Diccionario marítimo español, que además de las definiciones de las voces con sus equivalentes en frances, inglés e italiano, contiene tres vocabularios de estos idiomas con las correspondencias castellanas. Redactado por orden del rey nuestro señor

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' Nour 2.31

DI

DICCIONARIO
MARÍTIMO ESPANOL,

QUE ADEMÁS DE LAS DEFINICIONES DE LAS VOOES CON SUS EQUIVALENTES
RN FRANCES, INGLES E ITALIANO, CONTIENE TRES VOCABULARIOS DE ESTOS
IDIOMAS CON LAS CORRESPONDENCIAS CASTELLAMAS.

REDACTADO

POR ORDEN DEL REY NUESTRO SENOR.

VA
e DE ORDEN SUPERIOR,

MADRID EN LA IMPRENTA REAL
ako pg 1831,

IV o

tuna aplicacion y auxilio de las ciencias han mejorado de tal
modo la profesion de la marinería, que el resultado de sus
expediciones y viages pareceria increible 6 faLuloso 4 los an-
- tiguos y 4 sus mas célebres filósofos. Si la astronomía ha en-
riquecido el arte de la navegacion 6 pilotage; si la mecáni-
ca ha perfeccionado la maniobra; si la hidráulica ha adelan=
tado la arquitectura naval; si la óptica ha mejorado los ins-
trumentos de reflexion; ha sido consiguiente que muchas
voces, peculiares de estas ciencias, se hayan introducido y
connaturalizado en el idioma propio de la gente de mar.

Cinéndonos 4 las naciones modernas, su lenguage mariti-
mo primitivo, aunque reducido y tosco, conforme 4 las cor-
tas necesidades y rudas costumbres costáneas, no deja de ine
dicar en sus voces el origen 6 procedencia de las pueblos
septentrionales, de las repúblicas de Italia, de los reinos de
España y de Portugal, que dominaron alternativamente los
mares en diferentes épocas (1); pero si esta investigacion pne-
de ser útil para la historia marítima, ó de curiosidad para
los eruditos anticuarios, el conocimiento de las voces facul=
tativas no solo es indispensable al profesor, sino tambien al
orador, al poeta, y 4 todo aquel que desea leer con inteli-
gencia y escribir con acierto y exactitud. Las descripciones
que hacen Mendoza , Coloma, y otros historiadores militares
en las guerras de Granada y de Flandes, de tanto armamen-
to, pertrecho, fortificaciones, maniobras, sitios, batallas, y
de otros lances de la guerra con tan singular copia de vo-
ces pertenecientes al arte militar, agradarán siempre al ver-
dadero inteligente por la oportunidad y destreza con que es-

(1) Véanse las notas al fin de este Prólogo.

V

tan traidas, por la templanza y discrecion con que se ha-
llan usadas, y por la propiedad que en todas ellas se descu-
bre á primera vista, Ercilla, Lope de Vega, Juan Rufo y
otros clásicos escritores castellanos, usaron tambien muchas
voces náuticas para describir una ndvegacion, un combate
naval, 6 una tormenta. No debe pues ignorar su siguificacion
quien busque en la Araucana, en la Jerusalen , en la Dra»
gontéa , 6 en la Austriada la exactitud, la valentía y entu-
siasmo que encantan f los conocedores en tan hermosas paté-
ticas descripciones. |

Tal es la utilidad de los Diccionarios, aun limitados al
lenguage técnico y peculiar de una profesion como la Mari-
na, que, como hemos visto, tiene tanta afinidad con otras
artes y ciencias, y que ademas es muy variable en las costas
del Océano y Mediterraneo, y aun en sus particulares pro-
vincias y distritos (2). Esto mismo aumenta la dificultad pa-
ra la formacion de un Diccionario náutico, porque si los
de las lenguas muertas pueden apurar todo el caudal de sus
voces y frases, no hay igual facilidad respecto 4 las lenguas
vivas, en las cuales el uso vário y caprichoso, los nuevos
progresos ó descubrimientos en otras profesiones análogas,
y el imperio é influjo de naciones mas poderosas é ilustra-
das, dilatan 6 renuevan el lenguage para expresar los arte»
factos , las máquinas é invenciones que cada dia proporcio=
na el ingenio fecundo de los hombres, con el fin de simpli-
ficar 6 aliviar la rudeza de sus trabajos y labores, y de au-
mentar las comodidades de la vida. Asi es que 4 semejanza
de las hojas de los árboles, segun la discreta comparacion
de Horacio (3), caen y se envejecen unas voces para dejar
Jugar á otras recientes y peregrinas: todas, empero, deben

VI
darse 4 conocer en un Diccionario, porque. si las del len=
guage corriente han de estudiarse para usarias con propie-
dad y exactitud, las anticuadas y envejecidas no deben ig-
noraree sì se desea entender la doctrina de nuestros antiguos
maestros, Ó apreciar las relaciones de nuestros intrépidos
navegantes y primitivos descubridores,

Esta necesidad la han conocido desde tiempos muy anti-
guos diversos escritores, y posteriormente muchos oficiales
de la Real Armada, que, instruidos en la teórica y práctica
de su profesion, se dedicaron privadamente 4 suplir la falta
que aun tenemos de un Diccionario de Marina, mientras que
tanto se han multiplicado en Inglaterra, Francia, Holanda,
y en otras naciones marítimas; pero por una fatalidad incom-
prensible ninguno ha logrado ver la luz pública, ni contri»
buir por consiguiente á la utilidad comun, como hubiera
sucedido si en lugar de formar una obra nueva cada escritor,
se ocupára en aumentar y corregir con esmero la de sus pre-
decesores, Sin embargo, es preciso confesar que no se ha per-
dido enteramente el fruto de estos trabajos, que casi todos
se han aprovechado para coordinar este Diccionario, cuyo
complemento y publicacion tampoco hubiera llegado á efec-
to sin la constante proteccion y loable zelo con que le ha
promovido el excelentísimo señor Conde de Salazar, Secreta-
rio de Estado y del Despacho de Marina. Justo es por consi-
guiente, al hacer honorífica mencion de tales escritos, 1lus-
trar esta parte literaria de nuestra bibliografia náutica,

Los mas antiguos Diccionarios marítimos de que tenemos
noticia eran tan diminutos, que por lo regular no pasaban
de ser un apéndice 6 ilustracion á las obras en que se coloca-
ban. Asi sucede con el Vocabulario de los nombres que usa

VII
la gente de mar en todo lo que pertenece d su arte, que el
doctor Diego García de Palacio, Oidor de la Real Audiencia
de Méjico, imprimió en aquella capital el año 1587, al fin
de su Instruccion náutica para el buen uso y regimiento de
las naos, cuyo número de artículos no pasa de quinientos,
Otro escrito semejante , intitulado Vocabulario navaresco,
existe inédito en la Biblioteca Real de Madrid , sin expresion
de autor ni de año, pero que por su lenguage y.letra pare-
ce de fines del siglo xvi. Precédele una explicacion de los
métodos de medir las naves, arbolarlas, aparejarlas, cortar
sus velas &c. Tambien existe manuscrito en la misma Real
Biblioteca otro Vocabulario de los nombres que usa la gente
de mar en todo lo que pertenece d su arte , escrito por el Cae
pitan Sebastian Fernandez de Gamboa, que aunque sin ex-
presion de año, parece escrito 4 mediados del siglo xvx1. Po-
co se diferencia del que escribió el doctor García de Palacio;
y juzgamos, segun la confrontacion y cotejo que hemos he-
cho, que sirvió de original al que sin nombre de autor se
publicó en Sevilla el año 1696, para uso de los niños que se
educaban en.el colegio de San Telmo, con el título de Yoca-
bulario marisimo, y explicacion de los mas principales vo-
cablos de que usa la gente de mar en su ejercicio del arte de
marear, cuya edicion se repitió con algunas mejoras y cor-
recciones el ano 1722. Tal vez sirvió para ellas otro breve
Diccionario de términos de marina, que corria mariuscrito
entre los Oficiales aplicados de la Real Armada á fines del si-
glo xvi1, y el mismo que encontramos al examinar los pa-
peles del Almirante general del mar Océano don Pedro Fer-
nandez de Navarrete, Es muy probable que alguno de estos
pequeños Vocabularios fuese el que existia manuscrito en la

VIII

librería del Marques de Villena, y atribuye al Marques de
Aitona el senor Barcia en sus adiciones 4 la Biblioteca ndu-
tica de Pinelo (4). De todos estos. ensayos, que asi pueden
llamarse, y de los índices y declaraciones de voces náuticas
que colocaron Andres de Poza en su Hidrografía (5), Tomé
Cano en su Arte para fabricar naos (6), y de un Tratado
anónimo de navíos, y frases de navegar (7), formó una co-
leccion don Martin Fernandez de Navarrete, ahora Conseje-
ro de Guerra jubilado, y Director del depósito Hidrográfico,
cuando en 1790 comenzó á reconocer por. Real orden va-
rios archivos y bibliotecas del reino, con el objeto de reunir
los documentos de marina que ilustrasen, no solo esta parte
de nuestra historia militar y científica, sino la gloriosa série
de viages y descubrimientos que hicieron por mar los espa-
noles en los pasados siglos. Para la inteligencia de estas im»
portantes memorias fue preciso examinar é ilustrar muchas
voces náuticas que han desaparecido del lenguage comun,
quedando desusadas y envejecidas, y todas se han intercala-
do en los lugares respectivos de este Diccionario,

Muchos de estos últimos ensayos habrian sido inútiles si
hubiera visto la luz pública el Diccionario nautico que 4
mediados del siglo xv11 dejó concluido el Almirante don Pe-
dro Porter y Casanate, natural de la ciudad de Zaragoza. En
un memorial que presentó al Virey de Nueva-España , Mar-
ques de Cadreita, en Setienabre de 1636, tratando de las
obras que habia escrito, le dice: » Tiene hecho para S. M. un
»libro intitulado Diccionario náutico , comprendiendo den-
stro de un navío dos mil nombres particulares , aclarándo-
» los con sus definiciones , obra que acredita experiencia y no
» menor memoria, fundada en la inteligencia de lo mas me-

IX
_ #cänico de la nave (8).” Habia navegado en la Armada Real
del Océano , y concurrido á varias expediciones marítimas en
Europa y América. Obtuvo licencia del Rey para descubrir
en la mar del Sur, y continuar una Hidrografía general que
estaba concluyendo en 1636. Escribió tambien un 4rte de
Navegar , € hizo descubrimientos en el Golfo de la Califor-
mia (9), siendo despues Gobernador de Sinaloa. Todas aquellás,
y otras obras quedaron sepultadas en el olvido, y solo se impri-
mió en Zaragoza, el año 1634, un librito intitulado Reparo
d errores de lá navegacion española, que escribió Porter 4
los veinte y un años de edad, dedicándole al excelentísimo
señor don Fadrique de Toledo Osorio , Capitan general de la
Armada del Océano , con quien habia navegado. Basta la lec-
tura de esta obra para formar un concepto ventajoso de la só-
lida instruccion: y juicioso discernimiento de su autor, aun
en los primeros años de su carrera marítima; y por ella de-
bemos inferir que el Diccionario ndutico, que era el com-
plemento' de todos los conocimientos que fue adquiriendo
despues con su continuo estudio é ilustrada práctica, debia
ser perfecto, como lo asegura el doctor Juan Francisco An-
dres de Uztarroz, cronista del reino de Aragon, añadiendo
era obra tan deseada de todos los sábios en el arte de la
Marineria, por las breves y cortas noticias que della hasta
agora se han tenido (10). on à L

‘ A este Diccionario, dispuesto por un hábil General de
Marina, siguió el que con gran aparato de erudicion es-
cribiò y preparò para la prensa en 1673 el licenciado don
Juan Avello Valdés, Oidor de la Chancillería de: Valladolid:
Habia sido mas de seis anos Fiscal de la Real Audiencia y
Casa de la Contratacion de Sevilla, y se ocupó alli en formar

b

X
una recopilación de los derechos, leyes y cédulas de la nave
gacion á las Indias, de las ordenanzas del mismo Tribunal,
y de sus materias navales, dividiéndola en tres tratados 6 li-
bros que dedicó al señor Rey don Carlos 11: y como indice
6 sumario de esta obra, coordinó despues el Diccionario que
algunos de bus aprobantes miraron con juicio muy parcial
eomo una Enciclopedia 6 Tesoro, llamándole unos Prontua-
rio maritimo, y otros Abecedario náutico (11). No es posible |
_ formar una idea justa de esta obra sin examinarla. Apenas
contiene setecientos artículos, y en la mayor parte, mas que
en definir clara y sencillamente los vocablos, se ocupó su au-
tor en disertar sobre ellos con tal profusion de autoridades,
con erudicion tan impertinente, ya legal, ya poética, ya his-
térica, y con tan hueco estilo y desgraciada critica, que no
es posible sostener su lectura sin fastidio , ni sacar de ella uti»
lidad ni provecho. Asi es que este libro permaneció inédito
y oscurecido en la biblioteca del Escorial , hasta que en 1786
mandó sacar una copia el excelentísimo señor don Antonio
Valdés , entonees Ministro de Marina, la cual se conserva en
el depósito Hidrográfico de Madrid.

Este mal gusto y atraso en la literatura y en las artes, era
el preciso resultado de la decadencia de la Monarquía espa=
nola, mientras que Holanda, Inglaterra y Francia fomenta-
ban las ciencias y los conocimientos útiles, extendian su co.
mercio, y luchaban por aumentar su influjo en la política
europeá, dominando los mares, y multiplicando sus colonias
en todos los paises de ultramar. A España apenas llegaban
aquellos escritos científicos sino por medio de la Francia, cu-
ya lengua no era todavía ‘tan general como lo fue en el siglo
siguiente, Asi es que algunos escritores se aprovechaban de

- XI
las obras extrangeras, y tal vez las daban al público como pro»
pias y originales. Gaztaneta, siendo piloto mayor de la Ar-
mada Real del Océano, imprimió en Sevilla el año 1692 su
Norte de la navegacion, hallado por el cuadrante de reduo-
cion (12), cuyo invento habia publicado en Francia mas de
veinte años antes el señor Blondel Saint Aubin; y Marroquin
imprimió en Madrid en 1723 la Znstruccion de Marineros y
ejercicio de la maniobra, que es una traduccion de la obrita
que habia escrito el célebre Mariscal de Tourville, sin que
ambos escritores tuviesen la franqueza de manifestar el ori-
gen y verdaderos autores de estas obras, ni los aprobantes
de ellas la perspicacia y discernimiento para conocerlo. De
otra clase eran los compiladores como el P. Tomas Vicen-
te Tosca, presbítero de la Congregacion de san Felipe Neri
en Valencia, el cual supo extractar con suma claridad y exce»
lente método en su Compendio Matemático la obra publi.
cada años antes por el P. Dechales con el título de Mundo
matemático, sin dejar de tener presentes las doctrinas de otros
escritores españoles, El tratado xxv de su obra le dedicó
Tosca 4 la Nautica, y le dividió en seis libros, explicando
en los cinco primeros muy sucintamente , bajo la denomina=
cion de Arquitectura naval, las varias clases de embarcacio-
nes que se conocian, y las piezas Ó partes de que consta su
fábrica, y con alguna mas extension de la teórica y práctica
del Pilotage, 6 arte de Navegar. En esta parte recopiló el
tratado del P. Dechales y la Hidrografia del P. Fournier,
asi como en el libro 6.”, que destinó 4 la Táctica, se apro=
vechó del Arte de las Armadas navales del P. Hoste, único
que se conocia entonces de esta materia. Todos estos trata-
dos estan resumidos con mucho juicio y claridad, y para ello

È è.
:» Y

XII
abundan las definiciones de todas las voces técnicas de Mari-
na; pero como el P. Tosca no era facultativo 6 perito en
estas ciencias ; ni estaba acostumbrado al lenguage marino,
tuvo que adoptar algunos términos de las obras francesas que
extractaba , sin conocer las correspondencias castellanas que
eran usuales entre los constructores y marineros españoles.
Asi es que en la Arquitectura naval introdujo la palabra fran-
cesa estambor por la castellana codaste, y en la Táctica linea
de pluspres por linea de bolina. Cuando se fundó la Real
Academia española en 1713, hallaron sus primeros indivi-
duos estas palabras usadas por Tosca, y con su autoridad las
consignaron en su Diccionario, hasta que con mayor examen
y maduro acuerdo se suprimieron en las últimas ediciones
que de él se han publicado. Este escarmiento debe hacer cau-
tos 4 los que se dedican 4 compilar Diccionarios, para no
adoptar con ligereza la autoridad de aquellos escritores , que
aunque respetables por su erudicion y otras eminentes cali-
dades , carecen de los conocimientos facultativos de la mate-
ria de que tratan. ¿Se podrá seguir al venerable P. Fr. Luis
de Granada cuando usa el verbo náutico surgir en una sig-
nificacion opuesta á la que tiene apoyada por el uso constan-
te, solo porque equivocó su etimologia, siendo como es de
los escritores mas elegantes y castizos de la lengua castella-
na (13)? No en vano repitieron los antiguos aquella máxima
de Horacio
Navem agere ignarus navis timet ;
ume fractent fabrilia fabri (14)

para contener á los escritores en los límites de los estudios y
conocimientos propios de sus respectivas profesiones, sin in=
troducirse en materias que le sean exóticas y extrañas.

XIII

En el año de 1731, cuando la marina española iba cre-
ciendo en fuerza y estimacion á impulso de la política de Al-
beroni, y de las atinadas disposiciones de Patiño, creyó don
Antonio de Clariana y Gualves, caballero de la Orden de San
Juan, que convendria ilustrar 4 los jóvenes que emprendian
tan árdua é importante carrera con los conocimientos que
habian adquirido otras naciones, mientras la española, deca-
, dente en el reinado de los últimos austriacos , y dominada de
Ja Francia durante los primeros años del siglo xvirr, habia
retrocedido ó quedado estacionaria en los estudios que tan
aventajadamente habia cultivado en los siglos anteriores. Con
esta idea procurò Clariana compendiar 6 resumir los elemen-
tos 6 doctrinas de las varias ciencias que forman un perfecto
marino, publicando en aquel año el tomo 1. de su Resúmen
náutico, en que comprendió la Arquitectura naval, 6 méto-
do de construir los bajeles; la artillería de marina; los ele-
mentos de la esfera, y algunos teoremas pertenecientes á la
fábrica, armamento y conduccion de las naves. En el tomo 2.9,
que no llegó á publicar, trataba de la economía, policía , ré-
gimen y táctica naval. El autor habia navegado en loa bu-
ques de Malta é intervenido en sus armamentos, y observa-
do detenidamente los obradores y astilleros que tenia en To-

lon la marina francesa; y asi colocó al fin de este primer vo-
lumen un índice de algunos términos ó voces propias de ma- |
rinería que se usan en él, con la correspondencia en frances;
habiendo prevenido al lector que no extrañase su novedad y
aspereza , pues eran propios de la náutica y limitados al ele-
mento del agua, de donde no salen, sin ceder por esto á los
que tal vez para significar lo mismo nacieron en la tierra con
mejor cultivo.... y que no solo cada nacion tiene su frase y

XIV
propiedad en los términos de Marina, sino que aun en Espa-
ña la hay en muchas provincias diferente. Sin duda medita»
ba Clariana concluir el Resúmen ndutico con algun Vocabu-
lario que sirviese pera su mayor inteligencia.

Lo que este escritor se propuso hacer tan compendiosa»
mente, procuró desempenarlo con mayor amplitud y mas cau-
dal de doctrina el excelentísimo señor Marques de la Victo-
ria don Juan José Navarro. Despues de haber militado hono- .
rificamente en el ejército durante la guerra de sucesion , ha-
llándose en el sitio de Alicante, en la batalla de Zaragoza, en
la toma de Barcelona, y en otras acciones militares, pasó á la
Marina para instruir y disciplinar á la noble juventud que
empezaba á ser su fundamento en la naciente compañía de
Guardias-Marinas. Desde su primera campaña de mar en 1717
para la conquista de Cerdeña, conoció el atraso en que esta»
bamos de conocimietitos facultativos, y se aplicó con singu-
lar constancia á introducirlos y cultivarlos con el auxilio de
las ciencias matemáticas y del dibujo, que habia formado una
parte esencial de su esmerada educacion. Ni la série de sus
continuas y gloriosas campañas, ni los eminentes cargos que
desempeñó hasta el de Director general de la Armada, pu-
dieron distraerle de esta aplicacion tenaz, de este deseo ar-
diente de ilustrar en todos los ramos de su científica profe-
sion á los individuos del cuerpo en que servia. Tratados de
Maniobra teórica y práctica, de Táctica naval, ya traducidos
y mejorados, ya propios y originales; de Arquitectura na-
val 6 construccion de buques, de Ordenanzas é instrucciones
para los Capitanes 6 Comandantes de navíos, de Geografia,
de Disciplina militar; Discursos políticos, Reglamentos de
tripulaciones, Plan y nuevo sistema de señales, todos fueron

XV

elementos para la formacion del Vocabulario que envió al
Almirantazgo en el año 1740, y que desgraciadamente se ha
perdido ó extraviado por la incuria y abandono en que se
tuvieron los archivos de las secretarías y oficinas del Gobier-
no. Tan lamentable pérdida se hace mas dolorosa por la mues-
tra que se encuentra entre sus borradores, y comprende has-
ta la letra E en dos tomos en folio, y en número de 3466
voces solo en estas cinco primeras letras del abecedario , de-
finidas todas con clara explicacion y suma propiedad, cuan-
do segun el historiador de su: vida no estaban olvidados los
términos españoles que fuéron los primitrvos «del Océano, y
cuando los peculiares al Mediterráneo no empezaban ‘4 estar
fuera de uso (15). No es menos apreciable el Diccionario de-
mostrasivo con la configuracion y. anatomia de toda la ar-
quitectura naval moderna, que empézò el Marques en el
año de 1719, y concluyó en el de 1756, dedicándole al ses
mor Rey don Cárlos mi de grata memoria (16). No hay expre-
siones con que manifestar el justo dolor de que tantas abras
de utilidad pública, escritas cuando poco ó nada se conocia
de sus importantes materias, quedasen sepultadas en la os-
curidad, pues ni se vió tratada la teórica sublime de la Ar-
quitectura naval, hasta que don Jorge Juan la publicó en-1771
en el tomo 2,° de su Examen maritimo ; ni tuvimos tratado
de Táctica, basta que don José de Mazarredo imprimió sus
Rudimentos en 1776; ni de Maniobras y máquinas de ábor-
do , hasta que don Francisco Ciscar dió 4 luz el suyo en 1791;
ni Diccionario ndutico, hasta que con laudable empeño ha
promovido el Ministerio de Marina la redaccion del que aho-
ra se publica.

‘ Para instruccion de los caballeros Guardias-Marinas en

‘ XVI
su Academia de Cádiz, escribié y publicó en 1766 el Tenien-
te: de navío don Santiago ‘Agustin de Zuloaga su Tratado ins-
tructivo y práctico de Maniobras navales ; habiendo impre-
so antes en Sevilla con el mismo objeto su Cartilla maritima,
cuya obrita se reimprimió varias veces siempre mejorada y
eorfegida , como que era el manual 6 texto para la ensenan-
za de lá maniobra, de que estaba encargado su autor (17).
Ademas del nombre, explicacion y uso de los palos y vergas;
de los cabos y aparejos , de las velas y jarcias, de la motone-
ria, y de las voces de mando, contiene en el capítulo x1 un
Focabularid en órden alfabético de los nombres de los ma-
deros de cuenta, ligazon y partes de que se compone un na-
vio interior y exteriormente en mûmero de 274 artículos; y
aunque las definiciones son exactas, como hechas por un. pro»
fesor: tin práctico é inteligente,.no tienen toda la: claridad
que se necesita, ya por falta de instruccion teórica, ya por
haber usado en su explicacion otras votes técnicas que son
para el comun de los lectores no menos exóticas é ininteli-
gibles que las que se intentan définir 6 dar 4 conocer (18)
El Alferez de navío retirado don Tomas Sotuel, que ha-
bia trabajado durante muchos años en la formacion de un
Diccionario universal de Marina con las correspondencias
en frances y en ingles, le presentó concluido al excelentisi-
mo señor Marques Gonzalez de Castejon á principios del
año 17773 Y babiéndole examinado é informado sobre su
mérito, en virtud de Real orden, el Director de las Acade-
mias de Guardias-Marinas don Vicente Tofiño de San Mi-
guel, no llegó á publicarse. Como Sotuel hubiese establecido
posteriormente su residencia en Madrid, y logrado el honor
de enseñar las ciencias matemáticas al serenísimo señor In-

‘XVII
fante don Gabriel; Su Alteza, que siémpre manifestó su ilus-
-trada y generosa predileccion por la Marina, creyó que una
-obra de esta clase seria decorosa al cuerpo de la Armada, y
«de: gran utilidad para la inetruccion y-enséñanza de eus in- -
dividuos. Gon este deseo la presentó al rey su padre el señor
don Carlos 111, quien sè dignó mandar por el Ministerio de
Marina que la examinasen los Gefes de escuádra don Fran-
cisco Gil y Lemos, y don Gabriel de Aristizabal, 4 los que
.se unió despues don Vicente Tofiño. Abrazaba y contenia el
Diccionario por orden alfabético la maniobra, construccion,
artillería, pilotage, táctica, matemáticas, fisica experimental,
geología , pesca , comercio , medidas , pesos, monedas y cuan-
tas ciencias, artes y oficios tienen próxima 6 remota conexion
con la Marina. Cada artículo era un tratado 'completo de la
‘materia que comprendia , aunque con oportunas. remisiones
a otros artículos en los puntos 'análogos 6 conexos. Précedía-
le un discurso preliminar sobre el orígen, progresos y utili-
dad de la Marina. Llevaba al fin dos Vocabularios en frances
é ingles con sus correspondientes yoces castellanas , y estaba
enriquecido con mas de 160'láminas en folio, én que se re-
presentaban. muchas máquinas hidráulicas del especial uso 4
‘bordo 6 en los arsenales. Asi es que la intencion: y el propó-
sito del autor (vepan dice), fue hacer de este Diccionario en-
ciclopédico un cuerpo completo y metódico de instruccion
para todos los: que se dedican 6 sigüen la carrera marítima
en sus diferentes ramos. Tan vasta y dificil empresa era cier-
tamente superior a la capacidad de un hombre solo, y mas _
propia de una sociedad de sabios, profesores y artistas, don-
de.cada uno se entargase de: lo. concerniente 4 su: peculiar
profesion. Así opinaron los censores , añadiendo que como el
c

XVII

principal trabajo del autor habia sido extractar y traducir las
materias que trata de cuantas obras pudo adquirir, se nece-
#itaba poseerlas magistralmente.para resumirlas y coordinar-
- Jas con claridad y acierto en artículos separados, alterando
el orden natural que para facilitar su enseñanza observan los
libros elementales : qué siendo por lo comun extrangeros los
que tuvo á la vista, y no poseyendo el idioma español con
la pureza y perfeccion necesarias, era Sotuel desordenado é
incorrecto en algunos artículos, y generalmente oscuro en
sus explicaciones; á veces escaso y diminuto en materias esen-
ciales, y á veces difuso y redundante en las de menor im-
-portancia ; que deaconocia los adelantamientos modernos en
Ja ciencia naval y en las demas auxiliares , como se confirma-
ba cotejando su Diccionario con la Enciclopedia metódica que
empezaba 4 publicarse en Francia, y se advertía particular-
| mente fm log.artículos argueo ,.desplasdmuento de las aguas,
.cordeleria., barómetro náutico, y otros inventos recientes de
que Sotuel no tenia noticia. Tal era en suma el juicio y dic-
támen de tan hábiles censores; pero si. no puede desconocer
se lo. 4rdpo, y aun temerario de la empresa, pasma y adenira
que un Oficial subalterno retirado y:sin auxilios, la comen”
zase y. llevase al: cabo icon tanta ‘constaneia y laboriosidad.
Anciano ya, é ingeniero 6 constructor por su particular pro
fesion , dió de, la arquitectura.maval, tal como. se conocia en
su tiempo, mas exactas. noticias que. del. pilotage, de la.ma-
niobra y de otras ciencias, en cuya práctica se habia ejerct-
tado menos, y cuyos progresos iban siendo mayores con la
aplicacion de nuevos y continuos descubrimientos,

Asi sucedió en otros ramos ; y el por la conexion, afini»
dad y dependencia que tienen entre si loe conocimientos hu-

XIX

manos, se quiere abrazarlos y comprenderlos todos en el Dic-
cionario de una facultad 6 profesion determihada, cuyos li+
mites solo pueden señalar la prudencia ilustrada y el juicio-
so discernimiento, entonces en lugar de facilitar y allanar su
enseñanza ; seobetruye y se imposibilita con doctrinas y pre»
ceptos inútiles 6 intempestivos. Trátar, por ejemplo, minu»
ciosamente de la siembra y cultivo de los cáñamos y linos, y
de sus elaboraciones posteriores para fabricar las velas y las
jarcias; de los montes y plaritios, porque se emplean maderas
en la construccion de las: naves;:de los fierros y metales, por-
que se usan para asegurar las piezas de su fábrica, 6 para
forrar sus fondos; de los peces de mar porque se crian en su
seno ; de los derechos de aduanas, letras de cambio, bancos,
pesos, medidas y monedas de todas las naciones, porque con-
vienen estos conocimientos al comerciante de mar como al
de tierra, es introducirse en la jurisdiccion de la agricultura,
de la historia natural, del comercio, y de las artes que no
son exclusivamente :propias. y peculiares de la Marina..Sin
embargo se intentó y procuró corregir algunos de estos de-
fectos en tan gran obra, ya mejorando su estilo, ya cerce-
nando algunas cosas supérfluas, ya añadiendo otras mas nue-
vas é importantes, y aun se disponia su impresion con mag-
nificencia, cuando murió el serenísimo señor Infante don
Gabriel que la fomentaba ; pocos dias despues faltó tambien
el señor don Carlos I que la protegia, y al año siguiente
falleció el autor, cuando iba á recoger el premio de tan di-
latadas fatigas. La viuda del laborioso Sotuel obtuvo una. pen-
sion del Rey, y entregó en reconocimiento de esta gracia al
Ministerio de Marina todos las manuscritos de su marido.

Por ver inutilizados estos trabajos, emprendió sin duda

XX

el Teniente de navio don José de Vargas y Ponce, que se ha»
llaba en Madrid encargado de la publicacion de las cartas y
derroteros formados por el Gefe de escuadra don Vicente To-
fino, un Diccionario náutico, para el cual habia llegado
à reunir, segun dice, ‘hasta 140 voces puramente técnicas
del lenguage marino (19).'Cada letra formabá uno 6 mas to~
mitos, conforme su respectiva extension: no estaban defini-
das todas las palabras, sino apuntadas las especies como en
borrador, para extender despues los respectivos artículos con
mayor exactitud y meditacion. Sin embargo, el excelentisi-
mo señor don Antonio Valdés, Ministro de Marina, conocien-
do la importancia de un Vocabulario facultativo, y que no
podia perfeccionarse sino dentro de las tablas de un navío, ó
de los obradores: de los arsenales, fue remitiendo 4 los Sub-
inspectores de estos los tomos de cada letra, para que aña-
diesen y corrigiesen cuanto estimasen útil y conveniente. Por
este medio adquirió este Diccionario muchas mejoras, pero
ni se concluyó, ni se le dió la última mano que necesitaba,
quedando solo sus apuntes ‘y artículos como materiales para
formar otro nuevo.

Aunque el P. Esteban de Terreros, de la Compania de
Jesus, y Catedrático de matemáticas del seminario de Nobles
de Madrid, no se propuso escribir particular y exclusiva-
mente un Diccionario de Marina, sino comprender las voces
de esta profesion en su Diccionario castellano de ciencias y
artes, merece no obstante nuestra - consideracion, ya por el
conato que puso en reunir y acopiar las de este lenguage,
que es como de una nacion totalmente extrangera (20), ya
por el influjo que ha tenido su autoridad para algunos es-
critores que le han «seguido sin examen ni discernimiento.

XXI
Si la empresa de Sotuel, reducida solo 4 la parte marina,
aunque explicada científica y difusamente, pareció una em-
presa descomunal y gigantesca, ¿cuánto mas lo debia ser una
obra que contuviese el lenguage propio, los vocablos técni-
cos y vulgares de todas las ciencias, artes y oficios que se
cultivan en las naciones civilizadas? Cuando las ciencias es-
taban en su infancia, y se percibian en su cuna ú origen los
vínculos que las unen, entonces abrazarlas todas era mas fá-
cil y hacedero , y no era raro por consiguiente ver algunos
sabros universales como se refiere existieron en los pasados
siglos. Mas desde que el árbol de la sabiduría multiplicó sus
ramas, y éstas se dividieron y subdividieron en clases y ma-
terias tan diferentes cuantas comprende y sujeta á su examen
y meditacion el entendimiento humano , ya no es posible el
estudiarlas todas y cultivarlas. Suficiente y aun sobrado hace
quien en su peculiar carrera y profesion logra adquirir los
conocimientos necesarios para desempenarla bien, 6 para sim-
plificar su enseñanza y doctrina, 6 para adelantar y extender
sus aplicaciones. El P. Terreros , que ya habia experimenta-
do esta dificultad al traducir al castellano el Espectáculo de
la naturaleza del abate Pluche, intentó superarla consultan-
do los libros, los artistas y profesores, y concurriendo per-
sonalmente á los talleres del sastre, del carpintero, del teje-
dor, del guarnicionero, del tornero y de otros menestra-
les (ar). Como no tenia en Madrid igual facilidad para exami-
nar por sí los obradores de un arsenal y astillero, ni el por-
menor de la complicada máquina de un navío, se halló en la
necesidad de apelar al examen y estudio de varios tratados de
náutica, de arquitectura naval y de otros; y aun con el ay-
xilto de un Diccionario maritimo nada vulgar, que no dice

XXII
cual sea, conoció la insuficiencia de estos medios para ins-
truirse cual convenia y deseaba, y hubo de recurrir à los in»
formes de varias personas ilustradas, y entre ellas á su dis-
cipulo don Juan Pesenti, Marques de Monte-corto, de cu-
ya instruccion y generosidad recibió muchas noticias, y la
resolucion de las dudas que no alcanzaban á desvanecer los
libros que habia consultado (22).

El P. Terreros tenia impreso el tomo 1.” y como la mi-
tad del 2.° de su Diccionario, cuando sucedió la expulsion de
los Jesuitas. Este acontecimiento influyó en que asi la parte
impresa como la inédita quedasen sepultadas por muchos
años. Tuvo noticia el Conde de Floridablanca, siendo Minis-
tro de Estado , de que todo existia en la Biblioteca de los Estu-
dios Reales, y encargó entonces á los bibliotecarios don Fran-
cisco Meseguer y don Miguel de Manuel que coordinasen y
diesen á luz toda la obra, para lo cual hallaron entre los ma-
nuscritos que se habian aglomerado, pertenecientes 4 aquellos
religiosos , la copia presentada al Consejo, muchos paquetes
de cédulas ordenadas, y el prólogo original, aunque sin la
debida correccion. Con estos auxilios, y siguiendo la idea y
primitivo plan, continuaron como pudieron la edicion, su-
pliendo lo que faltaba 6 se habia extraviado, y se publicó el
primer tomo en Madrid el año 1786, cuatro despues de ha-
ber fallecido en Italia su laborioso y benemérito autor. S1 és-
te hubiera podido coordinar tranquilamente sus borradores
y apuntamientos, añadir y rectificar sus artículos , escoger y
desechar las voces mestizas è impropias, acopladas tal vez con
precipitacion y poco examen, y aun cuidar de la edicion de
su obra, al cabo de tantos años de observaciones, es eviden-
te que los aciertos serian mas y los errores menos, ya que no

XXIII

sea dada la perfeccion en obras de esta clase, y mucho me-
nos cuando se tratan materias extrañas en que es preciso ca-
minar con guia y auxilio de otros, 6 discernir y juzgar por
conocimiento ageno. Menos disculpables son los que, aun
siendo facultativos, le han seguido ciegamente sin juicio ni
crítica, incurriendo en errores tanto mas perniciosos, cuan-
to que se hallan apoyados por hombres de grande reputacion.

Despues de tantos escritos y doctos afanes sobre la no-
menclatura marítima, carecemos aun de un Diccionario náu-
tico, y probablemente careceriamos de él por mucho tiempo,
si el Rey nuestro Señor, que tan generosamente fomenta to-
dos los estudios y conocimientos útiles 4 sus vasallos, no hu-
biese promovido esta empresa mandando al Director del de-
pósito Hidrográfico, por Real orden de 16 de Mayo de 1827,
le informase sobre los medios de llevarla al cabo, atendida la
utilidad que ofreceria la publicacion de un Diccionario de
Marina en que se contuviese la sencilla definicion y signifiz
cado de las voces usuales, y su correspondencia con algunas
de las de nuestros antiguos navegadores ya desconocidas , y
con las inglesas y fraricesas del dia; para:lo cual se podria
contar con los auxilios que 4 este fin proporciona la rica y
escogida Biblioteca de:aquel: establecimiento, y pon los de-
mas que se pudiesen reunir. Por entonces presentó el Tenien-
te de navio don Miguel Roldan un Diccionario mdritimo que
habia formado privadamente durante sus navegaciones - y
eampañas de mar: trabajo importante por la extensioi de sus
explicaciones facultativas , y por la copia de sus voces y fra-
ses, y muy plausible por el celo con que se apresuró á pre-
sentarlo.para cooperar á las intenciones de la superioridad,
aun cuando carecia de cierto orden y corréecion , de varios

A

XXIV
artículos anexos á algunas profesiones de Marina , de la cor-
respondencia con el castizo lenguage de nuestros antiguos
navegantes, y con el que usan actualmente las principales
naciones marítimas de Europa. Casi al mismo tiempo acudió
desde Salou el Capitan de fragata y de aquel puerto don Ti-
moteo O-Scanlan, solicitando Real permiso y privilegio ex-
clusivo para imprimir un Vocabulario maritimo trilingüe que
tenia concluido, y se reducia 4 una nomenclatura 6 indice
de las voces náuticas españolas con sus correspondencias en
frances y en ingles, pero sin definirse ni ilustrarse como era
la voluntad de S, M. y lo exigia la utilidad pública. De todos
modos este trabajo-preliminar debia ser de gran auxilio:4 la
empresa, como fruto que era del estudio y aplicacion de un
ingeniero hidráulico que habia navegado y poseia bien los
dos idiomas extrangeros. Por estas consideraciones se le man-
dé venir 4 Madrid para completar y perfeccionar su bbra se-
gun el plan ya indicado : se le facilitó al efecto por la Direo-
cion Hidrográfica gran parte de los Diccionarios castellanos
manuscritos de que arriba se ha hecho meneion, y otros dos
que sucesivamente se remitieron por el Ministerio. Uno de
ellos, escrito por el Teniente de navío don Juan Vizcarrondo,
ee una: compilacion de voces y frases, aunque muchas sin defi-
nir : el otro es un Vocabulario metódico y exacto español-in-
gles, obra del Teniente de navío don Juan José Martinez, que
posteriormente ha enviado la segunda ‘parte inglesa-española,
mas curiosa é instructiva por las noticias y explicaciones apre-
ciables que hace sobre la Marina inglesa. Hasta nueve Dic-
cionarios extrangeros pudo suministrar el Depósito Hidro-
gráfico. Son entre ellos muy notables el de Neuman, impre-
so en Londres el año 1800, que contíene las voces inglesas

. XXV

con sus correspondientes en frances; español, portugues, ita-
liano y aleman; y el de Roding, .impreso en Hamburgo
en::1798 , con la explicacion en; alemah y sus corresponden»
«zas en holandes; dinamarques, sueco, ingl , frances, italia
no, espanol y portugues. : | |

Con tantos auxilios y con incesante laboriosidad redactó
O-Scanlan el primer ensayo 6: borrador .de este Diogioriario,
comprendiendo en él además de las voces técnicas de la Náu-
tica, Maniobra, «Artillería , Construction y Táctica, las de las
artes de la pesca, y las propias de la contratacion y comercio
marítimo,. aun .con mayor. :amplitud ‘de lo que .se le habua
prevenido. Como era dificil marcar. la extension que el uso
ha dado á.muchas voces y frases 'facultativas, que alguna. vez
en su sentido recto, y mas comunmente en el metafórico, han
entrado ya en el lenguage comun (23);'4 que son usuales
promiscuamente ‘en las. profesiones análogas de mar y tierra;
pareció 4 la superioridad que -cenvehdria un nuevo examen
y revision, asi para ceñirse A las voces peculiares de la Ma-
rina, como para añadir otras antiguas que,. siendo las. mas
castizas y puras, son igualmente la raiz y fundamento, dè
muchas actuales, y que usaron ‘nuestros españoles cuando re-
ducian 4 sistema el arte:de navegar escribiendo los primeros
tratados que del'se conocieron ,-y adelantándole con la pràc-
tica al mismo tiempo en:sus dilatadas navegaciones. Para tan
delicado encargo se nombró al.Capitan de fragata don Ma-
nuel del Castillo, Oficial de la Secretaría del Despacho de
Marina, que tambien habia formado años ha un Diccionario
náutico para su instruccion y uso particular; y despues de
una prolija lectura de'algunos antiguos escritores, de un atene
to reconocimiento y estudio en el cotejo y comparacion con

d

XXVI

varias obras modernas, y de repetidas conferencias y consul-
tas con oficiales facultativos, ha logrado aclarar é ilustrar
muchos artículos, excluir algunos tomados de los extrange-
ros sin necesidad ni competente autorizacion, indicar el ort-
gen y uso propio de no pocas voces, y acrecentar su núme-
ro ó sus diversas acepciones (24).

- No pat esto se: ha de creer que queda:apurada la materia,
y que este Diccionario sea completo y tenga toda la perfec»
cion necesaria 4 que se ha aspirado. Desgraciadamente no es
ni puede ser así, porque esta clase de obras, aun trabajadas
en siglos enteros por Academias ilustradas y laboriosas, estan
recibiendo continuos aumentos y córrecciones.que las hacen
mas y mas recomendables. El examen de los vocablos segun
su origen, y la inteligencia primitiva que les dieron los an-
tiguos; la dificultad én definir los objetos mas comunes con
palabras claras y propias para la mas fácil comprension de
toda clase de lectores; la que ofreve el dar. idea de ciertas
máquinas , instrumentos, usos y costumbres de que apenas
queda rastro 6 noticia ; las alteraciones: que han sufrido las
lenguas ‘ampliando 6 modificando el primer significado de
sus voces (25);.el abandono y olvido de alguns; la incesan-
te introduccion ó reproduccion de otras, y su diversidad en
varias provincias 6 territorios de la península y de ultramar,
son cansas poderosas para que los primeros Diccionarios sean
incompletos y aun imperfectos, y que necesiten por conse-
cuencia del estudio y aplicacion de las personas ilustradas
que con sana intencion y puro zelo se dediquen á darles los
aumentos y correcciones con que hayan de enriquecerse y
perfeccionarse. Y si esto acontece por punto general con to-
da clase de Diccionarios, ¿cuánto mas deberá estar sujeto á

XXVII
tales enmiendas y mejoras el que par primera vez se publica
en España concerniente. al lenguage propio de su gente de
mar ? Y :si todos lob idiorhas sufren esta ley de instabilidad É,
insubsistencia, originada por’ el trato, comunicacion y Co»
mercio con otras: naciones yecinas, ¿cuánto mas deberá in-
fluir en el lenguage de los: Marinos que por medio de la na-
vegacion estan: frecuentembnte en .acceso , comtacto y porres-
pondencia, no solo'con las naciories civilizadas de. Europa, si-
no con sus colonias de ultramar , y aun con los pueblos sal-
vages que existen en todas las islas y continentés «dé muestro
globo? Si estas corisideraciones exigen la iudulgençia de parte
de nuestros lectores en general, deben tambien alentar 4 los
Oficiales de la Real Armada ya maniobristas, ya pilotos y as-
trónontos ;'á los ingénieros y cónstructeres ; 4 los empleados
en arsenales y en sus divergos obradores: 4 los encargados en
las matrículas y tercios navales de forhentar :y proteger la pes-
ca y la navegacion mercantil, 4 contribuir con sus luces y
| conocimientos ‘4 la perfecgion de una obra que contiene tan-
tas y tan importantes materias , y: que puede en muchos ca-.
sos serles de grande utilidad para el mejor desempeño de sue
respectivas obligaciones. |
Pero es preciso tener presente, asì para la formacion, co-
mo para las mejoras sucesivas ‘de los 'Diteionarios, algunas:
consideraciones muy esenciales, 1°'Que el objeto de estas:
mene es el de inventar é introducir arbitrariamente pala-
:bras peregrinas 6 nuevos vocablos, aun cuando sean necesa=
rios, sino el de reunir con orden, y conservar oon fidelidad» —
y pureza aquellos que estan apoyados-ó sancionados por:jes-'
petables autoridades de clásicos escritores, 6 por el'uso dis-.
creto é ilustrado. Si todos tuviesen la libertad de formar y

N

XXVIII
usar palabras 4 sQ antojo, apenas se entenderian unos con:
ottos, y faltaria aquella:tàcita.convencion que en ésta, como
éh ‘otras instituciones humanas y; es el fandamerito de :lz so-
ciedad y de la union y trato de los hombres entre si. 2° Que
respecto 4:la autoridad no basta que um escritor sea puro y:
castizo en ‘el lenguage comun ;.éxaet ‘én: la gramática, ela=
gante én el disturbo, sitio que sea:docto y períto.en la mato»
ria de que trata, y por consiguiente en el uso y aplicacion
de las palabras técnicas 6 facultativas. Los sabios mismos en.
ha forthacion de' ‘las que. necesrtan para. expresar las nueyas:
idéas: que adquierlen obseryando:la:maturaleza y acrecentani
doi los .conocimieritos científicos, no proceden al ácaso ni por
capricho. stgo que toman. tales voces de. otras: lenguas -vivas.
è. muertas que las tiemen: 5.6 llevados de la semejanza y ana-
logía de: las ideas 'ü objetos , .que-quieren expresar can etros.
ya combcidos., les aplican los miembs vocablos en acepcion mas
6° menos directa 6 metaforica segun conviene, aunque en,
esta parte contribuiria mas 4 la. perfeccion y claridad de
las lenguas que cada idea © objeto tuviese su nombre 6 exe
presión propia y peculiar. Horacio aconsejaba á los roma-
nos tomasen sus voces de la lengua griega, que era la mas
sabia entonces, y siendo la latina madre de. la nuestra,
obrariámos prudentemente si .de ella tomásemos las voces
que nos falten, acomodandolas 4 la índole y pronuncia-
cion del idioma castellano....32 Que aunque el uso segun
Horacio, es el. árbitro, juez y norma del lenguage, se ha de
entender por uso, como -lo.edeeña Quintiliano, no la cos-
tumbre $ manerá de hablar, del vulgo 6 de la gente incul-
ta Ó mal educada, sino la que tienen y ejercitan lag personas
lustruidas y discretas conforme al voto y consentimiento de

4

| XXIX

los ##bios (26). Seria un absurdo consignar: en un Dicciona-
rio las voces perlongar por prolongar , niervo por: nervio,
perpao por propao, batallola por batayola, comendante
por comandante, y otras corrupciones semejantes 6 vicios de
pronunciación quese notan en el lenguage de nuestros ma-
rineros ; cuando solo se deben autorizar las que han 'intro-
ducido los ijuiciosos y perítos escritores, 6 ha sancionado el.
uso y la costumbre de las gentes de buena educacion....4? De
aqui resulta que pava apreciar una autoridad, y el bueno ó.
mal uso'de las votes, es necesario reconocer -y examinar. aten-
tamente: los 'esvritores nacionales, empezando por foe’ mas:atyr-
tiguos,' y siguiendo cronológicamente hasta les modernos, par
Fa apuntar sus voces, y. frases, estudiar su sigrificado;y-laa ale,
teracionés que 'hayan: tenido, Condcer.su origen. y. da. histaria,
del idioma (47), y su. copia 6 abundancia, 6 loque es lo mie,
mo, el número y calidad dè los signos que forman su caudal
y riqueza, Porque si-se ignora lo que tenemos, j como se cori
nocerà lo que-podamos necesitar? Mengua y desdoro seria ir.
4 mendigar del francés, del italiano 6 del ingles lo.que'tene-
mos en nuestra propia casa dejado en herencia por nues-
tros mayores, y preferir la precaria autoridad de los Diccio-
narios extrangeros 4 la respetable de «nuestros clásicos ,:, y” al
uso y costumbre de hablar de los célebres navegantes espa-
noles. |

Ejemplo digno de imitacion nos han dado anticipada-
miente algunos hábiles escritores y buenos patricios, Cuando
don José Clavijo y Fajardo tuvo que formar en 1777, á con

| secuencia de Real orden, los Indices castellanos de las produc-

ciones y curiosidades que existian en el Real gabinete de His:
toria natural de Madrid, examinó cuantos autores españo-

XXX
les habian tratado de los divérsos ramos: de aquella ciencia i
y 4 fuerza de constancia y.de yaa aplicacion continua da
- nueve años en leer las obras latinas y francesas, cotejándo-
las con las castellanas, consiguió formar un Vocabulario de
ciencias naturalés en los tres idiomas, que no solo le fue útil
para su primer: objeto, sino para dar despues. 4 la traduccion
castellana, que publicó de la Historia natural del Conde de.
Buffon , aquella pureza y propiedad de lenguage y expresion
que la han dado tanta celebridad y-aplauso entre los españo-
les que suben apreciar 4 su macion sin desdeümr : per eso el
mérito de las extrangeras. Lastima -es que este Vocabulario
no viese la luz pública, ya que la experiencia habia hecho
cortocer ‘su autor do dificil que es. halbar los verdaderos
equivalentes de las voces “de ‘Historia natural en.el idiomas
pdtrio, si no precede una larga y ¡penosa investigacion (28).
Otro de los escritores recomendables en este concepto es don
Diego Antonio Rejon de Silva, que en su Diccionario de las
nobles artes, impreso en Segovia en 1788, no solo se propu=
so definir con claridad y concision todas las ‘voces y frases
pertenecientes á la pintura, escultura , arquitectura y graba=
do, sino comprobarlas con la autoridad de los escritores es-
pañoles que trataron de intento la materia : las pocas que ca-
recen de este requisito estan apoyadas en la notoriedad y en
el uso comun de los profesores con quienes consultó el autor
antes de dar lugar á ninguno de estos artículos en su Diccio-
nario. Por este medio logró hacerlo propiamente español, y
prefirió con mucha cordura omitir algunos vocablos provin-
ciales 6 anticuados que no se podian comprender bien, 6 co-
legir su correspondencia con los actuales, a que saliese d luz
copiosamente abundante de errores (29). Los Diccionarios de

XXXI
esta clase no pecan tanto por diminutos, porque esta falta la
corrige el tiempo y la aplicacion , como por las ideas erró-
neas que dan-las malas definiciones, por la equivoca califica-
cion de las palabras, y por la tendencia general 4 corromper
nuestro idioma con voces extrañas, que ni son necesarias , mi
conformes á su índole y peculiar carácter.

Despues de haber demostrado la utilidad de los Diccio-
narios facultativos , especialmente del lenguage propio de la
Marina castellana, y la falta que tenemos aun de una obra
de esta clase, hemos examinado las nomenclaturas y vocabu-
larios que se han formado en diversos tiempos y se conser-
van inéditos, habiendo servido no obstante.muchos de ellos
de materiales para coordinar el que ahora ofrecemos al pú-
blico; y por fin, despues de exponer las reflexiones que pue-
den ser útiles para la perfeccion de este mismo en las edi-
ciones sucesivas, nos restà solo dar alguna idea del plan. y
método seguido en su redaccion, con algunas advertencias
conducentes á facilitar su manejo y uso para hallar con ma-
yor acierto y prontitud las yoces ó frases que se buscaren.

1.2. Arreglados sus artículos por órden alfabético, se ha
indicado su calificacion gramatical, :y la ciencia 6 arte 4 que
pertenecen, dandose la definicion de cada yoz con la conci»
sion y claridad que ha sido posible, evitando para esto usar
de otras palabras técnicas que dejarian el sentido mas oscuro
y menos perceptible para los que no sean facultativos,

2.2 Ademas de las voces propiamente marítimas , se han
colocado algunas de astronomía, geografia, poesía y mitolo-
gia por las relaciones que tienen con la navegacion ó con la
Marina, y Cuyo conocimiento puede ser de alguna utili-
dad. |

XXXII

3.° Bajo un artículo., aunque con la separacion -conve-
niente, se. han puesto las diversas acepciones de una misma
‘vou , que muchas veces es comun 4 varias facultades 6 pro-
fesiones marítimas. Pero con el fin de.disminuir 6 evitar la
-multiplicidad de cifras y denominaciones eu la: asignacion de
ramos, ciencias ó artes á que las voces corresponden , se han
incluido en la general de Arquitectura naval las pertene-
cientes 4 carpintería , herrería , calafatería &c.; asi como en
la de Maniobra las de cordelería , velería &c.; en la de Pilo-
tage las de meteorología, de geodesia, de geografia y de hi-
drografia; y en la de Táctica sus evoluciones y maniobras
«peculiares, y cuanto tiene relation con la guerra de mar. No
obstante, cuando se trata de ciertos objetos, cuyos nombres
son mas conocidos por el uso que de ellos se:hace á bordo,
que por su construccion, ademas de indicarse el arte 4 que
por esta causa pertenecen , se les han señalado los ramos á
‘que especialmente se aplican, 6 en general el de Navegacion;
bajo cuyo nombre se han incluido todas las voces que, sin
corresponder directa, inmediata ó exclusivamente á las dos
partes principales de la Nautica, el Pilotage y la Maniobra,
6 4 la Táctica naval que ‘en ellas se apoya, son propias de
las cosas de mar. Asi, por ejemplo, la bomba de achicar el
agua, que por su construccion y colocacion pertenece á la
Arquitectura naval , es mas conocida por su uso general en
la Navegacion , y lleva por consiguiente ambas indicaciones:
la bandera, que en todos los casos es del cargo y manejo del
Piloto, y del uso de la Navegacion en general; 6 de la Tác-
tica naval en particular, se adjudica al Pilotage, Navega-
cion y Táctica; y aun se verán voces que pudiendo conside-
rarse propias, no solo de estos tres ramos, sino de otros con-

XXXIII
juntamente, como son el Comercio, la Arquitectura naval, la
Artillería &c., llevan señaladas todas estas pertenencias.

4.” En las de pesca se ha seguido el Diccionario de Re-
guart.

_ 5° En cuanto 4 las correspondencias extrangeras se han
omitido todas las que no se traducen voz por voz; y las adop-
tadas van puestas 4 continuacion de la definicion en el senti-
do 4 que en rigor equivalen, ó bien al fin del artículo
cuando tienen aplicacion á todas las acepciones que com-
prende.

6. Se ha procurado en cuanto ha sido posible referir en-
| tre sí los lugares alfabéticos , 6 voces que en el todo 6 en al-
guna parte pueden tener relacion, semejanza 6 equivalencia,
á fin de que el lector reuna bajo un solo punto de vista to-
das estas relaciones. |

7. Para facilitar 4 los lectores el registro de las voces y
frases , sé han repetido estas últimas, colocándolas en los ver
bos y en los sustantivos que contienen , y definiéndolas en el
principal de estos cuando aquellos han sido de acepeion co»
mun y todo el sentido marino estriba en la union de dicho
sustantivo. En el caso contrario se han definido en el mismo
verbo. |

8.” En el ramo de artillería y comercio se han omitido
todas las voces comunes con la artillería y comercio de tier-
ra, 6 cuyo conocimiento es general. Y

9.” Tambien se han omitido muchas voces de terminacion
é pronunciacion agena del castellano, á lo menos tal como
éste se escribe y pronuncia hoy, 4 fin de evitar una redupli-
‘cacion de artículos que seria inútil, cuando toda su diferen-
‘cia consiste en la adicion, sustraccion 6 permutacion de al-

e

XXXIV
guna letra que no desfigura la voz en su verdadera esencia,
etimologia ó significado: por ejemplo, en los rumbos de la
aguja náutica las de nort y nord por norte; nordest por nor-
deste; est y lest por este y lestei; ouest, norouest, nordouest,
soudouest por oeste, noroeste y sudoeste, y los derivados
6 compuestos de estos, con otra multitud relativa á los demas
objetos de á bordo; como almirantadgo por almirantazgo;
abante por avante; gabia y gabiero por gavia y gaviero ;
zuncho por suncho, y asi de otras.

10.” La letra 6 conjunto de letras iniciales de los rumbos,
degun-estos se indican en todo escrito marino, se han coloca-
do en los lugares alfabéticos correspondientes á estas combi-
naciones, tales como cada una de ellas simplemente lo repre-
senta, La cifra aritmética 4 se ha considerado como no existen»
te para este efecto en las iniciales de las cuartas, por no te-
ner equivalente en letras, aunque, como combinacion mas
compuesta , se ha colocado despues, pero inmediatamente 4
la de la media partida que con ella tiene relacion 6 igualdad
de:letras ; v. g. despues de la inicial del rambo nornordeste,
que es NNZ., se ha puesto la del norte cuarta al nordeste,
que es ViVE. y asi de las demas. |

11.° Se han omitido muchísimas voces y aun frases, que,
aunque inclusas en varios Diccionarios 6 apuntes que se han
tenido á la vista, son de acepcion muy comun 6 sumamente
vulgares. Sin embargo, en las voces de arquitectura naval y
algunas otras, se han conservado las significaciones que ge-
neralmente se encuentran en casi todos los escritos antiguos
-y modernos, á pesar de la disparidad que se nota con el ver-
dadero lenguage técnico de los constructores ú otros faculta”
tivos, á fin de que no las echen de menos Jos que leyeren, y

XXXV-
puedan estos en cuglquier .caso apreciar el valor exacto de
cada pere

° En todas las frases anunciadas 6 expuestas salamen-
te, 6 sia definir'en los sustantivos, se ha dicho en la remi-
sion: Y. este verbo 6 estos verbos, aludiendo 4 los contenidos
en ellas, aunque la última palabra en que concluyen y está
immediata 4 la remisión, sea necesariamente el sustantivo de
que se trata én el artículo. En otras muchas se han incluido,
6 reunido varios verbos, nó porque sean. equivalentes, antes
al contrario de muy distinta significacion , sino por evitar la
repeticion de frases enteras y sus respéctivas remisiones , sin
que el lector deje de encontrar apuntado el que haya visto
en sus lecturas sì busca la frase en el sustantivo.

13, Finalmente, se ha procurado seguir la ortografia de
la Real Academia española, uniformando ó suprimiendo para
ello las letras con que en los manuscritos antiguos 6 moder-
nos se hallan escritas algunas voces, como sucede con la è por
v é inversamente ; la ¢ por la z, y ésta por la c y aun por la
s: la Z por la r en las terminaciones, y en las sílabas en que
la una y la otra media entre la consonante principal y la vo-
cal; la ll por la y; la £ por la d; la u por la 0;la g,j yx
usadas indistintamente, y otras que, 6 son vicios de la pro-
nunciacion castellana , 6 propias solo de algunos dialectos pro-
vinciales, como sucede en Cataluña, Valencia, Galicia y As-
túrias. Sin embargo, se han conservado algunas que se hallan
repetidas y autorizadas con el uso de varios de nuestros an-
tiguos escritores marinos y navegadores, como blandal por
brandal ; placel por placer; barzola por brazola; patax,
pataxe y pataz por patache &c.; pero en todas ellas se ha
citado la autoridad de donde estan tomadas.

| XXXVI

El curioso que quiera-evitar los tropiezos que acaso pue-
dan causarle algunos artículos, debe previamente hacer en
cada uno de los indicados en el suplemento y en la adicion á
la fe de erratas, las correcciones ó rectificaciones que alli se
expresan. ‘

Con estas advertencias se facilitará sin duda el uso de es-
te Diccionario, que no teniendo otro objeto que la utilidad
comun, es por esta razon tan acreedor á la indulgencia del
público, como será propio de los literatos y Marinos ilustra-
dos contribuir con sus conocimientos y observaciones 4 per=
feccionarlo en las ediciones sucesivas, |

XXXVII

(1) Don Antonio Capmany en sus Cuestiones críticas publicadas el
año 1807 (Cuestion r1, página 303.) , trata de los nombres que los pri-
meros navegantes dieron 4 sus embarcaciones , adaptados á la forma tosca
de sus buques, y los que sucesivamente les aplicaron , ya conforme á las
varias figuras que el capricho 6 la necesidad les dió , ya al destino que
tenian, ya á sus propiedades , ya finalmente con respecto 4 su origen.
Con la ruina del imperio y de la marina militar y mercantil en occiden-
te, se perdieron aquellos nombres, y en la media edad les sustituyeron
otros que han sido las raices ú orígenes de muchos que se usaron despues
y aun se conservan en el dia. Con la aplicacion de la artillería 4 la guer-
ra de mar, padecieron nuevas alteraciones la construccion naval y los
nombres de los buques , 6 se introdujeron otros. Ahora solo copiarémos,
en prueba de lo que decimos , algunas voces castellanas de marina pura-
mente arébigas , 6 derivadas de la lengua griega y de los idiomas orien-
tales , pero introducidas en España por los árabes , segun se hallan en un
catálogo publicado por la Real Academia de la Historia en el tomo 4.2
de sus Memorias. |

Abra.
Acimut.
Almadia
Almadraba.
Almanaque.
Almirante.
Amira... Cuerda, cordel.
Arraez.
Arramazon.
‘Astrolabio.
Avería.
Barra.
Batel.
Buzo.

Cable.

XXXVIII
Calafatear.
Caraba.
Carabo.
Carabela.
| Carracasseer ase fore incendiaria; y Segun | Corarrbia > as
para llevar mucha carga. *
Corsario. .
Dique.

- Escala, puerto. - o '
Falua. |
Fragata.

Gabarra.e. Nave.
Garbin0..... ...»... Viento de poniente.
Gómena , 6 Gümena.
Izar.
Lebecha
Jorro; y en el mod. adv. d jorro,
Nadir.
Rambla. .
Salam E derecho que se pagaba por los géneros que se
trasportaban en navíos ó embarcaciones.
Saetia.
Siroco.
Tarazana.
Timon.
Xavega.. css Red.
XAVOQUO cine Embarcacion de que usaron los griegos en el Me-
diterrdneo.
Xaloque.
Embarcacion usada en la costa de Africa, (‘Hoy
Zabrasese sn À es mas conocida en la de Cantábria.)
Zafar, zafarse.
Zenit.
Alderete (Orig. de la lengua castell. Lib. mr, cap. 1.°, pág. 270 y
sig.) cita como derivados de los griegos que vinieron á España: Boliche,

XXXIX |
red de pescar, buzo, biazano , broma , calma , golfo, carabo , carabe=
la, urca; y. Covarrubias pirata: del árabe dársena , de donde provino
arsenal, y tarazana, 6 atarazana, segun el padre Guadix ; xaloque,
viento , corsario, fanal , flota , aunque flota la pone Mayans con la au-
toridad de Olao Magno { tom. 3, pág- 324) entre los vocablos intro~
ducidos por los godos: y Norte (que segun Covarrubias significa Polo )
es nombre flamenco, Noort 6 North, que es lo misino que Septentrion
en lengua de aquellos paises.

Los italianos dieron los nombres á los vientos conforme á su posicion
relativamente 4 otros puntos y paises, y sin embargo el uso los generali-
26 en todo el Mediterráneo con harta impropiedad. Asi es que llamaron
Tramontana. al viento Norte, porque su dirección parecia venir de de-
tras de los montes Alpes: Gregal al NE. que venia de la parte de Gre-
cia: Levante al de Oriente, 6 de donde nace 6 se levanta el sol: Siroco
al SE. que venia de Siria : Mijornò al que soplaba del Sur 6 Mediodia :
Deveig , 6 Lebechs al SO. que venia de Libia: Poniente al que soplaba
de Occidente, 6 de donde'el sol sè pone; y Mestre 6 Maestra! llamaban
al NO. 6 que procedia de ‘entre el Norte y Poniente. A los vientos que
estaban intermediados llamaban con los nombres colaterales unidos, co»
mo Grisgo-Tramontana ,'Levante-Gregal , Levante=Stroco , Mijorno=
Siroco &c. De donde se infiere que su rosa náutica: estaba dividida en

diez y seis ràmbos 6 vientos ; asi como los antiguos solo conocieron los
euatro puntos cardinales , 6 principales vientos , hasta que 4 fines del si
glo rv, introdujeron hasta doce, segun dice Vegecio, que escribia enton»
ces sus Instituciones militares (Lib. +, cap. 7.).

De los Portugueses pasaroh á nuestra marina, entre otras , las pala=
bras 6 vocablos leme por timon 5 »aliza por la señal que se pone para
denotar algun escollo 6 peligro á la entrada de los puertos; galerno
aplicado al viento suave y apacible; Ndutica por la ciencia 6 arte de
navegar; Noto por el viento Austro 6 del Mediodiz, y ex fin hemisfe~
rio , fluctuar , acudticas, ponto y otras voces , segun Faria en el Coo
mentario d las Lusiadas de Camoens (Com. al cant. 2.2, oct.s 18. y 67,
y Juicio del Poema $. 11.); bahia por seno de mar, segun don Juan
de Valencia, Comp. hist. de la jornada del Brasil en 1625, m. s. en la
Biblioteca Real; y roda por el madero que forma el remate de la proa

XL
de un buque, segun Veitia, lib. 2, cap. 15, núm. rt.

Los naturales de las costas de Vizcaya y Guipúzcoa, que desdo
tiempos muy antiguos adelantaron la navegacion , introdujeron tambien
del vascuence algunos vocablos en la arquitectura naval que cita Tomé
Cano, como Branque, Genol, Urnicion por Barraganete, Orenga por
Estemenara y otros.

Hasta de los paises de Ultramar, al tiempo de su conquista 6 descu~
brimiento , tomaron los Castellanos algunos vocablos , que no solo traje-
ron á España, sino que propagaron por otros reinos ó provincias del
Nuevo-Mundo. « Este vocablo canda (dice Juan de Guzman en las ano-
«taciones d sutraducion de las Gedrgicas de Virgilio, inpresa en Sa-
« lamanca año 1586 , fol. 93 v.) es propio de la ila de Sarito Domingo...
« De esta misma isla salieron otros vocablos que estan repartidos por to-
e das las Indias, los cuales , aunque son usados de nuestros españoles,
«no saben los mismos nuestros que allá estan de donde fueron aquellos
«vocablos , si no son algunos curiosos , porque. canda por el barco de
«un palo (esto es, hecho 6 fabricado de im solo palo, tronco 6 madero),
« savana por campaña rasa &c. (cita y define algunos vocablos , coma
« bejuco , vaquiano, ají, yuca, casavi, gudyaba , arcabucu , cacos), y
« otros innumerables , son de aquesta tal isla ,‘é ya este nombre de canóa
e se usa en muchas partes de España , por razon que-los que de allá vienen
«lo han acostambrado 4 usar, y van unos aprendiendo de otros. Y cierto
e que es bien que cuando el nombre es sonante y usado de los nuestros
«en algunas partes, que todos nos aprovechemos dél siquiera porque
« nuestra lengua se enriquezca de estos vocablos peregrinos , que será se~
» ial, si en otro tiempo nuestro Señor determináre hacer otra cosa, que
« monarquía estuvo ei. España, y que tuvo seïorio en aquellas gentes , de
e quien tomó aquellos tales vocablos , porque la lengua latina no hallo yo
« que fuese otra la causa de que asi fuese aumentada y enriquecida, sino
e por haber tenido la monarquía , lo cual parece haber dado 4 entender
# Polibio al principio de su historia &c.”

(a) Ya en 1611 definiendo Tomé Cano en su Arte para fabricar
naos la palabra tolda, decia que era una media cubierta del árbol á po-
pa que los vizcainos llamaban chimenea, para abrigo de ia gente, y los
andaluces aledzar. Este último nombre ha prevalecido , y el de tolda

XLI

es enteramente desconocido 4 bordo , sin embargo de haberse conserva
do su diminutivo toldilla. Tambien dice que plan se llamaba en vizcaino
ginol (genol), y en portugues cuaderna, Estos nombres se han conser-
vado en nuestra construccion naval, como el de hranque, voz tambien
vascongada , que el portugues llama roda , segun Veitia en su Norte de
la contratacion , lib. 11, cap. 15, núm. 11. Véanse sus respectivos arti-
culos en este Diccionario.

(3) Horat. epist. ad Pisones, v. 60 y siguientes.

Ut sylve foliis pronos mutantur in annos,
Prima cadunt ; ita verborum vetus interit «tas,
Et juvenum ritu florent modò nata, vigentque.

(4) Pág. 1132.

(5) Impresa en Bilbao el año 1585 en 4.°. Como Poza habia estu-
‘diado nueve años en la universidad de Lobaina > y resumió en su obra
“cuanto sobre la materia se hallaba escrito en las lenguas italiana, fran

cesa , inglesa y flamenca, se le pegaron algunos vocablos que segun
. juzgamos introdujo en nuestro lenguage náutico, y de que intenta dar
“satisfaccion al lector al principio del libro 11 de su obra.

(6) Arte para fabricar , fortificar y aparejar naos de guerra y
mercantes, con las reglas de arquearlas, reducido d toda cuenta y me-
dida , y en grande utilidad:de la navegacion , compuesto por Tomé Ca-
no, Capitan ordinario del Rey nuestro Señor y su Consejo de Guerra,
natural de las Islas de Canaria, y vecino de Sevilla, dirigido á don Die-
go Brochero de Anaya &c. Impreso en Sevilla año-1611 en.4.°

(7) Existia manuscrito en poder del docto médico don Ignacio Ruiz
de Luzuriaga , que nos le facilité para copiarlo. Nos pareció escrito hé -
cia el año 1620, y contenia muchas voces de las que se usaban en las
galeras y en ‘el Mediterráneo, ,

(8) Hállase original este memorial en el archivo general de Indias
en Sevilla entre los papeles llevados de Simancas , leg. 2.°, sobre el des-
cubrimiento de la California ; y copia en la coleccion de m. ss. de don
Martin Fernandez de Navarrete.

(9) Véase un resúmen de esta expedicion en la pig. 1xx1 ty sigg. de

la Introduccion al viage de las goletas Sutil y Mejicana, impresa
en 1803, y escrita por don M. F. de Navarrete.

f

XLII

(10) Panegírico sepulcral d la memoria póstuma de don Tomas Ta-
mayo de Vargas, Cronista mayor que fue de S. M. Oc. Escribelo el doc-
tor Juan Francisco Andres, Cesaraugustano, y lo dedica al Almirane
te don Pedro Porter y Casanate , caballero de la Orden de Santiago.
Impreso en Zaragoza año 1642, en 4.°

(11) El título, que el autor le puso en la portada , es el de Dicciona-
rio de los nombres de los navios, sus aparejos , términos que usan los
marineros en sus locuciones y son propios en las materias de la mar,
puertos , cabos , golfos, islas y otras cosas conducibles,

(12) «Le veritable art de naviger par le quartier de reduccion : avec
lequel on peut reduire les courses des vaisseaux en mer, et enrichi des
plusieurs raretez qui n'ont point encor eté découvertes. Par le sieur G.
Blondel Saint Aubin. Au Havre de Grace. m.pc.cxxx. Un vol. en 4.°”
Esta edicion no era la primera , y estaba ya revista, corregida y aumen»
tada por el mismo autor con el Arte de navegar por medio del compds
de proporcion.

(13) En el libro de la Oracion y Meditacion, part. 1 *, cap. 10, 6. vir,
dice: « El marinero cuando ve que le hace buen tiempo para surgir , lne-
« go coge las áncoras y se hace 4 la vela sin mas aguardar , por no per-
-e der aquella buena sazon que el tiempo le ofrece.” Donde se ve que el
verbo surgir , que es fondear la nave, en cuyo sentido se dijo en el
antiguo lemosin , y en la marina catalana por lo menos desde el siglo xiv,
lo tomó Granada como derivado del latino surgere del v. surgo, gis,
cuando proviene este sentido nintico, de |. |

‘ Subrnergere:
Sto TRI,
porque en efecto para fondear se sumergen las anclas. Véase pues por
esta muestra, que hasta los errores de los hombres grandes nos enseñan
mucho, y reclaman y exigen eficág y poderosamente nuestra mdulgen--
- cia.

(14). Horat. lib. 11, “epist. 1, V. 114 y 116.

(15) Vargas, Vida del Marques de la Victoria, $. 70, Page 116
y 120.

(16) Vargas, Vida del Marques de la Victoria, Ss. 193, pig. 256.
(17) En el prólogo de su Tratado de Maniobras dice el autor que la.

XLIII

Cartilla maritima se habia ya impreso en Sevilla. Esta debió ser la pri=
mera edicion , pues hemos visto otra hecha en el Puerto de Santa María
por Francisco Vicente Muñoz, año de 1765; y otra en Cadiz en la
imprenta de los caballeros Guardias-Marinas , año de 1777, ambas en 8.°

(18) En el año 1789 se concluyó de publicar en 6 volúmenes en 8.0
mayor el Ensayo de una biblioteca española de los mejores escritores
del reinado de Cárlos 11r; y es tan extraño como doloroso que no se in-
eluyesen en ella muchos escritores marinos como el Marques de la Vic»
toria, Zuloaga, Mendoza, Rovira y otros. Para conservar la memoria de
los que contribuyeron á ilustrar la tecnologia 6 nomenclatara marina,
daremos aqui una breve noticia de don Santiago Agustin de Zuloaga,
que nació en San Sebastian de Guipúzcoa hacia el año 1715, y salió de
su patria á los catorce años de edad para seguir la carrera de mar á
imitacion de sus padres , tios y parientes que (segun dice) habian fa~
Hecido en los bajeles de S. M. sirviéndole d todo trance con honor y
teson en los diversos empleos de Tenientes de fragata hasta Capitanes.
Navegó de Temiente de navío en el Fenix cuando condujo al señor don
Carlos 111 desde Nápoles 4 España en 1760. Obtuvo la graduacion de
Capitan de fragata en 1773 : escribió un Derrotero general, uniendo &
su propia experiencia cuantas noticias. halló escritas , aunque no comple=
t6 las correspondientes al mar Pacífico que acababa de ilustrar el célebre
Cook con sus expediciones y reconocimientos ; y finalmente fue Maestro
de maniobras en la Academia de Guardias-Marinas de Cadiz, donde mu-
rió en el año 1780.

(19) Vida del Marques de la Victoria, $. 70, pág. 119.

(30) Prólogo al Diccion. pág. vir.

(21) Terreros, prólogo, $. 15, pág. xr.

(33) Terreros, prólogo , $. 9. pág. vir.

(23) Solo cultivando las ciencias y las artes pueden las lengnas llegar
á su perfeccion; y cuando las naciones por su politica 6 conveniencia fo-
mentan y hacen mas general el estudio y ejercicio de ciertas profesiones.
útiles , entonces sus voces y frases técnicas se introducen é ingieren irisen-
siblemente en el lenguage comun haciéndole mas ameno y agradable. En
el siglo en que España se engrandecia por su Marina, extendiendo su do.
minacion por todas las partes de la tierra, su idioma se hizo tambien go»

XLIV

neral, y se introdujeron en él muchas voces y frases propias del lengua—
ge marino. Citarémos solo las siguientes: Aunque pique se toma en gene—
ral por fondo en las frases irse 4 pique el navio, echarlo á pique , se dice
tambien estar d pique de una ancla &c., cuando se está inmediato 6 pré=.

* ximo 4 dar la vela para salir 4 la mar; y de esta proximidad , y de aquel
riesgo , se trasladó 4 nuestro lenguage comun el modo adverbial 4 pique
por cerca, d riesgo d contingencia: como Pedro ha estado á pique de
romperse la cabeza, 6 de volverse loco. Covarrubias sin embargo cres
que siendo pique el golpe que se da con la cosa aguda , que es como ur
punto , de ahi se dijo estar d pique de perderse , por estar d punto de per-
derse. |

Pasar crujía, 6 sufrir una crujta, fr. met. y fam. Padecer algunos
trabajos, miserias 6 males de alguna duration. Covarrubias dice que se
tomó por semejanza del castigo que solia hacerse en las galeras , obliganr-
do á uno á pasar por toda la crujía de popa á pros, y los remeros 6 for—
zados de una y otra banda le daban tantos porrazos que le dejaban me—
dio muerto. Era semejante al castigo de baquetas que se da 4 los solda=
dos en el ejército. Pintando Cervantes la crujía de-la galera, dice que es:
mas para llorar que para cantar, y añade (Viag. al Parn. cap. 1°):

Por ésta entiendo yo que se diria
Lo que suele decirse á un desdichado
Cuando lo pasa mal, pasó crujía,

Perder la tramontana, fr. met. Delirar, 6 disparatar, 6 salir de sf
por grande irritacion 6 cólera. Esta frase está tomada de tramontana por
norte, guia.é direccion de los navegantes , porque perdido este conoci-
miento no podi acertar en el camino 6 derrota que convenia, asi como
el que pierde el juicio por delirio 6 exaltacion de las pasiones 8x, se exe *
travía y no puede atinar con lo que dicta la razom

“ (24) Entre las obras que se han tenido presentes en esta última revi-
sion , no pueden dejar dé citarse el precioso Dioctonario de arquttectura
‘nawai formado por don José de Echegaray, teniente de navío, primer cons»
truetor de la Real Armada en el departamento de Cadiz, y Director
principal interino del cuerpo de constructores , concluido: y remitido al
Ministerio en Junio de 1830: el Glosario castellano de los vocablos ndue
ticos y mercantiles contenidos en el libro del Consulado , que publicó. don:

| XLV
Antonio de Capmany en la pig. 341 del tomo 1.° de las Costumbres
maritimas el año 17915 y el breve pero exacto Diccionario de voces
españolas geográficas , que formó é imprimió muchos años há la Real
Academia de la Historia.

(25) Sirva de ejemplo la palabra verrado, que tomada del latino vena-
tus por caza , en el sentido de las aves 6 animales que se van á cazar, 6
se han cazado, conforme la usaron los latinos clásicos, se trasladó fam-
bien muestra lengua con igual significado, Asi es que el Fuero de Pla-
sencia extiende la significacion de venado al gamo, ciervo, azebra, ke-
bre, conejo y perdiz: el de Soria expresa con aquel nombre el oso, el
eiervo 6 la caza en general. Del mismo modo lo usaron el Rey don Alon
so xi en su Libro de Montería , lib. 1, capítulos 14 y 41; Juan Loren-
zo en el Poema de Alejandro, coplas 893 y 1797, y el Arcipreste de
Hita en la copla 261. Esta acepcion tan general y tm conforme 4 su orie
gen, ha quedado antrcuada , y ahora solo se suele aplicar por los caza=
dores el nombre de venado al ciervo, y mas comunmente al gamo. Las
voces celeste, celestial y célico definidas comunmente en los Dicciona-
rios. por lo que pertenece al cielo , tienen sin embargo algunas modifica-
ciones que las distinguen y les ha dado el uso. La última es propia de la
poesia ; las dos primeras, aunque en lo antiguo se hallan usadas promis-
cuamente , en el dia las distinguimos usando por lo comun de celestial en
el sentido espiritual y místico , llamando 4 los 4ngeles espíritus celestia-
les , al cielo la mansion 6 corte celestial de Tos bienaventurados &t. ; y
aplicando la palabra celeste 4 la parte material que nos figuramos del cie
lo, como: azul celeste al color que vemos en lx atmosfer que nos rodea
en un dia despejado ;. cuerpos celestes & los astros ; globo celeste y no ce-
lestial al que nos representa la situacion de todas las constelaciones, es=
trelles Sic. Del mismo modo las palabras Real y Realengo, aunque de-
finidas ordinariamente lo que pertenece al Rey , tienen aplicacion diferen-
te, porque la segunda solo es propia de la jurisdiccion, territorio 6 pa-
trimonio del Rey; y asi como en el uso comun se dice la Corona Real,
las Personas Reales &c., no se acostumbra decir la Corona Realenga,
las. Personas Realengas &c. Bastan estas observaciones para lincer ver 4
Jos escritores de Diccionarios el estudio y meditacion: con que deben exa»
minar las autoridades de los escritores y las variedades del' uso.

XLVI
(26) Tratando Horacio (Epist, ad Pisones, v. 70 y sigg.) de que to-

das las mudanzas del lenguage dependen del uso, dice:

Multa renascentur , Que jam cecidere, cadentque

Que nunc sunt in honore vocabula , si volet usus,

Quem penes arbitrium est, et jus, et norma loquendi.
Y Quintiliano (Oratoria Institutiones , lib. 1.9, cap. 4, §. 3.) expresa
discretamente lo que debe entenderse por costumbre y uso del lenguage :
Ergo consuetudinem sermonis vocabo consensum eruditorum ; sicul vio
vendi, consensum bonorum...... y añade: Consuetudo vero certissima lo=
quendi magistra : ntendumque plane sermone, ut numo, cui publica
forma est. Como ya lo habia dicho Horacio (Ep. ad Pis. v. 58 y sigg.) :

novsosesrarossarescomassco o Licuit , semperque licebit

Signatum proesente notà procudere nomen.

(27) La voz cdraba, cdrabo y carabela, por ejemplo, tienen un ori-
gen griego significando los navíos pequeños que navegaban con vela, y
fueron despues muy usados por los turcos en el Archipiélago y Mediter-
ráneo durante el siglo xvi; pero ya entonces eran buques de mayor ca~
pacidad, pues tratando el autor de la Crónica coetánea del Rey don Alon-
so x1 (cap. 323, pág. 588.) del sitio de Algeciras en el año 1342, y de
la flota de los moros que pasó de Africa 4 Estepóna , dice: “Et en estas
« flotas avía sesenta galeas et muchos cdrabos que traia cada uno cincuen-
«ta et sesenta caballos.” Esta alteracion en el uso, construtcion y capa~
cidad de las naves, sin variar sus nombres , se nota tambien en carraca,
que en su origen fue nave incendiaria, y despues lo fue de carga como
ahora nuestras urcas. De cdraba procedió carabana por la campaña de
corso contra aquellos buques , propios de los ‘turcos, 4 quienes hacian
continua guerra los caballeros de la Orden militar de San Juan, estable-
cida ya en Rodas y despues en Malta: de ahi carabanista por el caba-
llero que hacia las carabanas ; y de ahi tambien el conocimiento de que
pudo decirse carbo sincopado de cárabo, y solo por corrupcion carbol,
como equivalente 4 los nombres primitivos.

(28) Clavijo, Histaria natural de Buffon, tom. 1.0, prólogo, pág. rv.

(29) Rejon, Prólogo & su Diccionario,

XLVII

ABREVIATURAS DE QUE SE USA EN ESTE DICCIONARIO,

A. Arquitectura. Ing. = Ingles.

a. — activo. inus. — inusitado, da.
adj. — adjetivo. ir. irregular.

adv. — adverbio. It. == Italiano.

adv. 1 == adverbio de lugar. lib. == libro,

advil. —— adverbial. m.== masculino, na.
ant. — anticuado , da. Man. =— Maniobra, '
arab. — voz 6 término arábigo. Mec, = Mecánica,
Ast. — Astronomía. Met. — Meteorología.
aum, == aumentativo. met. == metaftrico, ca.
ba: == bajo. mod. == modo,

cap. == capítulo. N.== Naval.

Com, = Comercie, NM. — neutro.

Cron, Cronología. naut. — náutica.

der. == derivado, da. Nav. — Navegacion.
dim. — diminutivo, nuM.—— Numeral,

exp. expresión. ord. -.— ordinal,

f. — femenino, na. p. == participio,

fam. — familiar. pig. — página.

fig. — figurado , da. Pesc. —— Pesca.
Fis, = Física. Pil. — Pilotage.

Fr. — Frances. Pir. —— Pirotecnia.
fr. — frase. pl.== plural.

Geod. ——Geodesia. Poes. == Poesia.

Geog. == Geografia. p. p.—— participio pasivo.
Geom. prast. == Geometria práctica. prep. — preposicion.
Guom. == Gnomónica. r. = recíproco, .
H,== Hidráulico , ca. ref. == refran.

Hid. —— Hidrografia. s, sustantivo.
Hidri. == Hidráulica. sig-——siglo, : :
Hidrm. — Hidrometria. sust. ——sustantivado, da.
Hidrs.——Hidrostática. no : | Tact. == Táctici naval.
Hist. nat. Historia natnral. - Y V. == Véase,

imp. imperativo, V.== verbo.

inf. = infinitivo.

+
{ '

AUTORIDADES QUE SE CITAN EN. EL MISMO DICCIONARIO, Ú OBRAS

DE. DONDE 8E HAN TOMADO ALGUNAS NOTICIAS.

Acad. — Academia (Diccionario de la lengua Castellana).

Art. de vel. — Arte de velería d de velero, traducido del ingles bajo el titulo
de Tratado práctico de velamen por el Teniente de navío D. Juan José Martinez.

Capm. —Capmani (Diccionario Frances-Español).
Cart. mar. ——Cartilla marítima de Zuloaga.

Cart. pract. — Cartilla práctica de construccion: naval publicada por el actual Ca=-

pitan de uavío D. Timoteo O-Scanian.
Ces. — Céspedes (Regimiento de navegacion).

Cisc. ——Ciscar (D. Gabriel y D. Francisco, aquel en su Cormograffa y este en sus
Reflexiones sobre las máquinas y maniobras del uso de d bordo).

Clar. —D. Antonio Clarianz y Gualves (en su: Resumen náutico, impreso' en Bar—
celona en 1731, en 8.9).

Derr. Ant. — Derrotero de las islas Antillas, Costa-firme y Seno Mejicano , publi-
cado por la Direccion de hidrografia de Madrid.

Echeg. — Echegaray (D. José, primer constructor del Departamento de Cádiz, en:
el Diccionario que ha presentado).

Fern, Fernandez (Maniobra).

XLVIII

Fern. Nav.=—El Almirante General D. Pedro Fernandez de Navarrete (Dicciong—
rio de términos de marina: manuscrito que se halla entre sus papeles).

Ferr. — Ferrer (Arte de aavegar).

Gamb. El Capitan Sebastian Fernandez de Gamboa (Vocabulario manuscrito , al
parecer, de mediados del siglo xvI1). «

Garc. = El Doctor Diego Garcia de Palacios (Vocabulario de los nombres que use
la gente de mar, impreso en Méjico en 1587).

Pen Excmo. Sr. D. Jorge Juan (Examen marítimo; y Compendio de nave
gaclon). .

Ley. de part. = Leyes de Partida.

Luz. — Luzuriaga (Diccionario manuscrito de los altos de 1620 4 1630).

Mac. == Macarte (Navegacion).

Mart. — Martinez (El teniente de navío D. Juan José, en .el Diccionario que ha
presentado).

Mend. —— Mendoza (Navegacion). -

Morg.==D, Antonio de Morga (Sucesos de Filipinas , impreso en Méjico en r609,
en 4.9),

M. SS. = Manuscrito,

Ord. —oOrdenanzas de la Armada. -

0-Scan. = 0-Scanlan (El Capitan de navío D. Timoteo; en la redaccion del Dic=
cionario hecha por cemision del Gobierno).

Pet, — Petit (Diccionario de marina español-frances y vice versa).

Reg. —=Reguart (Diccionario de la Pesca). è |

Rold. er asa (El Capitan de fragata D. Miguel, en el Diccionario que ha pre—
sentado). . ,

Sarm. Sarmiento (Viage al Magallanes en 1580).

Tab. — Taboada (Nuñez) — Diccionario español-frances y vice versa,

Terr. — Terreros (Diccionario Castellano).

Tom. — Tomé Cano (Arte de fabricar naos, impreso en Madrid en 1611, en 4.0),

Uil. == Bl Excmo, Sr. D. Antonio de Ulloa (en el librito que intituló corversacion

nes con sus hijos).
Valb. == Valbuena (Diccionario latino-español). :
veit =D. José de Veitla (en su Norte de la Contratacion, impreso en 1672, en
olio). .

Viag, Mag. —= Viage al Magallanes, hecho por la fragata Santa María de la Cabeza,
y publicado por el Depósito hidrográfico de Madrid.

Vict. —El Excmo. Sr. Marques de la Victoria (en las equivalencias españolas que
se hallan de su letra misma al margen de un ejemplar del Diccionario frances
y aleman de Mr. Aubin).

Ve ga Fondo (El Teniente de navío D. Juan, en el Diccionario que ha

resentado),
voc. Nav.== Vocabulario Navaresco del sigilo xvz. |
Zul. Zuloaga (Maniobra).

DICCIONARIO MARITIMO ESPANOL.

AB

ABACA. s.f. Hist. nas. Planta de Filipinas y de toda la India, seme-
jante 4 la pita de España, al geniqué 6 geniquen de Veracruz, y al guambé 6
güembé de Buenos~Aires , de cuyas hebras se hacen cables y jarcias de labor
de mucha resistencia, aunque de corta duracion. La pita de España vino de
-América 4 Europa; y como planta, 6 en este estado, es llamada en Méjico
maguei: elaboradas en cables y cuerdas las hebras que de ella se sacan, toma
el referido nombre de geniqué 6 geniquen , 4 lo menos entre la gente de mar
del Seno Mejicano y aun de toda la Costa-firme é islas de barlovento: y en
los tiempos inmediatos 4 la conquista, y aun algo despues, se llamó fique,
segun el Voc. Nav. Fr. Abace. —Ing. Abaca. —1t. Abacco.

ABADERNAR. v. a. Man. Sujetar con badernas. Cuando se trata del
cable y su virador , es lo mismo que amogelar , y en lo antiguo amugilar.
Dícese tambien badernar.— Ing. To nipper. It. Badernare.

ABALLESTAR. v. a. Man. Tirar de un cabo, ya teso y sujeto por
sus extremos, 4 la manera que se tira de la cuerda de una ballesta para dispa-
rar la flecha. Esto se hace para poner el cabo aun mas rígido, cobrando por
el extremo en que ha de amarrarse, lo que de este modo presta 6 da de sf.
En lo antiguo se dijo por equivalente abandolear segun el Voc. Nav.

ABANDERAR. v. a. Nav. Proveer á un buque de los documentos
competentes á autorizar su bandera.

ABANDOLEAR. v. a. ant. Man. V. Aballestar y Halar.

ABANICO. s. m. Man. Especie de cabria compuesta de un palo verti-
cal y otro inclinado desde el pie de aquel hácia fuera y sujeto 4 él con las cuer-
das y amarraduras correspondientes. Deriva su denominacion de la semejanza
que tiene con un abanico 4 medio abrir; y se forma 4 bordo con los palos del
buque y sus vergas mayores para suspender pesos de mucha consideracion.
Esta maniobra se expresa con la frase de armar el abanico , 6 la cabria de
arbolar, como tambien se le llama. Fr. Grosse cabre ou chéore.—1ng.
Crane. —1t. Capra.||Sobrenombre de cierta clase de vela y aparejo. V. Es-
tas voces.|| 4. N. V. Peto.

ABARBETAR. v. a. Man. Amarrar 6 sujetar con barbetas. Dícese
tambien Barbestar.—Fr. Brider; gennper.— Ing. To lash, or to seize.

ABARBETARSE. v r. fig. Nav. Agarrarse bien para no caerse. Lo
mismo se expresa con el verbo aferrarse.

ABARLOAR. v. a. Man. V. Barloar.

ABARRANCAR. v. a. y n. Nav. y Man. V. Varar , en su primera
acepcion.|| Pil. V. Embarrancar.

ABARROTAR. v. a. Nav. y Man. Apretar, asegurar la estiva, Ile
nando sus huecos con efectos 4 propésito.||Cargar un buque aprovechando
hasta los sitios mas pequeños de su bodega y cámaras. En una y otra acepcion
suele tambien decirse atorar y embarrotar. A

2 ABI

ABARROTE. s. m. Com. y Man. Fardo pequeño 6 pieza semejante
que sirve para abarrotar.

ABATIDO, DA. p. p. de abatir. A. N. Dícese en la terminacion
masc. del ángulo agudo que forma alguna de las esquinas de una pieza cual-
quiera de construccion. V. Escantillon,

ABATIMIENTO. s. m. Man. La accion de abatir cosas. || Pil. El des-
vio de la nave de su verdadero rumbo por efecto de lo que abate. V. Aba-
tir, en el último caso de su quinta acepcion. Llámase tambien caida 4 sota
vento, y deriva, y el Viag. Mag. usa como equivalente la voz de desvío. —
Fr. Derive. — Ing. Leeway.— It. Deriva.

ABATIR. v. a. y n. Pil. y Man. Bajar alguna cosa de lo alto; como
abatir vela ; cuya frase tiene mas uso con respecto 4 botes 6 buques chicos,
en los cuales se recogen las velas sin aferrarlas por alto.||Desarmar 6 descom-
poner cualquiera cosa para reducirla 4 menor altura 6 volumen, como aba-
tir la pipería ; los camarotes; la tienda &c.||Inclinar mas 6 menos lo que
está vertical; 6 hasta ponerlo enteramente tendido sobre el piso; como aba-
tir un palo; el ancla 6 el anclote en la lancha Btc.|| Hacer girar un objeto;
Ó bien situarlo; 6 bien impelerlo hácia parte que se considera menos venta=
josa, v. g. hácia sotavento; como abatir la proa; abatir el navío (en cuyo
caso Fernandez lo usa tambien como recíproco); abatir un ancla ; abatir
las nubes, 6 la celageria (el viento). ||En el sentido neutro y absoluto es
declinar una direccion cualquiera hácia la indicada parte menos ventajosa ; co=
mo abatir (la proa); abatir (el buque); contrayéndose al movimiento gi-
ratorio de este. En tal acepcion se dice tambien caer y hacer cabeza, que
asimismo suele expresarse por tumbar , y 4 veces por bornear. En otra forma,
abatir (el buque) es separarse hacia sotavento del rumbo 4 que se dirige;
separacion causada por el impulso de la mar, del viento 6 de la corriente. Y
es lo mismo que caer á sotavento, derivar , decaer, descaccer y davalar ; y
antiguamente giloventar 6 giloventear, segun Garc., el Voc. Nav. y Vict. =
Fr. Deriver.—Ing. To fall to leeward. —It. Derivare.

ABATIRSE. v. r. Pil. y Man. Rebajarse por si misma, ponerse mas
baja alguna cosa; como abatirse la mar Sc.

ABERRACION. s. f. Ast. Movimiento corto y aparente que se ob-
serva en las estrellas, y resulta de la combinacion del de la tierra con el de
la luz que procede de ellas. Este fenómeno fue descubierto por Bradley
en 1725.—Fr. Aberration.—Ing. Aberration —1t. Aberrazione. .

ABERTURA. s. f. Hid. 6 Pil. y Man. V. Abra, en sus dos acepcio-
nes. || 4. N. Abertura de una porta: el tamaño de su hueco. Llámase tam—
bien alegría y luz || Pil. Abertura del rumbo : el ángulo en que este se abre.
Ull.||. Abertura de las olas: el hueco ú hondonada entre dos consecutivas,
Ô entre cada ola y su inmediata siguiente. Hay quien le llama tambien fraga-
dero de la mar. —Yx. Creux des lames.—1Ing. Trough of the sea. —It.
Concavo fra due onde.

ABIERTO, TA. p. p. ir. del v. abrir. Pil. y Man. Usase en las lo—
cuciones siguientes. Navegar abierto ú abiertos: fr. V. Abrir el aparejo.||
Abierto de bocas: V. Buqué.|| Embarcacion abierta: la que no tiene cu-
bierta. || Viento abierto. V. Viento. . -

ABIERTA. adj. f. Nav. y Pil. Dícese de la. playa ú orilla del mar
desabrigada 6 sin defensa alguna contra la mar y el viento.

| ABO 3

ABITADURA, s. f. ant. Man. V. Bitadura. |

ABITAR. v. a. Man. Amarrar y asegurar el cable 4 las bitas. Fernan-
dez lo usa aun en el caso de amarrarlo en alguno de los palos. Dicese tam=
bien Zitar. = Fr. Bitter. — Ing. To bit.—1t. Bittare.

ABITAS. s. f. p. ant. A. N. V. Bitas.

ABITON. s. m. A. N. En la inteligencia comun y general, y aun en
muchos escritos corrientes , cualquier madero en que se amarran ciertas cuer=
das, y que segun la fortaleza de estas, es mas 6 menos robusto 6 fuerte; pero
en rigor técnico , 6 entre constructores, solo se da este nombre. 4 cualquiera
de los que colocados verticalmente al pie de los palos, sirven para amarrar
los escotines de las gavias. Los que extienden su significado segun el primer
caso, incluyen bajo esta denominacion, no solo los dichos, sino los barraga-
netes de las bordas del castillo, los guindastes y las maniguetas 6 manigueto—
nes clavados en las amuradas cerca de la cubierta para amarrar las escotas &c.
—Fr. Petites bittes. Ing. Kebel head. —1t. Bittone.

ABOCAR. v. n. Pil. V. Embocar.

ABOCINADO, DA. adj. A. IN. Dícese en la terminacion masculina
del imbornal ú otro taladro cualquiera, cuando los diámetros de sus dos bo-
cas 6 extremos son desiguales; en cuyo caso tiene la figura de un cono trun-
cado 6 de una bocina.

ABONANZA. s. f. ant. Pil. V. Bonanza.

ABONANZAR. v. n. Pil. Perder el viento el grado excesivo 6 extra-
ordinario de fuerza, quedando en el regular, y disminuir por consiguiente la
mar. Algunos suelen usar de los verbos calmar, caer , ceder y quedarse, co-
mo equivalentes de abonanzar , el cual lo es asimismo de callar, cuando se
refiere 4 intervalos de mas 6 menos duracion. Terreros -escribe tambien 40—
nanzar ; y segun la Acad. se decia antiguamente abonar. —Fr. Mollir , cai-
mer. Ing. To slaken. —1t. Abbonaciarsi.

ABONAR. v. a. ant. Pil. V. Abonanzar. o .

ABORDABLE. adj. Nav. y Pil. Aplicase á la costa, playa ú objeto
adonde la nave puede acercarse sin riesgo. Dicese tambien atracable. = Fr.
Abordable. Ing. Bordable. —1t. Abbordabile.

ABORDADOR. s. m. Nav, Man. y Tact. El bajel que. aborda 4
otro por casualidad 6 de.intento.—Fr. Abordesr.

ABORDAGE. s. m. Nav., Man. y Tact. La accion de abordar. An-
tiguamente se decia aborde y abordo, segun la Acad.; y los marineros sue=
len tambien llamarle arrambage y arramblage.||Choque de buques. En este
sentido tiene relacion con trompada. = Fr. Abordage. — Log. Boarding. =
It. Abbordazgio.\\Saltar al abordage : fr. Saltar la gente del buque aborda-
dor al abordado con las armas 4 propósito para atacar y ofender al enemigo.

ABORDAR. v. a. y n. Nav., Man. y Tact. Chocar una nave con
otra; arrimarse , llegarse , atracar una á otra 6 4 un desembarcadero. En los
combates navales se aborda de intento al enemigo para batirlo cuerpo 4 cuer-
po, y rendirlo mas pronto; 4 lo cual llaman tambien los marineros arram-
bar y arramblar. Usase asimismo como reciproco.—Fr. Aborder =Ing.
To board.—1t. Abbordarsi || Pil. En el. sentido neutro y absoluto es apor=
tar, tomar puerto 6 tierra, llegar 4 una costa, isla &c.=Fr. Aborder, ar-
river.=Ing. To arrive, to touch at a port.—It Abbordare , arribare.||
Abordar agroado al cuerpo: fr. abordar al buque enemigo embistiéndole con

ABR

la proa al medio de su costado.||.Abordarse rea 4 roa. V. Embestir.
ABORDE, ABORDO, s. m. ant. Nav., Men. y Tact. V. Abor=

dagt.

*ABORRASCAR. v. a inus. Pil. Causar tormentas, tempestades en la
mar. Tab.

ABORREGARSE. v. r. Pil. Cubrirse el cielo de nubecillas blancas y
contiguas que imitan los vellones de lana. Tab. De aqui la denominacion de
cielo aborregado , que otros dicen tambien dorreguero y borregoso.

ABOTONAR. v. a. Man. Unir una boneta 4 su vela, y en general

una pieza á otra, como redes , toldos &c..por medio de un enlazado semejan—
te al que se hace en los borceguíes 6 de cualquiera otro modo. Dicese tambien
botonar y abrochar. —Fr. Lacer ; boutonner.—Ing. To seize, to lash. — It.
Legare.|| Abotonar 6 dar boton. V. Boton.

. ABOYAR. v. a. y n. Nav. y Man. Poner boyas á cualquier efecto su-
mergido para conocer su situacion. En este sentido es lo mismo que cvalizar.|]
Hacer que un efecto cualquiera se mantenga sobre el agua, entre dos aguas
algo suspendido del fondo por medio de boyas y cuerdas con que estas se le
amarran.||Lo mismo que Joyar y flotar. |

ABOZADURA. s. f. Man. La accion y efecto de abozar.

ABOZAR. v. a. Man. Sujetar con bozas. Suele tambien encontrarse es—
crito bozar. —Fr. Bosser. Ing. To stopper. —1t. Bozzare.|| Abozar en
limpio; abozar solo el cable 6 calabrote de que se vira con el cabrestante.||
Abozar en sucio: abozar el cable 6 calabrote unido al virador sin quitar los
mojeles. || Abozar en falso: dar algunas vueltas de boza 4 un cable 6 calabro-
te de que se está virando, para apretarlas y sujetarlo en caso de que falte el
virador.||.Abozar en bruto. V. Abozar en sucio.|| Abozar de pronto: suje=
tar prontamente con una boza del mejor modo que la urgencia permita.||
Abozar delante : abozar un cable 6 cabo de que se está tirando, en el origen
de donde parte en última direccion , mientras se amarra 6 hace otra maniobra
en alguno de sus puntos intermedios 6 en el extremo.

RA. s. f. Hid. 6 Pil. y Man. Todo claro, hueco, distancia 6 aber-
tura lineal 6 angular entre dos objetos fijos; como la que forma la tierra ó la
costa entre las montañas, y la que presenta la boca de un rio, de un canal,
de un puerto; la distancia entre los palos de la arboladura; la abertura angu-
lar de las jarcias 6 de la obencadura &c. Tambien se encuentra equivocada
con bocana , freu 6 freo. Poza dice que es vocablo flamenco, del cual usan
tambien los franceses , y lo toma por puerto; asi como Sarm, en el primer
viag. al Mag. pag. 90, 92 y otras.||En algunos de los diccionarios y es-
critos que se han teuido 4 la vista, se halla equivocado con ensenada 6 bahia;
pero esto no puede ser sino estimando por la misma abra todo lo que esta ex-
tienda sus orillas hácia el interior. Lo propio se dice con respecto 4 la voz de
abertura que en dichos escritos se encuentra con igual significado. == Fr.
vre.=Ing. Bay; harbour. —1t. Baia.|| Abra con barra: la que tiene barra
á su entrada, 6 aquella en que solo puede entrarse con marea. Tab.||.Abra
franca: la que no tiene bajos ni barra en su embocadura, 6 aquella en que
puede entrarse en todo tiempo. Tab.||Franquearun abra. V. Franquear.||
Promediar un abra. V. Promediar.

ABR AZAR. v. a. ant. Man. Juntar el racamento del mástil con las
trozas. Garc. y Voc. Nav. Es lo mismo que frozar. = It. Abbracciare.

ABR 5

ABREGO. s. m. Poes. V. Africo. -

ABREOJO. s. m. Pil. V. Abrollos.

ABRETONAR. v. a. Art. Hablando de la artillería , es trincarla con=
tra el costado, de modo que los cañones queden en el sentido de la longitud
del buque.

. ABRIGADERO. s. m. Pil. Sitio de abrigo conocido y frecuentado
como tal de las embarcaciones que hacen el tráfico en la costa.

ABRIGADO, DA. p. p. de Abrigar. Pil. Aplicase al parage 6 fon=
deadero que tiene abrigo contra las mares y vientos. V. Abrigo,

ABRIGAR. v. a. Pil. Defender del viento 6 mar la costa, cabo 6 isla
4 la nave que se acoge á su abrigo. Sarm.|| Man. Hacer todo lo que con=
duce 4 defender las cosas del temporal 6 intemperie ; como abrigar los costa—
dos, palos, vergas y jarcias con alquitran, resina 6 pintura : abrigar el buque,
las cubiertas con los toldos &c.||Zac#. Amparar , proteger, escoltar ; como
abrigar un buque, un convoy, para evitar que el enemigo lo aprese. — Fr.
Proteger, mettre à cowvert.—1Ing. To shelter, to protect. It. Coprire, prom
teggere.|| A. N. V. Calafatear.

ABRIGARSE. y. r. Pil. Ponerse al abrigo de un cabo, costa 6 isla. =
Fr. S’abriter.

ABRIGO. s. m. Pil. El parage abrigado 6 defendido de los vientos y
de los mares, 6 del viento y mar reínantes , y aun de las corrientes. General-
mente se equivoca 6 hace equivalente 4 redoso ; mas véase esta voz. Tambien
s le sustituye 4 menudo é indistintamente la de socaire ; otros le dicen res—
guardo , y Sarm. reparo.=Fr. Abri.|| Estar al abrigo de la boya: fr. estar

ondeado en parage donde no hay mas defensa contra la mar y el viento que
la boya del ancla sobre que se está amarrado. Usase tambien de esta frase en
sentido figurado para significar el desamparo en que alguno se halla. || Vave-
gar al abrigo de la tierra: navegar á su inmediacion cuando el viento que
viene por encima de ella es fuerte y obliga 4 tomar esta precaucion. Zul.

. ABRIOLAR. v. a. Man. Poner 4 las velas sus brioles.|lant. Tirar
para sotavento de la relinga de barlovento de la vela mayor, cuando llega 4
tocar 6 quiere flamear, 4 fin de que tome viento. Garc. y Voc. Nav.

ABRIR. v. a. y n. Pil., Man. y Tact. Agrandar distancias Ó espacios,
asi lineales como angulares. Esta misma definicion indica ya la pluralidad de
casos en que este verbo tiene aplicacion en la marina, los cuales se hallarán
explicados en sus lugares respectivos. Fr. Ouvrir. —Ing. To open. —1It.'
Aprire.|| Hablando de botes 6 embarcaciones menores , 4 cuyas proas puede
darse movimiento empujando con una palanca, es lo mismo que desatracar
y que abatir.|| Nav. contrayéndose 4 los puertos, es permitir y dejar expe—
dito el tráfico interior de alguno de ellos, luego que cesa el temporal que
obligó 4 prohibirlo (6 cerrar el puerto) como se dice en términos técnicos. | |
En el sentido neutro y hablando de la costa 6 tierra; del horizonte &c. es lo
mismo que aclarar , en su tercera acepcion.

ABRIRSE. v. r. Nav. y Man. Descomponerse , quebrantarse , desco=
yuntarse, y 4 veces aun romperse las piezas que forman el casco de una em=
barcacion , aflojándose por consiguiente sus costuras é introduciéndose por
ellas el agua del mar. “Tom. usa en este caso como equivalente el verbo des-
aparejarse , y lo son en algun modo los de desguarnecerse, desguarnirse, dese
ligarse, desguazarst, desmantelarse, y figuradamente deshacerse. Tambien

6 ACA
tiene relacion con desvalrse. Fr. S'ouvrir, se delltr.=Tng. To split, to
break. —1It. Aprirsi.

ABROARSE. v. 1. Pil. Meterse , empeñarse en una bros.

ABROCHAR. v. a. ant. Man. V. Abotonar.

ABROJOS. s. m. p. Pil. V. Abrollos.

ABROLLOS. s. m. p. Pil. Son lo mismo que abrofos , esto es, ciertos
peñascos en el mar, debajo del agua, que deben evitar los navegantes con cui-
dado; y de esta vigilancia se deriva la voz tomada del portugues abre à olko,
es decir, abre el ojo. Dic. geog. V. Bajo.

ABROMADO. adj. Pil. Oscurecido con vapores 6 nieblas. Acad.

ABROMARSE. y. r. Nav. Llenarse de broma los fondos del buque.
Dícese tambien bromarse 6 embromarse.

ABROQUELAR. v. a. Man. Tirar de las puntas 6 extremos de las
vergas hácia popa por la parte de barlovento, para que el viento hiera en las
velas por la cara de proa. Dícese tambien 6 es equivalente & contrabracear y
bracear en contra, por delante 6 en facha, y antiguamente se decía embro—
quelar. —Fr. Contre-brasser. — Ing. To box.off-|| Llevar hácia sotavento los
puños de los foques , para que estas velas reciban el viento con anticipacion y
contribuyan 4 la mas pronta virada por avante.

ABRUMARSE. v r. Pil. Llenarse de bruma el tiempo 6 la atmósfe-
ra, el horizonte &c. En sus casos puede equivaler & cargarse, arrumarse,
tomarse y cerrarse.

ABSIDA. s. f. ABSIDE. s. m. ABSIS. s. m. Ast. V. Apsida , apside

apsis. .
y ABSOLUTO, TA. adj. Pil., Man. y Tact. Aplicase 6 con él se cali-
fica una clase de señales; el número que distingue 4 cada buque.en una escuae
dra; el estado del relox contraido 4 un momeato dado; el andar del buque en
ciertos casos, y la altura que se observa con independencia de otras. V. estos
sustantivos.
AC

_ ACAL. s. m. A. N. Clase de canoa de que usan los mejicanos, segun
algunos de los diccionarios que se han tenido i la vista.

ACALABROTAR. v. a. Man. Formar un cabo de tres cordones,
compuestos cada uno de otros tres: asi resulta, que un cabo acalabrotado
consta de nueve cordones. Tambien se encuentra escrito calabrotar. —1t.
Acanapare.

ACANA. s. f. Hist. nat. Arbol que se cria en la América Septentrio-
nal, y particularmente en la Isla de Cuba. Su madera es sólida y muy dere-
cha, y se emplea en forros de bodega, puntales, barras de cabrestantes , car

ingas &c.

ACANTILADO » DA. adj. Pil. A plicase al fondo del mar cuando au-
menta 6 disminuye por escalones 6 cantiles; y tambien á la orilla de costa 6
playa, bajo &c. cortada 6 tajada 4 plomo 6 casi á plomo. = Fr. Aecore.—=
Ing. Steep.

ACANTILAR. v. a. Man. Echar, 6 poner á un buque en un cantil
por una mala maniobra.||/Vav. Sacar fango 6 piedras del fondo en parage
determinado para darle mayor profundidad. ’

ACE 7

ACANTILARSE. v. r. Pil. y Man. Echaïse; esto es, decaer, y ar-
rimarse y tocar una embarcacion sobre algun cantil.

ACANCHAR. v. a. ant. de galeras. Nav. V. Armar, en su primera
acepcion.

ACASTILLAGE. s. m. ant. A. N. La construccion y el conjunto de
los castillos de popa y proa que defendian 4 las naves de guerra en otro tiem=
po. —Fr. Accastillage.

ACASTILLAR. v. a. ant. A. N. Establecer castillos en la popa y proa
de una nave. Fr. Accastiller.

ACEBOLLADO, DA. adj. 4. N. Dícese del madero 6 pieza, cuyo
corazon está en todo 6 parte separado de lo demas del palo, en cuyo caso no :
puede dársele la aplicacion que tendria sin este defecto. La parte desprendida
se llama cebolla 6 nabo. |

ACCION. s. f. Tact. V. Combate.||Com. y Nav. Aquella parte 6 por-
cion de interes que tiene una persona en el valor de un buque de comercio: el
cual constituye .la verdadera propiedad de todos sus socios, ya sea adquirida
por contribucion en los costos de su fábrica, 6 por via de compra despues de
fabricado. — Los buques en tiempos antiguos se dividian en Cataluña, y aun
hoy se dividen , en acciones Ó partes de interes, que son por lo regular diez y
seisenas, treinta y dosenas y sesenta y cuatrenas. Camp. Cod. de las costumb.
maritim. de Barcelona. |

ACCIONISTAS 6 PORCIONISTAS. s. m. p. Com. y Nav. Eran los
verdaderos propietarios de la nave, pues con su dinero se costeaba la construc-
cion 6 se compraba el buque : y como tales nombraban al patron, que 4 veces
era tambien porcionista, al cual el título de patronía le constituía verdadero
conductor 6 administrador de la hacienda de sus mandatarios 6 socios. — Otras
veces el patron cuidaba por sí de la construccion de la nave, firmando por sí la
contrata con los constructores , para cuya obra buscaba los accionistas 6 com=
partícipes precisos al empezar la fábrica , 6 al paso que se iba adelantando: de
manera que, segun parece, no habia jamas un dueño solo de un navío , sino
una compañia de interesados : lo cual facilitaba la construccion , y la pequeñez
del riesgo convidaba 4 los socios. — El conductor , © sea patron de la nave,
no era siempre un práctico mareante, pues como la maniobra y marinage
corrian al cargo del contramaestre y del piloto , él no era mas que el gefe de
la tripulacion, administrador del buque y depositario del cargo. —— Los ac~
cionistas solian navegar en su propio buque, costumbre que hoy no se cono-
ce, 2 menos de que fuesen entonces porcionistas algunos sugetos de la matri-
cula de la nave, como sucederia, y hoy puede suceder. V. Patron. Capm.
Cod. de las costumb. maritim. de Barcelona

ACELAJARSE. v. r. Pil. Cubrirse el cielo 6 la atmósfera, el hori=
zonte &c. de celageria 6 de celages. De aqui el decir cielo y horizontes ace~
lajados, tan frecuente entre los marinos.

ACELERACION. s. f. Ast. naut. Llamase aceleracion de las estrellas
fijas la cantidad de tiempo en que cada dia, y por efecto de la revolucion
del primer movil, anticipan estas su paso por el meridiano á las veinte y cua-
tro horas del dia medio: 6 bien es la diferencia entre este y el sidereo, que
equivale 4 tres minutos y cincuenta y seis segundos próximamente.

ACEROS. s. m. p. Pil. La planchuela de la aguja náutica cuando era
doble 6 se colocaba una 4 cada lado del chapitel. Sarm.||Tener trocados los

8 ACO
aceros: fr. estar colocadas las dos planchuelas de la aguja náutica con los po—
los cambiados. Sarm.

ACERVO. s. m. Nav. Reunion, conjunto 6 porcion de arena que se
amontona en el fondo de los puertos 6 rios. Ord. Nav.

ACLARADA. s. f. Pil. V. Clara.

ACLARAR. v. a. y n. Man. Desembarazar, separar y poner en claro
cualquiera cosa material; y en sus respectivos lugares las cuerdas que sir—
ven para maniobrar. Dícese tambien zafar.]|Contrayéndose 4 un aparejo , es
poner corrientes las vueltas de la cuerda que pasa alternativamente por sus
distintas garruchas.|| Pil. En el sentido neutro, y hablando de la costa, de la
tierra, del horizonte, es descargarse , limpiarse de las nubes, neblina &c. que
los oscurecen 6 hacen su vision confusa. En esta acepcion se dice tambien
abrir.

ACODERAR. v. a. Man. Dar una codera 4 uno de los cables sobre
que se está fondeado, fi 4 otro objeto cualquiera fijo, para presentar el costado
del buque 4 un punto determinado. Usase mas comunmente como reciproco,
y se suele decir atravesarse. = Fr. Sembosser.

ACOLCHAR. v. a. Man. V. Colchar. |

ACOLLADOR. s. m. Man. Cuerda de proporcionado grueso que se
pasa por los agugeros de las vigotas Ó motones ciegos , y sirve para poner ti-
rante la cuerda mas gruesa de que estos dependen —Fr. Ride. — Ing. La—
#iard. — It. Corridore. .

ACOLLAR. v. a. Man. Tirar por los acolladores para poner rigida la
cuerda 4 que respectivamente pertenecen. — Fr. Rider.

ACOLLO. s. m. Pil. 6 Hid. V. Bajo.

ACOMPAÑANTE. p. a. sust. del v. Acompañar. Pil. Relox de bol=
sillo y de movimiento casi uniforme, que sirve para comparar con el croné—
metro y contar el tiempo al lado del que hace alguna observacion de astros.

ACONCHAR. v. a. Pil. y Man. Impeler el viento 6 la corriente £
una embarcacion , metiéndola en un seno, costa, playa 6 parage arriesgado 6
peligroso. Usase tambien como recíproco. == Fr. Affaler.— Ing. To embay.||
ant. Nav. y Man. Término de galeras. V. Despalmar.

ACONCHARSE. v. r. Pil. y Man. V: Aconchar, en su primera acep-
cion. [Man Removerse y sentar todo un lado en el fondo la embarcacion
que ha varado, quedando por consecuencia mas agarrada. Zul. y Fern.||
Abordarse dos embarcaciones sin violencia en el contacto.|| Pil. Navegar
aconchado: fr. navegar forzado del tiempo cerca de la costa y con riesgo de
dar en ella.

ACONILLAR. v. a. ant. de galeras. Man. Meter la palamenta, tiran-
do de los remos para dentro perpendicularmente 4 la longitud del buque, .
fuera del cual queda toda la parte de la pala y algo mas. Decíase tambien
acorullar Ó acurucar y apalar, segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista.

ACONTAR. v. a. ant. 4. N. y Man. V. Escorar, en su primera
acepcion. |

ACOPAR. v. a. A. N. Hacer 4 los tablones la concavidad que necesi-
tan cuando han de aplicarse 4 algun parage convexo.

Le COPLAR. v. 2. A. N. Ajustar una pieza al sitio donde debe co=
rse.

ll

ACU ‘9

ACORRALAR. v. a. Tacf. Maniobrar 6 evolucionar de tal manera
contra un buque enemigo, que no quede 4 este mas recurso que el de rendir=
se Ó varar en la costa.

ACORULLAR. y. a. ant. de galeras. Man. V. Aconillar.

ACOSTADO. adj. sust. Pese. V. Enviada.

ACOSTAR. v. a. Man. Acercar, arrimar el costado de una embarca-
cion 4 cualquier parte. —Fr. Accoster. = Ing. To lye along. —1t. Acsostare.

ACOSTARSE. y. r. Pil. y Man. V. Recostarse.|| A H. Arrimarse y
acumularse las arenas contra un muelle ú otra obra hidraulica.|| Pil. y Man.
Arrimarse la embarcacion 4 la costa. Terr.

ACOSTROLIO. s. m. A. N. V. Nave lonza.

ACROMÁTICO. adj. sust. Wav. y Tact. Nombre que por antonoma=
sia se da al anteojo de larga vista, cuyo objetivo es acromático.

ACROMÁTICO , CA. adj. Nav. y Tact. Dícese del cristal compues-
to que constituye el objetivo de un anteojo de larga vista. Deriva esta deno-
minacion ‘de la propiedad que dicha composicion y combinacion de cristales
tiene de corregir la diferencia de refraugibilidad de los rayos de diversos co=
lores que componen la luz, y de:dejar ver los objetos sin confusion 6 sin iris,
y distinguirlos perfectamente 4 largas distancias.

ACRONICO , CA. adj. Pil. Aplicase al orto y ocaso de un astro cuan-
do nace y se pone al mismo tiempo que el sol. Tab. Terreros escribe acro-
nicto, y lo entiende por un punto del cielo opuesto al sol , cuando este sale 6
se pone: de suerte que una estrella se dejará ver toda la noche si estaba ecró-
sicta al ponerse el sol. | |

ACROSTOLIO. s. m. ant. A. N. y Nav. V. Espolon, en su tercera

acepcion.

ACUARTELAR. v. a. Man. Presentar mas al viento la superficie de
una vela, cazándola y braceándola al efecto todo lo posible por sotavento,

erreros escribe tambien cuartelar. Fernandez en su maniobra usa de la frase

acuartelar una escoba , que equivale 4 acuartelar la vela de la tal escota 6 4
arranchar esta misma. La acepcion del verbo que aqui se define, se expresaba
antiguamente con la frase de atracar bardágo , y hoy se dice tambien hacer
cuartel, = Fr. Traverser.— Ing. To fat-in.—1t. Spianare.|| Acuartelar d
proa: frase y voz de mando para que se acuartelen el foque y demas velas
de proa que en el momento admitan esta maniobra , cuando por descuido del
timonel, 6 por una escaseada repentina del viento, quiere tocar el aparejo, y
se corre riesgo de tomar por avante.

ACUATICO AUSTRO. exp. Poes. Denominacion que da Ovidio al
viento austral 6 de medio dia que trae agua. Valb.

ACULARSE. v. r. Pil. Acercarse la nave y tocar con la popa 6 codas-
te sobre bajo, piedras &c. en un movimiento de retroceso. _

ACULEBRAR. v. a. Man. Sujetar una vela 4 su palo, 6 un cabo 4
otro, con el que toma el nombre de culebra por el modo con que se hace
esta sujecion. Dicese tambien culebrear y encadenar. Fr. Serpenter. — Ing.
To snake. —1t. Colubrare.

ACURUCAR. v. a. ant. Man. V. Aconillar.

ACURULLAR. v. a. ant. de galeras. Man. Desenvergar las velas. Ter-
reros dice: en las galeras , bajar las velas.

B

MIO o ADI
o ACH

ACHERO. s. m. Pil. El que está destinado de vigía en un acho.

ACHICADOR. s. m...A-N., Nav. y Man. Especie de pala 6 cuchara
con que en las embarcaciones menores que no tienen cubierta se echa fuera el
agua que les entra por las bordas 6 por la proa, 6 la que hacen por las cos—
turas. Llámase tambien vertedor y sarsola. Fr. Ecope. ou escope. 2 Ing.
Scoop. It. Paletta.

ACHICAR. v. a. Nav. y Man. Extraer el agua de un dique, 6 la que
hace una embarcacion 6 se introdude en ella, bien sea con las bombas, con
vertedores 6 de otro modo. Antiguamente se decia escotar y esgotar. = Ing.
To bale, to free. It. Sgottare , sgozzare , sciupare.

-- -ACHO. s. m. Pil. Monte alto y escarpado en las inmediaciones de la
costa, desde el cual se descubre bien el mar.

‘ACHUBASGARSE.. v. r. Pil. Cargarse la atmósfera de nubarrones que
traen aguaceros con viento. Eh consecuencia se dice cielo, tiempo, viento,
horizonte achubascados , que es como decir: casgadoé 6 llenos de chubascos.
Si estos son de mayor tamaño con relámpagos y tronada, se usa del verbo
aturbonarse, roe |

.- ADALA.s.f. A. N. y Nav. V. Dala. E NE

ADAMICO, CA. adj. Pil. Aplicase 4 la tierra 6 deposito de ella que
hacen las aguas del mar al tiempo del tefitijo.== Fr. Adamigue. | .

ADARCE. s. m. Nav. Espuma salada que se pega como en forma de
l&na 6‘peluza blanca 4 las yerbas y cañas 6 júncos de las marismas en tiempo
de seca. Dícese tambien alhurreca. .

-- 'ADELANTADO. s. m. Nav. Segun les escritos è impresos que se han
tenido 2 la vista, hubo oficiales de este titulo, bien conocido en el uso co—
æiun , que ejercieron de generales de las armadas.

ADELANTO. s. m. Pil. Contrayéndose al punto de situacion de la
nave, se dice adelanto de la estima la distancia en que ésta lo supone ‘mas
avanzado en la direccion de la derrota que el obtenido por la observacion de
OS astros.

ADELGAZAR. v. n. Pil. Hablando de la atmósfera, de las nubes é
celagería &c. es disminuir su espesor Ó densidad y su volumen. En conse-
cuencia se dice: tiempo delgado ; celagería delgada; horizonte delgado &c.

ADEREZAR. v. a. ant. A. N. y Man. Lo propio que recorrer, ca-
reriar, aparejar , equipar, armar. Sarm. y Luz.

ADEREZO. s. m. A. N. y Man. Lo mismo que pertrecho. -Sarm.
que dice aderezos de guerra.

ADIAFA..s, f. ant. Com. y Nav. Refresco que se daba 2 los marineros
al llegar 4 puerto despues de un viage , según algunos de los diccionarios que
se han tenido 4 la vista. . .

ADICIONADO, DA. ‘adj. A. N. Dícese:en la terminacion femenina
de la piéza de madera que por“algun defecto de pudrición 6 mala calidad no
es aplicable al uso 4 que pudiera destinarse sin esta circunstancia , segua lo
expresa uno de los diccionarios que se han tenido á la vista.

AFE 11

ADOBAR. v. a. ant. A. N. V. Carenar.

ADOBIO. s. m. ant. A. N. V. Carena. | |

ADORMAR. v. a. ant. Man. V. Recostarse, y dormirse (en su se-
gunda acepcion ). €
- ADORMITA. s. f. ant. Man. V. Andorina.

ADRAZO. s. m. ant. Nav. Alambique 6 destilador que para desalar
el agua del mar usaron los navegantes españoles desde los primeros tiempos
de sus largas navegaciones , como se ve en la relacion del viage que hizo el
capitan Pedro Fernandez de Quirós por orden de S. M. á la tierra austral
é incógnita en los años de 1605 y 1606 , escrita por Gaspar Gonzalez de
Leza , piloto mayor que fue en aquella expedicion : cuyo manuscrito se halla
en la sala de ellos que hay en la biblioteca Real de Madrid, estante J, có-
dice nfim. 91 en 42

ADRIZAR. v. a. y n. Pil. y Man. Enderezar, levantar 6 poner en su
situacion vertical y natural alguna cosa; como adrizar una embarcacion que
ha estado tumbada; adrizar las barricas &c.==Fr. Redresser, balancer. =
Ing. To right. —It. Drizzare || Enderezarse la nave que estaba 6 iba tumba-
da. Adrizó el barco: es una frase muy comun. En este caso se usa tambien
como recíproco ; y en ambas acepciones se decia antiguamente empinar.

ADUJA. s. f. Man. Vuelta 6 rosca circular ú oblonga de toda cuerde
6 maroma que sé recoge de este modo. Lo es tambien la de una vela recogi-
da en igual forma despues de enrollada. A la de cuerda 6 cabo llaman algu-
nos tambien paquete ; y 4 la circular de cable 6 cabo rodete. —Fr. Plet où
pli, gléne.— Ing. Fake. It. Piega.

ADUJADA. s. f. Man. V. Aduja.

ADUJAR. v..a. Man. Recoger una cuerda 6 maroma en adujas para
que ocupe menos lugar, Ó no estorbe ni se enrede. Dícese tambien de una
vela que se coge en Ja propia forma. — Fr. Rouer. — Ing. To coil. =It. Ad.
duciare.|| Adujar al derecho: fr. Dar las vueltas de aduja hacia la derecha
6 en el sentido del torcido de la cuerda.|| Adujar en contra: dar las vueltas
de aduja hácia la izquierda 6 en sentido contrario al del torcido de la cuer-
da. ||. Adujar por igual : formar las adujas sin confusion y todas de un mismo
tamaño. || Adujar 4 la holandesa : dar las vueltas de aduja en forma espiral,
y sobre un mismo plano, empezando por el centro, donde se coloca la punta
de la cuerda. ||.Adujar á la puacaresca: dar las vueltas de aduja oblongas.

'ADUJARSE. v. r. fig. Nav. Acostarse , doblarse, encogerse y acomo-
darse en cualquier sitio , por estrecho que sea.

AF

AFARALLONADO, DA. adj. Pil. Dícese del bajo, cabo 6 punta
que tiene la figura de un farallon. |
AFELIO. s. m. Ast. El punto mes distante del sol en la Órbita. de un
planeta. — Fr. Aphélie. — Ing. Aphelium.=It. Afelio. || Estar afelio un
planeta: fr. Estar en el punto de afelio 6 próximo 4 él. En’ consecuencia. se
dice tambien que la tierra está afelia cuando se halla en semejante situacion;
cuyo fenómeno se verifica en las inmediaciones del dia 21 de Junio. È
+ AFELPAR. v. a. Man. Asegurar una porcion de estopa 4 la superficie
de una vela, 6 de otra especie de tejido que se hace 4 bordo, y se llama pa

19 AFL
Mete. Dícese tambien rellenar y lardear.=Fr. Larde..—Ing. To thrums
fothering. It. Felpare; strapazzare.

AFERRAR. v. a. y n. Man. Recoger y unir una vela 4 su verga por
medio de los tomadores, de modo que no reciba viento, ni pueda este desple-
garla. En barcos latinos llaman á esto batafiolar ; en las galeras se decia ago-
lar, hablando de todo el velamen; y Sarmiento usa del verbo fomar por
equivalente. Dícese tambien de toda bandera, toldo 6 cualquiera otra tela que
se recoge enrollindola 6 plegándola. —Fr. Ferler. = Ing. To furl. =It. Ser-
rare le vele.|| Atrapar , agarrar con el bichero ú otro instrumento de gar—
fio. Fr. Gaffer. Tab. i Agarrar el ancla en el fondo. Sarm. En esta
acepcion se dice tambien morder.||ant. Anclar, fondear , amarrarse.||4fer-
rar d la española: fr. Sujetar al calcés de su respectivo palo la porcion de
vela de una gavia que queda colgando en el centro 6 cruz, despues de afer-
rada la correspondiente á la verga en uno y otro brazo de csta.|| Aferrar con
camiseta: formar un rollo con la porcion de vela que en el aferrar 4 la es—
pañola se sujeta al calcés del palo; asegurarlo con vueltas de cabo, y cubrirlo
con la camiseta.|| Aferrar € la holandesa: recoger sobre la verga y en su
centro esa misma porcion de vela que habia de quedar colgando , y formar
de ella una especie de cucurucho bien apretado que se sujeta con las cuerdas
correspondientes. || ant. Aferrar tal puerto: tomarle. Garc. y Voc. Nav.

AFERRARSE. v. r. ant. Man. y Tact. Agarrarse y asegurarse con
garfios dos naves en el abordage para dificultar su separacion.—Fr. $S’ascro—
cher. =Ing. To grapple. = It. Aferrarsi \|fig. V. Abarbetarse.

AFERRAVELAS, s. f. ant. Man. Cuerda delgada que se hacia firme
junto è los amantillos en la verga mayor y en la del trinquete para ayudar &
aferrar y tomar los penoles de las respectivas yelas. En el dia, y aun desde
mediados del siglo xvir, ya no se usa. Garc., Voc. Nav. y Gamb.||V.
Tomador.

AFIANZAR. v. a. y n. Nav. y Tact. Vale tanto como afirmar en
las locuciones siguientes: afianzar la bandera ; afianzar el viento. V. estas
frases en sus respectivos sustantivos.

AFILAR. v. a. Man. V. Filar.

. AFIRMAR. v. a. y n. Man. Hablando del aparejo, es halar, cobrar
las brazas para inclinar algo mas los penoles de las vergas hácia la parte de
barlovento. En consecuencia se dice: ¡afirma por barlovento! en una virada
_despues de haber bolineado; y tambien cuando el viento se alarga, 4 fin de
orientar las velas convenientemente. Dícese tambien aguantar las brazas , en
el mismo sentido. ||Contrayéndose 4 la bandera 6 pabellon, es dar 6 hacer la
señal admitida entre las naciones marítimas por garante de la legitimidad del
que se larga, arbola 6 tremola. Esta señal consiste en tirar un cafionazo con
bala al tiempo de izar dicho pabellon; y esto se llama afirmar, afianzar 6
asegurar la bandera.||Tratando del viento, es adquirir este constancia en su
direccion. En esta acepcion se usa mas comunmente como recíproco; y en
ella se dice tambien afianzar y asegurar. Sarmiento usa como equivalente
del verbo fijar; y todos estos tienen relacion con los de hacerse y entablarse.

AFLECHADE, AFLECHASTE, AFLECHATE. s. m. ant. Man.
V. Flechaste.

AFLETAMENTO, AFLETAMIENTO. e. m. ant. Com. y Nav. V.
Fletamento.

- — — 7 7 —

AGA 13

AFLETAR, AFLEITAR. v. a. ant. Com. y Nav. V. Fletar.

AFLOJAR. v. n. Pil. En su acepcion comun usan algunos de este ver=
bo con relacion al viento, cuando disminuye su fuerza; pero esta locucion no
es rigorosamente marinera. .

AFOGONADURA. s. f. A. N. V. Fogonadura.

AFOND ABLE. adj. ant. Pi! V. Hondable.

AFONDAR. v. a. y n. ant. Nav. y Man. Echar 4 fondo 6 4 pique.||
Irse 4 fondo 6 4 pique. Usábase tambien como reciproco. Acad.

AFORRAR. v. a. A. N. y Man. V. Forrar.

AFORRO. s. m. A. N. y Man. V. Forro.

AFOSCARSE. v. r. Pil. Cargarse la atmósfera de cierta especie de va~
pores que hacen confusa la vision de los objetos. Dícese ordinariamente del
tiempo, y con mas frecuencia del horizonte; y de aqui las expresiones comu-
nes tiempo fosco , horizonte fosco. Tambien se encuentra escrito enfoscarse,
afuscarse y ofuscarse.

AFRAGATADO, DA. adj. A. N. Dícese del buque de construc=
cion tan rasa, que á larga distancia parece una fragata. Otros lo aplican al na-
vio que tiene poca elevacion de costados 6 poca obra muerta.

AFRENILLAR. v. a. Man. Amarrar 6 sujetar con frenillos. Fern.
Nav. dice: suspender los remos cuando se va bogando. Encuéntrase tambien
escrito frenillar.

AFRETAR. v. a. Nav. y Man. Fregar, limpiar la nave, y quitarle la
broma. Acad.|lant. Com. y Nav. V. Fletar.

. AFREZA. s. f. ant. Pesc. Cebo preparado para atolondrar los peces y
cogerlos. Acad. |

FRICO. s. m. Pil. Uno de los doce vientos ímicos que con el nombre
de Libs distinguieron los antiguos griegos en el círculo entero del horizonte,
situándolo 4 la parte occidental. Los latinos le llamaron igualmente libs y
africus, de cuya última voz viene la castellana. Ferr. Hoy dia está tenido
por el sudoeste en el Océano, y lebeche en el Mediterráneo, donde tambien
le dicen ábrego; y Valbuena le denomina poniente garvino y viento africano.
Es el mismo que el líbico y sus compuestos 6 derivados. Los poetas le apelli
daron asimismo ábrego.

AFRONT AR. v. n. ant. Pil. Estar 6 llegar al frente de un punto de=
terminado en la costa. |

AFUSCARSE. v. r. Pil. V. Afoscarse. |

AFUSTE. s. m. Arf. El asiento 6 explanada en que se apoya y asegura
el mortero, sirviéndole como la cureña al cañon , con la diferencia de no te
ner ruedas ni ser movible, una vez colocado en su lugar. Tambien se dice
del montage de la carronada. —Fr. Plaque de mortier.— Ing. Mortar bed.
It. Affusto di mortajo.

AG

AGALIBAR. v. a. A. N. V. Galibar.

AGARRADERO. s. m. Pil. V. Tenedero y fondeadero.

AGARRAR. v. a. y n. Pil. y Man. Internar en el fondo la uña del
ancla. En esta acepcion se dice tambien morder y aferrar. =Fr. Mordre. =
Ing. To bite. || Agarrar el puerto 6 el fondeadero: fr. Llegar 4 él despues de

I AGU
haber experimentado dificultades, y trabajado para conseguirlo; y es domo
coger, en su primera acepcion.
AGARRARSE. v. r. Pil. Hablando del tiempo, es obstinarse este en
su mal estado.|| Pil. y Man. Contrayéndose 4 una embarcacion varada , es—
profundizarse demasiado en el fondo, y ya por esta 6 por otra causa no po—
der salir de la varadura, 4 lo menos con los esfuerzos 6 maniobras ordinarios.
'" AGARROCHAR. v. a. Man. Hablando de bolinas, es bracear las
vergas por sotavento , y tirar de dichas cuerdas todo lo posible para ceñir el
viento cuanto sea dable. De aqui la denominacion 6 expresion de bolina agar-
rochada , frecuentísima entre los marinos, y que indica una posicion de boli—
na sumamente estricta.
AGOLAR. v. a. ant. Man. Aferrar una vela 6 las velas. Garc. y
Terr. El Voc. Nav. dice 6 escribe agualar y engolar.
AGUA. s. f. Pil. Lo mismo que marea: bajo cuya acepcion admite
iguales frases que esta; como crecer , menguar, salir, entrar, subir, ba-
jar, &c. &c.|| Nav. La rotura, grieta 6 agujero que por cualquiera causa se
hace en los fondos del buque, y por donde consiguientemente entra el a
del mar. Asi es que cuando el caso ocurre, se cuentan tantas aguas como
parages por donde se introduce. — Fr. Voie d' eau. —1ng. À leak.=It. Una
falla. || Agua de sonda; de placer 6 de fondo: la que por su color indica ha-
berlo. || Agua dormida ; mansa y estacionaria : la estancada en cualquier pa-
rage, y la que sin estarlo no tiene movimiento; la de mansa é insensible cor
riente, y la en que esta se suspende por mas 6 menos tiempo.|| Agua alta : la
que se causa hacia la parte mas alta de los fondos del buque 6 cerca de la lí
nea de flotacion.|| Agua baja: la que está hacia la parte baja de dichos fon—
dos. La diferencia entre esta y la anterior es de mucha importancia , porque el
. agua alta puede remediarse mas facilmente. ||. Agua viva: la que está en toda
su fuerza 6 se introduce sin intermision y mas & menos abundantemente, por
algun punto de los fondos del buque. En plural: esto es, aguas vivas. V.
Mareas vivas.|| Agua muerta: la que suda poco y por intervalos. En plural
es lo mismo que mareas muertas y que aguas serenas ; esto es, sin movi-
miento y sin corriente. Dícese tambien aguas chifles , segun Veit.|| Agua del
plan: la que por algun embarazo en el plan del buque no puede correr hácia
le caja de bombas.||. Agua sobre cuaderna : la que en la sentina se halla desde
la cara alta de las cuadernas para arriba. || Agua de sentina: la que se halla
estancada en este lugar del buque, y por consecuencia tiene. mal olor.|| Aguas
del pantoque: en el sentido horizontal las que median entre las de proa y
popa; y en el vertical las inferiores 4 los llenos de proa.||Aguas del timon:
aquella parte del mar en que se halla sumergida la pala del timon: lo es tam-
bien la corriente , que en virtud de la marcha del buque, viene desde pros,
sale por los delgados de popa y choca en dicha pala, cuando esta se le presen
ta para hacer algun giro En consecuencia se dice que una embarcacion As
perdido las aguas del timon cuando una grande ola hace elevar mucho la
popa, y no actúa aquel por faltarle la referida corriente. Dase tambien en
plural el nombre de aguas del timon 4 la estela. Pet.||-Aguas dé un buque:
a prolongación “ideal 6 supuesta é indefinida de la dirección de. su quilla por
la parte de popa; 6 mas bien; la que sigue su. estela. ||. Aguas. de .un cabo, cos-
ta y. aun peninsula: la parte de mar inmediata 4: estos. lugares, con mas 6
menos leguas de diferencia segun los casos.]| Ægmas : en este sentido colectivo

AGU © 15
se entienden las corrientes del mar. Es muy frecuente el decir las: aguas ti
ran 6 van hácia tal. parte; aguas al Este; aguas al Oeste , para significar
en la primera frase la direccion que se ha observado en las corrientes; y en la
segunda, lo que estas han apartado la nave hacia alguno de aquellos dos rum-
bos, 6 lo que es lo mismo, lo que la han hecho avanzar 6 retrogradar en lon>
gitud. ||. Aguas de creciente: el flujo del mar. Sarm. Aguas de: menguante:
el reflujo del mar. Sarm.|| Aguas llenas: V. Pleamar.|| Aguas chifles: V.
Aguas muertas. || Aguas mayores: las mas grandes mareas de los” equinoce
cios.|| 4guas menores: las mareas diarias 6 comunes. ||. Aguas malas: una
cosa fongosa que se cria en el mar y en que se perciben señales de vida.
Ull.|| Estar sobre agua: fr. lo mismo que velar. Sarm.||Hervir el agua:
WV. Hervir.|| Ir las aguas al viento: lo mismo que correr para barlovento, 6
llevar las corrientes la direccion opuesta al viento. Sarm.||Botar, echar 6
lanzar al agua un boque: hacer que resbale. por la grada al agua despues de
construido 6 carenado.||Caer al agua: V.:Caer , en su séptima acepcion. ||
Salirse del agua: se dice del buque bien cortado , bien puesto 6 aparejado,
euya figura en este-caso presenta 4 los ojos: de los marinos la imagen de que=
rer la nave moverse por sí: mistna.|{Calar, medir, mandar 6 demandar
tanta agua: profundizar el buque en esta la cantidad de pies 6 palmos de
que se trate. En este sentido se dice tambiem pescar agua, segun Veit. y
Wict.|| Estar debajo del: agua: estar el buque muy cargado. Dícese hiper=
bólicamente. || Ir debajo del agua: ir:el buque muy tumbado y ahogado 6
atormentado por la mar y el viento. Esto sucede, ya por ser malo el bajel, 6
ya cuando se hace: un extraordinario esfuerzo de vela para salir de algun -em-
peño 6 para hacer diligencia.|| Estar encima del agua: estar el buque muy
boyante. Dícese hiperbólicamente. || fr por.encima del agua’: se dice del bu=
que cuando es tan posante 6 de tan buenas 'propiedades , que parece no hacer=
le impresion ninguno de los embates de aquellos dos elementos , y continúa
su marcha desembarazada y velozmente, ò. como si fuese.en el aire.|| Beber
agua: entrar la del mar por encima de-las bordas del buque, ya por ir este
muy tumbado, ya por ser-extraordinarios los balances; en cuyo último caso
se dice que bebe el agua de barda y borda 6 de banda y banda.|| Embarcar
agua: entrar la del mar en el buque por'encima de las bordas 4 efecto de la
magnitud y violencia de las olas.|| Cortar 6 romper el agua: dividirla el.bu—
que consu :proa al marchar. En acepcion de marea: V. esta voz; y la de
corriente por la relacion que hay entre frases: semejantes de una y otra.||Ver-
¿er el agua: V. Vencer la mares ; en esta última voz.|| Arrollar agua : an-
dar mucho'6 llevar mucha velocidad.|| Levantar del agua: expresion enfá-
tica con que Sarmiento significa la furia del temporal que dice levantaba del
agua 4 la nave.|| Levantar el agua: se dice hablando de la furia del viento

ue realmente levanta el agua y la lleva por los aires: fenómeno que con esta
raserrefiere Sarmiento, y que es-conocido de todos los mariños.||Traer de-
bajo del agua 4 algimo: fig: perseguirle, hostigarle ; 6 bien rebatir siempre
sus dichos: con ventaja. Lo mismo se éxpresa con la frase de tomar per la
proa.|| Parar el agua: cesar la marea en su movimiento de creciente 6 de
menguante. De aqui eh llamar agua parada 4 la que se advierte en este es
tado por espacio de algunos minutos; y es'el efecto de los momentos de iner=
cia entre aquellos dos movimientos. Tambien'se dice parar 6 estancarse un
agua cuando .se suspende 6 cesa la introduccion en el buque de la que hace

16 AGU

por algun punto de sus fondos.|| Llegar el agua d tal hora: dilatarse 6 al—
canzar hasta la hora de que se trata el momento de la pleamar 6 el movi—
miento de la creciente.|| Abrir 6 descubrir un agua: ocasionarse en algun
punto de los fondos del buque la introduccion de la del mar.{| Hacer agua:
introducirse la del mar por algun punto de los fondos del buque. Tambien
se dice hacer agua por hacer aguada.|| Hacer agua por las cacholas ; por
los imbornales : con esta frase denotan los marinos que el buque se halla es—
tanco y en buen estado, Ó que no hace mas agua que la que le entra del cielo
por lluvia 6 de la mar por los imbornales.||Tomar, coger 6 atajar un agua:
ejecutar la operacion ú operaciones necesarias para impedir su entrada por
cualquier punto de los fondos del buque donde se haya descubierto. Tambien
se dice cegar una via de agua.||Velar un agua: V. Velar , en su tercera
acepcion.|| Pompar el agua: V. Pompar.|| Achicar el agua: V. Achicar.||
Marearse el agua: sufrir esta una descomposicion mas 6 menos extensa se=
gun los casos y circunstancias, pero siempre de resultado fétido que á veces
a hace impotable absolutamente. ||. Aguantar aguas: contener con los remos
la marcha de un bote &c. ciando; pero sin hacer mas esfuerzo que el necesa—
rio para este intento. ||Quedarse entre dos aguas: sumergirse cualquier efecto,
pero sin llegar al fondo, quedando suspendido á mas 6 menos altura de este,
segun las circunstancias que le hacen formar equilibrio entre las aguas supe—
riores è inferiores.|| Buscar , tomar, coger 6 ganar las aguas de un buque:
maniobrar para ponerse en ellas , y verificarlo viniendo desde sotavento para
barlovento. Lo contrario, 6 el caer á sotavento de ellas , se dice perder Les
aguas. || Cortar las aguas de un buque: atravesarlas por punto mas 6 menos

distante de su popa, viniendo de sotavento para barlovento.||Seguir 6 llevar

las aguas de un bugue: navegar en ellas mas 6 menos distante de su popa,

siguiendo su rumbo.||Ganar las aguas: adelantarse unas 4 otras las embar—

caciones. Acad.

AGUACERO. s. m. Pil. V. Chubasco.

bordo , y depositaria en la piperia de la bodega. Tambien se dice agua,
en stes senti et Refrescar la aguada. V. Refrescar, en su primera acepcion.

reas vivas LES agua que entra 6 sale en los puertos en las crecientes y men-

AGUALAR. v. a. ant Man. V. Agolar.
. AGUANTAR. v. a. Nav. y Man. Hablando de cuerdas 6 cabos, es
tirar de la que debe hacer fuerza y está floja, hasta que se sienta que obra su

- — — -— - - e

AGU I

efecto.]]En la citada aplicacion, es tambien tirar de la que forma pardo 6
seno, hasta quitárselo y dejarla en línea recta.|| V. Afirmar, en su primera
acepcion.||Contrayéndose al buque en una tempestad, es lo mismo que ca-
pear.|| En un sentido semejante, y dicho del mismo modo en absoluto, es ree
sistir ; y como esto ha de verificarse tan 4 menudo en donde no hay mas que
un continuo actuar de potencias y resistencias, fácilmente se deduce la infiti-
dad de casos en que bajo tal acepcion tendrá este verbo aplicacion a bordo: to-
dos ellos se encontrarán explicados en sus lugares respectivos. En esta «cep-
cion , Sarmiento dice como equivalente sustentar. —Fr. Soutenir. = Ing.
To sustam.— It. Sopportare.|| Aguantar atras y abozar delante: mante»
ner firme entre las manos la cuerda de que se ha tirado, mientras que el ma=
rinero inmediato al origen de donde esta parte, 4 lo menos en última direc=
cion , la sujeta con una boza, 4 fin de que al amarrarla de firme 6 hacer otra
maniobra equivalente, no se escurra ni dé nada de sí. || Aguantar delante:
mantener firme entre las manos hicia su origen la cuerda de que se ha tirado
mientras se amarra en su extremo.

AGUANTARSE. v. r. Nav. y Man. Mantenerse firmes, scan perso»
nas Ó cosas. Muchos usan del verbo sostenerse por equivalente , y Sarmiento
dice sustentarse. Fr. Se maintenir; se tenir ferme. = Ing. Steady. —Ít.
Mantenersi.\\ Aguantarse sobre los remos: fr. V. Remo.\| Aguantarse con
el compafiero. V. Compafiero.\\ Aguantarse con la corriente. V. Corriente.

| Aguantarse con la mar. V. Mar.|| Aguantarse con el viento. V. Viento.
Aguantarse á la capa. V.Capa.

AGUANTE. s. m. Nav. y Man. Vale tanto como en el uso comun
en las siguientes denominaciones: aguante de vela: la resistencia del buque
contra el esfuerzo que la vela impelida del viento hace para tumbarlo : aguan-
te de bolina 6 á la bolina: la resistencia de la nave para no tumbar mucho
en esta posicion : buque de mucho aguante: el que tiene resistencia contra las
mares y el viento. Dícese tambien sosten , bajo cuya voz atrituye Tomé Cano
esta propiedad del buque á su manga. |

AGUJA. s. f. Nav. y Pil. Barreta de acero tocada 4 la piedra imán,
que puesta en equilibrio sobre una pua, se vuelve siempre hácia el Norte, y
colocada eh el contro de la rosa náutica, sirve de gobierno á los navegantes
para dirigir su rambo. Dánsele los nombres de aguja náutica 6 marina;
aguja de marear; aguja de brájula, y simplemente brújula; aguja de
variación; aguja magnética; y calamita, segun la Acad. Asimismo se llama
compas náutico, y compás de variacion; y tomando la parte por el todo, ro-
sa náutica y pixide náutica: 4 la manera que tambien se expresa 6 entiende
por 2gtja, no solo esta, sino toda su armazon. V. Rosa y Pixide. Este ins"
trumento era muy comun en la marina castellana , por lo menos desde me
diados del siglo XITI, segun la ley 28, tit. 9, part. 2.* del Rey Don Alon-
so el Sabio. —Fr. Aiguille aimantte: boussole. — Ing. Mariner's. compass,
or sea compass.—1t. Bussola.|| Art. Alambre puntiagudo de proporcionado
grueso y largo para sondar por el oido del cañon con varios objetos; y segun
cada uno de ellos, se agrega alguna pequeña circunstancia 4 su estructura.{|'
Man. En acepcion comun, la de hechura y tamaño 4 propósito para las di-
ferentes costuras que se hacen 4 bordo.||.4. AN. Especie de pinzote mas 6 me
nos largo, y paralelo al codaste, donde entra y juega la hembra del tirr'on en
botes y otras embarcaciones menores. En varios diccionarios se le Lama tambien

18 AGU

patilla ; pero es denominacion desconocida entre constructóres.|| V. Bordon. [|
Aguja de cámara; de reves 6 revirada: V. Brújula revirada de cámara. || Agse-
j. de bitacora : la que se coloca en el armario de este nombre para gobierno del
timonel. ||:Aguja de marcar: la dispuesta al propósito con las pinolas corres-
pondientes para hacer marcaciones.|| Aguja azimutal: la preparada con pinolas
al propósito para marcar el azimut del sol.||.Aguja de inclinacion : la montada
en tal forma que marca, indica ó señala los grados de inclinacion del imán. Este
aparato es particular y muy distinto del de la aguja náutica. || Aguja horizontal:
la que se mantiene en esta posicion, montada en su pinzote 6 pua, mediante
das precauciones tomadas al intento.|| Aguja pesada: la que es tarda 6 torpe
en su giro hácia el Norte, cuando se la saca de esta posicion.||-Aguja fija 6
fina: la que no sufre mudanzas en su conocida direccion.|| Aguja loca: la
que por alguna causa conocida 6 desconocida pierde su direccion hicia el
Norte, y parece como agitada , buscándola por todos los puntos del horizon—
te. || Aguja corregida: la colocada en la rosa náutica en el rumbo de su va—
riacion conocida; de suerte que el Norte de dicha rosa coincide exactamen-
te con el del mundo. || Aguja declinante : denominacion que da Terreros
‘d la aguja que tiene variacion, 6 que no mira derechamente al Norte. || 4gu-
ja de barrena de cara:olillo: una de las indicadas del uso de la artillería. | |
Aguja de punta de diamante 6 espinguéta: otra de las señaladas para e
propio uso.|| Aguja de rampiicte : otra de las destinadas para el servicio del
cañon. || Aguja de saca-filásticas: V. esta voz.|| Aguja juanetera: una de
las indicadas para las costuras de 4 bordo: ||.Aguja de relinga ; de empalomar
6 relingar : otra de las mismas para el propio uso.|| Aguja de velas. Otra de
las dichas para igual fin.|| Nordestear y noroestear la aguja. fr. V . estos ver-
bos; advirtiendo al propio tiempo, que Sarmiento niega que el meridiano
magnético difiera del verdadero , 6 que la aguja nordestee ni noroestee , si es-
ta bien cebada. |] Pararse la aguja. Retardar 6 detener su movimiento gira
torio (que tambien se llama de oscilacion ) por cualquiera causa conocida 6
desconocida. || Dormirse la aguja. V. Dormirse.||Cebar la aguja. V . Cebar. ||
Tocar 6 retocar la aguja: tocarla de nuevo al iman.||Cuartear la aguja.
V. Cuartear. || Rumbear la aguja : lo mismo que cuartear. Tambien se di-
ria con propiedad del formar 5 diseñar los rumbos en la rosa náutica. || Mon-
tar y desmontar la aguja: colocarla en su montura, y retirarla de ella.
Maestralizar (la aguja). V. Maestralizar.||Correr 6 recorrer la aguja (
viento). Variar este de direccion 4 cada instante, de suerte que en un corto
espacio de tiempo da la vuelta 4 todo el horizonte. V. Vuelsa. ||Gobernar por
la aguja. V. Gobernar.
GUJERO. s. m. fig. Pil. El puerto 6 cualquiera otra abra 6 boca, par-
ticularmente si interesa su conocimiento para salvarse 6 librarse de alguna in-
comodidad. |
AGUZAR. v. a. Man. El Señor Marques de la Victoria y el Capitan
. Sebastian Fernandez de Gamboa usan de este verbo en la frase asuzar de 16,
que se vera en esta última voz monosilaba.

AH

AHOCICARt v. n. Nav. y Man. Hablando del buque, es meter este
mucho y 4 menudo la proa en el agua por ir muy cargado 6 mal estivado, 6

AHO I
por llevar mas vela de la que puede resistir segun sus propiedades. Dicese

tambien amorrar , y tiene relacion coh azorrar.

AHOGARSE. v. r. Nav. y Man. Contrayéndose 4 la embarcacion,

cuando navega, es tumbar con exceso por llevar demasiada vela 6 por otra
causa, introduciéndose mucha agua por la proa. = Fr. Se noyer. — Ing.
To drown. —1t. Affogarsí. ||Sumergirse cualquier efecto hasta ocultarse de-
bajo del agua: v. g. ahogarse la boya: fr. V. Boya. En este sentido se dice
tambien anegarse.
_ AHORCAR. v. a. Man. Oprimir, pesando 6 haciendo fuerza encima,
una cosa 4 otra, sean cuerpos , cabos &c. Cuando es el buque el que monta y
pesa sobre su propio cable, se dice encintrar, segun alguno de los dicciona=
rios que se han tenido 4 la vista. ||Sugetar demasiado los cables al buque por
estar muy tirantes, impidiéndole en consecuencia el hacer cabeza 6 aproar £
las mudanzas de viento y marea.

AHORCAPERRO. s. m. Man. Nudo escurridizo que se hace gene=
ralmente para coger una boya, un ancla perdida 6 cualquier efecto que no
puede eslingarse. Lo hay sencillo y doble ; y se llama tambien vuelta de lobo —
El sencillo: Fr. Demi clef.—Ing. Blak wall-kitech. —1t. Bastardo. — El
doble: Fr. Gueule de rage. = Ing. Cats patv.—1t. Bastardo. ||Cabo en

ue se sujeta un racamento , segun los diccionarios consultados. ‘

AHUETAR. v. a. ant. Man. V. Ayustar.

AHUETE. s. m. ant. Man. V. Ayuste. .

AHUMADO. p. p. del verbo ahumar. ( Pil.) Dícese del horizonte, y
vale tanto como calimoso y afoscado.

AHUSTAR. v. a. ant. Man. V. Ayustar.

AHUSTE. s. m. ant. Man. V. Ayuste.

AI
AIMADA. s. f. A. N. V. Imada.

AJ

AJEDREZ. s. m. ant. A. N. y Man. V. Enjaretado.

AJEDREZADO, DA. adj. Nav. y Tact. V. Aljedrezado. || ant.
Usado como sustantivo en la terminacion masculina, era lo mismo que hoy
enfaretado. V Esta voz.

AJORRAR. v. a. Nav. y Man. V. Remolcar.

AJUNCAR. v. a. Man. V. Enjuncar.

AJUNQUILLAR. v. a. Man. V. Enjuncar.

AJUSTAR. v. a. ant. Man. V. Ayustar , en su primera acepcion

AL

ALA. s. f. Man. Velita que se agrega 4 la principal por uno 6 por am-
bos lados en tiempos bonancibles , y cuando el viento es largo 6 4 popa, á fin
de que multiplicando asi las superficies en que este hiere, se aumente el andar
- del buque. Estas velitas toman el sobrenombre de la principal 4 que acompa=
fian, como 4'a de gavia ; de velacho ; de juañete &c., y la de la vela 6 vere

20 ALA

ga mayor, asi como la de trinquete se llama rastrera 6 ala rastrera, y algunes
dicen arrastradera. Tambien hay alas de bolina, que no se diferencian de las
demas sino en ser triangulares, y se llevan en la posicion de buena bolina. —
Fr. Bonnete.=Ing. Stundding. It. Cortellazzo. || Tact. Cada uno de los
lados de una escuadra en linea; 4 contar desde el centro [| Mav. y Tact. Ca—
da una de las divisiones de buques de guerra que se colocan á un lado y otro
de un convoy para conducirlo en medio.|| A. N. V. Aleta, en su tercera
acepcion.||Cada uno de los lados de la caja de bombas.||fig. Alas: el con-
junto de todas las velas 6 el aparejo mareado. Dícese tambien plumas.||Cor-
tarle las alas 6 las plumas à un buque : fr. Desarbolarlo de todos 6 de al-
guno de Jos palos 6 masteleros con el fuego de la artillería en un combate.
Dicese tambien desplumarlo.

ALARGADA. s. f. Pil, La accion de alargarse el viento.

ALARGADUR A. s. f. Pil. V. Alargada.

ALARGAR. v. n. Pil. Tratando del viento, es mudar este de direccion
hácia popa : lo contrario de escasear. Usase mas comunmente como reciproco;
y se dice tambien de la mar con idéntica significación , y en acepcion comun
con la de tenderse las olas 6 hacerse mas larga la distancia entre ellas. Sarmiento
usa en este. sentido del verbo /argar; y ademas hay relacion con los de cam—
biar , girar, hacerse, llamarse , rendir, rodar , rodear , rolar , rondar y ron-
darse, rotar, y saltar. —Fr. Adonner, =Ing. To draw aft. =It. Allar-
gare. || ant. Apartarse y huir. Garc.

ALASTRAR. v. a. Nav. y. Man. V. Lastrar.

‘ ALBAREQUE. s. m. Pesc. V. Red, en su segunda acepcion.

ALBARSA 6 ALBARZA. s. f. Pese. Canasta en que los pescadores
conducen su ropa y útiles de pesca. Llámase tambien cofazo , segun alguno de
los diccionarios consultados.

ALBATOZA. s. f. ant. A. N. Especie de embarcacion pequeña con
cubierta que se usaba en lo antiguo , segun alguno de los diccionarios consul-
tados, , -

ALBENTOLA. s. f. Pesc. Red en forma de saco cónico muy largo
de malla pequeña, que sirve para coger camarones y pececillos. Terreros la

llama a/bendola.

. ALBINA. s. f. Hid. La madre que dejan los esteros 6 marismas cuando
se secan por evaporacion. Dasele este nombre por el color blanco que toma
de la sal cuajada en su superficie. Dic. geog.

ALBITANA. s. f. ant. A. N. En todos los diccionarios y demas obras de
marina antiguas se encuentra esta voz por equivalente de contra-roda 6 contra
branque , si se habla de proa; y de contra-codaste, si se trata de popa; y aun
en el dia se aplica en igual sentido en la fábrica de faluchos y otras embarcacio-
nes menores; pero en la construccion en grande no se conocen otras denomina-
ciones que las de contra-roda en el primer caso , y curva coral en el segundo.

ALBORNEZa s. m. Pil. Viento del Norte que se experimenta en el
golfo de Valencia , y es bastante duro hasta cierta distancia de la costa. Asi lo

dicen algunos de los diccionarios consultados, entre los cuales uno escribe arbonel.

ALBUFERA. s. f. Hid. Lago grande que nace del mar, 6 se forma de
sus crecientes; como la albufera de Valencia y la de Mallorca. Antiguamente
se decia albuhera.

ALCABALA. s. f. ant. Pesc. V. Jabega.

— ~ — > = Y "ww a

| ALG ar

ALCALDE. s. m. Nav. Decíase alcalde de mar y rio, el que cuidaba
en lo antiguo del gobierno y concierto de los navíos surtos en Sevilla. Esto
es , sus funciones eran como las de los actuales Capitanes de puerto; y el pri—
vilegio de su nombramiento fue concedido por los Señores Reyes Católicos
4 Ja Universidad de mareantes. En Sanlúcar de Barrameda se estableció tam-
bien otro. Veit. El mismo autor en otros lugares les llama arracces del rio.||
Alcalde de marina: el matriculado antiguo y honrado que nombra el Co-
mandante de marina de la provincia para celar á los individuos de su matrícu-
la, y prender 4 los desertores. Hace tambien las veces de Capitan de puerto
en las radas, calas 6 ensenadas de corta poblacion, cuidando de los buques
que allí surten. Está subordinado al Capitan de puerto mas inmediato, y es
llamado comunmente Alcalde de la mar.

ALCAYATA. s. f. Man. Nombre que se da 4 un nudo muy usado á
bordo. — - 7
- - ALCAXA. s. f. ant. 4. N. Cada hilada de tablas del forro exterior,
mas alta que las de los tablones del fondo, y de menos espesor. Tom. Es lo
que hoy se Hama traca.

ALCAZAR. s. m. A. N. La parte de la cubierta superior comprendida
entre el palo mayor y la entrada de la cámara alta en embarcaciones que la
tienen ; 6 hasta el coronamiento de popa en las demas. En lo antiguo se Ila-
maba tolda; y Tom. expresa que los vizcainos le decian chimenea. Désele
tambien el nombre de plaza de armas. —Fr. Gaillard d'arriere. —Tng.
Quarter-deck. —1t. Tolda. ci

ALCOBA. s. f. Pesc. Especie de red para pescar, en todo igual 4 la jabega.

ALCOHOLAR. v. a. 4. N. Brear las costuras, fendas, cabezas de
clavos y pernos, despues que se han calafateado. l

ALEFRIS. s. m. A. N. La cavidad, ranura 6 canal angular que se hace
longitudinalmente en la quilla, roda y codaste para que en ella encastren los
cantos 6 las cabezas de los tablones. En lo antiguo se llamaba escarba 6 es
corba , segun alguno de los diccionarios consultados , y gressa segun Clar. V.
no obstante lo dicho en escarba. = Fr. Rablure, mortaise , entaillure. —Yng.
The rabbet or rabbit. — It. Guiuta della chiglia.

ALEGRA. s. f. A. N. y Nav. Especie de barrena 4 propósito para ta-
ladrar las bombas. Vict. Tal vez sea el cangrejo de la segunda acepcion de es-
ta voz. È

ALEGRAR. v. a. Man. Arriar un poco el cable, el calabrote ú otro
cabo que por trabajar mucho se recela pueda romperse. Contrayéndose al ca-
ble, y en caso de precaver su roce en el escoben, viene 4 ser un equivalente
de refrescar. || A. N. Aumentar 6 agrandar un taladro, agujero 6 cavidad
cualquiera. Dicese tambien avivar y aviar.

ALEGRIA. s. f. A. N. V. Abertura, hablando de la de una porta.

ALETA. s. f. A. N. Pieza que forma la cuaderna posterior 6 última de
popa, y va unida 4 las extremidades de los yugos. Llámase tambien braza!
brazalete. Fr. Estain ow corniere. = Ing. Fashion-piece. It. Aletta. (
En diccionarios y otros escritos está tomada por cierto pedazo de obra muer-
ta que sale de la parte superior de la popa de algunos faluchos y otros buques,
y sirve para llevar en este sitio varios efectos de poco peso, al mismo tiempo
que los hace parecer de mayor eslora Ó mas largos; pero entre constructores
esta especie de obra sobrepuesta se llama culo de mona.||Tablon que se colo

29 ALE

ca 4 cada lado del extremo del baupres, inmediato 4 su tamborete para for—
mar la gavieta. Algunos le llaman tambien oreja , y otros ala.||V. Cachola,
en su segunda acepcion.||En algunos diccionarios y otros escritos se encuentra
tomada por la pieza curva que sostiene la serviola al salir fuera de la borda;

ro entre constructores no se llama esta pieza sino pie de amigo 6 estrivo. —
Fr. Porte=bossoirs ow suport des bossoirs. Ing. Supporter of the cat head.
It. Aletta della grua.|| A. N. y Man. La parte del buque comprendida
entre la popa, y la primera porta de la batería. Dásele tambien el nombre
de anca.|| Pil., Man. y Tact. Nombre 6 indicacion de le direccion media 6
mas próxima á popa entre la de esta 6 la de la quilla y la de través.|| Aleta
caida: la que se coloca con sus caras paralelas 4 la vuelta horizontal del yu-
go, y lleva su pie al alefris del codaste para formar una popa llana. || Aleta
revirada : la que se establece con sus caras reviradas buscando la proximidad
del escuadreo del costado, y cuyo pie va contra los dormidos de la quilla pa-
ra formar el peto 6 abanico de popa. V. Peto.=Fr. Corniere devoyte. =
Ing. Can fashion piece. =It. A'etta di ravescio.

ALETON. s. m. A. N. V. Pasteca, en su tercera acepcion.

ALFADA. s. f. Pil. y Man. V. Arfada.

ALFAIDE. s. m. ant. y arab, Pil. V. Mareas vivas.

ALFAQUES. s. m. p. Hid. Banco de arena que se forma principalmen-
te en la desembocadura de los rios; y se distingue de la barra, en que sale
mas 4 la mar, como los alfagues de Tortosa. Es voz derivada del árabe.
Dic. Geog.

ALFAR. v. n. Pil. y Man. V. Arfar.

ALFEREZ s. m. Nav. ant. El que tenia en las galeras y en las llama—
das armadas de Indias el cargo de la bandera de la compañía 6 tercio em=
barcado de guarnicion. || Grado militar en la marina, del cual habia dos cla-
ses con las denominaciones de Alferez de fragata y Alferez de navío; mas
la primera ha sido últimamente suprimida por Real orden.

ALFORJA. s. f. Man. Sobrenombre de una de las gazas que se hacen
á bordo.

ALGA. s. f. Pil. 6 Nav. Yerba que se cria en el fondo del mar, y de
que hay varias especies con distintas denominaciones; como ceiba , craca , ca-
chiyuyo , cubd , cva 6 fuco, salgada , salgadera , sargazo 6 algazo tec. =
Fr. Algue, gouesmon 6 goemon, sart , varech. — Ing. Sca wreck. It. Aza.

ALGAIDA. s. f. Hid. 6 Pil. V. Megano. a

ALGAR. s. m. Pil. Mancha grande de alga.

ALGARFE. s. m. Pese. Malla de la red llamada a/ferife. Dícese tam-
bien aljarfe.

ALGAZO. s. m. Pil. V. Alga. Pronúnciase tambien argazo. || Por-
cion grande de alga que se encuentra a veces sobrenadando en el agua; 6 bien
cuyas puntas llegan è la superficie de esta.

ALGODONES. s. m. p. Pil. 6 Nav. Nubecillas blancas y separadas
que imitan los vellones de lana 6 á los copos de algodon. Capm. Es denomi-
nacion que aplican los navegantes 4 la celageria 6 celages que corren constan-
temente del Este en la Zona térrida.

ALGOSO. adj. Pil. Lleno de alga.

ALGUACIL. s. m. Nav. ant. Llamábase a'guacil de galeones el que
en estos tenia el cargo 6 puesto superior al soldado é inferior al alfetez, segun

wo we ww = Ll

— — — —— =e — - mu - -_
.

ALG 23

lo dice uno de los” diccionarios consultados.|| Alguacil Real de armadas y
flotas : el que se nombraba para cada viage de estas, y para todas las ejecu=
ciones judiciales en ellas, por estar prohibido que se hiciesen con soldados. Es-
te oficio se vendió despues por juro de heredad 4 Don Pedro de la Mata Ve-
lasco. Veit|| Alguacil de agua: individuo de la provision de víveres encarga=

“ do del repuesto de agua 4 bordo.

ALHURRECA. s. f. Pil V. Adarce.

ALIDADA. s. f. Pil. Radio 6 regla movible sobre el centro de un
instrumento de reflexion , que lleva consigo el espejo principal, y señala en el
arco los grados de altura del astro que se observa. —Fr. Alidade. Ing. Al
hidade , index. —1t. Alidada.

ALTER. s. m. ant. Nav. Individuo destinado al lado de cada proel en
las galeras para defender los abordages. Ley. de part.]| Tambien significa reme-
ro , segun alguno de los diccionarios consultados.

ALIADO, DA. p. p. de alijar. Pil. y Man. V. Boyante.

ALIJADOR. s m.'Com., Nav. y Man. Lanchon, 6 barco de otra espe-
cie , destinado para alijar en los puertos los buques mercantes. Viene 4 ser lo

" mismo que barcaza, y tiene relacion con chata, lanchon, gabarra (en su

segunda acepcion) y sandala.

ALIJAR. v. a. Com, Nav. y Man. Aligerar, aliviar la carga de la em-
barcacion. —Fr. Alleger. = Ing. To linghten. —1t. Alleggiare.|| Alijar en
la mar: fr. echar al agua parte de la carga, cuando en la navegacion obliga 4
ello alguna tempestad. V. Echazon.

ALIJO. s. m. Com. , Nav. y Man. La accion y efecto de alijar. —Fr,
Allegement. || Ing. Lightening. = It. Alleggiamento. || Alijo forzado: el que
se hace en la mar 6 durante la navegacion, echando carga 6 efectos al agua
en un temporal. V. Echazon. di |

ALISIO. adj. m. Pil. V. Viento. |

ALISTADOR. s. m. ant. Nav. Título 6 denominación que se daba al
que tenia el cargo de admitir y sentar en lista a los operarios de macstranza,
y que tambien se llamaba Apuntador. Veit.

ALIVIAR, v. a. Man. Disminuir de vela; echar carga al agua; poner-
se en popa, 6 hacer todas 6 cualesquiera. de las maniobras conducentes 4 que
el buque no trabaje 6 no sea tan atormentado de la mar.—Fr. All:ger , sou-
lager. Ing. To case , to lighten. = It. Alleviare. se

ALJARFE. s. m. Pesc. V. Algarfe. os,

ALJEDREZ. s. m. A. N. y Man. V. Enjaretado. ., |

ALJEDREZADO, DA. adj. Nav. y Tact. V. Bandera aljedreza-
da. Muchos dicen indistintamente ajedrezado.

ALJERIFE. s. m. Pesc. Red de cien brazas de largo, y cincuenta de
alto, que se tira 4 la ribera 6 margen del rio por los que la manejan; y con
ella se pescan salmones, sábalos y corvinas. |

ALJERIFERO. s. m. Pesc. Pescador que pesca con aljerife.

ALJIBE. s. m. A. N. y Nav. Barco en cuya bodega , forrada de plomo
al intento, se conduce el agua dulce 4 las embarcaciones, como en un estan=
que 6 algibe ambulante. Los chinos llevan en esta forma el repuesto de agua
de sus buques. ||. Aljibe 6 balsa de alquitran: depósito de este betun que hay
en los arseneles.

ALMA. s. f. A. N. Pieza que ocupa el centro de un palo compuesto de

ALM
otras varias. Llimase tambien mecha y madre. || Man. Porcion de filásticas uni-
das en el sentido de su longitud , que se colocan en el centro de un cabo de cua—
tro cordones al construirlo. Dásele asimismo el nombre de mecha, || El cora—
zon de un palo, segun alguno de los diccionarios consultados.|}V. Dado , en
su primera acepcion.

ALMACAERO. s. f. Pesc. El que se ejercita en cierta pesca que se ha-
ce en el rio de Sevilla.

ALMACEN. s. f. Nav. Pipa que tendida y asegurada para que no ruede,
sirve de depósito 6 tinaja de agua dulce, adonde acude 4 beber la marinería
y la tropa de guarnicion, para lo cual tiene abierto un agujero cuadrado de
un palmo de lado poco mas 6 menos, en medio de su longitud. Dásele el
nombre de almacen de agua.|| En acepcion comun se llaman en los arsenales
almacen de betunes, aquel en que se conserva el alquitran en barriles, la
brea, la grasa Sic. : almacen del excluido el que encierra todo lo que se ex-
cluye de los buques ¡armados para emplearlo oportunamente en otros objetos
del servicio: almacen general el en que se depositan todos los pertrechos ne-
cesarios al armamento de los bajeles ; y almacen de depósito , que es el par-
tícular destinado á la custodia de todos los efectos Ó pertrechos de cada navío
6 fragata, y cuya llave conserva el comandante del buque.||.Almacen de
bomba. V. Cuerpo , en su segunda acepcion.

ALMACENARSE. v. r. Nav. Hablando de la bomba, y segun alguno
de los diccionarios consultados, es ocuparse, obstruirse su almacen con algun cuer-
po extraño 6 efecto que dificulta el libre ejercicio del émbolo; mas entre cons—
tructores significa solamente haberse agrandado el almacen con el roce y fre—
cuente juego del émbolo, que en consecuencia entra demasiado holgado.

ALMADIA. s. f. A. N. Embarcacion, especie de canoa de que usan en
la India. Acad. Terreros dice que es especie de barca 6 chalupa de que se sir-
ven los portugueses y sus esclavos en las Indias orientales: la comun es de una
pieza, aunque las hay de varias especies, y 4 una de ellas la dan el nombre de
coche. Tambien la usan los salvages de la costa de Africa, segun Tab. || V.
Armadia,

ALMADIERO. s. m. Nav. El que conduce y gobierna una almadia ; y
tambien el dueño de ella , segun alguno de los diccionarios consultados.

ALMADRABA. s. f. Pesc. La pesquera de los atunes.]] El sitio en que
se hace.||La red 6 cerco de redes con que se ejecuta. Pertencce i las de la
séptima clase. V. Red, en su segunda acepcion.||.Almadraba de tiro: la pesca
de esta especie que solo se hace de dia y con redes 4 mano, porque únicamen-
te es buena para sitios de mucha corriente. || Levantar la almadraba: fr. sus.
pender las redes y sacar de ellas los atunes: operacion digna de verse y 4 que
en efecto concurre mucha gente en las playas de Conil.

ALMADRABERO. s. m. Pese. El que se ocupa en el ejercicio de las
almadrabas 6 en la pesca de los atunes.

ALMAJAR. s. m. Hid. Parage bajo en las inmediaciones del mar,
donde de las filtraciones de este se forma un pantano. Dic. geog.

ALMANAQUE. s. m. Pil. Libro con la denominacion de almanaque
wáutico en que se contienen mensualmente, ademas del santoral, todos los
lugares astronómicos del sol, luna y planetas , con las distancias de aquella al
primero y á las estrellas zodiacales. Sirve para el uso y aplicacion de las ob-
servaciones en la mar, y se llama tambien efemérides astronómicas , 6 sim-

ce ns -w

| ALM 25

plemente efemérides; y algunos pronuncian 6 escriben efembridas.
°° ALMANCEBE. s. m. ant. Pesc. Barquillo preparado para cierta pes-
quera que antiguamente se hacia en el rio Guadalquivir.

ALMANDARACHE. s. m. ant. Pil. Segun alguno de los diccionarios
consultados, es voz árabe, de las introducidas en la lengua castellana, que sig-
nificaba puerto 6 lugar de abrigo para las embarcaciones. Terreros escribe al-
mandarahe 6 almandaraque. |

y ALMATRERO. s. m. Pesc. El que se emplea en la pesca de las
sabogas. .

ALMEJAR. s. m. Pesc. Criadero de almejas. Dic. geog.

ALMENARA. s. f. ant. Nav. El fuego que se hace en las atalayas 6
torres de vigía de las costas para señalar Ó dar aviso de la aproximacion de
embarcaciones &c. Acad.

ALMICANTARAT. s. m. Ast. naut. Círculo que se considera pa=
ralelo al horizonte , 4 mayor 6 menor altura, segun la situacion del astro que
á él se refiere en el momento.

ALMIRAL. s. m. ant. Nav. V. Almirante. |

ALMIR ANTA. s. f. ant. Nav. La galera, 6 nave de otra especie, que
montaba el segundo gefe de una armada 5 flota, 4 quien se daba el nombre
de almirante. |

ALMIRANTAZGO. s. m. Nav. Tribunal 6 consejo que en España,

como en otras Potencias maritimas, ha existido 4 veces para entender en to-
dos los asuntos pertenecientes 4 marina. — Fr. Amirauté. — Ing. Admiralty. '
— It. Ammiragliato.||Empleo 6 dignidad de almirante que antiguamente se
decia almirantía , segun Capm || Derecho que con este nombre, y para los
gastos de armamento y otros del servicio de la marina satisfacen las embarca-
ciones que entran en algun puerto de los dominios del Rey. Compónese de
los llamados de toneladas y ancorage. V. estos sustantivos y Derecho.

ALMIRANTE. s. m. Nap. ant. Segun la primera y mas antigua sig-
nificacion de esta voz en Castilla , era el que en las cosas de la mar tenia juris-
diccion con mero mixto imperio y mando absoluto sobre las armadas, navíos

y galeras. En la segunda de las siete partidas del Rey D. Alfonso el Sabio
tit 9. ley 24 se lee: “Almirante es el caudillo 6 capitan de todos los navíos,
wasi de armada como de otros cualquier que fueren ayuntados en flota.” La
primera dignidad de almirante fue creada por el Rey S. Fernando; y se de-
cia Almirante de Castilla por distincion del Almirante de Aragon. Posteriore
mente se creó el Almirante de Indias con iguales prerogativas y autoridad que
el de Castilla; y se despachó de ello título al descubridor Cristoval Colon.
En las citadas leyes de partida se nombra indistintamente almiral. En tiem-
pos posteriores se sustituyó 4 este título el de capitan general, y quedó el
de almirante para el segundo gefe de una armada 6 flota. Pero en la coro-
na de Aragon fue aun mas antiguo el uso de esta voz con alguna diferencia
en su significado. Capmani en el glosario que trae al fin del Cod. de las cos-
tumb. maritim. de Barcelona, dice: »Esta voz viene del arábigo Mir 6
Emir , que quiere decir, un general, señor que tiene mando, esto es, cual-
quier gefe; bien que principalmente se aplica al que goza de un gobierno 6
comandancia militar , sea de mar 6 de tierra. Pero los europeos la adoptaron
con respecto al gobierno marítimo, aplicándola peculiarmente al supremo
puesto de las armadas. —— En el Libro del consulado se aplicaba al capitan de

26 AL

una embarcacion de guerra 6 de corso, 6 fuese de una escuadrilla. Por esto se
ha traducido por capitan 6 comandante en la version castellana, atendiendo 4
que la de almirante hoy tiene la acepcion de un mando y título mas eminen-
te y honorífico en la marina de las naciones cultas.” Hasta aqui Capm. En las
ordenanzas actuales de la armada y en las que precedieron 4 estas y se publicaron
en 1748 hay un título único destinado al almirante general, aunque solo se
dice que tendrá las facultades y gozará los sueldos y emolumentos que se de-
clararán en ordenanza particular, cuando S. M. tuviere á bien crear esta dig-
nidad. En las demas naciones marítimas de Europa el título de almirante equi-
vale al de nuestros capitanes generales de marina; el de vice-almirante al de
los tenientes generales; y el de contra-a!mirantes al de los gefes de escua-
dra. —Fr. Amiral. —10g. Admiral. —1t. Ammiraglio.| | Almirante gober-
nador y almirante real de la armada naval de Flandes ; id. de la del Océa-
nos almirante general del mar Océano. Títulos que se dieron en los casos 6
con las aplicaciones particulares que ellos mismos designan.|| Almirante ma-
yor; almirante de la mar ; lo mismo que almirante.

ALMIRANTEAR. v. a. Nav. Ejercer la autoridad 6 mando superior
en nna armada 6 flota. Veit.

ALMIRANTIA. y. f. ant. Nav. V. Almirantazgo, en su segunda
acepcion.

PALMOGAMA. s. f. ant. arab. A. N. V. Redel.

ALMOHADA. s. f. A. N., Man. y Art. Pedazo 6 pieza de made—
ra de dimensiones y hechura proporcionadas al objeto que ha de apoyar 6 ac-
tuar sobre ella, y segun el cual toma su denominacion 6 sobrenombre; como
almohada de la basada ; de las bitas ; del bauprés ; de escoben ; de estiva;
de jarcia, de encapilladura 6 de cruceta; de cable; de curesia ; de palo Kc.
En ciertos casos “particulares adquiere tambien el nombre de cabezal.\|_4/-
mohada de fuegó: especie de camisa de fuego, formada en telar, que sirve
para incendiar un brulote. | |

ALMONA. s. f. Pesc. Pesqueria 6 sitio donde se cogen los sébalos.
Roa, antigüedades de Jerez, cap. 16. fol. 54. dice “y la pesqueria de los
sábalos que los naturales llaman almona.” El Dic. geog. concuerda en ello,
aunque prefija esta denomiriacion y pesca al Guadalquivir.

ALOJAMIENTO. s. m. A. N. Espacio entre la cubierta principal de
7 bodega y la que le sigue en altura, que sirve para alojar la tripulacion.

CIT. :

ALOTAR. v. a. Man. Suspender y sujetar de firme pesos de considé=
racion en los costados del buque por la parte de afuera; como por ejemplo'
las anclas &c. Terreros lo hace equivalerite 4 arrizar; y en efecto es un ar-
rizar que en este caso particular toma el nombre de alotar.||Suspender un
buque anegado', segun algunos de los diccionarios consultados. ||Com. y Pese.
Subliastar el pescado 4 bordo de'los barcos pescadores èn las playas, segun
otro de dichos diccionarios. e |

ALQUITRAN: s. m. Hist. nat. Especie de goma liquida , de color oscu-
ro, que destilan los pinos, y que ‘mediante lis preparaciones necesarias sirve
para embetunar jarcias, costados, costuras &c. y abrigarlos contra la intemperie.
= Fr. Goudron. = Ing. Tar. = It. Catrame.}|Especie de betun mineral, dedu—
cido del carbon de piédra, que préparado convenientemente, sirve para bañar 6
cubrir la artilleríá &c.||Tragar alquitran: fr. Lo dicen loscalafates de una cos-

ALT ay
tura que por muy usada consume mucha estopa y alquitran en su talafateo.
ALQUITRANADO, DA. p. p. de alquitranar. Man. Dícese del
cabo , beta 6 jarcia dada de-alquitran y por contraposicion 4 la ¿lenca.||ant.
V. Encerado.
ALQUITRANADOR. s. m. Nav. 6 Man. El obrador del arsenal
donde se da el alquitran 4 la jarcia. |
ALQUITRANAR. v. a. Nav. 6 Man. Bañar 6 cubrir cualquiera cosa
con alquitran. — Fr, Goudronner. — Ing. To tar. =It. Catramare. .
ALTA MAR. Pil. Expresion que denota situacion 6 punto en la mar,
dejos de las costas.||V. Pleamar.
ALTANOS. adj. p. Pil. V. Viento.
ALTEAR. v n. Pil. Ser mas alta la costa 6 la tierra por alguno 6 ale
gunos de sus puntos con respecto 4 los inmediatos. Dícese tambien alzar.
ALTERNA TETIS. Poes. Denominacion que da el poeta latino Clau-
dio 6 Claudiano al flujo y reflujo del mar. Valb.
ALTEROSO, SA. adj. A. N. Aplicase al buque 6 embarcacion de-
masiado elevados de obras muertas, y con particularidad del que por mucho
arrufo tiene excesiva mayor altura en los extremos que en el medio; por esto
se dice alteroso de popa 6 de proa, segun el parage en que se observa dicho
exceso de altura. V. Crespo.
ALTITUD. s. f. ant. Pil. V. Latitud.
ALTO-BORDO. exp. ant. Mar. Sobrenombre que se daba 4 un navío
de guerra, y tambien 4 todo buque grande.
ALTURA. s. f. Ast. naut. y Pil. El arco vertical, medida del £ngulo
que forman las visuales dirigidas al pie y 4 otro punto determinado de un
objeto. Dásele el sobrenombre de angular. V. Vertical. ||V. Latitud. ||V.
Barlovento , en su primera acepcion.||Situacion comparativa 6 relativa de un
punto con otro; como cuando se dice que se está 4 la altura de tal cabo; de
a boca del puerto &tc.; aunque tácitamente se entiende 6 con relacion 4 la la-
titud de ambos objetos 6 con referencia 4 los vientos que han de proporcio=
nar el bojeo del uno 6 la entrada en el otro.|| Altura de un astro: la angular
comprendida entre el astro y el horizonte. Cuando el astro se halla en el:me-
ridiano, su altura toma el sobrenombre de meridiana , y es la máxima de to-
das las que puede tener desde que sale hasta que se pone. || Altura de paso
superior: la meridiana de un astto sobre el horizonte.|| Altura de paso infe-
rior: la meridiana debajo del horizonte.|| Altura de polo: la angular com=
prendida entre el horizonte y el polo elevado del lugar; y es igual 4 la lati-
tud de este.|| Altura observada: la de un astro obtenida inmediatamente por
la observacion. ||. Altura aparente: la observada , corregida solo de la depre~
sion del horizonte.|| Altura verdadera: la aparente corregida de refraccion y
paralage.|| Alturas absolutas: las observadas independientemente de otras
para deducir el estado de un relox.|| Alturas correspondientes : las tomadas à
un lado y otro del meridiano , iguales cada una 4 su correspondiente , para el
mismo objeto de averiguar el estado del relox.|| Altura antemeridiana y
postmeridiana: la de cualquier astro antes de llegar, y despues de haber pa-
sado por el meridiano.|| Altura de longitud 6 de. leste-oeste: lo mismo que
. longitud. Sarm.; quien en la página 302 de su-viage al reconocimiento del
estrecho de Magallanes hace mencion de un método inventado por él para ha-
Mar la longitud. ||.4/tura del Larómetro: la elevacion del mercurio en el tubo

28 AMA
de este instrumento. Esta elevacion se cuenta por pulgadas y partes de pulga
da desde la superficie de aquel metal liquido en la cubeta , y es un anuncio se-
guro del estado futuro de la atmósfera; por cuya razon el instrumento es de
grande importancia para los marinos.||.Altura del codaste: la vertical toma—
da desde el extremo superior del codaste hasta el nivel de la quilla. {| Altura
de la roda: la vertical contada desde el extremo de la roda hasta el nivel de
la quilla. 1 Altura de los delgados de popa y proa: la vertical medida desde
el plano horizontal de donde arrancan los redondos 6 llenos de popa y proa
hasta el nivel de la quilla.|| A/furs de batería: la que media entre el bati-
porte bajo de la primera batería y la superficie del agua.|| Altura de topes:
a vertical que media entre el tope y la cubierta superior; otros la cuentan
hasta la linea de agua.|| Altura angular de topes: la medida con un instru-
mento de reflexion entre el tope y la línea de agua de otro buque que se tiene
4 la vista. || Altura del observador : la vertical que media entre el ojo del ob-
servador y la superficie del mar.||Tomar altura: fr. Lo mismo que remon—
tar en latitud, y que avanzar con respecto al punto que se quiere montar 6
doblar :-y tomar la altura significa observar la latitud. En cl primer sentido
se usa tambien del verbo coger. V. este. Asimismo se dice tomar alturas
por observar cierto número de ellas , regularmente de sol.|| Multiplicar a/-
tura: lo mismo que aumentar en latitud. Sarm.|| Aguantarse en tal altura:
procurar conservar la situacion del buque en un punto determinado del globo.

ALUA. s. f. Pil. y Man. V. Lua.

ALUADA. s. f. Pil. y Man. V. Luada y Luazo.

ALUAR. v. a. ant. Pil. y Man. Tomar por la lua. Decíase tambien
luar. V. Lua.

ALUNADA. adj. f. Man. Dícese de la vela que tiene alunamiento,
segun seu de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.

ALUNAMIENTO. s. m. Man. Corte en forma de arco mas 6 menos
curvo que se da 4 las velas en sus orillas llamadas de pujamen , y raras veces
en las de caida. Suele ser cóncavo como el de la sobremesana , 6 convexo co-
mo el de los foques, cangrejas &c.

ALUNAR. v. a. Man. Dar alunamiento 4 las velas.

ALVAREQUE. s. m. Pese. Clase de red sardinera. En Galicia se Îla-
ma feito. *

ALZACABALLO. s. m. A. N. V. Chata, en su segunda acepcion.

ALZADO. s. m. A. N. Llámase alzado de varenga la altura de la
línea del arrufo de astilla muerta.

ALZAR. y. a. y n. Pil. y Man. V. Descargar, en la segunda manio-
bra de su primera acepcion.|| Pil. V. Altear.||ant. Alzar velas. V. Vela.||
Alzar remos. V. Remo.

ALZARSE. v. r. Pil. Lo mismo que elevarse , en la acepcion comun
de este verbo; como cuando se dice que un objeto se alzas en el horizonte &c.

AM

AMADRINAR. v. a. Man. Unir 6 parear dos cosas 4 fin de reforzar
la una de ellas, 6 de producir en total mayor resistencia ; como amadrinar dos -
embarcaciones , una gimelga 4 su palo, 6 una pieza 4 otra, un cabo 4 otro &c.
=Fr. Accowpler. — Ing. To couple. = It. Accoppiare.

e — um o —— 7 -.

ÁMA 29

AMAINAR. v. a. y n. Pil. y Man. Disminuir, acortar, moderar,
aplacar : aflojar, suavizar , ceder , aplacarse. Bajo tales significados tiene uso
como activo en el caso de amainar las velas, que es arriarlas 6 bajarlas, reco»
gerlas, disminuir su número 6 sus superficies; en fin, aplacar el ímpetu de
sus Esfuerzos: y como neutro , en el de amainar el viento 6 la mar &c., que
es moderar, suavizar aquel su fuerza, ceder en ella, aplacarse; y disminuir
esta de volumen y velocidad 6 igualmente aplacarse. — Fr. Amener. = Ing.
To abate, to lower. —1t. Amainare, placarsi.|| En sentido absoluto se dice
tambien de la totalidad de la maniobra con que al fin se cede 4 la furia 6
fuerza del tiempo, metiendo vela, haciendo el aparejo , y tomando la posi-
cion 6 direccion convenientes en tales circunstancias. Como activo en la prime-
ra, y en el sentido absoluto de esta segunda acepcion , le sustituye Sarmiento
el de fomar.|| Rendirse al enemigo 6 lo mismo que arriar la bandera.

€ AMALLARSE. v. r. Pesce. Enredarse los peces 6 cualquiera otra cosa
en las mallas de la red,

AMANTE. s. m. Man. Denominacion general de toda cuerda gruesa
que asegurada por un extremo en la cabeza de un-palo, verga &c. y provista
en el otro de un aparejo, sirve para sostener grandes esfuerzos. Asi es que
muchos suelen equivocarla con la de corona; y en efecto esta, el bardágo de
la contra, las ostagas de las drizas &c. hacen verdaderamente el oficio de
amantes, aun cuando los esfuerzos è que estan destinados el segundo y las úl.
timas no se juzguen tan considerables. — Fr. Itague. =Ing. Runner or pen=
dent. = It. Amante. || Amante de virador : el que sirve para guindar los mas-
teleros de gavia y velacho. V. Aparejo de virador. — Fr. Guinderesse. = Ing.
Top rope.—It. Amante di capo buon. || Amante de guindar: en los falu-
chos se llama asi el cabo grueso de que se valen para izar y arriar la entena.||
Amante de rizos: el que con su palanquin al extremo sirve para suspender
por la relinga de caida las velas de gavia, a fin de facilitar la faena de tomar
rizos. V. Palanquin, en su tercera acepcion. = Fr. Itague de palan de ris,
— Ing. Reef-tackle-pendent. =It. Amante di terzuarolili.|| Amante de
porta: el cabo de grueso proporcionado con que por medio de un aparejuelo
hecho firme en su extremo interior se levantan las portas de la batería. V. Pa-
Janquin, en su cuarta acepcion. —Fr. Itague de sabord. —1Ing. Port-rope.

° = It. Amante di porta.

AMANTILLAR. v. a. Man. Tirar de uno ú otro amantillo lo necesa-
rio para dejar la verga horizontal. ||Tirar de un solo amantillo para embicar
la verga. —Fr. Apiquer. — Ing. To bowse taught the lifts, or to top. —It.
Amantiglare.

AMANTILLO. s. m. Man. Cuerda sujeta por un extremo en cada
punta de toda verga horizontal, y que dirigida por la cabeza del palo respec-
tivo , sirve para mantener dicha verga en aquella posicion, y aguantar el gran
peso de la gente que se coloca encima cuando se aferra 6 se toman rizos 4 la
vela. Lo hay sencillo y doble : el sencillo consiste en un solo cabo; y el do=
ble en que son dos los que se sujetan á la verga, como por ejemplo el de la

botavara; 6 bien uno solo pasado por un moton en el extremo de la verga.

Llámase tambien Balancin; y el de la cebadera mostacho. = Fr. Balanzine,
—Ing. Lift. —1t. Balanzuolo.
AMARINAR. v. a. Nav. y Tact. V. Marinar.
AMARRA. s. f. Man. Denominacion general que se da 4 bordo 4

OOS PA o OP ri

30 : AMA

toda cuerda, y mas especialmente 4 los cables, con que se sujotan 6 amarran
los buques que estan fondeados y sus embarcaciones menores. Entre las de es—
tas hay unas mas cortas que se llaman ¿ozas. V. esta voz, en su tercera
acepcion. — Fr. Amarre. —1Ing. Mooring. —1t. Cavo.|| La totalidad 6 con—
junto del cable y ancla que forman la amarradura y sujecion del buque.||

Amarra de través. VW. Codera.|| Amarra fija. V. Cuerpo muerto.|| Fal—
sa amarra: segunda amarra en ayuda de la principal que usan las embarca—
ciones menores de 4 bordo para amarrarse al costado 6 por la popa.||Tender
una amarra: fr. Mevarla al parage donde ha de hacerse firme, bien sea en obje-
to ya fijo, 6 bien en ancla que se deja caer en el punto conveniente. || Des—

hacerse sobre las amarras : sostenerse el buque al ancla combatido furiosa—

mente por las olas y los vientos en un fondeadero desabrigado. Sarm || Pere—

cer sobre las amarras: naufragar aguantando un tiempo al ancla.||.4bando—

nar las amarras: dar la vela dejando perdidas 6 abandonadas las anclas y ca—

bles para salvar’ el buque ef un extremo apuro y riesgo de perderse.|| Picar

las amarras: ant. V. Picar cables. Acad.||Zevar las amarras. V. Levar las

anclas. Sarm.|| Reventar las amarras. V. Reventar los cables.

AMARRADERO. s. m. Pil. La accion de amarrar el bajel. Ord.||V.
Fondeadero.

AMARRADURA. s. f. Man. La accion y efecto de amarrar.||Tra—
tando de cabos para hacer 6 hechos firmes en otro cuerpo extraño , es lo mis-
mo que vuelta. En ambas acepciones hay quien suele tambien decir amarra—
zon , segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.

AMARR AR. v. a. Man. Sujetar el buque en el puerto 6 en otro fon-
deadero cualquiera, 4 lo menos por medio de dos anclas y cables. Usase mas
comunmente como recíproco; y segun los diccionarios consultados se dice
por equivalente asegurarse. V. ademas tender. || A. N. V. Ligar, en su pri-
mera acepcion.|| Amarrarse en dos ; dla gira; d barba de gato 6 de gata,
que tambien se dice 4 barbeta: fr. Sujetar la embarcacion-con dos anclas y

‘ sus correspondientes cables; en cuya forma queda aquella en disposicion de

girar, y presentar la proa al impulso del viento 6 de la corriente ||.Amar-
rarse d pata de ganso: sujetar el buque con tres anclas y sus correspondien=
tes cables. || Amarrarse en cuatro: asegurar el bajel con cuatro amarras, dos
por la proa y otras dos por la popa 6 aletas; en cuya disposicion queda sin
poder girar.|| Amarrarse con rejera 6 con codera: sujetar el navío 6 embar-
cacion con dos anclas por la proa y una por la popa. Dícese tambien arre-
gerarse, segun Pet.|| Amarrarse en andana: asegurar el buque con cuatro
amarras al lado de otro para ocupar el menor espacio posible.||.Amarrarse 4
son de marea 6 de viento: situar las dos anclas con que se sujeta el buque en
el puerto, en la direccion de la marea 6 en la constante 6 conocida del vien-
to.|| Amarrarse entre viento y marea: situar las anclas en la direccion media
entre la constante 6 conocida del viento y la de la marea.|| Amarrarse en
tal rumbo: establecer las dos anclas en la direccion del rumbo dado.||.Amar-
rarse & tierra: sujetar el buque con amarras dadas en tierra.|| Amarrarse é
la vela 6 con el cuerpo del buque: dejar caer ambas anclas en el lugar respec-
tivo donde cada una debe quedar, no valiéndose para ello de otro auxilio que
de los movimientos que se dan al buque por medio del timon y las velas. ||
Amarrarse con la lancha: dejar caer un ancla desde el mismo buque, «y con-
ducir la otra en la lancha al.parage en que ha de situarse Para esto la misma

AMP 31

lancha tiende antes un anclote con calabrote, por el cual se hala despues en
la ejecucion de esta maniobra.|| Amarrarse d la espía: viene 4 ser la misma
maniobra que la de aniarrarse con la lancha ; con la diferencia de que en vez’
de ser esta la que conduce la segunda ancla despues de tendido el anclote con'
el calabrote, se espía el buque por este hasta llegar al parage donde da fondo
al ancla.||fig. Amarrarse con la quilla. V. Varar, en su tercera acepcion.||
Amarrar 4 la blanca: V. el adj. Blanco, ca. | |

AMARRAZON. s. f. ant. Man. El conjunto de amarras. Acad.|] V.
Amarradura , en sus des acepciones. |

AMO. s. m. Naa Sobrenombre con que se interpela 4 los contramaes='
tres por costumbre inveterada de la marina , llamándoles nuestro amo cuando
se les dirige la palabra. Esta expresion se encuentra contraída en las de nostra-
mo y nostromo en escritos antiguos.

AMOGELAR. v. a. Man. V. Abadernar.|| Aguantar los rizos despues
de desamarrados, torciendo unos con otros, hasta que despasadas las empu-'
fiiduras , se arrien todos 4 un tiempo.]|.Amogelar espeso: fr. Multiplicar los
puntos en que se amogela un cable 4 su virador. | 0

AMOGOTADO, DA. adj. Hid. Dicese del bajo, costa, isla &c. en
que se advierten varios mogotes, 6 que guarda esta figura.

AMOLDADO. s. m. Pese. Clase de red sardinera, cuya malla es algo
menor de pulgada en cuadro. V. Sardinera.

AMOLLAR. v. a. y n. Man. Arribar ||Arriar en banda un cabo y
resacarlo. En lo antiguo se decia por equivalente resonar , segun Garc., el'
Voc. Nav. y Gamb.; y asi estos. como Vict. escriben tambien molar, en” -
ambas acepciones. || Amollar en popa: fr. Arribar hasta ponerse en popa.||'
Navegar amollado: lo mismo que navegar 4 un largo, 6 con las escotas aven-
tadas , Ó navegar aventado.

AMONIAS. s. f. ant. Nav. Nombre que se daba 4 la nave que condu-
cia los dones y víctimas de los pueblos al templo de Júpiter Amon. Valb.

AMOR. s. m. Man. Holgadura ó juego de un cabo.|| Dar amor : fr.
Dar de sí, aflojarse; y tambien dar juego 6 aflojar un cabo. Sarm.

AMORDAZAR. v. a. Man. Sujetar con mordazas.

AMORRAR. v. a. y n. Pil. y Man. Hacer calar mucho de proa al
buque. |] Embestir directamente 4 la playa para quedar bien varado.||V. Em-'
bicar , en su tercera acepcion.||V. Akocicar.

AMORRONAR. v. a. Nav. y Man. Hablando de la bandera, es en-
rollarla , dándole de trecho en trecho una amarradura con filásticas , è izándo-'
la en esta forma, que es señal de pedir auxilio de práctico &c. delante de un’

uerto. Tiene cierta relacion con embrollar. |

AMORTIGUADOR. s. m. Pil. Resorte que tienen los barómetros
marinos en su montura para que se hagan menos sensibles las agitaciones del
mar en el instrumento. ÓN

AMPARAR. v. a. Man. Aguantar, hacer esfuerzo contra una cosa
para que no toque 4 otra. Dícese tambien aparar ; y en lo antiguo mampa='
rar , segun alguno de los diccionarios consultados.

AMPLITUD. s. f. Pil. El arco del horizonte comprendido entre el ver-
dadero punto de levante 6 poniente y el centro de un astto, cuando éste se
halla en aquel círculo , que es'al salir Ó ponerse. En el primer caso se llama
amplitud oriental ú ortiva ; y en el segundo occidental, occidua ti vcasa. En'

t-

32 AMU |
ambos es amplitud verdadera.=Fr. Amplitude. = Yng. Amplitude. = It.
Amplitudine.|| Amplitud magnética : el arco de horizonte comprendido en—
tre el centro del astro y el punto de interseccion de la prolongacion de la lie
nea este-oeste de la aguja con aquel círculo.

AMPOLLAR. v. n. Pil. Hablando del mar, es elevarse sus olas en for—
ma de ampollas. Tómase tambien por solo crecer Ó aumentar el volumen de
ellas; y de aqui la denominacion de mar ampollada muy frecuente entre los
marinos. Muchos dicen, aunque impropiamente, empollar ; y de un modo ú
otro tiene relacion con arbolar, en su quinta acepcion, encresparse, enfure—
cerse, engordar , engrosar , hincharse Stc.|| Aumentar la altura del agua cn
las mareas. Veit.

AMPOLLETA. s. f. Pil. El relox de arena muy conocido. Las hay de
media hora, de minuto, de medio minuto y de cuarto de minuto, segun el
uso 4 que se destinan; y de las tres filtimas la primera se llama tambien »j-
mutero, y la segunda y tercera segunderos. Fr. Ampoulette; sablier.— Ing.
Sand-pglass. —1t. Ampolleta.||Indicacion de cantidad de tiempo; como cuan-
do se dice al cabo de 6 durante tantas ampolletas &c. por cada una de las
cuales se entiende media hora.|| Parar la ampollesa: fr. Omitir el cam—
biarla al señalar las once y media de la mañana, para ejecutarlo en el mo-
mento que se observa el paso del sol por el meridiano al medio dia, 4 fin de
dejarla arreglada.||Moler (la ampolleta). V. Moler.|| Robar la ampolleta:
cambiarla antes de haber pasado toda la arena que contiene: operacion mali-
ciosa del timonel que la cuida, para acortar el tiempo de su guardia. || Ha-
blar por ampolletas: hablar alternativamente cada uno en su turno, y no
muchos 6 todos á la vez.

AMUGILAR. v. a. ant. Man. V. Abadernar.

AMURA. s. f. A. N. Anchura del buque en la octava parte de su es-
lora 4 contar desde pros. | A. N. y Man. El sitio exterior del costado en que
coincide dicha anchura, 6 algo mas 4 popa, segun el comun de la marinería.

{| P:!., Man. y Tact. Nombre 6 indicacion de la direccion media entre la de
la quilla por la parte de proa y la de través. En esta acepcion se equivoca
muy 4 menudo con serviola , 6 se dice indistintamente la una 6 la otra.
|| Man. Cuerda que hecha firme en cada puño bajo de toda vela de cruz que
admite esta maniobra, y en el de la coincidencia del gratil y pujamen de ‘las
triangulares 6 de la caida de proa y pujamen de las demas de cuchillo , de las
tarquinas &c., sirve para sujetar el referido puño respectivo en su debido
lugar 4 barlovento, cuando se amura la vela. En las cangrejas la amura es un
aparejuelo. —Fr. Amure. Ing. Tack. —It. Capo di contra. || En las llama-
das alas , la cuerda que sujeta el puño que va al extremo del botalon.||To-
mando la parte por el todo, es tambien la posicion de bolina 6 de llevar las
velas amuradas, y equivalente 4 bordada, bordo y vuelta. Asi es que se dice
cambiar de amura 6 la amura por lo mismo que cambiar de vuelta; de bordo;
virar &c. En todas estas acepciones se dice indistintamente mura.||.Amura de
revés. V. Cabos de revés.|| Amura doble : nombre que toma la amura cuando
consta de dos cuerdas que se refuerzan mutuamente. ||.4mura hechiza : la que
va en disminucion desde la piña por donde se hace firme en el puño, para
facilitar su laboreo, y hacer menor el rozamiento.||Ámuras de mesana.
V. Burro, en su primera acepcion.|| Llevar la amura al ojo: fr. Ajus—
tar bien la de la vela mayor al ojo en que se amura.|| Llevar las amuras d

ANC 33
-babor '6. 4 estribor: ir de bolina de una de estas dos bandas. .

-AMURADA. s. f. A. N. EI costado del bajel por la parte interior.
Dícese tambien murada; y antiguamente muralla , segun algunos de los dic=
cionarios que se han tenido á la vista.

AMURAR. v. a. Man. Llevar 4 su debido lugar 4 barlovento los pu-
fios de las velas que admiten esta maniobra, y sujetarlos con la amura, para
que queden bien orientadas cuando ha de ceñirse el viento. Fr. Amurer. =
It. Amurare.\{Cetit , orzar, bolinear. Serm. Asi es que el participio pasi-
vo de este verbo es muy usado bajo tal acepcion en las frases de navegar
amurado , expuesta en absoluto, 6 bien determinando: por babor 6 por estri=
Bor , que significan lo mismo , con la diferencia de indicar en el segundo caso
la direccion que se sigue, supuesta conocida la del viento.||Amurar de la
diestra ; de la siniestra: fr. Lo mismo que amurar por estribor 6 por ba
bor. Sarm.||;Amura y desamura! Voz de mando, cuando se ha tomado por
avante, para que la gente obre de seguido en la maniobra de levantar las
amuras y amurar de la nueva vuelta 4 que se ha caido. Gamb.|| 4murer d
besar. V. Besar. |
| AN

ANACLASTICA. s. f. Opt. V. Dióptrica.

ANALEMA. s. f. Pil. Proyeccion ortográfica de la esfera sobre el colu-
ro de les solsticios. Tab., Valb. y otros AA. Terreros escribe analenmia.

ANATOLAS. Pil. Voz griega y nombre del verdadero oriente del equi-
noccio. Terr.

ANCA. s. f. A. N. La parte exterior y convexa que forma el casco de
la embarcacion á cada lado del codaste debajo de la bovedilla, y que corres
ponde 4 las cabezas del yugo principal. Fr. Messe. = Ing. Buttock. — It.
Ancé.\|V- Aleta, en su sexta acepcion.

+ ANCLA, sf. A. N., Nav. y Man. Instrumento fuerte de hierro, co-

mo arpon 6 anzuelo de dos lengiietas, el cual armado al extremo del cable

6 gumena, y arrojado al mar, sirve para aferrar 6 amarrar las embarcacio~

nes, y asegurarlas del ímpetu de los vientos. En lo antiguo se decia Áncora , y

genéricamente ferro, y aun hoy mismo:se dice tambien fierro. —Fr. Ancre.
Ing. Anchor. It. Ancora.|| Ancla de una usía: la que solo tiene un bra-

zo, y de que se hace uso en los arsenales, clavándola en tierra con su corres

pondiente amarra fija, para sujetar en ella los buques de estacion en aquellos.

|| Ancia sin cepo: la que no lo tiene y solo sirve para amarras fijas, clavada

en ticrra.|| Ancla sin arganeo: la que se usa con cables de cadena, y en lugar

de arganco tiene un gran grillete de hierro al cual se sujeta el cable. {| Ancla

giratoria: aquella cuya caña gira en la cruz, donde está engastada.|| Ancla de

smadéra: es un ancla de la misma figura que las comunes de hierro, y la usan

los chinos con el nombre de sinipiti.|| Ancla campera de uñas: la que tiene

demasiado abiertos los brazos.]| Ancla sencilla; de leva 6 de cabeza: la mas

chica 6 de menos ‘peso de Jas que se llevan a bordo. —Fr. Ancre d'affour-
_ che. Ing. Small bower anchor. —1t. Terza ancora.|| Ancla de uso 6 del
ayuste: la que sigue en peso 4 la sencilla. = Fr. Seconde ancre. — Ing. Bert
bower anchor.=It. Seconda ancora.||.Ancla de la esperanza ; de horma , 6
forma, 6 formaleza: la tercera en el orden de contarlas , pero la principal y
de mayor peso de las cudtro que se llevan trincadas 4 proa por la parte exte-

34 ANC

rior del costado, teniendo esta su lugar en la bands de estribor.}] Antla sr
ta 6 de respeto: la que sigue en peso 4 la del ayuste y está colocada 4 la ban-
da de babor. Tambien suele ser de igual peso 4 la de esperanza. — Fr. Ancre
de ramplacement.=Ing. Fourth anchor. —1t..Áncora cuarta || Ancla de
la caridad : una quinta ancla, aun de mayor peso que la de esperanza, que á
precaucion 6 de respeto suelen llevar los navíos de guerra en la bodega, y
disposicion desembarazada para usar de ella en caso preciso. || Anclas de leva;
de cabeza; de pendura y de servidumbre : sobrenombres comunes 4 las dos
anclas primeramente citadas ; esto es la sencilla y la del ayuste. ||. Ancla de Za
creciente 6 del flujo: la que trabaja 4 la creciente cuando el buque se halla
amarrado á son de marea. —Fr. Ancre du fiot.—1I0g. Flood anchor. —-It.
Ancora del flusso.|| Ancla de la menguante ; de la vaciante 6 del reflujo: la
que trabaja 4 la vaciante. — Fr. Ancre du jusant.—Ing. Ebb anchor. — It.
Ancora della marta bassa.|| Ancla de fuera: la que está tendida hacia la
parte de la mar 6 boca 6 entrada del puerto 6 fondeadero. — Fr. Ancre du
large. —1Ing. Sea anchor. —1t. Ancora di fuora.|| Ancla de tierra: la que
está situada hácia la costa 6 playa. — Fr. .Ancre de terre. Ing. Shore an-
chor. —1t. Ancora di terra.|| Ancla firme de amarras: un ancla grande que
en algunas radas 6 puertos se halla hundida en el fondo para espiar los bajeles
que entran 6 salen, y aun pera asegurarlos por algus corto tiempo. = Fr.
Ancréi à dimeure. Ing. Fixed mooring anchor.2It. Ancora fissa per or-
meggiare.|| Apear el ancla: bajarla de su lugar y dejarla sobre el capon y
bozas de la uña mas 6 menos cerca de la superficie del'agua.|| Poner un an-
cla d la pendura: destrincarla, bajarla de su lugar, y dejarla pendiente del
capon , y en disposicion de darla fondo en el momento que convenga || Len—
zar el ancla: dejarla caer 6 darla fondo. Sarm.|| Echar anclas: lo mismo
que anclar. | ¡Tender un ancla: \levarla al parage donde ha de quedar situada
y darla alli fondo.||Aferrar 6 agarrar (el ancla). V. Aferrar, en su tercera
acepcion.||Garrar ; traerse 6 venirse el ancla ; arar con el ancla. V. Gar-
rar. || Saltar un ancla: desprenderse del fondo, y volver 4 agarrarse

de arrastrar algun trecho||Tragar 6 tragarse un ancla (el fondo): enterrarse
enteramente el ancla por ser el fondo demasiado blando; como de fango
suelto dc. || Enmendar , mejorar 6 picar un ancla: colocarla en direccion
mas ventajosa de la que tiene segun las circunstancias. ||. Aydolar un ancla. V.
Arbolar, en su cuarta acepcion.|| Abatir un ancla: colocarla en direccion
mas apartada de la que tenia con to 4 la del viento, marea 6 corriente.
|| Engalgar ; asegurar las anclas. V. Engalgar. || Faltar un ancla: rom-
perse por alguna de sus partes, 6 garrar; de suerte que de nada sirva tener-
la en el fondo. Tomando el ancla por el total de la seguridad que presta la
amarra, se usa 4 veces de esta frase para dar 4 entender que faltó el cable.||
Enceparse el ancla. V. Enceparse.|| Requertr un ancla. V. Requerir.) | Irse
sobre el ancla: acercarse el buque al ancla, cuando está sobre una sola, lle-
vado de la corriente 6 marea, por falta de viento que contrareste el impul-
so que estas le imprimen.|| Hacer por el ancla. V. Hacer, en su tercera
acepcion.|| Aguantar al ancla: sufrir y resistir un temporal estando fondea-
do. || Libertarse , salvarse sobre las anclas : salvar el buque, dando fondo en
un: temporal, y en circunstancias en que no queda etro' arbitrio. || Perder Les
enclas: dejarlas abandonadas en un fondeadero provisional , 4 causa del tem=
poral que obliga 4 dar precipitadamente la vela para salvar el buque.||Selu=

ANC | 35
dar al ancla. V. Saludar.|| Poder 6 no con las anclas (el buque): en dos
sentidos : primero, poder 6 no con el peso de ellas en la proa: segundo, te~
ner 6 no potencia para hacerlas faltar; todo segun las proporciones en que
están el tamafio del buque y el de las anclas.||Cadecear sobre el ancla: dar
cabezadas el buque cuando se tiene el ancla 4 pique 6 con muy poco cable
fuera del escoben. Tambien se toma ó entiende cabecear extraordinaria=
mente, 4 causa de la mucha mar, hallándose el buque al ancla 6 fondeado.
|| Despatillar un ancla. V. Despatillar.||Virar sobre el ancla : virar del
cable para acercarse 4 ella. ||Gobernar sobre el ancla: dar al buque direccion
hácia el ancla, cuando se vira sobre ella, valiéndose del timon ||Zevar, sus-
pender , levantar el ancla 6 las anclas. V. Levar.|| Levar el ancla 4 vistas,
6 levarla d lavar: suspenderla del fondo hasta descubrir el arganeo por en-
cima de la superficie del agua. ||Zarpar el ancla. V. Zarpar.|| Pescar un
ancla: enganchar casualmente con el cable un ancla perdida 6 la de otro ba-
jel, al levar la propria.|| Arrancar (el ancla). V. Arrancar, en su quinta
acepcion.||Caponar 6 encaponar el ancla. V. Caponar.|| Arrizar 6 alotar
las anclas. V. Alotar.|| Atortorar y asegurar las anclas: trincarlas con
tortores despues de alotadas.|| Poner el ancla 4 buen viage. V. Trincar &
cuen viage.\\ Al ancla. mod. adv. Que significa estar fondeado.|| De ancla &
ancla: frase 6 expresion de mucho uso y que indica el tiempo que media
desde que se levan las anclas en un puerto, Taste que se dejan caer en el mis-
mo 6 en otro despues de campaña 6 viage. Dícese tambien con igual signifi-
cado: de tringuete d tringuete. |

ANCLADERO. s. f. Pil. V. Fondeadero.

ANCLAGE. s. m. Pil. V. Fondeadero.|| El acto de anclar. || Denomi=
nacion de uno de los derechos que se comprenden en el llamado de almi=
rantazgo. V . esta voz, y la de derecho. Los patrones 6 capitanes mercantes
suclen tambien dar este nombre al de capitanía. V. esta voz. En todas estas
acepciones , y singularmente como derecho, suele decirse ancorage, 4 pesar de
haber ya anticuado y ño estar en uso la voz áncora de que se deriva .

ANCLAR. v. a. Pil. y Man. Echar las anclas 6 lo mismo que fondear,
aferrar, en su cuarta acepcion. Antiguamente se decia ancorar. V. ademas
fender.

ANCLOTE. s. m. A. N., Nav. y Man. Ancla pequeña. Como esta,
admite tambien la denominacion general de fierro. Fr. Ancre de toute. =
Ing. Kedse-anchor.2It. Ancoretta.

ANCON. s. m. Hid. 6 Pil. Ensenada pequeña en que pueden surgir los
mavios. Es voz muy usada en las relaciones antiguas de nuestros navegantes
descubridores. Dic. geog. — Fr. Crique. — Ing. An open road. = It. Rada.

ANCONADA. s. f. Hid. 6 Pil. Lo mismo que ancon grande. Sarm.

ANCORA. s. f. ant. A. N., Nav. y Man. V. Ancla.

ANCORAGE. s. m. Pil. V. Anclage , en todas sus acepciones.

ANCORAR. v. n. ant. Pil. y Man. V. Anclar.

ANCOREL. s. m. Pesc. Piedra de treinta 6 cuarenta libras de peso que
sirve para asegurar la boya de la red. |
br ANCORERIA. s. f. Nas. Fundicion de anclas, 6 lugar donde se fa-

rican. i
ANCORERO. s. m. Nav. El fabricante de anclas. |
ANCHETA. s. f. Com. y Nav. Potcion corta de mercaderías que al

ALM

otras varias. Llimase tambien mecha y madre. || Man. Porcion de filásticas unt=
das en el sentido de su longitud , que se colocan en el centro de un cabo de cua-
tro cordones al construirlo. Dásele asimismo el nombre de mecha,|| El cora—
zon de un palo, segun alguno de los diccionarios consultados.||V. Dado, en
su primera acepcion.

ALMACAERO. s. f. Pese. El que se ejercita en cierta pesca que se ha=
ce en el rio de Sevilla.

ALMACEN. s. f. Nav. Pipa que tendida y asegurada para que no ruede,
sirve de depósito 6 tinaja de agua dulce, adonde acude 4 beber la marinería
y la tropa de guarnicion, para lo cual tiene abierto un agujero cuadrado de
un palmo de lado poco mas Ó menos, en medio de su longitud. Dásele el
nombre de almacen de agua.|| En acepcion comun se llaman en los arsenales
almacen de betunes, aquel en que se conserva el alquitran en barriles, la
brea, la grasa Sic. : almacen del excluido el que encierra todo lo que se ex—
cluye de los buques ¡armados para emplearlo oportunamente en otros objetos
del servicio: almacen general el en que se depositan todos los pertrechos ne—
cesarios al armamento de los bajeles ; y almacen de depósito, que es el par—
ticular destinado 4 la custodia de todos los efectos 6 pertrechos de cada navío
6 fragata, y cuya llave conserva el comandante del buque.||.Almacen de
bomba. V. Cuerpo, en su segunda acepcion.

_ ALMACENARSE. v. r. Nav. Hablando de la bomba, y segun alguno
de los diccionarios consultados, es ocuparse, obstruirse su almacen con algun cuer-
po extraño 6 efecto que dificulta el libre ejercicio del émbolo; mas entre cons=
tructores significa solamente haberse agrandado el almacen con el roce y fre—
cuente juego del émbolo , que en consecuencia entra demasiado holgado.

: ALMADIA. s. f. A. N. Embarcacion, especie de canoa de que usan en
la India. Acad. Terreros dice que es especie de barca 6 chalupa de que se sir-
ven los portugueses y sus esclavos en las Indias orientales: la comun es de una
pieza, aunque las hay de varias especies, y 4 una de ellas la dan el nombre de
coche. Tambien la usan los salvages de la costa de Africa, segun Tab. |] V.
Armadia,

ALMADIERO. s. m. Mas. El que conduce y gobierna una almadia; y
tambien el dueño de ella, segun alguno de los diccionarios consultados.

ALMADRABA. s. f. Pesce. La pesquera de los atunes. |] El sitio en que
se hace.||La red 6 cerco de redes con que se ejecuta. Pertenece i las de la
séptima clase. V. Red, en su segunda acepcion.||.4Almadraba de tiro: la pesca
de esta especie que solo se hace de dia y con redes 4 mano, porque finicamen-
te es buena para sitios de mucha corriente. || Levantar la almadraba: fr. suv.
pender las redes y sacar de ellas los atunes: operacion digna de verse y 4 que
en efecto concurre mucha gente en las playas de Conil.

ALMADRABERO. s. m. Pese. El que se ocupa en el ejercicio de las
almadrabas 6 en la pesca de los atunes.

ALMAJAR. s. m. Hid. Parage bajo en les inmediaciones del mar,
donde de las filtraciones de este se forma un pantano. Dic. geog.

ALMANAQUE. s. m. Pi. Libro con la denominacion de almanaque
mdutico en que se contienen mensualmente, ademas del santoral, todos los
lugares astronómicos del sol, luna y planetas, con les dispancias de aquella al
primero y 4 las estrellas zodiacales. Sirve para el uso y aplicacion de las ob=
servaciones en la mar, y se llama tambien efemérides astronómicas , 6 sim-

ALM 25
plemente efemérides; y algunos pronuncian 6 escriben efeméridas.

ALMANCEBE. s. m. ant. Pesc. Barquillo preparado para cierta pes-
quera que antiguamente se hacía en el rio Guadalquivir.

ALMANDAR ACHE. s. m. ant. Pil. Segun alguno de los diccionarios
consultados, es voz árabe, de las introducidas en la lengua castellana, que sig-
nificaba puerto 6 lugar de abrigo para las embarcaciones. Terreros escribe al-
mandarahe 6 almandaraque. |

, ALMATRERO. s. m. Pesc. El que se emplea en la pesca de las
sabogas. .

ALMEJ AR. s. m. Pese. Criadero de almejas. Dic. geog.

ALMENARA. s. f. ant. Nav. El fuego que se hace en las atalayas 6
torres de vigia de las costas para sefialar 6 dar aviso de la aproximacion de
embarcaciones &c. Acad.

ALMICANTARAT. s. m. Ast. naut. Círculo que se considera pa=
ralelo al horizonte , 4 mayor 6 menor altura, segun la situacion del astro que
á él se refiere en el momento.

ALMIRAL. s. m. ant. Nav. V. Almirante.

ALMIRANTA. s. f. ant. av. La galera, 6 nave de otra especie, que
montaba el segundo gefe de una armada 6 flota, 4 quien se daba el nombre
de almirante. |

ALMIRANTAZGO. s. m. Nav. Tribunal 6 consejo que en España,
como en otras Potencias maritigas, ha existido 4 veces para entender en to-
dos los asuntos pertenecientes 4 marina. — Fr. Amirauté. — Ing. Admiralty. '
= It. Ammiragliato.|| Empleo 6 dignidad de almirante que antiguamente se
decia almirantia, segun Capm || Derecho que con este nombre, y para los
gastos de armamento y otros del servicio de la marina satisfacen las embarca-
ciones que entran en algun puerto de los dominios del Rey. Compónese de
los llamados de toneladas y ancorage. V. estos sustantivos y Derecho.

ALMIRANTE. s. m. av. ant. Segun la primera y mas antigua sig=
nificacion de esta voz en Castilla , era el que en las cosas de la mar tenia juris-
diccion con mero mixto imperio y mando absoluto sobre las armadas, navíos
y galeras. En la segunda de las siete partidas dcl Rey D. Alfonso el Sabio -
tit 9. ley 24. se lee: “Almirante es el caudillo 6 capitan de todos los navíos,

masi de armada como de otros cualquier que fueren ayuntados en flota.” La
primera dignidad de almirante fue creada por el Rey S. Fernando; y se de-
cia Almirante de Castilla por distincion del Almirante de Aragon. Posteriore
mente se creó el Almirante de Indias con iguales prerogativas y autoridad que
el de Castilla; y se despachó de ello título al descubridor Cristoval Colon.
En las citadas leyes de partida se nombra indistintamente almiral. En tiem-
pos posteriores se sustituyó 4 este título el de capitan general, y quedó el
de almirante para el segundo gefe de una armada 6 flota. Pero en la coro-
na de Aragon fue aun mas antiguo el uso de esta voz con alguna diferencia
en su significado, Capmani en el glosario que trae al fin del Cod. de las cos—
tumb. maritim. de Barcelona, dice: »Esta voz viene del arábigo Mir 6
Emir, que quiere decir, un general, señor que tiene mando, esto es, cual-
quier gefe; bien que principalmente se aplica al que goza de un gobierno 6
comandancia militar , sea de mar 6 de tierra. Pero los europeos la adoptaron
con respecto al gobierno marítimo, aplicindola peculiarmente al supremo
puesto de las armadas. —— En el Libro del consulado se aplicaba al capitan de

38 ANI
rida, cuya sombra mira, ya al septentrion, ya al mediodia , segun las estacio=
nes del año. Tiene relacion con ascios y con braquiscio. .

ANFITRITE. s. f. fig. Poes. El mar. Valb.

ANGAZO. s. m. Pesc. Instrumento para pescar ostras y otros ma—
riscos.

ANGLA. s. f. ant. Hid. 6 Pil. V. Cabo, en su segunda acepcion.

ANGOSTURA. s. f. ant. Hid. 6 Pil. Lo mismo que estreche. Hoy se
dice del que tiene poca anchura 6 extension. En este sentido, se encuentra cs-
erito como equivalente bosal.

ANGRA. s. f. ant, Hid. 6 Pil. Lo mismo que ensenada. Dic. geog.
Terreros dice : bahía 6 ensenada. .

ANGUILA. s. f. 4. N. Madero tan largo como la eslora del buque 6
poco menos , compuesto de gruesas y fuertes piezas, y sobre el cual se forma
á cada lado de los picaderos de la grada la parte de la basada en que aquel se
bota al agua. Llámase tambien basola 6 baso: voces sin duda derivadas de
base, por no ser otra cosa la anguila que como la base de toda la armazon.
—Fr. Anguille.— It. Anguilla |{V. Chicote, en su segunda scepcion. || An
guila de fondo: es la armazon entera que antiguamente se clavaba en el pan—
toque de la embarcacion que había de subirse á la grada, dándole para ello
de quilla. Entre los diccionarios que se han tenido á la vista hay algunos que
le dan tambien la denominacion de anguila de cuna.

ANGULO. s. m. Ast. naut. V. Horario.|| Angulo paraláctico : lo
mismo que paralage 11 Pi. y Man. Angulo de incidencia: el Íngulo agudo
6 recto que forma la direccion de un rayo de luz en el espejo del instrumen—
to de reflexion 6 el viento en la vela.|| Angulo de reflexion: el que forma el
rayo de luz reflecto con la superficie del espejo, y es igual al de incidencia.||
Angulo del viento: el que este forma con el rumbo: se entiende 4 contar
desde proa.|| Angulo del rumbo: el agudo 6 recto que este forma con la línea
norte-sur. || Angulo de la marcacion: el agudo 6 recto que forma la direccion
en que se ha marcado un objeto con la línea norte-sur.|| Maun. Angulo a
do: lo mismo que plano inclinado 6 esplanada. Zul.||Pesc. Angulo de la
armazon: el recto que forman las redes en el calamento de las almadrabas.||
Abrir 6 cerrar el ángulo del viento: fr. Arribar 6 orzar, segun los casos,
para conseguirlo.||. Abrir 6 cerrar el ángulo del rumbo: apartar 6 acercar la
direccion de este 4 la linea norte-sur.||.Abrir 6 cerrar el ángulo de la marca-
cion: navegar en la direccion conveniente para que el objeto marcado demore
£ un ¿ngulo mayor 6 menor con la línea norte-sur.

ANILLA. s. f. ant. A. N. Cualquiera de las argolles de 4 bordo, á ex-
cepcion del arganeo del ancla. Terr.

ANILLO, s. m. A. N. y Man. Argolla de bronce, de hierro , de ma-
dera, 6 de cabo, que sirve para varios usos; como para envergar las velas de
estas, los toldos S&c.; para fortalecer los ojetes de las velas , que se llaman o// eos
&c. Dánsele tambien, segun su tamaño, hechura y el uso 4 que se aplica,
los nombres de garrucho, guirnalda y roñada pequeña. || Ast. El cuerpo só-
lido y circular que 4 modo de corona de luz rodea al planeta Saturno.|| Pi.
Anillo astronómico: instrumento que servía antiguamente para tomar la altu-
ra. Valb. y Terr, || A. NV. Anillo de perno: Birola sobre la que se remacha 6
se enchabeta un perno. || Anillos leñosos : los círculos que se ven en la madera
cuando se corta de través,

ANT 39
ANIMA. s. E. A. IN. V. Cuerpo, en su seguada acepcion.|| Mas. V.
Dado , en la primera. | |
ANOMALIA. s. f. Asf. La distancia angular de un planéta 4 su afelio,
vista 6 contada desde el centro del sol ||La irregularidad aparente en los mo-
vimientos de los planetas. Acad.= Fr. Anomalie. =Ing. Anomaly. = It.

ta.

ANOMALISTICO. adj. m. st. Dícese del año en una de sus diferen
cias 6 consideraciones astronómicas. V. Año. .

ANTAGALLA. s. f. Man. Faja de rizos de la cebadera y de las velas
cangrejas y latinas, por la parte baja 6 pujamen.||Tomar antagallas. fr.
V. Antagallar. Sin embargo, Fern. Nav. explica esta frase del modo si-
guiente : aferrar alguna vela muy bien en los penoles, cuando hay temporal,
y larger el bolso que queda libre, para correr con poca vela: esto se suelo

r en bajeles pequefios, y particularmente en velas latinas. -

ANTAGALLAR. v. a. Mes. Coger 6 tomar el rizo que se llama an-
tagalla para disminuir la superficie de la vela. || Navegar 6 correr antagalla»
do: fr. Llevar antagallades las velas que admiten esta maniobra, á causa de
la mucha fuerza del viento.

ANFARCTOS. e. m. Poes. V. Antartos.

ANTARTICO, CA. adj. Geog. y Pil. Epiteto del polo meridional del
orbe , opuesto al ártico 6 setentrional. Valb.||Lo que pertenece al polo an=
tártico. Acad. . :

ANTARTOS. s. m. Pots. El polo y el viento del Sur: el opuesto 4
dores, y en lo material de las denominaciones 4 Artes i Arctos. Muchos,
siguiendo el origen griego de estas voces , escriben antarctes.

ANTECAMARA. s. f. A. N. Division que se hace con mamparos de-
lante de la cámara para el usb «de los oficiales. Fr. Antichambre. — Ing.
Steerage lt. Anticamerds. > o

ANTECO, CA. adj. Geog. Dícese de cualquiera de los moradores del
globo terrestre que estan bajo un mismo semicírculo de meridiano 4 igual
distancia del ecuador , los unos por la parte setentrional, y los otros por la
meridional de este. Usase tambien como sustantivo, y mas generalmente en
plural. —Fr. Antesiens. — Ing. Antecci.:—1Tt. Anteci. Dícense ¡igualmente
antesces , segun Valb. y Torr.; y anticios 6 antiscios , segun Tab. Mas véase
lo observado sobre estas voces. .

ANTEDIQUE. s. m. A. H. Segun alguno de los diccionarios consulta=
dos , es el espacio que hay delante de las puertas de todo dique para formar los
malecones, 6 poner otras puertas cuando es necesario componer las primeras.
Viene á ser lo mismo que contradique. .

ANTENA. s. f. ant 4. N. Y. Entena. |

ANTEOJADA. s. f. Nav. y Tact. El acto de mirar con el anteojo.

ANTEOJO. s. m. Nav ] act. Lo mismo que catalejo. La forma de
este instrumento en el uso de 4 bordo admite alguna variedad: con la deno=
minacion respectiva , segun los objetos 4 que se aplica mas particularmente.
Taboada y Terreros le llaman tambien largomira.|| Anteojo acromático. V.
Acromdtico. [|Anteojo directo: el que presenta los objetos 4 la vista del ob=
servador en la misma posicion en que realmente se hallan, || Anteojo inverso:
el que trastorna 6 invierte los objetos. || Anteojo: de noche : el inverso , de mu=
cho campo, y de tal forma construido en sus demas circunstancias , que hace

40 AÑO
percibir de ‘noche los objetos con claridad, autique. invertidos. ||.Anteofo de
línea: el que por su facil manejo es 4 propósito para atender en las escuadras
á las señales y movimientos de los buques de los generales, y demas gefes &
compañeros. || Anteofo de caza: el que en su tubo lleva una escala graduada
que señala las millas que dista el objeto que se observa; 6 bien por medio de
un vidrio dividido por su diámetro marca en el mismo acto de la visioa lo

ue un objeto se acerca © aleja, aumentando é disminuyendo el ángulo: ver—
tical de las visuales dirigidas al pie y al vértice del objeto.||.Anteojo de estre-
lla: el pequeñito que se coloca en los instrumentos de reflexion para observar
las alturas de estrella.

ANTEPECHO. s. m. A. N. Toda la parte de obra muerta del casco

ue sube desde la última cubierta para resguardo de la gente-{{La barandilla
de la galería de popa de los navíos , la batayola de cualquier cofa y la de los
brazales de proa. .

ANTESCES. s. m. p. Geog. Lo mismo que anfecos. Valb. y Ferr.;
pero este expresa que no tiene uso.

ANTICIOS ú ANTISCIOS. s. m. p. Grog. Lo propio que anticos, se=
gun Taboada ; mas Terreros dice que son dos puntos de cielo igualmente dis-
tantes de los trópicos; y pone por ejemplo el toro y el leon, que son (ex-

resa ) dos-signos antiscios.

ANTICIPACION. s. m. Nav. Dicense anticipaciones de campaña las
pagas anticipadas que se dan 4 la tripulacion y guarnicion de los bajeles de
guerra que se preparan á salir 4 campaña. |

ANTICTONES. s. m. p. Geog. Lo mismo que antípodas; aunque los
antiguos , como no conocieron ni aun creyeron antípodas , lo tomaban por

eriscios. Terr. dl :

ANTIGUEDAD, s. f. Nav. Entre los dueños de navíos de la carrera
de Indias se decia antigtiedad de barranco 4 la de permanencia que llevaban
sus naos en el caño del Trocadero de Cadiz, y segun la cual les pertenecia la
licencia para enviarlas 4 Veracruz. En el tiempo en que desde Sevilla se ex-
pedian las flotas, se contaba la antigilcdad para salir en ellas desde la hora y
momento que el bajel entraba en el rio por la primera vez. Veit.

ANTIPODAS. s. m. p. Geog. Los pueblos 6 habitantes del globo ter=
restre diametralmente opuestos por su situacion. Terreros lo califica de tér-
mino relativo, como lo es en efecto. = Fr. Antipodes. Ing. Antipodis. =
It. Antipodi.

ANTITOLA. s. f. Pesc. Nombre de toda ancla que en la almadraba su-
eta las redes en la direccion de sus relingas 6 de su mismo plano vertical, 6
ien en la perpendicular 4 las unas y al otro; asi como la llamada mascara-
na cs la que las sujeta por los ángulos y en direcciones oblicuas.

ANUL AR. adj. Asf. Dícese del eclipse de esta figura. V. Eclipse.

ANZUELO. s. m. Pesc. Arponcillo 6 garfio pequeño de hierró fi otro
metal, que pendiente de un sedal y provisto de algun cebo, sirve para pescar.
= Fr. Amegon.=Ing. Fish-hook. —1t. Ams.

AN

. AÑO. s.m. Ast. Llámase año anomalístico el tiempo que pasa desde
que la tierra sale del afelio, hasta que vuelve á él. Este año es el mayor de

<—— < sa — ii #9 >> ne-..

APA . I

todos , porque el afelio camina unos quince segundos y dos‘ décimos cada año
sidéreo , concluido el cual, resta 4 la tierra dicho corto espacio para terminar
el anomalistico, que consta de trescientos sesenta y cinco dias, seis horas,

uioce minutos y veinte y cinco segundos ; pero se hace de él poquísimo uso.

| Año sidéreo 6 sideral : el tiempo que emplea la tierra en dar una vuelta ca-
bal alrededor del sol; esto es, el tiempo que pasa entre dos conjunciones de
una misma estrella fija. Consta de trescientos sesenta y cinco dias, seis horas,
nueve minutos y veinte y cuatro segundos; aunque estos años son algo des+
iguales entre si. || Arto trópico: el tiempo que pasa desde que la tierra sale de
uno de los puntos equinocciales , hasta que vuelve 4 él. Este año es el mas in-
teresante y el mas usado ; y su duracion consta de trescientos sesenta y cinco
dias, cinco horas, cuarenta y ocho minutos y cincuenta segundos.|{ Ao ci-
vil: el que consta de un número cabal de dias , segun el uso admitido, y con~
tiene trescientos sesenta y cinco, si es comun, y trescientos sesenta y seis, si es

bisiesto.
| AP

APAGAINCENDIOS. s. m. A. N. y Nav. V. Bomba.

APAGAPENOL. s. m. Man. Cuerda que hecha firme en las puntas ú
otro parage de las orillas de las velas cuadras, sirve para cargarlas y cerrarlas,
6 quitarles el viento hacia el penol 6 extremidad de la verga. Llamase tam-
bien sobrebolina. = Fr. Cargue bowline.—Tng. Leech-line. —1t. Serra-pennoni.

APAGAR. v. a. Man. Hablando de velas, es hacer que una cualquiera
6 parte de ella largue el viento que la hincha, cerrándola con las cuerdas des» .
tipadas al efecto. V. Cerrar, en su segunda acepcion.||Contrayéndose 4 la .
gran lluvía ú otras causas que como agentes obran sobre el mar, es disminuir
6 hacer disminuir la elevacion y violencia de sus olas. En tal acepcion se usa
tambien como reciproco. . “' :

APAGAVELA. s..f. Man. Cabo con que se culebrea una vela en su
verga para apagar sus bolsos. Llämase tambien guardavela.||V. Trapa, en
su. primera acepcion. . e

- APALAR. v: a. ant. Man. V. Aconillar.

APANTOCAR. v. a. Man. Empujar por el pantoque y por medio de
palancas 6 con esfuerzos 'corporales 4 una embarcacion varada para que res-
bale al agua. Dícese tambien pantocar , segun alguno de los diccionarios que
se’ han tenido d la vista. “ooo; © | si

APARADURA. s. f. 4: N. Sobrenombre del tablon del fondo de un
buque que está en contacto con la quilla; de suerte que entre el uno y la otra
forman la costura del alefris de esta. Llémase tambien paradura, segun al=

de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. ci
+ APARAR. +. a. 4. N. Igualar con la azuela los tablones 6 tablas de
forro de fondos, costados y cubiertas, de suerte que formen una superficie
sgual 6 lisa. Tambien se aparan las cuadernas exterior é interiormente antes
entablar; 4 fin de que la tablazon se ajuste perfectamente 4 ellas. Y en
todos los casos se dice asimismo como equivalente arreglar, segun alguno de
los diccionarios consultados. || Man. V. Amparar.

APARCTIAS. s. m. Pil. Voz griega con que los antiguos de aquelta

nacion designaron uno de los doce vientos únicos que distinguieron en el cir-
«culo entero. del horizonte , colocándolo 4 la parte setentriona’ entre el. .Zhra—

/

43 APA
cias y el Boreas. Los latinos le llamaron despues Septembrio, de donde f4—
cilmente se tradujo en castellano septemtrion. Ferr.
_: APAREJADOR. s. m. A. N. Nombre que por el reglamento provi—
sional de constructores del año de 1827 se da al contramacstre y al ayudante
de contramaestre de construccion , y á cualquiera de los maestros mayores de
calafatería 6 de los obradores.

APAREJAR. v. a. Man. Guarnecer, vestir à un buque de todos los
palos , vergas, jarcias y velas , colocando cada cosa en su lugar y segun arte,
para que esté apto para navegar. Aplicase igualmente en particular 4 un palo,
4 una verga, 4 un mastelero &c., y se dice tambien ermar. Fr. Agreer.
=Ing. To rigg. lt. Guarnire. || Disponerse y disponer todo lo necesario
para la ejecucion de una maniobra.|| Aparejar de redondo : fr. Establecer los
palos verticales y todo lo demas conducente al uso del aparejo redondo. pl
Aparejar de cangrejo: Disponer los palos con caida para popa y todo lo
demas conveniente al uso de velas cangrejas.|| Aparejar de latino: disponer
los palos con caida para proa y todo lo demas conveniente al uso de velas

atinas.

APAREJITO. s. m. dim. de aparejo. Man. V. Aparejuelo.

APAREJO. s. m. Man. El acto y efecto de aparejar. Pet.||Máquina
compuesta de dos poleas y una cuerda que alternativamente va dando vucltas,
6 pasando por las diversas garruchas de cada una de aquellas. Esta. máquina,
conocida en là mecánica con la denominacion de funicular , es una de las de
mayor potencia que se conocen. Cuando una de las poleas no tiene mas que
una garrucha, 6 es un moton, el aparejo se dice sencillo: en los demas casos -
es doble; y segun el número de vueltas que da la cuerda en las poleas, se lla—
ma de cuatro, de seis &c. cordones 6 guarnes, tomando tambien con rela—
cion al objeto y 4 la forma en que se aplica, un sobrenombre 6 denomina”
cion particular ; como las de aparejo de gancho; de rabiza ; de burel y es
trobo &c., y las demas que se verán despues. Fr. Palan. — Ing. Tackle.
It. Aparecchio ; paranco.||El conjunto de los palos, vergas, jarcias y vo
las del buque. || El mismo conjunto, aun cuando no esten las velas envergadas,
6 sin contar con ellas.||El número y clase de estas que se llevan ' mareadas.
Por consiguiente, cuando son todas, se dice que va todo el aparejo largo 6
mareado ; y si es una parte, que se lleva tal aparejo. || Pese. Los cordelillos y
anzuelos que componen todo el aparato de pescar 4 mano.|| Aparejo real 6
de estrellera: el de grandes dimensiones para producir grandes efectos. En
embarcaciones mayores , como navíos , fragatas &c. , va un aparejo real 4 cada
banda de los dos palos mayores, 4 cuya sujecion ayudan , mientras no sirven
para meter pesos; y se dicen tambien simplemente reales. Asimismo se lla-
man de estrellera 6 simplemente estrellera los que penden de los masteleros
y contribuyen 4 su sujecion ; y tambien el que las ambarcaciones latinas Ile-
van ch los tercios de fuera de las entenas en lugar de ostas. Garc., el Voc.
Nav. y Gamb. definen la estrellera : el aparejo sin amante, con solas dos po-
leas y su beta. Fr. Caliorne. = Ing. The main or fore tackle. It. Paran-
co maestro.|| Aparejo de cabeza: en los faluchps, el que sirve para aguantat la
cabeza del palo. Tambien lo es el que se da 4 las cabrias en su extremo supe-
‘Tior para asegurarlas. || Apartjo de virador: el real que se da 4 los viradores

los masteleros , 4 fin de auméntar la potencia para guindarlos. V. Amante
de virador.—Fr. Palan de guinderesse.— Ing. Top tackle. It. Parance

APA 43
del capo buen.|| Aparejo de combés : el suelto de polea y moton que se usa
frecuentemente para varios objetos. = Fr. Palan mobile. Ing. Luff tackle.
=It. Paranco mobile. || Aparejo de estrinque 6 candeleton: el que está he=
cho firme junto al barrilete del estay mayor. =Fr. Palan d'etai.—Ing.
Garnet.—1It. Stricha.|| Aparejo de lantis : el unido è un cabo grueso que
pesa por un moton cosido al peso que se suspende. Llámase tambien Jan=
fion , y lanteon segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.
= Fr. Castaheu. Ing. Whip. —It. Paranco.|| Aparejo de penol: el que
está hecho firme cerca de cada punta de las vergas mayores para meter y sa
car pesos 4 bordo. = Fr. Palan du bout des vergues. — Ing. The yard-arm-
tackle. — 1. Paranco di pennoni.|| Aparejo de balance 6 de roli 6 rolin: el
que sirve para sujetar las vergas en los balances. = Fr. Palan de rowlis. —=
Ing. Rolling-tackle.== It. Paranco dell barcollamento.|| Aparejo de troceo:
el que sirve para apretar los troceos y atracar las vergas á sus respectivos pa
los. — Fr. Palan de drosse de raccage. Ing. Truss-parrel. —1t. Paranco
delle trozze.|| Aparefo de gata: el que sirve para suspender el ancla desde la
superficie del agua 4:la serviola. — Ing. Cas tackle. || Aparejo de contra. V.
Contra.|| Aparejo. de caer 6 de tumbar: el real que sirve para dar de quilla. |]
A. N. Aparejo de botar al agua: el conjunto de todo lo necesario para este:
objeto.|| Aparejo de carenar: el complexo de efectos y aparatos que se necesi-
tan para dar de quilla 6 carenar 4 flote.||.Aparejo de banda: el que en la gra-
da sirve para hacer brandar al buque.) | Aparejo de cenal: el que en los faluc
sirve para cargar la vela por alto. Lámase tambien Embrollo y Tecle.|| Apa~
rejo falso: todo el que se da en ayuda de otro prihcipal.||.Aparejo embestido:
el que no tiene claros sus guarnes por haber tomado vuelta. || Aparejo limpios
sencillo: se dice del conjunto de todo el pendiente del bajel , cuando está dis~
puesto con maestría , claridad y sencillez. Y en el caso contrario se tilda de
aparejo sucio.|| Aparejo pendiente: el conjunto de jarcias y velas que estan
en accion. || Aparejo redondo 6 de cruz: el que consta de vergas horizontales,
y velas cuadras 6 redondas.|| Aparejo cangrejo: el de velas cangrejas. | | 4pa—
rejo latino: el que se compone de entenas y velas latinas. || Aparejo de aba~
nico: el de los botes ú otras embarcaciones menores que llevan velas de aba~
nico.|| Aparejo principal: el conjunto de las velas mayores y gavias.||.4 pa
rejo de bolina: el que la posicion de este nombre permite marear. En otra
acepcion es el que se da en la relinga de una vela para ayudar 4 bolinearla. ||
Aparejo del medio: todo el velamen del palo mayor.|| Aparejo de pros : to-
do el velamen de los palos de trinquete y bauprés.|| Aparejo manejable: el
námero de velas moderado y de la clase de mas facil: manejo. Zol:|{ Poder 6
mo un aparejo con su beta: ser 6 no proporcianado el grueso de la cuerda al
esfuerzo que ha de hacer el aparejo. Lo mismo.se dice relativamente del efec
to que ha de suspenderse , cuando su peso no alcanza 4 dar 4 la cuerda toda la
tension de que es admisible.|| Coser un aparejo: fr. V. Coser, en su primera
acepcion.||Enmendar un aparejo: separar de nuevo las poleas cuando han
llegado á juntarse por haber tirado de su cuerda en la ejecucion de alguna
maniobra , y volver 4 sujetar la principal en parage mas avanzado del cabo ú
otro efecto sobre que está obrando. V. Enmendar , en su primera acepcion.
En otro sentido es disponer en mejor forma el total aparejo del. buque. ||
. Guarnir un aparejo; y guarnir 6 laborear bien un aparejo. V. Guarnir, en
su segunda acepcion. || Hacer por los apurejos. V. Hacer , en su tercera acep-

APE
-cion.||Correr (un aparejo). V. Correr, en su cuatta acepcion.||Cerrar ‘sm
aparejo & besar: tirar de su cuerda hasta que se junten las dos poleas. En otra
acepcion, cerrar el aparejo es bracear las vergas por barlovento, 6 aproxi
marlas mas 4 la direccion perpendicular 4 la quiila.||Zemplar un aparejo;
y en otro sentido templar el aparejo. V. Templar , en sus dos acepciones. ||
Recorrer el aparejo: dar una composicion general 4 todo él, remediando lo
que esté averiado 6 rozado &c.||Preparar bien (el aparejo). V. Preparar.
| Portar (el aparejo). V. Portar.||Tocar (el aparejo). V. Tocar, en su
tercera acepcion ||Flamearí el aparejo). V. Flamear. [[Orientar el aparejo.
V. Orientar ; en su primera acepcion.|| Hacer el aparejo: marear el número
y clase de velas que las circunstancias permiten, Ó que pueden conducir al
objeto que se propone en el momento, y disponerlas convenientemente. ||
Abrir el aparejo: bracearlo por sotavento 6 apartar la direccion de las ver-
gas de la perpendicular 4 la quilla. Y cuando va en esta disposicion, 4 que
obliga ‘la direccion del viento, que no es 4 cerrado ni tan escaso como
de bolina, se dice que se navega abierto. || Bolimear 6 ceñir el aparejo. V. es-
tos dos verbos en sus respectivas primeras acepciones. ||.Arranchar el aparejo.
V. Arranchar, en su primera acepcion. || Poner un aparejo por redondo : lo
mismo que bracearlo en cruz. Zul.|| Poner un aparejo en facha 6 por de-
lante; y coger el aparejo en facha. V. Facha.|| Poner un aparejo en vela:
bracearlo convenientemente para que el viénto hiera en las velas por la cara
de popa. Zul.||Cambiar el aparejo. V. Cambiar, en su primera acepcion. ||
Descargar 6 levantar un aparejo. V. Descargar, en la primera maniobra
de'su primera acepcion.|| Asegurar el aparejo: moderar la vela; tomar rizos,
6 hacer otras maniobras Convenientes para evitar averías en un viento duro 6
temporal. ||Hinchar el aparejo (el viento); lo mismo que hinchar una vela.
V. Hmchar.|| Medir el aparejo. V. Medir el andar , en esta última voz co-
mo sustantivada. || Poder 6 no el buque con el aparejo: se dice en dos sentidos;
primero ; con respecto al total de su arboladura y jarcies; segundo, con refe~
sencia al.número y clase de velas que se llevari marcadas; y en ambos signi-
fica faltarle la resistencia necesaria pera soportar los esfuerzos de estos agentes,
por ser desproporcionados 4 sus dimensiones 6 estructura; 6 bien por otras
causas en el segundo caso. || Navegar con todo aparejo: llevar largas todas las
velas; y navegar sobre tal aparejo , es Mevar solo el de que se trate.
APAREJUELO. s. m. dim. de dparejo, y nombre de todo el que es
pequeño, ya se componga de.motones y cuadernales 6 de cuadernaletes ; co-
mo aparejuelo de rizos ; de porta; de socaire , que es el que sirve para tener
el socaire de un cable 6 ‘cabo que manda mucha fuerza &c. Dícese tambien
aparejito. V. ademas Palanquin y Amante, aquel en la tercera y cuarta
acepciones, y este en las dos últimas denominaciones.
APARENTE. adj. m. y f. Pil. Dícese del tiempo, de la ‘hora, de las
alturas y distancias de los.astros, del horizonte &c. V. estos sustantivos.
APARTAMIENTO. s. m. Pil. Dícese apartamiento de meridiano el
arco de paralelo terrestre comprendido entre dos meridianos.
APEAR. v. a. Nav. y A. N. En el corte de maderas en los montes es
cortar por su pie y derribar un arbol. |
‘© APELLIOTES. s. m. Pil. Voz griega y nombre que los antiguos naru=
Tales de aquel pais dieron 4 uno'de los doce vientos únicos que distinguieron
en el círculo entero del horizonte , situándolo 4 la parte oriental entre el Es.

_— ON = Ta ance pe “ro. | —

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- - e —— -— — -

APR

ro y el Cacias 6 Mese. Tambien le llamaron epiliotes , y los latinos despues
subsolanus , de donde fácil y naturalmente hemos pronunciado nosotros sub-
so'ano. Ferr.|] Nombre que los latinos dieron al viento Cecias 8 Mese de los
griegos. Ferr. Terreros escribe apeliotes , castellanizando la voz griega.

APERO. s. m. Pesc. Dáse comunmente en plural el nombre de aperos
de pesca al conjunto de todos los útiles necesarios para pescar, segun alguno
de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.

APLACELADO , DA. adj. Pil. Lo mismo que aplacerado. Sarm. de.

APLACERADO, DA. adj. Pil. Dícese del fondo del mar llano y de

poca profundidad ; y de la costa 6 playa, isla 6 bajo que tiene placeres en

sus inmediaciones. |

APLANAMIENTO. s. m. Geog. y Ast. Llámase aplanamiento de
los polos de la tierra la disminucion de curvidad que esta tiene en sus polos.
Fr. Aplatissement. — Ing. Flattening.=It. Appianamento.

APOCATASTASIS. s, f. Ast. Restitucion 6 regreso 4 la primera for-
ma 6 estado. Dícese del curso de los planetas, cuando despues de cierto tiem-
po vuelven al mismo signo. Valb.

APOGEAR. v. n. 4sf. Hallarse un planeta en el apogeo 6 próximo 4
él. Dícese mas comunmente de la luna. -

APOGEO. s. m. Ast. El punto mas distante de la tierra en la órbita de
un planeta. Llámase tambien auge. —Fr. Apogée. Ing. Apogeon or apo-
See. It. Apogeo.|}V. Viento, en la última de las muchas denominaciones
comprendidas bajo la primera acepcion. .

APOJOVIO. s. m. -Ast. El apogeo de los satélites de Júpiter con rese
pecto 4 su planeta, 6 el punto mas distante de este en la Órbita que describen
4 su alrededor.

APOPAR. v. a. y n. Man. Llevar 6 colocar pesos 6 efectos hácia po»
pa.|| Pil. y Man. Volver el buque la popa al viento, 4 la marea 6 corriente,
6 á algun objeto determinado, estando al-angla.||Calar demasiado de popa.
En estas dos últimas acepciones se dice tambien empopar. . .

APORTAR. v. n. Nav. Tomar puerto 6 arribar 4 él.

APOSTADERO. s. m. Nav. Puerto 6 bahía en que se reunen varios
buques de guerra 4] mando de un gefe superior para desempeñar las atencio=
nes del servicio naval. Llámase 6 dicese tambien puerto de armadilla.||V-
Crucero.

APOSTAL. s. m. Pese. Sitio oportuno para pescar en los rios.

APOSTALEO. s. m. ant. 4 N. El curvaton que con otros iguales
sostiene las mesas de guarnicion. Garc. El Voc. Nav. y Terr. le llaman 6
escriben apostalo ; y el segundo lo usa en plural.

APOSTALO. s. m. ant. A. N. V. Apostaleo. |

APOSTOL. s. m. A. N. Voz que es mas usada en plural, en cuyo nfi=
mero se dice de los extremos de las guias del bauprés. V. Guia, en su sexta

acepcion.
APOSTURA. s. f. APOSTURAGE, s. m. ant. V. Barraganete , en
su primera acepcion. |
APRESADOR. s. m. Nav. y Tact. El buque que apresa -4 otro. || Ri
capitan del buque apresador.
-. APRESAMIENTO. s. m. Nav. y Tact. La accion de apresar. = Fr,
Prise.=Ing. Prize. It. Presa, o,

46 ARA

APRESAR. v. a. Nav. y Tact. Apoderarse por la fuerza una embar—

cacion de otra. En lo antiguo se decia prear, segun la Acad. = Fr. Prendre.
Ing. To prize. It. Apprendere.

APROAR. v. a. y n. Man. Llevar Ó colocar 6 efectos hácia
pros, || Pil y Man. Volver el buque la proa al viento, 4 la marea 6 corrien-
te, 6 4 algun objeto determinado , estando al ancla; lo que asimismo se sig—
nifica con la frase de hacer 4 la marea &c. Antiguamente se decía proær ; y
hoy se expresa tambien en sus casos por la frase de hacer cabeza.—Fr. Eve-
ter: = Ing. To suing. It. Apruare.|| Presentar el buque la pros al viento
6 mar, viniendo de orza, cuando se naveg2.|| Calar mucho de proa el bu—
que. || Aproar la estiva: fr. V. Estiva.
| APROVECHAR. v. a. Pil. y Man. Orzar todo lo que permita el
viento , aprovechándose de las alargadas de este Ó de sus rachas mas frescas y
largas para ganar 4 barlovento.||Cefiir mucho 6 en menos de las seis cuartas
el viento , por ser el buque 6 la vela £ propósito para ello. Ull. .

APSIDA. s. f. APSIDE. s. m. APSIS. s. m. st. Cualquiera de los
dos vértices de la elipse. Aplicado 4 la astronomía, y con el sobrenombre é
calificacion de superior, es lo mismo que afelio ; y con la de inferior
equivale 4 perihelio. Terrerros y otros AA. escriben absida, abside y absis,
y el primero lo contrae al apogeo y prerigeo de los planetas en general; mas
en rigor no es exacta la equivalencia.

APULSO. s. m. Ast. y Pil. Contacto de un astro que se observa , en el
hilo del anteojo.||Golpe del escapamento del péndulo.

- APUNTADOR s. m. ant. Nav. V. A istador.

APUNTAR. v. a. y n. Pil. y Man. Hablando de las bolinas, es tirar
de ellas cuanto baste para mantener abiertas las velas por la parte de barloven-
to.|| Tratando del viento, es empezar i soplar este. || Contrayéndose 4 la ma-
rea, es comenzar a crecer la que se espera para la ejecucion de alguna manio~
bra. Cuando en absoluto se trata de su nuevo crecimiento, entonces se dice

repuntar.
AQ

AQUILON. s. m. Pil. V. Boreas: agregando que hoy está tenido en
poesia por el morte , y se apellida tambien vulgarmente cierzo y viento negro,
aunque el orígen del cierzo es otro, como se verá en su lugar.|| La region
septentrional. || Aqsilones : tempestades , tormentas , torbellinos. Valb.

AQUILONAL. adj. Pil. Lo perteneciente al aquilon , y lo propio que
septentrional.|| Tiempo aquilonal : exp. Lo mismo que tiempo de invierno.

AQUILLADO, DA. adj. A. N. 6 Nav. Dícese del bajel 6 embarce-
cion que tiene mucha quilla 6 es muy largo 6 larga.

AR

ARADOR. s. m. Man. V. Piña.

ARANDELA. s. f. A. N. Especie de puerta postiza 6 de quita y pon
que sirve para tapar las portas de las segundas y terceras baterías de los navíos
y de la única de las fragatas , para lo cual tiene un agujero circular hácia el
centro, por donde pasa el cañon. Llámase tambien falsa porta, contraven-
tana y gualdrin , segun algunos de los diccionarios consultados. ||Segun los

ARB

referidos diccionarios es tambien un liston de madera que guarnece la cofa 4
su alrededor , mas esto no debe entenderse sino de las cofas redondas antiguas,
cuyo aro 6 cercha se lamaba arandela. En las cofas del dia el arco no se dice
sino cercha.|{Circulo de hierro con que se sujeta la cabeza del cabrestante ,.se=
gun los citados diccionarios.|[.Arf. Otro id. embutido en la rueda de la cure-
fia para reforzarla , conforme 4 dichos diccionarios. ||.Arandela de lona: pee
dazo cuadrilátero de este lienzo á que va unido el manguerotito que se pone
en la groera del amante de una porta en los costados. l

ARANA. s. f. Man. Porcion de cuerdecitas que parten de un punto
donde todas estan hechas firmes, y abriendo ángulos entre sí, van 4 terminar

asegurarse al arco de la cofa , 4 la cumbre del toldo 6 4 cualquier otro ob=
jeto donde conviene su uso.— Fr. Araignée.—1Ing. Crowfoot.=It. Are
gna.|| Pesce. Arte de pescar 4 tiro en Cataluña y Valencia. Es como el boli=
che de lisas en otras partes; y le llaman tambien taraviina.

. ARBITRIO. s. m. Pil. V. Estima.
7 ARBOL. s. m. ant. A. N. V. Palo y mastelero.|| Arbol maestro: el
palo mayor.

ARBOLADURA. s. f. 4. N. El conjunto de palos, vergas y mastele-
ros de un buque.|| Man. La accion 6 faena de arbolar.||Trabajar por la aro
boladura: sufrir esta mucho con los excesivos balances y cabezadas , ya por
malas propiedades 6 mala estiva del buque , ya 4 causa de la fuerza del tem=
poral.|| Poder 6 no con la arboladura: lo mismo que poder 6 no con el apa-
rejo; con los palos; con la vela &c. V. Aparejo.|| Asegurar la arboladu-
ra: tezar las jarcias; dar nuevos cabos en ayuda de los que la sujetan &c.
para precaver el riesgo de desarbolar. | |

OLAR. vy. a. y n. Man. Elevar angularmente cualquier pieza &
objeto, que apoya en firme por uno de sus extremos, hasta ponerlo vertical 6
casi vertical ; como por cjempio un palo y una cabria &c.||Levantar 6 poner
en alto alguna cosa; como la bandera; la insignia &c. En los casos del ejem=
plo y en lenguage comun se dice tremolar.|| Nav. y Man. Colocar en el bus
que los pelos principales. En esta acepcion se decia antiguamente mastear y
mastelar, segun Garc. y otros AA.|| Man. Situar un ancla mas à barloven-
to con relacion al viento reinante 6 al que mas frecuentemente se experimen=
ta en el parage de estacion. ||En: el sentido neutro y -absoluto es tener 6 estar
arbolado un palo. Asi lo manifiestan la frase de arbela tantos palos, hablando
del número de los que tiene un buque, y otras. || Pil. Elevarse mucho las olas del
mar. En todas estas acepciones se encuentra tambien escrito como equivalente
enarbolar ; y con respecto 4 la ültima hay relacion con ampollar , encrespar-
se, enfurecerse, engordar 6 engrosar, hincharse Etc.|| Arbolar en candela: fr.
V. Candela. || Arbolar con caida : colocar los palos del buque con alguna in-
clinacion.al horizonte. Si la inclinacion es para popa, se dice arbolar en.can-
jos y st para proa, arbolar en latino. || Arbolar alto 6 bajo: hablando del
fauprés , es tener este palo mas 6 menos inclinacion al horizonte. |
, ARBOLETE. s. m. Art. Palo cilíndrico y de proporcionado diámetro
que ocupa verticalmente el centro de un saquillo de metralla para sujecion de
las balas que lo forman. Llámase tambien #rbolillo. |

ARBOLILLO. s. m. A, N., Nav. y Man. V. Percha ; en su primera
acepcion.|| Art. V. Arbolete. 2° |

ARBONEL. s. m. Pil. V. Albornez,

48 ARC

ARBOTANTE. s. m. A. N. Todo trozo 6 pieza de madera. 6 hierro
que sale del cuerpo principal del buque 6 de otro objeto 4 que está hecho fir-
me, para sostener cualquiera cosa. En algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista suele tambien llamársele viento (de hierro 6 madera); pero
esta denominacion es desconocida entre constructores. = Fr. Archoutant. —
Ing. Crank. — It. Pilastro.|| V. Barron.

ARC. s. m. Pesc. Red de figura semicircular.

ARCA. s. f. A. N. En alguno de los diccionarios consultados se llama
arca flotante 6 de apoyo i un cajon grande de madera bien cerrado, for=
rado, calafateado y embreado, que sirve para sostener la popa de un navío
desarmado, 4 fin de que no se quebrante. Pero entre constructores no tiene
otro nombre que el de Camello. —Fr. Caisse flottante d'appui. — Ing.
Floating case. It. Cassa fiottante. || Art. Arca de fuego: segun los cita
dos diccionarios, es un cofrecito lleno de combustibles y artificios de fue
que se arroja al enemigo en los abordages. — Fr. Coffre à few. — Ing. Fire
¿best.—It. Cassa di fuoco.

ARCADA. s. f. A. N. Cada una de las divisiones que segun los casos
6 la costumbre de algunas naciones suelen hacerse en la bodega del buque.
Pet. y algun otro de los diccionarios que se han tenido á la vista.

ARCANELA. s. f. Pese, La cuarta parte 6 pieza de la red llamada jabega.

ARCIPIELAGO. s. m. ant. Hid. 6 Pil. V. Archipiblago.

ARCO. s. m. A. N. En muchos escritos y en todos los diccionarios
consultados se encuentra tomada ó definida esta voz por la curvatura de los
baos y otras piezas de construccion; y se hace equivalente 4 las de vuelta,
brusca y arqueo, y cuando es de una tabla, 4 la de cimbra; pero entre
constructores solo se aplica propiamente al arco de las cofas: en los baos
palos es brusca: en las demas piezas ouelta: en las tablas galima , y si es muy-
cerrada cucharro. La cimbra es la que se hace tomar 4 la tabla; y.en cuanto
al arqueo solo es admitida la equivalencia como vulgar de todo lo que tiene
é forma arco. Tambien se dicen arcos entre los mismos constructores las pie-
zas que suplen por curvas de jardines. V. estas.||Lo mismo que arrufe. De
esta equivalencia se dice lo propio que de la anterior con respecto 4 arqueo.||
El quebranto del buque 3 mes véase lo dicho sobre las equivalencias anteriores
con respecto à arqueo y arrufo.|| Man. Raca de madera. || Arco de amolder:
liston flexible de madera que sirve 4 los constructores para trazar los galibos.
—Fr. Arc à dessiner. — Ing. Molding bow.=zIt. Arco per designare.||
Arco de cofa y cruceta: el que forman estas piezas de la arboladura por
cara de proa. Llámase tambien cercha.|| Arco semidiurno y seminocturno : el
del paralelo de declinacion que el sol describe desde el horizonte al meridia-
no superior y al inferior.|| Arco iris: el que forma la descomposicion de la
luz de los rayos del sol en las gotas 6 moléculas de agua que nadan en la at-
miósfera en ciertos casos y 4 la parte opuesta de donde nace 6 se pone aquel
astro. Sarmiento refiere haber visto otro arco semejante producido por los ra-
yos de luz de la luna. V. Zris.|| Hacerse un arco los palos y los mastoleres;
doblarse mucho. por los esfuerzos que las velas hacen sobre ellos.

ARCTICO, CA. adj. Geog. 6 Pil. V. Ártico. Ñ

ARCTOS. s..f. Ast. Voz griega y denominacion que en dicho idioma
se dió, asi como en latin la de arctus, 4 cada una de las dos constelaciones lla-
madas entre los modernos 0545, y Gontenidas en el círculo del polo que de su

- oe rv —

| 49
nombre se Hama 4vésico. V. Triones, En castellano se escribe mas comun~
mente artos. || V. Norte, en su primera acepcion.

ARCHEAR. v. a. ant. A. N. V. Arquear, en sus dos acepciones.'
ARCHERO. s. m. Ast. V. Satélite. —
ARCHIAGE. s. m. ant. A. N. V. Arqueo.
ARCHINAUTA. s. m. Nao. El contramaestre en las naves griegas y
romanas , segun glguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.
ARCHIPIELAGO. s. m. Hid. La parte de mar poblada de islas. An-
tiguamente decian tambien arcipiélago , segun Sarmiento. = Fr. Archipiel. =
Ing. Archipelago. — It. Arcipelago.||Archipitlago de puertos: multitud de
fondeaderos 6 puertos, aun dentro de otro puerto. Derr. Ant. O
y ARCHIPIRATA. s. m. Vas. El capitán de los piratas 6 corsarios.
alb. :
ARCHITALASIA. s. f. Nav. Nombre con que los latinos, derivándo-
lo de los griegos, distinguieron. lo que nosotros llamamos almirantazgo , y se
wc _por el empleo militar superior con jurisdiccion en las a
alb.
ARCHITALASO. s. m. Nav. Denominacion que los latinos, con de-
rivacion griega , dieron 4 la dignidad y empleo de almirante. Valb.
ARDENCIA 6 ARDENTIA. s. f. Nav. y Pil. Especie de reverbe=
racion fosfórica como de chispas.que se muestran en las olas agitadas , y aun
4 veces en la mar tranquila. Esta reverberacion es producida por la inflama-
cion de la sustancia untuosa que Taboada llama /arda. V. esta voz. Terreros
dice que es el fósforo hsméinoso producido por la separacion de las partículas
ígneas que contienen las . |
* -ARDER,. v, n. Nao. y Pil. Hablando del mar, es manifestarse en este
ig ardentia fosfériex :
. ARDIENTE. adj. met. Men. Dícese del buque muy propenso á girar
hacia el viento, 6 partir al puño, aun contra el esfuerzo del timon y de las
velas de proa que se oponen 4 este movimiento. | .
ARENA. s. f Pil. 6 Hid. La tierra mas 6 menos gruesa, petrificada,
salitrosa , suelta 6 sin gluten alguno que forma el mar en su fondo, y en las
playas que baña. Antiguamente se llamaba sabre, segun la Acad., y tiene re-
lacion con sablon y sábwlo. || Llenarse de arena los bolsillos: fr. fig. naufra-

gar y no
ARENAL. s. m. Hid. El terreno de la costa del mar que ocupan las

* crecientes. Tambien se denomina asi la playa limpia, y cualquier espacio cu

bierto de arena en las orillas de los rios, 6 en las ramblas que forman los
torrentes. Dic. geog.

RENARSE. v. r. A. H. Hablando de los puertos , es llenarse de are-
na 6 cegarse.|| Pil. Varar sobre arena. En ambas acepciones se ve tambien
escrito enarenarse. © + >

ARETE. s. m. ant. # N., Nav. y Man. V. Arganeo. .
. ARFA.s.f. Pesc. Voz peculiar de las matrículas de Sevilla. El sa-
co, bolso 6 copo de las varias rodes de pesquera que emplean en el Guadal-
IVI, os ° |
ARFADA. s. f. Pil. y Man. El movimiento 6 la accion de arfar.
Tambien se dice alfada y orfada. : |
.ARFAR. v. n. Pil. y Man. Levantar la proa el buque impelido 4 ello

50 ARM

por la marejada. Tómase tambien á veces por el conjunto de las dos acciones
de levantar y bajar la proa, 6 por lo mismo que cabecear , y se suele decis

far y orfar.

ARFEO. s. m. Pil. y Man. V. Cabeceo.

ARGAMASADO. p. p. sust. de argamasar. 4. N. El relleno de ar—
gamasa con que se ocupan Los huecos de las varengas de lcs buques.

ARGAMASAR. v. a. A. N. Rellenar los huecos de cuadernas con la
argamasa que se hace al propósito: operacion que ya no se ejecuta, sino en los
buques construidos con maderas ligeras.

- ARGANEL. s. m. Pil. Círculo pequeño de metal que entraba en la
construccion del astrolabio.

ARGANEO. s. m. A. N., Nas. y Man. Argolla de hierro, fuerte y
grande en proporcion al tamaño del ancla, en el extremo de cuya caña está
engastada con libre giro para amarrar en ella el cable. Antiguamente se decia
tambien argoneo , segun el Voc. Nav.; y arete y amete, segun Garc. y Fern.
Nav. El referido García llama igualmente arganeo 4 una roviada que supone
se encapilla en el gaviete de la lancha cuando se suspende un ancla. —F. .Ar=
ganneau ou organneau. — Ing. Anchor ring. =1t. Anello, cicala 6 cigalla
dell’ ancora. ‘

‘ ARGANO. s. m. A. N., Nav. y Man. V. Cabrestante.
‘+ ARGAVIEZO. s. m. ant. Nav. 6 Pil. Tempestad, torbellino , chu=
basco. Tab.

ARGAZO. s. m. Pil. V. Algazo.

ARGESTES. s. m. Pil. Nombre que los antiguos griegos dieron £ uno
de los doce vientos únicos que distinguieron en el círculo entero del horizonte,
colocándolo 4 la parte occidental. Tambien.le llamaron syrus; y despues de
ellos los latinos le apellidaron corus. Hoy se le llama vulgarmente coro, y
está tenido por el de la parte donde se pone el sol en el solsticio de Junio.
Ferr. y Valb.

: ARGO ú ARGOS. s. m. Nae. Nombre de la nave en que fueron los
argonautas con Jason 4 la conquista del vellocino de oro. Valb.

‘ ARGOLLA. s. f. Nav. Castigo que se da 4 los marineros, poniéndoles
una argolla al pie; y 4 los pages de escoba , azotándolos: y se designa con la
frase de dar una argolla. 7

ARGONAUTA. s..m. Mae. Usado en plural, los femosos gr
primeros navegantes que fueron con Jason en la nave Argos á la isla de Col-
cos. JE . El piloto 6 navegante esperto.

GONAUTICA. s. f. Poss. Título del Poema de Valerio Flaco so-
bre la expedicion de los argonautas. Valb.

ARGONEO. s. m. ant. Man. V. Arganto. |

ARMADA. s. f. Nav. El conjunto de todas las fuerzas de mar que el
Rey sostiene para defender las costas, proteger el comercio &c. Dánsele los
- sobrenombres de Real Armada, Armada naval y Marina Real. || Lo mismo
que escuadra, y en lo antiguo /leta.—=Fr. Flotte de guerre. — Ing. Fleet.
It. Flotta di guerra. |jant. Cualquiera division de buques de guerra, aun~
que fuesen dos solos, y no muy grandes, como se decia de las solas dos naos
Capitana y Almiranta que convoyaban una flota; y se dijo de las dos que
llevó Sarmiento al reconocimiento del estrecho de Magallanes. Sarm. y Veit.
|| Armada de barlovento: la division 6 escuadrilla que con intermitencia y

ARM 5I

varias alteraciones estuvo destinada 4 la América septentrional. Tambien hubo
armada de Honduras, la cual consistia en uno 6 dos buques armados en guer-
ra que se enviaban 4 aquel punto. Veit.|| Armada Rea! de la guardia de la
carrera de Indias: La misma que antes del año de 1526 se llamó de averías,
y vulgarmente despues galeones ; y se componia de algunos buques armados,
destinados 4 defender y amparar de los corsarios las naos que venian de Indias,
de Canarias , la Madera y Berbería , para lo cual recorria de ordinario toda la
costa de Andalucía hasta :las Terceras. Gosteábase de la contribucion 6 im—
puesto que para este fin pagaban todos los caudales y mercaderías que llegaban
‘à salvo. Tambien escoltaba las flotas. || Armada del Sur y de Filipirias: las
«destinadas 4 aquellos puntos.||.Armada del Océano: la antigua que guardaba
las costas de este mar, y se empleaba en las expediciones del Norte. || Arme
da de la guardia del estrecho: la que antiguamente estaba destinada 4 guar—
dar el estrecho de Gibraltar.|| Armada de Cantabria ; de Portugal &c.: la
que tomaba este nombre cuando llegaba 4 componer el número de siete bu-
ques, y era aprestada por las provincias que se reunian al intento en caso de
guerra. Tambien habia armada de Flándes y de Nápoles.
ARMADERA. s. f. ant. A. N. En algunos diccionarios y otros escri-
tos se toma por cuaderna de armar 6 de armazon ; mas entre constructores
es desconocida esta equivalencia , 6 la denominacion de armadera.
ARMADIA. s. f. Nav. Balsa 6 conjunto de maderos unidos que se
conducen en esta forma por los rios y por el mar hasta su destino. Llámase
tambien almadia. —Fr. Radrau. = Ing. Raft or float. = It. Zattera.
ARMADILLA. s. f. dim. de armada. Vv. Pequeña escuadra destina
da de estacion en algun puerto 6 apostadero; como por ejemplo la de Costa=
firme &c. À veces se solia desempefiar este servicio por una sola fragata que se
decia estar de armadilla. Fr. Armadille. — Ing, A small squadron. =It.
Armadi lia. || Tomase tambien por la misma estacion. |
ARMADOR. s. m. Nav. El capitan de un navío armado en guerr
para hacer represalias, segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la
vista. | |El mismo navío armado para este efecto , segun el citado diccionario.{|
ant. El que habilita y arma una embarcacion al corso.|| El mismo corsario,
Capmani, en Capre, que traduce caraba, dice que esta se llama mas propia-
mente armador. — Fr. Armateur—Ing. A fitter ot. —Tt. Armatore.||
Pesc. El dueño de las embarcaciones , redes y demas útiles necesarios en cual-
quiera de los artes de pesca. | Jant. En las costas de Cantabria, el que buscaba y
alistaba la marinería para las pescas de la ballena y del bacallao. [|El director
de una almadraba. . . |
ARMADURA. s. f. A. N. V. Armazon, en su primera acepcion,
|] Pese. El modo de armar las diversas redes de pesquera..En las costas del
norte de España dicen enarme.|| El hilo grueso anudado en la relinga 6 cuer-
da de cáñamo de la red. .
ARMAMENTO. s. m. Nae. La accion de armar buques. || El comple-
xo de los armados. En estas dos acepciones se decia tambien antiguamente
armazon , segun Sarm.]|El conjunto de efectos que sirven para armar uno 6
muchos buques. (|El total de armas que lleva cualquiera de ellos ||En algu—
nos diccionarios y escritos aun de los mismos profesores de A. N. se da por
uivalente 4 ¿asada ; pero entre constructores del Ferrol se entiende mas
bien por la accion de armarla.

52 | ARP

ARMANZA. s. f. Pesc. El corijunto de rédes y demas arreos y útiles
para pescar.

ARMAR. v. á. Nav. Aprestar y proveer 4 las embarcaciones de todo
lo necesario. Dícese tambien equipar; y antiguamente acanchar , segun al-
gunos de los diccionarios que se han tenido á la vista; y guarda ademas rela—
cion con fripular y con dotar , en sus primeras acepciones. — Fr. Armer.—
Ing.To fist out. —1t. Armare.||V. Aparejar , en su primera acepcion. || En
la comun de este verbo es muy usado 4 bordo en yarias frases: como armar
bandolas, armar los remos, el cabrestante , el abanico 6 la cabria &c.; las
cuales se verán explicadas en los lugares referentes 4 estos sustantivos. ||_drmar
en guerra: constituir el armamento del buque en tono de guerra.|| Armar en
corso, Ó en corso y mercancía. V . Corso.

ARMAYADA. s. f. Pese. Red particular que sirve para coger meros,
langostas , angelones, corvinas &c.

ARMAZON. s. f. A. N. El conjunto de maderos de cuenta y ligazo~
nes que forman el esqueleto de un bajel. Lo propio se dice de un bote 6 em-
barcacion menor. Lidmase tambien armadura, y ambas voces tienen relacion
con las de esqueleto, costillage 6 costillar y enramado.||V.Cuaderna.||Nav.
V. Armamento, en las primera y segunda acepciones.||ant. Com. y Nar. Se-
gun alguno de los diccionarios que se han tenido á la vista, la cargazon 6 car-
.gamento de una embarcacion, y particularmente el de negros.|| Toda especie
de composicion 6 reunion de piezas que sirven para la formacion de alguna
cosa sobre ellas; como armazon de popa ; de la carroza de un bote; de grim-
polon ; del cataviento &c.|| Pesc. Las rodea de la almadraba caladas en la dis
posicion que pide este arte.

ARMERO. s. f. A. N. y Nav. Sitio como estante 6 en otra forma,
de firme 6 volante, en- que- se colocan las armas blancas y de chispa de
la dotacion y de la guarnicion de un bajel.||Vev. El artesano ú operario co-
nocido comunmente con este nombre que se embarca en los buques con pla~
za de oficial de mar para cuidar y tener corrientes las armas blancas y de chis-
pa. En lo antiguo no tenia mas plaza que de marinero, segun Veit.

ARMILAR. adj. Geog. V. Esfera.

ARPEO. s. m. A. N., Nav. y Tact. Instrumento de hierro como el
llamado rezon , con la diferencia de que en lugar de uñas tiene cuatro garfios
6 ganchos 4 modo de garabatos , y sirve para aferrarse dos embarcaciones en
un abordage, y tambien para rastrear. Denominase igualmente clogue 6 co-
cle ; y rezon de abordar y de rastrear. Fr. Harpeau, grappin, corbeau.
= Ing. Grappling iron. = It. Ferro d'abbordare.|| Pesc. La especie de ar-
pon de pescar ballenas.

ARPION. s. m. Pesc. Nombre que en Cataluña y Valencia dan á cada
pedazo de red como de seis brazas de las piezas del centro del sardina].

ARPON. s. m. Pesc. Instrumento de hierro con punta como la de una
saeta 6 flecha , que asegurado en un asta de.madera, sirve pera Coger peces gran-
des, clavándoselo en cualquiera parte del cuerpo. = Fr. Harpon. = log. Har-

It. Ram pon |

PONEAR. v. a. Pesc. Tirar y clavar el a á los .—Fr.
Harponer. — Ing. To harpoon. = It. Ramponare. nei pe

ARPONERO. s. m. Pesc. El marinero destinado 4 echar 6 manejar el

arpon. = Fr. Harponeur. —10g. Harpponer. .

~

ARR 53

ARQUEADOR. s. m. 4. N. El que arquea los buques. En lo antiguo
habia arqueadores nombrados por el Rey , y el principal de ellos con el título
de arqueador mayor de S. M.

ARQUEAGE. s. m. A. N. V. Arqueo, en sus dos primeras acep=
ciones. || Arqueage nuevo Ó antiguo: el método nuevo 6 antiguo de ar-
quear. Tom.

ARQUEAMIENTO. s. m. ant. 4. N. V. .Arqueo.

ARQUEAR. v. a. y n. A. N. Medir la capacidad de un buque. = Fr.
Jauger. Ing. To gage.—1t. Archeggiare, stazzare. || Medir, tener, con-
tener, hacer el buque tal 6 cual medida 6 capacidad. Tom. En una y otra
acepcion se decia 6 escribia en lo antiguo archear , segun el mismo Tom.

ARQUEBRAR. v. n. ant. A. N. y Nav. V. Quebrantarse.

ARQUEO. s. m. A. N. La accion de medir la capacidad de una em-
barcacion.||La capacidad misma de esta. Llámase tambien buque, y en lo an-
tiguo Juco, segun la Acad. , y bucosidad, segun otros. Ademas, en ambas
acepciones se dice asimismo arqueage , y antiguamente arqueamiento ; y ara
chiage , segun Tom. Fr. Jaugeage. — Ing. Tonnage. =It. Stazzatura.
|| En algunos diccionarios se toma tambien por arrufo; pero entre constructo»
res solo es admitida esta equivalencia como vulgar de todo lo que es arquea-
do.||El arco, vuelta , cimbra y brusca de una pieza cualquiera de construc
cion , segun varios diccionarios 6 escritos; mas vease la distincion ú observa-
cion hecha en arco. I |

ARQUITECTURA. s. f. Nav. Llámase arquitectura naval 6 nduti-
ca la ciencia y el arte de construir embarcaciones. — Fr. Architecture navale.
= Ing. Naval architecture. = It. Architettura navale.|| 4. N. La hechura
del mismo buque; y es lo mismo que su construccion.|| Nav. Denomínase
arquitectura hidráubica la ciencia y el arte de construir obras en el agua, y
de hacer de esta el uso mas conveniente. —Fr. Architecture hydraulique. =
Ing. Hydraulical architecture. = It. Architettura idraulica.

ARRACA 6 ARRACADA. s. f. Man. V. Raca.

ARRACIFE. s. m. ant. Pil. V. Arrecife.

ARRAEZ. s. m. ant. Nav. El duefio, maestre 6 capitani que gobernaba
una nave 6 barco.||V. Alcalde de la mar y rio.|| Pesc. Arraez de pesquera:
todo patron de barco que se emplea en ella.

ARRAIGADAS. s. f. p. Man. Trozos de cabo que sirveri para la se~

ridad de las obencaduras de los masteleros, à la manera que las cadenas de
as mesas de guarnicion sujetan las de los palos mayores. Para esto se hacen
firmes en los obenques de estos en los mismos puntos en que se dan las jaretas,
desde donde van al canto de la cofa respectiva. Fr. Gambes des hunes,
haubans de revers. = Ing. Foot-hook-shronds. = It. Rese delle sarchie.

ARRAIGADO. s. m. Man. El extremo de todo cabo hecho firme en
cualquiera parte; Ó mas bien la amarradura misma ó el punto en que está he-
cha; como el del guarne firme de un aparejo &c. Dícese tambien muerto y fir-
me ; y antiguamente madre, segun el Voc. Nav. Fr. Dormant.

ARRAMBAGE. s.m. ARRAMBAR. v. a. ARRAMBLAGE. s.m,
ARRAMBLAR. v. a. Nav. y Tact. V. Abordage y abordar. |

ARRANCADA. s. f. Nav. y Man. El primer empuje de un bajel
al empezar su marcha.|| La velocidad del mismo bajel, cuando es notable.
Llamase tambien salida , aviada y viada.||Lo mismo que estrepada, en su

ARR

tercera acepcion.||Tomar arrancada ; levar arrancada ; véanse estas frases

en Salida. |
ARRANCAR. v. a. y n. Man. Tirar de un cabo á la leva.|| Dar ¿
un bote, lancha, falua Sic. mayor velocidad de la que lleva, tirando con mas
fuerza de los remos. De aqui el llamar boga arrancada 4 la que resulta de
esta accion.||Comunicar velocidad al buque una determinada vela; el aumen-
to de fuerza del viento; 6 el mismo maniobrista dando mas vela 6 arribando
algo. Llevarlo arrancado , es una voz de mando al timonel, para que lleve
el buque en buena vela 6 con regular velocidad.||En el sentido neutro y ab-
soluto se dice del mismo buque que adquiere mas velocidad por todas 6 alguna
de las causas expresadas. | | Largar el ancla el fondo, 6 desprenderse de este la uña,
|| Empezar 4 moverse el buque al salir de una varada, y tambien al dar la

fiir mucho el aparejo. Esto mismo suele expresarse con las frases de bracear
en caja, y de cazar y atracar, indicadas en su respectivos verbos. Fernan=
dez en su Maniobra usa de la de acuartelar la escota, que equivale 4 la de
arrancharla || Arreglar los efectos que estan en desorden.|| Pil. y Man. Pa-
sar lo mas cerca posible de la costa 6 de un bajo &c., de cuya accion se dice:
arranchar tierra , y tiene relacion con palmearse y prolongar , en las segun
das acepciones de ambos verbos,

ARRANQUE. s. m. 4. N. Llámase arranque de la roda el punto ex-
tremo de la quilla de donde parte la roda.||Lo mismo que estrefada en su
tercera acepcion: por ejemplo, es muy comun el decir berco de mas arras
que, para significar que es de mas estrepada. V . esta voz.

RRAS. s. f. p. A. N. Los espacios laterales de la caja de bombas. Ter-
reros dice: el hueco que hay del pie de carnero al palo mayor, y de babor á
estribor en la bodega.

ARRASAR. y. a. fig. Pil. y Man. Dícese figurada 6 hiperbélicamene
te del inundar á la embarcacion las olas que chocan sobre ella, 4 causa de su
volumen y violencia. Sarm., Fern. y todos los AA.

ARRASTRACULO. s. m. Man. Vela cuadra que largan los buques
menores debajo de la botavara. = Fr. Paille en cul. =Ing. Driver. It. Ba
ticulo.

ARRASTRADERA,. s. f. Man. V. Ala, en su primera acepcion.

ARRASTRAMUERTOS. s. m. Nav. y Tact. Nombre que se da é
cada marinero 6 grumete destinado á recoger los muertos, y llevar los heridos
á la bodega en un combate.

ARRASTRAR. v. a. Pil. Hablando de corrientes, es llevar estas consi-
go al buque contra todos los esfuerzos que se hacen para impedirlo. Tambien
se dice que el viento y la mar lo arrastran, cuando lo impelen adonde no
conviene. Derr. Ant:

ARRASTRE. s. m. Nao. El acto de llevar efectos arrastrando.||En
los cortes de maderas , la conduccion de estas desde el monte 4 la orilla del
agua.

E ARREATA. s. f. Man. V. Resta, en sus dos acepciones.
ARREATAR. v. a. Man. V. Reatar.

. . ARREATE. s. m. Pil. V. Restinga.
ARRECIFE, s. m. Pil. Fila de piedras 6 peñascos mas 6 menos larga

ARR | 55
y ancha, que 4 veces sale de la costa, y otras se'encuentra en alta mar, y
cubierta 6 no por sus aguas. En escritos antiguos se lee arracife. Terreros ha-
ce ciertas distinciones entre esta voz y la de restinga , y admite otros signifi-
cados , que aunque parecen análogos 6 semejantes, no son muy usuales entre
los marinos. V. ademas lo dicho en placer sobre el Derr. Ant —Fr. Recifi
—Ing. Reef. || Arrecife independiente: el que se halla aislado en el mar.||
Despedir arrecife (la costa). V. Despedir. ¡(Romper los arrecifes. V. Rom-
fer, en su primera acepcion. °

ARREGEAR. v. a. A. N. V. Aparar.

ARREJAQUE. s. m. Nav. El tridente de Neptuno. Terr.

ARREJERARSE. v. r. Man. V. Amarrarse cen rejera.

ARRETRANCA. s. f. ARRETRANCO. s. m. Man. V. Arritran
ca 6 Arritranco. |

ARRIADA: ARRIADURA s. f. Man. La accion de arriar.

ARRIAR. v. a. Man. Aflojar un cabo. || Bajar las velas 6 cual=
quiera otra cosa.||Soltar 6 largar. En todas estas acepciones se usa tambien
como recíproco. El Voc. Nav. en una de las que da 4 este verbo, define : izay
con dos aparejos : Fern. Nav. echar la chalupa 6 barcaza dentro de la nao
ú otro cualquier género : y Garc. añade al fin de las suyas; y tambien se dice
arriar cuando se iza con los aparejos cualquier cosa. Pero st en aquellos tiem-

se entendia asi, hoy es absolutamente desconocido este significado. —
Fr. Affaler, amener, filer, mollir. —Ing. To strike, to veer, to lower,
fo case. It. Afassare, ammainare, mollare. || Arriar redondo ; sobre
vuelta 6 media vuelta ; sobre socaire : arriar un cabo sin quitar la vuelta 6
‘media vuelta que se le tiene dada 4 un barraganete ú otro palo cualquiera,
que no se escurra de pronto, ni á saltos, sino suavemente 6 de seguido.
ict. lo hace equivalente á arriar sobre mano.|| Arriar sobre boza : aflojar el
cabo con la seguridad de que previamente se ha abozado delante.||.Arríar en
banda: soltar enteramente el cabo que estaba amarrado.||.Arriar de falon-
dres : soltar de golpe un cabo amarrado. ||. Arriar en salvamento : soltar ente=
ramente los cabos que operan en una maniobra , cuando el peso que se sus=
pendia, 6 la resistencia que se procurata vencer, quedan apoyados y asegura=
dos en términos de no poder causar averías con su potencia. ||_Arriar lo que
ida: ir aflojando un cabo á medida que se siente 6 se conoce que va tiran=
do.|| Arriar é plan. V. Plan.|| Arriar por todo: soltar todos los cabos que
han operado en una maniobra.||.Arriar por ojo, que tambien se dice largar
por ojo. V. Ojo.|| Arriar por mano, que tambien se dice largar por mano.
V. Mano.|| Arriar la bandera. V. Bandera.|| Arriarse por un cabo: bajar
de cualquier altura agarrado y escurriéndose por una cuerda. —

ARRIATA. s. f. Man. V. Reata, en sus dos acepciones.

ARRIATAR. v. a. Man. V. Reatar.

ARRIBADA. s. f. Nav. , Pil. y Man. La accion y efecto de arribar
en todas las acepciones de este verbo; y 4 la de girar la proa hacia sotavento
se llama tambien caida. =Fr. Arrive. — Ing. Falling of.—1It. Arrivata.
|| Partir de arribada: girar repentinamente el buque hacia sotavento; y tami-
bien empezar el movimiento de arribar , cuando se le impele 4 ello.||Zenerlo
en la arribada , 6 bien tenerle la arribada ; reparar la arribada; contener
con el timon el movimiento giratorio de la proa hácia sotavento.|| Llegar la
arribada d tal rumbo: se dice estando á la capa para denotar la magnitud de

56 ARR

dicho movimiento giratorio, y formar juicio de lo que se cac d'sotavento.
|| lr de arribada: dicese en dos sentidos: primero, hallarse el buque en este
movimiento: segundo , dirigirse de arribada 4 algun puerto.

ARRIBAGE. s. m. Nav., Pil. y Man. Lo mismo que arribada , en
la acepcion de llegada 4 puerto ú otro punto.|{Sitio donde se puede atracar 6
arribar en la playa. ; |

ARRIBAR. v. a. y n. Nav., Pil, y Man. Dar al timon la posicion
necesaria para que el buque gire hácia sotavento. Lo mismo se expresa con la
frase de dar andar ; y cuando esta maniobra se hace por grados 6 succesiva—
mente con algun fin expreso , se dice tambien descargar.||Girar el buque , llo-
vando su proa desde barlovento hácia sotavento , Ó aumentando el ángulo que
por dicha parte forma la direccion de la quilla con la del viento. En ambas
acepciones se dice igualmente andar. || Dejar la derrota que se hacia , y debie-
ra continuarse , y dirigirse 4 tomar el puérto mas 4 propósito de sotavento. ||
Llegar el buque al puerto.|| Arribar por palmos: arribar muy poco 6 con
mucha cautela , cuando por cualquiera causa importa no sotaventarse. Asi lo
comprueba la frase: por no arribar un palmo , de que usa Sarmiento.|| Arr.
bar gobernando: arribar lo necesario para que el buque se mantenga en la di~
reccion que debe seguir, cuando su proa se aparta de ella hácia barlovento por
cualquiera causa. Garcia y el Voc. Nav. dicen: echar la popa hácia el viento,
cuando la proa va mucho al barlovento.|| Arribar wna, dos, 6 mas cabillas.
V. Cabillas.|| Arribar al canto. V. Canto.|| Arribar d la banda. V. Ban-
da.|| Arribar tantas cuartas. V. Cuarta.|| Arribar en popa. V. Popa.|f
Arribar escotas largas 6 à escotas aventadas. V. Escota.||Tact. Arribar
d un tiempo : hacer el movimiento de arribada todos los buques de una línea
6 columna en un instante dado.|| Navegar arribado: navegar en direccion
que forme con la del viento un ángulo mayor que el de las seis cuartas de la
bolina. Cuando se determina el número de las en que se navega 6 ha de nave-
gar arribado, se entiende siempre que este número se cuenta desde el de aque-

as scis.

ARRICETE. s. m. ant. Pil. V. Restinga. i

ARRIDAR. v. a. Man. Lo mismo que tirar 6 halar, pero se dice s0-
lo del tirar las jarcias. No obstante, Terreros lo hace equivalente 4 feser;
sin distincion de casos,

ARRIMAR. v. a. Nav. y Man. Colocar y proporcionar la carga de
modo que no se mueva, á pesar de los balances. V. lo dicho acerca de ia se-
gunda acepcion de arrumar.—Fr. Arrimer.Ing. To stow. It. Stivare.||

. estivar.

ARRIOSTRAR. v. a. Man. Poner riostras 4 los palos. Suele tambien
decirse riostrar.= Fr. Rouster , rosturer. Ing. To woald.=It. Trinchare.

ARRITRANCA s, f. 6 ARRITRANCO. s. m. Man. El racamento
de la verga de cebadera, que tambien se llama bozæ, arretranca 6 arre-
tranco. Terreros remite solo á retranca , y Gamboa escribe retranque.

ARRIZAR. v. a. Man. Suspender cualquier cosa, y dejarla colgada y
sujeta. En este sentido tiene relacion 6 es equivalente 4 alotar para el caso
particular de que alli se trata. || Disminuir la superficie de una vela, tomán-
dola rizos. Antiguamente se decia enrizar.||ant. Nav. Término de galeras.
Lo mismo que atar 6 asegurar 4 alguno. Acad. || Arrizar camellos. V. Ca-
sello, en su primera acepcion. || Arrizar las pipas : formar una sarta 6 rastra

ARR 57
de ellas pasa conducirla flotando por el agua de un parago.é. otro. || Vanrgar
arrizado: navegar con los rizos tomados 4 las velas. o.

ROBA. s. f. Nav. Peso de treinta y una 6 treinta y dos libras que
se denomina arroba marina. Capm.
ARROJAR. v. n. Pil. V. Despedir.

ARRONZAR. vy. a. y n. Nav. y Man. V. Ronzar , en sus dos acep-
ciones. ||ant. Levarse y alotar las anclas. Garc. y Voc. Nav.||Caer el buque
«demasiado ¿-sóotavento;, 6 lo mismo que irse 4 la ronza.

ARRUFADURA. s. f. A. N. V. Arrufo. . |
ARRUFAR. v. a. A. N. Dar arrufo al buque en su construccion. De
aqui el llamar arrufado al que tiene un arrufo notable. Veitia lo usa como
neutro, hablando de las cintas, cubiertas &c. 6 de 1:s partes mismas que de-
ben arrufar 6 tener arrufo. — Fr. Tonturer. Ing. To Sheer ; to incurvate.

Sh Arai I
: ARRUFO, s. m. A, N. Curvidad que se da á las cintas, galones, bor=
das y cubiertas de un buque longitudinalmente, quedando el arco hácia abajo;
de modo que sus extremos de popa y proa vienen 4 resultar mas altos que el
centro. LI tambien arrufadura , y en algunos escritos arco y arqueos
mas véase lo observado en estas voces, relativamente 4 tales equivalencias.
Contrayéndose 4 la curvidad que necesite el canto de una tabla, segun la fras-
quia se ba tomado para colocarla en el lugar 4 que está destinada, se dice
tambien arrufo y rodero. =Fr. Tonture. = Ing. Sheer. —1t. Archeggio, || Ar-
rufo de astilla muerta: el que tiene la línea curva que determina el peralto *
de todas las varengas y horquillas, y la altura de los dormidos de popa y
proa.— Fr, Lisse daculement.—Ing. Cutting down-line.—It. Archeggio
del fondo.|| Arrufo del cuerpo principal: el de la línea curva que determina
la altura de los estremos 6 escoas de las varengas , horquillas y piques, 6 bien
ha coincidencia de la:parte convexa con la cóncava del cuerpo principal á lo
largo de los fondos del buque. || Arrufo aparente: el que tienen las bordas
de una embarcacion que carece de él en.las cubiertas. |
ARRUMA. Nov. , A. N. y Man. Segun Vict. esta voz es un sustan-
tivo femenino que significa una division que se hace en la bodega de un bu-
que . para colocar la carga; mas el Voc. Nav. la usa como part. pas. sincopido
del verbo arrumar , en la fr. de poner arruma la carga. ' -
ARRUMAGE, s. m. Nav, y Man. La disposicion y buen orden en
que se coloca la estiva 6 carga de un buque. Tambien suele decirse arruma~
zon , segun alguno de los diccionarios que se han tenido d la vista. . o
ARRUMAR. v. a. Nav. y Man. Segun los diccionarios consultados, es
estivar la piperia y barrilería; mas el Voc. Nav. dice solo 6 en general estivar.
|| Bstivar y disponer la carga de modo que ocupe poco, y los pesos queden
uilibrados 4 una y otra banda. Garc. En ambas acepciones los diccionarios
consultados le dan por equivalente sforsr ; y segun las definiciones mismas,
lo es tambien 4 estivar , y tiene relacion con arrimar , si ya ambos verbos no
son una propia cosa, atendida su identidad con los correspondientes franceses,
— Fr. Arrumer.||Cargar efectos 4 granel, como sal, trigo &c., cuya ope-
racion se. llama tambien cargar en orre ; aunque sobre esta última voz puede
verse lo dicho en ella, |
ARRUMARSE. y. r. Pil. Cargarse el horizonte de la especie y conjun=
to de nubes 4 que se da el nombre de arrumazon. De aqui el decir recucnte~

588: ART |
«mente horizonte arrumado. En sus .cisos. puede equivaler 4 carnerse, abrsi—
marse, tomarse y cerrarse. o,

ARRUMAZON. s. f. Pil. Conjunto de cierta especie ‘de nubes que se
reunen en el horizonte y lo ponen fosco. Dícese tambien rumazon , y en es-
critos antiguos se encuentra rumbazon. Ademas , hay muchos que la equivocar
6 hacen equivalente 4 bruma, brumazon y ¿alima ; y en sus casos puede tam-
bien equivaler 4 cargazon IV. Arcumage. o o

ARRUMBADA. s. f. ‘ant. A. N, Corredot que.tenian las galeras en la
parte de proa 4 una y otra banda, donde se eolocaban los soldados para hacer
fuego Deciase tambien rumbada , segun Luz.

ARRUMBADOR. s. m. ant. Nav. El timonel. |

ARRUMBAMIENTO. s. m. Pil. El rumbo 6 direccion que sigue una
costa. Sarmiento usa: en este caso como equivalente La. voz de derrota. || La
que tienen dos objetos entre sí respectivamente. | | Rectificar el arrumbamicn~
to di una costa: comprobar su exactitud por nuevas operaciones; 6 corregir
lo en el todo 6 en la parte en que se encuentre algun error.

ARRUMBAR. v. a. Pil. y Man. Maniobrar de modo que se hagan
coincidir dos 6 mas objetos en una sola enfilacion 6 arrumbemiento. En con-
secuencia se dice que estan arrumbados los.que se hallan en una misma di-
reccion. || Trazar en una carta de marear una Ó mas roses de rumbos. En esta
acepcion se dice tambien rimbear.|| Determinar la direccion que sigue una
costa, para establecerla en la carta de marear en su verdadera posicion. || Nave-
gar paralelamente á la costa.

ARRUMBARSE. v.r. Pil. y Man. Ponerse & navegar en el rumbo
dado. ||Situarse en un mismo arrumbamiento con otros objetos. Dícese tam—
bien avalizarse 6 valizarse, y tiene relacion con marcarse. ||Seguir la costa
6 dos puntos de ella tal 6 cual direccion. Viag. Mag. En este sentido es lo
mismo que correr, en su séptima acepcion ; fenderse , cn la segunda ; y tiene
relacion con prolongarse, en la primera. || Arrumbarse en la carta. V. Carta.

ARSENAL. s. m. A. H. y Nav. Sitio cerrado 6 cercado y contiguo al mar
en algun puerto, donde se construyen , reparan y conservan los bajeles de guerra,
sus pertrechos y armamento. El Dic. geog. expresa; “es corrupción de tara-
»zamal , que es como se decía antiguamente : de cuya voz se formó darsenal,
» que despues perdió la 4 inicial, asi como dersmna de tarazana : nombres
»todos de orígen arábigo.” Otros atribuyen dicha corrupcion 4 la voz de ata-
razanal, que con las de atarazana y tarazana traen como equivalentes en
lo antiguo. = Fr. Arsenal.— Ing. Arsenal: =It. Arsenale.

© ART. s.m. Pesc. Nombre de dos redes equivalentes al Boliche y 4 la
jabiga en Tortosa; y es como el bolivet de la provincia de Palamós.

_ ARTE, s. m. Pesc. El aparato de cada uno de los modos de pescar co-
nocidos; pero se aplica mas especialmente 4 las redes. ||. Arta de cerco real. V.
esta voz 6 la de ceilazo || Arte de malla real: lo mismo que ‘cerco real, ce-
dazó 6 parada de red; pero con mas identidad al primero.|| Arte de reba—
Har: nombre que dan en Cataluña 4 las redes con que sortean en las calas. |
Arde del bou ¿ de pareja: ix red que llevan arrastrando dos parejas que
este fin corren con viento largo.||.Arte náutico 6 de navegar: el que da re=
glas 6 enseña 4 conducir las naves de un punto 4 otro.||Calar el arte: dis-
pónerlo'en la forma conveniente :4 wr especie 6 clase para verificar la pes=
ca. || Levantar el arte : retirarlo de su posicion cuando se concluye ‘la pes-

ART 59
ca. En alguno de ellos es tambien levantar las ‘redes para sacar el pescado.

ARTESA. s. f. Man. Segun alguno de los diccionarios que se han te—
nido 4 la vista, es una especie de tina grande, agugereada en el fondo,
sirve para que escurran y se enjuguen los cabos alquitranados. Llámase artesa

ra y colador. Los constructores, sin embargo , 6 desconocen fi‘ omiten
estas denominaciones en sus escritos. == Fr. May. = Ing. Straming-trough. —
It. Colatoio. | |

ARTET. s. m. Pesce. Lo mismo que art, boltvet y bouet: nombres to»
dos de las provincias de Catalufia 6 Valencia. SE

ARTETE. s. m. Pese. Red que se cala 4 corta distancia de tierra, y se
tira £ la playa con dos cabos, como sucede con el bolichillo.

ARTICO, CA. adj. Grog. y Pil: Lo perteneciente al polo ártico , seten-
trional 6 del norte. Antes se escribia arctico. V. Arctos.

ARTIFICIO. s. m. Art. Dícese artificio de furgo una composicion de
mixtos combustibles é inflamables que se arroja al enemigo, 6 sirve para ha-
cer señales. o | Po.

ARTILLADO. p. p. sust. de artillar. Arf. El conjunto de la artillería
del buque.

ARTILLAR. v. a. Nav. y Art. Armar de artillería 4 las naves. Acad.

ARTILLERIA. s. f. Ars. El conjunto de la que compone el-ermamen-
to del buque en esta parte.|| Artillería de marina: cañones cortos de hierro
montados sobre las curefias peculiares á ella, 4 fin de conciliar en ambas cosas
las ventajas del poco peso y fácil manejo.|| Sallar la artillería : cuando ha es-
tado batiportada 6 abretonada, es destrincarla y hacer rodar la curefia hasta
que las gualderas toquen con el costado 6 amurada y el cafion salga de la porta
hácia fuera, ya para hacer fuego, 6 ya para trincarlo 4 son de combate; 6
bien, de firme. Tambien se dice sellerfa cuando se mete para dentro. En el
primer caso equivale 4 la otra frase de meter, 6 poner los ca ‘ones en bate=
ría, y en el segundo dia de sacarlos de ella. || Batiportar la artillería, V.
Batiportar. || Abretonar la artillería. V. Abretonar. || Trincar la arti-
llería d son de combate: sallarla como queda explicado, y dar dos 6 tres vuel-
tas 4 los palanquines en el cascabel de cada cañon.||Trincar la artillería de

firme 6 4 buen viage: trincarla completamente del modo en que ha de que—

dar asegurada contra los movimientos del buque en la nayegactor.|| .4bocar la
artillería: presentar los cañones de las baterías en disposicion de hacer fuego.
|| Embicar la artillería : inclinar los cañones todo lo posible con las bocas
para abajo.|| Arrizar la artillería: lo mismo que abretonar y batiportar.||
Réfvescar la artillería, V. Refrescar, en su primera scepcion. || Echar la ar-
sillería al agua : desmontarla y arrojarla 4 la mar en un temporal y en el
extremo apuro de no quedar otro arbitrio para salvar el buque.|| Asegurar
Le artillería & la inglesa: pasar una guindalesa de popa 4 proa con sujecion
4 cada cafion, del modo que saben los marineros. Zul.
ARTILLERO. s. m. Nav. y Art. El hombre de mar 6 marinero aven-
tajado que con la denominacion de artillero de mar te-distirgufa antiguamert
te del simple marinero, y pertenecía por consiguiente 4 una de las. clases en
que estaba dividida la tripalacion de uu bajel de guerra.|| Artillero de prefe~
rencia: uno de los pocos 4 quienes se concedia esta ventaja entre-los demas ar=
tilleros de mar, que se distinguian con el sobrenombre de ordinarios.' Estas
clasificaciones y sus denominaciones han sido filtimamente reformadas y arre-

60 ASE

gladas por real orden, segun se verá en sus lugares respectivos. .V. Cabo de
mar. || Artillero de brigada : el soldado que pertenecia $ las refundidas bri—
gadas de artillería de marina. En la actual Brigada real de Marina se conserva
- Ja misma denominacion á cada uno de los once soldados que con dos bombar-
deros y un cabo componen los catorce hombres de que consta el trozo 6 mi-
tad de una octava de compaiiia.||Artillero mayor: empleo. creado en 1576
para regentar en todas sus partes el ramo de artillería de las armadas y flotas
de la carrera de Indias, bajo la autoridad Ó dependencia del tribunal de la
Contratacion. Posteriormente quedó subordinado al Capitan Generál de la
Artillería. Veit. ;

ARTIMON. s. m. ant. 4 N. ] Man. La vela latina 6 triariguiar que
se colocaba en el palo mas próximo è la popa 6 al timon, de donde parece
tomó el nombre. Llamábase tambien asi el mismo palo Ri corresponde al
que «hora se nombra de mesana. Sin embargo, Garc. y el Voc. Nav. dicen
que esto era propiamente en las galeras. Fr. Artimon.

ARTO. s. m. Pesc. Voz catalana que equivale 4 las de Artet, Bolivet,
Bouet , &c.

ARTOS. s. f. 4st. V. Arctos.

ARZA. s. f. ant. Man. Segun lo que puede traslucirse de las definicio—
nes obscuras y otros lugares en que usan de esta voz Garc., el Voc. Nav. y
otros AA., viene 4 ser como estrobo, eslinga , roriada y gaza, segun los ca»
sos en que se aplica.||Cualquier aparejo que sirve para izar 6 subir alguna
cosa, segun dos de los diccionarios que se han tenido á la vista.

AS

AS. s. m. Man. Especie de lazo que forman los marineros y se llama as
de guia. Antiguamente se denominaba as de gavia, segun Fern. Nav.

ASADOR. s. m. 4 N. y Nav. Hierro largo y delgado con que se
suspende y -saca el mortero de la bomba. Llámase asador (y hierro) de bomba
6 sacanabo.

ASCENDENTE. p. a. de ascender. Ast. Dícese de los signos del Zodia-
co &c. V. Signo.

ASCENSION. s. f. Ast. néut. El arco de equinoccial contado desde el
primer punto de Aries hacia oriente, hasta el máximo de ascension de cual-
quier astro. Llámase ascension recta. —Fr. Ascencion droite.2Ing. Right
ascencion. It. Ascencione retta.\|El arco de equinoccial « desde
primer punto de Aries hácia oriente hasta el horizonte de un lugar, al tiempo
de nacer 6 ponerse el astro 4 que se hace referencia. Llámase ascension obli=
cua.||La subida de los astros desde el horizonte al nacer.

. ASCENSIONAL, adj. 4st. naut. Lo correspondiente 4 la ascension de
os astros. |

ASCIOS. s. m.-p. Geog. Los pueblos 6 habitantes de la zona térrida, los
cuales no hacen sombra alguna al medio dia dos veces al año. Tiene relacion
con sen con braquiscio. = Fr. Asciens. Ing. Asci. =It Ascîi. |,

EGURADOR. s. m. Com. El que asegura generos 6 efectos de co-
mercio. Fr. Asureur. = Ing. Insurer. —1t. Assicuratore.

ASEGURAMENTO. s. m. Com. V. Seguro.

. ASEGURAR. v. a. Com. Responder el asegurador , mediante el precio

ASP 61

6 premio convenido en-la póliza de seguro, de todos 6 de alguno de los ries=
gos y daños que corren y pueden recibir en el mar los caudales Ó mercaderías
embarcadas , y los buques en que se conducen. — Fr. Assurer — Ing. To ine
sure. It. Assicurare.|| Nav. y Tact. V. Afirmar , en sus segunda y tercera
acepciones. || Asegurar la arboladura. V. Arboladura.|| Asegurar el apare=
ja. V. Aparejo.|| Asegurar un mastelero. V. Mastelero.|| Asegurar las ga-
vias. V. Gavias.|| Asegurar las anclas. V. Ancla.|| Asegurar el punto. V.
Punto.

ASEGURARSE. v. r. Man. V. Amarrar , en su primera acepcion.

ASEN. Pil. y Man. Voz de que usa Garc.; y sobre la cual véase lo di-
cho en Son. °

ASENGLADURA. s. f. ant. Pil. V. Singladura.

ASENGLAR. y. n. ant. Pil. V. Singlar.

ASERRAR. v. a, A. N. Supuesto el uso de este verbo en los arsenales
bajo su comun acepcion, se dice en ellos: aserrar 4 la berengena, por cor=
tar una pieza oblicuamente al hilo de la madera... ;

ASIDA. adj. f. Pil. Aplicalo Sarmiento 4 la costa unida 6 seguida sin
interrupcion de abras ni canales &c.

ASIDERO. s. m. Nav. V. Sirga, en.su segunda acepcion.|| Pil. Lo
mismo que tenedero; y 4 veces se dice tambien del fondeadero.

- ASIDOR. s. m. ant. A. N. y Nav. Término de galeras y galeotas.

Manigueta que se ponia en el guion del remo para aplicar mas fuerzas 4 este.
Llamabase tambien calaverna. :

ASIGNACION. s. f. Nav. Parte de sueldo que los oficiales y gente pue-
den dejar señalada 4 sus familias al salir 4 campaña 6 viage largo.

ASIGNAR. y. a. Nav. Establecer la asignacion.

ASOCAIRARSE v. r. Pil. Ponerse al abrigo 6 socaire de algun cabo, -
punta &c.||fig. Flaquear en el cumplimiento de la obligacion.

ASOCAR. v. a. Man. Apretar bien lá amarradura de una cuerda. Al-

gunos dicen tambien socar. È

ASONDAR. v. a. ant. Pil. V. Sondar , en sus dos acepciones. :
ASOQUE. s. m. ant. Man. V. Trinca, en sus dos primeras acep-
ciones.
. ASPA. s. f. Man. Refuerzo de la figura conocida comunmente con este.
nombre , y de lona 6 de cuerdas, que se pone 4 una vela por la cara de proa:
cuando se prepara 4 recibir un temporal. Llámase aspa de San Andres.||
El compuesto de dos pedazos de faja afelpada que se cruzan desde cada tercio
de: la verga de trinquete 4 la amurada respectivamente opuesta del castillo en
tiempos borrascosos , para impedir que la vela vaya sobre el estay y se rife en
el acto de cargarla.||El complexo de dos cabos alquitranados que se cruzan
desde las arraigadas mayores de una banda á la amurada de la opuesta por la
cara de popa del respectivo palo. Tambien esta se llama aspa de San An-
dres; y cada uno de los cabos que la forman, Patarrsez.|| Devanadera como
el carretel de la corredera. —Fr. Devidoir.=Ing. Reel. It. Passareta.

ASPECTO. s. m. Ast. Hablando de astros, es la situacion respectiva de.
dos cualesquiera de ellos entre si. Se le agregan los sobrenombres 6 calificati=
vos de octil , sextil, quintil y biquintil , cuartil y frino , segun que distan uno
de otro la octava , sexta, quinta 6 dos veces la quinta, la cuarta 6 la tercera

parte del círculo; y el cuartil se llama tambien cuadratura.

62 AST

ASPERON. s. m. ant. A. N. V. Espolon, en su primera scepcion.
. ASPIRANTE. p. a. de aspirar. A. N. y Nav. Dícese de la bomba co-
mun que extrae el agua.
¡ ASTA. s. f. AN. Man. Nombre de todo palo fijo verticalmente
para izar en él banderas. ¿ iutignias ; montar primpoles, catavientos Sto. En
algunos. diccionarios y escritos suele tambien llamársele zanco, y al de ban-
dera palo, segun Terreros; pero Vict. dice que el de las grimpoles se deno—
mina zanco cuando es de hierro.||El extremo superior de un mastelero de
juanete 6 sobrejuanete, que asimismo se denomina por algunos zanco y ga—
lope , aunque entre constructores es.desconocida le primera de estas dos equi—
valencias. || El mastelero de juanete mas pequeño que el de uso ordinario, el
cual se arbola en los malos tiempos, no puede llevar sobrejuanete, y se Hama
. asta de invierno; y tambien zano, segun varios diccionarios y escritos,
aunque no ehtre constructores. || En los referidos diccionarios y escritos se to—
ma igualmente por el palito mas delgado y largo que el mastelero de juanete,
con el que se amadrina, para largar los sobrejuanetes y monterillas. Este es el
que entre los constructores se denomina propiamente zenco y se echa por la
cara de popa, en cuyo caso el mastelero de juanete tiene tamborete, y el zan-
co su asta 6 galope.||Segun los enunciados escritos , la verguita que se pone
. & un gallardete para que quede horizontal; pero tambien es desconocida entre
constructores esta aplicacion.||V. Caña, en su primera acepcion.||ant. Pin—
zate de hierro que se ponia en el palo de mesana de las galeras para montar
el cataviento , segun alguno de los citados diccionarios. || V. Barragonese , en
su primera acepcion.||ant. V. Ligazon.|| Entre constructores se llama propia-
mente asta cada una de las piezas del costillage que van desde la cuadra para
popa y proa; y cuando se echan sencillas , 6 que no llevan varenga» se dicen
astas reviradas ; y Si se encoramentan con otra pieza, toman el nombre de
cuadernas reviradas.||V. Espaldon.|| Astas, henchiduras 6 llenos de cabe=
245. V. Cuadernas reviradas.|| Astas de popa 6 pros: las piezas de ligazon
unidas con los singlones que vienen de los piques de pros y popa. Sobre esta
denominacion y definicion que se encuentran en diccionsrios y Otros escritos,
véanse las observaciones hechas en los respectivos lugares de las voces técni-
cas que contienen. || Arriar las banderas € insignias 4 media asta: bajarlas
hasta la mitad de ella: demostracion y honor fúnebre que se hace £ los reyes,
incipes y generales, y en los dias de jueves y viernes santo.

ASTERISMO. s. m. 4st. naut. V. Constelacion.

ASTILLA. s. f. A. N. Crecimiento que se da 4 los maderos de cuen-
ta por la parte baja sobre Ja quilla. Tom. En el dia entre constructores no
es usada esta voz con tal aplicacion.||.Astilla muerta : la clevacion de las ra-
mas de las varengas sobre la horizontal del canto alto de la quilla, medida en
la mitad de la semi-manga. Llimase tambien alzado de varengas.|| Astilla
viva: toda la parte de las cuadernas, superior 4 1a línea de arrufo de astilla
muerta , particularmente en los delgados de y proa.

ASTILLAZO. s. in. Mas y Tact. Golpe y herida de astilla que salta
de los balazos en los combates.||. A. NV. Segun alguno de los diccionarios que
se han tenido 4 la vista, es ló mismo que escamazo, aunque mas general
mente se entiende de la astilla que se levanta en una pieza por haberla forza
do 6 por otro incidente.

ASTILLERO. s. m. 4. H. y Nav. Sitio destinado para construir y ca-

IM.

ATE 63

renar embarcaciones de todos portes en puertos , playas 6 rias. En lo antiguo
se decia tambien tarazana, atarazana, tarazanal y atarazanal, segun
algunos de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. V. ademas, Barran-
co. ||ant. El fondo de la nave. Acad. :
ASTITA. s. f, dim, de asta. A. N. y Man. El mastelero de jnanete
de sobremesana. |
ASTROLABIO. s. m. Pi. Instrumento de metal que se usaba antigua-
mente para observar en la mar la altura del polo y de los astros.|jast. .As-
trolabio católico: cl astrolabio mismo segun la seccion que hace én el plano
meridional. Terr.
ASTROLOGIAS. s. f. p. Pil. Nombre que da Sarmiento á los puntos
de astronomía náutica. |
ASTRONOMIA, s. f. Dícese astronomía náutica la parte de la astro-
nomía ordinaria , útil y aun necesaria 4 los navegantes. ' È |
ASULCAR. v..n. ant. Nav. , Pil. y Man. V. Surcar.

AT

+ ATACADOR. s. f. Art. Cabo grueso y rigido, 4 cuyo extremo se co-
loca el rolléte 6 zoquete de madera del atacador comun. Sirve para atacar la
carga de la artillería , aunque la portería esté cetrada. En esta voz no se hace
mencion del atacador de palo, por ser comun con la artillería de tierra.

ATAGALLAR. v. ri. Pil. y Man. Navegar muy forzádo de vela con
cualquier objeto.
I ATAGUIA. s. f. A. H. Especie de malecon para represar y contener
as aguas. ,
| FT AJA-AGUAS. s. m. A. N. Barreno relleno á fuerza de mazo con
una cabilla de madera en los ángulos de los escarpes de la quilla y otras piezas
empalmadas y expuestas 4 la accion del agua, para que esta no penetre por las
juntas de dichos escarpes, como en efecto se consigue por este medio inge=
nioso. V. Bujones de atajo. e

ATAJO. s. m. Pesc. Red de este sobrenombre, y de las de la séptima
clase. V. Red, en su segunda acepcion. ;

ATALAYA. s. f. ant. Nav. Nombre que daban al que estaba de vigía
en el galces de la galera, y que tambien llamaban descubierta. Luz. V. Vi-
gía, en su tercera acepcion. |

ATAR. v. a. A. N. V. Ligar.

ATARAZANA. s. f. ATARAZANAL. s. m. ant. 4 H. y Nav.
V. Arsenal, muelle y astillero. E

ATARRAYA. s. f. Pesc. Red circular que se arroja y se retira 4 ma-
‘no para coger peces chicos. Llámase tambien, segun los parages, tarraya 6
tarralla, esparavel y rall, rallo 6 rayo. Pertenece 4 las de tercera clase. V.
Rad , en su segunda acepcion.

ATARRAYAR. v. a. Pese. Usar de la atarraya en el ejercicio de la

.ATEMPORALADO, DA. adj. Pil. Dícese del viento 6 brisa que so»
pla poco menos que con la furia de un temporal ; del cariz que lo anunciada
Usase tambien de la voz tempestuoso., aunque en lenguage mas comun. - .

ATERRADA, s, f. Pil. y Men. La atracada 6 la: aproximacion 4

64 ATR |
tierra. || Lo mismo que.rrcajada. En ambas acepciones te dice tambien etere

rage. ;
“ATERRADO , DA. p. p. deaterrar. Pil y Man. Aplicase 4 todo
objeto que está inmediato 4 la costa 6 tierra. |
. ATERRAGE. s. m. PU. y Man. V. Aterrada, en sus dos acepciones,
[lant. Segun alguno de los diccionarios consultados , el desembarco. .
ATERRAR. v. n. Pil. y Man. Recalar y ucercarse 4 la costa Ó tierra.
Usase como recíproco ; y en algunos autores se encuentra como activo: v. g.
aterréndola (la tierra): aterrándolo (un cabo 6 punta de ella). Vice. lo
usa como recíproco en el sentido de tomar tierra, esto es, saltar en ella. [| Va-
vegar aterrado: navegar muy próximo 4 tierra.

ATESAR.v.a. ATIESAR. v.a. ant. Man. V. Tesar.

. ATLAS. s. m. Pil. Coleccion encuadernada de cartas de marear y planos
de puerto. Dijose asi con alusion 4 la fábula de Atlas 6 Atlante, que sustem-
taba el mundo sobre sus hombros. Acad. Antiguamente se llamaba Nepse-
no. —Fr. Atlas. — Ing. Athlas.=It. Atlante.

ATOAGE. s. m. Nav. y Man. V. Espía, en su segunda acepoion.

ATOAR. v. a. Nav. y Man. V. Espiar. El marques de la Victoria
lo aplica tambien al caso de virar sobre el ancla de leva para suspenderla é
ir despues sobre la del ayuste; y escribe foarse ; como Gamboa.j|Segun algu=
no de los diccionarios consultados, es cargar un efecto para trasportarlo de
un sitio 4 otro. || A veces se toma por halar.

ATOCHARSE. v. r. Man. Sufrir una cuerda alguna opresion entre otros
dos objetos 6 cuerpos cualesquiera que de este modo la impiden su libre cur-
so. Equivale 4 morderse , 6 tienen relacion entre sí ambos verbos.||Sufrir del
viento la misma opresion una vela contra su respectivo palo y jarcia.

ATOJINAR. v. a. A. N. Poner tojinos 4 las vergas y demas piezas
6 puntos que lo requieren.

ATOLONES: s. m. p. Hid. Nombre que se da á las islas del Archipié=

o índico.

8 ATONTADO, DA. p. p. de atontar. Man. Voz de que usan los ma-

rineros para designar cierto estado de posicion y movimientos en que que-

da ye buque 6 embarcacion despues de un golpe de mar que se le ha encapi-
ado. .

ATORAR. v. a. Man. V. Arrumar y abarrotar.

ATORARSE. v. r. Man. Hablando de cabos, es detenerse uno cual-
quiera en la cajera de su moton; el cable en el escoben &c., ya por ser de-
masiado grueso , 6 ya por otras causas. Dícese tambien atragantarse , segun
alguno de los diccionarios consultados.

ATORMENTAR. v. a. Man. Contrayéndose 4 las causas que pueden
influir en.los movimientos del buque , es hacer una fuerte y desventajosa ime
presion en él la violencia y magnitud de las olas , y la fuerza del viento; el
peso y sacudidas de la arboladura en los balances y cabezadas; la demasisda
vela, 6 la mala 6 particular situacion de alguna de ellas &c.

ATORTORAR. v. a. Man. Trincar con tortores. Suele tambien &
veces decirse tortorar.|| Atortorar un buque: darle tortores de un costado 4
otro,

ATRACA. tiempo pres. del v. atracar. A. N. Voz con que se designa
la accion de atracar, ajustar 6 apretar un tablon ú otra pieza de construccion

ATR 65
contra. otrse, segun lo demuestra la denominacion de perno de atraca.

ATRACABLE. adj. Nas. y Pil. V. Abordable.

ATRACADA. s. f. Man. El acto de atracar el buque 6 una embarca=
cion menor 4 cualquiera parte.|| Buena atracada: la que el patron dirige con
tal tino que la embarcacion queda parada y situada convententemente en el
punto 4 que debia atracar.|| Mala atracada: la que se hace sin dichas cire
cunstancias.

ATRACADERO. s. m. Nav. y Pil. Parage donde sin peligro pueden
atracarse 4 tierra las embarcaciones menores. Dic. geog.

ATRACAR. v. a. y n. Man. Arrimar un objeto á otro. En este sen=
tido se usa tambien como recíproco.|| A pretar una cosa contra otra. || Acer
carse , pero sin llegar 4 tocarse los objetos, como se significa en la primera
acepcion , sino antes bien quedando distancia intermedia, que aun puede ser
de bastante consideracion , segun los objetos de que se trate. |jant. V. Trozar.
[| Atracar la tierra 6 la costa: es acercarse 4 ella; y atracar á tierra, cs
llegar basta tocar con ella en bote 6 embarcacion 4 propósito para desembar-
car &c, ILArecer hará 0. V. Acuartelar.

ATRACCION. s. f. Fis. y Ast. La tendencia general que se observa en
la materia hácia su centro, 6 de las masas menores hácia les mayores. Lé-
mase atraccion 6 gravitación universal, y fue observada y denominada asi
por el célebre Newton. Fr. Atraction. = Ing. Astiraction.—It. Attra-

one. .

ATRAGANTARSE. v. r. Man. V. Atorarse.

ATRAILLAR. v. a. Man. Dejar pendientes los remos de la rabiza de
los estrobos. O

ATRANCAR. v. n. Pil. y Man. V. Trincar, en su segunda acepcion,

ATRAPAR. v. a. Man. Poner 6 pasar las trapas 4 las velas.

ATRASO, s. m. Pil. Contrayéndose al punto de situacion de la na-
ve, se dice atraso de la estima la distancia en que esta lo supone mas
atrasado , con respecto ä le derrota, que el obtenido por la observacion de los

astros, |
ATRAVESAR. v. a. Man. Hacer la maniobra de ponerse en facha,

— 6 de situar el buque con el costado perpendicular 6 transversal á la direccion

de la mar 6 viento.

ATRAVESARSE. v. r. Man. En general es situarse el buque con su
costado perpendicularmente á una direccion cualquiera.||Ponerse en facha;
4 la capa; al pairo; fi en otra forma orzar hasta que flameen las velas. Todo
esto se expresaba en lo antiguo con la: frase de ponerse de mar en través,
aunque mas generalmente se entendía por ponerse á la capa en un temporal.
HV: Acoderarse.|| Pil. Tomar el viento una direccion próximamente per-

: gendicular 4 otra dada. Asi es que Fernandez llama viento atravesado al de

través 6 4 la cuadra. V. Viento.
ATRAVESIA. s. f. ant. Nav. y Pil. V. Travesía, en sus dos acepciones,
ATRAVIESA, tiempo pres. del v. atravesar. Arf. Voz con que se de-
signa la acción de atravesar , segun lo demuestra la denominacion de perno
de atraviesa. |
ATRINCHERAMIENTO. s. m. Man. y Tact. V. Empalletado, en
su primera acepcion.
ATRONADURA. s. f. Nav. y A. N. Abertura, 6 sca hueco 6 fen=

66 AVA
da interior que suelen tener algunas piezas por resultas del golpe que dió el
arbol cuando se cortó. US

ATROZAR. v. a. Man. V. Trozar.

ATUN. s. m. A. N. Hilada de tablas que se ponen en los costados y cu-
biertas, que no van á rematar 4 los extremos de popa y proa, quedando sus
topes cerrados 4 boca de lobo entre las tracas que arriman 4 sus cantos. Lli-
mise atun 6 ladron de traca.||V. Red de atun. |

ATUNAR A. s. f. Pesc. Lugar en que se pesca el atun.

ATUNERA. s. f. Pesc. Anzuelo grande con que se pescan los atunes.||
La red propia para pescarlos.

ATUNERO. s. m. Pese. El que pesca el atun, y el que trata en él 6 lo

ende.

ATURBANTAR. v. a. Man. Ligar 4 su respectivo palo un cabo
cualquiera que de él pende, por mas abajo de su encapilladura ; como por
ejemplo los obenques, los estais, los brandales &c.||Amarrar un puntal por
su extremo al palo que debe sostener.||Lo mismo que hacer una rueca 4 om
falo, 6 bien solo trincarlo con varias vueltas llanas de cabo en el parage que
quiere sujetarse, 6 por donde se ha sentido. En todas estas acepciones suele
tambien decirse turbantar.

ATURBONARSE. v. r. Pil. V. Achubascarse.

AU

- AUGE. s. m. Ast. V. Apogen. os °
AURACANADO, DA. adj. Pil. Dicese del viento 6 brisa en cierto
grado de fuerza. V. Viento. ot
” AUREO. adj. m. Cron. y Pil. V. Número, en su segunda acepcion.
y AURICA. adj. f. Man. Dicese de la vela envergada en cierta forma.
I, Vela. n
“” AUSTRAL. adj. Pil. Aplicase 4 lo que pertenece al austro, 6 4 la par-
te meridional 6 del sur; como la latitud, el polo, el hemisferio &c.
+ AUSTRO. s. m. Pil. Uno de los doce' vientos únicos que los antiguos
griegos distinguieron en el círculo entero del horizonte , colocándolo á la par-
te meridional. Le llamaron notus , y los latinos auster, de donde fácilmente
se tradujo austro. Ferr. Hoy está tenido por el polo y viento del sur. Tam-
bien se le llama nofo en castellano. E
AUSTRO AFRICO. s. m. Pil. Voz derivada de la latina austro afri-
cus con que los poseedores naturales de este idioma llemaron 4 otro de los
vientos únicos de los griegos, denominado entre estos libonotus , y sie
tuado por ellos 4 la parte meridional entre el Libs y el Notus. Ferr. Val-
buena le llama 6 traduce astro garbino, y fácilmente se dijo tambien en
castellano Libonoto. :
AV

AVALIZAR. y. a. Pil. Marcar con valizas los parages peligrosos de un
canal, de la entrada de un puerto &c. Tambien se dice valizar ; y de uno fi
otro modo tiene equivalencia con aboyar, en su primera acepcion.

AVALIZARSE. v. r. Pil. V. Arrumbarse y marcarse, aquel en la

, Segunda acepcion. a

AVE 67

~ AVANCE. s. m. Com. y Nav. Anticipacion de paga que se suele dar 4
los marineros mercantes al emprender un viage.|| 4. N. è H. Presupuesto 6
<álculo aproximativo del costo que podrá tener la construccion de un buque
6 de una obra hidráulica.

AV ANTE, adv. 1. Pil. y Man. Lo mismo que en acepcion comun ade
lante y delante. Zuloaga dice devante ; y cl marques de la Victoria davan~
fe; mas véase lo observado en davan 6 duvante como sustantivo. — Fr.
Avant.—Ing. Forward.=It. Avanti.||Tomar por avante : fr. Dar el
viento por el revés 6 cara de proa de las velas (y tener ya forzosamente que
caer de la otra vuelta) por ir el buque demasiado orzado, por descuido del
timonel , 6 por una escaseada repentina de viento. Victoria escribe fomar por
davante ; y se dice igualmente hacer capilla. Usase tambien esta frase figu-
radamente en el sentido de resentirse 6 formalizarse alguno de lo que mas
bien se le dice con jovialidad y por chiste.|| Salir avante: adquirir 6 tenet
velocidad el buque , en el sentido directo de su quilla. || Halar avante, es ti-
rar con fuerza de los remos los bogadores; y halarse para avante , es hacer
que la embarcacion vaya adelante, tirando de una cuerda que está fija 4 mas 6
menos distancia por la proa.||Vîrar por avants. V. Virar, en su primera
acepcion.|| Estar tanto avante con un objeto 6 punto determinado: hallarse
en la perpendicular dirigida desde este al rumbo que se sigue.

AVELAR. v. a. ant. Pil. y Man. Poner 4 la vela el buque; dar la veo
la; velejear.

AVELLANADO. p. p. sust. de avellanar. A. N. Hueco en figura de
media cáscara de avellana que se hace en cada barreno de los tablones y tablas
de forro, para que en él se embuta la cabeza del clavo que los sujeta. Algu-
nos le llaman tambien c/avera ; mas no entre constructores.

AVELLANADOR. s. m. A, NN. Pieza de acero, de tres 6 cuatro pul-
gadas de largo, que en uno de sus extremos forma un cono con varias rayas
en su superficie, y sirve á los cerrajeros para aumentar por una cara el diá-
metro de algun agujero , despues de haberlo abierto con el taladro. |

AVELLANAR. y. a. A. N. Hacer avellanados.|| Dar 4 un agujero, abiet=
to en el hierro, la figurs de un cono vaciado, para lo cual sirve el avellanador.

AVENTADURA. s. f. Nav. y Man. El efecto de aventar, en las dos
últimas acepciohes de este verbo. Tambien puede tomarse por la accion de
aventar en todas sus significaciones

AVENTAR. v. a. y n. Man. Hablando de escotas 6 escotines, es aflojar
6 arriar las de las velas que van en viento.|| Nav., A. N. y Man. Tratando de
tablones 6 tablas del forro, y de las estopas de las costuras, separarse violen-
tamente de su sitio alguno de aquellos, y aflojarse y soltarse estas. Dícese
tambien escupir, escalimar y descalimar, 6 escalimarse y descalimarse.||
Reventarse 6 causarse alguna hendedura en cualquier cuerpo sólido , como
palo, bomba Sic. En todas tres acepciones se'usa tambien como reciproco.||
Navegar aventado : fr. navegar con las escotas aventadas , y es lo mismo que
navegar 4 un largo 6 amollado.

VENTEAR. v. n. ant. Pil. V. Ventar.

‘ AVENTURA. s. f. Com. Apellidase de gruesa aventura el contrato en
que por cierto interes 6 premio, se da y recibe un capital en dinero fi efectos
sobre el valor de las embarcaciones mismas, y sus bastimentos y aprestos pa—
ra viage, con condicion de que en llegando aquellas 4 los puertos de su des-

68 AVI
tino , han de queder libres de lod riesgos los dadores de tales cantidades para
la cobranza de sus capitales y premios á los tiempos pactados. La escritura en
que se solemniza y afirma este contrato, se llama carta de gritsa aventura;

el capital anticipado préstamo á la gruesa ventura. V. Cambio maritimo.

AVENTURERO. e. m. Nav. Joven que se embarca en los bajeles de
guerra como un aspirante 6 meritorio para optar al primer grado en el ser—
vicio de la Armada, No goza de sueldo ni uniforme, pero si de alguna gra= ©
tificacion para la mesa, y alterna con los guardias marinss.

AVERIA. s. f. Nav. y Man. Daño que recibe la embarcacion 6 cual-
quiera de sus partes. —Fr. Avaric.—Ing. Average It. Avaria.||Com. El que
se causa en las mercaderías embarcadas. || Denominacion 6 título de cierto de=
recho que se cobra de los mercaderes, por las mercaderías que traen y lievan
4 Indias y otras partes ultramarinas.|] El ramo de renta que se compone de
este derecho ||.Avería simple: la causada 4 la embarcacion 6 4 alguna de las
mercaderías , y cuyo quebranto debe solo sufrir el dueño 6 interesado en la
una © en las otras. || Avería ordinaria: la suma de gastos menudos que hacen
Ó causan los capitanes y maestres en el viage (aun cuando ocurra arribada for-
zosa) para la descarga de las mercaderías , pago de pilotages de costas y de
puertos , de lanchas de auxilio , de derechos Stc.|| Avería de armada: la do
tacion que se prefijaba 6 consideraba necesaria para el despacho de las arma—
das de la carrera de Indias. || Avería grsesa: ya el gasto extraordinario que se
ofrece por necesidad de convoy , 6 ya la pérdida que se sufre en las echazo~
nes al mar por efecto de temporal.||Averia vieja: en la Casa de contratacion
de Indias el derecho y repartimiento que se hacia para satisfacer el descubier-
to en que estaban las arcas de la avería.

AVERIARSE. y. r. Nav., Com. y Man. Dañarse , maltratarse 6 ecbar-
se 4 perder alguna cosa. Fr. S'evarier:=Ing. To gett demmaged. —1t.
Avariarsi. .

AVIADA. s. f. Pil. y Man. V. Arrancada , en su segunda acepcion.

AVIADOR. s. m. A. N. Barrena de que usan los calafates. = Fr. Tar-
riere.=Ing. Auger. —1t. Verrugio.

AVIAR. v. a. Man. Dar viada , velocidad al buque 6 4 cualquiera em-
barcacion menor. Dícese mas especialmente de las que remolcan á aquel. ||
«4. N. Segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista , es dar
el último repaso de calafatería 4 las costuras , en cuyo sentido se dice tambien
rebatir, y tiene relacion con recalrar , en su tercera acepcion; pero entre cons-
tructores , Ó segun algunos otros escritos de estos facultativos , es preparar las
uniones de los tablones, cortando en su canto, despues de clavados, la sufi-
ciente madera para poder introducir la estopa; cuya operacion no se entiende
con los fondos , pues sus costuras deben abrirse con cuñas de hierro.|| A gran»
dar un barreno. En esta acepcion es lo mismo que alegrar , ca la segunda.

AVICA. s. f. A. N. V. Bocabarra.

, AVISAR. v. n. Man. Manifestarse los efectos de alguna cosa que obra
naturalmente por su propia potencia , 6 que de intento se ha puesto en accion.
Dícese tambien cantar.

AVISO. s. m. Nav. Embarcacion, por lo regular pequeña, y las mas
. veces patache, que iba y venia 4 América con la correspondencia, 6 se despa-
chaba con pliegos del Estado 6 del Gobierno, ya 4 aquellos paises, 6 ya 4

. una escuadra 6 division cualquiera.

AYU 69
AVITOLAR. v. a. A. N. Medir con la vitola el largo de los pernos
y Con un compasito curvo sus diámetros 6 gruesos. Tambien se emplea esta
última medida en el hierro nuevo, para separarlo por sus menas 6 gruesos en
los almacenes.

AVIVAR. v. a. A. N. V. Alegrar, en su segunda acepcion.
AX

AXIOMETRO. s. m. Pil. Piececilla de madera 6 metal, y de cual-
quier figura , que corre por el canto de la cara de proa de la chupeta que cus
bre al timonel, llevada , por medio de un cordelito, de los movimientos de la
rueda del timon , cuya posicion indica de este modo sin necesidad de pregun-
tarlo á aquel, ni de acercarse 4 mirarlo. Algunos de los diccionarios consul=
tados suelen tambien llamarle Gnomon. .

AY o

AYANQUE. s. m. ant. Man. La troza principal que mas junta el ra»
camento con el palo 6 verga. Voc. Nav. y Gamb.

AYUDA. s, f. Man. Llámase ayuda de virador un cabo grueso que 4
prevencion se aplica en auxilio del virador, con que se iza un mastelero, 6 de
que tira del cable, por si faltase el] principal. El primero:se denomina tam=
bien 5atfculo, , o o,

AYUDANTE, s.m. Nav. En las matrículas de la gente de mar, el
oficial de guerra, 6 graduado de tal, que bajo las Órdenes del comandante
de la provincia tegenta un distrito. V. Subdelegado, en su primera denomi-
nacion : ademas, véase también matrícula, tercio, provincia, distrito, coman-
dante &c.||ant, Nombre de la clase inferior de los arsilleros de bs refundi-
das brigadas de artillería de marina.||V. Sirviente.\|Ayudante constructor : lq
tiltima clase de que se compone el actual cuerpo de constructores || Ayudan=
te de embarco: es la clase superior inmediata.4 la de primer médico cirujano
de la Armada. || 4yudante de construccion: el maestro superior de carpinteros
que dirige el mecanismo de la construccion de los buques.

AYUSTADURA. s, f. Man. V. Ayuste. | | | |
- AYŒUSTAR. v. a. Man. Unir dos cabos por sus estremos con, nudos 6
costuras, que tambien se llama empalmar. Si es con nudo, se dice: ayustay
con gorupo. En lo antiguo se escribia 6 pronunciaba shustar , ajustar y ahus-
sar.—Fr. Episser, nouer. Ing. To splice or te bend. It. Impiombare. ||
ant. V. Entalingar.]| A. IN. Unir las piezas por sus extremos para que resulte
otra de mayor longitud,

-- AYUSTE. s. m: Men. La costura 6 amarradura de dos cabos por sus
extremos. Dícese tambien ayustadura , y segun la definicion misma está en
la clase de la cosidura, 6 se tienen por equivalentes ambas voces. En lo anti-
guo se decia ahuete y ahuste.||Por antonomasia 6 por estensiqn se dice de la
reunion, conjunto 6 longitud de dos, tres 6 mas cabos ayustados , y con espo=
cialidad de los cables. | PV. Escarpe, en su segunda acepcion; y junta, en la últi
ma. ||.Ayuste de cola de pato: el que tiene hecho un rabo de rata en el extre-
mo de cada cordon para que pueda deshacerse con facilidad cuando acomode;

To o AZU

AZABRA. s. f. A. N.V.Zabra. ‘. © ©
AZAFRAN. s. m. A_N. En cuantos diccionarios y escritos, asi anti-
guos como modernos , se trata de esta woz, se entiende por el madero exterior
que perfecciona la pala del timon, 6 mas bien la constituye, uniéndose con
ta madre por medio de los pérnos correspondientes; y aun entre constructores
del arsenal de Cádiz se totna por la reunion de piezas que unidas entre sí y 4
la madre del timon , forman la pala de este; mas en el arsenal del Ferrol no
se conoce esta reunion con otro nombre que con el de pala; y solo se Ila-
ma azafran el chaflan , rebajo 6 corte oblicuo que en el ángulo inferior se
hace 4 la madre del mismo timon; el que se practica de alto abajo en las es-
quinas de esta pieza, para que forme fngulo 6 caballete en el canto donde
van los machos, á fin de que pueda girar y cerrarse á la banda; el que seme-
jante 4 este se da 4 la cara 6 canto de proa del tajamar; el talon que distin-
úido con este propio nombre en los diccionarios y escritos sale hacia popa de

a quilla Sic.|| Asimismo se toma en dichos escritos por el madero exterior
que se coloca en el tajamar para dar mas resistencia á la proa; esto es, por
él ‘quo rompe lis aguas cuando se navega. Mas entre constructores igualmente
se dice solo pala, Er esta denominacion como equivalente, convienen tambien
aquellos escritos para ambos casos 6 acepciones; y en la segunda lo equiparan
ademas 4 espolon y flecha ; mas véanse estas voces. NS
: -AZIMUT. s. m. Ast. naut. El arco de horizonte contado desde uno de los
puntos cardinales norte 6 sur, hacia cualquier lado, hasta el vertical de un
astro; y se llama azimut verdadero. = Fr. Azimut.—1Ing. Azimath. Tr.
Azimutto.|| Azimur magnético: el arco horizontal comprendido entre el me—
ridiano maghétito y el vertical de un astro. |
= AZIMUTAL. adj. Ast. naut. y Pil. Aplicase 4 lo perteneciente al
tzimut, y mas especialmente 4 la aguja destinada para marcarlo.

AZOGUES... m. p. Mav. Nombre que se daba 4 los navíos, y anterior-
. mente á los galeones , destinados 4 llevar el azogue desde España 4 la Améri-
‘ca para el uso de las minas. “* o .

»-AZORRAR. v.a: y ni. Pif. y Man. Cargar demasiado un buque, de suerte
que esté mas metido ‘dè lo ‘que determina su linea de agua. De aqui el llamar
‘azorrado al que st halla en esta disposicion. || Tumbar y ahocicar mucho
la embarcacion , por llevar mucha vela 6 ir muy cargada. En esta acepcion
es mas usado como reciproco.||Tambien se usa de este modo, hablando del
<Hempo, cuando aparenta mal semblante.

° — AZPILLERA. s. f. Nav. y Tact. Claro que se deja entre los cojs 6 pe-
tates de la matineria situadós en los parkpeto», para que la fusilería pueda ha-
cer fuego. >.’ FO SE
‘1.0 AZUELA. s. f. A. N. El Señor Marques de la Victoria llama azuele
‘de ribera £ la de cabo largo, de que se sírven los carpinteros de la misma
clase 'ó denominacion. —Fr. Erminette ou herminette.
di eds 31 è .

.

BAG 71

n ‘BA E | | | o y |

» I ‘ .
BABOR. s. m. Nao. La banda 6 costado izquierdo del buque, mirando
desde popa 4 proa. Fr. Batord.—Ing. Larboard.—1t. Bordo à sinistra.
|| Estar , pender sobre babor: fr. V. Pender.|| Meter sobre babor. V. Mex
ter. ||Guiñar sobre babor. V. Guitiar:|| A Labor. mod. adv. con que se indica
accion , direccion , colocacion y situacion de alguna cosa hácia aquella banda.
[14 babor y estribor : otro mod. adv. con que se da 4 entender que se está 4
solos dos turnos, en cualquiera faccion del servicio.|{ De babor á estribor : otro
mod. adv. que significa situacion en direccion perpendicular 4 la quilla 6 4 la
longitud del buque. Tambien equivale al de lado á lado, 6 de banda & ban-.
de || Babor 6 d babor todo! es una voz de mando al timonel para que ponga
la caña. del timor cerrada enteramente contra el costado de babor. o
BACALAO. s. m. Man. Sobrenombre que se da á la vela. de estay de
mesana. Los marineros la dicen tambien matasoldados. | *
'BACULO. s. m. ant. Pil. V. Ballessilia; en su primera acepcion. En
la página 301 del viage de Sarmiento al Magallanes se hace referencia de uno
de su invencion para tomar:los grados de longitud por la llena de la luna y.
nacimiento del sol. e . à
‘+ BADANO. s: um. ud. N. Formon mas grueso que ancho, que sirve para
hacer escopleaduras. ° 3. UO. E
‘ BADAZA. s. f. Map. Cada una de las cuerdecitas sujetas de distancia en
distancia en'h relinga del gratil delas bonetas y: con que: estas se unen 4 las
velas , cuando conviene .eumentar su superficie. Uno.de los. diccionarios qué
se han tenido 4 la vista, dice que son de baiben:ó piola, y.que estan afirma—
das en forma de gazas; y Vict..las llama tambien surcideras, aunque en ri-.
gor no es lo mismo ana cosa" que otra. V. Syurcidera: > wt
BADERNA: s.'f. Man: Pedazo, de una:6 dos vazas de largo, de la esper
cie de trenzado que se llama cajera. Sieve para sujetar el cable al virador sieme
pre que se vira al cabrestante; para apdgar una vela; trincar ‘la .cafia del ti
mon &c. Cuando se aplica al cable se dice tambien moge/, y antiguamente
mugil; algunos le llaman cajeta'de amogelar que en lo antiguo decian amugie
lar.—Fr. Bademe, gurcet.= Ing. Nipper. = It. Salmasora. || ¡Buena bas
dirnal voz de mando fi-los marineros para que abadernen con cuidado y se+
guridad , cuando hay 'marejada gruesa 6 viento fresco , que hacen mandar mu
che fuerza al dable al tiempo de: virer para levar cl ancla. Esto justifica 6 com=
prueba la acepcion que Garc. y el Voc. Nav. dan 4 la voz 2aderna, como
el acto y efecto de abadernar , aun cuando en el caso y modo á que lo apli-
can es mas bien abarbetar. |
| BADERNAR. v. a. Man. V. Abadernar. :
BADERNON. s. m. Man. Baderna muy larga y ancha que’ sirve para
culebrear una vela con el fin de apagar del todo sus bolsos; pars hacer una
cslinga; 6 para trincar efectos de mucho peso. - o
AGAGE. s. m. Nav. Nombre que suele darse 4 los petates 6 equipa=
ges de la tripulacion y guarnicion de un buque, segun alguno de los diccions-
rios que se han tenido 4 la vista. | n.
BAGAGILLO: s. m. Pil. V. Vahage.
BAGIO. s. m. Pil V. Uracan.

BAJ

3
Y AGUEROT. s. m. Pesc. V. Casilla, en su tercera acepcion.

BAHIA. s. f. Hid. 6 Pil. Extension de mar de bastante consideracicn
dentro de las costas 6 tierras que forman su ancha boca 6 entrada, y con fon-
do 4 propósito para resguardo de las embarcaciones. Diferénciase del puerto
en que 4 causa de su grande anchura es por lo regular menos abrigada de los
mares y vientos , y especialmente de estos. Dentro de una bahia pueden con=—
tenerse uno © mas puertos. V. ademas lo observado sobre la segunda acep-
cion de abra. |] Bajar á bahía: salir del arsenal y fondear en su puerto un
buque ya armado y pronto 4 dar la vela cuando sea necesario. |

BAHIERO. s. m. Com. y Nav. Traficante de pequeñas partidas de gé-
neros dentro de los puertos , segun alguno de los diccionarios consultados.

BAIBEN. s. m. Man. Cuerdecita de tres cordones, compuesto cada uno
& veces de dos y á veces de tres hilos, y sirve para ligaduras de obenques y
gazas de motonería de mayor porte. Lo bay de fábrica y contrahecho ,. blan-
co y alquitranado; y.cada uno tiene su aplicacion peculiar. © *

BAJA. s. f. ant. Hid. 6 Pil..V. Bajo. |

BAJAMAR. s. f. Pil. El fin 6 término de la menguante del mar; 6 el
estado de la marea en su mayor descenso al concluir la menguante.|| Basamar
escorada : aquella en que la mar baja 6 descarna mucho. Otros lo toman por
el estado del agua en el momento de escorar la menguante.

BAJAR. v. n. Pil, Disminuir do latitud ,. 6 navegar. en el segundo y
tercer cuadrantes en el hemisferio boreal: y en el primero y cuarto en el he-
misferio austral.||Ser mas baja la costa 6 la tierra por’ alguno 6 algunos de
sus puntos con respecto 4 los inmediatos. |] En acepcion comun se dice de hk
marea cuando se halla en su movimiento de descesso.

BAJEL. s. m. Nav. Una de las denominaciones generales con que se de-
signa toda embarcacion y y por consiguiente equivale 4 esta voz y á las de
barco, buque , nao, nave, navio, bastimenta y varo. En lo figurado se dice
lesño , pino , quilla y vels. Terreros sin embargo: enfiende por bagel: navío
grande. Véase ademas lo que dice en baseliz>Fr. Batiment.= Ing. Vessel.
== It. Nave, vascello. Por la razon indicada en la definicion, y siendo la mas
generalmente usada la denominacion de bugue, se expresará en ella cuanto

ya que decir acerca de una embarcacion. || Bajel de barba: denominacion
con que se calificaba en lo antiguo la embarcacion de parte mayor, segun Veit.
{{Bajel de mat bordo: lo propio que de mas altura 6 porte. Veit.||Bajel de
fuego. V. Brulote.|| Sentencier d bajeles : fe. condenar al servicio forzado ea
los buques de guerra 4 los delincuentes de ciertos delitos. Esto ha sido ya re-
formado por varias reales Órdenes. |

BAJELERO. s. m. Nav. Patron 6 dueño de un bajel.

BAJIAL. s. m. Hid, 6 Pil. Espacio lleno de bajos.

BAJITO. s. m. ant. Hid. 6 Pil. V. Bajo. E

BAJO. s. m. Hid. 6 Pil. Nombre genérico de todo punto 6 parage del
foûdo del mar, ya sea de piedra , de arena Src. en que no hay agua bastante
para que floten las embarcaciones. Dícese tambien escollo, y en la costa de
Asturias «collo ; y abrojo , abrollo ti abreojo , aunque estos últimos no son tan
usados; y cuando se encuentra como un solo punto aislado en medio de un gras
golfo, se le da el nombre de vigia, si vela O sale fuera del agua, aunque al-
«gunos lo entienden sin esta precisa-circunstancia. Antiguamente se denomina-

a asimismo baja y bajio, segun la Acad, y Serm. Torreros lo aplica al ar-

BAL 73
vecife y & la restinga. Fr. Bar-fond.—1Ing. Shoal.=It. Basso. || Bajo
Fondo: el que solo tiene agua para permitir ei paso por encima 4 embarcacio»
nes de poco calado. Luzuriaga le llama Maja, y en los AA. suele oncontrar-
se como equivalente 4 barra, pasa y placer. V. estas voces. || Bajo afarallo»
sado: el que viene 4 rematar en punta. Esta clase.de bajos son los mas peligro,
sos. || Bajo independiente: cl que se halla solo 6 aislado en medio de la mar.
{| Reventer 6 romper un Bajo: lo mismo que reventar 6 romper la mar en

BAJO-BORDO. exp. ant. Nav. Con ella se calificaba £ un buque de
guerra de menor porté; y tambien ‘4 todo el que era chico 6 de costado
poco elevado sobre el agua. i

BALA. s. f. Art. Llámase dala incendiaria la preparada con ciertos
mixtos para pegar fuego al buque enemigo. || Bale de cadena 6 encadenada:
la composicion de dos bales unidas por medio de una barra 6 de una cadena
de hiorro , y es ls qué comunmente se llama palanqueta 4 la española.|| Bala
enramada: la que consta de dos medias balas unidas por medio de una barra
6 cadena de hierro; y és la conocida con el nombre de palanqueta á la fran=
cesa. Terreros la da el de bala de dos cabezas, y Nama enramada 4 la en
ctadenada.|| Bala estrellada : la que se compone de cuatro cascos que uni-
dos , hacen un cilindro del mismo diámetro que la bala, y estan entre si li-
gados por medio de cadenillas.|]| Bala roja: la que caldeada de antemano
en hornillo 4 proposito ; se dispara hecha ascua al enemigo para incendiarle.||
Bala luminosa 6 de iluminacion: la proparada convenientemente para ilumi=
nar un puerto fi otro parage en que interese descubrir al enemigo.

BALAHU. s. m. 4. N. Especie de goleta americana comun en las An-
tillas. == Fr. Dalaos. || Buque pequeño que se usa en las costas de Vizcaya,
segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. Nota. Es de ad-
vertir que aspirando la è, es muy comun el pronuociar balajó , cuando se
habla de estas em -

‘ BALANCE. » m. Pil. y Man. Cada una de las inclinaciones y aun el

. movimiento anejo y parcial que altertiativamente toma el buque hicia uno y

otro de sus costados en la accion ‘de balancear. V. este verbo, en su segunda
-acepcion.- Antiguamente se decia roleada , segun algunos de los diccionarios
que se han tenido 4 la vista. — Fr. Reulis.=Ing. Rollimg.—1Ht. Barcolla-
mento. | V. Aparejo, cocina li hornilia, gancho, mesa &c. de ‘balance.

|| Balance corto y vivo: el que sin ser muy inclinado lleva mucha veloci-

dad; y procede de la mala construccion del buque 6 de marejada cortà 6 re-

petida , y expone 4 un desarbolo.}| Balance posante; pausado; lento 6 des-

cansado ; el que se hace pausadamente , sin. que trabaje: la arboladura. || Ba~

lance de campana: el que llega 4 ser tan fuerte 6 inclinado, que la canipana

se toca por sí sola.|| Balances. de ordenanza: bos causados por los tres golpes

.de mar 4 que los marineros dan el mismo sobrenombre.|| Dormirse en el ba-
lance fr. V. Dormirse, en su segunda acepcion.||Recostarse en el halanse.

V. Recostarse. o | |

> BALANCEADOR, RA. s. m. y f. Pil. y Man. El buque 6 embar-
cacion propensa á balancear mucho, ya por defecto de su construccion, 6 ya
de su estiva Sc.—Fr. Vaisseau romleur.—Ing. Rolling ship—H. Barcollario.
BALANCEAR. v. a. y n. 4. N. Segun alguno de los diccionarios con=

BAL

solados , y contrayéndose 4 las cuadernas, es verificar 6 roctificar la situation
de las ya colocadas , de modo que el eje imaginario que- pasa por el centro de
todas ellas, coincida exactamente con un plano vertical que dividiese por me-
dio la quilla en el sentido de su longitud. ||.Pil. ‘y Man. Dar balances; 6 to-
mar el buque un movimiento de oscilacion hacia uno y otro de sus costados
sobre un eje longitudinal imaginario; cuyo movimiento es perecido al de la
cuna en que se mece un niño. Antiguamente se decia penejar. y penejear , se
gun Sarm., Garc. y el Voc. Nav.; y rolear , segun otros. — Fr. Rowler. =
Ing. To roal.=It. Barcollare. te ot, | ot

BALANCEO. s. m. Pil..y Man. La accion de balancear el buque. VW.
Balancear , en su segunda acepcion. En alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista se le llama tambien cuneo. .

BALANCIN s. m. Pil. y Man. Anillo 6 círculo de bronce 6 laton,
que con otro ú otros concéntricos composes la suspension de: da: aguja: néu-
tica.—Fr. Balancier de boussole. = Ing. Brass ring of the campasicit. Bi
lancino di bussola.\\V. Amantillo. . . -- tt on ,

BALANDRA. s. f. A. N. Embarcacion pequeña. de . ur solo palo. =
Fr. Belandre cu Balandre.—Ing. Bilender.—1. Balandra. || Batandra
de arsenal: buque chico que 4 la entrada de los arsenales sirve de poaton de
guardia, donde se colocan rondines para evitar fraudes de toda especie. ||En-
trar dentro de balandras fr. pasar un buque al arsenal; en cuyo-caso queda 4
Jas inmediatas órdenes del gefe de.aquel puesto. || Salir de balandras: salir un
buque del arsenal , y empezar en un todo el- orden establecido para los arma-
dos y en actividad de servicio. E ? re.
BALANZA. s. f. Pesc. Nombre que indistintamente que el de refuelle
se da en varias partes al arte de pesca conocido en las costas de Cantabria con
el de medio mundo y-con el de srullon y red de langostas en las mismas y
en otras; con el de pandilla en los rios ; con el de rifol en Aragon; con el
de tarrafe en Asturias; y finalmente con el de nelo en Andalucia; ademas de
los que tiene en otros varios lugares. Consiste en un aro guarnecido de un
pedazo de red en forma de bolsa, y pendiente de tres 6 cuatro ramales
que se unen 4 un cordel fijo al extremo de un varal elástico; y sirve para la
pesca de langostas, robalizas &c. Pertenece 4 la sétima clase de redes. V . esta voz.

BALBAS. s. m. p. ant. Nav. Título 6 sobrenombre, de .un derecho de
uno y medio por ciento que con el de avería pagaban las mercaderías 6 frutos
que venian de Indias. Veit.

BALCON. s. m. A. N. V. Galería. —.

BALDE. s. m. A. N. y Na». Cubo mas ancho por el fondo que por h
boca, y con asa de cabo. Los hay de ducla, de suela 6 vaqueta, y de lona; y
en lo antiguo se llamaba cacimba 6 cozimba, segun Fern. Nav. y Terr.;y
Luz. dice cazola.—Fr. Auge. Ing. Buckhet. = It. Secchio. - ;

-BALDEAR. v. a: Va». Laver las cubiertas con el agua que se saca del
mar y arroje sobre ellas con los baldes. o
-* BALDEO. s. m. Nav. La accion y efecto de baldear.

BALERO. s. m. 4. N., Nav. y Art. Especie de tenaza de tres bocas
para agarrar una bala caldeada.|| V. Chillera y Chilleron.

BALESTILLA 6 BALESTRILLA. s. f. ant. Pil. V. Ballestiila.

BALESTRINQUE. s. m. Man. V. Ballestrenque. :

| BAL 75
BALISTICA.:0.'f. Art. Arte que etwefia & dirigir las punterías con los
cañones,

-* BALON. s. m. .4. Hi Segun alguno de los diccionarios consultados, el

edificio fábrica de jarcia. || Com..Fardo muy grande de géneros.

: BALSA. s..f. Nao. Especie de plancha de agua, 6 union de muchos ma
deros amadrinados por medio de trincas y pernos , y sobre los cuales se hacen
firmes unas tablas que sirven de cubierta. En esta armazon se. trasportan efeo-
tos y gente:de unos $ otros puntos , pasticularmente.en los ribs; aunque en
América los Indios suelen hacer con estas :balsas navegaciones que causan ad-
miracion. Herr. Dec. 2. lib. 1.° cap. 6. dice: “Reunion de maderos 6 haces
» de cañas Sc.” Los referidos Indios en América las forman tambien sobre
cueros de lobo marino llenos de viento. Las de Eutopa son asimismo conoci-
das con los nombres de zata y zatara.—Fr. Baise, radesu. Ing. Baft,
vr float. = It. Zattera.\{Otra. reunion de trdzos de'. maderos fuertés sobre
que se: taja leña 4 bardo. Llámase tambien carlinga, concha 6 en plural pi-
caderos 4 V. Jangada.|| A. H. V. Rebalsa.|| Balsa de alquitran. V. Algi-
de. || Balsa de.nieve. V. Banca. || Balsa (en absoluto) © balsa. de aceite : se
dice de.la mar en calma 6 mar en leche. || Estar hecho una balsa: es.lo
mismo que quedar mocho.ó desarbolado. V ...Mocho. adj. :

- BALSEAR. +. a. y 1 Voq. Navegar en una balsa; y tambien dirigirla,
BALSERO.:s. m.. Nov. El que conduce 6 dirige una balsa. . e
.BALSO. $ m. Man. Lazo grande de dos 6 mas hojas que sirve para sue»

pender pesos 6 conducir 4 un marinero á lo alto de los palos y vergas para la

ejecucion de algun trabajo ú obra de manos. — Ing. Bend. —1t. Balzo, volo
ta. || Balso por el seno Ó por el chicote: el que se en cl uno fi en el otro
de:estos puntos de-la cuerda... : -" 0. =... … , SE

«© BALUMA. s. f. BALUMRA..s.:f. BALUMBO. s. m. Man. V. Va

dana. . tel SE. fot, ut :
-- BALLENER."s. m.:A. WN: Bajel larga, abierto y bajo de costado, de
figura de ballena, que se usó:en la marina de la edad media, y generalmente
se armaba en guerra. ‘Los. habia de rerhos y de remo y vela. -
BALLENERO, RA. adj. Pesce. Buque. y canoa que se emplean en Is
pesca de la Ballena Fr... Ballenier. == lag. Whale fisher. Lt. Balenaria.
« BALLESTER A.:s; f::ant. 4. N. Abertura que antiguamente-se hacia
en los costados de los:buques para disparar las ballestas.. , ne
-- -BALLESTILLA: s. £. ‘ant. Pil. Instrumento que se ustba antiguamente
para observar las alturas de los astros. Deciase tambien segun unos /lec ha as-
tronómica y báculo; y radiómetro , segun la Acad., Vict. y otros AA.; y
asimismo se.encientra escrito: Balestilla y balestrilla. Terreros le denomina
báculo de Jacob, y dice que tambien se lama vara de oro , cruz sremitrica
y rayo astronómico , agregando el orígen que puede haber tenido la primera
denominacion. —Er. Arbalete; arbaletrille ; fleche astronomique =1ng. Fore-
staff. It. Barrtrieia. || Pese. Arte de anzuelo y cordel que forma-una
especie de arco de ballesta de cuya figura deriva este nombre.||Bal'estilla de
reflexion: la que tenia un espejo inmediato 4 una de las pínulas de vision; pe-
ro este instrumento fue en su tiempo sumamente raro;. y de él no se encuen»
tran otras traxas-que una figura bastante mal hecha y sin:explicacion, que: trae
el diccionario frances de Aubin. ... a si
BALLESTRENQUE 6 BALLESTRINQUE. s. im. Man. Sobrenom-

BAN |
TO ana de in ves $ arado ques hacen á bordo. Zuloaga escri-
be Palestrinque. V. Vuelta. -
BANCA. s. f. Pil. Dase el nombre de harica de nieve i una gran mole
6 pedazo de este compuesto meteorológico , 6 de biela, que se encuentra flo>
tante en mares de altas latitudes. Algunos la llaman tambien #alss.|} A. AN.
Canoa de una sola pieza que usan en las islas Filipinas pera conducir pasage-
ros de unos puntos 4 otros dentro de los puertos. - |
BANCADA. s f. A. N. V. Banco, en su primera sckpcion. :
BANCAL. s. m. Pil. Arena amontonada 4 la orilla del mar, al modo
de la que se amontona dentro, dejando poco fondo, y que se llama dance.
err.
BANCAZA. s. f. ant. A. N. V. Yugo. || V. Crucotas de les bra-
Zales, mo. Lee È
BANCO. s. m. 4. N. Tablon 6 tabloncillo de proporcionado grueso y
anchura que atraviesa de costado 4 costado en las embarcaciones de remos pa-
ra asiento de los bogadores. Lidmase Aanco vemero y bancada. Los hay de fir-
me y levadizos; y en el primer caso hacen tambien el oficio de bacs. En las
galeras tenian el mismo uso.|j.A. H. Segun algunos de los diccionarios que
se han tenido á la vista, cada uno de los esca que em el interior de la
muralla 6 malecon de los diques sirve pará apoyo de los puntáles que .sostie—
nen derecha la embarcacion que entra en-ellos; mas segun otros de los indi—
cados diccionarios no se- llama sino banqueta. His. 6 Pit. Nombre que se
da 4 un bajo cuando es mas largo que ancho, y de arena, fango 6 conchas ; 6
4 una sonda de mas 6 menos extension, pero aislada en el mar; 6 independien-
te de las costas, en cuyas proximidades se halla, 6 á las que si se une 6 toca, es
solo por algun punto, como v. gr. el de Terranova .&c. Sin embargo , to»
dos los diccionarios antiques lo suponen de aréna movediza ;. y. el geográfico lo
. define: “El monton de arena que las tórrientes aglomeran en la mar, formes
» do unos como poyos : por cuya semejanza se llaman. bancoé, y porque sue—
»len sentarse en ellos las embatcaciones. Generalmente se forman tales bancos
sen la desembocadura de los rios por el contraste de la corriente de estos con
»”las mareas.” —Fr. Banc. — Ing. Bank. It. Banco. || Banco movible: el
que la mar muda de un lugar 4 otro.j Busse di la paciencia : el que está en
el alcázar de los: navíos y fragatas de guerra delante. del palo de mesana 6
de la carroza de la escala de la cimarà. || Broncos mesbs : grandes trozos
de madera sobre que se colocan de consideracion. ; como los caño-
nes en el parque &c. || Arrojar 6 despedir Banco (la costa, isla &c.). V.
es pedir.

ANCON. s. m. 4. N. Barco de tres remos por banda que usan en la
China; con muy poco calado y hecho 4 la ligera 6 sin gran ligazon. Roman.
Historia general de la India oriental, libro 2.2 cap. 12. . ' os

BANDA. s. f. A. N., Nav. y Man. Cada uño de los lados de un buque,
contado desde el plano vertical que dividiese por medio longitudinaimente &
la quilla, hasta el costado. respectivo. —Fr. Bande. = Ing. Side. = li. Ban-
da, Lato.|| Denominacion de cada uno de los dos trozos en que está dividida
toda la tripulación para el servicio de las guardias. Llámese tambien cnarto.
4Hig. Cada uno de los dos grandes continentes Ó mundos nuevo y anti»
guo, que forman como las dos bandas del gran Océano. Ati lo prueba la
frase muy usual de ir 4 la ‘otra banda por tr 4 América. ||Bánilo. falsa;

BAN 77
el costado que en slgunos buques suele salir mas débil 6 ligero, ya por la
mayor sequedad de las maderas, 6 ya por otras causas; en cuyo caso es defec-
to habitual 6 esencial en el mismo buque. Tambien hay ¿anda falsa acciden-
tal; y es aquella de que como en la primera tumba mas el buque por efecto de
mala estiva ú otro motivo eventual y pasagero. El Señor Ulloa usa como equi-
valente de la expresion de bordo débil , llamando 4 lo opuesto tordo fuer-
se, Otros dicen costado falso, y falso tordo, en el primer sentido. ||
Bandas del'tajamar. V. Chivas bandas. || Bandas de Jipiver: las dos li-
meas paralelas de una especie de penumbra que cifien al planeta de este nom-
bre uma 4 cada lado de su centro. || Arriar en banda. V. Arriar.|| Arri-
bar i orzar # la banda: cerrar todo el timon para arribar ú orzar.||Cerrar 4
la banda el timon. V. Cerrar, en su tercera acepcion.|| Der 4 la banda:
lo mismo que dar de quilla. ; y segun Terreros es igualmente lo propio que
escollar. E} señor Marques de la Victoria dice tambicn dar mucho 4 la ban-
da, como equivalente de tumbar mucho el buque con la fuerza del viento , 6
srse & la banda; y el Voc. Nav. expresa lo propio en la definicion que de 4
la voz de 4 orza (en la A). Fern. Nav. entiende tambien el dar 4 la banda
e dar peudoles, que en su tiempo se explicaba por la frase de dar lado.|}
r á la banda: es asimismo dar de quilla; pero irse d la banda, es tumbar

el buque fácilmente por sus malas propiedades 6 por causes accidentales.

Estar en banda : se dice de todo cabo que está enteramente suelto 6 flojo.
Saltar 4 la handa : salir un marinero. la. patte exterior del costado , apo»
yándose en.cañon., mesa de guarnicion, porta &c., para desempeñar cual~
quier servicio.||Cargarse d la banda : arrimarse toda la gente á la banda se~
fialada , ya para que el barco tumbe y pueda salir de una varada, ya para que
adrize cuando va muy tumbado 4 la vela, 6 ya con otros fines. ||Cambiar de
banda: lo mismo que dirar de bardo. || Da barda y banda: mod. adv. con
que se designan movimientos , caissas y efectas iguales de uno y otro lado del

ne. .
TBANDARRIA. s.f. A..N.V. Mandarria. .
BANDAZO. s. m. Man. Tumbo 6 gran balance repentino que da un
buque hácia cualquiera de sus dos lados, ya navegando , 6 ya estando á la qui-
lla, bien por ser acometida en el primer caso de un fuerte golpe de mar, bien
por arriarse 6 faltar en el segundo los aparejos que lo sujetan , 6 por otras

BANDEAR. v. a. Art. 6 Tact. Pasar de banda 4 banda los costados
de un buque con un balazo.

BANDERA. s. f. Nav. y Tact. Reunion de algunos paños de lanilla 6
seda de uno 6 de varios colores que forman un cuadrado 6 cuadrilongo mas 6
menos grande y con diseños propios de los usos 4 que se destina.|| Bandera
sacional: la de los diseños adoptados por cada Nacion como distintivo de lo
que la pertenece en la mar , y ha de ser conocido entre todas ellas por esta
señal ; como los buques , los castillos y plazas marítimas Sic. , del mismo mo-
de que la escarapela distingue 4 sus tropes. Llámase tambien pabellon, y
Sarm. la dice Sera. || Bandera de combate: la nacional mucho mas grande
que la que se usa ordinariamente. || Bandera de guerra: la nacional asignada —
para los buques de esta calidad. || Bandera mercante : la nacional prefijada pa»
ra las embarcaciones mercantes, que se diferencia de la de guerra en la distri»
bucion y anchura de las listas, y en no tener el escudo de armas.||Bandera

78 BAN
de vorso: la nacional de guerra: || Bandera de corso y mercancia: la de guero
ra'con la adicion que el Rey tiene 4 bien señalar. || Bandera de rentas : la
national de guerra, con la diferencia de ser repetidos y cruzados la Castilla
y el Leon del escudo de armas, y al lado de este las iniciales R. H. de color
azul con corona encima de ‘cada una:|| Bandera de compañías: la nacional
de'guerra con la adicion del distintivo que el Rey tuviere 4 bien señalar i
cadá una.|| Bandera de correos : la national de guerra, otlado el escudo de ar-
mas e6n una palma y un'ramo de oliva, enlazados con wma città de los co-
lores de'la banda de la Real orden española de Carlos nr:|| Bandera de con-
trasefia: en los. buques de guerra lr adoptada por las naciones aliadas, para que
aquellos $e conozcan entre si á largas distancias, cuando se encuentran en el mar.
En los mercantes la que estos largan á-la vista del puerto 4 que se dirigen, para
ser conacidos desde luego de sus dueños 6 consignatarios.|| Bandera de saepre:
la encarnada , que ademas de la nacional, suelen izar los piratas para indicar
decision á batirse hasta el último extremo.|| Bandera de muerte: es una ban-
dera negra que suelen izar los piratas en el lugar que debe acupar la nacional,
6 en cualquier tope , para manifestar que no darán cuartel 4 nadie.}| Bandera
garlamentaria: la blanca que por tácita convencion entre las Naciones iza en
el tope de trinquete el buque comisionado 2 parlamentar con el enemigo. |}
Bandera cuadra 6 de insignia: la nacional cuadsada y pequeña. que
en un tope, sirve de insignia del general comandante de la escuadra 6 divie
sion embarcado ¡en el buque. En: el tope mayor esinsignia del: capitan gene-
ral; enel de trinquete, de teniente general; y'en el de mesana, de gefe de
escuadra. Sarmiento la llama seña.||ant. Bandera de partenza: la que ponian
las galeras cuando iban 4 salir del puerto. Luz. y otros AA.|| Bandera supuesta
6 engañosa: la nacional extrangera que se arbola como propia para fi
al enemigo , lo que se lama disfrazar la bandera. | ¡Bandera neutral: le de
la Nacion que se mantiene neutral entre las beligerantes.}| Bandera morron 6 de
socorro 6 auxilio : la que se amorrona para pedirlo. V. Amorronar.||Ban=
dera de castigo : la roja izada en el tope mayot, y acompiñada dé un cafionazo
quese tira al propio tiempo. || Bandera de plática 6 práctica, 6 de cuarentena:
la nacional izada al tope de trinquete al eritrar en los puertos , y que no se ar-
ria hasta que el buque es admitido 4 plática por Sanidad.|| Bar:dera de pagu-
mento: la roja que se mantiene izada al tope mayor por espacio de tros dias,
Ó mientras dura el pagamento que se hace á las tripulaciones y guarniciones
de los buques, 4 bordo mismo, y en tabla y mano propia. || Bandera de Ha-
mar gente: la roja que suelen izar los buques mercantes al tope mayor para
reclutar marinería.|| Bandera de pedir práctico: una cualquiera izada en el
tope de trinquete, y acompañada de un cafionazo, poniéndose el buque al
mismo tiempo en facha, 6 con poca vela, 4 la boca 6 vista de un puerto. ll
Bandera de pólvora: la roja que lleva izada toda embarcacion cargada de este
mixto.|| Bandera de seria: la que sirve para hacer señales. || Bandera univer-
sal: la que entre las de sefia equivale á todas hipotéticamente; de suerte que
en cualquiera señal en que entra, -representa el mismo valor 6 número de
aquella 2 que acompaña.|| Bandera aljedrerada : la que con dos colores casa-
dos en cuadriculas forma lafigura de un tablero de aljedrez.|| Bandera cuare
teada: la compuesta: de cuatro cuadrados 6 cuadrilongos de dos colores cass=
dos.|| Bandera de ampolletas : la compuesta de dos colores casados y coloca-
dos segun la intercepcion de las dos diagonales del cuadrado 6 cuadrilongo de

We mM 55 da” = yu

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== A GA “GR

BAN 79
la bandera.|| Bandera diagonal: la compuesta de dos colores casados 4 listes
iguales de ancho , colocadas paralelamente 4 la diagonal del cundrado 6 cua-
drilongo de la bandera.|| Bandera de cuatro colores: la cuarteada con un co-
lor en cada cuarto.|| Bandera de ojo de perdiz : la que tiene en el centro, y de
color azul, un cuadrado 6 cuadrilongo , segun su figura, rodeado inmediatamente
de un marco 6 faja encarnada, y esta de otra blanca que termina en las orillas de
Ja bandera. || Arbolar , largar 6 tremolar la bandera. V . estos verbos. ; los dos
primeros ,-€n sus respectivas segundas acepciones. ||.Afirmar , afianzar 6 ase-
gurar la bandera. V. Afirmar , en su segunda acepcion.|| Simulan la bande-
ra: navegar con bandera de Nacion aliada, gozando al propio tiempo de las
mismas preeminencias que los demas buques nacionales. || Enlutar la bende=
ra: poner sobre la nacional una grimpola negra: demostracion y honor fl-
nebre que se hace 4 los Reyes y personas Reales, y dura tanto como el tiem-

po que se ordenare de luto rigoroso.|| Pediy bandera: disparar un cañonazo, é
izar en seguida 6 al.mismo tiempo la bandera propia nacional, para que la
embarcacion que se ha descubierto.ó está 4 la vista, largue la suya.||.Amor-
ronat , embralar la bandera. V estos 'verbos.] | Arriar, rendir la bandera:
arriarla materialmente en señal de haberse rendido al enemigo. Tambien se di-
ce rendir la bandera , cuando por demostracion de mas respeto 6 cortesía se
atria al tiempo. de saludar. o E
- , BANDEROLA. s. f.ant. Nas. y Tact. Gallardeton ancho y abierto
por abajo 4 modo de raba de gallo que solian largar las galeras en el calces
del arbol maestro. == Fr. Banderolle.=Ing. Bandero!. — It. Banderola.

- BANDILLA. s. f. A. N. Tabla delgada, ya de quita y pon, 6 ya de
bisagras , que se coloca sobre la regala en la parte de proa de los botes rasos
para-evitar la entrada del agua en los golpes de mar.

BANDIN. s. ms ant. 4. N. Banco colocado en la popa de la galera par
ra asiento de los individuos de las cámaras. | .

. BANDOLA. s. f. Man. La nueva armazon de arboladura y aparejo pro»
vistonal que se forma por recurso con mastelero ú otra pieza equivalente,
cuando se ha desarbolado de alguno de los palos principales. Esta maniobra se
expresa por la frase de armar bandolas.|| Navegar en bandolas: navegar en
esta disposicion hasta Hegar 4 puerto donde pueda remediarse la avería. l

BANDURRIA. s. f. Pese. Nombre genérico de cierta clase de-red que
sirve para la pesca de solos, sdbalos, sabogas y otros peces V. Sabalar.||
La pesquera de esta clase.

BANQUETA. s. f. 4. N. Llámase banquets de calafate el banquillo
que sirve 4 estos de asiento para sus trabajos.||.Ars. Banquets de cureña : es
un pedazo de tabla con una mortaja 6 ranura en nn estremo y un zoquete en
el otro, por medio de los cuales descansa sobre la llave y eje traseros de la
cureña ; y sirve para asiento del sabrzal 6 almohada y de las cuñas de pun»
teria Fr. Banquette d'affut.=Ing. Gun carriage-ned.= It. Banchina
de carreta de cannone. || A. N. V. Banso, en su segunda acepcion.|| Ban-
queta del dique: el resalto que forma 2 popa el pavimento de este, y. que
principia en la canal donde se reunen las aguas para ir al pozo de la casa de
bombes. Tiene la altura del batiente contra que apoyan las puertas por su

e inferior. . | |

BANQUILLO. s. m. Nas. El asiento raso en que se coloca ante el Con-
sejo de guerra, un. oficial procesado. || Jr, sentarse; Ó poner en el bana

80 BAR

uillo: ser procesado y juzgados ‘6 formar proceso zgar 4 un oficial.
1 BAÑADERA. LAN. y Nar. Palo mei como de dos varas
de largo poco mas 6 menos, que remata en una especie de cuchara 6 canal à
modo de teja cerrada por su extremo , y sirve para bañar y refrescar exte~
riormente los costados del buque. Llámase tambien vertedor de asta. — Fr.
Gueridon.=1ng. Skeet It. Palleta.

BAÑAR. v. e. Nav. En una de sus acepciones comunes se usa de este
verbo hablando del mar y de los rios que corren inmediatos 4 las ciudades,
villas 6 murallas, y se dice que las bañan , asi como el mar las costas &c.
Tiene equivalencia con lamer y lavar.

BANO. s. m. Nav. La mazmorra 6 carcel en que los moros suelen po-
ner 4 los cautivos que hacen sus corsarios— Fr. Basne. — Ing. Baguio. — it.
Bagno.

“BAO. s. m. A. N. Gran madero que de trecho en trecho atraviesa de
babor 4 estribor , y sirve para aguantar los costados , donde está hecho firme
por cada estremo , al mismo tiempo que sostiene las cubiertas con todo el pe-
so de la artillería y demas efectos: hace el oficio de las vigas en las casas. —
Fr. Bau.—Ing. Beam. —1It. Bao.||Cada uno de los maderos que se ponen é
derecha è izquierda de un palo 6 mastelero, en el sentido de pope 4 pros,
descansando sobre las cacholas &c., para sostener las cofas y crucetas. Garcia
y Gamboa lo entienden en comun por estos y por los que los atraviesan des—
pues de babor 4 estribor, y se llaman crucstas.|| Bao maestro, mayer & prin
cipal: el mas largo de todos, que por consiguiente es el que se coloca en la
cuaderna maestra. Fr. Maitre bau. Ing. Main beam.=1t. Bao mas-
8ro.|| Bao compuesto 6 hechizo: el que se forma de dos 6 tres piezas.|| Bao de
aire, en el aire 6 vacío: cualquiera de los que sostienen el sollado , cuando es
‘levadizo, y pueden dividirse en dos mitades siempre que convenga. Tambien,
y aun mas propiamente , se dice de los que se ponen en las bodegas de alga=-
mas embarcaciones mercantes con solo el objeto de dar mas apoyo i los cos-
tados; Î asi es que no se forma cubierta sobre elios.|| Bao darrote: el de me-
nores dimensiones que se intercala entre los fundamentales, para ligar mas los
costados y reforzar las cubiertas principales. Se llama tambien /ata y laton.||
Bao falso 6 levadizo: el que no se endenta en el durmiente á cola de mile-
no, sino de modo que puede quitarse con facilidad. , .

BAQUEAR. v, n. Pil. y Man. Navegar con las velas al filo del viento,
cuando hay corriente en favor y aquel no permite marcarlas por ser escaso.
BARAJAR. v. n. Pil. y Man. Hablando de la costa, es navegar en
‘én rumbo paralelo y muy inmediato 4 ella, huyendo de donde hay peligro,
volviendo 4 acercarse adonde no lo hay &c. Dícese tambien manejar.
BARANGAY. s. m. 4. N. Morga, al definir esta voz , dice asis “WP?
reyes y barangayes: navios 6 barcos que usaban jos naturales de Filipinas,
y eran unos navíos sutiles y ligeros, bajos de bordo, clavados con cabills de
madera, tan sutiles por la popa como por la pros, en que caben muchos re»
meros por ambas bandas , que con bueceyes Ó canaletes y con gaones bor
gan por fuera del bordo, jostrando la boga al son de algunos que van can-
tando en su lengua cosas 4 propósito por do se entienden para alargar 6 apre»
surar la boga.” Morg. Suc. de Filip. cap. 8. pig. 128. |
BARATERIA. s. f. Nau.. La etimologia de esta voz no se conoce, ni
entre los letrados, ni entre los comerciantes, pues se tiene. por un vocablo

BAR Bs
bárbaro y desconócido'de la antigtiedad , que se emplezÚ à usas en los tiempos
de la baja edad, acaso la primera vez en las Costumbres marítimas , para sig-
nificar el delito que un patron comete cuando de propósito deliberado, y sin
necesidad , mas voluntariamente, y por cualquier medio que sea, protura la
pérdida total 6 parcial de su navío 6 del cargo,-en daño de aquel que tenga
interes. en las dos.cosas ;.6 bien, como se explican los AA., es cualquiera: pre
varicacion em que. un' patron cac en el ejercicio de su ministerio , y quiere de»
cir toda pérdida causada con dolo 6 malicia del patron. Los AA, refieren
ampliamente.cl número, variedad y especies de casos que constituyen la -ver~
dadera y formal durateria. Esta voz solo se halla, al parecér del autor, en el
texto catalan de las Costumbres del mar, de donde se difundió 4 los'demas
códigos y. tratados de «derecho marítimo , sin conocerse su etimología. Bara
en el idioms antiguo catalan es lo: mismo: qué traidor:; y. de aqui baratería;
traicion 6 engaño, harater 6 haratador,, traicionero 6 engañador , por cuan=
to la barateria.cs una verdadera traicion hecha'á la confianza de los interesa
dos. Capm. glosar. del Cod. de las costumb. marítim. de Barcelona.

BARBA. s. £. Man. V. Barbiquejo.||En plural ; son las hilazas de vere
din mezcladas de tapa larga y basura que se cria en los fondos de los buques,
cuando estan largo tiempo.en el puerto ; y.en los de las embarcaciones. meno-
ves «que se dojan alunos meses sim despalman: || Las : hlásticas sueltas del chico»
te de $ualquier cabo de. labor.que no está faléaceado :6 na'rematá en rabo de
rata ; y tambien todas las fozaduras estoposas que presentan los cordones de
Jos: cables por estar ya usados.|| Los dos cables: mismos con que el buque: ca-
tá amarrado y cuando por la calma del viento y bonanza del mar toma cier-
ta posicion én. que aquellos le ciñen ambos. de proa , cada uno 4 su le
do. || Amarrarse 4 barba:de gato bi gata. Vs Amarrar.||Trabajar 4 barba
de gata: fr. hablando: de los cables; es hacer igualmente «por. los dos.con que
se está amarrado; porque supuesta tambien igual d corta diferencia la longitud
de ambos ; da direecion del:viento y marea. Ó corriente- sigue la diagonal -del
paralelogramo que pudiera describirse sobre ellos cuando se hallan asi coloca=
dos', y esta divide pór medio el:angulo que forman entre si.

.. BARBADA. s. f..Pesc. La porcion de juncos que forma la faz de la
nasa, y por la entrada de esta sigue con direccion oblicua hacia su centro.||
Man: V. Barbiqueyjo 20/4. + 1 a

BARBADO, DA. BARBATO, TA. adj. 4sf. Uno de los calificati-
vos que se han“aplicado 4 los cometas en razon 4-la figura aparente de su cabe-
Mera. V..Cometa. = | == sa

BARBETA. s. f. Man. Pedazo de meollar, cajeta 6 filástica que sirve
para amarrar algun efecto de poca «consideracion, 6 ligar dos guarnes de un
aparejo 4 otros dos cabos semejantes que se hallen inmediatos paralelamente
y hagarr fuerza en sentidos opuestos , 4 fin de que la compresion y el gran ro-
zamiento que entre ellos produce esta ligadura , impida su curso mútuo. Gar-
cía de Palacios y el Voc. Nav. llaman 4 esto baderna ; mas en el dia se ten-
dria por error:=Fr. Ligne deguillete.=Ing. Backing line. —1t. Barbetta.
{jant.. Aparejo con que se mete adentro el esquife. Guev. Arte de mar.
cap. 8. , Terr. y Luz.||.4 barbesa: lo mismo que 4 barba de gato. V.

Amarrar.. vu . :
BARBETAR. v. a. Man. V. Abarbetar.
BARBILLA. s. f. A. N. El diente que se hace 4 los pies de los genoles
| L

8a BAR
para que ajusten: con el dormido.}|Otro diénte-6 ángulo: entrante que se for—
ma en las cabezas de los puntales Ó escoras cuando se ban de adaptar al ángu-
lo inferior de algun tablon 6 madero. — : o |

BARBIQUEJO. s..m. Man. Cabo grueso con que se sujeta el palo de
baupres por dos 6 tres puntos en unos agujeros que hay para ello en la pala
del. tajamar. El que te-da en el estremo «del palo, se-llama de cabeza. Lo hay
de firmi y volante , y este se blama tambien frenillo 6 .barbada. Terreros le
da en general el nombre de barba ó:.barboquefo. 1 Fr. Sous-herbes— Ing.
Bob-st:19. — It. Briglia.||Toda trinca que se da en, la: mismá forma 4 cual-
quier palo colocado con inclinacton 6 como pescante.

BARCA. s. f A N. Nombre genérico de toda embarcacion pequeña
destinada para pescar, cargar y traficar:en las costas, puertos y rios. Asi es que
las hay. de. varias especies © hechuras y: aparejos, y::aun sinicstos 6 solo como
bateus mas 6 menos grandes. En sus .casos ta tambicniun equivalente de Aefel,
esquife, lancha , leffo, barquichuelo &c.; y ‘ann èn.escritos antiguos se en-
cuentra comò tal.-navichuzlo. Capmani en el glosario al Cod. de las cose
tumbres: marítimas de Barcelona, dice: “Bastimento menor dé catotage 6
de corta travesía; que regularmente no tenia cubierta; y segun lo que aparece,
era.cl.tercero en orden despues de la nave. y cl desio. ribaso . generalmente
en esto libro: barca ta lancha.de' la: nave y otras veces da galiarra 6: lanchon de
los déscargadores de los puertos.” 2— Fr. Barque: Ing. Bark:=lt. Barca,
|| Por desprecio, se: dieerde todo ¡buque . malo y ‘del shal. mancjado.|| 4. N.
Art. y Tait. Barca cationera, obuserís è bomkardsra: les :consteuidas , apa-
rejadas y armadas 4 propósito para inontar cañon de gricao ‘calibre, obus 6
mortero.|| Nav. Barca de pashge: especie de lanchos' 6 ponton.del todo pla-
no.¥ sin raseles ni delgados ; cuya forma por lo.demas varía segun Jos passes;
Y'sirve para pasar: atravesar los: rios zon, gente , ¿nimalea; y - efectos: || Pese,
Barca de bou ; la que pesca con dos artes, de este nombre, eunque aca un falu-
cho. Llámase tambien parejo, por ser dos las que sb necesitan para manejar
dicho arte, del cual tiran apartadas. <-> coo 000 +, . :

BARCADA. s. f. Nav. La carga que lleva 6 puede llevar una barca.
—Fr. Barquée. — It. Barsata.||Lo mismo que cumplido'd.un largo de
barco 6 barca. . a SIT

BARCAGE. s. m. Com. y Nav. El transporte de efectos ei una barca.
NE! flete que por él te paga. [TÉL derecho qué’ cbr este’titulo se safisface sobre

as barcas de pasage de los rios.—Fr. Batelage. = Ing. Bastage.—It. Nolo.

BARCAZA. s. f. A. N. Lanchon muy grande, por lo tegulàr sin. vela,
que sirve para hacer la carga y descarga de las embarcaciones mayores en los
puertos. Viene 4 ser lo mismo que cl alijador , y Terreros lo hace equivalen»
te 4 barton.—Fr. Barcasse ; allege. ing. Lighter.zIt.. Piatto 3. muscieras

BARCO. s. m. Nav. Una de las demominacicnes generales con que se
designa toda embarcacion. Asi es que.se-.aplice al buque mémo que se
monta, aunque sea un navio de tres puentes. No obstante , se entiende mas co-
munmente de las pequeñas que trafican en las costas. En lo-antiguo, y segun
Veit., se distinguian en tres clases principales , y se denominaban barcos mas-
teleros ,'esto es, los que-Ilevaban gávias , y de lot cuales:los mayores eran las
Sabarras ; barcos otorgados, que eran un medio entre las gabarras. y los
barcos luengos. De estos agrega Veit. que es el trias.ligero ‘gênéro de ertibar-
Cacion que se ha inventado. Hoy se Hama barco lowgo:ó Juego una embar-

LOS

ma -
vu

-— 2 = to ru. — un. - ve &- a e -A

BAR 83
cacion pequeña , de proa redonda , de una sola cubierta , y con una vela que la
abraza de popa á proa, segun algunos de los. diccionarios consultados. V. ade-
mas hejer I] Barco redondo 6 de cruz, barco latino: los que estan aparejados
de tales. V. Aparefar ; y tambien la frase de ir # dos vientos , con que las
leyes de partida parece califican la clase de barco redondo.|| Barco de ting'a-
dillo : el forrado en esta forma.|| Barco de cubierta: el que es de porte bas=
tante para admitir ya esta parte de la construccion, y por consiguiente puede
exponerse á la alta mar.|| Barco de la vez: el que diariamente parte de un
muelle 4 hora determinada con gente de pasage. Terreros dice: el que está
destinado para llevar diariamente lo necesario de un puerto á otro.|| Barco de
vapor: el que se mueve por medio de la máquina de esta especie. || Barco
trincado. V. Trincado.|| Barco de vela al tercio: el que en su aparejo usa de
esta especie de vela.|| Barco de cuchara. V. Ponton de limpia.|| Barco ma-
talote. VW. esta última voz.|| Barco de cuero: el que los indios forman en
América con cueros de lobo marino amarrados por la boca y llenos de vien”
to. Sirve por lo comun para pasar los rios; mas 4 veces salen aquellos en él
4 la mar hasta la distancia de cuatro y seis leguas. || Estar el barco cerlido:
levar el aparejo bien bolineado , y el buque cerrado con el viento todo lo que
este permite en semejante posicion , pero sin que las velas toquen.||Susetar
el barco: contener al buque en sus movimientos de balance , y de orzada y ar-
ribada, la posicion de viento abierto; la determinada vela que 4 ello conduce,
y el cui del timonel en el manejo del timon. ; Lievarlo sujeto! es una
voz de mando al mismo timonel, cuando se observa que por su descuido gui-
ña mucho el buque.|| Barco grande y aude Ó no'ande: ref. que indica que
contra la mar tiene mas resistencia y es mas seguro el barco mas grande. Equi-
vale al otro refran de 4 la mar madera.

BARCON. s. m. aum. de barce. A. N. V. Barcaza.
. BARDA. s. f. Pil, Lista 6 faja nebulosa, grande y espesa ú oscura en el

-horizonte , desde el cual nace sin dejar claro intermedio. Llámase tambien bsrra.

BARDAGO. 8. m. Man. Cabo grueso, forrado de precinta y meoller,
que en el aparejo de la contra de la botavara ejerce el mismo oficio que un
amante. ||Otro cabo que se hace firme al puño de sotavento del trinquete pera
tirar de él hacia el centro del buque , cuando se acuartela esta vela, En lo an-
tiguo decian berddgo y bergédo, segun Gasc., el. Voc. Nav., Gamb. y
Fern. Nav. Fr. hesee. —1t. Bardaga.|| Atracar bardégo: frase an-
-ticuada que sigotica lo mismo que acuartelar. : |

_ BARGA 6 BARJA. af. A. N. y Nas. Batelillo de fondo plano que
sirve en los rios para pasar de un lugar á atro; usa de vela y remo, y los
hay desde veinte y dos 4 veinte y ocho pies de largo , y de cinco 4 seis de an
cho. Capmani le llama barga, y dice que es una especie de chalupa muy es
trecha. = Fr, Barge. —Ing. Barge. SS . eo

BARLOA, s. f. Man. Cuerda con que por popa y prea se atracah y sv
jetan dos buques berloados.||Pedazo de guindaleza 6 calabrote que desde la
-Chata de tumbar se da 4 las argollas del costado de la embarcación que va 4
la quilla, para ayudar è las plumas 4 sostenerla en caso de irse & la banda, Equi-

vale 4 retenida, 6 está en su género. |

BARLOAR. v. a. Man. Situar un buque al lado de otro 6 de cualquier

muelle &c., casi en contacto con su costado, Usase mas comunmente como
recíproco : y se.dice tambien abarloar, y en lo antiguo harlcarse. *

\

8 BAR
_ BARLOVENTEADOR, RA. s. m. y f. Pil. y Man. Epíteto que se
da al buque 6 embarcacion que barloventea bien.
BARLOVENTEAR. y. n. Pil. y Man. Adelantar 6 progresar contra
la direccion del viento. Antiguamente se decia sobreventar 6 sobreventear;
hoy se expresa tambien por la frase de ganar Barlovento. || Tener el buque
A propiedad de conseguirlo con facilidad, navegando en menor ángulo con el
‘viento, y derivando menos que otro-en igualdad de circunstancias; de suerte
que en cualquier tiempo dado gana mas barlovento.||Navegar de bolina en
bordos sucesivos y continuados ,: para trasladarse 4 puntos distantes hácia el
orígen del viento. Dícese tambien remontar , bordear , bolinear , velejar 6 ve-
lejear , voltejear ; y antiguamente montar , segun Garc. y aun cl Voc. Nav.,
atendida la explicacion que da al caso á que se contrae.
BARLOVENTO. s. m. Pil. y Man. La parte de donde viene el viento
‘con respecto 4 un punto 6 lugar determinado. Si se imagina que por este
punto pase una línea horizontal indefinida, perpendicular 4 la direccion del
viento , el semicírculo del horizonte que cac hácia el orígen de tal direccion
se halla 4 barlovento; asi. como el opuesto está 4 sotavento del lugar de la
comparacion. En consecuencia de esta definicion y con respecto al buque mis-
mo, es barlovento el costado por donde viene el viento , con todo lo que en
aquella banda le pertenece; asi como al mismo tiempo es sotavento el opucs—
to con todas las pertenencias de su banda. A veces 6 en parages de vien-
tos constantes el barlovento se expresa tambien por la voz altura; asimis-
mo se le significa con la de viento; y antiguamente se llamaba sobrevien-
to. || En' lugares de corrientes, tambien es barlovento cualquier punto que
se halla hacia el origen del curso de aquellas con relacion 4 otro dado. |] En la
embarcacion que va á la quilla, da pendoles, 6 se hace tumbar en cualquier
forma semejante , es barlovento el costado opuesto 4 aquel sobre que tumba.
|| Zener sm mismo barlovento: fr. hallarse con otro fi otros buques en una
misma línea perpendicular 4 la direccion del viento.||Tener 6 traer el barle-
vento: :hallarse.Ó navegar un buque en el semicírculo de barloyénto con res=
pecto i otro que lo compara ú observa.|| Remontar y remontarse á bario
vento. V. Barloventear , en su tercera acepcion. || Regatear 6 disputar el
Barlovento: maniobrar en competencia dos 6 mas buques para situarse á bar— -
lovento uno -de otro respectivamente. ||Ganar , coger y tomar berlovenso : lo
mismo que barleventear ; én su primera acepcion ; y ganar, coger © tomar
el barlovento , es pasar al semicírculo de este nombre desde el de sotaven-
to ;.con respecto 4 otro buque 4 quien se disputa esta posicion. Lo contrario
de ambas cosas se llama perder barlovento, y perder el barlovento.|| Mante-
ner el barlovento.: conservarse en el semicírculo de este nombre, 4 pesar de
las diligencias y empeño de otro buque para hacer perdér esta ventaja al pro—
pio; y mantenerse d barlovento, es lo mismo con referencia 4 un punto de=
terminado , y no obstanie las dificultades que ofrezca la fuerza del viento; lá
marea &c {| Salir 4 barlovento : grangear distancia hácia el origen 6 contra la
direccion del viento, ya por las buenas propiedades del buque, ya por cor=
‘‘rierites que lo impelen en aquel sentido. || Sacar Barlovento 4 otro buque :
gear mas distancia que él hacia el orígen del viento.||Sacar 4 barlcvento : din
cese del aparejo 6 vela determinada que por su situacion, configuracion &c.
son 4 propósito para hacer que el buque grangee distancia hácia el origen del
viento. || Partir 4 barlovento: empezar el buque su movimiento de orzada; y

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BAR. 85
tambien tener la propiedad de partir de orza 6 al purio.|| Afirmar 4 barlo-
vento. V. Afirmar, en su primera acepcion.|| Meter todo 4 barlovento: es
cerrar la caña del timon contra el costado de barlovento.||.Prevenir 4 barlo~
vento los errores de la estima: suponer la situacion del buque aun mas avanza-,
da de lo que resulta por la estima , hacia los parages peligrosos 6 desventajo=
sos á la navegacion que se hace, y dirigir esta con precaucion por rumbos que
en todo caso permitan el maniobrar desembarazadamente. 118 . Embarcar
barlovento: precaverse contra las desventajas que puedan experimentarse en
maniobras 6 rumbos ulteriores, situándose 6 dirigiendo la navegacion por
parages desde donde el viento, las corrientes, la marca &c. permitan con
mas anchura la ejecucion de dichas maniobras. Dícese tambien en lo moral
del que se precave prudentemente contra cualquiera desventaja 6 contratiempo.

BARÓMETRO. s. m. Pil. Llámase barómetro marino el instrumento
muy conocido que mide y sefiala el peso de la atmósfera; pero montado y
dispuesto .en términos adecuados al uso de, abordo, donde los movimientos
"continuos y violentos .exigen necesariamente esta precaucion. Algunos suelen
Jlamarle anemoscopio ; mas véase lo dicho en esta voz.||.Barómetro estático:
título que Mr. Boyle da 4 un manometro que ha publicado; aunque hay mu

cha diferencia en el objeto y esencia de uno y otro instrumento.

BAROSANEMO. s. m. Pil. V. Anemometro.

BAROSCOPIO. s.m. Pil. Instrumento que indica las diferencias del
‘peso del aire sin medirlas. Algunos han dado este nombre impropia y equi-
wocadamente al barómetro. “ -

BARQUEAR. v. n. Nav. Trasladarse en los puertos de un parage á
otro con los botes, lanchas 6 barquillas.

BARQUERA. s. f. Mav. La muger que guia un barco. Capm. En la
costa.de Vizcaya la llaman Batelera.

BARQUERO. s. m. Nav. El que gobierna un barco chico 6 barquilla
del tráfico de un puerto, que en alguno de estos suele tambien decirse.batele-
ro. || El dueño de uno 6 de muchos barcos: ||. Bargweros : se toman por los
cargadores y descargadores que con sus lanchones 6 góndolas 4 propósito lle
vaban los géneros desde el embarcadero 4 bordo , y desde bordo al embarca-
dero. Capm. glosar. al Cod. de las costumb. marítim. de Barcelona.

BARQUETA. s. f. dim. de barca, y nombre de la que es muy chica.

BARQUIA. s. f. Pesc. V. Red, en su segunda acepcion.

"BARQUILLA. s. f. dim. de barca. Nav. Denominacion general de to-
do bote , lancha 6 barco chico que se emplea en el tráfico de gentes y efectos
en los puertos.|| Pil. Tablita en figura de un sector de círculo que se pone
en el extremo de la corredera , con una chapa de plomo en el arco, para que
se mantenga vertical, cuando aquella se echa. Hay autores que la llaman

168: A.
£ BARQUILLERO. s. m. Nav. El que maneja 6 trafica con una barqui~
ila dentro de los puertos.||El dueño de una 6 mas barquillas.

BARQUINAZO. s. m. fam. fig. Pil. y Man. Voz que aunque de sig=
nificacion comun, se usa tambien 4 bordo en la frase dar un barquinazo, por
varar, encallar 6 estrellarse el buque. Tambien se dice costalada , costalazo
y TAYPAZO.

BARRA. s. f. A. N., Pil. y Man. Banco de arena, y 4 veces interpo-
lado de bajos de piedra , que se extiende en la boca 6 entrada:de los rios y

BAR
rias , haciéndola dificil y péligrosa, especialmente en las marcas bajas. Las hay
navegables y no navegables , © practicables é impracticables; fijas 6 estables;
y movibles 6 variables. A. veces suelen tambien dársela los nombres de ¿ajo
fondo, pasa y bros ,6 se equivoca con ellos. El Dic. geog. la define: “Cep
» de arena amontonada á la desembocadura de los rios. En el mar se forma
» por el contraste de las mareas con la corriente del rio. Se llama barra por
nque esta ceja Ó banco disminuye el fondo, y estrecha 6 cierra la entrada y
»salida £ las embarcaciones.” {|Palanca que can otras iguales sirve para virar
el cabrestante y el molinete. Antiguamente , segun algunos de los diccionarios
consultados , se llamaba manuella ; mas véase lo observado sobre esta voz.||
Liston de hierro con que se cierran las escotillas. | [Otro hierro escuadrado 6 de
cuatro esquinas atravesado de firme en los fogomes para asiento de los calde-
ros. || Trozo de palo que cruzado por el interior de una porta, sirve para trin-
carla de firme.|| Especie de palanca 6 palanqueta de hierro de una 6 dos varas
de largo , con que se aprietan los zunchos de los palos. Dásele el nombre de
barra de enzunchar, y se llama tambien simbarra ; 6 simarra , segun algo-
no de los diccionarios consultados , aunque no entre constructores. || V. Caña,
en su segunda acepcion.||Liston 6 planchuela de hierro endentada, y con ore
jas en su extremo , que en la máquina llamada gato se mueve verticalmente y
suspende los pesos.|| Vara larga de hierro con grilletes, donde se aseguran los
presos. || V. Barda.||Cada una de las listas de color azul 6 encarnado que en-
tran en las banderas de seña , llamadas listada azul y blanca ; y listada blan-
ca y roja.) | Despedir barra (un abra &c.). V. Despedir.|| Enmendar la
barras en el molinebe : sacarlas alternativamente, segun estan dispuestas , cuan-
do en la vuelta va el extremo á tocar al suelo; é introducirlas en la nueva bo-
cabirra que de este modo presenta el tembor de la máquina.|| Recibir 6 ad-
mitir una barra buques de tal porte: tener agua y paso bastante para el ca~
lado de los buques de que se trata.

BARRACA RSE. v. 1. Nao. Formar barracas en la playa 6 costa, y
abrigarse en ellas despues de naufragio, 6 para refrescar la gente en una large
navegacion UII.

BARRAGANETE. s. m. A. N. En la inteligencia comun y en todos
los AA. y escritos , y aun en reglamentos antiguos , se entiende por esta voz
la última pieza alta de ligazon que compone la cuaderna, sin distincion de ca-
sos ni circunstancias, 6 agréguese 6 no 4 ella para realzar © hacer mas altos los
costados ; y en este sentido se la llama asimismo con igual generalidad asta,
apostura y aposturage » y en los astilleros de Vizcaya wrnicion. Mas entre
constructores solo se dice barraganete 4 un reves corto que se pone para com-
pletar la cuaderna hasta la regala, ya sobre la última pieza de ligazon , ya
sobre el batiporte alto de las portas de segunda batería en Jos navíos de seten-
ta y cuatro , 6 de la tercera en los de tres puentes; y aun hay otros de los
mismos profesores que tampoco admiten tal denominacion en estos Casos , si-
no que dicen que barraganete cs única y solamente el pedazo de madero que
como añadidura postiza se amadrina al extremo de los reveses en algunas em-
barcaciones menores para levantar mas la borda 6 formar la falca, y cuyo
zanco 6 extremo inferior se deja ver por dentro en razon 4 no tener forro m-
terior dichas embarcaciones. En una palabra, estos tales facultativos dicen que
el barraganete es la referida pieza postiza 6 añadidura, cuando se descubre ó
deja verse por alguno de sus extremos; y que en consecuencia se da tambica

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este nombre al de cada uno de los reveses que sobresale de la borda en los
parages donde asi conviene para amarrar cabos que hacen gran fuerza; como
los de la borda del castillo &c. Estos tales se llaman asimismo remates de
las ligazones; y los que como añadidura se agregan para formar la falca en
embarcaciones menores, como faluchos, botes &c. se dicen escalamofes , y si
las embarcaciones son mayores, se denominan falicones ; aunque tambien en
esto difieren entre sí los constructores, pues los primeras citados dicen que el
talicon es pieza corta Con que se aumenta la altura de la cuaderna en las em—
barcaciones pequeñas ; cuando es ‘necesario.||ant. Trozo de madera 6 pieza
que se introduce entre las ligazones del costado de la embarcacion que las
tiene claras, para darle mas fortaleza y sentar bien las tablas. Gamb. Estas pie-
zas estan en el género del macizo; del henchimiento Sic. y aun entre cons-
tructores na se: las da mas nombre que el de macizos, .

- BARRANCO. s. m.. Wav, y 4. N, En lo antigua se entendia muchas
veces pot esrenera 6 astillero , tomando el continente por el contenido , se~
gun Veit..

-- BARRAQUE. s.. m. Com. y Nav. Nombre que usado en plural, da-
ban en Veracruz 4 las barracas que se construian en la playa , inmediatas á la
erilla, donde se descargaban los géneros en tiempo de las flotas.

- BARREAR. vi a y ni ant. Nav., Pil. y Man. V. Varar, en su pri-
Mera aceptioni ci... vus o,

BARREDERA 6 BARREDOR A. s. f. ant. Man. Pedazo de “vela
que se añade 4 la Zoneta. Gatc..y Voc. Nav. Gamboz lo toma par la misma
boneta ; nó obstante que despues trac y define esta en su artículo correspandien-
te.|| Pesc. Una de las clases de relles de pesca. V. Red, en su segunda acepcion.

BARRENA. s. f. Art. Una de las agujas para el servicio de los cañones.
Y. Aguja de barrena de vayacolillo..: .. + 31. Po

- BARRENAR. v. a. Nat. Abris uno.Ó mas rumbos al buque. en los
costados debajo de la lumbre: de agua’, para que se vaya 4 pique. Tambien se
barrena el bote y la lancha que van dentro , cuando se llenan de aguatcori los
golpes de mar; y la cubiérta del exitrepuentes- junto 4-los .trancaniles, cuando
en los temporales llega 4 ser tanta el agua, que precisa á abrirla este paso 4 la

bodega. …. .

. ARRENILLO. s: m: 4. N. Nudo. podrido. y en paste cicatrizado ex
el árbol, el cual proviene de haberse cortado muy 4 raiz en aquel ‘parage al»
ne rama griesìà. ls E e È mothe |
: * BARRENO. s..m. Nav. El rumbo que 4 propósito se abre 4 un buque -
para que se vaya 4 pique.||Segun algunos de los constructores, cualquiera de fas
barras de hierro que se fijan por debajo de las cubiertas è inmediatas 4 los ca-
brestantes , pata colocar en ellas las barras de estos cuando se desarman; pero
otros de los citados facaltativos no. admiten esta demominácion. H Dar barre
wo: fr: lo ‘misto: que darrenar, 2 e duna. |

BARRER. v. a. Pil. Hablando de la atmósfera. 6 de las nubes, es llo“
várselas:el viento’, y. dejar claro el cielo.[|Tact. Tratando de operaciones mi-
litares sobre una playa, es limpiarla de enernigos , batiéndola con el cafion.||
Contrayéndose 4 la costa, es echar de ella 4 los enemigos. |

. BARRETA. s. f. A. N. Cualquiera de los. listoncillos de madera en-
dentados y clavados en el:sentido de popa 4 proa sobre .los barrotines 6 bar=
rotes de un enjaretado , y que con-ellos forman esta especie de rejilla, En-.

88 BAS

tre los mismos constructores hay quien le llama verete 6 jareta.

BARRICA. s. f. rt. Llamase barrica incendiaria la que llena de ar-
tificios de fuego y con otras iguales compone una parte de la preparacion y
armamento de un brulote.

BARRILETE. s. m. Man. Especie de bulto en figura de barril peque-
ñito que se hace á algunos cabos, y sirve como de nudo para que no se pasen
de aquel parage en que deben quedar firmes; 6‘bien para punto de apoyo de
un gaardacabo, de un mogel, boza Sc. A. los del virador de combés en que
se apoyan los mogeles, da Vict. por equivalente el nombre de botones.

BARRON. s. m. A. N. Arco grueso de hierro clavado por sus cxtre-
mos en el espejo de popa para enganchar el aparejo de la escota de la bota va-
ra. Tambien se llama arbotante.

BARROTE. s. m. A. N. V. Barrotin. || V. Bao barrote y - clavo
de barrote.||Pieza que'va en las Ilamiadas ga as. Zul.|| Madero sobre que
con otros iguales se forma la balsa para tajar leñta.[| Todo trozo è liston de
madera de dimensiones proporcionadas 4 los muchos objetos 4 que se apli-
ca 4 bordo. Terreros dice que antiguamente ponian en la cruz do las vergas
mayores por la parte inferior un barrote de madera clavado 4 la verga, y le
llamaban galapago; y que hoy solo usan de exvergues largos. La.suma os-
curidad de esta explicacion , que no pudo provenir sino. de la falta de conoci-
mientos marinos en su autor, se desvanece con la definicion de galágpago , en
sa sexta acepcion. : o

. BARROTIN: s. m. dim. de ¿arrofe. A. N. Cualquiera de los maderi-
tos escuairados 6 de cuatro esquinas que atraviesan de-babor & estribor en un
enjaretado 6 cuartel, con la misma vuelta que los baos de la cubierta , y sobre
los cuales se engastan 6 endentan las barretas en el primer caso, 6 se clavan
las tablas en el segundo. Algunos le llaman tambien lets y Darrote.]| Pieza
que se colopaba antes entre los baos en el. sentido de popa 4 proa para'el. apo-
yo de las latas; mas hoy ya no se usa.[|V. Estante, en su segunda acepcion.

BARZOLA. s. f. ant. V. Brazola. : . mo

BARZOS. 6. m. p. ant: 4. N. Maderos que hacen bordo en escotilla.
Voc. Nav. En la multitud de errores de escritura que se nota en este vocabulario
y demas antiguos , cabe mucha sospecha sobre la legitimidad de esta voz y de la
antecedente, pudiendo muy bien suceder que no hayan existido nunca en esta
forma ,'Ó que siempre se pronunciasen brazols 6 brator. .

BASADA. s. f. A. N. La máquina que se arma por debajo del navío 6
embarcacion que está en grada para botarlo al agua. Tambien se ' forma otra
semejante para subir 4 la grada el que se ha de carenar en ella; y se le coloca
antes, estando 4 flote. En algunos diccionarios y escritos se la da por equive-
lente el nombre de armamento; mas véase lo observado en la quinta acepción
de esta voz. — Fr. Brroeaes ow ber. — Ing. Cradle. x= It. Cuna.

BASE. s. f. Pil. Distancia medida con la corredera. entre dos puntos,
desde donde se marca uno solo de tierra que se descubre. Sirvé para situarse
en la carta, resolviendo el' triángulo formado sobre ella con las dos marcacio-
nes, y Cuyo vérticé está en el punto avistado y marcado.

ASO. s. m. BASOLA. s. f. A. N. V. Anguila.

- BASTARDA, s. f. Man. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, la vela mayor latina de los buques- de este-aparejo. Tambien
se decia asi al bastardo ,:vela mayor de la:galera, — o,

BAT 89 :
. - BASTARDO. s. m. Mess. Cabo que une los bertellos ‘y liebres de los
facamentos, pasando por los agujeros que al efecto tienen unos y otras. Al-
os le llaman tambien cazador y pastor, y otros le dicen dogal , particu=
armente en barcos de vela latina. —Fr. Batard de racage.=Ing. Parrel-
rope.=It. Bastardo delle trozze.||ant. La vela muy grande que se ponia en
Ja entená de la galera cuando el viento era y el tiempo bonancible, Cron.
de D. Pedro Niño , y ord. del almirante D. Fadrique. Le, Academia y Ta-
boada li dan tambien el nombre de ¿orde ; y se encuentra asimismo escrito
bastarda.» +>: : e - e

BASTIMENTO, s. m. Nav. Buque, embarcacion. Acad. V.. Basel.

BASTON. s. m. A. N. y Man. V. Esnon.

BATAFIOL. a m. Man. En los buques latinos es un tomador formado
de an cabo muy delgado y corto, hecho firme en. la relinga del gratil de le
vela , y con el cual se aferra cata $+ su entona, Llámanle tambien matafol y
‘mais . o. si o « ot

BATAFIOLAR. v. a. Man. V. Aferrar, en su primera acepcion.

BATALLA. s. f. Tact. Lid, combate 6 pelea de una armada naval con
otra. Acad. Lidmase mas comunmente combate. || Mas. El movimiento y es-
fuerza continuo de dos:Ó mas potencias ú objetos que estan en accion. Ull.

iene.£ ser como batería ; en su tercera acepcion. || Quitar batalla. fr. ar
riar 6 echar «abajo masteleros de juanete, vergas &é. todo aquello que puede
‘artiarse en: tiempos :tormentotos , para quitar à los palos el trabajo que estas
-cosas lés causan. Ull. o

BATALLOR. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es un bauprés.chico trincado 4 las genteras de los buques
que llevan las piezas de este nombre.
at BATANGA. 3. fi a... :Armaron de cañas separada de la borda

'apoyada en algunos obenques:, que usan los pantines y otros barcos de Filipi-
nas para su mayor.estabilidad , sgliendo. dos 6 tres marineros 4 la de barlo—
-vento, cuando hay viento fresco, para contrapesar 6 hacer palanca contra la
inclinacion del buque.

-. BATAYOLA. s. f. A. N. Especie de barandilla doble de madera, de

: firme á levadiza, que encajada en candeleros de hierro , corre las bordas del

buque', guandarido en su paralelismo la distancia del espesor del costado 6 po-

co ina, en cuyo hueco se colocan los petates de la marinería 'y. tropa para

formar los -parapetos. Las hay tambien en la cara de proa de las toldillas y en

la de popa de las cofas-Sic. , y se llaman igualmente antepecho ; porque en los

paregss donde este es su principal objeto, sirven para que la gente no caiga =
r. Batayole.=Ing. Wooden rail. = It. Battagliola.

BATEA. s. f. A. N. Embarcacion de figura rectángula 6 cuadrilonga,
cuyos costados, popa, fondos y proa son superficies planas; y se emplea en el
servicio de los puertos y arsenales. En algunos de estos llaman pasacaballo i
la- que tiene cubierta. Fr. Batteau plat.— Ing. Flat bottomed boat. =
It. Barca piatta.

BATEDORES. s. m. p. Pesc. Título de una red de pesca. V. Red,

en su segunda acepcion , y Tir.

-BATEL s. m. ant, 4.:/V. Embarcacion menor que llevaban los navíos

. gamo ahora la lancha y el. bote. Llamábase indistintamente esquife ,- aunque

este esta tenido por mas pequeño, y tambien se encuentra escrito como equi»
M ae

© BAT
valente mavichuelo. Terreros en este artículo dice: datel, bajel , nave, sucur-
ro: todos estos nombres se dan en varias partes de España 4 una especie de
barcos chatos que por lo comun sirven solo para pescar: los hay grandes y
pequeños. V. ademas barca, en su primera acepcion.||Bote chico de dos
proas que sirve para hacer el tráfico en dos puertos, segun alguno de los dic-
cionarios que se han teriido 4 la vista. || Llevar. fuera e) batel: loo mismo que
Hevar. el bote ef el agua: Sarm. * e A

BATELADA. s. f. Nav. y Min. La carga que lleva 6 puede levar
batel.|| Un largo de batel, que en términos técnicos se llama cumplido. Sarm.

BATELERO, RA. s. m. y f. Nav. El que 6 la que maneja: 6 dirige
un batel. Tambien se dice barquero 6 barquera.

BATEMAR. s. m. A. N. Cada una de las tables 6 tabloncillos que se
erlocah desde el canto exterior de las mesas de guatnicion. sì ‘vustado:, con el
fin de dir escape & los golpes de mar , para que no'sutuen contra de superficie
inferior de dichas mesas. Generalmente llevaban esta defensa y aun otra igual
en las turvas bandas las embarcaciones que debian nayegár dl' Asfaió al mar
Pacífico; pero ya no está en uso. Al género de los batemares corresponde el
batidero , en su primera acepcion ; mas en cuanto 4 que asi se llame el ¿atemar
en los demas casos , segun lo indica la zemision de la segunda, y se halla en
algunos de los dietionarios consultados, no conviencn todos dos constructores.
‘* BATERÍA: s. f. 4. N. y Ars. El espacio interior que risedia entre dos
cubiertas, y qué en el exterior se conoce y cuenta por las respectivas files de
portas, practicadas en el costado de cada uno de estos espacios por ambas ben-
das. || La andana 6 fila misma de cañones de.cada batería en cada costado. En
una y otra acepcion se distinguen 6 entienden: ¿atería baja 6 primera, por
la que está mas inmediata 4 la superficie :del agua; segunda, tercera Sic. las
que sucesivamente van siguiendo en alrora; y M Gltéma te Hanía tambien batería
. ‘alta. Ademas, toma cada uha ha denominacion de lda' cubiertà. en que está

situada ; como batería del entrepuentes ; del contbes ; del alvazar ; del cas-
tillo See. || Man, El corjunto de' movimientos .continuos y violentos en to-
dos sentidos, 4 efecto de golpes , sacudidas &c. de las vergas, velas , aparo-
jo &c. que atormentan al buque. Ull. Viene 4 ser como batalla, en su se-
-gunda acepcion. || Batería floreada ; sean alguno de los dicciomarios
que se han tenido ‘4 la vista’, es la. primera batería, cuarido tiene bastan
te ‘altra sobre la superficie del mar para poderse jugar con tiempos duros
al paso que otros buques del mismo porte se ven precisados & llevar cerrada h
suya.|| Batería ahogada: la que tiene poco puntal,-portas chicas y en corta
manga de buque; de suerte que no presta capacidad para el manejo de los
cañones. || Batería corrida: la que en algunos buques contiene una fila comple
ta de cañones desde popa hasta proa en la cubierta de alcazar y castillos para
«do cual se ocupan tambien los pasamanos con las piezas que. caben en ellos.
|| Media batería : la del alcazar y “castillo en los buques que no la llevan cor-
rida.|{ Batería flotante: la que se forma para defensa 6 ataque de los puertos
en planchas, bateas 6 embarcaciones reforzadas y dispuestas convenientemente
al efecto.||Tener mucha 6 poga batería : fr. es tener la primera mas 6 menos
elevada sobre la superficie del mar; y tener tantos pies de batería , es tenerla
elevada sobre la misma superficie el número de pies de que se trata. || Perder
la batería : imposibilitarse el uso de la primera por la mucha may € inclina-
"clon del buque. || Meter. 6 poner los cañones en hatería: lo mismo que abo-

= — — —— — — =— -—

= = — —

| BAT | gt
caslos:6 sallarios. V. Artillerfa.||Zafar la batería : quitar de ella lo que es:
torbe, y prepararla en un todo para hacer usó de la artillería en caso necesario,
a : BATICULIN. s. m. Fest. nat. Maderd'del Asia que se emplea en obras
e blanco. os o os
. BATICULO. s. m. Man. V. Ayuda.{|Mesana chica 6 especie de can
pr que usan los faluchos y otras embarcaciones latinas en un palo que co-
, u.al lado.de las Mamadas por algunos aletas. Tambien se usa en los botes,
aluas o. ©. -.: tn .
. “BATIDERO. s: m.:4. N. Nombre que se da exclusivamente 4 cada
uno de los tablanes del género de los Himados Datemares: que: forman la fi-
gura de un triángulo y se Colocan debajo y para defensa de las curvas ban-
das.ca las cabezadas 6 caidas de proa, En algunos diccionarios y escritos se les
denomina tambien cosederos y choques , aunque impropia 6 no técnicamente,
segua Josonastractores, || V. Batemar:||Segun tos referidos diccionariós y es-
eritos que se han tenido á la vista, és un pedazo de cuartom que se coloca por
la parte exterior de los escobenes ; pero entre constructores no se llama sino
concha.|| Man. La parte de una vela que roza 6 bate contra cofa, estay ü
otro cualquier objeto. Dícese tambien rozadero.|| Refuerzo 6 forro de lona
que.se pone À las gavias y juanetes por la cara de popa junto 4 la relinga del
pujamen, y en su mediania 6- braguero, para resguardo del paño principal,
cuando en las calmas (1 :ótras circunstancias chocan contra los arcos de las co» |
fas 6 crucetas y calcés de los palos. || Pil. El choque constante de las olas 6 el *
acto de batir la mar en la costa, playa &c.-Se dice tambien Adtiente.
- BATIDOR.s m Tatt. V. Cazador ,-en su printera-acepcion.|| Man.
Cuerdecitd que llevan las velas de los faluchos. desde la pena al puño de la es
cota dentro de una jareta hecha on la misma lona, para que Je sirva de relin-
+ Llámase tambien servio. |
' BATIENTE. p. p. sust.-del verbo bafir. A. N. En. general es el sitio
que sirwe de tope 4 alguna. puerta 6 porta, como el que forman las banquetas
en 16s: diques ilas. batiportes .de'la- porseria &c.: y en particular , cada uno de
los cantos de popa y proa de cualiuiera de dichas portas.||.4. H. Segun al-
gunos de los diccionarios ocefsultados, la parte del pavimento en que la mar.
bate en un dique || Pi/. Segun los expresados diccionarios , el lugar donde la
mar bate al pie de una cbsta-||V. Batidero, en su sexta acepcion, ..
BATINTIN. s. m, Nap. Segun. algunos de los diccionarios que se han
tenido 4'la vista ..es‘el nombre que dan-los chinos 4 la campana que llevan £
bordo; la:cual es una especie ide caldero compue:to de dos metales y suma= ©
mente sonero, que tacam -con:el extremo de un 'palito:en que fijan una bola
cubierta de omy forrada. |
BATIPORTAR. v. #, Art. Hablando de la artillería , es trincar los ca-
ñones contra la amurada, de modo qué sus bocas toquen con el batiporte alto |
de la respectiva porta, : : o, bo
BATIPORTE. s.m. A. N. Cada una de las- piezas que forman el
canto bajo y alto de las portas de las haterias; y -tambien se tonre por el mise
mo canto. Taboada le llama batiporta.—Fr. Sessillert.—1Ing. Portell. =
It. Fogliesci. - I
BATIR. v. a. y.n. Tact. Vale tanto como combatir , en la acepcion có-
mun; y en ella se use tambien como reciproto.|| Nav. y Tact. V. Flamegr.
|{Vav., Pil. y Man. Hablando de la mar 6 dél viento, es dar 6 hiérir la

92 BER
una 6 el otro en la costa, muelle ; costado del buque &c.|| Men. V. Patrear.

BATUDA. s. f. Pesc. V. Tir, Trasmallo. .

BAUPRES. s. m. 4. N. Palo grueso que sale de la proa para fuera con
mas 6 menos inclinacion al horizonte , y que siendo uno de los principales de
la arboladura, sirve para marear los foque» y hacer firmes los estays del palo
de trinquete y de sus masteleros. Por esta razon se le da el epíteto de llave de
los palos, 6 de la arboladura. Luzuriaga dice que tambien se Jlamaba «bo
dera ; mas en esto cabe equivocacion.|| Arbolar alto 6 bajo el bauprés. V.
Arbolar.|| Dar 6 pegar con el bauprés en tierra: dioese exageradamente para
ponderar lo mucho que:se atracó la tierra 6 la gran-tnmediacion 4 que se es-
tuvo de ella. Lo mismo se expresa con las frases de dar con el botaion 6 con
la pros en tierra.|| Pasar por debajo del bauprés : cortar la proa á un bee
que por punto muy inmediato.

. BAYONA. s. f. A. N. y Nav. Remo de punta, mas largo que los res
tantes de un bote 6 lancha, y con el cual boga el procl.j|V. Espadilla, en

su primera acepcion.
| BE

BEBER. y. a. y n. Pil. y Man. Úsase de este verbo en la frase de Beber
agua, hablando del buque. V. Agua.|| Tratando del viento que entra en una
vela 6 la impulsa, es recibirlo esta 6 herir él en ella por su derecho 6 cara
de popa. Asi lo manifiesta la frase usual de beber viento una vela. Eneste sen
tido dicen tambien algunos embeber. o

BEQUE. s. m. A. N. Segun algunos de los diccionarios que se: han teni-
do á la vista, la obra exterior de proa que se compone de las perchas , enje-
retado y tajamar. Segun otros, y entre ellos Gamboa, el remate 6 voluta de
este último que los mismos hacen equivalente è es polon ; pero entre construc»
tores es absolutamente desconocida esta denominacion. |jMadero taladrado
Jongitudinalmente por su centro y colagado 4 uno y otro lado del tajamar en
las perchas de proa, que sirve de lugar excusado á ls tripulacion y guarnición
del bajel. Usase mas comunmente en plural. : * |

BERDAGO, y BERGADO. s. m. ant. Man. V. Bardágo, en suse-
gunda acepcion.

BERGANTIN. s. m. A. N. Embarcacion de dos palos, que son el
mayor y el trinquete, con su bauprés; de velas cufdras, con sus correspon=
dientes estais, foques &c., y por vela mayor gesta una gran cangreja; ann-
que algunos por aprovechar los vientos largos llevan ademas otra mayor re-

nda. Esta especie de nave ligera empezó 4 conocerse en el siglo xrv; y al-
gunos la llaman 6 se encuentra escrito bregantin. La Academia en carabelon
dice que es lo mismo que dergantin.— Fr. Brigantin. Ing. Brig. = It.
Brigantino.||Bergantin redondo: nombre que se da al que acaba de definirse
para distinguirlo del dergantin-goleta , que se diferencia de aquel en ser de
construccion mas fina y usar del aparejo de goleta en el palo mayor. || Ber
Zantin-corbeta: el redondo muy grande que lleva un palo chico 4 popa pars
largar la cangreja , cuya botavara sería dificil de manejar sin este artificio , por
demasiado larga. ||Bergantin=polacra: polacra de dos palos, con cofa en el
mayor, y casco de bergantin-redondo. Algunas tienen masteleros de juane-
te sobre crucetas. Llámasele tambien dergantin de palo tiple.

BERGANTINA. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se

.

— — “Y ~ ae - L 2 =-. db ee”

BET 93
han tenido 4 la vista, embarcacion peculiar del Mediterráneo y mixta de ja-
beque y bergantín, con aletas en la obra muerta de popa; y por la proa bra-
zales, violin é figura y bauprés. Su aparejo consta de dos palos tiples, sin
cofas ni crucetas, con velas redondas y latinas. Las hay tambien aparejades de
goleta; y otras con tres palos, de los cuales el mayor y mesana llevan apa-

sejo redondo y el de proa latino.
BERLINGA. s. f. A. N., Nav. y Man. V. Percha, en su primera

acepcion. ;

BERREADERO. s: m. Pil. Parage descubierto al viento y mar en un
fondeadero.

BERREARSE. v. r. fam. baj. Nas. Entre los marineros, descubrir 6
declarar sobre alguno de sus hechos irregulares.

‘ BERTELLO. s. m. Man. Bolita fi elipsoide pequeño, taladrada 6 ta-
ladrado por un diámetro 6 por el eje mayor, que con otras ú otros iguales,
interpolados de las liebres y ensartados en el bastardo, componen el raca—
mento con que se une una verga 4 su palo. A pellidase redondo ú ovalado se=
gun su indicada figura. Antiguamente se decia paternoster. = Fr. Pomme de
racage. — Ing. Truck.—1t. Paternostro.|| Bertello de canal: el que tiene
una canalilla en la circumferencia exterior, perpendicular al taladro, para
embutir en ella una cuerdecita con que se amarra á un obenque ú otro cual
quier parage, para que sirva de conductor 4 algun cabo de labor que pasa por
el taladro, el cual en este caso es de mayor diámetro. = Fr. Pomme gougée —
Ing. Channel truck. = It. Paternostro con scanalatura. . o

BESAR CA). tod. adv. muy usado 4 bordo cor dos verbos de amu=
rar ; cazar; izar; halar; cerrar; y cualquiera otro que indicase movimien—
to de una cosa hécia otra, hasta llegar 4 tocarse ambas. -

BESUGUERO. s. m. Pesc. Anzuelo para pescar besugos. -

BETA. s. f. Man. Cualquiéra de las cuerdas empleadas en los aparejos,
como no sea guindaleza ú otra que por su grueso y hechura tenga so nombre
particular, en cuya excepcion es en lo que únicamente se.distingue del cabo;
que es denominacion mas general. || V. Tira.]| Pese. La faja 6 parte de red. que’
corresponde en propiedad 4 cada pescador en el total de la llamada cediszo 6 '
trakhiña; y cuya parte de interes forma lo que se denomina guision. || Nombre
de una de las redes de la octava clase. V. Red, en su segunda acepcion.|| Beta
blanca 6 alquitranada: lo mismo que jarcia blanca 6 alquitranada.||Gas-
tar la beta: frase y voz de mando con que se indica y previene que se amar-
re con tanta seguridad y firmeza que se consuma el cabo en'las vueltas de la
amarradura. Zul. o | Moe

BETERIA. s. f. Man. Conjunto cualquiera de toda clase de betas, y .
por consiguiente el total de las que van 4 bordo.||Betería surtida : la que
contiene betas de todos gruesos.

BETIS. s. m. Hist. nat. Arbol alto y grueso que se cría en las islas: Fi. :
lipinas, sy es á propósito para quillas y otras piezas derechas. *

B

1
+ €
è

. 3. m. 4. N. y Nav. Mezcla de pez 6 resina, brea é-alquitran,.
sebo 6 grasa, y otros ingredientes con que se abrigan y conservan los fotidos'
de las embarcaciones que no forran en cobre, la arboladura &c. -

94 | BIT
| | BI

BICHA. s. f. ant, A. N. Cualquiera de los medios relieves que.en figue
ra de serpientes se colocaban antes entre las curvas=bandas, y cuyas
llegaban 4 los pies del leon.

BICHERO. s. m. 4..N. y Man. Asta larga, parecida 4 una garrocha,
con un hierro de punta y gancho en uno de sus extremos, que en las embar—
caciones menores del uso de 4 bordo y otras de poco porte sirve 4 los proe-
les para atracar 6 desatracar de cualquier parage, y para hacer empuje y can-
tener la velocidad que llevan en una mala atracada. Capmani le llama tam—
bien botador. — Fr. Gaffe.|| Regatar un bichero. V. Regatar.

BINATERA. s. f. Man. Cabito delgado y corto, con una gaza en uno
de sus extremos y una piña en el otro, el cual se hace firme por su mediania à
seno en obenque li otro parage , y sirve para abrazar y sujetar vela 6 cabo ,-á
fin de que na esté suelta 6 cuelgue. — Er. Estrop, . bille. = Ing. Becket, strog.
= It. Arrigi.||Otro cabo con que 4 trechos se tesan los toldos 4 las bandas
en las jarcias , puntales &c. En este caso se le da tambien el nombre de #oh-
na, por la semejanza que los ramales 6 pernadas que tiene en el mismo tol-
do, guardan con las poas de las bolinaé y aun por la que en algun modo hay.
entre las aplicaciones de ambos cabos.

BIQUIN TIL. adj. Ast. Uno de los aspectos de los astros , segun Keplero.
Terr. V. Aspecto. ..

- BIROL. s. m. ant. A. N. y Man. La pez: y de ahi dicen brear 6 em-
brear. Luz. .

BIRREME. s. m. ant. 4. N. Galera de dos Órdenes de remos. = Fr.
Birreme.= It. Birreme.

BISARANA 6 BISARMA. s. £. ant. Tact. Segun alguno de los dic-
cionarios que se hap tenido a la vista, era un asta de madera muy larga, con.
una cuchilla curva al extremo, para cortar los aparejos y cabos en un abor—
dage, y se llama tambica tajarrelinga; pero Garc. y el Voc. Nav. que solo,
la nombran asi, dicen que era una cuchilla 4 modo de hoz que iba clavada en
los penoles. |

BITACORA. s. f. A. N. Especie de armario en que se coloca la aguja
náutica delante de la rueda del timon para gobierno del timonel. — Fr. Ha-. -
bitacle.=Ing. Bittacle. lt. Scatols. | e

‘ BITADURA. s. f. Mau. Vuelta con que se sujeta 6 amarra el cable al

rededor de la cruz de las bitas. = Fr. Bitture.= It. Bittura || Porcion que
se toma del cable desde la entalingadura á la vuelta en las bitas, segun el

fondo en que se ha de dejar caer el ancla y el objeto con que se fondea. En

una y otra acepcion se decia antiguamente abitadura.|| Bitadura sencilla 6

bitadura doble: una sola 6 dos vueltas del cable en las bitas.|| Bitadura en-

tera: toda la extension de cable que ordinariamente se toma de la entalinga-.
dura. 4 la vuelta en las bitas , y se tiene clara y de embarazada sobre la cubier -

ta para fondear en. profundidades regulares; y viene a ser como de.treinta y.
cinco a cuarenta bragas.|| Media bitadura : extension de cable como de quin-
ce 6 veinte brazas que se toma desde la entalingadura à la vuelta en las bitas
y se tiene clara en la misma forma, para fondear en poca agua.||Zomar y
quitar bitadura: amarrar y desamarrar el cable en las bitas.

‘BOC 95

- BITAR. v. a Man. V. Abitar. I

- BITAS.s. f. p. A. N. Nombre de dos maderos 'cuadrados, .rectos y
gruesos que suben verticalmente , segun unos desde el plan y segun otros dese
de los baos del sollado hasta la mitad del puntal del entrepuentes en los na-
vios , 6 de la batería en las fragatas , por la cara de popa del palo de trinque-
te, atravesados por otro madero que con' ellos forma dos cruces , donde se de
vaelta 4 Los cables ‘para amarrarlos cuando se fondea. En los navíos se ponen
dobles; esto es ,. dos pares. García y el Voc. Nav. parece que hablan de otra
fornia 6 disposicion de bitas, que seguramente seria propia de embarcaciones
de menor porte, pues que dicen que era un madero grueso que en el castillo
de proa atravesaba de un bordo 4 otro, aunque siempre para amarrar los ca
bles. Segan Sarm. y Terr. antiguamente se llamában abitas; y cuando se
considera cada pieza entera, 6 mas bien la parte tomprendida entre cubiertas,
se dicen en-comun' columnas de las bitas, aunque no todos los constructores
convienen en ello. Fr. Bittes: = Ing. Bits. — It. Bitte.|| Otros dos made
ros fuertes, semejantemente dispuestos en.la proa de‘una grada para la trinca
de retenida , cuando se bota un buque al agua. || Los puntales 6 pies derechos
sobre que descansa y gira el ege del molinete. Llámanse tambien columnas y
cepos , seguh-algunos de los diccionarios consultados.

* . BIZCOCHO. e. m. Nav. V. Galleta, en su primera acepción. '

BL

. BLANCO, CA. adj. Man. Aplicase al cabo, beta 6 jarcia que no está

alquitranada.||ant. Estar 4 la blanca: fr. con que en las galeras se indicaba

que algun forzado estaba amarrado 4 un banco reméro. y expuesto 4 la intem—

perie. Y..de aqui la otra frase de amarrar 4 Ya blanca. Mt
BLANDAL. s. m. ant. Man. V. Brandal. E

. . BLANQUETA. s. f. 4. N. Tejido basto: de tana que suele usarse para

frisas y para los escarpes de quilla y roda. DN

BO

BOARRETE. s. m. ant. Pil. V. Temporal: SRI ES

- BOBADILLA, s. f. A. N. Manipato colócado 4 proa delante del des-
canso del bauprés en los rmavíos de proa abierta. Zül. ”
BOCA. s. f. A. N., Pil. y Man. La entrada de un puerto, de un
canal, de ‘un estrecho, de un rio &c. Dícese tambien embocadura , embo-
caldero y embocamiento ; y 4 ocasiones'se encuentra equivotada con'freo y
Bros. V. ademas lo observado sobre el sentido 4 veces relative de las vo—
ces embocadura y desembocadura.|| Toda ‘abertura 6 hendedura semicfrcu-
far, 6 como dice Fern., gubiadura, que se hace en el extremo de uh pa-
lo ú otra pieza cualquiera, ya abierta en ella misma, 6 ya formada con
otras que se la unen 4 los lados, como en las vergas cangrejas. Denomi-
nase boca de cangrejo. || El mismo extremo de la verga donde se halla di-
cho cangrejo.||La abertura de una escotilla ||El agujero circular de las cu+
biertas y de-los' tamboretés para el paso de los respectivos pulos y mas-
teleros, y se llama boca de taja segun urios, y boca de lobo segun otros.
Estos últimos dan el nombre de boca de tinájá al anillo de madera que

90 BOD

se clava en las cubiertas, del mismo diámetrd de las fogonaduras de los pa-
los, para evitar la introduccion del agua por ellas. Tambien se dicen general-
mente fogonaduras.|[El vacío cuadrado que tiene la cofa en el medio, y se
denomina boca de lobo. Tambien toma esta denominacion la forma en

viene i rematar entre las dos tracas contiguas el tope de la hilada de tablas
que se llama atun 6 ladron. V. estos sustantivos.|| El espacio que media en
el sentido de babor 4 estribor éntre las bordas de.un buque 6 de una embar-
cacion menor; en cuyo caso y Con respecto al buque es mas usado en plural.
||La gran abertura.que hay en la cubierta alta y entre los dos palos mayores,
que se denomina boca (y tambien ojo) del combés. ||La distancia 6 abertura
entre las puntas de un compäs.|| V. Abra, en su primera acepcion.||La aber-
tura que resulta entre dos- tablones que deben estar unidos por sus cantos , por
faltarles madera 6 haberse enjugado. [| Pesc. El círculo superior de una nasa,
por donde se extrae el pescado que ha entrado en ella. Lidmase.en algunas
partes: encetali.|| A boca de lobo. tod. adv. que designa el particular de unir
los extremos de dos piezas por medio de un ángulo saliente en la una que se
ajusta con el entrante è igual en la otra. Dícese tambien 4 punta de diamante.

BOCABARRA. s. f. A. N. jero cuadrado en el sombrero del ca~
brestante, y en el cuerpo 6 tambor del molinete, donde se introduce la barra
para virar © hacer girar estas máquinas. En algunos de los diccioriarios que se
han tenido 4 la vista, se la da tambien por equivalente el nombre de «pica, y
en otros el de ojo; mas ni el uno ni el otro estan en uso.

BOCADO. s. m. Art. Taco hecho de filásticas para contener la bala en
las piezas de artillería. Fern, Nav. (en la voz atacador) y Veit. L 2.*c. 24
Ne 13.
- BOCAINA, s. f. Pil. La entrada que por alguno 6 algunos parages tie~
nen las barras de los rios, con fondo suficiente para dar paso á ciertas ember-
caciones. Algunos dicen bocana.{|V. Freo.

+ BOCAL. s. m. Pil. Entrada estrecha y larga de un puerto 6 entre tierras,
bajos &c. Viene 4 ser como angostura. .

BOCANA. s. f. Pil. V. Bocaina, en su primera acepcion.||V. Abra,
en su primera acepcion.|{La apariencia de una boca 6 abra.||V. Contraste,
en su primera acepcion.|| Dar bocana de tal viento: fr. Recibir un contras-
te del viento de que se trata. + ‘. :. Po, 2)

' BOCEL. 6, m. A. N. La parte de regala que sale por fuera del galon;
y en los galones inferiores la superior que forma media caña convexa. Lläms-
se tambien talon,

BOCINA. s. f. Nav. Especie de trompeta de hoja de lata para hablar de
lejos, aunque sus. dimensiones son mayores Ó menores, segun la distancia ¿
que ha de usarse. || Chapa gruesa de bierro con que se forra la parte interior
del escoben por e pasa el cable de cadena.

BODEGA. s. f, A. N. El espacio interior 6 hueco de los buques desde
la cubierta. mas baja hasta la quilla. Divídese en tres Ó cuatro partes, que se
denominan de popa, de proa, de despensa &c., segun los objetos $ que se
aplican , aunque en absoluto 6 general se entiende el espacio comprendido en-
tre la caja de las bombas y el pañol del contramaestre, 6 primer mamparo
que -se encuentra £ popa del palo de trinquete. Capmani la llama tambien
cala ; mas véase lo observado acerca de esta voz en su tercera acepcion. — Fr.
Cale.=Ing. Hold.<1It. Stiva.

‘BOL 97
* . BODEGUERO. s. m. Nav. Hombre de mtar, de robustez y probidad,
encargado de la bodega.
BOGA. s. f. Nav. y Man. La accion de bogar. Segun el grado de es-
fuerzo, y el modo con que este se aplica en el manejo del remo, asi la boga
toma las denominaciones de arrancada , larga, picada, ranchera, levanta
da, sentada, aguantada, limpia , sucia &c. Dicese tambien remadura , bo-
Lada y remamiento , segun los varios diccionarios y escritos que se han tenido
4 la vista. = Fr. Nage. = It. Vi Za. [|El marinero mismo que boga; el re
mero. Tab.|| Dar la boga: fr. Servir de norma # los demas bogadores en el
manejo del remo, 6 en los tiempos de introducirlo y extraerlo del agua; de
suerte que todos se mueven 4 compás. Es funcion propia del bogador prime=
ro, Ó de los dos primeros de popa. | | |
BOGADA. s. f. Nav. y Man. El espacio que la embarcacion anda con
cada esfuerzo de los remos. || V. Boga, en su primera acepcion,
BOGADOR. s. m. Nav. y Man. El que boga 6 rema.- Llámase tam—
bien remero, remante y remador ; y antiguamente escalemero, segun algu=
nos de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. Fr. Nageur.= log.
Rower.= It. Vogatore. |
BOGAR. v..a. y n. Nav. y Man. Introducir y extraer alternativamen-
ta los remos en el agua, haciendo punto de apoyo en ella con las palas, y ti-
rando del otro extremo en el sentido de popa 4 proa para hacer caminar le
embarcacion hácia adelante. Esto puede ejecutarse en pie 6 sentados los boge-
dores, y con estrovo en el remo È con escalamera; y cuando sc ejecuta con
destreza y sin salpicar el agua, se llama ¿ogar limpio: lo contrario es bo-
gar sucio. Dícese tambien remar. Fr. Nager.=Ing. To row.—It. Voga
re.||En.el sentido.noytro y absoluto es andar , navegar, singlar , surcar. Terr.
[| Montar 6 contar tantos 6 cuantos remos la embarcacion. Asi lo compre»
ba la frase muy usual ca este sentido ose £antos remos. || Bogar por cugrte-
ladas: estar en accion parte de los bogadores,.mientras otros descansan ,
remar alternativamente con los remos pares é impares. Tambien se dice ko-
gar á cuarteles Ó por cuarteles. Terr.|| Bogar en seco: ejecutarlo en sitio de
tan poca agua que antes de introducirse en ella toda la pala del remo toca
este en el fondo. || Bogar de !Lano: dar à las palas de los remos una situacion
horizontal, quedando todas, en un mismo plano al sacarlas del agua.{| Boger
debajo: manejar el remo bogando sin sacarlo del agua, a
. : BOGAVANTE. s. m. ant. Nav. y Man. El primer remero de bance
de los de la galera. Acad. |
° BOGUEAR. v. a. Pese. Ejercitar la pesca de bogas con las artes y en
el modo acostumbrados en ella. Reg. | ot
. BOGUERA. s. f. Pesc. Red de la clase de las sencillas de fondo, que
se cala para la pesca de bogas y otros peces. Llimase tambien embadla.
BOJAR. y. a. A » Pil. Medir el circuito de una isla 6 cabo.||Rodear,
.atavegar 6 andar dicho circuito. || Tener en circuito 6 en circunferencia la ex-
tension de que se trate. .
BOJEAR. v. a, y n. Pil. V. Bojar , en sus tres acepciones, |
. BOJEO. s. m. Pil. La accion de bojar.{|La extension del circuito de una
- isla 6 cabo. 0% | |
BOJO. si m. Pil. V. Bojo. —
BOL. s. m. Pese. Nombre que en Alicante den á la especie de red que

98 BOL |
én otras partes llaman jadrg4, asi como en Valencia boliche 6 ‘arte real.
| BOLA. s. f. A. N. V. Perilla.|| Nav. y Tact. Armazon de dos arcos
de pipa cruzados perpendicularmente y forrados con iena pintada de negro.
Denominase bola de señales porque sirve para ellas. :

BOLDON. s. m: Nav. El canillero de una pipa; segun alguno de los
diccionarios que se han tenido. á la vista. > "5 8 3.

‘BOLECHA. s. f. Pese. Nombre que en la costa de Valencia suele apli-
carse 4 la andana de red. Pertenece 4 las Y'segunda ciné. V. Red, en su
‘segunda acepcion', y Sarcia. . |

| BOLECHE. s. m. Pesc. V. Bolecha.

BOLETA. s. f. Nav, V. Patente, en su segunda acepcion.

BOLICHE. s. m. Man. La bolina de velacho , la de sobremesana , y
cualquiera de las de los juanetes. No obstánte, hay autores, tomo Ulloa,
que llaman bolina 4 la de velacho.|{.Pesc. Red chica, compuesta de hilo de
velas, que en uno de sus extremos tiene muchos plomos, y en el otro varios
corchos para impedir que toda ella se sumerja etr el agua. "Firase de ambos
con botes 6 desde tierra. En Tortosa dan el nombre de art 4 una red equi-
valente 4 esta; y en Valencia llaman boliche 6 arte real 4 la fabega. Uno de
los diccionarios que se han tenido 4 la vista, en la voz gola, hace equivalen
tes las de jabega , boliche y peceta. V. ademas Sintesa.|| Boliche de lisas:
ted 6 afte cuyas matlas en ambas bandas son‘ de'dos 6 tres: pulgadas en cua
dro ,'y de“una escasa las primerás del cope; con media -eb lis últimas. Ea Ce
talaña y: Valebcia le llaman araña 6 tarañima. Et cualquieta forma el do-
liche pertenece 4 la cuarta clase de redes V. esta voz en su segunda acepcion.
|| Boliche de revés. V. Cabos de revés. © ot tt

‘ "BOLICHILLO. s. m, Pesc. Red mas pequeña: que la conocida con el
nombre de' boliche. o A e mena

“BOLICHO/s: m Pesc. Red de la figura del boliche; peto: may peque
fia, que se usa en Valencia para coger camarones. "©" 1900 © >

BOLINA. s.°f. Man. Cuerda con que se tira de la orilla de barlovento
de la vela hácia proa 6 sotavento , cuando se cifie el viento, para que ‘este en-
tre en ella sin hacérla tocar 6 flamear. En las llamadas alas te afirma esta
cuerda en la orilla interior , que se denomiha de caida; y aunque su oficio en
este caso es siempre el de mantener la'vela bien presentada al viento , varía en
el modo, como deja verse. Fr. Bouline. = Ing. Bowline.—1Tt. Bolina.\
La posicion del bnque cifiendo'el viento. Ordinartamente se entiénde: por
del ángulo de seis cuartas con la direccion de este, 4 contar desde proa, 6
desde el rumbo 4 que esta se dirige, aunque hay buques que ciñen mucho
mas, por la calidad de su aparejo, como los: latinos y todos los de velas de
cuchillo. V. Línea y rumbo de bolina , en cada una de estas dos voces princi
pales.]|V. Aparejo de bolina.||Cuerdecita que con otras iguales: sirve para
suspension de catres, cos &c.||V. Binatera, en su ‘segunda acepcion.[|V.
Sondaleza, en la primera: ||ánt. Castigo que en los buques dé guerra se daba
4 un delincuente, haciéndole sufrir dos © tres golpes de rebenque de cada
individuo de los destinados 4 este acto, y equivalia al de baquetas en el ejér-
cito. Tambien se-apellidaba crusia.||ant. En plural, los juricos con que en las
galeras se plegaban las velas. Luz.|| Bolina de palo: el palo mismo en que
estan envergadas las velas cangrejas y otras que guardan igual forma, "todas

, las cuales sirve de bolina, y aun mas ventajosi que fas de cuerda, porque de

— — —-—. ewe ee -— - pe — CS

BOL 99
ningun modo puede presentarse mejor al viento la orilla de la vela, ni for-
mar esta con aquel un ángulo mas agudo. Tambien se dice, aunque en otro
sentido muy diferente » de la horquilla con que en algunos barcos del tráfico
de los puertos se empuja para proa 6 sotavento la orilla de la vela, haciendo
el oficio, de bolina.||Bolina de revés. V. Cabos de revés.|| Bolina larga;
franca; ancha 6 abierta: es la posicion de bolina desahogada 6 en que las
velas reciben. el viento libremente, 6, sin que este las haga tocar, 6 flamear.||
Bolina de golfo: es la bolina larga, de que siempre 6 por lo regular se usa
en las navegaciones de golfo, cuando se encuentran vientos contrarios, para
atrasar lo menos posible en el viage.{|Bolina escasa: la posicion en que el
aparejo toca, aun despues de bien ceñido, para seguir un rumba prefijado. ||
Bolina agarrochada. V. Agarrochar,|| Apuntar las bolinas: fr. V. Apun-
tar.|| Saltar 6 dar un salto 4 las bolinas. V. Saltar , en su primera. acep-

cion.|| Ronzar las bolinas. V. Rongar , en su segunda acepcion.|| Navegar

en hueva bolina 6 4 bolina desahogada: lo mismo que 4 bolina larga, frau-

. ra éc.|| Navegar de bolina y orza; por bolina; y d la relinga: lo propio

que simplemente navegar de bolina. Luzuriaga y otros expresan esto mismo,
6 definen esta frase, por la de ir trastornado el bajel.||Correr la bolina: su
frir el castigo de este nombre, que tambien se expresaba por la frase de pa-
Sar crufia.. . . |

BOLINEADOR,, RA. 3. m. y f. Nav. y Man. El buque 6 embarca-
cion que tiens la propiedad, de ceñir bien el viento y salir 4 barlovento. Di-
cese tambien bolóero: y, puntero.=Fr. Boulinier, = Ing. Good plyer.—1t.
Bordessiario , . |

BO! INEAR. v. a..y n. Man. Halar 6 tirar de las bolinas de todo el
aparejo, despues de bien braceado este por sotavento.||Navegar de bolina 6
ceñir el viento. V. Ceríir, en su segunda acepción: puntear, en la primera,
y ‘trincar, en-la segunda.|{Tener el buque la propiedad de ejecutarlo con
rentaja.]| Vi Barloventean, en su tercera acepcion , y bordear , en la primera.
=PFr. Bouliner. ot Du

BOLINERO, RA. s. m. y f. Nav. y Man. V. Bolineador. —.

BOLINGA. s. f. ant. Man. V. Gavia, en su segunda acepcion.

BOLISA. 5. f. ant. Nav. y Pil. V. Valiza.

BOLIVET. s. m. Pesc. Lo mismo que el art de la Provincia de Torto-
sa; el artet 6 bouet de la de Tarragona, y el arto de la de Palamós.

BOLON. s. m. Art. Perno largo y cuadrado que con otro igual atravie-
sa las. gualderas de la cureña, y las sujeta con las teleras. Llámase tambien
perno trabante y perno de atraviesa.

BOLSA. s. f. Com. V. Lonja. _

BOLSO. s. m. Man. La especie de hinchazon 6 ampolla que forma una
vela 6 parte de ella, ya 4 causa del viento que la hiere., ya por haber cogido
aire al manejarla 6 maniobrar con ella en cualquier forma. AI de una sola
parte se llama papo de viento, y el de toda la vela se dice tambien sensa 6 sa-
£0.|| Dar 6 marear un bolso: desaferrar 6 dejar sin aferrar una parte de vela
para pavegar con ella sola.| [Correr con los bolsos del trinquete : lo mismo que
correr en calzones. V. esta ültima.voz.|| Perder el bolso: caer , pender 6 que-
dar verticalmente una vela cuando se orza , 6 cuando se bracea para flamear.
V. Preflamear.|| Apagar un bolso. V, Apagar, en su primera acepcion.

BOLLO, .s. m. Pesc. Bola.de barro cocido , del tamaño de una manzana

100 BOM

péqueña, y semejante 4 las plomadas de las redes de tiro, cuyo oficio hace en
Jos parages en que se usa; para lo cual tiene un taladro diametral por donde
se ensartan las relingas 6 cuerdas de la red. En algunas partes se llama rodete.
BOMBA. s. f. A. N. y Nav. Máquina para sacar el agua de la senti-
na, 6 la que hace el buque; 6 bien la que conviene extraer de otros par
rages. La hay 4 la española, 4 la inglesa, de cadena 6 de rosario, á la
veneciana, de mano, de incendios 6 contra incendios, que tambien se Lla-
ma apaga-incendios , de doble embolo, de vapor, de mano, de carena,
aspirante, espelente &c., segun el mecanismo con que acta y se mane-
ja, y el objeto 4 que se aplica. Antiguamente se llamaba pompe, segur
alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. —Fr. Pompe. — Ing.
Pump. —1t. Trompa.|| Bomba marina. V. Manga, en su tercera acepcion.
|Cargar la bomba. V. Cargar, en su cuarta acepcion | Tragar (la bomba).
. Tragar, en la primera.|| Llamar, tivar 6 chupar (la bomba). V. Zle-
mar, en la tercera.|| Pompar la bomba: picar è dar á la bomba. V. Pi
‘car, e su segunda acepcion.]| Achicar lá bomba: lo mismo que achicar el
agua con ella. V. Achicar.|| Sondar la bomba: V. Sondar ,en su segunda
acepcion. || Almacenarse ; aventarse la bomba. V. estos verbos : el segundo en
su tercera acepcion.|| Estar 6 venir d una 6 & dos bombas : hacer agua el bu-
que en cantidad que necesita el juego constante de una bomba, y # veos de
las dos.||Sentenciar & las bombas: condenar 4 los delincuentes de ciertos de
litos 4 trabajar en las bombas que achicaban los diques: de Cartagena en otro
tiempo || Alegrar la bomba. V. Alegrar, en su segunda acepcioh. »
BOMBAR. v. a. ant. A_N., Nav. y Man. Dar 4 la bomba.
BOMBARDA. s. f. A. N. Embarcacion de dos patos, que son el ma
yor y el de mesana, y con dos morteros colocados desde aquel hasta el lugar
que habia de ocupar el de trinquete, para bombardear las plazas marítimas ú
otros puntos de tierra. Llámase tambien ¿ombardera , segun alguno de los
diccionarios que se han tenido 4 la vista. Fr. Bombarde. = Ing. Bomb-
ketch.=It. Bombarda. |] Embarcacion de dos palos. sin cofas con velas cue-
dras, cangreja 4 popa y foques 4 proa, muy comun en el’ Mediterráneo. =
Fr. Bombarde = Ing. Bombard.—1t. Bombarda. .
BOMBARDERO, RA. adj. Nav. y Art. Dicese del barco, barca,
lancha &c. que monta uno 6 mas morteros para bombardear. V. Lancha,
barca y bombarda, en su primera acepcion. | a
BOMBARDERO. s. m. Nav. y Art. Nombre de una de las clases de
los soldados de las refundidas brigadas de artillería y de la actual Brigada Real
de marina. > |
BOMBILLO. s. m. A. N. y Nav. Bomba pequeña 6 de mano.||Lan-
cha 6 embarcacion menor que en los arsenales conduce 4 bordo de las que es-
tan carenándose 4 flote la maestranza y efectos necesarios: En el apostadero
del Ferrol se la llama minueta. |
"BOMBO. s. m. A. N. Buque de gran capacidad, fondo chato I poco
calado, que sirve para carga, y tambien para el paso de algun brazo de mar.
[| Embarcacion sin arboladura, situada en un puerto para batería de cafiones
6 morteros. || Segun alguno de los diccionarios que se han tenido & la vista, es
una especie de lancha muy llena de proa y construida al propósito para mon-
tar un obus en esta parte. Otros de los expresados diccionarios dicen que es

cl Bongo de la Costafirme. V. Bongo, en su segunda acepcion.||Embarcacion

BOR 101

pequeña , muy llena en sus fondos, que en el arsenal de la Carraca sirve para
sacar las maderas de las fosas y conducirlas 4 los varaderos.|| Por. desprecio se
dice de.todo buque malo y pesado , 6 del pequeño y de fea figura.

BONANCIBLE. adj. Pil. Aplicase al tiempo, 4 la mar y al viento
cuando estan en bonanza

| BONANZA. s. f. Pil. Serenidad, suavidad, tranquilidad del tiempo,
mar y viento. Antiguamente se decia abonanza , segun la Acad.; y 4 veces
suele usarse como equivalente de caida , callada, calma y quedada. V. estas’
voces. = Fr. Bonace. It. Bonaccia.|| Cualquiera intermision en el viento y
mar reinantes. En este caso se dice tambien callada.

BONANZAR. v. n. Pil. V. Abonanzar. vo OG

BONETA. s. f. Man. Vela supletoria que se agrega por- abajo 4 otra
para aumentar su superficie en tiempos bonancibles. Gamboa la llama tam-
bien-barredera ; mas véase lo observado en esta voz. —Fr. Bonnette. — Ing.
Bonnet. —1t. Scopamare | TT

" BONGO. s. m. A. N. Segun algunos de los dictioharios que sé han te—
nido 4 la vista, es una embarcacion que usan los Indios, particularmente en
el rio Chagres. Segun otro de dichos diccionarios , es pequeña , y se usa en al-
gunos puertos de América para cargar y descargar los buques mayores.||Otra
embarcacion de la Costa-firme que monta cañon 4 proa. Llámase tambien
bombo, segun los mismos citados diccionarios.||Otra que usan los naturales
de las islas Filipinas, conforme 4 los indicados diccionarios.

BONITERA ó BONITOLERA. s. f. Pesc. Arte industrioso para
pescar los bonitos, bonítoles 6 bonítalos , fingiendo en los anzuelos là figura
de un illo. Reg. | |

BOQUERON. s. m. Pil. Boca de canalizo entre bajos. Sarm.

BOQUETE. s. m. Pi/. Entrada 6 boca muy estrecha. En el puerto de
Tunez se llama la Goleta. Capm.

BORDA. s. f. 4. N. El canto superior ‘del costado de un buque. Llá=
mase tambien regala y bordo, segun Zut.; y en las galeras se decia caballar,
6 caballer, segun Luz.—Fr. Plat-bord.= Ing. Gunnel, or gun wale. —1t.
Orio [[ant. Man. V. Bastardo , en su segunda acepcion.{| De borda y dor<
da: frase que indica movimientos y efectos alternados é iguales en una y
otra banda del buque; como beber agua (este) de Forda y borda , 4 causa de
los grandes balances.|| Escorar en la borda. V. Escorar.|| Meter la borda
debajo del agua. V. esta frase'en regala. . - e. |

BORDADA. s. f. Pil. y Man. Extension ándada ét el rumbo de boli-
na de cualquiera de las dos bandas. Dícese igúalmente bordo, vuelta y cuchi-
Îlada, aunque la primera de estas tres voces suele mas bién entenderse por
bordada corta, en cuyo caso, siendo muy corta, se denomina repiguete, V..
tambien en la segunda y tercera su mas propia aplicacion. — Fr. Bordée. —
Ing. Board; tack.—1t. Bordeggiata.{\ Estirar la bordada. V. Estirar,
en su primera acepcion.|[Réndir la bordada” á tal parte. Vi... Rendir, en su
tercera acepcion.||Coger de la bordada.'V .-Coyer, en su primera acépcion. ||
Cambiar la bordada. V. Cambiar, en esta frase. UU ++.

BORDEAR. v. n. Pil. y Man. Dar bordadas è bordos; 6 navegar de
bolina alternativa y consecutivamente de una y otra banda. Con respecto 4 la
accion misma se dice tambien velejar , 6 velejear y voltejear ; y con relacion

.

al objeto, que siempre es el de grangear «distancia hacia el origen del: viento,

102 BOR
se llama asimismo bolinear , batloventear y remontar. Garcia de Palacios
descifra esto propio con la frase de costear el viento. — Fr. Louvoyer. — Ing.
To ply ; to windward; to laweer ; to beat. It. Bordeggiare.||V- Veri-
lear

BORDINALLA. s. f. ant. Man. Segun puede traslucirse de la defi-
nicion.oscura de esta voz en el lugar de donde se ha tomado, distinguian
con ella cierto aparejo que daban en ayuda de las jarcias de gavia
en tiempo de balances. Fern. Nav. Esta misma oscuridad , que por lo general
reina á veces en todos los diccionarios antiguos, induce 4, dudar si las voces
de bordinalla y burdinalla no serán una misma A ‘ pesar de sus difererites de-
finiciones. V. la última.

.. BORDO. s. m. Nav. El lado 6 costado: de u un bajel, considerado, exte-
riormente , desde la superficie del agua hasta la borda.{|El. bajel mismo. Asi
lo comprueban las frases muy comunes de ir á bordo; estar á bordo Bcc. y
aún mas el texto de Camp. en Barqueros, donde lo usa sin la preposicioa 4 é.
Va Barquero.||Pil, y Man. V. ¡Bordada , en su primera acepcion.||4. N
Y. Borda, en su primera acepcion.j| Bordo fuerte y bordo débil. V. Barida
falsa. || Falso.Bor bordo: la bordada en que los buques latinos llevan la vela sobre el
palo. Tambien es lo mismo que banda falsa, segun algunos. ||Cambiar ; vé-
rar 6 revirar de bordo 6 del otro bordo. V. estos verbos: el primero ca la
misma frase: el segundo en su primera acepcion; y cl tercero en la. tercera.
El marques de la Victoria dice en.el propia sentido volver el bordo, y Gar-
cía de Palacios dar d otro bordo. Y Mantenersy sobre. bordos : sostenerse en cier-
ta Ò determinada altura, situación Ó parage, ganando en pequeñas bordades- Lo
que el viento, la mar 6 la corriente pudieran hacer caer el buque a sotavento.
||Ganar sobre bordos : grangear distancia hácia el objeto que se. halla 4 bar-
lovento , dando algunas cortas bordadas.|| Dar sn bordo en vela y otro en
facha: poner en facha las gavias en una angostura donde no puede voltejearse
virando, y dejarse ir en esta disposicion con la corriente Ó marea y el timon
4 la banda, hasta llegar 4 la orilla opuesta, donde se vuelve 4 marear y dar
el nuevo. bordo en vela. Zul.|| Estar en bordos contrarios : lo mismo que na-
negar dos buques de vuelta encontrada, V. Vuelsa.|| Dar bordos: bordear.
|| Bordo con.bordo: lo propio que costado d costado 6 lado 4 lado.|| Bordo
sobre bordo : se dice para significar que se maniobra Ô ba maniobrado virando
continua y frecuentemente. ,

BORDON. s. m. 4. N., Nao. y. Man. Percha de Jargo y grueso pro-
porcionado s que adquiere esta denominacion: particular cuando sirve Ó está
empleada como- puntal.en la formacion de cabrias y otros usos semejantes ; en
cuyos.casos toma tambien en efecto el citado nombre de puntal y el de agu-
ja, segun los diccionarios consultados. —Fr. Biguet ; j aiguillet ; bourdon. =
Ing. Spar; shore. It. Bordane.||Cada una de las piezas de madera que for-
man la cabria 4 abanico de la ‘machina para arbotar Jos .buques. || Bordon de
tumbar, quetambien.se llama, plunis y puntal de tope :.el que sirve de pun-
tal al palo de la embarcacion queya è Le la quilla. Está en da: clase de las
retenidas, Vi. esta voz || Bordon:de, teja: el que tieng una Especie de canal 6
concavidad en un'extsemo para adaptarse al palp a que.debe servir de puntal,
4 diferencia del bordon de portuguesa, que es. el muy largo qu: se sujeta al
palo Que ba de sostener con.la trinca llamada portuguesa.

. BORDONAL, s. m. Pes. Una cualquiera de las divisiones cuadrilongas

we — — — —_. —

OS oro eee ee eee - =

BOR | 108
de la almadraba, con ana puerta de la misma red, que'tondifce' dl copo.
- BORE. s. n. Pil. Golpe de mar ú oleada singular en las barras de los
rios caudalosos , como el Milo y otros. En el Orinoco le llaman gorcoroca,

_ segun el Derr. Ant.; prooroca 'segun otros, y pororaca segun Terr. El pri-

mero, que trata dicha oleada como un fénómeno , usá indistintamente de la
viz de Bore: por. la de ‘batta ; aunque se deja entender que-no beta si no la in-
dicacion de ella. | È
- BOREA. s. f Pil: V. Calima, en su primeta acepcion. + | -
BOREAL, adj. Geog. y Pil.-Lo perteneciente 4 la parte septentrional 6
del norte; cotno la latitud, la declinacion, el polo, el hemisferio &c.
BOREAS. s.m. Pil. Uno de los «doce vientos únicos gee ios antiguos
griegos distinguièrei eh el círculo enteró. del: Horizonte , tolocándolo 4 la par-
te-septentrional entre él Cerias ylel Aparctias. Los latinos Je “llamaron des-
pues: «quito ¿de donde" fácrimetite:se ha tomado el aguilon, que tambien se
dice entre nosttros: Fert, Hoy «está tenido por: el: norte; y: eh ‘poesfa és el
mesto al antartos. V. ademas aquilon. ¿
BORNEAR v. a. y n. 4. N. Segun alguno de los diccionarios que se
han tenido # la vista, es enfilar con ella dos ê thas cuadernas , para ver si es—
tan en‘la línea: que deben donpir: Mas en tal séntido no es conocido este ver=
bo entre‘constructores, yrauti -tiéne ‘ nruchos visos : de ‘ galicismo.||.Man. Dar
giro: 4: tualquiera cota sobre un eje'vertical real 6 imaginario. | [Girar el bu=
que sobre sus utnattras , estando fondeado. Dícese tambien virar, segun Fern.,
y caer cuando se considera este giro con respecto hacia parte determinada. )|
Eo 'mismo que abatir, caer 6 tumbar , en la acepcion de girar la proa del
buque hacia sotavento al dar la vela, Ó-en una virada por avarite fi otra posis
tibn ten que ‘él aparejo: de proa esté por delaute.—Fr. Eviter. = Ing. To
swing. lt. Róovipere: 3. + ET .
- ” BORNELEE. s: m. Pese, Nasa may pequeña que se usa en Cataluña, y
Sirve pira pescàr:'tamarones: © "++? 0
BORNEO. s. m. Man. La accion de bornear. I
BORNOL. s. m. Pesc. Boya de corcho , que de trecho -en trecho se 00
loca on la red Hamada sardinal, para‘que calada hasta el fondo, se’ mantengi
vertical. — . RS
BORRACHINA. s. €. Pesc. NW. Saltada y Tir, ©. Uf oA
BORRASCA. s. f. Pil. V. Temporal.|| Padecer borrasca: lo mismo
que mas comunmente sé expresa por. bufrir'Ò correr un tiempo, 6 an tempo-
ral. V. esta última voz. ST SE te
. BORRASCOSO, SA. adj. Pil. Lo que causa borrascas , y lo que está
sujeto 6 es propenso 4 ellas; como: el- viento, el mar, et tiempo &c. :!
BORREGO50 y BORREGUERO. adj. m. - Pil. Lo propio que
aborregado. V. Aborrègarse. t .. Doi ar a
È RRIQUETE. 3. m. ant. Man. Vela que se pone sobre el trinquete
con tiempos duros para que sirva'en-caso de rifarse-èste. Tambien se’ decia
del velacho , segun Garc., Gamb., Luz. y el Voc. nav.{|Palo y vela que las
embarcaciones , llamadas trincaduras en la costa de Vizcaya ,-ponen en lugar
del trinqueté para correr un temporal.||.4. IN. En acepción comun ‘se dice
de los que se usan en los arsenales para aserrar y otros usos semejantesg y tam
bien:de otro cuyb caballete resulta inclinado, y sirve para colocar encima las
bateas y otras embarcaciones planas, 4 fin de trabajar en sus fondos.

>

1 v

‘€

10 |
roro. s. m. Zid. Estrecho, canal © garganta entre dod tierras fir—
mes, por donde un mar se comunica con otro. Aplicase esta voz al de Tra—
cia y al Cimerio. Terreros lo equipara á canal 3} pre que es mas angosto
que el llamado estrecho, y que tambien suelen le los nombres de faro y
traspaso. = Fr. Bosphore.==It. Bósforo. |

BOTADA. s. f. Man. La accion y efecto de botar , que tambien se di-
ce hote.

BOTADOR. s. m. 4. N. Instrumento de calafate que sirve para echar

fuera pernos =Fr. Repoussoir. =Ing. Starting-bols.—= It. Scacchiatore.||
Nav. y Man. Palo largo 6 varal con que los barqueros hacen fuerza en la
arene para descecallar, 6 para hacer andar los barcos. Llámase asimismo pa-
lanca y botávente, y antiguamente ponto, segun Luz.||V. Bichero.
- BOTALO. s. m. ant. A. N. y Man. Pala que se coloca debajo del es-
polon para amurar el trinquete, y otro 4 popa, de donde se alza la escota de
contramesana. Garc. y Voc. nav. El verbo alta puede ser-uno de los mu-
chos errores de escritura de estos vocabularios, que acaso quisieron decir ca-
za, como debe ser Véase lo observado en borzos.|| V. Botalon.

BOTALON. s. m. A. N. y Man. Palo redondo, de dimensiones pro-
porcionadas, y herrado y aparejado convenientemente, el cual se saca hácia
fuera, ya del costado mismo del buque, ya de las vergas, para marear las ve-
las llamadas alas y rastreras ; amarrar embarcaciones menores; desatracarse
de otras mayores &c. De los primeros, los unos se denominan restreros, y
los otros de a/as, segun las respectivas velas para que sirven; y los últimos
se sobrenombran de desatracar. À algunos de esta especie se decia antigua-
niente botavante, y por botalon se escribia botald, segun los documentos que
se han tenido è la vista. Fr. Bowte-hers. = log. Boom. =. Boma.||El
mastelero , digámoslo asi, del palo de bauprés, que se llama peculiermente
hotalon del foque.|| El que hace como de juanete de .este mismo. mastelero,
y se denomina botalon del petifoque.||ant. El cazsescota-en las galeras, y el
espolon en las mismas, segun algunos de los diccionarios y escritos que se han
tenjdo 4 la vista, y parece absolutamente lo mismo que botal6, en su pri-
mera acepcion. || Dar con el botalon en. tierra» fr. lo mismo que der con
el bauprés. V. esta voz.

BOTAMEN. s. m. Nav. V. Piperia. i a
i BOTAMENTO. s. m. Pil. V. Marea) vives. |

BOTANTE. p. a. sust. de botar. 4. N. Cuña que se mete entre los pi
caderos y la quilla, 4 fin de levantar algo el buque al formar la basada para
echarlo al agua. Llimase botante de caza. =

BOTAR. v. a. Man. Empujar 6 hacer empuje para que una cosa gire
© se mueva hacia alguna parte.|| Pil. y Man. Hablando del timon , es echar
6 enderezar su caña 4 la parte que conviene para encaminar la proa al rumbo
que se quiere seguir; como botar 4 babor 6 d estribor. Acad. y Garc.|| Bo-
tar al agua un buque. V. esta frase en agus. || Botar en vela. V. Marear,
en su segunda acepcjon. |
, .BOTAVANTE. s. m. Nav. y Man. V. Botador, en su segunda acep-
cion.|{V. Botalen, en la primera. || Nav. y Tact. Segun algunos de los dic-
cioparias. que se han tenido a la vista , es una vara larga, herrada por uno de
sus extremos, a manera de chuzo , de que se sirven los marineros para defen-
derse del. abordage.

BOU 105

BOTAVARA. s. f. A. N. y Man. Palo redondo, de una pieza, y de
proporcionadas dimensiones , que enganchado en el de mesana 6 en el mayor,
segun es la embarcacion, y extendiéndose hasta fuera del coronamiento de
popa, sirve para cazar en él la cangreja. En algunos aparejos Ó buques de dos
palos el de trinquete tiene tambien dotavara.—Fr. Gui ou baume. — Ing.
Spanter=boom or driver=boom : main boom. It. Boma.||La verga 6 palan»
ca que sujeta diagonalmente las velas de abanico.

BOTAVIRA. s. f. Man. Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido á la vista, es el cabo que se pasa por seno 4 una pipa, cañon f otro
útil que se conduce rodando sobre polines.

BOTAZO. s. m. A. N. V. Embono y embonar.

BOTE. s. m. 4 N. Llimase bote al agua, segun la Cart. pract., la ac-
cion de botar al agua un buque; la cual se dice tambien lanzamiento , segun
el mismo diccionario.|| Embarcacion menor, aunque de varios tamaños , para
el frecuente uso de la mayor 6 principal. En lo antiguo se llamó esquife, ba-
tel &c. En los navíos se cuentan primero , segundo , tercero y hasta cuarto, y
4 veces aun quinto botes. Tambien los hay para el servicio de los arsenales,
de los puertos; para pescar &c, En todos casos usan unos de remos pareles, y
otros de remos de punta; y en cuanto 4 su hechura son 6 no de tefadillo 6
singladillo &c.=Fr. Canot. Ing. Boat —1t. Botta.|| Man. V. Botada.

[¡Bote-lancha : el de mucha manga y puntal, con el cual puede suspenderse
un anclote. Muchos buques llevan un bote de estos en lugar de lancha.|| Bote
vivandero. V. esta voz. || Embarcar el bote: fr. saltar 4 él los marineros bo—
gacoresy colocarse cada uno en su puesto; y prepararlo del todo para salir de
bordo con oficiales 6 en otra cualquiera comision.|| Meter dentro el bote:
colocarlo dentro de la embarcacion en el combés encima de la lancha. || Echar
al agua el bote : suspenderlo con los aparejos 4 propósito, y sacado asi hasta
fuera del costado, arriarlo al agua.|| Despalmar 6 dar sebo al bote. V. Des-
palmar.|| Achicar el bote: lo mismo que achicar el agua que hace por los fon-
dos 6 por las bordas. V. Achicar.|| Arrancar el bote: V. Arrancar, en su
segunda acepcion.||.Armar el bote: montarle un cafioncillo, obus 6 pedrero,
segun su tamaño, y proveerlo de otras armas para los bogadores , y de tropa,

o se destina è alguna accion de guerra.

BOTERO. s. m. Nav. El que maneja un bote de tráfico dentro del puerto.

BOTON. s. m. Man. El conjunto de las segundas vueltas cruzadas sobre
las primeras en la amarradura que se llama cruz y boton. V. Cruz, en su
sexta acepcion. = Fr. Aiguillet.Ing. Round seizing. It. Ligatora. || Er-
pecie de forro y costura en figura de muñéquilla que se hace £ los chicotes de
los obenques para su resguardo. El forro se llama capillo.||V. Barrilete ||
Dar boton: hacer la ligadura de este nombre. Con ella tiene alguna analogía
6 semejanza la de estrangolar. VW. este verbo. |

BUTONAR. v. a. Man. V. Abotonar.

BOTRIN, BOTRINO. s. m. Pese. V. Buitron.

BOU. pi m. Pese: Denominac ion de una de las barcas y de los artes de
pesca. V. Arte, barca, y red, en su segunda acepcion,

BOUET. s. m. Pesc. V. Artet, bolivet &c. Po

BOUREL, s. m. Pesc. Boya compuesta de muchos corchos unidos, con
una banderilla 6 ramo por señal, que sirve para distinguir los diferentes apa-
rejos del arte llamado volante. |

O

106 BOZ

BOVEDILLA. s. f. A. N. La parte arqueada de la fachada de popa
desde el yugo principal hasta el de la segunda cubierta. En alguno de los dic—
cionarios que se han tenido 4 la vista se la llama bovedilla inferior por distin-
cion de la que el mismo titula superior y supone ser la parte de la fachada de
popa que media entre el yugo de la segunda cubierta y el galon que termina
las ventanas de la cámara baja, aunque expresa que casi no tiene arco alguno;
pero semejante distincion no es conocida entre constructores , que llaman fr
so & esta segunda parte. —Fr. Voute d' arcasse.=Ing. Counter. = It. Volta.

BOYA. s. f. Man. Cuerpo ligero, de corcho 6 madera y de forma arbi-
traria, que por su propiedad de mantenerse sobre el agua, sirve pará señalar el
sitio de un ancla } cualquiera otro objeto que se halla en el fondo; y tam-
bien para mantener suspendidos de este los que conviene conservar en tal dis-
posicion. Las pipas y barriles vacíos y bien tapados sirven muchas veces de
boyas, ya á falta de otras mejores, Ó ya Como mas poderosas para sostener
pesos y resistir 4 la sumersion. Tambien las hay de cobre 6 hierro , de figura
de elipsoide , formadas de láminas 6 planchas delgadas de estos metales y
perfectamente unidas, de modo que el agua no pueda introducirse en ellas;
pero solo sirven alguna vez para valizas de bajos. La ordinaria de los buques
chicos se llama tambien gavite?, segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista. || Boys de la sondaleza. V. Guindola, en su segunda acep-
cion. || Boya de barrilete: la de corcho. que forma la figura de un huevo.
Vict.|| Ahogarse 6 anegarse la boya : sumergirse hasta no verse, bien por ser
corta la cuerda que la sujeta al objeto fondeado , bien por su poca potencia flo-
tante 6 por otras causas. || Estar 6 quedar hecho una boya. V. Mocho. adj.||
Amarrarse & la boya : amarrarse alguna de las embarcaciones menores de 3
bordo, ú otra de auxilio, 4 la boya de alguna de las anclas fondeadas.

BOYANTE p. a. de boyar. Pil. y Man. Dícese del buque que no está
calado hasta la linea de agua que le corresponde. Algunos usan tambien en
este sentido de las voces de flotante y alijado.—Fr. Lege: Ing. Light. =
It. Fiottante. E .

BOYAR. v. n. Pil. y Man. Nadar 6 mantenerse un cuerpo cua! quiera
sobre el agua; aunque mas directa 6 comunmente se aplica al que vuelve i
nadar despues de haber estado sumergido. Dícese tambien aboyar ; y tiene
relacion 6 equivalencia con flofar, en casos análogos. — Fr. Flotter, surna-
ger.= Ing. To float. o

BOYARIN. s. m. Man. y Pesce. Boya chica de embarcaciones menores
y de redes de pesca. |

BOZA. s. f. Man. Pedazo de cuerda hecho firme por un extremo en
cancamo 6 argolla de amurada , costado 6 cubierta, para sujetar con el otro
por medio de algunas vueltas el cabo, cable, calabrote &cc. de que se está ti-
rando en una maniobra, 4 fin de que no se escurra mientras se amarra 6 se
hace otra operacion. Como son infinitos los-objetos y casos'Í que tiene apli-
cacion, son tambien muchos los títulos que toma ‘la boza; mas entre to-
dos ellos los que pudieran inducir 4 dudas son los dé boxe trasera 6 delan-
tera, que es la que se da 4 los cables desde las 'bitas hácia: popa © hacia pros;
boza rabizada 6 de rabiza, que es la que remata en esta especie de téjido;
bora falsa, que es la que se da provisionalmente con media vuelta al cable
desde las argollas del combés cuando se va 4 fondear con mal tiempo; ¿oza
de piña, de gaza Sic. que son las construidas en estas formas. — Fr. Bosse.

a

-—. =. — = we = n ~ mm

| BRA —"*© 107
— Ing. Stopper. = It Bozza.||Otro pedazo de cuerda más largo y hecho fir-
me del mismo ó equivalonte modo en varias partes para sujetar al costado

- anclas, anclotes ú otros pesos de consideracion; las vergas à sus palos &c. En-

tre las de esta última especie las hay tambien de cadena de hierro, y una de
las de la primera es la que con nombre propio se llama capon. V . esta voz.
[Lo mismo que amarns pequeña de embarcacion menor; porque hecha fir=
me en una argolla de la proa de estas , sirve para amarrarlas con ella en tiem-
pos bonancibles al mismo buque, 4 un muelle &c.||Segun alguno de los dic-
cionarios consultados , el arritrance de la cebadera , el amantillo de la verga
de mesana y el contra-amantillo de la botavara. Garcia, el Voc. Nav. y
Gamb. dicen que tambien se llaman bozas los contra-amantillos de la ceba-
dera. || Bazs doble con gancho: segun los citados diccionarios , la que sirve de
driza á la cebadera.||.Arriar sobre boza:: fr. V. Arriar.
BOZAR. v. a. Man. V. Abozar.

BR

BRABA. s. f. Pesc. Red de la especie de las rapetas, con ciento 6
ciento y veinte brazas de largo, pulgada y media de malla, y un saco 6
manga de cinco brazas de alto y otras tantas de largo, con media pulgada de
malla. Reg.

BRACEAGE. s. m. PS. La altura 6 distancia vertical que hay en cual-
quier parage hondable, desde la superficie del agua al fondo, contada en bra-
zas. —Fr. Brassisge.|| El acto de ir sondando y midiendo dicha altura. || Los
números de esta medida señalados en las cartas de marear. En todas estas
acepciones suele encontrarse tambien escrito brazage.|| Mantener 6 conservar
sn mismo braceage: dirigir el rumbo 6 derrota por una línea de igual pro»
fundidad de agua. ||Cantar el braceage: decir en voz alta el nfimero de bra=
zas de fondo que indica la sondaleza. Lo hace el marinero destinado 4 sondar
con el escandallo ; y se dice igualmente cantar la sonda, el fondo, el escan-
dallo mismo.

BRACEAR. v. a. Man. Tirar de las brazas por una i otra banda para
situar las vergas en el plano ó direccion conveniente, segun el ángulo que ha-
yan de formar con la del viento. Tambien se dice brazar, 6 mas bien, se
usa exclusivamente de este. otro verbo .en el modo imperativo pa.a mandar
bracear.—Fr. Brasser. =Ing. Tobrace.=It Bracciare.|| Medir con la bra-
za. || Bracear d ceftir: fr. tirar de las brazas de sotavento todo lo que permiten
las jarcias de-los respectivos palos, para bolinear el aparejo y ceñir el viento.
|| Bracear en cruz; por redondo ; ê d dos putios: tirar de las brazas de bar-
lovento hasta que las vergas queden perpendiculares 4 la direccion de la qui-
lla. Exprésanse tambien con esta frase las. posiciones 6 maniobras de ponerse;
navegar y correr en popa 6 á popa; 6 en popa y á nora cerrado ; que equi-
valen 2 las de cazar d popa y correr una empopada.|| Bracear al ‘filo. V. Filo.
|| Bracear en contra; por delante ; 6 en facha: tirar de las brazas de harlo-
vento de todo el aparejo 6 de parte de él, hasta que el viento hiera en las ve-
las por su-revés Ó cara de proa. En sus casos es equivalente 4 abroquelar y
contrabracear.||Bracear en viento: tirar de las brazas de sotavento de una
vela que está en facha 6 al filo, para que reciba el viento por su derecho 6
cara de popa.|| Bracear 4 la cuadra: disponer las vergas para navegar con

108 BRA

viento 4 la cuadra.||Bracear en caja. V. Arranchar, en su primera acep—
cion. Tambien se bracean y aun meten mas en caja las vergas estando en
puerto con los masteleros calados.

BRACELETE. s. m. Men. V. Brazalote.

BRACEO. s. m. Man. La accion de bracear las vergas.

BRAGA. s. f. Man. Cualquier pedazo de cabo que sirve para embra—
gar alguna cosa. || V. Eslinga. .

BRAGADA. s. f. A. N. La parte mas ancha de una curva, de donde
arrancan sus ramas, formando un ángulo mas 6 menos abierto. Fr. Ene
coignure ; collet.=Ing. Elbow; throat =It. Collo.|{Conjunto de vueltas
de calabrote que se dan de popa á proa al casco de un buque sumergido , para
suspenderlo del fondo. Zul.|| Bragada de varengas: la altura de estas desde
el canto superior de la quilla hasta la parte interior del codillo que forman
los brazos. _

BRAGOTE. s. m. Man. Cabo que por un extremo se hace firme en el
car de las entenas, y al otro se adapta un moton por donde pasan el orza—
popa 4 orza-novella en buques latinos. Llámase tambien corona.

BR AGUERO. s. m. Art, Pédazo de cabo grueso , 6 de guindaleza, que
hecho firme por sus extremos en la amurada y pasado por las argollas de las
gualderas de la curefia, sujeta el cañon en su retroceso al hacer fuego. Fr.

vague. Ing. Breeching.=It. Rittenuta.|| Man. La mediania 6 parte del
medio de las velas cuadras hacia la relinga del pujamen , donde tienen el %e-
tidero.\|V.Varon del timon.||Cabo de suficiente resistendia con que se vara
un buque, pasándolo doble por su popa y virando de élcon aparejos dados á
cabrestantes en tierra.
c BRAMADOR. s. m. fig. Nav. Dícese de los vientos y de las olas.
apm. |

BRAMAR. v. n. fig. Nav. Dicese del viento y del mar. Acad. Dase
tambien 4 entender lo mismo con la voz de roncar; y con la de rujir, segun
Terreros; y tomando el continente por el contenido, se dice igualmente de la
costa 6 playa.

BRAMIDO. s. m. fig. Nav. El ruido grande que resulta de la fuerte
agitacion del aire, del mar &c. Acad.

- BRANCADA. s. f. Pesc. Red barredera con que se suele atajar algun
brazo de mar para encerrar la pesca y cogerla 4 mamo. — * Ñ

BRANDAL. s. m. Man. Cabo de proporcionado grueso con que se su-
jeta un mastelero 4 la mesa de guarnicion de su respectivo palo en-ayuda de
sus obenques. Los hay de firme, y volantes 6 de quita y pon; de nudo 6 sen-
cillo; y de gaza 6 doble. Garcia, el Voc. Nav. y otros AA. escriben ban
dal. Terreros lo hace equivalente 4 “burda; mas véase esta voz. —Fr. Gal-
hauban.—Ing. Back-stay.=It. Galloban; pattarazzo.

BRANDAR. v. n. Man. Moverse el buque en sentido giratorio sobre
un ege longitudinal, inclinindose mas Ó menos sobre uno ti otro costado, no
por la agitacion del mar sino por alguna otra causa. Por ejemplo, un buque
branda, siempre que estando á la quilla, se arrían de golpe 6 faltan los aparejos
que lo sujetaban tumbado; y cuando se le hace remover sobre la quilla hácia
uno y otro lado para que resbale al agua.

BRANQUE. s. m. A. N. En cuantos diccionarios y escritos, an-
tiguos y modernos, tratan de esta voz, y aun entre algunos constructores,

| BRA 109
se encuentra tomada por equivalente 4 roda; mas otros de entre los últimos
no admiten esta equivalencia y dicen que es el conjunto del pie de toda, de
la roda y del caperol, y que cuando todo esto en barcos pequeños está susti-
tuido por una sola pieza , se llama igualmente branque. Terreros refiere que
nuestros marineros le llaman comunmente roa, tomado de roda , que es
como le denominan los portugueses , y cita en su apoyo el Dic. Mar. Veitia
dice que branque es voz vascongada y que los portugueses le llaman roda.
El primero agrega que en nuestra marina usan la voz branque.para significar
la proa; y cita 4 Larr. Otros toman por branque el mismo caperol. V. Roda
y rodamento.|| La vigota, cuadernal, 6 moton ciego con que se tesa un estay
mayor. V. Cuadernal.

BRANZA. s. f. ant. Nav. La argolla en que se aseguraba la cadena de
los forzados en. galeras.

BRAQUISCIO. s. m. Geog. El que es de un clima en que hay poca
sombra : v. g. el inmediato a la equinoccial. Procede esta voz del griego bree
ve y sombra. Terr. Tiene relacion con ascios y con anfiscios.

BRAVO, VA. adj. fig. Pil. Dicese del mar cuando está alborotado y
embravecido; y de la costa, punta 6 playa inabordable 6 en que rompe la
mar con furia; 6 bien, segun el Dic. geog., de la costa pefiascosa que no
tiene playa alguna, y en cuyas inmediaciones no se coge fondo.

- BRAZA. s. f. Pil. y Man. Cabo doble è sencillo y de grueso propor=
cionado, que hecho firme 6 pasando por un moton que lo está en cada penol
de toda verga de cruz, y dirigido por los parages convenientes , sirve para
bracear. V. esta voz en su primera acepcion. Antiguamente se llamaba bra—
20.—Fr. Bras. Ing. Brace.—1t. Braccio.||V. Burro, en su primera
acepcion.|| Longitud de seis pies de Burgos que sirve de medida en todos los
usos de la maniobra y pilotage , siendo entre estos uno el de averiguar la pro-
fundidad del agua. Tambien suele decírsela toesa; mas véase esta voz. Luzu=
riaga la define por brazada.—Fr. Brasse.—Ing. Fathom. —1t. Braccio.|
Afirmar las brazas de barlovento. V. Afirmar , en su primera acepcion.|
Cantar las brazas: lo mismo que cantar el braceage. V. esta voz.||Caer
en tantas brazas. V. Caer, en su sexta acepcion. |

BRAZAGE. s. m. ant. Pil. V. Braceage , en todas sus acepciones.

BRAZAL. s. m. 4. N. Madero arqueado que con otros iguales 6 se~
mejantes se fija por sus extremos en una y otra banda desde la serviola al ta-
jamar para sujecion de este y de la figura de proa y formacion de los enjare=
tados y beques. Tambien se llama percha, segun. alguno de los diccionarios
que se han tenido 4 la vista, entre los cuales alguno le dice igualmente va-
renga; mas pata los constructores son desconocidas ambas equivalencias. >
Fr. Lisse de la poulaine:= Ing. Rail of the head.—1t. Serpa di proa. ||
V. Aleta, en su primera acepcion.

‘ BRAZALETE. s. m. A. N. V. Aleta, en su primera acepcion.||
Man. V. Brazalote. o

BRAZALOTE. s. m. Man. Pedazo de cabo, de grueso proporcionado,
fijo por un extremo en el penol de la verga, y provisto en el otro de un mo=
ton por donde pasa la braza doble. Tambien los hay en el cuello del palo de
mesana para el retorno de las brazas de gavia; mas el uso de los primeros está
proscrito en toda buena maniobra, y por consecuencia excluido de los bu= -
ques de guerra. Asimismo suele encontrarse escrito ¿racelete, y Zul. tame

110 BRE

bien le denomina brazalete; y segun Garc., el Voc. Nav. y Gamb. en lo
antiguo llamaban al de las vergas corona de braza; de boza; de braga 6 de
brazalote. —Fr. Pendeur. Ing. Pendens.:=1t. Braccialotto.
BRAZAR. v. a. Man. V. Bracear, en su primera acepcion.
BRAZO. s. m. A. N. Lo mismo que rama 6 fernada de una curva
V. esta última voz.||La parte de una verga desde su medio 6 centro, 6 desde
el punto en que está sujeta 4 su respectivo palo, hasta cualquiera de sus ex-
tremos-|] Nan. s A. N. y Man. Cada una de las dos partes del ancla, desde
la cruz.4 la uña. |]. Hid. 6 Pil. Canal ancho y largo que entra tierra adentro,
y crece y mengua con el flujo y reflujo, como sucede en la ria de Guarnizo,
que da entrada al puerto de Santander. Llámase brazo de mar. Dic. geog.
[Jant. Man. Segun alguno de los diccionarios consultados, cuerda que liga la
entena al arbol en los buques latinos.||ant. V. Braza, en su primera acep-
cion. || Brazo del puertos castillo 6 batería que defiende la entrada de un
puerto. || Brazo de palanca : la distancia del. hipomoclion 6 punto de apoyo
al extremo de una palanca 6 de cualquiera otra extension que la representa en
un cuerpo 6 actúa en él de la propia forma mecánica.|| Brazo seco: la braza
de la verga seca.
BRAZOLA. s. f. A. N. En la inteligencia y segun la costumbre æ-
mun y general, y aun en todos los diccionarios y escritos antiguos y moder
nos, asi tambien como entre algunos constructores, se toma 6 entiende indistin-
tamente por esta voz cualquiera de los cuatro maderos 6 piezas que sobresa-
len de la cubierta en las cuatro caras 6 lados de toda boca de escotilla, 2 fin
de impedir la introduccion del agua por ella; al tiempo mismo que sirven de
asiento á los cuarteles con que se cierra. Tambien distinguiendo despues entre
los situados en uno ú otro sentido dicen los mismos brazelas 4 los que van de
babor 4 estribor y esloræs & los que estan de popa 4 proa. Mas otros construc-
tores ; bien que reconozcan el usa que ha consagrado la generalidad de la pri-
mera denominacion , ni convienen en ella como técnica, ni admiten en ma-
nera alguna las particulares de la distincion posterior , queriendo que la 1la-
mada por aquellos srazola sea 6 se intitule contrabrazola , y que L primera
de estas dos denominaciones quede para la que se tiene por eslora , Cuyo nom-
bre solo es propio de la pieza que se pone por debajo de la Srazola , cuando
esta no es enteriza. Garcia, Tom. y otros escriben barzola; y aun el Voc.
Nav. barzos: mas véase lo observado en esta voz. — Fr. Bordure d'ecomtilk.
— Ing. Coaming of the hatch.=It. Mascellao.
BRAZOLADA. s. f. Pese. V. Rainal. . - ©
BREA. s. f. A. N. y Man. Betun artificial, compuesto de pez, sebo,
resina y otros ingredientes, que se emplea en las costuras y costados de los
buques para abrigarlos de la intemperie. Distinguese en negra 6 seca, y ru
bia © grasa: la primera es la que se aplica 4 las costuras y costados; la se
gunda, que tiene mas sebo, 4 los masteleros. — Fr. Braie. — Ing. Pitch. =
It. Invoglia.
‘ BREADURA. s. f. A. N. y Man. Voz de poco uso. Terr. V. Em-
breadura.
BREAR. v. a. A. N. y Man. V. Embrear.
BREBAGE. s. m. ant. Nav. El vino, cerveza 6 cidra que beben los
marinetos. Garc. El Vocabulario navaresco escribe bubage; y solo dice: la
bebida de Jos marineros. Fernandez Navarrete expresa que era vinagre muy

BRI III

aguaidoi y Terr. dice: mexcla de agua y vino. La ley 9, tit. 24, part. 2.9,
encarga la bebida de agua y vinagre, y reprueba la de cidra y el vino De
cualquier modo que sea , en el dia no se da à la tropa y marinería sino su ra-
cion de vino.

BREGANTIN. s. m. A. N. V. Bergantin.

BREJA. s. f. Pesce. V. Trasmallo.

BRETONA (A LA). Pil. y Man. Mod. adv. usado en las frases siguien-
tes: estivar d la bretona: segun algunos de los diccionarios consultados , es
colocar las pipas en la bodega, tendiéndolas en el sentido de babor a estribor.
Sin embargo, Fern. Nav. , al contrario, lo dice en general de cualquier cosa
que se pone de popa á proa arrimada al costado. Navegar á la bretons : lle
var las velas cargadas: capear á la bretona. V. Capear: trincar 4 la bree
fona la arttllería Fern. Nav. V. Abretonar.

BRIGADA. s. f. Nav. Cuerpo de tropas creado por Real orden de 16
de Enero de 1827 para la guarnicion y servicio de los bajeles de guerra en am=
bas armas de infantería y artillería. En él se refundieron los antiguos batallo=
nes y las brigadas de artillería de marina, y se titula Brigada Real de Ma-
rina.||Cada uno de los trozos en que se divide la marinería para el servicio
general de mar y guerra ||Trozo de maestranza'Ó de carpinteros de ribera y
calafates.||ant. En plural, la denominacion del antiguo cuerpo de artillería
de marina. |

BRIGADIER. s..m. Nav. Guardia marina que en su-respectiva com
pañía hace las funciones de cabo primero de escuadra. .

BRIN. s. m. Man. V. Vitre. ct :

BRINGABALA. s. m. A. N. y Nav. V. Guimbalete.

BRIOL. s. m. Man. Uno de los cabos con que se cargan las velas para
aferrarlas despues con mas facilidad. En las de cruz 6 redondas estan hechos
firmes en varios puntos de la relinga del pujamen; y en las de cuchillo en
el puño de la escota. En aquellas el del medio, segun uno de los diccionarios
consultados, se llamaba antiguamente cargador, y segun Garc. y el Voc,
Nav. palanguin y coronal ; mas en comun se nombraba zapatilla. De todos
modos, esta en el género de las candalizas y cargaderas —Fr. Cargue=
fend. —1Ing. Bunt-line. —1t. Funicella.|| Nombre que se da tambien 4 la
candaliza en las velas cangrejas, segun algunos de los diccioriarios que se
han tenido 4 la vista. e .

BRIOLIN. s. m. Man. El briol que se pone en medio de la relinga del
pujamen de una vela cuádra ; para que apague el bolso que déjan los demas.
Antiguamente se llamaba cargador, palanquin y coronal. V. Briol , en su
primera acepcion.— Fr. Cargue à vue. — Ing. Slab-line. —1t. Polpo.

BRISA. s. f. Pil. Viento general del ariente, que reina constantemen—
te en la zona tórrida, y én las partes de las templadas, inmediatas 4 ella.||
Nombre que tambien se da al viento del oriente en los mares de Europa, en
contraposicion del que se denomina vendaval.—Fr. Brise.=Ing. Breeze.
It. Vento grece.|| Brisa alta 6 baja: la que en su direccion se inclina hacia
el polo elevado 6 hacia el depreso; corno lo seria en'el hemisferio del norte
el nordeste © esnordeste, y en el del sur el sueste Ó es=sueste en el primer
caso; è inversamente en el segundo. || Brisa parda ‘ti oscura: la que sopla con

mucha fuerza, y 4 la que acompañan célages gruesos qué corren con veloci»
dad. En-el caso contrario se llama brisa elara.|| Brisa de mar y de tierra:

119 BRU

Ja .que en las costas de la América septentrional se inclina. de dis hácia La
mar, y de noche hacia la tierra, en cuyos movimientos viene 4 equivaler 4
las virazones y terrales de Europa. En Guayaquil la llaman chandui.|| Brisa
loca: la que sopla irregularmente , ya en su período , ya en su fuerza. || Brisa
caratinera. V. Brisote.|| Brisas de enero: cierto tiempo apacible que suele
haber en dicho mes. Voc. Nav.|| Sangrarse la brisa. V. Sangrarse.| ¡Velar la
brisa.V. Velar, en su segunda acepcion.|| Brisa loca, vendaval en popa : re-
fran con que se da 4 entender que á la brisa de aquella calidad en Europa sue-
le suceder un vendaval.

BRISOTE. s. m. Pil. Brisa atemporalada, con mucha mar y fuertes
chubascos , que reina en las costas de la América septentrional en algunas cs-
taciones del año. Dásele tambien el nombre de brisa carabinera.

BROA. s. f. Pil. Segun alguno de los diccionarios que se han tenido £ la
vista, es un ábra 6 ensenada de poco fondo y de costa baja, en la cual es muy
peligroso internarse , particularmente con vientos de travesía, porque
de la primera cualidad referida , está llena de barras y arrecifes.|{Lo mismo que
barra, boca, embocadura è entrada, segun Veit. y otros muchos AA. 6
escritos.

BROERA. s. f. ant. A. N. V. Groera, en sus dos acepciones.

BROMA. s. f. Nav. Especie de caracol de figura cilíndrica y serpen-
teada , el cual horada y penetra las maderas en tanto grado que no pocas ve-
ces inutiliza los fondos de los buques. Acad. Algunos le llaman tambien mo-
‘illo IV, Bruma.

BROMAR. v. a. 4. N. V. Embromar.

BROMARSE. v. r. Nav. V. Abromarse.

BROQUEL. s. m. Man. La posicion de las vergas y velas cuando se
abroquela. Zul.

BROQUELETE. s. m. dim. de hroquel. Man. La posicion de la verga
vela de velacho bien braceada por sotavento, con el viento en facha y el
liche de barlovento aguantado , para que ayude 4 caer mas pronto la pros

en una virada por avante. La ejecucion de esta maniobra se expresa por la
frase de hacer broquelete.

BROQUER. s. m. Pesc. La pequeña puerta redonda que tienen las na-
sas en el agujero de la parte superior para extraer el pescado que llega 4 en-
trar por el golerd. Fórmase de una varita flexible, cuyos extremos se juntan y
empalman uno con otro, y de una red de esparto que llena el círculo 6 re-
dondel asi producido. En otras partes es un pedazo de nasa vieja que se afan-
za con dos varitas flexibles, que se llaman fancas, las cuales se cruzan , en-
trelazándose por las mallas de la nasa y del mismo broquer. Reg.

BRUER A. s. f. ant. A. N. V. Groera, en sus dos acepciones.

BRUJULA. s. f. Pil. Lo mismo que agujs de marear È náutica.
Tambien se la llama calamita. Acad. Terreros en este artículo dice que mu-
chas naciones se disputan la invencion: Italia, Francia, Suecia y la China, to»
das quieren ser las inventoras. Por los años de 1200 le llamaron en Francia
marinets © piedra marinera.) | Brújula muerta : lo mismo que aguja dormi-
da. V. Dormirse, en su primera acepcion.|| Brújula revirada de cámara: la
que tiene de cristal el fondo del mortero , en el cual está sentada la pua sobre
que gira la rosa nautica, con los rumbos señalados en esta por el revés, y en
sentido inverso los del este al oeste; de suerte que colgado todo el aparato en

- o A wire A =.

BUC 113
la: ciibierti superior 6 techo de la cámara, se ve: por debajo el que sigue la
embarcacion. Dícese tambien aguja de revés 6 revirada.

BRULOT , 6 BRULOTE. s. m. 4. N. y Arf. Embarcacion dispuesta
artísticamente cOn diversas materias combustibles € inflamables, para darla
fuego cuando conviene, é incendiar las escuadras 6 buques enemigos. En lo
antiguo se decia bajel de fuego, segun Veit. Fr. Brulot.=Ing. Fire=ship.
=Ít. Brulotto.

BRUMA. s. f. Pil. Cierta especie de niebla que se levanta en el mar.
Algunos, y entre ellos Fern., la dicen tambien broma , en lo que parece con»
forme la Acad., segun su artículo abromado ; y hay otros que la equivocan 6
hacen equivalente È , arrumazon y calima; y cu sus casos puede
cquivaler i cargazon. |
. BRUMAZON. s. f. Pil. Acumulacion de bruma en el horizonte. Hay
quien la equivoca 6 hace equivalente £ rumazon 6 arrumazon y calima ; y
en sus casos pi ivaler 4 cargazon.

BRUMOSO. adj. m. Pil. Aplicase al tiempo 6 atmósfera, y al hori-
xoûte cargados de bruma. —

BRUSCA. s. f. A. N. y Nav. Medida sujeta 4 cierto compaseo funda»
do en reglas fijas para sacar una vuelta, 6 vulgarmente arco seguido y simé-
trico ; 4 diferencia de la frasquia que es el molde que se saca del sitio donde
ha de acomodarse 6 ajustarse alguna pieza. La brusca es solo aplicable £ los
baos, palos y vergas. Tambien se llama asi la regla misma de madera en que
se marca esta medida. =Fr. Burquet.= Ing. Bevel , or sweep. —1t. Brusca.
{{La cantidad 6 figura del mismo arco considerada en la pieza ya labrada. En
algunos diccionarios 6 escritos se:la llama arco, arqueo y vuelta; mas véase
lo observado en arco. || Ramage con que se da fuego exteriormente á los fon=
dos de las embarcaciones , para enjugar las maderas y matar la broma. Los
marineros le dicen tambien ¿hamusca y charamusca, por corrupcion de cha-
warasca , que es como se llama en el lenguage comun. — Fr. Bruse ; rus

. Ing. Fuel; brashwood; breaming furze.=It. Brusca; frasche.|}
Labrar á la brusca: formar un palo 6 bao con arreglo i la medida de este
nombre. . |

BRUSCADERA. s. f. A. N. y Nav. El asta herrada en forma de
horqueta con que los calafates enganchan los haces de brusca para enconder=

los y dar fuego al buque.
| BU

BUBBATE. s. m. Hist. nat. Piedra que atrae el hierro como cl iman.

b.

BUCAPORTA. s. f. Com. y Nav: Segun alguno de los diccionarios
que se han tenido 4 la vista, es un libro en que el encargado de esta de
dencia en los buques mercantes debe anotar todo lo que entra y sale de la bo-
dega. Llámase tambien la escotilla. |
> BUCEA. s. f. A. N. V. Buscio.

‘ BUCEAGE. s. m. Nav. V. Buceo.

BUCEAR. v. a. Nav. Nadar y mantenerse largo tiempo debajo del
agua.|| Operar cl buzo en sus funciones debajo del agua. En ambas acepciones
se dice tambien fondear; y la Acad. hace equivalentes somorgujar y somer=
maujar.= Ing. To dive. :

P

rra BUQ

BUCENTAURO. s. m. Nav. Nombre de une galera grande y ricas
mente adornada en que el Dax de Venecia'celebraba antiguamente su despor»
sorio anual con el mar Adriático. Capmani y Terr. escriben tambien bucen=
toro; y el segundo dice que esta ceremonia, segun algunos, se usaba desde et
año de 1311, y segun otros, desde el de 1117, habiéndole presentado Ale
jandro vit up anillo de oro al Dux, y concedido 4 Venecia muchas gracias
por el auxilio que le dió contra Federico Barbaroja. = Fr. Bacentaure. =

ng. Bucentauras.—1t. Bacentoro.

BUCÉO. s. in. Nav: La accion de bucear en las dos significaciones de
éste verbo. Dícese tambien burrage y fondeo.

+ BUCO. s. m. ant. 4. N. Y. Argueo, en su segunda acepcion , y Jugue,
en la tercera. Tomé Cano, en el mismo sentido 6 como bulto del casco de
la.embarcacion, dice buco 6 vaso. Terreros agrega que por licencia poética se se
toma por la armada.. ..

BUCOSIDAD. s. f. ant. A N.V. Arqueo, en su segunda acepcion, ,
buque , en.la tercera. .

BUECEYE. s. m. A. N. y Nav. Especie de reme parecido al canalete
con que bogan los. naturales de Filipinas en las embarcaciones llamadas 24-
rangayes. Morg.

BUENABOYA. s. f. ant. Nap. Nombre que se daba al individuo que
se ajustaba voluntariamente para servir de remero en las galeras.

BUEY. s. m. Pesc. Voz de que usan en Andalucía por la de bes, que
segun. parece, es el primitivo nombre de la pesca de pareja. Reg.

BUEYES. s.m. p. Pes Nombre que dan en la bahía de Cádiz 4 dos
botes que navegan apareados y 4 la vela, tirando de una especie de red de è
pie, con la-que pescan dentro de la misma bahía. Los botes que usan de esta
pesca son los de Puerto Real. Reg.

BUFADA. s. f. Pil. Sople 6 golpe de viento de corta duracion. :

BUGIR. v. a. A. N. Rellenar de estopa las cabezas de los clavos , y das
la última mano de calafateo en ellas, en las fendas y nudos de las tablas &c,

BUITRON. s. m. Pesc. Nasa 6 cesto de mimbres 6 varas delgadas, y de
una de largo poco mas 6 menos, con boca ancha , para pescar en los torren+
tes estrechos de los arroyos , en- los canales de loi molinos &c: Llámase tam-
bien butron y butrino. Acad. Y Terreros. dice botrin 6 botrino , y supone que
es una especie de red piramidal; pero Reg. concuerda con la Acad.

BUJON. s. m. A. N. V. Espicte. .|| Bujon de atajo. V. Ataja-aguas.

BULARCAMA. s. f. A. N. Varenga 6 ligazon de madera, gruesa y
ancha ,; que se pone sobre el. forro de la bodega, endentada y empérnads
encima de la sobrequilla y en las cuadernas, y cuyas ramas llegan hasta los
durmientes , ligando de este modo el plan con las obras altas del buque. Llá-
mase tambien varenga de sobre plan, 6 simplemente sobreplan : y algunos k
dicen puerca y cochmata. V.. Varenga, —Fr. Porque = Ing. Floor ; rider.
— It. Porcha.

BUNER A. s. f. Pesc. El segundo cordel. del apartjo de anzuelo que se
emplea en la pesca del atun 4 la cacea. Tiene cincuenta brazas de largo, ye
de cafiamo sia alquitranar.

BUQUE. s. m. Nav. La nave. | Acad. Asi se usa en efecto, llamando 39e
- que 4 tada. clase de. embarcacion , mas bien que con cualquiera de las- restantes
denominaciones generales. En lo figurado se le dice caballa de palo, de ma-

«

se BUR 115
dera 6 tignso'; pind, into, quilla , vela. Sic. || El casco de la embarcacion,
eorsiderado :por:si solo. Acad.||Cabida. Acad. En esta acepción se dice tam=
bien: arguéo, y ‘en lo antiguo Juco, segun la Acad., y bucosidad, segun
otros. || Bugut: de guerra > :el que armado en esta forma pertenece al Sobe—
rano.H Buque mersante: el de propiedad particular que se emplea en hacer
el comercio de unos 4 otros puertos. || Buque ex roma: el que está solo en
esscò ; acabado de construir.||Buque de wucha. cuaderna: ló mismo que
de mucha: manga. || Buque flojo de-mura: el que no tiene la suficiente para
resistir por esta parte 4-la mar y:al viento.|| Bwque abierto 6 cerrado de bo~
sat: el que tiene mas 6 menos.curvos los seveses de las ligazones , que for-
man mas 6 menos metidos para dentro los costados desde la última batería
hasta la borda: | [Buque revirado: el que no tiene simétricos sus costados por
baberle dado en la construccion 6 carena:mayot arqueo á las:ligazones de une
banda que 4 las de-la opuesta. || Buque ladeado. V.. este adjetivo.||Buque de
pozo: el que no tiene cubierta sobre la de la batería; de snerte que desde
esta :4 la borda no media otra obra alguna. En lo antiguo, y segun Veit., se
deba este nombre al.que no tenia la cubierta corrida. ||. Buque de puente: el
que tiene batería corrida debajo de cubierta.|| Buque de puente 4 la oreja:
el que tiene corrida la última cubierta. || Buque de dos rodas: el que tie~
ne. la popa.como la proa 4 modo de pingue. Garc., Voc. Nav. y Fern.
Nav.|| Buque de mucha guinda: el que tiene los palos muy largos.[{By=
que falso & celoso: el que tumba‘damasiado con pota causa ,'y no presta se—
guridad yendo 4 la véla, || Bugue disro al timon: el que obedece con dificul-
tad 4 la impresion que debiera hacerle el timon : duro á la vela, el de mu-
cho aguante y y duro 4 la quilla, el que opone gran resistencia para tumbar
sobre los aparejos , cuando se le da de quilla. | |.Bugue sobresaliente en vela: lo
mismo que velero , ligero, andador.|| de estrepada: el de mucha qui-
lla $ eslora. Vi Estrepada.|| Buque de media garra. V. Navío, con esta
denominacion.]|.Mancar un huque: fr. V. Mancar.|\{Navegar tal buque
lo mismo que navegar en.él. . it. o :

. BURACO. s. m. A. N. y Nav. V. Registro, en su quinta acepcion.
IV. Escotera, en la primera. n. ot
BURCIA. s. f. 4. N. V. Buscio. ©" ©”
* «BURCHO. s. tn. :4. N. Seguri alguno de. los diccionarios que se han
tenido á la vista, es un: buque de remos: especie de falúa grande. :
. "BURDA. s. £. Man. Brandal de los masteleros de juanete. Terreros nó
hace esta distincion, si no que 4 todos les llama indistintamente brandales 6
burdas.|\ant. V. Burdinalla.|| Burda falsa: la que puede quitarse- cuando
acomode, sin necesidad de calar el mastelero.|| Burdas de galope : las que su-
jetan el galope del mastelerillo. - |
BURDA. adj. f. ant. Man. V. Vela burda.
»: BURDINALLA. s. f: ant. Man. El conjunto de cabos delgados, 6 se-
gun Gamb. uno solo, que servian de sujecion al mastelero de.la sobrecebade»
ra, y venian 4 hacerse firmes al estay mayor. Llamábanse tambien suardines.
Garc. ; Gamb. y -el Voc. Nav. Este, en la voz guardines , les lama burdas,
V. ademas lo observado sobre ¿ordinalla. . o
-BUREL. s: m. Man. Trozo de palo redondo, de largo y grueso propor=
cionado , que sirve para los aparejos que se enganchan, 6 hacen firmes de este
modo en el objeto sob»e que van 4 actuar. Dícese tambien: cabilfon. — Fr.

116 BUZ

Burm. Ing. Woodem-roller.— It. Caviglione.|| Barra de madera, que co
locada en uno de los agujeros del molinete , sirve de bita para amarrar el ca-
‘ble en los buques mercantes. = Fr. Norman. —1Ing. Norman. — It. Casso=
cavallo.||Pasador de madera muy grueso de que se hace uso para abrir con
facilidad los cordones de los cables al formar un e.—Fr. Chevillot;
quingoneau.— Ing. Toggel; fid.—1t. Passacavallo.|\V. Pasader ||Pieza re-
donda de madera que rellena exactamente el ‘ro de cualquiera de

bras del timon , y que se lleva de prevencion è bordo para construir los nue
vos machos, en caso que faltase cita méquina.||Forms de madera, de la f-
gura y tamaño de los imbornales, que sirve de molde para construir los ca-
fiones de plomo con que estos se forran.

- BURIEL. e. m. AMan. Pedazo de paño con que se agarra el hilo del che
fiamo al tiempo de devanarlo.|| Carrera de cordelería en las fábricas de jarcia,
segun alguno de los diccianarios que se han tenido á la vista,

BURRAR. v. n, Pil. y Man. V. Gurrar.

BURRO. s. m. Men. Cada uno de los dos cabos que sirven como
brazas para manejar la verga de sgesana, y sujetar el car. Algunos les lla-
man tambien ostas. En t verge de entena tienen cl mismo wo. Gam-
boa dice que propiamente son Jas amuras de mesana. = Fr. Ourse der.
timon. =10g. Mizen—bowline,1t. Bolina di muzzana.|\\V. Davan & da-
vante. .

BUSARDA. s. f. A. N. Cualquiera de las grandes piezas curvas de ma-
dera con que interiormente se fortalece toda la obra de la proa, dende se
empernan atravesadss en sentido horizontal 6 de babor á estribor , procuran
do que sus ramas lleguen por lo menos hasta la primera cuaderna de aquelis
parte. Algunos buques han llevado 4 popa debajo del sollado dos busardas
próximamente 4 escuadra con los costados para su sujecion mutua. Llámase
tambien curva y curvaton 6 corbaton de embestir. Fr. Guirlande.— Ing.
Breast-hook. —1t. Busarda ; zogia.||Otra curva colocada debajo de los es
cobenes para amarrar las piezas de que se componen , segun alguno de los
diccionarios que se han tenido 4 la vista.||Otra situada debajo del bauprés
para descanso de este palo, segun el mismo diccionario. |

BUSCIA. s. f. A. N. V. Buscio.

BUSCIO. s. m. ant. 4. N. Buque de carga de los de mayor porte con
tres palos, y de forma semejante 4 un tonel. Usábase particularmente en el
Mediterráneo desde el siglo x11, y en 1179 en Chipre, donde era conocido
con el nombre de buseia, asi como en Siria con el de hucea, y con el de
Durcia en la escuadra en que el Rey Ricardo de Inglaterra aportó 4 Sicilia.
Capm. Ant. Mar. de Barcelona, tit. 1.2, cap. 2.2, pág. 34.

BUTRINO. s. m. BUTRON. s. m. Pesc. V. Buitron.

BUZANO. s. m. Nav. V. Buzo.

BUZO. s. m. Nav. Nadador hábil que por naturaleza 6 aprendizage se
ha acostumbrado 4 sufrir el resuello largo tiempo debajo del agua, pudiendo
de este modo reconocer los objetos sumergidos y operar sobre ellos. En los
arsenales , y bajo la direccion del Buzo mayor, hay escuela de este oficio de
que se dan plazas efectivas a los ya diestros-en él, destinándolos al servicio de
los mismos arsenales y de los buques de guerra. Dícese tambien buzano, so-
morgujador, y somormujador, segun la Xead - = Fr. Plongeur. —1ng. Diver.
lt. Tuffatore.jjant. Nombre que se daba 4 cierta clase de buque. Acad..

CAB cu 217
. . , 2 , e 2 e de
ioe e peri era embarcacion clase de las

CA

CABACO. s. m. 4. N, Nombre que segun alguno de los diccionarios

se han tenido 4 la vista, dan los carpinteros de ri al pedazo 6 tarugo

madera que sobra despues de labrar un palo.

CABALLAR 6 CABALLER. s. m. ant. A, N. V. Borda.

CABALLERO. s. m. Nav. Llamábanse en lo antiguo caballeros entre
fenidos los sugetos, sin duda nobles, 4 quienes con este título se concedia en
los tercios y galeones un puesto inmediatamente inferior al de los capitanes
entretenidos , aunque con igual sueldo y con el objeto de que se fuesen adies-
trando en el servicio militar y marinero; y optaban 4 las vacantes de dichos
capitanes. Veit.

CABALLETE. s. m. A. N. Entre constructores del arsenal de Cádiz
se llama caballete del contracodaste exterior el Íngulo obtuso de alto 4
bajo se forma á esta pieza en su canto exterior y la madre del timon en el
mismo que la máquina pueda cerrar 4 la banda. Y es lo que en el
Ferrol llaman azafran, segun en esta voz queda dicho.

CABALLO. s. m. ant. Men. V. Guardamancebo.|\fig. Caballo de
palo; de madera, 6 ligneo: el buque.

CABANA. s. f. Nav. Especie de ponton ó gran cajon de madera que
forma como una casa, y amarrado de firme en los puertos, sirve de cuerpo de
guardia al resguardo de rentas. Asi lo dice uno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista. || Batea, 6 bote fuerte de dos proas, que generalmente se
tiene en las dérsenas para colocarlo junto al buque que se carena 4 flote y de-
positar en él herramientas y materiales de frecuente è instantáneo uso en esta

racion. ,

CABECEADOR, RA. s. m. y f. Man. El buque 6 embarcacion pro-
pensa 4 cabecear mucho, ya por defecto de su construccion, 6 ya de su es-
tiva &c. |

CABECEA MIENTO. s. m. Man. V. Cabeceo.

CABECEAR. v. n. Man. Moverse el buque en sentido giratorio vere
tical sobre un eje imaginario , perpendicular 4 la quilla, alzando y bajando ak
ternativamente la proa y la popa. A veces suele tambien decirse arfar, to»
mando una parte por todo el conjunto del movimiento , y tiene relacion con |
machetear y remachar. V. el primero de estos verbos. Fr. Tanguer.—
Ing. To pitch. |

CABECEO. s. m. Man. La accion de cabecear. Dícese tambien cade
ceamiento y arfeo.

LLERA. s. f. Ast. El conjunto de rayos de luz que por reflec=
cion de los del sol despide un cometa häcja la parte opuesta de aquel astro.

CABESTANTE. CABESTRANTE. s. m. A. N., Nav. y Man. V.
Cabrestante.

CABESTRER A. s. f. Pesc. La union de las puntas 6 extremos de las -
redes de les almadrabas. |] Cuerda que sirve para mantener afianzadas las nasas
€ distancia conveniente del fondo. ||Otra cuerda que se pone 4 las cabezas 6

118 CAB
extremos de las sédanas de-red.]|La que aguanta - 6: sastient calados" los -tras—
mallos y otros artes.||Cada uno de los dos cabos de esparto y, de nueve brazas
de largo, que se amarran á los calones del ganguil y se unen en la popa para
rastrear en la pesca de anguilas. o,

CABEZA. s. f. A. N. En las piezas de construccion, como codaste, ti-
mon, varengas, ligazones, palos &c. el extremo superior: en los tablones y
adhles , cada unatd cualquiesa.de sus dos entremos, Hablando te lis piezas de
sonstruccion; y. segue algunos de los diccionarios que-se hiao:tenido 4'la- vis
ta, se dice tambien tope y caprrol; mas entre constnictores, ademas de ser
impropia la primera de ebtas equivalencias, que significa ‘cata muy distinta,
no es gonooida la segunda sino por el extremo del branque 6 la pieza que lo
forma. Fernandez Navarrete llama tambien cabeza 4 la pena de mmesans:
|| Man. V. Proa.||Pil. El extremo de todo cabo 6 punta de tierra que tame
bien se llama corona y testa, segun los diccionarios y oscritos que se ham te-
pido 4 la vista. Asimismo se dice. de los de un arrecife, un banco, un muellt
Sc. ||Tact. Sobrenombre que adquiere accidentalmente el primer navío 6.el
que va delante de los demas en una columña 6 Jínea. || La parte de estas mis-
mas que ocupa dicho navío y algunos.de los que le siguen.|| Man. V. Apa:
rejo de cabeza. || A. N. En plural, las partes principales que forman el es-
queleto de un buque, como son quilla, codaste , roda, cuadernas &c., se-

un algunos de los citados diccionarios. ||.A. N. y Man. En el mismo plural,
s extremos, 6 la popa. y .la proa del buque. |[Cadeza de agus: la mayor
creciente de cada luna. Terreros lo hace equivalente 4 pleamar , mares , fluje;
y el sr. marques de la Victotia 4 gran marea, y en otro lugar 4 media ma-
rea. creciente; mas esta última equivalencia , asi como la segunda y tercera de
Terreros parecen puramente gratuitas: á lo menos no son usuales entre mari-
neros.||Cabezs de branque. V. Caperol.||Cabeza del cabrestante: la parte
superior de la madre, donde se coloca el sombiecro.||Cabeza de timon: el
extremo superior que entra por la limera y en que engasta la caña.|| Cabezas
de las bitas: segun los diccionarios consultados , los extremos de la cruz que
sobresalen por -cada lado. El marques de la Victoria les’ llaina tetas; .y en
efecto la denominacion de cabeza parece mas propia de los extremos de las
columnas que sobresalen de la cruz.||Cabeza con cabeza: mod. adv. 6 expre-
sion con que se da 4 entender que las juntas 6 empalmes de las diferentes pie-
zas estan labradas en sus extremos á tope. || Estar en cabeza un buque: tener
colocados tados los maderos de cuenta que se llaman cabezas. || Hacer cabeza
declinar la pros hécia sotavento, cuando se leva el ancla para der la vela; y
es lo. mismo que caer y abatir. Hacer por el cable y aproar á la-mar 6 vien-
to, cuando se fondea, 6 estando fóndezdo; y es equivalente 4 aproar.||Cam-
biar la cabeza. V. Cambiar , en esta frase. ||Cabeza d la mar: se dice cuan»
do hallándose cerca de tierra, se pone él navío á la capa para hacerle reparo,
quedando la cabeza 6 proa para fuera, por no tropezar con la tierra. Terr. y
cita el Dic. Mar. Sin embargo, Garc., Gamb. y Fein. Nav. y el Voc. Nav.
lo.entienden solo por dar vela 4 popa estando 4 la capa, 4 fin de presenter
bien la proa 4 la mar. - . .
CABEZADA. s. f. Man. La accion de bajar la proa el buque despus
de la arfada. Dícese tambien caida. —Fr. Tahgage. Ing. Pitching. =
It. Saltata.|| Dar caberadas: fr. lo mismo que cabecear. >
.. CABEZAL, s. m,-A. N. Trozo de madera, de proporcionado grueso y

- ———

‘CAB rro
largo, que sirve de apoyo 4 algun otro madero.=Fr. Soutien. ]ng. Bols-
ter. lt. Capezzale.||V. Almohada de curesa. E o
. CABEZO. s. m. p. Hid. 6 Pil. Monton 6 pequeño banco de arena que
forman las barras y que por consécuencia es peligroso para las embarcaciones.
H Roca que sobresale del agua. o.

CABIAL. 9. m. Pesc. V. Raba. SE .
CABILLA. s. f. A. N. Pedazo de hierro 6 madera, cuadrado 6 redone
do en el primer caso, y redondo siempre en el segundo; y de dimensiones
proporcionadas , con que se encoramenta y se forra, 6 se unen unas piezas de
construccion 4 otras, como si fuera clavo. La cuadrada de hierro se llama
tambien cuadrejon , segun alguno de los. diccionarios que se han tenido 4 la
vista. = Fr. Gournable. = Ing. Tree nail. It. Caviglia.||Otro pedazo re=
dondo de hierro 6 madera, que pasado por un agujero en la especie de ba=
randillas Mamadas propaos Ô cabilleros, sirve para amarrar 6 tomar vuelta-#
los cabos. = Fr. Cabillat; chevillot. — Ing. Belaying-pin. —1t. Caviglia; bou-
cinello.||Cabo 6 mantgueta engastada 6 empalmada de firme y exteriormente
en la circunferencia de la rueda del timon en el punto correspondiente al ex=
tremo de cada uno de sus rayos.||Meter tantas cabillas : fr. hacer girar la
rueda del timon en el ángulo que marca el número de cabillas determinado,
ya sea para orzar 6 ya para arribar, cuyos movimientos particulares se man=
dan y. expresan tambien por las respectivas frases de andan 6 arribar ; & de
orzar tantas cabillas.||Gobernar con tantas cabillas: obedecer el buque 4
los movimientos que le imprime. el timon, girado solamente en el corto nú=
mero de cabillas de que se trata. Tambien se dice de la habilidad del timonel;
y sabe dirigir. la marcha del buque con muy poco movimiento del timon.
". Gobernar. . I
1 GABILLADOR. s. m. A. N. y Nav. El que hace cabillas para las
embarcaciones. VT
- .CABILLAR. v. a. A. N. V. Encabillar. .
. CABILLERIA. s. f. A. N. y Nav. Conjunto de cabillas.
CABILLERO. s. m. 4. N. Tabloncillo lleno de agujeros por donde
pasan las cabillas para amarrar los cabos; y se fija de canto y à lo largo en las
amuradas , 6 forma como la barandilla de los propaos, 6 de otras armazones
semejantes que con este intento se fijan al pie:de los palos. Fr. Rattelier:
It. Rastrelliera. -
- CABILLON. s. m. aum. de cabilla. A. N. Cabilla grande, que hace el
oficio de esta en casos particulares, 6 cuando es muy grueso el cabo que eñ

él ha de amarrarse.||V. Burel, en su primera acepcion.
CABLE. s. m. Man. Maroma muy gruesa, que asida al ancla, sirve
para amarrar el bajel en un fondeadero: Antiguamente se llamaba: gomena y
y tambien gumena , segun la Acad.; cabre en lo antiguo, segun Luz., y ca-
labre , segun otros. Sin embargo , Gamboa dice que se denominaba gumena,
cuando era: de esparto; en cuyo caso, segun el mismo Gamb. y ademas
Garc. , Fern. Nav. y el Voc. Nav., se llamaba tambien estrengue. En el dia
se. comprende asimismo en la denominacion general de: amarra. Los: ca
bles toman el: título. de la.respectiva ancla 4 que pertenecen ; como: cable de
leva & sencillo ; del ayuste; de cabeza; de horma 6. forma &c.; y se law
man tambien Aechizos los que tienen menos de ciento y veinte brazas de largo, !
Añimismo, con respecto 4 la materia de queestan formados, se denominan de

120 CAB
cáñamo; de genigué 6 geniquen; de abacd; de guambl; de fascal 6 fascar
&c. V.estas voce. == Fr Cable. Ing. Cable. = It. Canapo ; gomena.|| Medi-
da 6 extension de ciento y veinte brazas.||Cable de cadena: el que
mente se hace de eslabones de hierro.||Cable lavado: el que está ya servido;
ha dado de si, y tiene por consecuencia gastados los hilos exteriores. || Recor-
rer d requerir el cables pasarlo por encima de la lancha; y palmefndose por
él, llegar hasta cerca del ancla, para ver si está enredado con. algun otro ob-
jeto , rozado &c. y dejarlo en la disposicion conveniente.|| Ester claros de
cables: tenerlos en la direccion que se dió 4 cada uno al fondear el ancla res-
pectiva, 6 sin que esten cruzados por delante. de la pros. Zuloaga usa por
equivalente en este caso de la frase de estar 6 quedar limpios. || Trabajar tal
cable: resistir solo el cable de que se trata los esfuerzos de la mar y del vien-
to contra el buque, por hacerse estos en direccion que no deja actuar al otro
cable.||Correrse el cable: salirse mas 6 menos del escoben para afuera , con
riesgo del buque en ciertos casos. | | Hacer por el cable. V. Hacer, ca su ter
cera acepcion.||Filar cable. V. Filar.|| Faltar; romper 6 reventar un cable.
V. Faltar, en su primera acepcion, y reventar , en la tercera.| | Refrescar
Jos cables. V. Refrescar , en su primera acepcion.|| Enceparse el cable. Y.
Enceparse,|| Salvarse sobre el cable: librarse de un naufragio próximo, por
haber resistido el cable del ancla 4 que se dió fondo , cuando ya no
otro recurso. ||Vaciar un cable. V. Vaciar , en su segunda acepcion.||.Ar-
rizar el cable 6 los cables: suspender las adujas que estan tendidas 4 la gm-
caresca , 6 el cable que va de las bitas 4 la escotilla mayor, y dejarlos sujetos
á la cubierta superior.|| Picar el cable 6 los cables: cortarlos ejecutivamente
4 golpe de hacha en la necesidad urgente de dar la vela en el momento, para
salvar el buque. La Acad. remite á esta frase de la de picar las amerras.i;
Correr con cables por la popa d la rastra, que Vict. dice d la zare: echar
uno 6 mas por la popa, teniéndolos amarrados por su extremo al palo ma-
yor, para que arrastrando por el agua, hagan disminuir la velocidad de la
embarcacion que se ve precisada 4 correr un tiempo en poca extension de mar.
[| £2 viento no rompe cables: proverbio, y principio 6 axioma sentado entre
los marinos , que significa que la masa y velocidad de las olas del mar, 6 los

randes golpes de percusion que producen , son las únicas fuerzas capaces de
acer faltar los cables, y que en efecto los rompen , no el viento, por fuerte

ue sea. .
? CABLOTE. s. m. aum. de cable. ant. Man. Voz de que usan Sarmien-
to y varios AA. en lugar de las de calabrote 6 guindaleza.

CABO. s. m. Man. Cualquiera de las cuerdas que se emplean £ bordo,
y que segun su grueso, asi consta de dos, tres 6 cuatro cordones. En lo anti-
guo y segun el Voc. Nav. solo 4 veces tenia este sentido, porque en lo gene-
ral no era mas que el extremo de la cuerda 6 lo que en el dia se llama cdi-
cote, en sus dos acepciones. El cabo, segun hoy se entiende y aqui va defini»
du, se diferencia de la Seta, con la que indistintamente se equivoca, en
su aplicacion es mas general, pues esta solo la tiene con respecto á los <
de labor. Estos ademas, 6 el conjunto de ellos que está en accion , se llama
tambien maniobra y en plural obras. Antiguamente y segun algunos de los
diccionarios consultados se daba el nombre de cuerdas 6 gumenas al conjus-
to de todos los cabos de 4 bordo; aunque Gamboa dice que cuando eran de
esparto, = Fr. Cordase.=Ing. Rope.—1lt. Capo; manovra.|| Pil. 6 Hid.

CAB 121
Monte Ó pedazo de tierra mas saliente al mar que el resto de la costa. Lif-
tnase tambien promontorio, cuando es elevado 6 de tierra alta; y punta si se
va estrechando hicia su extremo y avanzándose hácia el mar y es de tierra
baja, como sucede generalmente en este caso, sin perjuicio de que se vea al-
guna mas alta. Asimismo se dice repunta, segun la Acad., I antiguamenté
angla, segun el Dic. ecos: , y en sus casos puede equivaler 4 lengua en su
primera acepcion. En lo figurado se le intitula pezon , segun la Acad. — Fr.
Cap. —1ng. Cape. It. Capo. || Nav. El comandante en gefe de una divi
sion en una escuadra; y se dice cabo de division. En lo antiguo se llamaba
cabo todo gefe , por superior que fuese: 6 no se usaba de otra denominacion
que de la primera, no habiéndose introducido la segunda en el castellano
hasta la venida de Felipe v. 4 España. |] El oficial destinado 4 mandar una pre-
sa; y se denomina cabo de presa, y tambien oficial y capitan de ella.||
Hombre de mar de los de la primera clase de marinería , antiguo y de con=
ducta, que regenta cierto número de marineros en las faenas de 4 bordo; y
se intitula cabo de guardia. En el novísimo reglamento de tripulaciones se ha
creado la denominacion de cabo de mar, cuya clase, sogun el mismo regla
mento, equivale 4 las antiguas de artillero de mar, de preferencia y ordinario.
V. Artillero.]|El soldado 6 marinero encargado del manejo de una pieza de
artillería , que dirige 4 los sirvientes de ella; y se apellida cabo de cafion.||
El que regenta una brigada de carpinteros, calafates Ó peones; y se nombra
cabo de maestranza 6 de ribera, Entre estos los hay que se intitulan cabos
de chats, y son los que tienen 4 su cargo la obra de carpintería 6 calafatería
de una cuartelada 6 chaza en la construccion 6 carena de un buque.||E! ma-
triculado vetérano , elegido por el comandante de marina de una provincia
para los actos del desempeño de su jurisdiccion sobre la gente de mar de ella;
y te titula cabo de matrícula.|| El individuo nombrado por la Junta de Sani-
dad de un puerto para la vigilancia y demas diligencias de esta dependencia
con relacion 4 las emibarcaciones que entran 6 se hallan en cuarentena. Llá
mase ¿abó de sanidad y tambien morbero.|| El gefe inmediato de los rondines
del arsenal, que se apellida cabo de rondines. || El cabo de escuadra encargado
por semanas 6 meses de las luces de á bordo; y se denomina cabo de luces. ||
1 de igual carácter 4 quien se comete la vigilancia de los fogones; y se nom-
bra cabo de fogones.||El oficial de guerra 6 mayor que entiende en todo lo
correspondiente á la mesa de los mismos, y se intitula cabo de rancho. Y
tambien el hombre de mar nombrado para cuidar del orden y policía de aquel
£ que pertenece.||Tact. El navío que va 4 la cabeza de una línea cuando se na-
vega en este orden; y se dice cabo de fila.||El navío cabeza de una columna,
que tambien se nombra cabo de columna.|| A. N. y Nav. El carpintero de
blanco que sigue en orden al capataz; y se apellida cabo de blanco.||Cabo y
camaradas: expresion de qué usa Fern. Nav. para denotar el comandante 6 ca-
pitan y oficiales de un buque.||Cabo de guemants: el cabo de escuadra prin=
cipal que en una compañía tenia Ja preferencia sobre los otros cuatro que se
llamaban ordinarios, y gozaba dos escudos dé ventaja al mes. Veit ||Cado
single, simple 6 sencillo. V. Single. ||Cabo acalabrotado V. Aca'abrot ar.
{{Cabo hechizo. V. Hechizo.||Cabo mascado. V Masearse.||Cabo negro
6 alquitranado ; y cabo blanco: el que está 6 no dado de alquitran.||:.340
contrahecho: el que se hace con filásticas viejas. || Cabo estufado, que Vict. lla=
ma enfugado: el que ha pasado por estufa para que pierda la humedad.||Ca-
Q

129 CAB

bo pasado al derecho 6 al revés: el que en su laboreo lleva la direccion de
proa hácia popa, 6 inversamente.||Cabo firme Ó muerto: cl que sirve para
sujecion de palos y masteleros; como son los obenques , estais, brandales Ecc.
|[Cabos de labor : los que estan en Juego para el manejo de todo el aparejo. |]
Cabos imbornaleros del plan de la bodega: los que se pasaban por los imbor-
nales del plan, para aclararlos 6 limpiarlos de la arena y broza que pudiera
entorpecer el paso del agua 4 la caja de bombas; pero ya no se usan.| [Cabos
de revés : las escotas de barlovento, y las amuras, bolinas y boliches de sota=
vento, que quedan .ociosos en las posiciones de bolina 6 4 un largo.]|Cabo
embestido: el que está enredado con otro.||Cabo estirado: el que per haber
servido el tiempo suficiente, ha perdido la rigidez de su colcha; esta flexible;
no toma coca, codillo 6 vueltas cuando se aduja.|jCado tajado & pique.
. Tajado.||Guiar un cabo: fr. V. Guiar.|| Despasarse un cabo. V . Des-
Pasar, en su primera acepcion.|| Escapular y escapularse un cabo. V. estos
dos verbos. ||Tragarse el cabo (un moton). V. Tragar, en su segunda acep~
cion. || Morder y morderse un cabo. V. Morder, en su primera acepcion. {|
Resacar un cabo. V. Resacar.||Templar dos cabos. V. Templar, en su pre
mera acepcion.||Faltar un cabo. V. Faltar , en su primera acepcion.]|
Aguantar un cabo: como verbo activo, véase aguantar, en sus dos primeras
Acepciones; y como neutro, es, en un caso, tener la resistencia suficiente para
sufrir el esfuerzo que actúa en él; y en otro, es detenerse 6 no correr en la
maniobra que se está ejecutando, ya por estar mordido , atochado 6 enreda-
do con algun otro objeto, 6 ya por hallarse inadvertidamente amarrado en
el extremo opuesto 4 aquel por donde se opera.|| Seller un cabo. V. Sellar.
|| Zoxobrar un cabo. V. Zozobrar, en su segunda acepcion. ||Coser cabos. Vi
Coser , en su primera acepcion.||.Aclarar; zafar cabos. V. Aglarar, en su
primera acepcion.|| Dar cabo: echar una cuerda para que se agarre un hom—
bre que haya caido al agua, 6 el proel de algun bote que viene atracando 6
se ampara del buque , cuando hay mar y viento.||Coronar un cabo. V. Coro-
nar.|| Doblar 6 montar un cabo. V. estos verbos; el segundo en su tercera
acepcion. || Descabezar un cabo. V. Descabezar , en su segunda acepcion.||
Franquear un cabo. V. Franquear , en su segunda acepcion.|| Ester con un
cabo. V. Estar.|| Hacerse con un cabo. V. Hacerse, en su segunda acepcion.
CABOTAGE. s. m. Com. , Nav. y Pil. La navegacion 6 el tráfico que
se hace de puerto 4 puerto por las inmediaciones de las costas, y tomando
por guía principal los puntos conocidos de estas. Capmani la define: Nave-
gacion de costa en costa, de cabo en cabo, de puerto en puerto. Es el lla-
mado de otro modo pilofage práctico, y hay tambien quien le da el nombre
navegacion impropia. —Fr. Cabotage.—It. Cabotaggio.
CABRE. s, m. ant. Man. V. Cable. |
CABRESTANTE. s m. A. N., Nav. y Man. Máquina compuesta
de una armazon fuerte y sólida de madera , en parte cilíndrica y en parte có-
nica, que gira sobre un eje vertical por medio de las barras 6 palancas apli-
cadas 4 su circunferencia en une 6 mas planos horizontales, y sirve para ha~
cer grandes esfuerzos , envolviendo en el cuerpo de ella y con su giro la ma
roma que actúa en estos. Hay cabrestante mayor 6 principal, que es el que
va colocado como hacia el centro del alcázar , sobre el cul eleva uno de sus
cuerpos , teniendo otro debajo 6 en la batería del combés; y cabrestante sen-
cillo, 6 de combés y de proa, que es el que no tiene mas que un cuerpo y se

CAG 123

sitúa en el combés 6 en el castillo. A. la máquina en absoluto se la da tame
bien la denominacion de fambor , y la Acad. trata como equivalentes de la
‘primera las de cabestante y cabestrante. Entre los latinos se llamaba carque-
sio, segun Valbuena; y el Voc. Nav. le da el nombre de argano. Finalmen-
te, el cabrestante , segun García de Palacios, ganaba en lo antiguo una sol-
dada de mirinero. = Fr. Cabestan. — Ing. Capstan ; capston. It. Argano.
{! Armar 6 guarnir el cabrestante: ponerle las barras, y dar en el cuerpo de

miquina cuatro 6 cinco vueltas con el virador 6 con otro cabo de que haya
de virarse. Lo contrario de todo esto se dice desarmar y desguarnir.||Virar
y desvirar el cabrestante 6 al cabrestante. V. Virar, en su segunda acep=
cion, y desvirar.|| Arriar 6 lascar el cabrestante. V. Lascar.|| Enmendar
el cabrestante. V. Enmendar el virador , en esta última voz.|| Dispararse
el cabrestante. V. Dispararse , en su primera acepcion.

CABRESTILLO. s. m. Man. Cabo delgado que se amarra desde los
Obenques de las jarcias mayores al extremo superior del cepo de un ancla ar
rizada al costado, para que no se enreden las escotas y amuras de las velas
mayores al hacer algunas maniobras.

CABRIA. s. f. A. N. y Man. V. Abanico y machina. || En su acep=
cion comun, la que se arma Î bordo para meter los palos cuando no hay ma-
china, y cualquiera de las que usan lus constructores para arbolar las cuader=
nas, cl peto, la roda Sic. UO" |
‘ . CABRILLAS. s. f. p. Nav. y Pil. Las ondas blanquecinas que hace el
mar cuando empieza £ soplar un viento fresco. Capmani las llama tambien
palomillas, y Terreros palomas 6 palomillas ; pero este dice que es deno=
minacion usada en el Mediterräneo.— Fr. Moutons.— Ing. Cats paws. :

CABRILLEAR. v. n. Nav. y Pil. Hablando del mar, es formarse,
levantarse, manifestarse el pequeño oleage que produce las cabrillas. La ac-
tion determinada por este verbo es la que sigue en orden 4 las significadas
‘por los de pintar y rizar. = Fr. Mousonner. —Ing. To frothe.=It. Sp
mare.

CABRILLEO. s. m. Nav. y Pil. El acto y efecto de cabrillear la mar.

CABRION. s. m. Art. y Man. Pedazo de cuarton con dos mortajas 6
rebajos rectangulares adaptados al grueso de las ruedas traseras , contra las cua-
les se clava en la cubierta para mayor sujecion de la cureña en los tempora-
les. Dícese tambien cavíron , segun algunos de los diccionarios que se han te-
«nido 4 la vista. — Fr. Cabrion. Ing. New-paltern-com. = It. Conio.

* CABRIONAR. v. a. Arf. y Man. Poner cabriones á las cureñas.

CABULLA. s. f. Man. Segun algunos de los diccionarios que se han te-
nido 4 la vista, es una cuerda hecha de hebras de pita, de que usan mucho en
América para aparejar los bárcos.|| Alguna vez se entiende por cabullerías
pero su significado mas recto es el conjunto de cabos menudos, y la mezcla y
confusion que en la cubierta se forma de los que se han manejado en una
" maniobra.
© CABULLERÍA. s. f. Man. Conjunto cualquiera de cabos, y por con-
siguiente el total de los de un bajel. Alguna vez suele usarse por esta de la

voz cabulla, y antiguamente se decia cordaze. It. Cordame.||Cabulleria
de labor: toda la construida 6 destinada para cabos de labor, y tambien la
parte empleada habitualmerit®en estos, 6 el conjunto de ellos. |

CACEA (A LA). Prsc. Modo adverbial con que se designa cl particu-

A _——A——— —— _-__--_T VT,r_Tr_rr__————@—@—_1H1À1À1Àtu@@@@—@——————Iu.€_-5_yuc=w—mwwxwy-usT._._--rrutbyu,my;ew © sy©= ÌZ2lL©khnh2x2z&k€É/wwrr:iWiI oo A A-.5Ò::;:- «gò«x«e«exeM®ooeoo ' yrr/_-.-.aeealt ©
f

124 CAD
lar de pescar atunes y bonitos, yendo 4 la vela sobre bordos sucesivos. VW.
Currican. *

CACERINA. s. f. Art. Caja chica de hoja de lata en que el cabo de
cafion custodia los estopines para cebar, y las agujas para aclarar el oido de la
pieza. = Fr. Giberne. — Ing. Carsridge-box.—1t. Tasca, È

CACIMBA. s. f. Nav. Agujero 6 pozo que los navegantes hacen en las
playas para buscar agua dulce.|jant. A. V. y Nav. V. Balde.

CACHAMARINA 6 CACHEMARIN. s. m. el segundo y f. el pri
mero. A. N. Embarcacion chica de dos palos, con velas al tercio, una pe-
queña mesana 4 popa, algunos foques en un botalon 4 proa, y gavias volantes
en tiempos bonancibles. Usase en las costas de Bretaña, y en las del norte de
España, donde tambien se la llama quechemarin, Fr. Chasse-marée ; Jos

re. 1t. Logre. |
_ CACHETE, s. m. A. N. Nombre que suele darse 4 la amura del bu-
que, 6 á cada redondo que forma exteriormente el costado 4 babor y estribor
desde la mesa de guarnicion del trinquete hasta la roda. — Fr. Epaule.=
Ing. Bow. It. Guancio,

CACHIRULO. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se
han tenido 4 la vista, es una embarcacion pequeña con tres palos y velas al
-tercio.]| Man. V. Foque volante.

CACHIYULLO ó CACHIYUYO. s. m. Pil. V. Alga.

CACHOLA. s. f. A. N. Cada una de las dos curvas con que se forma
el cuello de un palo , colocada una á cada lado, y en cuyas pernadas superio-
res, que van de popa á proa, sientan los baos que sostienen las cofas; aunque
ya es mas general Jlevar canes. V. esta voz. Usase mas comunmente en plu-
ral, y Capmani la llama cachon. Fr. Jottereaux. —1Ing. Cheeks. — It.
Chiavi.||Cada uno de los pedazos gruesos de tablon que colocados 4 uno y
otro lado de la cabeza del bauprés, sirven para el paso del estay y falso estay
del mastelero de velacho, 4 cuyo fin tienen sus cajeras con roldanas de bronce

y ejes de hierro. Llámase tambien aleta. | |

CACHON. s. m. Pil. La ola del mar moderada que da contra la em-
barcacion. Ull.|{ A. N. V. Cachola, en su primera acepcion.|| Nas. En plu-
ral, las olas que rompen en la playa. Capm.

CACHUCHA. s. f. A. N Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es una embarcacion de remos que se usa en los puertos y

rios de América; y tan pequeña , que no caben en ella arriba de tres personas.

CACHUCHO. s. m. fig. A. N. y Nav. Apodo que se da á un barco
muy pequeño , que tambien se dice cachumbo, cachumbillo , asi como ca-
chumbon por buque malo 6 marchante estrafalario.

CADENA. s. f. Nav., A. N. y Man. Fila 6 union consecutiva de
perchas, masteleros 6 piezas de madera semejantes, sujetas con cables 6 cala-
brotes , que sirve para cerrar la boca de un puerto, de una dársena &c.||Pie-
za que de babor 4 estribor llevan las lanchas en popa y proa para hacer fir-

- mes los estrovos cuando'se suspenden estas embarcaciones. La. de popa sirve
al mismo tiempo de apoyo al pie 6 extremo bajo del gaviete.] [En acepcion
comun, aunque de hechura particular, la que sujeta una vigota à su mesa de

guarnicion.{{En la misma acepcion comun, la que compone parte de la-hoza
del ancla, del varon del timon &c. Esta última se llama tambien guarda-

-tímon.||En la susodicha acepcion comun, la que une dos cuerpos muertos para

CAE 125

que en ellos se amarren las.embarcaciones.||ant. En la referida acepcion co-
mun, la qué pasando de banda 4 banda sobre el combés, dividia la parte del
buque que incluia el castillo. de proa, y era el término hasta donde el patron
podia ir al marinero con amenazas 6 golpes, sin que este pudiese hacer
resistencia; mas si le perseguia, pasando la cadena, podia defenderse llaman
do testigos. Capm. glos. del cod, de las costumb. mar. de Barcelona. || Y.
“Puntal diagonal de bodiga.\|V. Bala, bomba, boza, cable, troza &c. de
tadena.||Cadena de galeote : la que se le ponia al forzado en galeras. Capm.
||Cadena de compadre : la que en las galere se componia de veinte y cuatro
eslabones. ||Cadena eléctrica: cordon de alambre que desde el tope de alguno
de los dos palos mayores se dirige hasta el agua por fuera de las mesas de
guarnicion, para que por él corra y vaya 4 perderse en el mar el fluido eléc
trico , conocido por el nombre de rayo. Llimase tambien conduetar de este.
|]Cadena de srióngulos: la serie continua de los que se forman por marca»
ciones y sobre una. primera base para ligar los puntos de situacion de varios
Objetos distantes entre sí al levantar la carta de un pais, costa &cc.|| Echar Le
.cadena : fr. lo mismo que cerrar el puerto. V. esta voz.||Cerrar la cadena
de trióéngulos: concluir las marcaciones que terminan la configuracion del
is, costa &rc. que ha de levantarse. |
CADENET A. s. f. dim, de cadena. Pesc. Nombre que en las costas de
¿Levante dan 4 la parte 6 pedäzo de 154 del ancho de seis mallas de é tres pul-
en cuadro, que intermedia entre las piezas centrales del sardinal y su
.armadura.||_A. N. y Nav. En acepcion comun, la que en la bomba de apa»
gar incendios levanta cada uno de los émbolos pr juegan en ella
CADENILLA. s. f. dim. de cadena. A. V. y Man. En acepcion con
mun , cgda una de las que mantienen unidos al sombrero del cabrestante los
pqrnetes de las bocabarras. l o. I
, CÆCIAS. s. m. Pil. Voz griega que designa uno de los doce vientos
, finficos que los naturales de aquella nacion distinguieron en el círculo entero
, del horizonte. Tambien le lamaron mese, y lo colocaron á la parte oriental
entre el Boreas y el apelliotes Ó epiliotes. Los latinos le dieron despues la pri-
mera de estas dos últimas denominaciones, y hoy está tenido por el nordeste.
Ferr. y Valb. Terreros, que castellanizando la voz, escribe cecias, dice que
.se Hamó asi porque sopla del rio Caico de Misia, y entre el oriente de equí-
. noccio y el norte. o, |
. CAEËER. v. n. Pil. y Man. Lo mismo que afatir, en su última acepcion;
. de la cual en una parte es tambien como hacer cabeza , que asimismo suele de-
cirse tumbar y £ veces bornear; y enotracomo decaer, derroar Etc. V.- Apa-
_ tir, en dicha última acepcion, y fumbar en la tercera. || Equivale igualmente
4 tumbar en las demas de este verbo , esto es, en la primera, segunda y cuar-
_ta.[] Asimismo se dice. por bornear, en sus casos, V. Bornear, en la tercera
, Cuarta acepcion.]| Tambien es equivalente 4. calmar. en todo 6 parte el viento
-Ó la mar, y suele asimismo entenderse por abonanzar , ceder , callar -
darse. || Tener idclinacion 6. estar inclinada una cosa desde la vertical hácia la
horizontal. || Pasar de pronto de un parage de menor fondo 4 otro de mayor,
por ser este acantilado; lo que se expresa por la frase de caer d mas agua, 6
en tantas brazas. de agua. ||Entrar en el agua por la primera vez el buque
recien construida , resbalando á ella desde la grada. Asi, cuando se.trata de
su edad 6 del tiempo que eva de fabricado, se dice: cayd.al agua en tal

196 | CAY "
fecha.||Caminar el buque directamente hicia atrás , teniendo el aparejo en fa-
cha.||Caer de la mala 6 de la buena vuelta. V. esta voz.

‘CAICOS. s. m. p. Pil. Bajos que velan y 4 que se da este nombre par-
ticular en América; y son como arrecifes grandes que 4 veces forman isleras,
Fr. Caic, caique , caiques. -

CAIDA. s. f. Pil. y Man. El ángulo agudo que forma con. la vertical
toda cosa que no está en esta situacion ni en la horizontal. A fa de una cabria

Hama Zuloaga pendiente, || La lotigitud 6 el largo de un ‘palo 6 mastelero
desde el cuello hasta el extremo de la coz.{{La acción y efecto de abatir 6
caer la proa hácia sotavento, ya al dar la vela, Ó ya en una arribada _nave-
gando.] (La de caer 4 la quilla el buque.||V. Cabezada.||La extension de
cualquier vela de cruz desde el gratil al pujamen, la de las orillas de pops y
proa de las cangrejas, y la de popa de las triangulates, En'estos, dos últamos

‘casos la'dé popa se llama tambien valuma, y Sarmiento en todos: tres ua

‘de la voz décaida. Tomé Cano. llama gratil # las de las metanas. |f La cesacion
6 templanza, en todo 6 parte, del viento y de las Olas del mar, A veces sue-

usarse como equivalentes de esta las voces de bonanza, calma, callada y
quedada.|| Aguantarle 6 tenerle la caida, 6 aguantarlo 6 tenerlo en la
caida: voz de mando y maniobra que se ejecuta con el timon para contener
el movimiento excesivo de arribada del buque. =. |

‘ CAIQUE. s. m. ant. A_N. Según algunos de los diccionarios que sc hea
‘ tenido 4 la vista, era un esquífe destinado al servicio de las galeras.

- . CAIREL. s. m. A. NN. Segun algunos de los diccionarios citados en ls
voz anterior , la cinta mas elevada que se pone £ un buque en el remate de
alcázar, castillo y toldilla, y se llama tambien, segun los mismos, galom de
regala y cintilla; mas los constructores no dan este nombre sino al contra
durmiente, £ lo menos en el arsenal de Cädiz.|| Tambien entre los mismos se
Maman caîreles unas piezas que en las embarcaciones menores van de popa £
proa endentadas con las cuadernas por la parte interior 4 la altura del canto
alto de lá tabla bocal , y sobre las cuales sienta la regala; mias para no con-
fundirlos con otros caireles que sirven de durmientes 4 los bancos, se les
nombra caireles de boca. °

CAJA. s. f. A. N. Division 6 atajadizo que hasta cierta altura y de be-
bor 4 estribor se hace en la proa por la parte interior, delante de los escobe-
nes, para contener el agua que pueda entrar por ellos; y se llama caja de
agua.||Separacion 6 cierro que se forma al pie de las bombas para que el si-

- tio en que estas actúan quede desembarazado de todo otro pbjeto; y se de-
nomina caja de las bombas. Hay quien no la distingue del pozo de las bom-
bas, y quien la da los nombres de canal y camarote; pero no entre cons-
tructores. || Otra separacion no cerrada por la parte superior, que se establece
en la bodega, cerca del palo mayor, para depósito de balas, y se intitula ca-
ja de balas. ||Otra division que accidentalmente se construye en la
por la'cara de proa del palo mayor y de babor & estribor para custodiar los
caudales que se trasportan ; y se apellida caja de plata. Cuando esta division
sirve para llevar 6 conducir azogues , toma la denominacion de caja de azo-
gue.|] Atajadizo que se hace en medio de la bodega en buques de muchos
delgados , cuando dan á la quilla, para que el lastre que necesitan en este caso
no se vaya 4 la banda sobre que caen; y'se intitula caja de lastre. Tambien
ec da el mismo nombre 4 un éajon lleno de este material , que ye coloca sobre

CAJ 127

las maderas que estan en fosa en los arsenales. para que se mantengan .sumer=
idas. || Especie de cajon de hierro que se adapta en la bodega con otros igua—
lo 6 semejantes para llevar. el agua potable, y. se nombra caja de aguada. ||
Cómoda donde el capellan guarda los ornamentos y vasos sagrados de su mi—
misterio; y se dice caja de capilla, y simplemente capita. TEL arca en que
se custodia el dinero de los sueldos de los individuos de 4 bordo; y se llama.
caja de soldadas.\\El arcon en que se colocan y conservan con orden y dis=
tincion 6 claridad los medicamentos y. utensilios de cirugía;.y se denomina
caja de medicinas. || Cajon largo y forrado de paño 6 bayeta, en: que se guar=
da la parte de las armas de dotacion que no-estan en los armeros; y se intitu-
la caja de armas. || Otro cajon que se denomina caja de artificios , que en el
condestable conserva los de fuego que van 4 su cargo. || Barril chico en que se
depositan los faroles de seña; y se denomina caja de faroles. ||Pequeña se—
paracion que se cierra con.cristal y enrejado de alambre por la parte que mi=
ra al pañol de polvora y se forra interiormente con plomo. 4 boja de lata,
para poner el farol que. alumbra en aquel sitio cuando es necesarto; y se lla=
ma caja del farol del pariol de pólagra , y hay quien la apellide pæñol del
Jarel, pero no entre constructores. || Separacion que se hace en el pañol de la
pólvora para tener depositados los cartuchos rellenos, y se intitula caja de
cartuchos. |] Especie de resguardo 6 defensa de tablitas proporcionadas que se
forma de cubierta 4 cubierta 4 los guardines del timon, y se lama caja de
guardines.|| Man. Nombre que se dal la posicion de las vetgas muy bracea~
das 6.arranchadas, cuya maniobrase expresa por la frase de bracear en caja,
á bien 4 la de estar colocadas absolutamente de popa 4 proa cuando se hallan
calados los masteleros en puerto. V. Arranchar, en su primera acépcion,
bracear y verga.||V. Casco, en su cuarta acopcion.|| Pesc. Nombre que dan
en Andalucía 4 tres piezas 6 partes de las once que forman la red llamada ja-
bega, y son la sexta, séptima y octava que van menguando hácia el capizote.
[Caja de pipa. V: Cola de milano.|| Ensamblar á caja,espiga y ranura:
r. Formar la ensambladura de dos.maderos con los tres requisitos expresados,

- GAJERA. s. f. A, N.y Man. La abertura 6 escopleadura que tienen,
las poleas 6 motones y cuadernales para la colocacion y giro de la roldana 6
garrucha , y cualquiera otra semejante , practicada en madero, costado &c.,.
como las que hay en las serviolas, en las coces de los masteleros , en los abito»
nes y guindastes Sic. Llámase tambien ojo, y antiguamente quijara, segun
alguno.de los diccionarios que se han tenido 4 la vista. — Fr. Canal. =Ing.
Channel. =1t Bucho. - I RI
°. CAJETA. s.:f. Man. Especie de trenza que se hace con filésticas 6 con
meollar, segun los objetos 4 que ha de aplicarse. La primera sirve para rizos,.
tomadores, estrobos de remos &c., y la segunda para: badernas, baderno=
nes Sc. —Fr. Garcette.—1Ing. Braided cordage. It. Morsello.|| A. N.
El hueco, rebajo 6 molde que se hace en un tablon para encastrar el remien=
do 6 sobresano que se le echa en alguna parte dañada, V. Rumbo, en. su
cuarta acepcion , y sobresaso, en la tercera.j}Cajeta de ampgilar , ant., 6 de
amogtlar. V. Baderna., . a es on
CAJON .& m, A. A y Nav. Llámase cajon de digue Ô grada, segun.
alguno de los diccionarios consultados , el que se coloca 4 la entrada de estos
Sitios para impedir la introduccion del agua. = Fr. Caisson de chantier. = Ing,
Dock-chest,1t. Cassone di dicco.||Cajon de suspender: el que sirve en efec»

128 CAL. |
to para suspender Buques en varios casos y mbdos. Tambien se denomine
camello y alzacaballo, y puede equivaler 4 chata y ponton, cuando estos
hagan sus veces. ||Cajon de fogon: la especie de armario de madera que cn-
cierra el fogon en algunos buques. | [En lt acepción comun son de mucho uso
á bordo los cajones con los sobrenombrés respéctivos al objeto 4 que estan
destinados, como cajon de cámara , de catre, de embase para balería de plo-
mo, para granadas, camisas de fuego &c.||Cajones de cuerpos muertos : segun
alguno de los diccionarios consultados ,'los que sirven de tales para amarrar
las embarcaciones. ||Csjon de madera 6 de brea: fig. Se dice de un buque
malo, dé mala figura 6 mal construido. * | tri
| CALA. s. f. Pil. 6 Hid. Send estrecho de terra en que se ‘introduce la
mar , capaz solo de embarcaciones péquefias. Dic. geog.==Fr. Anse; cale.
=It. Cala.|| A. N., Nav. Man. V . Caladò, en su primera acepcion.|f
Profundidad de un navío desde el primer puente hasta la parte mas baje.
Capm: Esto quiere decir la bodega ; pero no solo no es castellano, sino que
munca se'dijo asi en este idioma.||Especie de castigo que se da en los navíos.
Capm. Tam se conoce entre nosotros don este nombre, ni tiene otro
él de zambullir 6 dar tantas zambullidas 4 un hombre desde un penol.{| Pese,
El plomo que hace hundir el anzuelo en la pesca del abadejo. Capm.|{Cual-
quiera de los cabos que sirven, ya para arrastrar las redes en la accion de
pescar con ellas, ya para ocharlas al mar, hacerlas ir 4 fondo, 6 para traer

el á' tierra. |

“CALABAZA 6 CALABAZO. s. m. el segundo, y f. el primero.
Nav. y Man. Epíteto que se da al buque malo, pesado 6 de malas propic-
dades. Ñ o ° |

CALABRE. s. m. ant. Man. V. Cable. >

CALABROTAR. v. a. Man. V. Acalabrotar.

CALABROTE. s. m. Mas. Cable delgado. Sarmiento y varios AA. le
llaman cadlote.|| Dar un calabrote en ayuda de un cable: tenderio con su
correspondiente anclote junto al ancla y cable que está trabajando en el agus
para aumontar la resistencia contra el viento, mar.6 corriente; pero es de ad-
vertir que esta maniobra está tachada de inútil por la ordenanza misma en el
trat. 5.2, tit. 3.2, art. 69. V. Templar, en su primera acepcion.||Correr con
calabrotes por la popa d la rastra. V. esta misma frase en cable. || Larger
sn calabrote con seno por la popa: es arriar por ella en efecto el seno de un
calabrote, al mismo tiempo que se lleva toda fuerza de vela, para que dis-
minuyendo el andar del buque, se engañe el enemigo 4 quien se quiere atraer,

batirlo 6 apresarla. Ull.|| Echar un calabrote por barlovento: es largar-
o efectivamente por esta banda para que contenga la deriva del buque, cuan-
do está desarbolado de todos los palos y cerca de la costa. Zul.

CALADERA. s. f. Pesc. Red que en ha costa de Murcia se usa en in-
wierno para la pesca de mujoles y lisas, y es la misma que en otras partes lla-
nan solta. V. esta voz.

CALADERO. s. tn. Pesce. Sitio 4 propósito para calar las redes de pesca.

" CALADO. p. p. sust. de calar. A. N., Nav. y Man. La cantidad de:
pies y partes de pie que en el agua sumergen el codaste'y la roda, en cuyas
piezas se hallan previamente marcados, y por lo regular con números roma-
nos, los que hay desde el: canto inferior de la quilla 6 de la zapata hasta mas
arriba de la línea de flotacion. En general este calado es mayor en popa que

— a — wr~ ve po-- vs > uy

CAL 129

en proa, y desde luego se comprende que los de estos dos extremos determi

nan el de todo el casco. Suele tambien decirse cala y fondeo , segun algunos

de los diccionarios y escritos que se han tenido 4 la vista.—Fr. Calaison.—

Ing. Draughs. —1It. Calata.||V. Fondo, en su segunda acepcion.||Calado

en rosca: el que tiene el casco de una embarcacion sin arboladura ni carga al-

guoa.|| Diferencia de calados: V. Diferencia.|| Estar en iguales calados:
estar profundizado el buque igualmente de popa que de proa.

CALADOR. s. m. 4. N. Hierro con que los calafates introducen las
estopas en las grietas Ó costuras de la embarcacion.

CALAFATE. s. m. A. N. y Nao. El individuo que ejerce el oficio de
calafatear. Tambien se encuentra escrito calafateador y galafate. =Fr. Cal»
fat.=1ng. Kaulker. = It. Calafato ; calafao.

CALAFATEADOR. s. m. A. N. y Nav. V. Calafate.

. CALAFATEAR. v. a. 4. N. y Nav. Rellenar de estopa las juntas de
las tablas de fondos , costados y cubiertas, 4 fuerza de mazo y con los demas
instrumentos al propósito, y ponerles despues una capa de brea para que no
entre el agua por ellas; y es una de las operaciones que constituyen cl æbri-
gar , 6 por la que el un verbo puede ser equivalente al otro. Antiguamente
se decia calafetar y calafetear, y se encuentra tambien escrito galafatear.
— Fr. Calfater. = Ing. To kaulk. lt. Calafatare ; calefatare.

CALAFATEO. s. m. A. N. y Nav. El acto de calafatear.||La obra
que hace el calafate. = Fr. Calfatagi,=10 + Kaulking.=It. Calafutaggio.

CALAFATERIA. s. f. A. N. y Nav. Lo mismo que calafateo, en
sus dos significaciones. ||Conjunto de calafates. En una y otra acepcion se de-
cia antiguamente calafetería.

CALAF ATIN. s. m. dim. de calafate. A. N. y Nav. Aprendiz de
calafate. ‘

CALAFETAR, CALAFETEAR. v. a. ant. A. N. y Nav. V. Ca-
lafatear. ,

CALAFETERIA. s, f ant. 4. N. y Nav. V. Calafateria.

CALALUZ. s. m. A. N. Embarcacion que se usa en la India oriental
y la hay con remos y sin ellos. Acad.

CALAMANSAY. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera
sólida y correosa se emplea en obras de carpintería de blanco.

- CALAMENTO. s. m. Pesc. La accion de calar las redes 6 cualquier ar-
te de pesca. || En sentido colectivo es todo el arte que está calado.

CALAMITA. s. f. ant. Hist. nat. y Pil. Nombre que se da 4 la pie-
dra imán y á la bréjula. Acad. —Fr. Calemite. Ing. Load=stone. It.
Calamita. i |

CALANTAS. a m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera es de
mucha duracion debajo del agua, y sirve para tablazon de embarcaciones.

CALAR. v. a. y n. Pil., Man. y Pesc. Hacer sumergir 4 un buque 6
cualquier otro efecto en el agua, como las redes 6 artes de pesca &c. En el
primer caso se dice tambien meter y fondear.|| Arriar 6 bajar cualquiera cosa
que corre por un agujero, ya se halle este en el cuerpo ú objeto que se cala 6
ya en aquel 4 que está afecto 6 por donde corre; como calar vergas 6 velas,
masteleros , el timon &c. Con respecto 4 los masteleros se decia antiguamente
desguindar , y es de advertir ademas que usado el verbo solo, se entiende
siempre por calar masteleros. En cierto modo 6 en alguna parte hay relacion

130 CAL

entre esta acepcion y las del verbo encapillar.== Fr. Caler; abaisser. Ing.
To draw; to -lower.—1t. Abbassare.|| En el sentido neutro y absoluto, es
sumergir 6 estar sumergido el mismo buque en el agua, en cuyo caso se di-
ce tambien meter y fondear; y se expresa lo propio con las frases de mandar 6
demandar , y pescar agua.|| Estar-calado 6 calados: fr. Es tener calados
los masteleros: y estar muy calado es hallarse el buque muy sumergido en
el fluido.||Calar 4 plan la entena. V. Plan. ,

: CALAVERNA. s.f. ant. A. N. y Nav. V. Asidor.

CALAY. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera correosa y
ligera sirve para arboladura de embarcaciones menores. .

CALCESs. s. m. A. N. El pedazo de palo 6 mastelero que media entre
el asiento de los baos y el tamborete. Llámase tambien espiga, y antigua
mente garcés, segun los diccionarios consultados. En aquel tiempo se daba 4
esta parte del palo una figura particular con algunas piezas que se le unian,
haciéndolo ochavado y mas grueso en el tope que en el arranque desde los
baos 6 cofa, y formándole una teja 6 canal por la cara de proa para ajustar
contra ella el mastelero. —Fr. Ton. Ing. Head. —1t. Capo.

CALDERET A. s. f. Pil. Terral del sur al sudoeste que reina en la Costa-
firme desde principio de Junio hasta fin de Setiembre, y que toma este nom-
bre cuando viene acompañado de truenos y Iluvias.||Lo mismo que calrta,
dársena natural 6 puertecillo muy chico y abrigado, que Sarmiento deno-
mina caldereta de mar muerto, y el Viag. Mag. dique.

CALETA. s. f. dim. Pil. 6 Hid. Cala de menor extension, que.es una
especie de hendidura en la costa. V. Cala, en su primera acepcion. Tambien
se aplica esta voz 4 un recinto corto y angosto, cubierto de agua del mar,
que unas veces se hace natural y otras artificialmente, y sirve para facilitar los
embarcos y desembarcos. Equivale 4 cargadero en los rios. V. Cargadero.
Dic. geog.=Fr..Calanque.zIng. Cove; creek.||V. Caldereta, en. su sc-
gunda acepcion. o o .

CALIMA. s. f. Pil. Cierta especie de vaporés ,.4 manera de humo blan-
quizco , que en tiempos de calma y de calor condensan mas 6 menos. la at-
mósfera. Algunos la llaman tambien calins y borea, y hay quien la equi-
voca 6: hace equivalente 4 arrumazon, bruma y brumazon.||Peses Corcho 6
corchos atados en la entrada del copo, 6 en. la relinga & cuerda superior de
los boliches y_jabegas.||Otro conjunto de-corchos enfilados por un agujero que
tienen en el centro, cuyo compuesto forma como un.rosario, y equivale 3
una boya.|| Ponerse 4 calima: fr. Situarse el barco llamado enviada detrás
de la jabega que está calada, para sostener con una cuerda el copo que se halla
lleno 6 muy. cargado , ayudando de este modo 4 sacar la red.|| La calins 5
coma la tierra: frase que significa que este: fenómeno disminuye. mycho, 6
priva absolutamente de la vision de la tierra. . |
-» : CALIMOSO, SA. adj..Pil. Aplicase á lo que tiene 6 está cubierto de
talima , y.se dice-tambien calimoso.. . . . ,

CALIMOTE. s. m. Pesce. El corcho del medio de los tres de buen ta-
aafio que se ponen á la-boca 6 entrada del copo. |

CALINA. s. f. Pil. V. Calima. .

CALINOSO, SA. adj. Pil. V. Calimoso.

CALIOS. s. m. Hist, nat. Arbol de Filipinas, cuya madera ligera sirve
para balsas y tablas de aforro.

e

CAL 131.

CALMA. s. f. Pil. Falta de viento, y sosiego 6 tranquilidad del mar,

Antiguamente se llamaba jolito, segun algunos de los diccionarios consulta»
dos; calmaría, segun Tab. y Terr.; y calmería, segun Tab. y Sarm.; y &
veces suele decirse por bonanza, caida, callada y quedada. V. estos suse
tantivos. = Fr. Calme ; bonace. Ing. Calm. It. Calma. ||Calma chicha 6
muerta: la absoluta falta de viento, sin percibirse un soplo, y la plena tran=
quilidad del mar. Dícese tambien jacio , segun alguno de los diccionarios con-
sultados ; mas Garc. solo expresa : »cuando la mar está mas sosegada , pasado el
temporal.” Es decir que sacio no lo tiene por otra cosa. V. ademas Calmazo:

. CALMAR. v. n. Pil. Aplacarse el viento 6 la mar en todo 6 en parte.

veces suelen usarse indistintamente como equivalentes de este verbo los de
abonanzar , catr, callar , ceder y quedarse, aunque el sentido de los cuatro
primeros no admite tanta latitud. En muchos autores se.encuentra usado como
activo, hablando de. los- chubascos fi otras cansas que calman la mar y el vier
to. —Fr. Calmer.—1Ing. To fall calm.=It.Calmarsi il mare Ó. vento.

CALMARIA. s. f. ant. Pil. V. Calma. sE

CALMAZO. s. m. Pil. Gran calma, calma cast absoluta r lo re
gular sofocante 6 acompañada de calor , aunque no tan radical Ó de tanta du-
racion como la calma chicha, que.es en lo que realmente se distingue de ella,
no obstante que suelen usarse indistintamente ambas denominacion vee
ces los marineros la dicen calmía.

CALMERIA. s. f. ant. Pil. V. Calma. .

. CALMIA. s. f. Pil. V. Calmazo.

CALMOSO, SA. adj. Pit. Dícese del viento cuando es muy flojo. Tam
bierrse aplica al tiempo. V. Encalmarse ; y tiempo, en su tercera acepcion:

CALON. s. m. Pesc. Palo redondo, de grueso proporcionado, -y como
de una vara de largo ‘con que se mantienen extendidas las redes por sus lados
colaterales. : . — .

CALZA. s. f. Pesc. V. Raïna.||ant. A. N. Pedazo de palo grueso, in-
jerto en la cabeza del arbol, y sobre el cual sientan los baos y va hecha la teja _
para el mastelero. Garc., Voc. Nav. y Gamb.-que lo usan. en plural; pero
el último afirma que ya no se gastabari por ser demasiado pesadas.

CALZO. s. m. A. N. y Men. Madero amoldado á la quilla y pantoque
de la lancha, sobre que con otro fi otros iguales Ó semejantes descansa esta en
el combés cuando se mete dentro. Llámase tambien .zanco.]|Otro maderó
cóncavo donde descansan los masteleros y . vergas.de respeto que se llevan so—
bre los pasamanos. ||Barrote de madera con que se calzan en bodega las pipas
de la estiva. Tambien se llama cura de estiva, y segun Vict. cantel; mas
véase lo observado en esta voz.||Cualquiera de los trozos de madera que sir-
ven de picaderos , sobre que se construyen 6 carenan las embarcaciones meno-
. res.[}En general, toda cuña 6 pieza semejante que sirve para calzar.

CALZONES. s. m. p. Man. Los dos-bolsos que forman , desde él me
dio á los extremos de la verga, la vela mayor y el trinquete, cuando se car—
gan y aferran por el centro del pujamen, quedando los puños aguantados por

as escotas. Usase de esta disposicion de vela para correr un tiempo; cuya
maniobra se llama correr en calzones; 6 con los bolsos de la mayor 6 del
trinquete.||Segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista, es
tambien nombre que suele darse á la lona que sirve para tapar un agua en el
casco ‘del buque. os

132 - CAM

"CALLADA. s. f. Pil. Intermision en la fuerza del viento 6 de las olas
del mar. Dícese tambien bonanza, caida, calma y quedada.\|\Callada de
la noche: la que suele experimentarse durante la noche en ciertas circuns-
tancias. . o

CALLAO. s. m. Pil. Lo mismo que guifs 6 peladilla de rio, y nom—
bre de una de las calidades de fondo y de playa. Sarm. y Capm. Uno de los
diccionarios que se han tenido 4 la vista la hace equivalente 4 Zahorra.

CALLAR. v. n. Pil. Contrayéndose al viento, es dejar de soplar este,
6 disminuir notablemente su fuerza por mas 6 menos tiempo. Tambien se
dice de la mar; y en uno y otro caso viene 4 ser como abonanzar por inter-
valos; y aun se ve usado como equivalente de caer, calmar , ceder y quedarse.

CALLEJON. s. m. A. N. Llámase callejon de combate una separacion 6
corredor que se deja 4 una y otra banda en el sollado, entre el costado y las
divisiones interiores, para reconocer y remediar en un combate los balazos
que puedan recibirse de la lumbre del agua para abajo, y facilitar el service
de popa á proa.

CAMA. s. f. Nav. y Man. El hoyo que forma en la arena 6 fango una
embarcacion varada.|| 4. N. V. Grada , en su primera acepcion.

CÁMARA. s. f. A. N. Division que se hace 4 popa de los buques para
el alojamiento de generales , gefes y oficiales embarcados. Segun es la cubierta
en que existe dicha division, asi la cámara se llama alta; baja; del medio;
del general &c. Hay quien afirma que antiguamente se decia celda. — Fr.
Chambre. —1Ing. Cabin, — It. Camera. |] Pesc. El cuadrado 6 cuadrilongo que
se forma con las redes en las almadrabas.|jant. Ars. La cantidad de pólvora
que llevan las piezas de artillería. Garc.||Cámara de pros: division que sue=
len tener algunas embarcaciones en la parte de proa para que alojen los oficia=
les de mar. Tambien se llama camareta.||Cámara de quo: la que está for—
mada debajo de la cubierta en los buques de pozo 6 en los de puente 4 la
oreja. Asimismo suele llamarse camareta. | (

CAMARETA. s. f. dim. de cámara; y voz que suele aplicarse & la cá-
mara de proa y á la de pozo, y aun á las de los buques mercantes cuando son
chicas. Tambien se llama asi la que sobre la cubierta del alcázar suelen tener
algunas fragatas y corbetas; y el sitio que los pañoles dejan desembarazado en
medio de la despensa , donde se distribuyen diariamente Jas raciones de la tri-
pulacion y guarnicion.

CAMARIN. s. m. ant. A. N. Camarote , en su primera acepcion.

_ CAMAROTE. s. m. 4. N. Division que se hace para aposento de ofi-
ciales. Antiguamente se llamaba celda y centina, segun algunos de los dic-
cionarios y escritos que se han tenido 4 la vista; y en las galeras camarín, se-
gun Luz ; aunque solo dice: “aposento en la nave 6 en la galera.” — Fr. Co-
Jute.—Ing. Shrimp.—1t. Camerino.||V. Pasiol.||V. Caja, en su segunda
acepcion. | È

CAMBASO. s. m. Pesce. V. Cambera.

CAMBERA. s. f. Pesc. Red para coger camarones y cangrejos. Lli-
mase tambien esquilero ; en las costas de levante gamber, y en las del norte
cambaso.

CAMBIADA. s. f. Pil. y Man. La accion de cambiar el aparejo, el
yee Ste y la de cambiar 6 cambiarse el viento. Dícese tambien cambio.)|

* VITARA.

CAM | 133

CAMBIAR. v. a: y n. Pil. y Man. Hablando de velas 6 del aparejo,
es bracear y orientar alguna de ellas, 6 alguno de elles 6 su total, de la ban-
da 6 lado contrario al en que iba mareado En la virada por avante viene è
ser equivalente á descargar (V. este verbo en su primera acepcion) y se dice
cambiar en medio 6 & proa, segun el aparejo de que se trate. En los faluchos
se dice tumbar , en algunos casos. V. Tumbar , en su quinta acepcion.|{V. Vi-
rar , en la primera.]| En el sentido neutro y contrayéndose al viento, es mudar
este de direccion; y en tal caso tiene relacion Ó equivalencia con llamarse,
rodar, rodear, volar, rondar y saltar; y aun con alargarse Y escascarse,
en sus casos ; y algunas veces se suele usar como recíproco [| Cambiar de amu-
ra; de bordo; de vuelta; y cambiar la bordada 6 la proa. V. Virar, en su
primera acepcion.|| Cambiar la cabeza: ponerse del otro bordo la embarca
cion que está en facha 6 4 la capa. Tambien se dice de la que va voltejeando.

Cambiar la peseta: marearse alguno hasta el punto de volver el estómago,
Cambiar el timon: V. Timon.

CAMBIJA. s. f. A. N. Figura que forman los carpinteros para deducir
los gruesos que deben dar è una verga ú otra pieza de arboladura , conocidos
que sean los diametros mayor y menor que deba llevar; esto es, la figura fun-
damental ú operacion geométrica práctica que les sirve para formar la brusca.

CAMBIN. s. m. Pese. Nasa de juncos , parecida i un sombrero redon-
do, que se cala con tres piedras fijas en su ruedo, en los tres vértices del trián-
“gulo equilátero inscripto.

- CAMBIO. s. m. Com. Llámase cambio marítimo 4 un contrato real de
derecho de gentes, en que mediante la promesa de un premio, se dan dine—
ros para hacer uso de ellos en un viage determinado , corriendo de cuenta del
prestador los riesgos de mar. À causa de esta última circunstancia se ha pere
mitido siempre estipular mucho mayor premio que el ordinario; cuya pric=
tica, fundada en el cálculo del mayor número de probabilidades de la pérdi-
da del capital, ha tenido sus impugnadores, Ó por no haber pesado bien los
riesgos de una navegacion, 6 por no haber pesado mas que estos, sin contar
los personales del deudor , que en gentes navegantes suelen ser mas frecuentes
y mayores de lo que se creen. El dinero al cambio marítimo se presta, 6
sobre el buque , 6 sobre los fletes, 6 sobre otra cosa perteneciente a la em=
barcacion, unida 6 separadamente, 6 sobre todo.ó parte del cargo, corriendo
el prestador el riesgo sobre la alhaja que sirve de fundamento al cambio, por
tener sobre ella misma una tácita hipoteca para el cobro de capital é intere-
ses. Capm. glos. del Cod. de las costumb. mar. de Barcelona. V. Aventura. '
|| Pi. y Man. V. Cambiada, en su primera acepcion.

CAMELLO. s. m. A. N. Segun los diccionarios que se han tenido á la
vista, es una máquina Ó mecanismo inventado en Amsterdam en 1688 para
suspender un buque y hacerlo pasar por parages de menor fondo que su cala-
do. Consiste en dos pontones 6 cajones , con un lado recto y el otro cóncavo,
por el cual casi se ajusta cada uno de ellos 4 la figura del buque; en cuya po=
sicion , bien atracados á este, se llenan de agua, que despues se saca con la
bomba; y al flotar de este modo, obran su efecto. Dicha última operacion se
expresa por la frase de arrizar camellos. Esta máquina viene 4 ser un equiva-
lente del cajon de suspender y del alzacaballo; y en sus casos puede ser
como chata y ponton, 6 estos como ella cuando hacen su oficio ||ant. Man.
Segun varios AA. facultativos y no facultativos , es nombre que se daba 4

13 CAM
los cables y 4 los cabos gruesos.|| 4. N. V. Arca, en la primera deno-
minacion.

CAMINO. s. m. Pil, V. Rumbo, en su segunda acepcion.||Como tér-
mino relativo, el grado de velocidad que lleva el buque, 6 la propiedad de
su buen andar. Asi lo comprueba la frase comun y fam. de barco de mazko
camino, muy frecuente 6 usada entre marineros.|| Hacer camino: fr. andar
mucho y 4 rumbo. En caso contrario se dice: perder camino.|| Ponerse d ca-
mino: lo mismo que marear , cuando se está en facha;: y tambien volver al
rumbo de la derrota, si por dar caza 6 cualquiera otra causa se: hacia otro.
V. Viage y rumbo, en frases semejantes. ||Cortarle camino 4 un buque que
Se caza: seguir el rumbo que mas directamente conduzca 4 su alcance, en el
menor tiempo posible, y segun las circunstancias. Ull.|| Echarle, tasarie el
camino de tal rumbo: estimar, apreciar , conjeturar la ta que se ha he-
cho. Sarm. . . o -

CAMISA. s. f. Man. La figura que forma una gavia-aferrada desde los
penoles hasta la cruz de la verga y todo el resto de ella colgando en este úl-
timo punto. Tambien se llama asi la sola parte de vela que cuclga.|| Art. Ca-
misa alquitranada, embreada 6 de fuego: cuadrilongo rectángulo compues-
to de mixtos y lona embreada ó alquitranada , que sirve para incendiar.

CAMISETA. s. f. Man. Pedazo de lona 6 vitre con que se cubren y
sujetan algunas velas despues de aferradas.|| Aferrar con camiseta fr. Y.
Aferrar.

CAMPANA. s. f. Man. La abertura angular y su altura entre Jos bor-
dones que forman una cábria.|| Nav. Campana de bucear: máquina que sir-
ve para poder reconocer y operar en el fondo del mar, y que en el dia ha Ile-
gado 4 un sumo grado de perfeccion. El Sr. marques de la Victoria la llama
campana de agua.||Coser de campana: asegurar un cuadernal de aparejos en
la tijera de una cabria, de suerte que quede colgando en medio de ella, £
manera de badajo de campana.|| Picar la campana. V. Picar.

CAMPANARIO. s. m. 4. N. El guindaste de tamaño proporcionado
en que va colgada la campana del castillo.

CAMPANEAR. v. n. Man. Hablando de aparejos, y segun alguno de
los diccionarios que se han tenido 4 la vista, es alcanzar cualquiera de los de
corona 4 mucha distancia angular de la vertical del punto donde está hecho
firme, por ser muy largo.

CAMPANO. s. m. Hist. sat. Arbol de América, cuya madera dun,
de color y veta semejante á la caoba , suele emplearse en muebles de camars,
guindastes y otras piezas semejantes. .

CAMPAÑA. s. f. Nav. El tiempo que media desde que un buque sale
de un puerto hasta que vuelve al mismo, 6 fondea en otro despues de haber
cumplido alguna comision Es consiguiente 4 esta definicion que hay campa-
fia de varias denominaciones; como campaña de crucero, campaña de evo-
luciones , de pruebas 6 de verano; campaña de América &c.: todas. inteli-
gibles en su mismo enunciado. — Fr. Campagne. = Ing. Cruize.—1t. Cam-
pagna.||El tiempo que un marinero sirve en los bajeles.de guerra por turno
y en alternativa con los demas compañeros de su matrícula. Este tiempo no
está precisamente determinado; pero suelé ser de dos 6 tres años. |

CAMPECHANA. s. f. A. N. Enjaretado que Hevan algunos misticos
y faluchos por la parte de afuera de la popa, con el objeto de dar algun des-

+

CAN 135
ahogo y poder manejar la maniobra de la mesana con mas facilidad. Este en- |
jaretado se forma 6 apoya en lo que unos llaman ‘aleta, y los constructores
culo de mona.

. CAMPO. s. m. Nav..y Tact. Hablando de un anteojo, es -el diámetro
y la convexidad del objetivo y el de la retina, que estan en relacion con el:
foco ; 6 lo que es lo mismo, la anchura del espacio que con él sadescubre.||
Pots. Campo de aguas, campos líquidos: el mar. Valb.

+ CAN.-s. m. A. N. Pedazo de cuarton fuertemente empernado en los
palos mayores , que por nuevo sistema sirve para formar el descanso de los
baos en lugar de las cacholas , que no se llevan en este caso. SI
: CANAL. s. m. y f. Hid. 6 Pil. En general, parage angosto por. donde
sigue el hilo de la corriente hasta salir 4 mas anchura y 4 mayor profundidad..
Acad. Lidmase ‘tambien: canal la porcion de .mar que media entre. dos con-
tinentes 6 islas. Si-este canal es angosto , se dice estrecho 6 paso. Dic. geog.
Asi es que se llaman canales el de la Mancha; el nuevo de Bahama &c., y
por eso tambien puede en sus casos equivaler á freo , estrecho, pasage y pasa,
x aun 4 bósforo, no obstante el limitado uso de esta palabra.|| En su acepcion
comun tiene asimismo algun uso 4 bordo ; como canal de plomo de los im-
bornales, de los escobenes &c.||V. Caja, en su segunda acepcion.|| Canal
falso: el que en su boca aparenta ser un conducto de comunicacion con otra

rte del mar, y despues se pierde en el interior de-las tierras, Viag. Mag.
Ni Canal franco, limpio y hondable: el de bastante anchura y fondo limpio,
sin bajos y con suficiente agua.||Canal del agua: espacio que se deja entre la
sobrequilla y el tablon inmediato 4 ella, 4 fin de que corran las aguas 4 la
sentina por encima de las cuadernas , para lo cual se dispone del modo conve-
niente al construirlo.||Canales de brulote: los que se forman con tablas de
pino en el entrepuentes de este barco incendiario, para la comunicacion de
os fuegos. ||.Abrir canal (la tierra): fr. existir en esta una abertura que en-
tre sus dos orillas deja pasa 4 la mar: por lo menos, al parecer 6 4 la. vista
del navegante. Sarm.]|Correr (y correrse) un canal.á tal.rambo: seguir la di-
reccion del rumbo de-que se trata. Sarm.|| Franguear , promediar un canal:
V. los verbos de esta frase: el primero, en su primera acepcion. .
CANALETE. s. m. Nav. Remo que usan las canoas en América, y
con el cual bogan 4 mano, sin tolete ni chumasera, y al mismo tiempo go=
biernan. Los hay tambien de dos palas, una 4 cada extremo.=Fr. Pagare.
== Ing. Paddle.|\ant, V. Carreta! , en su segunda acepcion. - - .

. CANALIZO..s. m. dim. de canal Pil..6. Hid. Canal angosto de mar
entre dos islas 6 bajos. Acad. Equivale 4 freo, pasa Ó paso, pasage &c.3-¥,
& caño , segun. el Dic. geog. . : os a

CANARIO..s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se- han
tenido. á la-vista, es una embarcacion latina que se usa en el Mediterráneo y
las islas Canarias, - | . te |

CANASTA. s. f. A. N. y Man. Especie de tina, de. tablas unidas.ó de
barandillage , donde se-recogen bien adujados algunos cabos muy largos; .co=
mo las drizas de gavia x velacho &c. En este caso se denomina tambien tina
de: driza.||El rollo que de intento se hace en. el. orinque del ancla ,. cuando
es muy largo.||V. Cofa. ta ou ne,

CANASTILLA. s. f. dim. de canasta. 4. N. El remate superior de
los jardines, cuando entre él y el costado se deja un hueco que forrado de

130 CAN

plomo suele servir para depósito de agua para asear dichos sitios. En ¡algun
otro de los diccionarios consultados se le llama canastillo, y se define: “re
» mate &c. en figura de canastillo de flores.”

CANCAMO. s. m. A. N. Cabilla redonda de hierro , de grueso y lar-
go proporcionado, que por un extremo tiene un ojo, gancho 6 argolla, y
por el otro punta para clavarla de firme en cubierta, costado ú otro parage
donde ha de tener uso; y sirve para enganchar aparejos , coser cuadernales 6
motones &c. Hay uno de figura 6 construccion particular que el Sr. marques
de la Victoria llama cancamo de riudo. = Fr. Piton. = Ing. Boltring.|]Cen-
camo de mar: ola gruesa 6 grande.||Cancamo de reviro: el que se remachz
por la parte interior, dejándole el juego necesario para girar libremente hácia
todas partes. 2

CANDALIZA. s. f. Man. Aparejo con corona que pende de cada uno
de los dos palos mayores, y sirve para meter y sacar las embarcaciones me-
nores del servicio del buque, y otros pesos de consideracion. Tambien se dice
y escribe candeliza ; y segun Garc., Gamb. y el Voc. Nav. en lo antiguo
se llamaba candelera. Fr. Palan d'etai; candelette, bredindin. Ing.
Main-stay~tackle. — It. Imbroglio.|| Cuerda que con otras iguales 6 seme-
jantes repartidas Ó hechas firmes á trechos por la relinga de caida de popa
6 valuma de las velas mesanas y cangrejas, y pasando por los respectivos mo-
tones cosidos en la verga, sirven para cargar 6 cerrar dichas velas. Esta
cuerdas estan en el género del brio! y de la cargadera.=Fr. Cargue. = Ing.
Brail || Denominacion general que como la de cargadera , y segun los dic-
cionarios consultados , se da tambien 4 los brioles, palanquines y demas ca-
bos que sirven para cargar las velas.||ant. En las galeras, el cabo con que se
subia la entena , segun alguno de dichos diccionarios.

CANDELA (EN). Mod. adv. con que se significa la posicion vertical
de cualquier cosa.|| Arbolar en candela: establecer verticales los palos del bu-
que, 6 tenerlos este en dicha posicion.

CANDELERO. s. m. 4. N. Hierro de grueso y alto proporcionado
que con otros iguales 6 semejantes se coloca verticalmente en las bordas , pro-
paos y cantos de popa de las cofas, para el apoyo y sosten de las batayolas , y
para pasar un cabo por el ojo que algunos tienen en su extreino en lugar de
horquilla, donde se asegura la red 6 lona que forma 6 cubre los parapetos.
Los hay tambien del mismo metal 6 de bronce en los portalones y en las bo-
cas de las escalas, para afirmar en ellos los guardamancebos, y asimismo,
aunque en otra forma, y segun alguno de log diccionarios consultados, en las
faluas y botes que gastan carroza, para establecer la armazon de esta; bien que
estos entre constructores se llaman macarrones.||Pilar 6 puntal vertical que se
* celoca en:las bordas y otros parages para extender y sostener los toldos.{|ant.
Otro puntal de madera que servia en las galeras para sostener la batayola de
la carroza. = Fr. Chandelier. — Ing. Stanchion.— It. Candeliero.

CANDELETA. s. f. am. Man. V. Candaliza, en su primera acepcion.

CANDELETON, s. m. Man. V. Aparejo de estrinque. . :

- (CANDELIZA. s. f. Man. V. Canda'iza. a

CANDIL. s. m. A. N. Llímase candil de brit 6 de calafate cierta eo
pecie de cuchara, como tambien se denomina, de la misma figura que un can-
dil comun , de que dichos opetarios se sirven para embrear las costuras de las
oubiertas ya calafatcadas.|[ant. Candil de bitacora. V. Lantia, en su prime-

CAN - . 137
za acepcion.||Pesc. Pescar al candil: fr. en Cataluña y Valencia es lo que
llaman á la encesa., y consiste en ejecutarlo de noche con luz artificial
«y con fitoras, fisgas 6 salabres.

CANDILEJO. s. m. Pil. Fenómeno meteorológico que consiste en un
cierto resplandor Ó aumento de luz rojo-amarilla reflectada por la atmósfera
6 por las nubes 6 vapores que nadan en ella al ponerse el sol 6 despues de

to. . .
PCANDRAY. s. m. A. N. Embarcacion pequeña de dos proas, que so
usa en el tráfico de algunos puertos. Lleva dos velas místicas y cuatro 6 seis
remos. Muy 2 menudo suele distinguirsela con la denominacion de candray

e a. . |
CANELETE. s. m. ant. Man. V. Carretel, en su primera acepcion.

CANGREJA. s. f. Man. Denominacion general de toda vela de figura
trapezoide , y. por excelencia 6 antonomasia de la que se enverga en el cangre-
jo de mesana en buque de tres palos, y en el del mayor en bergantines y go»
Jetas. En estos últimos se llama mayor cangrejo, y en general mesana can-
greja y maricangalla. V. Vela.

+ CANGREJO. s. m. A. N. y Man. Verga que en uno de sus extremos
tiene una boca semicircular 6 de cangrejo por donde en buque de tres palos
ajusta con el de mesanz, y.en el de dos con el mayor, corriendo por uno li
otro de arriba para abajo, y girando 4 su alrededor mediante las drizas y de-
«mas cabos que lo sujetan y manejan. Lleva una de aquellas en la misma boca,
y otra hácia el extremo opuesto; y orientada la cangreja que se enverga en él,
queda en situacion inclinada al horizonte y 4 la direccion de-la quilla. En al-
gunos aparejos 6 buques de dos palos, el de trinquete tiene tambien cangrejo;
al cual se da asimismo en general la denominacion de pico. V. esta voz en
sus dos primeras acepciones. = Fr. Vergue à corne. Ing. Gaff. It. An-
tenna di pico. || Segun alguno de los diccionarios consultados, es una barrena
de dos navajas con que los calafates agrandan el taladro de las bombes á la.es-
pañola, y que Vict. llama alegra; mas entre constructores no ‘se conoce. ||
Carro fuerte formado sobre dos rolletes, y usado en los arsenales. para traspor-
tar cfectos.|| V. Boca de cangrejo. || V. Aparejo de cangrejo. |} Arbolar en
cangrejo. fr. V. . || Armar 6 aparejar de cangrejo. V. Aparejar.
OA. s. f. A. N. Embarcacion menor construida de una sola pieza
6 tronco de arbol, de que hacen mucho uso en América; cala muy poco y
se boga en ella con canaletes. Sin embargo las hay capaces de lleyar mas de
cincuenta hombres, y son ligerísimas , particularménte manejadas por los In-
dios, que tienen suma destreza en ello. Vulgar £ indistintamente se la llama
tambien piragua, mas véanse en esta voz las diferencias que se reconocen en-
tre ambas denominaciones , 6 entre los objetos representados por ellas. — Fr.
Pirogus. —1Ing. Canve.=1t. Canos.||Canos de quilla : bote muy largo y de
poca manga, semejante 4 la canoa, que boga con remos de punta y usa de ti
mon. Sirve 4 las embarcaciones balleneras y 4 algunas de guerra.
- CANOERO. s. m. Nav. El que gobierna, dirige 6 maneja la canoa.

CANOL s. m. Pese. Especie: de cesta Ó vasija que llevan los Indios en
la canoa, cuando se alejan 4 pescar.

. CANTAR. v. a. y n. Pil. y Man. Decir 6 prevenir en voz alta alguna
cosa, cupo conocimiento 6 advertericia importa; como cantar el braceage 6
la sonda ; cantar vela; cantar tierras cantar el gobierno des: V. estos sus-

138 CAN

tantivos. |] Lo mismo que avisar.||Sonar el pito de los contramaestres, cuan—
do estos mandan con él las maniobras. Fern. ||Dar una voz de convencion que
sirve de señal para que muchos hombres empleados en hacer esfuerzos , los

ejecuten en un mismo momento.

CÁNTARA. s.f. A. N. y Nav. El cajon del fango en la bodega del
anguil.

CANTEAR. v. a. A. N. Labrar los cantos de una tabla.

CANTEL. s.m. Nav y Man. Pedazo de cabo como dedos palmos que
sirve para arrumar la pipería; fisse mas comunmente en ploral. Terr. El Se
fior Marques de la Victoria dice que es una especie de caballete para lo mis-
mo, y su figura la de una cuña; pero el primero, con distincion terminante,
expresa que en este caso se llaman calzos. V. esta voz, en su tercera acepcion.

CANTIL. s. m. Pil. 6 Hid. Parage del fondo del mar que forma como
escalon fi orilla cortada mas 6 menos è plomo. Algunos suelen equivocar è
hacer equivalente esta voz 4 la de veri! ; mas encontrándose por otra parte è
cada paso en los autores y en los diarios de navegacion la expresion de será
acantilado, es evidente que lo hay no acantilado., ÿ.por consecuencia que
no son rigorosamente sinónimos ambos términos.||Despedir cantil: Derr.
Ant. V. Despedir.

CANTO. s. m. Pil. y Man. La mitad del arco entre la sagita del me
dio punto del timon y la amurada en una y otra banda; 6 la direccion de la
caña , cuando se halla en este parage. La ejecucion de esta maniobra se expre-
sa por la frase de poner el timon al canto.\|En su acepcion coinun tiene esta
voz i bordo bastante uso; como canto de las cofas, de ana tabla 6 de ana
pieza de madera &c.|| Arribar ú orzar al canto: frases y voces de mando
para hacer girar el timon hasta el canto, 4 fin de arribar ú orzar.

CANA. s. f. A. N. y Man. La parte del ancla desde la cruz al ar-
ganeo , que tambien se llama asta.|| La palanca de madera 6 de hierro con

ue se hace girar el timon, y que engasta en su cabeza. La de hierro se
lama tambien barra, y en las embarcaciones menoses pinzote. Antiguamen-
te, y segun:los diccionarios consultados , se decia sansedla; mas véase lo ob-
servado en esta voz.|| La parte mas delgada, larga y redonda del remo, que es
la que media entre el guion y la pala.||El pedazo 6 extension forrada en las es
cotas y muras por el extremo en que estan hechas firmes en los puños de las velas.
|| El exceso de la gaza de un moton 6 cuadernal, despues de haber rodeado el
cuerpo de este.|| Pedazo de cabo con una piña en uno de sus extremos y ua
moton en el otro, por donde pasa la escota de la vela de cebadera , para lo
cual se hace firme la piña en el puño de esta. Gamboa dice que se llama tam-
bien contra-escota, aunque no con tanta propiedad.{{Otro pedazo de cabo
que los foques tienen en el puño, del cual salen las dos escotas , para poderlos
cazar 4 una y otra banda, cuando se ofrece.||V.. Nervio, en su segunda acep-
tvion.|| Pese. En la comun de esta vez, la que sirve para péscar , y se compo-
ne de un cierto número de ellas ligadas entre si. tambien vara.||V.
Pluma, en su segunda acepcion.||Caris de rueda: la de madera del timon
«ue se maneja por medio de los cabos llamados quardines à envueltos en el
cubo 6 tambor de la rueda. V. esta voz.||Cafa de batir: barra de hierro 6
bronce , que en un extremo tiene una fuerte abrazadera , por medio de la cual
se asegura al timon por la parte de la pala, junto á la línea de agua. || ¿Ba-
bor 6 estribor ; barlovento 6 sotavento la caña! Voces de mando al timonel

CAN | 139

ra que coloque la cafia del timon en alguna de.catas situaciones y. on frase
exposttiva se usa del verbo poner. || ; Derecha la cata! Otra voz de mando
para que el timonel ponga la caña del timon al medio 6 en la diteccion dela:
quilla; y es lo mismo que la de 4 la vis el timon.|| Poner la casta en contra:
situar k del timon enteramente cerrada contra la amurada del costado opues-
to á aquel sobre que se ha braceado en facha algun aparejo que en esta dispo-
sicion propenda 4 orzar y caer para atrás; 6 bien, cuando esto último sucede
en une virada por avante , cambiarla y ponerla en sentido 6 situacian contra-:
ria á la que al empezar la maniobra se la dió para orzar. Asimismo es colo»
carla contra el costado opuesto 4 aquel sobre que se capea.||Cerrar la cars.
V. Cerrar, en su tercera acepcion.|| Arriar la caña: dejarla en completa li-
bertad para que siga los movimientos que la imprima la pala del timon, cho-
cada por los golpes de mar.|| Dispararse la caña. V. Dispardrse , on tu se-

acepcion.

CANAL. s. m. Pesc. Armadijo en los rios y presas y aun en algunas
playas, regularmente de cafias, para interceptar la pesca y hacerla encerrar en
depósitos proporcionados 4 mantenerla viva y dentro del agua. Dicc. Geog.
y eg. , |
CANERIA. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido £ la vista, es un conducto © canal de tablas cerrado que tienen las emo
barcaciones á proa por la parte exterior para que las aguas é inmundicias que
se echan por allí, vayan al mar sin manchar el costado; pero esto no debe
ser otra cota que la dala, en su segunda acepcioti: y en efecto, los construc=
tores no conocen & omiten en sus escritos la denominacion de caritria en este
sentido.

CAÑO. s. m. Pil. 6 Hid. Segun los diccionarios consultados , es un ca-
nal angosto de mar que se interna en las tierras , y ite 4 las embarcacio~
nes transitarlo, y fondear con seguridad. Equivale 4 canalizo, seguri el Dicc,

gcog-

CANOCAL. s.m. A. NV. Nombre que se da 4 la madera, cuyos fila~

mentos son muy seguidos , y deja rajarse con facilidad y rectitud.
ON. s. m. Art. En su misma acepcion comun se llama cañon de
erufía el que algunas embarcaciones preparadas al efecto montan en medio
de la cubierta y entre los dos palos mayores. Ast se-titulaba y estaba tambien
situado en las galeras. Igualmente se ‘apellida giratorio: y de colisa.||Carñon de
corredera : el que está montado sobre una esplanada de tablas ,; por encima de
la cual corre, cuando se dispara Ó se mete en batería; en cuya disposicion lo
llevan en la proa los faluchos armados, las lanchas cafioneras &c.||Cason de
mira: alguno de los diccionarios que se han tenido á la vista, se llama
asi el último de popa y proa de la batería corrida de cada banda 6 de las de
alcazar y castillo, que.sirve para hacer fuego en lis cazas 6 en las retiradas.
Los de pops, cuando se sallan gomma por las portas de.esta parte, se Jla-
‘man tambien susrdatimones. En algunos buques mayores suelen llevarse ade-
mas dos cafiones en la proa , uno 4 cada lado del bauprés sobre el castillo, los
cuales son los que mas propia 6 peculiarmente se llaman miras ; y cazadores,
segun Vicr.|{Casion fingido: el de madera que usan muchos buques mercantes
en mas 6 menos número para aparentar fuerza. | [ant. Caron meyano: cada uno de
los colaterales al de crujia en las galeras. || Carton de bomba: el de madera que
desde la bomba conduce al imbornal de la amurada el agua que extrae aque= *

140 CAP:

lia. A veces y aun mas comurimente suele substitisirse por una manguera , y
se distingue de la dal solo por la figura.|| Apesr 6 apesrse un sañion fr. des-.
montarlo 6 desmontarse. || Destrincarse un caros: romperse 6 soltarse en
cualquiera otra forma las cuerdas que lo tienen sujeto contra el costado en sa
cureña , por los grandes esfuerzos que hace la artillería en un temporal : acci-
dente temible, porque libre asi el cañon, corre de una parte para otra en los
grandes balances, y puede causar averías de mucha consideracion; y aun des-

ondar el costado. Dícese tambien dispararse la cureña.|| Meter 6 sacar les

cañones de batería. V. Sallar la artillería , en esta última voz.|| Refrescar

bos cañones. V. Refrescar , en su primera acepcion.||Saludar al casion. V.

Saludar.|| Dar un cañon: azotar à un marinero, sujetándolo para ello è

cañón, segun lo dispone una de las leyes penales de 4 bordo.

CANONAZO. s. m. Nav. En su acepción comun de tiro del cation de are
tillerfa, y con los títulos 6 aditamentos de alba 6 diana; de retreta ; de leca
6 de partenza , segun se decia antiguamente; de señal; de situacion; de orden;
de socorro y de castigo, son los que se tiran para demostrar todas estas cosas;
entre las cuales el de alba es el que se dispara en los puertos al romper el
dia, para abrir 6 permitir el tráfico que quedó prohibido 6 cerrado desde cl
de retreta disparado en la noche anterior a las ocho eh invierno y á las nueve
en verano, y entre trópicos siempre 4 las ocho, segun ordenanza : el de lesa 6
partenza es lo mismo que la pieza de lera , que se verá en la tercera acep=
cion de la primera de estas dos voces; y los de orden y de castigo san los que
se disparan acompañados de la señal correspondiente para llamar 2 la orden y
para indicar en el puerto que va 4 ejecutarse algun castigo i bordo.

CAÑONERA.s.f. A_N. V. Porta, en su primera acepcion.

CAÑONERO, RA. adj. 4. N. y Nav. Aplicase al barco, barca 6
lancha que monta algun cafion. o

CAPA. s. f. Man. Nombre que se da generalmente 4 la .disposicion de
la embarcacion que hallándose en el mar, y no faltando viento, no anda 6 no
navega , y está poco menos que parada. Esta maniobra se hace 6 por precision
6 por conveniencia: lo primero sucede cuando es forzoso aguantar un tempo-
ral; y lo segundo cuando se quiere esperar 4 alguna otra embarcacion , 6 con
otros fines, Esta última capa se distingue de la otra con los nombres de facka
y pairo, cuya definicion'se encontrará en sus lugares re<pectivos. Uli. Fernan-
dez llama tambien capa 4 la posicion de bolina.con los papahigos ; y sea cual
fuere la clase de capa, la ejecucion de la maniobra se expresa por la frase de
hacer capa, 6 ponerse à la capa ; y en lo antiguo por le de mar en traves. Por
último, 4 esta voz sostituye muchas veces como equivalente la de capeo, y ar
tiguamente se decia corda , cuerda y trinca. Fernandez Navarrete hace
equivalente 4 trincar la frase de estar 7 la capa, 6 la maniobra expresada por
ella, —Fr. Cape.—1Ing. Trying. It. Cappa. || La mayor, 6 la vela del palo
mayor. Capm.||Com. Gratificacion que ademas del flete se da al capitan de
un buque mercante que transporta 6 carga géneros á su bordo. Llámase tam-
bien sombrero. Ing. Primage.— It. Cappa.]|En su acepcion comun tiene
esta voz varias aplicaciones 4 bordo; como capa del timon, de fogonadura;
de alquitrán , brea Sc. que son pedazos de lona alquitranada 6 baño de algu-
no de estos betunes 6 su mezcla, con que se cubren y guardan de la intem-
perie aquellos objetos 6 sitios, y los palos, costados &c.{| Aguantarse á la
«apa : sufrir Ó resistir un temporal, manteniéndose orzado todo lo posible ú

S- 8-3 8 BSB Ra = SBS ws

= =
= ti

ses mo... |

CAP ‘341
en la posicion de capa, 6 sin volver la popa al viento; y es lo mismo que
capear, y lo contrario de correr. Tiene ademas relacion con temporejar. ||
Barco é la capa, marinero 4 la hamaca : refran con que aspirando la 4, los
marineros dan 4 entender que una vez puesto el buque 4 la capa, nada mas
queda que hacer; ni la posicion y el aparejo con que se sostiene, les ofrecen
los grandes cuidados que son indispensables en otras circunstancias.

CAP À: s. f. Hist. Nat. Arbol de las islas de Cuba y Puerto-rico, cu=
ya madera por su apreciable cualidad de no ser picada de la broma , es exce-
lente para tablonería de fondos de embarcaciones.

CAPARRAIZ. s. m. Pesc. Barco del servicio de la almadraba que se
situa entre los dos ángulos del mocarsio del copo.

CAPATAZ. s. m. ant. Nav. Dábase en Jo antiguo el título de capataz
de maestranza al que desempeñaba las funciones de comandante de arsenal.
Asinmsmo se decia capitan de maestranza.||En su acepcion comun tiene uso
esta voz en los arsenales, donde en ‘el dia tambien hay capataz de maestrane
24 (aunque por consiguiente con otro rango Ó bajo de otro concepto que el
indicado en la primera acepcion) que es la especie de cabo que regenta una
brigada de carpinteros, calafates Sc. ; y capataz de construccion , cualquiera
de los subordinados inmediatamente al contramaestre 6 ayudante del mismo
título. |

CAPEAR. v. n. Man. Estar á la capa en cualquiera de las formas indi-
cadas en la definicion de la primera acepcion de este sustantivo. Sin embargo
por lo mas comun 6 general se emplea para significar la primera: y. con res=
pecto 4 ella, es lo contrario de correr. En su acépcion general sostituye mu=
chas veces 4 los verbos fachear y pairear , segun se deduce de la misma indi-
cada definicion. Como son varios los modos de ejecutar esta maniobra, asi
tambien hay diversas frases que los designan , conforme el aparejo 6 velas con
que se practica: y cuando se hace sin ninguna de estas, sino con solo el timon
cerrado 4 la banda para orzar, se dice capear # palo seco, 6 4 la bretons.
Finalmente , este verbo tiene relacion con el de femporejar, y Fern. Nav. ex-
presa con el de trincar la maniobra que por él se designa.

CAPEO. s. m. Man. V. Capa, en su primera acepcion. ©

CAPEROL. s. m. A. N. V. Cabeza, en su primer significado fi acep~
cion.||El extremo superior de la roda en las embarcaciones menores. || La pie-
za mas alta de las dos que en esta clase de buques forman la roda; 6 de las
tres que en los mayores constituyen el branque, y que tambien se llama cabe-
za de branque. En varios diccionarios y escritos antiguos y modernos se pre—
tende que esta denominacion abrace tambien á la cabeza del codaste, y que
esta igualmente que la del ¿rangue se llamen ademas capion ; y asi usan la frase
6 modo adverbial de caperol á caperol, 6 de capion 4 capion, que equivale
á la de codaste á roda © de popa d proa; y las denominaciones de capion
de proa y cagion de popa &c.; mas entre constructores todo esto en el dia
es desconocido o

CAPERUZA. s. f. 4. N. Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es una especie de tapadera de cobre 6 hierro , con que se cu-
bre la boca superior del fogon , haciendo el oficio de chimenea giratoria para di-
rigir el humo a la parte opuesta del viento. Tambien pretenden dichos dic~
cionarios que se llame mambrá. —Fr. Chaperon.—1t. Coppola.||Barrica é
barril desfondado en una de sus cabezas; 6 bien cajon cuadrado 4 modo de ar-

tés CAP
teson , que sirve para cubrir los palos, cuando el buque está desaparejado , ca
lindolo en las espigas. En ambes acepciones se lama tambien sombrero. = Fr.
Tonne.= Ing. Hood. = It. Cappuccio.

CAPILLA. s. f. Nav. V. Caja, en su sétima acepcion.||ant. Mes. La
posicion de un aparejo en facha 6 de una vela encapillada.|| Hacer eapiila:
fr. lo propio que tomar por avante. V. esta última voz.

CAPILLO. s. m. 4 N., Man. y Art. Segun alguno de los diccionarios
que se han tenido á la vista, es una cubierta dé hoja de lata 6 de madera con
, que se preservan de la humedad las bitacoras, cuando estan forradas en cobre.

Î Pedazo de lona con que se forra y forma el boton de los chicotes de los
obenques.||V. Mangucrote.||V. Golpe de mar di cagillo. || Hacer capillo:
fr. fig. V. Zozobrar, en su primera acepcion.

CAPION.s m. aot. A. N. V. Caperol, en su segunda acepcion.

CAPIROTE. s. m. Pesce. En la costs de Málaga la última parte que
remata la jabega, y sirve para coger la sardina y el boqueron.

CAPITAN. s. m. Mav. El que manda una embarcacion de guerra 6
mercante ; aunque en el primer caso es mas usada la voz de comandante. An-
tiguamente se decia capitan de mar. —Fr. Capitaine. = Ing. Captain; mas-
ter.=It. Capitano.|| Denominacion que se da al encargado del manejo y
custodia de varios ramos 6 efectos; como capitan de pages; de banderas;
del ganado y de las gallinas para rancho y dictas; de beques 6 de pros 6 de
Limpazos &c.||Capitan general: dignidad igual & la del ejército en España,
y 4 la de almirante en otras naciones. A ella está anejo en nuestra marina, y
por ordenanza el cargo de director general de toda: la armada. Este título,
con sus preeminencias , autoridad y prerogativas fue cl que se sustituyó al de
los antiguos almirantes , segun Veit.||Capitan general de departamento : el
general que mandaba un departamento , que por lo regular era un teniente ge-
neral , con las mismas facultades y preeminencias en el distrito de su mando
en cuanto 4 marina, que un capitan general de provincia en el suyo.||\Capi-
tan comandante de guardias marinas: el general que mandaba las tres com-
pañías de estos jóvenes. ||Capitan de navío 6 de alto bordo: denominacion
del empleo 6 grado militar equivalente al de coronel en el ejército. El que lo
obtiene está apto para mandar un navío de guerra. ||Capitan de fragata: ti-
tulo de otro empleo 6 grado militar equivalente al de temente coronel en el
ejército , que habilita al que lo obtiene, ge mandar una fragata de guerra.
||Capitan de bombarda: denominacion de una de las clases de oficiales mili-
tares de las refundidas brigadas de artilleria de marina, que se juzgaba equi-
valente 4 la de teniente de navio.||Capitan de brulote : título de otra de las cla-
ses de oficiales de las referidas brigadas de artillería , que se consideraba como
la de teniente de fragata. Á esta y 4 la anterior correspondia 6 equivalia la de
capitan de artillería, que se decia en lo antiguo, segun Veit.|| Capitan de
bandera Ó de consejo: el del buque donde se embarca el general.|| Capitan
de presa. V. Cabo, en su cuarta acepcion.||Capiten de puerto: el oficial de
guerra destinado en todo puerto para regentar el orden y -policía del mismo,
y hacer observar las demas leyes concernientes á la navegacion; para lo cual
tiene autoridad sobre los capitanes de los buques mercantes fondezdos en el
puerto, en los puntos que hacen relacion 4 estos objetos. ||Capitan de maes-
tranza. V. Capataz, en su primera acepcion.||ant. Capitan mayor 6 supe-
rier: el comandante en gefe de la armada 6 division, de quien era segundo cl

| | CAR | 143
almirante. Sarm.||Capitan general de galeras , y capitan general del Octa-
mo : títulos que se daban en lo antiguo 4 los generales supremos de las galeras
y de la armada del Océano; y equivale al actual de capitan general de la ar-
mada.||Capitan de mar y guerra: el que mandaba buque de guerra con ju
risdiccion militar lent Capitan general de la artillerfa : la dignidad militar
que hoy equivale a la de director general del cuerpo, y 4 cuyas Órdenes esta=
ban el tentente general del mismo y el artillero mayor. Veit.||Capitan de
las torres de la costa. V. Castellano. | lant. Capitanes entretenidos: los que
bajo este título navegaban en las antiguas armadas de Indias como agregados
al respectivo tercio y optaban al mando de la compañía. || De capitan & page:
mod. adv. 6 exp. que significa desde el primero hasta el áltimo individuo 4
bordo.

CAPITANA. s. f. Nav. El buque en que va arbolada la insignia del

comandante. |jant. Capitana real: título que por Real cédula de 18 de Enero
de 1654 se asignó precisa y exclusivamente á-la del cargo del general de la
armada del Océano, como por antonomasia; debiendo distinguirse las de flo-
tas y las de galeones y la de la armada de la guardia de la carrera de Indias
con el aditamento respectivo de estas denominaciones. Veit.
° CAPITANÍA. s. f. Nav. El despacho del capitan de un puerto en su
casilla del muelle. ||Título de un derecho que el Rey tiene concedido al
mismo capitan sobre cada una de las embarcaciones que fondean en el puerto.
Los patrones 6 capitanes mercantes le suclen llamar derecho de anclage. V.
Derecho.

CAPITEL. s. m. Pil. V. Chapitel.

CAPON. s. m. Man. Cabo grueso , forrado de precinta y meollar, que
está hecho firme en las serviolas y sirve para sujetar 6 tener suspendida el an—
cla por el arganeo. Llamase tambien boza.||Capon de galera: especie de gaz-
pacho que se daba á los forzados. |
à CAPONAR. v. a. Man. Poner el ancla sobre el capon. Tambien se

ce enc. r. .

CAPUCHINO, NA. adj. A. N. y Man. Dícese de cierta curva partio
cular y de cierta clase de pernos y motones &c. V. estos sustantivos. Tam»
bien se aplica 4 una forma. de vela de mesana. Y. esta voz. Asimismo son

madas por algunos piques capuchinos las varengas muy cerradas que van
hácia proa; mas véase fo observado en pique. 5 . ye ’

. CAPUZAR: v:.a. Nav. y Man. Cargar y hacer profundizar el buque
de proa Dícese tambien chapuzar-| Zambullir. .

CAR. s. m. A. JV. y Man. El estremo mas grueso de toda entena; y
por consecuencia , el de las vergas de mesana á la antigua, que venia d caer á
popa del palo de este nombre y donde se hacian firmes los burros. García de
Palacios da al último el nombre de coz. —Fr. Car.||En faluchos y demas
embarcaciones latinas se lama tambien car la pieza de la enténa que cae há
cia:el extremo de este nombre.}|En las mismas citadas embarcaciones se usa
mucho de las expresiones de car á la roda , car amollado, car de fuera, y
car de tierra; que indican lá situacion ‘del car en' las posiciones de ceñir el
- viento 6 navegar 4 un largo, y atendiendo en esta última 4 las de quedar la
entena de la buena vuelta al orzar 6 cefiir hacia fuera 6 hacia la tierra.

CARABA. s. f. A. N. Especie de embarcacion que se usa en Levante.
Antiguamente se decia carabo. Acad. Otros prefijan su uso en cl Archipiéla-

144 CAR
go. Capmani dice que es bastimento corsario, y que mas propiamente se Îla-
ma armador. = Ft. Capre.=Ing. Carab. .

CARABELA. s. f. ant. A. N. Embarcacion larga y angosta, con tres
palos sin cofas , una sola cubierta , espolon 4 proa, popa llana, y velas latinas.
= Fr. Caravelle.—1Ing. Carave!.—1t. Caravella, | [Segun alguno de los dic-
cionarios que se han tenido á la vista, es una especie de barca pescadora de la
costa de Normandia.||V. Fragata. || Nombre que dan los africanos al nario
de guerra turco muy alteroso y mal construido.||Carabela de armada : la
de guerra que pertenecía al Estado. Sarm.||Carabelas de Tunez : eran de por-
te de trescientas: toneladas; levaban aparejo redondo, y montaban cuarenta
piezas de artillería. Veit.

CARABELON. s. m. ant. A. N. V. Bergantin.

' - CARABO. s. m. ant. A. N. V. Caraba.

CARACOA. s. f. A. N. Embarcacion de remos que se usa en Fili-
pinas. == Fr. Caracore. = Ing. Hoy. = It. Caracoro. '

CARACOL. s. m. A. N. Vuelta enroscada que forman los galones de
las bordas en los remates de toldilla, alcazar y castillo. Llámase tambien
voluta 6 evoluta.

CARACOLILLO. s. m. Pi. Denominacion de una de las calidades del
fondo del mar, porque en efecto se compone de caracoles muy chicos, á Jo
menos en su superficie.

CARAJA. a. f. Pese. Vela cuadra que los pescadores de Veracruz lar-
gan en un botalon, cuando navegan 4 popa 6 4 un largo.

CARAMANCHEL. s. m. A. N. y Man. V. Cubichete , en su tercera
acepcion.

CARAMUJO. s. m. Nav. V. Escaramujo.

CARAMUZAL. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios consul-
tados , es una embarcacion grande turca de trasporte, con dos palos y la
popa muy alterosa. El sr. marques de la Victoria la llama caramusa. — Er.
Caramoussal. =1Tt. Caramusale.

CARAVANAS. s. f. p. Nav. Las primeras campañas que los caballe-
ros de Malta tienen obligacion de hacer por mar contra piratas y moros, 4
lo cual se dice: correr las caravanas. =Fr. Caravanes. —Ing. Cararan-
cruizes, |

CARAVANIST A. s. m. Com. y Nav. Nombre que se da en Manella
á los navíos y marineros que llevan los géneros de escala en escala en cl Le-
vante. = Fr. Caravancur.

CARBASO, s. m. Poes. La vela del navío. Acatl..

CARBOL. s. m. A. N. Género de navío de que usan los turcos, se-
gun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista.

CARBONER A. s. f. Man. Nombre que dan los marineros 4 la vela
de estay mayor.

CARBONERO. s. m. Com. y Nav. Epiteto que se da al barco del tr
fico del carbon.de piedra.

CARBONERO, RA. adj. Com. y Nav. Dícese del tráfico, de la na-
vegacion cc. que tienen por objeto el trasporte de carbon de piedra. V.

avegacion carbontra. . .

CARCAMAN. s. m. Nav. Apodo que dan los marineros 4 un buque

grande, malo y pesado, y en la costa de Galicia 4 los contrabandistas.

| CAR 145
CARCHES. s. m. ant. A. N. y Man. V. Cofa. .
CARDINES. s. m. p. Pil. Nombre que da Sarmiento # los cuatro pun»
tos cardinales del horizonte , que asi como Terr., llama tambien pagas del

mundo.

CARDUME ó CARDUMEN. s. m. Pesc. La multitud de peces que
caminan juntos como en tropa: v. g. la sardina, el atun Sic. Tambien se dice
mucla y majal.

CARENA. s. f. A. N. y Nav. ant. V. Fondo, en su quinta acepcion.
{{La nave misma, 6 su casco entero. Valb.||Compostura de la embarcacion.
Taboada usa en este sentido de la voz de embonada. Segun es la im sia
de esta compostüra , asi se dice carena mayor, entera © de firme; dos tercios
de carena , y media cara. —Fr. Radoub. Ing. Carceninz.=It. Care
naggio.|| Dat carena : lo mismo que carenar. Fernandez Navarrete usa tam-
bien de esta frase por la de dar de quilla.

CARENAGE. s. m. A. N. y Nav. V. Carenero.

CARENAR. v. a. A. N. y Nas. Componer, recorrer y calafatear un
buque, renovando todo lo que esté podrido 6 inservible. Segun el modo 6
parage en que esta operacion se hace, asi se dice: carenar en sen gra-
da, 6 á flote.=Fr. Career ; radouber.=Ing. To careen. It. Carenare.

CARENERO. s. m. A. N. y Nav. Sitio en el puerto 6 costa donde se
reparan las naves. Se suele llamar tambien varadero, en que se da 4 la banda
á las embarcaciones, Dic. geog. Otros de los consultados le dicen igualmente
carenage. V. ademas barranco.

CARENOTE. s. m. 4. N. Cualquiera de los tablones, uno por cada
lado de la quilla, que paralelos # ella llevan clavados de canto en el panto-
que algunos faluchos, místicos y otras embarcaciones menores, para que apo»

sobre ellos , se mantengan derechas cuando se varan en tierra. En ale
guno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista, se le llama tambien
coston y en otros estás; y se titulan embarcaciones de tres quilles las que Le
van estas piezas. —Fr. Drague.— Ing. Skid.

CARGA, s. f Com. y Nav. V. Cargamento.|| Estar 6 ponerse & la
carga: fr. disponerse un buque mercante para recibir efectos de comercio 4
su bordo y trasportarlos'4 puertos determinados , avisindolo al público por
medio de carteles , pera que los comerciantes 4 quienes convenga, puedan em-
barcar los que destinen 4 los parages señalados. || Echar corsa al agua, y
abandonar la carga: ejecutar estos:actos.en los casos forzosos y extremos de
un temporal 4 de un naufragio que obliga: 4 cito , pero con las formalidades
establecidas en lis leyes marítimas de comercio. V. Echazon. -

CARGADER A. s. f. Man. Denominación general , que asi como la de
candaliza, y segun los diccionarios consultados, se da tambien £ todos los ca-
bos que sirven para cargar las velas, suspendiendo ‘sus relingas , y mas parti-
cutarmente 4 Jos de las mesayas y cangrejas Terreros les llama cargadores y
los huce equivalentes: £ palenguines. | Verdadera 6 propia denominacion gerie=
ral de otros cabos: que asimismo sirven para cerrar.6 cargar las velas de estay
y otras semejantes (entre. las cuales sé cuentan para. clio las alas), pero en un
modo 6 sentido inverso , porque la cargadera en este-caso tira para abajo del
puño de la driza de la vela, que viene à cerrarse al pie de su nervio 6 donde
tiene la amura.|| En los mismos: distintos sentidos de las dos acepciones ante~
riores se dice.de otros cabos 6 aparejuetos que sirven, ya pera ayudar & suse

146 CAR

nder racamentos cuando se izan cus respectivas vergas, ya para tirar de ellos
hicia abajo , cuando estas se arrian, 4 fin de facilitar la maniobra; y lo mis-
mo se entiende de las bocas de los cangrejos 6 vergas de las velas cangrejas:
Ademas hay tambien otra especie de cargaderas que solo actuan horizontal»
mente; como son las de los toldos &c. Las primeras de las aqui dichas se lla-
man asimismo perigallos.|| A. AN. Palanca de que se usa en los obradores de
arboladura para obligar á unirse las piezas de que se forman los palos. Algu-
nos la llaman gallarda. | an
CARGADERO. s. m. Com. y Nav. Sitio 4 propósito 6 donde se acos-
tumbra embarcar y desembarcar las mercaderías y otros efectos que han de
cargarse 4 bordo de los buques. Algunos le dicen tambien cargador.
CARGADOR. s. m. Com. y Nav. El comerciante que carga un buque
por su cuenta. Dícese mas comunmente, en los últimos tiempos , de los que
trataban en la carrera de Indias; pero en otros mas antiguos se entendia en
general por el que ajustaba con un patron 6 capitan la carga total 6 parcial
de un buque , fuesen 6 no propios los efectos que embarcaba, como en sus
casos sucede 4 los consignatarios. Capm. glos. del Cod. de las costumb. mar:
de Barcelona. — Fr. Chargesr.||El que en los puertos de mar tiene por oficio
el cargar los buques. Capm. en su diccionario”, donde tambien le llama esti-
vador ; pero en el Glos. del Cod. de las costumb. maritim. de Barcelona ex-
presa, que en lo antiguo jamas se confundia una voz con otra, porque la pri»
mera no significaba mas que lo definido en la acepcion anterior; y el que se
designa por esta, se decia siempre estivador.|| Muelle provisional pare cargar
‘que tambien se Hama cargádéro.||. Ars. y Tart. Cada uno de los dos sirvien-
tes primeros de un cafion.||ant. Man. V. Briol , en su primera acepcion.]|V.
Cargadera , en su primera acepción.
CARGAMENTO. s. m. Com. y Nav. El conjunto de géneros de co-
mefcio que carga una embarcicion mercante, Dícese tambien éergé, carga»
son y cargo; y segun la Acid. carguio, y antiguamente carguerio. Fr.
Chargement; cargaison. = Ing. Cargo. —'Ít. Carico. a
ARGAR. v. a. y n. Com. y Nav. Embarcar en un buque y estivar en
su bodega efectos y mercaderías para transportarlas de un puerto 4 otro.
Fr. Charger.—1ng. To load. lt. Caricare.|| Man. Hablando de velas, es
cerrar 6 recoger una cualquiera 6 varias de cllas , tirando de las cuerdas dis
puestas 4 este intento.||Lo mismo que hslar.||Contrayéndose á la bombe, e
echar agua por su boca, 4 fin de cortar. la comunicacion delraire exterior con
el inferior al émbolo, para que la máquina produzca su efectos cuya opera»
cion se expresa por la frase de cargar la bemba.|| Pi. Tratando del viente,
es aumentar este su fuerza; y refiriéndose 4 la mar 6 marejada, es crecer el
. volumen y velocidad de las oles. A. veces suele-exprèsarse.esto mismo con el
verbo recargar ; y se dice tambien de lacerrazon, segun Serm. H Réfriéndos
el tiempo 6 estado de la atmósfera, es reventar, saltar 6 empezár un tempo»
ral. Ast es muy comun entre los marinos el deci :. nds cargó un tigmpo.||
Cargar di cuenta y riesgo: embarcar mercaderías en bugie propio; 6 en
sgeno fletado por entero, sin asegurarlo en uno ni en otro css0.|| Cargar 4
ese: embarcar en buque propio mercaderías de otro dueño por el tanto ajus-
tado; tambien se dice del dueño mismo de tales mercaderías que las embarca
bajo este contrato. || Cargar en farderfa: componer el cargamento del buque
‘de solos fardos , cajones, barricas &c.}{Gergar en montcn, d granel 6 ex

CAR 147
orre: V. Arrumar , en su tercera acepcion.||Cargar hasta los topes: cargar
demasiado, en peso, de modo que se profundice el buque aun mas de lo que
determina su linea de agua; 6 bien abarrotar todas sus capacidades , cuando la
carga es mas voluminosa que pesada.||Carsar por alto una vela: cargarla sin
arriar nada la verga , como se hace de ordinario al mismo tiempo que se tira
de las cuerdas. con que se ejecuta la maniobra.||Cargar el dique. V. Digne.

‘ CARGARSE. v. r. Pil. Hablando de la atmósfera, es espesarse por
efecto de vapores, 6 llenarse la misma de nubes &c. Tambien se dice de la
tierra 6 costa, del horizonte &c. En sus casos puede equivaler 4 abrumarse,
erramarse, tomarst Y ctrrarse. :

CARGAZON. s. f. Com. y Nav. V. Cargamento.|| Pil. Copia grande
de nubes 6 de vapores enla atmósfera ,.en el horizonte &c. En sus casos pue-
de equivaler 4 arrumazon, bruma y corraton.

- CARGO. s, m. Com. y Nav. V. Cargamento.|| Nav. En su acepcion
comun tiene esta voz algun uso 4 berdo; como cargo del piloto, del contra-
maestre , del condestisble &c., que es la suma de géneros 6 efectos respecti=
vos 4 cada uno de estos ramos, puestos al cuidado y responsabilidad de los
referidos individuos; quienes por lo tanto se llaman tambien en general of-
ciales de cargos |El acto de cargar las naves. Terr.

- CARGUE. s. m. ant. Com. y Nav. La accion y efecto de cargar algu=
ma embarcacion; y tambien el pasaporte y licencia para cargar. Acad.

CARGUERIO. s. m. ant. CARGUIO...s. m. Com. y Nav. V. Care

2 amento.

CARIDAD. s. f. Man. Sobrenombre de una de las anclas del buque.
V. Ancla. |

CARIZ. s. m. Pil. El aspecto que en el mar presentan el cielo 6 la at~
mósfera, y cl horizonte, con respecto 4 su estado de claridad 6 de cargazon.
[| Mal cariz 6 cariz de tiempo: es el semblante 6 amuncio de temporal que
ofrecen ciertas señales conocidas ya de los prácticos. A la misma manera
cariz de brisa parda, cariz de vendabal &c.; de lluvia, de viento, de
calma y tambien las frases igualmente usadas de mejorar y empeorar el
cariz, , |
- CARLINGA. s. f. A. N. y Nav. En general, es todo asiento estable-
cido sólidamente y formado de una pieza proporcionada de madera, con es-
copleadura 6 hueco practicado en ella, para engastar la mecha del palo 6
madero que ha de descansar encima. Asi es que hay carlinga de los palos , de
las bitas, del cabrestante Sic. que antiguamente se llamaba castaña, segun
Gamb. Sin embargo , se ve tambien alguna de hierro; como por ejemplo, la
que sirve para sujecion del asta de bandera de popa. À veces se suele decir
igualmente concha, 4 lo menos en algun caso particular. La del bauprés es
vertical y se endenta y emperna en los baos de primera y segunda cubierta
que estan 4 la parte de proa del palo de. trinquete. — Fr. Carlingue. = lng.
Step. =1t. Scassa 6 scazza.||V. Balsa, en su segunda acepcion.|lant. V.
Sotregnilla, | "

CARNADA. s. f. Pese. El cebo que se pone en los anzuelos para pese
car. == Fr. Appat.—Ing. Buit.=It. Esca.

CARPINTERO. s. m. Na». Llámase carpintero de ribera el que tra=
baja 6 labra las piezas de madera que se emplean para formar un bajel. An=
tiguamente se denominaba maestro de hacha. Fr. Charpentier de vaisstas.

148 CAR
—Ing. Ship carpenter. It. Carpentiere di vascallo.||Carpintero de monte.
V. Hachero. |
CARQUESIO. s. m. ant. A. N., Nav. y Man. V. Cabrestante.||
Man. V. Gavia, en su segunda acepcion.
CARRACA. s. f. ant. Vas. Se llamaba antiguamente asi el sitio donde

se construian y pertrechaban los bajeles. Pudo venir esta denominacion de las

carracas , especie de urcas, que en otros tiempos eran comunes, al modo de
las holandeses.. Ahora conserva este nombre el arsenal de la bahía de Cádiz.
Dic. geog.|| 4. N. La mayor embarcacion que se conocía en tiempo del Rey
D. Alfonso el Sabio, segun la ley 7. tit. 24. part. 2. Sin embargo, le mis-
ma ley solo la concede 6 supone, 4 lo mas, dos 3 y tanto por esto como
por lo que despues dice; deja en confuso si era 6 no mayor 1a gale grande.
De estas carracas usaban los portugueses en el comercio del il y de las
Indias Orientales. ||ant. Segun alguno de los diccionarios consultados , nom—
bre que se daba en lo antiguo 4 los navíos de guerra. |jPor desprecio se dice
de todo buque pesado y de malas propiedades, 6 ya muy viejo. ||Tocar le
carraca: fr. repicar la campana en los arsenales, para que entren 6 salgan los
operarios que trabajan en ellos.

CARRACON. s. m. ant. A. N. Carraca pequeña 6 de menor poste que
les asi Mamadas. Ley 7. tit. 24. part. 2. V. Carraca,cn ai, segunda acepcion.

CARRERA. s. f. Nav. Lidmase carrera de Indias la navegacion que
se hace 4 aquellos paises con buques que van y vuelven de ellos con mer-
caderías.

CARRETE. s. m. Pesc. Rueda en que los pescadores llevan el hilo del-

gado y fuerte con el anzuelo al extremo para pescar. —Fr. Bohine.=It.
to. . .

CARRETEL. s. m. Pr. Especie de devanadera en que se envuelve la
corredera, y que sostenida en las manos horizontalmente cuando esta se eche,
gira libremente 4 medida que el cordel tira de ella. — Fr. Bobine du loch.
= Ing. Log reel. =Tt. Ruota.||Otra clase de devanadera que sirve para hacer
meollar. Antiguamente se liamaba tambien canalete, segun Garc. y el
Voc. Nav., aunque el primero escribe canslete ; y los marineros la dicen en
efecto devanadera.|| Cilindro pequeño en que los carpinteros de ribera en-
vuelven la cuerda 6 hilo con que señalan los cortes que han de dará las piezas.
En el arsenal de Cádiz le llaman tambien charreta.

CARRIDA. s. f. ant. A. N. V. Tarida.

_ CARRIEGO. s. m. Pese. Cesta de mimbres, casi de la figura de una
tinaja , dentro de la cual hay otra mas pequeña sin hondon ; y sirve para pes
car, particularmente morenas. En Valencia se llama morneli 6 morenel.

CARRILLAR. s. m. Man. n algunos de los diccionarios que se
Ban tenido 4:la vista, es un aparejuelo de un cabo y un carrillo, 6 de dos
motones, uno fijo y otro movible, que sirve para subir de pronto cosas de

-peso de la bodega. .
la CARRILLAR. v. a. Man. Segun los mismos diccionarios citados en

voz anterior, es subir con aparejuelo cosas de de la bodega.

CARRILLO. s. m. ant. 407 N. y Man. V. Moton.

CARRIZADA. s. f. Nav. y Man. Fila 6 hilera de pipas amarradas,
que. vacías Ó llenas se conducen 4 remolque flotando por el agua. Fern. Nav.
y Vict. | |

CAR | 149
- CARRO. s.m. Van. En su acepcion ‘comuni tiene uso esta voz aplicada
& las máquinas que ella designa, y que del tamaño, figura y resistencia pro»
porcionada sirven para conducir anclas ó artillería, arrastrar maderas, y aun
trasportar embarcaciones. |[.Pil. La figura 6 configuracion que forman las
siete estrellas notables de la 054 mayor, 4 que vulgarmente ‘se da el nombre
de carro de David , 6 simplemente, el carro. V. Aretos y Triones. Estas es-
trellas sirven mucho para venir en conocimiento de la polar, que se halla
cesi en la prolongacion de la línea recta tirada por las dos que forman el es-
paldar 6 testero de dicho carro. |
CARRONADA. s. f. Art. Cañon corto , de poco peso y mucho cali
bre, montado sobre corredera, y en un eje sobre que gira verticalmente. —
Fr. Carronade. Ing. Carronade. It. Carronada.
- - CARROZA. s. f. A. N. En general es toda cubierta de armazon sen=
cilla 6 compuesta , que sirve para defender de la intemperie , y mas particu= |
larmente de la lluvia. Asi hay carroza de escalas de cámaras, de falñas y
doses, de la bitacora & de la rueda del timon , que asi como las primeras, se
Haman tambien cubichetes y chupetas.=Fr. Tendelet. Ing. Companion;
sile.=It. Coperchio.
.. CARTA. s. f. Hid. 6 Pil. Lo mismo que mapa. Acad. — Fr. Carte.
Ing: Churt.It. Carta.||Carta hidrográfica: la que representa una exo
tension de mar y de costa, mas 6 menos grande, con indicacion de bajos,
sondas &c. Entre ellas las hay planas, y esféricas 6 reducidas, que tam=
bien se llaman de marear, de navegacion, náuticas Ó marinas, y antigua»
mente padrones de navegacion , y aun marca: , segun Veit. La plena, in-
ventada en el siglo xv por el Infante D. Henrique, hijo del Rey D. Juan 1
de Portugal, es la que representando iguales todos los grados de latitud, y es-
tableciendo paralelos los meridianos, supone plana la superficie del globo, 6
á lo menos la parte de mar a que se contrae, por cuya razon solo es buena
en cortas extensiones , y aun estas en las inmediaciones del ecuador. La esféris
ca, inventada por Gerardo Mercator 4 mediados del siglo xvi, coloca los
grados de latitud aumentados progresivamente en cierta razon geométrica,
que determinando el aémero proporcional de minutos del ecuador que cada
uno debe contener , y conservando el paralelismo entre los meridianos, per=
mite que los rumbos oblicuos formen con ellos ángulos iguales en cualquiera
punto, como efectivamente sucede en el globo navegando por la loxodromia,
sin variar por eso la verdadera situacion de los lugares. ||Carta en punto ma-
Sor 6 menor: la que está formada sobre escala de mayores 6 menores dimen-
siones. ||Carta general: la que representa un gran espacio de mar, abrazando
diferentes costas, islas 6 continentes. ||Carta particular: la que se contrae 4
una determinada extension de mar y de costas.||Carta cuarteron: V. esta úl
tima voz.||Carta arrumbada 6 rumbeada. VW. Arrumbar, en su segunda
acepcion.||Carta magnética: la de marear en que estan señaladas las curvas
magnéticas. V. Curva. ||Carta-partida: acta que contiene las convenciones
de los sugetos que forman sociedad 6 compañía para navegar 6 comerciar
juntos. Este documento comprende los nombres de los asociados, del arma=
dor, del capitan y del buque, con el porte de este, el lugar, el tiempo de la
carga y descarga, el precio del flete , con las condiciones de los intereses , de
las estadias y todo lo demas que puede establecer la seguridad entre las partes
contratantes , 4 fin de evitar los motivos de altercados y pleitos» ==Fr. Charte

150 CAS

partie. Ing. Charter-party.=It. Carta=partitta.\|Carta de gruesa aven-
tura. V. Aventura.||Carta de fietamento: la escritura 6\papel firmado por
las partes para comprobar el contrato de fletamento.||Carta-orden : despacho
firmado por el Sr. Ministro de Marina, que se libra al agraciado con la pla-
za de Guardia marina.||Carta de sanidad. V. Patente, en su segunda acep-
sion. || Puntear , rumbear en la carta: fr. V. Compasar.|\Situarse (y ar-
rumbarse) en la carta: averrguar y determinar en ella el punto de situacion
en que se halla la nave, y deducir por consiguiente la direccion £ que le de-
moran ciertos puntos determinados de la tierra 6 costa.|| Levantar ana car-
ta. V. Levantar, en su cuarta acepcion.
CARTABON. s. m. A. N. y Man. Cierro que por las cabezas 6 ex-
tremgs de popa y proa se forma al cubichete de tumbar para que no entre el
agua en el combés. Zul. La misma precaucion se toma con respetto 4.1a cé-
mara alta St. || Instrumento que sirve de escuadra, y tambien para hacer las
ochavas 4 una pieza que se ha de redondear. Otros constructotes' no conoces
por esta voz sino el escantillon.|| V. Mallete de cabrestante.
CARTABONA. s. f. A. N. Tablilla de cinco 6 seis pulgadas de an-
cho y diez 6 doce de largo, circular 6 en recorte por su canto de afuera, y
por el otro en fornia de escorcia. Sirve para tomar los cartabones ‘4 escuadra
en.los cucharros y tablones , 4 cuyo efecto tiene una linea en ángulo recto £
la escorcia , que es la que arrima al costado.
CARTEAR. v. a. Pil. Echar el punto en la cartá. V. esta frase en

unto.
? CARTEL. s. m. Pesc. Pieza de red, cuyas dimensiones llegan hasta
ochenta brazas de largo, y que se forma de copes, esto es, de otras piezas de
malla mas estrecha , 6 de menos ámbito en su cuadrado ; que la de las redes
en que estaban 6 servian. V. Cerco real. Reg.

CARTILLA. s. f. Nav., A. N., Man. y Art. Llámans cartilla
marítima, cartilla práctica de construccion, cartilla de maniobra y cartilla
de artillería los libros 6 tratados en que se define el nombre y uso de los pa-
los, velamen y maniobras de un buque , las piezas de construccion naval y su
colocacion , el modo práctico de ejecutar las maniobras de que es capaz un
buque, y el de manejar la artillería 4 bordo. |

CARTULARIO. s. m. Com. y Nav. V. Manifiesto, en su primera
acepcion.

CASA. s. f. A. H. y Nav. Llámase casa de bombas el edificio que en-
cierra en los arsenales las bombas de vapor para achicar los diques. |jant. Casa
de contratacion de Indias: tribunal que entendia en los negocios pertene-
cientes al comercio y tráfico de las Indias. Fue creado en 1503, y en sus
principios se compuso de tres jueces oficiales, asi precisamente llamados , que
eran el Factor, el Tesorero y el Contador, a los cuales se agregó despues el
Presidente por Real cédula de 7 de Octubre de 1557, y mas adelante una
sala de justicia, compuesta primero de dos y posteriormente de tres oidores;
y creada por Real cédula de 25 de Setiembre de 1583. Esta institucion tuvo |
y gozó de grandes facultades , privilegios y prerogativas , estando tenida y de-
clarada por Audiencia Real, igual á las Chancillerias de Valladolid y
Granada, y ejerciendo omnimodamente su jusisdiccion en todo lo que
pertenecia 4 las Indias. Su primer establecimiento fue en Sevilla, y alli sub-
sistió muchos años; pero Cárlos 11 la trasladó 4 Cádiz en 1680. Fue tambien

CAS 151
cónocida por el sirnple nombre ‘de Contratacion. ||Cusa de vigía. V. Torre.

CASCA sf. Pesce. Argolla gruesa, sujeta 4 una cuerdecilla, que sirve
para desalojar los poces cuando se enrocan despues de clavados en ci anzuelo,
é desenganchar el cordel del mismo anzuelo, siempre que se prende ‘en el
fondo. ° -

CASCAJAL 6 CASCAJAR. s. m. Pil. Manchon mas 6 menos exe
tenso de fondo de cascajo , y tambien fondo de mucho cascajo. .

CASCA JO. s. m. Pil. Nombre de una calidad de fondo compuesto de
piedrecillas may menudas mexcladas con arena. = Fr. Gravier. Ing. Gra
vel.||fig. Tiempo 6 temporal muy fuerte.||Cascajo viejo: se dice del buque
viejo rido.

. TCARCAJOSO, SA. adj. Pil. Dicese del fondo 6 playa de mucho vas
ca o .
PCASCARRON. s. m. PH. Viento de cierta fuerza. V. Viento.
CASCO. s. m. A. N. El cuerpo del buque en rosca, 6 sin consideracion
4 su arboladura. —Fr. Coque. Ing. Hull. =It. Scafo.|{El bajel mismo. ||
Cualquier pedazo del buque despues de un naufraglo. Algunos le llaman tam-
bien cuartel.||El cuerpo 6 porcion de madera que forma el moton, y en el
cual se abre la cajera para la roldana. Dícese tambien caja y cuerpo.||Em~
barcacion pequeña que se usa en algunos puertos del Asia para la carga y des
carga de los buques mayores.|| Recorrer el casco. V. Recorrer.|| Casco y quis
lia & riesgo : expresion 6 frase usada en el contrato de adelantar 6 tomar di-
nero , dando por fianza el buque. V. Cambio marítimo.

CASERIA. s. f. Nav. Nombre particular que en el departamento de
marina de Cádiz se da al almacen de víveres 6 provisiones establecido en la
campiña de la Isla de Leon, hoy ciudad de San Fernando. ' |

CASILLA. s. f. Nav. Aposento con divisiones 6 sin ellas, formado de
tablázon 6 de material, y establecido en el muelle para despacho ú oficina del
capitan del puerto. ||Otra especie de aposento único y mas pequeño, montado
sobre cuatro ruedas , que en los arsenales urve de despacho para los construc-
tores , maestros mayores &c.||Pesc. El espacio 6 parte que los corchos 6 plo.
mos de las redes ocupan en las relingas. En Valencia y Cataluña se Hama »a-

of. |

CASILLERO. s. m. Nav. El peon destinado de custodia en los garito»
nes donde se ponen los materiales y herramientas que se necesitan pare el tra=
bajo en los arsenales. | |

CASIMBA: s. f. Pere. Armazon de una bolsa de red, asida por su boca
en. ua arco de barril y pendiente de un cordel que se asegura con tres famales
á dicho arco, y sirve 4 los pescadores de caña para ayudar 4 recoger el pez
clavado en el anzuelo, cuando pescan desde alguna altura, y sospechan , por
el tamaño de aquel , que pueda romperse el sedal 6 la misma caña. Reg.

CASQUIJO. s. m. Pil. Nombre-que se da 4 la calidad de fondo come
puesto. de mucha piedrecilla menuda... © .:. . +...“ .

CASTAÑA. s. f. ant. A. N. V. Carlinga, en su primera acepcion, .

CASTAÑUELA. .s. m. A. N. y Man. Especie de asa de madera 6 de
hierro que se clava en costados, amuradas , cubiertas 6 donde conviene para

amarrar cabos. ||Pedazo de palo coh un agujero grande en el centro, donde se
hace firme el moton de la amura mayor. Dícese tambien gelápago y pose
telero de amura. VA 1 :

152 CAV

CASTELLANO. s. m. Nao. Llimaie castellano de las torres de la
costa el encargado de celar el servicio de ellas, con autoridad sobre los tor-
reros. Denomínase tambien capitan de las mismas torres.

CASTIGAR. v. a. Man. Ejercer una cosa sobre otra esfuerzos dema
siados , ya de presion , ya de percusion.

STILLO. s. m. A. N. La parte de la cubierta superior contada des=
de el canto de proa de la boca del combés hasta la roda. — Fr. Gaillard
d'avant. Ing. Fore castle. =It. Accastellamento di prua.||Castillo de
popa: nombre que antiguamente se daba á la toldilis ú otra obra equivalen-
te en la popa. V. Toldilla.

CASTOR y POLUX. exp. Nav. y Pil. V. Fuego de S. Telmo.

CATABRE. s. m. Man. La margarita que se toma en el estay pars
¿cortarlo , cuando se calan los masteleros, 4 fin de poder tesarlo y de que que-
den las brazas del velacho y juanete libres del arco de la cofa.== Fr. Jambe
de chien. Ing. Sheep shank.||Salvachia grande que sirve para enganchar los
éparejos con que se tesan las jarcias mayores.

CATALEJO. s. m. Nav. y Tact. Instrumento óptico para aclarar los
objetos distantes, muy conocido y de uso muy importante á'bordo, aunque
con la denominacion de anteofo, en cuya voz se verán algunas particulani-
dades que le conciernen.

- CATALOGO. s. m. Ast. naut. Dícese , en acepcion comun, catálogo
de estrellas el que contiene la nomenclatura de las observadas hasta ahon,
con sus correspondientes lugares astronómicos, asignados en columnas al mare
gen de cada una; y sirve como el almanaque náutico para el uso y aplicacion
de las observaciones.

CATARET A. s. f. ant. A. N. V. Porta, en su primera acepcion.

CATASCOPIO. s. m. ant. 4. N. Entre los latinos el bergantin, jabe=
que, fragata ligera 6 bote destinado 4 descubrir en el mar; y es la misma

r otro nombre llamaban. nave exploratoria.

ATAVIENTO. e. m. PH. y Man. Pedazo de hilo de velas con unas
ruedecitas de corcho de trecho en trecho, coronadas 6 circuidas de plumas,
que fijo por un extremo en una astita manual colocada en la borda de bario»
vento del alcazar, señala la direccion del viento. Antiguamente se llamaba
pene! , segun Escal.—Fr. Plumet de pilote.:=10g. Dos-vane. = It Pannelle
di piume.||Nav., Pil. y Man. V «Grimpola.|| No poder con el cataviento
Cel viento): frase con que se significa el estado calmoso del viento, que mo
tiene fuerza ni aun para levantar uns cosa tan Jigera como el cataviento.

CAUDATO, TA. adj. Ast. Uno de los sobrenombres y el mas gene-
ral que se da á un cometa. V. esta voz.

CAUDICARIO. s. m. ant. Nav. Nombre que daban los romanos al
marinero de la tripulacion de la nave caudicaria. ?

CAUTIVAR. v. a. Men. Sujetar , detener 6 entorpecer un cabo 6 unos
cabos i otros por estar cruzados 6 en disposicion que no pueden correr con

¡

CAVA 6 CAVADA. adj. f. Pil. Dicenlo Vict. y Veit. de la mar con
referencia 4 los hoyos ú hondonadas que dejan entre sí las olas, |
‘ CAVADO p. p. sust. de cavar. A. N. La concavidad que se hace 4
un tablon que se acopa. V. Acopar.

CAVAR. v. a. A. N. V. Acopar. i |

CEB 153

CAVIRON. s. m. Art. y Man. V. Cabrion. |
+ CAYO.s m. Hid, 6 Pil. Isleta estéril, casi rasa y poco saliente de la

superficie del agua. —Fr. Caye. Ing. Key.

CAYUCO. s. m. 4. N. Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es una canoa muy pequeña que se usa en varias partes de
América y en que no cabe mas que un hombre.

CAZA. s. t Nav. y Tact. La diligencia que hace un buque para acer—
carse 4 otro: persecucion, seguimiento de una embarcacion 4 otra; cuya ma-
niobra se expresa por la frase de dar caza. == Fr. Chasse. Ing. Chace. —1t.
Caccia.|| Abandonar 6 desamparar la caza: crden que por señal suele dar
el géneral de una escuadra 4 los cazadores; los cuales, ya en este caso 6 ya

en otro particular, ejecutan esta maniobra desistiendo de su diligencia y po»
niéndose al rumbo conveniente.

CAZADOR. s. m. Nav. y Tact. Epíteto que se da al buque destinada
4 dar caza y 4 hacer la descubierta. Dícese tambien batidor y descubridor. =
Fr. Chasseur.—1Ing. Chacer. It. Cacciattore.|| Man. V. Bastardo, en su
primera acepcion.||.4rt. y Tact. En plural , los cañones miras de proa. V . Ca-
1307

mira.
CAZA-ESCOTA. s. f. A. N. y Man. Botavara corta en que cazan la
mesana los faluchos y otros buques chicos.||.4 un caza-escota, 6 en un caza-
escota: expresion 6 modo adverbial con que se significa un viage de corta dis-
tancia Ó duracion. |
CAZAR. v. a. Man. Tirar de las escotas de las velas para que queden
orientadas 6 bien presentadas al viento despues de amuradas; cuya maniobra
se expresa indistintamente por las frases de cazar la escota Ó cazar la vela.
|lTirar para sí de un cabo cualquiera. Garc.|{Lo mismo que dar caza. V.
esta voz.||Cazar 4 cer: tirar de las escotas todo lo posible antes de boli-
near el aparej o para ceñir el viento.||Cazer ambas escotas. V. Escota.||Ca-
zar á popa. V. Popa.\\Cazar d besar. V. Besar.||Cazar y atracar: lo
mismo que arranchar. V. esta voz.
CAZARETE. s. m. Pesc. Una de las partes Ó piezas que componen las
"redes llamadas jabega y boliche.
CAZOKIRA. s. f. Pesc. Nombre que en la costa de Galicia dan al arte
equivalente al cazonal de Andalucía y á la corredora de Valencia.
CAZONAL. s. m. Pesc. Denominacion que en las costas de Andalucía
se da al conjunto de redes , cuerdas , anzuelos, barcos y demas arreos que sir-
ven para la pesca de los cazones. Iguala con este arte el de corvinera, y en la
costa de Galicia llaman cazorira 4 otro equivalente. V. ademas Rasca y

Red.

CAZONETE. s. m. Man. Especie de boton de muletilla de madera tors
neada, que como en el uso comun sirve para abrochar 6 enlazar. —Er.
Quinçoncau. = Ing. Toggel.—1t. Burrilo. |

CE

CEBADERA. s, f. A. N. y Man, La verga mayor del bauprés.||La
vela que se larga en ella. —Fr. Vergue ou voile de civadiere. Ing. Sprit
sail yard or Sprit sail. —It. Pennone 6 vela di civada. .

CEBAR. v. a. Pil. Contrayéndase á la aguja náutica, es Cargar bien de Ja

154 CEL
virtud magnética la barreta de que se compone, tocindola á la piedra imán,
y mejor 4 un imán artificial. || Pese. Poner la carnada 6 cebo 4 los artes de

CEBOLLA. Nav. y A. N. V. Acebollado.

CECIAS. s. m. Pil. V. Cecias.

CEDAZO. s. m. Pesc. Gran red, como la traifia en Galicia, que se
cierra enteramente como un redil, y llega. desde la superficie del agua hasta el
fondo; pero con la malla abierta y paneando , porque no tiene plomos. Lis-
masele tambien cerco real 6 parada de red, y arte de malla real: y perte-
nece 4 la sexta clase de redes. V. Red, en su segunda acepcion.

CEDER. v. n. Pil. Hablando del viento y de la mar, es disminuir
aquel de fuerza, 6 las olas de esta de volumen y velocidad. Entre los marinos
es muy usado este verbo como equivalente en sus casos á los de abonanzar,
catr , calmar, callar y quedarse.

CÉFIRO. s. m. Poes. Viento de la parte del poniente que tambien se
Hama favonio. Valbuena dice: ““poniente , uno de los cuatro vientos cardina-
les” Es uno de los doce únicos que los antiguos griegos distinguieron en el

Círculo entero del horizonte, llamándole Zephirus y colocándolo entre el
Libs y el Argestes. Los latinos le dijeron Favonius.=Fr. Zephire. — log.
Cephirus. It. Zeffiro.||El viento. Valb.

CEGAR. y. a. Nav. En. su acepcion comun, y contrayéndose 4 un
puerto, es inutilizarlo, haciendo sumergir objetos, que deteniendo las arenas,
tierra y otras materias que puedan ser arrastradas de alguna corriente , dismi-
auyan su fondo y obstruyan su entrada. Usase mas comunmente como reci-
proco; en cuyo caso es equivalente 4 arenarse. V.este.||Cegar un agua 6 ce-
gar una via de agùa. V. Agua.

CEGUINUELA. s. f. A. N. y Man. Hierro curvo que se clava en el
extremo de la espiga de la cafia-del timon.y monta sobre la cabeza de este
para fortalecer el ojo por donde pasa la paja y sujetar mas una pieza è otra.

CEIBA. s. f. Pil. V. Alga.

CEJA. s. f. Pil. Lista 6 banda de nubes que se extiende paralelamente
al horizonte, dejando algun claro intermedio. || Este mismo claro intermedio
en’ log casos de haber una -gran cargazon 6 reunion de nubes en el horizonte.

[| Configuracion de costa que-4 veces aparece en este por las ilusiones ópticas
que producen la distancia, las circupstancias de la atmósfera y la direccion
relativa de los rayos del sol. No obstante , 4 ocasiones suele realizarse la ilusion.
Dícese ceja*de tierra, y se diferencia de la llamada sombra en que aun
ce más terminada que esta. V. Sombra.||.Abrir ceja: suspenderse del hori-
zonte la gran reunion de nubes que aparecia en él, y dejar un claro in
terthedio. ' - o |
* 'CELAGE: s. m: Pil. Segun algunos de los diccionarios.que se ban teni-
do 4 la vista, es un color que aparece y'continuamente varia en.las nubes,

n las va hiriendo la luz del sol, y aumentando 6 disminuyendo la densi-
dad de la atmésfera.||Nombre que en la marina se da 4 la nube.||_Agarrarse
de un celage: ser diestro y aprovechado , y echar mano del primer recurso. ||
Ser'wn'celagr , ¡y como ‘un célage : ser muy vivo, llevar mucha velocidad.

‘ CELAGERIA. *. f. Pil. Conjunto de nubes. Segun el tamaño y demas
calidades de estas y su situacion respectiva, asi se dice celagería suelta 6 e1-
ptsa, delgada Ó gruesa, clara li oscura, alta 6 baja, cargada 6 ligera &c.

CEN 155
\\Romperse la celagerfu: dividirse: y separarse las mubes.| | Adelgazar y en
grosar la celageria. fr. V, estos verbos.||Barrer y abatir.la celagería (el
viento) V.. estos verbos: | ©. | . |
- CELDA. s. f. ant. A: N. Lo mismo que camarote ; y segun otros lo
propio que cámara , cn su primera acepcion. |

CELONES. s. m. p. A. N. Naves de dos remos muy ligeras. Valb..

CEEOSO, SA. adj. Man. Dícese del buque 6 embarcacion que tumba
6 se va 4 la banda con facilidad, y no “aguanta vela,

CENAL. s. m. Man. V. Aparejo de eenal.

CENDAL. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se han te-

nido 4 ‘la vista, es una embarcacion moruna, muy-larga, con tres palos y
aparejo de jabeque, y por lo regular armada en guerra. :
- CENEFA. s. f, 4. N. El madero grueso que rodea-una cofa, 6 en que
termina y apoya su armazon:|{El pedazo de lona con que te forra el canto
de proa de la misma cofa, para resguárdo de lus gavias.|| Tira de lona del an-
cho de uno 6 mas paños de’este lienzo , que cuelga de las relingas de los tol-
dos , para evitar la entrada del sol -por-el costado.

CENILLA. s. f. Nav. Segun'algutibs de los diccionarios consultados , es
una comida extraordinaria que se da 4 la gente en los buques mercantes, cuan-
do navegan en altas latitudes en los viages'á Lima. |

CENIT. s. m. Ast. aus. V. Zenit. | ..

CENTINA. s. f. ant. A. N. Lo mismo que camarote. Cron. de D. Ped
Niño, parte 3.2 cap. 42 - o
- CENTRO. s. m. Tact. Sobrenombre que adquiere accidentalmente el
navío que en una linea 6 cólumna navega en la mitad de la extension de elîas,
6 es precedido de la una mitad y seguido de lá otra.|{La parte de estas mis
mas que ocupa dicho navío con algunos de los que le preceden y le siguen.||
A. N. y Man. Centro de gravedad aquel punto interior de cualquier cuer~
po, al rededor del cual se equilibran todas sus partes; de suerte que suspendi-
do por dicho punto 6 en la vertical que por él pasa; queda siempre inmóvil.
Esto mismo se verifica rigorosamente en todo buque. En los cuerpos regula=
res y perfectamente: homogéneos éste centro comcide con el del volumen 6
solidez; mas no asi en las embarcaciones, donde lo único que se verifica en la
práctica es que ambos centros concurren eri una misma línea vertical, y aun
no precisamente el de figura de la have entera; sino el del volumen de la
parte sumergida. ||Centro de gravitación: aquel punto en que se equilibran

las fuerzas de dos 6 mas cuerpos que actuan mutuamente entre sí, ya uni-
dos en uti sistema, 6 yá por efecto de la gravedad (|Centro de wolumen : el
de solidez 6 de figura de todo cuerpo. ||Cemtro vélico. V. Punto vélico. ||
Centro del movimiento: en un ‘cuerpo 6 sistema de cuerpos que se mueve, es
el punto sobre que se ejecuta el movimiento. En una escuadra que evoluciona,
es el navío que forma él punto céntrico de la evolucion.||Centro de oscila—
tion: el punto sobre que oscila un cuerpo 6 sistema de cuerpos.||Centro' de
rotacion : el punto sobre que se vivifica lá rotacion de un ‘cuerpo 6 sistema
de cuerpos. ||Centro de una cuaderna: la línea que en el plano de cualquiera
de ellas divide exactamente su figura por mitad en el sentido de alto abajo.||
Centro de los palos: el punto 4 que corresponde sobre la quilla el de’ cada
uno de ellos. |

CENIDURA. s. f. 4. N; La linea que ha de seguir el arrufo, ya séa en

156 CER
las cintas 6 ya en las cubiertas; y la operacion de tratarla en toda la longitud
del coatado’sobre las cuadernas se dice tirar la cesidura.

CEÑIR. y. a. y n. Pil. y Man. Hablando del aparejo, es bracearlo todo
la posible por sotavento.|| Dicho en absoluto , es nategar contra la direccion
del viento en el menor ángulo posible con ella, y equivale i navegar de bo~
lina y à bolinear , en su segunda acepcion. Tambien tiene relacion con pus—
tear, en su primera acepcion, y con friticar en la segunda. Garcia de Pala—
cios dice por equivalente costear el viento; y el marques de la Victoria da el
mismo valor ¿la frase: agutar de l6,—Z1t. Proeggiare.||Tener el buque la
propiedad de ejecutarlo con ventaja, ya por la finura de su construccion , ya
por la clase de su eparejo.||Ceñir en tantas cuartas. V. Cuarta. ||Corir £
toca paño: V. Paño.

CEPO, s. m. A. N. y Man. Madero grueso que se sujeta al extremo de
la caña del ancla 6 anclote, algo mas bajo que el ojo, y en direccion perpen-
dicular 4 la misma caña y al plano de los brazos del ancla 6 anclote, y sir-
ve para que esta 6 este agarre en el fondo.=Fr. Jat. Ing. Stock. — It.
Ceppo.||V. Bitas, en su tercera acepcion.

CERCO. s. m. Pil, Como fenómeno meteorológico, es un círculo mas
6 menos grande que 4 veces forman los rayos de luz de la luna con su re-
fraccion en la atmósfera , haciendo aparecer aquel planeta en su centro, y
suele tenerse por anuncio de agua. Tambien se observa, aunque no tan fre-
cuentemente, en el sol.||Tira de suela con que se ciñe 6 guarnece alrededor
el émbolo de una bomba.|| Pese. Cerco Real: red de extension enorme, con
que se pesca la sardina-en las costas de Galicia. Tamibien se la dan los nom-
bres de cedazo 6 parada de red, y arte de malla real, y pertenece a la sex-

ta clase de redes. V. Red, en su segunda acepcion.

CERCOTE. s. m. Pesc. Nombre de una de las redes de la séptima clase.
V. Red, en su segunda acepcion.

CERCHA. s. f. A, N. El círculo de madera que forma la rueda del ti-
mon, y en que terminan sus rayos y estan hechas firmes las cabillas. |] V. Am
co de cofa.|jant. El círculo 6 aro exterior de las cofas-redondas antiguas.

CERRADA. s. f. ant. A. N. y Man. Curtido que se empleaba en la
guarnicion de las bombas. Gamb. y Fern. Nav.

CERRADOR. s. m. Man. Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es un taco de madera Ó metal con canales 6 gubiaduras
hondas, igualmente distantes entre sí, y sirve pare colchar cabos con regula-
sidad , embutiendo un cordon en cada canal. |

CERRAR. v. a, y n. Pil., Man. y Tact. Acortar, estrechar distan=
cias 6 espacios , asi lineales como angulares. Esta misma definicion indica ya
la pluralidad de casos en que este verbo tiene uso en la marina, los cuales se
hallarán explicados en sus lugares respectivos. || Hablando. de velas, es acabar
de recoger 6 plegar alguna de ellas despues de cargada, tirando de las cuerdas
dispuestas al intento. Viene ‘i ser un equivalente de epagar, en su primera
acepcion. ||Contrayéndose 4 la caña del timon,es hacerla girar hasta que su
extremo toque con la amurada en una 6 en otra banda, lo que se expresa y
manda con la frase de cerrar á la banda el timon || Nav. Tratando de puer-
tos, es prohibir é impedir el tráfico interior de alguno de ellos, cuando el
tiempo 6 temporal no permite barquear sin riesgo; cuya disposicion se ex-
presa por la frase de cerrar el puerto , la cual tiene tambien otra acepcion que

CIE 157

se verá en preno-liCrrrar un aparejos y el aparejo. V. esta voz.||Cerrar
50. V. Paso.
CERRARSE. v. r. Pil. y Man. Hablando de la tierra 6 costa, del
horizonte, de la boca de un puerto &c., es oscurecerse, cargarse de vapores
6 nubes que la ocultan. Lo mismo se dice del tiempo 6 de la atmósfera en
igual caso, y tambien cuando se declara tenaz 6 constante el temporal que
reina. Es un equivalente de cubrirse, y ambos se diferencian de tomarse en
que esta voz indica solo alguna cargazon que hace confusa la vision de la cos-
ta, aunque puede ser principio de la cerrazon. No obstante , £ veces suelen
equivocarse ambos términos entre si, y con los de abrumarse, arrumarie y
cargarse.|| Tratando del viento, es girar este desde el ángulo en que se llama
largo de mas de doce Ó catorce cuartas, hasta que su direccion coincide con
la de la quilla en el sentido de popa 4 proa.||Cerrarse 4 popa ; navegar cera
rado é popa, 6 en popa cerrado: fr. Arribar hasta que la direccion del
viento coincida con la de la quilla, y continuar navegando en esta posicion.{|
Cerrarse con el viento. V. Viento.
| CERRAZON. s. f. Pil. Oscuridad grande que suele preceder 4 las tem-
pestades , cubriéndose el cielo de nubes densas y negras. || Lo mismo que car-
gazon , en su segunda acepcion;"pero tan oscura y espesa, que oculta la tier-
ra Ó priva absolutamente de su vista. En sus casos puede tambien equivaler 4
brumazon Ó arrumazon.||Cargar la cerrazon. V. Cargar, en su quinta
acepcion.

CERRETA. s, f. A. N. V. Varenga.
| CI

CIABOGA. s. f. Man. La accion de dar vuelta una embarcacion de
remos , bogando los de una banda y ciando los de la opuesta.||La de volver
se un buque, cambiando en sentido opuesto la situacion de su popa y proa en
un canal 6 parage estrecho para fondear , 6 despues de haber dejado caer el
ancla.| | La de caer el buque, 6 ir declinando despues de haber hecho por el
ancla que se acaba de fondear , hasta ponerse con esta en la direccion del viene
to 6 de la corriente. En todas tres acepciones, la ejecucion del movimiento
se expresa por la frase de hacer la ciabgga. .

CIAESCURRE. s. m. ant. Man. En las galeras, lo mismo que ciaboga.

CIAR. v. a. Man. Bogar al revés; esto cs, tirando de la punta del re-
mo en el sentido de proa 4 popa , 6 como si se intentase hacer andar la em-

barcacion hacia atras. —Fr. Scier.—Ing. To back ||Ciar por todo,.ó ciar
redondo: ciar 4 un tiempo todos los remos de una y otra banda. |

CICLO. s. m. Pil. Período 6 serie de números que proceden ordenada=
mente hasta cierto término, y que del mismo modo se renuevan despues sin
interrupcion. En general se aplica esta voz no solo á todos los números que.
componen el período , sino tambien 4 cada uno de ellos en particular. Entre
estos ciclos hay tres famosos 6 muy conocidos , que son el solar, el lunar y el.
de la indiccion romana. Mac. - 4

CIEGO, GA. adj. Man. Dicese de cierta clase de cuadernales , motones
y vigotas. V. estas voces. | |

CIENEGA. s. f. Pil. Laguna formada por el desagiiadero de uno 6.

mas rios. un . .

158 CIN

CIERZO. s. m. Pi. Nombre derivado del latino circius, con que se Ine
tituló en este idioma el viento que los griegos llamaron thracias: V. esta voz.
El vulgo lo hace equivalente al sion.

CIGALO. s. m. Man. V. Anetadura.

CIGUEÑAL. s. m. A. N., Nav. y Man, En su ion comun, el
que sirve para mover las bombas de cadena 6 de'rosario ||V. Usía, en su se-
gunda acepcion.

CIGUEÑAR. v a. A: N. Compasear en tierra la figura de las cuader-
nas para que resulte igual en ambas bandas. .

CILINDRO. s. m. Nav. Máquina con que en los arsenales se tiran y se
componen las planchas de cobre para forro de las embarcaciones.

CIMAR. v. a. Man. Segun alguno de los diccionarios que se han ténido
4 la vista, es pasar el car de la entena en los faluchos y demas latinos de una
banda 4 otra por la inmediacion del palo‘y por su‘cara de'proa, al virar de
bordo, para que la vela quede de la buena vuelta.

CIMARRON. s. m. Van. Segun los diccionarios indicados en la vor
anterior, es nombre que se da' 4 un marinero indolente y poco amigo del

trabajo. .

CIMBORNAL, s. m. ant. 4. NV. Imborna’.

CIMBRA,. s. f. 4. N. La vuelta que 4 la fuerza se hace tomar § una
tabla para colocarla y clavarla en su lugar ‘en el forro del casco &c. Ve

co, en su primera ion.

CIMBRE 6 CIMBREO. s. m. Man. La accion de cimbrar los palos,

la vibratoria de una cubierta 6 la del buque cuando Ileva mucha velocidad.

a ejecucion de esta última se expresa con el verbo colear. V. este.
“CINCHO. s. m. ant. A. N. V. Suncho.
© CINGA. s. f. Man. V. Singa.

CINGAR. v. a. Man. V. Singar.

CINGLADURA. s. f. Pil. VE Singladura,

CINGLAR. v. a. y n. Pil. y Man. Segun alguno de los diccionarios que

CLA . 159

que tambien se llama red de 4 pie porque la manejan dos 6 tres hombres
desde la playa sin necesidad de embarcacion. Pertenece á las de la cuarta clases
V. Red, en su segunda acepcion.

CINTILLA. s, f. A. N. V. Cairel, en su primera acepcion.

CINTON. s. m. A. N. V. Cinta, en su primera acepcion.

CINTURA. s. f. Man. Toda ligadura que se da á jarcias 6 cabos con-
tra los respectivos palos, como por ejemplo la que se aplica 4 las coronas de
los palos mayores, segun Garcia de Palacios. — Fr. Aiguilleste. —1Ing. Bin-
ding. —It. Ligatura.||V. Portuguesa.

CI RCULO. s. m. Pil. Llámase círculo de reflexion un instrumento de
esta especie que consta de un circulo entero con su correspondiente alidada y
sirve para tomar las alturas de los astros y medir sus distancias intermedias.
Tambien hay el gran círculo astronómico que fijo en un observatorio , se lla»
ma por antonomasia el mural.||V. Halo.||Círculo polar: cualquiera de los

ue se supone describir cada uno de los polos de la ecliptica alrededor de los

l mundo, y se denominan ártico 6 antártico, segun al que corresponden. ||
Círculo de ascension: el máximo que pasando por los polos del mundo y
centro de un astro, es perpendicular al ecuador, y señala en este el arco de
ascension recta del astro en cuestion. Suele tambien llamarse círculo de decli-
nacion , porque en él se mide 6 cuenta la que tiene un astro.||Circulo de longi-
tud : el máximo que pasando por los polos de la eclíptica y centro de un as=
tro, es perpendicular 4 aquella, y marca en ella la longitud de dicho astro,
Dícese tambien círculo de latitud, porque en él se cuenta la latitud del mis-
mo astro.

CIRUJIA. s. m. Nav. Division formada en el entrepuentes con basti-
dores y lonas para la curacion de los heridos y demas enfermos. — Ing.
Cock pit.

CIVICA. s. f. A. N. Grapa 6 grampon con que se asegura la zapata 4
la quilla en varios puntos. Dásele tambien.el nombre de laa ; y cuando es
grande se llama civicon.||Otro grampon de hierro que sirve para asegurar los
pies de los fogones 4 la cubierta , 4 fin de que no resbalen en los balances.

CL

CLARION. s. m. Pil. Nombre que dan los marineros 4 la claridad que
suele verse por alguna parte entre la cerrazon, cuando el tiempo está muy
cargado. —Fr. Clairon. : |

CLARO. s. m. Pesce. En la red de jabega, cierta porcion de sus bandas
cuyas mallas son mas grandes 6 mas claras.

CLARO, RA. adj. Man. Dicese de cualquier cabo 6 beta que no es-
tan enredados con otros. Asi es muy comun el mandar que vaya claro un
cabo que se pasa por los parages por donde debe laborear.| [Clara entre cua
dernas : el espacio 6 hueco que se deja de una 4 otra. En algunos buques no
lo hay porque van unidas. ||Clara de las guardas 6 de las guardias: nom-
bre que se da á la estrella mas brillante. de las dos de la constelacion boreal
llamada osa menor, que sirven para conocer por su situacion la de la pofar.||
Estar claros : frase que dicha asi absolutamente, significa estar claros los ca-

* bles. Zuloaga usa por equivalente en este caso de la de estar 6 quedar limo
pios. Vi. Cable. | |

160 COB

CLAVA. s. f. A. N. Segun algunos de los diccionarios que se han te~
nido á la vista, es una abertura que tienen las embarcaciones pequeñas desde
el portalon á la amura en ambos costados, para dar salida á las aguas de la
cubierta. —Fr. Dalot. — Ing. Scupper. —1t. Clava.

CLAVARSE. v. r. Pil. y Man. Encallar 6 quedarse agarrada en el
fondo la embarcacion que llegó 4 varar. Derr. Ant. Tiene relacion, ademas
del encallar y varar , con embarrancar , embicar , enfangarse &c.

CLAVELLINA. s. f. Art.. Tapon de estopa torcida con que se cubre el
oido de un cañon para resguardar la carga contra todo accidente.—Fr. Etos-
pin. Ing. Vent-staple.|| 4. N. La figura que hace el remache de los per-
nos sobre el anillo. _

CLAVERA. s. f. A. N. Instrumento 6 barreton de hierro agujereado
con que se sacan los clavos de los tablones que se han levantado 6 arrancado.
= Fr. Cloutiere.=It. Chiodaja.|| El agujero mismo que queda en el tablon
despues de sacado el clavo. Tambien es, segun otro de los diccionarios con=
sultados, el barreno por donde se introduce un clavo.||V. Avellanado.

CLAVO. s. m. A. N. En su acepcion comun se distingue este instru-
mento con varios títulos 6 aditamentos 4 bordo, segun su figura 6 tamaño;
como clavo arponado , de barrote, de cinta y de media cinta, de costado
y de medio costado, de ligar 6 de costr , de encoramento, de reatar , de tia-

lar , de entablar , de escora, de eslora mayor, trabadero 8tc.|| El timon de

a nave. Acad.

. CLIMA. s. m. Geog. Cada espacio 6 faja de tierra comprendido entre
dos paralelos al ecuador, que tionen media hora de diferencia en la duracion
del dia mayor del año. Llámase tambien plaga.

CLOQUE. s. m. Nav. V. Arpeo, en su primera acepcion.|| Pese. Gare
. fio para asir los atunes en las almadrabas. En una y otra acepcion se dice tam-
bien cocle.

CLOQUEAR. v. a. Pesc. Asir el atun con el cloque. Dícese tambien
soclear.|| A. AN. Sonar 4 hueco los golpes que se dan sobre la cabeza de un
clavo al reconocer los fondos de una embarcacion, cuando por estar carcomi-
do no llena enteramente el barreno.

CLOQUERO. s. m. Pese. El arponero de atunes en las almadrabas. Di-
cese tambien coclero,

o CO

COA (EN). Man. Modo adverbial con que se expresa uno de los dos
métodos particulares de tomar rizos en los faluchos. V. Rize.

COARCHO. s. m. Pese. Cabo que fijo por un extremo en la almadre-
ba, y por el otro 4 un ancla fondeada , sostiene la red llamada cobarcko ; y
hace por la parte del mar el mismo oficio que el llamado cola de la alma-
draba por la de tierra. En la costa de Ayamonte se le da el nombre de ra-
bera de fuera. |

COBA. s. m. Man. V. Pos. |

COBARCHO. s. m. Pesc. Parte esencial de la almadraba, que consiste
en una linea 6 fila de red bastante larga que se dirige hácia el mar con incli-
nacion 4 la costa, y retrocede á la parte de su origen , formando figura de gan-
cho, el cual se llama cuadrillo del cobarcho. Se sostiene por el coarcho con
corchos en la superficie del agua y pedrales en la relinga opuesta; de suerte

. COD | 161
que forma una pared en la mar, y sirve para atraer el pescado al arte 6 al ca-
lamento principal. :

COBRAR. v. a. Man. Recoger la parte conveniente de un cabo que
está en accion 6 en labor, ya para quitarle el seno, 6 ya con cualquier otro
fin. Como para ello se tira del cabo, el cobrar tiene cierta relacion 6 equiva~
lencia con halar. |

COCA. s. f. Man. V. Codillo, en su primera acepcion.|| A. N. Especie
de nave de primera magnitud que los ingleses llaman Cocks y los franceses
Cocque, de la figura de la concha. Varios Sautores hacen mencion de esta
clase de buques desde el año de 1066 como propios de los normandos, ingleses
y otros. Capm. ant. mar. de Barcelona cap. 2. pag. 34. Sin embargo, en
tiempo del Rey D. Alfonso el Sabio debian de ser menores que las carracas,
segun la ley 7. tit. 24. part. 2. V. Carraca, en su segunda acepcion.||Criar
coca : formar codillo el cable & otro cabo.

COCEDERO. s. m. Nao. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido á la vista, es un lugar destinado en los arsenales para cocer 6 derretir
sin riesgo la brea y otros betunes.

COCINA. s. f. Nav. La parte del. fogon destinada para el servicio del
comandante y oficiales. ||Cierta armazon de hornillas con igual destino, que
se cuelgá de la cubierta alta en el mismo lugar de los fogones, y se llama co-
cina à hornilla de balance. || V. Fogon, en su primera acepcion. .

COCLE. s. m. Pesce. V. Cloque, en sus dos acepciones.

COCLEA. s. f. A. H. Máquina hidráulica para clevar las aguas, que se
llama tambien fornillo de Arguumedes. Capm. y Valb. que no se ‘diferencia
de aquel sino en decir que es máquina antigua. tt

COCLEAR. y. a. Pesc. V. Cloquean

GOCLERO. s. m, Pesc. V. Cloguero. .

COCO. s. m. Pesc. Pelo fuerte y de color blanco diáfano que producen
los guearios dé seda:llamadbs bastardos , el cual sirve para codales dé volantin y

para pescar con cafia.j|V. Ramal. -
.. COCHE. s. m. 4. A. V. Almailla, en su primera acepcion.

COCHINATA: s.'f. A. N. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es un madero que con otros iguales 6 semejantes se ponen &
la parte interior de popa, al modo que las buzardas en proa, y van endenta~

dos al codaste y demas: ligazones de aquella parte. Los mismos diccionarios
dGrman que algunos dipen tambien puerca. Mas si bien hay constructores que
ho repugnan la primera denominación , desconocen su equivalencia con la úl-
tima , que sblo sé toma: por ‘sebteplan; y otros dicen que aquetla suele darse
á los" yagos bajes 6 cerrados. = Fr. Porgue == It. Porcha. o

CODAL. s. m. A. N. Cada una de las dos reglitas exactamente iguales

de que se valen los carpinteros para salabear las piezas.|} Pesc. Cada und de
los cordoncillos del pelo llamado coco, en cuyo extremo va afirmado un an-
ruelo en el aparejo llamado volentin.||V. Rainal.

CODASTE. s. m. A. N. La pieza recta y vertical que termina la nave

por la parte de popa: y forma con la quilla un ángulo mas 6 menos obtuso,
scgua el lanzamiento que se le quiere dar; y aun hay buques que lo tienen
perpendicular 4 la quilla. En esta pieza van las hembras del timon; y por esto,
ademas de ser la principal de la popa, es fuerte y robusta en proporcion. =
Pr. Efambat ou esambord.=To0g. Stermpost.==1t. Asta di; fopfa.||Nom-

#

162 COF

bre que Tomé Cano da tambien 4 la roda, llamando en comun y en plural
codastes 4 una y otra pieza.|| Armar y apuntar el codaste : fr. fijar en El los
yugos y establecerlo en su lugar al extremo de la quilla; para lo cual se usa
de la cabria. —.

CODEADOR. s. m. Nav. y A. N. Individuo destinado en los arsenales
para medir Ó codear las maderas.

CODEAR. v. a. Nav. y A. N. Tomar las dimensiones de la madera,
para cubicarla despues.

CODER A.-s. f. Man. Calabrote 6 cabo grueso que se da por la popa,
aleta 6 cuadra de popa 4 otra embarcacion , cable, boya 6 ancla atrave=
sar el buque 6 martenerlo fijo en la posicion conveniente segun las circuns=
tancias y con cualquier objeto. Tambien hay codera para que las embarcacio-
nes menores se mantengan atracadas al costado, 4 un muelle &c. Llámase asi-
mismo amarra de través; y cuando se da por la popa se dice rejera 6 reo
guera, y está en la clase de las retenidas. — Fr. Croupiere; embossure. — Ing.
Stern-fast ; spring. It. Capo á traverso.|| Empopar sobre la codera : fr.
pasarla 4 popa, 4 fin de hacer al buque virar Ó girar en el sentido que se
pretende 6 hasta que su quilla quede en una misma línea 6 plano con la co-
dera traida y sujeta á. popa.

CODILLO. s. m. Man. Vuelta 6 rosca que toma un cabo al desdoblar=
lo, por efecto de su torcido y rigidez. A medida que esta es mayor y el cabo
mas grueso, asi es mas Ó menos grande 6 mas 6 menos cerrada la referida
rosca ; de suerte que en los cables llega 4 formar un círculo de bastante dif-
metro, que solo se deshace en todos los casos torciendo el cabo en sentido
contrario al de su colcha. Llámase tambien coca.||Cada uno de los puntos ar
tremos de la quilla , desde los cuales arrancan la roda y el codaste. | |Cualguie-
ra otro ángulo semejante que forma un madero; y tambien una costa,
sonda &c. o

CODO. s. m. Nav., A. N. y Man. Medida que-se usa en la construc-
cion 6 entre los carpinteros de ribera y tambien: 4 bordo, la cyal, segun la
Academia, consta de treinta y tres partes.Ó'dedos de los cuarenta y ocho que
tiene la vara castellana, 6 segun Zuloaga en la: cartilla maritima, de veinte y
siete y media pulgadas de las cuarenta en que la misma vara se divide para este
efecto. De uno ú otro modo equivale exactamente 4 veinte y cuatro pulgadas y
nueve líneas de Burgos. Llámase codo real 6 de ribera. En lo antiguo hubo al-
guna variedad en esta medida, segun Veit y los AA. que cita, || V. Recodo.|}
Codo cúbico: hablando.con propiedad, es el sólido que tiene un .codo por cade
una de sus tres dimensiones; pero cuando se trata de medida de. maderas, se
entiende por codo cébico el cubo del mismo, ya se cuente en pies 6 ya en
pulgadas. . |

. COFA. s, f. A. N. y Man. Especie de meseta que se forma de piezas
de madera en lo alto de los palos mayores , sobre los.baos y crucetas estable=
cidos 4 este fin en aquel parage. Tiene la figura de una D mayúscula de im-*
prenta, aunque algo mas escuadrada 6 no tan.arqueada en la parte circular,
cuyo frente mira hacia proa. La hay de enjaretado y de entablado , y sirve
para formar la obencadura de los masteleros de las gavias, facilitar la manio—
bra de estas y demas velas altas; y en los combates es. un reducto de donde
se hace fuego al enemigo. Toma la denominacion del palo 4 que pertenece,
en general se la dan tambien los nombres de canasta y gavia; y en las

COL 163
ras se llamaba cachés, galeés y garcés, segun la generalidad de los dicciona»
rios y escritos consultados, aunque puede verse lo dicho en galcés. En lo ane
tiguo era redonda , Ó formaba un círculo perfecto.

COFAZO. s. m. Pesce. V. Albarsa.

COFRADIA. s. f. Mav. En su acepcion comun, es la que bajo la ad-

vocacion de-S. Telmo , patrono de los navegantes, forman en algunos puer-
tos los gremios de marcantes 6 matriculados para el servicio de los bajeles de
guerra , con fines todos religiosos y piadosos.

COGER. v. a. y n. Pil., Man. y Tact. Alcanzar y llegar; como coger
terra, coger fondo 6 sonda, coger el puerto 6 el fondeadero , coger de la
vuelta, de la bordada 8. En sÍgunas de estas frases se dice tambien 6 indis
tintamente ægarrar. V. este verbo, en.la frase de agarrar el puerto.|| Dete=
ner, contener , obstruir , tapar; como-coger an agua» segun se verá en esta
voz.|| Lograr y aprovechar el momento preciso de verificarse un fenómeno
instantáneo 5 como. coger el sol en la observacion de un dia nublado.|| Avan-
zar Ó grangear distancia hacia parte determinada; como coger barlovento , alo
tura ce. Tomar 6 adquirir; como coger vuelta los cables &c.| | Disponer,
colocar; 6 hallarse dispuesta 6 colocada una vela 6 un aparejo en situacion de
recibir el viento en debida forma. V. Coger en viento , en esta última voz.||
En sus acepciones comunes tiene ademas infinito uso este verbo en una mul=
titud de casos' y aplicaciones, que se encontrarán esparcidas y explicadas en
este diccionario en sus respectivos' lugares. ||Coger en redondo: hablando de
cabos , lo mismo que adujar.

COI. s. m. Nav. Pedazo cusdrilongo de lona que sirve de catre 6 hamae
ca á los marineros , colgándola de la cubierta superior, esto es, de la que for-
ma techo en la batería 6 alojamiento que les corresponde. —Fr. Branle. =

-COJIN. s. m. Adan. Tejido de cajeta que suele ponerse en el bauprés , y
en las vergas y bordas para que no se rocen las amuras , e-ootines y relingas
de las velas.|| 4. N. V. Dragante. .

COLA. s. f. Ast. El conjunto y extension de los rayos de luz que siguen
á un cometa. ||Tacf. Sobrenombre que adquicre accidentalmente el último
navío 6 el que va detras de todos en una linea 6 columna.|| La parte de estas
mismas que ocupa dicho navío y algunos de los-que le preceden.{| 4. N. Co»

la de milano: cierta figura que se da al extremo rebajado de un madero que se
mete 6 encaja en otro 4 que se une. —Fr. Tenon. —Ing. Tenon. —It. Spiga.
|| Men. y Art. Cola de pato: el alunamiento de una vela cualquiera en el
pujamen cuando es convexo. La falda de lona de la carroza de una falua 6
bote con que se cubre su parte de popa. Otra cierta figura que se da al corte
Con que se encastran 6 calan reciprocamente dos maderos. El extremo de la
antigua solera, segun unos, 6 el de la gualdera de la cureña segun otros. Fsta
se llama tambien contera, n los últimos. ||Cola de atun: la figura que
forman los tablones del forro labrados 4 igual ancho en sus cabezas O extre~
mos y con el mayor posible en el medio; en cuya forma se ajustan exacta-
mente los de una hilada con los de la contigua, mediante el cruzado de las
respectivas juntas 6 frentes de ambas.|| Man. Cola de rata. V. Rabo de rata.
ll Pese: Cola de almadraba. Cabo amarrado 4 tierra y á la almadraba , que
en la misma forma que el coarcho sostiene por esta parte y con el propio ob=
feto otra red como el cobarcho. En la costa de Ayamonte se llama rabera de

164 COL
tierra. || Entrer '4' cola: fr. unirse dos piezas de alguno de los modbs re-
feridos. .
COLADOR. s. m. Men. V. Artesa. | | o

COLAINA. s. f. A. N. y Nas. La separacion 6 desunion de los ani-
llos leñosos', cuyo defecto no se descubre hasta despues de cortado el arbel..

. COLAR. v. n. Nav. Hundirse, sumergirse; pero no se usa sino en las
frases colar 4 fondo, y colarse por ojo, que equivalen á la de irse á pique. V
esta última voz.

COLCHA. s. f. Man. El torcido de todo género de cabos. Se dice tam-
bien colchadura y colche ; y hay asimismo quien pronuncia y escribe corcha:
—Fr. Commeitage. Ing. Laying or twirting.=It. Imbottitura. || Tó-
mase tambien por cada una de las vueltas del torcido. .

COLCHADURA,. s. f. Man. V. Colcha, en sy primera acepcion.

COLCHAR. v. a. Man. Unir los cordones de un cabo, torciéndolos
unos con otros Terreros dice atolchar.— Fr. Commettre. =Ing.. To lay. =
It. Imbottire.

COLCHE. s. m. Man. V. Colcha , en sus dos acepciones.

. COLEADA. s. f. Pil, Llamada momentánea del viento hácia otra di-
reccion de la que seguia, volviendo despues Á ella, Liamese tambien soplo,
ola y oleada , segun alguno de los dicciogiarios consultados... . >.

COLEAR, v. n. di y Man. Moverse con cierta especie de vibracion
snuy notable la parte de. popa de un buque, cuando este anda mucho. Cono”
cidas las calidades 6 propiedades de la embarcacion que se monta, se aprecia
sin error sensible su andar por este movimiento. = It Cedare. -

COLEGIO. s. m. Nav. Dícese colegio de guardias marinas el cstable-
cido por el nuevo reglamento pera estos jóvenes en lugar de las antiguas come
pañías. V. esta voz. || ant. Colegio de los cómitres: congregacion que existió
en Sevilla con este título antes que la Ilamatla universidad de marrantes , y se
componia de los dueños y maestres de las embarcaciones mercantes. Veit,

COLIS. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera sólida, fina y
correosa sirve para astas de bandera, de bichero Sic. Le

COLISA. s. f. Art. Armazon sobre la cual-se monta todo cañon gira-
torio. = Fr. Coulisse. Ing. Grove. = It, Culissa.||Titulo que toma cl ca-
Son mismo' por esta circunstancia. - : o

COLUMBRETE. s. m. Pil. 6 Hid. Segun alguno de los diccionarios
que se han tenido 4 la vista, es un mogote de poca altura en medio del mar.

ay algunos que suelen tener fondeadero.

COLUMNA. s. f. Tact. Cada una de las filas 6 líneas de navíos en que
se divide y forma una escuadra numerosa para su mas fácil manejo y como-
didad en la navegacion. Distinguense en columna del centro, de harlovente y
de sotavento, segun su situacion respectiva. Fernandez la llama tambien cor-
don.||-A. NN. Segun alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista, es
cada uno de los puntales gruesos y altos que se ponen á los lados de la grada
de construccion para formar á los costados del buque los andamios en que
trabajan carpinteros y calafates. Mas entre constructores solo se aplica esta
denominacion 4 las piezaò que sirven para lo mismo en los diques, liamin=
dose las otras masteleros de andamio. ||Columnas de la basada: las piezas
gruesas de madera 6 puntales verticales , que apoyando un extreme en las an-
guilas de la basada , sostienen con el otro.el casco del buque , uniéndose las de

COM 165
; wha banda con las de la opuesta por medio de las trincas que pasan por deba~
jo-de la quilla.|[Columnas del bauprés : en los diccionarios y escritos que se
han tenido 4 la vista, y aun entre algunos de los constructores , se da este nom-
bre 4 las dos grandes piezas de madera, 6 propiamente dicho espaldones , co
locados 4 un lado y otro de la roda, y por medio de los cuales pasa cl bau=
prés; mas-otros de-los mísmos constructores no admiten en este.casp otra.des
nominación. que la de. guias del bauprés. Tambien se llaman , segun los prime-
ws, guardas del bauprés 6 suarda-bauprés; pero los segundos dicen que este
otro nombre solo es propia de los extremos que sobresalen 4 la vista, inclu
yendo en su medio 6 hueco al bauprés. V. ademas guia, en su sexta acep=
cion.||Colummas de la rued:: del simon: los dos puntales que sirven para el
apoyo y giro del ege de dicha rueda.||Colimmnas del molinete. V. Bitas, en
su tercera acepciom Hi Columnas de las bites. V. esta última voz eri su pri-
mera acepciad.||Calufmna naval, rostral 6 rostrada : la que los romanos eri
ia en memoria de una victoria naval, y' estaba adornada con picos de 4gui-
y proas de maves 6 galeras || Columnas de Hércules: dos montañas, una
en España llamada Calpe, y otra en Africa llamada Avila, situadas 4 uno y.
etrd lado de la embocadura oriental del estrecho de Gibraltar. Valb.
COLURO. s. m. Ast. naut, Círculo máximo de la esfera que pasa por
los polos del: mundo y puntos equinocciales y se lama coluro de los equinor=
cios.\\Otra círculo máximo que pasando igualmente por los polos del mundd
y puntos solsticiales , es perpendicular al primero, y se denomina coluro de
las solsticios: = Fr. Colure. = Ing. Colure. =1t. Coluro.
COLLA. s. f. A. N. La última estopa que se embute en cada costura. |
En el arsenal de Cartagena, y segun alguno de los diccionarios consultados, la
canal 6 canales de una barrena , 6 la porcion de esta que media entre lo últi
mo de la caña y el gusanillo. || Pil. V. AMonzon.|{V. Collada. Sin embargo,
Terreros dice: oleada de aire 6 viento para. salir los navios ; y expresa que es
lo que en el lenguage comun se llama soplo, ola, o'cada.|| Perc. Arte come
puesto de determinado número de nasas colocadas en fila y atadas 4 una cuer-
da Jarga, que se cala con dos piedras 4 los extremos con su pana y gall en
cada una. | | Estar d la colla: fr. estar-del todo completo y listo para dar la:

vela. .

- COLLADA. s. f. Pil. Continuacion 6 duracion de vientos de una mis~
ma parte, 6 de un solo viento, por algun tiempo. Sarmiento la llama tam=
bien colla; y en sus casgs.equivale igualmente 4 mano de viento.

COLLAR. s. m. Man. Nombre que segun algunos de los diccionarios
consultados se da 4 la gaza de los extremos superior € inferior de un estay
mayor. Llámase tambien manopla , segun los mismos diccionarios citados; y
otros la denominan igualmente collera. |

COLLERA. s. f. Man. La gaza de los motones ciegos que en los estais
mayores y en el castillo y bauprés hacen el mismo oficio que las vigotas en los
obenques y en las mesas de guarnicion.||V. Collar.

COMADO, DA. adj. Ast. V. Cometa.

COMANDANTA. s. f. Nav. Título que dan los marineros al navío
comandante de una escuadra 6 division, presuponiendo ellos y debiendo so=
brentenderse que llaman Nao 4 todo nazio 6 buque; y Real, si es de tres.

entes: y por eso dicen la Nao comandanta, la Real comandanta.

COMANDANTE, s, m. Nav. El capitan de toda embarcacion de guer-

166 COM

ra.{| El gefe de una division de buques de esta clase. Cuando va subordinado
en escuadra, se dice tambien caso de division. V. Cabo, en su tercera acep-
cion.|| Nombre que asimismo dan los marineros al navío que monta el gefe
de una escuadra $ division. [Comandante de marina: oficial de guerra del
cuerpo de la armada que manda una provincia de mérina 6 tercio naval en
todo: lo que dice relacion 4° este ramo y singularmente en les matrículas de
gente de mar. V. Matrícula , tercio , provincia , distrito, ayudante Bcc.

COMANDO. s. ox Vas. Nombre con que lai marineros designan ls
autoridad del comandante y oficiales de querra, llamándole en conjunto ce-
mando de popa; asi como dicen comando de pros 4 la del contramaestre y
oficiales de mar.. i

COMATO, TA. adj. Ast. V. Cometa. o

. COMBATE. s, m. Nav. y Tact. Lo mismo. que batalla, en: su: primo=
ra acepcion; y se denomina combate nasal. Cuando cs de escuadra 4 escusdri
toma el nombre de combate general; y si de buque á:buque, el de combate
particular. En todos los casos se dice: tambien funcion y accion. == Fr. Com
bat naval. Ing. Sea fight. —1It. Combatimento navale.

COMBES. s. m. A. N. Espacio que media entre el palo mayor y el de
trinquete, en la cubierta de la batería que está debajo del alcázar y castillo;
y en los buques de pozo, en la superior. Terreros dice: lo mismo que segun-
do puente; García de Palacios y el Voc. Nav.: el suelo de la cubierta; y
Fern. Nav. el suelo de la cubierta entre el alcázar y el castillo de proa. En
escritos de constructores se encuentra definido: “la segunda cubierta de los na
vios de dos puentes.” —Fr. Embelle.zIng. Waist.=It. Pozzo.|| V. Ape
rejo , cabrestante, cubierta , virador &c. de combés.

COMEDERO. s. m.. Pil. Nombre que da Sarmiento 4 una calidad de
fondo que conceptúa propia para alimento de peces, 6 donde estos tienen su
querencia ; y lo confirma Reguart. i |

COMEGEN. s. m. Nav. Gusanillo que roe la madera.

COMENTO. s. m. ant. A: N. V. Costura, en su primera acepcion.

COMER. v. a. y n. fig. Pil y Man. Hacer desaparecer , ocultar , oscu-
recer , confundir una cosa 4 otra; como cuando se dice que la luna se come
las nubes ; la calima, cerrazon Stc. se come la tierra; la tierra se come los
objetos &c.|| Andar 6 arribar, en la acepción de girar el buque llevando la
proa hacia sotavento. Asi es muy comun el decir: ¡darle de comer! para
mandar al timonel que arribe algo mas, 6 que leve la embarcacion en buen
andar.

_ COMERCIO. s. m. Com, y Nav. Llámase comercio del oriente el que
se hace en el Asia Oriental por el Océano; .y comercio de Levante el que se
hace en el Asia occidental por el Mediterráneo. Terr.

COMETA. s. m. :Ast. Cuerpo celeste de la naturaleza de los planetas,
que se mueye en una orbita mucho mas excéntrica que la de estos, y se deja
ver en algunos tiempos, volviendo despues 4 desaparecer: Llámase cometa, es
decir, cabelludo, de la voz griega coma que significa cabellera , y con que se
representó 6 significó la atmósfera que rodea y sigue.á estos cuerpos. Esta ca-
bellera toma algunas veces diversas figuras, que segun las circunstancias han
hecho, dar £ los cometas por los historiadores diferentes nombres; como los
de pogonias 6 astro barbado , comato 6 comado , crinito 6 crinado y caudato,
lampadias, xiphlas, pithétes 6 piteo, acontias Sc. Ó astro que se asemeja é

16
una lámpara , antorcha 6 hacha, 4 una espada , é un tonel 6 tinaja, á on Le
nablo , saeta 6 lanza arrojadiza &c.

COMETOGRAFIA. Ass. s. f. Título del tratado concerniente & los
cometas. Tab.

COMISARIO. s. m. Mav. Oficial del cuerpo del ministerio de marina
destinado en un arsenal con el encargo de alguno de los varios ramos que en
él se manejan, y del cual toma su título, como comisario del astille~
ro, de depósitos Stc.|| Comisario general de artillería: título que anteriore
mente se daba al gefe superior de todo el cuerpo de las refundidas brigadas de
artillería de marina; À sus Órdenes 6 como clases subalternas .exsstian tambich
las de comisario previncial y comisario ordinario de artillería: la primera
correspondiente al gefe de las brigadas en cada departamento, y la segunda al
capitan de cada una de estas. ||Comisario de matrícula: cl oficial del cuerpo
del ministerio de marina que antiguamente estaba encargado de la matrícula
de gente de mar de una provincia. - a e

COMITE, s. m. ant. Nav..V. Cémitre, en su segunda. acepcion:
‘ COMITRE. s. m. ant: av. Segun alguno de los diccionarios que se
han tenido 4 la vista, el capitan de mar que se embarcaba para mandar el bu-
que donde iba el almirante y era de nombramiento Real; mas las leyes de
artida dan este titulo è todo capitan que mandaba buque de guerra, prescri=
biendo las circunstancias de sa nombramiento y admision , entre las cuales una
es la de que habian de cubrirse & vestirse de paños rojos. Tambien se dijeron
cómitres los dueños y maestres de las embarcaciones mercantes, segun Veit.
V. Colegio de los cOmitres.||Segun todos los diccionarios y escritos consulta»
dos, en las galeras se llamaba asi el ministro ‘£ cuyo cargo estaba el orden 6
direccion, y el castigo de los forzados. Deciase tambien mie. Capmani lo
define: oficial de mar que en las galeras manda 4 la chusma; pero Garcia

de Palacios dice: el que rige la galera.

COMPANAGE, sim. ant. /Vav. Comida no céliènte!, esto es, 4 modo
de fiambre.6 cosa para acompañar el pan, segun estilo de merienda) y se eno
tendia por cebolla , queso 6 sardina salada; con. pan. Capre. glos. det Cod. de
las costumb. maritim. de Barcelona. | |

COMPAÑERO, RA. s. m. y f. Mas. y Man. Dícose del buque 6
nave de regular andar y propiedades.||Nombre que en las embarcaciones
mercantes se da al marinero hecho, 6 inteligente y práctico en sa oficio.
Aguantarse con el compañero: sostener una marcha igual'á la del buque
quien se. acompaña; peto sin poder: ganarle ventajas. o
-- COMPANIA.s. f. Nav. Liamibase Compariia de guardias mminar
la reunion militar de jóvenes nobles que se educaban para ascerider-4 las cla
ses de oficiales de guerra del cuerpo general de lr Armada, despues de haber
hecho sus estudios y navegado el tiempa que so. consideraba suficiente part
ejercitar lá teoría que aprendian en la academia. ‘La primera que huba:de este
clase en España fue creada. por Felipe y en el año de 1717: de edla nacieron
en 1776 las del Ferrol y Cartagena, que últimamente han sido réformadas
por Real orden. La de Cädiz lo ha sido igualmente en su denominacion , que
en el dia es la de colegio, el cual se halla establecido en el arsenal de la Car
raca, aunque actual È interinamente cerrado, porque las escaseces del erario
no permiten costearlo; y el aspirante 4 guardia marina ha de presentarse 4
examen en el departamento para ser admitido y embarcado desde luego. ||

no

168 CON
Compañía de pesca 6 marítima : sociedad 6 union de sugetos que bajo los
auspicios del Sr. Rey D. Carlos rv se formó en Madrid 4 fines del año
de 1789, para comerciar sobre los productos de la pesca que se hiciese con
embarcaciones de la misma compañía en toda la extension de las costas y ma-
res del dominio español.||Comparía marítima de seguros: la formada por
cierto número de comerciantes que toman á su cargo el seguro de mercancías
y buques. || Compara de pescadores : el conjunto de individuos de esta clase
que con sus barcos , redes y demas arreos se reunen en sociedad para pescar.

. COMPAS. s. m. Pil. V. Aguja, en su primera acepcion.|| Medida,
distancia , tramo. Sarm.|j 4. N. Compás. de vara: region de veinte 6 mas
pies de largo y dos 6 tres pulgadas en cuadro, con dos sunchos 6 abrazaderas
movibles , que por una cara tienen una punta de hierro, y por la otra un
tornillo de presion, y sirve en la sala de galibos para tomar y trasportar lar-
gas medidas 6 distancias, y desoribie arcos de mucho radio. Por consiguiente
juega tambien en la formacion de las cuadernas.||ant. Compás de la mao: la
adecuada combinacion de mimero, peso y. medida en la distribucion , coloca~
cion y trabazon de todas sus. partes ; asi constitutivas como auxiliares; 6 aquel
perfecto equilibrio que resulta de la buena proporcion.y situacion de todas
ellas, y que la constituye fuerte, marinera , velera &tc. ; Ó en fin, es la medi-
da, la justa proporcion y distribucion , asi en palos, como en lastre &c. Tom.
|lCompás. de los palos: la colocacion adecuada en que deben estar. Tom.||
Ponerse en compás (la nao): adquirir el buque el estado de equilibrio def-
nido arriba, por medio de nueva colocacion de palos 6 de cualquiera otra
maniobra. Tom.

COMPASAR. v. a. Pil. Manejar los compases sobre la carta de marear
para echar en ella el punto; y viene 4 ser lo mismo que cartear, putear
erumear. V. Punto.| ant. Dar 4 la nave y & los palos su compás. Tom. Vv

So . A .
‘ COMPLEMENTO. s. m. Pil. En su acepcion comun: geométrica se dice
complemento del rumbo el ángulo que falta 4 este para completar .e) cusdrao=
te, y por consiguiente se refiere siempre al que dicho rumbo forma con la lí-
nea leste-oeste.|| Complemento de altura: la distancia de: un astro al zenit; y
cuando se cuenta en el meridiano, se llama tambien oáservacion. | (Ci
to de declinacion : la distancia de un astro al polo del hemisferio en que tiene
su declinacion. E o oo
1. COMPOSICION. s. f. Man. Llámase composicion de. las. fuerzas la
combinacion 6 reduccion de las-direcciones en: que obran:dos 6 mas poten»
cs para deducir la resultante de ellas, y: cohocer dquella cu que pueden cone
sideratse reunidos los esfuerzos de todas. .

COMPUERTA. s. f. A. H. Puerta pequeña, pero fuertemente cons-
truida y establecida en las. de un dique ,.para det entrada al agua cuando se
quiere que cite se llene con: cualquier fin: Liamase tambien tablacko ,
alguno de.los diccionarios cansultados , aunque no entre constructores. = Fr.

ane. = Ing, Lock, or shicr.== 1. Portella. .

+, CON. s. m. Pesc. Banda 6 pierna de-las redes dé tiro que en las costas de
Santander lla man barquias. Reg. .

CONCHA. s. f..A. N. Trozo 6 reunion de trozos fuertes de madera en
figura cuadrangular 6 circular, que se pone.en las cubiertas para formacion de
d4tlinges y foganaduras.. À veces. suele decírsela igualmente: carlinga, £ lo

BAR 169

menos en algun caso particular; y la del cabrestante se llamaba en lo antiguo
galocha, segun Clar.—Fr. Emplanture. — Ing. Socket=step.||Resalte donde
se hacen firmes algunas cornamusas de gran magnitud. || Refuerzo que se echa 4
un ancla. Pet.||'V. Balsa, en su segunda acepcion.||.Pil. E en forma
de concha , 4 veces tan pequeña como la llamada caleta, pero con mas fondo;
de suerte que pueden anclar, y aun bien cerca de la orilla del agua, embar-
caciones de algun porte, como la de S. Sebastian &c.||La parte interior y mas
resguardada de un puerto, y viene 4 equivaler al saco 6 seno del mismo puer-
to.|| 4. N. V. Batidero, en su tercera acepcion.|{V. Varadero de la ura
del ancla. ||ant. Concha del grajao. V. Grajado 6 grajao.||Concha de las
guias del bauprés : entablado 4 círculo que cubre al mismo bauprés entre las
guias y la cubierta, para evitar la inclemencia en aquella parte. |

CONCHUELA. s. f. Pil. Nombre de cierta calidad de fondo que con=
tiene pedacillos de conchas de mariscos y testáceos, ú otras pequeñas. Dícese
tambien conchilla, —.

CONDESTABLE. s. m. Art. Nombre que en las antiguas y refundidas
brigadas de artillería de marina se daba 4 las dos clases conocidas de sargento
primero y segundo ; uno de los cuales, segun el porte del buque, llevaba el
cargo de la artillería y sus pertrechos y municiones , y alojaba precisamente
en Santa Bárbara. En lo antiguo el condestable se hacia de uno de los marine-
ros que se habian aplicado al conocimiento y manejo de la artillería. Veit. =
Fr. Maitre cannonier.—Ing. Master gunner. —1t. Capo degli artiglería.

CONDICION. s. f. Pil. y Man. Voz de que se vale Sarmiento en la
frase de quedar en condicion el buque, para significar que quedaba fondeado
provisionalmente y con poca gente en parage expuesto 4 vientos y corrientes.

CONDUCTOR. s. m. Nav. Nombre que se da tambien 4 la cadena
eléctrica , llamándole conductor del rayo; Ó considerándole como parte de
toda la armazon , conductor del pararayo.

CONJUNCION. s. f. st. naut. Concurrencia de dos 6 mas astros 6

P en un mismo semicírculo de longitud. Con respecto 4 los que entre
los filtimos se llaman ¿inferiores , y tomando por punto de comparacion el sol,
hay conjuncion superior è inferior ; mas para los demas es siempre superior,
y para la luna m/erior. Con relacion 4 esta, la conjunción es lo mismo que
novilunio Ó luna nueva, y tambien se dice neomenia y girante, segun Tab.||
Conjuncion magna : la de todos los planetas superiores, y aun la de algunos
de ellos , como la de Júpiter y Saturno: la primera solo se verifica con el in-
termedio de muchos centenares de años. || Confuncion máxima : la de los mis=
mos planetas superiores cuando se verifica en el principio de Aries.

CONNAVIERO. s, m. Com. y Nan, El asociado cen otro en la pro-
piedad de una nave.

CONO. s. m. Ast. Dícese cono de sombra de un planeta, el que efectiva-
mente forma la sombra de su cuerpo ä la parte opuesta del sol, y en cuya re-
gion se verifican las inmersiones y emersiones, li ocultaciones y apariciones de
sus satélites. V. Sombra, en la segunda denominacion.

CONOCIMIENTO. s. m. Com. y Nav. Papel 6 documento triplicado,
en que un capitan Ó maestre de embarcacion mercante declara tener carg
á su bordo los géneros 6 mercaderías que en dicho documento se expresan, y
sé obliga á entregarlos 4 las personas y en los puntos determinados. Llámase
tambien póliza de cargo. =Fr. Connoissement. = Ing. Bill A lading. <1t.

170 CON

Conoscenza.|| Pil. Tener conocimiento de la tierra: haberla ya visto, recono»
cido y marcado; 6 por señales fi otros antecedentes seguros saber que está ya
muy próxima.||Tomar conocimiento con el escandallo: reconocer por medio
de la sonda el parage en que se halla la nave. .

CONSENTIR. v. n. A. N., Nav. y Man. Ceder, aflojarse las piezas
que componen el casco de un buque. Tom.||Segun alguno de los diccionarios
que se han tenido á la vista, es tambien disminuir 6 templar la fuerza con
que se poe de una banda, para que la proa de la embarcacion caiga 6 gire

ácia ella.

CONSENTIRSE. v. r. A. N., Nav. y Man. Lastimarse , henderse 6
rajarse un palo, mastelero 6 verga. —Fr. Consentir. =Ing. To spring. =It.

endersi.

CONSERVA. s. f. Nav. Union, compafifa que se hacen mutuamente
dos 6 mas buques en su navegacion. En cierto modo es un equivalente de
convoy ; y la accion se expresa con la frase de navegar en conserva. Capma-
ni, en el glos. del Cod. de las costumb. marítim. de Barcelona, dice: que “era
un convenio que se estipulaba entre dos Ó mas naves mercantes, de navegar en
compañía y convoy, socorriéndose mutuamente contra los riesgos de mar 6
"de piratas.” Y añade: “la corserva, como otra cualquiera sociedad , es un con-
trato consensual que no pide escritura; mas sí, para tener fuerza, debe justie
ficarse , como todo contrato, ya por medio de testigos, 6 ya por escritos que
hagan fe. Parece que en los tiempos antiguos no se conocia la escolta 6 con-
voy de las naves de guerra, que despues se ha llamado por los AA. conserva
militar , para distinguirla de h pacifica 6 mercantil. Era una de las condi-
ciones de la conserva que la embarcacion que la ofrecia , habia de dar cabo 4
la que la pedia (que siempre seria la menor, la mas indefensa 6 la mas
da Ô cargada) y asi es que por este auxilio cobraba del auxiliado cierto al—
quiler, sin duda por la responsabilidad 4 que aquel se sujetaba de resarcir los
daños , aunque fuesen casos fortuitos: lo cual parece opuesto 4 toda razon y
derecho, si ya no es que se diese entonces á este pacto la misma fuerza que al
de los aseguradores hoy , cuyo ‘uso no se conocia en aquel tiempo.”

CONSIGNA: ION. s. f. Com. y Nav. La accion y efecto de consignar
buques 6 mercaderías 4 otro para su venta. — Fr. Consignation. — Ing. Come
signation —It. Consignazi.ne. .

CONSIGNADOR. s. m. Com. y Nao. El que consigna sus mercan-
cías 6 naves 4 su corresponsal en otro puerto.

CONSIGNAR. y a. Com. y Nav. Remitir mercancías, y cometer su
venta 4 algun corresponsal en: el puerto 4 que van destinadas. — Fr. Consigner.
= Ing. To consign —1t. Consignare. o

_ CONSIGNATARIO. s. m. Com. y Nav. El negociante 4 quien va en-
comendado el todo 6 ‘parte del cargamento de un buque para que corra con
su venta. —Fr. Consignataire. Ing. Consignee. |

CONSISTORIO. $. mì. ant. Nav. Llamábase consistorio de la diputs-
cion en las galeras la reunion de los que se denominaban diputados del gent
ral. V. Diputado. 2 .

CONSONAR. v. a. ant. Man. V. Salomar. .

CONSTEL ACTION. s. f. Ast. naut. Conjunto de varias estrellas, mas 6
menos próximas entre sí,'al cual se ha atribuido figura 6 semejanza con al-
guna cosa, y dado un nombre peculiar y análogo á ella , para distinguirlo de

CON 171
etros del mismo modo imaginados. Llámase tambien asterismo.=Fr. Cons-
fellation. — Ing. Constellation. — It. Constellazione.

CONSTRUCCION. s. f. Nav. 6 A. N. El arte de fabricar las embar-
caciones. Dicese tambien fabrica; y segun el sistema de cada autor, 6 de
cada nacion, se distingue con el aditamento correspondiente, como fábrica 6
construccion inglesa, francesa , americana , de Gauthier, de Juan de Veas, de
Tomé Cano &c.=Fr. Construction. =Ing. Ship-building. = It. Cons-

éruccione.

CONSTRUCTOR. s. m. Nas. El que dirige la construccion de las
- embarcaciones con arreglo 4 los planos que previamente ha formado y han
sido aprobados. En lo antiguo se llamaba fabricador de naos. V. Cuerpo de
constructores. — Fr. Constructeur. Ing. Ship-wright.—It. Constructore.

CONSTRUIR. v. a. Nav. 6 A. N. Fabricar un buque. =Fr. Conse
fruire. Ing. To build. =It. Construire.

CONSUL. s. m. Com. y Nav. Oficial 6 ministro que en virtud de nom-
bramiento Real reside en los puertos extrangeros de comercio para facilitar
el despacho de los negocios, proteger el comercio y £ los comerciantes de su
nacion , y autorizar los instrumentos públicos hechos en su distrito, pará que
tengan fe en el pais. —Fr. Consul. Ing. Consul. —1t. Console 6 consolo.|
Cada uno de los comerciantes que componen el tribunal del consulado.
primero 6 mas antiguo se le da el título de Prior.||ant. Individuo de plaza 4
bordo , que correspondia 4 lo que hoy llaman maestre de raciones ; y era el
que cuidaba de la venta del vino y vituallas , de su distribucion , peso y me-
dida. Capm. glos. del Cod. de las costumb. marítim. de Barcelona.

CONSULADO..s. m. Com. y. Nav. Tribunal que entiende en primera
instancia en todos los negocios de los comerciantes. V. Tribunal, en su ter
cera denominacion. = Fr. Consulat. It. Consolato.|| El destino 6 cargo, y
tambien la oficina del consul en puertos extrangeros. ||Título de un derecho
que para los gastos y atenciones del tribunal del mismo nombre pagan 4 este

los comerciantes sobre el valor de sus mercaderías. V. Derecho.

CONSULAGE. s. f. Com. y Nav. Título de un derecho que las embar-
caciones nacionales pagan 4 sus cónsules en los puertos extrangeros. V. De-

recho. —Fr. Cottime. — Ing. Consulage. =It. Consolato.

CONTADOR. s. m. Nav. Oficial del cuerpo del ministerio de Marina
encargado de la cuenta y razon de todo buque de guerra, donde se considera
como el primer oficial de cargo é el superior de todos los de esta clase, los
cuales deben responderle de los efectos que llevan al suyo respectivo. En lo
antiguo no pertenecia 4 cuerpo alguno, 4 lo menos organizado en la forma
que lo está hoy el del Ministerio; pero gozaba de honrosas preeminencias,
siendo entre ellas una la de no poder ser preso, segun Veit.— Fr. Sous com—
missaire. = Ing. Purcer. =It. Contatore.|| Nombre de uno de los grados
6 empleos en el cuerpo del ministerio de Marina, del cual habia dos cla-
ses con las denominaciones de contador de navío y contador de fragata , que
últimamente han sido reformadas por Real orden.||Contador principal: el
comisario, gefe y encargado de la contaduría de un departamento. | |Contador
de bajeles : oficial del cuerpo del ministerio de Marina que en los arsenales
lleva la cuenta y razon de la marinería &c. bajo el mismo sistema que en un
buque armado. | [Contador de presidio : el que lleva la cuenta y razon del pre-
sidio del arsenal.

172 | CON

.CONTADURIA. s. f. Nav, Oficina donde se lleva la cuenta y razon de
todos los gastos de la marina en cada departamento 6 apostadero. .

CONTENTA. s. f. Nav. Documento de solvencia que se da en los arse-
nales à los contadores y oficiales de cargo de los buques, cuando estos desar=
man. = Fr. Quittance.=It. Ricevuta.

CONTERA. s. f. Art. V. Cola de pato.

CONTINENTE. s. m. Geog. Grande extension de tierra no intercep~
tada por la mar, aunque esta baña sus confines 6 términos , cualquiera que ses
la distancia que medie entre ellos. Llámase tambien tierra firme. == Fr. Conti
nent.— Ing. Continent.=It. Continente.

CONTR A. prep. sust. Man. Aparejo que sirve para aguantar la bota-
vara de la cangreja contra su escota cuando el viento es largo, 4 fin de que
aquella no tenga movimiento con los balances. García y el Voc. Nav. , que
usan del plural, dicen: cuerdas que Hevan la vela hácia la proa, y nacen
de los cabos (esto es, de los pusios) de la vela donde nacen las escotas. Hoy
no se conocen estos cabos.|| Adujar en contra: fr. V. .Adujar|| Bracear en
contra. V. Bracear y contrabracear.|| Poner la catia en contra. V. Cara.

CONTRA-ALET A. s. f. A. NN. Pieza que se coloca por la cara de
proa de la aleta y su revés para fortificar la union de ambas. —Fr. Contre-
corniere ; contretain.—=1t. Contr'aletta.

CONTRA-ALMIRANTE. s. m. Nav. V. Almirante. —Fr. Contre-
amiral. Ing. Rear-admira!. —1t. Contra-amira glio.

CONTRA-AMANTILLO. s. m. Man. Cabo que se da al tercio de
las vergas mayores y pasa por la encapilladurä del palo respectivo, en aya-
da del amantillo, cuando este no merece toda confianza. Á la cebadera y 4
la botavara se dan tambien sus contra-amantillos, que en esta se llaman igual—
mente bozas , segun alguno de los diccionarios consultados ; y en aquella Z0—
zas, contrabrazas y contrabolinas , segun Garc. , el Voc. Nav. y Gamb. —
Fr. Fausse-balancine.— Ing. Preventer—lift. = It. Contra-balanzuolo.

CONTRA-AMURA. s. f. Man. Cabo grueso que se da en ayuda
de la amura. —Ing. Preventer-tack. = It. Contra-amura.

CONTRABITA. s. f. A. N. Cada una de las curvas que sostienen las
bitas por la parte de proa.

CONTR ABOLINA. s. f. Man. Cabo que se asegura hacia la mitad de
la relinga de caida de una vela, para ayudar á suspenderla como convenga.||
Tambien es la segunda bolina que se da en ayuda de la primera, cuando se
desconfía de ella. = Fr. Contre-bouline. Ing. Preventer bowline. = It. Contra-
bolina.||V. Contra-amantillo,

CONTRABOVEDILLA. s. f. A. N. La parte que media entre el pri-
mero y el segundo codillo de las gambotas de popa.

+ CONTRABOZA. s. f. Man. Segunda boza que se da en ayuda de la
primera, cuando se sospecha que esta pueda romperse.

. CONTRABRACEAR. y. a. Man. Bracear unas vergas en sentido con-
trario de otras. Esto mismo se expresa tambien por la frase de bracear en
contra; y de uno fi otro modo puede en sus casos equivaler á abroquelar.

CONTRABRAGUERO. s. m. Art. Segundo braguero que se pone á
los cañones de grueso calibre en ayuda del primero.

CONTRABRANQUE s m. A. N. Otra composicion, conjunto 6
reunion de tres piezas, semejante á la del branque que se une á este por la

CON 173

parte interior, cruzindose mútuamente los escarpes del uno y del otro para

su mayor fortificacion. La pieza inferior hace parte del dormido sobre la qui-

Ma. Llámase tambien contraroda y albitana de proa 6 de la roda; mas so-

bre estas denominaciones véase lo dicho en albitana. — Fr. Contre-etrave. =

Ing, Apron. It. Sperone.

CONTRABRAZA. s. f. Man. Segunda braza en ayuda de la primera,
= Fr. Contrefanon. — Ing. Preventer brace. —1t. Contrabrazo.\|V. Contra»
amantillo.

CONTRA BRAZALETE. s. im. Man. V. Contrabazalote.

CONTRABRAZALOTE. s. m. Man. Segundo brazalote en ayuda
del primero. Llámase tambien contrabrazalete , segun algunos de los escritos
consultados.

:* CONTRABRAZOLA. s. f. A. N. Pieza que atraviesa las brazolas de
una escotilla de babor 4 estribor, y con ellas forma el cuadro 6 cuadrilongo
de la abertura de dicha escotilla; 6 bien cualquiera de las dos que en la gene-
ralidad de la denominacion vulgar de brazolas estan colocadas de babor 4 es—
tribor en una escotilla,

CONTRABURRO. s. m. Man, Cabo que se da al car de mesana en

ayuda del burro.

CONTRACEBADERA. s. f. A. N. y Man. V. Sobrecebadera.

CONTR ACODASTE. s. m. A. N. Pieza que se agrega al codaste

cuando no se encuentra una de suficiente ancho (6 grueso 4 la grua) para sa-
carle enterizo; y se llama contracodaste exterior. Hay otro interior, que es
otra pieza que se agrega por esta parte por iguales motivos, y 4 la cual arri-
ma la rama de la curva coral. Comunmente se lama tambien albitana de
popa ; mas sobre esta denominacion véase lo dicho en altitana. —Fr. Faux
etambot , exterieur et interieur. — Ing. Back of the post ; inner false post.
It. Vanticuore ; contra-asta interiore di poppa.

CONTRACOLUMNA. s. f. A. N. Cualquiera de las segundas colum-
nas que se ponen al buque en la basada, cuando tiene excesiva astilla muerta.

CONTR ACORONA. s. f. Pese. Conjunto de dos piezas de red bastan-
te grandes con que en la almadraba se asegura el copo á que pertenecen. Vie.
ne a ser la misma que la cinta V. esta voz, en su segunda acepcion.

CONTRACORRIENTE. s. f. Pil. Hilero de corriente en direccion
contraria 4 la mas general. — Fr. Confre-courant.— Ing. Counter-current. —
It. Contracorr:nte.

CONTRACOSTA. s. f. Pi/. La costa de una isla 6 península opuesta
á la que se encuentra primero en la recalada de una navegacion. Usase mas
comunmente de esta voz, hablando de las islas y peninsulas del mar de la In-
dia. Acad. Terreros dice , la costa opuesta 4 otra.

CONTRACOSTADO. s. m. 4. N. V. Embono.

CONTRACUERDA. s. f. A. N. Pieza que se coloca contra la cuerda
durmiente en el costado, cuando esta no es de grueso suficiente para asegurar
bien el bao. Llimase tambien contra-durmiente.

CONTR ADIQUE. s. m. A. H. Segundo dique para detener las aguas
é impedir las inundaciones. Dicc. geog. Viene 4 ser lo mismo que ansedique.
=Fr. Contre-bassin.—Ing. Counter dock. — It. Contra-dicco.

CONTRADORMENTE. s. m. ant. A. N. V. Contradurmiente,

CONTRADRIZA. s. f. Man. Segunda driza que se pone en ayuda de

174 CON —
la primera.=Fr. Contre-drisse. Ing. Preventer haliard.=It. Contradrizza.

CONTRADURMIENTE. s. m. 4. N. V. Contracuerda. García, el
Voc. Nav. y Fern. Nay. lo toman por cl sofadurmiente ; y algunos construc-
tores le llaman sotatrancanil , cairel y cuerda, 4 lo menos en el arsenal de
Cádiz, aunque en el del Ferrol se desconocen estas denominaciones.

CONTR A-EMPUÑIDURA. s. f. Man..Cabo hecho firme en los pe-
noles de las vergas de gavia para darlo en ayuda de la empuñidura , cuando se
toman rizos. == Vr. Contre-raban de pointure. Ing. Preventer carimg. =It
Contrabavuso. L

CONTRA-ESCOT A. s. £ Man. Segunda escota que se pone en ayuda
de la primera, cuando hay mucho viento = Fr. Contre-ecoute.— Ing. Pre-
venter-sheet, It. Contra-scotta |lant V. Caria, en su sexta acepcion.

CONTRA-ESCOTIN. s. m. Man. Segundo escotin qué se pone a las
gavias cuando hay mucho viento y se desconfia del principal.

CONTRA-ESTAY. s. m. Man. Segundo estay , menos grueso ‘que el
principal, debajo del cual va colocado para su ayuda en los palos y mastele-
ros mayores. Ll4mase tambien falso-estay. Fr. Faux-ctai.—Ing. Pre-
venter-stay. =It. Falso-straggio 6 contra-straggio.

CONTRAFOQUE. s. m. Man. Vela triangular que se enverga en el
contra-estay de velacho ; y sirve para contribuir 4 los movimientos de arri-
Pa del buque, y equilibrar á la mesana. = Fr. Grand foc. =Ing. Standin

. it, £L'I0CCO.
. CONTRAGRUAR. v. a. A, N. Señalar la figura de una pieza por la
cara opuesta á la que se gruó primero. | 5

CONTRAGUINADA. s. f. Pi! y Man. El movimiento que el timon
hace ejecutar al buque en sentido contrario y para corregir la guiñada.

-. CONTRAGUINAR. v. n. Pil. y Man. Volver al rumbo el buque,
obligado á ello por el timon despues de la guiñada.

CONTRAHECHO, CHA. adj. Man. Dícese de todo cabo hecho de
filisticas usadas. — Fr. Contrefait. — Ing. Made up. It. Contrafatto.

. CONTRALOR. s, m. Nav. Oficial del cuerpo del ministerio de mari-
na, destinado en los hospitales de esta para revisar el alta y baja de los enfer-
mos. = Fr. Controleur.—Ing. Controuler. =It. Registratore.

CONTRAMAESTRA. s. f. ant. Man. V. Gavia, en su segunda
acepcion. .

CONTRAMAESTRE. s. m. Nav. Hombre de mar experto y antiguo
en el servicio, examinado en su profesion, y caracterizado en un rango supe-
rior 4 todas las clases de marineria, sobre la cual tiene una autoridad equiva-
lente á la del sargento en la tropa. Usa de uniforme particular 4 su clase; y
en las faenas ordinarias se distingue con un pito de plata (de forma particu-
lar y peculiar 4 su objeto) que lleva pendiente de un cordon de seda negro
enlazado de un ojal de la chaqueta , y con el cual manda las maniobras bajo
la voz del oficial de guardia, Ó por sí mismo en las faenas mecánicas del arte.
En el dia hay tres clases de contramaestres, que se denominan primeros , se-
gundos y terceros , subordinados los últimos ] los primeros. Los de esta clase
llevan en los navíos , y alguna vez en las fragatas, el cargo de todo lo que es
casco , arboladura, aparejo , cabullería y demas conducente 4 la maniobra de
los buques; y 4 medida que el porte de estos es menor, es tambien inferior la
clase de contramaestres de cargo, que en todos casos son los primeros de 4

| CON 175
bordo , y 4 cuyas Órdenes sirven los restantes de la dotacion. Todos se lla=
man en general oficiales de mar, y para distinguirlos de otras clases, 4 que
se ha aplicado igual denominacion, se suele expresar oficiales de mar de pi
to. Hay asimismo otros títulos que los distinguen y provienen del objeto 4
que estan destinados; como contramaestre de arsenal; de ccnstruccion ; de
dique ; de recorridas &c., y en los navíos en que van dos primeros, el mas mo-
derno , que no lleva el cargo, se dice contramaestre de faenas. Fr. Maitre
dequipage —10g. Boatswain. —1t. Contramaestre. .

CONT RAMALLA. s. f. Pesc. Red de malla ancha y fuerte que se co-
loca dentro de otra de mallas mas estrechas y cordel mas delgado, y sirve
para recibir y detener el pescado que entra por sus mallas enredado en la red
pequeña. V . Trasmallo. o

CONTRAMALLAR. v. a. Pesce. Poner contramallas en las redes , 6
doblar las mallas. — Fr. Contremailler.

CONT RAMARCHA. s. f. Tact. Movimiento 6 evolucion que hace
una linea Ó columna de navíos, maniobrando todos sucesivamente en un
mismo punto; como virar por redondo, por avante &c.

CONTRAMAREA. s. f. Pil. Marea que se opone 4 la ordinaria y re-
gular por varias causas naturales , accidentales Ó: locales. — Fr. Contremarée.=
Ing. Counter tide.— It. Contramarea. || La marea que ha de seguirse en sen-
tido contrario á la que existe en el momento en que se habla del asunto.]| La
marea menguante 6 reflujo. |

CONTRAMECHA. s. f. A. N. Cada una de las piezas que se enden=
tan 6 machihembran con la mecha de los palos mayores de los buques gran=
des para formar su competente grueso y largo.

CONTRAMESANA. s. f. Man. V. Sobremesana, en su primera acep-
cion. || Entre los diccionarios' antiguos de Garc., Gamb. y el Voc. Nav.
hay variedad y confusion en el significado de esta voz: el primero dice. que
es el postrer mástil hà.ia popa: el segundo conviene.en ello, mas agrega que
suele ponerse (aunque rara vez), y resulta ser mal mavío de bariovento el
ponerle este mástil 6 arbol mas ; de donde parece inferirse que serà un palito
6 asta para alguna mesanilla 6 baticulo; y esto lo comprueba en-cierto modo el
tercero, pues que dice: vela latina, mas chica que la mesana, y mas 4 popa,

CONTR A-OBENQUE. s. m. Man. V. Quinal.

CONTRAPALMEJAR. s. m. A. N. Segun algunos de los dicciona=

rios que se han tenido 4 la vista, es una tabla gruesa que por la parte interior
del bajel fortalece el plan entre la quilla y el palmejar; pero los constructo
res desconocen esta denominacion , 4 no ser que se aplique 4 la tabla que ar-
rima contra el palmejar inmediato 4 la sobrequilla; con cuya opinion con
cuerda la definicion de Fern. Nav. sobre esta voz. —Ing. Floor, thick stuff.
=It. Contra fion. |

' CONTRAPLAN. s. m. A. N. Tablon que se coloca sobre los planes
para su refuerzo. Tampoco se acuerdan los constructores con esta definicion
tonada, como en la voz anterior , de algunos diccionarios; y dicen que solo
puede ser la tablazon del forro interior entre palmejares.

CONTR AQUILLA. s. f. A. N. V. Zapata y sobrequilla.

CONTRARACAMENTO. s. m Man. Segundo racamento que en al-

gunos buques y ocasiones se pone por debajo del primero para sostener la ver-
ga en caso de que este falte. N |

176 CON

CONTRARODA. s. f. A. N. V. Contrabr .

CONTRASALVA. s. f. Nav. Descarga de artillería con que se contes-
ta al que ha saludado con ella. — Fr. Contresalut. -

CONTRASEÑA. s. f. Nav. y Tact. Lámina de una embarcacion ca
pergamino , partida por el medio por una curva irregular. Esta lámina se da
A los capitanes y patrones de las embarcaciones mercantes para ser conocidos
de los moros, los cuales tienen la otra mitad.|jLa bandera de este sobrenom-
bre. V. Bandera.

CONTRASTAR. v. a. Pil. y Man. Navegar, aguantar contra los tiem-
pos 6 los vientos contrarios. Es como forzarlos, resistiendo y venciendo.

rm.

CONTRASTE. s. m. Pil. Mudanza repentina del viento á la parte
opuesta de donde soplaba. Por lo regular suele verificarse con violencia. El
Señor Ulloa lo hace equivalente 4 travesía ; y otros dicen hocana , rebolsa y
rebolso , y tambien golpe de viento.|| Marejada 6 golpe de mar que viene en
direccion opuesta á la del viento.

CONTRATA 6 CONTRATO. s. f. 6 m. Com. y Nav. Dícese con-
trata 6 contrato de fletamento la que 6 el que se celebra para el flete de una
embarcacion.||Contrata á la gruesa aventura. V. Aventura.

CONTRATACION. s. f. Com. y Nav. V. Casa de la contratacion.

CONTRATRANCANIL, s. m. A. N. Cada una de las dos 6 tres hi-
ladas 6 tracas de tablones inmediatas al trancanil, y caladas en los baos á co»
la de pato. Estas piezas sustituyen 4 las curvas valonas; y la primera hilada de
ellas es llamada tambien cosedera y aun cosera por alguno de los diccionarios
tenidos 4 la vista; mas entre constructores no es conocida esta equivalencia. V.
Cosedera , en su segunda acepcion. .

CONTRAVENTANA. s. f. A. N. V. Arandela, en su primera
acepcion.

CONTRAYUGO. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios teni-
dos á la vista, es un madero que se emperna con el yugo para su mayor re-
sistencia , y se le llama tambien sohreyugo. Mas entre constructores el contre
yugo es el que se atraca contra el yugo y ajusta con su molde por la parte in-
terna del arco: y sobreyugo es el que se pone encima y de su misma figura y
anchura 6 grueso 4 la grua.

CONTRAZAPATA. s. f. A. N. V. Zapata.

CONTRETE. s. m. A. N. En general es todo puntal que sujeta hori-
zontalmente una pieza, cuerpo ú objeto cualquiera; como el que se pone ¿ las
puertas de los diques por la parte interior para contrarestar los esfuerzos que
el agua ejerce en la exterior : el que por uno y otro costado mantiene estable
y segura una embarcacion en el dique, y se llama puntal de manga ; y tam-
bien traviesa , segun alguno de los diccionarios consultados: el que en la basa-
da va desde los basos 4 la quilla del buque dispuesto para botar al agua, y el
que se coloca 4 los mismos basos para alivio de las retenidas: el que se pone
desde el palo al bordon que lo sujeta, cuando un buque se prepara para dar
la quilla &c. En todos los casos se dice igualmente escuntrete.|| Picar con-
tretes: zafarlos 4 fuerza de mazo, 6 cortarlos con el hacha, cuando se bota
un buque al agua, para que quede enteramente libre la basada, y este pueda
correr por las imadas de la grada.

CONTUAL. s. m. A. N. V. Durmiente.

COR 177
CONVENTO. s. m. ant. 4. N. La clara, hueco 6 vacío entre dos cua

as.
CONVOCAR. v. a. Nav. En su acepcion comun se usa de este verbo
en el caso de mandar que la gente de mir de las matrículas de las costes con-
curra al servicio de los bajeles de guerra. V. Matrícula , tercio bre.
CONVOCATORIA. s. f. Nav. En su acepcion comun se usa de este
sustantivo con referencia 4 las reales Órdenes que se comunican para convocar
la gente de mar de las matrículas. V. Matrícula , tercio &c.

. CONVOY. s. m. Nao. y Tact. Conjunto, reunion, acompañamiento
de naves marchantes escoltadas por otras de guerra. En cierto modo es un
equivalente á conserva. El convoy toma su denominacion de la clase de carga
que llevan las embarcaciones ; asi se dice convoy de tropas, de plata &c.=

r. Convoi. Ing. Convoy. = It. Conveglio.|}La escolta misma , el resguardo,
la proteccion que prestan la fuerza armada 6 los buques de guerra en estos ca-
eos: asi es que se dice comunmente dar convoy , por facilitar este auxilio 6 cs-
ta proteccion.|| Medio convoy : el que se compone de embarcaciones mercan-
tes bien armadas que se reunen para su mutua defensa, y siguen una misma
derrota || Vavegar en convoy : unirse varias embarcaciones mercantes para na-
vegar bajo las órdenes del comandante de los buques de guerra que han de
convoyarlas.||.Abandonar 6 desamparar el convoy: separarse de este los ba=
jeles de guerra que lo escoltan, en el caso forzoso de encuentro de enemigos
muy superiores. Fambien suelen separarse y abandenar el convoy alguno 6 al-
gunos de los buques mercantes que lo componen, á pesar de las Órdenes È ins-
trucciones que han recibido sus capitanes para conservarse unidos,

CONER A. s. f. A. N. La concavidad que resulta en el contorno de las
cabezas de los clavos , cuando hace mucho tiempo que los tablones estan clavados.
pie NO s. m. ant. 4. NV. Embarcacion muy chica de que usaban las
ras.

COPE. s. m. Pesce. En los mares de Galicia se llama asi la perte central
de las redes de malla mas pequeña , donde se encarcela y recoge todo el pes-
cado al tirar de ellas. Pero no es tm saco 6 bolsa profunda, como muchos se
figuran sin otro examen que el de la semejanza de la palabra cope con la de
copo, siendo lo uno muy distinto de lo otro. Reg. .

COPO. s. m. Pesc. Cuadrado 6 division interior de la almadraba tanto
6 mas grande que el faratigo, en donde se ejecuta la matanza general de los
atunes y otros pos que llegan 4 encerrarse en ella.|| En lo general el saco de
red cosido en forma en la parte que terminan diversas redesde tiro, aunque
segun los parages varia considerablemente la denominacion y aun la figura de
esta pieza, llamándose en algunos seco, buche, zurron &c.; dándose en otros
el nombre de copo al cazarete, collo, maya y corona ; al paso que en otros
confunden el cope con el copo &c. Reg. *

COQUETE. s. m. ant. A. N. Embarcacion muy pequeña y manejable,
como en el dia el chinchorro &c. Coquete es diminutivo de coca. Ord. del
Almirante mayor de Castilla Don Fadrique para el gobierno de la Armada
de su mando: año de 1430. Coleccion de viages y descubrimientos de los
españoles por D. Martin Fernandez de Nayarrete, año de 1825, pag. 418,
tom. 1. .

CORAL. s. m. A. N. V. Curva coral.|| Pil. Nombre de la calidad de

fondo que contiene esta planta marina. 7 .

178 COR 7
-. CORAMENTADO, s. m. A. N. V. Esncoramentado.
CORAMENTAR. v. a. A. N. V. Encoramentar. . |
CORBACHO. s. nr. ant. Nav. El nérvio de buey 6 toro con qe el
<émitre castigaba 4 los forzadós en las galeras. Acad. Luzuriaga solo dice el
rebenque del cómitre.
: CORBATON. s. m. Æ N. Denominacion general de toda curva que
abraza maderos de ambas bandas pot la parte interior del buque. De este gé-
nero son las busardas , que por otro nombre se llaman tambien curvas y cun
vatones 6 corbatones de embestir.\|V. Curva llave. |jant. Corbaton de gorja 6
de la gorja: madero de dos pernadas grandes, de las cuales la una se encaja-
ba y empernaba sobre el caperol, y sustentaba la madre del espolon , y la
otra por. la roda en su parte exterior en las galeras y otras embarcaciones. Es
cuanto en sustancia puedé deducirse de lo que acerca de esta denominacion di-
cen. García de Palacios y ottos AA. en quienes no se encuentra mas claridad;
de modo que comparado este lugar con los de branque, gorja , roda &c., se
gun lo que por estas denominaciones se entiende en el dia, no puede ve-
nirse en un conocimiento preciso de la pieza que quiere significarse por
corbaton de gorja. Tomé Cano dice que la pierna que se cleva, se llama fa-
jamar.

CORBET A. s. f. A. N. Embarcacion mas pequeña que la fragata, y en
todo lo demas semejante á ella. —Fr. Corvette Ing. Corvette.=It. Corsetta,

CORCHA. s. f. Man. V. Colcha.|| Art. Rodeta de corcho 6 de made-
ra con que se tapa la boca de un cañon para que no se introduzca el agua; y
va sujeta con un cordelillo que pasa por su centro, 4 un taco de filásticas que
se introduce antes en el ánima.

CORCHADURA. s f. Pesc. V. Encorchadura.

CORCHAR. v. a. Man. V. Colchar.

CORDA. s. f. ant. Man. V. Capa, en su primera acepcion.

CORDAGE. s. m. ant. Man. V. Cabulléría. © JN

CORDEAR. y. a. y n. Man. V. Relingar, en su ‘primera acepcion. ||
ant. Pil. y Man. Lo propio que tocar, relingar , flamear el aparejo 6 una
vela. Garc., Gamb. y Voc. Nav., y aun el segundo lo usa tambien como
sinónimo de pairear.

CORDEL. s. m. Pil. Nombre que en su acepcion comun se da al que
compone la corredera y al de la sondaleza. Algunos le suelen tambien llamar
cordon.||Cordel escarriado de la corredera: el pedazo que se deja salir antes
de empezar 4 contar las millas , 6 las divisiones que las marcan, para dar lu-
gar 4 que la barquilla y el cordel tomen su asiento en la superficie del agua,
y este llame casi horizontalmente. |

CORDON. s. m. Man. Union de filásticas torcidas, que forma como
una cuerda, y sirve para hacer cables ú otros cabos, colchando tres 6 mas
juntas, segun la clase de los que han de elaborarse.||El hilo mismo llamado

. Ailástica, segun alguno de los diceionarios que se han tenido 4 la vista. Gam-
boa expresa que cordon, propiamente dicho, es el que 4 mano se tuerce á
bordo con dos filásticas.||Cada una de las vueltas de la beta de un aparejo,
que en términos mas marineros se llaman guærnes. Asi se dice aparejo de
cuatro, de seis cordones &c.; y esto es muy significativo, porque 4 medida
que este número se-aumenta , crece sobremanera. la potencia del aparejo. ||
Tact. V. Línea, en su segunda acepcion , y colma en la primera. || Pil. Y.

COR 179
Corde || A. N. La vara de hierro de que se forman las gazas de las vigotas.||
e Gabon. |
CORDONAZO. s. m. Pil. Nombre que dan los marinos £ la tempes-
que e generalmente sobreviene algunos dias antes 6 despues del equinoccio
. It. |

tad
autum Cordonazo. .
& CORNA. s. f. ant. Nav. y Tact. Corneta de insignia, flémula, gallar=

te. .
CORNAMUSA. s. f. A. N. y Man. Pedazo de madera de la misma.
figura que la cabeza 6 brazos de apoyo de una muleta, el cual sirve para
amarrar cabos , clavándolo por su centro en cubiertas 6 costados. Las hay
tambien de hierro. —Fr. Taquet, galoche.—Ing. Belaying deat, or kewel. =
It. Taccho. * o.

_CORNET A. s. f. Nav. y Tact. Bandera pequeña que remata en dos
puntas. La hay nacional y de seña: la primera sirve de insignia del teniente
general con mando de escuadra, cuando es tambien capitan general de depar-
tamento, 6 cuando le está acordada por el Rey como. de preferencia; y la
segunda para hacer señales. Lo dicho sobre la primera se entiendo con rela=
cion 4 las actuales.ordenanzas generales de la Armada; pues'segun las del año
de 1748 , la corneta arbolada en el tope de mesana era insignia del gefe de
escuadra , que cuando la tenia de preferencia, la llevaba en el de trinquete. En
lo antiguo se decia corna.||Corneta de una lengua : segun alguno de los dic
cionarios consultados, la que solo tiene una punta. Antiguamente se llamaba

y corna.
CORO. s. m. Pil. Nombre derivado de la voz corus con que los latinos
on al viento argestes 6 syrus de los griegos. V. Argestes. |
. CORONA. s. f. Man. Cabo de proporcionado grueso, forrado de pre»
cinta y meollar, que por un extremo se encapilla en los palos, masteleros,
vergas &c., y en el otro tiene un cuadernal engazado , 6 un guardacabo pera
enganchar un aparejo. Asi preparado , sirve para mayor seguridad de aquellas
primeras piezas de arboladura, en ayuda de los obenques ; y tambien para sus-
pender grandes pesos, 6 hacer otros esfuerzos semejantes. Muchos suclen
equivocar indistintamente esta voz con la de amante, atendida la analogía del
uso 6 aplicacion de una y otra. V. Amante.|{V. Bragote.|| Pi. 6 Hid. V.
Cabeza , en su tercera acepcion. || V. Halo.||Pesc. En varios puertos de la.
península , pieza final de la red de jabega.||ant. Corona de braza; de boza;
de braga 6 de brazalote. V. Esta última voz.||Corons naval: la de oro en
de círculo , con relieves alternados de popas y proas de embarcaciones,
que en la antigitedad se daba en premio al que en el abordage saltaba prime-
ro al buque enemigo; y tambien al que ganaba una victoria naval. Segun Ter-
reros y el Marques de la Victoria se llamaba 6 decia asimismo rostral,
CORONAL. s. m. ant. Man. V. Briol, en su primera acepcion.
CORONA MIENTO. s. m. A. N, La parte mas alta de la popa, 6 di-
gimoslo asi, su borda, en figura curva, y sobre la cual descansa la botavara.
=Fr. Courounement —Ing. Taffarel, er taffrail Jt. Coronamento.|| Man.
Segun alguno de los diccionarios consultados , es la parte en que remata un
cabo con nudo 6 piña, | .
CORONAR. y. n. Pil. Contrayéndose £ puntos de tierra 6 de la costa,
es llegar y hallarse por delante de la corona de un cabo, segun lo expresa la
frase de coronar tal cabo, muy frecuente en el pilotage. Li Lo.

180 COR
CORONEL. s. m. Nav. Dase el título de coronel general al gefe supe=
rior que manda el nuevo Cuerpo creado últimamente por real orden, y deno-
uminado Brigada Real de Marins, en que se han retundido los antiguos ba-
tallones de infantería y las brigadas de artillería de la misma marina. La gra=
duacion militar de este gefe es la de mariscal de campo, y su.residencia está
prefijada en el departamento de Cádiz. |
CORRA. s. f. ant. Pil. Tierra sucia, pegajosa y corrediza, cual suele
haber en algunos vádos particulares. Poz.
CORRAL. s m. Pil.: Pedazo corto de mar rodeado de bajos. ml]
El redil que se forma en el combes para encerrar el ganado de dieta. Otros
llaman chiquero.|| Pese. Division 6 cerco que en los parages de marcas algo
considerables hacen con piedras los pescadores en la inmediacion de.las playas
6: costas , para que al bajar la mar queden encerrados y en seco los peces que
entraron con la creciente. + - |
CORREA. s. f. A. N. Chapa de hierro de dimensiones proporcionadas
al uso 4 que se destina. Principalmente se emplea en ceñir la roda de los bo”
tes , lanchas y demas embarcaciones menores, ajustándola y clavándola desde
el tercio de proa de la quilla hasta que dando vuelta al caperol , viene 4 ter-
minar sobre la curva de proa que une las dos regalas.
CORRECCION. s. f. Pil. Alteracion que se hace en una cantidad dada,
sea numérica, lineal 6 angular, con relacion 4 datos conocidos para ello, y 4
fin de aproximarla 4 la exactitud , 6 despejarla de otras que envuelve en su
total y que no son del caso para lo que se pretende. Asi hay «orreccion de al-
turas ; de distancias , de corrientes ; de derrota ; y del instrumento de refle-
sion ; y con respecto à la primera 7 segunda , la correccion se subdivide en las
de deprecion; de semi-diámetro ; de paralage y de refracción. La de corrien-
tes consiste en suponer adelantada 6 atrasada la situacion de la nave con rela=
cion 4 la direccion y fuerza de las corrientes que pueden haber influido en es-
ta alteracion. La de derrota estriva en admitir por punto verdadero de situa=-
cion de la nave el obtenido por la observacion de los astros , despreciando el
que resulta de la estima. Finalmente la de instrumento no es otra cosa que la
caritidad que se suma 6 resta de los ángulos 6 alturas observadas, por razon
de algun error de igual cantidad comprobado anteriormente en dicho instru=
mento. .
CORREDERA, s. f. Pil. Cordel muy delgado que envuelto en el car
retel, y dividido en partes que representan millas y medias millas, sirve para
medir la distancia que la embarcacion anda en un tiempo determinado. La
jecucion de esta operacion se expresa por la frase de echar la corredera. =
r. Ligne du loc ou loch.=Ing. Log linee. =It. Lo ú loche.||.A. N. El basti
dor con mortaja por donde corre un tablero, mamparo 6 puerta en las cé-
Maras, camarotes, pañoles &c. || Man. Cabo delgado: que en contraposi-
cion de la cargudera sirve para correr 6 extender los toldos. || Arf. Nom-
bre que tambien se da 4 la esplanada por donde corre en su retroceso y se
salla en batería la carronada 6 un cañon montado en curefia sin ruedas. | |Cor=
redera de escandallo: la que en lugar de barquilla se echa al agua con un ese
candallo que coja 6 tome fondo en parages de poca Ó mediana profundidad y
donde hay corrientes, para que no sea arrastrado de ellas y pueda de este mo-
do obtenerse la verdadera medida que se busca. || Corredera larga: nombre:
que dan los pilotos 4 la que consta de divisiones de cincuenta y cinco pies y

COR 181

cinco pulgadas de Burgos; y corredera corta, la que solo tiene tincuenta pies
en sus divisiones ; pero es de advertir que esta diferencia la hacen con respec=
to á viages de América 6 de golfo, en cuyas recaladas creen haber encontra=
do mayor exactitud, cuando se han guiado por dicha corredera corta; pues
por lo demas, la que llaman larga es la geométrica en todo rigor, segun los
principios en que se funda... O .
CORREDOR. s. m. 4, N. En ion comus , el que 4 veces se for=
ma por cada banda en la bodega, cuando hay que alojar alli pento y no con=
viene hacer una cubierta entera. Tambien se construian en los antiguos ber=
tines chicos que no tenian otra cubierta que la de la batería, para que alo-
jasen sus tripulaciones y guarniciones. ||'V Galería.||V. Pasamano , en su pri
mera acepcion. || V. Arrumbada.|| Corredor intérprete de navíos : segun alguno
de los diccionarios consultados , es denominacion que se da al inteligente en
idiomas , que sirve de intérprete á los capitanes de buques mercantes extrange-
ros en sus declaraciones y protestas , y les ayuda en sus negociaciones de ven=
fas y compras. .
CORREDOR A. s. f. Pesc. Nombre que en las costas de Valencia dan
4 una red que se cala 4 flor de agua, y de que se tira con un barco al remo.
Llámase tambien boleche, y en la costa. de Galicia se denomina cazocira
una red equivalente. Pertenece 4 las de segunda clase. V. Red, en su segun—
acepcion.
CORREGIR. y. a. Pil. En su acepcion comun tiene uso este verbo pa-
ra significar la accion explicada en la voz correccion. ||Corregir el rumbo. V.

bo.
. CORRENTIN. s. m. Pil. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es nombre que se da á una corriente de mayor velocidad
la ordinaria 6 general; de direccion varia , aunque nunca contraria.

CORRENTOSO. adj. m. Nav. Epíteto que dan en América al rio de
corriente muy rápida. |
CORREO. s. m. Nav. Embarcacion destinada & llevar la corresponden-

cia £ paises ultramarinos; y se llama correo marítimo, o
CORRER. v. n. Pil y Man. Navegar en popa 6 abierto el viento por
aquella parte en un corto ángulo, y con poquísima é ninguna vela, £ causa
de-la fuerza del viento 6 del temporal ; y es lo que UHoa y otros autores dan
4 entender en la frase de correr con tiempo, expresando esto mismo las de
correr un tiempo, un temporal, corrér tormenta , correr fortuna Sc. Todo
lo cual es lo contrario de capear. == Fr. Courir. — It. Correre.|| Andar, mar=
char el buque. Sarm.||Navegar largo tiempo en determinada direccion. || Ha
blando de cuerdas, es seguir libremente y sin tropiezo la de un aparejo 6
cualquiera otra el impulso que se la comunica. Dícese lo mismo de todo otro
objeto en circunstancias seniejantes : y en ambos casos se usa tambien como re-
ciproco.||V. Sop'ar.||Contrayéndose al reconocimiento que se hace de’ una.
costa, es recorrerla, pasando sucesivamente de unos 4 otros puntos de ella,
y examinando 6 registrando sus calas, fondeaderos , recodos &c., con cual-
pa objeto, aunque regularmente para explorarla 6 velar contra enemigos.
esto se dice correr la costa.|| Refiriéndose 4 esta misma, es tener ella su
direccion Ó sucederse sus puntos en la determinada de que se trata. En tal
acepcion, Sarmiento lo usa tambien como recíproco, sustituyéndole asimis=
mo como equivalente el de senderse. Ademas: equivale igualmente d'arrum—

139 COR
Darse, en la terceta acepcion; y se dice prelomparse, cuando la costa corre
casi recta por largo espacio.|| Tratando de las nubes, es moverse cllas en la
direccion que las da el viento.|| Correr una trinquetada. V. esta: voz || Correr
una empopada, Ó correr 4 pops, ws popa, 6 & dos pufsos. V. estos sustane
tivos.||Correr 4 palo seco: Y. Palo.||Corrév en calcones. V. Caltones. | [Cor
rer á Dios y & la aventura: correr un temporal: sin saber donde se está,
hallándose no muy distante. de tierra 6 bajos, forzado de la violencia del
viento, y en la esperanza de librarse. venturosamente del riesgo que ame
naza. || Correr en latitud. V. Estigud. || Correr un paralelo. V. Parale=
lo.||Correr la mar. V. Mar.||Correr la palabra. V. Palabra.||Correrse la
estiva. V. Estiva.||Correrse el cable , y correrse el virador. V. estos dos sus-
fantivos. . . :
CORRIENTE. s. f. Pil. Movimiento de las agues: del mar en una di-
reccion determinada , y en virtud.de causas naturales, accidentales 6 locales
conocidas 6 desconocidas. — Fr. Courant.—1Ing. Courrent.=It. Corrente.
[Corriente general: la que se observa en los golfos en una direccion constan-
$e; de donde toma tambien este calificativo ||Corriente particular: la que
sigue la direccion que le comunica la configuracion de las costas ú otras can-
sas locales. || Corriente de golfo: la que sale por el canal nuevo de Bah2-
ma hácia el Océano, formando como un rio que se pierde en el gran ban=
co de Terranova. || Corriente equinoccial : la que entre trópicos se dirige de
Oriente á Occidente con la velocidad de cuatro leguas cada dia, segun com-
utan los físicos. | | Corrientes encontradas: las que llevan direcciones
| Hursar las corrientes: fr. V. Hurtar, en su segunda acepcion. || Cortar,
romper Ó vencer la corriente: llevar el buque mas velocidad que la corriente,
y adelantar contra su direccion , 4 pesar de su impulso. Está: en relacion con
eortar el agua y la marca. V. estos sustantivos. || Poder 6 19 el buque con La.
corriente: tener 6 no:velocidad bastante para adelantar contra ella.|| Ser are
rastrado por la corriente. V. Arrastrar.|| Ser respaldado de la corriente.
V. Respaldar.|| Aguantarse con la corriente: tener el buque la velocidad:
que basta para no ser arrastrado por ella.||Tirar las corrientes para tal par-
te: llevar la direccion hácia la parte de que se trata.|| Llevar la corriente d sn
buque : hacer (este) camino 4 su rumbo debido con solo el impulso de la
corriente , por falta de viento. || Hacer ú la corriente (el buque). V. Hacer,
en su sexta acepcion, a a
GORROCAR. v. a. A. NN. Tirar con el gramil la línea que determina
la superficie que ha de ser paralela 4 otra en una pieza. Viene £ ser un esga-
rabotear sobre la misma pieza. |
CORRULLA. s. f. ant. A. N. En las galeras, el pañol de las jarcias.|]
V. Crujfa, en su primera acepcion. Terreros.dice: espacio debajo de la cue
bierta , que toca al lado de la galera; y añade que tambien lo llaman corslis

curulla, . l
7 CORRULLERO. $. m. ant. Nav. El que remaba en la corrulla. Terr.
CORSA. s. f. ant. Nav. Viage de cierto número de leguas por mar,
uede hacerse en un dia, Acad. |
ORSAR. v. a. Nav. V. Corsear. :
CORSARIO, s. m. Nav. El que manda alguna embarcacion armada
corso con patente del Rey 6 del Gobierna.||El buque mismo armado en
corso. En ambas acepciones so dice tambien corsarista , y antiguamente cor= :

COR 183
sista , cosario y cursario , segun Sarm., Veit., Tab., Terr. y las Ley. de
part. —Fr. Corsaire. Ing. Corsair. = It. Corsare.|| Nombre que segun Ter-
reros suele tambien darse al pirata. |
_ CORSARISTA. s. m. Neo. El armador de buques corsarios. [| V. Copo
Jari , en sus dos primeras acepciones. |

CORSEAR. v. a. Nap. Ejercer el corso en les mares, Veitia escribe

coriar. .
. CORSIA. s. f. ant: A. N. Segun algunos de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, paso que habia en las galeras entre bos bancos de los forza=
dos. Llamábase tambien crujía. ||Según los citados diccionarios , el sitio que en
las galeras y aun en las lanchas cañoneras se dispone para el cañon de crujía.
CORSISTA. s. m. ant. Nav. V Corsario , en sus dos primeras acepciones.
CORSO. s. m. Nav. Navegacion que se hace en busca y persecucion de
piratas y embarcaciones enemigas, apresandolas cuando se encuentran. Anti
guamente se decia curso y coso, seguri algunos códices de las leyes de partida.
= Fr. Course. Ing. Cruise. It. Corseggiamento.|| Armar en corso, 6 eh
corso y mercancía: disponer un buque.en tono de guerra con el objeto de em-
plearse solamente en el corso; 6 bien dotar 4 una embarcacion mercante y
cargada de géneros comerciables con alguna artillería y la gente correspon=
diente , 4 fin. de que pueda defenderse en caso de ser atacada por corsarios en
el discurso de su navegacion , lo que tambien se expresa por la frase de nave-
Zar en corso y mercancía.|| Ir 6 salir al corso; hacer el corso, y navegar al
corso: lo mismo que corsear, 6 salir 4 la mar para ello. : ”
CORTADILLO. s. m. Art. Dado de hierro de una pulgada 6 mas de
lado , que encajonado con otros sirve de metralla.
CORTAHIERRO ó CORTAFRIO. s. m. 4. N. Hierro templado
y amolado que sirve para cortar pernos. Llámase tambien tajadera.
CORTAR. v. a. Pil. Pasar de un lado á otro de una línea determina»
da , atravesando por ella; como cortar el ecuador 6 la línea ; y tambien la
linea enemiga; cortar sn trópico, un paralelo; cortar el rumbo, cortar la
Pros, cortar las aguas de un buque. Dicese tambien cruzar.|| Tomar y
seguir un rumbo que se aproxime todo lo posible al que debe hacerse; y pro=
porcione al mismo tiempo una posicion que pretaucione y defienda contra la
mucha mar y viento. Sarm. , que usa tambien de la frase de cortar entre mar
y mar, en la cual se expresa la misma maniobra, pero aprovechando para eje=
cutarla los intervalos entre golpe y golpe de mar, para ganar mas hacia el ruma
bo conveniente. || En sus acepciones comunes tiene tambien este verbo bastan-
te aplicacion 4 bordo, como se ve en las frases de cortar el agua, la marea,
la corriente ; cortar las olas; cortar la tierra, y otras varias que se verán
explicadas en sus lugares correspondientes. o
CORTE. s. m. Nav. En acepcion comun ,.la corta de maderas de cons»
truccion en los montes; 4 cuya comision suele destinarse un oficial.||En una
de sus restantes acepciones comunes tiene esta voz aplicacion á la fgura que
presenta el casco de un buque, y 4 la de una vela &c. Asi se dice buque de
buen corte y de buenos cortes , 6 buque bien cortado; é igualmente vela bien
6 mal cortada &c. : -
“CORTIZADA,. s. f. Pese. Vs Encorchadura. :’
CORULLA. s. f. A. N. V. Corrulla, en su segunda acepcion
CORV A. s. f. ant. A. N. V. Quebranto.

184 COS

CORVINERA. s. f. Pese. Red con que se pescan las corvinas, y es
igual al cazonal. Llámase tambien solera, y pertenece á las de segunda clase.
V. Red, en su segunda acepcion. .

COSARIO. s. m. ant. Nav. V. Corsario. |

COSEDERA. s. f. A. N. V. Contratrancanil.||Segun algunos de los
diccionarios y escritos que se han tenido á la vista, es en los buques que no
Jlevan trancanil, la última tabla contra el costado, y 4 la cual en lo antiguo
llamaban cosoera , segun Tom. ; mas los constructores no conocen por este
nombre sino el tablon de sobretrancanil que tiene de ancho desde este al can-
to inferior de las portas de la batería ; aunque entre algunos de estos faculta=
tivos se concede la aplicacion hecha, y aun se agrega que si la tal tabla casse
dera cala los barraganetes, toma la denominacion de fapa.|| Man. Segun los
referidos diccionarios y escritos , es un cabo delgado con que se afirma la gaz
de algun cuadernal 6 moton en cable 6 palo cuando manda fuerza.

COSEDEROS. s. m. p. A. N. Los tablones del forro exterior de un
buque , comprendidos desde el canto inferior de las cintas hasta la linea de
agua del ‘casco en rosca, £ excepcian de los de popa y proa que entran en el
mumero de los cucharros. Segun algunos de los diccionarios que se han tenido
4 la vista, toman tambien parte en este nombre los batideros de proa; mas
véase lo advertido sobre ello en la primera acepcion de batidero. :

COSEDURA. s. f. Man. V. Cosidura.

COSER. v. a. A. N. y Man. Segun los diccionarios consultados, ex
unir una cosa 4 otra, de suerte que queden juntas 6 inmediatas, ya sea por me-
dio de ligaduras de cordel , ya con clavos &c.; y asi se dice: coser tablones,
coser cabos , coser motones, cuadernales 6 aparejos. Con respecto al primer
caso del ejemplo, es como ligar, trabar, empernar , sujerar Sic. || En sm
acepcion comun tiene tambien uso este verbo con relacion 4 las velas ; en cuz
yo caso se distinguen las frases de coser á la española, que es coser los paños
de una vela, teniéndolos sujetos y estirados por medio de aparejos: coser 4
la holandesa: retirar los paños de las velas del anterior aparato, despues de
unidos por sus extremos, y coserlos libremente sin.aquella sujecion.: coser de
retorcido: dar en un remiendo las puntadas en todas las direcciones que son
necesarias para formarlo.]|Coser de campana. V. esta voz.

COSIDURA. s. f. Man. La ligadura con que se unen dos cabos 6 el chia
cote de uno en algun punto del mismo; y tambien la que sujeta 4 un moton
6 cuadernal al parage donde debe estar fi operar. Hay asimismo quien la lla-
ma cosedura, costura y ligadura. El ayuste es una especie de cosidara, y se
tiene por equivalente 4 ella. Zuloaga llama sembor 4 la de los cuaderna=
les de tumbar.

COSMICO, CA. adj. Ast. Dícese del astro que nace 6 se pone con el
sol, 6 al mismo tiempo que este; 6 bien de su propio orto ú ocaso. Terr. y
otros AA.

COSMOGRAFIA. s. f. Ast. neut. Nombre que suele darse á una ex--
posicion mas 6 menos extensa de los principios de la astronomía y geografia.
= Fr. Cosmographie, = Ing. Cosmogra phy. =It. Cosmegrafia.

COSMOGRAFO. s. m. Pil. Llamábase antiguamente cosmógrafo ma:
yor de Indias el piloto destinado en la casa de contratacion para construir
las cartas náuticas de aquella carrera. Segun Veitia habia otro cosmésrafo , que

era el catedrático de cosmografia y navegacion.

COS 185
" COSMOLABIO. s. m. Asf. 6 Pil, Instrumento al modo del sstrola-
bio; pero que sirve para tomar medidas en el cielo y en la tierra. Llimase

tambien pantocosmo 6 instrumento tniversal. Terr. Taboada, Capmani y

Catineau dicen: instrumento para tomar las medidas del .

- COSO. s. m. ant. Nav. V. Corso. : | |
COSOER A. s. f. ant. A. N. V. Cosedera , en su segunda acepcion.
COSPE. s. m. A. N. Corte 4 golpe solo de hacha 6 azuela que los car-

pinteros hacen 4 trechos en una pieza que tiene mucha madera que desbastar,
para facilitar la operacion. En el Ferrol se dice «hato.

‘COSTA. s. f. Pil. 6 Hid. La extension de la tierra situada 4 la orilla del
mar, cuyas aberturas 6 entradas forman los puertos , bahías , ensenadas , radas,
eabos, calas y anconés. Dic. geog. La costa puede ser y se distingue y llama
por los marinos: alta, baja ; llana, igual, pareja, asida 6 seguida ; rasa,
amogotada ; acantilada , d pique. 6 tajada & pique y escarpada; aplacera~
de, de playa, brava, hendable , abordable, sana 6 limpia , sucia &c., cue
yos significados , en los casos de ion nó commun, se encontrarán explica=
dos en los lugares correspondien i estos adjetivos. Fr. Côte. = Ing. Coast
shore. It. Costa.||Costa abierta: en un sentido, la seguida y sin abrigo de
punta hi otra cósz alguna; y eri otro sentido, es lo mismo que otros llaman
despedazada, partida. Úl. , Sarm. y Derr. Ant.||Costa perdida : la baja,
inhabitada y brava.||Costa firme: la que no es de isla.|| Despedir la costa
bajos , arrecifes, sonda &c. V. Despedir. || Escotar (la costa) V. Escotar.
li Navegar costa 4 costa: navegar en direccion paralela € inmediata á ella;
y es lo mismo que arrumbar:, en su cuárta acepción. Tambien se dice nave-
gar con la costa en la mano y d la mano, llevarla en la mano, navegar &
son de costa y d longo de costa &c.|| Manejar 6 barajar la costa. V.
Barajar.||Correr, recorrer la costa. V. Recorrer y correr, en sus sexta y
septima acepciones. | | Empesarse en la costa. V. Empeñarso.|| Bordear , ve=
vilear à orillear la costa. V. estos verbos.|| Arrumbar la costa. V. Ar=
rumbar, ch la tercera y cuatta acepcion.|| Atracar' la costa. V. Atracar.||
Anegar la costa. V. Anegar.|| Aconcharte sobre la costa. V. Aconchar y
aconcharse , en las primeras acepciónés de ambos verbos.]|Rascar la costa,
V. Rascar.|| Barrer la costa. V. Barrer.|| Der 4 la costa 6 en la costa:
como naufragar, varar 6 estrellarse en la costa. Sarmiento expresa esto mis
mo cor la frase de trabucar'en la costa.||Tomar en la costa: llegar & ella.
Sáirm.|| Levantar una costa, V. Levantar , en su cuatta acepcion. Otras mu-

chas frases se forman ademas con esta voz , las cuales se verán en los lugares

alfabéticos de los respectivos verbos que no sean' de scepcion comun; como

- bartar, robar, retirarse 6 girar; altear, levantar 6 bajar; echarse, tenderse,

prolongarse, correr, arrumbarse , redondearse; cargarse, cubrirse, cerrarse,
oscurecerse , tomarse , abrir; dejar &c. :

COSTADO. s. m. A. N. Cada uno de los lados que forman el casco
del buque de popa 4 proa y desde la línea de agua hasta la borda. — Fr. Côté.
—Ing. Side. It. Costado. ||Costado falso V. Banda falsa.\\Costado de
barlovento y de sctavento. V. estas voces. ‘En la embarcacion que va á la
quilla, el costado de barlovento es el opuesto £ aquel sobre que cae.||Costa—
do de preferencia : el de la banda de estribor , donde se coloca la escala real
6 la ordinaria para los oficiales de guerra y mayores y para las personas. de
distincion que puedan accidentalmente visitar el buque, en al cual los unos y

186 COS
las otras entrañ y salen por:el portalon de este costado; 4 diferenciado igs de-
mas clases que se embarcan y desembarcan por el de babor y por una escala
de simples toginos.|| Dar, presentar , » grolonger el costado: fr. situar, el bus
que con el costado paralelo al objeto de que se trata, 6 perpendicular. 4 lg
ireccion en que demora. V. Prolongarse ; en su segunda acepcion.|| Abrirse
los costados. Y. Abrirse.|| Ir, andar, navegar de costado: lo mismo que #
de través, irse d-la ronza, roncear. V. estas voces. || Mudar de costado: lo
propio que cambiar la amura 6 de amura. Ull. V. Cambiar, en sa segunda
. acepcion y en esta frase. || Bastar los costados: regarlos, con el agua del mar
y la bañadera para lavarlos y refrescarlos.|| Mostrar el costado al viento: Jo
Mismo que orzar ; ya-para capear, Ó ya para navegar. Sarmiento usa de osa
frase, hablando del viento de travesía furioso que era preciso correr , porque
no se le podia mostrar. el costado. | [Costado & costado 6 costado con costada
lo propio que borde con bordo , 6 lado a lado.

CÓSTALADA. COSTALAZO. s.m. el segundo y E. el primero. fam.

Bg. Pil. y Man. V. Barquinazo. |

COSTANERA, s: f. A. N, Nombre que la ley 6." tit. 24. part. 2; * de
& la arrumbada.

COSTANERO. s. m. A. N. V. Coston , en su primera acepcion.

COSTANERO, RA. adj. Nap. Aplicase 4 lo que. pertenece 4 la costs;
como pueblo costanero, embarcacion costanera, giloto 6 práctico costa
mero &c. Dícese tambien costero y costesso.= Fr. Cotier.— Ing. Coasting. ,

COSTEAR. v. n. Pil. y Man. Navegar 4 lo largo de la costa, sin per:
derla de vista. = It. Costeggiare. |lant. V. Cesiir y voltejear. . .

.COSTENO, NA. adj. Nav. V. Costanero, como adj.

COSTERA. s. f. ant. "Pi 6 Hid. Costa de mar. Acad. || Pese. El tiem
po que dura la pesca de los salmones y otros peces. Acad. ALY: Coston, en sp
primera ‘acepcion.||ant. A. N. En plural, los s henchimientos 6 Ô macizos Ens.
cuadernas. Luz.
{' COSTERO. s. m. A. N. V. Coston, en su primera acepcion..

.COSTERO, RA. adj. Nav. V. Costanero, como adj...

: COSTILLA: 5. f. A. N. Cada una de las cuadernas de un buque. =F.
Cote; couple. —Ing., Rib; timber. It. Costola.

COSTILLAGE. s. m. 4. N. El conjunto de las costillas 6 cuadernas de
un buque. Este conjunto forma la parte principal del esqueleto; y aun à ven

- ces se-totna por él mismo, 6 una vez por otra: y las de armadura; arma~
zon y enramado Ir ambas. . |
| COSTILLAR: s. m. 4. N. V. Costillage.

COSTO. s. m.. Nat Nombre que dan -los patrones de los barcos costas:
neros de Andalucía 4 la provision de sus viveros; sobre lo cual usan de la fra-
se hacer el costo, que es acer dicha provision. —

-, COSTON. s. m. 4. N. El tabloncillo que. resulta de cada lado de un
tronco de arbol aserrado al hilo., y que por la cara de fuera conserva por con=
siguiente la redondez y aun la corteza. Llámase tambien /avadura , costeras
costero y costanero.||V. Carenote; . .

: COSTRA. s. f. ant. Nav. Segun, alguno de los diccionarios que, se han.
tenido 4.la vista, era un pan abizcochado. que se .daba de racion 4 los. forza=
dos de las galeras y .contenia mucha porcion de moyuelo, q que. eb | Andalucia:
aman asemite. ES gt

| CRE 187
~: COSTRIBAZO. s. m. Pil. y Man: V.Culada = © ©» © ©
“ -*COSTURA. s. f. A. N. La junta de dos tablones .6 tablas de forro 7.
eubfertas por sus cantos 6 la rendija que media-entre ellos, la cual se rellena
de estopa bien apretada y se cubre con brea caliente. Muchos la: llaman jun=
tura, y antiguamente se decia comento, segun Garc. y el Voc. Nav. = Fr.
Evuture.:= Ing. Scam.=-It. Cimento.|| Man. V. Cosidura y ayuste.\|En su
acepcion comun, la que se hace para unir los paños de las velas. ||Costwra Le
vada: la que al fin y por causa de un largo viage ha perdido mucho de la
brea 6 alquitran que A cubre. ||Costura larga, doble 6 d la española: el
ayuste que resulta de igual grueso que los cabos que se unen.||Costura corta,
sencilla, llana 6 flamenca : la union de dos cabos ayustados que resulta de
mayor grueso que ellos. Tambien la dicen costura de ojo 6 de gaza. Aun
hay ademas -otra costura que llaman de ofo y consiste en una ligadura que de
trecho en trecho se da 4 dos cabos, dejando claro intermedio.||Costura llana:
la que se hace en las:velás fuera del telar, quedando el. hilo cabalgado sobre
las. oritlas de la tela. || Abrirse, aventarse, desvairse las costuras. V. estos
verbos. || Rebatir las costuras. V. Aviar, en su segunda acepcion. || Abrir
suna costisris : levantar la brea que la cubre y sacar las estopas que la rellenan,
dejando limpio y desembarazado el huecos 6 bien abrir este de nuevo para
volver ú hacerla. De esta operacion es una parte ‘principal el descalcar, y
por consiguiente hay relacion entre uno y otro verbo en este caso, || Apretar
las costuras: introducir mas estopa en’cllas & fuerza de mazo, dejéndolas
bien calafateadas. || Recorrer las costuras. V. Recorrer.|| Estopear una cose
tira. V. Estopear, en su primera acepcion. || Tomar una costura: calafa=
tearla de nuevo. a I
COTE. s, m. Man. Nombre que se da £ bordo 4 .lo que en el uso ¿o
mun se llama mudo.|| Dar cotes ;'anudar. >
- COTIN. s. m. Nav. y Man, V. Cotonta. |
"COTONIA. s. f. Nav. y Man, Tejido de cáñamo, con trama de algo=
don, de que se hacen toldos y velas de bote y otras que solo-sirven en.tiem= |
pos bonancibles. o o.
«COZ. s, f, A, N. y Man, El éxtremo inferior de los masteletos. || El
mas grueso de los botalones de alas, ‘rastreras &cc.||La parte inferior achatà=.
da de un moton 6 cuadernal.||V. Car. UU . “+. >. |
COZIMBA. s, fi 4. N: y Nav. V. Balde,

CR | Ò

° CRACA.s. f. Pil. V. Alsa. © sa |
CRECER. v. n. Pil: En acepcion comun se dice de la marea, 6 de la
mer 6 agua bajo el mismo significado ; de la luna; y del agua en la bomba 6
de la que hace el buque. Con respecto 4 la maréa y 4 la luna se dice tambien
Henar 3 y en el primer caso entrar, subir, montar &c. Asimismo se- usa en
términos de construccion de la frase de crecer la jobs. V. Joba.—Fr. Croi-
tre. = Ing. To encrease. — It. Crescere.||Crecer en latitud. V. Latitud.
CRECIDO. p. p. de crecer. A. N. Dicenlo los carpinteros del Angulo 6
esquina que forman doi caras de us pieza, cuando es mayor que el ángulo
recto 6 de escuadra. V. Escantillon, en su segunda acepcion. col
-. CRECIENTE. s. f. Pil. La subida que hace el agua del mar dos veces

188 CRU

al dia, que tambien se dice ajo, Rose, mares creciente , entrante y neo
tente ; y en lo antiguo esteacion , segun la Acad. || El estado de la luna 6 la
parte que manifiesta iluminada desde el novilunio al plenilunio. Tambien es
el tiempo que media entre ambas fases. || Llegar la creciente d tal hora. VW.
gata frase en Bo. :

- CRESPO, PA. adj. A. N. Dicelo Vict. por alttreto ; mas entre cons
tructores es absolutamente desconocida esta equivalencia.
+. CRIC. s, m. Nav. y Man. V. Gato.

CRINADO, DA. CRINITO, TA. adj. Ast. V. Cometa.

. : CRONOMETRO. s. m. Pil: Voz que significa medida del tiempo y
con que se ‘designa cierta clase de refox hecho al intento, y de movimiento
casi uniforme. Esta máquina, que tambien se llama relox de longitud y reloa
marino, sirve pars averiguar en la mar la longitud geográfica del punto en que
se halla la nave. El sr. D. Jorge Juan le da tambien el nombre de tempomec
tro. = Fr. Cronometre. Ing. Chronometter. = It. Cronometro.

CRONOS. s. m. Pil. Voz que entre los egipcios significaba Saturno, el
tiempo ; y da origen 4 la de cronometro. | ;

CRUCERO. s. m. Nav. La determinada extension de mar en que cru»
zan uno Ó mas buques, que tambien se dice eruzadero, segun Capm.jjLa
misma.maniobra , operacion 6 accion de cruzar.|| Pi/. Nombre de una cons
telacion 6 grupo de estrellas en forma de cruz, que asi como la polar en el
hemisferio del norte, manifiesta 4 poco: mas 6 menos en el del sur la situe
cion de aquel polo.

CRUCETAS. s. f. p. A. N. Los palos que atraviesan en el sentido de
babor 4 estribor 6 en el perpendicular 4 la quilla sobre los baos de las cofas
y de los masteleros.|[ Nombre que se da en cohjunto á unos y otros maderos
que forman como la cofa, digámoslo asi, de los masteleros de gavia, la cual
solo se distingue de la de los palos mayores en su menor tamaño y en no es-
ter entablada.||Los maderos que atraviesan 6 forman cruz con las bitas y
con los guindastes , y el que con sus corr tentes curvas se coloca 4 pros
de las anguilas en la basada. ||Crucetas de los brazales: dos piezas rectas que :
éruzan los brazales de proa , de babor á estribor , una contra la curva capu-
china y empernada en ella, y otra mas avanzada hácia proa en la cantidad st»
ficiente para que no embarace 4 las trincas del bauprés. En alguno de los dio
cionarios que se han tenido á:la vista, se las llama ¿arcazas.

CRUJÍA. s. f. A. N. El medio de una cubierta, comprendido desde
popa 4 proa entre las cuerdas. Otros la entienden por la parte comprendida
entre estas y la artillería. Antiguamente se llamaba #i//4, segun alguno de los
diccionarios que se han tenido 4 la vista; y Taboada la dice tambien coralls.
En la toldiHa se considera asimismo crujía, segun Zuloaga. ]|Toda la parte
que ocupan las panetas en los botes, faluas &c.{jant. V. Corsia.||Lo propio
que bolína en su septima acepción , 6 como castigo que se daba á un delin-
cuente y se expresaba por la frase de pasar crujía.|| En crujía: mod. adv.
que vale tanto como d medio buque , Ó en medio del buque.

CRUJIR. v. n. Nav. En su acepcion comun tiene uso este verbo , cuan-
do en los fuertes balances y cabezadas crujen en efecto. las maderas 6 piezas
del casco del buque en tales términos , que estando debajo de cubierta 6 en
los entrepuentes , el ruido suele á veces atolondrar la cabeza,

CRUZ. s. f. A. N., Pil. y Man. El punto medio 6.ceatro de toda ver-

eo

| CUA 189
ga timétrica 6 de brazos iguales ; y tambien el de la vela qué en ella se en-
verga, contado en su gritil.|| Título de esta misma clase de verga. | |Norg=
bre que tambien se da al yugo que se afianza en la cabeza del codaste ; y se de-
nomina yugo 6 cruz de la caña del timon. V. Yugo.||El punto en que se
une la caña 6 asta del ancla con sus brazos.||La posicion y figura que forman
los dos cables con que se está amarrado en el fondeadero, cuando por haber

trado el buque hasta situarse en direccion diametralmente opuenta 4 la que de
dió al amarrarlo, Haman cada uno por la banda opuestà al escoben pér
donde sale, y se cruzan delante de la .proa; lo que se expresa con la frase de
tomar crue. | Ligadura de varias vucltas perpendiculares à la longuud de dos
cabos unidos paralelamente. Para asegurar Ó apretar mas esta ligadura se dan
otras segundas vueltas atravesadas á las primeras por entre los dos cabos; y la
amarradura total, asi completa, toma el nombre de cruz y boton, porque
este lo componen las referidas segundas vueltas. ||Cabo 6 cuerda que en las ve= *
las de gavia hace el oficio de un briol 6 cargadera , para cerrar los bolsos de
los penoles cuando se carga la vela; y cruzan la de una banda con la de la
otra. || La posicion horizontal y perpendicular 4 la quilla de toda verga de esta
denominacion. || Título de una de las clases de vela, de aparejo , y por con=
siguiente , de buques.|| Nombre que tambien se da al tomador de la cruz
de una vela.]|Pil. Cruz geométrica. V. Ballestilla, en su primera acepción.
\\Cruz de S. Andres: la que forman las aspas de la bandera inglesa 6 de su
Yac , 4 manera de la cruz de Bor ofia. |] Falsa cruz: la que se pone 4 las ga=
vias junto 4 la cruz, por si esta falta. ||Bracear en cruz, 6 poner en cruz el
aparejo 6 las vergas. V. Bracear.|| Ponerse en cruz 6 4 cruz: lo mismo
‘ que ponerse en popa 6 á popa, y es navegar con el viento en esta direccion;
en cuya forma el aparejo va en cruz. || Partir fe medio (la proa) 4 la cruz
de los cables: frase con que los marineros indican que la cruz que han toma=
do los cables es perfecta, 6 que está completa la media vuelta que ha dado el
buque , poniendo la proa 4 la parte opuesta de donde la tenia. || Tomar la crus
& una vela: reco erba 6 sujetarla por esta parte.
CRUZADERO. s. m. Nav. V. Crucero.
CRUZAMEN. +, m. A. N. La longitud de las vergas de un buque de

cruz. \
‘- CRUZAR. y. a. y n. Man. Poner las vergas en la posicion que se llama
sruz.]| Nav. Navegar en todas direcciones dentro de un espacio minado
de mar, con el objeto de proteger el comercio, r enemigos 4 su paso, 6
amigos que han de convoyarse 6 reforzarse Sc. {IV Cortar , en su primera
acepcion.||Cruzar los juanetes. Vi Juanete.\|\Cruzar las juntas 6 las fren

tes. V. Junta,
OS CU

+ CUADERNA. ». f. A: N. Reunion de piezas cnrvas de madera, que
nace desde la pills, en la cual se encaja su base 6 parte inferior por el cen=
tro, y de donde arrancan unas ramas que sg extienden por derecha € izquier~
da para formar. el casco 6 cuerpo del buque, siendo como una costilla de-este,

ha reunion se compone de las piezas llamadas varenga, genoles, esteme~
naras 6 primeras, segundas &c. ligazones, y reveses 6 barraganetes, se
gun lo dicho acerca de esta última voz; y se denomina igualmente 'armazon,
y tambien serbo 6 galibo, segun Clar. Algunos tienen ademas por equivalen»

190 CUA |
te en este caso la.vaz.de :ówhgio, y. aun Veitie no la da otro nombre; y Ter
reros afirma qué asi se la llama:en Vizcaya; però Tomé Cano:dice que esta es
la estemenara. Finslmente , en. el uso comun 6 general, aunque.no.en ‘los æ-
tilleros ,.se equivocan muy 4 menudo como sinónimas las voces de varenga y
cuaderna. Segun es la. figura de estay el lugar que debe.ocupar en la forma-
cion del buque, 6 en su casco ,:asi-toma las denominaciones de cuaderna de
armar 6 de armazor, que:tambien se llama posta y armadera en algunos
diccionarios y escritos, y aun en el arsenal de Cartagena; pero no entse todos
los constructores : cuaderna de -henchimiento 6 intermedia: cuaderna lina 6
A escuadra: cuaderna revirada © de reviro, que es:el asta revirada , cuando
se. encoramenta con. otra pieza, y que.en diccionarios. y escritos se encuentra
llamada simplemente asta, henchidura 6 lleno de cabezas , € igualmente
cuaderna inclinada y levantada: cuaderna maestra 6 princignl : .cuaderna
de cuadratura, del lof 6 redel de popa: cuaderna de cuadratura , del lof
6 redel de proa: cuaderna de armazon de popu y proa: cuaderna última di
proa, que en algunos diccionarios 6 escritos se denomina horcon, gallon 6 es
galdon, y segun otros espaldar , aunque entre constructores son desconocidas
tales denominaciones. Tambien -llaman algunos maestras. 4 las cuadernas de
armar. = Fr. Couple.=Ing, Frame. = lt. Corba; quaderna.|]| Segun alguno
de los diccionarios que se han tenido 4 la vista ,.el peralto que tiene la varen=
ga maestra; mas los constructores no convienen en este significado 6 lo omt-
ten en sus escritos.||Armar y escorar las cuadernas : fr..colocar las de arma
zon en sus respectivos lugares; para-envagararlas y formar las plantillas de las
intermedias. Tambien-se arman de añtemano en tierra para-cigtiefiarlas. || Ma.
cizar las cuadernas : rellenar los huecos. entre ellas con otros maderos curvos
de la figura que den.las vagaras. ws ... OÙ. es
CUADERN AL. 1. m, A. N. y Man.:Especie de moton, de grueso
proporciohado para contener dos 6 .mas cajeras, y tanto en aquella como en
las demas. dimensiones y en.el número de dichas cajeras , mayor 6 menor , se
gun el objeto 4 que ha de aplicarsg 6 la fuerza que :ha de hacer el aparejo, à
cuya formacion está destinado. Es muy obvia que una pieza de esta naturale-
za ha de tener á bordo.infinita uso..y aplicacion ; y. de aqui ‘el. tomar variedad
de denominaciones, segun los objetos de esta y la forma en que se verifica,
asi, hay cuadertial de la gata, de los reales, de tumbar, de botar al
agua Sc. , y. con respecto à su forma, cuadernal herrado, de yaza, de ran
biza, de retorno © giratorio, de dos, de tres ojos &c.=Fr. Poule, ing:
Block. = It. Bozzello ; tag'ia.||Cuadernsl ciego: pieza de madera próximas
mente circular, 6 dela. figura de un asa que disminuye progresivamente de
curvidad hágia uno de sus vértices. En lo exterior de su circunferencia tiene
una ranura 6 canal donde engasta la gaza que se le forma; en lo interior está
horadada, y en la parte de una de los vértices lleva cuatro 6 cinco medias ca-
ñas Ó canales, en que.se ajustan ‘las vueltas del atollador con que se ‘tesa le
pieza de jarcia en que el.cuadernal está engazado. Llámase tambien motor
ciego, vigota ciega, ojo de buey Gojo ciego y: branque.|\Cuadernal de qui-
jada. V. Pasteca, en su primera acepcion.||Coser cuadernales; V ..Coser,
‘en su primera acepcion, - . n . ci
CUADERNALETE. ¢. m. dim. de cuadernal , y nombre del que es pos

queño y se emplea en aparejos de menor monta. . ,
CUADERNO, 5, m. Pil. En acepcion comun se dice cuaderno de Biz,

CUA 191 .
tácera. ni en. que se anatan pot horas lai millas que' se andin, cl rumbo que
se hace, el aparejo que se lleva, el abatimiento que se tiene, el estado de lá
atmósfera, y todas las maniobras que se ejetutan, y hasta las más mínimas
ocurrencias de la navegacion; durante la cual, permanece dépbsitado en la bi-
tácora al cargo del oficial y piloto de guardia. == Fr. Journal ou table de loch.
== Ing. Log-book. —1It. Quadernaccio de la scatola della bussola.

CUADRA. s. f. 4. V. Anchura del buque en la cuarta parte de su fom
itud , ya se cuente desde .proa 6 ya desde popa, aunque hay diferencia entre
fe dos segun la de calados de. arabes parten || . N. y Men. El sitio exter
rior del. costado-ep que, coincide cada una de dichas anchures y las cuadernas
denominadas cuadra 6 redel de popa è de gra ME La direccion perpen-=
dicular 4 la.quilla 6.al rumbo que se hace. García dice por equivalente cuars
tel; y sobre su equivalencia con través, véase esta voz.|| Navegar d la cua-
dra : lo mismo que navegar 4 un largo de-ocho cuartas, 6 en una direccion
perpendicular -£ la del viento que corre. Véase una frese antigua semejante
en .cuartel, y tambien la voz cuartelado. . - -' o, :
-:. CUADRA. adj. Man. Dícese do cierta clase de velas. Véasé esta voz,
Tambien se dice de la-orilla de caida de una vela redonda, cuando es seguida
6 no tiene cuchillo y por consiguiente ni derribo,
, CUADRADO. +s. m. Tact. Llimase cuadrado naval el que formado
sobre .una tablita y conteniendo destritas las dos diagonales que lo atravician;
sirve para alinearse los buques de una, columna entre si mismos y con los de
atras en ciertas posiciones 6. evoluciones, mercándose mutuamente por dichas
fliagomales :y por los lados. de esta figura geamétrica, Ò o
---:CUADRANTE. s. m. Ast naut. y Pil. Nombre de todo instrumento
de astronomia , cuyo arco consta de noventa grados 6 de la cuarta parte del
círculo; y sirve para observar las alturas de los astres 6 su paso por el méri-
diano. Llámase cuadrante astrondmico y cuarto de círculos: y cuando está fija
en un observatorio, se dice.6 se nombra el mural: — Fr. Quartier astrono=
que. Ing. Astronomical guadrant.—11t. Quartiere astronemico.|| Deno=
soinacion general .de todo instrumento’ de reflexion’; comio- el octante, quin-
tante, .sextante Sic. que en consecuencia se dice cuadrante de reflexion, y
tambien cuadrante ingles 6-de Hadley , del nombre y patria de su inventor.
[| Pil. Cada uno de-los que se consideran en el horizonte-y en la rosa nántica,
entre cualesquiera:dos de los cuatro puntos cardinales y se denominan pri-
mero, segundo, tercero y cuarto, & contat desde el Norte bácia el Este. ||Car-
ton .que contiene un cuiadrado.ó cuadrilongó dividido en el sentido de dos de
gus lados contiguos por paralelas equidistantes , y cori un cuádrante descrito en
la propia forma, que sirve por medie de un hilo que girá én su ceritro, para
resolver gréficamente-los problemas de la navegacion. Llámase swadrante de
reduccion 6 cuartier , aun cuando esta última voz no sea muy castellana. Fr.
Quartier de reduction. = Ing. Sinical cuadrant::—1Jt. Quadrato di tiduzione,
[Nombre del relox de sol; el‘ cual: se llama cuadrante solar' y cuadrante
universal, segun Terreros, -' + o | n
-CUADRAR. var 4. N.- Labrag las piezas de rhadera en ángulos recs
tos: Petit dice cuadrear.. y .lo hace edbivalente 4 trabajar d la línea y dla
gra, y. á gulibar 6 agalibar. -.. >» - -. ata
CUAD' ATURA. s..f. Ast. naus. Siteartort respectiva de dos astros 6.
planetas en distancia' de noventa grados de-longüud. Lldmase tambien sepecta .

192 CUA
cuartil.||4. ‘N. Titulo de cada una de las cuadernas de popa y pros que tam:
bien se llama redel. | | :
CUADREAR. v. a. 4: N. V. Cuadrar. | FT
CUADREJON. s. m. 4. N. V. Cabilla, en su primera acepcion, y

erno. | ?
? CUADRILLO. s. m. Pesc. Llámase cuadrillo del cobarcho la figura de
gancho que forma la red de este nombre. V. Cobarcho. - | |
CUADRIREME. s. m. ant. A, N. Galera de cuatro Órdenes de remos.
Valb. y todos los AA. Otros escriben cuatriremia. CT
CUARENTENA. s. f. Nav. Tiempo de prueba è incomuñicacion que
se impone & los buques y mercancías procedentes de puertos en que se
cha haber 6 realmente existe cualquiera especie de contagio. Cuando la infec-
cion se manifiesta 4 bordo por la falta de salud de alguno 6 algunos indivi-
duos del equipage, esta cuarentena es rigoresa de cuarenta dias 6 mas si la
necesidad lo exige; pero si solo hay sospechas, y en la salud de la gente no se
advierte novedad , se reduce la incomunicacion 4 un corto númiero de dias que
se llamian de observacion. = Fr. Quarantaine. = Ing. Quarantine. —1t. Qua-
rantena.|| Hacer cuarentena y levantar la cuarentena: es sufrir el paciente
la incomunicacion definida, y disponer la autoridad pública su cesacion.
CUARTA. s. f. Pil. Nombre que tambien se da 4 cualquiera de los
treinta y dos rambos Ó vientos en que está dividida la:rosa náutica ; pero debe
advertirse , que en lo mas comun 6 general, pot cuarta se entiende todo el
ángulo que media entre uno y otro' rambo, y por este se estima solo la linea
ue lo marca Algunas de estas, consideradas como divisorias de las cuartas
por mejor decir ; del cuadrante, tienen ademas las denominaciones particu-
lares de partida y media partida, que se verán definidas en su lugar corres
pondiente. ==Fr. Aire de vent. Ing. Point of the compwss, —1t. Quarto di
vento.||Cuarta de un rumbo determinado: cualquiera de sus dos inmediatas. |]
Arribar $ andar tantas cuartas: fr. En sentido absoluto, es hacer que
buque gire, llevando la proa hácia sotavento, en el Ángulo que mide el núme-
ro de cuartas determinado; pero cuando en una escuadra se manda navegar
arribados tantas cuartas, puede muy bien suceder lo contrario, 6 necesitarie
orzar en lugar de arribar; porque si la posicion ordenada ha de ser, por
ejemplo , arribado en dos cuartas, y se navega en cuatro sobre les scie de la
bolina; es claro que habrá que orzar otras dos.||Orzar tantas cuartas : hacer
que el buque gire, llevando la proa hácia barlovento en el ángulo que mide el
número de cuártas determinado. Esto mismo significa la frase de meter tan-
tas cuartas.|| Guitar sobre la cuarta de tal rumbo: dirigir con el timon la
proa del buque hácia la cuarta de que se trata, antes que propasar del rumbo
señalado hácta la parte opuesta. ||¡Gobernar 6 navegar entre la cuarta y la
media partida: dirigir elrrumbo por la linea que divide el ángulo entre usa
euarta cualquiera y su inmediata, que en el caso particular propuesto en la
frase es una de las ocho que se llaman tambica medias partidas.||Coñir en
tantas cuartas: tener un buque la propiedad de navegar contra el viento en
el ángulo que marca el número de cuggtas de que se trata, y que en este caso
se supone ser menor que el de seis en que generalmente cifien las embarca-
ciones. De esta propiedad 6 ventaja gozan las de vela latina y de cuchillo;
como místicos, faluchos &c., balandras, goletas &cc.|| Navegar en dise y
seis cuartas : lo mismo que navegar en popa cerrado. V. Cervarse. .

CUA 193
- - CUARTEADA. adj f. Tact. Dícese de una de las clases de bandera de
seña. V. Bandera. my
CUARTEAR. v. a. Pil. Refiriendose & la aguja nautica, es recorrer la
prommciicion de las denominaciones de sus cuartas 6 rumbos, distinguiendo
tambien los números y valores de estos, ya consecutiva, ya alternativamente.
Dícese tambien rumbear. ,
CUARTEL. s. m. A. N. Entablado 6 enrejado de madera con que se
cierra la boca de una escotilla, 6 se forma por partes una cubierta levadiza.
Cuando es enrejado , se llama. enjaretado. V. esta voz , en su primera acep-
cion. En las galeras y segun Luz. se decía cuarteron.—Fr. Panneas.—= Ing.
Boarded hatch. —1t. Botola.||V. Pariol.||ant. Pil. V. Cuadra , en su ter-
cera acepcion.||Man. La posicion de una vela cuando se acuartela. Tambien
es dice de la que está demasiado cazada , 6 del bolso que forma en el puño de
la escota la que está mal cortada 6 preparada.||Vaw. V. Casco, en su tercera
acepcion.||V. Cuartelada.||El puesto de cada individuo en el plan de come
bate. Sarm.||Cuartel de caja: el que encaja por los cantos exteriores de la
brazala.||Cuartel de corta: en la de maderas se llama asi cierto pedazo de
monte en que debe ejecutarse. || Hacer cuartel 4 una vela: fr. lo mismo que
acuartelar.|| Arriar , largar 0 levantar el cuartel : soltar la vela que .se te”
nia sujeta hacia barlovento 6 acuartelada.||ant. Ir al cuartel del viento: es ir
con viento largo 4 la cuadra de popa. Garc. V. Cuartelada y cuadra, en la
frase semejante en el dia : |
CUARTELADA. a f. A. N. Considerando la longitud de todo buque
dividida & trechos de extension arbitraria, que segun las circunstancias com»
prenden á veces una sola chaza y en otras ocasiones dos 6 mas, se llama cuar-
telada cada uno de estos tramos arbitrarios. Asi se dice de la que se señala 4
cada operario de calafate en. el costado, fondos 6 cubiertas del buque, para
e trabaje 6 calafatee en el dia el número de costuras que comprende de alto
à bajo 6 de lado # ledo.|[ La porción de Jos fondos que careriando 6 recor=
‘riendo 4 flote, se descubre pocò á poco para componer, 6 vuelve 4 hacerse su-
mergir despues de compuesta, cuando la operacion se empieza desde la mis”
‘ma quilla. ||Cierto número de bancos 6 bancadas de los remeros; como lo care
presa la frase bogar por cuarteladas , que se verá en bogar. Dícese tambien
cuartel en todos estos sentidos. | :
. CUARTELADO. adj. m. ant. Pil. y Man, El viento largo á la cuadra
de popa. Voc. Nav. y Fern. Nav. V. Cusdra, cuartel y viento Ma cuadra.
t : CUARTELAR. v. a: Man. V. Acuartelar. o. ]
- CUARTEROLA. s, f. Nag. Bartil que hace la cuarta parte de un toe
nel. —Fr.. Barrique. —1Ing. Querter-cask. —1t. Querterolla. — . ,
. . CUARTERON. s. m. Hid.-6 Pil. Nombre que se da á una carta hi-
drográfica 6 de marear, que representa la cuarta parte de una costa de que
hay carta general /|Nae. y Pesc, V. Cuarton.}|ant, V. Cuartel, en su pri”
(mera acepcion. hoe nn ut. tn . . %
CUARTIER. s. m. Pil. V. Cuadrante, en'su cuarta acepcion.
+. CUARTIL. adj. Ast. Vi Aspecto. ©»
-. CUARTILLO. s. m. Nao. Cada una de las guardias de mar de dos ho-
EB, en que se divide la de las doce del dia 4 las cuatro de la tarde. Esto se
para evitar 4 los individuos la repeticioni de servicio en unas mismas ho=
‘Yas todas las noches. Fr. Petit quart. == Ing. Hal/-water. |

104 CUB
= CUARTO..s. m. Nav. V. Guardia.||V. Banda, en su-segunda acepe
cion.||Cuarto de círculo. V. Cuadrante , en su primera acepcion.

CUARTON. s. m. Nav. y Pesce. Cada una de las porciones iguales que
se hacen del total de las ganancias de la tripulacion de un buque mercante, 6
barco costanero 6 pescador, que navega 6 pesca 4 la parte. Dícese tambien
cuarteron.

A CUATRALBO. s. m. ant. Nav. El cabo 6 gefe de .cuatro galeras.
cad.

CUATRIREMIA. s. f. ant. A. N. V. Cuadrireme.

CUBA. s. f. Pil. V. Alsa.

CUBET A. s. f. Pil. Llamase cubeta, en el barómetro, al receptáculo 6
depósito del mercurio en la parte baja del instrumento.

CUBICAR. v. a. 4. N. y Nav. En su comun acepcion de hallar el vo-
lumen 6 solidez de los cuerpos , se dice en los arsenales de la madera, la cual
se recibe en ellos por esta medicion. || Lo mismo que argwear , cuando se tra-
ta de hallar el vacío de la bodega.||Cubicar la parte sumergida: hallar el
mimero de pies cúbicos de agua que desplaza el

CUBICHETE. s. m. 4: N. y Man. Tablado en forma de caballete con

"que se defiende la entrada del agua en el combés, cuando el buque da de qui
Ma.—Fr. Bardis. Ing. Waterboard; weatherboard. It. Cubizesto.||La
:cubierta de cuarteles de enjaretado que se formaba en el mismo ojo del com-
bes cuando los buques habian de hacer viage 4 Lime. Docíase tambien punta
«de la oreja.\|Todo lo que tapa otra cosa para su resguardo, pero formando
6 dejando hueco debajo 6 sirviendo de techumbre;.como las carrozas de las
-escalas , que asimismo se llaman caramancheles y chupetas ; la que con este
mismo nombre 6 con los de chopeta 6 chopesilla cubre la rueda del timon;
la especie de cajas, formadas de plomo 6 laton, con que se cubren las llaves
de los cañones &c. | e

CUBIERTA. s. f. 4. N. Cada uno de los suelos, entablados 6 pisos que

-unen los costados de un buque por medio de los baos sobre que estan forma-
‘dos , y sirven de plataforma para sostener la artillería y alojar 4 la tripula~
-cion y guarnicion; y en los mercantes para preservar la carga de la intempe-
rie y del mar. Segun algunos de los diccionarios consultados , se llama tam-
bien generalmente puente; mas otros de entre los mismos no admiten esta de-
nominacion sino para la que tiene batería-debajo de otra cubierta; -y Vestia
«solo llama puente 4 la última. Como quiera que sea, la cubierta toma el ti-
tulo del lugar 4 que pertenece, ya con .respecto 4 su situacion 6 ya ¿su
“denominacion misma: asi, hay cubierta alta, baja, primera è principal,
segunda, tercera &c., del sollado, del entrepuentes , del combés , del alcé-
zar , del castillo, de la toldilla ic. —Fr. Couverte ; pont. Ing. Deck. =
It. Coperta.||V. Virador de cwbierta.|| Cubierta de enjaretado: la.que se
compone de cuarteles de estaespecie , que tambien se llama levadiza.||Cu-
bierta entera, corrida 6 de puente d la oreja: la que sigue sin interrupcion
de popa 4 proa.||Cubierta cortada 6 media cubierta: la que entre el palo
mayor y el de trinquete está interrumpida por el ojo del combés y solo deja
-4 uno y otro lado los corredorcillos que se Haman pasamanos. ||Cubierta ar-
queada 6 quebrantada: la que ha perdido su arrufo, 6 es mas baja en las
“partes de popa y proa que en el centro. || Cubierta de pozo: la alta .Ó princi-
pal de las embarcaciones de esta denominacion. ||Cubierta de. salsillo: ia que

-

o. CUG 195",
no es seguida, sino que forma escalones , regularmente en las partes de popa
y proa.|| 4rigar y recorrer las cubiertas. fr. V. estos verbos.|| Abrirse , ren-
dirse las cubiertas. V . estos verbos. || Apuntalar las cubiertas: poner punta=*
les 4 los baos que las sostienen, para quitarles el cimbre y hacer que tengan
mas sujetos los costados del buque en los temporales. || Escorar en la cubier='
ta. V. Escorar.|| Entre cubiertas y sobre cubiertas: dos modos adverbiales
con que se expresa la diferente situacion de un individuo & objeto, que está'
resguardado bajo de alguna cubierta , 6 bien 4 la intemperie 6 al raso en ale
cázar, toldilla 6 castillo.|| Rodar cubiertas: frase muy usual, con que se’
indica Haber navegado mucho y en muchos barcos.

CUBILLO. s. m. dim. 4. N. Especie de cañoncillo corto de hierro, fijo -
lateralmente en el escudo de popa y en el caperol de varias embarcaciones:
menores para meter las astas de banderas y gallardetes.

CUBRIR. v. a. Pil. En su acepcion comun es muy usado este verbo al
tratar de marcaciones , en las cuales se da muchas veces por marca, 6 se eje="
cuta el cubrir un objeto fijo con otro de igual especie, y distantes entre' sí,
por medio de las situaciones sucesivas que va adquiriendo el buque en su
marcha, | e

- CUBRIRSE. v. r. Pil. En su acepcion comun se usa de este verbo para:
expresar una accion equivalente 4 la definida en cerrarse , hablando de la at-
mósfera , del horizonte &c.

CUCHARA. s. f. A. H. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido # la vista, es un cajon reforzado de madera, con arcos de hierro y
una punta muy aguda en uno de sus ángulos , que fijo al extremo de una lar
q perche, sirve en los pontones para extraer fango del fondo.||.4. N. y Pil.

< Candil.

* CUCHARADA. s. f. Pil. y Man. Segun alguno de los diccionarios
consultados , es la accion y efecto de beber 6 coger agua el buque por encima
de: las bordas de proa. -

CUCHARRETA. s. f. A. N. Cualquiera de los dos cucharros supe—
riores de popa, cuyos extremos agarran las cabezas del yugo principal.

CUCHARRO. s. m. A. N. Curvidad que forma la figura del casco del
buque en la popa y en la proa, desde la línea de agua hasta la cinta y 4'uno
y-otro lado del codaste y roda. [Cada 'una de las ligazones que forman esta
curvidad , y de los tablones de forro que se sientan sobre ellas.||V. Galima,
su segunda acepcion. -

CUCHILLA. s. f. Man. V. Cuchillo, en su cuarta acepcion.

_CUCHILLADA. s. f. Pil. y Man. Lo propio que bordada, pero con=
traida 4 determinado caso y lugar; como cuando se proyecta” y verifica dar
una bordada larga, para lograr en la segunda el objeto 4 que se dirige la ma=
niobra.|| Dar 6 tirar una cuchillada, 6 la cúchillada á tal parte: hacer
una bordada hácia la parte de que se trata.

CUCHILLO. s. m. 4. N. Pieza larga de madera, de figura triangular
con que se rellenan los ángulos y se completa la circunferencia de los pa'os
en la parte que falta 4 las contramechas y tapas. Dícese tambien kenchidura
6 henchimiento ; y en el arsenal del Ferrol le llaman indistintamente chafuz

y gimelga del cuerpo. It. Coltello.|| Nombre de toda viga 6 tabla cortada al
sesgo. Tom.|| Man. Paño cortado oblicuamente , que se agrega 4 las orillas dé”
lós lados-de una vela, para su gradual ensanche desde los puños del gratil 4

196. CUE: |
los del pujatnen. LHmase tambien. peje. —Fr. Langue. = Ing: Gorhig. —Tto-
Pezo.||Denominacion 6 sobrenombre de toda vela triangular, 6 de la trape--
zoide; como los estais , foques &c. Dícese tambien cuchilla. V. Vela.

. CUELLO. s. m. 4. N. La parte mas delgada de los palos y masteleros,
que en unos y otros viene 4 resultar el sitio que ocupan las cacholas , 6 bien
el comprendido entre la encapilladura de la respectiva jarcia y la verga. — It.
Collo.||V. Peon, en su segunda acepcion.|| Man. Cuello de camisa: el sitio en
que las cruces atracan y ciñen una gavia en la cruz de su verga, cuando se.
aferra y forma dicha camisa,

CUENTA. s. f. A. N. V. Maderos de cuenta.||Com. De cuenta y ries
go: modo adverbial 6 expresion con que se significa que se aventura un ne
gocio sobre capital propio y ateniéndose 4 las resultas de ganancia © pérdida
como cargar de cuenta y riesgo, cuya frase se verá en cargar.||Cuenta ab-
soluta del relox: V. Estado absoluto.|| Llevar la cuenta de la estima, de
la navegacion, del relox &c.: fr. lo mismo que estar encargado de la der-
rota © llevar el diario de ella y de la marcha del cronómetro.|| Tener. cuenta
con las mares. Sarm. V. Sorfear, en su primera acepcion.

CUERDA. s. f. 4. N. Fila de tablones mas gruesos y fuertes que los
restantes de una cubierta, en cuyo medio se colocan de popa á proa.par su
mayor refuerzo. Llámanse tambien esloras, segun los diccionarios consulta»
dos; mas los constructores no admiten esta equivalencia. — Fr. Hiloire. lt.
Corda.||Cada pedazo de madero que 4 modo de cabeza de viga sale de la
pora para formar el suelo 6 piso de la galería en los navíos. Segun alguno de.

os diccionarios que se han tenido 4 la vista, antiguamente se llamaba virotes
= Fr. Soliveau; barrotin. — Ing. Ledge.—1t. Perticha.||Pieza que con otras
iguales 6 semejantes se coloca de popa 4 proa por debajo y en la medianía de
los -baos , endentada en ellos, y sirve para su mayor fortificacion y para apo—
yo de las latas] Contradurmiente.||Cuerdas de los pasamanos: prezas co»

ocadas desde el alcázar al castillo para formar sobre ellas los pasamanos.{{,
Cuerda durmiente. V. Durmiente. || Man. Cuerdas 6. gumenas. V.. Cabo, en
su primera acepcion.||ant. Estar 4 la cuerda. fr. V. Capa, en su primera
acepcion.||.Pesc. Cuerda del corcho y cuerda del plomo. Y. Relinga, en su
segunda acepcion. 7 | e

CUERNO. s. m. A. N. El extremo de'cada barrote 6 brazo de los que
forman las crucetas de los palos y masteleros.|| Pil. En plural ,.las puntas 6
toda la configuracion de la parte iluminada de la luna en los primeros y úl-
timos dias en que es visible. || Cuerno de enter: segun alguno de los diccio-
narios que se han tenido i la vista, es cada uno de los varales largos y delga-
dos que se ponen en los cabos 6 extremos de las entenas, y que Luz. Iams.
Penoles , afirmando que de ellos cuelgan gallardetes; mas entre constructores
no se entiende sino por la pieza pequeña que ‘por la parte superior se añade 4
la entena, cuando su pena no tiene la longitud suficiente; y aun en el arsenal
del Ferrol no se toma por otra cosa que por el extremo del car , donde se en-
capilla el davan y orzapopa. Tambien se llama espigon. |

CUERPO. s. m. Nav. y Man. Nombre que se da al casco del buque-}{
A. N., Nav, y Man. El tubo de la bomba, dividido en dos porciones 6
partes. La primera 6 primer cuerpo, que tambien se llama almacen y ánima,
es la superior y de mayor diámetro en que juega el émbolo; y la segunda
parte Ó segundo cuerpo es la inferior y de menor diámetro que media

A
| CUL: 197

el asiento del mortero chesta el extremo inferiot de tado el cañon, por

de este chupa © recibe el agua, || La parte del cabrestante .desde su sombrero
hasta la cubierta del buque. Algunos la llaman tambien madre aunque ime
propiamente. || V.-Casco, eri.su cuarta acepeion. En general, se dice tambien
de las piezas de construccion; como cuerpo de los planes, de las estemena~
vas &c. Tom.||Tact. Cada una de las divisiones 6 columnas de una cscua=
dra, que en este caso toma el título relativo á su situacion en ella, 6 al obn
jeto, è que está destinada ; como cuerpo de batalla 6 cuerpo fuerte 6 del cen-
tro, cuerpo de reserva; de retaguardia; de vanguardia, de la derecha , de
la izquierda &c.||Cuerpo principal del buque: la parte de su casco compren-
dida entre la línea del fuerte 6 cinta principal y la del arrufo 6 de astilla.
muerta.||Cuerpo del palo del navío: lo mas grueso del mástil. Ters | [Cuerpo
muerto + ancla de.mucho peso y regularmiénte de una sola uña, dada forido con
una cadena, en cuyo extremo hay una boya; y sirvé para amarrar los buques
cuando conviene. Llámase tambien amarra “hia \\ Pil Cuerpo de sere; pe
dazo separado de ella.'Sarm.||8g.- Cuerpo de Neptuno : el mer. Valb.|| Nav.
Cuerpo general de la Armada: el conjunto de. generales, oficiales de guerra
y guardias marinas de que consta la Marins Real, En esta bay ademas otros
cuerpos particulares , como el de la Brigada Real de marina en quo se han rem
fundido los antiguos de batallones de infantería y brigadas do artilleria; el del
Ministerio -Ó el que entiende en la Real Hacienda dz marina , el de piloses , los
de hidráulicos y constructores en que se ha subdividida el antiguo de ingshie~.
ros Sic. jl. Abordar aproado al cuerpo. fr. V. Aborderd|Zevar con el cuero

Ar . . oo.

.* CULADA. s. f. Pil Golpe de la quilla de un buque por su parte de
popa en-el fondo:del mar , cuando su profundidad es paca y: hay merejada. Si
esto sucede con repeticion, se expresa por la frase de dar valadar Dicao
tambien costribazo. —Fr. Culén ... EXI a NM Nar o 7
-." CULEBRA, a. f. Mute. Cabo largo:can:\jue; se. aferra" tuna. vela contra
palo, verga 6 entena;, dándole varias vueltas espirales: Aun cuando este cabo
po ses -idénticimente el. mismo que: el llamado tomador de culebra, viene 4.
hacer- sus veces 4 ambos son mútuamente -equivalentes V.'Tomader: Fr.
Ser penteay.s Ing. Snake. —1t: Colubra.| ¡Otra cabo largo oan que: 4: weces:
Se enverga: una cangreja 4 su palo en la misma fora de. vueltas copiraies: ||.
Otra cuerdecita-larga que se pasa y afirma serpenteando entre:das; éabns ce:
lesquiesa ,. como obenques ,'bsarudales , estais.&ic. , para qile «s+.el uno falta:
quede colgando y no caiga. ||Otra cuerdeaita con que se unen-los toldos, pa
sándola alternativamente por los ojetes que tienen hechos 4 este fin. En’ todos,
estos casos Ó acepciones se llama tambien pansders , segun los diccionarios
consultados. ||Cabo de proporcionado grueso, que pasado de tracho. en: trecho
por unas argollas, ciñe los costados del buque, y.sirve de !agarradero à: los:
proeles y gente de las cinbarcaciories-inenores que se atracan 4 boïdo.
CULEBREAR. v. à Man..V. Acalebrar.. ES oc”
CULEMBREADO. adj. m. Nav. Dicelo Vict. del marinero novicio, 6.
del que por otro. nombre se llama halacuerdas 6 halacabullas 3 pero hoy se
Entiende generalmente de, todo el que se ejercita en la profesion de la mar; y
te dice mas comunmente. culiembreado, ooo
, CULMINACION. s. f. Ast. naut. Con referencia 4 los astros, es la ao:
Sion de culminar estos., Ó.cl movimiento. de sm: paso por elmeridiano.]|Pil,

108 CUR: oo,
Con respecto i la marta, es el acto de completar esta su cfecimiento. >

CULMINANTE. p. a. de culminar. Ast. naut. Dícese como adj. del
punto en que culmina un astro. V. Punto.

CULMINAR. v. n. 4st. naut. Hablando de astros, es llegar uno cual-

uiera de ellos 6 estar en el punto de su mayor altura sobre el horizonte.}]
Pil Contrayéndose 4 la mares, es llegar é hallarse esta en el estado de su
mayor elevacion, den la pleamas.- '

- CULO. s. m. A: N. V. Popa.||En botes y faluas que llevan yugo, la
especie de peto que se les forma y entabla debajo. |[ Man. El sitio de la cos—
tura dela gaza de un cuadernal 6 moton, que es el opuesto 4 le coz.||Culo de
mona: dicese de la figura de la popa de una embarcacion que tiene poco yu-
go, y es muy recogida desde el portalon al coronamiento. En otro sentido,
véase aleta en su'sogunda scepcion-||Cwlo de: puerco: figura que forman las
primeras pasadas qué se dan al chicote de'un cabo, despues-de descolchado,
para hacerle una piña.

CUMBRE. s. f. Man. Llámase cumbre de un toldo la parte del ciclo de
este que suspende cl perigallo.

. CUMPLIDO. s. m. Pil. y Man. La longitud 6 el largo de la cosa de
se trate, tomado por unidad de medida ; como sw cumplido de cable, dé
loncha; de buque , que equivalen 4 decir: el largo , distancia 6 trecho que co-
geria um cable- extendido, 6 una lancha 6 el buque con sus respectivas quillas
6 esloras. Garcia, farm. y Otros escritores antiguos le llaman cumplidor.
- CUMPLIR. w. n: Pil. Contrayéndose al punto’ de situacion de la nave,
es indicar Ó dar por resultado la estima, que se ha Jlegado 4 aquel 4 que se
dirigia la derrota, sin que.por eso se haya verificado en realidad. Este inciden-
te se expresa por las frases de cumplir da distancia , cumplirse la estime, &
cumplirse el punto. * SEDERE E . Pos

CUNEO. s. m. Pil y Man. V. Balanceo. : Ò SIATE

: * CUÑA. s. f. A. N'y. Man». Esta voz y el objeto que por ella se debig-
na, tienen 4 bordo la misma acepcion y aplicacion que en el uso comun , con
la denominacion 6 aditamento, que segun los casos adquiere el objeto; como
cuña de estiva , de fogonadura, de palo, de mastelero, de basada , de enga
zar &c. En lamiayor parte deellos 6 en todos aquellos en que sirve pará calzar
es equivalente 4 calzo.||Cuña de ataje: la que se mete 4 fuerza en un dien=
te que-se'abre en las curvas bandas entre el ángulo que forman y el primer
perno ; para impedir que el agua-se introduzca entre el-costado y las. seforidas-
curvas: [Cuña de aviar : la de hierro con que los calafates abren las costuras
de los fondos y cíntas.||Cuña de mango. V. Pitarrasa.

CUPANO. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera ligera se
emplea en la construccion de embarcaciones pequeñas, y su corteza en tintes de
encarnado para el algodon. . .

CURENA. s. f. Art. Dícese cureñs de marina £ la particular 6 pecu-
liar construccion de este montage del cañon de artillería para el uso de la ma-
rina; y aun en esta-misma forma hay algunas pequeñas diferencias, que se
distinguen con los nombres de cureña 4 la española y d la inglesa. || Cureña
de corredera: la que corre sin ruedas , resbalando por la esplanada en que se
monta. || Dispararse las cureñas : fr. V. Destrincarse un cañon , en esta úl>
tima voz. > l |

. CURRICAN. sm. Pesc. Aparejo de pescar, que en Vinaroz llaman

z
flucha , y de que se hace mucho uso asi en las costas del Mediterraneo, dolo
en las de Andalucia. En aquellas se emplea en la forma que dicén pescar á
la cacca. - :

CURULIA. s. f. ant. A. N. V. Corrulla. -

CURULLERO. s. m ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios que se
ban tenido á la-vista , era el individuo destinado en las galeras al cuidado de
das anclas y faenas del puerto. | E

CURSARIO. s. m. ant. Nav. V. Corsario y pirata.

CURSO. s. m. ant. Nav. V. Corso.

CURVA. s. f. A. N. Pieza fuerte de madera que hace naturalmente un
ángulo , cuyos lados se llaman brazos , ramas È pernadas, y la parte de don-
de estas arrancan , bragada. Entre constructores, el brazo mas grueso se lla» —
ma pie, y el mas delgado rama. Sirve para asegurar. 6 ligar.dos maderos uni-
dos en la misma forma, esto es, angularmente;-y.en razon 4 la abertura del
ángulo y 4 la situacion de la curva, se dice esta 4 escuadra , si aquel es rec=
to; dentro de escuadra, si agudo: y fuesa. de. eschadta, si obtuso; valona,
tuando está colocada oblicua , diagonal. ú hopizontalmente; de.alto 4 bajo ©
de peralto ,. siendo vertical; y llave en este mismo caso , pero con la mayor
pernada hácia arriba. Tomé Cano llama tambien 4 esta corbaten. Ademas,
toma la curva el título.de aquel madero notable 4 que se aplica, como curva
de bao, de yugo , de las bitas, de la serviola, del coronamiento , de entremi»
che &c., y tambien hay curvas cerradas y abkrtas, segun Vict.; que es. de
cir, de angulo mas 6. menos agudo.= Fr. Courbe. Ing. Knee. = It, Bras-
cisolo , curva. ||Curva capuckina: la que sujeta el tajamar 4 la roda. En plu-
ral 6 en general, segun la totalidad y conformidad de diccionarios y escritos
antiguos y modernos, se da tambien esta denominacion 6 la de piques capu=
chinos 4 las curvas de mucha bragada que se colocan 4 los extremos de la qui-
lla (V. Pique); mas los constructores no conocen absolutamente. otra auros
capuchina que la definida. ||Curva coral: la que junta.y une el codaste con la
quilla. Algunos de ‘los diccionarios censultados dan tambien este nombre £
otra que se coloca en Santa Barbara, desde la cmbierta al yugo para mayor
seguridad de este; y aun 4 otras que se ponen'asimismo 4 las cochinstas; pero
los constructores desconocen absolutamente tales denominaciones.||Currs de
embestir. V. Busarda.||Curvas bardas : las que colocadas horizontalmente,
sujetan el tajamar contra la proa por una y obra bagda. Llimanse tambien
curvas del tajamar ; y. escorís , segum alguno de las diccidnarios consultados;
aunque los constructores no admiten .esta equivalencia.) |Curnas de sardines
das dos que colocadas una en cada costado, determinan el espacio que ha de
tener el primer cuerpo del jardin..Esta:curva entra en el número de los lla-
mados viguitortes pos la Acad.; y cuando no se encuentra una pieza 4 pro-
pósito para sacarla, se suple.eon otras dos : una.que desde la que va contra las
gambotas sale por el cestado todo Jo que ha de ¡llevar de ancho el jardin; y
otra que desde el extremo de esta forma. el.arcó y va al costado, y es la que
con su semejante del otro lado.se:llamah arcas dé los. jardines. || Cros loxo~

drémica. V. Loxzodremis:||Cuross maguéticas: las que ea .una carta’ hidro
gráfica, dispuesta al intento, marcan las direcciones del magnetismo en el glo»
bo; 6 las formadas en la sucesion de los puntos en que se obsesva un mismo
grado y una mismarespecie de variacion en la aguja, náutica. Llámanse tame
líneas de variacion , segun ULL.., 02. 0.0 a aitor ae,

200 CHA
- CURVATON s.m: A. N. Curva poquefia que tiene colocacion en varias
panes del buque; como en las mesas de guarnicion &c. Es lo mismo que curpi
ta.=Fr. Courbaton. lt. Bra ciuoleto.||Curvaton de embestir. V. Busarda
CURVERIA. s. f. A. AN, Conjunto dé curvas. .
CUTER. s. m. A. N. Nombre ingles adoptado en nuestro idioma, y
propio de una embarcacion con velas al tercio, una cangrejilla 6 mesanilla en
un palo chico á popa y varios foques. = Fr. Cutter. = Ing. Cutter. It.

Cutter.
CHA

-CHAFALDETE. $ M: Mon. Cuerda de la clase de las cargaderas, cane
dalizas ,brioles &c., aunque mas idéntica al pa/anquin de las velas mayores;
sirve para cargar los puños de las gavias y juanetes, y segun Gamb. y Vict.
L cebadera. = Fr. Carguepotnt.— Ing. Clew-line, or clue-line. It. Im
broglio. ::
CHALANA. s. f..A. N. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido 4 la vista, es un ponton que sirwe. para recibir el fango que se saca del
fondo; mas entre constructores no se conoce por esta denominacion otra cos
que un bote chico de proa aguda, popa cortada y fondo plano, capaz solo
de cinco 6 seis hombres , » que ue sirve para cl uso de la macstranza en sus pequo»
fos trabajos al costado de los.buques, y particularmente en los diques de ca=
cha , cuando tionen agua. V. Ganguil.
- GHALUPA:s..f. AN. Segun alguno de los diccionarios consultados,
es una émbarcacion pequeña, aunque suele tener cubierta y dos palos 4 modo
de goleta; mas en lo restante su aparejo varia, segun la'nacion 4 que pertene-
ce-== Fr. Chaloupe.3= Ing. Sloop. = It. Scialuppa, ||Lo mismo que Lencha.
Y en la costa de Vizcaya es exclusivamente usado en este sentido; como cha-
apa de atoage, chalupa pescadora &c., que llaman siempre a las lanchas
equivalentes, | Pese. V. Sardinera.||Chalupa ballenera: segun alguno de los
diccionarios consultados jes una especie de barco como el .que se llama frin-
sado en. el Ferrol y la Coimiia: — ..
CHAMBEQ IN. sm À N. Jaboque con aparejo de fragata. Llímase
tambien jade
CHAMPA AN. s. m. A. N. Buque de la China y del Japon; largo, de
macho arrufo , de tres-pelos con velas de estera-fina al tercio; el palo de pros
muy inclinado hécis esta parte, la vela mayor muy-grande y la mesana chica.
eS si compone de.seis & ocho cajones jones grandes des unidos y bien .calafates-
modo que aunque. se deshaga aquel, la gente:sa salva:en estos. Por lo
cir navega en los rios, aunque con tiempos bohauaibles suele & yebes lle-
ger hasta Filipinas. Los ‘espafioles Je dan tambien el: nombre de patacht. =
Champan.=— Ing. Champan. It. Champan.|| For. desprecio » sc se dice de
tin- buque mercante malo en tados sentidos, aunque grande.
° CHAMPEL, s. m. Prsc. V. Rainal.
.CHAMUSCO, s.m: Nav. V. Brusta ca su tercera acpcion.
° + CHANDUE. s..m. Pik V.. Brive de mar y de terra, - *. .
CHANFLA, s. f. Nav. Apodo que como el de zepatera da la sud
mar al marinero-torpe.en su oficio. .
* . CHANFEON.:s. m. 4. N. V. Gimilza de és.
CHANTEL. s. m. Pesc. V. Raïnal, — : 4

p

CHA 201
CHANTILLON. s. m.:4. N, V. Fscaitillon, da'su primera acepcion.
CHAPA. s. m. Pil. Llama Sarmiento chapa de tierra & un pedazo que
se distingue en la costa por su color difotente del resto de esta, y por su figu-
ra plana en forma de tajo seguido hasta el mar, pero con alguna inclinacion
sobre la misma tierra. LO Dor

CHAPA LETA. s. f. A. N. y Nav. V. Chapeleta.

CHAPAPOTE. s. m. Hist. nat. Especie de bétun que se produce en
América, y hace el mismo oficio que el alquitran; y aun con él sé embetu-
nan los foudos de las embarcaciones. .En el arsenal de Cádiz dan cl mismo
nombre 4 la mezcla 6 compuesto de das partes de brea y una de alquitran com
que embetunan y consiguen conservar por algun tiempo los fondos de algunas
embarcaciones menores, ya muy deterioradas.

CHAPAR. v. a. Nao. Bogar mal y de sus resultas salpicar de agua con
los remos. —Fr. Eclabousser:— Ing. To bespattter ;.to splash.—1It. Impi-
Macherare. CASSE Ò SIETE
‘ CHAPELETA.s. f. A. N. y Nav. Especie de tapadera que cubre por
la parte superior el agujero del émbolo y el del mortero de una bomba, eh
cuyas circunferencias exteriores se halla fija por un selo puntò, pare que de
este modo pueda abrir y cerrar y dar paso al agua en el ejercicio de la máquina.
Llámase tambien véluula, y se ve asimismo escrito chapeta y chapaleta.

_ CHAPITEL. s. m. Pil. Cono vaciado:de ágata 6 piedra dura, cuyo vér-
tice interior es .el punto en que apóya y gira la aguja náutica sobre el estilo,
Terreros' dice que algunos le Hainan capitA. = Fr. Chaprile. =1ng. Dobb.
It. Cap pelleto. mt tu ie om ut, : 7
-... GIRA PULLETE. s. m. Pil. Oleada corta y fepetida que tiene lugar en

algunos parages por circunstancias locales.
-- CHAPUZ. s. m. 4. N. En el arsenal del Ferrol se tiene por cualquiera
de las piezas Ó pedazos de madera con que se rellenan lás faltas de las mechas
y contramechas en la parte intertor de.los paloa, llamándole tambien cuchillo
y gimelga del cuerpo: en el de Cartagena, 4 la inversa, se toma por. cual-
quierà de dichas piezas que se agrega exteriormento pata suplir alguna falta de
las principales , y comipletar la redondez del palo: y en el de Cádiz no se ad-
mite ni lo uno ni lo otro, y solo se dice de una obra despreciable que puede
ejecutar un carpintero de poca inteligencia; como un pequeño rumbo , un so
brosano , una encabezadura &c.|| V. Gimelga de cabeza. o

CHAPUZAR. v. a. Nav. y Man. V. Capuzar.

CHARAMUSCA. s. f. Nav. V. Brusca , en su tercera ecepcion.

CHARANGA. s. f. Com. y Nav. Nombre que dan en el rio de Sevi-
Ha a sitio de amarradero de los charangucros, y al trato 6 tráfico que se hace
cn ellos.

CHARANGUERO. s. m. A. IN. Barco costanero de Andalucía y sin-
gularmente del Guadalquivir. Carece de cubierta, y Solo-tiene un palo 4 proa
con vela al tercio ; un botalon para un foque: y una mesana pequeña.

CHARCO. s. m. Pil. fig. El mar, el Océano, el golfo.|| Pasar, atra~
vesar el charco : lo mismo que pasas el mar. Acad. . 7 '

CHARNELA, s. f. No». Pieza de metal de que habla la ordenanza pa»
ra señalar la línea de agua en los barcos del tráfico de los puertos.

CHARPA (EN). Modo adverbial con que se designa uma de las mano-

sas de orientar la pollaca cs los faluchos. Y. Pollaca. . “Ea |

202 CHI
CHARRANCHA. s. f. A. N. Grueto barrote que provisionalmente
se clava de una:cuaderna 4 otra á la altura de la mayor manga para sostener
las equidistantes , cuando se arbolan, hasta tanto que se les ponen las vagaras,
|| Riostra que ve clava. en dos .miembros.ó piezas que forman la cuaderna,
cuando esta se arma, para sujetarlos entre sí, mientras no sc empernan 6 en-
coramentan. | .
CHARRETA. +. £ A. N. V. Carretel, en su tercera acepcion.
CHARRUA. s. f. ant. A. N. V. Urea. ,
+ + CHASPONAZO. 5. a. Nav. y ‘Tact. La impresion 6 señal que deja
una bala en costado, palo &c., donde no ha hecho ‘mas que rascar un poco.
{{El.mismo paso do refilon dela bala. - . . | . |
CHATA. s. f. A. N. Embarcacion americana de dos palos, y como de
sesenta toneladas de porte.||Otra embarcacion de fondo llano, de poco calado
y capaz- de admitir mucha -carga. Sirve en los arsenales para trasportar
de consideracion de un parage 4 otro, y para que los bajeles den 4 la quilla
sobre ella; aunque entre los marineros se distinguen como diferentes ambos
destinos en las denominaciones que usan de chata de slijar 6 alijadora, y
chata de tumbar. Lidmase también alzacaballo 6 pasacatallo y ponton , se
gun los usos á que se destina. V. estas voces. Asimismo puede hacer el oficio
de camel'o y de cajon de suspender , y aun tiene relacion con alijador, ga-
barra y lanchon.|| Cualquiera otra embarcacion como goleta, bergantin y
auo' corbeta , sobré que: un buque da accidentalmente la quilla.
. - CHATO, TA. adj: A. N. Aplicase al.barco 6 embarcacion de fondo
plano, y 4 cierta especie de motones y cuadernales. Poo,
.. CHAZA. s. f, A. N. El espacio que media entre dos púrtas de uha ba=
teria, inclusa el área que le corresponde en la cubierta hasta la crujía. Otro
espacio equivalente que se sefiala en el entrepuentes para alojamiento de algu—
nas clases de oficiales de mar y sargentos , y para el establecimiento de la cie
rugía Sic. Llámase tambien rancho. V. esta voz, en su primera acepcion. =
Ing. Birth. | | os a
‘CHAZO. s. m. A. N. Corte que hacen los carpinteros con el hacha cn
los cantos de un madero, 6 con la azuela en los de un tablon para labrarlos 4
plan.||Otro corte que hacen en toda pieza 6 punto del casco de un buque cu-
ya madera quiere reconocerse, sacando con la azuela unas astillas planas como
en forma de rebanadas que dejan al descubierto el estado de dicha madera.\|
Cada una de las señales equidistantes que se hacen en las piezas de arboladura
fi otras que han de dabrarse 4 la brusca, para trazar en ellas la respectiva can-
tidad de madera que ha de quitarse y dejarse en ‘cualquiera de éstos puntos.||

V. Cospe.
CHI

CHICOTE. s. m. Man. El extremo 6 punta de toda cuerda. || Cualquier
pedazo de cabo de media á una vara de largo poco mas é menos. Dícese tam-
bien rebengue y anguila. || Falcacear y desfalcacear un chicote: fr. V. estos
verbos.|| Peinar un chicote. V. Peinar.|| Cambiar el chicote de un cable: eno
talingar en el ancla el que quedaba anteriormente dentro del buque, y reco-
ger en este el que trabajaba en aquella, á fin de tener asi como un cable nue-
vo.|| Llamar , trabajar por chicote 6 por el chicote (un cabo). V. estos ver-
bos. || Irse por mano 6.por ojo un chicote. V. Mano y ojo.) | Largar-el chico-

CAL 203

te por mans, 6 largar por chicote : soltar enteramente un cabo hasta que se
vaya todo. Dicese tambien figuradamente para significar el deseo y el Techo
de eximirse 6 desprenderse de alguna cosa que incomoda.|| De chicote d chi
‘cose: exp. que equivale 4 la vulgar: desde el principio hasta el fin.
» CHICHA. adj. f. Pil, Dícese de la calma total. IL

CHICHARRON. s. m. Hit. nat. Arbol muy alto y grueso de la
Isla de Cuba, cuya madera durigimk y de color ceniciento se emplea en la
construccion de buques, en ruedas de cureñas y otros objetos; aunque exige
mucha precaucion , porque casi siempre está venteada por el centro.

CHIFLE. s. m. Ars. El cuerno donde se guarda la pólvora para cebar
los cafiones.||ant. Nav. V. Piso.

CHILE. adj. Nav. y Pil. V. Aguas chifles.

CHILLERA. s. f. A. NN. Tabloncillo clavado decantó én cada chaza
de la amurada del buque, con excavaciones semiesféricas en su superficie 6 ch-
ra alta, para colocar las balas que ‘hah de tenerse 4 mano en un combate. ||
Pequeño cerco cuadrado 6 triangular formado con listones 6 barrotes en la
cubierta entre cañon y cañon para colocar algunas halas y metralla. En ambas
acepciones se dice tambien balero, segun alguno de los diccionarios consulta-
dos.||Chillera volante: segun los citados diccionarios, cajon con divisiones en
que se colocan balas y metralla para el servicio accidental de un cañon.

CHILLERON. s. m. A. N. Cerco cuadrangular que se forma en varios
puntos de la crugía de las baterías con barrotes clavidos en la” cubierta para
depósito de las municiones de respeto. Tambien se dice balero, segun alguno
de los diccionarios consultados.

CHIMENEA. s. f. A. N. Cañon de hierro que sale del fogon , y sube
‘por encima de la cubierta superior en el castillo lo suficiente para que no in-
comode el humo.||ant. V. Alcazar.

CHINCHO. s. m. A. N. Aplomo pequeñito de que usan los carpinte-
-Fos para esgarabotear las piezas. (

CHINCHORRO. s. m. A. N. Embarcacion de remos muy chica y la
menor de 4 bordo. = Fr. Yole.||Balsa que hacen los indios de las costas del
mar Pacífico con dos rollos de paja sujetos con trincas , sobre la cual salen 4
pescar.|| Men. La red en que se aferra el contrafoque 4 la cabeza del | aupres.
ll Pesc. Red de pesca semejante 4 la jabega. Pertenece à las de la cuarta clase.
V. Red, en su segunda acepcion.

CHIQUE. s. m. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultados, es
un madero que sirve para reforzar las puercas ; mas entre los constructores es
absolutamente desconocida esta denominacion y su objeto.

CHIQUERO. s. m Nav. y Man. V. Corral, en su primera acercion.

CHIRLATA. s. f. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultar
dos, pedazo de tablon 6 tabla con que se cumple lo que: falta á alguna pieza.
Segun otros., es una pequeña pieza con que se rellena la junta de otras que no
estan bien unidas, ya por haberse secado la madera, 6 ya porque al cortarlas
-quedaron separadas. ||Otro pedazo de tabla con que se refuerza exteriormente
un palo, Ò se evita que tenga juego , aumentando de este modo su gruéso en
la fogonadura. | .'

CHIRLATAR, v. a. A. N. Poner chirlatas.

204 SI CHU
| | CHO

CHOCOLATERO. adj. m. Pil. Epíteto que se de en el seno mejicano al
viento Norte manejable , 6 que na llega 4 ser temporal fuerte como los de la
-estácion de invierno. : | .

CHOPA. CHOPETA. s. f. ant. A.. N. V. Toldilla.||V. Carroza.

CHOQUE. s. m: A. N. Pedazo 6 trozo de madero que se embute, en-
gasta 6 empalma en otro para aumentar dimensiones 6 rellenar huecos. || La
tercera pieza que cruza la union de los dos semibaos, y de igual longitud que
"cada uno de ellos, en cl que se llama compuesto. || V. Batidero , en su prime

ra acepcion. | ent

CHORRAR, v. a. Pese. Recoger una red de pesca para extraer de ella

los pecca, . 2 |
° CHU

CHUBASCO. s. m. Pil. Gran nube 6 conjunto de.nubes mas 6 menos
cargadas y oscuras, que levantado desde el horizonte £ mayor 6 menor altue
Ta, corre en direction del viento que lo impele , el cual por lo regular suele
ser nuevo-y. violento, causando la calma del que reinaba, y anunciándose de
golpe , á veces con thuvia al mismo tiempo, y otras veces sin ella. Por esta
razon se distingue en chubasco de agua, y chubasco de viento; y cuando i
ambas cosas se reunen los truenos y relámpagos , se dice turbonada. Esto fe-
nómeno meteorológico obliga siempre i recibirlo con precaucion , para evitar
-averías en el aparejo; aunque el marino‘experto conoce cuando trae 6 no
' yiento fuerte 6 malija , como ellos dicen. Sarmiento le da el nombre de
aguacero; y le agrega el calificativo pesado para expresar su mucha fuerza
en algun caso. Antiguamente se decia chmbazo , segun la Academia. — Fr.
Grain. = Ing. Squall.||Chubasco de pie 6 sin pie: el que toca 6 no al hori+
‘zonte , 6 deja 6 no clara visible entre este y su parte inferior.|| Aguantar un
chubasco: sufrir la violencia del viento que desenvuelve este metéoro, sin ar-
ribar con el buque, 6 bien arribando sin arriar vela.||Tomar el chubasco al
buque con las velas arriba: venir tan repentinamente que no da lugar á re-
.coger 6 á arriar velas. Sarm.}| Desfogar un chubasco: descargar y pasar su
fuerza quedando el viento manejable. . - .

CHUBASCOSO SA. adj. Pil. Aplicase al tiempo 6 4 la atmósfera; al
horizonte &c., y es lo mismo que achubascado. V. Achubascar.

CHUBAZO. s. m. ant. Pil. V. Ciubasco,

CHUMACERA. s. f. A. N. y Nav. Tablita que se fija sobre la regala,
6 resalto que se deja 4 esta misma en el sitio de cada toléte 6-punto de apoyo
de cada remo, y "regularmente se forra de cobre 6 cuero curtido, para suavi-
zar el roce de aquel, y defender la regala. En las galeras.se llamaba zapatilla.

CHUPAR. v. a. Pil. y Man. Hablando del fondo del mar con respec-
to à les anclas, es enterrarse 6 hundirse estas en él; y se dice que el fondo se
las chupa. ||Contrayéndose 4 las corrientes, es tirar 6 impeler estas hácia la
boca de un canal 6 estrecho. || V. Llamar, en su tercera acepcion.

CHUPETA. s. f. 4.:N.-V. Toldilla.{{V. Carroza.

CHUSMA. s. f. ant. Nav. En general 6 segun todos los escritos que
tratan de esta voz, se entiende por el conjunto de los forzados 6 galeotes de

DAR 205
-una galera. Sin embargo, Luzuriaga expresa que no solo eran estos, sino tam
bien la gente de servicio, 6 el conjunto de los unos y los otros. = Fr. Chis=
arme. —1t. Ciurma.
CHUZO. s. m. Nav. y Tact. Arma ofensiva y defensiva que consiste
en un asta de seis 4 nueve pies de largo, en cuyo extremo está fijo un hierro
acerado, con punta muy aguda 6 un cuchillo de dos filos= It. Giavellote.

DA

DADO. s. m. 4. N. y Man. Pieza cuadrada, y por lo regular de bron-
‘ce, embutida en el centro de una roldana que gira en su moton 6 cuader=
nal sobre perno de hierro, para disminuir el rozamiento y evitar que adquiera
irregularidades el agujero de dicha roldana con el continuo laboreo. Tambien
se ponen estas piezas en los parages donde giran los ejes de los molinetes y el
de la rueda del timon. Llámase asimismo alma 6 ánima. V. ademas palome-
sa.||V. Rem pujo.|| Especie de remiendo cuadrado 6 cuadrilongo de lona que
se sobrepone 4 la principal de una vela en varios de sus puntos para que no se
rompa. Llámase tambien refuerzo y sobresano. Fr. Patte. = Ing. Tabling.
=It. Rinforzo.

DALA. 3. f. A. N., Nav. y Man. Canal de madera que conduce 4 los
ambornales el agua que se extrae de las bombas. Llámase tambien adele, y
se distingue del carien de bomba solo por la figura; pero ambas cosas 4 veces
y aun-mas comunmente suelen sustituirse por una manguera. La dala es
usada. — Fr. Dale.—Ing. Dale. =It. Dala.||Otra canal de tablas colocada
en la proa para que las aguas puercas que se vierten, no la ensucien. V. lo ob-
‘servado sobre cañería. = Fr. Pissotiere.—1t. Dala.

DALINDINGAN. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, caya madera
correosa se emplea en los arsenales del Asia en arboladuras de embarcaciones

y Otros objetos. Llámase tambien mangachapuy. - :

DAMA. s. f. A. N. n algunos de los diccionarios consultados, es
una especie de cuñita que en los botes 4 la inglesa, 6 que no gastan toletes,
‘se introduce 6 encaja verticalmente en la chumacera hácia uno y otro de sus
"extremos , dejando intermedio el hueco necesario para que entre el remo, al
cual sirven de puntos de apoyo para bogar y ciar. Pero los constructores des»
“conocen absolutamente tal denominacion, y dicen que esta. pieza se llama es-
calamo.— Fr. Dame. It. Scarmo.|| En plural, es el titalo 6 aditamento
con que se distingue la parte del Océano Atlántico en que reinan lás brizas Ó
vientos constantes del Este, y por donde en consecuencia se dirigen las derro-
‘tas desde Europa 4 la América septentrional. os

, DAR. v. a. y n. Pil. y Man. Alcanzar, caber 6 ‘pormitir; como .el
viento, la marea &c. dan para hacer tal 6 cual maniobra.{|En varias de sus
Acepciones comunes, y atm en las que se usa como reciproco, tiene este yori
bo 4 bordo un uso extensísimo , segun se advertirá en todo el cuerpo de este
‘diccionario, — Fr. Donner. Ing. To give. It. Dare.

DARSENA. s. f. Pil. Espacio de mar en el interior de algunas bahías
ó nee que por la configuracion de las costas y demas circunstancias Jo»
cales, forma como un gran estanque donde el ‘agua se conserva siempre’ tran=
‘quila. Sin embargo, el Dic. geog. dice en general: nel fondo 6 parte mas
'resguardada do un puerto.” Y- agrega que es vez tomada: del árabe; sobre lo

200 DEF

cual véase arsenal, Lidmase darsena natural, y 4 ella equivale el dizue na
- tural, que llama el Viag. Mag., y la caldereta de mar muerto, que deno-
mina Sarm.||.4. H. y Nav. Recinto artificial de cantería que se construye
en la parte interior y mas resguardada de los puertos de mar para ti conser-
vacion, carena y habilitacior de las embarcaciones. — Fr. Bassin. — Ing.
Basin =It. Darsena.

DAVALAR. v. n. ant. Pi/. Derivar y decaer por causa de la corrien=
te. Terreros y Taboada escriben devalar, y no lo señalan como anticuado.
V. Abatir , en su quinta acepcion.

DAVAN 6 DAVANTE. s.m. Man. Aparejo con que en los falachos
y otros barcos semejantes se sujeta el car-4 la roda cuando se navega de boli-
na. Esta voz es corrompida 6 contraida de la expresion de avante- Llimase
tambien burro. ||.4Amollar el davan: aflojarlo 6 largarlo enteramente para na-
vegar á un largo 6 en popa. ||Tomar por davante : lo mismo que tomar per
avante. Vict. . .

DAVIETE. $. M. As N. y Man. V. Gaviete.

DE

DECAER. v. n. Pil. y Man. Lo mismo que 424%, en el último sen-
tido de su quinta acepciun, combinada con la primera de caer, 4 que tam-
bien equivale en sus casos, asi como 4 derivar. Dicese igualmente dercarcer,
y en lo antiguo descaer, segun Tab. y Sarm.; y si la deriva 6 abatimiento
era causado por Ja corriente, davalar.

DECAIDA. s. f. ant. Man. V. Caida, en su sexta acepcion.

DECLARARSE. v. r. Pil. Hablando del viento, es fijar este su direc=
cion y fuerza despues de haber estado variable en ambas; y tambien romper
6 reventar un temporal por parte determinada, despues de haber amagado 6
aparentado indecisamente. Viag. Mag.

DECLINACION. s. f. Ast. naut. El arco del círculo de ascension
comprendido entre el centro de un astro 6 planeta y la equinoccial celeste ; y
segun aquel se halle al norte 6 al sur de esta, asi la declinacion sigue respec=
‘tivamente las mismas denominaciones , 6 las de boreal 6 austral. —Fr. Dem
clinaison. — Ing. Declination. — It. Declinazione.|| Pil. V. Variacion.

DECLINAR. y. n. Pil. V. Rolar, en su primera acepcion.]|Contra=
yéndose 4 la aguja náutica, es separarse esta de la línea norte-sur del mundo
hácia el Este 6 hácia el Oeste. |

DEDAL. s. m. A. N. Anillo de cuero con un tubito donde los calafs-
tes introducen el dedo pequeño de la mano izquierda , y les sirve para sujetar
el ferro de meter y rebatir.

DEFENSA. s. f. A. N. Generalmente se tiene por una pieza de made-
ra que entre las mesas de guarnicion del palo mayor y del trinquete se fijaba
en el costado á trechos y de alto á bajo, 6 desde la regala hasta la cinta prin-
cipal, á fin de evitar que aquel se maltratase con el roce de las embarcaciones
ménores y demas objetos pesados y voluminosos que se introducen 6. extraen
de 4 bordo por medio de los eparejos. En algunos buques no se colocaban de
£rme, sino que las sustituian unos maderos equivalentes que en la ocasion se
cuelgan desde la borda con unos cabos; y en ambos casos se llamaban tam-
‘bien posteleros } y váraderas, segun la Acad., 6 varaderos , segun Tab. En

DEL 207

el dia se han suprimido estas piezas, por considerarse innecesarias ; y aun cuan»
do se usaban, algunos constructores dicen que se llamaban 6 debian llamarse.
defensas las que eran de quita y pon, y posteleros las que estaban de firme.
Fr. Defense. — Ing. Shead, or skid.—1t. Parabordo.|| Man. Pedazo de
cable 6 cabo viejo que hace el propio oficio que la pieza anterior en el buque
mismo 6 en las embarcaciones menores. —Fr. Defense. = Ing. Fender. = It.
Paglieta, sponsatura.

DEFERIR. v. a. Nav. y Man. V. Diferir.

DEGENER AR. v. n. Pil, Tratando de los vientos, es soplar los que
se van encontrando en nuevas regiones, de otra parte que la constante 6 esta»
cional conocida , de donde vienen en ciertos parages; Ó variar de la direccion
que han seguido algun tiempo en donde son variables. Viag. Mag.

DEGOLLADURA. s. f. Man. El desgarron, 6 como dicen los mari.
nos, la rifadsera de una vela que se degiiella.

DEGOLIAR. y. a. Man. Contrayéndose 4 las velas, es rasgar una
cualquiera de ellas con el cuchillo, cuando la fuerza del viento que la impe-
le, es tanta, que en.el pronto no queda otro arbitrio-para evitar que el buque.
zozobre. || Desgarrar una vela por la misma faja de rizos; por estar mal to-
mados 6 por quedar alguno sujeto al largarlos. En esta acepcion se usa tame.
bien como reciproco. -

DEGOLLARSE. v. r. A. N. Hablando de piezas de construccion , es
cortarse 6 rozarse alguna de ellas, como lata, bao, barraganete &c. por la
cabeza 6 extremo en que está ligado con otros Tom. y otros AA.

DEJAR. v. a. Pil. Aumentar la distancia que media 4 un objeto cual=
quiera, considerada la accion en la nave que la ejecuta, alejándose del objeto;
pues con relacion á este se dice quedarse. V. ademas entrar, en su segunda

ion.

DELANTE. adv. I. Pil. y Man. En su acepcion comun se usa de este
adverbio indistintamente que de el de avante en algunas frases; como las de
virar y tomar por delante: en otras tiene cada uno su peculiar Ó mas propia
6 usual aplicacion. Las de este se ven ya explicadas en los verbos abozar y
aguantar; y ademas hay las de dar por delante (el aparejo, el viento &c.);
poner 6 echar por delante dicho aparejo 6 una vela; que significa en todos
estos casos herir el viento la cara de proa de las velas, ya porque él mis
mo gire repentinamente , Ó ya porque se maniobre al intento.

DELGADO, DA. adj. Pil. Aplicase al horizonte y 4 la celagería cuan»
do esta es ligera , clara y mediana, y aquel se halla despejado y bien termi~
nado, por.efecto de la claridad 6 diafanidad de la atmosfera. *

DELGADOS s. m p. A..N. Las partes en que 4 los extremos de po=
pa y proa se estrecha el pantoque 6 el fondo de la nave, formando sus lados
un ángulo mas 6 menos agudo desde la quilla donde tiene el vértice. Lláman=.
se tambien raseles, y por otro nombre entradas y salidas de agua; y 4 me-
dida que el ángulo es mas 6 menos agudo , se dice el buque de muchos 6 de
pocos delgados , 6 de buenas 6 malas entradas y salidas de agua. V. Re-

cogimiento , en su nda denominacion. |

DELINEADOR. s. m. A. N. y Nav. Individuo que antiguamente es-
taba destinado en la sala de galibos de los arsenales, para delinear los planos
de los buques 4 las órdenes del ingeniero del ramo. || HA. Piloto de la Arma»
da destinado con otros varios en la Direccion de hidrografia de Madrid, para

208 DEP
delinear las cartás y planos marítimos. =Fr. Desshateur. = Ing. Dreusht':
man. —1t. Delineatore.

DELTA. s. f. Hid. Nombre que se da á la desembocadura del rio Nilo
por la figura de una A (D griega) que dejan cortada en la tierra los brazos en
que se divide. Algunos aplican la misma denominacion 4 cualquiera otro rio
que se halle en caso semejante.

DEMANDA. s. f. Pil. En la acepcion comun de busca de alguna cosa
tiene mucho uso 4 bordo este sustantivo; como ir 6 navegar en demanda de
la tierra, de la costa, del puerto, de un bajo &c.

DEMANDAR. v. n. Pil. y Man. Ir en demanda de la tierra, costa 6
puerto. Sarm.||V. Mandar , en sus dos acepciones.

DEMARCACION. s, f. DEMARCAR. v. a. Pil. V. Marcación y.
marcar.

DEMOLER. y. a. ant. A, N. V. Desguazar.

DEMORA. s. f. Pil. La direccion 6 rumbo en que se halla ú observa
un objeto , con relacion 4 la de otro dado 6 conocido.. Dícese tambien mer
cacion; y tiene relacion Ó equivalencia con arrumbamiento.

DEMORAR. v. n. Pil. Corresponder un objeto 4 un rumbo 6 direc-
cion determinada respecto 4 otro lugar 6 al parage de donde se observa.

DENGUE. s. m. Pesc. Uno de los nombres que dan á los barcos con que
se pesca la sardina. V. Serdinera. Reg. -

DENTELLON. s. m. A. N. Resalte cuadrangular que se forma i una
pieza en la cara que debe unir con otra, 4 la cual se hace para ollo el rebajo
correspondiente. o |

DENTRO. adv. 1. Pil. y Man. En su acepcion comun se dice 4 bordo:
meter dentro una gavia , velas dentro; estar dentro de puntas &c. que sig~
nifica cargar y aferrar las velas; y hallarse al abrigo de las puntas que for=
mian la entrada de un puerto. x

DENUNCIACION. s. f. Com. y Nav. V. Manifiesto, en su tercera

~ o»

sicepcion. .
DEPARTAMENTO. s. in. Nav. El distrito de la costa .4 que se ex-
tiende la jurisdiccion 6 mando de cada capitan 6 comandante general é inten-
dente de marina establecidos en los tres puntos de Cidiz, Ferrol y Gartagena
para los negocios del ramo y formacion de las matriculas de marineria. Dic.
geog.||La capital misma de este distrito, en la que residen aquellas antorida—
con todas sus dependencias y subalternos respectivos, y en-cuyo puerto
hay un arsenal con todo lo que es adherente á un establecimiento de esta clases
DEPOSITO. s. m. Hid. V. Direccion hidrográfica. || Nav. Reunion
preventiva de marinería en los arsenales, para proveer 4 los buques de esta cla-
se de individuos en los casos necesarios, y desempeñar entre tanto las fac-
nas de aquel puesto.|| V. Almacen de depósito.

DEPRESION. s. f. Ast. naut. 6 Pil. Inclinacion de la visual tangente
al horizonte ; 6 el ángulo vertical que forma con la horizontal que pasa por
el ojo.del observador, 4 causa de la elevacion de este sobre el nivel del mar.
Llámase depresion del horizonte ; è inclinacion , segun el Viag. Mag.|| Depre-
sion de topes: la disminucion de la altura 6 del ángulo que forma la visual
dirigida al tope de otro buque, por razon de la inclinacion de sus palos en
los balances &c.

DEPRESO. p. p. ir. de deprimir. Ast. nat. 6 Pil. Dícese del bori-

DER 209

zonte mas bajo qué el plano horizontal tangente 4 la tiérta en el punto de si-
tuacion del observador; y del astro que se halla debajo de aquel circnlo antes
de salir y despues de puesto, aun cuando por efecto de la refraccion aparezca
el todo ó una parte del mismo.

DERECHO. s. m. Nav. En su acepción comun de impuesto 6 contri
Ducion que se paga al Gobierno 6 á sus delegados y comisionados , tiene esta
voz aplicacion 4 bordo, y se distingue en derechos de puerto 6 de navegacion,

y derechos de comercio. En los primeros se comprenden los de almirantazgo
Ó de toneladas y ancorage 6 anclage, sanidad, linterna 6 fanal, valiza 6 va-
lizage , de muelle 6 de muellage, de limpia , de capitanía , de lastre y deslas-
tre, de sirga, de barcage, de pilotage 6 de práctico, y de quilla 6 quillage.
Y en los segundos los de avería , de salvamento , de consulado y consulage , de
regalía y los de aduana. Todos ellos son relativos 4 los objetos sobre que se
satisfacen, y se véran explicados en las voces correspondientes. = Fr. Droit.
—Ing. Due, or duty. —1t. Dritto.||En el sentido de la accion que se tiene
4 una persona 6 cosa, es igualmente usada esta voz en: la marina, hablando
del derecho marino de gentes, derecho de pendolage , y derecho de represa
lias ; de los cuales el primero es el admitido por las naciones maritimes en
todas las cosas concernientes 4 la navegacion, para reprimir las violencias,
sostener su dignidad y proteger y facilitar sa mutuo comercio; y los dos úl-
timos se encontrarán explicados en las voces correspondientes.
. DERIBAR. v. n. Man. V. Derramar. o |
DERIVA. s. f. Pil. Lo mismo que abatimiento, Capmani escribe tam-
bien driva. || Pesc. Llevar 4 la deriva: tirar de una red de pesca entre dos
barcos , dejándose estos ir de costado con la corriente 6 viento.
DERIVAR. y. n. Pil. y Man. Lo mismo que abatir, en el último
sentido de su quinta acepcion, donde se ve que asimismo es equivalente 4
catr & sotavento, descaer y déscaecer. Capmami oscribe tambien driver; y
otros grivar y gribar. |
DERRAMAR. v..n. Man: Contrayéndose al viento en su accion 6
marcha sobre las velas, es salir de una cualquiera de ellas por la parte opues-
ta de donde entra. Tambien se hallan escritas en Zul. y Fern. como equiva-
lentes de esta las voces de derribar 6 deribar , y desaguar.
DERRAME 6 DERRAMEN. s. m. Man. Hablando del viento , cog
respecto 4 su accion 6 marcha sobre las velas, es la salida que toma por el
lado de sotavento de una cualquiera de ellas.

DERRIBAR. v. n. Man. V. Derramar.

DERRIBO. s. m. Man. La inclinacion que tienen las orillas de los la=
dos de las velas cuadras, por ser el gratil menor que el pujamen.

DERROTA. s. f. Pil. El camino que debe hacerse y el que en efecto
se hace, ya sea por uno ya por distintos rumbos, para trasladarse de unos
puertos 4 otros. Dícese tambien derrotero segun Terr.; y Sarm. usa de la voz
de via en este sentido.||V. Rambo, en su segunda acepcion.||V. Arrum-
bamiento , en la primera. En todas las anteriores se dice tambien 6 se en»
cuentran escritas como equivalentes las voces de rota y rsta|| Derrota com.
puesta: la que’consta de varios rumbos 6 se ha formado navegando en varias
direcciones. || Dar la derrota: fr. decidir y determinar la direccion 6 direc=
ciones que han de seguirse en algun viage 6 comision. || Llevar la derrota;
estar hecho cargo de dirigir y llevar el diario de la que EX ed seguirse en el

210 DES

_viage 6 comision.{] Meter 6 ponerse en derrota: lo mismo que fonerse £
rumbo. V. esta última voz.|| Hacer derrota : lo propio que navegar 4 rumbo,
{| Vaoggar por derrota y altura: dirigir la derrota del buque combinando
la estima con la observacion. — .

DERROTARSE. v. r. Pil. y Man. Estraviarse una embarcacion de su
. derrota i causa de vientos fuertes, corrientes &c. La Acad. y Terr. lo traen
como activo, contrayendo la accion 4 estos agentes; y en lo antiguo se decia
destorcerse. || Desunirse 6 separarse de la conserva con que se navegaba. Sarm.

Garc.

DERROTERO. s. m. Pil. Libro que contiene la situacion geográfica
de los puntos mas notables de una costa 6 costas y mares adyacentes € inter-
medios, con todas las noticias necesarias 4 facilitar y asegurar la navegacion.
A ntiguamente se llamaba periplo; y Sarmiento y Escalante le dicen itinera-
rio. = Fr. Roufier.|| V. Derrota, en su primera acepción.

DERRUMAR. v. a. ant. Man. V. Desarrumar.

DESABARRANCAR. v: a. ant. Pit. y Man. V. Desembatrancar.

DESABARROTAR. v. a. Nav. y Man. Deshacer la estiva que se lla-
ma abarrotada.|| Desahogar el buque de alguna parte de la carga que lo ocu-
paba hasta en las cámaras. V, Abarrotar. En ambas acepciones , y segun los
diccionarios consultados, se dice tambien desatorar.

DESABITAR. v. a. Man. Deshacer la bitadura formada en las bitas 6
quitar las vueltas del cable dadas'en ellas. Dícese tambien desbitar, — Fr. Dee
biter. = Ing. Toanbit.-- 20 e

DESABORDARSE::v. r. Man: Volver 4 separarse despues de ‘abor=
dado con otro: biique. Dícese mas comunmente desatracarse. — Fr. Desa
border. —1t. Desabordarsi. .

‘ "DESABOTONAR. v. a. Man. Quitar las bonetas 4 las velas 6 desunir
cuálesquiera' otras cosas que se han abotonado.'V.. ;Abbfonar. Dícese tambien
desabrochar. o | ae oo Ts

DESABOZAR. v. a. Man. Quitar lus vuelras. de. boza dadas 4 cual-
quier cosa. Fr. Debosser. lug. To unstopper. |»... >

DESABRIGADO, DA. p. p. de desabrigar. Pil. Dícese de cualquier
fondeadero expuesto 4 los vientos y mares, 6 sin resguardo contra ellos. V.
Descubierto. —Fr. Desabrité ; debouché. = Tng. Open It. Aperto; scoperto.

DESABRIGAR. v. a. Man. Contrayéndose á los palos de arboladura
del buque, es quitarles las jarcias; lo que se expresa por la frase de desabri-

ar los palos. o

DESABRIGARSE. v. r. Pil. Salir del abrigo de punta, costa 6 bajo.

Sarm.

DESABROCHAR. v. a. Man. V. Desabotonar. —

,, PESADU) AR. v. a. Man. Deshacer las adujas de cualquier cabo 6
vela, | |

. DESAFERRAR. v. a. Man. Quitar los tomadores y cabos con que es-
tá aferrada una vela. —Fr. Deferler. 108. To unfurl.=It. Dusaccare.]|
ant. V. Desanclar.

DESAFORRAR. v. a. A. N. y Man. Quitar el forro 4 un buque, á
los cables &c. En el primer caso equivale 4 desentablar 6 inversamente. —
Fr. Dedoubler. —1ng. To unsheath. —1t. Scusire. |

DESAGUADERO. s, m. 4. N. V. Imbornal, en sus diferentes ca-

| DES 251
sas.|| Men. Agujero que tiene la yela de -cebadera cerca. de cada puño infe=
rior , para dar salida al agua que coge en las cabezadas del buque cuando va
mareada. Llámase tambien ojo. Fr. Ceil. = Ing. Eye. = It, Occhio.

DESAGUAR.-v. n. Hid. 6 Pil. Entrar los rios en el mar, desando-
car en él. Acad. Dícese tambien descargar.|| Man. V. Derramar.

DESAHOGADO, DA. p. p. de desahogar y desahogarse. Pil. y Man.
Dícese del ángulo é de la posicion en que se navega con el viento, y de la
que el buque conserva navegando derecho 6 sin tumbar y con desembarazo,
De aqui las frases de navegar desahogado y á bolina desahogada; y la vor
de mando al timonel ¡llevarlo desahogado!: todas cosas contrarias 4 lo que se
define en el verbo ahogarse. V. este.

DESA LABEAR. v. a. 4. N. Hacer plana la cara de una pieza que no
lo está , valiéndose para ello préviamente de algunas visuales dirigidas por los
cantos. de dos reglas que se colocan paralelamente en los extremos de la pieza.

DESALAR. v. a Nav. y Man. Contrayéndose 4 la estiva 6 enjunque,
es quitar la zahorra con que se habia salado.|| Hablando del agua del mar, es
destilarla para hacerla potable : operacion que ejecutaban los navegantes espa-
fioles desde los primeros tiempos de sus largas navegaciones. V. Adrazo.

DESAMARRAR. v. a. Man. Lo mismo que levar 6 levarse; y tam-
bien dejar el buque sobre una sola ancla @ amasra, Er. Desaffourcher. =
Ing. To Unmoor. . a

DESAMARRARSE. v. tr. Nav. y Man. Faltar por cualquiera causa
uno 6 todos los cables con que el buque está amarrado en un fo

DESAMOGELAR. v. a, Quitar las vueltas de mogel 6 baderna que se
han dado al cable y al virador: Zul. .

DESAMPARAR. v. a. Nav. y Man. Quitar los palos y jarcias 4 un
buque, dejando abandonado el casco por inûtil,{| Nav. y Tact. V. Dasman-
telar y desarbolar. |

DESAMURAR. v. a. Man. Levantar 6 soltar las amuras de las velas.

DESANCLAR. y. a. Pil. y Man. Levantar las anclas 6 lé mismo que
levar y levarse. Antiguamente se decia desancorar y desaferrar.

DESANCORAR. v. a. ant. Pil. y Man. V. Desanclar.

DESAPAREJAR. v. a. Man. Quitar £ un buque las jercias , cabos de
labor, masteleros y vergas, quedando arbolados solamente: los palos mayores.
Tambien se dice de uno solo 6 de algunos palos 6 verges‘que se despojan de

los cabos con que se sujetan y manejan. Equivale 4 desarmar; y en el primer
caso se dice igualmente desmantelar; en el segundo desnudar ; y en ambos
desguarnir.—Yr. Degreer, degarnir. =Ing To unrig. -
- DESAPAREJARSE. v. r. ant. Nav y Man. V. Abrirse.
DESAPAREJO. s. m. Man. El acto de desaparejar. Pet. .
DESARBOLAR. v. a. I n. Nav., Man. y Tact. Sacar 6 quitar á un
buque los palos, 6 romperle a otro los suyos en uh combate. || Romperlos y
perderlos el buque mismo por combate 6 temporal. En una y otra ecepcion
se dice tambien desampárar y desmantelar; y escupir cuando el desarbolo es
por temporal. V. ademas descalabrar. Fr. Demater.—Ing. To dismast.
= lt. Disarvorare.

DESARBOLO. s. m. Nav., Man. y Tact. La accion y efecto de deso
arbolar.|| Desarbolo general: el de todos los palos. Zul..

DESARMAMENTO. s. m. Nav. V. Desarmo:-

ara DES |

DESARMAR. v. a. Nav. Quitar á uno 6 4 muchos buques la artille-
rfa y aparejos; desembarcar la tropa de guarnicion, d ir la gente de mar
que los tripulaba , y amarrar de firme los cascos en la darsena. — Fr. Desar-
mer. = Ing. To lay up. =It. Disarmare.||Quitar la artilleria y demas ar-
mas i la embarcacion armada en corso, para que siga navegando como mer=
cante.|| Man. V. Desaparejar.|| En su acepcion comun de desunir, desor-
denar las piezas de que se compone alguna cosa, tiene 4 bordo mucho uso
este verbo; como desarmar remos , desarmar el abanico, el cabrestante , el
simon &c, cuyas frases se verán en los lugares referentes á estos sustantivos.
En todos estos sentidos ú acepciones se dice tambien con propiedad desguarnir.

DESARME. DESARMO. s. m. Nav. La accion y efecto de desar=
mar. Dícese tambien desarmamento. |

DESARRIMAR. v. a. Nav. y Man. V. Desarrumar.

DESARRIZAR. v. a. Man. Soltar cualquier cosa que está arrizada,
V. Arrizar. .

DESARRUMAR. vy. a. Nav. y Man. Deshacer la estiva de la pipería
y barrileria. || Desocupar & remover carga de la que estaba arrumada, ya para
echarla en tierra 6 ya para aumentarla 6 disponerla de otro modo. En una y
otra acepcion, y segun los diccionarios consultados, se dice tambien desatorar,
y en lo antiguo derrumar ; y equivalo 4 desarrimar. y desestivar. “Terreros
define : descargar un navío , deslastrarle para registrar el fondo.

DESARTILLAR. v. a. Nao. y Art. Quitar la artillería 4 un buque. =
Fr. Desartiller. Wt. Desartigliare. |

DESATORAR. v. a. Nae. y Man. V. Desarrumar, en su segunda
acepcion ; y desabarrotar , en las dos que-contiene. |

DESATRACAR. v. a. Pil. y Man. Separar un objeto de otro. Usase
como reciproco, en cuya calidad se emplea mas comunmente para significar
el desabordarse. Cuando se trata de botes 6 lanchas al desatracarse de un mue-
lle 6 de un buque &c., el principio de la operacion se expresa por abrir;
porque en efecto el proel hace abrir la proa bla fuera con el bichero. = Fr.
Deborder.2Ing. To shoues to sheer off ; to bear away. —1It. Allontanarsi.
|| Desatracarse de una costa, punta Sc: es separarse de ellas mas 6 menos
segun los motivos de poco fondo, recelo de temporal &tc. que haya para to-
mar esta precaucion.

‘DESAYUSTAR. v. a. Man. Deshacer el ayuste de dos cabos. Tame
bien podria decirse del desunir dos piezas de madera empalmadas, puesto que
el unirlas se dice ayustar. Ing. To unbend.|jant. V. Desentalingar.

DESBITAR. v. a. Man. V. Desabitar.

DESBRAVAR. v. n. 4. N. Perder la madera parte de su jugo 6 de la
iumedad que adquiriò en su cultivo, descubriendo fendas que manifiestan su
soquedad. |

DESCA. s. f, ant. A. N. y Nav. Caldera grande en que se echa el com-
puesto para embrear los navíos. Terr. García de Palacios dice que es una se
pecie de canoa donde se echa el alquitran despues de cocido para alquitranar
la jercia de la nao. Hoy es absolutamente desconocida esta voz.

_DESCABEZAR. v. a. y n. Nav. y Man. Contrayéndose 4 palo 6 mas
telero , es romper 6 romperse uno cualquiera de ellos por su cuello 6 espiga.
—Fr. Etéter. —1t. Discapezare | [Fa y Man. Hablando de un cabo 6
punta de tierra, es rebasar de la enfilacion en que se consideró coronado des-

DES 213
pues» de montado , pero sin llegar todavia 4 doblarlo 6 escapularlo.||A. N. y
Nav. Tratando de poda de árboles en los montes, es cortar á alguno de
aquellos las ramas para que brote otras nuevas: lo que en el lenguage vulgar
se llama desmochar. Dicese tambien frailear. -

DESCAECER. DESCAER. y. n. ant. Pil. y Man. V. Abatir, en su

nta acepcion.

DESCALABRAR. v. a. Nav. , Man. y Tact. Causar ¿un buque ave-
rías de mucha consideracion , ya el temporal , ya el enemigo. Tiene cierta re-
lacion con desmantelar & que algunos lo hacen équivalente, aunque el último
encierra siempre un sentido mas lato. Fr. Delabrer. — Ing. To disable. =:
It. Sconfiggere.

DESCALABRO. s. m. Nav., Man. y Tact. Aunque en acepcion co-
mun, se usa mucho en la marina de esta voz para significar averías de consi-
deracion en los buques , escuadras 6 divisiones.

I DESCALAR. v. a. Man. Contrayéndose al timon, es sacarlo de su

ugar.

DESCALCADOR. s. m. 4. N. Instrumento de calafate para descal-
car. Llámase tambien mabujo , magujo 6 maujo.—Fr. Bec de corbin. = Ing.
Rave-hook.

DESCALCAR. v. a. 4. N. Sacar las estopas viejas de las costuras.
Esta operacion forma la parte principal de abrir une costura , con cuya fra-
se tiene por consiguiente relación. V. Costura.

DESCALIMAR. v. n. ant. Pi/. Levantarse 6 disiparse la calima.|| 4.
N., Nav. y Man. V. Escalimarse.

DESCANSO. s. m. A. N. V. Dragante.|| Descanso de la uña del
ancla: fuerte taco de madera, forrado con una chapa de hierro , que se cla=
va por la parte de popa de las mesas de guarnicion de trinquete y en otros
sitios para apoyo de las uñas de las anclas.|| Descanso de la catia del timon.
V. Medio punto.

DESCANTILLON. s. m. A. N. V. Escantillon, en su primera
acepcion.

DESCARGA. s. f. Com. y Nav. La accion y efecto de quitar la carga
4 un buque. Dícese tambien descargo y descargue; y se suelen ademas en-
contrar escritas como equivalentes las voces de descargamento y descarga
miento, aunque son poco 6 nada usadas, singularmente la segunda, que la

Acad. en efecto trae como anticuada. = Fr. Decharge. = Ing. Unloading. =
It. Discarica.

DESCARGADERO. s. m. Com. y Nav. Lugar 4 propósito en la ori-
Ila del agua para desembarcar 6 echar en tierra los efectos que se descargan
de los buques. Algunos le llaman tambien descargador, cuando es un mue
lle provistonal. E cS

DESCARGADOR. s. m. Com. y Nav. Individuo que entiende 6 :se

ocupa de la descarga de mercaderías en un puerto. Capm.||V. Descargadero.
DESCARGAMENTO. DESCARGAMIENTO. s.m. Com. y Nav.
V. Descarga.

DESCARGAR. y. a. y n. Man. En general es quitar 6 aliviar el peso:
6 los esfuerzos que una potencia 6 un agente cualquiera ejerce sobre alguna:
cosa en sentido menos ventajoso 4 la colocacion , naturaleza Ó circunstancias
de la misma cosa. Asi se verifica en las diferentes maniobras que $e expresan -

214 DES

por descargar, y son: Primera. Bracear por sotavento un aparejo 6 una vela
6 velas que estan en facha, hasta que queden al filo 6 beban estas el viento
por el derecho 6 cara de popa. Como en la virada por avante el descargar se
ejecuta para cambiar el aparejo, vienen á ser equivalentes en este caso Ó tener
relacion entré sí ambos verbos. En este sentido se dice tambien levantar. Se-
gunda. Poner al medio 6 en la direccion de la quilla la caña del timon que se
tenia cerrada 6 tocando contra la amurada. En el caso de esta maniobra se
usan asimismo como equivalentes los verbos de levantar y alzar. Tercera.
Arriar un poco las escotas de las velas, para disminuir la superficie y el án-
gulo en que se presentan al viento. La accion material de esta arriadura se ex-
presa asimismo por la frase de dar un salto á las escotas. Cuarta. Arribar

r grados 6 sucesivamente, en la acepcion de hacer girar la proa del buque
Pcie sotavento , braceando al mismo tiempo las vergas por barlovento , come
es consiguiente.||V. Largar , en su segunda acepcion.||Hablando de un chu-
basco , es desfogar este sobre un objeto 6 punto determinado. Dícese igual=
mente en absoluto del tiempo 6 temporal.||V. Desaguar, en su primera
acepcion.||Com. y Nav. En la comun 6 vulgar, es quitar 6 desembarcar la
carga de un buque.

DESCARGO. s. m. Com. y Nav. V. Descarga.

DESCARGUE. s. m. Com. y Nav. V: Descarga.||El pasaporte y li-
cencia para descargar.

DESCARNAR. v. a. y n. Nav. Desmoronar , derruir , socavar la mar
en la costa por la furia de sus olas.||.Pil. Bajar mucho la mar 6 el agua en la
marea. || Mostrarse al descubierto las partes de tierra 6 playa que la misma
ocultaba 6 bañaba en su creciente. Sarm.

DESCENDENTE. p. p. de descender. Ast. naut. Aplicase 4 los signos
del zodiaco &c. V. Signo. ,

DESCEPAR. v. a. Man. Quitar los cepos á las anclas y anclotes. Usase
tambien como recíproco, hablando del ancla misma que pierde su cepo.

DESCOLCHAR. v. a. Man. Deshacer el torcido de cualquier cabo.
Dícese tambien descorchar. —Fr. Detordre.=Ing. To untwist.=It. Store

cere.

DESCOLGAR. v. a. Man. V. Largar, en su segunda acepcion.

DESCOMPOSICION. s. f. Man. Llámase descomposicion de las fuer=
zas la separacion 6 distincion de direcciones en que produce sus electos una
sola fuerza 6 potencia , considerada la de su impulso como la diagonal de un
paralelógramo formado sobre dos de aquellas. Esta operacion es la contraria
de la de composicion.|| Descomposicion de la luz: la que se efectúa por medio
del prisma, y cuyo conocimiento puede ser útil en el manejo y perfecta in-
teligencia de los instrumentos de reflexion, y en la de varios fenómenos 6p-
ticos que se enlazan 6 tienen mucha relacion con la ciencia práctica del pi-

oto. | |

DESCORCHAR. v. a. Man. V. Descolchar.

. DESCOSER. v. a, A. N. y Man. Desunir dos cosas sujetas entre si,
ya por medio de ligaduras de cordel, ya con clavos &c.; como descoser ta=
blones, cabos y motones. En el primer ejemplo viene á equivaler 4 deskigar,
desempernar , desencintar &c.

DESCUARTELAR. v. a. Man. Deshacer el cuartel formado & las ve-
las, arriando de las escotas otro tanto como se cobró de ellas para acuartelar,

| DES | 215
De aqui la frase muy comun de navegar 4 un descuartelar, que equivale 4
navegar 4 viento mas largo que el de bolina, 6 como cerca de las siete cuartas.

DES(.UBIERTA. s. f. Nav. y Tact. Reconocimiento que al salir y
ponerse el sol hacen los gavieros , del estado del horizonte 6 de todo el espa-
cio de mar que en redondo se descubre 4 la vista hasta terminar en aquel circue
lo.{{Otro reconocimiento semejante que en las escuadras 6 divisiones hacen
los batidores a larga distancia de aquellas , forzando al intento de vela al sa=
Hr y ponerse el sol. En ambos casos se expresa esta operacion por la frase de
hacer la descubierta.) lant. V. Atalaya; y vigía, en su tercera acepcion.

DESCUBIERTO, TA. p. p. de descubrir. A. N. y Pil. Dícese del
buque 6 embarcacion que no tiene cubierta, y del fondeadero desabrigado.
V. esta última voz. |

DESCUBRIDOR. s. m. Nav. Nombre que se da 4 cada uno de los
primeros navegantes que descubrieron el nuevo continente de la América 6
alguna de sus partes integrantes 6 adyacentes.||Tact. V. Cazador, en su pri-
mera acepcion.

DESCUBRIMIENTO. s. m. Nav. El viage y la comision para descu=
brir nuevas costas 6 tierras &c. Sarm.

DESCUBRIR. v. a. Pil. Hablando de marcaciones, es lo mismo que
abrir , en su acepcion general © primera (V. ademas Marcacion) y esto se
expresa con la frase de descubrir un objeto por fuera de otro.|| Hallar, en-=
contrar alguna isla, tierra, bajo &c. que no se habia visto anteriormente. —
Fr. Decouvrir. Ing. To discover. It. Discoprire.|| Hacer la descubierta el
gaviero Ó marinero de topes.||Descubrir un agua. V. Agua.|| Descubrir le
quilla. V. Quilla.

DESCUELLO. s. m. Man. La longitud de las vueltas con que se cose
por alto un cuadernal 6 moton para suspender toda clase de pesos; 6 la dis=
tancia que hay desde la gaza al punto en que se ha cosido.

DESEMBARCACION. s, f. ant. Nav., Com., Man. y Tact. V. Des-
imbarco.

DESEMBARCADERO. s. m. Nav. Lugar 4 propósito para desem=
barcar. — Fr. Debarcadour.—1It. Sbarcatojo.

DESEMBARCADOR. s. m. Nav, Com., Man. y Tact. El que des-
embarca. Terr.

DESEMBARCAR. v. a. y n. Nav., Com., Man. y Tact. Sacar efec=
tos de las naves y ponerlos en tierra. En el sentido neutro y absoluto , es sa=
Jir de á bordo las personas y pasar 4 tierra. En este caso se halla el saltar tro—
pas en una costa enemiga.|| Retirar de la dotacion de un buque de guerra 4
cualquiera de los oficiales 6 individuos que la componen, dando 4 unos y
otros destino en tierra, 6 licenciando 4 los últimos que sean de clase de ma-
rineros. En este sentido, y en el último de la acepcion anterior, se usa tame
bien como recíproco. Y en el caso de desembarcar para trasladar 6 trasladarse
4 otro buque, tiene relacion con embarcar y trasbordar.=Fr. Debarquer.
=Ing. To disembark. —1t. Disbarcare. |

DESEMBARCO. s. m. Nav., Com., Man. y Tact. El acto de desein=
barcar en todas sus acepciones , que tambien se dice desembarque. En escritos
antiguos se lee aterrage por desembarco, y asimismo se decia desembarcacion.
=Fr. Debarquement. Ing. Landing.—1t. Sbarco. En este caso se halla
la operacion militar de poner en tierra de una costa enemiga las tropas que se

216 DES

han trasportado en buques con este intento: operacion se designa con la
frase de hacer un desembarco ; pero entonces se dice en Fr. Descent, en Ing.
Descent, y en It. Sbarco, como en el sentido general.

DESEMBARGAR. v. a. Nav. Levantar el embargo impuesto sobre
alguno 6 algunos buques. V. Embargar.

DESEMBARGO. s. m. Nav. El acto de levantar el embargo de buques.

DESEMBARQUE. s. m. Nav., Com., Man. y Tact. V. Desembarco.

DESEMBARRANCAR. v. a. y n. Pil. y Man. Sacar de la varadura
la embarcacion que llegó 4 embarrancar; 6 salir ella misma por algun efecto
natural de las circunstancias. En lo antiguo se decia desabarrancar.

DESEMBOCADERO. s. m. Hid. 6 Pil. V. Desembocadura , cas
segunda acepcion. ,
. DESEMBOCADURA,. s. f. Hid. 6 Pil. y Man. El acto de desembo-
car. Dícese tambien desembogue.||La boca por donde desagua en el mar un
rio , canal 6 estrecho. Dicese igualmente desembocadero y desemboque. Ter-
reros expresa , y en efecto es muy comun, que asimismo la llaman doce y
embocadura ; pero esto no puede entenderse sino considerando todas estas vo-
ces como relativas: por ejemplo, con referencia al que entra en un rio ó em-
boca un estrecho, la desembocadura es para el embocadura , y asi de lo de-
mas. —Fr. .Debouguement ; debouchure. == Ing. Mouth. —1t. Sboccatura.]
Las proximidades 6 el parage inmediato 4 esta misma boca.

DESEMBOCAR. v. n. Pil. y Man. Salir de una boca, estrecho 6 ane
gostura 4 mar mas ancha. Dicho en absoluto , se entiende por verificarlo del
canal de Bahama al océano. —Fr. Debowquer. = Ing. To disemboque. It.
Sboccare.||V. Desaguar, en su primera acepcion.

DESEMBOQUE. s. m. Hid. 6 Pil. y Man. V. Desembocadura, en
sus primera y segunda acepciones.

DESEMBRAGAR. v. a. Man. Quitar el cabo con que se ha embra=
gado alguna cosa. Zul. |

DESEMPERNAR. v. a. A. N. Sacar 6 echar fuera los pernos con que
estan sujetas las piezas de construccion. Tiene relacion con descoser, desli-

ar &c.

5 DESENCADENAR. v. a. Man. Contrayéndose 4 los tomadores de
. las velas , es deshacer el encadenado provisional que se les forma. Zul.

DESENCALLAR. v. a. y n. {Vas., Pil. y Man. Sacar 4 nado 6 po-
ner 4 flote una embarcacion varada 6 encallada.||Salir ella misma de la va-
radura por un efecto natura! de las circunstancias. Tiene cierta relacion con
desvarar , segun la diferencia de los verbos principales 6 simples; sobre lo
cual debe observarse que Terreros en este define: »desencallar un navío que
está detenido en la arena por falta de agua”: y esto no es ya consiguiente 4 la
distincion que hace en dichos verbos principales de encallar y varar. l

DESENCAPILLAR. v. a. Man. Zafar, echar fuera, Ó quitar lo que
está encapillado 6 enganchado.—Fr. Decapeler. se

DESENCEPARSE. v. r. Man. Deshacerse 6 quitarse la vuelta 6 vuel=
tas.que ha dado el cable en el cepo del ancla.

DESENCINTAR. v. a. A. N. Quitar las cintas de los costados del
buque. Tiene relacion con descoser , desligar Exc.
; E NGALGAR. v. 9. Man. Quitar las galgas que se habian puesto

anclas,

DESENGARGANT AR. v. a. Man. V. Desgargantéar. È
DESENJABEGAR. v. a. Man. y Pesc. Zafar, desenredar 6 ‘descen—

ganchar el cable, calabrote 6 cabo enjabegado en el fondo.
DESENROCAR. v. a. Pesc. Desenredar la red de las rocas, cuan—

do se engancha en ellas. —Fr. Derrocher; deroquer. =It. Disrocare 3 dis

frigare.

DESENT ABLAR. v. a. A. N. Quitar la tablazon 4 un buque: equi-
vale è desaforrar , y tiene relacion con descoser, deiligar &c.

DESENTALINGAR. v. a. Man. Desamarrar el cable 6 calabrote del
ancla 6 anclote, en cuyo argáneo estaba entalingado. Dícese tambien desta
Imgar; Petit trac detalingar, y Gamb. usa como equivalente desayustar. =
Fr. Detalinguer. It. Disormeggiare

DESENTRAÑAR. v. a. Mas. Hablando de cabos, es quitar la en
trañadura 4 cualquiera de ellos. -

DESENVELEJAR. v. a. ant. Man. Lo mismo que quitar vela, V.
esta última voz.

DESENVERGAR. v. a. Man. Quitar las velas de las vergas, des=
amarrando sus envergues, como es consiguiente. — Fr. Deverguer.

DESESTIVA. s. f. Nav. y Man. La accion de desestivar. Capm. glos.
de las costumb. maritim. de Barcelona. Lo

DESESTIVAR. v. a. Nav. y Man. Deshacer la estiva de un buque.
Dícese tambien desssrrumar. Fr. Desatrimer. . .

. DESFALCACEAR. v. a. Man. Deshacer la falcaceadura de un chi=
cote. Tambien se toma por deshilar un cabo.

DESFALCAZAR. v. a. Man. V. Desfalcacear. Terreros dice: hacer
estopa de las filisticas ; pero esto no es exacto.

DESFOGAR. v. a, y n. Man. Hacer. que disminuya el esfuerza del
viento en una vela, ya bien arriando las éscotas 6 escalimes, 6 ya degollän-
dolas y esto so dice desfogar una vela.|| Pil. Desabogar é disminnir su fuer-
za el viento 6 un chubasco, por haber soplado con wioléncia algun tiempo , 6
haberse deshecho en lluvia,

DESFOGONAR. v. a A. N. Contrayéndose 4 los palos, y segun al-
guno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista, es deshacer. y quitar la
fogonadura £:cualquiera. de ellos; es decir ,:kas culies cam que se calza, la
capa con que.se cubren los malietes y Îlaves-&ec..r « a

DESFONDAR. v.. a. Pi. y: Man. Hablando de velan, es romper 6
raspar una cualquiera de ellas por su centro 4 causa de alguna mala maniobra.
Fr. Defoncer. = Ing.:Tobhrst. == It. Stracciare.|| Contrayéndose al buque,
es romper, destrozar Ó agujerear sus fondos. En una y otra acepcion es mas
sisado coto recíproco , xa porque la vela misina-se.desfonda por cualquiera
causa, ya porque el buqiso de. abre: 6 se destroza ee una varada, | n

- DESGARGANTAR. v:2 Mas. V. Désgorgantiar.

: DESGARGANTEAR. y. à. Man. Deshacer la garganteadura de un
moton. Dícese tambien desgargantar y desenzarsantar. I
-. DESGARITAR. v. n. Pil. V. Desgaritarse.

DESGARITARSE. v. r. Pil. Extraviarse de la derrota que se seguia
y debe seguirse, por efecto de la continuacion de los temporales , ignorindose
el punto en que se halla la nave, mientras el estado del cielo’ 6 de la atmdés=
fera no permite observar Jos astros.||Lo mismo que irse el, garete. V. esta

918 DES

voz. Algunos dicen tambien en ambos casos desgarfarse ; y en ellos lo ue
Táb. como neutro.

DESGARRARSE 6 DESGARREARSE. y. r. Pil. Propasarse, so»
taventarse del rumbo 6 de algun punto determinado: En ambos casos equi=
vale i desgmritarse , segun los AA. y diccionarios consultados,

DESGARRON. s. m. ant. Pil. Sarmiento lama desgarron de tiempo
4 una mano de viento atemporalado.'

DESGOBERNAR. v. n. Pil. Navegar fuera de rumbo 6 de derrota
por descuido del timonel. —Fr. ener: =It. Disgovernare.

DESGUACE. s. m. A. N. y Nav. El ácto y efecto de desguazar. Di-
cese tambien desguazo y dessuazadura.

DESGUARNECERSE. v. r. Nav. y Man. V. Desguarnirse.

DESGUARNIR. v. a. Man. Lo propio que desarmar, desaparejar,
desnudar y despasar ; como des quanti el cabrestante; un palo Ó una ver-
ga; un aparejo ( despasando su Y &c. = Fr. Degarnir.— Ing. To sn-
rig.—1t. Sguarnire.

DESGUARNIRSE. v. r. Nav. y Man. Abrirse un buque por los tran-
caniles , estropearse , faltar cadenas de obenques 6 de mesas de guarnicion,
aflojarse la trabazon de sus piezas Sic. Algunos dicen desguarnecerse, des-
aparejarse , desguazarse , desmantelarse ; y de todos modos tiene relacion 6
equivalencia con desliganse , abtirse &c., y figuradamente deshacerse.

DESGUAZADURA. s. f. A. N. y Nav. V. Desguace.

DESGUAZAR. v. a. A. N. y Nav. Deshacer á pedazos con el hacha
y otros instrumentos el todo 6 una parte del buque, sea tablon 6 tablones,
ligazones &c. Antiguamente se decia demoler.

DESGUAZARSE. v. r. Nav. y Man. V. Des guarnirse.

DESGUAZO. s. m. 4. N. y Nav. V. Desguace. - ‘

DE*GUINDAR. v. a, ant. Man. V. Calar y en su segunda acepcion.

DESHACERSE. v. r. Nav. y Mas. En sentido figurado.se usa de este
verbo para significar lo mismo que con los:de abrirse, desguarnirse, desli=

arse Bic.
é DESHECHO , CHA. p. p. ir. de deshacer 6 deshacerse. PH. Dícese de
un temporal 6 viento en extremo fuerte. .

DESLASTRADOR. s. m. Nav. Individuo queen. algunos puertos, y
por negocio 6 privilegio mediante algun servicio «al Estado, entiende ‘6 se
ocupa en el lastre y dealantro de las emb cacioles y: y que tambien se llama 6
puede decirse lastrador.; :

DESLASTRAGE. s.m. Nav. y Man V. Deslastre; en su primera
acepcion.

DESLASTRAR. y. a. Nan. y Mas. Quitar 6 doscmbarcar el lastre de
una embarcacion. = Fr. Delesten cating, To umballest. © "y

DESLASTRE. s,m. Navy Mer. La acdiob de’ deilustior Terreros
dice deslastrago ; pero hoy. 00-8 usado. | [Titulo del dertcho ‘que en total se
llama de lastre y destasme. > *" di

DESLIGAR. v. a. 4. N. Quitar 4 un Burgue parte de sus curvas y li-
gazones, sy aun sélo los pernos que las sujetan. Usase tambien como recipro-

co, y tiene relacion con desceser, desencintar, . desempermar de. =Fr. Dee
Her:=-Ing. To loosen. It. -Dislegare. =
r: DES IGARSE. y. r. av. y Man. Aflojerse las piezas que forman d

DES DI

casco de un buque ( particularmente aquellas que mas contribayen £ la perfec-
ta trabazon de todas) ya por efecta de at mala construccion, ya por haber
trabajado mucho en un temporal , ya por su largo tiempo de servicio Esto
tiene relacion en sus casos Con los verbos abrirse, despuarnirse &c., y figu-
radamente deshacerse.

DESLINGAR. v. a. Man. Quitar la eslinga 4 cualquier objeto que es-
taba eslingado. Usase tambien como reciproco.

. DESMALLAR. y. a. Man. Segun afguno de los diccionarios consulta=
dos, es quitar la malla que tiéne el cable al arganeo de un ancla 6 al palo
mayor. ° o? '

DESMANTELAR. v. a. Nas. y Tact. V. Desarbolar, en sus dos
acepciones. || V. Desaparejar.

DESMANTELARSE. y. r. Nav. y Man. Lo mismo que desguarnir=
se , estropearse en los terhporales Ste. Sarm. y Viag. Mag.

- DESMOCHA 6 DESMOCHE. s. f. el primero y m. el segundo. Nev.,
Man. y Tact. La action: y efecto de desmochar, que ademas de aplicarse al
caso particular de un solo buque , en la marina se extiende al desarbolo y de-
mas averías generales de una escuadra por temporal 6 combate.

DESM AR. v. a. Nav., Man. y Tact. Cortar 6 echar abajo los
palos 4 uno 6 4 muchos buques, que en este caso se dice quedar mochos.|| 4.
N. y Nav. V. Descabezar , on su tercera acepción. *

DESNUDAR. v. a. Man. V. Desaparejar.

DESOBEDECER. v. a.' Pil. y Mart. Contrayéndose al buque con res
pecto al timon, es girar aquel en sentidos varios 4 pesar de los esfuerzos de
este para contenerlo ; 6 ser tardo en seguir los movimientos 4 que por medio
de dicha máquina quiere obligársele : lo que se expresa por la frase de des-
obedecer al timon.— Fr. Refuser. =1t. Disubbidire.

DESOBEDIENTE. p. 4. de desobedecer. Pil. y Man. Dicese del buque
tardo en obedecer al timon , ya por defecto de su construccion , 6 ya por cif»
‘cunstaneias accidentales. | vs |

DESOLLAR. v. a. Man. Hablando de velas, es tirar del paño 6 de la
tela que incluye muchas arrugas en una cualquiera de aquellas que se tiene em-
brollada , para reducir dichas arrugas 4 dobleces regulares y menos
'Ó para aclarar la vela.

ALMADOR. s. m. Vas. y Man. Sitio en que se despalman las
embarcaciones. Llámase tambien espalmador ; y tiene relacion con encalla~
devo , surtida , varadero &c. i

DESPALMAR. v. a. Vaso. y Man. Limpiar y dar sebo 4 los fondos
de las embarcaciones que no estan forradas en cobre. Dícese igualmente es pal-
mar, y antiguamente aconchar. Terreros usa en este sentido de la voz de en=
sebar. -

_ DESPASAR. v. a. Man. Hablando de cabos, es "retirar 6 sacar uno 6
‘todos los de labor de los motones por donde laborean, 6 cualquiera otro,
como honda &c., del parage por donde está pasado. En el primer caso se dice
despasar la maniobra 6 despasar un cabo, y se usa tambien como recipro—
co, refiriéndose 4 la cuerda que por algun accidente se despasa; y en am-
bos puede decirse con propiedad y como equivalente desguarnir.—Fr. De~
passer. — Ing. To unreeve. — It. Scacciare [[Contrayéndose al viento, es ar-
ribar, cuando se navega 4 un largo , hasta recibirlo en la misma posicion por

,

220 DES

la banda opuesta, cuya maniobra se expresa por la frase de despasar el vie
to, y viene 4 ser semejante 4 la de virer por redondo, con la sola diferencia
de no ser tan grande la wuelta ni tan complicado el manejo de las velas. Tame
bien se despasa el viento por la proa, virando por avante.: :

DESPATILLADO. p. p. sust. de despatillar. A..JN. El corte 6 dismi-
nucion que se hace en el extremo de una pieza. V. Despatillar, en su segun-
da acepcion. - |

DESPATILLAR. v. 4. Man, Contrayéndose 4..1a9 anclas, es arrancar
un brazo 4 alguna de ellas 4 fuerza de cabrestante , 6 al virar 6 tirar del ca-
ble para su-penderla del fondo, por ser este de piedra y haberse enganchado la
uña. Usase tambien cotho tecíproco , y se expresa igualmente con la frase de
arrancar de patillas el ancla.\| A. N. Disminoir, sin formar resalte, el

rueso que una pieza tiene en uno de sus extremos. |

DESPEDIR. v. n. Pil. Refiriéndose 4 la costa, cabo, punta, isla &c.

e tienen bajos en.sus inmediaciones , es: salir 6 extenderse desde. cualquiera

estas partes de tierra hacia la mar algun arrezife, placer, sonda &e.; y se
dice que la costa &c. los despide. En varios escritos se encuentran usados como
equivalentes en este sentido los verbos de arrojar y echar; y segun el Derr,
Ant. se dice tambien destacarse , cuando la expresion se cortrae 2 los bajos
mismos que salen de la costa &c. .

DESPENOLAR. v, a. Man. Partir una verga por cerca del penol, i
causa de algun descuido 6 mala maniobra, Usase tambien cumo reciproco.

- DESPENSA, s. f. 4. N. y Nav. El lugar destinado en las embarcacio-
nes para guardar los víveres, y. dar la racion diaria. 4 la tripulacion y guarni-
cion. = Fr. Cambuse. = Ing Steward's room. = It. Dispensa.

DESPENSERO. s. m. Vav.-Individuo de la provision de víveres que
bajo la dependencia y por eleccion del maestre de este ramo tiene 4 su cargo
Ja despensa y la distribucion de raciones. En. lo antiguo ‘hacia de tal cl tene-
dor de bastimentos. Sarm. V. Tenedor. = Fr. Cambusjer,—1t. Dispensiero.

DESPERDICIAR. v. a. Pil y Man. Navegar menos orzado de lo que
permite ef viento, sin aprovechar. tampoco: sus rachas mas, largas.

DESPLANTAR. v. a. Nav. y Ars. Hablando de la artillería, usa
Veitia de este verbo en lugar del de desmontar.

DESPLAY AR. v. n. Pil. Retirarse el mar de la playa, como sucede
en las menguantes de las mareas. Sarm.

DESPLAZAMIENTO. s. m. A. N. y M n. El volumen desocupado
en el agua por el buque, y la cantidad 6 peso del fluido que- incluia. Algu-
nos escriben desplezamento. Fr. Deplacemmt.=Ing. Displacement. =
It. Displazamento.

DESPLAZAR. v. a. A. N. y Man. Desocupar el buque en el agua el
volumen de la parte sumergida de su casco. —Fr. Deplacer. Ing. To dire
place. =. Displazare. - . |

DESPLUMAR. v. a. fig. Nan. y Tact. Desarbolar 6 ¡cortar palos 6
masteleros al buque enemigo en un combate; lo.que .tambien se expresa por
la frase de cortar las plumas 6 las alas. VY. estos dos sustantivos,

DESPUNTAR. v. 0. ant. Pil, y Man. Montar 6 doblar una punta de
tierra,

DESQUIJAR AR. v. a. Man. Romper 6 quitar la quijada 4 un mo-
ton. Usase tambien gomo reciproco. | o

DIA 291
- DESRELINGAR. v. a. Man. Quitar las relingas 4 las velas. Usase co=
mo recíproco en el caso de rifarlas el viento, 6 contrayéndose 4 las velas
mismas. —Fr. Deralinguer.

DESTACARSE. v. r. Pil. V. Despedir.

DESTALINGAR. v. a. Man. V. Desentalingar.

DESTORCERSE. v. r. ant. Pil. V. Derrotarse, en su primera acep-
cion.

. DESTRINCAR. v. a. Man. Desamarrar cualquier cosa, 6 deshacer la
trinca que se la tenia dada. Usase como reciproco.||Destrincarse un cafon:
fr. V. Cañon.

-- DESTRIPULAR. v. a. Nav. Quitar la tripulacion 4 un buque. :

DESV AIRSE. v. r. Nav. y Man. Abrirse, aventarse las costuras 6
las jurtas de los tablones ó tablas de forro. Sarm.

DESVARAR. v. a. y n. ant. Nav., Pil. y Man. Poner 4 flote la
embarcacion que habia varado. || Ponerse ella misma en movimiento por efec»
to de cualesquiera causas naturales. En ambas acepciones es un equivalente de
desencallar , con la sola diferencia que indican los verbos principales 6 simples,

DESVIO. s. m. Pil. y Man. V. Abatimiento.||El ángulo en que por
defecto accidental 6 de construccion se inclinan los rayos de luz al plano del
instrumento en algunos de reflexion. V

DESVIRAR. v.. a. Man. Dar vueltas al cabrestante en sentido contra=
rio & Jas que se han dado para virar por el cable ú otro cabo de que se tira
por medio de esta máquina. |

DETALINGAR. v. a. ant. Man. V. Desentalinzar.

DETALL. s. m. Nav. El pormenor de la cuenta y razon de los consu-
mos de víveres, pertrechos &c. que lleva 4 bordo de los bajeles de guerra el
oficial 4 quien por ordenanza corresponde este encargo. —Fr. Detail. = Ing.
Detail. —Tt. Racconto.

DETENTA. s. f. Pil. Pieza del círculo de reflexion mejorado por el
capitan dé navío Don Josef de Mendoza Rios, para asegurar mas la fija si-
tuacion de una de las alidadas. : 5.

DEVALAR. v. n. Pil. V. Davalar. :

DEVANADERA. s. f. Man. V. Carretel, en su segunda acepcion.

DEVANTE. adv. |. Pil. y Man. V. Avante.

DEVELAR. v. a. Nav. y Tact. Bloquear un puerto.

DI |

DIA. s.m. Ast. ndut. Llámase dia natural solar, 6 dia verdadero, y tam-
bien astronómico el espacio de tiempo que media entre cada paso del centro del
sol por el meridiano superior y el: paso siguiente, y que se divide en veinte y
cuatro partes iguales fi horas solares verdaderas. || Dia civil: el que segun el uso
comun se cuenta desde.una media noche hasta la siguiente, y consta de las
mismas veinte y cuatro partes iguales ú horas, que en su cuenta van acordes
con las doce primeras del dia astronómico, por cuanto el civil empieza de
nuevo 4 contar desde las doce del dia, 6 divide en dos veces doce las veinte y
cuatro que lo componen. En esta forma concuerdan en la fecha uno y otro
dia hasta las doce de la noche; pero desde ‘alli el civil empieza 4 contar un dia
mas.|| Dia medio 6 de tiempo medio: es el intervalo que media entre cada paso

22% DIA

de todo el ecuador mas 59/8", 3 de este círculo por el meridiano; de suer-
te que hablando en rigor de verdad astronómica , Ó tr el verdadero sis»
tema del mundo, en un dia medio todos los puntos de Iz tierra describen al
rededor de su eje 360°— 59/81, ‘9. Las causas físicas 6 mecánicas que
producen este resultado, hacen tambien que el dia medio, siempre conse
tante è igual en su duracion , sea unas veces mayor, y otras menor que el
verdadero, que es el variable: y como aquel se divide igualmente en vem~
te y cuatro horas , siguen estas en ambos: una proporcion análoga. || Dia si-
dereo : es el tiempo uniforme que media entre dos pasos consecutivos de una
estrella por el meridiano superior de un lugar y que asimismo se divide en
vcinte y cuatro horas de tiempo sidéreo, y en total consta de 23 h— 56/—
04", 1 de tiempo medio. Por consiguiente, este dia es menor que el medio en
los 3/— 55”, 9 que le faltan para completar sus veinte y cuatro horas.|| Dis
natural: es el espacio de tiempo que dura la luz del sol sobre el horizonte. ||

Dia artificial: el que con tanta variedad han contado los diferentes pueblos
6 naciones, ya desde el orto, ya desde el ocaso del sol, 6 ya desde algun

otro punto notable de su carrera en cada revolucion diurna; por ejemplo, el
dia civil que actualmente cuentan las naciones de Europa, es un dia artificial.

|| Dia del arreglo: aquel en que averiguada la marcha del cronómetro, se

dedujo su estado absoluto. Distinguese particularmente con esta denomina

cion, porque hace época para llevar la sucesiva cuenta de la marcha de dicha

máquina] [Dis marítimo: el tiempo que trascurre desde que un navegante

tiene el sol en su meridiano superior, hasta que vuelve á pasar por el del pun-

to en que se halla al dia siguiente. En navegaciones por paralelos ide altas la-
titudes pueden Jlegar á contraerse aun horas de diferencia en esta cuenta. En
una singladura de sesenta leguas, por ejemplo, y en el paralelo de 80” hay
de diferencia en el instante de un medio dia al otro 1 b= 9/44”, En el de
70°, 35/— 4" &c.|| Mediodia. V. esta voz en la M.

' DIABLITO. s. m. Pesc. V. Enemich. .

DIAGONAL. adj. f. sust. Nav. y Tact. Sobrenombre de algunas
de las banderas de seña. V. Bandera. || A. N. Diagonales de popa: pie-
zas puestas en lo interior de esta parte del buque y en la misma direccion
de la tabla de forro, para ligar el peto, quedando sus cabezas debajo del yugo
en los navíos; y en las fragatas suben hasta el principal.|| Diagonales de pros:
nombre que suele darse 4 unas piezas que se encoramentan 4 las busardas ba—
jas para aumentar el largo de sus pernadas, 4 fin de que asi puedan cruzar los
espaldones y las últimas cuadernas de proa. Tomé Cano llama dragas 4 unas
y otras diagonales. || Diagonales por el costado interior: piezas £ manera de
ligazones de sobreplan , diagonalmente colocadas, para que asi produzcan ma-
yor fortificacion al navío , aunque en nuestros buques no estan en práctica co=
mo en la construccion inglesa. || V. Curva valona.

DIÁMETRO. s. m. Ast. naut. El ángulo bajo-que se ve el de un astro
6 planeta , y cuya mitad entra en la correccion de alturas. |]El promedio en
tre los ejes mayor y menor del elipsoide terracueo , que tiene relacion con
base de las medidas adoptadas en el pilotage para deducir la situacion de la
nave. Fr. Diametre. Ing. Diameter.— lt. Diametro.

_ DIARIA. s. f. Nav. La provision de víveres y pertrechos para quince
dias que se da 4 los buques surtos en un departamento, 4 fin de que no con-
suman los embarcados para campaña, Llámase tambien quincena.

| DIF 223

DIARIO. s. m. Pi/ Cuaderno de historia de toda la navegacion, inclu-
sa la cuenta por menor de los rumbos, distancias &c., en la misma forma
que se practica en el de bitacora. V..Cuaderno. Todo oficial de guerra, guardia-
marina y piloto está por ordenanza obligado 4 llevar este diario, que presen-
ta en el departamento 4 su arribo, si asi lo exigen sus superiores. Fr, Jour-
mal. Ing. Journal. — 1. Giornale.

DIATE. s. m. A. N. Buque portugues de dos palos con velas cangrejas,
que se emplea en el cabotage. = Fr. Diate.—1og. Yachbt.—It. Diate.

DICOTOMIA. s. £. Ast. La dimidiacion en que se ve un planeta dico=
tomo. Terr. y otros AA. |

DICOTOMO, MA. adj. Ast. Dicese de la Luna, de Venus y de Mer-
curio, cuando no se ve mas que la mitad de aquel satélite y de estos planetas.
Tab. , Terr. y otros AA. —Fr. Dichotome.

DICROTA. s. f. A. N. Embarcacion antigua de dos timones y dos
proas , cuya invencion se atribuye 4 los de Mitilene , segun alguno de los dic-
cionarios consultados. Valbuena dice: “galera de dos Órdenes de remos.”

DIENTE. s. m. Man. Llámase diente de perro la pasada, puntada 6
parte de un pallete 6 rabiza que no guarda la regularidad que las demas de
todo el tejido. || En su acepcion comun tiene esta voz uso 4 bordo con referen-
cia 4 los dientes de algunas de las máquinas que alli se emplean, y 4 los que
se hacen en.algunas piezas de madera para su empalme &c.

DIETAS. s. f. p. Nav. Los géneros de que se compone la racion de los
enfermos.]] Dietas vivas : el ganado que se leva para dar carne fresca 4 los
mismos.= Fr. Diettes. — It. Diete.

DIFERENCIA. s. f. Pil. Lifmase diferencia de latitud el arco de me-
ridiano que media entre dos paralelos: por otro nombre se dice diferencia
norte=sur.|| Diferencia de longitud : el aroo de ecuador que media entre dod
meridianos ; que tambien se llama diferencia este-oeste , y diferencia de
meridianos .|| Diferencia estimada: la de latitud 6 longitud deducida por la
estima. || Diferencia ascencional: el arco de equinoccial comprendido entre
cualquiera de los puntos cardinales del verdadero Levante 6 Poniente y el ho-
rario de un astro que está en el horizonte. Diferencia de £alados: la cantidad
de pies y pulgadas que el codaste sumerge mas que la roda : llámase tambien
diferencia de popa À proa.|} Difrmeia de capacidad 6 de desplazamiento:
la cantidad de pies cúbicos Ú toneladas en que exceden las capacidades 6 el

desplazamiento del cuerpo de proa al de popa || Diferencia de vela: lo mis~

mo que diferencia de andar, de marcha 6 de velocidad entre dos buques. | |

pb la diferencia sn latitud y la de imgitud al punto salido &c. V. Re-
ir.

DIFERENCIOMETRO. +. m. Pil. Segun alguno de los diccionarioe
que se han tenido 4 la vista, cs una máquina inventada para conocer lo que
anda un baque sin echar la corredera. Consiste en unos tubos colocados 4 po—
pa y proa <a forma de sifones que comunican .con el agua del mar por un
brazo horizontal que tienen .en -el extremo inferior ; Z segun la ascencion del
agua en el brazo vertical , asi manifiestan los grados de velacidad del buque,
No es general el uso de esta máquina , por estar expuesta. 4 muchos errores.

DIFERIR. v. a. Man. Contrayéndose 4 velas, es quitar los tomadores
$ una cualquiera de ellas, dejándola sujeta solo por la cruz. Esta maniobra se
practica mas regularmente con el velacho , antes de levarse , y acompañando-

294 DIR

la con un cañonazo , para indicar en el puerto la pronta salida del bajel. Ea
los barcos latinos corsarios equivale 4 ella la de la entena en batalla. Muchos
escriben deferir. = Fr. Deferler. = Ing. To unfurl. =It. Deferire.

DIGITO. s. m. Ast. La duodécima parte del diámetro aparente del sol
6 de la luna. Es lo mismo que dedo ; y se usa de esta denominacion en los
anuncios y explanacion de cálculos de los eclipses de aquel astro y de este sa-
télite.

DIOPTRA. s. f. Pil. Instrumento óptico, geométrico y astronó mico,
que puesto sobre el astrolabio 6 sobre un círculo graduado , sirve para medir
y tomar las alturas, profundidades y distancias. Valb. Terreros dice: ““cada uno
de los agujeros de las pinulas de la alidada de un astrolabio;” y expresa que
tambien le llaman mira. El marques de la Victoria concuerda en lo primero.

DIOPTRICA. s f. Opt. Ciencia de la refraccion de la luz. Terreros di
ce que tambien se llama anaclástica.

DIPUTADO. s. m. ant. oso. Llamábanse antiguamente diputados del
eneral los individuos que se embarcaban en la galera capitana , y representa
an los tres estamentos Ó brazos de la república, 4 saber: el Eclesiástico; el

Noble , que llamaban militar; y el Real que era el de las ciudades y villas de
voto en cortes. Los tres formaban el Consistorio de la Diputacion. W. Con-
sistorio, .

DIQUE. s. m. A. H. Malecon , defensa 6 reparo artificial para contener
las aguas. — Fr. Digue. —Ing. Dike.=It. Dicco.| [Gran receptáculo , de la
figura del casco de un navío, aunque mas ancho en la parte de popa, excara-
do y construido de piedra de sillería 4 la orilla del mar, con sus grandes puer-
tas de madera para cerrarlo cuando conviene; y sirve para carenar y reparar
los buques de guerra. Fr. Forme; basin. Ing. Dock. =It. Dicco.|]V.
Darsena natural y caldereta de mar muerto. ||Stio donde se conservan las.
perchas y otras maderas para carena y construccion: de buques. Se reduce 4
una gran fosa de piedra , llena de agua del mar, con el que tiene comunica=
cion. || Digue de marea : el construido en parages de grandes marcas, y que se
ocupa 6 desocupa naturalmente por ellas.||Cargar 6 lastrar el dique: poner
cañones viejos de artillería ú otros grandes pesos sobre el pavimento del dique,
cuando está vacío y cerrado, para que.contraresten ó.equilibren los esfuerzos
del agua exterior. ||. Achicar el dique: lo propio que achicar el agua que con-.
tiene. V. Achicar. .

DIRECCION. s. f. Nav. Llimase Direccion general de la Armada Ya
oficina del Director general de ella, compuesta de varios oficiales de guerra,
que se denominan Ayudantes Secretarios &c.|| Direccion hidrográfica 6 de
hidrografía : establecimiento fijo en Madrid para la construccion y correccion
de les cartas maririas , derroteros , planos y demas obras pertenecientes 4 hidro-
grafia. Gonsta de un director; de un oficial de detall, de varios pilotos deli-
neadores , escribientes &c. Llámase tambien Depósito hidrográfico.|| Direc
cion magnética 6 del magnetismo en el globo: la que manifiestan las curvas
magnétiCas. V. Curva. .

DIRECTO, TA. adj. Ast. naut. Dicese de un planeta, mientras se
mueve segun el orden de los signos; y del rumbo y distancia únicos que con-
ducen de un punto 4 otro, 6 median directamente entre ellos.

DIRECTOR. s. m. Nav. Llimase Director general de la Armada el
oficial general de ella 4 quien el Rey nuestro Señor comete el cargo de diri-

DIS 225

pirla en todas sus partes, previa la consulta 4 su Magestad y su soberana apro-
bacion ca los puntos que la exigen, segun Ordenanza. A la dignidad de Ca-
pitan general de la Armada está afecto este cargo, segun la referida ordenan—
za. Antiguamente se decia Gobernador general de la armada || Director de
constructores : el gefe principal de este [| Director del Depósito hidro=
gráfico: el oficial superior 4 cuyo cargo está la direccion de esta dependencia.
[| Director de: guardias marinas: el profesor de matemáticas, que cuando
existían las compañías de estos jóvenes , se hallaba encargado de la direccion
de sus estudios , y presidia 4 sus exámenes en el departamento donde residia. ||
Directores de los Colegios de San Telmo: los dos oficiales superiores encarga
dos de la direccion de los colegios de esta advocacion, establecidos en Sevilla
y Malaga. || Director del observatorio: el oficial que dirige el observatorio
real situado en San F ernando || Director del colegio de cirujia: el profesor
gefe del Colegio de cirujía de Cádiz.

DISCO. s. m. Ast. naut. La figura circular y plana con que se presentan
4 nuestra vista los astros. Capm.||El cristal cortado y dispuesto en figura re-
donda para las operaciones de la Óptica. Acad. || Abertura de un anteojo,
grandor de su vidrio. Tab. -
: * DISCRECION. s. £. Mav. Capmani y en el glos. al Cod. de las costumb.
marítim. de Barcelona, usa de esta voz en la frase de navegar d discrecion,
que se decia del marinero ú otro alistado de la nave, que servia en un viage
sin salario fijo , sino por lo que su trabajo 6 habilidad mereciese à juicio del

tron y del contramaestre.

DISFRACCION. s. f. Opt. Inflexion de los rayos de luz al pasar rasan-
tes 4 una superficie. © : |
. , DISFRAZAR. v. a. Nav. Dícese disfrazar la bandera cuando se lar=
ga la nacional extrángera como propia. V. Bandera..|| Disfrazar un buque:
tapar con encerados las baterías para que parezca mercante, y engañar de este
modo al enemigo.

DISPARADOR. s. m. 4. N, Pequeña máquina de hierro que se ase-
gura en la serviola para colgar el ancla cuando se va 4 dar fondo, y ejecutar
esta maniobta con la mayor prontitud y facilidad.: Otra: igual se pone‘en el
costado 4 popa de la serviola con el mismo objeto. || Nav., Art. y Tact. Cae
ja muy grande y larga, de la misma figura que la de un fusil, con su lave de
escape; y sirve para disparar cohetes con direccion fija, 6 sim riesgo de que in-
cendien alguna vela ú otra parte de- la jarcia 6 asboladura. Llámase dispara-
dor de cohetes. | :

DISPARARSE. y. r. Man. Contrayéndose al cabrestante, es desvirare
se con violencia 6 velocidad , ya por algun descuido, 6 ya porque el peso so-
bre que actúa , vence la resistencia que se le opone. || Refiriéndose 4 la caña
del timon, es soltarse por haber faltado los guardines 6 aparejuelos con que se
maneja. Este accidente y el de la acepcion anterior se precaven con cuidado, '
porque sus consecuencias son desagradables. || Dispararse 6 destrincarse las
cureñas : lo mismo que destrincarse un cation. V. Cañon. |

DISTANCIA. s. f. Pil. Uno de los elementos del pilotage de estima 6
uno de los cuatro términos de navegacion, y que en acepcion comun es la que
‘media entre dos puntos cualesquiera de situacion de la nave. Cuando se dedu-
ce de dicha estima, se dice estimada. Este propio nombre se da tambien 4
cualquiera otra que se aprecia á ojo. V. Término. || En la ma ACEPCION CO

226 | DOG

mun, la angular que separa dos astros 6 planetas; y puede ser aparente 6 ser.
dadera , segun se haya 6 no corregido de la refraccion y paralage de los 25-
tros que se comparan , en caso de hallarse afectos de esta última alguno de
ellos 6 ambos. En la navegacion solo se hace uso de las llamadas distancias
lunares, que son lus que se observan entre la luna y el sol 6 las estrellas y
planetas, Estas 'se denominan tambien orientales y occidentales , segun que el.
astro comparado se halla al oriente 6 al occidente de la luna; y sirven para
ealcular"y deducir la longitud geográfica del punto de situacion del buque: y
ih operacion con que esto se ejecuta, se designa con la frase de tomar distan~
cias.|| A. N. V. Ventrerä.|| Distancia al zenit : el complemento de la altu-
fa de un:-astro.|| Distancia al polo: el complemento de la declinacion de un
astro , cuando esta es de la especie de la latitud del observador; y la declina-
éion mas hoventa grados en el caso contrario. Entiéndesé que se trata del polo
elevado.||Cump'ir la distancia. fr. V. Cumplir.|| Abrir las distancias : sepas
tarse mas entre sí los navíos 6 columnas de una escuadra. La operacion con-
traria se expresa por la frase de cerrar 6 estrechar las distancias.|| Sacar dis
tancia d otro buque: aumentar la que media entre ambos, por andar mas el
propia 6 el que se monta.||Ganar y perder distancia: acercarse 6 alejarse de
un objeto Ó punto determinado, por efecto de la fuerza y direecion de los
vientos y corrientes, ON
* DISTRITO, s, m. Nav. En acepcion comun es cada uno de los que
componen una provincia maritima, y está regentado por un Ayudante que se
llama de distrito , bajo las Órdenes del Comandante que la manda. V. Ays-
dante, Matrícula, Provincia , Tercio, &c. |

DIVISION. s, f. Nav. y Tact. Reunion de tres 6 mas buques de guer
ra al mando del Comandante mas antiguo 6 de un gefe' particular que dirige
sus operaciones. En las escuadras se da tambien «este: nombre 4 cada ‘uno de
gus cuerpos, V. Cuerpo. Fr. Division, = Ing. Division. It. Divizione,

DOBLADURA. s. f. Pil. y Man. El acto y efecto de doblar cabos,

“puntas &c. |
‘ DOBLAR, v. a. Pil. y Man. Contrayéndose 4 cabos 6 puntas de tier=

ra, cs pasar al otro lado de uno cualquiera de eHos. Tienen relacion con
este verbo los de descabezar, despuntar , rebasar y montar.=- Fr. Doubler.
Ing. Ta double.|| Doblar la estela. fr. V. Estela.||Tact. Doblar al enemigo 6
sobre el enemigo : meterlo entre dos fuegos , 6 colotársele por uno y otro cos-
tado con los diferentes buques que componen la escuadra 6 division. Lo mix
mo se expresa con la frase de doblar la línea , en sus casos,

DOBLETE. s. m. ant. A. N. y Man. V. Gaviete.

DOCIL. adj. Pil. y Man. Dícese del buque de fino gobierno, 6 que obe-
dece con prontitud y facilidad al timon. |
_ DODECATEMORIA. s. f. Ast. Nombre que dan los astrónomos 4
‘cada uno de los signos 6 duodécimas partes del Zodiaco. Terr. y otros AA.

DOGAL, s, m. Man. V. Bastardo, en su primera acepcion.
: 7 DOGRE. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios consuhados , es
embarcacion grande holandesa que navega en los mares del- Norte , y se em-
pica en la pesca del afenque. Tiene dos palos, y se parece al q . End

DOT" 297 :
uso comun de autstres pena dice genctalmeñte drogue.=Ft. Degre.
== Ing. Dogger. = Mu

- — DOMIN AR. vr 2. Pit.) x Man, Díceso que un buque domite las mares:
cuando resiste con ventaja y vence los impulsos que en todos sentidos hacce.
contra él los golpes de mar 6 la marejada; cuando es posante y navega 6 ca-
pea con desembarazo por efecto de sus buenas Propiedades &c.; en cuyo caso
se dice. támbien:que se-se sefiorea con la mar Ó con las'mares.||En otro senti-
do dominar las mares es dar la ley en ellas una Potencia marti por la su=
perioridad de sus fuèrzas.

. DOMINIO, s. m. Nav. Dícese deminio del mar la jurisdicción que
tenece 4 los principes que tienen posesiones è estatlos en sus oil [| Tome
dominio sobre él alcazar : entender bien la maniobra y. mandarla con

DONGON. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera, COr=*
reosa y durable del agua, es tar: sólida y. resiste tanto 4 ba sierra , que es
necesaria usar de máquina para aserrarla » como :sucede :con la piedra. «Sirve
Pare de. navíos. ' .

“DORMENTE. s. on ant. A. N. V. Durmiente.

DORMIDA. s. f. Pil. Parage donde se ha pasado la noche , fondeado al
abrigo del viento y de la mar. Sarm.

DORMID

- O. sm. A. N, Pieza quo ve coloca sobre laquila y en qu
encaja 6 endénta el pie.de la varenga. :

--- DORMIRSE. v. 7. Pil y Man. Contrayéndose 4 la aguija nántica, es
perder esta su virtud magnética , al menos aparentemente; de suerte que hécia
donde quiera que se la dirija, queda parada. || Hablando del buque en sus mo»
vimientos de balance, es detenerse 6 quedar parado algunos: instantes , cuando
escora en alguna de dichas inclinaciones, 6 a la terminacion de este movi-
miento parcial; 6 ser demasiado largos los momentos de inercia para valver
al otro lado; de.tal: manera que parece quedar en equilibrio en la gran in
clinacion que ha tomado:, y ser por consiguiente fácil que se vaya: enteramen-
te 4 la banda 6 zozdbre, al menor impulso de cualquier peso 6 potehcia que
actuase én éste sentido. Lo mismo puede suceder y. se dice del que estando Th
quilla , da señales de hallarse en un equilibrio semejante Igualmente se dice
del que navegando muy tumbado por la fuerza del viento, corre en tal. po~
sicion , sin querer: arribar ú obedecer al timon para ello.. Antiguamente se de-
cia adormar. V. Recostarse.

. DORNA. s. £ AN, Segun algunos de los diccionarios consultados,
es una embarcacion de la costa Galicia, con los costados y fondos de tin-
su mucho lanzamiento 4 proa, gran ‘pala de timon que: cala.mas que
a quilla , y una 6 dos velas al tercio. Otros de los citados diccionarios dicen
que es pequeña, de vela y remo, y usada solamente dentro de los puertos de
la misma costa para conducir pasageros 6 algunos efectos.

SO, s. m. 4. N. La parte 6 superficie exterior de la convexidad de
la curvatura de cualquier. pieza. Pet.

DOTACION. e. f. Nav. El conjunto. de individuos, y aun. de efectos,
señalado por reglamento para armar y habilitar 4 un buque de todo lo necesar
rio á su manejo. Sin embargo de la generalidad y rigor de esta definicion, en
lo comun se entiende por dotacien la reunión à el cuerpo - ‘de oficiales de

228. DUR .

+ DOTAR. v. a. yn. Nav. Proveer £ un buque de eu dotacion.||En et
sentido neutro es componer esta dotacion los mismos individuos de que cons-
ta: asi, se'dice de cualquiera de ellos, que vs sno de Jos que dotan la embar-
cacior à que pertenece. - a i

-.. DRAGA, s. f. A. N. y Nav. V. Ponton de limpia. || A. N. V. Dio
gonales de popa y de pros. © . 20 200 0 00
DRAGANTE. s. m. A. N. Madero grueso y-cuadrado sobre que des-
cansa el palo bauprés 4 manera de vojin. Liinase tambien fragante, cojín y
descanso, segun todos los AA. ; y. Tom. le dice mimipmo tamborete ; pero
todo esto debe entenderse en.embarciciones pequeñas como lugres y otras:
semejantes que sallan para dentro el bauprés, el cual en efecto descansa cn cs
ta pieza, que suele estar al pie del palo de trinquete.
- DRAGON. s. m. Pil. V. ve, en su tercera acepcion. — .
.. DRAO. s. m. 4. N. Gran trozo de madera :pesada que insistiendo s0-
bre un plano por donde corre, y tirado por unas cuerdas, sirve de mazo pa-
ra hacer grandes esfuerzos contra cuerpos que asi lo exigen para moverse, co-
mo v. gr. las cuñas de la basada &c.{[Otra pieza semejante de hierro, aunque
algo mas pequeña, con la cual se meten, 6 se echan fuera golpeando w-
bre el botador , los pernos de mayor tamaño. Los calafetes andaluces la ile
man tambien juanillo, del nombre de uno que existió entre ellos de tanta
fuerza , que con una maze grande hacia entrar y salir. pernos que sin él hu-
bieran exigido necesariamente el uso del draco.

DRATIL.. s. m. Man. V. Gratil.

DRIVA. s. f. Pil. y Man. V. Deriva.

DRIVAR. v. n. Pil. y Man. V. Derivar.

DRIZA. s. f. Man. Cuerda con que se suspenden 6 izan las velas pars
smarearlas 6 disponerlas al viento. Es sencilla, 6 de amante {i ostaga y aparc=
jo; y toma el título de la vela 4 que corresponde, En las cangrejas se dis-
tinguen la de la boca y la del pico. Hay tambien drizas de bandera, que son
las que van pasadas por las cajeras de las roldanas de las perillas de las astas
de bandera y de lós topes de los palos; y por un motoncillo pendiente de la
pena de las entenas y mesanas de esta clase y del pico de las cangrejas. Anti»
guamente se llamaba trita, segun Garc., el Voc. Nav. y Gamb.—Fr. Dris-
se. Ing. Halliard. =1Yt. Drizza. o

DRIZAR. v. a. ant. Man. Mantobrar con las drizas, ya para arriar, 6
ya para izar las vergas: ó velas. .

DROGUE. s. m. A. N. V. Dogre.

DUEÑO. s. m. Pit. y Man. En ecepcion comun se dice ser dueño de
la embarcacion, por conservarse en posicion, segun las circunstancias , en que
se pueda siempre 6 en todo evento darla la direccion y velocidad convenien-
tes para evitar un peligro 6 una desgracia 6 avería efectivas.

DUNA. s. f. Pil. V. Mesano. i

- DUNETA. s, f. ant. A. N. N. Foldilla.

DURMENTE. s. m. ant. A. N. V. Durmiente.

ECH 229
.. DURMIENTE. s. m. 4. N. Madero grueso clavado de popa 4 proa 4
lo largo del costado por la parte interior, sobre el cual sientan las cabezas de
los baos , que van-en él endentados á cela de milano: En jo antiguo se escri=
bia dorments © durmente ; y se llamaba tambien contua!, segun Cler. Cuan-
do.es cuadrado , se dice cuerda durmiente. = Fr. Bouquiere. Ing. Clam. =
It. Dormente. °° . e _ o NE
.. DURO, RA. adj. Pil. Dícese del viento fuerte; de la- embarcacion que
aun con él, y llevando mucha vela, tumba muy poco; de la que opone gran
resistencia para ir 6 tumbar é la quilla; y de la que con dificultad obedece al
timon en sus movimientos de orzada 6 arribada, E
DUUMVIROS. s. m. p. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios
que se han tenido 4 la vista, se decian daumviros navales los Magistrados que
se nombraban en Roma para presidir á todas las operaciones y aprestos de la
guerra de mar. l |
( | E

E. Nav. y Pil. Letra inicial con que en los escritos marinos se designa la
voz Este en todos los casos Ó para cualquiera de sus significados; y en la rosa
náutica el rumbo y el punto cardinal magnético del mismo nombre.

EC

ECLIPSE. s. m. st. En la acepcion comun de esta voz se distinguen el
fotal , que es aquel en que se oculta enteramente el astro 6 planeta eclipsado:
el parcial, que es el en que se manifesta una parte de dicho astro; y el anu-
lar, en que deja verse un anillo de luz del sol alrededor del cuerpo opaco de
la luna que lo eclipsa en el resto del disco.

ECLIPTICA. s. f. Ast. naut. Círculo máximo de la esfera celeste que
forma un ángulo agudo con el ecuador, y señala el curso anual del sol; 6
hablando en rigor de verdad astronómica, la Órbita que describe la tierra en
el mismo tiempo alrededor de aquel astro. Este círculo divide el zodiaco por
da mitad de su anchura, y se distribuye como él en doce- partes iguales. V.
Zodiaco, signo y precesion.— Fr. Edliptique. = Yong. Ecliptick.—It. Eclipt
tica

». - ECUACION. s. fi Ast. nant. Llámase ecuacion del tiempo la cantidad
de minutos é partes de mimuto que es necesario sumar © restar del medio dia
verdadero para igualarlo al medio dia medio. V. Dia y hora.

ECUADOR. s. m. Ast. naut. Círculo máximo de la esfera que dista
tgualmente de los polos del mundo ; 6 cuyo plano es perpendicular al eje que
pasa por ellos. Considérase este círculo no solo en la esfera celeste sino en la
‘terrestro, y so llama asimismo línea equinoccial , 6 por antonomasia la línea.
Muchos autores pretenden que el ecuador se entienda contraido 4 la superficie
«de la tierra, y que la equinoccial sea la que termine el mismo plano en la es-
“fera cekeste.—Fr. Equateur. Ing. Equator. It. Equatore.|\Cortar el
ecuador. V. Cortar , en su primera acepcion.

x I ECH... |
ECHAR. v.a y n. PH. y Man. En su acepcion'comun tiene 4-bordo

230 ELI
este verbo infinito uso; como echar un buque el agua ; echar un palo abajo;
echar las vergas de juanste arriba; echar la corredera ; echar la sondaleza
6 el escandallo; echar 4 pique; echar en vela; echar el punto ; echar tom
tas millas Su. Sic, : locuciones todas que se hallarán explicadas cn sus respec-
tivos sustantivos. Usase tambien como recíproco : v. g. echarse fuera , que es
separarse de la costa y enmararse. Asimismo se dice por salir del puerto. ||
Echarse la costa 6 una isla: lo propio que tenderse, correr, arrumbarse.

m. .
ECHAZON. s. f. Com. y Nav. La accion y electo de arrojar al mar
mercaderías para alijar el buque en un temporal.

ED

" EDAD.'s. f. Pil. Llámase edad de la luna el’ tiempo corrido desde su
conjuncion 6 novilunio hasta el momento en que se ajusta la cuenta; 6 bica
el número de dias que se cuentan desde el novilunio.

EFEMERIDAS. ant. Tab. EFEMÉRIDES. s. È. p. ‘Ast. nat. V. Al-
manaque ndutico. }

EJE. s. m. Ast. naut. Llàmase eje de la tierra 6 del mundo la linea im»
ginaria que pasa par. sus polos y. sobre que gira constantemente, dando una
vuelta entera en el espacio de un dia sidéreo. Dícese tambien por otro nom=
bre eje de rotacion , y es semejante al que se observa en todos los planetas,”
en la luna y aun en el sol mismo.|| Eje mayor de la elipse : la línea que pa—
sando por sus dos fotos, la divide por mitad; y eje menor : la perpendicular
que corta por medio el eje mayor.|| Eje de une máquina. V. Madre , en sù
primera acepcion.||.Eje del cuadrante solar: la vareta de hierro, cuya som»
bra señala las horas en dicho cuadrante. V. ademas Gnomon.|}En plural, los
tres que se consideran en un buque, y son el longitudinal , el vertical, y d
trasversal , sobre los cuales se supone que se ejecutan los movimientos gira»
torios de balance, cabezada, y orzada y arribads. Todos tres pasan por el
centro de gravedad, , |
EL

ELECTRICIDAD. s. f. Fis. y Pil. Fluido sumamente sutil y de satu-
raleza inflamable , que abunda sobremanera en la tierra y en la atmósfera, y
mas particularmente en ciertos cuerpos, y cuya acumulacion en estrechos li-
mites y detonacion consiguiente 4 la aproximacion de algun objeto menos
cargado causan efectos considerables. Llámase tambien Awido eléctrico, y es
la materia de que se-compone el metéoro conocido vulgarmente con el nom”

re de rayo. a

ELEV ARSE. v. r. Pil. Hacer derrota hácia los polos; lo que se expre-
sa por la frase de elevarse en lasitud.|| Hablando de astros, es aumentar de
altura. Dícese tambien levantarse y levarse,
xo .ELIPSE. s. f. Geom. y Aut. Figura geométrica , que-en el lenguage co-

t

EMB 33 r
mun se conoce con el nombre de óvelo. A medida que este es mas 6 menos

largo con respecto á su ancho , la elipse se llama mas Ó menos excéntrica. Es-
ta es la figura que forman todas las órbitas de los planetas y aun de los co-

metas.
- ELIPSOIDE. s. m. Geom. y Ast. El sólido que engendraria una semi-
elipse, girando sobre cualquiera de sus ejes mayor 6 menor.
IPTICO, CA. adj. Geom, y Ast. Aplicase á lo que es de figura de

elipse Ó pertenece á ella. y"

ELONGACION. s. fs Ast. Distancia en longitud de un planeta al sol
vista desde la tierra, Ó el ángulo que forman en el centro de esta las rectas
tiradas al del sol y al lugar del planeta reducido á la eclíptica; y se llama.
máxima elongación la mayor 4 que cualquiera de ellos puede llegar. En Ve
Bus no alcanza esta 4 47°-50/, ni eri Mercurio puede pasar de 28°-20/

EM

EMBADAZAR. v. a. Man. Poner 4 las bonetas sus badaras. Tom.

: EMBALSAR. v. a. Man. Abrazar con un balso cualquier cosa. = Fr.
Elinguer. —Ing. To sling.—1t. Imbragare.||Cargar 6 meter efectos dentro
de:una balsa.

EMBALSE. s. m. Man. El acto y efecto de embalsar. —Fr. Elingua—
¿e —l0g. Slingine.=It. Braga.

EMBALUMAR. y. a. Nav. V. Envalumar.

EMBALLO. s. m. Pesc. V. Boguera y Tir.

EMBANCADURA. s. f. A. x. El conjunto de los bancos de una em-
barcacion de remos. :
'” EMBANCARSE. y, r.' Pil. Varar en un banco.

‘ EMBARCACION. s. f. A. N. Una de las denominaciones generales
ton que se designa toda nave. V. Bajel.||El acto de estar embarcado ; y tam-
bien el tiempo que dura la navegacion 6 viage de una parte 4 otra. Acad.
y Veit.||Nav., Com., Man, y Tact. V. Embarco.|| Embárcacionts meno-
res: los botes , lanchas &c. del servicio de 4 bordo. Tambien se llaman. asi
las qué bajan de cierto porte. V. esta voz. || Embarcaciones menores de guer-
rà : las que bajan del porte de corbeta. :
EMBARCADE O. 6. m. Nav. y Com. Sitio 4 propósito para embar-
car gente y efectos. |
"- EMBARCADOR. s. m. Nav. y Com. El que embarca efectos y mer-
caderías , 6 el encargado de verificarlo. — Ing. Ship per. — It. Imbarcatore.
5 EMBARCADURA, s. f. ant. Nav., Com., Man. y Fact. V. Em-

arco. | :
' |: EMBARCAR. v. a. y n. Nav., Com., Man. y Tact. Meter efectos
en alguna embarcacion. En sentido neutro y absoluto , es entrar 4 bordo las
personas. || Destinar 4 la dotacion de un buque de guerra 4 un oficial ú otro
cualquier individuo. En este sentido , y en el último de la acepcion anterior,
te usa tambien como recíproco. Y en el caso de embarcar con procedencia
de otro buque, tierte relacion con desembarcar y trasbordar.— Fr. Embare
quer.=Ing. To ship. —1t. Imbarcare.|| Embarcar agua, 6 un golpe de
mar. V. he y golpe.|| Embarcar el bote. V. Bote. -

EMB .s m. Nav., Com. , Man, y Tact. La accion de embarcar

232: EMB

efectos y de embarcarse las pérsonas. Dícese tambien embarque y embarca

cion, y antiguamente embarcadura. = Fr. Embarquement. = Ing. Shipping.
= lt. Imbarco.
_ EMBARGAR. v. a. Nav. En acepcion comun se usa de este verbo en
el caso de mandar el Gobierno detener y tonservar 4 su disposicion alguno 6
algunos buques. = Ing. To embargoe.
- EMBARGO. s. m. Nav. Detencion de buques ordenada por el Gobier-
nó. —Fr. Embargo. Ing Embargoe..
© EMBARQUE s.m. Nav., Cóm. , Man. y Tact. V. Embarco.
EMBARRANCAR. v. n. Pil. Varar, clavándose el buque en fondo de
tisrra, arena 6 fango. Asi es que tambien se dice clavarse , é ¡igualmente
abarrantar , y tiene relacion con excallar , embicar , enfangarse Etc.
EMBARROTAR. v. a. Nav. y Man. V. Abarritar. i
EMBASAR. v. a. A. N. Poner una basada 4 un buque para vararlo en

rada.

5 EMBATADA. s. f. Pil. y Man. Golpe repentino de mar 6 viento en
direction contraria 4 la que hasta entonces seguía el uno 6 la otra.

‘’ EMBATE. s. m. Nav. y Pil. Choque impetuoso de la mar contra las
rocas &c.|| Viento fresco y suave que reina.en el estío”, sobre todo en las ar&
llas del mar. Tab.||El viento repentino y recio. Ull.||El efecto que produce
el viento terral que sé experitnenta en algunàs ensenadas y golfos; el cual se
epone 4 que recalen alli los vientos de la mar 6 de fuera.||En plural, vientos
periódicos del Mediterráneo despues de la canícula. Tab.

EMBEBER. v. n. Pil. y Man. V. Beber, en su segunda acepcion.

--» EMBESTIDA. s. f. Pil. y Man. La accion y efecto de embestir , en la
primera acepcion de este verbo. | | :

EMBESTIR. v. a. Pil. y Man. Chocar, dar un buque sobre la costa,
bajo &c:, 6 sobre otra embarcacion. || Enredar los guarnes de un aparejo. En
esta acepcion se usa tambien como recíproco. V. Cabo embestido.\\Embestir
(y embestirse) roa d roa: abordarse dos buques por la proa 6 de vuelta en-
contrada; y tambien embestir derecho en tierra, que asimismo se Mama em-
bicar. La primera de estas Operaciones que en lo antiguo era muy comun ca
les acciones de guerra, y se llamaba ímpetu rostrado , hoy. solo pudiera
acaecer por un descuido; en cuyo caso los resultados serian fatales, por el tre-
mendo choque que se produciria entre dos embarcaciones, que navegando á
la vela , se encontrasen de este modo. .

EMBICADUR A. s. f. Pil, y Man. La accion y efecto de embicar en
todas las acepciones de este verbo. Dícese tambien ambigue.

EMBICAR. v. a. y n, Man, Poner una verga en situacion inclinada 4
la horizontal, operando como se dice en la segunda acepcion de amantillar,
[|Inclinarse 6 estar inclinadá en forma semejante cualquiera otra cosa que
tenga brazos 6 gire verticalmente -sobre alguno de los puntos intermedios en
tre sus extremos. I} Pil. y Man. Embestir derecho en tierra 6 en la costa con
el buque 6 bote; lo que se llama tambien embestir de roa 4 roa. Tiene re—
lacio con embarrancar, encallar &c. V, ademas amorrar, en su segunda
acepcion.||Orzar, meter el pico al viento, Pet, ,- que lo expresa por la frase
de embicar al viento.

EMBIQUE. s. m. Pil. y Man. V. Embicadura. o

-EMBOCADERO. EMBOCADOR. s. m. Pil. V, Embocadura.

233.

"’ EMBOCADURA. s. f. Pil. El acto de embocar.|{E! parage inmediato
y desde el cual se puede ya tomar directamente 6 entrar por la boca de un
canal, estrecho &c.||La boca misma de tales parages , que 4 veces suele tam-
bien equivocarse con broa , cuando es la de un rio 6 barra. Llámase tambien:
embocadero , y embocador , segun el Dic geog. Sarmiento y el Viag. Mag.
dicen igualmente en todos los casos. embocamiento. V. ademas lo observado
en desembocadura acerca del sentido relativo de estas voces, contraidas á:
ciertos casos particulares. —Fr. Embouchure, Ing. Mousk. lt. Imboca=
tura.

EMBOCAMIENTO. s. m. Pi. V. Embocadura. |

EMBOCAR. v. n. Pil. Entrar por la boca 6 embocadura de canal, es-
trecho &c. Tambien suele decirse abocar. = Fr. Emboucher. It. Imboccare.

EMBOLISMO. s. m. Ast., Cron. y Pil. Intercalacion 6 añadidura de
cierto número de dias para igualar el año de una especie con el de otra; coma
el lunar y el civil con los solares. .

- EMBOLO.s. m. 4, N., Nav. y Man. El macho que juega en el ca.
fion de una bomba para sacar agua. Terreros prefiere 4 esta voz la de piston
(que como se ve, es absolutamente idéntica 4 la francesa) y dice que la de
émbelo está tomada del latin. Sin embargo, no se conoce otra en la marine; en
la cual antiguamente se llamó. suncho , segun Garc. , el Voc Nav. y Gamb.
Fr. Piston. Ing. Embolus.z1t. Stantuffo.

EMBON. s. m. ant. A. N. V. Embono.||En plural, y segun alguno de
Jos diccionarios consultados , los tablones que.sirven para embonar, y que el
mismo diccionario llama embones. || Los maderos que, segun el citado diccio=
nario y bajo la propia denominacion, se clavan en el costado, al lado del por-
talon, para hacer en ellos firmes los bicheros al desatracar los botes, y evitat
que se maltrate la tablazon principal.

... EMBONADA. s. f. A. N. y Nav. V. Carma, recorrida. Segun Ter-
reros , la obra de embenar.

EMBONAR. v. a. 4. N. y Nas. Agregar 6 clavar tablones sobre los
del forro de un buque por toda la parte inferior de su cinta principal, á fin
de aumentar su manga y darle con ella mas estabilidad. La Cart. price. usa
somo equivalente la frase de formar un botezo.—Er. Souffier.—Ing. To
stiffen.:=It. Imbonare.

EMBONO. s. m. 4. N. y Nav. El aumento sobrepuesto de manga que
se da á un buque, 6 el conjunto de tablones que lo componen. Dícese tam—
bien botasc, segun la Cart. préch.; y antiguamente contracostado , segun
Veit. y embon , segun alguno de los diccionarios consultados.|| La tabla ú otra
pieza que se coloca ajustadamente entre otras dos, con el objeto de llenar el
vacío que hay entre ellas. Llámase tambien fecho, i lo menos en el arsenal de
Cádiz. = Fr. Souflage.= Ing. Doubling.==1t. Imbono.|| Forrer el embong:
extender hasta este el forro de cobre. .

- EMBORNAL. s. m. ant. 4. N. V. Imbornal.

EMBRAGAR. v. a. Man. Abrazar el cuerpo de cualquiera cosa pe=
sada 6 voluminosa, como un tonel &c., con un pedazo de cabo, que hace el
mismo oficio que la esliaga. Tiene relacion con estingar. .

EMBRAVECERSE. v. r. fig. Pil. Hablando del mar, es lo mismo
ge encresparse , enfurecerse ; 6 arbolar, ampoller, engordar, engrosar shine
cHarse Sic, «i. . | | | x

GG

234 EMP

EMBREADO. p. p. de embrear, úsado cómo sustantivo. A. Ni V.
Embreadura. e 5

EMBREADUR A. s. f. A. N. La accion y efecto de embrear. Dícese
tambien breadura y embreadc. = Fr. Brayement. —1t. Impeciatura.

EMBREAR. v. a. A. N, Echar una capa de brea derretida y caliente
4 las costuras de los tablones de forro y tablas de cubiertas despues de calafa-
teadas. Dícese tambien brear. —Fr. Brayer.—1Ing. To Pitch:=It. Spare
mare.|| Embrear 4 hecho: fr. dar de brea á todo el costado Ó cubierta de que
se trate. Tambien se dice embrear 4 paros pero ambas son locuciones del ar
senal de la Carraca, 6 solo conocidas de algunos constructores.

EMBROLLAR. v. a. Man. Hablando de velas, banderas &c., es reco=
ger 6 plegar irregularmente una cualquiera de ellas, pero de modo que for=
me como un rollo. Esto tiene relacion con amorronar.||Cargar una vela con
todos los cabos dispuestos al intento, como palanquines , chafaldetes , brioles,
cruces &c., para que recogida contra su verga , pueda largarse facilmente, 6
bien aferrarse , segun convenga.—Fr. Pler.—Ing. To furl. =It. Im-
brogliare.

EMBROLLO. s. m. A.'N. y Man. V. Aparejo de cenal.

EMBROMAR. v. a. A. N. Remediar provisionalmente las costuras
dafiadas de un buque, metiendo nuevas y pocas estopas para impedir por el
pronto que se vaya á pique, 6 mantenerlo á flote provisionalmente. Dícese
tambien bromar. o

EMBROMARSE. v. r. Nav. V. Abromarse.

EMBROQUELAR. v. a. ant. Man. V. Abroquelar.

. EMBUDILLO. s. m. dim. de embudo. A. N. Hueco cónico que se deja
á los pernos en el extremo por donde han de remacharse, para facilitar está
Operacion.

: EMBUTIDURA. s. f. Man: Cabito con que se rellena el hueco que de-
jan entre sí los cordones de otros cabos gruesos , para rédondearlos cuando se
forran; pero es de advertir que el uso de este tal cabito está demostrado
tomo perjudicial en el tratado de máquinas y maniobras del actual gefe de es-
cuadra D. Francisco Ciscar. = Fr. Congrea ge; emmiellure.=Ing. Worm. =
It. Tarsia.|| La accion y efecto de embutir , aunque mas comunmente se dice
entrañadura. | |
‘ : EMBUTIR., w a. Man. Hablando de cabos, es rellenar los huecos entre
cordones de alguno de elles , siguiendo la espiral que cada uno forma, con el
Cabito llamado embutidura. Dícese tambien entrañar.— Fr. Emmieller.=
Ing. To Worm. == It. Infarsiare. - |
EMERSION, s. f.-Ast. Salida de un satélite del cono de sombra de sa
planeta, 6 la de un cuerpo cualquiera celeste de detras de otro è de los rayos
solares &tc. Es-lo contrario de la inmtersion. V . esta voz.
EMPALMAR. v. a. Man. V. Ayustar, en su primera acepcion. *
EMPALOMADURA.'5.:f Man, Ligadura fuorte' con que 4 trechos
rcionados y'en fugar de costura se une la relinga á su vela en ciertos ca-
- Ejecútase con la aguja, que al intento. lleva varias hebras de hilo ensarts>
das; y por lo regulartconsta de cuatro vueltas, que abrazan alrededor la re=
lina con la vaina de la vela. Dícese tambien palomadura.
'- EMPALOMAR. v. a. Man. En lo antiguo, y segun el testimonio con-
texte de Garc., del Voc. Nav. , de Gamb. y de Fern. Nav., era coser la re—

EMP 235

linga 4 la vela; mas hay se distingue entre esta operacion y la de empalomar,
segun se verá en la segunda acepcion de relingar.||V. Forrar.
.. EMPALLETADO. p. p. de empalletar, usado como sustantivo. Nav.
y Tact. Parapeto que se forma en las bordas con la ropa y camas de la tripu-
lacion y guarnicion , pera ponerse 4 cubierto de la fusileria y metralla del ene-
migo. Tambien se de salchichones de trozos de jarcia vieja. Dícese
igualmente atrincheramiento y trinchera de abordage. V. Salchichon. = Fr.
Bastingage. — lag. Barricadoe.=It. Parappetto.|| Man. Forro que se hace
con palletes. —10g. Matting. .

EMPALLETAR. v. a. Nav:, Man. y Tact. Formar el parapeto y el
forro que se llaman empalletado.—Fr. Bastinguer.

EMPANADO. p. p. de empanar , usado como sustantivo. A. N. El
conjunto y el piso de panas de un bôte.ü otra embarcacion menor. — '
EMPANAR. v. a. 4. N. Formar el empanado.

-:: EMPANICAR. v. a. Man. Recoger una vela con uniformidad sob
| su verga despues de cargada, para aferrarla con mas facilidad. e

EMPARCHAMENTO. s. m. ant. Man. V. Parchamento.

EMPARCHAR. v. a. A. N. Tapar con encerados 6 velas un agujero 6
via de agua en el casco del buque. —1t. Impiastrare.|| Man. Poner en facha
una vela. En esta acepcion se usa como reciproco, siendo muy frecuente le
frase. de estar emparchado, que equivale 4 la de tener todo el parchamento
ENCIMA.

EMPAREDADO, DA. adj. ant. A. N. y Nav. Decíase en lo anti-
guo del buque 6 embarcacion que tenia poca entrada de obras muertas , 6 cu-
yos costados se aproximaban 4 la figura de una pared, por ser casi planos y
estar como 4.plomo sobre el agua. En el arsenal del Ferro] se conoce aun el
uso de esta voz con dicha aplicacion; y en el de Cartagena le dicen todavía

e de pared derecha.

EMPAVESADA. s. f. Nav. Faja de paño de competente ancho, y de
los colores aznì 6 encarnado , con franjas blancas en uno y otro caso. Sirve

ra vestir y adornar las bordas y las cofas de los buques en dias de ciertas so»
emnidades; y las hay tambien para cubrir asientos de popa de falúas y bo-
tes. [| [Otra faja semejante de lona, embetunada 6 no, que viste y cubre Ics
mismos sitios a lo ordinario. En una y otra acepcion se dice tambien pave-
sada.—YWYr. Pavois.—Ing. Armour; wais~cloth —It. Pavesada.|\ant.
Nav. y Tact. Reparo y defensa que se hacia con los paveses 6 escudos para
cubrirse la tropa en alguna embarcacion ó accion militar. Acad. Luzuriaga
dice: “tablas con que empavesan la galera para tiempo de batalla.” Aun hoy
mismo, y con preferencia 4 los encerados de lona, se forma este entablado

desde las.batayolas hasta los barrotes que se clavan sobre la regala.

- EMPAVESADO. p. p. de empavesar , usado como sustantivo. Nav. y
Man. El conjunto de las empavesadas colocadas en sus respectivos lugares el
dia de celebridad. Por extension se dice colectivamente de todo el engalana-
do y empavesado.

EMPAVESAR. v. a. Nav. y Man. Formar el empavesado.—Fr. Pa-
soiser.— It. Pesvesare.||ant. Formar empavesadas para la defensa de alguna
embarcacion 6 puesto militar. Acad. El marques de-la Victoria lo usa como
reciproco. |

EMPEINE. s. m. Nav. y Man. El canto de las cabezas de un bar:il

256 EMP

ue se crigafichan ‘las gafas de la eslin ra derlo.

O EMPENADO. ». mL N. Ve Ra vespe

EMPENARSE y r. Pil. y Man. Exponerse el buque á riesgo de va-
rar sobre una costa, bajo &c., 6 de chocar 6 abordarse con otro buque. =
Fr. S'engager. = Ing. To Gett embayed. —It. Impegnarsi.

EMPEÑO. s. m. Pil. y Man. Riesgo 6 peligro de varar 6 abordarse
con otro buque. — It. Impegno.

EMPERNAR. v. a. A. N. Clavar y asegurar con pernos las piezas de
construccion de un buque. Tiene relacion con coser, en su primera acepcion,
y es un equivalente de $rabar, en su comun significado , porque las piezas
de construccion se traban empernéndolas, V. ademas enclavijar. — Fr. Che-
viller. Ing. To bolt.

EMPINAR. v. a. ant. Man. V. Adrizar.

EMPLOMAR. v. a. A. N. Forrar con planchas de plomo los fondos
de un buque. Esta práctica antigua está abandonada en cl dia. — IL /m-
piombare.

EMPOLLAR. v. n. Pil. V. Ampollar.

EMPOPADA, s. f. Pil. y Man. Navegacion de un buque con viento

en popa; pero generalmente se entiende violento ; y asi es que la frase corner
una empopada significa correr un temporal.
« EMPOPAR. v. a. y n. Pil. y Man. Dar la popa al viento 6 hacer
“coincidir la direccion de este con la de la quilla cuando se navega. En esta
-Acepcion se usa tambien como recíproco. ||V. Apopar, en sum segunda y ter-
cera acepciones.

EMPOTRAR. v. a. Art. Trincar los cañones de modo que no tengan
retroceso cuando se disparan. | [Quitar la rotacion 6 giro 4 las ruedas de las
cureñas, para disminuir de este modo el retroceso de los cafiones.

EMPUJAR. v. n. Pil. Hablando de la marca, es crecer esta y avanzar
el agua en la orilla mas de lo ordiriario.

EMPUJE. s. m. Pil. Dícese empuje de la marea al crecimiento de esta
y á los esfuerzos verticales y horizontales que de él se siguen.

EMPUÑADURA. s. f. Man. V V. Empu flidura.

EMPUNAR. v. a. Man. Poner 4 una Tela en sus puños los motones
par donde deben pasar las escotas y escotines

EMPURIDURA. s. f. Man. La amarradura del puño del gratil de una
vela en el penol de su respectiva verga. || Igual amarradura del extremo de una
faja de rizos que se hace en la misma verga cuando estos se toman.||El cabo
delgado con que ¿e ejecutan ambas amarraduras, de las cuales la segunda sc
expresa por la frase de hacer 6 tomar una empusiidura. En tadas estas acep-
ciones se dice tambien emprriadura , segun Ull. y Zul ; y er ba maniobra de
Fernandez se encuentra escrito impusidura. = Fr. Pombo. — Ing. Earing.
—It. Baruso.

~ EMPUNIR. v. a. Man. Halar de las escotas de las velas. Tab. y Terr.
Pero debe estenderse hasta que los puños toquen 4 la escotera 6 moton por
donde Jaborea la escota 6 el escotin; y asi lo explica el sr. marques de la
Victoria.|fant. Guarnir la escota y la coutracscots en los puños de las velas
y demas obras semejantes. Garc., Voc. Nav. y Fern. Nav.

TENCO ‘337
| EN E,
ENARBOLAR. v. a. y n. Pil. y Man. Lo mismo que arbolar , en to-

sus acepciones.
, ENARCARSE. y. r. 4. N..y Nav. V. Quebrantarse.
ENARENARSE, vr. r. 4. H. y Pil. Lo propio que arenarse, en sus
ENARME. s. m. Pesc. V. Armadura , en su segunda acepcion.
ENCABEZADURA. s. f. A. N. y Man. La accion y el efecto de en-
cabezar , en sus dos acepciones.

- ENCABEZAR. v. a. A. N. y Man. Unir dos cosas por sus cabezas,
como dos tablones, los paños de una vela &c.|| Remendar tablones del forro
y aun ligazones , echando pedazos en lo que está podrido 6 dañado.

ENCABILLAR. v. a. 4 N. Clavar y segur con cabillas. Dícese
tambien cabillar ; y entre carpinteros de la costa de Galicia alguna vez ate~
rugar. —Fr. Gosirnabler. It. Cavigliare.

ENCADENAR. v. a. Nos. n. Contrayéndose 4 los puertos , dér-
senas &c., y segun alguno de los diccionarios consultados , es echar la cadena
con que se cierra la boca de estos lugares. |] Hablando de los tomadores de las
welas, es hacer. una cadena con cada uno de ellos despues de desafertada la ve-
la, para que no cuelguen mucho.|| V. Encercelar.}|V. Acedebrar.

ENCAGE. s. m. ant. Com. y Nav. La factura 6 relacion jurada de los
generos y mercaderías embarcadas que se presentaba en la aduana. Veit. V.

Sciura.

ENCAJERARSE. y. r. Man. Tratando de cabos ; es detenerse 6 morderse
uno cualquiera de los de labor entre la cajera y la roldana de algun moton.

ENCALMARSE. v. r. Pil. y Man. Quedarse un buque en calma 6 ha-
llarse en parage donde esta reina; lo que se expresa por la frase de estar eu
calmado. Tambien se dice tiempo encalmado por lo mismo que calmose. V.
este adj. y tiempo, en su tercera acepciori.

ENCALLADA. s. f. Pil. y Man. El acto y efecto de encallar un bu-
que. Ull. Dícese tambien encalladara, y segun Tab. encalle > è igualmente
zabordo, en sus casos; y tiene relacion con varado, —Fr. Echouage. = Ing.
Striking. —1t. Incagliatura. .

ENCALLADERO. s. m. Pil. y Man. El sitio 6 parage donde encalla
un buque. El Dic. geog. dice: “’bajio 6 banco de arena que está debajo del
agua, y en el cual, entrando con violencia la nave, se atasca 6 encalla.” ||

Nav. y Man. Lugar destinado para encallar embarcaciones sin riesgo de su
casco ni de su arboladura. Tiene relacion con varadero, varador , despal-
mador. Sic. en sus casos 6 en cierto modo.

ENCALLADURA. s, f. Pil. y Man. V. Encallada.

ENCALLAR. v. n. Pil y Man. Varar, clávándose en el fondo 6 en- '
cajonándose entre piedras. Tiene relacion 6 equivalencia con embarrancar,
enbicar , mfangarse, zabordar &c. Terreros expresa que »los marineros co=
munmente dicen encailar , cuando el navio encuentra con escollos 6 peñascos
parando entre ellos; 4 distincion de varar, que entienden solo cuando para en
lodo 6 arena, aunque Sejournan y otros escriben lo contrario.” Mas véase lo

o en desencallar.=It. Incagliare. |

38 .ENC

ENCALLE. s. m. Pil. y Man. V. Encallada.

ENCAMARSE, v. r. Nav. y Man. Formar asiento 6 cama un
en arenas suelta 6 fango, por haber estado mucho tiempo varado.—It. Coricarsi.
- CAMINAR. v. a. Pil y Man. En acepción casi vulgar usa Sar-
miento ode este verbo por poner á rumbo una embarcacion que iba atravesada
y arrollada de la corriente, mar 6 viento.

« .ENCANALAR. v. a, Pil. y Man. Segun “alguno de los diccfonarios
consultados , es meter 4 un n buque en un canal 6 pasar por él; y se dice tam
bien encanalizar.

ENCANASTAR. v. a. Man. Hablando de lis gavias, es meterlas en la
canasta 6 cofa.

ENCANDELAR. v. a. Man. Poner vertical, 6 como dicen los mari-
nos, en candela , un palo 6 cualquiera otra cosa semejante.

ENCANIZADA. s. f. Pesc. Especie de corral 6 cerca de cañas que los
pescadores hacen .en- algunas albuferas, entradás Y Esteros de mar para dete-
ner-y coger el pescado.

ENCAPAR. v. a. A. N. y Man. Poner las capas £ las fogonaduras de
los palos, limera del timon &c.|{Segun alguno de los diccionarios consulta-
dos, es tambien forrar de lona los bastidores que forman divisiones para ca
anarotes Rc. |

ENCAPILLADURA. s. f. Man. La: accion de éncapillar.|| El extremo
de todo cabo encapillado en: cualquier punto.||El sitio mismo en que está en-
- capillado ; y por consiguiente, la parte mas alta de la obencadura de palos
masteleros. = Fr. Capelage. = Ing. . Eye. = It. Imcap pellatura. | V. Nudo
de encapilladura.|VV. Ojo de encapilladura.|| Levantar y sentar encapi-
Haduras. fr. deshacer y hacer las de las obencaduras.
© ENCAPILLAR. v. a, Man. Enganchar un cabo .á un penol de verga,
cuello de palo 6 mastelero &c. por medio .de. una gaza hecha al intento en
uno de sus extremos. |] Meter , encajar cualquiera cosa que entra de alto è bajo
por-macho, espiga , pinzote &c., Ó ajusta sobre otra con mortaja , molde &c.
En ambas acepciones hay alguna "relacion con la segunda del verbo calar.
Fr. Capeler.—Ing. To Fix; to fasten. \t. Imcappellare.|| Encapillar por
seno: fr. echar & cualquier efecto una 6. mas vueltas con el .seno de un cabo
para sujetarlo 6 rarlo.

ENCAPILLARSE. v. r. Man. Montar, engancharse Ó ponerse una cosa
por encima de otra; como encapillarse una vela en el penol de su verga,
encapillarse un golpe de mar &c.

ENCAPONAR. v. a. Man. V. Caponar.

ENCARCELAR. v. a. Man. Contrayéndose 4 los cables, es dar una
trinca 4 dos que se cruzan , en el punto de interseccion de sus direcciones là en
que ellos se tocan, para evitar que se roren. Dícese tambien encadenar.

ENCASTRAR. v. a. 4. N. Endentar dos piezas.

ENCASTRE,. s. m. A. N. La accion y efecto de encastrar..

ENCEPADURA, s. f. A. N. y Man. Resalto que tiene la caña del
ancla cerca del ojo, y por dos de sus caras paralelas, para que encastrado en
el cepo quede este mas seguro. Vict. Otro de los diccionarios consultados le
dice macho, y en el arsenal del Ferrol oreja.

-ENCEPAR..-y. a, À. N. y Man. Poner. los cepos & las anclas y an

clotes.

ENC 239
» :ENCEPARSE. v. t. Man. Enredarse el cable en ef cepo del ancla fon»
deada. È 7
- » ENCERADO, s. m. Man. Pedazo de lona cuadrado 6 cuadrilongo , ree
gularmente alquitranado (y tambien pintado) aunque lo hay blanco. Sirve
para tapar escotillas , carrozas de botes y de escalas; formar cubichetes 6 bare
racas, y en general para cubrir y defender de la lluvia Ó intemperie. Anti»
guamente se llamaba alquitranado, y Terreros , usando del plural, les da el
nombre de paños de encerado.=Fr. Prelart.=Ing. Tarpawling. = It.
Incerato. - . : . o,
ENCESA (A LA). Pesce. Modo adverbial con que en Cataluña y Va»
lencia designan la pesca al candil. V. esta última voz.
: ENCET ALL. s. m. Pese. V. Boca, en su última acepcion.
ENCINTA. s. f. A. N. V. Cinta, en su primera acepcion. ||Segun al»
guno de los.diccionarios consultados, la fila de tablones del forro exterior en
que coincide la línea de agua de todo buque; mas los: constructores deseond=
cen ú omiten en sus escritos está denominacion.- ?
ENCINTADO. p. p. de eneintar, usado como sustantivo. 4. N. El
acto y efecto de encintar.
ENCINTAR. v. a. A. N. Poner & un buque las cintas de los costados,
ENCINTRAR. v. a. Man, Montar y pesar un buque sobre su propip
cable; que es lo niismo que en sceprion general be dice ahorcar.
- ENCLAVIJAR. v. a. A. N. Meter los pesnos. Pet.. Entre-construce
tores no se dice sino empernar. e a
. + ENCOLCHAR. v. a. Man. Forrar cabos.-Vict. -
ENCOMENDERO. s, m. ant. Com. y Nav. Segun alguno de los diccio-
narios consultados, era el sugeto 4 quien fos interésados en una embarcacion
mercante concedian absolutamente su administracion por tiempo limitada,
trasfiriéndole toda cuenta y riesgo, con reserva del dominio directo. A veces
Jo: era el mismo patron. V. Encomienda ,.en su segunda aceppion:]| El que re-
cibia en depósito los géneros de la encomienda. V. esta voz en su segunda
acepcioh. © © * CN
ENCOMIENDA. s. f. ant. Nav. y Tact. V. Insignia. ||Com. y Nav. En
general , es el encargo 6 eomision que se comete à otro para manejar y negociar
intereses que se le entregan. Tres génefos hay de encomienda; es 4 saber,
del buque, de géneros y de dinero. La del buque se entendia cuando el patron
«primitivo y verdadero ;iclegidò par lbs accionistas, encargaba. para: viage de-
terminado su buque 4 otro sugeto, traspasándole todas sus facultades ,. perp
con consentimiento de la mayor parte We dichbs interesados; pues de lo con=
trario quedaba responsable de cualquiera siniestro accidente 6 pérdida. La
encomienda de los géneros era, y es,.un contrato real nominado entre el pro-
pietario de unos efectos y el que los recibe. eri.depósito (que es propiamente
el encomendero) ¿ón comilion pira: llevarlos por mar À cierto destino ,: bien
duese finicamente, para consignarlos ¿ otro, 0,bien,para venderlos 6 negociar
con ellos , mediante algun premio del beneficio 6 lucro que resultase de cual”
quiera de :dichas.operaciones. La encomienda de dinero estaba en uso en lo an-
tiguo para emplearlo en utilidad del dusño per medio de compras ú Otros ne-
gocios; pero er estos tiempos el dineró sola suele disse 3 campio marítimo,
no estando es práctica.hacer encomiendas sino, do géneros. ‘Por: otra- parta, el

-

‘patron tenia-laxcalidad.y responsabilidades de shceureydeno , cuando, recibja gé-

ajo ENE |
neros por comision. Entonces se estilaba limitar 6 señalar el puerto, lugar 6
pais adonde se debian conducir las encomiendas 4 vender; no pudiendo cam-
biar de viage, ni hacer escala sino por accidente de mar., y aun esto debía ha-
cerse con acuerdo del mayor número de los sobrecargos; y no habiéndolos á
bordo, con parecer de la tripulacion. Hoy hay menos restricciones en esta
parte. Capm. glos. al Cod. de las costumb. mar. de .

ENCONTRADO, DA. p. p. de encontrarse. A. N., Pil., Man. y
Tact. Dicese de una de las clases de motones ; de la vuelta 6 rumbo contrario
que respectivamente siguen dos embarcaciones; y en general, de todo lo que se
mueve 6 sitúa en direccion opuesta 4 la de otra cosa con que se compara

ENCONTRARSE. v. r. Pil. Hablando de las mares, esto es, de las
olas, es moverse estas en dos direcciones opuestas, 6 haber unas que caminan
en un sentido, mientras otras corren en el inverso.

ENCORAMENTADO. p. p. de encoramentar , usado como sustantivo,
A. NV. V. Encoramento. —

ENCORAMENTAR. v. a. 4. N. Unir dos ligazones 6 prezas de cons-
truccion por medio de pernos 6 cabillas clavadas en direccion 4 veces oblicua
y á veces perpendicular , segun los casos Ó especie de piezas. Dícese asimismo
coramentar y tambien ensamblar , segun los diccionarios consultados. —Fr.
Cheviller; lier. = Ing. To bolt; to fay.

ENCORAMENTO 6 ENCORAMIENTO. s. m. La accion y efetto
de encoramentar.- Dícese tambien encoramentado y .coramento. = Fr. Chevi-
llage. —1Ing. Bolting.

ENCORCHADO. p. p. de encorchar, usado .como sustantivo. Pese. V.
-Encorchadura.

ENCORCHADURA. s. f. Pesc. El conjunto de corchos que guarnecen
y sirven para suspender 6 tener flotantes las redes de pesca. Dicese tambien
entorchado y Pote y en Galicia llaman corchadara y cortizada.

ENGOSTARSE. v. r. ant. Pil. y Man. Acercarse mucho una embar-
cacion á la costa. SN |

ENCRESPARSE. v. r. fig. Pil. Hablando del mar, alterarse este 6 ele»
varse sus olas con la fuerza del viento. Tiene relacion con arbolar , ampoller,
engordar , engrosar, embravecerse , enfurecerse, hincharse.

ENCHABETAR. v. a. A. IN. Asegurar un perno con su chabeta. =
Er. Claveter.—1Ing. To forslock. = It. Inchiavetare.

ENCHARRANCHAR. v. a. A. N. Poner las charranchas entre Las
armazones del esqueleto del buque. © - o

ENCHIMAN. s. m. A. N. V. Inchiman.

ENCHINA. s. f. Man. Cabo delgado con que en las embarcaciones l2-
tinas se sujeta el empalme de las entenas.

ENDENO. s. m. Pesc. V. Rastro.

. -ENDERROTAR. v. a. y n. Pil. y Man. Poner el buque 4 rumbo.{{
Hacer este derrota al punto déterminado. En une y otra acepcion se.usa como
‘reciproco. . >. 7

ENE. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa de la agu-
ja náutica se designa el rumbo y viento que se llama esnordeste.

E#NE. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica
se significa el rumbo y viento que se denomina este.cuarta' al mordeste. .

--. ENEMICH. s. m.Prse Nombre que dan qu ¡Valencia 4: una. especio de

‘ENG 241
-palangre con anzuelos muy pequeños. Tambien le Haman diadtito.

ENFANGARSE, v. r. Pil. y Man. Varar en fango. Esto tiene rela-
cion con encallar, embarrancar , embicar, clavarse &c.

ENFERMERIA. s. f. A. N. y Nas. Sitio destinado 4 bordo para ca-
‘locar los enfermos con separaciob de los que na la estan.—Fr. Infrmerie. =
Ing. Infirmary. It. Infermeirfe. o. a |

ENFLAUTADO. s. m. fig. Nav., Art. y Tact. Nombre que dan los
marinos al conjunto de cafiones que asoman por las parias del costado en las
baterías. V. Flautas y trompetas. 0... |
- ENFLECHASTE. s. m. ant. Man. V. Fleckaste.

- ENFOSCARSE. v. r. Pil. V. Afascarse.

ENFRENTAR. y. a. 4. N. Unir 4 tope dos piezas.

ENFURECERSE. y. r. Pil. Hablando del’ mary cs 19 mismo que en-
cresparse, embravecerse; 6 erbolar, ampollar, engordar, engrosar, him
¿harse Stc. * | o, ,

ENGAFAR. v: a. Man. Enganchar con gafas. o,

ENGALANADO. p. p. de engalanar , usado como sustantivo. Van. El
conjunto de banderas y empavesadas que engalanan el buque en dias de cele=
bridad. V. ademas empavesado. |

ENGALANAR. y. a. Nav. Adornar el buque con empavesadas, ban=
deras y gallardetes , que se colocan y largan en andariveles pasados al intento

t los topes de los palos y penoles de las vergas. Fr. = Pasoiser.

ENGALGADURA, s, f. Man. La accion y efecto de engalgar. Fr.
ÆEmpennelage. —10g. Backing. = It. Pennellatura. |
- ENGALGAR. v. a. Man. Amarrar à la cruz del ancla un calabrote
entalingado en su anclote, y tender este en la direccion en que trabaja el ca-
ble, dejándo tirante el calabrote todo 15 posible, En buques chicos, cemo go-
letas, pailebotes Sc. se engalga tambien un ancla, amadringndole en la cruz
algunos lingotes y tendierido ademas una sarta de estos , que se amarra en di-
cha cruz con el cabo en que estan ensartados y sujetos en varios puntos. Con
estas maniobras se aumenta considerablemente la resistencia del ancla, como
deja entenderse , porque se multiplican los puntos de apoyo 6 de rozamiento.
—Fr. Empeuncler. = Ing. To back. —1t. Penellare. .

ENGAÑADURA. 3, f. Man. Costbra que se hace 4 los chicotes de un
obgrique , burda 6 brandal que se ha roto 6 ha faltado, V. Margarita, en su
tercera acepcion. |

ENGARGANTAR. v. a. Man. V. Gargantear.

ENGARGOLA DO. s. m. A. N. é H. La cajera, rebajo 6 ranura por

donde corre una porta de corredera ; como las de los camarotes, pafioles &c.,
segun Vict. En el arsenal de Cádiz convienen en ello: en el de Cartagena
dicen engargotado y lo entienden cuando el rebajo es mas ancho en el fon-
do que en la boca, para que no se salga la pieza que corre por él; mes en el
del Ferrol no significa otra cosa que el ensamblage 6 union que forma el gar-
gol è gersole entre una table-estaca y su macho en una obra hidráulica.

ENGARGOLAR. v.a. A. H. Formar el engargolado.

ENGAZADO. p. p. de engazar , usado como sustantivo. Man. La obra
total de engazar la motonería. o
- | ENGAZADURA. s. f. Man. El acto y efecto de engazar.||El sitio en
que cstá hecha una gaza en un cabo. HH

. ENJ |

ENGAZAR. v. à. Man. Ajustar y poner de firme gazas 4 los moto-
nes, cuadernalés y vigotas. = Fr. Estreper. = Ing. To strop.

ENGIMELGAR. v. a. Man. Asegurar.con gimelgas un palo 6 verga.
= Fr. Jumeler. —1t. Alapazzare. o

ENGOLAR. v. a. ant. Man. V. Agolar. |

ENGOLFARSE. v. r. Pil. y Man. Alcjarse tanto de la costa, que se
pierda de vista. En esta: aception tiene relacion 6 equivalencia con enmararse.
|| Lo mismo que exsacarse, cuando el saco toma el nombre de golfo.

ENGORDAR. v. n. Pil. Contrayéndese al mar , es aumentar el volu=
men de sus olas. Dícese tambien engrosar; y de un modo fi otro tiene rela—
cion con arbolar , ampollar ; Ò encresparse, embraveterse , enfurecerse , km-
charse Ec. a
- ENGROSAR. v. n. Pil. Hablando de la celageria, es autrentar su es-
pesor 6 densidad y-su volumen. Iv: Engordar. ——. |

ENGRUDO. s. m. Nav. Compuesto de vidrio machacado y pelo de
vaca, para introducirle entre las maderas € impedir “que crien gusanos, al
mismo tiempo que sirve contra las ratas y otros animales semejantes. Terr.

ENGUILLAR. v. a. Man. Dar vueltas con un cabo delgado 4 otro fi
otros mas gruesos , de modo que estos parezcan forrados por aquel, como se
ejecuta con los acolladores de los 'obenqúes &c.||Liar con vueltas llanas los
tomadores 4 sus respectivas vergas , para que no cuelguen.

ENGUION. s. ni. A. N. Cada una de las dos curvas que se colocan ho-
rizontalmente en da: popa de las lanchas, y cuyo pie, endentado en las liga-
zones, forma regala, ajustando su rama con la mesa Ó sobreyugo , con el cual
va empérnada. Tambien se da este nombre 4 las curvas de los bancos mayo-
res en los barcos del tráfico. SER o

ENGULLIDOR. s. tn. Pesce. V. Gola; en sa cuarta acepcion, y Sagaria.

ENJABEGARSE. v. r. Man. Enredarte :Ó engancharse un cable, ca-
labrote à otro cualquier cabo en alguna. piedra ú objeto que haya en el fondo
del mar.|| Pesc. V. Enrocarse. —’ È

ENJAGUE. s. m. Com. y Nav. Llamábanse en lo antiguo enjagiirs de
maos los pleitos que diferentes interesados en un navio tenian acerca de su ade
Judicacion 6 venta. Veit. o

. ENJARCIADURA. s. f. Man. El acto y efecto de enjarciar.

ENJARCIAR. v. a. Man. Poner las jarcias 4 los palos y masteleros.
Terreros dice farciar. |

ENJARETADO: s. m. A. N. Especie de rejilla, énrejado 6 celosía
formada de barrotes y listones cruzados 4 escuadra. De esta especie hay cuar-
teles , cofas y otras piezas levadizas 6 fijas; como son las del combés en alge
nos buques 6 en todos los que lo tienen , las de proa en los navíos &c. Llé-
mase tambien aljedrez y antiguamente ajedrez y ajedrezado; y jartta sim
plemente 6 jareta de dados segun Gamb. y Fern. Nav. V. ademas cuartel,
en su primera acepcion. = Fr. Caillebotis, — Ing. Grating.= It. Quartiere.
pl Et conjunto de jaretas falsas qué en la mar se hacen 4 las jarcias, cuando se

allan flojas. Ull. y Sarm.

ENJUGADO, DA. p. p. de enjugar. Man. Dícese del cabo 6 beta en
ciertas circunstancias. V. Cabo estufado. AA

ENJUNCAR. v. a. Nas. y Man. Quitar los tomádores 4 las velas, de-
Jindolas sujetas con juncos , para que no -haya retardo al cazarlas cuando con=

.

ENM
venga. En las.embarcaciones mayores se: usa de :fildeticas en Lugar de juscos.
Tambien se encuentra escrito ajuncar y ajunquillar ; pero no son.usados.||
Hacer el enjunque de una embarcacion. ||V. Larérr. 6 .* ** *
ENJUNQUE. s. m. Nav. y Man. El lastre mas pesadorque se pone en
el fondo de la bodega; como galipagos de plomo, lingotes de hierro.&c. Al-
gunos lo toman por todo el lastre en conjunto. || La colocacion misma de es”
tas piezas.|| Salar el enjunque. V. Salar.
ENMAESTRAR. v. a. A. N. V. Envagorar. : :
ENLA RGUE, s. at. ant. Man. V.Emvergue. i: .
ENMALLAR. v. a. Man. Segun los diccionarios consultades , es echar
malla con el:cable al arganeo de un ancla 6 al palo mayor. ‘°° .
ENMALLETADO. s. m. A. N. Dícese enmailetado de là fogonadu~
ra de un palo la obra entera que alli se forma con las llaves y malletes, en-
dentando las primeras en los baos y los malletes en ellas.
ENMALLETAR. v. a. A. N. Colocar los malletes en dos parages que
lo requieren , segun la práctita de la construccion. ||Esdentaf dins picea con
otta ú otras 4 que se'une Ò tsaba, |“ O coe Pom Re
ENMAR. Nav. y Man. Palabra que de la frase, expresion 6 voz de
mando en mar las velas que trae Garcia de Palacios; hubo de formar un
verbo el diccionario 6 AA. de quienes como tal lo tomò Terreros inadverti-
damente , y 4 se imitacion otros que lo han copiado; pero que no puede ser-
lo, segun lo verá el que traté de conjugarlo. La voz y cl verbo verdadoro es
PUES tnmarar. o I
-* BNMARAR. v. a. Nav. y Man. V. Rega. —:
ENMARARSE, v. r. Pil. Alejarse 4 gran distancia de la tierra, bien
sea que se pierda 6 no de vista. Tiene relacion 6 equivalencia con engol-
farse.
ENMASILLAR. y. a. A. N. Cubrir con masilla las costuras de las ta-
blas 6 tablones de forro del casco de un buque, y las cabezas de sus clavos y

pernos. ; L ot . . oe
ENMECHAR. v. a. A.: Ni Segun alguno de los diccionarios consulta=
dos, es unir los extrémos de dos maderos, embutiendo la cola 6 diente del
uno en la mortaja hecha en el otro. Pero los constructores, 6 desconocen , fi
omiten este verbo bajo tal sentido en sus escritos. |
: - ENMENDAR. v. a. Pi. y Man. Reponer cualquier cosa en la situa=-
cion en que empezó á obrar y de que ha variado necesariamente por el ejer»
cicio de su accion; como enmendar un aparejo; enmendar el rabrestante (6
el virador 6 sus guarnes en'esta maquina); enmenilar for mojeles que se dan
al cable; enmendar las barras en el molinete; enmendarse la gente que tira
de un cabo &c.; cuya última frase demuestra que en su caso se usa como re-
cíproco. || Mejorar la situacion fija de alguna otra cosa; como enmendar las
anclas que estan fordeadas , Jas galyas &c. En este caso particular se dice
tambien picar.||Variar de fagir en-un fondeadero con cualquier. fin. Em. esta
acepcion se usa en absoluto come recíproco. : y se dice tambien mejorarie.||
IV... Revorrer.}{En acepción comian se dios de la árboladira, del velamen, de
las jarcias, de la estima, del rumbo, del punto &c.' cuando hay error de
construccion , situacion 6 direccion de alguna de estas cosas. Con respecto al
rumbo se entiende siempre así, aun usado el verbo absolutamente; como por
ejemplo, ir enmendando al: sar, que os ir dirigiendo: la proa sucesivamente

e

a.

244 ENT
hácia el sur, 4 medida que se van verificando -las marcas dadas por el der-
rotero &c. .

ENRACAR. v. a. Man. Segun los diccionarios consultados , es emurar
el petifoque con su raca. o, o

ENRAMADA. s. f. ant. Nav. Segun los diccionarios tenidos 4 la vista,
era la defensa contra el sol que se armaba en las galeras en tiempo de calor.

ENRAMADO. p. p. de enramar, usado como sustantivo. A. N. El
conjunto 6 armazon de les cuadermas principales de un buque en grada, ya en-
vagaradas. Tiene relacion con armaázok, en su primera asepcion , y con costi-
Mage 6 costillar y esqueleto. a

ENRAMAR. v. a. A. N. Arbolar, armar y envagarar las cusdernas
principales de um buque en construccion.

ENRATADURA. s. f. Nav. V. Ratadura.

ENRIZAR. v. a. ant Man. V. Arrizar, en su segunda acepcion.|| Pil.
Enrizarse la mar: fr. V. Rizarse. ». sa
. ENROCARSE vw. r. Pesc. Enredarse una red 6 anzuelo en las rocas del
fondo del mar. Dícese igualmente enjabegarst, Fr. Senrocher. It. Ar-
rocarsi, - 7 = ot

ENSACARSE. v. r. Pil. y Man. Meterse un buque en una ensenada 6
saco V. ademas ensolfarse, en su segunda acepcion..

ENSAI s. m. A. N. y Nav. Segun los diccionarios tenidos 4 la vista,
en las embarcaciones menores ci una clara de.entre cuadernas , donde se corta
la sobrequilla, 4 fin de poder achicar con vertedores el agua que hacen por
sus costuras Ó la que las entra por das horidas Sin tmbargo de que en el ar-
senal de Cádiz: tiene uso esta voz, en el-del Ferrol Ó entre ‘sms constructores
es absolutamente desconocida. na

ENSEBAR. v. a. Nav. y Man. V. Despalmar.

ENSECAR. v. n. Pil. y Man. V. Varer, en sus primera y tercera
acepciones. * | Do ee

ENSENADA. s. f. Hid. 6 Pil. Recodo de tierra en que entra el mar,
y haciendo seno, sirve de abrigo 4 las emibirtagiones. Dic, qe Cuando es
chica se llama axcon. Antiguamente se decia amgra , segun el diccionario ci-
tado , y en sus casos hay quien la hace equivalente á golfo y saco; mas por
sus definiciones mismas pueden verse las relaciones que tengan entre si estas
voces, y singularmente ‘en la de golfo y en lo observado al fin de su cuarta
acepción. e wy

ENSENARSE..v. r. Pit, y Man. Meterse el buque en una ensenada.

ENSOBERBECERSE. v. r. fig. Pil. Lo mismo que encresparse, em-
bravecerse, enfurecerse Sic. hablando del mar.

ENSUNCHAR. v. a. A. N. y Man. Poner sunchos 4 cualquier cosa,
como por ejemplo á los palos &c.

ENTABICADO. p. p. de entabicar, usydo como sustantivo. A. N.
Mamparo de cal y canto que se forma & la cara de proa del. pañol de Santa
Bárbara para mayor resguarda de la: pólvora"... os.

ENTABLADA.s. f. PA. La accion y efecto de entablarsé el viento. El
señor Ulloa dice entable. n. o

ENTABLAR. v. n. Pil. Tratando del viento, es decidirse, asegurarse
la continuacion del que está ya soplaudo. De aqui la denominacion de viento
entablado, que se verá en viento. Usase mas comunmente como reciproco»

ENT 245

se dice asimismo establecerse, y tiene relacion con hacerse, en la primera
acepcion de este verbo. -

ENTABLE. s. m. Pi!. V. Entablada.

ENTALINGADURA. s. f. Man. La amarradura del cable 6 calabro—
te en el arganeo del ancla 6 anclote.|{ La parte misma de aquellos, con la cual
se hace la malla de la entalingadura. = Fr. Etalingue , etalingure , entalingue,
entalingure.=Ing. Clinch. It. Maglia.

ENTALINGAR. v. a. Man. Amarrar el extremo de un cable 6 cala—
brote al arganeo del ancla 6 anclote para darle fondo. Tambien se entalinga
la sondaleza en el escandallo. Fern. El Sr. Ulloa dice etalingar; y Gamboa
usa ca este caso como equivalente del verbo ayustar.— Fr. Etalinguer, ene
talinguer.—Ing. To clinch. —1t. Ormeggiare.

EN TALLADA. s. f. Pese. Nombre que en las costas de Galicia dan 4
una red 6 conjunto de redes con que se ataja la entrada de alguna cala 6 reco-
do al querer verificarse la pleamar, para coger los peces que de este modo que-
dan en seco al descenso de la marea.

ENTARIMADO. s. m. A. N. y Nav. En acepcion comun , el que se
forma en los entrepuentes y sollado de los buques trasportes para conducir
tropas. Van divididos en chazas de ochenta pulgadas de ancho, en cada una de
las cuales deben colocarse cuatro hombres. V. Corredor , en su primera acep-

cion.

. IENTENA.s. f. A. NN. y Man. La verga de las velas de los barcos lati»
nos, la cual se compone de dos piezas llamadas car y pena, que se unen hé
cia el medio con amarraduras del cabito desominado enchina, y se ajustan
entre sí por el mútuo despatillado que ambas tienen, pudiendo asi correr 6
resbalar una sobre otra cuando conviene para alargar 6 acortar la verga, 4 fin
de aumentar 6 disminuir de vela. Antiguamente se decia antena. — Fr. Au-
tenue. It. Antenna. ||Sareniento llama tambien extena 4 la verga de mesa~
na a la antigua en los navíos. || Enfens en batalla: expresion de corsarios , que
denota la posicion horizontal de la entena en lo alto del palo y en sentido
perpendicular á la quilla, para manifestar que esperan al enemigo, 6 se hallan
prentos para salir 4 su encuentro; y equivale 4 diferir el velacho en los barcos
de cruz.||Calar 4 plan la entena. V. Plan.

ENTENAL. s. m. Man. V. Gratil.

ENTENOLA. s. f. dim. de entena. A. N. y Nav. V. Percha, en su
primera acepcion.

ENTESAR. v. a. Man. V. Tesar.

ENTEST AR. v. a. 4. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos 4
la vista, es unir dos piezas de ligazon por sus cabezas, de modo que formen
una sola. Pero los constructores , 6 desconocen , i omiten este verbo bajo tal -
sentido en sus escritos.

ENTRADA. s. f. Pil. Contrayéndose al viento, es el acto de empezar
4 seplar.|| Refiriéndose 4 la marea, es el de principiar 4 crecer 6 entrar. || Ha-
blando de un temporal, es el de comenzar 4 reinar.|| A. N. Entrada de obra
muerta. V. Recogimiento de costados.|\|Pi'. y Man. Entrada d salvamen—
fo: la que se consigue hacer en un puerto, particularmente despues de tem=
porales y riesgos || A. N. y Man. Entradas de agua: lo mismo que del-
gados de proa.|| Franguear , promediar la entrada de un puerto, canal
&c. fr. V. Franquear , en su primera acepcion , y promediar. || Forzar la sn-

246 ENT
trada de un puerto. V. Forzar.|| Nav. Dar entrada 4 un buque: permitir
á su capitan y tripulacion el libre trato y comunicacion con tierra, bien sea
despues de la cuarentena, 6 bien desde Imego . que fondea y es reconocida la
embarcacion por la comision y visita de sanidad, si esta no encuentra motivo
para suspender dicho permiso. Dícese tambien dar plática , 6 admitir 4 plé-
tica 6 práctica.|| Tomar 6 no entrada : admitir 6 no la facultad para poder
tratar y comunicar con tierra una embarcacion que arriba al puerto. Á veces
suelen los capitanes mercantes no admitir la entrada, por no erogar derechos
y gastos. Dícese igualmente tomar plática 6 práctica, Tambien suele pedir=
se por parte de los interesados , en cuyo caso se dice pedir plática.

ENTRANTE. p. a. de entrar. Pi. y Nav. Dícese de la marca que
entra 6 crece. |

ENTRANADUR A. s. f. Man. El acto y efecto de embutir un cabo.
Suele tambien decirse embutidura. —YFr. Congreage. —1t. Intregnatura.

ENTRAÑAR. v. a. Man. V. Embutir.

ENTRAR. v. n. Pil. y Man. Hablando del viento, es empezar este £
soplar : tratando de un temporal, es declararse tal la fuerza del viento , ó em-
pezar 4 reinar con ella: contrayéndose 4 la marea, es comenzar esta 4 crecer,
y tambien hallarse en cualquier instante en este movimiento; en cuyo cmo es |
equivalente , ademas del crecer, á llenar , subir, montar Stc.|| Acercarse pro-
gresivamente á un objeto. En esta acepcion hay cierta analogía y aun identi-
dad en sus casos con la del verbo salir; porque si el objeto 4 que se refiere la
comparacion , es otro buque que tambien va 4 la vela, el entrar y el salir sig-
nifican siempre andar mas 6 tener mas velocidad: con la sola diferencia de
que lo primero se dice del acercarse hasta alcanzarlo, y lo segundo del alejar-
se desde que se hubo alcanzado. Por una razon semejante hay tambien rela
cion entre estos dos verbos y los de dejar y quedarse; pues que lo primero
se dice de la embarcacion que sale á ot.a, y lo segundo de la que es dejada 6
se queda. || Arrimarse 4 tirar, y tirar en efecto, de un cabo cualquiera de ma-
niobra; cuya accion se expresa con la frase de entrar por el tal cabo.|| En-
trar y salir: fr. lo mismo que guiar ; pero con grandes orzadas y arribadss,
á causa de lo variable del viento. Sarm.|| Entrar de fecha. V. Flecha. || En:
trar d la espía. V. Espía.

ENTRECINTA. s. f. A. N Segun alguno de los diccionarios tenidos 4
la vista, cualquiera de las hiladas de tablas del forro que median entre las cin-
tas; pero los constructores , Ó no usan esta denominacion , 6 la omiten en sus
escritos.

ENTRECUBIERTA. s. f. A. N. V. Entrepuente. —

ENTRECHAZA. s f. A. N. La práctica ha consagrado en los arsena=
les y entre constructores el uso de esta voz, no obstante que no significa ab=
solutamente otra cosa mas que la chaza , considerada en el costado mismo; 6
la parte de este que media entre dos portas de una batería.

ENTRECHAZAR. v. a. A. N. Del propio modo que en la voz an=
terior se ha consagrado el uso de este verbo, que significa poner el forro de
tablones en las entrechazas. | |

ENTREDOS. Pil, Exp. 6 mod. adv. con que los marineros designan
cualquiera de las medias partidas de la aguja náutica. '

NTRE-ESCALAMO. s. m. ant. Nav. El espacio que mediaba entre
remo y remo en las galeras. Valb. | o :

ENV - 247
ENTREFORRO. s tri. Man. Tira larga y angosta de lona , bañada de
alquitran , que se lía al cable en forma espiral para sentar encima el forro de
cabo 6 cajeta. Taboada la llama fajadura. —Ing. Parcelling. —It. Ime

boglio. |

SENT REMICHE. s. m. A. N. FI hueco que resulta entre el canto alto

del durmiente y el bajo del trancanil.| |El taco, pedazo de madera 6 macizo
que rellena este hueco , y es de quita y pon. Algunos constructores no le lla-
man sino pieza de entremiché. —Fr. Clef ; entremise. = Ing. Chock. —1t. Im
cimento.|[V. Macizo.

ENTR EPENAS. s. f. Man. Vela triangular que larga el barco latino
llamado mfstico cuando navega en popa, haciéndola firme en las penas de las
entenas de mayor y trinquete. Uno de los diccionarios que se han tenido á la
vista, la da tambien el nombre de pichola. - |

ENTREPUENTE. s. m. 4. N. El espacio comprendido entre dos cu
biertas; y por antonomasia el que media entre la principal y la que la sigue
(en los navíos )- y entre la del sollado y la de la batería en las fragatas y de=
mas buques. En los navíos de tres puentes se llama primer entrepuentes; y el
segundo se cuenta entre la segunda y tercera batería. Dícese tambien entre=
cubierta. .

ENTRETENIDO. adj. Nav. Usado como sustantivo , el que se halla ar-
restado 6 preso 4 bordo para no poder bajar 4 tierra , aunque libre para andar
por el buque.||ant. En acepcion comun el capitan 6 caballero que con este
título se embarcaba para hacer mérito y optar á la plaza efectiva. Veit. V.
Capitan y caballero entretenido.

- ENTRETENIMIENTO. s. m. ant. Mav. La plaza 6 empleo de capitan
6 caballero entretenido. Veit. V. Caballero y capitan entretenidos.

“ ENVAGARAR 6 ENVAGRAR. v. a. A. N. Colocar, situar las
vagaras 6 vagras sobre las cuadernas.en la construccion de un buque. Algunos
dicen enmaestrar, porque llaman maestras á las vagaras. — Fr. Lisser.

ENVAINAR. v. a. Man. Segun alguno de los diccionarios tenidos á la
vista, es hacer vainas 4 las velas , banderas Sc.

ENVALUMAR. v. a. Nav. Cargar un buque con cosas de mucho vo=
lumen, y especialmente con desigualdad 4 una y otra banda. Muchos escriben
embalumar.

ENVARENGAR. v. a. A. N. Armar y afirmar las varengas de las
cuadernas en sus respectivos lugares y sobre sus correspondientes dormidos.

ENVELAR. v. a. Man. Lo mismo que dar y Jargar vela. V. esta dl»

tima voz. Pero es mas usado ve efear. V. este verbo.

ENVELEJAR. v. a. Man. V. Velejear.

ENVERGADURA, s. f. Man. El conjunto de todos los envergues de

una vela. || El acto y efecto de envergar.]] La anchura de las velas, Capm.|{V.

atil. LI

- : ENVERGAR. v. a. Man. Unir y sujetar la relinga del gratil de una
vela 4 su respectiva verga 6 nervio por medio de sus-envergues 6 anillos.

ENVERGUE. s. m. Man. Cabo delgado, aunque siempre proporcio-
nado , que hecho firme en la relinga del gratil de una vela, sirve para enver=

garla. Terreros , en la voz enlargue, y citando el Dic. mar. , define este ca=

bo; mas en el dia no es conocida tal denominacion. — Ing. Rope-band. =

It. Mattafioni.\\V. Nudo de envergue.

248 ERA
ENVIADA. s. f. Pese. Barco, lancha 6 falucho para trasportar 4 tierra
el pescado desde el parage del mar en que se ha cogido. Llámase tambien
acostado y pareja.
ENVIGOTAR. v. a. Man. Poner 6 sujetar las vigatas al extremo de

los obenques.
| EO

EON ó EONE. s. m. Nap. Nombre que Alejandro Cornelio dió al fro
bol de que se hizo la nave Argos. Valb.

EP.

EPACTA. s. f. Cron. y Pil. La edad que tiene la luna al empezar ci
año. Es en dos maneras; la eclesiástica y la astronómica : aquella cuenta siem-
pre un número entero de dias; y por astronómica se entiende la edad de la
luna un dia antes del medio dia primero de cada año , que es como decir, £ les
cero horas del día cero ; lo que produce horas de diferencia entre una y otra.

EPOCA. s. f. Cron. y Pi!. Punto fijo y determinado de tiempo, del
cual se empiezan 4 numerar los años. Acad. El Sr. Ciscár , en su tratado de
cosmografia , dice que es un acaecimiento notable , desde el cual se empieza 4
contar el tiempo. Segun la Academia, viene 4 ser equivalente 4 Ara, por sus
mismas definiciones. .

EQUINOCCIAL. adj. Ast. naut. Lo perteneciente al equinoccio.||V.
Ecuador. n

EQUINOCCIO. s. m. Ast. naut. La entrada del sol en cualquiera de los
dos puntos equinocciales de aries 6 libra, en cuyo tiempo se igualan los dias
con las noches. Fr. Equinoxe. Ing. Equinox. —1t. Equinoccio.\\Por ex-
tension se dice del temporal que suele experimentarse en algunas regiones en
las proximidades de cualquiera de los dos equinoccios.

EQUIPAGE. s. m. Nav. El conjunto de hombres de mar que tripulan
un buque, con sus contramaestres y cabos. Llámase tambien tripulacion. Al-
gunos entienden por equipage la reunion de todos los individuos que dotan
un buque; aunque parece concepto equivotado, como lo demuestran varias
locuciones y denominaciones muy frecuentes 4 bordo, y entre ellas la que
distingue el caldero del equipage y el de la tropa. Terreros incluye eu el .
significado de la voz hasta los bastimentos; y lo mismo hace en fripulacion,
debiendo ademas observarse que en trinu/ar solo dice: » proveer de marinería”;
que es una corroboracion de lo dicho sobre el valor de estas voces. = Fr.
Equieage.—1Ing. Crem.=It. Equipag gio. at

EQUIPAMENTO. s. m. Nav. El apresto y avio de uno 6 muchos bu-
ques con todo lo necesario para su navegacion y operaciones militares. = Fr.
E quipement.= Ing. Fitting-out. It. Equipamento,

EQUIPAR. v. a. Nav. V. Armar, en su primera acepcion,

ER .
ERA. s. f. Cron. y Pil. Punto fijo desde donde se empieza el cómputo

ESC 249
de los años en alguna nacion; como era cristiane &c. Acad. El Sr. Ciscir,
en su tratado de cosmografia, dice que es el modo establecido de contar los
años. Segun la Academia, viene 4 ser un equivalente á Época, por sus mismas
definiciones.

ERROR. s. m. Pil. Llámase error de estima la diferencia que £ veces
aparece entre el punto de situacion de la nave dado por la estima y el dedu-
cido de las observaciones de los astros.

ES

ESCABENA. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios consultados,
y aun entre constructores del arsenal de Cádiz, es una especie de compás que
arman los carpinteros con un palito rajado por un extremo hasta cerca del
otro, para trazar en una pieza chica de ligazon la línea por donde ha de la-
brarse llana por una cara, siguiendo para ello una de las puntas del compás
el plano perfecto sobre que se sienta al intento la referida pieza; mas en el
arsenal del Ferrol no se conoce 6 no se usa de esta voz, en cuyo lugar em-
plean la de esgarabote para significar lo mismo.

ESCAFA. s. f. Na». Segun alguno de los diccionarios consultados, es la
figura que presenta 2 la vista el casco del buque.

ESCALA. s. f. Nav. Puerto de mar, donde, en viages largos, tocan y
dan fondo los buques-por algun tiempo para descanso y refresco de su gente;
y ademas sirve de depósito para las mercaderías. Esta arribada Ó maniobra se
expresa por la frase de hacer escala. En algun tiempo se dijo como equiva-
lente estala , segun la Acad. —Fr. Echelle. —1t. Scala.|| Máquina para va»
rar Ó botar al agua las embarcaciones menores, sin que sus fondos se deterio—
ren arrastrando por tierra. Se compone de dos gruesas piezas de madera para
lelas 4 distancia del ancho 6 manga del buque, y unidas por traviesas que en»
castran y se empernan en ellas. Tieñen ademas en cada extremo una groera pera
hacer firmes las betas 6 aparejos con que se da movimiento 4 la ima. || En
acepcion comun, cualquiera de las que se forman 4 bordo con dos cuerdas y
palos 6 pedazos de cabo atravesados de una 4 otra; como por ejemplo, la que
se pone por la popa pendiente de la botavara &ic., y sc llama esca'a de viento,
)| Escala real: la gran escalera de madera, en todo semejante 4 las comunes,
que se arma al costado de estribor de un navío, y llega desde la lumbre del
agua hasta la borda en el portalon. Hay otra que se escala ordinaria,
y se coloca en el mismo costado y portalon en defecto 6 cuando no está ar-
mada la real. Esta sigue el costado del buque en sentido de popa 4 proa, 6 se
une 4 él de canto con el declivio necesario para su comodidad ; y la ordinaria
es una escala simple y amoldada:á las curvidades del costado , que se cuelga
del portalon. V. Costado de preferencia. En lo antiguo debia haber dos es-
calas en cada costado, 6 la preferente se hallaba mas 4 popa que la del opues-
to, segun Veit., lib. 2.2, cap. 9.°, n. 33; pues dice que » los oficios del suel-

, Cuando iban 4 pasar muestra 4 bordo, gozaban de la preferencia de la es-
cala de popa.” || Escala franca: lo mismo que puerto franco | E scalas de
Levante: las ciudades de comercio , puertos é islas del Archipiélago y cottas
de Levante, Egipto y Berbería , donde las naciones europeas comercian y

mantienen sus respectivos cónsules. || Escala estereográfica: escala geométri=
ca dispuesta de modo que con tina abertura de compás que represente el ca-

250 ESC

lado medio del buque , se averigua en el acto la cantidad de toneladas de des-

lazamiento correspondiéñtes , supuestas conocidas las dimensiones de aquel 6
os sólidos comprendidos entre las respectivas líneas de agua de su plano. L}é
mase tambien escala de solidez.|| Escala de Gunter: ordinariamente se da
este nombre por el de su antor 4 una regla de dos pies ingleses, que contie-
ne las líneas trigonométricas y todas las demas conducentes 4 resolver gré<
ficamente los problemas de la navegacion. -

ESCALAMERA. s. f. A. N., Nav. y Man. Tablita corrediza y de
quita y pon con que se cierra el claro que dejan las falcas en las chumaceras
para meter los remos en los botes dispuestos en esta forma.||El claro 6 hue-
co que yarde este modo'ó fórmado entre dos escalámos queda para meter el
remo y bogar sin tolete en botes 4 la inglesa. En ambas acepciones se dice
tambien soletera. . ;

ESCALAMERO. s, m. ant. Nav. y Man. V. Bogador.

: ESCALAMO. s. m. A. N., Nav. y Man. En cuantos diccionarios y
escritos antiguos y modernos se trata de esta voz, y aun en el uso È inteligen-
cia comun y general, está tenida por un mero sinónimo de fo'ete ; mas entre
constructores solo significa lo que se ha definido en la primera acepcion

dama,

ESCALAMOTADA. s. f. A. N. En algunas pertes llaman asi al pe~
dazo de costado que sobresale de la cubierta en las barcas, faluchos y otra
embarcaciones de esta especie. Viene 4 ser como la falce de estas.

7 ESCALAMOTE. s. m. A. N. V. Barraganete , en su | primera acepcion.

ESCALAR. y. n. Pil. Hacer escala en un puerto. V. Escala, en su pre
mera acepcion ; y focar, en la quinta. po

ESCALDRAME. s. m. ant. A. N. y Man. V. Escaldrante.

: + ESCALDR ANTE. s. m. ant. A. N. y Man. Palo 6 botalon

4 la cubierta 6 costado de un barco latino.para amarrar:la escota de. la vela
Terr. Es la cornamusa ó las maniguetas. Garcia; el Voc. Nav. y Fern. Nav.
escriben escaldrame , y ei último difiere absolutamente en el significado , que
atribuye (aunque es otra cornamusa) è un palo clavado en las latas para
amarrar los guardines de las portas. |

- ESCALETA. s, f. Art. Rebajo escuadrado 4 manera de escalon en las
gualderas de la curefia, que sirve para apoyo del espeque al hacer las punte=
rías. —1t. Scaleta. È | |

ESCALIMARSE. v. r. ant. A. N., Nan. y. Man. Lo mismo que
aventar é escupir las estopas; pero debe entenderse en una varada. V.
tar , en su segunda acepcion. Decíase tambien descalimar 6 descalimarse, se-
gun Tom. y Gamb.

ESCALMO. s. m. ant. A. N., Nav. y Man. V. Tolete. |

ESCAMAZO. s. m. A. N. y Nav. Cierta hoje que se levanta 4 la ma-
dera, sin desprenderse enteramente. Algunos la llaman tambien sstil.azo;
ma’ véase lo observado acerca de elta en la segunda äcepcion de.esta voz.

- © ESCAMPAVIA. s. f. Mav. Segun algunos de los diccionarios consulta»
dos, es un barco latino, 6 de otra clase, pero chico y welero , que suelen lle-
war en su conserva las embarcaciones guarda-costas 6 los corsarios para que
Yeconozca las calas de poco fonde, dé.cazas y haga descubiertas ayanzadas.

Dícese tambien mosca. It. Scampavia. . :

ESCANCANA. s. f. Pil. y Nav. Vi Resaca yen su primera acepcion.

4

ESC 251

'ESCANDALAR. s. m. ant. A. N. Cámara en que se Mevaba la aguja
de marear en las galeras. Llamábase tambien escanlelar Acad. Terreros ma
solo el sseandelar, que define »la segunda cámara de la galera” y denomina
tambien escandelarete. Luzuriaga conviene asimismo en lo primero.

- ANDALAR. v. a. A. N. y Nas. Separar las ramas del tronco
despues de apeado el arbol. |
ESCANDALOSA. s. f. Man. Vela triangular que con vientos flojos se
larga sobre las cangrejes, haciendo firme uno de sus puños en el pico, otro
en la boca del cangrejo, y el tercero en la encapilladura del mastelero del res-
pectivo palo. En algunos buques suole ir envergada en cangrejo propio.

ESCANDALLADA. s. f. Pil. y Man. La accion y efecto de dar foo-
do al escandallo. para medir el braceage; lo que se expresa y manda con la
frase de dejar caer; dar 6 pegar una escandallada. Dicese tambien escen=
dallazo ; y la operacion es la misma que indica el verbo sondar , aunque
con mas generalidad. — Ing. Sounding. —1t. Seandasliasta. .

‘ ESCANDALLAR. v. a. Pil. y Man. Dar una 6 varias escandalladas,
Es lo mismo que sonder ; aunque el escandallar se entiende mas comunmen-
te por repetir á menudo lis sondis em patages de poco fondo. =It. Standa=
gliare.. . |

ESCANDALLO. s. m. Pil. Plomada cónica, que amarrada por su vére
tice á la sondaleza , sirve para hacer que esta llegue hasta el fondo del mar,
de cuya calidad recoge al propio tiempo muestras en las partículas que se pe-
gan al sebo que lleva en el hueco hecho al intento en la base. n el parage
en que ha de usarse, es su peso mayor 6 menor, desde el de hasta el de
veinte libras. El primero 6 el menor se .llamá de mano, y el segundo 6 el
mas pesado se dice escandallo de costa. A veces sirve tambien á la corredera
en lugar de barquilla para medir la distancia que se navega en parages hon=-
dables y de corrientes. Terreros dice que.se llama tambien sonda ; pero es en
equivocado. concepto. V. Send: | |Volear el escandallo: fr. darle vueltas en el
aire alrededor de la mano que tiene cogida la sondaleza á distancia propor»
esonada de su vértice para que.tome vuelo, y al despedirlo vayá4 mas lejos.
Esto se hace para sondar en poco fondo, sin detener la marcha del buque. [|
Servir (el escamdallo): continuar este bajando al consumirse las brazas
b que tenia en la mano cualquiera de los marineros destinados al ob-
yto y de trecho en trecho en el costado del buque. V. Servir.||Cantar el
escandallo: lo propio que cantar el braceage. V. estas voces.
ESCANDELAR. ESCANDELARETE. s. m. ant. A, N. V. Es
» COMO :SUSTANÍIVO. . . . .
- : ESCANTILLADO. p. p. de escantillar, usado como sustantivo. A.
N. V. Escantillon, en su tercera acepcion.

ESCANTILLAR. v. a. A. N. Marcar y labrar con escantillon 6 á es
cantillon. si

. ESCANTILLON. s.m. A..N. Instrumento de que usan los carpinte~

zos pare medir, marcar y comprobar los ángulos 6 esquinas en que debea
labrar un madero. Se compone de un.palito, en cuyo extremo gira, al modo
de una navaja en su.cabo, una lengíieta 6 tira de cobre; y suelen tambien
llamarle medio codo, porque tiene este largo. Ademas usan de otro ma~
yor, todo de madera y semejantemente dispuesto , que sirve para tomar es-
cantillones en piezas muy gruesas, y se llama particularmente falsa regla,

\

252 ESC

saltarezia 6 escantillon grande, y xun en el arsenal del Ferrol salta-escua-
dra. El uno ú el otro se dicen tambien en general chentillon , segun la Acad.,
y descantillon, en el lenguage vulgar de alguhos carpinteros. Entre construc»
tores, unos lo tienen por sinónimo de cartabon, y otros mo le dan mas que
este nombre. V. ademas maletilla.||El éngulo 6 esquina qué forman dos ca-
ras de una pieza. Si es recto, se dice 4 escuadra; si obtuso, crecido; y si agudo;
wbatido.|| La labor misma de una pieza en esta forma; y de:la cual se dice
que tiene mucho escantillon, si dos de.sus ángulos opuestos son muy agudos, y
por consiguiente muy obtusos los otros des. Tambien se llama escantillado.

ESCAPAMENTO: ESCAPE. s. m. Ast. y' Pil. El sistema 6 come
puesto.de la rueda 6 cilindro , y del volante que:acitia en ella, en un péndulo
6 6 relox.|] A. N. Dar escape à wma pieza: fr. despatillaria ca su extremo de

ue no entorpezca el movimiento de otra».

MORE APULAR v. a. Pil. y Man. Doblar 6 montar algun cabo , punta,
bajo fi otro peligro, framquedndose de- él para continuar con seguridad la
derrota 6 navegacion. Acad. Tiene relacion con. doblar , descabezar, des
puntar , montar y rebasar.

-: ESCAPULARSE. y. r. Man.. Segun alguno de los diccionarios tenidos
4 la vista, es zafarse un cabo del lugar donde estaba hecho firme con un cote
6 nudo, por correrse este. V. Zafarse.

ESCARABIA. s. f. ant. 4. N. Especie” de vaso , horadado :en madera,
y como de ocho pulgadas de larga y. cuatro de diámetro, en el cual se
unas estopas mojadas, y en ellas metian'los calafates dos fierros de im labor;

ro ya no se usa. Vict.

ESCAR AMUJO. s. m. Nsp., Pil y Man. Especie de caracolillo mar
rino que se pega 4 los-fondos de los "buques. Llámase tambica coralmujo , so~ y som

Sarm.

ESCARBA 6 ESCORBA. s. f. ant. A. N. Lo mismo que alefris , seo
gun alguno de los diccionarios consultados; pero Gart. y el Var. Nav. di-
cen: »la junta de las maderas, quilla, rodas y cintas” *

ESCARCEO. e. m. Pil. “Especie. de efervescencia ©. movimicrito parti»
cular acompañado de cierto ruido que se nota en la superficie-del maf en pa-

Ulloa llama hay corrientes encontradas , 6 marca y corriéhté opuesta. El Sr.
Ulloa llama tambien con este nombre al oleage superficial que forma debajo
de sí una manga 6 bomba marina; y en la relacion de Hernandez al viage
de Sarmiento se lee que de encontrarse las mares en un estrecho hay asini
mo escarceo. Y en 'todos los casos se.dice tambien hervidero,

ESCARPAR. v. a. A. N. Labrar los extremos de:dos maderos en cor
tes oblicuos 6 diagonales reciprocamente opüestos, para uniilos Ó. empalmar-
los de modo que formen una sola pieza, = Fr. Ecarver. = Ing. To scarf. =
It. Intestare.

ESCARPE. s. m. A. N. El corte oblicuo que se da 4 la cabeza de un
madero para empalmarlo con otro. Antiguàmente se decia escorba, segun
Jos diccionarios consultados: ||El empalme mismo de -los dos ,máderos que se
unen de este modo. Tambien suele llamársele ayuste, y algunos le denomi-
nan media jonta.—Fr. Ecart.—Ing. Scarf:—1t. Insestatura; partla.||

brar & escarpe: fr. formar: este corte «en los maderos que han de unirse.

ESCASEA DA. ESCASEADURA, s. f. Pil. y Man. El acto y efecto
de cscascario do viento.

253

ESCASEAR. v. n. Pil. y Man. Hablando del viento, es mudar este de
direccion hácia proa. De aqui el Hamarse:esgaso el que no permite hacer sum
bo directo ni aan 4 la bolina. V. Viento. Usase mas comunmente come re-
ciproco; y es.lo.cóntrarió de dlergarse; pero asi camo. este, tiene .relacion
con cambiar, girar, hacerse, llamarse, vendir, rodar, rodear , riudar y
rondarse , rotar y saltar. —1t. Seprseg giarsi.

- ESCIATERIA 6 ESCIATERICA. s. f. V. Gnamenica-

- ESCIATERICO, CA. adj. V. Gnotsomica, ca... .

i ESCIATERIO. 3, mi. Y. Gnomen.: os "oa .
+ ¿ESCDA. s; f. ant. A. N. El cddillo que formas. lós planes y yarcagas.
euando el: buque tiene poca astilla muerta. Es ya vozade poco uso en las ar
senales; pero entre constructores playeros se aplica al sitia exterior donde está:
la cabeza del plan y al casal lamen pasto de escoa. Sin embargo , en el arse-
mal del Ferrol la definen: »dividida la semimanga en tres partes iguales, la
perpertdicuter levantade sobre de division inmediata 4 le lines del costado; pero»
esto.sc entiende,en embarcaciones menores y. hasta bergantines.” == It. Lores
-- ESCOBEN. s. m. A. N. Cualquiera delos agujeras por donde salen’ los
eábles en la proa- para amarrar cl buque: Hay dos 4 cada lado dea roda, y
estan colócados entre las primeras y lis segundas cinta. Usase mucho ct plu
ral; y figuradamente se les llama tambien ojos de la neve, En Ecubier. =

« Hawse-hole. —1t. Cubia ; occhio, po ; -
---*ESCOLLAR. v.-- n. PH. Vararen un escollo. “Terreros usa como equi-
valento cn este caso è sentido la frase de dar # la Bando zz lt Scogliares - +;
. . ESCOLLERA.'s: f..Mav.,. Pil. 6 Hid, Segun los diccionarios consul.
tados , es una fila de escollos unidos 6 casi unidos.|| 4. H, Restinga astificial
que sé hace ú-piedra perdida para defender un muelle, muralla, caleta Sc.
Viene de la voz escollo. Dic. geog.=Fr. Jetérsiz Ing. Pim-cliff. alt
Scogliera. o

ESCOLLO. s. m. Nae. , Pil:6 Ho. V. Bajo. Sin embargo’, Terreros
y el Dici geog. lo entienden y definen pot + peúdico dentro del mer 6 debajo

y no se descubre bien"; y ¡el segundo agréga: que se: diferencia del fa»
reHow en que este vela sobre la superficie del agua. , Ar

ESCON TRETE. si m. A. N. y Mun. Y, Conbrete. . * i

ESCOPERADA 6 ESCOPERADURA. s. f. ant. 4. N. Segun Gare. ,
el Voc. Nav. , Fern..Nav. y Vict., era una tabla, tablon 6 pieza que calaba
Jus cuadesnas por sus reveses 6 extremos altos, pasa impedir que cl agua se in-
trodujese y discendiese por entre ellas; pero hoy se lama escoperada 6 Lave,
y segun oftos comtructores tapa, un tablon rasante con la cubierta, cuando na *

y trancanil, que cubre todo él grueso.del costada como una regala. En algun
otro diccionario se encuentra tomada por fales , aunque sin duda por equivo=
<acion. El Voc. Nay. escribe escupiladura.

ESCOPERO. :s. m. A. N. Pedazo de zalea, envuelto y clavado en el ex-
tremo de un asta, con el.cual se da brea 6 alquitran á-los costados , costu=
ras &c. de un buque. — Fr. Esouge ; ccoufée ; guispon. Ing. Pitch; tar-
brash, or magi too _
- ESCORA. s. f. A. N. Pustal que-se $ja contra el costado, cintas y fon-
dos de un buque en grada, para mantenerlo derecho durante su construccion
6 carena. En su aplicacion en otros casos se dice tambien madrina. = Fr.
Accore. = Ing. Shore. = It. Bigha; pontella.|| A. N. y Man. Segun alguno

254 ESO
de los diccionarios consultados , lo mismo gue línea del fuerte. Ka este senti-
do dice Fern. Nav. » la que hace el-navio en el costado cuando va 4 la vela;
y cuando aguants ‘poco y dicen’ no tierte buena esepra para barloventear; y al
contrarid tuarido aguarita bien". Y: Garvía de Palacios y el Voc. Nav. dicen:
sstener él navío buena escora, es ser lleno de costados -para barloventear*.{] V.
Curvas bandas. : . |
ESCOR AR, v: a. y n. 4. N. Poner escoras 6 apuntalar con ellas. Ter-
reros extiende esta acepción hasta.el caso. de afirmar cualquier cosa en el m=
vio, de forma que no se caiga Con sus movimientos. Antiguamente se decia
atontar, segur los diccionarios consultades. == Fr. Accorer. Ing. Te shore
sep; to prop. 1 it: Ponteliare.|| Man. Contenerse el buque ; llegir 4 encon-
trar puntò: de apoyo y estabilidad en su inclinacion de costado.. Fernandez lo
dice igualmente de sus movimientos giratorios , y aun lo aplica 4 todo lo
guarda equilibrio 6 encuentra apoyo en algun punto. El señor Ulloa, Tomé
o y “todos los autores convienon ven lo mismo, aunque en varios diccio—
narios se. hallá definido en :una' acepcion diametralmente opuetta , cual es la
de' inclinarse el buque por: la fuerza del viento. Ve Recostarse: [| Pi. Con-
trayéndose.é fa marca, es condlutr $ parar esta en su descenso.| | ar dhe
to -Ó bajo: fr. tener el buque mas alta:ó mas baja la línea del fuerte y
llegar por consiguionte el agua mas arriba 6 mas abajo en el costada cuan»
do escora, para lo cual es preciso que se incline 6 tumbe mas 6 menos. Em
barcaciones” hay: que escóran'en da ‘primera; oh la-segunda. y sun en la'ter-
cera tabla dé la: cubierta; £ contar, por supuesto, desde la amurada; y es muy
comue en otras el escorar en lá borda : bieri que tódo' esto.se entiende en las
MENOres. . E ee re Se de o,
ESCORARSE. v. r.'fig. Nav. Apoyarse, sostenerse -sobre cualquier
cosa, 6 acomodarse de modo que no hagan impresion los movimientos del
buque 6 de un bote &c. :
ESCORBA., s. f. int. A. NU VW Eicarfe , en du primers acepciom
ESCORBUTO, 's.. mv Mav; Eb señor Ulloa Hama ¡escorhuto de war & h
enfermedad -epidémica gue bajo este nombre se padece ‘ea las, langas navega»
ciones , y consiste en una especie de corfupcien deta sangre ¿que mes princi»
palmente se manifiestà eft las encías. ÿ‘acaba'coh los enfermob, si antes no han
podido desembarcarse y «disfrutar de los antiescorbúticos y alimentos frescos
de tierra. Fr, Scorbut. Ing. Seuroy. It:.Scorbuto.. . |. .
- . ESCOT A. s. f. Man. Cuerda que hecha firme.ó pasando por ur moton
que lo está ‘en dos pufios bajos de las yelas, sirue pera cazarlas, Las de las ga
vias y juanetds se llaman escotines'; aunque ol señor. marques de la “Victoria
usa indistintamente: de ambas denominaciones En las botavaras de las-cangre-
jas es un aparejo. — Fr. Ecoute.—Tng. Sheet. —1t. Scota.||V. Nudo de es
cota.||V. Vuelta de escota.||Escota de revés. V. Cabos de revés.|| Acuar-
telar una escote. fr. V. Acuartelar y arranchar.||Cazar ambas escotas : lo
mismo que Ponerse en cruz 6 d dos puños; navezar en popa cerrado &c.||
Navegar con la eszota-al pie del pale: en los"buques. latinos es navegar en
popa.|| Arribar, navegar con la escota larga 6 di escotas largas 6 acenta~
das: lo mismo que arribar hasta ponerse 4 un largo 6 navegar ' efi esta post-
cion. || Largar y cazar escota: frase de que usa Sarmiento para significar que
se va orzando y arribando para sortear las mares.|| Dar un salto 4 la escots
6 d las escotas. Vi. Salto y descargar , en la.tercera maniobra, caso fi ejem-

ESC 255
plo de su acepcior general 6 primers.||Cambiar las escetas : es maniobra que
se ejecuta con los foques , cazándolos 4 la banda opuesta de donde lo estan. .

ESCOTAR. v. a. y n. ant. Nav. y Man. V. Achicar.|| Pil. En el sen»
tido neutro, lo propio que volver , robar &cc. hablando de la costa. Sarm.
ESCOTERA. s. f. A. IN. Abertura d manera de escopleadura con su
roldana en cada costado del buque para el paso y laboreo de las escotas ma=
yores y de trinquete. Llámase tambien maímoton y buraco de escota, segun
Pet.; y pasteca de firme, segun otro de los diccionarios tenidos 4 la vista.||
Cornamusa grande donde se amarran las escotas mayores, segun el mismo
diccionario citado. || Escotera de hietro: especie de muletilla de este metal que
se clava en el escudo y parte interior de la regala de algunos botes pequeños
y sirve para hacer en ella firme la escota. - i |
- ESCOTERO, RA. adj. Nav. Aplicase al buque 6 “embarcacion que
mavega sola. - . : ! . po? ne . Ni
ESCOTILL A. s. f. A. N. Abertura grande, cuadrada 6 cuadrilonga;
que se deja en varios -puntos de lás crujfas de todas las cubiertas, para bajar 4
las inferiores è introducir y extraer efectos de armamento 6 carga. Toma el
titulo del parage en ‘que está situada; como escotilla magor , escotilla de
pros ; de la despensa &c.=Ft. Econtille. Ing. Hatebway. =. Bocw
caporta.||Com. y Nas. V. Bucaporta.|| Escotilla de caja: la que en lugar
de llevar un rebajo interior y è escuadra en la brazdla para que encajen y
sienten los cuarteles que la cubren, tiene un borde at rededor 6 el rebajo va
exterior, para cubrirla con tapa que incluye estos- bordes dentro de los listo=
nes clavados lateralmente 6 de los resaltos hechos en sus.orillas 6 cantos. Vict.
-Tambien hay otras entre las de esta especie, y es lo mas comun, que encajan
por encima de -toda: la brazola 6 sin rebajo alguno en esta, y sienten en lay
sablas ndismas de la cubierta. ||Clevar las .escotilias tfr. y maniobra que so
hace en tres casos: primero, cuando un sorsario quiere precaver la huida de
au propia gente de los puestos que deben ocupar en un combate: segundo , al
inarinar uns presa, para evitar las.extracciones fraudulentas de efectos: y ter=
cero) en un temporal, para impedir la introduccion del agua. del mar en la
lega. . ’ . : .
- : ESCOTILLON. s. m. 4: N. Esevtills pequofia. = Fr. Ecousilion. =
Ing. Scuttle. — It. Boccaportella, ‘ . o
- . ESCOTIN.s. m. Man, La escota de las gavias, jugnetes y denras velas
altas de cruz. Véase , no obstante, io dicho en escota.. | “o
. ESCRIBANO. s. m. Com. y Nav. Segun. algunos de los diccionarios te-
midos 4 la vista, es el encargado de las compras y ventas y de llevar la cuenta
y razon de todos los gastos 4 bordo de las embarcasiones mercantes. En los
corsarios torre tambien con-las presas y consi daltribuciond. Es dudoso, segun
Capm. en el glos. ‘del Cod.-de-las-costumb. mar: de Barcelona, sì en lo antis
guo fue general la costumbre de levar escribáno las naves siercentes. Hoy en
Cataluña el patron reasume en sí cuanto corresponde 4 este cargo; de suerte
que 4 no ser navíos de alguna coinpafita ; 6 de viages 4 la América, no suele
ir 4 bordo escribano; cuya ‘presencia é intervencion , ademas de lo dicho, sé
suponian indispensables en.la echazon , en los Aetamentos , en las averfas, en
la carga y descarga de los efectos; y cuyo oficio lb elegia el patron cort
probacion de los accionistas. =Fr. Ecrivain. Ing. Clevik.=1t. Scrivano.
{| ant.. Escribano de la armada: segun dos citados diccionarios ; era sugeta

256 "ESC

distiato de los que iban en cada galera, .y nombrado por el escribano mayer
de las mesas , el cual se embarcaba en ja Almiranta 6 Capitana para las cs-
crituras , protestas , requerimientos , inventarios &c. que mandaba hac hacer el al-
mirante 6 general. Su salario eran veinte y cinco libras catalanas en cada cua-
tro meses. Mane Escribano de las mesas. de las armadas: segun los referidos
diccionarios , era el empleado en tierra en la formacion de los libros que cos-
tenian las cantidades recibidas y los nombres de cuantos se embarcaban en las
galeras , sus salarios y los demas gastos ocasionados en el armamento , con las
novedades de revista, las fianzas que se recibían de los alistados &c. Para las ar-
amadas 6 galeones y flotas de Indias hubo tambien escribano mayor y escri-
banos particulares, por este mismo orden, segun Veit. Y Escribano de mari-
na: el público que con despacho del director general de la armada entiende
en. los amintos de este raino can dependencia. de los. tribunales respectivos
en Madrid, en los departamentos y apostaderos y en las capitales de las
provincias. . - :

ESCRIBIR. v. a. ant. Nav. y Man. V. Escurrir. || Escribir en el mars
fr. fig. Remar en galeras, como condenado 4 ellas;

ESCRITURA. s. f. Com. y Nav. Llámanse escritura de riesgo, de Siete
6 de fietamento, de compra y de propiedad las celebradas en cl contrato de
seguro, en el de fête, en el de venta 6 compra, y en. el de propiedad de una
embercacion : sobre todas las cuales tienen establecidas sus regia y formalida-
des las leyés marítimas y les ordenanzas «de matrículas.

ESCUA. s. f. A. N. V. Carenote.

ESCUADRA. s. f. Nav. Reunion de navíos , fragatas y buques me-
mores de guerra, en número suficiente para merecer este nombre, y bajo las
Órdenes de un general fi otro oficial de graduacion superior. Dícese tambien
armadas y en lo antiguo, cuando era numerosa, tomaba el nombre de Flota.

. esta voz. Segun el destino 6 comision de ella, asi adquiere los de-escua=
dra ligera , escuadra de evoluciones, de observacion &c.=Ft. Exadre. x
Ing. Fleet.—1It. Squadra.||Pil. V. Punto de escuadra.|| Escuadra sutil:
el conjunto de buques chicos 6 de remos, armados para la defensa de algua
puerto y de sus costas inmediatas 6 para favorecer las operaciones militares .

que -se practican. Exprésase lo misino. con la denominscion de fuerzas suti-
les || Escuadras imaginarias: denominacion, usada en la téctica naval pará
distinguir los diferentes cuefpos de una escuadra por medio de. una scñal que
toma el mismo título.

- ESCUADREAR. v. 2. A. N. Labrer una pieza derecha £ escuadra, y
de igual grueso que ancho. Otros lo cotienden en general por labrar 4 escuse
dra los cantos de una pieza.

ESCUADRIA. 8, dr: Pil. y. Punto de esonadría.| A. N. El escus-
dreado de una pieza de madera, labrada 4 ángulos rectos. Vict. —

- EXCUADRILLA. s. f. Nav, Escuadra de buques menores de guerra,
como por ejemplo, de fragatas para abajo.

ESCUDERO. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios consul=
tados, cada uno de los dos individuos que se embarcaban en una galera con
asignacion 4 su Capitan, y se incluía en la lista de los ballesteros. — Fr. Ecm
ver. = Ing. Squire = It. Seudiero

ESCUDO. s. m. A. N. V. Espejo de popa. | [Tabla vertical. que en h
popa de Jos betes , falúas. Sto. forma la division donde so coloca el patron, y

t

| ESL 257
lleva pintado el escudo de las armas reales. [|El que hace de yugo eb algunos
botes y. en las falfias:con las piezas que sel le agregan y llaman culos, formar
do el todo la figura de un peto

-: ESCUELA. s. f. Nav. Lifmase escuela náutica la academia 6 aula cata-
blecida en varias capitales de las provincias marítimas para enseñar gratuita
anente 4 los alumnos los elementos de pilotage 6 navegacion.

ESCUNA. s. f. A. N. Nombre tomado del idioma ingles’, en el cual se
llama asi la goleta. V. esta voz:—Ing. Schobner. It. Scuna.

ESCUPILADURA. s. f. ant. A. N. N. Escoperada.

ESCUPIR. v. a. Nav. y Man. V, Aventar, en'su segiinda acepcion. ||
Hablando de palos y masteleros , es désarbolar de algurio de ellos , 4 cansa dé
temporal 6 golpe de viento &c.

URRIR. v. a. ant. Nav. y Man. Remar largo. Garc. Segun otro
de los diocionarios cansultados, en las galeras se decia escribir , pero esto era
figuradamento. || Usado: como reciproco y ya andar bien 6 andar mucho el bu-
que. Dícese también estirarse: .

ESE. Pil. Inicial con que.en todo escrito marino y en la rosa máutica se
degna el rumbo y viento-que se llama Es-sueste.

SE. Pil, Inicial con que en todo escrito marino y en la rosa náutica sa se
indica el rumbo y viento que se denomina Este cuarta al Sueste.

. ESFERA. s.:£. Geog. y Pil Llámase esfera armilar la máquina 6 ar=
mezon de metal, madera 6 carton, compuesta de los círculos que represen:
tan los: principales que se consideran en el cielo, y en cuyo centro se halla un

pegueño. que figura da.tierra. Hay ' otra-esfera armilar, en todo scme-

ite, con la sola Ta diferencia de represtotdr el sistema planetario 6 del mundo

jo la-hipétesis de Copérnico , que ¿oloca al sol en el centro de dicho sistema.
|| Esfera coleste: el ámbito 6 extension iimensa que se presenta £ nuestra vis-
ta bajo la gran | bóveda del cielo. || Esfera recta: aquella en que el ecitador
es perpendicilar al horizonte:t|Hsftr4 paralela? aquelli que tiène por hori-
zonte el ecuador 5 en que coinciden den ambos círculos, || Eifera ablitue : aqicila
en que la equinoccial-forma ángulos oblicuós con el horizonte] | Esfera de le
aguja y de la lantia: el compuesto de círculos concéntricos en que la uns y
la otra se suspenden. V. Balancin, en su primera acepcion; y suspension de
Cardáno.|| Esfera llana: el astrolabio y cualquier mapa del mundo. Terr.
- ESFEROIDE. s.m. Grog: y Pil. La figura de esfera achatada en suo
polos que forma la tierra 6 cualquier otro cuerpo semejante. -

ESGARABOTAR 6 ESGARABOTEAR. y. a A. N. Hscer 6 se
Salar un esgarabote. "Y, ademas corrocar. -

ESG BOTE. s, m. A. NN. En general, és el trazo lineal que se se-
fiala en una pieza, siguiendo 4 cierta altura 6 grueso el paralelismo con la su-
perficie plana 6 curva en que está sentada, 6 4 que debe ajustarse. || El palito
mismo que para esto sirve de compás, y que en el arsenal de Cádiz lleman:
tambien escabena. V. esta voz, || Esgarabéte ciega? lds aprendices de carpin-
tero dol arsenal del Ferrol llaman asi al:esgarebose que hecen y labran en los,
choques del pie de los genoles, y que arrima contra la varenga; y lo des esta
nombre porque tio'se vé.

ESGOT AR. v. a. ant. Nav. y Man. v. Achicar.

ESLINGA. s. f. Man. Pedazo de cabo grueso ,-con un guardecabo en
su mediania , y otros dos en sus chicotes , en cada uno de los cuales forma un

258 ESP |

estrobo 6 gaza, 6 tiene ganchos 6 gafas para abrazir 6 engincliar pesos de
consideracion que han de suspenderse con aparejos. En consecuencià, hace rela»
cion con braga, estrovo , honda &c. V. ademas. lo dicho en arza. 1 Fr. Eso
lingue.— Ing. Sling. It. Braga.||Estinga de boya : cualquiera de los ca-
bos que la circundan 6 embragan.

SLINGAR. v. a. Man. Abrazar 6 enganchar con la eslinga. Tiene rg»
lacion con »mbragar. == Fr. Elinguer. —1Ing. To Sing. =1t.. Imbragare.

ESLINGOTE. s. m. ant, A. N. y Man: V. Lingote. — Ñ

ESLINGUETE. s. m. ant..A..N. y Man. V. Linguete.

ESLORA. s. f. A. N. La longitud del bajel. Algunos: constructores en
Espafia.la prefijaron de fuera 4 fuera del codaste y roda 4 .la altura del ya-
go principal : otros la han contado de centro 4 centro del alefris del codaste y
roda , 4 la altura de la primera cubierta; y «últimamente , segun el sistema de
construccion del Sefior Retamosa se determina para navíos y fragatas en à
plano 6 en la línea de flotacion desde. el alefris del brahque al del codaste.
Para la medida del arqueo se toma en la cubierta principal desde el codaste 4 la
roda por la parte interior. || V. Cuerda ; en su primera acepcion.||V. Brazola.
JIV. Clavo de eslora.||Pieza quese pone de cruceta 4 cruceta” de los brazales
de proa en cada banda, dejando entre ellas la distancia necesaria para
pasar las trincas del baupres. | |Cualquiera de las piezas que en la línea del cen»
tro, y en los parages donde no hay escotillas , fogonaduras ai. carlingas , se co-
locan. de popa 4 proa entre los baos , calando sus extremos de.alto 4 bajo en
ellos, y quedando sus cantos al igual con los de estos. En las referidas escoti=
Has, fogonaduras y csrlingas se pone igualmente una 4 cads lado. Asimismo
se ponen ett los parages donde entre los baos debian ir barrotines ; y tambien
en la cabeza de dichos baos , cuando la última traca de tablas de cubierta, cs-
to es, el contratrancanil , no hace de tal eslora. || V. Galeots, en su segunda
acepcion.

ESLORIA. s. f. ant. A. N. V. Eslora, en todas eus acepciones.
ESNON. s. rn. A. N. y Man. Palito que en paquebotes y algunas otras
embarcacionés va colocado verticalmente por la cara de popa del palo mayor
6 del de mesana , segun la clase de barco , desde la cubierta 4 la cofa, y sirve
para envergar la mesana 6 la cangreja, cuya boca corre por él, cuando se iza 6
arria. Llimase tambien baston y husillo, y otros dicen y escriben ermon, e5—
nok y exnokut ; mas estas tres voces son aberraciones 6 variaciones del origi-
nal ingles snok. E dn |
ESNORDESTE. s. m. Pil. Viento y rumbo que media entre el Este y
el Nordeste. Es el sexto del primer cuadrante; y usa de las ocho: medias
partidas. Dícese tambien lesnordeste , y en.el Mediterráneo se lanía griego y
levante. —Fr. Est-nord-est.— Ing. Éast-north-east.— lt. Este-nordeste.

“ESPADA. s. f. ant. A. N. y Man. V. Espadilla, en sus dos prime»
ras acepciones. || Man. V. Punto de Espada. : _——

- «ESPADILIA. s: f..A. N., Nav. y Man. Remo grande que se coloca
“en el coronamiento de popa de los botes y otros buques chicos, para
nar-com€lia falta de timon. Dícese tambien fimon. de spas y: bazona.{}
Timon provisional, que cuando se pierde el principal: del buque, se forma
con una de las vergas de respeto, 4 la cual se clavan cuartones y tablas &c.,
segun se.explica en los tratados de maniobra. Zul. En ambas. acepciones se de-
cia antiguamente espada , segun las leyes 5.y 7, tit. 24, part. 2.?|] Pese. inse

| ESP 25
trumento parecido {una espada corte , que consiste en un liston de madera de
cuatro dedos de ancho y una vara-de largo, con su mango y filo en ambos la-
des. Siive pera rastrear en la marca baja los arenales y algares en busca de an-
guilas y otros peces. Fr, Espadot.=It. Spadina. |
" ESPALDAR. s.m. A. N. V. Espaldon y cuaderna, en su primera
acepcion.||V. Perdigueta. ©:

- ESPALDEAR. v.n. Pil.-y Man. Segun alguno-de los diccionarios te-

nidos a la vista, es romper las olas del mar con demasiado ímpetu contra la

popa de una embartacion. | |’ ose

=" ESPALDER. s. m. ant. Nav. El-reinero que bogaba en una galera de

espaldas & la popa. Eran los- dos primetos de- esta parte, y daban la boga 4

los demas. Llamábase tambien remo primero. Fr. Espalier.—1t. Spalliere.
‘ ESPALDON. s. m. A. N. V. Cuaderna, en su primera acepcion.||Ca-

dy una de-las ligazones 4 piezas que £ un lado y otro de la roda , y hasta la

primera cuaderna respectiva en cada banda, forman la union de la proa , 6

‘tellenan esta parte ,-y-ca las cuales estan taladrados los escobenes. En una y

otra acepcion se Hama tambien espaldar y asta, segun Vict.

... SESPALMADOR, s. m. Nav. y Man. V. Despalmador.

ESPALMAR. v. a. Nav. y Mam V. Despalmar.

‘ ESPARAVEL. s.m. Pesc. V. Atarraya.

- » BSBARSINAS. sf. p. Man.:Segun alguno de los diccionarios tenidos

4 1a; vista ;' sor ciertos cabos de que be hace uso para varar los faluchos y otros

buques mengrés. | Lo... e .

ESPEJO. s. m. A. N. Llámase espejo de popa toda la fachada de esta,
desde la bovedilta hasta.el coronamiento. Dícese tambien escudo y estampa.
—Fr."Ecueson. Ing. Escatcheon. It. Seudo.|| Espejo de proa: segun al-
guno de tos diccionarios consultados, es la perte de esta formada en su inte-
Horipor la roda y: espaldones. || Espejos del instrumento de reflexion: los co=
locados perpendicularmente á su plano en la alidada y en una de sus piernas
para hacer refleptat ls luz.ó imaytn.de los astros en el: horizonte , cuando se
observan sus alturas. || Estar como un espejo (la mar): fr. lo mismo que ¢s=
fer. como una balsa de aceite. V. Balsa. SUORE
- > ESPERANZA. s. f. A. N., Nav. y Man. Sobrenombre de una de las
anclas del buque. V. Ancla. | | =: | : ;
- :ESPERON. s. m. ant. A. IV. Lo mismd que espolon, en su primers
acepcion; con advertencia de qué en él se solia fijar la empresa 6 timbre que
daha nombre'd la nave, segun alguno de los diccionarios consultados. '

- ESPESOR. s. m. 4. Ni Denominase espesor de maderas el grucso dé
estas, y partitularmento el de las cuadernas; y en este sentido se dice que un
buque tiene poco Ó mucho espesor de cuadernas.

ESPIA. s. f. Nav. y Man. El cabo que sirve para espiarse. Antigua
mente se llamaba toa.|| La accion de espiarte. En to antiguo se decia atoa~

¢.== Fr. Toute.zIng. Warp. =1t. Toneggio. || Dar 6 tender ‘una espia:
r. amarrar el cabo de este nombre 4 algun objeto fijo 6 en un anclote, y
tender este para de uno .i otro modo espiarse despues.|| Requerir un.: espia,
V. Requerir.| | Amarrarse d la espia. V. Amarrar.|| Salir é entrar d la ese
pia: salir 6 entrar en un puerto espiándose. | .

ESPIAR. v. a. Nav. y Man. Hacer caminar una embarcagion, tirando
desde ella por la espia que al intento se ha dado de entemano. Usase mas co—

260 ESP

munmente como recíproco; y en lo antiguo se decia atoar; y fosr , segun
Vict. —Fr. Touer.= Ing. To warp.= it. Tonnegiare. . |
_ ESPICHA. s. f. 4. N. Voz que se encuentra on la maniobra de Zuloaga
por la de espiche. a
. ESPICHE. s. m. 4. N. Estaquilla de madera en forma de clavo 6 punta
que sirve para tapar los agujeros hechos por la clavazon en las piezas 6 tablo—
nes. Cuando es grande, se llama Zujon. =Fr- Epite. Ing. Peg, spile. =
It. Sy ¿ccios.
ÉSPICHEAR. y. a. A. N. Meter 6 clavar espiches. :
ESPIGA. s. f. A. N. y Man. V. Calcés.|| La distancia que hay desde
la última encapilladura de los masteleros de juanete hasta el tope 6 perilla,
Llámase tambien espigon y galope , segun alguno de los diccionarios consulta»
dos, y sirve para largar las monterillas , y para dejar jugar 4 las banderas,
cuando se hacen señales. |jaut. Man. Vela de galora que se largaba en la capi»
ga de los palos. A
. ESPIGON. s m. 4. N. Segun alguno de. los diccionarias tenidos 4 la
vista, es un hierro puntiagudo querse clava ea los topes para las grimpoles
6 grimpolones, y que otro de dichos diccianarios- llama ‘Zierro de srimpola.
Iv. Espiga , en su segunda acepcion. o, n
ESPINEL. s. m. Pesce. Especie de palangre, que consiste en‘ una cuerda
gruesa, de la que 4 trechgs penden unos raisales con anzuelos , peto mas cor
tos que los del palangre comun. Está sostenida de dos coche: 6 boyas para
indicar el sitio en que se halla; y sirve para la pesca del congrio-y-etros peces

5 ESPINGUETA. s, £. Art. V. Aguja de punta de diamante. _ :
ESPLANADA. s. f. A. N. y Art. Suelo 6 pavimento de -tablanes que
sirve para montar cañon 6 mortero, aquel con su cureña: sia miedes, :y este
con su afuste. En el primer.caso.st lama tambien corredera 6 esplenada: de
corredera. . Pope Ten VR, DL
ESPOLET À. & fi Art..Lidmase:espolete de cubierta laque se pone so-
bre la de un brulote para incendiatlo, - : - EN he. ">.
ESPOLON s. m. 4. N. Segun -algunos de- tas diccionarios «tenidos ¿la
yista, el remate de la proa de un buque.. Llámiase; tambien waz, y ¡en lo an-
tiguo se decia esperon , y asperon , segun Luz. El Voc: Nav. le llama. indie
fintamente.espolon y hequey y AGasaboa y dfrosaplican estas. dos denomina-
ciones al remate 6 voluta del tajamar. V.. Begur, cn 51 .primera acepción.
Fernandez Navarrete aclara más lo que. emtendian por espelon, pues dice “qub
por otro nombre se llama. roda,” Hoy" entee-constructores se tiene por la ar-
Mazon que llevan á proa Jos jabeques 6 tartanas, y algunos otros buques, y
llevaban todas las galeras; y consiste-en dos piezas de madera roctas, que 4
modo de brazales salen del costado en la amura cerca de la regala, y van é
parar al extremo del tajamar , y sobre ellas- de babor 4.estribor varias varetas
que. forman una especie de enjaretado. Tarhbien se. toma entre los mismos par
una curya que es pone en los barcos que. no tiensn tejamar., pera trincar 4
ella el baupres. V. ademas aza/ran, en su mgunda acopcion, Y i¢famear, ca
la primera, —Fr. Eperon. log. Beck-head.—It. Bittalo; esperone.t}ant.
Pedazo de hierro saliente en el remate de proa de las galeras , con el cual
abordaban y ofendian al enemigo. Segun Capmani , era tambien el mismo ta-
Jamar de la galera. De uno y otro modo, y segun los diacionarios consultados,

ESQ 201
se decia igualmente «spero, y asimismo fostró' j.batalon. Terreros le deno-
mina æcrostolio ; y Luzuriaga dice que ct el pi de la nave. Fr. Eperon.||
Segun ‘los citados diccionarios, cada: uno de.los reinos de punta. armado de
Juni hierro ei forma 'de tridehte , con que los antiguas cHocaban en los comba-
tes.|] 4 H. Pedazo de muelle 6 calzada que sale al mar.

- PUMA. s. f. Pil. En la acepcion comun de esta voz, se dice de la que cl
mar forma por la agitacion y choque de sus olas, 6 por el de caalquier cuer-
po que en él se mueve; como, por ejemplo, la que se hace en la pros dé una
E bercacion que Heva alguna velocidad : y de aqui. el expresarse elto mismo
frecuentémente con la frase.de.ir.echando espuma.|LEstar à ir sobre la espa
ma del agua. V. otras dos frases semejantes en agua.
me ESPÚMAR. y. n. Pil. Hacer espuima el mar. Pet.
‘ESPURIA. adj. f. Ast. Aplicase 4 la sombra , llamada por otro nombre
a de la tierra en los eck de luna.

ESQUELETO. s. m. 4. Ni La union de quille, codaste y roda con la
camdcrnss: y -ligarones , sin .entabibe por’ dentro Ai por fuera. Con esta voz
tienen relacion las de armadura 6 armazon, en su primera acepcioh , exta=
seade ; dostillaze y costillar. Et. Carcass} qualita. = = Ing. Carcass. =
It Scheltro: . -

. ESQUIFACION. sf. Nan: Y. Esquifazon, en sus dos acepciones.

. ESQUIFADA. « f. ant. Nav, La carga que leva: D puede llevar un ea
quife Deciasc'd mente esquilfada ;segun “Tab. 1 +:

URSQUIF AR: 5. a: Naz. Broveer: de remos. y . déinas: pertrechos & une
cmbercaciore menor y dotándol con el nte némegends inarineros
ya-su gobierno y manajd. Emlo-astiguo se decía esquilfar, Tab.) y es-
quipar, segun otros de los diccionarios: corisultádos. Te quipaggiare. Il
Æsquifar:remcs : ‘fr. lo mismo que armarlos.. Vict. .

- 0 ESQUIEAZON: so £. Vie. El conjunto de. marinbros y ide ciocca cor

ques: eiuifarim hote; lancha &c. Tambica serrhice!! de : todoreluneamen del

buque , segun Vict.; è igualmente en ambos sentidos tangnifuaciori y ¿yen lo

antigoorcfuipéron ; segun ot otrós de los dibcioharica Vondultadbs +11. Equi
el LILT.

PE. E, ecm int. 4, N Bote de dos prow desigual figura en pros

que en popa, con cuatro 6 seis remos de punta, que usaban: las galerús , segue

alguno de doy dow ditcionarios que: se han tenido 4 la vista |] Lo mismo que bote

pr alae En usa yrotra, decia indstintanrents: Dusted y ‘y tambien sé

aba y escribia esquilfe. vi ademebaca, on su Primera acaption. 24

Frs Esquif lap. SF, ct. Sehifo. *- + | «i, gr ata
- ESQU + man A. N° Cira espacio de navíos que ex Leven
te se usan. Garc. +.

ESQUILERO: s. m Pesce: v. Cambera:

ESQUILF ADA.s.:f-E Pri va ESQUILRE. s. Du. ant, Nav.
W. Esquifada, rsquifar erpeifer ¥ esq quifes O

ESQUINA. s. £..4.: /V.:En la acepcion:comun de esta vo2.se dico esquiria
viva & ly que formanilas carps, de laspiezas que no:tienen fall en esta parte. -

ESQUIPAR; vi a. ESQUIPAZON. s.:f. ant. V. Esquifar 7 ssquifa=
nen. García de Palacios trae solamente el verbo.

ESQUIRAZA. s. f. ant. A. N. Nave de transporte usada e en Jo antiguo,

d. ae TR el, DE sait è

2.62 ‘EST
- ESQUIVAR. v..a\Pih y. Man, V.-Rehavar.. .

: ES-SUDESTE. Se tne! Pil. Mo BEsesyeste.. depp

-ES-SUESTE; sm. Pi. Miohto:y runibo:que cieca ( entre el este y a
sueste..Es el sexto dell segundo cuadrante y. una de las obho mvilias partidas.
Escríbese y pronfincisse tambien esuéste, esosudeste; y: lesueste 6 les-sueste
6 tepudeste: y en el. Mediterráneo se::llama levante y jaloque. Fr. Es
sudor lag. Fastesputh=ease.azlt. Sirocco levante. 1.”

i ESTABILIDAD. cado Al, Wo propiedad peculiar de los baques-de
cœitir §:las fuerzas que inteptan: ‘hacetlos 3eckinar. Tiene telarron. con lo: «que
por otto nombre sa dd _poranere tcc Bhi Stabilise. Es log. Habrtity =i
Stabilità.

ESTABLECERSE: ver. Pi Ve Entablar.” : pe Sel ;

. ESTABLECIMIENTO. s. m.: Pi. La ‘hora.en que se verifica la pleamar
en n cualquier puerto el dia del nowilinié ó. plenilunio. Esta hora varía de pur
ad 4:qmesto; mated cadallino de ebos:es. fija% siempre constante. |
x .r ESTAOA-8.f. ant; 4 My Non. My Folete.}|Chonen: 6 plantar into
CES: “fr. figo N. Machitea CAR ei Ua ee

ESTACADA: s.\f:' Pare. En acepdiomdomun , es. la que fotine fa especie
de almadraba llamada parade 6 presa, para la pesca de salmones y otros peces.

ESTACIONI s. f. .Pil.. Hablando de.vientor ,.¢s.la. temporada en que rei-

aan los periódicos por determinada :parte ; :0obno¡por. ejemplo, la de las 3 Mor
zones &c.||El parage tiempo! quese estáler ting armadilla. V. csts..voz.ea
pa scguoda aceprion.|}Bl estado de la tranea:éhtacioharia..Vihg/ Mig) HAsta-
cion medie, ol tibnepo et quese muda la dicecbión dedos rvientos periódicos
VAL. |] Estacion del sel :'lownisno que solstizio, 6 ch latin solis static; de que
derivan ambas expresiones: V. Serie: i .i
' ESTACIONARIO, RIA..adj.ust. mp Aplicsse al pianeta que apar
rentemente cesa en. todo: mavitniento;. y. 4 la marea; cuando Ea.redlidad” ter
jnána en: suo, se: hallaieno don ichomientos de imbecil pasillo ajo. a
ritto, inversamente: con) etat or, sin

- ESTACHA: "a: Mam: rendi, qué : sb da 6 un img 0:64 don objets
fijo en un fondeadero , para hacer cabeza Za al ponerse 4 la v s para quitar
ta. 4-los cables ú otra. faéna dejcetd clase. {|!Pefc..iEl. cabo: en que va amarrado
el harpon c con on, que n se'pescan las ballenas. || V,-Malletar . oc.

ESTA .5.:£. Com y Nae. La dettagion: «que hace esiicualquier paci
to una embarcación mercante. {1 El gasta sen ons en ella calas. Fa
una ¥ ofre.acepcion es: mas usado'ca plural yy. mi icen y escfiben esta
ría. En las pólizas de fletamento suelen paétaric-alóitnos dias: pata cargar y
descargar, los cuales se llamar estadias [estarías 6 demoras nduticas. Dis
tinguense ademas las estadias en regulares € irregulares: las primeras son Iss
que provienen de convenio 6 de estilo de‘ mar ;- las segundas son los retardos
causados por algun arcidente 6. fuerza mayot. Las regularts duelen subdividir-
se en ordinarias y extraordinarias: por razon de, las Fimeres, que’ consisten
en el tiempo pactado para la descargzy;6 coriforme AS -uso de: mar, nada se
suele abonar, al patron; mas por las .soguridas , que se llaman sobrestadías $
sobrestarías yse suele convenir én.un tanto diario, segun la práctica de las n2-
ciones, que es varía. Capm. en el glos. del Cod, de las costimb. mar. de Ber-
celorias. VW; adenias impedimento.

ESTADO. s. m. Pil. Llámase estado absoluto del relox la cantidad to-

ESE 063
tal 6:absoluta en que el cronómetro O rox de wigan,
do 6 trasado al tempo medio, el di qee emu a shat
practicadas para averiguar su marcha: El Viag: Mag, Ve Maat e em
absoluta. || Estada general de la Armada > especie de gun 6 bro: eee
blica anualmente, y en que se expresan las clases, nombres y PP de be
dos los individuos que sirven en la-Marina. La impresion y Publicacion
esta obra-estuvo algun tiempo suspensa; mas desde el año. de 1828 tna,
ha vuelto 4 darse al público, con noticids muy interesantes acered de la ne.
formas Y economías hechas en toda el sistema de la Armada, y ofras bastams
curiosas sobre varios puntos instructivos , asi históricos como facultativos. Di.
cese también pui de marina, = cc 0 ae

ESTALA. s. f. Nav. V. Escala.

ESTAMPA, s. £. 4. N. V. Espejo. oF
~ ESTANCO ;'CA: adj. Nav. Aplicase al buque -Ó embarcacion qué né
hace agua. La Acad. dicortambien restafid. Fr. Evans, etanché. 0"

. ESTANDAL. s. m. ant. Nav. V. Estandarte. "> ÓN

|". ESFANDAROL. 5. m. ant. A. N. V. Estanterol.: - (

- ESTANDARTE:'s. m. Nav. Llámase estandart¥ real una bandera de
seda carmesí , del tamaño de las de insignia 6 algo mayor, con el escudo ente-
ro de las armas del Rey, bordado de oro y plata de realce, la cual se iza al
tope principal. del- navío general-6 comandante de la escuadra 6 division en
que se embarca alghna persona Real» Antiguamente'se decia estandal, segun'
la léey-3; dt ‘34, part. Fr Æfenderd royal. == Ing. Royal standard.
= It. Stendardo reale. Le I °

+ : ESTANTE, s,m. ant. 4 N. Bartote que se ponia tn las mesis'de guar
nicion para amarrar las betas de los aparejos. Usábase mas comunménte en
plural. Garc. y Voc. Nav.

- ESTANTEROL. si m. ‘ent. 4. N. Madero 4 modo de columna que en
las galeras se colocaba & popa en la crujía, y sobre. el cuál se ¿firmaba el ten
dal 6 toldo. Lianiébase tambien estandarol. + ‘om. o 2.

ESTAR. v:in0 Pik y Man. End acepoion-Comitin de belt de also
modo © hallarse actualmente en algun lugar, y unido este +erbo:É la’ pres
posicion Con, significa hallarse 4 la altura Ó en las proximidades del objeto de
pe se trate; como por ejemplo, estar con tal ‘punta 6 cabo de timra &é.

r lo demas; ‘es tan ‘extensy 4 bordo como en tierra «ruso En la mifsttia cepo

cion ‘come se verá en tido-el tuerpo'de este dicciómado] n°2019 ai a:
“ ESTARCIMA, s. fant. Hid. 6 Fil VW. Estero, el wx segunda atepicion
"+ ESPARIA. x, f:' Com: y Nav. Vo Estadía! o ce a,
> ESTAY. s. m. Man. La cuerda ‘que sujeta todo palo 6 mastelero para’
que no caiga hácia popa. Por tanto es cabo de mucha importaricia y con—
secuencia; mas grueso que los obenques del respectivo palo 6 mastelero; y:

va desde la encapilladura de estos hácia proa , haciéndose firme en esta el del.
palo mayot; al pie de‘este el de mesana ; y excel baupess eli de trinquete: cu-
yo mismo orden siguen Jos de los masteleros ‘entre sl Y. cancel botalon del fo:
que. El estay toma el título del palo' 6 mastelero' ¿5qué pertenece: yl et las
barcas , faluchos y andes guarne al reves, ésto 6 ; $e da 4 fopa, dn razon ú la
mucha caida que los palos de tales embarcaciones tienen hácia” pròa.|[{Deho=
minacion gerieral de toda vela de cuchillo de ja especie de'las ‘cangrejas, que.
se enverga en un estay Ó en el nervio que va al intento por debajo ; y adquie-

2.
.
ae
0
La 7

264 EST |
re el respectivo titulo'6 sobrenombre, V. Vola.||Brtdy de.cabana: el que se
hace firme en el tope para sujetar los miasteleritos & astas: y el cábo que ase—
gura por al extremo alto los palos de una:cabria; || Æstæy volante: él que no
se tesa con acollador, sino por medio de un aparejo , pare que sea facil arriar-
lo cuando convenga. Ademas véase volante en su primera acepcion.|| False
estay. V. Contra-estay.|| Aculebrar & culebrear los estais. VW. Aculebrar.|}
Poner en el estay: castigar d un marinero i, hombre de mar ,:haciendo que

permanedca por algun tiempo mentado en un stay.
ESTAYAR. v.°a. Mats. Inclinar los palos hacia próa , tirando de los er
tais. Tom; .: . 7 -

ESTE. s. m. Pil. Nombre del punto cardinal del Oriente ; y del viento y
rumbo de la misma parte, que forma el octavo en los cuadrantes primero y
segundo. Dícese tambien leste y levante, y cómo viepto, suelen llamarle sole-
n. V. adothas euro.}|Ganar al este: en general és avanzar 6 grangear dis-
tancia en este.rumbo» pera en eigusias casos particulares, se quiere dar 4 ens
tender 6 significa lo mismo que ganar on Jongitud. —.. _

ESTE (6 LESTE)GUARTA/AL NORDESTE. Pil. Sétimo rumbo del
primer cugdrante,- intermedie entro el este y el esnordeste. En el Mediter-
ráneo se llama levante cuarta 4 griego. Fr. Est-quart-du-nordest. =
Ing. East ky north. lt. Quarta di levante per greco.

e, ESTE (0 LESTE). CUARTA AL SUESTE. Pil. Sétimo rumbo del
seguado cuadrante , intermedio entre. el cite y el esesueste. En el Mediterrá-
neo:sedlama tenants qusrta A jaloque Fr. Est=quort-du-sudost.—19g.
East by south. —1t. Quarta di levante per sirocco. =. +. o
... ESTELA. s, f. Pil. El surco 6 señal que deja en el agua la nave andando.
Dicese tambien aguage y agua; del timon.:=Fr. Sillage.Ing. Wake. =
It. Solco.|| Doblar la estela: fr. que viene 4 equivaler ú la de andar el cami-
no dos veces; y se dice cuatido., por descuido 6 mal gobierno del timonel , se
dan. grandes guifiadas hácia uno' y otro lado ,.y la estela no es una línea recta,
sino que serpentea mas 6 menos. ||Ponerse en la estela de un buque: lo mis-
mo que tomarle las’ aguas. Sara. No haber estela : estar el buque encalmado
à no andar nada. - e | =
ESTEMENARA. s. f. ant. A. N. En lo antiguo, y segun los diccio~
narios consultados , daban este nombre 4 cualquiera de los maderos principales
que, forman la armazon del buque. hasta la cinta principal. Tomé Cano la l=
ma tambien orenga y wrote; y Clarisna la hace sinónima de /igazon. V.
ademas genol. Segun las definiciones , aunque oscuras, de Garc., del Voc.
Nav. y de Fern. Nav. en este lugar ,‘y.lo que despues éstós y Gamb. dicen en
cuaderna’, llamaban asimismo, estemenara 4 cualquiera de las piezas de ligs-
zon que se van agregando 4 la varenga para formar la cuaderna. Hoy se en
tiende lo propio en las costas de Levante. = Fr, Genow. Ing. Futtock.=It
Estamenal. - | - o. : si
ESTE-OESTE, Pil. Expresion y denominacion de la linea que sigué la
direccion de los dos puntos cardinales llamados Este y Oeste.
ESTEPA. s. f. ent. A. N. V. Picadero.
ESTEREOGRÁFICA, adj. f. A. N. V. Escala estereográfica.
ESTERERO. s. m. Pesce. Nombre que en Huelva suele darse 4 cualquie»:
ra de las redes de atajo y à los pescadores que las usan en los esteros, con alu-
sion à estose es : |

I

EST 265

ESTERO. s. m. Hid. 6 Pil. Caño 6 brazo que sale de un rio, y parti=
cipa de las crecientes y m tes del mar, con lo que 4 veces es navega-
ble. Acad.]|El estrecho de tierra 4 que se extienden las mareas, que entran en
un rio, 6 en un recodo de la costa del mar. Viene del latin estuarium.
Dic. Geog. Llámase tambien marisma, aunque se diferencia de esta por ou
‘menor extension , y por la mayor frecuencia y duracion de sus inundaciones;
y en lo antiguo se decia estarcima , segun alguno de los diccionarios consul=
tados. V. ademas lo observado en marisma acerca de las equivalencias de sa-
lado y saltder: —Fr. Laisse. =It. Stero.||Pese. Título de una de las redos

pesca. V. Red, en su segunda acepcion.

ESTEV A. s. f. Nav. y Man. La pertiga gruesa con que en las embar=
caciones mercantes sprietan las sacas de lana unas sobre otras. Acad.

ESTEVON. s. m. Nav. y Man. V. Esteva. Acad.

ESTILO. s. m. Pil. La pua sobre que se monta y gira la aguja nautica.
Llámase tambien peon. = Fr. Pivot.=—It. Stilo. .

. ESTIMA. s. f. Pil. El cálculo del punto de situacion en que se halla la
nave y de la direccion que debe seguir, fundado en los rumbos navegados,
segun las indicaciones de la aguja náutica, y en las distancias medidas con

corredera ; cuya cuenta se lleva con este intento en el cuaderno de bitácora
y en los diarios de navegacion. Dícese tambien fantasía , y antiguamente ar-
bitrio , segun Sarm. —Yr. Estime.—Ing. Dead reckoning. =It. Stima.||
Atrasar 6 adelantar (la estima): fr. situar esta 4 la nave en punto que
con relacion al parage adonde se dirige, y en alguno de dichos dos sentidos,
difiere del deducido por la observacion de los astros, por la cuenta del cronó-
metro 6 por las marcaciones á tierra en una recalada. || Llevar la estima: co-
mo llevar su cuenta. V. esta voz.||Cumplirse la estima. V. Cumplir. || Pro-
pasar la estimo: continuar navegando en la misma direccion de la derrota,
aun despues de cumplida la estima , sin encontrar tierra, bajo &c., como de
ella se habia deducido.
ESTIMAR. v. a. Pil. Verificar el cálculo de estima. — Fr. Estimer. =
Ing. To reckon. —1t. Stimare.
P ESTIRA. s. f. ant. Hid. 6 Pil. El trecho que hay de una parte 4 otra.
oz.
ESTIRAR. v. a. fig. Pil. y Man. Contrayéndose 4 la bordada que se
lleva, es continuaria 6 prolongarla, cuanto lo permitan las circunstancias. |}
como reciproco, es lo mismo que escurrirse. V. Escurrir. "o
ESTIRON. s. m. fig. Pil. y Man. Distancia larga, ganada 6 avanzada
hácia donde importa dirigirse. Dícese particularmente cuando por ser el vien=
to flojo y recelarse de su continuacion por la misma parte, 6 de su giro favo»
rable , se considera 4 lo menos tener ya grangeada esta ventaja.
ESTIVA. s. f. Nav. y Man. FI conjunto de pesos y piperia de aguada
que se colocan en el fondo y espacio de la bodega de un buque para darle es»
tabilidad , y en los mercantes para acomodar despues la carga, segun que la
calidad de esta lo exija en mas 6 menos cantidad.||La colocacion misma
de estos pesos y de dicha carga, cuando la hay, 6 el orden y modo en
que se distribuyen y sitían; cuya maniobra se expresa por la frase de hacer
e estiva. Tambien puede entenderse por la accion de estivar. Terreros en es-
te sentido dice estivaje ; pero si esta voz se conoció en algun tiempo, hoy no
se usa entre marinos. ||. Aproar la estiva: fr. llevarla 6 hacerla mas hácia proa,

266 EST

6 cargar mas de sus pesos hácia esta parte.|| Remangaria : extenderla mas hé~
cia las bandas. || Romperla: desbaratarla por cualquier parte.|| salarla. V. Sa-
Jar. || Removerla 6 cambiarla: variar 6 alterar el sistema 6 método .con
que está hecha: por ejemplo, levantar mas los pesos si estan bajos, Ó inversa»
mente &c.||Correrse la estiva: irse 6 caer hacia un lado en algun temporal,
" y por efecto de los grandes balances ; cuyo accidente, aunque remoto, atendi-

das las precauciones que se toman para impedirlo, traería fatales consecuencias,

ESTIVADOR. s. m. Nav. y Com. V. Cargador, en su segunda
acepcion.

FESTIVAJ E. s. m. Nav. y Man. V. Estiva , en su segunda acepcion

ESTIVAR. v. a. Nav. y Man. Distribuir y colocar la estiva y la-car=
ga de una embarcacion, de modo que ocupen el menor espacio posible, y
queden con seguridad 6 sin riesgo del menor movimiento, aun en los mas
violentos que puéda tener el buque en cualquier sentido. En esta operacion se
atiende igualmente 4 que los pesos queden equilibrados 6 situados de modo
que ‘ho perjudiquen 4 las buenas propiedades de la embarcacion. Dícese tam—
bien arrumar y á veces arrimar; mas véase lo dicho en la segunda acepcion
de arrumar.||Colocar las maderas en los tinglados y almacenes segun sus cla-
ses, 4 fin de que ocupando el menor espacio posible, se beneficien y conserven
al tiempo mismo que puedan hallarse con facilidad las de cada especie, cuan=
do se necesiten. || Estivar á la bretona. V. esta voz. |

ESTIVARSE, v. r. fig. Nav. Acomodarse bien los que han de ocupar
un espacio, corto en proporcion 4 su número.

ESTOA. p. p. ir. de estoar. ant. Pil. Dícese del estado estacionario de
una marea 6 corriente. Sarm.

ESTOAR. v. n. Pil. Parar la marea 6 corriente. Sarm.

ESTOPA. s. f. A. N. y Man. La jarcia vieja deshilada y deshecha que .
sirve para carenar. Acad. Llámase estopa alquitranada.=Fr. Etoupe.—
Ing. Oskum. = It. Stoppa.|| Estopa blanca: la que en acepcion comun se
produce del cáñamo.|| Estopa én fana : la hilada en grueso 6 de la mena de
un dedo poco mas 6 menos y muy fofa, que sirve para calafatear.|).Aventar
6 escupir las estopas. V. Aventar , en su segunda acepcion.|| Medir de esto
pa á estopa: contar la longitud de la quilla desde la costura del alefris del pie
de roda hasta el del codaste.|| Apuntar estopa: meterla en las costuras sin
apretarla, sujetándola solamente con varios golpes de mallo de trecho en tre-
cho. || Sensar las estopas: meterlas y apretarlas por igual en una costura 4 .
fuerza de mallo.|| Recalcar las estopas. V. Recalcar , en su tercera acepcion.

ESTOPADA. s. f. Man. El conjunto de estopa que forma el afelpado
de una yela para coger un agua. Fern.

ESTOPEAR. y, a, A. N. Meter estopas en las costuras para calafatear-
las. || Mon. Sujetar estopa en una vela para coger un agua.. Ull.

- ESTOPEROL. s. m. A. N. Clavo corto, de cabeza chata, grande y re-
donda, que sirve para clavar capas , empavesadas y otros objetos que necesitan
poco esfuerzo para mantenerse fijos; . . | |

‘ESTOPIN, s. m. Art. Pedazo de .cañizo relleno de mixtos que se intro
duce en el oido del cañon para cebar y dar fuego cori mas prontitud.

' ESTOPON. s. m. 4, N. Mechon 6 burujo de estopa para tapar una.via
de agua 6 los huecos entre tablones &c.

- ESTRANGOLAR. v. a. Man. Amarrar una contra otra y en sentido

EST | 267
perpeñdiculat las vueltas separadas con que está trincado un objeto, para que
sjusten mas, Esta maniobra es muy semejante 4 la de dar un bofon, con la

iferencia de que la amarradura se hace por un lado 6 en un solo punto, y
que las yueltas que se amarran no llegan 4 juntarse. Muchos dicen eatrangular.

© ESTRECHO. s. m. Hid. 6 Pil. La angostura por donde pasan y se cow
Munican dos mares entre continéntes ; como el de Gibraltar, el de Magalla-
nes, el del Sund Sc. Dic. geog. Tiene relacion y aim en sus casos es 6 puede
ser equivalente 4 bósforo, canal, estrechura, angostura, freo, pasa Ec.
Sin embargo , véase la distincion hecha en bésforo. Antiguamente se decia rw
ripo, segun la Acad. Ademas véase manga, en su cuarta acepción. —Fr,
Detroit. — Ing. Strait, or frith.—Jt, Stretto.|| Embocar y desembocar un
estrecho. V. estos verbos.
- ESTRELLA. s. f. Ast. naut. Llímase estrella polar 6 simplemente la
polar, por su inmediacion al polo del Norte, la que forma la punta de la
cola de la 054 menor en la constelacion de este nombre. En tiempos antiguos,
y hasta la perfeccion de los instrumentos náuticos , fue de gran auxilio esta
estrella £ los navegantes , de quienes derivaron las frases comunes de ser el
Norte y perder el Norte 6 la estrella: mas en el dia se diferencia muy po=
co en el uso que puede hacerse de todas ellas. Sarmiento habla de otra estrella
que descubrir semejantemente situada en el polo del Sur, y de la cual se
valió para observar la latitud en la noche del Jueves al Viernes 1.2 de Abril
de 1580. |] Estrella errante: aquella en que se observa algun movimiento
propio. El vulgo confundia en lo antiguo con esta clase de estrellas 4 los pla
netas.{| Estrellas fijas 6 simplemente las fijas: las que ocupan la gran bé=
veda del cielo, y-parecen inmóviles 6 como engastadas en ella. || Estrellas
zodiacales : las comprendidas dentro del zodiaco.|| Estrellas de primera, se-
gunda &c. magnitud: las que segun el grado 6 fuerza de su luz y tamaño
aparente han clasificado los astrónomos con estas denominaciones. || Estrellas
de Borbon: \limanse asi las treinta que dan vuelta al rededor del sol en quin-
ce dias, y fueron descubtertas con el auxilio de los nuevos anteojos acromáti-
cos, Terr. en la voz satélites de Júpiter. || Tomar estrella: ant. fr. obser
var la latitud por la estrella polar. Garc.||Gobernar por una estrella. V.
Gobernar.

ESTRELLARSE. v. r. Pil. Dar con violencia contra un bajo, costa
escarpada, rocas &c., y de sus resultas desbaratarse , deshacerse completa
mente la embarcacion. Tiene relacion con fracasar , varar &c.

ESTRELLER A. s. f. Man. Nombre de una de las clases de aparejo. V.
esta voz.

ESTRENQUE. s. m. Man. V. Aparejo de estrinque.\|V. Cable, en su
primera acepcion. En algunos de los diccionarios consultados se dice que con
este nombre se distingue tambien cualquier pedazo de cabo de esparto.

; HSTRENIRSE. v.r. A. N. y Man. Estrecharse un barreno, tala-
ro &c. . .

ESTREPADA. s. f. Pil. y Man. Esfuerzo reunido de muchos y 4 la
vez para tirar de un cabo, bogar &c.[{El tiron, estrechon , sacudida 6 gol
de percusion , que de este mismo esfuerzo 6 por cualquiera otra causa sufre
un cabo 6 cable. Zuloaga le dice 4 veces sirazon.||El empuje 6 fuerza que
un buque adquiere en su velocidad. Asi pues, como aquel empuje es el pro-
ducto de esta por la masa que se mueve, resulta mayor en los buques mas

268 ESU

grandes; y de aqui el llamarse buque de mas estrepada el de mas quilla &c.
Dícese tambien arrancada y arranque.|\Halar 4 estrepadas: fr. tirar de un
cabo no seguidamente sino { estrechones.||Unir la estrepada: unir su esfuer-
zo los que tiran de un cabo, al dar el estrechon ; 6 unir el movimiento con
que este se ejecuta, || Aguentar la estrepada : resistir un cable 6 cabo el es-
trechon que sufre; y sostener los bogs res su esfuerzo al tirar de los remos
sin repetirlo tan inmediatamente. || Llevárselo de la estrepada 6 de ana es
trepada: tirar tan eficaz y constantemente del cabo con que se maniobra, que
se logre el objeto con solo un esfuerzo mas 6 menos prolongado. ||Ir 6 He~
gar de la estrepada hasta tal parte: trasladarse el buque 6 bote desde don-
de se halla 6 hallaba, hasta el parage de que se trata, con solo el empuje de su
velocidad adquirida anteriormente. ,

ESTRETE. s. m. A. N. V. Fierro ,en su'segunda acepcion.

ESTRIBO. s. m. 4. NV. Planchuela de hierro empernada en los costa-
dos para aguantar y asegurar mas las cadenas de las mesas de guarnicion. ||
Man. Pedazo de cabo hecho firme de trecho en trecho en las vergas para s05-
tener 4 la altura 6 distancia conveniente el marchapie 6 guardamancebo.\
Cabo delgado hecho firme en la gaza de un cuedernal 6 moton, y en el
se amarra el chicote del que pasa por las cajeras de estos, en la formacion de
un aparejo; cuya amarradura 6 aquel preciso punto en que se halla, es lo que
se llama arraigado. El estribo se dice tambien manzanillo. || A. N. V. Pió
de amigo. ||V. Perno de estribo. .

ESTRIBOR. s. m. Nav. La banda 6 costado derecho del buque, mi-
rando desde popa á proa. Con relacion á esta voz tienen igual aplicacion to-
das las frases que se dejan indicadas en la de Sabor. =Fr. Tribord. 10%.
Starboard. —1t. Bordo á dritta. Lu

ESTRIBORDARIO. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios
consultados , es nombre que se daba 4 cualquier marinero de los de la guardia
de estribor. — Fr. Tribordais, .

ESTRINQUE. s. m. Man. V. Aparejo de estringus.

ESTROVO. s. m. Man. Pedazo de cabo ayustado por sus chicotes, que
sirve para dar vuelta 4 un objeto, y enlazado en sí mismo, enganchar un ape-
rejo para suspender dicho objeto. Hace el oficio de una eslínga , de una hon-
da &c.; y toma ademas algun título particular , segun el objeto 4 que se apli-
ca; como estrovo de ancla , de anclote bc. Tiene relacion con saleachia, de
que solo difiere por el tejido, esto es, por la construccion. V. ademas lo di-
cho en arza.||Pedazo de baderna & cajeta con que se dan al remo dos 6 tres
vueltas holgadas , sujetándolas con un nudo, y sirven de punto de apoyo á di~
cho remo , enganchando el conjunto en el tolete. —Fr. Estrop. =Ing. Strof.
= It. Stroppo.|| Pedazo de cabo de proporcionado grueso , de que penden al-
gunas vergas en sus respectivos palos.

ESTUACION. s, f. ant. Pil. El flujo 6 creciente del mar. Acad.

ESTUARIO. s. m. Pil. El lugar por donde entra y se retira el mar con
su flujo y reflujo. Acad. | oo .

ESTUFADO, DA. adj. Man. Dícese del cabo Ó beta en ciertas circuns-
tancias. V. Cabo.

ESUESTE. s m. Pil. Y. Esesunte.

EXH 269
ET

ETALINGAR. v. a. Man. V. Entalingar. |
ETESIO. adj. Pil. Dicese del viento que se muda en tiempo determinado
del afio ; como los que causan los embates del mar de la parte de Levante en
las costas del Mediterráneo en España , empezando 4 moverse en Abril, y du-
rando hasta Setiembre. Acad. Tambien pudieran citarse por ejemplo las mon=
sones de la India. V. Viento.
EU

EURIPO. s. m. ant. Hid. 6 Pil. V. Estrecho.

EURO. s. m. Pil. Uno de los doce vientos únicos que los antiguos griegos
distinguieron en el círculo entero del horizonte : le llamaron eurus; lo colocaron
á la parte oriental, y los latinos le apellidaron despues vultur , de donde fácil»
mente se tradujo vilfurno , que tambien se le dice. Ferr. Hoy está tenido por
el Este, segun Valbuena. Terreros, que traduciéndolo por solano conviene
en ello, dice que la denominacion de vulturno proviene de que sopla siempre
del punto en que se‘halla el sol; de suerte que cuando este astro se pone,
viene de poniente.

EURO-AUSTRO. s. m. Pil. V. Euronoto.

EURONOTO. s. m. Pil. Otro de los doce vientos únicos de los griegos,
quienes lo colocaron 4 la parte meridional; le llamaron esronotus, y los la-
tinos ewrosustér, de donde fácilmente se dijo entre nosotros suro=atstro.
Ferr. Hoy está tenido por el sweste , segun Terr. y otros AA.

EV

EVEHENTE, p. a. der. del verbo latino eveho. Ast. Aplicase £ lo que
asciende 6 se eleva sobre el horizonte paralelamente al ecuador. Tab. Terre-
ros dice: “lo mismo que ascendente ; y se aplica al nodo boreal de la luna,

ue en llegando 4 él, empieza esta 4 subir hácia la parte boreal.”

VITAR. v. a. Pil. y Man. V. Rohusar. |
EVOLUTA. +. f. A. N. V. Caracol.

EX

EXAMINADOR. s. m. A. N. Pie de cabra curvo que sirve para ar-
rancar los clavos , despues de hecha salir su cabeza con el munestrete.
EXARCIA, s. f. Pesc. V. Trasmallo. -
EXCENTRICIDAD. s. f. st. La distancia del centro de la elipse 4
cualquiera de sus dos focos ; y asi se llama excentricidad de un planeta 6 co-
mis, na que hay desde el centro de su órbita al sol.
| EX ENTRICO, CA. adj. Ast. Aplicase 4 la elipse de grande excen-
frici Ce |
EXHALACION. a. f. Met. 6 Pil. Fuego eléctrico 6 de otra especie que
en las noches serenas suele verse repentinamente en la atmósfera, y cuando
esta muy distante parece una estrella que cae 6 se mueve con gran velocidad. :

270 FAJ
EXPLORATORIA. adj. f. ant. A. N. Decíase de la nave llamada por
otro nombre catascopio. V. estas dos. veces.
. EXTRANGULAR. v. a. Man. V. Estrangolar.|| Estar extrangula-
dos los cables: tener zancadilla, y trabajar ambos por igual; de modo que es-
tan como enganchados recíprocamente el-uno-en el otra, ”- |

, Eo.
o FA

FÁBRICA. s. f. Nav. 6 A. N. V. Constraccion.

FABRICADOR. s. m. ant. Nav. V. Constructor.

FABRICAR. v. a. A. H. Dícese fabricar á piedra perdida el arrojar
piedras de todos tamaños en aquel parage del mar que se quiere macizar hasta
superar las aguas, 4 fin de construir sobre estos cimientos un muelle fi otro

io.

FACTOR. s. m. Com. y Nav. El agente, comisionado 6 corresponsal
residente en pais ultramarino 6 remoto, 4 quien los comerciantes cometen la
compra y venta de géneros, 6 de cuya asistencia se valen en el giro de su co=
mercio. — Fr. Facteur.—Ing. Factor. —1t. Fattore.

FACTORIA. s. f. Com. y Nav. Establecimiento de comerciantes en
un pais lejano, y el distrito en que venden 6 negocian, Fr. Factoreri. =
Ing. Factory. —1t. Factoría.

FACTURA. s. f. Com. y Nav. Razon, nómina 6 cuenta del coste y
costas de las fnercaderías. V. Encage.=Fr. Facture. = Ing. Invoise. =1t.
Fattura.

FACULA. s. f. Ast. Cada una de aquellas partes. mas brillantes que se
observan en el disco del sol. Acad. : .

FACHA. s. f. Man. La caps que se hace braceando unas velas en con=
tra de otras, de modo que el viento hiera en las unas por el revés 6 cara de
proa, mientras llena las otras por el derecho 6 cara de popa; y la maniobra
se expiesa con la frase de meter, echar, coger © ponerse en facha, V. Fa-
chear; y capa, en su primera acepcion.|| Poner en facha una vela 6 un
aparejo: fr. Bracearlo para que el viento hiera en las velas por la cara de
proa; y coger en facha es tambien dar el viento repentinamente por el revés
de las velas. ||.Aguentarse en facha: sostenerse 6 mántenerse en esta dispo-

sicion,

FACHADA. s. f. A. N. Dícese fachada de pros, segun alguno de los
diccionarios consultados , la parte del buque comprendida entre las dos sere
violas, y que por abajo termina en ambas bandas en los cachetes.

FACHEAR. v. a. y n. Man. Ponerse y estar en facha.

FAGINA. as. f. Nav., Art. y Tact. Liimase fagina incendiaria un
conjunto de sarmientos alquitranados , que en forma de un haz, sirve para in-
cendiar 4 un buque enemigo. Dijose tambien gavilla ; pero hoy no está en
uso esta voz. ,

FAJA. s. f. Nas. Lista pintada exteriormente en el costado desde popa 4
proa, y del ancho poco mas 6 menos de la altura de las portas de la batería
que incluye en su extension.=Fr. Bande. Ing. Band. —1t. Fascia.]]
Man. Refuerzo de lona que se pone 4 las velas, horizontal & oblicuamente
segun es la clase de estas, en el sitio que Ocupa cada andana 6 fila de rizos,
Cuyo título toma. | |Pallete liso en forma de cinta; muy largo y de un palmo

FAL 271

de ancho, que sirve para trincar los botes que van colgados cterirmente
Llámase tambien honda.

FAJADURA. s. f. ant. A, N. v. Cinta, en su primera acepcion. {|
V. Entreforro.

FALCA. s.f. A. N. Tabla delgada. que se coloca perpendicular 6 vero
ticalmente sobre la borda de las embarcactofiés menores, para que no entre el
agua. Taboada la llama gavel, y en algun otro diccionario se la dice igual~
menté escoperadura ; mas véase escoperada Ò escoperadura. Ademas, véase
tambien escalemotada. = Fr. Accotar ; fargue. Ing. Waist's board, or
wash board. —It. Falca.

FALCACEADURA, 3. f: Man, El acto ¥ fects de falcacéar. Dícese
tambien fálcaceo.

FALCACEAR. v. a: Man. Dar vueltas muy. apretadas 6 triricar con
hilo de velas el chicote de un cabo, para que no se destuerza. Dicese tambien
Salcazar.=Fr. Ficeler.

- FALCACEO. s. m. Man. V. Faliactadura.

FALCAFORT. 5. m. A.:N; Segun algunos de los diccionários consul»
tados, es la obra muerta muy sencilla que tienen los faluchos , de cubierta
para arriba, 4 fin de evitar que la gente se vaya al agua en los balances; mas
entre los constructores no se entiende sitio por la que llevan las barcas de per
ca encima de la regala con vuelo hacia afuera, y-se compone de unos tablo=
nes clavados casi horizontalmente de popa 4 proa y sobre el canto de estos
otros verticales, asegurados todos por medio de unas curvas que llevan inte=
riormente. El tablon horizontal se llama redendo.. -

FALCATA. adj. f.. Pit, Dícese de la luna en el estado de creciente. Tic

ne relacion: ó equivalencia con ¡anficirtos y con gibosa,

FALCAZAR. v. a. Man. V. Falcacear.

FALDONA. adj. f. Man. Aplicase á la vela demasiado large, | por dew
fecto de su corte. V. Sobrancero, ra.

FALONDRES. adv. Man. Voz bárbara que significa de repente, de
golpe, sé peso, enterdmerife Bc. Asi se dice: arriar.y arriarse, catr, venir

venirse de fálondres una‘ tosa y que es soltarla de pronto y enteramente,
caer ella de golpe &é.

FALSO, SA. adj. A. N., Pil. y Man. Aplicase 4 varias cosas de £
bordo; como buque falso, falso bordo, falsa regla, falso flete, falsa qui
Ya, falso estan, falsa porta, falsa amarra &c, cuyos significados 6 cqui=
valencias se verán en los correspondientes sustantivos. [zar à m falso: fro
V. Abozar.

FALTAR. v. n. Pil. y Man. Romgperse alguna . cosa por cualquier
parte, 6 soltarse del sitio donde está amarrada -Ó asegurada; como faltar un

_ cabo, faltar un cable, faltar las anclas &c.| \Faltar la virada. fr. Véase
esta voz.

FALTO, TA. adj. A. N. y Nav. Dícese falto de estopa el bajel. que
en sus costuras no tiene toda la necesaria, ya porque la, madera se ‘ha embe-
bido ,-6 ya porque el-calafate no las hizo con la debida firmeza. -

FALUA. s. f. A. N. Bote grande, de veinte.6 mas remos, con dos. pan
los y carroza.á popa,. que sirve para el uso de los generales y otras personas
de.carácter. Antiguamente se decia faluca.—Ing. Barse.=It. Feluca.

FALUCA. s. f. ant. A. N: V. Falua.

272 FAR
ALUCHO. s. m. A. N. Embarcacion pequeña, de un solo palo muy
inclinado hácia proa, y con vela latina. — Fr. Falouche. 1Ing. Felucco. =
It. Faluccio. SE È Doe,

FALLA. s. f. A. N. Falta de madera en algun punto de.una pieza para

completar su figura. |
ALLIDA: adj. f. Man. Dícese de una de las clases de vuelta. V. esta

voz. .
FANA (EN). A. N. mod. adv. relativo 4 cierta preparacion de la es
topa. V. esta voz. Otros llaman fana al ovillo de la misma estopa. asi pre-
rada. ON -
Pi FANAL. s. m. Nav. Gran farol, montado sobre máquina giratoris,
que se coloca en una torre construida al propósito en los puertos Ó en paragos
arriesgados de las costas, para aviso y gobierno de los navegantes. Llamase
tambien faro, farol 6 farola y linterna.. Asimismo hay algunos que no son
iratorios. — Fr. Fanal ; phare.=1ng. Light housse. =It. Fanale; faro.})
ombre que se da al farol de popa del navío 6 buque comandante de una es-
cuadra 6 division.||Tftulo del derecho que se paga en los. puertos para soste=
ner el fanal, 6 como en retribucion del gran servicio que presta á los na=

ntes. o
"ER ANTASIA. s. f. Pil. V. Estima.||Hurtar la fantada & la altura:
fr. Diferir el punto de estima del de observacion. * .

FARALLON. s. m. Hid. 6 Pil. Islote en forma de picacho , por lo co-
mam situado en las cercanías de la costa. El Dit. geog. da esta definicion en la
voz farellon, y dice que los portugueses empezaron 4 usarla en sus navega~
siones , y fue adoptada despues por los Nodales y otros navegantes españoles;
pero en el dia es mas usada entre los marinos la de farsllon , conviniendo to=
dos en que igualmente se dice tambien forillos. Sarmiento lo hace equivalen
te à mopote.

FARATIGO. s. m. Pesce. Una de las divisiones de la almadraba , que se
Mama tambien el grande. It. Faratico.
| FARELLON. FARILLON. s. m. Pil. V. Farallon.

- FARO. s. m. Nav. Lo propio que fanal. Deriva esta denominacion de
la isla del mismo nombre en una de las embocaduras del Nilo , sobre la cual
_ Tolomeo Filadelfo hizo levantar una torre para la colocacion de un fanal.

Tab. , Terr. y otros AA. Algunos separándose de este origen , le llamaron
oa faron, segun varios escritos que se han tenido 4 la vista.|| Hid. V.

foro.

FAROL. s. m Nav. V. Fanal.||En su acepcion comun tiene uso 4
bordo esta voz y la armazon de cristales, vidrios 6 talcos de su significado,
en los varios destinos £ que se aplica, y en que es indispensable; como farol
de popa, de cofa y de señales , que son los que van colocados en aquellos la-

res para manifestar la situacion del general de una escuadra, de los gefes de
las columnas Ó divisiones Bcc. y los que sirven para hacer señales : farol de
correr, que segun Fern. Nav. es cualquiera de los primeros citados, cuando sir-
ven en una noche de temporal: farol del pañol de Santa Bárbara , que es el
que alumbra en aquel sitio, cuando se anda con la pólvora : farol de combate,
que es el que se pone en la amurada en cada chaza 6 entre cafion y cañon,
cuando ocurre de noche el prepararse para entrar en combate; y asi. otros.||]
Farol de la carne: especie de jaula que se cuelga del estay mayor 6 de otro

FIG 273
e, para que esté ventilada la carne frésca que se pone y conserva dentro

lavi va consumiendo. [| Hacer farol: te Encelder y llevar encendido
el de popa para. manifestar la situacion. Sarm. y Veit. —

FAROLA. s. f. Nav. V. Fanal.

FARON. s. m. ant. Nav. V. Faro.

FASCAL 6 FASCAR. s. m. Man. Segun alguno de los dicciona—
tic, consultados, conjunto de trenzas de esparto crudo de que se forman.

FASE. s. f. Pil. Cada una de las diversas apariencias 6 figuras con que si se
dejan ver la luna y otros planetas, segun los ilumina el sol.
. FASQUIA. S. £. A. N. V. Frosquia.
FASQUIAR. v. a. A. N. V. Frasquiar.
FAVONIO. s. m. Poses. V. Céfiro.
- FAZ.s. f. Pesc. Llaman los pescadores faz de la nasa 4 la boca de la

È .
FE
FECHO. s. m. A. N. V. Embono, en su segunda acepcion.
FELIBOTE. s. m. A. N. V. Filibote. .
FEMINELA. s. f. Art. El cilindro en que se envuelve y clava la lanada.
«-FERRESTRETE. s. m. ‘A. N. El fierro mas diminuto 6 estrecho del
uso de los calafates. V. Fierro. -

FERRO. s. m. ant. A., N., Nav. y Mon, Lo mismo que ancla,
elote y rezon.
| FT

FIEL. s. m. Nav. Llémise- fie} de muelle & de desembarcadero el encar=
gado de tomar cuenta y razoá de todos los géneros que se embarquen 6 des
embarquen en dicho astio.

- FIELTRO. 5. m. 4. N. y Nav. Pasta formada de lane 4 fuerza de agua
caliente, legía y goma. Sirve, en lu ugar del papel alquitranado de que antes se:
usaba, para sentar y clavar sobre ella el forro de cobre; porque la experien-
cia ha “acreditado que preserva los fondos de los insectos que los destruyen y
evita la corrosion del hierro por el cardenillo. .

‘FIERRO. s. m. 4. N., Nav. y Man. Lo propio que ancla, anclote
y rezon.|| A. NN. Instrumento con que los calefates introducen y aprietan las
estopas en las costuras. En algunos de los diccionarios tenidos à a la vita se lo
Hama tambien esfrete, pero los constructores 6 desconocen ú omiten esta de-
nominacion en sus escritos. Segun las variedades de su forma, adaptadas 4 las
distintas partes de que consta la operacion , asi toma este instrumento su cor—
respondiente titulo; como fitrre-de canal, de meter, de cortar y de sentar.
En ana y otra acepcion, y como en el uso comun, so dice è 6. pronuncia igual
mente hierro

FIGALA. s. f. 4. N. Buque de la India, con un solo palo, y con re-
mos 6 canaletes.

FIGULA. s. f. ant. Man. V. Flechaste.

FIGURA 6 FIGURON. s. m. el segundo y f. el primero. A. NN. Ñ
Na». En acepcion comun se dice de la que se pone. en la proa, y-de algu»
nas otras que suelen adornar la popa y algun atro-sitio à punto » COMO pos

574 FIL
ejemplo, el remate de la serviola &c.|| Perder la figura el haque: fr. Tum--
bar demasiado por efecto del viento. | -

FIJAR. v. n. Pil. V. Afirmar, en su tercera acepcion. .

FIJAS. adj. f. p. sust. Ast. naut. Epiteto con que.por antonomasia se
distinguen las estrellas fijas. NE sE

‘ FIL. 's. m. Pil. y Man. El hilo, el filo, la línea de direccion de una
cosa. Asi lo manifiestan las expresiones. adverbrales sumamente usuales de &
fil de roda 6 roa, á fil del viento &c. con que se da 4 entender que la die
rección de este coincide con la de la quilla por la patte de proa, 6 que la de
cualquiera otra cosa.concurre con la de él mismo. Dícese tambien filo, 2un=
que no en la primera de las dos locuciones anteríores en que siempre se usa
como va expresado. V. Filo. : |

"FILA. s. f. Nav. Segun algunos de los diccionarios consultados, es un
madéro dado de sebo por su cara alta, para que sobre él y otros iguales cor-
ra la embarcacion que se vara en la playa; mas los constructores
fi omiten esta denominacion en sus escritos , y solo hacen mencion del paral.
V. esta voz.

FILÁCIGA. s. f. ant. Man. V. Filástica. © © >

FILAR. v. a. Man. Asriar progresivamente de un cable 6 cabo que está
trabajando. = Fr. Fiter.10g. To pay away. |
‘ FILARETE, s..m. ant. Nav. Cada uno de dos palos que se ponían en la
galera, para hacer la empavesada y en tiempo de calor. la enramada. Luz.

- * FILÁSTICA. s. f. Man. BI hilo de que estan formados los cordones de
todos los cabos, cables &c. En lo antiguo se decia filaciga , segun Gamb.
y Luz. V. ademas cordon , en su segunda acepcion.—Fr. Fi de carret.=
Ing. Rope yarm.—1t. Filastica. |

~~ FILER À. s. f. Pesce. Armazon compuesta de vatias filas de redes, con
pegiieftas nasas en sus extremos: En Cataluña Ja tiamanv Tonos , y pertenece ‘4:
las de la séptima clase. V. Red, en su segunda acepción. —

|. FILETE. s. m. À. N. Entre constructores del Ferrol, la parte lisa con-
tigua por la inferior 4 la primera moldura Ó medía cafia convexa superior en
los galanes del casco del buque. . |

. "FHLIBOTE. s.m. A. N. Voz inglesa que denota una embarcacion aur=
cada de unas cien toneladas. Tab. Un siguno de “los demas diccionarios teni:
des 4 lu vista se dice que es hblaridesa y. que tambien. se. la -Ilama fibote y
pinco. Veitia cscribe felibotó , y dice que por otro nombre se'llima pingar.
= Fr. Flibot.=Ins. Fiydeat. = It. Fliboto. " 0“ >:

FILIBUSTER. s. m. Nav. Voz derivada del nombre ingtes ffibastier que
tuvieron en otro tiempo los piratas de las Antillas en la América, Dícese tam-
bien Sorhanss. Capm. x | > . - |

‘ FILO. s, m. Pil. y Man. Lo mismo que fJ; pero aplivado precisamente
d'la Knica de disceción del viento; ME que Zuloaga y otros AA.
dicen tambien en este caso 4 fil del viento.||Bracear al filo: fr." Bratear las
vórgás pot sotavento & barlovento, hasta que su'direccion-coincida con la del
viento, en cuya disposicion queda la vela flameando. Tambien en o st
bracean las vergas al filo para gaitar ventola, tomo dicen los. marineros;
dn uno Y otro caso te express lo misme con el verbo perfilar. Y Perder el filo
de viento: abrit'este, cuatida se vira en redondo, porla banda en que se han
de amerar de nuevo las vetas: Ferp.|| Estar ad filo del viento: tener situada

FLA 275

- en la direccion de este la proa en una virada por svente, 6 fa popa en uns
virada.por redondo. Forp.| [Caer circa del filo del slento: presemar el buqué
su pros nras 4 barlovento' de resultas de una caberude con balance £ un tiern=
po, estando é la capa; dé susrte que la.veli de cruz con que capea se acerca
mucho 4 caincidir con la direcciori-del viento. Fern. .

FILTRO. s. m. Nav. Barril que 4 cierta distancia de su fondo tiene una
tabla con agujeros, sobre la cual se pone un manojo de crines con piedra cal-
cárea y carbon molido, para filtrar por esta mezcla ci agua mareada, 4 fin
de obtenerla pura y sstudable.{{ Manantiat de agua dulce al pie de una costa.
Tambien ve encuentrm algunos de esta clase aun en pirages bañádos por la
mar , en los cuales se ve salír 4 borbotones el agua dulce en medio dé lx sa-
Jada. Derr. Ant.

FINO, NA. adj. A. N. y Man. Aplícase al buque 6 embarcacion que
por la disposicion de sus cortes grerrges macho de bolina y aventaja 4 otros 4
a vela; es docil y pronto al fimon, 6 de fino gobierno; sensible 4 M menor
alteracion en la estiva, 6 cn la vets Soc. Regulármonte duelen tener muchos
delgados en popa y ett: proa, 7. niiclis astibla muerta en la couderas macstra,
| aunque se han visto entré/nosotros tiavios de linea y aun de tres puentes tan
finos como el mas bien cortado paeilebet.

FIQUE. s. m. ant. His. nat. V. Abacá.

FIRME. adj. sust. A. N. y Man. El punto mas alto ed que escora un
buque, del cual no puede paver sin que zordbre. Es lo mise que fusrte 6 lí-
nea del fuerte.) | La linea de agas 4 que Hega un buque con ls esuva regular,
y de la que no pasa sino pragtesivamente 6 por cantidades niuy pequeñas sun
eon. ha ges de grandes pesos. | PV. Arreigado.N Mamodra firme 6 de
LISCA à € Pese, Cada una de de figura eriemgola

6. f. Pese. una de las des porefones ‘tria r adi-
cionales al avte del Dow por la patte alta y baja de la gola del copo. == It.

- FISGA. 4 fi Pate, Arpon ter gore de che dt tres, cinos 6 mus dim
tes , sujeto en el extremo de uf act, que sitvs pats pescar potes gtarides, #1
rojándolo conts dardo. Llánmust tambien fore ow las costas de Catalufia
gare, y ev las septentrionales de: Espiña francodo: it. Fibcina.

FISGAR. vi a. Pese. Pescar con la fisga. Sarm. |

FISOLER A. s. f. A. N. Seguw algutio de los didcionérios tertidos 4 he
vista, es una embatuación momor qué se ust: et: los caffalis-de Venecia, y tan
sumaemente ligera que un solo. horhbre puede Hovktia 4 cuestas. Ir: Firoliwva.

FITORA. s. f. Pesc. V. Fisgó. yo | |

FL

FLAMEAR. v. n. Man. y Nar. Ondear & ondutar ent vel & todas
las de utt aparejo, por estar al flo deb vierital. Lo misiio-se dice de uria bins
dera Sic. Llémase tambien refihgar ;Ratstando de lat velas; en cuyo cabo tiene
relacion 6 equivalencia con #remular , eh su segutida acepcion., y con prefla~
mear: y tratando de banderas, es lo propio que comunmente se dice batir y
fremolr , aunque por este último verbo se entiende con mas expresion la ac-
cion-de flamear , bien pronunciada ,-6 de modo que la bandera esté bien des-
plegada 6 extendida por el viento. El marques de la Victoria usé indistinte-

276 FLE
mente como sinónimo del verbo secollar; pero esto no es comurti ni rigoroso,
Garcia, Gamb. y el Voc. Nav. lo hacen tambien equivalente 4 tocar, cor—
dear y batir, y aun el segundo 4 pairar. Finalmente, Fern. Nav. extiende £
mas el significado de Jfamear, explicindolo por »tocar y zapatear la vela
contra el palo”. —Fr. Barbeyer; fasier. = Ing. To shake in the wind. —It.
Battere.

FLAMENCA. adj. f. Man. Dicese de una de las costuras que se hacen
& los cabos. V. Costura. .

FLAMEO. s. m. Man. y Nav. La accion de flamear.

FLAMULA. s. f. ant. Nav. Gallardete muy corto y ancho que se po-
nia en los topes Ó penoles de las vergas en señal de regocijo, Ó con otro mo-
tivo. Equivale 4 lo que hoy se llama corneta de una lengua. Sin embargo,
Luz. expresa que eran lienzos cortados 4 manera de llamas; que es decir, de
cortes 6 lados serpenteados.= Fr. Banderolle; flamme. 108. Streanner. =
It. Fiamma. |

FLAT. s. m. A. N. Del tiempa en quese seguia en España la construc-
cion inglesa , queda todavía en el arsenal de Cádiz la memoria de esta voz,
con que los constructores ingleses significaban la cuaderna maestra, cuando
por ser una sola se forma de tres gruesos de piezas , quedando la varenga en
medio y los genoles por su parte de popa y.proa; mas aunque se conoce su
significado, no tiene ya uso la voz. e |

FLAUTA. s. f. ant. A. N. Embarcacion que se us6 con este nombre en
el mar de Levante y era de cian.toneladas, poco mas 6 menos, y de velas la=
tinas, segun Veito][6g. Art., Nav. y Tact. En plural, los cañones de arti-
llería. Dicense tambien trompetas. V. Enflautado.|| Asomar tantas Mas
tas: fr. tener Ó descubrirse tantos cañones en las baterías por el costado.

FLECHA. s. f. A. N. Segun unos, es el que los mismos llaman aza-
fran del tajamar ; segun otros, todo el tajamar ; y tambien segun otros va=
rios, la madre del propio, la parte que sobresale de la línea de flotacion , la
perdigueta &x.; de suerte que ni aun entre Los constructores, 4 lo menos del
arsenal de Cädiz ,. tiene esta voz-un significado. fijo y terminante , 4 pesar de
que en el del Ferrol significa la parte superior del tajainar , y en el de Cartage-
na la pieza principal de las que componen el espolon de una galera 6 jabeque-
|| Pit. Flecha astronómica. V. Ballestilla , en su primera acepcion.|| Entrar
de flecha: fr. entrar de seguido , sin tropiezo, sin detencion , con velocidad.

FLECHADO. p..p. de flechar. Pi}. y Man. Dícese de cualquier cosa que
lleva la direccion y velocidad necesarias para llegar y entrer por el parage de-
terminado , y lo verifica sin tropiezo &G = * ….

FLECHADUR A. 5. f. Man. El conjunto de todos los flechastes de una
tabla de jarcia. — Fr. Enfechure. — Ing. Ratling. |

FLECHASTE. s. m. Man. Pedazo de meollar 6 baiben, que se hace firme
de obenque en obenque horizontalmente por toda una tabla de jarcia, 4 tre-
chos proporcionados en altura, para que siryan de escalones como en una escala
de mano, por donde suben y bajan los marineros para la ejecucion de las ma-
niobras en lo alto de los palos. Antiguamente se decia aflechade , aflechate,
aflechaste , enfiechaste , segun Garc. , Voc. Nav. , Gamb., Fern. Nav., Terr.
y todos los AA.;.y Vict. expresa que antes de su tiempo se llamaba figula,
ete , reisdla 6 nigéla. =Fr. Enfiechure ; quarantenier. = log. Ratline. =

t. Grisella. o |

4

FLE 277
FLECHER A. s. f. 4. N. Segun algunos de los diccionarios consulta=
dos , es una canoa muy larga, con una vela cuadra en el centro. Usan de ella
los indios en sus combates navales. Otros dicen que es una embarcacion de
veinte y cuatro © treinta remos, sumamente larga y con una cubierta , que
suele usarse en algunos rios de América, y gasta aparejo , 6 bien de goleta, 6
bien de tarquina , 6 ya de velas latinas. — Fr. Flechiere.
FLETADOR. s. m. Com. y Nav. El que fleta una embarcacion, y el
que la da 4 flete. Segun Capm. en el glos. al Cod. de las costumb. mar. de
rcelona “era propiamente el que alquilaba el buque ‘para navegar de su
cuenta, tomándolo por un tanto para determinado viage, pero debia hacerse
con conocimiento de Jos accionistas. En este caso el flerador se subrogaba en
lugar del patron; y los marineros debian obedecerle, y servir en la nave bajo
los mismos pactos que tuviesen ajustados con el patron propietario , el cual
debia por su parte responder de que el fletador hiciese el gasto y les pagase
sus soldadas ; y por falta suya debia quedar obligado el buque”. —Fr. .4f re-
teur ; fretesr.— Ing. Freighter. It. Noleggiatore.
FLETAGE. s. m. Com. y Nav. V. Flete , en su primera acepcion.
FLETAMENTO. s. m. Com. y Nav. La accion de fletar un buque. Hay
quien escribe tambien fletamiento; y en lo antiguo se decia afictamento y
afletamiento, segun la Acad. Capmani en el glos. al Cod. de las costumb,
mar. de Barcelona, despues de discutir curiosamente el origen 6 etimologia
de esta voz y de sus equivalentes molit 6 nolito &c. dice: “el fletamento es
con toda propiedad un contrato de locacion, è cuyo cumplimiento estan obli-
gados los contrayentes por las mismas reglas 6 principios. Suele estipularse
entre el patron y uno solo, 6 muchos en compañía, quienes, 6 con sus gé=
neros propios, 6 con los de sus amigos, Ó finalmente de su propia cuenta,
ocupan el buque entero 6 su porte. Entonces el ajuste que se hace entre el
conductor de la nave y el alquilador, se llama contrato de fletamento 6 cara
ta-partida, cuya voz introdujeron los franceses bajo el nombre de charte-par-
tie ; porque se empezó á usar partiendo por medio la hoja de la escritura,
quedándose con la mitad cada uno de los dos contrayentes, las cuales se jun—
taban despues para verificar la identidad del instrumento Segun las Costum—
bres del mar, las naves se fletaban por entero 6 por un tanto segun su porte,
6 por quintaladas , esto es, por una parte, como si dijéramos hoy por tantas
toneladas. Cuando se fletaba el buque entero por un tanto, el fletador se en=
cargaba de la nave, y de reponerle los aparejos 6 pertrechos que necesitase cn
el viage. Mas cuando se fletaba por quiataladas , los fletadores solo debian ayu-
dar al coste de los aparejos que se tomaban en pais extraño 4 máyor precio
del doble que costarian en el lugar del fletamento; esto es, debian contribuir
$ prorata del valor de sus mercaderías al pago de lo que excedia de los dos
tantos, porque se suponia ser uh gasto extraordinario, insoportable 4 los por=
cionistas del buque, 4 quienes la ley nunca desatendia para no desanimar la
construccion naval que era el sostenimiento del comercio. Es de notar que:
los contratos de fletamentos se hacian con escritura 6 sin ella, pero siempre
delante de testigos.” — Fr. Fretement. — Ing. Freight. It. Noleggio.
FLETA MIENTO. s. m. Com. y Nav. V. Fletamento. |
FLETAR. v. a. Com. y Nav. Dar y tomar 4 flete una embarcacion.
‘ Hay varios modos de fletar , 6 varias especies de contrato en esta parte ; como
Petar por entero, por toneladas, por meses &c. Antiguamente se decia fre.

278 FLO

tar y nolisar, y tambien afectar y afiritar, segun la Acad. —Fr. Affreter;
freter ; moliser.—1Ing. To freighs. —1: Noleggiare.

-. FLETE s m. Com. y Nao. El precio convenido por el trasporte de las
mercaderías en una embarcacion, y tambien el mismo trasporte & conduc-
cion. Dícese tambien fletage , segun Vict.||V. Pasage, en su segunda acep=
cion. En las dos anteriores se decia antiguamente frete y nolit 6 malito. — Fr.
Fret; naulage; nolis ; nolissement. — Ing. Freight. —1t. Nolo.|| Medio fle-
te: la mitad del flete de toda la embarcacion, 6 la mitad de la carga.|| False
Pete: la cantidad que paga el pasagero que despues de haber ajustado su via=
ge, no quiere seguirlo. Esta cantidad se estipula por convenio; pero regular=
mente, y segun el estilo mas corriente de mar, es de la mitad del flete.}|Car=
gard fiete. fr. V. Cargar.

FLIBOTE. s. m. A. N. V. Filibote.

FLOR. s. f. Pil Dáse el nombre de fler del siento 4 los primeros soplos
que empiezan 4 sentirse, ya despues de una calma, 6 ya cuando varía de di-
reccion.

FLOREAR. v. a. y n A N. Establecer 6 hallarse establecida alguna
cosa 4 flor de otra, esto es, como tocando con ella: asi se dice que una cinta,
por ejemplo, florea la batería 6 florea el agua, cuando se halla próxima 4 la
una Ó 4 la otra. Sin embargo, por la expresion de batería floreada se entien-
de otra cosa muy distinta. V. Batería.

FLOTA. s. f. Nan. Reunion, conserva 6 convoy de varios buques mer-
cantes que se dirigen 4 punto determinado, conducienda frutos fi otros efec-
tos, ||ant. Denominacion. que desde tiempos anteriores 4 la promulgacion de
Jas leyes de Partida y hasta bien entrado el siglo xv1 se daba 4 una reunion de
buques de guerra, cuando eran muchos. Posteriormente se distinguió entre ere
mada y flota, quedando este áltsmo nombre asignado al caso de la primera
acepcion. V. Armada y escuadra. =Fr. Floste. — Ing. Fleet. =. Flotte.

FLOTACION. s. f. A. N. y Man. Lo propio que flote , en su pri-
mera acepcion.|] La parte del buque que está 4 flor de agua. V. Línea à
agua. Fr. Flotaison. = Ing. Floating. It. Fiottazzione.

FLOTANTE. p. a de flotar. Pil. y Man. V. Boyante.|| A. N. Nom-
bre que se dió 4 cierta clase de embarcaciones que para batir la plaza de Gi-
braltar se construyeron en 2782, y cuyos costados rellenos de corcho eran de
un espesor impenetrable 4 las balas. == Fr. Flottante. Ing. Floating. lt.
Fiottante. .

FLOTAR. v. n. Pil. y Man. Sostenerse una embarcacion 6 cualquiera
otra cosa sobre el agua, ya por la figura que se le ha dado, 6 ya por su gra»
vedad especifica, menor que la de aquel fluido. Dícese tambien ¿oyar ; entre
barqueros de rio-edwr , y el señor Ulloa usa como equivalente de la voz de
Suctuar. —Fr. Fiotter.=lng. To froas.=It Fiotesre.

:- FLOTE. s. m. Pil. y Mim. El acto de flotar. Dícese tambien flotation
y nado; y amiguamente foto, segun Garc., el Voc. Nav. y Fer. Nav.[{V.
Marea.|| Pest. V. Encorehadarw. Tambien ew estas dos. últimas acepciones
se decia en lo antiguo foto, segun alguno de los diccionarios consultados)
Estar, salir 6 sacar & Pote: tr. Flotar wna embarcacion despues de varada
de intento, 6 de haberla sacado de una varadura involuntaria. Tambien se dice
estar 6 salir 4 nado.||Carenar 6 recorrer á flote: carenar 6 recorrer la em-
barcacion sobre el agua, dándole de quilla.

FOG 279
FLOTILLA. s. f. dimin. de flots. Nav. La que se compone de buques
menores. = Fr. Flotille. —1t. Fiotsiglia. | |
FLOTO. s. m. ant. Pil., Man, y Pese. V. Flote, en todas sus acep=*

ciones. e .
FLUCTICOLA. adj. Nav. Habitante de las aguas. Valb. Usase tambien:
como sustantivo. ,

' FLUCTIGENA. adj. Nav. Nacido en las aguas. Valb. Usase tambien
como sustantivo. )
- FLUCTUACION. s. f. Nav. El acto y efecto de fluctuar. Acad.|| Agi=
tacion, movimiento de las olas. Valb. : :

FLUCTUAR. v. n. Nav. Vacilar un cuerpo sobre las aguas por el mo»:
vimiento agitado de ellas Acad, Terreros dice: »ser llevado sobre el agua”; -
y en owdear se remite 4 /luctuar.||Vacilar , no r tomar rumbo cierto,
estar á riesgo de perderse en el mar. Valb.||Nadar. Valb.|{V. Flotar.

FLUCHA. s. f. Pesce. V. Currican.

FLUJO. s. m. Pil. La creciente de la marea. Antiguamente se decia /e=
dona. VW. ademas cabeza de agua, y estuacion.—=YFr. Flux. 1I0g Flus.
It. Flusso. .

FO

-FOC. s. m. Man. V. Foque.
FOCO. s. m. Ast. Cualquiera de los dos puntos que sirvieron como de:
centro para describir la elipse, y se hallan en su eje mayor. En las orbitas
de los planetas el sol se encuentra en amo de estos focos , que tambien se dicen
focus.||Opt. 6 Pil. El punto en que se reunen los rayos de luz que atraviesan
uns lente 6 un vidrio 6 disco óptico. Tambien en esta acepcion suelen algu-
nos decir focus.||ant. Man. Nombre que se daba 4 la vela mayor de las ba-
landras , segun algunos de los diccionarios tenidos 4 la vista.
_ FOCUS. s. m. Ast. y Ops. 6 Pil. V. Foco, en sus dos primeras acep~
ciones.
FOFOC y FOFOK. s. m. Man. V. Fofoque.
FOFOQUE. s. m. Man. Vela triangular que suele usarse entre el fogue
y el contrafoque. | |
FOGON. s. m. A. N. y Nav. El sitio en donde se guisa la comida en
los buques. Usase mas comunmente en plural, en cuyo número se -dice tam-
bien cocinas.|| Armazon de hierro ;.6 de madera forrada de planchas del mis-
mo metal 6 de hoja de lata, y de las dimensiones proporcionadas al tamaño
buque , con divisiones y demas preparaciones convenientes para colocar
los calderos y otras vasijas de guisar , y para sostener sin riesgo el fuego com
que esto ha de hacerse. Fr. Fougon; cuisine. — Ing. Galles , or cock =room.
= It. Fogons || Art. El oido del cañon.||Fogon de la brea: cocina donde en
grandes calderas se derrite la brea y se ‘hacen los betunes para dar 4 Jos bas
jeles que se construyen y carenan en dos arsenales. V. Cocedero. |
- FOGONADURA. 5. f. A. N. El agujero 6 abertura circular que se
- hace en las cubiertas de una embarcacion para que pasen los palos , el cabres=
tante, las bombas &c. hasta su asiento en la respectiva carlinga 6 caja. En lo
antiguo se decia afegenadura , segun Vict. y Fern. Nav.— Fr. Etambrai.
=Ing. Partner. It. Fogonatura.||V. Limeras y boca, en su quinta

Cd

280 FON

FOK. s. m. Man. V. Foque.

FONDA. s. f. ant. Pil. Y. Sonda, en todas sus acepciones. || ant. Er
tar á la fonda: fr. Estar fondeado, 6 estar al ancla. De donde se infiere que

fonda es Ó era tambien como fondeo, i lo menos en el segundo sentido de
su primera acepcion. .

FONDABLE. adj. ant. Pil. V. Hondable.

FONDEADERO. s. m. Pil. Sitio 6 lugar 4 p ito para fondear, 6
echar las anclas para amarrar el buque: y de aqui el llamar fondeadero al
puerto mismo. Dícese tambien surgidero, ancladero , y aun anclage , amar-
radero, agarradero, asidero, tenedero, aunque estas tres últimas voces se
entienden mas bien por la calidad del fondo. Fr. Mouillage. Ing. An-
chorage. It. Ancoraggio.|| Forzar el fondeadero : fr. Lo mismo que forzar
el puerto. V. Forzar |\Ganar , coger el fondeadero. V. Coger , en su prime-
ra acepcion, y ganar.|| Hacer por el fondeadero. V. Hacer, en su segunda

acepcion.

FONDEAR. v. a. y n. Pil. y May. Aferrar las velas, y echar 6 dejar
caer al fondo un ancla con su correspondiente cable entalingado, el cual se
arría todo lo necesario para que aquella agarre y la embarcacion quede sujeta.
Dícese tambien surgir y anclar, y antiguamente aferrar. Lo mismo se ex-
pres con la frase de dar fondo. V. ademas: tender.—Fr. Mouiller.= log.

o anchor. —1t. Ancorare.|| Desarrumar 6 desestivar, registrar y reconocer
una embarcación, para ver si se ocultan en ella algunos efectos de decomiso, 6
con otro objeto. En el primer caso se dice tambien visiter.||V. Sondar , en
sus dos acepciones.||V. Bucear, en sus dos acepciones.||V. Calar , en su
primera y tercera acepciones.||ant. Sumergir mucho la proa al caer de golpe
sobre la mar en una cabezada , estando al ancla. Garc. y Voc. Nav. Gam-
boa lo entiende asi indistintamente en cualquier cato, ya sca navegando 6
fondeado. pls: Fondear con la quilla: fr. Varar.

- FONDEO. s. m. Pil. y Man. La accion de fondear y el acto de estar
fondeado. En este segundo sentido 4 lo menos se decia antiguamente fonda.||
V. Calado, en.su primeta acepcion.||El reconocimiento que hacen en un
bugue los empleados de rentas para ver si se ocultan efectos de contrabando.
Llámanle tambien visita. V. esta voz.||V. Sonda, en su tercera acepcion. ||
V. Buceo. |

FONDO. s. m. Pil. El suelo sobre que insiste el mar. Segun su forma 6
circunstancias de conformacion , asi se dice fondo limpio , sucio , acantilado,
aplacerado, parejo &c. Hacia los tiempos del Rey D. Alonso el Sabio se
decia fondon , segun la ley 10, tit. 24, part. 2.*||La profundidad á que se
balla el suelo del mar desde la superficie del agua. Dícese tambien calado,
y antiguamente hondura , segun Sarm.||La calidad misma del suelo del mar,
segun la cual toma el respectivo título; como fondo arena, cascajo, la-
ms &c.|| Lo último, lo mas interior de un puerto, saco, seno &c.|| A. N.
y Man. En plural, la parte de un buque sumergida en cl agua, ;
exteriormente, y en lo material del maderage que la compone. Liámase tam-
bien, segun los diccionarios consultados, vivo, obra viva, y vientre de la
Nave; y antiguamente se decia, cerena , segun Ull. y Luz.=Fr. Carene. =
Ing. Careen. =It. Carena.||¡ Fondo! voz de mando para dar fondo al ancla.
[| Der fondo: fr. V. Fondear , en su primera acepcion.||fig. Dar fondo con
la quilla. Varar.|| Dar fondo al escandallo : lo mismo que echar la sonda-

FOR 28 r:
lega. V. esta voz; Tambien se da fondo al escaridallo de noche eñ un fondea-
dero, para conocer si la embarcacion garra 6 va para atrés.||Costr fendo. V.-
Coger, en su primera acepcion.|| Perder fondo: pasar de parage de sonda 4:
otro donde no se coge fondo , 6 no llega 4.él el escandalo con las ciento y
veinte brazas que se dan de largo 4 la sondaleza. Tambien se dice que ua an=
cla pierde el fondo, cuando se queda colgada de su cable sin llegar 4 aquel, por
haber garrado y caido 4 mayor agua en parages de suelo acantilado.|| Eckar
á fondo: lo mismo que echar d pigue.)|Golar 4 fondo: V. Colar.||Cantar:
el fondo: lo propio que cantar el braceage:||Traer los fondos lavados: ves.
vir el cobre del forro! de los fondos de un buque al fin de un largo viage,.
crucero Ó campaña tan limpio que parece oro: lo que resulta del continua:
rozamiento de las aguas con dicho metal 4 causa. del andar y demas movi-
mientos del buque.|| Reconocer los fonos. V. Reconacer.|| Recorrer los fon.
dos. Y. Recorrer. . o.

FONDON. s. m. ‘ant. Pil. V. Fondo, en su primera acepcion.

FONIL. s. m. Nav. Embudo grande de madera con que se envasan dos.
líquidos. —Fr. Entonnefr. Ing. Funnel.

- FOQUE. s. mi. Man. Denominacion general de todas las velas triangu-
lares que se amuran en el bauprés y sus botalonés.||Por excelencia y pecu=.
liarmente se dice de la principal de todas ellas, que se iza en la encapilladura
de velacho, y se amura en el botalon de su mismo nombre. En las galeras se
llamaba maraguto y marabuto , segun Terreros, y se encuentra escrito muy
comunmente fok y fac.:—Fr. Foc.—1Ing. Jib. lt. Fiocco.|| Foque volana
$e: un sexto foquecillo , si se incluye la trinquetilla y el fofoque, que suels
largars: con tiempos bonancibles. Llimase tambien cachirulo.||Cuarto foque:
V. Petifoque.|| Foque grande: eri los faluchas, lo mismo que polaca; 5
diferencia del que llaman fogue chico, que es el que largan en el ‘botalon de
proa con vientos duros. || Pogue de capa de balandra: el de un tetcio menor
que eb ordinario de ‘esta embarcacion , al cual sustituye en Jos. malos tiempos.

FORANEO , NEA. adj. Pil. Aplicase 4 lo-que está mas afuera 6. mes
£ la mar, 6 trae de alli su direccion; como Asjo, isla & arrecife foráneo; la
punto mas foránea; viento foráneo 6 de fuera Sic. Sarmiento dice foros
—=It. Foraneo. = + nou

FORBANTE. s. m. Nav. Voz tomada del.ingles, que significa -foragi=
do en los- mares 6 pirata. Capm. V. Filibuster. o

FORCAZ. s. m. ant. A. N. V. Horquilla. —. È . il

FORCEGEAR. v. a..Pil. y Man. V. Forzar ; en la única frase que
contiene este verbo. o |

FORMA. s. f. A. N. y Nav. V. Galibo, en todas sus acepciones. || Es-
pecie de patron 6 plantilla que se saca préviamente de la situacion de las hem-
bras del timon en el codaste, y se lleva 4 bordo para hacer por ella otro en
caso de que falte.|| A. N., Nav. y Man. V. Ancla de horma.

FORMALEZA. s. f. A. N., Nav. y Man. Sobrenombre de una. de
las anclas del buque. V. Ancla, po .

FORMEJAR. v. a. ant. Nav. Asegurarse en el puerto con cabos y
amarras. Voc. Nav. Este es sin duda alguna el ormejar de que el mismo Voc. —
hace mencion en otro lugar. V. Ormejar.||Poner cada cosa en su lugar, de
suerte que el buque no esté empachado ni haya cosa que embarace la manio»
bra. Garc. y Voc. Nav. . “NN É

2892 FOZ

FORRAR. v. 2. A. N.y Man. En acepcion comun se usa de este
verbo, 6 del de aforrar indistintamente, en los varios casos en que tiene
aplicacion 4 bordo; como forrar el buque 6 su esqueleto; forrar los fondos;
forrar las mesas de guarnicion; forrar los pañoles ; forrar los cables 6 los ca-
bos; forrar una malla &c. Gamboa dice que el forrar cabos con meollar se
llama tambien empalomar.||Forrar sobre el vivo: fr. Sentar el forro de cobre
sobre los mismos tablones del fondo sin el intermedio de otro forro de ma-
dera , 6 con solo el papel 6 el fieltro usado debajo de aquel.||Forrar sobre
forra: sentar el de cobre sobre otro de madera.||Forrar con cabillas de ma
dera: clavar el forro de esta especie con cabillas de la: misma en lugar de

avos. te °

FORRO. s. m. A. N. El conjunto de tablones con que se cubre el es-

leto del buque, asi exterior como interiormente. || El de planchas de cobre

el de tablas con que se revisten sus fondos.||.Man. El cabo con que se forra
otro; y en general la tahla, plancha de plomo , pedazo de cuero , pallete &c.
que sirve para forrar4|Pesc. V. Raina.||Falso forro: el conjunto de tablas
elgadas que se ponen 6 con que se tapa una porta por la parte interior. = '

FORTE. Man. Voz advl. y bárbara con que se manda cesar 6 suspen=
der cualquier faena 6 maniobra; y su cumplimiento se expresa por la frase de
hacer forte. Equivale 4 lo que en el uso vulgar se dice ¡alto! Fr. Baste.
= Ing. 4wast. = It. Batta. |

FORTUNA. s. f. Pil. y Man. Lo propio que temporal , borrasca , tem-
pestad.|| Título de la vela que se llama principalmente treo.||Correr fortuna,

. V. Correr , en su primera acepcion. a

FORZADO. s. m. ant. Nav. Individuo que por sus delitos estaba con-
denado 4 remar en las galeras , para lo cual se le amarraba en un bancó re-
mero. Llamábase tambien galeote, y en plural forzados talamites , segun
Luz. V. Talamites. = Fr, Forgat. —1t. Galeotto. | o

FORZAR. v. a. Pil. y Man. En todos los casos marineros en que tie»
ne aplicacion este verbo, significa aumentar'Ó llevar mucha vela , resistir con
ella la fuerza del viento 6 del temporal &c., aunque ‘en proporcion 4 cade
una de estas circunstancias; pero siempre aguantando os de lo ordinario:
Asi son muy usadas las frases de forzar de vela; forzar el tiempo, que
tambien se dice contrastar ; forzar el viento ; forzar el puerto , en acepcion
de tomarlo sobre un te al &c. En otro sentido forzar el puerto « ar
trar en él 4 viva fuerza, 6 haciondo uso de esta. || Forzar sl buque: fr. Llevar
lo con mucha vela, habiendo viento duro. Este y los demas casos marineros
definidos arriba los expresa Fernandez con la frase de forcegear con. el mario.

FOSA. s. f. Nav. V. Dique, en su cuarta 'acepcion.|| Abertura practi-
cada en el centro de la cubierta de los faluchos armados , dentro de la cual se
pone una cureña con su cafion sobre corredera, para hacer fuego por una porta
* abierta al intento en la misma roda. Tambien se dice del espacio en que va
situado el mortero-en las Zombarderas 6 bombardas. - ,

FOSCO, CA. adj. Pil. Dícese del tiempo, y con. mas. frecuencia del
horizonté. V. -Afoscarst. : ts st

FOZ. s. f. Hid. 6 Pil. La garganta del rio que sale estrechado 4 la mar,
y forma puerto, como el de Santiago de Foz è la desembocadura del rio

asma en Galicia, y la de San Juan de Fos: en Oporto. Viene del latin
faux. Dicc. geog. o

FRA | 283
FR

FRACASAR. v. n. Pil. y Man. Lo mismo que varar, estrellarse,
dar al través &c.

FRAGATA. s. f. A. N. Buque de cruz y de tres palos, menor que
el nayio, del cual se diferencia en esto y en que solo tiene un puente 6 ba=
tería corrida, que es la del combés. Las hay de guerra y mercantes, y en lo
antiguo , segun Veit., se construian hasta de solas doscientas toneladas, 6 se
denominaban asi ciertas embarcaciones de este porte. Los africanos llaman ¿
este buque carabela. =Fr. Fregate. — Ing. Frigate. It. Fregata.

FRAILEAR. v. a. A. NV. y Nav. V. Descabezar, en su tercera
acépeion. . di E
+ FRANCADO.'s. m. Pesce. V. Fissa. © - |
- "FRANCO, CA. adj. Pih y Man. A ‘bordo tiene aplicacion 4 varias
cosas 6 en diversos casos, aunque en todos ellos-bajo la propia acepcion en
que se entiende vulgarmente; como estar franco de puntas ; de un bajo Gcs
car franco el bote ú otra embarcacion de las menores del uso del buque &c.;
rumbo franco; viento franco &c. Con relacion á este último se usa mas fre-
euentemente determinando el viento; como norte franco; sueste franco &c.
que quiere decir , exento do toda declination hácia cualquiera otra parte.]| Na-
vegar franco: fr. Lo mismo que’ navegar & viento ancho , desahogado , sin
necesidad de llevar haladas-1as bolinas &c.;'y tambien en mar ancha 6 libre

jos Se.
-. FRANGOTE. s. m. Com. Especie de’ fardo que -servia de medida para
los quese habian de embarcar en los buques de registro que iban 4 la Amé-
rica , y contenia el espacio de treinta y siete y medio palmos cúbicos.

FR ANQUEAR. v. 11. Pils y Man. Situarse en punto desde donde se
vea abiertz y clara un abrá , ana boca, un ‘canal, un freo &cs||Colocarse 6
dirigirse por rumbo que en todo evento permita peer ‘franco 6 libre de una
punta, de-un cabo ú otro objeto de tierra , bajo So. |

FRANQUEARSE wir. Pil. y Man. Ponerse en franquia = Fr. S’af-
franchir, = It. Frimchiggiarsi. | © > ©’

"=. FRANQUIA. s. fi PH. $: Min. La situlcion en que se:coloca un buque

para salir de un puerto, poniéndose de la parte dé #fners de todos los que se

hallan fondeados en el mismo , y en putrto desde donde pueda dar la vela con
libertad y continuar su ruinbó libre de-todos los bajos, puntas &c. Esta ma

Passi se expresa con las frases de ponerse en franquia s salir 4 franquia;
r arse, no. o o

FRASGO, s. m. Art. y Tact. Llámase frasco de fuegó el de vidrio,
cenocido bajo esternombre , que Meno: de pólvora y con una inechi encendi-
da, liada 4 su cuello, se arroja al buque enemigo en un abordage para incen-
diarlo Fr. Flacon $ fea. —Y0g. Fire fask.—1t. Fiasco :di fubco.-

FRASQUERA. s. f. Art. y Tact. Dícese frasquera de fuego la que
sirve para guardar-los frascos de la misma denominacion , de los cuales suele
contener una docena. = Fr. Coffre 4 feu. = Ing. Fire case. It. Fiaschera

i fuoco ur ”
_ FRASQUIAuw €. A. N. Regla de madera, bien larga y delgada, pe-
ro de cuatro 6 seis pulgadas de ancho , que aplicada al parage donde ha de

584 FRI
ponerse una tabla 6 tablon de forro, sirve para sacar 6 señalar en ella el re
dero 6 arrufo que debe tener 6 necesita el canto de dicha tabla 6 tablon. Di-
Cese tambien fasquía ; está en el género de la plantilla, y se diferencia de
la brusca en la naturaleza de ambas medidas. Fr. Lise. Ing. Ledge. —
It. Forma || La forma misma, medida 6 figura que produce esta operacion y
ha de tener la pieza.
FRASQUIAR. y. a. A. N. Sacar la frasquía, y señalarla en la pieza,
Tambien se dice fasquiar.
FRENEL. s. m. A. N. Calabrote 6 guindaleza con que se sujetan y ase.
ran mas las anguilas de la basada al cesco del buque, dando una por cada
fado en popa y proa y en ela medio del costado.
FRENI LLAR v. a. Man. V. Afrenil'ar.
FRENILLO. s. m. Man. Cabo con que se sujeta cada pescante de los
ue se ponen para los aparejos reales la embarcacion que va 4 dar la quilla.
f Rebenque con que se amarra el remo por su caña á la argolla que está de-
bajo de la chumasera del inmediato, para tenerlo armado sin que la pala to-
que en el agua || V. Barbiguejo, en su primera acepcion.
RENTE. s. f. 4. N. El canto de toda tabla 6 tablon por cada ma r cada glia
sus cabezas Llámase tambien tope. || Cualquier pedazo de
sirve de remiendo cuando se-encabeza. V. Encaberar, da su segunda : pd
cion. || Pil. V. Fronton, en la primera. ||Tact. V. Línea de frente.|| Frem
tes pérdidas: las que 4 causa de lo que estrechan los fondos lsicia las. cabezas
del buque, no pueden Megar en su respectiva hilada hasta aquellos sitios.
FREO. s. m. Pil. 6 Hid. Canal estrecho entre dos islas 6 entre costa de
tierra firme y una isla. Dicese tambien muy comunmente frew ; y tiene rela-
cion con canalizo , estrecho, pasa, pasago &c.; y en sus canos 50 encucatrá
equivocado con abra , boca, bocaina &c.
FRESCA s. f. Pil y Nav. V. Fresco, como sustintivo, >
FRESCACHON, NA. adj.-Pi. y Nas. Dícese . del viento: y de la
brisa en cierto grado de fuerza. V. Viento. *
FRESCANA. s. f. Pil. y Nav. V. Fresco, como sustantivo.
FRESCAR. v. n. Pil. y Nav, V. Refrescar, en su última
FRESCO. s. m. Pil. y Nav. El primer ambiente que empieza è sentirse
$ la entrada de viento despues, do. ‘ng talma: Diicase tambien restes Frescer
ra, frescana, fresquita Ste. -
FRESCO, CA. adj. Pil. y Nao. Dícese del viento y dela bra cuya
fuerza pasa del grado de fresquito. V. ademas viento. |
FRESCOS. s. m. p. Nav. -Segun los diccionarios consultados, se dice de
las legumbres y otras viandas sin salar que se suministran 6 distribuyen 4 las
tripulaciones despues de una campaña dilatada, = Fr. Rafraichissemens.
FRESCURA. FRESQUITA. 6. f, Pil. y Nav. V. Fresco, tomo suse
tantivo.
FRESQUITO, TA. adj. Pil. y Nav. Dicese del viento 6 brise, cuya
fuerza se halla entre las del bonancible y el fresco.
FRET AR. v. a. FRETE. s. m. ant. Com. y Nav. V. Fktar y flete.
FREU. 9. m. Pil. 6 Hid. Y. Freo. . 2
FRICCION s. f. Man V. Rozamiento.
- | FRISA. s. f. A. N. La tira de paño, gerga &c "con que se frisa, y la
obra misma de frisar, que tambien se dice frisado.

FUE 285
- FRISAR. v. a. 4. N. Clavar en los cantos de las portas unas tiras de.
paño, lanilla 6 gerga para que ajusten perfectamente al cerrar, y no entre’
agua. — Fr. Friser. = Ing. To line.=It. Foderare. ' oe
- FRISO. s. m. A. N. El espacio que media entre los galones de la popa.
de un buque. En el arsenal de Cartagena suele tambien llamársele orla , como
le dice Vict.; pero en el del Ferrol no se le da este nombre sina cuando lleva
alguna obra de talla, y en el de Gádiz es desconocida esta equivalencia, en
cuyo lugar usan de la de contrabovedilla. o
FRONTAL. s..m. A. N. y Nao..V. Propao. |
° FRONTISPICIO. s. m. A. N. Toda la parte superior á la horizontal
del yugo principal, preparada esta como base, 4 fin de que las vueltas que se-
paran los cuerpos que forman dicha parte, vayan progresivamente creciendo,
sin que .desigrade 4 la vista. El frontispicio comprende, pues, la Bovedilla;:
el friso y el espejo, L
FRONTON. s. m. Pil. Montaña escarpada que forma como una gran
pared mirando hácia el mar y saliente 4 él; Sarmiento.la Hama tambien fren-
$e.|].4. N. Fronton de pros: el mamparo 6 entablado vertical que se hace en
los navíos de proa abierta desde el propso de las serviolas hasta el bao del:
saltillo, con una puerta 4 cada banda, para salir 4 los enjaretados de proa por
debaja-del castillo. Es el mismo que Zul. llama Jobadilla, . . ,

. ©.
4 bed > sO © Li 7. cs vs .
à
» .

FUCO. s. m. Pil. V. Alga. |
FUEGO. s..m. Nav. y Pir. y Tact. Deciase fuego griego 6 marino §
una especie de‘artificio que ardia en el agua y de que se valian los antiguos:
para incendiar las naves. Deriwaba su. denominacion del pais de Grecia en que
fue inventado.|| Met. 6 Pil. Fuego de S. Telmo: metéoro que 4 veces :suele
dejarse ver en dos palos y vergas del buqué en forma dde bolas dè fuego. Es el
mtsmo:que CON otros nombres se conoce por luz de 5. Telmo; Castor y Pos:
lux ; y Helena ||; Fuego! voz de mando para romper el fuego can la arti-
Mería.|| Dar fuego á los fondos : fr. Calentar con brusca los de una embarca-
cion , para limpiarlos de todo cuerpo extraño , matando los gusanos y la bro-
ma, 4 fin de.descubrir los pernos , clavos Sic. ". si
FUERTE. s. m 4. N. V. Firme, en su primera acepcion.||V. Lines
dei fuerte. or... _ Cn ent
FUERZA. s. f. Man. En la Mecánica , cualquier agente:qud obra 6 pro-.
duce un impulso; y tambien la.cantidad de este mismo impuko, que igual-
mente se llama momento. || Fuerza de presion 6 simplemente presion: la que
ejerce un cuerpo sobre otro por solo el efecto de su peso 6 gravedad. || Fuerza
de percusion 6 simplemente percusion : la que se verifica por medio de golpe,
sacudida, estrechon &c., Ó aquélla: qué se comunica 'Á un cuerpo’ por el cKôque
de otra que está 6 se pone de intento en movimiento. || Fuerza de inercia: la:
resistencia que opone un cuerpo al movimiento que se procura comunicarle , pot
la sola razon de la indiferencia de todos ellos para el reposo 6 para dicho esta--
do de movimiento; y es igual 4 la suma de la gravedad especifica de todas sus’
moléculas: es decir, que para vencerla se necesita una fuerza mayor que esta.
suma, aumentada todavía en la cantidad de resistencia que pueda oponer el.
rozamiento, cuando lo hay. Désele tambien el nombre de momentos de iners

j

286. GAB

cis.|| Nav. y'Com. Fuerzb superior 6 de Principe. V.\Impedmento.|| Fer
ua naval 6: maritima: la reunion de, buques de guerra armados.||Ftserza de
vela: la multiplicación de toda la que contribuya 4 dar al buque mayor velo-
cidad en las circunstancias»]| Fuerza de remos: la accion de todos los de la
embarcacion de esta clase, ejercida con el mayor esfuerzo.|| Fuerzas sutiles.
V. Escuadra sutil.|| Mandar 6 demandar fuerza: fr. hablando de aparejos
ú otras máquinas cualesquiera ; es tener estas rhucha potencia 6-ser capaces de
ejercer grandes esfuerzos, y ejercerlos en efecto || Hacer fuerza por largo,
por corto un cable 6 cabo. V. Trabajar y cm frase. nemejante..

' FUGA:s. f. Pil. y Man. Fuerza, violettcia, velotidad del viento. Zul.
FUGADA. s. f. Pil. y Man. V. Racha. È
FULIGINES. s. m. p. Ast. Vapores fuliginosos 6 denegridos que salen

del globo:del sol. Tab. Tergeros- dice.: "la materia oscura ; à: de holli,
que despide de si el cuerpo solar.” Mi TO,

FUNCION..s. f. Nav. y Tact..V. Combate, . cs

FUNDA.RSE. y. 5. Pi, y :Mai En.sentido general 6 absolute; es tpo-:
Yar la maniobra 6 evolucion que se ejecwta, en los medios que se ponen para
ello, 6 en la seguridad que se tiene de la accion constante de los agentes;
como fundarse en vela; en vela y remo, en viento, en viento y marea &c.
No obstante, en casos pasticdlaves el dedir:fundarse Ó ir fundado en vela no-
significa otra cosa mas que llevar toda la posible , segun las circunstancias.

FUNEPENDULO. s. m. Fis. El péndulo simple Ó que solo consta de
| una bola ú otro peso pendiente de un hilo.

FUNICULAR. adj. Man. Dícese de la máquina cdinipuesta de cuerdas y
poleas , que 4 bordo se llama aparejo. Deriva esta. denominacion del latin fa-
nale, funis, furicules, que significan cuerda , cordel , cable, maroma,. soga

. FURA:;s} f A N.y Man. V.-Oja, en surseguada acepcion.: -. 4. :
FUSCO; CA. adj. Pil V. Afoscarse (I +. SERE

. FUSILAZO. s, m. fig. Pi. y Nav. Relámpago lejano , que durante lè
noche se deja ver-alternativanieñte en varios puntos -del horizonte, é-maners
de fogonazo de fusil. : Ò
-- FUSTA. s. f. ant. A. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos # la
vista, era una embarcacion armada, :semejanto 4 la: pinaza y. carabela, de
porte de trescientas toneladas , con. tres: palos y remos , que se usaba en ticure
po. del rey .D: Alfonso. el: Sabio: Gapmani:dicé: »ombircacion ligera de.remo
y vela”; y Garc. expresa solamente: »navío de que usan los moros y. ture
cos.” —Fr. Fist = It. Fuita. a DI

FUSTAGA. s. f. ant. Man. V. Ostaga.

o. GA Ml

+ GABARRA, s. f, A. N. Segun alguno ide los diccionarios tenidos 4 Lx
vista, es una urca grande que usan los franceses para :teasportar efectos de
Real Hacienda. Pertenece á la marina de guerra, cuyos oficiales la mandan,
y por tanto lleva alguna artillería. — Fr. Gabars. = It. Gabara. || Especie de
barca grande que sirve para cargar y descargar, y lastrar y deslastrar los bu-
ques en lo interior de los puertos: algunas hacen el cabptage. Fernandez Na-
varrete dice: »embarcacion mediana que usan en las costas de. Andalucía.”
Tiene relacion con alijador , chata y lanchen. . :

SET teo

GAL 287
- ‘GABARRERO. s. m. Var. El conductor de una gabarta; y tambien
el mozo.cargador 6 descargador de ella. Capm.—Fr. Gadariry. ‘..
GABARRON. s. m. aum. de gabarra. A. N. y Nav. Cierta clase de
casco de embarcacion que sirve para algibe. * ‘© . A
GABATA. GABETA. s. f. V. Gamelia, en sus dos acepciones. Ñ
GABON. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios consultados , es
una cámara que se forma para alojamiento , en la bodega de uma galeota, 4
popa de la despensa; y tambien el pañol de la pólvora.
. GABRIERO. s. m. ant. Man. V. Maestro de velas.
GABURON. s. m. A. N. V. Gimelga, en su primera acepcion. -
GACHA. s. f. ant. A. N. V. Gata, en su quinta acepcion. -
GAFA. s. f. Man. Gancho chato y ancho con que se suspenden »
colocando uno en cada extremo de la eslinga de esta especie. — It. Gafe.||
A. N. Usado en plural, es un barrote de madera con resalte hacia los extre-
Amos , que sirve para atracar las tablas de forro en los botes 7 lanchas,
+ GAIRO. s. m. Pesce. V. Fisga. | .
- - GAITER. s. m, Hist. nat. y A. N..Piedra blanca y..lustrosa que se
cria en las cercanías de Algeciras, y que despues de calcinada, sirve para ha=
cer una masilla que se endurece y petrifica 4 las dos horas de dida. —'
GALAFATE. s. m. GALAFATEAR. y. a. A. N. y Nav. V. Ca~
lafate y calafatear. is .
< GALAPAGO. s. m. A. N. Madero de varias hechuras, que colocade
en el punto conveniente en el costado, proporciona el laboreo de algunos ca=
bos por la roldana que al intento leva en uno de sus extremos. Llámase tam-
bien pasteca 6 galápago de firme.||V. Castañuele , en su segunda acepcion.
{{La cajera y roldana del gaviete de la lancha. || Pedazo de cuarton que se ase-
gura 4 cada lado de la cruz de una verga para sujetar la trinca del cuadernal
de la paloma.{|Otro pedazo de madera que se fija en cada tercio de las vergas
mayor y de trinquete para descanso del botalon y su mas facil manejo.|]|Mo-
ton muy chato , especialmente por un lado , que te aplica sobre la verga ma-
yor y ia de trinquete para el paso 6 laboreo de los apagapenoles. Vict. Este
es el Zarrote de que habla Terreros. V. Barrote, al Sn. {| Especie de taco cla~
vado en la cubierta en forma de cuña, y en cuya cabeza apoya 6 gira el lin-
guete del cabrestante en algunas construcciones. Vict.j{V. Uña , en su segun-
da acepcion. |] Pieza de bronce 6 hierro que se coloca en los puntos donde de-
ben apoyar y girar los ejes de algunos molinetes y dos cigiieñales de las bom
bas de cadena.|jTojino semicircular que se clava en tos costados , soleras de
las grado y otros sitios para que sirvan de ‘apoyo 4 los puntaies #) escoras.|}
Cada una de las dos piezas curvas que se colocan en las lanchas desde la. ca»
dena al Ad y entre las cuales se sitúa el gaviete. V. por otra parte mari-
guta. |V. Lingote. UGaldpazo de cabeza: especie de moton, de figura
particular , que sirve de retorno á las drizas de mesana y otras vergas. Vict.
GALEA. s. m. ant. A. N. V. Galera. : e me
GALEAZA. s. f, ant. A. N. Segun algunos do los diccionarios consul
tados, era una embarcacion grande de remos, con tres palos y velas latinas;
y las había que montaban hasta veinte cafiones. Capmani dice que era la ma=
yor embarcacion de remo y vela, introducida por los venecianos; y Veitia
efirma que antiguamente se llamaba malona. Fr. Galeace. = Ing. Galease
si. =, Galeaza. © . SI I CE

288 GAL

- GALENO, NA. adi. Pil. y Nav. Dicese del vientó 6 brisa stiave y apa-
cible. Antiguamente se-decia galerno, segun Garc., el Voc. Nav., Fern.

Nav. y Tom. : A re Doe A ;
GALEON. s. m. ant. A. N. Bajel grande y de alto bordo, que se mao
nejaha solamente con velas: habia unos de guerra y otros de carga. Acad. En
el Veitia lib. 2. cap. 4 ne 12., y en una exposicion de la ciudad de Cádiz,
impresa en 1726, se dice que se llamó galeon , de la semejanza que tenia con
Ja galera; que los veinte que en 1568 traia el adelantado Pedro Menendez de
Avilés eran agalerados ; y se prueba que los habia de remos y de poco porte.
= Fr. Galion. = Ing. Galleon. = It. Galeone. |] Segun alguno de los diceio—
narios tenidos 4 la vista, embarcacion de la misma escafa que el jábeque con
ganteras 4 proa y aletas 4 popa; y las hay hasta de diez y ocho caïones.||
Pesc. Barco de treinta y siete codos de largo que se emplea en la pesca de la

vo
.

sardina con el cerco y la trahiña.||Galeones : se llamaban asi las embarcacio- *

nes grandes que conducian géneros de comercio al Perú. Acad. Segun Veitia
y otros AA. se decian tambien galeones los bajelés que componian la armada
de Indias; conducian 4' Espafià'el “tesoro de aquellas paises, y llevaban los

ues. | o

ne ALEOT A. s. f. ant. 4. N. Galera menor, que consta de diez y seis
6 -veinte remos por banda , y solo un hambre en cada uno. Acad. —Fr. Ga-
liote Ing. Quarter galley. —1Tt. Galeotta.||Pedazo de cuarton que en el
miedio y en el sentido de popa á proa átraviesa de una 4 otra brazola eh las
escotillas grandes y en las aberturas de crujía, para descanso 6 apoyo de los
cuarteles 6 enjaretados con que unas y otras se cierran , los cuales quedan asi
subdivididos Ó mas chicos para su mas facil manejo. Las de las aberturas de
crujía y otras que van sobre las crucetas de los brázales, se Haman tambica
tsloras.||V. Madre, en su segunda acepcion.

. GALEOTE. s. m. Nav. V. Forzado.:: o
- GALERA. s. f. 4. N. Segun alguno de los diccionarios consulta
dos, era un buque. de cien pies de quilla, poco mas 6 menos, bajo y r2-
so, muy lanzado de pros, con un gran espolon en: ella y aletas 4 popa; tres
palos con velas latinas, y en su castillo de proa dos 6 tres cañones de grue-
so calibre. Su mayor andar era al remo, para lo cual, y segun su' porte,
llevaba distribuidos por cada banda hasta treinta Ó mas de ellos, cada uno
de los ciales era bogado por dos 6 tres forzados. Segun las relaciones histb-
ricas , los antiguos las tenian de dos, tres, cuatro y cinco órdenes de remos;
mas se ignora la colocacion de estas bajo tal supuesto. Llamóse tambien ga-
lea, pero en el dia está abandonada esta clase de embarcäciones. Sin em y
el Sr. Ulloz no las da mas que dos palos. Capmani define: »embercacion de
guerra de remo y vela.” Terreros atribuye las denominaciones de Aîrreme, frire
reme &c. al nfimero de hombres necesarios para bogar cada remo, nk
magriitud de estos, 4 lo:que era consiguiente el porte de la galera. Veitia
dice que era la embarcacion mas antigua y conocida de España; y por último,
Garcia de Palacios define: nsalera, galeota, galera bastarda y galeaza son
navíos de remo y comunes.” — Fr. Gatere. =Ing. Galley. —1t. Galera |}
Nave de carga del Asia Valb.|jInstrumento con que los carpinteros limpian
los rebajos hechos en alguna pieza.|| En plural, se toma por el castigo 6 con-
dena de los reos que se destinan al remo. Capm.||Galera Real: la que arbo»
laba el estandarte Real, cuando iba en ella alguna persona de le familia dd

~Rey.||Galera patrons, simiranta y vice-almivantà ::las que: montaban ol
pe de las fuerzas navales, el almirante y el vicealmirante. Vara grueie:
la del primer rango 6 de mayor porte. | ¡Galera bastarda y. galera sutil: vr
gun alguno de los diccionarios tenidos 4 la vista, se decia lo primero de la
mas grande de todas, y lo segundo de la mas pequeña, que tambien expresa

.ser lo mismo en España que media galera. y galevta ; mas ni esto conviene
en cierto modo con el texto de Garc. citado arriba, ni en los arsenales de

:Cádiz y Cartagena conocen absolutamente estas distinciones. || Media galera:
nombre que se daba á la que era chica. || Remar an galáras: frase con que se
designaba el castigo de los delincuentes sentenciados a este duro trabajo, y que

Æamiliar y Eguradamente se expresaba también por la de escribir en el mar.

GALERÍA. s. £. A. N. Balcon que se forma en la popa de los navíos

. sobre la prolongacion de la cubierta del alcázar, En los de tres puentes hay

- dos, uno en la cámara alta - y otro en la del medio. En el dia se construpe

-sobre la misma cubierta, robando 4 dichas cámaras en el extremo de popa la
parte que ocupa este corredor , como tambien se le llama. = Fr. Galerie; cor-
ridor. = Ing. Gallery; balcony. = It. Galleria.

- GALERISTA. s. m. ant. Nav, Soldado de galera 6 el que cuida de las
provisiones. Tab. o.
: . GALERNO. s. m. Pil. Viento entre cl levante y el septentrion. Capm.

. Eri el. Océano se llama nordeste , y en el Mediterráneo greco, grecal 6. grey

igal, segun alguno de los diccionarios copsultados. ==1t. Greca; gregale. -

- — GALERNO. adj. ant. Pif. y Nav. Vi Galeno. y

GALGA. s. f. Man. El anclote y calabrote fi orinque con que se engal-
ga un ancla. V. Engalgar. Llámase tambien retenida , porque en efecto está
<a si género. —Fr. Empennelli.—Ing. Back =It. Penellatura.|| Estaca
Aye se clava delante.del ancla dada en tierre, cuando el buque se amarra É
ella, pira que no se desentierren las uñas. || Zeuder y levantar las galgas:
fr. Ponerlas.ó quitarlas. || Enmender las galga:. V. Enmendar y en su ser
gunda acepcion. — ' !

GALGALA. s f. Nav. Segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la

-wista, es una composicion de aceite y algodon de que hacen uso -en la India
para; dar 4 los fondos de tas embarcaciones , antes de ponerles el forro. _ :

GALIBA. s. f. A. N. V. Cinta galima. : È | ss

‘ GALIBAR. v. x A. IV. Trazar, delinear en grande en la sala de gali-
«bos los contornos de las diferentes cuadernas y ligazones de.un buque: Dicese
tambien grusr y ayalibar.|| Linear, trabajar 4 la línea y á la grua. Pet. y al-
gun. otro de los diccionarios consultados; y el primero lo hace equivalente á
«suadrear, - | . .

GALIBO. s..m. A. N. Plantilla por la cual los carpinteros que na ser
‘ben formar los planos de las embarcaciones, hacen todas les cuadernas

Ja cuadra á la mora, teniendo ef sus extremios las -marcas de lo que deben au
mentar 6 disminuir 4 cada una de ellas. Desde la "cuadra. y. mura. baa

Jos extremos de popa y pros colocan 6 labrar las cuadernes segun lo pide
la figura que dan las vagaras puestas al intento y al solo golpe de ojo. Los
constructores antiguos fabricaban asi la mayor parle de las embarcaciones. ||
“Voz que trae su origen de lo dicho, y significa la figura que ic da al cobtorno

‘de las ligazones de un buque.—Fr. Gabarit.—img: Mould. :— 1. Gerbo. pl
Lon igual procedencia se dicg tembien de la. plantilla & patron que fora el

2 GALLI
‘carpintero para labrar la pieza segun este trazó. En esta y en la anterior. acep~
cion se dice igualmente grus.|| Asimismo 6 de semejante origen se toma por
la figura de la embarcacion, principalmente en la parte que se sumerge. Uil.
|jant. V. Cuaderna, en su primera acepcion. En todas las anteriores muchos
pronuncian y escriben tambien galikus ; antiguamente se decia garbo, segun
Clar. ; y Tomé Cano le Hama forma. [|¡Galibo total: la figura 6 corte total
del buque. Ull. a |

GALIFLOT A. s. f. ant. Com. y. Nav. Expedicion de comercio hecha
en los galeones en lugar «e «flota, sin concurrencia de embarcacion alguna
mercante. Veit. OS

GALIMA. s. f. A. N. En general, y segun los diccionarios consulta=
dos, es cualquiera tablon de vuelta; y en particular cada.uno de los de la mis-
ana especie que se colocan en el forro de popa y proa. Otros lo dicen de las
piezas de cinta de proa. Pero entre constructores es la vuelta misma, 6 vul-
garmente arco que forma de suyo una tabla á tablon; y cuando es muy cer=
‘rada Ô arqueada se llama cucharro. - © .

GALIZABRA. s. f. ant. A. N. Embarcacion de vela latina, muy use
da antiguamente en el Mediterráneo, y como de unas cien toneladas de por-
te. Vert.

GALOCHA. s. f. A. N. Taco 6 pedazo de madera fuerte, que se
clara hécia el canto de un tablon de forro ya sentado de firme en tu sitio,
para sujetar, con una parte que se le deja saliente 4 modo de aldabilla, el
otro tablon que se coloca contiguo, mientras se clava. —Fr. Galoche. —
‘Ing. Hanging ; clamp.=It. Galoscia. || ant. V. Concha , en su primera
acepcion.

GALON. s. m. A. N, Cualquierà de los listones angostos que sobresa=
len de las tablas de forro, y corren de popa á pros en los costados 6 en los
remates de alcázar, toldilla, castillo &c., y aun en la , para adorno de
aquellas obras. Llámase tambien cordon ; y el de la a cairel, segun los
diccionarios consultados; mas véase lo observado en la primera acepcion de
esta última voz. —Fr. Lisse. — Ing. Rail.:—1t. Gallone, forma , serpe.||Se-
gun los citados diccionarios , es asimismo un liston de madera que usan algu=
nos buques á la lumbre del agua, 6 en la orilla del forro de cobre, y que
tambien se llama junguillo y verduguillo.

- GALOPE. s. m. A. N. y Man. V. Espiga, en su segunda acepcion.

GALZES. s. m. ant. A. N. Tabla en lo alto del árbol de la galera, en
la cual está el atalaya 6 descubierta, y en ella se pone la bandera de partenza.
Luz. El mismo expresa que era diferente de la gavia 6 cofa ; y dice que los
marineros, y varios autores que cita, la llamaban garcés. Sin embargo, en la
generalidad de los diccionarios y. éscritos que se han tenido 4 la vista, estan to-
madas ambas voces por lo que hoy se llama cofa; y aun algunos definen la
de garcés por “garita forrrada de lona alrededor del calcés de Le palos, donde
se Colocabe el atalaya.” 00 vi
y GALL. s. m. Pesc. Voz catalana y valenciana equivalente 4 la de Gallo.
Ye esta. |

GALLARDA. s. f. A. N. V. Cargadera, en su última acepcion.

‘ GALLARDETAZO. s. m. Nav. y Tact. Señal que hace el general de
tina escuadra 6 comandante de division desaprobando alguna maniobra de
cualquiera de los buques que la componen; lo que se expresa con la frase de

GAM 291
dar 6 levar un gallardetazo, segun la referencia que se haga al que pone la.
señal , 6 4 aquel 4 quien se dirige. -

GALLARDETE. s. m. Nao. y Tact. Tira 6 faja estrecha de lanilla,
seda ú otra tela sencilla, que va disminuyendo de ancho hasta rematar en pun=-
ta. Lo hay de guerra y de señales : aquel es mas jargo y de los mismos colo”
res de la bandera nacional, y este de varios otros. Se izan ambos en loé topes
6 en los penoles de las vergas, y sirven ya de insignia el primero en el bu=
que mismo y en los botes, falúas &c., y ya tambien uno y otro para hacer
señales , engalanar &cc. —Fr. Flamme. Ing. Pendant.=Tt.iFiaminolo. . :

GALLARDETON. s. m. Nas. y Tact. Gallardete nacional muy adn”.
cho y no tan largo como aquel: remata en dos puntas ,:é izado en el tope ma-
yor, sirve de insignia al Capitan.de navío 6 Brigadier. Llámase tambien rebo
de gallo. —Fr. Guidon. — Ing. Broad pendant.—It. Fiamma di cornetta.

- GALLETA. s. f. Nav. Pan cocido dos veces para que se enjugue y du-
re mucho tiempo; y es el que se da de racion 4 las tripulaciones y guarnicio~
nes de los buques. Llimase tambien bizcocho: y el marques de la Victoria.
le dice .igualmente fortilla.|[ant. Jarro de palo en que se servia el vino 4 la.
mesa. Garc., Voc. Nav., Fern. Nav. y Vict.||Galleta de dieta: la de hari=-
na mas fina y mejor preparada que se da 4 los enfermos. so

GALLO. s. m. Pesc. Boya de corcho que sirve de señal 4 los res
para conocer el sitio en que han tendido sus redes, En Cataluña y Valencia la
dicen gall. .

- «GALLON. s. m. A. N. V. Cuaderna, en sa primera acepcion.

GAMBADO. adj. A. N. Dícese del perno 6 clavo que se ladea al in=.
troducirlo.

GAMBARON. s. m. Pesc. Arte para pescar camarones. Consiste en una
espuerta hecha 4 propósito para mantenerlos vivos dentro del agua, sin que
puedan escaparse. .

GAMBER. s. m. Pese. V. Cambera.

GAMBOTA. s. f. A. N. Cada uno de los maderos curvos calados 4 es-
piga por su pie en el yugo principal , y que dirigidos hácia arriba, forman la
bovedilla , y mediante un codillo, hacen la distincion entre esta y el frise
que remata en el galon de cubierta , debajo de las ventanas , continuando 4 su-
bir hasta finalizar en el coronamiento de popa; de suerté que son como otras
tantas columnas de la fachada del espejo de esta parte. Llamase tambien rabo
de gallo. =Fr. Montant de voute, jambe de chien, quenoaillete.— Ing.
Gounter timber.=It. Carrecha.||Cada uno de los maderos que 4 semejanza,
de las gambotas de pops sostienen como columnas los brazales de proa , des
cansando su pie sobre las curvas bandas , y fortificaudo asi el enjaretado y to».
da la obra de proa. Fr. Montant dé poulaine. Ing. Head timber, =1t.
Carrecha di prua. |

GAMELLA. s. f. Nav. Especie de tineta chica en que se echa la comi»
da, y comen los ranchos de soldados y marineros. Llámase tambien gabesa y
peto Taboada, gabata ; y en lo antiguo salero, segun Garc. y el Voc,

av. —Fr. Gamelle.— Ing. Wooden trough.=It Truogo.|| Balde de ma-
dera , mas chico que el comun, donde recibe la racion de vino cada rancho de.
marinería y tropa. En cata acepcion ex mas conocido con el nombre de £4-

ta. o .
GAMO. s. m. Pesc. Gancho de hierro, fijo en un mango de madera,

292° GAR?
con que se enganchan los peces ya cogidos. por el palafigre 6 la caña, 4 fin de
que estos no se rompan ni aque os se pierdan. .

GANAR. v. a. Pil. y Man. En algunas de sus acepciones communes se
usa mucho de este verbo en la marina; segun se verá en sus lugares respecti=
vos; como ganar barlovento, ganar el viento, ganar en latitud , ganar un
paralelo, ganar para el norte, para el sur, para el este, para el oeste,
ganar un puerto, un foudeadero, ganar las aguas de un buque &ic.; mas es
de advertir que usado en absoluto , se entiende siempre por ganar en barlo—
vento y distancia. Por ejemplo, se dice comunmente, y sucede en efecto, que
cala: virada por avante::se: gana, asi'como enla de por redondo «e pierde.
Esto: mismo tiene’ eplicacior con-réspecto á rumbos que conduzcan al objeto:
del wiage Ó comizion » ¢egun Ing tiempos 6 vientos, corrientes &c. Dícese tam-

bien n grani Aanjeari

ANCHO: s. m. AN. y Man. En la acepcion comun de esta voz se
distinguen 4 bordo varias especies de ganchos, segun su construccion 6 figura,”
aude al'uso 6 destino :$ que cada uno se aplica; como sgancho ds tornillo;
de birola; de balances des isa bre. Haneke disparado: el que ‘es muy
abierto. |{Gansko.de' pelare: el que, sirve 4 estos..pára.sujetar la lona, cuando.
cosen en ella.

”"GANGUIE, s. m. A. N. Buque semejante & una barca, con un solo palo
y - vela lating. En el centro tiene una caja en figura de piràmide cuadrangular”
truncada (quese llama cánfara) con la base mayor hacia arriba, con puerta
por. el fondo, y “ein: comiunicacion con el:resto del buque, en la -cual se depo-
site cb fango y basura que el ponton de limpia saca! de los puertos , y que el

guit conduce y arroja por estos medios en alta mar 6 lejos de las costas.:
Muchos lo equivocan con el mismo ponton de limpia, sin duda por lo que
ayuda 4 esta. V. ademas chalana. = Ing. Lighter.| Barco de pesca cuya po-
pa y proa son iguales, y cuyo aparejo consiste en un solo palo con vela lati~
na en el centro. Terreros dice que es una tactana pegticfia en Cataluña. || Pese.

nvas 'antha que la llamada de tartawa, con la cual-se rastrea 4 la vela,
dando af ‘ah viento la popa, donde va.asegurada con dos cabos que se hacen fir
mes en unos botalones. Pertenece 4 las de. la quinta clase. V. Red, en su se
ginda acepcion.

GANSO: s. m. Man. Usase de esta voz en la expresion adverbial á pan
te de ganso. V. Amarrar.

'GANTERA. s. f. A. N. Segun alguno-de los diccionarios consultados,
cada uma de las piezas roctas que. modo de brazales salen de las amuras de
am buque para formar el espolon. V: esta vor en su primera acepcion. Algu=
gos las ‘Haman mosqueta, segun el mismo: citado diceionatio.

GAON. s. m. A. N. Remo 6 pieza semejante: 6 que al mbnos hace eb
mismo oficio que el remo en las embarcaciones de la India, llamades. bara

vireyes. V. Barangay.

GARABETA +. f. Pose, Palo armado de: algano 6 aigunos anzuelos en
use extremo” Pera coger er pipes.
~ GARAPIT Pesc. Especie de ced. co nialas ditrechàe para po
cer peces menudos Fr. Bre ES Capm.: .

"GARBINO. s. m. Pil. V. Lebeche y africo. |’

GARBO. s. m. ant. A. N. V. + Galibe , en todas | sus acepciones Ti Y.
Ghaderna, en la primera.

GAT 298

GARCÉS. s: m. ant. A. N. V. Galsés.|| Nav. El vigía 6 atalaya mis-
mo que se colocaba en el garcés , segun alguno de los diccionarios consulta

"dos. ]1V- Calcés. | PV. Gavieta.

GARETE (AL). mod. adv. usado en la frase de i 6 irse al garete
que es ir el buque arrollado del viento, mar y corriente, 6 bien solo de esta
úéltima. Muchos hacen equivalentes con dicha frase las de irse al traves, 6 d
la ronza ; y tambien dicen ir desgaritado y desgaritarse.

GARGANTA. s. f. Pil. 6 Hid. Lo mas estrecho de un canal, de la
entrada de un puerto &c. — Fr. "Goulet. = Ing. Guillet. It. Gola. || Mari.
El sitio 6 la parte en que se halla la gergantcadura 6 ligadura de la gaza de
un moton è cuadernal.

GARGANTADURA. s. f. GARGANTAR. v. a. Man. V. Gar-
ganteadura y gargantear.

GARGANTEADURA. s. f. Man. El acto y efecto de gargantear. il
Segun algunos de los diccionarios consultados, es tambien el pedazo mismo
de meollar 6 piola con que se gargantea.

GARGANTEAR. v. a. Man. Trincar, 6 por mejor decir, ligar la gata
dev un fra 6 moton , para unirla bien al cuerpo del mismo. Dícese tame
organise y ‘ngargantar.— Fr. Estroper.—Ing. To strop.

GOL 6 GARGOLA. s. m. 6 f. A. H. La mortaja 6 ranura de
una Cabla. sens por la cual corre el macho de otra, en las obras hidráulicas.
W. Entargolado. °° *

.GARLITO: s. m. Pesce. Nasa pequeña adicta 4 las fileras y otros artes
de pescar anguilas. En ‘Valencia la llaman mornell 6 morenell. ..

GARRA.s.f. A, N., Nav., Tact: y Mar. Cualquiera do los
y uñas del arpeo, segun Zul. | Media garra. V. Navío de media gara. In
Fener garra en ancla : fr. ser el fondo de buen tenedero 6 capaz de mantener
Jas anclas bien agarradas. Gamb.

- GARRAR. v. n. Pi. y Man, Ir para atras una: embarcacion al fone
dear , Ó estando ya fondeada , trayéndose arrastrando el ancla, bien ses por
no haber esta hecho presa en el fondo, bien por des prénderse de él, 6 bien
por ses blando y arrollarlo. Dícese tambien garrear. =Fr. Chacon Top

drag. —1t. Rossegare. .

GARREAR. v. n. Pil. y Man. V. Garrar. .

GARRILLA. s. f. A, N. La pieza de regala que en la cmbiscacianis
menores llega al escudo: | - -

.- GARROTE. = mx. A, Ny Mi La palanca con qué se se de. nie $
los tortores. :... no

GARRUCHA. s. f. A. Niy Mán Ni Pos... "7 7 ’ 5)

GARRUCHO. s.:m. Man, V...Amilló , en su. priméra acepcion.||Es—
pecie de asa de cabo que se hace en la relinga de las velas para las pois de bo»
limas, fajas de rizos &c. Dícese tambien grillese y Segun alguno de Jos diccio~
narios consúltados. [|ant. V. Tortor.:

"GATA. sf. 4. H. Barra endentadi con quei por medio'de sw piñon y
ciglicñal ‘ve. suspende la. \ompurria del dique. || Mar:Sabrarotmbre de on
aparejo. 'V..esta voz: || Término dela expresion Robes á barba. de
© de gato. V. Amarrar.\}Nombre que sa tambien se da 4 la ver 3 seta. ne
Género :de :gavia en la mesana que sesusaba por grandeza enla galera real,
y en algunas capitanas. Llamábase tambien gacha, segun el Voc. av. Gam-

204 GAV
boa dice solamente, “otro género de gavia que suelen poner en las mexanás;”
yy Garcia que tampoco expresa mas, agrega: “y contramesanas.” Pero véase
lo observado en esta última voz.||Lo mas alto del mastil 6 el tope de una
galera. Luz. Asi, al subir hasta alli Hamaban gasear.||¡Gata de arronzar. V.
Pescador de ancla.

GATEAR. v. n. ant. Nav. 6 Man. Subir por los obenques y demas
jarcias hasta lo mas alto del mástil en las galeras.

° GATERA. s. f. A. N. Recorte circular en cada esquina 6 ángulo de
la cara de proa de cada banda de los cuarteles de la escotilla mayor, para el
paso de los dos cables con que está amarrado el buque en un fondeadero. En
el arsenal de Cartagena se llaman groeras de los cables.

GATO. 5. m. Nav. y Man. Instrumento de madera que tiene dentro
una barra de hierro endentada, á la cual se da movimiento verticalmente por
medio de un Cigtiefial y de un grueso piñon del mismo metal; y sirve para le-
vantar cosas de mucho peso. Llámase tambien cric y liron; y en general le
dicen unos gato carniquí y otros caniqui. V. ademas husillo. = Fr. Cri. =
Ing. Jack-serew.= It. Martinello.] Voz usada en la expresion adverbial é
barba de gato 6 gata. V. Amarrar.\|ant. Gato de galera. V. Galeste.

GAULO. s. m. ant. A. N. Barco que servia en lo antiguo para el tras=
porte de mercaderías, segun lo dice uno de los diccionarios consultados.

GAVIA. s. f. Man. Denominacion general de toda vela quese larga en el
mastelero que va sobre el palo principal. Fernandez Navarrete dice que tambien
sc llamaba asi la sobrecebadera.|| Por antonomasia tiene este nombre particular
la del ntastelero mayor. Antiguamente se decia bolinga , segun alguno de los
diccionarios que se han tenido 4 la vista; contramaestrá , segun Luz.; y entre
Jos latinos carquesio , segun Valb.||ant. V. Cofa.||ant. Cierta clase de embar-
cacion que se presume tomase este nombre acaso por llevar gavias. No puede
decirse otra cosa, porque el Códice original de las leyes de Partida , deposi-
tado en el Escorial, no hace mas que citarla en la ley 7, tit. 24, part. 2.°
(| Titulo del mastelero mayor y de su verga.||Pedazo de madera con varies
agujeros por los: cuales. pasan los cordonés de un cabo que se está construyen=
do.||Gaæuis volante: la que es de quita y pon.||Gavia de capeo : la que tiene
una faja mas de rizos. || Asegurar las gavias: fr. arriarlas mas 6 menos segun
las circunstancias, para evitar la rendicion del mastelero respectivo cuando
hay mucho viento.|| Navegar sobre las gavias: llevar mareadas las tres ga-
vias solamente. ||Capear con la gavia : hacer dicha maniobra con esta vels,
pare lo cual se le toman todos los rizos: || Encanastar las gavias. V. Enca-
nastar.|| Reventar una gavia. V. Reventar , en su segunda acepcion.

GAVIAZAYA. s. ty Nise. V. Gaviero»-. * ..

- GAVIERO. s: m. Nav. Marinero escogido que entre los de la dots-
ción del buque se destina para dirigir en las cofas y en lo alto de los palos
las maniobras que alli se ofrecen. Terreros dice que en vascuence se [lama
gaviazaya.=Fr. Gavier. — Ing. Top men. It Capo della coffa.

GAVIETA. s. f. A. N. y Man. El hueco que se forma en el banprés
‘con sus aletas , y donde se suele recoger ó.aferrar y asegurar el contrafoque.
- Tambien se coloca alli de noche un marinero de cantinela para tecomocer y
.avisar lo que vea y desoubra. En lo antiguo se llamaba garcés, segun alguno
de los diccionarios consultados ; y Terreros dice que era de forma de garita
Er. Violon. Ing. Saddle, bees. Li. PO

GEN o 295
GAVIETE. s. m. A, N. y Man. Madero grueso y algo curvo que en
gu extremo inferior tiene una boca de cangrejo 6 recorte semicircular, por el
cual gira sobre la cadena de la lancha , y en el otro una cajera abierta por ar-
siba y con su roldana, por la cual Jaborea el orinque. Sirve como de pescante
“en la popa de dicha lancha para suspender un ancla; y se llama tambien da—
viese, y antiguamente doblete, segun el Voc. Nav. Este, el de Garc. y el de
Gamb. dicen que se colocaba:en la proa de:la barcaza 6 batel. |’ :
GAVILAN. s. m. A. N., Nav. y Man. V. Tolete. | ©) '
GAVILLA. s. f. ant. Nav., Art. y Tact. V. Fagine incendiarid. —
- . GAVITEL. s. m. Man. V. Boya. - : |
- GAZA. s. f. Man. Especie de ojo, círculo fi óvalo, 6 bien sea lazo que
se forma en un cabo, doblándolo y uniéndola con costura 6 con ligadura por
un punto que deje libre dicho ojo , 6 que viene 4 ser como el nudo del lazo.
‘ Hay varias especies y tamaños de gazas , segun el objeto 4 que se destinan, que
en general es siempre el de enganchar en ella alguna costa, calarla 6 encapi-
Ilaria én alguna parte, 6 ceñir algun objeto: como gaza de encapilladura,
de moton 6 cuadernal , de guardacabo Sic. Hay tambien gaza doble, gaza
de rabiza &c., y la de los estais se llama asimismo manopla y ojo de encapi-
dladura , segun los diccionarios consultados. V. ademas lo dicho en arza.||
Gaza de alforja: pedazo de cabo que en cada extremo tiene engazado un
cuadernal 6 moton.

GE.

GEFE. s. m. Mav. Voz introducida en el castellano con la venida de
Felipe v 4 España: y se da en la marina el título de gefe de escuadra al gra-
do de oficial general que en el ejército se llama mariscal de campo. En las
demas Potencias marítimas equivale esta dignidad 4 la de contra-a/mirante.
V. Almirante. e o n.

GEMA. s. f. A. N. Falla corta y profunda en una pieza de madera.

GEMELO. s. m. A. N. V. Ginelga.

GENERALA. s. f. ant. Nav. Privilegio que antiguamente se concedia
á los oficiales de marina que navegaban á la América, para poder llevar segun
su grado cierta, pacotilla exenta de todo derecho. ” - i

GENIQUE 6 GENIQUEN. s. m. Hist. nat. V. Abacd. |

GENOL. s. m. A. AN. Cada una de las primeras piezas de ligazon que
arriman 6 se amadrinan de costado 4 las varengas para la formacion de las
cuadernas de un buque , y cuyos pies se unen de frente en el medio del ancho ~
de la quilla. Segun la varenga 4 que se aplica, asi esta pieza toma el respecti-
vo título; como genol del pian 6 de fondo , de sobreplan, de cuaderna le-
vantada Sic. ; y hay tambien genoles llanos, pestizos, de burlarcamas &c.
En general, 6 en el lenguage comun de la marinería , se equivocan 6 tiénen
por equivalentes con la voz de geno! las de estemenara, primeras, segun
das &c., ligazones ; mas entre constructores no se conocen estas equivalencias
6 esta mezcla confusa de denominaciones. En algunos puntos de la costa de
Andalucia suelen llamarle singlon. == Fr. Genow. — Ing. Futtock.=It. Al-

gatore, estamenale. — | 7

GENTE. s. f. Nav. Llimase gente de mar el conjunto de individuos de

profesion marinera que se emplea en la navegacion de buques de guerra, mer-

| "GIN
cantes y pescadores. Todos ellos deben estar inscriptos en las matrícutas de
mar, para ejercer su profesion. V. Matricula.||Gente de leva: la derenida en
las plazas y demas parages públicos por la autoridad competente , para tri
lar los buques. |jant. Gente de cabo: nombre que se daba en las galeras a la
marinería. V. Hombre de cabo.|| Abatirse la gente: fr. bajarse para defen=
derse detras de los parapetos. || Prolangarse la gente, V. Prolongarse , en su
tercera acepcion.|| Pegarse Le gente d un cabo: echar mano á él para tirar en
alguna maniobra. 0 o
__ GENTILHOMBRE. s. m, ant. Nav. Sugeto nombrado por el general
de una armada para asistir cerca de su persona. El general podia nombrar has-
ta ocho de estos gentiles-hombres, que para la navegacion se repartian en los
galeones como los entretenidos ; y } la llegada de las flotas solia despachar al-
no de ellos 4 la corte con la noticia. Veit.

GEOCENTRICO, CA. adj. Ast. Dícese de la latitud y longitud de
un planeta visto desde la tierra, 6 de su lugar reducido 4 la eclíptica.
. GEODESIA. s. f. Geom. pract. Parte de esta ciencia que trata de la
medida y division de tierras , y por consiguiente de levantar sus planos; y los
de puertos &c.

‘GEODESICO, CA. GEODETICO , CA. adj. Geom. pract. Lo que
pertenece d la geodezia, :. . un

GEOMETRICO, CA. adj. Geom. pract. Aplicase al plano de un
puerto 6 de otra extension cualquiera en su verdadera representacion ( aunque
reducida ) 4 vista de pájaro. o)

GEOSTATICA. s. f Mec. Parte de esta ciencia que trata de las leyes
del equilibrio de los cuerpos sólidos, . I

GI

GIBOSA. s. f. Ast. Epíteto que se da 4 la luna en algunas de sus fases,
Tab. Es el anficirtos de Valb. y otros AA. V. ademas falcata,’ :

GILOVENTAR 6 GILOVENTEAR. v. n. ant. Pil. y Mas. V.
Abatir, en su quinta acepcion. ‘
|. GILOVENTO, 6, m ant, Pil. y Man. V. Sotavento: .

‘GIMELGA. s. f. A. N. y Man. Pieza 6 pedazo-de madera de la figu-
ra de una teja muy‘larÿs , que se adapta y. trinca 4 un palo, verga 6 botalon,
ara su refuerzo. Llimase tambica;gemelo y gaburon. —Er. Jumelle. = Ing.
ik alt. AMlapazza.||Gimelga de frente: la que se pone por la cara de
proa de los palos, desde el canto superior del cuello para abajo, 4 fin de que
Ja verga no se roce.||Gimelga de cuerpo. V. Tapa y chapuz, en sus prime-
ras acepciones. ||Gimelga de cabeza: cualquiera de las dos piezas que se colo-
can una 4 cada lado de los palos principales para completar su grueso en la pare
te superior, y el largo que pueda faltar &.la. mecha. Dicesq tambica chan-
Jon. Gamboa la llama chapuz, y expresa que en su tiempo se usaba en lu-
gar de calceses, por ser obra mas ligera, y que estos ya no se estilaban, por
misma razon. .

GIMELGAR. v. a. A. N. y Man. Poner gimelgas 4 un palo, ver-
ga Sc. —Fr. Jumeller. Ing. To fish. =1t. Alarazzare. > =
“ha GINGLAR. v8. 454, Oscilar 6 hacer vibrationes, iablando del pen-

o Lab, _ e TT

e

o. GOB 207
- GIRA (ALA). mod. adv. con que se significa uno de los particulares
de estar el buque amarrado en el fondeadero. V. Amarrar.
GIRANTE. s. m. Ast. naut. V. Coniuncion.
- GIRAR. v. n. Pil. V. Robar.||V. Rolar, en su primera acepcion.
GIS. s. m. A. N. El lapiz blanco con que los carpinteros señalan en les
iezas de madera los trazos por donde han de labrarlas, y los calafates los
Barrenos que dejan hechos en los fondos para reclavar y calafatear despues.

GL

GLAUCO. s. m. Nav. Nombre de un pescador insigne, que habiendo
«gustado cierta yerba en las orillas del mar, se arrojó al agua y quedó hecho
Dios marino, convertido en pez por la parte inferior. Dícese tambien haber
sido nadador famoso. Valb.

GLOBO. s. m. Ast. 6 Geog. Llámase globo terrácueo el de la tierra 6
el planeta que habitamos.|| Dar la vuelta al globo 6 redearlo. V. Vuelta.

GN

GNOMON. s. m. Grom. El estilo 6 varita de hierro cuya sombra sefiee
la las horas en los relojes de sol; y se llama gnomon astronómico. Dícese tam-
bien esciaterio.|] La escuadra comun; que se dice gnomon geométrico. || V.
: Axiómesro. o | !

GNOMONICA. :s. f: Arte de conocer por medio de un estilo y sus
sombras las horas, la diversidad de climas, elevacion de polo &c. mate
tambien esciateria 6 esciattrica.

GNOMONICO, CA. adj. Gnom. Lo que pertenece 4 la gnoménica. Dí-
cese tambien esciatérico, ca. | *

GO

GOBERNADOR. s. m. Nav. V. Director.|\ant. Gobernador del tera
cio de galrones : el tercer cabo despues del general y del almirante de las ar
madas de Indias. Veit. - | | I
. GOBERNALLE. GOBERNALLO. s. m. ant. A. N. y Nan, V.

Timon.

. GOBERNAR. v. a. y n, Pil. y Man. Dirijit, guiar con el timon al
buque en la derrota que debe seguir. [| n el sentido neutro y absoluto es obe»
decer el buque al titnon:; 6 mas bien, hacer impresion en él los movimientos
Que se dan 4 este. Asi en el caso negativo, como por ejemplo, en una calma,
se dice que no gobierna ; y vienen á ser sinónimos de andar 6 de estar parado
el gobernar 6 no, porque en efecto lo uno proviene de lo otro. —Fr. Gos
verner.—Ing. To steer. —Tt. Governare. || Gobernar bien (un buque): fr.
dícese en general por la cualidad 6 propiedad que tiene de ello; y en caso
particular, cuando la vela-6 el aparejo que se lleva , está equilibrado de mode
‘que casi no se nécesita del timón para que el buque siga su rumbo sin decli+
mar 4 una ni otra parte. ||Gobernar con tantas cabillas: dicese de la propies
dad del buque &c. V. cabilla||; Gobernar derecho! voz de mando al time nel
para que cuide de que la embarcacion no guifie y siga directamente al punto
6 rumbo propuesto. ||Gobernar por la aguja: navegar Merando .Constantes-

#

2098 GOL |
mente la proa 4 un determinado punto de la aguja.||Godernar por tierra: po»
ner la proa 4 un objeto notable de la costa, y gobernar constantemente di
rumbo 4 que demore; é bien, conservindolo con otros en las marcaciones
convenientes , segun los casos y la situacion del buque.||Godernar por una es-
trella: guiar la nave marcando 4 una estrella, de modo qué siempre demore
por un mismo punto; pero esto es bueno para cortos momentos 6 cn ciertas
circunstancias, porque de lo contrario, 6 continuando en gobernar asi una ho»
ra, por ejemplo, pudiera llegar 4 mas de una cuarta el error 6 diferencia en
el rumbo, segun los casos. ||Gobernar 4 rumbo : llevar la proa al rumbo da
do por el comandante del buque, 6 al que deba hacerse, segun los casos. |
Gobernar por la mar: dirigir la proa de un buque al rumbo mas conve—
niente para evitar que las olas choquen al costado con impetu en un temporal.

: GOBERNARIO. s. m. ant. A. N. y Nav. V. Timon.

GOBIERNO. s. m. Nav. El manejo del timon para dirigir los movi-
gnientos del buque,||El acto de obedecer este al timon 6 de gobernar.]] El ti-
mon mismo.||Cualquier otro aparato que a ‘falta de este se forma para dirigir
el rumbo de la nave. || El sistema que se adopta en un temporal para gobernar
con la mar al anca 6 en popa &c. Sarm., Zul., Fern. y otros AA.]jaot El
tercer gefe de una armada y el galeon que montaba. Regularmente era el go=
bernador del tercio embarcado en los galeones que la componian , y el cual
mandaba tambien el de su destino. Veit. y Fern. Nav.|| Estar sin gobierno:
fr. dicese en dos sentidos : primero , no gobernar el buque ; y segundo», no tener
timon , por haberlo perdido.||Cantar 6 mandar el gobierno: indicar en voz

alta al timonel los movimientos que ha de dar al timon. || Fino gobierno. V.

PI
-

ra las embarcaciones. Estas barras suelen variar segun Jas circunstancias. — Fr.
Goulet , passe. — Ing. Grilles. It. Gola. ||Caño que suele encontrarse en las
playas de las costas , formado entre algun banco de arena mas avanzado al
mar, y unido por uno de sus extremos 4 la orilla. —It. Gola.|| Pesc. Aque=
lla garganta 6 canal de las lagunas salobres ; en cuyas angosturas sé establecen
las encatizadas y fileras, como las de la Albufera de Valencia Sc. Reg.
= It. Gola.||El cuello de las redes llamadas jabega, boliche 6 prceta, bajo
del cual cae perpendicularmente el copó de las mismas. Hay pescadores que
le llaman engullidor y sagaria. V. esta voz =It. Gola.||V. Goleró.

, GOLERO. s. m. Pesc. El tragadero 4 garganta de varios hilos tirantes,
que nacen de la faz de la nasa, y se dirigen á reunirse en el centro de ella, y
lo que la constituye útil; pues sin esta. circunstancia los peces se saldrian con
Ja misma facilidad que entran, lo que no se verifica con el golerd, cuyos hilos,
como al modo de una ratonera de alambre, en cierta manera les cierra ente-
ramente el paso despues que estan dentro, solo por su natural colocacion y
tirantez. Tambien se significa con el nombre de gola. Reg.

._ GOLETA.s. f. A. N. Embarcacion fina y rasa, y como de cien pies
de eslora 4 lo mas, con dos pálos y velas cangrejas. Algunas llevan mastele=
ros pará largar gavias y juanetes en tiempos regulares, y otras suelen gastar
un palito 4 popa, donde ‘envergan otra cangreja é mesanilla. — Fr. Goelette.
Ing. Schooner.—1It. Goletta.||Goleta-polacra: segun alguno de los diccio-
narios consultados, es una embarcacion que en el palo mayor tiene aparejo de

GOLA. s. f. Pil. Canal por el cual entran'en los puertos 6 rios de bar

golcta, y en el de proa de polacra.

CON 296

GOLFETE. s. m. dimin. Hid. 6 Pil. Golfo péqueño, segun Sarm.

GOLFO. s. m. Hid. 6 Pil. Brazo de mar internado gran trecho en la
tierra; como el golfo de Venecia entre Italia y Dalmacia. Acad. y Capm.
Tambien se llama seno; como el seno pérsico. Dicc. geog.||Se toma asimismo
por toda la extension del mar. Acad. || Aquella grande extension de mar, cu=
yos límites con la tierra distan mucho entre sí por todas partes, y en la cual
Ro se encuentran islas; y asi se dice; el golfo de las damas , el golfo de las
_yeguas. Acad.|| Lo mismo que saco, seno 6 ensenada que forma una costa;
tomo el golfo de Leon, el de Valencia &c. En la primera y en esta última
acepcion es de observar que las definiciones no comprenden generalmente to»
dos los casos; porque hay extensiones y aun brazos de mar entre las tierras
que se dicen mares y no golfos ; y otras mucho mayores que las de este nom-
bre que se denominan mas comunmente senos. Ejemplos del primer caso: el
mar Negro, el Báltico, el Mediterráneo , el mar Bermejo &xc.: del segundo
caso; el seno Mejicano, que comparado con los golfos de Leon y dé Valencia
ya citados, puede contener 4 ambos. = Fr. Golfe. Ing. Gulph. = IL Gol-
fo.|| Navegar entre golfos: fr. dicese de la navegacion que se dirige por entra
dos golfos determinados, distinguidos y conocidos con diferentes nombres;
como por ejemplo, el golfo de las Damas y el de las Yeguas.

GOLPE. s. m. A. N. Cualquiera punto que por entrante 6 saliente ne
sigue rigorosamente la direccion de una línea propuesta , sea curva 6 recta. Es-
ta voz tiene su mas usual aplicacion con respecto 4 las diversas líneas que si-
guen el contorno del casco del buque en todos sentidos , y cuyos golpes, si al-
guna los tiene, son conocidos á la simple vista de un ojo facultativo 6 ejercita»
do.|| Pil. Dícese golpe de mar à cada una de sus olas, y mas particularmente
cuando por su volumen y velocidad llegan 4 romper contra una embarcacion,
isla, bajo 6 costa. El pequeño se denomina miaretazo, y el que es en extre=
mo grande, grupada, segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la vista.}|
Golpe de viento: en general es toda entrada repentina de viento fuerte. Coma
el contraste se halla en este caso, usan algunos indistintamente de una voz
por otra. V. Contraste, en su primera acepcion.||Golpe de mar de capillo:
el que forma como una montaña piramidal de agua, que revienta en su vére
tice, y se encapilla dentro del buque, sí lo alcanza y coge en situacion á pro=
pósito para ello. V. Encapillarse.||Golpe de islas: lo propio que grupo,
porcion &c. de ellas. Sarm.||Golpe del escapamento: el ruido que forma el
escape del péndulo en cada oscilacion.|] A golpe de pito: mod. adv. con
que se txpresa el particular de mandar y ejecutar una maniobra, valiéndose.
solamente del pito el contramaestre que la dirige, bajo las Órdenes del oficial
de guardia.||Golpes de mar de ordenanza: nombre que dan los marinos 4 las
tres olas grandes de mar que suelen.venir seguidas en un temporal 6 viente
duro, mediando despues alguna bonanza 6 mayor tranquilidad hasta la repe=
ticion de otras iguales. Tenóraso la causa de este fenómeno; pero se observa
constantemente , y con mas regularidad en mares de gran'extension 6 grandes
golfos. || Embarcar un golpe de mar: fr. lo mismo que encarillarse, 6 que
embarcar agua. V. Agua.|| Reventar an goles de mar. V. Reventar, en
su primera acepcion.||Sortear los golpes de mar: lo propio que sortear la:
mar 6 las mares. V. Sortear , en su primera acepciom. .

- GOMENA. s. f. ant. Man. V. Cable.

300 GRA |

GONDOLA. s. f. A. N. Embarcacion niendt 6 falús de recreo- que
navega en los canales de Venecia, y de que tambien hacen uso en Malta
Génova, segun algunos de los diccionarios tenidos á la vista.||Cierto bote
pasage en las costas de Italia. En ambas acepciones se decia antiguamente

Gndola , segun los citados diccionarios. Fr. Gondole. Ing. Gondole.=
It. Géndola.

GONDOLERO. s. m. Nav. El marinero que conduce la góndola 6
falúa. —Fr. Gondolier. — Ing. Gondolier. —1t. Gondoliere.

GORDA. adj. f. Pil. Aplicase 4 la mar en el sentido de marejada , que
tambien se dice gruesa.

GORENTE. s. m. Pesc. En Galicia llaman asi al ramal. V. esta voz.

GORGORITOS. s. m. p. Nav. Usase de esta voz en la frase fgurada
de hacer gorgoritos , que significa irse & pique , ahogarse.

GORI .s fe À N. Segun alguno de los diccionarios consultados, es
la union del pie de roda con el resto del branque, y de donde nace la parte
inferior del tajamar. Segun otros, es el parage donde se une la roda 4 la qui-
lla. Terreros conviene en esto mismo; pero añade que »mas comunmente se
dice gorja al hueco que hurta la nao desde la quilla hasta la superficie del.
agua.” Los constructores , en el dia, desconocen absolutamente esta voz, aun=

Sarm. , Tom. y todos los antiguos la usan a cada paso.|| Pi. Segun los

iccionarios citados , es la olla 6 remolino que hace el agua en algunos pa-
rages. |
i GORRON. s. m. 4. N. Unos constructores entienden por esta voz el.
pinzote de hierro que se coloca en el pie de la madre del cabrestante para
facilitar el giro de esta máquina, 4 cuyo fin apoya sobre un tejo del mismo
metal que va embutido en la carlinga. Otros dicen que esta pieza se llama
pron; y que el gorron es un eje de hierro sobre que gira el cabrestante en
cierta construccion particular de esta maquina; y en el arsenal del Ferrol lla-
man iàdistintamente gorron 4 lo que en el mismo y mas generalmente se di-
ce peor. V. esta voz en su segunda acepcion ||El perno que hace de gozne
en las puertas de los diques, segun alguno de los diccionarios tenidos á la
vista.

GORUPO. s. m. Max. Nudo al revés que se da 4 dos cabos gruesos,
como calabrotes , estachas 6 espías , 6 4 un cable y calabrote, cuando se nece=
sita unirlos de pronto y deshacer. despues la union con facilidad. Llimase
tambien grupo; y la ejecucion de la maniobra se expresa con la frase de
ayustar con gorspo.— Fr. Naud de vache. == Ing. Hawser-bend. = It.

Gruppo.||Gorupo de gavia, V Puso.
GR

GRADA. s. f. A. H. Plano inclinado que se construye de cantería 4
la orilla del mar 6 de algun. rio para fabricar embarcaciones, dándole el de-

clivio "necesario para que estas resbalen por él con facilidad , cuando ya cone
cluidas, se botan al agua. l.lámase grada de construccion, y tambien de ca-.
rena; y segun alguno de los diccionarios consultados , cama. —Fr. Chantier. .
= Ing. Stocks, =It. Cass. |] La preparacion de pesos y demas aparato que se
forma en la chata para dar de quilla 4 algun buque; y se considera dividida
en dos partes: la del medio, que se Hama principal, y la de proa. Zul.{|E

GRA Sor

conjuhto de trozos de madera sobre que se formati las essadernas principales 6
de armar, y cuyas Caras superiores se hallan al efecto en un mismo plano.4|
A. H. y Nav. Cada una de las escaleras de un muelle.||Grada de arbo=
ladura: el conjunto de .polines sobre que se colocan los palos en los ‘sitios
donde se hace la arboladura. Tambien suele llamársele picadero 6 verso
dero. || Subir un buque & la grada: fr. hacer que desde el agua en que está
flotando , suba por el plano inclinado de la grada, 4 fin de carenarlo en ella.
Esta maniobra es una de las de mayor importancia y consecuencia que pue-
den ejecutarse.|| Estar en grada (un buque): entiéndese por esta frase el
estar construyéndose; y equivale a la de estar en quilla.

GRADO. s. m. Pil. En su-acepcion comun de ser la trigésima sexagé=
sima parte del círculo, tiene aplicacion á los del meridiano terrestre, cuya
extension lineal ha servido de tipo para las medidas usadas en el pilotage; y
á los del ecuador y sus paralelos , entre los cuales media cierta razon geomé+
trica que sirve para deducir de la extension respectiva de los últimos la dife—
rencia de longitud. | -

GRADUACION. s. f. Pil. En acepcion comun se dice de la que los
instrumentos de reflexion tienen grabada en el arco, y en la cual la alidada
por medio de su nonio marca 6 señala los ángulos medidos, 6 las alturas 6
distancias observadas entre los astros. Esta graduacion debe estar grabada en
platina para que sea la mejor.|| A. N. Graduacion del bauprés: el ángulo
de su inclinacion con el horizonte. .

GRAFICO, CA. adj. Geom. pract. y Pil. Dícese del método de res
solver ciertas cuestiones 6 problemas geométricos y del pilotage por escalas
lineales; y tambien de las descripciones y operaciones que se hacen palpables
por medio de una figura trazada en un plano. ,

GRAFOMETRO. s. m. Geom. pract. y Pil. Instrumento que sirve
para medir ángulos en un plano Horizontal. Es el que ocupa el grado medio
de perfeccion entre la plancheta y el teodolite. '

GRAJADO 6 GRAJAO. s. m. ant. 4. N. Abertura que en el lu=
gar que hoy ocupa la rueda del timon, se practicaba en la cubierta para el
paso del pinzote con que se hacia girar la casa. En ella se ajostaba un peda-
zo de tablon cuadrilongo que se llamaba concha, el cual tenia en el centro otra
abertura ovalada , muy oblonga por la cara inferior, y en el sentido de babor
4 estribor , cuyo eje menor , que pot consiguiente se: confundia con el plano
vertical de la quilla, coincidia con el mayor del molinete por donde pasaba y
corria el pinzote. Fernandez Navarrete dice que tambien se llamaba grajao
el mismo molinete. V. esta voz en su cuarta acepcion, y la de pinzote. |

GRAMPA. s. f. A. N. Pedazo de hierro pequefio con punta en un ex-
tremo y un ojo en el otro. Sirve para clavarlo en los costados, y asegurar en
él pesos de poca consideracion. Llámase tambien grapa, segun el mismo dic-
cionario de donde entre los-consultados está tomado este artículo. - :

GRAMPON. s. m. .4. N. Grampa grande, semejante 4 la cívica , de
la que se hacen varios usos, segun el mismo diccionario citada en la voz an=
terior.

GRANDE, adj. sust. Pesc. V.. Faratigo. '

GRANGEAR. v. n. Pil y Man. V. Ganar. —. |

_ GRAO. s. m. Hid. 6 Pil. Arena, playa 6 ribera del mar. Terr. El
Dicc. geog.. dice: »voz lemosina que viene de la latina gradus 6 scala, y

:302 _ '‘GRI
"se aplica algunas veces 4 playa que sirve de desembarcalero, como el gras
de Valencia, el de Narbona ; y otras 4 cuesta cortada Sic.”

GRAPA. s. f. A. N. V. Grampa.

GRASA. s. f. Nav. y Man. Composicion 6 mezcla de resina, brea y
sebo con que se da á los palos y masteleros para conservarlos. = Fr. Cowvay.
= Ing. Grease. —1t. Vernice. |

GRATIFICACION. s. f. Nav. Llámase sratificacion de mesa el so»
bresucido que disfrutan los oficiales de guerra y mayores mientras estan em=

barcados. n°
. GRATIL. s. m. Man. La orilla por donde una vela se une 2 su verga,
palo 6 nervio: Garc., el Voc. Nav. y Gamb. dicen: »el medio por donde
vela se remanga, 6 se liga y llega á la verga.” Pero esto no puede ser sine
una de las muchas explicaciones oscuras de tales vocabularios.|| La parte que la
© misma referida orilla ocupa en la verga, segun lo expresan algunos de los dic
cionarios tenidos 4 la vista, aunque otros de entre ellos, definiendo con mas
rigor, dicen: nel largo de las vergas, no inclusos les penoles ; 6 lo que es lo
propio , la distancia que hay desde los tojinos de un extremo 4 los del otro.”
n ambos sentidos se encuentran escritos como equivalentes los nombres de
dratil, entenal y envergadura.=Fr. Tetisre. =It. Gratillo.||V. Caida , ca
su sexta acepcion , y pujamen.

GRAVE. adj. sust. Fis. y Man. Cuerpo que tiene pesadez.

GRAVEDAD, s. f. Fis. y, Man. Cualidad por la cual el cuerpo gra-
ve se muéve hacia abajo. Acad. O bien, la fuerza con que cada una de las mo-
léculas de todo cuerpo tiende 4 moverse hácia el centro de la tierra en virtud
de la atraccion 6 gravitacion universal de la materia. Llámase tambien pese
dex 6 pesantez, y se dice específica cuando se refiere 4 la peculiar de cada
espécie de materia 6 cuerpo. . |

GRAVITACION. s. f. Fis. y Ast. V. Atraccion.

GRAVITAR. v. n. Fis. y Ast. Ejercer los cuerpos Ó sus partículas
los esfuerzos de su tendencia constante 4 unirse 4 la mayor masa por la linea
de direccion de centro á centro.||Insistir, pesar un cuerpo sobre otro.

GRECAL. GRECO. GREGAL. s. m. Pil. V. Griego.

GREGALIZAR. v. n. Pil. V. Nordestear.

GREMIO. s. m. Nav. Denominase premio de marrantes la asociacion
que bajo la presidencia y proteccion de los respectivos gefes forman los ma-
triculados establecidos en todos los distritos de marina, con el objeto de au-
xiliarse mútuamente en las averías Ó desgracias de mar, y disfrutar en comun
de todos los beneficios de la pesca , carga y descarga en muelles &cc.

- GRESSA. s. f. ant. A. N. V. Alefris. |

GRIBAR. v. n. ant. Pil. y Man. V. Derivar.

GRIEGO. s. m. Pil. Nombre que se da al viento nordeste en el Medi-
terráneo, porque viene de la parte de Grecia. Llámanle tambien greco, gre-
eal 6 gregal y galerno.||Griego cuarta d Levante ; griego cuarta d tra-
montana. V. Nordeste cuarta &c.||Griego y. levante. V. Esordeste.|}
Griego y tramontana. V. Nornordeste. '

GRIFO. s. m. Nav. En.acepcion comun, el que suelen llevar algunos
buques por debajo de la linea de flotacion para dar entrada al agua del mar
cuando convenga. Algunos le llaman tambien //ave. |

: GRILLETE. s. m. Nav.. Segun alguno de los.diccionarios. tenidos 4 Js

GRU 303

vista, el sentenciado 4 servir sin’ sueldo alguno 4 bordo de los buques de
guerra | Grete de vela. V. Garrucho, en su segunda acepcion.
GRIMPOLA. s. f. Nav., Pil. y Man. Gallardetillo muy corto, izado
n el tope mayor; para que sefialé la.‘direccion del viento. Llámase tambien
eataviento ; y aun muchos le dicen igualmente gronpolon.— Ing. Vane. ,
GRIMPOLON. s, m. Mav. y Tact. Grimpola grande que colocada en
un tope 6 en un penol, sirve de señal en las escuadras y divisiones — Fr. Baw
Merolle.=zIng. Rave. 1t. Pennello.|| Nar., Pil. y Man. V. Grimpola,
+ GRINALDA. s. f. Man. V. Guirnalda , en sus dos acepciones. '
GRIPIA. s. f. ant. Man. V. Orinque. * |
GRIV AR. v. n. ant. Pil. y Man. V. Derivar. .
- GROERA. s, f. A. N. Agujero 6 abertura de cualquier figura, hecha
en un tablon 6 pieza de construccion para el paso de algun cabo. Asi es que
¿siguiendo esta analogía, en el arsenal de Cartagena llaman grotras de los ca-
les 4 las gateras. V. esta voz. Del mismo modo hay groeras de las trincas
del bauprés; de los barbiquejos , de los guardines de la caña del timon &e.
Fr. Anguilliere.—1It. Ansullla.\|V. Inibornal, en su segunda acepcion.
En estas dos que anteceden se dice igualmente gruera; y en lo antiguo bror~
ra y bruera.||Groera del timon: la escopleadura en que engasta la caña. Al-
gunos la llaman ojo 6 boca de la catia, y en los arsenales de Cádiz y Ferrol
bocabarra y cajera... | >. Lu
=: ‘GRONDOIA, s. f. ant. 4. N. V. Géndola. —.
GROSARIO. s. m. ant. Com. y Nav. El comerciante por mayor. Veit.
GRUA. s. f. A. N. V. Galibo, en-sus segunda y tercera acepciones. |]
Labrar 4 la grua: fr. Labrar una pieza de madera segun la figura que debe
‘tener y determina la plantilla hecha previamente al intento. |
‘ GRUAR. v. a. 4. N. V. Galibar, en su primera acepcion.||Sefalar
para labrar las piezas segun la figura de las plantillas. .
GRUERA. s. f. A. N. V. Groera , én sus dos acepciones.
-.. GRUESO. s. m: A. N. Dícese grueso á la linea el que propia y sen»
cillamente se llama en el uso vulgar grueso de una pieza cualquiera; 6 bien, el
que en la proyeccion de la misnia pieza presénta 4 Ja vista una superficie pla=
na, terminada por líneas rectas en sus dos lados: y grueso dla grua el que en
el uso comun se Hama ancho; Ó bien, el que presenta una pieza cualquiera
por las caras en que está descrita su figura, ya sea esta recta 6 curva. © -
- GRUESO, SA. adj. Com. y Pil. Aplicase 4 la mar, en el sentido de
marejada, que tambien se llama gorda; y es como arbolada , ampollida &c:;
al título de aventura que se da 4 una de las .ospectes de :contráto Ke. V,
Aventura. ‘ ot
GRUMETE. s. in. Nav. Nombre de la clase inferior de marineria en
Jos buques de guerra. Algunos dicen y escriben tambien gurumete, y en los
barcos mercantes se Mama mozo. Fr. Mouche; novice.zzIng. Younker. =
It. Giovane. | . ‘ | 1
GRUPADA. s. f. Pil V. Racha. Sin embargo, uno de los dicciona»=
ríos consultados la distingue, definiéndola: »fuerte racha 'de ‘viento’, sin ser
precedida de señal alguna.” Fernandez dice gurupada , y difiere algo en su
significado. V. Gurupada.||V. Golpe de mar. |
GRUPO. s. m. Man. V. Gorupo.

864 GUA
| o GU

GUACARESCA (A LA). mod. adv. con que se designa uno de lot
particulares de adujar un cable, calabrote ú otro cabo. V. Adujar.

GUACHAPELI, s. m. Hist. nat. Arbol cuya madera sirve para cons
truccion de buques en Guayaquil.

GUADANERO. s. m. Nav. El que conduce 6 manéje un guadafo, y
tambien su dueño.

GUADAÑO. s. m. A. N. Bote pequeño, con carroza, de que se ua
en el tráfico del puerto de la Havana.

GUAIRA. s. f. Man. Vela triangular que se enverga al palo con gare
ruchos, 6 en cualquier otra forma. Dícese tambien vela de guairo. *
- GUAIRO. s. m. A. N. Embarcacion chica que se usa en América para
el tráfico de las grandes bahías y navegacion costera. Tiene des palos con ve-

guairas. |
GUALDER A. s. f. Art. Cada uno de los dos tablones laterales de una
cureña , sobre los cuales descansan y giran los mufiones del cafion. —Fr. Far
ue. —1I0g. Cheek. = It. Fisscha.|| Cualquiera de los dos tablones en que se
cen firmes los escalones de una escala. |
GUALDRAPAZO. s. m. Man. Golpe que dan las velas contra los
respectivos palos , masteleros y jarcias, cuando hay calma y alguna mar. Di-
cese tambien zapatato; y algunos, y entre ellos Fern. Nav. , hacen igual-
‘mente equivalente socollada; mas el zapatazo parece indicar mayor fuerza 6
un gualdrapazo grande 6 extremado , y la socollada mas bien es propia de los
aparejos y cuerdas que en los continuos movimientos del buque se aflojan y
estiran de repente 6 por estrepadas 6 estrechones. V. Latigazo, en su segun
da acepcion. = Fr. Batiment. = Ing. Beating, slap. :
GUALDRAPEAR. v. a. Man. Golpear las velas contra los palos Ge,
que tambien se dice dar gualdrapazos, y asimismo zapatear ; pero véase lo
advertido sobre susldrapazo y zapatazo, en la primera de estas voces; :
GUALDRAPEO. s. m. Man. La accion de. gualdrapear las velas. V.
Latigazo , en su segunda acepcion. |
: UALDRIN. s. m. A. N. V. Arandela, en sa primera acepcion.
Terreros, no obstante, dice que »son aquellos listones 6 pedazos de paño que
se ponen en las junturas de las ventanas del navío, para impedir que se intro=
-duzca el 'agua: en ul vaso con'das oleadas. 6 golpes de ella.” Ésto:es la frisa. -
- GUALERO.s m. Porc: V. Sagaris.. 0. 0 co. cu oo. o.
GUAMBE s. m. Hist. nat. V. Abacá.
GUANERO. s. m. Nav. Nombre que dan én el puerto de la Havana
al barco. que se emplea en hacer el comercio del guano. . |
: :. GUARDA. s..m. Nav. Llámase guarda mayor de registro y fondeo di
encargado de velar sobre el contrabando é impedir su ejecucion en toda ese
-pecie de embarcaciones, ‘pera lo cual tiene la facultad de. fegistrárlss 6 fon-
-dearlas. || En plural ; lo mismo que guardias. V.esta voz. | UU". . *
: * GUARDA-AGUAS. s. m. A. N. Segun los diccionarios consultados,
es un liston que se clava en los costados sobre cada porta para que no entre el
agua que escurren las tablas superiores, En el arsenal de Cádiz lláman 4 esto
guardapolvo ; y por guarda-agua entienden etro barrote grueso que se cla-

GUA 305
va de popa 4 proa sobre el batiporte bajo de las portas de la primera y se-
gunda batería en los navíos, para que las aguas lluvias no se introduzcan en
ol buque cuando está abierta la portería.

. GUARDABANDERAS. s. m. Nav. V. Capitan de banderas, en la
segunda acepcion de Capitan.
GUARDABASO. s. m. 4. N. Pieza de madera colocada á lo largo y
4 uno y otro lado de cada una de las imadas de la grada, para dar 4 los baos
la debida direccion, pues que de este modo pasan encajonados entre ellas. .
GUARDABAUPRES. s. m. V. Guia, en su sexta acepcion.
GUARDABOLINAS. s. m. Man. Cabo de cuatro brazas de largo,
amarrado por el seno en los estáis de mayor y gavia, con ena vigota en cada
uno de sus extremos , por las cuales pasan las bolinas de las r tivas velas,
para que no se embaracen con los aparejos del buque. = Fr. Gardeboutines.
lt. Guardaboline.
GUARDACABO. s. m. 4. N. y Man. Anillo de hierro 6 de made=
ra, acanalado en su circunferencia exterior, 4 la cual se ajusta un cabo, y.
sirve para que pase otro por dentro sin rozarse, 6 para enganchar un aparejo.
=Fr. Cosse ; delot,=Ivg. Thimble; bull’s eye. = It. Rodancia.
GUARDACADENA. s. m. A. N. Barrote 6 liston de madera que se
clava en el canto de las mesas de guarnicion para sujetar las cadenas de las vi-
gotas. En lugar de esta pieza se suele poner una plancha de hierro. It.
Basta. |
GUARDACARTUCHO. s. m. Art. Caja cilindrica de vaqueta 6 de
madera, y de la longitud y diámetro. proporcionados al calibre del cañon 4
cuyo servicio está destinada, para conducir el respectivo cartucho desde el pa-
fiol de Santa Bárbara en tiempo de combate 6 en otra cualquiera ocasion en
que ba de cargarse la pieza. Llamase tambien portacartucho.=Fr. Porte=
gargousse.=Ing. Castridge case. = It. Guardasartoccio. - »
." GUARDACOSTAS. s. m. Nar. Buque destinado 4 guardar y defen-
der las costas y puertos, è impedir la introduccion de géneros de contraban-1
do. Hay unos de guerra que pertenecen 4 la Real Armada, y otros que'dey
penden del Ministerio de Hacienda. — Fr. Garde-còte, croiseur. = Ing. Coast
guard ship, or revinue cutter It. Guardacesta. |
_ GUARDAFRENTE, s. m. ant. 4. N Cada uno de los barrotes que
Antiguamente se solian poner desde la quilla para arriba en el codaste y en'lq
roda, con el objeto de resguardar las costuras de las frentes de los tablomes,
del costada y fondos; mas desde la invencion 6 introduccion del alefris no se
uisán ya estos guardafrentes. E or
GUARDAFUEGOS. s. m. Nav. y Man. Andamio de tablas, de poca
mas de una braza de largo, que se cuelga por lo exterior del costado, cuan=
do se da fuego 4 los fondos, para imipedir que las llamas suben 6: prendan
mas arriba de lo que se quiere. Llámase tambien plancha de fuego. Era
Gardefeux. —1Ing. Breaming boards. = It. Guardafuoco. oy
GUARDAHUMO. s. m. Nav. Vela que se coloca por la cara de proa
de la chimenea del fogon, cuando el buque està aproado al viento, parà que
el humo no vaya 4 popa. Llámase tambien parabumo, pantalla y vela de
hsmo. — Fr. Masque. In . Smoke sail. It. Carbonera; vela di fumo,
. GUARDA-INFANTE. s. m. 4. N. Taco 6 pieza de madera que sk
fija al rededor y 4 treches en el cuerpo del cabrestante pera; JO su cira

306 GUA

cunferencia y propotcionar puntos de rozamiento al viredor 6 cable delga=
do, 4 fin de que agarre mejor y no se corra cuando se usa de esta máquina,
Terreros generaliza la definicion è todos los casos en que con otros fines se
pongan semejantes piezas en los palos. = Fr. Tacqnes de cabestan. —1Ing.
Capstern whelp. = It. Guarnizione delP argano.
GUARDAJARCIA. s. m. Man. Liston de madera que se coloca en
el sentido de popa 4 proa sobre las vigotas de las jarcias, trincándolo # los
obenques , para que estos conserven siempre igual distancia entre sí, y la tam
bla de jarcia tenga mayor sujecion. — Fr. Rateas des haubans. —1t. Fra-
versa delle sarchie. - . OO
GUARDAMANCEBO. s. m. Man. Cabo de proporcionado grueso y
largo, que asegurado por sus extremos en una verga, en una botavara, ó en
el bauprés; 6 por uno solo de dichos extremos en los candeleros de los por=
talones 6 de las escalas, sirve para que la gente se agarre 6 apoye al subir 6
bajar por estas, 6 al ejecutar en aquellas alguna maniobra Llimase tambien
guardamozo y el de las vergas mas particularmente marchapie; y en general
en lo antiguo se decia caballo , segun alguno de los diccionarios que se han te-
nido 4 la vista, aunque Fern. Nav. lo contrae solo al de las vergas. Asimis-
mo se denominó guardamancebo de sondar un cabo que se amarra entre los
acolladores de los obenques mayores, y en que apoya el pecho para no caerse
al agsia el marinero que sale á sondar 4 la mesa de guarnicion.—Fr. Sauve
garde. — Ing. Horse, or man rope.=It. Guardamo.
‘ GUARDAMECH A. s. f. Art. Especie de caja de hoja de lata y con
algunos agujeros en la tapadera, y sirve para tener resguardada en ella una
mecha encendida. Tambien se da este nombre 4 una tineta 6 barril, agujereado
en su tapa, donde se reservan otras varias en la propia forma en caso de com-
bate 6 zafarrancho; y se llaman igualmente mechera Ó mechero. = Fr. Gara |
de-meche. —1Ing. Match-tub.=Ît. Guardamircia. ,
- GUARDAMONTE. s. m. Nav. Individuo destinado 4 la custodia de
los montes-de marina, con obligacion de celar que. nadie corte árboles sin lle=
var licencia del comandante de la respectiva provincia.

. ” GUARDAMOZO. s. m. Man. V. Guardamancebo.
GUARDAPOLVO. s. m. A. N. V_Guarda- aguas. |
.GUARDARUEDAS. s. m. A. N. Liston de madera que por cada

Fado se clava en la corredera de un cañon fi obus, 6 bien, contra los cantos de
ella, para que la curefia no tome otra direccion que la que debe comservar. —
GUARDATIMON. s. m. Art. V. Cañon de mira.|| A. N. V. Cadre
ná, cn su tercera acepcion, y varon ||Cualquiera de las portas que se abreri
en el espejo 6 estampa de popa para colocar los cafiones de mira de esta
rte. Ñ
' "GUARDAVELA. s, m. Man. Lo mismo que apagavela y que tra-
#4, cuando se emplea con solo el objeto de apagar 6 contener mma vela al
cargarla.||Cabo coñ qué se aseguran las velas de gavia al calcés de sus respec=
tivos palos mayores , cuando se aferran 4 Ja Española ||Otro cabo con que se
mantiene dentro de la canasta una vela de gavia al envergarla en la mar con
vierito diro. Fern. It. Guardavela. : | |
GUARDIA. s. f. Nav.’ Servicio de vigilancia que se hace en la mar 6
durante‘la navegacion por espacios de cuatro en cuatro horas, y en él que al-
ternan por mitad la tripulacion y guarnicion; y los oficiales de guerra, pilo=

GUA 309

tos , contramaestres, carpinteros y calafates por turnos arregládos al número
de individuos de cada una de estas clases. Cada una de dichas guardias 6 espa=
cios de tiempo se llama tambien cuarto, y todas ellas en general guardias de
mar. Distínguense ademas en guardias de babor y de estribor las dos mitades
en que está dividida la tropa y marinería para el desempeño de este servicio.
V. Banda, en su segunda acepcion. Asimismo hay gúardia de proa y de
fopa , que son las subdivisiones 6 ranchos de gente y de tropa 4 quienes toca
su puesto en alguno de dichos parages; guardia de serviola, de portalon , de
tope, de gavieta , que son las que hacen los marineros destinados 4 cada uno
de estos puntos, para vigilar , observar y avisar si descubren cualquier objeto
que merezca atencion.||Guardia de puerto: el servicio ordinario de esta es=
pecie que por espacio de veínte y cuatro horas se hace 4 bordo, cuando el bu-
que está amarrado en un fondeadero , y en que se emplea el número de ofi-
ciales, tropa y marinería proporcionado á la fuerza del bajel y 4 lo que sobre
este punto tiene establecido la ordenanza. ||Guardia de capellan y cirujano:
la que estos sugetos hacen en una escuadra 6 division surta en un puerto, mane
teniéndose 4 bordo del buque de su destino todo el día que 4 este corresponde
dicho servicio en alternativa con los demas de la misma escuadra 6 division,
para prestar en ella los auxilios que puedan ser necesarios en sus respectivos
ministerios. |] Pil. Guardias: nombre que se da 4 las dos estrellas mas bri=
Ilantes de la constelacion llamada osa menor, que sirven 6 servian en lo anti=
guo para conocér por su situacion la de la polar con respecto al polo. Dicen-
se tambien guardas.|| Rendir la guardia. fr. V. Rendir, en su última frase.
|| Alandar día: tener el mando sobre todos los individuos empleados en
ella, y el de cuantas maniobras se ofrezcan en las cuatro horas de su dura=
cion , bajo las Órdenes del comandante del buque , y con responsabilidad pro»
pia. Es funcion peculiar de los oficiales de guerra; y con la frase que la de-
signa , se da á entender en sus casos que el jóven que merece ya obtener este
' encargo , ha adquirido los conocimientos teóricos y prácticos indispensables

para su desempeño. .

GUARDIAMARINA. s. m. Nao. Cualquiera de los jóvenes nobles
ue pertenecen 4 la compañía de esta denominacion. V. Compañía. —Fr, -
arde du pavillon et de la marine.—1I0g. Mid ship man. —1t. Guardia

della marina. — |

GUARDIAN. s. m. Nav. Nombre que se daba 4 una clase de contra

maestres , inferior 4 la de primeros y segundos , la cual se subdividia tambien
del mismo modo; mas fue reformada y refundida en la actual de ferceros
contramaestres..En lo antiguo, y segun Capm. en el glos. al Cod. de las cos
tumb. mar. de Barcelona, »era uno de los oficiales de mar, y que se elegia de
los marineros mas experimentados , 4 cuyo cargo estaba la custodia de la jar
cia, velamen y demas pertrechos del buque, su limpieza y reconocimiento,
y la direccion de “ciertas faenas económicas 4 bordo”.|| Man. Cable de mejor
calidad que los ordinarios, y con el cual se aseguran los buques latinos y
etros barcos pequeños cuando recelan algun temporal, déndol por la proa
en ayuda de los que tienen-en el agua.||ant. Wav. El individuo que cuidaba
de las armas y bodega de un buque. Terr.

‘GUARDIN. s. m. Man. Cabo 6 beta blanca con que se sujeta y ma

neja la caña del timon , envolviéndola en el cubo, tambor" 6 cilindro de la
rueda , y afirmando sus extremos en dicha caña, despues de laborear conver

A

308 GUI

nientemeñte al intento. Por lo comun es mas usado en plural. V. Rueda, en -
su primera acepcion. Cuando la caña del timon no se maneja con rueda, el

ardin toma el nombre de palanquin, segun alguno de los diccionarios
consultados. ||Cabo de proporcionado grueso con que se suspenden las portas
de la batería baja de los navíos. || Otro cabito con que se trinca generalmente
toda porta, ya sean las de las baterías 6 ya las de luz de los camarotes. jJant.
V. Burdinalla.

GUARES. s. m. 4. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos £
la vista, es una jangada é balsa de los indios de América, formada de
juncos grandes, con una vela cuadra que se adapta en «verga horizontal, fija
en dos palos colocados en los juncos extremos de los costados. == Fr. Guares.
== Ing. Guares.—1It. Guares.|| Nombre que dan los indios 4 los tablones que
les sirven de timon en las embarcaciones. Terr.

GUARNE. s. m. Man. Cada una de las vueltas del virador en el ca-
brestante ; del guardin del timon en la racda; de la beta de un aparejo en sus
respectivos cuadernales; y en general, de todo cabo que se guarne de alguno
de estos modos. ||Guarne firme: aquel cuyo extremo está asegurado en uno
de los cuadernales de un aparejo. | ocar y tiramollar los guarnes de un apa-
rejo. V. los dos verbos de esta frase; el primero en su primera acepcion. [|
Enmendar los guarnes del virador: lo mismo que enmendar este 6 el ca»
brestante. ;

GUARNICION. s. f. Nav. La tropa embarcada en un buque de guer=
ra para el servicio militar.|| Man. El acto y efecto de guarnir. Dicese tam-
bien guarnimiento.|| A. N. V. Mesa de guarnicion.\|Guarnicion de bom-
ba: el aparato en que va montado el émbolo. ||Guarnicion 6 guarnimiento de
boya: el conjunto de cabos con que se sujetan los corchos 6 piezas de ma
dera de que se compone.

GUARNIMIENTO. s. m. Man. El conjunto de las varias piezas , ca-
bos 6 efectos con que se guarne 6 sujeta cualquier cosa; como guarnimiento
de boya &c.||V. Guarnicion, en su segunda acepcion.

GUARNIR. v. a. y n. Man Guarnecer, vestir Ó proveer cualquiera
cosa de todo lo que necesita en la materia y en la forma para su_uso 6 apli~
cación; cemo guarnir un aparejo , una ‘vela, el cabrestante y el rirador en
este Sc. Tratándose de la maniobra 6 cabos de labor en total, es un equiva-
dente de pasar.||En el sentido neutro, es estar bien situados los cuadernales
de un aparejo que actúa en alguna faena: asi se dice que este gusarse biencuane
do su beta sigue la direccion paralela de las cajeras del mismo sin morderse
con otros cabos 6 con sus propias vueltas ,.y la máquina produce todo su cfec-
to. En este sentido se dice tambien /aborcar. OS

GUELDEAR. v. a. Pesc. Pescar con el gueldo , cuya operacion 6 ac-
cion da título 4 una red que se emplea para ello.

GUELDO. s. m. Pesc. Segun alguno de los diccionarios consultados, es
una preparacion del camaroncillo machacado y reducido 4 pasta , que sirve de
cebo en las pesqueras; pero Reg. dice solamente: » porcion de pececillos su=
mamente pequeños que sirven de cebo &c. Llimase tambien yeldo.” :

GUEMBE. s. m Hist nat. V. Abacá.

GUIA. s. f. Man. Aparejo 6 cabo sencillo con que se dirige 6 sostiene
alguna cosa en la situacion conveniente 4 su objeto; como guia de la can=
daliza , de una cabria, del botalon rastrero, de los del foque y petifoque dec.

.

GUI 309

Llfmase tambien viento ; y el de las cabrias y machinas patarracz. V. está
voz en su segunda acepcion.||Cabo con que las embarcaciones menores se
atracan á bordo cuando estan amarradas al costado ||Otro cabo que se hace
firme al extremo de un botalon colocado en la amura del buque ,-de la parte
de afuera y perpendicularmente al costado, donde viene 4 amarrarse dicho ca-
bo por el otro chicote al lado de la escala del portalon , y sirve para que 4 él
se agarren y aun se amarren provisionalmente las embarcaciones menores que
atracan 4 bordo. ||V. Varon.||V. As de guia.||.4. N. Cada uno de los dos
espaldones principales que arriman al branque por uno y otro lado para for-
mar la fogonadura del bauprés. En esta acepcion es mas utado en plural; y
los extremos que sobresalen hácia arriba , se llaman apóstoles y guardas del
bauprés. V. ademas columnas del bauprés. || Nav. Guia de marina. V.

Estado general de la Armada.

GUIAR. v. a. Man. Hablando de cabos, es ir pasendo uno cualquiera
. de dos de maniobra por los parages pof «donde debe laborear.

GUIJO. s. m. Hist. nat. Arbol que se cria en el Asia; y aunque pesas
do, se aplica para masteleros , vergas y otras piezas de arboladura.

+ GUILALO. s. m. A. N. Canoa en que se hace el tráfico de Cavite 4

Manila. Gasta vela de estera y Batangas, y es mas chica que el pontin.

GUIMBALETE. s. m. 4. N. y Nav. La palanca con que se da juegó
al émbolo de la bomba. Llámase tambien bringabala. — Fr. Brimbale ou
bringuebale. >’ | .

‘GUINDA. s. f. A. N., Nav. y Man. En general se entiende por altus
ra-6 dirgension en altura; y de’ consiguiente se dice ef particulat de la de
toda la arboladura de un buque, inelutos los masteleros, 6 contada desde la
superficie del: agua hasta los topes. Las expresiones de buque de mucha 6 de
poca guinda son relativas, segun esta guarda 6 no la debida proporcion con
el porte 6-tamafio de aquel. —Fr. Guindans. — Ing. Hotst or taunt.

GUINDALEZA. s. f. Man. Cabo de cinco 6 mas pulgadas de grueso,
de cuatro cordones , y de ciento Ó mas brazas de largo, que sirve para varias
faenas de consideracion. Dícese y escribete indistintamente guindareza, y là
hay tambien acalabrotada. Sarmiento y varios AA. la llaman cablote. —
Fr. Aussitre. ; guinderesse. Ing. Hawser. —1t. Gherlino.

GUINDAMAINA. s. f. Nav. y Man. Voz compuesta de los impera-
tivos, 6 bien, de las terceras personas del presente de los verbos guindar y
amainar , y con la cual, segun alguno de los diccionarios consultados , se sigo
nifica la señal de amistad que se dan dos buques-en la mar , artiando è-izando
repetidas veces sus banderas 6 las velas altas. Fernandez Navarrete ‘conviene
en un todo con esta definicion. Terreros dice solamente : »lo mismo que alzar
y bajar las velas”: y en el “Vocabulario impreso de Gamboa se encuentra
agregada esta voz de manuscrito con la definicion: »izar y arriar.” Sin embar-
go, en Real cédula expedida en el año de 1579 se previene que el bajel que
no llevase artillería para hacer señal con tiros al descubrir el castillo del Mor-
to de la Havana, hiciese guindamaina con la vela de gavia, una vez al des»
cubrir la fortaleza, y otra al emparejar con ella. Veit.

_ GUINDAR. v. a. y n. Man. Aunque en general significa, como en el
us vulgar, llevar mas arriba una cosa que está colgando 6 pendiente de al=
guna cuerda , se entiende mas comunmente , sin embargo, por elevar, hacer
subir mas en el propio sentido lo que ya estaba vertical; como-guindar los

310 GUI

masteleros: 8: y aun esto único es lo que se quiere expresar cuando el ver=
bo se usa solo 6 en absoluto. Fr. Guinder. Ing. To sway up. —1It.
Ghindare.||En el sentido neutro significa alzar de suyo y tener posicion la
arboladura , presentarla el buque en ella 6 manifestarse 4 la vista: asi se dice
que tal buque guinda bien Ó mal, segun que su arboladura está Ó no bien
proporcionada y dispuesta.

‘ GUINDAREZA. s. f. Man. V. Guindaleza.

GUINDASTE. s. m. A. N. Armazon de dos maderos escuadrados,
establecidos verticalmente al pie y 4 cada lado por la cara de proa de los pa—
los mayores , sujetos ambos por sus cabezas por otro madero que los cruza
en forma de horca, y con el número de cajeras y roldanas necesario para el
paso y laboreo de algunos cabos de maniobra. Tambien se llama asi cualquie-
ra otra armazon dispuesta en forma semejante; como los guindastes de la
campana &c.||V. Abiton. |

GUINDOLA. s. f. A. N., Nav. y Man. Triángulo formado con tres
tablas sujetas por sus cabezas , que sirve de andamio para pintar, rascar 6 ha-
cer otra operacion en un palo de arboladura , del cual se suspende horizon-
talmente por sus tres vértices que lo incluyen en medio. Llámase guisdola de
arboladura.||Otro triángulo semejante, 6 bien (y es la usada hoy exclusiva-
mente) cierta armazon de tablas y de hojas de corcho, y de cualquiera de es-
tas formas sujeta á un cordel muy largo, que se lleva preparada en la popa
para dejarla ir cuando cae un hombre al agua, 4 fin de que este se agarre de
ella, y se aguante mientras se va con el bote 4 salvarlo. Fernandez la llama
boya de la sondaleza, porque da este último nombre al cordel.de que pen-
de.||V. Barquilla, en su segunda acepcion. o

GUIÑADA. s. f. Pil. y Man. Giro, desvío 6 declinacion de Ja proa
del buque hacia uno fi otro lado de la direccion 6 rumbo que debe seguir;
cuya accion 6 movimiento se expresa por la frase de der guiriadas. —Fr.
Embardée. = Ing. Yawing, It. Guinata. i Nombre que Sarmiento da
tambien 4 las variaciones de la direccion de la proa cuando el buque esté
fondeado y haciendo al viento por uno 6 por ambos cables; pero es de ad-
vertir que el centro giratorio 6 de rotacion de esta especie de guiñadas está
en el ancla, 6 4 lo menos en la proa, en lugar de que el de las otras se halla
en el de gravedad del cuerpo de la nave.|| Llegar la guiada á (6 hasta)
tal rumbo: abrir la proa en la guiñada todo el ángulo que marca el rumbo
de que se trata, comparado, con el de la derrota. V. una frase análoga en
orzada y en proa,||; Las guiñadas para barlovento (6 para sotavento)!
orden que se da al timonel cuando el rumbo que importa Ó se propone sacar
requiere esta medida , aplicada al determinado de la aguja que se ha dado por
direccion principal.

GUINAR. v. a. y n. Pil, Y Man. Dirigir con el timon la proa del ba-
que, ya hácia un lado, ya hácia otro alternativa y consecutivamente con
cualquier objeto premeditado. || Verificarse este mismo ‘movimiento en el bu-
que por efecto de causas mecánicas 6 naturales cualesquiera, 6 sin la volun-
tad del que lo dirige; y es lo mismo que dar guitiadas. V. esta voz en su
primera acepción.

GUION. $. m. A. N. y Nav. La parte del remo comprendida entre la

caña y el puño; 6 cuando está armado, la que media entre el tolete y d
citado puño. |

"è

GUIRNALDA. 8. f. Man. Segun los diccionarios consultados , era
un círculo formado de un cabo grueso y bien forrado que se ponia antigua)
mente debajo de las vergas mayores, cuando se usaban en ellas racamen=
tos , para que descansasen sobre él y no trabajasen las drizas. En esta acep=
cion está en la clase de los anillos y rofiadas. V. ambas voces.|| Tejido ra
bizado al rededor de un pedazo de cabo; mas grueso en el medio que en los
extremos, en los cuales tiene formadas gazas pata amarrarlo donde convenga
como en los botes y lanchas , para defensa dela proa y costados &c. En Zu-
loaga se encuentra escrito grinalda en ambas acepciones,

- GUMENA s. l. Man. V. Cable y cabo.
- * - GUNADA. s. f. Art. Voz derivada del ingles y con que se designa una
preza de artillería, de alcance medio entre el de la carronada y el del cañon.
icese tambien gonada y onada, .

GURRAR. v. n. ant. Pil. y Man. Algunos de los diccionarios que se
han tenido 4 la vista, hacen este verbo equivalente al de ¿garrar ; mas segun
Gamboa y Terreros no es asi, porqué el garrar se entiende por ir para atras,
trayéndose el ancla arrastrando; y el gurrar es ir para atrás, por efecto de
arriar cable, 6 despues de levada el ancla. Victoria dice como equivalente

urrar. >
- GURUMETE. s. m. Nav. V. Grumete. È .

GURUPADA. s. f. Pil. Lo mismo que grupada; aunque Fernandez lo
usa en la frase de cambiarse el viento de gurupada, que es como cambiarse
de repente, de golpe &c: o

GUSANILLO. s. m. Pir. y Art. Mixto que se introduce y consolida 4
fuerza de mazo en las espoletas de un brulote , dándole la duracion necesaria
para que los directores de este barco incendiario puedan separarse tranquilas
mente del peligro cuando le dan fuego ál echarlo al enemigo. :
_+ GUZMAN. s. m. ant. Mav. El noble que servia en |2 armada Real con
plaza de soldado, pero con la distincion de tal noble. Acad. Terreros , que

O usa En plural, dice: » nobles que servian en’ la armada , como soldados sen
ciHos, al modo de guardias marinas”. No obstante , debe observarse que estos
ho han estado jamés tenidos ni calificados por la ordenanza misma como sol=
dados sencillos, puesto que mandaban 4 los sargentos y contramaestres ; y aun
por el actual reglamento que los considera comio unes meros- aprendices, no
se les coloca en tal clase , aun cuando hayan dejado de tener aquetla autoridad.

PA

, .
° . <a è . 2 . HA. . » va Ff eg Ars

-' HACER. v. a. y n. Pil. y Man, Hablando de velas, es marear -algue
ma 6 algunas de ellas 6 aumentar su número; como lo expresa la frase de
hacer vela. || Maniobrar con diligencia -para conseguir: la llegada 4 algun
punto & objeto determinado; como to significan las frases ‘de hacer por el
puerto 6 por el fondeadero, ‘por la tierra, por an baque &o.|| Actuar un
peso ú otra potencia cualquiera contra el punto fijo & contra el medio dis-
puesto para resistirle ; como hacer por el ancla, por el cable “por los apa~
rejos, por la obencadura &c. [| Producitse el efecto del esfuerzo de una po-
tencia en el cuerpo 4 que se aplica; 6 bien, lograrse 6 no la accion de la tal
potencia ; como hacer (el buque) por el simon Brc.|| Conseguir ventajas er: fa
direccion que sigue el buque , relativamente al objeto de su derrota, y é lo

2

813 HAL |

que el viento permite en las circunstancias; como hacer buena pros, que
tambien se dice sacar buena proa.||Girar el buque, estando fondeado , has
ta ponerse con el cable que trabaja en la direccion de que se trate; como ke
cor d la corriente, d la marea, al viento. En este sentido es lo mismo que
aproár, en su segunda acepcion.|| En algunas de las comunes y aun en otras
que no lo son tanto, tiene tambien este verbo mucha aplicacion 4 bordo; co=
mo hacer agua y la aguada, hacer el aparejo, hacer broquelete , cabeza,
capilla, capillo, cuarentena, derrota, descubierta, escala, forte, lastre,
observacion, señales, zafarrancho &c., cuyas frases se verán explicadas cu
los lugares alfabéticos de estos sustantivos. *
. HACERSE. v. r. Pil. p Man. Tratando del viento , es llegar este £ un
grado de fuerza y de constancia en ella y en su direccion, que lo constituye
estable , radicado 6 distinto del variable. De aqui el llamar viento he: ko al
que-se observa en estas circunstancias. En tal acepcion bay relacion 6 equiva—
lencia con afirmarse, entablarse Stc. || Suponerse , creerse situado con la nave
en las inmediaciones 6 4 Ja altura de un punto determinado , 6 de una costa 6
tierra; como hacerse con tal isla, con tal cabo, hacerse con tierra 8:c.]|En
äcepcion comun se dice tambien del viento por lo mismo que llamarse ; co-
mo hacerse & la tierra 6 á tal punto de ella; hacerse d la mar 6 mas #
fuera Sic. || Hacerse di la vela, tx. V. Vela. || Hacerse d la mar. V. esta úl-
dima voz. : os _

HACHERO. «. m. Nav. y A. N. El carpintero que se ocupa en los
montes en la corta y desbaste de los árboles. Dícese tambien carpintero de

monte. . .

HACHOTE. s. m. Nav., Pil. y Tact. Vela gruesa de cera con mas de
uns mecha, 6 compuesta de la union de tres' Ó cuatro velas, que sirve pars
los faroles de seña. Llámase tambien v¢/on. Fernandez Navarrete dice: »hacha

ueña:de cuatro pébilos que sirve para los faroles de popa 6 de seña”. —
Er Torche. = Ing Torch. —1t. Torchio. ole
- HACHUELA. s. f. Nav. y Tact. Hacha pequeña de pico, con punta muy
Aguda en este y mucho filo en su boca. Sirve para picar 6 cortar los cabos y
Jarcias del buque enemigo, y clavar la punta en su costado para que sirva de
agarradero al subir al abordage. Llamase hachuela de abordar. |
c ,HALACABULLAS,:s. m. Nav. Apodo que se da.al marinero princi
Piste Ó-que no sirve, para otra.cosa que para tirar de las cuerdas, Dicesele
tambien halacuerdas. "Terreros y Gamboa no traen otra denominacion que
esta última y la entienden por todb el que no es piloto. V. ademas cw
lembreado.

+ HALAR. v. a. Mah. Tirar de una cuerda. Tiene relacion 6 equivalen-
cia con cargar y cobrar, y 4 veces suole tomarse por este el verbo atoar. La
¡acción se ejecuta:de dos modos, que se-expiesan con los adverbiales de á la
deva yd estrepadas ; y significan titar seguido, 6 4 estrechones 6 tirones. En
lo antigno se dijo por:equivalente abaridalear , segun el Voc. Nav. Fr.
-Haler.—10g. To-heuh It. Adlate.||Halar-y cazar: fr. nes tirar para sí,
aunque propiamente él cazar.es de las, escotes”. Gamb. y Garc..

_HALARSE. v. r. Man. Hacer marchar una embarcacion hicia alguna
‘parte, tirando de una cuerda fija en el pusto 4 que se la dirige. Fr. Se dere
des Ing, To he hauled, It Allarti wn,

«: HALO HALON. s. ma Met. 6 Pil. Cerco luminoso que & veces sper

HAR 313.

gece al rededor de los astros : especie de metéoro. Llímase tambien parelias;
y efrculo y corona, segun Terr. y la Acad. —Fr. Halo. Ing. Halo. = It.

lo. |
- HALOQUE. s. m. ant. A. N. Cierta clase de embarcacion antigua, se-
gun la ley 7. tit. 24. part. 2.4 ,
- HAMACA. s. f. Nav. Especie de cajon cuadrilongo de lona , de las dio
mensiones proporcionadas, en cuyo fondo se sienta un bastidor de catre , para
acomodar encima un colchon; y el todo se cuelga por sus cabezas 6 extremos
en la cubierta superior Ó que forma techo, resultando una cama volante. ==
Fr. Homac. —1ng. Hammock. It. Amaca.

HANSA. s. f. Com. y Nav. Confederacion famosa, conocida bajo el
nombre de Hansa Teutónica, y 4 la cual en el año de 1252 dieron princi
pio-los habitantes de Lubeck , Brunswick, Danzick , Colonia y otras ciuda».
des del Rhin, que vivian en libertad segun sus leyes, formando y jurando
entre sí una liga ofensiva y defensiva, y comunicándose mútuamente sus pre«
vilegios. y derechos de vecindad, con la libertad y seguridad del comercio. Es-
ta buena inteligencia se practicó y mantuvo con tanta lealtad y tanto prove»
cho entre aquellas cuatro ciudades matrices , que todas las restantes marítimas,
Ó que estaban situadas sobre los rios navegables de Alemania, desearon com
ansia entrar y ser comprendidas en esta alianza, y llamarse hijas de dichas
cuatro ciudades principales. Asi fue que dentro de breve tiempo se contaron
setenta y dos ciudades , aunque otros dicen ochenta y una. Esta comunidad, 6
comunicacion de privilegios y derechos de vecindad , fue llamada Aenzer=
Steden , es decir, marítimas ciudades, y despues por abreviatura Ansescke 6
Hanseuche. Posteriormente los franceses , segun su modo de pronunciar , di»
peron. Hanze Teutonigue , tomando la palabra Hanze por compañía y alian-
za. Sus principales privilegios son la liga ofensiva y- defensiva; de modo que
quien molesta 4 una, en cuanto 4 la injuria ofende á todas. El gobiernò de
este cuerpo, .al principio de su institucion , fue aristocrático; y en la ciudad
de Lubeck, como madre y cabeza de todas las demas Hansedticas, se tomaban
y establecian todas las deliberaciones que concernian á toda la asociacion ; mas
con el trascurso del tiempo, necesitando de un protector poderoso, se puso
bajo el patrocinio del Gran Maestre del Orden Teutónico; y mas adelante los
Principes y Soberanos llegaron 4 solicitar la dignidad de directores de la Ham
sa. Despues de haber sido esta confederacion tan poderosa, que declaró y som
tuvo la guerra 4 las testas coronadas, fue reduciéndose 4 inenos, ya por la se-
paracion de un gran número. de. ciudades, cuyos Soberanos, recelosos de tanto:
poder , así lo dispusieron, ya por las divisiones ocurridas entre ellas mismas,
y ya tambien por el establecimiento de la República de Holanda, que no con-
tribuy6 poco à la ruina de tan famosa liga. Sin embargo, 4 pesár de su gran
decadencia, y reducida al presente 4 las solas ciudades de Lubeck , Bruns=
wick , Colonia, Danzick , Bremen, Hamburgo y Rostoch, conserva aun tane
to crédito , que se la admite 4 concluir tratados hasta con las mayores Poten=
cias. Las demas ciudades que hay en Alemania con el sombre de Hansráti-
ses, no guardan sino el mero titulo de tales, pues no son de aquella corpo=
racion , ni hacen el comercio bajo de sus leyes y proteccion. Capm. , discurso.
- prelim. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona. . | .

HARLOARSE. v.r. ant. Man. V. Barloar. Terreros lo hace equivalent
á prolongarse; pero la definicion que da i este, viene $ ser coma la de durliarse;

314 __ HES
HE

HECHIZO, ZA. adj. Man. En su comun acepcion de artificioso, fin=
gido, contrahecho , sobrepuesto , se aplica al cabo 6 cuerda formados de ka
union de otros. Tambien se dice del cable que carece de la longitud asignadi
generalmente 4 estas piezas. * | .

HECHO. p. p. ir. de hacer 6 hacerse. Pil. Dicese del viento. V. Ha-
6erse , en su primera acépcion.

HELENA. s. f. Met. 6 Pil. V. Fuego, en la segunda denominacion. *

HELIACO. adj. Ass. Dícese del orto ú ocaso de cualquier astro 6
planeta fuera de los rayos del sol, pero inmediatamente 4 ellos. Terr. y

otros AA.
HELICOSOFIA. s. f. Geom. pract. Arte de trazar figuras espirales en
un plano. Tab.,
HELIOCENTRICO, CA. adj. Ast. Dícese de la latitud y longitud de
wn planeta 6 de su lugar reducido 4 la eclíptica y vista desde el sol.
' HELIOCOMETA. s. m. Ast. Cierto cometa que ha aparecido algunas
veces al ponerse el sol, y por eso le llaman tambien cometa del sol; y de he»
cho es como una columna 6 cola de luz que va siguiendo al sol. Terr.
HEMBRA. s. f. Man. La poa de la bolina que pasa por el guardacabo
- hecho firme en el extremo del macho, y cuyos dos chicotes se aseguran en
los garruchos de la relinga de la vela. V. Poa; y macho, en su cuarta acep=
con A. N. El rebajo en que encajan sobre los dormidos las varengas pi-
ques. En acepcion comun, cualquiera de las que se clavan en el codaste y que
con el correspondiente macho , fijo en el timon , forma uno de los respectivos
goznes de este. V. Macho , en su primera acepcion. -
- HEMISFERIO. s. m. Geog. y Pil. V. Semivesfera.
HEMISFEROIDE. s. m. Geog. y Pil. V. Semi-esferoide.
HENCHIDURA. s. f. A. N. V. Henchimienso.
HENCHIMIENTO. s. m. A. N. Denominacion general de toda piezz
de madera que sirve para henchir 6 para rellenar huecos. En consecuencia, tiet
ne relacion con toda la de un significado 6 uso semejante; como el chogae, el
euchillo , la chirlata, la pieza de entremiche y algunas otras. De aqui el lla-
mar particularmente henchimiento 4 cada una de las cuadernas intermedias en-
tre las de armar, y 4 los maderos que rellenan los huecos 6 claros aun res
tantes para completar el macizo del casco del buque. En cualquiera de estos
Casos se dice igualmente henchidura. : .
HERBAZAL. s. m. Pil. V. Yerbazal. =
. HERRADURA. s, f. Hid. 6 Pil. Ensenada pequeña, en forma de her-
radura de un caballo, y por consiguiente mas abierta en su boca que el saco.
—Fr. Cul-de-sac. I |
‘ HERVIDERO. s. m. Pil. V. Escareeo. |
- HERVIR. v. n. fig. Pil. Hablando del mat, y segun alguno de los dio=
cionarios consultados , es ponerse muy agitado, haciendo mucho ruido y espu-
ma. Dícese tambien por equivalente hervir el agua. O
HESPERO. s. m. Ast. 6 Pil. Epíteto que se da al planeta Venus, cuane
do se pone des que el sol, ó brilla ca à crepúsculo de la tarde yen la
prima noche. Dícese tambien vesprro. y vespertimt. «| | “<=.

| HIG | 815
HETEROSCIOS. s. m. p. Geog. Los habitantes de las zonas templadas,
que al medio dia tienen su sombra hfcia uno de los polos. i

HEXAPEDA. s. f. Nas. 6 Pil. V. Toesa.

HI

HIDRAULICA. s. f. Ciencia que enseña $ conducir y elevar las aguas;
y por consiguiente 4 ejecutar las obras necesarias para ello.—Fr. Hydraulique.
— Ing. Hydraulicks. —1t. Idraulica.

HIDRAULICO. s. m. A. H. Nombre, epíteto 6 título que se da al
profesor de hidráulica. —Fr. Hydraulique. sn:

HIDRÁULICO, CA. adj. Lo que pertenece 4 la hidráulica. || Lo que se
y por medio del agua. Valb. —Fr. Hydraulique. = Ing. Hydraulical
or hydraulick.
a HIDRODINAMICA. s. f Ciencia que trata de movimiento de Le

uidos y de su presion uilibrio. Acad. —Fr. Hydrodinamique. = Ing.

Hydrodinamicks — It. Idrodindmica. |

HIDROGOGIA. s. f. Hidrl. Arte de nivelar las aguas. Tab.

HIDROGRAFIA, s. f. Descripcion de los mares , rios, costas y vien=
tos, en cuanto todo esto puede contribuir 4 la seguridad de la navegacion. ||
q de svn Ferr. y Y alb.—Fr. Hydrographie. = Ing. Hydrography.

t. 4arorrafia. |
HIDROGRÁFICO, CA. adj. Hid. Lo que pertenece 4 la hidrografia.
HIDROGRAFO. s. m. Hid. El profesor de hidrografía.

- HIDRQLOGIA.s. f. Hidrl. Tratado de las aguas. Tab.—Fr. Hydrologit.
HIDROMETR A. s. m. El que sabe y profesa la hidrometría. Acad.
HIDROMETRIA. s. f. Ciencia que trata del modo de medir las dife=

rentes propiedades de los fluidos , y de usar de los hydrómetros. Acad. De
modo que incluye la hidrodinámica è hidrostática. —Fr. Hydrometrie. =
Ing. Hydrometry.=It. Idrometria.

HIDROMETRO. s. m. Hidrm. Instrumento que sirve para medir la
presion, la densidad, la velocidad, la fuerza 6 las demas propiedades del agua
y de los otros fluidos. Acad. —Fr. Hydromètre.

HIDROSTÁTICA. s. f. Ciencia que trata de la presion y equilibrio de
los líquidos , y de los sólidos sumergidos en ellos. Acad. —Fr. Hydrosta-
tique. — Ing. Hydrostaticks. It. Idrostatica.

HIDROSTATICO, CA. adj. Hidrs. Lo que pertenece 4 la hidrostéti=
ca. Acad. —Fr. Hydrostatique.

HIDROTECNIA. s. f. Hidrl. Ciencia de las máquinas hidráulicas. Tab.
== Fr. Hydrotechnie.

HIERBA. s. f. Nav. 6 Pil. Llama Terreros y escribe con esta ortogra~
fia hierba fiotante & la que dice flota sobre las aguas del mar de Cabo ver-
de &c. y que al parecer tiene la raiz en el suelo del mismo mar.

. HIERBAZAL. s. m. Pil. V. Yerbazal.

HIERRO. s. m. A. N. y Nas. Dícese hierro de bomba al que por otro
nombre se llama asador y sacanabo. V. estas voces.||Lo propio que fierro,
en sus dos acepciones. || Hierro de grímpola. V. Espigon.

HIGROMETRIA. s. f. Met. 6 Pil. Tratado sobre la humedad y se-
quedad de la atmósfera 6 del aire. Fr. Hygrometrie,

316 | HIS
- HIGROMETRO. s. m. Mes. 6 Pil. Instrumento que sirve pará medir
los grados de sequedad 6 humedad de la atmósfera 6 del aire. — Fr. Hygree
bre. sos .

HILAR. v. a. A. N. V. Linear.

HILERO. s. m. Pil. La señal que forma en la superficie del agua la di-
seccion de una corriente, cuando encuentra oposicion en su curso, 6 hay de
cualquier otro modo choque entre las partes del fluido |jLa direccion misma
de una corriente, cualquiera que sea la anchura de la faja 6 zona que deter-
mine su curso en las aguas, y adviértase 6 no su señal en ellas. En una y otra
acepcion se dice tambien hilo.

HILO. s. m. Pil. Lo mismo que hilero.|| A. N. y Man. Cuerdecita sin
pelusillas que sirve á los carpinteros para hilar 6 linear las piezas. Dícese
tambien línia y lienza || Hilo de estopa : el torcido flojo 6 fofo que se hace
con esta para rellenar y calafatear las costuras. V. Fana.|| Hilo de velas: di
de grueso proporcionado que se fornia del cáñamo para coser las velas. Segun
alguno de los diccionarios consultados , se llama tambien palomar.|| Hilo de
empalomar : el mas fuerte y doble del anterior, que sirve para empalomar.||.
Coger un hilo: fr. labrar una pieza siguiendo la señal que tiene marcada, sc-

un la figura en que debe quedar.||Labrar á hilo derecho , © & hilo partido:
brar un madero al hilo de sus fibras 6 trasversalmente.

HIMBABAO. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera sirve
para tablas de forro.

. . HINCHAR. y. a. Pil. y Man. Hablando de la accion del viento en las
velas, es hacer aquel que estas formen una superficie curva por todas partes 4
manera de ampolla , por soplar 6 herir en ellas con la fuerza necesaria para
producir este efecto. Usase tambien como recíproco, hablando de la misma
vela que se hincha por la propia causa. De aqui la frase comun de # 6 nave=
Zar.á vela hinchada, 6 à velas hinchadas. .

HINCHARSE. y. r. Pil Hablando del mar, es lo mismo que ampe-
lar, arbolar , embravecerse Kc. |

HIPERBOREO, REA. adj. Grog. Renombre que daban los antignos
á los paises 6 pueblos septentrionales. Capm. |
. HIPOMOCLIO 6 HIPOMOCLION. s. m. Mec. 6 Man. El punto de
apoyo de una palanca 6 de cualquier instrumento que se compone de esta

uina. Acad. . |

HIPOTALATICA. s. f. Nav. Arte de nadar, de navegar debajo del
egua. Valb. a |

HIPPAGARA. s. f. ant. A. N. Segun alguno de los diccionarios cone
siltados, nave de dos mástiles y dos enteuas de que usaban los fenicios para
brulotes, y para pasar 6 trasportar caballos. Llamábase tambien 4ippofora 6
dippagoga. =It. Palandra. :

- : HIPPALO. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios consulta=
dos, era denominacion con que los romanos distinguian el viento sudoeste,
del nombre de un piloto, que habiéndose dejado llevar de él , abandonando
da-costa,-contra lo acostumbrado hasta entonces ; acortó mucho la navegacion
del golfo. de Arabia 4 la India.||F1 viento favonio. Valb. .

HIPPOFORA, s. f.:ant. 4. .N. V. Hippagara.

-.. HISTPODROMIA. s. f. Nav. Arte de navegar con velas. Tab. Terre»
ros dice: “ciencia de gobernar. un pavío , de conducitle por el agua” .

\

HOR 314
HISTORIA: s. 1. Nav. V. Pliego de historia. o

HO

HOCICO. s. m. fig. Nav. y Man. V. Proa.

HOMBRE. s. m. Nav. Llámase en general hombre de mar el que se de»
dica al ejercicio de ella, y con la teórica y práctica adquiere los conocimiene
tos necesarios 4 cualquiera de las clases de la profesion marinera ; pero mas es-
pecial 6 particularmente se aplica al de ejercicio marinero y 4 sus contramaes-
tres 6 cabos.||ant. Hombre de cabo: nombre con que en las galeras se distin=
guia el marinero del remero 6 forzado. V. Gente de cabo. || Hombres buez
mos: “eran los hombres prácticos en asuntos del comercio y de la navegacion,
que por su pericia y prudencia conocida se buscaban como árbitros en los
puertos para terminar las diferencias en los casos dudosos , nuevos 6 no prever
nidds por lós estatutos fi ordenanzas promulgadas. Llamábanse por otro nom=
bre prohombres, del latin probi homines.” Capm. glos. al Cod. de las cose
thumb. mar. de Barcelona.

HOMODROMO. s. m. Man. Nombre que toma la palanca, cuando la
potencia se halla entre la resistencia y el punto de apoyo. Terr. .

HONDA. s. f. Man. Vuelta que se pasa con un cabo 4 cualquier cuer-
po 6 peso que se quiere suspender ; y hace el oficio de un estrovo , eslinga Ste.
= Fr, Guindale.=Ing. Shirg.=It. Frombola.||V. Faja , en su tercera

acepcion. : .

HONDABLE. adj. Pil. Aplicase 4 la costa 6 cualquier otro parage de la
mar -en que se encuentra fondo; pero con agua bastante para poder navegar,
Dicese tambien sondable, y antiguamente fondable.

HONDEAR. v. a. ant. Pil. V. Sondar , en sus dos acepciones. || Des-
cargar ny parte una embarcacion. Acad. Sobre esta acepcion véase lo observas

ar.

HONDO, DA. adj. Pil. Dícese de un puerto 6 bahía , cuando tiene mu-
cha extension 6 se interna mucho en la tierra.|| Ester muy hondo un ebjeto
Cen la mar): fr. fig: y muy usada entre marineros, la cual significa estar muy
lejos el objeto de que se trata.

HONDURA. s. f. Pil. V. Fondo, en su segunda acepción. .

_HORA. s. f. Ast. naut. Llimase hors verdadera 6 aparente cual
quiera de las veinte y cuatro partes iguales en que se divide el dia verdadero.
En la mar, para distinguir y no confundirse en los cálculos, se denomina hors
verdadera la deducida inmediatamente de la observacion de la altura de algun
astro, tomada al intento; y hora aparente la que señala el relox , arreglado al
medio dia anterior; mas ambas pertenecen 4 la clase de que se trata, 6 pue~
den decirse £ un tiempo verdadera 6 aparente. V. ademas lo observado sobre
tiempo aparente. || Hora media 6 de tiempo medio: cualquiera de las veinte '
Cuatro partes iguales en que se divide el dia medio.|| Hora astronómica:
‘que se cuentz segun el dia astrondthico, 6 desde un medio dia al siguiente,
Sin interrupcion en la numeración de las veinte y cuatro que median entre uño
Y otro instante.|| Hora civil: la que señalan los relojes comunes , 6 que se
cuenta segun el dia 6 uso civil; esto es, tomando el origen de la numera-
cion en el medio dia, repitiéndolo en la media noche, y suponiendo desde
esta el principio del dia, | Picgr la hora. V. Picar, en su quinta acepejon.

318 HOR
|| Referir la hora al punto salido ú otro determinado. V. Referir.

HORARIO. adj. m. sust. Ast. naut. El ángulo que forma en el polo
elevado el círculo de ascencion de un astro con el meridiano del observador.
Llámase tambien ángulo horario. |

HORCA. s. f. A. NV. Mallete.|| La armazon 6 barra vertical de hier-
‘ro en figura de horqueta por donde pasa el perno que atraviesa y sirve de pun-
to de apoyo al guimbalete de la bomba. Zul. Es la llamada por otro nombre
ficota; y en lo antiguo se decia horcaz, segun Garc. y el Voc. Nav.

: ORCATE. s. m. A. N..V. Pique y herqueta. ©
- HORCAZ. s. m. ant. 4. N. V. Horqueta ú horquilla ; y horca, en su
segunda acepcion.

HORCON. s. m. A. N. V. Cuaderna última de pros.

HORIZONTAL. adj. Pil. Aplicase á la paralage , refracción y semi
diámetro. V. estos sustantivos.

HORIZONTE. s. m. Ast. naut., Geog. y Pil. Circulo máximo de la
esfera £ cuyo plano (que pasa por el centro de la tierra) es perpendicular la
linea vertical. Llámase horizonte racional, verdadero, astronómico 6 mate
mático ; y sus polos son el zenit y el nadir.|| Horizonte sensible 6 aparente:
el círculo que 4 la vista natural termina la tierra 6 la mar al rededor del ob-
servador, y al parecer tocando con el cielo. Este círculo es paralelo al hori-
-zonte racional, y 4 él se refieren las alturas de los astros en la mar, y cuanto
se dice de horizonte en el pilotege 6 navegacion , en que tambien se usa muy
comunmente en plural; como horigonte fi horizontes delgados , espesos, fes-
cos , claros , oscuros , cargados , tomados, sucios , limpios , arrumados , par-
dos, calimosos , ahumados , acelajados , achubascados, aturtonados rel]
Horizonte depreso. V. Depreso.|| Horizonte artificial: el plano horizonta
que forma el azogue , espíritu de vino ú otro liquido 4 propósito , contenido
‘en una caja hecha al intento. En dicho plano resulta un espejo, por
medio de la reflexion se hacen observaciones de alturas de los astros. || No he-
‘Ber horizonte: fr. estar tan cargada la atmósfera , que sus vapores interceptan
‘la vision 4 poca distancia del observador. En otro sentido es carecer de hori~
‘zonte para observar , por interponerse algun punto de tierra.

HORMA. s. f. Nav. y Man. Título de una de las anclas del buque. V.
Ancla. Encuéntrase escrito en autores antiguos sin la H.||Caer en horma el
ancla : fr. legar y tocar esta al fondo con una de sus ufias., quedando los bra-
zos en el plano.vertical y el cepo tendido en el suelo.

HOR MEJAR. v. à, Man. V. Ormejar.

HORMIGUERO. s. m. A. N. y Nas. El hueco que resulta en las
piezas por la pudricion de alguno de sus nudos.

HORNILLA. s. f. A. N. y Nav. V. Cocina, en su segunda acepción.

HORNILLO. s. m. Nav. y Tact. Llimase hornillo de bala roja un
horno de construccion 4 propósito para caldear 6 hacer ascua las balas de
hierro de grueso calibre.

HORNO. s. m. A. N. y Nav. En acepcion comun, el ‘que va en el
fogon mismo pára cocer el pan que se sirve á la mesa del com te y ofi=
ciales. _

HORQUETA ú HORQUILLA. s. f. A. N. y Man. En acepcion co-
‘mun , ‘la de madera que en las cofas sirve para desatracar los brandales, y que
tambien se llama peseante de cofa; cualquiera de las que en el centro 6 ca

IMA 319
cada extremo del coronatniento de popa sostienen la botavara; la que por otro
nombre se llama ¿ruscadera. || Cada una de las varengas de' los extremos de
popa, cuyas ramas, al arrancar-6 desde cerca de la bragada, van encurvéndo:
se hécia fuera en figura de una horquilla muy abierta y formada de dos arcos
unidos por la parte convexa en uno de sus extremos. En lo antiguo se decia
forcaz, horcaz ú orcaz , n Garc., el Voc. Nav. y Vict. Aun hoy se usa,
á Jo menos eb Cartagena, la voz de horcate , bien que la hacen sinónima de
la de pique, sobre lo cual véase lo observado en esta última. || La especie de
horqueta que forma el pinzote en que se monta wn pedrero. po

HORREO. s. m. Nav. y Man. V. lo dicho sobre esta voz en la de

HOSTAGADURA. s. f. A. N. V. Ostagadura,
HOYO. s. m. A. N. V. Cavado. |
HU

HUECO. s. m. Pil. Llámase hueco de las olas á la abertura de las mis
mas. V. Abertura.

HUESO. s. m. Pil. En la América septentrional, y particularmente en el
seno Mejicano, denominan norte de hueso colorado al temporal fuerte que so-
pla de dicho rumbo. e. Po

HUIR. v. n. Pil. y Man. En acepcion comun se usa de este verbo para
significar la posicion en que se navega con viento en popa 6 por el anca, 4 fin
de evitar la mayor violencia del choque de los golpes de mar en un tempo»
ral; lo que se expresa con la frase de huir de las mares, 6 huirle d la mar.

- HUMAZO. s. m. Nav. Sahumerio pestifero que se hace £ bordo
smatar Jas ratas; lo que se expresa por la frase de dar un humaze.

HURACAN. s. m. Pil. V. Uracan. - il

HURTAR. v. a. y n. Pil. y Man. Contrayéndose al rumbo, es tomar
6 ponerse un buque durante la noche á otro distinto del que-ha seguido en el
dia, para evadirse del enemigo superior que le persigue: esto se expresa con
da frase de hurtar el rumbo. || Pil Hablando de corrientes, es extraviar estas
de su derrota al buque y llevarle hácia-puntos apartados del rimbo directo
entre el de partida y el de destino. Sarm.||V. Robar.

HUSILLO. s. m. Art. Tornillo fijo verticalmente en el afusté de las care
ronadas y de algunos cañones , aunque giratorio en su engaste, el cual pasando
por la muesca é hembra practicada en el cascabel de la pieza, sirve para ha=
cer las punterías , bajando y subiendo la culata por su medio.||.4. N. y Mas.
V. Emon.|| Nav. y Man. Máquina compuesta de un grueso cilindro de mae
dera con rosca, 6 no tan grueso cuando es de hierro , al cual por medio de
unas barras que lo atraviesan.en cruz por su pie, se le hace dar vuelta en una
tuerca fija, colocada en la parte superior de una armazon de madera de tres 6
chatro pies de alto. Esta máquina sirve para suspender grandes pesos, y por
su aplicacion y efectos viene 4 ser como la llamada gafo. À ella se reduce
tambien la esplicada en la primera acepcion. -

1M o
IMADA. s, f. 4. N. Cada-esplanada de las dos que se forman en la

326 IMP |
grada á uno y otro lado de la quilla del buque 6 de los picaderos en que está
sentada , y por las cuales corren 6 resbalan las anguilas de la basada, cuando
aquel we bota al agua. Llámase tambien amada. = Fr. Coulisse. = Ing. Way.

IMAN. s. m. Hist. nat. Piedra mineral, regularmente de color gris os=
curo , que tiene la propiedad de dirigirse de suyo hácia el norte, y de atraer
el hierro. Llámase tambien calamita. — Fr. Aimant. Ing. Load stone. =
It. Calamita.|| Iman artificial: barreta de acero que adquiere la virtud de
atraer el hierro y de dirigirse al norte con mas fuerza que el iman natural, con
solo tocarla á este en los términos que se requieren para ello.
°° IMANAR 6 IMANTAR. y. a. Pil. Tocar en la piedra iman la barreta
de da aguja náutica para comunicarla su virtud. Dícese tambien magnecfizar.
— Fr. Afmanter. —.

IMBORNAL. s. m. 4. N. Agujero 6 canal practicado 4 trechos ea los
trancaniles y costados de un buque , para dar salida £ las aguas de la respectiva
cubierta. Antiguamente se decia cimbornal , segun alguno de los diccionarios
consultados , y embornal , segun Garc., el Voc. Nav. y Fern. Nav.—Fr. Da-
lot. Ing. Sewer.—1t. Imbrunalo. || Otro agujero que se hace por la parte
inferior de las varengas y contra la quilla, para que las aguas de entre cuader-
nas corran á la caja de bombas. Llámase tambien groera, regola, regata y
desaguadero.—Fr. Anguillere. Ing. Limber hole. It. Anguilla.

IMPEDIMENTO. s. m. Com. y Nav. Es la detencion 6 arresto, 6 sea
embargo , que antes 6 despues de haber cargado, 6 bien descargando , sufre una
embarcacion. Se llama en general fuerza superior 6 de Príncipe , porque se
supone de parte del Gobierno , ya sea en el pais de donde parte la emberca-
cion, ya en aquel adonde arriba, 6 en el puerto del destino. Unas veces es por
caso de guerra que comprende la represalia ; otras por casos de contrabando
6 defraudacion de derechos ; y otras por casos de necesidad, esto es, de em-r
bargar un Soberano aquel buque 6 su cargo para su servicio. En este último
caso se comprende el de cuando el Gobierno del pais mismo de donde es la
nave, la embarga para trasportes, 6 por defraudacion de impuestos por el
cargo, 6 cuando este pertenece 4 nacion enemiga en caso de guerra. Aqui ene
tra el caso de cuando la nave se detiene en pais extraño por no poder cargar,
á causa de haberse prohibido la saca de los géneros que debia tomar, 6 des
embarcar los que lleva , por estar tambien prohibida su introduccion. A. estos
géneros de impedimentos , que en las Costumbres marítimas se llaman de se-
foría , se añaden otras dos clases: la una Hamada impedimento de Dios, que
sin duda comprende los casos de un rayo, epidemia, enfermedad y otras le
talidades imprevistas é irresistibles; y la otra impedimento de mar 6 de vien—
fo, como quien dice, fuerza de temporal que detiege el navio en un puerto,
6 le fuerza 4 hacer arribada : y la otra impedimento de malas gentes, como
quien dice, encuentro 6 caza de bajeles corsarios, 6 piratas que persi
buque mercante, 6 le arrestan 6 le obligan 4 tomar puerto 6 4 no salir de él,
embarazándole su navegacion. Capm. glos. al Cod. de las costumb, mar. de
Barcelona. V. Estadís.. |

IMPETU. s. m. Nav. y Tact. En lo antiguo: se decia fmpetts rostrado
al choque del espolon de una nave con otra. Valb. Hoy equivaldria 4 la frase
de abordarse 6 embestirse roa d roa. V. Embestir.

_ IMPUÑIDURA. s. f. Men. V. Empuñidura.

INS n Bar

IN

INCIDENCIA. s. f. Ast. V. Inmersion.

INCLINACION. s. f. Pil. Llámase inclinación de la aguja (náutica)
el ángulo que esta forma con la horizontal, por efecto de la direccion del
magnetismo; y se corrige con un contrapeso dispuesto al propósito.|| Zneli-
nacion del horizonte. V. Depresion. |

INCHIMAN. s. m. 4. N. Nombre imitado 6 derivado del que los In—
gleses dari 4 cualquiera de sus navíos del “comercio de la India armado en
guerra. Otros dicen y escriben enchiman.

INDEX, s. m. Pil. V. Nonio.

INERCIA. s. f. Man. La indiferencia de los cuerpos para el reposo 6
para el movimiento; 6 su propiedad de permanecer constantemente en uno 6
en otro estado, mientras no hay causas que se le opongan 6 lo alteren. Sin
embargo, esta propiedad produce una fuerza igual à la gravedad 6 peso de la
masa del cuerpo en cualquiera de los casos de impelerio al movimiento, 6
contenerlo en él. V. Fuerza, momento , potencia, resistencia,

INGENIERO. s. m. Nav. Llamabase ingeniero hidráulico 6 de marina el
oficial de guerra que pertenecia al cuerpo de la misma denominacion: pero
este ha sido filtimamente reformado por real orden, y subdividido en los ac-
tuales de constructores y de hidráulicos. .

INMERSION. s. f. Ast. Entrada de un satélite en el cono de sombra de
su planeta, 6 de este en los rayos del sol; y tambien la accion de ponerse los
cuerpos celestes , unos por detras de otros , como sucede en los eclipses, Suele
asimismo decirse ocultacion; y segun Terreros incidencia. Es lo contrario de
emersion. V. esta voz. , ; |

INNAVEGABLE. adj. Pil. Dícese de los mares 6 parages del mar don=
de 6 no se puede navegar absolutamente, 6 4 lo menos sin riesgo evidente, 4
causa de su poco fondo 6 de los muchos escollos que contienen &c. "Tambien
se dice de la embarcacion que por su vejez 6 mal estado se halla incapaz de
navegar. Veit.—Fr. Innavigable. Ing. Unnavigable.=It. Insavigabile.

INSIGNIA, s. f. Nav. y Tact. La bandera , corneta, gallardeton 6 ga~
Ilardete con que se distinguen las graduaciones 6 dignidades de los oficiales
generales y particulares que mandan escuadras, divisiones Ó buques sueltos.
Antiguamente se decia encomienda , segun Sarm. Fr. Enseigne.= Ing. En-
sign flag. = It. Insegna.|| Insignia de preferencia : la señalada para una gra-
duacion superior 4 la del gefe que la arbala, y & quien el Rey tiene 4 bien
conceder esta distincion 6 ya le está acordada por la ordenanza en ciertos ca=
sos] | Saludar la insignia: fr. hacer el saludo que corresponde segun ordenan-
za 4 la que se iza de nuevo, 6 se encuentra en la mar 6 en el puerto.

INSONDABLE. adj. Pil. Dícese del parage dol mar donde no se coge
fondo con toda la longitud de la sondaleza, 6 cuya profundidad pasa de ciem-
to y veinte brazas.— Fr. Insondable.=It. Insondabile.

INSTRUMENTO. s. m. Pil. Llámase instrumento de reflexion, 6 sim
plemente el instrumento, el octante, sextante , quintante , cuadrante, 6 el cir-
culo entero, con que por medio de la reflexion de la luz de los astros en los
espejos que al intento llevan , se observan las alturas de aquellos y sus distan=
cias , y aun se miden ángulos terrestres. Dícese tambien co. general ruadrante

3292 IR

de reflexion. V. Cuadrante, en la segunda acepcion.|| Instrumento náutico:
cual quiera de los que sirven en el uso del pilotage; como por ejemplo, la agu-
ja náutica y las de marear, las ampolletas, la corredera &c.||Instrumento
universal. V. Cosmolabio.|| Rectificar el instrumento: fr. corregir la situa=
cion de los espejos , si no estan perpendiculares al plano de este, y paralelos
entre si; 6 averiguar, para llevar despues en cuenta, el error 6: diferencia
que este defecto ha de producir en los ángulos medidos. || Pesc. Instrumentos
de raer. V. Cerco real.

INSULA. s. f. ant. Hid. 6 Pil. V. Isla.

INTENDENTE. s. m. Nav. En acepcion comun, el oficial que con
este caracter 6 graduacion en el cuerpo politico 6 del ministerio de mari-
na entiende en toda la parte administrativa de esta, en su economia, gas-
tos, cuenta y razon &e. en cualquiera de los departamentos de la misma ma-
rina. Intitúlase Intendente de departamento ; mas en el dia solo existe el de
Cádiz; y sus funciones en los apostaderos del Ferrol y Cartagena estan des-
empeñadas por un comisario ordenador que se denomina ministro principal.||
Intendente general de marina: empleo creado últimamente por real orden
para reunir en un centro de unidad las operaciones propias de la administra-
cion en grande del cuerpo de la marina. El gefe que regenta este cargo ; reside
en Madrid con todas las dependencias que le son anejas.

. INTERLUNIO. s. m. Pil. El tiempo que media entre la desaparicion de
la luna al concluir la lunacion, y su aparicion despues del novilunio, 6 aquel
en que deja de verse. | n |

' INVERNADERO. s. m. Pil. y Man. 6 Nav. Puerto abrigado y se-
guro para pasar el invierno.

INVERNAR. v. n. Pil. y Man. 6 Nav. Permanecer en el invernade—
ro durante el invierno , desenvergadas las velas , despasada la maniobra de la=
bor y calados los masteleros. = Fr. Hiverner. Ing. To Winter. —1t. In-
pernare. | |

1P

.* APIL. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera correosa y dura
se emplea en las obras de carpintería de blanco que necesita un buque.

IR

IR. v. n. Pil. y Man. En su acepcion comun, y ya neutro 6 ya recipro-
co, tiene este verbo 4 bordo infinito uso , como es de suponer en una máqui-
na fluctuante y destinada precisamente para estar en movimientos continuos
de toda especie. Son muchos los ejemplos que pudieran citarse; pero como
tan obvios y en la mayor parte usados con el verbo navegar , se han omitido
zun en los lugares alfabéticos de los sustantivos Ó' gerundios con que se junta
en sus Casos: 2 escepcion de aquellos que indispensablemente lo requieren ; co-
mo ir á la quilla, ir en viento, ir al pajarit , ir de orza "ir de arribada, iv
6 irse d la ronza, de traves y al garete & desgaritado, irse por ojo ú irse 4
pique, irse sobre el ancla &c. Sin embargo, en el sentido neutro significa ce-
der, correr , seguir el impulso que recibe un cabo de maniobra 6 cualquiera
otra cosa que se esta tesando 6 sallando: asi se dice: no va mas, cuando di-
cha cosa no da mas de sí Ó cesa en su movimiento; 6 bien, ahi ve 6 ya se,

IZA 323

cuando se consigue que lo rompa. Y como recíproco equivale 4 escaparse , es-
currirse una cosa que se sujeta 6 ha sujetado; como ¿rse por mano un chicote:
6 bien, se dice no se va, cuando se afirma que se ha amarrado bien 6 fuer-
temente &c.|[/r 4 mó poder mas: fr. dicese en dos sentidos : 1.2 por ir el
buque muy ceñido, 6 trincando 6 forzando: 2.° por llevar mucha vela.
IRIS. s. m. Pil. V. Arco iris.|| Iris blanco: arco semejante al iris, aun
que de luz blanca , que la de la luna forma en iguales circunstancias, y que
Sarmiento afirma haber visto en la noche del jueves al viernes 25 de Marzo

de 1580. Lo,

ISLA. s. f. Hd. 6 Pil. Porcion de tierra mas 6 menos grande, rodeada
de agua por todas partes. Esta voz admite las mismas distinciones y calificacio-
nes que .la de costa: asi se encuentra en todos los escritos isla amogotada , ta-

Jada, pelada &c. Antiguamente se decia insula, segun la Acad. —Fr. Isle.
= Ing. Island. lt. Fsda. || Echarse una isla (de tal 4 tal rumbo): fr.
Sarm. V. Echar. : .

ISLEO. s. m. Hid. 6 Pil. Terreno aislado 6 cercado de peñascos de di=
ficil acceso. Acad. El Dic. geog. que lo usa 6 define en plural , dice que son
islas pequeñas y despobladas que suelen estar adyacentes 4 otra mayor; y agre=
ga que esta voz en su origen viene de la portuguesa i/heo , que vale lo mismo,
y se encuentra en sus viages y derroteros á la India oriental.

ISLETA. s. f. Hid. 6 Pil. Isla pequeña: regularmente se dice de las que
forma un rio, dividiéndole en brazos. Dic. geog.

. ISLOTE. s. m. Hid. 6 Pil. Isla pequeña y despoblada. Acad. |] Peñasco
grande rodeado del mar. Acad. En ciertos casos, Ó segun su figura y tamaño,
se dice tambien mogote y farallon ; y el Dic. géog. agrega que en las Indias
se llaman cayos. | va |

ISMO 6 ISTMO. s. m. Hid. 6 Pil. Angostura, lengua 6 estrecho de
tierra por doride se unen dos continentes, 6 una península 4 un continente;
coma el istmo de Corinto, el de Panamá &c. El Dic. geog. agrega, que es
contrapuesto 4 freo 6 estrecho de mar. Fr. Isthme. = Ing. Isthmus. — It.

simo. | |
ISOCRONO, NA. adj. Ast. 6 Pil. Dicese en general de los movimien-
tos que se hacen en iguales tiempos; y en particular se aplica 4 las oscilacio-

nes del péndulo.
IT
ITINERARIO. s. m. ant. Pil. V. Derrotero, en su primera acepcion.

IZ

IZAR. v. a. Man. Hacer subir alguna cosa, tirando de fa cuerda .de que.
está colgada , la cual pasa al efecto por. un punto mas alto. Asi sé izan los
masteleros (cuando se guindan ); se izan las vergas, la bandera &c., y en la
ejecucion caben los mismos dos modos que en el halar; esto es, á la leva y
á estrepadas , porque en efecto el tirar para ¡zar es halar, 6 hay esta rela=
cion entre ambos verbos. Fr. Hausser, hisser. = Ing, To hoist. 1 Zssaer.

324 7 JAR
| JA

JABECA 6 JABEGA. s. f. Pesc. Una red grande 6 conjunto de redes
que se usan para pescar. Llámanle tambien alcabala , segun la Acad. En Tor-
tosa dan el nombre de art & otra que usan equivalente 4 esta: en Alicante le
dicen dol, y en Valencia boliche 6 arte real. Alguno de los diccionarios con-
sultados hace equivalentes en la voz gola las de boliche, jabega y peceta.
Como quiera que sea, pertenece 4 las de la cuarta clase. V. Red, en su se-
gunda acepcion.||Segun los citados diccionarios , es una embarcacion mas pe-
quefia que el jabeque , aunque semejante 4 él en un todo, con la diferencia de
ser mayor su manga 4 proporcion de su eslora. Sirve 6 se emplea en la pesca.

JABEGUERO. s. m. Pesc. Pescador de jabega. Acad.

JABEGUERO, RA. adj. Pesc. Lo perteneciente 4 la jabega. Acad.

- JABEQUE. s m. A. N. Buque peculiar del Mediterraneo, que navega.
4 vela y remo, y tiene tres palos dispuestos de un modo particular. En la
Armada hubo hasta ahora poco jabeques de guerra que montaban hasta trein-
sa y dos cañones, y gastaban aparejo de polacra 6 pollacra, por cuya cir-
cunstancia so les daba el nombre de sabeques redondos; pues los comunes
usan de velas latinas. — Fr. Chebec. Ing. Xabeck. = It. Sciabecco.

JABEQUIN. s. m. A. N. V. Chambequin. — -

JABI. s. m. Hist. nat. Madera de construccion que se cria en la pro=
wincia de Yucatan, tan compacta y dura, que por parages mella las hachas,
y de tal excelencia, que es incorruptible debajo del agua; pero el arbol es
pequeño, y las curvas que de él pueden sacarse, no sirven mas que para ber—
gantines 6 para corbetas mercantes.

JACIO. s. m. Pil. V. Ca'ma chicha,

JALOQUE. s.m Pil. Nombre que dan en el Mediterráneo al viento
sueste. Llámanle tambien siroco.|| Jaloque cuarta d levante V. Sueste cuar-
ta al este.|| Jaloque cuarta ‘al medio dia. V. Sueste cuarta al sur.

JANGADA. s. f. Nav. y Man. Balsa que se forina con los miasteleros,
vergas y botalones del buque para salvar la gente en un naufragio.||fig. Hacer
una jangada: fr. ejecutar una malísima maniobra , de que resulta avería. Di-
cese tambien zapatería.

JARCIA. s. m. Man. En general es el conjunto de todo el cordage de
un buque, y el título de toda pieza entera de cuerda; esto es, que se dice:
pieza de jarcia. La jarcia es 6 puede ser alquitranada 6 blanca; acalabro-
tada; contrahecha ; y de primera, segunda y tercera suerte, cuyas calida
des se hallarán definidas en los correspondientes sustantivos 6 adjetivos , y en
el verbo acalabrotar. Dícese tambien jarcia mayor 6 en plural farcies ma-
Sores , jarcia de trinquete y jarcia de mesana 4 la de los respectivos palos. |]
Pese. El conjunto de redes , cabos y demas arreos para pescar.|| Jarcia de la-
bor. V. Cabos de labor. || Jarcia muerta 6 de firme: toda la que sirve para la
sujecion de los palos; como obenques, estais &c. Llámase tambien maniobra
de firme.|| Jarcia trozada: la vieja y excluida, que dividida en trozos,
sirve para lampazos, palletes, meollar Sc. ||Tesar das jarcias: fr. Poner mas
tirantes , cuando han: dado de sf, las que sujetan los palos. En este caso par=
ticular del verbo sesar se dice tambien arridar, segun los diccionarios con-
sultados, aunque parece galicismo.

JOR — | 325
‘ JARCIAR. v. a. Man. V. Enjarciari * | |

JARDIN. s. m. 4. N. Obra exterior y voleada que se practica 4 popa |
en cada costado en forma de garita con puertas de comunicacion 4 las cama-
ras, y conductos hasta el agua, para retrete del comandante y oficiales del bu—
que. —Fr. Bouteille. — Ing. Quarter gallerie. —Jt. Giardino.||Otra gárita
que se construye 4 proa, al lado de los beques, en los navíos, para igual ser»
vicio de los oficiales de mar. Llámase tambien tambor de proa.||Otra seme=
fante que se forma provisionalmente al lado de las mesas de guarnicion de
trinquete , cuando se lleva mucha gente de trasporte.|| Jardines fingidos : los
que por adorno se figuran en la popa del buque que no Jos tiene realmente.

ARETA. s. f. Man. Cabo que con otros iguales sujeta el pie de las ar
raigadas y la obencadura , atravesando de la de una banda á la de otra por de-
bajo de la cofa. — Fr. Trelingage.— Ing. Harpings ; catharping. —1t. Stree
ligas gio. || Cabo delgado que se amarra y tesa de obenque 4 obenque de una
banda á otra por la medianía de estos, para sujetarlos y asegurar los palos,
cuando la obencadura se ha aflojado en un temporal. Segun Sarm., Garc., el:
Voc. Nay., Gamb. y-todos los AA. se llama jareta falsa. |jant. V. Red
de combate y de abordage. |jant. A. N. V. Enjaretado , en su primera
acepcion.|\V. Barreta.

JARILOCA. s. f. A. N. Tablita de ocho á diez pulgadas de largo y
media de ancho, con un diente en uno de sus extremos. Es voz usada entre’
carpinteros del arsenal de Cádiz, 4 quienes sirve dicha tabla como de plantilla
en ciertos casos.

JASON. s. m. Nav. Nombre del gefe de los argonautas. Valb. y todos

AA.
JAVALINA. s. f. ant. Pesc. V. Sangradera.
- JE

JEITO. s. m, Pesce. Voz que proviene del participio latino ejectum del
verbo eficere, y con que en Galicia se designa una red sardinera de ciento
cuarenta mallas de una pulgada de diámetro con veinte y cinco brazas de
largo , fabricada de lino. Pertenece 4 las de primera clase (V. Red, en su se-
gunda acepcion ) y en varias rias del mismo pais la llaman seijo. V. esta voz.

JO

JOA 6 JOBA. 3. f. 4. NN. Crecimiento que se da 4 las ligazones y ma-
de cuenta en las cintas altas. Terreros dice que es nombre tomado del
vascuence jo, jos, que es lo que toca, llega, alcanza , como lo hacen las
joss en los maderos de cuenta; y cita 4 Larr.||Crecer la joba: fr. aumentar
dicho crecimiento. Tom. (
_ JOLITO. s. m. ant. Pif. V. Calma.
JORNADA. s. f. Nav. Sarmiento llama jornadis de guerra en la mar
4 h expedición militar marítima, , |
JORR AR. v. a. ant. Nav. y Man. V. Remolcar.|| Pesc. Usase como
título de una de las clases de redes de pesca. V. Red, en su segunda acepcion.
JORRO (A). mod. adv. ant. Lo mismo que # remolque. || Título de

tina de las clases de redes de pesca. V.'Red, en eu segunda acepcion.

326 JUE
JOSTRAR. v. a. ant. Nav. y Man. Por lo que puede deducirse de la
definicion de karangay, es como unir, igualar la boga 6 cualesquiera otros
movimientos, mover 4 compás; y tambien pudierà inferirse que era alentar,
animar 4 los bogadores con el canto que usaban al intento. V. Barangay.

JU

JUANETE. s. m. A. N. y Man. Sobrenombre del mastelero, de la
verga y de la vela que van sobre los de las gavias. Ademas, las tres cosas to—
man tambien el título del palo á que pertenegen; y la verga 6 vela del de
sobremesana se llama peculiarmente periquito = Fr. Perroquet. It. Pa-
pafico.|| Juanetes volantes: los que son de quita y pon, 6 los que gastan
ciertas embarcaciones solo en los tiempos bonancibles.||Crazer los juanetes. -
fr. echar arriba las vergas de este sobrenombre y cruzarlas , estando en puerto;
cuya maniobra se hace ordinariamente todas lès mañanas, asi como al poner-
se el sol en la tarde anterior se ha ejecutado" la de echarlas abajo. »

JUANETERO. s. m. Nav. Epiteto que se da al jóven principiante de’
marinero que se destina 4 aferrar y largar los juanetes. |

JUANILLO. s. m. A. N. V. Drao. .

JUBERTAR. y. a. ant. Man. Segun algunos de los diccionarios con=
sultados, es sacar de dentro del buque y echar al agua la lancha y demas em-
barcaciones. menores. Sin embargo ,. Garc.,. Terr. y el Voc. Nav. dicen lo,
contrario; esto es, » meter el bote en la nao ó cualquier cosa de cuerpo, aces=
tado sobre una banda y no derecho.” 7 ' sn

JUEZ. s. m. Nav. Llámase juez de alzadas el presidente del tribunal:
de segunda instancia para los casos ya sentenciados por un consulado. En Cá-
diz lo fue particularmente el presidente de la contratación; pero extinguido
este empleo, se ha trasladado el juzgado de alzadas i la audiencia territo-
rial, que es la de Sevilla.|| Juez de arribadas: en Cádiz lo fue particular-
mente el presidente de la: contratación , cuya: autoridad bajo este título era
omuímoda en todo lo concerniente 4 la navegacion, comercio y pasage 4 In-.
dias; pero extinguido :aquel empleo , se han adjudicado sus facultades 4 cada
una de las autoridades 6 tribunales 4 que respectivamente corresponden , que—
dando en los comandantes de marina de las provincias, en quienes siempre
han existido las relativas 4 la navegacion de Europa en esta parte, las que ha-
cen relacion 4 la de Indias para el mismo efecto; esto es, el de conocer y
pronunciar sobre las arribadas de los buques de comercio, legitimidad de las
licencias y pasaportes de pasageros &c.|| Jute de Indias: por semejanta y
analogía con los que se titularon jueces oficiales en la casa de contratacion de
Sevilla , se llamó asi en Cádiz el encargado de despachar desde aquella plaza
las naos que debian navegar 4 Indias en las flotas. Este encargo y este permi-
so se cometió y concedió por primera vez en Real cédula de 15 de mayo
de 1509, hasta cuya época no pudieron dichas naves ser despachadas sino des-
de Sevilla, ni salir cargadas sinp desde el puerto de Bonanza en Sanlúcar de
Barrameda. Posteriormente se suspendió tal permiso y el encargo de este juez
en 1666; pero en Real despacho de 23 de Setiembre de 1679 fue restituido
á su primera forma, en la que subsistió hasta que por la traslacion de la Con-
tratacion 4 Cádiz quedó incorporado en ella. V. Casa de la contratacion.||
Jueces oficiales: los tres que en su creacion y hasta algun tiempo despues

JUZ 3a7
compusieron el tribunal de la casa de la Contratacion y se consideraban igua-
les & los oidores de otras audiencias. Veit. V. Casa de la contratacion.

JUGAR. v. n. fig. Pil. y Man. Hablando del viento, se dice cuando no
se afirma en su direccion, y viene ya mas largo, ya mas escaso. Sarmiento lo
aplica igualmente 4 la mar.||Contrayéndose al modo de resistir el buque con=
tra la mar y el viento, es señorearse con la una y con el otro por sus buenas ,
propiedades. También se dite-.Ó se usa en el sentido inverso; esto cs, que la
mar juega con el buque , cuando sus olas le imprimen movimientos dema-
siado violentos en todos sentídos. ' So

JUNCO. s m. A. N. Cierta embarcacion de la China € Indias orienta=
les , que unos dicen ser en extremo tosca y otros hacen ligera. —Fr. Jonque.
long. Just. — It. Giunco.|{Em su acepcion comun, el que usan las embar=
caciones latinas: para enjuncar las velas. V. Enfuncar. . "7

JUNQUILLO. s.m: 4; N. V..Galon, enisaeegunda acepcion. || Mol=

dura de media cafia que se.hace en las aristas de’ los ‘baos , latas, curvas &c.,
segun alguno de los diccionarios consultados. || Entre «constructores del. Ferro},
da última moldura inferior dé cualquiera de los galones del casco del buque. |
En plural, listones de madera de que usan los constructores pará tirar líneas
(CUrvas. . . FT. ‘ o. > Po. . -
- JUNTA:s:-fi Nav. Llimaso: Real: junta superior del gobierno de là
Armada la créada novisimamente por’ S.: M: pira que exponga é ilustre las
materias correspondientes ú.das: vastas ramificaciones de la marina. || Junta de
direccion de la Armada: \a-que con el directof general de: esta entendía eh los
asuntos de direccion y ha sido refundida en la anterior de gobierno.|| Junta
de departamento : la que segun ordenanza y en cada departamento y aposta=
dero de marina se compone del comandante general del mismo, presidente;
del comandante y sub+inspettor ‘del: arsenal; del: mdyot general; ‘del iten—
dente y del contador ‘principal , para trata? de.todos jos æuñtos económicos. |
Junta de sanidad.: reunion de sugetos que: existe en los puortos para enten~
der en todos los asuntos de este ramo, Se compone del gobernador 6 alcaide
del pueblo, presidente; de dos 6 mas regidores &c., y #l capitan del puerto
es vocal nato de ella.|| En acepcioh comun, junta es lo mismo que empal=
Me, escarpe, aunque 4 esto Haman algunos media junto, costura Kc, y asi
se encuentran en los escritos asadas: con unas: y otras voces: das frases de cruzar
las juntas , desnairse las juntas Lc. La primerá de ellas significa: situar ta
union de Jas cabezas de los tablones-de'forro, de modo que'las de una hilada
‘BO se encuentren con das de Ja étra ; 6 que véngkm 4 caer hácia le medianía
del tablon contiguo: y por lo:que‘hace 4 la segunda. VW. Desvairse.

JUNTUR A. s. f. A, N. V Corus , en $0 primera acepcion.

JUSENTE. s. f. Pil. Lo propio que yusente. Segun unos, es vozìtomada
de la-p pisanteS jusante, ‘que significa lo niiamo y y £uya explica—
cion tras Bluteau en su wocabultirio. Segun otros, deriva: de la untigua caste~
llana yuso , que significa abajo 6 debajo 7 pero todos convienen eni que en la
costa de Cantabria es muy usada hoy. <>») + >

JUZGADO. s. m. Nav.. Llamébme en Cádiz juzgado y. tabla de
Indias la dependencia que estaba 4 cargo .del titulado ¿juez de Indias. V.

en juez,

328 LAM
LA

LABOR. s. f. Man. El movimiento, la accion (y aun la disposicion)
de algunos cabos que por tanto se distinguen con este título; asi como tambien
se agrega á las voces de maniobra , cabullería y jarcia , cuando se usan como
equivalentes en este caso 4 la de cabo. V. esta. Dícese tambien laboreo, en
cuanto á la accion de los cabos»

LABORAR. v. n. ant. Man. V. Laborear.

LABOREAR. v. n. Man. Pasar y carrer un cabo por la roldana de un
gnoton 6 por las de un cuadernal en un aparejo, 6 por las de otros fijos en
los parages por donde debe dirigirse; y tambien pasar por dichos parages.|{
Trabajar 6 estar trabajindo un cabo en el abjeto 4 que se halla destinado ; co-
mo, por ejemplo, las amarras con que el buque está fondeado. En ambas
acepciones se decia antiguamente laborar, segun Gamb.—lt. Laverare.||
Laborear bien un cabo.ó un aparejo. fr. V. Guarnir, en su segunda acepcion.

LABOREO. s. m. Man. El orden y disposicion en que laborez ua
cabo.||El acto de laborear , 6 lo mismo que labor.

LABRAR, v. a. A. N. En acepcion comun, se dice del desbastar
y arreglar las piezas de constancciori 4 là figura y dimensiones que deben te-
pir; y segun es la clase-de labor que se las da, asi se dice: labrar á la linea,
d la gruá, dla brusca, d hilo derecho, á hilo partido, de llano 6 d plana
derecha, de redondo, & escarpe Bc. Vi. estos sustantivos.

LADEADO, DA. adj. 4. N. Dícese del buque que saca de su cons
truccion un costado mas pesado que el otto.

LADEARSE. v. r. avt. Pif. Variar 6 téner variacion la aguja náutica.

. LADO..s. m. A. N. Lo mismo que costado.||ant. Dar lado y carena:

r. recorrer y calafatear un buque, bien sea dando pendoles para ello, 6 bien
do de quilla, que es lo queen rigor significa dar lado. Garc. y Fern.

Nav.{| De lado y lado: mod. adv. Como de banda y banda. V. Banda.

LADRON. s. m. A. N. V. Atun, en su primera acepcion.

LAGO. s. m. Geog. Vasta y. profunda extension de agua perenne, ro=

deada de tierra , que-comunica con rio 6 manantiales, por conductos visibles,
y aun tal vez con el: mar por otros:subtertincos.. Hay lagos que son mares,
como el mar Caspio en el Asia, y varios delos de la América Septentrio=
nal 80. == Fr. Lac. Ing: Lake, ite Lagos |. ,
, LAGRIMAL. 6, m A, N; y Nav, Derrame de la resina 6 sustancia
de un árbol por alguna incision hecha en su corteza; y tambien la humedad
que destila por nudo donde tuvo alguna rama, cuando este llega 4 ablandarse.
«| LAGRIMERO,. s. m. Nav. V. Lloradero. è. .

LAJA. s. m.. Hid. 6 Pil. Bajo de piedra que forma - hojas , capas 6 filos
como la pizarra. || La peñá que suele haber: 4 flor de agua en la barra 6 boca
de los puertos de mar, como:la de Cartagena y otras. Acad.

LAMA. s. f. Pil. Cieno blando, suelto y pegajoso , de color de plomo,
y.d veces mas oscuro, que se halla en algunos parages del fondo del mar. =
Fr. Vase. —1Ing. Clay mud. —1t. Lima.

LAMBAZA. s. f. ant. A. N. y Nav. Nombre que se daba en las gale-
ras 4 los grampones de hierro que se colocaban en las palas de los remos
para contrapeso.

LAN 336
-* TAMER. v. 2. Nav. En en acepcion comun métafórica,se dice de la
mat que toca blandamente las playas 6 costas. Tiene equivalencia con bañar
lavar.
y LAMIO. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera se emplea
en tablas de forro de embarcaciones menores. |
LAMOSO, SA. adj. Pil. Dícese de la calidad del fondo que contiene
pirte de lama, sea él de fango 6 arena; 6 bien del que todo es de lama. —
LAMPACEAR: v. a. Nav. Enjugar con el lampazo la humedad de las
cubiertas y costados.=Ing. To swab.— It. Zappolare.t|ant. A. N. Introdu-
cir entre los palmejares del buque, cuya ligazon está muy separada 6 dividida
y vieja, unos barraganetes que ocupen los huecos y sobre que afirmen las tablas
con igualdad. Terr. Sin embargo, Gamboa que llama 4 estas piezas lampa-
Los, no trae el verbo lampacear en este sentido; y entre constructores son
absolutamente desconocidas ambas voces. V. Barrazanete, en. su segunda

acepcion.

:.. LAMPACEO. s. m. Nav. El acto y efecto de lampacear. = Fr. Feu
Bertage.=Ing. Swabling. It. Lappolamento. £
LA MPACERO. s. m. Nas. El individuo que lampaces. = Fr. Fos
berteur.—Ing. Swabber. It. Lappolaio.
- : ‘LAMPADIAS.:s. f. Ast. Cometa 6 metéoro. que tiene la figura de una
hacha ardiendo. Valb. Es voz griega. V. Cometa. Terreros, que le denomi»
ma lampadio 8 lanipadisrio , dice que la figura de su huz es la de una lámpa-
rs de fuego. o su ne ot one
. LÁMPARA.s.f. A. N. y Nav. La figura del reverso de la taza de
una lámpara que forma el pie de los jardines por la parte exterior, cuando

no es de caracol. |] V. Lénftés, en su primera acepcion.
LAMPAZO. s. m. Nav. Reunion 6 manojo largo y bastante grueso de
filästicas unidas por un extremo , en el cual se hace firme un cabo en forma
de gaza por donde se agarra. Sirve para lampacear.— Fr. Faubert. — Ing.
Swab. It. Lappola.||V. Redaza de fuego de brulote.|jant. A. ¿N. V.
Barraganete , en su segunda acepcion. o e
‘LANCE. s. m. Pesce. El acto de echar la red para pescar, y la pesca

que.se.saca, V. ademas. posta , en su cuarta acepcion. OS

LANCHA. s. f. A. N. La mas grande y fuerte de.-las.embardaciones
“menores del servicio del buque y la que se emplea en las faenas : de andlas y
cualesquiera otras de algun esfuerzo , como cargar cosas.de: peso, trasperiar
ente &c., siendo su figura 6 construction adecuada al intetitos :aurfque las
tambien de tingladillo, particularmente entre los exfrangerds. Se mianeja
‘al remo y 4 la vela; y suele llamarse por equivalente chahepa. Sarmiento es-
‘Riende la denominacion de Jancha 4 una embarcacion de mayor tamaño , co»
mo lo es la que titula Pater; y en su viage, asi como en otros muchos ese
. critos antiguos , £ la del servicio de 4 bordo se la llama tambien. Barca. À esta
.dan asimismo los marineros el nombre figurado de panadera , porque: es la
que sirve para llevar y traer de la plaza 4 los rancheros por las mifianas con
lo que ban comprado para comer de fresco. V. ademas barca , en su ptime-
ra acepcion.||Denominacion que se da igualmente al bote de tráfico de los
puertos, tenga 6 no la figura de la lancha, augque mas comunmente se le lla
ma con el diminutivo lanchilla 6 lanchita.|| Lancha de atoage: la de iguél
figura ba proa que en popa: se gobierna con espadilla ; boga vemos páreles,

330 LAN
y sirve para remolcar los buques.en las entradas'y salídas de puertos. En la *
costa de Cantabria llaman frincadura 4.una embarcacion seméjante.V. Trim
cadura || Lancha de auxilio: lancha grande que suelen tener preparada los
gremios de mareantes en. algunos puertos y 4 la orden de los capitanes de es-
tos, para auxiliar 4 las embarcaciones que lo necesitan 6 lo piden || Lancha
bombardera, caftonera fi obusera ; la construida 4 propósito para llevar. mor-
tero ,.cafion ú obus, y sirve para batir las plazas y fortalezas marítimas del
eriemigo 6 defender las propias contra las escuadras que fos ataquen. Las -4-
foneras fueron inventadas y puestas en uso en España ,. y despues las han
adoptado las demas naciones marítimas. || Embarcar la lencha: fr. saltar 4
ella los marineros de su esquifazon y aprontarla de todo lo necesario para la
faena 6 comision 4 que se destina en el momento.|| Arrizar la lancha: me-
terla dentro; cuya maniobra se ejecuta al emprender cualquiera salida de puer-
to.|| Dar un barreno 4 la lancha: ejecutar esta operacion para que desagtie,
cuando se anega estando dentro del buque.||. Achicar Le lancha: lo mismo
que achicar ‘el agua que se le ha intróducido.: V. Achicar.|| Despaimar la
lancha. V. Despa'mar. : "er
y . LANCHADA. s. f. Nav. La carga que la lancha lleva 6 puede llevar
e una vez. |
:: LANCHERO. s. m. Nav. El conductor 6 patron de una lancha 6 lan-
chilla del tráfico de los puertos. o. a
-'. LANCHILLA ó LANCHITA. s. f. dim. de lancha. A. N. y Nao.
V. Lancha, en su segunda acepcion.|| Lancha pequeña que lleva en. los arse-
nales una ‘bomba de incendio para regar 6 bañar y refrescar ‘lod briques desar-
mados. . e
LANCHON. s. m. aum. de lancha. A. N. Lancha muy grande, que
por lo regular se' maneja al remo, y se emplea en cargar y. descargat.las em-
Darcaciones y en Oras faenas de puertos ; arsenales y rios. Tiene relacion 6
| «equivalencia con ali. , chata y gabarra, en su segunda acepcion.
a LANGOSTER A. s.° £.- Peso. Nombre de una ¡red. V. èsta'voz, en su
segunda acepcion. e. tt
- «LANILLA. s. f. Nav. Tejido de Jana, muy claro y delgado, que sirve
para varias cosas y especialmente para banderas y gallardetes. — Fr. Zlani-
matiiog. Buntins. —1t. Cambelloto, 2 > I
: LANOTAN. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera se em
‘plea en astas de bandera y scajas de fusih «ee
-LANTEON: s. im. + V. Aparejo de lantia. >’. |.
LANTIA. s. f. Nav. Especie de velon con cuatro mecheros que se co-
“loca dentro de la bitácora para ver de noche el rumbo-que señala la aguja 6
€ que se dirige la nave. Liimase tambien lámpara y antiguamente ciandil de
bit decor a’, segun el Voc. Nav.|| Man. Cabo grueso con que se straca. y -suje-
_ sta d la cabeza de la cabria el’ palo que con esta-se‘arbola:|jOtro cabo grtieso
«con. que se forma el aparejo que de él toma'su- título, V. Aparejo. Llámasc
‘tambien Zantion. ‘ ' os mo o . n .
_''LANTION. s. m. Men. V. Aparejo de lantia.||V. Lantia, en va fil
‘tsma acepcion. | de
: . LANZA: s. f. Ast. y Met. Cometa, especie de metéoro. Ditese tam
bien vare. V. Cometa. > PONT eue
:: -LANZADO, DA. p, p. de lanzar, usado como adjetivo. A... N. y

LAR 331
Nav. -Dicese del buque 6 embarcacion que tiene mucho lanzamiento. Tomé
Cano ls llama tambien lanzante.| | Usado como sustantivo, es lo mismo que
Janz ainiento.'.. . “ . , i .

. LANZAMIENTO. s. m. 4. N. y Nav. La inclinacion 6 salida que
hácia fuera de las perpendiculares levantadas en los extremos de la quilla tie~
nen el codaste y la roda. El marques de la Vict. la dice igualmente /anzan=
te. Fr. Quête, elancement. Ing. Rake. = It. Lanciamento. || V. Bote, en
su primera x . | |

. LAN E. p. a. de lanzar. A. N. y.Nav. V. Lanzado y lanza-
siento , en sus respectivas primeras acepciones. o,

LANZAR. v. a. A N. y. Nav. V. Agua, en la frase de botar al
agua un buque.|| Man. En su acepcion comun lo usa Sarmiento en la frase
de lanzar el ancla , en lugar de las de dejar caer 6 dar fondo & esta.

- LANA. s: f. A: N..V. Chris’, en su primera «acepcion.|| 4. H. En la:
cotaun de esta voz es la de proporcionada fuerza 6. dimensiones con, que se
sujeta la union de doa piedras en las obras de arquitectura hidráulica, como
muelles, represas, puentes &c. .

LAPA. s. f. Mav. Especie de márisco que se cria en los fondos de las

barcaciones , y es llamado por Capmani lapa larga.

LARDA. s. f. Nav. Especie de sustancia untuosa del mar que se infla-
mma por:el. movimiento de los remos y la agitacion de las olas. Tub. Esta es
la materia fosfórica, cuya inflamacion produce lo que se llama ardencia &

Wentia del: mar,:y quelá veces se maniñésta aun en la tranquilidad de éste.
Y. Ardene 7 e . ° 3 ‘ ! °

LARDEAR. v. a. Man. V. Afelpar. .

LARGAR. v. a. y n. Man. Aflojar, ir soltando pocó 4 poco. Acad.
Tambien , y. aun mas comunmente ,: se entiende por soltar del todo 6 de una
vez. || Desplegar, soltar alguna cosa; como la bandera 6 :las velas. Acad. En
este sentido-se dice igualmente descargar y descolgar:, cuándo: la vela que se
larga está sólimente cargada, no aftrrada.|| Desatracar. un bote fi otra cinbar=
Gicion menor de un -muelle-6 de otro buque &cc.|| Ver. y Man. Segun algu=
no de los diceionarios tenidos É la vista, es tambien echar muy 4 proa las pa-
las de los remos para bogar , que es lo mismo que avanzar mucho de palada 4
pelada. De aqni el llamar Loge /erga f la que se.bace de este modci Sin emo
bargo de la autoridad citada , parece que en este sentido el vetbo propio no
es uno sLerzar. || Tratando: de la accion: del ariclh sobre el fondo, es despren-
derse de ¿d.||V. Alargar ;:en. so primiora acepcion.||Lergar (que tambien
se dice .atriar) por ojo: fr. V. Ojo.|| Largar por chicote. V. Chicote.

LARGARSE. v. y. Nav., Pil. y Man. Hacerse la nave d la mar, 6
apartarse de tierra 6 de otra embarcacion. Acad. Esto mismo lo expresa Sar-
miento.con la frase de hacerse á- lo-largo. E

LARGO, GA. adj. Men. Lo propio que arriado, suelto; como estar
largo un caba; ir:larga una vela.|| Aplicase.al vienta, cuya direccion abre
mayor ángulo con la de la quilla por la parto de proa que el de-las sets cuar=
tas de la bolina; y 4 medida que.dicho ángulo es mayor 6 menor , asi el vien~
to es mas 6 menos largo. Usase tambien como sustantivo; y en este sentido
se dice que un buque navega 6 he navegado & un largo en su derrota; y se
entiende igualmente de la de ponerse d un largo, que Sarmiento expre-
sa por la de ir d largo, y que asimismo se significa con la de navegar amen

332 LAS.
lado. | En muchas ocasiones toma la calidad de adverbio ; como lo comprus-
ba la frase de dr dargo , que en un sentido es ir ya navegando y alejándose un
buque; y en otro es pasar de largo un bote &c. por cerca de otra embarca=
cion. || Hacerse 4 lo largo: lo mismo que lergarse. Sarm.||Tirar, llamar,
Srab.ijar y halar por largo: dicese del cable, amarra 6 cabo que está traba-
jando 6 sujetando alguna cosa desde un punto distante de ella; y de aquel de

e se tira por un extremo 6 dejando alguna longitud intermedia entre el ob».
jeto que lo detiene y la mano que lo asegura. Lo contrario se expresa con la
frase de tirar, Hamar Sic. por corto. ||.A lo largo: mod. adv. Lo mismo que
en alta mar. Capm. - | | : |

LARGOMIRA. s. f. Mav. y Tact. V. Anteojo.

LASCADA. LASCADUR À. s. f. Men. V. Lascon.

LASCAR. v. a. Man. Aflojar 6 arriar un poco cualquier cabo que esti
teso, dindole un salto suave; cuya maniobra se expresá tambien en sus casos
con la frase de dar lascones , y se diferencia de la de saltar en que el salto
es mayor y mas violento. que :cl lascon, y en que este por lo general suele
repetirse ; cuando aquel marca una sola y determinada accion. — Fr. Molix.
<—Ing. To case off , or away. IL Mollare.||Lascar el cabrestante: fr.
Aflojar el socaire y las vueltas del virador en esta máquina para enmendarlo.

- LASCON, s m. Man. La accion y efecto de lescar. Dícese tambien
lascada y lascadura.||Dar lascones : fr. Lo mismo que dascar con. repo»
ticion. o ou
. LASCONAZO. s. m. sum. de lascon. Man. Lascada grande y repenti=.
na que por descuido se escapa al que está lascando , 6 que da un cabo, por .
mal amarrado.
LASTA. s. f. Nav. V. Lastre, en su tercera acepción.
… LASTRADOR. s. m. Nav. El individuo que igualmente.se lama
deslastrador. V. esta voz. D -.
‘ LASTRAGE. s. m. Nav..V. Lastre, en'su segunda acepcion. . .
+ LASTRAR. v. a. Nav. y. Man. Embarcat y colocar el lastre: en is
disposicion debida para navegar. Dicesi tambien alastrar y sujuncar. Uno de
los diccionarios que se han tenido 4 ia vista, lo hace equivalente i enfuncar,
y tiene relacion con saburrar. ' asimismo da maniobra: con la frase
de hacer lastre. Fr. Lester. Ing. To balast.—U. Zavorrare.|| Lastras,
el dique. fr. V. Dique. noo La o
ASTRE. s. m. Na. La piedra, bierro., arena ; guijarros fi otro mate
rial pesado que se porie y urregla enel fondo-de la bodeus de ‘un baque, par
que cale en el agua hasta donde corresponde, y adquiera estabilidad. Algunos k
tcen enjungue. Tambien se Hama lastre el conjunto de pesos con que se carga
6 lastra el dique.= Fr. Lest. — 103. Ballast. It. Zavorra.|| La accion de ls
trar. Terreros dice lastrage; pero no es usado entre marineros. || Medida de dos
torieladas de que wean dos suecos y dinamarqueses en sus fleramentos. Hay quien
con derivacion latina la Hama lasta.||Fítulo. del derecho que en total se dice
de lastre y deslastre.|| Nombre queen el Viag. Mag. se da á la calidad de fon*
_ do que consta de piedra pelada 6 guijarro.|{ Hacer lastre: fr. Embarcarlo; y
tambien lastrar 6 arreglarlo.|| Ir 6 navegar en lastre: no llevar mas
que este. || Correrse el lastre: lo mismo que correrse la estiva. VW. esta voz.||
afrrojar lastre al agua: esta operacion ; que se entiende en el sentido recto
del emunciado de la frase, esto: es, la de arrojarlo arbitraria 6 fraudulenta”

>

LAT | 933
mente.en el: mismo fondesdero y está prohibida .por là .cédenarira, en razon
de lo que perjudicariz 4:los puertos la.acumulacion de estas piedras Ó' efectos:
sólidos de cualquiera otra especie en el fondo. ÿ. . . … 0...

LATA. s. f. A. N.V. Bao, en su pritera acépcion.||V. Bao=bartote.
|] V. Barrotin, en su primera acepcion. o
LATIGAZO. s. m. Man. La sacudida: que da un palo en el balance
rte. y vivo:, y al vencer Jos. momentos de inercia.para: volyer sobre el otra
costado. V. Sacudida.||El estrépito y aun el movimiento de. sacudida del
puño. de una vela que gualdrapra por haberse, alrentadú , 6 por no:habér lle=
gado 4'besar cuando se está cazando: Esto: tiene relacioh .con gualdrapro,.
gualdrapazo, zapateo y “pe AW. cg TE.
LÁTIGO. s. m. fig. Nav. El palo de arboladura de una embarcacion,
cuando es demasiado largo. © oe et
LATINO, NA. adj. 4. N., Nav. y Man. Aplícaser.al- buque y.al
aparejo. que Hevarvelas triangularei eavergidás en. enterias , y en.Yenesal 4 esta
6 figura: de velas. V. esta vozi] | .Ardalar, enn detino: fo. V.-.Arbolar:{}
Armar 6 aparejar de latino. V. Aparejar. pas
LATITUD. s. f. 4ss. El arco del cincùlo de lengitud comprendido eno
tré el centro de un planeta y la ecliptica; y puedo ser geocénfnica 6 heliocén=
trica.N...estos dos adjetivos. |\Geog, y Pil. Et arco de meridiano compren
dido entre un punto cualquiera de la superficie del globo y ch temador terres]
tre. Es igual á la altura del polo elevado] sobre el horizonte, y se denomina
morte 6 sur, 6 boreal 6 austral, segun el hemisferio en que se cuenta. À ve»
ces se'usa de la vox altura de’ polo, 6 simplemodte 5 coho equivalen—
te: en lo‘antiguo se decia tambien altitsed , y es uno de los cuatro sérminos.
de nadegucion € V. Término, en su cuarta y.fihima dénominacioh.{| Latitud
de estima 6 estimada: la deducida inencdiatemente dé lz cuerita 6 cálculo de
la.estima. || Latitud observed : lz obtenida por .la observacion de 166 astros:
Cuando tiene diferencias con la de estima', y -esta quede:entrendadz con la
correccion.de Michas diferencial», use dice tainbled Sastitnd dorregida.||Lutitud
marcada 6 de marcacion: la que resulta de marcaciones hechas 4 puntos de.
le. costa. |] Latitud salida: la del punto de dondé cl buque ha partido al prin-
Gipiar su nawegacion , 6 la: de aquel en que se comienza una 'amera cuenta de
estima; como, por ejemplo, el de situacion al inedio dia anterior.|Zetitud.
llegada: la ‘del punto 4 que ha llegado una embaréacion .el cohchurse «una
stagladura ,:6 al'cercar Ja cuienta de estima: para saber'la:sittetioniza di mus:
mento que se'quiere2 importa || Estifad midis : la prodiicida por.la:semisugna:
de la salida y la Hogada.:Sitve paradeducit la longitud por el apastamienth de
masridianc.|| Lasitud creciente: la representada en lós grados aumentados del:
tronco de latitudes de la.carta' esférica. V. Carta y partes meridionales. || Altas
Latituder las que mes se aproximan al polo que al ecuador, Ó-pasan de:los cua«
renta y cinco grados.6.mitad del: cuadrante. Bajas Latitude; las mas inmes
diatas al conador ; 6:-qué-bajan de 13 mitad del cusdrante, y: aun del i tercio. ||
Ascendeo, subio; mnmtar 6: dar, elesatse ; ganar, .creder y / dsmehtar
en latitud: fr. Es navegar Ó avanzar en distancia désde el. ecuador” hácia los.
polos; lo que tambien expresan las frases de ganar al norte 6 al sur, en ous
casos: y los inversos de todos estos verbos significarian asimismo todo lo cone
trario, esto. es, navegar 4 grangear distancia desde los polos hécia el ecuador,
|| Correr en latitud: navegar por un meridiano desde el ecuador hácta los

334 LEM +
polos: Otros: fo eritiendém por dolo havegar-por el mizidiano:eh coslquier sen
tido. || Referir la latitudi, esto es; de di Herencia: latita, al pente. salido
# otro determinado. V. Referir.. *: >. :: piven

‘LA TON. 5/1. AN: Ve Bao-berropes © wer i 1

- LAUD. s. m. A. N. Embareacion’ , larga y angosta, seme te
£ un falucho, sin foque'aletas ni mesane: usá mucho en el Medit
particularmente en. laspencsiy da ‘aman tambien ene Otros le hacen equi:
valente £ derca. : moe os Fare
- LAVADA: né. Pese: Graared der pani paar Pertenece 4 á Las de
la cuartaicime.:V.. Red; en. su segundh acepcion. . :

LAVADO, DA. p. p- de lavar. Man. Dícese en ciertos casos del ca
ble ,.de-uda costura y de los fondos del buque. ‘V. estos sustantivos.

VADURA. s. f. A. N. V. Coston en | su. primera accpcion.|| Aa.
y. ¡Mascódirarn 5" or nn,

-LAVAN.s.m, Hist.:afo Arbol de Flliginas, anya madera sirve para
divstruécion. dé enibarestionea menors, Lo hay Hlanco 7 colorado; y esto
es el de mayor duracion. teme
- LAVAR.v. a Nav. V. Baker y tomer. bo.

. LAZARETO. s.:tm Naso. En su acepcion comun, el que existe en al-
gunos puertos para toner «en Cuarentena (+: observación 4 los. procedentes de
paises contagiado : A E ,

a a Y Ñ tons > ‘LR f K i -. ae E
pet st ns athe ee À

-. LEBECHE, 2 x, pas Pilo Nombre què quali Modiserráneo de al viento sm
doeste +21 cual Haman tambien dbrege, áfrico. y garbíno, segunValb., Victs
y otros AA Fr. Libesche.=Ing.. Labecchio. vt, Lebecchio. 4] Lebeche
cuarta al. medio dim V, Sudoeste cuarta: al sur.)| Leliecho cuarta: di. po-
niente. Vi Sudoeste:cuarta al oeste.|\\Lebeche y medió. die ‘lebeche. T po
niente, V. Survsduaits: y oss-sudoeate;» |): ws -

LEDONA. +. £ anti Zik:El lujo diario, del mar: Acad. Asi como ms
lina ora reflufo.! +. > 1

LEGADO. s. m. ant. Nao. Segun alguna de los diccionarios consulte
dos, era el segundo gefe de una escuadra entre los romanos. Llamábase tain—

LEGAMO. s. mi New. «Segun: el dicciontia indicado et. la voz. ante-
riony el:cieno y ¡dedo «G : barto pegajoso q las aguas del'mèr, en m.re».
faja. Sin -erhbargó ala Acad. à y lt. Zina: ci

LEGUA. 4. 6.:Pil. Llámiso legua marina 6 marítima la vigésima par
te de la extension lineal de un grado de meridiano ferrestre, que par conse
cuentia consta de scis mil:seiscientas cincuenta varas cartellanas , y dividida en
tres millas, sirve de:tipo: en. todas las medidas del pilotage: pers la. cuenta de
estima. —Fr. Licue:sivaritime.==Ing: League. 16 :

dl MEN Pr + at Van. a. Preti, > en. sis. dos atepciónes. |
SM. ania Waa. Vs Pongo, en saw: serata acepcion.

LEME. s. mv ant. 4. 2. El-timon, | -...

: LEMERA. s. f. ant. A. N. V. Limera,

. LEMPO. s. m: ant. A. N. Segun alguno de.los diccionarios consultados,
w abe esto nombre 4 ciarte clase de embarcaciones semejentes 4 las galeras y

leños. è, " OME Mp da

LHV 835
-- LENGUA. sf. Hd. 6:Pik Llimase.lenpka de tiórra el pedazo largo y
estrecho de tierra que entra en el mar; «Acad, Valbuena la hace equivalente
Csin 'duda en ciertos casos ) á promontôrio , xabo; el Derr. Ant. & peninsu=
de, y el Dic. geog. 4 ¿stmo. » Tambien es la punta de tierra.que entra en el
mar, y por lo.comen es llana; 4 diferencia de la punta peñescosa y alta, que
forma cabo 6 promontorio. Dic: geog! Y: Cabo en su segunda ácepeion.
Lengua'del agua: la orille 6 extr idad de la tierra que toca y lame él agua
del.mar.ó de algur rio; 7 ben la linea horizontal adowde llega el agua en
uh.cuerpo que:está: metido 6 nadando en ella. Acad.|| Aden: : Lengua de cier-
vo: la figura que forma el. paño del medio de las velas mayores , cortado dia=
gonalmente, te, unidas amas puntas on el gratil para aumentar el pujamen.
{| A. N. Lengua de pájaro. V. Pico de sierpe.
- LENGUBTA.: ta . dim. de:longua; Ad. 4 Pik, Pequeña lehguz de'tier-
ya que entra poto en el mar: Puedo.equivaler:á puntilia % á punta. || A. N.
Nombre-que en el -arsenst de Clartagina se da 4 cada ama de las cuñas que se
imeten entre da cabeza del ibordony el palo ,œuaodoreste se prepara para: der
de quilla' y nd se ajustan bien ambas piezas: En Cádiz y en Ferrol se desco=
noce esta denominacion. > «i ”
LENTE:.s. m. Ops. y Pil. Vidrio £ircular, checavo 6 convexo, de que
be usa: ors bos: instrumentos :diÓ Agad. =F es entitle. -.
« LENAME: sin. Nas. prensión de lefia.': Acad:
‘ LENEROss. m. Nao. Et ge compra. Jos Baroos-viejos pra dcr
5 y venderlos 4 leña. Capm. :
LENO. s.m. ant. 4. N. Segun alguno de los diccionarios que se han
tenido á la vista, era una embarcacion, semejante á la galeota, durante
_ la edad media se usó mucho en el Mediterráneo , y se manejaba Ly ela y re-
ano. Capmani:; én el glos. ul Cod. de fas: costumb. mar.'de Barcelona, dice
que era el buque menor despues- de la nave. 1163: Y. Bajel. HV: Barca y æ
Su primera acepcion. .
LEON. s.m. A. N° y Nav. Liftnase ic de. pros £ la figura de talla
de este anima? que llevan algunos de nuestros navíos y otros buques de guerra
en lo alto del tajamar por timbre de Ja nacion A que corresponden, como pare
"Qe: que es del scudo de sus armas...” . |
EPADA.s. f. Pil. V- Ojo debug... I o
- -LESNGRDESTE: s. m.:Pili V. E moidesti. E
* LES-SUESTE sm. Pd, V. Essdestkó 0. va
‘ LESTADA us. fi Nas: y Pils Mano ,wollada de. lestes.. ct!
“LEST AZO. s.'m. Va». y PH. Meno de teste, ventarron del. leste.-
‘LESTE, s. m. PU. V. Este.|| Leste cuarta al nordeste: Jeste cuarta al
| sueste. N. Even cuarta 8c.{| Letess lounismho que destadaA| Estar. lerto-
SE. doN-u punto: ‘chalquiega y: es estan.con él dn un mismo paralelo.. .
LESTEAR. v. n. Nav. y Pil. Declinas hécia el este, 6 tocar. en: a
ith direlcion: lel viknte: réinante. 1. lO au e Ci ls
LESUDESTE. LESUESTE.. 5. m. | Pil. V. Esesueste.
: LEVA. s. f. 4. N.; Nav. y Man. Cuatquiet barra grande dé. madera
qe sirve como de palanca para mover grandes pesos.|| Nav. La recoleccion
de ociosos ‘y :vagos que suele hacerse paraæl amicio de dos bajeles de guerra.
|] Pik:y Man. La accion 6 el hecho. de tevarse una: dmbarcacion: Terreros y
Capmani lo entienden pos la partida 6 salida miismy del puerqou Otro: de Jos

336 LEV
diccioriarioé consultados dice Ieneda4|V. Aida, cable, mar y piezà de lem
07»]|El. movimiento continuido sin'interrupcion al tirar de un cabo; como
halar & la leva, que es frase y voz de. mando muy comun y frecuente, y
significa lo contrario de halar á estrepadas.||Pese. En plural, y segun algu-
no de los diccionarios comsaltados, son los corchos de una pesca.

_ LLEVADA. s. f. PU. y Man. V. Leva, en su tercera acepcion. |] Toda
la accion y el efecto. de uno solo 6 de cada esfuerzo de leva al tirar de un ca-
bo. Asi es:muy comun decir : Hevárselo de una levada, que sigriifica conse
-guir el objeto- para que:se' maniobra, con solo el. efecto. de un. tiron seguido
por mas Ó menos tiempo.|| Pil. La salida 6 el nacimiento de los astros.

LEVADOR. s. m. A. N. Reglita de madera que usan algunos carpin-
teros para esgarabotear horizontalmente alguna pieza que tiene esta situacion.
- « LEVANTAR. 6, à y d. Pil y Man. V. Descargar , en las dos.pri-
Añerds maniobras, casos'ó ejemplos. de su prithera acepcion.]| Tratando de la
cuarentena sanitaria, es. alzar el entredicho 6.incomunicacion 4 los que estan
en ella, || Refiriéndose á la accion. del-yiento sobre la-inar , es impulsar aquel
4 esta, hasta hacerla elevarse en olas, Dícese tambien meter. || Hablando de una
costa que se quiere describir en carta hidrográfica, es determinar la situacion
geográfica de. tados sus ptintos, icon Jos:arrumbamientos respectivos de uno 4
otro, y formar dicha carta. Dícese fgüalmente de un puerto y de su plano.{|
En su primera y nias.generàl:acepcion comun, m.dice de Jas anclas, de las
Silges y de una almadrabs.:dc.|] En, la. de aurieitar ;'subir. 4. dar mayer ine
cremento á alguna cosa, se dice de la piperia &c.,.cusodo “temiéndola abati=
rda', se la vuelve 4 armiar.||En la de mover, pasar de un lugar d otro, se dice
de la estiva &c. cuando se deshace con cualquier objeto || En la de guitar, re-
coger, llevar, se dice de la amura de la vela que va amurada Sc. , cuándo se
desamarre 6 quita de su:lugar:para maniobrar 6 havegar en otra posicion. || En
el sentido neutio , se.dplicá 4 la'mar. misma cuando se eleva en alas ; 4 la tierr
ra 6 costa en el propio sentido en que comunmente se usa como reciproco,
esto es , en el de elevarse un. objéto sobri un gilane ; ¥ a) tiempo, cuandè ce-
‘$a, mejora y cambia en su mal estado.||ant. Levantar velas : fr. Lo mismo
.que izarlas y marearlas. . >. E |
LEVANTARSE. v. r. Pil. V. Elenarse, en su segunda acepcion.|jant.
Nao. y Man. V. Levarse , en su primera acepción. | -. os.
. LEVANTE. s. m. PH. V..Exse. | Toda la parteldo costas del Medi-
terránco.|| Levante y griego. Vi Kinerdeste.|{Lenaste y. falaque. V .: Es-
sueste.|| Levante cuárta 4 griego. V.' Este cuarta al nordeste. || Levante
cuarta 4 jaloque. V. Este caarta al sueste.||¡ Levante! agua por delante:
:refren.con que en el Mediterráneo se da f entender que este viento suele traer
Huvia. ||; Vierito: 4. Berbería h- levante. al otro disc. otro refrán que se wa
en las costas del estrecho:de Gibraltar, y con que sé denota que despues de
¡haber roinado el viento. sur, sopla el levante...‘ I
LEVANTICHOL. s. m. Pil. En el Mediterráneo, la virazon foja del
sueste. . ANT a I. |
. © LEVANTINO, NA. adj. Nav. Aplicase 4 lo que es propio 6 natural
de Levante 6 de las costas del. Mediterráneo. Tambien se dice del marinero
.iscolo é insubordimado; aunque en.este sentido es mas usado levantisco.
+ -LEVAR. v. 2. Man: En general , es levantar; Y usado en sbsoluto, se
entiende. siempre por suspender ,..léyantar las: anclas del fondo, desamarrar,

LIB 337
sarpar &c.|jTitar de un exbo: 6:15 ieva.{|ant. ‘Hacer levas de. fonte. | | Zeno»
con la dancha: fr. levantar con esta la primera ancle; que despues se trae &
Bordo virasdo del cable al cabeestante. | Leva; von el : acrier ‘del cle
del ayuste, y virar del:scori ta llegar con el buque A ponerse f pique de
ancla, suspenderla, y volver á ta Di cable del ay uste hasta Hegar á la
otra ancla, y ejecutar con ella la misme inaniobra , dando la .vela luego que
larga el fondo.|{Levar con la marea: ponerse el buque 6 la lancha & pique
de un ancla , estando la marca bajas tesar y amarrar bien firme el cable 6 el
orinque en esta posicion » para que el esfuerzo que la embarcacion hace par:
arriba al subir là marea | levanté el incla del fondoi |} Lenar por #1 ordique è
for.la tea: suspender un-encla con la lanchá bien sea tirando esta de aquél
primer cabo, 6 bien del mismo cable.jj Levar el ancla 4.0 ístas 6 levarla 4
lava?. V. Ancla.|| Levar con .el cutrpe: tirar. de un cabo 4 la leva, mar-
chando 4 una.todos'los individuos que. tiran. || Levar mano entre mana, que
tambien se dice mano sobre mano: tirar de un cabo 4 la leva. sin ¡moverse la
gente , y solo alternando la posicion de las manos al titar.]}ant. Levar rèmos.
NV. Alzar remos, en esta última voz. :: 5. Us
: LEVARSE. v. r. Nam y Man, Disamarrar enteramente.el bisque en
am fondeadero , ya para salir del puerto, 6 ya pare mudar de posicion. Et lo
antiguo se decia levantarse, segun Garc:||Hacerse á ia vela.||V.. Eleverse,
eh su segunda acepcion. — : o - ,'
:: LEVENTE. s. m.-Muv. Advenedizo ; volaridero, hombre de otra-pan
tria 6 de otro domicilio , y por consiguiente de costumbres no conocidas. Die
ecso:comunmente del hombre de ‘mar 6 marinero que se agrega 4.navegar ed
embarcaciones y entre matriculados domiciliados en el pais donde se presenta:

‘ LEVO. s.m. Nat: El hombre de leva 6 el que sirve 4 bordo, cogido de

+ LEY.s. f. Nav. En su acepcion.comun ; y usado en plural, tiene: apli-
cacion 4 las' leyes perales pata westigar los delitos de la marinería y tropa: &
las de sánidad Gc.|| Leyes de la: atraccion 6 gravitacion universal: la ten
dencia de todas las partículas de la’ materia 4 gravitar unas sobre otras, y el
orden ó- relacion constante que guardan en esta ‘misma fendencia. y sus eféctos.
|| Leyes del movimiento: las deducciones de la Mecánica sobre los principios
que la guian acerca del movimiiento de los cuerpos.|| Leyes de Keplero: cier-
tas propiedades descubiertas por este en la elipse, que han servido de mucho
para facilitar los cálculos sublithes de la astronomía. ’ | >

ci wer.

LIBAN. s. m. Pese. V. Relinga, en su segunda acepcion.
LIBICO. s. m. ant. Nav. y Pil. Viento occidental, asi llamado en el
-Mediterrárico porque sopla de la parte de la Libia en el África. Es el mismo
por otro nombre se dice ¿frico. V. esta voz. a o,
- LIBICONOTO. s, m. Nav. y. Pit. Viento del sudoeste. Liémase tam
bien /ibonoto. Valb., Tab. y Terr.; aunque segun-estos dos últimos, es el
wiento que sopla entre el Mediodia y 1a parte donde de pone él sol ti in-
vierno. ot NIE
LIBONOTO. s. m. Nav. y Pil. V. Austraffriso y libiconeto.
. . LIBRACION. s. f. Ast. Movimiento que se obserys on la luna, y. mer

è
hi

938 Lia
disnte dl cual , dparecén: en. isi limbo. occidental 'ciertas- ‘partés que anteriore
mente no se. veian ; asi como: sa-acultan lotras: que-:estaban. manifiestas. Ter=
réros la Hama dilneciori. »psrmie y disfinguiéndola de li qué cine propia dé
todo el firmamento ,. y, nasés. mas que el fects de cierto movimiento del eje.
de la ‘tierra , bien conocido‘hoÿ ‘de lbs.-astrónomos.: ' . : . o
. LIBRETA. s. f. A, ,NN.' Cuaderno en que el constructor detalla todas
las dimensiones y escantillones de las diferentes piezas que han de componer
el cuerpo del buque, y por cuya. norma;se trazan.estas en'la sala 6. patio de
alibos. i. rs hi on en e e ,
; . LIBRO. s. mi Cose)! Liémäsé libro de 'soburdo.él diario 6' registro en que
él maestro 6 piloto “de. una dmbdrcadioh mercante. licvd razon de todas - Las
ocudrencies ; asi rréuticat como mercantiles, mientras el buque está empleado,"
En hes de guerra, ademas del: cuaderno de bitácora , hay libro de guardias de
puerto , libro de órdenes, de Yéñales Suc. destinados cada uno al servicio que
se misma denominacion. indica. cl 0 dii iva nue e
e AIBS: è m. Pil. Vi Africo: a rei. ne o
LIEBRE. s. f. Man. Tablita agujereada éitrechos proporcionados, que
ensartada por los bastardos entre :bertollo! ly bertellé, sirve para'la perfeccion
y. buen uso del racamento de una verga; puts que proporciona la expedita
rotacion de dichos bertellos y el facik curso del.tal racamento 4 lo largo de
su respectivo palo 6 mastelero. |]Segun los diccionarios consultados, trozo de
muera: labrado ‘en figura: de diferentes:amotones unidos: en hilera Ó' por sus
eoces, con su roldana cada uno', que-colacado verticalmente.en las trincas del
bauprés 4:unz y otra banda; sirve de guia f ‘los cábos dé labor de: la cebade=
ra, botalon del foque &cc. Otros semejintes sé. colocan y sirven en otras. va=
rias partes. para el mismo fin, y todos: se llaman tambien tederas., 'segun los
citados diccionarios; pero en ninguno de nuestros tres arsenales se tiene pot
legítima esta equivalencia, 6 mas bien., la denominacion dé frère. £ la que
aqui se define ;-y propia y únicamente sc. llama: tetera. Otra -tablita aguierca»
ds que va clavada en el penot de Ja mesana: para ‘la fármacion de la arafià
de su perigallo. Vict.|] Liebre de araña. VW. Telera , en su primera acepoion.
‘ EFENZA. s. f. Man. Pedazo ide piola: dividido en -brazas, con el cual
miden los contramaestres la longitud de un calio.|{.4. HH. Cuerda delgada 6
piola con la cual se miden las distancias, cuando no se requiere mucha exace
titud. Tambien se usa para determinar con ella la direccion que debe seguir
alguna obra, 4 cuyo fin se amarra tirante en los. puntos ¿Xtrenios y sirve. de
guia para los intermedios.|| 4. N. V. Hilo, en su primera acepcion.]| Pese.
. tinal. *

LIENZO. s. m. Nav..y Man. Llámase comunmente lienzo de Rusia
el semejante al brin 6 vitre, aunque -mas blanco ; que viene de aquel pdis, y
e enrplearse en toldos y empavesadas. x

. LIGADURA. s. f. Man. V. Cosidura. Sin embargo, con la voz liga-

dura se unen siempre los aditamentos de cous, 6 de cruz y boton cuando se

distingue entre. la simple .y da.maé Brie 6 segura: y tambien se toma por
ella la de malla. V. esta. -. te I mnt sta. , ..

- LIGAR. v. a; A. N. Sujetar unas á otras 6 entre sí las diferentes piezas

de que se compone un buque, por medio de las que sisven para ello. Dicese

tambien amarrar., sujetar, trabar. &c., y tiene relacion Con coser, en su

primera.acepcion,'y con empernar.|| Man. Dar 6. hacer ligaduras.]|Geod.

| 9
Contrayénilede J las operaciones: que ne: jdtutan 21 .Ivrasitar la. carfa $9.
pais, costa Sec. , es enlazar 6 referir entre sí los triángulos formados por mars
eaciones para este intento. ‘e: : 7.
+ : LIGAZON: s. f.-.4.:N. Denominacion general de toda pieza de conse
truccion ; pero mas particularmente: de las.que componen el costillage y es.
queleto del buque. Asi es que; se; llaman: primesas, segundas, tesceras &c, lie
gazones cada una delas piezas que por esté orden se van agregando sobre la
varenga y el genot para la formacion de la cuaderma. Entre ellas las hay qué
se denóminan, ya tecnica 6 ya vulgarmente. de revés estas, barnazaneer,
ditemenaras i orengus.; posturas , urniciones, sposbyrages ; y én, general
miembros , y tambien ligazones y maderos de cuentas V. estos sustantivos.
Clariana llama en general asta á toda ligazon , 6 sinómimas ambas nor
ces. Fr. Allonge. = Ing Futtock. —+1t....Allunghatoro.|| El acto y:la:obsi
de ligar: un buque. ||Hise. nat.’ Arbal de Filipinas cuya madara seomplea ci
la construccion de embartaciones. menores. +01. ' ata
. LIMBO.s m.. Pil. Ta.orilla 6-borde del disco 6 cuerpo del sol 6 de la
luna. En el uso del pilotage se distingue el superior del inferíar. . |...
LIMEN. s. m. Hid. 6.Pi. Voz griega que significa puerte, segun al+
guno de los diccionarios consultadoss : 2.0... 2... |
« : LIMENARCA. s m. Nise: Nombre del empleo cuyas, funciones equis
valian entro los griegos è las de un: capitan: de puerto. Nombrábanle-los décu=
riones y debia.sér hombre. libic.. bata you es:compuesta de: las de limen:y:2#7}
chos y qué quiére decir-el primero, el principal; ef mas'poderoso, el préféc=
to. Asi lo express uno de los diccionarios consultados. Terreros da el signifie
cado de cumandar i la segunda raiz 6 terminacion griega de «que procedo .
LIMERA. s. f. A. N. Abertura practicada en la bovedilla , sobre el
codaste , para el. paso ide la cabeza del timos. y juego.de, Ja-cafia engestada ar
ella. Esta vdz es corrompida de la de dentaria que cori mas propiedad se. usar
ba en lo antiguo, como derivada: de Zeme, que significabaiel tion; y hay te
dice igualmente fosonadura ; segun: los ' diccidnarios cónsultados. Fernandez
Navasrete., tomando:la parte contenida por! todo el espacio en que se.contie=
ne, dice que tambien se llama Santa Bárbara; pero esto no es de uso. Ing,
Helm port. . ba. ea
-LÍMITE.:s. mi\ Ash. Llémanse.timitrs boreal y austral los puntos de la
órbita de un planeta: en ‘quoicste ce milan su, mayor. latitud 6 à los noventa
grados de los nodos. Diches:puntès. con' respecto 4 la. luna sé denominan
tgualmente vientres del drageh: Tab. y todos dos AA, ; . E
LIMPIA. s. f. Wav. En su acepcion comun,.se dice de la que se ejecuta
en los puertos con los-pontones 6.con las dragdas de vapor, ya para conser-
varlos con igual fondo, © ya para quiter.de este la'arena, fango y otras mater
rizs que puedan ‘perjudicar’al tréfito y: seguridadnde las embarcaciones Va
Ponton de limpia. ||Fítulo del derdcho .que con: dicho abjeto, 6 ca retribup
cion de su beneficio; pagan-las maves que fondean en aquellos puertos en que
la limpia es necesaria y.se halla establecida. …. . °°. |
LIMPIO, PIA. adj. Pil. Dícese del fondo que no tiene piedras ¡ú otras
cosas que perjudiquen 4 los cables; de la costa donde no hay bajos que difi=
culten la navegacion; Sc: || En otra‘ acepcion se dice tambien de. la embarcar
cion que aun con ‘anich2 marejada: mo embarca agua, y mantitme siempfé seca
su. abierta. |} Aparejo limpio. V. Aparejo.|| Abozae en limpio.. Es.. Y. Abe»

+

6 LIN
zar.|| Bogar limpio. V. Bogar.|| Estar 6 quedar limpios. V. Clará. adj. y

e .: e NI .
LINEA. s. f. Geog. y Nav. Por antonomasia se da este nombre al ecua-
dor 6 equinoccial terrestre.|| Na. y Tact. Cométiendo la misma figura re-
térica, se dice tambien de la formacion que en términos mas expresos se Ha
ma linea de combate; la cual es la formada por. los naviós de uni escuadra 6
division en cualquiera do-las dos-de bolina, gayegando todos al mismo rum—
bo y bien cerrádos proa con popa. Hay autor de táctica y sin embargo, que
en la formacion de: esta linea sobre la: iculer del viento pretende haber
ventajas, 4 lo menos en ciertos casos. Fernandez la llama tambicn cordon. |}
A. N. La señal que hace el carpintero en la pieza cuando pica cl hilo.({V.
Hilo, en su primera acepcion.}| Pesc. V. Sederia.||Linea de bolina: la que
forma un 4bgulo de: seis cuartas con la diretcion del viento por uno y otro
lado de esta: de suerte que.todo viento tiene dos líneas de bolina : por cjem
plo, las del norte son el esnordeste y cl wesnorceste ; las dél nordeste son el
sorhororste ‘y: el es-suestes y ‘ati dedos demas. V. Bolina , en sa segunda
acepcion , y rumba de bolina ;.en-rumbo.|| Línea de revés: la de bolina del
bordo contrario al que se lleva. Por consiguiente una escuadra colocada en
esta disposicion navega en líneas de revés; que es una frase muy usada cn la
thepica naval. |] Linea de frenti cola que fornean los. buques de una escuadra 6
division: ea la perpendicular del rúmbo y.pavegándo & viento largo 6 en popa:
Linea de) viento : la de su direccion, ise loxbdrémica. V. Loxodromia;
pin ‘del rambo: la indefinidy que férma la-direceian de este.|{Zénras de
variacion. V. Curvas magnblicas.|) Linea meridiana. V. Meridiana. |} Lines
de los auges ,:de las apsidas 6. apsides, de las sizigias , de las cuadratu-
ras; de los modos &. son todas conocidas ew la parte astronóntica, asi como
ls de fos logaritmos , de los rumbos. ,: de Jos senos ¿ de las tongentes &c. lo
son: en el pslotage, por la escala de Gunter y ótris: semejantes. || Linea loga—
mica: Ve Evyaritmica.||Linre de. astilha muerta : el rasck que presenta la
vagra qué pasa por el punto de astilla muerta. || Linea de arrufo: la que de-
muestra el del bajel, bien sca en la linea de astilla muetta, 6 bien en la cinta
6 en li cubierta || Enea dr aguar la que señala -la superficie del agua en el
casco del buque, cuando está en su calado; y debe ser la misma que la señalada
por'ehdonstractos. Llémastitambien Mura de calddo % de flotación, línea de
Asocpution ; y vinta del agua seguo alghne sde loc diccionarios consultados,
Asinsien dan. los constructores el.nombre:de sites de. gus à ¿ada una de
las horizontales que trazàn en dos planos de los buques 6 iguales distancias en
tte sí y empezando desde la de flotacion para abajo , é repartidas entré esta y
el canto infesior del alefris de le quilla; mas esto debo entenderse para so-
do set eferro: de calcular el. desplazamiento de la parte sumergida. Tambien
dicen Jinra de agua er bobeó 4 la que señala: hasta donde se sumerge el bu-
que; cuando se bota al agua, con-solo.el pesa - delas. maderas y hérrages de
su casco. || Lines del faerte la que pasa por el'panto de maporí anchura de
todas las cuadernas. Llámase asi porque es la de mayor resitenciá ¿ qué
puede llegar el buque en sus inclinaciones de ¿ostado. Esta linen
ser superior 6 inferior 4 la primera cubierta, segun le construecion 6 6-
Sure que se dé al barco;. y coincide con la cinta principal 6 próximamen-
te.- Dícese tambien simplemente el fuorte,' el. firme, Javescora, y asimis-

mo'equivale 4 cinta principal. || Lines dél galon: Ja que sigue el galon [| Zé

LIT 341
mea de bocas: la que formaria en un plano 4 vista de pájaro la línea que pa~
sase por las bordas.|| Lines de la borda: la que señala de popa 4 proa las
alturas verticales por donde debe correr el galon de la regala principal; y
tambien es la linea donde se determinan las mangas que el buque debe tener
en aquella parte.|| Línea de raseles: segun unos, es lo mismo que línea de
astilla muerta: segun otros es denominacion antigua que equivale á lines de
fot acion.||Rectificar la línea: fr. corregir la que componen los buques de una
division 6 escuadra , marcándose todos mutuamente y enmendando su posicion
el que no. estuviere rigorosamente en su puesto ||Corsar 6 cruzar la línea;
dicese em dos sentidos : el uno , hablando de la equinoccial: el otro, contra»
yéndose 4 una linea de combate enemiga; aunque en este caso suele 4 veces
entenderse no solo el atravesarla materialmente , sino el romperla , dejando
parado una parte. V. Cortar , en su primera acepcion.|| Doblar la linca.

. DoBlar. || Pasar la linea: dicese del que una vez ha cortado la equmoc=
cia).|| Estrechar la línea: lo mismo que acortar las distancias entre los na=
wios de ella. ||Trebajar 6 labrar & la línea: labrar por la linea quo se ha se»
fialado en cualquier pieza, sea curva 6 recta; y tambien labrar una cara de
recha 6 sin reviro; pero cuando se dice 4 las lineas , es labrar dos caras pa+

elas, y

LENBAR. v. a. 4. N. Trazar en uria pieza de madera las líneas por
donde ha de cortarse & labrasse. En los arsenales de Cádiz y Cartageria ee
dice tambien biter. 6 wliler » pero no en el del Ferrol. V. ademas cuadrar;

gakbar , en su segun ion. == Fr: Liguer.—1t. Delimenre. : . :
7 LINGOTE: si m. A. N -, Nav. y Man. Especie de .ladrilto de: bier
ro colado, que sirve para formas la estiva de un buque . Los hay de varios
tamaños , y por consiguiente de distinto peso; y en una de sus “cabezas tienen
un ‘agugero por donde se manejan. Los de medio á tun quintal: de peso sirven
para sománex la estiva ,: y se llaman por tanto: de. romaneo. V. Romanear,
inase tambien galénago, y antiguamente :eslingote. —Fr. Gueuse,
saumon. Img. Inpot-kentledge. .. 2. io. ot. :
‘LINGUETE. s. m. A. N y Man. Pedazo de madera 6 barra corta y
fuerte de hierro que gira sobre el perno con que está clavada por una de na
cabezas en la cubierta al pie del cabeestante, y sirve para contener esta: mé
quina , 6 ismpodir que se desvire Ó dispare. Viene & ser absolutumente coro
la pieza que los selojeros Haman: ek trinqucte ; Ó hace el mismo oficio:que es»
ta en. los relojes. Tambien suele ponerse en Ja'cubéerta súuperidr, estd es, en
la que fornva techo, ‘para que en:lugar de actuar en.el pio , lo.veribqoe- en. él
sombrero de la maquina; y 4 la n de ponertb en uso se llamá pat lino
gueto. Antiguamente se decia calinguete. = Fr. Elinguet , lingust. == ing
Paul. = It. Castagna. E ti ct
-2. LINTERNA. s. f. Nan Vi. Fanali +: ee et ed 1
-. LINA. s. £. Pesce. V. Sedetia.. Por te Caio ca
LIRON. s. m. Nav. y Man. V. Gato. i
:LITERA. s: f. 4. N. Eipetie de nicho que sevformoa en: Idi costados de
las cámaras de al ‘buques menores para colocar las camas de los ofició”
ls.- Tambien: se dice del catre de firme, hecho en los camarotes. Fr. Ziti-
re. =Ing. Lister. lt. Lettiga, ‘ Qi:

s , .
ry A ver? ., °° . + sts}
~ bo ot .. ys . ree 3 ows we {tes e y
ry

342 LON
LO .

LO. s. m. Pil. y. Man. Lo mismo que orza, como accion de orzar. A
veces suele usarse como imperativo, para mandar al timonel que orce;
entonces y al estilo frances è ingles se pronuncia con f final: v. gr. lof! left
como si se dijera orza / orza ! En.los demas casos, 6 siempre que entra en
frases junto con otras voces, tiene el uso exclusivo de voz castellana : v. gr: so
mas de 16!, no venir mas de 16! , que es lo mismo que decir no venir mas de
erza, © no orzar mas! En diccionarios y otras obras $, papeles antiguas y
modernos se encuentra escrito loo y lod.|| Meter de 16! : orzar; y todo de 16?
orzar todo fi orzar 4 la banda.|| dguzar de 16: ceñir 6 puntear el viento.
Vict. Sin embargo, Gamboa lo entiende por orzar demasiado 6 trincar.

LOA. s. f. Pil. y Man. V. Lua. o,

LOCO, CA. adj. Pil. y Man. Dícese del buque; de la brisa y de la
aguja en ciertos casos. V. Aguja y brisa.|| Ester, llevar el navío loco: fr. |
navegar el buque sin equilibrio en sus movimientos , ya por defecto en su es--
tiva, Ó ya en el aparejo que se lleva marcado. | _

OD. s. m. ant. Pil. y Man. V. Lua.

LOF. s. m. A. N., Pil. y Man. Pretenden algunos que esta voz sea to-
mada del frances, 6 introducida en España por los constructores de aquella
macion para significar el punto en que coinciden la cuadra y la amura del be
que , Ó mas bien esta y cualquiera otra cosa relativa al movimiento.de orzada

accion de orzar. Asi es, dicen, que como en frances, suele Á veces usarse
tambien en el modo imperativo para mandar al timonel que orce Mas coma
en nuestros AA. y escritos antiguos se encuentra muy usada y con igual sig-
nificado la de 16, loo y lof que es .tan semejante , 6 mas bien idéntica , no sa-
bemos si los franceses la adoptaron agregandole la f final, segun el gento de
su lengua, 6.si de aquella pasó 4 la nuestra. Como quicra que sca, excluso el
caso indicado en que se emplea de un modo. imperativo, en todos: los demas
6 tratando. sólo de lá accion de orzar , sé usa como en los tiempos de nuestros
antiguos 6 pronunciándose /6. V esta voz.||ant. Virar lof gor lof: fr. segun
alguno de los diccionarios consultados, es lo mismo que virar por redondo;
pero. aun, cuando alguna rara vez se haya oido en nuestras escuadras , no pue-
de menoi.de decirse que semejante frase es un: galicismo completo.
1, LOGARÍTMICA: sf. Geom. Gurva cuyas abscisas son los logaritmos
de las.ordenadas coreespondientes. Dícese tambien Knes logarítmica.

LONA. s.if. Nao. y Man. Lienzo de cáñamo muy tupido y fuerte , que
se. emplea en las velas que han de safrir los mayores esfuerzos; y tambien ca
otros objetos, como encerados , capas de fogonaduras &c. En la lona se dis-
tinguen las mismas clases de suerte 5 calidad que en las jarcias., segun lá pre-
paracion del cáñamo de que está tejida. Antiguamente se decia alone, se-
gun Tom. ci. VE Lo
i :EONDRO, s.:mu-4.:V: Segun unos de los diécionarios cónsuhados , es
lo mismo que pingur y tegun otros , lo propio que barca.
- .. LQNETA..s.£. Nav. y Man, Lona delgada que se emplea en velas de
botes y otros usos. Dícese tambien Jonilla, .. . ak

LONGITUD. s. f. st. El arco de eclíptica contado de occidente á
oriente, desde el primer punto de Aries hasta el de interseccion del círculo de

(LUA 848
longitud de:un plansta con dicha eclíptica; y ‘puede see xroctntrica y helio~
céntrica. V. estos dos adjetivos. ||Geog. y Pil. El arco del ecuador terrestre
comprendido entre dos meridianos , 6 lo que él uno distà del otro-en este sen»
tido, es decir, angularmente. Siendo éste uno de los‘élementos precisos y
únicos que determinan la posicion 6 sitüacion’de los lugares en el globo, y
careciendo de punto fi origen fijo de donde empiece 4:contarse, se ha llamado
primer meridiano al que se ha seftalado por tal origen' fijo? V. Meridiand. La
longitud" enel uso del pilotage se distingue, del mismo modo que la latitud,
en longitud ide. estima'6 estimada ; observada ; marcada, salita y llegada,
V. «Latitud. Hay ademas la obtenida -por los cronometros 6 relojes mari
nos, que cuando estos'son de toda confianza , equivale 4 la observada, y aur 4
meces se tiene por mas segura que ella. Finalmente, Sarmiento la llama al
Sura.de leste-oeste , y es uno de los cuatro términos de navegacion. 'V. Tér-
enino, en su cuarta y última denominacion. = Fr. Longitude. —Ing. Lon-
Zitude.—It. Longitudine.||Ganar longitud : fr. grangear distancia hacia el este
6” licia el oeste } segun la situacion de la: nave con respecto al que se haya to=
mado por primer meridiaho.{| Referir la longitid al punto salido ú otro de-
terminado» Y. Referir. > | | vi
‘.* LONGO (A). mod. adv. que quiere decir 4 lo large y paralelamente,
como lo comprueba la frase de navegar á longo de costa. Sarmiento y Fern.
“ced Mengo.—Fr. As long. == log. Along. —It. A lhungo.|| Barco lon—
20. V. Barco. e 7 O a
. i LONGOR DE PIPA (A). mod. adv. A. N. V, A rumbo de pipa.

LONILLA. s. f. Nav. y Man. V. Loneta. o
> TEONJA. s. f. Com. ‘Sitio donde se juntan los comerciantes y celebran
sus contratos mercantiles. Llámase tambien dolsa, segun la Acad. — Fr,
Bourse. = Ing. Esthange. — It. Boris , logia.

LORO. s. m. A. N., Nav. y Man. V. Piso de loro.||Pasc. V. Rainal.

LOXODROMIA. s f. Pil. La curva espiral que forma en el globo
cuatquiera ‘de los runsbos oblicuos por: donde navega una embarcacion. Dice»
se tambien loxodrómica y curva y línea loxodrémica ; y la accion se expresa
von la frase de navegar por lorodromia; £ diferencia de la de navegar por
ortodromia. V. esta última voz. =Fr. Loxodromie. = Ing. Loxodromy. =
It. Lossodromia.

1 LU ‘

ed ea eg,
- + ‘LUA. s. €. Pil, y Man. El reves de las velas por la parte donde van ca-
zadas' i viento largo 6 en popa, 6 la tangente 4 su curvidad por [a rélini
ga de sotavento. Dícese tambien a/ua y antiguamente lod, segun alguno ‘de
Jos diccionarios consultados. Garcia de Palacios escribe luba, y Zuloagh
doa.||Tomar por: la lua: fr, dar el vierito” por esta parte, yg por descuido del
timónel'que ha-dejado al buque arribar demasiado en alguna guiñada, 6 ya
porque el viento cambia repentinamente Ó de gurupada , como dice Fernan»
doz. García de Palacios:escribe tomar de luba, | | | * : O
“ 1UADA:s. f. Pil. y Man. V. Luazo. .
+» LUAR. v..a. ant. Pil. y Man. V. Algar. = © : o
LUAZO. :Pil. y Man. El acto y. efecto de tomar por la lua; 6 el golpe
“repentino que por esta razon dan las.yelas sobre los palos y jarcias, y cuya

+"

‘344 LLAM
accion 66 Ilama dar 6 pegar un luazo. Dícese tembien alaada 6 lueda y
Parc e
di LUBA. s. f. ant. Pil. 6 Men. V. Lua.
LUCHADERO. s. m. Man. V. Luidero.
LUCHAR. v. a. Man. V. Lair.
LUDIDERO. s. m. Man. V. Laidero.
LUENGO (A). mod. adv. V. A longo. .
LUGRE. s. m. A. N. Buque pequeño, £ veces entablado de tingiadillo,
¿de mucho calado 4 pops, con tres palos y velas tarquinas 6 al tercio, sobre
{as cuales sucle poner unas gavias volantes. Los hay de guerra que ilevan de
‘ocho & diez piezas de artillería. — Fr. Lougre. — Ing. Lugger.—1t. Logro. -
LUIDERO. s. m. Afan. El sitio donde se roza una casa con otra. Fera.
Dícese tambien Juckadero y ludidero; y entre otros casos se aplica particular.
-mente al parage donde roza el remo en la regala de las embarcaciones me»
. Mores. .
LUIR. v. a. Man. Rozarse una cosa con otra . Dícese tambien lackar.
LUMBRERA «a. f. A. N. Escotillon con cubierta de cristales para dar
luz £ las cámaras. — Fr. Lucarne. Ing. Sky-light.|| Lumbrera de patente:
agujero redondo en las cubiertas con el mismo objeto, y con un cristal lenti-
cular en extremo grueso. |
- LUNA. s, f. Pil. Lo mismo que lunacion || Apogear 6 perigear le luna
6 estar apigea 6 perigen: fr. V Apogear 6 perigear. 7
LUNACION. «. f. Pil. El tiempo que discurre entre una conjuncion de
la luna y su inmediata. Dícese tambien luna. -
r: LUNAR. adj. Pil. Aplícase 4 lo que pertenece á la luna, como el: mes,
la marea, la fase, el ciclo &c.. e
LUNISOLAR. adj. Pil. Dicese de la marca en ciertos casos. V; Marea.
LUNULA. s. f. Ops. 6 Pil..V. Menisco. .

LUYO. s. m. Pese. V. Ramal. .

LUZ. s. f. A. N. En general, el claro, estension lineal 6 vacio que quede
entre dos piezas 6 cosas; y tambieri el tamaño de una abertura cualquiera ; c0-
mo la de una parta 6 el ojo de un cancamo 6 argolla Sc. V. Abertura y
:0j0.|| Luz de San Teimo. V. Fuego.. o o

LLA

LLAMA. s. f. A. N. El empalme de las dos piezas que forman la en-
tena. de un buque latino. Es mas usado en-plural.{| Eh la marica se asa de co
ta voz (habla del plural) para determinar el fondo de fango. Dic. Geng.
-Sin embargo, no se ha encontrado en ninguna otra parte ni se ha oido como
usual. Tal vez quiso el autor referirse 4 la voz lamas que precede inmedia-
tamente 4 aquel periodo de su definicion 4 la de Hamas. || En llama: mod.
adv, ave designs uno de los dos particulares de tomar los rizos en los falu-

e SUB, ... ‘ .

LLAMADA. s. f. Pil. La accion de Ilamarse el viento.

LLAMAR. v. a. Man. Tirar en direccion determinada un cable 6 cabo
que sujeta cualquier objeto.||Tirar hacia sí cualquiera cosa; .como el paño de
. Una vela &c.||Contrayéndose 4 la bomba, es hacer sn efecto el émbolo cusa-
do está ya humedecido , por haberla cargado. Tambien. es descender el émbo-

LLAV 345
lo pot sí mismo con mas 6 menos fuerza , cuandò el pèse del aire exterior es-
mayor que el de la columna de agua que le queda ya que suspender; lo que:
sucede a agotarse la de la sentina. Dícese tambien chupar y tirar. || Llamar
por corto por largo (un cable 6 cabo): fr..V. Largo.|| Llamar por sen: 6 por
chicote: dicese de cualquier cabo que ya desde su extremo 6 ya desde algun
otro punto de su longitud sujeta cualquier cosa 6 se halla detenido ella
en una sola direccion. Tiene relacion con trabajar, en frases semejantes, ||
Llamar 4 pique. V. Pique.|| Llamar d la vz V. Vox. .

+ LLAMARSE. y. r. Pil. y Man. Contrayéndose al viento, es declinar
su direccion hacia parte determinada. Equivale 4 ‘cambiar, rolar, rondar y
saltar, y en sus casos à alargar 6 escasear. || Hablando de la gente que
hala de los cabos fi opera en una maniobra, es pasar dicha gente de una para.
te & otra determinada. | È
LLANO, NA. adj. Pi/. Dicese en ciertos casos de la mar, de una cos-
tura &c. V. estas voces.|| Lebrer de llano: fr. labrar un madero 6 cualquie-
ra de sus caras en plano, que tambien se dice d plana derecha.
LLAUD. s.m. A. N. V. Laud. |
LLAVE. s. f. A. N. y Man. Sobrenombre de cierta clase de curvas. V.
Curva. || Epíteto que se da al bauprés, llamándole Have de los palos 6 de la ar-
Boladura, en razon 4 sujetarse en él los estais de la mayor parte de esta, 6 pen-
der de él su sujecion. ||Cualquiera de los palos que atraviesan de bordon á bor-
don en la machina de arbolar. Llámase tambien sraviess.|| V. Escoperada 6
escoperadura.||ant. En plural, curvatones que atraviesan en el combés del na-
vio. Voc. Nav. y Sarm.||V. Grifo.||En plural, puntos cruzados que se dan en
Jas relingas de las velas, cuando no se empaloman : en el pujamen se hacen en
les costuras y en la medianía de los paños; y en las caidas 4 la distancia de pie en
pie. Llámanse Haves de relinga.||El sitio en que se une un flechaste con otro,
cuando no son de una pieza los que siguen en una fila desde el primer oben-
que de popa hasta el de proa de una tabla de jarcia.|].Ars. Barra 6 perno
cuadrado de hierro que une y sujeta las gualderas de la cureña , y en que des=
eansa por uno de sus extremos la banqueta. || En su acepcion comun de la
que da fuego enel fusil 6 escopeta, se dice de la de construccion parti-
cular y adecuada , que se coloca y afirma en los cañones de artillería, para dis-
pararlos con la misma prontitud que aquellas otras armas; y en este sentido.
hay llaos de doble quijada y llave de percusion: aquella la que monta dos
piedras para usar de la segunda , en caso de marrar fuego la primera; y esta
la que se emplea con la pólvora fulminante.|| Llave de racamento : la ligadura
6 boton con que se sujetan las vueltas que lo unen 4 la respectiva verga en-
tre esta y su mastelero. || Llaves de las anguilas: en los arsenales de Fer-
rol y Cartagena se tienen por lo que en el primero se llama cruceta,
tambien en el mismo por los contretes que van de las anguilas 4 la qui-
Ha; pero en el de Cádiz se desconoce esta denominacion. En el de Carta-
gena las llaman ademas feleras, cuando en las anguilas de embarcaciones
menores pasan por escopleaduras en lugar de estar empernadas. En el Ferrol
dan tambien el nombre de Jlaves 4 las curvas 6 tornapuntas que se colocan
de los polines empernados en las anguilas 4 las columnas de la basada en que
se sube un buque 4 la grada.|| Llaves 6 piezas de fogonadnras: las que 51=
tuadas de popa 4 proa y endentadas en los baos, una 4 cada banda del respecti=
vo palo , forman las fogonaduras de estos en las cubiertas. || Fave 6 llaves del

346. MAC
timon: pieza 6 piezas de madéra que se colocan entre los machos del timon
para que este no se desarme. o o

o | LLE

LLENAR. v. n. Pil. V. Crecer. I Como verbo activo y en acepcion co-
mun , se dice del viento cuando hiere de lleno é hincha una vela.

- LLENO. s. m. Pil. El plenilunio.|| 4. NV. En plural, la figura de los
fondos del buque, cuando se acerca 4 la redondez. Ull. Por esta razon es
equivalente 6 se llama tambien redondo.|| Llenos, hastas 6 henchiduras de
cabezas. V. Cuaderna revirada. .

LLENO, NA. adj. Pi. Dícese del viento, de la luna, de la mares &c.
en ciertos casos. V. estos sustantivos. || A viento.lleno y 4 vela llena. mod.
adv. que significan navegar 6 ir con todo el aparejo en viento, y bien hin-
chadas las velas.

LLO
LLOR ADERO. s. m. Nap. Sitio 6 agujero por donde se filtra 6 resu-

da el agua. Dícese tambien lagrimero.
| | MA.

MABUJO. s. m. A. N. V. Descalcador.
MACAJSA. s. f. Hist. nat. Arbol de Filipinas , cuya madera ligera sir-
ve para construccion de embarcaciones menores. .

MACAREOS. s. m. p. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos
‘la vista, son unas ventolinas tan variables, que suelen 4 veces entrar 4 un mis.
mo tiempo con una direccion en el aparejo de popa y con otra en el de proa.

MACARRON. s. m. 4. N. Cada uno de los pilarotes de hierro en
que descansan y se afirman los arcos que forman las carrozas de las faltas. V.
Candelero , en su primera acepcion.||Segun alguno de los dicciorarios consul-
tados , cualquiera de los puntales verticales levantados en las brazolas de la esco»
tilla del alcazar, sobre los cuales se construye la carroza de la escala. Llámase
tambien columna. || Pieza de madera que se coloca verticalmente en lo interior
de los costados de los botes y otras embarcaciones menores , de modo que
sobresalga de la regala y hasta la altura que ha de tener la falca por uno y
otro extremo de la chumacera, 6 formando los cantos de esta, para darla
mas resistencia.|jant. V. Percha, en su segunda acepcion.

MACETA. s. f. A. N. y Man. Mazo de madera dura, del cual hay
varias especies, segun los usos 4 que se destina. = Fr. Majllet. — Ing. Maul,
mallet. Ir. Mazzuola.|| Maceta de aforrar : la que tiene una canal 4 lo
largo de su cabeza y al lado del mango para ajustarla al cabo que se forra.
Dicese tambien figuradamente del buque malo, porron 6 pesado S:c.||Ma-
seta de golpe. V. Mailo. o |

MACIZAR. v. a. 4. N. Rellenar los claros 6 huecos entre cuadernss,
y cualesquiera otros, | |
" MACIZO. s. m. A. N. Cada una de las piezas de madera con que se re-
Henan las claras de entre cuadernas desde cabezas de genoles para abajo, y des
de la primera batería hasta tres pies por debajo de la línea de flotacion, y los
sitios donde deben empernarse las cadenas de las mesas de guarnicion. Llima-

MAD 847
se tambien énfremiths, teguñ algunos de los diccionarios consultados ; pero
aunque el entremiche 6 pieza de entremiche sea verdaderamente un macizo,
no es aplicable 4 este en general aquella denominacion, segun lo sienten y
afirman los constriictores. En el arsenal de Cartagena llaman tambien macizos
á los cuartoncillos de madera que revisten la madre del cabrestante entre ca
da dos gusrda-infantes. Asimismo, puede decirse macizo toda pieza que sir-
va para macizar.||V. Barraganete , en su segunda acepcion.

MACULAS. s. f. p. Asf. Manchas 6 puntos oscuros sobre el disco del
sol y de la luna.

MACHETEAR. v. a. Pil. y Man. Cabecear un buque, navegando po-
co, 4 causa de la gruesa mer de pros que se opone # su andar. Dícese tambien
familiarmente clavar ó- plantar estacas y remachar.

MACHINA. a. f. A. N., Nov. y Man. Gran cabria elevada sobre el
anden de los arsenales , donde está empotrada por su pic, 7 sujeta con multi-
tud de maromas 6 vientos. Tambien se forma sobre una chata 6 casco de bu-
que destinado ya solo 4 este efecto. Sirve para poner y quitar los palos & los
navíos de guerra y demas embarcaciones; y se llama cabria, machina (y má-
quina) de arbolar.—Fr. Machine 4 máster. —1Ing. Sheers masting machi
se. 1. Mancina da arborare.

MACHO. s. m. A. N. y Nav. En acepcion comun, cualquiera de los
de hierro 6 bronce que se afirman en el timon , y que con las correspondien~
tes hembras, fijas en el codaste, forman los respectivos goznes de aquel. En
barcas , faluchos , charangueros y otras embarcaciones semejantes y aun en al-
gunos botes sucede á la inversa, esto es, el macho va en el codaste y es un
solo pinzote. V. Aguja y hembra en sus respectivas terceras acepciones. ||

El diente 6 resalte que se deja á las piezas por las caras que han de machi-

-hemibrar con otras. (LV. Encepadura. || Man. La poa de bolina que pasa por
«el guardacabo del. chicote de esta, teniendo uno de los suyos hecho firme en
el garrucho de la vela, mientras que por el guardacabo del otro pasa la
hembra. V, esta voz, en su primera acepcion , y la de poa.

MADEJEIROS. s. m. p. Pesc. En las costas de Galicia, cierta especie
«de madejas, 6 por mejor decir , ciertos montones 6 envoltorios de hilo 4 que
‘en confuso sé asimilan las redes llamadas madejeiros. Sea como fuere, seme—
jante clase de artes de pescar viene 4 ser equivalente 4 la que en Andalucía
llaman catonales ; de suerte que aun en algunos parages de la misma Galicia
la denominación se aproxima tanto, que los intitulan cazociras, y los calan
regularmente en la profundidad de veinte brazas de agua, mas 6 menos, segun
conviene. V. Cazorira y cazonal. Reg. |

MADER A. s. f. Nav. y A. N. En su acepcion comun y genérica se
-distingue en la marina con algunos títulos 6 calificativos particulares, segun

- su calidad. 6 aplicacion; como madera de construccion, madera dura , lige=
ra, derecha, de vuelta , que es la que tiene curvidad en uno 6 varios senti-
dos , y se emplea en ligazones, curvas y demas piezas de infleccion del casco
de un buque, asi como por d#rs puede calificarse la que no flota en el agus.
V. ademas pieza, en su primera acepcion. || Madera anubarrada: aquella
en que se notan vetas de diferentes colores que no le son propias y manifies—
tan su mala calidad.|| Madera en rollo: el arbol escandalado, sin labrar ni
descortezar. || Madera de cuento: lo mismo que maderos de cuenta. Sarm.||
‘Madera de respetos el conjunto de los masteleros, vorgas, botaloucs-dic.,, que

348 MAE

se llevan de prevencion 4 bordo para los casos de faltar alguno de los que es
tan en uso.|1.A la mar madera, lefia: refran que significa lo mismo que el
de barco grande, y ande 6 no ande. V. Barco. :

i MADERER . s. m. A. N. y Nav. Individuo destinado en las fosas y
depósitos de madera para buscar y hacer sacar las piezas que se necesitan. Go-

neralmente se elige para este destino un sugeto instruido; y algunos llegan á
adquirir tanta inteligencia, que com solo mirar la plantilla, designan la pieza
que es mas á propósito. |

MADERO. s. m. 4. N. Llámase madero de cuenta cualquiera de he
piezas principales sobre que se funda el casco de un buque; como son quilla,
codaste, roda, yugo &c. Dicense tambien ligazones de cuenta, y hay asimio-
mo quien. denomina maderos de ligazon , maderos de vuelta, 4 las piezas de
esta especie. Sarmiento dice madera de cuento. V. ademas pieza, en su pri-
mera acepcion. :

MADRE. s. f. A. N. Madero principal sobre que se fundan 6 apoyan
las demas partes de ciertas armazones Ó máquinas, y gue en alguna de estas

Últimas hace de eje 6 es el mismo eje; como madre del cabrestante, del ti
mon, del tafamar, de un palo &c. A ta del cabrestante se la llama tambien
mecha , cuya denominacion es la principal que se da á la de un palo: y mu-
chos dicen 4 la primera cuerpo, aunque impropiamente, y & la segunda alma.
VW. esta voz y la de mecha, en sus primeras acepciones. Ademas , la del cabreo»
tante conserva este nombre en los de dos cuerpos, pues en los de uno solo se
Hama peon , cuando no por otros, 4 lo menos en el arsenal de Cádiz 6 entre-sus
constructores. |] Segun los diccionarios consultados , es un cuarton grueso de
madera que va desde el alcázar al castillo por cada banda de la crujia, y tiene
un rebajo en ef canto alto é interior, para sentar los cuarteles de Ja cubierta
levadiza de la boca del combés. Llúmase tambien galeota , segun los dicciona-
rios citados ; pero entre constructores este es su principal nombre.\\ A. N. 1
Nav. En ef arsenal de Cádiz, cualquiera de las piezas de pino del Norte,
Segura, de Tortosa y otras que generalmente tienen de doce 4 veinte y cuatro
pu gadus de grueso en cuadro, con doce 4 veinte codes de largo, y vienen la-

radas 4 esquina viva. En los arsenales de Ferrol y Carta no las Haman
sino fozas; cuya denominacion se aplica en el de Cádiz 4 las de otra calidad
de. madera. V. Toza, en su primera acepcion.||ant. Man. V. -Arraigado.

MADRINA s. f. A. N. V. Escora’, em su primera acepcion. Seguo
alguno de los diccionarios consultados, la pieza con que se refuerza 6 ama-
drina otra, y que tambien se dice ayuda.

MADURO, RA. adj. fig. Nav. Dícese del buque 6 embarcacion viejos,
desfigados ‘ quebrantados.

MAESTRA. s. f. A. N. V. Vagara.|[V. Cuaderna principal y uo-
dernas de armar.[|V. Cinta.||Man. Segun alguno de los diccionarios con
suftados, la vela que se larga en el palo mayer de los buques latinos. {| ant.
En plural, las velas mayores. Sarm.

* MAESTRAGE. s. m. Vaz. V. Maestria.

__y MAESTRAL. s. m. Pil. V. Noroeste.|| Maestra? cuarta & tramen-
tana. V. Noroeste cuarta al norte. || Maestral cuarta d poniento. V. No
poeste cuarta al oeste. +

* MAESTRALIZAR. v. n. Pil. V. Noroestear, -:.
°° MAESTRANZA. s f. Nav:' El conjunto de carpinteros, calafates y

MAG 349
demas operarios destinados en los arsenales 4 la construccion. y reparacion de
los buques y de sus pertrechos. —Fr. Maistrance.||ant. Segun alguno de los
diccionarios consultados , el lugar en que estan los obradores de maderas,
cables, lonas y otros efectos para los buques. . |

MAESTRE. s. m Nav. Sugeto particular que, mediante fianza y par
eleccion 6 nombramiento, del intendente del departamento 6 ministro pria»
cipal de un apostadero, se encarga de todos los víveres embarcados en los bar
jeles de guerra. Goza 4 bordo de la consideracion de oficial mayor, y tiene 4
sus Órdenes al despensero , tonelero y alguacil de agua. Llámase maestre de
víveres , y alguna vez suele decirse de raciones. En lo antiguo se denominaba
tenedor de bastimentos (VW. no obstante, tenedor) y Veit. expresa que por una
ley se le tlamé tambien maestre de armada.|| Cons. y Nav. Individuo encar-
gado de la venta, y de la cuenta y razon de la carga de un buque mercante. Aa-
tiguamente era la segunda persona de la embarcacion Y, á la que correspondia
el gobierno económico despues del capitan; mas en el dia este suele ser tambien
el maestre. Terr. Veitia dice que tambien se entendia por dueño de la nao.
Il Mestre de plata: el encargado de toda la que en moneda y barras &c.
se conducía 6 trasportaba de Indias, con obligacion de entregarla 4 sus res-
pectivos dueños sin menoscabo alguno, mediante el tanto por ciento de pre
mio que se le abonaba.|}ant. Maestre de jarcia : individuo encargado de to-
dos los repuestos de un bajel de guerra. Segun Sarmiento, era como el con
tador del buque y persona con quien se contaba para mucho ; mas en le ma-
niobra de Zuloaga se ve que coexistian ambos empleos 6 destinos.|| Maestre
riscional: segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la vista, es lo mismo que |
proveedor de víveres. . | |

MAESTREAR. v. n. Pil. V. Maestralizar. .4

MAESTRIA. s. f. Nav. y Com. El encargo y ejercicio. de maestre.
Veitia dice tambien marsiragr. . |. VE

MAESTRO. s. m Pi. V. Noroeste y nornoroeste.{{ant. 4. N. y Nav,
Segun algunos de los diccionarios consultados , es nombre que se deba al palo
mayor. Otros dicen que solo era título 6 calificativo, Il dole ardol maese
tro. || Maestro de la nave: eb piloto. | [Maestro de hacha : el carpintero de xi-
bera.||Muisestro mayor de la fábrica de navíos: el que despues fue ingeniero
director de marina, y hoy es gefe de construccion 6 de constructores. || Maes-
tro de velas : el que entiende y dirige el corte y hechura de toda clase de ve—
lamen. Antiggamtente se Hamaba gabriero, segun Capm. ;

M AGNES. s. m. Hist. nat. Segun alguno de los diccionarios tenidos £
la vista, es el nombre del primer descubridor de la virtud atractiva de la pie.
dra imán; de donde provino la deneminacion de magnetismo. —Fr. Magnés.
= Ing. Mognés. = Hi. Magnés. |
_ MAGNÉTICO, CA. adj. Hist. nat. y Nav. Dícese de la virtud del
aman, de la aguja náutica y de todo lo que de ella pende 6. proviene; como
el meridiano , el azimut &c. | o o,

. MAGNETISMO. s. m. Hist. nat. y Nav. La virtud atractiva de la
.-piedra imán, 6 la del acero 6 hierso imanado.—Fr. Magnetisme. — Ing.
prrgnctisme. — It. Magnetismo.|| Perder el magnetismo (la aguja náutica):
fr. V. Dormirse, en su primera acépcion.. . o
- - MAGNETIZAR. v. a. Pil. V. Imauar 6 imanfar.
MAGNITUD. s. f. Ast. naut. En su-acepcion: comun, es la voz que

350 MALL

unida 4 los números ordinales ; ha servido 4 los astrónomos para clasificar lis
-estrellas V. Estrella, |

MAGUJO. s. m. A. N. V. Descalcador. .

MAHONA. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios consultados,
es una embarcacion turca de trasporte: especic de galera de mediani magni-
tud , parecida 4 las galeazas de Venecia, pero menos fuerte. Terreros la Ia
ma mahonts , y escribe tambien macro. —Fr. Mahonne.|jant. V. Galeaza.

MAIMONET A. s. £. ant. 4. N. Clavija 6 estaca $ que se afirma la
vela. Luz. y Terr. Quiere decir, la manigueta, manigueton 6 cornamusa i
que se amarra ha escota ; pero hoy es desconocida tal denominacion. |

MAIMONETE. s. m. ant. 4. N. V. Maimoton. Sin embargo, Garcia
«de Palacios y el Voc. Nav. dicen que era la cruz de las bitas , 4 la cual llama-

‘ban tambien tetas de la bita. |

MAIMONIDES. s. m. p. ant. A. N. Piezas de madera 6 puntales que
se ponian en las bordas para ar los empavesados : cuando eran de hierro
se llamaban candeleros. Terr. Hoy es desconocida esta denominacios.

MAIMOTON. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios consulta
‘dos, cada uno de los curvatones y montantes sobre que se forman los pro-
paos , con sus cajeras y roldanas; y antiguamente so decia maimonete. Pero en
el dia son desconocidas ambas voces, aunque puede verse.en su lugar lo ob-
servado sobre esta última , que Terr. explica 6 toma por las de abiton 6 suis
-daste.|[V.-Escotera, en su primera acepcion. o

MAJAGUA. s. f. Hist. nat. Arbol de la isla de Cuba, de un tamaño
regular, utilisimo por su corteza, de cuyas hilazas 6 hebras se hacen cables,
tanto 6 mas resistentes que los de cáñamo. Asi lo dice uno de los dicciona—
rios que se han tenido 4 la vista. n | |

MAJAL. s. m. Pesc. V, Cardume 6 cardumen.

MAL. s. m. Nav. V. Mareo, en su segunda acepcion.

MALAPINCA. s. f. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera se
emplea en la construccion de embarcaciones de una sola pieza.

_ MALAPINI. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas como el pino de Es-
- paña , cuya madera tiene las mismas aplicaciones 4 bordo.

MALICIA. s. f. Pil. En la acepcion comun de esta voz se dice de la
mala apariencia del tiempo y de un chubaseo &c. V. Chubaico.

-MALINA. s. f. ant. Pil. El reflujo diario del mar. Asi como ledona era
el flujo. Terreros, no obstante, dice: “cabeza de agua.” V. esta denomina
cion en cabeza.||V. Temporal.

MALLA. s. f. Man. La vuelta 6 vueltas que se dan para amarrar cier-
tos Cabos gruesos; y aun se toma por la misma amarradura, y tambien poc

ligadura y trinca.||Pesc. Cada una de las aberturas 6 cuadros de una red

. entre los cuatro nudillos que la forman. Llamase tambien ofo.|| Malla de en-
talingadura: la que se hace con el cable en el arganeo del ancla.||Afalla
escurridiza: la que se forma con esta circunstancia para algun fin expreso.}|

| Asecar la malla. fr. V. Asocar.| [Doblar Las mallas. V. Contramallar.

. — MALLAR. v. a. Man. Hacer una malla de amartadura. [| Pesc. Form

- las mallas de una red. o co

MALLERO. s. m. Pese. i alguno de los .diccionarios consultados,
es el individuo que forma las mallas de una red; pero Reg. solo dice que es
el molde con que se hacen las mallas, .

MAN | 351
MALLETA. s. f. Pese. Cuerda de cáñamo , de grueso y largo propor=
cionado , aunque por lo regular de treinta 4 treinta y cuatro brazas, que sirve
para tiro de las redes que asi se manejan, como por ejemplo , las del heu, en-
‘tre. cupos pescadores es mas usada esta denominacion. En otros parages se di-
ce estacha. Reg. |
MALLETE. s. m. A. N. Cada uno de los barrotes de madera endenta=
dos en otros para formar un hueco cuadrado é cuadrilongo, y aun circu+
lar 6 arqueado , por el cual pase una pieza que ha de sufrir grandes esfuer+
206. Por esta razon hay mailetes de carlingas, de crucetas, de fogonaduras,
del bauprés &c., y à este último Zuloaga le llama tambien horca. El que ‘ene
tra 4 cola entre las galeotas de las.embarcaciones menores , y forma la 'fogo-
nadura del palo por la parte de popa, es de quita y pon, y se saca para aba=
tir dicho palo, || Malleses del cabrestante” piezas 6 tacos de madera dura,
qu se colocan entre los guarda-infantes para darles mayor firmeza. Algunos
llaman cartabones. | :
MALLO. s. m. A: N. El mazo con que los calafates golpean sobre los
hierros de meter, cortar &c. estopa en las costuras. Llimase tambien maceta
le golpe. . , e nto E
- ‘MAMBRU. s. m A. N. y Nav. V. Caperuza, en su primera

acepcion.

MAMPARAR. v. a. ant. Man. V. Amparar.

MAMPARO. s. m. A. N. La division que en lo’ interior de los bu~
ques sirve para formar la de los camarotes y otras cosas. Acad. Son regular-
mente de tablas, aunque tambien los hay de lona; y aquellos sé llaman asi
mismo tableros, = Fr. Cloîson.=Itig. Bilk-htad. —1t. Spartimento, pa-
rapetto.

MANAGA. s. f. Pesc. En las costas de Tarragona es una de las piezas
de que consta la red del arte de pareja , y sigue desde la gola hasta la saga

ria. .

MENAYO. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera ligera
se emplea en cajonería y tablas de forro de las embarcaciones. .

MANCAR. v. a. y n. A. N. Contrayéndose 4 un buque cualquiera, es
sacarlo defectuoso en su construccion.||Man. Desmejorarlo en su marcha y
demas propiedades, por alguna alteracion hecha en su arboladura , aparejo fi
estiva. || Refiriéndose 4 esta, es cometer algun error en su formacion.|{ Pil.
Eh el sentido neutro, hablando del viento, y segun los diccionarios consul=
tados, es disminuir su fuerza, 6 mas bien faltar 6 no soplar, particular=
mente cuando se contaba con él para alguna empresa, evolucion 6 mänio—
bra determinada. |) Tratando del mar, y segun los mismos diccionarios , es dis-
minuir la fuerza 6 velocidad y la elevacion de las olas. Pero en esta acepcion
es voz de poco uso y casi exclusivamente del lenguage de los marineros.

MANCOMUNIDAD. s. f. Com. y Nav. Es un acto (para el cual debe
concurrir el consentimiento de los dueños de las mercaderías y de los oficiales |
de la nave) que llaman los italianos germinamento por corrupcion de asgermi»
namento, es decir, un amontonamiento : porque es propiamente mancomunarió
unir en una masa comun los efectos y géneros de distintas clases y de distintos

» asi para pagar los fletes como las averías. A veces la mancomunidad se
hace de los géneros de los mercaderes , de las encomiendas ó. pacotillas de os
Ibarineros y del buque mismo, para correr los riesgos en las pérdidas. Se Ha-

352 MAN

‘na germinamento propio, cuando de acuerdo de todos los interesados se hace
este contrato temiendo un gran peligro, con el fin de exponerse 4 un menor
mal para evitar otro mayor: como en el caso de echazon fi otros semejantes, en
los cuales no se pacta expresamente si no que viene entendida la mancomuni-
dad de perjuicios. Se llama impropio cuando convienen el patron y los mere
caderes, el uno por el buque y los otros por sus efectos", que en caso de des-
gracia sea comun el daño, y verificándose que se les robe 6 aprese parte 6 el
todo del cargo, participen todos de este perjuicio, sea el apresador enemigo
de cualquiera de los interesados contratantes. Capm. glos. al Cod. de las
costumb. mar. de Barcelona.

MANCHA. s. f. Pil. Parage del mar, mas 6 menos extenso , en que el
color del agua varia del comun de la de los grandes golfos , tirando a un ver-
de claro; y es señal de proximidid de tierra. UIL.]| Nombre que se da al gran
brazo ki canal de mar que separa de la Francia las islas británicas.]|.Ast. V.

aculas. |

MANCHON. s. m. Pil Pedazo del fondo del mar en que se encuentra
menos profundidad. Derr. Ant. .. | .

MANDAR. v. n. Pi. y Man. V. Calar, en su tercera acepcion; y
agua, cn la frase en que entra este verbo.||V. Fierza, en la frase que forma
con este verbo. En una y otra acepcion se dice tambien demandar || Mandar
las mares. V. Dominar , en su primera acepcion. .

MANDARRIA. s. f.. A. N. Martillo 6 maza grande de hierro, de
que usan los calafates para meter Ó clavar pernos y para otros usos. Llámase
tambien bandarria. |

MANEJ ABLE. adj. Pil. y Man. Aplicase al viento y 4 la mar cuando.
no son muy fuertes y permiten maniobrar con facilidad. —Fr. .Maniable,
Ing. Manaceable. =It. Maneggiabile.

MANEJAR. v. n Pil. y Man. V. Barajar.

MANFERIR. v. a. Man. Averiguar la carga de que es capaz una lan—
cha 6 lanchon, poniéndole sucesivamente lingotes hasta que no puede resistir
mas; pero es voz solo usada 6 conocida en el arsenal de Cádiz con esta apli-
cacion.

MANGA. s. f. A. N. La mayor anchura de un buque. Hállase 6 exis—
te esta dimension en la cuaderna maestra 4 la altura de la linea del fuerte.
Tambien se dice de la de un dique y de cualquiera de las divisiones de è bor-
do; como de la cámara , del sollado &c.|{La parte de una bomba por donde,
atraida el agua por los émbolos , sube y se dirige al parage en que se necesita.
{| Pi. Parte de una nube que 4 modo de pico de alquitara 6 alambique se
alarga desde ella y desciende aproximándose al agua: cuando está, al juicio de
la vista, como dos brazas distante de ella, se ve mucho escarceo y saltar há
cia arriba, al modo que sucede en los saltaderos de los jardines saliendo con
fuerza por muchos agujeritos. Al paso que se reconoce esto, se va viendo que
el pico 6 manga que antes estaba de un color claro, se oscurece, y va suce-
diendo lo mismo al resto de la nube. Cuando toda ella se pone oscura, dis-
minuye el escarceo , y es menos sensible 4 la vista el saltadero ; al fin cesa este,
y el pico se va elevando con bastante movimiento, perdiendo la forma que
tenia, hasta quedar incorporado con el todo de la nube. Esta camina para don-
de la lleva el viento, el cual es distinto del que hacia andar la manga en di-
reccion y fuerza, pues se le ve correr sobre ja superficie del agua con mucha

MAN ‘383
teleridad , como sticede con los torbellinos del aire en la tierra. Los néuticos
han mirado en todos tiempos con mucho temor este fenómeno, suponiendo
que la embarcacion que se hallise envuelta en él, seria sumergida asi por el
movimiento vortiginoso que le haria tomar, como por la gran cantidad de agua.

caeria sobre ella. Para librarse de este peligro, cuando la manga está al tiro
del cañon, disparan contra ella algunos tiros con bala, y con esta diligencia el
aire la intercepta 6 corta y se se suspendiéndose; y alm se ve caer por=
cion de agua de la parte inferior que no se eleva 6 suspende 4 unirse con el
resto de la nube. Ull. Lidmase tambien mangueras, Sonde marina, trompa
‘marina, torbellino , vórtice abreo, sifon, tifon Eze. , y los marineros
decirle dragon.|| Hid. 6 Pil. El estrecho del mar entre dos costas opuestas y
distantes, cual es la manga 6 canal que llaman. de Inglaterra, que la separa
‘del continente de Francia. Dic. geog. En esta acepcion. tiene relacion con
‘canal, en la primera, y con estrecho. || Pese. Red que extendida , se arroja al
agua, y tirando de ambas cuerdas á su tiempo, se coge la pesca. Asi lo dice
uno de los diccionarios tenidos 4 la vista. | Una simple red que forma emby-
do , 6 un saco cuyo fondo remata en figura puntiaguda, y cuya boca se guar-
.nece á un aro de pipa; y viene 4 ser casi como un salabre. Sirve para coger
camarones y otros pececillos, y se llama tambien , segun los paises, alpente-
de, esquilero, cambira, gambér 8cc. Reg. }| Mange de viento: el fenómeno
‘conocido en tierra con el nombre de torbellino; el cual ca capaz de hacer
“zozobrar una embercacion , si llega 4 envolverla en su movimiento vortigi-
MANGACHAPUY. s. m.. Hist. nat. V. Dalindingan. a
= MANGLAR. s. m. Pil. 6 Hid. El lugar en que se cria con abundancia
“el árbol llamado en la América mangle ; y forma un estero por donde pasen
~canoas de muy poco calado. .. e
-. "MANGLE. s. m. Hist. sat. Arbol. muy alto y grueso que se cria en
elas costas bajas 6 anogadizas de la América española. o
- - «MANGUERA. +, f. Nav.-Tubo 6 manga larga de lona.embreada 6 de
Leuero que sirve para rellenar de agua las pipas vacías, estivadas en la bodega.
“{{Otra gran manga de lona sin embrear , cerrada. en su extremo superior., pero
- con una abertura en forma de dos puertas algo mas abajo de dicho extremo;.y
-colgada por este verticalmente sobre alguna escotilla, por la cual se dirige al
-interior del buque, sirve para renovar el aire-en aquellos sitios. Llámase. map-
- guera de ventilacion. || Otro tubo Ó manga embreada que las mas veces sosti-
‘ture al cation de bomba y 4 la dala. V. Catton y dala.|\ Pil. V. Manga,
- EN su tercera acepción. o, Lo
MANGUERON. s. m. Min. VW. Saco, en su cuarta acepcion. . /
-MANGUEROTE. s. m. Men. Manguera corta, pero proporcionada £
- su Objeto, la cual se coloca en.los imbornales, en los barrenos del costado
* por donde pasan los guardines de la portería y en las arandelas de los cafiomes
por la parte exterior del mismo costado, para que no entre el agua. El de. los
cañones se llama tambien capillo , segun algunos de los diccionarios que 4e
: han tenido 4 la vista. os
°° : MANGUILLA, s. f. Pese. V. Salabre. Lo
“ MANIFIESTO. s. m. Com. y Nav. Segun alguno de los diccionasior
consultados , es un libro que lleva el escribano en una embarcacion mercante,
> -para-anotar -las merdancias 6 efectos que se cargan 6 descargan de. ella, y el

Cd

354 . ¡MAN
cual se llsma tambien cartulario'; pero Capmani en esfa voz y en la de escrño
Bano , en el glos. del Cod. de las costumb. maritim. de Barcelona, dice, que era
el libro 6 registro del escribano de la nave, donde asentaba todos los contratos,
ajustes , acuerdos, facturas , gastos y averías; y que solo se le daba entera fe
en los convenios hechos en el viage, teniendo la nave cabo en tierra; excepto
en los casos de acordarse la echazon 6 la mudanza de viage por temporal, 6
por temor de enemigos, porque estos asientos: se podian hacer en alta mar; y
“expresa que dicho libro se llamaba tambien protocolo.|| La deposicion de un
hecho que el capitan de una embarcacion mercante practica ante el juez com-
rpetente, cuando es requerido, 6 cuando quiere voluntariamente precaverse de
alguna res nsabilidad. || Exhibicion de las facturas de la carga que un capitan
«mercante hace en las a . Llámase tambien denunciacion de mercaderías,
. y en lo antiguo manifestacion , segun Veit.|| Mejorar el manifiesto: exhibir
de nuevo en una. aduana , dentro de un cierto término de dias, la relacion de
-mercaderias que conduce 4 su bordo un capitan mercante, reformándolo en
mas 6 en menos, segun las circunstancias que le obligan 4 ello.
MANIGUETA. s. f. MANIGUETON. s. m. 4. N. Bajo la primera
-de estas dos voces se significa un pedazo de madera escuadrado y algo curro,
«que va ensanchando hácia su cabeza , donde tiene 6 forma por cada cara de sa
-grueso.un poco de arco saliente que viene 4 redondearse 6 terminar, por una
iy otra de las que habian de ser esquinas, en el centro de su tope, por cuyo
“medio se impide que se escurra 6 escape ci cabo 4 que se da ta-Ó en él ee
amarra. Pónese doble, esto es, se encajan 6 afirman dos iguales , con inclina=
cion entre si, en un tabloncillo llamado mesefa que se emperna en las amu-
:radas, viniendo los pies de ambos 4 unirse por debajo en otro taco de madera
.que en Cádiz y en Ferrol se llama peana , y en Cartagena repisa, en el cual
se encastran 6 sujetan. En esta disposition sirven para amarrar Jes escotas ma
.yores ú otros cabos gruesos que manden fuerza. Tambien se Haman mari,
$as las cabezas de los barraganetes (6 simplemente ¿arraganttes) del castillo
que sobresalen por encima de la regala. Terreros dice que 4-estas las llaman
tambien bitas; mas hoy es desconocida esta equivalencia. Segun Garc. , el
‘Voc. Nav. y Fern. Nav., las maniguetas son dos pedazos de madera ochava=
‘dos que encajan en la popa de la lancha y entre los cuales se coloca el gavie—
te; pero esto es en lanchas pequeñas 6 de otra especie 6 construccion que las
-.que llevan galápagos para el mismo fin. Gamboa llama maniguetas & los ex-
tremos de la cruz de las bitas.que otros dicen tetas. En el arsenal de Carta—
. gena denominan. manigueta al puéo del remo. Finalmente la segunda voz de
manigueton , 6 es usada indistintamente, 6 se aplica 4 una manigueta grande.
V. ademas abiton. || Man. V. Manilla, en su tercera acepcion.

. MANILLA. s. f. A. N. Cada una.de las piezas que se colocan desde el
extremo de las curvas bandas hasta la cabeza del tajamar , siguiendo el con
‘torno de esto /] En las embarcaciones menores , cualquiera de las dos piezas de
.Cinta que van 4 concluir en la roda.|| Man. Segun alguno de los diccionarios
- consultados , es la distancia que hay del barrilete de la gaza de un estay 4 su
respectivo palo 6 mastelero ; mas en los arsenales no se entiende sino por toda
la paza. Otro de los mismos diccionarios lo hace equivalente 4 manopla , y
le llama tambien manigueta.|jant. A. N. y Nav. V. Puo, en su
. AGepcion. o | | :
MANIOBRA. s. f. Nay. El arte que enseña 4 dar $ les. embercaciones

*.

MAN: 355:
todas lm posiciones y movimientos «de que son capaces ; por medio del timon!
y. las velas & otros agentes. || an. La faena G operacion misma que se ejecn» -
ta con este fin 6 con cualquiera otfo. Asi: la capa, la virada y el enméndarsa; -
en un puerto, el dar de quille , el subir 4 la grada un buque, el atbolarlo Sic.
son maniobras. —Fr. Manewore. = Ing. Working.=1t. Mandora.|| El coh-
junto de todos los cabos y aparejos de una embarcacion; y tambieñ el de uho

tera de sus palos, vergas Sc. , y el de los que actuan en una faena'ú
operacion : en cuyo último sentido se dice tambien. obras, en plural. ||Tacg.: -
Cualquiera de las evoluciones que ejecuta una escuadra $ division. | | Maniobra
de firme. V. Jarcia muerta, || Maniobra corriente 6 de labor. V. Cabos dr. :
labor. | | Maniobra alta : la que necesita la accion de la gente en do alto de los
Usaso mas comúnmente en:plural y se dice tambien maniobras por :
alto.|| Maniobra baja: la que puede ejecutarse desde la cubierta 6 sin que -
suba la gente 4 los palos. Tainbieh se llima maniobre alta peje la caba=
Mería dle Inbor , segun-que.se maneja desde las cofas 6 desde la cubierta.|| Pis- .
sar 6 despasar la maniobra: fr. pasar los cabos de labor. que la component :
por toclos los parages y. motones por dondé deben laborcar convenientemente
gun arte. Y por lo que hace 4 la operacion contraria. véase despajar!||
Adelantar las maniobras : precaverse , maniobrando con tienipo 6 con la at=
ticipacion necesaria en las inmediaciones de tierra, bajo Ste. , y cuando se nas -
vega en- union de otros buques, para evitar las averías que trecria consigo en
talés casos una maniobra precipitada. Ull. =
-. MANIOBRAR. v. a. Man. Ejecitar alguna maniobra. —Fr.. Manan~
vrer. = Ing. To work. —1t. Manovrare.|| Maniobrar un buque: fr. manejare -
lo, darle todos los movimientos y direcciones convenjentes &ç. Uli.|| Ma-
ssiobrar independiente 6 con independencia: obrar separadamente algun buque
sin sujecion á las maniobras generales de la escuadra è « division 4 que pertenece -
MANIOBRISTA. s. m. Man. El que maniobra 6 el que. entiende y
ejercita la maniobra, —Fr. Maneuvrier. —It. Manovrista. i
- MANION. s. m. Pesce. Segun alguno de los diccionarios consultados, es
una reunion de petirales que se cala junto # un ancla para dar á esta mas fuer»
za 6 resistencia. Sin embargo, Reg. dice que es un cabo grucso de esparto '
con tina 6 algunas piedras atadas en su extremo, que hace el oficio de un an—
cla para asegurar con toda firmeza los recintos de las almadrabas , la cola , ree
boto y cobarcho. ,
. MANJARDA. s. f. Perc. V. Trabuguete. . | a
- MANO. s. f. Pif. Lifmase mano de viento & un golpe de viento fuerte
mas 6 menos duradero, como la fugada 6 racha, la colla 6 collada.|| Peso,
Especie de armadijo que se'coloca interiormente en algunas nasas para soste=
ner el cebo con que se atrae & los peces. Se forma de un cordel delgado de es-
parto con cierto arte determinado è indispensable para que surta su efecto. '
g-|| Mano entre mano, y mano sobre mano: mod. adv. con que se significa
el modo de tirar de un cabo á la leva , manteniéndose la gente 4 pie firme,
V. Levar; y leva, en su cuarta acepcion. || Arrier y largar por mano: fr. sol»
tar enteramente y dejar ir un cabo.|| Irse por mano: rse é e currirse un
cabo 6 su chicoto: &c.||Arrier sobre mano. V. Arriar.||La mano derecha :
para el Rey, la izquierda para el marinero: refran con que estos designan
que dedicando la principal parte de sus fuerzas al trabajo 6 faenas del servi
cia, tienen que reservar la mano izquiceda para agarrarse cuando trabajan en

356: MAR
le alto de los palos 6 en otro parage en que necesitan indispensablementd apb= :
‘ yarse de este modo para no caer. |] Mano de hierro: especie de garfio de
waban los antiguos en las batallas navales. Valb. |
MANOMETRO. s. m. Fis. V. Barómetro estático. —..
MANOPLA. s. f. Man. V. Collar, gazs y manilla. |
‘ MANTA. s. f. Man. Dícese figuradamente de una vela muy grande.
‘ MANTALONA. s. f. Nav. y Man. El tejido de algodon de que hacer
les velas de las embarcaciones en Filipinas y en toda la India.
MANTELLERA. s. f. Pesce. Especie de semicírculo de red formado
con varas flexibles , que supercrece 4 la boca de las nasas para remate de los
paredones 6 brazos entrantes 6 tornantes hácia norte y sur de las paradiras,
con cuya adicion se logra copiosa pesca de anguilas en las albuferas. V. Mor=
nell. Reg. | | .
M ANTENERSE. vor. Fil. y Man. V. Aguantarse. .
MANTEQUERO. s..m. fig. Von. Dícese de un buque mercante de poca

importancia remente aparejado. E o.
i PMANTERO. s. m. Pesce. ates re grueso con que se pescan los meros.
MANUAL. s. m. ant. A. N. y Nav. V. Puño, en su segunda acepcion.
MANUELLA. s. f. ant. La barra de cabrestante. Tab.||La caña del ti-
mon. Tab.||V. Puso, en su segunda acepcion. Sin embargo, en las tres de
esta voz debe desconfiarse de su legitimidad, como original francesa: y deo
de luego se observa que en el segundo significado está equivocada con el pin
Bote. Ÿ. esta voz en su cuarta dcepcion, y lo observado en la segunda de
fo. -. S >
úl ANZANILLO. s. m. Man. V. Estribo, en su tercera acepcion.
> MANA. s. f. Pese. Cierto pedazo Je palo, de palmo y medio de
delgado por sus extremos y como de un dedo de grueso en el centro, que co.
locado dentro de las nasas, recibe el cabo de la. cabestrera, y sirve para
aguantar el calamento contra el impulso de la corriente, evitando-asi la per
de la nasa y del pescado cogido en ella. Es denominacion de la costa de
Levante 6 singularmente de los valencianos. Reg. | jant. 4. N., Nav. y Man.
En plural, las propiedades del buque. Sarm. , Veit y otros AA.

PA. s. m. Geog. 6 Pil. El papel, fienzo, pergamino &c. donde se
representa la situacion de diferentes puntos de la tierra 6 de algun distrito de
ella. Antiguamente se decia tabla. Acad. Cuando se refiere 4 una ‘extension
de mar y de costa, se llama mapa 6 carta hidrográfica. Uli: V. Carta.
H/Lapamundi. V. Planisferio.|| A. N. y Nav. Mapa de ancla. V. Pes~
fara. os “- .
"MÁQUINA: s. f. Man. Dése en la Mecánica el nombre de máguina
Funicular al aparejo. V. esta voz y la de funicular.|| Máquina de arbolar.
V. Machina.

F MAR. s. m. y f. ‘Hid. y Pil. El conjunto 6 gran masa de aguas que ro-
dea 4 la tierra en una extension de su-superficie mucho mayor que la que ocu
‘pan sus continentes é islas. En la geografia é hidrografia, para facilitar la inte-
‘ligencia de las descripciones, se considera dividido el mar en algunas porcio~
‘nes Ó partes que toman un título 6 sobrenombre particular y adecuado al lugar
que estas Porciones ocupan en el globo; como mar atlántico, pacifico, medi-
Serráneo , 6 simplemente , el atlántico, el pacífico, el mediterráneo ; mar ben
mejo, ztrmánico , cantábrico, caspio, muerto, negro Sic. ,-y en general cl de

MAR 357
la costa, pais 6 reino que bañan sus orillas. Tambien se distinguen las calida»
des 6 circunstancias de cada mar, 6 de algunas de sus partes; como naorgable |
6 innavegable; hondable, sondable 6 insondable; borrascose 6 tormen
soso &c. En la poesia se le designa con varios nombres figurados; como sab,
Salado, Tetis, vado, Anfitrite , campo de aguas, campos líquidos, cuerpo
de Neptuno &c.—= Fr. Mer.—1Ing. Sea. —1t. Mare.||Pil. y Man. La agi>
tacion misma del mar 6 el conjunto de sus olas causadas por el vjento; y aun
la clevacion de estas propias olas y tambien cada una de ellas. Usase mucho
en plural, y se denomina igualmente marejada , oleage li olage, oltada y
oléo , aunque estas cuatro últimas no son propiamente marinas. En este sentis
do, y considerada su elevacion Ó volúmen y su velocidad 6 fuerza, se dice 6
distingue mar llana, cabrilleada, picada, gruesa, arbolaia, ampollada,
cava Ò cavada, encrespada, larga 6 tendida, sorda, de leva, de capiilo,
de fondo &c.; y con respecto 4 su direccion, mar de popa, de proa, de
murs, de anca , de costado 6 de través , del viento 6 de tal rumbo, y ma=
res encontradas ; todo lo cual se halla explicado en los respectivos verbos,
participios 6 adjetivos de. estas denominaciones , 6 se deduce claramente de ellas
anismaes.]| Hablando del flujo y reflujo:, se dice indistintamente la mar crece,
mengua , entra, sale, llena, vacia, sube, baja &c., 6 tiene la acepcion de
marta.|| Mar bonanza, en calma , en leche 6 de leche ; mar como un plato,
como un espejo , como una balsa de aceite &c., son todas expresiones que de-
motan la tranquilidad mas 6 menos absoluta 6 perfecta del mar por efecto de
la calma. Lo propio significa la anticuada de mar de donas. ||Mar ancha,
mar bravo: la gran mar 6 el golfo.|| Mar de batalla: el parage donde com=
baten 6 han combatido dos escuadras.|| Levantar , meter mar (el viento): fr.
V. Levantar , en su tercera acepcion.|| Hacerse, echarse, meterse d la mar:
salir del puerto y separarse de la costa; lo mismo que largarse. V. este ver
bo.||Correr la mar: navegar sin destino fijo como hacen los piratas. || Aguani
tarse con la mar: mantenerse el buque marinero 6 desembarazado, 4‘ pesar
de la gruesa mar que procura inclinarlo y hacerle derivar. Tambien se dice
del que lo manda y se mantiene sin arribar.|| Mandar las mares. V. Do
minar, en su primera acepcion.|| Navegar con la mar: seguir con el buque
la direccion que esta lleva. || Sortrar la mar 6 las mares. V. Sortear.|| Huir
de las mares 6 huirle d la mar. V. Huir.||fig. Escribir en el mar: lo mismo
que remar en galeras.|| De mar en través. mod. adv. V. Capa, en su prix
mera acepcion, y atravesarse.||Sebre mar: otro mod. adv. que significa estar
en la mar 6 hallarse embarcado.||.4 la mar madera, lefia: refran que equé-
vale al de barco grande y ando 6 no ande. V. Barco. |...

. MARABUTO. MARAGUTO. s. m. ant. Mes. V. Foque , en sti see
gunda acepcion. . o | 2
. MARCA. s. f. Pil. Cualquier punto fijo en la costa, poblacion , bajo &c.
que. por sí solo, 6 combinado en enfilacion con otros, sirve de señal 4 los
prácticos , y aun al piloto , para saber la situacion de la nave y dirigir su
rumbo del modo conveniente en las circunstancias. De estas marcas las ha
naturales y artificiales: las naturales son los montes ú otros objetos- notables de
da costa 6 bajós , los edificios de las poblaciones &c.: y las artificiales son las
«colocadas expresamente en situaciones que asi lo requieren para determinar uña
enfilacion precisa 6 señalar un punto peligroso, oculto debajo del agua; como
‘los palos llamados de marca, las valizas &c. Fr. Marque.=Ing. Land

358 MAR

mark. It Marca.\|V. Carta hidrográfica. || Marca de reconocimiento:
‘el monte, picacho .ú otra parte 6 figura notable è inequívoca en la tierra 6.
costa, que steve para reconocerla 6 saber cuál es al recalar 4 ella. Dícese tim»
bien punto: de reconocimiento.

RCACION. s. f. Pil. La accion y efecto de marcar; 6 en cuento a
este , la linea de direccion & que demora un objeto, 6 el 4ngulo que ella for-
ma con otra dada 6 con un.rumbo determinado. En ambos sentidos se dice

Marcation. Ing. Bearing markation. It. Marcazios.||Ea los montes,
y en acepcion .comun, se llama marcación la operacion de señalar los ir=

la verdadera fr.. ca marcarse por el cataviento, y en el del Ferrol no se co»
noce aquella.
MARCARSE, v. r. Pil. Orientarse por las marcas de la tierra 6 costa
del punto de situacion de la nave, 6 de los que va recorriendo ca su derrota,
irigirla en los .sucesivos segun convenga al objeto de i
ícese tambien 6 - hay ‘equivalencia con arrumbarse, a ¡28158 i mli-
ÆATSE. .
MARCO. s. m. ant. Nap. Derecho de un marco de plata que pagaba al
almirante de Castilla cada hajel do mas de cien toneladas, al entrar de visge ea
el puerto. Veit. .
MARCHA. s. f. Pil. y Man. V. Andar, como infinitivo sustantivado,
en su primera acepcion.|| Pif. El movimiento del relox. V. Mowjmiento.
MARCH NTE: adj. Com. y Nav. V. Mercante. |
‘ MARCHANTON. s. m. Com. y Nav. V. Mercanton.
MARCHAPIE. s. m. Man. V. Guerdamancebo. . .
MAREA. s. f. Pil. El movimiento periódico con que el mar se eleva
y desciende alternativamente dos veces al dia. En el primer caso se llama cre-
ciente, flujo, flote 6 marea entrante, y antiguamente montante , aunque
hoy se usa todavía en la costa de Cantabria ; y en cl segundo menguante , 26

MAR — 859
cante, juiente © yusmmte , refluje 6 marea, salintte, y tambien contrama-
res. El Sr. Ulloa denomina aguage al conjunto de ambos moviniientos , 6

- al agua que de sus resultas entra y sale en los puertos; y otros le dicen aguas
meneres. V. ademas cabeza de agua, y estuacion , melina y ledona. = Fr.
Morte. — Ing. Tide. — It. Marea. || Aquella parte de la "ribera del mar que
se ocupa con el flujo 6 pleamar. Acad.{|El viento blando y suave que sopla
de la mar. Acad.|| Marea solar, lunar y lanisolar: la que es producida en
su mayor efecto por la accion del sol, por la de la luna, 6 por la combinada
de aquel astro con la de este satélite, segun sus posiciones respectivas en todos
los casos. || Mareas vivas: las de los novilunios y plenilunios en que los ascen-
sos y descensos del mar son mayores. Llámanse tambien aguas vivas, Agua
ge simplemente, 6 aguage de luna, y botamento. En lo litoral de Andalu=
cia se decia antiguamente alfaide, que es voz arábiga. || Mareas muertas: las
de las cuadraturas de la luna en que dichos ascensos 6 descensos son’ menores.
Dicense tambien aguas chifies, segun Veit.|| Mareas mayores: las marcas

vivas. de los equinoccios, que tambien se Jlaman aguas mayores.||Crecer,
menguar; entrar, salir ; llenar, vaciar ; subir, bajar; descarnar , despla—
gar, culminar, recalcar, escorar y repuntar la marca: fr. V. todos estos
verbos. || Romper vencer , cortar la marea el buque: adelantar Ó avanzar
.contra..ella, no obstante su impulso 6 accion. Está en relacion con cortar el
-agua y la corriente. V. estos sustantivos
MAREAGE. s. m. Man. El acto y efecto de marear las velas, Dícese
tambien marco. |lant. La clase de aparejo que distingue à un buque. Veit.||

Na». El arte ó profesion de marear, de andar 6 navegar por el mar.|| Pil. y
Man. Segun algunos de los diccionarios consultados , el rumbo ú derrota que
sigue un buque en su navegacion.||.4. V. Segun los citados diccionarios , es
lo mismo que obra muerta. Asi, cuando un buque es muy alteroso , se dice
Que tiene mucho mareage. Sin.embargo, en el arsenal del Ferrol se tiene por
anticuado , y aun entonces no se aplicaba si no 4 los buques mercantes. . ,

1 * MAREAMIENTO. s. m. Mav. V. Mareo, en su segunda acepcion.

- MAREANTE. p. a. de marear. Nav. El que profesa el arte de la nave»
gacion. Acad. : y el que se ejercita en ella, aunque en el simple oficio de ma-

. rinero» Dícese tambien navegante y navegador.||s. m. ant. Com. y Nav.
El conrerciante 6 traficante por la mar. Acad. :

. MAREAR. v. a. Man. Poner en movimiento una embarcacion , gober-
narla y dirigirla. En la primera parte.de esta acepcion equivale 4 dar la vela,
aelejar 6 velejear.|| Disponer las velas de modo que tomen viento por su cara
de popa, 6 en el sentido que contribuye 4 dar impulso al buque para andar.
Expr lo mismo con los verbos velejar , Ó velejear y regir, y aun-con la
Lrase de viar tela , en todos los casos; y en el de bracear una vela 6 un apare-

jo que está en facha , equivale tambien 4 las de meter en viento, botar, echar
y meter en vela; y algunos AA., para expresar esto mismo, usan de la re=.
dundancia de marear en vela.||ant. Lo propio que navegar. Acad.
- MAREARSE, v. r. Nav. Padecer mareo.|| Averiarse los géneros em=
barcados , y aun el agua potable. V. Agua. | | |
MAREJADA. s. f. Pil. y Man. V. Mar, en su segunda acepcion.
La Acad. dice: ‘“ movimiento de olas grandes sin borrasca.” _ o

. MARENGO, GA. adj. Nav. Lo mismo que marino adj. , y mas pro-

piamente marisco.. o |

4

360 MAR |

MAREO. +. m. Men. V. Mareage, en su primera acépcion.|| Nav.
Inquietud de estómago con gran indisposicion de cabeza y vómitos mas 6
‘menos fuertes que suelen padecer los que navegan 6 salen al mar por la pri»
mera vez, y aun algunos siempre que se embarcan. Llámase tambien mal de
mar; y sucle asimismo decirse mareamiento. — Fr. Mal de mer. — Ing. Ses
sickness.=It. Mareggio.

MARERO. adj. Nao. y Pil. Aplicase al viento que viene 6 sopla de
la parte del mar. Acad. Terreros dice: »lo mismo que marino.” V. Virezon.
'- MARETA. s. f. Pil. y Man. El movimiento de las olas del mar cuan-
do se empiezan 4 levantar con el viento. Acad. -.

MARETAZO. s. m. Pil. y Man. V. Golpe de mar.

MARGARITA. s. f. Man. Segun Zuloaga es una vuelta de boza; y
"segun Fernandez media vuelta de ballestrenque que se da al cable con el vi-
.rador , amarrando el seno con una cajeta de amogelar à proa de dicha vuclta
pars asegurar aquel 6 impedir que se corra cuando se leva el ancla con viento
«fresco 6 el fondo es lamoso, y siempre que se llega á estar 4 pique de ella. =
Fr. Marguerite. —1t. Margarita || Vuelo que se toma 4 las burdas de ju>-
inete y sus estais cuando se calan estos masteleros , acortando dichos cabos per
‘este medio para que no queden en banda. La del estay se llama tambien cate-
«bre. || Nudo que se da 4 cualquiera beta 6 guindaleza en que han faltado uno
6 dos cordones, para asegurarlos. Fern. Nav. V. Engañadura.|| Media mar
:garita: la mitad de la vuelta de este nombre.

_MARICACAO. s, m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera du»
rable debajo de tierra sirve para formar estacadas en las obras hidráulicas.

: MARICANGALLA. s. f. Man. El ala de la cangreja.]|Segun algunos
de los diccionarios consultados, nombre que en buques de tres palos se da
tambien 4 la mesana cangreja cuando se caza en botavara; mas en ninguno
ide los tres arsenales de nuestra marina está admitida tal denominacion. Y.
gra: y mesana, en su tercera acepcion. |
‘MARINA. s. f. Nav. El territorio próximo al mar. Acad.\\El cuadro
“6 pintura que représenta el mar. Acad.t| Arte 6 profesion que enseña 4 nave-
“gar y gobernar las embarcaciones. Acad.|{EI cuerpo de los empleados en la
marina, y el confunto de buques de un Estado. Acad.== Fr. ine. = Ing.
Marine.=It. Marina.|| Marina real'6 de guerra: lo mismo que Real Ap-
mada. V. esta voz.|| Marina mercante: el conjunto de buques y hombres de
‘mar que se emplean en la navegacion mercantil. 7 a
: . MARINAGE. s.m. Nav. V. Marineria, en sus dos primeras acep-
ciones. |
MARINAR. v. a. Nav. y Tact. Poner marineros del buque apresa-
dor en el apresado , retirando de este su propia gente en todo 6 en parte, y
‘ conduciéndola á aquel. Dícese tambien amarinar. = Fr. .Amariner. It. Ma
"rinare.||V. Marinear, en su primera acepcion.|| Pesc. Dar cierta sazon al
pescado para conservarlo. Acad. ° ,
~ MARINEAR, v.n. Nat. Ejercitar el oficio de marinero. Acad. Ter-
reros define: » navegar” , y cita lugares de donde consta que en el mismo sett-
-tido se halla usado marinar.||v.2. Segun alguno de los diccionarios tenidos £
la vista, es dotar 6 proveer 4 un buque del número suficiente de marinerds
"para navegar. to. |

MARINERADO, DA. adj. Mas. Tripulado 6 equipado. Acad. -<

|

|

MAR ; 361

-MARINERAZO. s.:m. aum; de marmer. Nat. Gran matiriero, esto
es, hábil, experto... |. ' sE :
- : MARINERESCO, CA. adj. Nav. Dícese de todo lo que pertenece 4
la marinería, segun algunos de los diccionarios consultados. * * e

MARINERIA. s. f. Nav. La profesion 6 ejercicio de mar. Acad.||El
conjunto de marineros. Acad. En ambas acepciones se dice tambien marinage.
Hr Buena marineris ! expresion irónica y satírica eon:que se designe 6 critica
ejecucion de una. mala mattíobra; en Cuyo caso se dice tambien nepateria.

MARINERO. s. m. Nas. El que profesa 6 entiende el arte de la mad
rineria -y sus maniobras: Veitia dice: nel nombre de marihero ‘comprende
generalmente 4 todos los que navegan profesando este ministerio : y asi, para
aplaudir de científica 4 un general (y 4 otro cualquier cabo) de .las. cosas de
la navegacion, se ‘dice que. es prat marinero: y.en las leyes de las Partidas
está tenida esta voz por todos los que cuidan de un navío, y lós dueños dé él.”
+) El hombre de mar ‘que sirve en las maniobras de las embarcaciones. Acad:
En ambas acepciones se dice tambien nauta y navita. Veitia expresa que esta
denominacion (sin duda como general) comprende 4 los grumetes y aun 4
los pages. Capmani, en el glos. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona;
dice : »se tomaba esta voz por todo hombre de mar embarcado con destino 4
lá maniobra, gobieino y :dernas faenas de ia nave, y que no tenia oficio 6
cargo particulari, como era el de contramaestro, de pilota, de guardian , de
Jenchero , porque estos tenian peculiar destino. y responsabilidad de sus faltas.
Los marineros simples 6 rasos se dividian en popeles, que se llamaban pane-
sos, y en proeles, que se intitulaban- prorrs , tomando sus respectivas deno-
animaciones de los diversos puestos 4 que tenian que atender. Aunque habia
mozos 6 pages llamados servicials, estos no se contaban en la clase de marie
meros. Los: marineros se èjustaban, Gen un tanto por viage; 6: è discrecion;
6 ¿la parte, Spor meses, 6 4 mills. En el primer caso percibian'su. alquis
der por entero, llegados al destino :-en el segundo cobraban 4 propbrcion de
su trabajo 6 de su habilidad , graduada por el. patron y el contramaestre: en
el tercero seguian sus salarios la suerte de las ganancias 6 convenios que hacia
el patron:.en el cuarto cobraban segun el tiempo que servian; y en cl quin=
to segun la distancia de la navegación.” ‘Pero en esta parte sucede «lo. mismo
en el dis. || Nombre que desigle una le ‘as «clases en‘ que .está dividida la
marinería 2 bordo de los bajeles de guerra, la cual, segun el último & howiti-
mo reglamento, se subdivide en marineros preferentes y marintros ordina»
rios.|| Marinero” hecho: el consumado cn su profesion por. su inteligencia y
práctica || Marinero matalote: el hombre de mar rudo y torpe en su oficio,
|| Marinero de agua duice: el que ha navegado poco y en mares bonanci=
bles. || Marinero de trinquete 4 trinquete : el popo aficionado 4 fu oficio ,:que
solo asiste 4 bordo cuando no puetle ‘evitarlo, esto es , desde que se da la ver
la basta que se vuelve 4 fondear. a | n
- MARINERO, RA. adj. Nav. Dicese de todo-lo que pertenece á la
marinería, y mas particularmente de la embarcación ,.cuya construccion ,:apa
rejo , estiva &c. estan dispuestos del modo: mas conveniente para navegar, 6
para resistir con ventaja los impulsos de la mar y del viento, y ejecutar. to»
dos sus movimientos con precision, desembarazo y prontitud. ||Oficial mari»
nero. V. Oficial. || A lo: marinero 6. 6 là marinera: mod. /adv. Al uso; á là
manera, segua la costumbre y el gusto de los marineros. zz A or

362 | MAR

MARINESCO, CA: adj. Nav. Lo que pertenece & los maririenne. Acad.
[|A la marinesca: mod. adv. Lo mismo que 4 la meriners,

MARINO, NA. “a Na». Lo que perteriece al mar. Acad Con. rese
pecto 4 algunas cosas se dice tambien y marisco; como, por ejem
plo, el olor , €l sabor &c.= Fr. Marin. —Tog. Marine. —1t. Marino.

- MARINO. s. m. Nav. Mareante, hombre de mar. Tómase mas co-
munmente por oficial de marina; y tambien por náutico 6 perito en el arte,
A veces suelen usarse como equivalentes las voces de maritime y náutico.
Fr. Marin. Ing. Marine. — It. Marino. |

- MARI , v. a. Pese. Buscar- y. coger mariscos en las playas.

MARISCO, CA. adj. Mav. Dicese del olor que exhalan las playas, per
ticularmente en la baja mar, y que es el mismo que el que expiden las con=
chas y caracoles llamados mariscos; y suclo tambien llamarse marengo.

MARISMA. s. f. Hid. El terreno bajo y anegadizo que suelen ocupar
las aguas sabrantes de las mareas en los encuentros de:estas con las aguas dul-
ces en las grandes avenidas de los rios cerca de sue Dic. geog.
Segun otros de.los cónsultados ,.se llama tambien estero, saladar y salado;
pero en rigor no son exactas estas equivalencias por lo dicho en su lugar con
respecto 4 la primera, y porque son mas propias do ella las otras dos. Terre-
ros define :.»tierea atarquinada 6 Cesiagasa: que queda con las idas y venidas de
agua de.mar 6 rio”; y “añade, que segun otros, es cllaga que forma el mar en
las ozillas; y que otroe-lo toman por sola la orilla del mar, sin mas circuns»
tencia, a È i * . | .a : ‘ 7 *
MARITIMO, MA. adj. Nav. Lo perteneciente al mar: 6 par su ne=

turaleza, como pez, concha &c,: 6 por su cercanía, como costa, puerto,
poblacion &c. : 6 par su relacion: politica, came peder, comercio &c. Acad.

Er. Maritime.=Ing. Maritime ; marine. It. Maritima.|}À vecés se usa
coma sustantiva y oquivalente á marina, en-el propio género. |: : L
- MAROMA:s. f A. H. Llámase maromia de Arquimedes-cierta caper
cie de: máquina hidráulica, Tab. ee E

+ “MARSELLES. e. m. Nar. Gran chaqueton 4 modo de zamarrz y con
capucha, de un: tejido particular, y con una especie de pelo por la: perte ine
terior , que sirve de abrigo 4 la marineria -.., os

MARSILIAN A. s. f. 4. Nu Segun alguno de los dicciogatiost 1enides

á da vista, ca.un buque de popa Hane, y de muchos redonidos en-la pros, que
navega en el golfo de Venecia y costas de la Dalmacia; y. los hay: basta del
porte de setecientas toncladas, —Frv Marsilaine. == Ing. : Marsilidn. = It.

Marsiliana. a de oo. .

- * MARTILLO s f. Man. La parte de entena comprendida entre. ef palo
y el çar.]|Corte horizorital que tienen: las- velas de estay de gavia y de sobre-
mesanz, para que entrando en él Ja jareta de las arraigadas , no quede la caida
de proa desatracada de los palos. Art. de vel.|| Pess. En su acepcion comun,
el de hechura, y dimehsiônes articulares que crhplegn los pescatidica para ma-
tar los lobos marinas. Re o
| MARTINETE s. m. 4. H. Máquina que sirve para clavar estacas en
el mar y en los rios por medio de un gran mazo 6 pedazo de tronco de are
bol de madera dura; que suspohdido en alto, se deja caer sobre la cabeza de
dà estaca Fr, Martinet. Ing. Gin; pile; engine. 1. Mazzabeccas|
ant. Pil, Una de las piezas.de la sallestilla. Fem. Nago... .. co:

Leen:
MAS | 363
MARUELEAR. v. n. Nav. Haber marulto en la plays. Vict. Lo mis-
ino puede decirse de la mar entera 6 de cualquier otro parage de ella, siem=
pre que hay marullo. ' | Mi o
+ MARULEO: s. m. PH. Mareta repetida 6 muy menudeada. Segun otros
es lo mismo que mar picada ; y aun hay quien lo define: moleage pesado y
.. nde.” , . . ‘ i
E MASCADURA. s. f. Man. Rozadare que te hace en un cabo por
tisalquiera causa: La de'los cables 6 «amarras ‘que te ocasiona en fas piedras
del fondo del mar, se denomina particularmente lavadura ; y segun los d&=
cioñarios constitados , Yitedura 6 envatadura. | o
-- MASCARANA. s. f. Pese. V. Antitola, |
* MASCARON:s. m. A. N. y Nav. Suele darse el nombre de masca-
ron de proa & la figura que va por timbre 6 empresa en lo alto del tajamar,
cuando no es la del leon. || Adorno de escultura que se coloca 6 colocaba an-
tes en el extremo de las serviofas, pescantes , escobenes &c.
"5 MASCARSE.v. r. Man. Rozarse un cabo, es decir, hacerse en él una
toftdura pot cuelquiéra causa. De aqui el Hlamar cabo mascado al que se ha-
lla en esta disposición. = di |
‘ MASILLA. s. f. A. N. y Nav. Compuesto de cal y aceite con que se
cubren las costuras del costado y las cabezas de clavos y pernos cuando no se
las da de alquitran. E
‘MASTE. s. m. ant. A. N., Nav. y Man. V. Mastelero.
MASTEAR. v. a, ant. Nav. y Man. V. Arbolar, en su tercera
acepcion. o |
°° MASTEL. s. m. ant. A. N., Neo. y Man. V. Mastelero. |
MASTEEAR. v. a. ant. Nav. y Man. V. Arbolar, en su tercera

ion,
MASTELEO. s. m. ant. A. N., Nav. y Man. V. Mastelero.

--> MASTELERO: s. m. A. N., Nav. y Man. Cada uno de los’ palos
ffiendres que van sobre los principales en la mayor parte de las embarcacio=
nes de vela'tedonda, y sirven para sostener las gavias , juanetes y sobrejuare—
tes ; por cuya razon adquieren respectiva 7 generalmente estos títulos, ademas
del particular correspondiente £ su vela 6 verga; como mastelero mayor 6
de gavia ; mastelero de velacho; de sobremesana ; de juanete mayor; de
juanete de proa; de periquito ; de sobrejuanete mayor ; de sobrejuanete de
proa Bcc. , y el de periquito se llama tambien astita: Antiguamente se decia
arbol simplemente, 6 arbol de gavia, maste, mastel , masteleo y mastil.
Los de guanete se nombran comunmente masteleritoj y perroquetes, segun
ta Acad. Tambien se ponia un mastelerillo sobre la cabeza del bauprés para
¡zar en él la sobrecebadera, y le llamaban tormentin. Vict., Fern. Nav. y
otros AA. —Fr. Mats de hune et de perroquet.—Tng. Top masts. —1t.
Alberi di gabbia € di pappafici.|| Mastelero enterizo: el que en una sola
pieza incluye el de juanete y sobrejuanete. || Mastelero de invierno: el que tolo
contiene el de juanete, sin la union 6 continuacion del de sobrejuanete. Llá=
mase tambien asta de invierno.|| Masteleros de respeto. V. Madera de res=
peto.|| Masteleros de andamio. V. Columna, en su segunda acepcion.}|Guin-
dar, calar masteleros. fr. V. estos verbos. |] Asegurar los masteleros : arriet
mas 6 menos las gavias, segun la fuerza del viento; quitar vela 6 hacer otra
maniobra conducente & evitar que se rindan.{|Eicupw 6 echar por la banda :

364 MAZ
un mastelero: lo mismo que desarbolar de él | Llevar un mastelero 6 la
cufia: guindarlo hasta que presente el ojo de la cuña por encima de los bacs
de la cofa para acuñarlo y dejarlo seguro en su lugar. , 0

MÁSTIL: s. m. ant. A. N., Nav. y Man. V .. Mastelero; y palo, en sa
primera acepcion. e
MATAFIOE 6 MATAFION. s. m. Man. V. Batafiol. || Barbeta con
que se'aferran las alas, rastreras.y otrasi velas de poca monta en los buques de
cruz. || Cabo delgado que con otros iguales, hechos firmes 4 trechos en el ner-
vio de un toldo, sirven para aferrarlo. o
MATALOTAGE. s, m. Nav. V. Rancho, en su tercera acepcion. _
MATALOTE. s. m. Tact. El mavío que antecede y el que sigue iame-
diatamente á otro en una línea 6 columna. [|El que leva la cabeza de la una
$ de la otra.|| Barco matalote: dicese de un mercante malo y mal construi=
do y aparejado.| | Marinero matajote. V. Marinero. |.
MATA-SOLDADOS. s..m. Men. V. Bacalar :. - - .
MATRICULA. s. f. Nav. Llimase matrícula de mar el alistamiento
de marineros y otras clases de gente de mer que existe organizado em cada
provincia marítima ; y tambien el cuerpo, conjunto 6 reunion que forman en
ella los matriculados ; los cuales por este hecho, ul paso que entran al goce de
todos los beneficios 6 utilidades de.la industria de mar, quedan sujetos ú obli-
gados 4 concurrir al servicio de los bajeles de guerra, siempre que fuerest
convocados y les cupiere su -turño en-la convecateria,.V. esta voz, y las de
tercio ; provincia, disgrito Sc Fr. Clases maritimes. 1. Matricola dei
marintire. »
MATRICULADO, p. pi ‘de marvícular”, sust. Nav. Cualquiera de los
individuos inscriptos en una matrícula de mar. —It. Matricolaro. * -
MATRICULAR. v. a. Nav. En su acepcion comun se aplica este ver-
bo 4 la accion de admitir 6 inscribiv en las matrículas de mar 4 cualquiera que
lo pretende con las circunstancias que. por su opdenanza particular se requie-
ren. Usase tambien como recíprocos Asimismo se matriculan las embarcacio»
nes propias de los matriculados 6 de cualquiera otro dueño particular. — Fr.
Classer. — lt. Matricolare. di e
MAUJO. s. m. A. N. V. Descalcador. |
MAXIMO. adj. sust. Ast. vaut. Lo. mismo que círculo máximo. V.
Círculo. po, . o | o)
MAYOR. adj. sust. Man. Nombre que por antonomasia se da 4 la vela
«del palo mayor: ó principal 3 y en plural, a las.que pertenecen 4 todos ellos;
como en los buques de tres la mesana, mayor y trinquete, 6 esta y la segunda
en los de dos. || Mayor redonda: la de esta especie que llevan algunos bergan-
tines y en general las balandras y otras embarcaciones semejantes para navegar
en popa cuando se ofrece; y la distinguen con esta denominacion de la que
llaman mayor cangreja. V.. Cangreja.|| Mayor de capa: en buques menores
la mayor cangreja mas,chica y reforzada que la de uso ordinario, la cual se
enverga en los malos tiempos. Algunas veces ,suele ser triangular. Art. de
vel || Navegar sobré las mayores: lo mismo que navegar en papahigos.
MAYORDOMO. s. m. Nas. y Art. Decíase en lo antiguo mayordo-
mo de la artillería el encargado de todos los pertrechos y municiones de este
ramo : lo que hoy se Ilamaria guarda -almacen general del mismo. Veit.

+ MAZA. s. f. A, H. El mazo del martinete. V. esta voz.|| A. N. V.

MED _ 365

Tambsr., en su primera acepcion.||La .mas chica que la llamada mandarria,
con que los calafates golpean -sobre, la -pitarraga para, apretar las costuras. =
Er. Mouton. Ing. Pibes engine, alg. Mars. oo o,
. MAZAMORBA. w f. Nav; Especie de.sopa compuesta de.das, migajes
de la galleta quebrantaba ; y tambien ‘el conjunto. de las propias migajas. Veiy
tia lo dice igualmente de las sobras, ó desperdicios que* quedan en un saco 6
barril despues de, suministrada esta provision; y ayn de:los restas de:campafia.
— Fr. Machemoure. It. Maza-mwro. . ea
. MAZO.5.jm A. N. Eigmmase maso rodero-el-que sirve para, fabricar 6
ejecuiar otrastoperaciones ep los navios ; y toma Asta. demomingcios, parque es
de los grandes con que:se caçajan los rayos en los bos de las .ruedas., A ced.
Spgun alguno ‘los diccionarios ¡consaltades-, sirve tambien, para machacar
los cabos y hacer estopa, y para otros usos de:4 bordo. || Meza de remos : uh
haz de ellos. Tab, po be.
Le --- ME:

- ir utt pren mecs deo

ol. * re; cor +? “a Le 7
MECHA. s. f.::d, N. La pieza -pringipal sobre Que:$e 405 man Jos palos
de. arboladura. de los, navíos y, fragatas, los cuales por su-gran tamaño th pue-
«den salir da ana soli percha, Tambien suelo decirsale alnra y madre, V, estas
voces en sus respectivas pritneras acepciones. ||En general, la espiga 6 espigos
cuadrado 6 ,cuadrilongo que se hace en el centro del tope de todo palo 6 ma»
dese, para -encajarlo enla mortaja 6 rebajo de la misma figura y practicado en
otra pieza tom que ha: de. unirse O sobre gue ba de sent4r.¿.comto. por ejemplo,
la de los palos: de arboladura;que-£ntra- ce la. carlinga.ÑEr- Meche. == lag
Tengu. = o Spizga.l Man. V. Alma on su segunda acepsione =n. :
MECHER A. s. f. MECHERO. s. m. Art. V. Guardamacha.;. .
MEDANO 6 MEDAÑO. s.,m. Hid.-V.Megano: «+. > :
MEDICEAS. adj. p. Ast.. Usase en esta locucion: planetas mediceas.
Vin Pl a (
. MEDIO, DIA. adj. A. Na, Pil, Money. Fact, En pu acepcion com
mun-s¢, aplica sefialadamente .4.algunas cosas; coma media hitadura., madia
carena, Media marta, media margarita y medio convan, Medio iento,
V. estos sustantivos.|| Media codo, V. Escantillon:, en ‘a: primera ateption.
|| Media junta. V. Escarpe, en:su segunda acepcion. || Media partidarclee-
gundo y sexto rumbos de cada cuadrante. Llámase tambien entredos.|| Media
mesana: nombre que da Zuloaga 4 la mesana moderna 6 que no se enverga ca
entena sino en cangrejo y contra el palo Ve Misena || Pese. Media cavohera:
la, mitad de las redes intituladas cazayal, En algunes pastes de nuostso Loyante
se conoce con el nombre de, fenaiza, y, cpr los de dolechste y, casredar, segue
lo entienden los valencianos , quienes -cuando ‘les conviene usar ¡de semejante
arte pescando por la noche , rompen los rodetes , y calan.4 flor de agua.
1e jabega: nombre que dan al holicie en.las «costas de Levante. Tambien
¢ llaman medio-arte-real..Reg.{| Medio : Roz con que se. distingue el aparejo
del palo mayor.,.con relacion; al lugar que ocupa entre el de mesana-y el de
trinquete : asi, son muy-comunes las frases y denominaciones..de ¢szoquelay
6 bractay en contra; cambiar descargar Suc. en medio ; braxas:de es medio,
tolinas de en medio Bic : té
MEDIIDNIA. s. m. PH. Nombre que en el Mediterráneo se da al vien
to y rumbo-del sur, y ¢n,cl-wso comun al polo de aquella parte:||El instan=

A e 5 “,

366 MEO
te del-pato del centro del sol por el ‘meridiano strperidt. Denohfinase medio
dia verdadero 6 aparentr.}} Mediodihiriediy : ‘ef que’ resulta “del verdadero
despues de aplicada la ecuacioh det tiempo: | Micia cuarta à lebeche , 6 à
tes mediodia y lebecha ; mediodia y jloque: V. ‘Sur cuarta al sudoeste
6 al suestes sudoeste y y taettesi > ln. Y

‘MEDIO MUNDO.:s. m. Pest. Vi Balanza, -

- MEDIO PUNTO. s.-m. A.:N. En general ,' es toda pieza de bicrro 6
madera en figura de semicírculo & parte deb círculo. Asi » hay medio punto
del.timon que es sobre el qué pira 6 torte Ta ufia de sh caña en Santa Bér-
bara, movida ‘por-los guardines, y que tambien se Hama: teens: y descanso,
segua algunos de los dictionatibs ¿onsiftatlos; metio putite (de cures, que es
el arco de-hierto etutiutido - en lá 'cubiérta y sobre que ruedán los molisetes
de la corredera de una carronada &c.

MEDITERRÁNEO, NEA. adj. Hid. 6 Pil. Dícese del mar que én-
trando por una boca estrecha , se halla circundado de la tierra por todos los
demas lados: y esta denominacion se contrae 4 la porcion de mar que entran-
do por el estrecho de Gite ital’, termina en lá Sirla. Dic: geog.” *

,:¿MEGANO: +. n Hid.:Cerro, imontetillo , 6 colita de uct, que for=
mal iento y muda de una' patté d:orf en las orillas del mar: ¥.lémese tant
bien medano , medarño y duna: y en Andalucía algaida. Sin embargo, sobré
el significado de las voces mano y duna debe o'servarse: 12, que la
Academia y Terreros hacen ‘la diferencia de ‘ser un monton de arena.
det'agua 6 ehcifità de lá playa: 2.2, que aquella ‘Atiende por. medano lo que
Sto explica por” dina; È iireersamiente-, | conyintendd ha: definicion : del 'ál-
timo en medario con ta que va aq0F'dader Y citià y el Dia Sos. ht ¿tiesiden
del misnie modo. *?

MEJORARSE. v. r. Man: Y. Enméndar , en su tercera acefciona

MELGAREJO. s. m. Pese: V. Fimonera, en su segunda acepcion.

MELICERTA 6 MELICERTES. s. m. "Nav. Un hijo de Atamas, rey
de Tebas, que ‘la fábula traiformé en dies marino , bajo los nombres de Pa-
lentun y Portumno, y fué vener#do de los romanos como presidenté dé los
puerto»: ‘Wath. V.-Portumnales: Terreros escribe tambien melicerto.

MENA, s. fi Man. El grueso de un cabo cualquiera , iniedido por su
circunferenéid {Bl tamafio 6 miedida de dada clase de clavos. {{Segun algunos
de los ¡diccionarios consultados , la troza con que en los faluchos se une la en-
tena al palo

. MENESTREZE, : s. m. A. N. Barra de hierro, de dimetisiones y he-
chura 4 propésite para hacer salir: fuera de los tablones las cabezas de los cla-
vos que han de arráncarse «despues cot el Avanibtedor.

. * MENGUANTE. 5. f; Pi. y Nav: El teflujo del mar. NEL último cuar-
to de luna, 6 su éstado desde la segunda cuadratura & la conjuncion.

: MEN GUAR. v. n: Pil. y Nav. En acepcion comun, se dice de la ma-
rea, cuando baja Ó se halla en el reflujo ry de: la luna , ‘cuando pase del éiti-
mo cuarto # là conjadcion ; ‘Aunque en rigor debiera entenderse desde que pasa

à oposicion. - | *-

MENISGO: sl m. Ops. Lente cóncavoxconeexo. Llémase tambien Jurada.

MEOLLAR. s. m, Man. Especie de torcido 6 hilo grueso que se formia
de dos, tres 6 mas filisticas, y sirve para forrar toda clase de cabos, y segun
algunos de, Jos diccionarios consultados, para hacer ‘cajeta, rizos, mogeles y

MER ‘367
elgunas cosiduras :$ec. Cuando ist filditicas de qumse compone son nuevas, se
le dios def ábriso; y sí son de farcia. vieja) es le llarha contrabrcha: Se~

n Garc., el Voc. Nam , Gamb. y. Terr. se denomina tambien penddera , y
far muchos que equivocan 6 hacen equivaléntes el meollar à la piola , 4 la
sardineta , 4 la saula. y aun & la trimclal,: sunque cout marineros: ‘ee istinga
muy bien de‘ unas coso i otra Fo ford: = Ii ‘Then lint put pare.
mlt. Commando. . huilé 0 27:

MERCADER. s. m. Com. y Nat. Este nombre gchénico 1 no. tiene, hi

en la tradutcion castellana , ni en A texto de las: Cotssimbrci del mar, el sen=
tido usual que hoy se le aplica, esto es, de la persona que tiene e ejercicio
de comprar y vender. Bajo ide esta voz'se enteridia unas veces; ya el ducño de
das. mercaderías que se embercaban:; ya:él cargddoe , bien! fuese de géneros: pro-
pros Gage za e-Gietidior del Buque ento, & £-quintaladis ; Ya. factor

6 el ra rgos ya el encomendero cuando seguia .el widge: de: modo: que

«de lab rhútwas obligiciones entre paîrones y «mercaderes ; con=
Cv los casos y los conventos , tenian estos les distintas representaciones que
hemos especificado ; las cuales podrá el lecter aplicarias en sus lugares conve~
mientes » sin que les- mude la: condicion la circunstancia: de vetles capi siempre
seguir las y po en aquellos. titan pos sola gar gori. «D: POF. Sts
factores, da a ‘6 aus haberes: Ester quand provendria dede fa
ta He corrésponsates:én los puertos: destztrafía nacion:, qué. hiciesen . demandas:
directas , 6 recibiesen comisiones , mayoimihte:iceran paisdé de-infieles ; como
lo eran eritoboes. los que; excitaban la actividad del tráfico. maritime cu Bevan—
te. Capm. glos. al Cod. ile las costumb. mat.-de Barcelona. . *
MERCANTE. ‘adj. Com. y Nas. «Lo: que pertenece: al.comercio en das '
cosas dé mar; como: máriria ;:buque., navegacion] capite; piloto Sé. Dice
tambion rmanchaxtey merpantil y antiguamente-cemsichus, mie dora: pobre
chants. Er Marchand. 103. Merchant “vlt Mervañte, |: .
; MERCANTIL. adj. Com: y. e Nano Vo Mircántes||Galifitaso jarticalars
mente con este adjetivo cl palerto de mucio comercio, segun: Terreros. .
MEBCANTON: s. ns. Com. y Nos. Buque mercante Brande y: mada
viado. Dícese tambien marchantor. ton
- . MERCHAN x; MERCHANTA, MERGHANTE. a. su ‘Cin
Vie Vi Mercante. ¿anida moo thee a Burg Te
|. MERIDIANA adj! 15. tant. Art: dus. y: Geog.» Nombre que: por uae
beinomasia se.da :4. la ines‘ tirada.en«am plano ‘horizdntal en la direccion de
norte 4 sur, 6 que representa. la .interseccion del. horiaonte con el teeridiano.
=Fr. Meridienns.— Ing. Meridional line. It. Meridiana. -
MERIDIANO. S. DL : Ast. nd me Fins ¡Cíztalo: méxitod de didsfera

368 © MES

globo ; 4 diferencia y por oposicion de: los dehomiuados weridizhos del mar
do , que son los verdaderos , 6 los que.se dirigen desde "et punto cardinal del
norte al del sur.|{ Meridiano del arreglo: el del puerto 6 lugar donde se are-
riguà y concluyó el estado: absoluto deb relox y sumarcha ò movimiento dia.
rios) | Meridiano. superion € inferior :.la mitad:del aeridiano;.superior al hori»
zonte Ó da inferior" 4 El. |] Vanegar por an meridiano: acguir la diteocion vor
te-sur en uno de sus dos sentidos, 6 conservar una misma longitud, aumestan»
‘do. 6 disminuyendo solamente en latitud. 3) :. 7

MERIDIANO, NA. adj. As. naut. Lo ‘que pertenece al medodty
como altura meridiana &c. | .

MERIDIONAL. adj. Ast. naut. y Gzog. Lo que pertenece 6 tiene re-
Jacion en la esfera 4 la parte del mediodia 6 austral; como pelo, hemisferio
meridional; América meridional, paralelos meridionale: Bec.|4 Pil. Partes
meridionales, V. Parte. E) a E, À
- -- MERION..s. ra. Miss. El que guiaba el carro de Idomenco en Ja guerra
de Troya, y mandaba lès daves de Creta que fueron 4 esta expedicion. Valb,
- MERLIN. s. m. Min. Segun unos, cabo mas grueso que la piola y mas
slelgado que el daiben; segua otros, es igual en grueso 4 la. piola. Fórmase, se
gun los. primeros:, des. tres filéetiens : alquitrinadas y bien colchadas ; y se em-
«plea en 'varias cosiduras y em gargantca ‘de cuaderndies :y motoncs: sepuà
os -otroó , consta ' de. seis..hilos. ‘Vi. ademas. bo observado én meoller. =Fr.
Merlin: Ing» Marline. rit. Merkino: + o o
- MESA. s. f..4. N. El asiento que se. forma en los cuellos de los maste-
leros para descanso de los baos.|| Tablon que se cdloca sobre el yugo en las
lanchas , segun alguno de los diccionarios consultados. En otros de los mis-
mos de le"llama meseta; y hay constructores que le dicen tambien sobreyuge:
{Fewniatrde.xigumos tablunce por :sus:cartos , empernads del ‘misino nodo
en los costados, desde.el fodnte de sida: pala:hicia popa, para sujetar en ella
y hacer abrir mayor: ángulo é la obencadura correspondiente. Llámase mesa
de guarnicion-del respectivo palo. = Fr. Portr-heubans. — ing. Channels. =
It. Parasarchie.|| Pil. Monte que en:la costa forma la figura de una mess
cubierta hasta el suelo con su tapete.|| Mesa de balance: tabla, fi hoja forme
gardé varias tábdas,. y suspéñdida: por sas tuhfro Ángulos. en da cubierta supe
rior , para que oscilando con el balance del buque, se mantenga siempre
ziaomal.}{ Mesdruis-La. puébncias: la que estando el buque eú puerto, se co-

loca en el alcázar” dolante del -biuconde la paciencia y pata varios usos del
servicio. || Mesas de los jardines. los pisos de cada. cuerpo de jardin, y la cu-
bierta de su parte superi. : .. Ò o,
' MESANA. s. f.. Mani||En las embarcaciones de .tres palos, el que se
varbola 3 popa. |pLa mistiguar verga 16. éntena quesen»él se eplocaba; .y la de
.Qruz.qhé aun conserva y oc 1hima: tambien ide pata .6 seca || En vela: que st
retivergaba en la primera , y. la: que hoy va contrat! .palo .y.en un cangrejo.
sEstas dos uelis se distinguen por mesana entera }: 4 la espafiola y sedia me
«sana À & la inglesa; 6 lo que es lo misino sh triangular y trapezoide, que
¡también se lama capuchina. La primera.es la que, seguh queda indicado, se
-usfren lo antiguo y se envergaba: como vela latina en la especie de entena que
pondia del palo; mashdylya no:se trac y.emsu lugar. ya un congrejo, |
sc envonga la inssans alrestilo de las cswgrejoas, cuyo chlificativo adquiere,
: o asimismo smassicangalla , segun diganos de los: diccionarios cos-

s

MET 369
sultados , cuando ademas se caza en botavara; aunque puede verse lo observa-
do en maricangalla De otro modo, 6 cazándose en el escudo de popa, como
la que se emplea para capear , se dice, segun los referidos diccionarios , me-
sana de escudo 6 de capa, que es la que propiamente se titula tambien ca-
puchina. Antiguamente se decia arfímon en todas estas acepciones. — Fr. Ar-
simon. = Ing. Mizen. It. Mezzana.

"MESETA. s. f. dim. de mess. A. N. Mesa chica de guarnicion que se
coloca 4 popa de las principales, para asegurar en ellas los brandales popests
de los masteleros de gavia y las burdas de los juanetes. == Fr. Porte-gal-han-
.bans.—1Ing. Back stayostool. =It. Parasarchie dei galobani $ pattar=
razzi ||Pedazo de cuarton 6 tabloncillo , empernado de canto en las amura=
das, y por el cual calán las manisuetas. V. esta voz, en su primera acepcion.

|| Pil. Montecillo en la costa, de la configuracion del que se llama mesa,
aunque por consiguiente mas pequeño. Viag. Mag.|| Meseta de la lancha.

.

N. Mesa, en su segunda acepcion.
METACENTRO. s. m. Man. El punto que en la vertical imaginaria
‘que pasa por el centro de gravedad , despues de iriclinada en los balances , cor-
ta la otra vertical que atraviesa el del volumen sumergido en la mayor inck-
nacion que puede tomar el buque antes de beber agua por la borda del por=
‘talon, 6 cuando llega 4 la línea del fuerte 6 de escora. Este punto debe ha-
“larse elevado sobre el centro de gravedad en la referida vertical imaginaria;
“porque de lo contrario, no solo no podria la embarcacion adrizarse 6 ende~
rezarse , sino que zozobraria infaliblemente. — Fr. Metacentre. — Ing. Mer
tacenter.=It. Metacentro. |
METEORO. s. m. Met. y Pil. Cualquiera de los varios fenómenos que .
se observan en la atmósfera; como el relámpago, el trueno , el rayo, la ex-
halacion , los globos encendidos 6 inflamaciones en cualquiera otra forma, las
mangas 6 bombas; y aun la nieve, la lluvia, el granizo, la bruma &c. =
Fr. Meteore.=Irig. Mettor. It. Meteoro. - o
METEOROLOGIA. s f. Parte de la fisica que trata de los meteoros.
Fr. Meteorologie.=Ing. Meteorology.=It. Meteorolosgia.

METER. y. a. y n. Pil. y Man. V. Calar, en su primera y tercera
acepciones. ||Hablando de: velas, es cargar I aferrar una 6 varias de ellas.
Sarmiento en este sentido tisa precisamente del verbo contrario V. Sacar, en
su primera acepcion. García y el Voc. Nav. dicen meter paro por aumentar
vela. V. Parío.||Contrayéndose 4 nueva posicion que quiere dane 4 las mis-
mas velas 6 4 todo un aparejo que esté en facha, es bracear {i orientar el
uno 6 las otras para que tomen viento por la cara de popa; lo que se expre-
sa con las frases de meter en viento I meter en vela, y es equivalente 4 ma-
rear, en su segunda acepcion. || Refiriéndose al timon, es hacerle girar para
orzar 6 arribar; ‘lo que se determina con las frases de meter el timon, meter
de orza 6 meter de arribada.\\V. Levantar, en su tercera acepcion. || Me=
ter sobre labor 6 sobre estribor: fr: Dirigir la derrota 6 rumbo hácia la una
6 la otra de estas dos bandas. || Meter en facha. V . Pacha. Meter una ca-
bila, dos cabillas Sc. V. Cabilla.|| Meter una cuarta, dos cuartas Bic.
V. Cuarta.\\ Meter.en derrota. V. Derrota.|| Meter de 16. V. LO ||M6-
ter hasta las cintas : cargar el buque y estar este tan calado, que la fines

lega:4'las cintas. a n |
E. v. r. (Pil. Hablando de astros , rs. lo mismo que lo que en

*

370 ‘MOC
lenguage comun se dice ponerse. || Meterse d la mar: fr. Enntararse 6 engole
farse. Sarm.|| Meterse en tierra. V. Tierra.
METIDA. s. £ Pil. El ocaso, la puesta 6 la accion de ponerse los astros,

MI | |
MICROMETRO. s. m. Pil, Tornillo sin fin 6 espiral con que se hace

correr suavemente la alidada de los instrumentos de reflexion, cuando se ha-
lla muy próximo el contacto de los objetos que se observan 6 entre que se
mide el ángulo de Jas dos visuales dirigidas 4 uno y otro. Suele tomarse por
todo el aparato compuesto de este tornillo y del nonio que lleva la alidada en
su pie, = Fr. Micrometre. == Ing. Micrometer, —1t. Micrometro.

_ MIEMBRO. s. m. 4... V. Ligazon.|| Palmear los miembros. Y.
Palmear. . . e

. MILLA. s. f. Pil. La tercera parte de una legua marítima. V. Legua.
== Fr. Mille. Ing. Mille.=2It. Miglia.|| Echar tantas millas: fr..andar
.la nave por hora el número de. millas de que se trata. || Largar 6 tragar mi-
las: andar mucho. |

MINET A. s. f. Art., Nav. y Tact. V. Canales de brulote.

MINISTERIO. s. m. Nav, Suele decirse Ministerio de Maria i la Se-
cretaría de Estado y del Despacho de este ramo; aunque en la Armadi está
mas generalmente tenida esta denominacion por la que designa el cuerpo ai
llamado. V. Cuerpo.

MINISTRO. s. m. Nav. Llámase ministro principal de un apostadero,
escuadra, arsenal &c. el comisario ordenador 6 de guerra que hace las veces de
intendente en estas dependencias. V. Zntendente.||ant. Ministro de la artille~
ría : el teniente general de ella, el veedor, el contador, el pagador, el ma-
yerdomo y el artillero mayor. Vert, so

MINU“TA. s. f. A. N. y Nav. V. Bombillo, en su segunda acepcion,

MINUTERO. s: m Pil. V. Ampelleta, en sa primera acepcion.

MIRA. s. f. Art. V. Cañon de mira. |

M'RADOR..s. m. Pesc. Barco destinado al servicio de las almadrabas,
el cual, segun práctica, se situa al fin de ella hacia la parte de levante. Reg.

.. MÍSTICA. s. f. Man. La vela que usen los misticos, y cuya figura,
guogque-trapegoide, se acerca mucho 4 la triangular 6 latina, por ser muy
pequeño el lado comprendido entre el puño de la amura y el del car.

; - MÍSTICO. s. m. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultados,
es una embarcacion de dos palos y velas místicas enyergadas en sus entenas,
Usase mucho en el Mediterráneo; y los hay armados que sirven de guarda-
costas, y llevan de cuatro 4 seis cañones. = Fr. Mistigue. =Ing. Mistico. =

+

dt, Mistico,, ©. ci
| | ' 7 > MO ti.

. MOCARSTIQ. sm. Pese. Red de esparto, de cuyas piezas se forman
las caheceras 6 líneas, mediante las cuales se cierran las testas 6 extremos de

Jas almadrabas. Reg. |.

. , *MICILLA. s, f. A. N. Segun alguno de los diccionatiós tenidos 4 h
vista, esatna mezcla de oitopa picada; sebo y grasa’, que sirve para el fondo

, d, è ‘à

MOL 371
exterior de los cajones de dique 6 grada. Sin embargo, entre constructores
no se conocen ni la voz ni el objeto que representa.

MOCO. s. m. A. N. Cada uno de los dos pedazos largos de palo 6 de
hierro hechos firmes verticalmente por su extremo superior en el tope 6 en el
tamborete del bauprés , aunque formando entre sí algun ángulo, y por cuyo
extremo inferior pasan unos vientos 6 cuerdas que sujetan los botalones del
foque y del petifoque. Usase con mas frecuencia en plural, aunque última 6
modernisimamente algunos buques traen uno solo, que se adapta al bauprés.
por medio de una boca de cangrejo, y por tanto se llama moco de cangrejo.
—Fr. Martingale. —Ing. Martingal. —1t. Moccio. e

MOCHO. s. m. A. N. y Man. Molinete que se pone en la popa de la
lancha, cuando se recorre un cable 6 se leva un ancla por la tea.

MOCHO, CHA. adj. Nav. Dícese del buque 6 embarcacion que se ha
quedado sin palos, por haber desarbolado de todos ellos; y cuando esto sucede,
se dice igualmente estar 6 quedar hecho una boya 6 una balsa.

MOGEL. s. m. Man. Y. Baderna.|| Enmendar los mojeles : fr. deshacer
las vueltas dadas con ellos al virador y al cable en los puntos que van llegan-
do al cabrestante, y volver 4 darlas en los que van entrando por el escoben.

MOGOTE. s. m. Pil. Montecillo aislado que remata en punta mas 6
menos roma 6 redonda. Tambien suele darse este nombre á la roca 6 pefiasco

ue sobresale del agua bajo la misma figura. Sarmiento lo hace equivalente £

arillon 6 farallon. La Academia: no obstante en el artículo amosote?e, lo
define: “el cerro 6 peñasco escarpádo que tiene la cima llana, y se.descubre
desde el mar.” Y el Dic. geog. dice: ‘el peñasto 6 monton de tierra en for»
ma de megano que sobresale en alguna playa 6 monte cercano 4 la costa, y se
descubre desde el mar.”

MOJARR A. s. f. Pesc. En las almadrabas llaman mojarra del capi-
fan £ un barco que sé necesita para el servicio de ellas, y se sitúa héoia el
centro de la pared de redes del fondo en el faratigo. Reg.

‘ MOJETE. s, m. A. N. Clavito de laton. e

MOLABE. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera fina, sólico
da y durable debajo del agua y de la tierra hasta llegar 4 petrificarse, sirve
para cuadernas , curvas , baos , cuadernales , pernos , roldanas &c.

MOLDE. s. m. Pesc. En su acepcion comun, el de. madera y de figura
cilíndrica , oval 6 llana sobre que se hacen.las mallas de las redes. Reg. :

MOLE. s. m. A. H, Lo mismo que dique, presa &c. para detener las
aguas. Valb. | |

MOLER. v. n. fig. Nae, Contrayéndose 4 la ampolleta , es correr 6 pas
sar su arena de uno á-otro de sus vasos 6 ampollas.

MOLINETE. s. m. A. N. y Nao. Especie de cabrestaute horizontal
con que se suspenden las anclás en los buques pequeños y en la mayor parte
de los mercantes , cólocándolo 4 proa sobre el castillo, perpendicularmente &
la direccion de la quilla 6 atravesado de babor 4 estribor.—Fr. Virevast , guin»
deaú.—Ing. Wiñdlass.—It. Mulinello, motinello, emulineto, || Cilindro de mar
dera 6 de hierro que gira sobre eje del mismo metal y se coloca, ya horizontal,
yá verticalmente, en varios parages del buque para faciliter las mantobras è
el laboreo de los cábos , disminuyendo el rozamiento de estos en aquellos

puntos. Lidmase tambien rollete.||V. Aforko , como sustantivo: |[ant. Pedazo
de palo torneado en figura de una nuez 6 aceituna , y taladrado en cl medio

372 MON
de su mayor anchura , cuyos vértices encajaban y rotaban en las caras de popa
y proa del grajao, y por cuyo taladro del centro pasaba y corria el pinzote
con que se hacia girar la caña del timon, Fernandez Navarrete dice que tam-
bien se llamaba grajao. V. esta voz y la de pinzote, en su cuarta acepcion,

MOLLAR. v. a. Pil. y Man. V. Amollar.

MOMENTO. s. m. Man. En la Mecánica, lo mismo que fuerza, po-
tencia. V. estas voces. | Tact. Sobrenombre de una de las señales que se eje-
cutan en una escuadra Ó division; y es la que marca el momento de empezar
la evolucion ordenada ya por otra señal anterior.|| Momentos de inercia. V.
Fuerza de inercia.

MONA. s. f. A. N. V. Pitarrasa || V. Monillo. |

MONILLO. as. m. A. N. Instrumento de calafate que hace el oficio de
la pitarrasa en las costuras del alefris y otras en que esta no puede aplicane.
En el arsenal de Cádiz 6 entre sus constructores se le llama mona.

MONOT. s. m. Pesc. Nombre con que en las costas de Levante se sig-
mifica un saco hecho de red, casi puntiagudo por sus dos extremos, del cual
por medio de círculos de varas de murta {i otras semejantes se forma una
nasa. En Castilla generalmente suelen llamarle gærlito ; en otros paises Æ-
fron; y aun en algunos se conoce con varias denominaciones. Reg.

MONTANTE. s. m. A. N. Segun algunos de los diecionarios consultados,
es una pieza que descansando sobre las curvas de los jardines, apoya sobre el
costado , y da principio 4 la formacion del coronamiento de popa. Otro de
los mismos diccionarios , dice: “piezas que forman en una y otra banda el
contorno de la popa , desde la curva 6 arca de los jardines, donde se afirma
su pie, hasta el costado con quien van empernadas.” —Fr. Terme. — Ing.
Quarter=piece. = It. Scarmoto.||ant. Pil. V. Marea.

. MONTAR. v. a. y n. Pil. y Man. Armar 6 poner en su lugar las piezas
de cualquier aparato 6 máquina; como montar los cañones sobre ws curefiass
Montar un palo, una verga ; montar la aguja &c.|| Nav. Mandar un buque
6 hallarse en él destinado.||En el sentido neutro es estar en la posicion 6 ar-
rümbamiento conveniente 6 necesario para pasar por delante de un cabo 6
punta sin riesgo de tropezar en sus orillas, 6 haber ya pasado; en cuyo caso

uivale 4 doblar, descabezar, despuntar, escapular y rebasar. El Voc.

av. y otros AA. lo entienden asi; pero con la circunstancia de que ha de
per navegando contra el viento. |{V. Remontar , en su tercera acepcion.||Tra-
tándose de dar idea del porte, capacidad 6 tamaño de un bajel por el núme-
ro de sus cañones 6 piezas de artillería, es tener 6 poder llevar dispuestos ca
batería tantos 6 cuantos. || Refiriéndose al servicio de la guardia, es entrar 4
desempefiarlo, relevando 4 la que ocupa el puesto.|| Pil. V. Crecer.||ant. V.
Barloventear, en su tercera acepcion.

MONTE. s. m. Nav. En su acepcion comun tiene esta voz aplicacion 4
los llamados montes de marina, sobre los cuales tiene jurisdiccion la Real
vArmada hasta cierta distancia de las costas , para el cuidado y conservacion de
las maderas de construccion y arboladura. || Monfe tallar: aquel en que los
árboles no pasan de cuarenta años. || Monte bravo: aquel cuyos árboles pasan
de ciento y veinte años. || fig. Monte de lesía : dicese de cualquiera embarca=
cion de grandes dimensiones, pero mal construida.|| Poner 4 monte: fr. varar
wna embarcacion, esto es, ponerla en tierra para carenarla 6 recorrerla. Sin

embargo de que asi parece deducirse de todos los AA. y escritos antiguos,

MOR 373
debia haber algüna diferencia, entre una y otra cosa, ésto es, entre poner 4 mon-
te y varar, segun el extracto de una real cédula: de 14 de Agosto de 1535,
que trae Veit.; pues dice: “Que en lo que tocaba al barrear (varar ) de los
navíos, en lugar de dar monte, se suspendiese hasta que hubiese instrumentos
para ello.” ||Tirar' la nave de monte: botarla al agua cuarido está varada,
Tom. y otros AA. |

MONT EA. s. f. A. N. La operacion de delinear en grande y en sus
verdaderas dimensiones en la sala de galibos las varias figuras 6 formas de las
piezas de construccion de un buque; y tambien la delincacion 6 los trazos
mismos que de ella resultan en el pavimento, y por los cuales se sacan las
plantillas que han de servir para labrar dichas piezas.

MONTERA 6 MONTERILLA. s. f. Man. Vela triangular que en
tiempos muy bonancibles se larga sobre los últimos juanetes , cazando dos de
sus puños en los penoles de estos , é izando el tercero hasta besar con el tope.
Llámase tambien rasca-nubes y triángulo, segun algunos de los diccionarios
consultados. V. ademas sobresobre. || fig. Ponerse por montera el bugue , el
dote Sc. : fr. V. Zozobrar. |

MONTO. s. m. Com. y Nav. Nota que bajo esta voz se ponia en la adua-
ma en los registros de ida para las Indias , expresiva de la cantidad en que se
estimó 6 aforó el fardo , cajon 6 cualquiera pieza, y el almojarifazgo que se
pagó por.ella. Veit.||El importe total de los fletes. Veit.

MONZON. s. m. Pil. Viento reglado 6 periódico que sopla en algunos
mares, particularmente en el de la India, algunos meses de una parte, y los
demas de la opuesta. Acad. Llámanle tambien colla, y pertenece 4 la clase
de los efesios. Terreros agrega otras particularidades acerca de la voz Mon:
zon. = Fr. Mowsson. —1ng. Monsoon = It. Monsone.

MORBERO. s. m. Nav. V. Cabo, en su nona acepcion.

MORDAZA. s. f. Man. Cuerda de poco grueso con que se sujeta 4 al-
gun punto fi objeto fijo un cable, calabrote fi otro cualquier cabo que está
trabajando 6 haciendo fuerza.|| 4. NV. y Man. Máquina inventada para ser=
vir de mordaza en los cables de cadena.||.MMordaza de velero: tablita 6 pali-
to rajado por un extremo , y con el cual los veleros amoldan los dobleces
que deben dar 4 la lona , entrando estos oprimidos en la hendidura, que en
esta forma se hace correr 6 pasar á lo largo de ellos.

MORDER. v. a. Man. Hablando de cabos , es meter uno cualquiera de
ellos que tira 6 hace fuerza, entre dos objetos que lo aprieten , hasta el punto
de sujetarlo con toda seguridad. En el caso de suceder esto mismo por casua=
lidad , se usa el verbo como reciproco, y equivale entonces al de afocharse,

n la acepcion comun de asir una cosa d otra, haciendo presa en ella,
so dice del ancla cuando se clava en el fondo, y equivale 4 agarrar, en su
primera acepcion; y 4 aferrar, en la tercera.

MORENEL. MORNELL. s. m. Pese. V. Carriego y garlito.

MORRAL. s. m. Man. Vela rastrera de lienzo fino que los jabeques y
otros buques latinos largan en la punta del botalon con vientos flojas, y cuan»
do van 4 un largo 6 en popa. || Foque que en las galeotas sg amura en cl cs-

lon.
MORRO. s. m. Pil. Segun la Academia, es un “monte 6 peñasco pe-
queño y redondo;” mias segun otros varios autores 6 escritos , es “alto, escare
pado y aislado,” aunque siempre redondo, que 6 sirve de marca 4 los navegan-

374 MOT

tes en la costa, 6 existe 4 la entrada de algunos puertos con fortificicion en
su cima, y baterías en su pie; como el de la Havana, el de Puerto-rico y
otros. .

MORROCOY. s. m. fig. Nav. Dícese de la embarcacion grande y res
petable por su fuerza. . :

MORRON. s. m. Nav. Sobrenombre de una bandera en ciertos casos.
V. Bandera.|| Art. Pedazo de cuerda mecha que en uno de sus extremos tie-
ne un mixto por medio del cual puede encenderse con prontitud cuando se

ofrece.

MORTERETE. s. m. ant. 4. N. y Nav. V. Mortero, en su prime
ra acepcion.|| Nav. y Art. Cañon 6 pieza de artillería de menor calibre que
llevaban en lo antiguo las embarcaciones de poco porte. Veit.

MORTERO. s. m. A. N. y Nav. Especie de taco de madera cilindri-
co y taladrado verticalmente en su centro, con una chapeleta encima del
agujero y un asa por donde se engancha con el secanabo. Este instrumento
se sienta sobre la division del primero y segundo cuerpos de la bomba, y sir-
ve para hacer mas enérgica la accion de esta máquina. Lifmase tambien rodi=
lla, segun alguno de los diccionarios consultados , y en lo antiguo morferete,
segun Garc. y el Voc. Nav. — Fr. Cho pine.— Ing. Pump-box. It. Goto.
{| Pil. La caja cilíndrica 6 semi-esférica de cobre 6 laton en que se coloca la
aguja náutica. En lo antiguo se llamaba pixide náutica , segun Clar.

MOSCA. s. f, Nav. V. Escampavia.

MOSILLO. s. m. Nav. V. Broma, en su primera acepcion.

MOSO. s. m. Pese. Cuerda de esparto crudo y de ocho brazas de largo,

en el calamento de las nasas de cóngrio atada por uno de sus extremos junto

la cofa, afianza con el otro la segunda de las dos que se ponen en cada pana
para dicha pesca. Reg.|| La mitad de una pieza de paradera clara, que solo
consta de mueve brazas de largo. Esta clase de mosos 6 piezas de red se for-
man de propósito para las alas de las fileras , en cuyo torno 6 vuelta se Com
locan los que llaman mornells claros 6 nasas de malla grande. Reg.
- MOSQUETA. s. f. A. N. V. Gantera.

MOSQUETE. s. m. ant. 4. N. Cada uno de los palos que asientan so
bre la madre -de crujía, y de los macarrones que estan sobre la borda al andar
de la falca, sobre los cuales se tiende la jareta de cabos. Terr. Hoy es desco»
nocida esta denominacion. |

MOSTACHA. s. f. Pesce. En las barcas pescadoras, el caperol. Reg.

MOSTACHO. s. m. Man. Cada uno de los cabos gruesos con que se
asegura el bauprés á una y otra banda, haciendo el oficio de obenques de este
palo. It. Mostaccio.|| El amantillo de la cebadera. V. Amantillo.

MOTA. s. f. Com. y Nav. Cantidad de dinero que entrega un marinero
al embarcarse en un buque mercante que navega á la parte, la cual entra es
fondo particular destinado 4 la compra de géneros para comerciar, 6 4 la
inanutencion de los asociados en el caso de no entontrar cargamento. Asi lo
dice uno de los dicciónarios consultados.

- MOTON. a. m. A. N. y Man. Fspecie de garrucha, cuya caja 6 cuer-
po ovalado y achatado cubre enteramente la rueda que gira dentro 6 en la ese
copleadura 14 cajera practicada en él para este efecto. Antiguamente se Hama-
ba carrillo. El moton asi como el cuadernal toma 6 adquiere diversas deno-
minaciones 6 títulos , segun el objeto y la forma en que se aplica: asi hay

MUE 375
moton furtido , limpio , de gancho y de gaza ; nioton herrado, engarzanta-
do, dedabiza, de campana, chato , giratorio, capuchino 6 de quijada,
encontrado , ciego, de retorno, fijo, movible , de paloma, de andullo, de ure
dir &c.|| Desquijarar, coser y descoser, gargantear y desgargantear un
moton. fr. V. estos verbos.|| 4 rechina-moton: mod. adv. con que se significa
que un cabo que laborea por algun moton 6 cuadernal, está tan tirante, que
se teme la rotura 6 falta del uno 6 del otro. © i

MOTONERIA. s. f. A. N. y Man. La reunion de motones, cuader~
ales y demas piezas de su especie. Distinguése en motoneria pendiente, que
es toda la que está en labor; y motonería de respeto, que es la reservada 6
de repuesto para reemplazar la falta 6 averías de aquella.

MOTONERO. s. m. A. N. y Man. El que hace motones.

MOVIE. adj. st. En el sistema del mundo seguido hoy por los astré~
nomos, se entiende por primer móvil el que produce el primer movimiento
notable de toda la máquina celeste, cual es la revolucion diaria y entera de
todas las estrellas desde el oriente al occidente, y alrededor. de un eje comun
que pasa por los:polos del mundo. Este movimiento aparente proviene de la
- rotacion de la tierrá sobre el mismo eje, y por consecuencia dicha rotacion
es el verdadero primer móvil en este sentido. | a

MOVIMIENTO. s. m. Pil. Dícese movimiento del péndulo 6 del relox
la cantidad de segundos que estas máquinas adelantan 6 atrasan constantemente
en cada veinte y cuatro haras de tiempo medio. Denoniinase tambien marché.

|| Movisniento de rotacion: en su ‘acepcion comun, se dice del que-hace la
tierra sobre su eje en cada veinte y cuatro horas; y del que se observa asimismo
en los demas planetas y aun en el sol. Intitülasé igualmente movimiento diurno
hablando de la tierra, aun cuando de los planetas pueda entenderse lo propio
relativamente 4 la duracion de su dia 6.de dicha rotacion. || Movimiento de
traslacion : el que tiene la tierra y demás planetas alrededor del sol, y con ol
cual. describen sus respectivas órbitas. Llimase tambien movimiento anus , con
respecto 4 la tierra, porque es el que forma el año.|| Movimiento de oscila
cion: dicese en acepcion comun no sólo de el del péndulo , sino tambien del
giratorio que hacia uno y otro lado del norte toma la aguja náutica, cuando
sc la mueve 6 se altera su posicion por cualquiera causa. V. Orcilacion.
_¢ MIZO. s, m. Nav. Nombre que en los baréos.inercantes.se da al mari-
ñero novicio , que en los bajeles de guerra se conoce:con el dé grumese: En
tiempo de Veitia era comun la denominacion de mozo , asi en unos como en
otros buques , aunque principalmente sé usase la de grumeté en general; V cit.
lib. a, cap. 2, núm. 39. . | ." O i.e

MUCARA. 3, f. ant. Hid. Segun algurids de 1os' diocionatiós cdfisulta—
dos; es un conjunto 6 reunion de bajos gite no velan. Sin embargo, el. Señor
Ulloa y Zuloaga no lo entienden sino por calidad de fondo sucio, o

MUCET À. s. f. 4, N. V. Muleta, en su tercera acepcion. . |“.
. “MUELA. s. €. Pese. V. Cardume 6 cardamen.|| Man. Muela de cabo:
el conjunto, el bulto, la figura de un cabo cogido 6 adujado en redondo. *

MUELLAGE. s. m. Nav. Título. de un derecho que se paga en algunos
puertos sobre el uso de su muelle 6. muelles, y para el entretenimiento 6
Conservacion de estos...

a

eS . E". 8 >

376 MUR
- MUELLE. s. m. A. H. La obra que se construye con cajones, 6 4 pie=
dra perdida, 6 lambordas con escollera para contener el mar, dar resguardo
á un puerto, y facilitar el embarco y desembarco. Viene del latin moles. Dic.
geog. En lo antiguo, y segun Valbuena , se decia tambien afarazans ; y hay
asimismo muelles de madera , construidos sobre estacada. = Fr. Mole, quai.
= log. Quey-mole. It. Molo.|| Muelle de carena: segun los diccionarios
consultados , el destinado en algunos puertos para que en sus inmediaciones
<arenen los buques mercantes. ;
MUERTO, TA. adj. 4. N., Pil. y Man. Aplicase £ varias coms de
á bordo; como obra muerta, astilla muerta, jarcias muertas , agua y aguas
muertas , cuerpo muerto , calma muerta 6 chicha &c. V. estos sustantivos. ||
Muerto de un cabo. V. Arraigado || Muertos : trozos fuertes de madera
se colocan en tierra para sobre ellos entablar 6 formar alguna obra. Asi lo
idice uno de los diccionarios tenidos 4 la vista. |
MUGIL. s. m. ant. Man. V. Mogel.
MULA. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios consultados , es una
embarcacion de moros.||V. Mulesa, en su primera acepcion.
MULET A. s. f. A. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos á la
vista, es un barco portugues, chato y agondolado, con un solo palo muy
¿inclinado 4 proa, y un foque en cada extremo sobre un botaloncito & popa y
oa, & los cuales se amarran las cuerdas que sirven para el arrastre de la red
.barredera al traves del barco , cuando este deriva. Pero en la mayor parte de
otros escritos, y segun los facultativos de los arsenales del Ferrol y Cádiz, es
mas al la denominacion de mula 6 mulete. — Fr. Mulete cu mouirtte.
It. Moletta.| [Segun el citado diccionario , es tambien otro barco portugues
de bastante arruto , con dos 6 tres palos inclinados hácia proa y aparejado de
latino. — Fr. Mulet. Ing. Afullet.=It. Moletta.||Segun el mismo y otros
de los indicados diccionarios, es igualmente un tablon que desde la proa se
sienta sobre el bauprés , y se sujeta con reatas para refuerzo de este palo, y 4
fin de facilitar 4 la gente la salida 4 las faenas que se ofrecen en aquella parte.
Llémase tambien muceta y plancha del bauprés.|| Man. Segun los enuncia
dos escritos , es ademas un husillo de hilar filásticas.
MULETE. s. m. A. N. V. Mula, en su primera acepcion.
MULETILLA. s. f. A. N. Liston 6 alfagia larga y delgada de pino con
que se mide la longitud que debe darse 4 los puntales que han de sostener la
embarcacion que entra en el dique y el escantillon que hayan de llevar di-
.chos puntales en lá frente que debe adaptarse .al costado, para lo cual tiene
clavada en uno de sus extremos una reglita que gira sobre el clavo que la sa
jeta. En esta parte viene & ser un escantillon. V. esta voz, en su primera
acepcion.
- “MUNDO. e. m. Geog. Nav. y Pil. El globo tersacueo. || Cada uno de
dos dos grandes 'continentes que en £1 existen. El que comprende las tres par
tes conocidas con los nombres de Europa, Asia y Africa, se llama el ænti-
.guos y el que forma las dos «Américas septentrional y meridional , se dice
me mundo. || Der la vue!ta al mundo: fr. V. Vuelta.|]| Ir al otro mundo:
América. , |
MUÑECA. s. f. A. N. y Nav. V. Teton.
. MURA. s. £ A. .N., Pil. y Man. V.. Amura, en todas sus acepciones.
MURADA 3. f. A. N. y Man. V. Amurada.

~

"MURAL. adj. sust. Air. V. Cuadrante y víreulo.' »
MURALLA. s. f. ant. A. N. y Man. V. Amurada.

-: MUZ. s. m. 4. N. Segun algunos de los diccionarios consultados, el ree
mate del tajamar 6 de la voluta de la perdigueta.

+
N |
. Ei

N. Pil. y Nav. Letra inicial con que en los escritos marinos se designa
la voz norte para todos los catos 6 en todos sus significados; y ca la rosa
náunca el polo 6 el punto cardinal magnético del mismo nombre.

NA
-. NABO. s. m. Nas. y A. N. V. Accbollado. .||Raiz principal que baja

verticalmente en algunas clases de

NACER. v. n. Man. Hablando de'cables , salir del agua por un punto 6

parage determinado en el casco del buque el del ancla que está fondeada.
i NADAR. v. n. Pil. y Man. Lo mismo que fotar y boyar.|| Nadar el
timon : fr. flotar este, por haberse salido 6 desencajado los machos de sus res=
pectivas hembras 4 causa de algun toque en el fondo &c.|| Nadar 4 somor=
enujo : nadar debajo del agua. Valb.

NADIR. s. m. Ast. Punto que en la esfera: celeste ‘termina la vertical
debajo de nuestros pies , y es diametralmente opuesto al zenit, con el cual for-
ma los dos polos del horizonte racional. —Fr. Nadir. = Ing. Nadir. =I.

adir.
1 NADO (À). Pi. y Man. mod. adv. usado en las, frases de estar y sa~
bie 4 nado , que son equivalentes 4 las do. estar y salir 4 fore , hablando de
buque.

NANSA. s. f. Pesc. Estanque sequels para téner peces. Acad.

NAO. s. £ A. N. V. Bajel.\|ant. Nav. Nao proveedora: segun algu»
no de los diccionarios consultados , la que llevaba todas las provisiones para
Jos ejércitos que pasaban el mar.

. NAOCHERO. s. m. ant. Nav..V. Nauclero,
- A OMAQUIA. s. f. ant.. Mar. V.. Naumaquis, ex en sus tres scep-

“NAPA, s. f. Pesc. Cordel con que se levantan las pdertas de la alma-

NAPON. s. m. Pesce. Cordel con algunos corchos que atraviesa por me»
dio de la almadraba de banda á banda, y en que se amarran los barcos que
tienen que trabajar en ella.

- - NARIZ. s. f. 4. N. V. Espolon, en su primera aception. Il Fnréjado
tienen las bombas en su extremo bajo 6 por donde absorven el agua de
sentina.

NARRA. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera durable
debajo del agua y de la tierra, tiñe aquella de azul, y exbála ademas un buen
olor. Sirve para la construccion de buques. .

NASA. s. f. Pesc. Cesta de boca estrecha en que los pescadorei echan

- os peées que cogen. || Red redonda que desde la boca , donde tiené un aro, va
estrechando hasta el fin en forma.de manÿa.{l Arte de pesca mado. en ¿el Mew

378 NAV
diterráneo , que consiste en una especie de jaula. dé juncos finos y entretejidos
de modo que el pez que entra en ella no puede salir.||V.. Sepiera. .
NATACION. 5. f. Nav. El arte que enseña 4 nadar ; y la accion de na-
da i

r. Valb. .

NATATIL. adj. Nav. Lo que nada, lo que va 6 se mantiene por enci=
ma del agua, acuático. Capm. ,

, NAUCLARIA. s. f. ant. Nav. Cualquiera de las doce partes en que se
dividia cada tribu ftica} y la llamaban asi, porque tenia obligacion de equi
par. cada una un navío. Terr. Sobre esto debe tenerse presente cl valor que tee
nia en lo antiguo la voz de mavío que se daba hasta 4 las mas pequeñas cmbara

caciones.

NAUCLERO. s. m. ant. Nav. El patron 6 piloto de una nave; y tam-
bien el dueño de ella. Decíase igualmente naockero , noachero , nochero , nay-
chel, naucher y naatel, segun las leyes de Partida y demas escritos dè aque-

os tiempos. —Fr. Nocher. —1t. Nocchiero.

‘NAUCHEL NAUCHERs 's, m. ant. Nav. V. Nauclero.

NAUFILACO. s, m. ant. Mav. Ségun alguno de los diccionarios cone
sultados , el guardian que velaba sobre el buen orden y seguridad de las naves
griegas. = Fr. Nauphilaque. Ing. Nauphilacus. —1t. Naufilaco.

NAUFRAGANTE. p. a de naufragar. Nav. El que naufraga. Tam-
bien se dice náufrago. .

NAUFRAGAR. tr. n. Nas. Irse & pique 6 perderse la embarcacion.
Dícese tambien de las personas que van en ella. It. Naufragare.

NAUFRAGIO. s. m. Nav. Pérdida 6 ruina de la embarcacion en el

mar. —Fr. Naufrage. =Ing. Shir-wreck. —1t. Naufragio.

.NAUFRAGO, GA. adj. Nav. El que 6 la que ha padecido algun
naufragio. Dícese tambien naufragante. = Fr. Naufrage. = Ing. Ship-
wrecked.—Tt. Naufrago.

NAUMAQUIA. +. f. ant. Nav. Simulacro 6 combate fingido de naves
en un estanque 6 mar artificial || El círculo 6 lugar destinado para el combate
naval fingido; como la neumaguia de Méride.|[El combate verdadero naval,
prescindiendo de toda representacion. Terr. En todas tres acepciones se dice
tambien naomaquia.—Fr. Nauniachie=Ing. Naumachy.—It. Naumachia.

NAUMAQUIARIO. s. m..aht. Nay. El que combatia en la Nanma=
quia. Valb.

- NAUSCOPIA. s. f. Nav. La pretendida ciencia de conocer desde un
puerto los navíos que pasan fuera de la vista. — Fr. Nauscopie. — Ing. Naus-
copia. =It. Nauscopia.

NAUTA. s. m. Nav. El marinero. Acad,

NAUTEL. s. m. ant. Nav. V. Nauclero.

NAUTICA. s. f. Nav. La ciencia 6 arte de navegar. Acad. Tómase
por.todo.el arte náutico compuesto del pilotage y la maniobra, y tambien
por el pilotage solo. En ambos casos se dice indistintamente navegacion, =
Fr. Nautique. —It. Nautica.

NAUTICO, CA. adj Nav. Lo que pertenece 4 la navegacion. Acad.
=Fr. Nautigu.—It. Nautico.

Nav O..s. > Nav. V. Marino, como sustantivo.
. AL. adj. Nav. ue pertenece 4 las naves y á la navegacion. =
Fr. Naval, navals. = Ing. Noval:—=1t. Navale. 4

NAV 379
NAVARCO 5 NAVARCHON. s, m. ant. Nav. Segun alguno de los:
diccionarios consultados , nombre que daban los griegos al supremo coman-
dante. de una armada de guerra, .: i
NAVE. s. f. Nav. V. Basel. Sin embargo , Capm. en el glos. al Cod. .
de las costumb. mar. de Barcelona ; manifiesta que en lo antiguo se distinguia
con este nombre peculiar una ciérta clase de embarcaciori, la cual era La prós :
ximamente mayor que la llamada deso. ||Tinglado bajo el cual se guarda en -
los arsenales la arboledara de.los buques desarmados. || Pesc. V. Batel.}|ant. -
Nave actuaria: embarcacion fuerte y ‘ligera que en las antiguas armadas na.
vales desempeñaba el servicio equivalente al de las actuales fragatas || Vave :
caudicaria : la que entre los romanos servia para trasportar las tropas.|| Ne:
ve diorota; exploratoria 6 catascopio ; hipagoga; hipofora ; oneraria ú olea; -
rostrada, secta. VW. estos nombres sustantivos 6 adjetivos. || Nave de dos
proa: : la que se usaba en los estrechos y canales. Vaib.|| Nave. torresda: la
ge tenia torres en la popa y en lá proa. Valb.|] Nave. longa : segun alguno.
lós diecionarios consultados , era una galera muy larga y. estrecha, suma».
mente elevada en-los adornos de proa. que tambien se llamaba acostrolio. .
Valbizrena, Campomanes (en. su ilustracion al Peripfo de. Hannon) y otros.
AA, dicen-que era nave de guerra; y ‘el primero -afiede -que se denominabs
tambien pentecontoro ; mas segun el segundo, la nave dongs era la denomina-
cion general de toda la que era de guerra, y entre las de esta clase se contaba .
eb .pentecontora, que constaba de cincuenta:remos; en lo cual conviene asimismo »
Terrerds.j| Nave pretoria: la capitaria de una escuadra ; la nave en que iba el:
general. Valb.||Vaves veloces: cierta clase de ellas que eran mas pequeñas:
que las. astuarias , y equivalian 4 las que hoy son corbetas y bergantimes. :

..» NAVEGABLE. adj. Nav. Dícese del rio, lago &c. en que se puede na«'
vegar;- y -tambien del buque que se halla en disposicion de poder navegar. =:
Er: Navigable.—Ing. Navisable. It. Navigabile. - - tr a

NAVEGACIÓN. s..f. Nav. La accion de navegar ,Óvel viage ques:
hace con la nave. «Acad. || El tiempo que dura el navegar, 6 el viage que se
hace por agua. Acad. || Náutica 6 arte de navegar en los dos sentidos que'come:
prende aquells voz. En do antiguo sé decia: navigacion. Fr. Navigation. —
Ing. Navigation. It. Navigazione.|| Vavegacion propia :'la que se practie
ca atravesando los mares mas anchos, 6 haciendo viages por alta mar; y na=
vegacion impropia : la que por otro nombre se llama cabotage 0 navegacion
costera, costanera, práctica Bic: V-. estas vobés. [Navegacion astronómica,
de altura 6 de golfo: la que se dirige por la observacion de los astros; y nas»
orgacion di estima: la que.se:conduce por la. ciferita de este. nombire, || Wa-
vegacion carbonera; las que hacen los barcos que no se ocupan en-otra case
que en el trasporte 6 tráfico del carbon de. piedra.|} Navegación de. casa
escota: la de corta travesía 6 duracion.|| Nave gacion loxodrómica : la que ue
hace por la lozodromia.|| Navegacion ertodrémica: la que se hace por un

peraldo 6 por ummeridianw.. ' . 1.
o. NAVEGADOR. 3. mM. Nav. V, Nisvagante. oe SO Lo
. NAVEGANTE. p. ade navegar. Nav. El que navegá.. Usaso tamsent
cosmo sustantivo; y se dice igualmente navegador y: mancante: Terroros de~
fine : »navegante, navegador célebre, que descubre tierras nuevas y hacé dino.
gos viages por mar.” Fr. Vavigateur ; navigant. Ing. Navigator y na-.
vigating. lt. Navigatore navigante. >. i...

i’

ue

380 NAV
: NAVEGAR. v. n. Nav. Hacer viage 6 andar por el agua en naves, y
mas particular 6, señaladamente por el mar: Usase algunas veces como activos
ve g. navegar tal buque; navegar tal mar, por navegar en el uno 6 en la:
otta. En esta 'acepcion.son tántas las frases: que admite , cuíntos son los mo-
des 6 disposiciones en que puede navegarse ; como savegar d toca patios ; ew
santas cuartas; de bolina, que tambien se dice de bolina y orza, 4 punta.
de bolina y d la relinga; 4 un descuartelar ; arribado ; abierto; & la cua-
dra; á un largo, que asimismo se dice amollado. 6 aventado; en popa, #
popa 6 en popa cerrado, que igualmente se dice 4 dos puros; con la mar; &
oreja de mulo ; d cuatro ostas; con viento escaso & con viento anche ; con le
escota al ple del. palo; contra el viento , marea Ó corriente ; & son de cos
ta, de playa, de marta, de viento; de la buena, de la mala vuelta ; sobre.
el palo; á papo de viento; arrizado; antagallado ; con los papahigos 6
en: papabigos ; con las cuatro Ó las seis principales ; sobre las mayores ; so-
bre las gavias ; sobre tal aparejo; con todo aparejo; con toda vela; con
todo trapo; ¿vela llena; é vela y remo; con la palamenta; en haridolas;
de ca.tado; d remolque 6 4 jorro; à la sirga;.en lastre; ¿la parte ; d dis
crecion 3 al corso; en corso y mercancía ; eu conserva; en convoy 5 en peloto—
nes; por derrota y altura; por lozodromia ; por un meridiano ; por un pa-
ralelo; entre. golfos ; entre trópicos; en demanda de tierra; tierra 4 tirra
Ó costa & costa; aterrado; aconchado; franco; sobre la costa «© por la.
costa ; al abrigo de la tierra; con la costa en la mano; con la sonda en la
mano; navezar: por tierra &c. 8:c.; todas las cuales se hallarán explicadas
en los sustantivos , verbos 6 adjetivos correspondientes. Sin embargo, da.de me
vegar por tierra, que alli no se explica , se dice cuando cumplida -la esti-
ma, 6 segun la cuenta de esta, la derrota que se sigue , cae ya sobre tierra en
la carta de marear. En lo antiguo se decia mavigar.||fig. Andar de una par=
te 4 otra tratando y comerciando. Acad.||Andar , gobernar bien 6 mal una
nave. Capm. y Zul.=Fr. Naviguer.==10g. To sail. It. Nevizare.
NAVETA. s. f. A. N. Segun algunb de los diccionarios consultados,
es un bajel chico indiano. .. — . . o
NAVICHUELO. a. m.: diminutivo de navío , y nombre mery comun en
lo antiguo para designar una embarcacion pequeña ; y tanto, que los autores:
lo hacen equivalente 4 barquichuelo, batel, y aun barca de pescar, 6 simo.
ente barca. | DE
. NAVIERO: s. m. Com. El dueño de una 6 mas embarcaciones capaces »
de navegar en alta mar. | o, .
-* NAVIGACION. s. f. NAVIGAR. v. n. ant. Nav. V. Navegación
Y navegar. 1: o» *. e. o , . ft
NAVIO. s, m A. N. V. Bajel.|]Nombre propio 6 peculiar que ha.
permanecido 4 las embarcaciones grandes 6 que llegan 4 pasar de cierto por-.
te, y mas particularmente 4 las de guerra que tienen 4 lo menos dos puentes
6 dos baterías corridas por cada banda, llamándose en este:caso navies senci=
llos 6 de dos andanas, ast como: de, tres putnten ca ell de constar de otros
tantós 6 de tres baterías. Tambien te dice navío de línea 4 cualquiera de” los
primeros, 6 que por aquellas circunstancias, se:cansidera propio para entrar>
en la formacion de la linea de combate, y en general debe tener de sesenta
eañones de. gruesò calibre para arriba. Asimismo suele 6 ha solido haber na |
vío de cuatro baterías, come el nombrado Trinidad, español, y es el que.

NNE 381

tiene corrida la batería det altázar, pasamanos: y ‘castillo. Nan. rebajado;
realzado , de alto bordo, cabena, coke. de sma Mad columna: Bic: V. éstos
sustantivos y adjetivos. || Navi bamiora, de insignhs 5: navle ydneval | 8
quie ‘monta el general de una: escuadra 6 division. 1) avio. de guardia: eY que
en una escuadir.é: puerto se destina para: atender 3 todas lgs: ocurrencias
se ofrezcan en las veinte y cuatro horas de este servicio.||fig. Navío firme:
la tierra.|]ant. Navío de andana: el. que anda bien compasado en su carga,
y los árboles en su cuenta. Fern. Nav. V. Andana y compás.
co INA VEFA. si m. Wav. El marinero. {Porn Caron: el que pasa ca la
nave los muertos por Ia. tegons Estigia. Valbi:
10. ef è” : st a
on ; FTA " na tr. È NE fi ct È ui!
a n e yo eh. a
NE. Pil. ictal « con que en los escritos matinos y en la rosa náutica se
designa el rumbo y viento que se denomina ‘norwest¥. -*
ar NEBULOSA. adj. f. “Ait. Dícese de la estvellis da última mágnitud 6
solo ‘se distinguen coffusamente nun con los mejores telestopios.-' *. -? :
+ NE+E. Pil. Inicial con que en:los escritos marérios y en la' roca: mática
se designa el rumbo y viento que se llama nordeste cuayda' al este.” * :
NEGRERO. s. m. Com. Buque. que’ sg emplèa en el tráfico y trasporte
de negros. — Fr “Negrier. = Ing. Negros ship.
+. NE‘4 N, PM. Inicial con que en lostscritos nsarinos"y en la rola mátitica
se indica el rumbo y'viento que se apellida nordeste cuatro al nord; > Did
- INEOMENTA. 3. f. Ast. Ha, V. Conjulnción. *
NEPTUNO. 6. m. ant. Pil. V.-Arhes. || Por: Katie foe gentiles, sl dive
del nia { conocido’ tambien por Nereo. =r. Nrprunr:= Ing. Nophihe = =

Ri
‘

It. Nettuno. NA ia ree
¢ "NERRO. +. m. Poes. V. Neptune, ‘en su segunda acepción... .‘ -.
NERVIO. s. m. Man. Cabo grueso afiranado "con ‘grampones sobre’ te

cata-alta de las vergas , desde un penobá otro ,. Vs sirve gara asegutar "on a los
envergues de la: respectiva. vela. = Fr.. Dibattito. Ing. Ana on. Never
{Od cabo de grueso pr ¿rorlado',en qué se ctivergan'y por dbnde dor-
ren fos velas de estay y be ques , citandi:se izan 6 arrían. Eee” tambietp
cafia.||Otro cabo, hae proporcionado , por donde. corren los toldos.|t-
V. Batidor , en su segunda acepcion. [Pese Cuerda á ¿que se sujetan las redes:

de pesca por su orilla 6 relinga.- a
. tr A
ra, va e O ILE AN ES:
| NIGÒLA: s. fant. Mom Vo Fliekiatee a AA
‘NIVELETA: e f. A. N. Instruménto A rvpmesto de uy liston: veitieal
dividido en pies y pulgadas, & lo largo del cual: corre otro liston 6 cruceta!
horizontal ; y sirve Le dirigir visuales, tomar el arrufo de las cubiertas, se » $=
Salar alveral "de lps picaderos: ie.) o i ei ,
a loa mv
. ee INNS on OSE ia
“Poo, # . : e LAN In ean? es 4
f NNE. Pil. fnicial con “que en los escritos niaritios y en la rose pica se
significa el rambo y viento que se denomina nopnordeste
N4NE. Pil, Inicial con que en: lst nate y enla ‘ose nari

382 NOR

se designa el rumbo y viento que se intitula norte cuarta al hordeste.
NNO, Pil, Inicial con que em Jon.escritos marinos ya la rosa nántica se
express AL, rumbo: y viento que.se dias: marsonertte.
NENO. Pil. Inicial con. que cit los escritos marinos y en la rosa nántica
» dica el-riento y mumbo.qué. ec:llama nerfs cuarta wl norocste.

| NO

Li NO, Pils. Inicial :con queen los esciitee marinos y.cn la fosa námtica se
manifesta el rumbo y viento quese Apellida varasgte. SS: oa

NOACHERO. s. m. ant. Nav. V. Nauclero

NOCTURLABIO. s. m. Pil. Tadrtimento para medir de noche la altu-
ra de polo. Capm. y Terr. En el uso comun de los marinos no es ya conoci-
do este instrumento.

NOCHERO. s. m. ant. Nao, V. Nauclero.

: NODO. seth: Att. Punto de ‘interception de la Órbita de un «plafiéta con
is eclíptica, Aquel por donde el. plapeta pase del. hemisferio inferior al sape-
rior » Se llama ascendente; y su opuasto , descendente. Terrero y otros AA
lo dicen tambien.nuda.. :

- NOLISAR. v. a. hot, Com. y Na. Y. Far,

NOLIT 6 NOLITO. s. m..apt Com. y Nav: V. Flete. >

:NOMBRE..s mu Nas: En bit acepción pamun, el que e apropia 4 en
buque para distinguirla.d darlo $:conocer] | La dians-6. el Palbe 5 # bien sca la.
oracion que se supone propis.de aqüelly hora, || El tanto, 6 sed seña, para re=
conbobrse los buques de una escuadra. 6. Hivitiori, ÿ aun los, de un ‘mimo "Esta—
de 6 Potencia. || Romper el nombre: fr.. Tocar ia. diana quando raya el alba ff,

Tomar r el nombre: reconocerse por señal 6 4 la voz. Sarm.
ON. Pil. Jnicial con que en los escrifbs Maniace yen la rosa mintica
ag desigon el r viento que se intitula noroeste. caarta al narte.. |

“NON AG Si O, edj: na., ant, Asti. EL putito ‘de la eclíptica, distante:
noventa grados de cada und de. Ka: de: su, titterseccion:con el horidogites:".>.

— NONIO, s m,: Pit, Pequeña poscjari de cisculo,, dividida en cierta saron.
con los grados. del arco deu ióstrumanto de epliexioh y y ja où el pic.de la
alidada de este, para marcar 6 sefialar lob éngulos medidos, por Jas divisiones .

con que se ajista en dicho. arco. Llámise tambien index , he y Dernier. =

ernier; nonius.=Ing. Nonius.=It. Nopig,, i ii 1

NO 40. Pil. Inicial con que en Iprascritos marinos y en la rosi | náutica
se señala el rumbo y viento que se apellida morveste cuarta al oeste.

NORAI. s. m. Pil., Na av. y Mon. Pisdrandtfionneplste Sic. en, La dos-
ta Ó playa, ú'que se amarran los cables-de laf,/£mbarcaciones ; cuando estas
fpadean cerca de tierra y para su mieyor seguridad. 'Lliémase tambien. gross.
=It. Provesa.

NORDESTADA. s. fi Pil. Collade desmordestes : 3 J tambien: viento
fuerte del nordeste.

NORDESTAZO. s. m. Pil. Vettarron del nordeste. ©

N')RDESTE. s. m Pil. Nombre del cuarto rumbo y viento del primer
cuadrantè, que miedia-entré el morte y cl este. En el Mediterrático st lléma

tego, y es tambien una de las cuatro partidas, V. ademas casias. Er.
Vordest-=Iug. North cash =. Grece. a .

NOR -383

. NORDESTEAR. v.:n. Bik Tener ld ¿puja piutici eu doclifacion 6 va
riacion hácia el nordeste: | Declinar häcin este runibo.ó aocar en él ‘la ‘divec
tion del. viento reinante. En:ol Mediterránco' se dice sreghlizar , en: ambos
sentidos.

NORDESTE CUARTA: AL ESTE. Pil. Nombrede] quinto rumbo y
viento del primer cuádrente , interniedio!entee el morte.m el esmordeste. En.el
Mediterráneo se:llama grisgo cuartad Jevañte. = Fr. Nordest- quar heart
£5t.=Ing. Nortk-cast-byscast.2It..Quarta di greco devante.

NORDEST E CUARTA AL NORTE. Pil. Nombre del terce?. rem»
bo y viento del primer cuadrarite., intermedio entre el nordeste y el nornori
‘deste, En el Mediterráneo es llama gritgo cuarta d tramontana. = Fr. Nort
west-quartndwnord. = Ing. Nesth-sass-byonnnth. =h: Quarta di grevo
sratmontana. co? : . nt añ e es rr

- NORDESTE-SUDOESTE. Pil exp:.con quad denominada dirección
“que ‘sigden-estos dos. rumbos diametrálmente sopnestos. . Fun torse:

-* . NORNORDESIE, s.m.'Pil. Nombre del: rambo del primer
«cuadrante:, intermedio etre el norte y el nordeste, En el Mediterránco se lla=
nz framontana y griego”, Ó.idversamente; y.es tambien una .de las ocho se
dias partidas. =Fr. Nordrnord est. Ang Northrmortk=east, cir. ‘Greto
#ramontans. -. mv by dred

-, NORNOROESTE. sm. Pi. «Denominación «del segundo: rumbo y
viento del cuarto cuadrante, intoimedio «entre: ck mont: y .el-nororsit y ua
de: las ocho medias partidas. En el Mediterráneo! se llama muestro Br amor
tana 6 marstral y: tramontana.c Fr. Nord-nerd-ourss = = Ing. North»
north-west. = It. Maestro tramontana.

NOROESTADA. s. f.. P;7.. Collada. de noroestes 3 y tatobies viento
fuerte del noroeste. _ È
NOROESTAZO. $..ini Pil, Ventarson del nèrogite. :: .. 1.

- NOROESTE. s. m. Pil. Nombre del cuarto rambo y viento del: cuartó
cuadrante , > intermedio entre el norte y el oeste )y una de las cuatro partidas,
En el Mediterráneo se denomina mdestralz y en algunos de sus puertos le dia
cen suzaña, segun los diccionarios consultados. Tambien le llaman maestro,
begun Terréros, que en esta voz hace observaciones muy “exactas sobre: lz va»
‘riedad' de: semejante clase de denominaciones de los vieritos, las cuales en
«general son relativas. = Fr. Nord-ouest. Ing. Northwest: It Maestro.

NOROESTEAR. v. n. Pil. Tener la aguja náutica su declinacion 6 ve
riacion hacia el noroeste. || Declinar hácia este rumbo 6 tocar en él Ja direc=
cion del viento reinante. En ambos.casos se dice en el Mediterráneo: masso
Sralizar, y segun Terr. maestrear. -

NOROESTE CUARTA AL NORTE. Pil. Denoñiinacion del téreer
rumbo y viento del cuarto cuadrante, intermedio entre el noroeste y el nor—
norotstr. En el Meditersánco se denomina masstral cuarta: 4 framontana.
= Fr. Nord-ouest-quart-du-nord. = Ing. North-westeby-north. = It.
Quarta di maestro tramontana.

NOROESTE CUARTA AL OESTE. Pil. Nombre del quinto rumbo
y viento del cuarto cuadrante, ‘intermedio entre el noroeste. el oesnoroeste.

o el Mediterráneo se dice maestral cuarta'á poniente. Hr: Nord=ogtstia
quir=de-1* ouest. = Ing. Nortl=west-ly mess. =It. Quarta à di maestro
per ponente.

¡NOV |

NOROESTE*SUESTE ik exp. dor Que se. indica ki Bitte der
“minada por estos dos rumibos diémetralénente opuestos. :: : -

: NORTADA.s. f. Pil..Coliada de nottes;.y tambien. viento fuerte dd
norte.
Tn NORTALO: «athe: P PS. Ventarron del norte. . *

NORTE. s.m. Nombre del polo ¿levado para la Europa y
dar regions vives Tie Je mismo parte del ecuador 6 en el pro-
pio hemisferio con respecto.& este. Lifmase tambien septenitrion, arctes,
baress © septentrional, ártico 6 boreal.||La parte septentrional de la cs
fera 6 globo terrestre, 6 por mejor decir, del mismo hemisferio del nor
20 (El" punto | cardinal interceptado hácia esta parte en el horizonte por d
meridiano: [EL : rumbo y viento . desde donde empiezan 4 contarse ‘6 toman
origen los del primero y cuarto cuadrantes. En el Mediterráneo se llama
dramataña; y en algunos iesoritoe. se encuentra cómo equivalente la de-
nominacion de viento 4 la. estrella. Fs. Nord. Ing. North. = = It. Nore
80 ; trámontima.|| Nortes : temporales de este rumbo en la América septen-
-trional y mas-seftaladamente en. el Seno mejicano ‘En el veranò cuando este
-iento es suavo, le Llaman viento di la cabeza V. Viento. ||Ganar al norte: fr.

, es.svanzaz-G grarigear distancia en este.rumbo;. pero imllándose ca
el hemisferio del norte , es lo mismo que ganar en latitud, 6 se quiere así dar
# entender ‘en: algunos casos | |y Norte ‘diro! pumpero seguro: refran con
que en, el ride La; Plata so sig significa quo la mucha fuerza de.aquel viento
«sa anuncia seguro de dite - ‘temporal. || Norte. de la contratacion : título de h
obra histórica sabre el progreso y lexes de la navegacion y comercio 4 las
Inds occidentales, escrita y publicada:en. 1672 por D. José de Veitia.

<MORIEAR: v. n. PH. Declisiac hácia el .noste. Ó tocar en este punto
d viento reinante.

NORTE CUARTA AL NORDESTE. Pi... Nombre del primer rum-

bo y viehto ‘del primer cuadrante , interdiedio entre.et norte y cl nornerdes—
$4. En el Mediterráneo se dice tramontana d griego. — Fr. Nord-quart-du~
sord-est. —1ng. North=by-cast. = It. Quarta di tramontana per greco.
, NORTE CUARTA AL NOROESTE. Pil. Denominacion del pri
amet rumbo y viento:del cuarto cuadrante , intermedio entre el morte y el
mormoroeste. En el Mediterráneo se llama tramuntana. cuarta & maestral. —
Fr. Nord-quart-du-nord-ouest.=Ing: North-by-west. =It. Quarta di tra-
montana per maestro.

NORTE-SUR. Pil. Expresion con que se denota la direccion determi-

«nada por estos dos rumbos-opuestos , y equivalente 4 la del meridiano 6 lie
nea meridiana ; de suerte que la frase de estar morte=ser con tal 6 cual pun-
+o úobgeto , significa hallarse con este en un niismo meridiano. — .
- NOSTRAMO. NOSTROMO. s, m. ant.. Nav. Voces que se dicen
soriginales del. Mediterráneo 6 de Levante; pero que en realidad no son mas
que contracciones de.la expresion de nuestro wmo con que se interpela á los
contramaestres. V. Amo.

+ NOTO. s. m. Nov. Austro, sur, viento del mediodia. cpm , Terr, y
Valb. V. na obstante, austro.|| Noto boreo: movimiento de las aguas del
mar ‘del sur al norte; 6 del norte al sur. Capm. :

‘ NOYILUNIO. s. m. Pil..V. Conjuncios. .. - .....

NOVITERRIO. s. m. Pil. V. Pleniterrio.

OBE 385
NU ‘ :

NUDO. s. m. Man. Voz que en su acepcion comun debe necestriamen-
te tener frecuente uso en donde todo se com de cuerdas. Asi, se distin=
guen á bordo, segun su hechura y objeto, el nudo llano , el doble; el nudo
al reves 6 al derecho, el de encapilladura, de corredera , de escota, de ala

cayata, de fraile, de pie de pollo, de piña, de puerco, de gonne, de em
-vergue , de rizos Etc. Pero advertirse que muchos equivocan 6 hacen
uivalentes las voces de sido y ontita; y por tanto se encuentran repetidas
de estas denominaciones en ambas {| ds . V. Nodo. o:
NUESTRAMO. s. m. Nas. Voz contraida de la expresion »urstro

NUMER ACION. s. f. Tact. En su acepcion comun, se dice de le que

se hace de las banderas de seña , segun el valor que el general de la ra
6 division les ha señalado, y que puede variar en el momento que lo tenga
por conveniente con solo una señal dispuesta exprofeso para este caso.
NUMERAL. adj. Zact. En su acepcion comun, se dice de toda señal
que indica número de cualquier cosa. |
* NUMERO. s m. Tact, Lidmase número absoluto el que en las cscus-
Gras 6. divisiones se designa & cada buque pera distinguirlo entre los demas. [|
Cron. y Pil. Némero aureo (6 de ore): ciclo decemnovenal : petiodo de diez
.y nueve años, en que los novilunios vuelven á suceder en los mismos dias. .
. NUNEZ. s. m. Pil. V. Nonio. >,
NUTACION. s. f. Ast. Voz derivada de la latina nufefio que significa:
bambonto 6 bambolea ; la acción y efecto de moverse d una y otra parte,
se dice en la astronomía de la alteracion que sufre el fagulo del eje de É
eclíptica con el de la tierra, por un movimiento semejante que se observa «a

este.
0
+ : O. Pil. Letra imicial con que en los-cicrifos: marinos te designa lè vor .

ceste para todos los casos 6 en todos sus significados, y en la rosa niutica el
rambo y el punto cardinal magnético del mismo nombre ? o.
| . + OB . |
al OBEDECER. Y. a Pi y Man. Contrsyindose al. buque ao con relacion
efecto que en él produce fa accion del timon , es romper aquel con pronti=
tud los movimientos á que por medio de dicha máquina quiere obligársele; y
- esto se expresa por la frase.de obedecer al timon.
OBEDIENTE. p. a. de obedecer. Pil. y Man. Dícese del buque pronto
- en obedecer al timon: o SL
OBENCADURA. s. f. Man. El conjunto de obenques de todos los pa
los y masteleros en general, y el de cada uno de ellos en particular.
en este último caso se habla de la de una banda, se dice tambien t4b!a de
jarcia. Antiguamente se llamaba obenquería.||Templar la obencadura; ha
cer por la obencadura. fr. VW. estos verbos.
OBENQUE. s. m. Man, Cada uno de los cabos gruesos con que se sujeta

È

386 OCE

un palo 6 mastelero desde su cabeza 4 la mesa de guarnicion 6 cofa correspon-
diente por una 7 otra banda. Puede ser doble 6 sencillo; y toma (ordinaria
mente en plural) la denominacion respectiva; como obengues mayores; de
trmqute; de mesana &c.— Fr. Hauban.izIng. Shrond. 10. Sarckia.||
Obenque aturbantado: el que se liga al cuello del palo despues de encapillado
y antes de tesarlo. Esto se hace con los obenques proeles de las jarcias mayo-
res para facilitar el braceo de las y [10 volante: el que se su
con un -aperejo en ‘lugar de vigota.]|.4bozar tos ‘obenques: fr. Sujetarlos £
la borda cor , cuando se teme desarbolar ; para poder picarlos con fa»
cilidad en este caso, 4 fin de que e palo se desstraque pronto del costado,
y no desfonde el buque.||Aculebrar -Ó culebrear los obenques. fr. V. Au
Vebrar, | | . oe as | .

OBENQUERIA. s f. ant. Man. V. Obencadura.

OBJETIVO..adj. m. sust. Nav. y Tacs. El vidrio delaritero de un an-

feojo.: | - — ME . .
"OBLICUIDAD. s. f. Ast. En acepcion comun se dice oblicuidad de la
eclíptica el ángulo que este círculo 6 su plano forma con la equinoccial. .

O + Sì f. A. N. Llámase obra muerta toda la parte del casco de un
buque comprendida desde la línea del agua hasta la borda. Segun alguno de
los diccionarios consultados, se dice tambien mareage; mas véase esta voz
en su quinta acepcion.||Odre viva. V. Fondo, en su quinta acepcion.||A. H,
Obra de marea : aquella en que es necesario esperar 4 la bajamar para ejecu
tar los trabajos emprendidos 6 que ban de emprenderse. ||Obras. V. Cabo,
en su primera acepcion; y maniobra, en la tercera.|| Alzar de obra: fro
Dar de mano al trabajo. Tom. : e”

OBSERVACION. s. f. Pil. V. Complemento. || Nav. V. Cuarentena.

-OBUSERO, RA. s. m. y f. A. N., Nav., Art. y Lact. Epiteto que
se da al barco, barca 6 lancha armada. con obus. _ |

pc

~ OCASA. adj. f. Pit. Solo tiene uso en la expresión de amplitud ease,
que es lo mismo que occidua. V. Amplitud. o a
OCASO. s. m. Ast, La ocultación de cualquier astro por el horizonte;
e es mas usado en estilo poético. It. Occaso.|| V. Occidente.
OCCIDENTAL. adj. Ast., Geog. y Pil. Lo que pertenece al occiden-
te. — Fr. Occidental. — Ing. Occidental; westerly. —1t. Occidentale.
4: OCCIDENTE.:s. m. Asf., Geog. y Pil, La parte por donde se pone el
“sol. Es correlativo 4:oriense ; ‘asi como poniente lo cs 4 levante, y se dice
'Sambien ocaso, aunqué mas comunmente en estilo poético. En la marina e
usa de la voz oeste. —Fr. Occident ; owest.—1Ing. Occident ; west. — It. Ore
Lidenfe ; ponente. << © ©. à o
x OC CIDUA- adj. f. Pil. Aplicase 4 la amplitud occidental. V. Am-
$? a. oo . | o. . n a o.
- OCEANO. s. m. Geog. è Hid. El grande y dilatado mar que rodea L
mayor parte de la tierra. Dividese en cuatro porciones principales ú octanos
"particulares , que son: el Atlántico 6 mar del norte; el Pacífico 6 mar del
sur; el Hiperbóreo, y el Austral; los cuales se subdividen en otras partes
ineñores , guyos nombres se toman de las tierras que bañan. Otras varias dis-

OES 385
tinciones y denomiñaciones traen los AA. que pueden verse en ellos, V.
tambien mar. —Fr. Ocean. =Ing. Ocean. —1t. Oceano.

OCTANTE. s. m. Pd. Instrumento de reflexion inventado por el ingles
Hadley para observar la:altura de los astros sobre el horizonte del mar,
cuyo arco consta de cuarenta y cinco grados fi octava parte del círculo , de
donde proviene su denbminacion. Llámase tambien cuadrante de riflezion,
y por la propiedad de esta puede medir ángulos de noventa grados , pos cuya
razon cada uno de los del arco está dividido en dos mitades , que representan
y valen dos enteros en la medida de cualquier ángulo. —Fr. Octant. 108.
Hadley’ s quadrant.=It. Ottante.||-Ast. Distancia de cuatenta y cinco gra-
dos entre dos planetas; y es lo mismo que octil 6 aspecto vctil. V. Aspecto.

OCUJE. s. m. Hist. nat. Arbol de la Isla de Cuba, de cuya madera
se uss mucho en la construccion de edificios; y aunque pesada, puede em:
plearse 4 falta de pino en palos , masteleros y gimelgas de: embarcaciones de
poco porte. Produce resina como el pino. .
> + OCTIL. adj. Ast. V. Aspecto. 3% .

OCTOREMA fi OCTOREMIS. s. f. ant. Vas. Nave de los antiguos,
con ocho remos ú ocho'órdenes de remos, fi ocho remeros en cada rtmo.
Terr. Sin embargo de esta fluctuacion , el mismo Terreros fija en la voz ga-
lera el que tiene por verdadero significado de los Órdenes de remos , atribu-
yéndolo al último que-aqui le da.

OCULAR. adj. sust. Nav. y Tact. La lente mes inmediata al ojo en
un anteojo. - o ; oo ,

OCULTACION. s. f. Ast. La accion y efecto de ocultarse una estrells
por la interposicion de un planeta, aunque mas corhunmente se refiere £ les
que lo verifican por detras de la luna. Las inmersiones de los satélites de Jú-
piter suelen tambien lHamarse ocultaciones. Vi. Inmersión. 122 Er, Occaltuplow,
= Ing, Occultation.—It. Occultazione. _ os |

7. 3 e ‘OB .. sa ‘ Le . È i . >? 1

OESNOROESTE. s. m. Pil. Nombre del sexto rumbo y. viento: del

cuarto cuadrante , intermedio entre el ceste y el moroeste , y una de las ocho
medias partidas. En el Mediterráneo de llama poniente y maestral.— Fr.
Quest-nord-ouest.=Ing. West-north-west. —1t. Ponente maestro.
‘’ 'OES=SUDOESTE. s. ni: Pil. Denomiriaciod defisexto rumbo. y viento
del tercer cuadrante, intermedio entre el ceste y el stdoeste y una de las ocho
medias partidas. En el Mediterráneo., poniente y lebeche. = Fr. Ouestrsuda
ouest. — Ing. West—south~avest. It. Ponente lebeccio. © - n

OESTE. s. m. Pil. Nombre del punto cardinal del occidente, y del
viento y rumbo de la misma parte, que: forme él'octavo en’ los.cuadran=
tes tercero y cuarto. Dícese tambiers poíriente y y eb la denuminecion peculiss
que tiene en el Mediterráneo. == Fr. Ouest; ponent.—10g. Wess = It. Pos
nente.\|Ganuy al veste: fe. En general, es avanzar 6'grarigear distancia .ch
este rumbo; pero en algunos casos particulares se quiere dar 4 entender 6 sig.
nifica lo mismo que ganar en longitud: co o

OESTE CUARTA AL NOROESTE, Pil. Nombre dei séptimo rum.
bo y viento del cuarto cuddrante , intermedio entre ol oeste y el OFS -ROrUEste, ’
Enel: Meditorrático se Maths: poniente came @uéitrai Fe. Odespa

388 0J0
quartedu-nerd-ouest. = Ing. West-by=north.:=1t. Quarta di ponente
maestro. |
OESTE CUARTA AL SUDOESTE. PS. Denominacion del séptimo
rumbo y viento del tercer. cuadrante , intermedio entre el oeste y cl ocs-su-
dosstr. En cl Mediterráneo se llama poniente cuarta d lebeche. Fr. Ouen
edu-sud>ouest.zIog. West=hy-10u8h.—It. Quarta di ponente l-
becco» |
. OF
OF. s. mm. ant. A. y ve Redi ciales de
CIAL. s. m. Na». Llimanse oficiales de guerra los Componen
el Cuerpo general de la Armada desde el capitan general de ella hasta el úl-
timo alferez de navío.|¡Oficiales del Ministerio: todos los que pertenecen 6
‘eomponen el cuerpo de este nombre; y entre ellos, las clases inferiores i la
de comisarios se distimguen con las denominaciones de oficiales primeros, st~
os , terceros &c.||Oficiales mayores: san á bordo los contadores , cape=
» pilotos , cirujanos y maestres de víveres. ||Oficiales de mar: los con-
tramaestres, patrones de lancha, maestros de velas, sangradores , carpinteros,
calafates , herreros, armeros, toneleros, faroleros, buzos y cocineros del
equipage; sunque es denominacion mas propia de los primeros, 4 quienes se
distingue no obstante con la de oficiales de mar de piro y entre todos se hace
tambien la diferencia de los: de sueldo Spe y sueldo temporal.||Oficial de
detail: el que lleva 6 tiene este encargo. V. Detall.||Oficiales de cargo: los
que llevan al suyo algunos efectos del buque ; como el cirujano , el piloto, el
contramaestre , el condestable &c.||O ficial marinero: el que entiende y diri=
bien la maniobra : el experto y á propósito para todas las cosas y lances
de mar.|JOficiel de caza y braze: el práctioo en la maniobra 6 propiamen-
te marino, Ó que carece de los conocimientos sublimes del cálculo y de la
estronomis.||Oficia! ds presa. V. Cabo, en su cuarta acepcion.
OFICIALAZO. s. m. Nav. Oficial diestro, completo en todos los co=
nocimientos y cualidades que exige el desempeño de su facultad 6 profesione
: : OFUSC e Y. Eo Pi, V. Afoscarse. o. |

OJO. s.m. A. N. V. Boca, en su octava acepcion. | | Escopleadurt
grande y cuadrada que atraviesa la coz de un mastelero, y por la cual se ine
troduce y pasa la cuña de hierro que lo sostiene sobre Jos baos de la cofa 6
crucetas. Llámase ojo de la cuña, y tambien fura; y en el arsenal de Care
tagena escopleadura de la cufia.||Cada uno de los agujeros de una vigota.]|
Y. Cajera.|| El sitio donde se amtura la vele mayor y se denomine ojo de la
smura.||El agujero por donde en el extremo de un ancla 6 anclote pasa el
arganeo.|{Otro sgujero que .en. la caña del timon da paso 4 la paja con que
dicha caña se sujeta 4 la cabeza de la citada mdquina.||El hueco 6 especie de
círculo que forma un cancamo, 6 un perno en uno de sus. extremos &c.||
Man. El claro que queda entre el culo de un moton 6 cuadernal y la lige-
dura.ó gargenteadura que se da 4 su gaza; y se denomina ojo de gaza,sc-
gun algunos de los diccionarios tenidos 4 la viste. || V. Desaguadero, en su
segunda acepcion.||La.gaza fosmada en cada cxtremo del viradar. y por.me-

OLE - 389
dio -de les cuales se unen: estos con un acollador , formando el todo un circus
lo 6 linea curva cerrada, cuando se aplica dicho virador al cabrestante |} Pere
V. Malla, en su segunda acepcion.||$g. Nav. En plural, sombre que suele
darse 4 los escobenes.|| V. Bocadarris , en sus dos acepciones.||V. Grosra del
timon.||Ojo de buey ú ojo ciego. V. Cuadernal ciego. Tambsen se llama ge-
neralmente ojo de buey una nubecilla que en ciertos parages del mar aparece sola
y de repente, y en el momento es seguida de otras que se le agregan y desgajen
. de sí un viento impetuosfsimo capaz de hacer zozobrar 4 la embarcacion que
cogiese con alguna vela. Otros aplican la misma denominacion 4 cierto. féno-
meno meteorológico que aparece en el medio 6 centro de una nube como par-
te 6 pedazo del arco iris, 6 mas bien de color de azufre , y anuncia 6 procede
á una tempestad. Llámase tambien lepada , segun alguno de los diccionarios
consultados. ||Ojo de citcapilladura: Y. Gaza. |jOjo de perdiz : sobrenombre
de una de las banderas de seña. V. Bandera. ]|Ojo marinero: aquel tino 6 golpe
fino de vista que discierne con exactitud la clase, las distancias , las posiciones
de los objetos , «el punto 6 puntos en que van 4 cortarse Jas direcciones de los
que estan en movimiento &e. y con que se ejecuta una maniobra 6 evolución
en el momento y lugar perentorio y preciso , segun las circunstancias , y sin
necesidad de otras medidas ni cálculos: don que solo puede adquirirse con una
consnmada práctica, y que es mas 6 menos perfecto segun la predisposicion
natural. de cada sugeto.{|fig. Ojo del mundo: el sol. Valb.| | Largar , arriar
6 srse por ojo un cable, cabo 6 chicote : fr. Hacerlo correr , Ô correrse él mis»
mo, hasta que, si: es cabo, se despasa de su moton, y si cable, sabe su chi=
cote por el escoben.|| Irse, pararse 6 colarse por ajo: la mismo que irse £

gue. V. esta última voz y el verbo colar.|[ Pasar por ojo d un bugui:
abordarle , embistiéndole de proa con mucha salida y echarlo 4 pique. ||; Ojo
al marcar, relinga la vela! voz de mando perifraseada con que se
previene al timonel la vigilancia en el gobierna, cuabdo' se ve que quieren
flamear los paños de barlovento de las velas, por ir muy orzado el buque.
Asi lo dicè alguno de los diccionarios tenidos è la vista. — ct

OL

OLA. s. f. Pil. Cada una de las elevaciones 6 prominencias que forma
la superficie del mar agitada por los vientos 6 por otra causa externa, y mu-
chas veces por su misma corriente. Dícese mas comunmente mar 6 polpe de
mar, y en poesia onda. V. tambien cencarto de mar. —Fr. Flot, ende, hou-
de , lame , vague. —10g. Wane.=It. Onda. ||V. Coleada. [Ola preñada: la
grande, abultada 6 ampollada.||Cortar 6 partir las olas: fr. atravesar el bu-
que por ellas en direccion próximamente contrarie á la que traen 6 á la del
viento que las impele, dividiéndoles hácia uno y otro lado.

OLADA. s. f. Pil. V. Oleada, en su primera acepcion.

OLAGE. s. m. Pil. V. Oleage.

OLEA. s. f. ant. A. N. Segun “alguno de los diccionarios consultados,
era un buque grande de carga de que usaban los antiguos y á que llamaban
tambien nave ontraria. |

OLEADA. s. f. Pil. Ola grande. Acad. Terreros la Hama tambien 0/4:
da.||V. Oleage.||V. Coleada. '

OLEAGK, s. m. Pil. El conjunto y la sucesion contiruada de las ojas,

300 OPO
Dícese tambien olapr; oleada y olfo, segun Capm:; y en términos mas pro»
pios marejada. : |

| + OLEO. s. m. Pil. V. Oleage.

... QLONA, s. € ant. Nav.: y Man. V. Lona.

‘OLOR. s. m. Nav. En acepcion comun, se dice oler de tierra di que
en ciertas circunstancias proviene. de ella é indica su proximidad , aun cuando
mo sc yea; y siempre que se está cerca de una’ costa y reina el viento terral,
perticularmente:en las madrugadas. ||Olop de mar::- el que por otro nombre se
dico marisco , marenzo. Vi. estos adjetivos: |

o OLL
. OLLA. s. f. Pil. La concavidad ( hondura? profunda en el :golfo del
mar, que causa remolinos.y sumerge las naves. En los: rios pr mis
mos remolinos; y se llama asi porque las aguas se: mueven en forma de her=
vor de la olla. Dic. geog. V. Gorja , en su segunda acepcion»||Olla de fuego
de. brulote : olla comun de. barro y de boca estrecha ; preparada convenien=
temente con mixtos y estopines calados por agujeros que al intento se le ha-
cen, la cual se cuelga.donde se juzga útil en el brulote. -
OLLADO 4 OLLAO. s. m. Man. Ojete , del tamaño i
que se hace en los puntos convenientes-en las velas, . toldos &c. para el paso
de alguno de los cabos que sirven, ya para sujetarias; como los-envergues , ya
ra disminuir su superficie, como los rizos , Ó ‘ya para aumentarla, como
culebras 6 pasadesas, las badazas Soc. Fr. (Kilos. — Ing. Eye. lt.

ON :

ONADA. +. f. Art. V. Gunada.
ONDA. 3. f. Poes. V. Ola. . |
ONDEAR. y. n. ant. Com. y Nas. Alguno de los diccionaro tenidas
á la vista dice solamente: “barquear de un buque á otro” que en sustancia
es lo mismo que la siguiente definicion de García. Este dice: » pasar las mer-
caderías y otras cosas de un navío á otro, sin sacallas 4 tierra”. Veitia convie-
ne en lo mismo, aunque en algunos lugares escribe Adedear y deja en confu-
so si tambien significaba lo que fondear, en su segunda acepcion.||V.-
Fluctuar. : n
y ONERARIA. adj. f. ant. A. N. Decíase de una de las maves antiguas.
. Olea. | SEZIONE
ONO. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica se
designa el rumbo y viento que se llama oesnoroeste. .
_ ONO. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa néu=
tica se indica el rambo y. viento que se denomina oeste cuarta al noroeste.

OP

OPOSICION: s. f. Ast. El aspecto que se considera entre dos planetas
cuándo distan entre sí ciento ochénta grados ; esto es, cuando segun vus lon-
gitudes se refieren 4 dos puntos de la eclíptica distantes:entre sí ciento ochen

ta grados ó,uri semicinculo. Acad. La oposicion de la.luna con el sol se -Ha-

— “a: >. =

‘ORI | 1891
ma tambien lleno, lune Nena 6 plenilunio; y cm: genieral la de todos.los Plar
“netas sizigia 6 sizágio.

“a ' OR

QRAGE. = m. Pil. V. Temporal: .

ÓRBITA. s. f. Ast. La elipse poco excéntrica que describe un ‘planets
en su revolucion alrededor del sol. Tambien se dice de la muy excéntrica de
los cometas. Fr. Orbite. = Ing. Orbit. 16 Orbita. - .-

- ORCAZ. 5. m..ant. A. N. V. Horqueta ú horquilla.

: ORCEAR. vv. a. y n. ant. Pi. y Man. V. Oraar a n do scopi
nes; y ceñir., en la segunda y Rercera.

ORDEN. s. m. Tact. Cualquiera de las formaciones en que navegan 6
fondean en un puerto los buques de una division 6 escuadra; y toma cada uno
su respectiva denominacion, segun le colocacion de los mismos buques en ca-
da línea 6.columna, y la direccion que estas forman con el- viento, 6 unas
con otras relativamente. Asi qué, hay orden natural 6 directo y orden in-
verso; orden. de columnas , de pelotones , de batalla, de .conyoy , de caza, de
marcha’, de frente, de retirada, principal y secundario Sc.

ORDENANZA. s. f. Nav. En su acepcion comun se dice de la gene
ral 6 generales de la armada; de la de arsenales &o, para el gobierna general
de squella:6 dealguno de sus ‘ramos en particular. . . -

RDINARIO. s, m. ant. Com. y Nav. ye Pacotilla , en sie, segunda

acépcio

OREJA. s: £ A N. La quijada mas larga de la cajera del gávicte de la
lancha. Zul.||V. Aleta, en su tercera acepcion. || V. Encepadura. || Y.
Puente # la oreja y punta, de la oreja [VV. Pestaña.|\La patte de madera
que se deja i la cabeza de un puntal, para clavarla contra el.bao que sostiene
eon el resto de su frente. ||Oreja de: mulo 6 de Hebre; expresion com que-pòr
semejabza de imágenes se designa la figura que forma 4 la vista la. Posicion. de
las velas de un buque latino de dos palos os ,.cuando navega en pops. >

'ORENGA. s. f, ant. A, N. V. Cuaderna, on su à primera abepcion.

ORFADA. s. m. Pil. y Men. Y. Arfada. . RE

- ORFAR.-v..n. Pil. y Man, V. Arfar. | — :

ORGANO, s. m. ant. Arf., Nav. y Tact. Mäquina. compuesta. de da
reunioh.de algunos cañones de, arcabuz, que se disparaban 4 un tiempo 6 cada
‘uno por separado, segun se queria, y con la cual Jos españoles defeadian en
‘lo antiguo los. ‘abordages , segun ‘Vict, En el dia existe aun, en..el arsenal de

iz ana máquiná semejante, compuesta de siete cañones de esmeril; aunque
se difesencia en. que solo el primero y cl septimo pueden dispararje é un

tiempo.
“ORGUILO. s. m. Pil. Sarmiento. llama orgulla da mar-y orgullo de
cerriente 4 la mucha fuerza 6 velocidad..de estas; bien que esto sea y sc cre
tienda. igualmente en el lenguage comun , segun Terreros, 69 esta vos. ..
+ ORIA. s. f.-ant. Pesc. Entre los romanos, parco pescador, segun Terr.
. ORIENTAL. adj. Ast. , Geog. y Pil. Lo que pertenece al oriente. =
Fr. Oriental. Ing. Eastern, rasterly.=It Orientale,
~ ORIENTAR. v. a. Man. Dispoper el aparejo È 6 las velas; 6 una cual-
| de estas, del moda conveniente para que el viento hiera en-.cllas por
cara de popa y en el ángulo mas ventajosa, segun las circunstancias 6 la per

3ga ORO
sicion en que se navega. || Pil. Determinar y marcar en un plano la direccion
de la meridiana, para conocer la situacion relativa de todas sus pertes, con rce-
pecto á los cuatro puntos cardinales. = br. Orienter. = Ing. To trim, or rig-
ging. It. Orientare , aggiustare.
ORIENTARSE. v. r. Pil. y Nav. Imponerse de la situacion ay
de la de los objetos presentes con relacion 4 los puntos cardinales del Lori,
zonte.
ORIENTE. s. m. Ast., Geog. y Pil. La parte por donde nace el sol
Es correlativo 4 occidente ; asi como levante lo es & poniente ; y se dice tam=
bien orto , aunque mas comunmente en estilo poético. En la marina no se usa
sino de la voz este.—Fr. Orient. Ing. East. It. Oriente , levante.i|
Toda la parte de costas y mares del Asia é India oriental.
he ORILLA. s. f. Pil. 6 Hid. V. Ribera.|\fig. Orillas : los términos del
mar en las costas del parage determinado de que se trate. || Salir 4 la orilla
fr. arrojar el mar & las playas 6 salir á ellas cualquier efecto 6 persons.
ORILLEAR. v. n. Pil..y Man. V. Verilear.
ORINCAR. v. a. Men. Poner orinque 4 un ancla 6 anclote.
. ORINQUE. s. m. Afen. Cabo de proporcionado grueso que por un exe
«tremo se amarra en la cruz del ancla, y por el otro se afirma en la bo
Gamboa dice que se fijaba en el arganeo; y el Voc. Nav. expresa que se
.mába tambien gripis. = Fr. Hotrin ; orin. Ing. Bucy rope.—Tt. Grippia
6 gruppia.\|Oringue de costa: el que por lo regular tiene cincuenta brazas de
largo para fondear sobre las costas 6 en parages de mucha Srofandidad.| [Pa-
sar. un oringue: fr. guarnirlo al ancla, cstando esta en el fondo: operacion
que ejecuta el buzo. . i
ORINQUEAR. v. a. ant. Nev. y Man. Probar 6 tantear en ciertos
casos si un ancla está agarrada en el fondo, tirando para ello del orinque.
‘Gare., Voc. Nav. y era. Nar. Otro de los diccionarios contado doe
- “sostener el a r algun tiempo, rla cser de fundo.”
ORLA. s. te . V. Fri. dns pe
+ ORMEJAR. y. a. ant. Man. Segun lo que puede dedutirse de la defi-
micion oscura del Voc, Nav. en guindaleza, significaba amarrarse en el fon-
deadero con la lancha, 6 tender una espía para ello (V. Amarrar) y se usa-
‘ba corno mefproco. Pero llamándose generalmente en todos los escritos y dic-
cionarios antiguos ancla de orme & la esperanta , y pareciendo el ormejar vere
bo compuesto de aquella voz, puede tambien sospecharse que significase ase”
gurar el buque 6 “asegurarse dando. fondo 4 la esperanza; en cuyo caso, sii
como hoy se dice horma , en lugar de orme, podrá tambien decirse hormejar
por dar & la esperanza. Aun mas parece esto corroborarse con cl mo
ue del verbo formejar 6 formejarse hacian igualmente en lo antiguo , segua
Baro: y el mismo Voc Nav., aun cuando este lo explique casi bajo del mis-
“mo sentido que se deduce del ormejarse, y aquel nada dige sobre esta accpe
cion ; pues que llamándose tambien la esperanza ancla de forma , parece cosi-
.tidir en ambos casos el origen análogo de uno y otro'verbo;.y por consecuen-
cia podrá asimismo creerse que el formejarse sigaificase del propio modo ase-
gurarse con la esperanza , como hoy puede tambien decirse sin violencia,
ORONETA. s. f. Pese. En las costas de Levante dan este nombre 4 una
tela de rod de sesenta Ó mas brazas de largo, con que pescan la golondrina de
ep O

Mar, Ó mas comunmente, el volador. R

¡ORZ 393

ORRE. s. m. Com. y Nav. Voz que entra en la frase de cargar en or=
res pero que por la semejanza de stgnificados debe ser corrompida de la de
horreo , que quiere decir, segun la Academia, granero 6 lugar donde se reco-

‘los granos; aunque en rigor es, segun cxplica Terreros, un granèro &
modo de suelo de casa, colocado sobre cuatro columnas 6 pilastras para cot-
serwar el maiz y el. trigo libres de ratones y otros insectos.

ORTIVA. adj. f. Pi. Dícese de la amplitud oriental. V. .Amplitud. ...
©’ ORTO. s. m. Ast. La aparicion , salida 6 nacimiento de cualquier astro
por el horizonte; aunque es: mas usado ch estilo pobtito.: = |. ces

ORTODROMIA. s. f. Pil. La línea del rambo , túando este! sa hace
por un meridiano 6 por.un paralelo, por cuya circunstancia particular dificre
de loxodromia V. esta voz = Fr. Orthodromie.

ORTODROMICA. adj. fi Pit. Dicese de la i se hace

tin meridiano 6. por un paralelo. V. Naevegacian. = Fr. Orthedromiqus, |
we QRZA. s. f. A. N. Tablon ovalado, aunque mas esfrecho qué en el infer
rior en el. extremo superior, por el cual gira verticalmente sobré un gran perno
& eje clavado en el costadleen cada portalon. Sirve para contener la deriva, dee
jando caer el de sotavento, y lo usan algunas embarcaciones del Norte, particulat-
mente las holandesas. Llámase orza de derioa,—Er. Aile om semelle.zzIng: Lie
dosrd.==1t. Pedana.||Pil.-y Man. La accion de .orzar el buque; y la. posie
cion misma de navegar orzado 6 ceñido. En el primer sentido 6 en cuanto. é
la accior ¿ola ;:es lo mismo que orziada.:{Dizaravarte fr 'szaencvela 6 no-
vella, V. Davan 6. davante. | ¡Oriaráó<sape:. cabo cot que se leva lifcia
popa el car dela entena, cuando se.navega con viento largo 6 cuando ha de
cambiario la vela. || Afeter de rss : fr. orzar. || Partir de org: empezar él
buque su movimiento de orzar, cuando se le impele á ello; y en-otro sentido,
do -misino.qhe pattir dl pudo. Vis Perro: || Lr:6 ‘vent de orzss : liallarse el bu-
que. en:el movimianto:de ovzhi; y tambigo tr Ó venif ciñébda el viento : otra
embarcacion que se tiene á la vista. AP OE I Tea

ORZADA. s. f. Pil. y Man. La accion y efecto de orzar. La primera
se dice tambien orza. Fr. L-ffée.Ihg. Luffing.—1It. Orzata. || Reba-
sar de la orzada: fr. pasar adelante de cualquier obio que estorba la marcha
directa del bajel, evitándolo con.salo el mibuirhisntbl da sa obzadá. [| Teñédlo en
la orzada, 6 bien tenerle la orzada rar la orzada: contener con el ti-
mon este movimiento gi atorio. || Lag la orzada & tal rumbo: se dice, es-
tando 4 la capa, para r la cantidad de aquel movimiento, y formar jui-
cio de las propiedades mas 6 menos ventajosa" b\quia paña está: posicion.
V. esta misma frase en guiñada yren'iprod: || Sindiar toka ‘ure or dad
verificar esta maniobra sin detener absolutamente la marcha del buque, sino
solo orzando hasta que toquen las vela}

«que ct buque orte. [Girar ‘eh: baquie ;'leveido dá pros desde sotavento. para
barlovento , 4 disminuyendo. el ángulo. qué por. dicha. parte: forma:-la! divecs-

de orzada todos los buques de una línea 6 columna en un .mismo instante
| | DDD

e - po Lis tee

394 PAC
to ss o. oe è OS.

“ OSCILACION. s. £ Pil. En su acepcion comun se: dice de las que hace
el péndulo y la aguja. V. Ziocrone, na, y movimiento de oscilacion.

OSO. Pil. Inicial con que en los escritos marmos y en la rosa náutica se
designa el rumbo y. viento que se llama oes=sisdoeste. ..

+ 01450. Pil. Inical con que en los escritos marinoë y en la rosa nártica
se indica el rumbo y.viento que se denomina osste.cuarta al sudoeste. :

OSTA. s f. Man. Cada uno de los dos tabos que se encapillan en d
pico. de un cangrejo para la sujecion de este en los balances, tesando uno €
cada banda por medio de su aparejo. En los 'barcos latinos se ponen al tercio
de la entema para sujetarla, sirviendo tambien de cargaderas 4 la vela. A estas
bay Alemába ca lolantiguo emsufillos, segun Luz.:=Fr.. Oste. — Ing. Bra-

It. Brame te. Burro, en su primera’ acepción. || Navegar £ raatre
im: ‘fe. en los luchos es lo: misino que navegar en popa cerrado.

: OSTAGA ‘s: f. Man. Cabo.de proportionado grueso que trace. el oficio
de un'amante de xparcjo en las drizas de algunas velas; como las de gavia dto,
-Antiguámente se decia ustaga, sógun Gamb. y. otros; y fustaga, segun
Garc.:y el Voc. Nav: = Fr. Teague + = ng Tir. summer. i|fig. Correr la La
$ sage: fr. Vs Dar’ sebo 4 lx ostaga, en seba c's.

. OSTAGADURA; s:.f. À. N. Sito donde se hacen fismes las- csi
en la verga, segun Tomé Cano, que-escuibe Hosfagadura. =» :

‘OSTIAL. s. m. Hid. y Pil La toca y entrada de un: puerto ó: «canal.
Poz || Com. 3 Pesce. La concha que cria la perla» el lugar en que se encuen

tra n Veit.

| ‘OSTR RERA. e f. Pese. Especio de depósito hecho: fas orilles del. mak
«para ceiar.ostras. mA El Dio. geog- dice: Fe ge pee de cca del
mar en que se crian ostras.”

ome "42G L J a oe % Y a £ Sa na A 4 È A 4 rer ev

OTOÑADA a Pere. V. Sardineras =

"1a t 7 y a! a ee se ». . -<% e

e ni . n pe n OY ES Meat op . ‘ et gt opt

che asp vue root OS
| OVALI. € Pit V: Mea eV AE ZA Ade AI A a . ‘
7 SA. adj. Pil. V. Agos > .

fiat se NGI “ > §
OXICRATO. +. Ma. Noo. Mezcla de agua y winagre.c en. cierta propor»
cion; la:cual sirve para reffescar los cañones en da combate , ¥ tambien pe-

«a sa refresco á la gente. Vict. PA |

| PABELLON. s..m. Neo, y Tact. v. Bandera, en. ‘la denominacion de
era nacional.

PACACAL.i . ma, Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera fina Je

PAJ 895
lida’ sirve para bacs, cuadernas, dormientes *Scc.: La: llamada picifoni Gend
adénticament® Las mismas cualidades aplicaciones. —

'PACAGE. s. m. ant. Wav. y Man. Género de lona mas. ordinaria ¢ que
la otra, y esta sirve para. juanctes 4 velas de estay. Fern. Nav. :

PACOTILLA. s. f. Com. y Nav. V. Anchesa.| lante Porcion de mer=
eancías que los marineros y oficiales de.miar podian embarcar de. sul, cuénta,
libres de flete, hasta el valor de su salario en. aquel viage. Llamóse tambien
el ordinario. Capra. glos. al Ced:-de das costumb. mat: de Barcelona. Viene
& ser lo mismo que loque despues sù. denominó gener ia pare los oficiales
de guerra. V. Generala.' .. hy

PADRON: 5. m. ant. Pil. V. Certe hidrográfica. Led

PADUACAN. s. m. 4. N. Segun alguno de los diccionarios consultas
dos, es un buque malayo de dos 6 tres palos, y de ‘cruz.ò latino, segun su
largo. Suele Jlevar cuatro cañoncitos para defenderse de los pirátas.= En:
Padouacan; padouhanm.=x ing. Padoubann. It: Paduatatio.:' .:

PAGE. s. m. Nav. Llamábase page. de escoba el muchacho de ocho 4
estorce años que se embarcaba en los :bajeles de guerra para aprender. el dficio
de marinero, y se ejercitabs en barrer: das cubiertas; en union con otros de su
edad , y bajo la vigilancia y direccion de un hombre de mar anciano; pero en
el dia no se llevan n ya &-bordo estos muchachos. — Fr. Mousse, = Ing. Cabin-

=It Raga
té PAILEBOT 6 “6 PAILEBOTE.. s. tn. A. N. Voz, tomada de la denomis
nacion inglesa pifet’s boat , que significa Lote del pilote 6 del. práctico ; y so
apropia entre nosotros 4 una goleta pequeña sin gavias, four rat. y" fina. =
Er. Pailebos.—1Ing. Pilot's boat:

PAIRAR. v. n. Min. V. Paire.

PAIREAR. v. a. y n. Man. Ponerse 6 estar al paira. .'v. Capenr. Dix
Cese tambien trincar y estar d la trinca, y d la sorda 6.418 cuerda , segua
Gare. , et Voc. Nav., Gamb., Fern. :Nav.iy Tor. Gamboa (que escribd
payrar) lo emplea asimismo como sinénimo de Famer, relnger tata,
cordear y batir. =Xng. To lie to... .
~ PAJTAN. s. rm. Hist.nas. V. Pacacal.

PAIRO. s. m. Man. Una de las especies de sapa que pueden hacerse; y
consiste en bracear las gavias por barlovento , de suerte que beban viento ‘por
la cara de proa, y arriar un poco las escotas mayores y y la maniobra se cx»
presa con la frase de hacer y “ponerse al paîro. Vi Capa, en sù primera

acepcion

PAJA. s. f. A. N. Cabilla larga 6 perno de hiérro de quita y y pon, que
se pasa por los agujeros taladrados 4 propósito en el extremo s: perior 6 cabe»
za de las bites, para que no .se deséncapille el cable amarrado en ellas. | [Otro
perno de hierro que se introduce por un barreno hecho 4 propósito en la ca=
beza del timon pera sujetar su caña. | [Segun alguno de los diccionarios tenidos
á ‘la vista, es cierto instrumento de que usan los cape 5 3 mas entre conse
tractores no es conocido , 4 lo menos coreste nombro. ||. Man. El eje de biera
ro sobre que gira:el carrétel de hacer meollar.|| Pil. P. ja de oro: cspecié de
conchuela que se Encuentra en el fondo en algunos parages del mar, y parece
paja lucida

PAJ e Fate s. mi Man. Cabo con: que: se.sujeta hácid abajo el. puño de
la amura de una-vela ¿singularmente la de .trinqéste , cuando selva 4 vihte

396 PAL

de oche y nueve cuartas. Antiguamente se llamaba pasarivo, segun algu-
mig los diccionarios tenidos 4 la vista. Ing. —Parseree. It. Burda
posición misma: que resulta navegando. en esta forma; lo. que se expresa con la
frase de hacer pajaril, 6 in. 6 navegar al pajaril, y se verifica llevando d
puño de la amura del trinquete entre el pescante de dicha amura y la serviola,
. PAJO. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, del cual se hacen embarca»
ciones menores de una sola piera. o.

PALA. s. f. A. N. y Man. La parte mias ancha y chata 6: poco gruesa
del remo. que se-halla en e) extremo.opuesto al guron, y es la que se intro-
duce y apoya en el agua, cuando se boga 6 se cia. Terreros dite que se toma
igualmente por el mismo remo; y segua su texto y el de otros AA. se lla
ma tambien palma. || V. dzafran, en sus dos acepciones. || Pala postiza:
pedazo de tabla que:se elava 6 hace firme en cl extremo de un remo, para
aumentar la anchura de su pala, y coger de este modo mayor columna de
agua.|| Pala de lastre ¿la de construccion particular y 4 propósito, que sir-
ve- para manejar el lastre de zalrorsa. . : : a

PALABRA. s. f. Nav. Eb ;alartad de dos centinelas de 4 -bordo.||Cor-
rer 6 pasar la palabra: fr. darso y responderse mutuamente el alerta dichos
centinelas , en el orden y del modo establecidos por la ordenanza.

PALADA. s. f. Nav. y Man. La accion de meter en el agua la pal
del remo y tirar de este al bogar. Terreros dice: “cada golpe que se da al agua
com la pala dél remo.” [|Segun otros de los dicefonariós consultados, la por-
cion misma de agúa que de una vez puede .coger la pala del remo.=Fr. Pellée.

PALAMENTA. s. f. Nav. y Man. El conjunto de remos de cualqui
ra embarcacion que los usa: asi la frase comun de armar.le palements es la
misma que la de armar los remos. Taboada le llama tambien pe/ston. =
Fr. Palamente 1. Pallamenta.|| Navegar con la palamenta: fr. segun al-
po de los diccionarios tenidos 4 la vista, es llevar Jos remos armados y casi

rizontales y perpetidiculerts al costado ; cuando ‘se navega, sujetandolos al
efecta dentro del buque por los guiones. Oéros lo entienden por navegar al
remo. || Estar debajo de la palamenta : segun el citado diccionario, se decia
antiguamente en las galeras del buque chico que.cualquicra de estas cogía de
bajo de la palamenta, segun era costumbre, para. que no pudiese escapar.
Terreros da 4 esta frase el significado de “estar al mando de otro;” y en efec-
to, asi suele decirse figuradamente.

PALANCA:s:.f. Mun. En su acepcion.comun, como término de Me
cánica, puede considerarse aplicable 4 cuantos agentes materiales contribuyen
é bordo-4 cualquier movimiesito; porque el.timon , la quilla misma del buque
6 su longitud , las vergas , los palos, las poleas de los aparejos & sus roldanas
Stc. todo es una pura y verdaderà palanca.|| Nav. y Man. V. Botador, ea
su segunda acepcion.|| Man. Cuerda gruesa que pasa por un moton que está en
la punta de la vela, y per otro cosido en el tercio: de la verga, y sirve pera
izarla. Acad. La misma, en ronzal, hace estas dos voces equivalentes. || Ps-
lancia de usa! especie de alzaprima para mover gruesas piezas de madera , con
wh hierro de punta de gancho 6 como medio abzuelo que tiene engastado ca
sno de sus extremos. os a

PALANCUELA. s. f. Pil. Llámase palancuela de rectificación la espe
ele de torhillo sin fin que suclen tener algunos instrumentos de reflexion detras
del copejo. chico, para rectificar su parálelismo con el granda

PAL 397
PALANCUELO. s. m. A. N. Pieza de madera de mucha longitud y
fuerza , que sirve de palanca de la primera especie para poner cn movimien-
to la basada, cuando se bota un buque al. agua. |
PALANGRE. s. m. Pesc. Cordel de cáñamo de tres, cuatro 6 cinco
líneas de grueso , y de bastante largo , del cual penden 4 trechos unos rame
les con anzuelos en sus extremos. Cálase este arte principalmente en parages
donde hay mucho fondo y no puede usarse de las redes. En Cataluña le llaman
genchat , y en Galicia pinche. Reg. V. ademas pose. Fr. Palanere; par
langre.||Nasa armada con varios cordeles y anzuelos.
PALANGRERO. s. m. Pese. El pescador de palangre || El barco que
sé émplea para esta pesca, y que por lo regular es un falucho 6 barca chica.
PALANGRO. s. m.. Pesc. En.el dialecto de los pescadores de Levante
esta voz es diminutivo de palangre, por la pequeñez de los anzuelos con que
se arma para pescar 4 la inmediación de las orillas. V. Diablet. Reg.
PALANQUETA. s. f. Art. Barra de hierro ochavada y de proporcio=
mado grueso y largo, que por uno y otro extremo remata en una base circu»
lar del diámetro: del ánima de la pieza de artillería con que ha de dispararse
en lugar de bala; y sirve para cortar y destrozar mas facilmente los aparejos
y palos del buque enemiga, cuando"se le bate 4 muy poca distancia. Esta pre
anqueta es la llamada inglese, y de ella se usa cast exclusivamente, aunque
hay otras dos que se dicen española y francesa, cuyas formas pueden verse
en el artículo bale. Fr. Boules ramé. = Ing. Bar shot. —1t. Palla incas
tenata: AT . y ì * - ;
PALANQUIN. s.m. Men. El cabo doble , 6 ilâmese aparejo, que sir<
ve para cargar los puños de las dos velas mayores; esto es, la mayor y el trin-
gueto. Es, digémoslo asi, como en general el rio! , la candaliza 6 la carga:
ers, y mas idéntica 6 particularmente como el shafaldete en las gavias. Vi
ademas cersadera, en su primera acepcion. = Fr. Cargue-point.— Ing. Clue
arnet. It. Sagola.|| Otro cabo con que se lleva la amura ‘del foque 4 su
ugar , y sirve de sosten 6 viento al botalon. Zul- || Aperejoelo que se da 4 loa
amantes de rizos para cobrarlos con mas facilidad. V. Amante de. rizos. ||
Otro aparejuelo hecho firme en el extremo interior del amante de una porta,
- por Cuyo medio se aumenta la fuerza de este ab izarla'6 levantarla. V. Aman
te de porta.||.Art. Otro aparejuelo con que se maneja, y se trinca y sujeta
el cañon al costado por cada lado de la cureña || Mam V. Guardin, en sa
primera acepcion.Hant. V.. Brio, en su primera acepcion. || Palanguin de
retenida: el de la última clase definida con que se mete el cañon para dentro,
y se sujeta la curefia por el eje trasero £ una argolla de la cubierta en la cru-
fía , mientras la pieza se conserva en esta disposicion y cuando se vuelve 4 pot
ner en batería, para que no vaya de golpe. Fernandez le llama tercio palan«
co. || Palanquin de rabiza : aparejuelo cuyo moton tiene una rabiza en lugar
de gancho, para coserlo 6 afirmario donde este no pueda obrar 6 enganchar. ||
ant. Hacer palanquin: fr. suspender la relinga del pujamen de la vela.mayot
cuanto baste para que el timonel vea la proa, y. la gente paté por debajo;
cuando so va 4 viento largo. Garc. y Voc. Nav. + ©. o
PALAZON. s. f. Nav. El conjunto de:piezas que sirven para formar la
arboladura del buque. Capm.—YFr. Méturé.||V. Palamenta.||El conjunto
de los palos ó mastiles en los navtos, esto es, en las naves. Terr. :
PALEAGE. s..m. Com. , Nav. y Man. Segun alguno de los dicciona=

398 PAL
rios consultados, es voz tomada del frances para significar la accion de des-
cargar un bajel, removiendo y sacando con palas y espuertas el grano, sal &
otra cosa semejante de que está cargado. Terreros dice que esta operacion cons
tituye una parte de la obligacion de los marineros. = Fr. Palesge. — Ing.
Shovelling. | Le

PALEMON. 3. m. Nav. V Melicerta 6 Melicertes.

PALETEAR. v. a. Nav. y Man. Bogar mal, meter y sacar en el agua
la. pala. del. remo, sin adelantar nada, por no hacer esfuerzo para tirar de
este. |

PALETEO. s. m. Nav. y Man. El acto de. paletear 6 bogar mal.

PALINURO. s. m. Na». El piloto de Eneas. Vatb. y todos los AA,
En el dia se dice alegôricamente de un buen piloto.

PALMA. s. f. A. N. y Nav. V. Pala, en su primers acepcion.

PALMEAR. v. a A. N. Medir los miembros de un buque. Tab.}}
Man. Trasladar una embercacion de un punto á otro, haciendo fuerza 6 t=
rando con las manos, aseguradas para ello alternativamente en objetos fijos ine
mediatos , ya sean las bordas 6 costados de otros buques fondeados 6 amar—
rados, ya las piedras de un muelle, y ya cabos cualesquiera sujetos por sus
extremos. Usase mas comunmente como recí . .

PALMEARSE. v. r. Man. Subir 6 trasladarse por alto de un parage £
otro , agarrado solamente de un cabo, y valiéndose para ello del movimiento
alternado de pies y manos.||fig. Navegar muy cerca de tierea; lo que se ex-
presa con la frase de palmearse por la costa, y equivale 4 la de arranchar
tierra y prolongar la costa | 'V. Palmear, en su segunda acepción. .

- PÁLMEJAR. s. m. A. N. Madero mas grueso que el forro interior de
ligazones , el cual con otros iguales 6 semejantes se cóloca y afirma de popa £

en la bodega sobre la union de las varengas y genoles con sus respectivas
Écarones superiores, formando la continuacion de ellos dos filas 6 hiladas por
cada bands. Tambien se. establecen otras files semejantes debajo de los dur-
gnjentes y cerca de la sobrequilla con el énico intermedio 4 esta del ancho que
tiene. la canal del agua. V. Tabla de la canal. En los barcos de la costa de
Galicia Je llamaban antiguamente vagre. = Fr. Vaigre de ficur.—Ing. Thich
stuff. —1t. Serreta della fiore.

PALMEO. s. m. ant. Com. y Nav. La medida y la accion de medir por
palmos cúbicos los tercios que se embarcaban para Indias. || Título del derecho
que ccbraba la Real Hacienda por esta ida. = Fr. Empanage. — Ing.
Span-measure. .

PALMO. s. m. Nav. y A. N. Medida particular que se usa en los are
senales para averiguar el grueso, de las perchas que en ellos se reciben, respec
to & que segun sea dicha dimension , asi toma el valor el codo tirado 6 lineal
de largo de las mismas piezas. Consiste pues esta medida en la longitud del
diámetro de un círculo que tuviese un palmo ó nueve pulgadas de circunfe»
rencia, y consta por tanto de dos pulgadas y siete octavas. partes de otra pró.
ximamente. De este modo, midiendo la pieza porel diámetro de sti grueso,
se obtiene fácilmente el de toda su circunterencia, ahorrándose la: operacion
de limpiarla previamente del samdgo cc. || PAL. El comun qué en. parages de
poco fondo y especialmente en los rios. y sus barras. usan Tos prácticos pira
medir la profundidad del agua. En la costa de Levante emplean el palmo var
lenciano. ||Vale mas palmo de vela que remo. de galera.: ref, Vo Vela.

| PAL - 399
PALO. s. m. 4. N., Nav. y Man. Cada uno de lof prin y de
dimensiones proporcionadas y que se colocan en un buque: pérpendicularmente
É su quilla, incluso no obstante el que con inclinacion 4 esta sale de la proa
para afuera, y 4 los cuales se agregar despues los masteleros , sirviendo todos
para tener suspendidas las vergas y velas, y tomando cada uno la denomina»
cion 6 título propio del lugar que ocupa: que son las de palo mayor , trinque-
te, mesana y bauprés. V. estas voces. En los navíos y fragatas se componen
de varías piezas, por no haber arbol cuyo tronco sea suficiente para sacarlos
enterizos. Antiguamente se decia arbol y tambien mastil. —Fr. Más. —Ing.
Mast. —1t. Albero AV V. Percha, en sù primera acépcion.|| Palo de figs-
ra:-toda pieza de madera que no es recta. || Pato: macho, enterizo 6 tiple:
segun algunos:de los-diccionarios consultados , el que consta. de una sola pie»
za; mas los constructores entienden particularmente por tiple el que suple el
dargo del mastelero de gavia y juanéte , bien sea. por su longitud sola, 5 con
el ayuste de otro. que se le aumènte, como lo gastan las polacras, bombardas -
y otros buques: || Palo rabisaco ‘8 rabiseco. V. estos adjetivos.|| Palo de tar-
quina: en las balandras es un palito de quita y pon que-suele ponerse 4 popá,
para largar un baticulito 4 vientos largos y en popa. Uno de los diccionarios
consultados dice que este batículo es una: vela tarquina. Ku algunos botes .se
sucle usar bn palito y vela semdejantes:|| Palo de Bandera. V. 584.4] Palo
de: toldo: pieza redonda de pind , de proporcionado grueso y largó, con ana
tajora con sa robdma cerca.de:su extremo superior ; y sirve para poner y tesar
el toldo en botes , lanchas , falúas &c., colocando ‘uno á. piroa y otro" popa.
En el día suelen reemplazarse estas piezás por unas barras de bronce 6 hierro
bien pulimentado. V. ademas candelero, en su-segunda acépcion.|| Palo de
marca. V.: Marea.|| Arbolar un palo: fr. V. Arbolar, en sus pritnera y tervers
acepciones. || Abatir un palo: quitarle las sujeciones que lo mantienex arbor
dado ; y. tenderko bobie la cubierta 6 bancadas’ y. el cotonámienfo: de “popa.
Es’ maniobra que solo puede -hacerse y se hace en- embarcaciones” menores. *
-|| Meter un pale : colocarlo en su ligar con la machina en el arsenal 6 £ bordo
comel abanico 6 con la cabria de arbolar.||Vestir Ó desnudar: usi palo. Vi.
estos verbos. || Navegar sobre el: palo : en- buques latinos es ir de la mala vueb-
ta; esto es, llevar: la vela sobre el pálo.|| Trabajar per Jos palos: lo- mismo
que trabajar pór!la arholadura. V. esta voz.|| Poder 6 no'con los palas: do
propio que poder 6. no con: la .arboladura , con el aparejo: Sic: V. esta últi.
ana voz:|| Aventarse un pato. V.-Aventar ,en su tercera acepción. || Rendir
un palo: V: Rendir, en su primera acepcion.|| Echer abajo ini palo: lo
mismo que desarbolar.||Cdpear d palo seco. V. Capeat:||Correr d palo se-
co: correr sin vela alguna. Vi. Correr, en ‘su ‘primera .acepcion. || Corta? 6
picar un palo 6 los palos. V. Pitar, en su primera acepcian.|}Cadé: palo
aguaiste sû.vrlu: icfrani con que sc significa que. cada. uno: desempiefie ‘sù en
cargo, por grave que sea, sin querer echarlo:á hombros agenos:- |
“PALOMA: s. f. A. WN. y Man: Ségun alguno de los diccionarios” teni-
dos. $ la vista, el medio 6 cruz de una verga'entre los galépagos, donde se fi-
jan los cuadernales de las drizas.||Sobrenombre que toma cualquiera de dichos
cuadernales ; y en algunos buques la gaza dónde se engancha la'ostaga: Gam-
boa explica terminantemente que palomas del racaniento mayor y dil ‘trin-
quete 108 dichas. gazas, y Terreros le sigue 6 le copia.|| Palomas. V. Cè»

hoo PAN
«> PALOMADURA.:s. Les Man. Vi. Empdlimadurà. In? On
. PALOMAR. s. m. Man. V. Hilo de velas.

PALOMETA. s. f. A. N. Chapeta 6 dado de hierro taladrado en el
centro y embutido exteriormente sobre barreno donde hace esfuerzos , juega 6
gira algun perno 6 eje; como en la picota de la bomba española, en el apoyo
de los ciglieBales de la inglesa, en los guindastes &c. Es voz usada en el ar-
senal de Cartagena: en los demas se dice coma en el uso comun cheprta. V.
ademas planchuela , en su segunda acepcion.

PALOMILLAS. s. f. p. Pil. V. Cabrillas.

PALLET. s. m. Pesce. Pedazo de cuerda de esparto crudo, del grueso de
la muñeca, que consta de veinte cordones: su largo no excede de seis palmos;
y sirve para el arte de pareja en lugar de plomos , colocando uno de cuatro
en cuatro palmos. Reg.

PALLETE. s. m. Mes. Segun los diccionarios consultados , es un tejido
formado de meollar 6 de cordones de cabo. Lo-hay liso y afelpado, y sirve
para forro 6 defensa de varias cosas. V. Afelpar Fr. Sangle, paillet. =
Ing. Mat, pauch.=It. Paglietto , cotcino , natta. .

PAMPA. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas cuya madera se emplea
en la cajoneria y tablas de forro en los buques. ; |

PAMPERO. s. m. Pil. Nombre que en las costas orientales de la Amé-
rica meridional se da al viento 6 temporal del sur y sudoeste , parque viene
por encima de las grandes llanuras que alli Haman pempas.|] Norte dure!
pampero seguro. fr. V. Norte. n i

AN. s. sa. Pil. Sarmiento, el derrotero de las Antilles y otros varios
dan cl nombre de pan de azucar al montecillo 6 picacho que en la tierra 6
costa forma la figura de un pilon de. azúcar. V. Vernal.|| Pan náutico :.la ge-
-Meta. Valb. "on : o, .. so
. PANA.s. f. A. N. y Nav. Cada una de las tables levadizas que for
man el plano 6 piso de una embarcacion: menor. Tabosda lo hace equivalerr
to 1 panceta. Fr. Semelle.|| Pesc. Boya formada de algunos pedazos de cor
cho, de figura y tamaño conveniente, segun la era en que haya de em
plearse. Tambien suele entenderse por la union de dos 6 tres sogas de esparto,
como asimismo por-una n454 con las adiciones que necesita para pescar; ins
clusa la. boya 6 barrilete que sirve de marca 6 señal. Reg.
dera de varenza: segua. alguno de los diccionartos: consultados ,” es un pedazo
corto de tablon levadizo que en algunas construcciones forma paite del forro
‘interior del plan de un buque, sobre cada imbornal de varenga, para registrar
este y limpiarlo de basura , cuando sea necesario. Dícese tambien pana de ree
«gittre. = Fr. Parclose.=Ing. Limber board. — It. Bussola.
+ PANADERA.s. f fig. Nav..V. Lancha. . e È

PANCO: s..m. A. N. Segun alguno de igs diccionarios tenidos £ la view
ta, es una embarcacion semejante 4 la llamada piange 6 pango que sirve ca
Filipinas para hacer el corso contra los moros; pero segun otro de dichos dic-
-cionarios , la usan los mismos piratas moros, y es una canoa grande que te
maneja con canaletes y algunas velas de estera.

- PANDILLA. s. f. Pesc. V. Balanza. : :

PANEAR. v. a. Pesc. Segun ulguno de los diccionarios consultados , es

Ú

fluctiiar con el.movimiento.de las aguas una. red que calada en ellas , y pen-
diente de sus corchos en la superficie, no tiene en la relinga fi cella ine

PAN for
ferior plomos que la mantengan tirante Ó mas sujeta verticalmente.

PANEL. s. m. A. N. V. Falca.|] Mesa para dibujo. Es un tablero cons-
truido con las precauciones necesarias para que no tome vuelta, y montado ca
banguilloe volantes de altura proporcionada al que ha de usarlo.

ANETA. s. f. A. N.y Nas. Cada una de las tablitas levadizas que
por la linea del centro 6 medio que va de popa 4 proa en los botes gran-
des 6 faluas, se endentan 6 encajan de un banco á otro para que la gente pase
sobre ellas con toda seguridad. Taboada la bace equivalente 4 pana. = Fr.
Coursive , semelle. ng. Gang board. . |

PANGA. S. f. A. N. V. Pango. .

PANGÍ. s. m. Hist. nat. Arbol de Filipinas, cuya madera blanca y lie
gera se emplea en balsas, cajones y tablas de forro de las embarcaciones.

. PANGQO. s. m. A. N. Embarcacion de Filipinas y de la China: especie
de canoa realzada, de mas manga en el realce que en el costillage. Es mayor
e el pontin, y algunas suelen usar de batangas ; y con vientos favorables
Bevan velas de estera en tres palos repartidos de popa á proa. En calma na»
an con remos de pala postiza. Dícese ien panga. '

PANSELENE. s. f. 4s#. Nombre que dan algunos astrónomos á la lu-
ma llena. Terr. . | ot

PANTALLA. s. f. Nas. V. Guardahumo.

PANTASANA. s. f. Pesc. Una de las redes de sexta clase, y lo mis-
mo que saltada. V. Red, en su segunda acepcion , y Tir.

: ANTOCAR. v. a. Man. V. Apantocar. '

PANTOCOSMO. s. in. Ast. 6 Pil. V. Cormolabio. |
.. PANTOMINA. s. f. Mav. Máquina armada en ura bates, que. en el
arsenal de Cádiz sirve para sacar el fango de los antediques.

PANTOQUE. s. m. A. N. y Nas. La parte. exterior. del fondo de una
embarcacion desde la quilla hasta el principio de los llenos 6 redondos; 6 lo

ue ‘es lo mismo, hasta cabeza de planes. Fr. Petit fond; plit-fond. =
los. Bilge.=1It. Piatto fondo.|| Enseñar el pantogue: fr. Tambar el bu-
que, 6 cabecear tanto, que se descubre el pantoque, 4 veces en el segundo
caso hasta verse una gran parte de la quilla desde otra embarcacion que vaya
por la pros.

PAÑO. s. m. Man. En la acepcion comun correspondiente, cada una
de las partes 6 anchos del tejido de lona, loneta, vitre-6 lanilla, que unidas
6 cosidas por sus orillas, forman una vela, un toldo, una bandera &c.|| Las
velas que lleva la nave: asi cuando lleva pocas, se dice que va con poco pas
fio. Acad.||El conjunto mismo de tela de toda la vela: v. .g. el contramaes-
tre suele decir 4 un marinero al maniobrar con cusiquiera de ellas: coge pa
so, esto es, que agarre y pliegue, abarque 6 junte tela.|| Paso de frisa 6
de frisar: d ordinario 6 bayeta de que se hace uso para frisar las portas.||
Paños de encerado. V. Encerado.||Sobrar patio: fr. Permitir sobradamente
. la direccion del viento el montar 6 rebazar un cabo; llegar 4 un punto deter-
minado &c. con solo la bordada que se leva. ||Cesñir 5 navegar á toca pañe
ceñir tanto el viento, 6 navegar tan orzado, que toquen 6 quieran flamear
los paños de barlovento de las velas. |iCerrar paré: acortar de vela; y tam=
bien áferrar alguna 6 algunas de ellas. |jant. Meter paro: añadir velas pare
que el navío camine ó ande mas. Garc. y Voc. Nav. Esto concuerda con el
Jenguage de Sarm. V. Sacar , en su primera acepcion , di en la see

03 : PAQ
gunda.|j A todo paño. mod. adv. Lo mismo & todo trapo. Vict.
.--PAÑOL. s. m. A. N. y Nav. Cualquiera de los compartimientos 6 di-
visiones que se hacen á proa y 4 popa: en la bodega y sollado de un
para resguardo de los pertrechos y provisiones; y toma cada uno la denomi-
nacion correspondiente al género que contiene, 6 al oficial de mar 6 sugeto
á cuyo cargo está; como parso) del pan; de pólvora; de velas ; de jarcis;
del contramaestre ; del condestable &c. Este último se llamaba en las
ras corrulla , segun alguno de los diccionarios . consultados ; el de las velas se
dice hoy tambien csartel, segun la Academia; cl'de la pólvora Santa Bár-
bara, y en las galeras 6 galeotas gabon, segun el citado diccionario, aunque
entre los demas no es conocido 6 no se halla citado; y en general suele i to-
dos dársele asimismo el nombre de camarote. —Fr. Sowte— Ing. Room —
It. Camera. || Patios del farol de pólvora. V. Caja, en su tredécima acepcion.
-.» PAÑOLERO. 5. m. Nav. Marinero encargado de la colocacion y cu-
todia de los pertrechos en los pañoles. El de la pólvora es un soldado artille-
ro que se denomina pañolero de Santa Bárbara; y el de los pertrechos del
contramaestre pañolero de pros. Ing. Feoman. =It. Cameriere.
PAÑUELO. s. m. Nav. y Men. Dícese fimiradamente de una vela chi-
ca; y tambien de la poca cantidad de vela que se asoma al viento en ciertos
casos, 6 cuando es en extremo fuerte. - o
PAPAFIGO..s. m.'ant.. Men. V. Papakigo. . n
PAPAHIGO. s..m. Man. Cualquiera de las dos velas mayores ,.esto es,
la mayor y el trinquete, cuando se navega con .ellas solas. — Ing. Coarse.
It. Pappaficcho.|| Navegar con los papahigos 6 en papahisos: fr. Lle=
var solo las dos velas mayores, por no permitir otras la mucha fuerza del
viento. . si te, % - 4° -
PAPEL. s. m. A. N. Llámase papel de «forro Ó papel carton el. de equ
traza muy doble, y de mayores dimensiones que el comun, construida al in—
fento, y siempre alquitranado, que se sienta sobre el fosro de madera. de los
fondos de un buque pare clavar encima el de cobre. Hoy es mas usado el
fieltro. V. esta voz. = .
PAPELETA. s. f. Nav. En el pormenor de la cuenta y razon de todos
los pertrechos y provisiones de 4 bordo, se usa de esta woz en su vulgar acep»
cion, como significativa de alguno de los documentos que versan sobre con
sumos , pérdi » deterioros, abonos dc.» y con que se datan los respectivos
oficiales de cargo, tomando cada papeleta por título el de cualquiera de estas
clases £ que corres + Tambien se llaman en general papeletas de cargo,
porque proceden de. los oficiales de esta denominacion, 6 son relativas 4 su
cargo y descargo; y en particular se da igualmente este nombre 4 la.
forma responsabilidad £ una 6 varies personas, ya por recibo, 6 ya por
«dida 6 -deterioro de efectos. - -. no,
«. PAPO. s. m. Man. Dícese papo de viento (que Sarmiento llama tam-
bien de vela ) al bolso de una: de estas. V. Bolso.|| Vavegar á papo de vitn-
$o:.fr. Llevar solo este bolso cuando la mucha fuerza del viento no permite
otra COS8. ‘ a ! . * è , DI =
- PAQUEBOT 6:PAQUEBOTE. s..m. .4. N. Embarcacion semejante
al -bergantin, con la diferencia de no ser tan fina, y de llevar vela mayor re-
, como las: fragatas, y mesana en lugar de cangreja, cavergada en el

esnon, 6 husillo Por bo regular suele servir para cosreo; aunque en el dia se

PAR 403
my pocos é ninguno entre nosotros. == Fr. Paquebot, venas, = Ing. Snons
boat. It. Pachebotte.

PAQUETE. 6. m. Nav. Nombre que se da 4 los correos marítimos in=-
gel dr imitacion del que tienen en este idioma, aunque impropiamente, -
10 de los diccionarios consultados. =Fr. Paquet. Ing. Packets

=. C cia.|| Man. V. Aduja. —
PARAG .s. f. Pil. Nombre que se da en el mar Pacífico £ la brina
dura, con alusion 4 las que se experimentan en Pisco, las cuales salca

de ensenada llamada Paracas.

PARADA. 3. f. Pesc. V. Estacada.|| Parada de red. V. Crdazo,
cerco real y arte de malla real. | Parada de piedra. V. Corral, en su se-

PAR RÁDERA. s. f. Pese. Red que se divide en dos clases, que son:
paradera clara y paradera ciega 6 espesa, las cuales solo se diferencian eti
el tamaño de sus mallas y en ls altura despues de caladas. V. Fibra. Reg. II
Paradora de red. V. Filera. Reg.

PARADERON. s. m. Pesc. Uno de los muchos brazos de red de que
constan las fileras. R

. PARADURA. s. £ A. N. V. Aparadura.

PARAELIO 6 PARAHELIO. s. m. Met. y Pil. y. Parelias.

PARAHUMO. s. m. Nas. V. Gusrdahumo.

PARAL. s. m. Nav. Trozo de madera 4 especie de picadero , sobre el
cual y otros iguales se varan y hacen correr las embarcaciones en las playas,
arrastrando 6 rozando la quilla por encima; 4 diferencia del rellete 6 rodete
sobre que se ruedan en el mismo caso. Algunos le llaman pere, otros vara! |
y otros fila; mas véase lo observado en esta última vor. | :

PA ALÁCTICO. adj. Ast. naut. Dícese del ángulo. de la peralage v:
esta voz y la de dn
‘ PARALAGE. s. vi Ast. naut. La diferencia en altura entre el lugar
de un astro visto desde la superficie de la tierra y aquel en que aparecería si
el observador se hallase en el centro de esta. Distinguese en paralage hori-

comet foe à en altura, que son las que el astro ro tendria en:el horizon-
dose ya elevado sobre este. Llímase tambien Ángulo piaraldetico.
Se Poralaze. —Ing. Peralazis:==It. Paralasse: : * *’

PARALELO: s. m. Ast. nant. y Geog. Todo círculo menor de laica
fera celeste 6 terrestre, paralelo 4 la- línea equinoccial 6 ecuador. Ussse mu4
cho en plural, como se ve en esta frase: estar Ó' hallarse por por peralelos de
tal da to s que es como estar próximamente en su latitud. — Fr. Paratelle:

Paralel.=It. Paralelo.|| Paralelo medio: si se habla de todo el
lobo, , da clegine cinco os de latitud; y si se hace relacion á
os rse O conven ir en una derrota 6 viage, el
media entre los limits de mayor 6 Agi latitud por donde puede 6 diba
verificarse dicha derrota. oe Parlo altos & bajos: lo mismo que áltas 6 ba-
jas latitudes. V. IN avegar por sn paralelo :-fr. seguir la direccion
este=001te en uno de sus dos sentidos, 6 Conservar una misma latitud, aus
mentando 6 disminuyendo solamente de longitud. ||Correr wn paralelo > na-
vegar constantemente por este, mas Ó menos tiempo, segun el objeto con
que se ejecuta. | ¡Ganar , completar un paralelo : llegar á: ponerse en él exace
tamente. Viag. Mag. || Rebasar un paralelo: Ni ar, cn-12 primera

04 PAR
acepcion.||Cortar un paralelo: esta frase no tiene otro sentido recto que el
definido en la primera acepcion del verbo corter; pero bajo otro aspecto es
muy significante entre los marinos, porque el hecho 4 que se refiere, exige
mucho pulso é inteligencia , si se ejecuta de noche y por las inmediaciones
de bejos, en razon È que es necesario estar muy seguro de la longitud de la
nave : punto que como se sabe no es de tanta certidumbre como el de la la-

Utud. .

PARAMIJAL. +. m. Nav. Segun alguno de los diccionarios consults-
dos , cada uno de los maderos que en buques mercantes se colocan en el plan,
y sobre los cuales se asientan y estivan los fardos para que no se mojen.

PARAO. s. m. A, N. Segun los diccionarios tenidos á la vista, barco

uefio de las mares de la China é Indias orientales, bastante parecido al
junco en su aparejo , con alguna corta diferencia. Fr. Parao. — Ing. Pe
rao. =1t. Parao.

PARAPETO. s.m. Nav. y Tact. V. Empalletado.

PARAPLO. s. m. ant. Pil. V. Periplo.

. PARARAYO. s. m. Nav. Vara de laton 6 cobre que termina en
punta aguda y se coloca verticalmente en los topes de las embarcaciones, para
conducir el rayo por medio de la cadena eléctrica enganchada en ella.—Fr.
Paratonerre.

PARASELENA 6 PAR ASELENE. s..f. Pil. Imágen de la luna re
fleja en una nube. Fr. Paraselene. =1It, Paraselene.

PARCHAMENTO. s. m. Man. Todo el aparejo 6 velamen que va
marcado , particularmente cuando da 6 coge en facha: asi lo manifiestan las
frases muy usuales de tener 6 poner, y venirse todo el parchamento encima.
Sin embargo, tambien se dice que una vela está sobre el parchamento cuan~
do se halla en facha , lo cual parece dar 4 entender que el perchemento es el

lo 6 mastelero y las jarcies correspondientes &tc.; pero este es un modo de
lar que ha consagrado el uso, y que puede igualmente traducirse por estar
la vela emparchada, sin oponerse 4 la verdadera acepcion de la voz. En lo
antiguo se decia emparchamento , Gamb. |
. PARCHAZO. s. m. Man. Sacudida repentina 6 golpe de percusion
que da una vela contra su respectivo palo Ó mastelero al tomar viento por la
cara de proa, ya por wa cambio súbito de este, 6 ya por descuido del timo~
nel: y esto se lama dar 6 pegar un parchazo, que en sus casos es tambien
como luazo. V. esta voz. Dícese asimismo sobreparchamento , segun los dic»
cionarios consultados. . a . |

PARCHE. s. m. Man. Pedazo pequeño de lona 6 de encerado con que
se tapan los agujeros de los balazos en las velas y en el casco, segun alguno
de los diccionarios tenidos 4 la vista, o,

PARDELLOS. s. m. Pese. V. Salmonera..

_ PARDO, DA. adj. Pil. Dícese del aspecto que presenta el cielo 6 at-
mmósfera , 6 el horizonte,.entre el estado de fosco y oscuro; y tambien ca

” ¿cepcion comun, del color del fango © arena del fondo del mar en algunos

>».

. SS .
=. PARED. s. f. Pese. Llámase pared de la almadraba cada uno de los

lados ó lienzos de red de la armazon. o, |
-. PAREJA. s. f. Pesc. V. Barca de bou.|| El arte del bou 6 la red que

lo compone y pertenece d las de la quinta clase. V. Red, cn su segunda

o PAS 405
acepcion.||V. Enviads.|| 4. N. En.cl arsenal de Cádiz, cada dos carpinte-
ros que se destinan y entre quienes se labra una pieza.

PAREL. s. m Nav. V. Paral. |

PAREL, adj. A. N., Nav. y Man. Dícese del remo que hace p 6

a al igual con otro de la banda opuesta en una misma bancada. V. Remo.

PARELIA 6 PARELIAS, s. f. Met. y Pil. Especie de meteoro en
que, por la reflexion de la luz en las nubes, aparecen dos 6 mas soles espú=
yios alrededor del verdadero, cuyo movimiento siguen. Acad. Dícese tam—
bien 6 se encuentra asimismo escrito parhelias , parelio , paraelio y parahe-
lio. Terreros dice: ““este meteoro se ve por lu comun al mismo tiempo que
las coronas grandes en la circunferencia del sol y en la misma elevacion. Los
colores de las parhelias son casi los del arco fris; el encarnado y el amarillo
estan al lado del sol, y el azul y violado de la otra parte. Algunas veces se
ven parhelias sin coronas, y al contrario. El año de 1629 se vió en Rome
una. parhelia de cinco soles; y en el de 1666 en Chartres otra de cuatro.”
= Fr. Parelie. Ing. Parhelium. —1t. Parelio.||V. Halo ú halon, —

PARELIO, s. m. PARHELIAS. s. f. Met. y Pil. V. Parelia.

PARLAMENTARIO, RIA. adj. Nav. y Tact. Aplicase al buque 6
embarcacion comisionada 4 parlamentar. = Fr. Parlementaire. = Ing. Flog
of truce.—Tt. Attenente al parlamento. . o

PARQUE, s. m. Nav., A. N. y Art. Sitio donde en los arsenales se
conservan las anclas. Tambien lo hay de artillería. — Fr. Parc. = Ing. Park.
=—-It. Parco. |

PARTE. s. f. Nav. y Tact. En su acepcion comun, la que 'en la repar=
ticion del valor 6 importe total de una presa cabe 4 cada individuo del buque
apresador, 6 al total de la clase 4 que pertenece, segun lo establecido en el asune
to por las ordenanzas. Llámase en general parte de presa y la de los oficiales
de. guerra y mayores se dice parte de cámara, || Com. y » Parte de mone
da: la cantidad de numerario que cualquies comerciante pone en una embarcar
cion mercantil que navega 4 la parte, y con la que gana {i opta 4 las mismas
ganancias que cada uno de los individuos que tripulan el buque.|| Pil. Partes
meridionales: el número 6 suma de minutos del ecuador que proporcionalmen-
te compone cada grado 6 parte de grado de latitud creciente. V. esta| | Estar
à navegar à la parte: fr. tener parte en el cargamento, en el importe del
flete, 6 en las utilidades del corso 6 de la pesca, todos y cada une de los indi-
viduos que dotan y tripulan una embarcacion mercante, corsaria 6 pescadora,
sin etro salario por consiguiente que ‘la utilidad que cualquiera de esta clase
de negociaciones les produzca. o | a

- PARTENCIA 6 PARTENZA. s, f. ant. Pil. 6 Nav, y Man. El
acto de partir 6 de levarse y salir de un puerto.

PARTIDA. s. f. Pil. El rumbo en que se parte por medio cada cua»
drante; 7 son el NE, SE, SO y-NO. e È

7 PARTIDO. s. m. Nav. V. Provincia de marina.

PARTIR. v. a. y n. Pil. y Man. En algunas de sus acepciones comunes
tiene uso este verbo en varias frases; como partir las olas, partir de arriba-
da, de orza, al puro &c. que se hallarán explicadas en los lugares de estos
sustantivos. || Partir € tronco : fr. Tronchar enteramente un palo, verga &c.
Dícese tambien rendir d.tronco. : a

PASA. $. f; Pil. Canal estrecho è canalizo por donde puede pasarse en-

. ‘+

406 o PAS a
tre bajos. Dicese tambien pasage y paso, y en algunos escritos se encuentra
como equivalente 4 barra y bajo fondo ; y aun hay quien en ciertos casos le
uivoca con freo. ;
PASABALAS. s. m. Art. Círculo de hierro 6 laton, provisto de un
mango 6 cabo, que sirve para probar si las balas corresponden al calibre de
la pieza de artillería £ que está arreglado. Llámase tambien vitole.—It. Co-
bratofo. |
© PASACABALIO. s. m. A. N. Segun alguno de los dictionarios con-
sultados, es una nave chata que sirve pira pasar y conducir caballos. Terreros
la llama nave fafurca.|| V. Batea y ponton (de carga) *
PASACABO. s. m. Man. V. Pasador.
PASADERA. s. f. Man. V. Culebra y meollar.
PASADOR. s. m. A. N. y Man. Pedazo de hierro redondo , y termi.
mado en punta por un extremo, que sirve para abrir los cabos que se han de
ayustar ; 6 lo que es lo mismo, para hacer costuras. Llímase tambien Le
cabo y burel.—Fr. Epissoir. =Ing. Fid or marling-spiko.|| Barrena delgadá
con que se teladra primeramente una pieza, para pasar despues otras barrenas

mas gruesas,
PASAGE. s. m. Pil. El estrecho que está entre dos islas Ó entre una isla
y la tierra firme. Acad. Es lo mismo que freo , canal 6 canalizo , y en sus
casos puede tambien cquivaler ¿ pass 6 paso.||Com. y Nav. El precio è
cantidad que un pasagero paga por su trasporte. Dícese tambien /lefe.
PASAMANO. s m. A. N. Cada una de las dos plataformas angostas é
piso. » de algunas hileras de tablones, 4 contar desde el trancanil, que a] mis=
o nivel 6 andar de las cubiertas del alcázar y castillo conducen de aquel £
este por una y otra banda, dejando en medio el ojo del combés. En buques
chicos que no tienen la cubierta corrida, se llama corredor. —Fr. Passe
gvant.=Ing. Gangway. —1t. Passa-avante. || Sobrenombre que se da £
un calafate inteligente que se destina 4 inspeccionar las costuras que se han ca
lafateado en el dia. || Man. V. Andarivel , en su primera acepcion.
PASAPORTE. s. m. Nav. V. Patente, en su primera acepción.
PASAR. v. a. y n. Pil., Nav. y Man. En sus acepciones comunes,
tiene este verbo el uso que es consiguiente 4 bordo, donde todo está en mo—
vimiento 6 se dispone para él; como pasar la maniobra 6 un cabo cualquie-
ra de ella; pasar un orinque, una honda, pasar linguete, pasar la palo
bra, pasar d la vox, pasar por la pros 6 por la popa, pasar la línea,
parar por ojo 4 un buque, pasar crujía, pasar por debajo de la quilla &c.
cuyas frases se hallarán explicadas en los correspondientes sustantivos. En di
caso de pasar cabos de cualquiera especie para la maniobra en general 6-para
la ejecucion de alguna en particular, puede tambien decirse gusrnir, 6 vie~
nen 4 ser equivalentes ambos verbos.
PASA O. s. m. Man. V. Pajaril.
PASAVANTE. s. m. Nav. Documento que da £ un buque el gefe de
las fuerzas navales enemigas, para que navegue con toda seguridad; lo que
suele ejecutarse cuando conviene 4 ambas partes beligerantes con cual -mo-
tivo; como por ejemplo, el de una comision científica importante Suele
tambien decirse salvo—conducto. E o.
PASO. s. m. Pil. V. Pasa; advirtiendo ademas, que el derrotero de las
Antillas lo hace oquivalente 4 quebrada. || Man. Cada uno de los palos 6 pe-

PAT 407
dazos de cabo que se afirman de una cuerda 4 otra para el apoyo sucesivo de
los pies en una escala de viento.||ant. Pil. Unidad de medida usada en lugar
de la braza 6 del piè para sondar y. contar el braceage.. Contreras :. derrotero
universal M. S. en la Biblioteca Real. Segun parece, constaba de dos pies.|
Ast. naut. Paso de un astro por el meridiano: el acto de: atravesar aqu
por este círculo en el momento de su máxima altura sobre el horizonte.6 por
debajo de él.||Ast. Paso de Mercurio y Venus por el disco del sol: el trio
sito visible de cualquiera de estos dos planetas por delante.del sol, cuando en
siguna de sus conjunciones inferiores coincides 6 estan próximos 4 coincidir
en una. misma línea recta los centros de uno fi otro con el de la tierra y el de
equel astro. rt.

PASTECA. s. f. A. N. y Man. Especie de moton hettado que tiene
abierta una de sus caras laterales por punto superior al lugar que-ocupe el cir=
culo de la roldana, para que pueda meterse por seno el cabo que ha de pasar
y laborear por ella. Llámase tambien cuaderna! de quijada , segun alguno de

diccionarios que se han tenido 4 de vista.—Fr. Galoche.= Ing. Suatch
block. —1t. Pasteca.\\V.-Galdpago, en su primera acepcion.||P de ta-
blon con un diente grande en uno fo sus extremos., chvado 4 la cara de proa,
segun unos, 6 a la de popa de la serviola , segun otros, con una roldana de
grueso proporcionsdo que gira entre el diente y la misma serviola, para que
por ella pase el capon de que pende el ancla en sus casos:- En algunos diccio=
narios se llama aleton , aunque imprapiamente., .. - o,

PASTILLA. s. f. Nan En acepción comun se dice de la que tiene la f-
gura. deunz. onza de chocolate y- se fortna de la sustancia de gallina y ternera.
irve para hacer y dar caldos 4 lòé enfermos; 4 cuyo fin se } algunas de
repuesto entre las demas especies de dietas. = Fr. Pastille. = Ing. 150.
It. Pastiglia. . sE a E
- “PASTOR. s. m. Man. V. Bastardo, en su.primera acepcion -*

PATA. s. £ Nav. y Man, V. Ufs, en su primera acepcion. || Pate.de :
ganso: la figura que forman las poss de las.bolinas; y tambien la de los tres
cables con que en. ciertos casos se: amarra un buque en el fondeadero.: V.

PATACHE: s. m. 4. N. Eimbarcacion de dos: palos, y: antiguamente de
guerra , que se destinaba en las escuadras para llevar. avisos, reconocer las cos»
tas y guardar las entradas de los puertos. En el dia se da este nombre 4 cierta
embarcacion de la costa de Cantabria párecida i un bergantin chico. Sarmiento
y el Viag. Mag. escriben patas , otros patage y Taboada pataxe y patax.
García. ae Palacios ÿ que tambien. le nombra ¿abexe , dice: »navid pequeño
que va en servicio de obio”; y en esto convienen. Veit: y otros AA,—Fr,
Patache.=Ing. Tender. lt. Patache.||V.Champan, én su primera acep-
cion. ||fig. Por desprecio se dice de un buque pesado y::dé malas propiedades.

PATARRAEZ, s. m. Man. V. Aspe, en su tercera .acepcion. | |Cada

uno de los aparejos hechos firmes.de -los cuellos de los palos mayores á las per»
chas.que salen por.ias portas de la batería”, :cuando.el buque va 4-dar\de qui-
Ma ,' para auxiliar 4 Los obenques de dichos palos én esta: maniobra: y'en ge=
neral ; todo cabo que hace el mismo oficio en cabrias; machines.6 palos:ar=
bolados en forma 6 con objeto semejante, y que tambien se llama viento y
guia. V. esta última voz, en su primera acepcion. En las dos anteriores se
encuentra escrito en plural patarraices.

408 | PAV |

PATAX. PATAXE. PATAZ. s. m. A. N.V. Patacke, en su prio
mera acepcion.

PATENTE. s. f. Nav. Documento que se da 4 un buque para autorizar
su bandera y su navegacion. Liamase patente Real de navegación; y la hay
particular ¿ con distincion para los mares de Europa y para los de América.
Tambien se expiden otras para hacer el corso y para navegar en corso y mer-
cancia en unos Ó en otros de dichos mares. Dícese i pasaporte de
mar. Fr. Patente. —10g. Patent. == 11. Patente. [| Certificacion de la Jun-
ta de sanidad, que lleva todo buque, para acreditar el estado de salud del
puerto de su salida 6 procedencia. Llémese patente, carta 6 boleta de sani

ad; y segun los motivos de completa salud 6 alteracion en ella, asi la peo
tente se:dice limpia 6 sucia. Fr. Patente sanitaite. Ing. Bill of health.
alt. Patente di sanita.

PATERA. s. f. Pesc. V. Potera.

PATERNOSTER. s. m. ant. Men. V. Bertello. .

BATILLA. s. f. A. N. V. Talon, en su primera acepcion.|| V. Ag
ja, en su cuarta acepcion.||En general, el pie de toda pieza de hierro que
tiene dos orejas , 6 fornka como una horqueta, para encajar en el lugar 4 que
está destinada; como la de los candeleros 8cc. || Entre constructores del Ferrol;
el brazo de hierro que sirve de pie de amigo al candelero 6 arbotante de cual=
quiera de los faroles del coronamiento de pops.|| Arrancar de patillas un
ancla. fr. V. Despatillar, en su primera acepcion.

PATIO. s. m. V. Sala, en su primera acepcion. 1 |

PATRON. s. m. Nav, El hombre de mar que regenta, capitanes, di-
rige 6 gobierna una embarcacion. En cl. Mediterráneo se llama siempre así
aun el que en el Océano se dice capitan. Capm., glos. al cod. de las cos=
tumb. mar. de Barcelona. A bordo se distinguen el de la lancha y los de ca=
da bote, como plazas de preferencia concedidas 4 la irfteligencia y buena con-
ducta de los que las obtienen; y aun la primera es de la clase de los oficiales
de mar.|fant. En las galeras, y segun alguno dé los diccionarios consultados;
era el encargado de los pertrechos , que tambien reuoia algunos conocimientos
náuticos. García dice que era como el Maestre en el navio. =Fr. Patron.
—Ing: Master. It. Padrone.|| Donde hay patron-no manda marinero:
refran que indica la rígida subordinacion que debe observar todo síibdito , 6
la sumision con que debe obedecer la voz del que manda, reconocitadola por
única en este punto. DS :

PATRONA. s. f. ant. Nas. V. Galera patrona. .

PATRONEAR. v. a. Nas. Ejercer el cargo de patron.

PATRONIA. s. f. Nav. El empleo y cargo de patron.

PAUSAVERGA. s. f. ant. A. N. V. Posaversa. © |

PAV A. s. f. Nav. Voz de que se usa figuradamente en la frase de è
como una para 6 hecho una pava, por Hevar el buque mucha vela, 6 ir
-con todo el aparejo largo y lleno. | e o

PAVESADA. s. f Nes. y Man. V..Empavesada.

- PAVIMENTO. s. m. A. N. é H. En acépcion comun se dice -del de
lla sala © patio de galibos, del do ua dique, y de cualquiera otro formado
con exactitud y simetría. .

PE... 499
| | PE
| PRANA 6 PEARA s. £. A, N. V. Pedestal.|[V. Manigueta, ca

su primera acepcion. |
- -PECETA. s. f. Pesc. V. Boliche, en su segunda acepcion. |
PECHO. s. m. Man. Llámase pecho de muerto, segun algunos de los
diccionarios consultados , la costura que con baiben ú otro cabito delgado st
hace al racamento por encima de las palomas; y tambien el conjunto de
vueltas de meollar: E iola que se dan al arranque 6 principio del rabo de
rata; £ los ayustes de los cables , cuando son de peinado; 4 los botones de los
obenques y chicotes de otros cabos para que sus cordones queden unidos y no
puedan zatarse. Gamboa le llama pecho de muerte. = Fr. Trelinsage. Ing.
Catharping. It. Strelingaggio.\| Pecho fuerte: segun otro de dichos dic=
cionarios, la cruz que con otro cabo mas delgado se hace por la cara de popa
proa sobre el que ha servido para formar la cintura de la jarcia.
PEDESTAL. s. m. A. N. Palo que en et plan de las embarcaciones de
remos atraviesa de babor 4 estribor- para que el bogador afirme 6 apoye el
pie. Llámase tambien peana 6 peaña. Ÿ. ademas punfapie. = Fr. Bano
quette.=Ing. Strecher-— lt. Pedagna. |
PEDIR. v. a. Man. Tirar, resistir 6 actuar con potencia en alguna for-
ma una cosa cualquiera. Asi lo da á entender la frase muy usual de arriat
lo que pida, que significa aflojar un cabo 4-medida de lo que tira 6 hace sen-
tir su tirantez, 6 hasta que esta ceda enteramente. E
i. PEDRAL. s. m. Pesc. Piedra que amarrada 4 un cabo, sirve de anclà
pera ascgurar barcos y redes, y tambien de lastre 6 peso para calar estas. Tic-
ne relacion con pofáda , si ya no son una misma cosa: 4 lo menos la dife-
réncia ne puede consistir sino en el modo de asegurar la piedra al cabo. - .
PEGARSE. v. r. fig. Pil. y Man. Acercarse’, arrimarse 4 una cosa hase
ta“tocarla, 6 bien cuanto su naturaleza 6 circunstancias lo permitan. Asi deja
entenderse de las frases muy comunes de pegarse al viento (el buque) y pe-
garse d'un cabo (la gente), como acciones Propias de cada uno de ambos
agentes , y como voces de mando al timonel 6 4 la gente, segun el caso rese
pectivo. En el primero se significa ef ceflir mucho el viento; y en el segundo
el echat mano la gente al cabo de que va £ tirarse. o "
PEINADO.:s. m. Man. EI deshilado de los chicotes que sobran de los
cordones de dos cabos ayustados y el perfecto è igual asiento que se hace de
sus filásticas sobre el mismo cabo y hácia una y otra parte del ayuste, suje—
tándolas despues con el gecko de muerto ; y la operacion se expresa con la
frase de hacer un peinado. > O
PEIRAYO. s. m. Nav. En Galicia es el muelle 6 sitio en que se des—
embarca; como'el peirayo de Betanzos , el de Villasnan y el de Carril. V.
Desembarcadero, Dic. geog. | ”
-- PEJE. s.m. Man. V. Cuchillo, en su tercera acepcion.|lant..V. Vai-
na, en la primera. 14, barlovento pica el peje: frase familiar, figurada y jo-
cosa con que se da 4 entender el objeto 6 lugar que promueve 6 puede promo-
‘wer el interes de alguno.| |; Pica el peje? pregunta de naturaleza semejan—
te 4 la de la frase anterior, y con que se denota el provecho que se advier=
38.0 sospecha en negocio en que alguno se manifiesta solita, LE

.

410 PEN

PELOTEAR. v. a. 4. N. Reconocer con el pelotero si un perno mar-
cha derecho por su barreno al tiempo de introducirlo.

PELOTERIA. s. f. ant. Ars. En las galeras, el conjunto de balas, 6 lo

se llama comunmente baleria. | * '

PELOTERO. s. m. 4. N. Vara de hierro, con cabeza y boca come
un botador , y con la cual reconocen los calafates si un perno lleva exacto-
mente la direccion del barreno en que.se introduce , metiéndola por la parte
opuesta, y tanteando-con ella el extremo de dicho perno que marcha delante,

PELOTON. s. m. Tact. Reunion de buques sin formacion alguna; y
cuando los cuerpos Ó divisiones de una escuadra marchan en esta disposicion,
se dice que la escuadra navega en pelotones.—Fr. Peloton.— Ing. Group,
=it. P elotone.

PELLISCAR. y. a. Pil. y Man. Dar orzadas de tiempo en tiempo hu
ta ceñir bien el viento, cuando se va 4 bolina desahogada, 4 fin de ganar mas
4 barlovento; lo que se expresa por la frase de pelliscar el viento. Otros lo
entienden por solo cer, 6 navegar de bolina.

PENA. s. f. A. N. y Man. El extremo mas delgado de una entena y
de un cangrejo , Ó de las vergas de mesana antiguas. El del cangrejo se dice
tambien pico; y Terreros llama penol y Garc. cabeza al de las citadas
vergas de mesana antiguas. Fr. Penne. Ing. Peak.—1t. Penna, || En fa-
luchoe y demas embarcaciones latinas se llama tambien pena la pieza misma
que en las dos que componen la entena , contiene el extremo de aquel nombre.

PENCHAT. s. m. Pese. V. Palangre.

PENDER. v. n. Man. Estar inclinado 6 tener inclinacion el buque 6
cualquiera otra cosa hécia alguno de los dos lados de la vertical 6 sobre la
horizontal; como pender (el buque) sobre babor , sobre estribor , que es estar
inclinado sobre alguno de estos costados 6 bandas &c.

PENDIENTE. p. a. del verbo pender. Nav. y Man. Dicese de las jar=
cias, aparejo, motonería , velamen &c. que un buque tiene en labor-6 en ace
tual aplicacion 6 servicio. Usase tambien como sustantivo; y en este género
lo aplica igualmente Zuloaga 4 la caida Ó ángulo que forma una cabria con la
vertical. —Fr. Pendent. —Ing. Hauging , rigging. —1t. Pendente.

PENDOL. s. m. Man. Inclinacion que se da al buque , cargando pesos
4 una banda para que descubra por la opuesta una parte de sus fondos, 4 fin
de limpiarlos 6 con otro objeto. Usase mucho en plural; y hay péndoles rea-
les y regulares, segun la cantidad de la inclinacion , que en los primeros es la
mayor posible en semejante maniobra, la cual se expresa por la frase de der
péndoless y tambien por la de dar 4 la banda, que en lo antiguo se decia
dar lado; y cuando se trata de una embarcacion que se mantiene por algun
tiempo en esta disposicion, se dice estar 4 la péndula.:— Fx. Demie careni.
Zlng, Boot topping ; parflament heel. It. Pendolo. —

PÉNDOLA. s. f. A. N. Pesa de plomo, que encajerada en los bastide=
res, sirve de contrapeso 4 las vidrieras de las ventanas delas cámaras, jardi-
nes &c.. para subirlas por sus correderas, y mantenerlas 4 la altura que se
Quiere.

PENDOLAGE. s. m. Nav. Derecho 6 accion que tienen los apresado=
res 4 apropiarse todos los efectos que se hallan .sobre cmbierta en el buque
apresado. |

PENDULA. s. f. Man. Y. Pmdol.|| Voz con que tambien se designs

PEN 4r1

el estado 6 la posicion de un peso pendiente de algun cabo. En este sentido cs
equivalente 4 pendura.

PENDULO. s. m. Asf. Relox de péndola de construccion particular
para que su movimiento sea uniforme y arreglado al tiempo medio; y se lla=
ma péndulo astronómico.|| A. N. En acepcion comun ,'se dice de una pesa
de bronce, plomo ú otro metal , de la: fignra de dos pirámides unidas por sus
bases, y pendiente de un hilo por uno de sus vértices, la cual sirve para si-
tuar las piezas en la construccion de um buque segun la vertical 6 con la in-
Chnacion conveniente. Llámanle tambien plomo: Pl simple. V. Fune=
pindulo.||Contar en el péndulo 6 al péndulo: fr. marcar con la voz los ses
gundos de tiempo que mide 6 indica el golpe del escapamento de esta má-

uina en cada una de sus oscilaciones , 4 fin de que el observador que se halla
la distancia. proporcionada , sepa 6 advierta el momento en que se verifica el
fenómeno astronómico que espera ver en el anteojo.

PENDULLEIRA. s. f. Pesc. V. Raval. || Tambien suele aplicarse este
nombre £ las piedras que en lugar de plomadas sé ponen & las: redes volan-
es. Keg. ; to.

PENDURA (A LA) Man. mod. ady. usado en la frase de poner sn
ancla d la pendura, que se verá en ancla. En general se dice tambien de
todo lo que pende 6 se halla pendiente en forma semejante; en cuyo caso es
equivalente 4 péndula, en su acepcion. 7
' PENEJAR. PENEJEAR. v. n. ant. Pil. y Man. V. Balancear, ca
su segunda acepcion. o.
' PENEL.s. m. ant. Pil. V. Cataviento. |

. P S. s. m. ant. Com. y Nav. Segun alguno de los diccionarios teni-
dos 4 la vista, oficio que habia en los navíos de comercio, y cuyas funciones
eran las de estivarlos. El que lo ejercía, ocupuba plaza inmediatamente des
pues del patron de hi lancha , y era responsable de cualquier mal 6 dañó que
resultase por la mala estiva. Debía saber leer y escribir, y llevaba un litre
que se Tlamaba , y aun hoy sé llama, la escotilla 6 bucaporta. V. esta últi-
ma voz. : AS

PENICIDIO. s. m. ant. Ast. nat. AFidada Ó Índice que en el astrola=

bio er los grados. Garc. |
‘PENINSULA. s. f. Geog. Porcion mas 6 menos grande de tierra ro~
deada del mar, y unida al continente por una sola parte mas 6 menos estre-
cha. El Derrotero de las Antillas la hace equivalente (sin duda én ciertos
casos ) 4 lengua de tierra, y en lo antiguo se decia perificola , segun la Ace
demia. Terreros le conserva la equivalencia con quersoneso. = Fr. Peninivlti
presqu île.=Ing. Peninsula. —1t. Penisola. |. i
‘_PENOL. s. m. A. N. y Man. Cada una de las puntas 6 extremos de
toda verga de cruz; y tambien el mas delgado de un botalon. Cuéntase facul-
tativa 6 rigorosamente desde los tojinos de la empufiidura del gratil de la vela
hasta la punta 6 extremo mismo de la verga.||La parte de la vela inmediata
al extremo de la verga. Zul., Sarm. y todos los AA. En ambas acepciones
se decía antiguamente peñol.\|V. Aparejo de penol.\{V. Cuerno de entena.
|] Tener mucho 6 poco penol : fr. quedar mucha 6 poca distancia en una vergá
esde la encapilladura del amantillo y braza hasta la punta misma.||Salir al
poo : colocarse un marinero en este sitio para tomar rizos , aferrar 6 manios
rar de cualquier otro modo con la vela; cuya:maniobra y posicion atsics=

419 . PER

ada solo puede desempeñarse y se encarga al mejor marinero despues del
cto. || Meter los penoles en el agua de banda y banda: ser tan grandes
los balances, y tan gruesa la mar, que los penoles de las vergas suelen alguna
vez tocar 6 llegar al agua, elevada ya parcial y angularmente la direccion de
su superficie en las olas que pasan de una 4 otra banda.||Colgar del penol 4
sn hombre: ahorcarlo de dicho parage; y es castigo que suele con los
piratas en la mar, levándolos colgados de un penol al entrar en el puerto,
para terror y escarmiento de los que pudieran intentar la piratería. || toca
fenoles : mod. adv. con que se expresa la suma inmediacion 4 que se ha pasa—
do 6 se está de cualquier objeto con el buque.

‘ PENTECONTOROS. s. m. ant. A. N. V. Nave longa.

PENUMBRA. s. f. 4st. Sombra débil que rodea 4 la perfecta 6 bien
terminada del cuerpo opaco que se interpone 6 intercepta los rayos de luz de
otro luminoso. Llàmase tambien sombra espuria.

PENISCOLA. s. f. ant: Geog. V. Península.

. PEÑOL. s. m. ant. A. N. y Man. V. Penol, en sus dos acepciones. -

PENON. s. m. Hid. 6 Pil. Cerro formado de peña : regularmente se
dice asi de los que estan rodeados del mar..Dic. geog. .

PEON. s. m. Pil. V. Estilo.||.4. N. Segun alguno de los diccionarios
consultados, es un perno 6 pinzote grueso de hierro clavado en el tope del
pie de la madre del cabrestante, y sobre el cual gira esta máquina.

‘tambien ginola , segun -el propio diccionario. Mas en el arsenal del Ferrol el
peon se tiene por la parte redondeada y cilíndrica de la madre que gira 4 la
vista por debajo de la cubierta; y. en el de Cádiz por la madre misma en los
cabrestantes de un solo cuerpo; aunque todo viene á ser una misma cosa. En
lo primero conviene tambien Vict.; en el arsenal de Cartagena llaman 4 lo
mismo cuello, y en el del Ferrol le dicen indistintamente gorron. V. Madre,
en su primera acepcion.||.Pesc. El cordel delgado 4 que está amarrada la
boya en el palangre. Otros lo entienden por la misma boya. Reg.

PERALTO. s. m. 4. N. y Man. La altura de una cosa desde su base.
|] La dimension geométrica que se llama profundidad; como la de un madero
cualquiera de construccion &c.||L2 posicion 6 direccion de una pieza colocada
de alto 4 bajo 6 verticalmente; como curvas de peralto: 4 diferencia de cur-
vas d la valona. V. Curva. Fr. Hauteur.= Ing. Deep. It. Peralto,

- PERCUSION. s. f. Man. V. Fugrza de percusion.

PERCHA. s. f. A. N., Nav. y Man. Denominacion general de todo
tronco enterizo de un árbol, ya esté descortezado, como sucede en los de
mayores dimensiones, è ya conserve su corteza ,'como se verifica en los me-
nores. Cuando su tamaño es de los medianos 6 de los mas pequeños , adquiere
las nomenclaturas particulares respectivas de arbolillo y berlinga. Su aplica
cion general es en piezas de arboladura , vergas , botalones , palancas Sic. Las
de pino de la tierra se dicen palos en el arsenal de Cádiz. García y el Voc.
Nav. llaman entenolas à la berlinga y al arbolillo que se llevan de respeto i
bordo. V, Posaverga.||ant. A. N. Cierta pieza que se ponia antiguamente
entre las que componian la total montura de un cañon en batería, para con-
tener la retirada 6 retroceso de este, Otras habia 6 se colocaban tambien con
igual objeto , que se llamaban macarrones. Veit.||.4. N. V. Brazal, en su
primera acepcion.

~ PERDER. v. a. Pil. y Mas, En algunas de sus acepciones comunes se

~ ws va a > -

PER 413

usa mucho de este verbo en la marina, segun se verá en sus lugares respecti=
vos; Como perder las aguas de un buque , perder Las anclas, perder bario»
vento 6 perder el viento, perder en latitud, perder distancia, perder fonda,
perder la batería, perder la tierra,: perder la tramentana, perder las ve-
bas, perder la figura (el buque) &c.; mas es de advertir que usado en abe
soluto, se entiende siempre por perder en barlovento y distancia, segun se
verá en su opuesto ganar.

ERDERSE. v. r. Nav., Pil. y Man. Dar á la costa, encallar, su

Mergirse una embarcacion. Usase tambien como activo, hablando del que ha
causado esta pérdida por su mala direccion 6 maniobra.||Contrayéndose 4 al-
gun otro buque que se tenia 4 la-vista en la mar, es dejar de verse, por ha=
berse alejado ‘y ocultarlo el horizonte.

- PERDIDA. s. £. Nao., Pil. y Man.:La accion y efecto de perderse 6
naufragar un buque.

PERDIGUETA. s. f. A. N. Pieza curya, colocada en la paste superior
del tajamar , que empalmada por su pie en la capuchina, viene 4 rematar á
la espalda del figuron de proa para apoyo de este, y recibe los dos extremos
de los brazales en sus caras de babor y estribor , donde se fijan con pernos de
anillo y remache. Llámase tambien fecha y espaldar , y entre algunos cons
tructores tapa-orejas ; mas véase en esta voz lo que otros constructores en=
tienden, por ella. :

PERFIL. s. m. A. N. En acepcion comun se dice del disefio 6 plano en
que se expresan las varias alturas, anchos y gruesos de todas las piezas que
componen el casco del buque por una banda, en la misma forma que si este
se .vicse.cortado por un plano longitudinal y vertical que pasase por la mitad
del ancho de la quilla. Llámase tambien seccion ortográfica y plano icnográ=
fico 6 de elevacion. —Fr. Profil. =Ing. Profile. = It. Profilo.

PERFILAR. v. a. Man. Contrayéndose 4 las vergas, es bracearlas al
filo del viento. V. Filo. Usase tambien como recíproco.

. PERIECOS. s. m. p»-Geog. Los que habitan en puntos diametralmente
opuestos de un mismo paralelo de latitud, y de consiguiente tienen 4 un tiem-
po las mismas estaciones , siendo medio dia para las unos cuando media noche
para los otros. Acad. —Fr. Periaciens. Ing, Periecy. lt. Periecci. ,

PERIEGESIS. s. f. Geog. Descripcion geográfica de la tierra. Valb. ,

PERIGALLO. s. m. Man. Aparejo 6 aparejuelo con que se mantiene
suspendida alguna cosà, para su mejor disposicion en el yso 4 que está desti-

5 como.el que sostiene el centro de un toldo en forma de tienda, 6 el
gratil de una vela de.estay para que vaya bien orientada Sic, ; y cuando pará
ello intermedia una araña , adquiere este título; esto es, perigallo de araña,

INV. Cargadera , en su tercera acepcion.

__PERIGEAR. v. n. Ast. Hallarse un planeta en el perigeo, 6 próximo
$ él. Dícese mas comunmente de la luna.

PERIGEO. s. m. Ast. El punto mas cercano 4 la tierra en la órbita de
un.planeta—= Fr. Perigée. Ing. Perigee or perigeum. 11. Porigeo. .

.. PERIHELIO. s. m. Ast, El punto mas cercano al sol en la Órbita de un
planeta. — Fr. Perikelis. = Ing. Peribelium.=It. Perihelio.||Estar perihelia
un planeta: fr. hallarse en el punto del perihelio 6 próximo a él. En consecuen»
cia, se dice tambien que la tierra está perihelia , cuando se halla en semejante
situacion: cuyo fenémgno se verifica el dia 21 de Diciembre Ó próximamente,

—

14 PER. NE
PERIJOVIO. s. m. Ast. El perigeo de los satélites de Júpiter con rés=
pecto 4 su planeta, 6 el punto mias cercano 4 este en la Órbita que describen
& su alrededor. © " me |
PERILLA.s. f. A. N., Nav. y Mim. Trozo bien grueso y circular de
madera, redondeado en su canto ti orilla, con una cajera y roldana cerca de
cada extremo de uno de sus diámetros , por donde pasen y laborean las drizas
de los topes, en los que ya engastado 6 encapillado por medio de una esco-
pleadura escuadrada que lleva en el centro y en la cual entra una espigz de fs
‘ misma figura y dimensiones que ‘al intentó se deja en dichos topes. Llámasé
tambien bola. : o
~ PERIPLO. s. m. ant. Ril. Entré los griegos significaba derrofero y die
rio de una navegacion costanera, como el de Hannon , los de Arriano, cl de
Seylas &c. Campomanes, en su ilustracion al de Hannon, pig. 19 y 20,
dice que Nearcho , escritor griego, célebre en la hidrografía, 6 su conserva
dor Arriano, intitula parapló Ó navegacion ulterior a periplo. |
PERIQUITO.:s. m. Man. La verga de juanete de sobremesana ; de don-
de tambien toman este sobrenombre no solo su respectiva vela y mastelero,
sino en general todos los superiores á los juanetes en los demas palos, y sus
correspondientes velas de estay. Fr. Perruche. = It. Caccaro.
PERISCIOS. s. m. p. Geog. Los habitantes de las zonas frias, 4 Jos cuz-
les rodea él sol y la sombra por todos los puntos del horizonte uno 6 mas
dias enteros. Acad. | 0". o |
PERMA. s. f. A. N. Navé pequeña turca, segun alguno de los diccio~
herios consultados. o AE
PERNADA. s. f. A. N. y Man. En general, és todo lo que forma
rama, ramal 6 pierna de cualquier cosa; como cada una de Les dos ramas 6
brazos de una curva , los ramales de una bolina de toldo, de una araña &c.]}
Peso. V. Rainal.|{V. Rama, en su tercera acepcion:
PERNERIA. 1. f. A. N.y Nav. Cotjunto de pernos; y por conti=
guiente el de todos los de-un buque. = Fr. Chevillage. — Ing. Bolsing. —1t.
Perneri. ga ‘ oh .

a. | |

PERNETE. s.-m. dim. de perno, y nombre peculiar de algunos de esta
clase; como pernete de cadenilla 6 de cabrestante, que es el que pasando
por el taladro hecho al intento en el sombrero de esta máquina, encima de
cada bocabarta , sujeta la barra, atravesíndola tambien por otro barreno que
tiene al propósito: Y asi hay otros. o

PERNO. s. m. A. N. y Nas.-Vara 6 gran clivo rédondo 6 cuadrado,
largo y grueso, con cabeza semi-esférica achdtada , 6 enteramente semi-esfé—
rica, que sirve para.unir y asegurar les diferérites piezas de un buque Los hay
de hierro, de cobre y de bronce; y segun su hechura y dimensiones, y el uso
particular 4 que respectivamente se destina cada uno, asi adquiere un título
particular que califica su clase; como perno de encoramento , de ojo , de ara
Solta , de chabera + de cancamo, de remache 6 embudillo , de atraca, de rte
viro, de atraviesa, arponado, rabiseco 6 rabisacò, capuchino, sin cabeza,
cwadrado 6 de cuadrejon, de estribo , de moton , rebatido 6 remachado &c.
El de atraviesa se dice tambien trabante y bolon; ÿ los que en las cabezas de
las bitas y del timon sirven de sujecion á los cables y 4 la caña, son los liama-
dos cada uno con nombre peculiar paja. — Fr. Boulon ; cheville. — Ing. Bolt.
It. Perno.|| Perno maestro: el mas-largo-de los que aseguran el tajamar.

‘PES 415
PERRICO. +. m.-Pesc. Saco de red revestido de varibs ‘padazos de core
cho amarrados en las cruces que forman-los éngulos rectos de la alenadraba,
y colocados en esta disposicion para sostener dichas cruces 4 la gupetficie del

a. : |
PERRO. s. m. Nav. Gancho con que se sujeta 6 engancha una,toza. è
porcha de ‘madera, para ersastrarla-ó para sujetarla-en el carro que l&'con-
duce. Llimase perro de arrastre. 0.0)... | Cet
-PERROQUETE. e. m. A. N., Nav. y Man. V. Mastelero. o
<« _PERTRECHAR. v. a. Nav. Proveer de municiones, víveres y. demas
efectos, segun reglamento , 4 un buque de guerra, para que pueda salir 4 la
mar y manejarse en ella como corresponde. Dícese tambien regosfér. = Fr.
Fournir; munir. = Ing. To supply. =It- Munire; provedére. .
PERTRECHOS. s. m. p< Nas. Las armas, aparejos , municiones y dò»
mas instrumentos y máquinas Ó efectos necesarios al servicio de’ und embar=
cacion de guerra. Los que conciernen 4 su manejo 6 maniobra, se-dicen pere
brechos marineros; y las armas , municiones &c. se llaman pertrechos militares.
Fr. Armement, equipement , munitions. Ing. Ammunitioni.=It My
- PESA. s. f. Man. V. Poa. CN,
PESADEZ 6 PESANTEZ..8. f. Fi. y Man. V. Gravedad.: ©‘.
PESAR. v. a. Pil. Usase figuradamente de este verbo. én, la frase anti-
cuada de pesar el sol, quo equivalia 4 observar su altura meridiana, || 4. N.
Aplomar , valerse del aplomo para establecer una pieza de construccion en la
rigorosa situacion que debe tener. Usase en la frase de pesar las cuadernas,
que es valerse del péndulo para examinar si estan colocadas todas en perfecto
equilibrio de babor á estribor 6 se hallan sus centros en la vertical que pasa _
por la mitad del ancho de la. quilla, y si sus respectivos planos son perpendi»
Culares à esta. © +. | | Un où
- PESCA. s. f. Pose, La accion de pescar, || El oficio y arte de pescar, || El
mismo pescado. Hay vatias especies de pesca que van explicadas bajo los nome
bres de los respectivos artes con que se ejecutan. Er. Pêche. log. Fishre
ry.— It, Pesca; pescagione.
PESCADERO. s. m. Pese. Sitio 4'propósito para pescar. En la pesca
con los cercos reales se llama posts. Reg. + o,
PESCADOR, RA. adj, A. N. y Man. Lldmase pescador de ancla un
gancho grande, sujeto al extremo de un cabo de proporcionado grueso , y con
que se enganchan las uñas de un ancla que está colgada de la gata, para sus~
penderlas y arrizarlas al costado. Dícese tambien gata de arronzar.||V.
Pescante.|| Pesc. El que se dedica al ejercicio de la pesca con cualquiera de
sus artes. —Fr. Pécheur. Ing. Fisherman. It. Pescatore. : o
. «,RESCANTE. s. m. 4-:N-, Nav. y Man. En su acepcion domun, te
dice de los que se forman en los muelles para suspender pesos de considera»
clog 4 su'embarco y desembarco; de los- que se colocan en las bordas y eoro-
namiento de las embarcaciones . para colgar los botes, asi como del que sale
del castillo 4 fuera del costado para suspender las uñas de las anclas y que uno
de: los diccionarios consultados hace ‘equivalente 4 pescador ; del Mamado de
banda, de tumbar 6 de dar de quilla, que sale por fuesa do. las portas del
bajel que va 4.sufrir. esta operacion; de La que se afirman, y. salen fueta de
la borda de una chata para suspender un buque del fondo, que tambien se di»

416 "PEZ |
«cen serviolas; de los que en las cofas sirven para desatracar los brandals, y
se denominan asimismo horquillas; de los que salen hacia proa por uno y
otro lado de la pala del tajamar , para hacer firmes las amuras del tri

" y se intitulan igualmente servioleras; del palo oblicuo que forma el abe-

nico Ec. .

-.: PESCAR. y. a. y n. Pese. Coger peces con redes, cañas 6 otros instru
mentos £ propósito. —Fr. Pécher.—Ing. To fish. It. Pescars.|| Man,
Por extension vale coger, agarrar 6 tomar cualquier cosa; como fescar am
ancla. V. Ancla. |jEn ‘el sentido neutro y figurado, y contrayéndose 4 las
vergas, es tener inclinacion 6 no estar bien amantilladas é iguales. || Pescar

PESETA. e. f. Pesc. Red que uno 6 dos hombres manejan en la pesca
4 las orillas del mar, metiéndose en el agua. V. Red de á pie. Reg.

PESPUNTE. +. m. Man. Costura que se hace entre las dos con que sè
nen los paños de las velas principales, que tiene generalmente de sesente y
ocho á setenta y dos puntos en cada vare. Art. de vel. *
- — PESQUERA. s. f. Pese. El sitio 6 lugar donde se hace frecuentemente
la pesca. Dícese tambien pesquería. Acad.

PESQUERIA. s. f. Pesc. La accion de pescar. Acad.|]El trato 6 ejer-
cicio de loé pescadores, Acad] Lo mismo que pesquera. Acad.
- "PESTAÑA. s. f. A. N. y Man. En el arsenal del Ferrol y en algunos
de los diccionarios consultados , se tiene por la plancha triangular y fuerte de
hierro , adicta por construccion & la parte interior de cada brazo de un ancla
6 anclote, é inmediata 4 la uña, en donde se cenfunde uno de sus ángulos;
pero en los arsenales de Cádiz y Cartagena se toma por cada una de las es—
quinas 6 de los otros dos éngules de la base de dicha plancha triangular. A esta
en todos tres arsenales se la intitula tambien-m4p4 , aunque en el de Ferrol se
tiene por anticuada esta denominacion; y en el de Cádiz se la nombra asimis
mo posta, comò lo hace slguno de los diccionarios consultados , que igual=
mente la dice oreja , aunque en ninguno de los tres citados arsenales se cono—
ce esta equivalencia. En el del Ferrol se toma tambien por lo que algunos Îla-
man fota. |
: PETATE. s.m. Nov. El lio de la ropa y cama de cada marinero. Por
extension y familiarmente se dice del equipage de cualquier otro individuo
V. Salchickon , en su pritnera avepcion. || Lier el petate :-frase figurada y fa-
miliar. con que se designa la. pronta marcha 6 partida de alguno, y tambien su
‘muerte. . . x

PETIFOC y PETIFOK. s. m. Man. V. Petifoque.

PETIFOQUE. s. m. Man. Vela triangular, mas chica que el , le
cual se amura en el segundo botalon del bauprés y se iza en la encapi
del, mastelero de juanéte de prom Dícese tambien cuarto foque. — Fr. Retin
for. = Ing. Fore stay sail. = It. Trinchetina. ve ;
- PETO: s. m. A. N. La reunion del codaste con sus yugos y aletas. LE
thase tambien ebanico. = Fr. Arcasse.=Ing. Stern frame.=It. Cuadro di

oppa. : ta
F -PEZ. s. m. Nav. Llámase. pez naval la brea 6 alquitran que se rae de los
ques. Dícese tamibien zopisæ. - . - Co Co... |

"PEZON; s..m. fig. Pil. 6 Hid. Y. Cabo, en su segunda acepcion.
“lio a °° = ee i.

ve. sa . 1.

4

¿e
Dee + — -.
'

PIC 417
PI |

PICADA. p. p. de picar 6 picarse. Pil. Dícese de la mar y de la boga,
en el caso de verificarse las respectivas acciones del verbo. V. Picar. i
PICADERO. s. m. A. ZV. Cada una de las piezas de madera cortas y
gruesas que se colocan ef medio de la anchura y 4 lo largo de un dique 6
grada perpendicularmente á su longitud, y sirven para sostener en.la altura
conveniente la quilla del buque que se carena 6 construye , £ fin de pader tra-
bajar en el pantoque y colocar despues la basada en su caso. Usase mas co»
ínunmente en plural; y en lo antiguo se decia estepa, segun Clat. = Fr. Zins.
e Ing. Stock-block. —1t. Tacchio.||V. Balsa, en su segunda acepcion.||V.
Grada de arboladura. °
PICAR. v. a. yn. A. N., Pil., Nav. y Man Cortar cualquier cosa
4 golpe de hacha, como los palos , los cables, los contretes &c.||Contraytn=.
dose 4 la bomba, es dar juego al émbolo con el cigtiefial 6 con el guimbale-
fe, segun la especie de esta máquina, para extraer cl agua de la sentina, 6
de cualquiera otra parte, lo que tambien se expresa con la frase de dar £ la
bomba y con el verbo pompar; y en lo antiguo con el de bombar.||V. Es
snendar , en su segunda acepcion, y ancla.|| Hablando de la boga 6 de la ac—.
cion de bogar, es ejecutarla 4 cortas paladas 6 estrepadas, 6 repitiéndoles en
amenos tiempo y como sacudiendo 6 hiriendo el agua de golpe. {| Tratando de
da campana, es tocarla para señalar la hora 6 uiera otra cosa. En el pri»
mer caso se dice tambien picar la kora.||Refiri 4 la accion del viento
sobre la mar, es empezar aquel & levantar olas. En esta acepcion se usa tam=
bien como recíproco ; contrayéndose 4 Ja mar misma. || Tratando de la situa-
cion de la nave relativamente al conocimiento que da de ella una sonda, es
Jlegar á parage donde la hay, 6 sondar y encontrar fondo con-cerca de cien-
to y veinte brazas de sondaleza.||En el sentido neutro, y hablando en absoluto
de la accion del viento, es empezar este 4 soplar. | [Como activo , es tambien
ceñir mucho el viento, 6 en menos de seis cuartas , segun alguno de los dic=
cionarios consultados. ||Segun otro de estos, es tirar un poco hacia arriba y
soltar de pronto el hilo con que los carpinteros lincan las piezas, para
en ellas los trazos por donde han de labrarlas.. |
PICARESCA. s. f. Man. Cabo de proporcionado grueso que se enca-
pilla en el extremo inferior del cepo de un ancla que está sujeta al costado
eon las bozas, para que al darla fondo la haga tumbar hácia fuera. - 0
: PICO. s. m. A. N., Pil. y Man. La pena de un cangrejo. V. Pena. ||
El cangrejo mismo. V. Cangrejo, en su primera acepcion.||El remate 6 cús-
pide de las montañas elevadas que terminan en punta, el cual se descubre á
grandes distancias , sobresaliendo 4 todas ellas ; tomo el de Teide en Tenerife,
el de Orizava en Nueva-España &c.||fig. La proa del buque.||V. Espelon,
en su tercera acepcion.|| En el arsenal de Cartagena , Ó entre sus constructo= *
res, cl vértice del ángulo de una pieza de madera curva.|| Pico de loro 6 de
papagayo: la parte mas aguda 6 punta achaflanada de la uña del ancla. Ea
el arsenal de Cádiz le Haman ‘indistintamente suis y oreja ; pero en los de
Ferrol y Cartagena solo convienen en la primera de estas dos equivalencias.
|| Pico de sierpe :.cutablado que se forma en los navíos de proa abierta sobre
dos piezas que salen desde el propao de las serviolas basta “ bauprés, y sirve

418 PIE

para facilitar 4 la gente el paso 4 este palo, situar un centinela. Tambien
suelen llamarle cola de pato y lengua. de pájaro. V. ademas plataforma.||
Poner , meter 6 asomar el pico al viento: fr. ponerse de orza 6 ceñir el viento.
::PICOTA. s f. LA: N. y Nav: V. Forca, en-su segunda ácepcion.
PICUA 6 PICUDA. a. f. A, N. Bote chico, de .igual figura.en popa

en proa, y muy andador. Ñ o
1° PICHOLA. s. f. Man: La vela latina de capa de los jabeques. |] V, Em

E, s,m. À N. V. Contramecha.|| A. N. y Man. En sa acepcion
comun tiene esta voz aplicacion 4 varias cosas de £ borda; siendo tambien co»
mo medida del marco de Burgos la mandada observar en los arsenales. Lis-
mase pues pit derecho un puntal: pi de arbol 6 de palo, la parte inferior de
cualquiera de estos, inmediata 4 alguna de las cubiertas: pie de amigo de la
serviola , la curva que la sóstiene, y que tambien se dice estribo, Y. es asimis-
amo ilamada en algunos escritos «lefa, aunque impropiamente: pie de carne
re, un puntal que desde la escotilla por sus caras de proa y popa baja hasta
la. sobrequilla: pie de roda, la pieza curva en que remata la quilla por la
parte de , Y de cuyas ramas la uña empalma con la misma quilla y la
etré con Iz roda , y forma la primera parte del branque: pie del codaste, ol
extremo iriferior de este madero que descansa en la quilla, y en cuyo tope va
formada la espiga que encaja en la misma: pie de cursa, en general el brazo
shas grueso; y tambien en las do peralto el que cae hacia abajo: pie de aleta,
el-extremo inferior de la aleta: pie de les jardines. V. Remates de los jardi-
mes: pie: de cabria;'el extremo inferior de los bordones que la forman: pie de
follo , uno de los varios nudos del uso marinero: pie de burro, ciertz especie
particular de broma: pis de un chubasco , la parte que de su propia nube 6
de los gruesos. vapores que la siguen 6 que ella misma exbala, lega hasta el
horizonte: pie de cabra, una palanqueta de hierro, absolutamente - semejante
" 4 la de los albafiilés, con la sola diferencia de queen lugar de boca por un
exttemo remata en orejas de martillo: pie horario , la longitud del o
que oscila: los-segundos de tiempo. Terr. : pie de gallo, la figura que forman
ciertas grietas que se cruzan en el corazoh de algunos árboles. || En lo figurado
se dice tambien ‘que un buque es de buenos pies. 6 tiene buenos pics , cuando
es muy velero, andador, que por otro estilo se dice sobresaliente en vela. V.
Vela, en su tercera acepcion ,-y andar como sustantivado , en la primera. ||
dlfig. Estar sobre un pie: fr. estar sobre un ancla. ||Tener el pie marino 6 ano
dear con pies de mar: poseer la perfecta agilidad y equilibrio que da la prác»
tica, para sostenerse y manejarse-ch la constante y tan 4 menudo violenta
fluctuacion del buque: {| Haber pie: poder llegar .un hoinbre al fondo con los
pres , estando el cuetpo derecho, sin que él agua pase de la barba.|| Hacer pie
reconocer si ló hay ,-ejecutando lo dicho anteriormente. || Perder pie: no ene
coùtrar fondo con toda fa altura de un hombre , siendo preciso nadar para no
hundirse en el agua.||Tener santos pits de batería. V. Batería. || A pie de
pluma: mod. adv. ton que se designa el particular de unir dos pe de sue
ficientes dimensiones pard format ‘por sí solas un palo de arboladura de los
Buques grandes, con la única agregacion de la gimelga del cuerpo. V. Piuma.
|| 4 pie de gallo: otro mod. adv. con que los carpinteros designan el partis
cular de clavar la: tablazon exterior , dando tres clayos en forma de triángulo
en el sitio que corresponde 4 cada cuaderna. a ne

PIL 419
. PIEDRA. +, f. Pif. En su acepcion comun, y tomando la calidad por la,
situacion 6 restantes circunstancias de la cosa significada, se usa de esta ver
comio sinónima dela de ¿ajo , cuando este consiste en efecto en una sola pie-
dra. En tal sentido,.se dice piedra perdida la que se halla en medio del mar
, sin dependencia alguna de otras partes de tierra 6 bajos. Asimismo admite los
calificativos de piedra escarpada, pitdra cortante, piedra de lastre be.
H Piedra imán. V. Imán.)| Piedra de cubierta: la de calidad arenosa y color
que se emplea en frotar y limpiar las cubiertes del buque.|{ Der 6 pex
gar, encontrar Ó encontrarse con una piedra vieja : frase familiar que signi-
fica varar, estrellarse en un bajo. ot |
PIELAGO. s. m. Hid. Aquella parte del mar que dista ya mucho de la
tierra. Acad. Terreros dice: “espacio grande de mar sin islas” ; y agrega que
“tambien se toma por mar alta.” Sin embargo, es mas usádo en poesia para
significar el Océano, ci golfo, la alta mar. os
- PIEZA. s. f. A. N. Cualquiera de los maderos rectos 6 curvos que cons
tituyen el casco de un buque; y tambien el que es aplicable 4 su construccion.
Tiene pues relacion con madera y madero; y hay por consiguiente piezas
suadradas, escantilladas; piezas de vuelta, de veviro; piernas derechas;
piezas de roda, de quilla ; piezas de henchimiento Sic. y tambien piezas de
cuento.|| Art. El cañon de artillería , el mortero y el obus.|| Ve. El cafio=
mazo mismo que se tira para anunciar la salida del puerto, y se llama pieze
de leva. || Pieza de escoben: cualquiera de los espaldones en que van taladra=
dos los escobenes. || Man. Pieza de jarcia 6 de beta: el cabo de cualquier
que completa la extension de ciento veinte brazas asignada por tipo de-
que ha de dársele en su construccion. |
. PIJOTE. s. m. A. N. Segun algunos constructores , es el pedazo de hiers
to 4 manera de cabeza de alcayata 6 escarpia, que en el extremo del candeles .
ro-6 arbotante del mismo metal recibe el cubillo por donde en él engasta 6
encapilla cualquiera de los faroles de popa. Algunos de los diccionarios tenis
dos á la vista llaman f esta pieza tocho ; pero los expresados constructores re=
tal denominacion. - .
- PILARON 6 PILAROTE. s. m. A. N. Cualquiera de los puntales
que sostienen un propao , galeria, cubierta &c. |
PILO E. s. m. Nav. El arte que enseña 4 conocer el punto de -si-
tuacion de la nave, y el rumbo 6 rumbos que debe seguir para trasladarse al
de su destino, segun los casos. Divídese en teórico y práctico: el primero, que
tambien se llama de altura, es el que se dirige por la observacion de los as-
tros; y el segundo, el que á la vista de las costas tiene solo por guia el corio=
cimiento práctico de sus puntos notables, y se denomina igualmente cabotage.
V. esta voz y las de náutica y navegacion. = Fr. Pilotage. = Ing. Pilotage,
steerage.—It. Pilotaggio.|| A. N. La estacada formada en el fondo, en de:
tintas divisiones rellenas con piedras, que sirve de cimiento 4 las obras hidráu-
licas, como diques , muelles, puentes &c. == Fr. Pilofis.|| El derecho 6 tanto
que se paga al piloto práctico por la direccion de entrada 6 salida de la em-
barcacion en el puerto, barra &c.; y. tambien la operacion misma que dirige,
Antiguamente se decia lemanage.
PILOTE. s. m. 4. H. Estaca que-con otras ¡iguales 6 semejantes se clava
en el fondo del mar 6 de rio para cimiento de una obra hidráulica.
-.. PILOTEAR, y. a. Pi. y Nav, Dirigir un buque co sy mayegacion de

PIN:
en puerto & otro; y tambien 4 su entrada y salida: de alguna bahia, canal,
o &c. = Fe. Piloter. = Ing. To pilote. == It. Pilotare.
- PILOTIN. s. m. Nav. Nombre que anteriormente se daba al principian-.
te 6 aspirante ‘de piloto , y cuya clase compone hoy la tercera de estos pro-
csores.

PILOTO. s. m. Nav. El que entiende y ejerce el pilotage. Distinguese,
como su arte, en piloto de altaya y piloto práctico ; y por su caracter O des-
tino, en piloto particular y pilote de armada : de estos en el dia hay en ella
tres clases con las denominaciones de primeros , segundos y terceros pilotos ,
embarcándose en los bajeles de guerra los que de unas y otras cor
por reglamento 4 sus respectivos portes; y el mas graduado 6 antiguo de los
embarcados en un buque lleva 4 su cargo todos los efectos que sirven para el
desempeño de su profesion, 6 tienen con ella alguna relacion mas inmediata,
como las banderas y faroles de seña, las correderas, ampolletas, agujas &c.
estíndole subordinados los inferiores de su miemo arte, y los que custodian
dichos efectos. Todos tienen obligacion de llevar puntualmente su diario de
navegacion , y de dar al comandante del buque al medio dia una papeleta ex
presiva de la latitud observada y del punto de situacion de la nave. Los pria
meros 6 de la primera clase tienen por este mero hecho la graduacion de Al-
féreces de fragata. El piloto particular 6 por. otro nombre mercante desem—
. peña jen las embarcaciones de we clase las mismas funciones: siendo por lo
regular la segunda persona de 4 bordo del capitan, aunque 4 veces.
suele tambies reunir la autoridad de este Y obteniendo el mando del buque..
Finalmente en lo, antiguo se llamaba maestro de la nave. —Fr. Pilote. =
Ing. Master. It. Piloto.|| Piloto mayor: título que por la ordenanza de
1748 se daba al oficial superior que hoy se llama comandante en gefe del
cuerpo de pilotos. Tambien se denominaba asi en lo antiguo cl que en una
division 6 escuadra llevaba el cargo de la derrota. Sarm. Veitia dice que. em
les ordenanzas del año de 1591, contenidas en Real cédula de 17 de Enero,.
se llaman pilotos m.yores & los de las naos almirantas. Tambien dice en otro
Jugar que habia tres clases de piloso mayor ; primero , el de la Casa de la com-
brasacion , que era el mas aventajado en saber, y como el superior para ex2=
minar y aprobar 4 todos los de su profesion : segundo, el de galeones 6 de la
armada real de la guardia de la carrera de Indias; y tercero, el de las flotas
de Nueva España. || Piloto de. costa y de puerto. V. Práctico, ca sus dos
Acepciones. o .

-- PILLO. s. m. Pesc. Modo raro de pescar anguilas, lisas ,-robalizas , do=
radas &c.; y consiste en revolver el fango de las lagunas y otros parages seme-
Jantes, rastreando con una piedra llevada 4 la deriva por un barco, cuyos pes—
cadores clavan con fisges los peces que huyen amedrentados en este agua re—
vuelta. Neg. ch See 7

PINAZA. s. f. A. N. Embarcacion de vela y remo, con tres palos, lar-
ga, angosta, ligera: y de popa cuadrada Pr. Pinasse. = Ing. Pa .=
lt. Pinassa || Pese. Cierto género de embarcacion sin. cubicsta, aunque de
bastante porte, que-en-la costa de Cantabria entplean para la pesca del besu-«
go. Reg. Le | ….
= PINCO, s.m. A. N: V.:Filibote. . .

PINCHE.:s. m. Pesc. V.. Palangre. — 2
- PINGUK, s. m A, N. Embarcacion latina muy usada cn el Mediterrá-

PIN | dar.
neo, y en su aparejo parecida al jabeque, del que solo se diferencia en ser
mas ¿hteross, mas lleva de proa e mayor. Calado. Usa de vela y remo, y
tiene al extremo de popa un palito de mesana , ademas de los dos principales
en que van las entenas. Tambien se llama Jondro, segun alguno de los dic=
cionarios que se han tenido 4 la vista. V. ademas filibote. = Fr. Pinqu.=
Ing. Pinque. —1t. Pinco, _

PINICEO. PINILLO. s. m. ant. Man. V. Tomador.

- - PINO. s, m. fig. Nav. V. Bajel. e o

PINOLA. s. f. Pil. V. Pinula.||V. Peon, en su segunda acepciot. — :

.* PINTAR. v. a. fig. Pil. Contrayéndose 4 la accion del viento sobre la
mar, es dar aquel 4 la superficie de esta, cuando empieza 4 entrar en vento~
linas ; un cierto sombreado que empaña el espejo: que producia la calma, y
consiste en la alteracion causada en la misma superficie por el conjunto de on=
das paquefiisimas que promueve con su debil soplo. Es la primera accion que:
el viento ejerce sobre la superficie del mar, y 4 la cual siguen en orden las de:
signadas por los verbos rizar y cabrillear.

PINULA. s. f. Pil. Pieza de metal. por donde se dirige la vista para ob=
servar en los instrumentos de reflexion que no.tienen -anteojo, y en la aguja
para marcar. Dícese tambien pinola ; y segun Terreros visera , mira, punto y:
dioptra.=Fr. Pinwle.— lng. Bane. lt. .Pinola.\|ant. El agujero por dom
do entra el vol en el cuadrante 6 astralabio para conocer la altura. Garc. *

‘PINZON. s. m. ant. 4. N. y Nav. Segun Garcia de Palacios , es la vas
ra de hierro en cuyo extremo va el émbolo de la bomba, y la que.da el jue= -
go 4 este ; aunque por otro nombre le llama palo. El Voc. Nav. dice sola=
mente “el palo con que se saca el agua de la bomba.” De cualquier modo,
hoy es desconocida esta voz bajo tales significados; y en su lugar se usa la de

imbalete. SILE |

PINZOTE. s. m. A. N. y Nav. V. Caña, en su segunda acepcion.{f:
Pedazo de hierro redondo clavado en el tope del pie de la madre del ¿abres=
tante, y sobre el cual gira esta máquina. V. Pron, en su segunda acep=

cion.||El perno 6 pie de la horqueta que encaja en el respectivo tragante, y
sobre que está montado un pedrero.||ant. Especie de palanca. con que en lu=
gar de rueda y antes de la invencion de esta se hacia girar la caña del timon.
Pasaba por el taladro 6 agujero.de grueso proporcionado que tenia en el me-
dio de su mayor ariohura el molinete del grajao , y por el extremo bajo sd
enganchaba por un cancamo en una cable, de-hierro fija en el de da caña;
y cl otro extremo sebresalia de la cubierta alta lo conveniente para que el. tix
monel manejase esta palanca asi dispuesta , 4 la cual servia de punto de .-apo=
yo el molinete , al mismo: tiempo que con él giraba 4 babor y estribor, y.
aun 4 popa y pros en el corto ‘tanto que asi-lo exigia-la situacion de la cañas
V. Grajado 6 grajao 3 molinete , en su.cuarta acepcion,, y lo observado cm
manuella. E EE EE EEE ep

PIÑA. s. f. Man. Especie de nudo-tejido que. se. hace en el ‘chicôte de
un cabo con.sus cordones:, pera asegurarlo por esta parte en agujero , ‘argellà;.
cancemo $0. Hay piña doble y sencilla 3 pitta de capon , de .acoliador, de
boza Stc., y se encuentra asimismo quien le llama arador.—Fr. Bouton, cuk .
de gore. =Ing: Wall-knos. —1t. Pie di pollo. ©’ + . e

PIÑON. s. m. A. N. y Man. En una de sus: acepciones COMUNES tienlé .
aplicación á los que-contiencn-varias de las méquinis del uso de á bordo, *.

PIR

PIOLA. e. f. Man. Cabo de tres hilos sobretorcidos 6 -colchados sobre
vuelta 6 al reves que.cl baïben. Sirve para hacer cosiduras y garganteaduras; y
lo hay blanco y alquitranndo. V. ademas lo dicho en meollarc=Fr. Luzia s
busin , merlin. = «log. four house-line. =It. Merlino.

| PIPERIA. s. f. Nat. El È conjunto de pipas Ó botas y aun cuarterolas y
barriles en que se lleva la aguada os. Llamase tambien »

y algunos dicen botamen. — It. Betame| Salar la LAI fr. V. pont,
Abatir la pipería. V. Abatir, en su segunda acepcion.||
V. Levantar, en su sexta acepcion,

PIPRIS. s. m. A. N. Especie de canoa que usan los negros de la cos.
de Guinea de Cabo verde. Terr. =Fr. Pipris. = = Ing. Pipris.=It. Pipris:

PIQUE. s. m. A. N. Varenga ue tiene la gara una Y griega, y que
con otras semejante se coloca hicia ¢ extremo de proa de la quilla para formar
los delgados de aquella parte. En la generalidad de los diccionarios y escritos =
en los arsenales de Cádiz y Cartagena Jlaman asi indistintamente tanto £
pros como 4 las de popa; 1 mas en i del Ferrol no está admitida esta equiraleas
cia. V. Horqueta ú horquilla. La vox es muy usada en plural , bien sca en fbeo-
luto, 6 bien con las denominaciones de planes piques 6 varengas piques ; y al-
gunos dicen piques capuchinos 6 curvas capuchinas ; mas vème lo chservado en
curva capuchina. En lo antiguo confundiam 6 hacian sinónimas las nomencia».
turas de forcaz , horcaz ú orcaz y siuglon para significar indistintamente lo
que ahora sc dice pique y horquets ú horquilla ; y aun boy mismo, lo mer
nos en el arsenal de Cartagena, llaman horcate 6 pique & la varenga muy le-
vantada 6 de mucha bragada y muy cerrada de brazos ; pero en rigor no es lo
mismo una cosa que otra, segun lo manifiestan las definiciones mismas , como
puede verse comparando la que va aqui dada con la de 4, en su se-
gunda acepcion; y en cuanto al sitglon no se conoce en el dia sino por el ge-
nel en algunos puntos de lacostá de Andalucía 6 entre sus constructores playe-
sos. == Fr. Fourcats. Ing. Crotches. = It. Forcarzi.||Pil. y Man. La di-
al fondo del mar.|| Piguer plans à plane jeto que sobresale del agua hesta
el fondo del mar.|| Piques planes 6 planes piques. V. Varenga levantada.
JA pique: mod. adv. con que se designa la accion de sumergirse cualquier
do de Sir le ce Pome que ee halla en el fondo.jjCosta 4 pi

: la que forme como ina pared, 6 cuya orilla es cor-
td 4 plomo, plomo (Er » quedar , ponerse, llamarse, halarse 6 virar di pique:
fr. hablando de la posicion del buque con . respecto 4 las anclas, es hallarse
verticalmente sobre alguna de elles, teniendo tirante su cable; 6 maniobrar
pera conseguirlo , virande al cabrestante. || Llemar 4 pique : dicese del cable 6
de cualquiera otra cosa que trabaja, tira 6 se halla en la direccion asi denomi-
neds y dofinida en la segunda scepcion.|| Echar 4 pique: hacer zozobrar 6
sumergir.è otro zy opio se dice irse 4 pique ; y e equi
valente £ colar & fondo y colarse ojo. . Colar.

PIQUER À. s. f. fig. Pil. y Man. La proximidad á cualquiera cosa, pe-
ro mes sefialadiamente d la boca de un puerto 6 parage de salyamenta; Sal
ver le misma boca. Asi lo manifesta ia frase muy comun de estar d la pi-

puerto

PIQUERO. adj. m. Pil. Dícese del viento de pros, ciato 6 el fica,
que. tambien se denomina puntero pr

PIRAGUA. sf. A.: IN. Bacca de una pieza, cuadrado. en. los extremos

PLA 423
como artesa, más alto que la canoe, añadidos los bordes con cañas , y betuna-
do, y no chato comio la canoa, sino con quilla. Herrera: dec. 1.* 15. . 7 cap.
33. El Viag. Mag. escribe tambien piroga ; y Terreros la distingue en canoa
grande y con quilla, aunque siempre de una solá“pieza. De todos modos el
enibarcacion de indios 6 de naturales de unas y otras Indias. V.. Canos. | [ Pis
raguas dobles: dase esta denominacion 4 dos piraguas amadrinadas law
mente 4 cierta distancia una de otra, por inedio de una plataforma que se les
sobrepone y _las'une, y en la que de este modo llevan mucha carga.

PIRATA. s. m Nas. Ladron de mar; que por consiguiente navega tío
patente de Principe, y se ejercita en piratear. ° Dione del buque y de unò
de los individuos que lo tripulan’, y singularmente del que ‘hace de capitar.
Llámase tambien forbante , segun Capm.; y antiguamente-se decia cursario,
segun Tab. —Fr. Pirate, ecumeur de mer, forbanzzIng. Pirate, searrebber.
«= It. Prato.

PIRATEAR. v. a, Nav. Correr los mares robando. Esto mismo se ene
cuentra expresado ¢ en algunos escritos con la frase de robar d toda ropa. = =
Fr. Pirater, — In rate. It. Corseggiare. —-

PIRATERIA. . Nav. El oficio de pirata y cualquicra de- sus: bec
en este ejercicio. —Fr. Piraterie. = Ing. Piracy.= It. Pirateria. o

PIROGA. 1. f. A. N. V. Piragua
'- PISCATORIO, RIA. adj. Parc. Dico de lo que toca 6 ports é
la pesca 6 pesquería. Acad.

y FISTRIS. s s. m. ant. A. N. Nave larga y y angosta como el pez pistrs,
alb.

PITARRASA. s.f. A, N. Hierro de calafate, de figura semejante
aunque mucho mayor que los demas y con un mango del propio metal, el
cual sirve para pitarrasear. Llémase igualmente cuña de tango y mona y segun
alguno de los diccionarios que se > han tenido 4 la vista. = F r. Paturas, = =
It. Patarasa.|| Dar pitarrasa: itarrasear.

PITARRASEAR. v. a A. wT Apretar las costuras del fondo dé. un
buque con la pitarrasa:; despues de calafateadas con los hierros menotes. = Fs,
Patarasser.=\t. Patarasare.

-PITEO. 3. m. Ast. 6 Met. Cometa 6 metéoró de fuego, que aparece en
11 cielo en figura de una tinaja. Valb. Es voz latinizada primero, y de a de aquí
españolizada , pero de origen gfiego; en cuyo idioma es pithetes.

PITO. s. m. Nav. En su acepcion comuri; es el de plata y -de hechura
particuler que gastan los contramaestres para mandar Ms mantobras , especial-
mente cuando hay--mucho: viento. En lo antiguo se llamaba - chifle, Segun
Garc.—PFr. Si fas = Ing. Pipe: call = It. «Zufolo.||Cántar ket pito): fr.

. Cantar , en su tercera acepcion

PIXIDE. s. f. ant. Pi. Dábase el nombre de pizide náutica. al môïte-
to de lá aguja de marear; segun Clar.; mas hay autores qué tomarido la: par-
te por el todo, Haman asi tambien á la aguja: misma con toda. ba: ‘arinazon.
Ve diga. o, Dir SER
x ; . PE Be . . i 7. -a et È

PLACEL. $. ta. att, Pit 6 Hid, v. Placer.” e

--PEAGBR, 6; hiv Pil, 6-Hids Sonda lana y - poco profunda; de fea,

494 PLA

Sango 6 piedra, aunque tambien hay placer acantilado , es decir , no llano; y
entre los unos y los otros los hay igualmente que son fondeaderos 4 propósito
para las embarcaciones, 6 bien otros que carecen de esta circunstancia por no te»
ner fondo suficiente. Sarmiento escribe placel ; y el Derr. Ant. en algunos pess-
ges lo hace equivalente 4 bajo fondo y à arrecife , aunque en otros lugares habla
de placeres erizados de arrecifes. El Dic. geog. ademas del primer significado,
dice que “se llaman placeres una multitud de islotes 6 cayos de que suele es-
tar sembrada la coste, y son muy peligrosos 4 las naves que se les acercan;
cómo les placeres que encuentran en las de la isla de Cuba. Llémanse tam-
bien placeres en las Indias occidentales las pesquerias donde se buscan las perlas,
É ¡igualmente se da esta denominacion £ las minas ricas de metales. Por seme-
fanza se llaman placeres los arenales en que remansa el agua de algunos rios
que acarrean granos de oro. Placer, segun Juan Perez de Moya, es todo be-
jo de arena; y añade que esta denominacion sè dio por ironía 4 tales pues
Porque no seria placer ir'un navio navegando y asentarse en un bajo de arena
sin poder. ir atras ni adelante.” Otros sin embargo lo entienden al reves que
Moya: creen que la voz proviene del placer que .en realidad ofrece al nave»
@ahte el fondeadero de esta clase , donde la mar es mansa 6 nunca tan eleva-
da como en-¢l golfo, y se considera libre de los riesgos y en realidad mas des-
cansado de las Fatigas anteriores. V. ademas vado, en.su primera 100.—
Fr. Recif ou ressif, plain.—Ing. Flat.zIt. Basso fondo.|| Despedir placer
una costa: fr. V. Despedir.

‘ PLAGA. s..f. ant. Pil. Cualquiera de los rumbos 6. vientos de la agu}
náutica. || Lo mismo que clima 6 zona ; y tambien pais, region, segun. Terr.
|| V. Cardines.|| Asimismo se dice las cuatro plagas por las cuatro partes

el mundo. Terr. | |

PLAN. s. m. A. N. La parte inferior y mas ancha del fondo de un
buque en la bodega; 6 bien la que de cada lado de la quilla se acerca £ ser
horizontal y está formada por las varengas llanss. Asi lo dicen en sustancia
warios de los diccionarios corisultados; mas entre constructores se entiende por
pian la distancia que hay de una & otra cabeza de la varenga , 6 bien de pal-
mejar 4 palmejar : y es medida que solo sirve para el arqueo de los buques, y
sumamente imaginaria en los de mucha astilla muerta, y aun mas si las va-
rengas son largas, pues en este caso producirá un resultado mayor que el que
le corresponde. = Fr. Plat -fond. — lug. Floor timber. —1t. Matera, leg-
no di piano, piana.||En plural, las varengas, particularmente las de enme-
dió , cuando el buque fiene poca astilla muerta.{j Plan cuadrado y evade: A
que en la totalidad de su extension, asi de popa á proa como de babor 4 estri-
bor, se aproxima & la figura de un cuadrado 6 cuadrilongo, 6 4 la de un 6va-
lo. Tom.||Plsn de una varenga llana : la parte de esta que mas se acerca
da línea recta.|| Plan pique. V. Pigue.|| Plan de combate: la distribucion ó
- señalamiento de destinos 6 puestos que han de ocupar todos y cada uno de Jos
iadividuos de un bajel de guerra en el caso de haber de combatir con el eve-
migo , y desde que este se descubre.|| Plan de señales : el dictado.ó adoptado
por el general 6 gefe de una escuadra Ó division, asi en la numeración de
banderas como en la significacion de sus distintas combinaciones ||.4 plan bar-
rido: mod. adv. que significa absolutamente limpio, desembarazado de tedo
objeto extraño , hablando de cualquier sitio 6 parage-que se ha puesto á-pro-
Pósito ch tal estádo.|| À plan: otro mad. adv. usado con. los verbos de caler

PLA 425
y arriar , para dar 4 entender que una cosa se arrie hasta quedar sobre la cu-
bierta ú otro plano.
- PLANA.s. f. A. N. En términos de construccion, lo mismo que plans,
hablando geométricamente ; asi lo manifiestan las frases de meter la plana, y
labrar d plana derecha , de que usa Tomé'Cano, y equivalen 4 la de labrar
de llano. o
PLANCHA. s. £. A. N. y Man. Entablado 6 piso de tablas formado
sobre vigas 6 maderos flotantes en cl agua, que sirve de suelo 4 la maestranza
y demas gente que trabaja en un buque en cualquiera de las operaciones que
se hacen à flote; y se llama plancha de agua.||Andamio que se cuelga dé
los costados de un buque con iguales fines y en circunstancias semejantes; y se
denomina plancha de vienso.|| Lámina de cobre , hierro, plomo 6 zinc, que
sirve para forro de los fondos del buque y de algunas otras partes 6 piezas de
su casco Sec. |] Tábla 6 tabloncillo de largo proporcionado , y con algunos to-
jinos clavados 4 trechos , que atravesado à tierra desde un bote, falúa &c. sir”
ve como de puente para embarcarie y desembarcarse los que van dentro. ||
- Plancha de fuego. V. Guardafuego. || Plancha del bauprés. V. Mulita,
en su tercera acepcion.|| Estar 4 la plancha: fr. lo mismo que estar carenan-
do 6 recorriendo 4 flote. Sarm.||Zomar la plancha: embarcarse en el bote
los que estan en tierra. Tom.
PLANCHADA. s. f. Art. Plancha de plomo, de taniaño proporcionado,
con que se cubre el oido del cañon. flant. A. N. A Na. Pelo de lomo
«que se ponia para contrapeso en el guion del remo de una galera.|| A N.
decie de esplanada que se formaba £ cada cañon sobre la cubierta en las bate-
rías, para que alcanzase- à salir por la respectiva porta, cuando lo baos tenian
mucha vuelta. Veit. Terreros la llama plataforma. ;
PLANCHETA. s. f. Pil. Especie de mesilla montada sobre un tripode,
y provista de algunas pínulas , que sirve para levantar planos. Es el último 6
mas grosero de los instrumentos quese conocen para este efecto, en que hdy
se emplea el teodolite , sun con mucha preferencia al grafomrtro , que es el que
tiene el medio entre aquellos otros dos. o oo
PLANCHUDO, DA. adj. A. N. V. Planudo, da.
. PLANCHUELA. s. f. A. N. Plancha 6 liston de hierro, de dimensio»
nes proporcionadas, con que se sujeta una vigota 4 su respectiva mesa de
.nicion 6 cofa.||Chapeta de hierro sobre que se remachan algunos pernos.
Tambien se colocan donde ha de haber ludidero de algunas piczas de'este me-
tal. V. ademas dado, en su primera acépcion, y palometa.|| Planchucla de
roda. V . Correa. ae
PLANETA. s. m. Ast. Cualquiera de las masas enormes que en figura
de globos 6 esferas giran al rededor del sol; como la tierra que habitamos &c.
. Con res & sus circunstancias relativas, hay plenetas primarios y secun-
darios 6 satélites ; y con referencia 4 sus movimientos, cualquiera de los pri-
marios, visto desde la tierra, se dice directo, estacionario 6 retrogrado, se-
- gun Jos casos explicados en estas adjetivos. == Fr. Planete. — Ing. Planet. =
t. Planeta. i Planetas mediceas; planetas 6 astros de Medicis: nombre que
dió Galileo 4 los satélites de Júpiter. Acad. |
PLANETARIO, RIA. adj. m. Ast. Lo que cortesponde 4 los plane
tas; y mas especialmente sc aplica sl sistema del mundo. : e
PLANISFERIO. s. m. Geog. y Pil. Representacion de los dee himis-

26 PLA -

ferios del globo terrestre sobre uma superficie plana. Dícese igualmento mapa»
mundi. Tambien hay planisferio celeste, que es el que representa en un pla-
no la bóveda del ciclo con la situacion respectiva de las estrellas y sus conste-
lacionei. . |

. PLANO. s, m. 4. AN. y Pil. En acepcion comun, se dice de cual-

viera de los tres que se forman para construir un buque; y son el horizontal
¿ cométrico , el frasversal Ó de proyeccion y el vertical 6 gn (V. Per

): y tambien del que se levanta de un puerto, rada &c. Entre los horizon-
tales del buque hay ci llamado de flotacion, que es el que se supone pasar por
la línea de este mismo nombre; y con respecto á los de puertos, se califica
tambien su clase 6 especie con la denominacion de geométricos.|| Levantar un
piano: fr. V. Levantar , en su cuarta acepcion.|| Orientar un plane. V . Orien-
Ser, en eu segunda ion. n .

- PLANTARSE. v. r. Man. Usase de este verbo en la frase de plantar-
se en la virada el buque. V. Virada.

: PLANTILLA. s. f. A. N. V. Galibo, en su segunda acepcion, y fras-
quie || Plantillas de delinear: surtido de reglitas curvas de todas especies 6
#ormas que sirven 4 los constructores para trazar los planos de los buques.

PLANUDO, DA. adj. A. N. Aplicase al bajel que puede navegar en
agua por tener demasiado plan. Uno de los diccionarios consultados dice
andistintamente planchudo, da. ’ - o

- PLATAFORMA. s, f, ant. A. N. Entablado que se hacia antiguamente
en.la proa, en lugar del enjaretido que hoy llevan los buques capaces de ad»
mntir esta obra exterior en aquella parte : 4 lo menos asi lo entienden en el
arsertal de Cartagena , aunque en los de Cádiz y Ferrol no se conoce el uso de
esta voz. V. Pico de sierpe.||V. Planchada, en su tercera acepcion.

PLATICA. s. f. Nav. V. Entrada, por Sanidad. |
+ PLATILLO. s. m. A. N. y Nav. Cualquiera de los círculos guarneci=
dos de cuero que se-hallan ensartados 4-trechos en la cadena de la bomba de
esta clasc.|].4rs. La base circular de cuyo centro sale el arbolete de los saqui-
llos de metralla. ]|4. N. V. Tajuelo..

PLATO. s. m. Nav. V. Gamella, en su primera acepcion.
“w PLAYA. s. f. Hid. 6 Pil. La ribera del mar 6 de los rios grandes , for-
.mada de arenales en superficie casi plana. Acad. Sin embargo, hay playas de
.callaq , de fango &c. Tambien se distingue en playa abierta , brava, mansa,
abordable, aplacerada , acantilada, foja 6 blanda, dura Sic. A veces
suele ser surgidero , aunque de poco abrigo, para las embarcaciones. —Fr. Pla-
ge. Ing. Shore, strand. —1t. Piaggia, lido.|| Barrer ; bramar , rencar la
playa: fr. V.estos verbos.|| Embestir en la playa. V. Embestir , en su pri-

mera acepcion y en el segundo significado de su frase.
: PLAY ADO, DA. adj. Hid. 6 Pil. Se dice del rio, mar &c. que tiene
-playa. Acad. . | | LT
- PLAYAL. s. m. Hid. 6 Pil. V. Playazo. . |

PLAYAZO: s. m. Hid. 6 Pil. La playa grande y estendida. Acad. Sar-
miento dice playal. o |

PLAYERO. s. m. Com. y Pese. El que conduce el pescado de la playa
para venderlo. Acad. ' ©’. |

|. PLAYETA. s. f. Hid. 6 Pil.-Diminutivo de playa. Acad.
PLAYON. s.. m. Hid. 6 Pil. Aumentativo de playa. Acad.

PLU - 427
PLAYUELA. s. f. Hid. 6 Pil. Diminutivo de plara. Acad. —'
PLAZA. s. f. A. N. Bajo la denommacion de plaza de armas. V.

PLEAMAR. s. f. Pil. El estado de la marea en su mayor altura al
concluir la creciente. Algunos pronuncian y escriben plena-mar ; otros le lla-
man gua: Heras ; hay quien lo hace equivalente 4 alta mar, y Terr. & co»
beza de agua —YFr. Haute mer. Ing. High water.—1t. Marea piena.

PLENILUNIO. s. m. Pil. V. Oposicion.

PLENITERRIO. s. m. Pil. Si hubiera selenitas , tendrian todas las fa
ses Ó mutaciones de tierra que los hombres tenemos de luna: habria sus cua~
draturas , moviferrios , y por consiguiente pleniterrics , esto es, Sierra llena;
siempre que estuviese en oposicion con el sol. Tambien tendrian los mismos
selenitas eclipses de tierra , como nosotros los tenemos de luna, y les sucode—
ría en el tiempo que nosotros vemos eclipsado al sol Sic. Terr. os
. PLIEGO. s. m. Nav. Llámase pliego de historia el libro 6 cuaderno ets
que se lleva la del buque (desde que se pone su quilla) y que se entrega

por el constructor al primer oficial que lo. manda y por este á sus sucesores,
todos los cuales tienen obligacion , segun ordenanza, de anotar en él las pro=
picdades del bajel de su mando, y cuantas circunstancias observen en este,
contribuyan 4 su perfecto conocimiento y manejo.|| Pliego de armamento : 4
relacion general de todos los efectos que componen el completo ‘armamento
de un buque, la cual comprende los pliegos particulares de cargo. Una de esi
tas relaciones, autorizada debidamente en el atsenal , se da al oficial de detall,
y. otra al Contador.|| Pliego de cargo: la relación de los géneros que recibe
cada oficial de cargo 4 quien por ella se entregan , bajo la firma del oficial de
detall y del contador.|| Pliego de reconocimiento : el que se da cerrado 4 todo
comandante de buque, y contiene las señales que deben hacerse 4 cualquiera
otra embarcacion que se halle 4 la vista, para conocer si es encrniga 6 neutral.
|| Pliego cerrado: el que lleva un comandante de buque, division 6 escuddra
destinados 4 comision secreta, y debe abrirse en la altura que determine la
Real orden con que se acompaña , para maniobrar ú operar desde aquel punto

n las instrucciones que en él se contengan. !

PLOMADA. s. f. Pesc. Segun alguno de les diccionarios consultados,
el conjunto de plomos que se colocan en varios puntos de las redes de pescay

Terreros dice: “especie de sonda que usan los pescadores para saber el: fon~
do.” -Pero en Reg. se lee: “entre pescadores se entiende regulatmente: por
esta voz todo cuerpo sólido que por su gravodad específica 'proporcióna- el
descenso de las redes y demas artes de pescar en el cuerpo de las aguas.”

PLUMA. s. f. A. N. Segun relacion del arsenal de Cartagena, es la
pieza principal de que se forma un palo de arboladura de los buques grandes,
y lo mismo que mecha ; pero en el del Ferrol no se dice pluma sino al con-
panto 6 union de dos perchas que por ser de mayor tamaño bastan por si s0-

para formar la pieza principal del palo, unidas como dicen 4 più de plu~
1.4 cl 4 las cuales se agrega despues la gimelga del cuerpo; y. cn el arsenal
de Cádiz ni de un modo ni de otro conocen esta denominacion. | La longitud
del palo mismo desde el racamento-de su respectiva verga, cuando está izada,
hasta el sitio 4 que Jlega la relinga del pujámen de la vela. Tom. y Veit.; y
este la llama tambien caña.||V. Bordon de tambar.\| 4. N. y Nao. V. Re-
mo.|| Man. Aparejo que desde la encapilladura del palo de la chata 4 los are

POL
gollas del coitadó de la embarcacion que va á la quilla, sirvé para contener su
caida repentina 6 violenta, si acaeciese, 6 para suspenderlá sí se durmice.||
fig. Tact. En plural, lo mismo que alas. V. esta voz. || Pese. En acepcion
comun, las blancas de gaviota, gallina, paloma &c. ‘que sirvet de cebo en al-
gunos artes, y singularmente d la cacra. Reese dla pluma : frase muy
comun y que indica cualquicra de los m de pescar con este cebo. Reg.

PO

POA. s. f. Man. Cada uno de los dos ramales de cabo que abrazan por:
tres puntos una buena extension de la relingá de .caida de las velas cuadras, y
en uno de los cuales actua el chicote de la bolina, 4 fin de que esta tire cast
de todo el plano de la vela, cuando se.bala para ceñir el viento. Usase en pla-
ral, y se dice igualmente cosa y pesa. V. ademas hembra , en su primer
acepcion, y macho en la cuarta. — Fr. Pattes de bouline. Ing. Bonlne
bridies, —1t. Patte di bolina. |

. PODER. m. 4. N., Nap. y Man. En acepcion comun, se dice de
la resistencia y ventajosas propiedades del buque para vencer los esfuerzos de
la mar y del viento.

POGONIAS. Ast. Voz griega. V. Cometa.

POLACRA. s. f. A. N. Embarcacion de cruz, en su casco muy seme-
jante al jabeque , con dos palos tiples, sin cofas ni crucetas, y con el mismo
velasten que los bergantines, aunque con la ventaja sobre estos de que ar-
rianda las velas superiotes , quedan al socaire de les inferiores, y sc aferran
con ' facilidad. Algunas tienen de goleta el palo mayor, y se denominan
Polacras-goletas, y otras lo gastan con cofa, y se llaman Jergentines=

lacras. Segun los diccionarios consultados, hay algunas de tres palos. Tam—

ien se dice y encuentra escrito pollacra ; pero esta voz es del Mediterráneo.

SFr. Polacre. Ing. Polacre. —1t. Polacra.

POLAR. adj. Ast. 6 Pil. Lo que pertenece 6 tiene relacion con cual-
quiera de los polos del mundo; como circulo polar, proyeccion polar Bc.
= Fr. Polaire —1Ing. Polar. —1t. Polare.||V. Estrella.

'POLEA. s. f. A. N. y Man. Union de dos motones por sus coses en
wna-sola pieza, y cuyas cajeras y roldanas estan en una misma línea recta 6
piano -Ea el uso comun significa esta voz toda clase de motones 6 cuaderna-

, y en.este sentido se dice tambien garruchas trocla, segun la Acad, y
$rócola , segun Terr. =Fr. Poulie. = It. Taglia.

POLICIA. s. f. Nav., En acepcion comun, se dice de la que debe ob-
servarse, y determina la ordenanza para el servicio interior y exterior de los
bajeles y de los puertos.

_ POLIZA. s. f. Com. y Nav. Guia 6 instrumento que acredita ser legi-
timos, y no de contrabando, los géneros y mercancías que se llevan. La voz
Poliza en su origen, es término italiana 6 lombardo, que significa ura e
pu 6 billete, segun Capm. en el glas. al Cod..de las costumb. mar. de

ercelona. Despues se ha generalizado 4 esta y. las demas actuales significacio-
nes. Asi, segun el mismo Capm. , poliza de cargo es lo propio que cono.
cimiento: la primera trae el uso del Mediterráneo, y la segunda del Océano.
V. Conocimiento. = Fr. Passeavant ; billet de Douane ; acquis & caution.
== Ing. Permitt ; cocker ; docket. It. Poliza di tratta.||Polize de segue

PON 9
ro : el documento 6: instrumento público que soleraniza el contrato del mis-
mao nombre. V. Seguo. Zola, de fletamento : otrù semejante documento,
relativo al convenio sabre el precio 6 importe del: flete... -’.

- POLIZON. s.:m, Nao. Individuo; que serembarca. ocultamente , sin pa=
saporte ni licencia de autoridad alguna, en las embarcaciones que van á Amé-
rica, y. ta 6 deja verse despues de. estar el buque en la mar.

s m. Ast., Geog. y Pil. Cualquiera de los dos extremos del:
eje de lo la cálera celeste 6 terrestre. Distinguense en polo del norte, boreal,
septentrional à ártico; y polo del sur, austral meridional 6 antártico. V.
las voces Norte y Sur: | En an socpcion comun geométrica, se dice tambien
de cada uno de los de la eclíptica, 1 los cuales marcan en la ésferd los. dos
círculos polares con el- movimiento ánuo de la tierra. —Fr. Pole. Ing. Po-
le.=1It. Polo | Pol magnético: cualquiera de los dos puntos que en un imán
corresponden è los polos del mundo. . :

- . POLVO, s.-m. fig. Nav. Liamati figuradamente los marineros polvo del
«semino. 4 los rocionés de agua que entran en el buque. con la fuerza. del vien=
to y de los golpes de mar.

-. POLVORISTA.'s. m. Pil. Nombre que én algiñas ‘partes del Mediter-
manco dan al viento del sur, segun algunos. de de los diccionarios consultados. »

POLLACA. s. f. Men. El foque grande que llevan los faluchos y otras: -
embarcaciones menores. || Pollaca en Le. expresion 6 modo adverbial
qe designa la posicion de esta vela amurada en un botalon, y terciada 4 a mor”

de rastrera, cuando se & un largo y aun en popa.

- POLLACR À. s. f.° À N, V. Polacra.|{ Man. V. .Pottacron:

' POLLACRON. s. m. Man. El foque de la lancha. Uno de los diccio»
harios consultados le llama tambien pollacra.

POMO. s. m. Art. V. Saquillo.

POMPA. s. f. ant. A. Me Y; Bomba.

POMPAR. v. a Nas. an. V. Picar, en su segunda acepcione

PONENTINO, NA.: nye Nav. Lo que pertenece al poniente, 6 es Pros
pio 6 natural de aquella p arte:

PONENTISCO , CA. adj. Nav. V. Ponentino.

PONER. v. a. 4. N., Pil. y Man. En su acepcion comun tiene este
verbo mucho uso á bordo, segun se verá en el curso de este diccionario, y en
los lugares de los respectivos sustantivos con quienes forma frase, y en mu-
chas de las cuales se usa como reciproco; v. g. poner la caña d barlovente 6
4 sotavento ; la proa 6 el ‘pico al viento; la pros dla mar; la popa al
viento, d la mar ; la quilla: sh sol &c.; ponerle á pique, en franquias & la.
vela; en facha, à la capa, y al pairo sd rumbo , ón derrdta, d camino ; en
pops 6 d un largo; al socaire 3 dla carga &e.=Fr. Mestre. Ing. To put;
tobay.=It. Ponere. -

PONIENTADA. s. f. Nao»: y. Pil. Collada de ponientes; y tambico |
viento fuerte del poniente. ' - * |

PONTENT AZO. s, tn. Nan. y Pi: Ventatron del poniente. tt

- PONIENTE. s: m. Pil V. Oeste. : - |

‘PONTIN. s.'m. 4. N. Segun algunos de los: diccionarios tenidos 4 la
vista, es una embarcacion de las Islas Filipinas, mas chica ‘que el pango; y
bel que el guilalo, la cual se e emplea en el comercio del cabotage. — Fr.

ont.

430 POP.
PONTO. +, m. ait, Vas. y Man. V. Botador ; en su segunda acepcion.
PONTON. s. m. 4. N. Berco chato 6 de fondo planudo , con la. popa
y la proa cuadradas y. sin lanzamiento siguno, que . cabrestantes,
ruedas 4 otras máquinas, sirve para la limpia de canales, puertos y rios; pera
el trasporte de pesos de consideracion; para la formacion de puentes &c. El
armado segun la primera distincion , se llama vulgarmente ponton de limpia
Ô de fango 6 barco de cuchara; y hay tambien quien lo -equivoca con el
gangul, que en rigor no-es sino el harco mutiliar que conduce 4 los lugares
e depósito 6 de arrojo el fañgs:6 -basuras que el ponton extrac del fondo.
‘ Modernamente se han montado con máquinas de vapor, cuando su objeto es
el de la limpia de los puertos , tomando en.tal caso el nombre de draga. Y
en sus restantes aplicaciones viene 4 cquivaler. £ bates de cubierta, chata,
camello, alzacaballo, pasacaballo y cajon de suspender. = Fr. Pontonc.i}
Ponton de depósito: buque de guerra viejo; por lo regular navío 6 fragata,
que amarrado de firme 6 vu: enatro en los arsenales y en los puertos, sirve de
e macen de efectos y aun. de depósito de gontes y de prisioneros en tiempo
e guerra. . .
- POPA.s.f. A N. y Wav. La parto posterior de: las naves , donde se
coloca el timon y estan las cámaras 6 habitaciones principales. Acad. Sia
embargo, entre constructores y marinos el sentido recto de esta voz no es otro
que el frente de la obra que cierra el buque por su parte posterior. Llfmase
tembien fi amente culo, segun algunos de los diccionarios consultados.
Consid exteriormente en su construccion esta parte del buque, puede ser
y se llama, segun su figura, popa Jens, redonda, tajada , lanzada, an-
cha, de cucharro, de culo de mona; y finalmente popa caida y popa le-
vantada: todo segun los citados diccionarios. = Fr. Poupe. — Ing. Stern.
=It. Poppa.||Por extension , y en sentido relativo, se dice de toda la par
te que media entre el palo mayor y: la misma Estar sobre popa:
fr. Kater el buque mas calado de lo regular en cu para ¡Car sobre - popa:
ir para atrás. Zul.|| Espiar la popa: halarse por la popa 4 la espía.||Cazor
& popa; amollar en popa; gobernar d popa; cerrarse & popa; arribar,
ponerse d popa Ó en popa, & m popa cerrado: navegar en diez y sets cuar-
tas 6 en la direccion del viento, recibiéndolo por la popa; lo que tambien se
expresa con las frases de navegar 4 dos puños 6 en crux.||Correr en popa &
á popa: nayegar con ‘un temporal en la misma forma explicada; que tam-
bien se dice correr € des pares 6 correr una empopada.|| Dar, poner , ense
far la: popa al viento 6 din mar: es como correr en - popa. || Liamarse de.
popa. 6 & popa el viento. V. Liamarse , en. primera acepcion.||Virar de
popa & pros. V. Virar.|| Pasar por la popa: dirigir un: buque su rumbo de
modo que atravesando el que otro sigue, le pase: muy. cerca por su popa. En
las escuadras y divisiones es muy frecuente esta maniobra, ya porque asi.re-
sulte naturalmente de alguna evolucion , 6 -y¥ porque él general 6 ¿e la
mande ejecutar 4 alguno para que se le acerque 4 la: voz.||De popa á pros:
mod. adv. Dicese en dos sentidos: primero ; ev el de la. longitud del buque:
_ Segundo, en el de comprender todo lo.que'se.eñciétra £ bordo, y de que se
triate :ch' el: momento , ya: stari individuos ó ya efectos.|| À popa .via : otro
mod. adv. con que segun los diccionarios consultados se denota el choque de
Una em'-arcacion que-va en pop3 contra otra. |
POPEL. POPERO. POPES. adj. Nav. y Man. Dícese de todo.lo que

POR 431
está rolativamerite más 4 pepa que el punto. ú objeta con que se compara ;-co-
mo obenque popés de una tabla de jarcia cualquiera &c. Sin embargo , Gare.,
el Voc. Nav., Gamb.'y .Fern. Nav: distió y definen bajo la denomina=
cion de popeses , como sustantivo plural , dos cabos (que uno de dichos AA.
expresa ser de guindaleza, y todos suponen: mas- gruesos que: los. obenques ),
los cuales se colocaban en ayuda de estos , uno pot cada banda en' el palo ma-
yor y en el de trinquete, mucho miss tendidos y bastante separados hácia po-
pa del resto de la obencadura respectiva. |jat. Popeles : los marinerós que
pertenecian á la clase de superior calidád. Capm., glos. del Cod: de las cos
tumb. maritim. de Barcelona: art. Contramaestre. o

POROOROCA. PORORACA. s. f. Pil. V. Bore. o .
PORRON, NA. adj. Nav. Aplicase al buque 6 embarcacion pesada 6
de poco andar. Dícese tambien: ruerno y potéla Ec. y' segun los’ diccionarios
eonsúltádos. : n, E I EI E O _ |
‘PORTA: $. £' AN. y Nao: Cualquiera: de las ventanks :6 aberturäs
-Cuidradas 6 cuadiilongas que se hacen-en los costados 6 en la popa de las em-
barcaciones , 6 en cualquiera otra de sus divisiones interiores , ya para dar luz,
Ó ya para el manejo y servicio de la artillería ú otros objetos; y cada una to-
ma la denominacion 6 título correspondiente al. suyo peculiar; como porte
de artiNeríb , porta de mina; porta de Santh Bárbara; portai de carga,
de lastre 6 de recibo ; porta de tax 80, Segun Garc. y el Voc. Nav. , anti
guamente se decia en general porfañbla:; y la de artitleríá , segun otros, ca-
sionera, Terreros escribe portisiuela; y Luzariaga las Mama en comun 6 ge-
neral catarétas. Fr. Sabord.=Ing. Port.:=1t. Porta; portella. || La
puerta misma con que se cierran estas aberturas, y que cuando es enteriza y
de bisagras , se llama tambien tapadera. V: ademas Arandela.|| Media pore
$a: la unida con bisagras al battporte inferior de las portas.de.una batería,
que: ho tapa mas que la mitad de la abertura por donde sale ta boca del ca-
fion , cubriéndose la otra mitad con arandelas. Otros Je\llaman porta de des -
hojas.\\ Porta fingida: la que se pinidfigurédahente en los costados de algu-
nos buques mercantes y corsarios para engañar al cnemigo. || Porta de correr:
la enteriza y de quita y poi que se trinca en tada ventana de la Cámara cuan-
do se corre un temporal, para:impedir la introduccion del agua por ellas, [|
Falsa porta. V. Arandels. C. . 2 re E
PORTABLE. adj. Man. Dícese del aparejo que puetle--llevarse en las
ciscunstáncias , ségun la fuerza del viento -y ‘la: posicion en qué se agvega. —
‘Fr. Portable. — Ing. Portable. —1t. Postabile.. |. ©’ . |
: PORTACARTUCHO. s..m. Art. V..Guardacartuche.
PORTAGE. s. m. ant. Hid. 6 Pil. V. Puerto. © o.
PORTALO. s.-m.ant.. A. N. y Nav. V..Pottalahi :: IRE
‘ PORTALON. s. m. 4. N. y Nav. Charo , hueco-6:paso dejado por
cada barida enfrente del palo: mayor, entrd:el cemate de la: Borda del alcázar
y el parapeto del páasarnanos , y desde la: cubierta: superior 6. del. alcázar -4 la
batayola 6 regala, para: el embarco y desemberdb de: gentes-y: efectos, ‘Anti-
‘guamente decian. y escribian portale. — Ing. Gangway.=It. . Portalone.||
Cerrar el portalon: fr. cerrarlo materialmente cuando se sale 4 la mar, para
‘evitar la: caida de algun hombre al agua. En io figurado es prohibir absoluta=
mente la salida de 4 bordo 4 la:tropa y masineria;-y. sun 4 veces , 6 segun las
“circunstagcias , para todas las demas clases.. Lo contrariò en-2mbgs, sentidos,

432 POS
y cuando se vuelve al puerto, se dice abrir el portalon.|| Por el portalen:
mod. adv. que significa lo mismo que por el través.
PORTANOLA. s. f. ant. A. N. y Nav. V. Porta.
PORTANUELA. s. f. A. N. y Nas. Puertecilla que se abre en hs
embarcaciones de vela y remo para el uso de estos; y se dice gortatmela de
vemo y portillon, segun alguno de los diccionarios consultados. Terreros la
hace equivalente £ porteficla.=Fr. Saberd 4 nager.— Ing. Row port.—
It. Portella di remo.|| La portita de luz de los camarotes y entrepuentes. -
PORTAR. v. n. Man. Hablando de velas 6 del aparejo , es ir en viene
to el uno 6 cualquiera de las otras. Cuando aquel va bien hecho , se dice que
porta bien, y al contrario si va mal hecho.
PORTE. s. m. A. N. y Nav. En su acepcion comun, se dice del ta-
maño 6 capacidad.de una embarcacion. En las de guerra se designa y juzga
r el número de sus cafiones , y en las mercantes por el de sus toneladas. =
r. Port.= Ing. Burthen. =1t. Portata; porto.|| Porte mayor: en la ma-
rina militar el de los navíos y fragatas; y ch le mercante el de doscientas to-
neladas para arriba; asi como en aquella es porte menor el de corbetas, y cn
esta el de doscientas toneladas para abajo. V. Embarcaciones menores.
. PORTEO. s.m. Mav. V. Transporte.
, + PORTERÍA.:s..f. 4. N. y Nav. El conjunto de portes de la batería
-de un buqée.|| Abrir, alzar, levantor 6 izar la portería: fr. Dícese de la
de la batería baja de.los navíos ( que es.de portas enterizas y de bisagras en el
batiparte superior) y cuya operacion se ejecuta todes las mafianss, sempre
que las circunstancias del tiempo lo permiten, 6 cuando ba de entrarse en
combate , volviendo £ cerrarla al concluirse este 6 al anochecer; lo que se ex-
«prosa con la frase de eriar y cerrar la portería || Igualar la portería: ha~
¿cer que todas las partas, cuando se:abren , queden en el mismo plano que sie
«que el arrufo de la batería y el-contorne del costado en aquells parte, |} Fri
sar la ría. V. Frisar. | 3 TE
PORTILLON. s. m: A. N. y Nuv. V. Portatiuela.
PORTO. s. m. ant. Pil. V. Puerto, :
PORTUGUESA. s. f. Man. Trinca de varias vueltas con que se sujeta
la tijera de una cabria y otras cosas semejantes, asegurindola por último con
boton. Llámase tambien cíntura.—Fr. Portugaise ; valture. Ing. Ske-
6h’ 5-lasking.—1t: Volta alta Portughese. © . > . .
PORTULANO.:s. m. Hid. 6 Pil.: Colección: ehousdernada de plasos
de puertos, que adquiere la denominaciori 6-titulo de la costa particular 4 que
se contrae; como portúlano de la de Cataluña ; de la de Tirrra—firme ; de
la Isla de Cuba Bic.
PORTUMNALES. adj. p. sust. y aut. Nav. Fiestas y juegos que se co-
lebraban de noche cada' cinco años cri et istmo del Peloponeso, y en
-cada año por Setismbre junto al pæente Emilio, en honor de Melicerta 6
rMelicertes , lamado Palemon y Portumno. Valo. V. Melicerta. :
‘ PORTUMNO: s. m. Nas. V. Malicerta 6 Melicertes. .
POSANTE. p. a. de posar en la acepcion de descansar, en la cual es
muy.usado en la marina para denotar que un buque es quieto y descansado,
- esto es, que sus movimientos y balances no son violentos ni grandes. Acad.
Esto tiene relacion con estabilidad , aguante Etc. '
POSAVERGA. s. f. ant. A. NV. Bezlinga 6 arbolillo que £ prevencion

| | POT 33
llevabañ las- embarcaciones, para hacer de elios- cualquier masteleno 6 verga
que les faltase; y entretanto, amarrados en- las bordas. desde la obencadura
mayor 4 la del trinquete , servian de antepocha pera que la gente no cayese al
agua. Gasc., el Voc, Nav. y Fern. Nav. Los dos primeros la definen : »ente-
sola que se amarra Ste.” ; y se decia tambien pansaverga, segun otro de los.
diccionarios consultados. ot . n

POSE..s. m. Pesc. Especie de arte de anzuelo , cuyos cordelillos son de
& palmo de largo; y se echa en los arenales entre los algares para pescar
sadas , robalizas y otros peces semejantes. V. Palangre. Reg.
POSTA. s.f. A. N. V. Cuaderna de armar. || - Oreja del ancla. || V.
Pestaña. || Pese. Cualquiera de los sities inados para la pesca con log
cercos reales: equivale £ puesto, lance 6 pescadero. Rog. .
«+ POSTELEO. amant. :4. N. V. Postelere , en su tercera asepcion.
POSTELER À. s.:f. .4. N. Segun alguno de los diccionarios consulta
" dos, es una curva que se coloca muchas veces en lugar de postelero, clavada
al costado y 4 las mesas de guarnicion por debajo de estas.
POSTELERO. s. m. A. N. V. Defensa, en su primera scepcion.||
V. Castaííuelo, en la: segunda.|{Scgun alguno de los diccionarios tenidos.
la vista, es un puntal que. sosticne las meses de guarnicion desde su canto
al costado, y que-$ veces suele suatituisse por la curva llamada postelera.
WV. esta voz. Pero Terreros dice: » pedazo de palo corvo que se afirma desde
la superficie de la mesa de. guarnicion del costado del navío (mas claro seria
decir al costado) y sirve para mayor sujécion de dicha mesa y que no pa-
dezca con el balance.” Y cita el Dic. de mar. Gamboa conviene en lo mis=
me bajo el nombre de poste!$o. || V. Columna , en su segunda acepcion. :
-. POSTIZA. s. f. ant. 4: N. y Nav. Segun alguno de los diccionarios
consultados , era una obra muerta 6 exterior que se ponia 4 las galeras y ga-
Jeotas desde la cubierta principal para afuera on ambos costados, para colo=
car los remos.en la posicion mas ventajosa. Pero Luz. dice: rel banco 4 dò
se sientan los remeros.” — It. Postiza. .
POSTURA. s. f. 4: N. Segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la
vista, la da ligazon que se pone en la cuadetna despues del genol., y sene
tada 6 unida á tope sobre la cabeza de la varenga. Llámase tambien primera
tigazon. Otro de los citados diccionarios dice que era la varenga en lo anti
.guo, y queen el dia no-tiene ya uso la voz. Sin embargo, segun relacion del
- arsenal del Ferrol, en los barcos costaneros de Cantabria se designa con ella
cualquiera de las ligazones de los costados, que sobresaliendo de la cubierta,
forman los barraganetes. En tal caso tiene relacion Con esta, en su primera
acepcion , x con las de escalamate.y talicon de queen la misma se trata.
POT À. s. £, 24. N° y Man. Segun unos, el vértice del ángulo que for-
man los brazos del ancla : otros, la prstasia de la misma ancla. 1
POTADA. s. f. Pess. Ármazon formada de dos estacones 6 toscos pa
los , que atravesando un liston de madera por sus extremos , abarcan 6 cifien
violentamente una gruesa piedra que sirve de ancla 4 los pescadores en fone
dos de mucha roca Otros le llaman tambien potdlas y todo viene 4 ser cor
mo prdral. V. esta voz.
+ POTALA. s f. Pesc..V. Posáda.|| Nav, Epíteto que se da £ la embar
cacion muy pesada y de poco andar; y es lo mismo que el de porron, ruere
no &c. , segun los diccionarios consultados. mW |

434 PRA
POTENCIA. s. f. Man, En Mecánica se du este emembre £ toda ferna è
que mueve una máquina y aun 4 la que resiste al movimiento. V. Re-
sistencia , fuerza, momento, inercia. .
POTERA. s. f. Pesc. Instrumento de pescar que se febrican les mismo
Ores , € imite en ciertà manera d'una mano de aimirez, em cuya base 6
parte inferior sujetan un cerco de alfileres comunes en fortna de Sin
ve, segun su tamaño , para coger calarnàres È gibies do grande magnited , que
comunmente sc Haman potas ; de donde por ct efecto, sin ‘dada, provino la
voz potéra. En varios parages se conove tambien con el nombre de puada-
fitta , y segun alguno de los diccionarios consultados ; se Hama asimismo pe-
Ira. Otros forman ebte instrumento rodeado y afirmuindo de trecho en tre.
cho varios anzuelos en un pedarò cilíndrico de plomo. :
| POZA: sf. A. Né H. Lléthac poza de desaziie da los diques una
cisterna colocada á su lado, adonde ven 4 parar las aguas Que despues se ex-
traca y vacian al mar con las bombes de vapor. /]Segan alguno de los diceio-
narios tenidos 4 la Hg el poro dela «mune. de |
. POZO. à m. A. N., Pa. n. La parte de bodega que corresponde
getticalaionte $ cade escotílla; de la vual toma u Pespoctiva denominacioa $
título; como poto mayor, Pont: de pros, poso de despinza sy <0 gene
ral x dice jam de exar. Sin edaburpe ,eatre algunos contes sao
te da el nombre de ‘fa parte de bodega que corresponde escotilla
bituàda verticaltuents con el freme de deta cubierta del castillo. — Fi,
Cale. Ing. Hold. —1t. Pozzo.|jLa porcion que comprende semejantemen-
te eh la bodega la caja de las bombes. V. Caja, en su segunda ásepcion. Es
tambien lo mismo que senfina y poza, cn su segarida acepsionr; 6 ness en
tre sí relación todas estas votes] |Le distancia que hay desde lz cubierta supe-
«Fior de una embarcacion que no tiene combés, hasta el extremo superior de
tu borda.{|Ei sitio del fondo 6 plan de un bite 4 lancha, donde concurre y
queda parada el agua que bebe gor lus: bordas 6 hace por las coœuses. Y,
Ensai.|\| Pesc. Repartimiento 6 division que se forma con tables forradas de
“plomo en medio de la bodega de un barco r, para construar vivos los
poces todo el tiempo que conviene. Fr. Vivier.zzh. Vineso.jj Men El co
pacio 6 hueco cilíndrico que forma ns cable en el centro de sus ideas circa
lares. || Hid. 6 PU. Sitio è punto del mar; entre bajos 6 cera de:estos, done
de no se ericateritra fundo 6 hay macha profundidad? 1. Fossecús. Poese.

PRO»

PRÁCTICA. y. f. Nos. V. Entrada, por Sanidad.
- PRÁCTICO. 's. m. Nos. El: piloto & hémbre de mir experimentado
, que de las nociones teóricas det pilotage solo tiene iss precicas para navegar 6
dirigir una embarcacion 4 la vista € inmediacion de.una costa , guifindoiti úni>
_ camente por ci evnocimilenta práctico que ha adquirido de sus puntas... calas,
ensénidas &c; y se Hama práctico de coste.||Otro hombre de mar, de cir
| ounstancias semejantes , que en casi todos los puertas se halla destinado i las
_Órdenes de los capitanes de estos, para pilotear las embercaciones ‘que eptran,
salen è se enmiéndan en elles. Su número en cada uno está. detcrmirado por
reglamento y on algunos de les principales, como el de Cádiz; hay el Humo
do práctico mayor, que es el mas entiguo. Denominme práctico de puerto, y

PRE 435
en ambar acépciones se.detia antiguamente /niseri , y duty sc cobserva esta de-
vomisacion en alguna perte de la costa de Cantabria. || Pedir práctico: fr, V.

a, para este Cèiso. à .

PRAMA.s..f, A. N. Segun. alguno de los diccionarios comsultades , ce
un buque grande, de varenga ilans, coh una batería de grueso calibre y des
morteros.sobre una plataforma en una escotilla 4 proa del palo mayor.
tres palos, y su. popa es tajada. Es embárcacion francesa que sirve de hatarie
flotante para defensa de. las costas y puertos. Terreros dice: “especie de aa=
vio que sirve para los canales en Moscoyia.” El Sr. Ulloa lama prames à
estas FCaciónes , y-expresa que son del Réltico. Otra de los diccionarios
consultados les da igual denominacion. =: Fr. Preme. Ing. Pram er pra
me. lt. Piatta. .

PREA. s..f. ant. Nav. y Tact. V, Presa.

PREAR. v. a. ant. Nav. y Tact. Apresar, saquear , robar. Acad.
. . PRECESION. s. f. Ast. Liémase precesion de los equinacaias la canti-
dad, aunque pequeña, en que los puntos equinocejales van progresivamente
adelantando contra cl: orden. de les sigaos; È suerte que tada |a constelacion
de Aries se halla actualmente en el signo de Tauro, y asi sucetivamente dé
las demas. V. Ecliptica, sieno y zodiaco. ==" o. | oo,

PRECINTA. s. f. A. N. Fira de lona embresda con que se cubren las
costuras de las cubiertas do una embarcacion que han de ser emplomadas para
defenderlas de las aguas paradas. Tambien se ponen en el sitio de las curvas
bandas, cn los jardines, y en general en todas ¡aquellas sobre que ha de sentar
otra piera. ll Tira de plancha de plomo -con que se cubren algtinas costuras,
como la del alefris de la quille con el tablon de aparadura » la del alefris de le
soda , codaste 8cc.[| V. Frisa.|| Man. Otra ti Jona alquitranada con que
se forren los cabos en vueltas espirales. Fx. Limende. == Ing. Perclling. ==
It. Imboglio. —. o .
.. PRECINTAR. v. a 4. A. y Mon. Ponte preciatas en las costuras é
en los cabos. —Fr. Limander. log. Fa pare. zx lt ]mbogliare.

PREFECTO. a. m. ant. Nov. Segun. alguno de los diccionarios consul
tados, era el general en gefe. de: unt armada romana, que equivalia 4 #bnie
rante y se llamaba tambien pretor.== Fr. Prefes.|| Prefecto de Ravena, de
Miseno &c.: cada uno de los gefes supremos que estableció Augusto. despues
de la batalla de Actis .en los departamentos de marina que formé; y eran
equivalentes 4 nuésteos capitanes generales de departamento.j| Prefreto de las
vemeros : cl que mandába- 4 estos. y 4 los marineros entre las romanos ; come
el primer contra-maestso de una csctadra 6 navio.}| Prefecto de los socios : el
comandante superior de todos les saldades de una cicuadra, que £ veces re—

PREFLAMEAR, v. 0. Man. Indicers el flamco 6 empezar 4 flamear
tina vela. Fern. Equivale 4 fremular , en su segunda acepcion, y. 4 perder el
bolso. V. esta última voz y la de tremular.

PREMIO. s. m. Com. y. Na». Llimaso promie de segura cl inteses que
se pa r el seguro de una embarcacion y su carga, V. Seguo. : . j

_P ÉPARAR. v.n, Man. Hablande de velas, es presentarse bien al
viento cualquiera de ellas en todas las posiciones en que puede orientarse, ya
por la disposicion que le da el maniobrista, 6 ya por el buen corte qe ha
sacado de manos del velero. Lo mismo se dice de todo el aparejo: 6 del que

436 PRI

se lleva mareado, cuando está bien hecho, esto es, bien presentado al viento.

PRESA. s. f. Nav. y Tact. La embarcacion enemiga que se rinde 6 se
toma por fuerza. Antiguamente se decia prea, segua la Acad. Fr. Prise.
— Ing. Prize. It. Presa.|| Pesc. V. Estacada.|| Buena 6 mala presa: la
que ha sido bien 6 mal hecha, segun das leyes del corso y de la guerra; cuyo
punto se decide por el tribunal competente. Hecha esta declaracion , la buena
Presa se reparte segun los reglamentos, y la mala presa se deja en libertad,
con subsanacion de perjuicios por quien corresponda.}| Marimar ans presa:
fr. V. Marinar. La. E, |
, PRESENTAR. v. a. Man. En general es como probar 6 preparar 6 a
tuar convententemente una cosa. que ha de ajustarse 4 otra fi ocupar en ella una
extension 6 dimension determinada. Asi, se presenta la jarcia muerta de ua
palo, encapillindola, y pasando los acolladores por sus respectivas vigotas,
pero sin tesar los obenques: se presenta en la espiga del palo la boca de una
cofa, la cufia de un mastelero en su ojo 6 cualquiera.otra pieza en el macho
6 encaje en que ha de colocarse ; para tenerla dispuesta del modo convenienie
al encapillarla , ajustarla 6 sentarla en su lugar. Lo.mismo sucede con las piezas
de madera de construccion.|| Presentar el costado: tr. V. Costado.|| Presen-
tarse al viento (el buque). V. Viento. o.

PRESION. s. f. Man. V. Fuerza de presion. .

PRESTADOR. s. m. ant. Com. y Nav. El que daba dinero 4 cambio
para habilitar 6 socorrer una nave. Estos préstamos eran ‘los que el patron to»
maba en casos urgentes, cuyo interes se cargaba 4 prorata de las acciones 4
los propietarios 6 porcionistas de la nave. Capm. glos. al Cod. dé lss.costumb.
mar. de Barcelona. V. Cambio marítimo y aventura. :

PRESTAMO. s. m. Com. y Nav. -Segun alguno de los diccionarios te~
nidos 4 la vista, es un adelanto de algunos salarios que el capitan 6 propicta-
rio de una embarcacion mercante suele hacer 4 su marinería al salir 4 viage
largo, para que se proves de ló que necesite. || Préstamo de gruesa 6 & la
gruesa ventura. V. Aventura y'cambia marítimo.

PRESTAR. v. e. Man. Usaso de este verbo en lr frase de prestar ana
vela , que equivale £ dar, conceder.ó ceder' alguna ventaja £ otro, y se dice
de la embarcación que por ser mas ligera, navega con su compañera en un
mismo andar y con uma vela menos, que es la que presta.

PRESTER. s. m. PH. V. Uracan. Acad. , en Hurécan. Sin embergo;
Valbuena, en la voz fatina prester, defitiey “tifon, torbellino de fuego,
viento inflamado, que: se precipita: de lo alto:á:modo. de una: columna de fue-
go:” y Terreros , conviniendo con la -Aead..en ¿quel sentido , dice ademas:
“ metéoro- lanzado de la. nube; -y encendido per la colision del aire; y mas
violento que el rayo en abrasar y deshacer cuanto encuentra.” è

PRETINILLA. s. f. Art. Pedazo de piola con que se sujeta al cañon la
planchada de su fogon, para que no se caiga:con los movimientos del buque.

PRETOR. s. m. ant. Nav. V. Prefecto. “o. : '

PRETORIA s. f. ant. Nav. La capitana de una escuadra, la nave
que iba el general. Valb. 7

PRIMA. adj. f.: Pese. Dícese de cierta red de pesca. V. Red., en su se-

nda acepcion.

PRINCEO. s. m. ant. Mas. V. Tomador. |

. PRINCIPALES. adj. p. sust. Man. Dícese de las velas; y se distinguen

PRO 437
segun: los casos. Por las seis principales se entienden la mayor, trinquete y
mesana y las tres gavies: por las cuatro principales la mayor, el trinquete,
la gavia y el velicho: por les tres principales la mayor, trinquete y mesa=
na; y por les dos principales: la mayor y el trinquete. En este último caso
se denota lo mismo sin la voz numeral, 6 solo con decir las principales 6
los papahigos , como lo prueba la frase comun de navegar con 6 sobre las
principales, para significar que se navega con los papahigos |

PRIOR, s. m. Com. Titulo del cénsul mas antiguo de los que componen

uni consulado de comercio , como presidente que es de este tribunal, = Fr. Jus
ge consul.
-. PRISMA. s. m. Diopt, Pieza de cristal en forma de prisma triangular,
muy usado en los experimentos concernientes á la naturaleza de la luz y de
los colores.‘ Acad. Es el que sirve para la descomposicion de la luz, de cuyo
cenocimiento ha procedido la mejora 6 perfeccion posible en los anteojos y
demas instrumentos catóptricos y dióptricos.

PRISTO. s. m. ant. 4. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la:
vista, era una embarcacion pequeña de que usaban los griegos , y 4 que daban:
este nombre del que en su idioma tenia la ballena, ya porque imitaba la lige-
reza de este gran cetáceo , 6 ya porque llevaba en la proa su figura. . |
: PROA.s. f. A. N. y Nav. La parte delantera de la nave, que va cor=
tando las aguas del mar: Acad. Antiguamente se decia prora; y en lo figura
do so Hama tambien cabena , hocico y pico. Considerada exteriormente en su
construccion esta parte del buque , puede ser y se llama, segun su figura, proa. _
etrrada , lanzada, redonda, llena , chupada y de. violin: todo segun los dic-
Gionarios tenidos 4 la vista. — Fr. Prowe ; l'avant ; ner. = Ing. Prow; head;
forepart ; nose ; beak ==1t. Pros ; pruas nasso.||Por extension y en senti
do relativo se dice tambien de la parte que media entre el palo mayor y la
misma proa.||Se toma ignalmente por la direccion que sigue la nave; como
lo prueban las frases muy frecuentes de hacer buena pros, 5 hacer tal proa
y sacar tal proa ; que significan 6 se refieren al rumbo ventajoso en que se
mavega, relativamente 4 las circunstancias de viento, mar y punto ú objeto
de destino; 6 bien las de hacer la misma proa que otro buque, llevar tal
pros, y enmendar la pros, que equivalen à las de hacer, llevar y enmendar
el rumbo.|| Pros cerrada: aquella en cuya roda terminan: la regala y batayo-
las, en lugar de quedar cortadas en el bao de las serviolas , como se hacia an~
tes en los navíos y en algunas fragatas, y cuya construccion 6 disposicion se:
llamaba pros abierta. Tambien se entiende por proa cerrada la que va enta=
blada por la parte exterior de las gambotas.|| Estar sobre proa: fr. estar el
buque mas calado de lo regular en esta parte. ||.4brir la proa : separar con el
bichero la de un bote ú otra embarcacion menor del muelle 6 buque adonde
estaba atracada, 6 bien hacerla declinar hácia fuera de un bajo-fondo , empu=
jando en esto con la palanca è botador. En otro sentido muy distinto, abrirse
la proa. V. Abrirse.| | Poner, meter, mantener la proa d la mar 6 al vien»
to: cerrar el éngulo de la direccion de la quilla con la del viento 6 mar, or<
zando cuanto lo permitán la una 6 la otra. [Ganar (la proa al viento):
adelantar siempre hacia barloventá , 6 hatev-an rumbo que forme con la di
reccion del viento un ángulo menor -de 96°. UH. ||Ganar la pros d un bugne:
adelantirsele , gituarse en posicion ventajosa para cora la proa-|| Llegar la |
proa hasta tl rimbo: es Wegar en la orrada 4 comfugtirse da direocion: de la:

438 PRO
milla con la del rumbo de que se trata, el cual se supone ser el de menor
¿ngulo posible con el viento en las circunstancias. V. esta frase ú otra anélo-
geen guiada y en orsada.|| Dar con la pros eu tierra: 16 mismo que der
con el bauprés 6 con el botalon. V. estos sustantivos. | [Embestir de sp
embestirse por la pros ; como embestir roa 4 roa. V. Embestir.|\Cortax 6
cruzar la proa: pasar por delante de otro buque, atravesando su rambo. V.
Cortar, en su primera acepcion. En la mas comun de este verbo se dice tame
bien que cruza la pros un arrocife &c. que atraviesa Ó se encuentra en la de
rection del rumbo que se sigue. || Acuartelar Á proa. V. Acuarteler.|\Cen-
biar 6 descargar & pros ; y cambiar la pros. V. Cambiar, en su primera
Scepcion; y en la segunda de estas frases. || Zambylkir la proa: meterla 6 su-
mergirla toda' en el agua en una cabezada. || Llamarse de pros 6 d proa el vien
to. V. Llamarse, en su primera acepcion.||Virar de popa £ pros. V .Virar.
|| Pasar por la pros : esta frase equivale 4 la de cortar le pros, con la sola
diferencia de que la primera se tiene mas gencralmente por un efecto natural
de los movimientos de ambos buques, y la segunda suele Les mas veces to
marse en mal sentido, 6 como expresion con que se designa un desacato è
falta de respeto 6 consideracion de parte del que corta 6 cruze por delante
de aquel 4 quien debia respetar y acatar: por lo menos, esta falta se signifi
siempre con dicha frase. || De pepe £ pros: mod. adv. V. Pepa.||fig. Poner
la proa: fijar la mira en alguns cosa, haciendo las diligencias comdncentes para
su logro y consecucion. Atad.||Tomer per la pros: lo mismo que trawr de-
bajo del agua á alguno. V. Agua, en esta Íraso.
PROAR. v. n. ant. Pil. y Man. V. Aproar, en su segunda acepcion.
PROCURRENTE. s. m. Geog. Un gran pedazo. de tierra metida y.
avanzada dentro del mar, como lo es toda la Italia. Acad. |
PROEJAR. v. a. Man. Remar contra la corriente, mar 6 viento.
Garc., Voc. Nav. , Terr. y otros; aunque el segundo solo dice: mir contra
viento.” El primero escribe proejear. || Ir trastornado (esto es, tumbado) 4
un lado 6 por viento 6 por mal cargado. Garc., que escribe esta definicion
seguidamente á la de la primera acepcion en la de penejar , y deja por tania
en duda si dicho verbo significaba todo cesta, ademas del balancear. Pero
Terreros en la voz peneja Ó proeja y en proejar aclara que este verbo y el de
penejar se usaban en efecto indistintamente por » navegar balancezado el m-
vio, ya 4 causa del mal tiempo., 6 ya por la mala disposicion de la carga”
. PROEL. s. m. Nav. El marinero que en los botes , lanchas Sic. boga el
último remo de pros , y maneja el bichero en las atracadas y desatracadas de
los muelles, buques &c., para lo cual debe ser el mas inteligente de los que
componen la esquifazon , y: hace de patron en ausencias de este. = Fr. Vogus-
avant. Ing. Stroke’ s man. —1t. Proero ; vogavanti [jane Ea plural, css
‘la marinería de calidad inferior. Capm., glos. del Cod. de las costumb. man
xitim. de Barcelona: art. Contramatstro.|| Proel de galera: cada uno de los
ocho hombres de toda confianza -que ocupaban la proa para dirigir toda la
maniobra de aquella parte. Estaban obligados 4 esmbercar cada uno una cort-
za completa, un pavés y un sable, 6 en lugan dé este una ballesta y gar@o y
cien virotes. Tenian de sueldo cada uno por cuatrimestre diez libras barceloar
sas. Asi lo dice uno de los diccionarios consultados; pero en la ley 6." , tit 24
part. 2.3, se ve que ño estaban alli destinados isamente para mandar à
dirigic la maniobra, sino. para ser los primeros ¿ polasz, como los asas calon-

| PRO 9
zedos. En la mssimá ley se les Hama proeres, y en ef cddice original deposi-
tado en el Escorial proeros. 0
PROEL. adj. Nav. y Man. Lo que está relativamente mas á proa del
punto ú objeto con que se compara; como obenque pro.) de una tabla de
jarcia cualquiera &c. .
- PRO-HOMBRE. s. m. Nas. Matriculado de la clase de veterano, que
se nombra con este título cuando el nómero de aquellos en una matrícula as-
ciende i doscientos cuarenta, 6 4 tres compañías, y se reputa por ordenanza
en clase de oficial de mar , con el sueldo fijo y uniforme de los que antigua-
mente se llamaban segundos guardianes de la Armada. Es un superior de
dichos matriculados , cabo de los trozos y de las compañías en cuanto á su
cuidado y gobierno en los asuntos del servicio. = Fr. Juré ; officier de conte
shumantt dans les classes maritimes. ||Com. y Nan. V. Hombres buenos.
PROIL s. m. Man. V. Prois. * | |
PROIS 6 PROIZ..s. m. Man. El cabo 6 amarra: que se da en tierra 4
ian arbol, cañon, ancla 6 poste, cuando se fondea cerca de ella.|| EL cuerpo
ú objeto mismo 4 que se da la amarra. V. Norai. En ambas acepciones se
dice en algunas partes prot], y antiguamente proiza.—Jt. Provesa. |
PROLONGA. s. f. Nun. Segun algunos de los diccionarios consulta=
dos, el cabo con que se conduce un efecto arrastrando de un parage 4 otros
PROLONGAR. v. a. y n. Man. Colocar 6 situar cualquier cosa 4 lo
largo del buque, 6 de modo que coincidan en una misma direccion -sus lon=
gitndes respectivas. || Pi. y Man. En el sentido neutro, y contrayéndose 4 la
navegacion que se hace sobre la costa, es dirigirse 4 lo largo 6 paralelamente
‘ 4 ella y en su inmediacion. Tiene relacion con palmearse, en su segunda
acepcion, y con la. frase de arranchar tierra, que. se hallará en ‘la tercera
de. .este otro verbo. . il ci
‘ BROLONGARSE. v. r. Pil. Hablando de la costa, lo mismo que copa
rer, en el caso distinguido en su séptima acepcion; advirtiendo ademas que
Sermiento lo usa tambien como neutro en este sentido; en el cual tiene asi=
mismo relacion con arrumbarse y.tenderse , en la tercera acepcion de aquel,

y en Ja a de este. || Man. y Tact. Dar el costado, 6 situarse con el bu»
que te 4 la Jongitud de algun objeto.: En esta acepcion se usa tame

bien como activo. V. Costado , en frase semejante: ||.Mán. Colocarse la gente
excesivamente 6.en fila al lado 6 á lo largo de una cuerda para tirar de ellas
PROMEDIAR. v. a. Pil. y Man. Situarse en el medio 6 mediania de
la anchura .de un abra, canal; boca, freo &c., 6 en la visual que por él pan
(2, © en rumbo que 4 él: conduzca sin peligro. . | | |
: . PROMEDIO. .s. m. Pi. El cuociente que resulta de la division de una
suma por el número de las cantidades 6 pertidas que la componen ; como el
promedio de alturas, de distancias observadas &xc. A
PROMILIO. s. m. ant. Nav. Divinidad entre los romanos , colocada
delante de los muelles de los puertos, 4 quien se hacian votos por una vuelta
.pronta , cuando se salia 4 viage. Valb. OL ,
PROMONTORIO. s. m. Hid. 6 Pil. V. Cabo, en su seginda acep-
cion , y lengua, en la primera. ||6g. Promontorio flotantes dicese del buque |
grande y malo... _&@ o
+ PROQROCA. s..f. Pil. Ve Bore.

‘ PUE .

- PROPAO. s. m. A. N, Barandilla colocáda'al pie: de los palos de ma
yor y trinquete, y cerca de la orilla de la boca del combés, para résguardo
de la gente y para amarrar cabos que laborean por las cajeras de sus moatan-
tes 6 por motones fijos en la parte baja, y formar parapetos en sus candele-
ros. El de popa 6 del palo mayor se llama propao del alcázar, y el otro pro-
pao del castillo. El “Sr. Marques de la Victoria le denomina tambien from-
tal. —Fr. Fronteas. — Ing. Breast work. — It. Parapetto. o:

PRORA. s. f. ant. A. N. y Nav. V. Pros. o, .

PRORETA. s f. ant. Nav. Entre los romanos, el que ayudaba al pi
loto y observaba desde la proa los bajos, rompientes &c., y servia como
nuestros pilotines y timoneles; y tambien un oficial de mar que dirigia todas
las maviobras de proa; como por ejemplo la de las anclas &c. Asi lo expre»
sa alguno de los diccionarios que se han tenido 4 la vista ; pero Capm. , en la
voz Contramaestre del glos. al Cod. de las costumb. maritim. de Barcelona,

dice que el proreta era el cabo de los proelet, que era marinería inferior 4-
la distinguida con el nombre de popeles, de los cuales se tenia por cabo el
nochero', naucler © nauclero. .

PROS. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios consultados, em-
barcacion de la India, que forma la figura de dos cufias unidas por sus bases,

es sumamente ligera.

PROSTAFERESIS. s. f. Ast. Diferencia entre el lugar aparente y el
verdadero de un planeta. Capm. | |

PROFETA. s. f. Com. y Nav. En la acepcion comun forense de esta
voz se dice protesta de mar 6 contra el mar la que ante el juez competente
hacen el capitan y tripulacion de un buque mercante sobre una ar for-
zada del tiempo &c. |

, * PROVINCIA. s. f. Nav. Llámase provincia marítima 5 partido la
extension que comprende en su jurisdiccion, relativa finicamente 4 las matrí-
culas y cosas de mar, cada una de tas capitales de puertos en que se divide un
Sercio naval: está mandada por un ofictal de la Armada, y se subdivide cu
distritos al cargo Ó mando de otros subalternos que le estan subordinados. V.
Matrícula , tercio, distrito, comandante , ayudante Ste.

PROYECCION. se. f. A. N. y Pil. La representacion de un objeto
cualquiera en un piano, segun /4quel se ofrece á la vista. En la arqui

naval se distinguen la longitudinal , la horizontal y la trasversal de una em
barcacion , que son los tres planos citados en esta voz; y en el pilotage hey
6 puede haber varias , segun los casos; como la de una costa 6 parte de ella;
la de una parte de la esfera &c. | |

PROYECTARSE. v. r. Pil. y Man. Concurrir dos 6 mas objetos -en
una misma enfilacion; y tambies confundirse con la costa por esta causa,

por la sombra 6 calima de la misma tierra, una embarcacion próxima á
cuando se mira desde la mar afuera. |
PU .

PUELCHE. s. m. Pil. Nombre que dan en Chile al viento del este,
que viene por encima de la cordillera de los Andes. |

PUENTE, s. m. y f. A. N. V. Cubierta, en su.primera acepcion.|]
Puente de enjaretado © volante: el de esta especie con que se cubre la boca

PUE 441.
del combés en clertos casos, 6 cuando conviene. ]| Puente de red. V. Red de
combate.|| Puente d la oreja: cubierta corrida enteramente 6 sin ojo de

combés.

:: PUERCA. s. f. A. N. En el arsenal de Cartagena se dice puerca dia-

onal 4 cualquiera de las piezas diagonales que interiormente y sobre el ente—
Blade del forro abrazan todos los yugos; pero en el del Ferrol se tiene por
anticuada la denominacion de puerca , que en otro tiempo se daba 4 los yugos
chicos; y en el de Cádiz no se conoce de ningun modo. Sin duda la pures
diagonal es la misma pieza que otros llaman punta! diagonal de la bodega.
WV. ademas cochinata y bularcama.

PUERTA. s. f. A. H. En acepcion comun se dice de cada una de |
las dos, que en forma de arco de círculo , cierran un dique è impiden la ine
troduccion del agua del mar que hace empuje contra ellas despues de achica=
da la interior.||.4. N. Puerta corredera : la que no gira sobre goznes, fine
que se abre y cierra corriendo por una corredera. || A. N. , Art. y Tact.
Puerta de huida , la practicada en los brulotes para la salida de la gente con
el oficial que lo manda, al tiempo de darle fuego y echarlo al enemigo. || Pese,
Puertas de la almadraba : las entradas á sus divisiones interiores. ||fig. Pil.
Puerta del Océane: el Estrecho.de Gibraltar. Valb.||fig. Ast. Puertas del
sol: los dos trópicos : los signos de capricornio y cancer. Valb.

3 PUERTECILLO. PUERTEZUELO. s. m. Hid. 6 Pil. Diminutive
e puerto.

PUERTO. s. m. Hid. 6 Pil. Sitio 6 lugar seguro y abrigado dentro de
la costa del mar, con fondeadero para anclar las naves y resguardarse de toda
borrasca. Dic. geog. Hay puertos naturales y artificiales: aquellos son los

ofrece la naturaleza, y estos los que construye 6 forma el arte por me=
dio de obras hidráulicas de toda especie. Tambien los hay de marea ; y son
aquellos en que se cuenta 6 puede contarse con esta para toda maniobra, y
entre los cuales se encuentran algunos que quedan en seco 4 la bajamar, i
pesar de tener bastante agua en la pleamar. Antiguamente se decia porto y
portage, segun la Acad.: y el Derr. Ant. lo hace equivalente en algunos casos
á saco. V. esta voz, en su primera acepcion ; y ademas, en la de bahia, su
diferencia con puerto. Tambien puede verse almandarache. = Fr. Port. Ing.
Harbour. —1It. Porto.|| Puerto de arribada: el de llegada en cualquier caso,
ya sea por conclusion de viagé , ya por arribada forzosa, 6 ya por escala.||
Puerto de armadilla. V. Apostadero.|| Puerto habilitado: aquel de que pues
de salirse directamente 4 algunas 6 4 todas las empresas 6 expediciones mer=
cantiles , por contener 6 hallarse próximas una aduana ú otras oficinas sufi
cientes 4 autorizar los documentos necesarios. Entre ellos se distinguen el lla=
mado puerto mayor , que es el habilitado 4 comercio para cualquier parte del
mundo; y el puerto menor, que solamente lo está para ciertos puntos y de-
pende de aduana exterior.|| Puerto franco : aquel en que pueden fondear, care
gar y descargar buques de todas las naciones del mundo, sin pagar derecho
alguno. Llámase tambien escala franca.|| Puerto de comercio: por excelen=
cía se dice del que nutre un comercio floreciente Ó de mucha concurrencia de
embarcaciones, por la riqueza y abundancia de sus frutos, y por las ventajo—
sas circunstancias de su localidad.|| Puerto de salvamento: expresion que ha
consagrado el uso, pero que no significa otra cosà que el puerto mismo, aun»
que considerado relativamente á las circunstancias del pavegante que se ha

2 PUN.

salvado en él de algun gran peligro.|| Mrdio puerto : la posicion de viento en
popa, cuando se navega.[| Hacer por el puerto. V. Hacer., en su segunda

cion. ||Tomar , ganar, agarrar © coger. puerto 6 el puerto. V. los dos
últimos verbos; aquel en la segunda y este en la primera acepciones. ||. Forzar
el puerto. V.. Forzar.||Tocar en un puerto. V. Tocar, en su quinta acep-
cion ,"y escalar.||Ce: rar el puerto: atravesar en su boca, desde una 4 otra
orilla 6 banda, la cadena destinada á este objeto, para impedir la entrada de
enemigos Bic. Lo mismo se expresa con la frase de echar la cadena. En otro
sentido: véase Cerrar , en su cuarta acepcion.||.El peor puerto es mejor que la
barra mas excelente : refran. (6 para los marinos, mas bien axioma) que de
muestra 6 da 4 entender lo peligroso de cualquier-barra y la preferencia que
sobre ella merece aun el puertecillo de menor nota, en el caso de una arriba-
da forzada de un temporal.

PUESTO. s. m. Tact. En acepcion comun, el que ocupa 6 debe ocupar
cada buque en las formaciones navales; y cada uno de los individuos del ba-
jel en el caso de combate. —Fr., Poste. = Ing. Station. —1t. Posto.

PUJAME. s. m. ant. Man. -V. Pujamen.

PUJAMEN. s. m. Man. La orilla inferior de una vela, contada de puño
4 puño. Antiguamente se decía pujame ; y al de la mesana en union con la
caida de esta vela les llama Tom. gratiles. .

PULGADERA. sf. Man. Tira de pergamino que gastan los contra-
maestres enrollada en un carretelillo de madera proporcionado 4 su ancho y
dividida en pulgadas y partes de pulgada para medir el grueso de los cabos.

PUNTA. s. f. fig. Hid. 6 Pil. V. Cabo, en su segunda acepcion; advir-
tiendo ademas , que en sus casos puede equivaler tambien á lengicts.\| Punta
de la oreja. V. Cubichete, en su segunda acepcion.|| Punta de marea: el 6
nal de cualquiera de sus movimientos de ascenso 6 descenso. ||fig. Punta de
dolina: expresion con que se denota el esfuerzo que se hace, 6 la nav
cion que se ha ejecutado en la posicion de bolina rigoresa.|| Punta de dia~
mante. V. Aguja, con este titulo.|| Estar franco de puntas: fr. hallarse el
buque enteramente fuera. de un puerto 6 de las puntas que forman su boca 6
entrada. || Doblar , rebasar , montar, franquear una punta. V. todos estos
yerbos:| | Á punta de dismante. V. A boca de lobo, en el primero de estos
dos sustantivos. | |

PUNTAL. s.m. 4. N. Una de las tres dimensiones que, como en todo
cuerpo, considerado geométricamente , se distinguen en un buque ; y es la que
en dicho sentido equivale. 4 la de profundidad, que en este caso se enti
desde el plan hasta la cubierta principal. Ademas.ó por extension se designa
igualmente con esta voz toda altura 6 distancia vertical entre dos cubiertas.
Los constructores distinguen entre puntal de construccion y puntal de arques:
el primero es la altura vertical que hay en la varenga maestra desde el canto
superior de. la quilla al del baa de la cubierta de la primera batería, sin con-
tar la vuelta vertical de dicho .bao; y el segundo es la medida semejante, con-
tada desde Ja tabla de forro contigua á la sobrequilla hasta el canto
del bao de primera cubierta en el centro. Fr. Crewx.—TIng. Depth iu the
hold. =It. Puntale.|| En acepcion comm, se dice de cualquiera de los va-
rios que sostienen por los baos las cubiertas hacia su centro 6 en la crujía; de
los que en los. diques 6 gradas mantienen derecha la embarcacion que está en
ellos &e.|| Puntal diagonal de bodega: cualquiera de los dos que suelen po-

PUN 443.
nerse por ‘banda en la parte de popa de la bodégr, ‘itravesando los - yugos,
para mayor fortificacion de estos, Tambien se llama cadena ; y sin duda es la
misma pieza que en Cartagena nombran puerca diagonal. || Puntal de tope 6
de tumbar. V. Bordon de tumbar.

PUNTA-PIE. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios consul-
tados, se "llamaba asi en las galeras ol barrote donde los remeros sentaban y
apoyaban los ptes: lo que en el dia se dice pedestal, peana 6 peaña.
- PUNTEAR. v. n. Pil. lr orzando cuanto se puede para aprovechar el
viento , cuando este-es escaso. Usase tambien como activo. Acad. Otros lo en-
tienden por solo bolinear 6 navegar de bolina; y de todos modos tiene relz=
cion 6 equivalencia con el mismo holwar, con cesar y con trincar , en sus
segundas acepciones. El Sr. marques de la Victoria usa asimismo , con i
significado , de la frase de apurar de 6.—Fr. Pincer.{{V. Compasar , en su
primera acepcion. . ‘ ct
PUNTERO, RA. adj. Man. V. Bolineador.|| Pil. Vs Piquero.
PUNTILLA. s. f. Hid. 6 Fil. Diminativo de punta; y muy usado en
los derroteros y demias escritos de navegacion. En sus casos puede equivaler 4
lengiieta. : |
PUNTO. s. m Pil. El parage en que se halla 6 se supone hallarse la na
ve, deducido de las observaciones de los astros 6 de la estima. El primero se
llama punto de observacion , y el segundo punto de estima 6 de fantasía; y
con respecto á su colocacion en la carta de marear 6 al modo de ejecutarlo,
se dice punto de escuadra 6 de escuadria el que se sitúa por medio del rum
bo y la diferencia en latitud ; I punto ds longitud-6 punte fijo el que se
establece por las observaciones de longitud.—Fr. Point, =1It. Ponto.|| Pus
to salido 6 de salida 6 partida: el que á la salida: del puerto 6 de otra situa-
cion cualquiera ss tora por principio de la cuenta de estima. || Punto llegada
Ó de llegada: el que se concluye de las observaciones 6 de la estima al fin de
una singladura, 6 de la derrota completa, 6 4 cualquier hora en que impor=
te conocer la situacion de la nave. En el primer caso se dice tambien punto
de mediodia. || Punto de recalada: el deducido de las marcaciones A tierra en
una recalada. || Punto redacido: lo mismo que punto menor. Sin embargo el
Sr. marques de la Victoria lama asi é la graduacion de latitudes de la carta
esférica 6 reducida. || Punto de tecomocimiento. V. Marca.|| Punto mayor y
Menor: expresiones con que se denota la magnitud relativa de las dimensiones
de la escala sobre que está construida una carta 6 plano.|| Punto de inciden=
sis: aquel en que cas el rayo de luz &c. para former la reflexion.|| Punto
culminante: aquel en que culmita un astro. V. Culminar.|| Puntos equinoc=
ciales : los de interseccion de la eclíptica con el ecuador, que son el primero
de Aries y el primero de Libra. || Puntos solsticiales: aquellos en que el sol
entra en cada uno de los dies en que describe cualquiera de los dos trópicos,
que son el primero de Cáncer y el primero de Capricornio, V. Sclsticio.||
A. N. Punto de escoa © de la escoa: el de contacto de la tangente tirada £
la rama de la varenga desde la cara alta de la quilla, 6 aquel cn que se deter-
mina la astilla muerta. Vict. Entre constructores playeros es el punto exte=
rior donde remata el plan. V. Eseos.|| Punto vélico: aquel en que una linea
perpendicular clevada en el centro de gravedad del plano de flotacion de un
buque, eñcuentra la direccion resultante del impulso del agua en la prox, na-
regando á rumbo directo, y por el cual debe pasar la del esfuerzo del vienta

PUN
en las velas, para que la embarcacion guarde equilibrio 6 no se incline 6 cai
ga sobre popa ni sobre proa. Llámase tambien centro vélico. || Medio- punto.
V. como voz simple en la letra M.|| Punto giratorio: aquel sobre que gi
la embarcacion en sus diferentes movimientos de rotacion. || Punto de espadas
el que para zurcir un desgarron en una vela, se va pasando alternativamente
por debajo y por encima de las orillas 6 cantos de la tela en dicho desgarroa:
[| Punto de telar: el que se usa para las costuras; y consiste en coser la ori-
lla de uno de lus dos paños con el doblez del ancho de la costura que se ha
hecho en la del otro, repitiendo la níisma operacion por el reverso del géne-
ro 6 de la tela.|| Punto de vaina: el que se hace sobreponiendo una orilla è
otra, en la cantidad del ancho que ha de tener la costura , y cosiendo tambien
r encima, picando siempre en el paño, y metiendo la aguja por debajo de
a orilla.|| Puntos cruzados. VW. Llave, en su segunde acepcion.|| Nav. y
Tact. Punto de reunion: el puerto , cabo de tierra ú otro parage que señala el
gefe de una escuadra, division Ó convoy para que en él se esperen y reunan
las embarcaciones que se dispersen 6 separen por cualquier motivo. |] Cencluir 6
sacar el punto: fr. deducir el de situacion de la nave de la cuenta de estima 6
de la observacion.||Eckar 6 marcar el punto: situar 6 colocar en la carta de
marear el parage en que se considera estar la nave, segun el resultado de la
cuenta de estima 6 de las observaciones practicadas. Dícese tambien cartear,
compasar, puntear y rumbear.||Cumplirse el punto. UM. V. Cumplir. || Em
mendar el punto. Ull. V. Enmendar , en su quinta acepcion.)). Asegurar el
punto: tomar las precauciones convenientes para recalar despues de un largo
viage, sin exponerse á un error que puede traer consecuencias desagradables.
Zul.|| Poner un punto de tierra 4 tal rumbo: dirigir la derrota 4 colocarse
con el objeto de que se trate en el arrumbamiento dado.|| Abrir wn punto de
tierra con otro, sacarlo por fuera de otro: lo mismo que abrir dos marcacio—
nes. V. Abrir, en su primera acepcion..|| Ligar puntos (por medio de trián-
gulos ). V. Ligar , en su tercera acepcion.|| Rectificar un punto: comprobar
su situacion por nuevas observaciones , 6 corregirla si no está exacta. .
PUNZON. s. m. Man. En acepcion comun, cualquiera de los que sin-
ven 4 los veleros para abrir ollaos pequeños &c , y son en dos maneras: de
cuatro filos y redondo.|| Pese. Hierro delgado y algo largo, con un medio
anzuelo en la punta, que sirve para prender el marisco llamado datylo 6 lon-
giron por un hoyo que tiene en la concha. Asi lo dice uno de los diccionarios
consultados,
PUÑO. s. m. Min. La punta, pico 6 esquina de una vela. Sin embar=
Ro» Garc. , el Voc. Nav. , Gamb. y Fern. Nav. lo entienden solamente por
os dos de abajo , donde van las escotas y muras. El de los escotines de. gavia
se llama tambien gorspo , segun alguno de los diccionarios consultados; mas
Terr. dice que toma este nombre cuando se aferra (es decir, se sujeta) 4 la
verga con unos meollares 6 rebenques.— Fr. Point. —1Tng. Clue. —1t. Bw-
gue.||4. N. y Nav. La manigueta, punta 6 cabo en que remata el remo
por el extremo opuesto 4 la pala, y por donde se agarra para: bogar. En el
arsenal de Cádiz, como Luzuriaga, le dicen manilla; en el de Cartagena
manigueta, y algunos le llaman manual y manuella ; pero en el arsenal del
Ferrol se tienen estas dos filtimas por voces catalanas , 6 de uso entre los ma-
rineros de aquella provincia Véase ademas lo observado en manuella. || Car-
gar, descargar un puño. fr. VI. estos verbos. || Dar un puro: orientar esta sola

/

QUE 445
parte de la vela mayor por sotavento cuando se va 4 vieñto largo, mante-
niendo cargado el puño de barlovento, para que no quite el viento al trin=
te.|| Partir al puso: arrancar de repente y violentamente para barlovento
proa del buque, 6 tener este propension 4 orzar y verificar semejante mo='
vimiento con frecuencia 6 è la menor alteracion que sufre el equilibrio esta=-
blecido entre su posicion momentánea y la de las velas y el timon. “Dícese
tambien meter al puño; y usada la frase con este segundo, verbo , equivale 6
significa asimismo orzar deliberadamente 6 meter el timon para ello. En el
primer sentido se expresa igual cosa con la frase de partir de orza, 4 que
Sarmiento llama trasorcear.||; Ir, venir, llevarlo, traerlo al puño! Voces:
de mando al timonel para que orce.|| Bracear 4 dos puños. V. Bracear , en
esta frase.|| Ponerse , navegar, correr d dos puños: navegar Ó correr en la
misma direccion del viento; y equivale 4 navegar 6 correr en popa 6 d popa,
y en popa cerrado; cazar & popa; navegar en cruz; correr una empo=

pada &c.
QUE.

QUEBRANTA-OLAS. s. m. 4. H. y Nav. Segun alguno de los diccio-
narios consultados, cualquier casco viejo 6 navío inservible, que lleno 6 cargado
de sillares se echa 4 pique en un puerto para quebrantar la marejada delante de
una obra hidráulica, ¿ fin de defenderla , proporcionar mas abrigo al fondea-
dero &c. Sin embargo, en ninguno de nuestros arsenales ni. entre sus hidriu=
livos tiene uso esta voz , aunque no la encuentran repugnante con el significa»
do que se lá da.[{ Man. Segun el mismo diccionario citado, es una boya pe-

uefia asida-4 otra grande, cuando el orinque de esta no es bastante largo para
llegar 4 la superficie del agua. Llámase tambien sobreboya.

QUEBRANTARSE. v. r. 4. N. y Nav. Contrayéndose 4 un buque
cualquiera , es encorvarse 6 hacer arco la quilla hâcia abajo, manifestándose
por consiguiente la misma figura en el casco, cuya popa y proa pierden su
arrufo. Antiguamente se decia quebrar y arquebrar , segun Tom. ; y el mar-
ques de la Victoria usa como equivalente enarcarse ; pero esta voz es co-
mun. = Fr. S'arquer. — Ing. To get cambered. —1t. Archeggiarsi. |

QUEBRANTO. s. m. A. N y Naz. La curvidad que forma la quilla”
y el casco del buque, cuando se quebranta. Lifmase tambien arco, y antigua-
mente corva, segun Tom.; y hay asimismo quebranto de picaderos eri la gra-
da 6 dique para proporcionar la situacion 6 la altura de estos al que tenga el:
buque que haya de sentar sobre ellos. Fr. Are, courbure.—Ing. Cambering.
— lt. Pleghatura , adarco, stazzatura. — * ° È 7

QUEBRAR. v. n. ant. A. N. y Nav. V. Quebrantarse.|| Man. Que
brar seno. fr. V. Seno. :

QUECHE. s. m. 4. N. Embarcacion holandesa , de igual figura en proa
que en popa, en las cuales carece absolutamente de lanzamiento, y cuyo por-
te varia desde el de cincuenta hasta el de trescientas toneladas, óbservándose
tambien en su aparejo algunas diférenejas, aunque los medianos por lo gene—
ral llevan un palo con una cangreja y diversos foques 4 proa. Es embarcacion"
de poco andar, particularmente de bolina, y gasta oreas de deriva para no
decaer mucho 4 sotavento. — Fr, Semaque. —Ing. Dutch smack.— It. Sa

ata, | |

: .QUECHEMARIN: s. m. 4 N. V. Cachamarina 6 Cachimarin, . *

446 | QUI: |
.. QUEDADA. a. f, Pil. La accion de quedarse el viento 6 la mar; y tie=
ne relacion con bonanza , caida, calma y callada.

QUEDARSE, y. r. Pil. Contrayéndose 4 la mar y al viento, es dismi-
nuir este de fuerza, y de volumen las olas, Tiene relacion con abonanzar,
catr , calmar , ceder y callar Vi V. Dejar. |

. QUERER. v. a, fig. Man. En acepcion comun, se dice que el buque
(6 el viento) quieren (6 no) una vela, como por ejemplo la gavia, cuando
el uno puede $ no llevarla, segun lo permite la fuerza del otra, 6 cuando
puede 6 no marearse sin riesgo de que este último la rife 6 se la lleve, Asi-
mismo se dice en absoluto, que un cabo 6 la beta de un aparejo mo quieres
mis, cuando al halar de ellos en cualquier faena, se conoce que no se puede
ya estrecharlos 6 np dan mas de sí,

QUERSONESO. s. m. Geog. V. Peninsula.

QUI

. QUIJADA. s. f. A. N. y Man. Cada uno de los dos lados entre que
median la cajera de un moton'ó las de un cuadernal , y tambien los de ix be-
ca de un cangrejo. —Fr. Joue de poulie == Ing. Cheek of a block.:—1t. Mas-
cella di boscello. |

QUIJAR A. s..f, ant. A. N. y Man. V. Cajera.

QUILLA. s. f. A. N. y Nav. Gran madero recto, escuadrado y com-
puesto de varias piezas fuertemente empalmadas, sobre que se sicatan las va-
rengas y cuadernas del buque perpendicularmente 4 su longitud, y que es co-
mo la base de todo el edificia ó. lo que el espinazo a las costillas. — Fr. Quille.
=Ing. Keel. It. Chiglia, colomba.||fg. Tomando la parte por el todo, el
buque mismo. V. Bayel.|| Nav. V. Quilla ge.||Quilla limpia: la medida de
la longitud del: byque, contada solamente por su quilla 6 desde el extremo en

e está sentado el codaste, hasta el arranque de la roda, y excluso el espesor

estas dos piezas. || Falsa quille. V. Zapata.|| Poner 6 plantar la quilla
de un buque , 6 poner este en quilla: (r..sentar esta pieza sobre los picaderos , y
empezar 4 construir el bu (¡Estar en quilla: es estar construyéndoss , y lo
mismo que estar en gradas y estar d la quilla es hallarse el buque tumbado
sobre una banda, segun se explica en la frase siguiente. || Dar, tumbar , cacr 4
la quilla 6 de quilla ir dla quilla, deseubrir , enseñar la quilla : hacer tum
bar 6 inclinar a un buque sobre uno de sus costados , hasta que por el opuesto
se descubra la quilla por encima de la superficie del agua , con el fin de care-
narlo, recorrerlo, limpiar los fondos &c.; cuya maniobra se ejecuta sobre una
chata ú otro barco semejante , dispuesto convenientemente, y procediendo en
el buque mismo las preparaciones necesarias pira una operacioti de tanta impos
tancia y consecuencia. Dícese tambien dar 4 Le banda: y Fernandez Navarrete
usa por equivalente la frase de dar carena.|| Descubrir ambas quillas: dicese en
cualquiera, de los casos expresados , cuando, hecha la operacion en una banda , se
repite en la otra.|| Poner 6 enseñar la quilla al sol: dicese en el sentido recto
por la maniobra explicada; y en el figurado por zozobrar.||fg. Foudear 6
amarrarse con la quilla. V. Varar. Tambien hay parage» de fango suelto en
que las. embarcaciones quedan seguras , varando en él.|| Pasar por debajo de la
quilla: hacer pasar 4 un hombre por debajo de la quilla del buque; y es cae
tigo de muerte señalado por las leyes penales para ciertos delitos de la mayor

| Ut n 447
gravedad.|| De tope & quilla: mod. adv. V. Ti ope.\|La quilla es de quien la
pisa: ref. con que en la marina mercante se significa que un capitan tiene
siempre ocasion de adquirir alguna mayor utilidad en el mero hecho de dis-
poner del buque 6 dirigir su estiva, colocacion de carga &c.|| Dame quilla
y te daré millas: otro refran con que se manifiesta que en igualdad de las de-
mas circunstancias, la mayor longitud del buque proporciona á este mayor
velocidad en su marcha. Esto se da la mano 6 tiene relacion con la expresion
de buque de estrepada 6 de mas estrepada , que se verá en la tercera acep<
cion de esta voz y en la de buque. |

QUILLAGE. s, m. Nav. Segun alguno de los diccionarios consultados,
es nombre del derecho que se pagaba en algunos puertos de Francia la pri-
mera vez que entraba en ellos una embarcacion. Dícese tambien derecho
de quilla; y segun otros, suele pagarse igualmente en algunos puertos por dir
de quilla 4 un buque mercante en parage 6 con aparatos y aparejos destina
dos 4 este fin, yá por tercera persona, è ya por el Gobierno mismo. —Fr.
Droit de quillage. Ing. Keel duty.— Ut. Dritto di chiglia. : i

_ QUINAL. s. m. Man. Cabo grueso y de buena jarcia que se encapilla en la
cabeza de los palos mayores , y se tesa en las argollas del costado al lado de las
mesas de guarnicion por medio de aparejos 6 vigotas, para ayudar 4 los oben-
en los fuertes temporales, 6 cuando se desconfía de ellos. Llámase tem—

bien contra-obenque. Fr. Galhauban. =Ing. Back estay. —1t. Pata
razzo, galobano. - | oe

QUINCENA. s, f. Nav. V. Diaria. | È

QUINQUERREME. s. in. A. N. Nave antigua con cinco Órdenes de:
remos. Capm. y Valb. |

QUINTALADA. s. f. Mav. Segun los diccionarios consultados , el to:
nelage de los buques en el Mediterráneo; pero en las antiguas flotas 6 carrera
de Indias se usaba tambien , segun Veit. Capmani en el gles. al Cod. de las
costumb. mar. de Barcelona, dice: “Es lo que los italianos llaman cantera=
ta, es decir, la cantidad de peso con que se medía el porte de una nave; por
esto ha sido siempre voz usada en el Mediterráneo, como la tonelada en el
Océano: en un mar se contaba y ajustaba por quintales, y en otro por torie-
ladas.” |fant. Com. y Nav. El dos y medio por ciento que en las flotas £ In-
dias se sacaba de toda la suma de soldadas de los marineros para dar & los que
habian trabajado mas &c. Veit.

QUINTANTE. s. m. Pil. Instrumento de reflexion para observar las al
turas 6 distancias de los astros, y cuyo arco consta de la quinta parte del cír=
culo, y puede por consiguiente medir ángulos de ciento cuarenta y cuatro gra
dos. — Fr. Quintant. | |

Q L. adj. Ast. V. Aspecto.

QUINTO. s. m. ant. Nav. Una de las cinco partes en que los marinerós
dividian antiguamente la hora. |

QUIÑON. s. m. Pese. V. Beta, en su tercera acepcion. Po

QUIÑONERO. s. m. Pesc. El pescador que tiene y es dueño de alguna
parte de uera con otros. | |

QUITAR, v. a. Nav. y Man. En acepcion comun entra este verbo en
varias frases que se hallarán explicadas en los sustantivos correspondientes; ‘co-
mo quitar el timon, quitar vuelta , quitar el viento, quitar andar &c.

. QUITASUEÑOS, s. m. p. fig. Pil. Los bajos ó escollos.

448 RAC

Y

, RA

. RABA.s. f. Pese. Preparacion de huevas de bacallao que viene del Nor
te, y sirve para cebo de la sardina. Llámase tambien cabial. —Fr. Cavisr.=
It. Caviale.

:* RABEO, s. m. Man. Segun alguno de los diccionarios consultados, d
movimiento de la popa, cuando el buque varia de rumbo 6 vira.

RABER A. s. f. Pesc. V. Coarcho y cola de almadraba.

. RABISACADOR. s. m. A. N. Segun alguno de los diccionarios teni
dos 4 la vista, nombre que se da al perno de la clase de los rabisacos; pero
entre constructores no se dice sino rabisacado, y se aplica indistintamente 4
la percha, arbolillo , berlinga 6 cualquiera otra pieza que disminuye detmasit.
do en grueso hácia la punta.

RABISACO. RABISECO. adj. m. A. N. y Man. Aplicase al palo
6 perno que va disminuyendo de grueso proporcionalmente hasta acabar «a
punta. V. lo dicho en la segunda acepcion de rabiza.

;. RABIZA. s. f. Pil., Man. y Pesc. Cabo delgado, unido por uo de
sus extremos 4 varios objetos, para sujetarlos en donde convenga, 6 mant-
pros en cualquier forma; como la de un moton, la de un botalon, la de usa

ya, la de la campana Sic.|| Tejido 6 treriza que se hace al extremo de va
cabo para que no se descolche. Por lo regular 6 general esta labor va disti-
nuyendo de grueso hasta acabar en punta, mas 6 menos perfecta 6 aguda; y
de aqui por semejanza el llamar rabiza al extremo de toda cosa que remata ca
igual figura; como el de la boza de esta clase &cc. ; y aun se aplica figuradi=
mente'¿ la punta mas saliente al mar en un arrecife, restinga &x.; al estre»
mo 6 final de un chubasco 6 de las nubes que lo forman &c., y tambien se
dice de aquel en que se pone el sedal en una caña de pesca. Casado el tejido
es mas complicado y de cierta forma, absolutamente semejente al rabo de
una rata, toma esta denominacion; es decir rabo , 6 segun otros, cola de te
ta. Es tambien de observar que aunque en los autores y diccionarios se en”
| cuentran las dos voces anteriores de rabisaco y rabiseco con esta ortograba, pa”
rece que por su significado no equivalen 4 otra cosa que al adjetivo

de rabiza , ni quieren decir sino lo que tiene 6 remata en esta figure.

RABIZADURA. s. f. Man. Segun alguno de los diccionarios consul
tados , la obra de rabizar.

. RABIZAR. v. a. Man. Hacer 6 formar rabizas 4 los cabos. .

RABIZILLA. s. f. Pil. Diminutivo de rabiza y muy usado, spet
mente hablando de los chubascos. |

RABIZORR 4. s. f. Pil. Segun algunos de fos diccionarios comulte*
dos , es nombre que dan al viento sur en algunas partes.

RABO. s. m. 4. N., Pil., Man. y Tact. Llámase rabo 6 cola de 14
ta la rabiza elaborada en esta figura. V. Rabiza, en su segunda acco
Rabo de gallo. V. Gambota, ca su primera acepcion, y gallardeton. am
bien se llaman rabos de gallo ciertos ramalazos de nubes blancas y
que formaa una figura muy propia de está denominacion, y 3apareu2 a
tiempos bonancibles y serenos; y aun ú veces los anuncian.

RACA, s. f. A. N. y Man. Anillo grande de hierro que sirve più

fi

que alguna cosa 4 él sujeta pueda correr fácilmente por palo 6 cabo 4 qu

RAD 4249
deba estar mida; como el que.se emplea. en la amurfide? foque pata llevarla
por el botalon mas 6 menos fugra segun convenga; el que, incluyendo en su
<írculo los brandales popeses de gavia y velacho, y bajando 6 subiendo por
gilos al par que baja y sube el moton de la driza (4 cuya ostaga está hecho
firme) impide que esta tome vueltas; el que en los botes y otras embarcacio-
nes semejantes sujeta al palo la entena 6 verga Sic. Tambien hay races de
ariadeta, formadas de arcos de pipa ú otras piezas equivalentes, que sirven pa-
xa enverger las cangrejos á sus palos &c., y se llamas. asimismo arcos , Arne?
cas y arracadas. Fr. Racambeau, herse.= Ing. Jib iron. o,

ACAMENT A. s. f. Man, V. Racamenta. Ac... i,
RACAMENTO. s. m. Man. Especie de collar que sujeta una pi
su respectivó palo 6 mastelero, facilitando al propio tiempo su curso a lo
largo de este. V. Bastardo, bertello y liebre. Fernandez llama racamenta de
troza 4 los cabos de este nombre con que se sujetan algunas vergas , como las
mayores &c.; y el de la cebadera se dice tambien arritranco. Fr. Raccar
ge. Ing. Parrel. =1t. Trozza. o o
RACIONAL. adj. Aut. , Gros. y Pil. Aplicase al horizonte on su cass

particular. V..Horizonte. . |. UN VO ,
, RACHA. s. f. Pil. y Man. Lo que en el lenguage comun se llama rá
faga ; 6 el movimiento violento del aire que hiere repentinamente, y que
por lo comun tiene poca duracion. Dícese tambien fugada y grupada. 6 gu:
rupada, segun Terr. Sarmiento usa de las voces refregada , refriega, refrio-

guita y refregon; ko sus casos equivale 4 mano de viento. =Fr. Boufte.

Ing. Gust.=It. Refolo.||Ventar d rachas fr. V.Vensar.| | Aprovechar la
racha. V. Aprovechar, en su primera acepcion. Tambien se dice figuraday

anente para significar el aprovecharse del momento 6 momentos favorables de
aventajar en cualquier sentido. || Dejar desfogar la racha: esperar & que pase
su fuerza, arriando vela, arribando un poco 6 haciendo cualquiera otra ma~
aiôbra ‘que alivie al buque y evite una avería.“ : |

«+ RADA.s, f. Hid. & Pil, Extension de mar dentro de la tierre 6 costa,
donde las embercaciones pueden fondear , pero quedando descubiertas & cier
me vientos i diferencia del puerto., que es el que me de todos ellos. E

ic. . da la definicion siguiente , que parece singular en razon no
expli de donde proviene el resguardo de determinados vientos en un Sara
distante de la costa. Dice pre asi: “parage en cl mar 4 alguna distancia de la
costa, on que pueden dat fondo las naves con resguardo de determinados vien-
tos. Es menos segura que la ensenada y la bahia.” Fr. Rade.—Ing. Road

or road=stead. ,

RADIO. s. m. Pif. Llámase radio medio de la tierra el que tiene el me-
dio proporcional entre el del ecuador y el de los polos, y cuya extension' es
mil ciento cuarenta y cinco leguas nyarinas de 4 seis mil seiscientas cin-

«cuenta varas.||.4st. Radio de los signes : cierto instrumento de carton, 6 lé-
mina en-que estan figuradas las secciones de los paralelos en que anda el sol el
dia en que entra en cada sigho , con lis líneas horarias del plano de nn relox
de sol, y sirve para notar en ellos las mismas secciones. Llémase tambien trf-
gono. Acad. || Radio vector : línea tirada desde cl centro del sol al de un pla
neta, .. o A

RADIOMETRO. s. in. ant. Pil. V. Ballestilla, on sa primera
LLL

, 450 RAN

> RAETRA. s. È. Pese. Nombre que dam en Galicia £ una red vompues-
a de varias. piezas, cuyas mallas exceden de un palmo. Chiase hasta el -fondo
‘van el objeto de coger peces de cueró, y especialmente tayas; y se llama tam-
bien rayera pot este razon. Reg. V. Rasca y red, en su segunda acepción,
- RAEL. +. m. A. N. V. Redil, en su primera acepcion. |
: «RAFAGA. y f. PE. V. Racha.

‘i RAFIO, s, m. Pese. Voz provincial entre pescadores de la costa de V
Jeñicta , y con que cestos denotan un gancho de hierro con mango de madera,
de que necesariatnénte tienen que'hacer uso en su ejercicio. Reg.
rbot AIGAL + m, Nav. y A. N. El pie 6 parte inferior del tronco del
A Pps "e Pete Nombre que se da en las costes de Galicia-4 La fe-

pedazo de gura larga y angosta como ie dé añadidura
súclen poner los pescadores 4 la ate de abajo de las redes de tiro, que roza
el fonda en su rástreo sobre las playas. En algunos puertos de aquel pes
llaman tambien calza , y en los del Mediterráneo forro. Reg.
“ "RAINAL. 6. in. Pese, Cordelillo delgado y de corta extension , en cue
yo extremo se anuda un anzuelo, quedando el otro: libre para atarle 4 otro
cordel mas grueso y largo de muchas brazas. Segun los paises, “tiene tambien
dtras varias denominaciones; como lienza , chantel 6 champel, pernada,
drazolada, coco, codal , loro, luyo, gorente , pendulleira y aun algunas mas.

Reg. *
‘| RAIZ. s. f. Nav, y A. N. En acepcion comun se dice raiz contra! 6
marrira li que penetra perpehditularmente como el nabo en los frboles en
que cite no se recénoce. — | DU

RAJADOR. s. m. Nav. y A. N. Operario destinado en los montes
para hender al hilo la madera destinada á esta operacion.

- RALL. RALLO. s.m. Pese. V. Atarraya.

RAMA. s. f. A. N. V. Pernada , en su primera acepcion. || A. N. y
Nav. Cada ino de los cabos cortos 6 chitotes hechos firmes en el guimbalete
de una bdmba, para que se agarren Á ellos en la accion de esta maquina otres
tantos marineros, || Pesce. Parte de cierta red que tambien se Hama prrasda
«Asi lo dice uno de los diccionarios 'tenidos 4 la vista.

“ RAMALAZO. s. m. Pil. Segun algunos de los diccionarios consulta»

dos , viento fuèrfe y de poca duracion. . NE

-" RAMO. s. m. Pese. Rama de pino que arrojada con otras varias al agua

th pàco fondo, sirve de criadero para les jurelds , quo despues se cogen con

otra semejante para cebo de los atunes. Reg.

a RAMPIÑETE. s. m. Art. Sobrenombre de una de las'clases de aguja.
- esta voz. uo

~" RANCHER A.«adj. f. Mav. Aplicase 6 la boga mala 6 de paleteo , por

ver la que suelen emplear los que bogan en la lancha que lleva los rancheros

4 tierra por las mañanas. = * | > .

' RANCHO. s. m. Vd». Parage detérminedo en das embarcaciones para
Alojarse 6 “acomodarse los individtos de la dotacien ;‘y;asi se dice rancho de
Witbrámarstre, de los sargentos , del arturo Gc. Acad. Dicess tambien chs-
za. V. esta voz en su segunda acepcion.||Cada una de las divisiones que se
fiacen' de la rharinèria para el buen orden'y disciplina en los buques de guer—
ra; y asi alternan en las faenas y servicio por ranchos , y comen juntos los

| RAS 45t,
de ‘cadi rancho. Acad;| pis prosision de comida que embetca el comandante.

6 los individuos que forman fanoha 6 estati asi arranchados. Acad. || Rancho de .
Sante Bárbara: la division que está debajo de la cámara principal del n2-,
vio, donde está la caña del timon. Acad. Tambica se dice del rancho del
Condestable , cuyo: oficial de cargo tiene su alojamiento en Santa Bárbara y :
alli cose con los de su rancho. Ranchos. de prefertuia : ‘los que forman in
timoneles , gavieros y cabos de guardia.|| Ranchos chicos+ los da obciales: de
mir por-clases y los del Condestable. y: sargéntos. [| Renaho de drbolss: Cada

una de las porciones en que estos se dividen en el cuartel de corta, para pron
ceder á ella en un orden sucesivo.

- RANDA (EN). Alen. Mode adverbial con que se designa uno ‘da los
dos particulares de tomar rizos en los faluchos. V. Rizo.

RANA. +. £i Pese; Actificio sencillo para coger pulpos ‘en Jos fondos,
de roca. Consiste en unos palos cruzados con algunos clavos en forma de gens
aliós , y una piedrà. en cl: centro de ls cruz para que vaya é pique, y sonter—
ve su posición horizontal. Reg.

_ RANO: s. th:-Pese. Gancho de hierro con un mango para arrancar las
Qetras pegadas 4 les peñas. Danie este nombre en algunos paragos de la costa.
de Galicia; pero es instrumento prohibido. Reg.

RAPETA. s. f. Pesc. Especie. de red para pescar sardinas , conocida con
está nombre en las costás de Galicia, ca las cuales, stgun la diversidad de

rtos , suele.nombrarse sacada pequeña: Ó traida, semejante co su figura
las que en los mismos paises nombran ncada grande , sacado alta 6 sis o
ge: con la sola diferencia de no tener cope, y de que si lo tiene 6 donde se
echan, se denomina sacada de van. Reg. Pertenoce 4 les de tercera clase.
. Y. Red, en su segunda acepcion. .

- RAPETON, san aum. de repeta. Pesc. Red como la capta, dela la;
que. solo. sc diferericia por. el tamaña, sirviendo on lo demas pera Agape ron
en los propios paises eg. Perteneso: las de tercora clase. » en sy

20épcion

RAPISA. s. f. A. N. y. Manigurta, ca su primera ‘acepciott.

RAQUERO. s. in. 4. N. Segun algono de los diccionsrios consulta=
dos, es una embarcacion chica, ligera y de poca calado, que armada con un
cañon de colisa y, stgunce fusiles, se ejercisa ea Ca el contrabando y £a la: pirate”
sis en el Canal de Bahamas.

RASCA. s. f. Pesc. Nombre que como los de paseo, rasgo, recira,
rasquifio y otros; designa en las costas de Galicia cierta: especie de, redes que
vienen 4 ser lo mismo que las que en Levante se llaman cazonales. Pertene-
ce como ellas #.las de segunda clase. V. Red, en su segunda acepcion. Reg,
. RASCA-NUBES. s. f. Man. V. Montera 6 monterilla.

RASCAR.. y. n. fig. Pil. y Man. Pasar tan cerca 6 inmediato 4 un ob-
jeto que casi se toque. Asilo manificstan las frases de pasar tatado, pasar
rascando , esta muy comun, y aquella de Sarmiento. Tambien quelo decirse
hiperbólicamente racer la tierra 6 la costa, por pasar cuanto es: posible
cerca de ella. —Fr. Resser. it. Raschiare.

RASCLE: s. m. Pesce. Uno de los instrumentos que se han discutrido y
combinado para la antiquísima del coral. Reg.

RASCO. s. m. Pese. V. Rasca

-RASELES. s. m. p. A. N. V. Delgados. Sia cmbarge, on rigor de

¿52 RAS
definicion y segan algunos comsthictores, son lar pastes que eh los fondos del
buque seracercan mas 6 menos 4 la rectitud 6 planicie. De aqui ha prorenido
qué tolno estas partes so hallan las ¿mas inmediatas 4:los extremos de popa y;
proa ; se hs tomado por la figura exterior 6 superficial el sitio mismo 6 d-
sólido entero que alli se forma ¿ya se dice Barco fino de raseles 6 Urn de
rissets Bc. ¡Raseles We la lumbre del agsiz : ; los dolgados de popa y prea ci
ln línea de flotacióm. 2.0.2 CU :: n. e
+ RASGAL. s..m. Par, Red destimada & la pesca de salmones. V. Sala
MONTA: : : + Ya . o os ve,
RASGO. s. m. Pesce. V. Rasca. il Lo
» RASO, SA. ad). A. IN. y Pit. Dicese del buque cuyo cisco es poco al
feroso con respecto à sus- restantes dimensiones, y de bordas seguidas 6 en
una sofa tiles de ppc atrufo; y tambien de la costa bajá, y de igual altura

r

+.
0 os

en todos sus puits: | o | y
++ RASQUERA: s.:f: Nav. Plancheta de: hierro montada como manillo
sobre un mango de palo y con filo en cada una de'sus dos bocas 6 extremos;
atinque tambien 1 hay: triangulares, y birven para rascar las cubiertas, los
costatlos; Ids palos &c.=Fr. Graste, racle.— Ing. Seraper.=It Resto;
rastiatoja. o È o TÀ
:’RASQUINO. s. m. Proc. V. Resia. Ta
© RASTRA. s. f. Nao. y Man. Honda 6: seno de «cabo proporcionado
en su:longitad y grueso al: fondo en que se ha de rastrear y al :objeto qu se
rastrea. Tambien se dice del rezon que en el extremo de:una cuerda sve i
veces para do mistno. —Fr. Taine. Ing. Drag. It. Rossego.]|La accion
y efecto do-restrcar en la forma dicha, 6 en la de llevar alguna cos ana
Ararido por el agua; como cuando corriendo un tiempo, se llevan cables por È
popa 4 la rastra &c. En ámbas acépciones se dice tambien rose, y ea lo an
tiguo resiega , segun Sarm. y Vict.; y en la segunda igualmente ratio. =
Fr. Drages —Tng. Rake, It. Rossega. : = | ..
RASTREAR. v. a. Nav. y Man. Llevar un rezon 6 us abo por eno
arrastrando por el fondo del miat'en el parage donde ‘se’ ha perdido 6 se sabe
existe algun objeto, para dar bon él, prenderlo y sacarlo. Dícese tambien ro-
segar, y en lo antiguo resjegar , segun Sarm. y Vict.—Fr. Dregur 10%;
fing ; dragging. == 11. Rossegare.]| Conducir vasigería de un punto 4
otro, rodándola por el suelo. |] Perc. Llevar arrastrando por el fondo del ms
wm arte de pesca, para coger los peces al pas0.—Ing. To drag lt. Rosta.
‘. RASTREO. s. m. Nav. y Mon. V. Rastra , en su segunda acepooti

RASTRERO. RA. adj. Nav., Pil. y Man. Dícese cn general de 107.

do lo que va 6 se mueve cerca dela superficie del agua; y en particular 9
aplica cual uiera de las dos botalones ‘en ‘que sé mar el ala 6 raltren
mayor 6 la de trinquete, y tambien 4.la.misma ala; .en cuyds dos caw #
nsa mucho como sustantivo, masculino:ó femenino, segun de lo que se UNA
V. Ala y botalen, on sus primeras acepciones: «O...
s. RASTRILLO, ss m. Pesce. En Murcia se da este nombre 4 una espe
x manga & masa, que regularmente se aplica ¿:las pesqueras de 2gu dulce
eg. Mo mr, : . o. . .
RASTRO. s. nx. Pesz. Instrumento de varias figaras 6 hechura, M?
que en todas ellas reducido 4 un palo simple con mango, 6 4.une arm
pülos còn puntas de: hierro, para tastscar en las playas &en el fondo deb sir:

REA 453

y sacir los peces ebvueltos en la arena y las stra pegadas en lat piedras. Ls
mase tambien endeño. Reg.

RATADURA. s. f. Nav. La roedura é taladro que hace wna. rata en
les costillas y forro de un buque hesta muy cerca del agua.|| Men. V. Mas» .
cadura. En ambas. acepciones se dice tambien enratadura » segun algunos de
los diccionarios tenidos 4 la vista. :

i. RATAS, s. f. p. Hid. 6 Pil Vv. Retones,||V. Rabo di rata. |. :

RATERO. s. m. Nav. Embarcacion pirata, chica y de poca fuerza , so.
gen alguno de los diccionarios consultados. |

RATONAR. v. a. Nav: y Man. Rozas 6 hacer roeduraa en les cables
les piedras del fondo Mamadas retenes. Garc. :

RATONES. s m. p. Hid: 6 Pil. Las peñas é pedriscos escabrosos en e

fondo de algunos fuertos- y surgideros de la costa, en que.se rozan los cables,
y de aqui lés.vino la denominacion. Tambien.se Haman ratas. Dio 8008. >

RAYERA. s. f. Pesc. V. Racira.
rs: RAYO.s. m A. N. Litio ráyo de sofa cualqiicra de los barrotes
que desde la beca de-lobo.se dirigen 4-terminar. en la .cercha 6 sontorno de
esta pieza de arboladura. Algunos le llaman tambien #ojino.||Pil. Rayo istiz
dente el de luz que. entrá en el espejo de la alidudy de los insirymentos de
seflexion ; viniendo directamente desde 9} estro que se observa; y rayo refeo
to el que.de este mismo. se produce pos el efecto de la reflexion. y baco
aparecer el astro: en. el harigonte,, mirando poz la: pinula 6 por el. anteojo al:
tiempo de la observacion.|| Raye front y refracto:.el que airaviese un
imedro denso, -como la: Le era,. re en su paso- una refraccion .cualsi
quiera mayor & menor ;.segua el: grado de densidad de que se trate, || Pil, «Rar
yo astrondinico, Vv. Ballestilla , en su primera acepcion.||Pese.V. Átarraya, |

. ‘ , . . .” . ‘ a
y i ‘ : a : . RE. , : i y
3 => ‘ s 3: idee è pee > PIRO: a dl we e Lier sd. 4

. REAL, adj Man. En acepciofi comin se age da com princi 6 de .
mayor importancia en su género; coma spdrejo real; escole taal, pradel
seal Ecc, Tambien.hay. cierta red de pesca. que se califica asi, Vi, Red, en au -
segunda acepcion. Usado como sustantivo femenino, significa ua ao de tres
puentes.

REALZAR. v. a. A. N.. Elevar 6 dar. mas altura $ ia obra Angierta. de
un buque, añadiendo sus ligazoneS'por la parte superi Fin Jes de guerrd sue-
lo batero esse gumente parz que. puedan Jlevar mayok dinero de. cañones; y

ui el Hamar n navío realzado al sencillo que hace de navío de tres. paces
me tome ambien remontar = Fs. Rekaus ter =58 T 0 raise , to «lrpate.
= lare

REATA. s. € Mon. Conjunto de vuiclean espirales y contiguas 6 en con
tacto, mel bica apretadas, que se dan 4 un palo li otro- objeto semejante con us
proporcionado al intento {[El cabo mismo con que. sc: hace

Lx seata | ambas acepciones se dice tambien erreste:y arriatæ.|| |Reatar
$3 segua alguvo: de los discionarios con sultados, | -vyueltas
na 6 1 que se dan al cable y al virador.unidos. -

, REATAR. v. a. Man. Hacer 6 formar reatas 4 Jos palos, vergas &e.
tambien arreatar: 74 arriatar =: Lo Rot. = Ing To weld.= It.
Tack trinchare. ie - allo . o. vouée de wa

REB
AB rari a. A; N. Disminuit la aftura de la obra mucrtá de um
hasta el punto de quitarle alguna cubierta de las superiores, cortanda
para ello los costados desde la borde para abajo; como casado un navío de
tres puentes te reduce 4 sencillo, y sá ,-én cuyo último caso ee lla.
mua novio rebajado. =Ft. Rasser.—10g. To cut down. lt. Rabassare. |
REBALAGE. s. m. Pil. La accion y efecto de ser lesado el buque pos
las corrientes; y el curso : direccion de éstas, Serm. En cierto modo equiva-
Mn REBALSA. à £ A. He Remanso reparado de aguas 6 especia de dirne
8 emanso aguas especia
sa pequeña que se construye é propio de densa en dime distancia en las ori-
llas de un canal 6 rio estrecho, para dar lugar al ccontrado de usa F
étros barcos. Al suclen llamarla els. == Fr. Mars: = lt
REBALLAR. v. a. Pess. En Cataluña, echar lances 6 pl a la
Cln com Gota clase de rode que de ete verbo toman ca teal. Vi. Arr de
reballar.
: REBASADERO. s m. PH. y: Man. El sitio 6 perage por donde un
buque puede rebasar do-un sicsgo. == Fr. Donbla ge. ching. Panic Pas»
smpzio.
e EBASAR. v. n. Pil. y Man. Pesar navegando mas alla de algun ba
qué, cabo, escollo , puerto &c.} y en general passe una cosa de un lado á
otro & por encima de otra. Tiene selación con montar y:con doblar, aunque
la accion que estos expresan, se halla incluse en la de aquel; pues cl que re-
basa y dobla ha mentado ya. |[8g. Por extension 6 figaradamente sc uss fem
bien en el sentido de pasar como exceder : v. g. la pliamor rebasa de sal
hora, tal cantidad rebaca de tanto Ecc. que son frees muy usadas entre los
msrinos. L
REBATIR. v. 2. 4, N. V. Aviar , en vu acepcion.
sar PPENCAZO. s. m. Near. Golpe dado con un =It Sfer-

| REBENQUE. «a. Nes. y Man. Pedazo de cabo, del largó propor=

cionado al objeto, y formado de la union de tres rmeolieres, que sirve para
amarra? e algunes efectos. || V. Chicote , en su segunda acepcion. = Fr. Bont de
tordo , dague de preobe.— log. Fox.—1t. Sforza.

REBERAR v. a. Pil. y Man. V. Reverar.

REBEZA. s. f. PU. V. Resesa.

REBEZAR. v. n. PH. y Man. V. Rrvzar.

REBOLSA. LI £. REBOLSO, s. m. Pil. V. Contraste, cn vu primers

acepcion.

REBORDA. s. f. Pes. Arte de pescar, conocido:con este nombre en
las costas de Levante, y el cual consta de varias piezas de red, formadas de
hilo bastante grueso, que se usea golpeando. les aguss, Llámase tambien en
los mismos parages red gorda, y puede ademas verse el artículo sirens. Reg.
: REBOTO. s. m. Pere. Voz con que entre pescadores de almadrabe se
denota una línea recta, formada de redes salientes del primer ángulo 6 punta
dol cuerpo de la armazon , y cuyo extremo finaliza en otro ängulo recto, pera
que los atunes, siguiendo precisamente aquella pered de red, vuclvan £ em
caminarse & la ‘entrada, y queden encerrados. . Almadraba. Reg.

EBUJAR, v. a. A. N. Introducir- las cabezas de los clavos y pernos
baste mas adentro de la superficie de los tablones. = It. Rebolare.

REC 455
- REBUJO. s, m. 4. N. Instrumento de hierro que forma una especie
de cono truncado, con mango del mismo metal, y con el cual se rebujan los
clavos y pernos, sentando sobre sus cabezas la base menor, y golpeando so-
bre la mayor. Fr. Repowsoir.== Ing. Driver bolt. —1t. Rebolo. >:

-: RECALADA. s. f. Pil. El acto y efecto de recalar , en todas las acep~

ciones de este verbo. En la primera se dice tambien aterrada y aterrage, y

en todas recalo. = Fr. Aterrage.=Ing. Lend fall. =It. Ricalatta.

‘°° RECALAR. v. n. Pil. Llegar un buque á la vista de un cabo ú otro
nto de tierra, y 4 la distancia proporcionada, para reconocerlo y marcare
con seguridad. —Fr. Aterrer.—1Ing. To stand in shore. It. Ricalare.

|] Llegar el viento 6 la mar al punto en que se halla el buque 6 4 cualquiera

Siar parage determinado. = Fr. Reprendre:==1ng. To renew. It. Riso >

fiare. .

RECALCADA. s. f. Pil. y Man. El acto y efecto de recalcar. €.

RECALCAR. v. n. Pil. y Man. Hacer el buque un corto movimien-

‘to de inclinacion sobre la máxima que llegó 4 tomar en un balance , 6 cugn-

‘do ‘se halla en el momento de inercia; y esto por efecto del de la ola que al

«mismo tiempo pasa por debajo de la quilla y sale al costado de sotavento. ||

-Dar la marea como un nuevo y corto empuje 4 su creciente en el instante -

dda pleamar ; y es el efecto de los movimientos encontrados, producidos por

la complicacion de direcciones de las costas , playas ú orillas en sus puertoé,
recodos &tc., al vencerse los momentos de inercia para empezar 4 bajar el
agua.||.4. N. En su vulgar acepcion , y como verbo activo , se dice del relle-
mar y apretar. las estopas de una costura; en cuyo caso tiene. relacion con
aviar y rebatie. V. el primero de estos dos verbos en su segunda acepcion.
RECALCON. s. m. aum. de recalcada. Pil. y Man. V. Recalcada.
RECALMON. s. m. Pil. Disminucion repentina, considerable y mas 6
«menos duradora de la fuerza del viento, y en cuanto es posible , de la mar. |
. : RECALO. s. im. Pil. V. Recalada. | o.
RECARGAR, v. n. Pil. V. Cargar, en.su quinta acepcion. :

+: RECLAMAR... a. Man. Izar una yela 6 tesar un aparejo hasta que

esten-muy tirantes las relingas de aquella 6 los guarnes de este. En las gavias

se entiende estar. d reclamar cuando la paloma llega al reclame; y en gene
ral, con relacion a todas las velas,.es lo mismo que relinger. =Fr. Es
quer ou mettre en coche. — It. Reclamare. | Les

. * RECLAME.s. m. 4. N. y Man. La cajera con .roldana que tiene un

“mastelero es lo: mas alto del cuello para el.paso y laboreo de la cetaga de la

driza. Garcia-y el Voc. Nav. escriben reclamo ; y Fern. Nay, dice que tam

bien se lama reclame la cajera de .cualquier maton 6 cuadermal. =z Fr. Cles.
|{Segun algunos de los diccionarios tenidos 4 la vista ,.es otra.especie de car
6 abertura ‘longitudinal , practiaatia en las cubiertas á:uno y otro lado de

«la rueda del timon , y perpendicularmente sobre la mitad del. medio planto

de este ex Sante Bátbara,-pata ‘el paso y juego de sus guandines; mas entre

constructores no'se Hama sino .groers.. V.. esta voz en su-primera acepcion. {|

‘Reclame: © reclamo de aparejo: ck guindiste, retorno, pastica, mpton Bro,

Que estando firme 6 fijo:sobre cubierta 6 costado, sirve para.dag direccion 4

la beta de un aparejo 6-firs.de maniobra, - eva

RECLAVAR. v. a. 4. NW. Afitmar.tn.tablon con: mas claves Me los
que ‘tenia antetiosmente.; y tambien clavar cn cuna aarena:el cuanto .Qlayo en

‘456 REC |
Jos sitios que estaban 4 pie de gallo, esto es, con tres clavos: Fr. Riclouer.
<c Ing. To nail anew. =. Inchiodare di novo. : ”

RECODO. s. m. Pil. La vuelta que forma en algun terreno la madre
del rio 6 la costa del mar en figura de codo, de donde le vino el nombre.
Fl Guadalquivir, entre Sevilla y Sanlácar , forma estos retodos que alli lla
mao fornos. Dic. geog. Sarmiento le denomina con su propio nombre origi-

nal codo. V. ademas torno. —Fr. Coude. — Ing. Corner. =It. Angolo. .

-RECOGER. v. a. Man. En acepcion comun se usa de este verbo en la
frase de recoger vela , que equivale á las de, aferraria 6 meterla dentro. Tam-
bien se dice bugue recogido» proa recogida , que significa tener un buque re
“cogidas -hácia adentro las bordas 6 sin lanzamiento la pros.

- RECOGERSE. v. r. Nav. y Tact. Lo mismò que restrirse , despues
de separados por un temporal &c. los bajeles que componen una escuadra,

division 6 convoy. Sarm. : o
- * RECOGIMIENTO. s. m. A. N. Dícese recogimiento de costados 6 de
becas la entrada 6 inclinacion hácia dentro que se da 6 tienen los costados de
un buque desde cierta altura sobre la línea del agua hasta la borda. Tambien
sc llama entrada de obra muerta. V. ademas buque abierto 6 cerrado de bo-
cas.|| Recogimiento de astilla muerta: segun algunos de los diccionarios con-
‘sultados , es el cierro 6 inclinacion mfitua 6 reciproca entre las dos ramas de
Jes varengas en el punto en que se mide la astilla minerta. Esto tiene relacion
con los delgados de popa y proa.=Fr. Rentrée. —Ing. Tumbling hour
or ing in. It. Reintrata.

RECONOCER. v. a. Pil. y Nav., Man. y Tact. En acepcion comun
se usa de este verbo en las frases de reconocer la tierra y reconoctr un huge;
aquella explicada en su sustantivo, y esta expresiva de la accion de reconocer
«cn la mar los papeles.ó documentos que autorizan la bandera, navegacion y
carga de una embarcacion; aunque tambien con ella se expresa el reconocte
miento 6 registro que en caso necesario suele hacerse del casco, ligazones fi
otra parte del baque, cuando se sospecha su mal estado; y que asimismo se
«indica por la de reconocer los fondos. Tambien se reconoce la costa para ver
-si hay enemigos; la boca de un canal, de un puerto &c., 6 cualquier otro
«parage de fondo. desconocido en el mar, para asegurarse de sus circunsten=
«cias Écc.; en cupo caso Sarmiento usa del. verbo tentar como equivalente ==

Fr. Recomaitre ; visiter. —Ing. To reronnoitre. —1t. Riconoscere. - .

1 RRECONOCIMIENTO. s. m. Pil. y Man. En acepcion comun se dice
+de cualquiera de las acciones explicadas por el verbo recomocer. Asi son uma»
‘des las expresiones de reconocimiento de la tierra, reconocimiento de embare
caciones Ótc. ; aunque este último se entiende tambien del que se practica en
los puertos á la entrada de las embarcaciones. : _
- RECORRER. v. a. A. N. y Man. En acépcion comun se usa de este
«verbo para expresar fa accion de registrar y componer cualquiera de las coses
‘de £ bordo 6 varias de cllas; como recorrer el casco, el aparejo, las cabier-
tar, las costuras , los fondos, los cables que estan en el aque 6 con que se
-esté amarrado &c.; y tambien la de registrar la costa. Eh i

sentido de com
:pener usa Sarm. de los verbos enmendar, remendar y revocar.= Fr. Par-
courir. = Ing. To over haul —1t. Scortere; riparare.

: RECORRIDA. s. f. 4. N. y Man. En acepción comun se dice de la
«composición que se.da al casco; aparejo , jarcies Sec. ; de donde tama cste ti-

RED 457
tulo uno: de los obradores que hay para ello en las arsenales; y el contra-
maestre destinado 4 dirigirlo. V. Embonada.—Fr. Radoub. Ing. Ra-
pair. = It. Raddobbata. |
. RECOSTARSE. v. r. Pil. y Man. Tumbar demasiado el buque, 6
hasta llegar al punto de escora, por el esfuerzo de la mar 6 del viento. Di-
cese tambien acostarse y antiguamente edormar; y tiene relacion con escorer
y dormirse , en cuanto 4 que las acciones que expresan estos dos verbos, se
verifican igualmente en el punto de escora. Asimismo se dice de la embarca
cion que estando varada, tumba hasta dar y descansar sobre el pantoque en el
fondo; y el Sr. Ulloa lo usa ademas como activo en la maniobra de hacer re-
costar un buque en la mar para reconocer y coger un agua alta que se haya
descubierto por la banda opuesta. Esto viene & ser equivalente á dar un pen=
dol en la mar.

RECTIFICACION. s. f. Pil. En acepcion comun se dice de la que se
practica en cualquiera de los instrumentos de reflexion, antes. de observar con
ellos. Fr. Rectification. Ing. Rectification. =It. Rectificazione. .

RECTIFICAR. v. a. Pil. y Tact. En acepcion comun se usa de esta
verbo en las frases de rectificar el instrumento de reflexion , rectificar el ar~
rumbamiento de una costa 6 la situacion de alguno de sus puntos, rectifi-
car una marcacion, una línea de buques &c., que se hallarán explicadas cn los
correspondientes sustantivos.

. RECULADA. s. f. Man. y Art. En acepcion comun se dice del mo-
vimiento de retroceso del buque; y del de las piezas de artillería al salir el ti-
so. — Fr. Recul. Ing. Recoil.= It. Rinculata.

. RECULAR. v. n. Man. y Art. En acepcion comun se dice del buque,
cuando va para atras; y de la pieza de artillería, cuando retrocede al salir el

bro. | |
RECHINA MOTON (A). mod. adv. V. Moton.

RED. s. f. Man. y Tact. En acepcion comun se dice singularmente,
entre otras de menor monta, de las llamadas de combate y de abordaza:
uella es la que se tiende horizontalmente sobre el alcázar , sujeta 4 las jar
cias de mayor y mesana 4 una altura regular, y, sie para detener los mo-
tones 6 cualquiera otra cosa que caiga de arriba en un combate; y ‘esta la
ue rodea el costado por encima de las bordas para defensa en los abordages
¿ impedir el paso del enemigo. La primera se llama tambien puente y
soldo de ved, segun algunos de los diccionarios consultados; y ambss ca
lo antiguo jarcta, segun Garc., el Voc. Nav., Gamb. y Fern. Nav. Los
dos primeros suponen que tambien se hacian de madera, en cuyo caso se
Hamaban jaretas de dados. Entre las de menor monta hay las de los pro»
paos, de los pasamanos, de las cofas; las de tacos, las que se disponen
contra los astillazos, clavadas en las amuradas; las que sirven para afer—
gar las velas de estay; la que tiene igual uso con respecto al contrafoque y se
Hama tambien chinchorro &c.|| Pesc. En el ramo de pesca, cuyos artes en
la mayor parte se componen de redes, es infinito el uso que tiene esta voz,
con la variedad de denominaciones que trae consigo la de dichos artes. Asi se
distinguen genéricamente ocho clases. Primera, las sencillas de deriva 6 flo-
tantes ; como el sardinal, jeito 6 albareque, sardineras 6 de giieldear y otras.
Segunda , redes sencillas de fondo; como cazonales, corvineras 6 corredoras,
fas, Tascos , raciras, rasquiños , volantes, boleches | bo Tercera , redes

458 RED

sencillas de tiro; como rapetas, sacadas, trainas, barquias, sacadas de alto,
rapetones , esparaveles &c: Cuarta, las redes de tiro con copo; como jabegas,
sedales, boliches, las lavadas y chinchorros y las redes de 4 pie, cintas 6 cine
tetas &c. Quinta, las redes de rastreo 4 la vela con copo , que tambien se lla-
man de jorro 6 de jorrar y barrederas ; como parejas 6 de bou, ganguiles,
tartanas &c. Sexta , las redes mixtas 6 compuestas; como traiñas , cedazos 6
cercos reales , los trasmallos , las saltadas , pantasanas , borrachinas &c.
tima , las redes con armazones; como cercotes , atajos , velos, almadrabas, fi-
leras , samaruqueras &c. Octava, las redes de batir 6 golpear las aguas; como
trabuquetes , visgales , betas &c. Y aun no obstante este orden general, suele
haber métodos particularés para hacer y armar las redes , seguñ los puertos y
provincias; en cuyas respectivas costas, se diferencian 6 distinguen tambien
con denominaciones particulares , ya por el modo con que se manejan, ya por
la especie 6 calidad de peces 4 que se destinan , y algunas por cierta circuns-
tancia qe las particulariza ; como red barredera, red clara, delgada, gore
da, red de jorro, de atajo, de atun, de batedores, de albergo 6 salmont=
pa, de estero, de gieldear, de & pie, de parada, red Real, prima, lane
Zostera, sardinera , trainera Sc. Reg. —Fr. Files. Ing. Net. —1t. Ret-
fe.||ant. En las galeras llamaban red. al corte que se practicaba en la tablazon
del costado hácia proa , para evacuar el agua que entraba por los escobenes.|
Calar la red. fr. V. Calar, en su primera acepcion.|| Enjabegarse la red.
V. Enjabegarse.|\Tender la red: disponerla y situarla del modo conveniente
para pescar, segun el arte 4 que pertenece.|| Requerir las redes. V. Requerir.

REDADA. s. f. Pese. Cada suerte que se echa con la red; y la pesca
que en ella se saca. Reg. Es pues, lo mismo que lance. Fr. Conp' de filet.
—Ing. Net ful.=It. Retata. —. :

REDAR. v. a. Pesc. Echar y manejar las redes en el uso 6 en la ac-

cion de la pesca. E a

- *” REDAZO. s. m. Art. Dicese.redazo de fuego de brulote 4 una especie
de almohada incendiaria, formada sobre un pedazo de lienzo vitre 6 lona vie
Ja, de tres palmos de largo y dos de ancho, en cuya composicion entran sare
mientos azufrados , estopas, estopines, pajuelas, torcidas, minetas, pólvora
tamisada y varios mixtos de pronta inflamacion y aun de fetidez; y el todo
se. cubre con otro lienzo 6 lona, y sé guarnece con un asa en una de sus ca-
bezas para manejatlo. Llámase tambien lamparzo. |

_ REDEL.s. m. A. N. Cada una de las cuadernas llamadas de laf, que
.se sitúan en las cuadras, y desde las cuales empiezan los delgados del buque
en popa y proa. Antiguamente se llamaba «/mogama y of, segun los diccio-
narios consultados, y aun entre ellos uno le dice tambien rael. —Fr. Couple
de balancement.=Ing. Loof frame. —1t. Quartiere.||V. Delgados.

‘- REDEÑA. s. f. Pesce. V. Salabre.

‘“. REDERO. s. m. Pese. Segun alguno de los diccionarios tenidos ¿ la
Vista, el que hace 6 arma las redes.

4 -REDOLADA (À LA). Pesc. mod. adv. con que en la Albufera de
Valencia se denota un. método extraordinario de pescar con fisga Reg.

+ REDONDA. 5. f. Man. Vela que largan las goletas y balandras con
vientos largos y regulares , aquellas en el palo de trinquete, y estas en el fini-
cd que arholan: | La, verga misma en que se enverga dicha vela. 0
-. REDOND ARSE, v. r. Pil. En acepcion comun lo dice Sermienta de

REF 459
la costa que va dando vuelta suavemente 6 formando un arco. Tiene relacion,
con revolver, que usa el mismo Sarmiento, y con robar. * o

REDONDO, DA. adj. A. N., Pil. y Man. Ussse mucho de este ade.
jetivo con varias aplicaciones; como barco ¿ aparejo redondo , vela redonda,
mayor redonda, vuelta redonda , vîrar por redondo, labrar de redondo &c.,
cuyas explicaciones se. hallan en los correspondientes sustantivos 6 verbos de
cada denominacion 6 frase; 4 excepcion de la de labrar.de redondo, que es
labrar un madero en superficie curva, 6 redondearle.||Coger en redondo: fr.
hablando de cabos , lo mismo que adujar. ot di

REDONDO. s. m. 4. N. V. Falcafort.|| Redondos. V. Lleno , en su
segunda acepcion. |
. REDOSO. s. m. Pil. La revuelta, la parte del otro lado, lo que está al
revolver sobre una ú otra mano relativamente 4 un objeto presente y pro=
longado, 6 al punto de situacion de que se trate con respecto al mismo. - Asi
cuando con referencia 4 un cabo, punta &c. se considera la parte mas ex=
puesta 4 los vientos y mares duros en general 6 4 los que reinan en el mo-
mento , se equivoca con abrigo, Ó le es equivalente , segun el uso general.

REDUCCION. s. f. Pil. V. Cuadrante de reduccion.

REDUCIDO, DA. adj. Pil. Dícese del punto y de la carta esférica 6
de marear. V. Carta.

REEMBARCAR. v. a. y n. Nav. Volver 4 embarcar lo que se hu-
biese desembarcado. V. Embarcar , en sus dos acepciones. |

REEMBARCO. s. m. Nay. El acto y efecto de reembarcar, en sus dos
acepciones. En este caso se halla la contrao ion militar del desembarco;
esto es, la de volver á embarcar las tropas. V. Desembarco.
_ REFERIR. v. a. Pil. En acepción comun se usa de este verbo en las
frases de referir la hora 6 la longitud, y la diferencia en latitud al punto
salido ú otro determinado , que por consiguiente significan tomar por térmi=
no de comparacion en estas cosas el punto de que se trate. | .

REFLECT AR. REFLECTIR, v. n. Pil. V. Refejar. E

REFLEJAR. v. n. Pil. Cambiar de direccion un rayo de luz al encon»
trar la superficie tersa de un cuerpo opaco, doblándose 6 como quebrándose
en el punto en que lo encuentra, para seguir otra que forma con dicha super»
Scie igual ángulo que la primera; como tucede en los espejos de los instru-
mentos de reflexion, y bajo cuyo principio de catóptrica están estos fundados
y construidos, verificindose con ellos las observaciones mas delicadas & im=
portantes 6 trascendentales. Tambien los vientos reflejan en las costas Sic. y
el verbo se usa como recíproco. =Fr. Reflechir.Ing. To reflect. = It.
Reflessare. i o o.

REFLEXION. s. m. Pil. El acto y efcto de reflejar la luz 6 los vien-
tos. De aqui el título 6 denominacion de los inctrumentos de reflexion. V. el
primero de estos sustantivos. - |

- REFLUJO. s. m. Pil. El descenso de la marca. V. esta voz. Antigua
mente se decia malina; y Terreros le llama resaca. = Fr. Reflux.—Ing. Ebb,
or Ebb side. —1t. Rifiusso. _ | |

. REFRACCION. s. f. Pil. La inflexion 6 curvidad que sufre un rayo
de luz al atravesar un medio más denso; como sucede en la atmósfera á lds
que parten 6 proceden de un astro cualquiera, en cuyo caso.se llama: refrad=
ción astronómica. Este fenómeno físico y Óptico , que por consiguiente altera

460 REG
mas 6 menos Ta situacion aparente de los cuerpos luminosos, inflaye en ly
alturas observadas de los astros, y por tanto entra en cuenta para su corres
cion, y se distingue en refracción horizontal , que es la máxima 6 la que tice
nen aquellos cuando se hallan en el horizonte , y refraccion en altura 6 de al:
fiera que es la producida en cualquiera de los puntos de su elevacion sobre di-
cho círculo , y que se reduce 4 cero para el que se halla en el zenit. Es tim
bren de observar que la cantidad de la refraccion varía, como es natural, ss
gun el grado de densidad en que accidentalmente se halla la atmósfera; y
siendo uno de los mayores el que experimenta en las tempestades, entra um-
bien esta diferencia en la consideracion del piloto observador. = Fr. Refrar=
tion. — Ing. Refraction. — It. Refrazzione.
REFRACTAR. y. n. Pil. Cambiar progresivamente de direccion el re
yo de luz que atraviesa un medio mas denso, formando en este movimiento
una línea curva de mayor 6 menor inflexion segun los casos. Usase tambien
como recíproco; y se dice igualmente refringir. = Fr. Refracter.=Ing. To
refract.:=1t. Refrattare.
REFREGADA. s. f. REFREGON. s. m. Pil. y Man. V. Racha,
REFRESCAR. v. a. y n. Man., Nav. y Art. En acepcion comua, y
como activo , se usa de este verbo en las frases de refrescar los carnes ble
artillería , que significa ponerles encima zaleas mojadas en agua, cuando lke
gan 4 caldearse en un combate con la repetición de los tiros : refrescar las ca
bles , que es regarlos con agua en los escobenes, cuando por la excesiva frice
cion 6 rozamiento que sufren en aquel punto en un viento fuerte, estando al
anclz, llegan 4 calentarse en términos que pudieran incendiarse; por cuya re
zon ademas se arrian un poco, que es lo que tambien se llama alegrar: rt
frescar la aguada y víveres , que consiste en hacer nuevo acopio de estos ar-
tículos &c.|| Pil. y Man. En el sentido neutro y absoluto, es tomar puerto 6
fondeadero, descansar en él algunos dias despues de un largo viage, renonr
la aguada y víveres, y alimentarse de cosas frescas , como carne, verdure
Sarm. , Viag. Mag. y todos los AA.}|Pil. y Nav. Contrayéndose al viento,
es aumentar este de dera. En esta acepcion Sarmiento usa de la voz fresa;
y figuradamente se dice tambien tesar. Fr. Rafraichir, = Ing. To freshen,
== lt. Rinfrincarsi.
REFRESCOS. s. m. p. Mav. Los alimentos y bebidas frescas que x den
á la gente cuando se llega 4 puerto despues de un largo viage.
REFRIEGA. REFRIEGUILLA s. f. Pil. V. Racha.
REFRINGIR. v. n. Pil. V. Refractar.
REFUELLE. s. m. Pesc. V. Balanza.
REFUERZO. s. m. Man. V. Dado, en su tercera acepcion.
REGALA. s. f. A. N. El tablon 6 tabloncillo que cubre las cabezas 6
* extremos de los reveses de las ligazones y forma la parte superior de la br-
da, con la que 4 veces se equivoca como equivalente. V. ademas Escope
rada. —Fr. Plat-bord. —1ng. Gunnel or gun-wale.=1t. Orlo.|| Regala!
de los propaos: tablones calados en los pilarotes 6 brazos de las curvas sobre
que se forman los propaos, y en los cuales entran los ejes de los motone fl
ratorios de estos. || M'ter la regala debajo del agua: fr. dicese comunmente
de los botes 6 embarcaciones semejantes que con vientos muy frescos
tumbar hasta meter la borda 6 regala debajo del agua. a
REGALI A. s. f. Com. y Nav. Segun alguno de los diccionarios co

| REG 461
sultados , es nombre de cierto derecho que alguriá vez suelen pagar los comer-
ciantes por el permiso de trasportar sus géneros en buques extrangeros.

‘ REGAR. v. a. Nav. y Man. En acepcion comun se usa de este verbo
en las frases de regar los costados y regar las velas: la una y la otra expre=
sivas de la accion material de regar ambas cosas con el agua del mar: en el
primer caso para refrescar los costados; y en el segundo (en que mas propia
6 técnicamente se dice emnarar) para que tupiéndose las velas, haga en ellas
mas efecto el viento y el buque adquiera mayor velocidad.

REGATA.s. f. A. N y Nav. V. Imbornal , en su segunda acepcion.
Jlant. V. Regateo.

. REGATAR. v. a. 4. N. Echar regaton 4 un bichero.|jant. Var. V.
Regatear.
REGATEAR. v. a. Nav. Porfiar 6 disputar dos embarcaciones la ven-
taja del mayor andar, ya sea al remo, 6 ya 4 la vela, haciendo para ello el
empeño y esfuerzo consiguiente , del uno 6 del otro modo, En lo antiguo se
_decia regatar , segun algunos de los diccionarios “consultados. — It. Rigat=
peare. [Regatcar el barkvento. fr. V. Barlovento.
REGATEO. s. m. Nao. La accion de regatear. En lo antiguo se decia
regata , segun algunos de los diccionarios tenidos 4 la vista. — It. Rigatta.
REGATON. s. m. A. N. y Nav. El hierro de figura de gancho y
punta que se pone al extremo de los bicheros , para que el proel se: agarre al
objeto á que va á atracar la embarcacion , 6 empuje al desatracar, para abrir
proa. >: a
REGENTE. p. a. de regir. Man. Dícelo Veitia del buque cuando está
marinero , es duro 6 de aguante, se señorea con la mar Sic. .
REGILLA. s. m. dim. de reja. A. N. En acepcion comun, cualquiera
de las de hierro Ó bronce que se colocan en bastidor sobre las vidrieras de las
lumbreras de las cámaras, y tambien la de alambre con que se reviste un fa=
rol ú otro cristal, para defensa y resguardo de las unas y los otros, |
REGIMIENTO. s, m. ant. Pil. Llamábase regimiento de navegacion e
libro en que antiguamente se daban 4 los pilotos todas las reglas y preceptos
su arte. |
REGIR. v. a. Pil. y Man. Segun algunos de los diccionarios consulta=
dos, y contrayéndose 4 las velas, es marear la que convenga 6 se necesite , 6
mas bien portarla 6 resistirla el buque.||Refiriéndose 4 la accion del timon,
y segun ‘los citados diccioriarios , es hacer impresion en el buque ú obedecer
este á los movimientos que aquella máquina le comunica. En los arsenales de
Cádiz {Cartagena no conocen el uso de este verbo bajo tales acepciones; pero
en el del Ferrol lo confirman, y aun expresan que particularmente en la pri=
mera: es muy comun. |
REGISTRAR. v. a. Com. y Nav. Presentar en la aduana la nota 6
facturas de la carga que se embarca , para comerciar con ella lícitamente.
REGISTRO. s. m. Com. y Nav. La accion y efecto de registrar géne=
ros en la aduana.|] El conjunto de los efectos de registro embarcados en un
buque. |] El libro que en las embarcaciones mercantes contiene todas las parti»
de su cargamento. ||.A. IV. Cualquiera de los varios claros que se dejan
de popa á proa entre los tablones del forro de bodega desde cabeza de planes
para arriba , y que se cubren con listones levadizos , para reconocer las cua=
cuando conviene. En el sollado y en las baterías , entre el trancanil y

462 REL
sobretrancanil 6 cosedera, se--dejan otros semejantes con igual objeto.||La
abertura que se hace en los tablones del fondo 6 costados de un buque pan
reconocer el estado en que se hallan sus ligazones. En este sentido tiene rel»
cion con rumbo, en su tercera acepcion. It. Registro.|| La canalita prati»
cada de alto 4 bajo en el cuerpo de la bomba para el paso de la sonda. Pe-
tit la llama buraco de bomba; pero esta denominacion'no es conocida en-
tre constructores , que solo usan la de canal de la sondaleza como equiva
lente.||ant. En plural, las embarcaciones que iban 6 venian de Indis oy
efectos registrados || Abrir registro: fr. fijar avisos carteles pera que
pucdan embarcarse en un buque géneros registrados. En términos de arqui-
tectura naval se dice tambien abrir wn registro al practicar en el casco de m
buque la abertura de esta denominacion.
. REGLA. s. f. Pil. Llimaso regla magnética una brújula con un al
dada provista de pinolas para levantar planos. Asi se verifica en el uso nd-
ps pero los. pilotos emplean para estos casos, como absolutamente cqura-

ente, y aun tal vez mas perfecta, la aguja azimutal.|| A. N. En acepcion
comun,, cualquiera de los listones de madera , largos y delgados, pero como
de tres pulgadas de ancho, y generalmente pintados de negro, que api

al costado, sirven para señalar las cefiduras 6 arrufos de cintas, colata,
galones &c.{|V. Junquillo, en su cuarta acepcion. || Falsa regia. V. Er
cantillon , en su primera acepcion.

REGLON. s. m. A. Ni Dícese reglon de manga una regla de mala
de dos 4 tres pulgadas en cuadro y algo mas larga que la manga del buque 4
que ha de aplicarse, y en la cual desde la sala de galibos viene marcadas las
mangas respectivas 4 todas las cuadernas en las líneas del fuerte y del galon
para ratificarlas en el hecho de armarlas ||Liston de madera graso y largo
que sirve para tomar distancias. .

REGOLA. s. f. A. N. V. Imbornal, en su segunda acepcion.

REGOLFAR. y. n. Pil. Retroceder el agua contra su corrieate, br
ciendo un remanso. Usase tambien como reciproco. Acad. Fr. gi
Ing. To flow back.=It. Rifluire.

REGOLFO. s. m. Pil. La vuelta 6 retroceso del agua contra ® “ido
riente. Acad.||El pedazo, 6 como dice Terreros, seno de mar compresi
entre dos puntas 6 cabos de tierra. Acad.|| V. Salida de golfo.

REGUERA. s. f. Man. V. Codera. |
. REHUSAR. v. a. Pil. y Man. Huir el buque del viento , propendet-
do 4 arribar 6 resistiéndose 4 orzar. Sarm. Tambien suele decirse srl
evitar. Sin embargo, el Sr. marques de la Victoria, traduciendo € paro
francés refuser, que significa faltar la virada, dice solamente: ”
rehusa arribar 6 bolinear”, que es decir , que no da 4 este verbo otra MP
cion que la comun. |

REIGOLA. s. f. ant. Man. V. Flechaste.

.. REJERA. s. f. Man. V. Codera. | bar otra Ve
, . RELANCE. s. m. Pesc. Entre pescadores , la accion de echar ola
las redes. Terr. | ere
© RELINGA. s. f. Man. El cabo que se une 6 cose y con Pe sot
fuerzan las orillas de las velas; y toma el título 6 denominacion E ~ uti
de aquellas; como relinga del gratil , del pujamen, de la caida; vi,
i; » TEMES det; o im Gaitas €

gua sq decia 4 esta última como equivalente festa, segun

| | REM 463
Nav. y Gamb.; y Sarmiento escribo #84 || Pese. Cuerda de céflamo 6 es-
parto , mas Ó menos delgada , segun conviene 4 la construccion y armadura
de las redes, en la dual estan respectivamente colocados' los plomos y los cor-
chos con que estas se calan y. se sostienen en el agua. Segun los paises, las re-
lingás son conocidas con los nombres de violeta, tralla, trenza y liban; y
entre pescadores, algunos solo las distinguen por cuerda del corcho 6 cuerda
del plomo. Reg. —Fr. Ralingue. Ing. Bolrope. =1t. Ralinga.|| Nave=
ar d la relinga: fr. Lo mismo que navegar de bolina. V. esta última voz.
[Buscar lá relinga de barlovento (el viento): venir este alternativamente
ráchas escasas y volver 4 su primera direccion. El Sr. marques de la ‘Victor
ria expresa esto mismo con el verbo relingear.|| Repartir la relinga: spin
finos , es colocar la gente con orden sabre la verga para que pueda ‘aferrar la
vela con perfeccion ; segun otros, es distribuir Ó acomodar bien la relinga de
la vela para aferrarla con perfeccion.|| Portar por “parejo las relingas de
caida y pujamen: estar igualmente tirantes con el impulso del viento, por
efectd del buen torte dado 4 la vela. Tóm.|| Dejar , quedirse en relingas: .
Révarse el viento las velas , dejando solo las relingas; y quedar el aparejo'6 el
buque en esta disposicion. Figuradamente se dice tambieti quedarse én relitto
£s , cuando se pierde todo el equipage 6 lo que se posee, à causa de un nau
fragio ú otra desgracia equivalente, IN A
‘ +. RELINGAR. v. a. y n. Pil. y Man. Tzat una vela: hasta que sus‘re<
lingas de'caida queden muy tirañtes. Viene 4 ‘ser lo mismo que reclamar. ||
En general; poner 6 coser las relingas 4 las velas; y cuando esto sé hace con
empalómaduras , sé lama empalomar. Dícese ademas cordzar por equivatei=
te de relingar; y trincafiar por empalomar. En lo antiguo se entendia, y
aun en el día suele entenderse 6 tomarse este último verbo por el de relingar,
en general; y bajo tal concepto muchos dicen 6: distinguen empalomar á la
española 6 tmpalomar dia holwnadeya , que no es otra coda que el etipalo~
mar, simplémente dicho, 6 coser la relihga ton costura material. || V. Pisa
mear.\\Escacearse el viento hasta hacer tremular las velas;'Ó buscar la relin=
ga de barlovento. Vict. , que ext todas estás acepciones escribe relimpear. El
mismo Sr. marques lo entiende tambien por orzar hasta‘ que toquen : 6 fla-
meen las velas. = Fr. Ralinguer. —1t. Ralíngare. || À relingar : mod. adv.
‘con que se mandi ly maniobra expresada en la primera acepcion. *: -* +
" RELINGEAR. v. a y'1: ant. Pil. y Man: V. Relingar , én todas'sts
acepciones. = | A
—RELOX. s. im. Pil. V. Cronémetro.||ant: Cierta plantilla circular ‘que
por medio de'4rigulos y otras marcás particulares , servié para fijar altura: 6
situaciones de astros &c. Sarm. y Cesp. * : CI

"RELLENAR. v. a. Man. V. Afelpari ooo
REMACHAR. v. n. f. Pil y Man. V. Machetrar. 20000"

. REMADOR. s.m. Nav. y Man. WV: Bogador. > >» os
REMADURA. s. f. Nav. £ Man. V. Boga , en se pritnera acepcion.
REMALLAR. v. a Pac. Componer 6 reforzar‘ns‘mattaside una réd.
REMAMIENTO. s: m. Nav. y Man: Vo Boga; en su primére

a

2 1 fon. ni . To. ni : 0 . » . ‘
REMANGAR.v. a Nav. y Man. Usase de‘este-verbo en la frate We

"remangár la estioa, que se verá en esta Última vozi "M fi an
REMANTE, EN m. Nao. y Man. Vi Bogador: : . io ES È Da » si At»

464 REM
G REMAR. v. a. Nav. y Man. V. Bogar.||Remar en galeras, te. Y,

altra.

REMARCAR. v. a. Pil. Volver 4 marcar. V. este verbo.

REMATE. s. m. A. N. V. Barraganete, en su primera acepcioe.|
Remates de los jardines : los extremos altos y bajos de estas obras voleais;
Aunque es mas comun llamar 4 los altos sanastillos y 4 los bajos pies.

REMENDAR: ve ant. A. N. y Man. V. Recorrer.

; -.s. m, Nav. y Man. V. Boga, en su segunda acepcwn,||V.
Bogador.||Remero de galera: en los últimos tiempos de estas, y sei
guno de los diccionarios consultados, se decia del forzado 6 galeote que poc
delitos era sentenciado á remar en ellas; mas en las antiguas de España, lu
remeros eran hombres libres, asalariados con seis libras catalanas cada cuatro
meses, y tenian obligacion de embarcar su espada, un estrovo y un puntegir
Tambien solía conocerse bajo la denominacion de alier , aunque esta ro: sg-
nificaba otra cosa, como se verá en ella,

REMO. s..m. A. N., Nav. y Man. Instrumento de madera de pro-
porcionado largo, y de la figura 6 forma de una de horno, que sive
para llevar las embarcaciones , haciendo fuerza en el agua. Acad. Se compo-
ne de pala, caña, guion y pío, cuyas denominaciones se hallarán expl-
cadas en sus respectivos lugares alfabéticos. Llimase tambien plams, segun
alguno de los diccionarios consultados; y hacia los tiempos del Rey D. Alco»
so el Sabio se decia rimo, segun las leyes 7.2 y 8.2, tit. 24, part =.
Rame. = ]ng. Our. —1t. Remo. || Remo de pala postiza. V. Palo. || Rem
de dos palas: el que tiene una postiza en cada extremo para bogar alternati
vamente á un lado y otro en una canoa, agarrándolo par d centro. || Remo
de punta: el de mayor largo, 6 cuyo guion alcanza hasta cerca de li borda
opuesta , y se-boga solo 6 sin compañero en una bancada, 4 diferencia del
remo parel. V. este adjetivo. || Remo primero. V. Espalder.|| Armar, dar
mar los remos : fr. aprontarlos para usar de ellos , montándolos en sus rep"
tivas chumaseras y toletes, 6 desmontarlos y tenderlos sobre las bancadss pot
una y otra banda cuando no se necesitan. || FTalar por los remos: vi
mando á los bogadores para que tiren con fuerza al remar.|| Aguat@ PM
Jos remos : hacer fuerza con ellos para mantener la embarcacion ca el n
que se desea, Tambien se dice en el mismo sentido que halar por clos ||
Zar remos: suspender su uso por algun motivo cuando se va 576
voz de mando del patron á los bogadores. Antiguamente se decia fr
| segun Luz.|| Larger remos + solterlos.absolutamente de la mano, dejindo

peudientes del estrovo en cl tolete.|| Afrenillar, atraillar los roms. V. est
verbos, y frenillo, en su segunda acepcion.|| Aguentarse sobre los remit
mantenerse en un mismo punto é parage, corrigiendo con Jos remos los me
vimientos que el viento , mar 6 corriente procuren á la exabarcacion.|{/r, “
vegar, correr al remo, y d remo y, vela: andar la embarcacion Col Vi
geluerza de los remos , ¿ bien con este y el de las velas 4 un ue a
Mag.||Zr € remos callados : navegar bogando, pero con el cuidado de q%
los remos no azoten el agua con estrépito, 6 no hagan ruido a al we
y salir de ella en cada bogada. Sarm.|| Apuntar con los remos : frase y 10
mando usada en las lanchas cañoneras para que se dirija la pros y la puit
del cafion montado en ella con la accion de los remos, mediante la
consigue el objeto.|| Echar al remo: condenar 4 galeras. [| Ser ss, ramos.

REN - 465
se del hambre de mar incansable en el trabajo. |A remo y sin Sueldo: cre
presion que segun los diccionarios consultados significa estar aqu destinado
por castigo 4 trabajar 4 bordo de los buques sin disfrutar sueldo.||Vale mar
palmo de vela e remo de galera. V. este refran en vela.

- REMOLAR. s. m. Nav. El maestro 6 carpintero que hace remos.
Acad.||El taller en que se hacen los remos. Acad.
REMOLAR. v. a. ant. Nav. y Man. Segun lo que puede colegirse
lo poco que dice Luzuriaga sobre esta voz, que en otros lugares escribe reme-
lear , parece 4 veces que es como armar les remos, y en otras ocasiones puede
entenderse por ciar. . | o
REMOLC AR. v. a. Nav. y Man. Llevar alguna embarcacion ú otra
cosa sobre el agua, tirando de ella por medio de algun cabo 6 cuerda. Acad.
Suele tambien decirse aforrar (y antiguamente forrar) pero no es usado. =
Fr. Remorquer.== Ing. To tow.=It. Rimorchiare.
REMOLCO. s. m. Nav. V. Remolque.
REMOLEAR. y. a. ant. Nao. y Man. V. Remolar, como verbo. .
REMOLINO. s. m. Pil. En acepcion comun se dice de los que 4 veces
suele formar cl viento, y tambien la mar 6 las corrientes en algunos parages;
asi como de los que se causan en las aguas del timon 6 en la estela, que igual»
mente se llaman reveses de la estela. V. Olla y revés.
REMOLQUE. s. m. Nav. y Man. La accion y efecto de remolcar.||
La cuerda 6 cabo mismo con que se remolca. Ka ambas acepciones se decia
antiguamente forro , en las galeras ciaescurre, y Terr. escribe remolco. = Fr.
Remorque, cordelle. =Ing. Tow: rope.—1It. Rimorchio, remolco.|| Dar un
remolque : fr. se dice del que da el cabo para ser remolcado , y del que lo lleva
á remolque: en este último caso se expresa tambien lo mismo con el verbo
tomar.||Ir 6 navegar 4 remolque: andar por el agua, siendo llevado en esta
forma.|| Aviar un remolgue 6 los remolques. V. Aviar, en su primera

acepcion.

REMONTAR. v. a. y n. A. N. V. Realzar.|| Pil. y Man. V. Bar-
loventear , en su tercera acepcion; y bordear , en la primera.|| Aumentar de
latitud. V. esta frase en latitud , donde se advertirá que también se dice ©
montar y Ó que en este caso ambos verbos san equivalentes. || Navegar contra
la corriente. |

REMPUJO. s. m. Man. El dedal de los veleros; que consiste en un
círculo de hierro con la misma labor de cruzados que los dedales comanes,
cosido 6 hecho firme 4 un manil 6 semiguante de lona con que se sujeta á la
mano por el pulpejo. Llámase tambien dado, segua Pet. —Fr. Pammelle. =
Ing. Palm.=It. Guerdamano. |

RENDICION. s. f. 4. N. y Man. V. Rendidura.

RENDIDUR 4. s. f. A. N. y Man. Hendedura, raja 6 rotura que se
hace en un palo, mastelero, verga &c. Zuloaga la llama rendicion. =Fr.
Fente.= Ing. Spring.1t. Rottura. ae

RENDIR. v. a. y n. A. N. y Man. Romperse 6 rajarse un palo , mae
telero , verga &c. Asimismo se dice de las cubiertas que ceden hacia abajo
por faltarles los. puntales, troncharse algun bao dic. En estos sentidos se usa
tambien como activo y como recíproco. || Man. Inclinarse el buque sobre al-
guno de sus costados por la fuerza del viento. Dícese tambien tumbar; y el
marques de la Victoria expresa lo mismo con la frase de, der d la senda. ||

466 REP

Contrayéndose i la bordada que de lleva, es llegar en ella 4 un pinto donde
es preciso virar.|| Pil. V. Rolar.|| Nav. Hablando de viages, es conchir el
que se ba hecho, llegando felizmente 4 puerto.]|| Refiriéndose 2 la mara, a
concluir esta su movimiento de ascenso 6 descenso.|| Rendir la bandera: fr,
N Bandera.) | Rendir á tronco. VW. Partir.) | Rendir al hilo: abrirse 6 rr
jarse el palo 6 verga en la direccion de sus fibras. || Rendir la guardia: rl
varia , entregando el puesto la salienté 4 la entrante.

+‘ REPARAR. v.' a. Pil. Defender, abrigar la costa 6 un punto de tierra
al buque acogido 4 su abrigo. Sarm.||En acepcion comun se usa en las frases
de reparar la arribada y la orzada con el timon. V. Arribada y orzada,
ant: Entretenerse con poca vela. Garc. y Voc. Nav. En este sentido viene
ser como femporejar , en su segunda acepcion.

REPARARSE. v. r. Pil. y Man. Abrigarse en un surgidero provision
nal, aliviar al buque y descansar la gente del trabajo sufrido con los mala
tiempos. Sarm. |

REPARO. a. m: Pil. y Man. Abrigo, fondeadero 6 tenedero provi»
sional para repararse. Sarm.

REPARTIR. v. a. Pil. y Man. El Sr. marques de la Victoria wa de
este verbo en la frase de repartir el viento, que se verá en este sustantivo.

REPERCUSION. s. f. Mec. 6 Man. La accion que ejerce el cuerpo
chocado contra el chocante en virtud de la ley de inercia 6 de reaccion; y
la separacion mútua de ambos 6 la del segundo solo, por efecto de esta mie
ma reaccion.

REPETIDOR, RA. s. m. y f. Tact. En acepcion comun se dice de
cualquiera de los navíos 6 fragatas de una division 6 escuadra destinados 6
nombrados para repetir las señales del general.

. REPIQUETE. s. m. Pil. y Man. V. Bordada.|| Dar repiguin: {t
bordear en bordos cortos.

REPIQUETEAR. v. n. Pil. y Man. Dar repiquetes.

REPOSTAR, v.'a. Nav. V. Pertrechar.

REPOSTERÍA. s. f. A. N. y Nav. Parage separado con mamparos de
loha 6 tabla en una de las cubiertas del buque, para depósito de Jos efectos
de mesa y cocina del comandante, y alojamiento de sus criados Tambres tie-
nen la suya los oficiales.

REPRESA. s. f. Nav. y Tact. El buque recobrado de los enemigos por
la fuerza, despues de haber sido presa de ellos. Fr. Reprise. log. Re
prisal.=1It. Rappresa. | |

REPRESALIA. s. & Nav. Toda accion ejecutiva que un Principe 6
Gobierno decreta y se ejerce sobre navíos , mercaderías , súbditos &c. del
sé tiene por enemigo, 4 fin de indemnizarse de algun agravio 6 daño recib
Dícese tambien represaria , segun la Acad. ; y hé aqui el derecho llamado di

represalias , cuya realizacion se expresa con la frase de usar de represalias
V. ademas impedimento. — Fr. Represaille. —1ng. Reprisal.=1. Rat
presaglia. O |

-REPRESAR. v. a Nav. y Tact. Recobrar de los enemigos por h
fuerza la embarcacion que estos hábian apresado.==Fr. Reprmére.=i
To recapture. —1t. Rappresare.

REPRESARIA. s. f. Nav. V. Represalia.

- REPUESTO; s. m. Nav. En su vulgar acepcion, y usado comunment

RES 467.
eh plural, se dice de los de víveres, de los. de pertrechos y de. log de com-
bate &c.: los dos primeros son los destinados sefialadamente por reglamento.
para cada cosa, segun lo indican sus respectivas denominaciones; consistiende
los de combate en los depósitos parciales que se forman en varios puntos do.
las baterías y otros lugares del.buque para el acto de una funcion de guerra.

REPUNTA. s. Pil. 6 Ed. V. Cabe , cn su segunda accption, a
REPUNTAR. v. n. Pil. Contrayéndose 4 la marca, cs empezar 4 cre-
cer. = Fr. Reverser. . |

REPUNTE. s. m. Pil. La accion y efecto de repuntar la marca.

REQUERIR. v. a. 4. N. Introducir unos hilos delgados de estopa al=
rededor de las cabezas de los clavos y en algunas pequeñas fendas de la made-
ra que no necesitan una corapleta costura. ||. Man. y Pesc. En la acepcion com
mun de registrar 6 reconocer el estado de una cosa, se usa en las frases de re-
gere È un cable, una espía, un ancla &c. Ó las redes de pesca que se hallan
caladas, e

RESACA. s. f. Pi. y Nav. El movimiento que hacen las olas del mar
en su orilla al retirarse despues de haber avanzado 6 chocado en ella. En Je
costa de Astfirias le Haman escancana ; y antiguamente se decia tana, se-
gun Sarm. y Contreras, en su Derrotero universal: M. 5. en la Bibliot

cal. —Fr. Ressac. It. Resaca.\|V. Reflujo. 4

RESACAR. v. a. Man. Hablando de cabos , es tirar de uno cualquiera
de ellos que está torpe en su labored, para que corra facilmente. Tiene rela—
cion 6 equivalencia con tiramollar y con tocar, en su primera acepcion. ==
Fr. Parer; degager — Ing. To under ren. 1t. Ricorrere.

RESCATE. s. m. Com: y Nav. Trueque 6 cambio de efectos 6 mer-
cancías por otras. Veit. ,

RESERVA. s. f. Tact. Denominacion de uno de los cuerpos de una
escuadra. V. Cuerpo, en su quinta acepcion.

RESGUARDAR. v. a. Pil. y Man. Dar resguardo. V. esta voz. Voc.
Nav. y Fern. Nav. . ..

RESGUARDO. s. m. Pil. y Man. Distancia proporcionada que & pre-
- esucion se toma al pasar cerca de algun bajo, punta de tierra dc. especial—
mente cuando no es bien conocido; y la accion se expresa con la frase de dar
resguardo 6 hacer tesguardo , segun la usa el Sr. Ulloa. V. ademas, resguar-
dar.||V. Abrigo. e

ESIEGA. s. f. Man. V. Rastra.

RESIEGAR. v. a. Man. V. Rastrear. *

RESISTENCIA. s. f. Mec. 6 Man. En la Mecánica «s «el: nambre .po+
culiar de la potencia que actúa contra la motriz, 6 resiste al movimiento de
los cuerpos Ó de las máquinas. V. Potencia , fuerza, momento , inercia. Con
respecto al buque en su accion sobre las aguas se distinguen las resistencias la-
terales y las de la proa: estas son las que le opone el fluido al romperlo $
henderlo en su marcha , y aquellas las que encuentra el costado en el propio
fluido para poder arrollarlo en direccion perpendicular 4 -la quilla 6 si
mismo costado. |

RESON. s. m. V. Rezon.

RESONAR. v. a. ant. Man: V. Amellar , en su segunda acepcion.

RESPALDAR. v. a. Pil. y Man. Sasteuer la corriente ali buque cn sm

detiva , y aun llevarlo hácia barlovento,

468 RET |
RESPETO. s. m. Nav. y Man. Desominacion qué se da al repuesto de
ciertos dfectos que existen siempre reservados para reparar las faltas de sus
iguales en un descalabro; ‘como los masteleros , vergas Sic: 4 cuyo conjunto x
da tambien el nombre de madera de respeto. V. Madera, - |
.: RESPONDER. v: n. Man. Corresponder'Ó sentirse en el: extremo di
un cabo el tiron que se da en el.otro para ver si está corriente,
‘RESTANO. adj. Nav. V. Estarco. © +
RESTINGA. + f. Pil. 6 Hid. Punta 6 lengua de arena 6 piedra die.
jo del agua y con poco fondò. ‘Terreros dice: “ cofdillera pequeña de pis»
ode menores que los del arrecife:”- y el Dic. géog. define: “el parage etre
cho de poca agua, cuyo fonde que sale mar 4 fuerd, ès por lo comun de ar
na, y: veces de piedra. Antiguamente se llamaba arricete.” Otros le aplican
esta denominacion cuando .¢s.de arena , ‘asi como la de arreate cuando «s de
piedra. LE char restinga (Satm.) 6 despedir restinga la costa, cabo 6 pun
ta. fr. V. Despedir. |
-’ RESTINGAR.'s. m. Pil. 6 Hid. El sitió 6 parage en gts hay resin-
gas Ó bajos de piedras. Acad. | -- > : |
+ RESTO. s. m. Pese. Cabo de esparto; io mismo que seisena, Reg.
+‘ -RESUDAR. v. n. Nav. y A. N. Largar 6 perder un. arbol su lune
dad superflua , y endurecerse st» madera, para lo cual se le deja cn d monte
el tiempo necesario despues de cortado. | |
* RETENIDA. s. f. Man. En general, es todo cabo 6 aparejo, y an À
veces palo, que sirve para contener la caida, resbalon 6 roce, y el balance 4
oscilacion de cualquier cosa. Asi las trincas de jarcia blanca que desde ls an-
guilas y crucetas de la basada se dan 4 las bitas ; las barloas de una chati para
dar de quilla, las galgas que se ponen 4 un ancla, el puntal 6 bordon que
sostiene una cabria, el cable 6 calabrote que hace de rejera, el pra con
que se sujeta por el eje trasero el-cafion, mientras está cargindose 6 nilo
para adentro, la trapa, en su ‘segunda acepcion &c., todas sob retenids, y
cada cosa de estas toma efectivamente este sobrenombre. Fr. Reitman. =
Ing. Ge. =1t. Draglia. A
RETICULA. s. f. RETICULO. s.m. Nav. y Tact. Roedecilla que,
faladrada en su centro, tienen los anteojos en el foco de uno de ss sta
dé:lentes, para aumentar Ja claridad de la vision, impidiendo la irradiación —
de la luz. [Cierto enlace de hilos metálicos que se ponen en el foco de un at
teojo para medir el diámetro de los astros. Capm:— Fr. Resieule. |
RETIRARSE. v. r. Nav:, Pil. 6 Hid. Tr dejando la mar descubierta
la tierra antes oculta con las aguas. Acad.}|V. Robar.
° RETOCAR. v. a. Pil. Usase de este verbo en la frase de rina ls
agujas. V. Aguja. | o
- RETORNO. s. m. Man. Nombre que se da 6 adquiere accidentalmes-
te el moton 6 pasteca , que colocado en un punto fijo, sirve para hacer vara
li direccion de una cuerda que actúa en-una maniobra. = Fr. Powlie de n°
tour. ing Leading block... … , E
: RETRANCA. s. f. RETRANQUE. s. m. Man. V. Amiral
arritranto. | . eo a
_ RETROGRADO. adj. “4st. Dicese del planeta, cuyo movimento
SARTO , Visto desde ‘la tierra, sigue el orden inverso de los signos por algee
nos dias, op où te eee.

REV 469
RETUNDIR.v. a. 4::M V.. Aviar, en su segunda acepción. = *
REVENTACION. s. f. Pil. V. Reventazon. - : ts
:. :REVENTAR. v: n. Pit Hablando del mar, es deshaterso ew espuma
sus. olas por la fuerza del.vienta 6 por chocar con un arrecife, costs 6 playa,
y tambien con el buque. Dícese igualmente romper.—Fr. St briser. Tog.
To dash. —1t. Sgorgare; spaccarsi.}| Tratando de velas, ‘es romperse 6
tasgarie | de ‘golpe tina cuzlquiera de ellas por el mucho: esfuerzo que el
viento ejercé sobre la misma; 6 bien al cambiarla de pronto y der de golpe
contra la cofa &c. «Zul. ||Contrayéndose 4 los cables, es romperse 6 alter
æiguno de ellos, Sarm. En estas dos últimas acepciones se usa tambien como
activo. . |
::! REVENFAZON. s. f. Pil. El acto y efecto de reventar la mar. Sar
miento dice reventacion. Y en el Perú Haman fasce 4 la de las barras y pia»
Jis, algunos de los diccionarios consultidos. Ing. Dashing.”
TS REVERAR. v. a. Pil. y Man. Remover la corriente £ una embarca»
cion encallada y la arena 6 fango en que está sentada, por cuyo medio sale de
da varadura. Algunos escriben reberar. . ~ -
:. REVERSA. s. f. V. Reveza. .
-- REVES. s. m. 4. N. La pieza extrema de toda cuaderns, que tiene vuele
ta cóncava y convezs.|| V. Cabos, línea y viento de revés. || V'. Revesa 6 reo
oa Revés de aleta: la. pieza que desde la aleta sube hasta la regala ‘de -
popa.||Revés de las velas : la cara G superficie. de estas que. mira hácia pros,
y hacia Ja cual forman el saco 6 bolso, cuando van en viento; 6 bien la
parte opuesta 4 aquella por donde el viento debe herirlas para que el buque
ande. I| Reveses de la estela. V. Aguage del timon.|| Dar de revés el viento:
fr. soplar-este-6 cambiarse repentinamente: en direccion en que hiere 4 las
velas por el sevés. Fern. , Zul. y todos los AA. |
«:- REVESA 6. REVEZA. s. f. Pi. El hilo de corriente 6 porcion de
agua que se mueve en cualquiera otro sentido que el del curso de la marea 6 -
corriente general: Sarmiento le llama reversa : y otros le dicen reves: y se en-
cuentra asimismo escrito con b rebexa. | |Segun alguno de los diccionarios con-
sultados , golpe de viento en otra direccion que la que este seguia. ar
ESAR 6 REVEZAR. v. n. Pil. Formar revesas la marca 6 cor-
mente , y tambien el viento. Algunos escriben rebesar y rebezar. — :
>. REVIRADA. s. f. Man. La maniobra de revisar.
- REVIRADO, DA. adj. A. N. Dícese del buque 6 embarcacion cu-
yos costados no estan simétricos por defecto de construccion. .-
REVIRAR. v. a. Man. Dar vueltas 4 alguna cosa 6 hacerla girar en
redondo ‘sobre un eje horizontal imaginario.||Contrayéndose á una vela,
cuando se aferra, es suspenderla bien sobre su verga despues de enrollada y
antes de pasarla los tomadores , para que quede bien cerrada: propiamente es
apretar bien et:rollo que se.ha hecho para aferrarla , pero revolviéndolo sobre
sí mismo hácia arriba. || Volver 4 virar un buque poco despues de haber: eje
cutado esta maniobra. 6 al cabo de un corto bordo 6 repiquete. En muchos dic»
cionarios y AA. se encuentra expresada esta maniobra con la frase de revirar
de bordo. — Fr. Revirer.—1Ing. To tach again. —1t. Revirare.|| A. N. Re
virar el seño: fr. V. Sebo. . . ci | SA
‘ REVIRO. s. m. A. N. El torcimiento que tiene 6 adquiere una pieza
cualquiera de madera; y el que en la construccion se.da 4. las. de algunos -

470 RIB
miembros del buque. Entre constructores, 4 lo menos del. arsenal de Ci,
se llama tambien empenado. ;
: REVIEAR. v. a. A. N; Doblar la punta de un claro y émbutirla en
la madera, despues de clavado aquel: lo que en el uso comun se dice ne

REVOCAR. v. a. A. N. V. Récorrer. . |
-'s REVOLUCION. s. f. Ast, El giro que hacen Los planetas al rededor del
oly el que tanto este como aquellos ejecútan sdbre sus respectivos ejes.

. BVOLVER: v. n. Pil. En acepción comun se dice de la cota,
ousndo su direccion se inclina hácia dentro de ella. Sarm. Tiene relacion con
- redondearse y equivale è robar.

REVOLVERSE. y. r. Pil. Hablando del mar, y segun alguno de la
dicgionarios tenidos 4 la vista , es lo mismo que alborotarse , encrespare.
REVOTO. s. m. Pesc. Cuarto 6 pieza de almadraba, sin puerta, al le
do de ln cámara , y en tel disposicion, que el atun que entra una vez co ell,
ao vuelve 4 salir. Asi lo dice uno de dos diccionarios consultados.

REZON. s. m. A. N., Nav., Men. y Tact. Ancla pequeña de outre |
uñas y sin cepo, que sirve para embarcaciones menores. == Fr. Grapin=lng,
Greprel!. = It. Ferro. || V. Arpeo , en su primera acepcion. En las des anto-
siores escriben muchos reson.||Aluntenerse sobre bos renones : fr. dícese de las
embarcaciones menores , ‘se mantienen cerca del buque, no amarrads d
costado., sino fondeadas con-sus rezones y amarras.

RI

RIA. s. f. Pil. 6 Hid. Canal, embocadura de.riò, 6 brazo de mat que
se interna en la tierra. El Dic. géog. dice: »la parte inferior del rio, y pro
xima é su entrada en el mar, hasta donde suben las mareas, y 5 ls
agues dulces y salobres.”

RIBA. s. f. PH. 6 Hid. Voz que equivale 4 la de ribera; pero de qu
segun la Academie solo se usa en cemiposicion , esto es, en union con olfss
como Rivadavia, Rivadesella Sc. Segun Terr. es voz anticuadi
- RIBERA. af. Pi 6 Bid: La margen de un rio y la orilla del mari
y por extension se lama esi la tierra cercana 4 los rios, aunque 00 bis
margen. Acad. Aunque, segun el uso generalmente adoptado, esta vol © (%
czibe con la ortografia que aqui:Meva , siendo vers en algunas partes lo mimo
que orilla, parece que.ríbere es un compuesto sencillo y visible de no y MA
6 como si dijéramos si-serw ú orilla de rio, esto es, si de aquellas
dos. V. lo dicho en ribs. El Dic. geog. define: »la orilla 6. margen del ni
y algunas veces se toma por la costa del mar” : y dice que viene del eun
jo riparia ; pero esto no se opone 4 que nosotros escribamos ribera 0 Mé
Fr. Rivage, rive, plage.=Ing. Strand, shore. It. Riviera, lido, par
gia.|| Ribera aplacerada: la que tiene placer 6 placeres mas-6 menos exten
desde:la lengua det agua, ya hondables 6 ya de bajo fondo. Viag. Meg: _.

RIBE ENO, NA. adj. Nav. Lo que pertenece 4 la ribera 6 apri
de ella. Acad. Terreros.lo hace equivalente 4 riberiego, y dice ademss: ”
que habita alguna ribera, y el lugar Ó cosa cercana 4 un rio.” Sobre la odio”
grafia de esta voz derivada véase lo dicho en ribera. [ossi

RIBERO..s. m. Hid. y Nav. Sitio destinado en las márgenes de.losno

RIZ' 471.

6 en las costas del mar para recibir y embarcar las maderas que se conducen
á los astilleros. Dic. geog. Sobre la ortografia de esta voz derivada, véase lo
observado en ribera.

.RIDA. s; f. Man. Cabo que se usa en. ayuda de la bolina, cuando se va
4 orza. Garc., Voc. Nav. y Gamb.= Fr. Ride, laniert.— Ing. Laniard.
= It. Corridore

RIESGO DE NAO (A). mod. adv. Com. y Nav, V. Cambio marte

timo
: RIFADURA. s. f. Man. La action y efecto de rifarse una vela, ban
dera Sc. It. Squercio. _.

RIFAR. v. a. Man. Rasgar una vela, bandera &c. , Exprisaio asi, come
activo, hablando del viento que la rifa con su fuerza 6 el maniobrista con
una mala maniobra; pero comunmente no se usa sino como reciproco, pues
que de cualquier modo 6 por cualquiera causa. a que se rasgue » , se dice rifarse.

It. reiare, squarciarsi:

RIFOL. s. m. Pesca. V. Balanza.

-RIGÓLA. s. {. Art. Segun algunos. de los diccionarios consultados, ¢ , es
el sitio donde en las llaves de cañon se. coloca la mechilla del op = —Fr.
Rigole. — Ing. Trench. —1t. Rigola , canaletto.\|ant. Man. V echasto

RIMADOR. s. m. ant. Nav. V. Bogador. :

RIMO. s. m. ant. AN. y Na. V. Remo.

RIOSTRA. s. f. A. N. Pedazo de tabla 6 tablon con que se mantienen
unidas dos 6 mas piezas, mientras no se empernan 6 clavan de firme, 4 cuyo
efecto se atraviesan de unas 4 otras las necesarios que se snjetan con uno 6 dos
clavos.|| Man. Segun los diccionarios consultados , cualquiera de las reatas.con
que se aseguran las gimelgas a los palos y .vergas mayores. —Hr. Kosture,
rousture. Ing. Woolding. = It. Legatura, trincha.

RIOSTRAR. v. a. Man. V. Arriostrar.

RISCADOR. s. m. 4. N. Pua recta de acero que sirve para. “señalar
puntos y tirar líneas sobre madera, cuando conviene que no se barren con fa»
cilidad. Tambien.los hay curvos con dabo de madera, para marcas E contra la

en las piezas que salen del agua. — :

RISCAR. v. a. A. N. Trazar líneas con el riscador.

RIVERA. s. f. Pil. 6 Hid. V. Ríbera..

RIZAR. v. a. Pil. Contrayéndose 4 la accion del viento sobre la mar,
es empezar á moverla, haciéndola formar olas pequeñitas. Esta accion es la
que tiene el medio entre la de pintar y cabrillear: el verbo se usa tambien
como reciproco ,. y se dice igualmente enrizarse.

RIZO. s. m. Men. Pedazo de la especie de trenza llamada cajeta, que
pasado por el ollado ú ojete hecho al intento en las velas , sirve como de to-
mador para aferrar.una parte de estas y de envergue para la restante, dismi-
nuyendo asi por consiguiente su superficie para que pueda resistir La fuerza del.
viento. Esta maniobra se'expresa con la frase de tomar rizos ; y su contraria
con la de largarlos.|| La faja misma 6 andana que forman los ollados y .los.
rizos pasados por ellos en una vela desde relinga 4 relinga, y que en algunas
es paralela al gratil., en otras al pujamen , y en otras o licua, segun sus res=
pectivas clases. || Rizo de caza: en algunos buques de cruz que gastan cuatro
fajas de rizos en las gavias, la primera de arriba 6 la mas. inmediata al gra»
til, la cual en este supuesto se lleva siempre tomada cuando se ciñe el viento,

472 ROD

¡porque asi puede la vela Hogar 4. reclamar. || Rizo grande: en los faluchos, el
primero de abajo, que tambien se llama fercerol.|| Rizo chico: en los mis-
‘ mos faluchos, el tercero y último de arriba, que se toma cuando hay macho
viento, ndo entonces la vela en la disposicion y figura que | el
siple.|| Rizos bajos: los de las cangrejas y latinas que se toman desde la ca-
bierta. || Rigos altos: los de las místicas que se toman subiendo la gente en-
cima de las entenas.|| Rizo ex cos 6 en randa: modo adverbial que expresa
el método de tomar rizos en los faluchos sin disminuir la longitud de la ento
ma. || Réto.es llama: otro modo adverbial con que en dichos barcos se desig-
na el método de tomar rizos , disminuyendo la longitud de la entena por me-
dio de sus llamas, que al efecto se corren mútuamente hécis cl centro.

RO

ROA. s. f. A. N. V. Roda.| | Abordarse, embestir (y embestirse) ras
& ros. V. Embestir, en esta frase y-ea su primera acepcion. -

: ROBAR, v. n. Pit. Hablando de la tierra 6 costa, es cambiar esta 6
wariar su direccion, doblando 6 inclinándose hácia dentro de sí misma. Dice-
pe tambien Áurtar, aunque en tal acepcion este verbo no es tan usado: algu-
‘nos usan como equivalentes los de retirarse y girar, y hay relacion con los
de redondearse y revolver. V. estos. || Robar la ampolleta. fr. V. este sus
tantivo.|| Rebar d toda ropa. V. Piratear.

‘+ ROCA. s. f. Pil. El peñasco 6 monte de piedra que sobresale en el mar
4 en sue orillas. Acad. , Dic. geog. y Terr.=Fr. Reche, rocher. — Ing.
Rock.—lt. Rocca. oo |

ROCIADA. s. f. Nav. y Tact. V. Andanada.|| Pil. y Man. V . Rocion.
ROCIO. s. m. Pil. El conjunto de partículas imperceptibles del agua del
° mar que vuela en forma de vapor, segun la direccion del viento, y se levan-

ta del choque mismo de este en la superficie, y del que su fuerza promneve
entre la e

ROCION. s. m, Pil. y Man. Aspersion de agua 6 porcion de ella que
en forma de grueso rocío entra en el buque 6 en una embarcacion menor par
la fuerza del viento y de los golpes de mar que chocan en la amara 6 costa—
dos. Dícese tambien rociada. -V. ademas polvo. Fr. Rosée. — Ing. Spon
drift.=It. Ragiada » Spr lia.

: RODA. s. f. A. N. El madero curvo que para formar la proa se une al
pie de roda, y que con este y el caperol forma el brangue. Dícese tambien
ros. Tomé Cano llama en plural codastes al madero asi conocido y á la ro»
da; y el Voc. Nav. dice expresamente: »roda es la de popa y pro”: y en
otro lugar usa de la expresion adverbial de roda d roda. Véase ademas cas pe-
rol, en su segunda acepcion, y espolon , en la primera. = Fr. Brion. — Ing.
Sten. =It. Colomba.|| Roda limpia: la que no tiene tajamar. De aqui el
ma rodelano al buque de esta circunstancia. ||.4 fil de roda. mod. adv.

RODADOR. s. m. Pesc. La calabaza vacía 6 hueca que se pone regu~
Jarmente por boya de cada seis en seis , cuatro en cuatro 6 dos en dos lienzes
6 palangres segun los parages y las horas de la pesca de dia 6 de no-

. Reg. .
RODAL. e. m. Pil. Voz que denota un parage 6 sitio, à una porcion

ROL |
«de cierta cosa 6 calidad en el fonda del mar}. como rodal. de ‘algd , de Aree
na, de cascajo, de fango &c. ”

RODAMENTO. s. m, 4. N. Segun alguno de loa diccionarios que se
chan tenido 4 Ja vista , es el:conjúntorde has. «diversas piezas. que forman la ro-
a de un buque; mas entre corstructores no se extiende .por otra .cosa que
«porla curvidad mayor 6 menor de las tres piczacunidas que forman el brangud.

RODAR. v. n. A.V. Segun alguno de los diccionarios consultados, es
deslizarse por la grada uri buque cushdo.se bata.al agua ;.pero.los. constructo
«res na convienen en ello ; y afirman ‘que solo” se.dice. dei la. embarcacion que

se‘lleva sobre rolletes.|| Pil. y Musn..Amidar de.acz para allá ol:buque en:ona

‘calma, mas 6 menos, segua la figura de»sus fondos y etras éausas. Ull.1{ PA
:V. Rolar.|| Rodar cubiertas. fr. V. este sustantivo. a
- RODEAR. y. n. Pil. V. Rolar, en su primera acepción, .
s. RODELANO, NA. adj. 4. N. Vv. Roda. .
. RODERO..s m. A NV. Arrufon : fee ts
RODERO, RA. ¿0 A. N. V. Mazo.
+: RODETE. s.m. Man. V. Rollete , en sus dos eras acepciones.
V. Aduja.|| Pesce. V. Bollo. prim l
RODILLA. s. f. A. N. y Nav. V. Mortero, en su primerá tacepcion.
-. ROER. v. a. Pil. y Man. En acepcion comun figurada se dice de la
«piedras del fondo llamadas ratones , que rozan 6 raen los cables.
ROL. s. m. Nav. Contraccion 6 voz contraida de: la, de rollo,
«decía antiguamente de la lista á. pasaporte de la ¿marinería que llevába Va
pitan de un buque mercante, porque se formaba en un rollo. de pergamino.
Hoy sol significa.lo mismo , esto es, la licencia’ det comandante de marina de
la provincia con la referida lista; pero se extiende en papel. Aun todavía
escriben algunos rol/.{| A. N. y-Man. El grueso en redondo de un palo.

Fern. || Vaz. Lo mismo que: turno $ escala de alternativa c en cualquier faction

cel servicio. — :

ROLADA. s. f. Pil. La accion de rolar el viepto.- .
5 ROLAR. v. n. Pil. Ir:el viento sucesivamente .variando. de. direction.
«Dícese tambien , degun los diccionarios y esuzitos comsultados.; declinar ; STAR,
rodar, rondar y rondarse , rotar ; y viene 4 equivaler 6 tiene relacion con
«cambiar, rendir, saltar y ilamarse ;.y en Sus casos con alargarse y .t5ca-
.searse. Zuloaga usa tambien como equivalente el verbo rodesr:— Fr. Rouler.
[En general ; cs dar vueltas en círculo cualquiera.cosa , asi en el :sentido: recto
«como en el metafórico. |Roler: ‘Cel turno):.fr; seguir la'escala de alternativa
en cualquiera faccion del servicio: ‘hasta coneluir-¢n ek último individuo ; 5 y
«volver:a empezar de nuevo: :.. :

-. ROLDANA. s. £ A. N. y Mon. La rueda de madera 6 metal: sobre .

que gira la cuerda en-las garrachas 6 motones, ÿ en cualquiera otra cajera
idestinada al. laboreo de algun cabo. Llámase. tanibien rondana.—F Le. Rouct.
«sz Ing. Sheave. It. Carrucola ; poleg.

ROLEADA. s. . fi ant. Pil y Man. Vv. Balance, en. su primera

- ROLEAR. xn. P Pil, y - Man. V. Balancear, en:su: segunda’ acepciora

ROLEO. s. m. 4..V..La espiral 6 voluta que forman los rémates de
los galones en los saltillos de las bordes cuando ‘ estos no son rectos. Y. Ca-

a e

e -.-- SA

474 RON

OLI 6 ROLIN. s. m. Afan. Sobrenombre de una de las clases de apa-
sejo. V. esta voz.

- ROLL. s m Noo. V. Rel: .

ROLLETE; s. m. ant. Man. Es an cabo grueso que se pone al rededor
del arbol mayor, trihquete y mesana debajo de las vergas pera cuando se pe
Jea para si cortaren la driza 6 las ustagas que no caiga abajo: y tambien x
dico redetes unas vueltas de cabo de mediano grosor que sirven para las
balas en las cubiertas para. que no.raeden. Fern. Nav. Lo explicado en el
primer sentido de esta defisricion era uga de las dozas , de que se trata en h

| ion de esta voz. V.ademas aida , en da primera.|| 4. N.,
80, y Men. En general, lo que.en:el ge comun se denoenina poli
6 cualquier trozo de palo cilíndrico 6 redondo que se coloca debajo de los
posos de consideracion , para facilitar su traslacion de un punto 4 otro, ro-
dando por el piso sobre estos trozos. Liimase tambien rodete, y sobre una
de sus aplicaciones particulares véase garal.||V. Melinete, en su segunda
acepcion, Lt . .
« ROLLIZO.s.m. Nas. y A, N. Tronco 6 pieza de madera sin labrar
y abandonada en el monte. . |

ROLLO. s. m Nav. V. Ro .'

ROMANEAR. v. a. Nav. y Man. Trasladar pesos 4 bordo de un pa-
rage 4 otro para equilibrar sus esfuerzos y perfeccionar la estiva; lo que ge»
meraimenite se cjecutè con los lingotes. o.

+ ROMANEO. s. m. Nov. y Man. La accion y efecto de trasladar y
equilibrar pesos 4 bordo. | |
- ROMANIA. adv. ant. Man. V. Falondres.|| Embestir de romania: fs.
embestir con ímpetu y precipitadamente.

ROMERO, s. m. ant. Nav. Promesa con ofrendas 4 alguna virgen 6
sento en un lance de mar apurado. Sarm.||El que bace de cabeza en el cum
plimiento de esta misma penitencia 6 promesa. Sarm.||Echar un romero: fr.

r este voto y dar y reunir sus ofrendss para cuando se llegue 4 alvamen-
to. Sarm.|}Sscar romero: elegir por voto © suerte el que ha de hacer cabeza
en el ca limsento de. le penitincia y presentacion de le limosna ofrecida y

de ri. ° .

- OMPER. v. n. Pil. V. Reventar, en su primera acepcian ; advirtien-
_do.adémas que el derrotero de las Antillas y otros autores, hablando de la
amisma accion, la suponen figuradamente en el arsocife, bajo &c. en que La
mar ronipe; y asi dicen: rompian les arrecifes Sic. || En sus acepciones co”
po: tiene uso este verbo 4 bordo en: vasies frases; como romper el cable

los cables ; romper el agua, la marea 6 la corriente; romper la línea,
romper la estiva, romper el nombre Sc. que se verás explicadas en sus cor-
sespondientes sustantivos. = Fr. Rompre. = Ing. To break. = It. Rompere.
. . ROMPERSE. v. r. Pil. Hablando de las nubes, 6 como se dice en la
marina, de la celagería, es dividirse esta} aquellas y separarse en partes mas

. menos grandes. : . |
ROMPIENTE. s. m. y f. Pil. Cualquier bajo, arrecife 6 costa donde
- sortado el curso de las olas, rompe y ve levanta la mar. Acad. y Dic. geog.
Fr. Brisans.—Ing. Breakers. =It. Rompimiento.
RONCAR. v. n. fig. Nav. V. Bramar.
RONCEAR. v. a. y n. Man. V. Ronzar.||Pil. y Man. En cl semi»

ROP | 75.
de neutro y absoluto, y segun alguno de lot diccionarios consuftados, es ir
tarda y perezosa una embarcacion que navega con otras. || Lo. mismo que avr
á la ronza, ar de costado Sc. :

RONCE s. f. Man. El movimiento tardo y perezoso de la em=.
barcacion. Acad. En general entre marineros es lo mismo que lentitud, tar=:
danza Ec. | ota anne AO ete

RONCERO, RA. adj. Men. Dícese del buque 6 embarcacion pesads, :
y de la que abate mucho; lo que tambien se expresa en Ja primera parte 008:
las voces de 0M y PUÉTNO) >. ; :

RONDANA. s. f. A. N. y Man. V. Roldena. | 7

RONDAR. v. a. y n. Pil. y Man. V. Ronzar, en el caso distinguido-
en su primera acepcion.||Dar vueltas con un cabo 4 un palo en cualquiera
de las faenas que se ejecutan: do este modo.|| Hacer girar las que: se dan.con
el virador al cabrestante , las que sirven de.socaire an un cabo &te,, como: su-
cede en este Último caso cuando se arrás redendo. || En el sentido nqutro es
lo propio que rober ; y en tal-caso se n:a tambien como recíproco. Asimismo,
se dice en este sentido del movimiento circular que toman las vúcltas de cabo
dadas al rededor de un barraganete ú ptro pala, las del virador en gl çahrestan=
te &c. cuando estos tales cabas'se escurren violentamente, 6 se consideta en
sí propio este movimienta. * . ACETI el

RONDIN. s. m. Nav. Cualquiera de los varios individuos astlariagan
es los arsenalós para su custodia. I |

RONZA (A LA). mod. adv. Pil. y Man. Usase eri la frase de irse £
la ronza, que es lo mismo que ir el buque de traves 6 navegar de costado , Ól
tener un grande abatimiento por cualquiera causa. Esto propio se expresa con

e verbo arrenzar; y muchos lo hacen equivalente & inse al Parete, & irss ab
través. ; : Tu os a LL :

RONZAL, s. m. V. Palanda, en su tercera acepaiohs —... +.
RONZAR. v. a. Man. Mover algun’ gran peso haciéndolo arrastrit &

cortos trechos con empuje de palanca ,. cuya punta 6 remáte mas grueso se
muerde 6 calza un poco por debajo para este intento; y cuando di abjeto pi

ra 6 se hace girar sobre uno de sus extremos , cofno-por ejemplo, una curcfa,
se dice: tambien ronder. —Fr. Rorncer. Ing. Ta rose. || Hablando de Jas bo-
linás, es haler 6 titar.de allas despues de braceado el aparejo para navegar on

esta posicion. En una y otra acepoiad. dicen tambien algunos errorisar y
foncear. ST pu tae avt 2°
. RONADA.s.f. Mas. En genefal-, todo circulo, argolla 6 anillo mas
6 menos grande, y en proporcion tambien mas 6 menos grucse , que se for=

- a cof un pedazo de cabo para varios fines; como las que se encajan 6: en—
capillan por las cabezas de las pipas pare rodarlas gor el mueló. sin que rela

timen; los: que se rodean & èn:.las. "vergas con. cualesgtiera otijeros; la

guirnalda que se ponía £ los palos. mayores en otro tiempo, segin los. diecio=
narios consultedos; el que 4 vzces sirre de chillera 6 chilleton para depósito
de balas en la cubiertà; el péqueñito con que se refuerzan los ojetes ú ollados
de las velas Ec. V. Anilin, argento, arza y guirnalde , en sus priora
iones. si
ROPA. s. f. Nav. Usábase antiguarfiente de esta voz en la expresion de
¡ropa fuera! con E en las galeras se mandaba £ los galeotes que se prepara-

A

sen $. ejecutar una,

476. RUE

ROQUEÑO ; » NA. adj. Pil. Segun algunos de los diccionarios consul-
tados, 36 dice del sitio lleno de rocas. -

ROQUEO. s. m. Pesc. La pesca que.se hace entre las r rocas , que por lo.
regular suele ser de mariscos. Asi lo dicen algunos de los diccionarios tenidos

la vista. : -

ROSA. s. f. Pil, Llámase fora náutica un circulo de carton dividido en.
trelnes y dos ángulos à partes iguales pot radios que se denominati renze; 6
vfentos , y.cn'cuyo.centro se ajtsta el chapitel que leva la barreta de la aguja
náutica, estando esta fija por debajo en la línea: de ‘los citados rumbos que se
intitula norte-sur. Llámase también rosa de la aguja, rosa de los rumbos,
y rosa de los vientos. —Fr. Rose = Ing. Card or face.—1t. Rosa. || Mi
Roseta: sen sus dos acepciones. — *

ROSCA (EN). A. N. Modo adverbial con que se expresa el estado de
un btque acabado de construir, 6 considerado solo su casco sin palos, jarcias,
lastre hi ningun’ otro efecto. Dicese thimbien en trenco, segun alguno de los
diccionarids tenidos &"la vista; mas’ entre comstructores no es conocida esta
equivalencia. Veitia usa la voz de ras como sustantivo, empleandola para:
significar el casco del buque en abstracto, é sin relacion 4 su estado.

+ ROSEGA. «. f. Mon. V. Rastra ; en sus dos acepciones.

ROSEGAR. v. a. Man. y Pesc. Ÿ. Rastrear, en su primera y terce=
ra ‘acepciohes.

ROSETA. s. f. Pil. Pedazo de lanilla que se » afirma en el cordel de le
corredera , pasándolo por entre la colcha de sus cordones 4 cierta distancia de
ta barquilla, para marcar el párage 6 punto desde donde ha de empezarse 4
contar las divisiones que salen en un tiempo dado. V. Cordel.||Otro pedazo.
de lenilla selaejante. con que en los.guardines del timon se marca el centro 6
medio de las vueltas dadas en la maza , cubo 6 tambor de la rueda; y sirve de
guia ia para conocer la situación de ‘la caña. En: uiio Y en otro caso se Hama

fires, segun los diccionarios consultados.

ROSTRADA. adj. f. ant. A. N. Deciase de lá nave > que tenia cspolom
en la proa: Valb.

+ ROSTRAL. adj. ant. Nan, V. Corona naval. 1

‘ROSTRO. s. m. ant..4. N. El espolon:que llévaban.en la proa las na-:
ves à Antiguas de guerri para embestir y clavarko en la enemiga 4 que abords
kan. -Valb. Vi Æspolon, en du segunda acepcion. è -

ROTA. s. f. Pil. V. Derrota.

-ROTACION. s, f. Pil..y Man: El movimiento giratorio al rededor &
uh punto & eje; como el de la tierra y Jos planetas: sobre el suyo &c. ,

ROTAR. v. n. Pil. y Man. Moverse un cuerpo. «ircularmente sobre un
centro 6 éje.{| Pil. V. Rolar:
sl ROZADERO. s. m. Max. V. Batidero, eni su cuarta aception. . i

‘* ROZAMIENTO; s. m. Adan. La aspereza y dificultad que encoentran
ch resbalar- 6 deslizarse: los cuerpos que: msisten sobre otros , 6 que mútua-
mette se tocan en sus movimientos , À causa de: las escabrosidades de sus su:
perficies, por mas pulidas que. estas parezcan. ' Dicese tambien friccion y vul-.
garmente roce., 2

si RD 7 0 ee
RUECA. s. £. Man. Especie de sujecion que se da Sun palo 6 verga

| RUM 477
rendida , rodeándole por el púnto de la rendidura unos cuantos pedazos d
palo, que se clavan y despues se aseguran con muchas vueltas de. cabo -bien
apretadas. ni.
‘: RUEDA. s. f. 4. IN. En acepcion comun se dice de la del timon, que
es materialmente una rueda de rayos , formada y colocada en un plano vertical
y perpendicular á la quilla sobre la madre, maza , cubo, tambor 6 cilindro ho»
Fizontal-en que se envuelven los guardines , y sirve de brazo de palanca , por
medio de sús cabillas, para hacer girar dicho cilindro, y con este giro conduw
oir: ó tirar de la caña det-timon hacia la parte que conviene. V. Cabilla, em
su tercera acepcion, y guardin y tambor , ch sus respectivas primeras. || Tams
bien se dice de las que tienen un uso. semejante en las bombas de rosario, tim
rando de la cadena al modo que la de una noria tira de la maroma doble er
que estan asegurados los cangilones. | | Igualmente se dice de cualquiera de las
cuatro que tiene una cureña de marina: y asi de otras.|| Ruedas ciegas,: lag
que no giran, y segun alguno de los diccionarios consultados, suelen 4 veces
colocarse en el eje trasero de una cureña , para disminuir el retroceso.' ,
RUERNO. adj. Man. V. Roncero. | 4
.RUGIR. v. n. fig. Nav. V. Bramar. |
RUMAZON. s f. Pil. V. Arrumaion. ,

-: RUMBADA. s. £ ant, A. N. V. Arrumbada. ,

RUMBAZON. s. f. Pil. V. Arrumazon.

JRUMBEAR. v. a. Pit. V. Arrumbar, en su segurffla acepcion. || V=-

Compasar , en la primera. |}V. Cuartear.
- .RUMBO. s. m. Pil. Cada uno de los treinta y dos radios señalados en la

rosa náutica, y cualquiera otro de los intermedios que imaginalmente corres. .

ponden 4 cada uno de los puntos de la circunferencia de dicha rosa, y mare
can en sus casos las respectivas direcciones que sigue la nave con respecto 4 los
cardinales del mundo. Los treinta y dos señalados se llaman tambien cuartas;

pero debe observarse lo que acerca de esta.equivalencia se dice en cuarta, .
= Fr. Air ou aire de vent. Ing. A point of compass.—It. Rombo di.
vento. |} La direccion que sigue una cosa. cualquiera en su movimiento, 6 la
que en su situacion guarda la que es extensa; como el de la nave, el de la.

corriente, el de la marea, el de la costa &c..En el primer sentido y par-"
ücularmente hablando del -buque, se dice tambien derrota y camino, y fim
guradamente - gro4 ; y es uno de. los cuatro términos de navegacion. .V¿

Término , y ademas mareage:, en su cuarta acepcion. —Fr.. Route. Ing. -

Course. = It. Rombo. || A. IN. Boqueron 6 abertura longitudinal. que se.

v

en el casco de un buque, levantando. un pedazo de tablon, ya. para .

reemplazarle por estar podrido, 6 ya para registrar las ligazones; y tambiert

para que la embarcacion se vaya 4 pique; y si está varada, pera que evacne :

el agua que:tenga dentro. En este sentido tiene relacion: con. registra, em
su quinta acepcion. || El pedazo mismo de tablon nuevo con. que se reemes
plaza el podrido: y levantado para este efecto. En tal sentido tiene: esta. vos
alguna relacion con la de sobresano, en su segunda acepcion (véase en ella)

y hay quien la hace equivalente 4 la de taco.|| Agujero que en los faluchos y -
otros barcos semejantes atraviesa_ambos costados cerca de la roda , y por el -

cual se pasa un cabo con que se tira do ellos para vararlos en la playa. || Rum-
bo-de la aguja : cada uno: de los treinta y dos señalados en la rosa náutica ;. y
tambien el «que segun ella, 6 sin corregir de variacion , ha:seguido la nave 6

478 RUM |
se da por arrumbamiento de una costa 6 entre dos objetos. |} Reonbo del sim
do: cualquiera de los que se consideran en el globo hîcia los custro puntos
cardinales y sus intermedios. || Rumbo corregido 6 verdadero: el que se supo-
ne hecho por cualquiera de los del mundo, 6 el corregido de la variacion de |
la aguja y del abatimiento de la nave.|| Rumbo directo: el que media direc=
tamente entre el punto de partida y el de llegada , prescindiendo de los dife~
rentes intermedios que haya sido forzoso hacer en la travesía # causa de la
variedad de los vientos, 6 como si aquel solo se hubiese seguido. Y se lama
astimado , cuando su deduccion 6 averiguación proviene de la cuenta de ati
ma. || Rumbo oblicuo: cualquiera de los intermedios entre los que siguen la
direccion de los cuatro puntos cardinales, 6 el que bace. la embarcacion que
mavega por la lorodromia. Tambien se dice del que toma la quo persigue £
otra en ciertas circunstancias , sin dirigirse 4 ella, pera alcanzarla mas pronto.
|| Rumbo falso : el que se aparta de la derrota conveniente, y sc adopts 4 la
vista de otro buque 4 quien se quiere engañar. || Rumbo de bolina : cualquiera
de los dos que forman con la direccion del viento un ángulo de seis cuartas ©
sesenta y siete y medio grados por cada lado. V. Belina, en su acep-
cion; y línea, en la denominacion de línea de bolina.|} Rumbo franco: el que
conduce al buque libre de cualquier bajo & otro peligro.|| Dar el rumbo: fr.
servir de guia en todos los morsmientoa 6 alteraciones en la derrota á las de-
mas embarcaciones que van en conserva; y tambien ejercer el que manda la
accion de su autoridad en indicar 6 señalar el rumbo que ha de seguirse. ||
Hacer rumbo : ponerse desde luego 4 navegar con direccion al punto determt-
mido; y hacer tal rambo, es denominar el que se lleva ca el momento, 6
determinar el que haya de seguire. || Estar sir, navegar, 6 poner
se & rumbo: seguir cl que conviene à la derrota , 6 ponerse 4 él Véase ademas
esta última frase en camino y en viage.|| Sacar tal rumbo. V. esta frase en
groa.|| Enmendar el rumbo. V. Enmendar , en su última y comun acepcion.
||Cerregir el rumbo: reducir & verdadero el que se ha hecho por la indicación
de la aguja, sumándole 6 restándole la variacion de esta, segun los casos, y
en combinacion con el abatimiento, cuando lo hay-{| Meter á tel rumbo: di-
rigi la proa hacia el propuesto, orzando 6 arribando lo necesario; aunque ca
este caso el meten se entiende mas generalmente por erasr, 6 por cerrar el
ángulo del rumbo con la direccion á que demora algun objeto. |} Abrir el:
rambo: agrandar el Íngulo que este forma con la visual á un objeto; y tam
bien el que el misma rumbo. vale, 6 el que haste él se cuenta e la línea
norte-sur. Las operaciones contrarias se significan con la frase de cerrar el
#wmbo. En otro sentido y con otra expresion, cual es la de ebrir un rumbo,
se- entiende el levantar un tablon end casco del buque. || Abatir el rumbo
bacer declinar su direccion hácia sotavento , arribando para elio lo neccrario
6 suficiente al fin propuesto.) | Atravesar, cruzar 6 cortar el rumba. Y. Cor
Sar, On su primera acepcion. || Perder el rumbo: extraviarse de la derrota è
ignorar el parage en que se halla la nave: caso que en el actual estada de Le
Varegacion solo puede ocurrir temporalmente , à mientras la obseuridad de la
atmosfera no permita la observacion de los astros. || Hurter el rumbo. V.
Hurtar, en su primera acepcion.|| Ecker 6 coger un rumbo: ajustar , colecar
y clauar en su kigar el tablon 6 pedazo de tablon levantado en el casce del
buque.con cualquier motivo. ||; A rumbo! voz de manda al timánel para que.
gobierne al que se le ha acñalado, ||.4 rasta de pipe. mod, adr. con que se.

denota una vuelta 6 curvidad semejante 4 la de las duelas de las pipas. Veitia —
dice como equivalente 4 longor de pipa, Lib. 2, cap. 14, nim. 14.
RUTA. s. f. Pi. V. Derrota. .

S . .
S. Nav. y Pil. Letra inicial con que en los escritos marinos se designa la

voz sur_en todos los-casos , 6 para cualquiera de sus significados ; y en la rosa
náutica el rumbo y el panto cardinal magnético del mismo nombre. .

| SA
SABALAR. s. m. Pese. Red de la especie de las llamadas ¿endurrias
-Con la-que se pescan los sabalos en el rio Guadalquivir. ,

SABALERO. s. m. Pesc. El pescador de sabalos. |
SABICU. s. m. Hist. nat. Arbol que abunda mucho en la isla de Cuba,
“y ewya madera dura es de color mas oscuro que la caoba, y no flota. Es uti”
-Jísira en la construccion de bugties de guerra para la formacion: de las piezas
principales. — Fr. Sabicos.— Ing. Sabicú.—1t. Sabicu. |
- SABLON. Pil. Arena gruesa. Acad. Tiene relacion con sabulo y aun
con sabre. - -

--“SABOGALI: s. th. Perc. Red aplicada 4 la pesca de sadoga, de donde
“tomó el hombre, y no se diferencia de las que en las costas de Tortosa se lia»
man its 6 tedas. Rag. | .
- SABORDA. s. f. SABORDACION. s. f. SABORDAMIENTO, a,
m. SABORDAR. y. a. y n. SABORDO. s. m. Pil. y Man. V. Zabor~

da y zabordar.:

- SABORUCO. s,m. Pil. Cierta especie de piedra particular de que se
<omponen algunos terrenos en das costas y en el fondo del mar. Derr. Anh
- SABRE. s. m. ant. Pil. V. Arena. .
- - SABULO. s. m. Pil. La arena gruesa y pesada. Acad. V. Arena.

A SABULOSO, SA. adj. Pil. Lo que tiene arena 6 está mezclado con ella.

cad.

- SABURA 6 SABURRA. s. f. ant. Nav. y Man. Voz derivada del

latin. V. Zahorra. ….

- SABURRAR, v. a. ant. Nev. y Man. Lastrar con piedra 6 arena las

embarcaciones. Acad, V. Lastrar.
SACABALAS. s. m. A. N..Especie de tenszas con que los calafates

“manejan Jas balas caldeadas para calentar.el alquitran en los baldes que lo con-

tienen.

SACABUCHE. s. m. A. N. y Nav. Segun alguno de los «diccionarios
æonsultados., es une bomba de mano con que se extrae ch agua, vino ü otro
Hiquido de las pipas estivadas en bodega 6 despensa , sin tener -que moverlas, ||
Segun otro de los diccionarios citados , instrumento que sirve para Jevantar

lanos. . :
SACADA. s. f. Pesc. Nombre de una red que se usa en las costas de
‘Galicia, y viene 4 ser como la rapeta, asi por su construccion , cuanto por=
que se y se recoge semejantemente, de manera que solo se diferencia en '
el cope anmentado de una faja 6 podazo de red; y por consiguiente tiene mas

‘480 SAE

-altura en si parte central. Pertenece 4 las de tercera clase. V. Red, en su se-
gunda acepcion. || Sacada alta: red de mayor volumen que la sacads, en
Galicia , donde tambien suelen pronunciar secada , y en algunos parages sis-
£4: con la diferencia de que la sacada alta se distingue tambien por su ma-
yor tamaño de otra red que llaman sacada pequeña , y en muchas partes del
mismo pais intitulan rapeta y traia. La sacada alta es menor que la trai-
a. || Sacada pequeña : es una fed lo mismo que la rapeta. Véase en donde
corresponde. || Sacada de van: la rapeta con cope. V. Rapets. Reg.

- SACA=ESTOPA. s. m. ant. 4 NV. V. Descalcador. ——. o

+ SACA-FILASTICAS. s. f. Art. Una de las seis agujas de fogon de que
usan 4 bordo los artilleros, y cuya, esencial diferencia de cualquiera de las
otras consiste en tener un harponcillo en su punta y otro mas arriba, para sa-
«cat con ellos la clavellina ; cuando se pata hacia el fondo del oido. Fr. De-
gorgeoir, epinglette.=Ing. Priming wire, iron. lt. Sgorgatore , stilleto.

SACANABO. s m A. N. y Nas. V. Asador.. . .

SACAR. v. a. Pil. y Man. Sarmiento, hablando de velas, usa mucho
«de este verbo precisamente en la acepcion contraria 4 lo que cn general se
«expresa en el mismo caso por el de meter. Asi lo demuestran algunos pasages
de su viage al Magallanes, en los cuales se ve que sacar las bonetas, sacar la
mesana, sacar el papahigo es quitar estas. velas Ó meterlas dentro: y en esto
concuerda su lenguage con el de Garc. y el del Voc. Nav. V. Moser, en su
segunda acepeton; y la frase de méter paro, ‘en esta última voz.flEn acep-
-cion comun es muy usado tambien 4 bordo; como: secar. el punto; sacar
barlovento y distancia ; sacar tal proa 6 tal rumbo ;.sucar un punte ú obfe-
fo por fuera de otro en martacion ; sacar di la varadura (4-un buque ) &c.
<uyas frases se verán explicadas en los sustantivos correspondientes.

SACO. s. m. Pil. Ensenada profunda 6 que se interna mucho.en la tier-
ga y y en cuya boca se estrechan mas sus orillas que en el resto’ de las costas
que la forman. Usase tambien de esta voz conio. equivalente de las de golfo,
seno, ensenada y concha, en las cuales pueden verse sus relaciones, ÿ singular-
mente.en lá primera y 'cuafta acepciones de golfa. Ademas : el viage al Ma-
gállanes equipara el saco al puerto;.pucs que ertalgunos paráges dice : sacos 6
pequeños puertos.|| Man. Nombre que se da 4 las velas cuando estan unidos
todas las paños, y antes de hacer las vaitas, cosér los refuerzos, telingar Sc.
Art. de vel.||V. Bo'so.||En acepcion comun, el de lona; relleno de estopa,
que;sirye de taco para tapar los escobenes. Llimase saco de estoben, y asi-
mismo mangueron ; y por su semejante objeto. tiene’ relacion con .el taco de
wnadera que se pone en otras otasiones. V. Tato, en su tercetd acepcion. ,

SACUDIDA,. s.:f. Man. En acepcion comun se dice de la que da-un
palo en un balance violento 6 cabezada , 6 por cualquiera otra causa, Es. lp
«mismo que cimbronazo; 6 en términos mas marineros latigazo. V. esta voz.
« SAETA. s. f. ant Art. Segun los diccionarios consultados, se llamaba
en lo antiguo sacta incendiarias un pequeño dardo de hierro , que provisto de
hna mecha, preparada con pólvora .y aziifre.,.9¢ disparaba con un. pedrero
para incendiar el velamen del buque enemigo. —Fr. Dard à feu. =Iog. Fi-

ge arrow. = It. Saetta incendiaria. * - ous et
- SAETIA.s. f. A. N. Segun los diccionarios tenidos 4 la vista, es. una
embarcacion latina de tres palos y una sola-cubierta, menor que el jabegue, y

anayor que la galeota. El Señor Ullos-dice no obstante que en cuanto-al nú-

SAL 48:
mero de sus palos suele haber variedad; y uno de éntré foi dicciobarios cite-
dos afirma 6 expresa que antes llamaban asi en Cataluña 4 la polacra. = Fr.
Trabaque. Ing. Settee. It. Sacttia. |

SAFINA. s. f. Pesc. Pieza de red de esparto perteneciente 4 una alma=
draba. Reg.

SAGARIA. s. f. Pese. Parte de que consta la red del dou 6 arte de pa-
reja cn algunos parages, y está intermedia desde la miandga 4 la corona: su
malla es de las mas estrechas , pues el cuadrado consta de solas dos lineas, no
obstante de estar formada de hilo sencillo. Los pescadores valencianos 4 esta
parte de la red llaman gualeró , y otros engullidor y gola. Reg.

SAGARZO. s. m. ant. Pil. y Nav. Nombre que por equivalente 6 in-
distintamente se daba al que hoy solo se llama golfo de las yeguas. Veit.

SAICA. s. f. A. N Segun alguno de los diccionarios consultados, es
una embarcacion turca de dos palos, sin juanetes, muy alterosa J aparejada
como un queche. Sin embargo, el señor Ulloa dice que es rasa, de vela lati-
na, de la linea de las galeras, galeotas, jabeques , sactias y tartanas ; Z que hay
variedad en cuanto al número de sus palos. = Fr. Saique. Ing. Saic. It.
Saico.

SAL. s. f. fig. Poes. La mar. Valb.|| Sal suave: mar en calma. Valbe

SALA. s. f. A. N. En la acepcion comun de esta voz se dice en loa
arsenales sala de galibos un gran espacio cuadrilongo , cerrado de paredes, to-
chado y de pavimento de tablas bien unidas, donde se trazan en sus verdade
ras dimensiones los cortes 6 la figura, y se forman las plantillas de las dife=
rentes piezas de cualquier bajel que va 4 construirse. Llámase tambien patio
de galibos. —Fr. Salle. = Ing. Moulding loft.—1t. Salla.|| Entre guardias
marinas se entiende por sala cada uno de los cursos sobre los tratados elemen=
tales de su profesion que seguian en las Academias, y de que en el dia se han
de examinar al presentarse en el departamento con la carta-orden. || Sala de
fusticis: en su vulgar significado, la creada por real cédula de 25 de Setiem=
bre de 1583 para entender en los asuntos de su resorte en la Casa de confra-
tacion de Sevilla: compúsose por entonces de dos oidores, que en el año de
1596 se aumentaron hasta tres; y su autoridad , funciones © categoría fue ab-
solutamente igual 4 la de las Charcillerías. V. Casa de la contratacion. Veit.
{| Sala de gobierno: la que componian los jueces oficiales de la misma Casa de
contratacion, y se distinguió de la anterior con este nombre, luego que aque»
lla se creó. Veit.|| Sala de armas: segun alguno de los diccionarios tenidos £
la vista, es el sitio destinado en los buques para colocar las armas blancas y
les de chispa. | | |

SALABRE. s. m. Pesc. Pequeña armazon de madera 4 modo de pala
de jugar al volante , de cuyo aro pende un corto saco 6 manga de red, y que
en sustancia no es otra cosa que una manejable cuchara de lo mismo, muy
necesaria 4 la mayor parte de los pescadores , como palangreros, sardineros,
los de la pesca al candil, los de caña y otros, porque sin su auxilio perderian
muchos peces, que hallándose dentro de las redes 6 clavados en los anzuelos,
suelen no obstante escaparse con mucha facilidad, y son recogidos con el sa=
labre; e cual es tambien conocido con los nombres de redeña, manguilla y
otros. Reg. |

SALADAR. s. m. Hid. El terreno que suele bañar el agua salada, y
forma especie de pantano, como los que hay en el termino, de Elche, y las

| SAL
poblaciones del Carderial Belluga, los cuales se han hechio cultivables ; dando
salida 4 esta especie de aguas. Equivale á los juncales de Galicia y Fuente-
rabía; y vienen 4 ser una especie de marismas. Dic. Geog. Esto mismo com-
prueba que no lo son en rigor. V. Marisma. || Lagunajo en que se cuaja la sal
en las marismas. Acad.

-: SALADO. -adj. Hid. V. Marisma.||Segun algunos de los diccionarios te-
nidos á la vista, es nombre que por antonomasia se aplica al mar. Sin em-
bargo , véase lo dicho en la primera acepcion de mar.

. SALAR. v. a. Nav. y Man. Contrayéndose al enjungue, es rellenar
con zahorra los huecos que dejan entre sí las piezas de hierro que lo compo-
nen. Por extension.6 semejanza se dice tambien de la pipería , y aun de la es-
tiva, cuando la. parte infersor de la primer tonga de‘aquella se entierra er el
lastre. ° ‘ ‘ ‘

: SALCHICHA. s. f..4rt., Nav. y Tact. V. Canales de brulote.

- SALCHICHON. s: m. Nav. y Tact. El lio de-la cama y ropa de cada
soldado y marinero, cuyo conjunto.colocado en las redes de las bordas y pa—
samanos , sirve. de parapeto contra la fusilería y metralla en los combates. V.
Petate.|| Especie de haz de jarcia vieja trozada, destinado al propio objeto
que el lio antecedente. V. Empalletado.=Fr. Saucitson.—Ing. Saucisse.
salt: Salsiccione. +: * | ;

- SALEDIZO , ZA. adj. Pil. V. Saliente.

- SALERO. s.:m. Art. La base circular de madera del saquillo de me-
tralla.|jant. Nav. V. Gamella , en su primera -acepcion.

+ SALGADA. SALGADERA. s. f. Pil. V. Alga... |

i. SALIDA. s. f. Pil. y Man. V. Arrancada.||Salida de golfo: segun
Jos diccionarios: consultados , es un viento fresco que viene del-sáco & fondo de
un golfo que se interna en la tierra, y hace embate con los de fuera. Dícese
tambien regolfo.|| Salida del agua: la cantidad de este líquido que sale de los
puertos y hace disminuir el fondo por el descenso de la marea. Derr. Ant.

[| Salidas de agua. V. Delgados.|| Dar salida : fr. hacer que el buque ande
mas, arribando Jo suficiente al intento.||Tomar , llevar salida 6 arrancada:
adquirir 6 aumentar velocidad el buque por cualquier causa ; 6 correr ya con
ella. Lo contrario se expresa diciendo: perder salida 6 la salida.

SALIENTE. p. a. de salir. Pil. Dícese en acepcion comun de la punta,
cabo , arrecife Sc. , que sale notablemente fuera de la costa; y tambien de la
marea., cuando sale 6 baja. En el primer sentido se dice igualmente saledizo
6 salediza... . . . Le en

SALINGUAC. s. m. Hist. nat. Arbol de las islas Filipinas, cuyà ma-
dera ligera-sirve. para balsas, cajones y tablas de forro. -

: ; SALIR, v. n. Pil. y Man. Alejarse progresivamente de ‘un objeto. V.
Entrar , en su segunda acepcion , acerca de la íntima relacion de estos dos ver-
bos. Dicho en absoluto, tiene el simple significado de «andar: Asi lo com-
prueba la frase muy «comun de no salimos nada ,-que es como si se dijese ne
andamos nada ||Contrayéndose 4 la marea, es hallarse esta en su movimiento
de descenso. || Salir-al viento (el buque): fr. en‘ un sentido es como barlo=
vextear , en su.segunda.acepcion ; y'en otro es lo mismo que salir 4 barloven-
to: y salirle al viento es una frase exagerada con que se significa la sobresa-
Mente marcha del búque ; como una de sus buenas propiedades ; queriéndo dar
é entender que es mas veloz que el viento. || Salir 4 barlevento. Vi Barlos

A

SAL 483
vento, en esta frase. ||Salir.d flote. V. Flote.|| Salir en tierra: lo mismo
saltar en tierra. Sarm.|| Salirse del agua. V. Agua. || Salir de balandras. V.
Balandra.|| Salir de sonda. V. Sonda.|| ‘alir avante..V. Avante

SALMA. s. f. A. N. y Nav. V. Tonelada.

SALMONER A. s. f. Pese. Red para pescar salmones, de cuya accion
procede su nombre , y que segun los parages en que se emplea es mayor 6
menor, y se conoce con otros distintos, como el de pardellós en Galicia;
fraintrà y rasgal en varios puertos de Asturias; redes de albergo en otros &c.

SALOMA. s. f. Man. Especie de grito 6 canto de los marineros al trae
bajar en alguna faena. 6 maniobra. | i

SALO OR. s. m. Man. El que saloma; y el que lleva la. voz en
la saloma.

SALOMAR. v. a. Man. Animar el que manda 4 los marineros, 7 llee
var estos unidos sus movimientos 6 esfuerzos en una faena, con el canto llama
do saloma. En lo antiguo se decía consonar , segun alguno de los diccionarios. .
consultados. - ?

SALTADA. s. f. Pesc. Compuesto de piezas de red y cañas, usada úni-
camente en las costas de Levante, y 4 que los. pescadores dieron este nombre,
porque con el artificio de que consta, se evita la evasion de las lisas y otros pe»
ces que saltan por encima de los corchos de las redes sencillas. Este arte, cu= -
yo volumen es considerable , se conoce tambien con los nombres de borrachf-
na y pantasána: pertenece 4 la sexta clase de redes; y por lo regular suele ser
el que emplean los pescadores de albuferas. Reg. V. Red, en su segunda acep-
| cion y 17° o . . po” .

SALTA-ESCUADRA. s. f A. N. V. Escantillon , en su primera

ion. . re a

SALTAR. v. a. y n. Man. Arriar un poco; de pronto y de una sola
accion , un cabo que trabaja mucho ó está muy tirante: y es en lo que junta+
mente con la cantidad de cabo que se arria, se diferencia de lascar, con que
tiene relacion. V. Lascar. Exprésase tambien lo mismo con la frase de dar
un sao! Pil. En el sentido neutro es cambiar. de pronto el viento; y tiene
relacion 6 equivalencia ( ademas del cambiar) con llamarse ,rodar , rodear,
volar, rondar , y aun con alargar y escasear , en sus casos. || En acepcion co-
mun se dice igualmente de la accion de dar saltos los que se hallan dentro
de un bote varado , mientras otros lo empujan por de fuera, para que salga é
flote. Asimismo es usado en las frases de saltar un ancla , saltar al abordar
Ze, saltar d la banda, saltar en tierra Sc. , que se verán explicadas en sus
correspondientes sustantivos.

SALTAREGLA. s. f. A. N. V. Escantillon , en su primera acepción, —

SALTEAR. v. a. ant. Pil. y Man. Venir ampollada y avanzando há=
cia el buque una ola del mar, con ciertos movimientos en sentido de alto £
bajo, y aun otros al parecer vortiginosos en su vértice, que indican su vio»
lencia y la gran sacudida 6 socollada que va 4 producir en la embarcacion : 6
dicho mas brevemente, es lo mismo que asaltar las olas al buque. Garc. > --

SALTILLO. s. m. A. N. En general, es toda diferencia de altura que :
forma escalon en las tablas 6 partes de una cubierta, sea cual fuere su dimene :
sion 6 peralto, contando aun desde un cuarto de pulgada. Por consiguiente
se comprenden en esta denominacion los que algunas embarcaciones suclen : : .

484 SAL
tener en la cubierta superior £ popa y 4 proa, elevándose allí mas la cubier=
tá &c. En los navius de pros abierta se llama saltillo de proa la salida que
hay por debajo del castillo para pasar a los enjaretados donde estan los be-
ques. En las regalas se dice saltillo cualquiera de los sitios en que forman unz
especie de escalon, por exigirlo asi la línea que sigue la borda.

‘ SALTO. s. m. Pil. y Man. El acto y efecto de saltar el viento, y de
saltar un cabo V. Sa’tar, en sus primera y segunda acepciones.|| Dar un
salto (4 un cabo): fr. V. Saltar y lascar, en sus primeras acepciones.

SALUDAR. v. a. Nav. En general se entiende por esta voz el hacer
salvas de artillería , que antiguamente se decia salvar; pero en la marina,
ademas de este saludo que se expresa con la frase de. saludar al casson, hay
los de sa'udar à la voz y saludar con las velas ; y aun se hace la distincion
entre saludar al ancla y saludar d la vela, que es verificar dichos saludos
estando fondeado el buque 6 navegando. Asimismo el que se hace con las ve-
las consiste:en arriar un poco las últimas de arriba que se lleven largas en el
Momento; y para el que se practica á la voz sube a las vergas toda la marine-
ría necesaria, la cual 4 golpe de pito del contramaestre da las voces de j vive
«Il Rey! señaladas por ordenanza en cada caso.

SALUD J.s. m. Nav. El acto de saludar 6 contestar 4 este honor mi-
litar en cualquiera de los casos y formas expresados en la acepcion del verbo.
El de la artillería se Hama tambien salva, = Fr. Salut, salve. — Ing. Salu-
$e. = It. Saluto , salva,

SALVA. s. f. Nav V. Sa'udo. |

SALVACHIA. s. f. Man. Especie de madeja grande de filésticas , suje-
tas Ó amarradas á cortos trechos con varias vueltas bien ajustadas, que sirve
de estrovo mas flexible que el de cabo para varios usos que asi lo requieren;
como el de envolverla en un cable, obenque &c. para enganchar un aparejo.
Es evidente que segun el objeto de su aplicación , asi la salvachia es mas 6
menos grande, y se compone de mayor 6 menor número de filásticas. Tiene
relacion con el estrovo, de que solo difiere por su composicion 6 construc=
cion. = Fr. Erse, shire, elingue , strop. Ing. Sa'vagee. —1t. Stroppo.

SALVAMENTO. s. m. Nap. La accion y efecto de salvar y salvarse.
|| Título y aun sobrenombre que se da 6 toma accidentalmente el puerto £
que se llega con felicidad despues de haber estado en grandes riesgos. —Fr.
Jauvement. Ing. Salvage: lanch.—1t. Salvamento. ||Com. El premio que
sobre el valor de los efectos recobrados del enemigo 6 sacados del fondo del
mar se paga por sus propietarios 4 Jos que los han salvado y que en caso con-
trario tienen el derecho de retenerlos. —Fr Sauvetage. —1ng. Salvage. =
It. Salvamento.||¡ Salvamento ! voz que dan los gavieros, cuando al guindar
un mastelero, han metido la cuña que debe sostenerlo.||Arriar en sa/zamen-
to: fr. V Arriar.||Quedar á salvamento: haberse concluido con felicidad
: maniobra 6 maniobras emprendidas para asegurar el buque , 6 un palo, ca

ria &c.: o

SALVAR. v. a. y n. Nav. En la primera 6 principal de sus vulgares
acepciones , y como verbo activo, se dice del que salva 4 un buque, persona
y aun efectos, de un riesgo 6 peligro ; y como neutro, se aplica 4 lo mismo
que se salva, en cuya caso se usa tambien como recíproco, —Fr. Saver. —
Ing. To save. — It. Salvare || En otra de sus acepciones comunes tiene igual=
mente aplicacion en la.maniobra, siempre que una cosa no toca 6 no llega 4

SAN 485 |
otra dl pasar por encima 6 muy cerca de ella.||ant. Hacer salyas. Es lo mis-
mo que saludar al cation. V. Saludar.||Salvarse en una tabla: fr. V.
Tabla, sa |

SALVA-TODO. s. m. Man. Vela que con vientos bonancibles y en
popa se larga entre el pujamen de una gavia y la respectiva verga en que va
cazada , 4 fin de ocupar y aprovechar aquel espacio.

SALVAVIDAS, s. m. A. N. y Naz. Bote pequeño de dos proas con
varios embonos de corcho y dos tillas rellenas de este mismo material, para
que no se sumerja aun cuando se anegue; y lo han usado algunos buques ex=
trangeros para salvar gente en los naufragios 6 4 cualquier hombre que cae al
agua.

5 SALVO-CONDUCTO. s. m. Nav. y Tact. V. Pasavante.

SAMARUQUERA. s. f. Pesc. Nombre que dan en Valencia á la red
que sirye para pescar desde una 4 otra orilla de los. pequeños rios 6 acequias.

eg. Pertenece á las de la séptima clase. V. Red, en su segunda acepcion.

SAMEQUIN. s. m. 4. N. Segun alguno de los diccionarios tenidos á
la vista, es un barco pequeño turco que se emplea en el cabotage. Fr. Sa—
mequin. — Ing. Samekin. —1t. Samechino. |

_ SANDALA. s. f. A. N. Segun el mismo diccionario citado en la voz
anterior, es un lanchon grande que se usa en los puertos del Levante para des-
cargar los buques, V. Alijador. = Fr. Sandale. =Ing. Sandal. = It.
Sandala.

SANGRADERA. s. f. ant. Pesc. Lanza larga de hierro, queen la
costa de Cantabria usaban antiguamente con el nombre de favalina para de=
sangrar las ballenas despues de clavadas con el arpon. Reg.

SANGRARSE. v. r. Pil. Hablando de la brisa, volver 4 refrescar esta
con algunas turbonadillas 6 ligeros aguacerillos que suceden 4 la debilitacion
6 calma total de su fuerza. Ull.

SANGRIA. s. f. Pil. Dicese sangria de brisa el chubasco con que esta
vuelve 4 refrescar.

SANIDAD. s. f. Nav. Título de la junta establecida en los puertos con
dependencia de la superior que reside en Madrid, para entender en todo lo
perteneciente 4 la salud pública. V. Junta. —Fr. Santé. —Ing. Health.
It. Sansité.|| Nombre ó título del derecho que se paga en los puertos para los
gastos de este ramo.

SANO, NA. adj. Pil. Dícese del fondo, de las costas y de las son.
das, cuando es limpio 6 son limpias.—Fr. Sain. —1Ing. Sound.—It. Sano:
sana.

SANROCAT. s. m. Nas. Segun algunos de los diccionarios consulta=
dos, es nombre que se da en Almería al viento noroeste, porque trae su di-
reccion del pueblo de Roquetas. ,

SANTA-BÁRBARA. s. f. A. N. Separacion que se hace 4 popa en
la primera cubierta, del mismo modo que la de las cámaras en las superiores,
para el juego de la caña del timon , colocacion de pertrechos de artillería , res»
guardo del pañol de pólvora que está debajo , y alojamiento del condestable,
capellanes y otros individuos de clases distinguidas. Tambien suele entenderse.
por Santa-Bárbara el pañol mismo de la pólvora. —Fr. Sainte Barbe. =
Ing. Gun room. —1t. Santa Barbera, |

SANTELMISTA. s. m. Nav. Epiteto con que entre los pilotos se dis=

486 SAR
to ue el que ha sido colegial 6 alumno de cualquiera de los colegios de Sas?
elmo

SAN TELMO. Nav. Advocacion de los colegios establecidos en Sevilla
y Malaga para la educacion y enseñanza de huérfanos de marcantes , 4 quie-
nes se instruye en todos los elementos de la náutica. Tambien se titulan asi las
cofradías que en los puertos de alguna consideracion suelen formar los respec»
tivos 5 premios de mareantes. V. Cofradía. ||Sobrenombre de cierto metéoro.
V. Fuego.||fig. Subirse el San Telmo & la gavia : ref. enfadarse.

SAPLUNGAN. s. m. Hist. nat. Arbol de las Islas Filipinas, cuya ma-
dera fina, sólida y correosa sirve para astas de bandera, arboladuras y vergas
de embarcaciones. = Fr. Sanplungan.—Ing. Sanplungan. —1t. Sanplungan.

SAQUILLO. s. m. Art. Llamase saguillo de metralla un tubo, cilindro,
6 vulgarmente bote de hoja de lata, 6 un taleguillo de lona embreada (se-
gun los casos) en que se colocan las balas ú otra especie de metralla. El de

oja de lata se llama tambien pomo de metralla. Vr. Lanterne à mitraille.
—Ing. Langrage case. =It. Saccho di mitraglia. |

SARANGOSTI. s. m. Hist. nat. Segun alguno de los diocionarios cone
sultados, es una especie de goma , peculiar de las Indias Orientales, que sirve
para cubrir 6 embetunar las costuras de un buque en lugar de brea; pero otro
de los citados diccionarios escribe sarængustf, y dice que es una composicion
de cal de conchas , apagada y pasada por tamiz , y mezclada con brea y aceite
de coco, linaza 6 alguna otra semilla : tambien agrega que con este compues
to cubren en la India los fondos de las embarcaciones , porque las conserva
por mucho tiempo sin hacer agua ni deteriorarse. El primero de los dos in-
dicados textos le da en frances, ingles é italiano la misma idéntica correspon
dencia ú ortografía de sarangostí con que él escribe la voz en castellano, sin
duda porque no tuvo presente el artículo sarangousti de la enciclopedia ma-
rina francesa , de donde el segundo ha tomado absolutamente el suyo, con la
sola diferencia de que el original trata de esta composicion como usual ó apli-
cable en todas partes y aun con muchas ventajas 4 la brea y alquitran , no obs
tante que conviene en que en la India es donde está en práctica, agregando
que ha habido embarcacion que ha durado mas de cien años por medio de
este preservativo.

SARCIA. s. f. Pese. Voz usada en las costas de Valencia, por altera-
cion del verdadero nombre farcis con que se denota el todo de una red de-
terminada , como la dolecha, el cazonal, medio cazonal, tonaira , trasma—
Ho y otras é este tenor. Tomada semejante palabra en sentido general, signi-
fica tambien entre pescadores un conjunto de redes 6 artes de pescar. Ademas
tiene el diminutivo sarcieta , con que en las costas de Alicante expresan otra
red de figura de la solta. Reg. || ant. Man. V. Jarcia, en su primera
acepcion. .

SARCINA. s. f. ant. Man. V. Jarcia, en su primera acepcion.

SARDINAL. s. m. Pese. Compuesto de piezas de red, de hilo de Imo
muy delgado, con que en el Mediterráneo se consigue anualmente abundante
cosecha de sardina , de cuya pesca procedió su denominacion. Reg. Pertenece
4 la primera clase de redes. V. esta voz , en su segunda acepción.

SARDINERA. s. f. Pesc. Barco 4 propósito para pescar sardina. Se en- -
tiende asimismo por las redes con que se ejecuta , como se verifica en varias
partes, y especialmente en las costas de Asturias y Cantabria, que por otro

SEC 487
término son conocidas con elinombre de redes de gneldear. V. Red, en su
segurida ion. Ademas, se dividen en cuatro clases, segun el tamaño de
las mallas, a saber: la que se denomina fufa, que es muy pequeña : amoldado
sobre estrecho, que es algo mas crecida: amoldado sobre ancho 6 sobre malle-
ro, que es mayor; y otoñada, que tiene las mallas de 4 pulgada en cuadro,
y con lá 'que-se hace la pesquera , pues casi no estan ya en uso.las anteceden
tes. Los barcos para esta pesca, ademas del nombre referido , se conocen con
los ‘de chalupa , dengue , lanchó y otros, cuya descripcion se hace ch el dic—
cionario de la pesca en sus respectivos artículos. Reg.

SARDINETA. s. f. Man. Segun unos; es un cabo delgado, formado de
tres filásticas , y destinado para cosiduras, garganteaduras y otras cosas seme=
jantes. Segun otros, consta de tres cordones de 4 dos hilos que se colchan y
se les da sobrevuelta; y sirve para los mismos usos en punto mayor. Aun otros’
dicen que es una piola compuesta de dos hilos de segunda suerte. Los prime-
ros añaden que se llama tambien saula y méollar ; mas véase lo dicho ft ob—
servado en estas dos voces. En el arsenal de Cádiz no le llaman sino sardinel,
no.obstante de que Zul. en su Cartilla marítima le dice sardineta. — Fr.
Eguildette.2Ing. Knittle. — |

SARGAZO. 3. m. Pil. V. Alga.

'SARRANSE 6 SARRANTE. s. m. ant: 4. N. Embarcacion anti-
gua semejante á una galera pequeña. Tab. Terreros dice :“ saetia de remos.”

SARSOLA. sf. A. N. y Nav. V. Achicador.

| SATELITE. s. m. Ast. Planeta secundario que gira alrededor de algu=
nos de los primarios. Dícese tambien archero , segun Terr. ai

SAULA. s. f. Man. Segun unos, es un cabito de igual construccion que
ol baiden , 6 de tres cordones de 4 tres hilos , que se hace 4 mano con meo=
tlar ; y se llama tambien sardineta: segun otros, es voz catalana y equivalen-
te á piola; pero Zul, en su Cartills marítima dice que.es una especie de sar=
dineta que se forma de tres filásticas bien torcidas. En su uso é aplicacion,
segun los primeros, es igual 4 baiben ; y otros dicen que sirve para drizas de
banderas, V. ademas lo observado en meollar acerca de la equivalencia de es—
123 VOCES. ” |

SE

SE. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica se
designa el rumbo y viento que se llama sueste. |

- SEBERO. s. m. A. N. Taco pequefio de madera, con una escopleadura’
en el medio, en el cual llevan los calafatés el sebo para untar las barrenas.

- SEBO. s. m. Man. En su acepcion comun entra esta voz en las frases
de dar sebo al bote, á la lancha &c. y dar sebo á los fondos , que significan
embetunar con la grasa asi llamada los fondos de dichas embarcaciones y aun
de algunas mayores , despues de bien limpios; cuya operacion en total se 1la=
ma tambien despalmar. V. este verbo.|| Revirar el sebo: fr. ablandar esta
grasa y volver è extenderla con los escoperos , 4 cuyo fin se calienta con brus-
ca el fondo de la embarcacion en que se halla dada.||Dar sebo á la ostaga:
otra frase que en el sentido recto expresa la operacion de ensebar la ostaga de
las drizas de gavia; y en el figurado facilitar los medios de subsistir .al que
trabaja ; en cuyo cáso se dice tambien correr la ostaga. | 7

SECA. adj. f. sust. A. N. y Man. Nombre con que por antonomasia se

La

488 SEG

conoce tambien la llamada verge seca, que es la que se craze en el palo de:
mesaña , con el finico objeto de cazar en ella la vela de sobremesana. Dícese
tambien verga de gata.||Hid. 6 Pil. En algunos puertos de Galicia se lama
asi la parte de playa que en bajamar queda en seco. Dic. geog. V. Seco , como
masculino.

SECCION. s. f. A. N. Bajo la denominacion de seccion ortográfica. Y.
Perfil. -

SECO. s,m. Pil. 6 Hid. Segun algunos de los diccionarios consultados,
es un pedazo 6 espacio de playa que cubre el mar en los fuertes temporales,
6 en las grandes marcas, y que despues queda en seco. V. Seca , en su segun-
da acepcion.

SECO, CA. adj. Pil. y Man. Dícese del palo 6 verga que no tiene en-
wergada 6 no lleya mareada vela alguna. De aqui la frase de correr á palo seco
que se verá en palo.||Quedarse en seco: fr. faltar absolutamente el agua i
una embarcacion varada, por haber embarrancado 4 la pleamar Xc. || Porser
en seco. V. Zabordar.

SECRETA. s. f. Man. Sitio hácia la borda contra el cual se abozan los
obenques, para precaverse á la entrada de un temporal, á fin de poder picar-
los con facilidad, si se llega 4 desarbolar del respectivo palo. Fern.

.* SECRETO. s. m. ant. Mav., Tact. y Art. Segun alguno de los diccio=
narios consultados , se llama secreto de un brulete el sitio 6 punto adonde cor
responde 6 viene 4 parar la cabeza de la espoleta denominada de embierta por
la cual se da fiiego 4 dicho barco incendiario al echarlo al -enemigo; pero en
ninguno de nuestros tres arsenales está en uso tal denominacion, y aun en el
de Cartagena se tiene por impropia.

SEDAL. s. m. Pese. Entre pescadores denota tres cosas propias para pes-
car, absolutamente diferentes: Primera, cordon de seda donde se anudan fos
anzuelos con que está armada la caña: Segunda, red de esparto, de mallas
grandes , compuesta de varias piezas, y de la extension de muchas brazas , con
la que en las almadrabas de vista, cómo la de Conil , se ataja 4 corta el paso
de Tos atunes, apresindolos hasta echarlos sobre la playa: Tercera, red seme-
jante 4 la jabega , y del mismo material, al doble mas larga, destinada 4 pes-
car atunes en ciertos parages 6 puntos determinados de las costas de Andalu=
cía, en las respectivas temporadas del paso y retorno de aquellos peces. Esta
red alterna también con la llamada jabega en la pesca de sardina y boqueron;
y pertenece 4 las de la cuarta clase. V. Red, en su segunda acepcion. Reg.
|| Sedat del fondo: cordel tan largo como tiene de ancho el rio, con mul-
titud de sedales y anzuelos particulares en que se vayan cebando y cayen-
do lo peces, cuando el pescador reposa y descuida, habiéndole dejado pues-
to. lerr.

, SEDENA. s. f. Pesc. En varias partes se aplica este nombre al volantir:
on algunas se entiende por línea, y en otras lisía ; aunque esta se forma de
cordel mas grueso para la pesca de merluza, congrio y demas peces crecidos.
V. Volantin. Reg.

SE 4 E. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa nántica
se designa el rumbo y viento que se llama sueste cuarta al este.

SEGUNDERO. s. m. Pil. V. Ampolleta, en su primera acepcion. || La
manilla que señala los segundos en el cronómetro y en el acompañante.

SEGUNDO. s. m. Geom. y Ast. Cada una de las sesenta partes iguales

SEN 489
en. que se divide un nriputo de círculo 6 de tiempo. == Fr. Seconde, = Ing.
Second. It. Secondo. CS a

SEGUNDO. adj. num. ord. Nav. Usado como sustantivo, es nombre
con que por antonomasia se conoce el segundo comandante de un buque.

SEGURO. s. m. Cor. El acto y efecto de asegurar buques y mercade~
rías; y se verifica 6 puede verificarse sobre el todo 6 la parte del conjunto de
ambas cosas 6 de cada una de ellas separadamente, y con relacion 4 un tiem—
po determinado, 4 un punto 6 puerto señalado, 6 á un viage redondo, con
libertad de tocar en los diferentes parages citados en la póliza. Dícese tam=
bien aseguramento, aunque no es tan usado. V. Asegurador , asegurar y po
liza de seguro.=Fr. Assurance. = Ing. Insurance. It. Assicuramento.

SEIJO. s. m. Pesc. En varias rias de Galicia entienden bajo de esta voz
la red conocida alli generalmente con el nombre de feito. V. este. Reg.

. SEISENA. s. f. Pese. Cuerda de esparto , por otro nombre resto de ar=
mar del corcho al plomo , que afirma el calamento de una almadraba. Reg.

SELENE. s. f, Ast. La luna. Valb.

SELENITA. s. m. Ast. Habitante de la luna.

SELENOGRAFIA. s. f. Ast. Descripcion de la luna. |

SELLAR. v. a. Man. Poner una señal entre los cordones de un cabo de
labor, para saber cuando está arriado 6 halado lo suficiente, segun la clase de
amaniobra que se trate de ejecutar.

SEMIBAO. s. m. A. N. Cada una de las piezas de que se compone un
bao hechizo , cuando son dos.||El pedazo de bao que se coloca en cada banda
entre los dos enteros que forman una escotilla , y que termina por una y otra

rte en los atravesaños de la misma escotilla. En los navíos de construccion
inglesa forman arco; se colocan ademas en otros varios lugares en que por
precision queda mucha distancia entre dos baos contiguos , y se titulan ahor=
llados. = Fr. Demibau.= Ing. Half-beam. —1t. Semibao. :

SEMICIRCULO. s. m. Pit En acepcion comun se dice de cualquiera

Ge los graduados en laton 6 metal 6 en talco, que sirve para medir y marcar
ángulos sobre el papel. * | t
. “SEMIDIÁMETRO. s. m. Pil. La mitad del ángulo visual, bajo que
aparecen el diámetro del sol y el de la luna. El de esta se distingue en semi-
diámetro horizontal y semidiimetro en altura, por la notable diferencia que
existe entre ambos , 4 causa de la proximidad de la luna 4 la tierra, siendo
por consiguiente el segundo mayor que el priméro.||En acepcion comun se
dice del radio de la tierra &c. V. Radio.

SEMI-ESFERA. s, f. Pil. La mitad de una esfera. Dícese tambien hee
.misferio , particularmente tratando de la de la tierra; y en cualquier caso es
lo mismo que semi-globo. |

SEMI-ESFEROIDE. s. m. Pil. La mitad de un esferóide. Dícese tam-
bien hemisferdide ; y de uno ú otro modo se aplica mas comunmente al que
forma la verdadera figura de la tierra. | |

SEMIGLOBO. s. m. Pil. V. Semi-esfera. |

SEMILUNIO. s. m. Pil. La mitad de una lunacion, 6 sea media luna-
cion. Tab. |

SEMIMANGA. s. f. A. N. La mitad de la manga. V. esta voz,

SEN. s. m. ant. Pi. y Man. V. Son. a

SENCILLO, LLA. adj. Pil. y Man. Dicese de "0007 de è hordo;

-

490 o . BEN | 7
como navío sencillo, ancla sencilla, cable sencillo, cabo Sencillo (que tim
bien se llama single) &c. V . todos estos sustantivos.

SENEIRA. s. f. Pesc. El cabo 6 cuerda de cáffamo atada 4 cada banda
de la red de tiro, como rareta, traitia y otras de esta especie. No faltan
opiniones sobre esta voz, creyéndola tomada de los pescadores franceses , por-
que en aquel pais dan el nombre de seine 4 la Praia ; pero quién sake si
aquellos la tomaron de las cuerdas que en sus redes usaban nuestros antiguoi
pescadores de Galicia. Reg. : -

‘ SENO. s. m. Pil. Extension considerable de mar rodeada de tierra, y
mas Ó menos ancha en su entrada. El seno es con respecto al mar lo que una
gran península es 4 la tierra. Llamase tambien golfo y aun el Dic. geog. lo
toma absolutamente por tal; y se equivoca 4 veces 6 se hace equivalente 4 saco
y ensenada , aunque en estas voces pueden vérse sus diferencias 6 el grado de
sus relaciones recíprocas, y singularmente en la primera: y cuarta acepciones
de la de golfo.—Fr. Golfe.—1Ing. Gulph or gulph bay ; sinus. —1t. Seno;
Zolfo.|| Man. En general, y cn toda cosa flexible, el pando, arco 6 curvidad
que forma entre los extremos que la sujetan, cuando no está tirante; como el
seno de un cabo, de un cable, de una vela &c. V. Bolso.|| Seno fi océano

aditano: nombre que daban los antiguos al que hoy se:llama golfo de las
+. uas. Valb.]| Llamar ; trabajar por seno (un cabo): fr. V. estos verbos.
||Quebrar seno: achicar, reducir el círculo 6 vuelta que forma un cabo
grueso en ciertas operaciones , 6 para cogerlo en adujas , quebrantando su ri-
gidez 4 fuerza de brazos para conseguirlo.

- SENTAR. v. a. 4. N., Nav. y Man. En sus acepciones comunes se
usa de este verbo en varias frases; como sentar un buque sobre los picaderoi
en el dique ; sentar las estopas de las costuras; sentar un palo; sentar la
pipería; sentar encapilladuras ; sentar la boga &c.: todas explicadas cn su
simple enunciado, y supuesta conocida la respectiva acepcion vulgar del
verbo. : OS

SENTARSE. v. r. Pil. y Man. Descansar 4 plomo 6 con toda la qui
lla sobre el fondo la embarcacion que llegó á varar. =

SENTINA. s. f. A. N. y Nav. La parte baja de la bodega de un bu
que » donde se reunen todas las aguas que por cualquier causa llegan 6 se ha»

ah en aquel sitio. Llámase tambien poza 6 poro de la tentina. — Fr. Sena
tíne.—Tog. Well of the ship. =. Sentiná.||Carr en la sentina: fr. fig. y
Tam. Dícese 4 bordo del individuo que no parece, por mas que se le llama y
se le busca; y en este caso suele contestarse en el mismo tono que se pique d
la bomba para ver si ‘sale. | o

SEÑA. s. f. ant. Nas. y Tact. V. Bandera nacional y bandera de in-
signia. o |
"SEÑAL. s. f. Mav. y Tact. En acepción comun se dice de la que se
‘hace con banderas , con ‘las velas , con el tambor 6 con lá campana, y aun
con telégrafo marino de moderna invencion, con fatoles, cohetes , tarros de
luz Sic. , y tambien con cafionazos, para prevenir, mandar 6 advertir movi-
mientos ¿ evoluciones en una escuadra, division 6 convoy, 6 para manifestar
la situacion 6 la posicion respectiva del que la hace. En cualquiera de estas
formas la señal consiste en una cierta combinacion de los elementos que la
constituyen , concertada 6 dispuesta de antemano para representar alguno de
los números ordinales, al cual está afecta en un libro la explanacion de lo

~

SER 491
que indica la señal hecha. Estas se distinguen en. general en dos clases 6 cali-
dades , que se denominan al ancla y d la vela, por cuyo medio, y con solo
la adicion de un simple gallardete nacional, se duplica el número de. las que
pueden hacerse en todas circunstancias, Tambien se distinguen en cada una de
estas clases las señales de dia , las de noche y las de niebla: las primeras son
las del resorte de las banderas ; las segundas las de todo lo que pertenece á la
luz artificial, y las terceras las que solo pueden ejecutarse con el sonido. Ade-
mas, adquieren en particular el titulo 6 calificativo de la clase de objeto 6 ser-
vicio 4 que cada una está destinada; como señal absoluta, señal agregada,
señal general, señal particular, señal de reconocimiento, de inteligencia, de
anulación , de momento &c.—=Fr. Signal. =Ing. Signal. = It. Segnal.

SENOREARSE. v. r. Pil. y Man. V. Dominar, en su primers

ion. . (

SEPIERA. s. f. Pesc. Voz provincial de nuestras costas de Levante para
significar una nasa 4 propósito para la pesca de jibias. V. Nasa. Tambien
se llaman sepieras unas redes destinadas 4 coger los propios peces y los de
cuero ; cuya figura y modo de calarse viene ¿ser casí lo mismo que las telas;
pero son de mas resistencia. Reg.

SEPTEMTRION. s. m. Geog.. V. Norte, en su primera acepcion.
“Voz derivada. de la latina Septemsrio con que en este idioma se llamó
viento aparctias de los griegos. V. Aparctias. sa

SEPTEMTRIONAL. adj. Geog. y Pil. Lo que pertenece 6 tiene rela-
cion en la esfera à la parte del Septemtrion; como galo, hemisferio septem-
trional, América septemtrional, paralelos septentrionales &c.= Fr. Sepe
femtrional. — Ing. Northern. —1t. Settentrionale. E -

SERENI. s. m. A. N. La tercera embarcacion menor de reglamento
para el servicio de un navío. Es menor que el bote, y mayor que el chin=
chorro.=Fr. Canot de la troisieme classe. Ing. Yawl, or cutter. = It.
Canoto di terza clase.

‘ SERPENTEAR. v. n. Pi. En acepcion comun se dice de la costa que -
4 no muy largos trechos forma alternativamente varias entradas y salidas..

SERRETA, s. f. A. N. Pieza con que alguna vez suelen taparse los
imbornales bajos. Terr. Otro de los diccionarios consultados, que copia este
artículo de aquel texto, le da las equivalencias extrangeras. — Fr. Vaigre. =
Ing. Tehick , stuff.—1t. Faciania, fiuba, serretta, verzena. Pero entre
constructores no es sino una vareta 6 liston que se clava de popa á proa so=
bre las cuadernas por la parte interior en las embarcaciones menores para
formar el empanado. |

SERRON. s. m. Man. Llámase serron de tronzar el serrucho que sir-
ve para hacer trozos la jarcia gruesa; como cables, calabrotes &c. = Fr.
Passe-partout , harpon. Ing. Cross-cuttsaw. It. Sega.
pi VIDUMBRE. s. f. Man. Titulo de algunas anclas del buque. V.

la. . |
. SERVIOLA. s. f. 4. N. Grueso, robusto 6 fuerte pescante que sale
de las bordas del castillo hicia fuera por una y otra banda, con tres cajeras y
sus correspondientes roldanas de bronce, y una gran pasteca en la cara lateral
de popa, segun unos, 6 en la de proa, segun otros, para suspender las anclas
desde que el argáneo llega 4 la superficie del qu, 4 fin de ponerlas en su
lugar cuando se.va 4 dar la vela, 6 de mantenerlas apeadas y prontas para de-

493 . . SIL Le
jartas caer cuando ha de dárseles fondo. En lo antiguo era levadizo 6 de qui-
ta y pon, y servia para una y otra banda, segun Garc. y el Voc. Nav. =
Fr. Bossoir. Ing. Cat-head. —1t. Grua.|| Pil., Man. y Tact. V. Ami-
ra, en su tercera acepcion.||V. Pescante.|| Estar de serviola: fr. Hallarse
un marinero de guardia en aquel sitio por la noche. V. Guardia.|| Poner en
la serviola: pasar por las armas en este sitio al delincuente condenado á tal
pena por el consejo de guerra ordinario.

SERVIOLETA. s. f. A. N. V. Pescante.

SERVIR. v. n. Pil. En acepcion comun tiene uso este verbo cuando
se sonda en mucho fondo; en cuyo caso cada uno de los marineros que ha
tomado en la mano unas cuantas adujas de la sondaleza , si las ha la to»
das sin coger fondo con el escandallo , grita: ¡sirve! V. Escandallo.

SE3S. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica
se designa el rumbo y viento que se llama sueste cuarta al sur.
| SETA. s. f. Pesce. Armazon para pescar anguilas en los rios. V. Zerzo.

Reg. .
SETIA. s. f. A. N. Nombre que dan los turcos orientales 4 sus barcas.
Terr, | >
SEVILLANA. s. f. Man, Cierta especie de amarradura con que se unen
dos cabos , amadrinando enconttadamente un buen pedazo de sus respectivos
chicotes , los cuales se afirman con media vuelta en el cabo reciprocamente
‘opuesto. o |
- SEXTANTE. s. m. Pil. Instrutnento de reflexion, cuyo arco es la sexta
parte del círculo, y puede por consiguiente medir ángulos de 120°. —Fr.
Sextant. Ing. Sextant.— It. Sestante.
© SEXTIL adj. Ast. V. Aspecto.

SI

SIACAL. s. m. Hist. nat. Arbol de-las Islas Filipinas , cuya madera
fina y correosa resiste 4 la sierra, es durable debajo del agua, y se emplea en
guillas de embarcaciones, y en otras piezas que no exijen mucha vuelta. —

r. Siacal. Ing. Siacal. It. Siacale. |
"SIDER AL. adj. Ast. Dícese del tiempo (como duracion), del año y del
dia en ciertos casos. V. estos sustantivos.

SIDEREO: adj. Ast. V. Sideral. o

SIFON. s. m. Pil. y Nav. V. Manga en su tercera acepcion. a

. SIGNO. s. m. Ast. Cada una de las doce partes iguales en que se con-
sideran divididos el zodiaco y la eclíptica, las cuales recibieron: sus nombres de
las constelaciones 4 que correspondian cuando se imaginó aquella division,
cuyo origen se cuenta desde 'el primer punto de Aries. Entre ellos se llaman
ascendentes los que median desde el primer ‘punto de Capricornio al primero
de Cancer, y descendentes los otros seis: septentrionales 6 superiores los que
‘se comprenden entré el primer punto de Aries y el primero de Libra; y
meridionales 6 inferiores los que se cuentan desde este 4 aquel, y en todos los
casos en el orden de los signos , segun se expresa comunmente. V. Eclíptica,
zodiaco y precesion.

_ SILBAR. v. n. Pi/. y Man. En acepcion comun, hacer el viento en las
‘Jarcias, cuando es muy fuette, un ruido agudo como el del silbido.

SIR _ 493
- . SILBIDO. SILBO. s. m. Pi. y Man. En acepcion comun, el ruido
agudo del viento en las jarcias. .
. SILGA.s. f. Nav. y Man. V. Sirga, en sus tres primeras acepciones.
| SILGAR. v. a. Nav. y Man. V. Sirgar.||V. Cinglar, en su primera
acepcion.

ILLA. s. f. Ast. y Pil. Dióse el nombre de silla marina & cierta ma=
quina que se inventó con el deseo de que un observador pudiese ejecutar 4
tordo las observaciones mas delicadas, 4 pesar de los varios, violentos y
complicados movimientos: del buque, pero que no pudo producir el efecto
que se deseaba. —Fr. Chaise marine.—1lo0g. Marine chair. =It. Sedi

marina.

SILLADA. s. f. Pil. Configuracion de la cima de un monte en la costa
6 tierra 4 manera de silla de montar. Sarm. |

SIMARRA. SIMBARRA. s. f. A. N. V. Barra, en su sexta acep=
cion.||En el arsenal de Cádiz, 6 entre sus constructores, se toma tambien por
un taco 6 pedazo de madera quo se trinca por sus extremos é dos castafiuclas
‘de hierro clavadas i uno y otro lido del tablon que va 4 sentarse en su sitio,
para que sirvá de punto de apoyo 4 las palancas 6 cuñas con que la opera=
cion se ejecuta; pero en el arsenal del Ferrol, 6 entre sus constructores , este
taco no se llama sino trapa. — Fr. Tirebord.

SIMULACION. s. f. Nav. En acepcion comun se dice simulacion: de
bandera el acto competentemente autorizado de navegar con bandera extran=
gera, no obstante de ser considerado el buqué como tal nacional para el pagó
‘de derechos en los puertos de la península.

"+ SINEYRA. s. €. Pese, V. Sisga, en su segunda acepcion.

SING A. s. f. Man. La accion de singar. Algunos escriben cinga.

SINGAR. v. n. Man. Segun los diccionarios consultados , es avanzar el
buque para barlovento, cuando está al pairo. Algunos escriben cingar

“SINGLADUR A. s. f. Pil. El camino que una embarcacion anda 6 hace
en veinte y cuatro horas, contadas desde un medio dia al siguiente. Algunos
dicen y escriben cingladura y antiguamente asengladura. —YFr. Cmglage. =
Ing. Day’s run. =It. Singlatura. || La accion de singlar, caminar 6 navegar;
T tambien la velocidad que lleva la nave. Vict.|| Doblar la singladura: fr.
llevar doble velocidad que otro buque. Vict.

_ SINGLAR. v. n. Pil. Navegar 6 avanzar distancia en un rumbo 6 hî=
cia un punto determinado. Algunos dicen y escriben cinglar y antiguamente
ae Fr ger = Yt. Singlare. > :
INGLE. adj. Man. Dícese de cualquier cabo que laborea sencillo , co=
mio la braza , el amantiklo &c. cuando uno de sus chicotes está hecho firme en
el penol de la verga. —1Ing. Single. se 7
SINGLON. s. m. A. N. Ÿ. Pique, en su primera acepcion, y genol.
SINIPITI. s. m. A. N., Nav. y Man. V. Ancla de madera, en la
primera de estas dos voces. . |
: 1 SENTETA. s.f. Pesc. Diminutivo de: cinta, ‘cambiando la e en s, y
nombre con que en las plavas de Valencia se conoce una red de á pie, que
algurios distinguen impropiamente con la denominacion de boliche. Reg.
“"SIRGA.s. f. Nav. y Man. La accion y:efecto de sirgar.f] La cuerda
misma con que se sirga. En alguno de los diccionarios que se han tenido 2 la
vista, se la llama ,'en plural, asideros. [| Título del-derecho que-paga una em-

494 SOB
barcacion por ser conducida 4 latirga en algunos rios y canales. En esta Y en
las dos anteriores acepciones muchos dicen y escriben tambien silga.|| Pese.
V. Sisga, en su segunda acepcion.

SIRGAR. v. a. Nao, y Man. Llevar una embarcacion por la orilla del
agua , tirando de ella desde tierra con una cuerda. Muchos dicen y escriben
tambien J1'gar. |

SIROCO. s. m. Pil. V. Jaloque.

SIRTE. s. m. Pil. Banco de arena movediza , y tembien peñasco en me-
dio del mar 6 de los golfos, con bancos de arena muy peligrosos. Fr. Sirte,
Ing. Syrte. It. Sirte. A .

SIRVIENTE. s. m. Nav. y Tact. Cada uno de los soldados y marine-
ros que bajo la voz del respectivo cabo manejan cl cañon de artillería en los
ejercicios doctrinales y en los combates. Los que estan 4 la derecha de dich
cabo, mirando este desde la cutata del cañon hacia su porta, se llaman sir-
vientes de la derecha ; y los del otro lado sirvientes de la izquierda. En lo
antiguo se denominaban tambien ayudantes, segun Veit.||En la antigua ma-
rina mercantil de Cataluña , el grumete 6 mozo , como hoy se llama general-
mente en toda la del -reino. Capmani, en el glos. al God. de las costumb.
mar. de Barcelona, dice: “estos sirvientes Ó mozos, parece que se alquilaban
para el servicio del patron y de la nave; pues aunque el buque pasase è do~
minio de otro, debian servir 4 este por el tiempo de su ajuste. Y lo que
prueba mas que estaban adictos al buque, es porque sobre este teniza la hi
poteca de su salario”. V. Marinero, como sustantivo, en su seguada acepcion.

" SISGA. s. f. Pesc. Red de pescar sardina que entre algunos pescadores
de la ria de Vigo y otras partes.no se diferencia de-la sacada alta , llamin-
dola asi tambien indistintamente. Reg.|| Nombre que en algunos parages de-
mota la cuerda con que despues de caladas las redes, los pescadores tiran de
ellas desde tierra, 6 desde los barcos. Tambien se llama sirga y sineyra. Reg.

SISTEMA. s. f. Ast. Llámase sistema del mundo el en que estan
colocados y en que se mueven los cuerpos enormes y aislados, 4 que general-
mente se da el nombre de astros. Son varios los sistemas del m imagina-
dos por los astrónomos ; pero los mas esenciales se reducen 4 tres, que son el
de Tolomeo, el de Ticho-Brahe I el de Copérnico, que es el que actual-
mente se sigue en la astronomía. En la parte que hace relacion 4 nuestro sol,
se dice sistema planetario. . e

SITUARSE, v. r. Pil. En acepcion comun se usa de este verbo en la
frase de situarse en la carta, que se verá en carta. | .

SIZIGIA. s. f. 4st. Nombre que se da. la conjuncion y & la oposicion
de un planeta con el sol. Dícese tambien 6 indistintamente sizigio. =Fr. Sy-
zigie. Ing. Sycigia- = It. Syzzygsia.

SO
‘ SO. Pil: Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica se
designa el rumbo y viento que se llama sedoeste. .

SOBARBADA. s. f. A. N. Puntal que se pone en la roda y en el co-
daste de un buque en grada para sostener estas partes. Llamase tambien vire=
tillo. Capm. | E
. SOBORDACION. s; £. Nav. y Man. V. Zaborda.

| BOB 495

SOBORDAR. v. 2. Nav. y Man. V. Zabordar.{|Com. y Nav. Prac-
tica? el sobordo. V. esta voz, en su segunda acepcion.

‘ SOBORDO. s. m. Nav. y Man. V. Zaborda.||Gom. y Nav. Registro
que se practica por el resguardo de rentas en la carga de un buque en ciertos
casos; y tambien cualquiera otre-remociom, trasbordo , recuento 6 reconoci=
miento que se' hace en ella con algun fin y por parte de los interesados.
”- SOBRANCERO, RA. adj. Man. Dícese de cualquier cosa demasiado
larga 6 ancha, con respecto al lugar que debe ocupar, y particularmente de,
Una vela que se halla en este caso; en el cual y con referencia al largo es
equivalente 4 faldona.
7" SOBRE. Pil. y Man. Preposicion que ademas de las acepciones comu=
hesde terca de otra cosa, con mas altura que ella y denomindndola ; como,
por ejemplo, cruzar sobre el cabo de 5. Vicente: de 4 6 hécis ; como ir so-
bre tierra: y de'bervir # là composicion de nombres y verbos, aumentando
la significación de estos è añadiéndole la suya; como sobrecarga, sobrecar~
fer &c., expresa en la marina el momento , ocasion 6 circunstancias, y tam-
fen el modo en que sucede 6 se hace alguna cosa; como sobre un firmpo,
sobre un chubasco calamos los masteleros 6 rifamos la gavia; sobre bordos ga-
namos el puerto 6 nos mantuvimos toda la noche; sobre vselta arriar un ca=
bo ‘&c: {| Sustantivada y en plural , suele entenderse por los sobrejuanetes.
'- SOBREAGUAR. y. n. PH. Lo mismo que velar 6 estar 4 flor de agua
6 en la superficie de:esta. Sarm. - SI |
‘ -SOBREBOLINA. s. f. Man. V. Apagapenol. .

SOBREBOYA. s. f. Pil. y Man. V. Quebranta-olas, en su segundz
acepcion. N .
: ‘SOBREBRAZAL. 5: ms 4: IN. Piegu total que $e porte sobre cada uno
de lds’ bratales-printipéles, crizando lbs'escarpts 6 émpalmes de las parciales
que-componèn el utiò y: la ‘otra: Sirve para mayor fortifitacion de aquel y
para clavar contra ella: Jas tablas de las batayolas; y'lleva dos tojinos forma=
dos de su misma madera, para que contra ellos rozen los calabrotes cuando el
buque se espía. '

. SOBRECÁMARA. s: f. A. N. Segun algunos de los dicciónarios con=
sultadds , es la cubierta de la cámara que algunas fragatas tienen 4 popa: del
tlcézar , en cuyo caso es equivalente 4 toldilla.

SOBRECARGO. s. m. Com. y Nav. El sugeto que en los buques de
comercio lleva 4 su cuidado y responsabilidad las mercaderías 6 efectos que
forman su cargamento.== Fr. Commis; surcharge. Ing. Supercargo. = It.
Sopracarico.

SOBRECEBADER A. s. f. 4. N. y Man. La verga menor del bau=
près y por consiguiente rhaé alta que la cebadera. —Fr. Vergue de perroquet
de beauprt. lng. Sprit top-sail-yard.—It. Contracinada.|| La vela que se
enverga en ella. En ambas acepciones se dice tambien contracedadera.— Fr.
Contrecioadiere. Ing. SpriF=sail-top=sail. = It. Vela di contracivada. . .

SOBRECINTA. s. f. A. N. La fila de tablones que está en contacto con
la cinta por la parte superior, 6 que media entre esta y el batiporte bajo de
las portas de la batería. — Fr. Carreau.Ing. Gunnel. —1t. Sopracinta. -

SOBRECOSER. v. a. Man. Cóser por encima, como se verifica con
todos los refuerzos , dados &c. de las velas. Art. de vel.

SOBRECRUCETAS. s. f. p. A. N. y Man, Segundas crucetas que se

496

ponen en, los mastelenes de joanete sobre le cocapilladura de mus respectivas

jarcias, para tesar en ellas las de los sobrejuanetes. —Fr. Barres des pere

roquets volants. = Ing. Top gallant royal cross trees. It. Crocette dei con-

trapappaficci. n
. SOBREDURMIENTE. s. m. A. N. Fn las embarcaciones menores, y

segun los constructores del arsenal de Cadiz ; es. la tabla interior que de pops

4 proa va sobre los bancos y cuyos cantos inferiores, se colocan sobre los su-

periores de los durmientes. n .

.. SOBRE-ESCANDALOSA. s. f. Man. Vela que se coloca sobre la es-

caidalosa cuando esta va envergada en cangrejo. V. Escandalosa.

SOBRE-ESTANTE. s. m, ant. Nav. Nombre que escrito con esta or-
tografía aplican Sarmiento y Veitia 4 los maestros mayores Ó capataces de
carpintero y calafate. . I NE
. SOBREJUANETE. s. m. A. N. y Man. Título del mastelero y so-
brenombre de la verga y de la vela que van sobre los de juanefs. Estas dos
últimas se conocen asimismo con la sola denominacion de sobres. Ademas:
las tres cosas toman tambien el título del palo 4 que pertenecen; y la verguita
Ó velita del de sobremesana se llama peculiarmente sobre periguito. =Fr. Bes
lingue.— Ing. Royal. It. Contrapappaficeo. . e
SOBRELLAVE. s. m. ant. Nav, Guarda-almacen $. encargado de la
llave y seguridad del depósito de la carga y demas efectos de una presa. Veit.
SOBREMALLERO. s. m. Pese. Sobrenombre de una de las cuatro es
pecies de red con que se pesca la sardina en las costas de Cantabria. V. Sar-

dinera. Reg. o.

SOBREMESANA. s. f. A. N. y Man. La gavia del palo de mesana,

V. Gavia, en su primera acepcion. Los levantinos la llaman .comramesana,

y la llamaron desde lo antiguo, segun Luz.||Sobrenombre de la rerga en que

se enverga dicha vela, y titulo del mastelero en que ambas se izan. —Fr.

Perroquet de fougue. Ing. Mizen-top-sail. lt. Contramezana.

SOBREPARCHA MENTO. s, m. Man. V. Parchazo.
SOBREPERIQUITO. s. m. A. N. y Man. V. Sobrejuanete.

. SOBREPLAN.:s. m. 4. N. V. Bularcama.

.. SOBREQUILLA. s. f. A. N. Gran pieza de madera que de popa 4
roa se coloca sobre las bragadas de las varengas, y une á estas con la quilla.
n varios de los diccionarios y escritos que se han tenido 4 la vista, se la Ila—

ma igualmente contraquilla superior , por oposicion á la inferior , con que los

mismos distinguen tambien 4 la que denominan zapata; mas ni lo uno ni lo
otro es conocido 6 usado entre constructores. En lo antiguo se decia carlinga,
segun Tom., Vict. y otros; pero eîte es término frances en tal acepcion. —

Fr. Contre=quille , carlingue. = ne Kelson. It. Contra-chiglis.

SOBREROAS, s. f. p. 4. N. Piezas quese endentan y empernan por
una y otra cara de los piques, y forman de este modo en los extremos de
a y proa la continuacion de la sobrequilla. = Fr. Marsouins. Capm.

SOBRESALIENTE. s. m. ant. ev. Segun algunos de los diccionarios
consultados, era el individuo que se embarcaba en las galeras y otras embar=
caciones de. guerra con armas para ofender 4 los enemigos en los abordages,
sin tener el oficio de marinero. En las leyes 2.* y 6.2 tit. 24. part. 2.? se de
ce: “su oficio es señaladamente de lidiar.”

SOBRESANO. s. m...Man. Paño de lona con que se refuerza de alto á

— + um — — — =

-bajo la vela mayor en cada una de. shs orillas de caida, cosiéndolo 497,
misma relinga para dentro. Fr. Patte. — Ing Tabling.—1t. Rinforzo.{|
V. Dado, en su tercera acepcion.||Pedazo de tabla ó.tablon:con que se re-
mienda la parte dañada de alguno de los del casco del buque , embutiéndolo 6

encastréndolo en la cajeta abierta al intento ,-que es en lo que se diferencia
del rumbo , porque este cala hasta las ligazones, 6 se saca entero el pedazo de
tablon que ha de remplazar. V. Cajeta , en su segunda acepción ; y rumbo, en
la cuarta.

SOBRESOBRE. Man. Voz sustantivada en el género masculino, aunque
formada de la repeticion de la preposicion sobre, y con la cual se designa otro
juanetito , de lienzo bastante fino , que en tiempos muy bonancibles suele lar

.garse 6 marearse encima de los sobrejuanetes, en lugar de monterillas. V.

Montera 6 monterilla. ,
.SORRESTADIA 6 SOBRESTARIA. s. f. Com. y Nav. V. Estadía,
en la subdivision final. ° | y
SOBRETRANCANIL, s. m. A. N. Fila de tablones gruesos que va

entre el trancanil y los batiportes bajos de las portas , y se llama tambien co-

sedera. V. esta voz en su:segunda acepcion. = Fr. Serre-goutiere. Ing. Spir-

-Reting. Ut. Serretta.

SOBREVENTAR. SOBREVENTEAR. y. n. ant. Pil. y Man. V.
Barloventear , en su primera acepcion. Sin embargo, Terreros entiende por
sobreventar el caso solo de ganar á otro navío el barlovento. y

SOBREVIENTO. s. m. Pif. Un golpe, una mano, una colla de viento

impetuoso, 6 un aunrento en la fuerza del que existia.{|ant. V. Barlovento.

SOBREYUGO. s. m. A. N. V. Contrayugo.|| V. Mesa, en su segun
da acepcion. |

SOCAIRE. s. m. Pil. y Man. En su general significado viene £ ser, en
casi todos los casos en que se emplea esta voz, como abrigo , ressuardo, de-
fensa &c. Asi, el abriro de un cabo 6 punte de tierra y el de cualquierá otra
cosa que defiende del vierito È intemperie aun 4 las personas, se dice indtstin=
tamente secaire ; el que forma una vela por su revés 6 por sotavento, es tam-
bien socaire ; lo es igualmente el resguardo que presta al marinero que aguan-
ta un cabo en cualquier faena, la vuelta que con él toma en un barraganete 4
otre madero ú objeto á propósito, para que no se escurra Con la fuerza que

‘manda ; asimismo llaman muchos socaire 4 la parte que no sufre 6 no trabaja
‘en cualquier cabo, bien sea la que .está en banda 6 bien la que resta desde

donde está amarrado hasta su extremo; y finalmente aun en la figurado se

‘dice socaire la calma, quietud 6 tranquilidad que alguto.se ‘procura en la
-Snaccion , evadiéndose del trabajo 6 fatiga en. que ve 4 otros; y esto se expré-

sa con la frase de aguantar socaire , que en el sentido recto significa tambien

- mantenerse firme el marinero que tiene en la mano el de un cabo.|| Ponerse;

estar al socaire: fr. situarse 6 hallarse al abrigo de alguna cosa. Tambien se
usa en lo figurado.|| Tomar socaire : dar vuelta con un cabo que trabaja 6 de

‘que se está tirando , segun queda ya dicho.||Zener el socaire: estar un mari-

mero inteligente destinado 4 tener: segura en sus manos la parte de cato inmo=
‘diata al objeto en que se le ha dado vuelta. Cobrar el socaire :. recoger el se=
no , 6 lo que va prestando el cabo de que se tira, rondándolo al rededor del
palo 4 que tiene dada la vuelta. || Arriar sobre socaire..V. Arriar. |
SOCAIRERO. s. m. Nav. El marinero que tiene el socaire.{jligElee-

498 SOL
molon que huye del trabajo, 6 prociira trabajar lo menos posible. — Ing.
Sculker. = Ita Perdigiorno.

SOCAR. v. a. Man, V. Asocar. ..

SOCIO. s. m. Com. y Nav. Es do mismo que accionista 6 comparticipe
en el buque y su propiedad. Lidmase otras veces percionista 6 interesado,
Capm. , glos. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona.

SOCOLLA DA. s.'f. Man. El estiron que recibe un cabo 6 un aparejo.
V. lo dicho'en gualdrapazo.||Sacudida violenta que experimenta .un buqúe

‘por un gran golpe de mar al caer de golpe la proa sobre esta en là cabezada

despues de haberse elevado mucho en la arfada ,.ya estando al aricla 6 ya i la
vela; y se llama socollada de mar. Garc. y el Voc. Nav.||¡Dar socollada;:
ft. se dice de los cabos y aparejos que sufren 4 menudo 6 con repeticion la
estrepada de esto nombre.

, SOCOLLAR. y. n. Man. Dar socolladas , hablando de las velas, Via,
Mas véase lo dicho en gualdrapazo.

SOL. s. m. Peso. En las costas de Catalufia: Y Valencia Jleman sol de
gall & una boya de cinco piezas de corcho, propia del palangre.}jant. Pil. Te-
mar el sol: fr. observar ia altura meridiana de. este «astro. ||Ceger el sel. V.
Coger, en su tercera acepcion.|jant. Pesar el sol. V. Pesar.|| Fijar el sol: ob-
servarlo con cualquiera de los instrumentos que hay para ello. Sarm.

SOLANAZO. s. m. aum. de solano. Pil. El viento solano muy calien-

te y molesto. Acad.

SOLANO. s. m. Pil. Viento de. Levante 6. de Oriente. V. Este y eure.
SOLAPA: s. f. 4. N. Segun alguno. de los. dicesonarios teñidos 4 la vis

«ta, es la union de las tablas que se ajustan Con ichaflenes una sobre otra en la

obra cerrada.

SOLAPADURA. s. f. A. N. Segun los diccionarios consultados , es la
obra de tejadillo eri los costados de un buque.

SOLDADA. s. f. ant. Nav. La parte que correspondia 4 cada marinero
en el importe total de los fletes, despues de: descontados dos desechos de ave=
ría, la guintalada &o. Veit.||Emaccpcion comun, la pága del marinero y
del sol do, y aun la de todos los demas individuos del buque.

SOLER. s. m. 4. N. y Man. Lo mismo que solera en todos sentidos.
Asi es que en el arsenal de Cádiz suelen llamar soler al piso de los pañoles.
V. ademas sollado, en su segunda acepcion.||ant. El tablado del corredor 6
galería de popa. -Clar. ||Bl del forro del y del plan del buque. Veit. |ant. Seler de
gavia. V. Cofa.

* SOLERA. s. f. Min. El plano , esplanada 6-suclo que se forma con te

-blones , 6 con solo un pedazo de tablon, para asiento:de cualquier cosa; co-

.mo el que se establece 4 veces sobre el enjunque, el | que sirve de apoyo 4 ‘un
bordon 6 puntal &c. Este último y los de su especie se llaman tambien ze-
patas. ||Cuarton que con otros semejantes se clava en las cubiertas para hacer
en ellos Ermes los mamparos de las cámaras, camarotes y divisiones de los
pañoles. || Pedazo de tablon: qué sé cdloca qn: las cureñas desde el uno al otro
je y por la cara superior de ambos, en donde se-enéastra. En cl dia esta pie-
za se sustituye por la ¿anguesid, aunque sc construyen cureñas con
ella.|| Solera de la galería: la pieza que se pone de babor 4 estribor à popa
de la cubierta alta en los navive que e Le Lan paña que ca cla copiguen
tres,

SOM 499
- SOLSERA. s. £. Pese. Red de dos bandas , de sésenta brazas de largo y.
ocho de ancho,.con copa corto, de baca ancha , de malla estrecha é hilo do-
ble , que sirve para pescar agujas y espetones, que en Mataró llaman selsos.

SOLSTICIO. s. m. st. Voz compuesta y derivada de la expresion la=
tina solis statio, 6 en castellano. parada 6 estación del sol, y que sigaifica
la entrada de este astro en cualquiera: de las dos. puntos solsticiales. V. Punto,
en esta debominacion. El primero , 6 el de Cáncer, hace en el hemisferio bo-
real el dia mayor del año y la noche menor. El segundo, 6 el de’ Capricore
nio, forma el dia menor y la noche mayor; y en el hemisferio austral todo
lo contrario. El primero se llama solsticio estival , porque da principio al es-
tio, y el segundo Airmail (del latin hisms, que significa el invierno) porque
comienza este. V. Estacion :del so. Fr. Solstice.— Ing. Solstice. = It.
Solsticio. di E |

SOLT A. s. f. Pesc. Palabra provincial de las costas de Cataluña y Va
lencia, con que se denota una cosa que se halla sin sujecion alguna, come
equivalente de nuestra voz castellana suelta 6 libre: con ella se significa una .
red, y con mas propiedad en plural soltas , porque cada barco pescador ne-
cesita de varias piezas que emplea sin unir unas 4 otras. Las especies de soltas
quese conocen, son: 1.9 las asi Mamadas simplemente: 2." Soltas bogueras:
3° Soltas con.copo: 4° Soltas de fondo: 5° Soltas de a'to. En la Albute-
ra Ó mar menor de Cartagena son únicamerite conocidas con la denominacion
de caladeras. Reg. V. Tir, trasmallo, volante.

SOLLADO. s. m. A. N. Cubierta, por lo comun corrida de popa &
proa , que se establece sobre durmientes ? baos vacios debajo de la primera
en los navíos , de la de la batería en las ragatas , y de la superior en los by-
ques de pozo, y 4 veces muele ser levadiza O de cuatteles. = Fr. Faux-pont.
Ing. Orlop. =It Falso ponte, falsa coperta ye piso de los pañoles del
fondo. V. ademas soler , en su primera acepcion.|| Falso sollado : pedazo de
cübierta mas bajo, como el pañol de pólvora , el sollado de cables &c.

_ SOLLERA.:s. f. Pesc. Entre los pescadores del Guadalquivir, la red
con que pescan los sollos; y 4 la cual dan tambien el nombre de corvitis»
(8. . e di | |

. A = ac ) ‘ . .
- 280 As auf. Pil En seepcios comun se dice tomikra de sierra ciere
ta aparioncia de. ella que 4 weoes.se presenta en el horizonte. del mar, causada
por des vapores 6 nubes de que está cargado ó.que por él. se asoman 4 do le-
_ Jos; pero en tal manera, que haceri aparecer pérfecta la configuracion de una
costa cuando esta se descubre 4 largas distancias. Á .veces esta apariencia suer
le realizaree, y ser verdaderamente tierra:lo que hasta acercarse mas habia
mantenido las dudas. V. Ceja., en su tercera acepcion.— Fr. Apparente de
terre. Ing: Appearance or shadow of land. —1t. Ombra di terra.|| Somi>
bra de la titrra: esta denominacion , que por. solo ‘el artículo Ja -vasía' tanto
de :la anterior en su significado , es la que forma el globo del planeta que hae
bitatnos 4 la parte opuesta del sol. V. Cono.||Sombra de un planeta. V.
Cone. || Sombra espuria. V. Penumbra. - |
SOMBRERO. s. m. A. N. El madero grueso y circular que cubre el
cabrestante, y encaja por el centro en su cabeza.== Fr. Capot, nein ou tite
de cubestin.= Ing. Drum head. of the capstern. It. Testa dell argana.
IV: Caperuza , en sus dos acepciones. || Tapa 6 caja con que se cubre la'ruer

500 SON
da de una bomba de cadena.||Especi¢ de caperuza de hierro con que se res-
guardan las bitas.|| Com. V. Capa , en su tercera acepcion. | [Sombrero del cam-
panario: la pieza carva que une las gualderas verticales del campanario , y de
a cual pende la campana del castillo, ||fig. Pomerse por sombrero el buque,
el bots &c. fr. V. Zozobrar. | | |

SOMORGUJADOR. 3. m. Nar. V. Bazo. .

SOMORGUJAR. v. 2: Nav. V.' Bucear. SEE,

SOMORGUJO (A LO). Modo adverbial que significa for debajo del
agua. Tambien se dice 4 lo somormujo. Acad.

“” SOMORMUJADOR. s. m. Nav. V. Buzo.

SOMORMUJAR. v. a. Nav. V. Bucear.

SOMORMUJO (A LO). mod. adv. Nav. V. Somorgujo.

SON. s. m. Pil., Nav. y 'Art. El primero y principal sentido que se da
3 esta voz en la marina, y que es el mismo de su acepcion comun, es el rui-
do que hace la rompiente del mar en una playa 6 costa; y asi, cuando se dice
navegar d son de costa Ó de playa, se significa que se navega de modo que
se va siempre oyendo. la reventazon. Como esto no pudiera verificarse sino
conservando una misma distancia al objeto que causa el ‘ruido, y para ello es
necesario dirigirse paralelamente á su orilla en el caso particular de que se tra-
ta, se unieron con facilidad las ideas de navegar d son de costa y seguir una
direccion determinada; y de aqui el generalizarse 6 ampliarse la acepcion de
la voz 4 todo movimiento 6 4 todos los casos semejantes; como 4 son de vien
to, de marea, de corriente Sic. V. Rebalage. En escritos antiguos , y sin du-
da con error, se encuentra dicho sen por sen, con la palabra entera asm y
en la frase asen de nao, que significa: á lo largo del buque © en el semtido de
su longitud. |
È SON AJA. s. fc ant» Pif, Cualquiera de las. piezas de madera que en for—
ma de brazos de una cruz atravesaben el virote de la ballestilla. Vict., Garc.,
Voc. Nav., Fern. Nav. y todos los AA. :

SONDA. s. f. Pi, En su primera, general y recta significación es lo
que sirve para sondar 6-medir la profundidad y naturaleza del fondo de cual-
quier cosa. Asi, se da-oste nombre al conjunto de sondaleza y escandal lo con
que en la marina se averigua y reconoce el del mar. No obstante, Garc. lo
toma por la sondalrax sola Tambien sfrve este apardtol para aséguradse de no-
che, si la embarcación garra 6 va para atrás estendo:fondeada; se cche
al fondo el'escandallo , y se está con cuidado observando: si el cordel Hama 4
pique 6 señala mas hácia proa la situacion de aquella plomada.||El parage mi
mo del mar donde se encuentra 6 coge fondo con dicho artificio ; el cual , en
el uso comun de la navegacion , y segun la experiencia ha demostrado, no
puede pasar en sa accion de ciento veinte brazas de profundidad , y por con
siguiente esta se tonta generalmente por término de camparation en
locuciones; como picar en sonda, perder sonda 6 la senda Sac. Hay sitios de
sonda ya conocidos en el mar; como la sonda de campeche; la de las tortu-
gas, en la costa occidental de la Floridá, y otras as. || La accion y efecto
de sondar. En el primer sentido de esta acepcion se usaba en lo antiguo la voz
de fondeo, y hoy en ambos la de sondeo.||La señalada en las cartas marinas
con los números del braceage. En todas estas acepciones se decia antiguamen
te fonda , segun los diccionarios consultados. = Fr. Sende. Ing. Sonding.—
It. Sonda.|| Despedir sonda : fre V. Despedir.| Tomar © coger sonda, V.

SOR Soi
Coger , en su primera acepcion.|| Picar en sonda. V. Picar, en su sétima
acepcion.||Cantar la sonda. V. Cantar el braceage, en esta última voz.||Ir
6 navegar con la sonda en la mano: ir sondando muy & menudo en parages
no conocidos y de poco fondo, para evitar un fracaso y dirigir el rumbo
convenientemente. || Perder sonda: no encontrar ya fondo con las ciento vein-
te brazas á que se puede coger. Exprésase lo mismo con las frases de salir de
sonde , y largar 6 dejar la senda; y lo contrario se dice: entrar en sonda.

SONDABLE. adj. Pil. V. Hondable. .
SONDALEZA. s. f. Pil. El cordel en tuyo extremo se amarra el escan-
dallo para sondar. Tiene de largo ciento y veinte brazas , y estas van en él
marcadas convenientemente. V. Sonda , en sus dos primeras acepciones. No
ebstante , se distinguen dos sondalezas , con las calificaciones de srandé y chi
es: aquella es la definida, y esta es.otra mes corta para sitios de poco fondo.
Llámase tambien dolina , segun la Acad. — Fr. Ligne de sonde Ing. Son='
ding or lead-line.—=It. Linea de scanda glio.|| EA cordel de la guindola. Zul:
y Fern.|| A. N. y Nav. Barreta de hierro ,; como de uno 4 dos pies de largo,
dividida en pulgadas y medias pulgadas, que amarrada al extremo de un cor-
delito proporcionado , sirve para sondar la bomba y averiguar la cantidad 6
altura del agua que hay en la sentina, haciéndola descender por la canal 6 re-
gistro. || Echar la sondaleza : fr. sondar. - Ln
SONDAR. v. a. Pil. Averiguar 6 medir con la sonda la profundidad
del mar en parages hondables ; 6 probar si lo son. Dícese tambien eseanda~
llar , aunque este se entiende mas comunmente por repetir 4 menudo las son=
das en parages de poco fondo.|| Aplicéndolo 4 la bomba, es inquirir la can-
tidad de agua que hay en la sentina, introduciendo en aquella por el regis-
tro y dejando correr hasta abajo Ja sondaleza. En ambos sentidos se dice tan:
bien sondear y fondear ; y antiguamente asondar y hondear.= Fr. Sonder.
== Ing. To somnd. 1. Sondare , scahdagliare.|\Sondar sobre una orzada:
fr. V. Orzada. n e
SONDEAR. v. a. Pil. V. Sondar.
SONDEO. s. m. Pil. V. Sonda, en su tercera acepcion.
S 040. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica
so.desigpa!el rumbo y viento quese llama sudoeste cuarta al veste.
SOPLADA. s. f. Pil. La accion de soplar el viento én un' espacio de
tiempo determinado. -* V.. o
‘ SOPLAR. v. n. Pil. Correr el viento haciéndose sentir. Acad. ' ‘
SOPLO. s. m. Pil. Golpe ligerisimo 6 suavisimo de viento que se levan-
ta 6 hace sentir de pronto y vuelve 4 morir. Dícese tambien vedo, y anti+
guamente nale, vabajuelo, vabajillo , aunque estos ‘tres últimos los usa
Sarmiento como vientecito muy suave , pero seguido.}{V. Colada. +.
- ‘SORDA. s. & Man. Guindaleza 6 calabrote que colbtado y “aguantado
á la altura conveniente por delante de la roda, en la embarcacion. que va á bo-
tarse al agua, sirve para darla mas velocidad , halando al-efecto de ‘los: apare-
Jos que se guarnen en sus chicotes despues de pasados estos por unos retornos
que de banda y banda hay en la parte inferior de la grada. = Fr. Brague.
SORDO, DA. adj. Pit. Dícese de la mar 6 marejada, mas 6 menos

gruesa, que 4 veces sudle experimentarse en direccion diferente de: Ja del viene

to reinante, y cuya causa por consecuencia cs dessonocida ‘eh el momento,

502 2 SOT.
aunque deja advastirse qué procede de largas distancias. || Estar como rordes
en honanza: frase con que se denota una gran calma, la calma chicha. Sarm.
y otros AA. o |
‘+ SORMIGRAR. v. a. ant. Wao. Sumergir. Acad y Terr.

SORRA. s. f. Nav. y Man. Segun algunos de los diccionarios tenidos
$ la vista, es arena gruesa que 4 veces se pone por lastre. Terreros dice: “la
arene del lastue de los navíos. De serra se dijo sorrera , y de aqui por cormp-
cion zorrera, 4 la galera que por ir muy cargada , no puede seguir 4 las ofrax
Es voz que viene del vascuense sarris. V. Larr.” A pesar de esto, es de no-
tar que el mismo Terreros en la vez sorrero remite solo 4 zorrero , que defi-
ne: “tardo, pesado.” a
" « SORTEAR, v. a. Pil. y Man. En acepcion comun se dice sortear la
mar 6 las mares por arribar y orzar alternativamente para evitar que los gole

de mac rompan sobre el costado é. inunden-el . Sarmiento expresa

misma con la frase. de tener. cuenta con lat mares. || Tambien se dice sor-
tear el viento, curado este anda jugando , 6 ya se alarga, ya sc escasea , y del
mismo modo se orza 6 arriba para que no toquen las velas. .

SO +5. Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa “nánti-
ca se designa el rumbo y viento que se denomina sudoeste cuarta al sur.

. SOSPESA. s. f. Pese. Boya pequeña de corcho para los tirs y las colles,
á efecto de que no se enreden en las rocas los calamentos. V. Colle. Reg.
SOSTEN. s. m. A. N. y Man. V. ee.

SOSTENERSE. v. r. Man. V. Aguantarse.

SOSTRE. s. m. ant. A. N. V. Cubierta.

SOTA. s,m. Nav. V. Sotapatron.

SOTACOMITRE. s. m. ant. Mav. El segundo cómitre 6 el que hacia
de cómitre en las galeras en ausencia del primero.— Fr. Soms-cemise. —It.
Softosbmito. .

. SOTADUR MIENTE. s. m. A. N. La pieza 6 tablon que se halla en
contacto con el durmiente por su parte inferior. Garcia, el Voc. Nav. y Fern.
Nav. le llaman contradurmiente; mas véase contracuerda. =Fr. $Srrrr bas
quiere. = It. Sotodormente. .

SOTAPATRON. s. m. Nav. El segundo patron de un barco. Nómbra-
se muchas .vocés. con ‘sola la palabra sots.— Fr. Brisadier. Ing. Coax
Swains mate. — It. Sottopatrone. . .

SOTATRANCANIL. s. m. 4. N. V. Contradurmiente. - .

SOTAVENTARSE. v r. Pil. y Man. Caer i sotavento .con respecto
á un objeto 6 parage determinado. Terreros lo usa como activo (sofaventar )
y define .“poner la embarcacion 4 sotavento.” Y no hay duda que hablando
del viento Ó de las corrientes, es muy comun decir : nes soteventaros. En lo
antiguo se decia pilovéntar 0. giloventear , seguo Garnc.y. Vict. :

o SOTAVENTEARSE. v. r. Pil. y Man. Vi Sotwerntarse. Gamboa le
Usd como.neutro. “, |

SOTAVENTO: s..m. Pil. y Man. La parte opuesta £ la de don-
de viene el viento-con respecto 4 un punto.ó lugar determinado. En lo anti
gua:se decia gilovento , segun Garc. y Vict. Para la perfecta inteligencia de lo
que ssa sotavento, vease barlovento. Fr. Sous le vent.2Ing. Lee. It. Sot-
sovento.||Casr 4 sotavento: fr. pasar del semicírculo de-barlovento al. de so-
tavento, cou relacion &-un objeto 6 parage.determinado. Considerada la.ac-

SUB _ 503

cion en sí misma, se expresa por «batir, derivar &c, V. Abatir, en su últi-
ma acepcion.|| Irse 4 sotavento: diccse de la embarcacion que abate 6 deriva
mucho , ya habitualmente á causa de sus malas propiedades, 6 ya por inciden-
cía en algunos casos y con cualquier motivo. “Y. es como irse 4 la. ronza , ir
de través, navegar de costado &c.

SOTROZO. s. m. Art, El pernete 6 pasador de hierro que atraviesa el
pezon del eje para contener la rueda de la curciia. —Fr. Esse. Ing. Linch
«pin. —=It. Perno.|| Man. Pedazo de hierro hecho firme en las jarcias,, y en al
cual se sujetan las jaretas=—Fr. Quenouilletes basse-tite. =Ing. Foot. hook
staff. —1t. Toffo.

- S'S E. Pil: Inicial con que en Jos escritos marinos y enla rom núnca e
‘designa el rumbo y viento que se llama sursueste.

S 4 S E, Pil. Inicial con que en los escritos marinos y en la rosa náutica
se indica el rumbo y viento que se denomina sur cuarta al sueste. . :

S SO. Pil. Inicial con. que en los escritos marinos y er la rosa abate n
denota el rumbo y viento que se titula sursudoeste. . - !: :

6 4 S O. Pil: Trticial con que en los escritos marinos y en Ja sota néutica
mugnifes el rumbo. y viento que se:nombra sur cuarta: al sudoeste» ‘ :

SU

SUB-BRIGADIER. s. m. Nav. Guardia. marina, 3. que cn se sport
. compafifa hace las funciones de cabo segundo de escuadra.' * :
SUBDELEGADO..s.:m. Nav. En acepcion' comun. y por electa de la
costumbre que ba quedado del antiguo sistema de matrículas, se dice v
‘mente en los pueblos Subdelegado de marina al ayudante militar del distrito.
V. Ayudante , en su primera acepcion. || Subde lag ado de montes: el alcalde,
corregidor.ú atra. cualquiera autoridad que manda en los pueblos donde la
marina tiene montes , en cuyo ramo ejerce les funciones de un subdelegado
del comandante.niilitar de la provincia de marina d'que corresponde, || Sub
delegado del arsenal: el comisario ordenador de marina, que antiguamente
vivia y mandaba en él bajo las Órdenes del intendente: le estaban subordina~
dos cuantos en el sistema anterior entraban con destino en cl arsenal. :
7 SUBFLETAR, y. a. Nav. Fletar i otro el navio que se habia flctado.
CIT. .. °
SUBIR. Y. 2 y n. 4. N., Pil. y Man. En tu vulgar acepcion » y come
activo, sc'usa de este verbo en la frase de subir un buque d la grada, que se
verá en. grada. Como neutro entra tambien en las de subir la marea , que.as
hallarse esta en su movimiento de asenso 6 creciendo ( V. Crecer), y subir en
latitud , que asimismo se hallará en 'latitud ; adwirtiendo ademas, que dicho
‘en absoluto, se entiende siempre navegar en él primero y cuarto cuadrantes en
el hemisferio del norte, 6 enel segundo y tercero en el del sur. Terreros
en este caso, esto.es, en absoluto, lo explica pos ir el buque contra.la corriente.
A SUBLUNAR.: . adj. «Ai 6 Pil. Lo que:cstá entre -la.siersa. y la Órbita de
Acad. A
'SUBPOLAR. adj. ‘Ast. 6 Pi. Lo gue. està debajo del palo, Acad. -
SUBPREFECTO. s. m. ant. Nen..V. Legado. - -
SUBSOLANO: s. m. Pil. V.Apelliotess. +. --
SUBSTILAR, adj £. sus, » Gre, La lice quenestsel. saint polaca

504 SUE

dica la interseccion de su plano con el de un meridiano que le es perpendics—
lar, y en el cual se halla el eje. Llámase tambien meridiana del plano, segun
Terr. y todos los AA.; y Tab. escribe igualmente subtilar.

SUBVESPERO. s. m. Pil. Entre los latinos, el sudoeste cuarta al oeste,
6 el cesesudoeste. Valb. | |

SUCIO, CIA, adj. Pit. Dícese del fondo del mar y dela costa, pla-
ya &c. que tienen piedras 6 bajos de cualquiera especie; del horizonte, del
tiempo y del viento, cuando el primero y los segundos 6 la atmósfera se car-
gart de vapores. y nubes que echan agua 6 el último las trae; de la boga en sus
casos , esto es, cuando se boga mal y se salpica de agua á los que van dentro
del bote; del aparejo total de la embarcacion, que no está arreglado con inte-
ligencia marinera; del bote, lancha &c. 6 del buque mismo que embarca y
zoci mucha aga on los golpes de mar que chocan en la pros 6 en la amu-
ra; y pcion comun, de dos fondos del buque, cuando se llenan de ver-
din y broma.|| Abozar en sucio: fr. V. Abozar.

SUCURRO. s. m. Parc. V. Basel.

i . SUD. s. m. Pil. Voz que algunos usan en su pronunciation y escritos por
la de sur:, y que entra en composicion con las de los rumbos del tercer cus-
drante que se combinan con ella y con la de oeste ; como sudoeste Suc.

SUDESTE. s. m. Pil. V. Sueste.

SUDOESTADA. a, f. Pil. Collada de sudgestes; y tambien mano 6
"iento fuerte de sudoeste. , : o,

SUDOESTAZO. s. m. Pil, Ventarron del sudoeste. :

SUDOESTE. s. m. Pil. Nombre del cuarto rambo y viento del tercer
‘cuadrante , intermedio entre el sur y el oeste, y una de las cuatro partidas.
En el Mediterráneo se llama ledeche ; y muchos escriben suduestes—Fr. Sad
ouest. — Ing. South west. = It. Lebeccio.

SUDOESTEAR. v. n. Pd. Inclinarse hácia el sudoeste , 6 tocar en este
gumbo la direccion del viento reinante.

SUDOESTE CUARTA AL OESTE. Pil. Denominacion del quinto
rumbo y viento del tercer cuadrante, intermedio entre el sudoeste y el ees-sa-
doeste. En el Mediterránoo se dice lebeche cuarta al poniente=Fr. Sud-om-
est quart de l'ouest. Ing. South west by west. =It. Quarta di lebeccio .

per ponente. o

SUDOESTE CUARTA AL SUR. Pi. El tercer rumbo y viento del
tercer cuadrante, intermedio entre el sudoeste y el vursudoeste. En el Medi-
terránoo se nombra lebeche cuarta al mediodia. = Fr. Sud-ouest quart de
sud.—1Ing. South west by south. —Tt. Quarta di lebeccio per estro.

SUDSUDESTE. s.m Pil. V. Sursueste.

SUDSUDOESTE. s. m. Pil. V. Sursudoeste.

SUDUESTE. s. m. Pit. Pronunciacion y ortografia que den muchos # la
Mo SUELDO Na, El dR tonelade de
o «$. m. ant. ZVav. El tanto el. pa por 1
das embereaciones morcantes que armaba en guerra. Tom. aiar suclde y
d libra: es una frase mercantil que explica en los cómputos la proporcion can
que deben pagerse las averías entre dos sugetos, 6 entre el búque y la carga,
supogicado que para el pago , el cargo y la nave hacen una libra, y las
das y daños otra: y que por comi guiente el que tiene en la libra del cargo una
décima, sufriri una dicima ca la libra de-ia. avería; y asi de lis demas, ra-

SUR . 509
ta por cantidad. Capm. glos. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona.

SUESTADA. s. f. Pil. Collada de suestes; y tambien mano 6 viento
fuerte de sueste.

SUESTAZO. s. m. Pil. Ventarron del sueste.

SUESTE. s. m. Pi. Nombre del cuatto rambo y viento del segundo
cuadrante, intermedio entre el sur y el este, y una de las cuatro partidas:
Muchos dicen y escriben sudeste, y en el Mediterráneo se llama jalegue. V.

ademas euronoto.= Fr. Sud-est. Ing. South cast. —1t. Sirocco. .

SUESTEAR. v. n. Pil. Inclinarse bácia el sueste, 6 tocar en este rnm-
bo la direccion del viento reinante. . oo

SUESTE CUARTA AL ESTE. Pit. Denominacion del quinto rumbe
y viento del segundo cusdrabte, intermedio entre el sueste y el es-sueste. En
el Mediterraneo se dice jeloque cuarta d levante. — Fr. Sud-est quart de
l'est. =Ing. South cast by east. It. Quarta di sirocco levante. ci

SUESTE CUARTA AL SUR. Pil. El tercer rumbo y viento del se-
gundo cuadrante , intermedio entre el sueste y ed sursueste. En el Mediterré=
seo se nombra jaleque cuarta al mediodia. YFr. Sud-e1t quart du sud. =
Ing. South east by south. — It. Quarta di sirocco per ostro.

SUJETAR. v. a. A. N. y Man. En acepcion comun. y en tres sentidos te
dice sujetar un buque. Primero , ligar, trabér, consolidar 6 fortificar su casco
con ligazones: segundo, amarrarlo con buenas amarras: tercero , disponer el
aparejo (y aun tomar la posicion conveniente cuando lo exige el caso) y ma-
nejar el timon como corresponde para que no balancee mas de lo indispensa=
ble, ni guiñe por descuidos del timonel 6 por falta de equilibrio en las velas.
De aqui las voces de mando 4 dicho timonel ; ¿Jlevarlo sujeto! Su.

SUJUNCAR. v. a. Nav. y Man. V. Lastrar. |

SULCAR. v. n. ant. Pil. V. Surcar.

SUMACA. s. f. A. N. Embarcacion pequefia de cabotage usada en el
Brasil y en el rio de la Plata, de mala construccion, muy planuda , y con
dos palos, de los cuales el de proa va aparejado de polacra y el de popa de
goleta sin gavia.— Fr. Semaque.—Ing. Sak. It. Semacca.

SUNCHO. s. m. A. N. Aro, cuadrado, 6 cuadrilongo formado de una
planchuela de hierro puesta de canto, que sirve para sujetar y fortalecer el
complexo de algunas cosas que constan de varias piezas unidas, 6 para el. pa-

- so y sosten de palo, mastelero , ‘botalon &c. Entre ellos 6 entre los de esta

última aplicacion , adquiere. la denomisiacion de tamborete el que hace de tal
cn un mastelero. V. Tamborste, en su teréera acepcion.- Antiguamente se de-
cia en general cincho 6 zincho , segun el: Voc. Nav., Tom. y otros, AA.{{
ant. El émbolo de la bomba. Garc., Gamb. y Voc. Nar.||Sancho de llave:
el que en alguno de los puntos de su periferia tiene un gozne para que pueda
abrirse , cerrándose por la parte opuesta con una chabeta 6 pernete.||Suncho
de molinete: el que tiene un molinétillo én su parte interior, para suavizar el
roce del palo.que ha de corres por él. =
SUPLEMENTO. s. ms 4. N. Dícese suplemento d Ja madre del tajamar.
la pieza que lo liga con la roda, cuando la madre no tiene suficiente largo. -
SUR. s. m. Geog. Nombre del polo depresò pará la Europa y demas re
siones situadas hácia la misma parte del ecuador, 6 en. cl propio hemisferio
con relacion a este. Llimase tambien mediodia , antarchos , austro; 6 meridio»
nal, antérctico, austral.|| La parte meridional de la estara € globo:terresttte

506 . SUR

||El punto cardinal interceptado hacia esta parte en el horizonte por el meri-
diano. || El rumbo y viento.desde donde empiezan 4 contarse Ó toman origen
los del segundo y tercer cuadrantes. En el Mediterráneo se llama mediodia.
En todas estas acepciones dicen y escriben algunos sud. V. ademas rabizorra.
Fr. Sud.log. South.=It. Ostro.||Ganar al sur: fr. en general es avan-
zar © grangear distancia en este rumbo: y hallándose en el hemisferio del sur,
es lo mismo que ganar en latitud, 6 se quiere asi dar & entender en algunos

casos.

a SURADA. s. f. Pil. Collada de sures; y tambien mano 6 viento fuerte
e sur.

. * SURAZO. s. m. Pil. Ventarron del sur.

SURCAR. v. n. fig. Pil. 6 Nao. Caminar la nave sobre las aguas , hen-
diéndolas con su tajamar y con la parte de su casco sumergida en ellas, Algu-
nos escriben y pronuncian sulcar, y antiguamente se decia asulcar.

SURCIDER A. s f. ant. Man. Gaza que se hacia en el puño de los pa-
pahigos 6 velas mayores, para enlazar en ella la piña del urzon de la boneta.
Garc. y Voc. Nay. El Señoy marques de la Victoria da por equivalente este
nombre à la badaza ; mas ya en las definiciones se deja ver que no es absolu-
tamente rigorosa tal equivalencia. |

SUR CUARTA AL SUDOESTE. Pil. Denominacion del primer rum-
bo y viento del tercer cuadrante, intermedio entre el sur y el sursudoeste. En
el Mediterraneo se llama mediodia cuarta d lebeche.—Fr. Sud quart du sud
ouest.— Ing. South by south west. => Lt. Quarta di estro lebeccio.

SUR CUARTA AL SUESTE. Pi. El primer rumbo y viento del se-
gundo cuadrante, intermedio entre el sur y sursueste. En cl Mediterráneo se
dice mediodia cuarta á jaloque.=Fr. Sud quart du sud-est. — Ing. South
by south cast. =It. Quarta di ostro sirocco.

SURDIR. v. n. ant. Msn. Adrizarse la embarcacion despues de haberse
ido 4 la banda con algun golpe de mar que la hizo beber agua por la borda.
Garc. y el Voc. Nav. *

SURELLERA. s. f. Pesc. Nombre provincial que en Levante significa
ln nasa que se destina 4 la pesca del jurclo. V. Nasa. Reg.

SURGIDERO. s. m. SURGIDOR. s. m. ant. Pil. V. Fondeadero.

SURGIR. v. a. Pil. y Man. V. Fondear, en su primera acepcion.)
ant. Floter una embarcacion despues de haber estado varada. Fern. Nav.

SURSUDESTE, s. m. Pil. Voz de que algunos usgn por la de sursueste.

SURSUDOESTE. s. m. Pil. Nombre del segundo rumbo y viento del
tproer. cuadrante , intermedio entré el!sur y .el sudoeste , y. una de las ocho
media partidas. En el Mediterráneo :se llama’ mediodia lebeche ; y muchos
escriben sudrudorste. Fr. Sud-sud~quest. ing. South-seuth-west.— It.
Ostro lebeccio. . .

SURSUESTE, s. m. Pil. Nombre del segunda rumbo y viento del se—
gundo cuadrante, intermedia entre el sur. y el yusste, y und de las ocho mr
dias partillas, En el. Mediterránoo se llama‘ médiodia y jalogue ; muchos es-
criben y dicen sudsudeste y sursudeste ; y en Sarm. se encuentra susueste.
Fr. Sud-sud-est.— Ing. Sosth-south~eastix= It. Ostro sirocco.

SURTIDA. s. f. A. H. Rampla á plano inclinada hácia el mar en al-
gunos muelles, para varar y carenar botes 6 limpiar sus fondos. Tienc rela

sion con varadero , ca su primera acepcion.

TAB | 507

SURTO, TA. p. p. ir. de surgir. Pil. y Man. Usase frecuentemente en
lugar de fondeado.

SUSPENDER, v. a. Man. En acepcion comun tiene mucho uso este ver-
bo en las embarcaciones, y particularmente hablando de las anclas , y de sus»
pender un buque del fondo, aunque en el primer caso el del término técnico
equivalente es levar, y alli pueden verse todas las frases de su resorte.

SUSPENSION. s. f. Pil, Llámase suspension de Card n°, del nombre
de su inventor , la armazon de círculos concéntficos que giran sobre ejes per-
pendiculares ‘entre sí &c para mantener suspendida alguna cosa, sin que los
movimientos del buque alteren su posicion 6 la de sus ejes vertical y horizon-
tal; como la de la aguja y la de la lantia &c. En alguno de los diccionarios
consultados se la llama esfera. V. ademas balancin , en su primera acepcion.

SUSTENTANTE. p. a. de sustentar. A. N. Cualquiera de las barras de
hierro clavadas por un extremo en el costado, con un suncho de bisagra en el
otro y su pie de amigo, para colocar las vergas de respeto de gavia y vela-
. Cho.| [Cada una de las dos horquillas de hierro que van colocadus en las bata-
yolas de los brazales para asegurar mas la verga de cebadera en las embarca-
ciones que la llevan por encima del bauprés, segun el último estilo. En una y
Otra acepcion se usa como sustantivo.

SUSTENTAR. v. a. SUSTENTARSE. v. r. Pil. y Man. V. Aguan-
tar y aguantarse.

SUSUESTE. s. m. Pil. V. Sursueste. .*

SUZAÑA. s. f. Nav. Nombre que en el golfo de Vera y en algunas .
otras partes del Mediterráneo dan al viento noroeste, segun lo afirman algunos
de los diccionarios tenidos 4 la vista.

TA

TABLA. s. f. Nav. Parte pequeña del navío f otra embarcacion derro=
tada. Acad.||ant. Hid. 6 Pil. V. Mapa.|\Tabla de rio: la parte por done
de corre mas extendido y plano, de modo que casi no se percibe su corrien=
te. Acad.|| Man. Tabla de jarcia: el conjunto de obenques de cada banda
de cualquier palo 6 mastelero , cuando estan colocados y tesos en su lugar y
la flechadura hecha. V. Obencadura.||Com. y Nav. Tabla de Indias: en
acepcion comun, la mesa 4 que se sentaban para despachar los Ministros del
tribunal de la Contratacion , y el conjunto de los mismos Ministros. V. Ca-
sa, en su segunda denominacion.|| Ast. Tablas astronómicas : los cómputos
6 cálculos dispuestos por orden para saber los movimientos que tienen los
planetas para los dias del año. Acad.||Tablas alfonsinas: cómputos 6 cálcu»
los astronémicos-hechos de orden del Rey D. Alonso el Sabio. Acad || A. N.
Tabla de aparadura. V. Aparadura.||Tabla bocal: la que está por debajo
de la regala en toda clase de embarcaciones menores que ho llevan cintas.|{
Tabla de la canal: la hilada mas baja de tablones en el forro interior 6
la bodega , la cual queda distante de la sobrequilla el ancho que tiene la canal
del agua. Este tablon suele ser mas grueso que su inmediato superior , en cuyo
caso se llama palmejar.||Tabla de escants'lomes : pedazo de tabla en que es
tan marcados los escantillones que han de Hevar 6 formar las piezas, para que

segun ellos las labren los operarios. ||Tabla de. guindo'a: cualquiera de las
tres dispuestas convenientemente para formar la guindola de arboladura. ||

508 TAC

Escapar, saloarse en uma tabla: fr. Librarse en ella de algun naufragio.
De aqui ha pasado al uso comun en lo figurado.|| Pisar las tablas : embar=
carse y navegar-)14 raja~tablas: mod. adv. fam. que en su significado
comun se aplica 4 la tempestad 6 temporal , que por otro nombre se dice des-
kecho, esto es, de la mayor fuerza 6 violencia. -

TABLACHO. s. m. Nav. Compuerta para detener el agua. Acad.||V.

Compuerta. .
- TABLADILLO. s. m. ant. A. N. V. Toldilla.

TABLAZO. s. m. Hid. 6 Pil. Pedazo de mar 6 de rio extendido. Acad.
|| Manchon liso en la superficie del mar, que es señal de calma. — Fr. Ta-
gion. Tab. | |

TABLEAR. v. a. 4. N. Labrar un palo en trazos repartidos baje
ciertas proporciones , de suefte que metida el hacha , resulta ochavado , y cada
ochava con alguna inflexion 6 ángulo sumamente obtuso 6 imperceptible en
los puntos martados. Tom. Po,

TABLERO. s. m. 4. N. V. Mamparo. oe
- TABLELLA. s. f. Pil. Especie de mapilla que para cada dia se hace ca
el cuaderno de bitacora y en los diarios de navegacion, y en cuyas respecti-
vas cuadrículas se anotan los rumbos y distancias navegadas á cada hora, con
los vientos que han reinedo &c.; y en la última y mas ancha el resultado grá-
fico de la resolucion del triángulo náutico de estima.

TABLON. s. m. aum. de tabla. A. NV. La tabla que excede de dos pul-
«gadas de grueso. || Tablon de distancia. V . Ventrera. =

TABLONAGE. s. m. A. N. V. Tabloneria.

TABLONERIA. s. f. 4. N. Conjunto de tablones : lo que en el len-
guage comun se llama tablazon , como tambien se dice en la marina, y aun
tablonage. . o

TACADA. s. f. A. N. Conjunto de pedazos de madera que se colocan
entre un punto firme y otro que ha de moverse 6 levantarse, por cuyas jantas
se introducen despues cuñas 4 fuerza de mazo para conseguirlo. -

TACO. s. m. 4 N. En general, -es cualquier pedazo de madera corto
y grueso.}|Segun los diècionarios consultados, es un madero fuerte que se
clava por la parte exterior de los escobenes para resguardo de los cables; y
se llama kaso. bajo de escoken; y de canal, cuando tiene abierta una canal
para el paso del cable; pero los constructores desconocen esta pieza 6 la ami
teri en sus escritos. Fr. Coussin; fourrure d'ecubier. — Ing. Bolster of the
hawse. It. Cuscinetto di cohie.|| Segun los citados diccionarios , es un zo-
quete Ó pedazo redondo de madera con que-se tapan los escobenes por la pary
te de adentro del buque para que no entre el ‘agua. al sumergir la proa en las
cabezadas. Llámase taco de escoben; es el tinico de.que hablan los constructo-
res y en el que suponen la canel,.pero ca el sentido de su longitud para cugn-
do el cable ocupa el escoben; y por la identidad de su objeto , tiene relacion
con lo que los indicados diccienarios llaman saco de -escoben $ man .
V. Saco, en su cuarta acepcion.|| Mar. Pedazo de madera.con que è modo
de cuña se aprietan algunas trincas; coma les que se ponen 4 las del bauprés,
4 las reatas de los palos mayores &c.}|V. Rambo, en su cuarta acepciop.}|
Taco de linguete + trozo de madera clavado eobre la cubierta para afirmar los
linguetes de los cabrestantes. || Taco de roda: la parte de la zapata 6 falsa qui-
lia, inmediata 4 la roda del huque. Asi lo expresa alguno de los diccionarigs

TAL 509
consultádos; mas en el arsenal de Cartagena le llamán taco de proa y se tie~
ne por Ja pieza que 4 veces suele agregarse al codillo de proa de la quilla para
aumentar la especie de pala que alli forse el pie de roda, 4 fin de oponer ab
guna mayor resistencia 4 la deriva en la embarcacion defectuosa en esta par-
te: y es lo que en el arsenal de Cádiz llaman talon y en el del Ferrol zas
pata. ||Taco de entre bandas: cualquiera de los macizos de madera con que
se rellena el sitio que hay entre una y otra curva-banda.||Pir. 6 Art. y
Tact. Taco azufrado : el que bañado de este mineral combustible, se intro-
duce en-las piezas de artillería para atacarlas, cuando se está á tiro de pisto—
la, “EKG el objeto de incendiar al enemigo. Zul. 3

CON. s. m. A. N. V. Talon , en su primera acepcion.

CT ACTICA s. f. Nav. Llámase táctica naval el arte que enseña la pox
sición , ataque y defensa de dos 6 mas buques de guerra que forman cuerpo,
division © escuadra.=Fr. Tactique navale.=Ing. Naval tacticks. — In
Tacticg navale. :

TÁCTICO. s. m. Nav. El que sabe 6 practica la táctica. =F. T. actie
cien. Tong. Tacticks ; skil full in tactiks. =It. Tactico.

TAFURCA. s. f. A. N. V. Pasacaballo. :

TAJADERA. s. f. A. N. V. Cortahierro. |

TAJADO, DA. p. p. de tajar. Pil. Dícese de la costa 6 del - cabo;
isla &c., cuyo frente 6 extremo forma como pared Ó parece cortado 4 plow
mo 6 verticalmente, 6 como dicen los marinos, 4 pique.

TAJAMAR. s. m. A. N. Tablon grueso 6 pieza 6 compuesto de pie-
zas que se adapta fuertemente 4 la roda por su cara exterior 6 de proa,.y aun
se asegura mas con las curvas bandas: en él rematan las perchas, y en su ex=
tremo superior se coloca el figuron: por el corte airoso que se da 4 su canto
exterior, agracia la proa; y sirve para hender 6 dividir el agua cuando el bus
que marcha. El marques de la Victoria le da tambien el nombre de espolon;
pero entre constructores no es el tajamar mismo sino el brazo del curvaton
que va en lugar de tajamar en las embarcaciones menores que no Jlevan.esta
pieza. V. dal azafran, en su segunda acepcion.—Fr. Esperon; taillemer.—
Ing. Cutwater.=It. Sperone ; tagliamare.\|V. Corbaton de la gorja.|| 4.
HH. Cualquiera obra hidráulica terminada en ángulo saliente, mas 6 menos
agudo , pero con el objeto de cortas las aguas en su Corriente; coma el. de. los
no de un puente &c. : 7

; TAJARRELINGA. s. f. ant. Tact. V. Bisarana 6 bisarna. 2 3

TAJUELO. s. m. A. N. Plancheta, chapeta 6 dado. de hierro sobre
que senta y gira el pinzote del cabrestante. El Sr. marques de la Victoria le

tejo, y en ello convienen algunos constructores. No: obstante, ‘en los

arsonales de Cádiz y Cartagena le dicen platillo, aunque en el primero cs mas

usada 6 principal la voz de tejo. Fr. Crapaudine à culls Ou soucier. = Inge
aucer. Tt. Scodella. . - 7

TALADRO. s. m. A. N. La barrens mayor que trae la nao para bars
tenar: pern de chabeta. Garc., Voc. Nav. y Fern. Nav.

TALAM GO. s. m. Nav. Entre griegos y latinos, nave egipcia, he
cha para diversion y delicia , y llamada asi porque estaba adernada con le=
chos y -todo de comodidades de lujo. Valb. -.

e. TALA ETE. s. m..A. N, Entre constructores del. arsenal de Cédiz'se *
da este nombre á un pequeño entablado que si farma en la.pros de algunas

510 TAM

embarcaciones menores de remos á la altura de los bancos, para guardar de=
bajo algunos útiles. Viene 4 ser una fille proporcionada al tamaño de la em—
barcacion. V. Zilla, en su primera àcepcion.

TALAMITES. adj. p. derivado del sustantivo greco-latino thalemius,
que significa remero, forzado de galera. V. Forzado.

TALASA. Nav. Esta voz, nombre neutro é indeclinable entre los lati-
mos que lo tomaron de los griegos , significaba el mar. Valb.

TALASARQUIA. s. f. Nav. El imperio de los mares. Terr.

- TALASIARCA. s. m. Mav. Entre griegos y latinos, almirante de
mar. Valb. , .

TALASIARQUIA. s. f. Nav. Entre griegos y latinos, almirantazgo,
generalato de mar. Valb.

TALASICO , CA. TALASINO, NA. adj. Nav. Entre griegos y late
nos, marino, ceruleo, de color verde mar. Valb. | .

TALASIO , SIA. adj. Nav. Entre griegos y latinos, marítimo, mari-
no, del mar. Valb.

TALASION. s. f. Nav. Entre griegos y latinos, la alga 6 ova marina]
yerba semejante 4 la lechuga. Valb.

TALASOMETRA. s. m. Nav. Entre griegos y latinos, medidor del
mar: el piloto. Valb. Otro de los diccionarios consultados dice: “cada und
de los encargados de sondar en las naves griegas.” de

TALASUEGO. s. m. Nas. Entre griegos y latinos, el marinero. Y

TALICON. s. m. A. N. V. Barraganete, en su primera acepcion. .

TALON. s. m. A. N. En la generalidad de los diccionarios y escritos
consultados , Y en una de sus acepciones comunes , se da este nombre al que
forma la quilla en su extremo de popa y y al chaflan 6 corte oblicuo que con
él se ajusta y se hace al intento en el ángulo 6 esquina inferior del timod, 4
fin de que no pueda introducirse entre este y el codaste cosa que impidh su
juego. El primero se llama tambien y aut mas gereralmente patilla, Y en
todo ello convienen los facultativos de nuestros tres arsenales ; aunque en el de
Cádiz agregan que el verdadero significado de talon (que asimismo se dis
tacon ) es el pie del tajamar cuando por tener el buque mucho lanzamient
le da mayor ancho en aquella parte 4 fin de disminuir la deriva. Mas
esto y el chaflan del timon véase lo dicho en las respectivas primeras
nes de azafran y zapata, y en la denominacion de taco de roda en la
mera de estas dos voces. || Segun alguno de las indicados diccionarios , la
en que encajan sobre la quilla los piques. {|V. Bocel. |

ALLA. s. f. A. N. y Man. Segun alguno de los diccionarios tenidot
$ la vista, es una polea de quijada muy plana, para varar buques menores en
la playa, surtida &c.||ant. El aparejo que 4 veces sucle darse al cable en
ayuda del virador para mandar mas fuerza, cuando 'se suspende el anch; y
tambien el que se aplica con igual objeto 4 la caña del timon cuando se corre
un temporal. Garc., Voc. Nav. y Gamb. .

TALLE. s. m. Nav. Sarmiento usa de esta voz en acepcion vulgar, 6
eoma corte y tamaño del buque , guinda y disposicion de su aparejo, al - po-
der ya reconocerse el que se ha descubierto en la mar.

TAMBOR. s m. A. N. y Man. Cilindro de madera en que se envuel-
ven (regularmente con cinco vueltas ) los guardines del timon; y en lengua-
gs comun es la maza 6 cubo de la rueda.con que este se maneja. Dícese tam-

. TAP 511
bien madre. V. Rueda, en su primera acepcion.||V. Cabréstante.||Cual-
quiera de los jardines de proa. [| V. Cosidura.||Cualquier pipa 6 vasija del to-

O vacía. |

TAMBORETA. s. f. ant. 4. N. El espacio que se dejaba en las gale~
ras cargar la artillería. — F. Tabourin. Tab.

TAMBORETE. s. m. 4. N. Trozo de madera, cuadrilongo y fuerte,
largo próximamente al doble de su ancho, que encajado y bien ajustado por
el centro de una de sus mitades en la espiga de los palos y masteleros, sirve
para la sujecion de los mismos masteleros principales y de los que van sobre
ellos, pasando todos por un agujero de proporcionado diámetro que tiene en
la segunda mitad de su longitud , la cual queda enteramente fuera de la haz 6
cara de proa del respectivo palo. Fernandez Navarrete afirma que en lo anti»
guo se ponian hasta en el último mastelero de juanete para las astas de las
grimpolas. Fr. Ton; téte de more 3 chouquet.= Ing. Cap of the mast head.
=It. Testa di more.||V. Dragante.||Suncho de hierro que hace las veces de
tamborete en algunos palos , cuando na es necesario mucho esfuerzo para sos-
tener el respectiva mastelero; como el del botalon del foque para el paso y
sujecion de el del petifoque, el que tienen algunas embarcaciones en los mas”
teleros de juanete para los de sobrejuanete 6 las astas &c.{|ant. Trozo de ma-
dero que por cada banda se clavaba en la cubierta bien apretado contra el pie
de los dos palos mayores , para darles mayor sujecion 6 impedirles todo jue-
go. Garc. y Voc. Nav. | o

TANCA. s. f. Pese. Vara que sirve para mantener cerrada con firmeza
la pequeña puerta Ó tapa de las nasas por donde se saca el pescado cogido en
ellas. V. Broquer. Reg.

TANCAL. s. m. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultados,

es un bote chico de dos proas, que manejado con espadilla, y generalmente
por mu eres, sirve para el pasage en Macao. —Fr. Tancale. — Ing. Tancal.
«it. £encai.
« TANGIDERA. s. f. Man. Cabo grueso que se da al que está haciendo
de rejera, por una de las portas de la banda opuesta por donde esta sale, para
que llame exactamente por la popa. = Fr. Crowpiere.— Ing. Sternfast.—
It. Coda. ||Segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la vista, el segundo cabo
que ayuda al remolque por barlovento. .

TANGILI. s. m. Hist. nat. Arbol de las islas Filipinas de que se be—
cen cascos de embarcaciones de una sola pieza.—Fr. Tangili. Ing. Tan-
gili.=It. Tangili. o,
- TANGON. s. m. A. N. y Man. Botalon que desde el pie del palo de
trinquete en las goletas y pailebotes sale fuera del costado por una y otra ban

para cazar los puños de la redonda.

TANZA. s. f. Pesc. El hilo de cerdas 6 de capullo para pescar. Vict.

TAPA. s. f. A. N. Cualquiera de las dos piezas de madera que por otro
nombre se llaman gimelgas del cuerpo y colocadas por un ládo y otro en las
juntas de la mecha y contramechas , sirven para completar la formación y re-

de los palos mayores de los buques grandes. Hay, sin embargo , cons-
tructor que dice:que es la contramecha de cabeza.||V. Cosedera , en su se
gunda acepción, y escoperada 6 escoperadura.|| En las embarcaciones meno»
res, pieza de regala que en una y otra banda llega basta la roda, en cuyo sie
U0 es mas ancha que en lo restante de la borda. -

512 TAR |

TAPABALAZO. s. m. 4. N. y Nav. El zoquete de madera revesti—
do de estopa con que se ocupa el agujero que hace una bala en el costado; y
el pedazo de tabla y la plancha de plomo con que despues se cubre. = Fr.
Placart ; tampon. Ing. Shot plugs. = It. Tappi.||Tapabalazo de mares:
especie de saco de lona cuadrado y en figura de cojin de asiento de silla, re-
lleno de estopa, y con los marcos de hierro , que sirve para tapar un balazo
debajo de la lumbre del agua , tanteando desde la borda el sitio donde este se
halla, por medio de guías con que se va conduciende toda la armazon, hasts
que acertado el lugar, el empuje del fluido hace que se introduzca la lonz ca
el agujero y lo tapa. |

TAPACETE. s. m. A. N. y Man. La cubierta corrediza de la carroza
de una escala de cámara, y cualquiera otra cosa que á esta misma manera sir-
ve para tapar , sea de lona 6 madera.

TAPA-CUERNO. s. m. A. N. V. Tapa-orejas.

TAPADERA. s. f. A. N. V. Porta, en su segunda acepcion.

TAPA-ESTERO. s. m. Pesce. En Ayamonte distinguen con este nom
bre las redes de atajo; pero debe advertirse que alli usan de malla grande

2 no causar perjuicio á la cria de los peces. Y. Red de atajo. Reg.

TAPALLAGUA. s. f. Pil. 6 Nav. Nombre que en las costas de Nr-
caragua y Oajaca dan á un temporal de vientos variables y lluvias, que dura
veinte 6 mas dias. —

TAPA-OREJAS. s. f. A. N. Segun unos, es la continuacion de la
curva-bunda mas alta en uno y otro lado del tajamar, que llega hasta el
hombro de la figura , y que tambien se Hama tapacuerno: segun otros, es la
perdigueta.

TAPIN. s. m. Art. La clavija de bronce 6 cobre con que se tapa el chi-
fle de la pólvora. V. Chifle, en su primera acepcion.

© TAQUETE. s. m. 4. N. Cualquier pedazo de madera que sirve para
comprimir un tablon contra uno de sus cantos.—Fr. Teques. —Ing. Cleat.
= It. Taceheto.||En las embarcaciones mercantes se da este nombre à un taco
de madera colocado en el canto superior del macho alto, para que no pueda
suspenderse el timon. Asi lo entienden en el arsenal del Ferrol, y en tal caso
es como la llave 6 llaves de timon.||V. Tojino, en todas sus ones.

TAQUILLA. s. f. A. N. Armario pequeño, formado ca los ángu-
los de las cámaras y camarotes, 6 entre las curvas que cuadran dentro de
estos, para guardar efectos. Fr. Equipes. Ing. Small locker. = It. Scaf=

feta.

TARANINA. s. f. Pesc. Especie de boliche que en algunos parages de
Levante denominan arasia, acaso porque la figura y remate del copo ticne
cierta similitud con el cuerpo de aquel insecto; 4 cuya analogía, aunque re-
mota, concurre tambien la disposicion de las dos bandas , cuando este peque-
fio arte se mira extendido en la playa: bien que en otras faraíinas el extre-
mo del copo suele ser cuadrado, segun quieren los fabricantes de estas redes.
V. Bolichillo. Reg. | i

TARASCADA. s. f. Pil. y Man. Orzada 6 arcibada violenta y repen-
tina que da el buque, ya por falta de equilibrio en el.aparejo que leva ma-
reado, ya por ser de malas propiedades, ya # causa de la marejada , 6 ya por
la combinacion de estas cosas en todo 6 en parte.

TARATANA. s. f. A. N. V. Tartana. .

| TEC 513
TARAZANA. s. f. TARAZANAL, 3 m, ant. 4. H. y Nav. V.
‘Arsenal, muelle y astillero. l
TARDANTE. s. m. ant. A. N. Segun algunos de los diccionarios te=
nidos á la vista, es un buque muy parecido 4 la sactía y del cual se hacia uso
para la guerra en la antigiiedad. Terreros dice: “lo mismo que. navío de re=
mos;” y cita 4 Aldr. Vocabl. &c.
TARIDA. s. f. ant. A. N. Embarcacion semejante 4 una tartana y de
que en el siglo x11 se hacia uso en el Mediterráneo para conducir caballos y
máquinas militares en las expediciones marítimas. El códice original de las le-
yes de Partida , depositado en el Escorial, la llama carrida. a
. TARJA 6 TARJETA. s. f. Man. Pedazo de palo que se amarra £
una pieza de jarcia, 4 una vela ú otro pertrecho, con'la rotulata de sus di~
mensiones, y servicio fi aplicacion. ||Nav. Otro pedazo de palo en que por
medio de muescas , hechas en el acto Gon una navaja, se marcan las. piezas 6
las decenas de piezas que van entrando 6 saliendo de á bordo en uns carga 6
deécarga de géneros , mercaderías 6 efectos de una misma especie. . '
TARJAR. v. a. Nav. Señalar en la tarja. En el caso de su aplicacion,
el que cuenta en voz alta y como en tono de canto las piezas , luego que lle-
ga i la decena, dice: /y van diez: y tarja! .
- TARQUINA. s. f. Man. Vela trapezoide, muy usada en botes y lan=
chas, cuya relinga de valuma es mucho mas larga que la de la otra caida , que
es en lo que únicamente se diferencia de la llamada vele al tercio. V. esta en

TARRAFE. s. m. Pesce. V. Balanza.

TARRALLA. TARRAY As. f. Pese. V. Atarraya.

TARRO. s. m. Nav. y Tact. Llámase tarro de luz una taza de barro,
llena de un mixto, que incendiado, produce una luz clara y duradera. Sirve
para hacer señales de noche. Fr. Pot à fem. Ing. Eight-pow.—1t. Vase

fusco.
PI TARTANA. s. f. A. N. Embarcacion menor de vela latina y con an
solo palo perpendicular 4 la quilla en su centro, muy usada en la matrícula
de Sevilla para las navegaciones de cabotage; y alli y en. toda la costa de po»
niente la llaman tambien taratana. El Diccionario de la lengua, el del Pa=
dre Terreros y el de la pesca (que se conforma con ellos) varían algo en cuan-
to al parage del uso peculiar de esta embarcacion , suponiéndola del Mediter-
rineo, y añadiendo que sirve para el tráfico y pesca. Terreros le da ademas
palo de mesana; pero este no es mas que un palito chico, parecido # un asta
de bandera, en que algunas largan una mesanilla.—Fr. Tsrtene. = ng. Ter
san. —1t. Tartana.|| Pesc. Nombre de una de las redes de la quinta clase.
V. Red, en su segunda acepcion. |

TASCA. s. f. Nav. V. Reventazon,

TE

.. TEA. s. f. Man. Nombre que toma accidentalmente el cable cuando
por Sla lancha suspende el ancla; 4 cuya maniobra se dice levar por la tea,
. Levar

TECCA. s. f. Hist. nat. Arbol de las Islas Filipinas y de toda la India,
que abunda mucho en Pegli y Siam, y cuya madera incorruptible es pos lo

514 TEM
utismo preferida ¿toda otra en aquellos países para la construccion de em—
barcaciones. Terreros escribe seca, y dice que es una especie de encina, de
que hay montes enteros en Malabar. =~ °

TECLE. s. m. Man. V. Aparejo. de cenal.

‘ TECTA. adj. f. ant. A. N. Voz derivada'del latin. Deciase antigm-
mente de la nave que tenia cubierta. |

+ TEJA. s. f. A. N. y Man. Coricavidad semicircular, 6 en figura de
‘canal 6 de una teja, que se hace eri cualquier pieza de madera 6 palo que ha
de sentar ajustado sobre otro redondo ; como la de las jimelgas, la de un bor-
don 6 puntal para sostener un palo &c.||Pieza 6 tabla de la "expresada figure
que en las embarcaciones menores se pone verticalmente desde la sobrequilla
hasta la fogonadura que el palo tiene hecha en el banco remero correspon=

diente.||ant. Teja de calcés : la que se hacia en esta parte del palo para que 4
ella se ajustase el mastelero. Garc. y Voc. Nav. Gamboa la llama teja del
éhapuz , y afirma que todo es una misnia cosa. V. Calcés.

TEJADILLO. s. m.. A. N. V. Tiugladillo.

"TEJO. s. m. A. N. V. Tajuelo. - Lt.

TELA, s. f. Pese. Red con que se pesca la saboga en el Ebro, y tam=
bien el sollo y la lisa. Consta cada pieza de treinta y dos brazas de largo y
dos de ancho, esto es, medio Sir, segun dialecto de aquellos pescadores , quie-
pes regularmente para hacer su pesca unen dos frs La malla es de dos pul-
gadas y dos líneas en cüadro poco mas 6 menos. Se cala 4:la deriva de È cor
riente del rio. V. Tir, sabogal y sepiera. Reg.|| Man. V. Vela, en su pri»
mera acepcion.||Viar tela: fr. Mareat vela è . STO

TELARAÑAS. s. f. p.- Pil. Llaman'asi figuradamente los marineros
é-cierfas ramificaciones de nubes delgadas y claras que suelen 4 veces intercep-
tar la vision clara del sol 6 de la luna.

«. » TELEGRAFO. s. m. Nap. En su acepcion comun, el inventado mo-
dernamente para comunicar por signos todos los avisos fi Órdenes convenien=
tes, que inspensadamente puedan ocurrir ‘cn las eschadras 6 divisiones; 4 di-
ferencia alel sistema de señales, que se contràe i indicaciones 6 prevencioñes
establecidas 6 -convenid:s de antemano. —Fr. Telegraphe. Ing. Telegraph.
zlIt. Felegraffo.

- TELERA. s. f. A. N. y Man. Pedazo de palo angosto con varios agu=
jeros en fil, que'sirve para formar las arañas de los toldos y de los cantos de
las cofas..£ los estais. Llámase tambien liebre de araría , segun algunos de los
dicciomasios . consultados. || V. Ljebre, en su segunda acepcion. || V. Medie
panto.||V. Llaves de las. anguilas.

‘ TELERON.: 3. m. Art. Pieza fuerte de madera, cuyo plano se coloca
oblicuamente 4 la vertical entre las gualderas de la cureña. — Fr. Entre=toise.
Ing. Franson. —1t. Calastrello. -

TFMPFSTAD. s. f. Pil. V. Temporal.

TEMPESTOSO, SA. (ant.) TEMPESTUOSO, SA. adj. Pil. V. Aten-
poralado.|| Dícese igualmente del mar en que son frecuentes las tempestades,
y que tambien se llama tormentoso. — Fr. Ordgeux.— lg. Stornty, tem
pestuous. = It. Tempestoso. *

TEMPLADERA. s. f. 4. H. Compuerta que se coloca en canales es-
trechos para no dejar pasar mas agua qué la necesaria, izindola 6 arriándola
lo conveniente: al efecto. Fr. Boyde. Ing. Sinice. It. Porta agrata.

TEN 515

TEMPLAR. v. a. Mar. En general, es dar igual grido de tension á doa
& mas cables 6 cabos, 6 betas de aparejos que trabajan; pero en rigor debe
entenderse que los cabos han de ser de igual grueso, y aun del mismo largo,
para que la operacion sea exacta, porque fuera de este supuesto es como im=
posible acertar con el grado de tension que cada cuerda Ó maroma necesitaria
para resistir hasta faltar todas 4 un tiempo. Esta es la razon por que la orde»
nanza misma tacha de inútil la maniobra de dar un calabrote en ayuda de un
cable. V. Calabrote.=Ing. To trim. —1t. Disporre, temperare.|| En acep=
cion comun se dice templar el aparejo por proporcionar la vela al objeto
que se propone en algun caso ; 6 en general para que el buque gobierne bich
y no esté expuesto á zozobrar. . .
E. s. m. Mar. La igualdad de tension de dos 6 mas cables 6

cabos. Zul.

TEMPOMETRO. s. m. Pil. V. Cronómetro, ee, .
- + TEMPORAL. s. m. Pil. y Man. Definiendo el Diccionario de la len-
gua la. voz tempestad, dice: » Tormenta 6 perturbacion que ocasiona el des
orden de algun elemento. Cemunmente se entiende de la que levanta la viore
lencia de los vientos en las aguas del mar.” Esto cabalmente es lo que en tér-
minos técnicos 6 marineros se llama temporal, tiempo, fortuna, y segun la
amema Acad. , orage y antiguamente malins y boarrete. En estas dos últimab
cobviene tambien Terreros, y en la Bual García de Palacios. En diccionarios,
viages y demas escritos antiguos , y auf en algunos modernos, se ve asimismo
usada como facultativa y equivalente la voz de borrasca; pero no es muy
comun. = Fr. Orage , tempête. Ing. Storm, tempest or slatch. = It. Temr
pesta.||Temporal deshecho, temporal de la zorra: lo mismo que furioso,
del mayor grado de violencia conocido.|| Aguantar wn temporal: fr. V.
Capa y capear. ||Correr un temporal 6 un tiempo, correr fortuna: navegar
tonel viento y mar en.popa en este caso, por no poder aguantar su fuerza &
la capa. En los escritos citados se expresa lo mismo por padecer borrascag
pero Bl no es comun 6 muy usual esta frase. |
. EMPOREJAR. v. a. Pil. y. Man. Segun alguno de los diccionarios
consultados , es aguantarse 4 la capa de noche en un temporal para no propa»
sarse del punto del destino que está 4 sotavento. Por consiguiente, este verbo
tiene relacion con los de aguantarse y capear.||Segun otro de los citados
diccionarios , es mantenerse de vuelta y vuelta en cualesquiera otras circuns-
tancias , sea el que fuere el objeto. En este sentido viene 4 ser como el anti»

reparar. V. este. |

TENA. s. f. Pesc. Con esta voz se significa el completo 6 regular nû=
mero de cosas de un determinado arte de pesca, equivalente 4 arcada , que
es decir , en la de masas ha de constar de veinte y cuatro de ellas para lla»
marlo propiamente fena; en el concepto de que estan provistas de iguel nû=
mero de cuerdas de esparto, boyas y demas necesario. Bajo el mismo nom-
bre se significa tambien cualquiera otro arte de red competentemente arma»

TENAZA. 8. f. A. N. Instrumento de madera en forma de tenaza pata
colocar y asegurar los tablones de un buque en su respectivo lugar, mientras
se clavan 6 empernan sobre los miembros. Llámase tambien simbarra. Asi lo
dicen los diccionarios consultados ; pero en ninguno de nuestros arsenales: se
conoce tal tenaza , ni entre la mayor parte de sus constructores se admite da

516 TEN

equivalencia de simbarra , aun cuando por aquella quisiese entenderse la pa=
fanca con que se atraca un tablon 4 su sitio. —Fr. Tenaille de bois. =Ing.
Wooden pincers.=It. Torto.||Tenaza de calafate: instrumento largo de
hierro para arrancar los pernos de un buque. Asi Jo dicen tambien los diccio-
sarios citados; mas debe observarse que si hay tal tenaza, solo podrá tener uso
despues que con el betador se haya echado fuera una gran parte del perno, de
suerte que las fuerzas 6 esfuerzos naturales de un hombre basten para tirar de
la restante y sacarla. .

TENDAL. s. m. Nav. y Man. Segun los diccionarios consultados , tol-
do de bote, y en lo antiguo el de galera. Tiene relacion con fienda.—Fr.
Tente. Ing. Awning. —1t. Tenda.

TENDER. v. a. Pil. y Man. En acepcion comun se usa de este verbo
en las frases de tender un ancla, una galga Ó las salgas, una espía, una
amarra, una red &c., que se hallarán explicadas en los correspondientes
eustantivos. Ademas, Sarmiento, 6 por mejor decir; Argensola, en el com-
pendio que antecede al viage de aquel, página zxvu, lo usa en absoluto co»
mo anclar y amarrabse.

-. ‘ TENDERETE. s. m. Pest. V. Trabuquete. |

t_ TENDERSE. y. r. Pil. Hablando del mar, es ensancharse 6 alargarse
los espacios entre sus olas, y per consiguiente sucederse estas con. mayor in-
tervalo de tiempo, con menor. velocidad y volämen , y como grandes rollos
de agua que se mueven sin reventar. De aqui la denominacion de mar tendio
a, muy comun en la práctica de la navegacion.||fig. Contrayéndose ¿una
costa, isla S&cc , es tener estas su arrumbamiento en la direccion determinade
que se exprese. Sarm. En este sentido es lo mismo que correr, en su séptima
avepcion , arrumbarse, en la tercera, y tiene relacion con prolongarse, en la
primera.|| Pil. y Mon. Tumbar 6 dar mucho 4 la banda el buque. Viet.

« TENEDERO. s.m. Pil. Lugar 6 parage del mar donde hay fondo £
propósito para fondear y aguantarse las embarcaciones. De aqui el llamar 4
veces fenedero al fondeadero, 6 el hacer ambas voces equivalentes. V. ado-
mas vado, en su primera acepcion.||La calidad misma del fondo, considera»
da con relacion 4 la mayor 6 menor tenacidad 6 adherencia de las partes que
do componen. Asi se dice fondo de buen 6 de mal tenedero, segun que las
anclas agarran y se mantienen bien 6.mal. en el de que se trata. En esta acep=
cion suele tambien «decirse asidero y agarradero; y en lo antiguo Senezon,
segun Poz. - 7 . |

TENEDOR. s. m. ant. Nav. Llamábase en lo antiguo tenedor de bas=
#imentos el maestre de víveres, que tambien hacia de despensero , segun Sarm.
V. Maestre y Despensero. La Academia, no obstante, dice: »la persona
«encargada de los víveres para su pronta distribucion” , sin calificar de anticua-
da la voz. Y Veitia, que explica las funciones y cargo de este empleo, dice
que era la persona que recibia y entregaba todo cuanto de cualquiera calidad
«que fuese se habia de consumir desde que.se empezaba la carena:, mientras se
aparejaba el bajel y hasta que salia 4 navegar; y agrega que en tiempos aun
mas antiguos se llamaba tenedor de bastimentos, jarcia y artillería , basta

.que se dividió lo perteneciente 4 esta. .

v.. TENER. v. a. Pil. y Man. En la acepcion comun de contener , mante=
ner Ú sostener, se dice 4 bordo: ¡tenerlo en la arribada, en la caida, en la
trazada! 6 bien ¡tenerle la arribada! &c. VY. estos. sustantivos. Asimismo

TER 517

se dice: /irlo feniendo! , que como las anteriores, es otra voz de mando al
timonel para que vaya conteniendo con el timon el movimiento de arribada
ú orzada en.que se halla el buque. Igualmente se dice: ¿otro lo tiene! para
indicar que el cabo ú objeto que se aguantaba á fuerza de brazos, puede ya
dejarse fiado en los apoyos que se le han puesto 6 deben sostenerlo. || Tener al
buque los cables: fro mantenerlo, conservarlo en seguridad; contenerlo de
arse al través, por haber estos aguantado en la furia del tiempo. Sarm.||Zener
6 venir d tener con tal cosa, como escuadra ; buque , punto de tierra &c.: fr.
unirse 6 llegar 4 unirse con el objeto determinado, 6 llegar y situarse en su
inmediacion. Sarm.||Tener Le mar: mantenerse en ella. |

TENEZON. s. f. ant. Pil. V. Tenedero, en su segunda acepcion. |

TENIENTE. s. m. Nav. Dáse el nombre de teniente de navío 4 la pri-
mera clase de oficiales subalternos de guerra de la Armada, que sigue inme=
diatamente 4 la última de gefes, esto es, 4 la de.capitanes.de fragata , y equi-
vale 4 la de capitan en el ejército. Astmismo sé decia teniente de fragata 4
Ja inmediata inferior de dichas clases, que últimaménte ha sido reformada 6
extinguida por real orden, y equivalia tambien 4 la de capitanes del ejército,
aunque con la alternativa que determinaba la ordenanza para los..casos de
concurrencia de unos y otros en alguna funcion del servicio. Igualmente ha=
bia las denominaciones de teniente de bombarda y teniente de brulote, que
en las antiguas brigadas de artilleria‘correspondian respectivamente 4 las
anteriores, y que han cesado tambien con la refundicion de este cuerpo en el
de la actual Brigada real de Marina.|lant. Teniente general de la artillería:
el general que con subordinacion al presidente y jueces de la Casa de la Coti=
tratacion mandaba 6 tenia 4 su cargo la de las armadas y flotas de Indias, y
4 cuyas órdenes quedó el artillero mayor; y como este , era uno y el prime:
ro de los que tambien se denominaban en general ministros de le artillería,
Veit. V. Artillrro mayor: . o
» TENOT. Perse. Especie de nasa. V. Files. * to

TENTAR. v. a. Pil. Sarmiento usa este verbo en la acepcion de recom
nocer s.como tentar la boca del canal &c.: frase de que se vale en la pi-
gina 128.

TEODOLITE. s. m. Pil. Instrumento para medir ángulos visuales, asi
horizontales como verticales. Es el que ha completado la perfeccion , y tiene
el primer lugar entre los de su clase; siguiéndose despues en orden el srafo=
metro y la plancheta. VW. estas voces. Muchos pronuncian y escriben teodo=
liso.— Fr. Theodolite. —1Ing. Theodolite. = It. Theodokitto.

TERCEROL. s. m. Nav., Pil. y Man. En algunas cosas, lo que ocu=
pe lugar tercero; como el remo de la tercera bancada, el rizo grande en

os faluchos &c.||Segun algunos de los diccionarios consultados, la faja de
rizos que tiene el trinquete en algunos buques de cruz.||Nombre que en ge=
neral se da en los latinos 4 cualquiera de dichas fajas de rizos de sus velas,
segun los diccionarios citados. It. Terzaruolo. |

TERCIARSE. v. r. Pil. Hablando del viento, es llamarse mas largo,
cuando está escaso con respecto al rumbo directo que debe seguirse para tras=
Jadarse 4 un punto determinado desde el de situacion del buque.

. TERCIO. s. m. Nav. Llamáronse en lo antiguo tercios de la Armada
los batallones 6 trozos de tropa de infantería que guarnecian las galeras, y de
Jos cuales se formé en tiempo de Cárlos V el regimiento titulado de la mar

518 TES
de Nápoles, El «que sirvió en los galeones de la carrera de Indias se deno=
minó tercio de la infantería de la armada y flotas, segun Veit.|\ Tambien
es antigua la denominacion de sercios para designar las cofradías de mareantes
de un puerto principal y su distrito , von todos sus adherentes; como embar.
caciones &c.||Modernamente se llaman en general tercios navales los cuer-

, reuniones 6 congregaciones que forma la marinería de todas las costas de
la península, alistada para el servicio de los.bajelos de guerra , en las que se tie
tulan matriculas de mar ; y en particular se denominan tercios de levante, de
poniente © del sorte, segun corresponden respectivamente al departamento de
Cartagena, al de Cádiz 6 al del Ferrol. Cada uno de estos contiene un cierto
número de dichos tercias, y cada tercio se subdivide en provincias 6 far-
fidos, asi como estas en distritos. V. estos tres sustantivos y los de matri-
cula, trozo, comandante, ayudante Ec. —Fr. Classes. =It. Terzo nave
le.| | Tercio palanco.-V . Palanquin de retenida.||Véla al tércio. V. Vela.

TERMINO. s. m. Pil. Lidmase térimino ecliptico la distancia de la lana
4 uno de los dos nodos de la eclíptica 6 cola-y cabeza del dragon. Axad.||
Términos necesarios :- ed los eclipses del sol 6 luna sof aquellas distancias de
los luminares al nodo mas cercano, dentro de las cuales necesariamente ha de
haber eclipse en alguna parte de la tierra. Acad.||Términos posibles: en los
eclipses son aquellas distancias al nodo, dentro de las cuales puede haber eclip-
ses, y fuera de ellas. es imposible. Acad. ||Términos de navcgacion : la latitud,
longitud , rumbo y distancia. : |

TERMOMETRO. s. m. Pil. El instrumento muy conocido para indie
car la temperatura del aire; pero que debe acompañar y ordinariamente
acompafia á los buenos barómetros, para que estos puedan prestar toda la
utilidad de que son capaces. Fr. Thermomètre. — Ing. Thermometer. = It.
Termometro.

TERMOSCOPIO. s.m Pil. Lo mismo que termómetro; pues aunque
por razon de la etimología hay alguna diferencia, comunmente se entienden
ser una cosa misma. Terr.

TERRACUEO. adj. m. Pil., Ast. 6 Geog. En acepcion comun se die
ce del globo de la tierra que habitamos.

TERRAL. adj. Pil. Dícese del viento que procede de la tierra como
producido por la frescura 6 vapores de esta en las noches , madru y pri-
meras horas de la mañana. Usase mucho como sustantivo. V. Viento, en fa
denominacion de vientos altanos.

TERRESTRE. adj. m. y f. Pil. En acepcion comun se dice del ecua=
dor 6 equinoccial, de los meridianos, de los paralelos &c.{| Usado como sus-
tantivo masculino , el que no siendo hombre de mar, 6 que aun siéndolo, se
embarca y navega en los buques del tráfico y de la pesca, sin estar ma~
triculado, | ,

TESADURA. s. f. Man. La accion y efecto de tesar. Usase mas co-
munmente hablando de las jarcias muertas cuando son nuevas: asi, al salir á
la mar con ellas, suele decirse: no llevan mas que dos tesaduras, tres tesa-
duras &c.

TESAR. v. a. y n. Man. Tirar de un ‘cable 6 cabo cualquiera que la-
borea 6 trabaja de algun modo, hasta ponerlo rígido, mas 6 menos, segun
los casos. Suele tambien decirse atesar , y segun Terr. entesar, y cn lo anti-
guo afiesar, segun Garc., el Voc. Nav. , Gamb. &c.; y tiene relacion con

“TE .519
erridar.:=Fr. Rider, roîdir.=2Iog. To hand sdught:2IU. Tisare.|| Pit.
Ea el sentido neutro, y hablando figuredamente , lo misma que refrescar, en
smi tercera y última acepcion.||Tesar las jarciati V. Jaxcid, civ' esta frase. -
… : FESO, SA. p. p- ir. del verbo tesar , solo usado en las casos de la pri»

acepcion de este. o,

‘ TESTA. s. f. Pil. V. Cabeza, en su. tercera acepción. | jant. Man. V.
Relingà, en la primera. || Pesce, Cada extrema de la almadraba.cerrado por d
enocarsio. Reg. : 7 ; mo, .

'. «TESTIGO. s..m. Nav. y Man. El conjunto de fildsticas que han entra»
do dabladas En la-compasicioti 6 construccian de un cabo cualquiera y se det
jan sin torcer en cada extremo de:este, para.que se conozca qué es pieza nue»
ya y entera. Usase mas comunmente en plural.—Fr. (Eilles ou tête d'un
cordage. — Ing. Ropeemakers~end. —1t. Cima d'un capo nuovo. |
TETA.:s.f. A. N. V. Cabenas de lai bites. | PV ..Craz de las bitas.||
MV. Manigueta, en su primera acepcion. || Hd: 6 Pil. V. Teton , en su prio
‘mera acepcion. : 7 ALTE LT
TETARTEMORION. st. Esta-voz:) q6e conio.de origerr griego era
“'entre-lós latinos nomibrè heutro , significa la cuarta parte, en especial del, Zo=
iliaeo , esto es, tres signos. Valb. ES |
, TETIS. s. f. Poes. Nombre que se da en la fábula 4 la que se supone
hija de Calo y Vesta, muger del Océano ,-madre de los rios y.de las ninfas,
Valb.|}Ninfa:del:mar. Valb.||6g.: El: mar. Valb. VE
- TETON. s. m. Hid. 6 Pil. La; peña que sobrésale en. la tierra, 6 del
fondo del mar, llamada asi por su figura. Tambien se dice teta. Dic. geog.|}
A. N. y Nan. Pedazo de seis fi ocho pulgadas que 4 contar desde el tronco
se deja á la rama que se tala 6 corta en el arbol. Dícese. tambien mueca, —

- TH 1. a

. | _ DN. SIOE 4e
THBACIAS 6 THRASCIAS. 6: m, sint: Pil .Nambre.que dieron los
griegos 4 tino de los doce vientos Únicos que distinguicron en el círculo entero
del horizonte , situandolo 4 la parte septentrional entre el aparetias y el are
gestes. Los latinos le llamaron despues, circius. V. Cierzo. Ferr. Terreros es>
cribe fracias y dice: “nombre que se dió antiguamente al viento que sopla+
ba entre el septentrion y ocáso solstaciad. ” e

TE.

TIEMPO..s. m. Pil. Ademas de las acepciones comunes de esta voz , se
usa de ella en varias frases 6 aplicaciones particulares; como tiempo regular,
manejable, bonancible , duro , furioso ; y en las de cargar el tiempo, calmar,
ceder &c. : tambien se dice correr el tiempo 6 un tiempo ; capearlo, aguan=
tarlo &c. V. Temporal.|| En cuanto á su primera acepcion comun 6 4.su
significado como dusacion de las cosas, se distingue en fiemporsidéreo, side -
ral, Ó del primer móvil ; tiempo verdadero ú aparente 3 tiempo medio ; tiem=
fo astronómico y tiempo civil, que en cada uno de estos casos es el que se
compone de horas y dias de su respectiva especie 6 denóminacion , 6 el que se
cuenta segun las umas y los otros. V. Dis y hora ;. advirtiendo ademas, que
el verdadero se dice tambien aparente, porque en cualquier instante dado,

.

520 TIE |
por ejemplo, las diez de la mefiena, supohe 6 aparenta corridos intervalos
iguales, que nunca lo son, en la vuelta entera del sol al mismo horario de un

ia # otro.. V. Ecuacion. [jEn la segunda de sus acepciones communes tiene
tambien mucho uso en la marina, con la variedad de calificaciones que ad-
mite el estado de la atmósfera; como tiempo claro, oscuro, cargado, force,
talimeso , cerrado, azorrado, achubascado, aturbonado, sucio &cc. Asimis-
mo se dice calmaso Ó encalmado, de juanetes, de dos rizos , de tres rizos Eu.
con relacion al estado 6 fuerza del viento, con el cual se equivoca comune
anente en este sentido, sun desde lo antiguo, segun lo afirman Garc. y el
Voc. Nav. V. Viento.|| Forzar el tiempo: fr. V. Forzar.|| Levantar (el
tiempo). V. Levantar , en su novena acepcion.

TIENDA. s. f. Nav. y Man. Cubierta de lona que para resguardar del
sol 6 de la lluvia y en forma de barraca se ponia en las galeras, y aun se po=
ne de noche á voces en los actuales buques. en el castillo; y la maniobra de
lormarla se dice bacer tienda, asi como la de quitarla abatir tienda. Tiene
relacion con fendal y se llama tambien toldo de agua 6 de inuitrno , co sus
casos. = Fr. Tente.xIng. Awning. = It. Ténda. |

TIERRA. s. f. Ast., Geog. y Pil. El globo del planeta que babitamos
y que como tal es el tercero en el orden 4 contar desde Mercurio , que es el
sas próximo al sol.[|Con respecto al navegante, cuando se halla.en la mar,
la costa del continente 6 isla, ‘6 el bajo que vele y pueda ser visto 4 alguna
distancia. Por consecuencia , esta voz admite idénticamente las mismas califie
caciones y frases que la de sosta:( donde pueden verse), £ excepcion de algu-
has otras que no tienen uso sino con .ella sola; como hacerse con Sierra, na-=
wgar por tierra, arranchar tierra, tomar 6 coger tierra, amarrarse d tiere
ra Sic. que se hallen explicadas en sus respectivos verbos ; y ademas las de
buscar la tierra, que es maniobrar para descubrirla hácia el rumbo 4 que
puede hallarse: cantar tierra, que es anunciar su vista el vigía de topes, 6
el primero que la descubre: reconocer la tierra, que es llegar à la distancia
necesaria para venir en conocimiento seguro de là que sea; y aun navegar hi-
cia la que lo parece, para cerciorarse de la realidad de su existence, en caso
en que asi convenga cuando hay sombra de clla en el horizonte: meterse em
Serra, que es atracarse mucho 4 ella, 6 ensenarse , ensacarse Stc. : cortar la
Sierra , que es tomar y. seguir un rumbo que intercepte el de la embarcacion
que se persigue , antes que esta pueda atracarse 4 la tierra para varar 6 tomar
puerto : perder la tierra, que es dejar de verla, por haberla ya ocultado el

orizonte: salir 6 saltar en tierra, 6 hajar d tierra © en tierra, que es des-
“embarcar en ella. Tambien es de advertir que la de tomar tierra la usa Sar-
miento en el sentido de llegar 4 descubrirla 6 encontrarla. V. la pig. 54 de
su viage.||Tierra firme. V. Continente. Sin embargo el Dic. geog. agrega 4
esta equivalencia lo siguiente: ‘algunas veces denota la tierra de wna isla
grande respecto de otras pequeñas circunvecinas. Descubierta la América, se
apropió el nombre general 4 cierta porcion de ella, reducida en los princi=
pios 4. una corta provincia, la primera que poblaron nuestros españoles en
uel continente: luego se extendió & las tres que componian el reino de
ierra=firme; despues 4 todas las provincias litorales desde la de Veragua
hasta las bocas del Orinoco; y últimamente ha venido á comprender tambien
otras provincias internas, en-particular el nuevo reino de Granada.” ||¡Tierra!
Exclamacion del que la descubre 6 ve primero.

TIM Sat

2 FIESTA. s. f. ant. Man. V. Relinga, en su primera acepcion. :

TIFIS. s. m. Nav. Carpintero célebre de Beocia y primer piloto de la
nave Argos, que se supone inventor del timon. Valb.
' TIFON. s. m. Pil. V. Manga, en su tercera acepcion.
- - TILLA. s. f. A. N. En embarcaciones menores que no tienen la cubier-
ta corrida, cualquiera de los pedazos de esta que llevan 4 popa y á proa, 6
solo 4 proa, y que sirven para resguardar del agua del mar la ropa y otros
átiles de los marineros , Ó efectos de la embarcacion misma. Tiene con ella
relacion 6 semejanza el falaméte. V. esta voz.||ant. V. Crajfa, en su pri-
"Mera acepcion. o. :

TIMON. s. m. 4. N. y Nav. Tabla vertical colocada en el-codaste è
extremo de la popa de la embarcacion sobre goznes, en que gira á la derecha
:Ó 4 la izquierda, para dar la direccion 4 la nave. Acad. Dícese tambien cla»
90, gobierno, y antiguamente leme, gobernalle y gobernallo , segun la misma
«Acad.; y gobernario, segun otro de los diccionarios consultados. V. ademas lo
observado al fin de la segunda acepcion de espadilla. = Fr. Gouvernail. — Ing.
Helm, rudder. —1t. Timone.| |El giro 6 la accion misma de esta máquina, 6
la situacion de su plano con respecto al longitudinal de la quilla, 6 la parte de
superficie de este mismo plano considerada en proyeccion sobre el imaginario
perpendicular á la quilla, en cualquier ¿ngulo que forme con esta; asi. lo
comprueba la frase muy frecuente de gubernar con poco timon &c.||Tfmon

de rueda 6 de cafia: denominaciones que adquiere esta pieza segun que su
- calía se maneja con rueda 6 sin ella. V. Rueda.||Timon de espadilla. V.

Espadilla, en su primera acepcion. ||Calar , armar , montar; 6 4 la inver»
sa, descalar, desarmar , desmontar 6 apear el timon: fr. V. Calar, en su
segunda acepcion, descalar Bic. || Meter el timon: dicese en el mismo senti»
do de calarlo 6 montarlo, y en el de operar con él para orzar 6 arribar.||
Alzar, levantar 6 descargar el timon : hacer que cese en su accion , ponién=
dolo 4 la via. V. Descargar , en el segundo caso, ejemplo 6 maniobra de su
primera acepcion.||Cambiar el timon : ponerlo para orzar, si estaba para ar~

‘Fiber; 6 inversamente.|| Cerrar el timon. V. Cerrar, en su tercera acepcion.

[| Hacer por el simon. V. Hacer , en su cuarta acepcion.|| Reparar: con el ti-

‘mon: Corregir con este 6 contener cualquier movimiento giratorio del buque,

segun convenga en las circunstancias. Zul.||Obedecer al timon. V. Obedecet. -
¡[Quitar el simon: desmontarlo y vararlo en tierra, por providencia de la
autoridad pública contra la embarcacion que importa detener por cualquier

.csusa. ||; A la via el timon! Voz de mando al timonel para que lo ponga al

medio , 6 coloque su caña en la direccion misma de la quilla. ||; El timcn al
canto! VW. Canto, en su primera acepcion.||j 4 la banda el timon! V.
Banda , en frase equivalente. | ‘
TIMONEAR. v. a. Nav. 6 Pil. y Man. Manejar el timon , para diri-
gir el rumbo de la nave. Si
TIMONEL. s. m. Nav. 6 Pil. y Man. El marinero escogido que ma-
neja el timon y con él dirige el rumbo de la nave. Dícese tambien timonera;
y antiguamente arrumbador.=Fr. Timonier. Ing. Heïm's=man. = It. Ti-

-moniere.

TIMONERA. s. f. ant. Nav. 6 Pil. y Man. Sitio en que se asienta la
‘bitécora y está el pinzote con que se gobierna el timonel. Terr. V. Pinzote,
en su cuarta acepcion y grajado 6 srajao.=Fr. Troie » jaumière. =

529 TIR
‘Ing. Helm posti lt. Timoniera , bucco, pertusso.|| Pese. Cordel fuerte de
dos 6 mas brazas de largo con mn anzuelo 4.su extremo , en el cual se pone
un trapo blanco y fino en lugar de cebo. Se usa en la cacea 6 pesca 4 la vela
de atunes y bonitos , colocándole en la patilla del timon del barco , de donde
tuvo origen la voz timonera. En algunas partes es conocido este pequeño arte
con el nombre de melgarejo. Reg.

TIMONERO. s. m. Nav. $ Pil. y Man. V. Timonel.

TIMPANO..s. m. Nav. Segun alguno de los diccionarios consultados,
es el lugar ep que se pone el bitoque ó llave en una pipa.

TINA. s. f. Nav. y Tact. En acepcion comun se dice tina de combate
cualquiera de las varias que 4 procaucion se distribuyen en este caso en las ba-
serías con agua y arena, para apagar un incendio, si ocurricse.||7 ma de son-
daleza : la que sirve para tener adujada y recogida esta cuerda. ||Tima de dri-
za. V. Canasta , en su primera acepcion.||T mas de pros: las establecidas
en aquella parte para depósito interino de basuras, 6 con agua para: apegar
«cualquier incendio-que puediese ocasionarse en los fogones.

TINAJA. y, f. A. N. y Man. V. Boca de tinaja.

TINAJERIA. s. f. ant. Com. y Nav. Era aquel surtido, 6 porcion de
tinajas 6 jarras vacías, que se estivaban para ir 4 tomar un cargo de vino,
aceite ú otro caldo. Regularmente y en aquel tiempo usaban de las jarras, y no
de toneles, cuando se Ilevaban aceites 4 tierra de mahometanos , quienes rebu-
saban recibirlo en barriles, por el escrúpulo de haber tenido antes aquellas va-
sijas cosas de-grasa, mauteca 6 tocino ú otros géneros inmundos pera los mu-
sulmanes. Capm..glos. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona.

TINDADO..s. m: Hitt. nat. Arbol de las islas Filipinas , cuya made-
‘ra, durable debajo del agua, se emplea en la construccion de embarcaciones.

TINETA. s. f. dim. de tina y muy usado 4 bordo.

TINGLADILLO. s. m. 4. N. Figura 6 configuracion de las tablas de
dorso de algunas embarcaciones, cuando en lugar de juntar sus orillas , se co
Jocan montadas las unas sobre las otras , esto es, las superiores sobre las infe=
riores, 4 la manera que lo-estan. las pizarras de las techumbres de los edifi-
«ios. Llámase tambien tejadillo. == Fr. Clin. Ing. Clin cher-work

TINGLAR. v. :a. 4. N. Forrar un buque en forma de tingladillo, ó
hacer la obra de este nombre.

TINTERO. s. m. 4. N. Taco pequeño de madera con una escoplea=
disra'cilindriga:en cada extremo y otra cuadrada en el medio, el cual sirve £
Jos carpinteros para desleir y conservar la almagra con que tiñen el hilo para
‘linear las piezas. - o e

FIRUELA. s..£ A. N. y Nav. Un principio de broma en las embar=
éaciones. :

| TIPLE. s. m. Nav. y Men. La vela de los faluchos cuando lleva todos
los rizos tomados. o,

TIPLE. adj. A. N. Dícese del palo de.una sola pieza. Usase tambien al-
gune vez como sustantivo. V. Palo. o
- « TIR. s. m. Pese. No es posible fijar el significado de esta voz: en unas
partes es finicamente pieza de red: en otras es la union de dos piezas : en otras
tn arte formado de algunas de ellas; y asi en parages cs tela, tiróna , tires,
trasmallo, batuda, telas, y muchos las confunden con los nombres de dor»
rachina , pantasana, saltadas, y Á cite tenor nadie ca capaz de decidir sar

TIR 523

bre la palabra fir ; más 4 pesar de tanta variedad, hay algutias pesqueras , cu»
yas redes 6 artes son mas comunmente conocidos con este denominacion ; co-
mo la que se hace en el Ebro, en los estanques salados y en el mar, ejecu=
tándola de noche, 4 la deriva, y golpeando el agua 4 la inmediacion. En los
pueblos de la costa de Tarragona dan el nombre de firs 4 las redes conocidas
con el de batudas. Aquellas en Valencia son iguales 4 los emballos de bo-
Quear, soltas bogueras , red de batedores , y otras semejantes por su modo
de pescar golpeando las aguas , no obstante de que en su figura y dimensiones
varien algo. En otras partes los fírs constan de ochenta brazas de largo, con
otras tantas mallas de ancho , cuyo ámbito es de tres pulgadas escasas. Reg.
V. Sabogal.

| TIRA. s. f. Man. La extension 6 parte de cabo & que se agarran los
marineros para tirar del mismo en alguna faena Ó maniobra, ya provenga la
tira de la beta de algun aparejo, 6 ya de cualquiera de los cabos de labor;
pero siempre pasando por moton de retorno é cuadernal de aparejo hecho fir-
me en la cubierta 6 cerca de ella: de suerte que tu direccion ha de ser hori.
zontal, 6 próximamente horizontal , para que se llame tira, porque si ha de
halarse verticalmente, ya no lo es. Cuando proviene de aparejo, suele decirse
indistintamente beta, y aun muchos hacen equivalentes estas voces en la aceg»
cion de ‘toda la cuerda que forma 6 constituye dicha máquina funicular. ==
Fr. Garánt.:=1ng. Fall. —1t. Veta.

TIRADO, DA. p. p. de tirar. A. N. Dícese del buque 6 embarca
cion de mucha eslora y poca altura de casco.

TIRA-LEVA. Man. Expresion de los marineros cuando van agarra
dos de la mano al cabo de que se está halando 4 la leva.

TIRAMOLLAR. v. a. Man. Tirar para fuera y dejar flojos los guar=
nés de un aparejo , 6 un cabo que laborea por uno 6 mas motones, 4 fin de
que este , 6 la beta de aquel, corran 6 se escurran con facilidad en la faena 6 |
maniobra que se está ejecutando , 6 bien para enmendar el referido aparejo.
Tiene relacion 6 equivalencia con resacar y tocar, en su primera acepcion.

TIRANA. s. f. ant. Pil. 6 Nav. V. Resaca.

TIRAR. v. a. Nav. y Man. V. Llamar, en su tercera acepcion.||En
algunas de las comunes de esta voz se dice que las aguas , las corrientes tiran;
tirar un buque, esto es, sus planos; firar pieza de leva; tirar la nave de
monte; tirar de los remos 6 por los remos &c.: frases todas inteligibles 6 exe
plicadas en sus respectivos sustantivos.

TIRAVIRA. s. f. Man. Pedazo de cabo, sujeto por su seno 4 objeto
que ha de suspenderse dando vueltas al ‘mismo tiempo, para lo cual se tira
alternativamente de los dos chicotes.= Fr. Tirevire.— Ing. Parbuck'e.|| ; A
la tira-vira! expresion de los marineros cuando van enlazados por un

bro tirando de un cabo. |
TIRAZON. s. f. Man. V. Estrepada, en su segunda acepcion.
TIRO. s. m. Pesc. Cada uno de los cabos 6 cuerdas que se dan 4 una
red de pescar para sacarla arrastrando 4 la playa cuando conviene. Er. Traie
se. Ing. Dragg.—1t. Tiro.
TIRON. s. m. Pesc. V. Tir. | |
TIRONA. s. f. Pesce. Red del Mediterráneo que por su construccion es
casi lo mismo que la que lamen tela, con la diferencia de que tiene la malla
mas grande; y como para pesca. sedentaria de fondo, se deja calada por espe-

TOL
cio de un dia Ó ‘dos. Los peces, como la mierluza y otros de su especié, sé
cogen enmallados en estas redes, para cuya indicacion los pescadores usam
- siempre del plural tironas. Suelen echarse tambien en el Ebro para la pesca
del sollo, y en la costa para coger merluza; pero cometen el abuso de golpear
las aguas , en cuyo caso las denominan en su idioma provincial tirenas de ba-
tre , que equivale 4 redes de dar golpes. Reg. V. Reberda , tir.

10

TOA. s. f. ant. Man. V. Espia , en.su primera acepcion.
TOAR. y. a. ant. Nav. y Man. V. Atoar. .
TOCADA. s. f. Pil. y Man. V. Toque. : o.

TOCAR. v. a. y n. Pil. y Man. Tirar un poco hácia afuera de los
guarnes de un aparejo, y soltar en seguida para facilitar su laboreo, cuando
se entorpece por cualquier causa. La operacion es idéntica á la que hace un
tocador de guitarra al tirar un poco de una de sus cuerdas para acabar de
templarla 6 ponerla en tono cuando está alta. Tiene relacion con resacar y
tiramollar.|| Lo mismo que retocar la aguja V. esta última voz.||En el senti
do neutro, es empezar à flamear una vela que va en viento, 6 anunciarse ya el
flameo en los primeros paños de barlovento. Lo mismo se dice del aparejo. ||
Dar uno 6 algunos suaves golpes en el fondo con la quilla, 6 pasar esta ro-
zando por él.||Entraë en un puertò con objeto: de tomar noticias, refres-
cos &c., 6 con cualquiera otro que cause poca detencion. V. Escalar.

-- TOCONA. s. f. Nav. y A, N. La cepa 6 parte inferior del arbol que

queda en la tierra despues de cortado. |

TOCHO. s..m.. A. N. V. Fijote. .

TOESA. s. f. Nav. è Pil. Medida francesa de seis pies franceses que
equivalen 4 sieto pies castellanos. Dícese tambien hexapeda. Acad. Dase. aqui
lugar 4 esta voz por el frecuente uso que se encuentra hecho de ella en cuan
tas obras conciernen al.pilotage , como que fue la base , tipo 6 unidad de me-
dida que sirvió para expresar la extension de la milla marítima &c. Por lo
demas , esta medida no es del uso de 4 bordo, donde solo se conocen y apli-
can el calle, el codo, el pie (de Burgos), la pulgada, la braza y la milla,
aunque en general suele entenderse por toesa la braza , 6 tomarse indistinta—
mente una por otra; pero siempre como extension de seis. pies de Burgos, 4
menos que no se exprese torsa francesa. o
+ TOJINO. s. f. A. N. Cada uno de los barrotes de madera que clavados
en el costado desde cerca de la superficie del agua hasta la borda del porta»
lon, forman los.escalones de la escala para subir. 4 bordo desde los botes. LLé-
manse tambien pasos del pertalon.||Cualquiera otro taco 6 pedazo de ma-
dera que se clava en cubierta, costado, palo &c. para asegurar alguna cos
contra los balances 6 para apoyo de puntales 6 .escoras. || Otro pedacito de ma-
dera que se clava en los perioles de las vergas , para asegurar las empuñiduras
cuando se toman rizos.||ant. Cada resalto dejado en los maderos de cuenta
donde sienta la carlinga. Tom.||Cualquiera de los rayos de la cofa , segun
Vict. En todas estas acepciones es muy usado en plural; y en el arsenal de
Cádiz 6 entre sus constructores de le llama tambien $eguete. = Fr. Taquet. =
Ing: Cleat, kevel, wedge.=It. Taccho. - |
“oy TOLDA. 3. £. ant. A NN. Alcazar. RETTO

TOM 525
-" TOLDILLA. s. f. dim. de telda, y de la que tomó drigen , segun una
relacion de nombres de una nao que se halla en el Archivo del gobierno de
Indias en Sevilla. A. N. La cubierta que sirve de techo 4 la cámara alta 6
del alcazar, y se estiende desde el palo de mesana hasta el coronamiento dé
popa. Llámase tambien chupeta y sobrecémars ; y antiguamente se decia
chopa , chopeta, duneta y castillo de popa. En una cédula de 11 de No=
viembre de 1634, que trae Veit., se la da el nombre de tabladillo de popa:
=Fr. Dunette.—1ng. Coach. It. Cassaretto di poppa.
:* TOLDO. s. m. Nav. y Man. En acepcion comun se dice de los de lona,
de loneta 6 de brin, que para resguardar del:sol, se ponen en la toldilla, ale
cazar y combés y en las embarcaciones menores, como botes, lanchas, fa-
luas &c. — Fr. Tendelet.—1Ing. Awning.—lIt. Tenda.||Toldo de agua 6 de
invierno : lo mismo que tienda.|| Toldo de red: lo propio que red de combate,
»-. TOLETE. s. m. A. N., Nav. y Man. Palito redondo , de madera du-
ra, que se introduce y ajusta 4 golpe de mazo en un barreno hecho al propé-
sito en la regala de los botes y demas embarcaciones menores 6 de remos,
para-que encapillado en él el estrovo de estos , les sirva de punto de apoyo en
su accion al bogar. Lo hay tambien de hierro, y se llama igualmente escala
mo; y escàlmo, segun Terr., Tab. y Valb.; gavilan, y antiguamente esta=
ca, segun otro de los diccionarios consultados ; mas véase lo obserrado en es=
calamo. = Fr. Tolet.— Ing. Thole. —1t. Scalamo. o
- TOLETERA. s. f. 4. N., Nav. y Man. V. Escalamera , en sus dos
acepciones. | o >
TOMA. s. f. ant. Com. y Nav. Liamabanse tomas de los maestres, y de
los registros , segun Veit., las cantidades que con calidad de reintegro de lod
derechos de la averia y otros Reales se tomaban de los registros para compra
de víveres y demas repuestos necesarios 4 la vuelta de las flotas desde Améri=
ca á Europa. o a
TOMADA. s. f. Pil. y Man. La accion y efecto de tomar por avante
el buque. Pruébanlo la frase muy comun n una tomada por avante se pues
den echar los palos abajo, y otras varias. Uno de los diccionarios consulta=
dos dice tomadura.
TOMADOR. s. m. Man. Baderna, 6 mas bien, tejido particular y al=
quitranado , de dos 6 tres varas de largo, que de trecho en trecho se hace fir=
me en las vergas , para sujetar 6 trincar 4 ellas las respectivas velas, despues
de bien enrolladas estas cuando se aferran. Dícese igualmente aferravelas. El
del medio se llama tambien cruz ; y este en la vela mayor es de tres pernadas,
Hay ademas otro. que se dice de culebra, y consiste en una baderna larga con
que se aferra una vela, 6 se sujeta aun mas despues de aferrada, culebreán=
la por ella. V. Culebra , en su primera acepcion. En los barcos latinos se
denomina batafiol, matafiol y matafion , aunque es de otra forma. V. Bax
tafiol. En lo antiguo llamaban piniceo , segun Garc., pinilio, segun el Vos.
Nav., y princeo, segun Gamb., al que'se afirmaba en el penol, y servia pa~
ta aferrar la parte de vela que mediaba hasta el tercio de la verge, donde es=
taba el otro que denominaban zarro 6 zarzo.— Fr. Raban de ferlage, 04
de point.—1Ing. Furling line, gasket.— 1. Serro. di morsello.|| Enguillar,
encadenar , desencadenar los tomadores. V. estos verbos. : È
TOMADURA. s. f. Pil. y. Man. V. Tomada. , È

- TOMAR. vay n. Pil y Man. V. Aferrer, qn su primera acep=

526 TON

cion.||En el sentido memtro y absoluto , es despasar el buque el viento por la
proa en una virada por avante, desde la banda en que va amurado á la
opuesta. Tambien suele suceder bien 4 menudo que una embarcacion some
indeliberadamente. V. Avante.|| Lo mismo que aferrar y fondear , 6 en go»
neral amainar. Sarm. pág. 175 y otras. [En acepcion comun tiene infinito
uso á bordo, como lo manifiestan las frases de tomar bitadura, margari~
ta &c; tomar socaire , tomar un agua, tomar rizos , tomar la cruz è una
vela, tomar empusiduras , tomar viento una vela, tomar vuelta, cruz 6 zan=
cadilla los cables, tomar la vuelta de tierra 6 la de afuera 6 tomar de la
otra vuelta, tomar altura y alturas , tomar barlovento, y tomarlo 4 un bu-
ue, tomar distancias , tomar las aguas de un buque, tomar salida, viada,
arrancada, tomar sonda , tomar puerto &c., y las anticuadas de tomar el
sol y tomar estrella, que se hallan explicadas en los correspondientes sustan=
tivos. || Tomar 6 coger sierra. fr. V. Goger, en su primera. acepcion. || Tomar
la lua. V. Lua. :
TOMARSE. v. r. Pil. V. Cerrarse , en su primera acepcion..
TONAIRA. s. f. Pesc. Voz provincial, tomada del latin thasnss que
significa el afin, para expresar ciertas redes que sirven para pescar los peces
de este nombre y otros ge su especie, caléndolas 4 flor de agua. Se forman
de cordel delgado, fino y bien torcido; y tienen setecientas cincuenta brazas
de largo y cuatro de ancho. La malla es de cinco pulgadas en cuadro, poco
mas 6 menos; de suerte que se asimilan á las redes eazonales , con la diferen-
cia de ser mas delgado el hilo. Reg. _ |
TONEL. s. m. A. N. y Nav. Unidad de medida de capacidad de un
buque s de la cual usaban antiguamente los vizcainos , asi como los sevillanos
de la carrera de Indias empleaban la de tonelada; pero doce de estas hacian
diez toneles , resultando un veinte por ciento de aumento en las toneladas,
esto es, en el número total de las que medía un buque. Asi lo dicen Escalan-
te en su itinerario, escrito en 1575 , Cristobal de Barros en un discurso presen-
tado al Rey por los años de 1570 ( Archivo general de Indias, legajo diez y
siete de los de buen gobierno) y otros documentos del mismo Archivo. Sin
embargo, Veitia en el lib. r, cap. 24, núm. 6, dice que por una cédula de
13 de Febrero de 1552 (de que se dedujo una ordenanza de las que
impresas ) se declaró que el porte de las naos que hubiesen de navegar para
las Indias fuese de cien Soneles machos para arriba; y que se llamaba tonel
macho , lo mismo que entonces (cuando escribia ) tonelada , que es el buque
de dos pipas de veinte y siete arrobas y media cada una. De todos modos, lo
que parece probable y aun evidente es que el fonel diese nombre al espacio
que ocupa, y de consiguiente 4 la tonelada.
' TONELADA. s. f. A. N., Nav. , Com. y Man. Unidad de peso 6 de
medida que sirve para averiguar la capacidad de las embarcaciones y su des-
plazamiento. Como unidad de medida consta de ocho codos cúbicos de ribera;
y como unidad de peso contiene veinte quintales 6 dos mil libras. La prime-
ra se llama tonelada de arqueo y la segunda tonelada de desplazamientos
. mas debe advertirse que estas medidas no guardan rigorosamente relacion en—
tre sí, porque el sólido 6 cubo representado -por la de arqueo desocuparia en
el agua un volumen que contendria una vez,.mas setecientos ocho, 6 si se
quiere, nueve milésimos de otra, el peso de la de desplazamiento; esto €s,
que aquella pesaria tres mil cuatrocientas diez y siete libras, cuando esta no

TOP 527
pesa mas'que dos mil. La primera contiene ‘70,189 pies cúbicos de Burgas
poquísimo menos, y la segunda encierra 41,0783 de los mismos pies. El lado
© raiz de la primera es de cuatro pies, una pulgada y seis líneas exactamente;
y «el de la segunda es de 3,45 pies, 6 de tres pies, cinco pulgadas y cinco
Leu próximamente. Esta divergencia proviene de la absoluta imposibilidad
que hay de fijar una unidad constante de medida de capacidad combinada con
la de peso para todas las especies de cargamentos que pueden hacerse; y por
esta razon desde los tiempos mas antiguos se eligió para dicha unidad el espa-
cio que ocupan un tonel 6 dos pipas, como el promedio mas próximo, asi al
volumen como al peso de los distintos efectos de que en -lo comun puede
componerse la carga de un buque, á fin de arreglar sobre este tipo el precio
de los fletes &c., pues de lo contrario seria menester para cada especie de car

a tomar nuevas medidas, hacer nueva cuenta &c.; y esto traeria un proceder
snfinito , con muchas disensiones y pleitos que entorpecerian 'sobremanera : los
negocios. Asi fue tambien que el Almirantazgo general en orden del año de
1738 6já la referida tonelada de los ocho codos cúbicos de ribera por unidad
de medida para averiguar la capacidad de los buques, y pagar sobre ella los
fletes. Veitia dice que la tonelada de peso se estimaba en diez y ocho quinta=
‘les , y por tal se abonaba 4 los comisionados conductores de los azogues á In-
dias. Finalmente la tonelada , segun la Acad. y Luz. se llama tambien salma.
V. ademas tonel. = Fr. Tonneau. — Ing. Ton. =Tt. Tonellata.|| La provision
6 conjunto de toneles que se hace en los navíos. Acad. En este sentido es co-
mo toneleria. || Derecho que pagaban las embarcaciones, de uno por ciento so-
bre los doce de avería , para la fábrica de galeones. Acad. y Veit.||Otro de-
recho de los que componen los llamados en total de almirantazgo; y consiste
en un real de vellon por tonelada que paga la embarcacion que empieza 4
hacer carga en algun puerto de la península é islas adyacentes. Muchos le lla-
man tambien tonelage. ,

TONELAGE. s. m. 4. N., Nav. , Com. y Man. Lo que trata de to-
meladas , 6 pertenece a este asunto; y el número y señalamiento de ellas con
cualquier fin.|] V. Tonelada , en su cuarta acepcion.
ci TON ELERIA. s. f. Nav. La provision de toneles que se lleva á bordo
de las embarcaciones con la aguada. Acad. Viene è ser lo mismo que tonela-
da, en su segunda acepcion. .

TONGA. TONGADA. s. f. Nav. y Man. Estas voces de bastante use
en la marina, tienen en ella el mismo significado que en el lenguage comun;
esto es, capa é conjunto de cosas extendidas contiguamente en un plano, co=
mo tonga de pipas, de lastre &c. sE

i TOP! Pil. Voz derivada del verbo ingles to stop (que significa dete=
mer 6 parar) y usada 4 bordo cuando se echa la corredera , para dar 6 mar-
car el momento en que acaba de caer la arena del minutero con que se cuen—
‘ta el tiempo en esta operacion 6 medida. — Fr. Sfop.—Ing. Stop.—1t. Top.

TOPA. s. f. ant. Man. Segun algunos de los diccionarios consultados,
era el moton de driza de las velas que se usaba en las galeras. Luzuriaga dice:
“polea con que suben la vela.” | |

- TOPAR. v. a. 4. N. Unir dos maderos 4 tope. Asi lo dice uno de los
diccionarios tenidos 4 la vista. > ÓN
r:- TOPE. s. m. 4. N.; Nav. y Man. El extremo ‘6 «remate superior de
cualquier palo de arboladura , inclusos sus-masteleres: 6 la punta alta del (lb

558 TOR |
timo de éstos ; donde se colocan las grimpolas y las perillas 6 bolas. Ussse
mucho en plural; y cada uno toma la denominacion del palo á que correspon»
de, llamándose tope mayor, tope de trinquete y tope de mesana.—Fr.

«des mdts.=Ing. Mast head. —1t. Cumbe, tope.|| A. N. El canto de cada
extremo 6 cabeza de un madero 6 tablon, que en estos se llama tambien frentes,
y en general cabeza, aunque impropiamente, segun lo observado en la primera
acepcion de esta voz. V. ademas la de frente, en igual númerica

La union misma de dos maderos , cuyos topes estan en contacto. ||Umir 4 to-
pe : fr. juntar dos maderos 6 tablones en esta forma. Dícese tambien

far; y segun alguno de los diccionarios consultados , topar. || Estar de teges:
hallarse de guardia de vigia en ellos.|| Estar hasta los topes: hallarse muy
cargada la embarcacion. Dícese tambien figuradamente del que abunda en al-
¡guna cosa física 6 moral.||Cargar hasta los topes. V. Cargar, en esta frase.
[Llevar topes: navegar con vigia en ellos.|| De tope 4 quilla: med. adv. que
significa en total, de alto abajo, y se dice de todo lo que comprende el buque
en este sentido.|| De tope d tope: de punta 4 punta, de cabo 4 cabo, de un
extremo 4 otro. :

TOPOGRAFIA. s. f. Gros. Descripcion 6 delineacion de uma corta
porcion 6 extension de territorio. == Fr. Topographie. — Ing. Topography.
lt. Topographia.

TOPOGRAFICO, CA. adj. Geog. Lo que pertenece 4 la topografia.

TOQUE. s. m. Pil. y Man. La accion y efecto de tocar un buque con
su quilla en el fondo. Dicese tambien tocada.

TORBA. e. f. A. N. Especie de caja formada contra el costado, donde
se reunen los conductos de los beques en cada banda, y desde la cual sale una
canal de madera que conduce al mar las inmundicias.

TORBELLINO. s. m. Pil. V. Mange , en su tercera acepcion.

TORMENTA. s. f. Pil. V. Temporal.

TORMENTAR. v. a. Pil. 6 Nav. Padecer tormenta. Terr.

TORMENTARIO. s. m. Nav. Epíteto que se da al buque malo 6 Al
marchante grande, de mala construccion y mal aparejado.

TOR MENTIN. s. m. ant. 4. N. Mastelero que se ponia vertical sobre
la cabeza del bauprés, y en que se izaba y mareaba la sobrecebadera.

TORMENTOSO, SA. adj. Pil. V. Tempestuoso, en su a acep-
cion. || Dícese tambien de la embarcacion que por defecto de construccion, de
su estiva Stc. trabaja mucho con la mar y el viento.

TORNAPUNTA. s. f. A. N. En acepcion comun, cualquiera de las de
hierro que desde la cubierta se apoyan cerca de la regala por una y otra ben-
da en los bergantines y goletas de mucho pozo, que llevan las mesas de guar=
nicion por encima de la porteria, 4 fin de que las obencaduras no metan pars
dentro la borda. |

TORNILLO. s. m. A. N. En acepcion comun se dice tornillo de botar
4 uno muy grande que se coloca debajo de la proa de un buque en grada pa-
sa impelerlo al tiempo de echarlo al agua.|| Tornillo de runterfa: el que sive
para la de las carronadas y otras piezas semejantes , y 4 este fin apoya sobre el
afuste, y pasa por el cascabel. V. Hssillo, en su primera acepcion.||Tornille
de Arquimedes. V. Coclea.

TORNO. s. m. Pil. Vuelta que da un rio Ó brazo de mar. Sarmiento
lo dico tambien de la tierra 6 costa. V. ademas recodo. o

DO = au

TRA | Bag
TORRE. s. f. Nav. En acepcion comusi se dice de cualquicta de las es.
tablecidas en las costas para su resguardo y para situacion de vigias L
tambien casa de rigia, 6 simplemente sigis. |
TORRERO. s. m. Nao. El vigia destinado en cualquiera de las torres
de la costa. . 7 .
TORRIDA. adj. f. Geog. 6 Pil. Dícese de una de las zonas. V. esta:

voz.

TORRONTERA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos $
le. vista, es un cerro chico, inmediato al mar, de figura amogotada 'y seme-
jente 4 una torre de vigia. Sin embargo , parece que lo amogotado no puede
ser. muy semejante 4 torre, aunque esta sea algo cónica. .
- . TORTILLA. s. f. Nav. V. Galleta , en su primera acepcion.

TORTON. s. m. Man. V. Tortor. |

TORTOR. s. m Man. Ligadura 6 trinca de varias vueltas pasadas 4 dos
objetos 6 puntos entre que media algun claro 6 distancia, y retorcidas des=
pues con una palanca, para que aprieten mas. Es lo mismo idéntico que lo
q hace el carpintero con el cordelillo que tira uno contra otro los extremos

los codales de la sierra de mano, para que los otros dos extremos manten»
gan la hoja recta y rigida, 6 de modo que no se blandee. El señor Ulloa di-
ce tambien torton , y Garc. y el Voc. Nav. afirman que se denominaba igual-
mente garrucho.—Fr. Crintrage. —1Ing. Traping.—1t. Trinca, legattura.
{| Dar tortores d un : fr. pasar vueltas con un calabrote 6 guindaleza de
una porta 4 otra de banda 4 banda para contener los costados cuando el bu=
que se ha abierto con cualquier motivo. i o

TORTORAR. v. a.-Man. V. Atortorar.

TOSA. s. f. Man. V. Troza.

TOSCA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos 4 la vista, es
fondo duro del mar. :

TOZA. s. f. A. N. y Nav. Pieza de caoba, cedro &c., de grandes di-
mensiones, 6 de. las totalos que da el arbol labrado 4 esquina viva. Se diferen“.
cia de madre en la calidad de la madera.||'V. Madre, en su terocra acepcion.

TR te

TRABA. s. f. Men. V. Trinca. . OS

TRABAJAR. v. a. Pil. y Man. Hacer (O sufrir y resistir) esfuerzos mast
6 menos grandes, y en mayor 6 menor número de direcciones simultáneas 6°
sucesivas. Dícese del buque, de su aparejo , de la arboladura , -de un cable pi
de cualquiera otra cosa que está en action, ya como pótencia, ya como re-'
sistericia ; y cuando se habla del buque con relacion 4 alguna de sus partes, se:
expresa que trabaja por ella, como por los trancaniles, la arboladu~:
ra, 8cc.||Trabojar por igual , por parejo: fr. dicese de dos 6 mas cables 6°
cabos que actuan 6 resisten con igual potencia 6 grado de tension.||Trebajav:
por corto, por largo, por seno, por chicote: actuar un cable 6 cabo con mas:
6 menos longitud. 3 6 sujeto en algun punto de ella 6 en su extremo. Tiene»
relacion con llamar, en frases semejantes; y se dice tambien hacer fuerza por"
largo &c.||Trabajar á una: llevar unidos sus esfuerzos los marineros que:
operan en alguns facna.||Trabajar 4 la línea, d la grua &c. V. Labrar, :
x

-528 TOR | ,
timo de estos ; dónde se colocan las grimpolas y las perillas 6 ‘bola. - Ussse
mucho en plural; y cada uno toma la denominacion del palo 4 que correspon-
de, llamándose tope mayor, tope de trinquete y tope de mesana.=Fr. Bouts
«des máts.—1Yng. Mast head. —1t. Cumbe, tope. || A. IN. El canto de cada
extremo ó cabeza de un madero ó tablon, que en estos se llama tambien frente,
y en general cabeza, aunque impropiamente, segun lo observado en la primera
acepcion de esta voz. V. ademas la de frente, en igual númerica acepcion.||
La union misma de dos maderos , cuyos topes estan en contacto. ||Unir é to-
pe : fr. juntar dos maderos 6 tablones en esta forma. Dícese tambien
far; y segun alguno de los diccionarios consultados , fopar.|| Estar de topes:
hallarse de guardia de vigia en ellos.|| Estar hasta los topes: hallarse muy
cargada la embarcacion. Dícese tambien figuradamente del que abunda en al-

na cosa física 6 moral. ||Cargar hasta los topes. V. Cargar, en esta frase.
{| Licvar topes: navegar con vigia en ellos.|| De tope 4 quilla: mod. adv. que
significa en total, de alto abajo, y se dice de todo lo que comprende el buque
en este sentido.|| De tope d tope: de punta & punta, de cabo 4 cabo, de un
extremo 4 otro.

TOPOGRAFIA. s. f. Geog. Descripcion 6 delineacion de una corta
porcion 6 extension de territorio. = Fr. Topographie. = Ing. Topopraphy.
It. Topographia.

TOPOGRÁFICO, CA. adj. Geog. Lo que pertenece 4 la topografia.

TOQUE. s. m. Pil. y Men. La accion y efecto de tocar un buque coa
su quilla en el fondo. Dicese tambien tocada. :

TORBA. s. f. 4. N. Especie de caja formada contra el costado, donde
se reunen los conductos de los beques en cada banda, y desde la cual sale una
canal de madera que conduce al mar las inmundicias.

TORBELLINO. s. m. Pit. V. Manga , en su tercera acepcion.

TORMENTA. s. f. Pil. V. Temporal.

TORMENTAR. v. a. Pil. 6 Nav. Padecer tormenta. Terr.

TORMENTARIO. s. m. Nav. Epíteto que se da al buque malo 6 a
marchante grande, de mala construccion y mal aparejado. :

TORMENTIN. s. m. ant. A. N. Mastelero que se ponia vertical sobre
la cabeza del bauprés, y en que se izaba y marcaba la sobrecebadera.

TORMENTOSO, SA. adj. Pil. Y. Tempestuoso, en su segunda acep-
cion.|| Dícese tambien de la embarcacion que por defecto de construccion , de
su estiva &c. trabaja mucho con la mar y el viento.

TORNAPUNTA. s. f. A. N. En acepcion comun, cualquiera de las de
hierro que desde la cubierta se apoyan cerca de la regala por una y otra ben-
da en los bergantines y goletas de mucho pozo, que llevan las mesas de guar-
nicion por encima de la porteria, £ fin de que las obencaduras no metan para
dentro la borda. .

TORNILLO. s. m. A. N. En acepcion comun se dice tornillo de botar
4 uno muy grande que se colaca debajo de la proa de un buque en grada pa-
sa impelerlo al tiempo de echarlo al agua.|| Tornillo de guntería : el que serve
para la de las carron:das y otras piezas semejantes , y 4 este fin apoya sobre el
afuste, y pasa por el cascabel. V. Husillo, en su primera acepcion.|| Tornillo
de Arquímedes. V. Coclea. |

TORNO. s. m. Pil. Vuelta que da un rio 6 brazo de mar. Sarmiento
lo dice tambien de la tierra 6 costa. V. ademas recodo. -. |.

e

TRA . 529!

+ ‘TORRE. s. f. Nav. En acepcion comuni se dice de cualquicfa de las es.
tablecidas en las costas para su resguardo y para situacion de vigias Llámase.
‘tambien casa de vígia , 6 simplemente visie. |

TORRERO. s. m. Nao. El vigia destinado en cualquiera de las torres
de la costa. | È |
TORRIDA. adj. f. Geog. 6 Pil. Dícese de una de las zones. V. esta:

voz.

TORRONTERA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos &
la. vista, es un cerro chico, inmediato al mar, de figura amogotada ‘y seme-
jante 4 una torre de vigia. Sin embargo , parece que lo amogotado no puede’
ser. muy semejante á torre, au esta sea algo cónica. .

. TORTILLA. s. f. Nav. V. Galieta , en su primera:acepcion.

TORTON. s. m. Man. V. Tortor.

TORTOR. s. m Man. Ligadura 6 trinca de varias vueltas prsadas £ dos
objetos 6 puntos entre que media algun claro 6 distancia, y retorcidas des=
pues con una palanca, para que apricten mas. Es lo mismo idéntico que lo
pe hace el carpintero con el cordelillo que tira uno contra otro los extremos

los codales de la sierra de mano, para que los otros dos extremos manten»
gan la hoja recta y rigida, 6 de modo que no se blandee. El señor Ulloa di-
ce tambien forfon , y Garc. y el Voc. Nav. afirman que se denominaba igual-
mente garrucho. —Fr. Ceintrage.—Ing. Traping.:=1t. Trinca, legattura.
|| Dar tortores á un : fr. pasar vueltas con un calabrote 6 guindaleza de
una porta á otra de banda 4 banda para contener los coitados cuando el bu-
que se ha abierto con cualquier motivo. i o

TORTORAR. v. a.-Man. V. Atortorar.

TOSA. s. f. Man. V. Troza.

TOSCA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos 4 la vista, es
fondo duro del mar. : SE

TOZA. s. f. A. N. y Nav. Pieza de caoba; cedro &c., de grandes di-
mensiones , 6 de. las totales que da el arbol labrado 4 esquina viva. Se diferen-.
cia de madre en la calidad de la madera.||V. Madre, en su tercera acepcion.

TR

TRABA. s. f. Man. V. Trinca. l OS

TRABAJAR. v. a. Pil. y Man. Hacer (Ssufrir y resistir) esfuerzos mast
6 menos grandes, y en mayor .6 menor número de direcciones simultáneas 6°
sucesivas. Dícese del buque, de su aparejo , de la arboladura , -dé un cable y!
de. cualquiera otra cosa que está en accion, ya como pòtencia, ya como re—:
sistencia ; y cuando se habla del buque con relacion 4 alguna de sus partes, se:
expresa que trabaja por ella, como por los trancaniles, por la arboladu=:

cc. || Trabajar por igual ; por parejo: fr. dicese de dos Ó mas cables 6°
cabos que actuan 6 resisten con igual potencia 6 grado de tension.||Trabajar:
por corto, por | » Por seno, por chicote: actuar un cable 6 cabo con mas:
6 menos longitud; 6 sujeto en algun punto de ella 6 en su extremo. Tiene»
relacion con llamar, en frases semejantes; y se dice tambien hacer fuerza por"
lergo &c.||Trabajar 4 una: llevar unidos sus esfuerzos los marineros que:
operan en alguna facna.||Trabajar & la línea, d la grua St. V. Labrar, :
‘n estas mismas frases. . - a 7 o. Y . -

530 TRA . ©
TRABAJO: s. m. Pil. y Man. La accion y efecto ‘de trabajar el büque
Ó cualquiera de sus partes. |
TRABAR. v. a. A. N. V. Empernar, sujetar, ligar y coser, en sm
respectivas primeras acepciones .
TRABUCAR. v. n. Pi. 7 Man. Dar al traves en costa, playa &c.
Sarm. comp. de Arg. pig. LX VIII.
TRABUJAR. v. a. A. N. Acepillar la madera al traves ‘de la veta 6

TR ABUQUETE. s. m. Perse. Red que siempre se ha mirado como per-
judicial en la pesca de sardina , porque la espanta y ahuyenta de las inmedia-
ciones de las costas. En algunas partes la dan el nombre de manjarda , tende-
rete y otros. El trabuguete no es mas que una traia pequeña , segun su fi-
gura y todas sus dimensiones. No hay regla precisa, pues segun los pueblos 6
puertos consta de sesenta hasta ochenta y mas brazas. Se cala cuando se des-
cubre majal de sardina, á cuyo efecto los pescadores emplean dos lanchas, y
con ellas procuran rodearla con toda presteza, € inmediatamente cobran el
lance desdo las mismas embarcaciones. Reg. Pertenece 4 la octava clase de re-
des. V. Red , en su segunda acepcion.

TRACA. s. f. A, N. Fila & hilada, ya sea de tablas 6 tablones, ya de
planchas de cobre &c. en los forros 6 cubiertas del buque : y se dice trace de
carena & la de los fondos; traca de aparadura 4 la primera de las tablas 6
tablones de este nombre &c. En lo antiguo se decia alcaxa, segun Tom. , que
lo escribe con esta ortografia. = Fr. Virure. — Ing. Strake or streak. —It. Fi-
laro.||En plural, y segun alguno de los diccionarios consultados, las tres de
tablones de la cubierta, inmediatas al trancanil, que se endentan en Jos baos
y empernan con pernos de atraca.||Traca de remos : manojo 6 haz de ellos,

ict. ;

TRACIAS. s. m. ant. V. Thracias

TRACTRIZ. s. f. Nav. y Man. La curva que forma en la superficie
del agua cl cabo 6 guindaléza que arrastra por ella, cuando se lleva alguna cosa
de remolque y hay cosriente atravesada.

TRAGÁDERO. s. m. Pil. Bajo la denominacion 6 expresion de fra—
Zadero de la mar, vease abertura , en la de abertura de las olas.

TRAGALUZ, s. f. A. N. V. Lumbrera.

TRAGANTE. s. m. Nav. , Man. y Tact. Segun alguno de los diccio-
narios tenidos 4 la vista, es un madero cuadrado 6 de cuatro esquinas, que
colocado de babor 4 estribor sobre ambas regalas en la proa de la lancha, se
trinca 4 la cadena para colocar los pedreros cuando se arina esta embarcacion;
pero los constructores hablan de este madero como parte de la construccion
de una lancha cafionera , y dicen solamente que se coloca en la proa y hace de
batiporte bajo , en cuya cara interior se clavan los cancamos y argollas que sir-
vén para el manejo del cañon. ||Otro' madero hecho firme verticalmente ca
varios puntos de las bordas y otros sitios para montar pedreros y esmeriles,
entrando el pinzote de estos en un taladro 6 barreno vertical que tiene aquel
en su tope. [| 4 Ni V. Dragante.||Scgun algunos de los citados dicciona—
rios, cualquiera de los maderos .en que descansa. el bauprés sobre la roda;
pero esto no puede ser otra cosa que el dragaitte que se remite en la accp—
cion anterior.

FRAGAR. v. a. Nav. y Man. Contrayéndose 4. la bomba, es parare

TRA 531
hasta abajo el agua que se la echa por la boca para humedecerla , sin que el
émbolo pueda hacer efecto por la sequedad en que se halla la máquina è ine
troduccion consiguiente del aire exterior por entre el cuerpo de aquel y las
paredes del cañon de esta.|| Man. Hablando de cabos , es correrse cualquiera
de ellos hasta despasarse del moton por donde laborea; en cuyo caso se dice

ue el moton se traga el cabo.||Tragar Ó tragarse un ancla (el fundo).
fr. V. Ancla.||Tragar millas. V. Milla.
TRAICIONERO, RA. adj. Pil. V. Traidor, en su primera apli-

cacion.

TRAIDOR , RA. adj. Pil. Dícese del viento 6 brisa que viene 4 rachas
repentinas, fuertes y por lo regular escasas 6 contrarias.|| Pesc. Traidor , nom-
bre extraordinario que denota una de las divisiones interiores de las almadra-
bas, y conviene con sus efectos. V. Almadraba. Reg. n

RAINA. s. f. Pese. Denominacion con que se conocen varias redes, y
en las costas septentrionales de España una de cincuenta brazas de largo y de
ocho en su mayor anchura , que sirve para la pesca de la sardina y otros pe-
ces, y 4 que tambien llaman fraínera. Pertenece 4 las de tercera clase. V.
Red, en su segunda acepcion. Hay freins de barra, de beta, y de cost,
segun sus dimensiones. Re .

TRAINERA. s. f. Pesc. Nombre con el cual algunos expresan la frais
na, y con que en Rivadesella denotan la red de pescar salmones. V. Sa/mo=
nera. Reg.

TRAINA. s. f. Pesc. Red que consta de cuatrocientas 4 quinientas brazas
de largo, y que en las costas de Galicia, donde se emplea en la pesca de la sar-
dina, llaman tambien cedazo, cerco 6 cerco rea’, con los que 4 veces se igua=
la en su extension enorme, compitiendo con las almadratas de vista. No
obstante, en las mismas costas se denota generalmente con esta voz una red
grande para pescar; y aun en algunos puertos de ellas la aplican á otras me-
nores. De todos modos hay distincion 6 diferencia entre la traina y la frai-
fia, que pertenece 4 las de sexta clase. V. Red, en su segunda acepcion. Reg.

RALLA. s. f. Pese. V. Relinga, en su segunda acepcion.

TRAMONTANA. s. f. Pil. V. Norte, en su cuarta acepcion ||Per-
der la tramontana: frase de su sentido recto en el Mediterráneo, cuan—
do los navegantes perdian de vista la estrella del norte, ha pasado al figurado,
en el cual es muy conotida.||Tremontana 4 grieso. V. Norte cuarta al
Nordeste.|\Tramontana cuarta á maestral. V. Norte cuarta al noroeste.

TRANCANIL. s. m. A. N. Madero fuerte que de popa 4 proa por
una y otra banda une las cubiertas con el costado , y en lugar de estar vacia-
do 4 escuadra en la línea de interseccion del plano de aquellas con el de este, |
forma una canal que ademas de permitirle 6 dejarle mayor espesor en dicha :

rte y de hermosear la vista de toda la obra, facilita 4a corriente de las aguas '

ia los imbornales que en él se taladran. Usase mucho en plural. = Fr. Gow- |

tière. — Ing. Waterway. It. Trancanilo. || Abrirse los trancamiles , Ó el *
buque por los trancaniles. fr. V. Abrirse.

TRANSBORDAR. v. a. y n. Nav. y Man. Pasar efectos de un bu
que 4 otro. En el sentido neutro y absoluto, es verificar este mismo paso
las personas, y mas especialmente A que tienen destino 6 pasage asignado 6 —
contratado 4 bordo.||En la marina militar, es trasladar el destino de los ofi-
ciales y demas individuos , 6 de alguno de ellos, de un buque de guerra 4 otro.

+

534 TRA
En este sentido y en el segundo de la acepcion anterior se usa tambich comò
recíproco ; y en todos ellos tiene relacion con embarcar y desembarcar ; y e
dice y escribe igualmente trasbordar.—1t. Trasbordare.
; RANSBORDO. s. m. Nav. y Man. El acto y efecto de transbordar
en todos sus sentidos. Dícese y escribese tambien trasbordo. — It. Trasbordo.
TRANSERETANO, NA. adj. Nas. V. Trasfetano.
TRANSFRETAR. v. n. ant. Nav. Pasar la mar. Tab.
TRANSMARINO, NA. adj. Nav. V. Trasmarino.
TRANSPORTAR. y. a. Nav. Conducir efectos 6 en la emo
barcaciones. Dícese y escríbese tambien trasportar. —Ft. Transporter. =
Ing. To transport. —1t. Trasportare. .
TRANSPORTE. s. m. Nav. El acto y efecto de transportar. Por esten»
sion se dice de la embarcacion misma que sirve para transportar. Tambien se
pronuncia y escribe trasporfe, y se dice porteo, en el primer sentido. —Fr.
Transport. — Ing. Transport.—1t. Trasporto.
TRAPA. s. f. Man. Cabo provisional con que se ayuda 4 cargar y cer-
rar una vela cuando hay mucho viento. Llámase tambien apagavela ; y aun
le dan el nombre de contracruz. V. ademas suardavela—Fr. Faus=
se esrgue. 108. Spilling line. 1. Imbroglio doppo.||Otro cabo y 4 veces
parejo con que se mjetan y dirigen las embarcaciones menores al echarlas al
agua 6 meterlas dentro, cuando hay muchos balances. Y en general todo ca-
bo con que se sujeta un efecto pendiente de aparejo; y se denomina fresa de
retenida. V. esta última voz.|| A. N. V. Simbarra , en su segunda acepcion.
{jEn plural, las trincas con que se asegura la lancha dentro del buque.
TRAPO. s. m. fig. Nav. y Man. El velamen del navío. Acad |] /r,
mavegar d todo trapo: fr. levar largas todas las velas. Tambien se dice: &
todo parío.
TRASBORDAR. v. a. y n. Nav. y Man. V. Transbordar.
TRASBORDO. s. m. Nav. y Man. V. Transbordo.
TRASFRETANO, NA. adj. Nav. Lo que está de la otra parte del
mar. Acad. Tambien y aun mas comunmente se dice ultramarine, y muchos
escriben transfretano , inclusa la misma Acad.
TRASLACION. s. f. Ass, En acepcion comun se dice del movimiento
de la tierra alrededor del sol. l
È TRASLAPAR. v. a. 4. N; Unir dos tablas por sus cantos con chafle-
nes' inversos para que la union no .forme resalte.
TRASMALLO. s. m. Pesc. Arte de mucho uso para pescar en el mar
.y en los rios, y se compone de tres redes de mallas diferentes, pero del mis-
mo ancho y largo, que se'unen por ambas orillas , 4 la manera que se coserian
por ellas tres paños de tela uno: sobre otro. Pertenece 4 las de sexta clase; y
de su estructura 6 composicion misma toma tambien los nombres de tresma-
llo y tresmallas , aunque hay algunos que solo tienen dos mallas; esto es, la
| del paño del centro, menor; y las de los otros dos, iguales. En varias partes
se designa ademas con las denominaciones de solta , batuda , breja, tir de ba-
| bre, exarsia © sarcia ; y en otras aplican -impropiamente la suya á distintas
sedes, 6 se forma ella misma de-cuatro paños. V. Red, en su .segunda acep=
cion, tir, solta , sarcia Sic. , y tambien contramalla. Reg.— kr. Tramaile
Ing. Trammel. —1t. Tramaglio.

TRASMARINO, NA. adj. Nav. Lo que está 6:es de la otra parte 6

TRA 533
at otro ladó del mar. Acad. Dícese tambieri y aus mas comunmente mifra-
marino , y se escribe igualmente fransmarino , segun la misma Acad, |

TRASORCEAR. v. n. ant. Pil. y Man. Abatir mucho el buque la
popa para sotavento, por llevar demasiada vela en esta parte; y por consi-
guiente, lo mismo que partir al puño. Sarm. pig. 62. V. Puño, en esta
frase. . Le

TRASPALAR. y. a. ant. Nav. y Man. Herir el agua con la pala del -
remo al bogar , 6 bien sea bogar. Luz. or |
- TRASPASO. s. m. Hid. V, Bósforo.

‘TRASPORTAR. v. a. Nav. V. Transportar. |
. TRASPORTE. s. m. Nav. V. Transporte. |

- TRASTE. s.m. Nav. 6 Pi’. y Man. Usan de esta voz Capmani, Gare

gia de Palacios y Luzuriaga en la frase de dar al traste, que hacen equiva=
lente à varar, encallar, dar al traves. |jant. Com. y Nav. Comisionado que
salia enviado por la provision para reconocer en las bodegas los vinos que de»
bian embarcarse en las flotas. Veitia , que lo refiere , expresa que nunca pudo
inquirir la causa de dar tal nombre 4 estos comisionados. .

. TRAVERSO. s. m, Pese. Red de esparto que en las almadrabas, 4

imitacion de los mocarsios , sirve para atravesar de pared 4 pared en lo ancho
del cuerpo de dicha armazon, de cuyo oficio sin duda tomaría este nom-
. bre. Reg. ,

TRAVES. s. m. Pil. y Man. La direccion perpendicular al costado del
buque; y asi, de los objetos que se hallan en ella, se dice que estan por el
través, y tambien por el portalon, esto es, son equivalentes ambas expresio=
nes. En su significacion es lo mismo que cuadra, en la tercera acepcion; pero
esta se aplica mas generalmente 4 la direccion del viento. —Fr. Travers. —
‘Ing. On the beam.=It. Traverso.||Ir de través 6 irse al través. fr. V.
-Garete.|| Dar al través: varar , encallar , naufragar. Garcia de Palacios, Lu-
zuriaga y Capmani hacen esta frase equivalente 4 la de dar al fraste. || Echar
al través: varar un bajel para desguazarlo , cuando se excluye por viejo 6 in=
útil.|jant. Zr al través: frase muy usada en la antigua carrera de Indias para
denotar la nao que por su estado de servicio iba por la última vez 4 América
en las flotas, 6 ya destinada para no volver 6 darla alli al través. Veit. '

TRAVESANO. s. m. A. N. Segun unos, cualquiera de las tablas de '
andamio en los que se forman 4 los costados de un buque en dique 6 en gra-
da: segun otros, no es si no el tablon que se clava contra los puntales para
formar sobre él y sus iguales el andamio.

TRAVESER. s. m. Pesc. Bajo de esta voz se significa una pesquera de
la Albufera de Valencia, que se forma atravesando ciertas partes de ella, 4
cuyo efecto los pescadores procuran atajar un canal considerable de corriente,
para que los peces que vienen por la misma, se vean obligados 4 entrar en
Jos portillos que se hallan ocupados por nasas de red, donde quedan encerra=
dos..La disposicion de esta pesca viene 4 ser 4 manera de la que se observa
para las estacadas , con la diferencia de que el traveser se hace de cañas en li-
nea recta, procurando abrazar una canal que siempre corra por entre dos is=
las de las muchas que hay en dicha Albufera. Reg. |

= TRAVESIA, s. f. Pil. Nombre que se da al viento, cuya direccion es '
perpendicular 4 la. de una costa, 6 sigue la de la boca de un puerto, canal,
paso, estrecho &c. en sentido contrario al de su salida: en una palabra, el

534 TRE
que no permite separarse de un riesgo, 6 salir & mar ancha sin bolinear. El
Sr. Ulloa lo hace equivalente 4 contraste, en sus casos. V. Contraste, cn su
primera acepcion.—Fr. Yraversier.—Ing. Traverse wind. —1t. Vento di
traversia.||Com. Paga que se da al marinero mercante por la navegacion de
un puerto á otro. En una y otra de estas dos acepciones se decía antiguamente
atravesia y traviesa, segun algunos de los diccionarios consultados.

TRAVIESA. s. f. A. N. V. Contrete, en el segundo ejemplo dem
aplicacion. ||V. Llave, en su tercera acepcion.||V. Crucetas, en su tercera
acepcion.||ant. Pil. y Com. V. Travesía, en sus dos acepciones.

TREMOLANTE, p. a. de tremolar. Nav. Lo que se tremola 6 bate
al aire. Acad Terreros dice: »lo que tremola. Tómase tambien por el que
tremola Ó mueve otra cosa, como verbo activo.”
| TREMOLAR. v. a. y n. Nav., Pil., Man. y Tact. V. Arbolar, ea

su segunda acepcion.||V. Flamear. En esta acepcion el Sr. Ulloa usa del ver
bo fremular , aunque haciéndolo activo, como aplicado 4 la accion que pro»
duce el viento en la vela.

TREMULAR. v. a yn. Nav., Pil., Man. y Tact. V. Tremolar , en
su segunda acepcion.||Indicarse en la vela un cierto temblor , batimiento li-
gero G ondulacion suave, cuando se halla próxima 4 flamear pronunciada»
mente. Y es lo que por otro nombre se dice preffamear. V. esta voz. 7

TRENCHA. s. f. A. N. Cufia, 6 mas bien especie de formon grande
y fuerte de hierro, sin mango, con que los carpinteros desguazan tablones y
otras piezas , introduciéndolo en ellas 4 golpe de mandarria para rajarlas. — *

TRENZA. s. f. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultados , es
nombre que entre carpinteros de ribera se da al formon 6 escoplo fuerte con
que labran algunas piezas. Fr. Grand ciseau, fermoir.— Ing. Great chis-
sel. =It. Fermone.\| Pese. Cuerda de esparto de ocho cordelillos y del grueso
de un dedo , que sirve para armar las redes de bow, boliche y otras, £ imita=
cion de las de cáñamo conocidas con los nombres de $ralla , liban , violeta 6
relinga. Reg.

RE ). s. m. Man. Vela cuadra 6 redonda con que las embarcaciones
latinas navegan en popa con vientos fuertes. Dícese muy comunmente fres,
como en catalan, de cuyo dialecto deriva; y se llama tambien vela de for
tuna.||La verga misma en que se enverga dicha vela. — Fr. Treos, taille—
vent. = It. Treo.

TREPA. s. f. A. N. Lo que entre carpinteros comunes se llama repele
en la madera.

TREPIDACION. s. f. 4st. Aquel movimiento trémulo 6 de balanceo
que inventaron los astrónomos antiguos en los cielos cristalinos para explicar
algunas desigualdades que observaban en el curso de los planetas. Por la seme-
janza se dicó de otras cosas. Terr. Hoy se aplica mas comunmente al temblor
de tierra, cuando su movimiento es como de saltos 6 de estremecimiento , y
no de ondulacion 6 balanceo.

TREPIE. s. m. Pil. 6 Ast. V. Tripode.

_ TRERARCA. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios con=
sultados , era entre los griegos el que mandaba una nave de guerra con subor-
dinacion al primer gefe 6 navarco, pero con autoridad sobre los demas ca-
pitanes de los buques. Fr. Trerarque.— Ing. Trerarchus.—It. Trerarco.
TREU. s. m. Man. V. Treo.

TRIE | __ 535
TRIANGULO. s. m. Man. V. Montera 6 monterilla. :
TRIBUNAL s. m. Nav. y Com. En acepcion comun se dice del que
ha existido 4 veces en España en el Almirantazgo para entender en última ins-
tancia en todos los asuntos judiciales pertenecientes 4 las cosas de mar.|| Asi~
mismo se entiende por el de la Contratacion. V. Casa, en su segunda deno-
minacion.|| Tambien se dice de cualquiera de los que forman los consulados
de comercio. V. Consulado , en su cuarta acepción. __ |
TRIDENTE. s. m. Poes. Nombre que se da en la fábula. 4-1a especie de
fisga de tres dientes que se tiene por el-cetra de Neptuno 6 del dios del mar,
y por ella principalmente es representado. — ) AS,
TRIDENSPOTENTE. adj. Poes. Poderoso por su tridente: epiteto de
Neptuno. Valb. | |
TRIERACULON. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios
consultados , era el que en las naves griegas y romanas tocaba la bocina, salo-
taba . para uniformar las fuerzas de los que trabajaban en alguna faena , y
cantaba 4 veces para dar compás 4 los remeros. Fr. Trieraculon = Ingi
ÆThrieraculon.—1t. Trioraculon. - © : * .. o
- TRIERARCA. s. m. ant. Nav. Entre los latimos , capitan de una na
ve 6 galera de tres Órdenes de remos. Valb.||General de las galeras. Valb.||
Entre los griegos y en Atenas significaba ademas , segun alguno de los diccio=
narios tenidos 4 la vista, cada uno de los ciudadanos ricos obligados 4 mante»
mer bajeles. Terreros solo dite :'sstanvbre que daban en Atenas al que man=
daba y equipaba una galera. *=—Fr. Trierarque. = Ing. Trierarchus. — It:
Teierarbo a à: >
TRIERARQUIA. ». f ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios
consultados, era el cargo de'trierarca y el armamento y mando de una gale=
ra en Atenas. — Fr. Trierarchie. Ing. Trierarchy. = It. Tritrarchia. .
TRIGONO. s. m. ‘Ast.’ Agtegado de tres signos celestes de la misma
naturaleza y calidad, cuya colocacion «figura un aspecto trino por la tercera
parte del cielo en que recíprocamente se. ven : y asi Aries, Leo y Sagitario.es
£rigono igneo , conviene 4 saber, cálido y seco; y asi-dos'demtas. Acad, Val-
buena, Terr. y Tab. dicen solamente que es como aspecto trino. V. Aspectos
||Cierto instrumento. de gnomónica , que con nombre principal se llama ra-
dio de los signos. V. Radio. = ar
TRILLA. s. f. Pese. En Galicia se aplica este nombre á la red de 4 pie,
so obstante de que semejante arte en aquellas playas se usa muy poco. Reg.
TRINCA. a. f. Man. La ligadura con que se amarra 6 sujeta alguna
cosa. En este sentido suele 4 veces tomarse la voz'de malla, V. esta. f| El cabo
mismo 6 pedazo de cabo con que se da esta ligadura. En ambas acepciones se
decía antiguamente asoque; y en algunos de los diccionarios consultados se le
Hama tambien traba. Algunas toman ademas un sobrenombre & nombre par-
ticular, relativo 4 su aplicacion; como las trapas de la lancha &c. — Fr.
Aiguilletage , cintrage, ou ceintrage.—Ing. Lashins-line.—Tt. Trinca.
V. Barbiquejo, en su segunda acepcion.||ant. V. Capa, en la primen |
Trinca de joya: la que se.da 4 la boca 6 brocal de los cañones de la primo=
ra batería en los temporales. Zul.||Trinca de culata: la que: se forma al cas-
cabel de los cañones de todas-las baterías en las propias circunstancias de tem»
poral. Zul.||Trincæs del bauprés: cada una de las de firme que sujetan este
palo al-tajamer.|| Estar 4 la trinca: fr. Trincar, estar 4 la capa. Acad.

538 TRO

demas gente de mar que necesita segun reglamento. Tiene relacion con ar—
mar, en su primera acepcion.||En el sentido neutro es componer esta re—
union 6 dotación 6 esta especie de fuerza 6 de agentes en un buque los mis
mos individuos de que consta: asi, se dice de cualquiera de ellos , que es une
de los que tripulan la embarcacion 4 que pertenece—Fr. Enmariner. — Ing.
To man. —1t. Equipaggiare.

TRIQUET Hi f. A. N. y Man. V. Trinquete.

TRIRREME. s. m. TRIRREMIA. s. f. ant. A. N. Galera de tres
Órdenes de remos. —Fr. Trireme.=Ing. Trireme.=It. Trireme.

TRITON. s. m. Poes. En la fábula, Dios marino, hijo de Neptuno y
su trompetero. Valb. y todos los AA.

TRIZA. s. f. ant. Man. V. Driza.

TROCEO. s m. Man. Cabo de grueso proporcionado , y ordinariamen-
te forrado de cuero, con que se atracan y sujetan á sus respectivos palos las
vergas mayores , tesándolo por medio de un aparejuelo que tiene en sus chi-
cotes. Hace el oficio del racamento de las gavias y otras vergas. Antiguamen-
te se decia ayanque.||Troceo falso. V. Andorina.

TROCLA. s. f. A. N. y Man. Lo mismo que poles. Acad. Terreros
la llama frocola.

TROMPA. s. f. Pil. Bajo la denominacion de trompa marina, véase

4, en su tercera acepcion. :

ROMPADA s. f. Pil. y Man. Choque 6 golpe de una embarcacion
con otra, 6 contra algun bajo 6 punto de tierra. Tiene relacion con abcrda~
40, en su segunda acepcion. | o

TROMPEO. 3. m. Pil. y Man. El acto de estar dando trompadas un
buque en ciertas circunstancias,

TROMPETAS. s f. p. fig. Art., Nav. y Tact. V. Flautas.

TROMPO 6 TROMPON. s. m. fig. Nav. Epiteto que se da al buque
de mala construccion 6 de malos cortes y propiedades; que por consiguiente
ca pesedo:, roncero &c.

TRONCO s. m. Pil. El meridiano graduado en las cartas de marear; que
se llama tronco de latitudes.|| Partir d tronco: fr. V. Partir, en esta frase:

TRONERA. s. f. Nav. En acepcion comun, y segun alguno de los dic-
cionarios consultados, cada uno de los agujeros que se practican en los para
pelos y otras partes de un buque corsario 6 mercante, para hacer fuego por
ellos al enemigo en el acto de abordar. —Fr. Meurtrière. — Ing. Loop—hele.
=It. Teritoja. *

TRONZAR. v. a. A. N. Aserrar una pieza de través,

TRÓPICO. s. m. Ast. , Geog. y Pil. Cada uno de los dos círculos me=
nores de la esfera, paralelos al ecuador y distantes de este por cada lado vein-
te y tres y medio grados próximamente. El que cae en el hemisferio del
norte se titula de Cancer y el del hemisferio del sur de Capricornio. —Fr.

Tropique. — Ing. Tropick. —1It. Tropico.||Cortar el trópico: fr. V. Cortar,
en su primera acepcion.|| Navegar entre trópicos: navegar en el espacio 6
faja de mar que encierran los trópicos á en la zona tórrida.| | Dentro de tré=
pios, entre trdpicos : expresiones de que usan varios derroteros, aplicándolas
á situacion en Ra zona tórrida.

TROPICO. adj. m. Ast. Dícese del año eh una de sus diferencias 6

TUR 539

TROZA. s. f. Man. El conjunto del troceò y iu apatejuelo. V. Raca-
mento. El Sr. Ulloa le dice tambien #oss.=Fr. Drosse ue racage. Ing.
Parrel. It. Trozza.

TROZAR. v. a. Man. Tesar la troza. Tambien suele decirse afrozar;
y antiguamente abrazar, segun Garc. y el Voc. Nav.; y atracar, segun

ern. Nav. —Fr. Drosser. = Ing. To truss.=It. Trozzare,

TROZO. s.'m. Nav. La mitad de una octava de compañía en la briga-
da Real de Marina. Consta de catorce hombres; 4 saber: un cabo , dos bom<
barderos y once artilleros. ||Nombre con que la ordenanza designa cada una
de las divisiones desde veinte hasta treinta y nueve hombres en que ha de re-
partirse la marinería en las matrículas de mar. V. Matrícula , tercio &c.||
Trozo de abordage : cada una de las divisiones de tropa y marinería que en
el plan de combate y 4 las Órdenes del oficial de guerra respectivo estan des
tinadas por orden numeral para dar y rechazar los abordages. |

TU

TUFO. s. m. Pil. V. Vasko.

TUMBADILLO. s. m. ant. A. N. Segun alguno de los diccionarios
tenidos 4 la vista, es un cajon de medio punto 6 escuadrado que cubre el
corte 6 abertura que se hace én el extremo de popa de la cúbierta del alcázar
en las embarcaciones de menor porte, para el manejo libre de la caña 6 pine
zote con que en ellas se gobierna el timon.

TUMBAR. v. n. A. N. y Man. Ir a la quilla 6 dar de quilla un bu-
que.|| Man. V. Rendir, en su segunda acepcion.||V. Abatir, en su quinta
acepcion, dernear, en la cuarta, y caer, en la primera. || V. Vira», en el caso
de virar por avante; y cambiar, en su segunda acepcion, en la cual suele &
veces decirse tambien caer. || En el significado de la primera acepcion de cam
biar , se dice en los faluchos tumbar la vela por ponerla de la buena vuelta,
cuando está sobre el palo.

TUMBO. s. m. Pil. Sarmiento y Garcia de Palacios llaman tumbo de
mar la caida y el golpe que dan en la playa las olas arrolladas del viento has»
ta la orilla del mar.|| Dar 6 pegar un tumbo : fr. varar, encallar, estrellarse;
y tambien zozobrar.|| Dar tumbos por esas mares: éxponerse 2 ellas, em-
barcarse y navegar.

TURBANTAR. v. a. Man. V. Aturbantar.

TURBANTE. s. m. Man. Cabo con que se cosen los cuadernales de
tumbar, cuando se prepara un buque para ello.|| La obra que resulta de atur-
bantar , en todas sus acepciones; de suerte que la misma cosidura è que se
refiere la anterior, la ligadura con que se sujeta al tercio de una verga el ca-
bo hecho firme en otro punto distante en ella y con el cual va 4 suspenderse
para echarla arriba, y cuantos botones se den , sea en la artillería para intro—
ducirla 6 extraerla de 4 bordo, sean los estrovos que se ponen 4 los cepos y
4 las uñas de las anclas para izarlas y arriarlas, todos son turbantes; y aun
lo es tambien la sujecion que se da 4 un moton'hácia la direccion ‘que debe
tener , cuando no hay punto en que coserlo en ella, en cuyo caso puede ast=
mismo llamarse galga. Asi lo dicen en el arsenal de Cádiz.

TURBION. s. m. Pil. V. Turbonada.

TURBONADA. s. f. Pil. Gran chubasco que en las inmediaciones de

558 TOR |
timo de estos ; donde se colocan las grimpolas y {as perillas 6 bolas. Ussse
mucho en plural ; y cada uno toma la denominacion del palo 4 que correspon-
de, llamándose tope mayor, tope de trinquete y tope de mesana.—Fr. Bouts
«des mâts.—= Ing. Mast head. = It. Cumbe, tope. || A. N. El canto de cada
extremo 6 cabeza de un madero 6 tablon, que en estos se llama tambien frente,
y en general cabeza, aunque impropiamente, segun lo observado en la primera
acepcion de esta voz. V. ademas la de frente , en igual númerica acepcion.
La union misma de dos maderos , cuyos topes estan en contacto.||Unmir 4 to=
pe : fr. juntar dos maderos 6 tablones en esta forma. Dícese tambien enfrea-
far; y segun alguno de los diccionarios consultados , topar.|| Estar de topes:
hallarse de guardia de vigia en ellos.|| Estar hasta los topes: hallarse muy
cargada la embarcacion. Dícese tambien figuradamente del que abunda en al-
guna cosa física 6 moral.||Cargar hasta los topes. V. Cargar, en esta frase.
{| Liver topes: navegar con vigia en ellos.|| De tope 4 quilla: mod. adv. que
significa en total, de alto abajo, y se dice de todo lo que comprende cl buque
en este sentido.|| De tope d tope: de punta á punta, de cabo 4 cabo, de un
extremo á otro.

TOPOGRAFIA. s. f. Geog. Descripcion 6 delineacion de una corta
porcion 6 extension de territorio. = Fr. Topographie.— Ing. Topegraphy.
lt. Topographia.

TOPOGRÁFICO, CA. adj. Geog. Lo que pertenece £ la topografia.

TOQUE. s. m. Pil. y Man. La accion y efecto de tocar un buque con
su quilla en el fondo.. Dicese tambien tocada.

TORBA. s. f. A. N. Especie de caja formada contra el costado, donde
se reunen los conductos de los beques en cada banda, y desde la cual sale una
canal de madera que conduce al mar las inmundicias.

TORBELLINO. s. m. Pil. V. Manga , en su tercera acepcion.

TORMENTA. s. f. Pil. V. Temporal.

TORMENTAR. v. a. Pil. 6 Nao. Padecer tormenta. Terr.

TORMENTARIO. s. m. Nav. Epíteto que se da al buque malo 6 al
marchante grande, de mala construccion y mal aparejado. -

TOR MENTIN. s. m. ant. A. N. Mastelero que se ponia vertical sobre
la cabeza del bauprés, y en que se izaba y mareaba la sobrecebadera

TORMENTOSO, SA. adj. Pil. V. Tempestuoso, en su segunda acep=
cion.|| Dícese tambien de la embarcacion que por defecto de construccion , de
su estiva &c. trabaja mucho con la mar y el viento.

TORNAPUNTA. s. f. A. N. En acepcion comun, cualquiera de las de
hierro que desde la cubierta se apoyan cerca de la regala por una y otra ban»
da en los bergantines y goletas de mucho pozo, que llevan las mesas de guare
nicion por encima de la porteria, 4 fin de que las obencaduras no metan para
dentro la borda. . | |

TORNILLO. s. m. A. N. En acepcion comun se dice tornillo de botar
á uno muy grande que se colaca debajo de la proa de un buque en grada pa-
sa impelerlo al tiempo de echarlo al agua.||Tormillo de puntería : el que sirve
para la de las carronadas y otras piezas semejantes , y 4 este fin apoya sobre el
afuste, y pasa por el cascabel. V. Husiflo, en su primera acepcion.||Tornille
de Arquímedes. V. Coclea. |

TORNO. s. m. Pil. Vuelta que da un rio 6 brazo de mar. Sarmiento
lo dice tambien de la tierra 6 costa. V. ademas recodo. a

TRA . 5ag:
~ TORRE. s. f. Nav. En acepcion comun se dice de cualguicta de las ‘es.
tablecidas en las costas para su resguardo y para situacion de vigias Llámase.
‘tambien casa de vigia, 6 simplemente vigia. a
TORRERO. s. m. Nao. El vigia destinado en cualquiera de las torres

TORRIDA. adj. f. Geog. 6 Pil. Dícese de una de las zones. V. esta’

voz. .

TORRONTERA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos &
la. vista, es un cerro chico, inmediato al mar , de figura amogotada 'y seme-
jente 4 una torre de vigía. Sin embargo , parece que lo amogotado no puede
ser. muy semejante 4 torre, aunque esta sea algo cónica.

- . TORTILLA. s..f. Nav. V. Galleta, en su primera: acepcion.

TORTON. s. m. Man. V. Tortor.

TORTOR. s. m Man. Ligadura 6 trinca de varias vueltas pasadas 4 dos.
objetos 6 puntos entre que media algun claro 6 distancia, y retorcidas des=
pues con una palanca, para que apricten mas. Es lo mismo idéntico que lo

ue hace el carpintero con el cordelillo que tira uno contra otro los extremos
los codales de la sierra de mano, para que los otros dos extremos manten»
gan la hoja recta y rígida, 6 de modo que no se blandee. El señor Ulloa di-
ce tambien torton , y Garc. y el Voc. Nav. afirman que se denominaba igual-
mente garrucho.—Fr. Ceintraze.=Ing. Trapins.=It. Trinca, legattura.
{Dar tortores 4 un. : fr. pasar vueltas con un calabrote 6 guindaleza de
una porta 4 otra de banda 4 banda para contener los costados cuando el bu=
que se ha abierto con cualquier motivo.

TORTORAR. y. a.-Man. V. Atortorar.

TOSA. s. f..Man. V. Troza. | .

TOSCA. s. f. Pil. Segun algunos de los diccionarios tenidos á la vista, es
fondo duro del mar. -

TOZA. s. f. A. N. y Nav. Pieza de caoba, cedro &c., de grandes di-
mensiones, 6 de. las totalos que da el arbol labrado 4 esquina viva. Se diferen».
cia de madre en la calidad de la madera. || V. Madre, en su tereera acepcion.

j TR | I

TRABA. s. f. Man. V. Trinca. . | |
TRABAJAR. v. a. Pil.y Man. Hacer (Gsufrir y resistir) esfuerzos mast
6 menos grandes, y en mayor .6 menor número de direcciones simultáneas 6»
sucesivas. Dícese del buque, de su aparejo , de la arboladura , -de un cable y
de cualquiera otra cosa que está en-accion, ya como potencia, ya como re-:
sistencia ; y cuando se habla del buque con relacion 4 alguna de sus partes, se:
expresa que trabaja :por ella, como por los trancaniles, por la arboladu=:
ra, 8xc.||Trabajar por igual, por parejo: fr. dicese de dos Ó mas cables 6°
que actuan 6 resisten con igual potencia 6 grado de tension.|| Trabajar:
por corto, por large, por seno, por chicote: actuar un cable 6 cabo con mas:
6 menos longitud;-6 sujeto en algun punto de ella 6 en su extremo. Tiene?
relacion con llamar, en frases semejantes; y se dice tambien hacer fuerza por'
largo Sc.||Trabajar 4 una: llevar unidos sus esfuerzos los marineros que:
operan en alguna facna.||Trabajer & la línea, d la grua &c. Y. Labrar, :
XX

530 | TRA |
TRABAJO: s. m. Pil. y Man. La accion y efecto de trabajar el biique
6 cualquiera de sus partes. |
TRABAR. v. a. 4. N. V. Empernar, sujetar, ligar y coser, en sus
respectivas primeras acepciones .
Y TRABUCAR. v. n. Pil. y Man. Dar al traves en costa, playa &e.
Sarm. comp. de Arg. pig. LX VIII.
TRABUJAR. v. a. A. N. Acepillar la madera al traves ‘de la veta 6

fibra.

TRABUQUETE. s. m. Pesc. Red que siempre se ha mirado como per»
judicial en la pesca de sardina, porque la espanta y ahuyenta de las inmedia-
ciones de las costas. En algunas partes la dan el nombre de manjarda , tende
rete y otros. El trabuquete no es mas que una frai/fs pequeña , segun su fi-
gura y todas sus dimensiones. No hay regla precisa, pues segun los pueblos ó
puertos consta de sesenta hasta ochenta y mas brazas. Se cala cuando se des-
cubre majal de sardina, á cuyo efecto los pescadores emplean dos lanchas, y
con ellas procuran rodearla con toda presteza, € inmediatamente cóbran el
lance desde las mismas embarcaciones. Reg. Pertenece 4 la octava clase de re-
des. V. Red, en su segunda acepcion.

| TRACA. s. f. A, N. Fila & hilada, ya sea de tablas 6 tablones, ya de
planchas de cobre &c. en los forros 6 cubiertas del buque : y se dice trace de
carena £ la de los fondos; traca de aparadura 4 la primera de las tablas 6
tablones de este nombre &c. En lo antiguo se decia alcaxa, segun Tom. , que
lo escribe con esta ortografia. == Fr. Virwre. — Ing. Strake or streak.—It. Fi-
laro.|| En plural, y segun alguno de los diccionarios consultados, las tres de
tablones de la cubierta, inmediatas al trancanil, que se endentan en los baos
y cmpernan con pernos de atraca. ||Traca de remos : manojo 6 haz de ellos.

ict. | ;

TRACIAS. s. m. ant. V. Thracias

TRACTRIZ. s. f. Nav. y Man. La curva que forma en la superficie
del agua el cabo 6 guindaléza que arrastra por ella, cuando sc lleva alguna cosa
de remolque y hay corriente atravesada.

TRAGADERO. s. m. Pil. Bajo la denominacion 6 expresion de fre-
gadero de la mar, véase abertura, en la de abertura de las olas.

TRAGALUZ, s. f. A. N. V. Lumbrera. |

TRAGANTE. s. m. Nav., Man. y Tact. Segun alguno de lds diccio-
narios tenidos 4 la vista, es un inadero cuadrado 6 de cuatro esquinas, que
colocado de babor 4 estribor sobre ambas regalas en la proa de la lancha, se
trinca & la cadena para colocar los pedreros cuando se arma esta embarcacion;
peto los constructores hablan de este madero como parte de la construccion
de una lancha cañonera , y dicen solamente que se coloca en la proa y hace de
batiporte bajo , en cuya cara interior se clavan los cancamos y argollas que sir-
vén para cl manejo del cañon. ||Otro' madero hècho firme verticalmente en
varios puntos de las bordas y otros sitios para montar pedreros y esmeriles,
entrando el pinzote de estos en un taladro 6 barreno vertical que tiene aquel
en su fope.|| 4 N. V. Dragante.|| Segun algunos de los. citados dicciona—
rios, cualquiera de los maderos .en que descansa.el bauprés sobre la rods;
pero esto no puede ser otra cosa que el dragañte 4 que se remite en la acep=
cion anterior.

-ERAGAR. v. a. Nav. y Man. Contrayéndose 4.la bomba, es pasarse

~~ ts ~~ => >= on

TRA 531

hasta abajo el agua que se fa echa por la boca para humedecerla, sin que el
émbolo pueda hacer efecto por la sequedad en que se halla Ja máquina è in”
troduccion consiguiente del aire exterior por entre el cuerpo de aquel y las
paredes del cañon de esta.|| Man. Hablando de cabos , es correrse cualquiera
de ellos hasta despasarse del moton por donde laborea; en cuyo caso se dice
ue el moton se traga el cabo.||Tragar 6 tragarse un ancla (el fundo).
r. V. Ancla. | |Trazar millas. V. Milla.
TRAICIONERO , RA. adj. Pil. V. Traidor, en su primera apli-

cacion.

TRAIDOR , RA. adj. Pil. Dícese del viento 6 brisa que viene 4 rachas
repentinas, fuertes y por lo regular escasas 6 contrarias.|| Pesc. Traidor , nom-
bre extraordinario que denota una de las divisiones interiores de las almadra-
bas, y conviene con sus efectos. V. Almadraba. Reg.

RAINA. s. f. Pese. Denominacion con que se conocen varias redes, y
en las costas septentrionales de España una de cincuenta brazas de largo y de
ocho en su mayor anchura , que sirve para la pesca de la sardina y otros pe-
ces, y 4 que tambien llaman frainera. Pertenece 4 las de tercera clase. V.
Red, en su segunda acepcion. Hay traina de barra, de beta, y de costa,
Segun sus dimensiones. Reg.

TRAINERA. s. f. Pesc. Nombre con el cual algunos expresan la trat~
na, y con que en Rivadesella denotan la red de pescar salmones. V. Salmo
nera. Reg.

TRAINA. s. f. Pese, Red que consta de cuatrocientas 4 quinientas brazas
de largo, y que en las costas de Galicia, donde se emplea en la pesca de la sar-
dina, llaman tambien cedazo , cerco Ó cerco rea’, con los que 4 veces se igua-
la en su extension enorme, compitiendo con las almadratas de vista. No
obstante, en las mismas costas se denota generalmente con esta voz una red
grande para pescar; y aun en algunos puertos de ellas la aplican 4 otras me—
nores. De todos modos hay distincion 6 diferencia entre la trains y la frai-
fia, que pertenece 4 las de sexta clase. V. Red, en su segunda acepcion. Reg.

1RALLA. s. f. Pesce. V. Relinga, en su segunda acepcion.

TRAMONTANA. s. f. Pil. Y Norte, en su cuarta acepcion || Per=
der la tramontana: frase que de su sentido recto en el Mediterráneo, cuan—
do los navegantes perdian de vista la estrella del norte, ha pasado al figurado,
en el cuales muy conocida.||Tramontana 4 grieso. V. Norte cuarta al
Nordeste.||Tramontana cuarta d maestral. V. Norte cuarta al noroeste,

TR ANCANIL. s. m. A. N. Madero fuerte que de popa á proa por
una y otra banda une las cubiertas con el costado , y en lugar de estar vacia-
do 4 escuadra en la linea de interseccion del plano de aquellas con el de este, |
forma una canal que ademas de permitirle 6 dejarle mayor espesor en dicha ©

rte y de hermosear la vista de toda la obra, facilita 4a corriente de las aguas |

a los imbornales que en él se taladran. Usase mucho en plural. = Fr. Gou= |
siére.— Ing. Waterway. —1It. Trancanilo. || Abrirse los trancaniles, 6 el

ue los trancaniles. fr. V. Abrirse.

TRANSBORDAR. v. a. y n. Nav. y Man. Pasar efectos de un bu=
que 4 otro. En el sentido neutro y absoluto, es verificar este mismo
las personas, y mas especialmente A ue tienen destino © pasage este 6
contratado 4 bordo.||En la marina militar, es trasladar el destino de los ofi- '

ciales y demas individuos, 6 de alguno de ellos, de un buque de guerra 4 otro.

539 TRA
En este sentido y en el segundo de la acepcion anterior se usa tambich comò
recíproco; y en todos ellos tiene relacion con embarcar y desembarcar ; y «
dice y escribe igualmente trasbordar.— It. Trasbordare.
RANSBORDO. s. m. Nav. y Man. El acto y efecto de transbordar
ea todos sus sentidos. Dícese y escribese tambien trasbordo. —lt. Trasberde.

TRANSFRETANO, NA. adj. Nav. V. Trasfetano.

TRANSFRETAR. v. n. ant. Nav. Pasar la mar. Tab.

' TRANSMARINO, NA. adj. Nav. V. Trasmarino.

TRANSPORTAR. v. a. Nav. Conducir efectos 6 en las emo
barcaciones. Dícese y escríbese tambien srasportar. Fr. Transporter.=
Ing. To transport. —1t. Trasportare. .

"TRANSPORTE. s. m. Nav. El acto y efecto de transportar. Por csten-
sion se dice de la embarcacion misma que sirve para transportar. Tambien se
pronuncia y escribe trasporfe , y se dice porseo, en el primer sentido. —Fr.
Transport. Ing. Transport.—1t. Trasporto.

TRAPA. s. f. Man. Cabo provisional con que se ayuda á cargar y cer-
rar una vela cuando hay mucho viento. Llámase tambien apagavela ; y aun
siganos le dan el nombre de contracruz. V. ademas guardavela—Fr. Faus-
se esrgue. 108. Spilling line.1t- Imbroglio doppo.||Otro cabo y 4 veces
«iperejo con que se sujetan y dirigen las embarcaciones menores al echarlas al
agua 6 meterlas dentro, cuando hay muchos balances. Y en general todo ca-
bo con que se sujeta un efecto pendiente de aparejo; y se denomina trafa de
retenida. V. esta última voz. || A. N. V. Simbarra, en su segunda acepcion.
{En plural, las trincas con que se asegura la lancha dentro del buque.

TRAPO. s. m. fig. Nav. y Man. El velamen del navío. Acad. || 7r,
navegar d todo trapo: fr. llevar largas todas las velas. Tambien se dice: dé
todo parío.

TRASBORDAR. v. a. y n. Nav. y Man. V. Transbordar.

TRASBORDO. s. m. Nav. y Man. V. Transbordo.

TRASFRETANO, NA. adj. Nav. Lo que está de la otra parte del
mar. Acad. Tambien y aun mas comunmente se dice wlframarino , y muchos
escriben transfretano , inclusa la misma Acad.

TR ASLACION. s. f. Ast. En acepcion comun se dice del movimiento
de la tierra alrededor del sol. o
- TRASLAPAR. v. a. A. N. Unir dos tablas por sus cantos con chafla-
nes' inversos para que la union no forme resalte,

TRASMALLO. s. m. Pesce. Arte de mucho uso para pescar en el mar

y en los rios, y se compone de tres redes de mallas diferentes, pero del mis-
mo ancho y largo, que se' unen por ambas orillas, 4 la manera que se coserian
por ellas tres paños de tela uno: sobre otro. Pertenece á las de sexta clase; y
de su estructura 6 composicion misma toma tambien los nombres de fresma-
llo y tresmallas , aunque hay algunos. que solo tienen dos mallas ; esto es, la
del pafiò del centro, menor; y las de los otras dos, iguales. En varias partes
se designa ademas con las denominaciones de solta , batuda, breja, tir de ba-
tre, exarcia 6 sarcia ; y en otras aplican -impropiamente la suya à distintas
redes, 6 se forma ella misma de-cuatro paños. V. Red, en su segunda acep-
cion, fir, solta, sarcia Sic. , y tambien contramalla. Reg. Fr. Tramail
Ing. Trammel. —1t. Tramaglio.

TRASMARINO, NA adj. Nav. Lo que está 6:es de la otra parte ó

ina Dm << -—P— — — -

TRA 933 .

at otro ladó del mar. Acad. Dítese tambieri y aut mas comunmente tre
marino , y se escribe igualmente fransmarino, segun la misma Acad.
TRASORCEAR. y. n. ant. Pil. y Man. Abatir mucho el buque la
popa para sotavénto, por llevar demasiada vela en esta parte; y por consi-
guiente, lo mismo que partir al puso, Serm. pág. 62. V. Puño, en esta
rase. SS

TRASPALAR. v. a. ant. Nav. y Man. Herir el agua con la pala del -

remo al bogar, 6 bien sea bogar. Luz.
- TRASPASO. s. m. Hid. V. Bósforo.
‘TRASPORTAR. v. a. Nav. V. Transportar.

. TRASPORTE. s. m. Nav. V. Trans porte.

© TRASTE. s.m. Nav. 6 Pi’. y Man. Usan de esta voz Capmani, Gare
gia de Palacios y Luzuriaga en la frase de dar al traste, que hacen equiva=
lente i varar, encallar, dar al fraves.||ant. Com. y Nav. Comisionado que
salia enviado por la provision para reconocer en las bodegas los vinos que de+
bian embarcarse en las flotas. Veitia, que lo refiere , expresa que nunca pudo
inquirir la causa de dar tal nombre 4 estos comisionados. .
- TRAVERSO. s. m. Pese. Red de esparto que en las almadrabas, 4
-imitacion de los mocarsios , sirve para atravesar de pared 4 pared en lo ancho
del cuerpo de dicha armazon , de cuyo oficio sin duda tomaria este nom=

. bre. Reg.

TRAVES. s. m. Pil. y Man. La direccion perpendicular al costado del
buque; y asi, de los objetos que se hallan en ella, se dice que estan por el
través, y tambien por el portalon, esto es, son equivalentes ambas expresio—
nes. En su significacion es lo mismo que cuadra, en la tercera acepcion; pero
esta se aplica mas generalmente 4 la direccion del viento. —Fr. Travers. =
Ing. On the beam.—1t. Traverso. || Ir de través 6 irse al través. fr. V.

-Garete.|| Dar al través: varar , encallar , naufragar. García de Palacios, Lu-
zuriaga y Capmani hacen esta frase equivalente 4 la de dar al traste. || Echar

al través: varar un bajel para desguazarló , cuando se excluye por viejo 6 in=
útil.|jant. Zr al través: frase muy usada en la antigua carrera de Indias para
denotar la nao que por su estado de servicio iba por la última vez 4 América
en las flotas, 6 ya destinada ‘para no volver 6 darla alli al través. Veit.

TRAVESANO. s. m. A. N. Segun unos, cualquiera de las tablas de '

andamio en los que se forman 4 los costados de un buque en dique 6 en gra~
da: segun otros, no es si no el tablon que se clava contra los puntales para
formar sobre él y sus iguales el andamio.
TRAVESER. s. m. Pesc. Bajo de esta voz se significa una pesquera de
la Albufera de Valencia, que se forma atravesando ciertas partes de ella, á
cuyo efecto los pescadores procuran atajar un canal considerable de corriente,
para que los peces que vienen por la misma, se vean obligados 4 entrar en
los portillos que se hallan ocupados por nasas de red, donde quedan encerrae
dos..La disposicion de esta pesca viene 4 ser 4 manera. de la que se observa
para las estacadas , con la diferencia de que el fraveser se hace de cañas en K—
nea recta , procurando abrazar una canal que siempre corra por entre dos is=
las de las muchas que hay en dicha Albufera. Reg. —_- |
TRAVESIA. s. f. Pil. Nombre que se da al viento, cuya direccion es
perpendicular 4 la de una costa, 6 sigue la de la boca de un puerto, canal,
paso, estrecho &tc. en sentido contrario al de su salida: en una palabra, el

”

534 TRE |

no permite separarse de un riesgo, Ó salir 4 mar ancha sin bolinear. El
Sr. Ulloa lo hace equivalente 4 contraste, en sus casos. V. Contraste, en su
primera scepcion — Fr. Traversier.— Ing. Traverse wind. —It. Vento di
traversia.||Com. Paga que se da al marinero mercante por la navegacion de
un puerto á otro. En una y otra de estas dos acepciones se decía antiguamente
atravesia y traviesa, segun algunos de los diccionarios consultados.

TRAVIESA. s. f. A. N.-V. Contrete, en el segundo ejemplo dem
aplicacion. ||V. Llave, en su tercera acepcion.||V. Crucetas, en su tercera
acepcion.||ant. Pil. y Com. V. Travesía, en sus dos acepciones.

TREMOLANTE. p. a. de tremolar. Nav. Lo que se tremola 6 bate
al aire. Acad Terreros dice vlo que tremola. Tómase tambien por el que
tremola Ó mueve otra cosa, como verbo activo.”
| TREMOLAR. v. a. y n. Nav., Pil., Man. y Tact. V. Arbolar, ca

su segunda acepcion.|{V. Flamear. En esta acepcion el Sr. Ulloa usa del ver
bo fremular , aunque haciéndolo activo, como aplicado 4 la accion que pro»
duce el viento en la vela. .

TREMULAR. v. a yn. Nav., Pil., Man. y Tact. V. Tremolar , en
su segunda acepcion.||Indicarse en la vela un cierto temblor , batimiento li-
gero i ondulacion suave, cuando se halla próxima 4 flamear pronunciada -
mente. Y es lo que por otro nombre se dice preflamear. V. esta voz.

TRENCHA. s. f. A. N. Cuña , 6 mas bien especie de formon grande
y fuerte de hierro, sin mango, con que los carpinteros desguazan tablones y
otras piezas , introduciéndolo en ellas 4 golpe de mandarria para rajarizs. =

TRENZA. s. f. A. N. Segun algunos de los diccionarios consultados, es
nombre que entre carpinteros de ribera se da al formon ó escoplo fuerte com
que labran algunas piezas. —Fr. Grand ciseau, fermoir.— Ing. Great chis~
sel.—1t. Fermone.|| Pesc. Cuerda de esparto de ocho cordelillos y del grueso
de un dedo, que sirve para armar las redes de bow, boliche y otras, 4 imita—
cion de las de cáñamo conocidas con los nombres de tralla , liban, violeta 6
relinga. Reg.

RE >. s. m. Man. Vela cuadra 6 redonda con que las embarcaciones
latinas navegan en popa con vientos fuertes. Dícese muy comunmente fres,
como en catalan, de cuyo dialecto deriva; y se llama tambien vela de fore
tuna.||La verga misma en que se enverga dicha vela. — Fr. Treoz, taille-
vent. = It. Treo.

TREPA. s. f. A. N. Lo que entre carpinteros comunes se llama repelo
en la madera.

TREPIDACION. s. f. Ast. Aquel movimiento trémulo 6 de balanceo
que inventaron los astrónomos antiguos en los cielos cristalinos para explicar
algunas desigualdades que observaban en el curso de los planetas. Por la seme-
janza se dicó de otras cosas. Terr. Hoy se aplica mas comunmente al temblor
de tierra , cuando su movimiento es como de saltos 6 de estremecimiento , y
no de ondulacion 6 balanceo. |

TREPIE. s. m. Pil. 6 Ast. V. Trípode.

TRERARCA. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios con-
sultados , era entre los griegos el que mandaba una nave de guerra con subor-
dinacion al primer gefe 6 mavarco , pero con autoridad sobre los demas ca-
pitanes de los buques. —Fr. Trerarque.— log. Trerarchos.—1t. Trerarco.

TREU. s. m. Man. V. Treo.

FEB EL a Ff = is »-

il

TRI | 535
TRIANGULO. s. m. Man. V. Montera 6 monterilla..
TRIBUNAL s. m. Nav. y Com. En acepcion comun se dice del que
ha existido 4 veces en España en el Almirantazgo para entender en última ins-
tancia en todos los asuntos judiciales pertenecientes 4 las cosas de mar.]| Asi=
mismo se entiende por el de la Contratacion. V. Casa, en su segunda deno-
minacion. || Tambien se dice de cualquiera de los que forman los consulados
de comercio. V. Consulado , en su cuarta acepcion. . |
‘TRIDENTE. s. m. Poss. Nombre que se da en la fábula-44a especie de
fisga de tres dientes que se tiene por el-cetro de Neptuno 6 del dios del mar,
y por ella principalmente es representado. — A
TRIDENSPOTENTE. adj. Poes. Poderoso por su tridente: epiteto de
Neptuno. Valb. | | 7 _ |
TRIERACULON. s. m. ant. Nav. Segun alguno de los diccionarios
consultados , era el que en las naves griegas y romanas tocaba la bocina, salo-
maba para uniformar las fuerzas de los que trabajaban en alguna faena, y
cantaba 4 veces para dar compás 4 los remeros. Fr. Triraculon. —Ingi

.T'hkrieraculon. It. Trioraculon. . si

- TRIERARCA. s..m. ant. Nav. Entre los latmos, capitan de una na=
ve 6 galera de tres Órdenes de remos. Valb.[| General de las galeras. Valb.||
Entre los griegos y en Atenas significaba ademas , segun alguno de los diccios
narios tenidos 4 la vista , cada uno de los ciudadanos ricos obligados 4 mante»
mer bajetes. Terreros solo dice: »riambre que daban en Arenas al que man

daba y equipaba una galera.” == Fr. Trierarque. 108. Trierarchus. = It

Lrierarcho. * . Stato | » : .
TRIERARQUIA. s. f ant. Nao. Segun alguno de los diccionarios
consultados, era el cargo de tricrarca y el armamento y mando de una gale—
ra en Atenas. = Fr. Trierarchie. Ing. Trierarchy.— It. Tritrarchia. - —
TRIGONO. s. m. 4st.'Agtegado de tres signos celestes de la misma
naturaleza y calidad, cuya colocacion :figura un aspecto trino por la tercera
parte del cielo en que reciprocamente se.ven: y asi Aries, Leo y Sagitario.es
srizono igneo , conviene 4 saber, cálido y seco; y asi-dos demas. Acad, Val-
buena, Terr. y Tab. dicen solamente que es como especta trino. V. Aspectos
||Cierto instrumento. de gnomónica , que con nombre principal se lama ra-
dia de los signos. V. Radio. = aa
TRILLA. s. f. Pese. En Galicia se aplica este nombre á la red de 4 pie,
mo obstante de que semejante arte en aquellas playas se usa muy poco. Reg.
TRINCA. s. f. Man. La ligadura con que se amarra 6 sujeta alguna
cosa. En este sentido suele 4 veces tomarse la voz de malla, V.esta.t{Elcabo
mismo 6 pedazo de cabo con que se da esta ligadura. En ambas acepciones se
decia antiguamente asoque; y en algunos de los diccionarios consultados se le
Hama tambien traba. Algunas toman ademas un sobrenombre 6 nombre par-
ticular, relativo 4 su aplicacion; como las trapas de la lancha &c.— Fr.
Aiguilletage , cintrage, ou ceintrage.—Ing. Lashing-line.—Tt. Trinca.
V. Barbiqueja, en su segunda acepcion.|]ant. V. Capa, en la prime |
Trinca de joya: la que se da 4 la boca 6 brocal de los cañones de la prime=
ra batería en los temporales. Zul.||Trinca de culata: la que se forma al case
cabel de los cañones de todas-las baterías en las propias circunstancias de tem»
poral. Zul.||Trincas del bauprés: cada una de las de firme que sujetan este
palo al- tajamar.|| Estar 4 la trinca: fr. Trincar, estar 4 la capa. Acad.

536 TRI | 7
Tambien significa estar el buque completamente bien armado, pertrèchado y
listo para emprender cualquier viage 6 comision.

TRINCADO. p. p. de trincar sust. A. N. Segun alguno de los dic-
cionarios tenidos á la vista, es una embarcacion de pasage y carga dei Ferrol
. 4 la Coruña y otros pueblos. de las inmediaciones, cuya proa-y pope son de
igual figura, con un pedazo de cubierta en cada una de estas partes, y sus
costados de tingladillo. Tiene un solo palo muy 4 proa y muy caido 4
en el cual leva una vela al tercio, cuya relinga de caida del lado de la amura
es mas larga que la-opuesta. En lugar de bolina usa de una horquilla de ma=
dera para llevar la relinga hacia proa cuando ciñe el viento. Tambien usa de
remos cuando hay 2. |

TRINCADURA. s. f. A. N. Nombre que en la costa de Vizcaya se
da 4 una lancha de atoage , que sobre ser de igual figura en proa que en po-

y de remos pareles como las demas de esta denominacion, tiene dos pa-

con veles al tercio, de las cuales la mayor 6 principal es de mucha mas
magnitud que el trinquete. En los temporales abate el palo mayor, sustitu—
yéndole el de trinquete , en cuyo lugar arbola otro muy chico, con una velita
proporcionada que Jlaman borriguete. Estas embarcaciones cstan tri
con gente joven, robusta y múy inteligente; y en los tiempos mas duros se=
len bastante fuera de la boca de los puertos para remolcar y auxiliar 4 las
que se dirigen á ellos para salvarse en aquellas costas bravas, Ó para cumplir
su destino. Se ocupan generalmente en la pesca, y suelen tambien armarse ca
los casos necesarios con un cañon de grueso calibre.

TRINCAFIA. s. f. Man. Trinca ligera , 6 mas bien conjunto de kga-
dures, cuyas vueltas van separadas de distancia ch distancia , y sujetas cada una
con medio nudo. Sirve para forrar con lona algun cable 6 cabo, y otros
. usos semejantes. Tambien dan algunos el nombre de frincafie Eh Have
de racamento. Zuloaga la llama en general trincafiada.—Fr. Demi-clef;
nœud d merliner.=Ing. Hoailf-hitch, marline knot.=It. Mezzo colle di
brinca. .

. TRINCAFIAR. y. a. Man. Hacer 6 dar trincafies. = Fr. Merliner. =
Ing. To marl.= It. Trincare.|{V. Empalomar.

TRINCAPORTA. s. f. A. N. Pieza de madera dura, de cuatro 6 cin
co pulgadas en cuadro, y mas larga que el ancho de la porta, sobre cuyo bea»
tiporte bajo se coloca, entranda sus cabezas 4 mortaja en los tablones de en-
trechaza. Sirve para mantener atracada la porta al batiente por medio de ua
gancho que lo atraviesa por enfrente de cada argolla de dicha porta despues
de enganchado en aquella, pasindole una chabeta por el ojo que tiene en el
otro extremo. . .

TRINCAR. v. a. y n. Man. Dar trincas , 6 amarrar 6 sujetar con ellas,
{| Pil. y Man. Navegar muy orzado, 6 en menos de las seis cuartas de la
bolina, segun el Sr. Ulloa; de modo cuando esto sucede, tocan 6 fhe
mean los paños de barlovento de las velas. Dicese tambien atrancar ; y tie=
ne relacion con ceñir y Bolinear , en sus segundas acepciones , y con puntear,
en la primera. || V. Capa, en su primera acepcion, capear y pairear.||T rine
car di buen viage: fr. asegurar 6 amarrar un objeto de firme, 6 de modo
que no pueda soltarse aun en medio de los mas violentos movimientos del bu-

. Que. ||; No ir trincando, no trincar! Voces de mando al timonel para que .
no orze tanto 6 para que leve el buque en buena bolina 6 en buen andar; lo

TRI 537

que generalmente se expresa tambien con la sola negativa: ¿mo mas/ cuya.
significacion es siempre la de no orzar mas.

TRINCHERA. s. f. 4. N., Nav. y Tact. V. Empavesada, en su
última acepcion.||Trinchera de abordage. V. Empailetado, en su primera
acepciom

‘TRINELA. s. f. Man. Cajeta Ó especie de trenza formada de tres filás-
ticas viejas, de que se hace mucho uso para trincar objetos de poca conside=
racion. Asi lo dice alguno de los diccionarios consultados, y en ello, con cor-
tisima diferencia en cuanto 4 su aplicacion y calidad de las filásticas , convie=
nen los facultativos de los arsenales de Cádiz y Cartagena y aun Zul. en su
Cartilla marítima ; pero en el del Ferrol no se conoce. V. ademas lo obser
vado en meollar. — Fr. Tresse. — Ing. Braided knittler. —1t. Trinela.

TRINO. adj. m. Ast. El aspecto que se considera entre dos planetas
cuando distan entre sí 120°; esto es, cuando segun sus longitudes, se refieren
á dos puntos de la eclíptica distantes entre si 120° 6 un tercio de círculo.
Acad. Terreros, Valb. y Tab. hacen equivalente 4 esta voz la de frigono.

+ Aspecto.
TRINQUETADA. s. f. Pil. y Man. La navegacion forzada que se
hace corriendo en popa con solo el trinquete por la fuerza del viento en una
tempestad; y esta maniobra se expresa con la frase de correr una trinquetada;
la cual significa tambien, segun los casos, haber tenido una navegacion tra—
bajosa £ causa de los tiempos contrarios , mal estado del bajel &c., y aun se
usa figuradamente para denotar cualesquiera trabajos 6 escaseces padecidas per-
sonal mente por mas 6 menos tiempo. |
TRINQUETE. s. m. A. N. El palo que se arbola inmediato 4 la proa
en las embarcaciones que tienen mas de uno.||La verga correspondiente i dis
cho palo. || Man. La vela que se enverga en ella.||En las balandras , el foque
envergado en el estai mayor. En todas estas acepciones se decia antiguamente
quete, Tom., Fern., Terr. y otros AA.=Fr. Misaine. = Ing.
Fore sail. =It. Trinchetto.||Trinquete redondo: la vela de trinquete en las
embarcaciones de cruz; £ diferencia de erinquete cangrejo que se llama la del
mismo palo en goletas, bergantines-goletas y pailebotes.||Tringuete de cor=
rer : la vela mas pequeña que la ordinaria de trinquete, que se envergaba en
lugar de esta para correr un tiempo. Sarm. pág. 286.||/r, navegar (6 mas
propiamente, correr) con el trinquete en talzones. V. Correr en calzones, en
esta Gitima voz.|| De trinquete & trinquete: mod. adv. de igual significado
que el de ancla á ancla. V. en esta voz. ° .
TRINQUETILLA. s. f. Man. Vela de cuchillo triangular que se larga
eh un nervio paralelo é inmediato al estay de trinquete.||En. las goletas, el
primer foque. —Fr. Trinquette. — Ing. Fore stay sail. =It. Trinchetina.
TRIONES. s. m. p. st. Los dos arctos ú osas , mayor y menor. Valb.
JJ El carro de las siete estrellas. Valb. O el conjunto de las siete estrellas no=
tables de la osa mayor, que forman la figura 4 que vulgarmente se ha dado el
nombre de carro, y de las cuales toma su denominacion el polo septentrion 6
septentrional , que es decir , de los siete triones. V. Arctos y carro. -
TRIPODE. s. m. Ast. y Pil. Pie de tres puntas en que se monten mu-
chos instrumentos de astronomía y geodesia. Llámase tambien #repié.
TRIPULACION. s. f. Nas. V. Equipage. *
TRIPULAR. v. a. y à. Nav. Proveer 4 un buque de . la marineria.y

550 VEN

VELICO. adj. m. A. N. y Nav. Dicese del parto de encuentro de la
direccion de los esfuerzos del velamen con la de las resistencias de la proa en
una misma vertical. V. Punto.

VELO. s. m. Pere. V. Balanza. || Poes. La vela de la nave. Valb.

VELON. s. m. Nas. , Pil. y Tact. V. Hachote.

VENDAVAL. s. m. Nav. y Pil. Viento fuerte de la banda del sur,
inclinado 4 poniente. Acad. O audoeste que se experimenta en las costas de
España, bastante duro en invierno. Veitia dice que se llamaban vendavales
los vientos que servian para volver de Iudias y eran desde el sue hasta el no-
soeste. || Viento del oeste que reina en las costas de Cumaná y Caracas hasts
Nicaragua en los meses de Julio 4 Diciembre. ||Nombre que dan en Vera-
cruz 4 los vientos 4 la cabeza. V. Viento y mortes.

. VENDAVALADA. s. f. Nav. y Pil. Collada de vendavales; y mu-
chas veces 6 casi siempre se dice támbien del viento fuerte 6 temporal del

vendaval.

VEN DAVALAZO. s. in. Nav. y Pil. Ventarron, temporal del
vendaval.

VENTADA. s. f. Pil. Mano de viento.

VENTANA. s. f. A. N. Cualquiera de las aberturas que se dejan 4
pops entre las gambotas, para dar luz 4 las cámaras y bermosura 4 toda la

ra.

VENTAR. v. n. Pil. Soplar el viento. Dícese tambien vextear, y an-
tiguamente aventear. Fr. Venter. =Ing. To blow.=It. Ventare. | |Ventar
4 rachas: fr. soplar el viento con desigualdad , ya fuerte , ya suave. ||Ventar
bramando: ventar con furia. Sarm. ||Cuanto vienta , llueve despues en cuen—
ta: ref. con que se indica que 4 medida que son fuertes y continuados los
vientos que causan la lluvia, como los del sur y sudoeste en las costas meri-
dionales de España y aun en la mayor parte de la Peninsula, asi es de espe-
rar que llueva despues en la misma proporcion.

ENTARRON. s. m. Pil. Viento fuerte , 6 en términos tecnicos dure.
V. Viento.= Fr. Gros vent , lourd.= Ing. Stroug wind, blowing weather.
—1lt. Vento di burrasca.

VENTAZO. s. m. Pil. V. Ventarron.

VENTEAR. v. n. Pil. V. Ventar.

VENTILADOR. s. m. Nav. Máquina para renovar el aire de los si-
tios mas internos 6 escondidos del buque, cuando no sirven las mangueras,
por falta de viento. — Fr. Ventilateur. Ing. Ventilator. —1t. Ventilatore.

VENTOLA. s. f. Nav. y Man. El bulto, el volúmen, la multiplici-
dad de puntos que ofrece al choque del viento cualquier objeto expuesto 4
impulso , y que en la misma razon 6 con igual potencia actúa 6 resiste sus
esfuerzos. El Sr. Ulloa define: “la fuerza que el viento hace en los cuer-
pos que encuentra ,” y esto corrobora lo dicho; porque esta fuerza ha de sez
necesariamente relativa 4 la magnitud 6 volumen de los cuerpos: de donde se
sigue que la ventola aumenta, cuando aumenta el volumen.

VENTOLINA. s. f. Pil. Viento leve y variable. Acad. V. Viento. .

VENTOSO, SA. adj. Pil. Lo expuesto al continuo embate de los vien-
tos; y tambien lo propenso 4 producirlos 6 traerlos, 6 lo que virtual 6 acci-
dentalmente tiene esta calidad.

VENTRERA. s. £. A. N. Tablon que al principio de la construccion

— .— e re :-

VER 551
de un bajel se coloca provisionalmente de una rama 4 otra de cada cuaderna
para oonservarias en su debide abertura y Jugar, mientras se cifien con las va-
garas y se sujetan con los baos. En los arsenales de Cádiz y del Ferrol se lla-
ma tambien distancia Ó tablon de distancia. |
‘ VERDIN. s. m. Nav. Broza , lama 6 filamentos verdes que se crian 6
pegan en los fondos de las embarcaciones, cuando estan mucho tiempo en
puerto ‘6 vin limpiarse: Dicease tambien derbas. Fr. Filendres. — Ing. Sea
weeds. = It. Verdezza. sE sn

. VERDUGUETE. s. m. A. N. Pieza que se coloca de popa 4 proa en
algunas embarcaciones menores, entré la cinta y la tabla contigua inferior,
con mas grueso que esta, 4 fin de que forme un resalte redondeado.||V. Ga-
Jon , en su segunda acepcion. .
~ VERDUGUILLO. s. m. A. N. V. Galon, en su segunda acepcion.

VERGA. s. f. A. N. y Man. En general, es el palo en que se enverga
una vela, y que se cuelga y sujeta 4 cualquiera de los de arboladura, cuya de-
nominacion respectiva toma, 6 bien la de la vela misma, cuando esta es vo=
lante 6 de quita y pon. Sin embargo, la de mesana en buques de cruz, que
solo sirve para cazar la sobremesana , se dice de gata 6 seca, y algunos sue-
len llamar verga de tope 4 la de sobremesana , segun los diccionarios consul=
tados. Las de los barcos latinos en general se llaman entenas (V. esta voz)
y Sarmiento califica y da el nombre de tal 4 la de la vela de mesana 4 la an-
tigua. —Fr. Vergue. Ing. Yard. —1t. Pennone.||Vestir, izar , cruzar , em-
dicar , amantillar, bractar , arranchar , perfilar, abozar, despenolar, aro
riar wna verga 6 las vergas: fr. V. estos verbos. || Echar las vergas de jua=
nete arriba, abajo. V. Juanete.||Trozar una verga: atracarla al palo res
pectivo por medio de la troza.||Jgualar las vergas: poner exactamente ho=
rizontales todas las de cruz, supuestas blen perfiladas las ds cada palo en un
plano perpendicular 4 la quilla. |) Meter las vergas en caja: pasarlas por den=
tro dé.la tabla de'jarcía de alguna de. las bandas del respectivo palo 6 maste—
lero , y colocarlas al lado de este en el sentido de popa 4 proa 6 paralelas £
la direccion de la quilla , cuando se está de invernada en puerto.|| Pescar (las
vergas). V. Pescar. È

VERGAJON. s. m. Man. Pasador de hierro-, de dos pulgadas de grue-
So, y de cinco 4 seis varas de largo, con un ojo en «cada extremo , que sirve
para pasar las hondas con que en ciertas' circunstancias se suspende del fondo
una embarcacion que está 4 pique. Zul. 4 © |

VERIL. s. m. Pil. La orilla 6 borde de un bajo , sonda, placer &c.
Muchos dicen viril, y lo equivocan 6 hacen equivalente 4 cantil; mas véase
lo observado en esta voz. Fr. Accore. — Ing. Edge. || Largar el veril: fr.
partir 6 continuar navegando desde el de una sonda, placer 6 banco - honda=
ble hácia fuera de cualquiera de estos sitios; y és lo mismo que en otros tér=
minos se dice dejar la sonda &c. OS

VERILEAR. v. n. Pil. Navegar por un veril 6 por sus inmediaciones;
6 bien por las de una costa, bajo &c. Dícese tambien Bordear y orillear, 6
usa de estos verbos en tal acepcion el Derr. Ant. , contrayéndose 4 una costa
6 bajo &c. |

VERNAL. s. m. Pi/. Pico delgado que se eleva bastante sobre la tierra.
Sarmiento, que le da este nombre, lo hace equivalente 4 pan de azúcar. V.

an. |

552 VIA

VERNIER. s. m. PJ. V. Nonio. | SI da

VERTEDOR. s. m. A. N. y Man. V. Achicador y bassadera.

VERTICAL. adj. Pi. Dícese de cualquier círculo máximo de la esfera
que pasa por los polos del horizonte y por el centro de un astro,, y en el
cual se cuenta Ó mide la altura de este en cualquicr instante dado. Usase mas
comunmente como sustantivo , y se llama vertical primario el que es perpen-
dicular al meridiano, 6 cuya interseccion con el plano del horizonte forma
ángulos rectos con la línea meridiana.

VESPERO. s, m. Ast. 6 Pil. V. Hespero.

VESPERTINO, NA. adj. Ast. 6 Pil. Dícese de Venus 6 de cualquie-
ra otro planeta 6 astro que se pone despues que el sol 6 inmediato 4 la extin-
cion de sus rayos. V. Hespero.

VESTIDURA. a. f. Man, y Art. El conjunto de cosas con que se vis-
ten vatios objetos.

VESTIR. v. a. Man. y Art. Proveer, poner, guarnecer un palo, una
verga, una boya, un cañon de artillería Sic. con los cabos y aparejos necesa
rios para su sujecion 6 manejo. -

ETA. s. f. A. N. Embarcacion dispuesta como el ganguil vaciar
en la mar el fango de las darsenas y puertos. Asi lo dice uno de los diccio-
narios tenidos á la vista: sin embargo, no se encuentra en ningun otro escrito.

VETERANO. s. m. Nav. Título con que la ordenanza de matrículas
distingue con cédula honorífica y excepciones al marinero que sin desercion y
con buena conducta ha servido en los bajeles de guerra, 6 en los arsenales, el
tiempo de quince años; y al que por heridas en combate 6 en faena se hubiere
inuti lizado y tuviere goce de inválidos. —Fr. Veteran. =Ing. Veteran. —
It. Veterano.

VI

VIA. s. f. Pesc. Junca doble con que desde el comenzamiento è princi-
pio se rodea 4 trechos la nasa para darla resistencia contra el continuo choque
de las corrientes ú otro impalso. Reg.|| Pil. Sarmiento usa de esta voz en el
sentido de rumbo , derrota, vuelta , aguas de un buque &c. V. su pag. 176.
JjCegar una via de agua: fr. V. esta Última vor. |] ; À la vía el simon! Vor
de mando para que. el timonel sitúe la caña del timon al medio 6 en coinci-
dencía con la direccion de la quilla. Lo- mismo se expresa con solo decir ¡á
la via! 6 con la otra expresion ¡derecha la caña!

VIADA. s. f. Pil. y Man. V. Arrancada, en su segunda acepcion.
VIAGE. s. m. A. N. Oblicuidad 6 inclinacion que se da al canto
una pieza. || Nav. y Man. El Señor Ulloa usa de esta voz en la frase de po-
merse en viage, como equivalente a la de marear estando al pairo, en facha é
á la capa, y es la misma que las de ponerse 4 camino, ponerse 4 rumbo.
Véanse en sus respectivos sustantivos. ||Viage redondo : es propiamente el via
ge directo de un puerto á otro, y la vuelta directa de este al primero donde
se flet6 la nave, sin hacer escala ni mudar de viage 4 la ida ni 4 la vuelta
Capm. glos. al Cod. de las costumb. mar. de Barcelona.|| A buen viage: mo-
do adverbial con que se designa el particular de trincar 6 sujetar cualquiera co-

sa con toda firmeza 6 seguridad. V. Trincar.

VIAR. v. a. Man. Usase de este verbo en la frase de viar tela, que
equivale 4 marear vela. V. Marear , en su segunda acepcion.

VIE $53
+ WICE-ALMERANTAs s: €: Mose. «La segandagabera de una escuadeuy
esto es; la que. montaba el segundo gefe de'dichdreansón:de buques::.1 60-1
+ VICE-AEMIRANTE. 3. ant. Fae) sete Xi cabo: principal que .

mandabs Lo palorasión lugar det:aimirantel |[W minamee.: doser cn att,
- :'VICE-CONSUL. 4. m. Nav. y*Cóm! Segundo consul en algunos pués»
tos 6 que ejerce el.consulado en otros de menos consideracion , y deperide-6
está subordinado en ambos casos:.al consul principal de todo el distrita. Wa
Consul ,.en:su primera ac ions : Pole gh gira oy tty hey RE ES
:... WICE-CONSULADO. b. m1.» 2: DA ComEl destino 6 cargo y tam
biun-la bficina dél-vicesconsuli 1173: 127 10 inensli uy ¿ao nl à ofits
- 5 VICHEERO. e: mi Pere! Fristramento para pescar putos , ‘muy rentes
junte 4 lalrása , con la diferencia:de:que solo ‘consta de um:garicho. Reg. :: -
- WIDRIO. s: m. Pd: Llámanse vidrios escaros los teñidos en «fábrica con
los colores rojo y amarillo y verde, has y «menos fuertes Ús deciros pue ¿olos
oados ‘por: construccibirten: los: puntos convanidntes: de up: instrumetito dé ro»
flexion; dirven gana mtortigiar ‘la ‘fuerza delos rayos del so] cuando. :5e:0be
servalesto MIO. ist, UAT ro A {SII b CHOC fr 10G

‘WERT Ac fi Nu. y: A NI Pudeicion patchil:-que Itidne ana :piésa’ de
madera, particularinente én los nudos y bus inmediaciones. ip.
VIENTO. s.m. PH. y ¡Nati Obrhiente de arte: prodacida-on Is‘ atrivbse
fera por varias causas naturales, imas: constantes’ yvoteas variables) El viérto.ss
considera ‘bafo dos “aspectos Ó relaciones, qué sons lates direction y: la de m0
Sulerza. Cott respettó ‘4 ba divetcion:, se toss iento por: la prea d por dogs
to ,'vimso contraria Venta bscaro ; de Voir who, loro, di Je thadnig
abito, £ pop ben pops, y 4 popa cerrado El viento por la' prea“es el: que
precisamente tise su direction del punto misrño £ que debe dirigirse el rum
bo; el contrario'es el que se le aproxima mucho, 6 con la:sota diferencia de
una 4 trés cuartas en su direccion : escaso, el qua maun de‘bolina permite
navegar al rumbo que debe hacerse ; y solo’ deja seguit "alguno" de los ico
diatos : dé Bolina es él que sopla desde las seis :4 tas ocho tuártas, 6 permite
hacer ‘tanibo de derrota, navegándo:de bolina + el ancho “el largo y el abierto
el que viene en direccion que forma con la del rumbo un 4ngulo ‘mayor que
el de las seis cuartas de la bolina: cuando este ángulo es recto, se-dice viento
á la cuadra, que en lo antiguo llamaban cuartelado, y cuando solo le Tahan
dos.Ó tres cuartas para-coincidir con la quilla por-la parte de popa , ce dice per
la aleta 6 por el anca: el de d popa 6 en popa el que se aproxima mucho
el de en'popa cerrado,: que es el que sigue ‘rigorosamente la diteccion de la
quilla eq elirumbo que hace la nave: el de travesía , que como sè ve en: esta
voz, adquiere su denorhinacion relativamente 4 los parages sobre que bopla,
puede considerarse en la clase de los de por la proa, contrarios y escasos, 6
tiene analogia con ellos. En atencion 4 su fuerza, y empezando 4 contar ,-se-
gun el Señor Ulloa, desdo la calma muerta Ó chicha en que ni aun .ambién=
te alguno se siente, se dice solo calma, cuando se advierte de tiempo en
tiempo algun ambientillo muy Hgero: vagajillo, que otros escriben vahd=
illo y cuando se nota un vientecillo muy flojo, «que no llega 4 la superficie
del agua; »enfolína , cuando este vagajillo apunta por diversas partes sin fi-
jarse en ninguna: viento entablado, cuando se afirma por alguna parte; vien-
to fresco (que tambien se llama viento de todas velas , y por otro estilo vien-
to de juanetes) cuando van las velas llenas y no gualdrapcan: frescachon,

554 VIE
cuando es recio ; y no permite Hevsr juaríctós : calcarron , .cuando se necesita
tomar rizos 4-las gavies: sentrron , cuando obliga $ aferrarlas, y à mante-
perse con las dos mayores: temporal ,. cuando .es préoiso géedar con el trin-
| quete, correr 6 ponerse: fia. capa, Hay adetnab ‘viento. aturbenado., viento &
ráfagas , contrastes y uracanes. Hasta aqui el Señor Ulloa; mas aun son fre-
cuentisimas otras muchas denominaciones, que si bien no alteran esta clasifica
cion gradual , deben indicarse para que el lector no dude y encuentre directa=
mente el significado de cada una, cuando lo busque: Tales eon , relativamente
4 gu direccion, Al niente 4 la estrella, que se ig@:mniichias veces -del morte:
viento á la cabeza, que llaman en Veracruz al.mismo norte, cuando rema
con suavidad en Ide. meses de «verano; y.panticiilarafiente: en Agosto y Setiem-
bre: viento d la mar, marero y de fuera ; que es el qué viene-del lado dela
mar con :éspecto 4 la tierra, y equivale cn los puertos 6 inmediaciones de es-
task la oinasom:.vientoó la tierra} detitrré y al contrario, el que sale desde
ella hícia la mar; y equivale 4,féreal, en sua:gasos: "viento & fil de roda, que
es lo misino que por la prosó for el pisó: Mento, pumbero , que se llama asi
porque obliga 4 puntear, y equivale 4 escaso: viento de reves, que & el que
sbpeatina 6 accigentalmerte_hiera cio Msu GTA pr la gers dè proa:pimifo de
bordada, el que permufe hacer una bordekla-larga y ventajosa con relacion al
objeto del viage 6 comision: viento de: bravas ¿que Zuloaga. llama de medio
sestada Gul medio. costado -y. .Fernandea.atrantiado, Y CS lo mismo que 4
la cuadra, no solo accidentalmenta,con respecto al.castado.del buque en al-
gun, posicion. & manicbrasmeracntites.. sint. tambien pon: relacion al rambo
que este gue: tienta e tanta marta a suya direccion forma con el
zumbo: 4: contar desde prea tua! gagulo del número de cuartas determinado:
viento favorable; el que sopla en direcciones próximas & la derrota, 6 forma
con ella ángulos obtusos : viento de botalones, el largo 6 en popa de la cali
did de los :honansibles.que permite levar-las alas : viento franco, el que da
lugar para seguir un rumbo determinado ,, navegando en buena vela 6 sin ne-
sesidad. de apuntas les bolinas: aiento cerrado:4 tal rumbo, el que tac rigo~
sosa ©, exactamente su direccion en'el rumbo.señalado , sin «declinar un Spice
& uno ni otro lado: viento arremolinado , el que forma’ remolinos en su Curso:
viento variable, el que no fija su direction 6 no guarda en ella ley alguna co-
nocida : entre estos suele haber alguno tal, que figiradamente se dice viento
redonde , porque parece que sopla de toda la tedondez del horizonte: viento
por el. zenit, expresion gurada con que se significa una gran calma : sendos
cardinales , los que toman su origen de los chatro puntos cardinales del hori-
zonte: vientos orientales y occidentales; los que proceden de la parte del
oriente 6 de la del occidente. Con relacion á su fuerza se dice : viento ca'mo-
so, el muy flojo y que sopla con intermision : viento flojo , que el Señor Ulloa
Hama tambien corto, el de menos fuerza que el bonancible, pero constante
como él, 6 no interrampido como el calmoso: viento bonancible , el de fuer-
za moderada que permite llevar hasta las yelas mas menudas, y al cual se dan
tambien los nombres 6 calificaciones de suave, apacible, blando, benigne,

fresquito, galeno, Ó se indica lo propio con decir viento de sobrefuanttes
viento hecho, el que tambien se dice entablado y seguro: viento de tante:
millas , el de fuerza capaz de hacer andar al buque el número de millas deter-
minado : viento igual, seguido 6 llano, el que sopla con un mismo grado de
fuerza constantemente, & diferencia del desigual, que es el designado por la

NIE 5D
éxpresion'de: visetd ui ráfagas © £xathas3oy que temibien: se llama fneidos,
en sbs-casue: miento nenajables el. mas: fuerte que:ol fresco, pero:que permite
hacer cualquiera maniobra: conveniente : viento de. santos rizos, el fi
cuyo grado de fuerza ee indica coh el número de rizos tomados 4 las gavias:
viento duro; el ‘cascatron y'el:ventarson, que tambien suele significarse con la
expresion de vito para una ¿cuadra viento forzado ; cl que.obliga ‘è bias
carabrigo ó-tomát ui: fomdeadero: £ toda costa, 6 hacer btra maniobra violenta
en des Circanstancias para separarse de‘algiin peligro ó evitarlo : viento Forrasto»
Jo ; vislimto,torimmtoio; impetuoro ; deshecho, pesado, furioso , porfiado ta
mible ; peligroso Ge. , el temporal 6'el uy semejante á este y que cs Hama-
do con todos estos nombres. por varios autores y: en ‘le generalidad de los esi
srjtos antigues y modernos:, en los cuales se: ven: ademas «equivocadas 6 usadas
como: equivalentes Jaò vuces de tiempo 6 :teseporal y vivio en! estos) casos:
viento isracenado, el temporal que be.apróxime en'su fuerza 4 la del-uracen
Ademas de todas estas denominaciones , sc distinguen ‘los vientos Bajo otras
conceptos, en gétrérales" 6 reglados y qué-son-los.quei‘en varios. parages . del
globo guardan una dirección constante : 4 esta clase pertenecen los denomina-
dos alisios y brisas que reirian .entre los trópicos: vientos periódicos , 6 pot
otro nombre #eris , que:son los.que se mudan 6 cambian por lo ‘regular en
direcciones opuestasien tienspus determinados, comò las llamadas mbnzone! en
los mares de la India oriental: vistos regulares, - los. generales y los: periddi>
cos: siento particular, el que sopla-en los mares donde su direccion no è
constante. Tanibien se dice, viento de-sol , al que se levanta 6 refresca con’ li
salida y elevacion de este astro sobre el horizonte , y vuelve 4 caer 6 aflojar
cuando se pone: viento de marra, el que aumenta de fuerza 6 entra con la
marea creciente, y. cede en la menguante : viento alto , el que corre con. mas
fuerza 6 con otra direction 4 cierta altura de la superficie del mar: vinto bar
Jo ( que cuando lo esnotablements,:se. dice tambien: ¡rastrero ) el' que 'sopia

la superficie del mar hastavuna cierta altura coh mayor fuerza, y aun 4
veces en direccion diferente del alto: viento liviano y sobrraguisdo , Sarmiento
llama asi al que parece que corre por sobre la superficie del agua, 6 tocdndd~
Ja muy poco; de modo que, aunque contrac la expresion á un ventarron, no
metia este 6 no levantaba mucha mar : viento oscuro y viento claro, el ventare
ron acompañado de cerrazon enel horizonte! y :exr la dtmóstera 4 sin esta cire
cunstancia : viento sucio , el achübascado: y oscuro que traen aguaceros , Hovie
ma &c. Finalmente, se dice viento negro al: aguilon; y Valbuena denomina
“vientos altanos 4 los que se levantan de tierra ÿ corren al mar, y vuelveri
al continentes” y dice que “estos mismos, cuando se vuelven al mar, se llaman
spogeos , porque parten de la tierra.’ De cuya definicion se deduce que al=
sanos son el terral y la.virazon, considerados en la alternativa que ordinaria»
mente guardan.||Cada uno de los treinta y dos rumbos de:la: aguja; En esta
acepcion se dice viento entero cualquiera de los cuatro cardimales y de sus cue»
tro intermedios, no obstante que estos se denominen tambien partidas; y medio
viento , cualquiera de los llamados por otro nombre medias partidas.|| A. Ni
V. Arbotante ; y candelero , en su cuarta acepcion.|| Man. V. Guia, en su
primera acepcion , y patarraez , en la segunda. || Cada uno de los tres cabos con
que se mantiene suspendida una geindola' de arboladurs.||Cualquiera de ios
cabitos hechos firmes en la circunferencia de la ‘otra guindola con que..se. ae
xilta 6 recoge 4 un hombre que ba caido al agua.j|El pedazo.de. batten: Gupiok

DIO NIE
Ja con que por cada lado se mantiene ‘abuerta «y: «de.cara .al:viento' la boca de
una. manguera de ventilacion.}|Cada.wna.de los-£àbos con que se : suspende de
los.baos de la cubierta un catre de viento.|| El cabo: que se da i dos pescanta
con que se suspende un bote al costado.|| Art. El hueco 6 vacío que queda ene
tre una bals y el ánima de la piezg.de su calibre, 6 sea: la- diferencia de dit
metres de una y,.ctra.. Entre constructores se. dioe. lo mismo. del hueco, vacio
i espiicie que mediaide pieza 4 pieza en algunos casos: || Afirmar, afianzar,
ategurar , fijar:el viento: fr. V. Afirmar.||Coger , meter: es viento: brecear
por sotavento 6 arribar, para que.et. viento: entre: en-las velas por su cara de
popa; y equivale 4 marear, y 4 echar y botar en vela. El primer verbo de esta
frase se usa tambien como neutro , hablando de la vela misma que cose en viento.
HTomer viento una vela: .ontrar 6. herir este en cla por su cara de popa,
cuando no hay objetos intermedios queda impidan 6, se-dispone fi orienta
gonrenientemente.. Lo mismo sé dice del total de un apdreje y w. 8. el del trim
guete. | |Quitar: el viento : ponérsé con, el. bugue al cóstado de barlorento de
otro, interceptándole el. viento; con.el.velamen propio; y dejándolo como en
calma. Tambien se quita el viento 4 un aparejo entero 6 4 una vela con la in=
terposicion de otro ú otra, 6 bien braceando al filo.|| Traer. afro viento: dice-
se de.la embarcacion que se descubre navegando con otro. viento. distinio del
querileva la propia: Este feedmend , say, frecuente en.la: mer ,- consiste en
gite don: ol intermedio de. muy corto espacio reitan dos vientos: diferentes , y
pun 4 veces diametralinerite opuestos , sucediendo bién 4 mienisdo que la em-
barcacion-que lo trae :distinto , lega ton-él hasta muy cerca. En este estada,
quie es cuando ambás embarcaciones cási tocan la raya divisoria de Jos dos
vicatos ,.6 bier quedan aquellas en calma, 6 bien vence uno de estos y da la
nonms en que. cada uno de los navegantes ba: de continuar ss camino. Ordine-
_ristnenté sucede esto sobre las costas con los térrales y. Ina ivirazones, y se está
yiendo todes los días. que uha embarcacion. tiene visto cuando otra se halla
en calma, || Zesar. el viento-la vela, Ó no te:ar el cataviento: tener la fuerza
necesaria para lo-primero, è cattcer. aun dé la suficiente para lo segundo. |]
Abrir el viento : esta frase tiene varias significaciones, En el- caso de ser el ver-
bo activo ; se dice por orzar cuando se va 4 popa cerrado , 6 arribar cuando se
navega de boliña , basta tener el viento 4 un largo :. y:siendo el verbo neutro;
significa. girar el viento desde el de. 4, pope rernado 6 desde el de dolina has
ta hacerse largo en uno y otro supuesto. Tambien se dice que el viento abre,
cuando en una virada por-avante pasa, por efecto del movimiento giratorio del
buque y desde la posicion de fil de roda 4 la barida que va’ ¿ser nuevo barlo-
vento. | |Cerrar el viento : orzar para disminuir el ¿ngulo en que se navega con
el viento; y es equivalente 4 cerner el rumbo, en uno de sus casos. || Cerrarse
el miento. V. Cerrarse., en su segunda acepciom HCerrisrse con el viento: en
un sentido es onzar sin desperdiciar nada , y eri otro es tener el buque la pro-
piedad de que sè trata en las tercéras acepcicines de los verbos bolimear y ct-
sile, explicada tambien en la frase de cestini yn tantas cuartas, que: se veri
én esta última voz. || Presentarse al viento, 6 presentar la prea al viento:
lo mismo que orzar y .cefir.|| Irse ab viento el buque; coserse, pegarse con
el viento: ser muy bolinero, tenér la propiedad constante 6 accidental de ce-
Sir mucho. j| Aorrcarse al viento. Oréar. | | Buscar el viento: este frase signt-
fica tembien orzar,-y8 se use como voz.de mando al timonel:para que no se
descuide y orce 4 no' desperdiciar, 6 yá se diga del buque mismo por equiva-

è

,

VIE , ___ 557
de les. de cestir macho, partir al puño,-pegarse al. viento &c. Tam-
y dice ir 4 la mar d buscar el viento en el sentido: recto de salir del

% separarse de la costa para encontrar viento mas fresco, que se su
wr siempre mar afuera. ||Mirar el viento © al viento: es otra frase
Zuleaga enla pig. 238 -y otras anteriores por lo. mismo que ' po
vd casi cefir.{}; Jr, venir, Uevarie , traerlo al viento } son voces

n ‘monel para que orce.|jant. Ir & dos vientos: frase 6 expresión
en

"2, tit. 24, part, 2.* califica la clase mayor de embarcacio—

“laciori , sin otras seffas , aunque parèce deducirse que fuesen

‘o redondo» |jant. Ir 4 medie viento: ceñir , bolíncar , nao

- y 1rá orta. Luz.||Saliv, ganar, remontar al. viento , tener,

. el siento , disputar el viento, ganar, perder el viento Bic. : en to-

estas frases tiene el‘mismo sentido que barlovento.|| Salirle al viento. V.
Sakr.||\Gasmorte al virnto tantas cuartas: sacar un rumbo que forme con la
direccion del viento un ángulo: menor que un 'recto en el número de cuartas
determinado, que segun el autor de esta misma frase en otros Jugares nunca
pueden ser mas de tres. Ulloa, pág. 181.||Repartir el viento: lo mismo que
bordear , haciendo de igual extension las bordadas 4''corta diferencia: “Viet.
HDerla el viento. V. Dar, en ni primera :acepcion.|| Poner el diento 4 pez
pa: arribar hasta que su direccion coincida con la de la quillz.|}Fundarse en
viento. V. Fundárse.|| Irse el viento d tal rumbo: lo mismo que llemarse al
rumbo de que se trata. ||.Aguantarse con el viento: mantenerse orzado y sin
perder notablemente barlovento, aguantando:mas 6 menos vela, segun las
«ircunstancias , pero siempre en cantidad superior 4 la que segun ellas se Heva
de ordinario. || Ferzar'el viento. V. Forisiv.|[FHurtdr el viento: ganar bar=
loventò é fuerza de repetidas viradas. Asi: lo 'dice uno delos dicciohatiés te
nidos 4 la vista.|| Hacer al viento. V. Hacer, en si senta: acepción. || Trad
Jar al viento : dicese del cable que sostiene al buque en un fondeadero contra
el impulso del viento.|| En viento: modo adverbial, de igual significación
el de en vela: asi se dice que va en viento el que va ya en vela, marca-

:6 velejeado ; y tambien de la vela que va Hena 6 herida del viento. ||; 42
siento! jal vinito {: otro modo adverbùl y -voz de mando. al timonel para
ue orce.|}} En viento! jen vientó !: otro modo ‘adverbial é igualmente voz
e mando.al timonel para que arribe.}|.4 Bue viento , 4 viento 6 con viento
Meno &c.: otros modos adverbiales que significan arribar; y tambien navegar

_ con viento favorable 6 con todas las velas llenas; asi como 'el de contra viste

$0 expresa todo lo contrario en este último sentido.||_4 /a' voluntad , 4 mer
ced de los vientos : otro modo adverbial que denota la situacion de un - buque
arsollado del ímpetu de los vientos. || Viento en popa es medio puerto: refran
con que se da 4 entender la gran diferencia que hay entre navegar orzado
navegar en popa, en cuya última posicion. no se apercibe ni la mitad de fe
fuerza del viento ni.la de.la mar. De aqui ef dicho vulgar de que viewto en
popa y mar bonanza navegaba Sancho Panzs.||El viento do rompe cables:
otro refran admitido como axioma, y cuyo significado puede verse en cable.
Finalmente, de esta voz puede decirse otro tanto que:de:la de vela ton: res.
pecto á la multitud de verbos. y nombres con.quienes se combing 6 tiéne re
-lacton entre los contenidos en este Diccionarios «© . <<: ‘+ | :
- VIENTRE: s. m. ud. N. VW. Fondo, ca su quinta acepcion. || Vientres
del dragon, Vi. Limite. sn ea e

‘598 VIR
" VIGIA.s. f. Pil. En general, escollo que vela 6 sobresale algo del
‘superficie del agua. El marques de la Victoria define: » peña abogada.” Y en
efecto , algunos lo entienden tambien en este caso, cuando se encuentra solo 6
“aislado en medio de los grandes golfos. V. ademas 2ajo.|] Nav. Cualquiera
: de las torres establecidas en las costas. V. Torre.||s.. Im. El marinero destina-
-do.de guardia en los tapes pase descubrir 4 mayores distancias los objetos que
aparezcan .en:el horizonte. En las galeras se decia atalaya y descubierta; y
Zulos le Llama végiedor, ur .
GOTA.s. f. 4. N. y Man. Especie de moton chato y redondo con
tres agugeros por donde pasan los acolladores: para tesar las jarcias. A. este fin
4008 SE firmes en las mesas de guarnicion. y cofas por medio de sus un
chos y cadenas 6 planchneles de, hierro,:y 'otros en los extremos de los oben»
ques con la gaza que de estos intsmos se les forma. Los hay tambien. de dos
ojos; y en general se distinguen en wyofs herrads y vigota limpia 6 surita,
saguo quie tienen 6 no formada su 6 suncho de hierro. Tambien se Ils
ma vigota de planchuela la que está sujeta por su gaza de hierro 4 una plan-
chucla del mismo metal ace las veces de cadena.—=Fr. Cap de mentor.
== Ing. Dead eye. It. Bisotta.||Ruedecilla de madera con un agugero en
su centro; de que se.hace uso para formar las :pozs de las bolinas.}|Viseta cip-
£a, V. Cuadernal ciego. rt . 4 t
Do. YIGOTERIA. s. f. 4 N.y Man. El conjunto de vigotas, total 6
parcial. : sua o . eo
VINO. s. m. Man. Voz de que ce usa en la frase de poner en vino
pipa , cuatterola &c. , que es colocarla tendida , pero con la corcha para arriba.
.1,: VIOLETA. s. €. Pasco Vi Relinga , ch au sógunda acepcion.
- ‘VIOLIN. s. m4 N. Título; que adquiero la pros de algunos buques,
yo tajamar , en de llevar. figaron, remata en una especie de arco, vo-
luta, rossa Ó caracol muy semejante al del extremo del astil © mango de un

dolin. . 1 . N
VIQUITORTE. s. m. 4. N. Guelquicra de las curvas de diversa figura
que sirven para formar los jardines. Usase mucho en plural. Acad. Garcia de
Pelacion, escribiendo esta voz con 5 inicial , dice: » biguitortes son los mader
vos pe hacen vueltas que nacen del yugo de popa, sobre que se hace la béwe-
da de le. dicha popa: de la nao,” Pero estas son hoy. las llamadas genmbotas.
1 - VIRADA. e. £. AMan. La accion de virar. Cuando se á la de
«cambiar el aparejo y tomar el rumbo de Ja otra bolina, se dice muy comun
mente virada de berdo y cambiada.||Faltar la virada : ft. Volver 4 caer 6
á pu la proa. hácia sotavento, estando ya el viento é fil de roda 6 muy
próximo é.ello en wna virada por avante. V. Volver, en la frase única que
contieno este verbo. —Fr. Manquer , refuser. Ing, To part, to miss stays.
It. Falbare la volta.||Plantarse en la virada: quedarse el buque
en una virada por avante cuando llega & tener el viento 4 fil de roda 6 muy
cerca de esta posicion. V. Volver, en la frase única que contiene este verbo.
VIRADOR. s. m. Man. La guindaleza que sirve para guindar y calar
los: masteleros. || Calabrote 6 guin que se guarne con algunas vueltas al
<abrestánte y: sé amogela al cable para tirar de este cuando se vira sobre el
ancla. Llámase comunmente virador dé consbés 6 de cubierto, para distinguir-
lo del anterior; y hay virador liso y virador de barrilete: este es el que tiene
de trecho en trecho un barrilete para contener mejor los mogeles 6 impedir

55

e se escurran ; y el liso es el que carece de ellos. = Fr. Towrnevire Dog.

oyal. —It. Capo piano.||Segun alguno de los diccionarios tenidos 4 la vis-
ta, es nombre que se da tambien 4 los andariveles de juanete , que sirven para
guindar y calar estos mastelerillos.||Correrse el virador.: fr. Suspenderse 6 su-
bir repentina y violentamente las vueltas que tiene dadas al cuerpo del tabres-
tante, ya por la figura demasiado cónica de este, Ó ya por descuido de los
marineros destinados en aquella parte á la faena de virar del cable; y escur= :
rirse con estrépito y riesgo de averías, circulando violentamente las vueltas al-
rededor de la máquina, siempre 4 causa de la muchs fuerza que manda, par~
ticularmenté cuando hay viento fresco 6 el ancla está muy agarrada.|| En-
mendar el virador , que es lo mismo que mimendar el cabrestante : suspender
las vueltas que aquel tiene dadas en este, y hacer que ajusteh en su parte al-
ta, cuando por el ejercicio de la máquina han llegado á la base de su cuerpo
Ó cerca de la cubierta. V. Enmendar , en su primera acepcion.

VIRAR. v. a. Man. Cambiar de rambo 6 de bordada pasando de: una
mura á otra; de modo que viniendo el viento por un costado, despues de haber
virado venga por el opuesto. Acad. Esto puede: ejecutarse despasando el viento
por la proa, y entonces se dice virar por avante 6 por.delante:.6 despasándolo
por la popa, que se llama virar por redondo. En ambos casos sutle expresarse
esta mamobra con las frases de virar de bordo, virar de la vuelta, cambiar de
murs, de bordo , de vuelta, cambiar la bordada, la pros , tomar la otra
vuelta; y como equivalente se usa del verbo cambiar en absoluto; y en el
primer caso, esto és, en el de virar por avanti, se dice tambien tumbar. =
Fr. Virer.=Ing. To put about , ta go about. —1t. Virare di bordo, volta=
re il bordo.|| Dar: vueltas al cabrestante © hacerle girar con las barras,: para
que envolviendo progresivamente el virador, tire este-del cable 4 que está sus
jeto con los mogeles y 4 veces con la margarita. Lo mismo se dice en «cual»
quiera otra' faena en: que opera el cabrestante para levantar pesos, tesar cav
bos &e: || #4: N'y Mas. Variar 6-cambias la posicion de una piezarde cone
truccion Ó de cualquiera otro objeto, colocandald.en sentido contrario al en

ue estaba.|}V. Bornear, en su, tercera acépción.||Viran lof por.lof. N. Lof.
¡Vivar di popa á- pros ;' segun alguno de dos diccionarioi consultadès ;.y vie
rar viento tn popa, segun Fern,: lo mismo que virar por redoside.i ¡Virar
á un tiempo: ejecutar la virada en un mismo momento los buques de una lí
aca 6 columna.||Virar por contramarcha. V. este sustantivo.||Virar sobre
el ancla. V. Ancla. ||Virar-á pique : cjecutarko con el cabrestante hasta po»
nerse 4 pique del ancla. | [Virar redondo: Virat de seguido con dichd. máquina,
6 sin hacer paradas ni esfuerzos interrumpados. | iter rd la vow: virar á estrei
padas , unidas 4 la voz del que dirige 6 anima 2 los que dan vueltas á la mis»
ma máquina. e.

VI ON. s. f. Pil. El viento que en las costas sopla de la parte del
mar durante el dia, alternando con el terral, y sucediéndose ambos con base
tante regularidad en todo el curso del afio, mientras no hay temporal. V.
Viento, en la denominacion de pientos altanos, y' el adj. marero. } Viento
del sudoeste muy duro que sopla por las tardes en las costas del Msizipi en
los meses de Agosto, Setiembre y Octubre. Asi lo:dicen dos de lós dicciona-
rios tenidos 4 la vista. |

VIRIL, s. m. Pil. V. Veril. |

VIROTE s. m. ant. A. N. V. Cuerda, en su segunda acepcion.|| V.

560 VIV

Estemenara.||ant. Pil, El palo escuadrado , de caras ignales , y como de tres
pies de largo, que lleva marcados los grados de latitud. y forma cl mastil 6
pieza principal de la ballestilla, cuyas sonajas lo atraviesan en forma de cruz
Garc., Vict. y Fern. Naw.. :

VIROTILLO. s. m. dim. de virote. A. N. VW, Sobarbada.

' VISGAL. 6. me Pesce. Nombre de una de las redes de la octava clase. V.
Red, en su segurida acepcion.

VISITA. s. f. Nav. El reconocimiento que la diputacion de sanidad y
el resguárdo de rentas practican respectivamente en las embarcaciones que en-
tran en el puerto , con los fines del instituto peculiar de cada una de estas cor-
poraciones. La primera se dice visita de sanidad, y la segunda se llama igual»
mente fondeo. V. esta vo en su tercera acepcion. En tiempo de las flots, y

un Veitia , habia varias especies de visitas, ya 4 las naos que salian, y ya
á las que llegaban de Indias.

SITADOR. s. m. ant, Va». Empleado que habia en los puertos para
visitar todos los buques entrantes 6 salientes , segun lo dice uno de los diccio=
nerios consultados. Pero Veitia se expresa asi: vson los visitadores de las
whos que van y vienen de las Indias y navegun en ellas ( que asi los lama
nuestro derecho municipal) unos ministros, cuya antigiiedad corre parejas con
la primera creacion del tribunal (el de la Casa de contratacion) que siendo
el fin de su ereccion despachar flotas 4 las Indias occidentales , fue preciso que
hubiese ministros de inteligencia y experiencia_de los aprestos. y carenas, que
reconociestn los navíos , les-sefielasen las obras, rocetasen el número de gente,
aparejos ; arnias y municiones con que hubicten de navegar, contuvicsen la
codicia de los -maestres. á no éxceder en.la carga, é hiciesen todas las otras di-
ligencias que por diferentes ordenansas , leyes y cédulas estan prevenidas , co—
mo se irá explicando; y todas ellas harán prueba de haber sido desde sus prin-
otpios.unos ministros inmediatos 4.1os jueces (los oficiales de la Casa de Le
sontratacion) sostitutos suyos , y ejecutores de tedó aquello-tocante 1 flotas y
macs sucitas que no' pueden hacer ellos mismos.” : : 1 *:

* \VISITAR. y. a, Nav. V. Fondear, en suvegunda acepcion.

‘+ NITOLA. «. f. A. N. Varita larga y delgada de madera 6 hierso con
que se mide la profundidad de un barreno , para tomar el largo que ha de to-
ner el corrrespondiente. Tambien es una regla de m en que van
marcados los largos y diámetros de los pernos y otros herrages, para que sirva
de gobierno al herrero que ha de forjar das pieras || Art. VW. Pasabalas.

« VITRE. s,m. Nav. y Man. Lienzo de cáñamo , mas fino y flexible que
la ¡Joneta: se emplea' on toldos, velas de botes, alas y otras que se lleyan con
vientos bonaticibles & regulares. ‘Lidmase tambien dris. |

VIUDA. s. f. Nav. y Com. Segun alguno de los diccionarios consulta-
dos, la última lanchada con que se completa la carga d'la descarga de un bu-
que mercante , y desocupada la cual , obtienen regularmente los marineros un
regalo del dueño; pero esto es mas bien comun que propiamente técnico.

+ 1} VIVA:EL REY! Aclamacion con que por ordenanza se saluda è la
voz. = Fr. } Vive le Ros! Ing. ¡ Hurra£h! It. ¡Viva il RE!

..* VIVANDERO. s. m. Nav. Llaman en los puertos con este nombre
comun al matriculado que se ejercita en vender comestibles por los buques
con una lanchilla , 4 que tambien dicen bote vivandero. Asi lo express uno de
los diccionarios que se han tenido 4 la vista. . .

‘VOR | 561.

VIVERO. s. m. Pese. Nasa de juncos en que se conserva vivo el pesca:.
do dentro del agua, para venderlo cuando .conviene. Reg.||Vivario, vivar,
alberca , pesquera, piscina, estanque , parage en que-se crian peces. Terr.

VIVO. s. m A. N. V. Fondo, en su quinta acepcion.|| Man. Vivo de
un sparejo: segun alguno.de los diccionarios consultados , la tira.Ó beta que,
trabaja. || Forrar sobre el vivo: fr. V. Forrar.||Traer pivo el bygne.: hacer.
que siempre conserve buena salida. Sarm. pág. 180. . . ,

vo:

VOLANTE. s. m. Aan. Nombre que se da 4 la vela de estay que se
larga en un nervio que va desde la ericapilladura. del mastelero de gavia al de
velacho.|| Pesc. Red de la especia. de las cazonales, usada en. las costas de. Ga-
licig y Astúrias para la pesca de merluzas , abadejos y aun peces de cutro. En
el Mediterráneo la llaman solta , aunque Je malla de esta es:menor. La .ar—
madura se forma en cuerdas de cáñamo; y las plomadas-son guijarros de una
á dos-libras de peso. Reg.||Como adjetivo, y en-acepcion comun, tiene esta
voz aplicacion 4 .toda vela, cabo &c. de quita y pon; como los velachos de
Jos ‘pailebotes, las gavias de las goletas, los sobrejuanetes de muchos bu-
ques &c., y los brandales volantes &c. . ee TY, ,
: WOLANTIN. s. m. Pese. Sencillo aparejo de pesca, que consiste en un
cordelillo con algunos anzuelos y sus correspondientes plomos colocados .en
codales 4 trechos hácia uno de sus extremos , por el cual se arroja con fuerza
al aire para que caiga y entre en el agua claro y estirado, En varias partes le
dicen sedeña. Reg. . ' an

VOLTEAR. y. n. Pil. y Man. Zozobrar, |Jant.. V. Voltejear , en to-
das sus acepciones. - ,-. 2 | mu

VOLTEJEAR. v. n. Pil. y Man. V. Barloventear, en su tercera
acepcion.|| V. Bordar, en la primera.]|Salir.con.botes f:otres embarcacior *
nes menores por los puertos 6 bahías, para dar vueltas y hacer evoluciones que
sirven de entretenimiento È instruccion è la gente de mar. En todas estas acep-
. ciones se decia antiguamente voltear , segun Garcia. : o.

. VOLTERETA. VOLTETA. s. £. Pil. y Man. El tumbo da la em

barcacion que zozobra, segun:Jo-comprueba la frase familiar.de dar 6- pegar

la voltesa , que se usa en tal caso. Dicese tambien vuelco, aunque este mas

ripe so aplica al de un bote ú otra embaroasion semejante; .que puode volver
adrizarse.

VOLUTA. s. f. A. N. V. Caracol.|| La vuelta, rosca 6 caracol.en que
remata el tajamar cuando no lleva figuron 6 cuando forma proa de ion. ;

VOLVER. v. a. y n: Pil. y Man. Lo mismo que virar , cambiar y ore
zar y arribar. Sarm. pág. 896, y Vist. en la frase de volver el bordo. V. esta
VOL, |Votoerse el buque: fr. dicese eh una-virada por avante, cuando se-plaate,
y en lugar de tomar de la otra vuelta, venciendo la mar y el viento, vuelve 4
caer de la misma que llevaba. V. Virada, en las frases, de faltar y plantar-
se en ella el buque. |

VORAGINE. s. m. Nav. 6 Hid. 6 (Pil. Y. Véórsices .

VORTICE. s. m. Nav. 6 Híd..6 Pil. Remolino que hacen las eguas
del mar en algunos parages, que por tanto son'poligratos.' Llámase tambien
vorásine. Viag. Mag. || Torbellino de agua. Valb. IHRemolino de viento.

562 VUE
Valb:||V Grice atreo: lo mismo que bomba marina. Tab. y Terr. V. Man-
ga, en su tercera acepcion.

VOZ. s. f. Nav. En acepcion comun se dice estar 4 la vox y pasar &
la voz por hallarse 6 pasar un buque de otro en la mar 4 la distancia propor-
cionada para poder hablarse 6 entenderse 4 la voz, aunque generalmente usas-
do: de la bocina para ello. || Llamar 4 la vox: fr. hacer señal 4 un buque para
que se acerque 4 la distancia y con el objeto indicado.

VU

VUELCO. s. m. Pil. y Man. V. Voltereta 6 volteta.

VUELTA. s. f. A. N En los diccionarios y otros escritos que tratan de
esta voz como técnica del ramo , se toma por equivalente de las de arco, ar-
queo , brusca y cimbra ; mas entre constructores se entiende solamente por el
arco 6 curvatura de cualquiera pieza de ligazón que no sea bao; esto es, le
&urvatura no simétrica como la de estos. V. lo observado en arco y las demas
voces citadas.|| Pil. y Man. Denominacion relativa que toma la bordada
cuando se la considera con respecto 4 cada una de las dos muras 6 bandas en

ne puede hacerse, 6 al parage, punto 6 rumbo determinados por cualquiera
las dos direcciones que en cada una de ellas es preciso seguir ; aunque en lo
comun se confundan muchas veces 6 se tengan por sinónimas ambas voces.||
Lo mismo que direccion , derrota 6 rumbo directo hácia algun parage.|| Pil.
El giro que hace el viento hácia otro rumbo; y su curso entero al
del horizonte en mas 6 menos tiempo. En este sentido se comprende la vuel=
ta que en pocos minutos dan los uracanes; y la natural y progresiva de los
vientos variables en las zonas 6 regiones donde reinan, la cual se tiene por
natural cuando se hace del norte para el este, sur, oeste y norte; 6 de lo
tontrario , fio se cuenta por seguro el viento que sopla.|| Man. Amarradura
- que se hace con un cabo en otro cuerpo fi objeto extraño , ya para asegurar cl
cabo mismo que trabaja en cualquier forma, ya para mover 6 suspender el
objeto. La vuelta, en este sentido, toma algunos títulos que designan su clase 6
forma; como vuelta de ballestrenque , de boza , de bits, de braza, de esco-
ta, de piña, de portuguesa, de virador, de albañil , de lobo G aborcaperro;
vuelta entera, redonda, fallida, media vuelta &c. Pero debe advertirse que
inuchos equivocan 6 hacen equivalentes las voces de vuelta y nudo; y por
tanto se encuentran repetidas algunas de estas denominaciones en ambas, aun=
que en tal caso las dos son una misma cosa. || En acepcion comun se dice de la
que toman entre sí los dos cables con que se está amarrado en un fondeadero,
por efecto del Borneo del buque; y tambien de la que adquieren otros cabos
‘cuando se enredan unos con otros. Para que la de los cables se verifique, es
fiecesario que el buque haya dado vuelta y media en su borneo hácta una
misma parte. || Mala vuelta : llámase asi, 1.2 aquella bordada en que se gran-
gea menos hácia el punto ú objeto propuesto, ya por la direccion relati-
va en que sopla el viento 6 sigue la corriente ,-Ó ya por uno y otro: 2° la
que da mas cuidado , en razon 4 algun bajo ú otro peligro que se halla en
su direccion: 8° aquella en que los latinos y alguna otra embarcacion seme-
jante llevan la' vela sobre el palo : 4.° la menos ventajosa para marcar des-
de luego y salir del puerto sin rodeos ni troptezos, al caer el buque
se da lá vela. Lo contrario de todo esto se llama ¿wena vuelte. ||; Buena

YAT 563
vuelta! Dícese igualmente mandando que se amarre bien un cabo:||Vuel~
ta encontrada: denominacion relativa y aplicable 4 la bordada que sigue
cada uno de dos buques amurados por bandas opuestas. Otros expresan esta

icion con la frase de estar en bordos contrarios.||Gaer. de la mala 6 de la
buena vuelta: fr. abatir la proa el buque hácia Ja una 6 la otra al dar la vela.
|| Llevar tal vuelta: navegar 6 seguir la determinada. ||Ir de la vuelta de
fuera , de la de tierra, 6 tomar 6 Uevar la una 6 la otra: navegar 6 poner»
se 4 navegar en una de estas dos direcciones. || Ir de la mala 6 de la buena
vuelta: navegar con la vela sobre el palo 6 en viento; 6 bien de la bordada
menos 6 mas ventajosa 6 peligrosa.|| Cambiar de vuelta. V. Cambiar, en es-
ta frase.||Coger de la ouelta y coger vuelta los cables. V. Coger en sus pri-
mera y quinta acepciones. || Tomar la otra vuelta 6 de la otra vuelta: virar,
cambiar de mura, de bordo &c.||Virar de ambas vueltas: virar y revirar.
Derr. Ant.|| Dar le vuelta al viento el-buque: lo dice el Sr. Ulloa de la em-
barcacion que vira por redondo. V. su pág. 149.||Dar 6 tomar vuelta 4 un
cabo: amarrarlo & elgun punto fijo.||Quiter viselta : deshacer la que han to~
mado los cables. || Arriar sobre vuelta. V. Arriar.|| Dar la vuelta al rus
do: salir de un puerto cualquiera de sus islas 6 continentes, y navegando h4-
cia el oriente 6 hácia el occidente, volver al mismo punto, despues de com-
pletado el círculo entero 6 los trescientos sesenta grados de longitud , cante-
dos en uno de aquellas dos-sentidos: de suerte que si parten 4 un tiempo dos
embercaciones , y verifican esta navegacion por rumbos opuestos , encontrarán
& su vuelta dos dias de diferencia en las fechas que cada una quente. Dícese
tambien dar la vuelta al globo 6 rodearlo.|| Dar la vuelta al horizonte : di-
ceso del viento cuando corre toda la aguja 6 sopla sucesivamente de . todos los
puntos del horizonte. V. Aguja.|| De vuelta y vuelta: modo adverbial que
expresa el particular con que se ha conseguido trasladarse de.un punto 4 otro,
Ó mantenerse en un mismo parage con viento contrario.

| VULTURNO. s. m. Pil. V. Euro.

XI
XIPHIAS. A4st. Voz griega. V. Cometa.
YA

YAC 6 YAQUE. s. m. Neo., Pil. y Tact. Bandera inglesa de: pros,
con una cruz roja y en sus ángulos listas diagonales blancas y azules. Es una
especie de escudo con que se distinguen las nacionales de popa, cuya cuarta

e ocupa, 4 contar desde el ángulo superior en que se afirma la driza. =

r. Yacht. — Ing. Yacht. = It. Pacho.

YATE. s. m. A. NN. Embarcacion inglesa, parecida al queche en su apa-
rejo. En Inglaterra hay yates reales destinados precisamente 4 la ¡conduccion
y trasporte de príncipes y otros grandes personages de un reimo á otro; y el
principal, reservado al Soberane , se apareja con tres palos como una fragata,
ya pnandado por un capitan de navio. Fr. Yacht. Ing. Yacht. = It.

564 ZAF

YE

-YELDO. s m. Pesce. V. Gueldo.

YERBAZAL. s. m. Pil. Lugar de poco fondo, donde las yerbas Hegan
hasta la superficie del agua. En Sarm. , en el Viag. Mag. y en Terr. se en-
cuentra escrito herbaza!, y en el primere tambien hierbazal..

YO:

YOLE. s. m. 4 N. Bote ingles de veta y remo, sumamente ligero é
incapaz de {lever carga: viene £ ser como- un chinchoro. — Fr. Vols. —Ing.
Fawl. o.

Met YU

- * YUGO. s. m. A. N. Cada uno de los maderos de diversas dimensiones
que eruzar!.el codasto y en'él se endenten , para formar la popa. Los yugos
toman la denominacion 6 título correspondiente 4 la altura 6 lugar que ocu-
pan 6 al objeto inmediato de su colocación en aquel punto: asi, 4 contar des-
de el: principal , que es el primero de abajo y el que determina la mayor an-
chura del peto de popa, hay yugo 6 cruz de la cara del timon , que es el
que se coloca en la-cabeza misma del codaste ; yugo de la cubierta, del al-
shear Sc. Tambien so llaman yugos de brazal y del saltillo de pros: cada
uno de los que se cruzan de nna 4 otra serviola y sirven para sostener los
puntales y formar el mamparo del saltillo de proa. Finalmente, el yugo prin-
vip! , segun Clar., se decia antiguamente dancaza. En Barre d'arcasse.
ing. Transom. It. Barre, tragante , gne.

YUSENTE. s. f..ant. Pil. V. Marea.

YUYU. s. m. A. N. Nombre de un bote chinesco que sirve en los rios
y fondeaderos abrigados. Por desprecio suele decirse de una embarcacion muy
pequeña.

77 : ZA.

ZABORDA. s. f. Pil. y Man. La varada en que la embarcacion queda
en seco. Dícese tambien zabordacion, zabordamiento , zabordo y zobordo,
Sabiendo ¿demas muchos que escriben con y inictal todas ‘estas voces. Véase
‘tambien lo observado en zabordar.

ZABORDAR. v. a. y n. Pil. y Man. V. Varar, en su primera acep-
cton.|{ Varar, quedando la embarcacion en seco. V. Varar, en su tercera
acepcion. En las dos de esta voz se dice en algunas partes zobordar , que mu-
chos escriben sobordar , asi como tambien sabordar. Debe ademas
que Gainboa rio da & sabordar otro significado que el de la primera acep-
cion ; y asi en efectó lo entienden muchos.

ZABORDO: s. m. Pi. y Man. V. Zaborda.

ZABRA. s. f.. 4. N. Embarcacion de 160 4 170 toneladas, parecida 4
un bergantin, que antiguamente se usaba en la costa de Cantabria. Dícese
tambien azabra. —Fr. Zabre. Ing. Zabra. — It. Zabra.

ZAFACOCA. s. f. Nav. y Tact. Desmocha 6 desmoche, descalabro,

ZAN | 565
dispersion causada por el tiempo :6 por el enemigo. Dícese tambien zsfar=
rancho. | .

ZAFADA. s. f. Pil. y Man. La accion de rafar y zafarso: o,

ZAFAR. v. a. y ti. Pil. y Man. V. Aclarar , en su primera acepcion.
|| En el sentido neutro es rebasar , desembarazarse, separarse de algun estorbo;
estar libre, 6 escapar de algun peligro. En esta acepcion se usa tambien como
recíproco. ÓN o |

ZAFARRANCHO. s. m. Nav. y Tact. La accion y efecto de desem—
berazar las cubiertas y baterías , colocando los petéteside. la .trdpa ¥ marinería
en las redes de los pasamanos y parapetos, y: dejado el buque: limpio y des
ahogado de cuanto pueda empachar y oponerse 4 la policía y buen orden mi-
lítar y tharinero. Esto'se hace diariamente por las mañanas, en cuyo caso se
dice zafarrancho de limpieza ;.6 bien $ cualquiera hora de la noche en que
se adquieren noticias 6 soopocitas de enemigos, y.entonces se:llama 24/09
rimcho de combate, porque al: jo de las baterías, de dia' 6: de nothe, se
'agrega la colocacion de municiones: y demas prepatativos necesarids pura crio
trar en combate. Terreros trata. esta voz no como iustantiwo sino como frase:
zafar rancho. || V. Zafacoca.|| Hacer y. deshacer el zafarrancho: son les
‘frases nsadas para mandar 6 enunciar la ejecucion de. ambas operaciones. -: -
+: ZAFARSE. v. r. Man: Escaparse. ua' cabo, 6 cualquier otro ‘objeto. del
Jugar donde está amarrada, sujeto 6 ajustado. Usase tambien como: nentro.
Vi Escapalarse.]{V. Zafar jen su seguada acepriom. 1. + ni
+ ZAFO; FA: adj: Pal. Man. Libro, desmbasazido. || Estar- 6. ir zafo
de puntas: fr. hallarse ya fuera y libre'de las: áltimas que forman la boca del

nerto. © A 0 " . °

F ‘ZAGA. s. f. Pil. Segun-atguno' de los * diccionarios consultados sla die
tandie de la barquiHa : ta roseta de‘la corredera , igubl 4:la longitud det ba-
que. V. Crrdel extraviado de la corredera. +" > e

> .* ZAHORRA. s' f. Pil., Nat. y Man. Piédra menuda que sirve. para
lastrar y para salar el enjunque. Es la misma 6 muy: semejante -4 Ie que por
otro nombre se llama callao , y que antiguamente se decia sabura 6 saburo
ra. = It. Zavorra. |

ZALLAR: v. a. Man. Hacer que un objeto resbale, ruede 6 arrastre
por el suelo 6 por encima de otro sobre que insiste, ya empajándolo 6 tiran-
do de él 4 fuerza de brazos, 6 ya valiéndose de las máquinas 4 propósito;
como. zallar -el cable, los botalones , la artillería &c.==Fr. Palanquer. =
Ing. To bowse.=It. Alare, dizare "2 000 + O)

ZAMBULLO. +. m. Nav. Balde de madera, mayor que el de mano 6
de baldear , que hace las veces de servicio para los enfermos.

ZAMPEADO. s. m. A. H. Conjunto ú obra de madetage y cantería
que se establece sobre estacas clavadas en el fondo, para edificar 6 construir
un dique, muelle fi otra obra hidráulica, os

ZANCADILLA. s. f. Man. Principio de la vuelta que toman los dos

-exbles. con que se está amarrado en un Fondeadero. Para esto es necesario que
despues de haber tomado: cruz, continúe el buque borneando en el mismo
sentido, hasta hacer pot el cable que quedó en ella debajo y aun hasta traba~
jar igualmente por los dos, cuando llega á situarse en la posicion misma que
se le dió al amatrarlo; lo que se expresa con la frase: de tomar rancadilia.
V. Esxtrangular.]|La vuelta que da el cable en el cepo del ancla, cuando se.

566 ZAP
encepa. Zul. pág. 395.11 Quitar mancadilla: fr. deshacer la que han tomado
los cables.
ZANCO. & m. 4. N. Ve Asta, en sus cuatto primeras scepcione: |
V. Calzo, cn la primera.}| La’ altura que tienon los pies de 'dormido depo.
por y tambien se dice altura de zanco la parte que suple el de
y que debiera tener la horquilla para llegar al canto superior de la quilla.
As lo expresa uno de los diccionarios consultados.
ZANCON, s. m. 4. N. W. Asta, cu su cuarta acoption.
, ZTARATA:s. f. A, N. En la inteligencia y en el uso comun y general
de todos loa maripos, en cuebtos diccionarios y escritos tratan de esta vor, y
aun entre constructores mismos , se tiene coëstantemente entendida por cl ta-
blon fuerte que compuesto de varias piezas para suplir la longitud mecesria,
se asegura con grapas Ó cívicas £ Le quilla por su cara inferior pera resguar-
darla; mas en medio de tal generalidad hay otros constructotes que no admi-
ten esta denominacion sino. «para la distancia desde el codillo que hace la qui-
‘Ma con el branque 6 en el pie de-roda hasta. el canto inferior è exterior del
alefris, 6 bien sea la pala que alli forma dicho codillo, y aun este mismo;
pretendiendo dichos últimos facultativos que el nombre de falsa quilla que
por equivalente dan tambien los: primeros á la que ellos llaman zapate, sea
el único: propio de.esta pieza, excluido igualmente el de ¿ostraguila inferior
de que usan varios. escritos y diocienatios de las tenidos 4 la vista, en oposi-
cion al de contraguilla superior que los mismos aplican 4 la ye prie Los
profetores que sigueri la notnenolatura general; dicán ademas , que
embarcaciones y para mayor tesgitardo se suelen poner dos tini de nor de estos,
los cuales se llaman zapata y contrazapata. V. ademas talon , en su pri-
mera acepcion, y taco de roda,ca la primera de estas dos "voces. <= Fr.
Fausse quille. = Ing. False heel. =n lt. Sapata.||{Pedazo de madera en que
por to de la ae nan 4 6 figura conveniente se:acomoda la uña del an»
cla costra al cosudo, ta que no lastime los tshloses del forro. Este taco
a y sube. con el ancla; y cuando vo de fondo 4 esta, queda pendiente de un
cab. La misma ú otta pieza semejante sirvo tambien para conducir el ancla
por tierra, segun Terreros y otros Por separado de esta pieza y para el
caso en que no la haya, se pone en el mismo costado cl varadero. V. esta
voz.||V. Solera.
ZAPATAZO. s. m. Men. Sacudida y golpe fuerte que da una vela cla que
flamea 6 ve está cazando È carg ganda con viento ‘frescachon. Dicese tambien
latigazo , y es mas violento que el sualdragazo.
ZAPATEAR R. v. a. Ms + Dar vapatancs una vela. V. lo dicho en
Qqualdrapazo , latigazo Ste.
con TEO. s. m. Man. La accion de zapatear las velas. Tiene relacion
drapeo, gualdrapazo, latigazo &c.
APATERIA. s. f. Nav. y Man. Con esta voz se designa una mala
maniobra: V. Marineria.
ZAPATERO. s. m. Nav. y Man. Dícese del que maniobra 6 ha ma-
niobrado mal, 6 no entiende la maniobra. V. C
ZAPATILLA. s. f. ant. Man. V. Briol, en su primera acepcion. || V-
Chamasera, igualmente en la primera acepcion.||Pedacito de suela que se pone
entre las reatas y las cabezas de los clavos con que se afirman.
e ZAPATO. s. m. fig. Nav. Dícese del buque muy chico.

ZON. 567.
ZARPAR. v. à. Man. Levar las anclas, :
ZARPAZO: s. m. fam. fig. Pil. y Man. V. Barguinazo. |
ZARRO. s. m. ant. Man. Pedazo de cabo gructo y de tres brezze de
largo que se hacia firme por cada banda en el tercio delas vergas de or y
trinquete para aferrar la parte de vela 4 que alcanzaba, cogiendo en ella los
pufios. Garc. , Gamb. y el Voc. Nav. que escribe zarzo. — .
ZARZAGANETE. s. m. dim. de zarzagan. Pil. Voz del uso vulgar,
como la de su origen , con que por antifrasis. se designa ed la mariba un fuerte

tem
FARZO. « s. m. Pesc. Cierto armadijo de que se usa para coger anguilas
en los ríos de los valles de Cantabria, donde tambien le llaman sta. Reg.|l
ant. Man. V. Zarro.
ZATA 6 ZATARA. s. f. Nav; y Man. "V. Balsa, en su primera
acepcion. è | nt ut
ZE

ZENIT. sm. Ast. y Pil. El punto en que termina en la esfera celeste
la vertical que pasa por nuestros pies. Es el opuesto al nadir con el cual com-
pone los dos polos del horizonte racional. Se escribe tambien cenit. =Fr.
Zenit.— Ing. Zenit. It. Zenit.

ZEP US. s.m. Vor griega, Pil. V. Ce.
ZI
ZINCHO. s. m. ant. A. N. V. Suncho.

19 : . - EN oe '
. + O ‘ ° . .. ° . - » à
, -4 Z, ' , Li . 4 ‘ è i, PI 4 Y

a . . we

1 . . .

, ZOBORDAR. v. a. Pil. y Man. V. Zabordar.

- ZOBORDO. s. $. Pil. y Man. V. Zaborda. ——

. ZOCO. s. m. A. N. y Man. Por semejanza, aunque tio absoluta, con
lo que esta voz significa en el uso comun, se aplica al pedazo de tamborete
que sobresale de la cara de pioa.de los mastelkros. De.aqui la £rase frecuen
tisima de arriar 6 llevar las gavias sobre los zocos, porque se arrian hasta
que tocan 6 descansan en parte sobre este punto de apoyo.

ZOCUCHO. s. m. A. N. y Nav. Cualquier rincon estrecho que por
construccion resulta en las partes mas cerradas de las ligazones, como por
ejemplo en los delgados de popa y proa, y que se cierra con mamparos, ó
queda comprendido dentro de una litera Ó camarote.

ZODIACAL. adj. Ast: naut. Lo que pertenede al. zodíaco, Ó se hala
en Él comprendido ; como estrellasiandiacalea &c.

ZODIACO. s. m. Ast. naut. La faja 4 zona celeste que comprende
dentro de sí todos los movimientos , 6 por mejor decir , los trayectos fi érbi=
tas de los planetas, 6 los lugares en que estos pueden hallarse con respecto 4
la eclíptica, cuya direccion sigue , extendiéndose en anchura seis grados 4 cada
lado de ella, segun los antiguos, y ocho y aun nueve, segun los modernos. Los
astrónomos la consideran dividida en doce partes iguales que llaman signos.
V. esta voz y las de eclíptica y precesion.

ZONA. s. f. Geog. y Pil. Cualquiera de las cinco partes 6 bandas en

568 ZUL: .
que se considera dividida la superficie de. la tierfa:dé polo £ polo. Hay am
llamada tórrida, cuya auchura es igüal 4 la distancia entro los dos trópicos
y está dividida: por mited por el ecuador; dos glaciales 6 frias quese extien-
den desde los polos hasta los círculos polares; y dos femplades, comprendi.
das entre estos y los trópicos. Llémanse tambien plagas. || Por extension se di-
ce de cualquiera otra division temojante ; coma sonia de los vientos generales;
de los variablgs Be: 0.0. um. loc... "D .
. ZOPISA. s. f, Nas. V. Pez naval. . |a .
ZORRA (EN). mod. adv. ant. Lo mismo que gorrero, hablando del
ue. Voc. Nav. : 5. '-“.. 0
ZORRERO, RA. adj. Mar. Dicese del buque 6 embarcacion pesada,
Véase, no obstante , lo expuesto en sorrs sobre el texto.de Terreros.
ZOLQBRA, a. £ ant. Mas. iba oposicion y.coâtraste de los vientos que
impiden la navegacion, y ponen al bajel en riesgo próximo de ser sumergido.
cad .

ZOZOBRAR. v. n. Pil. y Man. Inclinarse y tumbar la embarcacion
con la fuerza del viento hasta que se vuelca, y entrándole el agua, se va i pi-
que. Garcia de Palacios dice: “trastornar el navío la quilla arriba.” Esto mis»
mo expresan las frases figuradas y familiares de hacer capillo, ponerse el bu~
que por sombrero, por montera , dar un tumbo, dar'un velico 6 la volteta,
la voltereta &c., y con el verbo voltea. Estando un buque 2 la quilla, puede
tambien zozobrar , si llegando 4 vencer la resistencia que en su inclinacion le
opone el volumen del costado sumergido , no pueden contenerlo las plumas y
barloas , y sucede lo que los marineros dicen irse, esto es, que cae enteramen-
te de la banda sobre que se hallaba tumbado, y. llemándose de agua, se vai pr

ue. Luzuriaga, definiendo el verbo zozobrar , dice: “ir con viento en proa,
id est, correr fortuna”, en cuya definicien se nota que parece debió decir pe-
ga por pros, 6 que seguramente hay en el texto un error de escritura; pero de
todos modos conviene to que en él se: dice con lo que la ‘Acad. explica en
zozobra. ||Por semejanza, y como verbo activo ; sé dice por volver 6 voltear
de arriba pera abajo una:pieze de-beta .6 cualquier otro conjunto de adujas
de un cabo, de modó que resulta encima la que.estaba debajo.

.. - ZOZOBRO. sum. Pil. y Man. La áccion de soaobrar. Zul.

0! . ve . | | .

. a ' LI
4, Vi, TN N
!

zu
|; ZULACAR. v. a. 4. N. En acepcion comun se usa de este verbo pera
expresar la atcion de cubrir con zulaque las claveras y costuras de los fondos

de un buque. |
ZULAQUE. s. m. A. N. La:compbsicion. conocida comunmente con er
te nombre, de que 4 veces so usa para zulecar los fi ne

?

SUPLEMENTO.

- ABADERNAR. Despues de la explicacion y antes de las corresponden-
- elas extrangeras, agréguese : V. ademas lo observado sobre daderna. cn

AC o

ACOLLAR. Agréguese al fin de todo esta otra acepcion:] | A. N. Meter
ha estopa en las costuras como plegada de trecho en treclio para que adquiera
mas solidez. o

ACROSTOEIO. En la cita que en esta voz se hace 4 la de espolon, se
dice: em su tercera acepción, y debe decir en la segunda. —. —

ACHIQUE. s. m. Nav. y Man. El acto y efecto de achicar el agua con
las bombas 6 con los vertedores. : .

o RADO
ADRIZAR. AI fin de todo el artículo agrégueso: V. ademas surdir. .
ADUJA. Al fin, despues de la palabra rodete, agréguese: pero en hingu-
no de los tres arsenales de nuestra marina estan admitidas estas denominaciones.
ADUJAR. Al fin de toda la explicacion, y antes de las corresponden=

- cias extrangeras , agréguese : V. Coger en redondo, en esta última voz como
adjetivo.

AF
AFEITANAR. v. a. A. N. Cortar los rebordes 6 rebaba del remache

de los pernos para sacarlos.

AG

AGUANTE. Al fin de todo el artículo agréguese: y asimismo tiene re-
lacion con posante y con estabilidad.
AGUJA. A la cita que se hace al fin de la primera acepcion, y antes de
~ las correspondencias extrangeras , a y no es extraño que lo fuese,
«puesto que Jacobo de Vitri , que vivia hácia el año de 1200, habla de la agu-
ja imanada, bajo este mismo nombre, como muy usual y útil que era en la
navegacion.” Y al fin de la tercera acepcion, agréguese: V. Macho, en su
primera acepcion , y hembra en la tercera.

AH

AHILAR. v. 2. A. N. V. Linear. |
CCCC

570 ARQ

ALARGAR. Al fin de todo agréguese esta otra acepcion : || Nav. y
Man. V. Largar, en su cuarta acepcion.
| ALMIRANTE. En donde ‘dice: Ext. les citadas leyes de partida se
nombra indistintamente almiral, agroguest: y entre. dos griegos y latinos se
Hamé architalaso , segun los diccionarios y escritos tenidos á la vista.

AM
AMANTILLO. Agréguese esta otra acepcion: || ant. Y. Osta, en su
primera acepcion.
. . AMORDAZAR. Agréguese esta otra acepcion.| Fate veleros es amol-
dar los dobleces que.deben darse á la lona, pasando la mardaza 4 lo largo de
ellos. V. Mordaza de velero.

AMURA. Al fin de todo el ¿rtículo agréguese esta frase: || Lenantar la
amura. V. Levantar , en su octava acepcion.

AN

ANDAMIO. s. m. Nav., A..N. y Man. Armazon de varios palos 6

listones apoyados en borriquetes de distancia en distancia para tender 4 enju-
gar sobre ella los cabos alquitranados.

Ma Nappi nin AI fin de la explicacion de la frase de poner en andana | un

buque , ag : V, Compás y navío de

ANFICIRTOS. "A gréguese 4 la última cita: y falcata.

ANGUILA. Al fin de todo el artículo agrégrese: pero en los anenale
del Ferrol y de Cartagena entienden por ambas denominaciones el carenote; y
aun en el último dicen que la segunda 6 la de cuna no está en uso; y en el de
Cádiz no conocen ni la una ni la otra.

ANTEGRADA. s. f. A. N. é H. La parte comprendida entre el ta-
lon de la quilla de un buque y el extremo. mas bajo de la grada en que está
construyéndose. *

AP

APAREJO DE ESTRINQUE. A la correspondencia francesa agrt=
-guese esta otra: Bredindin. |

APOSTAL. Al fin agréguese : Asi lo dice uno de los diccionarios con-
sultados ; pero Reg. se explica en los siguientes términos: “En Astúrias dan
este nombre 4 unas paradas construidas con piedra en los rios ‘adonde entran
-@ desovar los salmones.” La Acad. agrega que en otras partes llaman canal
-en algunas cadoso.

AR

ARBOTANTE. AI fin, y antes de las correspondencias extrangers,
agréguese : V. ademas candelero; en su cuarta acepcion.

ARQUEAR. Agréguese al fin esta otra acepcion: ||V. Cubicar, en su
segunda acepcion.

AYU Sor

ARRIOSTRAR. Debe decir : Poner riostras 4 los palos de arboladura

del buque 6 4 las piezas de madera que tstan en labor y han de empernarse 6

clavarse juntas.

ARRUMBADA. Al fio: de todesgréguese: y en las leyes de partida se

la Dama ohms. ||. OS Po,

- ARRUN. PA. y Mon. Voz de que usa Poza en la frase de der um aro

run y quexdefine : “darsuti poco de desvio. ó-apartamiento.” Esto es, lo que en

el dia se dice dar rangmardo ; aunque idertodos:mbdos parece voz bárbara. -

ARSENAL. Al fin del artículo y antes de las correspondencias extran~

geras, agréguese: y el Padre Guadix dice todo lo contrario que el Dic. geog.,
esto es, que del árabe darsena provino arsenal y tarazana 6 atarazana.

ARTILLERO. A la denominacion de artillero mayor debe preceder la

inicial ant.
i si: sen n. os. AS

-ASPEROW. En ta remision que en esta vor se hace á la de espolon, se
dice en su primera acepcion, y debe decir: en la primera y segunda acep=

es. —

ASTA. En la cuarta acepcion , donde dice que efitre constructores se de
nomina propiamente zanco , agréguese :.6. zamcon. Y en la novena acepcion,
que. solo. ss compnac ds:.la remesion 4. linezon, agréguesc: en su primera

acepcion.
SAT

ATARUGAR. v. a. A. N. V. Encabillar.

ATOLONES, Ail fin del artículo agrégrese: Asi lo dico alguao de: los
dicotonarios tenidos 4 lm vist. Sin embargo , la enciclopedia maritima france~
se om.la - voz: atsoles, que: es tan parecida, dicé: que ‘som.conjuntos de: islas
separadas por pelotones en un archipiélago.” Y seguillamente en la voz atto~
Jams ; que es idéntica 4 la de este artículo , remite 4 la de atfoles. —.

URBANTAR. En la tercera acepcion y antes de entrar £ tratar de
la equivalencia con turbantar , intercálese : Y en general es ligar al rededor
de palo, vérga, ancla &c. un cuadernal, cabo 6 estrovo para que actuen pre-
cisamente en el punto en que se hace la ligadura , 4 fin de que 6 el aparejo
6 cabo llame en.una direccion determinada, 6 suspende: el palo ,.ancla , cañon
de artillería &c. por el extremo y'oon la: inclinacion .convenientes. V. Ture

bante.
AV

© AVENTURA. A la cita 4 cambio marítimo , que se balla al fin, agré-
-guese : y prestador.
AVIAR. En la segunda acepcion, donde dice en cuyo sentido se dice
tambien rebatir, agréguese: y retundir.

AY
AYUDA. Agréguese esta otra acepcion:||.4. IV. y Man. Y. Madrina,
en su segunda acepcion. | cu |

Sa BOG.

‘ . , ° st . 4! . ee 5 @ + er -. e
e ‘* a ° Qt: :° yo *. + 7 ri ° .

-- AZAFRAN. Désde la cuerta' lines de éste afticuld , donde empiera y
aun entre constructores , agréguese Ó digase mas bien de los arsewates de Che.
dis y Cartagena ; y llego en déguida:dontle dice mas.en el arsenal del Fero
ral , agréguese : 6 entre algunes de-sûs construbteres. Y.ial fin de toda la xp
cion, agréguese : : V. ademas talon , cn du primera ecopcion.

- BAJO. La correspondencia francesa debe ser absolutamente inverse, eo
es, haut-fond , basse, bature , ecueill.

BALANCEAR. Al fin de la segunda acepcion agrégucsc : V. ademas
protjar, en su segunda acepcion.

BAO. A'la primera acepcion al fin, agréguese : Algunos Haman latas
4 los de la toldilla.-

BARBULLIDO. s m. Pese. Entre pescadores de la costa de Galicia, le:
especie de rizado, 6 sea hervidero qué forma en la superficie del agua un car
dumen de sardina con.su movimsento. Reg.

. BARCA. Despuss de la segunda acepcion agréguese esta otra:||V. Esud

londro

BARR AGANETE. En la primera acepcion, donde dice estos tales se
llaman asimismo remates de los jardines , agr : y maniguctas , ys
gun Terr. bites , aunque en el dia es desconocidä esta le.” Y al fin
de ‘toda la dicha primera acepcion , agréguese: “V. ademas prue" En la
segunda acepcion en | de la cite de Gamb., como está, debe decir:
*Gamboa, de quien e.tá tomada esta definicion , llama 4 este trozo de made-
ra con nombre peculiar lampazo.

BASTARDA. Al fin.de todo el artículo agréguese : Pero Luz. dice asi:
“Vela bastarda cs vela muy grande que ponen en la entena cuando no ‘hay
viento.” *

BATAYOLA. Al fin de todo el artículo agréguese:|| Batayola del bra.
zal: la del braza] grande, , Segun lo entienden en-el arsenal de Cartagena.

* BATEA. Al fit de toda la explicacion y antes de las correspondencias |
extrangéras, agréguese: en cuyo caso es un equivalente & poston (de ce}

BI

"-BITAS. AI fin-de.todo el atticulo’ igréguese:||V. Berragancte y mani
queta , en sus respectivas primeras acepciones.

BO

BOCA. Entre el mod. adv. 4 Boca de lobo y la última acepcion interci»
lese: || Boca de la caña. V. Groera del timon.

: BOCABARRA. AI fid de todo el artículo agréguese : V. ademas gror-
ra del timon.

BOGADOR. Al fin de la explicacion y antes de las correspondenciss

/
e

| - CAM 573
extrengeras agréguese: Hécia los tiempos del Rey Don Alonso el Sabio se de
cia rimador , segun la ley 8, tit. 24, part. 2.3 |
BOL. Al fin del artículo agréguese:|| Lo mismo que lance.
, BOLICHE. AI fin de la segunda scepcion, y antes de la remision 4 sine
tet > aunq nque en Reg, solo se encuentra peseta o
- "SOLI À. .Al fin de tod explicacion de la frase do nawgar de boli
na y orza agréguese : y sun el primero por la de ir d medio viento, y otros
la de aguza? de 16.
BORRÍQUETE, Al fin dé todo el artículo agréguese: Asimismo hay
etro formado de dos maderos. gruesos, con. dos travesaños que los unen en fi=
gura de anguila » y sirve para varar los palos: de arboladura _de los buques

BOZA. Al fin de la cita de la segunda acepcion sgriguee y además la,
de rollete, en su: primera avepcion. ,
| BU |

BUJARRON. s. M. A N. Entre algunos constructores se dice del bue
que achaparrado en su arboladura , mal guindado.||ant. Man. En el arsenal
1 Ferrol se tiene por una vela que se largaba antes debajo del estay de trin—
quete, como en la actualidad la trinquetilla, en los grandes temporales,
BULARCAMA. En lugar de principiar la definicion por varenga 6 li=
de madera, gruesa y ancha , digase solamente. cuaderna. Y puede omi-
tirse la última remision 4 varenga.
BUQUE. A la explicacion de la denominacion de buque abierto 6 cerra-
do de bocas agréguese: V. Recogimiento , en su primera denominacion. A la:
ue de puente d la oreja agréguese: Tambien toma este título el que
tiene ormada puente de enjaretado forrado de tablas. Y 4 la de buque de dos’
rodas , despues de las citas, agréguese: Lo mismo significa la otra expresion
de buque de dos proas.
BURRO. En esta voz debe anteponerse 4 las correspondencias extrange=:
ras la remision: V. Davan 6 davante , suprimiendo las dos rayas verticales
que preceden á esta y agregando á ella: y orza-d-popa ú orzapopa.

CA oa

CABILLON. AI fn del articulo agréguese esta otra acepcion: IC ualquie-
ra de los pedazos de palo redondo -que forman los pasos de una escala" de
viento.

CABO. La segunda frase debe empezar asi: Pasar y despasar ; 6 be.
y 4 la reinision debe agregarse: y maniobra.

CADOSO. s. m. Pesce. V. Apostal.

-- CAJERA. Al fin del artículo y antes de las correspondencias extrange=
ras agréguese : V. ademas groera del timon y reclame , en su. primera acepciom :

CAJON. En la scepcion comun, 4 la cita 6 ejemplo de cajones de céma-
ra, agréguese: 6 de

CAMBIO. Al fin de a primera acepcion , y antes de la remision 4 aven-
tura, agréguese: “Veitia dice que el modo adverbial 4 cambio marítimo habia
anticuado, y en su lugar se designaba lo mismo con el de & riesgo de nao.”
Y 4 la citada remision 4 aventura agréguese: y prestador. È

574 CEN

ANAL. Al fin de la primera acepcion agréguese: “V. ademas manga,
en su cuarta acepcioh.” Y 4 fin de eviter la repeticion dssonante que resulta»
ria, corrijase el principio de la segunda acepcion , diciesdo: “En la comun
de esta voz &c.” Despues de la tercera acepcion intercálense estas otras: “||
A. N. y Nav. V. Registro, en su sexta acepcion. || Pesc. V. Apostal.” Y
4 la explicacion de la denominacion de canales de brulote agréguese: Lii-
mare tambien minstas, y segun los casos , salchichas.

CANDELERO. À la segunda acepcion agréguese: “En el arsenal de
Cádiz le llamán pate de toldo.” Y al fia: de todo el. artículo, antes de las
correspondencias extrangeras, agréguese esta otra. acepcion :|| Entre construc
tores del Ferrol, la especie de pescagte 6 armazon de hierra que sostiene
cualquiera de los faroles de popa. En el arsenal de Cádiz le llaman arbetante
y. algunos de los diccionarios consultados viento.

CANGREJA. A la última voz maricangalle, que está antes de la rc»
mision 4 vela, agréguese: “segun los diccionarios tenidos 4 la vista; mas
véase lo observado en la segunda acepcion de maricangalla.” Y la remision
4 vela: hágase despues asi: V:. ademas sela.. :

CAÑA. Despues de Ja denominacion de catia de batir y su explicacion
agréguese esta otra :|| Media caña. V. en la M.

CAÑON. Despues de las primeras palabras en ss mises acepción com
con que empieza este artículo , agréguese para mayor claridad: “como piez
de artillería :” y cámbiese la voz comun en la de vulgar , para evitar la cam
cofonía que hacen comun y como.

CAPITAN. En la primera acepción , donde dice en el primer
caso es mas usada la voz de comandante , agréguese : y en el segundo se dice
siempre patron en el Mediterráneo , segun Capm. en el glos. al Cod. de las
costumb. mar. de Barcelona. |

CARACOL. Al fin de todo el articulo agréguese: y roléo.

CARENOTE. En donde dice que se le llama tambien coston y en obres
sica agréguese: anguila de fondo y anguile de cuna , smmque esta última
denominacion no está en uso, lo sienten enel arsenal de Cartagena.

CARO. s. m. ant. Man. V. Cimar.

CARTA. AI fin de toda la explicacion de la denominacion de carta
partida y antes de las correspondencias extrangeras agréguese: V. Fletamento.

CARTEL. s. m. Pesc. Red formada de copes con que llegado 4 la in-
mediacion de la playa. el lance que se ha echado'en la pesca de sardina, se
cierra Ó ciñe el cerco real, afianzindose 6 cosiéndose de una y otra parte para
formar el círculo, y con una de las dos bandas del mismo cerco se solapa &
rodea , empleándola toda en dos 6. mas vueltas con que se refuerza: Reg.

CAVADO. Al fin de la definicion y antes de la remision 4 acopar agri»

uese: Dícese tambien hoyo. |
. CAYO. Al fin de la definicion y antes de las correspondencias extrange-
ras agróguese : V. por otra parte islote.

CE

CEÑIR. AI fin de la segunda acepcion, antes de las correspondencias
extrangeras , agrégueso : “y Luzuriaga 4 las de ir. 4 medio viento, E ir tras-
tornado el bajel.” Y al fin de la tercera acepcion agréguese: “En esta y en

CON ‘675
la anterior acepcion se decia antiguamente orcéar, segun Garc., Luz. y el
‘Voc. Nav. e . .

CERCO. En las equivalencias de la.denominacion de cerco real suprima=
‘se la y que precede á arte de malla real, y agréguese inmediatamente 4 esta:
“y en algunas partes instrumentos de racer, segun Reg.” .

= o. 0. CI

CIAR. Al fin de fa debnicion, y antes de las correspondencias extrange-
ras, agreguese: V. el verbo remolar. : o
' CIMAR. Al fin de todo el artículo agréguese: Esto se llamaba en las
galeras hacer el caro, segun Luz. :

CLA

«CLARA, 5, fe AN: Coalquiera de los vacíos cuadrados que resultan en-
tre cuda dos barrotes:y dos varetas en los cuarteles de enjaretado.

CO

--* COCEDERA. s. f. 4. N. V. Cosedera , en at segunda acepcion. .
- . COGEDERO. Ad fin del artículo agréguese: V. Fogon de la brea.

COF A. At fin de todo el artículo agréguese: y Vict. la dice soler de
guavia ;- pero en Jos arsehales de Cádiz y Ferrol es desconocida esta equivalen
cia, no obstante que en el de Cartagena la admiten, aunque no llamándola
sino soler de cofa. | |
| COFIA. s. f. Art. y Tact. Revestidura de pergamino embetunado con
que se cubre la cabeza de la gran espoleta por donde se da fuego al brulote al
echarlo al enemigo. | o,

- * COLA. Al-fin de toda la explicacion de la denominacion de.cola de
pato agréguese: V. ademas pico de sierpe. . x os

? COLUMNA. La observacion final de la segunda acepcion debe estar cone
cebida en estos términos: ‘‘ Mas entre constructores, 6 4 lo menos en el ar-
senal del Ferrol, solo se aplica esta denominacion 4 las piezas que sirven para
lo mismo en los diques , llamándose las otras masteleros 6 posteleros de an-
damio.” “Y debe ponerse por tercera acepcion.la. siguiente: V. Macarron,
en su segunda acepcion. .

COMPAS. Al fin de cada una de las explicaciones 4 compás de la nao,
compás de los palos y ponerse en compás , debe agregarse: V. Andana y na-
vío de andana. i

‘“ CONJUNCION. Al fin de toda la explicacion y de la cita de Tab. agré=
: Es asimismo una de las sizigias. | |

CONOCIMIENTO. Al fin de toda la explicacion ,- y antes de las cor=
| respondencias extrangeras , agréguese: sobre cuya equivalencia puede verse la
aplicacion rigorosa que hace Capm. en la voz poliza. .

CONTINENTE. Al fin de todo el artículo, y antes de las correspon
dencias extrangeras , agréguese: por contraposicion 4 las islas, rodeadas del
mar.
CONTRABOVEDILLA. Al fin del artículo agréguese: V, Friso.
.CONTRACRUZ. s. f. Man. V. Trapa, en su primera acepcion,

è
.

6 CUA

ONTRAMECHA. Al fin del artículo agréguese: Segun relacion del
arsenal de Cartagena suele llamárselas vulgarmente pies, porque abrazan la
mecha (que en el mismo arsenal denominan indistintamente pluma) desde la
cubierta 4 las cacholas y llegan hasta el pie del palo; mas en los arsenales de
Cádiz y Ferrol no es conocida esta equivalencia. ||Contramecha de cabeza:
denominacion que dan algunos constructores á la gimelga de cabeza.

. CONTRETE. Al fin de toda lá explicacion y de la equivalencia agri»

guese: V. ademas llaves de las anguilas. |

CORDEL. Al fin de la explicacion 4 cordel extraviado de la corredera
agréguese : Este pedazo de cordel, que por lo regular es de la longitud del
buque, está de antemano determinado, y marcado por la roseta ; y se llama
tambien 2454, segun alguno de los diccionarios consultados. V. Roseta, ca
su primera acepcion.

CORRAL. A la segunda acepcion deben preceder las iniciales de “Nay,
y Man.” Al fin de la tercera, 6 lo que es lo mismo, de todo el artículo,
agréguese : “Es término mas usado en Andalucia: en otras partes llaman pa-
rada de piedra.”

CORREA. Al fin de todo el artículo agréguese: En este caso se llama
tambien planchuela de roda.

CORREDERA. Al fin de la segunda acepcion agréguese: “V. Cor-
redizo.” Y entre la última acepcion y la denominacion de corredera de es-
randallo intercilese esta otra:|| Man. V. Culebra, en su última acepcion.

CORREDIZO. s. m. A. N. En el arsenal del Ferrol llaman asi la ca-
jera, mortaja, rebajo 6 ranura por donde corre una porta de corredera, co-
mo las de camarotes, pafeles &c. V. Corredera , en su segunda acepcion.

CORREDOR. fin de toda la explicacion , y antes de Ja segunda

cion , agréguese: V. Ensarimado.

CORRULLA. En la segunda acepcion debe enmendarse la cita de Ter-
Feros, diciendo: La Acad. define: “cierto lugar 6 espacio debajo de la cu=
bierta , que toca al costado 6 flanco de la galera;” y Terreros , que conviene
en lo mismo, añade que “tambien le llaman corulls y curulla.”

COSEDER A. Al fin de toda la segunda acepcion , despues de la palabra
tapa , agréguese: En el arsenal del Ferro! llaman tambien cosedera 6 cocede~
ra á cada una de las tracas de tablones de forro inferiores 4 la cinta.

COSTURAGE. s, m. 4. N. Conjunto de costuras de tablas 6 tablones,

total 6 parcial.
CRU

CRUCETAS. Al fin de la tercera acepcion agréguese: Todos en el arse-
nal de Cádiz se llaman tambien traviesas. V. ademas llaves de las anguilas.

CRUZ. Entre la décima acepcion y la denominacion de cruz geométrica
intercálese esta otra:|| A. N. Cruz de las bites: el madero que atraviesa las
dos bitas. V. esta voz y la de maimonete. |

CU

CUADERNA. En la primera acepcion, despues de la cita de Clar.,
donde empieza nuevo periodo por la palabra algunos, intercálese y siga in-
mediatamente á ella: “y entre ellos la Acad.” Ÿ al fin de toda la dicha pri.

DES 57
rfiera acepcion ; antes de las correspondencias extrangeras , agréguese: “aun=
que no en los arsenales , si bien en el de Cartagena_no encuentran repugnante
tal denominacion, respecto 4 que estas. cuadernas pueden considerarse como
maestras de las intermedias: y en el mifmo citado arsenal les dicen cuadernas
apostada! y vulgarmente postas.”

CUBIERTA. Despties de todo lo expresado en la ‘primera acepción, y
antes de fas correspondencias extrangeras, agréguese: En lo antiguo 6 en las
galeras se llamaba en general sestre, segon Luz. ; ; pero hoy es absolutantente
testonocida esta voz.

* CUCHARRO. En la remision 4 golima, que es la que forma la Giltima
acépcion, debe borrarse el señalamiento de tifimero de la correspondiente co
aquella voz , porque-ha quetido reducida 4 una sola,

-* CUCHILLO. En le primera acepcion debe quitarse la equivalencia de gr.
melga del cuerpo que por error se equivocó con la de embono, que es comb
tambien Haman en el arsenal del Ferrot 4 la pieza ‘aqui definida.

CULEBRA; Al fio de todo el artículo agréguese : Segun Petit, no se lise
ina sino guia 6 corredera, |

i CHA : |

CH APITEL. La correspondencia francesa debe s ser chape , en toga de.

chapelle.
CHI

CHIQUERO. El número, de la scepcion de corral, a que se e remite » de-
Be sertla seguhda”i | 3 ; o
| DA

amata een A la remison ave al fin de la primera acepcion se hace á pe
ny,
cn se Ye AN.ó DAV SANTE, A la. ¿quivalencia con que concluye toda la
explicacion, y. antes. de la primera frase, agréguese; y orza=avante , Ú orza-
navela.ó novella , segun algunos de los diccionarios consultados,

DE

DELGADOS. Al fin de la explicacion y de las equivalencias, y antes
dé la remision 4 recogimiento, agréguese: » Veitia les llama indistintamente
vedeles.” Y al fin de la citada remision agréguese : »y Id observado en raseles
acerca de la opiriion de los cónstructores sobre esta equivalencia.”

DENGUE. Antes de la cita agréguese : men la costa de Cantabria.”

DERROTA. Al fin de todo icho en fa primera acepcion agréguese:
Vi: ademas mareæge, en su cuarta acepcion. '

DERROTERO. En lúgar de las citas atitiguas de la primera acepcion
et la vm que estan , debe leerse: Sarmiento Y Escalante le Haman itinera—
rio. V. ademas per!p fo.

Ò DESATR: CADA. s. f. Man. El acto de desatracar el buque 6 una
embarcacion menor de cualquiera parte.

* DESCALGADOR. At fin del artículo, y antes de las correspondencias
extrangeras, agrégues: y antiguamente sacanestopa, e Vit .

578 ENS
DESEMBARCADERO. Al fia del artículo; y antes de las correspon-
-dencias cxtrangeras, sgriguae: V. Peirayo...

"2

.? DI. « 7 ° si t

\ DIABLET. s. m.. Pese. Es un palangre de anzuelos muy: pequeños. En
Cataluña se conocen por este nombre; pera los pescadores valencianos les lla-
man encmichs 6 palangró. Estos pues se calan à muy corta distancia de tier-
ra, como en fondo de siete 4 ocho palmos; y en semejante parage sirven para
la pesca de-los peces conocidos ca aquellas castes con las nombres de mabras
y roncaderes, & cuyo efecto s¢,encarnan com, camaron de marjales 6 de la Al
bufera. Es pesquería tan escasa que se llama de Ayes y padres, porque x eje»
cuta con barcos los mas pequeños, y cada patron no lleva mas que sus hijos y
par:entes. Reg.

DIABLITO. Este artículo, que se copié.de uno de los diccionarios cone
sultados , no es legítimamente como lo trae Reg. Este, en el de enemicks,
traduciendo la voz, dice diablillos como equivalente 4 la, de diablet ; y 00
trae otra cosa. V. Enemichs , en este. .supjemento.

DIARIO. Al fin del artículo : y'ahtes de las correspondencias extrange-
ras, agréguese: V. ademas: periplo.

DIEMAL. s. m. Pesc. V. Jabega , en su primera acepcion.

DO
n " DOMINAR. AI Gn de la primera scepcion sgréguese: né que manda

las mares.”
EM

EMBONO. Entre las correspondencias extrangits y fa frase. Forrar ed
rmbono iritercilese cita Otrá acepcion¿p|V. *Ceechillo, en $u' primeta “acepcion.

EMRAVESAUD A. “AT fin de todd el trtítalo ‘agréguese : »y citando ss
de dos cuerpos, esto ‘es ; que se deja un claro îftfermedio para la fusilería , se
dice trinchera. :

EN
_ENCINTRAR. Al fin def articulo ag iaia Ai lo dicen algunos de de

los. diccionarios consultados ; mas la identidad de çsta voz Con la
trer , de igual significado , deja en. duda la legitimidad de la española , 6 40 lo
menos la originalidad entre ambas. -

ENEMICHS. s.,m. p. Pesc, En las costas de Valencia fan este nombre
, (que significa enemigos , con alusion4 diablillos ) a} palangre de anzuelo muy
pequeño , suponiendo ser tal su. actividad , que cogen. les peces como por una
especie de encanto; respecto ¡la sutileza de sus ganchos, peas y agallas, y
obstante de que se 'calan casi 4 Tas orillas del mar. V V. Diable are
* ticulo‘debe sustituir al de enemich del Diccionario. Vi do ar en el de Dis
. buito de este suplemento.

ENSAI. Al fin de todo el acu a sgrégucso: | V. Pozo, en su cuartz

acepcion. |

2 +2 a y |

EST. . . 579

ESCALA. Al fin de la tercera acepcion agréguese: V. Cadillon, en su
tercera acepcion. |
-\ BSCALAMO. Al fin de todo el articulo agréguese: No obstante, Gar-
ef, el Voc: Nav. ÿ'Gaæmb: ‘sin déjar de usar de la equivalencia 4 que se ré-"
fiere aquel aserto , discordan diametralmente en esta última parte del sentir’
de los constructores, pues dicen que folebes eran dos palitos, entre los cuales
se metia el remo para bogar; y aun los dos primeros, en la voz estaca , afir-
iman que entorices era precisamente cuando se llamaban foletes, no cuando
servia uno solo con estrovo, en cuyo cdso’se decia estara 6 escalamo. |<’

ESCANTILLON. Al fin de todo el artículo agréguese esta frase :|| Pa-
sar los escantillones 6 cartabones: fr: Señalar los ángulos que en sus diversos
puntos han de formar los cantos de una pieza. a |

” ESCOPLEADURA. s. f. 4. N. V. Ojo, en su segunda -acepcion. *

ESPADIELLA. s. f. ant. A. N., Nav. y Man. V. Espadilla, en su
segunda acepcion. . avena |

ESPADILLA. Al fin de todo lo dicho en la segunda acepcion agrégue~
se: mesto es, que en estas leyes se veh usadas indistintamente ambas voces (y
aun la de espadiella en los códices originales depositados en el Escorial y en
la Biblioteca Real); pero asi en este texto como en algunos lugares del. Y ei-
tía y de otros escritos , se hallan tratadas en alternativa con la de timon con,
tal oscuridad , que.4 veces parece ser todo una misma cosa, y en otras aca=

siones se cree hacerse distincion entre la una y la otra. Acgso. lJamasen espa,
da 6 esgadilla al piyzote, como es muy de sospechar , segua lo que se de-
duce de la combinacion de todas las relaciones antiguas referentes 4 «ste, pun=.
to, nqabstante que los, franceses denominaban fimon al mismo pinzote. V ..
esta voz, en su cuarta acepcion:” i. o, , à o

ESPALMO. s. m. A. N. y Nav. Voz derivada del verbo espalmar, y
aplicada 4 cierta especie de betun compuesto ‘de varios simples 6 ingredien-
tes, y descubiertó 6 inventado en 1718 por Juan Maille pasa embetunar las.
embarcaciones , y preservar sus fondps.de da broma, con muchas ventajas 4 la
brea y alquitran y aun al forro de ¢oBre. ‘Pero es de admirar que aun despues
de comprobadas estas ventajas por una multitud de hechos y experiencias autén-
trot , despues dé cóncedidos al invetitor des pribilegrós exclusivos", uno en 27
de Mayo de 1727 y otro:en 14 de Junio de:1750 , despues de haberse vendi-
do en Cádiz mismo por D. Juan Bautista Chillet, y de haberse hecho otra ex-
periencia en el Caño del Trocadero por:D. Franciséo Fernandez de Aedo,
segun consta de testimonio de 20 de, Junio de 1765, no se haya propagado
un descubrimiento tan útil, ni aun sé sepa de su composicion , 7 pesar de que
en declaracion jurada por el comisionado, y leida 4 la Academia de Ciencias
de Paris en 3 de Abril de 1761, se expresaba todo su pormenor. |

ESTABILIDAD. Al fin, y antes de las correspondencias extrangeras,
agréguese: »y aun con aguante.”

ESTACADA. Este artículo, que se copió de uno de los diccionarios
consultados, no está concebido segun el texto 6 explicacion de Reg. Este,
tratando del'costo que tiene el formar una estacada ; y de fas-titilidades con
que en su permanencia subsana cualquiera desembolso , dice que por su tér=

o FUE
mino viene á ser lo mismo que una almadraba cuando se cala en parage 4
propósito, y se gobierna 6 administra integramente ; pero el arte es material-
mente una estacada muy espesa , dispuesta en varias direcciones 6 figuras , se-
gun las circunstancias del sitio donde se forma , que siempre es en los rios ú
otros parages de agua corriente.

ESTIVA. En la frase de removeria 6 cambiarla digase : »removeria, le
vantarla 6 cambiarla.” Y al fin,de la explicacion agréguese:.» V. Levantar,
cn su séptima acepcion” ig wee dra

| FA

FALONDRES. Al fin del articulo agréguese: Antiguamente se decie
como equivalente romania , segun Garc. y el Voc. Nav.

t >

FIGURA. Despues de la definicion, y ‘antes de la frase , intercdlese:|]V.
Palo de figura. —. .
FILERA. Al fin de todo el articulo agréguese: »paradera y para~

dere.” n
, ‘e, : FO N”

FONDEADERO. Al fin de toda la definicion y equivalencias, y antes
de las correspondencias extrangeras , agréguese: » Alonso de Contreras, en su
derrotero universal, M. S. en la Biblioteca Real, le llama sursidor. V.
ademas vado, en su primera acepcion.” | -

~ FONDO. Al fin de todo el artículo agréguese esta frase :]| Reclavar
bos fondos. V. ‘Redavari > 0 2 I

+ FOQUE. Al fin de la segunda aceficion, y antes de sus correspondencias
extrangeras, agréguese: V. ademas morabuto. -"- |

FORZ ADO. Al fin del artículo, y antes de las correspondencias extran-
geras, agréguese : El mismo Luzuriaga, en otro lugar, le apellida figurada-
mente ¿ato de galera, STI

Pto” FRA” Vu v ,
1, I ‘ a pe . €, ? su r . fa !

2

, ec. 5 ES St « ,

FRAGATA. Al fin del artículo, .y antes de las correspondencias, ex—
trangeras , agréguese: Luzuriaga habla de, fragatas que llevaban velas latinas,
po cierto modo conviene esto con el porte de las doscientas toneladas que
citia atribuye a algunas de su tiempo. . ON os

FRISA. Al fin del artículo, agréguese : En el primer sentido, y entre
constructores , se llama igualmente precinta. ’.

FU... (i

FUERZA. AI fin de la definicion , despues de la palabra momento , agri
guese: V. esta voz, y las de inercia , potencia y resistencia.

GRO 58
GA:

GALGA. Entre la última acepcion , y.la frase de tender y levantar las
galgas, intercálese lo siguiente:|| V. Turbante , en su segunda acepcion.
GALGALA. Al fin del articgla agréguese : Pero en la Enciclopedia se
Jee que es una pasta hecha de cal de conchas recien apagada y bien seca, ama=
sada con éceite: de palo, de mostaza ; de mieces ú otras semitlas y uh ‘pocd de
alquitran, la cual se da 4 los fondos sobie el saramgsustf para semar encima
el forro, V . | ot
GALON. Al fin de todo el artículo 6 de la segunda acepeion, que es lo
mismo ,-agréguese : namogue entre constrliciones s0 dite verduguete.?. 1
GALLINERO. s. m. A. N. y Nav. Especie de cajon largo con un en
jaretado de varetas por fondo y por uma de sus caras, y con una 6 mas puer-
tecillas de goznes en su tapa. Sirve para llevar las aves de dieta y de rancho.
=Fr. Cage 4 poules. © | TI N:
GATO. En la denominacion de gato de galera con que remata el ar=
tículo , en lugar de la remision 4 galeste, debe ponerse como mas directa la
de forzado.
". GAZA. Al fin de li definicion: y explicacion , donde dice de gulirda=
cabo &c., agréguese: » y las de las'vigoras de planchuela 6 de cadena son de

hierro.”
GE

GENER ALA. ‘Al fit del'artículo agréguese : Viens 4 ser como la pa-
cotilla de la segunda acepción. : o | A

GI | | tato L

Cia | -
el.

| GIMELGA. Al fin de toda la explicacion y cquivalericias de gioeled
de cabeza, agréguese: » Algunos constructores la dicen contramecha de ca~
beza.?
| -,° «spari... GG 0 I LZ 025 À
Seri TT eg TT a Pea on La cl
GORJA. Al fin de todo el artículo agréguese: V. Olla.
Cok
GRA ia

GRADA. Al fin de todo lo que:contiene la denonrinecion dé gunda dé
arboladurs agrégutee:1» Asi lo sienterr ein el arsendl de Cédizy mas-en lds de
Ferrol y Cartagena tienen! por-varadero de: arboladurasol sitio en: que! está]
despues de construida 6 . mientras no esté arbolada.en sus respectivos: bajéles!!
se vara 4 la orilla del agua. o

GRAJADO 6 GRAJAO. La última remision debe rectificarse en esta
forma: » V. esta voz y la de pinzote, en sus respectivas cuartas acepciones,

GRO |

GROERA. A la primera acepcion agréguese: nV. Reclame , en su se-
gunda acepcion.” o: un - » . ; . |

e! ey” 1 to.

570 ARQ

ALARGAR. Al fin de todo agréguese esta otra acepcion : || Nav. y
Man. V. Largar , en su cuarta acepcion.

ALMIRANTE. En. donde ‘dice: En. les citadas leyes de partida se
nombra indistintamente almiral, agróguesé: y entre. dos griegos y latinos se
Mamó architalaso, segun los diccionarios y escritos tenidos à la vista. —

4.

o AM |
AMANTILLO. Agréguese esta otra acepcion: || ant. V. Osta, en su

primera acepcion.
. , 'AMORDAZAR. Agréguese esta otra acepcion:| | Exitre veleros es amol-
dar los dobleces que. deben darse á la lona, pasando la mordaza ä lo dergo de
ellos. V. Mordaza de velero.

AMURA. Al fin de todo el àrticufo agréguese esta frase: || Levantar la
amura. V. Levantar , en su octava acepcion.

AN

ANDAMIO. s. m. Nav., A..N. y Man. Armazon de varios palos 6
listones apoyados en borriquetes de distancia en distancia para tender á enju-
gar sobre ella los cabos alquitranados. .

: ANDANA. Al fin de la explicacion de la frase de poner en andana un
que , agréguese : V. is y navío de -
ANFICIRTOS. Agréguese 4 la última cita: y falcata. °

ANGUILA. Al fin de todo el artículo agrégrese: pero en los arsenales
del Ferrol y de Cartagena entienden por ambas denominaciones el carenote ; y
aun en el último dicen que la segunda 6 la de cuna no está en uso; y en el de
Cádiz no conocen ni la una ni la otra.

ANTEGRADA. s. f. A. N. è H. La parte comprendida entre el ta-
lon de la quilla de.un buque y el extremo. mas bajo de la grada en que está
construyéndose. ‘

AP

APAREJO DE ESTRINQUE. A. la correspondencia francesa agrt=
-guese esta otra: Bredindin. o

APOSTAL. Al fin agréguese: Asi lo dice uno de los diccionarios con=
sultados ;- pero Reg. se explica en los siguientes términos: “En Astôrias dan
«este nombre 4 unas paradas construidas con piedra en los rios adonde entran
-& desovar los salmones.” La Acad. agrega que en otras partes llaman canal
‘en algunas cadoso. | o
| o AR

ARBOTANTE. AI fin, y antes de las correspondencias extrangerss,
agréguese : V. ademas candelero, en su cuarta acepcion.

ARQUEAR. Agréguese al fin esta otra acepcion:||V. Cudicar, en su
segunda acepcion. “>

PAS —_ 583

cias extrangetas, agréguese : »Llimase tambien fragaluz.”
o LLA oo |

" LLAVE. Al fin de la explicacion 4 Have de racamento agréguesé: » Ab.
gunos la llaman trincafia.” Y al fin de todo el artículo agréguese: » V. Ta-
quete , en su segunda acepcion.”

. "MACHO. A: la. segunda acepcion agréguese: » En este caso se» halla el
que se deja al dormido para el encastre de las varengasw® "o... ....
MADRE. Entre los ejemplos de-1á del timon y de la del tajamar que
se citan en la definicion , intercálese : » de la rueda de este.”
MARABUTO. MARAGUTO. Al fin de todo el artículo agtéguese:
ny morabuto”. ci ee ou CU
MARINERO. Al fin de todo lo que se dice en la segunda acepcion
agréguese: V. Sirviente , en su segunda acepcion.

t ne - © y . ° a e y”
, . . . a
CR, ME tit, tr te Pee

MEDIO, DIA. Entre las denominaciones de medis junta y media par-
fida intercálese esta otra: » [| Media asfía : en acepcion comun, y segun al-
gunos constructores , la que forman los galones entre el filete y el junqui!lo.”
° } io nu | { a "se je

t

Nr . LN e]
“uil , . ww + FA 1 “4 ¡h "O À
a .

MORABUTO. s; m: ant. Mas. Luzuriaga define esta voz. del modo sis
guiente: » Vela morabute es vela de.borrascs.” - Probablemente. es Ja imisma
que otros escriben marabuto:y maraguto., y sta dida el treo-0 la tvinquetilta,
¢n cuyo caso no es rigurosamente.el fogue , bajo la inteligencia. 6 sentido: que
los últimos le dan, y.en que.se define en la segunda:acepcion de /agei.:. ;..

sl. er eh E OS
MU

MUNECA. Al fin del artículo agréguese : »en su segunda acepcion.”
OR

OREJA. Entre la quinta y sexta acepciones , Ó despues de la que solo
consta de la remision 4 pestaña , intercálese esta otra: » || VW. Pico de loro.”

ORZA. Al fin de todo el artículo agréguese: » Luzuriaga llama 4 esto
ir d medio viento.”

ORZAR. Despues de toda la segunda acepcion , 6 de sus citas , agrégue-
se: » El primero lo hace ademas equivalente 4 ir 4 medio viento , esto es, como
irá orza, ceñir , bolinear.”

PA

PASO. Al fin de todo el artículo agréguese: » [[ A. N. y Nav. Pasos
del portalon. V. Tojino , en su primera acepcion.”

AZ

| AZAFRAN. Désde la cuerte' linea’ de éste atticulò , donde empiera y
aun entre constructores , agréguese Ó digase mas bien de los arsenale: de Ci:
diz y Cartagena; y lego en :dostle-dice majen el arsenal del Fero
rel, agréguese : 6 cutre algunos de:siss consirubteres. Y.ial fin de toda la aap
cion , agréguese : V. ademas talon, en du primera accpcion.

| BA 7 re

BAJO. La correspondencia francesa debe eer absolutamente inversa eto
es, haut-fond , basse, bature , ecucill.

BALANCEAR. Al fin de la stguinda acepcion agréguese : V. ademas
Prosjar , en su segunda acepcion.

BAO. A’ la primera acepcion al fin, agréguese - Algunos ilama Letas
4 los de la toldilla.

BARBULLIDO. s. m. Pese. Entre pescadores de la costa de Galicia, ls:
especie de rizado, 6 sea hervidero que forma en la superficie del agua un care
dumen de sardina con su movimiento.-

ce
+ BARCA. Despuss de la segurida ‘acepcion agréguese esta otra: | V. Imi

londro

BARR AGANETE. En la primera acepcion, donde dice estos tales se
llaman asimismo remates de los jardines , Agréguese: “y maniguctas y sc-
gun Terr. diras» , aunque en cl dia es desconocidä posta equivalencia.” Y al fia

‘toda la dicha primera acepcion , agréguese: “V. ademas postura.” En la
segunda acepcion en 1 de la cita de Gamb., como está, debe decir:
“Gamboa, de quien e.tá tomada esta definicion , llama 4 este trozo de made-
re con nombre pecultar lampago.

BASTARDA. Al fin.de todo el artículo agréguese : Pero Luz. dice asi:
“Vela bastarda cs vela muy grande que ponen en la entena cuando no ‘hay
viento.” *

BATAYOLA. Al fin de todo el artículo agréguese:|| Batayola del bra
zat: la del braza] grand e, segun lo entienden en el arsenal de

. BATEA. Al fin de toda la explicacion y antes de las i

extrangeras, agrégues : en cuyo caso es un equivalente á ponfon (de rr).
BE |

"-BITAS. Al fin-de-todo el séticulo” agréguese:||V. Borraganete y man-
gueta, ci en sus respectivas primeras acepciones.

BO

BOCA. Entre el mod. adv. 4 bota de lobo y la última acepcion intercá-
lese: || Boca de la caña. V. Groera del timon.

''BOCABARRA.. AI fid de todo el artículo agréguese: V. ademas gros
ra del timon.

BOGADOR. Al fin de la explicacion y antes de las correspondenciss

f

CAM 573

extrangeras agréguese: Hácia los tiempos del Rey Don Alonso el Sti te de
cia rimador , segun la ley 8, tit. 24, part. 2.3 . |
BOL. Al fin Er artículo agréguese:||Lo mismo que lance.
_ BOLICHE. Al fin de la segurida acepcion, y antes de la remision 4 sin~
teta, : sunque en Reg. solo se encuentra peseta. -
- BOL A..:Al fin de toda la explicacion de la frase de navegar de boli=
na y orta agréguese : y. eun el primero por la de ir 4 medio viento, Y otros
la de aguzar de dd. ..
BORRIQUETE: Al fin de todo el: artículo agréguese: Asimismo hay
etro formado de dos maderos. gruesos, con. dos travesafios que los unen en fi=
gura de anguila » y sirte para varar los palos: de arboladura de los buques

BOZA. Al fin de la cita de la tegunda acepcion agro: y además la,
de roflets, en su: primera ICCpcion.

BU

BUJARRON. s. m. A N. Entre algunos constructores se dice del bu
qe achaparrado en su arboladura, mal guindado.|jant. Man. En el arsenal
Ferrol se tiene por una vela que se largaba antes debajo del estay de trin=

e, como en la actualidad la trinquetilla , en los grandes temporales.

BULARCAMA. En lugar de principiar la definicion por varenga 6 li=

de madera, gruesa y ancha, digase solamente cuaderna. Y puede omi-
tirse la última remision 4 varenga.

‘ BUQUE. A la explicacion de la denominacion de bugue abierto 6 cerra-
do de bocas agréguese: V. Recogimiento , en su primera denominacion. A la:
de buque de puente 4 la oreja agréguese: Tambien toma este título el que:
tiene formada puente de enjaretado forrado de tablas. Y 4 la de buque de dos
rodas , despues de las citas , agréguese: Lo mismo significa la otra expresion
de buque de dos proas.

BURRO. En esta voz debe anteponerse 4 las correspondencias extrange=-

ras la remision: V. Davan 6 davante, suprimiendo las dos rayas verticales:
que preceden á esta y agregando á ella: y orza-d-popa ú orzapopa.

CA | _
CABILLON. Al fin del articulo agréguese esta otra acepcion: NC ualquie-
ra de los pedazos de palo redondo -que forman lbs pasos de una escala: de
mento.
CABO. La segunda frase debe empezar asi: Pasar y despasar ; 6 &c.
y 4 la reinision debe agregarse: y maniobra.
CADOSO, s. m. Pesc. V. Apostal. ,
-- CAJERA. Al fin del artículo y antes de las correspondencias extrange=
ras agréguese: V. ademas groera del simon y reclame , en su. primera acepcion. *
CAJON. En la acepcion comun, 4 la cita 6 ejemplo de cajones de céma-
ra, agréguese: 6 de popa
"CAMBIO. Al fin de la primera acepcion, y antes de la remision 4 aven-
tura, agréguese: “Veitia dice que el modo adverbial 4 cambio marítimo habia
anticuado, y en su lugar se designaba lo mismo con el de & riesgo de nao.”
Y 4 la citada remision 4 aventura agréguese: y prestador.

574 CEÑ

ANAL. Al fin de la primera acepcion agréguese: “V.. ademas manga,
en su cuarta acepción.” Y 4 fin de evitar la repeticion disonante que resulta
tia, corrijase el principio de la segunda acepcion , diciendo: “En la comun
de esta voz &c.” Despues de la tercera acepcion intercálense estas otras: “||
A. N. y Nav. V. Registro, en su sexta acepcion. || Pesc. V. Apostal.” Y
4 la explicacion de la denominacion de canales de brulote agréguese : Lii-
manse tambien minetas, y segun los casos , salchichas.

CANDELERO. À la segunda acepcion agréguese: “En el arsenal de
Cádiz le llamán palo de toldo.” Y al fa: de todo cl. artículo, antes de las
correspondencias extrangeras , agréguese esta otra acepcion :|] Entre construc
tores del Ferrol, la especie de pescante 6 armazon de hierro que sostiene
cualquiera de los faroles de popa. En el arsenal de Cádiz le llaman arbotante
y. algunos de los diccionarios consultados viente.

CANGREJA. A la última voz maricangalle, que está antes de la rc»
mision 4 vela, agréguese: “segun los diccionarios tenidos 4 la vista; mas
véase lo observado en la segunda acepcion de maricangalla.” Y la remision
4 vela: hágase despues asi: Vi. ademas vela».

CAÑA. Despues de Ja denominacion de caña de batir y su explicacion
agréguese esta otra :|| Media caña, V. en la M. .

CAÑON. Despues de las primeras palabras en su misma ace pcion cons
con que empieza este artículo , agréguese para mayor claridad: “como pieza
de artillería :” y cámbiese la voz comun en la de vulgar, para evitar la can
cofonía que hacen comun y como.

CAPITAN. En la primera acepción , donde dice en el primer
caso es mas usada la voz de comandante , agréguese : y en el segundo se dice
siempre patron en el Mediterráneo , segun Capm. en cl glos. al Cod. de las
costumb. mar. de Barcelona.

CARACOL. Al fin de todo el artículo agréguese: y roléo.

CARENOTE, En donde dice que se le llama tambien coston y en otros
esca agréguese: anguila de fondo y anguila de cuna , aunque esta última
denominacion no está en uso, lo sienten enel arsenal de Cartagena,

CARO. s. m. ant. Man. V. Cimar.

CARTA. Al fin de toda la explicacion de la denominacion de carta=
partida Pf antes de las correspondencias extrangeras agréguese: V. Fletamento.

CARTEL. s. m. Pesce. Red formada de copes con que llegado 4 la in-
mediacion de la playa. el lance que se ha echado en la pesca de sardina, se
cierra Ó ciñe el cerco real, afianzándose 6 cosiéndose de una y otra parte para:
formar el círculo , y con una de las dos bandas del mismo cerco se solapa &
rodea , empleándola toda en dos 6. mas vueltas con que se refuerza Reg.

CAVADO. AI fin de la definicion y antes de la remision 4 «copar agri-

: Dícese tambien koyo.
. CAYO. Al fin de la definicion y antes de las correspondencias extrange-
ras agróguese : V. por otra parte islote.

CE

CEÑIR. Al fin de la segunda acepcion, antes de las correspondencias
extrangeras , agrégucse : “y Luzuriaga 4 las de ir. d medio viento, È ir tras
tornado el bajel.” Y al fin de la tercera acepcion agréguese: “En esta y en

CON :575
la anterior acepcion se decia antiguamente orcéar, segun Garc., Luz: y el
‘Voc. Nav. e 7 .
CERCO. En las equivalencias de la.denominacion de cerco real suprima=
se la y que precede 4 arte de malla real, y agréguese inmediatamente 4 esta:
“y en algunas partes instrumentos de raer , segun Reg.”

=. CI

CIAR. Al fin de fa definicion, y antes de las correspondencias extrange-
ras, agréguese: V. el-verbo remolar. — :
" CIMAR. Al fin de todo el artículo agréguese: Esto se llamaba en las
galeras hacer el caro, segun Luz. : |

CLA

© CLARA, 5. f. A. ‘N--Cualquiera de los vacíos cuadrados que resultan en-
tre cada dos barrotes. y dos varetas en los cuarteles de enjaretado. .

CO

- + COCEDERA. s. f. A, IN. V. Cosedera , en ar segunda acepcion. .

- . COGEDERO. Al fin del artículo agréguese: V. Fogon de la brea.
COFA.: At fin de todo el. artículo agréguese: y Vict. la dice soler de

gavié ; pero en Jos arseñalés de Cádiz y Ferrol es desconocida esta equivalen

cia, no obstante que en el de Cartagena la admiten, aunque no llamándola

sino soler de cofa. |

| COFIA. s. f. Art. y Tact. Revestidura de pergamino embetunado con

que se cubre la cabeza de la gran espolete por donde se da fuego al brulote al

echarlo al enemigo. . .

COLA. Al-fin de toda la explicacion de la denominacion de.cola de
pato agrépuese: V. ademas pico de sierpe. .. . o

COLUMNA. La observacion final de la segunda acepcion debe estar cone
cebida en estos términos: ‘Mas entre constructores, 6 4 lo menos en el ar-

senal del Ferrol, solo se aplica esta denominacion a las piezas que sirven para
lo mismo en los diques , llamándose las otras masteleros 6 posteleros de an=
damio.” “Y debe ponerse por tercera acepcion.la. siguiente: V. Macarron,
en su segunda acepcion: -

COMPAS. Al fin de cada una de las explicaciones 4 compás de la nao,
compás de los palos y ponerse en compás , debe agregarse: V. Andana y na-
vio de andana. se

- CONJUNCION. Al fin de toda la explicacion y de la cita de Tab. agré»
: Es asimismo una de las sizigias. | | |

CONOCIMIENTO. Al fin de toda la explicacion, y antes de las cor=
respondencias extrangeras , agréguese: sobre cuya equivalencia puede verse la
aplicacion rigorosa que hace Capm. en la voz poliza.

CONTINENTE. Al fin de todo el artículo, y antes de las correspon=
dencias extrangeras , agréguese: por contraposicion 4 las islas, rodeadas del
mar.

- CONTRABOVEDILLA. Al fin del artículo agréguese: V. Friso.
.CONTRACRUZ. s. f. Man. V. Trapa, en su primera acepcion.

Pd

57 4 CEÑ o : Segun relacion del
CANAL. Al fin de la primera ace” sgarmente pies, porque abrazan la
en su cuarta acepcióh.” Y 4 fin de,” miñan indistintamente pluma) desde la
ria, corrijase el printipio de la se * (a el pie del palo; mas en los arsenales de
de esta voz dtc.” Despues de À" esta equivalencia. ||Contramecha de cabeza:
A. N. y Nav. V. Registro 5 constructores i la gimelga de cabeza.
á la explicacion de la der‘ de toda lá explicacion y de la equivalencia agró-
manse tambien mister , de las anguilas:

CANDELERO ¿a de la explicacion £ cordel extraviado de la corredera
Cádiz le llamán:9 ¿zo de cordel, que por lo regular es de la longitud del
correspondencia” emano determinado, y marcado por la roseta ; y se llama
tores del Fer 7% segun alguno de los diccionarios consultados. V. Roseta, ca
cualquiera .;4‘epcion.

y. alguor ¿ARAL. A la segunda acepcion deben preceder las iniciales de “Nao,
. C 75 Al fin de la tercera; 6 lo que es lo mismo, de todo el artículo,
m' oe: “Fs término mas usado en Andalucia: en otras partes llaman pe
Be piedra.” .
CORREA. Al fin de todo el artículo agréguese: Em este caso se llama
ambien planchuela de roda.

CORREDERA. Al fin de la segunda acegcion agrégueso: “V. Cor=
redizo.” Y entre la última acepcion y la denominacion de corredera de e5=
randallo intercélese esta otra:|| Man. V. Culebra, en su última acepcion.

- CORREDIZO. s. m. A. N. En el arsenal del Ferrol llaman asi la ce
jera, mortaja, rebajo Ó ranura por donde corre una porta de corredera, co-
mo las de camarotes, pañoles &c. V. Corredera , en su acepcion.

CORREDOR. Al fin de toda la explicacion , y antes de la segunda
acepcion , agréguese: V. Entarimado.

CORRULLA. En la segunda acepcion debe enmendarse la cita de Ter
Feros , diciendo: La Acad. define: “cierto lugar 6 espacio debajo de la cu-
bierta, que toca al costado 6 flanco de la galera;” y Terreros , que conviene
en lo mismo, añade que “tambien le llaman corulla y curulls.”

- COSEDERA. Al fin de toda la segunda acepcion , despues de la palabra
#apa, agréguese: En el arsenal del Ferro! llaman tambien cosedera 6 cocede~
ra & cada una de las tracas de tablones de forro inferiores 4 la cinta.

COSTURAGE. s. m. A. N. Conjunto de costuras de tablas 6 tablones,

total 6 parcial,
Ù CRU

CRUCETAS. Al fin de la tercera acepcion agréguese: Todos en el arse»
mal de Cádiz se llaman tambien traviesas. V. ademas llaves de las anguilas.
CRUZ. Entre la décima acepcion y la denominacion de cruz geométrica
intercálese esta otra:|| 4. N. Cruz de las bitas: el madero que atraviesa las
dos bites. V. esta voz y la de maimonete. |

CU

CUADERNA. En la primera acepcion, despues de la cita de Clar.,
donde empieza nuevo periodo por la palabra algunos , intercálese y siga in-
mediatamente á ella: “y entre ellos la Acad.” Y al fin de toda la dicha pri-

DES 557

‘ acepcion ; antes de las correspondencias éxtrangeras , agréguese: ‘aun—
\ en los arsenales, si bien en el de Cartagena no encuentran repugnante
minacion, respecto 4 que estas cuadernas pueden considerarse como

de las intermedias: y en el midmo citado arsenal les dicen cuadernas

»

y £ y vulgarmente fostas.” © .. .

@ © “TA. Despttes de todo lo expresado en la ‘primera acepcion, y
+ ‘respondencias extrangeras, agréguese: En lo antiguo 6 en las

amaba en general sostre, segun Luz.; pero hoy es absolutaniezite
ada esta voz. | -'

GUCHAR RO. En la remision 4 zeliisa, que es la que forma la última
«cepeton ; debe borrarse el sefinlamiento de tifimero de la correspondiente en
aquella voz , porque-ha quedádo reducida 4 una sola,

CUCHILLO. En la primera acepcion debe quitarse la equivalencia de sr
melga del cuerpo que por error se equivocó con la de embono, que es como
tambien Haman en el arsenal del Ferrot 4 la pieza aqui definida.

- CULEBRA. Al fin de todo el artículo agréguest: Segun Petit, no se lé.

»

ina siho guía 6 corredera. |

ve © CHA ' o
CHAPITEL. La correspondencia francesa debe ser chape, en lugar de
chapelle. a ME

. CHIQUERO. El número de la acepcion de corral, 4 que se remite, de-
De ser la »seguhda”;' AN o EL
DA

DADO. A la remision que al fin de la primera acepcion se hace á pa-

Jameka ;egregnesa:.y fajuelo. | © | o

Le DAVAN.G DAV ANTE,-A la equivalencia con que concluye toda 12
explicacion, y. antes. de la primera frase, agréguese: y orza+avante , à orza-
ravela.Ó novella , segun 3lgunas de los diccionarios consultados. |

DE

DELGADOS. Al fin de la explicacion y de las equivalencias, y antes
la remision 4 recogimiento, agréguese: » Veitia les llama indistintamente
rvdeles.” Y al fin de la citada remision agréguese : » y Id observado en raseles
acerca de la opiriion de los constructores ‘sobre esta equivalencia.”
DENGUE. Antes de la cita a réguese men la costa de Cantabria.”
DERROTA. Al fin de todo lo icho en la primera acepcion agréguese:
VW. ademas marrage, en su cuarta acepcion. i
DERROTERO. En lûgar de las citas aritiguas de la primera acepcion
efi la forma que cstan, debe leerse: Sarmiento scalante le llaman ifinera—
rio. VW. ademas Leo. ,, I
"© DESATRACADA. s. f. Man. El acto de desatracar el buque 6 una
embarcacion menor de cualquiera parte. |
DESCALCADOR. Al fin del artículo , y antes de las correspondencias
extrangeras, agréguese: y antiguamente saca-estopa , earn Nei |

578 ENS
- DESEMBARCADERO. Al fia del artículo, y antes de las correspon"
.dencias extrangeras , agrégucse:. V. Peirayo.

"à

7 DI. | i | 7

\ DIABLET. s. m.: Pes. Es un palangre de anzuelos muy pequeños. En
¿Cataluña se conocen por este nombre; pero los pescadores valencianos les lh-
man enemichs 6 palangró. Estos pues se calan 4 muy corta distancia de tier-
ra, como en fondo de siete 4 ocho palmos; y en semejante parage sirven pars
la pesca de-los peces conocidos ca '2quellas castes con las nombres de madras
y roncadores, è cuyo efecto se encarnan dom. camaron de marjales 6 de la AL
bufera. Es pesquería tan escasa que se: llama de hijos ¡y padres, porque x cje-
cuta con barcos los mas pequeños, y cada patron no lleva mas que sus hijos y
par:entes. Reg.

DIABLITO. Este artículo, que. se copió-de uno de los diccionarios CON
sultados, no es legítimamente como lo trae Reg. Este, en el de emenrichs,
traduciendo la voz, dice diablillos como equivalente 4 la, de diablet ; y 00
trae otra cosa. V. Enemichs, en este suplemento.

DIARIO. Al fin del artículo y antes de las correspondencias extrange—
ras, agrégueses V. ademas: periplo.

DIEMAL. s. m. Prese. V. Jabiga, en su primera acepcion.

DO
7” DOMINAR. Al fin de la primera | scepcion igréguese: » 0.qpe made

las mares”
EM

EMBONO. Entre las correspondencias extfangite y la frase forrar el

rmbonó iütertälesé vita Girt acepcionif|V. *Cuchillo, en $u' primera acepcion.

" EMPAVESADA. "AT fin de todd el arttitilo ‘agréguese: »y citando °
de dos cuerpos, ésto ‘es; que se deja un claro înftrmedio para la fusileria ,

dice trinchera.
EN

_ENCINTRARN. Al fin del cnica ig guese: Asi lo di algunos de
los diccionarios consultados; mas la identid: pere di o dic ln e
trer , de igual significado , deja en duda, la legitimidad de la española , 6 ilo lo
menos la originalidad entre ambas. .

ENEMICHS. s..m. p. Pesc, En las costas de Valencia dan este nombre
| (que significa enemigos , con alusion 4 diablillos ) al, palangre de anzuelo muy
pequeño , suponiendo ser tal pu actividad, que cogen. los peces como por una
especie de encanto; respecto la sutileza de sus ganchos: pupas Re agallas , y no
obstante de que se calan cast 4 las orillas del mar. V. ‘Diable Este ar-
* ticulo‘debe sustituir al de enemich del Dicctanario. Vs Jo dicho à en pat de Dia-
_ dito de este suplemento.

ENSAI. Al fin de todo el artical agréguese: V.. Pozo, en su cuarta
acepcion.

Ca 2 °C OS =. —

y

TA tu M e 1° :

‘ e.» è *. . so . - y .
<< Loto .! ) . . Vo to goa (EST à {

ESCALA. Al fin de la tercera acepcion agréguese: V. Cadillon, en su
tercera acepcion. | | | |
- $ BSCAEAMO. Al fin de todo el artículo agréguese: No obstante, Gar-
età; el Von Nave y Gamb: sin dejar de usar dela equivalencia 4 que se re-"
fiere aquel aserto , discordan diametralmente en esta última parte del sentir’
de los constructores, pues dicen que folekes eran dos palitos, entre los cuales
se metia el remo para bogar; y aun los dos primeros , en la-voz estaca , afir-
iman que entotices era precisamente cuando se llamaban toleses, no cuando
servia uno solo con estrovo, en cufo cdso’se decia estara 6 escalamo. |’

ESCANTILLON. Al fin de todo el artículo agréguese esta frase :|| Pa-
sar los escantillones 6 cartabones: fr. Señalar los ángulos que en sus diversos
puntos han de formar los cantos de una pieza, o |
-'* BSCOPLEADURA. s. f: AN. V. Ojo, en su segunda acepcion. *

ESPADIELLA. s. f. ant. A. N., Nav. y Man. V. Espadilla, en su
segunda acepcion. o _

ESPADILLA. Al fin de todo lo dicho en la segunda acepcion agrégue=
se: sesto es, que en estas leyes se vel usadas indistintamente ambas voces ( y
aun la de espadiella en los códices originales depositados en el Escorial y en
la Biblioteca Real); pera asi en este texta coma en algunos lugares del. Y ei-
tia y de otros escritos , se hallan tratadas en alternativa con la de timon con,
tal oscuridad , que.£ veces pargce ser todo una misma cosa, y, en otras aca=
siones se cree hacerse distincion entre la una y la otra. Acaso. IJamusen espa,
de.ó espadilla al pinzate, como es muy de sospechar , segun lo que se de-
duce de la combinacion de todas las relaciones antiguas referentes 4 este pua=
to, na obstante que los, franceses denominaban fimon ‘al mismo pinzote.; V.
esta voz, en su cuarta acepcion.” . A, . . « sa
. ESPALMO. s. m. A. N. y Nav. Voz derivada del verbo espalmar, y
aplicada 4 cierta especie de betun compuesto ‘de varios simples 6 ingredien=
tes, y descubierto 6 inventado en 1718 por Juan Maille pa:a embetunar, las.
embarcaciones , y preservar sus fondps.de da broma , con muchas ventajas 4 la
brea y alquitran y aun al forro de éobre. Pero es de admirar que aun despues
de comprobadas estas ventajas por una multitud de hechos y experiencias aufén-
trois , despues dé concedidos al mveïtor dos pribilegiós exclusivos,, tino en 27
de Mayo de 1727 y otro :en 14 de Junio de:17g0 , despues de haberse vendi-
do en Cádiz mismo por D. Juan Bautista Chillet, y de haberse hecho otra ex-
periencia en el Caño del Trocadero por:D. Franciséo Fernandez de Aedo,
segun consta de testimonio de 20 de, Junio de 1765, no se haya propagado
un descubrimiento tan útil, ni aun sé sepá de su composicion , % pesar de que
en declaracion jurada por el comisionado, y leida á la Academia de Ciencias
de Paris en 3 de Abril de 1751 ; se expresaba todo su pormenor.

ESTABILIDAD. Al fin, y antes de las correspondencias extrangeras,'
sgréguese: »y aun con aguante.”

STACADA. Este artículo, que se copió de uno de los diccionarios
consultados, no está concebido. segun el texto 6 explicacion de Reg. Este,
tratando -del'cóstó que tiene el formar una ¿stacada ; y de fas útilidades con
que en su permanencia subsana cualquiera desembolso , dice que por su tér=

ES

Le
4

__ à —

rr ——
a
-

578 up ARO? _ ma almadraba cuando se cala en parage 4
‘denti para ,:ciministra Íntegramente ; pero el arte es material
“CENCI récap, dispuesta en varias direcciones 6 figuras , se-

Ao donde se forma, que siempre es en los rios ú
FAL corriente.
7 et tage de removerla 6 cambiarla digase: »removerla , lem
y LÉ ‘a > Y ‘al'fn,de la explicacion agréguese:.» V. Levantar,
De acepcion»” | o. E ca

Va FA

FALONDRES. Al fin del artículo agréguese: Antiguamente se decia

oo equivalente romania , segun Garc. y el Voc. Nav.
.. ‘ : Fl : .

FIGURA. Despues de la definicion, y ‘antes de la frase, intercálese:]|V.

Palo de figure. .
FILEKA. Al fin de todo el artículo agréguese: »paradera y pars-

deros.” so
se : FO. . è

FONDEADERO. Al fin de toda la definicion y equivalencias, y antes
de las correspondencias extrangeras , agréguese: » Alonso de Contreras, en su
derrotero universal, M. S. en la Biblioteca Real, le llama swrgidor. V.
ademas vado, en su primera acepcion.” |’

‘ FONDO. Al fin de todo el artículo agréguese esta frase :]| Reclavar
bos fondos. V. Reclavar. GG. |

+: FOQUE. Af fin de la segunda acepcion, y antes de sus correspondencias
extrangeras, agréguese: V. ademas morabuto. ©

FORZ ADO. Al fin del artículo, y antes de las correspondencias extran-
geras , agréguese: El mismo Luzuriaga, en otro lugar, le apellida figurada—
mente gato de galtra. o

o | i ve FRA A ° o
. FRAGATA. Al fo del artículo, y antes de las correspondencias ex
trangeras, agréguese: Luzuriaga habla de fragatas que llevaban velas latinas;
yen cierto modo conviene esto con el porte de laa doscientas toneladas que

»

citia atribuye è algunas de su tiempo.

FRISA. Al fin del artículo agréguese : En el primer sentido, y entre
constructores , se llama igualmente precinta.

. . no.
A .
FU -
‘ >

FUERZA. Al fin de la definicion, despues de la palabra momento , agri»
guese: V. esta voz, y las de inercia, potencia y resistencia.

GRO 582
GA: |

GALGA. Entre la última acention, y. la frase de fender y kvantaÿ las
galgas, intercálese lo siguiente:|| V. Turdante, en su segunda acepcion.
GALGALA. Al fin del artícgla agréguese : Pero en la Enciclopedia se
lee que es una pasta hecha de cal de conchas recien apagada y bien seca, ama=
sada con éccite:de palo, de mostaza ; de nueces fi otras semillas y uh ‘pocd de
alquitran, la cual se da á lon fondos sobte el saramgustf para sentar encima
el for KO» . x j |
GALON. Al fin de todo el artículo 6 de la segunda acepeion , que es lo
shismo , agréguest : »amague entre constriictones se dite verduguete.”. >
GALLINERÒ. s. m. A. N. y Nav. Especie de cajon argo con un ems
jaretado de varetas por fondo y por uma de sus caras, y con una 6 mas puer-
tecillas de goznes en su tapa. Sirve para llevar las aves de dieta y de rancho.
Fr. Cage d poules. . I 4
GATO. En la denominacion de gato de galera con que remata el ar
tículo, en lugar de la remision 4 galevte , debe ponerse como mas directa la
de forzado. |
". GAZA. Al fm de li definicion: y explicacion, donde dice de sultrda=
cabo &c., agréguese: » y las de las'vigotas de planchuela 6 de cadena. son de

hierro.”
GE

GENER ALA. Al fià del artículo agréguese: Viene 4 ser como la y
cotilla de la segunda acepcion. ‘ . o Po,
A ra ii ' GI. | | fi sn “4 |

| GIMELGA. Al fin de toda la explicacion y equivalencias de ciewiga

de cabeza , agréguese: » Algunos constructores la dicen contramecha de ca~
beza.”
y E GO ROA

A SE PE EE CS RE N)

GORJA. Al fin de todo el artículo agréguese: V. Olla.

GRADA. Al fin de'todo lo que.contiene la denominacion de grada di.
arboladura:agréguese:1» Asi lo sienterr em el arsenál «de Oédizs: mias env Ids de
Ferrol y Cartagena tienen! gor.veradero de vrboladera ol sitio en que! esté]
despues de construida d'.mientras no está arbolada.en sus respectivos: bajeles;:
se vara á la orilla del agua.

GRAJADO 6 GRAJAO. La filtima remision debe rectificarse en esta
forma: » V. esta voz y la de pinzote, en sus respectivas cuartas acepciones.

GRO

GROERA. A la primera acepcion agréguese: nV. Reclame y CM SU sc
gunda acepción! "© > o :

.

<a

t+ secret
c .

872 _BOG
Peer es

:- AZAFRAN. ‘Desde la cuerte línca' de éste atticuld , donde empien y
aun entre constructores , Ven 6 digase mas bien de los arsenales de Cio
diz-y Cartagena ; y hdego en séguidadontle dice mas.en el arsenal del Fer
rel, egréguese : d cutre algunes desis. construttares. Yual fin de toda la scope
cion, agréguese : Y. ademas salon , en su primera scopcion.

BA

| BAJO. La correspondencia francesa debe ser absolutamente inversa, esto
es, haut-fond , basse, bature , ecueill.

BALANCEAR. Al fin de la ségunda acepcion agréguese: V. ademas
projar, en su segunda acepcion.

BAO. A'la' primerá acepciori al fin, agréguese Algunos llaman latas
£ los de la toldilla. :

BARBULLIDO. s. m. Pese. Entre pescadores de la costa de Galia, la:
especie de rizado, 6 sea hervidero qué forma en la superficie del agua un car-
dumen de sardina con su movimiento. Reg.

+ BARCA. Despuse de la segurida 'acepcion agréguese esta otra:|| V. Loud

londro

7° BARR AGANETE. En la primera acepcion, donde dice «ar tales se
llaman asimismo remates de los jardines , agr : “y maniguetas, y sc
gun Terr. ditas , aunque en el dia es desconocida esta equivalencia.” Y al fin
de ‘toda la dicha primera acepcion , agróguese: “V. ademas postura.” En la
segunda acepcion en | de la cite de Gamb., como está, debe decir:

“Gamboa , de quien e.tá tomada esta definicion , llama 4 este trozo de made-
ra con nom re lrar /ampazo.

BASTARDA. Al fin de todo el artículo agréguese : Pero Luz. dice asi:
‘Vela bastarda cs vela muy grande que ponen en la entena cuando no hay
viento.” *

BATAYOLA. Al fin de todo el artículo agréguese: I Betayola del bran
zal: la del brazal grande , segun lo entienden en el arsenal de Cartagena. —

. BATEA. Al fin de toda-la explicacion y antes de las co

extrangeras, agréguese: en cuyo caso es. un equivalente 4 poston (de arg)
BI

° BITAS. Al fin-de-todo el aiticulo’ agréguese:|| V. Berragancte y mani
guta , en sus respectivas primeras ACEPCIONES.

BO

BOCA. Entre el mod. adv. á Bota de lobo y la última acepcion interci»
lese: || Boca de la caña. V. Groera del timon.
‘ BOCABARRA.. AI fid de todo el artículo agréguese: V. ademas gros-

ra del timon.
BOGADOR. Al fin de la explicacion y antes de las correspondenciss

| - CAM 573
extrangetas agréguese: Háci los tiempos del Rey Don Alonso el Sabio se de-
cia rimador , segun 8, tit. 24, part. 2.3 .
BOL. Al fin Se del lo o agréguese:|| Lo mismo que lence.
BOLICHE. Al fin de la seguida acepcion, y antes de la remision 4 sin
tata, agréguese > aunque en Reg. solo se encuentra peseta. «| *
- BOLINA. «Al fin de toda la explicacion de la frase de navegar de boli=
na y orta agréguese : y.uun el primero por la de ir d medio viento, y otros
la de aguzar de (6.
BORRIQUETE: Al fin de todo el artículo agréguese: Asimismo hay
etro formado de dos maderos gruesos, con. dos travesaños que los unen en fi=
gura de anguila » Y sirve para varar los palos: de arboladura de los buques

BOZA. Al fin de la cita de la segunda acepcion sgrignoe y además la,
de roflete, en su: primera acepcion.

BUJARRON. s. m. A N. Entre algunos constructores se dice del bu
que achaparrado en su arboladura, mal guindado.||ant. Man. En el arsenal

Ferrol se tiene por una vela que se largaba antes debajo del estay de trin~:
quete, como en la actualidad la trimquetilla, en los grandes temporales,

BULARCAMA. En lugar de principiar la definicion por varenga € li

de madera, gruesa y ancha, digase solamente cuaderna. Y puéde omi-
tirse la última remision 4 varenga.

BUQUE. A la explicacion de la denominacion de buque abierto 6 cerra-
do de bocas agréguese: V. Recogimiento, en su primera denominacion. À la:
de buque de puente d la oreja agróguese: Tambien toma este título el que
tiene formada puente de enjaretado forrado de tablas. Y 4 la de bugue de dos
rodas , despues de las citas, agréguese: Lo mismo significa la otra expresion
de buque de dos proas.

BURRO. En esta voz debe anteponerse 4 las correspondencias extrange=
ras la remision: V. Davan 6 davante, suprimiendo las dos rayas verticales

que preceden 4 esta y agregando 4 ella: y orza-á-popa ú orzapopa.

CA SE

CABILLON. AI fin del articulo agréguese esta otra acepcion: {| Cuatquie-
ra de los pedazos de palo redondo que forman los pasos de una escala de
viento.

GABO. La segunda frase debe empezar asi: Pasar y despasar ; 36 &e..

4 la remision debe agregarse: y maniobra.
CADOSO. s. m. Pesc. V. Apostal. .
-- CAJERA. Al fn del artículo y antes de las correspondencias extrange=
ras agréguese : V. ademas groera del timon y reclami , en su. primera acepcion.:

CAJON. En la scepcion comun, 4 la cita 6 ejemplo de cajones de céma-
ra, agréguese: 6 de

"CAMBIO. Al fin de Ta primera acepcion, y antes de la remision 4 aven-
tura, agréguese: “Veitia dice que el modo adverbial d cambio marítimo habia
anticuado, y en su lugar se designaba lo mismo con el de & riesgo de | nao.”
Y 4 la citada remision 4 aventura agréguese: y prestador.

CEN

5
Cia Al fin de la primera acepcion agréguese: “V. ademas marge,
en su cuarta acepcion.” Y 4 fin de evitar la repeticion disonante que resa
ria, corrijase el principio de la segunda acepcion , diciendo: “En la comun
de esta voz &c.” Despues de la tercera acepcion intercálense estas otras: 4
A. N. y Nav. V. Registro, en su sexta acepcion. || Pesc. V. Apostal.”

á la explicacion de la denominacion de canales de brulote agréguac: Lú-
manse tambien mises, y segun los casos , salchichas.

CANDELERO. A la segunda acepcion agréguese: “En el arsenal de
Cádiz le liaman palo de toldo.” Y al fa: de todo el artículo, antes de las
correspondencias extrangeras, agréguese esta otra acepcion :|| Entre construc=
tores del Ferrol, la especie de pescagte 6 armazon de hierro que sostiene
cualquiera de los faroles de popa. En el arsenal de Cádiz le llaman arbetante
y. algunos de los diccionarios consultados viento.

CANGREJA. A la última voz maricangalis, que está antes de la rem
mision 4 vela, agréguese: “segun los diccionarios tenidos 4 la vista; mas
véase lo observado en la segunda acepcion de maricangalla.” Y la remision
4 vela hágase despues asi: Vi. ademas vela.

CAÑA. Despues de la denominacion de cas de batir y su explicacion
agréguese esta otra: || Media caña. V. en la M.

CANON. Despues de las primeras palabras en su mime acepcion comun
con que empieza este artículo , agréguese para mayor claridad: “como pieza
de artillería :” y cámbiese la voz comun en la de vulgar , para cuitar la cam
cofonía que hacen comun y como. :

CAPITAN. En la primera acepción , donde dice m el primer
caso es mas usada la voz de comandante , agréguese : y en el segundo se dice
siempre patron en el Mediterráneo , segun Capm. en el glos. al Cod. de las
costumb. mar. de Barcelona.

CARACOL. Al fin de todo el artículo agréguese: y roléo.

CARENOTE. En donde dice que se le llama tambien coston y en otros
escúa agréguese: anguila de fondo y anguila de cuna , aunque esta última
denominacion no está en uso, segun lo sienten en.el arsenal de Cartagena.

CARO. s. m. ant. Man. V. Cimar.

CARTA. Al fin de toda la explicacion de la denominacion de carta=
partida y antes de las correspondencias extrangeras agréguese: V. Fletamento.

CARTEL. s. m. Pesc. Red formada de copes con que llegado 4 la in-
mediacion de la playa- el lence que se ha echado en la pesca de sardina, se
cierra Ó ciñe el cerco real, afianzindose 6 cosiéndose de una y otra parte para
formar el círculo , y con una de las dos bandas del mismo cerco se solapa &
rodea , empleándola toda en dos ó- mas vueltas con que se refuerza, Reg.

CAVADO. Al fin de la definicion y antes de la remision 4 acopar agré-
guese: Dícese tambien koyo.

. CAYO. Al fin de la definicion y. antes de las correspondencias extrange-
ras agréguese : V. por otra parte islote.

CE /

CEÑIR. Al fin de la segunda acepcion, antes de las correspondencias
extrangeras , agréguese: “y Luzuriaga 4 las de ir é medio viento, & ir tras-
tornado el bajel,” Y al fin de la tercera acepcion agréguese: “En esta y en

CON 575
la anterior acepcion se decia antiguamente orcéar, segun Garc., Luz. y el
‘Voc. Nav. dh :

CERCO. En las equivalencias de la.denominacion de cerco real suprima=
se la y que precede 4 arte de malla real, y agréguese inmediatamente 4 esta:
“y en algunas partes instrumentos de raer , segun Reg.” .

_ > CI

- CIAR. Al fin de fa definicion, y antes de las correspondencias extrange-
ras , agréguese: V. el verbo remolar.

| CIMAR. Al fin de todo el artículo agréguese: Esto se llamaba en las
galeras hacer el caro, segun Luz. o. o

CLA

ue CLARA, s.f. A. IV; Cualquiera de los vacíos cuadrados que resultan en
«tre cada-dos barrotes. y dos varctes en los cuarteles de enjaretado.

CO

-- + COCEDERA. s. f. 4. N. V. Cosedera , en su segunda acepcion. .
- . COGEDERO. Ai fin del artículo agréguese: V. Fogon de la brea.
COFA.. At fin de ‘todo el. artículo agtégueses y Vict. la dice soler de
gravia ; pero en los arseñales de Cádiz y Ferrol es desconocida esta equivalen=
cia, no obstante que en el de Cartagena la admiten, aunque no Ilamändola
sino Soler de cofa. |
| COFIA. s. f. Art. y Tact. Revestidura de pergamino embetunado con
que se cubre la cabeza de la gran espoleta por donde se da fuego al brulote al
echarlo al enemigo. . .
COLA. Al-fin de toda la explicacion de la denominacion de.cola ds
pato agrépuese: V. ademas pico de sierpe. . # .
COLUMNA. La observacion final de la segunda acepcion debe estar cone
cebida en estos términos: “* Mas entre constructores, 6 4 lo menos en el ar-
senal del Ferrol, solo se aplica esta denominacion a las piezas que sirven para
lo mismo en los diques , llamándose las otras masteleros © posteleros de an—
damio.” “Y debe ponerse por tercera acepcion la. siguiente: V. Macarron,
en su segunda acepcion. . :
COMPAS. Al fin de cada una de las explicaciones 4 compás de la nao,
compás de los palos y ponerse en compás , debe agregarse: V. Andana y na-
vío de andana. _
CONJUNCION. Al fin de toda la explicacion y de la cita de Tab. agré»
1ese: Es asimismo una de las sizigias. | oo
CONOCIMIENTO. Al fin de toda la explicacion , y antes de las cor=
| respondencias extrangeras , agréguese: sobre cuya equivalencia puede verse Ja
aplicacion rigorosa que hace Capm. en la voz poliza.. |
CONTINENTE. Al fin de todo el artículo, y antes de las correspon=
dencias extrangeras, agréguese: por contraposicion 4 las islas, rodeadas del
mar.
CONTRABOVEDILLA. Al fin del artículo agréguese: V. Friso,
.CONTRACRUZ. s €. Man. V. Trapa, en su primera acepcion.

576 CUA
. . CONTRAMECHA. Al fin del artículo agróguese: Segun relacion del
arsenal de Cartagena suele llamárselas vulgarmente pies, porque abrazan la
mecha (que en el mismo arsenal denominan indistintamente .plums) desde la
cubierta 4 las cacholas y llegan hasta el pie del palo; mas en los arsenales de
Cádiz y Ferrol no es conocida esta equivalencia. ||Contramecha de cabeza:
denominacion que dan algunos constructores á la gimelga de cabeza,
. CONTRETE. Al fin de toda lá explicacion y de la equivalencia agró»
ese: V. ademas llaves de las anguilas.

CORDEL. Al fin de la explicacion 4 cordel extraviado de La corredera
agréguese : Este pedazo de cordel, que por lo regular es de la longitud del
buque, está de antemano determinado, y marcado por la roseta ; y se llama
tambien 2454, segun alguno de los diccionarios consultados. V. Roseta, en
su primera acepcion.

CORRAL. A la segunda acepcion deben preceder las iniciales de "Na.
y Man.” Al fin de la tercera, ¿lo que es lo mismó , de todo el artículo,
agréguese: “* Es término mas usado en Andalucia: en otras partes llamen po-
rad.s de piedra.”

CORREA. Al fin de todo el artículo agréguese: En este caso se lama
tambien planchuela de roda.

CORREDERA. Al fin de la segunda ecepcion agréguesc : “Y. Cor-
redizo.” Y entre la última acepcion y la denominacion de corredera de es-
sandallo intercilese esta otra:|| Man. V. Culebra, en su última acepcion.

CORREDIZO. s. m. A. N. En el arsenal del Ferrol Haman asi la ca-
jera, mortaja, rebajo 6 ranura por donde corre una porta de corredera, co-
mo las de camarotes, pañoles &c. V. Corredera , en su acepción.

CORREDOR. Al fin de toda la explicacion , y antes de la segunda

ion, agréguese: V. Entarimado. |

CORRULLA. En la segunda acepcion debe enmendarse la cita de Ter-
reros, diciendo: La Acad. define: “cierto lugar 6 espacio debajo de la cu-
bierta, que toca al costado 6 flanco de la galera;” y Terreros , que conviene
en lo mismo, añade que “ tambien le llaman corulla y curulla.”

COSEDERA. Al fin de toda la segunda acepcion , despues de la palabra
tapa, agréguese: En el arsenal del Ferrol llaman tambien cosedera 6 cocede~
ra á cada una de las tracas de tablones de farro inferiores 4 la cinta.

COSTUR AGE. s. m. A. N. Conjunto de costuras de tablas 6 tablones,

total 6 parcial,
CRU

CRUCETAS. Al fin de la tercera acepcion agréguese: Todos en el arse=
nal de Cádiz se llaman tambien traviesas. V. ademas llaves de las anguilas.

CRUZ. Entre la décima acepcion y la denominacion de cruz geométrica
intercálese esta otra:|| A. N. Cruz de las bitas: el madero que atravicsa las
dos bisas. V. esta voz y la de maimonete.

CU
CUADERNA. En la primera acepcion, despues de la cita de Clar.,

donde empieza nuevo período por la palabra algunos , intercálese y siga in-
mediatamente 4 ella: “y entre ellos la Acad.” Y al fin de toda la dicha pri-

‘DES 577
rfiera ácepcion , antes de las cortespondencias éxtrangeras , agréguese: “aun=
que no en los arsenales, si bien en el de Cartagena_no encuentran repugnante
tal denominacion, respecto 4 que estas cuadernas pueden considerarse Como
maestras de las intermedias: y en el midmo citado arsenal les dicen cuadernas
apostadas y vulgarmente postas.” _

. CUBIERTA. Despties de todo lo expresado en la ‘primera acepcion, y
antes de las correspondencias extrangeras, agréguese: En lo antiguo 6 en las
galeras se llamaba en general sestre, segun Luz.; pero hoy es absolutamente
desconocida esta woz, << + 000*
© CUCHARRO. En la rethision & selima; que es la que forma la última
acépeton; debe borrarse el sefialatniento de tíimero de ‘la correspondiente cu
aquella voz , porque-ha quetiddo reducida 4 una sola, |

CUCHILLO. En la primera acepcion debe quitarse la equivalencia de si
melga del cuerpo que por error se equivocó con la de embono, que es como
tambien Haman en el arsenal del Ferrot 4 la pieza aqui definida.
- CULEBRA; Al fin de todo el artículo agréguess : Segun Petit , no se lá»
ina siño guia-Ó corredera. > : o

co CHA |

CHAPITEL. La correspondencia francesa debe ser chape, en lugar de
chapelle. +" >. : o o |
CHI

. CHIQUERO. EI número de la acepcion de corral, 4 que se remite, de-
de serla segunda”: ME far ie at, 7 |
DA

DADO. A la remision que al fin de la primera acepcion se hace 4 pa-

lamctaegrégnesa:y tajuelo. … © | o

- DAY ANG DAVANTE-A la.equivalencia con que concluye toda la
explicacion, y. anses. de la primera frase, agréguese: y orzacavante , à orza—
navela ó novella, segun glgungs de los diccionarios consultados. .

DE

DELGADOS. AI fin de la explicacion y de las equivalencias, y antes
dé la remision 4 recogimiento, agréguese: » Veitia les llama indistintamente
rrdeles Y al fin de la citada remision agréguese : » y Id observado en raseles
acerca de la opiriion de los cónstructores sobre esta equivalencia.” |

DENGUE. Antes de la cita agréguese: ven la costa de Cantabria.”

DERROTA. AL fin de todo lo dicho en la primera acepcion agréguese:
Vi ademas maveage, en su cuarta acepcton. °° *

DERROTERO. En lúgar de las citas aritiguas de la primera acepcion
eti la forma que estan , debe leerse: Sarmiento y Escalante le Haman itimera—'

%

rid: VW. ademas periplo. . *. o |
- DESATRACADA. s. f. Man. El acto de desatracar el buque 6 una
embarcacion menor de cualquiera parte. |
DESCALCADOR. Al fin del artículo, y antes de las correspondencias
extrangeras , agréguese: y antiguamente saca-estopa , a oe

578 EINE
- DESEMBARCADERO. Al fia del artículo, y antes de las correspon
«dencias extrangeras , agréguese: V. Peirayo...
| my

«DI. . . ° ° t,

» DIABLET. s. m.. Pes. Es ua palangre de anzuclos muy pequeños. En
Cataluña se conocen por este nombre; pero los pescadores valencianos les lla-
man enemichs 6 palangró. Estos pues se çalan 4 muy corta distencia de tiere
ra, como en fondo de siete 4 ocho palmos; y en semejante parage sirven para
la pesca de-os peces canocados ea aquellas coxtes con, das nombres de mabras
y roncadores , è cuyo efecto se.encarnas com camaron de marjales 6 de la AL
bufera. Es pesquería tan escasa que se: llama le hijos y padres , porque x ce
cuta'con barcos los mas pequeños, y cada patron no lleva mas que sus hijos y
par:entes. Reg. | 7 n

DIABLITO. Este artículo, que se copió. de uno de los diccionarios con»
sultados , no es legitimamente como lo trae Reg. Este, en el de amd,
traduciendo la voz, dice diablillos como equivalente á la, de diablet; y no
trae otra cosa. V. Enemicks , en este suplemento. Ñ

DIARIO. Al fin del artículo ; y' antes de las correspondencias extrange-
ras, agréguese: V. ademas periplo. * . ,

DIEMAL. s. m. Pesc. V. Jabega , en su primera acepcion.

DO
DOMINAR. Al fin de la primera acepcion agréguesc: »ú que nada
las mares.” » or |
EM

EMBONO. Entre las correspondencias extrangetas y la frase forrar el
embonó îtitercilese eita otrt acepcion:p|V. “Cecéhtllo , en $n" primeta 'acepcion.

* EMPAVESADA. CAT fin de todd el Srtftalo agrégues : »y citando es
de dos cuerpos, esto ‘es; que se deja un claro îtritiemedio para la fusilería , se
dice trinchera. :

EN

.
+

. «ENCINTRAR. Al fin de) artículo agréguese: Asi lo. dicen algunos de
los diccionarios consultados ; mas.la identidad de prin con la francesa cine
trer, de igual significado , deja en duda la legitimidad de la española, 6 ilo
menos la originalidad entre ambas. . .. È 1

ENEMICES. s..m. p. Pesa, En las costas de Valencia dan este nombre
_ (que significa enemigos , con alusion 4 diablillos ) al palangre de anzuelo muy
pequeño , suponiendo ser tal pu. actividad , que cogen. los peces como por una
especie de encanto; resperto jla.sytileza de sus ganchos, puntas y agallas, y no
obstante de que se calan cast 4 las orillas del mar. V. Diales. Reg. Este ar-
" tículo: debe sustituir al de enemick del Diccionario. Va Jo dicho en el de Dis-
. buito de este suplemento.

ENSAI. Al fn de todo el artículo agréguese: V. Pozo, en su cuarta

acepcion. ue ot .

Est 579
i . No } "a Di e t è 3 - Mp + ‘ . to {ff NY 1. ' tar." .

- lillo : Ri ar oy Y , 1 » Ja ES i . tts ) ‘ ° ° { 1
ì ; du

ESCALA. Al fin de la tercerà acepcion agréguese: V. Cabillon, en su
tercera acepcion. |
- À BSCALAMO. Al fin de todo el artículo agrégyese: No obstante, Gar-
eft; el Vea Navy Gamibi sin dejar dé usar de la equivalenciá 4 que se re"
fiere aquel aserto , discordan diametralmente en esta última parte del sentir:
de los constructores, pues dicen que folres eran dos palitos, entre los cuales
se metia el remo para bogar ; y aun los dos primeros , en la voz estaca, afir-
man que entotices era precisamente cuando se llamaban foletes, no cuando
servia uno solo con estrovo, en cuÿo cdso’se decia estara Ó-escalamo. | **

ESCANTILLON. Al fin de todo el artículo agréguese esta frase :|| Pa-
sar los escantillones 6 cartabones: fr; Señalar los ángulos que en sus diversos
puntos han de formar los cantos de una pieza. | o |

“ ESCOPLEADURA. s.-f. '4. N. V. Ojo, en su segunda ‘acepciori. '

ESPADIELLA. s. f. ant. A. N., Nav. y Man. V. Espadilla, en su
segunda acepcion. mo, rte sE

ESPADILLA. Al fin de todo lo dicho en la segunda acepcion agrégue~’
se: mesto es, que en estas leyes se veh usadas indistintamente ambas voces ( y
aun la de espadiella en los códices originales depositados en el Escorial y en
la Biblioteca Real); pero asi en este texta como en algunos ¡lugares del. Y ei-
tia y de otros escritos , se hallan tratadas en alternativa con la de timon con,
tal oscuridad , que.d veces parece ser todo una misma, cosa, y en otras aca=.
siones se cree hacerse distincion entre la una y la otra. Acgso ljamasep espa,
dad: espadilla al piyzate, como es muy de sospechar , segun lo.que se de~
uce de la combinacion de todas las relaciones antiguas refereptez 4 este pua=
to, nq obstante que los, franceses denomingban timon al mismo pinzote. V ..
esta voz, en su cuarta acepcion.” , mo. | , o
. ESPALMO. s. m. A. N. y Nav. Voz derivada del verbo espalmar , y
aplicada 4 cierta especie de befun compuesta. de varios simples 6 ingredien=
tes, y descubiertó 6 inventado en 1718 por Juan Maille pa:a embetunar, las,
embarcaciones , y preservar sus fondpe;de da broma, con muchas ventajas 4 la
brea y alquitran y aun al forro de Cobre. ‘Pero es de admirar que aun despues
de comprobadas estas ventajas por una multitud de hechos y experiencias aufén-
trois , despues dé' concedidos al miveltor dos bribilegiòs exchusivos:, uno cr 27
de Mayo de 1727 y otro:en 14 de Junio de‘1760 , despues de haberse vendi.
do en Cádiz mismo por D. Juan Battista Chillet, y de haberse hecho otra ex-
periencia en el Caño del Trocadero por:D. Franciséo Fernandez de Aedo,
segun consta de testimonio de 20 de, Junio de 1765, no se haya propagado
un descubrimiento tan útil, ni aun sé sepá de su composicion , 4 pesar de que
en declaracion jurada por el comisionado, y leida 4 la Academia de Ciencias
de Paris en 3 de Abril de 1751 ; se expresaba todd su pormenor.

ESTABILIDAD. Al fin, y antes de las correspohdeneias extrangeras,'
agréguese: » y aun con aguante.”

ESTACADA. Este artículo, que se copió de uno de los diccionarios
consultados, no está concebido segun el texto 6 explicacion de Reg. Este,
tratando‘del'coatò que tiene el formar una-estacada ; y de las-dtilidadis con
que en su permanencia subsana cualquiera desembolso, dice que por su tér=

980 FUE

mino viene á ser lo mismo que una almadraba cuando se cala en parage &
propósito, y se gobierna 6 administra íntegramente ; el arte es material-
mente una estacada muy espesa , dispuesta en varias direcciones 6 figuras, se-
gun las circunstancias del sitio donde se forma, que siempre es en los rios ü
otros parages de agua corriente.

ESTIVA. En la. frase de removerla 6 cambiarla digase : »removeria, le
ventarla 6 cambiarla.” Y al fin,de la explicacion agrépuese:.» V. Levantar,

en su séptima acepcion.” , ,. - |
| FA

FALONDRES. Al fin del artículo agréguese: Aptiguamente se decia
como equivalente romania, segun Garc. y el Voc. Nav.

Fl

FIGURA. Despues de la definicion, y ‘antes de la frase , intercálese:]|V.
Palo de figura. . . .

FILERA. Al fin de todo el artículo agréguese: »paradera y para-
deren,” | ta :

‘FO...
e T è

FONDEADERO. Al fin de toda la definicion y equivalencias, y antes
de las correspondencias extrangeras , agréguese: » Alonso de Contreras, en su
derrotero universal, M. S. en la Biblioteca Real, le llama surgidor. V.
ademas vado, en su primera acepcion.” |’

‘ FONDO. Al: fin de todo el artículo aprépuese esta frase :|| Reclavar
los fondos. V. Reclavár. >» 0»; ST

- FOQUE. Af fin de la segunda acepcion; y antes de sus correspondenciás
extrangeras, agréguese: V. ademas morabuto. -*

FORZADO. Al fin del artículo, y antes de las correspondencias extran-
geras, agréguese : El mismo Luzuriaga, en otro lugar, le apellida figurada~
mente ¿ato de galira, | ST i

Ñ | | ' 3, dC FRA’ . e- oe Te
. I° "on "Ta; f - ‘
. FRAGATA. Al fa del articulo, y antes de las correspondencias, ex—
trangeras, agréguese: Luzuriaga habla de. fragatas que llevaban velas latinas;
yor cierto modo conviene esto con el porte de las doscientas toneladas que
citia atribuye á algunas de su tiempo. . | :

FRISA. Al fin del artículo. agréguese : En el primer sentido » y entre
constructores , se llama igualmente precinta. |. |

4 hl *
. =e
FU my no 4

FUERZA. Al fin de la definicion , despues de la palabra momento , agri»
guese: V. esta voz, y las de inercia , potencia y resistencia.

Tor an .

GRO 581
GA:

GALGA. Entre la última -aception , y. la. frase de tender y kvantar las
galgas, intercálese lo siguiente: ]|V. Turbente , en su segunda acepcion.
GALGALA. Al fin del articgla agréguese : Pero en la Enciclopedia se
Jee que es una pasta hecha de cal de conchas recien apagada y bien seca, ama»
sada con ticeite: de palo; de mostaza ,; de nueces fi otras samitlas y uh ‘pocd de
alquitran, la cual se da 4 los fondos sobie el sarangustY para semar encima
el forro, , 2.
GALON. Al fin de todo el artículo 6 de ia sepunda acepeion , que es lo
saismo , agréguese : »amoque entre constriiciones se dite verdssguete 2. .:
GALLINERO. s. m. A. N. y Nav. Especie de cajon argo con ur em
jaretado de varetas por fondo y por uma de sus caras, y con una 6 mas puer-
tecillas de goznes en su tapa. Sirve para llevar las aves de dieta y de rancho.
Fr. Cage d poules. o A 4
GATO. En la denominacion de gato de galera con que remata el ar
tículo, en lugar de la remision 4 galeoge , debe ponerse como mas directa la
de forzado. | |
". GAZA. Al fin de ld definicion: y "explicacion, donde dice de. sulinda=
cabo &c., agréguese: » y las de las'vigaias de planchuela 6 de cadena: son de

hierro.”
GE

GENERALA. Al fia del:artículo agréguese: Viene 4 scr como la y
cotilla de la segunda acepción. : . o oser ee ae

GE UL

Re

,
4

oe |

“
2

| GIMELGA. AI fin de toda la explicacion y equivalencies de siwwlea
de cabeza, agréguese: » Algunos constructores la dicen contramecha de ca~

beza.” |
x è : : «oof E he \ “GO Ñ È 9 e ! v n, oar
OTRAS TT Ege Poa ob Dela gen cada
GORJA. Al fin de todo el artículo agréguese: V. Olla.
- . ‘ a i. i

'
t.

GRADA. Al fin de todo lo que contiene la macion de grada de.
arboladors: ayréguose: ++ Asi lo sientert eset arsenal de Cádiz mas en los de
Farroà y Cartagens tienen! por. varadero de arboleda sol sitio es: que! estés
despues de construida d'.mientras no está arbolada.eo sus respectivos: bajeles;!
se vara á la orilla del agua.

GRAJADO 6 GRAJ AO. La úhima remision debe rectificarse en esta

forma: » V. esta voz y la de ginzote, en sus respectivas cuartas acepciones,
GRO

GROERA. A la primera acepcion agréguese: » V. Reclame , en su se-
gunda aceporan. 2! © ot

€

589 LUM

GUA
vi GUADANETA. s. f. Pese. V. Pottra.

/

4 ”, ‘ . .? , . » A a
' . nr ‘
uno ! 1 tei y ‘oa y ‘ -

. GUIA. Entre la última acepoion y yh denominacion de guia de marina
intercáless esta otra: ||:Men. V.. Culebra, en su última acepcion.

GUIMBALETE. Al fin del artículo, y antes de su correspomdencia ex.
trangera, agréguese: » V. ademas pinzon.”

GUIRNALDA. A la cita de la primera sceprion agriguese: »y k de
rolleta en su primera acepcion.” HU

i HUSILLO. AI fin del la primera acepcion agréguese: » Llímanle tama
bien tornillo de puntería,
IR no.

- IR. Al fin. de toda la explicsqion, y: antes de la frase, agróguese: »V.
ademas sonobrar, en su primera acepcions”

JA

-- JABEGA. En la primera acépcion:, donde se lee ven Alicante le dicen
bol,” ET seguidamente: »en la costa de Palamós diraze/.”
CIA. Despues de todo lo dongenido en la primera acepcion agré-
gue »En lo antiguo se decia sarcia y sarcina , segun las leyes 6.3 y 7.* del
Vie 24. part. a o,

JUNQUILLO. Al fin de todo el artículo, 6 de su cuarta acepcion » que
es lo mismo, sgréguese: ” Llámenies tam ien regia: yá veces varetas.”
ot. 7: “a4 ” ob . a à, ..

‘LA’
LAMPAZO. A la remision 4 redazo de fuego de brulote, que es lo

úbica gue | forma la segunda acepcion, avtepdngase la inicial Are.

» LANCE. Despucs deja. definicion, -y: nutes :de de: cita, agrégueso: » Es

pues lomisma que .ecdada, eógun Reg.., quien en la:mor media jahge * asi»

ping dice que bol à wenos sighifica igual mente lana,

| LOCMAN. s. m. ant. Nav. V. Práctico.
‘e , LU . , .
"' LUMBRERA. Al fin de la definicion, y antes de las corresponden

PAS 583

cias extrangetas, agréguese : »Llamase tambien fragaluz.”
a DEA
"LLAVE. Al fin de la explicacion 4 Wave de racamento agréguesé: » Alo
gunos la llaman trincafía.” Y al fin de todo el artículo agréguese: » V. Ta-
quete, en su segunda acepcion.” —

MACHO. A: la segunda acepcion egrégueses u En este caso se halla dl
que se deja al dormido para el encastre de las varengas.?" 10.00 n...

MADRE. Entre los ejemplos de-fà del timon y de la del tajamar que
se citan en la definicion , intercálese : » de la rueda de este.”

MARABUTO. MARAGUTO. Al fin de todo el artículo ‘agreguese:
A mor abuto?. Lo ct. La a sus - n° A

MARINERO. Al fin de todo lo que se dice en la segunda acepcian
azréguese: V. Sirviente , en su segunda acepcion.

* - "e . e , 2 + -
A, ‘eo MB. ir Ae ALL A?

a a RA,
MEDIO, DIA. Entre las denominaciones de media junta y media par-
sida intercálese esta otra: » Media: arfía: en acepcion comun, y segun al-
gunos constructores , la que forman los galones entre el filete y el junqui.lo.”
° it à i Ln LO tre À «Vw aah 0". PAL ILE r.

.
. os 4 I y
- . . 5 [ - 4 ta y e ' è «6 °° et ete * e Ca y As o 4

MORABUTO. s; m: ant. Man. Lnzuriaga define esta woz del modo sis
guiente: » Vela morabuto cs vela de.bortàsca.”?- Probablemente. es Ja invisma
que otros escriben marabuta. y maraguta, y sin diida cl treo Ó la frinquetilla,
én cuyo caso no es rigorosamente.el fogue , bajo-la intoligencia. sentido que
los últimos le dan, y.en que-se define en la segunda. acepcion de fegiai... ».»
. a A ter eh ET

MU
MUÑECA. AL fin del artículo agréguese : »en su segunda acepcion.”
OR

OREJA. Entre la quinta y sexta acepciones , Ó despues de la que solo
consta de la remision 4 pestaría , intercálese esta otra: » ||V. Pico de loro.”

ORZA. Al fin de todo el artículo agréguese: » Luzuriaga llama f esto
ir d medio viento.”

ORZAR. Despues de toda la segunda acepcion , 6 de sus citas , agrégue-
se: »El primero lo hace ademas equivalente 4 tr 4 medio viento , esto es, como
ir áorza, ceñir , bolinear.”

t

PA

PASO. Al fin de todo el artículo agréguese: » [[A. N. y Nav. Pasos
del portalon. V. Tojino , en su primera acepcion.”

22 DEL

ir enmendando hácia la cusrta; ir ca-
yendo poco & poco sobre la cuarta de tal

rumbo,
Décollement. Corte que hacen los carpin-

teros en un dentellon para que ajuste 6

su lugar. .
Décoller. Entre pescadores de Terrano-

oa, cortar la cabeza al bacalao , que es

la primera operacion para preparario,
Décolleur. El que corta la cabeza al ba-
calao en las pesquertas de Terranova,
Découdre. Desciavar algunos tablones,
abrir un rumbo , un registro,
Découverte. Fragata descubridora en una
Escuadra. || Descubierta,
Découvrir. Descubrir. ||Velar.
Dédoubler. Desaforrar el bugue.
Défense. Defensa. || Botalon de desatracar,
Déferler. Desaferrar una vela. || Romper
la mar con estrépito y formando es-

Der. Amparer. || Reparar con el timon
la orzada 6 la arribada.|| Desatracar.
Défoncer. Desfondar.

Défourrer. Desaforrar cabos,

Défuner. Desnudar 6 desaparejar un palo,

Dégager. Aclarar, zafar cabos &c.|{Li-
cenciar al que estaba ya enganchado. ||
Librar , sacar del empeño d un buque atan

cado de otros varios enemigos. || Salir de
un empeño en costa, bajos Gc. 6 con
enemigos el buque propio. || Estar fran—
co de puntas,

Dégarnir. Desguarnir , desaparejar.

Dégauchir. Dar 4 una pieza de madera
la primera preparacion , quitándole lo
que mas se separa de la figura que ha
de tener.

Dégorgeoir. Aguja de cañon,

Dégrader, Sotaventarse. || Deteriorarse un
duque.

Dégré. Grado.

Dégréement. Desarbolo , desaparejo.

Dégréer. Desarbolar , desaparejar.

Dégrossir. Desbastar la madera,

Déjauger. Flotar , boyar , descubrir el bu-
que alguna parte de la sumergida cuan-
do se le alija algun peso.

Déjetter. Encogerse la madera por ha-
berse secado.

Déjouer. Girar con el viento las grimpo-
las, gallardetes y banderas.

Délabrer. Descalabrar.

Délacer. Retirarse la mar , y dejar en se-
co lo que antes cubria. || Desabotonar 6
desabrochar una bpneta.

Délaissement, Acto por el cual el dueño
de buque 6 mercaderías aseguradas deo
nuncia & los aseguradores la pérdida de
la embarcacion , y les abandona aquellos
efectos con intimacion ó reclamacion del

Dés del seguro. .
larder. Matar las esquinas de una pie~

DEP

za de madera con chafes 4 otra labor.

Délestage. Deslastre.

Délester. Deslastrar.

Délesteur. Deslastrador.

Délier (Se). Desligarse el buque.

Délivrer, Quitar con el hacha cualquier
pieza del casco del buque, ya sca en
carena 6 ya para reconocer el estado de
otras. ||V. Dégrossir.

Délot. Guardacabo.

Démaigrir ou Amaigrir. -Adelgozer pie-
zas de madera.

Démaigrissement. Rebajo, diswisucion
de grueso de una pieza,

Démande (A la). Segun la figure y di-
mensiones que debe tener ( hablando del
estado natural 6 del que se ha dado é
una pieza que debe ajustar 6 sentor en
su lugar); segun lo que pida (tratando
de un cabo que se arria é debe arriarse).

Démander. Pedir,

Démarrage. El efecto de dessmaorrerse
uno 6 muchos buques en un fondesdero
por efecto del mal tiempo,

Démarrer. Desamarrar.

Démâtage. Desarbolo.

Démater, Des.urbolar.]| Sacar 6 quitar los
palos.

Démeurer. Quedarse.|] Demorar.

Demi-á-demi. 4 media madera (tretan—
do de empalmes).

Demi-bande. Pendol,

Demi-barre. Barra de cabrestonte que no
atraviesa la cabeza de esta máquina,

Demi-batterie. Media batería,

Demi-bau. Semibao,

Demi-clé ou Demi-clef. Medio cote.

Demi-fiot. Media marea.

Demi-neud, Nudo de encapilladura.

Demi-pique. Especie de javalina que no
está ya en uso.

Demi-pont. V. Gaillard.

Bemi-varangue. Pieza que rellena en ls
cuaderna el vacto comprendido entre los
pies de los genoles y la bragada de la
Ocrenga.

Démoiselles. V. Damoiselles,

Démonter. Quitar el mando de un buque
al capitan que lo monta.

Départ. Partensia 6 partenza, Punto de
salida,

Département. Departamento.

Dépasser. Despasar. | Rebasar. || Salir,

Dépecer. Desguazar un buque.

Dépendant (En). Gradualmente , poco é

poco (hablando del orzar é arribar pors

ir aceredndose con disimulo y abarlosr-
se d otro buque como imsensiblemente).

Dépendre. Inclinarse la direccion del viene

to hácia alguno de dos puntos cardina-
les opuestos , cuando sopla de cuelquie-
ra de los otros dos intermedios.

Dépense. Despensa.

VOCABULARIO MARITIMO
FRANCES-ESPAÑOL.

ABA

A baissement. Diminucion relativa en la
elevacion de los astros 6 del polo sobre
el horizonte por mutacion de lugar.
Depresion del horizonte. || Arriaduro.

Abattage. Caida é la quilla,

Abattée. Caida de la proa hácia sotavento,

Abattre. Abatir.||.Arriar.

Abeausir. Aclarar el tiempo.

Aber. Puerto 6 la desembocadura de un
rio,

Ableret. Boliche , red de pesca.

Abordable. Aberdabie , -atracabie.

Abordage. Abordage.

Aborder. Abordar, atracar,

Abordeur, El que aborda. :

Abouement. Empaime , ayuste de dos pie-
zas de madera 6 remiendo que se echa d
alguna de ellas,

Abougri. Wadoso, imperfecto para la
construccion (el arbol de estas circuns—
-tancias).

Aboutement. V. Abouement.

Abouter. Empalmar , escarpar, unir dos
piezas de madera por sus extremos, 6
remendar alguna de ellas. .

Abraquer. Cobrar el seno de un cabo,
aguantario.

Abreuver. Echar agua entre las cuader—
nas y los forros para ver si sale por
alguna parte,

Abreyer. Abrigar , quitar el viento, for—
mar socaire,

Abreyer (S’). Ponerse al abrigo.

Abri. Abrigo.

Abriter. V. Abreyer.

Abriver. Llegar 4 tierra.

Abroihos. Abrojos , bajos.

Abouter. Tocar en alguna parte y estar
detenida i” un extremo una pieza de
madera ú otra cualquier cosa sobre que
se opera é con que se maniobra,

Abyme. Olla,

Acalmie. Calma de pocos instantes.

Accastillage. Acastillage.

Accastiller. Acastillar.

Acclamper. V. Jumeller.

Accon. Batea, chats.

Accorage. La accion y efecto de apuntalar
con escoras.

Accorder (S°). Obrar 4 un tiempo, d una.

Accore. A pique, é plomo, escarpada (ia

AFF

costa de esta naturaleza). || Escors, pue-
tal. |Cantil,

Accorer. Apuntalar con escoras.

Accostable. V. Acostable.

Accoster. Abordar , atracar,

Accotar. ant. Escoperada.

Accoter. Tumbar , recostarse.

Accotoir. V. Accore, como puntal.

Accourse. V. Coursive.

Accoursie. Callejon de combate.

Accrocher. Aferrar , enganchar,

Accul. Seno, saco, fondo. de una bahia 6
puerto,

Acculée. Levantada (la varenga de esta
Sigur a).

Acculement, Astilla muerta , 6 lo.que es
lo mismo, el ángulo que forman Las dos
ramas de una varenga , considerado en
su mayor 6 menor cantidad.

Acculer. Sumergir demasiado la popa en
las cabezadas.

Acostable. Abordabie , atracable.

Acque. V. Aque.

Acrotère. ant. Cabo 3 pr omontorio,

Actuaire. ant. Embarcacion entigue de

este nombre.
AD

Adarca. Adarce.

Adent. Dentellon.

Admiral. Almirante.
Adonner. Alargarse el viento.
Adouber. ant. V. Radouber.

AF

Affaier. Tocar , tiramotiar , resacar.

Affaber (S”). Aconcharse , empeñarse sobre
la tierra 6 costa,

Affiner. Adelgazer el tiempo. :

Affieurer. Igualar , flerear. -

Affolée. Loca (la aguja náutica on .este

Caso).

Affour. Affourche. Título del ancla de
leva,

Affourcher. Amarrarse en dos é d la gira.

Affraichie. El acto y efecto -de refrescar
el viento.

Affraichir. Refrescar el viento.

Affranchir. Llamar la bomba, por estar
ya achicada. || Achicar la bomba mas can-
tidad de agua que la que hace el buque.

I

2 AIM
Affretement. Fletamento.
Affreter. Fletar.
Affretcur. Fietador.
AfFút. Afuste , curefia.
Affütage. La accion de montar el cañon en

su cureña.

Affúter. Montar un cañon en su curefia.

AG

Aganter. Entrar d un buque, ir alcanzón-
delo, llevar mas velocidad que él.

Agathe, V. Gatte.

Agon (du portugais aqua). V. Accon.

Agréément. V. Gréément.

Agréer. V. Gréer,

Agréeur. V. Gréeur.

Agreils. V. Agrés.

Agréner. Achicar el agua de una lancha
ó bote.

Agrés et Apparaux. Todo el aparejo y
equipamento 6 pertrechos de un buque en
general,

Agui. Nudo.

Aguiée. V. Chaise.

Aguillot. V. Masle. ||Tambien es pasador.

AI

Aide. Ayudante, segundo.
Alder, Ayudar con el timon los movimien-

tos giratorios para que se disponen igs’

: velas en sus casos.

Aigu (Avant). Pros aguda,

Aiguade. Aguada.

Aiguille. Barquilla de pesca en el Garona.

La aguja náutica. | Bordon de tumbar,
Arbotante 6 candelero de los faroles
popal| La Aecha de pros.||La aguja
de velero. La de oido del cañon de arti~
liería, .

Aiguillére. Groera.

Aiguilletage. Cosidura, costura, teata,
ligadura, trinca,

Aiguillétte. El cabo con que se reata, li-
ga 6 trinca.||Estribo 6 manzanillo de

. cuadernal 6 moton.||La ligazon superior
de la bularcama,

Aiguilleter. Coser, reatar , ligar , trincan,

Aiguillots. Machos del timon,

Aile. 'V. Derive.

Ailes. Culo de mona 6 campechana, que
algunos llaman aletas. || Los lados 6 cose
tados de una escuadra en línea de fren-
te 6 de bolina. || Las orillas de la estiva
en los costados,

Ailure. ant. Brazola.

Alllétte. V. Ailes,

Aimant. Imas.

Aimanter. mentar, tocar en la piedra
iman.

Ca

AMA
Ain, Anzuelo.

Aly. Salida , velocidad.

Air ou Aire de vent. Rumbo, cuarta de is
aguja.

Aisse. V. Esse.

Aissieu. Eje, perne de eje,

| Ajust. Ayuste de cabos.

Ajuster. Ayustar cabos.

AL

Alarguer , ou S'Alarguer. Hacerse é le
largo, separarse de una costa 6 bajo.
Tirar 6 hacer fuego de lejos sobre el
ENEMILO.

Alepasse. Riostra de entena en les ge-
leras.

Alestir. Alistar , aprontar , desemborazar.

Alestir (S’). Alistarse, apronterse.

Alfague. ant. Desigualdad de bordos.

Alganon, ant. Cadenilla que por señal lie~
vaban los forzados & quienes se permi—
tia pasear solos en tierra,

Alicé. V. Vent.

Allége. Alijador, lanchon.

Alléger. Alijar, aliviar, solivior, sho-
yar , lescar.

Aller. Ir, endar , marchar , navegar.

Allette. V. Alles,

| Allonge. Ligazon (la primera, segua—

da Sc. de una cuaderna).
Allongé. V. Elongé.
Allongement, .Aumento de la longitud de
un cable 6 cabo por efecto de lo que tra-
baja.
Allonger. Estirar cabos.|\\Prolonger al-
gun otro para mantabrar. Tender un an-
cia 6 anclote.||Prolonger la costa, |} Pro-
longar el costado 6 prolongarse con el
costado d algun objeto.
Allure. La propiedad buena 6 mala de un
bajel en su marcha y demas movimien—
tos, 6 el modo mas 6 menos veloz, mas
6 menos suave de ejecutarlos.
Alluvions. Aluviones,
Almadie. Almadia.
Almanach nautique. Almonaque séatics,
Alogne. ant. Boya.
Aloigue. Boya.
Alonge. V. Allonge.
Alongé. V. Elongé.
Alongement. V. Allongement.
Alonger. V. Allonger.
Alumelles, Gafas de hierro de las boce-
barras de cabrestante.

AM

Amalgrir. Disminuir el grueso de use

pieza de madera , desbastaria.

Amaine. ant. Cabille donde en las galeres

AMU

se amarraba la driza de

castillo,
Aman. ant. En las galeras, la ostaga.
Amaper. Empañicar una vela.

Amariner. Acostumbrar d la mar d alguno.

[| Mariner una presa.
Amarque. Valiza , boya, palo de marca,

Amarrage. 4marsadura, ligadura, trin~

ca, cosidura , boton,
Amarre, .Amárrs,
Amarrer. Amorrer.

Amateloter. Dividir la marinería en dos
trozos é cuartos que alternan en el ser-

vicio de las guardias , haciendo e

fieros 6 correspondientes en esta alter

nativa los, dos marineros que tienen
igual número en cada trozo,

Amaye. Marca de tierra,

Ambon. ant. Tablon de roble de la cubler-
ta de una galera. de

Ame, Alma,

Amelotte. Bocabarra,

Amenagemens. V. Emmenagemens.

Amener. Amainar , arviar , calera

Amers. Marca, valiza, señal de tierra,
punto de reconocimiento.

Amets. V. Amers,

Ameuter. Ordenar, arranchar la gente,
formar el plan de policia de todo el ser-
vicio,

Amiral. Almirante. || Bajel viejo, estable
cido de guardia en el puerto 6 arsenal,
y en el cual se mantiene arbolado el pa-
bellon almirante,

Amirale. ant. Almirante (ie galera asi
llamada). .

Amirauté. Almirantazgo.

Amolette. V. Amelotte.

Amont. El viento que en los rios sopla
en el mismo sentido de la corriente del

agua.

Amorce. Cebo para la pesca.

Amorcer. Poner el cebo en el anznolo. |
fig. Engañar al enemigo, disfra
la batería, haciendo que se huye Se.

Amorcoir. Chifle.

Amortir. Quitar andar. || Permanecer 04
rado mientras no vuelve d subir la ma-
res en puertos que d la bajamar quedan
en seco 6 con poca agua.

Amortissement. La accion y efecto de qui-
tar andar y de estar varado.

Amphiteatre. Entablado 6 tarima para
colocar los heridos.

Amplitude. Amplitud.

Ampoulette. Ampolletas. | Espoleta de bom-

4.

Amuler. ant. Mantener 4 fuerza de gen—
te el puño de una vela & bariovento
mientras se amura,

Amure. Asura.

Amurer, Amurar.,

ete en
uno de los montantes del propao del

AN

Ance ou Anse. Ancon, ensenada,

Ancette. Garrucho.

Anche. ant. En las galeras, anca y ca~
chete.

Ancirade. V. Prelart.

Ancoma. V. Arc-boutant.

Ancrage. dnclage, ancladero, surgidero,
Fondeadero.

Ancre. Ancla, || Medida de liquides.

Aocrer. Anclar,

Andaillot. Anillo,

Andrivau. ant. En las galeras , calabro-
te, guindaleza, espía , codera.

Anemométre. Anemometro.

Angar. V. Hangar.

Anges. Bala enramada, polanquete é Ja
Francesa, a

Angiradure. V. Rosture.

Angirelle. V. Angirolle.

Angirolle. ant. En las galeras , aparejo
de corona que sostenia la verga del treo.

Angle azimutal. Angulo aximutal.

Angle horaire. Ángulo horario, n

Angle obtus. Orden de una escuadra en
ángulo obtuse.

Anguillère. Imbornal de varenga , grotra.

Anguilles, Anguilas de ia basada. |lant.
Correderas del afuste del cañon en las
galeras, -

Anguis. ant. Aparejuelo del troceo en las
galeras .

Anneau. Argolls , argolion.\Cancamo,

Anomalfe, Agomalta.

Anordie. Nortada, nortazo.

Anordir. Nortesr el viento.

Anquitranade. ant. En las galeras , en—
cerado,

Anse. V. Ance.

Anse. ant. V. Hanse,

Anseatique. ant. V. H:nseatique.

Ansette. V. Ancette.

Anspect. Espeque.

Anspessade. Sotacomitre de galera.

Antartique. Antártico, ca.

Antenne, Entena.||Unidad de medida de
capacidad de la bodega , igual en longi—
tud, latitud y profundidad 4 una pi-
pa Se.

Antenolle. Entenols , entena pequeña,

Anter. V. Enter.

Antipodes. Antípodes.

Antolt. Instrumento curvo de hierro con
que se sientan en su lugar y atracar
unos 4 otros los tablones del forro.

AP

Aphélie. Afelio,
Apigé. Royante.

ARB

Apiquer. Ponerse 6 poner & pique. || Aman-
tillar , embicar una verga.

Aplater. Arranchor , distribuir en ranchos
la gente.

Aplester, ant. V. Aplestrer. -

Aplestrer. ant. Mareor las velas:-

Aplet.-Red de pescar arenques.

Aplomb. Aplomo.

Apogée. Apogeo.

Apostille. Nota: en rol ú otro documento.

Apostilier. Poner notas en las bistillas,
roles Ec,

Apostis. ant. La regala 6 piezo equiva—
lente sobre que actuaban los remos en
las galeras.

Apostres ou Apótres. Apóstoles, guias
del bauprés.

Apotura ou Apotureau. Manigueton , bar-
raganete.

Apparaux. V. Agrés et apparaux.

Apparcelado. Fondo llano 6 sin cantiles.

Appareil. Todo aparato de mucha poten~
cia para la ejecucion de grandes manio-
bres; como la basada, la machina de
arbolar , el abanico, la preparacion
para dar de quilla Ec.

Appareillage. La accion y efecta de levar-
se y der la vela.

Appareilier. Levarse y dar la vela. || Ma-
rear una vela.

Appirtement. Alojamiento.

Appàt. V. Botte.

Appell. Lista, la accion de pasar lista la
tropo, la marineria, la maestranza.
Appeller. Llamar , ejercer su esfuerzo un
cable 6 cabo en el punto y objeto 4 que

está destinado.

Appointé. Cabo segundo, que en lo anti-
guo se decia anspessade.

Appointement. Sueldo.

Approcher. Escacearse el viento,

Appuyer. Afirmar las brazas de barlo-
vento. || Esforzar la caza.

AQ

Aque. Embarcación holandesa, chata y
cerrada de bocas, que navega en el Rhin,

AR

Araignée. Araña,

Arambage. Arramblage.

Aramber. Arramblar.|| Atracar d' bordo un
dote.

Arbalestrille. V. Arbaléte..

Arbaléte. Ballestilla.

Arbaletrière. ant. Arrumbada.

Arbalétrille. V. Arbaléte,

Arboradure. ant. La maniobra que se ha-
cia para elevar las cabrias colocadas de

ARM

distancia en distancia en toda la lougi-
tud de la galera.-

Ar borer . Arbolar,

Arbre. Palo de orboladura: en le arttipui,
arbol.

Arc. Quebranto, arco, vwuelta de sus
pieza.

Arcasse. Peto de popa.

Arc-boutant.- Arbotante. || Bot alon de des-
atracar.

Arceaux ow Guérites. ant. Piezas de abe-
to 6 pinabete que formaban por su cur
vidad el enjaretado de popa de las ge-
leras, esto es, la especie de corrozs
que cubria al timonel,

Arcenal ox Arsenal. Arsenal.

Arche de pompe. V. Archipompe.

Archers de marine. Especie de milicia
marítima,

Archigreslin os Archigrelin. Guindslexa
acalabrotada,

Archipel, Archipélage ow Archipélague.
Archipiélago.

Archipompe. Caja de las bombas.

Architecture navale. .4Arguiteciura novel.

Architrave. Galon 6 sroldura de la bo-
vedilla,

Arcquer. Quebrantarse el buques

Arctique. Artico, ca.

Ardent. Propenso d partir el puño (el ba-

gel que tiene esta propiedad.) ]]Faego de
S. Telmo. -

Ardes. ant. En las geleras, las piezas
de aleta,

Arer. ant. Gerrar. -

Aréte (Vive-). Esquina viva.

Arganeau ou Organeau. Arganeo, argo-
llon.[|V. Davier os Davied.

Argoneau. V. Arganeau.

Argousin. ant. El encargado de la chus-
ma en las galeras, bajo responsabili-
dad pecuniaria.||Capataz de presidio,

Arjaud ou Orgeau. Entre levantinos , le
caña del timon.

Ariser. V. Amener.

Arivouer. ant. Orilla 6 playa de facil
acceso.

Armadilie, 4rmadiila,

Armateur, 4rmador.JBugque armado es

COFSO.:

Armech ou Armet. Amarrazos , el total
de anclas y cables con que el bajel está
amarrado,

Armée navale. Armada..-

Armeja ou Armejer. Ormejar 4 hormejor
6 formejar.

Arniement. Armamento.

Armer. Armar.

Armet. V. Armech.

Armogan. En el Mediterráneo, el bus
tiempo , el tiempo favorable para ns-
vegar. .

Armorique. Maritimo, na.

Armure de baux. En Jos baos € stos
de tres piezas, la de en medio. [En los
palos, la gimelga.

Aronde ( Queue d”). V. Queue d'aronde.

Arondelies de mer. fig. Los buques me-
nores y ligeros, como bergantines, pi-
NOLES y otros.

‘Arquer. V. Arcquer.

Arraper. ant. Entre leventinos , atrapar,
egarrar, recibir , tomar alguna cosa
que se echa & otro tirdndola 4 la mano,

Arret. Embargo.

Arreter. Reparar con el timon y contener
con. las velas los movimientos girato—
rios del buque y el de su velocidad di-
recta. ||Trincar la artillería,

Arrière. Ea popa.

Arrière-garde. La retaguardia. |Bajel ya
inservible en la mar, que se destina de
guardia en los puertos. | Lo guardia
misma que en él se establece.
Arrimage. Arrumage.

Arrimer.. Arrimar , arrumor,

Arrimeur. El oficial de mar d otro sugeto
encargado del arrumage , esto es, de su
ejecucion.

Arrioller (S°). Caer toda mar de cuniquie-
ra otra direccion que la del viento, y
quedar esta sola.

Arriser, V. Riser.||Trincar 6 buen visge.

Arrivée. Arribada.

Arriver. Arridar.

Arrobe. Arroba marina de treinta y una
libres.

Arrondir. Bojar 6 bojear.

Arsenal, V. Arcenal.

Artifice de brùlot. Artificio de fuego.
Artillé ant. Artillado , armado, provisto
de artilleria (el buque en tal estado).

Artillerie, Artillería,

Artilleur. Artillero,

Artimon, Artimon.

AS

Ascension droite. Ascension recta.
Aspect des terres. Ceja , sombra de tierra,
Assabler. Arenarse.

Assecher. Quedar en seco una roca, un
banco, un placer &c. al retirarse el
agua en la bajamar , velar.||Ensecar.

Assemblage. Empalme, ayuste.

Assentir. V, Consentir.

Assiete. La calidad 6 circunstancias de
estabilidad y equilibrio que constituyen
al buque posante.

Assuestie ou Asudestie, ant. Llamada del
viento hácia el sur. Otros lo toman por
suestada.

Assujetir. Asegurar, sujetar, trinoar.

Assurance. Seguro.

Assurer, Asegurar,

AVA 5
Assurette. V. Assurance, I
Assureur. 4segurador:
Aste. Asta,
Astrolabe. Astrolabio, |
Astronomie nautique. .4stromemifa név-

tica.

Astroq. ant. V. Estrop d'aviron:

AT

Attellier. Obrador, taller,

Atterrage, Aterrage, sterrada:

Atterrer: Aterrar.

Aterrir. Aterrar.

Atterrissement. .4cervo. Otros lo toman
por aterrada.

Attinter. Establecer sólidamente 6 con
firmeza alguna pieza ú objeto indepen—
dienté én sí mismo, pero que debe quem
dar sin movimiento alguno; como la pim
pería en la bodega, la tors 6. percha
que va 4 aserrarse Be, .

Attole. Conjunto 6 grupo de islas separa~
do de otros semejantes en un archipiélago.

Attolon, V. Attole.

Attrape. Retenida, trapa, barlog.

: AU

Aubaletrieres. V. Aubarestriér es;

Aubarestrières. Piezas en que estrivaban
sólidamente los bancos en las galeras.

Aubinet. ant. Toldo de red 6 de saben, ,

Auloffée. Orzada,

Aumaillade. Red de trasmallo..

Auray -Norsi. '

Aurique. Cangreja , vela aurica:.

Aussière. Guindaleza, LE spés..

Austral. Austral.

Autant. Viento tempestuoso del sur,

Autarelle cu Autarolle. ant. Cierta pie—
za que servia de apoyo al remo en las
galeras.

Auvel. Encañizada,estacads para pescar.

Auxiliaire. Oficial auxiliar: otra clase
que la principal de los de guerra,

AV

Aval (Vent d’). En los rios, el viento que
sigue la direccion contraria 6 la cor-
riente , particularmente cuando esta es
del este al oeste. En los puertos de
mar es tambien el viento del oeste; en

" especial cuando sopia de la mar. Sin
duda es el mismo que en nuestras costas
se dice vendaval. .

Avalaison. En algunos parages , collada
de vientos del oeste. Sin duda es como
vendavalada.

Avaler. V. Affiner. Lot. Bacassas. Cierta especie de barca parecida
Avancement. Aumento de sueldo 6 de |] 4 la picéa 6 picuda, pero com espejo y
graduacion. adornos de talla en la pepe. :
Avances. En ¡a marina militar , anticipa» | Bache, V. Bachot. :
ciones de campañs: en la mercante, Bachot. Batel, en los rios.
avances, Bachoteur. Ratelero.
Avaucon. La parte del hilo de pesca com- | Baclage. Policía del amarradere de ber-
prendida entre el anzuelo y el plomo, quillas otras embarcaciones en le
Avanie. Entre levantinos, la vejacion que Puertos. | Derecho que se paga sl qu
los turcos y moros causan d los bercos cuida de ello,
mercantes que encuentran, exigiendo | Bacler. Cerrar un puerto con la cadens,
siempre algo de ellos. Baderne. Baderna.
Avano. La red de pesca ¡amada balanza, | Bagne. Baño, mazmerra.
Avant. La parte del bugue comprendida | Bagnolet. Encerado con que en las galeras
entre el palo mayor y la figura 6 Aigu- cubrian las bitas para preservaria: de
- von de pros. || Avante. ls lluvia,
Avant-cale. Antegrada. Bague. Argollon de cuerpo muerto. ]Arg4-

Avant-garde. Vanguerdio. | Bajel de guar- | neo.|| Anillo,
dia, Ajo & la entrada de un puerto, Baguer. Unir das guardacabos, 6 poner
cabos.

Avant-salnte-barbe. V. Salnte—barbe.
Avarie, Averta, . o
Avarié. Averiado.

Avaste. Forte. .

Avau-l'eau. Al garete (con la corriente
en los rios).

Avau-le-vent. V. Sous-le=vent,

Aventure. Aventure.

Aveugler. Coger, tomar , tapar un agua.

Aviron. Remo. :.

Avironerie, Remolár , taller de hacer
vemos,

Avironier. Remolar, el que hace remos,

Avis. Aviso.

Avitaillement. El acto de proveer y la
provision de víveres que se hace 4 un
buque. .

Avitailler.. Proveor de víveres á un buque.

Avitailleur. Proveedor de ofueres.

Avoier. ant. Empezar 6 soplar.el viento;
y tambien volar.

Avuste. En los rios , ayuste,

AX

Baguette. Esnon.

Baie. V. Baye.

Baille. Tina, eanasta de drixs, de rea-
daleza, de combate.

Baillote. ant. Tineta.

Bajou ou Bajon. El yugo principal 6 le
tabla que hace de tal en cierta clase de
embarcaciones pequeñss.

Baisser. Bajar, arriar.

Balai du ciel. Escoba del cielo: se dice en
algunas partes del viento nordeste,
en otras del noroeste, y en otras del
norte,

Balancelle. Embercacion napolitana de
remos.

Balancement. La accion de balancear , de
equilibrar las cuadernas.

Balancer. Balancear , equilibrar las cna-
dernas.

Balancier de compas. La suspension de
Cardáno en la aguja náutica,

Balancine. Amantilio.

Balandre. V. Belandre.

Balant. Péndula , estado de cualquier cosa

Axe. Eje. pendiente y en oscilación con los balan-
Axiométre. 4xiometro. ces: el seno de un cabo en el mismo mo-
Dintiento.
‘Balaou. Balahu,

- AZ

Azimutal. Aximutal.
Azimutb. Azimut,

BA

Babord. Babor.

Babordés. V. Basbordois,

Babordois. V. Basbordois.

Bac. Barca de pasage en los rios.

Bacalas. Curva fija en la cubierta y en
el costado para sostener las piexas s0-
bre que apoyan los remos en les gale=
ras y jabeques.

Balast. Lastre. Pero los autores de la En-
ciclopedia no creen francesa esta 00%

Balcon. ant. V. Galerie,

Baleston ou Livarde. Verga de vela de
abanico, botavara.

Balestrille. V. Arbaléte.

Balise. Valine. || Merca que hacen los ce-
dafates en algun parage no concluido,
en un barreno abierto Ge.

Baliser. Avalirar,

Baloire, ant. Vagera.

Balon, Galera de Siam.

Balse. Balsa, jangada.

Balustrade. ant. Piexa de roble en forme
de balaustre que defendia en les galeras

BAN

el costado contra el roxamiento de las
uñas del ancla.

Balustre. ant. Pieza de roble colocada de
babor 4 estribor 4 proa en las galeras
para defender aquella parte contra el
rozamiento de los cables.

Banc. Banco. || Banca de nieve. || En las ga-
leras , el espacio correspondiente 4 cada
remo en una y otra banda , y que sirve
de alojamiento & los forzados asignados
d su manejo. || En las mismas , puntapie,
pedestal , peana 6 pesta.

Bancasse. ant. En las galeras , especie de

cajon que servia de banco para sentar— |

se y de cama, y entre ellos se contaban
los que hoy se llaman cajones de popa.
Por analogia de la forma se dice de al-
gunas piezas que sirven para sujetar 6

Fortificar & otras, como la cruz de las

bitas Ec,

Banche. Banco de piedra blanda,

Bancqué. V. Banqué, embanqué.

Bande. Inclinacion del bajel sobre alguno
de sus costados , ya en la mar por el es-
Fuerzo del viento sobre las velas, ya en
querto por hallarse cargado con mas
pesos à un lado que d otro, 6 ya por te-
ner una banda falsa. || Banda.||Foja 6
andana de rizos.

Bandelins. V. Bandins.

Bander. ant. V. Rider. ||Reforzar una ve- |

la con fajas trasversales 6 diagonales,

Banderolle. Baxderoia.

Bandière. ant. V. Ligne de front||Pabe-
Hon. | En las galeras, especie de empa—
vesada con que se adornaban 6 engala—
naban los palos.

Bandinets. V. Bandins.

Bandins. Doble plataforma con balaustres
practicada en el escandelar à los dos
lados de la galera y saliente en parte
hácia fuera.|| Piezas algo curvas que
salian de la popa y sostenian la plata—
forma del mismo nombre.

Bandis. V. Bandins. |

Bandoullière, ant. Especie de tahali que
se ponia del hombro izquierdo al costa—
do dérecho para llevar el mosquete , ar-
cabuz 6 carabina, y distinguia en los
buques 4 los que cambatian con armas
de fuego.

Banne. Toldo de bote.||Tilla 6 pequeño
alojamiento que los bateleros constru—
yen en sus bateles para abrigarse de la
intemperie.

Banneau. V. Bouée, Los autores de la En-
ciclopedia opinan que podria muy bien
no ser este un término de marina,

Banner. Echar 6 armar el toldo en un dote.

Banneton. Caja agujereado para conser~
var el pescado en el agua.

Baunière. dventadura de las escotas 6 es-
cotines de una vela, 6 su estado en ese

ta disposicion, | En las galeras, selon

Banque. Epiteto que se deba 4 los barcos
que iban 4 pescar el bacalao al banco
de Terranova,

Banque. V. Terre-neuvier.

Banqué. V. Embanqué.

Banquette. Tabla gruesa 6 tablon que en
las galeras formaba el fondo del espa=
cio señalado en cada banco é los forza=
dos para su alojamiento, y sobre el cual
dormian y estaban encadenados.

Banquiers. V. Terre-neuviers.

Banquise. Conjunto, grupo de bancas de

se 0.

Bapaume (ED). Sin gobierno (contragén=
dose 4 la embarcacion que se halla en
este estado por calma 6 descalabro).

Barachois. Darsena, dique natural, cale
dereta de mar muerto entre arrecifes,

Baraquette. Telera,

Barate. El aspa que se pone d la vela de
tringuete en los temporales.

Baraterie ou Baratrie. Baratería,

Barbarasse. Boza de gancho, .

Barbe d’arganeau. En las galeras, un can
bo que hacia el oficio de capon.

Barbe de bitons. Ex las galeras, cabo
amarrado por uno de sus extremos 6 uno
de los montantes de la arrumbada , y
cuyo seno se encapillaba en las uñas $

brazos del ancla para ayudar 4 meterla
dentro,

Barbejeant. V. Sousbarbe,

Barbette. En las galeras, calabrote.

Barbeyer ou Fasier. Flamear. o

Barbot. ant. En las galeras, el que hacia
la barba à los forzados,

Barcanette. V. Barquerolie.

Barce. ant. Especie de cañon de artillería
muy usado é bordo en lo antiguo, y sen
mejente al falconete , aunque mas corto,

Bardis. Cubichete de tumbar,

Barge. Barga ó barja,

Barillard. ant. En los galeras, el que cub
daba del agua y del vino.

Barillet. Caja de madera que contiene la
quigadera con que los fabricantes de

jarcia miden 6 comprueban la mena de
los cabos.

Baromètre. Barómetro.

Barque. Barca, esto es, denominacion ge=
neral de toda embarcacion de cubierta y
de ciento è ciento y cincuenta tonela—

das, que puede ser aparejada de dis.
tintos modos.

Barquée. Barcada.

Barquerolle , Barquette ou Barcanette.
Barquilla,

Barre. Yugo, || Caña del timon. || Barra, ]]
Boos y crucetas de los palos,

Barreau magnetique. Imán artificial,

Barrer le vaisseau. Gobernar mal el timon
nel, tracr la caña del timon en un cone

8 BAT

tinue juego, por no tener pulso 6 habili-
dad para acertar con la cantidad pre~
cisa de movimiento que únicamente se
necesita y haria suave su manejo,

Barrot. Bao, barrotin, lata. Los autores
de la Enciclopediadesapruebanla prime-
ra significacion.||Cwerda entre los baos.

Barroter. Adarrotar.

Barrotin. Bao de toldilla , de chupeta , de
carroza.

Bas de l’eau. V. Basse-mer.

Basanne. Cuero suave para forro de ca—
bos, badana.

Basbord. Babor.||Bajo bordo.

Basbordès ou Basberdis. V. Basbordois.

Basbordois ou -Basbordès. Banda de guar-
dia de babord.

Basfond. Sonda, placer, cualquier para=
ge del mar donde se encuentra fondo,
pero con agua suficiente para navegar.
Los autores de la Enciclopedia des-
aprueban y declaman contra el sentido
inverso que el abuso ha dado d esta pa.
labra,

Basse. Bajo. Como en la vor anterior de—
claman los autores de la Enciclopedia
contra la impropiedad de esta,

Basse-eau. V. Basse-mer.

Basse-mer. Bajamar.

Basses eaux. Aguas muertas , mareas
muertas.

Basse terre. Tierra baja.

Basse voile. Vela baja.

Bassin. Darsena y dique. -

Bassoins. Cuerdas de los pestadores.

Bastarde. V. Bastardin,

Bastardin. En las galeras , la troza.

Baste. En el Mediterráneo , lo mismo que
forte.

Bastet ox quenouiliet de trelingage. Fa-
reta de las arraigadas. |] Especie de ca-
necillo que sirve pora sostener el éxtre-
mo de cada pedestal 6 peana.

Bastingage. Empalletado , parapeto,

Bastingue, V.-Pavois.

Bastinguer. Hacer el empalletado,
Bastude. Bspecie de ved para pescar en
depósitos 6 remansos de agua salada,
Bataille navale. Combate naval. ||Batalla,

en los demas sentidos.

Batatole. V. Batayole.

Batard de racage. Bastardo.

Batarde ou Batardelle. Galera bastarda,
la menos fuerte que la principal lla—
mada real 6 patrona, segun el Estado
& que pertenece. ||Cañon que llevaban
‘las galeras 6 cada banda frente de el

de crujía,

Batardeau. V. Bardis.]| Pesquera , presa
6 axud con estacada, para cortar 6 des-

wiar la corriente de un rio.

Batayole. Bstayola.||En las galeras ,:can-

delero,

BER

Batayolettes. ant. V. Batayole. Ea les

galeras , palo de toldo.

Bateau. Cualquiera embarcacion de remos

y sin cubierta. Barco pescador. || Balan
dra bermudeñia. | Barquilla de La correde-
re. Y asi de otros significados , segua

- los aditamentos 6 calificativos que se le
UNCA,

Batelage. Barcage.

Batelée. Barcada,

Bateler. Conducir el barco, batel Gt.
Batelet. Barquito, embarcacion pequeñs,
Batelier. Barquero , batelero.

Batiment. Bajel, buque, nave, cuber-

CACIOR,

Batiportes. En las galeras , brazolas.
Baton. Botalon , asta, guimbalete, y co-

mo este último otros varios significados,
segun el aditamento 6 calificativo que lo
distingue.

Batonnée d'eau. Ls cantidad de agus que

arroja la bemba cada vez que el émbejo
sube,

Battant. Bajel que tiene mucha batería. |

La longitud é el largo de uns bandera,

Batterie, Batería, || Llove de cañon,
Battre, Batir, combatir.|Gualdrapeor.|

4rar la mar,

Batude. V. Bastude.
Bature. Arrecife que no vela, d lo menos

en parte.
Bau. Bao.
Bauce. En las galeras, balso hecho de un
entrentado anche,

Baume. V. Bome,

Bauquières. Durmientes.

Baye. Bahía.

Bayes. ant. Las escotillas , fogonaduras
y demas aberturas hechos en el buque.

BE

Beau frais. Viento fresquito y favorable.

Beaupré. Bauprés.

Beauture de tems. Tiempo hermoso con
apariencias de durable despues de vas
borrasca.

Bec. Punta de tierra.

Bec de corbin. Descalcador.

Bec d'ancre. Brazo del ancla 6 mas bien
uña 6 el pico de loro de la misma.

Bec de barque. Espolon.

Becasse. Barcaza.

Belandre. Balandra.

Belin. V. Blin,

Belle. V. Embelle.

Belle mer. Mar llana, mar en leche.

Bequille. Escora, puntal.

Ber ou Berceau. Basada,

Berceau. En Les galeras, chupeta-de en-
jaretado. que cubria al timonel.

Bercbe.:V. Barce.

BIS

Bercin ou Bressin. Gofos de eslinga.
Berda. Bardágo.

Berdindin. V. Bredindin. ,

Berge. Orilla, costa, peñas escarpadas.
Berne ( Pavilion en). Bandera morron,
Berthelot. V. Bec de barque.
Besquine. Cierto barco de pesca.
Besson, Bossou, Bouche. V. Bouge.
Bestion. ant. El figuron de proa.

Beton. Especie de argamasa 6 mezcla de
composicion particular para edificar 6

construir en el agua.
Bette. V. Mariesalope.

BI

Bicheries. ant. En las galeras, piezas de

pino empalmadas por debajo y en medio
de las latas para aumentar la fortifi-

cacion.
Bideau. V. Bidot.
Bidon. Gabeta.

Bidot (A). Modo de expresar la posicion
de la vela sobre el.palo en embarcacio—
nes latinas cuando van de la mala vuel-

ta bajo este sentido,

Bigon. El botalon 6 sea tangon , que sirve

para orientar la pollaca en charpa.
Bigot. Liebre de racamento.

Bigottes. En el Mediterráneo, dos berte-
dos mas gruesos que los restantes del

racamento del palo mayor 6 arbol de
mestre 6 maestro.

Bigourettes, Otros dos bertellos semejan—
tes à los anteriores en el racamento del
palo de trinquete , en las galeras.||Cos-
turas de dobladillo que se hacian en el
toldo 6 tienda de las galeras.

Bigue. Aguja, bordon, puntal , escora,

mastelero 6 postelero de andamio , pes=

cante Se,

Billard. Simbarra, 6 barra de ensunchar.

Billarder. Golpear con la simbarra.

Bille. V. Chambrière,

Billet. Papeleta,

Billettes. Calzos , canteles, cuñas de es-
tiva, trozos redondos de leña,

Biller. Amarrar é los tirantes de la caba-
Heráa que lleva un barco 4 la sirga, el
cabo que para ello está hecho firme por
el otro extremo en el palo del mismo
barco,

Billeteur. El operario que ademas de su
jornal cobra tambien en un pagamento
el de otros de sus compañeros , 4 quie~
nes lo reparte despues.

Billot. Y. Couple.

Biréme. Birreme.

Biscayenne. Trincadura, barca de atoage
de Vizcaya.

Biscerie. ant. V. Escase ou Escasse.

Y Biscuit. Bizcocho , galleta,

i

Bise. Viento del nordeste 6 cualquiera. otro

BOM

° gumbo del primer cuadrante , sobre toda
cuando es muy frio y seco, como sucede
las mas veces, d lo menos en Europa.
V. Tramontane.

Bitord. Meollar,

Bitter. Abitar.

Bittes. Bitas,

Bittes (Petites). Abitones.

Bitton. ant. En /as galeras, montante de
roble en que iban montados los pedreros.
En las mismas galeras, norai.

Bittonière ou Vitoniére. V. Anguilière.

Bittons. Maniguetas.||En embarcaciones
menores , abitones.

Biture. Bitadura.

BL

Blanc. Blanco, blanca (cabo, beta, jar
cia).

Bleu (Officier). V. Officier auxiliaire.

Blin. Drao.

Blindage. Defensa de trozos de cables y
cabos viejos y otros efectos contra las
balas y bombas,

Blinder. Formar una defensa de trozos de
cables viejos en las hordas y aun con
ellos y otros cabos y efectos en las cu—
biertas altas , cuando se ha de combatir
con baterías de tierra,

Bloc ou têtes de mort. V. Chouquet.

Bloc ou Sep d’isas. V. Sep de drisse,

Blocquer ou Bloquer, V. Bloquer. ||B/o~
quear.

Blocus. Bloqueo.

Blot. ant. La corredera con su carretel y
barquilla.

Bodine. ant. La quilla.

Bodinure. V. Boudinure.

Boie. V. Bouée ou Balise.

Boier ow Boyer. Emburcation de carga
usada en Flandes y en Holanda. .

Boirin. V. Orin.

Bois de construction. Madera de cons—
truccion. … Liu

Bois tort. Madera de vuelta,

Bois droit. Madera derecha.

Boisage. La accion de boiser.

Boiser. Colocar las cuadernas intermedias 4
rellenar los vacios entre las de armar.

Boite. El cebo que se pone en el anzuel
para pescar .

Bombarde. Bombarda.

Bombardement. Bombardeo.

Bombarder. Bombardear.

Bombardier. Bombardero.

Bombé ( Bois). ant. V. Bois tort.

Bombement. Vuelta de Jas piezas de
madera,

Bome. Cangreja. .

Bomerie. V. Grosse aventure.

2

10 BOR

Bon bout. El chicote de toda calabrote 6
cabo que trabaja y al cual se ha ayus-
tado otro menos grueso para que al-
cance,

Bon de voile. Velero (el buque andador ).

Bon bras, V. Bras. :

Bon frais. V. Frais.

Bonace. Bonanza,

Bonba. Arbo! de África de que se hacen
canoas grandes,

Bondé, Lleno hasta la beca 6 corcha (ha-
blando de un tonel , barril Gc.) ||Cargado
hasta los topes (tratando del bugue).

Bonder. Cargar un bugue todo lo posible.

. Bondereau. El agujero 6 boca por donde
se llena una pipa.

Bondir. V. Moutonner.

Bonifier. Beneficiar $ remediar una carga
averiada, separando los efectos abso-
lutamente inutilizados , y restableciendo
por diversos medios los que admiten re-
paracion.

Bonne de nage. Andaders al remo (la
embarcacion menor de esta propiedad ).

i Bonne garcette! ¡Buena baderna !

Bonne tenue. Buen tenedero.

Bonneau. ant. V. Bouée.

Bonnette, Ala y rastrero, | Boneta.

Bonne-voglie. Buenaboya.

Bon-tour. Buena vuelta (la de que cae
el buque fondeado para deshacer la to-
mada en los cables).

Boot. Chalupa fiamenca 6 del Báltico.

Bord. Bordo.

Bord de la mer. Orilla, ribera del mar.

Bordage. Tabla 6 tablon de forro, y de
cubiertas.

Bordage de fermeture. El tablon que
cierra el forro de los fondos cuando se
va forrando d un tiempo desde la qui~
Bla para arriba y desde la cinta para
abajo.

Bordaier. V. Louvoyer. || La accion de en-
tablar è forrar.

Bordaille. Tablazon 6 tablomerta de for—
ro y de cubiertas sin debastar 6 labrar.

Bordant de voile. V. Bordure.

Bordayer. V. Louvoyer.

Bordée. Bordada. || Andanada, rociada.

Bordeger. V. Louvoyer.

Border. Forrar 6 entablar.|\Cazar las ve-
las. || Armar los remos.}Costear.

Bordeyer. V. Louvoyer.

Bordier. Ladeado (el buque de esta im—
perfeccion ).

Bordigue. Espacio cercado con zerzos 4
la orilla del mar para conservar peces
vivos. Ì

Bordure. Pujamen.

Boréal. Boreal,

Borée. Boreas.

Borgne. Ancla fondeada sin boya 6 que la
ha perdido.

BOU

Bornoyer. Cerrar dos marcaciones,

Bosphore. Bósforo,

Bossage. Galima,

Bosse. Bora.

Bosseman. Oficial de mar de una cusrts
clase encargado de las anclas, cables y
demas anejo.

Bosser. Abozar.

Bossette de ja carnal. ant. En las gols-
ras, boxa que desde el pie del palo su
jetaba el car de la entena.

Bossoir. Serviola,

Bosson. V. Bouge.

Bot. Balandra bermudeña. || Embarcación
holandesa 6 fiamenca , de weuchos llenos,
de proa cuadrada y com cubierta, | La
lancha 6 bote, siendo holandes 6 fs-
MENCO.

Botte ou Pièce. Pipa, fonce] &c.: tods
pieza de piperfa mayor que la barrica,

Boucaner. Cazar el buey monté: 6 búfalo,

Boucanier. El que iba & las islas desier-
tas á cazar el buey montés é búfalo. ]
Mosquete muy largo que se uscha en
esta cacería.

Boucassin. Tela azul 6 encarnads con que
se ribetenba el tendal en las galeras,
Boucaut. Bocoy, barrica grande en Amé-
rica para cargar semillas y otras coser

SECES.

Bouchaut. V. Boucaut.

Bouche. V. Bouge.

Boucher. Coger nn agus,

Bouches. Bocas de ms rio, de un brazo
de mar internado en la tierra,

Bouchin, La menge del buque,

Bouchon. V. Valet,

Boucle. Grillete.|Cancamo.

Boucle de quai. V. Anneau de quai.

Bouclé (Port). Puerto cerrado (cuendo
se constituye expresamente en esta dis-
posicion ).

Boudin. Pieza que sirve de adorno en el
espolon,

Boudin de trinquerin ou trinquenin.
Galon que en las geleras seguis por le
parte exterior del costedo el mismo
contórno que el trancanii,

Boudinure os Emboudinure. 4setedurs,
cigale.

Bouée. Royse. ||Guindola.

Boueuse. Ancla sencilla 6 de leva.

Bouffée. Racha,

Bouge. Vuelta de baso, y la horizonte
del yugo.

Bougie. Hachote,

Boullard. V. Grain.

Bouilleau. En las galeras, gamella.

Bouillolet. V. Bouilleau.

Bouillonement. Hervidero.

Boulet ramé. Bala enramada.

Boulet enchainé. V. Ange.

Boulet creux. ant. Bsia hueca. Hoy 80

BRA

se conoce mas que la granada y la

a.
Bouliche. Gran vaso de barro que se usa
en algunos buques.

Boulier. Red de pesca semejante al bui- |

tron. V. Seine.
Bouline. Bolina y boliche.
Bouliner. Bolinear,

Boulinier. Bolinzador , bolinero.

Boulon. Perno.

Bouque. En América, pasa, paso, canal.

Bouraque ou Bourache. Nasa para pes—
car: especie de jaula $ cesta hecha de
mimbres en forma de ratonera,

Bourasque. V. Bourrasque.

Bourcer. Cargar los puños de una vela.

Bourcet. Entre slgunos navegantes , pa-
lo de trinquete.

Bourde. Vela burda.

Boureche. Barrilete de estay.

Bourgeois. Naviera, |

Bourguignon. En Terranova, banca de
nieve que se encuentra suelta 6 sola.

Bourl. Lanchon de carga en Bengéia.

Bourlet ou Bourrelet. Guirnalda en los
palos mayores.

Bourrasque. Borrasta.

Bourre. Taco de cañon 6 para atacar el
cañon.

Bourrelet, V. Bourlet.

Bourrer. Atacar el cañon 6 la carga.

Bourse. Bolsa, lonja.

Bousseou. En el Mediterráneo , tods cla-
se de cuadernal 6 moton.

Boussole. Brújula , aguja náutica.

Bout. Trozo, taco, pedazo de madera. |
Chicote, esto es, pedazo de cabo. | Penvi.
|| Pena. ||fig. Proa,

Boutasse. Tablon de roble que cubria la

curva que sostenia la pieza en que se

apoyaban los remos en las galeras,

Bout-dehors ou Boute-bors. Botalon ras
trero , de ala, de deratracar.

Bonte-de-lof, Minos où Minois, Pes-
cante de amura,

Boute. V. Bote.||V. Baille:

dute fouéro. Botalon que servia en las
galeras para levantar el tendal 4 fin
de dar luz,

3oute—hors. V. Bout—dehors.

Boutellle. Fardin.

loute=1of. V. Boute-de-lof.

jouton d’écouvillon, Femine/a.

toutonner. Abotonar (las bonetas ).

loye. V. Bouée.

loyer. Y. Boier.

BR

iragot. V. Pendeur.
\ragot d’ute. En el Mediterráneo , el da-
-van 6 davante,

BRI 11

Bragot d'orst. En el Mediterráneo , el
orzapopa.

Brague. Braguero de caiton.|Gaxa de al~
Forja.||Sorda.||Especie de retenida que
en os buques se de desde un punto
superior de la madre del timon è otro
inferior del codaste para impedir é evi
tar que dicha máquina se desmonte,
Hace el mismo oficio que la llave em
otras emparcaciones.

Braguette. Ayuda de virader , batfruio.

Brai. Brea.

Braie. V. Broie.||Capa de fogonadura , de
timon.

Brancade. ant. Branza.

Branche. Rama, pernada, pos.

Branle. Coj.

Branle-bas. Zafarrancho.

Braquer. Apuntar d un objedo con el ao
fion,

Bras. Brazo (de mar, de ancia).||Braza
(Za que sirve para braccar las vergar).

Btassage. V. Brasseyage.

Brasse. Braza (medida de $ pies fran-
ceses).

Brasser, Brasseyer. Bracear las vergas,

Brasseyage. Braceo de las vergas.

Brasseyer. V. Brasser.

Brassiage. Braceage.

Brassiller. Relumbrar en la supesficie del
agus los rayos del sx y de ia lung
cuando el uno y la otra se hallan. post
elevados sobre el horizonte: de modo
que este se ve mal terminado para el
observador & quien deslumbra y perj
dica este reflejo 6 briilo- centelleante,

Bray. V. Brai. |

Brayer. Embrear 6 extender la bres oon
el escopera.

Brayer. ant, Cierta espeote de cable.

Brecin. Nombre que aiguna vez. se de 8

Breda. V. Berda:

Bredindin. Aparejo de ertrinque 6 cane

deleton. ;
Bref, Brief, Brieux. Pose, carpae..
Prelle. Balsa, zufara, jonguis , plan

c

Bressin, V. Bercin.

Breton (En). Ala bretons.

Brevet. V. Connoissement.]|Real. dsepar
cho, patente.

Breveté. Putentado,

Breveter. Patentar $ esxpelir Rest dez
pacho 6 titulo & un aficial 4 otro em
pleado de esta categoria.

Breuils. Farcia menuda,

Breuiller. ant. Cargar las velas

Brevage. Brebage. -

Brick. Bergantin,

Bricole. La potencfa de les pesor supu=
riores al metacentro y su misma culo

cacion, que perjudican d la estabilidad

12 BUG

causen movimientos violentos , asi
de balance como de cabezada.
Brider. Estrangolar.||Encajonar los bra-
zos y uñas del ancla entre dos tablas.
Brides. V. Guirlandes.
Bridole. La trapa de sentar tablones de

vO.

Bridure. La accion de brider.

Brief. V. Bref.

Brieux, V. Bref.

Brigade. Brigada, el trozo de guardias
marinas que está bajo la enseñanza de
cada maestro.

Brigadier. Oficial subalterno del coman—
dante de la compañía de Guardias ma-
rinas , encargado de la disciplina de es-
tos. || Proel de bote 6 lancha.

Brigantin. Bergantin. .

Brimbale. V. Bringuebale.

Bringuebale. Guimbalete, bringabala.

Brion ou Ringeau. Pie de quilla,

Bris. Naufragio, pérdida de las embar—
caciones en la costa. || Derecho que se
paga al almirante sobre el de las ene—
migas 6 sobre los efectos que no tienen
dueño.

Brisans. Rompientes.

Brise. Brisa.

Brisé. Hecho pedazos (el buque naufra~

ado).

Brisement. V. Brisans.

Briser. Hacerse pedazos el buque naufra-
gado.

Brocheter. Frasquiar,

Brochette. Frasquia.

Broie. Agramadera para el cáñamo,

Brouée. V. Brume.

Brouillard. V. Brume.

Brouiller. Abrumarse.

Broussin de la mer. Espuma del mar.

Broute. V. Botte ou baille.

Broyer. Agramar el cáñamo,

Bruesme-d'auffe. En el Mediterráneo, re
linge de cuida de las velas mayor y
trinquete, que son de esparto 6 pita
forradas de tela,

Bruine. Bruma espesa que cae en forma
de llovizna muy menuda.

Brulot. Brulote.

Brumaille. Principio de bruma, 6 bruma
clara.

Brumaire. Brumoso.

Brusc. Brusca, el ramage para dar fuego.

Brusque. V. Brusc.

Brusquer. Dar fuego con la brusca,

Brut (Befs). Madera en bruto, sin des-

bastar.
BU

Bucentaure. Bucentauro.
Bucher. Desbastar ia madera.
Bugalet. Barco de cubierta que sirve de

CAG

alijador y de barco de pasage en las
costas de Bretaña.

Balletin. Pasaporte 6 certificado que se
da gratis al hombre de mar licenciado,
6 al que debe pasar por tierra de us
punto d otro.

Buquette. V. Brochette.

Burio. Bure!. || Drao.

Buriner. Golpear 6 acuñar con el dras,

Busche. Embercacion con que se hace la
pesca del arenque en los mares de Ho-
landa y de Inglaterra.

Butin. Pendolage.

Buze. V. Busche.

CA

Caban. Marsellés.

Cabane. Camarote. || Barraca.

Cabaner. Barracarse. [| Zaborder us bote à
otra embarcación menor en la playa,
goniéndolos boca & bajo. |Zozobrar, que-

ndo el buque & Aor de agua, per 20

. contener efectos de mayor gravedad es-
pecífica que la de este líquido.

Cabestan. Cabrestante.

Cabillot ou Chevillot. Cabillom. ]|Cezonete.

Cabine, Litera.

Cable. Cable.

Cableau ou Cablot. Amarra de las em-
barcaciones menores del uso 6 servicio
del buque. .

Cabler. Acalabrotar.

Cabotage. Cabotage.

Caboter. Hacer la navegacion de cabo-

tage.

Caboteur. Ei que hace la navegacios de
cabotage.

Cabotier. Embarcacion que hace la nave-
gacion de cabotage.

Cabre ou Chèvre. Cabria.

Cabrion. Cabrion. |] Pieza de madera, es-
cuadrada y larga , de que se sacan al-
gunas otras de construccion.

Cabris. ant. Cabrias pequeñas colocadas
en toda la longitud de una galera para
sostener el tendal.

Cacage. V. Caquage.

Cacatoi. V. Catacoi.

Cache-mèche. V. Marmotte.

Cadène. Cadena de forzado de galera.

Cadran. ant. La rosa náutica.

Cadranier. El maestro mayor del obrador
de agujas náuticas.

Cadrannerie. Obrador, taller de agujas
náuticas. |

Cadre Marco para catre , que tambien se
llama catre cuando tiene guarnids uns
red 6 una lona para poner encima ti
cole

Cage á drisse. Tina, canasta de driza.

Cage á poules. Gallinero,

Bags =

=> se. e I wie

Cagnard. Encerado.

Cegouille. ant. La voluta en que remata
el tajamar cuando no lleva figura,

Cague. Embarcacion pequeña y planuda
de Holanda.

Caic. ant. El bote de la galera, caique. |]
Barca pequeña de que se usa en el mar
Negro. \

Caiche ou Quaiche ou Ketch. Queche.

Caies. V. Cayes.

Caillebotes. Dentellones con que empal-
man las gimelgas en la mecha 6 en las
contramechas.

Caillebotis. Enjaretado.

Caiorne ou Cayorne. V. Caliorne.

Caisse fiottante, Caisse d'amarrage ou
Bague. Cuerpo muerto, 6 cajon de cuer-
po muerto.

Caisse de poulie. Caja 6 cuerpo de motor
6 cuadernal. .

Caisson. Cajon de popa.

Cajoler. Baquear. Temporejar ó entrete—
nerse con poca vela y sobre bordos cor-
tos en un mismo parage.

Cajute. V. Cabane.

Calaison. El calado del buque.

Calambaus. V. Galhaubans.

Calange ou Calangue. V. Calangue.

Calangue, Calanque ou Carranque. Cale—
ta 6 punto de abrigo en la costa.

Calbas. V. Cargue—bas.

Calbord. V. Gabord.

Calcet. En el Mediterráneo, calcés.

Cale. Bodega. ||Grada. || Dique. || Surtida. ||
Plomada 6 plomo con que se cala el an-
zuelo en la pesca del bacalao 6 abade—
jo.||V. Calangue.||Castigo de zambullir

un hombre desde un penol.||Chirlata,
calzo Gc.

Cale-bas. V. Cargue-bas.

Calenture. Fiebre ardiente, muy comun en
la mar.

Caler. Calar. || Rellenar huecos entre pie~
zas con chirlatas, cuñas, calzos Gc.}}
Dar el castigo de "zambullidas desde un
penol.

Calesèche. Castigo de arriar de golpe 6
un hombre desde un penol hasta cerca
de la superficie del agua.

Calfait. Fierro de calafate.

. Calfat. Calafate. l| La estopa misma con

que se calafatea.
Calfatage. Calafateo.
Calfater. Calafatear.
Calfateur. V. Calfat.
Calfatin. Aprendiz de calafate.
Calbauban. V. Galbauban,
Calier. Bodeguero.
Caliorne. Aparejo real.
Calme. Calma.
Calmer. Calmar,
Calmie, V. Acalmie.
Camagne. Litera.

CAN 13

Cambrer. Dar curvidad, arquesr 6 en.
cormar los tablones de forro por medio
del fuega,.esto es, calentéridolos para
amoldarlos al sitio que deben ocupar,

Cambuse. Despensa establecida 4 pros en
los buques mercantes para colocar los
víveres y caldos , excepto el bizcocho 6
galleta que va siempre 4 popa,

Cambusier. Despensero.

Campagne. Campaña. :

Can ou Champ. Cente de una table 6 ta—
blon.

Canade. Medida 6 racion daria de vino 6
de agua que los portugueses dan 4 cada
individuo del equipage.

Canal oz Chenal. Canal, || Ranura de tres
6 cuatro pulgades en cuadro que de alto
& bajo se hace en el canto, cara poste=
rior 6 grueso à la línea de la pala del
timon para aumentar la accion de esta
máquina.

Canard, Epiteto que se da al buque que
embarca 6 rocta agua por la gros: lo
que se llama sucio de proa.

Canarder. En el Mediterráneo, estar muy
calado de proa.

Canaux de 1Y. Los canales en que fon
dean los buques en Amsterdam.

Candant de la rame. En el Mediterráneo
balanceo de un remo puesto en equili-
- brio sobre la chumacera por el punto
mismo en que debe apoyar para bogar.

Cande. V. Confluent.

Candelette. Aparejo de corona en los pa
los mayores, pero cuyos motones son
de telera,

Canefas. V. Canevas.

Canette. V. Bidon.

Canevas.. V. Toile,

Cani (Bois). Madera recalentada que em
pieza d podrirse,

Canon. Cañon,

Canonner. En el Mediterráneo , enrollar
una pela. -

Canonnier. Artillero.

Canonnière. Cañonera (barca, lancha).

Canot. Bote.

Canotiers. Gente 6 marineros del bote ; y
en el de los capitanes de puerto parti
cularmente dos muchachos destinados à
ello , que despues de diez y ocho meses
de ejercicio pasan à aprendices de car~
pintero 6 calafate, 6 en algun otro ra
mo de detail del arsenal,

Cantanette. En el Mediterráneo, taquille
en la cámara. Otros dicen que es la ca-
tareta.

Cantibai. ant. Madera llena de fendas
que no vale nada.

Cantine. Frasquera. Los AA. de la Enci-

- elopedia dicen que esta voz no es mar
rina.

Cantonnière, Pescador de ancia.

14 CAQ

Gap. Cabo. de tierra, y en el Moditerránso,
de muniobra 6 de jorcia.|| La pros del
buque. liCado , como cabera 6 refe de al-
gunos ; Ory - .

Gap de compas. Rayito negra y vertical,

ha interiormente en el mortero de la

ja náutica por el frente d que mira
el timonel para gobernar , y con la cual
debe ajustarse la thava. del rumbo de la
rosa & que se novega.

Cap-de-moutes. Vigota.

Cap de drosse. V. Batard de racage,

Gap de bosse. V. Bosse.

Cap de poste. Ex las galeras calabrote
de siete pulgadas con que se amarraban
& tierra: proir.

Capacités. Capacidades , los espacios con—
tenidor en la bodega y entvepaentes del
buque:

Cape. Capa. ‘ ‘

Capeau. V. Chapeau.

Capeer, capeier, caper, capeyer , Capo-
ser. Capear.

Capeler. V. Capeer.

Capelage. Encapilladura,

Capelan. V. Caplan.

Capelanter. V. Capianier.

Capeler. Encapillar.

Caper. V. Capeer.

Capeyer. V. Capeer.

Capion. En las galeras y otros bugues se-
mejantes del Mediterráneo es nombre
comun 6 la roda y codaste,

Capitaine, Capitan.

Capitane. Nombre de la galera principal
de un reino no independiente. V. Galére.

Capite. V. Cabane. :

Caplan ou Capelan. Pee del tamaño de una
sardina, que sirve de cebo para la pesca
del bacalao en el Banco de Terranova.

Caplanier on Capelanier. Pescador del
caplan.

Capler. No solo encapillar jarcias, sino
aparejar completamente el bajel.

Capon. La gata 6 el aparejo de gata,

Caponner. Izar el ancia é la cervibia con

Expot (Faire). V. Cabaner.
Capot d’échelle. Tapacete.
Capotage. V. Cabotage.
Capre. Corsario:

Capture. Apresamiento.
Capturer. Apressr.

Capuchon. Carvoze de escala de cámara
con su tapacete. |
Capucine. Capuchina 6 curva capuchina,
Caquage. El conjunto de operaciones con

que se prepara el arengue para embare
rilarlo.
Caque. Barril'en que se coloco el arenque.
Caqueurs, Los marineros empleados en
embarrilor el arenque.

CAR

Car. ant. V. Carnal,

Caracon os Caraquon. Carrace pequeña,

Caracore. Especie de galera que se ase
en la India, particularmente en la ide
de Borneo y en las Molucas.

Caramoussal , Caramoussat ox Caramoss-
sail. Caranuzal.

Carangue. V. Calanque.

Caranguer. Obrar con actividad,

Carangueur. Trabajador infatigable, ac-
tivo en los negocios.

Carantenier. Cabo de tres cordones com— —
puestos cada uno de cuatro , cinco, seiry
siete hilos alquitranados y de fino hilado,

Caraque os Carraque. Carraes, embarca»
cion antigua,

Caraquon os Caracon. Cerraca pegacía,

Caravane, Caravana.

Caravelle. Carabela. |{V. Clous.

Carboniére, V. Charbonitre.

Carcasse, Esqueleto.]| Tabla (como pedazo
de un buque noufrag ado).

Cardinaux (Points). Puntos cardinales,

Careau. V. Carreau. —

Carenage. Carena.{{Carenena.

Carene. Los fondos del buque.|]V. Couroi,

Carener. Carenar.

Caret (Fil de). Filástica.

Cargadors. Corredores que buscan cargo 4
los buques en Amsterdam.

‘Cargaison. Carga , corgomento,

Cargue. Cargadera, briol , palenguía,
chafaldete &c. : todos los cabos que sir-
ven para carger y cerrar las velss y
los toldos ; y tambien las tropas, apa-
gavelas Sc.

Cargue-bas, Cargadera de estay ú otra
semejante que tira hácia abajo.

Carguer. Cargar las velas.

Carguette. Cabo que en las galeras ser
via para poner La entena vertical, y
cambiarla 6 cimar cuando se viraba de
dardo.

Cartîngue. Sobreguilla, |Carlings. —

Carnal. El car de una entens.| Aparezue-
lo con que desde los palos de mayor y
trinquete se suspendia el tendal en las
galeras: perigallo.

Carnalette, Otro aparejnelo mas pequeño
y para el propio uso que el carnal y en
los mismos porages.

Carnau. V. Carnal.

‘1 Caronade. Carronada.

Carosse ou Carrosse. En Zas galeras, el
alojamiento del capitan.|}Camarote de
toldilia.

-Carreau. En general toda cinta, ciutos y

aun palmejar.||Galon de regala.

“Carreger. V.-Louvoyer.

Carrosse. Y. Carosse.
Cartahu ou Cartabeu. Andarivel.
Carte. Carta.

.Cartier. Y, Quartier du coursier.

CEI

Carton. Atlas. Los AA, de la Enciclope=
dia no tienen por marina esta voz.

Casernet os Cazernet. V. Table de loch.
| Librito de memoria 6 registro portatil
que llevan los encargados de algun ra-
mo de consumo , para ir anotando los

efectos 6 piezas que se emplean 6 con— |

sumen en la obra en que entienden.

Cassé. Quebrantado (el bajel que se halla *

en esta disposicion).

Casse-escotte. En las galeras, aparejo 6
aparejuelo que se deba d Ia escota para
cazar la vela,

Casser. V. Haler.

Casse-tête. Toldo de red 6 red de combate.

Castagnole. En las galeras, pedazo de
madera con dus agujeros que se ponia
en la relinga del tendal para cargarlo,
pasando las cargaderas por dichos agu-
jeros.

Castor et Pollux. V. Feu Sainte-Elme.

Catacol. Sobrejuanete.

Catanettes. V. Cantanettes.

Cathuri. V. Caturi.

Cathures. V. Caturs os Catures.

Catimaron. Especie de balsa, triangular
por sus extremos , hecha de varias pie-
zas de madera amarrados unas d otras,
que sirve para la pesca en las costas
de Malabar y Coromandel,

Catures. V. Caturs.

Caturi ou Cathurl. V. Almadie.

Caturs, Cathurs, catures ox Cathures, Bw-
ques de guerra de Bantam,

Cavalet. En los galeras, calzo del bote.

Cavaline. Pieza compuesta que se pone
sobre otras dos tambien compuestas en el
plan de una galera,

Cave du capitaine. Separaoion hecha en
bodega para depósito de vinos y otras
provisiones del capitan.

Caveau. V. Cave du capitaine.

Cayenne. Cocina armada en tierra para
guisar los ranchos en puertos donde no
es permitido hacer fuego & bordo. || De-
pósito de marinería, ya sea en el arse=
nal 6 ya en pontones.

Cayes. Cayos. |

Cazernet. V. Casernet.

CE

Ceintre de chaloupe ou canot. Guirnazda
de lancha 6 bote,

Ceintrer. Ceñir el casco de un buque con
varias vueltas de cable é calabrote
cuando por viejo 4 otra causa se teme
que se abra.

Ceinture. Toda hilada de piezas mas
gruesas que los tablones de forro, que

| cifie al buque de popa & proa, como las
sintas , palmejares Gc.{| En las galeras

CHA 15
el turbante que se hacia al aparejo en
el palo para dar de quilla,

Ceinturette. En las galeras, ligadura he-

cha è los obenques en lo alto de los pa
los por debajo del calcés.

Censal. En los puertos del Mediterráneo

el agente de cambios y el corredor de
mercaderías. .

Censerie. Funcion de censal.
Centaine ou Commande. Barbeta con

se sujetan las madejas 6 cadejos de hi
lo, .é las adujas de una pieza de jorcia
menuda.

Centrales (Forces). La fuerza centripe-

ta y centrifuga.

Centre de gravité. Centro de gravedad,
Centre de votlure. Punto vélico,
Centtifuge (Force). Fuerza centrifuga.
Centripète (Force), Fuerza centripets.

Cep de l’ancre. Cepo del ancla,

Cercle. Suncho.

Cercle de reflexion, Círculo de reflexion.
Cercler. Ensunchar.

Ceuille. Un ancho de ions.

CH

Chabec ou Chébec. Fabeque.

Chaffaud ou Echaffaud. .Andamio de gra—

da, y plancha de viento. Tinglado for-

mado desde la orilla ia dentro del

agua, en el cual los pescadores de Term

ranova desembarcas y preporon el baw

calao que han cogido.

Chaffaudage. Andamiada y su colocacion

ó formacion.

Chaffauder ou Echaffauder, cu 8°échafe

fauder. Formar andamios y planchas de

viento.

Chaffaudier. Cualquiera de los que es

Terranova se ocupa eu alguna de las

operaciones para preparar el hacaloo

en el singlado dicho chaffaud.

Chaie ou Chaye. V. Belandre.

Chaine. Cadena.

Chala. Vox del Moditerréneo, que signi-

Res mirar con el anteojo 6 cataleso,

Chalamide. Pieza de roble que servia de
yo al palo en las goleras, hecha
e en la sobrequilla y.en la car

linga. .

Chalan. V. Accon. . .

Chalou, En el Mediterréneo, cateleja,

Chaloupe. Lancha, .

Chaloupe a puits. Lancha en cuyo centro

se hace un cajon semejante 4 la cdnta=

ra del ganguil, para suspender las as-

clas con una potencia mucho mas ven~

tajosa que la del gaviete colocado al

extremo de la embarcacion.

Chaloupier. Lanchero, el marinero que

trabaja en las lanchas,

16 CHA CHE
Chalut. Red de pesca de la clase de las | Chargeur, Cargador. I
barrederas. Charier. Arrollar, arrastrar , [lever com
Chambrage. Carlinga del bauprés. sigo la corriente de un rio por su rapi-
Chambre. Cómara: y en las galeras, ca- dez el limo del fondo 6 cualquiera otrs
marote y pañol. cosa que flota en sus aguas é recoge de
Chambré, Recamarado (el cañon de arti- sus orillas. V. Carreger.
llerfa de esta clase do Charnier. Almacen de agua, pero de ls
Chambrière. V. Manchette, crampe y figura de una gabeta muy gronde, 6
estrope. — . sea pipa en forma de un cono truncado,
Chameau. Camello. Charoi. Entre pescadores del banco de
Chamfrain. Chafian , escarpe, Terranova, enviada.
Chamfrainer. Achaflonar , escarpar. Charpentier. Carpintero.
Champ ou Can. El canto de una piexa, Charrier. V. Charier.
esto es, el lado menos grueso. Charte-partie. Carta-portida.
Champagne. Embarcacion de la India'y | Chasse. Caza,
mas particularmente del Fapon, Chasse-marée. Cierta embarcacion
Champan ou Chanpan. Champas. buena de la costa de la baja Bretaís,
Champla. En el idioma provenzal mari- aparejada como el quec ;
no es imperativo é infinitivo de cham- | Chasser. Dar caza, Î Garrar. || Clevar 6
ple. . : - , . meter cabillas 6 pernos.
Champler. En las galeras, volver d echar Chasseur. Cazador.
Jos dos lados del tendal, que se habian | Chateau. V. Gaillard.
cargado con cualquier objeto. Chatte. Chata, especie de gaberra, ali-
Chana. V. Rider. jador. || Pescador , especie de rezon pen-
Chandelier. Candelero. || Macarron. || Pin— diente de un cabito que se pasa por un
zote de pedrero. , raoton por debajo del bauprés, y sirve
Chandelle, Cualquier trozo de madera 6 para suspender 6 mantener el cable que
pedazo de palo de diez y ocho & treinta trabajo mientras que con el otro se qui
y seis pulgadas de largo y de cuatro 5 fa vuelta,
seis de grueso, 6 que no pase de tres | Chauderon. V. Chaudron.
pies de largo, porque entonces se llama | Chaudière. Caldero del eguipage. |
escora 6 puntal. Chaudron de pompe. Varices de ja bomba.
Changement. Cambisda. Chaudron d’habitacie. Semi-esfers de
Changer. Cambiar. . plomo 6 de cobre, vaciada y agujereada,

Chanpau. V. Champan. que clavada becs abajo en le bitacora

Chanter. Salomar. . verticalmente sobre la lantia , sirve de

Chanteur. Salomador. chimenea y respiradero & esta.

Chantier ou Tin. Picadevo.|\Caizo de la | Chauffage. Brusca,
lancha. || Astillero, y algunos lo toman Chauffer. Dar fuego 4 los fondos. || Mor
tambien por la grada misma. tener fuego en los pañoles por sigunos

Chape. Chapitel. dias para que se sequen bien antes de

Chapeau. Capa, sombrero, gratificacion guardar el bizcocho 6 galleta.|{Calentar
sobre el flete. al capitan de un buque un tablon de forro para amoldario é su
mercante.||En las galeras , sombrero de sitio,
las bitas.. Chaumard. Pasteca de firme.

Chapelet. El conjunto de ruedecillas que | Chausse d'aisance. Cañon de desagñe de

- suelen tener algunos cabrestantes hécia jardines 6 beques.
el pie 6 extremo inferior de cada guar- | Chauve-souris. V. Souris.
da-infante , para hacer subir con solo | Chavirer. Volcarse un bote ú otra embar-
el movimiento de la máquina las vuel- cacion menor, esto es, xozobrar , que—
tas del virador.||Bomba de cadena 6 de dando boca abajo sobre el agua.iZo-
rosario. zobrar un cabo,

Chapelle. Capilla. . . Chébeck. V. Chabeck,

Charbonière. Carbonera. || En las galeras | Chef. V. Saisine.{}Gefe, cabo.
pañol de carbon, construido en la mis- | Chellamide. V. Chalamide.
ma pros, Chelingue. Barco chato de la costa de

Charge. Carga, cargamento. Coromandel.

Charger. Cargar. Chemin. Camino.

Chargement. Cargamento : el total de | Chemise de chargement. Cubierta de lone
efectos 6 pesos que ademas de la carga vieja con que se forra la bodega en ca-
contiene dentro el buque. 30 de corgar granos 6 frutos preciosos.

Chargeoir. Cuchara de cañon para cargar | Chemise soufrée ou 4 feu. Camisa em
la pieza. breada 6 de fuego.

tua »

Chenal. Canal. . .

Chenaler. Navegar 6 seguir un casal
gobernéndose por las marcas 6 valizas,
é con la sonda en la mano.

Chenets, Instrumentos de hierro sobre que
apoya el tablon que se calienta para
amoldarlo 4 su sitio. |

Chevaucher. Embestir 6 embestirse un
aparejo

Chevaux (Transport de). V. Ecurie flot-
tante.

Chevet, Almohadas de las bites.

Cheveux, Tea.

Chevillage. El arte del barrenador 6 de
poner pernos 6 encabillar. [Otros lo to—
mas por pernería,

Cheville. Especie de medida para la ma~
dera. || Perno y cabilla,

Cheviller. Empernar, encabillar.

Chevillot. V. Cabillot.

Chèvre. V. Cabre.

Chevron. V. Cabrion.

Chicabaut ow Chicambaut. V. Bout-de-
lof, ou Minos,

Chicaner. Trincar, ceñir el viento todo
lo posible, sin atender & que se ande
poco y se derive mucho.

Chiourme, Chusma.

Chirole, Especie de cúpula pequeña 6 cim~
borio, adornado de ricas balaustradas
de marfil y otras materias , trabajadas
con la mayor delicadeza y cubiertas de
dorados, que los naturales de Siam co-
locan en medio de sus barcos denomina-
dos balons, cuando no llevan en el mis-
mo lugar unas grandes elevaciones pi-
ramidales que los franceses llaman cio-
chers, campanarios.

Choc, Media vuelta que se da al cable en
las bites despues de la entera,

Chomar. V. Sep de drisse.

Chopine. Mortero de la bomba,

Choquer. Lascar , saltar , arriar un poco,

Chose de la mer. Cualquier cosa que ei
mar arroja á las playas,

Chouquet, Tamborete.

Chute. Caida de una vela.

Chute des courans. La direccion de las
corrientes.

Cilindre ox Marbre. El cilindro, cubo,
tambor 6 maza de la rueda del timon.

Cincenelle, V. Cableau,

Cinglage. Singladura,

Cingler ou Singler. Singlar.

Ciotrage , Ceintrage. El aparato 6 cor—
dage que rodea 6 ciñe el casco del bu—
que cuando se hace esta maniobra. Y.
Ceintrer,

Cintre. El arrufo de cintas y galones.

Cintrer. V. Ceintrer.|| Encintrar.

Citerne flotante, Aljibe,

COE I
Civadière ou Sivadiére. Gebadera. 7
Civierre. Arritranco,

CL

Clairon. Clarion.

Clan ow Clamp. Cajera, reclame.

Clapet. Chapeleta, | Pedazo de cuero que
se clava exteriormente en el costado 4
la boca de los imbornales pora que el
agua no salga de golpe 6 no forme caño,

Clapotage. El movimiento de las mares
encontradas 6 su efecto. l|Inquietud del
agua dentro de los puertos.

Chapoteuse (Mer). Mar erizada de olas
encontradas en diferentes direcciones.

Clarière. Espacio mas 6 menos grande
que dejan entre sí las bancas de nicus
cuando llega el deshielo en las regiones
donde se encuentran estas moles flo~
tantes, |

Classe. Matrícula.

Classer. Matricular,

Clavecin. El sitio en que estan formados
y el que dejan entre si los camarotes
del alcázar. Otros lo toman por el cam
marote mismo. |

Clavet. Fierro de calafate.

Clavette. V. Goupille,

Clef, Cote. —

Clef de bassin. Contrete, gpuntai de
manga.

Clef de ber ou berceau. Contrete de la
basada,

Clef de construction. Pustal $ sescora
que se pone al codaste en la grada,

Clef de mât. Cuña de mastelero,

Clein. V. Clin,

Climat. Clima.

Clin, Tingladillo.

Clincar. Barco chato de Suecia y Ding=
marca.

Clin foc. Fogue volante.

Cloche de cabestan. Cuerpo del cabres—
tante,

Cloche de plangeur. Compass de bucear,

Cloison. Mamparo,

CO

Co—bourgeois. Accionistas 6 poreionistas.

Coche (En ). Áreciomar , hablando de las
gonias.

Coches d’affàt de bord. Muescas 6 esco
pleaduras, 6 al contrario, dentellones

. que se hacen en las gualderas de la cu
reña de corredera para colocar la tra
viesa trasera.

Cochoir. Arador 6 piña de cordeleria,

Coeffe ou Guirlande. Busarda,

3

18 COM

Coeffer. V. Coiffer.

Coffre. V. Caisse flottante.

Coffre 4 feu. Caja de mixtos y pólvora
que se coloca en la toldilla y en el cas-
tillo, cuando se recela el abordage del
enemigo, yd la cual se da fuego por
debajo de aquellos sitios por mechas
que pasan la cubierta,

Coffre á gargousses. Caja de guardacar=
tuchos e

Coffre du navire, El pozo del buque.

Cognac. V. Confluent.

Coguenosco. Especie de detun , compues-
to de vesina, sebo, brea y alquitran
con que se cubren las venteaduras de
la mudera para que no se pudra.

Coiffer. Poner por delante 6 en facha una
vela 6 un aparejo.

Coin d'arrimage. Cuña de estiva.

Coin de chantier. Cuñas de grada 6 de pi-
caderos.

Coite ou Couette. V. Anguille, Berceau.

Colleges de l’amirautè. Los cuerpos que
en Holanda componen el almirantazgo.

Colleret. Red de d pie para pescar en la
playa ú orilla,

Collet d’ancre. Cruz del ancla,

Collet de courbe. Bragada de una curva.

Collier de defense. Guirnalda de bote 6
lanc

Collier de chouquet. Suncho tamborete,

Collier d'étal. Gaza, collar, collera de
estay.

Colombiers. Columnas de la basada,

Colonne. Columna (en escuadras),

Colitis. Fronton de pros. || La cuaderna si-
tuada en el mismo sitio del bao del fron-
ton, y en cuyos reveses apoyan las ser

Combat. Combate.

Combuger. Endulzar 6 desalar la pipe-
ría , teniéndola llena de agua dulce por
algunos dias.

Commandant, Comandante.

Commande. Rebenque.|}V. Centaine.

Commandement. Orden del que manda,
voz y accion de mando. || Mando,

Commandeur. Entre los holandeses, co
mandante de un duque. —

Commettage. El arte de colchar. Otros
lo toman por la misma colcha,

Commettre, Colchar.

Commis. Contador, pero en los puertos 6
arsenales.

Commis des vivres, du munitionaire cu
maitre valet. Maestre de víveres.

Commissaire. Comisario,

Commission, V. Brevet.

Commission en guerre. Permiso de ar-
mar en corso y de hacerlo, patente de
corso.

Commode. Barca 6 chata peculiar del
puerto de Rochefort que se emplea en

CON

el calafateo de los buques en bahia.

Compagne. Cámara del mayordomo de une
galera.

Compagnie. Conserva.

Compagnon. Marinero. Es vox de poco
UNIO.

Compas, Compás.

Comportet. Dominar , sefiorearse, ester
marinero, ser posante el baque.

Compost. Conocimiento del establecimien-
to de cada puerto,

Comptabilité. Le cuenta y razon en ge-
neral,

Condamner. Dar por inservible un buque,
exciuir,

Conduite. Pagas, dietas de marcha.

Confluent. Confluencia.

Congreage. Entrañadura.

Congreer. Embutir , entreñsr,

Congreure. V. Congreage.

Connoissance. Conocimiento de la tierra,
de un buque Ec,

Connoissement. Conocimiento (papel que
Arma un patron é capitan).

Conseil de construction. Fanta de cons-
truccion,

Conseil de marine permanente. Fszts
de departamento.

Consentir. Consentir y consentisse.

Conserve. Conserva.

Conserver. Mantener dé la vista un ob-
jeto.

Constructeur. Constructor.

Construction. Constraccion.

Construire. Construir, -

Consul. Consul.

Consulat. Consulado.

Contaur. Tablon que en las galeras ibs
sobre la cinta 6 cordon disminuyendo de
encho hácia los extremos de popa y
pros.

Continent, Continente.

Contoir cs Comptoir. Factoría,

Contrat 4 la grosse. Cambio maritimo,

Contre. Vuelta encontrada,

Contre-Amiral. El savio conandonte del
tercer cuerpo 6 division de una escua-
dra. En Francia no es calidad indivi-
dual, segun los AA. de la enciclopedia.

Contre-bas (En). Posicion relstiva de le
que está debajo de otra cosa.

Contre-bittes. Contrabitas.

Contre-brasser. Contrabracear.

Contre-capion, En las galeras, contra
codaste y contrabranque.

Contre-carène. En las galeras, era uns
pieza que hacia el mismo efecto que le
quille.

Contre-civadière. Sobrecebaders.

Contre-cornière. Contra-alets.

Contre-étambot. Contracodaste.

Contre-étrave. Contrabranque.

Contre-fanon, V. Cargue—bouline.

6 28 in Gu ss me

SR SH ER SS

COR

Contre—hiloire. Contracuerda,

Contre—lisse. V. Courbe de contre—lisse
ou d’écusson.

Contre-maître. Contramaestre,

Contre-marche. Contramarcha,

Contre-marcher. Hacer evoluciones 6
maniobras por contramarcha,

Contre-marée. Contramarea.

Contre-point. Puño de una vela,

Contre-quille. Sobrequilla.||Falsa quilla
6 zapata.

Contre-rode. En las galeras , contraros
da y contracodaste.

Contre-sabord. V. Sabord.

Contre-salut. Contraselva,

Controleur. Contralor , interventor.

Conversion. Evolucion en movimiento cir-
cular,

Converso. Combés,

Convertir. Poner materiales en obra.

Convertissement. La accion de convertir.

Convoy. Convoy.

Convoyer. Convoyar, dar convoy.

Coq. Cocinero del equipage.

Coque. Coca, codillo, l|Casco (el del buque).

Coqueron. Camareta 6 division hecha é
proa en embarcaciones menores del in-
terior de los rios para que sirva de co-
cina, || Parte de popa del pañol de pól-—
vora.

Coquet. Bate 6 embarcacion menor del rio
Sena,

Coqueter. Cinglar.

Coquillage. Escaramujo,||Conchuela ( ca—
lidad de fondo).

Coradoux. V. Couradoux,

Coraline. Lancha ligera de que se hace
uso en Levante para la pesca del coral.

Corbillon. Gamella 6 plato pequeño en
que cada rancho pone su galleta,

Cordage. Cabullería , jarcia.

Cordage blanc. Farcia blanca.

Cordage goudronné, Farcia alquitranada.

Cordager. Fabricar jarcia , colchar. ”

Corde. Cuerda, cabo, |

Cor delle. Sirga,

Cordon. Cordon de un cabo.||\Galon de re—
gala.||En las galeras, cinta,

Corne. Cangrejo.

Corne d’amorce, Chife.

Cornet. Gimelga de frente.

Cornette. Corneta,

Corniére. Aleta,

Coroi. V. Couret ou Courgi.

Coroyer. V. Couroyer.

Corps. Cuerpo,

Correction des routes, Correccion del
rumbo y del punto del medio dia.

Corridor. Galería.

Corriger. Corregir el rumbo y el punto del
medio dia por la latitud observada.

Corsaire ox Armateur. Corsario y pirata.

Corvette. Corbeta,

COU 19

Cosse, Guardacabo.

Coston. V. Jumelle.

Côte. Costa.

Côté. Costado.

Cotes ou Membres. Costillas , mient=
bros, costillar, costillage.

Cótier. Piloto de costa, práctico.

Cotonnine. Cotonfa.

Cotons. V. Jumelle.

Cottimo. Consulage.

Coubais. Embarcacion de remos, en ex
tremo: adornada , y de uso en los rios
en el Fapon.

Couchant. Poniente , ocaso,

Coucher. Tumbar , rendir,

Couchette. Catre , hamaca.

Conde, Recodo.

Couets. V. Ecouets ou Amures.

Couillard d’une voile. Tomador de cruz,

Coueille. V. Ferse.

Couladoux, En las galeras , acolladores.

Coulage. Derrame de la pipería , mermas,

Coulée. Delgados 6 entradas y salidas de
agua. No es voz de mucho uso.

Couler. Colar.

Coulisse. La canal por donde pasa la quin
lla de una embarcacion cuando se bota
el agua con la sorda solamente 6 res
balando sobre aquella,

Coup de gouvernail. Metida pronta y
viva del timon para arribar 4 orzar
todo súbitamente, è fin de evitar un
abordage con otro buque Ge.

Coup de mer. Golpe de mar,

Coup de vent. Temporal.

Coupe verticale. Plano de elevacion , per-
fil del buque.

Coupe horizontale. Plano horizontal del

buque. .

Coupeau. E/ conjunto de astillas que se
sacan al labrar una pieza de madera.

Coupée, Saltillo,

Coupelle. Especie de cuchara de cobre ú
hoja de lata que sirve para oncartu—
char la pólvora,

Couper. Cortar, picar.

Couple, Cuaderna,

Couple (Se mettre en). Æbarloarse con
otro buque.

Couple de haubans. Obenque doble.

Couradoux. En el Mediterráneo, el es-
pacio entre dos cubiertas, y en las ga~
leras el lugar donde se alojan los sol=
dados, entrepuentes,

Courant. Corriente.

Courant de maneuvre. Tira de aparejo.

Courante (Manœuvre). Cabo de labor.

Courbaton. Curvaton.

Courbaton ou Taquet de hune. Rayo de
cofa,

Courbe, Curva.

Courbure. Vuelta de una pieza, su figuo
ra curva, cualquiera que seg, :

20 CRE

Coureau. Barco pequeño que en el rio Ga~
rona sirve para cargar las embarca
ciones.

Couret. V. Couroir.

Courir. Correr,

Couroi, Composicion de azufre, resina,
aceite de ballena y vidrio molido con
que alguna vez suele darse 4 los fon—
dos de las embarcaciones para preser—
varias de la broma.

Couroir. V. Coursive.

Couronnement. Moldwras que terminan
lo alto de la popa. Otros lo toman sim-
plemente por el coronamiento,

Couroyer. Dar 4 los fondos con la com
posicion llamada couroi.

Cours. La estela, la salida, el rumbo y
la direccion que sigue un bugue.

Course. Corso.

Coursier. Cañon de mira y de erugia.

Coursive. Callejon de combate. || Cualquier

. Otro paso semejante. || Pasamano. Otros
lo toman por combés.

Courtage. Corretage.

Courtier. Corredor, agente de ventas y
compras en el comercio.

Coussin. Almohada y cojin.

Coustitres. En las galeras , obenques.

Couteau. Caballete.

Coutelas. En el Mediterráneo, las alas
de gavias y juanetes.

Couture, Costura,

Couverte. Término de Levante: puente 6

cubierta.
CR

Cracher, Escupir.

Craie. Gis.

Crayer. Barco de tres palos dinamarques
y sueco,

Crampe, Civica, |Castafuela de hierro,

Crapaud. Uña de la caña del timon, 6 ga-
lapago , segun otros.

Craquer. Crajir el buque en los balances.

Cravan. Escaramujo.

Cravate. Cabo de beta blanca que se de y
tesa desde la cabeza del palo & la cha
ta, estando el buque d la quilla. Hace
el Oficio inverso de las plumas. Otro
cabo de la misma clase que desde la ca-
beza de la cabria sujeta la de un palo
que se sacas

Cravate (En). Posicion de un ancla col-
gada del gaviete de la lancha por la
medianta de su caña , de modo que esta

+ quede horizontal, en equilibrio y para—
lela al corte de la popa de la misma
lancha,

Creance (Mouiller en). Amarrarse con
la lancha,

Cremaillère. Machiembrado.

Crénau. Conducto de plomo 6 madera de
jerdines y beques.

CUR

Creuser. V. Curer.

Creux. Puntal, como profundidad,

Cric. Gato.

Crique. Caleta , abrigadero.

Crocher. Aferrar 6 aferrarse en el abore

e.

Crochet. Sustentante.

Croisée. ||Cruzamen. || Abertura del dugule
de los brazos de un ancla , medida por
la cuerda tirada de uña d una.

Croiser. Cruzar en la mar.

Crofsettes. Crucetas.

Croiseur. Buque en crucero,

Croisière. Corse y crucero.

Croissant, Tamisaille ou Tamise. Medio
punto de la caña del timon. || Lines de
combate antigua , en forma de creciente
de luna, antes de la invención de ls
pólvora. ||Guarda—aguas 6 guerdopol—
vo. | Boca de cangrejo.

Crolsure, V. Croisée,

Croix. Cruz.

Crone, Torre baja y redonda, com sus
montera como la de los molines de vien
to que gira sobre un pinzote é eje ver-
tical por medio de una grua y sirve es
los puertos para cargar y descargar
mercaderías. Parages en el fondo del
mar, llenos de yerba, donde se refugia
el pescado.

Croupiarder. Fondear con codera $ acode—
rarse.

Croupias. V. Croupière.

Croupiat. V. Embossure.

Croupière. Codera, rejera.

Croute. Coston.

Crue, Avenida en un rio.

CU

Cubage. Cubicacion de los sólidos , erqueo,

Cubature. V. Cubage.

Cuber. Cubicar.

Cueille. Un ancho de tela.

Cueillette. El conjunto de mercaderias de
diversos dueños que componen la cargs
de un buque.

Cueillir. 4dujar.

Cuiller. Candil de brea 6 de calafate. |Cu-
chara de ponton y de cañon. Especie de
ferraja 6 taladro cortemte con que se
barrenan las bombas , alegra.

Cuisine. Cocina,

Cul—de—lampe. Lámparas,

Cul-de-porc. Piña,

Cul-de-sac. Saco, gran ensenada , golfo.

Cul-de-vaisseau. La popa del bugue.

Culer. Quedarse. [Ir para atras , reculer.

Curage. Limpia.

Curer. Limpiar los puertos.

Curette. Rasqueta de bomba.

Curseur. Sonaja.

mus “> = —

DEB

Cuse-forne. Barco pequeño de pesca del
Fapon.
Cutter. Cuter.

Cycle lunaire. Ciclo lunar,
Cycle solaire. Ciclo solar.
Cylindre. V. Cilindre.

DA

Dague. Rebenque.

Dailtot. V. Andaillot.

Dale. Dala.

Dale á feu. Canal de brulote.

Dalot. Imbornal.

Dalot à feu. Tubo 6 conducto de comu-
nicacion del canal de brulote 4 los
mixtos.

Damelopre. Embarcacion holandesa , muy
chata, para navegar en los canales in-
teriores.

Dames. Maniguetas |] Escalamos.

Damoiselles. Guardacadenas de las mesas
de guarnicion,

Dangers. Los bajos, quitasuchos, pe-
ligros .

Dangers civils. Prohibiciones, aduanas,
exacciones que los Señores usaban en
otro tiempo Con los mercaderes y nab~
fragos. V. Bris.

Dard ou Harpon. Arpon.

Dard á feu. Saeta incendiaria.

Darse ou Darsine. En el Mediterróneo,
darsena,

Daugrebot ou Dogrebot. Embarcacion ho-
Jandesa que tiene un depósito de agua
en el fondo de la bodega para conservar
el pescado que coge en Dogre-banc.

Dauphins. Curvas—bandas.

Davied ou Davier. Gaviete.

DE

De. El tiempo, la ocasion en que sucede
ans cosa: lo que en castellano se ex
presa por la preposicion 4; como de
basse mer 4 la baja-mar.

DÉ. Dado.

Débaclage. Desamarradura, desorden de
los barcos fondeados en un o, por
algun accidente.||Despejo de barcos en
wn puerto 6 muelle , haciendo salir 6 se-
pararse los que estan descargados, pa-
ra dar lugar & los que no lo estan. Esta
voz tiene uso mas particularmente en
Jos rios.

Débacle V. Debaclage.

Débacter. Formarse desorden en el amar=
radero de barcos en un puerto por algun
accidente. |] Acarrear montones de hielo

DEC 21

la corriente de un rio; y tambien
dar limpio de ellos, 1? ce

Débacleur. Encargado de la policía del
amarradero de barcos, particularmente
en los rios.

Débanquer. Salir del veril.

Débarcadère. Desembarcadero,

Débarcadour. V. Debarcadère.

Débardage. Término de navegacion de
rios. Descarga de mercaderías, y par-
ticularmente de leña,

Débarder. Término de la navegacion de
rios. Descargar mercaderías.

Débardeur. Descargador de mercaderías
en los rios. .

Débarquement. Desembarcadero. || Desens
barco de tropas.

Débarquer. Desembarcar.

Débauche. Descomposicion de estómago y
cabeza del que se ha mareado.

Débiller. 'Desenganchar las caballerías
que tiran de un barco 4 la sirga.

Débiter. Separar con el hacha 4 otro ins-
trumento lo que haya de quitarse 6 una
pieza de madera que se labra , segun lo
requieran las plantillas 6 los trazos he-
chos segun ellas,

Débitter. Desabitar.

Débordement. Salida de madre de un rio,

Déborder. Desatracar un bote de é bordo
y desatracarse dos buques abordados.
Largar la escota de una vela, aventar-
la. || Separarse de é bordo de cualquier
modo. Desarmar los remos, | Desafor=
rar el buque. || Salir de madre un rio.

Débosser. Desabozar.

Déboucler. Sacar un preso de la barra 6
quitarle el grillete. zeoantor el bloqueo
de un puerto, |

Débouquement. Desembocadura.

Débouquer. Desembocar.

Débout. La proa, 6 mas bien flechado,
derecho 4 tal parte, hablando de la di-
reccion de la proa,

Déboutonner. Desabotonar. |

Débri. Tabla, como pedazo del casco naw °°
frogado 6 desguazado.

Décaper. Salir de entre puntas, Franquear
un cabo.

Décapèler. Desencapillar.

Décarver, Cruzar las juntas.

Décharge. Descarga.

Déchargement. Descarga.

Décharger. Descargar.|| Achicar.

Décheoir. Adatir , derivar.

Déchet. Deriva, abatimiento.

Déchirage. Desguace. (fond

Déchirer. Desguazar.||Rifar. .

Déchouer. Sacar à fote una embarcacion
que estaba varada.

Déclinaison. Declinacion.

Décliner. Tener declinacion los astros.||
Variar la sguja. Tomar de la cuarta;

10 BOR

Bon bout. Zi chicote de toda calabrote 6
cabo que trabaja y al cual se ha ayus—
tado otro menos grueso para que al-
cance,

Bon de volle. Velero (el buque andador ).

Bon bras, V. Bras.

Bon frais. V. Frais.

Bonace. Bonanza,

Bonba, Arbol de África de que se hacen
canoas grandes,

Bondé. Lleno hasta la boca 6 corcha (ha-
blando de un tonel , darril Gc.)||Cargado
hasta los topes (tratando del buque).

Bonder. Cargar un buque todo lo posible.

. Bondereau. El agujero 6 boca por donde
se llena una pipa,

Bondir. Y. Moutonner.

Boniñer. Beneficiar 6 remediar una carga
averiada, separando los efectos abso-
lutamente inutilizados , y restableciendo
por diversos medios los que admiten re-
paracion,

Bonne de nage. Andadora al remo (la
embarcacion menor de esta propiedad ).

¡Bonne garcette! ¡Buena baderna!

Bonne tenue. Buen tenedero.

Bonneau. ant. V. Bouée.

Bonnette, Ala y rastrera,||Boneta.

Bonne-voglie. Buenaboya.

Bon-tour. Buena vuelta (ia de que cae
el buque fondeado para deshacer la to-
mada en los cables).

Boot. Chalupa flamenca 6 del Báltico.

Bord. Bordo.

Bord de la mer. Orilla , ribera del mar.

Bordage. Tabla 6 tablon de forro, y de
cubiertas.

Bordage de fermeture. El tablon que
cierra el forro de los fondos cuando se
va forrando d un tiempo desde la qui-
lla para arriba y desde la cinta pora
abajo.

Bordaier. V. Louvoyer. |] La accion de en-
tablar 6 forrar.

Bordaîlle. Tablazon 6 tabiomería de for—
ro y de cubiertas sin debastar 6 labrar,

Bordant de voile. V. Bordure.

Bordayer. V. Louvoyer.

Bordée. Bordada.||-tndanada, rociada.

Bordeger. V. Louvoyer.

Border. Forrar 6 entablar.|}Caxar las ve-
las.||Armar los remos.{Costear.

Bordeyer. V. Louvoyer.

Bordier. Ladeado (el buque de esta im~
perfeccion).

Bordigue. Espacio cercado con zarzos d
la orilla del mar para conservar peces
vivos. |

Bordure. Pujamen.

Boréal. Boreal.

Borée. Boreas.

Borgne. Ancia fondeada sin boya 6 que la
ha perdido.

BOU

Bornoyer. Cerrar dos marcaciones,

Bosphore. Bósforo.

Bossage. Galima.

Bosse. Boza.

Bosseman. Oficial de mar de una cuarta
clase encargado de les anclas, cables y
demas anejo.

Bosser. .Abozar.

Bossette de la carnal. ant. En las gale
ras, boza que desde el pie del palo su
jetaba el car de la entena.

Bossoir. Serviola.

Bosson. V. Bouge.

Bot. Balandra bermudeña. || Embarcación
holandesa 6 famenca , de muchos llenos,
de pros cuadrada y con cubierta, | La
lancha 6 bote, siendo holandes 6 fle~
menco,

Botte ou Pièce. Pipa, tomel &c.: toda
pieza de piperita mayor que ls borrica.

Boucaner. Cazar el buey montés é búfalo.

Boucanier. Ei que iba d las islas desier-
tas á cazar el buey montés 6 búfalo. |]
Mosquete muy largo que se usaba en
esta cacería. -

Boucassin. Tela azul 6 encarnade con que
se ribeteaba el tendal en las galeros,
Boucaut. Bocoy , barrica grende en Amé-
rica para cargar semillas y otras cosas

secas.

Bouchaut. V. Boucaut.

Bouche. V. Bouge,

Boucher. Coger un agus,

Bouches. Bocss de us rio, de un braxo
de mar internado on la tierra,

Bouchin. La manga del buque,

Bouchon. V. Valet.

Boucle. Grillete.|Cancamo,

Boucle de quai. V. Anneau de qual.

Bouclé (Port). Puerto cerrado (cuando
se constituye expresamente en esta dis-
posicion ).

Boudin. Pieza que sirve de sdorno en el
espolon,

Boudin de trinquerin ou trinquenin.
Galon que en las galeras seguia por le
parte exterior del costado el mismo
contorno que el trancanti.

Boudinure cu Emboudinure. .4netadars,
cigalo,

Bouée. Boys. ||Guindola.

Boueuse. Ancla sencilla 6 de leva.

Bouffée. Racha.

Bouge. Vuelta de bao, y la horizontal
del yugo.

Bougie. Hachote,

Boullard. V. Grain.

Bouilleau. En las galeras, gamells.

Bouillotet. V. Bouilleau.

Bouillonement. Hervidero.

Boulet ramé, Bala enramada.

Boulet enchainé. V. Ange.

Boulet creux. ant. Bala Aueca. Hoy n

BRA

se conoce mas que la greuada y la

bomba,

Bouliche. Gran vaso de barro que se usa
en algunos bugues.

Boulier. Red de pesca semejante al bui-
tron. V. Seine.

Bouline. Bolina y boliche.

Bouliner. Bolinear,

Boulinier. Bolineador , bolinero.

Boulon. Perno.

Bouque. En América , pasa, paso, canal.

Bouraque ou Bourache. Nasa para Ez
car: especie de jaula 6 cesta hecha de
mimbres en forma de ratonera,

Bourasque. V. Bourrasque.

Bourcer. Cargar Jos puños de una vela.

Bourcet. Entre algunos navegantes , pa—
lo de trinquete.

Bourde. Vela burda,

Boureche, Barrilete de estay.

Bourgeois. Naviero.

Bourguignon. En Terranova, bunca de
nieve que se encuentra suelta 6 sola,

Bouri. Lanchon de carga en Bengéla.

Bourlet ou Bourrelet. Guirnalda en los
palos mayores.

Bourrasque. Borrasta.

Bourre. Teco de cañon 6 para atacar el
cañon.

Bourreiet. V. Bourlet.

Bourrer. Atacar el cañon 6 la carga

Bourse. Bolsa, lonja.

Bousseou. En el Mediterráneo , toda cla-
se de cuadernal 6 moton.

Boussole. Brújula , aguja náutica.

Bout. Trozo, taco, pedazo de madera.{}
Chicote, esto es, pedazo de cabo, [| Penol.
|] Pena. ¡|fig. Pros.

Boutasse. Tablon de roble que cubris la
curva que sostenia la pieza en que se
apoyaban los remos en las galeras,

Bout-dehors cu Boute-hors. Botalon ras=
trero , de ala, de desatracar. |

Boute-de-lof, Minos ou Minois. Pes-
cante de amura.

Boute. V. Bote.||V. Batlle:

Boute fouéro. Botalon que servia en las
galeras para levantar el tendal 4 fin
de dar luz,

Boute-hors. V. Bout-dehors,

Bouteille. Fardin.

Boute=10f. V. Boute-de-lof,

Bouton d'écouvillon, Femine/a.

Boutonner. Abotonar (las bonetas ).

Boye. V. Bouée.

Boyer. Y. Boier.

BR

Bragot. V. Pendeur.
Bragot d'ute. En el Mediterránoo , el da-
van 6 davante.

BRI 11

Bragot d'orse. En el Meditorréneo, el
orzapopa.

Brague. Braguero de cañon.ÂGaxa de al=
Forja. lsorda. || Especie de retenida que
en fos buques se da desde un punto
superior de la madre del timon & otro
inferior del codaste para impedir 6 evi
tar que dicha máquina sè desmonte,
Hace el mismo oficio que la llave en
otras embarcaciones.

Braguette. Ayuda de virader , battewo.

Bral. Brea,

Braie. V. Broie.||Capa de fogonadura , de
timon,

Brancade. ant. Branza.

Branche. Rama, pernada, pos.

Branle. Coi.

Branle-bas. Zafarrancho.

Braquer. Apuntar á un obfeto con el ran

on.

Bras. Brazo (de mar, de ancia).|{Braza
(Za que sirve para brasear iat vergas).

Brassage. V. Brasseyage.

Brasse. Braza (medida de 5 pies fran”
ceses). '

Brasser, Brasseyer. Bracear las vergas,

Brasseyage. Braceo de las vergas. '

Brasseyer. V. Brasser. |

Brassiage. Braceage.

Brassiller. Relumbrar en la superficie del
agua los rayos del sui y de is lung
cuando el uno y la'otra se hallan. port
elevados sobre el horizonte: de medo
que este se ve mai terminado pora el

observador 4 quien deslumbra y perju
dica este reflejo 6 brNie- comtelicante,

Bray. V. Brai.

Brayer. Embrear é extender la brea con
el escopera.

Brayer. ant. Cierta espere de: cable.

Brecin. Nombre que aigeuna' ver se de 8
la amura de trinquete.

Breda. V. Berda:

Bredindin. Aparejo de ertrinque 6 con
deleton.

Bref, Brief, Brieux. Pose, corgue..

Prelle. Balsa, zattera, jenguia , plan
c

Bressin, V. Bercin.

Breton (En). 4/4 bretona:

Brevet. V. Connoissement.] Real. deepar
cho, patente.

Breveté. Patentado.

Breveter. Patentar $ expedir Res des
pacho 6 título $ un aficial ú otro em
pleado de esta categoria

Breuils. Yarcia menuda,

Breulller. ant. Cargar las velas

Brevage. Brebage. -

Brick. Bergantin,

Bricole. La potencia de les pesor supe=
riores al metacentro y su misma colo=
cacion , que perjudican d la estabilidad

12 BUG

y causen movimientos violentos , asi
de balance como de cabezada.

Brider. Estrangolar.||Encajonar los bra—
zos y uñas del ancla entre dos tablas.

Brides. V. Guirlandes.

Bridole. La trapa de sentar tablones de

* Forro.

Bridure. La accion de brider.

Brief. V. Bref.

Brieux. V. Bref.

Brigade. Brigada, el trozo de guardias
marinas que está bajo la enseñanza de
cada maestro.

Brigadier. Oficial subalterno del coman—
dante de la compañía de Guardias ma-
rinas, encargado de la disciplina de es-
tos.|| Proel de bote 6 lancha.

Brigantin. Bergantin. .

Brimbale. V. Bringuebale.

Bringuebale. Guimbalete, bringabala.

Brion ou Ringeau. Pie de quilla,

Bris. Naufragio, pérdida de las embar—
caciones en la costa. l| Derecho que se
paro al almirante sobre el de las ene
migas 6 sobre los efectos que no tienen
dueño.

Brisans. Rompientes.

Brise. Brisa.

Brisé. Hecho pedazos (el buque naufra—
gado do

Brisement. V. Brisans.

Briser. Hacerse pedazos el buque naufra-
gado.

Brocheter. Frasquiar,

Brochette. Frasquia

Brole. Agramadera para el chiamo.

Brouée. V. Brume.

Brouillard. V. Brume.

Brouiller. Abrumarse.

Broussin de la mer. Espuma del mar.

Broute. Ve Botte ou ballle.

Broyer. Agramar el cáñamo,

Bruesme-d'auffe. En el Mediterráneo, re-
linga de cuida de las velas mayor y
trinquete, que son de esparto 6 pita
forradas de tela,

Bruine. Bruma espesa que cae en forma
de llovizna muy menuda.

Brulot, Brulote, |

Brumaille. Principio.de bruma, 6 bruma
clara.

Brumaire. Brumoso.

Brusc. Brusca, el ramage para dar fuego.

Brusque. V. Brusc.

Brusquer. Dar fuego con la brusca,

Brut (Befs). Madera en bruto, sin des-

dastar.
BU

Bucentaure. Bucentauro.
Bucher. Desbastar la madera.
Bugalet. Barco de cubierta que sirve de

CAG

alijador y de barco de pasage en lar
costas de Bretaña.

Bulletin. Pasaporte 6 certificado que se
da gratis al hombre de mar licenciado,
6 al que debe pasar por tierra de se
punto d otro.

Buquette. V. Brochette.

Burin. Bure/.|{ Drao.

Buriner. Golpear 6 acuñar con el drao.

Busche. Embarcacion con que se hace ia
pesca del arenque en los mares de Ho-
landa y de Inglaterra.

Butin. Pendolage.

Buze. V. Busche.

CA

Caban. Marsellés.,

Cabane. Camarote. || Barraca.

Cabaner. Barracarse.[[Zabordar un bote $
otra embarcación menor en la playa,
goniéndolos boca d bajo. |Zozobrar, que-

ndo el buque d flor de agua, por no
contener efectos de mayor gravedad es-
pecífica que la de este liquido.

Cabestan. Cabrestante.

Cabillot ou Chevillot. Csbillom. |Cozonete.

| Cabine. Litera.

Cable. Cable.

Cableau ou Cablot. Amarra de las em
barcaciones menores del uso 6 servicio
del buque. ,

Cabler. Acalsbrotar.

Cabotage. Cabotage.

Caboter. Hacer la nevegacion de cabo-

tag Co

Caboteur. El que hace la navegacion de
cabotage.

Cabotier. Embarcacion que hace la nave-
gacion de cabotage.

Cabre ou Chèvre. Cabria.

Cabrion. Cabrion. || Pieza de madera, es-
cuadrada y larga, de que re sacan ai~
gunas otras de construction.

Cabris. ant. Cabrias pequeñas colocadas
en toda la longitud de una galera para
sostener el tendal.

Cacage. V. Caquage.

Cacatoi. V. Catacoi.

Cache-mèche. V. Marmotte.

Cadène. Cadena de forzado de galera,

Cadran. ant. La rosa náutica.

.Cadranier. El maestro mayor del obrador

de agujas náuticas.

Cadrannerie. Obrador, taller de agujas
náuticas. |

Cadre Marco para catre, que tambien se
llama catre cuando tiene guarnida uns
red 6 una lona para poner encima ei
colchon. = ©.

Cage 4 drisse. Tina, canasta de driza.

Cage 4 poules. Gallinero.

n YN "Y SF

Zas FF

Cagnard. Encerado.

Cagouille. ant. La voluta en que remata
el tajamar cuando no lleva figura.

Cague. Embarcación poqueña y planuda
de Holanda.

Caic. ant. El bote de la galera, caique. ||
Barca pequeña de que se usa en el mar
Negro. \

Caiche ou Quaiche ou Ketch. Queche.

Caies. V. Cayes.

Caillebotes. Dentellones con que empal-
man las gimelgas en la mecha 6 en las
contramechas.

Caillebotis. Enjaretado.

Caiorne ou Cayorne. V. Caliorne.

Caisse flottante, Caisse d'amarrage ou
Bague. Cuerpo muerto , 6 cajon de cuer-
po muerto.

Caisse de poulie. Caja. 6 cuerpo de moton
6 cuadernal. ..

Caisson. Cajon de

Cajoler. Baquear.| Temporejar é entrete-
merse con poca vela y sobre bordos cor-
tos en un mismo parage.

Cajute. V. Cabane.

Calaison. El calado del buque.

Calambaus. V. Galhaubans, |

Calange ou Calangue. V. Calangue.

Calangue, Calaaque ou Carranque. Cale
ta 6 punto de abrigo en La costa.

Calbas. V. Cargue-bas.

Calbord. V. Gabord.

Calcet. En el Mediterráneo, calcés.

Cale. Bodega. |[Grada. || Dique. || Surtida. ||
Plomada 6 plomo con que se cala el an-
zuelo en la pesca del bacalao 6 abade—
jo.||V. Calangue.||Castigo de zambullir

un hombre desde un penol.||Chirlota,
calzo Ec, :

Cale-bas, V. Cargue-—bas.

Calenture. Fiebre ardiente, muy comun en
la mar.

Caler. Calar. || Rellenar huecos entre pie—
zas con chirlatas, cuñas, calzos @c.|}
Dar el castigo de ambuilidas desde un
penol.

Calesèche. Castigo de arriar de golpe 4
un hombre desde un penol hasta cerca
de la superficie del agua.

Calfait. Fierro de calafate,

. Calfat. Calafate. || La estopa misma con

que se calafatea,
Calfatage. Calafateo.
Calfater. Calafatear.
Calfateur. V. Calfat.
Calfatin. Aprendiz de calafate.
Calbauban. V. Galhauban,
Calier. Bodeguero.
Caliorne. Aparejo real.
Calme. Calma.
Calmer. Calmar.
Calmie. V. Acaimie.
Camagne. Litera.

CAN 13

Cambrer. Dar curvidad, arquesr é ena.
corvas los tablones de forro por medio
del fuego, esto es, calenténdolos para
amoldarlos al sitio que deben ocupar,

Cambuse. Despensa establecida 4 pros en
los buques mercantes para colocar los
víveres y caldos , excepto el bizcocho 6
galleta que va siempre ¿ popa,

Cambusier. Despensero.

Campagne. Campaña. . i

Can ou Champ. Cento de una table 6 ti

On. .

Canade. Medida 6 racion ¡daria de vino 6
de agua que los portugueses dan d cada
individuo del equipage.

Canal ou Chenal. Canal. || Ranura de tres
6 cuatro pulgadas en cuadro que de alto
& bajo se hace en el canto, cara poste=
rior 6 grueso 6 la línea de la pala del
timon para aumentar la accion de esta
máquina.

Canard, Epiteto que se da al buque que
embarca 6 rocta agua por la pros: lo
que se llama sucio de proa,

Canarder. En el Mediterráneo, estat muy
calado de proa.

Canaux de YY. Los canales en que fon~
dean los buques en Amsterdam. °
Candant de la rame. En el Mediterráneo
balanceo de un remo puesto en equili-
- brio sobre la chumacera por el punto
mismo en que debe apoyar para boger.

Cande. V. Confluent.

Candelette. -Aparejo de corona en los pa
los mayores, pero cuyos motones son
de telera,

Canefas. V. Canevas.

Canette. V. Bidon.

Canevas.. V. Toile.

Cani (Bois). Madera recalentoda que em
pieza 4 podrirse.

Canon. Cañon.

Canonner. En el Mediterráneo , envollar
wna pela. -

Canonnier. Artillero.

Canonnière. Cañonera (barca, lancha),

Canot. Bore.

Canotiers. Gente 6 marineros del bote; y
en el de los capitanes de puerto parti=
cularmente dos muchachos destinados 4
ello , que despues de diez y ocho meses
de ejercicio pasan d aprendices de car=
pintero 6 calafate, 6 en algun otro ra
mo de detall del arsenal.

Cantanette. En el Mediterráneo, taquilla
en la cámara. Otros dicen que es. la ca—
tareta.

Cantibal. ant. Madera llena de fendas
que no vale nada.

Cantine. Frasquera. Los AA, de la Enci=
olopedia dicen que esta vox no es mar
rina.

Cantonnière, Pescador de ancia.

14 CAQ

Gap. Cobo.de tierra, y en el Mediterráneo,
de maniobra 6 de jarcia.| La pros del
buque. Cabo, como cabeza ó gefe de al-
gunos individuos, ne

Sap de compas. Rayita negra y tertical,

ha interiormente en el mortero de la

ia náutica por el frente 4 que mira

el timonel para gobernar , y con la cual

debe ajustarse la tinea del rambo de ta
rosa & que se navega.

Cap-de-mouten. Vigete.

Cap de drosse. V. Batard de racage.

Gap de bosse. V.. Bosse.

Cap de poste. En las guleras , calabrote
de siete pulgadas con que se amarraban
é tierra: prois. .

Capacités, Capacidades, los espacios con—
fenidos en la bodega y entrepèentes del
bugue.

Cape. Capa. -

Capeau. V. Chapeau.

Capeer, capeier, caper, capeyer, Capo-
ser. Capear. |

Capeler. V. Capeer.

Capelage. Encapilladura.

Capelan. V. Caplan.

Capelauter. V. Caplanier.

Capeler. Encapillar.

Caper. V. Capeer.

Capeyer. V. Capeer.

Caplon. En las galeras y viror buguos se-
mejantes del Mediterráneo es nombre
comun á la roda y codaste.

Capitaine. Capitan.

Capitane. Nombre de la galera principal
de un reino no independiente, V. Galére.

Capite. V. Cabane.

Caplan ou Capelan. Pez del tamaño de una
sardina, que sirne de cebo para la pesca
del bacalao en el Banco de Terranova.

Caplanier ow Capelanier. Pescador del
caplan.

Capler. Ne solo encapillar jarcias, sino
aparejar completamente el bajel.

Capon, La gata 6 el aparejo de gate.

Caponner. Ixar el ancla é la servicia con
la gata.

Caposer. ant. V. Capeer.

Capot (Faire). V. Cabaner.

Capot d’échelle. Tapacete.

Capotage. VW. Cabotage.

Capturer. Apresar.

Capuchon. Carroza de escala de cámara
con su tapacete,

Capucine. Capuchina 6 curva capuchina,

Caquage. El conjunto de op z con
que se prepara el arenque para embare
rilario.

Caque: Barril'en que se coloca el arenque.

| Caqueurs, Los marineros empleados en

embarrilor el arenques

CAR

Car. ant. V. Carnal,

Caracon ow Caraquon. Cervaca pegnelia,

Caracore. Especie de galera que se asa
en da India, porticulormente en la isle
de Borneo y en las Molucas.

Caramoussal, Caramoussat ox Caramous-
sail. Coramuzal.

Carangue. V. Calanque.

Caranguer. Obrar con actividad,

Carangueur. Trabajador infatigable, ac—
tivo en los negocios.

| Carantenier. Cabo de tres cordones com-

puestos cada uno de cuatro, cinco, seis y
siete hilos alquitranados y de fino hilado,

Caraque oz Carraque: Corraca, embarca
cion antigua,

Caraquon or Caracon. Carrses pequeño,

Caravane, Caravana.

Carbonitre, V. Charbonière.

Carcasse. Esqueleto.| Tabla (como pedazo
de un buque naufragado).

Cardinaux (Points). Pwntos cardinales,

Careau. V. Carreau.

Carenage. Carena.||Carenero.

Carene. Los fondos del buque.||V. Couroi.

Carener. Carenar.

Caret (Fil de). Filéstica.

Cargadors. Corredores que buscan cargo d
los buques en Amsterdam.

‘Cargaison. Carga , corgomento. |

Cargue. Cargadera, brio! , palanquin,
chafaldete Ec. : todos los cabos que sir-
ven para cargar y cerrar las velas y
los toldos; y tembien las tropas, apa-
gavelas Ge,

Cargue—bas. Cargadera de estay ú otra
semejante que tire hacia abajo.

Carguer. Cargor las velas.

Carguette. Cabo que en las galeras sere
via para poner la entena vertical, y
cambiarla 6 cimar cuando se viraba de
dordo.

Carltngue. Sobreguilla, {Corlings.

Carnal. El car de una entens.\
lo con que desde los palos de mayor y
trinquete se suspendia el tendal en las
galeras : perigallo.

Carnalette, Otro aporejuelo mes pequeño
y para el propio uso que el carnal y en
los mismos parages.

Carnau. Y. Carnal.

‘| Caronade. Carronada.

Carosse ou Carrosse. En las galeras, el
alojamiento del capitan. ||Camarote de
toldilla.

Carreau. En general tods cinta, cinton y

aun palmejar.||Galon de regala.

-Carreger. V.-Louvoyer.

Carrosse. Y. Carosse.
Cartahu ou Cartaheu. Anderivel.
Carte. Carta,

Cartier, V. Quartier du coursier.

Carton. 4tlss. Los AA. de la Enciclope—
dia no tienen por marina esta voz.

Casernet cu Cazernet. V. Table de loch.
|| Librito de memoria 6 registro portatil
que llevan los encorgados de algun ro-
mo de consumo , para tr anotando los
efectos 6 piezas que se emplean 6 con-
sumen en la obra en que entienden.

Cassé. Quebrantado (el bajel que se halla
en esta disposicion).

Casse-escotte. En las galeras, aparejo 6
aparejuelo que se deba 4 ls escota pare
cazar la vela,

Casser. V. Haler.

Casse-tête. Toldo de red 6 ved de combate.

Castagnole. En las galeras, pedazo de
madera con dus agujeros que se ponia
en la relinga del tendal para cargarlo,
pasando las cargaderas por dichos agu~
jeros.

Castor et Poliux. V. Feu Sainte-Elme.

Catacol. Sobrejuanete.

Catanettes. V. Cantanettes.

Cathuri. V. Caturl.

Cathures, V. Caturs ou Catures.

Catimaron. Especie de balsa, triangular
por sus extremos , hecha de varias pie-
zas de madera amarradas unas é otras,
que sirve para la pesca en las costas
de Malabar y Coromandel.

Catures. V. Caturs.

Caturì ow Cathuri. V. Almadie.

Caturs , Cathurs , catures os Cathures, Bw-
ques de guerra de Bantam.

Cavalet. En las galeras, calxo del dote.

Cavaline. Pieza compuesta que se pone
sobre otras dos tambien compuestas en el
plan de una galera.

Cave du capitaine. Separacion hecha en
bodega para depósito de vinos y otras
provisiones del capitan.

Caveau. V. Cave du capitaine.

Cayenne. Cocina armada en tierra para
guisar los ranchos en puertos donde no
es permitido hacer fuego 4 bordo. || De-
pósito de marinería, ya sea en el arse=
nal 6 ya en pontones. .

Cayes. Cayos.

Cazernet. V. Casernet.

CE

Ceintre de chaloupe ou canot. Guirna/da
de lancha 6 bote,

Ceintrer. Ceñir el casco de un bugue con
varias vueltas de cable 6 calabrote
cuando por viejo % otra causa se teme
que se abra,

Ceinture. Toda hilada de piezas mas
gruesas que los tablones de forro, que
ciñe al buque de popa d pros, como las
cintas, polmejores Ec. || En las goloras

CHA 15
el turbante que se hacia al aparejo en
el palo para dar de quilla.

Ceinturette. En las galeras, ligadura he

cha & los obenques en lo alto de los par
los por debajo del calcés.

Censal. En los puertos del Mediterráneo

el agente de cambios y el corredor de
mercaderías. .

Censerie. Funcion de censal.

Centaine ou Commande. Barbera con que
se sujeton las madejas 6 cadejos de M
lo, 6 las adujas de una plexa de jorcia
menuda.

Centrales (Forces). La fuerza centripe-
ta y centrifuga. -

Centre de gravité. Centro de gravedad,

Centre de votlure. Punto wélico.

Centrifuge (Force). Fuerza centrifuga.
Centripète (Force). Fuerzo centripota,

Cep de Vancre. Cepo del ancla,

Cercle. Suncho.

Cercle de reflexion, Círculo de reflexion.
Cercler. Ensunchar.

Ceuille. Un ancho de lona,

CH

Chabec ou Chébec. Fabeque.

Chaffaud os Echaffaud. .Andamio de gra

da, y plancha de viento. ||Tingiado for-

mado desde la orilla ia dentro del

agua, en el cual los pescadores de Ter-

ranova desembarcas y preparen el ha»

caluo que han cogido.

Chaffaudage. Andamiada y su colocacion

6 formacion.

Chaffauder ou Echaffauder, ou :S'échafe

fauder. Formar andamios y planches de

viento.

Chaffaudier. Cualquiera de los que es
Terranova se ocupa eu alguna de las

oporaciones para preparar el bacalao

en el tinglado dicho chaffaud.

Chaie ou Chaye. V. Belandre.

Chaine. Cadena.

Chata. Voz del Mediterráneo, que signi-

Rice mirar con el anteojo 6 catalejo,

Chalamide. Piezs de roble que servia de
oyo al palo en las goleras, hecha
me en la sobrequilla y.en la core

linga.

Chalan. V. Accon. .

Chalou. Ex el Mediterréneo, cateleÿa.

Chaloupe. Lancha.

Chaloupe à puits. Lancha en cuyo centro

se hace un cajon semejante d la ednta~

ra del ganguil, para suspender las an-

clas con una potencia mucho mas ven—

tajosa que la del geviete colocado al

extremo de la embarcacion,

Chaloupier. Lonchero, el marinero que
trabaja en las lanches.

Gap. Cobo.de*’ LI de las
de na A Se
pr só, e tgs galeras, Ca-

È Y ta

Lap e ¿te cañon de arti-
. Le AL rette cram
f AA man 9 pe y

oe

“4
a à
0 gle

ré “Gafsa y CACATPE,

ge Achafienar , escarpar.
can. El canto de una pieta,

£ y

Eo 2 el lado menos grueso.

pen perticularmente del Fapon.
pan ow Chanpan. Champas,

ae la. En el idioma provenzal mari-
so es imperativo é infinitivo de cham-

ler. .. os . .

champler. En las galeras, volver d echar

los dos lados del tendal , que se habian
cargado con cualquier objeto.

Chana. V. Rider. |

Chandelier. Candelero.|| Macarron. || Pin—
zote de pedrero. . :

Chandeile, Cualquier trozo de madera 6
pedazo de palo de diez y ocho d treinta
y seis pulgadas de largo y de cuatro d
seis de grueso, 6 que no pase de tres
pies de largo, porque entonces se llama
escora 6 puntal,

Changement. Cambieda.

Changer. Cambiar.

Chanpan. V. Champan.

Chanter. Salomar.

Chanteur. Salomador.

Chantier ou Tin. Picadero.||Caizo de la
Zsncha.|| Astillero, y algunos lo toman
tambien por la grada misma.

Chape. Chapitel.

Chapeau. Capa, sombrero, gratificación
sobre el fete al capitan de un buque
mercante. || En las galeras , sombrero de
las bitas.. "

Chapelet. El conjunto de ruedecillas que

- suelen tener algunos cabrestantes hécia
el pie 6 extremo inferior de cada guar-
da-infante , para hacer subir con solo
el movimiento de la máquina las vuei-
tas del virador.||Bomba de cadena 6 de
rosario.

Chapelle. Capilla, .

Charbonière. Carbonera.||En las galeras
pañol de carbon, construido en la mire

- MA pros,

Charge. Carga, cargamento.

Charger. Cargor.

Chargement. Cargamento : el total de
efectos 6 pesos que ademas de la carga
contiene dentro el buque.

Chargeoir. Cuchara de cañon pora cargar
la pieza,

pe. Embarcacion de la India "y

Chargeur, Cargador.

Charier. Arrollar, arrastrar , Hevar com
sigo la corriente de un rio por su rapi-
dez el limo del fosdo 6 cualquiera otra
cosa que flota en sus aguas 6 recoge de
sus orillas. V. Carreger.

Charnier. Almacen de agua, pero de la
Figura de una gabeta muy grande, é
sea pipa en forma de un cono trupcado,

Charoi. Entre pescadores del bosco de
Terranova, enviada,

| Charpentier. Carpintero.

Charrier. V. Charier.

Charte-partie. Carta—partida,

Chasse. Caza,

Chasse-marée. Cierta embarcacion
buena de la costa de la baja Breteñs,
aparejado como el quec 3

Chasser. Dar caza. || Garrer. i Clever 6
meter cabillas 6 pernos.

Chasseur. Cazador.

Chateau. V. Gaillard.

Chatte. Chata, especie de gaberrs, sli-
jador.||Pescador , especie de rezon pen-
diente de un cabito que se pasa por un
motor por debajo del bauprés, y sirve
para suspender ó mantener el cable que
trabaja mientras que con el otro se qui-

- ta vuelta,

Chauderon, V. Chaudron.

Chaudière. Caldero del equipage.

Chaudron de pompe. Varices de la bomba.

Chaudron d’babitacie. Semi-esfers de
plomo 6 de cobre, vatiada y agujereada,
que clavada becs abajo en la bitacora
Ocrticalmente sobre la lantia , sirve de
chimenea y respiradero & esta.

Chauffage. Brusca.

Chauffer. Dar fuego 4 los fondos. |] Mox-
tener fuego en los pañoles por algunos
dias para que se sequen bien antes de
guardar el bizcocho 6 galleta. [Calentar
un tablon de forro para amoldario é su
sitio, |

Chaumard. Pasteca de firme.

Chausse d'alsance. Cañom de desagte de
jardines 6 beques.

Chauve-souris. V. Souris.

Chavirer. Volcarse un bote ú otra embar-
cacion menor, esto es, zozobrar , que—
dando boca abajo sobre el agua. |Zo-
zobrar un cabo.

Chébeck. V. Chabeck.

Chef. V. Saisine.|]Gefe, cabo.

Chellamide. V. lamide.

Chelingue. Barco chato de la costa de
Coromandel.

Chemin. Camino.

Chemise de chargement. Cubierta de lona
vieja con que se forra la bodega en ca-

so de cargar granos 6 frutos preciosos.

Chemise soufrée os á feu. Camisa em-

breada 6 de fuego.

Chenal. Canal. Le .

Chenaler. Navegor 6 seguir un casal
gobernándose por las marcas ó valizas,
é con la sonda en la mano.

Chenets. Instrumentos de hierro sobre que
apoya el tablon que se calienta para
amoldarlo 4 su sitio. |

Chevaucher. Embestir 6 embestirse un

aparejo

Chevaux (Transport de). V. Ecurie flot-
tante,

Chevet, Almohada de las bites.

Cheveux. Tea.

Chevillage. El arte del barrenador 6 de
poner pernos 6 encabillar.||Otros lo to-
man por pernería,

Cheville. Especie de medida para la ma~
dera. || Perno y cabilla,

Cheviller. Empernar, encabillar.

Chevillot. V. Cabillot.

Chévre. V. Cabre.

Chevron. V. Cabrion.

Chicabaut ow Chicambaut. V. Bout-de-
lof, ou Minos.

Chicaner. Trincar , ceñir el viento todo
lo posible, sin atender à que se ande
poco y se derive mucho.

Chiourme. Chusma.

Chirole, Especie de cúpula pequeña 6 cim-
borio, adornado de ricas balaustradas
de marfil y otras materias , trabajadas
con la mayor delicadeza y cubiertas de
dorados , que los naturales de Siam com
locan en medio de sus barcos denomina
dos balons, cuando no llevan en el mis-
mo lugar unas grandes elevaciones pi-
ramidales que los franceses llaman clo-
chers , .campanarios.

Choc, Medig vuelta que se da al cable en
las bites despues de la entera.

Chomar. V. Sep de drisse.

Chopine. Mortero de la bomba.

Choquer. Lescer , saltar, arriar un poco,

Chose de la mer. Cualquier cosa que el
mar arroja á las playas.

Chouquet. Tamborete.

Chute. Caida de una vela.

Chute des courans. La direccion de las
corrientes.

CI

Cilindre ou Marbre. El cilindro, cubo,
tambor é maza de la rueda del timon,

Cincenelle, V. Cableau,

Cinglage. Singladura,

Cingler ou Singler. Singlar.

Cintrage, Ceintrage. El aparato 6 cor—
dage que rodea 6 ciñe el casco del bu~
que cuando se hace esta maniobra. Y.
Ceintrer,

Cintre. El arrufo de cintas y galones.

Cintrer. V. Ceintrer. |] Encintrar.

Citerne flotante. Aljibe.

COE I
Civadière ou Sivadière. Cedadera, 7
Civierre. Arritranco,

CL

Clairon. Clarion.

Clan ou Clamp. Cajera, reclame.

Clapet. Chapeleta, || Pedazo de cuero que
se clava exteriormente en el costado 4
la boca de los imbornaies pora que el
agua no salga de golpe 6 no forme caño,

Clapotage. El movimiento de las mares
encontradas 6 su efecto.||Inquietud del
agua dentro de los puertos.

Chapoteuse (Mer). Mar erixade de olas
encontradas en diferentes direcciones,

Clariére. Espacio mas é menos grande
que dejan entre sí las bancos de sicus
cuando llega el deshielo en las regiones
donde se encuentran estas moles flo~
tantes.

Classe. Matrícula.

Classer. Matricular,

Clayecin, El sitio en que estan formados
y el que dejan entre si los camarotes
del alcázar. Otros lo toman por el ca-
marote mismo. .

Clavet. Fierro de calafate,

Clavette. V. Goupille.

Clef. Cote.

Clef de bassin. Contrete, guntal de
Manga.

Clef de ber ou berceau. Contrete de Js
basada.

Clef de construction. Pustal 6 sescore
que se pone al codaste es la grada,

Clef de mát. Cuña de mastelero,

Clein. V. Clin,

Climat. Clima.

Clin. Tingladillo.

Clincar. Barco chato de Suecia y Dina~
marca,

Clin foc. Foque volante.

Cloche de cabestan. Cuerpo del cabres—
fante.

Cloche de plongeur. Campana de bucear.

Cloison, Mamparo.

CO

Cobe. V. Ancette.

Co-bourgeois. Accionistas 6 porcionistas.

Coche (En). Áreciamar , hablando de las
gauias.

Coches d’affit de bord. Muescas 6 esco=
pleaduras, 6 al contrario, dentellones
que se hacen en las gualderas de la cue
reñs de corredera para colocar la tra
viesa trasera.

Cochoir. Arador 6 piña de cordeleria.

Coeffe ox Guirlande. Busarda,

3

5a QUA

Près du vent. Cerrado con el viento (el
buque en esta posicion).

Présenter. Presentar,

Présenter au vent. Presentarse al viento
el buque.

Presqu'ile. Península.

Presse. Leva de gente.

Presser. V. Estiver. | Hacer levas.

Prêter le côté. Dar, presentar el costado.

Prevôt de la marine. Preboste de la ma-
rind.

Prevôt d'equipage. Hombre asalariado en
los buques de guerra para la ejecucion
de las penas corporales à la marinería.

Prevótal (Cas). Caso 6 crimen sujeto d la
jurisdiccion del preboste.

Prevôté. Furisdiccion 6 cargo de prem
doste,

Prime d'assurance. Premio de seguro.

Pris de calme. Encalmado. .

Prise. Presa.

Profit è grosse aventure. V. Aventure.

Profontié. Profundizado , metido. Dicese
del bajel que cala mucho, 6 del que se
halla encallado y lejos de poder flotar.

Prolonger. Prolongar , y prolongarse,
barloar y barloarse.||Embicar la ceba—
dera (cuando se une coneste sustantivo).

Promontoire. Promontorio.

Pros ou praux. Pros.

Proue. Proa. || El espolon.

Puchot. Bomba marina , manga.

Prud'homme, Prohombre de algun gremio
de mar, sea de carpinteros , calafates,
pescadores Ge.

PU

Pulser. Beber agua el buque, sea por las
bordas , portas 6 imbornales.

Puit. Pozo, caja de las bombas.]| Pozo en
el mar, profundidad sin fondo.

Puit à l’eau. Caja de agua de estiva 6 de
provision.

Pulverin, Chife para cebar la artillería,

QUA

Quadrature. Cuadratura,

Quai. Muelle,

Quaiche os quesche. V. Ketch,

Quarentaine. Cuarentena,

Quarantenier. Baïben.

Quarderonner. Redondear 6 hacer medias
tafias en las esquinas de alguna piexa
de madera,

Quarré naval. Cuadrado naval.

Quarré de reduction. Cuadrante de re—
duccion.

Quart ou garde. Cuarto.

Quart de nonante, Y. Quartier anglois,

RAG

Quart-de-rond. Media caña hecha en is
esquina de una pieza.

Quart de vent. Cuarta de la aguja.

Quartier angiois. Cuadrante de dos arcos,
instrumento astronómico.

Quartier de reduction. Cuadrante de rp-
duccion. .

Quartier-maître. Oficial de mar que equi-
valis é nuestros antiguas primeros guar-
dianes.

Quartier sphèrique. Carton semejante al
cuadrante de reduccion con que en lo aw
tiguo se pretendia resolver las cuestio-
nes de astronomía.

Quartiers. Las dos ancas del bugue y los
dos cachetes, esto es , las dos cuadras,

Quayage. Muellage , derecho.

QUE

Quem ou quain (A). De tingladilic.

Quête ou queste. Inclinación de was
sobre otra, como la del codaste sobre la
de la quilla: lanzamiento.

Quenouillette. Segun Petit, gambote:
segun otros, aleta de reves. || Pernsds
para jareta del pie de las arraigados.

Queue. Cola.

Queue d’aronde os d'hironde. Cola de mi-
lano.

Queue de rat. Rabo de rata, mogel, ra-

biza.
QUI
Quille, Quilla,
Quinconneau. V. Cabillot os chevillot.

Quintelage. Lastre.

RA

Raban. En general, pedazo de cabo 6 de
cajeta que sirve para amarrar alguas
cosa: ati d veces, 6 em sus cases , es to-
mador , envergue , empunidura , guardin
de porta, trinca de joya He.

Rabaner. Poner los envergues d las ve-
las ; y tambien amarrar cualquier c056
con los cabos llamados rabans, segun los
casos.

Rabanter. V. Enverguer.

Rabattue. Saltillo, en lor galones de las
bordas.

Rable. El madero 6 pieza que hace de ve-
renga en los barcos chatos,

Rablure. Alefris.

Raborder. Dar segundo abordage é un be-
que enemigo.

Rabougri. V. Abougri.

Rabraquer. V. Abraquer.

Racage. Racamento,

Racambeau, Race.

COR

Contre-hiloire. Contracuerda,

Contre-lisse. V. Courbe de contre—lisse
ou d'écusson.

Contre—maitre. Contramaestre,

Contre-marche. Contramarcha,

Contre-marcher. Hacer evoluciones 6
maniobras por contramarcha,

Contre-marée. Contramarea.

Contre-point. Puño de una vela,

Contre-quille. Sobreguilla. || Falsa quilla
6 zapata.

Contre-rode. En las galeras, contraro=
da y contracodaste,

Contre-sabord. V. Sabord.

Contre-salut. Contrasaloa.

Controleur. Contralor , interventor.

Conversion, Evolucion en movimiento cir-
cular.

Converso. Combés.

Convertir. Poner materiales en obra.

Convertissement. Ls accion de convertir.

Convoy. Convoy.

Convoyer. Convoyar , dar convoy.

Coq. Cocinero del equipage.

Coque. Coca, codillo. ||Casco (el del buque),

Coqueron. Camareta 6 division hecha ¿4
proa en embarcaciones menores del ina
terior de los rios para que sirva de co—
cina, || Parte de popa del pañol de pél-
vora.

Coquet. Bate 6 embarcacion menor del rio
Sena.

Coqueter. Cinglar.

Coquillage. Escaramujo,||Conchuela ( ca-
lidad de fondo).

Coradoux. V. Couradoux,

Coraline. Lancha ligera de que se hace
uso en Levante para la pesca del coral.

Corbillon. Gamella 6 plato pequeño en
que cada rancho pone su galleta,

Cordage. Cabulleria, jarcia.

Cordage blanc. Farcia blanca.

Cordage goudronné, Farcia alquitranada.

Cordager. Fabricar jarcia , colchar, ”

Corde. Cuerda, cabo,

Cordelle. Sirga,

Cordon. Cordon de un cabo.l|Galon de re~
gala. || En las galeras, cinta.

Corne. Cangrejo.

Corne d’amorce. Chife.

Cornet. Gimelga de frente.

Cornette. Corneta,

Cornière. Aleta,

Coroi. V. Couret ou Couroi,

Coroyer. V. Couroyer.

Corps. Cuerpo.

Correction des routes. Correccion del
rumbo y del punto del medio dia.

Corridor. Galería. *

Corriger. Corregir el rumbo y el punto del
medio dia por la latitud observada.

Corsaire ou Armateur, Corsario y pirata.

Corvette. Corbeta,

COU 19

Cosse, Guardacabo.

Coston. V. Jumelle,

Cote. Costa.

Côté. Costado.

Cotes ou Membres. Costillas , mien
bros, costillar, costillage.

Cótier. Piloto de costa, práctico.

Cotonnine. Cotonfa.

Cotons. V. Jumelle,

Cottimo. Consulage.

Coubais. Embarcacion de remos, en exo
tremo adornada , y de uso en los rios
en el Fapon.

Couchant. Poniente , ocaso,

Coucher. Tumbar , rendir,

Couchette. Catre , hamaca.

Conde. Recodo.

Couets. V. Ecouets où Amures.

Couillard d'une voile. Tomador de eruz;

Couelile. V. Ferse.

Couladoux, En las galeras , acolladores.

Coulage. Derrame de la pipería , mermas.

Coulée. Delgados ó entrados y salidas de
agua, No es voz de mucho uso.

Couler . Colar.

Coulisse, La canal por donde pasa la quia
lla de una embarcacion cuando se bota
el agua con la sorda solamente 6 res
balando sobre aquella,

Coup de gouvernail. Metida pronta y
viva del timon para arribar 4 orzor
todo súbitamente, 4 fin de evitar un
abordage con otro buque Ge.

Coup de mer. Golpe de mar.

Coup de vent. Temporal.

Coupe verticale. Plano de elevacion , pere
AI del buque.

Coupe horizontale. Plano horizontal del

Coupeau. El conjunto de astillas que se
sacan al labrar una piexa de madera,

Coupée. Saltillo,

Coupelle. Especie de cuchara de cobre ú
hoja de lata que sirve para oncartu-
char la pólvora,

Couper. Cortar, picar.

Couple, Cuaderna,

Couple (Se mettre en). Abaricarse con
otro buque.

Couple de haubans. Obenque doble.

Couradoux. En el Mediterráneo, el es-
pacio entre dos cubiertas , y en las ga—
deras el lugar donde se alojan los sole
dados, entrepuentes,

§ Courant. Corriente.
| Courant de manœuvre. Tira de aparejo.

Courante (Manœuvre). Cabo de labor.

Courbaton. Curvaton.

Courbaton ou Taquet de hune. Rayo de
cofa,

Courbe, Curva.

Courbure. Vuelta de una pieza, su gua
ra curva, cualquiera que sea. :

20 CRE

Coureau. Barco pequeño que en el rio Ga~
rona sirve para cargar las embarca
ciones.

Couret. V. Couroir.

Courir. Correr.

Couroi. Composicion de azufre, resina,
aceite de ballena y vidrio molido con
que alguna vez suole darse 4 los fon=
dos de las embarcaciones para preser—
varlas de la broma. :

Couroir. V. Coursive.

Couronnement. Molduras que terminan
lo alto de la popa. Otros lo toman sim-
plemente por el coronamiento.

Couroyer. Dar é los fondos con la com—
posicion llamada couroi.

Cours. La estela, la salida, el rumbo y
la direccion que sigue un bugue.

Course. Corso.

Coursier. Cañon de mira y de crugia.

Coursive, Callejon de combate. [Cualquier

. otro paso semejante. || Pasamano. Otros
Zo toman por combés,

Courtage. Corretage.

Courtier. Corredor, agente de ventas y
compras en el comercio,

Coussin. Almohada y cojin.

Coustières. En las galeras , obenques.

Couteau. Caballete.

Coutelas. En e! Mediterráneo, las alas
de gavias y juaneter.

Couture, Costura.

Couverte. Término de Levante: puente 6

cubierta,
CR

Cracher. Escupir.

Craie. Gis. .

Crayer. Barco de tres palos dinamarques
y sueco,

Crampe. Civics. |Castafiuela de hierro,

Crapaud. Uña de la caña del timon , 6 ga-
lapago, segun otros.

Craquer. Crujir el buque en los balances,

Cravan. Escaramujo,

Cravate. Cabo de beta blanca que se da y
tesa desde la cabeza del palo é la cha
ta, estando el buque d la quilla, Hace
el oficio inverso de las plumas. [Otro
cabo de la misma clase que desde la ca-
deza de la cabria sujeta la de un palo
que se sacd.

Cravate (En). Posicion de un ancla col-
gado del gaviete de la lancha por la
medianta de su caña, de modo que esta

+ quede horizontal, en equilibtio y para-
lela al corte de la pôpa de la misma
lancha.

Creance (Mouiller en). .Amerrarse con
la lancha,

Cremaillère. Machiembrado.

Crénau. Conducto de plomo 6 madera de
jardines y beques,

CUR

Creuser. V. Curer.

Creux. Puntal , como profundidad,

Cric. Gato,

Crique. Caleta , abrigadero.

Crocher. Aferrar 6 aferrarse en el abor=

Co

Crochet, Sustentante.

Croisée. ||Cruzamen.|| Abertura del éngulo
de los brazos de un ancla , medida por
la cuerda tirada de uña é uña,

Croiser. Cruzar en la mar.

Croisettes. Crucetas.

Croiseur. Buque en crucero,

Croisiére. Corso y crucero.

Croissant, Tamisaflle ou Tamise. Medie
punto de la caña del timon.!| Lines de
combate antigua , en forma de creciente
de luna, antes de la invencion de ls
pólvora. l|Guarda—agues 6 guerdspol-
vo. || Boca de cangrejo.

Croisure. V. Croisée.

Croix. Cruz.

Crone. Torre baja y redonda, con sas
montera como la de los molinos de vien-
to que gira sobre un pinzote 6 eje ver-
tical por medio de una grua y sirve is
los puertos para cargor y descargo
mercaderías. | Parages en el fondo del
mar, llenos de yerba, donde se refugia
el pescado.

Croupiarder. Fondear con codera 6 acode—
arse.

Croupias. V. Croupière.

Croupiat. V. Embessure.

Croupière. Codera, rejera.

Croute. Coston.

Crue. Avenida en un rio.

CU

Cubage. Cubicacion de ios sólidos , arqueos

Cubature. V. Cubage.

Cuber, Cubicar.

Cuellle. Un ancho de tela.

Cueillette. El conjunto de mercaderias de
diversos dueños que componen la carga
de un buque.

Cueillir. Adujar.

Cuiller. Candil de bres 6 de calafate. |Cu-
chara de ponton y de cation. Especte de
terraja 6 taladro cortante con que st
barrenan las bombas, alegra.

Cuisine. Cocina,

Cul-de-lampe. Lémpars.

Cul-de-porc, Piña,

Cul-de-sac. Saco, gran ensenada , golfo.

Cul-de-vaisseau. La popa del buque.

Culer. Quedarse. ||lr para atras, reculer.

Curage. Limpia.

Curer. Limpiar los puertos.

Curette. Rasqueta de bomba.

Curseur. Sonaja.

DEB

Cuse-forne. Barco pequeño de pesca del
Fapon.
Cutter. Cuter.

Cycle lunaire. Ciclo lunar,
Cycle solaire. Ciclo solar,
Cylindre. V. Cilindre.

DA

Dague. Rebenque.

Dailtot. V. Andaillot,

Dale. Dala,

Dale à feu. Canal de brulote.

Dalot. Imbornal.

Dalot à feu. Tubo 6 conducto de comu—
nicacion del canal de brulote & los
mixtos.

Damelopre. Embarcación holandesa , muy
chata, para navegar en los canales in-
teriores.

Dames. Maniguetas||Escalamos.

Damoiselles. Guordacadenas de las mesas
de guarnicion.

Dangers. Los bajos, quitasueños , pe-
ligros.

Dangers civils. Prohidiciones, aduanas,
exacciones que los Señores usaban en
otro tiempo con los mercaderes y nas=
fragos. V. Bris.

Dard cu Harpon. Arpon.

Dard 4 feu. Saeta incendiaria.

Darse ou Darsine. En el Mediterráneo,
darsena,

Daugrebot ou Dogrebot. Embarcacion ho-
landesa que tiene un depósito de agua
en el fondo de la bodega para conservar
el pescado que coge en Dogre-banc.

Dauphins. Curvas—bandas.

Davied ou Davier. Gaviete,

DE

De. El tiempo, la ocasion en que sucede
una cosa: lo que en castellano se ex-
presa por la preposición i; como de
basse mer 4 la baja-mar.

Dé. Dado.

Débaclage. Desamarradura , desorden de
los barcos fondeados en un puerto, por
algun accidente. | Despejo de barcos en
un puerto 6 muelle , haciendo salir 6 se-
pararse los que estan descargados, pa-
ra dar lugar & los que no lo estan. Esta
woz tiene uso mas particularmente en
los rios,

Débacle V. Debaclage.

Débacter. Formarse desorden en el amar—
radero de barcos en un puerto por algun
accidente. |] Acarrear montones de hielo

DEC AI

la corriente de un rio; y tambien que-
dar limpio de ellos,

Débacieur. Encargado de la policía del
amarradero de barcos, particularmente
en los rios.

Débanquer. Salir del veril,

Débarcadère. Desembarcadero.

Débarcadour. V. Debarcadére.

Débardage. Término de navegacion de
rios. Descarga de mercaderías , y par=
ticularmente de leña,

Débarder. Término de la navegacion de
rios. Descargar mercaderías.

Débardeur. Descargador de mercaderías
en los rios. .

Débarquement. Desembarcadero. || Desem-
darco de tropas,

Débarquer. Desembarcar.

Débauche. Descomposicion de estómago y
cabeza del que se ha mareado.

Débiller. Desenganchar las caballerías
que tiran de un barco 4 la sirga.

Débiter. Separar con el hacha $ otro ins-
trumento lo que haya de quitarse 6 una
pieza de madera que se labra, segun lo
requieran las plantillas 6 los trazos he-
chos segun ellas,

Débitter. Desabitar.

Débordement. Salida de madre de un rio,

Déborder. Desatracar un bote de é bordo
y desatracarse dos buques abordados.
Largor la escota de una vela, aventar=
la.l| Separarse de é bordo de cualquier
modo. || Desarmar los remos, | Desa for—
rar el buque. | Salir de madre un rio.

Débosser. Desabozar.

Déboucler, Sacar un preso de la barra 6
quitarle el grillete. [Lcvantor el bloqueo
de un puerto, |

Débouquement. Desembocadura,

Débouquer. Desembocar.

Débout. La proa, 6 mas bien flechado,
derecho á tal parte, hablando de la di-
reccion de la proa,

Déboutonner. Desabotonar. |

Débri. Tabla, como pedazo del casco nau= *
frogado 6 desguazado.

Décaper. Salir de entre puntas, franqueor
rn cabo,

Décapèler. Desencapillar.

Décarver, Cruzar las juntas.

Décharge. Descarga.

Déchargement. Descarga.

Décharger. Descargar | Achicor.

Décheoir. Abatir , derivar.

Déchet. Deriva, abatimiento.

Déchirage. Desguace. ¡e

Déchirer. Desguazar.||Rifar. -

Déchouer. Sacar à fote una embarcacion
que estaba varada.

Déclinaison. Declinacion.

Décliner. Tener declinacion los astros.||
Variar la aguja. ]T omar de la cuarta;

29 DEL

ir enmendando hácia la cuarta; ir ca-

yendo poco 4 poco sobre la cuarta de tal
rumbo

Décollement. Corte que hacen los carpin-

teros en un dentellon para que ajuste d
su lugar. ,

Décoller. Entre pescadores de Terrano-
oa, cortar la cabeza al bacalao , que es
la primera operacion para preparario.

Décolleur. El que corta la cabeza al ba-
calao en las pesquerías de Terranova.

Découdre. Desclavar algunos tablones,
abrir un rumbo , un registro,

Découverte. Fragata descubridora en una
Escuadra, || Descubierta,

Découvrir. Descubrir. ||Velar.

Dédoubler. Desaforrar el buque.

Défense. Defensa. || Botalon de desatracar,

Déferler. Desaferrar una vela.||Romper
la mar con estrépito y formando es-

Déer. | Amparar.||Reparar con el timon
la orzada 6 la arribada.||Desatracar,

Défoncer. Desfondar.

Défourrer. Desaforrar cabos,

Défuner. Desnudar 6 desaparejar un palo,

Dégager. Aclarar, zafar cabos Sc. || Li-
cenciar al que estaba ya enganchado. |}
Librar , sacar del empeño d un buque ata.
cado de otros varios enemigos. || Salir de
un empeño en costa, bajos Sc. 6 con
enemigos el buque propio. |] Estar fran—
co de puntas.

Dégarnir. Desguarnir, desaparejar.

Dégauchir. Dar 4 una piexa de madera
la primera preparacion , quiténdole le
que mas se separa de la figura que ha
de tener,

Dégorgeoir. Aguja de cañon.

Dégrader, Sotaventarse. || Deteriorarse un

Dégrossir. Desbastar la madera,

Déjauger. Flotar, boyar , descubrir el bu=
que alguna parte de la sumergida cuan-
do se le alija algun peso.

Déjetter. Encogerse la madera por ha-
berse secado.

Déjouer. Girar con el viento las grimpo-
las, gallardetes y banderas.

Délabrer. Descalabrar.

Délacer. Retirarse la mar, y dejar en se-
co lo que antes cubria.|| Desabotonar 6
desabrochar una boneta,

Délaissement, cto por el cual el dueño
de buque 6 mercaderías aseguradas de
nuncio & los aseguradores la pérdida de
la embarcacion , y les abandona aquellos
efectos con intimacion 6 reclamacion del

ago del seguro.
larder. Matar las esquinas de una pie~

DEP

za de madera con chafen 4 otva laber.

Délestage. Deslastre,

Délester. Deslastrar.

Délesteur. Deslastrador.

Délier (Se). Desligarse el .

Délivrer. Quitar con el cualquier
pieza del casco del buque, ya sea en
carena 6 ya para reconocer el estado de
otras.||V. Dégrossir.

Délot. Guerdacabo.

Démaigrir ow Amaigrir. Adelgazar pie-
zas de madera.

Démaigrissement. Rebajo, disminzcion
de grueso de una pieza,

Démande (A la). Segun la fgurs y di-
mensiones que debe tener (hablando del
estado natural 6 del que se ha dedo 5
una pieza que debe ajustar 6 sentar en
su lugar); segun lo que pida (tratando
de un cabo que se arría 6 debe arviarse).

Démander. Pedir,

Démarrage. El efecto de desamorrerse
uno 6 muchos buques en un fondesdero

or efecto del mal tiempo,
marrer. Desamarrar.

Démâtage. Desarbolo.

Démâter, Dessrbolar. | Sacar 6 quitar los

alos,
meurer. Quedarse. || Demorar.

Demi-¿4-demi. 4 media madera (tretaa~
do de simes),

Demi-bande. Pendo!.

Demi-barre. Barra de cabrestante que no
atraviesa la cabeza de esta máquina,

Demi-batterie. Media bateris.

Demi-bau. Semibao,

Demi-clé ou Demi-cief. Medio cote.

Demi-flot. Media mares.

Demi-neud, Nudo de encapilladura.

Demi—pique. Especie de jevalina que no
està ya en uso,

Demi-pont. V. Gaillard.

Bemi-varangue. Pieza que rellena en le
cuaderna el vacto e ido entre los
pies de los genoles y la bragada de la
Varenga,

Démoiselles. V. Damoiselles.

Démonter. Quitar el mando de un buque
al capitan que lo monta.

Départ, Partencia 6 partenza,] Punto de
salida,

Département, Departamento.

Dépasser. Despasar. || Rebasar.l Salir,

Dépecer. Desguazar un buque.

Dépendant (En). Gradualmente , poco dá
poco (hablando del orzar 6 arribar pars
ir aceredndose con disimulo y abarloar—
se d otro buque como insensiblemente).

Dépendre, Inclinarse la direccion del vien»
to hácia alguno de dos puntos cardina—
les opuestos, cuando sopla de cueiquie-
ra de los otros dos intermedios.

Dépense. Despensa.

DET

Dépensier. Despensero.
Déplacement. Desplazamiento.|\ Altera-
cion de los limites del mar.

_ Déplanter. Arrancar el ancla del fondo. ||

Estar levado el buque.

Déployer le pavillon. Arbolar la bandera,

Déployer les voiles. Largar, descargar
las velas.

Dépouiller une cóte. V. Dérader.

Dépredation. Pillage con estrago.

Dépreder. Pillar con estrago, porque si
despues se encuentran piratas y se les
dan los efectos pillados en rescate del
buque y de las mercaderías , se reembol-
sa d la tripulacion el valor de dichos
efectos .

Dépression. Depresion.

Dérader. Dejar precipitadamente un fon—
deadero, abandonando 6 perdiendo las
anclas forzado del tiempo, ||Caer 4 so—
tavento de un puerto y ser arrollado de
los vientos y corrientes hasta la alta
mar.||Verse obligado del viento en cual-
quiera otra forma d hacerse 4 la mar 6
& seguir una direccion que aleja del pun-
to de tierra hácia donde se navegaba 6
se llevaba la proa.

Déralinguer. Desrelingor.

Déraper. Largar el fondo el ancla, esto
es, desasirse , perder la garra, la pre-
sa que tenia hecha 6 la firmeza con que
estaba dgarrada, removerse.

Dérive, Deriva. ||Orza de deriva.

Dériver. Derivar.

Dérober le vent. Quitar el viento.

Dés. V. Dé.

Désaffourcher. Suspender el ancla de leva

quedar sobre una sola, o

Désagréer. Desaparejar , 6 perder por ac-
cidente el todo 6 parte del aparejo.

Désarborer. Arriar la bandera. || Abatir
un palo 6 los palos.

Désarmement. Desarme, desarmo.

Désarmer. Desarmar.||Dejar el buque,
separarse del servicio.

Désarrimer, Dessarrimar 6 desarrumar.

Desbauche. V. Débauche.

Descendant. La vaciante, la marea que
baja.

Descendre. Bajar.

Descente. Desembarco de tropas en costa
enemigo,

Descrois. ant. V. Détroit.

Désembarquer. V. Débarquer.

Désemparer. Desamparar , desmantelar,

Désenverguer. Desenvergar.

Deséquiper. V. Désarmer.

Dessus du vent. Barlovento.

Détachement. Cuerpo 6 division destaca—
da de una escuadra para dar cazas, ha-
cer descubiertas Gc.: cazadores , des—
cubridores. .

Détail, Detail.

DIV 23

‘ » Détaler. Escurrirse,
Détalinguer. Desentalingar.
Détaper les canons, Quitar igs corchas 4

los cafiones.

Détoucher. Dejar de tocar , nadar , Rotar

despues de haber estado varado,

Détrempeur. Galopin detocina encargado

de echar en agua la carne salada para
desalaria.

Détroit. Estrecho.
Déventer. Quiter el viento & las velas

braceando al filo. || Prefiamear.

Déverguer. V. Desenverguer.

Dévers. Ladeo, torcimiento de una pieza
de madera.

Déversé (Bois). Madera ladeada.

Dévirage. Vuelta, arco 6 curvidad forza=
da que se da d una pieza para sentarla
en su sitio.

Dévirer. Desvirar. || Destorcer,

Dévis. Libreta.|| Presupuesto,

Dévoyement. Ixclinacion del plano de una
cuaderna con los de las de armar.

Dévoyer. Colocar una cuaderna con incli=
nacion de su plano al de las de armar.

Dextribord, V. Stribord ou Tribord.

DI

Diable. Especie de avantren de que se
hace uso en los puertos para conducir
grandes piezas de madera y de arti-
Ilerfa.

Diablon. La vela de estay de periquito,

Diablotin. La vela de estay de sobreme~
sana,

Diamant de l’ancre. El dngulo que for=
man los brazos del ancla en el punto de
su union con la caña: pota,

Diamétre. Diámetro,

Différence de tirant d'eau. Diferencia de
calados.

Différentiomètre. Diferenciometro,

Digon, Digeon ou Dijon. V. Aiguille,
Aecha.||Asta de bandera de pros.

Digue. Dique, azud.

Diligence. Barco de pasage, con las co—
modidades adecuadas.

Directeur general de l'arsenal. Director
general del arsenal.

Directeur de construction. Director de
construccion. '

Directeur de port. Director de puerto,

Directeur de 1artillerle. Director de la
artillería,

Directeur des travaux. Director de tra-
bajos.

Direction des travaux. Direccion de tra
bajos y obras.

| Disputer le vent. Regatear el bariovento,

Distance. Distancia, i
Division, Division , cuerpo de escuadra,

19 BUG

causen movimientos violentos , asi

_ ‘de balance como de cabezada.

Brider. Estrangolar.||Encajonar los bra~
zos y uñas del ancla entre dos tablas.

Brides. V. Guirlandes.

Bridole. La trapa de sentar tablones de

* forro.

Bridure. La accion de brider.

Brief. V. Bref.

Brieux. V. Bref.

Brigade. Brigada, el trozo de guardias
marinas que está bajo la enseñanza de
cada muestro. :

Brigadier. Oficial subalterno del coman—
dante de la compañta de Guardias ma-
rinas, encargado de la disciplina de es-
tos. | Proel de bote 6 lancha.

Brigantin. Bergantin. .

Brimbale. V. Bringuebale.

Bringuebale. Guimbalete , bringabala.

Brion ou Ringeau. Pie de quilla.

Bris. Neufragio , pérdida de las embar—
caciones en la costa. || Derecho que se
paga al almirante sobre el de las ene—
migas 6 sobre los efectos que no tienen
.dueño.

Brisans. Rompientes.

Brise. Brisa.
Brisé. Hecho
gado y

Brisement. V. Brisans.

Briser. Hacerse pedazos el buque naufra-
gado.

Brocheter. Frasquiar.

Brochette. Frasquia,

Broie. Agramadera para el cáñamo.

Brouée. V. Brume.

Brouillard. V. Brume.

Brouiller. Abrumarse.

Broussin de la mer. Espuma del mar.

Broute. V. Botte ou baille.

Broyer. Agramar el cáñamo,

Bruesme-d'auffe. En el Mediterráneo, re-
linga de cuida de las velas mayor y
trinquete, que son de esparto 6 pita
forradas de tela,

Brulne. Bruma espesa que cae en forma
de llovizna muy menuda.

Brulot. Briulote.

Brumaille. Principio de bruma, 6 bruma

. elard.

Brumaire. Brumoso.

Brusc. Brusca, el ramage para dar fuego.

Brusque. V. Brusc.

Brusquer. Dar fuego con la brusca,

Brut (Befs). Madera en bruto, sin des-
BU

bastar.
Bucentaure. Bucentauro.
Bucher. Desbastar la madera,
Bugalet. Barco de cubierta que sirve de

pedazos (el buque naufra=

CAG

alijador y de barco de pasage en les
costas de Bretaña.

Bulletin. Pasaporte 6 certificado que se
da gratis al hombre de mar licenciado,
6 al que debe pasar por tierra de sa
punto & otro.

Buquette. V. Brochette.

Burin. Bure/.||Drao.

Buriner. Golpear 6 acuñar con el drao,

Busche. Embarcacion con que se hace la
pesca del arenque en los mares de Ho-
landa y de Inglaterra.

Butin. Pendolage.

Buze. V. Busche.

CA

| Caban. Marsellés.

Cabane. Camarote. || Barraca.

Cabaner. Barracarse. | Zabordor un dote #
otra embarcación menor en la playa,
goniéndalos boca é bajo. || Zozobrar, que-

ndo el buque d fior de agua, por 50

. contener efectos de mayor gravedad es
pecífica que la de este liquido.

Cabestan. Cabrestante.

Cabillot ou Chevillot. Cabillon. |}Cazonete.

Cabíne. Litera.

Cable. Cable.

Cableau ou Cablot. Amarra de las em—
barcaciones menores del uso 6 servicio
del buque. .

Cabler. Acalabrotor.

Cabotage. Cabotage.

Caboter. Hacer la navegacion de cabo-
tage.

Caboteur. El que hace la navegacion de
cabotage.

Cabotier. Embarcacion que hace la náve-

gacion de cabotage.

Cabre ou Chèvre. Cabria.

Cabrion. Cabrion. |] Pieza de madera, es-

cuadrada y larga, de que se sacan al-

gunas otras de construccion.

Cabris. ant. Cabrias pequeñas colocadas

en toda la longitud de uns gelera pars

sostener el tendal.

Cacage. V. Caquage.

Cacatoi. V. Catacoi.

Cache-méche. V. Marmotte.

Cadène. Cadena de forzado de galera.

Cadran. ant. La rosa náutica.

Cadranier. El maestro mayor del obrador

de agujas náuticas.

Cadrannerie. Obrador, taller de agujas
náuticas. |

Cadre Marco para catre , que tambien st
llama catre cuando tiene guarnids uns
red 6 una lona para poner encima e
colchon. .

Cage á drisse. Tina, canasta de drize.
Cage á poules. Gallinero.

Cagnard. Encerado.

Cagouille. ant. La voluta en que remata
el tajamar cuando no lleva figura.

Cague. Embarcacion paqueña y planuda
de Holanda,

Caic. ant. El bote de la galera, caique.||
Barca pequeña de que se usa en el mar
Negro. ( °

Caiche ou Quaiche ou Ketch. Queche,

Caies. V. Cayes.

Caillebotes. Dentellones con que empal-
man las gimelgas en la mecha 6 en las
contramechas.

Caillebotis. Enjaretado.

Caiorne ou Cayorne. V. Caliorne.

Caisse flottante, Caisse d’amarrage ou
Bague. Cuerpo muerto, 6 cajon de cuer-
po muerto.

Caisse de poulie. Caja 6 cuerpo de motor
6 cuadernal. : oo,

Caisson. Cajon de popa.

Cajoler. Baquesr.||Temporejar 6 entrete—
nerse con poca vela y sobre bordos cor-
tos en un mismo parage.

Cajute. V. Cabane.

Calaison. El calado del buque.

Calambaus. V. Galhaubans.

Calange ou Calangue. V. Calangue.

Calangue, Calanque ou Carranque. Cale—
ta 6 punto de abrigo en la costa.

Calbas. V. Cargue—bas.

Calbord. V. Gabord.

Calcet. En el Mediterráneo, calcés.

Cale. Bodega. ||Grada. || Dique. || Surtida. ||
Plomada 6 plomo con que se cala el an-
zuelo en la pesca del bacalao 6 abade—
jo.||V. Calangue.||Castigo de zambullir
4 un hombre desde un penol.||Chirlata,
calzo Gc. -

Cale-bas. V. Cargue—bas,

Calenture. Fiebre ardiente , muy comun en
la mar.

Caler. Calar.||Rellenar huecos entre pie—
zas con chirlatas, cuñas, calzos &c.|}
Dar el castigo de zambullidas desde un

nol.

Caleséche. Castigo de arriar de golpe 4
un hombre desde un penol hasta cerca
de la superficie del agua.

Calfait. Fierro de calafate,

. Calfat. Calafate. || La estopa misma con
que se calafatea,

Calfatage. Calafateo.

Calfater. Calafatear.

Caifateur. V. Calfat.

Calfatin. Aprendiz de calafate.

Calbauban. V. Galbauban, — '

Caller. Bodeguero.

Caliorne. Aparejo real.

Calme. Calma.

Calmer. Calmar.

Calmie. V. Acalmie.

Camagne. Litera.

CAN 13

Cambrer. Dar curvidad, arquear 6 em
cormar los tablones de forro por medio
del fuego, esto es, calenténdolos para
amoldarlos al sitio que deben ocupar,

Cambuse. Despensa establecida 4 pros en
los buques mercantes para colocar los
víveres y caldos, excepto el bizcocho 6
golleta que va siempre 4 popa,

Cambusier. Despensero.

Campagne. Campgña. >

Can ou Champ. Cento de una tabla 6 ta—
blon, ve

Canade. Medida 6 racion diaria de vino 6
de agua que los portugueses dan 4 cada
individuo del equipage.

Canal ou Chenal. Canal, || Ranura de tres
6 cuatro pulgadas en cuadro que de alto
é bajo se hace en el canto, cara poste—
rior 6 grueso à la línea de la pala del
timon para aumentar la accion de esta
máquina. o,

Canard, Epiteto que se da al buque que
embarca 6 rocía agua por la pros: lo
que se llama sucio de proa, |

Canarder. En el Mediterréneo, estar muy
calado de proa.

Canaux de l’Y. Los canales en que fon
dean los buques en Amsterdam. °
Candant de la rame. En el Mediterráneo
balanceo de un remo puesto en equili-
«brio sobre la chumacera por el punto
mismo en que debe apoyar para bogar.

Cande. V. Confluent.

Candelette. Aparejo de corona en los pa=
dos mayores, pero cuyos motones son
de telera.

Canefas. V. Canevas.

Canette. V. Bidon.

Canevas.. V. Toile, i

Cani (Bois). Madera recalentada que en
pieza d podrirse.

Canon. Cañon,

Canonner. En el Mediterráneo , enrollar
una pela. - È
Canonnier. Artillero. —
Canonnière. Cañonera (barca, lancha).

Canot. Bote.

Canotiers. Gente 6 marineros del bote ; y
en el de los capitanes de puerto parti-
cularmente dos muchachos destinados 4
ello , que despues de diez y ocho meses
de ejercicio pasan d aprendices de car»
pintero 6 calafate, 6 en algun otro ra—
mo de detall del arsenal.

Cantanette. En el Mediterráneo, taquills
en la cámara. Otros dicen que es la ca-
fareta. ,

Cantibai. ant. Madera llena de fendas
que no vale nada.

Cantine. Frasquera. Los AA, de la Enci~
olopedia dicen que esta vox no es mar
rina.

Cantonnitre, Pescador de ancia.

14 CAQ

Gan. Cabo.de tierra, y en el Mediterráneo,
de maniobra 6 de jovcia, || La pros del
buque. ¡Cabo , como cabexa:d gafe de al-
gunas individuos, : ai .

Gap de compas. Rayita negra y certical,

ha interiormente en el mortero de la
eguja náutica por el frente d que mira
el timanei para gobernar , y con la enal
debe ajustarse la tinea. del rambo de la
rosa è que se navega.

Cap-de-mouten. Vigots.

Cap de drosse. V. Batard de racage,

Gap de bosse. V. Bosse. : .

Cap de poste. En las gaieras , calabrote
de siete pulgadas con que se amarraban
é tierra: prois.

Capacités, Capacidades , los espacios con-
tenidor'en la bodega y entrephentes del
bugue.

Cape. Capa. -

Capeau. V. Chapeau. '

Capeer, capeier, caper, capeyer, capo-
ser. Capear. |

Capeier. V. Capeer.

Capelage. Encaptilsdura.

Capelan. V. Caplan.

Capelanter. V. Capianier.

Capeler. Encapillar.

Caper. V. Capeer.

er. Vv. Capeer. ‘

Capion. En lar galerar y otros buques se-
mejantes del Mediterráneo es nombre
comun d la roda y codaste.

Capitaine. Capitan.

Capitane. Nombre de la galera principal
de un reino no independiente. V. Galère.

Capite. Vv. Cabane.

Caplan ou Capelan. Pee del tamaño de una
sardina, que sirve de cebo para la pesca
dei bacalao en el Banco de Terranova.

Caplanier ox Capelanier. Pescador del
caplan.

Capler. No solo encapilisr jarcias, sino
aparejar completamente el bajel.

Capon, La gata 6 el aparejo de gate.

Caponner. Ixar el anela à la servile con

la gata.

Caposer. ant. V. Capeer.

Capot (Faire). V. Cabaner.

Capot déchelie. Tapacete.

Capotage. W. Cabotage.

Capre. Corsario:

Capture, Apresamiento.

Capturer. Apresar.

Capuchon. Carroze de escala de chmara
con su tapacete.

Capucine. Capuchina 6 curve capuchina,

Caquage. El conjunto de operaciones con
que se prepara el arengue para embar”
rilarlo.

Caque. Farril'en que se colece el arenque.

Caqueurs. Los marineros empleados en
embarrilor el arenques

CAR

Car. ant. V. Carnal,

Caracon os Caraquon. Carraca pequeña,

Caracore. Especie de galera que se usa
en ba India, porticalarmente en is isie
de Borneo y en las Molucas.

Caramoussal , Caramoussat ou Caramous-
sail. Coremuzal.

Carangue. V. Calanque.

Caranguer. Obrar con actividad.

Carangueur. Trabajador infatigable, ac-
tivo en los negocios.

Carantenier. Cabo de tres cordones com—
puestos cada uno de cuatro, cinco, seis y
siete hilos alquitranados y de fino hilado,

Caraque ou Carraque: Carraca , emberco-
cion antigua,

Caraquon ow Caracon. Corrses pegncia,

Caravane, Caravana,

Caravelle. Carabela. NV. Clous.

Carbonitre. V. Charbonière.

Carcasse. Esqueleto.|{Tabia (como pedazo
de un buque noufragado).

Cardinaux (Points). Pyntos cerdinales,

Careau. V. Carreau.

Carenage. Carens.||Corenera.

Carene. Los fondos del buque. V. Couroi,

Carener. Carenar.

Caret (Fil de). FHéstica.

Cargadors. Corredores que buscan cares d
los buques en Amsterdam.

‘Cargaison. Carga , cargamento,

Cargue. Cargadera, briel , palanguia,
chafaldete Se, : todos los cabos que sir-
ven para cargar y cerrar las velas y
los toldos; y tambien las trapas , apa-
gavelas Ge.

Cargue-bas. Cargadera de estay ú otra
semejante que tira hácia abajo.

Carguer. Cargar las velas.

Carguette. Cabo que en las galeras str
Dia para poner la entena vertical, y
cambiarla 6 cimar cuando se viraba de
berdo.

Carlingue. Sobrequilla, |Corlinga. |

Carnal. El car de una entena.| Aparejae—
lo con que desde los palos de mayor y
trinquete se suspendia el tendal en las
galeras : perigallo.

Carnalette, Otro aporejuelo mes pequeño

y para el propio uso que el carnal y en
los mismos porages.
Carnau. V. Carnal.

‘| Caronade. Carronada.

Carosse ou Carrosse. En lar galeras, el
alojamiento del capitan. ||Camorote de
toldilla,

-Carreau. En general tods cinta, cinton y

aun palmejar.||Galon de regala.

«Carreger. V. Louvoyer.

Carrosse. V. Carosse.

-Cartahu ou Cartaheu. Andorivel.

Carte. Carta,

Cartier. Y, Quartier du coursier.

Carton. Atlas. Los AA. de la Enciclope~
dia no tienen por marina esta voz,

Casernet ou Cazernet. V. Table de loch. '

|| Librito de memoria 6 registro portatil
que llevan los encargados de algun ra—
mo deconsumo, para ir anotande los

efectos 6 piezas que se emplean 6 con< :

sumen en la obra en que entienden.

Cassé. Quebrantado (el bajel que se halla
en esta disposicion).

Casse-escotte. En las galeras , aparejo 6
aparejuelo que se daba 4 lo escota pare
cazar la vela,

Casser. V. Haler,

Casse-tête. Toldo de red 6 red de combate.

Castagnole. En las galeras, pedazo de
madera con dus agujeros que se ponia
en la relinga del tendal para cargarlo,
pasando las cargaderas por dichos agu-
jeros.

Castor et Pollux. V. Feu Sainte-Elme.

Catacol. Sobrejuanete.

Catanettes. V. Cantanettes.

Cathuri. V. Caturi.

Cathures, V. Caturs on Catures,

Catimaron, Especie de balsa, triangular
por sus extremos , hecha de varias pie-
xas de madera amarradas unas 4 otros,
que sirve para la pesca en las costas
de Malabar y Coromandel,

Catures. V. Caturs.

Caturl ow Catburi. V. Almadie.

Caturs , Cathurs , catures ov Cathures, Bw-
ques de guerra de Bantam.

Cavalet. En Jas galeras, calzo del bote.

Cavaline. Pieza compuesta que se pone
sobre otras dos tambien compuestas en el
plan de una galera,

Cave du capitaine. Separacion hecha en
bodega para depósito de vinos y otras
provisiones del capitan,

Caveau. V. Cave du capitaine.

Cayenne. Cocina armada en tierra para
guisar los ranchos en puertos donde no
es permitido hacer fuego d bordo. || De-
pósito de marinería, ya sea en el arse—
nal 6 ya en pontones.

Cayes. Cayos. |

Cazernet. V. Casernet.

CE

Ceintre de chaloupe ou canot. Guirnalda
de lancha 6 bote,
Ceintrer. Ceñir el casco de un buque con
varias vueltas de cable 6 calabrote
cuando por viejo ú otra cansa se teme
que se abra,
Ceinture. Toda hilada de piezas mas
gruesas que los tablones de forro, que
| cifie al buque de popa & pros, como las
sintas , palmejares Gc. || En las galeras

CHA 15
el turbante que se hacia al aparejo en
el palo para dar de quilla,

Ceinturette. En las galeras, ligadura he-

cha 6 los obenques en lo alto de los pa
los por debajo del calcés.

Censal. En los puertos del Mediterráneo

el agente de cambios y el corredor de
mercaderías. .

Censerie. Funcion de censal.
Centaine ou Commande. Barbeta con

se sujetan las madejas é cadejos de he
lo, 6 bas adujas de una pleza de jurcis
menuda.

Centrales (Forces). La fuerza centripe=

ta y centrifuga.

Centre de gravité. Centro de gravedad,
Centre de votlure. Punto vélico.
Centtifuge (Force). Fuerza centrifuga,
Centripète (Force). Fuerzo centripeto.
Cep de l’ancre. Cepo del ancla,

Cercle. Sincho,

Cercle de reflexion. Círculo de reflexion.
Cercler. Ensunchar.

Ceuille. Un ancho de lona,

CH

Chabec ou Chébec. Yabeque,

Chaffaud os Ecbaffaud. .Audamio de gra—
da, y plancha de viento. ¡Tinglado for-
mado desde la orilla hácia dentro del
agua, en el cual los pescadores de Ter»
ranova desembarcau y preporon el ha»
caluo que han cogido.

Chaffaudage. Andamiada y su calecacion
é formacion,

Chaffauder ou Echaffauder, ce 8°échafe
fauder. Formar andamios y planchas de
viento,

Chaffaudier. Cualquiera de los que es

Terranova se ocupa en alguna de las

operaciones para preparar el bacalao

en el tinglado dicho chaffaud.

Chaie du Chaye. V. Belandre,

Chaine. Cadena.

Chala. Pox del Mediterráneo, que sigtin

Rcs mirar con el anteojo 6 cataleso,

Chalamide. Pieza de roble que servis de

yo al palo en las geleras, hecha
e en la sobrequilla y.en la care
ling be

Chalan. V. Accon.
Chalou, En el Mediterróneo , catelejas
Chaloupe. Lancha,
Chaloupe à puits. Lancha en cuyo centro
se hace un cajon semejante á la cénta—
ra del ganguil, para suspender las an-
clas con una potencia mucho mas ven—
tajosa que la del gaviete colocado al
extremo de la embarcacion,

Chatoupier. Lanchero, el marinero que
trabaja en las lanchas,

16 CHA CHE

Chalut. Red de pesca de la clase de las , Chargeur, Curgador.

barrederas. , | Charier. Arrollar, arrastrar, Llevar com
Chambrage. Carlinga del bauprés. sigo la corriente de un rio por su repi-
Chambre. Cámara: y en las galeras, ca- dez el limo del fondo 6 cualquiera otra

marote y pañol. cosa que flota en sus aguas 6 recoge de
Chambré. Recamarado (el cañon de arti- sus orillas.|{V. Carreger.

llerfa de esta clase). . Charnier. Almacen de agua, pero de la
Chambrière. V. Manchette, crampe figura de una gabeta muy gronde, é

estrope. —“ . | sea pipa en forma de un como truncado,
Chameau. Camello. Charoi. Entre pescadores del bance de

Chamfrain. Chaflan , escarpe, { Terranova, enviada,
Chamfrainer. Achafianar , escarpar. Charpentier. Carpintero.
Champ ou Can, El canto de una pieza, Charrier. V. Charier.
esto es, el lado menos grueso. Charte-partie. Carta-portida.
Champagne. Embarcacion de la India" y | Chasse. Caza.
mas particularmente del Fapon. | Chasse-marée. Cierta embarcacion muy
Champan ou Chanpan. Chompas. . . buena de la costa de la baja Bretais,
Champia. En el idioma provenzal mari- aparejada como el quechemaris.
no es imperativo é infinitivo de cham- | Chasser. Dar caza. || Garrar. || Claver 6
pier. . o meter cabillas 6 pernos.
Champler. En las galeras, volver d echar | Chasseur. Cazador.
los dos lados del tendal, que se habian | Chateau. V. Gaillard.
cargado con cualquier objeto. Chatte. Chata, especie de gabarra, oli-
Chana. V. Rider. jador. || Pescador , especie de rezen pen-
Chandeller. Candelero.||Macarron. || Pin— diente de un cabito que se pasa per un
zote de pedrero. , ruoton por debajo del bsuprés, y sirve
Chandelle, Cualquier trozo de madera 6 para suspender 6 mantener el cable que
pedazo de palo de diez y ocho d treinta trabaja mientras que con el otro se qui-
y seis pulgadas de largo y de cuatro d fa vuelta,
seis de grueso, 6 que no pase de tres Chauderon, V. Chaudron.
pies de largo, porque entonces se llama | Chaudière. Caldero del equipage.
escora é puntal. Chaudron de pompe. Norices de la bomba.
Changement. Cambiada. Chaudroa d'habitacie. Semi-esfera de
Changer. Cambiar. . . plomo 6 de cobre, vaciada y agujereada,
Chanpan. V. Champan. que clavada boca abajo en la bitacora
Chanter. Salomar. . verticalmente sobre la lantia , sirve de
Chanteur. Salomador. chimenea y respiradero & esta.
Chantier ou Tin. Picadevo.|\Caizo de la | Chauffage. Brusca,
lancha. || Astillero, y algunos lo toman Chauffer. Dar fuego 4 los fondos. | Afew—
tambien por la grada misma. tener fuego en los pañoles por algunos
Chape. Chapitel. dias para que se sequen bien antes de
Chapeau. Capa, sombrero, gratificacion guardar el bizcocho 6 gelleta.| Calentar
sobre el flete al capitan de un buque un tablon de forro para amoldarlo é su
mercante. | En las galeras , sombrero de sitio,
las bitas.. | Chaumard, Pasteca de firme.
Chapelet. El conjunto de ruedecillas que | Chausse d'alsance. Cañon de desagùe de
suelen tener algunos cabrestantes hácia jardines 6 beques.
el pie é extremo inferior de cada guar- | Chauve-souris. V. Souris.
da~infante , para hacer subir con solo | Chavirer. Volcarse un bote ú otre embar-
el movimiento de la máquina las vuel- cacion menor, esto es, zozobrar , que—
tas del virador.||Bomba de cadena 6 de dando boca abajo sobre el agua. |Zo-
rosario. zobrar un cabo,
Chapelle. Capilla, . . Chébeck. V. Chabeck.
Charbonière. Carbonera.||En las galeras | Chef. V. Saisine.||Gefe , cabo.
pañol de carbon, construido en la mis- | Cheilamide. V. Chalamide.
ma pros. Chelingue. Barco chato de la costa de
Charge. Carga, cargamento. Coromandel.

Charger. Cargar. Chemin. Camino.
Chargement. Cargamento : el total de | Chemise de chargement. Cubierta de ions

efectos 6 pesos que ademas de la carga vieja con que se forra la bodega en ca-
contiene dentro el buque. so de corgar granos 6 frutos preciosos.

Chargeoir. Cuchara de caños para cargar | Chemise soufrée ow 4 feu. Camisa em-
la pieza. breada 6 de fuego.

use Y

Chenal. Canal. . .

Chenaler. Navegar 6 seguir un canal
gobernándose por las marcas ó valizas,
é con la sonda en la mano.

Chenets. Instrumentos de hierro sobre que
apoya el tablon que se calienta para
amoldarlo à su sitio. |

Chevaucher. Embestir 6 embestirse un
aparejos

Chevaux (Transport de), V. Ecurie flot-
tante,

Chevet. Almohada de las bitas.

Cheveux. Tes.

Chevillage. El arte del barrenador é de
poner pernos 6 encabillar.||Otros lo to~
man por pernería,

Cheville. Especie de medida para la ma—
dera.|| Perno y cabilla,

Cheviller. Empernar, encabillar.

Chevillot. V. Cabillot.

Chévre. V. Cabre.

Chevron. V. Cabrion.

Chicabaut ox Chicambaut. V. Bout-de-
lof, ou Minos.

Chicaner. Trincar, ceñir el viento todo
lo posible, sin atender & que se ande
poco y se derive mucho.

Chiourme. Chusma.

Chirole, Especie de cúpula pequeña è cim-
borio, adornado de vicas balaustradas
de marfil y otras materias , trabajadas
con la mayor delicadeza y cubiertas de
dorados, que los naturales de Siam co-
Zocan en medio de sus barcos denomina-
dos balons, cuando no llevan en el mis-
mo lugar unas grandes elevaciones pi-
ramidales que los franceses llaman clo-
Chers, campanarios.

Choc, Medig vuelta que se da al cable en
las bites despues de la entera.

Chomar. V. Sep de drisse.

Chopine. Mortero de la bomba,

Choquer. Lascar , saltar , arriar un poco,

Chose de la mer, Cualquier cosa que. ej
mar arroja é las playas,

Chouquet, Tamborete.

Chute. Caida de una vela.

Chute des courans. La direccion de las
corrientes.

CI

Cilindre ou Marbre. El cilindro, cubo,
tambor ó maza de la rueda del timon.

Cincenelle. V. Cableau,

Cinglage. Singladura,

Cingler ou Singler. Singiar.

Cintrage, Ceintrage. El aparato 6 cor
dage que rodea 6 ciñe el casco del bu
que cuando se hace esta maniobra. Y.
Ceintrer,

Cintre. El arrufo de cintas y galones,

Cintrer. V. Ceintrer. || Encintrar.

Citerne flotante. Aljibe.

COE

Civadière ou Sivadière. Gebadera.
Civierre. Arritranco.

CL

Clairon. Clarion.

Clan ow Clamp. Cajera, reclame.

Clapet. Chapeleta, [Pedazo de cuero que
se clava exteriormente en el costado é
la boca de los imbornales para que el
agua no salga de golpe 6 no forme caño.

Clapotage. Ei movimiento de las mares
encontrados 6 su efecto.|Inquietud del
agua dentro de los puertos.

Chapoteuse (Mer). Mar erizada de olas
encontradas en diferentes direcciones,

Clarière. Espacio mas 6 menos grande
que dejan entre sí las bancos de vievs
cuando llega el deshielo en las regiones
donde se encuentran estas moles fic=
tantes,

Classe. Matrícula.

Classer. Matricular,

Clavecin. El sitio en que estan formados
y el que dejan entre si los camarotes
del alcázar. Otros lo toman por ci ca-
marote mismo. ,

Clavet. Fierro de calafate,

Clavette. V. Goupille.

Clef. Cote.

Clef de bassin. Contrete, guntal de
MAN A.

Clef de ber ox berceau. Contrete de ls

as

Clef de construction. Pustal 6 sscors
que se pone al codaste en la grada,

Clef de mát. Cuña de mastelero,

Clein. V. Clin.

Climat. Clima.

Clin. Tingladillo.

Clincar. Barco chato de Suscia y Ding-
marca,

Clin foc. Foque volante.

Cioche de cabestan, Cuerpo del cabres
tante.

Cloche de plangeur. Campana de bucear.

Cloison. Mamparo. |

CO

Cobe. V. Ancette,

Co--bourgeois. Accionistas 6 porcionistas.

Coche (En). Áreciamar , hablando de las
ganias.

Coches d'affút de bord. Muescas 6 esco=
pleaduras, 6 al contrario, dentellones
que se hacen en las gualderas de la cue
refia de corredera para colocar la tra=
viesa trasera.

Cochoir. Arador 6 piña de cordeleria.

Coeffe on Guirlande. Busarda,

17

18 COM

Coeffer. V. Coiffer.

Coffre, V. Caisse flottante.

Coffre á feu. Caja de mixtos y pólvora
que se coloca en la toldilla y en el cas-
tillo, cuando se recela el abordage del
enemigo, y dla cual se da fuego por
debajo de aquellos sitios por mechas
que pasan la cubierta,

Coffre á gargousses. Caja de guardacar=
fuchos.

Coffre du navire. E/ pozo del buque.

Cognac. V. Confivent.

Coguenosco. Especie de betun , compues-
to de resina, sebo, brea y alquitran
con que se cubren las venteaduras de
ia mudera para que no se pudra.

Coiffer. Poner por delante 6 en facha una
vela 6 un aparejo.

Coin d’arrimage. Cuña de estiva.

Coin de chantier. Cuñas de grada 6 de pi-

caderos.

Coite ou Couette. V. Anguille, Berceau.

Colleges de l’amirautè. Los cuerpos que
en Holanda componen el almirantazgo.

Colleret. Red de d pie para pescar en la
playa orilla.

Collet d’ancre. Cruz del ancla,

Collet de courbe. Bragada de una curva,

Collier de defense. Guirnalda de dote 6
lancha.

Collier de chouquet. Suncho tamborete,

Collier d'étal. Gaza, collar, collera de
estay.

Colombiers. Columnas de la basada,

Colonne, Columna (en escuadras).

Coltis. Fronton de proa. || La cuaderna six
tuada en el mismo sitio del bao del fron-
ton, yen cuyos reveses apoyan las ser
violas . .

Combat. Combate.

Combuger. Endulzar 6 desalar la pipe-
rta, teniéndola llena de agua dulce por
algunos dias.

Commandant. Comandante,

Commande. Rebenque.||V. Centaine.

Commandement. Orden del que manda,
voz y accion de mando. || Mando,

Commandeur. Entre los
mandante de un buque.

Commettage. El arte de colchar. Otros
lo toman por la misma colcha,

Commettre, Colchar.

Commis. Contador, pero en los puertos 6
arsenales, |

Commis des vivres, du munitionaire ou
maitre valet. Maestre de vfoeres,

Commissaire. Comisario,

Commission. V. Brevet.

Commission en guerre. Permiso de ar-
mar en corso y de hacerio, patente de
corso.

Commode. Barca 6 chata peculiar del
puerto de Rochefort que se emplea en

landeses , com

CON

el calafateo de los buques en bahía,

Compagne. Cámara del mayordomo de ans
galera,

Compagnie. Conserva,

Compagnon. Marinero. Es voz de poce
USO.

Compas. Compés.

Comporter. Dominar, señorearse, ester
marinero, ser posante el buque.

Compost. Conocimiento dei establectmien-
to de cada puerto.

Comptabilité. La cuenta y razon en ge-
neral,

Condamner. Dar por inservible ux bague,
excluir.

Conduite. Pagas, dietas de marcha.

Confluent. Confluencia.

Congreage. Entraftadura.

Congreer. Embutir , entreñar,

Congreure. V. Congreage.

Connoissance. Conocimiento de la tierra,
de un buque Ec,

Connoissement. Conocimiento ( papel que
Arma un patron é capitan).

Conseii de construction. Fanta de cons-
truccion.

Conseil de marine permanente. Justa
de departamento.

Consentir. Consentir y consentirse.

Conserve. Conserva.

Conserver. Mantener á la vista un ob-
feto.

Constructeur. Constructor.

Construction. Construccion.

Construire. Construir,

Consul, Consul,

Consulat. Consulado.

Contaur. Tablon que en las galeras iba
sobre la cinta 6 cordon disminayendo de
ancho hácia los extremos de popa y
pros.

Continent, Continente.

Contoir ow Comptoir. Factoría,

Contrat 4 la grosse. Cambio marítimo,

Contre. Vuelta encontrads.

Contre-Amiral. El navío comandante ‘del
tercer cuerpo 6 division de una escua—
‘dra. En Francis no es calidad indivi-
dual , segun los AA. de la enciclopedia.

Contre—bas (En). Posicion relativa de le
que está debajo de otra cosa.

Contre—bittes. Contrabitas.

Contre-brasser. Contrabracear.

Contre-capion. En las galeras, contra-
codaste y contrabranque.

Contre-carène. En los galeras, era uns
pieza que hacia el mismo efecto que la
quilla.

Contre-civadière. Sobrecebadera.

Contre-cornière. Contra-aleta.

Contre-étambot. Contracodaste.

Contre-étrave. Contrabranque.

Contre-fanon, V. Cargue-bouline.

COR

Contre—hiloire. Contracuerda,

Contre-1isse. V. Courbe de contre-lisse
ou d’écusson,

Contre-maître. Contramaestre,

Contre-marche. Contramarcha,

Contre-marcher. Hacer evoluciones 6
maniobras por contramarcha,

Contre-marée, Contramarea.

Contre-point. Puño de una vela,

Contre-quille. Sobreguilla. || Falsa quilla
ó zapata.

Contre-rode. En las galeras , contraro—
da y contracodaste,

Contre~sabord. V. Sabord.

Contre-salut. Contrasaloa.

Controleur. Contralor, interventor.

Conversion. Evolucion en movimiento cir-
cular,

Converso. Combés.

Convertir. Poner materiales en obra.

Convertissement. La accion de convertir.

Convoy. Convoy.

Convoyer. Convoyar , dar convoy.

Coq. Cocinero del equipage.

Coque. Coca, codillo, Casco (el del buque).

Coqueron. Camareta 6 division hecha 4
proa en embarcaciones menores del in—
terior de los rios para que sirva de co—
cinas || Parte de popa del pañol de pél-
Dora.

Coquet. Bate 6 embarcacion menor del rio
Seng.

Coqueter, Cinglar,

Coquillage. Escaramujo,||Conchuela (ca-
lidad de fondo).

Coradoux. V. Couradoux.

Coraline. Lancha ligera de que se hace
uso en Levante para la pesca del coral.

Corbillon. Gamella 6 plato pequeño en
que cada rancho pone su galleta,

Cordage. Cabullería, jarcia.

Cordage blanc. Farcia blanca,

Cordage goudronné. Farcia alquitranada.

Cordager, Fabricar jarcia , colchar. ‘

Corde. Cuerda, cabo, |

Cordelle. Sirga,

Cordon. Cordon de un cabo. ||Galon de re-
gala. || En las galeras, cinta.

Corne. Cangrejo.

Corne d’amorce, Chife.

Cornet. Gimelga de frente.

Cornette. Corneta.

Cornière. Aleta, |

Coroi. V. Couret ou Couroi.

Coroyer. V. Couroyer.

Corps. Cuerpo.

Correction des routes. Correccion del
rumbo y del punto del medio dia.

Corridor. Galeria.

Corriger. Corregir el rumbo y el punto del
medio dia por la latitud observada.

Corsaire ou Armateur. Corsario y pirata.

Corvette. Corbeta.

COU

Cosse, Guardacabo.

Coston. V. Jumelle.

Côte. Costa.

Côté. Costado.

Cotes ou Membres. Costillas , mien
bros, costillar, costillage.

Cótier. Piloto de costa, práctico. :

Cotonnine. Cotonfa,

Cotons. V. Jumelle.

Cottimo. Consulage.

Coubais. Embarcacion de remos, en ex
tremo adornada , y de uso en los rios .
en el Fapon.

Couchant, Poniente , ocaso,

Coucher. Tumbar , rendir,

Couchette. Catre , hamaca,

Coude. Recodo.

Couets. V. Ecouets ou Amures.

Couillard d'une voile. Tomador de eruz.

Coueille. V. Ferse, |

Couladoux, En las galeras , acolladores.

Coulage. Derrame de la pipería , mermas.

Coulée. Delgados 6 entradas y salidas de
agua, No es voz de mucho uso.

Couler. Colar.

Coulisse, La canal por donde pasa la qui=
lla de una embarcacion cuando se bota
el agua con la sorda solamente 6 reso
balando sobre aquella,

Coup de gouvernail. Metida pronta y
viva del timos para arribar $ orzar
todo súbitamente, à fin de evitar un
abordage con otro buque Ge.

Coup de mer. Golpe de mar,

Coup de vent. Temporal.

Coupe verticale. Plano de elevacion , per-
Fil del buque.

Coupe horizontale. Plano horizontal del

19

Coupeau. El conjunto de astillas que se
sacan al labrar una pieza de madera,

Coupée. Saltillo,

Coupelle. Especie de cuchara de cobre ú
hoja de lata que sirve para oncartu=
char la pólvora,

Couper. Cortar , picar.

Couple. Cuaderna. :

Couple (Se mettre en). Abarioarse con
otro buque.

Couple de haubans. Obenque doble.

Couradoux. En el Mediterráneo, el es-
pacio entre dos cubiertas , y en las ga~
leras el lugar donde se alojan los sol
dados, entrepuentes.

Courant. Corriente,

Courant de manœuvre. Tira de aparejo.

Courante (Manceuvre). Cabo de labor,

Courbaton. Curvaton.

Courbaton ou Taquet de hune. Rayo de
cofa,

Courbe, Curva,

Courbure. Vuelta de una pieza, su figue
ra curva, cualquiera que sed, :

20 CRE

Coureau. Barco pequeño que en el rio Ga~
rona sirve para cargar las embarca
ciones.

Couret. V. Couroir.

Courir. Correr.

Couroi, Composicion de azufre, resina,
aceite de ballena y vidrio molido con
que alguna vez suele darse d los fon=
dos de las embarcaciones para preser-
varlas de la broma.

Couroir. V. Coursive.

Couronnement. Molduras que terminan
lo alto de la popa. Otros lo toman sim-
plemente por el coronamiento.

Couroyer. Dar é los fondos con la com-
posicion llamada courol.

Cours, La estela, la salida, el rumbo y
la direccion que sigue un buque.

Course. Corso.

Coursier. Cañon de mira y de erugia.

Coursive. Callejon de combate. ||Cualquier

. Otro paso semejante. | Pasamano. Otros
lo toman por combés.

Courtage. Corretage.

Courtier. Corredor , agente de ventas y
compras en el comercio.

Coussin. Almohada y cojin.

Coustières. En las galeras , obenques.

Couteau. Caballete.

Coutelas. En el Mediterráneo, las alas
de gavias y juanetes.

Couture. Costura,

Couverte. Término de Levante: puente 6

cubierta,
CR

Cracher, Escupir.

Craie. Gis.

Crayer. Barco de tres palos dinamarques
y sueco,

Crampe. Cívica, ||Castafiuela de hierro,

Crapaud. Uña de la caña del timon , 6 ga-
lópago, segun otros.

Craquer. Crujir el buque en los balances,

Cravan. Escaramujo,

Cravate. Cabo de beta blanca que se da y
tesa desde la cabeza del palo é la cha—
ta, estando el buque d la quilla. Hace
el oficio inverso de las plumas. Otro
cabo de la misma clase que desde la ca-
beza de la cabria sujeta la de un palo
que se saca.

Cravate (En). Posicion de un ancla col-
gada del gaviete de la lancha por la
medianta de su caña , de modo que esta

+ quede horizontal, en equilibrio y para—
lela al corte de la popa de la misma
lancha,

Creance (Moulller en). Amarrarse con
la lancha,

Cremailitre. Machiembrado.

Crénau. Conducto de plomo 6 madera de
jardines y beques,

CUR

Creuser. V. Curer.

Creux, Puntal , como profundidad.

Cric. Gato.

Crique. Caleta , abrigadero.

Crocher. Aferrar 6 aferrarse en el aber

dage.

Crochet. Sustentante.

Croisée. ||Cruzamen. || Abertura del dngulo
de los brazos de un ancla , medida por
la cuerda tirada de uña é uñs,

Croiser. Cruzar en la mar.

Croisettes. Crucetas.

Croiseur. Buque en crucero,

Croisiére. Corse y crucero.

Croissant , Tamisaille ou Tamise. Medio
punto de la caña del timon. | Línea de
combate antigua , en forma de creciente
de luna, antes de la invención de is
pólvora. l|Guarda—agues 6 guardapol—-
vo.||Boca de cangrejo.

Croisure. V. Croisée.

Croix. Cruz.

Crone. Torre baja y redonda, com ans
montera como la de los molinos de vien-
to que gira sobre un pinzote 6 eje ver-
tical por medio de una grua y sirve es
los puertos para cargar y destargor
mercaderías. | Pareges en el fondo del
mar, llenos de yerba, donde se refugia
el pescado.

Croupiarder. Fondear con coders 6 scode—
rarse.

Croupias. V. Croupière,

Croupiat. V. Embossure.

Croupière. Codera , rejera.

Croute, Coston.

Crue. Avenida en un rio.

CU

Cubage. Cubicacion de los sólidos , arqueo,

Cubature. V. Cubage.

Cuber, Cubicar,

Cueille. Un ancho de tela.

Cueillette. El conjunto de wercadertas de
diversos dueños que componen la carga
de un buque.

Cueillir. Adujar.

Cuiller. Candil de brea 6 de calafate. |Cu-
chara de ponton y de cañon. | Especie de
terraja 6 taladro cortante con que se
barrenan las bombas , alegra.

Cuisine. Cocina,

Cul-de-lampe, Lémpars.

Cul-de-porc. Piña.

Cul-de-sac. Saco, gran ensenada , golfo.

Cul-de-vaisseau. La pops del buque.

Culer. Quedarse. | lr para atres , reculor.

Curage. Limpias.

Curer. Limpiar los puertos.

Curette. Rasqueta de bombe.

Curseur. Sonaja.

DEB

Cuse-forne. Barco pequeño de pesca del
Fapon.
Cutter. Cuter.

Cycle lunaire. Ciclo lunar,
Cycle solaire. Ciclo solar.
Cylindre. V. Cilindre.

DA

Dague. Rebenque.

Daillot. V. Andaillot.

Dale. Dala.

Dale à feu. Canal de brulote.

Dalot. Imbornal.

Dalot à feu. Tubo 6 conducto de comu-
micacion del canal de brulote & los
mixtos.

Damelopre. Embarcacion holandesa , muy
chata, para navegar en los canales ina
teriores.

Dames. Maniguetas || Escalamos.

Damoiselles. Guardacadenas de las mesas
de gusrnicion.

Dangers. Los bajos, quitatuefios, pe-
ligros.

Dangers civils. Prohibiciones, aduanas,
exacciones que los Señores usaban en
otro tiempo Con los mercaderes y nat~
fragos. V. Bris.

Dard ou Harpon. Argon.

Dard 4 feu. Saeta incendiaria.

Darse ou Darsine. En el Mediterráneo,
darsena. |

Daugrebot ou Dogrebot. Embarcacion ho-
landesa que tiene un depósito de agua
en el fondo de la bodega para conservar
el pescado que coge en Dogre-banc.

Dauphins. Curvas-bandas.

Davied ou Davier. Gaviete,

DE

De. E! tiempo, la ocasion en que sucede
una cosa: lo que en castellano se ex—
presa por la preposicion i; como de
basse mer 4 la baja-mor.

DÉ. Dado.

Débaclage. Desamarradura , desorden de
los barcos fondeados en un puerto , por
algun accidente. || Despejo de barcos en
un puerto 6 muelle , haciendo salir 6 se-
pararse los que estan descargados , pa-
ra dar lugar & los que no lo estan. Esta
voz tiene uso mas particularmente en
los rios.

Débacle V. Debaclage.

Débacter. Formarse desorden en el amar
radero de barcos en un puerto por algun
accidente. | Acarrear montones de hielo

DEC 21

la corriente de un rio; y tambien que-
dar limpio de ellos.

Débacleur. Encargado de la policía del
amarradero de barcos, particularmente
en los rios,

Débanquer. Salir del veril,

Débarcadère. Desembarcadero,

Débarcadour. V. Debarcadère.

Débardage. Término de navegacion de
rios. Descarga de mercaderfas, y par-
ticularmente de leña.

Débarder. Término de la navegacion de
rios. Descargar mercaderfas.

Débardeur. Descargador de mercaderías
en los rios. .

Débarquement. Desembarcadero. || Desene
barco de tropas.

Débarquer. Desembarcar. |

Débauche. Descomposicion de estémago y
cabeza del que se ha mareado.

Débiller. ‘Desenganchar las caballerías
que tiran de un barco 4 la sirga.

Débiter. Separar con el hacha 4 otro ins-
trumento lo que haya de quitarse 4 una
pieza de madera que se labra, segun lo
requieran las plantillas 6 los trazos he-
chos segun ellas.

Débitter. Desabitar.

Débordement. Salida de madre de un rio,

Déborder. Desatracer un bote de é bordo
y desatracarse dos buques abordados. 1
Largar la escota de una vela, aventar-
la.||Separarse de 4 bordo de cualquier
modo. || Desarmar los remos. | Desafor=
rar el buque. || Salir de madre un rio.

Débosser. Desabozar.

Déboucler. Sacer un preso de la barre 6
quitarle el grillete, [Levantor el bloqueo
de un puerto,

Débouquement. Desembocadura.

Débouquer. Desembocar.

Débout. La pros, 6 mas bien fiechado,
derecho á tal parte, hablando de la di-
reccion de la proa,

Déboutonner. Desabotonar, | |

Débri. Tabla, como pedazo del casco nau- * *
fragado 6 desguazado.

Décaper. Salir de entre puntas, franquear
un cabo.

Décapèler. Desencapillar.

Décarver. Cruzar las juntas.

Décharge. Descarga.

Déchargement. Descarga,

Décharger. Descargar. || Achicar.

Décheoir. Adatir , derivar.

Déchet. Deriva, abatimiento.

Déchirage. Desguace. || Rifadurs.

Déchirer. Desguazar.||Rifar. .

Déchouer. Sacar à flote una embarcacion
que estaba varada.

Déclinaison. Declinacion.

Décliner. Tener declinacion los astros.||
Variar la aguja. | Tomar de la cuarta;

36 GOU

alguna vez en el participio activo gis-

sant.
Gesol e. Y. Habitacle.

GI

Giarre. V. Jarre.

Gibelot oz giblet. ant. V. Berthelot.

Gigante. Gran figura que se colocaba en
la popa de las galeras.

Ginguet. V. Linguet.

Giratoire ow Gyratoire (Mouvement).
Movimiento giratorio,

Girel. Término del Levante. V. Cabestan.

G'rouette. Grimpola.

Gissant. V. Gésir. ||Bugue que tote en el
Fondo,

Gissement. Arrumbamiento, demora,

Gist ou Git et Gissent. V. Gésir.

GL |

Gtène. Aduja de cabo.

Glener. Coger en redondo un cabo de ma~
niobra. || Aciarar , zafar cabos.

GO

Goelette. Goleta.

Goemon. V. Gouesmofk

Golf. Golfo,

Gond. Macho del timon.

Gondole, Géndola.

Gondoler. Arrufor, dar un arrufo agra]
dable d la vista.

Gondolier. Gondolero.

Gonne. Pieza de tonelería mayor que el
barril, donde se embarrila la cerveza si
otro licor para ration de la gente.

Gord. Estacada para pescar en los vior,

Goret. Escoba de rama para limpiar los
fondos.

Goreter. Limpiar los fondos con escoba
de rama,

Gorgère. Gorja 6 corbaton de la gorja,

Goudille. Espadilla.

Goudiller, Gabarer. Cinglar, 6 segun otros,
cingar.

Goudron. Alquitran.

Goudrouner. Alguitranar.

Gouelette ou Goualette. V. Goelette.

Gouesmon. Alga,

Gouffre ou Vire-vire. Remolino formado
por una corriente.

Goujon. Cabilla para entoramentar.

Goujonner. Encoramentar ; clavar cabi=
llas 6 unir 6 sujetar plexas con ellas,

Goulet. Canal , brazo de mor , garganta $
passage estrecho y largo que conduce 4
un puerto 6 forma su entrada y salida,
como el del Ferrol Ge.

Goumène. Y. Guméne.

Goumets ou laptes. Moros que en el Se

GRA

negal y otros puntos de la costa de
Africa tiran de lus embarcaciones á le
sirga desde la ribera $ orilla de ls
playa,

Goupille. Chabeta.

Goupiller. Enchabetar.

Gourdin. Vara plana, de dos dedos de
ancho, con que se castigabs 4 los for
zados en las galeras.

Gourdinière. Cabo que en las galeras pen
dia del palo de tringuete , donde estaba
hecho firme por medio de una ligadura
Formada con otro cabito que se Ilen:chs
mère de gourdinitre.

Gourmette, En el Mediterráneo, grume-
te. Bi marinero que está de guardia en
el bote, lancha @c. ; y tambien el que
se destina en el barco alijador pors ls
custodia de las mercaderías.

Gournabie. Cabilla de madera.

Gournabler. Clavar con cabilles de me-

rá.

Gouttière. Contra=trancaxil , y segua
otros , trancanil. .

Gouttières renversées. Cuerdas dure
mientes.

Gouvernail. Timon.

Gouverner, Gobernar.

GR

Grain de vent. Chsdesce.

Grain d'orage os orageur. Turbonada.

Grain d'orge. Cackillo , pieza que perfec-
ciona la redondez de un palo; y tame
bien choque.

Grand bras, Braza mayor.

Grand chouquet. Tamborete mayor é de!
palo mayor.

Grand (En). Modo adverbial con que se
manda 6 designa la oplicacion simultà—
nea de esfuerzos de los que trabajan en
una faena con sus solos braros, 6 sim
el intermedio de máquina alguna,

Grand fraix. Viento frescachon , ces

carron.

Grand hunier. La gavia.

Grand mát. El palo mayor.

Grand mât de hune. Mastelero de gavia.

Grand mât de petroquet. Mastelero de
juantte mayor.

Grand perroquet. Vela de juanete ma-

yor. .

Grand tems. Viento fresco y lergo que.
dura muchos dias. |

Grande amure, Amura mayor 6 de le ve=
la de bou

Grande bouline. Bolina mayor 6 de is ve-
la mayor,

Grande chambre, La cámara baja 6 de lor

. Oficiales.

Grande marée, Aguegt , botemento, mar

a]

va rs =
e =

rs 8 4 RE A

> — FE wr

si

GUE

veas vivas de los novilunios y plenilunios.

Grande vergue. La verga mayor.

Grande voile. La vela mayor.

Grapin. Arpeo, rezon. so

Gras. Húmedo , cubierto , brumose (el
tiempo ).

Gras (En). Modo adverbial con que se de-
signa el dngulo obtuso del escantilion
de una pieza, que se dice equerrage en
gras.

Grasse bouline. Bolina franca.

Gratte. Resqueta.

Gratter. Rascar con la rasqueta.

Grave. Entre pescadores de Terranova,
playa de callao en que ponen d secar el
bacalao sobre ramas de árboles,

Gravier. Arena muy gruesa, sabulo,

Gravitation. Gravitacion,

Gravité. Gravedad.

Gréement. Aparejo: el total 6 conjunto
de jarcias, cabos, motonerta Ec, del
buque, y el de sus botes, lancha Ec.

Gréer. Aparejar.

Grées. Las jarcias muertas y los cabos de
labor pendientes 6 que constituyen todo
el aparejo pendiente, Otros lo toman so-
lamente por las jarcias muertas,

Grelin ou greslin, Calabrote.

Grenasse. Chubasco pasagero y de poca
fuerza.

Grenier. Capa de lastre sobre que se pue-
de poner una tonga de trozos redondos
de leña 6 cualquiera otra cosa semejan—
te, para formar una separacion 6 in-
tervalo entre las mercaderías de la car-
ga y el agua que puede entrar en la bo-
dega por accidente.

Grenier (En). En orre. Úsase con el ver-
bo cargar.

Greve. Playa.

Gribane. Especie de barca del rio Soma,
que trafica desde Saint-Valeri hasta
Amiens,

Grignon. V. Machemoure.

Grillage. Emparrillado: reunion de pie~
zas de madera, eruzadas en ángulos
vector, que forma la base 6 cimiento de
una grada de construccion,

Gros de valssean. La parte mas Jena 6
ancha del casco del buque.

Gros tems. Temporal,

Gros valsseau. Buque muy grande y de
muchos llenos en todo su casco.

Grosse (A la). A la gruesa aventura,

Grosse mer, Mar gruesa,

Grossir. Engrosar la mar.

Grume (Bois en). Madera no escuadrea-

da 6 mal escuadreada,

GU

‘ Guerite. Cenefa de cofa.

HAL $ 37

Guerlande. V. Guirlande.
Guet de mer. Guardia que los habitentes

de las parroquias, lugares y aldeas si-
tuadas 4 ja orilla del mar deben Racer
en las costas,

Guetteur. Vigia,

Gueule de loup. Boca de iodo.
Gueuse de fer. Lingote de hierro,
Gul. Botavara.||Guia,

Guibre. V.
Guidon. Segun unos, es gallardeton 6 ra-

peron,

bo de gallo, pero otros dicen que es
corneta de una lengua , aunque mas eso
trecha y larga que las comunes.

Guindage. La ascion de cargar y descar-
gar las mercaderías con aparejos. | La
distancia que media entre el moton y el
cuadernal 6 entre los dos cuadernales
del aparejo con que se suspenden far-
dos % otros objetos para su cargo y des-
carga. Tambien se dice virage. |] Segun
Petit, es asimismo la guinda, en ge
neral,

Guindant ou chúte d'une voile. Caida de
una vela.

Guindant de pavillon. Anchura de ban-
dera, 6 su ccida cuendo está arboiada,
la cual se mide en la vaina.

Guindeau. V. Virevaut.

Guinder. Guindar. . '

Guinderesse. Virador de un mastelero.

Guindoule. En algunos puertos, nombre
general de una máquina que sirve para
sacar mercadertas de las embarcaciones
y situarlas 6 sentarlas en tierra,

Guipon. Escopero,

Guirlande. Busarda,

Guis de palan. Guia de un aparejo cual=
quiera,

Guiterne. Arbotante que sostiene los bor-
dones de una machina,

Guitran. Alquitran.

Gumène ou goumére. Cable de galera.

HA

Habit de bord. El trage 4 propósito pa
ra d bordo 6 de uso & bordo,

Habitacle. Bitacora,

Hacbe d'armes. Hachuela de abordar,

Maie de pierres vu de roches. Arrecife,
restinga de piedras,

Hain ou hamegon. Anzuelo,

Hatage. El trabajo que se hace en la ori-
lla del agua para halar é tierra y ge
ner en seco alguna cosa, como lanchas
6 barcas , madera de construccion Ge,

Hale-à-bord, Guia de lancha 6 bote pars
atracarse & bordo, 6 cualquiera otra
semejantes

Hale-avant. Cabo con que se tesa un tol=
do por cualquiera de sus puños de la
cara de proa. o

38 HAU

Hale-arrière. El cabo que por la cara de
popa hace el mismo oficio que el an=
terior.

Hale-bas. Cargadera.

Hale-bouline, Halacabullas, halacuer=
das.

Halebreu. Cabo simple, que laboreando
convenientemente por la verga de me—
sana y guardacabos de sus cargaderas,
sirve para cargar y cerrar facilmente
la vela. Petit lo traduce por andarivel.

Haler. Halar. |. ,

Haleur. El que tira de un barco é la
sirga.

Halicatique. El arte de pescar.

Hamac ou branle. Hamaca,

Hameçon. Anzuelo,

Hanche, Anca , aleta.

Hanet ou Amet. El cabito delgado con
que se toman antagallas.

Hangar. Tinglado.

Hanse teutonique. Hansa teutónica,

Hanseatique. Hansedtico, hanseática,

Hansière. V. Aussière.

Harde, Petate.

Harpeau. Arpeo de abordar.

Harpin. Gancho con que los bateleros 6
barquilleros aseguran sus barquillas 6
otro barco 6 4 un puente 6 muelle,

Harpon. Arpon.

Harponner. Arponear.

Harponneur. .Arponero.

Hart. Rama de arbol flexible con que se
ligan las piezas de madera que se ile—
van & flote,

Hauban. Obenque.

Haubaner. Amarrar 6 un punto fijo el
viento de una cabria 4 otra máquina se
mejante para mantenerla firme y se-
gura.

Hausser. Alzar , levantar: elevarse un
objeto sobre el horizonte 4 medida que
se disminuye de distancia al mismo.

Haussière. V. Aussière.

Haut-bord. A4/t0-bordo.

Haut de bord. Alteroso.

Haute marée. Pleamar.

Haute-mer. Alta mar.

Haute-somme. Gasto que no concierne al
cuerpo del buque, ni d los salarios de
la gente, ni d los víveres, sino que se
hace 4 nombre de todos los interesados
y en ventaja del objeto que se ha ene
prendido. Viene & ser como la averla
gruesa.

Haute-terre. Tierra 6 costa alta,

Hautes-volles. Vela alta,

Hauteur. Altura.

Haut-fond. Bajo-fondo,

Haut-pendu. Chubasco que pasa pronto y
no tiene rabiza 6 no deja lluvia ú otras
resultas.

Hauts d'un valsseau. Toda ls parte del

HOR

casco de un buque, superior al primer
puente: y tambien y aun mas general
mente la mas elevado de las obras
muertas.

Hauturier, ère. Piloto de altura: nave-
gacion de altura.

Havre. Puerto cerrado donde las ember—
caciones estan seguras en todo tiemps y
que se interna mas en las tierras gue is
rada en que tiene su entrada.

Haye. V. Haie.

Heaume. En embarcaciones menores, le
caña del timon,

Hebrieux, Término de Bretaña. Oficial 6
comisionado que despacha las licencias
que los dueños 6 maestres de las embar-
caciones deben obtener antes de saler de
los puertos del reino.

Heler. Hablar 4 otro buque con la bo—

cina.

Hemisphère. Hemisferio,

Hernier ou bois d'araignée. Telera de
araña.

Herpes. V. Écharpes.

Herpes marines ou espaves. Los efectos
de equipage extravisdos y sin dueño co-
nocido; y tambien las demas cosas que
se hallan & la orilla del mar , como am-
bar gris y amarillo, los corales rojos y
blancos, y rojos y negros Sc,

Herse de gouvernail. V. Erse.

Herseau. Garrucho,

Hersiliéres, Las piezas curvas que ter-
minan 6 cierran la regala & popa y
proa.

Heu. Barco pequeño holandes que princi
palmente se emplea en la conduccion de
pasageros.

Heuler, Término de la Mancha. V. Heler,

Heure. Hora,

Heuse. Émbolo.

HI

Hiement. E/ crujido que re siente entre
las piezas del casco del bugue en los
grandes balances ó en los temporales.

Hiloire. Cuerda de cubierta,

Hinguet. V. Élinguet.

Hisser. Izar.

Hisson, Driza de la entena de trinquete.

Hivernage. Invernada,

Hiverner. Invernar.

HO

Hoirin. V. Orin.
Homme de mer. Hombre de mgr.
Horison ou horizon. Horizonte.
Horizontal. Horizontal.
Horloge. V. Ampoullette.
Horloge marine. Relox marino, relos de

longitud , cronómetro.

IMP

Houache ow Ouache. Estela , aguage del
timon,

Houari. Buque de dos palos con velas
guoiras.

Houcre ow Hourque. Urea holandesa.

Houle , Houls ou Lames. Marejada, olas.

Houleux , euse. Mar gruesa y tendida,

Houppée. La reventazon y el rocion 6 as—
persion en redondo que se origina entre
- dos olas que se chocan y caen deshe-
chas sobre si mismas. Petit lo traduce
por arfada ó cabezada.

Houragan ou ouragan. Uracan.

Hource. Burro de mesana.

Hourdi. V. Lisse d*hourdi.

Hourque. V. Houcre.

Houvari. Cierto viento tempestuoso que se
levanta en algunos islas de la América.

HU

Hublot. Portita de luz.
Hune. Cofa, gavia,

-Hunier. La gavis 6 vela de gavia, en

general.

HY

Hydrographe. Sugeto instruido en el arte
de la navegacion que enseña el pilotuge
en todas sus portes 6 los marinos que
deben conocer la hidrografía para con—
. ducir los buques d todos los puntos del
globo.

Mydrographie. El conocimiento de los ma-
res, de los parages, de las costas, is
las, puertos &c. esparcidos por nues—
tro globo y designados en cortas hidro—
gráficas para hacerlos conocer & los
marinos ; porque la hidrografía enseña
tambien el modo de puntear en la carta,
de dirigir les derrotas , de hacer las ob-
servaciones astronómicas y los cálculos
que les son consiguientes ; en una pa—
labra, todo lo que concierne d la cien—
cia del marino con relacion al pilotage.

Hypothalattique, Hipotalatica. Arte ima-
«ginado, pero que no existe,

TA

Zac on Yac. ac fagles.
lac, iacq, lacht ou yacht. Yate ingles.

IL

Île. Isla.
Tot. Isiote.

| | IM
Amperiale. Caperuza, [Cumbre de toldo,

IN

Joclinaison. Inclinacion. —

Incliner. Tumbar , rendir,

Incommoder. Desmantelar, hacer mucho
daño al enemigo con la artillería y fu-
silerfa.

Incommodité. Desarbolo, averias, mal
estado de un buque por combate 6 tem
poral.

Indication. La direccion de la aguja néu-

‘tica hácia el norte.

Indice. Cariz 6 cualquiera de las señales
que anuncian el bueno 6 el mal tiempo;
y tambien las que dan d conocer la pro-
ximidad de tierra.

Inertie. Inercia,

Ingenieur-constructeur. Ingeniero=cons=
trucfor.

Ingenieur des ports et arsenaux. Viene
& ser ingeniero civil é hidráulico.

Inspecteur de marine. Oficial que se
nombra para inspeccionar los puertos y
arsenales.

Instrumens nautiques. Instrumentos ndu=
ticos.

Insulter. Atacar á un buque, tirarle al~
gunos cafionazos con bala.

Intendant. Intendente.

Intéressé. Accionista, porcionista.

Interlope. Buque contrabandista en costas

. de nacion extrangera.

Investir un port. Bloquear un puerto.

IS

Isle. Isla, ‘

Islet. Isleta,

Islot. Islote.

Issas. V. Drisse.

Isser. V. Hisser.

Issons. Cabos blancos de cincuenta brazas
de largo y cuatro pulgadas de grueso
que sirven para izar las vergas.

Isthme. Istmo.

Itague. Ostaga: aunque en general es

. todo cebo que hace el mismo oficio , 6 se
dispone y trabaja en igual forma,

Itague de palanquin ou Itague de ris,
Amante de rizos 6 de palanguin de
rizos.

Itague de sabord. Amante de porta.

Itague fausse ou fausse-itague. Segunda
ostaga que se pasa & las vergas en el
caso de prepararse 4 combate.

JA
Jaloux. En el Mediterráneo , celoso. | Epi=

teto que se da al bajel que tiene una
bande falsa.

O JOU

Jambe de chien. Pieza arqueada y de
quita y pon que termina la batayola del
pasamano en el sitio donde se amura
la vela mayor.

Jambe de chien ou Jambette. V. Votte
d'arcasse.

Jambe de hune. V. Gambe de hune.

Jambette. V. Jambe de chien de voûte.

Jante. Cualquiera de las piexas, partes
dé cérculo, que Forman el total 6 la cir—
cunferencia de una rueda,

Jardin. El remate superior 6 canastillo
del jardin,

Jarlot. Alefris.

Jarre—bosse. V. Candelette.

Farret. V. Plache.

Jas ox Jouail. Cepo de ancla,

Jassefat. Embarcacion persa que navega
en el mar de la India, |

Jat. V. Jas.

Jatte, V. Gatte.

Jauge ox Jaugeage. Arte del arqueador.||
Derecho que se le paga. {| Arqueo. || Arte
de cubicar las vasijas.|| Instrumento de
hierro, especie de compas de proporcion
que sirve para ello. La medida comun
y conocida que debe tener un vaso 6 re~
cipiente de otra especie.

Jauge de cordier. Pulgadera.

Jaugeage. V. Jauge.

Jauger. Arquear.

Jaugeur. Arqueador.

Jaumière. Limera del timon,

Jauttereaux ou Jattereaux. Curvar~
bandas.
Jauttereaux des mits. Cacholas de los

palos.
Javeau. Isla formada de arena lamosa en

wn rio.
JE
Jet. Echazon.
Jettée. Muelle , escollera, espolon para
contener lar aguas.
Jetter. Echar.

Joindre (A). A tocar, 4 besar. Dícese de
dos cosas contiguas que estan 6 se ponen
tocéndose una con otra.

Joint. Funta.||Tope, la union de dos pie-
zas en esta forma,

Joncque ou somme, Funco, barco dé la
China.

Jonction. Reunion de los buques de una
division 6 convoy en el punto señalado,

Joue. Cachete.

Jouer. Tener juego las piezas que for~
man el casco de un buque.

Jouet. Chapeta, palometa , rapisa, dado,

Jour. Dia. IClaro 6 hueco entre piezas de
madera almacenada Ec.{Costura, 6 mas
bien la junta de los cantos de los fablo-

LAN

' ses de forro de los fondos del buque,
Journal. Di ario.

JU

Jumelle, Gimelga,

Jumeller. Engimelgar.

Jusan os Jussan. V. Ebe.

Justite de guerre. Fusticia de guerras:
esto es, la imposicion y aplicacion de
las leyes penales, segun y como estes
lo determinan en cada caso.

KE
Ketch. Queche.
Koff. Embarcacion holandesa.

LA

Labourer. Arar el fondo (el ancia cusn—
do garra, 6 el buque con la quilla cusn-
do toos ).

Labrador. Intervalo de mar que corta pur
medio la isla del Cabo Breton.

Lac. Lago.

Lacer. Abot onar , abrochar les bonetas,
toldos Ge.

Laceret. Barrena pequeña.

Lacet. El cancamito que contiene uns ar—
golla $ otra pieza semejante y consta
de dobles piernas puntiagudas que se
semachan por la porte opuesta despues
de clavado.

Lagan. Arrojo del mar, 6 las coses que
este arroja 4 la superficie 6 è las
playas.

Lagon, Albufera.

Lagut, V. Houache.

Laguis. Balso,

Laissade. V. Alssade.

Laisse. El terreno que ia mar deja en se-
co á la bajamar.

Laisser. Largar el fondo el sucla.

Laisses ou relais. Tierras mezciadas de
arena que la mar deja en su orille y qua
con el tiempo toman consistencia y for—
man como unos diques pequeños que se
oponen al marulio en las playas.

Lamanage. Lemanage.

Lamaneur. Leman.

Lame. V. Houle, vague, fiot.

Laminoir. Máquina para tirar planchas
de metales, como plomo , cobre Ge.

Lampe. Lantia de bitacora.

Lancer. Guiñar. IV. Embarder.

Lancs os Lans. Guiñadas.

Lande de hune. Gazs de hierro de las
vigotas de las arvaigadas para les
obenques de las gaviss.

Langar os Senau brique, Paguehot 6 pa-
quebote, -

LES

Langue de voile ou pointe. Cuchillo é
peje de vela.

Langue de terre. Lengus de tierra,

Languette. Lengiets, cuña pequeña,

Lanière. V. Drosse de racage,

Lans. V. Lancs. |

Lanterne. Linterna, fanal. .

Lanterne 4 gargousse. Postacartucito,
guarda cartucho.

Lanterne á mitraille. Pomo de metralla.

Larder. Afelpar.

Large. Lorgo.

Largeur. Manga del buque.

Largue. La#go,

. Larguer. Descargar, amollar é un largo

5 gu popa, arribar, [| Abrirse, desguer—
nirse, desligarse el buque. | Largos y
largarse , desamarrar.|| 4rriar.

Lasser. V. Lacer.

Lasse t. Vv. Lacet.

Laste os Last. Lastre, medida holandesa
y usada tambien entre las naciones del
Norte.

Latin, ne. Latino, latina,

Latione. Embarcación de los mares de

a,
Latitude. Latitud,
Latte, Lata.
Latte de bune. V. Lande de hune.
Latte de caillebotis. Vareta de enjare—
fado.

Latte de constructeur. Funqui/lo de conse |

tructor. .
Latter. Apilar las tablas en forma de

torre cuadrada 6 triangular , con huecos

intermedios para la ventilacion.

Laver et gratter. Baldear y rascar las
‘cubiert as.

Laver unc. pièce de bois. Asserrar los
costones 6 lavaduras de una percha pa-
ra escuadrarla,

Lazaret. Lazareto.

LE

LA, Espacio que los ribereños 6 habitan-
tes de las orillas de los rios deben de-
jar franco de habitaciones , labores Ge,

ara no impedir la navegacion,
ge. Boyante.||Bugue mercante en lastre

é con poca carga, por no haber encon—'

trado más.

Léger de rame. Andador al remo (el bote
ó embarcacion de esta propiedad).

Léger de voile. Velero (el huque de esta
propiedad ).

Lent. Duro al timon , é orzar , 4 arvibar
(el buque de esta propiedad accidental 6
habitual).

Leste. Lastre,

Lestage. El lastre y deslastre, 6 la ace
cion de lastrar y deslastrar.

LIE 4i

Lester. Lastrer, |

Lesteur. Lanchon, gabarra 6 barco con-
ductor del lastre 6 las embarcaciones.

Leth de hareng. Cantidad de arengues,
segun el moda particular y usual de
contarlos , que se compone de diez ont
millares: el millar tiene diez centenas,
y la centena consta de 120 pigzos 6
peces,

Lettre. En los puertos de Picardia y de
Flandes , comision que los extrangeros
obtienen de un Principe de quien no son
vasallos, para hacer el comercio bajo
su bandera, 6 para armar en corso con-
tra sus enemigos. . |

Lettre de garde marine. Carta-orden de
Guardia marina. n

Lettre de mer. Patente de novegecion,

- concedida por el Almirante.

Lettre de represailles. Letras patentes
que solo pueden ser concedidas por el
Rey á los particulares, para que aun
no estando en guerra, puedan apoderar-
se, 6 tomar por fuerza 6 de otro modo
los bienes , navíos, mercaderías y efec-
tos de los vasallos del Principe que ha
tolerado 6 disimulado la primera veja~
cion,

Levant. Levante.

Levantin. Levantino. .

Levée. Cualquiera composicion de piezas
del esqueleto del buque que se elevas
juntas sobre la quilla. Jj Bar gruesa de
leva que hace cabecear mucho al buque. ||

Leva de gente. .

Lever des astres. Nasimiento, salida de
los astros.

Lever. Levar, alzar, levantar , descar=
gar, largar.

Levier. Palanca, alzaprima.

LI

Liaison. Ligazon.

Liburne. Embarcacion de remos de que los
antiguos se servian para lo guerra.

Lien de fer. Suncho, abrazadera Ec. de
hierro.

Liens. Piezas de madera que sirven de
apoyo é impiden la desunion de otras
apuntalando y endentando sobre ellas,

Lieue. Legus.

Lieure. Ligadura.

Lieures de beaupré, Trincas del baupres.

Lieutenant. Teniente: el primer oficial de
un navío despues del segundo Comar=
dante cuando lo hay y & quien reempla=
za, Dícese Meutemant en pied y le es~
tan subordinados los demas tenientes.
Lleva tambien el detall con todas las
Facultades y funciones del oficial de
esta clase. 6

LIS

Lieutenant de vaisseau. Teniente de na-
vfo: denominacion general de todos los
tenientes,

Lieutenant general des armées navales.
Oficial general que sigue en grado al
Vice-almirante y manda al Gefe de es-
cuadra,

Lieutenant general de l’amirauté. Juez
que preside en los tribunales del almi-
rantazgo,.

Ligne. Cabo alquitranado de lince y me—
dia de diámetro. Petit lo traduce por
baiben. ||Cordel blanco, como la corre=
dera, la sondaleza @c.|| Hilo de pesca,
6 para la pesca de aparejo , de caña , de
palangre Sc. || Línea , en todas sus eceps+
ciones. .

Ligne de la force mouvante. Linea de ia

fuerza motriz: la perpendicular eleva-

da en el centro de.gravedad de una su»
perficie chocada , para marcar la direc—
cion del movimiento que esta adquiere
en virtud del choque, tomando aquella
perpendicular por diagonal de un rec—
tángulo que se forma sobre ella para

descomponer dicho movimiento en la di-

estcion en que se hace el choque y en la

del plano mismo de la superficie cho-
cada,

Ligne du plus près. Linea de bolina.

Ligne d’amarrage. Cabo para amarra,

Ligoer ow aligner. Linear.

Lignerolle. Especie de guita delgada que
se hace d mano con Silásticas viejas

deshiladas y sirve para folcacear chi- |

cotes de cabos y para hacer ciertas reo
des de pesca.

Lignes d'éperon os de poulaine, Perchas
6 brazales de pros.

Limande. Pedazo de madera de algunos
pies de largo y de solas cuatro ú cinco
pulgadas de grueso y ancho, que sirve
para rellenar las’ faltas de una pieza:
chirlata. || Precinta.

Linguet. Linguete.

. Lion, Le figura de proa, cuando es de

con, || Pieza recta de madera que sujeta
al bao los puntales de la bodega, ha=
ciendo el mismo oficio que una curva,

Lioube. Mortaja 6 muesca que se hace en
el zoquete que queda de un palo desar—
dolado, para empalmar el extremo de
otro palo que se le une.

Lissage. El conjunto de vagaras, el de
galones Y batayolas , y su disposicion y
ejecucion,

Lisse. Vagara, galon, batayola.

Lisse de couples. Frasquia 6 fasquia.

Lisse d’hourdi. Yugo principal.

Lisse de porte-haubans. Guardacade—
nas.

Lisser. Envagarar; poner galones, bata-
yolas.

LUM

Lisses de herpes. Perchas ó brazales de
proa.

Lit de marée. Hilero de corriente muy
marcado en alto mar.

Lit derivière. Lecho, madre, alveo de uz rio,

Lit du vent. Línea del viento.

Liures. V. Lieures.

Livarde. V. Baleston.

LO

Loch. Barquilla de la correders.

Locman. V. Lamaneur.

Lof. Costado de barlovento.|| Le amurs de
las velas mayores 6 bajas. El conjunto

- del puño y asmura de las mismas.\Vor

- de mando al timonel para que orce.

Loffer. Orzar.

Logement. Alojamiento.

Longis ou élongis. Baos. de los palos.

Longis de passe-avant. Cuerdas de los pa-
SAMARNOS,

Longitude. Longitud.

Longuerine. Cualquiera de las piezas que
en el emparrillado de una grada & otra
obra hidráulica siguen la direccion de
la longitud de esta. . .

Longueur. Eslora del buque.

Longueur de cable. Cable d cumplido de
un cable (medida).

Longue-vue. V. Lunette.

Lougre. Lugre.

Loup de mer. fig. Dícese del hombre de
mar tar duro, tan hecho y aficionado $
ella, que no parece estar en su elemento
cuando no está embarcado y navega. En
castellano se le llama pez 6 se dice
tambien figuradamente que es un pez 6
parece un pex. Sobre lo apreciables que
son y deben ser los hombres de esta cla-
se para el servicio de los bajeles , di-
cen por comparacion 6 semejanza de ra-
zones los autores de la Enciclopedia,
que si la guerra se hiciese sobre los te-
jados , los albañiles batirian 4 los
granaderos.

Louvelle (Border en) os en carvelle,
Forrar 6 sentar los tablones dei forro
de modo que sus cantos se toquen 6 ajus-
ten 4 escuadra.

Louve. Barrica desfondada, puesta en
cada escotilla y por la cusl se echa é le
bodega el bacalao para salario y esti-
vario en la sal.

Louvoyer os Leauvoyer. Bordear,

Lever. Coger en redondo un cabo , adujor.

Loxodromie. Loxodromia.

Loxodromique. Loxodrómica.

LU

Lumière ou anguilliére. V. Anguillière.
Lumière de canon. Fogon , oido del caños.

MAI

Lumière de pompe. Imborna! , desagua-
dero de bomba: el agujero por donde ex-
pele el agua que se extrae con ella,

Lunaison. Lungcion. °

Lune. Lans.

Lunette. 4steojo , catalejo.

Luzin os Loussin. Piola,

MA

Machemoure. Marsmorra.

Macher. Rozar la madera.

Machine 4 curer. Ponton de limpis y de
excavar 6 a puertos.

Machine 4 máter. La machina de ar-
bolar,

Macrée ow maquerée. Flujo violento del
mar en los rios, en los cuales sube con
impetu, haciendo refiuir hácia su ori-
gen la corriente de aquellos,

Madrague. Almadrabs.

Madrier. Toza,

Maestral. Maestral,

Maestraliser. Maestralizar.

Magasin général. El almacen general de
un arsenal, |

Magasin particulier. E/ particular de
cada buque y el de clertos y determina~
dos efectos en los mismos arsenales,

Mahon. Mahora.

Mal ou maie. Receptéculo 6 aparato É
propósito para poner & escurrir y en—
jugar la jarcia recien alquitranada,

Maigre (Equerrage en). Escantilion de
una pieza en ángulo agudo. ”

Maigrir. Quitor & una piexa de madera
todo lo necesario para dejarla en su fi-
gure y dimensiones.

Maille. Clara entre cuadernas.

Mailles des têtes 4 voiles. Ollaos dei
gratil de una vela,

Maillet. Mallo.|| Maceta de aforrar.|| En
general, mazo ó maceta.

Mailletage, La cubierta de clavos 6 con—
junto de ellos que cubria los fondos de
un buque; y la obra misma de esta
clase,

Mailletcr. Cubrir de clavos de cabeza
grande y chata el forro de los fondos de
un bajel que se preparaba para viage
Fargo, & fin de que no se picasen de
broma,

Mailloche. Maceta de aforrar.

Main-avant ow main sur main, Mano
entre mano.

Main de fer. V. Galioche.

Main torse. V. Garochoir.

Maistrance ou mistrance. Clase de aff-
ciales de mar, intermedia entre la de
oficiales de nombramiento Real y los
marineros. Por consiguiente , compren=
de los contramaestres , carpinteros , ca~

lafates , veleros Ec. de un buque..

Maître canonnier. El condestable.

Maitre de quais ou de port. Capitan de
puerto ú oficial que ejerce sus funciones,

Maitre d'equipage. El primer contra—
maestre 6 que hace de tal en cualquier
buque.

Maître d'equipage de port. El primer
contramaestre destinado 4 las órdenes
del capitan de puerto. |

Maître entretenu. Contramaestre que des-
pues de cierto tiempo de servicio obtiene
sueldo fijo anual.

Maître gabarit. El galibo de la cuaderna
maestra,

Maitre valet. Despensero. ,

Maîtresse levée. El corte vertical de ma»
yor anchura que puede hacerse en un
buque , que es en la cuaderna maestra,
é la cual se da tambien este nombre.

Maîtresse varangue. La varenga de la

. cuaderna maestra, 6 la parte inferior
de esta.

Majeur. Mayor (palo , vela Gc.)

Major de vaisseau. Nuevo grado de of-
cial de guerra creado por la ordenanza
de 1.9 de Enero de 1786.

Majordome. En las galeras, el que te-
nia el cargo de los víveres , el mgestre
de víveres.

Mal de mer. Mareo.

Mal de terre. Escorbufp.

Mâle, Macho de timon.

Mâle (Mer). Mar gruesa y encontrada,

Malebet. Pitarrassa.

Maline, Marea viva, aguage , botamento,

ou canal. Espacio de mar encer~
rado entre dos tierras, como el que se
encuentra entre las costas de Francia é
Inglaterra Sc.

Manche 4 eau. Monguera gara rellenar
de agua la piperta.

Manche 4 vent. Manguera de oenti-
Zacion,

Manche d’ecouvillon, Asta de lanada.

Manche de pompe. Manguera de des—
aghe de la bomba.

Manchette. Binatera; aunque para las
brazas mayores son de otra forma y var
colocadas exteriormente en la tabla de
jarcia. |

Maneage. El trabajo de carga y descarga
de ciertos efectos se manejan à Ja
mano, al cual esta obligado el marinero
sin estipendio alguno extraordinario,

Manege, Figuradamente y por analogia
con el manejo de 4 caballo se dice de los
movimientos del buque y del modo de
dérselos.

Manger. Comer , en todas las aplicaciones
de su primera acepcion: y ademas aho~
gor, fatigar la mar al bugue.

Manger du sable. Robar la ampolleto.

MAR

Maniaibe. Manejable.

Manivelle. Cigüeñal. |

Manoque de bitord. Madeja de meollar.

Manœuvre. Maniobra.

Manœuvrer. Maniobrar.

Mancuvrier. Maniobrista. | En plural , la
gente destinada 6 aparejar el buque ; y
la señalada para la maniobra en la
mar.

Manquer. Faltar , hablando de la virada
é de otra maniobra que se frustra 6 no
se logra por efecto de las circunstan—
cias 6 por algun descuido en su dispo—
sicion, .

Mantelet. Porta de bisagra de la primera
datería,

Manture. La agitasion dei mar y el com

° junto de sus olas. |

Manuelte. El pinzote con que en lo anti-
guo se manejaba la caña del timon.

Mappe-monde. Mapamundi , planisferio,

Maquilleur, Barco pescador sin cubierta,

Marabout. Marabuto, maraguto.

Marais salans. Salinas,

Marander. En las costas de la Mancha,
gobernar bien el huque.
Marbre. Cubo, cilindro 6 tambor de la
rueda del timon.|| Mecha 6 madre del

‘ cabrestanté.

Marchand. Mercante. |]|El dueño 6 propie-
tario de un buque. . e.

Marchepie. Marchapis.

Marcheur, Andador , velero (el buque de
esta propiedad).

Mareage. Ajuste de un tanto alzado que
se Race con los marineros para un vid-
ge, sea cual fuere la duracion de este,

Marée. Marea.

Marguerite. Margarita,

Marlage. Ligadura con que se unen los
extremos de un cabo, como el virador
de combés &c., pasando sus vueltas
por las gazas que al efecto tienen los
dos chicotes.

Marie-salope. Ponton de fango 6 de
limpia.

Marin. Marino.

Marine. Marina.

Marinier. El que se ocupa en conducir ba
teles 6 barcos en los rios grandes.

Marinier (Officier). Cualquiera de los con-
tramaestres.

Marionette. Moton giratorio.

Maritime. Morftimo.

Marner. Exceder en clevacion y descenso
las mareas vivas 6 les muertas.

Marnois. Barco de mediana magnitud que
trafica en los rios Marna y Sena.

Maroquin. Calabrote 6 cabo grueso que

" hecho firme y bien teso de calces d cal=
ces entre los dos palos mayores , sirve
en las embarcaciones mercantes para
coser en di un aparejo de estringue 6

MAT

candeleton con que se cargan y descar—
«an de la bodega los efectos de mucho
Peso.

Marque. Marca.

Marque de commandement. Insignia.

Marque de l’etambot et de l’etrave. Le
marca numérica de pies de calado que
se hace en el codaste y en la roda,

Marquer. Indicar la mar 6 la mares el
principio de su movimiento de descenso
en la parte que va dejando desocupada
desde la señal que hizo en los enerpos 6
sitios que ha bañado y mojado en ia
pleamar.

Marsiliane. Marsiliana.

Marsouin, Dormido. Petit le traduce per
albitana,

Marteau. fonaÿs. .

Martegau. V. Mattegau.

Martelage. Marcacion de árboles en el
monte,

Marticle, Pernada de araña.

Martinet. Amantillo 6 perigallo de la
verga de mesana d la antigua.

Martingale. Moco del bauprés.

Mascaret. V. Macrée. .

Masle. V. Male.

Masque. Guardahumo. *

Masqué (Étre ). Tener el parchamento
encima,

Masquer. Tomar por avante.

Massane ou voltiglole. En las galeras,
el galon del friso de popa.

Masse. Manderris 6 bandarria.

Masulit. Chslupa de la India.

Mat. Palo y mastelero.

Matafion. Término de galeras. Cajeta.
Mátage. La maniobra # operacion de po-
ner los palos 4 un buque : arboladura.
Matelot. Marinero: el hombre de mar
que ejerce el oficio de manejar las velas

y los cabos.

Matelot-canonnier. Marinero—artillero:
clase creada por la ordenanza de 1.2
de Enero de 1786, y de cuyos inditi-
duos se formé un cuerpo Real numerose,

Matelotage. La ciencia, el arte 6 el co-
nocimiento del marinero.

Matelots du Commandant. Los sevíos
matalotes de cada comandante de cuer—
po 6 division en una escuadra.

Mater. Arbolar, poner los palos 6 un ba-
que ; y tambien arbolar en general cusl-
quiera otra pieza semejante.

Mâtereau. Arbolillo, berling a.

Máteur. Maestro mayor de arboladurs.

Máttegau ou martegau. Gimelga en for-
ma de tojino que se pone por el canto 6
cara de popa 6 las dos vergas mayo
yes, para facilitar el braces.

Mature, 4rboladura.

Mature ou machine 4 mater. Machina de
arbolar.

MIR

Mange ow mangére. Manguerote de ine
dorsal.

Mauyais tens. Viento duro > con ther. ‘grue-

sa y lluvia...
Mauvais vent. Viento contrario.
Mauvaise tenue. Mul tenedero. |
Mauvaise manœuvre, Mala maniobra,

ME

Mèche. Mecha.|| Madre del timene.

Membre. Miembro: la cuaderus,

Membrure. El conjunto de las cuadernas
é de los miembros.

Mener au cableau oz tratner. Llevan é
remolque. .

A

Menille d’aviron ou meintenante.. Paño

de remo.

Menille du forgat. El grillete y la cade-
na de un forzado.

Menuiserie. Todas las obras menudas de
carpintería de bianco que se hacen en
un buques

Mer. Mar.

Meridien, Meridigno.. A

Meridienne. Meridiana. os

Merlin. Merlin, .

Merliner. Coser las velas 4 sue selingas
con merlin en los punter donde de
hacer mayores esfuerzas, como son los
puños, los sitios donde se hacen firmes
las poas de las bolinas Ec.

Mestre (Arbre de). 4rbo!- maestro ; el par
lo mayor. o.

Metacentre. Afeiacentro. .

Mettre. Pasar, arrizar, echar s dotar
Fondear , salir , lewarse , poner , poner-
se, meter, marear, dar una vela, xa—
llar, bracear al filo, descargar , bajar
6 saltar à sierra, atracar y otros mu-
chos significados , segun los sustanti~
wos con que se une este verbo 6 el modo

y frase en que se emplea, —

Meurtrière, Trinchera, -

MI

Midi. Mediodia.

Mille. Milla,

Mi-mát (A). A medio palo, & medio
mastelero,

Minahouet ou minaouet, Especie de má
quina compuesta de un pedazo de cabo
cogido por seno y de un palo pasado por
las gazas de sus chicotes, con la cual
se facilita mucho la tesadura de los
obengues.

Minois ow minos ou minot. Pescante de
la amura, servioleta.

Minute, Minuto,

Mire. Pinula, mira,

Mirement (En), En slevacion aparente,
Dicess do la costa 6 terra, de un buque
6 de cuslosquiera otros 'objetes que por
efecto de la refraccion de la lux en cir-
cunstancias de haber alguna debil bru~
ma 6 ligeros vapores, aparecen mas al-
tos, y aun manifiesten d la vista algu-
na parte de la que disselomente oculta

. 84 horidonte. .

‘Mirer. Apuntar. con e cañon. 6 con el

Fusil,

‘Miroir. Escudo de armas, ú orla que se

pone en el friso de popa con las armas
del Soberano, con las del almirante y
con el nombre del buque.

Misaine ou misène. Triagqueto;

Mistranees V.. Malstrance: ‘- x

MO. .

Modele ou'patron. Galibo , plantilla.

Moise. V. Entre-toise.

Mole. Muelle ; y muchas veces puerto.

Móler ow pouger. Término de Levante.
Amoilar en popal

Molette ou amolette. V. Amelotte, ”

Molie-mer. Mares parada , estos. r

Mollir. Lascar.||Añojer ei siento.

Moment. Mombato. i

Mande. Mundo.

Monson. V. Mousson.

Montant. Montante,

Monter. Montar. .'

Montre (Faire). Echarla de fuerte Y eso
perar. ab. bajel quelo es. en vvalidad,
para imponerle .con esta actitud,

Montre marine. Relox marino 6. de lon

gitud.

Moque. Moton 6 cuadernal ciego, ’ vigota
ciega, telera 6 liebre de araña,

Mordre. Morder,

Morne. Morro.

Mortaise ou .mertoise, Bscopleadura,
mortaja , groera , bocabarra , cajera.
Morte-charge (A » Abarrotada de mer—
cancias. Dícese del buque cargado de

mercaderías 6 cuanto puede cargar.

Morte-eau. Mareas muertas 6 aguas
muertas,

Mou. Seno de un cabo.

Moufle. Caja 6 cuerpo de un cuadernal 6
moton. || En general, conjunto de varios
motones 6 cuadernoles » por cuyo medio
se multiplica la fuerza motriz,

Mouillage ou ancrage, Fondeadero, suyo
gidero, ancladero , enclage.

Mouiller. Fondeor , dejar caer el ancla,
Enmarar , regar ‘las velas.

Moulinet á bitord. El carretel para ha~
cer meollar.

Mourgon. En el Mediterróneo , el buzo,

Mousse. Segun la Enciclopedia, no es mas

46. NOC

que page, munque no gone. limite 4 su
adelantamiento haste ia clase de mari-
mero: segua otros, es gtumete.

Moussons. Monxones.

Moustache. Mostacho.

Moutons. Cabrillas.

Moutonper. Cabrilicar.
Mouvement. Mavimiento.
Moyen-parallèle. Poralelo medio , y por
consiguiente latitud media, |
MU col , |

Muder ox trelucher. Cimar.

Mugir. Bramar la mor, roscar ia piayd.

Mulet. Muleta é6cumbate:,dareé postugues,.

Munitions de guerre. Pertrechos mili—
tares,

Munitions de bouché, Repuesto de vi-
eres.

Muaitionnaire. Proveedor. de viveras.

Muraille. El costado del buque desde la
linea de agua hasta la borda,

NA a

Nadir. Nodir.' .

Nacelle. Bate/ sin pales ni ; delas que tive
ve para ar un rio... ::

Nage. V. Vogue.|| Es. ‘andar al remo de
una embarcacion de esta.olase. Boga. *

Nager. Bogar.

Nageur. Bogador. .

Naufrage. Naufragio. o.

Naufrager. Neufragar. 7

Naulage, ant. El precio que se pasa el
patros por el pasage.

Naumachie. Noumaguia.

Navage. ant. Flots.

Nautique. Wéutico, néutica,

Naval. Naval.

Nave. ant. Nave, navia en general.

Navette. Embarcacion pequeña de los In-

dios de la costa de Mosquitos.

Navigable. Naevegabie. >:

Navigateur. Navegador, nonegonte y WES
-resnte,

Navigation. Navegacion.

Naviguer. Navegar.

Navire. Navío, nave , bajel , buque , em-
barcacion.

NE

Nef. ant. V. Navire.

Negrier. Negrero.

Neptune. Veptuno,

Neure. Especie de urca pequeña que entre
los holandeses sirve para la pesca del
arenque.

Neuve. V. Neure.

Nez. Nariz.

Nocher. ant. Naochero.|| En algunas par-
tes, el primer contramacstre de 4 bordo,

OCT

Nocturiabe. Nocturiabio. -

Nœud. Nodo. || Nudo. || Señal de marca de
las divtziones de la corredera”, 6 cads
una de las que entre estas representan
uns milla,

Nojalle ox Noyalle. Lona, loneta y sitve
tejido en una fóbvica de las inmedis-
ciones de Rennes.

"Noix ou tête de cabestan. Sombrero del

cabrestante.

Noix de mât. Cuello de un palo, el hen-

chimiendo que furman Las cacholas 6
canes pora romeo de los bsos y cru-
criar

Nolis, nolisement , noliser. V. Affrete—
. ment; affreter,

| Nombre d’or. Número de oro.

Non-vue, Absoluta falta de vision de les
objetos, causada por is cerrazon del
- tiempo d de la «Sfere.

Nord. Morte,

Nord-est, Nordeste.

Nord-ester. Nordesteor.

Nord-est quart d'est. Nordeste cusrta sl
este.

Nord-est quart de nord. Nordeste cusr-
ta al norte.

Nord-nord-est. Nornorderte.

Nurd-nord-ouest. Norsorceste.

Nord—ouest. -Noroeste.

Nord=vuester. Noroesteor.

Nord-ogest quart de nord. Woroeste cuar-
ta al norte.

Nord-ouest quart d'ouest. Noroeste ¢ cuar=
ta al ceste,

Nord quart nord-est. Norte cuarta al
nordeste. ‘

Nord quart nord-ouest. Norte cusrts al
noroeste,

Nourriture de temps. Nudes y chubascos
que mantienen el viento hécia ana mis-
ma parte,

Novice. Aprendiz de marinero, grau
mete,

Noyale ou Noyalle. V. Noialle.

Noyé. Ahogado, metido , calado (el buque
en tal disposicion ).

Noyer. Anegar.

NU

Nuage, Calage..
Nuaison. Collade de vientos entablados.
Nue os nuée. V. Nuage.

OC

Occase. Ocasa (la amplitud de esta es-

pecie).
Occident. Occidente.
Ocean. Oceano.
Octant. Octante.

B

Gil d'ancre. Ojo de la caña del ancla por
donde pasa el arganeo.

Œil de bœuf, Ojo de buey.

Gillet. En genetal, graara circular. Ojo
de chncamo.||Gaxa 6 manopla de estay.}|
Ollao. Gaza , en. general. Ojo 6 des—
aguadero de la cebadera.

œuvyre de marée, Obra de mures.

Œuvres-mortes. Obras muertas, ú obra

muerta. .
Œuvres-vives. Obras vivas $ obra viva.

OF

Officier e Oficial. à e . ‘

Officier bleu, Oficial ousilier. . .

Officier major. Cuaiquiens de los oficiales
de guerra de un buque.

Officier marinier. Cualquiera de los con-
tramacstres, y el patron de la lancha y
del bote... cos .

Officier non marinier. EY condestable y
cualquiera de los oficiales de mar de
sueldos temporales 6 que no son de pitò.

OL o y
Oloffée. V. Auloffée.
Olonne. Lona. :
ON '
Onde. Onda.
Ondée. Aguacero fuerte y de poca dura—
cion que descarga una nube paragers.

OR

Orage. Tempestad,

Orageux. Tempestuoso.

Ordonnance, Ordenanza.

Ordonnateur. Comisario ordenador.

Ordre. Orden,

Oreille d'ancre. Oreja de ancia, posta,
mapa , pestaña. .

Oreille Wane. Manigueta, manigueton

Oreille de lièvre. Vela triangular de bo-
tes que se iza en el palo como la guai-
ra, los foques , trinquetillas Ec. Oreja
de mulo.

Organeau. V. Arganeau. .

Orgues. Groeras de desaguadero en las
cublertas , para que el agua veya d la
bodega. ||Organo.

Orient. Oriente.

Orienter. Orientar.||Preperar, portar.

Orienter (S’). Orientarse.

Orin, Orinque.

Orthodromie- ou ortodromie, Ostodromia.
Ortive. Ortiva (amplitud),

OS

Oscilation. Oscilacion.

Ossec ou oussas. Sentina.

Oste. Osta. . .

Ostrelin. Voz deriusda del inglee y sigo
nifica el natural 6 habitante de pais
oriental 4 la Inglaterra y particalar-
mente el de las ciudades hansedticas. .

OU

Quache cu houache (En). Á ia rasta,
arrastrando por el agua, & remolque,

Quest. Oeste, n° i

Quest—nosd—ouest. Cesnerceste.

Quest quart nord-ouest. Oeste cuarta al
noroeste,

Quest quart sud-ouest. Oeste cuarta al
sudoeste.

Ouest-sud-ouest. Ocs—sudoeste. .

Ouragan. Uracan. . a

Ourse. Orzapopa y davan 6 dawante. |!

Ouvert. Franca, clara (una boca 6 en-
trado).

Ouverture. Abra en la costa, capaz de
admitir algun buque.

Ouvrir. Abrir ( hablando de marcaciones).
||Franquear (tratando de la boca de un
puerto Go). .

- OX.

Oxycrat. Oxierato.

PA

Pacfi. ant. Papshigo.

Pacifier (Se). Aquictarse, apaciguarst,
apagarse, calmar, abononzar la mar.

Pacotille. Pscotilla,

Pacifique. El pacífico , el mar del sur.

Bagale (Mouiller en). Dar fondo 4 le

\ vela á todas las anclas.

«’PPagaye. Canalete.

Pagayer. Bogor con el canalete,

Page de la chambre du capitaine. Mu-
chacho 6 moxo de cámara del capitan.
Pages, mousses ou garcons. Pages de es-

coba, grumetes, mózos aprendices de
marinero, o
Pale os paye. Paga, sueldo, gratii-
cacion. . .
Paille d'arrimage. Leña de estiva: rafa
de leña de dimensiones proporcionadas

- pora calzar por sus cabexes las pipas

de la estiva. . ; .
Paille de bittes, Paja de las ditas.

CR
e du tour 4 bitord. Puja del care

retel de hacer meollar.

Paille-en-cul. Ala de mesana , marican~
galla. .

Paillet. Pallete.

Paillot. En las galeras, pañol del pan y
demas ofveres, 6 despensa,

Pals-somme. Bsjo-fondo. '

Palade. Palada. a

Palamante. Polamenta. Vox usada sola
mente en ias galeras.

Palan. Aparejo, máquina funicular. |} Pa-
anquin, Ì

qu

Palan d'étai. Estrinque , candeleton , can-
dalixa,

Palanquer. Actuar 6 maniobrar con apa—
rejo: halar de su beta.

Palanquin, Palengquin , particularmente el
de rizos. . °

Palanquine. V. Balancine.

Palardeaux. Tapa~balazos.|| Tacos de es-

Pale d'aviron. La pala del remo.

Paleage. Paleage. |

Palle. Embarcacion de la costa del Ma-
labar. - .

Palme, Palma. || Palme. 2

Panne (En). Es fucks (posicion ‘del bu»
que en uno de los modos de estar 6 la
capa).

Panneau. Cuartel de escotilla.; y alguna
vez la escotilla misma, aunque impro—
piamente.

Panon. V. Penon ox plumet.

Pantaquière ou pantochère. Yarsta falsa.

Pantenne (En). Desmantelado de velas
y aparejos (el bajel que está en tal dis-
posicion). || En desorden Jas velas y par-
ticularmente las vergas: desorden d ve-
ces hecho de intento, como honor fúne—
bre al comandante del buque.

Pantoire. V. Pendeur.

Papier gris. Pape! de forro,

Paquebot ou paquet-bot. Corbeta suma

. mente ligera, destinada d conducir con
celeridad y seguridad los pliegos de 0f-
cio y de la correspondencia,

Paquet (En). De falondres, de golpe,
precipitadamente. Dícese del arriar las
velus en la sorpresa de un chubasco +
con otro motivo semejante 6 urgente ; y
tambien figuradamente del arrojar cuale
quiera cosa con precipitacion y en des—
orden,

Par. Por, sobre, 4, en.

Parade (Faire). Manifestarse pronto y

- diepuesto, para imponer com esta ac-
titud,

Paradis. Luger en el fondo 6 interior de
un puerto, donde se ponen en seguridad

- lay embavcationes en todo tiempo: espe-
cie de gran dique natural en que los ba-
jeles se mantienen siempre d fiote.

PAT

Paraglace. Defensa de botalones y tables
que se ponen en la proa y costados con-
tra las bancas de nieve.

Parallaxe. Paralage.

Paralltie. Paratelo.

Paratonnerre. Pararrayo.

Parc. Parque. Chillers , chilleron y ceja

‘de balas. || Corral: 6 chiquero. | Algunas
vex, el recinto de un arsenal,

Parciose, Peine de registro $ pans imbor-
nalera de varenge.

Parcourir. Recomocer, recorrer las cos
tures.

Pareau. Perao.

Parensane (Faire 1a). Entre los levanti~-
nos, dar la vela.

Parquet 4 charger. Division que se hace
en la bodega de un berce que cargs de
varias especies de granos para que es
tos no se mexclen,

Parquet de carène. Caja de lastre.

Parer. Aclarar, xofar, slister, apore-
jar , montar , rebasar, registrar.

. Hacer, echar 6 dar seham—

rios de composicion particular , para de-

| Siufecctonar 6 purificar ol aire on el in
terior del buque.

Pariementaire. Parlamentario.

Part. Parte.

Partager. Disputar $ regatear ( habisade
del barlovento).

Partance. Partencia 6 partenza.

Pas. Paso.

Passage. Barcs de posage on los rios.

Passavant. V. Passe-avant.

Passe. Pasa, peso, pasage , canalizo,

Passe-avant. Paramano.

Passe de manœuvre. Cada una de las
oneltas que da el cabo en una trinca 6
ligadura, || Guarne de aparejo.

Passe-port. Pasaporte de mar, licencia,
patente de navegacion, Petit lo eatien—
de tambien por pasavante.

P asser. Pas ar. .
Passe-vogue. Esfuerzo pers duplicar la
velocidad de la galera, leucha 6 bote.
Passe-volant. Soldado fingido que frau-
dulentamente presenta en revista us
capitan, plaza supuesta: hecho que la

ordenanza castiga. .

Passe-volans en canons. Cañones fingidos.

Pasteque. Pasteca,

Patache. En general, barco pequeño ar-
mado en guerra y destinado de guerdis
en los puertos para impedir el contra
bando.

Patara. Quinal.

Patarasse. Pitarrosa.

Patarasser. Pitarrasear.

Patins. Barraganetes , maniguetonesr.

Patouilleuse. Mar gruesa para embarss-
ciones menores , coma lanchas , botes Sc,

Patron. Patron.

PER

Patrone. Patrona: la galera que seguia
en rango 4 la Real.

Patte d'ancre. Pestaña del ancla,

Patte de bouline. Pos de bolina.

Patte-d’oie. Pata de ganzo.

Pancrain os pancrin. Cargador en los
neuelles.

Paumer. Entre los levantinos, atoar 6
espiorse á fuerza de brazos. Por el so-
nido del verbo y su significado es muy
semejante 4 palmearse. .

Paumet ou paumelle. Rempujo.

Paumoyer le cable. Recorrer el cable con
la lancha , en este caso particular;
pero en general es palmear , palmearse
6 hacer posar por las manos un cabo
cualquiera para reconocerlo.

Pauses. Lanchones muy anchos y extren-
mamente largos de que se sirven los
extrangeros en Arcangelo para condu—
cir d bordo las mercaderías.

Pavier. V. Pavoiser..

Pavillon. Bandera, pabellon,

Pavillon de commandement. La bandera
de insignia del general de una escuadra
6 division,

Pavillon en berne. Bandera morron,

Pavois. Epipavesada.

Pavoiser. Empavesar y engalanar.

Payement. Pagamento. ~

PE

Pêche, Pesca.

Pécher. Pescar.

Pêcheur. Pescador. i

Pedagne. En las galeras, pedestal , pea-
na 6 peaña. .

Pedagnon. Otra pieza en que los forzados
apoyaban el pie para bogar.

Pégolitre, ou pégauliére, ox pigoulière.
Lanchon con fogones de cantería para
calentar brea: cocina de brea,

Peignure. V. Congréage.

Pelardeaux. V. Palardeaux.

Pelican. Garabatillo con que se sujetan
las piezas de madera cuando se asier-
ran 6 labran.

Pelle d’aviron. V. Palle.

Penau. Pendura.

Pendant. V. Flamme,

Pendeur. Corona, caña, brazalote.

Pendule. Péndulo, |

Pène. La lana 6 pedazo de <blea de que
se compone el escopero.

Péninsule. Península.

Penne. En las galeras, y demás buques
Jatinos, la pena de la entena.

Penoa. Cataviento.

Pen ture de sabord. Bisagra de porta.

Peote. Especie de chalupa veneciana muy
ligera.

Perceinte, V. Préceinte.

Perceur. Barrenador : operario cuyo ejer

PIL

cicio es barrenar donde hayan de ir per-
nos 6 cabillas , y empernar y encabillar:
maestro de barrena,

Pergoir. V. Villebrequin.

Percussion. Percusion, :

Perdre. Retirarse la mar 6 la marea,
cuando esta baja.

Perdre (Se). Perderse.

Periœciens. Periecos,

Perir. Naufragar, perderse , perecer, ya
se salve ó no la gente,

Perpigner. Balancear las cuadernas.

Perroquet. Fuanete.

Perroquet de fougue. Sobremesana.

Perroquet volant. Sobrejuanete.

Perruche. Periquito.

Pertuis. Paso estrecho.

Pertuisanier. Especie de soldado amplea-
do en la custodia de los forzados : cabo
de vara,

Pesanteur. Pesadez , pesantez.

Peser. Halar de un cabo verticalmente 6
de arriba para abajo, cargar.

Pétarrasse. V. Patarasse.

Petit hunier. Velacho.

Petit perroquet. Fuanete de pros.

Petit mât de hune, Martelero de ve-
Zacho.

Petit mât de perroquet. Mastelero de
juanete de pros,

PH

Phaiofnée. Embarcacion dei Fapon,
Phare. Faro.
PI

Pible (Mát 4). Palo tiple,

Pic. Pico. || Pique, situacion vertical.

Pièce. Pieza,

Pied. Pie, medida.

Pied-marin. Pie marino. Usase en la fra-
se de tener el pie marino.

Pied-de-vent. Relámpago que aparece
sobre el horizonte, cuando el tiempo es-
tá cargado, y anuncia que el viento ven-
drá bien pronto de aquella parte. Tam—
bien es el pie de un chubasco.

Pied-de chèvre. El tercer puntal de una
cabria.

Piéter. Dividir por pies: como se hace en
el codaste y en la roda para señalar el
calado,

Pieu. Cañon viejo enterrado verticalmen—
te en tierra para amarrar embarcacio—
nes: noraï. |

Pigou. Especie de candelero que con su
correspondiente vela sivoe para alum-
brar en la bodega cuando se está ha=
ciendo la estiva.

Pigoulière. V. Pegolière.

Pilastre. Pilastra figurada por adorno en

7

50 PLA

las gambotas entre las ventanas de la
cómara y aun entre las de los jardines.

Pilier de bitte. Columna de dita.

Pilotage. Pilotage.

Pilote. Piloto.

Piloter. Pilotear.

Pilotio, Pilotin.

Pilotis. Pilote.

Pinasse. Pinaza.

Pince-balle. Sacabalas,

Pince de fer. Pie de cabra.

Pince de navire. Delgados.|{Taco de pros,
zapata, talon.

Pincé. De muchos delgados, fino (el bu—
que de esta construccion).

Pinceau ou vaton. Especie de brocha pa—
ra alquitranar 6 dar alquitran.

Pincer. Puntear, ceñir el viento.||Dar
muchos delgados 4 un buque.

Pinnule. Pinula.

Pinque. Pingue.

Pipris, Pipris.

Piq. V. Pic,

Pique. Chuzo.

Piquer. Picar, ceñir el viento. || Picar la
campana 6 la hora.

Pirate ou forban. Pirata, forbante.

Pirater. Piratear.

Piraterie. Piratería,

Pirogue. Piragua, y canoa.

Pissotière. Imbornalillo practicado en el
batiporte bajo de las portas de la pri-
mera batería para dar salida al agua
que pueda caer en esta parte.

Pistolet ou minot. Pescante de amura 6
servioleta,

Pistolets de poupe. Pescantes de popa,

Piston. Embolo,

Piton d’affit. Cóncamo de gualdera de
cureña.

Pivot. Pinzote , gorron del sabrestante.||
Estilo de la aguja náutica,

PL

Placage. Empaimadura.

Placart. Tapabalazo.

Plage. Playa.

Plafond. Segun unos, los fondos: segun
otros, el plan del buque.

Plain ou plein. El lugar que marca en la
playa la pleamar.

Plan. Plano.

Planche, Tabla. || Plancha de un bote. .

Plancher. Soler, piso, sollado, entari—
mado.

Plancon. Toza.

Planète, Planeta.

Plange (Mer). Mar llana.

Plat. Plato, || Rancho. || La porte plans de
una varenga Gc.

Piatbord. Regala.

POI

Plat d'aviron. Pala de remo.

Plate-bande d’affùt. Sobremauñonera,

Plate-bande de canon. Moldura que re-
dea el cation por el sitio del fogon: fe-
ja de culata,

Plate-forme. V. Plancher.||Ezxplezada
que se forma en los guardatimones pers
que el cañon pueda jugar, cusado ig
cubierta tiene mucho arrufo.

Plate-forme d’éperon. Enjaresado de

proa.

Plate-forme flottante. Balsa 6 jssgsds
que se coloca en donde es necesorio te-
ner un cuerpo de guardia.

Plate-varangue. V. Varangue.

Platin. Playa de arena y llena,

Platine de canon. Planchada.

Plein. V. Plain.

Plein de l’eau, El lugar en que la mor
cesa de subir. El instente de is ples-
mar. || El intervalo de tiempo entre el
Aujo y el refiujo.

Pleine mer. Pleamar.

Plempe. Cierto barco pequeño pescador.

Plet ou pli. -4duja.

Plier. Amoldar al fuego los tabioaes de
forro.|Sujetar una bandera por su ez-
tremo contra el asta, para que no tre-
mole.\|Rendir (el bugue).

Ploc. Pelo de vaca, de perro si otro animal
semejonte que se pone 6 encola sobre el
Forro alquitranado en que se sienta des-
pues el que ha de lievar la embarca-
cion.

Plomb de sonde. Escandallo.

Plomber. Emplomor.| Lastrar 6 aumentar
pesos de lastre,

Plongeon. V. Plongeur.

Plongeur. Buzo,

Ploquer. Poner pelo de algue animal so-
bre la capa de alquitran dade al forro,

Plumet. El conjunto de plumas del cate—
viento.

Plus prés du vent. La línea de dolina en
general 6 entendida por la de seis cuer-
tas con la direccion del viento, y la
particular 6 relativa en que cade em-
barcacion ciñe el viento , segua su clase.

PO

Poger os pouger. Entre levantinos, an-
dar todo, poner cerrado el timon pers
arribar.

Poingon, Ls pieza principal de una gras
& otra máquina de suspender pesos.

Poincon á calfat. Punzon de calafate.

Point. Punto. || Puño de una vela.

Pointage des routes. La operacion de
puntear en la carta: punto,

Pointe. Punta,

Pointe de bordage. La punta en que re-

POR -

matan algunos tablones de forro y ta-
blas de cubierta en los remates de popa

y prod.

Pointe de boussole. Rumbo 6 cuorta de
la aguja.

Pointer la carte. Puntear en la carta,

Pointure, Empuñidura,

Poix navale. Pez naval.

Polacre. Polacrs.

Pole. Polo.

Police. Poliza.

Police des ports. Policta de los puertos.

Police des vaisseaux. Policía interior y
exterior de los buques.

Pomelle. V. Paumelie.

Pomme, Perilla, bola. ||Barrilete. | Ber—
tello.

Pomoyer. V. Paumoyer.

Pompe. Bomba.

Pomper. Pompar , dar 4 la bomba.

Pompier. El que hace las bombas: maes—
tro de bombas.

Ponant. V. Ponent.

Ponent. Poniente.

Ponentais, ponentins ou ponentois. La
gente de mar de las costas de poniente
de Francia.

Pont. Puente , cubierta,

Pont de cordage. Red de combate,

Pont volant. V. Echaffaud volant.

Pontal. En el Mediterráneo, puntal , pro-
Fundidad del buque.

Ponté (Batiment). Barco de cubierta,

Pontille. V. Epontille.

Ponton. Ponton.||Chata de carena.

Pontonage. ant. Derecho que el señor feu-
dal sacaba de las mercaderfas que pa~
saban por los rios , lagos y puentes.

Pontonier. Pontonero , el que sirve en los
pontones.

Porque. Bularcama , sobreplan.

Porquer. Poner bularcamas,

Port. Porte.

Port ou havre. Puerto.

Port-permis. La cantidad de efectos que
los Capitanes, patrones, maestres y
contramaestres de una embarcacion mer-
cante pueden embarcar & su cuenta y
riesgo, sin pagar fete. Es como pa-
cotilla. |

Portage. El privilegio que tiene cada ma—
rimero de poder embarcar por su cuenta
una cierta cantidad de mercadertas 6 un
cierto número de barriles. || La cantidad
de peso 6 de efectos de estiva que pue—
den ilevar los pasageros por el precio
de su pasage. || Porteo , conducción de un
batel 6 barquilla por tierra, cuando se
necesita pasar una cascada 6 torrente
6 salto de agua en un río. .

Porte-bossoir. Pie de amigo de la ser-
viola,

Porte-collier. Y. Taquet de beaupré.

PRE 51

Porte-gargousse. V. Garde—feux.

Porte~hauban. Mesa de guarnicion.

Porte-lof. Castafiuela de amura. || Pescan=
te de amura,

Porte-tolet. V. Toletière.

Porte-vergue. Batayola del brazal.

A Porte-volx. Bocina.
Porter. Arribar y

onerse d un largo, es-
tando de bolina.\Gobernar en viento, é
vela llena 6 sin trincar. lr , sevegar,
correr , llevar 6 dirigir el rumbo 4 por-
te 6 punto determinado, gobernar d tal
rumbo, || Aguantar la veia el bugue.||
Portar una vela 6 un aparsjo,

Portugaise. Portuguesa.

Postillon. Patache que se envia 6 hacer
una descubierta 6 d llevar noticias. |

Pot-â-bray. Caldero de brea.

Pot-á-feu. Especie de bomba artificial,
cubierta 6 rodeada exteriormente de ma-
terias inflamables hasta cumplir el dié-
metro 6 calibre del mortero con que se
dis par a

Potence. Guindaste.||Picota de la bomba,

Poudrier. Ampolleta.

Pouger ou moler en poupe. En el Medi-
terráneo , amollar en popa.

Pouillouse. Vela de estay mayor.

Poulain. V. Accore. |

Poulaine. Enjaretado de proa,

Poulie. Moton y cuadernal.

Poulierie. Taller de motones,

Poulleur. Motonero.

Pouliot. Moton pequeño,

Poupe. Popa.

Pousse-pied. V. Accon.

Poussée-verticale. Empuje vertical det
agua 6 la resistencia con que esta actéa
para sostener los cuerpos que flotan en
ella,

Pousser. Botar. || Prolongar , estirar, || Me-
fer, poner, *

Pouvoir, Facultad , autoridad.

PR

td

Prame. Barco chato 6 plano para navegar
en rios,

Pratique. Práctico , experto, experimen=
t a Ve

Préceinte, Cinta.

Précession. Precesion, a

Prélart. Encerado,

Prendre. Tomar.

Prendre chasse. Huir. :

Prendre la mer. Salir 4 la mar con des-
tino é para navegar.

Prendre le large. Enmararee , engol=
farse.

Preneur. Apresador.

Près et plein. En buena bolina, bolina
franca, desahogada. . :

52 QUA

Près du vent. Cerrado con el viento (el
buque en esta posicion).

Présenter. Presentar,

Présenter au vent. Presentarse al viento
el buque.

Presqu'île. Península.

Presse. Leva de gente.

Presser, V. Estiver.|| Hacer levas,

Préter le côté. Dar, presentar el costado.

Prevôt de la marine. Preboste de la ma—
rina.

Prevôt d'equipage. Hombre asalariado en
los buques de guerra para la ejecucion
de las penas corporales 4 la marinería,

Prevótal (Cas). Caso 6 crimen sujeto 4 la
jurisdiccion del preboste.

Prevóté. Furisdiccion 6 cargo de pre—
boste,

Prime d'assurance. Premio de seguro.

Pris de calme. Encalmado. .

Prise. Presa.

Profit à grosse aventure. V. Aventure.

Profontié. Profundizado, metido. Dicese
del bajel que cala mucho, 6 del que se
halla encallado y lejos de poder flotar.

Prolonger. Prolonger , y prolongarse,
barloar y barloarse. lEmbicar la ceba-

dera (cuando se une con este sustantivo).

Promontoire. Promonterio.

Pros ou praux. Pros.

Proue. Proa. || El espolon.

Puchot. Bomba marina, manga.

Prud'homme. Prohombre de algun gremio
de mar, sea de carpinteros , calafates,
pescadores Se.

PU

Puiser. Beber agua el buque, sea por las
bordas, portas 6 imbornales,

Puit. Pozo, caja de las bombas. || Pozo en
el mar, profundidad sin fondo.

Puit à l'eau. Caja de agua de estiva 6 de
provision.

Pulverin, Chife para cebar la artillería,

QUA

Quadrature. Cuadratura,

Quai. Muelle,

Quaiche ou quesche. V. Ketch.

Quarentaine. Cuarentena.

Quarantenier, Baiben.

Quarderonner. Redondear 6 hacer medias
tafias en las esquinas de alguna pieza
de madera,

Quarré naval. Cuadrado naval.

Quarré de reduction. Cuadrante de re—
duccion,

Quart ou garde. Cuarto.

Quart de nonante. V. Quartier anglols,

RAC

Quart-de-rond. Medis caña hecha en la
esquina de una pieza.

Quart de vent. Cuarta de la aguja.

Quartier anglois. Cuadrante de dos arcos,
instrumento astronómico.

Quartier de reduction. Cuadrante de ree
duccion,

Quartier-maître. Oficial! de mor que equi-
valis é nuestros antiguos primeros gusr-
dianes.

Quartier sphèrique. Carton semejante al
cuadrante de reduccion con que en lo es-
tiguo se pretendia resolver las esestio-
nes de astronomía.

Quartiers. Las dos ancas del bugse y los
dos cachetes, esto es, las dos cuadros.

Quayage. Muellage , derecho,

QUE

Quem ou quain (A). De tingiadillo,

Quête ou queste. Inclinación de uns línea
sobre otra, como la del codaste sobre le
de la quilla: lanzamiento.

Quenouillette. Seguz Petit, gambote:
segun otros, aleta de reves.||Pernads
para jareta del pie de las arraigadas.

Queue. Cola.

Queue d’aronde ou d'hironde. Cols de mi-
lano,

Queue de rat. Rabo de rata, mogel, r&-

bizs.
QUI |
Quille. Quilla.
Quainçonneau. V. Cabillot cu chevillot.

Quiatelage. Lastre.

RA

Raban. En general, pedazo de cabo 6 de
cajeta que sirve para cmarrer siguna
cosa: asi d veces , 6 en sus casos, es to-
mador , envergue , empunidure , guardia
de porta, trinca de joya Ec.

Rabaner. Poner los envergues $ les vt-
das; y tambien amarrar cusiguier cose
con los cabos llamados rabans, segan los
casos.

Rabanter. V. Enverguer.

Rabattue. Saltillo, en los gelones de las
bordas.

Rable. El madero 6 pieza que hace de ve
renga en los barcos chatos.

Rablure. Alefris.

Raborder. Dar segundo abordage d un bu-
que enemigo.

Rabougri. V. Abougri.

Rabraquer. V. Abraquer.

Racage. Racamento,

Racambeau. Race.

Raccommoder. Rémediar averías.

Rache de goudron, Heces del alquitran.

Racinaux. Especie de lambordas , carre—
ras 6 bigas que se clavan en las cabe~
zas de los pilotes que sirven de cimien-
to é una obra hidráulica: para sentar
y clavar encima los tabioses,

Racle. V. Gratte. . : à

Racler. V. Gratter.

Rade. Rada,

Radeau. Plancha de agua. {Fengode,

Rader. Bajar é salir del interior del puer-
to.4 la rada.

Radiamétre. V. Arbaléte.

Radier. Pavimento del antedique.

Radoub. Carena, recorrida. ,

Radouber. Carenar , recorrer, \ ./

Rafale. Rachs. . roa

Rafraichir. Rafrescar, en los casos de su
acepoion comuni

Rafraichissements. Refrescos,

Ragréage. Aparadura, la obra de aparar.

Ragréer. Aparar.

Raguer (Se). Mascarse 6 rozarse ad ca—
ble 6 cabo. .

Ralingue. Relingo.

Ralinguer. Relingar.

Ralliement. Reunion en el punto dado,
despues de una dispersión.

Rallier (Se). Reunirse, estrechar 6 acor—
tar las distancias los buques de una
escuadra 6 fiota.||Como verbo neutro y
segun el sustantivo 6 que se une; es
gonar barlovento é.un buque y aproxi-:
mérsele: buscar el viento, orzar: ce-
fir mucho el buque >: acercarse 6 tierra.

Rambade. Batayola y parapeta de los pro-

paos

Ramberge. ant. Buque propio para hacer
descubiertas ; y agregan los AA. de la
Enciclopedia: “ como si todo buque que
navega en alta mar no debiese ser d
proposito pora sufrir los rigores de es-
te elemento.”

Rame ou aviton. Remo,

Rameade. En las galerks, 15. arsun»-
bada. È

Ramer. Remar, bogar.

Rameur. Remera,

Rances. Curvas posteleras , que se ponen
exteriormente en el costado de un buque
viejo para reforzario.

Rang de rameurs.. E! ‘némero 6 conjunto
y la fila de hombres que bogan un remo,

Rang de vaisseau. Clase, porte de buque.

Rang et commandement. Graduacion,
clase, gerarquia, antiguedad de los
oficiales y otros individuos.

Ranger. Rascar, barloarse, stracar.|
Prolongarse la "gente para Nalar de |
cabo. \Colocar 6 colocarse en una diree-
cion determinada.

Ranger (Se). Restituirse , ecudir , rem

unirse 4 bordo la gente que estaba en
tierra.

Rapide (Cóte). Costa escarpada.

Rapidité. Salida , arrancada,

Rapiquer au vent. Orzar de prônto, per
nerse & ceñir,

Rapport de marée. Diferencia de altura
de mas mareas á otras,

Rapporter. Ganar en altura una marea é
otra.

Rapprocher. Escasear, 6 escasearse el
viento. || Entrar 4 un bugue,

Raque. Bertello.

Rarriver. Volver é arribar despues de ha-
ber cefitdo el viento. .

Ras, se. Raso, rasa.

Ras de carène. Plancha de agua,

| Ras de courant. Hilo 6 hiiero de corriente

6 marca.

Ras de Peau. Ras con ras con la lumbre
del agua, 4 la haz del agua

Raser un vaisseau. Rebajor sn buque. |}
Desarbolarlo en un combate.

Rasade. V. Verroterie.

Rat (Queu de). V. Queue de rat. :

Rateau. Fimelga con ojos que se clava en
la cruz por debajo de las vergas ma
yores , para pasarlos envergues.

Rateaux à cheville. Cabilleros hechos Rr-
mes en la obencadura.

Rateaux du beaupré. Teleras del baw
pres.

Ratelier. V. Rateaux.

Ratelier d'armes. Armero. . ot

Ravalement. Saltillo,

Ravier. V. Ardent,

Ravitailler. Proveer de nuevo 6 un biie
que de todos sus ofveres.

Rayon astronomique. V. Arbaléte,

RE

Réa ou rla. Y. Rouet.

Reale. keal (la principal goleva de us
* Estado independiente).

Rebander. ant. Revirar , tomar la otra
bordada,

Reborder os raborder. Abordar segunda
vez.

Rebouse, Botador,

Rebut (De). De desecho (lo de mala colin
-dad que no puede admitirse y debe des-
echarse).

Recaler. Aparar con el cepillo, despues
de haberlo hecho con la axuela.

Recette. La forma 6 método empleado en
los arsenales de: marina para el recibo
ó desecho de los materiales 6 efectos,

Rechanpe. Respeto.

Recif. V. Ressif.

Reclamper. ant. V. Jumeller.

Reconnoissance. Reconocimiento,

54 REG

Reconnoitre, Reconocer.

Recourir. Recorrer.

Recousse. V. Reprisse.

Recouvrer. Cobrar.

Recoux. V. Reprise.

Recran. Especie de puertecillo 6 cualquier
quabrada en is costs, domie wi bugue
pequeño puede entrar con trabajo y po-
nerse al abrigo.

Recul. Reculada.

Redents. V. Caille-botis. |

Redresse. Cable 6 calabrote que se pasa
por debajo del bajel que está d la qui
lla, para adrizarlo cuando él no lo eje-
cuta por sí mismo, Hace el oficio de las
plumas. . o.

Redresser. Adritar. : no

Reduction de gabarits. Reduccion de los
galibos de las cuadernas , 6 método de
trazarlos con dependencia de los de la
maestra y las extremas.

Reduction des routes. Reduccion de las
derrotas 6 de los rumbos.

Reduction (Quartier de). V. Quartier.de-.

reduction. «3 .' .

Reduite (Carte). Carta reducida. "a

Refait. Escuadrado y derecho, sis des”
igualdad alguna. Dícosre» del madero 6
piera labrada en esta' Fornia.{jContra-

cho (el cabo de esta clase, segun

Petit).

Refendre. Aserrar madera al hilo. para
sacar varias piezas reotar va.

Reflux. Reflujo.. - en ct

Refondre. Hacer enteramente de: nuevo
un buque en la caren& : '

Refonte. La carena en que se
ramente de nuevo un bugue.

hace site

Refouler. Detenerse, resistir sin pasar.

adelante un perno 6 cabilla que se estó
introduciendo 4 galpe de mandarria, ||
Vencer la marea è corriente el buque
con su salida.

Refouloir. Atacador. x

Refraction. Refraccion. . o

Refranchir (Se). Agotarse el agua que
entra en el buque, por achicoria las
bombas.

Refrelo. El rechazo que sufren las olas
que chocan contra las rocas.

Refuite. El exceso de longitud 6 profun—
-didad que tiene un barrend con respecto.
‘al perno 6 cabilla para que se ha he-
cho, y la falta que resulta en dichas

- piezas para llenar aquel hueco. .

Refuser. Escasearse aun mas el viento,
cuando se va de bolina.||Foltar la vi-
rada. |

Regates. Regateo de barcas , que é seme—
janza de las carreras de caballos, se

ia en el gran canal de Venecia,
déndose un premio al tencedor.

gimen 6 policta y administracion de los
puertos, cometidas al comandante y al
intendente de ellos.

Registre. Registre.

Regle. Regla, y region.

Regle de bassin ox forme. Liston de cus-

” tro & cinco pulgadas de anche, pintedo

° de negro y graduado 6 dividido en pies
y partes de pie, que se coloca vertical—
mente en los diques é uno y otro extre~

È mo para saber la altura del agua.

Reláche. Estada, estadia,

Relácher. Escalar , arribar é us puerto
para rehabilitarse 6 para abrigarse de
un temporal.l| Dejar ir libre la embar—
cacion que se habia detenido,

Relais. V. Laisses.

Relèvement. Marcacion., |] Arrafe.

Relever. Marcar.|| Poner $ ote ms em
barcacion varada.|| Arrizer las hamacas
6 cois d la eubierta.||Volver è suspen-
der el ancla & que se habia dado fonde.
[| Relevar la guardia , las centinelas 8c.

Religion. Dícese del orden y de la mari-

na de Maita. Bajeles , navíos, galeras,

pabelion de la religion, es lo mismo
que bajeles, navíos, galeras, pabe~
ilon malteces.

Remolar. Término de galeras. V. Re-
moulat.

Remole. Remolino , olla,

Remonter. Remostar.

Remorque. Remoique.

Re er. Renoicar.

Remoutiler. Volver d dejar caer el aucia

‘ en el aeto de haberla suspendido.

Remoulat. Término de galeras. Bi encar-
gado de los vemos y de su buen estado
de servicio.

Remoux. Reveses de la estela, aguage
ds! timon, i| Remolino, reveza de cor-
sientes.

Rembarquement. Reembarco,

‘Rembarquer. Reembarcar.

Remplissage. Henchidura , henchimiento.

‘Renard. Rerro de arrastre.

Renard de pilote. Rosa de vientos Kga—
rada en una tablita cos uns clavija y
varios agujeritos en cada rumbo pars
que el timonel señale las medias ampo-
lletas andadas en cada uno.

:Rendez-vous. Punto dado de reunion.

?

‘Rendre ie bord. ant. V..Relàcher.

Rentrée. Rerogimiento de costados 6 de
- bocas , entrada de obras muertas.

‘ Répétiteur. Repetidor.

Répit. V. Rechange.

Répoussoir. Botador.

Reprendre. Acortar un cabo, que ha dade
de sí 6 está demasiado largo: é lo que
es lo mismo enmendar. || Repressr.

‘Represaiiles. Represalias.

Regie et administration des ports. Ré- ' Reprise. Represa.

RIB

Reprise du cabestan. La enmienda de los
mogeles en el virador y cable de que se
está virando. || Lo que aun falta que vi-
rar para estar d pique del ancla,

Reprise de main. La accion de la mano

e avanza sobre el cabo de que se está
alando mano entre mano.

Rescousse. V. Recousse.

Resiner. Dar de resina 4 un buque entre
las cintas, y d los palos y vergas.

Ressac. Resaca. ||Cualquiera de las embar-
caciones de menor porte que acompaña d
las que van è la pesca del bacalao , y
en las cuales se restituye directamente
é sus paises la marinería excedente de
la tripulacion ordinaria que se necesita
para aquella pesca.

Ressif. Arrecife.

Restaur. La indemnizacion 6 recurso que
tienen los aseguradores unos contra
otros, segun la fecha de sus seguros,
6 contra el maestre 6 dueño de los afec-
tos asegurados si el doo proviene de
su parte.

Rester. Demorar.

Retenue. Retenida.

Retour de courant. V. Remoux,

Retour de marée. Repunte de la mares,

Retour d'une manœuvre. Retorno.

Retraite. Abrigadero, punto de retirada
de corsarios y barcos menores, .

Retranchement. Parapeto.

Reventer. Volver 4 poner 6 meter en
viento una vela que está al filo.

Reverdie. La vuelta de las arandes ma—
reas, y principalmente de las de los
equinoccios.

Revers. Revés.

Reversement. El trasporte de la carga
de un buque é otro,

Reverser. Ondear 4 hondear.||Halar de
los cabos de reves en una virada para
cambiar y presentar mas pronto las ve-
las al viento. || Repuntar la marea,

Revirement. Virada de bordo por contra-
marcha,

Revirer. Revirar.

Revitailler. V. Ravitailler.

Reuns (Faux). V. Faux reuns.

Revolin. La uccion del derrame de una
vela en otra inmediata, de suerte que
hace Aamear & esta. ||Torbellino de vien-
to, turbonada,

RHU
Rbumb. V. Rumb.

RI

Ribomborder. Bordear.
Ribord. La hilada de tablones de forro
contigua 6 la de aparadura.

ROT 55

Ribordage. Precio 6 cantidad establecida
entre los. dueños de bugues mercantes
por indemnización de daño 6 avería cau-
sada al enmendarse 6 mudar de lugar
en un fondeadero.

Ride. Acollador 6 cualquier cuerda que
hace un oficio semejante, esto es, el
de tesar otro cabo.

Rider. Tesar los obenques , brandales y
estais,

Ringeau ow ringeot. V. Brion.

Ringo ou ringot. Chicate de cabo con
guardacabo en un extremo, que hase el
oficio de estribo de moton 6 cuadernal de
un aparejo. .

Riper. Escurrirse 4 saltos un cable 6 ca-
bo, no obstante la sujacion que se le
pone y en virtud de la fuerza que man-
da, dar lascones.||Lescar,

Ris. Rizo.

Risée. Racha.

Riser. Arrizar.

Risses. V. Saisines.

Risson. En las galeras, rezon.. :

Rivage. El terreno que se cubre y desca—
bre en las grandes mareas de los equi=
noccios. |] La parte comprendida entre la
orilla del agua y las rocas 6 dunas que
separan la arena de la tierra.

River, Revitar.

Rivet (Clou 4). Clavo, pasadorcillo 6
pernete que cierra un sunsho Ge, .

Rivière. Rio, no de los de primer orden.

RO

Roba. Término de Levante. Toda clase de
mercaderías, .

Roc. Terreno 6 la orilia del mar, forma
do de grandes rocas escarpadas en que
aquel rompe.

Roc d'issas ou bloc d'issas. V. Sep de
drisse cu chomar.

Roche. Roca.

Roche 4 feu. Composicion 6 fuego de ar~
tificio que se hace para cargar las bom-
bas, cuando se quiere bombardear una
plaza maritima.

Rochers. Grapos de rocas.

Roches—molles. V. Cayes.

Rode de poupe. En las galeras , codaste.

Rode de proue. En las galeras, la rods.

Role de combat. Plan de combate,

Rombaillére. Forro de tablas que cubres
el exterior del cuerpo de la galera.||
Segun Taboada, es la arrumbada.

Rombaillet. Rumbo, sobresano.

Rompre. Romper , en los casos de rendir
un palo y romper la línea,

Rose. Rosa.

Rosture. V. Rousture.

Rotation. Rofacion.

56 SAL

Rouane de pompe. Alegra de bomba.
Rouaner. Taladrar una bomba.

Rouche os ruche, Rosca, el casto del

. buque.

Roue. Rueda.
- Rouelle. V. Virole.

Rouer. Coger de redondo, adujar.
Rouet á bitord. V. Tour á bitord.
Rouet de chaloupe. Molinete de la lancha.
Rouet de poulie. Roldana.

Rouge (Boulet). Bala roja,
‘Rouleau. Roilete.

Rouler. Balancear el buque.
Rouleur. Baianceador.

Roulis. Balance.

Rouster. Restar.

Rousture. Resta.

Route. Derrota , rumbo.

Routier. Derretero.

RU

Ruche. V, Rouche.

Rum, rumb ou reun. Espacio, capacidad
de la bodega,

Rumb de vent. V. Aire de vent.

SA

Sabatte. V. Semelle ou savatte.

Sable. Arena.

Sabord. Porta de batería,

Sabord de charge. Porta de recibo.

Sabord de chasse. Portas de mira.

Sabord de retraite. Guardatimones.

Saburre. Sabura 6 saburra,

Saccade. Socollada de mar. .

Sacquier. El que en algunos puertos tiene
por afcio cargar y descargar la sal y
los granos en sacos.

Safran. Azafran: en el timon es la últio
ma pieza del canto exterior , aunque al-
guna vez se toma por toda la pala: en
el tajamar 6 proa es el llamado talon,

* taco de proa 6 zapata.

Sailler. Zallar.|| Halar de un cabo hori-
zontalmente,

Sain, ne. Sano, sana.

Saint-Aubinet. V. Aubinet.

Sainte-Barbe, Santa Bárbara,

Sainte-Barbe (Fausse). V. Barbe (Fausse
sainte).

Sainte-Elme. V. Elme.

Saique. Saica.

Saisine. Trapa de la lancha. ||Trinca de
columna de la basada.

Saisir. Trincer.

Sale. Sucio (hablando de los fondos del
buque y del parage del mar cenagoso y
en cuya superficie se encuentran yerba-
zos y desove de pescado).

SCU

Saloir. V. Croissant.

Saluer. Saludar.

Salut. Saludo. È

Salvage. Voz de la jurinprudencia mari-
tima : derecho de Salvamento,

Salve. Salva, | Descarga en un combate,

Samequin, Embarcacion mercante turca,

Samoreux. Embarcacion extremamente
larga y chata, con ux solo palo muy
largo, que navega en el Rhin y en los
canales de Holanda.

Sancir. Irse d pique, por la furia del
tiempo , estando al ancla.

Sandale. Sandals.

Sangle. Pallete.

Sanglons. V. Fourcats.

Santé, Sanidad.

Saorre ou quintelage. En el Mediterrd-

‘ neo, lastre. |

Sapinèttes, Escaramajo.

Sarangoustl. Sarangosti 6 sarengusti.

Sardin. V. Jardin e? galerie.

Sart. V. Gouesmon.

Sartie ou sarcis. En las galeras , oberque.

Sasse. Vertedor.

Sassoire, V. Quart-de-rond.

Satelite. Satelite.

Saucier. Tajuslo , tejo.

Saucissons. Canales de brulote.

Saugue, Barco pescador de Provenza.

Saumache. V. Somache.

Saumitre. Limera.

Saure. En las galeras, lastre.

Saut d’eau. Salte de agua en un rio, cas-
cada , torrente.

Saute de vent. Saito del viento, con-
traste.

Sauter. Saltar. *

Sauter en Pair. Volarse.

Sauterelle. V. Fausse-equerre.

Sauvage ou sauvement. V. Sauvetage.

Sauve-garde. Varones , cadenas del timon.

Sauver. Salvar.

Sauve-rabans. Roñades 6 guirnaldas que
en las vergas bajas defienden los en—
vergues de las velas respectivas del
roce de los escotines de las superiores
cazadas en ellas. |

Sauvetage. Salvamento.

Sauveur. El que se ocupa en solpar efec-
tos naufragados. :

Savatte. V. Semelle.

SC

Schoue. V. Prame.

Scier. Ciar.

Scitie, satie ou setie. Saetia.

Scorbut de mer. Escorbuto.

Scoue. Fscoa. .

Scute. Esquife 6 bote chico del servicio
del buque, chincherro.

av = ro + me

SEX
SE

Sec.: V. Seche. || Seso. Le

Seche. Roca ó banco que queda en seco é
la bajamar.

Second. Segundo.

Second (Vaisseau). Y. Matelot.

Secret de brúlot. Secreto de un bru-
dote.

Seilleau os selllot. Balde.

Seillure. V. Sillage.

Sein. Seno (de mar y de una vela)

Seine. Red barredera de pesca, ja-
bega.

Seiner. Pescar con la jabega,

Sejour. Demora , estadia.:

Selle de calfat. V. Escabeau.

Semale au semaque.' Barca holandesa,
chata y de cubierta , que sirve para cur-
gor y descargar los buques,

Semelle. Orza de deriva.

Semelle ou savatte. Zapata del ancta.

Senau. Paquehote.

Senglons. En las galeras, eran ciertas
piezas de madera que se ponian en una

y otra banda & popa y & pros d distan"

cias entre sí iguales..
Sentine. Sentina,
Sep de drise. V. Chomar.

Seringuer. Cañonear á un buque por la po-

pa, cogiéndolo enflado.

Serpenter. Culebrear.

Serper. Virar sobre el ancla para iecar~
la. Segun el sonido del verbo parece que
podrá muy bien traducirse por zarpar.

Serrage. La ligazon de los palmejares,

cusr das durmientes, tablones de Forro,

cosederas Sc, 6 que en general atravie-
san los miembros,

Serre. V. Vaigre.

Serre—bauquiére. Contradurmiente ; 3 y al-
guna ver el durmiente mismo.

Serre-bosse. Boza de la uña del oncis.

Serre (En). Batiportado, y tambien abre
tonudo [el cañon trincado en esta forma).

Serre-file. El navso” cela de una linea” é
columna.

Serre-gouttière.. Contratrancani! , segun
Petit: cosedera, segun otros.

Serrer de la voile. Cerrar vela; esto es,

meter vela , disminuir, acortar de vela.
Serrer.la file. Cerrar distancias en ia lf
nea $ colunna. .
Serrer les voiles, Aferrar las velas, :
Serrer le vent. Cerrarse con el viento.
Servir (Faire). Meter en viento, marcar,
despues de haber estado en facha.
Setie. V. Scitie. |
Seuif. Embarcacion pegueña flamenca,
Seuillet de:sabord, Bariporte bajo. | *
Sextant. fentante.

SI

Siampan. Champan.

Sier. V. Scier.

Siergé, de. Perfectamente derecho, en'
candela. Dícese del palo y de la arbo=
ladura bien questa en este sentido.

Siffer. Silbar el viento en las jarcias.||

Tocar el pito los contr amaestres,

Sifflet. Pi st 0. ?

Signal. Señal,

Signe. Signo.

Sillage. Estela.

Siller. Singlar con velocidad, llevar sa-
ida,

Sillomètre. Instrumento para medir la
velocidad del buque.

Singe. Molinete con que en las emberca—
ciones mercantes se cargan y descargan
efectos Es el costado,

Singler. V. Cingler.

Sinuosité. Recodo. |

Sinus, sein ow anse. Brazo de mar que se”
interna en las tierras.

Siphon. Bomba marina , manga,

Siroc. Siroco,

Situation des terres , des côtes. Arun
bamiento de las tierras 6 de las costes.

Sivadière. V. Civadière.

SL

Slabre. Barca pequeña de la pesca de
arenques.
Sloop. Balandra bermudeña.

SO

Sole. Solera.

Soleil. Sol, astro é cuyo alrededor giran
todos los planetas y cometas de nuestro
sistema planetario.

Solstice. Solsticio.

Somache. Salobre.

Sombrer sous voile. 'V. Cabaner.

Sommail. V. Haut-fond.

Somme. V. Traverse.||V. Joncque.

Sommelier. E/ encargado especialmente
de la despensa 6 pañol del Capitan y de
algun otro detalle de su mesa,

Sommier. Batiporte alto.

Sonde. Sonda , el conjnto de ‘soudaleza f -

escandailo.||La sondalena de la bomba. |

i La accion de sondar y la medida, produ

, cida ú obtenida de la profundidad del
fondo. || V. Chat.

Sonder. Sondar.

Sonnette. Mortinete , máquina poro cla=
Dar estacas.

Sou. El sucio del mar, 6 la sierra que jo

+ forma. .

8

59. SUA

Souabre. V. Faubert.

Souberme. Aluvion , torrente producido
por el deshielo,

Soufflage. Embono.

Souffler. Embonar.

Souille, Cama,

Souljer, V. Semelle,

Souquer. Asocar.

Sourdre, Ceñir bien el viento , salir 4 bar-
lovento, tener el buque esta > propiedad. |
Salir una nube del horizonte y elenorse
hacia el zenit.

Sousbarbe. Puntal 6 escora que sostiene
el codaste en la grada.||Barbiquejo del
bauprés.

Sous-freter. Suletar,

Sous-ingenieur-constructeur. Grado in—
Ferdor. al de ingeniero construptor,.

Sous-le-vent. Sotavgnto,

Sous-pape. Chapeleta , vdluula.

Seute. Pafici.

Soutenir. Respuldara

Soutenir au vent, 4guantarse con el
Viento,

Soutenir contre. la marée os contre le
courant. Aguantarse con la mares. é
con la corriente,

Soutenir la chasse. Continuar, huyendo. de.

un. enemigo superior 3 esto ES, agusn”
. tarse. con. él sin ser alcanzado.

SP

Sparies. V. Épave.

Sparres. V. Espares,

Sparton. Cable ó cabo de esparto
Sphère. Esfera.

“

Squelette. Esqueleto,
ST

Stabilité, Estabilidad.

Stamenais. Estemenaras.

Starie. Fstadia 6 estaría,

Station. Crucerd., el punto 6 lugar en.que
Se Cruze.

Stop! Top!

Strapontin, Cchoncille que se coloca en
hamaca 6 catre..

Stribord. V. Tribord.

Strombaux. Esmeriles. grandes que se
disparan sobre montantes.

SU

Suage du bois. Aquella especia de hume-
dad que despido. la madera cuando el
duque es nuevo.

TAM
Sud. Sur.

Sud-est. Sueste,
Sud-ouest. Sudoeste.
Sud quart sud-est. Sur cuarta al sueste,

| Sud quart sud-ouest. Sur cuerta al se-

doeste.

Sud-sud-est. Sursueste.

Sud-sud-ouest. Sursudoeste.

Suiffer. Dar sebo é los fondos.

Suiver . Vo Suiffer.

Supanne. En facha (posicion del bugne ).

Super. Chupar , tragar.

Surface de fiottaison. Plaso de fotacion,

Surgir. Surgir.

Surjalée ow. surjaulée (Ancre) Æscis
encepada per el cable.

Surlier. Fa/cacear.

Surlieure ox Sourlieure. Fa/cacesdars,

Surpentes ou Suspentes. Esfraves de les
vergas mayores.||V. Maroquin.

Surventer, Aumentar de fuerza el viento
en una racha,

Susain ou Susin. Toldo de ved del alcerer,
red de combate,

Suspente. Estrovo de verga.|).Arritranco,

SY
TA

Table. Tablilla.||Tabia 6 tablero.que com
tiene el plan de settaics.

Tableau. Espejo de popa

Tablette d’équerrage. Tablita ew que los
constructores dan marcados è los car—
pinteros los escantillones de cada cua-

derna,

Tablier de voiles, Batidere de las geviar
Y juanates.

Tactique navale. Táctica novel.

Talllé. Fino (el buque de esta construccion).

Taltlemer: Tajsmar.

Tallier. Construir un barso fus.

Tailler de l'avant. Romper, cortar el
agua , tomar salida el buque.

Tailles de. poiat, de fond. V. Cargue-
point, cargue—fond.

Tains. V. Tins.

Talinguer. V: Étalinguer.

Talon de la quille, Taio de la quille.

Talon de varangues, de fourcats. Telos
.de las.vorengas., horquillas y piques.

Talonner. Tocar en el fondo el bugne con
el talon de Ia quilla cuando Ray pers
agua y siguna marejada: dar culedes.

Talus, Taind, chafan.

Tambour, Cierro de: tablas. que se forus
alrededor de una esectsiia, exceptusis
una de sus caras: carrozs.

TamisaiHe, V. Croissant; .

Tamise, temisaille. V. Croiscant.

Tampon. Tapabalazo, ef xoguete de us

Sprtes, Sivtes.

‘THO

+ devs que forma sw parte prizcipal.||

Corcha , la que tapa la bocs de un com

don. To dr. esvobes.
Tangage. Cabeceo.
Tanguer . Cabacear.
Taugueur, Cabeceador.
Tape. V. Tampon.

=cul, Ala de cangteja, maricangalla,
Pegar de balso, formado de dos fa-

es de pallete , pendientes de dos cabos,

pars que un calafate pueda descolyarse
por el costado y tapar con planshas de
plomo algun agua inmediatas aungue su-

perior 4 la.lines de flotacion.

Tape-cui de gouvernail. Vv. Braies de
gouvernali,

Tapion. Tablazo, manchon liso en el mar.

Taquet. Pedazo de. madera .de diversas Î-

..guras que sirve para omarrár cabos,
apoyar puntales ú otros objetos , .conte—
ner 6 sujetar afestos.Go.: asi, & veces
é en sus casos er tojino , COPROMULS,
castañuels , taco, manigueta, guarda—
infante, cuña, esixo de,

Taquet du gouvernail. Uña de la sana del
? non. i

Tartane. Tartans.

TE

Tempête. Tempestad, temporal.

‘Tems. Tiempo.

Tendelet. Carroza de dote 6 faléa..

Tenir. Aguantab so mantenerse , aguane

v'iasse.

Tenon, Denteilon,

Tenon de mit. Caices de an palo.

Tente. Tienda.

Tenue Tenedero.

Termes. Figuras de hombres y magere:
“ ue por adorno suelen ponerse en ia po-

sso y otro lato. t

Terre. Tierra.

Terre-neuvier, El harco dedicado 4 ha-
cer la pesca del bacalao én. banco de
Terranova,

Terrir è Vv. Aterrir,

Tête (Faire). Hacer cabera. el bugue al
hacer por el cable d.que se ha dado
Fondo

Téte de cabestan. Cabeza del cabeestante
entigno cuyas barras pasaban de banda

banda.

Téte de more. Piña.

Tetière. Gratil.
Teugue os tugue. Chupeta,

TH

Theatre. Cirujía,
Thon de mât. V. Ton.

59
To. +

Tiers-points ou voiles ‘latines, V. ‘La~
tin, ne.

Tillac. Cualquiera de Eos. exbiertas 6 su
piso 6 entablado.

Tillac (Faux). V. Paux-pont.

Tille. Tilla.

Timon. Caña del timon,

Timonnier. Timows!.

Tins. Picaderos.

Tiphon ou tifon. V. Siphon.

Tirant d'eau. Calado del duque.

Tirer. Tirer de los remos. calar el poque,
pescar agua.

Tlre—veille, Guordamanvebb de escala,

TO

Toile à voile. La lona, loneta, y vitre.

Toise. Toesa. l

Toiser le bois. Codear 4a madera. a

Tolet ow toulet. Tolete y escalamo.

Tolière ow tolletière. Chumacera.

Tomber. Caer.

Ton. Segun unos, calcés; segun otros,
tamborete.

Tonie cs tonne. Especie ile pirogua de la
costa de Malabar,

Tonne. Boya gronde cónico $ de ‘cuatyuie—
ra otra figura ,-y de madera 6 lle cobre,
que siroo de: ‘meuron dis sobre los
bajos. . a

Tonneau. Toneiada. |

Tonture. Arr ft. Los buenos vertes Ve
an buque, y la cvertaia proportion Y
disposicion de sus partes constituyentes
é la figura y construccion mas Fevora=
ble para tus cuatifadbs de-andor y g0-
-bernar dien, cabecear y bahinceut poto
é suavemente Ge. |

Tordez, V. Sauve-rubarns, ‘ :

Tore ow thore. Molduva déretiefredondes-
da que suele ponerse si pie de las Agu-

. vas de adorno de la pops.

Toron os touron, Cordon de cualquier
cabo.

Torrent. Torrente.

Tors. Colcha,

Tortue, Ba:barcacion de potege pare cor—

‘ tas distancias.

Toste. Banco remero.

-Touage ow toue. Espía, ia accion de es

piarse 6 la de mudar de puesto halán—
dose por un cabo Ajo en cualquier parte,
«|| Remolque con botes,

Toucher. Tecar con la quito en el Ponto,
[[Tocar en un puerto.

Toue. Barga 6 barjo pequeña que sirbe
para pasar el rio Loira.

60 TRA

Touée, Espía , el cabo 6 ayuste de cabos
que sirve para espiarse.

Touer. Espiar, 6 espiarse.

Toulet. V. Tolet.

Toupras. Entre barcos de la pesca de
Terranova, prois.

Tour. Borneo, vuelta, tancadilla, NCar—
retel.

Tour à feu. V. Phare.

Tourbillon. Torbellino de viento.

Tourilion. Muñon de un cañon. .

Tourmente, Tormenta.

Tourmenter. Atormentar.

Tourmentin, Contrafoque.

Tournage. Rarraganete 6 manigueta don—
de se toma vuelta y se amarran. los,
cabos,

Tournant de mer ow vire-vire. V. Re-
moux.

Tourner. Tomar vuelta d un cabo, amar='
vario.

Tourne-vire. Virador de combés 6 de cu
bierta.

Tourniquet. Molinete,

Touron, V, Teron. ,

Tracé à la salle. Montea. .

Train de bateau. Rortra de barquilias
amarradas sucesivamente unas 4 otras
‘pon de popa. y conducidas de este: mudo.

remoique por un rio.

Train de bois. Armadés 6 elmadía.

Traine (A la). À la rastra.

Trainer. Llevar 4 la rastra. . os

Trait du vent. Direccion del viento. :

-Tralt quarré, Barco redondo 6 de orun.

Traite. Trato, tráfico, cange de marcade-
rías, comercio,

Traitement..V. Appointemens. . 5

-Tra;et. Duracion de viage de: travesía,

Transport. Transporte.

Traque d'aviron, Trace de. remos: haz
compuesto de tres de ellos.

Travade. Chubasco, especie de torbellino
de viento acompañado de truenos y
agua, o.

Travailler. Trabajar.

Travers. Través, tot

Travers (En). Atravesado , .en facha (el

- bugue que se halia en esto posicion).

Traverse de rivière ou. d’entrée. Banco
de arena 6 fango que atraviesa la boca
de un rio é la entrada de un puerto:
barra.

Traversée. Travesía, pasage de un pun-
to é otro.

.Traverser. Acuartelar, | Atravesarse, aco-

rarse.

.Travereier. Viento de traveria.||Barco
Pescador, aparejado como un hpte, .

«TRO

Traversière (Barre). V. Traversin de bar-
.res de kune.
Traversin de barres de hone on de pero
roquet. Crucetas de los palos.
Traversin de bitte. Cruz de les bites,
Traversin de chaloupe. Cadenas de is
lancha.
Traversio d'ecoutille ou galiote. Golests
de escotilia.

, Traversin.de linguet. El galépage de lin-

guete, 6 especia. de taco em que este

apoya.
- Traversin de taquet os d'oreilles d'Ane.

Meseta de las maniguetas,
Jrelingage.' Foretes de las srraigsdss.
Trelinguer. Dar 6 hacer joretas falsas

d la obentadura..

-Trelucher, Y. Mader.

Tremue. Carroza de comarcia ca. barcos
chicos.

Trente-six mois. Pasagere que por pre—
cio de su passage se comprometia & ser—
Cir tres años en América al sugeto que
el Capitan le asignases

Treou. Tren

Trépou os tréport. V. Cornière.

Trésillon, Pedazo de .palo que sirve de
palanca para dar un tortor.

Trésillonner. Atortorsr.

Tresse. Cajeta, trinela.

Treuille. Molinete horizontal que tiene
uso en muchas

Trévire. Cabo doble 6 hecho Arme por el
seno. en un punto Jijo é is orilla de an

--: muelle ben la borda de un barco, pars

suspender rodando por la pared 6 care
exterior del muro de aquel: 6 por el cos-
tado de este un peso cualquiera adi
sible de esta maniobra. .

Trevirer. V. Chavirer.

Tribordés ou tribordais. Le gusrdia de
estribor, 6 el conjunto de la mitad del

- equipage que la compone.

‘Trident. V. Foeñe.

Tringle. Liston de madera.
Tringler. Linear una piexs.

‘Trinquérin. En las galeras, trencanils

| Trinquette. El tringuete de balendras y
demas embarcaciones de un palo , esto

' ne, el foque é vela triangular que @

ellas toma aquel nombre. | Le tringuetà
lla 6 el contrafoque en los demas ba-
ques,

Trisse. ant. V. Drosse.

Trombe. Bomba marina,

Trompette parlante. V. Porte- voix.

Tropique. Trópico, circulo paralelo al
ecuador.

Trosse. V. Drosse.jjEn las galeras, ro-
camento.

Trou d'amure, Ojo de la mura

Trou d'ecoute. Escotera.

Trous de la civadière. Ojos, desaguade—
ros de la cehadera.

Trou du chat. Bocas de lobo de una
cosa.

Troupe de marine, V. Canonniers~ma—

telots.
TU

Tugue, V. Teugue.
"US

Us et coutumes. Usos y leyes que sirven
para arreglar los términos de las ope—

. fationes è instrumentas públicos entre
negociantes marítimos.

Usance. Término, fijacion de tiempo. Un
usance es el espacio de un mes: en—
t'éndese entre negotiantes. En castella-
no se dice uso, y varía segun las cir—
ouñstancios.. |

VA

Va et vient, V. Vit“et-vient.

Vadrouille, V. Faubert. |

Vagans: Pillos de playa, Vagos que en las
tempestades acuden d las playas para
ver lo que pueden pillar de algun natu
Sragio.

Vague. Ola del mar.

Va grage. El conjunto de piezas que li-

+ gon un buque interiormente de popa-d
proa 6 cu sentido de su longitud. |

Vaigre ou serre. Cualquiera de las hila—'
das de tables y tablones que’ forman el
‘forvo y la liguzon fatertor de un buque,
en cuyo conjunto entran los palmejares,
durmientes, cuerdas durmientes Ec,

Vaigrer. Forrar Y lighr interiormente un
buque con los palmejares Ec,

Vaisseau. Toda embartaciow de trts palos

verticales con masteleros, ademas del

dauprés. || Navío, ;,

"Valet de canon. Taco de Alastica para el
cañon.

Varangue, Voreneb..

Varech. V. Gouesmon.

Variation. Variacion.

Varier. Variar. ‘ :;

Vasart ou vaseux. Lamoso.

- Vase, Lama, fango.

Vaseux. V. Vasart.

Vassole. Brazola.

Vat-et-vient. Estacha.

Vaton. V. Pinceau.

VE

Veille (En). Apeada (el sucio que se tien |
ne 4 precaucion en esta disposicion
“Velique, Velico,

VIG

61

x. Venir au vent os au tof. Orsar. *

Vent. Viento, corriente del aire. [Viento
de una bala.

Venter. Ventar,

Ventilateur. Ventiiador.

Ventière. La pieza 6 conjunto de piezas
que sostenidas por las columnas, sim
guen la curvidad 6 figura del vientre
del bugue , y en que este descansa sobre
la basada.

Verioquet. Turbante que se pone $ una
pieza de mádera que ha de su se,
para que vaya en equilibrio y no se rem
vire.

Ver de mer. Broma,

Verd. Sucio (eb buque que tiens sucios tos
Fondos 6 que 4 :lo menos en la línea de
agua descubre bardas),

Verdure. V. Filandre. .

Verge d'iocre. Caña del ancla. > * '

Verge de girovette. Hierro de 8.

Verge de pompe. V. Gaule et báton de
pompe.

Verge d'hamecon. Caña del anzuelo.

Vergue, Verga, .

Vergue á corne. Cangrejo, pico,

Verhole. En el Havre de gracia significa
un rechazo de aguas que se hace hécia
el interior del rió Sena, cuando la ma-
rea está en la mitad 6 à los dos tercios
de su creciente.

Verin. Husilo, máquina de uno, dos y
aun mas tornillos,

Verseau de racage. V. Bigot.

Vertevelle ou vertenelle. V. Penture,

Vertical. Vertical. -

Vestes.. En las galeras, sinónimo de
driza.

Vexillaires (Signaux). Señales de ban—

deras.
VI

Vibord. : Antepsoho : Je parte de obra
muerta superior à la última cubierta,
Vice-amiral. Vice-almirante. | El navío

_ mismo que Jleva su insignia,

Vice—consul. Vice-consul.

Victuaille. Todos los alimentos propios
del hombre en la mar.

Victuailleur. Proveedor de víveres,

Vif. Vivo (el buque marinero, obediente al
timon Eo). ||. Activo, en - actividad, en
gran movimiento. || Estado de us puerto
en las mareas Vidas, esto es, con rea
lacion al movimiento y ascenso y des=
censo de sus aguas.

Vif de l'eau. El tiempo de las grandes
mareas è aguas Vives.

Vigie. Vigía, marinero destinado con este
objeto en los topes Gc. || El bajo de coro
ta extension y distante de las costes,
vele 6 no vele. |

62 VOL

Vigie (En). De guardia de topes de. para
wigiar (estar en esta faccion). .

Vigier. Vigiar , hacer la desoubiorta.

Vigote. Pasabalas.

Vindas ou cabestan volant, Osbrestante
wolante.yV. Virevyault.

Violon de upré. Aletas dei bonprés.

Virage. El especio necersrio para virer
al cabrestqnte,||V, Guindage.

Virer. Virar.

Vireyauit ou vindas. Molinate pera lever
las anclas.

Virure. Trace, hilado. .

Visite. Réconocimiento de buque que va 4
armarse.||Visita.

Visiteur de vaisseau. Visitador, ofisial 6
empleado encargado de raconpesr ia le~
gitimidad de documentos de wwrcaderías
y pasageros.

Vittes de gnurernail. v. Gonds, mies,

Vitoanière, V. Anguiliére.

Vive-aréte. Y. Aréte..

Vives eaux. V. Eaux vives.

Vivier. Barco percadar sos un viuero en

medio de su bodega , pare conducir Jos.

peces gives,
Nivres. Fiweres. o. I

WL

Viote=scute. Especie de gibarra de que.

se:hace usóo.en Amsterdam,

VO noi

Vogue. Todo el espacio que : cog oh les re
.mos é los puntos én que se arman en
una embarcacion de esta clase. :

‘Voguer. Bogar.

Vole d’eau. Via de agua, 6 simplemente
un agua que se descubre 6 abre en los
Fondos del buque.

Voile. Vela. | |

Woilé. Apsrejado: dícese del bugue con
vespecto d la buena 6 mala colocación y

ciones de sus palos y velas,

Voilerie. Obrador de velerta 6 de velas,

Voilier. Velero (el que hace velas),

Voilier, ère. Velero (el buque de esta

iedad ).

Vollure. Velamen,

Woix. Voz. -

Volage. Celoso (el buque de este defecto).

Yolée. V. Bordée.

Volet. Aguja náutica sin suspension, que
sirve para botes en comision.

Volontaires. Voluntarios : sugetos que se
embarcan en los navíos 6 embarcaciones
de guerra, pora manejar el fusil en
los combates, De ellos, unos no gozan
sueldo y alternan con los oficiales, y
otros lo tienen y se arranchan con los
soldados.

Volte. Vuelta: rumbo 6 direccion licia et.
guns parte Bl conjunto de movimicn-
tos, viradas y revieadas que hace we
buque para prepararse sl combate.

Vomir. Escupir.

Volte d'arcasse. Toda ia obra de popa que
se eleva sobre el yugo principal haste
el coronamiento. Úsbmase asi porque es
su arranque forma como uns béveds,
q lo ga que en español se dice bo-

VRE
Vretne. Cabo que pasa gor ss motos co-
sido debajo de las triucas del bauprés y

cirat para reforzar la.emura del trin-
quete , cuando se necesita.

VRI

Vrille à canon. Aguja de fogen 6 pera
aclarar el oido de un cañon,

VU

. 3

Vue. El capgoio 6 distancia $ que se es
tiende lo vista en le mar.

WA

Vatregans.. Von fomenca, adeptada ya

en el idioma frenses, la cual significa
-- wa foro dene de agua que.sirve de M-
nea divicoria entre las 559 de
lies los hay.tan grandes, que se as-
a 6 atraviesa en barquillss de una

é otra.

Wherry. V. Houary.

YA

Yac, yacht ow yagt. V. fac.
Vac. Tac ingles,

YO

Yole, El botecillo mas pequeño del servi
cio de un buque : chinchorro.

ZE

ZO

Zodiaque, Zodiaco.
Zone. Zona,
Zopissa. Zopiss.

Zenith. Zenit.

63.

VOCABULARIO MARITIMO
INGLES-ESPANOL.

Nora. Parece excusado advertir que la voz 6 voces inglesas que
se hallen entre paréntesis en cualquier artículo, deben leerse
antes de las que las precedan, segun la locucion ó genio de
aquel idioma. En todo verbo se verifica siempre esto con la.

inicial Tu del infinitivo.

ABA

A baca. 46084. |

Aback. En facha, encima, por delante,
refiriéndose d las velas,

Abaft. 4 popa, por la cara de popa.

Abaft the beam. Entre in cuadra y le
aleta. V. Bearings.

Abase (To). #rriar.

Able seaman. Artillero de mar.

Aboard. 4 bordo.

Aboard tack, 4murar, Es voz de mando
wsada con la de la vela correspondiente;
como aboard maja tack! amura mayor!

Aboard (To fall). Abordar d otro buque
por casualidad, trse-encima , embestir,

Aboard (To keep). Atracar 6 atracarse,
coserse, pegarse d alguna cosa; como
d la tierra, si se habla de ella‘, 4 otro
bugue Se, .

About (To go). Virar por avante.

Abreast. Por el traves, tanto avante.
Segun otros , barlvado.

AC

Accommodation iadder. Escala Real.
Accommodations. Alojamientos, ranchos.
Acorn. Bo/a, perilla,
Action. Combate

AD

Admiral. Almirante. || Nombre genérico de

todo oficial general de la armada.

Admiral (Lord High). Gran Almirante 4

Almirante general.
Admiral of the blue. Almirante: de la
bandera azul, :

Admiral of the fleet. El primer oficial:

general de la marina britónica, cuyo
empleo equivaldria al de nuestro Capi-
tan y Director general, si no fuese pu-
vamente honorario. .

Admiral of the red, Almirante de ls bèn-
dera roja,

Admiral of the white: A/mirante de' 19
bundera blanca,

Admiral (Port). Almirante que manda en
cada uno de los arsenales de primera
clase. - : '

Admiral ship. Navío almirante &del com
mandante general,

Admiralty. Almirantazgo,

Admiralty court, Tribuwal del Alini-
rantazgo. '

Admiralty office; Setretaría- del Ami
Santoro,

Adrift. 4! garete, dla ronta, en derios,
sin. gobiernos

Advance wages. Anticipaciones de can
quia:

Advancement. Ascenso, promoción, || Sw-
perioridad, ventaja, adelanto,

Adventure. Ancheta, pacotilla,

Advice boat. Aviso, correo, patache.

AF

Afloat. 4 fote.

Afore. Á proa, de pros, hécia pros, for
la proa, por la caru de proa, .

Aft. Por’ ta: popa, hitia popa. || Popa;
cara de popa , popés y popel.

After, Aftermost, Hácia popa, de popa,
por la:caru de popa, popes y popel.

‘AG

Agent victualleri Agente 6 factor de
Diverer. | °

Agent (Navy and piîze). dipinte gid’ se
encarga de los negocios de los marinos,
en especial de los teferentes d presas,

Agents for officers of the Royal marines,
Agentes para los negocios de los Acig-
les de infanterta de niarina.

Aground. Varado. |

AH a

Ahead: Por la pros, °° wd

64 ANC

Ahead (Line). Línea de-cambste natural, y

Ahead (To run) of one's reckonning.
Propasar la estima,

Ahold. Al viento.

Ahull. Á palo seco, 4 la bretona.|\Caseo

sin palos.
AY

Air funnel. Conducto de. ventilacion 6
respiradero. |
AL

Aland. Á tierra, en tierra,

Alee. À sotavento (hablando de la cala
del timon).

Alee (Hard or helm's). Orzar todo, or-
zer d la banda. :

All in the wind. Flamear , relingar.

Mlowance. Racion. * *

Ali's well! Alerta!

Aloft. Arriba (habléndoss de algun punto
en la arboladura, como la cofa, el
tope Sc). .

Along. 4 longo,

Along shore. 4 longo de costa , barajan-
do la costa.

Along side. i costado de un buque , atra~
cado d un muelle Ge,

Along (To lyc). Tumbar , rendir - por ls
Fuerza del viento. || Si 4 la misma frase
se agrega la coz. side con el genitive
del objeto & que se refiere, significa
barloarse.

Aloof. Á barlonento. || Largo, orzado, se-

parado,
Altitude. Altura de los astros,
AM

Amain. En banda, de pronto, de repente. ||
Arria, amaina.

Amber light. Tarro de luz.

Amidships, 4! medio del buque, en ambos
sentidos de su longitud y latitud 6 an~
chura.

Amidships (Put the helm)! 4 la vis el
timon! Alza timon!

Ammunition. Municiones.

Ammunition (Fixed). Granadas, carca-
sas cargadas , pólvora encartuchada Gc.

Ammunition (Unfixed). Las mismas mu-

niciones no preparadas.
AN

Anchor. Ancla, éncora.

Anchor (At). A! ancla,

Anchor (Best bower). Ancla del ayuste.
Anchor (Ebb). .4ncla de la vaciante 6 del
} reflujo. ’

Anchor (Floating). Æuc/a flotante 6 fiuc=

ARR

fuante: armaxon de construccion partía
cular que se echa al agua en un tiempo
duro para mantener la pros á la mer y
no cagr mucho 4 sotavento.

Anchor (Flood). Ancla de la creciente 6
del Aujo.

Anchor (Kedge). Anciote.

Anchor (Sea). Ancla de fuera,

Anchor (Sheet). 4ncla de la esperanza.

Anchor (Shore). ucla de tierra,

Anchor (Small bower). Ancis sencilla 6
de leva. -

Anchor (Spare). Quinta ancla, 6 aucia de
respeto: la caridad.

Anchor (Stream). Cuarta ancls. Otros lo
toman anclote.

Anchor (To) or anchoring. 4scisr, fos-
de

aT.
Anchorage or anchoring ground. Ae-
desdero , anclage , anciadero,

‘Anchoring ground. or anchor ground. Te-

nedero.:

An end. En candela, [De tope,

Angel or angle shot. Pa/ssquete.

Annoy (To) an enemy’s ship. Isameder.
ó un bugue enemigo.

Annoyance. Incomodidad.

AP

#

Apparel of a ship, Apercjo de un buques

Appearance or making of a coast. Ceja, .
sombra de tierra.

Apeek, A pigue (habiendo del ancla).

Apron. Contrarods.|Batiente de dique.|
Planchade de cañon.

AR

Arch of the cove. Arco é vsclta de la
bovedilia.

Arching. Arrufo, vuelta.

Architecture (Naval). Arguitectura age
val,

Arm cleats. V. Cleats.

Arm gaskets. V. Gaskets.

Arm of the sea. Brazo de mar.

Arm (To). Armar.

Arm (To) the lead. Poner sebo al escan”
dallo,

Armed mast. Palo compuesto,

Armed ship, Buque mercante armado es
guerra,

mins: ant. Empavesadas.
rmour (Top). Segun. unas , batayola; st°
gun otros, empavessda de cofa.

Armourer. Maestro armero.

Arms nf an anchor, Brazos del ancla.

Arms of the yards. Brazos y penoles de
las vergas... >

Arrangemens of guns. Nameracion de los

BAC

exñones de cada batería, emperanda en

babor por la proa y en estribor por la

: Popa.

Arse of a block. Parte superior de le ca-
fera de los motones por donde laborea
la beta.

Arsenal, Arsenal,

Artillery. Artillería.

AS

Ashore. En tierra. ||V arado.

Assistant. V. Attendant.

Astern, 4 popa, por la popa.

Astern (To fall). Ir para atras, caer pa-

ra Pops.
AT

Athwart. Al través, por oi través.
Athwart hawse. Atravesado por la proa,
abordando al buque 6 muy inmediato,
Athwart ship. De babor d estribor, de
banda 4 banda.

Athwart the fore foot. Por el través de
la pros, cruzendo la pros.

Athwart (To ride). Ester atravesado al
ancla entre viento y marca.

Atrip. A reclamar.

Atrip (To be anchor). Largar el fondo el
ancla,

Attendant. V. Master attendant.

Avant-guard. Vanguardia,

Avast! Forte!

Avaunt, Fuera , largo.

Average. Avería (la de la carga).

Awaft. V. Waft.

Aweigh. Lo mismo que atrip , tratándose
de anclas.

Awning. Toldo.

AX

Axe (Battle). Hachuela de abordar.
Axis. Eje.
Axle tree. Eje de cureña,

AZ

Azimuth. .4zimu?,
Azimuth compass, Aguja azimutal,

BA

Back. Convexidad 6 vuelta exterior de
cualquier pieza.

Back board. Escudo de popa de bote.

Back of the rudder. Azafran del timon.

Back of the stern post. Contracodaste
exterior.

BAN 65

Back=stay (After). Contra-estay.

Back-stay (Shifting or breast). Quina!,
brandal volante,

Back-stay- stool. Meseta de guarnicion.

Back~stays. Brandales, burdas.

Back sweep. V. Frame.

Back (To) an anchor. Engalgar un ancla,

Back (To) and fill. Poner las veias al

0.

Back (To) astern. Ciar.

Back (To)'the sails. Poner las velas en
facha. V. Aback.

Badge. Segun' unos, jardin fingido: ser
gun otros, escudo de popa.

Baffling winds. Ventolinas variables,

Bag of the head rails. La parte mas
baja de las perchas de proa. |

Bag-pipe (To) the mizen. Acuartelar le
mesana , llevando el puño de la escota
á la aleta de barlovento,

Bag reef. Cuarta faja de rizos.

Bags (Hawse). Mangueras de lone de los
escobenes.

Bait. Cebo para pescar.

Balance frames. Cuadernas de lof 6 de
enadratura.

Balance reef, Antagalla diagonal en las
cangrejas de buques menores.

Balance (To). Tomar antegallas 6 rizos,

Balcony. Galería de popa. :

Bale. Achicador, vertedor , sarsola.

Bale sling. Estrovo de piperia.

Bale (To). Achicar el agua con vertedor
y por consiguiente en bote ú otra em—
barcacion semejaste,

Ball. Bola forrada de lanilla que los al~
mirantes y contra—almirentes llevan se-
bre sus insignias en los botes.

Ball (Chain). Bala de cadena.

Ball (Fire). Camisa embreada.

Ball (Light). Bala de iluminacion.

Ball (Smoke). Bala de humo : composicion
ó mixto particular encerrado en una
granada de cuatro agujeros,

{ Ball (Stang). Palanqueta.

Ball (Stink). Tromba fétida: mixto pare
ticular encerrado en papel encolado muy
fuerte.

Ballast. Lastre.

Ballast lighter. Lanchon de lastrar.

Ballast port. Porta de lastre 6 de las»
trar,

Ballast (To). Lastrar.

Ballast ( Washed ).
guijarro.

Balloon or grenade balloon. Saco de lona
lleno de pólvora y granadas cargadas,
con una espoleta en la boca.

Baluster. Balaustre.

Band. Faja de refuerzo de las velas.||Fi-
lete 6 liston.

Band (Rope). Envergue.

Bank. Banco,

9

Lastre lavado 6

66 BEA

BEN

Banker. Buque destinado d la pesca del gun peso que se iza.\Ir de la vuelta de

* bacalao.
Banner. Bandera.

. Bar. Barra.

Bar in (To) a barbour. Encadenar la boca
de un puerto.

Barca jonga. Barco long0.

Bare poes A pelo seco.

Barge. alta.

Barger. Patron de falua.

‘Bark. Barco, barca , embarsatior pequeña.

B«rnucle or barnacie. Escaramujo.

Barometer. Barómetro.

Barrel. Anima, cuerpo, eje,

Barricade. Parapeto de batayola, empa=
bHetado.

Barricade (To). Empalletar,

Bar-shot. Palanqueta.

Base. Base.

Basin. Darsena.

Bastard. Bastardo, vela grande de ln
galera,

Batten. Barrote, barrotin, regla, jun—
quillo, liston 6 vareta de enjaretado Sc.

Battle. Combate.

Battle array. Orden de bataila 6 de com-
date.

Baulk. Berlinga y percha corta de pino
del Norte. || Punza!.

Bay. Bahia y golfo.

BE

Beach. Playa, orilla del mar, costa,
ribera, |

Beached. Ezpuesto d las olas , aconchado.

Beachy. Que tiene playa,

Beacon. Faliza.|| Norai.

Beaconage. Derecho de valiza.

Beak or beak head. Saltillo de proa , an-
tes usado.

Beak head bulk head. Fronton de proa,
abolido en la construccion moderna,

Beam. Bao.

Beam line.
costado.

Beam (Midship). Bao maestro á-prin—
cipal.

Beam (On the). Por el través.

Beam (To laid on the) end:. Recostarse
el buque sobre una banda , descubriendo
la quilla,

Bean cod. Dorna: bote pescador de la
costa de Portugal.

Bear (To). Dirigirse d un rumbo , demorar,

Bear away (To) large. Arribar 6 escotas
largos.

Bear down (To) on a ship. Arribar sobre
un buque.

Bear in (To) with the land. Hacer por la
tierra, navegar en vuelta de tierra,

Linea de ioè hsor en el

Bear off (To). Desatracar del costado al= |

fuera. .

Bear off (To) from the land. Desatrs-
carse de la tierra.

Bear up (10) or to bear away. Arriber,
amollar en popa.

Bear up (To) round. Andar todo,

Bear up (To) the helm. -Arsibar,

Bear upon (To) a point of the compass.
Gubernar 6 un rumbo de la aguja.

Bearding. Chasian , rebajo.

Bearing. Situacion relativa , demora , mar-
cacion. .

Beat (To). Andar mas que otro buque,
salirle,

Beat down (To). Rebatir las costuras.

Beat (To) to windward. Baerloventesr,
bordear , voltejear , velejear,

Becalme (To). Calmar. [| Quitar el viento.

Becalmed (To be). Quedarse en calma. jj
Quedarse & sotavento,

Becket. Binatera.||.Arraigado de motes 6
aparejo. || Estrovo.

Bed. Cuña de estiva, calzo.| Segun usos,
afuste de mortero: segun otros, explo-
nada de mortero en las bombarderas.

Bed of a river. Cauce de rio.

Bed of a gun carriage. Soiera de cureús,

Bed of the bowsprit. Maliete del baaprés.

Bees or bowsprit bees. Orejas, g¿eviets
del bauprés.

Beetle (Reeming). V. Caulking mallet.

Beette. Maza del martinete.

Before the beam. Entre el través y la
amura , demora en esta direccion.

Before the wind. En popa.

Belace (To). Afirmar un cabo.

Belay (To). Amorrar 6 dar vuelta é us
cabo. Otros dicen amarrar cabuilerís de
labor,

Belayiog cleat. Cornamusa,

Belaying pin. Cabtila de maniobra,

Belee (To). Sotaventear,

Belfrey. Montante de campana.

Bell. Campana.

Bellfry. V. Belfrey.

Bell top. Arco del techo de la galería,

Belly. Vuelta 6 concavidad interior de usa
pieza.

Belly of a sail. Seno de uno vela. |] Peje.

Benche of boat. Asiento de popa de bote.

Bend. Ayuste , costura , mudo, balro,
vuelta. V, Knot y Wale.||Redengue de
entalingar.|{Cuaderna, ligazon.

Bend (Granny’s). Gorzpo.

Bend (Hawser). Gorupo.

Bend (Midship). Cuaderna maestra, Otros
dicen que es su contorno 6 el galibe
principal.

Bend mould. V. Whole moulding.

Bend (To). Ayustar.||Entalinger , enver-

gar, segan los casos é los sustantiva
& que se une.

N ma.

ta

BIT
Beneaped. V. Neaped.

Bentinck shrouds. Patarraez, aspas de
dos palos mayores.

Berth. El espacio que necesita un buque
fondeado para bornear.||La distancia.
regular entre dos buques fondeados.|| El
alojamiento de un rancho de guardias
marizas ú oficiales de mor.l| La litera 6
catre de firme de los buques menores,

Between decks. Entre los puentes, de-

bajo de cubierta.

Between wind and water. 4 le lumbre |

del agua.

Bevel. Escantillon 6 cartabon,

Bevel (To). Tomar el escantillon y labrar
con escantillon.

Bevelling. Chafian.

Bevelling (Standing). Escantillan obtuso 6
crecido,

Bevelling (Under). Escantillon agudo 6
abatido. .

BI

Bibbs, Cacholas.
Bight. V. Creek. . .
Bight of a rope. Seno de cabo,

Bilander. Bergantin mercante holandes 6 |

£ueco. Otros dicen solamente embarca
cion pequeña.
Bilbows or bilboes. Barra de prision.

Bilge or builge; or bulge. Pgntogue.|| |

Sentina.

Bilge pumps, Bombas de carena.

Bilge trees, bilge pieces, or blige keels.
Corenotes.

Bilge or builge or bulge water. Agua es-
tancada de la sentina, que no puede
achicarse.

Bilge ways. Anguilas.

Bilged or builged. Varado, y abierto 6
desfondado (el bajel que se halla en
esta situacion do

Bill of an anchor. Uña de ancla,

Bill of health. Boleta de sanidad,

Bill of lading. Conocimiento (el de la
carga).

Bill pendent. Amante de gancho.

Billiard. Simbarra.

Binoacie or Bittacle. Bitácora,

Binnacle lamp, Lentfa de la bitácora.

Binding strakes or streakes. Cuerdas de
las cubiertas.

Bindings. Herrages de vigotas.

Bins. Alacenes, estantes, tequillas de
los pañoles.

Birth. V, Berth.

Birth up (To). Entablar bovedillas , mam-
paros Ec,

Biscuit. Bizcocho, galleta.

Bit or bite (To). Morder el ancla, agar-
rar en el fondo.

Bite. Tajamar.

BOA 67

Bitt (To) the cable. Tomar bitadura ai
cable, abitar.

Bitter. Bitadura. :

Bitter end. La parte de cable desde la bi-
tadura al chicote.

Bitts. Bitas.

Bitts (Bowline and brace). Maniguetas,
maniguetones.

Bitts (Fore jear). Escoteras de triaquete,

Bitts (Jear and top sail sheet). Gaindare
tes, abitones.

Bitting range. Seno de bitadura.

BL

Black strakes. Cosederos.

Blade of an oar. Pala de remo.

Blanquets. Uno de los mixtos de brulote.

Blink of the ice. Resplandor 6 claridad
del horizonte causada por el hielo en
los mares del Norte y demas glaciales.

Block, Moton , cuadernal , garrucha , po-
lea, pasteca, galdpago, segun el adi-
tamento que lo califica.

Block on block. 4 rechina moton,||Cer—
rado é hesar (el aparejo que se pone 6
llega à este punto).

Block (Te), Bloquear.

Blockade. Bloqueo.

1 Blow (To). Soplar , ventar.

Blow (To) the whistle. Tocar el pito,

Blow up (To). Volar, saltar en el aire,

Blue lights. Mixto que produce una luz
azulada y sirve para hacer señales de
noche. .

Blue squadron. Escuadra de la bandera
azul: la tercera y última de las divi=
siones en que está repartida la Armada
Británica.

Bluff. Escarpado, amogotado.

Bluff bow. Proa llena 6 redonda,

Bluff headed ship. Buque muy lleno de
proa 6 de poco lanzamiento en ella,

Bluster (To). Bramar el mar 6 el viento.

BO

Board. Bordo, bordada , vuelta. ||Tabla dei
Norte, de menos de una y media pul-
gadas de grueso.

Board (A: or on). 4 bordo,

Board admiralty. V. Admiralty court.

Board (Navy). Funta naval. V. Navy
office.

Board on board. Bordo con bordo, bar-
loado.

Board (To). Abordar al enemigo.

Boarders. Gente destinada al abordage. *

Boarding. Abordage. .

Boat. Bote, esquife.

Boat (Ferry). Barca de pasage.

68 BOU

Boat in frame. Bote en piezas que se lu
- va asi para armarlo despues.

Boat (Jolly). Chinchorro,

Boat (Long). Lancha: bote de la figura
de esta, aunque mucho mas ligero,

Boatman ‘or boat’s man. Patron de bote,

Boatskids. Ca/xos de las embarcaciones
menores. |

Boatswain. Cortramaestre.

Boatswain mate. Segundo contramaestre,

Bobstay. Barbiquejo,

Bodily. Por el través.

Body. Casco, cuerpo del buque.

Body (After). Cuerpo de popa.

Body (Cant). Parte del casco donde se
hallan las cuadernas escantilladas.

Body (Fore). Cuerpo de prod.

Body (Square). Parte del casso que son= |
i Box and needie, V. Compass.

‘tiene las cuadernas escuadradus.
Boisterous. Borrascoso.

Bold shore or bold sea coast. Costa acan- |

lilada.

-Bollards. Cuerpos muertos.||Estacas de
di que,

Bollard timbers. Columnas 6 guies del
banpres.

Bollock blocks. Afozones dsostaga de las $

drizas de gavia,

Bolster. Almohadas de encapilladuras: |
macizos de escobenes , escotenar Be,

Bolt. Perno, cabilla de hierro. Hox » pa»
quete.

Boit (Drive or starting). Botador.

Bolt (Eye). Céncamo.

Bolt rope. Relinga.

Boltsprit. V. Bocwsprit.

Boltsprit salis. Nombre gemérico de los
Foques.

Bolt (To) Empernar,

Bombardment. Bombardeo.

Bomb vesse! or bomb-ketch, Bombarda
6 bombardera,

. Bonnet. Boneta, ala.’

Boom. Botalon, botavara, tangon, tan

+ dena de un puerto Gc., segun el adita-
mento que lo califica.

Booming. Posicion de un buque 4 un lar-
go con todo aparejo.

Boomkins. V. Bumkins.

Boot-topping , or boot-hose-topping.
‘Pendotes.

Both-sheets-aft. Á dos puños.

Bottom, Fondos del buque, obrá diva.i]

. Fondo del mar.!|| Buque.

Bottomary. V. Bottomry.

Bottomed (Flat) ship. Buque de fondos
planos, chato.

Bottomed (Sharp) ship. Buque de mucha
astilla muerta,

Bottomry or bottomary. A la gruesa
aventura.

Bouge. Bojo de vasija.

Bound. Destinado (hablando del. buque). |]

BRE

Detenido , encerrado (el mismo ex we
puerto por los vientos ó entre bancas de
nieve).||Guarnecido, guarnido.

Bow. Mura: cachete de pros. Segun otros,
es ia misma pros 6 toda la parte delan-
tera del buque.

Bow-chases. Miras de pros.

Bow grau. Defensa de jorcia trezads con-
tra el choque de ios hielos.

Bower. De pros. Nombre 6 epiteto del
cable y ancla del ayuste y del de leva,
esto es , de los dos que eston mas é pros,
uno en cada banda.

Bowl. Gamella , plato.

Bowline or bowling. Bolisa , boliche,

Bowse (To). Halar , tesar , zallar.

Bowsprit. Bauprés.

Bowsprit shrouds. Mostachos.

Box-baul (To). Virar por redondo de wn
modo particular para no perder en ca—
sos apurados.

Box of a pump. Cuerpo de bombe.

Box off (To). Abroquelar.

Boxing. Resalto de los escobenes. || Esces—
pe de la última pieza de la roda con su
pic. || Maniobra de scuertelar é pros 6
poner por delante el aparejo de aquellas

. parte, cuando se ha tomsdo por svante
por descuido del timonel &c.
Boy. Plaza que equivale é la de suestros

pages. _-
BR

Y Brace. Brazs (is de las vergas).

Brace pendent. Brazalote.

Brace (Preventer). Contrabraza.

Braces: V, Pojnters. .

Braces (Lanthorn). Arbotantes, cande-
leros de los faroles de popa.

Braces (Rudder). Hembras del timon.

Brace (To). Bracear.

Brace (To) about. Contrabracesr.

Brace (To) in. Bracear per bariovento,

Brace (To) sharp. Arronchar las vergas.

Brace-to (Fo). Cambiar el aparejo.

Bracket. Segun unos , adorno de escuitz—
ra en- forma de pedestal, peana &c.:
segun otros, candeleton, curvaton.

Bracket (Hair). Segun unos, tape-orejas

é vicha: segun otros, la voluta del ta—
jamar.

Braided cordage. Cajeta , trinela.

Brails. Candatizas de mesana y tangre-
jas, cargaderas; brioles de weias de
cuchillo,

Brail up (To). Cargar las velas.

Brake. Guimbalete.

Brass. Roidana de metal.

Brass coakes. V. Coak.

Bread. Pan, galleta, bizcocho,

Bread-room. Pañol del pen.

Breadth. Manga de! buques.

Ff awe

SAR HS

o 9°

a-

BRU

Breadth extreme. Manga de fuera é
fuera.

Breadth line. Línea del fuerte.

Breadth moulded. Manga de fuera 4 fue-
ra de las cuadernas sin contar el forro.

Breadth sweeps. V. Frames.

Break. Saltillo de las cubiertas.

Break (To). Romper.

Break (To) ground. Levar el ancla.

Break (To) sheer. Ir al garete gar-
rando,

Break up (To). Desguazar.

Breakers. Rompientes.||Las piezas mas
pequeñas de vasigería que usan los in—
gleses, aun menores que el barril.

Break-water. Escollera. ||Tojamar. || So—
breboya.

Bream (To). Dar fuego & los fondos , des-
palmar.

Breaming furze. Brusca (el ramage para
dar fuego).

Breast. El través, fianco 6 costado de un
buque.

Breast-board. Caballete.

Breast fast. Amarra de través,
dera.

Breast gaskets. V. Gasket.

Breast hooks. Buzardas y bularcamas.

Breast of a block. Parte inferior de la
cajera de un moton.

Breast rail. Antepecho, propao, pasa—
mano de la baranda de la galería.

Breast rope. Guardamancebo de sondar.

Breast work. Propao.

Breath. Soplo de viento, ventolina.

Breech. Codillo.

Breech of a gun. Culata de cañon.

Breech of a knee. Bragada de curva.

-Breeching. Braguero de cañon 6 cu—
reña. .

CO

- Breeze, Brisa.

Brewing. Cariz de temporal.

“Bridles. Chicotes de cables con cadenas
Hjas & cuerpos muertos para amarrar—

+ se los buques.

Bridies (Bowline). Poas de bolina.

Brig, brigantine, brick. Bergantin,

Bring (To) by the lee. Tomar por la
alua.

-Bring-to (To). Ponerse en facha.

Bring-up (To). Dejar caer un ancla, dar
Fondo.

Brisk. Fresco.

Broach-to (To). Tomar por avante con

viento fresco; y tambien tomar por la

ua.
Broad ¿Pendent. Galiardeton , rabo de

gal
Broad ‘side. El costado.||Andanada, des~

Carga. a
Broken-backed ship. Bajel quebrantado.

- Broom (To). V. To bream.

Brush (Tar). Escopero.

BUR
BU

Buccanier. Pirata,

Bucket. Balde , cacimba.

Bucklers. Piezas que siroen para tapar
los escobenes por la parte interior,

Budge barrel. Barril con manguera,

Build (To). Construir,

Build (To) a chapel. Tomar por avante
con viento bonancible y dar vuelta re-
donda,

Builder (Ship=). Constructor,

Building (Ship-), Construccion. || Buque en
construccion.

Bullt. Construido.

Built (A french, english, spanish &c.
ship). Buque de construccion francesa,
inglesa, española Sc.

Built (Frigate). Afragatado.

Bulge. V. Bilge.

Bulgeways. V. Bilgeways.

Bulk (Yn). A granel, en orre,

Bulk of a ship. Desplazamiento 6 capa~
cidad del buque: y á veces se toma por
la carga.

Bulkhead. Mamparo de babor 4 estribor,
Otros lo toman en general por todo
mamparo.

Bulkhead (Beak head). V. Beak head.

Bullseye, or bulk'seye. Guardacabo de
madera, N7igora 6 moton ciego.||Bertello
de canal.

Bullet (Branch). Palanqueta.

Bullet (Chain). Bala de cadena.

Bullet (Hollow). Granada.

Bullets (Two headed) or angles. Palan—
queta francesa.

Bum-boat. Botecillo del tráfico de los
puertos.

Bumkin, boomkin or bumpkin. Pescan-
te de amura ; y tambien. puntal de tope.

Bunt gasket. V. Gasket.

Bunt of a sail. Seno de vela,

Bunt of a square sail. Medienta del pum
jamen de las velas redondas,

Bunt of a stay-sall, Martillo de vela de
estay.

Buntine. -Lanilia.

Buntlines. Brioles de velas redondas,
briolines. .

Buoy. Boya.

Buoy (Cable). Aboyadura 6 la accion y
efecto de aboyar el cable para. que no
roce en el fondo,

Buoy rope. Orinque.

Buoy (To). Aboyar.

Buoyancy. Flotacion sobre el agua, el ac
to de fiotar cualquier cosa.

Buoyant. Boyante.

Burning in the hawse. Tension extraos=
dinaria del cable en el escoben..

Souabre. V. Faubert.

Souberme. Aluvion , torrente producido
por el deshielo,

Soufflage. Embono.

Souffier. Embonar.

Souille. Cama.

Soulier. V. Semelie.

Souquer. 4socar.

Sourdre. Ceñir bien el viento, salir d bar-
lavento, tener el buque esta > propiedad. ||
Salir una nube del horizonte y elsuarse
hácia el zenit.

Sousbarbe. Puntal 6 escora que sostiene
el codaste en la grada. || Barbiguejo del
bauprés.

Sous-freter. Sudfctar.

Sous-ingenieur-constructeur. Grado in—
Ferior al de ingenieno construptor,.

Sous—le—vent. Sotavento.

Sous-pape. Chapeleta, vólouia,

Soute. Pañol.

Soutenir. Respaldars

Soutenir au vent, Aguentarse con el
viento,

Soutenir contre. la marée ou contre le
courant. Aguantarse con la marea. 6
con la corriente,

Soutenir la chasse. Continuar, huyendo:.de.

an.enomigo superior, esto ES., CUBRA
. tarse con. él sin ser alcanzado.

SP

Sparies. V. Fpave.

Sparres. V. Espares.

Sparton. Cable 6 cabo de esparto,
Sphère. Esfera.

=
A .

Squelette. Esqueleto.
ST

Stabilité, Estabilidad.

Stamenais. Esfemendras.

Starie. Fstadia 6 estaría,

Station. Cracerd, el punto 6 Jugar en.que
Je Cruza,

Stop! Top!

Strapontin, Coichoncillo que se coloca en
hamaca 6 catre..

Stribord. V. Tribord.

Strombaux. Esmeriles. euander que se
disparan sobre montantes,

SU

Suage du bois. Aquella especie de hume-
dad que despide. la madera cuando el
buque es nuevo.

TAM
Sud. Sur.

Sud-est. Sueste.

Sud—ouest. Sudoeste.

Sud quart sud-est. Sur cuarta al smeste.

Sud quart sud-ouest. Sur cuerts al s=-
doeste.

Sud-sud-est. Sursueste,

Sud—sud—ouest. Sursudoeste.

Suiffer. Dar sebo 4 los fondos.

Suiver. V. Suiffer.

Supanne. En facha (posicion del bague ).

Super. Chupar , tragar.

Surface de flottalson. Plazo de flotación.

Surgir. Surgir.

Surjalée ow surfauulée
encepada por el cable.

Surlier. Falcacear.

Surlieure ox Sourlieure. Falcaceadura,

Surpentes cu Suspentes. Esrroses de las
vergas mayores.\\V. Maroquin.

Surventer. Aumentar de fuerza el viento
en una racha.

Susain ou Susin. Toldo de red del alcozar,
red de combate.

Suspente. Estrovo de verge.|] Arvritranto,

SY
TA

Table. Tablilla.|Tabio $ tabiero.que con—
tiene el plan de señales.

Tableau. Espejo de gopa.

Tablette d’équerrage. Tablita en que los
- constructores den mercados è los car-
pinteros los escantillenes de cada eue

(Ancre). Ascia

Syrtes.. Sivtes.

derna.

Tablier de voiles, Batidero de les gavia:
y juanctes.

Tactique navale. Táctica novel.

Talllé, Fino (el buque de esta construccion).

Taillemer. Tajamar.

Tailler. Construir un barco ne.

Tailler de l'avant. Romper, cortar el

agua , tomar salids el buque.

Tallies de. point, de fond. V. Cargue-
point, cargue--fond.

Tains. V. Tins.

Talinguer. V: Étalinguer.

Talon de la quille, Talos de la quille,
Talon de varangues, de fourcats. Telos
.de las verengas., as y piques.
Talônner. Tocar en el fondo el bugie. cos
el talon de la quilla cuando hay pes
agua y alguns marejads : der culodss.

Talus, Tsi/ud, chaufian.

Tambour, Cierro de tablas. que se forma
alrededor de una escotilla., excepgtueds
una de sus caras: carrora.

Tamisaihie, V. Croissant. .

Tamise ,. temisaille, V. Creéésant.

Tampon. Tapabalazo, el xequete da up»

‘THO

ders que forma sn parte principal. ||

Corcha , la que tapa la boca de un ce—

Son. || Taco de. escobes.
Tangage. Cabeceo.
Tanguer. Csbacear.
Taogueur. Cabecesdor,
Tape. V. Tampon.

Ta

jas de paliste , pendientes de dos cabos,

para que un calafate pueda descolgarse

por el costado y tapar con planshas de

plomo algun agua tumediata aunque su-

perior 4 la línea de Aotacion.
Tape-cui de .gouvernail. V. Braies de
gouvernail, .
Tapion. Tablazo, manchon liso en el mar.
Taquet. Pedazo de. madora.de diversas À-
.guras que sirve para smanrar cabos,
apoyor puntales i otros objetos ,. conte—
ner 6 sujetar efectos .To.: asi, É veces
é en sus casos er tejino , cornamuza,
castañuels , taco, manigueta ,
infante, cuña, calzo He,
Taquet du gouvernail. Uña de la saña del
timon,
Tartane. Tartana.

TE

Tempête. Tempestad, temporal.

Tems. Tiempo.

Tendelet. Carroza de dote 6 faida..

Tenir. Aguantar , mantenerse, aguane

‘tasse

“Tenon, Dentellon,

Tenon de mât. Caices de an pale.

Tente. Tienda.

Tenue Tenedero.

Termes, Figuras de hombres y mugeres
que por adorno sueles ponerse en la po
pa d uno y otro lado.

Terre. Tierra.

Terre-neuvier. El barco dedicado 4 ha-
cer la pesca del bacalao én.sl banco de
Terranova,

Terrir .V. Aterrir,

Tête (Faire). Hacer cabeza el bugue al
hacer por el cable 4 que se ha dado
Fondo,

Tête de cabestan. Cabeza del cabrestante
antigzo cuyos barras pasaban de banda
é banda.

Téte de more. Piña.

Tetière. Gratil.

Teugue ow tugue. Chupeta,

TH

Theatre. Cirujia.
Thon de mat. Y. Ton,

«ila de cangreja, maricaugalla.
| Especie de balso, formado ds dos fa-

59
A +. +

Tiers-points ou voiles :iatines. “Y. ‘La-
tin, ne.

Tillac. Cualquiera de lus vuwbiertas 4 su
piso 6 entablado. :

Tillac (Faux). V. Paux-ÿpoat.

Tille. Tilia.

Timon. Caña del timen,

Timounier, Fimonel.

Tins. Picaderos.

Tiphon ox tifon. V. Siphon.

Tirant d’eau. Calado del buque.

Tirer. Tirer de los remos, licadar el duque,
pescar agua.

Tire-Vellle. -Guardamunoe bo de escala, :

TO

Toile à voile. La Jona, loneta, y vitre,
Toise. Toesa. .
Toiser le bois. Codear.4a madera. a
Tolet ow toulet. Tolete y escalamo.
Tolière ou tolletière. Chumacera.
Tomber. Caer.
Ton. Segun unos, calcés : segun otros,
tamborete.

‘Tonie os tonne. Especie de piragua de la

costa de Malabor,

Tonne. Boys gronde cónico 6 de ‘cuatquie—
ra otra figura , y de madera 6 de cobre,
que cirve de maven 6: velizá sobre los
bajos. |

Tonneau. Tonslads,

Tonture. .+Ayvefo. | Los buenos vertes Ve
un buque, y Ja uvertada proportion y
disposicion de sus partes constituyentes
ó la figura y construovion mas favora—
ble para tas vuatidades de under y g0—
bernar bien, cabecear y balénceut poto
6 suavemente Ge.

Tordes, V. Sauve-rubans.

Tore ou thore. Mojdura déretiefredondea-
da que suele ponerse al pie de las Agu-
ras de adorno de la pops.

Toron ew touron, Cordon de cualquier
cabo.

Torrent. Torrente.

Tors. Coicha.

Tortue. Embercacion de potoge pore cor—
tas distancias.

Toste, Banco remero.

“

o L

-Touage ow toue. Espía, la accion de es

piarse 6 la de mudar de puesto halan—
dose por un cabo Ajo en cualquier parte,
| Remolque con botes,

Toucher. Tocor con la quilla en el Fondo.
||Tocar en un puerto.

Toue. Borgo 6 barja pegietia que site

para pasar el sio Loira,

60 TRA TRO

Touée, Espía , el cabo 6 ayuste de cabos y Traversiàre (Barre). V. Traversin de bar-
que sirve para espiarse. .res de bune

Touer. Espiar, 6 espiarse.

Toulet. V. Tolet.

Toupras. Entre barcos de la pesca de
Terranova , prois, .

Tour. Borneo, vuelta, zaucadilla.|Car-
retel.

Tour á feu. V. Phare.

Tourbillon. Torbellino de viento.

Tourillon. Mufion de un cafion. .

Tourmente. Tormenta,

Tourmenter. Atormentar,

Tourmentin, Contrafoque.

Tournage. Rarraganete ó menigueta don—
de se toma vuelta y se amarran los
cabos, .

Tournant de mer ew vire-vire. V. Re-
moux.

Tourner. Tomar vusita 4 un cabo , amar-
rarlo,

Tourne-vire. Virador de combés 6 de cu-
bierta.

Tourniquet. Molinete,

Touron, V, Teron,

Traversin de barres de bune ou de pero
roquet. Crucetas de los pelos.

Traversin de bitte. Cruz de las bites,

Traversin de chaloupe. Cadena de la
lancha,

Traversin d'ecoutiile os galiote. Galests
de escotilia. |

. Traversin. de iinguet. Ei gaidpage de iin-
guete, 6 especie. de taco en que este
apoya.

Traversin de taquet os d'oreilles d'âne.
Meseta de las maniguetas.

Trelingage.' Faretas de las arreigadas.

Trelinguer. Dar 6 hacer jaretes felsas
4 la obentadura..

-Treluches. V. Muder.

Tremue. Garroza de camarcta en. barcos
chicos.

Trente-six mois. .Pasagero que por pre—
cio de su pasage se comprometia & ser—
Vir tres años en América al sugeto que
el Capitan le asignases

Treou. Treo. . |

Trépou ow tréport. V. Cornière. |

Trésillon, Pedazo de .geio que sirve de -
palanca para dar un tortor.

Trésillonner. Atortorar.

Tresse. Cajeta, trinela, .

Treuille. Molinete horizontal que tiene
uso en, muchas máquinas. |

Trévire. Cabo doble 6 hecho firme por el
seno.en un punto Ajo é la orlila de an
- muelle 6. es la borda de wu barco, pers
Traine (A la). Á le rastra. suspender rodando por la pared 6 cars
Trainer. Llevar é la rastra. . o exterior del muro de aquel: 6 por el ces
Trait du vent. Direccion del viento. ‘| tado de este un pero cualquiera admi

Trait quarré, Barco redondo 6 de crus. sible de esta maniobra. . i

Traite. Trato, tráfico, cange de mercade- | Trevirer. V. Chavirer.

rías, comercio, 1 . -Triangle: Gnindoia de arbolsdurs.
Traitement. Y. Appointemens . . ¡| -Tribord. Exteibor, |
-Traet. Duracion de viage de tyavesia. ‘| Tribordès ou tribordais. Le gmerdis de
Transport. Transporte. ° estribor, 6 el conjunto de la mitad del
Traque d'aviron. Trace de remos: haz | - ¿quipage que la compone.

compuesto de tros de silos. ‘Trident. V. Foene.
Travade. Chubarco, especie de torbellino | Tringle. Liston de madera.

de viento acompañado de truenos y | Tringler. Linear una péezm =

agua, . {'Trinquerin. En las galeras, troscanil;
Travailler. Trabajar. . | Trioquette. Eltrinquere de belenéres y
Travers. Través. . a demas embarcaciones de un palo , esto
Travers (En). Atravesado,.en facho (el |: --es 21 foque 6 vela triangular que es
- bugue que se halla en esta posicion). . ellas toma. aquel nombre. [| Le tringueti-
Traverse de rivière ou. d'entrée. Banco | lla é ei contrafoque en los demas bue

de arena 6 fango que atraviesa la boca | ques. |

de un rio 6 la entrada de un puerto: | Trisse. ant. V. Drosse.

{ Trombe. Bomba marina.

. barra, |
Traversée. Travesía , pasage de un pun- | Trompette parlante. V. Porte- voix.
Tropique. Trópico, circulo paralelo al

to é otro, .
.Rraperser, deuartelar.|Atravesarse, aco- | ecuador.
Trosse, V. Drosse.||En les galeras, ra-

rarse,
-Travereier. Viento de travecta.||Baeco | camento. | .
Trou d'amure. Ojo de la armure.

Pescador, aparejado como un hote,

| |
. Te a :

Tracé à la salle. Montes. . .
Train de bateau. Rastra de barquillas
amarradas sucesivamente unds è otras
‘pon tg papa.y conducidas de este mado
d remolque por un rio. Do
Train de bois. .Armadís 6 almadía.

. Trou d'ecoute. Escoters.

. Trous de la civaditre. Ojos, desaguade—
ros de la cehadera.

Trou du chat. Boca de lobo de una
cofa.

Troupe de marine, V. Canonniers-m2-

telots.
TU
Tugue, V. Teugue.

US
Us et coutumes. Usos y leyes que sirven
.para arreglar los términos de las ope—
rusiones $ inatrumentar públicos entre
negociantes marítimos.
Usance. Término, Ajacion de tiempo. Un
usance es el espacio de un mes: en—
t'éndese entre negotiantes. En castella-

no ye dice uso, y varía segun las cir—
ounstancigs..
VA

Va et vient. V. Vat-et-vient.

Vadrouille, V. Faubert.

Vagans; Piilos de plays , Vagos que en las
tempestades acuden 4 las playas para
ver lo que pueden pillar de algun nau-
fragio.

Vague. Ola del mar.

Valgrage, El conjunto de piezas que li-

+ gon dn buque - interiormente de popa: 4,
‘proa 6 ca sentido de su longitud.

Valgre ou.surre, Cualquiera de las Mia

- das de tablas: y tablones que: forman el

-Forvo y la: liguzon interfor de un buque, .

en cuyo conjunto entran los palmejares,
durmientes , cuerdas durmientes Ge.

Vaigrer. Forrar Y lighr interiormente un

buque con los palmejares &c.

Vaisseau. Toda embartacion de tr¥s palos
verticales con masteleros, ademas del
bauprés. || Naoto,

“Valet de canon. Taco de Alastica para el

cañon. |
Varangue. Varengó..
Varech. V. Gouesmon.
Variation. Variacion.
Varler. Variar. : |
Vasart ou vaseux. Lamoso.
Vase. Lema, fango.
Vaseux. V. Vasart.
Vassole. Brazola.
Vat-et-vient. Estache.
Vaton. V. Pinceau.

VE

Veille (En). Apeada (el ancls que se tie=
_ ne & precaucion en esta disposicioni
Velique, Velico,

VIG 61

y Venir au vent ow au lof. Orsar. *

Vent. Viento, corriente del aire. [Viento
de una bala.

Venter. Ventar.

Ventilateur. Ventilador.

Ventière. La pieza 6 conjunto de piezas
que sostenidas por las columnas, sim
guen la curvidad 6 figura del vientre
del buque , y en que este descansa sobre
la basada.

Verloquet. Turbanto que se pone $ una
pieza de madera que e de suspenderse,
para que vaya en equilibrio y no se re—
Dire.

Ver de mer. Broma,

Verd. Suzio (el buque que tiene sucios los
Fondos é que 4 lo menos en la línea de
agua descubre barbas),

Verdure. V. Filandre.

Verge d'ancre. Caña del ancla, *

Verge de girouette. Hierro de grimpola.

Verge de pompe. V. Gaule et bAton de
pompe.

Verge d'hamegon. Caña del anzuelo,

Vergue, Verga. .

Vergue á corne. Cangrejo, pico, i

Verhole. En el Havre de gracia significa
un rechazo de aguas que se hace hécia
el interior del rió Sena, cuando la ma
res está en la mitad 6 à los dos tercios
de su creciente.

Verin, Husillo, máquina de uno, dos y
aun mas tornillos.

Verseau de racage. V. Bigot.

Vertevelle ou vertenelle. V. Penture.

Vertical. Vertical.

Vestes. En las galeras , sinónimo de
driza.

Vexillaires (Signaux ). Señales de ban

deras. :
VI

Vibord, ' Antepecho : a parte: de obra
muerta superior à la última cubierto,
Vice-amiral. Yiee-almirante. || El navío

mismo que Jleva su insignia,

Vice-consul. Vice-consul.

Victuaille. Todos los alimentos propios
del hombre en la mar.

Victuailleur. Proveedor de víveres,

Vif. Vivo (el buque marinero , obediente al
timon, Ec). [| Activo, em - actividad, en
gran movimiento. | Estado de un Puerto
en las marass vivas, esto es , con yen
lacion al movimiento y ascenso y des
censo de sus agnas.

Vif de l’eau. El tiempo de las grandes
mareas 6 aguas vivas.

Vigie. Vigís , marinero destinado con este
objeto en los topes Gc. || El bajo de cor=
ta extension y distante de las costos,
vele 6 no vele.

tais, gaza de sus vigotas, y de las de
los barbiquejos , mostachos Ge.
Collar beam. Segun unos , bao del salti=?

do: segun otros , amura , cuadra 6 re—.

del de proa,

Collier. Barco del tráfico del carbon de
piedra,

Colours, Banderas nacionales.

.Comb cleats. V. Cleats.

Combat. Combate.

Combs of the yards. Gimelgas con ejos :

Que se clavan por ig cara inferior de
das vergas para los envergues.

Come (To) home. Venirse el ancla,

Come up (To). Segun unos, enmendar la
gafa para atracar los tablones al cos”
tado: segun otros, arriar el cabrestan-
te en banda, aunque jamas se.ha visto
en nuestra marina esta maniobra, que
seria ia mas absurda y desastrosa, ne
tiéndese mientras el oirador está quare

nido y manda fuerza, porque de lo'

contrario, no tendria lugar el arriar.

Comings. V. Coamings.

dQeming-to, Segun unos, la orzada que
dan los buques estando d la capa 6 en
fachu 3 al aprosr, hacer por el ca-
ble.@c.: segun otros , bracear en facha. |

Command. Mando.

Commander, Comandante: título del que
manda corbeta, bergantin 6 bombardera.
|| Alazo rodero,

Commissary. Comisario.

Commission. Patenta que expide el Lord

Grande Almirante y en su defecto el.

+ almirantazgo 4 los almirantes , capita~
nes, comandantes y tenientes.

Commission (To put in). Armar (hablan- |

do de buques).
Commissioned officers. Oficiales patenta-
dos, que son les almirantes, copitanes,

comandantes y tenientes: affeiales de :

guerra.

Commissioned (Non) officers. Gécisles no | Cook (5
patentados, que son los masters , cape-| Coop
dianes, cirujanos., segundos masters, y;

3

segundos cirujanos: oficiales mayores.

Commissioners. Los vocales de la Funta
naval oficiales de la Armada y sugetos
particulares.

Commissioners of the dock yards. Co—

.mandantec de arsenales.

Commissioners of the Navy. Vocales de
la Fuata saval,

Committee ofaccounts. Sescion de cuentas:
una de las que componen la Funtanaval,

Committee of transports. V. Transport
office.

‘Committees. Las secciones en que se dia
vide la Funta naval,

Commodore. Capitan de navío que manda
en gefe escuadra 6 division con nom-
bramiento dei aimivantazgo. || En los

cou

convoyes de bugues.mercantes sia ero
colto, pl que hase de comandante.

Companion. Lumbrera , carroza , chupets
de escala en los bugues mercantes,

Company. Compañía , conserDa , convey.

Company-keeper. Bugus- compañero, de
un mismo andar,

Company (Ship's) Eguipage , iselares
los oficiales.

Company (To jola). Incorporarse, rem»
RIT SE.

Company (To part). Separarsc.

Compass. Aguja náutica,

f Compass (Mariner's). V. Compass.

Compass timbers. Piezas de sueits.

Compassing. Lo que tiene enclta , como
cucharros, curvas &. La de los suchen
vos ce galime,

Complement. Dotacion de afcisies, as
rineria, tropa Gc.

Complement of marines, Guarsicios.

Composition. Mixtos.

Comptroller of the Navy. El presidente
de la Funta naval que generalmente do
es un Almirante.

Gencluding line. V. Line y middle rope.

Cond (To). Gobernar , mandar al timonel,
6 dirigir el gobierno del buque.

Contline. El hueco 6 qscio que dejan en-
tre sí los cordomer de ss cado por causa
de la colcha.

Contractor of a ship. Contratista de. la
construccion de un buque.

Cont splice, Gaza de encapilladurs de
dos costuras.

Conversion. El acto de labrar piezas de
madera, pora el uso á que se destinan,
con la menor pérdida 6 desperdicio pe
Sf ible,

Convoy. Convoy.

Convoy ship, El bojel que de el convoy.

Convoy (To). Convoyar.

Cook rdom. Las fogones.

Ship’s). Cocinero del equipag e.

en). Gallinero,

Coping. La disposicion de los brezos de
las curvas de hierro ajustada al sitio
que deber ocupar,

Cord of twine. Hilo de velas.

Cordage. Cabulleria , jarcia , maniobra.

Cordage (Cable laid). Farcie acalabro-

tedo,

Cordage (Plaited). Cajeta.

Cordage (Twice laid). Fercia ceichads
dos veces.

Cork lines. Relingas de los corches en
las redes de pesca.

Corposant. Fuego de San Telsmo.

Corsair. Corsario.

Cott. V. Hammock,

Couch. V. Coach.

Couch (To) well. Caer de ia buezs
Quella,

er er lomen counter: Donedidia .:
* Current. Caniracarciente , 6 ne—

could, Riemtilepura stamane).

tor de les ompuicanan, '

TS. Gambotas,
on second). Segunda bo
or & la ya citada,. otro
co: que Foaman on el codisto
sb0t daa e
erbraciage Lo accion -de rentroima-
vear, contrabresaa., .

Course. Rumbo, derroto,e:piuret,, las:
mayores, los ‘papa higot,

Course (Fore). El trinquete,

Course (Main). La mayor.

Course (Mizen). Lamesana,

Course (Sprit-sali), Le cebalera.

Court martial. Consejo de guerra: para
todos los individuos de pa pit arr de: nante
Inclusive. abajo, .

Cove. El espacio. que media entre el. canto
alto de las ventanas de popa y el bajo
de la bovedilla de:la galería, i

Coxswain. Patron .e embarcaciones men
ores. Vv. Cock-swain,

1 . eta «bo, st -

CR SIC

Crab. Cabrestante volante, huslle .

Cradle. Basada. || Homeck montado es
&anchos de dobla movimiento.

Craft. Artes y arreos de pescar.

‘ | Madera
'Crotchet.

Cringles. Garruchos. «| +

Cringles (Yron). V. Hanks. . mt,
Croaky. Tabla alabeada, +. p

Cross—bar-shot. V. Shot,

Cross-beazm, :«Atraccraño. Cruz de lae
bitas (si se refiere & ellas).

Cross-bored. Tabla 6 cualquiera ofra pie-
za que tiene las chaveras diogonales 0
al sesgo.

‘Cross-chocks. Choques de. los genoles. :

'Cross in the hawse. Cruz en los cables.

'Cross-jack-yard. Verge secu en los bu—
ques de tres palos y bergantines-gole=
: tan |Verga redonda de goletas y ba~
rf at.

Cross-lines. V. Rat-lines.

Cross-piece. Cobillero.||Cruz 6 cruceta de
las bitas. V. Gross-beam.

Cross-pieces. Crucetas. .

Cross-sea. Mor de tracés, Hod

CF les Tablones de sranga,

"Cross-staff. Rellestillas- ,

Cress-trees. Segun unos , crucetas ; se,
gun otros , baos de los pelos.

Crotthes, Piques 6 vorengas piques.]
Horquitlae de hiorro.|Candeleros de la

de respates

Correa. .

:Crow. Pie de cabra., ,

[Crow foot. Araña. | Bao de horquilla, bao

av iron A ,

y “e »

compuesto.
¡Crow or croud (To) sail. Hacer toda fuer-
za de vela,

Craft (Small). Segun usos, embarcacion: | Crown knot or crowning, Remute 6 co-

Para: descarga 6 menor: costeras segua.

» otros, navijchueloa de. percadoras sar:
cas, "barcos ’ batelee., faluches ;

ches Sc. :

Cram iron. Grape, lake, civica

Grane lines, Rarigallos:de los. amantillos
de la botavara para facilitar la opera
cion de izar el pico am buques menores,
Segun otros, culebras de los ovenques: -

Crank. drbvtente de los-faroles de popa.

[| Sustentante.

Crank (A ship) by the grouud. Bxque de
Fondos tan finos que. no. puede vararse
-en tierra sin riesgo.

Crank or cranksided ship, Bugue celoso $

de banda F alta,

Crawl. Corral de pesca.

Crayer. Buque sueco de tres palos tiples.

Crazy ship. Buque viejo , imservible., es

ciuido Sa,

Creek. Cala, caleta, rada pequeña, abra,

Creeky. Tortuess , llena de caletos. (de
costa de este configuracion é natn—
valeza).

Creeper. Arpeo 6 rezon de rastrear,

Crew, Equipage., tripulación.

Grew (Guaner's), Marineros que & las

Órdenes del condestable hacen: las. Fun
ciones de nuestros. artilleros.

ronamiento de piña,

Crown of an anchoa, Cruz del ancla,

Crown of the cable. Bi hueco que for=
man en el centro las adujas de un ca-
ble, qae algunos lamas pozo, .

Crown (To) a wall knot. Coronar é ter-

y minar una piña, duplicando las pa-

: sadas,

‘Gruize. Crucero , corso, campaña de cru=
cero,

‘Gruize (To) Cruzar , hacer el corso , cop

, sear.

‘Cruizer. Buque. de crucero 6 que está on
crucero. ||Corsario,

Cruizing latitude. Crucero (el parage en

? que se hace).

Crutches or clutches, Busardas de popa. |

, Piques 6 varengas piques. ||Candeleros
de horquilla paru batayolas y otros
usos, || Horquillas 6 bocas de cangrejos.

CU.

Cuddy. Til/a.||C4mara alta de los navtos
de la compañía de la India, fraga=
tas Ec. ||Carroza.

Culver taíl. V. Dove tail.

:Cuo (To) or cunuing. V. To cond,

Gs

ch splice. V. Splice, uu

Cup. Tajuelo 6 tejo. .

Curl (To). Ondear.

Current. Corriente.

Current (Main stream of the). Segun
unos, cauce de la corriente ; segun otros,
hilo 6 hilero de corriente.

Current (Setting of the). Rambo 6 direc-
cion de la corriente.

Custem house. Adsans.

Cut (To). Cortar, picar.

Cot Ce and run. Der la vela picando
los cables.

Cutter. Balandra de guerra, corsaria 6
contrabanaista. Otros lo tienen por el
llamado tambien entre nosotros cuter.||
Bote de tingladille, de seis d ocho re—
mos de punsa. || El segundo dote de los
navíos. :

Cutter-brig. Berguntin pequeño de cons-

truccion de balandra sin mayor redonda,

Cutting down. Astilla musvta. :
Cutting-down-lise. Lines del canto in-
Ferior de la sobrequilla 6 de la bragada
de las varengas, Otro traductor lo hace
equivalente 6 dead wood, en cuya ex—
presion se verán los distintes signif-
cados que le de. -- ”
Cut-water. Tajamar.

Cut-water. (Beak of the). Segun unos,’

madre del tajamar; segun.otror, 09
* polon. .: ‘

Cut-water (Fore piece of the). dza-
‘fran del tajamar.

n DA.

e.

Dagger. Tornapunta de columna de basa-

- da, Otro traductor dice “ contrete”.
Dale. Dala 6 adala.
Dash (To). Estallar , reventar,

Dashing of the waves. Rompiente de las

olas,

Davit. Gaviete.l| Pescador 6 pestante de:

ancla, || Pescante de botes, .

Davit rope. Cabo con que se trinca el pes

cador á la jarcia de trinquete cuando no
se us,

Day’s run or work. Singladura: el cami-
no hecho 6 distancia andada en veinte y
cuatro horas. -

DE

Dead. Muerto, ciego, segun el sustanti-
vo d que se une.

Dead doors. Portas de correr de los jar—
dines. Otro traductor dice © portas de
respeto de la galeria.”

Dead eye Vigota ; y segun otro traduc—
tor, es tambien liebre.

Dead flat. Cualquiera de las cuadernas que
tienen la misma manga que la maestra,

DER

plates mayores, Srgu Vivo traductor,

es la varengs Hana de la caderas

maestra, . M
Dead lights. Portas de corver.

‘Dead neap. V. Neap tide.

Dead reckonning. Estima, Santas.

Dead rising or rising line. Lfmea de rán
seles. Otro traductor dice “linea de apo
rufo del cuerpo principal.”

| Dead water or eddy watet. 'Reveses de

-La estela, aguage del timon: y segun
otro traductor, la estela misma,

Dead wind. Viento por el pico.

Dead wood. Astilla muerta. || Dormido. |
Segun otro traductor , macizo é taco eno.
tre la curva del codaste y las horgzi-
llas, y entre la curva de la roda y /as
ligazones de escoben hasta la sobre=
quilla,

Deaden (To) a ship’s way. Segun anos,
quitar andar: segun otros, es tambien
mancar un buque , por defecto en la es='
tiva.

Deal. Tablon de pino dei Norte.

Decayed stores. Pertrechos excluidos,

Deck, Cubierta,

-Deck (By the). Al nivel, al andar de la

cubierta.

Deck (Flush). Cubierta de punta $ puente
á la oveja.

Deck (Half). Espacio comprendido entre
los palos de mayor y mesana debajo del
alcazar,

Deck (Quarter). 4!cazar.

Deck (Spare). Entrepuentes 6 solledo de

. ‘ Pragotas:y buques menores,

Decked vessel. Barco de cubierta,

Decked (Three) ship or three deckers.
Navío de tres es.

Decked (Two) ship. Naud sencillo 6 de
dos puentes.

Declination. Declinacion.

Decoy (To). Atraer con centels y tambien
evitar con la misma $ on buque ene—
mig Oo

Deep. El mer.

Deep sea. Alta mar.

Deep-load-line. Línea de agua de carga.

Deep-waisted ship. Buque de pozo. Otro
traductor dice: “ de mucha borda.”

Deep-water. Braceage profundo.

Defend (To). Dar resguardo,

Demurrage. Estadía.

Departute. Apartamiento de meridieno.]
Punto de partida.

Depression. Inclinacion ¿puntería boja de
Fas piezas.||V. Dip.

Depth. Puntal (como profundidad).|{Csids.

Braceage.

Depth in the hold, Puntal del buque.

Derrick, Driza del pico, otro traduce
© perigallo de mesana." || Puntal diage-
nal de cabria.|| Mostelero que ponen los

ws 42858 NEA en RS

BOG

\ mevepates:e9 el combés pars cargue Y y
descargar.

Detackmeat of a feet: Cuolquiera. de los
cuerpos 6 divisisnes de una ascusdra.

Detention. Embargo. + :

DI

Diagonal line. Vagsrs del plano,

Diagonal ribband. Vagara para sujetar
el buque despues de enramado."

Diameter. Diámetro, - —

Difference of latitude. Diferencia de la-
- UA 6 en latitud.

Dike.. Dique , malecon,

Dinnage. V. Dunnage.

Dip the horizon. Depresion del ho-
vizente;

Dip of . the needie. . Inslinacion de la

rad’ ae

+ AGUÍa.

Disable (To). Desmantelar, -

Disanchor (To): Desanciar, levarie;

Discharge (To). Desembarcor' eRciales,
- marineros Gc. Licentiar 6 despedir
gente.|| Desarmar.|| Descargar.

Discover (To). Descubrir, avistar,

Discry (To). V. To discover.

Disembark (To). Desembarcor, bajar à
tierra.

Disembogue (To). Derembocar.

Dismast (To). Desarbolor.:

Display (To) the colours. Desplegar,
. largar bandera.

Disposition. Repartimiento de las cuader-

- nas en el plano.

Distance. Distancia, .

Distance: (Meridian). .Apartartiento ds
meridiano. || Diferencia en longitud,

Distress. Incomodidad, averts,

Dive (To). Bacear.

Diver. Buzo. ‘

Diving bell. Campana de bucear.

Division. Division; aunque hablando de
buques , se dice mas generalmente squa-
dron,

6
. DO

Dock. Dique. . °

Bock (To). Meter en dique.

Dock Wet Dique de marea, Otr0 tra
ductor haciendo equivalentes las expre-
siones de Wet dock or repairing dock,
dice lo contrario, esto es, dique lleno,
“: que se vacia con las bombas de vapor;
y al dique de marco lisma Dry dock
or graving dock, .

Dock yard. Arsenal.

Dog. Gancho de hierro con amante que
sivos para embarcar y desembarcar te-
blazon , clavándose en cada tabla, || Pon-
ton, chata.

Dog shote, Contrato de grado de sons
truccion,

DRA

- Dog stopper. Boxa de pronto Ue los cables.
Dog vate, Catavieato de piuma,
Dog watch, Guardias de cuartilio de cus~
tro discis y de seis d veho.de la tardes:
Drogue.
up Guirnalda , rotada Uar de los

pdishin ‘strikes. Moco del bauprés,

| Double banked boat. Bore de remos pa—

reles.
Double block. Cusdérnal-de dos ojos, =:
Double-headed-hammered-shot. Paion+
n inglesa. ‘

Double (To). Doblar, montar, der ou
ta, pasar. {Forrar, embonar.

Doubiing. La accion de forrar los fondos
de tabla 6 entablarlos dos veces. || Em—
bono.

Doubling of a sail. Refuerzo de vela,

Doubling of the bitts. Almohada de las
. bitas,

Doubling of the cut-water. Batideros de
pros. y

Douells, Cabilias $ espiches.

Doul. Machos de madera seca y muy dara
que siroen para endentar y unir las pie-
zas de que se componen los palos y ver-

- ERE Mayjores. .

Douling. Método particular de formar
Vos palos, uniendo las superficies pla
nas de las piezas que los componen por

: medio de machos ¿ondco-trunsados lia=
mados dou).

Douse or dowse (To). .Arriar de pronto 6
en banda.||Lascar, dar un salto,

Dove tail. Cola de milano.

Dove-taileplates, Planohuslas del pie
del codaste.

Down haul tackle. Nombre que toma ang
de fos aparejos de las estrelleras de ga-
via cuando se destina 4 facilitar la ope-
racion de arriar esta vela con much
viento.

Down hauler. Cargadera de velas de eso

- tay, foques, alas Sec., toda la que | ti-
ra del objeto hdcia abajo. * -

Downs. Dunas.

Dowse (To). V. To douse.

Bowsiag chock, Busardilla ‘que forma
parte del trancanil del combés. :

DR

Drabler. Segunda bonets que sablen usar

- en algunas velos las balandras y bu
ques menores.

Drag. Draga 6 ponton de limpia. [| Rezon
‘de rastrear. || Red barredera.

Drag (To). Rastrear.

Drag (To) the anchor. Garrar.

Drag (Fo) for an anchor. Rastrear un
ancla.

8 DRG

pensait dinsia fiotanies\. : . ‘

Draining trough. Coladese de alquiteanari

Draught. Pese de bugna.. + .:
Draught. of. water. Coad] Las suarcas 6

números que lo indican .en ei: cadena : 4

en. ha veda.
Draw (To). Portar (refiriéndose A velas):

calar (tratándose de. buques). || Forman,
situar los savios .em Linea Cablóndosa

de ello),
Drawing sail. Kela Lana 6 aierséie
Drawing splice. V.Spiitet . «=> di
Drawing (To keep all).. Heaps sudo. el
- spareja lleno. 6 an, viIENIO. .
Dress (To). Engalanas, empaverer..
Drift, Abatimiento é.caida à sotamento

pon
el. impulso de la mar, del viento Ga. ||

Mayor diámetro de los pernos que el de
las harranos donde han da entran. Ole

basco, Y .£oltillo. | La medis hilada de tea

blas de cubierta que resulta en cada una

de las de.alagzor, costilla y.tafailia: ‘1

Drift (A). 4 la deriva, 6 la ronzas :

Drift-pieces, Remates de las molduraz-da

las regalas.

Drift-rails. Galones de las regalos de al-

cazar y castili
Drift-sail. Vv. Driver sail on drives-baom-
sail,
Drift (Spoon-). V..Spoemor spoan-dnift.
-(Toh V. To drive. ,

Drifting or driving. La accion de dejanse
¿levar por la corriente 6 meras, cuando
es favorable y el viento contrario, dis

ponienda al intento el aparejo y. el tin

mon. Viene d ser baquear.

Davebolt, Rotador, bofamante , pulamea,
Drive (To). Derivar » Caer, À tatavento,
| frse d'la rosa SA
Driva.(To) bodily- upon a coast, kDomal
- ftages sobre:la corta. —

Drive (To) with the tide. Bajan con la
marea,

Driver. Cangreja en buguas. dé tres, pan
los, ||Cotusmna proel de la basada que.as-
triba contra las anguilas. ||Segun otro
traductor, la maricangakia,

Driver boom. Segun, usos, botavara, de
. bagues de tres. palos: segun otros, bow
talon de is wsricorgalla,

Driver yard, Verga de la cangreja que se
usaba antiguamente,

Driving mallet. V: Mallet.

Droggers. Barcos costeños de las islas

- Antillas

Dropy Caida de vela, | ArQueo de cubiertas,

Drop (To) anchor. Dejar caer un ancla,

Rrop (To) astera, Fr, oger-para atras, .

Drop (T Cro down a river. Bajar un rio con
la corriente poniendo las velas al file;
64 la espía, remolque, sirga Se,

Drops, Adornas de escultura de las vene
tanas de popa,

Rrambead-of the. capoterra Sueabwero tei
cabrestante.

Druntiines, Deiaas. Wr area de bondere: *

Druxey. Mudens Rongesm.... :

Druxy. Leña para dar fuego) - Los

Dry ground, En ECO

DU

Dubbling. Ed: acvion de aparza.. :
Duck or raven duck. Aiessa @itme, sena
ares ¡A da-Butia,, segua OVA |.

Duck ( (To). Zambullir. por castigo , 6 por
juego de costumbea ad. cortar im Lima

Ducking. Zambullida

Dumbpinties .V. Pinties.

Dunnage. Entarimado que usar alganos
. buques marcontes dedujo de la surge,
Otro traductor dice © almohadas. de ar-

Dunnage bettems. Listes ‘clawadar en
+ elitokada para resguardo de les cables,
. et los pañoles para estivar y ccome-
dar los pertrechos.
Duty. Rentcho. || Faocion., servicio,

VV .
ss EA

Barings. Puños de una cela. | Fopuii-

UTES.

Earings (Head). Emputiducas deh gratil.

Eatings (Nock). Smppdideress

Ears of boats. Curvas exteriores del kran-
que de los botes.

Base the helm! Andar! Ea velo: Na
tocar!

Ease the ship! Graa! Voz de mando al tin
monel cuando ciñendo ei wiesto fresta
con mucha marejada, se ne venir em
gran golpe de man, y se quiere presen~
farle la pros: pers. que caja per la
SIMULA,

Ease (To). Larger, arriar.

Ease off or away (To). Lascar, erriar
poco é poco 6 sobre auelta,

East. Este,

East by north; Este cuerta al merdeste.

East by south. Este cuarta al sueste.

Eest country. Paés del este. Nombre que
den los ingleses 6 la Rusia y paises
circusvecinos del mar Béltico à la me-
nera que nosotros los denominamos re-
lativamente paises del Morte,

East north east. Esnordaste.

East south east. Es-uueste,

hasterly. Oriental , del este 6 del ievente.

Easterly (To steer).. Gobernar, ssveger,
&ganar al este,

Eastern. Oriental.

Eastward. Del este, hásia el este.

Easy sail. Poca vela.

- 4 e - of

y ”

—-—pepTr ew 2 ee

"Ebb. Refuj o.

Ebb (The first of the). El Principio de la,
osciante 6 del reflujo.

Xbb (The lowest of the). Ei sa deis “ne
ciante 6 la bajomar. . .

Ebb > (te). Bajar la moria...

“Eddy. Revesa de corriente, remalino,
Eddy water. Brtele. .

Edge of the water. e dos mar.
Edge away (To). Caer d aptas ento, | Amo-
llar, arribar.

Edge in with (To). “eercarse 4 la tier=.

ra, entrarle á un bugue
Edging of plank, Listos de toda enterB.
- A r - 1

SRI: CERERE
tti. $ .

Biking or. eking Molduras curva gue,
forma la continuacion de.la senviale y:
va à unirse con lu tercara 6 cugria pes .

cha en el espolon, voluta.

'Ekelog, La accion de enmechor y y emppl— i

mar. baie de amigo de la serviola, .

CL * - . vo, epa

EL

Elbow. Codo 6 codillo, vuelta, xancadi—
lla, bragada.

‘Elme’s (Saint) fire or jack: with a lan.

thorn, V. Corposante

EM

‘Embarcation.' Embarcacion: la aecion de
" ir embarcado. || Essbarco.

Embargo. Embargo,

Embargo (To lay an) on So PIDE. E Em-
, bargar.ó cerrar un puerto. -
Embatk (To). Embarcar.

.Embay (To). Ensscarse, ensenarso, eur

peñarse en la costa.
Employment. Faena, trabajo.

EN

End. Extremo , tope, chicote , proa,
End-for-end. 4 reves: la posicion com

LI
t

BYE 79

traria 4 la natural de cualquier cosa, ||
Por el chicote. De chicote 4 chicote,

End on. Flechado.

End-on (To steer) the port. Llevar la
pros fiechada al puerto.

End-on (To go} far .the shore, hse fe
chado sabre la ticura win poder evitario.

.Zind. (Fo be 00). Pater en dandsia un pa-

06 m 0
-Engege ,CTo). the. enemy. Empellan el
combate, romper el fuego. .
Engagement. Accion , detalla. combate,
Engine or fire engine. Bomba sontra in-
cendios,

- .| Engines (Water). Méguinas de vapor.
Edge. Canto de tabla , esquina |

Ensign. Bandera de papa. Otro traductor
died “‘bondere ; insiguia, pabellon.”

Ensurance. V. insurance.

Ensurancer. Arsgurador..

Ensure (To). Asegurar.

Enter (To) a skip. V. To board.

Enteringladder. V. Accomodation ladder.

Entering port. Ports de entrada en la
. Segunda batería de les navfos de bres
puentes. ,

Entrance. Entradas de. agua. del buque:
Boca de puerto ó su u entrada,

«vi 4

| | Equip (To). Armar bagues 6 escuadras,

| Esouteheon. Becudo en que se pintan tros

feos y otras alegorías en lar popas de
los buques.
Esses. Adujas.|Ganchos.

Euphroe or upbroe. Telera-de araña, ,
EV
Even keel. V. Keel
| EX

Exercises (Naval). Evoluciones navales,
Expenditure of stores. Consumo de per—

trechos.
EY

Eye. Ojo, gara, groera, ollao, cáncamo,
segun los casos é los aditamentos que
to califican.
Eyelet-holes, O/aos.||Groeras.

68 BOU

Boat in frame. Bote en piezas que se ilo
va asi para armarlo despues.

Boat (Jolly). Chinchorro.

Boat (Long). Lancha: bote de la figura
de esta, aunque mucho mas ligero,

Boatman or boat’s man. Patron de bote,

Boatskids. Calzor de las embarcaciones
menores. |

Boatswain. Contramaestre,

Boatswain mate. Segundo contramaestre,

Bobstay. Barbiquejo.

Bodily. Por el través.

Body. Casco, cuerpo del buque.

Body (After). Cuerpo de popa.

Body (Cant). Parte del casco donde se
hallan las cuadernas escantilladas.

Body (Fore). Cusrpo de prod.

Body (Square). Parte del casso que con=

‘tiene las cuadernas escuadr adus.

Boisterous. Borrascoso.

Bold shore or bold sea coast. Corta acan-
tilada,

-Bollards. Cuerpos muertos.||Estacas de
dique.

Bollard timbers. Columnas 6 guias del
baupres.

Bollock blocks. Motones deortaga de las |

drizas de gavia.
Bolster. Almohadas de encapilladuras:
macizos de escobenes , escoteras Ge,

Bolt. Perno, cabilla de hierro.|| Haz , pa-

te.

Bolt (Drive or starting). Rotador,

Bolt (Eye). Céncame.

Boit rope. Relinga, * :

Boltsprit. V. Bowsprit.

Boltsprit salis. Nombre genérico de los

- Yoques.

Bolt (TO) Empernar,

Bombardment. Bombardeo.

Bomb vessel or bomb-ketch, Bombarda
6 bombardera,

Bonnet. Boneta, ala. '

Boom. Botalon, botavara, tangon, ta-
dena de un puerto @c., segun el adita-
mento que lo califica.

Booming. Posicion de un buque 6 un lar-
go con todo aparejo.

Boomkins. V. Bumkins.

Boot-topping , or boot-hose-topping.
Pendoles.

Both-sheets-aft. Á dos puños.

Bottom. Fondos del buque, obra diva.f)
Fondo del mar. || Buque.

Bottomary. V. Bottomry.

Bottomed (Flat) ship. Buque de fondos
planos, chato,

Bottomed (Sharp) ship. Buque de mucha
astilla muerta,

Bottomry or bottomary. A la gruesa
aventura,

Bouge. Bojo de vasija.

Bound, Destinado (hablando del buque). ||

BRE

Detenido , encerrado (el mismo en an
puerto por los vientos 6 entre bancas de
nieve).||Guarnecido, guarnido.

Bow. Mura: cachete de pros. Segun otros,
es la misma pros 6 toda la parte delas-
tera del buque.

Bow-chases. Miras de proa,

Bow grau. Defensa de jarcia trozada con-
tra el choque de los hielos.

Bower. De proa.|| Nombre 6 epiteto del
cable y ancla del ayuste y del de leva,
esto es , de los des que estan mas ó pros,
uno en cada banda.

Bowl. Gamella , piato.

Bowline or bowling. Bolina, boliche,

Bowse (To). Halar , tesar, zaller.

Bowsprit. Bauprés.

Bowsprit shrouds, Mostaches.

Box and needle. V. Compass.

| Box-baul (To). Virar por redondo de un

modo particular pars no perder en Cam
fos apurados.

Box of a pump. Cuerpo de bomba,

Box off (To). Abroquelar.

Boxing. Resalto de los escobenes. || Escar-
pe de la última pieza de la roda con su
pic.|| Moniobra de acuerselas é pros 6
poner por delante el aparejo de aguells

>. parte; cuando se ha temado por suante
por descuido del timonel Bc.

Boy. Plaza que equivale d la de saestros

pages. _-
BR

‘Brace. Brazs (la de lat vergas).

Brace pendent. Brazalote.

Brace (Preventer). Contrabraza.

Braces, V, Pojnters. .

Braces (Lanthorn). Arbotantes, cande-
leros de los faroles de pope.

Braces (Rudder). Hembras del timon.

Brace (To). Bracear.

Brace (To) about. Contrabracear.

Brace (To) in. Bracear por doriovento,

Brace (To) sharp. Arranchor las verges.

Brace-to (Po). Cambiar ef eporejo.

Bracket. Segun unos , adorno de escultu-
ra en: forma de pedestal, peana Ge.:
segun otros, candeleton , curvaton.

Bracket (Hair). Segun unos, tape-orejas
6 vicha: segun otros, la voluta del ta-
jamar.

Braided cordage. Cajeta , trinela.

Brails. Condalizas de mesana y csagre-
jas, cargaderas; brioles de ela: de
cuchillo,

Brail up (To). Cargar las velas,

Brake. Guimbalete,

Brass. Roldana de metal.

Brass coakes. V. Coak.

Bread. Pun, galleta, dizcocho,

Bread-room. Pañol del pan,

Breadth. Manga del buque.

BRU

Breadth extreme. Manga de fuera é
fuera.

Breadth line. Línea del fuerte.

Breadth moulded. Manga de fuera à fue-
ra de las cuadernas sin contar el forro.

Breadth sweeps. V. Frames.

Break. Saltillo de las cubiertas.

Break (To). Romper.

Break (To) ground. Levar el ancla,

Break (To) sheer. Ir al garete gar-
rando.

Break up (To). Desguszar.

Breakers. Rompientes.|| Las piezas mas
pequeñas de vasigería que usan los in—
gleses, aun menores que el barril.

Break-water. Escollera.||Tojamar.||.So-
breboya.

Bream (To). Dar fuego é los fondos , des-
palmar,

Breaming furze. Brusca (el ramage para
dar fuego).

Breast. El través, fianco 6 costado de un
buque.

Breast-board. Caballete.

Breast fast. Amarra de través, co-
dera.

Breast gaskets. V. Gasket.

Breast hooks. Buzardas y bularcamas.

Breast of a block. Parte inferior de la
cajera de un moton.

Breast rail. Antgpecho, propao, pasa—
mano de la baranda de ia galeria.

Breast rope. Guardamancebo de sondar.
Breast work. Propao.

Breath. Soplo de viento, ventolina.
Breech, Codiilo.

Breech of a gun. Culata de cañon.
Breech of a knee. Bragada de curva.
-Breeching. Braguero de cañon 6 cu-

rena. .

- Breeze, Brisa.

Brewing. Cariz de temporal.

‘Bridles. Chicotes de cables con cadenas

Sijas & cuerpos muertos para amarrar—

+ se los buques.

Bridles (Bowline). Poas de bolina.
Brig, brigantine , brick. Bergantin,
Bring (To) by the lee. Tomar por la

alua.

-Bring-to (To). Ponerse en facha.
Bring-up (To). Dejar caer un ancla, dar
Brisk. Fresco.

Broach-to (To). Tomar por avante con
viento fresco; y tambien tomar por la
dua. ;

Broad .pendent. Gallardeton , rabo de
gallo. . |

Broad side. El costado.|| Andanade, des
carga.

Broken-backed ship. Bajel quebrantado.

- Broom (To). V. To bream.
Brush (Tar). Escopero.

BUR
BU

Buccanier. Pirata,

Bucket. Balde , cacimba.

Bucklers. Piezas que siroen para tapar
los escobenes por la parte interior.

Budge barrel. Barril con manguera,

Build (To). Construir,

Build (To) a chapel. Tomar por avante
con viento bonancible y dar vuelta re—
donda.

Builder (Ship—). Constructor,

Building (Ship-). Construccion. || Buque en
construccion.

Built. Construido.

Built (A french, english, spanish &c.
ship). Buque de construccion francesa,
inglesa, española Ge.

Built (Frigate). Afragatado.

Bulge. V. Bilge.

Bulgeways. V. Bilgeways.

Bulk (Yn). A granel, en orre.

Bulk of a ship. Desplazamiento 6 capa
cidad del buque: y á veces se toma por
la carga.

Bulkhead. Mamparo de babor 4 estribor,
Otros lo toman en general gor todo
mamparo.

Bulkbead (Beak head). V. Beak head.

Bull’seye, or bulk'seye. Guardacabo de
madera. ||Vigota 6 moton ciego. ||Bertello
de canal. .-

Bullet (Branch). Palanqueta.

Bullet (Chain). Bala de cadena.

Bullet (Hollow). Granada.

Bullets (Two headed) or angles. Palan—
queta francesa.

Bum-boat. Botecillo del tráfico de los
puertos.

Bumkin, boomkin or bumpkin. Pescan-
te de amura ; y tambien. puntal de tope.

Bunt gasket. V. Gasket.

Bunt of a sail. Seno de vela.

Bunt of a square sail. Afedianfa del pum
jamen de las velas redondas,

Bunt of a stay-sail. Martillo de vela de
estay.

Buntine. -Lanilla.

Buntlines. Brioles de velas redondas,
briolines, o. :

Buoy. Boya. .

Buoy (Cable). -Aboyadura 6 la accion y
efecto de aboyar el cable para qua no
roce en el fondo, 7 ,

Buoy rope. Orinque.

Buoy (To). Aboyar.

Buoyancy. Flotacion sobre el agua, el ac~
to de fiotar cualquier cosa.

Buoyant. Boyante.

Burning in the hawse. Tension extraor-
dinaria del cable en el escoben. *

09

8a FOO

Flood (Ebbing). Morea vaciantt, yu
sente.

Flood gate. Compuerta de esclusa. || Puer=
ta de dique,

Flood (New). Repunte de la marca.

Flook, Brazo de un ancla,

Floor. Fondo, plan y pantogue del buque. ||
Varenga llana 6 plan.

Floor heads. Segun unos, cabeza de pla~
nes: segun otros, palmejares.

Floor hollow. Plastilis elíptica para for-
mar los reveses de genoles y Varengas.

Floor plan. Plano 6 proyeccion horizontal,

Floor (Sharp or rising). Pastoque 6 fon
dos con ssucha astilla muerta.

Flooring. Pavimento, piso, suelo.

Flotages. V. Flotson.

Flotson or fiotzam. Marcancias y efec=

tas que se encuentran flotendo en la mar. |

. Otro traductor dice: “todo lo que boya

sobre el agua.”
. Y, Flood.

Flow (To). Crecer la mares.||Estor un
puerto é fondeadero descubierto 6 tal 6
cual rumbo,

Blowing sheets. Escotas aventadas , vien-
ta lar, Zo.

Flowing" water. Creciente del agua 6 de.la

Flukes ces of an anchor. Pestañas del ancla.

Flurry. V. Flaws

Fiush deck. V. Deck.

Flute. Urca.

Flutter (To). Flamear , tremolar,

Fly. Resa náutica. Largo de una bande-

‘ ra Cola de galiavdete.

Fly boat or flight. Urca holandesa, Otra
traductor dice: “Alibote.”

Ely (To). dteviar 5 aventar ( hablando: da
escotas).||Disparar un cañonazo (rab-
riéndose è ello).

Fly (To) out. Y. To flutter.

Fly—up. V. Flight.

Bly. .up (To) in. the wind. Partir al puño.

Flying sails. Velas volantes, ¿omo so—
brejuanetes , foques Sc..: cuando no ties

.-. en brazar, amantillos , nervios Ge,

+: FO

Poem (Eo). Esxpumor, romper el mar, |
Fog. Calima, niebla.

Faggy weather. Tiesipo de niebla,

Foot. Pie (medida).||Pujamen (habtando

, de. nas

Foot space rail, Caire] ymolduras que se=
paraz.ia galería de las ventanas de la
cámara baja. Otro traductor dice: “ ba=
laustrada de la galerto.”

Foot waling or waleing, futtiing or cei-

« Ecrro intesior de ia: bodega.
Foot tro) the sail out of the top. Echar

la vela fuera de la canasto 6 cafe.

Fore. De pros. | Proel. [Unido 6 precedien-
do & los respectivos sustantivor 6 ex-
presiones de palo, cofa , verga, vela,
mastelero, estay, obenque Sc. indice
todas estas cosas en el palo de trinque-
te y en el de bauprés y sus masteleras
y botalones, y cualquiera otra de les de
pros, como cubierta, janzamiento Bo.

Fore and aft. De popa di pros.

Forebear! V. To hold water.

Fore castle. Castillo.

Fore foott. Busarda.

Fore hook. Pie de roda,

Fore-knigbt. Escotera de tringuete.

Foreland. Cabo, punta de tiefra.

Forelock, Chabata.

Fore man of a dock yard. Contramaestre
de arsenales. .

Fore mast men. Gavieros de trinquete.

Fore most. Mas à proa, lo que esté mes
é proa 6 por la proa. || Nevio cabeza de
línea 6 columna,

Foreness. V. Foreland.

Fore peeks. Lg parte del buque mas è
pros debajo de la cubierta principal.
Fore runner. Cordel extraviado de la core

redera : 2080.

Fore ship. El bajel que se halla mas é
proa de otro ú otras..

Fore staff. Segun unos, ballestilla: se
gun otros, asta de bandera de pros.

Fore (To) reach upon, Esrrarle 4 un bu-
que,

Forge (To) over or force over. Pasar
por encima de un bajo rascando el fon»
do 4 fuerza de vela,

Formers. Moides 6 formas para hacer
cartuchos. Otro traductor dice: “ quar=
dacartuckos.*

Forward. Hácia proa: por la cara de pros,

Fother (To) a leak. Coger un agua com
una vela afelpada de estopa.

Boul... Empachada, enredado. fEscepada,
encepada, habléndose del cable y del
ancia.|| Mordido, atochado , enredado,

, tratándose de cabos. | Sucio, sucia , sen

. Rriéndose al fondo del mar, 4 los del
buque, é una costa Ec. [| Malo, sucio,
contrario (el tiempo, el viento). | Malo
(el tenedero).||Vuelta, 6 zancadilla en
los cables 6 estos no claros.

Foul (To make) water. Enturbiar el
agua, arrastrando el timon en fondo
suelto.

| Foul (To ran or run)-of a rock. Irse en—

cima de una piedra,

Foul (To ran or run) of a ship. border
ó un buque por casualidad.

Foul water. Agua de sonda.

Founder (To), Irse 4 pique, pasarse per
es ya navegande 6 ya estando fon-

e fe W ©“ ’ =

EUL
Fox. Segun unos, cajeta: segun otros,
rebenque.
FR

Frame, Segun unos, cuaderna , varenga,
ligazon: segun otros, es solo cuaderna.

Frame (After bdfance). Cuadra 6 redel de

- he.

Frame (Fore balance). Cuadra 6 redel de
pr 04.

Frame (In). En piezas,

Frame (Loof). Amura.

Frame (Midship). Cuaderna maestra..

Frame (Stern). Peto de popa.

Frame (Timber). Ligazon.

Frap (To) a ship. Atortorar un buque,

motones , y otros, enguiltor los quar-
nes de un aparejos

Fraping. Boton, - ‘©’ |

Free (To) a ship or the pump, Achicar el
agua que hace un buque. 6 achicar la

‘ bomba, .

Freeze or freezing. Un traductor .dice:

-" adornos pintados en las popas y proas,
y otro, moldura.

Freight. Flete. || La dárga que se embarca
á fete.

Freight (To). Fletar.

Freighter. F/etador.

Freighting. Fietamento,

Fresh gate. Fiento frescachon, .

Fresh shot. Gorriente-de agua dulce en la
embocadura de un slo, = :

Fresh water, Agua duo, :

Presh way (To gét). Liver mutha $ bue-

- na salida, |

Fresh wind. Piento fresco. n

Freshen (To): Refrescar tos cabtes.||Re-
Frescar el viento. |

Freshes. Un traductor dice: aguas de

* -monte., Y otro, hurttidas.

Fret. Estrecho ; braxo de mar. Parece ser

. nuestro freo, |

Friezing. Escultura de la pros.

Frigate. Fragata de guerra. Los ingleses
das llaman generalmente ships.

Frigate built. Ayragatado. Otro traduc—

- for, agregando la vox ship, define:

° buque mercante con saltillos,

Frigatoon. Embarcacion veneciana,

Front (Fore). Fronton de proa. liCara de
prod.

Froth. Espuma.

Frothy. Espumoso.

FU

Fulerum. Un traductor dice: punto de
apoyo de palanca, y otro, picota de la
bomba,

Full, Lleño » ene.

"A Y

GAD 83
Folt and by! Er viento; en ‘buéna vela!
Full (Keep ber)! No tocar, no orzar

mas! | |
Full sail. Vela Iena, mareada que 8.
Fumigate (To). Fumigar. > que Porto:

‘Funnel. Cañon de chimenea,

Furl (To) the sails. Aferrar las velas.
Furling line. V. Line.
Furniture. Aparejo.

Furniture of a dock yard. Efectos ela~

borados en un arsenal,

Furr. Forro, refuerzo, rumbo, sobresano,

Furr. (To). Forrar, reforzar, echar un
rumbo, Otro traductor dice: forrar cow
madera, ; .

i Furreas, Choques.6.trozos de madera que
Prap (To) a tackle. Unos dicen: coser |!
P (ro) , | defector.

| Furring. V. Furr.

. Furze. Brusta, = |. .

se aplican & las piexas pura suplir sus

Futtling. V. Foot-waling.

| Futtock plates. Un traductor dice: plan-

chuelas de las vigotas de las jarcias de
gavia, y otro define; cenefas de cofa.
Ruttocks. ‘Genvles 9 ligazones que Forman?
la cuaderna, y se distinguen por los
números ordinales ; de molo.que el ge—
nol es first futtock, la primera ligan
zon second futtock y asi en adelante,
Puttock shrouds. Segue usos, las are
raigadas: segun otros, sus pernadas,
Puttock stave. Unos dicen sótrozo, y
otros, defensa de las arraigaden .

GA.

Gaff. Pico cangrejo,

Gage or gauge (To) a ship. drquear,

Gage (Water). Higrome?ro.

Gage (Weather). Barlovento,

Gager or gauger. Arqueador. ‘

Gain (To) the wind, Ganar el Barlovento.

Gale of wind. Segine unos, collada : ses
gun otros, fugada de viento,

Gale (Falting). Viento que va cediendo 6
aflojando,

Gale Herve V. Fresh,

Gale (Hard). Viento duro.

Gale (Loom). Viento fresquito. Segun
otros, fugada bonancible,

Gale (Steady). Viento hecho 6 entablado,

, +

¡Gale (Stiff). Brisa frescachóna. Segun

otros, fagüds recia,

Gale (Strong). Ventarron.

Gale (To) away. Navegar con la entrada
del viento. Otro traductor dice: ir
viento en popa, |

Galeas. Galeazs.

Galeon. Galeon,

Gall (To). Rozar, ludir, mascarse.

Galland. Vox con que se distingue todo le
que pertenece 4 los juanctes, uniéndose

84 GET

en la discion & las que designan cadd
una de estas cosas: v. g. top gallant
mast mastelero de juanete , top gallant
yard verga de juancte Ge.
Gallant (A) officer. Oficial valiente,
Galleon. V. Galeon.
Gallery or stern gallery. Galería,
Gallery ladder. Escala de viento de

Popa.

Gallery (Quarter). Fardin.

Galley built. Agalerado (el bugue de esta
Agura 6 construccion).

Galley or cook room. Cocina , fogon.

Galley or row galley. Galera.

Galley slaves. Forzados de galera,

Galliot. Bergantin mercante holandes. ||
Galeota holandesas,

Gallou bitts. Culzos de la madera de
respeto. .

Gammoning. Trincas del bauprés.

Gang. Rancho de gente destinada 4 deter-
minado trabajo: auxilio.

Gang-boards. Pasamanos.l| Planchas de
doses. |Landamios. .
Gang (Press-). Destacamento destinado 4
coger gente de leva.

Gang-way. Portsion.|| Pasamano.

Gang-way of a row galley. Crujfs de
galera, ° ‘

Gang-way (Oclop). Callejon de con

ate,

Gang-way (Te brin a man to the). Der
“un calion. .

Gantlope. V. Gauntlope.

Garbel. Aparadura.:

Garland. Guirnalda de palo. | Saco de |

rancho.
Garland (Shot). Pasabalas.\Chiliera,
Garnet. Estrinque , candeleton.
Garnets (Clew). V. Clue.
Gasket. Tomador.
Gasket (Bunt). Tomador de ia cruz.
Gaskets (Quarter). Tomadores del medio,
Gate (Tide). Cauce de la corriente de la
marea.
Gates of a dock, Puertas de dique.

Gates (To have the sea-) open. Estar
desabrigado é la entrada de la marea,
Gather (To) to. Acercarse demasiado un

° duque 6 otro.
Gauge (To). V. To gage.
Gauger. V. Gager.
Gauntlet. V. Gauntiope.
Gauntlope. Carrera de baquetas.:

i _ GE

Gear. Driza. .

Gear block. Cuadernal de paloma.
Gear capstern. V. Capstan or capstertt,
Geer. Manivbre, cabullerfa.
Gèt (To) under way or under sail, Po~
“merse è la vels,.

GL

Gig (Dover) or rowing boat, Canos,

Giger or gigger. V. Jigges.

Gimbleting. El movimiento de rotacion
que tiene el ancla sobre el cepo por dew
masiada colcha del cable,

Gin. Martinete.

Girt. La circunferencia de palo , marten
lero Sc. Viene à ser lo que entre noso=
tros se llama rol.

Girt. Ahorcado, asocado. Cen is adicion
de la palabra ship, y segun otro tre
ductor , se dice del buque amarrado é le
gira con los cables tan tesos que sa
puede bornear,

GL -

Glass. Ampolleta,

Glass (Spye or spy). Catalejo.

Glass (To floy or sweat the). Robsr la
. ampolleta,

Glass (Watch). Ampolleta de media hors.

GO

Go (To) about. V. About,

Go (To) close hauled. V. Close.

Go (To) to the bottom. Irse 4 pique.
Gondole or gondola. Géadela.
Gondolier. Gondolero,

| Googings or gudgeons. Hembras. y ma—

chos 6: herrages del timon.\\Dados de
metal sobre que gira el eje del molinete,

Goose. Brecha abierta en costa, murem
lla Ga por la fuerza 6 rompiente del
mar,

Goose neck. Gancho de botivars , bota~
lon rastrero Ge. Pescante es que des-
cansa el extreme de estos. -

Goose neck of the tiller. Segun wnos,
caña de timon de un barco pequeño: se=
gun otros, uña de la caña del timon

Goosewings of a sail. Calzones.

Gores, Cuchillos de vela. | Derribo.

Goring. Cuchillos, || Derribo. ij Alunemiento.

Goring (A sail cut). Vela de macho alana-
miento,

Govern (To). Gobernar..
GR

PS

‘ Grafting a rope. La accion y efecto de

unir dos chicotes como los de las gexar
de la motonerta en lugar de costura
‘Cort Bb. : >

Grain cut. Veticortado.
- Granny”s bénd. V. Bend.
. + § Grape shot. Saquillo de metralla. .

CRO

Grapling. V..Grapnele ss; -

Grapuel. Arpeo de mano 6 de abordar.

Grapple (To) Aferrar una embarsacion 4
otra.

Grappling. Rezon.

Grappling (Fire) or grappling iron. V.
Grapuel.

Grate. Enjaretado de hierro.

Gratings. Enjaretados. 4

Gratuities. Recompensas., gratificacio»
mes ,-premios concedidos ¿ los individuos
de la Armada heridos 6 lastimados en
el servicio,

Graving. Obras de marea. l|La accion y
efecto de varar un buque en tierra,

Gravity. Gravedad,

Green heart. Madera dura de América de

. que se hacen los pernos de la moto
sería,

Gripe. Pie del tajamar , 6 la pieza info
rior de este, que los constructores in—
gleses hacen muy ancha para disminuir
el abatimiento : en cuyo caso es como
talon, taco de proa y zapata.

Gripe (To). Portir al puño. Otro traduo=
tor dice: “iv de lb, erzar.” .

Griper. Baje! que parte sl puño. '

Gripes. Bozas 6 trincas de las embarca-
ciones menores.

Griping ship. Bajel que va mucho de
ciné otros lo tienen por lo mismo que

Gein. Desi sigualdad en las adujas 6 mala
aduja hecha en los cables, 2

Grommets. Garruchos de cabo. 6 grilletes
de las velas. [[ Estrovos de remo. || Roña-
das. | Segun otro traductor , anillos de
las velas de estay. .

Groove (To). V. To rabbit. .

Ground. Fondo del mar : tierra, Lo mismo
que bottom,

Ground (Bad holding). Mal fondeadero 6

: tenedero, -

Ground (Good anchoring). Buen tene-
dero, buen Fondeadero.

Ground tackle. Nombre genérico de an~
clas, anclotes, cables » estac y ef
plas, orinques y de toda la maniobra
que tiene relacion con el amarradero de
los buques: amarraron.

Ground (To) a ship. Varar un buque para
recorrerlo , carenarlo Gc.

Ground (To gain) upon another ‘ship,
Despasar 4 otro buque é la vela,

Ground (Fo run a). Varar, encallar.

Grounding. Parada, encallada.

Groundways. Muertos 6 durmientes de
arada.

Grow (To). Llamar , tesor.

Growing. Demora- é direecion de los ca-
bles desde 4 bordo,

Grown. Gruesa (hablando de la mer,
como marejada). .

vt * «

Guard-boat. Bote de ronda.
Guard-irons. Arcos de hierro que res
guardan la figura de pros.
Guard-ship. Buque estecionado en na
puerto para cuidar de su policía,
ns. V. Googings. i
Guess or guest Pope: | V. Rope.
Gulf or Guiph. Golfo
Gully. Cajera de motor,
Gun. Cañon (el de artillerta),
Gun (Watch), V. Watch.
Gunnel. Regala , borda» V. Gun-wale. *
Gunnel-ip os guauel-to. La borda en «a

agua.

Gunner. Condestable y y segun otro trar
ductor , es tambien artillero,

Gunner’s crew. V. Crew.

Gunoer’s mate. Segundo condestable.

Gunner’s store room. Pañol del cargo
del condestable.

Gunner's yeoman. Pañelero del condes—
table.

Gunvery. La ciencia de la artillersa, -

Gun-ports. Portas debatería. .. “7

Gun-room. Sante Bérbara. Otro iraduc—
tor dice: © pañol de pólvora.”

Gun-shot. Tire de cañon con bala.

Gun-sling. Estrovo de artilleria,

Gun-smith. Maestro armero.

Gun-tackles. Yarcia y matonerta con que
se manon les piezas ; como bragseron,
palanquines, trincas de joya Gc.

Gun-wale. Regala de los pasamanos.

Guns (wooden), Cañones de madera 6

Sing
Gust Ne “wind. Fugada, racha, soplo de
viento,
Gut. Estrecho. :
Gutter ledge. Galeota de escotilia,
Guy. Guia, paterraez, viento , cabo. de
retenido,
Guy pendents. Bardágos de la contra de
- be botavara,
GY

Gybe (To). Cambiar ls cangreja con
Viento largo.

- HA

Hadley’s quadrant. Octonte , instrumento
de reflexion.

Hagboat. Aunque holandes por el estilo de
las urcas. Otro traductor dice: “ fra
gatu mercante.”

Hags teeth or hakes teeth. Dientes de

- perro que hacen los marineros torpes en

los forros tejidos Go,

Hail (Eo). Ziemar 6 hablar & otro buques

con la bocisss . o ..

Mair bracket. V. Bracket.

Half breadth of theriging. Proyeccion de
la linea de reseles en el plano hori-
zontal. o.

Half breadth plan, Aroyeccion horizontal

- del del buque. . E

Half pike, Chavo, È

Half port. srandela, CANTA

Half timber, Media varenge, A

Haliard, ballijapds or haulyárds; Duizas
de todas lat vergas y velas , eteeptó
las de las vergas mayores. «qui ve a
man gears. Tambien se incluyen en là
generalidad las de astas de banderús y

a

Y

topes,
Hammer (Set). dus de hierro; :
Wammacee. V, Hinithock rack. ' 0?
Hammock, Coy. o
Hamoik eloth, Empuvesada? ~ | >
Hammock rack, Bérrofes be lor: bsos
pora colgar los cul, LH o
Hance, Un trattuctor dice: “ descueïle det
timon ;” y otro define: “estela.”
Hand. Equivale 4 hambre : v. g. to send
--2 band aloft enviar un hombre avitdn:
a hand to the helm! un hombre al
timon y . Lou À
Hand over hand, Mano entre. mané. | >
Hand over hand (To go ateft). Palmears
se por un cabo. :
Hand sails. Velos manejables. )
Hand sepew. Gato.
Hand (To) the salis. forrar las velas,
Handle. Puño del remo. -. . >=
Hatidsomely. Péco “4 poro, 'vobre vusita,
V. TO ‘lower, : . Tv: va
Ha or handspike. Espeque.
Haod-ttght, Moderadanento teso, .
Hang (To), Montar , calar, armar cosa
que. cuelgue , como el timon So. || Pender,
tenev caida 6 inclinacion.
Hang (To) fire. Retardarce la explosion
de un valtonusò por no‘ arder photo ei
. cede, \ TT, e”
Hang (To) upon. Cargar, tirar para
- + abajo de uh cado, \. 7 4
Hanging. Convexidad del aevufo-en vos
todos y cubiertas. Y. Hanging line,
Hanging clamps. V. Clamps.
Hanging katet, V. Kuee,
Hanging line, V. Line,
Hanging stage. V. Stàge.
Hank. Garrucha de madera 6 de hierro de
. tas velur de euchillo.. Otro Friiinctor
dice: “aleta, anca.” .
Hank for hank. De vnelta y ousite,
- cuando son dos buques que darloventean
juntos, Otro traductor dice: “por el
anca uno de ofro, habiando de dos ba~
quer que siguen ia misma vmelta, é in-
mediatos uno d otro.” .
Harbour. Puerto | rada interior, darsenò.
Harbour (Bar). Puerto de barra,

Mai

Harbour master. Vi -Mastdr: 7 - “0 >
Harbontage, Derechos de puertos o
Mavd-alee!-Oras d Ta dadas ,

Hard aweather or hard up! Andar todo!
Hardened or case hardened tar. Mariar-
- yo gid Rs navegado mucho. '
Harpings. 7agaray 6 maestras de vodle. |

Otro tr or ‘dice que tambien ren
cucharros. ot ”
Merpings (Cat). V. Cat. ie

een, dirpon. —' “

Harpoon, "

Hatpoon (Gun). avo pora el bide de un
cañon. Otro traductor dice: “ arpos

‘ se tiva d tas dellenas, dis
con una carabina.””

Harpoon (To). Arponear, ?
rpooner. Arponero. 5 4

Warris -cut.: Zar fables qee: rospss ‘ca

. mamparos Ec, | |

Matth or hatchway. Escotils. > ?

Matches, Cuarteles de escotilla.

Hatches (Under the). Debajo de esto-
tila,

Hatchbars. Barras de ercotilia.

Puf (TO). Halter, carer. :

Haul (To box=). V. Fo box-haut.

Haul (To) down. Arrier, cergando po?

—'éarpgéders Ge.

Haul (To) home. Cszar- y atracar.

Haul up (To). Career. ?
Hause or bawse. Pros del buque. | Erco-
"Ber, CABE. | Distancia , targo $ cum—

~ :plido de un cable.

Hawee (Clear), de V. Athwart.

Hawse (Clear). Cables ciaror. -

Hawse (Foul). Cables con vucita $ zen
“cadilia. >

Hawse holes. Escobenes.

Hawse hook. V.Hook. - *

Hauser or hawser. Cslabrote. ]Estacha, jf

—' Gaindslexa; Ñ °

Haze. Calima, niebla,

Mary. Neblinoso, calimeso, espeso (ha=
‘ blando del tiempo 6 del Rorizente).

HE

Head. La pros, incluses las servioles.]
El extremo 6 cabeza de cualquier cosa,
como barraganetes Ge. | Figuron de
pros. |

Heád (A). Por la pros.

Head (By the). Metido de pros (el bague).

Head chases. ¥. Chases,

Head checks. V. Checks.

Head fast. V. Fast.

Mead (Fiddle): Pros de violin.

Head land. V. Land.

Head ledges. V.. Ledges.
ead lines. V. Lines. ,.

pad ri le). Galope larga,
ead (Mast-). Tope. .

Head most shi p. Buque á navío cabeza de

" linea 6 columna.

Head uetting. V. Netting.

Head of a mast. Calcés de palo 6 maste—
.. Jero. Espiga bh. galope dg. mastelero de
juancte.

Head of a sail, Gratil de vela. :

Head (Proper pole), : Galoge regalar,

Head ‘rails, Vs Rail. .

Head rope. V. Rope,

Head sails. V. Sail.

Head (Scroll), Proa de violin. .

Head sea. .V. Sea.

Head (Stum pole). Galoge de. asta de ine
vierno.

Head timbers. Y. Timbess. .

Head (Tq), Descabezar un palo &-waste—
lero, desarbolar de él. | Aproar 6 poner

… la cabeza á la mar el buque.

Head to wlnd...Aproado al viento. ||.4 Al
de roda. a

Head way. V. Way. « .

Head workman. Capataz de operérian $
. de maestrenza,

Headstick. Rural 6. cazoncte gue suelen
usar algunos buques mercantes en los
puños altos de sus foquer.

Health (Cer of). V. Bill.

1

Health (Certificate of the) office. V. Cer |

tifica |
Health ofiice. V. Office.
calth (Officers of the) office. V. of
cer. -.
Heart. Brangue 6 cuadernal ciego de et
tay. Otro traductor dice: © uigota del

estay mayor.” | Alma de un cabo de cua-

tro cordones.
Hearth (Fire). Fogos.

Heave (To). Virar al cabrestante $ al mo- .

linete. Otro tsaductor dice: “izar 6 fi-
.. far con fuerza ; virar.: |Elevarse, ye
bir, hablando de las olas, |,
Heave (To) ahead. Halarse para avante.

Heave (To) and set. Cabecear, estasdo |

Sondeado,

Heave (To) apeek, Virar 6 halarse 4 pi-

que,
Heave (To) astern. Halarse para atras.
Heave (To) down a sail, drriar una
.. véila.
Heave (To) down. a ship. Dar de quilla, ||
Tumbar.

Heave (To) bandsomely. Vi irar poco $

poc

Heave’ (Fo) heartily. Virar duro, con
Fuerza, con alma.

Heave (To) in stay. Orzar hasta Al de

roda. Otro traductor dice: “meter dene

tro las velas de estay: orviarias.”

HER 89

Heave (To) out. Largar 6 desaferrar una
vela de cuchillo. .

Heave (To) overbéard. Tirar 6 arrojar
al mar.

Heave (Te) short. Malgrse 4 pique. Otro
traductor dice: “virar cari è pique.”
Heave (To) the lead. Y alear. el. esconda—
blo. Otro traductor dice: PAL e order, eshor

el escandallo.”

Heave (To) the log. Echar la. corradera,

Hesy e (To) tight -or q Vicar hasta
tasar. el virador 6 coba que estó juen»
nido EJ. cobresiante. Otra . traductor di
cc: “teser el cable.” ,

Heave-to (To). Ponerse es facha des bu
ques para hablorse. - .

Heave up (To) a sail. Izar una vela,

Hrave, upon (Ta) the cable. Mirar, def
CADIE,

Heaver- vr, woalder, Begegue de atone
, kepar,,

Heaviag aod setting. Movimiento de ele~

. vación y abatimiento de las olas. Otro
traductor dice: “el acto de dar sabe-
«'radaci”

Heaviag mallet. V, Mallet... ,

Heaving of the sea. Elevacion de. des gol-

> as fe mar. SA

Heavibg sea. V. Sem:

Hee).. Telon del; cp gens 6 $ ne
dé percha, de bordon La

Heel of a mast. Mecha de palo.

Heel or heeling of a top mast. Coz de
masteletoa. : “o. x :

Heel (Parliament), | Va Parliament.

Heel rope. V. Ri:

Heel (Ta). Tibor. por el. esfuerzo del
viento 6 por el efecto de pesos dispueso
fas al intento,

Heel (To) a strake. Dar 4 la banda de
snode que se descubra una hilada de tav
blones.

Heel (To) to port. Ewar sobre babor.

Heeling. La parte cuadrada de las coces
de los mastelerose |

Heigbt. Alt ULA 9. puatal. :

Helm. Timon: pera generalmente se to-
ma por la caña,

Helm alee! Orzs é la banda!

Helm aweather ! Andar todo!

Helm (Bear up the)! .Andar todo !

Helm (Port the)! 4 babor le cala! >»

Helm (Right the)! Alza timon! 4 la vis
el timon derecha le caña !

Helm (She carries a weatherly). Es bare
co qua partienda mucho. al puño , necesir
ta llevar ta caña 6 barlovento.

Helm (To answer the) readily. Gobernar
bien el buque , hacer por el timon.

Helmport. Limera del timon.

Helmsman, Timonel. |

Hen coop. Gallinero.

Herring buss. V. Buss.

z . . . *.
. . .
. e
57] . ‘ HI . , 4

erigh Admiral (Lord). V. Admiral.

High and dry. En seco, sobre la playa,

- hablando de un buque, *

High sea. V. Sea

High water. V. Water.

Hitch. Nudo: oucha —*

Hitch (Blackwall). Boca de lobo de cabo.

Hitch (Clove). Dos cotes, Otro traductor

- dive: “onsite de dallestrenque.” :

Hitch (Clove) with around tura, Vuelta

- rodonda con ballestrenque,

Hitch (Half). Un cote. Otro traductor
dice: © media wnelta de ballestrenque.”

Hitch (Magnus), Vuelta vedonds. y media
vuelta de ballestrenque. . :

Hitch (Midshipman). Vuelta redonda.

Hitch (Racking). Vueltas que se den É
sm estrovo largo para acortario 6 em

‘ beberio. Otro traductor dice: Couelta
de eNingo.”

Hitch (Rolling). Vuelta redonda y dos
cotes. Otro tvaducter dice: “ahorca-

- erro.” .

Hitch (Timber), Vuelta de braza 3 y stro
traductor agrega S'é de arpeo.”

Hitch (TO) Awarror , hacer firmo, te-
mar vusita, .

Moase or hose. Manguera de aguada,
Hoase-(Canvas), Mangdera de lona,
Hoase (Leather) Monguera de cuero,
Hoase (Pump). Aénguera de bomba,
Hog. Escobon. ° ' IN
Hog (To) a ship. Limpiar los fondos dsl
" buque con escobon.

Hogged. Quebrantado (el bugue en esta
disposicion). |

Hogging. Quebranto.

Holst of a flag. Valna de bandera, '

Hoist of a mast. Guinda de un palo,

Hoist of a sail. Gratil de las velas de cu-

* shilio triangulares y catia de proa de las
de cuatro lados.

Hoist (To). Izar , guindar.

Hoist up (To) the colours. Izar el ve~
lacho,

Hoist up (To) the top-sails. Izar les

‘ gavias.

Hold, Bodega. || Estiva 6 enjunque.

Hold (After). Bodega de la despensa,
Hold fast. Barrilete de motonero.: Otro
traductor dice solamente : © barrilete.”
Hold crore ). La bodega propiamente

dicha,

Hold off (To) or to hold on. Agusntar 6
cobrar el socaire ; y hablando del cable,
es aguantar el cobrestante. || Aperter,
alej er . ° .

Hold (To) fast. Aguontar de Arme.

Hoid (To) its own. Dícese de dos buques
que navegan barloados sin adelantar aj

, Gtrasar uno é otro. Puede entenderse

' por lo que entre nosotros se dice:
© aguantarse con el compañero,”

Hold (To keep a good) of the land. y,
To keep.

Hoid (To rummage the). V. To rum-

mage.

Hold (To trim the). V. To trim.

Hold (To) water. Aguantar aguas. Otro
traducior define: “ciar.”

Hold up (To). Mantenerse, aguantarse.

Holding-on. Rabiza de bozs.] La accion
de halar ; tomando socaire.

Holding-on (Good). Bsen tenedero,

Hole or touch hole of a gun. Fayos, cido
de un cañon.

Hole where the rudder traverses the

- ship’s counter. Linera del timon.

Hotes. Agujeros , groeras , ollaos.

Holes (Scupper) of the manger. Imbera
males de la caja de agua,

Holes (Shot). Balazos (el agujero $ ag
jeros que hacen las balas).

Holloa! Voz ton que la marinería respon
de d la de mando con que se la llama le
atencion para emprender siguns manio~

‘ bra. Entre nosotros dice la gente:
© Manda! Qué dirá :*

Hollow mould. V. Floor hollow.

Moisom ship. Bague estanco,

Home, Con precision , d punto Ajo, estre=
shaments, en lugar determinado,
desar.

Home (To come). V. To come.

Home (Voyage). Viage de regreso.

Homeward bound ship. Bugue cargado de

| FERVESOS'

Hommoc or hommock. Megote, Ofve
traductor dice: © cerro en la costa.”

Hood. Carroza de escala de bugues mera
contes, Otro traductor dice: “carroza 6 :
cubierta de la escala del elcaxer. V.
Companion.” Cubichete de los morteros
de las bombarderas.|Capillo 6 caperura
de palo. || El primero y ultimo tablen de
cualquier traca de las obras vivas in-
teriores y exteriores. |] Segun otro tra—
ductor, sombrero de is chimenea. || ldem
de una bomba de rosario.

Hood or hooding-ends. Tablones de los
cacharros de popa y proa clavados en
el alefris del codaste y de la rods. Y.
Whoodings.

Hoods (Naval). Chogues 6 batidero de los
escobenes.

Hook. Gancho. || Burerda. V. Breast
books.

Hook and butt. Escerpe doble.
Hook (Boat). Bichero,
Hook (Can). Gafa.

—_ € TE = DO ns
.

HOW

Hook (Cat). Gancho del cuadernal de la
gata,

Hook (Hawse). Busarda ave asti sobre
los escobenes. . . . vt

Hook (Laying). Cigteiial. ¿

Hook (Pump). Sacanabo , asador de

bomba.
Hook (Rave). Descalcador.
Hook (Sheer). Garfa de brulote,
Hook IVe, Gancho giratorio.
Hook (To). Endentar.

. Hooking. Diente , dentellon 6 macho,

Hoop. Aro, cerco, suncho,

Hoop (Buoy). Roñada de boya.

Hoop (Clasp). Suncho de bisagra.

Hoop (Moald). Suncho no circular, ar—
reglado 4 modelo 6 plantilla. ;

Hoop (Top). Faja d: hierro de la sofas .

Hoop (Wooden). Aro de madera para
mayores y trinquetes cangrejos: ar—
vaca, orracada 6 saca. 1

Horizon. Horizonte.

Horizontal. Horizontal.

Horn (Powder). Chifle para la pólvora.

Horns. Quijadas de las bocas de los picos
cangrejos. V. Jaw. :

Horning.. La accion y. efecto: de - colocar
cualesquiera cosas simétricamente é am
.bos lados del buque. . .

Horse, Guardamancebo de verga, poro é
botalon.||Batayolg Ye pros. || Caballete
de carpintero,

Horse iron, V. Iron,

Horse shoes. Abrazaderos del talon det
tajamar.

Horses of iron. Barras de hierro en: que
se ensartan los guardacohos de las eso
cotas de algunas velas de cuchillo en
, buques mercantes.

Horses (Traverse), - Vervios de algunas
velas.

"Horse transom. V. Transom.

Horse up (To). Rebatir las costuras. .

Horsing iron. V. Iron.

Hose. V. Hoase.

Hospital ship. Buque destinado 4 servir
de hospital en una escuadra, :

Houario, Guairo.

Hounds. Encapilladuras. Otro traductor
dice: “ cacholas de palo.”

House (Round), Toldil/a.

House (Round) at the head. Fardines de
pros para los oficiales,

House (To) the guns. Batiportar la ar=
tilleria.

House (To) the guns fore and aft. Abre-
tonar la artillería,

Housed-in. Buque muy cerrado de bocas,
V. Tumbling home.

Housing or house line, V. Line,

Hovellers. Ladrones de costa.

Howite or howitzer. Obus: pero no se
usan en la marina inglesa.

IN . 89

Howker or hooker. Urca holandess.

Hoy. Barco de pasage de una sola cubier=

ta y de un solo:palo Sc,
HU

Hug (To). Ceñir el viento.

Hulk. Casco. arrumbado. Otro traductor
dice: “cusco de buque sin palos que se
emplea en los arsenales para arbolar y
desarhodar à otros Gc.” Pero este, se—
gun el primer traductor , es el del gare
ticulo siguiente.

Hulk (Sheen). Machine Aotante de arbo-
lar. V. Sheer.

Hull down. Anegado.el casco. Dícese del
bajel que por estar distante se ve en
esta disposicion.

Hull of a ship. El caecg 6 cuerpo del buque.

Hull-to or ahull. A galo seco.

Hull (To). Vavegar , correr d palo seco.

Hull (To) a ship. Cañonear el casco de un
buque.

Hullock of a sail. Bolso, calzon de vela,

Hummer, Tablilia para recoger las asti
llas en las gradas.

Hurrah!. clamacion equivalente è la
naestra de viva el Rey!

Hurricane. Uracen.. '

Huzza (To), Sutiadar 4 la 00%. 4

HY

Hydraulical or Hydraulick. Hidráulico
hidráulica,
Hydraulicks. La hidráulico. .

IC

Ice (Floating). Hielo fotante: es lo mis—
mo que banca de hielo. .

Ice (To be) bound. Estar un, buque ro—
deado de los hielos, encerrado entre

ellos.
IM

Imbargo. Embargo.
Impress. Leva de gente. .
Impress (To). Hacer levas de marineros.

IN

In and out. 4 veces significa grueso 6 la
grua de las ligaxones: y hablando de
pernos , se entiende de los que se cla=
van por fuera y se enchabetan por
dentro.

In (A sail). Vela aferrado. |

In board. Por la parte interior del bu=

12

go JAW
que. Otro traductor dice: tabla 6 tabi os
interior. |

In-stay. Orzar 6 fil de roda,

Inclip (To). Abrazar , rodear.

Incloud (To). Cubrirse de nubes el tiempo.

Infest (To) the seas. Piratear.

Ingot. Lingote.

In hauler. Cabo pasado por un moton com
sido en la vaca del foque para traer
la amura donde acomoda. -

Inland. Tierra adentro, -

Inlet. Caleta, ancon. Otro traductor dice:

| “abra, cala, entrada.”

Inner post. V. Post.

Insurance. Seguro.

Insure (To), Asegurar.

Insurer. Ascgsrador.

Invoise. Factura de géneros.

Iris, El orco iris.

Iron (Horse). Fierro de calafate.

Iron CHorsizg), Pitarrata.

Iron (Makiog). Fierro de meter (uno de
los de calafate).

fron (Point) or brass. Péndulo , aplomo.

Iron (Reeming). Mabujo 6 magujo. Otro
traductor dice: © hiesro de cortar.” . |

Iron (Ripping). Trinsha de desguazar. .

1S
Island. Isla.
Island of ice, Isla 6 banca de hielo 6
nieve. i. robe:
Islander. Isiefio.
Isthmus, Isto.

JA

Jack. Bandera de proa. En el tope mayor
es la insignia del Almirante 6 primer
General de la marina inglesa. | El yac $
yaque de la bandera nacional inglesa. ||
Tornillo de mano. Otro traductor, baja
la denominacion de jack screw, dice:
e gato, liron.”

Jack (Fresh water). Marinero de agua

Ice.
Jack with a lanthorn. Nombre oulgar
dan los marineros 4 la luz 6 fuego

de San Telmo.

Jacob’s or cross-staff. V. Staff.

Jagg (To). Endentar.

Jam or jamb (To). Encarcelar. |[Cautivar.||
Estirar, || Abarbetar, trincar.|| Acuñar.

Jambs. Pies derechos sobre que apoyas
los mamparos del pañol de pólvora.

Jamming or countryman’s knot. V. Knot.

Jaw or horn of a gaff. Boca de cangrejo,
Otro traductor, usando solo el piural
jaws, dice: “ quijadas de la boca de pi-
sos y botavaras.”

KAY
JE

Jear. Vv. Gear.
| Jerk. Latigazo , sacudida.
- Jerk (To). Sacudis , cimbrar una embar—

cacion.
Jerken or jerkin. Marsellés 6 chagueton
de marinero.

| Jetsam or jetson. V. Fiotsom er flotzam.

Jetty. Muelle.
Jewel block, Moton de driza de ala.

JI

Jib. Foque.

Jib (Flying). Cuarto foque 6 petifoque.
Otro traductor dice : © fogne volante,"

Jib iron or traveller, Race del fogue.

Jib nat Fofoque.

Jib (Standiog). El foque per excelencia 5

opiamente dicho,

Jigger. Pedazo de cabo dispuesto conve-
nientemente y por cuyo medio se levan
las anclas en los buques mercanies,
Otro traductor dice: © aporejuelo : pa-
lasquin de retenida.”

Jigger tackic. Aparejo de cuaderno! y

- moton son vabiza. Otro traductor dies:
e aparejo del virador de combés.” | Apa-
rejo de los amantillos mayores y de

- trinquete.

JO

Join (To). Ayuster , empaimar.
Joints. Puntos, empalmes , topes de li
gazones,
Jolly boat. Cuarto bote de-los navíos.
journal. Diario.
JU

Judge (Admiralty). Asesor del Almiran~
14280.
Jumper. Boza de gancho que suele tener

‘el estay mayor de los bugues mercantes.

Junck. Farcia troxada.

Juock (Chinese). Junco: embarcacion de
China,

Junior flag officer. .Almirante subordi-
nado,

Junior officer, Of cial mas moderno,

Junto. Junta,

Jury mast. Bandola.

Jury mast (To pitch or set up er eret a).
drmar una bandola,

KA

Kackle or-kaicle or keckle (To). Ferrer
los cables con cabos.

Kackling or kaicling or keckHng. Ferre
de cabo de los cables.

Kay. Muelle.

Kayage. Derecho de muelle : seucilage.

- ' ER

‘Ebb. Reflujo.
Ebb (The first of the), El principio de la,
osciante 6 del refiujo, . .
bb (The lowest of the). El A de la ve-
ciante 6 la bajamar, |

Ebb (To). Bajar la morede: i... | ::

«re "o
.> ae , . . N
. vc ,

"Eddy. Revesa de corriente, remalino,
Eddy water. Estela. .

Bddy wind, Rocke, o... i -
Edge. Canto de tabta .:csquina.

Edge of the water. er dee mar.

«Edge away (To). Caer 4 sqtagento.}|4mo- ;

liar, arribar.

Edge in with (To). Meercarse à la tier-
ra, entrarle é un buque Ec.

Edging of plank, Liston de tabla entera.

y A n ! $

-Eiking ‘or. eeking, 'Molduro curva que
forma la continuacion de la senviala y

va à unirse con lu tercers 6 cugria per ;

cha en el espolon, voluta»

“Ekelog, La accion de enmechar y empel-!
mar. Irie de amigo de la serviole, |

a a. y - ‘ . . .po

EL

Elbow. Codo 6 codillo, vuelta, xancadi-
lla, bragada.

“Elme's (Saint) fire or jack: with a Jan-.

—thorn,, Y. Corposant.

EM

—

"Embarcation. Embarcacion: la accion de

" ir embarcado. || Embarco.

Embargo. Embargo.

Embargo (To lay an) on so Pping. 2 Em
bart ar. 6 cerrar un puerto, .-

“Embark (To). Embarcar, |

.ÆEmbay (To). Ensacarse, ensenarse, em
peñarse en la costa,

Employment. Faena, trabajo.

EN

End. Extremo, tope, chicote , pros,
End-for-end. Al reves: la posicion com

4

EYE

traria d la natural de cualquier cosa. ||
Por el chicote. || De chicote 6 chicote.

End on. Flechado.

End-on (To steer) the port. Llevar la
pros Aechada al puerto.

End-on (To go} far .the shore, hse Ae
chado sabre Ja ticera win pader evitarlo,

End (Bonbe:00). ‘Ester ex dandsta un pa-
Jo ó mastelero, :

-Engage .(To) the. enemy. Ewpeñor el
combate, romper el fuego. .

Engagement.. Accion , dutalla. combate,

Engine or fire engine. Bomba contra in-
cendios.

Engines (Water). Méquinas de vapor.

Ensign. Bandera de papa. Otro traductor
dict. “dbondero, insigvia, pabellon.”

Ensurance. V. insurance. .

‘Ensurancer. Asegusador.. .

Ensure (To). Asegurar.

Enter (To) a skip. V. To board.

Enteringladder. V. Accomodationiadder.

-Entering port. Porta de entrada en la
. tegunda bateria de los nautos de tres
puentes. i

Bntrance. Entradas de. agus. det buque. fl
Boca de puerto ó su entrada,

ek 1 a

EQ > |

: | Equip (To). Armar buques 6 escuadras,

oo. » DU»
.
4, 1

: al Rsouteheon. Escudo envque serpintan tros

feos y otras alegorías-en las popas de
los buques. .
Esses. Adujas. Ganchos.

: _Euphroe or upbroe, Telera-de araña, ,

EV
Even keel, V. Keel. .
20 EX

Exercises (Naval). Evoluciones navales,
Expenditure of stores. Consumo de per—

trechos.
EY

Eye. Ojo, gaza, groera, ollao, cáncamo,
segun los casos 6 los aditamentos que

. do califican.

Eyelet-holes. 0Ol/a0s.||Groeras..

~

92 LAN

Knot (Half). Trincafia.

Knot Hitch). Nudo con vuelta.

Knot (Jamming or countryman's). Wudo
de leño.

Knot (Logline). Señal 6 nudo de la cor-
redera,

‘ Knot (Mathew Wealker’s). Piña de aco-

iader.

Kaot (Over hand). Un traductor dice:
“nudo liane,” y otro define: “nudo
corredizo.”

Knot (Reef). Segun unos, nudo llano de
envergue : segun otros, nudo de rixo.
Knot (Running bowline). Ahorcaperro.

Knot Sallor"s . Nudo al derecho.

Knot (Sheep shank). Catabre , margarita,

Knot (Sheet). Vuelta de escuta,

Knot (Shroud). Engañadura,

Knot (Sprit sail sheet). Piña tejida,

Knot (Stopper). Piña de boza.

Knot (Tack). Pifia de amura 6 de escotin.

Knot (Wall). Piña.

Knuckle. Codillo de pieza de madera.

Knuckle timbers. V. Timbers.

LA

Labour (To). Tvebajar : balancear y ca-
becear violentamente.

Laboursome. Tormentoso : barco que tra-
baja mucho: lo opuesto d posante.

Lace (To). Segun unos , abotonar, abro-
cher: segun otros, envergar con cu-
lebra. |

Lacing. Culebra.NPerdigueta : pieza de
espaldar 6 guardamelena.

Ladder. Escala.

Ladder elenca pi Escala real,

Ladder (Quarter). Escala de la toldilla.

Ladder (Quarter deck). Escala de tojinos
del portalon. Otro traductor dice: “er
cala del alcazor.”

Ladder (Stern). Escala de viento.

Ladder ways. -Escalas de las escotillas,
Otro traductor dice: “escotillas que tie-
nen escalas.”

Lade (To). V. To load.

Lad'ng. Cargamento.

Ladic. Cuchara de cañon,

Ladle (Paying). Candil de calafate 6 de
embrear.

Lag (To). Quedarse atras, por la popa.

Laid. Torcido, colchado.

Laid-up. Desarmado (el bajel que se ha-
lla en esta situacion).

Lamp. Lantia de bitàcora.

Lanch (A) in to the sea. Plano inclinado
hácia el mar.

Lanch ho! En salvamento! Otro traduc—
tor dice: “en banda! Forte!”

Lanch or launch, Lancha.

Lanch or launch (To). Botar al agua.

LAU

Land. Tierra 6 costa.

Land breeze. Terral.

Land fall. Recalada.

Land harbour. Fondeadero abrigado cos
la tierra.

Land (Head). Cabo, promontorio.

Land laid. El acto de perder de viste la
tierra 6 la posicion del bajel al perder-
la de vista,

Land locked. Rodeado de tierra $ abriga~
do por ella,

Land loper. Marinero de agua dulce.

Land to. Á la vista de tierra.

Land (To). Desembarcar , bajar é tierra,
echar en tierra.

Land (To make the). Recalar. Otro tra-
ductor dice: “ dirigirse & tierra, aterror.”

Laad turn. Terral.

Landing strake of boats. Ls pens/frus
hilada 6 traca superior de las tablas de
Forro de los botes.

Langrage or langrel. MMetralla de cor-
tadillo,

Laniard. Acollador.||Guardis, vabiza, beta
de un aparejo 6 aparezuelo , segun el
sustantivo 4 que se une 6 el aditemento
que lo califica.

Lantern or lanthorn. Farol , linterna. .

Lap (To) over or lap upon. Cruzer d so
lepar.

Laps, Extremos delas llaves de fogons—
duras que cruzan los baos.

Lapse (To). Caer.

Lapsided ship. Buque de banda falsa,

Larboard. Bador. V. Port.

Larch. V. Lurch.

Large. Largo.

Lash (To). Amarrar , trincar , abarbetar,
coser Bc,

Lashers. Amarras , trincas , cosiduras Ge,
Otro traductor dice: “los cabos con que
se dan portuguesas, tortores, cosidu—
ras Ec.”

Lashing. Trinca, barbeta , boton , cosidu-
ra, vuelta de boza, amarra de lan—
cha, portuguesa Gc., segun el adite—
mento que lo califica. :

Lashing (Muzzle). Trinca de joya.

Lask (To). Navegar d viento largo. Otro
traductor, usando solo el gerundio las—
king, dice: “navegar con viento à la
cuadra.”

Laskets. Badexas de boneta.

Lasking. V. To lask.

Last (Port). Regala.

Last (To). Arriar (refiriéndose 6 contre-
yéndose & las vergas mayores).

Latches. V. Laskets.

Latchings. Cazonetes de boneta.

Lateen. Latino, latina.

Latitude. Latitud.

Launch. Lancha.||Grada y todes los efec-
tos necesarios para botar bugues al agua.

LED

Launch (To). Botar 6 echar al agua bu-
ques nuevos, |

Launching planks. Entablados de las ima-
das. Otro traductor dice: “varaderos y
tambien imadas.”

Laveer (To). Desviarse del rumbo, dar
guiñadas.

Law of marque. Ley de represalias.

Lay days. Estadias.

Lay days (Over). Sobrestadías.

Lay (To) ropes. Colchar,

Lay (To) the decks. Entablar las cu-
biertas.

Lay (To) the land. Anegar la tierra, per-
derla de vista,

Lay up (To). Desarmar buques. || Llevar
la pros d tal rumbo. Distínguese en es-
tas dos acepciones segun el sustantivo
d que se une.

Laying- off, or laying-down. La accion
de delinear 6 trazar un buque en la sa-
la de galibos : montes,

Lazaretto. Buque hospital destinado para
enfermos sospechosos 6 contagiados. ]|
Rancho de pros de buques mercantes,

LE

Lead. Plomo, escandallo, sondaleza.

Lead (By the) nine &c. Nueve Sc. bra-
zas justas : entiéndese de fondo,

Lead (Deep sea). Escandallo de costa 6
escanda!lo grande, a

Lead (Hand). Escandallo de mano,

Lead man. El que echa el escandallo 6 la
sondaleza.

Lead (To heave the). V. To heave.

Leading block. Moton de retorno,

Leading part of a tackle. Firme de apa—
rejo. || Su retorno, Otro traductor dice:
«parte corriente de aparejo.”

Leager. La mayor vasija 6 piera de dar
rilería 6 piperfa que usan los ingleses
& bordo. .

League. Legua marítima,

Leak. Una via de agua 6 un agua.

Leak (To). Hacer agua el buque. || Rexu-
marse 6 salirse una vasija: tener gote-
ras una cubierta Ec,

Leakage. Derrame de vasigería.

Leaky. Bajel que hace mucha agua.

Lean. V. Clean.

Leathering. La accion y efecto de forrar
con cuero curtido tamboretes, bocas de
cangrejo de botavaras Sc. |

Ledge (Gutter). Galeota de escotilla,

Ledge of rocks, Restinga: arrecife.

Ledges. Barrotines. Otro traductor dice:
“especie de barrotines que los construc-
tores ingleses colocan entre los baos en
la direccion de babor 4 estribor.”

Ledges (Head). Brazolas de popa y

LIE 03

proa de las escotillas: contrabrazolas.

Ledges of the gratings. Barrotes de ene
jurétados.

Lee or leeward. Sotavento,

Lee gage. El sotavento,

Lee (Under the). 4 sotavento.

Lee (Under the) of the shore. 41 abri-
go, al socaire de la costa 6 tierra.

Lee—way. Abatimiento,

Leech. Caida de una vela. Otro traductor
dice: “velinga.”

Leech (Fore) of a stay sail. Relinga del
gratil de una vela de estay.

Leech line. V. Line,

Leech rope. V. Rope.

Leefange. Barra de hierro sobre que cor
re la escota de algunas velas de cuchi-
llo en los buques mercantes.

Leeward (To). 4 soravento. Otro traduc-
tor lo entiende asi solo sin el to; y tam-
bien le da en igual modo el significado
de abatimiento, deriva.

Leeward ship. Buque roncero.

Leeward tide. V. Tide.

Legs. Pernadas. Otro traductor añade:
“de araña.”

Legs (Bowline). Poas. V. Bridies (Bow—
ne). |
Lend (To) on bottomry. Dar dinero 4 la

gruesa aventura,

Length. Eslora,

Let her fall! Deja arriber! Voz de man=
do al timonel, .
Let (To) fall. Descargar, marear una

vela, . .

Let rey go. Arriar , largar. V. Amain.

Let (To) in. Endentar 4 cola de milano,
como los baos en los durmientes, Otro
traductor dice: “embutir , empernar,
enclavar.”

Letter of mark. Patente de corso. ||Bugque
wemado en corso.

Level with the water. 4 la lumbre del

agua.

Levelled out. Las líneas horizontales que
dan las dimensiones de las astas revi-
radas en cada vagara diagonal para
trazar sus tres cantos segun su verda
dera figura en el plano horizontal.

Lever. Palanca.

Levy. Leva de gente. .

Levy (To). Hacer levas de gente.

LI

Lids (Port). Las portas con que se cier=
ran las aberturas llamadas tambien
portas.

Lie or lye (To). Estar. || Demorar.

Lie (To) along. Tumbar mucho el buque
por la fuerza del viento. Otro ‘traduce
tor dice: “dar & la banda.”

LIN

Lie (To) close. Ceñir el viento.

Lie (To) on, Estar d la cargó.

Lie (To) to or tn lie by. Con viento ma-
nejable, es fachear 6 pairoar: con vien-
to duro, es capear.

Lie (To) under the sea. Capear con mun
cha mar, trabajando mucho el buque:
literalmente es estar debajo del agua,

Lieutenant. Teniente: única clase de ofi-
ciales subalternos de la marina Brité-
nica, y cuyo empleo equivale al de ca-
pitan del ejército.

Lieutenant of marines. Teniente de in-
Fanteria de marina,

Lifts, Amantillos.

Lifts (Handing or standing). Mos-
tachos.

Light. Lux 6 fanal.||Lus 6 abertura. || Bo-
yante, alijado, sin carga (el buque en
esta disposicion). | Señal de sache con
Faroles 6 fuegos.

Light and fire composition. Mixtas pa-
ra iluminar é incendiar.

Light-house. Fana/, linterna.

Light or lighten (To). Alijar. .

Lightening conductor. Cadena eléctrica.

Lighter. .Alijedor.

Limber boards. Segun unos, panas im-
bornaleras de varenge: segun otros,
tablas de la canal.

Limber passage. Canal del agua.

Limbers or limber holes. Grotras de las
Oarenges.

Linch pins, Sotroxos, .

Line. Línea, en todas sus acepciones, ||
Cabo de diversas aplicaciones. || Baiben.

Line (Bunt). Brio! de velas redondas,

Line close hauled. Linea de bolina. *

Line (Clue). Chafaidete.

Line (Concluding). Cabo del medio 6 guia
de escalas de viento.

Line (Cranc). Perigallo de los amastiilos
de la botavara.

Line (Cutting down). Linea de astilla

muerta.

Line (Deep sea). Soudaleza,

Line (Entreme breadth). Linea de la
manga principal , 6 lines del fuerte. :

Line (Fancy). V. Fancy.

Line formed abreast. Linea de frente,

Line (Furling). Apagavela.

Line (Girt). Andarivel de cabeza.

Line (Hanging or sheer), Linea del ar-

0.

Line (Head). Rabiza de bandera. Otro
traductor dice: “envergue.”

Line PR or house). Piola: merlin.

Line (Lead). Sondaleza.

Line (Leech). Apagapenol.

Line (Level). Lines de agua, supuesto
la quilla horizontal.

Line (Life), Andarinel horizontai de
verga.

LOD

Line (Light water). Línea de agua en
70504,

Line (Load water). Línea de Aotecien de
carga.

Line (Log). Cordel de ta corredera,

Live (Margin). Lines del alefris del yu-
go principal.

Line (Marking). Lienza,

Line (Naval). Linea naval 6 escuadra es
línea.

Line (Nave). Perigallo de las trozes ms-
yores usado antiguamente.

Line Rami. Aplomo.

Line Rising . Línea del arrufo. Otro tra
ductor dice: “linea de raseles è vage-
ra del fondo. Una linea elíptica tirada
en el piano longitudinal 6 de elevación
para determiner los arcos de córculo de
la cabeza de varengas en todas ¡as cus-
dernas , y por sonsipuiente la figura de
estas con respecto & su Less è sa

grado.

Line (Slab). Briolix.

Line (Spilling). Trapa.

Line (Tarred). Cabo alquitranado. Otve
traductor dice: “ baiben alquitranado.”

Line (To). Forrar , reforzar. || Linear,

Line (Top timber). Lfses del galon de la
regala principal.

Line (Tow). Remolque : estacha.

Line Ten). Perigallo de la vela de
estay volante, de aparejos de penol Sc,

Line (Untarred). Caso bianco.

Line (Water). Lines de agua,

Lining. Refuerzo 6 dado de vele.

Lining (Anchor). Resbaladero de la uña
del ancla. Es lo mismo que la si-

guiente.

ning of the bow. Concha dei ancla. Es

lo mismo que el antecedente.

Liok. Eslabon de cadena de mese de guar-
nicjon, || Escopero , pincel.

Lipping of the floor timbers. V. Rising
of the timbers. *

Lips of the scarphs. Dientes de los em-
palmes.

List. Banda false.

List (To). Twenbar 6 inclinarse el bugne
por efecto de la bonds faire,

Litter. Litera.

Lizard. Guardacabo dei macho de la bolina

mayor.
LO

Load. Carga , cargamento , peso.

Load (To). Cergar:sfectos en un buques.
Loader. Cargador.

Leading. El acto y efecto de cargar.
Lobby. .dntecémare.

Locker. Tagwilla ; cajon de cámaras,
Locker (Shot). Chillera. V. Garland.
Lodged. V. Water lodged.

Li

LUF

Loft. Suelo , piso.

Loft (Mould or moulding). Sala de ge—
libos.

Loft or sail loft. Obrador de velas,

Log. Corredera. || Su barquilla.

Log board. Tablilla de bitácora: es una

oja de pizarra cuadrilonga con su
marco de madera, en la cual se apun—
ton provisionalmente los rumbos y dis—
tancias navegadas.

Log book. Cuaderno de bitácora,

Loggerhead. Bala de hierro con pinzote 6
mango para calentar aiquitran,

Long boat. Bote que entre los ingleses
hace el oficio de nuestras lanchas, aun-
que es mucho mas ligero,

Look-out. Vigía, descubierta, guardia
de tope.

Loof. Amura (la del buque). V. Luff.

Loof (To). V. To luff.

Loom. Guion de remo.

Loom gale. Segun unos , viento fresquito:
segun otros, fugada bonancible.

Loom (To). Us traductor dice: “ asomar
por el horizonte :” otro define : “ apa-
recer & lo lejos, 6 entre cerrazon 6 ne—
blina.”

Looming. Sombra 6 apariencia de buque 6
tierra: colima.

Loop. é#rgolla de cureña,

Loop holes. Aspilleras 6 troneras para
Fusilería,

Loop (Button and). V. Button,

Loose or loosen (To). drriar, largar,
lascar.

Loower (To) wise or loower ways. Colo-
car listones para dar paso al aire é
impedir la introduccion de cuerpos ex—
trafios 6 inmundicias en la caja de bom
bas y otros parages.

Loowered battens. Listones de celosía de
la parte superior de la caja de bombas.

Lords of the admiralty. Lores del aimi-
rantazgo , comisionados para ejercer
las funciones de Gran Almirante,

Lose (To). Perder. Otro traductor usa de
un verbo que escribe asi to lost y lo de-
Sine por © perderse.”

Loss. Pérdida , naufragio.

Low water. Bajamar.

Lower (To). Arriar , amainar.

Loxodromicks. Loxodromia.

LU

Lubber. Marinero de agua dulce, socei—
rero, mal marinero.

Lubber hole, Boca de lobe de cofa.

Luff or loof. Cachetes de proa. V. Loof. ||
Banda de barlovento,

Luff or loof (To). Orzar, meter de orza,
ceñir el viento , barloventeae 6 bordear.

Luff or loof (To) round. Un traductor
dice: “orzar d la bands,” y otro deff-
ne: “ virar por redondo.”

Luff or loof (To) up. Tomar por avante,

‘| Lug (To). V. To lag.

Luggage. Carga , equipage.

Lugger. Lugre.

Lumber. Madera menuda de construccion.

Lurch or larch. Guifiada.

Lurches (Lee). Guiñadas 4 sotavento é
arribadas.

Lust. V. List.

Lute stern. V. Stern.

LY

Lye (To) to or lye by. Atravesorte. V.
To lie.

Lying along. Tumbado sobre la banda (el
buque),

Lying to. Al pairo 6 en facha.

MA

Mackerel gale. Fugada recia de viento.
Made mast. V. Mast (Armed).
Magazine. Pañol de pólvora,

Magnet. La berreta magnética de la agu-
ja náutica.

Main. El Océano. || Lo mayor , lo principal
de cualesquiera cosas semejantes 6 de
igual denominacion. Asi cuando se une
4 las voces que significan palo, vela,
mastelero, braza &c. quiere siempre
decir el palo mayor, la mayor 6 la ve-
la mayor &c. y junto con las palabras
land y sea denota en el primer caso
continente 6 tierra firme y en el se—
gundo alta mar é golfo. Sin embargo,
el uso ha consagrado alguna otra locu<
cion singular en que el main solo sirve
de determinar con mas precision la pie—
sa de que se habla, cuando tiene otras
agregadas ; como por ejemplo, main
keel quilla, main post cadaste He, y
main boom designa la botavara de bu
ques de uno y de dos palos. .

Make (To) fast. Amarrar de firme,

Make (To) foul water. Tocar con la qui=
lla en fondo de fango sin detenerse el
buque, aunque enturbiando el agua.

Make (To) headway. Salir avante, lew
var salida,

Make (To) sternway. Ir para atras.

Make (To) the land. Descubrir la tierra
d larga distancia: recalar. Segun otro
traductor, es tambien aterrarse.

Mall. Mandarria.

Mallet. Mazo, mallo, maceta , segun los
aditamentos que lo califican,

Mallet (Driving). Maceta de golpe.

96 MAS

Mallet (Heaving). Maceta pequeña que
usan los veleros para sentar empaloma-
duras, llaves Ge.

Mallet (Reeming). Mallo.

Man. Esta voz que en el idioma general 6
comun significa hombre , en la marina

iere decir tambien navío y buque,

biendo en ello de extraño que en este
caso se le aplica 6 le sustituye el arth
culo she femenino: come por ejemplo,
she is a french mao of war es un bu—-
que de guerra frances , she steer wes-
terly el buque gobierna 6 singla al oeste.

Man (To). Proveer de gente: tal es su
significado general, que en los casos
Particulares equivale por consiguiente
4 armar , tripular, esquifar , arrimar
gente al cabrestante, d un cabo de ma-
niobra Gc,

Man the shrouds! Gente d la jarcis pars
saludar d la voz!

Man the side! Salta é la banda!

Manger. Caja del agua.

Manger-board. Memparo de la caja de

agus,

Manifest. Manifiesto , conocimiento.

Maneuvre. Maniobra,

Manœuvre (To). Moniobrar. .

Map. Maps, carta.

Marine. Marins. V. Navy.|| Marino.

Mariner. Marinero, marino, navegante.

Mariner's compass. V. Compass.

Marines. Tropa de marina.

Maritime. Marítimo.

Mark (Sea). Un traductor dice: “ valiza; ”
y otro, que lo. usa en plural, define:
Cmarcacionss.”

Mari (To). Empalomar.

Marline, Piola de dos cordones. Otro tra-
ductor dice: © merlin.”

Marlines. Fildsticas alquitranadas.

Marling spike. V. Spike.

Maroon (To). Desertar los marineros en
les islas occidentales. Otro traductor
dice: “abandonar gente en islas .de-
siertos.”

Martial (Court). V. Court.

Martingal. Moco del beuprés. Y. Dolphin
striker. ||Viento rastrero.

Mast. Palo (el de arboladura de bu-
ques).

Mast (Armed or made). Palo de piezas.

Mast (Fore). Palo de trinquete.

Mast (Fore top). Mastelero de velacho,

Mast (Pole). Palo macho 6 tiple.

Mast (Taunt). Palo 6 arboladura de hu
cha guinda. .

Mast (To). drbolar, poner los palos d un
buque.

Mast (Top). Mastelero principal 6 de
gavias.

Mast (Top gallant). Mastelero de juanete.

Mast (Transporting). Palo de piezas dis-

MAT

puestas de forma que pueden embarcar-
se con facilidad.

Master. Oficial mayor de los buques de
guerra, que sigus al último teniente y
cuyas funciones sin embargo son sales,
y tales los conocimientos que su desem—
peño exige, que parece contradictorio é
repugnante lo uno con lo otro. Está su-
bordinado , pues, 4 todos los temientes,
aunque en lo privativo d sus cargos ne
dependa sino de las inmediatas órdenes
del comandante, y al mismo tiempo es
un maestro 6 profesor en general de to-
dos los conocimientos que necesita el pin
loto, el maniobrista , el perito comace—
dor de la calidad y elaboracion de efec
tos Gc. y un inspector general de cuss-
to se hace d bordo.

Master and commander. Lo mismo gue
Commander.

Master assistant. Clase establecida por
decreto de 1.0 de Funio de 1824 é inter
media entre la de master’s mate y ls
de volunteers voluntarios de segunda
clase,

Master at arms. Oficial de mar de prime-
ra clase que cuida de enseñar el ejerci-
cio y manejo del arma 4 los oficiales y
tripulacion dei bugue y de todo lo coa-
cerniente al servicio de centinelas, lim~
pieza de armas , policia de fogones y de
luces Ec,

Master atteodant. Comandante de buques
desarmados en un arsenal,

Master (Harbour). Capitan de puerto.

Master general of the ordinance. Direc
tor general de la artillería de mar y
tierra,

Master of a merchant ship or man. Cs-
pitan mercante 6. patron.

Master of Greenwich—hospital. Goberza-
dor 6 director del Real hospital de Gre-
enwich pera marineros inválidos. Rew
gularmente lo es un Almirante.

Master of the fleet. Master de escuadra,
ó el superior de los oficiales mayores de
esta denominacion en toda ella, con los
cargos y funciones consiguientes.

Master (Quarter). V. Quarter.

Master (School). Maestro de escribir , de
aritmética, pilotage Gc. que se em—
barca en los buques de ciertas clases é
portes para enseñar d los guaraias me-
rinas y otros jóvenes.

Master shipwright. Constructor.

Master’s mate. Guardia marino que des=
pues de tres años de navegar, sufre un
examen teórico y práctico, y pasando &
la clase de warrant officer, sirve é las
órdenes del master como su ayudante.

Masting wood. Madera propia para ar-
boladura,

Mat. Pallete , baderna,

MON

Mat (wrought), Faja. »

Mat Mecha (la que sirve pera der
Fuego), à -

Mate. Ayudante, segundo, compañero, .

Matt, V. Mat,

Maul. V. Mall.

ME

Mercantile, Mercantil.

Merchandize. Mercancia... ..

Merchant, Mercante, compreionte. , Mero

- ogden,

Meridian. Meridiano, ‘circulo de le ss
fera,

Meridional. Meridional.

Mess, Rancho, alojamiento

Mess (To) together. árrancharse, Otro
traductor dice: “estar en un mismo
rancho 6 comer ew dl,”

Messenger. Virador de combés. || Marga—
rita. |} Aparezo para levor el ARCOS +

' Meshes. Mallas de red.

Metacenter. Metacentro.

Metal, dArtilleria,||Calibre,

Metal (Heavy), Artillersa pesada 6 de |

grueso calibre, . <-> . vt I

Mid day. Medio dia, >

Mid heaven. Medio cielo ó meridiano sue
perior.

Mid sea. En medio del mor, | Meditapo
Y

Mid winter. Solsticio de inmierso. ©

Middle ropeo¥. ‘Line (Canciuding). bat

Middle timber. Vs Timber. *

Middle (To) a-rope. Promediar an. cosa.

Middle wale. V. Wale. cia

Midship. La mediania del bugue, ya ses
en el sentido de La eslora 6 ya en el de
la manga.

Midship man. Guardia marina.

Mile. Milla, °

Miss (To) stays. Falter la virada,

Mist. Calima,

Mitered. Empalme de dos piezas que for"
man ángulo recto, siendo de 45° el de
los cortes de la union,

Mizen. Mesana.

Mizen (Storm). Mesana de capa.

Mizen (To balance the). V. To balance.

MO

Mole. Muelle , malecon.

Momentum. Momento,

Monger. Barco pescador.

Monkey. Drao.

Monkey block. Motos poco usado, que
tiene en su parte inferior uno eo
cion semicircular para adaptarse 4 las
Vergas.

NEA

97

Monsoon, Monzos, .

Meor (Lo). dmarrarse en dos; dar sem.
. gunda encla. Otro traductor lo entiende
en general por amurrar y amarrarse.

Moor (To) by the head. Amarrasse á
barba de gata.

Moor (To) by the stern. Amarrarse en
CUT Q. |

Mooring. Cuerpo muerto. Otro traductor
dice ademas: “ amarrg.”

Mooring (To come to her). Ir á dese
armar (un buque).

Moot. Diámetro ds las cabillas de madera,

Moot (To). Hacer cabillas de madera exac-
tamente cilíndricas y arregladas al did
metro dado. .

Moater or tree-nail mooter. Febricante
de cabillas de madera. Otro traductor
dice solamente: “ pabillero.”

Mould, Plantilla.||Galibo. Regie é flan
tilla para delinear. à

Mould loft. V. Loft.

Mou! (To). Labrar con arreglo á piansi-
lia; gruar, agalibar.

Moulded. Grueso d la grua, |

Mauidivg. El acta: de trazar cualquier
pieza con arreglo è plantilla.l|Boldu—
ra, adorno Gc.

Mouse. Cosidura, barrNete, boton, || Raton.

Mouse (To). Abarbetar. Il Hacer barriletes.

Mouth. Boca, entrada,

Munions or muintips. Piezas que dividen

las ventanas de popa y de los jardines,
Musketoon or musque toon. Esmeril.
Muzzile.. Joya del cationi. .
Muzzle (To). Trincar l4 soya.

NA

Nadir. Nadir.

Narrow. Estrecho, engostura.

Narrowing of the floor sweeps. V. Ri-
sing half breadth. :

Naval. Naval.

Navigation. Navegacion.

Navy or royal navy. Marina Real, 6
Real Armada.

Navy office or navy board. Fanta naval,
compuesta de un presidente, oficial de
marisa de la close de Almirantes, de
tres inspectores de construcciones na~
vales , y de otros varios individuos , de
los cuales la mitad son oficiales de lo
Armada y la otra mitad particulares;
y entiende en cosas importantes de la
marina bajo la direecion suprema del
Almirantazgo.

a

Nealed-to. Acantiluda, 6 pique.(la costa
13

de esta naturaleza 6 configuración),

Neap-tides. Mareas muertas. Otro trs-
ductor , usando del singular | dice:
« menguante , vaciante, marea " baja.”

Neaped. Varado d pleamar, que no pue—
de flotar hasta la siguiente lena (el
dajel que se halla en este caso).

Near! or no near! No mas! No tocar!
Andar!

Near (To) the land. Acercarse 4 la tierra,

Neck, ‘Brazos del cdndumo 6 arbotante de
los botalones rastreros.+ - “>

Necking. Espacio que media entre el can
fo alto de las ventanas de la galería y
el bajo del montante.

Needle. Aguja de velas,

Necdle (inclinatory or deep). Aguja de
inclinacion, -

Needle (Maghetical). Aguja magnética.

” Y. Compass.

Neep. V. Neap. .

Net. V. Netting. ‘ ‘

Netting. Red. Enjaretado, - ts

Netting (Head). Red de pros,

Newell. Pieza de madera colocada oct
calmente para recibir'el extrem de ‘Pdf
galones que van desde la busdrda val

portalon. ,
NI we

Nip (To). V. To nipper.

Nipper. Mogel.

Nipper (To) or to nip. Amogelor. ||Trincar.
Nittle. V. Knittle.

NO

Nock. Puño alto de amura de las velar de
cuchillo de cuatro lados.

Nog. Cabillas con que se clavan los pies
de las escoras en el canto de la grada,

Nog (ro). Escorar 6 poner escoras.

Nogging. El acto y efecto de asegurar las
escoras.

No man's land. Tablado 6 andamio que
usan algunos buques mercantes para
colocar la madera de respeto, calabro-
tes Ge.

No nearer! V. No near!

Norman. Barra de molinete.||Barra de
madera que atraviesa la cabeza del ti-
mon en los navfos de la India, para su-
jetarlo cuando se desmonta.

North. Norte.

North by east. Norte cuarta al nordeste.

North by west. Norte cuarta al noroeste,

North east. Nordeste.

North east by east. Nordeste cuerta al
este,

North east by north. Nordeste cuarta al
norte,

North north east. Nornordeste.

OFF

‘North north west. Nornoroeste.
1 North. west. Noroeste.
"North west by north. Noroeste cuarta
al norte.
North west by west. Noroeste cuarta al
oeste,
Northerly. Del norte, hécia el norte.
| Northerly (To steer). Navegar al norte
6 en alguno de sus vumbos inmediatos.
Northern. V. Northeriy,
Northing. Diferencia de latitud norte.
Nortbward. La parte del norte, hácia el
norte.
Notch or channel of a block. Cajera de
moton,
Nothing off! Wd mas!

NU

Nun buoy: Boys de duela 4 borvil.

Nut or nutt slings. V. Slings.

Nut square of the anchor. Ls perte es-
cuadrada de la caña del ancla en el ex-
tremo por donde pase el arganco.

Nuts. Orejas del ancla, -

OA.

Oakham or oakum. Estopa.

Oar. Remo,

Oar maker. Remoler (el que hace remos).

Oar (To). Remor, bogsr, trabajar al remo.

Oars (Double banked). Rebrar paretes.

Oars (Ship the)! Arma vemos *

Oars (Unship the)! Desarma remos! Re-
mos dentro!

OB

Obtuse, blunt or dull. Codillo de csal—
quier pieza de construccien, cuando es
ebtuso.

Observatory. Observatorio.

OC
Ocean. Oceano.
Oceanick. Perteneciente al Oceans.

OF

Off. A fuera, 6 la mar, d lo largo, en-
frente , sobre.
Off and on. Bordo 4 la mar, bordo é la
tierra.
Off (To be). Estar sobre tal é cual parte,
of (re 6 punto de tierra,
i eo stand). Nevegar en vnelta de
fuera,
Off (To stand) and on shore. Navegar

<TR

OFF:
vuelta d la mar, vuelta 6 la tierra,

Oface (Allotment). Oficina de asignacio-
nes: una de las secciones que componen
la Funta naval.

Ofnce (Contract). Oficina de contratas:
otra de las secciones que componen in
Funta naval,

Office (Fee and contingencies). Qicina
de propinas y gastos imprevistos: atra
de les. secciones de la Fupta naval, |

Oftice for bills and accounts. Oficina de
dibranqus de hgheres y pagos.: otra de
las secciones de la Funta naval.

Office for foreing accounts, Officina de
cuentas extrangeros: otra de las seco
ciones de la Finta naval.

Office for seamen's wages. Oficina de
vuclidos de.la gente de mar: otra de lot
secciones de la Ffunta naval.

Ofiice for store keeper's accounts, Oficio
na para exominar las cuentas de. ips
gwarda—aimscenes: otra de las seccio=
nes de la Funta naval.

Oftice for the Treasurer’s accounts. Of
| cina de revision de Jas cuentas del Te-
sorero: otra de las secciónes de la Fun-
ta naval,

Ofüce (Health). Junta de sanidad.

Oftice (Navy). V. Navy.

Office (Slop). Oficina de vestuarios : vtra
de las secciones de la Funta naval.

Oftice (Ticket). OAcina de registro: otra
de las secciones de la Funta naval.

Ofüce (Transport). Comision de traspor-
tes: otra de las secciones de la Funta
naval.

Ofticer. Oficial.

Officer (Junior). Oficial mas moderno.

Officer (Senior). Oficial mas antiguo, :

Ofricers (Commissioned). Oficiales paten-
tados. Son de esta clase los Almirantes,
Vice-almirantes , Contra-wimirantes,
Capitanes , Comandantes.y Tenientes, y
sus patentes las da el Almirantazgo 6
el Grande Almirante cuando te hay.

Ofíicers (Field). Los Gefes de tropa de
marina,

Officers (Flag). Los Almirantes 4 oficia=
les generales de marina.

Officers (General). Oficiales generales de
tropa de marina.

Ofticers (Marine). Oficiales de tropa de
marina

Officers (Navy). Oficiales de la Real Ar-
muda,

Officers of the health office. Vocales de |

lu Junta de Sanidad.

Officers (Petty). Oficiales de mar. Divi~
dense en dos clases: primera , los guer-—
dias murinus, el master assistant, el

‘ maestro de pilotage, el escribiente del
capitan, el maestro de armas, el pa-
tron de la falda del Athiranie, el se-

ORT 99

gundo y tercero contramaestres , el sé=
gundo condestable, el cabo de guardia
de pros, el bodeguero , el patron de la
lancha, el cocinero del equipage , ed’
maestro de velas , el maestro de jarcia,
el segundo carpintero , el calafate y el
armero: segunda clase , los gavieros de
los tres palos, el guardabanderas, el
patron del primer bote , el segundo ve-
lero, el segundo calafate, ed tonalero,
y los volustarios de primera y segunda
clase. :

Offing. Fuera, d la mar, fuera de sonda;
franquía , alta mar.

Offing (To keep in the). Mantenerse é
fuera.

Offing (To stand for the). Vavegar en
vuelta de fuera,

Offward. Hécia fuera, 4 la mer, fueras
á lo largo de la costa, |

OL

Oleron. Código marítimo de Oleron,

ON
00

Qoze or 00zy. Cieno, lama, fango.
Oozy ground, Fondo de lama &c.

OP

Open hause. Cables claros.

Open (To). Abrir, franquenr , descubrir
clara la boca de un puerto, hahés @c.:
abrir marcaciones.

Open (To have the sea gates). Estor en
el berreadero de un puerto, abertura de
golfo Ge.

Open top. Coÿs de enjaresado,

Opening. Abertura , abra, canalizo.

OR

Ordinance, Artillería , en su parte ma—
terial,

Ordinance identure. Pliego de cargo del
condestable.

Ordinary. Gente que cuida de los buques
desarmados. Otro traductor lo entiende
solamente por desarmo, y por el estado
del buque desarmado.

Ordinary seaman. Marinero de segunda
e ase.

Orlop. Soliado.

On. dA, por.

+ Orrerv. Máquina planetaria,
di Orthodromia. Ortodromia.

OX

OU

Out (A sail). Vela larga 6 marecda. *

Qut (All sails). Todo aparejo largo.

Out board. Segun unos, fuera del buque:
segun otros, bordada de fuera,

Out fit. Gastos de armamento. Offo tra—
ductor dice : “estado de armamento.”

Out fit (To) ships. Armar buques.

Out hauler. Segun unos , andarive! del bo-
talon del foque: segun otros, botalon
de amura, : :

Out licker. V. Bumkin.

Out of trim. Fuera de estiva, mal esti-
vado , mal aparejado. :

Out ports. En Inglaterra , los puertos de
mar distantes de Londres.

Out rigger. Bordon de tumbar, pimtal de
tope. ||Cuerno largo 6 percante de cru-
ceta.

Out sail (To) a ship. Andar mas que otro
buque , dejarlo atras,

OV

Over board. Por la parte exterior «del
buque,

Over blow (To). Soplar , ventar con vio—
lencia.

Over clonded. Muy nublado, muy cer
rado (el tiempo, el cie'o dla atmósfera).

Over grown sea. Marejada gruesa y ten-
dida del Océano.

Over hanging. Lo que proyecta sobre otra
cosa.|| Parte saliente de cualquier obra
de los buques: lanzamiento, caida,

Over haul (To). Tiramollar , fesar, re~
correr , registrar.

Over launch (To). Cruzar las juntas,

Over masted. De mucha guinda (el buque
de esta circunstancia).

Over rake (To). Romper la mar en la
proa de un buque fondeado ; y tambien
pasar los golpes de mar por encima,

Over rigged. Aparejado con aparejos
muy gruesos.

Over set (To). Zozobvar,

OW

Owner. Dueño, propietario, amo de un
buque: naviero,

OX -

Ox eye. Ojo de buey : nubecilla que se es-
tiende rápidamente y precede 4 Ls
grandes temporales en el cabo de Buena
Esperanza,

100

PAV
PA

Packet-boat. Raquebote , buque correo,

Packet vessels. Correos , llamados impro-
pismente paquetes.

Paddié, Canslete.

Paddle (To). Bogar con eanatete. :

Painter, Faise amorra de embarcaciones

menores.

Painter (Shanck). Bore de wae de escla,
generalmente de cadena.

Palendar. Barco costeño.

Pallet. Caja de lastre.

Palleting. Entarimado 6 empssado del

palio! de pélvora.

Palleting beams. Baor vacios dee el aire.

Palls. Lo mismo que pauls or pawis,

Palm. Rempujo de velero,

Palms. Pestañas del ancla.

Pauch. Pallete grande. Otro traductor
dice : “mallete.”

Panel or pannel. Entrepaño de mamparos.
Otro truductor dice: “ paramento y tam-
bien cuartel.”

Pantry. Despensa , repostería.

Parallel salling. Vaveg acion paralela, Asi
lo dice uno de los traductores.

Parbuckle. Tiravira.

Parcel (To). Precintar cados.

Parcel TS a seam. Forrar uns costura
con plomo 6 precinta,

Parcelling. Precinta. [| Capa. | Lona para

forrar,

Parliament heel. Un traductor dice : © pen-
doles sencillos;” y otro define. © pen
doles reales.”

Parral or parrel. Racamento.

Parral or parrel (Preventer). Cortrers-
camento.

Parsiing. V. Parcelling.

Part (To). Un traductor dice: “desemar~
rarse 6 ir al garete por la fuerza del
viento”; y otro define: “ garrar.” Y Este
último en otra acepcion dice" seperarse,
dar la vela, salir de un puerto.”

Part (To) company. Separarse en la mar
voluntaria 6 involuntariamente.

Partners, Fogonaduras y mailetes.

Partnership. Compañía , sociedad de co-
mercio.

Pass or passport. Pasavante. Otro tra—
ductor dice: “pase, pasaporte.”

Pass (To). Pasar cualquier objeto de ma~

_ no en mano,

Passage. Pasage: travesía.

Passaree. Pajaril.

Pauls or pawls. Linguetes.

Paul (To) the capstern. Pesar linguete.

Paunch. Gimelga. Otro traductor remite 4
panch, donde deja definido “ matiete.”
Pavillion, Bandera , pabellon.

PIL
Pay. Paga.

Pay (To). Pagar.{jDespalmar, embrear,
ensebar , alguitranar. || Arriar, lascar,

Pay (To) off. Arribar.||Pagar de remate
à la gente y despedirla al tiempo del
desarmo : desarmar,

Payer or pay master. Pagador.

Paying off. Arribada. || Pagamento de des-
armo.

Payment. Pagamento.

PE i

Peak or peek. Pico, pena, penol, puño
de driza de vela de estay.

Peak (To) the mizen or to peak up. Ha-
lar de la driva del pico hasta ponerlo

' casi perpendicular, 6 en cuanto cabe en
su laboreo.

Pebble. Carcajo.

Pedesta! rail. Pieza en que descansan los
ba'austres de la galería,

Pedrero , Peterero or Paterero. Pedrero.
V. Swivel gun,

Peek. V. Peak.

Peek (A). V. Apeek,

Peg. Clavija de madera.

Peggin aw). Pumzon de velero, de cuatro
Klos.

Pen. Corral 6 vivero en la plays.

Peo maul, Mandarria,

Pendent or pendant. Amante, corona,
brazalote, bardágo , varon del timon
según el aditamento que lo califica. i
Gallardete.

Pendent (Broad). Gallardeton: insignia
de los Commadores.

Pendent (Top rope). Amante de virador.

Peninsula. Península,

Pennant. V. Pendent or pendant.

Pepper sand. A4réna con pintas negras.

Periagua. Piragua.

Perigee , perigeum. Perigeo.

Perish (To). Naufragar, perderse.

Pest-house. Lazareto.

PI

Pickaroon. Buque pirata.

Piece (After) of the heim. Azafran del
timon.

Piece (Main) of the helm. Madre del
timon,

Pieces (Hawse). Piezas de escoben.

Pier or peer. Escollera , muelle.

Pigs. Lingotes de estiva.

Pike. Chuzo.

Pile. Pilote.

Pillars. Puntales torneados del centro de
las cubiertas.

Pillow. Almohada, mallete , descanso,

PLA 101

tragante 6 dragante, segun los adita-
mentos que lo califican.

Pilot. Segun unos, piloto: segun otros,
práctico solamente,

Pilot boat. Pailebot 6 pailebote.

Pilot (Coast). Piloto de costa.

Pilot (Daring). Piloto arrojado , atrevido,
temerario.

Pilot (Harbour). Piloto de puerto 6 prác-
tico. .

Pilot (Sea), Pilote de altura.

Pilot (To). Piletear.

Pilotage. Pilotage.

Pin. Cobilla.||Perno de motonería. || Per—
nete de barra de cabrestante. Otro tra—

- ductor lo entiende por perno y cabilla en

general.

Pin (Belaying). Cabilla de amarrar ma-
niobra. .

Pin (To). Asegurar. con cabillas.

Pins and plates. Pernos y planchuelas de
los linguetes.

Pins (Bitt). Columnas de las bitas.

Pins of boats. Toletes.

Pinch (To). Puntear.

Pink. Fabeque latino. Otro traductor dice:
© pingue.” i

Pink stern. Popa aiterosa 6 estrecha,

Pinnace. El primer bote de los navtes.)||
Pinaza.

Pintles. Machos del timon.

Pintles (Dumb). Los machos altos del ti=
mon que son mas cortos.

Pipe. V. Call. (Carton de bomba.
Pipes (Hawse). Cañones de plom
escobenes.

Piracy. Piratería,

Pirate. Pirata.

Pirate (To). Piratear.

Piscation. Pesquera.

Piston. Embolo.

Pit or pitt (Cock). Entarimado del so=
llado, : SN

de los

Pitch. Brea. :.

Pitch of a cape. Corona 6 extremo de u
cato 6 punta de ticrra.

Pitch(To). Embreur.||Cubecear (el buque),
||Arbolar, colocar, situar, sentar los
palos d un buque.

Pitching. Cabezada y arfada: [Cabecso.

Pivot of a capstern, V. Spin

PL

Plaiting or platting. Cabo trenzado como
cajeta; y tambicn la trenza hecha con
los cordones de un cabo descolchado.

Plan, P/ano.

Plan (Body). Proyeccion transversal,

Plan (Floor). Proyeccion horizontal.

Plan (Ha'f breadth). V. Fioor plan.

Plan (Sheer). Proyeccion longitudinal 6
plano de elevación.

102 POL

Planet. Planeta,

Piank. Tablon de toda madera, exceptua-
do el pino.

Plank sheer or plain sheer. Regala. Otro
traductor la asigna precisamente 4 las
del castillo y roldilia.

Plank (To) or to lay on the skin. Ento~
blar costados 6 cubiertas,

Plaoking. Un traductor dice: “ewtablar.
V. Skianiog;” y otro define: “ enta-
blado 6 tablonería de un buque.” l

Plat. Segun unos, baderns: segun otros)
forro de cabo de cable, |

Plate. Chapa, faja, plancha de metal.)

Cadena de mesa de guarnicion.
Platform. Corredera de afuste de car-
ronada.|| Falso sollado para los cables.
Platoon. Peloton 6 destacamento de gente

de mar que hace ejercicio de fusil.
Platting. V. Plaiting.
Play of the belm. ¥xego del timon,
Ploug (To) the sea. Arar el mar: nave-
gar mucho.
Plug. Taco de escoben.
Plug (Shot). Tapabalazo.
Plumb. 4 plomo, verticalmente,
Plumb line. V. Line.
Plumb (To). Aplomar. || Sondar.
Plummet. V. Lead.
Plunder. Botin, saqueo, pillage.
Plunder (To). Robar , saquear.
Piunge (To). Bucear.
Plunger. Buzo,
Plunging, La accion de bucear. .

Ply (To) to windward. Barioventear,
bolinear. . .
Piyer (Good). Bolineador, bolinero (el

buque de esta propiedad).

Plying. El acto y efecto de barloventear .

6 bolinear.
PO

Point. Cabo 6 punta de tierra.|| portai
Cuarta de la aguja. || Rabo de rata.
Chicote de un cabo. || Rizo.

Point (To). Puntear en la carta.

Point (To) a rope. Hacer rabo dé rats À
un cabo.

Point (To) a sail. Forrar olinos de una
vela, ponerle los rizos,

Pointers -or braces. Busurdas disyonatet
que suelen colocarse en la bodega.

Pointing. Rabo de rata. || El acto y efecto
de puntear en la carta,

Poker. Simbarra,

Polacre. Polacra,

Polar, Polar: lo purtenectente él polo.

Pule. Polo.

Pole axe. Hachuels de abordar,

Pole head. Galope. V. Head.

Pole mast. Pd/o macho 6 tiple,

Poles in a harbour. Estacas en th puer~
to para amarrar emburcaciones.

PRA

Poles (Under bare). 4 palo reece

Policy. Poliza, cosocimiento.

Policy of insurance. Poliza de seguro,

Pomiglion. Cascabel de cañon.

Pontoon. Ponton, chata,

Pool. Darsena que forman los rios esssa-
chándose.

Poop. Toldilla, Tambien se llama round
house. Otro traductor dice: © pops y
toldilla.”

Poop royal or top gallant poop. Chupets

de toldilla,

Poop (To). Empopsr.||Embestir por is
popa.

Poopiog. Choque de la mar contre la popa
cuando se corre un temporal,

Pooping sea. Mar de pope.

Poppets. Celumnas de basado,

Port, Babor. Se le da este nombre cosro
mas corto para facilitar el mendo del
manejo del timon y de la manicbra.

Port cells. Batiportes de las portas.

Port fires. Lanzafuegos.

Port land yards. Vergas mayores orria=
das d medio palo y amantilladas,

Port Jast. Regala. |

Port or sea port. Puerta

Ports. Portas,

Ports (Cinque). Lidmanse asi las cinco
ensenadas de Hastings, Dover, Rom—
ney, Hithe y Sandwich gue hacer freno
te d la costa de Francia y tienen am

. &obernador que ejerce en elias las fun=
ciones de almirante,

Ports (Gun room). Portas de los guarda=
timones.

Ports (Half). Arandelas.

Ports (Raft). Portas de recibo,

Portoise (To ride a) cr a port last. Esa
tar fondeado con masteleros calados y
vergas arriadas.

Post. Codaste.||V. Rates.

Post captain. Denominacion de las dos
clases de capitanes de navis que hay en
la merino inglesa.

Post (False). Codaste 6 contracodeste exo
terior,

Post (Inner). Codaste 6 contracodaste in—
terior, El mismo traductor que le llama
codaste, lo define en 1nner por albi-
tana del codaste.

Post of a harbour. V. Poles in a harbour,

Pounder. Calibre, peso en libro. Sirve

tambien como de nombre genérico de los
cañones: ©. g. a thirty six pounder sa-
fion de d treinta y seis.

PR

Practic, pratic or pratique. Práctica $

plética por Simidod.

Practic (To get). Admitir 4 plática, der

entrada por Sanidad.

PUN

Pram or prame. Embarcacion chata para
establecer en ella una batería,

Premium (Bottomry). Premio por el ries-
go de mar. '

Premium of insurance. Premio de seguro.

Press. Leva de gente.

Press of sails. Toda fuerza de vela.

Press (To) men. Hacer levas de gente.

Press re) sail or to carry a press of sails
or of canvas. Hacer toda fuerza de vela,

Preventer. Cabo que se da en ayuda de
otro. Tambien se dice de algunas otras
cosas aplicadas con igual objeto: como
preventer bolts pernos bajos de los es-
tribos de las cadenas de las mesas de
guarnicion Gc. Hablando de cabos , re—
gularmente se dice contra: v. g. pre-
venter brace , contra—braza.

Preventer shrouds. Quinales.

Prick (To) the chart. Echar el punto en
la carta: cavtear , compasar. —:

Prick (To) the sails, Recoser las velas.

Pricker. Punzon de velero.

Primage. Capa, gratificacion sobre el Ae-
te è un Capitan,

Prise. V. Prize.

Privateer. Corsario. -

Privateer (TO). ArMmür en corso.

Privateeriog (To go). Andar al corso.

Prize, Presa. :

Prize (To). Embarrar con los espeques.
Otro traductor dice: “ alzaprimar , le=
vantar.”

Proa flying. Proa volante: embarcacion
de los Indios del mar del Sur.

Prong. Bao compuesto 6 de piezas, 6 bao
en el aire. |

Prop. Puntal , escora.

Prop (To). Apuntalar con escoras.

Prore. V. Prow.

Protest. Protesta.

Prow. Proa de jabegues, polacras Ec,
Otro traductor dice solamente 6 en ge—
neral: "Ia pros 6 parte delantera de la

nave. PU

Puddening. Guirnalda, anetadura : y otro
traductor añade roñada y forro de un
cabo. :

Puddings for masts. Guirnaldas de los
palos usadas antiguamente.

Pull away or ahead! Boga avante!

Pull (To). Hogar, halar por los remos.

Pulley. Moton, garrucha, polea.

Pump. Bomba,

Pump (To). Pompar , dar é la bomba.

Punch. Punzon de velero.

Puncheon. Pieza de piperfa , la cuarta en
orden 4 su tamaño. Otro traductor defi-

‘ne: “medida de líquidos que contiene
veinte arrobas.” || Pie derecho: poste
grueso de madera.

QUA

Punt. Plancha de agua,

Puppets. V. Poppets.

Purchase. Nombre genérico de toda espe—
cie de agentes mecánicos ; como cabres—
tantes , molinetes , husillos , gatos,
aparejos, espeques , tortores Be,

Purchase (To). Actuar cualquier agente
mecánico en la forma análoga 4 su na—
turaleza 6 mecanismo.

Purchasing hand spikes of the windlass.
V. Spike.

Purser. Contador.

Push off! Larga! Orden que da el patron
al proel de un bote para desatracarse
al partir de donde se hallaba atracado.

Put (To) about, or to put a ship in stay.
Virar por avante.

Put (To) a ship în commission. Armár

103

un buque.
Put (To) into port. Arribar 4 puerto.
Put (To) off. Salir d la mar.||Botar fuera,
desatracar , largarsè , hablando de botes,
Put (To) over. Atravesar, navegar por
travesta.
Put (To) to sea. Hacerse 4 la vela,
Puttock. V. Futtock,

QU

Quadrant. Nombre genérico de los instru
mentos de reflexion, aunque algunas ve-
ces suelen llamar sextants 4 los sex-
tantes. Otro traductor dice: “cua

‘ drante.”

Quarantine, Cuarentena,

Quarantine (To perform). Hacer cuarene
tena, ;

Quarter. Cuarta de viento. Sin embargo,
otro traductor contrayends la voz é
quarter of a point, dice: cuarta parte
de una cuarta de viento 6 de la aguja,
que próximamente equivale d un ángulo
de tres grados. ;

Quarter badge. Fardin figurado.

Quarter bill. Plan de combate.

Quarter boats. Los botes que se cuelgan
en los pescantes de las mesas de guar=
nICIONR,

Quarter (Broad). Popa ancha,

Quarter cloths. Empavesadas del alcazar,

Quarter deck. Alcazar.

Quarter (Fat). Popa redonda y llena. Otro
traductor dice: “buque de anca 6 cua—
dra llena,”

Quarter (Flat) Pops llana. Otro traduc—
tor dice: * buque de aleta 6 anca llana.”

Quarter gallery. Fardîn.

Quarter gunner. Artillero de brigadas.

Quarter ladder. Escala lateral de la tol—
dilla, |

Quarter lee. Costado 6 banda de sota—
vento. |

104 RAC RAV
Quarter man, Guardian, cabo de guardia. y Rack for hammock. Barrote para colgar
Quarter master. Guardian. Otro traduce cois,

tor dice : “cabo de brigadas.” Rack (To) a tackle or a fall. berbeter
Quarter netting. Parapetos del alcazar. los guarnes de un aparejo, dos cabos

Otro traductor dice : “red de combate uno con otro Sc. Otro traductor dice:

del alcazar.” © coser un aparejo.”

Quarter of a ship. Aleta, cuadra de | Raft. Fangada 6 balsa de madera de congo
popa. truccion 6 de erboladura. Otro traduc—

Quarter pieces. Montantes de popa. tor dice simplemente: “balsa, jan-

Quarter point. Cuarta de la aguja. gada.”

Quarter rail. Batayola del alcazar. Otro | Rag bolt. Perno arponado.

traductor dice simplemente: “ batayola,” | Rail. Galon, cintilla, coirel, bateyols,
Quarter tackle. Aparejo de penol. moldura , percha 6 brazal de pros, so-
Quarter watch, Guardia de mar, teva de la galería @c., segun el sdita—
Quarter wind. V. Quartering. mento que lo califica,

Quarter (To play on the) of a ship. Ca= | Rail (Top). Batsyola de cafs.
ñonear á un buque por la aleta. Rain bow. Arco iris.
Quarters. Lugar 6 puesto de cada uno ew | Raise (To). Elevarse gradualmente un
el pian de combate, objeto avistado eu el horizonte, à me-
Quarters (To beat to). Tocar la gene~ dida que se va disminuyendo la dista
rala. È e cia que lo separa del observador,
Quartering. Piezas de menos de cinco | Raise (To) a purchase. Preperer uns
pulgadas inglesas en cuadro, maniobra de fuerza com aparejos, ca
Quartering a ship's company. El hecho brestantes Gc.
de formar el plan de combate. Raise (To) the stern post. Arbolar el co-

Quartering wind. Ux traductor dice: “ viene daste y peto. .
to en doce cuartas 3 " y otro define: | Rake. Lanzamiento.|lInciinacion 6 caida
“viento d la cuadra.” de palos, ond deaarbolado.

Quay. V. Key. Rake (Fore). Lenzemiento de proa,

Rake (To) a ship. Cetoncar d ss bugue
enemigo, teniéndolo enfilado de popa 4
proa.

Ramhead. Cuadernel de paloma.

Ram line. Corde! 6 lienza,

Rammer (Rape). Atacador de cabo, -

Random shot. Un traductor dice : © tive
por depresion,” y otro define: “tive
perdido 6 por elevacion.”

Range. Hilade de tabiones.}Alcence de
un cañon,

Range cleats. Escoteras, maniguetas,

Range of cable, Bitadurs. V. Scope.

Range (To) along the coast. Newegar 4
longo de costa; rascar la coste,

Rangers or ranges. Cabilleros.

Rank and command. V. Command.

Rank and ratings. Reglamento de dote=
cion, tripulacion y guarnicion de todos
los buques , asi como de los goces res
pectivos.

Rasiug. El hecho de señalar les planti~
llas en las piezas que han de le—
brarse,

Rate. Clase 6 porte de buque.

Rated captains. Capitanes de navio que
como no ascienden & Contra—Almirantes
sino por rigorosa antigñedad, tienen
lugar fijo é invariable en la lista.

Ratlines or ratlings. Fiechastes. | Re—
benques.

Rattle (To) down the shrouds. Poner los
Aechastes 6 hacer la Aechadurs.

Rave hook. Mabujo 6 mag ujo.

Quick match. Mecha.

Quick sand. Arena movediza.

Quick saver. Especie de aspa que se pone
por la cara de pros de las velas mayo-
res para impedir que se vayan sobre el
respectivo estay al tiempo de virar por
redondo con viento fresco.

Quick works. Fondos ú obra viva, ||Ta-
blones de las chazas 6 entrechazas.
Quicken (Fo). Acortar el radio de una

Curva,

Quilt (To), Colchar cabos.

Quilting. Forro de cabo que se pone á las
tinajas , botellas Gc. || La accion de po-
ner dicho forro.||Otro traductor dice:
“colche.”

Quoil (To). V. To coil.

Quoiling. V. Coiling.

Quoins. Cuñas. Otro traductor especifica:
“de puntería,”

Quoins (Stowing). Cuñas de abarrotar.

RA

Rabbet. V. Rabbit.

Rabbeting. Empalme,

Rabbit, rabbet or rebate. Alsfris.

Rabbit (To). Hacer 6 labrar el alefris.

Race. Corriente de marea,

Race (To). Esgarabotear.

Racing knife. Riscador : instrumento que
sirve para esgarabotear.

Rack, Telera, liebre, cabillero.

REL
RE

Reach. La extension 6 largo de los rios
de torno 4 torno. Otro traductor dice:
“alcance.” . OR

Ready about! Apareja 4 virar por avante !

Reaming. La accion de alegrar una groex
ra, un barreno Sc. o,

Rear. Retaguardig.{|El navío cola de it~
nea 6 columna, -

Rear Admiral. Contra- Almirante,

Rear Admiral of Great Britain. Contra
Almirante de la Gran Bretaña. Titulo
y empleo honorífico que se confiere é
uno de los almirantes de mas distingui-
dos servicios con el sobresueldo anual
de 340780 reales vellon.

Rechange, Repuesto 6 respeto,

Reckonning. Estima.

Reckonning (Dead). Derrota de estima,

Reconcile (To). Labrar una pieza exac=
tamente igual d su plantilla,

Reconciler or reconciling sweep. Lo mis
mo que top timber hollow.

Reef. Faja de rizos. Otro traductor dice
solamente: “rizo.” Véase lo observado
en reef band. || Arrecife.

Reef (Bag). Cuarta faja de rizos,

Reef (Balance). Antagalla diagonal.

Reef band. Faja donde estan abiertos los
ollados de los rizos. Otro traductor dice
solamente: “ faja de rizos.” T en efece
to, si el primero entiende esta expre»
sion por la faja, la anterior parece que
mas bien será la andana de rizos, ye
que no sea precisamente el rizo mismo.

Reef hanks. Rizos de dos pernadas.

Reef tackle. Palanquin de rizos,

Reef tackle pendent. Amante de rizos.

Reef (To) or to reef in, Tomar rizos.

Reefs (To let the) out. Lergar los rizos.

Reefs (To let the) out whithout stri-
king the yards. Lorgar los rizos por alto.

Reefed (To be close). Estar con, é tener
ó llevar todos los rizos tomados, °

Reel. Carretel.

Reem (To), V. To caulk, Sin embargo, otro
traductor usando solo el gerundio ree—
ming, dice: “ alegrar las costuras.”

Reeve (To). Pasar maniobra, Otro tra-
ductor dice: “guarnir 6 paser un cabo
por un moton.” | y

Refit (To). Recorrer el casco, aparejo,
velamen Gc. Otro traductor dice: “ea—
renar , recorrer, reparar un buque.”

Refuse. De desecho, de exclusion,

Relleve (To). Colocar las hiladas del for-
ro simétricamente en ambos costados.

Relieving tackles. Palanquines de rete-
mida. || Plumas de la chata de careno.||
Aparejos de la caña del timon,

RID 105

Rendering. Frasco, claro, corriente, tra-
téndose de cabullería 6 maniobra.

Réndez-yous. Punto de reunion.

Rends, Astillazos que se hacen 6 levan—
tan en la madera expuesta d la intem=
perie.

Repair. Carena.

Repair (To). Carenar.

Reprize., Represa,

Revenue vessels. Buques guardacostas.

Rhodings of the pumps, Dados de hier=
ro en que giran los ejes del mismo me=
tal de las linternas de las bombas.

Rbomb lines. Arrumbamientos 6 líneas
de rumbos en las cartes rumbeadas.

RI

Rib. Costilla, cuaderno, ligazon, migm—
bro del casco del buque.

Rib of a parral or parrel, Liebre de ra-
cemento.

Rib saw. Sierra de motonero. Otro tra
ductor, dice: “ serrucho de punts.”

Ribbands. Vagaras 6 maestras de pino.

Ribbands (Breadth). Vagaras de la manga,

Ribbands (Floor). Vagaras del fondo.

Ride (To). Surgir, estar Fondeado. Otre
traductor dice: “estar amarrado á la
gira.”

Ride (To) A-cross. Estar etravesado,

Ride (To) apeek, Estar fondeado, con
las vergas embicadas. . |

Ride (To) a portoise or a port last. Es-
tar fondeado, con los masteleros cala
dos y las vergas arriadas.

Ride (To) a-shot. Tener dos largos de
cable fuera,

Ride (To) athwart. Un traductor dice:
“estar al traves de la corriente”; y
otro define: “estar uproado al viento,
trabojando por los dos cables.”

Ride (To) easy. Mantenerse bien al ancla,

Ride (To) hard. Mantenersa mal 6 tra
bajar mucho el bugue al ancla.

Ride (To) hawse full. Estar fondeado con
mar gruesa,

Ride (To) leeward tide. Estar fondeado
aproando d viento y marea.

Ride (To) out a storm. Aguantar un term
poral al ancla 6 fondeado.

Ride (To) wind road. Estar amarrado 4
la gira aproando al viento.

Ride (To) windward tide. Estar fondea-
do aproando é la marea contraria al
viento.

Riders. Sobreplanes : ligazones de sobre—
plan de que estan formadas las bular=

Camas.

Riders (Breadth). Ligazones de las bu=
larcamas correspondientes d la «mayor
anchura del buque. ,

14

106 RIS

Riders (Floor). Varengas llanas de re
breplan.

Riders (Lower or first futtock). Genoles
de sobrepian,

Riders (Second futtock). Genoles segun—
dos de sobreplan.

Riders (Top). Reveses de las bularcamas.

Ridge. Restinga. -

Ridge tackle. Perigallo de toldo,

Riding bitts. Bitas.

Rig (To). Aparejar, armor , vestir , guar-
mir, segun de lo que se trate ó el adi-
tamento que lo califique.

Rig out (To). Zallar , botar fuera.

Rigged (Over). Aparejado toscamente (el
buque asi dispuesto).

Rigger. El que apayeja un buque.

Rigging. Aparejo: él conjunto de jar-
cias , motonería y velamen de un buque,
Otro "traductor lo contrae Presisamente
al aparejo pendiente.

Rigging (Running). Cabullería de labor,

Rigging (Standing). Aparejo de firme,
jorcias muertas.

Right (To). Adrizar.|}Alzar , levantar,

ablando del timon. '

Rim (Lower gallery). Arto del primer
cuerpo de la popa.

Rim (Upper gallery). «Arco del segundo
cuerpo de la popa.

Rims. Viquitortes, || Ruedas de hierro en
que afirman los linguetes de algunos
cabrestantes, || Soleras de cofa que tam~
bien llaman brims y se hacen de tabla
de roble.

Ring. Anillo, argolla, arganeo , segun
los casos.

Ring-tail-boom. Botalon de ala: de cane

greja.
Ring-tall-sall. V. Sail.
Rip (To) or to rip up. Desguazar. Otro

traductor dice: © descoser.” y en to rip |

off expresa “ descoser un tablon,”
Ripping. La accion de. desguazar.

Rippling. ‘Escarceo.||Contraste, embate, |

Rise (To) the tacks. Largar las amuras,

Rising. Astilla muerta de cuaderna , 6 ra-
sel en general,

Rising floors. Varengas levantadas 6 pi-

ques .
Rising half breadth or narrowing of the
floor sweep. La curva que representa

la línea de rbseles en la proyección

transversal.

Rising of boats. Durmiente de botes.

Rising square. Instrumento de madera
usado cuando se construye al galibo
para marcar en él la altura de la linea
de raseles sobre el canto alto de la quilla,

Rising straigth. Línea que pasa por la
parte recta de todas las cuadernar en
ls construccion al galibo,

Rising wood, Dormido. V. Dead wood.

ROP
RO

Roach leech. .Alunamiento de la caida de
pros de algunas velas de cuchillo,
Road. Rada. Otro traductor agrega bahía,
ensenada.

Roader. Buque fondeado.
Roar (To). Bramar , hablando del war.
Robands or robbins. V. Rope bands.
Rock. Peña, laja, vigía,
Rock (Sunken). Piedra ahogada 6 snegada.
Rocks (Dangerous). Escollos.
Rocket. Cohete.
Rockets (Sky). Cohetes voladores pera
- señales de noche.
Rocky bottom. Fondo de
Rod (Angling or rd Caña “de pescar,
Rod (Gauge) of a pump. Soudaleza de
bomba.
Rogue’s yarn, V. Yarn.
Roll. Rol, lista.
Roll (To). Balancear , sgiterse , roder.
Roller, Molinete , rollete.
Rollers (Patent). Cilindros 6 molinetes de
. bronce que se colocan dentro de las ca-
jeras de la motonería en lugar de los
dados de las roldanas y por cuyo meca-
nismo se disminuye considerablemente el
roce 6 friccion en el giro de dichos rol—
danes sobre el eje.
Rolling. Balance.
Rolling hitch V. Hitch.
Rolling tackle. Aparejo de roli 6 rolin,
Romage. Registro,
Room. Cámars, camarote y pañol.
Room and space. Hueco entre cuadernas.
Room (Filling). Sitio destinado pará en-
cartuchar.
Room (Gun). Santa Bárbara,
Room (Light). Pañol del ferol.
Room (Marine clothing). Pañol del ves—
tuario de la tropa,
Room (Slop). Pañol del vestuario de la
marinería,
Room .(State). Cámara del medio de los
navios de tres puentes,
Room (Steward's). Despensa.
Room (Ward). Cámara ba baja.
Roomer. Espacioso, desahogado (el bu—
que de esta circunstancia).
Roost (Hen). Gallinero.
Rope. Cabo, cuerda, jarcia.
Rope band, Exvergue.
Rope (Bolo); Rabiza de campana.
Rope (Bolt). Relinga.
Rope (Breast). Andarivel de sondar.
pe (Buoy). Orinque
Robe (Cable laid). Guindaleze acalebro-
tada de tres cordones.
Rope (Davit). Rebiza del pescador. | Boza
de gaviete.

ROU

Rope (Drag). Rastra. uo
Rope (Entering). Guardamancebo de es-
cala, :
Rope (Foot). Relinga del pujamen.
Rope (Foot) or horse of the yard. Guar-
damancebo de verga.
Rope (Four stranded). Cabo de cuatro
cordones.
Rope (Guest). Guia de embarcaciones me~
. mores. .
Rope (Hawser laid). Beta. |
Rope (Head). Relinga de gratil de las
velas redondas, | _
Rope (Heel). dndarivel del botalon de las

balandras. Otro traductor dice: * driza |

del botalon de bauprés en balandras.”

Rope (Jack). Nervio para envergar veo
las redundas.

Rope (Lead). Relinga de los plomos de
una red de pesca. .

Rope (Leech) Relinga de calda.

Rope (Limber). Un traductor dice: * cabo
imbornalero de las varengas;” y otro
define: “gaza de las tablas del canal
del agua.”

Rope (Man). Guardamancebo del bauprés.

Rope (Middle). Cabo delgado que une los
pasos de las escalas de viento por el
centro, esto es, que va pasando de uno
d otro, dada una vuelta en cada uno; y
otros le llaman guia de escala.

Rope (Parral). Bastardo,

Rope (Passing). Nervio de batayola y
empavesuda.

Rope (Ring). Boza de argolla 6 de cubier-
ta, 6 boza de rabiza.

Rope (Shroud laid). Guindaleza, |

Rope (Slip). Amante para suspender el
cable al tiempo de quitar vuelta.||Cabo
dado al cable para caer claro.

Rope (Tiller). Guardin del timon,

Rope (Top). Amante de virador.

Rope (Waist). Cargadera de ala,

Rope (Wheel). V. Tiller rope.

Rope yarn. Filéstica.

Ropes leading aft. Cabos pusados al de-
recho 6 de proa & popa,

Ropes leading forward. Cabos pasados al
reves 6 de popa & proa,

Ropes of a ship. Cabullería de un buque.

Rother. V. Rudder.

Rough sea. Mar alborotada.

Rough timber. Madera sin labrar.

Rough tree. Percha,

Rough tree rail. Un traductor dice: “ ba=
tayola ;” y otro define: “ posaverga.”

Rough wind. Viento borrascoso.

Round aft. Vuelta horizontal de yugos Gc.

Round aft (To). Halar para popa.

Round in (To). Halar por cabos que es-
tan en direccion horizontal 6 casi hori-
zontal, como brazas Ec. || Bracear. ||
Forrar cables con cabos viejos.

RUN 107

Round (To) a cape. Montar 6 doblar an
cabo, punta Ec,

Round up. Vuelta vertical de yugos,
baos Ec, |

Round up (To). Halar por cabos que es=
tan en sentido vertical.

Round up (To) a tackle, Cerrar un apa=
rejo 4 besar,

Rounding. Un traductor dice : “ redondear
piezas de arboladura despues de tablea»
das en diez y seis lados 6 caras”; .y otro

, define 6 da las acapciones siguientes:
“forro para cable.||Arrufo , puelta,
curvatura, y los demas significados que
quedan asignados 4 round aft, round
in y round up.”

Rounding of the side. V. Tumbling home,

Roundsided ship, Buqua de costados leo
nos ó redondos.

Roundsterped ship. Bugue de, pope reo
donda. , , : °

Rouse (To). V. To rowse.

Rove. Zapatilla de cuero.

Rover. Pirata,

Row galley. Galera.

Rowlocks. Chumaceras. .

Row ports, Portas de los remos.

Row (To). Bogar, remar.

Rowers. Bogadores , remeros.

Rowing guard. V. Guard baat.

Rowse (To). Haler à mano calabrotes,
espías Ec,

Rowse (To) in, Cobrar el seno de un cable.

Royal. Real. || Sobrejuanete.

Royal naval asylum. Asilo 6 casa,de re
fugio para los huérfanos de ambos se=

. wos de soldados y marineros muertos 6
ahogados en el servicio,

Royal naval college. Colegio naval para
guardias marinas, establecido en el ara
senal de Portsmouth,

RU

Rub (To). Rascar, rozer.

Rubber. Mordaza de velero.

Rudder or rother. Timon. V. Helm,

Rullocks. V. Rowlocks.

Rummage (To) the hold. Desarrumar,
registrar, revolver la estiva. Otro tra-
ductor dice: * cambiar la estiva.”

Run. Delgados : raseles de popa y prod.
Otro traductor dice: “ pañol de los del=

. gados 6 raseles de popa.” ;

Run, insailiog. Sing/adura. V. Day’s run.

Run men. Desertores. È

Run (To). Correr.

Run (To) ashore, Varar,

Run (To) foul of another ship. Abordar,
caer sobre otro buque.

Run (To) in for the land, Correr con la
Prog para tierra.

108 SAT

Rup (To) out a warp. Dar una estacha,
cado Ge. Otro traductor dice: “tender
una espía.” Ñ

Run (To) over
costuras.

Rungheads or floorheads. Cabeza de pla—
nes: escoras 6 puntos de escora.

Rungs. Varengas, planes.

Runner. Amante. |

Running clese hauled. Correr 6 bolina
hakada.

Running down latitude. Disminuir en la-

‘ titud 6 navegar häcia la equinoccial.

Running down longitude. Disminutr en

' Jongitud,

Running foul of the anchor. Correr (ir)
sobre el ancla, |

Running in for the land. Correr hácia la
tierra 6 de la vuelta de tierra. —

Rustle (To). Crugir rechino).

Rut of the sea. Golpe de mer. -

SA

the seams. Recorrer las

Sack. Saco, seno. -

Saddle. Descanso 6 carlinga de la coz del
botalon del foque y de los de ala. Otro
traductor dice. “tojino semicircular del
penol de las vergas para el paso de los
respectivos botalones de als y rastreo
ra.” |Tablon semicircular con algunas
groeras, clavado en el bauprés para
guiar la maniobra. Otro fraductor dice:
“cacholas 4 orejas del bauprés,”

Safe. Limpio, limpia (la costa, puerto,
fondo Sc). | Franco, zafo,

Sag (TO) to leeward. Irse é la vonza;
caer d sotavento,

Sagging. Arrufo.

Saic. Saetta.

Sail. Vela, ||Buque,

Sail (Cross jack). V. Square sail.

Sail (Driver boom). Cangreja.

Sail (Flying stay). Periquito de estay
mayor.

Sail (Fore). Trinquete.

Sail (Fore top mast stay). Contrafoque,
T aun hay muchos que le denominan
Fore top mast middle stay sail, que son
seis voces para decir contrafoque.

Sail (Fore stay). Trinquetilla.

Sail (Gaff top). Escandalosa.

Sall (Main). La mayor 6 la vela mayor. |]
Moyor cangreja de buques menores,
Sail (Middle stay). Vela de estay volan—

te, 6 simplemente , el volante,

Sail (Port). Vela de lastre 6 de lastrar.

Sail (Ring-tail-), Ala de cangreja.

Sail (Save all top). Boneta de las gavias
de balandras y velachos de goletas,
cuando tienen mucho alunamiento,

Sail (Sprit). Cebadera,

Sail (Sprit sail top), Sobrecedadera.

SAL

Sail (Square) or cross jack. Redonda de

"" goletas y balandras, -

Sail (Stay). Vela de estay en general,
distinguiéndose cada una segun el adi-
tamento que la califica, en cuyo mods
de denominar entran hasta los fogques.

Sail (Studding). Rastrera y ala, segun
el aditamento que la califica,

Sail (To). Navegar. = °

Sail (Top). Gavia en general. Si le ante-
cede el main, es la gavia por excelen—
cia; si el fore el velacho; y si mizen,
la sobremesana, —

Sail (Top gallant). Faanete en genesal,
con las mismas observaciones del ar
tículo anterior.

Sail (Try) or storm main sail. Mayor de
capa de buques de uno y de dos palos.

Sail (Under). 4 la vela.

Sail Cate: Arrastraculo,

Sail (Wind). Manguera de ventilacion.
V. Ventilator.

Sail (Wing) for ketches. Cazgreja mayor
de queches.

Sails (After). Velas de popa.

Sails (Bermudoes). V. Boom sails.

Sails (Boitsprit). Nombre genérico de les
foques.

Safis (Boom). Velas de cangrejo com bo-
tavara.

Sails (Flying). Velas altas.

Sails (Fore and aft). Velas de enchitlo,

Salis (Gaff). Velas de cangreja.

Sails (Head). Velas de pros.

Sails RÉ Velas bajas 6 principales.

Sails (Lug). Velas de lugre 6 al tercio,

Sails (Setee). Velas místicas.

Sails (Short). Las tres velas cortas de
repuesto para combate.

Sails (Shoulder of mutton). Peer de
guairo sin mastelero. Otro traductor
dice: “velas de cangrejo con botavara,”

Sails (Sliding gunter). Velas de guairo
con mastelero.

Sails (Sprit). Velas terquinas y de aba—

" mico,

Sails (Square). Velas redondas.

Sails (Storm stay). Velas de estay bajes
6 inferiores.

Sailing. El acto de naveger, estar á lo
vela 6 hacer derrota, |] Navegacion: pi
lotage.

Sailor. Marinero : hombre de mar. || Buque

. andador, velero y de buenas propie-
dades,

Sally port. Porta de salida de bralete.

Salute. Saludo,

Salute (To). Saludar.

Salvage. Salvamento,

Salvage money. Derecho 6 premio de sal-
Damento.

Salvagee. Estrovo de trinela pars teser
los obenques. i

SCU

Samson or sampson post. Pie de carnero. à

Sand. Arena.

Sanded. Cubierto de arena.

Sandy. Arenoso.

Sash. Vidriera corrediza.

Sash frame. Cerco de ventana de vidriera
corrediza.

Sash line. Cordel de ventana de vidriera
corrediza. ° l

Sash pulley. Roldanilla de ventana de vi-
driera corrediza. I

Sash weight. Peso 6 plomada de ventana
de vidriera corrediza,

Sash window. Ventana de vidriera cor=
rediza.

Saucer. Tajuelo, tejo de cabrestante.

SC

Scaffold. Andamio.

Scale (Gunter?s). Escala de Gunter.

Scale (To) the guns. Foguear 6 limpiar
los cañones.

Scant. Escaso (hablando del viento).

Scant (To). Escasearse el viento,

Scantling. Libreta. ||Toda pieza de madera
de cinco pulgadas inglesas en cuadro,
Otro traductor dice: “escantilion: el
ancho, grueso y largo de cualquiera
pieza de madera.” || Muestra pequeña de
cualquier cosa: modelo. || En plural , cal-
zos de la lancha.

Scanty. Pieza de madera falta,

Scarft Escarpe. Otro traductor agrega:
© gyuste , empalme, junta.”

Scarf (To) or scarphing. Labrar escarpes.

Otro traductor dice: “empalmar , en—

dentar.”

Schooner. Goleta.

Scoop. Achicador , vertedor.

Score. Muesca, mortaja. Otro traductor
dice: “alefris.” “o.

Scraper. Rasqueta.

Scraper (Sky). Monterilla.

Screen bulk head. Mamparo que divide
del alcazar la cómara alta , corrida de
babor & estribor y generalmente de cris
tales.

Scroll. Voluta.

Scroll head. Pros de violin.

Scud. Celage.

Scud (To). Correr en popa. Otro traductor
dice: “ correr con viento fresco.”

Scudding. El acto de correr un temporal.

Scull. Espadilla de bote.|| Remo de buques
menores, como goletas , balandras , lan-
chones Ec.

Sculler. Bote de un solo remero , 6 que se
maneja con solo un hombre.

Scupper nail. Estoperol.

Scuppers or scupper holes. Imbornales.

Scurvy. Escorbuto.

SEA 109

Scuttle. Escotillon.||Portita 6 portafiola
de set: rogonadura de palos.

Scuttle (Cap). Escotillom de un solo
cuartel,

Scuttle (To). Abrir escotillones en el fon-
do de un buque perdido, para sacar la

cargó.
| SE

Sea. Mar, con todas sus calificaciones,
segun el aditamento que las distingue.

Sea (A). Un golpe de mar.

Sea-beach. Orilla, playa del mar.

Sea-boat (A good). Barco marinero , fino,
valiente, de aguante Gc. |

Sea-built. Construido marineramente , 6
la marinera, . ,

Sea-card or sea-map. Carta marina. Uno
de los traductores, con respecto é la
primera denominacion sea=card , dice:
“rosa náutica,”

Sea (Chopping). Mar picada.

Sea-clothes. V. Slop clothes,

Sea-coast. Costa simplemente 6 costa ma-
ritima.

Sea-compass. V. Compass. '

Sea (Counter). Mar encontrada.

Sea-faring. Faena marinera. Otro traduc~
tor y otro texto antiguo dicen: “el que
navega: navegante, mareante,”

Sea-faring-man. Hombre de mar inteli-
gente, Otro texto ontiguo , empleando el
plural de man y haciendo equivalente

_ toda la expresion 6 la de sea-farers,
dice: “ gentes que viajan por mar.”

Sea-fight. Combate naval.

Sea-gates. V. Gate.

Sea-gist or girt. Rodeado del mar.

Sea (Great) or stormy weather. Tewpes-
tad, temporal , borrasca.

Sea (Heaving , broken or swelling). Afar
de leva.

Sea (Heavy). Céncamo de mar , golpe fuer-
te de mar.

Sea (High running or hollow). Mar
gruesa,

Sea-longs. La espuma del mar.

Sea-man. Marinero: el que ejerce este
oficio.

Sea-man ship. Arte marinera , conoci-
miento marinero, maniobra.

Sea-mark. Valisa , marca.

Sea-pool. Marisma.

Sea-port or sea-port-town or sea—town.
Puerto de mar. Otro traductor distingue
entre la primera y la segunda de estas
denominaciones , asignando d la prime-
ra la indicada significacion , y definiendo
la segunda por ciudad marítima.

Sea-room. Resguardo: espacio de mar
franco y suficiente para maniobrar,
corror Ge, Otro texto mas estiguo dice:

IIO SEI.

e largo”: esto es, la distancia 4 lo le=
jos, la alte mar: y otro traductor def-
ne: “mar oncha , espaciosa.”

Sea-rover. Pirata. ;

Sea-shore. Costa, plays 6 ribera del mar,

Sea-sick, El que esté mareado 6 sufre el
mareo.

Sea-sickness. Mareo. |

Sea-side. La orilla del mar, la ribera.

Sea-ward, En alta mar, || Hácia la mar,

.de la parte del mar.

Sea-weed or sea-ware. Sargazo. Otro
texto antiguo dice: © alga”; y otro tra-
ductos agrega: “y yerbas marinas.”

Sea-worthy. Marinero experimentado.

Seam. Costura de costados, cubiertas y
velas.

Seam (Flat). Costura llana. |

Seæm (Monk). Costura doble 6 de fraile,

Seam (Round). Costura redonda 6 sencilla,

Seams of the buts, or square Seams. Cos-
turas de tablon al reves,

Seat. Asiento de empalmes.

Seat transom. Yugo de ventanas. Otro
traductor, usando de la poz seating en
lugar del seat: dice: “yugo de popa 6
principal.” :

Seats of ease. Beques.

Seats of rowers. V. Thwarts.

Seating. Parte plana de los dientes de los
escarpes y empalmes. Otro traductor di-
ce: “armar, sentar en grada.”

Section (Midship). Pleno que representa
el corte vertical del buque por la cua—

' derna maestra. .

Secure (To). Afirmar, asegurar y trincar,
||Coger , agarrar el puerto (refiriéndose

ello).

Seel (To). Balancear con violencia. Otro
traductor dice: “tumbar sobre una
banda.”

Seeling. Balance , bandazo.

Seesaw (To). Guiñar , dar guiñadas 4 una
y otra banda.

Seize (To). Abarbetar, ligar. Otro tra-
ductor dice: “amarrar, dar un boton,
una ligadura, trincar.” || Apresar.

Selzing. El acto de apresar.|| Amarra,
boton, cruz, ligadura , trinca.

Seizing (End). Boton de chicote de obenque.

Seizing (Eye). Ligadurs de gaza de en-
capilladura.

Seizing (Hand). Boton de obenque.

Seizlng (Middle). Boton del medio de chi-
cote de obenque.

Seizing of a shroud or stay close to its
dead eye. Ligadura para envigotar un
estay 4 obenque.

Seizing (Snaked).

Seizing (Throat ).
lo hace equivalente
shroud &ec.

Seizure. Apresamiento. || Embargo.

Ligadura de culebra,
Cruz. Otro traductor
á seizing of a

SHA.

Selenography. Selenografis.

Sells or port-sells. V. Port-cells.

Selvage. Orilla de la lona. Otro traductor
dice: “estrovos de brandales y oben-
que y,”

Selvagee. Salvachía.

Send (To). Zambullir la proa , cabecesa—
do violentamente.

Sending. Cabezada.

Sennit or sennat. Cajeta.

Septentrion. Septemtrion.

Septentrional. Septemtrional,

Serve (To). Forrar cabos.

Service, Forro de cable y cabos.

Serving (Board). Tabla que hace el efcio
de maceta de aforrar en cabos de poca
mena.

Serving mallet. Maceta de aforsar.

Set (To). Marear.|| Largar y cazar las
velas. Tesar la jarcia.|Dar la vela,
Correr la murea & tal rambo. || Mudor
relevar la guardia. Tiene todos estas
acepciones en sus casos ó segun los adi-
tamentos que lo califican.

Settee. Saetia.

Setting or setting-to. Atracar los tablo-
nes d las cuadernas para clavarios.

_ Otro traductor , usando solo del setting
sin la equivalencia de setting-to, dice:
© direccion, arrumbamiento, demora.”

Setting poles, .Astas de bichero 6 chuzo.

Settle (To). En términos de construccion,
sentar, esto es, hablando de una obra
6 madero que ha hecho todo su esfuerzo
y llena su lugor: v. g. the deck is
Settled: Js cubierta ha sentado.

Settle (To) the land. Anegar la tierra,
V. To lay.

Setts. Gallarda para unir piezas
boladura.

Setts (Cross). El mismo aparato del sr-
tículo anterior con trincas cruzadas.
Sew (To). Coser velas. || Tocar en el fon—

do con la quilla , varar.

Sewed. Dícese de un bugue varado á ples-
mar y que no pued” fiotar hasta la ma—
yor marca inmediata.

SH

Shackles, Argollas de portería y escott=
tlones,

Shake. Fenda,

Shaken or shakey. Madera con fendas é
inservible,

Shallop. Chalupa, lancha,

Shallow. Bajo fondo, laja, bajo, bance
de arena.

Shank body. Caña de remo.

Shaok of an anchor. Caña de ancla.

Shaok painter. Boza de uña de cadente.

Shape (To) the course. Dar el rumbo,

de aro

SHI

Sbarp bottomed ship. Buque de fondos
muy agudos 6 de muchos delgados.

Sharp (To) the bowline. Halar las bo-
linas.

Sharp (To trim all} Hacer el aparejo de
bolina.

Sharp wind. Viento de bolina. Otro tra
ductor dice: “ viento puntero.”

Sheat. V. Sheet.

Sheat anchor. El ancla mas gronde.

Sheat cable. El cable mas grueso.

Sheath (To). Forrar un buque con tabia 6
cobre,

Sheathing. Forro de cobre 6 madera,

Sheathing (Lead). Forro de plomo.

Sheathing nails. Clavos de bronce para
forrar,

Sheave. Rolduna,

Sheave channel. Cajera de twoton.

Sheave hole. Cajera , mortaja.

Sheave hole of the sheets. Escotera. '

Sheep shank. Margarita.

Sheep sbank (To). Hacer margarita.

Sheer. Arrufo de cintas y cubiertas. ||Ca—
bria de arbolar.

Sheer hulk. Machina de arbolar , que en-
tre los ingleses es flotante.

Sheer or middle wales. Cintas segundas
de navío de tres puentes.

Sheer rails. Caireles de las regalas.

Sheer strake. Traca de la moldura.

Sheer (To). Arar la mar ; gobernar mal.

Sheer (To) off. Huir, separarse, alt=
jarse.

Sheered (A moon or round) ship. Buque
muy arrufado 6 agondolado.

Sheered (A strait) ship. Buque sin arrufo
6 de poco arrufo.

Sheet. Escota y escotin. || Plancha de
metal.

Sheet anchor. V. Anchor. *

Sheet (Preventer). Contraescota.

Sheet (To) home or to haul home the
sheets. Caxar d besar. °

Sheets (Both) aft. Á dos puños.

Sheets of a boat. V. Thwarts.

Shell of a block. Cuerpo de moton. Otro
traductor dice: “cajera de moton.”

Shell room. Pañol donde se estivan las
bombas cargadas en las bombarderas.

Shells. Conchas del fondo del mar: con-
chuela.

Shelly ground. Fondo de conchas 6 de
conchuela,

Shelter. Abrigo, socaire.

Shelter (To). Abrigar , defender.

Shelterless. Desabrigado, desamparado.

Shelve. Escollo, bajo.

Shelving. Declivio, inclinacion , pendiente.

Shelvy. Lleno de escollos , de bajos.

Shift. Cruzado de las juntas.

Shift (To). Enmendar un buque 6 enmen~
derse en el puerto. \Cambiar las velas.

SHO - 111

Cambiar el timon. ||Cambiar la amura,

Correrse la estiva. Otro dice: “ volver
la estiva.” || Tiramollar un aparejo. || Sal~
tar 6 cambiar el vwiento.||Cruzor las
juntas. ||Meter un buque en puerto.
Trasbordar la insignia de un navío y
otro. ||Enmendar un aparejo. || Despasar
el ayuste 6 virador. Tiene todas estas
acepsiones, segut los casos 6 los adi+
tamentos que lo califican , y los dos tra-
ductores que se han tenido d la vista,

Shiftable. Mudable , movedizo.

Shifting. La accion de cruzar los junta».
[La accion de desguazar un fondo vie~
jo y poner otro nuevo.

Shifting back stays, Brendales volantes
6 de quita y pon,

Ship. Buque de tres palos. Otro traductor
dice en general: “buque, nave, navdo,

maria !

Ship and unship. De quite y pen.

Ship board, Bugue, bordo (en el mismo
sentido). | Tabla 6 tablon de embar—
cacion,

Ship boy. Page de escoba.

Ship carpenter. V. Carpenter.

Ship (Fire). Brudote.

Ship (Leeward). Bugue roncero.

Ship man, V. Sailor,

Ship master. V. Master.

Ship shape. Marineramente,

Ship (Store). Urca.

Ship (To). Embarcar.}|Armar los vemos.
Calar el timon; 6 segun otro traductor,
armar la caña. ||Colocar los pedreros en
sus tragantes.

Ship wreck. Naufragio, pérdida de un
buque.

Ship wreck (To). Neufrager, perdersa
una embarcacion,

Ship wright. Constructor,

Shiver or shive. V. Sheave.

Shiver (To). Flamear.

Shoal. Escollo, bajo, laja.

Shoal of fishes, Majal, cardumen de
pescado. * .
Shoal (To) Disminuir el ogua 6 la pro-

fundidad del fondo.

Shoaly. Lleno de bajos 6 bancos de arena,

Shoar. V. Shore.

Shoe. Calzo.

Shoe (To) the anchor. Calzar la uña del
ancla con un tablon en fondo suejto,
Shole. Zapata 6 calzo de puntal de cons

truccion , solera,

Sholing. Fondo del mar 6 profundidad del
agua que va de mayor 4 menor. -

Shoot (To) a gun. Disparar uu cañonazo.

Shoot (To) ahead. Ganar para avante.

Shoot (To) the ballast. Correrse la estiva,

Shore. Costa, tierra.||Escora, puntal.

Shere (A). V. Ashore,

Shore (Bold). Costa acantilado, .

”

112 SIZ

Shore (Dog). Palancuelo.

Shore up (To). Apuntalar, escorar. Otro
traductor lo contrae precisamente 4 un
buque varado.

Shoreless. Lo que no tiene playa ni ribera,

Shoreless sea. Mar sin costa, alta mar.

Shot. Bala. ||Balazo. ||. Ayuste de dos 6 de
tres cables.

Shot (Bar or cross bar). Palanqueta, bala
enramada.

Shot (Canister) or case shot. Tarro 6
pomo de metralla,

Shot (Chain). Baia encadenada.

Shot (Grape). Saquillo de metralla,

Shot locker. Chillera. V. Garland,

Shot plug. Tapabalaxo.

Shot (Red hot). Bala roja.

Shot fRoundy Bala rasa.

Shoulder of mutton sails, V. Sails.

Shouts, V. Cheers.

Shove (To) in or shove out. Desfondar,

Shrinking. Lo que encoge la madera al
tiempo de secarse.

Shroud. Obenque.

Shrouds (Bentiack). 4spas , patarracces

de los palos.

Shrouds (Bowsprit). Mostachos.

Shrouds (Bumkin). Patarracces 6 vientos
del pescante de amura.

Shrouds (Futtock). Pernadas de arraiga-
das, Otro traductor dice solamente: “ ar-
raigadas.”

Shrouds (Preventer). Quimales.

Shut in (To). Cerrar marcaciones.

SI

Side. Costado. {| Amuradg. || Banda. ||Oritla.
Side counter timber. Reveses de las
aletas,
Side pieces. Tapas de palos.
Side trees, Madres de palos,
Sides of a gun carriage. Gualderas de
cureha.

Sided or siding. Grueso 4 la lfnea de pie-
- was de construccion. Otro traductor dice:
“escuadreo de una piera de madera.”

Sided (Wall). V. Wall.

Signal. Sefial.

Sills. V. Port-cells.

Sing.out (To). Salomar.

Single. Single.

Single block. Boton.

Sink (To). Echar & pique, irse é pique,
irse 6 pasarse por ojo.

Sink (To) a deck. Bajar uns cubierta,

Sirmarks. Puntos de las vagaras. Otro
traductor dice: “puntas 6 topes de las
vagras.”

Sirocco. Siroco.

Sister block. Telera de dos motones.

Size of a rope. Mega de un cabo,

SLI

SK

Skeeds or skids. Posteleros , varaderos,
defensas.

Skeet. Bañadera.

Skeg or skegg. Extremo 6 remate de la
quilla donde sienta el codaste.

Skeg shores. Paiancuelos.

Skeleton. Esqueleto.

Skids. V. Skeeds.

Skiff. Esquife,

Skim (To) the Ocean. Barver el Océano:
entiéndese figuradamente por recorverio,
limpiario de piratas, de corsarios , de
enemigos.

Skin. Forro interior y exterior del buque.

Skin of a sail. Camiseta de vela.

Skining. V. Skin.

Skipper. V. Ship boy.

Skulk (To). Tomar , mamar socaire: ese
caivarse (el socairero).

Skulker. Marinero holgazas , socairere,

Skull. V. Scull.

Sky. Atmósfera , cariz y cielo,

Sky rocket. Cohete.

Sky scraper. Monterilla.

SL

Slab. Capa.

Slab line. Briolin.

Slack cloth, El género gue se embebe ai
tiempo de relingor una vela.

Slack of a rope. Seno de un cabo.

Slack water. Repunte de la marca.

Slatch. Virazon diaria. Otro traductor
dice: ©“ seno de cabo suelto 6 en banda.”

Slatch of fair or fine weather. Clara de
buen tiempo.

Sledge. Basada.

Slee (To). Balancear.

Sleeper. Cochinata. |] Rebajo del dormido,
En lugar de ambas cosas dice otro tra—
ductor : © curvas de yugo.”

Slice. Almohada y cuña de grada 6 de ba-
sada.

Slides, Angwilas de la basade.

Gliding gunter sail. V. Sails.

Sliding keel. Orza de deriva.

Sliding planks, Guardabasos.

Sliding rule. Escala para determinar las
dimensiones de todas las piezas de is
arboladura.

Sling. Eslinga. Otro traductor agrega:
©“ cruz y estrovo.”

Sting SW Estrovo.

Sling (To). Colgar. Es!lingar.

Slings and straps. Bozas de vergas m8
yores.

Slings (Can). Gafas.

Slings of a yard. Cruz de una verga.

Slip. Grada de construccion. Otro tradue-

x = wg ‘=

SOU

tor dices "pavimento de la grada.”
Slip rope. V. Rope.
Slip (To), Lergar, arriar.
Sioop.
“corbeta.”
Sloop of war. Corbeta de guerra.
Stop. Vestuario de la marinería,
Slopping. Almohadas de grada.

Slue.(To). Revirar un palo, mastelero, |

botalon Ge. .
Sluice. Compuerta , esclusa,

SM

Smack, Sumaca. Otro traductor dice ; “ em

barcacion pequeña de pesca.”

Small craft. Nombre genérico de toda

clase de MENOTES. -
Smite (To). Largar la-mesana,

Smiting line. Cabo que sirve para largar

la mesana cuando está enjuncada.
Smoke (To). Dar un humazo,

Smother (To). Tapar, suger, cegar un

agua.

SN

to de rabos de rata de obenques.
Snaking the stays. Culebrear los estais.

Snape (To). Espatillar el pie de un pun—
tal para que siente bien sobre un plano

inclinado,
Snatch block. Pasteca,

Snatch (To) the bowlines. Apuntar las

bolinas.
Snock. Esnon.

Snotter.. Estrovo donde descansa el ex~
tremo inferior de las vergas 6 botava-

ras de velas de abanico,
Snow. Paquebote.

Soying. Vuelta que se hace tomar 4 los

tablones de cucharros , murat Ge.
‘SO

Socket of a swivel gun. Candelero, pin-
zote ú horquilla de pedrero.

Sole. Calzo, zapata, selera. || Batiporte.

Sollicitor. Agente genera! de la Armada
à quien la seccion de cuentas en la
Funta naval las pasa para su dicta
men legal, |

Sond (To). Cabecedr, machetear.

Sound. Bahía 6 rada de buen tenedero. En
los idiomas del Norte significa estrecho,

Sound (To). Sondar.

Sounding. Sonda : placer donde la hay.

Sounding lead. Escandallo,

Sounding line. Sondalexa.

South. Sur.

South by east. Sur cuarta al sueste. \

Balandra. Otro traductor dice: |

SPA 113

South by west. Sur cuarta al sudoeste,
Suth east. Sueste,
South east by east. Sueste cuarta al este,

‘South east by south. Sueste cuarta el

SUP, ‘

| South south east. Sursueste.

‘South south west. Sursudoeste,

South west. Sudoeste.

South west by south. Sudoeste cuarta al
SUP, ‘ ‘

South west by west. Sudoeste cuarta al

‘ceste.

Southerly, Del sur, Adeia el sur,

Southermost. Lo mas al sur.

Southern. Meridional , del sur,

Southmost, V. Southermost,

Southward. La parte del sur, hácia el sur,
en la direccion del sur.

Southwesters. Vendavales. Otro traduc—
tor dice: “vientos sudoestes € lebeches
en el Mediterráneo.”

SP.

Spales. V. Cross spales.

| Spaling. Sujetar las cuadernas por medio
Snaking of the shrouds. Pechos de muer-

de las vagaras. |
Span. Amante.||Caña, corona, estrono.

| Span between the pendents. Guia que

une las candalizas de los dos palos
mayores,

Span for main lifts. Gaza que une los
motones alforjados de los amantillos de
las vergas mayores.

Span for mala top mast braces. Brazs—
lotes del cuello del palo.

Span rope. Nervio.

Span shackle. Carlinga de hierro del pes-
cador, usada antes, y sujeta por un
perno que atravesaba las cubiertas del
castillo y combés , remachándose debajo
de la última,

Spans for main btaces. Belinas hechas
firmes d las jarcias de mesana para el
laboreo de las brazas mayores; son los
brazalotes de los motones de retorno de
dichas brazas en aquellas jarcias.

Spans for the outer haltards of the lower
studding sails. Amantes 6 cañas de las
drizas de fuera de las rastreras.

Spanish windlass. Tortor.

Spanker. Cangreja de buques de tres pa~

Jos. V. Driver.

Spanker beom. Botavera de los buques
de tres palos. V. Driver boom.

Spaoniag of booms. Trincas de las coces
de los botalones de ala.

Spanning of rumers. Turbante de las com
ronas de aparejos reales,

Spar. Berlinga , percha.||Bordon de cabria,

Spare. Respeto (hablándose de efectos que
se llevan d prevencion),

13

114 SPL

Spare (To) a sail. Prestar una vela.
Speaking trumpet. Bocina.

Spear box of a pump. Gusrnicion de
. bomba, .
Spear (Pump). Sacanabo.

Spell. Cuarto: tiempo reglado en que ios |

marineros se ocupan en alguna faena;
como guardia , d la bomba, al timon Ge.
Spell (Fresh). Cuarto entrante.

Spell (To). Llamar, mudar , relevar la

guardia, la gente de una faena. || Lar—

ger la escota de la mesana y halar la

driza del pico hasta ponerlo perpen-
dicular 6 casi perpendiculer. Otro tra-
ductor dice: “cambiar la mesana,”
Spend (To). Rendir palo, mastelero 6
Vergo.
Spike. Clavo que pasa de diez, 6 segun
otro traductor , de ocha pulgadas.
Spike (Marliog). Pasador de cabo,

Spike (Purchasing band) of the wind- |

lass. Barra 6 espeque del molinete.

Spike (To). Clavar eon clavos de mas de
ocho 6 diez pulgadas.

Spike (To) a gun. Clavar un cañon: po-
ner los cabriones.

Spike (To) up the hatches of a prize.
Clavar las escotillas de una prasa.

Spile, Espiche.. 1

Spill (To). Rrecear al filo: apagar las
velas, Otra traductor dice: “apagar,
descargar el viento de una vela, hu—
cerla Ramear , para aferrarla.”||Car-
gar la mesana (refiriéndose d ella).

Spilling lines, Trapas de las velas. .

Spindie, Espigen de grimpola; mecha 6
pluma de palo; mecha 6 madre ds ca-
brestante ; eje de lg rueda del timon Ge.,
segun los aditamentos que lo califican,
V. Stock. . .

Spindle stay sails. Velas de estay 00-
lantes.

Spirit room. Pañol de los licores.

Spirketing. Cosederas 6 sobretrancaniles.

Spit. Punta saliente y estrecha, ó lengua
de arena, piedra Ec,

Spla boards, Tablas de las ventanas que
dan luz al pañol de pólvora,

Splice (Cont or cunt). Gaza de encagi~
‘bladura de dos costuras. Otro traductor
dice: “costura doble.”

Splice (Drawing), Ayuste.

Splice (Eye). Gaza. Otro traductor dico:
“costura de ojo.”

Splice (Long). Costura larga.

Splice (Short). Costura corta.

Splice (Tappered). Costura forrada, con
los chicotes peinados,

Splice (To). Ayustar, Otro traductor dice:
© hacer costuras.”

Splicing fid. Burel , pasador de cabo.

Splinter. 4stillgx0.

Split ship. Bague perdido.

a

SQU

Split. (To) a sail, Rifar una vela.
Splitting blocks. Picaderos,
Spokes of the wheel. Csbillas de la rue

de del timon,

Sponge. V. Spunge.
Spoom or spoen drift, El agua que de la

superficie de las olas arranco y esparce
el viento en los temporales. Otro tra
ductor dice: “la espuma que cubre is
superficie del mar en los temporales.”

Spoom or spoon (To). Correr en popa,

Otro traductor dice: “navegar 4 dos
puños.”

Spout or water spout. Bomba marisa,

Spray. Reventazon de golpe de mar: rocion.

Sprig bolt. Perno sin cabeza.

Spring. Rendidura de pieza de arboladurs.
flCoders. ||Tangidera.

Spring tides. Mareas de equinoccio, Otro
dice: “mareas vivas.”

Spring (Ta) a butt. 4oenterse la cabeza
de un tabion. .

Spring (To) a leak. Descubrir un agua.

Spring (To) a yard. Rendir una verza.

Spring (To) the luff. Partir al puño.

Spring up (To) the wind. Leventarse,
empezar è soplar, y tambien saltar el
viento.

Springs. Barloas. || V. Stirrups,

Sprit. Vela de abanico. Otro ftredactor

dice : “ arbolillo, botalon , botavara,

percha.”

Sprit sail. Cebadera. Otro traductor le de

ademas el significado de vela de abanico,

Sprit sail top sail. Sobrecebadera.

Spun yarn. V. Spurn,

Spunge. Lanada.

Spunge (Rope). Laneda de cabo.

Spunge (To). Pesar la lanado para lim-

piar el ánima del cañon.

Spur shores, Puntales de la caja de

bombas.

Spurs of the beams or crowfeet. Carvas

6 brazos de los baos que colocan los in—

gleses en los partidos por las esco—

tillas.

Spurs of the bitts. Curvas de las bitas.

Spurkets or spirkets. V. Spirketing.

Spurn or spua yarn. Meollar.

Spurn water. Guerda-aguas de cubiertas.

Spurling line. Guardin del axiometro.

Spy boat. Bugue descubridor.

Spy glass. Anteojo de larga vista , cs-

talejo.
SO

Squadron. Escuadra de menos de veinte
navíos. V. Fleet. |jCuerpo 6 division de
una escuadra.

Squadron (Small). .4rmadilla,

Squall. Chubasco. Otro traductor dice:
“fugada, golpe repentino de viento; y

= © © Pg RD a

al chubasco le lama squall of wind
and rain.

Squaliy weather. Tiempo achubascado.
Otro traductor , usando solo el squally,
dice: “ borrascoso, chubascoso.” ,

Square, Cartabon 6 escuadra, Otro tvadao-.
tor dice: “cuadrado, cuadro.”

Square body. Porte del cuerpo é casco
del bugue formada por las cuadernas
perpendiculares.

Square maker. El calafate que alegra las
juntas de las frentes de los tablones.

Square (Naval). Cuadrado naval.

Square nut of the anchor. Cabeza escua-
drada de la caña del ancla por donde
pasa el arganco y en que se ajusta el

cepo.
Square ribbands. Vagaras horizontales.
Square rigged ship. Bugue de aparejo re.
dondo,

7 Lo, .

Square sail. Redenda de goletas y balan—
dras : treo.

Square sails. Velas redondas.

Square starned ship. Buque de pops cua—
drada. Otro traductor dice: “de popa
ancha 6 llana.”

Square timbers. Cuodernas perpendicula-
res d la quilla, Otro traductor dice:
maderos labrados d escuadra,”

Square (To). Labrar piezas 4 escuadra. ||
Bracear en cruz. || Amantillar las ver-
gas, ponerlas bien horizontales.

Square tuck. V. Tuck.

Square yards. V. Yard,

ST

Stabber. Punzon de velero,

Stability. Estabilidad.

Staff. Asta.

Staff (Cross-) or Jaceb’s staff. Ballestilla.

Staff (Flag). Asta de invierno. Otro tra
ductor dice: “ asta de insignia de tope.”

Stage. Cuartel puesto como plancha. Otro
traductor dice solamente: © plancha.”

Stage (Cable). Entablado , entarimado del
sollado de los cables.

Stage (Floating). Plancha de agus.

Stage (Hanging). Planche de visnto.

Stanch, Estanco, sano (el bajel que se
halla en tal estado).

Stanchions, stantions or stantients, Pun-
tales de cudierta. V. Pillars. ©

Stanchions (Iron). Candeleros de hierro.

Stanchions of the entering ropes. Can-
deleros de portalon. .

Stand (To). Correr , navegar, dirigirse un
buque d determinado punto.

Stand (To) by. Velar ; esto es, estar de
vigilancia 6 al cuidado de algun cabo
que importa manejar con prontitud y
precision en las circunstancias , como

STA 115

por ejemplo las escotas y escotines Ge,
Otro traductor dice: “estar listo,”

Stand (To) ia. Ir en vuelta de tierra,

Stand (To) off. Ir en vuelta de fuera: por
ner la pros 4 la mar.

Stand (To) on. Salir para avante.

Stand (To) on the other tack. Correr del
otro bordo é de la otra vuelta,

Stand (To) on the same tack. Seguir del
mismo. bordo,

Stand (To) onward. Seguir en el mismo
rumbo. —

Stand re) out. V. To stand off.

Stand (To) to. Navegar hacia un rumbo
6 punto determinado.

Standard (Royal). Estandarte Real.

Standards. Curvas de alto à bajo 6 curnas
llaves, Tambien dan este nombre d las
curvas capuchina , coral Sc,

Standing. Demora : posicion. Otra traduc~
tor dice: “fijo , de Arme.” | Escantillon
or ecido.

Standing lifts. Mostachos de la cebade~
ra Gc.

| Standing part of 4 rope. La parte del

chicote que no se descolcha al hater cos»
turas, piñas &c. Otro traductor dice:
“ia parte fija 6 firme de un cubo.”

Standing part of a tackle. Guarne firme
de aparejo.

Standing rigging. Maniobra de firme,
jarcias muertas,

Stantients. V. Staachions.

$tantions. V. Stanchions.

Staple. Civica. ||Castañuela de hierro. || Em-
porio, escala de comercio.

Staples (Port). Argollas interiores de las
portas,

Starboard. Estribor.

Stark, Asperp, fuerte: ©. g. stark wind,
viento fuerte,

Star-shot. Bala estrellado,

Start (To). Botar fuera.

Startiag bolt. Botador.

Station. Apostadero , armadille.

Station (To). Apostar , destinar para 6
de apostadero,

Staves. Es el plural de staff: y se distim
guen con él las astas de atucadores , la-
nadas, bicheros Ge.

Staves (Futtock). Sotrozos de las arrai~

8 .

Stay. Estay.|| Nervio. || Estada ,. perma=
nencia en un puerto,

Stay holes. Ollaos del gratil de las velas
de cuchillo,

Stay (Jac). Nervio vertical de la race de
la vela de estay volante colocado por la
cara de popa del mastelero de velacho;
y el nervio de la cangreja cuando 50
está envergada,

Stay peck. Direccion del cable cuando Us-
ma como los estais.

\

116 STE

Stay sails. Velas de estay.

Stay tackles. Candalizas de los dos pa-
los mayores.

Stay (To) a ship. Virer por avante.|| Se-
gun otro traductor, es tambien adrizàr,
apuntalar , escorar un buque.

Stays (Back). V. Back stay.

Stays (Bob—). Barbiquejos.

Stays (Martingal). Vientos del moco del
bauprés,

Stays (Preventer or spring). Contra-es-
tais.

Stays (To miss). No tomar el buque por

. avante al intentar la virada : esto es
faltar la virada.

Steady or steddy! Asi! No guiñar! A

> gumbo! Voces de mando al timonel.

Steady gale (A). Fagada constante de |

viento, dice uno de los traductores que
trae esta denominacion.
Steam engine. Bomba 6 máquina de vapor.
Steam packet. Barco de vapor.
Steeler. Frente perdida.
Steep or steeping tub. Tina de desalar.
Stecp-to (A shore). Costa acantilados,
_ Steer (To). Gobernar.
Steerage. eur resis de pros
de buques mercantes. ||Gobierno,
Steerage way. Salida. Otro traductor le
da tambien como equivalente el signifi-
cado de estela.
Steering. Lo mismo que to steer.
Steering wheel. V. Wheel of the helm.
Steermate or steersman. Piloto y timonel.
Steeve (To). Estivar.
Sieeving. Elevacion é inclinacion del bau-
prés.
Stem. Roda, branque, proa. -
Stem (To). Navegar contra viento ,
marea,
Stem (To) the tide. Vencer la marea,
navegando. [| Aproor é ella, estando al
an
Stem (To) the wind. Aproar al viento,
estando fondeado, i
Stemson. Un traductor dice: “ contraro=
da, contrabranque, sobreroda ;” y otro
define : “ contraroda 6 albituna de la
roda.”
Step. Ca Carlinga de palo 6 cabrestante ; con-
4 de cornamusa; tojino de escaló, ses
gun el aditamento. que lo califica.
Stern, Popa. |
Stern chases. Gwardarimgmeys.
Stern fast. Codera 6 rejera.
Stern frame. Peto de popa.
Stern gallery. Galería.
Stern ladder. Escala de viento.
Stern (Lute). Popa muy estrecha,
Stern most. Cola de línea 6 columna y bu=
que mas atrasado. Otro traductor "dice:

‘mas 4 popa, popero, popés.”

Stern (Pink). Popa estrecha como la de

los pingues, gsieras, jabeques Sr. :
culo de mona.

Stern ports. Guardatimones. Otro traduc-
tor dice : © portas de popa.”

Stern post. Codaste.

Stetn (Round). Popa redonda y terrsds,

Stern sheets. Uno de los traductores,
dice : “ cdmara de bote; ” y otro define:
“cabos 6 bracites para el menejo del
timon en algunos botes.”

Stern (Square). Pops llana.

Stern way. Camino hécis atras , recuisda,

Sternage. V. Steerage.

| Sterned (Pink) ship. Bagse de popa es-

trecha.

Sterned (Square) ship. Sugne de. pops
cuadrada. Otro traductor llama é esto
popa liana.

Stew. Estufa para caleutar tablones,

Steward or Purser’s steward. Des

Otro traductor dice: “maestre de vive—

res.” |] Repostero. Otro traductor dice:

mayordomo,”

Steward’s mate. Segundo repostero. Otro
tradustor dice: “ despensero.”*

Steward's room. Despensa,

Stewardship. Maestría de víveres.

Stiff ship. Bugue daro é la vela.

Stiff gale. V. Gale.

Stiles. Divisiones 6 mamparos de is cda
mara alta.

Stink pot. Ole de fuego. Otro traductor
dice: © frasco de fuego.”

Stirrups. En general, estrivos, sean los
de hierro de las cadenas de las mesas
de guarnicion, sean los de cabo de lar
vergas Ge.: el aditamento que se les
une, es el que los distingue.

Stirrups (Iron). Pernos que unen la quille
y la zapata 6 falsa quilla, Otro traduc-
tor dice que son abrazaderas pera Jo
mismo : en tal caso son cívicas,

Stiteh. Punto de costura de vela,

Stitch (Cross). Puntos cruzados é lleves,

Stitch (To) up. Coser velas,

Stiving. Elevacion del bauprés.

Stock of an anchor. Cepo de ancls.

Stock (Vane). Espigon de cataviento y de
tope. V. Spindie.

Stocks. Grada de construccion.

Stocked or stoacked. Detenida, si se ha-
bla de agua: atascado, si se hace re-

‘ ferencia d la bomba.

Stools, Meretas de guarnición y de los

jardines ; y segun el aditamento que se

de une, asi es en estos la alta del pri-
mero 6 del segundo cuerpo, la del re-
mate Ec,

Stop. Ligadura, boton, barbeta.|Tojino

de encapilladura,

Stop (To) a leak.:Coger $ tapar na agus,

Stop (To) the sails with rope yarns. Es-
juncar las velas,

STR

Stop water. Contracorriente.
Stopper. Boza.
Stopper (Anchor). Capon. :

Stopper ts. Pernos de argolla par
bozas de cubierta.

Stopper (Deck). Boza de argolla 6 de cum

bierta,

Stopper (Dog) or wing stopper. Boxas de

pronto para los cables.

Stopper (Knotted). Bozas de piña,

Stopper (Shroud). Bozas de sombate de
das jarcias.

Stopper (To). Abozar.

Stoppings up. Basos y guerdabasos de
grada, Otro traductor , agregando 4 la

- expresion la vox stuff, dice: “tacos 6
relleno de una basada.”

Store house. Almacen,

Store keeper. Gsorda-simaces.

Store room. Pañol.

Store ‘ship. Bugue destinado 4 conducir
perte echos.

Store (To). Pertrechor,

Stores. Pertrechos , municiones.

Storm, Tempestad , temporal , tormenta.

Stormy. Tempestuoso,

Stove. V. Stew.

Stove (To). Caldear 6 calentar tablones
para hacerles tomar vuelta.

Stow (To). Estivar , arrunor.

Stowage. Estiva.

Stower. Estivador.

Stowing. El acto y efecto de estivar 6 de
abarrotar: y la estiva misma.

Straight of breadth, La parte del bugue
que tiene la misma manga, 6 el espacio
e endido entre las dos maestras,

Straight timber. Perchas. Otro traductor
dice: “madera derecha.”

Strain (To). Estirar , alergar, aventar 6
aventarse.

Strait. Estrecho.

Strake or streake. Traca, hilada.

Strake (Garboard). Tablon de aparadara,

Strake's (Garboard) channel. Mefris.

Strakes (Black). Cosederos.

Strakes (Limber). Traca de las groeras
de varengas 6 primer palmejar.

Strand. Orilla del mar, playa, arenal. ||
Cordon de cabo 6 cable.

Strand (Heart). Alma, corazon de un
cabo,

Strand (To). Encallar , varar en la playa.
Otro traductor, usando solo del parti-
cipio stranded, dice: echado al través.”

Stranded. Acolehado , hablando de cados:
y uniéndose la vox numeral correspon—
diente, denota el número de cordones de
que consta cualquiera de ellos.

Stranded rope. Cabo que tiene cordon 6

cordones faltos. ”
de
1

Strap. Gaza de motoneris. || Estrovo
verga,

SUG

II
Strap (To). Engazer motoneria, 7
Streak. Faja de pintura del costado.
Streake. V. Strake.
Stream. Corriente.
Stream anchor. V. Anchor.

" Stream (To) the buoy. Echar la boya al

agua: .

Streamer. Gallardete. Otro traductor, usan-
do del plural, dice: “cornetas, fid=
mulas.”

Streight. V. Strait.

Stress. Incomodidad , averts.

Stretch, Direccion de restinga 6 arrecife.

Stretch (To). Cellir con mucha vela de
vuelta y vuelta. Otro traductor dice:
* sumentar , forzar de vela.”

Stretch (To) out. Bogar duro 6 con fuer—
xa. Otro traductor , agregando la expre-
sion to sea, dice: “ alorgarse al mar,
enmararse.”

Stretcher. Pedestal , peana 6 peaña , pum
tapie.||Perga puesta 6 sujeta encima de
las cruces de las vigotas de las jarcias
para que queden derechas.

Strike (To). Tocar en el fondo , entiénde—
se con la quilla; y otro traductor añade:
“varar.” | Amainar , arriar en general.
Otro traductor. especifica : “ bandera,
insignia 6 vela.” || Rendirse. ||Tirar l4-
ness 6 trazar círculos Ge.

Strike (To) soundings. Coger la sonda.
Otro traductor dice: © sondar.”

Striker (Doiphin). Moco del bauprés.

String. Durmiente de alcazar y castillo.

Strip (To). Desnudar palos, vergas Ge. :
desaparejar.

Strive (To) for the weather. Regatear
para barlovento.

Stroke. Palada, boga.

Strokesman. Primer bogador.' Otro tra
ductor dice: “* proel de bote.”

Strong pike. Chuzo.

‘ +] Strop. Estrovo.

Studding sails. Alas y rastreras,

Stuff. Resina que dan al costado algunos
buques mercantes, Otro traductor dice:
“capa de betun, bres, pez Sc. que se
da & los palos, masteleros y vergas
para su conservacion.”

Stuff (Thick). Tabiazon de Forro , de una
pulgada de grueso. || Palmejares.

Stuff (To). Henchir , rellenar las costuras
con estopa,

Stump. Tronco, trozo é zoquete de un
palo roto.

Stump pole head. Galope de asta de
invierno.

SU

Suck (To). Llamar 6 chupar la bomba,
Sued or sewed. V. Sewed.

Suet. Grasa 6 sebo que se da de ración,
Sugar-loaf sea. Mar picada,

118 SWE | SYP

Sunken rock. Piedra ahogada, vigía. Sweep nets. Red barreders.
Superanuated afficera. Ofcisles retirados | Sweep of the tiller. Medio pusto de la
con su sueldo por sus mushos años de caña del timon,
servicio. Sweep (To) the bottom. Rastrear.
Supercargo. Sobrecargo , cu general ; mas Sweeps. Remos de bergantín inclusive ar-
otro traductor lo contrae precisamente d riba.
embarcaciones menores. Sweeps (Back) or top timber sweep. E/
Supernatant part of the ship. Obres arco de los reveses , 6 mas bien , de lor
vioss. codillos de los reveses.
Supply. Reemplazo de víveres 6 per- | Sweeps (Floor). El arco de is vorenga
trechos. que está limitado en la proyecsion trans-
Supporter of the eat head. Pie de amigo versal por una línea perpendicular el
‘de la seroiola. piano de elevacion que pasa un poro mas
Supporters, Posteleros é curvas sobre les arriba. de la quilla; y la altura de esta
mesas de guarnición. Iinea.sobre la quille se ¿lama altura del
Suppórters under the chain wales. Car- dormido. Ls parte superior de este er-
vas inferiores 6 debaja de las mesas de | co forma la cabeza de la vusrenga,
guarnicion. Sweeps (Lower breadth). El arco de le
Surance. V. Insurance. manga inferior , cuyo centro esitò ca la
Surf. Resaca, linea del fuerte bajo. -
Surge. Ola. Otro traductor dive : “olrada | Sweeps (Reconciling). El arco que
fuerte." | La parta cónica de los guarda- los anteriores sin cortarlos, y forma
infantes. una curva seguida desde el fuerte bajo
Surge (To). Elevarse, levanterse, am- hasta la linea de vaseles.
pollar la mar. || Lassor. el cobeestante. | | Sweeps (Upper breadth). El arco de is
Zallar cable. manga superior, cuyo centro está en la
Surgy coast. Costa brava, línea superior del fuerte. Este orco
Surmarks. V. Sirmarks. descrito hácia arribo, forma le parte
Survey. Reoista de inspeccion: recuento. inferior de los reveses.
Survey of a harbour. Piano de puertos Sweeper. Barrendero, page de escoba.
Survey (To). Recomecer uns costa, pusr= | Swell. Marejada. Otro traductor agrega:
to Sc.: levantar su carta é piano, © mar sorda.”
Surveying vessels. Buques somisionados 4 | Swift ship. Bugne velero.
levantar planos. Swift (To). Ærertorer, dar tortores.
Surveyor of the customs afloat. Guarda | Swift (To) a capstern. Guarnir é las bar=
mayor de registros y fondeos. ras del cabrestante sus andariveles.
Surveyor of the naval architecture. Di- | Swift (To) a mast. Asegurar un palo con
rector en gefe 6 principal de cons- quinales y falsos estais. Otro traductor
trucción. dice: “ atortorar un palo.”
Surveyor (Tide). Visitador de registros | Swifter of a boat. Guirnalda de dote.
en puerto. Swifter (To) the shrouds, Tesar las jar-
Surveyors of the Navy. Inspecteres de la cias de firme,
Armada. Son tres , miembros de la | Swifters. Obenques popeses impares. Otro
Funta naval, y componen la comision traductor dice: “torteres y
de inspeccion de obras navales y. civi- volantes.” || Andariveles de cabres-
les, con el nombre de committee of fante.
surveyors, instituida.ex el año de 1813. | Swim (To). Nadar, Aoter.
SW Swing (To). Bornear.|j Abatir , caer ia

Pros,

Swivel. Gancho giratorio, Otre traductor
dice : © alacran 6 eslabon de vnei-
tar.

Swab. Lampazo.

Swab (To). Lampacear.

Swabber. Lampacero. Otro traductor dice: | Swivel gun, Pedrero; obas de bronce de
© capitan de lampazos.” d tres.

Swagging off. La accion de kuiur por el | Swobber. V. Swabber.
seno de un cabo cuyos dos chicotes estan |:Sword, Especie de espada é sablete de
hechos firmes en algun punte: madera paro hacer paltetes, fojas Gc.
milano.

Sway (To). Halar: cobrar cable.

Sweep. Arco, vuelta, trazado de cuador— | Syphered, La accion de haser el sle-

mas en el plano de propeocion. fris,

Swallow tail scarf, Empalme de cola de
SY
Sway up (To). Guindar mastelsron

TAU
TA

Tabled sail. Vela en saco.
Tabling. Empalme. ||Vaina de vela.

Tack, Amura de vela; y tambien el puño

de la misma amura.||Bordada, bordo,
Vuelta.

Tack TO Virar por svante. 1

Tack (To) aback. Virar por avante cuan-
do en una escaseada repentina se pone
por delante el aparejo de proa.

Tack (To baul the) aboard, murar.

Tack (To) in. Aferrar.

Tackle. Aparejo (la máquina funicular).
Segun su calidad y objeto 6 destino, asi
se distingue con el aditamento corres-
pondiente. ||Cabullería , cordage, jercia.

Tackle (Ground). Cables , oringues , vie

radores y toda la manjobra concerniente

á las anclas: amarraxon.

Tackling. Cabullería y aparejos de un
buque.

Tactical or tactick. Lo que pertenese d
la táctica,

Tacticks (Naval). Táctica naval.

Taffare) or taffrail. Coronamiento.

Tail. Rabiza,

Tail (To) or dove tall. Unir con colas de
milano.

Take (To). Tomar, apresar.|| Meter, ha-
blando de velas.

Take (To) and leave. Literalmente , to-
mar y dejur : y «e dice del buque de mas
andar que otro, que puede adelantàrsele
ó esperarlo 4 voluntad.

Take (To) in reefs. Tomar rizos. Otro
traductor , aplicando el to take in 4 las
velas, dice: “ aferrar, meter dentro,
recoger las velas , por demasiado
viento.”

Take (To) off an embargo. Levantar el
embargo.

Taking. Buque a

Tally (To) the
cotas,

Tamkin. V. Tomkin or tompion.

Tapening rope. Cabo de rabiza , esto es,
rabizado.

Tar. Alquitran, || Nombre apelativo de ma-
rinero.

Tar (Jack). Marinero , culembreado.

Tar (To). Dar alquitran, alquitranar.

Tarpauling. Encerado. || Lona y chiamo al-
quitranado,

Tarpauling nail, Estoperol.

Tartan. Tartana 6 taratana.

Tast (To). Barrenar, reconocer , regis-
trar.

Tatter (To). Rifar.

Taught. Teso. Es una corrupcion de la
palabra tight.

esado.
eets. Arranchar las es=

TID 119
Taught sall. Vela llena 6 que porta.
Taught (To baul). Tesar.
Taunt. Guinda.
Taunt masted ship. Bugue de mucha

uinda.
_ TE

Teach (To). Dirigir líneos 4 determina~
dos puntos en los planos, en la sala de
g alibos Ge.

Teak. Tecca. |

Teeth (Hag’s). Dientes de perro.

Tell tale. Axiometro,

Tempest. Tempestad , temporal.

Tempestuous. Tempestuoso. _

Tend (To). Bornear con la marea.

Tender. Escampavia, mosca , patache:
embarcacion menor que va en servicio
de otra mayor.

Tenon. Mecha de pieza de construccion y
de arboladura.

Tent. Tienda , teldo,

Terms or term pieces. Remates. Otro
traductor dice: “adornos laterales de
los montantes ; pie de la galería Gc.

TH

Thanks. Cajas de hierro batido para la
aguada.

Thick. Cerrado, oscuro, hablando del
tiempo.

Thick stuff. Palmejares. |] Piezas rectas
de construccion de cierta medida, ||Ta-
blones de forro idem.

Thimble, Guardacabo,

Tholes, Toletes. Otra traductor dice: “es
calamos.”

Throat. Boca de pico cangrejo. Otro tra—
ductor dice: “cangreja.”l|Bragada de
curva.

Throat seizing. Garganteadura.

Thrum (To). Afelpar.

Thum stall. Guardacabo pequeño que en

el dedo pulgar de la mano izquierda

sirve d los ueleros pora asocar les

puntadas. x,

Thwart. Bancada 6 banco de hots.

Thwart ship. De babor 4 estribor. Vo
Athwart.

TI

Tide. Mareg.

Tide (Counter). Marea contraria.

Tide duty. Impuesto de mar.

Tide (Ebb), Marea saliente 6 aaciante.

Tide (Flood). Marea entrante 6 cre»

ciente.

Tide (Full). Pleamar 6 marea llena,

Tide gate. Angostura 6 paso estrecho en
que la marea fluye con mas violencia. |

Tide labour. Faenas, obras de marca. |

120 TIM

Tide (Lee or leeward). Mares que corre
á sotavento 6 en la direccion del viento.

Tide (Neap or stack), Mares muerts.

Tide (Spring). Marea vivos, aguege , bo-
tamento, |

Tide (To). Ir, navegar con la marea.

Tide (To) it over. Pasar de una parte é
otra & favor de la marca, 6 atravesar
con la marca.

Tide (To) it up. Rewontar , montar 6 su-
bir con la mares, |

Tide waiter. Cabo del resguardo en un
puerto.

Tide way. Cauce de canal é rio en que la
marea corre con rapidez. Otro traductor
dice: “canal de mares.”

Tide (Weather). Mares contraria al
viento,

Tides men. Vistas de la aduana de Lon-
dres que en sus botes van por el rio
Tómesis registrando los buques purs
impedir que pases sin pagar los de-
rechos.

Tie. V. Tye.

Tier. Batería. | Fila, endana de cuales-
quiera efectos dispuestos horizontal=
mente.

Tier (Cable). Hueco que forman en el cen-
tro las adujas de un cable y que algu—
nos llaman p010.

Tight. Estanco,

Tltler. Caña del timon,

Tiller hoie. Limera del timon,

Tiller ropes. Guardines del timon,

Tilt. Carroza, toldo de bote 6 falta.

Timber. Madera :de construccion. Otro
traductor no lo entiende sino por made=

‘ra en general, y d la de construccion la
llama ship timber. || En plural, los
wiembros del buque, cuadernar ; geno~
des, varengas, gambotás &c., segun
el aditamento que lo distingue,

Timber and room. V. Room and space,

Timber (Floor) heads. Escoss.

Timber heads of a pontoon. Manigueto
nes de ponton.

Timber (Middle). Gamsbota del medio,

Timber (Proof). Plantilla magistral,

Timber (Strait). Madera derecha.

Timber (To). Enramar 6 formar el en~
ramado.

Timber (Top) hollow, mould or recon-
ciler. Plantilla elfptica con que 4 ve=
ces se forma le vuelra de las obras
muertas,

Timber (Top) line. Línea del galon de la
regala principal.

Timber yard. Astillero.|| Depósito de ma-

dera.
Timbers (Bollard). Astas de pros.
Timbers (Cant). Cuadernas reviradas,
Timbers (Counter or side). Gambdotas 6
rabos de gallo, :

TOP

Timbers (Filling). Cuadernas de Uener 6
intermedias.

Timbers (Floor). Vsrengas.

Timbers (Head). Cuadernas y gambotes
de proa.

Timbers (Knuckle). Piezas de vucits.|
Barraganetes 6 reveses de serviola,
Otro traductor dice: “horcon $ última
cuaderna de proa.”

Timbers (Long). Estemenarar de las
cuadernas de popa y proa. Otro traduc~
tor dice: “ genoles Largos.”

Timbers (Square). Cuadernas $ escuadra,

Timbers (Stern). Cuedernos de pops:
gambotas laterales.

Timbers (Top). Genoles. Otro traductor
dice: “reveses, barraganetes.”

Timbered (Light) ship. Bugue de ligazen 4
portado ts ai

Timbered (Strong ) p. Beque may
Suerte 6 ligado.

Timbersaw. Cercoma, brome.

Time keeper. Cronómetro, relox de lea~
gitud,

Timenoguys. Pedazos de cabo hechos fir-
mes & las jarcias de tringuete y d les
cepos de la esperanza y cuarta encia
pora evitar que se metan entre elles
las escotas y amuras de revés,

Timoneer, Timone).

TO

Toe link, Esiabon bajo de lar cadenas de
las mesas de guaruicion.

Together! 4 uns!

Toggel. Caxonete de madera. Otro traduc-
tor dice: “de aparejo” y agrega por
segunda acepción : © burel.”

Toil. Faena, trabajo.

Tomkin or tompion. Corcha 6 tapa de la
boca de un cañon.

Ton. Tonelada.

Tongue. Pedazo de cabo con que se des
atracan de los masteleros los brandales
de firme.

Tongue-of a flag. Lengua 6 punta de cor-
neta,

Tonnage. Tonelage: porte del duque en
toneladas. | Derecho de toneladas.

Tools, Herramientas de carpintero y ca—
lafate. ” a
Top. Cofu. Voz que entra en composicion
con todas las que designan cosas perte=
necientes d aquel punto y desde él para
arriba; como mastelero, verga, vela Ge. =
de suerte que por el mero hecho de ke—
Ilarse el top en cualquiera de estas
composiciones , por complicada que ses,
significa ya algun objeto propio de la

cofa 6 superior d ella,

Top and butt. Método general de traba—

TRA

jar los tablones de los costados de for—
ma que resulton bien crunodas lar jun—
tas y alineadas las costuras.

Top block. .Moton herrado de virador.

Top brim. .Arco de cofa.

Top hamper. Ventola. Otro traductor
dice: “canasta de la cofa.”

Top lining. Batidero de las gavias.

Top (Long) timbers. Reveses , barrags—
netes 6 estes,

Top men. Gavieros.|| Marineros de tope.

Top sails half mast up. Gavias d medio
mastelero.

Top sails on the cap. Gavias arrisdas
sobre el tamborete.

Top side. Nombre que se suele dar é la
obra muerta , de cintas para arrida,
Top (Short) timbers. Terceras 6 cuartas

bigazones.

Fop tackle. Aparejo dei virador.

Top timber half breadth. Linea de la se-
mimanga de bocas en el piano ho
rizontal. i

Top timber line. Línea de bocas.

Top timber sweep. V. Sweep.

Top timbers. Terceras ligazones y ve
veses.

Top (To). Amontiliar, embicar una ver
ga 6 las vergue.

Topping. V. To top.

Topping lifts. Amantillos de la botavars
y botalones de ala.

Tornado, Torbellino, uracan, turbonada.

Touch. -Codillo de gambota en la bove-

Ha,

Touch hole. Fogon , oido del coños.

Touch (To). Tocar (las velas). ||Tócor en
un puerto.

Touch (To) the wind. Orzar é tocar.

Tow. Estopa burda, :

Tow line. Cabo de remolque, sirga. Otro
traductor dice: “estacha.”

Tow rope. Remolque (el cabo con que
se da).

Tow rope of the boat. Boza para amar—
rar la lancha por la popa del buque.

Tow rope (Preventer) of the boat. |

Amarra corta de la lancha, contrabozs.
Tow (To). Remolcar.
Towage. Derecho de sirga.

TR

Tracing line. Perigsllo.

Track. Paso 6 canal entre bajos: caño.

Track of a ship. V. Wake.

Track scout. Barcos holandeses que na-
vegan por rios y canales, tirados por
£sballos. ,

Track (To). Sirgar. Otro traductor dise:
“ileuar buques é la sirga por canales
6 rios, tirados por caballos.”

TRE 121

Tracking. E) seto y efecto de sirgar:
sirga.

| Tracking rope. Sirga (el cabo que sirve

para sirgar).

Trade winds. Vientos generales: brisas,
MIONZONES,

Tradeful. Puerto mercantil,

Trader. Buque afecto á una carrera, co=
mo por ejemplo, é la de la India Ge.

Trader (Coast). Barco costero,

Trail boards. Molduras é galones de las
curvas bandas que generalmente son de
Agura de sierpe: bichas.

Train of a fire ship. Canal de fuego de
brulote,

Train tackte. Palanquin de retenida. Otro
traductor , agregando la expresion of a
gua carriage, dice: “ guarnicion de cu-
retta.”

Transom, Yugo. Otro traductor agrega:
© cochinata.”

Transom (Helm port). Sobreyugo. Otro
dice: “contrayugo.”

Transom (Horse or wing). Tugo prin-
cipal,

Transom of a gun carriage. Teleros de
cureña,

Transom plates with hooks. Chapas de
telera de cureña con ganchos de re-

tenida,
| Transoms (Filling). Tugos intermedios.
- Transport. Transporte.

Transport office. V. Office.
Transport ship. Buque tranyporte.

| Transport (To) a ship or transporting.

Enmendar un buque à la espia. Otro
traductor dice solamente: “mudar un
buque de sitio en un puerto.”

Tra rting blocks. Galápagos para es-
tachas, espias Ge.

Traveller. Raca. Otro traductor dice:
“arracada de las vergas de juanete.”

Travelling guys. Vientos de la raca del
botalon del foque.

Traverse. Distancia que se ganas barlo=
venteando. Otro traductor dice: © der
rota oblicua $ rumbo compuesto.”

Traverse board. Tabla para anotar y re—
ducir los rumbos navegados. Otro tra
ductor dice: “rosa de los pilotos.”

Traverse horses. Nervios de algunas 06-
las que no estaban envergadas , come
cangrejos Ge.

Traverse table. Tablilla del diario. Otro
traductor dice: “cuaderno de bita—
cora.” .

Treble biock. Cuadernal de tres ojos.
Otro traductor dice: “moton de tres
roldanas."*

Tree nails. Cobillas de madera pora los
fondos. Por corrupcion sucion liamar=-
las trunnels. |

Trees (Cross). V. Cross

I

129 TRU

Trees (Rough). Perchag em hrato. V.
ough.
Trench (To) the ballast, Dividir el en-

junque con mamparos.

Trend (To). Hacer fuerza de vela en rum-
bo determinado. ||Correr la costa en tal
6 cual direccion,

Trestle trees. Crucetas de cofe y de ga
vias , segun el aditamento que las dis—
tingue. Otro traductor dies: “baos de
das cofas.”

Trice (To) or trice up. Tesar y amarrar.

Tricing battens, Barrotes para arrizar
dos cois é la cubierta. .

Tricing line. Perigallo del volante y del
aparejo de penol.

Trim, Enjunque. || Disposicion marinera
del buque. Situacion de los palos. || El
andar 6 las propiedades de un buques.

Trim (To). Aparejar ; adrizar un buque 6
bote ; hacer 6 arreglar la estiva 6 el

. enjunqgue ; abarrotar; hacer el aparejo,
orientar las velas ; caxar y bracear del
todo 6 hacer el aparejo de boline agar—
rochada; engalanar con banderas: tie-
ne todos estos significados , segun el
aditamento que lo califica.

Trimmed (Sharp). De bolina agarrocha-
de. Otro treductor , agregando le ps—
dabra ship, dice: “buque d la trinea:”
avprasion que puede ser equivoca en es-
te caso y convenir con la bolina agar-
rochada , si su autor quiso decir la po-
sicion del barco que va trincando.

Trinity house. Establecimiento fundado
gor si Rey Envique 8.2 6 mediados del
viglo xwrcon el objeto de amparar à los
capitanes y gente de mar que envejecen
en el servicio mercante. |

Trip. Viage de ida. Otro traductor dice:
“oeampota é viage corto de mar.” || Borda
conto

Brip (To) the anchor. Largar el ancla el

Fondo por casualidad 6 por los esfuer— |
gas hechos para ello. Otro traducter di- |

se: “zargar el ancla.”

Trise (To) or to truss. Izar con prontitud
algun peso.

Trough of the sea, Abertura de las olas.

Troughs (Train) of a fire ship. Canales |

de fuega de brulote.

Trow (To) a ship up in tbe wind. Dar
can la pros al viento.

Truck. Bertelio.||Rueda de curssa.|}Bala

de tope.
Trumpet (Speaking). Bocina.
Erundle shot. V. Bar shot.
Trunk (Rudder) or case. Limera del ti

M08. . .
Trunks (Fire). Cofres de fuego en los bru~
otes.
Trunnets, V. Tree naib.

TYE

Trunnion plates, Sobremuñoneras.
Trunnioos. Muñanes de un caños.
Truss. Troza. Otro traductor dice: © bas—

tardo del racamento.” | Adornos del co~
ronamiento de popa de bugues menores,

Truss (To). V. To trise.
Try mast. Esnon.
Try sail. Mayor de capa de bugwes meno-

res. Otro traductor dice: “vela mayer
de un paquebote.”

Try (To), Capear.

Trying. V. To try.

TU

Tub (Half). Tina de combate,

Tubes or quill tubes. Estopines de lata,

Tuck, Parte redonda de la pops por de-

bajo del yugo principal. Otro trsdsctor
dice: “anca de popa.”

Tuck rail. Golon del yugo principal que
sirve de alefris d las cabezas de les
cucharros.

Tuck (Square). Pepa llana é de lanche.

Tug (To) at the car. Trabajer al remo,
remar en galera,

Tumbling hame. Recogimiento de doces.
Otro traductor dice: “entrada de obrss
muertas 6 reviro de reveses,”

Tuo. V. Ton.

Tunnage. V. Tonnage.

Turbulent sea, Mar agitada , mar bravd.

Turk's head. Barvilete de guerdaman—
cebo ; rabiza de campana Ge.

Turn (Racking). Vuelta de albañil.

Turo (Round), Vuelta en los cables.

Turn (Sea). Virazon.

Tura (Te) in Esgezar vigotas en los
chicotes de abenques y estais.

Turn (Fo).te windwesd, Paltejear , dar

loventear.
TW
Twice laid stufi. Cade hechizo.

| Twine. Hilo de velas. Otre traductor le

entiende en general por hilo, bramentez
y al de velas le denomina precisamente
sail twine.

| Twine (Marking). V. Rogue yarns.

Twist (To) ropes. Torcer, trenzar cabos.
TY

i Tye, Ortega.
| Tye (False). Boxe de ostaga.

Tye (Peak). Boza del pico, 6 su dviea
cuando es single.

| Tye (Threat). Lo mismo gue el anterior,

refiriéndose. d ia. boca,

USE
UN

Unballast (To). Deslastrar.

Unbend (To). Desamorrar, en general:
asi en.sus casos 6 segun los sustanti-
vos & que se une, es desentalingar,
desenvergar , desabitar Ge, :

Under masted. Buque de arboladura baja
6 de poca guinda.

Under sail. Á la vela,

Under the jee. 4 sotavento,

Under the lee of the shore. 4/ abrigo
de la tierra 6 costa y pegado & ella,

Under way. V. To get.

Under writer. Asegurador.

Underrun (To) a tackle. Aclarar los
guarnés de un aparejo,

Underrun (To) the cable, Recorrer el
cable,

Unfought. sin batirse,

Unfuri (To). Desafervar las velas,

Unhang (To) the rudder. Desmontar 6
desarmar el timon,

Union flag. Tac.

Unlace (To). Quitor las bonetas.

Unlead (To). V. To unload.

Unload (To). Descargar.

Unmoor (To). Quedar sobre un ancla,
Otro traductor dice: *desamarrar, le—
Dar anclas.”

Unreeve (To). Despasar maniobra 6 ca
dullería.

Unrig (To). Dessparejar : desnudar pa-
los y vergas.

Unsearchable. Insondabie.

Unserve (To) the cable. Desaforrar el
cable,

Unship (Ship and). V. Ship.

Unship (To). Desembarcar ; quitar algu=
na cosa de su lugar ; desarmar los re—
mos, la caña del timon Sc., segun el
aditamento que lo califica.

Untrading. Sin comevcio.

Untwist (To). Desceichar, destorcer un
cabo,

UP

Uphroe. V. Euphroe,

Upland. Costa etevads, alta.

Upper deck. Combés. W Cubierta superior
de buques de pozo,

Upper height of breadth. Lines dei fuer
te alto y su puntal,

Upper strake of boats. Cinta 6 traca de
la regala de los botes.

Upper works. Obras muerits,

Upright. Adrizade , derecho,

US

Uses and customs of the sea. Usos y cose
tumbres de la mar , práctica de mar.

VUL
VA

143

Vale. V. Dale.

Valve, Váleula,

Van. Vanguardìs.

Vane. Grimpola, || Pinula.

Vane (Broad). Grimpdlon.

Vane (Dog). Catavioento.

Vangs. Ostas. Otro traductor dice: “* bur—
ros de mesana.”

Vanguard. V. Van,

Variation. Variacion.

VE

Veer (To). Virar por redondo, Otro fre
ductor dice: virar y arribar-{4f04r,
arvior , lascar, Mor RLiomarse $ row
lav el viento.

Veer (To) and haul. Halar 4 estrepudas.
Otro traductor dice: “lascar y lalar,"
Vent. Viento de una bala.|| v. Touch

hole.

Ventilator. Mangusra de ventilación,

Vessel. Baje! , buque, embarcacion en ge-

. neral,

Vessel (Alow built), Bugue de poca bor
- de, de bajo bordo, no alteroso, rase,

Vessel (Hired). Buque fietado,

VI

Vice-Admiral. Vice- Almirante.

Vice-Admiral of the Great Britain. Piaf
Almirante de la Gran Brotsña: rétwid
y empleo honorífico que se concede 4
uno de los Almirantes de mas distingui-
dos servicios con el sobresueldo anual
de 44,086 reales velion.

Victual (To). Abastecer , proveer de vt»
veres.

Victualler, Bugue de víveres, Otro: trax
ductor dive: “ abastecedor , proveedor.”

Victualler (Agent). Agente de oboeres,

Victualling » Funta de ofverer y
medicina», 6 Direccion general de estos
dos ramos , establéciia en Lindrts. OPIO
traductor dise volantinti: *dievecion de
provisiones $ torres”

Victualling regatattons. Regtimento” de
véoeres.

Viol or voyal. Moton' de Atout del: of
rador de combés. ljaot. Bi virador mv
mo. Otro traductor lo entiendo: ast: sé ‘
lamente ann en el dis.

VO
VU

Voyal. Vv. Viol.

Vulcano, Paca.

124 WAR
WA

Wad. Taco de fildstica para la artilleria.

Wad hook or worm. Sacatrapos.

Wadding. V. Wad.

Wade (To). Vadear.

Wadmill. Máquina 6 molino para hacer
tacos.

Waft. Bandera morron. | Plancha fic-
tante.

Waft (To). Conducir por agua. || Flotar,
nadar.|Convoyar.

Wafter. Embarcacion , fragata de convoy.

Wafture. Fiuctuacion.

Wages. Paga, salario.

Waiascot. Forro de tablas.

Wainscot board. Tabla aserradiza de ro-
ble. Otro traductor dice: “table de

3)

Waist. Combés. Otro traductor agrega:
© borda.”

Waist board. Falca.

Waist cloth. Empavesada. Otro traduc~
tor agrega: “del combés ;” pero no se
deja facilmente entender cuál sea esta.

Weaist trees. Berandas. Seguramente se-
rón las de los propaos de alcarar y cas-
tillo,

Waisted ship. Buque de pozo.

Waiter (Land). Guarda de puerto 6 del
resguardo.

Wake. Estela, aguage del timon. ||.4Aguas
de un buque,

Wale. Cinta,

Wale (Chain). Mesa de guarnicien.

Wale (Channel). Cinta de la segunda cu-
bierta. Otro traductor dice: “cinta su—
perior , que en la construccion inglesa
es ancha y ocupa el espacio de la ter—
cera y cuarta cinta en la construccion
francesa.”

Wale (Middie or sheer). Cinta de la seo
gunda cubierta de los nevios de tres
puentes.

“Male reared or wale sided ship. Buque
abiesto de bocas 6 de costade recto.

Wall knot. V. Knot. .

Wall reared. V. Wale reared.

Wallet. Mochila è petete de marinaro.

Wait ship, Buque de poca. estabilidad, ,
poco aguante.

Walt (To). Balancear.

Wap. Estrovo para tesar los obenques.

-Ward room. Cémara baja.

Ware (To). Virar por redondo, V. To

Warp. Espía. ||Caiabrote. Otro traductor
dice: “calubrote entalingado. ” | Esta»
cha. || Remo! que.

Warp of shrouds. Largo de los obenques

desde la encapilladura é lar vigotss.

WAY

‘Warp or woof. La cajeta 6 hilo de velar
con que se tejen los forros.

Warp (To). Espier y espiarse.

Warped plank. Tablon de vuelta en el
sentido de su largo.

Wash board. Falca de bote. V. Waist
board.

| Wash boards under the cheeks of the

head, Batideros de proa.

Wash of an oar. V. Blade.

Wash (To). Baldear.

Watch. Guardia.

Watch (Anchor). Gusrdia de puerto.

Watch (Dog). Cuartillo.

Watch glass. V. Glass.

Watch guns. Ceñonazos de retrets y alba.

Watch (Sea). Guardia de mor.

Water. Agua,

Water bailiff. Alguacil del agua: em—
pleado público de Fusticia y Policía que
en toda la extension del fondeadero del
Támesis en Lóndres cuida de la visite
de buques, del cobro de los derechos,
de evitar abusos, de arrestar delincuen-
tes Bc. En otros puertos existe tom
bien un empleado semejante,

Water (Bilge). Agua estancada de la
sentina.

Water boards. V. Waist boards..

Water born. 4 flore.

Water borne. Embarcacion que tiene agua
suficiente para fiotar.

Water (Dead). Remo/inos del timon,

Water (Deep). Braceage profundo.

Water (Foul). V. Foul.

Water (High). Plesmer.

Water lodged ship or water lodged. B»-
que azorrado, lleno de agua 6 anezado.

Water (Low). Bajamar.

Water marle. Señal que denota haste
donde llega el mar.

Water sail. V. Sail.

Water (Shallow or shoal). Braccage sor sor-
to; poco fondo. Otro traductor dice:
"agua de poco fondo.”

Water shot... Situacion de un bugue apros-
do entre viento y marea.

Water spout. V. Spout.

Water (Stop). Contracorriente.

Water tight. Buque estanco,

Water (To), Hacer aguada.

Water way of a boat. V. Well room,

| Water ways, Tranconiles.||Imadas.

Waterage. Barcage.

Watering place. 4gueda: el sitio en gue
se hace.

Waterman, Barquero, patron de barca.

Wattle. Zarzo, nasa de mimbres.

Waves, Olas del mar.

Way. Salida,

Way. (Head). Salida 6 camino pers

- avants.

Way (Lee). Abatimiento. Otro traductor

WEL

dice: “ caida é sotavento è è rofavene
tarse” “.

Way (Stern). Camino , viada pora atrás,
reculada.

Way (Tide). Corriente » Curso, diraceion
de la marea.

Way (To make stern), Ir para atras.

WE

Wear and tear: Cantidad absoluta que

vota anualmente el Parlamento 4 pro-
puesta del Almirantazgo para los pre-
supuestos de la Armada, segun el né-
mero de hombres empleados, 4 ramon
de 658 reales por hombre. :

Wear or weer (To). V. To veer. . ‘-:

Weather. Tiempo, hablando metsorológi
- camente. || Barlovento,

Weather EST Andar: Voz de mando al
timonel. Otro traductor, empexdudola
por la de hard, dice toda lo contrario,

. esta es, OFZa todo!

Weather "bit. Bitadura tomada en el mos
linete por la parte exterior,

Weather (Blowing). Tiempo duro.

Weather boards. Tablas que en forma de
tinglado se colocan sobre las portas y
otras aberturas de los buques desarma—
dos para ponerlos 4 cubierto de las llu-

vias é intemperie , sin estorbar la sir |

culacion del aire. NV. Waist boards. :

Weather gage. Barlovento, :

Weather glass. Barómetro. *

Weather (Hard a)! V. A weather!

Weather (ladiferent). Ventolinas varia~
bles.

Weather sheets. Escotas de reves.

‘Weather tide. Morea contraria al viento.

Weather (To). Ganar el barlovento 4 un
buque ; montar un sado, arrecife 6 bajoj
segun los sustantivos "sobre que recad
da accion.

Weather (To) coil. Cambiar de mura 6
bordo cuando se está á la capa, Iracien=
do cabeza al viento con solo el efecto
del timon,

Weather (To) out. Aguantar , mantener
y mantenerse.

Weatherly. Lo.que está 4 barlovento.

Weatherly (To carry a) beim. Llevar. el
timon dispuesto. para arribar, nave
gando de bolina.

Weed (Sea). Alga

Weigh (To). Levar.

Weigh (To get under). Ponerse d la
vela, '

Weigbtiness, Pesader, pesanter,

Welkin. El Armamento. ,

Welt grown. adi hilo: lo contrario de oc
sicortado, hablando de piezas de ms-

ra.

‘Well |

, West. Oeste.
: West by north. Oeste cuarta al noroeste,
West by south. Oesté cmarta‘al sudoeste..

WHI

195

Well in a fishing boat. Pozo 6 vivero dé

escador, °
a ship. Sentina. Otro traductor
dice: © caja de bombas.”

barco

Well room of a boat. Sentina de bote,

lancha &c. y.

| West north west. Oesnoroe¥te.

‘ West south west. Oes-sudoeste.
| Westerlîness., Situacion hdcia el occi—

dente.

—Westering. Caminar, dirigirse hécia el
oeste.

, Westerly. Del oeste , 6 lo que procede de
aquella parte : como por ejemplo, wer,
terly wind viento del oeste.

Westerly (To steer). Gobernar, navt=
gar, ganar al oeste.

Western. Occidental , lo que está al veste;

Wet (To) the sails. Enmerar las velas.

k à - i 4 a |
WH |
. 4 . ‘

Wharf. Muelle , embarcadero y des-

- emborcodero.

Wharfage. Muellage: derecho de muelle
6 de embarque y desembarque.

Wharfinger. Guarda de muelle. Otro tra=
ductor dice: “ fol de un muelle.”

Wheel rope. V. Rope

Wheel (Steering) or > wheel of the heim.

Rueda del timon. ‘:

Whelps of the capstern, Guarda-infantes,

Whelps of the wîndiass. Ochavas del mo
linete.

Wherry. Barca de pasage. Otro traduc=
tor solamente remite 4 pinnace. || Quin-
to bote de los navfos : éhinchorro, V.
Jolly boat.

Whip. Amante. Otro traductor dice © cae

datiza.”

Whip of the mizen throat-brail. Aphre-

jito de la sargateva mayor de mesana,

Whip staff. Pinzote del timon, Otro tra

ductor dice: “caña de timon , saliente

hdcia popa , que usan algunos buques.”

Whip (To). Suspender con amante, ' Otro

traductor, usando el verbo en la frase

correspondiente , dice © hacer una liga—
dura al chicote de un cabo;” en cuyo
caso es falcacear : y uniendo al mismo
verbo el adverbio 6 partícula up, dice:

“izar ligeramente.”

Whip upon whip. Estringué.

Whipping. Falcacear los chicotes.

Whirl pool. Remolino del mar: olla,

Whirl wind.. Tordellimo de viento.

Whistle, Pito de tos contramaestres. V.

Call. o
Whistle (To) Pan, tocar el pito.

196 WIN:

Whole maulding. Método srdatice da
construir al galibo. .

Whoaading or A hocden |
extremos de los tablones gua entrar en
ak alefriz. Le

WI 2 “o.

wi . Max ancha. \ .-

Widow's man. Plaza supuesta prigneda
4 los buques $ razan del upei gar ciento
de sus equigages, y auyo haber sa rem
une al fonde de que se pagan las ainde-

Le .

Widows pensions. Viudedades señalados
por reglomento à todas las closer de afin
ciales. desda alnirautes inclusive ahejo.

Wiach. Carretel da hocer maolior. * Otro
tegductor dica: “ malineta pequeña som
eje de hierro.” ||Cighoñal,

Lg 4 re di con todas sue classificazione

ol aditancute quelo distingue,
wind à) bound ship, Bugwe detenido
por vieutos contrarios.

Wind (A) taught ship. Bugue fondeado
que tumba hasta escorar por la fuerza
. del Giento,

Wind road.” Viento que hace oproor é pe-
sar de la mare,

Wind's eye, Rarte dei horinonte de dos-
de viene of viento,

Wind°s eye (To the). 4 /N de rode.

Wind (To). Soplar, omtar.jRar usar
Sa} Dirigirso 6 ip la proa del. buque d
tal 6 cual rumbo 6 punto, .

Wind cr ‘a cali, Tocar el pito. —

Wind (Te) a ship. Gembien l4 catera.
Otro traductor dice: “hacer gixer la
pros”; y el misma en otro lugar define:
© haces vinag us naso,”

Ww ind. (Ro haul tha) forward. Ziamarre
el viento & proa 6 escaseareé. i

Wigdage. Vianta de las balas.

Winding. Alabeado. Otro traductor , Agres

- tando le gor hutt, dios > “pieza de
ousita , é cahena de teblen con osalta
hácia popa é pres: enoharea.”

Wiodilag board. Falla de escentillon.

Wioding teskle,. parejo del condelaten.

Winding tackle pendent, Carona del qan-
deleten. Oteo. traductor dice: ©“ corona
de aganeja negli”

Windlass. Maliscie

Windlass (Spanish). Tordora

Windsalk Vo Sail y Ventilater.

Windtaught. Buque de sucha veniola,

Windward. Aarloevento..

Windward tide. Mares contraria ú opues-
ta al viento

Wing transom. V. Transom.

Wings. Caliejonas de combat, ,

Wings of a fleet. Alas de una escuadra,

Wings of the. hoid. Arras, Otro tradu~

WRA

ber dica: "cortados de is bodega y pan
nes de estiva é popa y proa.”
Winter season. Invernada.
Winter (To). Invernar 6 estar de inver-
neda,

Wintering place. Invernadero.

wo

Wood. Madera: leña,

Wacod, and wood. Medo aduurbial gue exo
. Presa el partiontar de ester clonado nn
porna, cabiiia 6 eno sin que se ves la
cabeza. Otro teaducter dice: endentade,
empalme de des gicvar de madera que
se embuten la ama en la otra,"

Wood (Fathom). Deña de estiva.

Wood. lock. Lises def times.

Wood mell. Paño haste 4 george pora fri-
ser la portería: frise.

Wooden bettome, Salseros de metralla y
coctucherás..

| Woold (To). Reatar, viestea , trincer.
- Woolder. Espoque pare aterterar, der

reatas , trincas de, Y. Heaver.
Woolding. Restas de palos y verges.
Otro traductor dice en general: “ves
tas, riost9as,”
Work (Clincher). Entabiado de tingis—

dillo,

Work (Ta). Trebajer (eh buque).

Work (To) a tbip. Manejar, meniobrar
un buque,

Work (To) the oskum out. Ercapèr las
estopas.

Work (To) to windward. Barloventesr,
bordear , voltejear.

Work (To) under a lee shore. Baviovsn-

. fear sobre une costs en que se está emo

peñado.

Works (Dead). Obras muertas,

Works (Quick), Obras vivss.

Working. Maniobra: el acto y efecto de

n maniobrer.

Werkiog aloft. Aosiobrer por site.

Workman, Opereria.

World, El mundo.

Worm (Ta). Embutir cubos, Gra trait
tor dice: “ colchar un cabo.”

Worm (To) a gun. Descargas om cafe
oom sacatrapas.

Wauldinge. V. Wooldings.

WR

Wrack. V. Wreck.

Wrack (To). Neufregar.

Wrain bolt, Gafa: perno de argolla que
hove et-afcio de una trapa pora amei-
dar y sentar en su sitio los tablones de
Forro que van 4 clavarse.

7 =". - — - - had es L 2 aga a

YAR |

Wrain staff. La palanca aplicada & la
trapa para amoldar y sentar tablones,

Wreck or wrack. Naufragio.

Wrecked. Hecho pedazos (el buque nau—
fragado que pasa 4 este estado).

Wring (To). Consentir , torcerse 6 rendir=
se, hablando de madera y especialmente
de arboladurs.

Wrung heads. Nombre anticuado de la
cabeza de planes.

Wrung mast. Palo torcido 6 viciado por
mala disposicion de las jarcias 6 estais.

XE

YA

Yacht. Tate.

Yard. Verga.|| Astillero de construccion. ||
Tarda: medida que equivale d tres pies,
tres pulgadas, cuatro y media líneas de
Castilla próximamente y sirve para el
velamen.

Yard (Dock). V. Dock,

Yard are: Entena.

Yard (Square). Verga redonda 6 de cruz,

Yare. Expresion vulgar de los marinos
ingle.es que en castellano vale decir:
“listo, pronto, vivo, ejecutivo... jcui-
dado! Gc.”

Yare (Be) at the helm! Cuidado con el
timon !

Yarn, Filéstica.

Yarn (Rogue's). Filástica alquitranada
en los cabos blancos, y blanca en los
alquitranados , que se pone en los arse-
sales para conocer en cualquier tiempo

Xebec. Fabeque.

ZON 127

la pieza que se encuentre robada en
otra parte.

Yarn (Spun). Afeollar.

Yaw. Guifiada.

Yaw (To). Guifiar.

Yawl. Tercer bote de los navfos: sereni.
Otro traductor dice: “chinchorro.” V.
Jolly boat y Wherry.

YE

Yeoman. Oficial de mor que en los buques
de guerra tiene el encargo de colocar y
distribuir los enseres y repuestos del
contramaestre y condestable, y viene é
ser como un guarda-almacen del naofo.||
Pañolero. ||Guardabanderas.

YO

Yoke. Caña de timon de cabeza para los
botes. ||. Aparejo para facilitar el mane=
jo de la caña del timon,

Yoke mate. Camarada , compañero.

Young officer. Oficial mas moderno. V.
Officer.

Younker. Page de buque mercante: mu
chacho, Otro traductor dice : “ grumete.”

ZE
| Zenith Zenit,
Zephirus. Poniente , céfiro.
ZO

Zone. Zons.

ae

129

VOCABULARIO MARITIMO
ITALIANO-ESPAÑOL.

ABB

A bbassare. Arriar, amainar.

Abbatterc. Abatir, derivar, irse Á la
ronza. .

Abbattimento. Abatimiento.

Abbeverare una nave. Regar los costa
dos, baldear el buque.

Abbittare. Abitar,

Abbonacciamento. Bonsnza.

Abbonacciare. Abonanzar.

Abbordare. Abordar , ir al abordage,

Abbordo. Abordage. ,

Abbrivare. Arrancar , tomar arrancada 6
empezar 4 andar el buque despues de
desamarrado al dar la vela.

Abbrivo. Rumbo, direccion que sigue el
buque. || Salida , arrancada,

Abbrumato. Comido de la broma (el bajel
que se halla en tal estado).

Abitacolo. Bitácora.

Abordarsi. Abordarse dos embarcaciones,
irse encima una de otra.

Abozzare. V. Bozzare.

Abrostolire i cannoni. Limpiar los caño—
nes con pólvora, ssto es, dando 6 ha-
ciendo fuego con alguna carga,

AC

Accastellamento. Acastillage , mareage.

Accastellata (Nave). Bugue de alcazar,
castillo y toldilla,

Acchetare, Calmar.

Acchiapare. .Amarrar , coger.

Accialino. V. Goto. |

Accone, Barquilla del pais de Aunis en

- Francia,

Acconigliare i remi. Aconillar, acorullar
los remos.|| Alzar remos,

Achiglia. V. Chiglia.

Acqua. Agua.

Acqua bassa. V. Marea bassa.

Acqua dolce (Provedire d”). Hacer aguada.

Acqua (Fare). Hacer agua 6 aguada,

Acqua pianna. Mar calma.

Acquata. Aguada (la provision del buque).
Acqüe morte d felle di acqüe. Aguas
muertas. .

Aqle vive. Aguas vivas.

AD

Addirizzare. Adrizar.
Adduggla, V. Aduccia.

AJU

Adduggiare. V. Aducciare,

Aduccia. Adujs.

Aducciare, Adujar.

Aducciare alla drita. Adujar al derecho,
Aducciare alla sinistra. Adujer al reves.

AF

4 Afferare una nave. Aferrar, amarrar un

buque. |
Affirmare la bandiera. Afirmar la ban—
era, °
Affittamento. Fletamento.
Affitare. Fletar, |
Affittatore. Fletador..
Affiare. Ventar.
Affondare 6 affondarsi. Irse 4 pique.

| Afforcare. Amarrarse 4 barba de gato. ||

V. Armegiare. '

Affornellare i remi. Tener los remos al—
zados.

Affrancare la nave. Achicar el agua con
la bomba,

Africo. V. Lebeccio.

AG

Aggiuntare. dyustar.

Aggiustare le vele. Aparejar las velas.

Aggrappare col gancio della lancia, En—
ganchar con el bichero.

Agguantare. Aguantar.

Aghi da vela. Aguja de velas.

Aghiaccio. Caña del timon.

Ago, agoccia. V. Aguglia. °

Ago della bussola. Aguja de 14 rosa nón-
tica. |

Ago di fanale. Hierro, arbotante de farol.

Agotar l’acqua. Achicar el agua.

Agozzino. V. Aguzzino. .

Aguglia. Aguja, en todas sus acepctones,
IV. Aguglie del timone.

Aguglie d agugliotti del timone. Mu-
chos del timon.

Aguzzino. Cupataz de galeotes 6 de pre—

sidio. .

AJ

Ajerina. Arena de rio.||Cuscajo.
Ajutante, nave matelote. Compañero,
buque matalote.
17

130 AMA
AL
Alapazza d'un albero, Gimelga de un
palo.

Alare. Halar,

Alberare. Arbolar, en las acepciones de
arbolar un pale la bandera.

Alberatura, 4rboladura.

Albero. Palo y mastelero.

Albero alto. Palo de mucha guinda,

Albero di larese. Palo de calcés.

Albero maestro, El palo mayor.

Albero pidro. Palo tiple 6 macho.

Alborante. Maestro mayor de arboladura.

Alborare. Arbolar.

Alborate (Legname d”). Arboladura: el
conjunto de palos, masteleros y vergas.

Ale 6 allette della nave. Aletas.||Bra—
zales,

Ale d'una femina dei timone. Abrazade-
ras, orejas 6 patilla de las hembras
del timon,

Alfiere di vascello. Alferez de navío.

Alghe, aliga d alighe. Alga.

Allacciare una bonnetta. Abotonar , abro-

° char una boneta.

Allargare. Enmararse. .

Allargarsi. Largarse , separarse.

Alleggerire. Alijar. || Aboyar.

Allegge , alleggio, alleggeritore. Alija—
dor, chata, barco de alijo.

Allevoggie! Vira al cabrestante!

Alluamento. Alua,

Allungare. Prolongar.

Allungatore. Ligazon.

Almadia. Almadia.

_ Almiraglio. Almirante.

Alsana. Guindaleza acalabrotada.|| Amar~
ra de botes,

Alteza. Altura,

Alto. Guinda,

Alto! Forte !

Altobordo (Vascello d'). Baje! de alto
bordo.

Alto mare, Alta mar.

Alza'a. alzana. Cable. :

Alzanellada giegomo. Cabo de remolque,

AM

Amaca. Hamaca.

Amainare. Amainar, arriar, calar,

Amante. Amante.||Ostaga.

Amanti senali. Aparejos de fas coronas.

Amanticht. V. Amantiglio.

Amantigliare. Amantillar,

Amantiglio. 4mantillo,

Amantiglio di randa. Amantillo del pico
cangrejo.

Amantiseli di rizo. Palanguines de rizos,

API

Amarca: Marcacion 6 marca, señal de
tierra. || Norai.

Amarrare, Amarrar.

Amarrare co] burello. Meter un burel en
el seno de un cabo para amarrarlo.

Amarronata (Bandiera). Bandera morros,

Ammatura. Arboladura,

Ammiragliato. Almirantazgo.

Ammiraglio. Almirante,

Ammiraglio (Vascello). Navío general $
almirante.

Ammirante. V. Patrona.

Ammollare, Amollar, arriar.

Ammorsiare. V. Immorsiare.

Ampolla 6 ampulla. Ampolleta,

Amplitudine. «Amplitud.

Amura 6 amurata. Amura,

AN

Ancha. Anca.

Anche. Cucharros de popa.

Ancora. Ancla,

Ancora d'esperanza d ancora pedrona.
Ancla de la esperanza.

Ancora di demora , di catene. Ancla de
cadena 6 cuerpo muerto.

Ancora flotante. Ancla fiactuante pars
no derivar,

Ancora (La seconda). E! ancta del ayuste,

Ancora (La terza). El ancla de leva,

Ancoraggio. Ancorage, anclage.

Ancoramento. Ancladero, fondeadero, te
nedero.

Ancorare. Anc/ar, fondear.

Ancorare in quarto. Amarrarse ¿ pata

de ganso.

Ancorarsi. Anclar , amarrarse.

Ancoressa. Ancls vieja.

Ancoretta 6 ancorotto. Anclote.

Andrivellt. Andariveles.

Anello. Anillo , argolla.

Angelo. Bala enramads 6 encadenada,
palanqueta.

Anguille. Groeras.

Anima. Eje, alma, corszon , madre , éni-
ma, dado, chapeleta: tiene todos estos
significados , segun de lo que se trate.

Animella. Chapeleta.

Annebiamento, Tiempo cubierto , obscuro,

Annebiarsi. Cubrirse el tiempo de niebla.

Annegare. Anegar.

Annolare. Fletar.

Antenna. Entena. [Burro de mesana.

Aoticamera. Antecámara.

Anticuore di poppa é prua. V. Brae-
ciuoli,

Antimama. Resaca.

Antipodi. Antípodas.

Antugliare, Hacer un ayuste large.

Ayustar.
AP

Apignare, Colchar.

“" - sas ww

ARR

Apomecometria. Arte de averiguar is
distancia à tierra desde la nave.

Apostoli. Astas de proa.||Ligazones de
escoben.

Appoggiare. Arribar.|| Arracar.

Appoppata (Nave). Buque chupado 6 me-
tido de popa.

Approdare. Abordar , llegar , fondear,

* desembarcar.

Appruata (Nave). Buque chupado 6 meti-

de

pros,
Appuntadore. V. Battidura.

a AQ
Aquilone. V. Tramontana.

AR

Aragna. Araña,

Arare. Garrar.

Arbolare, arborare. Arbolar un buque,

Arboratura. Arboladura,

Arcanno. V. Argano.

Arcasso. Peto.

Arcatto. Quebrantado (el bajel que se ha-
lla en esta disposicion).

Archipielago. Archipiélago.

Architromba. Sentina.

Arco. Arrufo. ||. Medio punto del timon.

Arco baleno. Arco iris.

Ardente. Ardiente.

Arena, Arena,

Arenare, Dar, encallar en un bajo.

Argagni. Cabos , aparejos.

Argagno á due vette d argagno unio. V.
Paranchino.

Argagno á quatro vette. V. Paranco con
due taglie.

Argagno á tré vette. V. Taglia.

Arganello. Gaviete,

Argano. Cabrestante.

Argano doppio. Cabrestante mayor.

Argine. Dique.

Argola. Caña de timon,

Armajuolo. Armero.

Armamento. Armamento.

Armare. Armar , guarnir , aparejar.

Armata navale. Escuadra.

Armatore. Armador,

Armeggiare. Ormejar, hormejar 6 for-
mejar.

Armeggio. V. Provese.

Armizzare una nave. Aparejar un buque.

Arpesone. Castañuela.

Arpone. Arpon.

Arrambare. V. Arrembare.

Arrambo. V. Arrembaggio.

Arranciare. Arranchar.

Arredi d’ una nave. Aparejos de un buque.

Arrembare. Arramblar , abordar.

Arrembaggio. Arramblage , abordage.

Arrembo, V. Arrembaggio.

AVA 131

Arrenamento. Varada , encalladura.
Arrenare. Varar, encallar,

Arrivare, Arribar, llegar & tierraò puer-

to. || V. Appoggiare.

_Arrivata. Arribada.

Arrizare la lancia. Embarcar la lancha.
Arrolare. Inscribir en el rol 6 lista.
Arsenale. Arsenal.

Artico. Artico,

Artiglieria. Artillería,

Artigliero. Artillero.

Artimone. 4Mesana, artimon,

Arzana. Arsenal,

AS

Aspe. Espeque.|| Barra del molinete,

ASpo. Carretel.

Assegnamento. Asignacion , consignacion,

Assegnare. Asignar, consignar,

Asseguazzione. V. Assegnamento.

Assembrare. Ponerse 6 formarse en linea
de combate.

Asserrare. Estivar.

Assestare. V. Stivare.

Assestatore. V. Stivatore.

Assicurare. Asegurar buques comerciale
mente. Iv. Affirmare.

Assicuratore. Asegurador.

Assicurazzione. Seguro.

Assistente di nuostro uomo. Segundo con-
tramaestre 6 guardian.

Asta, aste. Asta.||Botalon.

Asta di poppa. El codaste.

Asta di prua. La roda.

Astaguare una falla. Coger un agua.

Astella. Branque.

Astrolabio, Astrolabio.

AT

Atlas. Atlas.
Attestare. Unir é tope. ]|V, Bozzare.
Attrappe. Chata. | |
Attrazzare. Aparejar. .
Attrazzatore. Aparejador.
Attrazzi, attrezzi. Aparejos.|| El corda—

ge, la jarcia del buque.
Attuffare, Bucear,

AU

Augnare. Achaflanar. o e
Aura. Brisa ligera,
Auzzino. Capataz de presidio.

AV

Avanguardia. Vanguardia,
Avante, avanti, Avante.
Avanzare. Ir d rumbo, hacer camino.

132 BAR

Avaria. Arens.||Averfas de mercaderias,

Avariato. Avoriado (el género de comercio
y el bajel que tiene avertas).

Avvallare. Arriar, bajar.

Avventura. Aventura.

BA

Baccalajo. Barco de la pesca del bacalao.

Baccalari. Curvas de popa en las galeras.

Baccassa. Barca de pros aguda y popa
llans.

Baccello. Guardacabo.

Bacino, Dique.

Baderna. Baderna.

Bagaglia. Petates.

Baglia. V. Bala.

Baglieto, baglio. Bao. ||Barrote.

Bagilotta. Tineta.

Bagoar. Be!dear. || Mojar 6 bañar las
trincas.

Bagno. Cuartel de presidio.

Bai, latte. Bsos.

Baia. Tina.

Bail. V. Barbetta.

Baja. Bahia.

Balandra. Balandra.

Balanze dei vasi. Retenidas de los basos.

Balanzine dello scopamare. Vientos del
botalon rastrero.

Balaozuolo. Amastillo, ||Balancin.

Balestra. Ballestilla. || Asta.

Balestriglia. V. Balestra.

Ballauro, El castillo en los galeones.

Bancallaro. Despensero.

Bancassa dell’ arganello. Galápago para
el gaviete.
Bancazze colle bigotte-é lande. Mesas
de guarnicion con cadenas y vigotas.
Banchette delle sarchie, Mesas de guar—
MICIOR,

Banco: Banco, en todas sus acepciones, ||
Banca de nieve 6 hielo. |

Banthi. V. Poggiapiedi.

Banda. Banda, en todas sus acepciones.

Bande. Gualderas.||Costador del buque.

Bandera. V. Bandiera.

Banderuola. Banderola.

Bandiera. Bandera.

Bandiera in berna. Bandera morron.

Bao. Bao.

Barbetta. Barbeta.||Boza.||Rabiza.

Barbotta. Fusta antigua.

Barca. Lancha, bote.

Barcaccia. Barca vieja.

Barcajuolo. Barquero.

Barcaruolo. Barquero.

Barcata. Barcada.

Barcazza. Barcaza.

Barcheraccio. Conjunto de barcas y botes.

Barchetta. Barquilla. || Barquilla de la
corredera.

BEL

Barchettina. Barquilla,

Barchetto. Barquito.

Barchiere. Patron de barca,

Barcollamento. Balance.

Barcollare. Balancear.

Barcone. V. Barcazza.

Barcoso. Barca antigua.

Bardoni. Brandales.

Barometro. Barómetro.

Barra. Barra, banco de arenas. |Coña de
timon.

Barrusi. Empuñiduras.

Basare. Besar, é besar.

Bassa. Fondo sembrado de escollos que He-
gan d la superficie del agua.

Bassare. V. Abbassare.

Bastarda. Especie de galera.

Bastardello. Malecon.

Bastardo. Bastardo.

Baste. Gusrdacadenas.

Bastimento. Bastimento.

Bastinga. Empavesada.

Bastingare una nave. Empalletar us
buque.

Bastone, Botalon. || Botavara. | Mallete de
obencadura, | Asta de grimpola. [Tes é
tojino de cofa.

Bastuda. Bstuda : red de pesca.

Baterna. V. Baderna.

Battaglia. Batallas, combate.

Battagliuola. Bstoyols , barandille,

Battagliuole detta polena. Perchas, bra—
zales de pros.

Battellanti. Bsrqueros, bateleros.

Battellatta. Barcada , batelada.

Battelletto. Barquito, batelillo.

Battello. Batel.

Battere. Flamear.

Batteria. Batería.

Batteria annegata. Batería shogado,

Batteria di coperta. Baterís dei combés,

Batteria di corridore. Batería baja 6 pri-
merde

Battibala. Atacador,

Batticoffa. Batidero de las velas , 6 de las
gavias.

Batticulo. Maricangalls.

Battidura. Alefris.

Battimare. Batideros de pros.

Battipalo. V. Battibala.

Battiporto. V. Boccaporta.

Battischermi. Cabillones.

Battume del piano. Betun 6 sebo de los
fondos.

Bazigo. Andemio. | Plancha de viento. |

Balso.
BE

Becco. Pico. || Pros del buque. Pico de
loro del ancla,

Becco corvino. Mabujo, descalcador.

Belanda, belandra. Balandra.

Belvedere. V. Caccaro.

BON

Benarda d magazino da cava. Almacen de
agua.

Berca. Pieza de artillería , antigua y pe-
queña.

Berga. Escollo que se levanta perpendi-
cularmente en la playa 6 ribera del
mar: puede ser farallon 6 mogote.

Bertocci, bertucci, bertogli, bertolli.
Bertellos,

Bertoelle dei portelli. Herrages de Jas
port as,

Bertovello, Nase para pescar.

BI

Biave. Carga à granel,

Bighe. Pescantes de banda para carenar.
|Perchas de cabria.
Bighe (Far le). Escorar, apuntalar un

buque.
Bigorelle. Garruchos. || Guardacabos. ||
Costuras de las velas.
Bigotta. Vigota. || Liebre,
Bindatura. Forro. |
Biscotto. Bizcocho, galleta.
Bisse. Escaramujo.
Bi tta. Bita. ‘
Bittalo 6 sperone. Espolon de galera,
Bitte. Las bitas.
Bitte del mulinello. Bites del molinete.
Bittoni. Abitones , maniguetas.

BL

Bloccare. Bloquear un puerto.||Dar de
masilla & las costuras.

Biocco. La defensa de papel de estraza,
Feltro 4 otras composiciones que se co—
loca debajo del forro de cobre. Tam

orete. oo

{

BO

Boa. Boya,

Bocca. Boca, en todas sus acepciones. ||
Manga del buque. liCajera de motos 6
cuadernal,

Bocca di cane. Boca de lobo.

Boccaporta. Escotilla.

Boccaportello. Escotillon,

Bocina. Bocina.

Bojera. Barco holandes & que dan este
nombre.

Bolina. Bolina,

Bolsone. Arco, curvatura de las cubier—
tas.||Bolsos de una vela, calzones,

Boma. Botalon. ||Bofsvara.

Bombardiere. Bombardera,

Bompresso. V. Copresso. .

Bonaccia. Bonanza,

Boncinello, Cabilla.||Caxonete,

BRA 133

Bonnetta. Ala, boneta.

Bora. V. Aquilone,

Borda. Vela latina.

Bordaggi. Tablones de forro,

Bordare. V. Abordare.

Bordata di cannone. Andanads de sq
ñones.

Bordatta. Bordada , bordo.

Bordattura. Tablonage exterior é tablone-
ría del forro de un buque.

Bordeggiare. Bordear.

Bordo. Costado. ||Borda.||V. Bordatta.

Bordo 4 bordo. Costado con costado: abar-
loado.

Bordo á dritta. Estribor.

Bordo 4 sinistra. Babor. .

Bordo (Nave col) dentro. Buque cerrado
de bocas.

Bordo (Reversare il) 6 virare per avanti.
Virar por avante.

Bordo (Voltare il) d virare di bordo. Vi~
rar de bordo.

Borea. V. Aquilone.

Borgognone. Pedazo de hielo suelto y
Rotante en el mar.

Borina. V. Bolina.

Borra. Viento de tierra. En Trieste, del
esnordeste. .

Bosman, Contramaestre.

Bossa d bosso. V. Bozza.

Bossare. V. Bozzare.

Botador. Botador de calafate.

Botazo. Embono.

Botte. Bota, tonel, cuba, pipa, bare
rica Se.

Bottiglie. V. Giardini.

Botto. Wave holandesa & que dan este
nombre.

Bottume. Botamen.

Bozo. Beque.

Bozza. Boza. || Burel. || Cabo. || Bardágo. |}
Contra de la botavara.||Braguero de
cañon. || Capon del ancla. || Frasco de
Fueg de °

Bozzäre. Abozar.

Bozzellaro. Motonero.

Bozzello. Moton y cuadernal.

BR

Braca d braga. Braguero grande para ti-
rar un buque d tierra,

Braca. Trinca, || Boza.

Bracca. Capa del timon.

Braccj. Brazas,

Braccialotti. Brazalotes.

Bracciare. Bracear.

Braccio. Brazs.||Brazo.

Braccio della campana. Ciglieña de la
campana.

Braccio della tromba. Guimbalete.

Bracciuoli. Curvas.

134 BUR

Bracciuoli delle alette d del tragante.
Contra—aletas,

Bracciuoli di polena. Curwas-bandas.

Bracciuolo dell’asta di poppa. Curva
coral,

Bracciuolo dell’asta di prua. Contraroda.

Bracciuolo della grua. Pie de amigo de
la serviola.

Braga. Eslinge. || Braga. || Braguero de
cañon. .

Bragagna. 4marra del rezon.

Braghe. Guordines del timon,

Bragotte d bragotto. V. Braccialotti.

Branca. Cadena, calceta de galeote.

Brancarelle. Garruchon

Branche. Pernadas.

Branda. Coi.|| Red pars recogor el segun—
do foque sobre el bauprés.

Branda americana. Hameca.

Bravo di bolina. Bolineador , bolinero.

Brazzare. V. Bracciare.

Brazzeta. Amante de rizos 6 del palan—
quin de rizos.

Brazzi, V. Braccj.

Brazzo 6 passo. Braza, medida de seis
pies.

Brazzo di regia. Genol , 6 ligazon de cua=
derna en la cinta principal.

Brazzoli. V. Bracciuoli.

Breve. Targeta, escudo de popa.

Brezza. Brisa.

Brezzegiare. Soplar la brisa,

Brezzolone. Brisote.

Brigantino, Bergantin.

Brigantina. V. Randa.

Briglia. Barbiquejo.

Bring 6 loneta. Brin 6 lienzo pitre.

Brulotto. Brulote.

Bruma. Broma.

Brunali 6 imbrunali. Imbornales.

Brusca, Escopero. ||Brusca.

BU

Buccello. V. Bozzello.

Bucentoro. Bucentauro.

Bucine. Aparejos de pescar.

Buco. Limera.||Boca de lobo,

Buffo. Racha, fugada.

Bugi. Groeras. ||Troneras 6 aspilleras pa-
ra fusilerta.

Bugliolo. Balde , cacimba.

Bugne. Puños de las velas.

Bulato di gabbie. V. Essere.

Buompresso. V. Copresso,

Buona voglia. Buenaboya.

Buonbordo. El forro del casco del buque. ||
Buena bordada.

Burato, stamina. Lanilla.

Burchio. Barca de yemos.

Burello. Bure!. [|Cazonete. || Pasador gran-
de de madera,

CAL

Buriana. Uracea.

Burrasca. Borrasca.

Burrascoso. Borrascoso.

Busarda. Busarda.

Buscalina. Escala de cabos.

Bussola. Brujula,

Bussola (Observare per la). Marcar cos
la aguja.

Bussolare. Observar y marcar el rumbo
por la aguja,

Bussole. Empanado.

Buttafuori, Botalones.

Buttafuori da allargare. Botalones de des-
atracar.

Buttare. Botar , echar, lanzor.

Buzzolai. Defensas, pesteleros.

Buzzolare. Poner defensas.

CA

Cabbotaggie. Cabotage.

Caccaro. Periquito,

Caccatojo. Begue.

Caccia. Caza.

Caccia (Pigliare). Abandonar la caza,

Cacciar. Cazar.

Cacciare. Dar caza.

Cacciare sul’ancora 6 sopra l’ancora. r=
se sobre el ancla.

Cacciatori di poppa. Guerdatimones,

Cacciatori di prua, cannoni di caccia,
cannoni di corsia. Miras de pros,

Cadene. Barrotrnes. |

Caichie. Espiches.

Caichieri. Los marineros que reman en un
bote.

Caico. Bote pequeño, chinchorro.

Cala. V. Calanca.||Castigo de zembulii-
das desde un penol,

Calafao, V. Calafato.

Calafatare. Calafatear.

Calafato. Calafate.

Calamegglare. Tocar el pito.

Calamento. El acto de calar.

Calamita. Calamita.

Calamitare. Imanar 6 imontar.

Calanca. Cala 6 abra.

Calare. Amainar , arriar , calar.jV. De-
rivare.

Calata. Abatimiento.

Calcagno. Zapata.

Calcagnuol. Pie de roda. ||Tslon del com
daste.

Calcatojo ó calcatore. Atacador.

Calcese. Calcés, en los palos de cela la—
tina, il Vv. Taglia.

Calcolatore. E/ que en el comercio ar-
regla las cuentas de las averías.

Calma. Calma.

Calmare. Calmar.

Calorne. Aparejo real.

Calumare, Arriar, lescar.

CAP

Cambiare. Cambiar,

Cambista d datore. -Prestador.

Camera. Cámara. || Patol.

Camerini, camerottl. Camarotes.

Camerotto. Muchacho, page.

Camicia da fuoco, Camisa embreada.

Camino. Derrota, camino.

Cammino. Fogon.

Campagna. Campofia , crucero.

Campana del argano. Sombrero del ca-
brestante.

Campanile. Guindastes de la camp ana.

Campi. Huecos, vactos entre cuadernas,

Canale. Canal , estrecho. || Alefris, \Cajera
de moton 6 cuadermal.|| Lecho, madre,
alveo de un rio.

Canaletto. Dala.||Cana! de fuego de bru-
ote.

Cancarena. La cajera de la coz de un mas-
telero.

Candeletta. Estrellera.

Candelieri. Candeleros.

Candelizza. Candaliza.

Cannevazza. Lona,

Cani. V. Bracciuoli di polena,

Cannoni di caccia. V. Cacciatori di prua.

Cannoni di corsia. V. Cacciatori di prua.

Cannoni di legno. Cañones fngidos.

Cannoniera. Cafionera.|| Porta de batería,

Cannonieri. Artilleros.

Cannotto. V. Lancietta,

Canomare. V. Calumare.

Canovaccio. V. Cannevazza.

Canovajo. Despensero.

Cantarette. Portitas de luzen las galeras.

Cantiere, scalo, Astillero, grada.

Canto. Banda,

Cantoni. Chanfiones, chapuces.

Cao. V. Capo. ||Galon. I

Caolame. Farcia, cordage.

Caparrone. V. Contraruota.

Capear. Capear.

Capeta dell ago. Chapitel de la aguja.

Capione di poppa. Codaste.

Capione di prua. Roda.

Capitana. La galera capitana.

Capitananza. Mando del buque,

Capitaneggiare. Capitanear, mandar un
buque.

Capitanneria. V. Capitananza.

Capitano. Capitan de buque , patron.

Capitano d’aito bordo. Capitan de alto
bordo , capitan de navío.

Capo. Cabo de labor. || Boza de embarcacio-
nes menores,

Capo—buon, Virador de mastelero.

Capo di mare, Almirante de las galeras
de Venecia,

Capo di piuma, Pluma, aparejo de la
chata de tumbar.

Capo di rata. Rabo de rata.

Capo di squadra. Contra=almirayte , gefe
de escuadra, ,

CAR 135

Capo di tonnegio d di rimurchio, Re-
molque , espía. :

Capo due volte commesso, capo imbu-
catto. Cabo acalabrotado ó dos veces
colchado.

Capo d'una compagnia. Ranchero.

Capo-piano. Virador de combés.

Capo rifatto. Cabo hechizo.

Capo (Dar). Dar cabo: y tambien amar-
rarlo,

Capo (Tener). Ir de conserva. .

Capolame. V. Caolame.

Caponare Pancora. Engalgor el ancla.

Capone. Capon.||Gata,

Caponera. Cesta, garita en las galeras,
canasta.

Cappa. Capa, en todas sus acepciones. ||
Manguera 6 manguerote de cañon 6 de
arandela.

Cappeggiare. Capear.

Cappelleto. Tamborete.

Cappello. Carroxa , habléndose de escalas.

Sombrero.

Cappio. Nudo.

Cappio scorsojo. Nudo corredizo,

Cappucina. Curva capuchina,

Cappucino. Horquilla, pique.||V. Cinque
glorni,

Capro. Armador de corsarios.

Carabottino. Enjaretado.

| Caracca. Carraca (la embarcacion de este

nombre).

Caracoro. Especie de galera indiana de la
isla de Borneo.

Caraguolo 6 caragol. Sacatrapos.

Caramusale. Caramusal. N

Caratello d’acqua. Cuarterola , media pipa.

Caravella. Carabela,

Carbonera d carboniera. Vela de estay de
mesana.||Vela de humo.

Carcassa. Carcasa,

Carcasso di nave. Esqueleto.

Carcerare un bozzello. Coser un moton.

Carco. V Carico.

Cardinali. Los puntos cardinales.

Carena. Carena, en todas sus acepciones.
[En las galeras, la quilla,

Carena falsa. En las galeras, la zepote
ó falsa quilla,

Carenaggio. Carenero.

Carenare. Carenar.

Carenare fra due acque. Carenar é flote.

Carenare in coldmba. Dar de quilla,
tumbar á la banda.

Carega. Tragante del bauprés.

Careghe. Faretas de las jarcias.

Cargabasso. Cargaderas de las velas de
estay y foques.

Cargafuori. .4muras de foque.

Carghetta. Cargadera de ala.

Carica. Carga , cargamento, cargo.

Caricabasso. V. Cargabasso.

Caricamento. Cargameste.

136 CAS

Caricante. Cargador.

Caricar. Cargar, hablando de velas: amai-
nar, arriar.

Caricar 4 orza. Ir de orza, de bolina.

Caricare. Cargar buques.

Caricare á cassa d á collo. Cargar de
Fardería 6 en farderia.

Caricare blave. Cargar 4 granel 6 en

orre.

Caricatore. Cargador. || Atacador,

Carico. V. Carica.

Cariche boline. 4pagapenoles.

Cariche fondo. Beioles., briolines,

Carichetto. Pequeño cargo.

Carifatto. V. Calafato. .

Carozza di mezzana. El pico de la vela
de mesana.

Carozzo. Raseles 6 delgados del buque.

Carreca ó carrega. La bovedilla,

Carreche. Gambotas.

Carretta. Curefia.

Carro. En las galeras , el car.

Carruca. Garrucha.

Carrucola. Moton , polea.

Carrucoletta. Moton pequeño.

Carta. Carta.

Carta da cartoccia. Popel para car-
tuchos.

Carta straggia per doblaggio. Papel de
Forro,

Cartabuon. Cartabon.

Cartegglare. Cartear.

Cartella. V. Breve.

Cartocci. Cartuchos.

Cascia d cassa. Caja.||Cajera de moton.
Candil de calafate.||Limera del timon,
Bitacora. || Acastillage, 6 alcazar y cas-
tillo.

Cassa delle cubie. Caja de agus.

Cassacavalio. Cuña de mastelero.||Bure!
de molinete.

Cassar. V. Cazzare.

Cassarete di poppa 6 sopracassaro. To/-
dilla.

Cassaro. Alcazar.

Cassascotte. Escoteras, maimonetes , mai-
motones.

Casse é parapetti. Mamperos.

Casselle. Chilleras.

Cassero. V. Cassaro.

Casso. Grada de construccion.

Cassolina. Regala.

Cassone. Valiza, cajon 6 cuerpo muerto
en las radas para amarrarse los buques.

. | Limera del timos,

Castagna. Linguete.

Castagnuola. .Cornamusa, [| Abrazadera, ||
Tojino. || Sagita y corredera de la balles-
tilla.||Calzo para las pipas de agua, ||
Manigueta de la jarcia.||Cajon de suso
pender popas de buques desarmados.

Castellano. Segundo guardian en los bu-
ques de guerra.

CIA

Castello. Castillo.

Castello di poppa. V. Cassaro.

Catena. Cadena , en todas sus aplicacio-
nes.||Cuerda de cubierta,

Catena di scoglie. Arrecife.

Catrame. Alguitras,

Cattivare. Apresar.

Cattura. Apresamiento.

Cature. Bugue de guerra del Rey de
Bamtam. :

Cauline. Mogeles.

Cavaballe. Sscatrapos de cañon.

Cavallone. Cancamo de mar, ois grande.

Cavastoppa. Descalcador.

Cavastraccio. V. Cavaballe.

Caviglia. Cabilla.||Pasador.

Cavo. V. Capo. || Hilo.

Cavo di tré, sei &c. file. Baibes, sau~
la Sc. de primera, segunds Ge.

Cavria. Cabria.

Cazzadentro. Escota.

Cazzafuori. Awurg.

Cazzare. Cezar las velas.||V. Arare.

CE

Centa. Vv. Cinta.

Centro di gravità. Centro de gravedad.

Ceppo. Cepo del ancia.

Ceppi. Barra de prision,

Cerata , cerate. Encerado,

Cerchio. Suncho. ]|Balancia de lentia.
Arraca 6 rasca. [Braxolas de ercotilla.

Cernitore. Remero.

Cesta. Canasta , caja,

CH

Chatto. Chato, plano.

Checia, Especie de bergantin grande.

Chiappi. Estacas 6 palos en que se amar-
ran los barcos en los canales de Vem
necia.

Chiariscuri d finistre oscure. Arandelas.

Chiatta. Chata,

Chiavarda. Perno con cabeza redondo. |]
Paja de las bitas.

Chiave. Escarpe. Vuelta de arpeo.|Vuel-
ta de braza, l¡Orejuela del basprés.

Chiave dell’ alberatura. Lleve de los pa-
los , el bauprés.

Chiave delle allete. El último yugo.

Chiesola d chiesiola. Bifacors.

Chiglia. La quilla.

Chimento, Costura entre tablones.

Chiudere la mezzana, Cargar la mesana.

CI

Ciabeccp d ciambecco. Fabegue.
Classare. V. Arare.

COM

Cicala 6 cigala. Arganeo.

Cielo. Cariz.

Cima. Chicote.

Cimeneà, Fogon, oido de un cañon.

Cimento. Costura entre tablas é tablones,

Cinque giorni. Bolina de mesana.

Cinta. Cinta, .

Cinta regia d cinta della bocca. Cinta de
la manga.

Cintolo. Cintilla,

Cintura. Portuguesa, ligadura.

Circolo. Arco de hierro de la cofa.|| Me-
dio punto del timon.

Ciurma ó ciusma. Chusma,

Ciurmare. Salomar..

Civada. Cebadera.

CO

Cobie. V. Cubie.

Coca. Coca.

Cocinelli. V. Collatori. |

Cocche. Nombre de un buque Veneciano,

Cochietta. Camarote pequeño.

Coda. Cola. || Rabiza.|| Rabo de rata.||Bar-
loa. ||Codera. || Empalme & cola de pato 6
de milano.

Codetta. Rejera. | Barloa.

Coffa. Cofa.

Cogion d'un albero di gabbia. Cox de un
mastelero.

Cogliere una gomena. ddajar un cable.

Coglione. Coz de un paio.|| Peon del ca-
brestante,

Coladori della boccaporta. Gateras , groe-
ras de escotilla.

Colare. Hacer agua.

Coliari degli alberi. 4imohadas de enca=
pilladura,

Collatori. En las galeras, acolladores.

Collo. Bragado de curva. || En las gale-
ras, borda. || Nervio de la vela de estay

. volante.

Colomba. V. Chiglia.

Colombiere. Tamborete.

Colonne. Corona de los palos y masteleros.

Colonne d colombaie. Columnas de la ba-

3404.
Colpi morti del mare. Marulio, golpeo |

de mar.
Colpo di mare. Golpe de mar.
Colpo di ritiro. Cañonazo de retreta.
Colpo di vento. Racha,
Coltellazzi. V. Cortellazzi.
Comandamento. Mando.
Comandare, Mandar.
Comandata. Orden.
Comando. Mando.
Combattere. Combatir.
Combattimento. Combate. |
Combiatare. Despedir , licenciar.
Combiato. Despido, licencia.
Comito. Comitre.
Commando, Meollar.||Colcha 6 colche.

CON 137

Commando di due. Cabo de dos .colches 6
colchado dos veces.

Commando di tré. Cabo de tres colches 6
colchado tres veces,

Commento. Costura,

Commesario. Comisario.

Commettere. Colchar.

Commissaria. Comisarta.

Commissura. Junta, ayuste, escarpe.

Compagna. Pañol que hay en las galeras
cerca del palo mayor.

Compagnia. Rancho de marineros.

Compasso. Compas: aguja de marear.

Compenso. Escarpe en los genoles y li-
gazones de las cuadernas.

Coniglia, En las galeras, la pros.

Conj degli occhi. Tacos de los escobenes.

Con; dei pennoni. Tojinos de los penoles
de las vergas.

Conj per varare una nave. Calzos para
varar un buque.

Conoscimento. Conocimiento.

Consegnare. Consignar.

Consegnazione. Consignacion.

Conserva. Conserva.

Conservatojo di legname. Fosa de ma-

era. .

Consigliere. En las galeras, el segundo
piloto. || Bogador de galera.

Consolato. Consulado,

Console. Consul.

Construire. Construir.

Construttura, d construzlone. Construc=
c10R.

Contorno. V. Coronamento.

Contovali. En las galeras, tablones de
la cinta principal.

Contra. Amura de una vela.

Contra asta. Contracodaste exterior.

Contra asta interiore di poppa. A/bitana
del codaste.

Contrabandiere. Contrabasdiste,

Contrabelvedere. Sobreperiquito.

Contrabitte. Contrabitas.

Contrabordo. Forro , embono. |

Contracaccaro. V. Contrabelvedere.

Contracapione. Contracodaste y contra=
roda.

Contracarena. Sobrequilla.

Contracassaro. Chupeta.

Contrachiglia. Sobrequilla.

Contracinta. Sobrecinta.} En botes y lan
chas, el durmiente en que apoyan los.
bancos.

Contrachiave. Chabeta.

Contralande. Estribos de las cadenas de
las mesas de guarnicion.

Contramaestro. Contramaestre.

Contramajeri. Sotadurmiente,

Contramarciapie. Estribos de guarda=
mancebos de verga.

Contramarea. Contramarea.

Contramezzana. ir .

I

138 COR
Contramostacchio, Contrabasbiquejo.
Contrapappafico. Sobrejusneto.
Contrapaterazzi. Contrabrandales.
Contrapontovali. Es les geleras, sobre-

cinta é cordon exterior,

Contraportelli 6 finestre oscure, Portas
de correr.
Contraprimo, Sobrequilla,
Contraquairate. En les galeras, hiloda
interior de tablones d la altura de la
exterior que va por debajo de la cinta.
Contraruota. Centraroda.
Contrasappapiede. Estribos de los pe
soles.
Contrascotte. Palenquises, chafaldetes.
Contrasporteili. Cuarteles de las esco
filles.
Contrastailia. Sobrestadia.
Contrastrallo. Contra-estag , falso estay.
Contrasto. Contraste.
Contratagllamare. Forro del tajamar.
Contratrigante. Contrayugo.
Contumacia. Cuarentena.
Convojo 6 convoglio. Convey.
Convogliare. Convoyar.
Copano. Bote, leac
Coperchio. V. Cappello.
Coperta. Cubierta.
Copo (In). Ting/adillo.
Copresso. Bauprés.
Corba. Cuaderna. || Ligazos.
Corda. Cabo, cuerda.
Cordame. Farcia.
Corde. Cuerdas de cubierta.
Cordella. Relinga.
Cordicelia. Cordel de la corredera.
Cordicelle. Candalizas , cargaderas,
ostas.
Cordone, En las galeras, cinta,
Cordone detta coja. Corcks 6 borda de la
cosa.
Cordone detta nave. Galow de regala 6
borda. |
Cordone della paverata, Batayoia.
Cordone della treza. Rastardo.
Cordone di ferre sal bando: Benendsr de
- Kierra por batosolac 6. hañayalas de
IeCYTO.
Cordoni. Drizas.fCurdones de us cado.)

Caireles, cintillas , galones, amiduras.
Cordoni della mazza del ghis. .Amumti-

llos de la botavara.

Cordeni di due filestiche. Sendinetas.

Corna. Boca de cangrejo.

Corneta, Gallardete de dos pemtac.Cor-
neta 6 bandera de dos puntan

Corneton. Ga//ardeton.

Cornetto. Chile para la pólvora,

Cornolero. Eje 6 perno de maton.

Coronamento. Coronamiento,

Corpo. Cuerpo, casco del buque. ||Cuerpo
de la bomba,

Corpo di vela. Paño, superficie , ares Gc.

CUC

de una vela: el totel de la tela que la
forma 6 el de la superficie que ocupa,

Corredi, Aparejos. .

Corrente. Corriente.

Correre. Correr,

Correzione. Correccion.

Corridore. Entrepuentes.

Corridore delle sarchie. Acolisdores,

Corriere 6 corriero. Bugue correo,

Corsale d corsaro. Corsario.

Corseggiare. Corsear.

Corsi. V. Corde.

Corsia. Crujía de galera. | Calion de crajig
en la misma,

Corsiera. Puente levadizo del alcazar y
castillo.

Corso. Rumbo que sigue el bugue.ÏCerse.
HCrucero.

Corsojo. V. Cappio.

Cortellazzi. Alas.

Corvetta. Corbeta.

Costa. Costa.

Costa scoscesa. Certs brava.

Coste d'un vascello. Costillas, mésmbres
de un buque. :

Costeggiare. Costear.

Costiere. Práctico de costa.}Obengse de
galera,

Costiero. Costero, costeño, costanero.

Costola. Cuaderna.

Cottonina. Coronfs.

Coverch; dei portelli. Portas cos gue se
cierran las aberturas llamadas tambien

portas .
CR

Crampa. Graps, leña, civica.

Cratillo. V. Gratillo.

Cravana, Esceramajo.

Cravia. Cabria.{} Mortinete,

Crepare. Æbrirse el buque.

Crepatura. Via de agua, 6 la roturs,
agugero 6 falla por donde entra.

Crico. Gato, liron.

Croce. Crus,

Crocette. Crecetas.

Croco da bote. Bichero.

Crona. Pescante.

Cronometro. Cronómetro,

Croscianti. Cucharros de pros.

Crosciere. Crucero.

Crose. Tugo principal.

Crossola. Boca de la cangrejs y de la
MeEsana.,

Cruzame. Cruzamen.

CU

Cubie. Escodenes,

Cucchiajo da cannone. Cuchors de caños.
Cucina. V. Fogone,

Cucinelli, Cabillas, ||Cazonetes.

DIS

Cucire. Coser motones.

Cumbe. Tope de arboladura.

Cuoco. Cocinero del equipage.

Curcuma, Aduja de cable,

Curva. Curos.|Cusderna.

Curvame. Curvería , ligazones.

Cuscino. Cogin, aimokada.||Tragante del
bauprés.

Cuscitura. Costura , cosidura,

Cuscitura in piano. Costera Jlagna.

Cuscitura ja terzo punto $ piatta picat-
ta neil mezzo, Costurs dubie, -

DA

Daga Rebenque.

Dai 6 dao. Barrilete. || Dado,

Dar. Dor, con las mismas aplicaciones 6
usos que en castrilano,

Dara. Crujfa postiza hecha de vergas y
botalones.

Darsena 6 darsina. Darsexa.

Datore 6 cambista. Prestador.

Dazio. Derechos de adusns y ancorage.

DE

Declinazione, Declinacion.
Dedale. Rempujo de velero.
Demesi. Brioles , briolines,
Demolire. Desgusxar.
Dentato. Endentado.
Dente. Diente, muesca, dentellon,
Denti. Chapes del molinete. || Dientes le
an perno arponado.|Yojinos del penoi
de las vergas.||Ufas del ancla,
Deposito de pane. Paño! dei pan,
Deriva. Deriva. ||Orza de dertuo.
Derivare. Derivar.
Desorare. Deslastrar.
Desta. Beriaa.
DI

Diamante dell’ ancora. Pico de Joro del
ancla.

Diario. El diario.

Diavolo grande. La vela de estey volan—
te. || E! mastelero mayor.

Dietro. Hésis popa.

Dietro guardia. Retaguardia,

Difendere l’ancora. Desatracar ef ancla
del costado.

Difese. Defensas de bote.

Digo. Dique , muelle.

Dipartimento. Apartamiento,

Diprezione. Depresion,

Diradare. Salir de la rada.

Diriza 6 drissa. Driza.

Dirizzare. Adrivar.

Disebordare. Dessiracar.

Disalborare. V. D'sarborare.

Disancorare. Desansior.

Disarborare, Desarbolar.

DRO

Disarmamento. Desarmo,

Disarmare. Desarmar,

Disarmeggiare. Desamarrar un buque.

Disarmo, Desarmo.

Disavorramento. Deslastre,

Disavorrare. Deslastrar.

Disavorratore. Deslastrador.

Disbittare. Desabitar.

Discaricamento. Descarga de un buque.

Discaricare. Descargar,

Discarico. Descarga,

Discazada. Deriva,

Discoperta. Descubierta.

Discoprire. Descubrir,

Discopritore. Descubridor.

Disferrare. Desaferrar.

Disficazzare. Descolchar.

Difiorire. Desenvergar.

Disguarnire. Desguarnir.

Disimpegnare. Sacar del empeño un que
se halla un buque ; zafarlo de un pelin
gro; ponerlo & flote, si estaba va-
rado Sc.

Dislegare. Desligar.

Dismantellare. V. Smanteltare.

Disormeggiare. Desentatingar.

Dispassare. Despasar cados.

139

netere. Despensoro.
Disputare fl vento. Disputa» d regular
eb bartoventos °
Distacare. Desenvergor,
Distanza. Distancia.
Distivare. Desestivar.
Distrincare. Destrincar.
Divisione. Division (la de buques).

DO

Dobblaggio. Forro.

Dobblare. Forrar.

Doch. Dique, darsena.

Dogana, Aduans.

Dolfinera. Tamborete del bauprés. | Espe—
cie de arpon 6 fisga. .

Dormienti. Maniobra de firme, jarcias

muertas.
DR

Draga. Rastra 6 rastro para pescar. ]]Cu—-

chara de ganguil.

Dragante. Tugo principal.

Dragare. Rastrear.

Draglia. Andarivel. ||Guia.

Dragone. Bomba marina.

Drega. Red barredera de pesca para ro-
dovalios Ge.

Britto. Derecho.

Dritto! Derecha la caño! Vox de mando
al timonel.

Drizza. Driza.

Drozza. Palanquin de cañon.

140

Duca. General.
Duccia. V. Aduccia.

Duna. Duna.
EB
Ebbe. V. Riflusso.
ED

Edificio da canale. Poston, máquina para
ahonder puertos.

EL
Elinga. Esiinga y braga.
EM

Embargo. Embargo.

Embresi. Rebenques 6 cabos cortos para
suspender algo.

Emendare la gomena quando prende s0-
pra. Recorrer el cable sobre al molinete,
Otros lo entienden por quitar vuelta.

Emendare le sarchie. Tesar la jarcia.

Empltori. En las galeras, la curva que
une con el branque. |

Emporio. Puerto principal de comercio,

emporio.
EQ

Equippaggiamento. Equipo.
Equippagglare. Eguipar. || Tripular un
buque.

Equippaggio. Tripulacion , equipage.

Ersa. Estrovo.
Krta. Peñasco escarpado.

ES

Escandola. Escandalar 6 escandelar.

Estimare. Estimar.

Estimo, Estima.

Esse. Saltillo,

Essere bulato di gabbie. Estar con los
masteleros calados.

Essere mangiatto del mare. Incomodar,
atormentar mucho la mar al buque, ir

‘ 6 estar este ahogado por ella.

EU

Euro. Euro.

FEM
FA

Fabrica dei vascelli. .Arguitectura ssvel.

Faccia. Fecha.

Falangaggio. Derecho de linterna.

Falca. Falca.

Falchetta. Falca postiza.

Falegname di mare. Carpintero de ribera.

Falla. Via de agua, 6 un agua.

Falsa banda. Inclinacion del bague.

Falso ponte. Sollado,

Fanale. Fanal. ||Farol ‘de popa y de cofs.
[| Farol de señales.

Fanale di trinchetto. El fiero! de cofa de
trinquete. | En las galeras, Rémuia de
la entena de trinquete.

Fanale grande. En las galeras, Aánuis $
gailardete en la entena maestra.

Far forza di vela. Hacer fuerza de vela,

Far gettata, Hecer ec

Far griselle. Hacer la fiechadura,

Far il carro. En las galeras, cambiar el
car.

Far parenzana. Marear las velas, orieno
tarlas , desplegarlas al viento.

Far portare le vele. Templar el aporejo,
de modo que porten las velas.

Far terzaruolo. Tomar rizos. .

Far testa. Poner la pros d la mar 6 é la
corriente,

Far testa all’ ancora. Tomar la bitedara.

Far un alluamento. Tomar por la lua,

Far un capello. Tomer por la lua. |Zo-
zobrar.

Fari. Estacas.

Faro. Faro.{|Torre de faro.

Fasciame. Tablonería del forro interior 6
exterior. || Forro de. los cables Ge.

Fasciare. Forrar cables y cabos. | Em
donar,

Faselo. Nave antigua de remo y vela.

Fasetta d fazetta. Maja de rizos,

Fasiol. Muleta , barco portugues. |

Fatisare la cima della gomena. Amsrrar
el chicote del cable al pale.

Fatiso. Teso.

Fatiso della gomena. Chicote del cable
amarrado al palo.

Fattoria. Factoría,

Fattura. Factura.

Favonio. Céfiro.

Fayfena. Galera japonesa.

FE

Fede di sanitá. Patente de sanidad.

Falle di acqua. Murea baja, agua muerta.

Fallucca. Falda. l

Femine d feminelle del timone, Hembras
del timon, .

Ferro. Rezon.||Barra de esvotil!a. || Hierro
de calafate y de grimpola. Pinzote á
horquilla da pedrero Be.

Ferro da guo. Fierro de calafate para
clavos y pernos.

Ferro di tlen-ti-in-ben. Candelero de
guardamancebo. ;

Ferscio, ferso 6 ferzo d'una vela. Paño
de vela. || Cuchillo 6 sefuerxzo de la
mis má.

Fette. Guarda-infontes.

FI

Fiamma d fiammola, Galiariete, gallan-
deton, flémula.

Fianco. Costado, fianco,

Fiasca. Gualdera de.cureñs,

Fiato 6 fau. Meollar. . +. °° Co

Ficcare. Cabeceer. : eo '

Ficcatore, Cabeceador. vost os

Figura. Figura.

Filaccione, Palangre.

Fila d'aduccie. Pozo de cable 6 andana de
adujas.

Filadiera. Barca \pequeria del rio “Garon
en Francia, "

Filandra. Terba marina que se peso é dos
Fondos de los bugues. :

Filar 6 filare. Filar. || drrior,. lorgar;
lascar.||Garrar.

Filaretti. Enjaretados.

Filaro. Hilada, traca.

Filastica. Filéstica.

Filato. V. Fiato.

Fili della serpa. Perches, braxales de

Pros.

Filo. Relinga de caido de las velas en las
galeras. WV. Filaro. || Filo, l

Filo, fi, spagno fino. Hilo de velas.

Finestre oscure. V. Contraportelli.

Fiocco. Foque.

Fiocina. Argon, fises.. .

Fiorare. Dar sebo 6 los fondos: des=
palmar.

Fiori. Escoas : cantos del pantoque.

Fiorire. Envergar.

Fiotitore. Relinga de gratil.

Fiottare. Flotar.

Fiotto. Flote, Aujo, mares.

Fiottoso. Agitado por las olas: fuc=
tuante,

Fischietto. Pito de patron de bote.

Fischio. Pito de contramaestre. .

Fiubba. Encaje, endentado , empalme.

FL

Flasca. V. Fiasca.
Flautto, Ures holandesa $ fiibote.
Flibustiero, Filibuster,

ERA

I 41
Fiocco. Y. Fiocco... bee RI .
Flotta. Flota de buques mercantes.
Flottamento. Línea de Aatacion. sn
Flottare. Fotar. o, .
Flusso. Flujo, marea, pleanar.
Fiutto. 0/4.
Flutto massimo. Mares viva, oguas

vivas.

Fiuttuamento. Fluctuacion,
Fluttuare. Flotar , Auctuar.

o FO“ - ,
Focone. Fogos , oido de un cañon.
Fodera d fodero. Forro. : ,
Foderare. Forrar. , +,
Fogonatora.. Fogonadura, a :
Fogone. Ebgon. su!
Fondo, Fondo.||.Seno de ung: velas . SI
Fondo (Andar a). Irse 4 pique.
Fondo bruto. Fondo sucia.
Foradury degli alberi di gabbia, Reslame
de los masteleros de gavia. .‘ .
Forbice d'una cravia. Tijera de cabrig..,
Forcacci. V. Forcazzi. Loeb une,
Forcada della tromba, Picota de la bomba,
Forcade. Candeleros.fTojinos de remo al
estilo del Norte.||Posteleros sobre las
mesas de guarnicion,

. Forcadi. Vi Forcazzi.

Forcameli. Genoles.

Forcati. V. Forcazzi.

Forcazzi. Piques y horquillas. .

Forchetto. Es las galeras, guindaste.

Forcone. V. Forcazzi.

Fori delle aspe nell'argano. Bocabarras
del cabrestante.

Forma. Dique de carena.

Forme. Vagaras.||Galones.

Dre Abrojo, laja, peñasco d flor de

Fornello , forno da poppa d carreca. Bo-
vedilla.

Fornello dei timone. Guardin del timon.

Fornimento. Provision.

Fortuna di mare. Mar gruesa,

Fortuna di vento, Borrasca, temporal,
Fortuna.

Forzelle d? arcasso. Contra—aletas.

Foscine, Fisga.

Fossa dei lioni. Pañol del Contramaestre.

Fossa delle gomene. Sollado de los ca-
bles. Tambien suele haber entre noso=
tros quien le llama fosa,

Fossa (In). Sobre cubierta, é plan, Usase
con el verbo amainare, amainar , ar=

riar.
FR

Franchigia. Franquicia.
Frangere. Romper.

142 GAL

Frangimento di mare. Rompieste y bra~
mido del mar.

Freccia. Flecha,

Freccia da fuoco. Saeta incendiaria.

Fregadon. V. Trabacolo.

Fregata. Fragata. || Buque del Maediter-
réneo con velas latinas y foques.

Fregatina, Falúa pequeña.

Fregatone. Buque veneciano de popa iso
na, con palo wayor ,.mesana 3 bauprér.
V. Marsigliana.

Fregio. V. Friso. ; y

Frenatori. Burros de entenas de los bar-
cos latinos,

Freni. Ligodars de cable.

Freni dell’ arganetlo. Galápago 6 cadens
del gaviete.

Freno del timone. Guaedin del tios,

Freno di boza. Rabiza de.doxa.

Frettare. Limpiar con el lampalo, Lan+
pacear.|}Rasar, luis 6 Audis, .

Frettaza. Lampaxc.

Frigtoppe, frisejipo. V. Massamorve.

Frisetti. Trancanriee.

Friso, Calvel, chufilla.

Frontone. Propao.

FU .

Fummata. Fogonazo: señal pera tiempo
Oscuro.

Fummaruolo 6 fumjunio. Chimenea del
fogon.

Funame. Cabuliarás , farcia, .

Fune. V. Capo.

Pundo. El fondo,

Funicella. Cabo delgado, cabite.

Funicelle. Brioles.

Fuoco di St. Elmo, Faago de Sonrolme.

Furlan. Nombre del viento sudotete 6
sursudoeste en el Adriático.

Fuselte. Eye de la cures.

Fuso. Madre del cabrestante.||Cubo , maza
6 tambor de la ruota del timon. ¡Guion
de remo.

Fusta. Fusta.

GA

Gabara. Gabarrs.

Gabarriere. Gabarrero.

Gabbia, Cofa, ||Govia.

Gabblere. Gostero,

Gaffe di mezzame. Pico de mesana.
Gaffe. Gafas. .

Gaffe puntate. Gancho), pervos.
Gagliardetto. Gaïlardete,
Gagliardo. Gallardeton.|| Alcazar,
Gagliardo d'avanti. Castillo,
Galandrie. V. Zalandrie,
Galapago. Pasteca.

Galapazza. V. Alapa3za,

Galea. V. Galera,

Galeazza. Galeaza,

Galeone. Galeon.

Galeotta. Galeota (la embarcacion de este
nombre).

Galeotto. Galeote.

Galera, Galera.

Galera patrona 6 padroma. Le galera
principal en la ovden de Malta y Ests-
dos republicanos.

Galerone. Galeras grande.

Galerno. Viento noroeste.

Galetta. Galleta.

Gallotta. V. Galeotta.

Galizabra. Galizabra.

Gallegiante , secca. Laja que vela,

Gallegiare. Flotar , velar.

Galleria. Galería.

Gallinajo, Gallinero.

Gallobani. Braudates.

Galloccia. Castafiuela.

Galtella. Cachola de palo.

Gamauto. Descalcador,

Gamba. Caña. || Corona. || Estrido. |] Es-
trovo.

Gamba delo straglio. Ls parte inferior
del estay.

Gambadone. Arraigadas.

Gambetti. Grilletes de la bares de pri-
sion,

Gamella. Gamella, gabets.

Ganazze. Multones de =n calca. || Guarda~
infantes.

Gancio. Cáncamo. || Perro.

Gancio da arrambo. Argeo de eberdar.

Ganzaruolo. Embarcacion antigua vene=
ciana.

Ganzo da mare. Gata de arrezzer.

Garante, Beta, tiro de aparejo.

Garbato, Galibo, pilontilla.

Garbino. Viento sudeests 6 lebeche.

Garbo, Gatibe, grsa.

Garetti, Crnefss de las cofas.

Garezzo. Gata de arronzar.

Garlino. V. Gherlino,

Garnitura di gavitelo. Guarnicion de
boya.

Garridi. En las galeras, lstas, berre-
tines.

Garzone, ragazzo. Page, muchacho de
cámara.

Garzone di calafato. Calefatia.

Gaschetta. Baderna , mogel.

Gatto, V. Testa di gatto.

Gavetta. V.

Gavitello, Boys.

Gaviton. afedis guardia de mer, 6 cuer—
tillo.

Gavone. En las galeras, la cómars.

Gazza. Gaza. |] Nudd.

Gazza di mante doppia. Baise.

Gazze. Anillos, &

Gazze d'una vela quadra. Paños bajos y
altos de una vela cuadra.

GOL
GE

Gerlo. Baderna, mogel,
Gesola. V. Chiesola.
Gettajone. Echazon.
Gettamento. V. Gettajone.
Gettata, V. Gettajone,

" Gettito. Todo lo que el mar arveja d la

playa.

GH

Gherlino. Calabrote , estacha,

Ghia. Retenida, Viento, quia 6 patar=
raez,

Ghinature. V. Ginature,

Ghindaggio. Guinda.

Ghindare. Guindar, izar.

Ghindatura. Caida de una vela.

Ghindazzi. Drizas de las velas.

Gbindazzo. Arritranco.

Ghio. Cangreja.

Ghirlanda. Anetadura,

Ghis. Botavara larga.

Ghis volante. Vela de estay de periquito.

Ghiziola. V. Chiesvia..

GI

Giacchiata. Redada,

Giaccio. Esparavel, atorraya,

Giacimento. Demova , ovrumbamiento en-
tre dos puntos,

Giara da oglio. Cigdeña?.

Giardini. Jardines.

Giava. Almacen de buque,

Giegomo. Espís, remolque (la accion de
espiar 6 remolcar).

Giegomar. Espiar, remolcor.

Gigher. Cabo para abesar el cable.

Ginature. En las galeras , reatas, trin—
cas de entena.

Giocare. Tener juego algun palo 6 piexa.

Giogaja di scogli. Arrecife.

Giogo. Tugo.

Giornale. Diario.

Giovani. Grumetes.

Giovanetto. Page.

Girante. Guion de remo,

Girare, Virar , girar.

Girella, Roldana de moton.

Girellajo. Moetonoro,

Girone. V. Girante,

Gissiola. V. Chiesoia,

Giunta. Ayuste , empalme, junta.

GO

Gola. Gatera 6 groera de los cables. Bu
sarda. ||Fogonadura.

GRU I

Gola di lobo, 4 boca de lobo: ayuste má
chihembrido. . ‘

Goletta 6 scuna. Goleta.

Golfo. Golfo, seno.

Gomena. Cable.

Gomena grande, maestra d di speranza
Cable de la esperanza,

Gomena (Seconda). Cable dei ayúste,

Gomena (Terza). Cable sencillo 6 de leva. :

Gomenetta. Calabrote.

Gomito di mare. Brazo de mar. V.
Braccio,

Gomona. .V. Gomena.

Gomonetta. V. Gomenetta,

Gonda d gondola. Góndola.

Gondoletta. Góndole pequeña.

Gondoliere. Gondelero.

Gordoniera. Driza, amantillo dei pico.

Gorgiere. Gorja. .

Gorna. Dala,

Gorne. Trancaniles. .

Goto della tromba, Caja de bomba.

Governale. Timon , gobernalle.

Governare. Gobernar.

Gozzo. Bote chico , chinchorro.

GR

Gradella. Zarzo de wimbres para pescar. .

Gradella di poppa, Espejo de pops.

Gramola. Guimbalete.

Grampi. Poas.

Grappino. Rezon. :

Grappotimo. Rezon de bote.

Gratillo. Gratil. .

Gratille, Cuarteles de enjaratede.

Grativo, Relinga de vela. ;

Grativo di sotto. Relinga de pujamen.

Grativo dritto é sinistro. Relinga de
caida.

Gravità, Gravedad.

Grecaleggiare. Gregalizar.

Greco. Griego.

Greco (Quarta di) levante. Vordeste
cuarta al este,

Greco (Quarta di) tramontana. Nordeste
cuarta al norte,

Greco levante. Esnordeste.

Greco tramontana. Nornordeste,

Grela. Popa llana,

Grelati. Postizas del sollado,

Grillanda. V. Ghirlanda,

Grillo. Tornillo , husillo,

Grippia. Orinque.

Grippiale. Boya, .

Grippo. Bergantin corsario antiguo,

Griselle. Flechastes.

Groppata. V. Gruppatura.

Groppo. V. Gruppo.

Grua. Cabria.|| Pescante: || Serviola.

Gruppatura. Grupada. ;

Gruppia. V. Grippia, ,

Succo

x Bcvcrcceccvess

29. wooqeceee

de remeros; otras mas capaces de dos, tres, cuatre,

cinco, y aun aseguraban que en la batalla de Actium

las hubo de seis Órdenes y de mas. Cada una tenia un

contramaestre que enseñaba y ejercitaba diariamente

en sus respectivas maniobras 4 los remeros , pilotos y

soldados. Las mayores llevaban de avanzada una falús

de cuarenta remos para hacer la descubierta , sorpren-

der las naves enemigas, interceptar sus convoyes y

avisar de su derrota y de sus intenciones. Para que no

fucsen avistadas por los enemigos las pintaban, asi

como sus velas y jarcias, de un color verde pardo
recido al de la mar; y del misme color vestian £

marineros y soldados que iban embarcados en es-

tas naves. Asi lo refiere Vegecio en sus Instifuciones

militares: lib, y. : cap. 1.°, 2°, 3° y 6.°

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

Idem, idem.

A la inicial “ant? deben seguir las de A. N. y Nas.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

Digase para mas claridad: “en el centro del tope
bajo Ó coz de todo palo.”

A continuacion de la la inicial fr.

Ag para mas claridad: “llevar mucha veloci-
dad , mucha salida.”

Digase mejor: “sobre los cuales ejerce (en lugar de
tiene) jurisdiccion.”

A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

Idem , idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem , idem.

Idem, idem.

Idem, idem,

Idem, idem

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem , idem.

=a eR eg.

IST

Incaricare. V. Caricare.

Incarico. V. Carico.

Incarrucolare. Pasar un cabo por su reso
pectivo moton 6 cuadernal,

Incatenare. Cerrar un puerto con cadena.

Incatramare. Alquitranar , dar alquitran,

Incavalgare. Montar un cañon sobre su
cureña.

Incavigliare. Encabillar,

Incavo. Pie de carnero.

Incenta. Cinta. ||Vagara,

Incenta dell’ imbrunale. Cinta principal
ó de la manga.

Incepparsi. Enseparse,

Incerata. Encerados.||Capas de los palos,

‘Inchiavatura. Empalme 6 escarpe 4 cola

de pato.

Incimenti. Entremiches,

Incinta. V. Incenta.

Incoccare. Hacer correr un anillo 6 gar—
rucho por la entena para izar la vela.

Incommento. Costura,

Incommoditá. Incomodidad, avería en la
mar.

Incornatura. Reclame de un mastelero.

Incrociare. Cruzar, estar de crucero en
la mar.|| Abordar é otro buque.

Incrociatore. Buque de crucero,

Incrociatura. Cruz del ancla.

Infasciare. V. Fasciare.

Infasciatura. Forro de cable 6 cabo.

Inferitore. Envergues.

Ingalopare. Sentar en su lugar un palo
de arboladura.

Ingegnere. Ingeniero.

Inglanature. V. Ginature..

Ingolfarsi. Engolfarse , enmararse.

Ingolfatura. Caleta.

Ingraviare. Entrañar.

Ingraviatura. Entrañadura,

Ingrelata (Coffa). Cofs de enjaretado,

Insegna. Insignia.

Intambura d intamboratura. Guarnicion
de boya.

Intampagnatura 4 un ragllo. Roldana de
bronce de moton.

Intiunte. Cantos del pantoque.

Intrar. Tesar las jarcias.

Intregnare. Entrafar.

Intregnatura. Entrañedwa.

Invasar. Basada.

Investigiori. Astas de pros.

Investire. Embestir, varar en tierra.

IS

Isola. Isla.

Isolano, Isleño,

Isolato. Aislado.

Isoleta. Isleta.

Isolotta. Islote.

Isse. Drizas.
Istiodromia. Histiodromig.

Izzare. Izar, guindar.

JA

Jachetto. Yate. ||Tac.

JO

Joccare. Dar culadas un buque varado.
Jolo. Bote pequeño , chinchorro.

JU
Jugo. V. Giogo.

Lacciare. V. Allacciare.

Lacciatura. Cosidura.

Laccio. Ligadura.

Lacco d laco. Lago.

Lagusa. En las galeras , la cámara,

Lama. Barra de escotilla.

Lampione. Farol de popa.

Lanata. Escopero.|| Lanada.

Lancetta. Lanchilla.

Lanche. V. Anche.

Lancia. Lancha.

Lancialuoli. Botalones de alas y rastreras.

Lanciamento. Lanzamiento,

Lanciare. V. Slanciare.

Lancietta. Bote , lanchita.

Lande. Cadenas de mesas de guarnicion,
y de los brandales.|| Latas de las cofas.

Lanetta. Lanilla.

Lanterna. Linterna , fanal.

Lantione. Bugue corsario de la ¿hise

Lanza ó lanza bastone. Botavara.

Lanza della tromba. Asta 6 barra de le
bomba. .

Lanza (Vela). Vela de abanico.

Lanzafuori. Botalones de alas.

Lanzaluali. V. Lancialuoli.

‘ Lanzaluolo. Pescante para carenar.

Lanzanella. Sondaleza.

Lanzamento. V. Lanciamento.

Lanze. Botalones, perchas.

Lanze d’arrembaggio. Perchas, botalo=
nes de desatracar.

Lapazza. Gimeiga. | Almohada de las bitas.

Lapazzare, Exgimeigar.

Lardare. Lardear , afelpar.

Lardo, E! conjunto de estopa del afelpado
de un pallete Sc.

À Larese. V. Albero di larese.

Largare. Largar, arriar , lascar.
Larghezza. Manga del buque.
Largo. Largo. |

Lascare, Lascar, arriar.

19

146 LID

Lasto. En el Norte, cargamento completo
de un buque.

Lastra. Lastre, estiva.

Lastrare. Lastrar, estivar.

Lastratore. Lastrador y estivador,

Lastro. Lastre : la medida de este nombre
usada en el Norte.

Latina. Embarcacion de vela latina.

Latitud:ne. Latitud.

Latte. Latas.

Latte bastarde. Barrotes.

Latte del collo. En las galeras , latas de
la borda.

Lattoni. Costillas 6 miembros de un buque.

Lavare la coperta. Baidear.

Lavor. Cabos de labor.

Lavorare. Arar con el ancla, garrar.

Lazzeretto. Lazareto.

LE

Lebeccio. Lebeche.

Lebeccio (Quarta di) per ostro, Sudisate
cuarta al sur,

Lebeccio (Quarta di) per ponente. Su-
doeste cuarta al oeste,

Lecht. Medida marítima del Norte.

Legame. Amarra, trinca.

Legare. Amarrar, trincar.

Legnajuolo, legnamaro, Carpintero,

Legname. Madera.

Legname d’arborare. Arboladuta: el com
junto de palos , masteleros y vergas.

Legnetto. Embarcacion pequeña,

Legno. Leño, buque.

Legno del penneilo.. Armazon de grim—

. pola.
Legno di volta. Madera de vuelta, .
Legno per estivare. Leña de estiva,
Legno plano. Plan, varenga liana.
Lenza. Lienza.
Letto. Cama.
Letto d’un fiume. Madre de rio.
Leva. Leva.{jEspeque.
Leva di mare. Mar gruesa: ó mar de leva,

Leva (Mettere il péstuchetô: di)).. Dliiyteir

el vatacho..
Levante. Levante ,.oriente:, esta.
Levante (Quarta di) per greco. Este
cuarta al nordeste,
Levante (Quarra di) per sirgeco. Este
cuarta al sueste.
Levare. Levar, alzar, levantar. || Marcar.
Levare le volte della gomena. Quitar
vuelta,
Levatojo, ja. Levadizo, za.
Leventi. Levantinos , levantiscos.
Lezzino. Piola,
LI

Libro di 16. Cuaderno de bitacora,
Lido. Orilla, playa, ribera del mar.

MAE

Liegomarsi. Espiarse, tender una espía,
Lleva. Alzaprima.
. Lievare. Alzaprimer.

Liga, ligame. V. Legame.

Ligare. V. Legare.
, Ligatura. Ligadura, boton , costura 6 com

sidura., renta, trines , portuguesa.

Ligatura in croce. Costwra , ligadura

cruzada para envigorur.,

' Ligatura in mezza WTA Frincafs.

Ligatura piana. Costura llena,

Linea. Línea, en todas sus acepeiones.

Linea di scandaglio. Sondelera,

| Lingua di mare. Abra, cala, ensenada,

Linguetto. Lingnete.|Rarquets de bomba.
Lissa. Vuelta de braza.

‘ Listella. Cintilla , filete, listoncille.

Literna. V. Lampione.

Ld. Y, Loche.

Locatiere. Práctico de corta $ puerto, le
man 6 locman.

Loche. Corredera.

Locotenente di vascello. Teniente di
naofo,

Loff! Orza! Voz de mando al timonel.

Logorare. Luir, rozar.

Lona. Lona.

Longitudine. Longitud.

Lonnetta. Loneta, vitre.

Lora. Eslora del bugae.

Losca. Groera del timos.

Lossodromia, Loradromta.

LU

Lunazione. Lunacion.
Luoco dei marinarj. Rascho é slojamies~
to de los marineros.

MA

.Maccaroni. Macarrones , candeleros , fal-

cas.
Maccheria. Calma.

Macio. Madre del timon,
Macinatura. ¡Mezamorra.
Madia. La armazon en que se poner & cs-

currir los osbos alquitranados. | Buque
muy alteroso de popa.

‘ Maestrale. Maestral.

Maestraleggiare. Maestralizar.
:Maestranza. Maestranza.

Maestro. V. Maestrale.

‘Maestro d'ascia. Carpintero de ridera.
Maestro del molo. Contvamaestre y Ket

del muelle.

Maestro penese. V. Penese.
Maestro (Quarta di) ponente. Noroeste

cuarta al oeste.

MAR

Maestro (Quarta di) tramontana. No- *
{ Mareggiante. Morcante, marinero , Rd

roeste cuarta al norte.
Maestro tramontana. Nornoroeste.
Magazzino, Almacen. || Pañol.
Maggiordomo. En las galeras, despen~ |

sero,
Maglia. Malla. || Hue
Maglio, Malla.

darria,
Majer. Tablon.

Hueco entre cuadernos.

Majer (Il primo) sopra colomba. 4pa- » i

radura.

Majeri (11 primo è secondo) di murata. , ,

Trancaniles.

Maimoni. Escalamotes, posturas.

Male di mare. Marco.

Maligna ó malina. Aguage , aguas vives,
marea grande.

Mancina. Cubris, || Pescante. || Aparejo de
botalon. || Machina.

Mandar una nave alla mazza. Exciuir me
buque , enviarlo al desguace.

Mandarino d'arrembaggio. Hochuela de
abordar.

Mandola dei tirelli da coffa. Liebre de
tres ojos para la araña de cofa.

Mandrachio. Darsena, ensenada, rada
interior,

Manega. V. Manica,

Manesco (A)! Mano entre mano!

Manesco (Andar a). Palmearse.

Mangiare. Rozar , masearse.

Mangiavento. Vela rustrera, 6 simple~
mente, rastrera.

Manica. Capa. || Manguera. |Broguero.

Maniche di olona. Mangueras de una :es- .

pecie de lona,
Manichelli. Manguerotes de imboradlas.
Maniga. Forro de cable.
Maniglia. Horqueta de ero.
Manovella. Guimbalete. |\Cofia, cigioñta. de
timon. || Barra, ||¡Cabill a] Espeque.
Manovellino. Burel.

Manovra. Maniobra ,.en todas sus ap |

ciones,
Manovrare. Maniobrar,
Mante. Ostaga.
Mantelletti. P Portas con que se cierran
las aberturas llamadas tambien portas.
Mantesello. Palanquin de gavia,
Manti. Amantes,
Manti senali. Amantas de aparejos
Mantichi, mantigli. Æmantillar.
Manubrio. Cigileñal.
Maona. Mahons.
Marabotto. Marabuto.
Marangone. Carpintero.
Marca. Marca.
Marclapie. Marchapie.
Mare. Mar.
Mare dell’ancora. Uñas del ancla,
Marea. Marea.
Marea di revescio. Contramarea.

ceta de gobpe.l} Man= |

MER

| o 147

Marea massima. Mares viva.
vegante.

Mareggiare. Marcor, navegar.

Mareggiarsi. Marcarse, *

Mareggiata. Marejada,

Mareggio. Marco.

Maremmano. Marítimo,

Maresco. Marisco.

‘| Maretta. Mareta,

Marina. Marina, en todas sus acepciones,

Marina, marina. Á Jo largo de ia costs.

Mari najo. Marinero.

Marinare. Mariner.
Marioarescamente. 4 la marinera,
Marinaresco, Marinesco, marinero, ma~
rítimo.
Marinaro. V. Marinajo.
Marinería. Gente de mar, wsrinsrís.
Marinesco. V. Marinaresco.
Mariniere, matiniero. V. Marinajo.
Marino. Marino, marinero: oficial y dle
dado de marina. || Marino, del mer, co-
sa del mar.
Maritimo. Marítimo,
Marre dell’ancora. V. Mare.
Marsigliana. Marsiliana.

| Martineñflo, Gato, liron,

Mascellaj. Brazolas de escotilla.
Mascheroni. Figurones de escultura.

J Maschetti. Cacholas de los palos.

Massa. Maza 6 cilindro de la rueda .del
timon,

Massamorra, massamurro. Mozamorss.

Massolo. Maceta de golpe.

Masulito. Canoa indiana.

4 Matera. Varenga.
‘| Matera di dente. Pigue y horquilla: las

varengas de proa y popa.

Mato. Bombillo de proa.

Mattafioni. Enverguer.

Mattone, Cabo del car de ia entera un
las agieras,

Maulio. Descalvador.

Mazza di ferro. SMunterris.

| Mazza di commando. Maceta de afore.

Mazzabecca. Drao. || Martinete.

Mazzamurro. V. Massamorra.

Mazzaprete. En las galeras , motos sone
cillo.

‘| Mazzavarea. Simbares.
| Mazzettino , maszetto , mazzuola. V.

Massolo.
Mazzuola. Maceta -de aforrar.|}V. Mabe

solo.
ME

Mediterraneo. Mediterráneo,

Membri. Miembros del bugue.

Meoli. Curvas del espolon en embanoa=
ciones latinas.

Mercanzia. Mercancía , mevronderta.

| Mercatantare. Comercior.

148 MOZ

Mercatante. Mercader , comerciante.

Mercatanza, mercaturia. Mercería , mor-
cadurfa.

Merce. Mercerias, mercaderías.

Merendare. Gobernar an buque.

Merlino. Merlin, piola,

Merlino sottile per relingare. Hilo de
relingar.

Merlo. Vela latina.

Mesi delle gabbie. Brioles y briolines de
las gavias.

Metacentro. Metacentro.

Mettere. Ponerse (d la capa 6 é la vela,
segun de lo que se trate).

Mezza volta. Media vuelta de dallestren-
que.

Mezzana, Mesana.

Mezzanella. Vela cangreja de sobremesa-
na: escandalosa,

Mezzanili. Batiportes.|Braxolas.

Mezzi colli di trinca. Trincaffes.

Mezzo collo. Entalingadura, malls.

Mezzo di, mezzogiomo. Mediodia, sur.

MI

Miccia. V. Mincia.|{Cuerd4 mecha.

Miglia. Milla,

Mincia. Mecha, cox de un palo 6 mas—
telero.

Mine. Minstas.

Minotto. Pescante de la amura, 3er
violeta.

Mistico. Méstico.

Misurare. Arquear.

MO

Modellare. galiber , gruar.

Modello. Piantilia, grua.

Mollare. Arriar , lascar, amoller , largar
por ojo, por mano. é por chicote.

Molinello. V. Mulinello,

Molo. Muelle.

Monzone. Monxon.

Montapie. V. Marciapie.

Montar. Doblar , montar.

Montar all’orza. Orzar.

Moro. V. Testa di moro,

Morse. Caizos de la lancha.

Morsello. Rebenque.

Morsia. Grada de construccion.

Mortaletto. Tajuelo, tejo.

Mortaretto. Mortero de la bomba , con su
guarnicion y asta de hierro,

Morto, Muerto.

Mostachio. Defensa , guirnalda.||.Mos-
tacho.

Mostravento. Cataviento.

Mozzi. Grumetes.

Mozzo di camera. Page de la cámara.

NIM
MU

Muccio. Cabo del gsviete.

Mulinello , mulinetto. .Molinete. Car
retel de hacer meollar,

Muovere una falla. Descubrir un agus,

Mura. Amura.\ 4murada.

Muratta. V. Mura, en segunda acepción,

Musciera. Lenchon.

Mutare. Cambiar , enmendar.

NA.

Nace. Viveros en barcos pescadores.
Naso. prod.

Nassa. Vase.

Nastro. Cinta, galon , listen.

Natta. Pallete.||Boya de corcho.
Naufragare. Naufragor.
Naufraggio. Naufragio.
Naufragoso. Borrascoso.

Naulo. Flete.

Naumachia. Neumagzia.

Nauta. Nauta, marino, piloto.
Nautica. Náutica.

Navale. Naval.

Navalo. Arsenal.

Navata. Tripulación,

Nave. Nave, nao, buque, embarcacion,
Navetta. Navecilla, embarcacion menor.
Navicabile. V. Navigabile.
Navicamento. V. Navigamento.
Navicante. V. Navigante.

Navicare. V. Navigare.

Navicatore. V. Navigatore.
Navicazione. V. Navigazione.
Navicella. Barquilla.,

Navicellata. Barcada.

Navigabiie. Navegabie.
Navigamento. V. Navigazione.
Navigante. Navegante.

Navigare. Navegar.

Navigatore. Navegador , navegante.
Navigazione, Vavegacion.

Nazzi. Sotrozos de cureña,

NE

Nembaizza. V. Oragano.

Nembo. Chubasco fuerte de agus.
Nemboso. Achubascado.

Nerbo, Rebenque.

Nervata. Rebencazo.

Nervo. V. Nerbo.

Nettare. Aclarar , zafar.

NI

Nimbo. V. Nembo.
Nimboso. V. Nemboso,

a TETTO

ur =

OPE

y

NO

Nocchiere , nocchiero. Nsochero,

Nocchio. Nudo en la madera, -

Nodo. Nudo. |

Nodo scorsojo. Ahorcaperro, nudo cor=
redizo.

Nolleggiamento. Fletamento.

Nolleggiare. Fletar.

Nollegglare 4 collo. Flezar por fardos 6
piezas.

Nolieggiare 4 mese. Fletar por entero 6
del todo.

Nolleggiatore. Fetador.

Nolleggio. Flete,

Nolo. Pago del fete.

Nombolo. Cordon de cabo.

Nomboli. Drizas de las vergas mayores.

Norte. Norte (el polo de este nombre).

Nostromo, nostruomo. Nuestro amo, el
contramaestre.

Noto. Noto.

Notturlabío. Nocturlabio.

Nova. Embarcacion holandesa de la pesca

del arenque.
OB

Obbedire. Obedecer,
OC

Occaso. Ocaso , occidente, poniente.

Occhio. Gaza, ojo. V. Nodo.

Occhio della ghirlanda. Estalingadura
del ancla.

Occhj. Escobenes.

Occhj di piombo per le gomene. Forro
de plomo de los escobenes.

Occhj sotto la testa di moro. Pernos de
ojo debajo del tamborete.

Occidentale. Occidental.

Occidente. Occidente, oeste , poniente.

OL
Olona. V. Lona.
Oltramare. Ultramar,
Oltramarino. Ultramarino,

ON
Onda. Onda.
Ondante. Flotante,
Ondata. Oleada 6 golpe de mar.

Ondegglamento. Oleage, marejada, ma
rullo.

Ondeggiare. Flotar. || Maruilear.
Onza, Corte, plan vertical de un buque,

OP

Opera morta. Obra muerta ú obras muertas.
Opera viva. Obra viva,

PAG 149

OR

Oragano. Uracan.

Orca. V. Urca. .

Ordigne. Aparejos de tumbar 6 dar dé
quilla,

Orecchie. Orejas del ancla. liCacholas $
orejas del bauprés.

Orezza. V. Ceffiro.

Orientale. Oriental.

Orientare. Orientar.

Oriente. Oriente, este, levante.

Orizonne, orizzonte. Horizonte.

Orlo. Regala.||Relinga de vela.

Ormeggiare. Fondear, amarrar la embar-
cacion. || Entalingar.

Ormeggiatura, Entalingadura.

Ormeggio. Rejera,

Ornatura fra gli scarmotti. Molduras
entre las curvas bandas.

Orthodromia. Ortodromia.

Orza. Orza.

Orzare. Orzar.

Orze. Las orzas de les barcos de vela
latina, esto es el orza-avante y el

Oste. Burros de mesana.

Ostro. S Ure

Ostro lebeccio. Sursudoeste.

Ostro (Quarta di) lebeccio. Sur cuarta
al sudoeste.

Ostro (Quarta di) sirocco. Sur cuarta al
suerte.

Ostro sirocco. Sursueste.

OT

Ottante. Octante.

PA

Pacotiglia. Pacotilla.

Padron. Patron.

Padrona. V. Galera.

Padrone. Capitan , dueño, patron de un
buque.

Paella. Escarpe.||Funta.

Paella è due taglie. Hierro de sentar
(uno de los de calafate).

Paella piatta. Media junta.

Paglia. Uña de la caña del timon. || Paja
de las bitas.

Pagliette, V. Sponsature.

Paglietti ó cuscinetti. .Almohadas de los
palos.

Paglietto. Pallete.

Paglioliere. Pañolero,

150 PAR

Pagliolo. Pañol. || Pantoque.

Pagliotto, pagliuolo. En las galeras,
pañol del pan,

Pagliuola. V. Pajola.

Pagliuolo. V. Pagliotto.

Pajo di sarcie. Obenque doble,

Pajol, Camarote. J

Pajola. V. Pajol. .

Paoli. Empanados de botes 6 lanchas. :

Pal. Molinete.

Pala. Pala de remo.

Palamenta. Palamenta.

Palancare. Halar por los aparejos. | Apa-
rejar.

Palanchino, V. Paranohinetta.

Palanco. V. Parance.

Palandre. V. Balandre.

Paleggiamento. Paleage.

Paliscalmo, palischermo. Ratei, barco,
dote.

Palta. Bala de cañon.

Palla d'angelo 6 ramata. Bala ensamada,
palanqueta.

Palla incatenatta. Bala encadenado.

Pallietto. V. Paglietto.

Palmarsi. Palmearse,

Palmo, Palmo, medida.

Palotto. Bañadera. o

Palpare. Amainar.

Panna. Facha.

Panni. Empavesadas.

Paolletto. V. Paglietto.

Pappatico. Fmemete, .

Paquebete. Roguedot 6 paquehote.

Parabordo. Varadero. || Postelero.||Concha
del encia. || Dafenas de cable 6 cabo.

Paramare. Zapata de la uña del ancla. ||
Sobrequilis,

Paranchinetto. Palanquin de rizos. ||
Aparejito del racomento, \|Guardin del

_ timon.

Paranchi delle bande. Palanquines de las
gualderas de cureña,

Paranchino. Aparejito, palanquin.

Paranco. Aparejo.

Paranco 4 due taglie. Estrellera.

Paranco di role. Aparejo de roli 6 rolin.

Paranco di testa. Trinca de la joya.

Parapetto. Mamparo. || Propao.

Parasarchie. Mesas de guernicion,

Parasarzj. V. Parasarchie,

Parata. Engalanado,

Parata (Far). Engalanar.

Parazzia. V. Parapetto.

Parchetti. Chilleras.||Roñadas para ser=
vir de chillerones.

Parco. Parque de artillería,

Parensana (Far). En los galeras , apare~
jar, dar la vela.

Parlamentare. Parlamentar,

Parlar. Vuelta de ballestrenque.

Parochettiere. Gaviero de pros.

Parochetto. El velacho, V. Perrechette.

PER

Parochetto di leva. V. Leva.

Parone. V. Aguzzipo.

Partenza, partimento, Partencia 6 par—
tenza.

Pasaballe. Pasabalss.

Passaggio. Pasage.

Passaporto. Pasaporte.

Passavante. Pasavaste.

Passavanti. Pasamano.

Passa-vogare. Remar com fuerza tados
los remos de popa 4 pros.

Passegiere , passegiero. Pasagero. | Berco
de pasage.

Passeretta. Barquilla de la corredera,

Pastecca. Galépago.|| Pasteca.|Vigota.

Patarazza. Piterrasa.

Patarazzi. Brandales. V. Galobaai

Patascia. Patache.

Patella. Chapeleta.

Patente, Patente.

Paterazzi. V. Patarazzi.

Patennoster. Berteiio. || Margarita.

Patrona. V. Galera.

Patrone. V. Padrone.

Patte dell’ancora. Uñas dei ancia. Otres
lo toman por los brazos. »

Patte di bolina. Poas.

Pattume. Sebo , derpaime de los fondos.

Pavesare. Empavesar.

Pavesatta. Empevesada.

Paviglionare. Poner bandera 6 arboler le
bandera. || Engalanar.

Paviglione. Bandera , pabellon.

PE

Peata. Barca de alijo, chats.

Pedagna. Pedestal , peana 6 pesña , pun-
tapie.

Pedana. Espadilla.{|Orzs de deriua,

Pedotto. V. Piloto.

Pelago. Piélago.

Pendente del albero maestro. Es gale—
ras, la Rdmula, corneta 6 gallardeton
al tope del palo mayor.

Pendoli. Pendoles.

Penellare. Engaiger.

Penello. Gaiga.

Penese. Estivador. |] Patron , piloto,

Penisola. Peninsula.

Penna, Pena.

Penna (Fare la). En Les galeras, inor
las entenas.

Pennellare. V. Penellare.

Pennello, Cataviento. || V. Penello.

Pennone. Verga.

Penollare. V. Penellare.

Penzolo. Brazalote. V. Bracialotti.

Peota. Barca veneciena de alijo,

Percie. Bordones , perchas.

Percontri. Durmientes.

Peripullo. V. Pie di pullo.

PIL

Perma. Géndolu tarca que se empted en el
pasage de Peru y Galata è Constunti=
nopla.

Pernetto. Pernete.

Perno. Perno:

Perrochetto. Mastelero , vela y-verga de
velacho,

Perteghetta. Baranda de batayola, 6 la
baranda que esta forma, :

Perteghetta con caviglie. Cabiliero , mesa
de maniobra, — “'

Pertuggio 6 pertusso. Mortaja, ojo,
&roera.

Pesca , pescaggione. Pesca.

Pescante. Botdlon.|| Pescante. ‘

Pescare. Pescar.||Calado del buque.

Pescaressa. Barca pescadora veneciana.

Pescata. Redada , lance.

Pescatojo. Perteneciente 4 la pesca.

Pescatore. Peseador.|| Barco peseador.

Pescheria. Pesquera, pesquería,

Pesci (Bastonare i). Remar en galeras,

Pesco. Vaina de vela, [Costura de esta.

Pestare. Cabecear,

Pettine. Liebre de racamento.

Pettorine. Monterillas.

Pettriere. Pedrero.

Pezza. Rumbo, sobresano, Ó pieza: embu—
tida en algun madero 6 tablon,

Pezzi. Piezas de artillerfa,

PI

Piaggia. Costa, playa, ribera del mar.

Piagglare. Navegar d lo largo de la cose
ta 6 playa.

Piano. Plan, plano.

Piano d'una nave. Pantoque, plan de un
buque.

Piatta. Chata,

Piattoni. Buques venecianos para uso del
Dux y Senadores.

Pible (Albero 4). Palo tiple.

Picco. Pique (situacion vertical).

Picco (Andare 4). Irse 4 pique.

Pico. Pico de verga 6 entena.

Picozino. Serron de tronzar.

Picozino di punta é taglio. Hachuela de
abordar,

Pidro. Palo macho 6 tiple.

Pie di occa. V. Pie di pullo.

Pie di porco d di capra. Pie de cabra,

Pie di posa. Piña con corona.

Pie di pullo. Engañadura.

Pie di pullo semplice. Piña.

Piedi delle bitte. Columnas de las bitas.

Pieggare le vele. Aferrar , recoger velas,

Pigliare. Coger.

Pigna. Barrilete de estay.

Pilota. V. Piloto.

Pilotagio. Pilotage.

Pilotare. Pilotear.

POR

Pilotino. Pifotin,

Piloto. Piloto.

Pinassa. Pinaza.

Pinco. Pingue.

Piombino. Escandallo y somdaleza,
Pipris. Pipris. \
Pirata, pirato. Pirata,

Pirateria. Piratería,

Piroga. Piragua.

Pironi. Pernos.

151

PL
Placare. Calmar.
Plaga. V. Piaggia.
Plempa. Barco pequeño de pesca.
Ploccare. Embrear las costuras y fondos.
Plocco. V. Blocco.

PO

Poggla. En ¡as galeras, estribor.
Poggiapiedi. Pedestales, peanas é pea~
fas, puntapies.|| Aletas del Dauprér.

Poggiare. Navegar en popa.|| Arribar.

Polaca, polacra. Polacra.

Polaccone. Pollacron.

Poleggia. Roldanu de cuadernal , garra~
cha 6 moton.

, Polena; V. Tagliamare.

Polizza d'assicurazione. Poliza de seguro,

Polizza di carico. Poliza de cargo, cono
cimiento,

Polpo. Perigallo del pujamen de una vela,

Poltrona. Embarcacion pesada, potdla,

Polverino. Chifle para la pólvora,

« Pomo. Perilla , bola de tope.

Pomoli. Perillas de las astas de bande—
ra. || Piñas, nudos, 6 Barriletes de los
guardamancebos.

Pompa. V. Tromba.

Ponente. Poniente , oeste.

Ponente lebeccio. Ocs—sudoeste.

Ponente maestro. Oesnoroeste.

Ponente (Quarta di) lebeccio 6 per le-
beccio. Oeste cuarta al sudoeste.

Ponente (Quarta di) maestro. Oesté cuar-
ta al noroeste,

Pontale. Escora, puntal.

Pontar. Puntear en la carta.

Ponte. Puente, cubierta. ]] Plancha de bo—
te. || Plancha de agua. Ponton, draga.

Ponte volante. Plancha de viento.

Pontellare. Escorar , apuntalar.

Pontel)i. V. Puntelli.

Ponto. V. Mare. || Punto.

Pontone. Ponton.

Pontovali. V. Contovali.

Poppa. La popa.

Poppese. Popés, de la parte de pops.

Porche. Bularcamas.

Portagrua. Pie de amigo de la serviola.

Portalone. Portalon.

152 PUN

Portamiccia. Mechera , guardemecha.
Portasarchie. V. Parasarchie. n.
Portelli. Portas.

Porto d portata. Porte del bugue.
Porto. Puerto. | |
Portolano. Portulano.

Portolatto. Bogavante.

Portughese. Portuguesa. —

Portulano. Portulano.

Portuoso. Que tiene puertos.

Posta. Prois.

Potenzie. Guindastes.

Pozzo. Combés. || Pozo.

PR

Pranza, Embarcación chata. ||Batería flo
tante.

Pratica. Plática 6 práctica.

Pratico. Práctico.

Preda. Botin.

Prelato. Encerado.|| Porche.

Prendere di rovescio. Cambiar la entena.

Prendere il vento d'una vela. Quitar el
viento 4 una vela.

Presa. Presa.

Prima d' assicurazione. Premio del se—
guro.

Primaggio. Capa, gratificacion sobre el
Rete.

Primo, La quilla.

Proa. La pros.

Procella. Borrasca, turbonada.

Procelloso. Borrascoso, aturbonado.

Proda. V. Proa.

Prodano. ant. Estay.

Prodeggiare. V. Prudegglare.

Prodieri, V. Proeri.

Prodiero. Proel, lo de mas Ú proa.

Proeri. Proeles de galera, *

Profonditá della stiva. Puntal de bodega.

Proisso. Prois.

Prolongare. Prolougar.

Prora. V. Proa.

Prova di fortuna. Protexta de mar,

Proyedittore dell'armata. Proveedor de
galeras.

Provedittore generale di mare, Prover=
dor general de Marina.

Provenza. En el mar Adriático , el vien=
to oes=sudoeste.

Provese, Prois,

Prua. V. Proa.

Prudeggiare 6 prueggiare. Aproar. || Di-
rigir la proa d rumbo 6 punto deter

minado.
PU

Puleggia. V. Poleggia.
Pulena. V. Polena.

Puntale. Puntal ( profundidad).
Puntaruolo di legno. Burel,

RAG

Puntelli. Escoras, puntales.

Puntillo. Aguja, bordon.

Punto. Punto.

Puppa. V. Poppa.

Purrigiol. Tina de sondaleza.

Pusso. V. Pozzo.

QU

Quaderal. V. Quaderno.

Quaderno. Cuaderna.

Quadrante di riduzione. Cuadrante de re-
duccion.

Quadrante inglese. Cuadrante ingles, 6
de Hadiey.

Quadrare. Labrar á escuadra.

Quadratto di coffa. Boca de ledo de le

cofa.

Quadri delle boccaporte. Brazolas de es-
cotillas,

Quadro della colomba. Pie de roda $
gorja.

Quadro di poppa. Peto de popa.

Quadro (Vascello). Navio de guerra,

Quairate. En las galeras, hilada de ta-
blones debajo de la cinta.

Quarantina. Cuarentena.

Quarnara. V. Volta.

Quarta. V. Quarto.

Quartabuono, Cartabon.

Quarterone. Cuarto de luna.

Quartiere. Cuadra de popa 6 pros, redel,
|Cwartel, enjaretado de escotilia,

Quartiere (Vento). Vieste 4 la cuadra.

Quarto. Cuarto.

Quarto di poppa. Espejo de pops.

Quarto di vento. Cuarta de rumbo 6
viento.

Quarto (In). V. Ancorare.

RA

Rabassare. Rebajar.

Rabazza dell’ albero. Cox del mastelero.

Rabbonacciare. Abonsazar, calmar.

Rabbordare. Volver 4 abordar.

Rabita (Costa). Costa brava.

Raccomandatario. Consignstario de us
buque.

Racculare. Ciar, recular , ir para 4irss.

Racquistare. Represar.

Racquisto. Represa.

Rada. Bahia, rada.

Radancia. Guardacabo.

Radazza. Lampazo.

Radazzare. Lampacear.

Radirizzare. Adrizar.

Radobbare. Carenar , recorver.

Radobbo. Carena, recorrida.

Rafago, rafega. Racha, ráfaga.

Raffica. V. Ráfago.

Raffio, Arpeo , arpon.

Raggi, raggioli. Roldanas.

REZ

Raggomitolare. Adujar.

Raglio. Ro/dana.

Ragnare. Rozar.

Raisoni. Bularcamas.

Ralinga. Relinga.

Ralingare. Relingar , empalomar.

Rambaglio. V. Arrembaggio..

Ramberga. Buque pequeño. antiguo que
servia de descubridor y aviso. .

Ramo. V. Remo.

Rampegone. Rezon de rastrear.

Rampicone, Arpeo, rezon.

Rampino. V. Rampicone.

Rampo. Arpon,

Raaci. Catres.

Rancio. Rancho.

Randa. Cengreja.

Randevu, Punto de reunion. +. '

Ranzonare. Rescatar, .

Banzone. Rescate.

Rappressaglia. Represalia.

Rappressagliare. User de represalias.

Rasceta, raschetta. Rasqueta.

Raspa. v. Rasceta.

Raspo di mitraglia. Recimo de metralla:

Rastrelliera, Telera. . pe
Rastro. Rastro para pescer. -

RE

Reale. V. Galera,

Rebazza. V. Rabazza.

Rebulo. Botador de calafate.

Reflusso. Reflujo.

Refolo. Chubasco, ráfaga.

Refulo. 4tacador de cañon.

Regata. Regateo de botes y lanchas.

Reggidori. Boyas de barril en los cables.

Registro. Buque de registro.

Relinga. V. Ralinga.

Remare. Remar , bogar.

Rematore. Remador , remero , bogador.

Remeggio. El conjunto de remos: pala
menta.

Remero. V. Rematore.

Remigante. V. Rematore.

Remigare. V. Remare.

Remo. Remo.

Remolco. Remolque.

Remolajo. Remo/ar, el que hace remos. ||
Taller de remos.

Rendere. Rendir la guardia, la bordada.
\|7irar de bordo.

Repetitore. Repetidor.

Resaca. Resaca.

Retatta. Redada.

Rete. Red.

Reticella. Red pequeña de pesca.

Retroguardia. Retaguardia.

Retroguida. Guia, comandante 6 gefe de
la retaguardia.

Rey. Arraigadas.

Rezza. Red barredera de pesca,

RIV
RI

Ribandare. Cambiar de mura.

Ribassa dell’ albero. V. Pertuggie.

Ribolla. Cañas del timon, .

Ribbordaggio. La satisfaccion de daños y
perjuicios causados é un bugue por
abordage de otro.

Ribordo. Tablon de aparadura.

Ricognoscere. Reconocer.

Ricognoscimento. Reconocimiento,

Ricorrere. Recorrer,

Ricoverare. Cobrar , halar ,

cabo.

153

tesar wun

-Ricucire le vele. Recoser: las velar,

Ridazza. V. Radazza.
Ridirizzare. Adrizar.

‘Ridotto, Dique.
‘Rientrata. Entrada de obras muertas , re-

cogimiento de costados.
Rifar la gomena. Enmendar el cable.
Rifatto. Contrahecho, hechizo 6 de dos
colches (el cabo de esta calidad).
Rifinsso. V. Reflusso, : ,

‘ Rifolo, V. Refolo,
_Rifrescare la manica della gomena. Re-

frescar, remover el forro de los cables
en los escobenes.
Rigare. Baldear, bañar , enmarar.
Rilassare. Lascar, soltar. *
Rimburchiare. Remolcar. .
Rimontare un fiume. Navegar rio art
riba, n
Rimorchiare. Remolcar. ‘
Rimorchiarsi coll tonneggio. Espiarse,
Rimurchiare. Remolcar, sirgar.
Rinavigare. Volver d salir al mar.
Rinculamento, Reculada.
Rinculare. Recular , ciar.
Rinfrescare. Refrescar.
Rinzaffare. Embutir estopa.
Ripa. V. Riva.
Riparare. Reparar, remediar.|| Abrigar.
Riparo. Reparo, rumbo, sobresano, |
Abrigo , socaire.
Ripieni. Entremiches.
Ripresaglia. V. Rappressaglia.
Riquadri. V. Colonami. |
Risalto. Saltillo,
Risce della lancia, Bezas de la lancha.
Riservo. V. Rispetto.
Rispetto, Repuesto, respetos
Risse dei portelli. Guardines de portas.
Ristoppare. Volver 4 meter estopa en las
costuras.
Ritenuta. Retenida.
Ritorno. Retorno.
Riva, Orilla, playa , ribera del mar.
Riverso del timone, Azafran del timon.
Riviera. V. Riva.
Rivo. Río.
20

154 SAB

Rivolto di vento. Cambiada del viento.

Rizza del cannone. Trinca de joya.

Rizza dell’ ancora. Boza de la uña del
ancla, .

Rizzata da mare. Batería hceafioner tum-
cados de babor 4 ertribur:

Rizzata per lungo di nave, Anteria $ cB-
frones trincados de popa & paa. 6 6 do
largo del costado.

Rizze, Bozas y trincas.|Wiijes de rizos.

Rizzo. Rizo. V. Terebaracto .

RO

Robare sabbione. Robar

Roca. Roca, peña. :

Rocheilo. El carretel detusderredara. :

Roda. V. Ruota.

Rolada. Balance.

. Rollare; Balunserda,

Rolé. Rol: 6 rolin.

Rombo, Rumbve,.en todas sus amphoner.
Porta de Iurtre. Caled dala estiva; $:
para ia estiva.

Rompere un albero, Rveiivrpalo.ó mdr
telero. ‘

Roazare. Revver.

Res. Rosa,

Rossega. Rastra, rexon de vastrenr,

Rossegare, Rastrear,

Rostrale. V. Rostrata.

Rostrata. Corona neve.

Rostro. Esrpoton.

Rota d rotta. Derrota,

Rotonda (Vela). Vela redonda.

Rotonda della poppa. «inca, ouchavnos 6
llenos da do

Roversare il berdo. Cambiar de 'amura.

Roverso , rovescio. Revés.

RU

Ruba, Piilege, rodo , soguoo.

Rubacohiare. Piliar, robar , saquear,

Ruberia. V. Ruba.

Ruolare. V. Rollare, |Bievojer , invoribà
en el rol,

Ruolo, Ro/.

Ruota di poppa. Codaste.

Ruota di proa, Roda.

Ruota d’un capo. Atikja,

Ruotolare. Ro/ar.

Rupe. Roca, pefiseco.

Rupinoso. Bsrearpado , pefiascoro,

Ruzzolare un vascello. Botar al agus un
buque desde la gradu,

SA
Sabbia. Arena.
Sabbione. Sabulo.
" Sabbionoso. Arenoso.

la ampollesdo. -
1

è

SAV

Sabordo. Porta.

Saborra. V. Savorra.

Sacchegglamento. Saqueo.

Saccheggiare. Saquear.

Saccheggio. Saqueo.

Sacchette. Tomadores de cajeta.

Sacco. Saco.

Saccomettere. Esteegar al 549080

Sacolega. Ese: Kewosiuwes y Griegos,
vela de abanico 6 cangreÿa. PV. Yann.

Saettia. Suerfs.

Sagola. Baiben , cordel. lero,

Sagola di lacciase. Santiwefa.

Sagola di scandaglio. Sondeteus.

Sagole del terzaruoli. Cabur de tomar
rizos.

* Sagole delle bugne. Chastalderez,

Sagole delle vela. Bmpefiterar.

Sagora. V. Sagola.

Saica d saico. Saica , embarcacion farce.

, Salita. Peñasco 6 pura de tierra que se
adelenta cn el mar,

Salma. Carga. }Satoma.

Salmastra. Mogel.

| Saltnastrare. stnogel at.

Salomare. Salormar,

Saipare. V. Sarpare,

Saltare. Cabecear.

Salutare. Seludar.

Saluto, Saludo, selva.

Salvagione. V. Saivazione.

Salvamento. Salvamento, |} Premio de sal-
vamento,

Salvare. Saivaer.

Salvatore, El que salva alguna cosa 6

e persona,

Salveregio. Macilar grueso para estrovos
de tvinala de los obenquer.

Sandalo, Alijador.

Sanduco. Guarnicion de bomba,

Sanitá. Sanidad,

Santa Barbera. Santa Bdrbers.

Saoran. V. Savorra.

Sappapiedi. Guardamancebos de verges,
y del botalon del foque.

Sapata. Zapata, falsa quilla. Barco ho-
landes de dos palas.jiFoltra, zapats
del timon.

Sarchia. Obenque.

Sarchianre. Obvesadura, tabla de jercia.

Sarpare. Zarpar.

Sartia, sarzia. V. Sarchia.

Sartiame. Cabullería , jarcis.

Sartiar. Tiramollar.

Sassola. Achicador , vertedor.

Satia. V. Saettia.

Savola. V. Sagola.

Savorna. V. Savorva.

Savorra. Lastre.

Savorra di ferro. Lastre.em lingotes de
hierro.

Savorrare. Lastrar.

Savorratore, Barca de lastrar. || Lastrador,

SCA
SB

Sbaggio. Bao.
Sbarare d gettare. Boter al agua un be-

que. .
Sbarattare. Mesquazer.
Sbarazzare. Zafar.
Sbarcare. Desembarcar.
Sbarcatojo. Desembarcadero.
Sbarco. Desembarco.
Sbassare. V. Abbassare.

Sbirro. Estrovo de trinela para tesar |

obenques.
Sbittare. Desabitar.
Sboccamento. Desembocadoro, desemboo

que,
Sboccare. Desembocar.
Sboccatura. Desembocadura.
Sbocco. V. Sbuccamento,
Sbombardare. Bombardear.
Sbozzare. Desabozar.
Sbucamento. V. Sboccamento,
Sbucare. V. Sboccare.

SC

4

Scafa. Embarcacion pequeña ; como lan= |

cha &c.
Scafeta. Cabiikero. || Taquilla.
Scaffo. Casco del hugue.
Scagliare. Desencallar,
Scagnello. Almohada de encapilladura.
Scagnietto. En las galeras , cubichete de

popa.

Scala. Esoula. | Escaleta de. sureña. .

Scala di Jacob. Bullestilia,

Scaldapece. Caidero.de bres,

Scaldare. Calentar tablones para .amel~
darlos &.su sitio.

Scalipi. Tojinos de escala,

Scalmo. V. Scarmo.

Scalo. Grada, rampa,

Scanalare. Labra? la madera en canal 6
media caña,

Scanalatura. Canaladura 6 media caña. .

Scandagliare. Esoandatiar ,.sandar.

Scandaglio. Escondallo, | Sendalexa de
bomba.

Scandagli dei coltellazzi. Drizas de las
alas.

Scandaglietto. Escandallo de mano.

Scandolare. Escandalar.

Scanno. Banco de avena, dura.

Scanso (Nolleggiare 4). "Rieter. -por entero
un buque.

Scantonare. Redondear los cantos de una
pieza de madera.

Scapezzare. Descabenor , desmocltar.

Scarcavallo. Cuña de masteloro.

Scaricare. Descargar.

Scarmature. Toleteras.

SCU

155
Scarmo. Tolete. |
Scarmoti é scarmi. Escalamotes, bar=
raganctes , reveses.
Scarpa. Zapata de l4.uña del ancla.
Scarpello. Hierro de cortar, cortafferro.
Scarso, Escaso, hablando del viento,
Scarsellare, scarcerare. Descoser , acla=
rar, xafar.
Scassa. Carlinga.
Scaton. Talon de la quilla y del timon.
Scaveza. Quebrantada ( hablando de una
cubierta).
Scavo. V. Scalo.
Stazza. Corlinga.

| Scheggione. “Astillaxo.

_

Scheletro. Esqueteto.
Schiarare , schiarire. .Aohueswr el tiempo.
Schienza. V. Scheggione..

, Schiffo. Esquife, barca, barquilla, - bote,

schema. Espuma,
Scie. V. Zia.
Schabecco. Pabegue

| Scialandro. Barca Li chata del sto Sena.

Sclaluppa. Lancha de navio, chatupa. |
Falua.

1 Sciambecco. ¥. Sciakeceo.

Sciare. Giar.

Sciascorre. V. Biascarre.
Sciloceo. Y. Sirecvo,

Scione. Bomba marina , Mg, .
Scirocco. Y. Sirouco, .
Sciurbire. Chupor ls bomba.

I Scoetti. Cuchillos de una werd.

Scoglio. Escolio, y

Scontri. Curvas de les bites , y de das ear
lumnas del molinete. | Lingustas d de este.
|| Liebres de racamento.

Scontro. Puntal del codaste de un: tengo
en grada.||Cabrion.

Scopamare. Rastrera.

Scopare. Limpiar los fondos con econo,
despalmar.

Scoperta. Descubierta.

Scopiare. Abrirse , vdlarss un buque:

Scoppiamento. Explosion,

Scoppiatura. Fenda 6 raja causados ¡por
explosion,

Scoprimento. Descubrimiento.

Scoprire. Descubrir.

Scopritore. Descubridor.

Scorbuto. Escorbuto. |

Scorrere le guinture. Reserrer has car
turas.

| Scorsojo. Corredizo (el muile de esta clase).

Scorta..convoy , ascolta.

Scortare. Convoyar , escoltar.

Scorzatore. Botador,

Scosso. V. Scazza.

Scotta. Escota, escotin.

Scrivano. Esoribano en huques mercantes
y el Contador eu buques de gueres.

Scuna. Goleta. | ,

156 SGO

Scurare. Oscurecerse el tiempo.
Scuto. Botecillo, chinchorro.

SD

Sdogonare. Sacar de la Aduana.
Sdruccio. Abertura, agujero , fenda.

SE

Secca. Bajo , laja. |

Secca accodata, Restinge
collos.

Secchia, secchio. Balde.

Secco. V. Secca.

Secco (Andar 4). Navegar , correr 4 palo
seco.

Segnale. Sefial.||Boya, valiza, marco.|
Nudos de marca 6 señal de divisiones de
la corredera. . €

Segreto di brulotto. Secreto de bru/ote.

Semacco, semalo. Bugue holandes de un
solo palo.

Senale. Aparejo, candaliza.

Senaletto. V. Parenchino.

Senali (Amanti). Aparejos de amante.

Senau 6 chesia. Pagnebote..

Sentina. Sentina. ||Grosre de purenga.

Serenare. Serenar , calmar el tiempo.

Serpe. Perchas 6 broxaies de proa.

Serrapennoni. Apagapenoles.

Serrare. Aferrar las velas.

Serretta. V. Veringola.

Serrette. Palmejares.

Serri. Tomadores.

Sessola. V. Sassola.

‘festànte. Sextonte,

Sesti. Vagaras.

Sevo (Dar) alla nave. Dar sebe d los
fondos.

SF

Sferone. Cerco, red de pesca.

Sferzino. Meoliar.

Sálazzare. Desfalcacear.

Sflottare. Dispersarse, separarse uno 6
mas buques de una escuadra, fiota 6
convoy por temporal 6 superioridad de
enemigos Ec,

Sfondarsi. Desfondarse , irse 4 pique.

Sforcare. Desamarrarse , levar el ancla
y traerla á bordo.

-Sforzino. Vv. Sferzino.

Sfrigetti 6 sfrisetti. Trancaniles.

SG

Sgarramento, Lanzamiento,
Sgomberare, sgombrare. Aclarar, 24—
Far. || Limpiar un puerto.

de bajos 6 ese

SOL

Sgombero. Claro, limpio , zafo.

Sgorgatore. Aguja 'pora romper el car—
rucho.

Sgottare, sgozzare. Achicar el agus,

Sgroppare. Deshacer un nudo, desatar,

Sgruppare. V. Sgroppare.

Sguaraguardia. V. Vanguardia.

Sguarnire. Desguarnir, desarmar , des-
aparejar , despasar.

SI

Siampan. Champan.

Sicurezza , sicuritá , sicurtá. Seguro,

Sigurtá. V. Sicurezza.

Sinistra della nave. Babor, 6 bands de
babor.

Sinistro! 4 babor!

Sion, sione. Contraste de dor 6 mae
vientos. .

Sirocco. Siroco. .

Sirocco levante. Es--sueste,

Sirocco (Quarta di) levante. Sweste cuar-
ta al este.

Sirocco (Quarta di) per ostro. Sweste
cuarta al sur.

Sirte. Sirte.

SL

Slanciamento, V. Lanciamento.

Slanciare un vascelio all'acqua. Zeszar,
botar al agua xs buque.

Slanzo. V. Lanciamento.

Slargare. Alergarse, alejarse, ponerse
en huida.

Slea. Camello: mecanismo de que se vales
los Holandeses para varar en tierra ler
buques, de cualquier maguitad que sean.

Slegare. Desiigar , destrincar.

Slogare. Aventarse los tablones.

Slungare. Prolongar.

SM

Smagliare. Desmallar , romper las mallas.

Smanteliare. Desmantelsr.

Smussere. Redondear los cantos $ esqui
nas de una pieza de madera.

SO

Soda. Pañol de pólvora.

Soffiare. Sopiar, ventor.

Soffio di vento. Soplo, fugada de viento.

Soggie. V. Zoggie.

Soggiomo. Estadía.

Sola. Esquife, lancha. | El piano, el lla-
no de la regala.

Soleta. Zapata, folsa quilla,

Sollevare. Izar, levantar,

TON

Tende, Tieudb-, teidby .
Terra. Tierra.

Terzarolo, El bogader 6 rsmewe de is: da.
recha, con respecto al que está: en el

timon. {Tercerol.
Terzaruoli. Rizos.
Tesare. Tesar.

Testa. Sombrero del cabrestante.||Culo de
abeus
de un tabion.||Penol, Tiene ‘todos estos
significados en sus caso $ segun. el

vigota. || Seruiola, YTanswrte.

aditamento que lo califica é-determina.
Testata, Junta 6 wien $ tope,

TI

Tinice, Bopesie. de buque 6 chuta.

Tlentibene. Grardinnancebo:te escala.

Tientibene di ferro. Candefesos de hierro
de los guardamancebos. °

Tifone. Torbellino de viento.

Timone. Timon.

Timoniera. Timonera.

Timoniere. Timonel.

Tina. V. Baglia.

Tiramollare. Atoaf.

Tirante. Beta, tira de aparejo.

Tirar avanti una nave. Remokar wun
buque.

Tirar le sarchie, Tésar la jarcia.

Tirare 6 virare la gomena. Virar del
cable,

Tirelle da coffa. Arañas de cofa.

Tisia. Boya grande en forma de barril.||
Caperuza de palo, hecha de una pipa
desfondada en una de sus cabezas.

TO

Toccare, Tocar en us puerto. ¡Tocar en el
fondo con la quille.|| Atocharse , more
derse.

Tocsi, gazze della bolina. Garruchos de
bolina.

Toello. Tablon de aparadura,

Toga della camera. Antecámara donde se
sitúa la bitácora,

Tolda. To/dilla.

Toleta per imbaronare. Cahilla de forrar.

Tombare. Tumbar , dar de quilla,

Tombata. Caida de una vela. |Guinda.

Tombola (Far la). V. Tombolare,

Tombolare. Virar por redondo,.

Tondeggiamento. .Arrufo.

Tondeggiare. Dar srrufo.

Tonnara. Almadraba.

Tonneggiare. Tender ane espia,

Touneggiarsi. Espierse.

Tonneggio. Espia.

Tonnelata. Tonelada.

Tontura, Arrufo, vuelta.

TRA

Ton! Top! Forte:

Tope. Tope.

Toppo. Toca. irenao,. trovo gruesa de
madera

Tarcere. Gallaher,

Torcolo. Burek ,

Tosello. V, Foelie .

Tormentare. Atormentar , ixabajar (el
buque)»

Torre fanno 6 da fuoco. Binterns,

159

tonre de fecal.

Torriere. Torrero, vigia.

Torse (Mettere la tavole in), Apretar,
atracar la tabla 6 tablon al costado.
Tortiza (In). Acalabratedo (hablando de

cabos).

Torto. La palanca con que se atsacan y
sujetan Joa toblenes de forro para: cla—
varios. :

Tortura. Celeka $ colchs.

Tosso, Mailete.

TR

Trabacolo. Buque mercante del «tdribtico.

Traballare. V. Barcollare,-

Trafíleante. Traffaante, comerciante., ag
gociante,

Traficar , comerciar » BREACÍAS.
Trafficatore. V. Trafficante, |
Traffico. Tráfico, comercio , negocio.
Tragante. Tugo principal.

Traghetto. Trayecto, pasage , travesía.
Traghettare. Pasar de un--perage à otros
Tralingeggio. V. Strelingaggio. LE
Tramaglio. Trasmadio.

Tramezzo. Division , mampono.
Tramontamento, Ocultacios. ‘n postura de
un astro en el horixonte.

Tramontana, Tromontana,

Tramontana (Quarta di) per greco, Vor-
te cuarta al nordeste,

Tramentana (Quarta di) per maestro.
Norte cuarta al noroeste,

Tramontare. Ocultarse en ei hosizonte,
ponerse hos astros.

Tranare, V. Strascinare.

Transportare. V. Trasportare.

Trappa. Barlos.

Trasportamento, trasparto. Transporie,
Trasportare. Transportar.

Trasporte. V. Trasportamenta,
Travagliare. Trabajar (el buque).
Traversa. Cruz de las bitas.|| Yugo.

| Traversare. Atravesarse.||dlotarun ancla,

||Poner al filo una vela,

| Traversaria. V. Rezza.

Traversata, Travesto.
Traversatura. Ligadura que nue los tn
tremos del virador por sus aan

1 Traversature della scarza. Travesaños de

la carlinga. |.
Traversia. Viento de travesta, .

160 TRO

Traversiere. Barco de pasage, de an solo

alo.

Traversino. Travesaño ; taco. [| Tojimo. |
Amarra corta de la lancha, contraboza.

Traverso. Través. || Vergailla de corneta 6
gallardeton.||V. Traversa.

Traverso, del ghis. Horquilla, “descanso
de la botavava, *

Traverso delle serpe. Batayola de Jos
brazales de proa.-

Traversura d'avanti. Teleron (en la cu—
reña).

Traversura di dietro. | Banquets (en la

cureña).

Traversure del banchi. Traviesa de las
bancadas de dote.

Travira. Tirsoîra. > - te

- Traviraré. fzar con la tiravira.||Zozo-
brar un cabo. ||Tumbarse un buque sobre
una de sus bandas, dormirse.

Trefolo. Cordon de cable 6 cubo.

Tregui. Las dos velas mayores, esto es,
la mayor y el tringuete.

Treguo. Treo.

Frelingaggio, V. Strelingaggio.

Tresa, Escarpes' :

Trese. Medias hiladas de Las tablas de
cubierta de alcazar y castillo. .
Treso da tanaglia. Tojino de castafiuela 6

cornamusa.

Treso della barbeta. Guia del bote 6 lan-
cha para halar estas embarcaciones al
costado del we.

freso delle cavigile al campanile. Casi+
llero sobre el molinete 4. ambos ladot
del montante de campana.

Treviere. Maestro velero,

Trevo. V. Treguo.

Triangolo. Cabria.

Tribordanti. Los marineros de la guardia
de estribor , cuarto de estribor.

Tribordo. Estribor.

Triera. Nave antigua de los Griegos, ila»
mada tambien argos.

Trierarca. Trierarca.

Trigante, triganto. V. Tragante.

Trigiola. ‘Galibo , grua, plantilla,

Trinca. Trinca.

Trincanili, trincarini. Trancaniles,

Trincanto. V. Tragante.

Trincare. Trinoar.

Trinche. Bozas de la lancha, ||Trincas de
los palos, reatas.||Trincas de las com
lumnas de la basada, ÎTrincas del bau-

prés.||Patarraeces del pescante.
trinchettina. Trinquetilla.

Trinchettino, Uno de los foques.

Trinchetto. Trinquete.

Trinella. Cajeta, mogel,

Tromba. Bomba.||Bomba marina, manga.

Tromba marina. Bocina,

Tromboni di cavaletto. Ganchos de bo-
tavar a:

VAS

, Trozza. Racamento.||Bastarda de idem,
_Trozza di corde. V. Trozza semplice,

Trozza semplice. Troza.
Trozza sorda. Baticulo de mastelero.

TU
Tuba. V. Tromba marina.
Tuffamento. Brezo.
Tuffare. Bucear.
Tuffatore. Buzo.
Tuga. Carroza en la cubierta de sigunas
embarcaciones de pasage en el Norte.
Tura. Malecon , dique para contener las
aguas.
Turare. Detener, tapar , calafatear.
Turbare , turbarsi. dturbonarse , corgare

se, oscurecerse (el cielo b ta atmbsfere)
Turbine, turbinio. Borresce , forée//ies

de viento. .
UG

Ugnare. dchafianar.
Ugnatura. Chaflan, rebaje.

UN
Una! A ase!
Uaitura ia pie di pullo. Esgañadara,

UR

Uracano. V. Oragano.
US

Usanza. Uso (en el giro de letras en el
comercio). ||Uso y costumbre , práctica
de mar.

Usciere. Pasacaballo, pontes.

Uscire. Salir, desembocar.

Uscita, uscitura, Salida, desembogne.

Usto. v. Fusto.

VA

Vado. V. Guado,

Vaina. Vaina,

Vangajuole. Esparavel , atarraye.

Vanguardia. Vanguardia.

Vanticuore. Contracodaste exterior.

Varare. Varar.

Varea. Avería. || Penol de verga, [|Tope de
palo 6 mastelero.

Variazione. Variacion.

Vascelletto. Navichuelo.

Vascello. Vaso, bugue , nave, bajel Ec. ||
Navío.

Vasi. Anguilas y basos.

Vaso. Basada para varar en tierra cual-
quier buque.

Vasolini. Posteleros del costado,

Vasto. El Oceano (en poesía).

102

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mod. AdV.ooooo.oosnaana .

Tehiók, Stuff. 00000000000
gruesa ; COMO. +...
Serre-goutiere. + 00000000

mod. BAVi 0000000000000.

loadelint., 00000800

de veandagiio, 00000000000.

quiere. o ooo m.oo.. ees ee

CO8t. roue è 0 00000

. d'o c e ces eee On 2 © ©.

‘by south west... 0.0.0 0 0

by south east. 00000000 ece
Rampta...cccccccsccsccee
mod. AAV. ocoooooeyernres
Tactiokt >. 0 000000000000
ecuelta OU SOUCIEF... ss eee

Eqguipet. . orne É
. Clincher or clisch.work

Franson. ‘00000000 20000%
Clin cher-twork.... cecccceces
Dragg. 00000000000 noo»
mod. AV. .oooomooramm..o»
Rivadesella. ..oooooooo.o»
mod. Rdv... Pe 0.0 0009094»
STOrE wa even raros.
Echouement.. .....:,: 00000
Echouer ,.... +. 0 coo
Varengue, 0000000000000
es-taàl....0000000.0000090%

STFOUL, 100000 60000008 oe.

brizar. 0000000000000 00%
Zenit, —108. Zenit. ...00,

o Venom osnnn.ao.a
canal ED... rues
TAMPALO. è + è 000000000 ...

‘mod. AdV.. ooo... e... ....

Pipe, call
mod. advl.
mod. advi. .

LÉASE.

6 perfil (V. Perfil)

mod. advi.
mod. advil.
mod, advl.

contramaestre

mod. advl. .
mod. advi.

Drag

mod. advil.

Ribadesella —

mod. advl.

brisas

Zenith. — lng. Zenith

. mod. advil.
canal y en
lampaxo.”
mod, advl.

hi

Pio.

3...
Dosso
XO....
ES...
Id. ...
Id. ...
16. eee
20.000
Id. ...
Id....
2I....
Id. ...
24. wee
26...
27. ere
Id. ...
28....
29....
300 eae
ld....
Id....
Id. ...
Id...
32.00»
Bm...

XL...
ta...

ld....
>
430 eee
ld....
dé...
to.
Yo...
Se wee
SY...
rr
ld...
ST...
SD.
68...
69...
T3.
740 000
83....
88. ...
Id. ...
JO. coe
fo...
103...

109. è.

167

EN LOS VOCABULARIOS EXTRANGEROS.

9
la)

*|
2,2

Lin.

340 0r0000.
Il. 000000
57. + 0.06
330 00000
Iqr 000000
39° 000600
pentit....
60. 00000
IZ. 00000

$3 +

55. 00000
20. 00000
38...
T7. 00000
IZ. 00000
II..c0000
540 000000
I70 00.000
So...
56.0.0000
59° 000000
450 000000
16.00.00.
De 0000000
39% 000000
560000000
She 0000.
Seccveces

In 00000

Hho.o...oo
Boo.
49. 000000
12.0.0000
rro...
56 00000,
I e... e... ..
24 VSS
E Y CA
29. 00000
24. 000000

pentit....

3500000006
Douce
48. 000000
42 443...
550 000000
ZI. 00000
E 00000

Dick,
arado CA

duomalia. 0... è è oe ..0..

. composicion, ‘es... ve. è

Boullard, ,,::.. coeve ce
Catures. ..-..

‘La fuerza, i id inv .

OCUPA, è so. ses er 00000
Ollo 000000000000 "te
Machiembrado, << 000. .
Croisettes. .......
grua Y sir eos
Vv. De clage. 00000000
V. Debarcadère. .......
Ebaroul....oo.ooo o oro.
Fmboussure, ........4..
Cho... e.....o..
Engraissement. (Par)....
rocas. sem brado. ses sess
Etre 000000 000 o.
V. Estance ou epontille. . .
SlOC8...ooooon.r..o
Event ..ccccsccccceses
Eventer......ooooooo.
EVenter....ocooooooo.
Eventré...ooooooon..oo
Alibusters... son.
Farret. LL. 000000 ence
guarda cartucho.....,..
UDC... 0000000000000
lieutemant. ....oo.o.oo.
Lever....... 00000 0e
d'equipage. .....00000%
BlYb.. ono. 0000060 0000
Manlalbe. ...oooooo or.
Dúugiil...oooooooonoos.
œil dé 0000000000000
Pied-de chèvre. .......
sobre. ose 86860800... €.
REmMmeErB, + 000000000 o
Estadia....00% ee
Limerd....oooooooo..o.
SáattiB..or.. 065800000090
Cstadib..ooonomoo rs»...
confio... e... ..
V. Polnters, ..-ccccce e
Bull’ seye, or bulk’ seye.
COPA ec 0000000000
y middle. oo...
Galland. .. so. ooo...

shi 0000000000...

Hoid.

CPE. ...0000000000000%
Gre-enwich, 000. eevee
direecion. 00000000000
CIM 006000000 00000

Scarft

0009200 ©0060

Léasz.
cito” pas

Anomalia
somposicion -
Bouillard

- Catures

Las fuerzas» - -*
ocupan . o:
ou . » ,
Machihembrado
Croisettes
grua, y sirve
y Débaclage
V. Débarcadère

Éb baroui
Emboussure

cho
Engraissement (Par).
rocas, sembrado
entre
V. Estance ox épontilie.
ou Estocs

vent
Éventer

venter

ventré
Alibusteres (6 Alibusteros)
Jarret
guardacartucho
une
lieutenant
Lover
d’equipage
para
Maniable
buque
Gil de
Pied-de-chèvre
sobre

V. Pointers
Bull's eye or bulk’s eye
besar

erect

direccion

108

Pio.

LIO. è »
119...
123. +. +
126...
130. +. »
132...
134. < +
135...
139...
140. . è
Late.
146...

COL.

1. o
2.7. .
1.3.
2.3.

Lin.
Le On .y..

42. 000000
TG. ...o,o
350 000000
The 0000.

70000000
ID. 00000
18. :1000%0
Y SPIE O
De 00000.

49° 000000
BB. 0000.

Dick,

Seizing. «eee cop eetoan
izquierdn. ooo ooo. e...
SuarRél..oooomo 9. oo.
Winterì DE 000000000.
Aimadia. i cs0s0s0000

que os 0000010000000

Marear, 000000000 eee
CAMP GARB. oroqqor romo.

Difiorire. «us. sus 00000

COMETCIOn + v0000v000000
Forcade. ...... .4080040
(Quarra »)oosoronsos

,Wascelio. ro 000.

s.....

8 9 è» © + 0 +

è 0 °-° e 0 @

LÉASE.

‘ Seking .

izquierda
guarnes
Wiateriag
dimadia

que He—

Marcar

campano

comercio ,
Forcade
(Quarta 8rc.)
vascello .

+. wy

109

ADICIONES Y RECTIFICACIONES A LOS ARTICULOS

DEL DICCIONARIO.

A la frase agréguese 4 continuacion la inicial fr., se-
gun lo prevenido en las instrucciones que han di-
rígido la redaccion.

Idem, idem.

Idem, idem.
Idem, idem.

Idem, idem.
Idem, idem.
Idem A de mando.
ANEMOMETRIA. La definicion de este articulo se
ha creido mejor del modo siguiente: Arte que tra-
. ta de Jos sos de medir la velocidad 6 fuerza del
viento.

Agréguese £ continuacion de los dos puntos en que
termina la frase la inicial fr., segun lo prevenido
en las instrucciones que han regido en esta redaccion.

Quítese la inicial fr. que debió estar en la anterior
frase como primera del artículo, segun las instruc—
ciones ya citadas, ae

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

Idem, idem. ©» : |

ARCHEAR. Se ha dado lugar 4 este verbo por si
algun. lector distraidamente lo buscase asi. Por le
«demas ya so sabe que hoy se escribe arquear.

A continuacion de la (rase agréguese la inicial fr.

Idem , idem.
Idem , idem.
Idem, idem.
Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem. e, |

Ha parecido que puede dejar duda la locucion “Ea
algu

no de ellos &c.”; pero es referente á la voz ar-
te de que se va hablando

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

1 m, iden,

33

Lin.
Mcncccononoss Idem , idem.
IS sessvessooes Idem, idem
Benncococooonos Idem, idem
| ee Idem, idem. ‘
18... Idem , idem. 1
DT ones Idem, idem.
1 Oscccecscenes Idem, idem.
T snsecsonsceess Idem, idem.
B Desocecessers Idem , idem.
A Idem , idem.
26. ccccesceers Idem, idem. .
A Bórrese la inicial fr. que debió .estar en la anterior
frase como primera del artículo , segua las mstruc—
ciones.
DAS A continuacion de la frase póngase la inicial fr.
A BARLOVENTEADOR, RA. Este artículo se ha
calificado de s. m. y f.', siguiendo 4 la Academia en
los semejantes de bailador , cantador , saltador &c.,
aunque hay opiniones de que debe tenerse por adje-
- tivo. Lo mismo pudiera decirse de balanceador , ca-
deceador Kc.
TA À continuacion de la frase agréguese la micial fr.
[, RETIRE Idem, idem.
: PA Idem , idem. -
| Qeecrerzeneoo - Idem, ident.
Glt........0... Idem , idem.
2 ecerrecrercoce Digase “escuadrados” en lugar de “‘cuedrados.” .
2 Qenssessseees À. continuacion de la frase póngase la inicial fr. —
2Trscsecison BOLINEADOR , RA. De este artículo se dice lo

mismo que del de Barloventeador, en la adicion 4
le pág. 84, lin. 1.
démo À continuacion de la frase agréguese la micial fr.
IBoonconocooss Idem, idem.
BY eocorossnoso Digase “modo adverbial 6 expresion” en lugar de
“frase” y vayan antes las dos de esta clase que le
siguen, 4 fin de guardar el orden prescrito en las

Instrucciones.
A À continuacion de la frase agréguese la inicial fr.
y csesscereees Idem, idem.
WOverscccvoee Idem , idem.

47.0000 Ha parecido que puede inducir è dudas la locucion
“se dice de los que se usan en los arsenales Sc”;
mas como se previene “En acepcion comun”, deja
entenderse que se habla de cualesquiera de los como-
cidos muy vulgarmente bajo este nombre.

Es En esta línea corresponderia colocar el artículo si-
guiente. - su

Lin.

171.

- BOTA. s. f. Nav. Medida de capacidad en las
embarcaciones , que se la puede regular sobre ocho 4
diez quintales, Consta por un libro de la Contratacion
de Sevilla intitulado Despacho de armadas de 1496,
que cinco Botas hacian dos toneles machos , y dos pi-
pas un tonel en la cabida: y en el peso un tonel hacia
veinte y dos quintales y medió; de bizcocho quince
quintales, y de trigo y cebada dos cahices. Capm.
Cuest. crit. pág. 292.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

_ Idem, idem.
Idem, idem.

Ha parécido que el artículo Bramar no está definido;

fr. amas.como es vulgar el sentido figurado 4 que está

- 2phicado' y seentueritra en el Diccionario de la len-

gua, se areyó suficiente la indicacion que de ello se
e.

... A continuacion dela frase agréguese la inicial fr.

Idem , idem.
A sargazon agrégusse: “er su tercera. acepcion.”
À continuacion de la frase. agréguese la inicial fr. .

.. BUCENTAURO: ¡Este artículo debe rectificarse en

. Jos términos siguientes:

BUCENTAURO 6 BUCENTORO. Embarca-
cion grande y ostentosa, ricamente adornada, en la
<ual celebraba el Dux de Venecia su desposorio anual
con el mar Adriftico Esta singular ceremonia tuvo
su origen en la victoria naval que consiguieron los ve=
necianos el año de 1177 peleando en favor del Papa
contra el Emperador Federico Barbaroja. Para pre-
miar y perpetuar esta accion el Pontífice Alejandro TIT
dió al Dux Sebastien Ziani nn anillo de oro, mandán-
dole celebrar todos los años su desposorio con aquel
mar en demostracion de tenerle sujeto al imperio de
la República, asi.como do está la muger 4 su marido.
À este acto solemne asistian siempre el Nuncio de su
Santidad y las Embajadores de los Soberanos que re-
sidian en Venecia.

A continuacion de la
Idem , idem. {
Idem, idem.

Idem, idem. |
Idem, idem. RI
Idem, Mem.

Idem, idem.

Idem, idem. .
Inmediatamente 4 las dos rayas verticales. en: que em.

frase agréguese la inicial fr.

€

; Bdacoccrcccces

piéga nueva acepcion, póngase la inicial: A. N.
Antes de la denominacion de canales de brulote

gase esta otra:||Canal de la sondaleza. VW. Regis-

- tro, eN su sexta acepcion.

A continuacion de ta frase póngase la inicial fr.

Idem , idem.

Idem, tdem. '

CARBONERO. Este artículo se ha calificado de s. m.
siguiendo dla, Academia , que no hg trae de nin-

n otro s y porque si por él se designa allé
fel ue hace y viole carbon, que cs lo mismo
que decir el que conduce y trata en carbon, parece

-* - bastante propra su aplicacion al barco conductor de
este combustible; bien que inanimado y no agente |

en dicho tráfico. Sin embargo, hay dictámenes de

que debe tenerse por adjetivo, y ser uno de los ca-
sos 4 que comprende la siguiente voz de carbonero,
rs en el mismo Diccionario y página citada ,. lío

nea 46.

A cositiguacion de la frase agréguese la inicial fr.

Idem, idem. | .

CARTA HIDROGR AFICA. Sobre este artículo
6 denominacion debe hacerse la rectificacion st
guiente :

No es cierto que da carta plana te inventó en el
siglo xy por d Infante D. Henrique de Portugal,
pues son mucho mas antiguas; y asi es que en la Ma-
rina de Aragon'se mandaba por la ordenanza promul-
gada en 1359 que cada galera Hevase dos cartas de na-
vegar. Tampoco está probado que las esféricas se in-
ventasen por Gerardo Mercator , pues algunos años
antes las trazó y presentó al Emperador Cárlos y su
cosmdgrafe Alonso de Santa Cruz para corregir per
ellas los errores que ya se notaban en el uso de la car-
fa plana. Tambien fue Santa Cruz el inventor de las
Cartas de variaciones magnéticas,

A. continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

Idem , idem.

Idem, idem.

Idem , idem.

Idem, idem.

Idem , idem.

Idem , idem.

Bórrese la inicial fr. ghe debió estar en la frase an—
terior.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

n, idem.

1 8 dodosebosses

y Lo PR

I 000000000007 I

Pig. Lio

I 7. 2Teccrsceseos Idem, idem.

Id... Z7 vssseceesers Idem, idem

161...... D RER Idem, idem

163...... 2 Desseccsseers Idem , idem.

164...... drones Digase: masteleros Ú posteleros de andamio.

166...... 2Ocsscrecreroo ‘La definicion de Terreros debe entrecomarse.

Id......... E sessossscene Idem y ponerse con letra redonda la de Carcía de Pa-
lacios y del Voc. Nav.

Id. 2 Desrescveres . Idem, idem la de Fern. Nav., precediéndola los dos

| puntos usados en todas las demas.

167 orcos - Las iniciales s. f. deben preceder 4 la de Ast.

Ads Zones La definicion de Capmani debe entrecomarse.

Id. 2 Bi Idem y ponerse con letra redonda la de Garcia de

Palacios, Los

Id... ZH. … A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

108... 22e Idem, idem.

I 70.000 Frssrsssesereso Idem, idem.

172...» 14 4 15... La definicion de García y Voc. Nav. debe entreco=
marse y ponerse con letra redonda.

Id AB «- Entre esta linea y el artículo de la 46 debe intercalar-
se este otro:
CONTRABRACEO. s. m. Man. La accion y

| efecto de contrabracear las vergas.

LJ Goes Oceania conos La definicion de Terreros debe entrecomarse, proce
diéndola los dos puntos acostumbrados.

176...... G6 orrccscreore A continuacion de A frase agréguese la inicial fr.

1770000. 4: A Idem, idem.

178...... Aorcosssosreaes La definicion de Luzuriaga debe entrecomarse , prece=
diéndola los dos puntos acostumbrados.

181... 23 A A. continuacion de fa frase agréguese la inicial fr.

TB 2.0000 Gorscesererenco Idem , idem.

Id......... 40 4 41... La definicion de Terreros debe entrecomarse.

18 Grue TZ oononacoroos À continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

18 4...... DB rcrcsecseres Idem, idem.

18 g...... Quoccrcezioneso La definicion de Taboada, Capmani y Catincan debe
entrecomarse.

Id......... E ee A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

186...... EBoonssnonooo AI fin debe agregarse: “mod. 6 exp. advl.”

1d......... LA Es mejor poner asi el artículo: COSTALADA. s. £
COSTALAZO. s. m. fam. fig.

187...... LÓoccconononoo A. continuacion de la frase agrigucse la inicial fr.

Id......... 27 A Idem, idem.

Ad... A Idem, idem.

189...... 7 ee Idem , idem.

Id... 3B... cercreeeee Idem , idem.

190... 7 -crceesscece Idem, idem.

1 9 I Gevvce 1 quesrereococo Idem 3 idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

La frase debe ponerse la última.

A. continuacion de la frase póngase la inicial fr.
Idem, idem.

Digase: Pieza cuadrada 6 triangular Sc.

A gréguese al fn : llamándose Golfo de las damas.
À continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

cre Agréguese al fin:||.4. N. La rozadura 6 cortadura de

‘un bao ú otra pieza de madera que se degiiella en-
. tre las que la sujetan por sus cabezas,

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

La definicion de Terreros debe entrecomarse.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

La definicion de Terreros debe entrecomarse.

Es mejor poner asi el artículo: DESMOCHA. s. f. 6

Dice “de estas, partes” y quedará mas claro diciendo

“de aquellas partes.”

À continuaciog de la frase agréguese la inicial fr.

Digase mejor: la pronta 6 próxima salida.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

Idem, idem.

dem, idem.

Idem , idem. Lia | logar de
igase mejor: “Llámase igualmente” en r

“Llimase tambien.”

À continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

A la inicial de Pil. agráguese antes la de Neo. y

Idem, idem.

À continuacion de la frese agréguese la inicial fr.

Idem, idem.

me. Entre esta linea y el artículo de la 34 debe interca-

larse este otro:

ENTRECASCO 4 m. A. N. Astilla que se le-
vanta en el punto en que se ha violentado una pieza
de madera para hacerle tomar vuelta.

À la inicial Pi]. agróguese antes la de Nav. y
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.

Idem, idem.

175

Antes de las dos rayas verticales agréguense las cor-
respondencias extrangeras:= Fr. Efai=Ing. Stay.
=1t. Straggio.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

A la inicial Pil agréguese antes la de Nav.

A continuacion de la frase agréguese la inicial fr

A la inicial Pil, agréguese antes la de Nav. y

, idem. |
Idem, idem.
A. continuacion de la frase agréguese la inicial fr.

‘ Idem, idem.

Idem, idem.

Antepéngase 4 la frase la inicial “ant.”

A la inicial Pi/. agréguese antes la de Nav.

Dígase : “los planetás” en lugar de “otros lanetas >

Es mejor poner asi el artículo: FIGURA. s. f, FI
GURON. s. m. °

Póngase mejor: “Dícese igualmente” en lugat de
“Dícese tambien.” : :

Toda la definicion. del artículo debe omitirse; y ch el *
ugar poner : V. Engimelgar.

A continuacion de la frase Agréguese la inicial fr.

Antes que las frases colóquese la última denomina»
cion que las sigue.

- El Fr. Émbardée no es propiamente. “Guiñada”:

La correspondencia Italiana Guinata 6 no es legítima
6 & lo menos no se encuentra en el - vocabulario de
aquel idioma. - —— ro

A continuacion de la inicial “Voc. Nay.”
esto otro: Tambien se dice del tirar por los remos
6 de los remos al bogar.

| Despues de la definicion y antes-del Ing. agréguese

esto otro: Fr. Fauberter. - |. - |. ...
A continuacion de la frase agréguese la -iriicial fr,
A la inicial Pil, agréguese antes la de: Nav. y
Idem , idem.
Idem , idem.

..o os

manas. Construfanias con las maderas del ciprés y del
pino larice y abeto; y con clavazon de cobre con pre-

ferencia 4 la de hierro. Había liburnas con un orden

Id

Id...

Lin.
10... ceo
2 E..vc00000000
19.. 90.900
7 TA
20. Soper . qero
Gosse e9.... é
TB rcoccecese
48 porccccroose
I 2 cccccceppoce
Loos
20... so
42 46050. 0000059
ült.....…
2000 009800000
e0000000000000
7 e0000000000, e...
20......... so
850...
AI CA
43 00008900008 eee
4h ocedcccees
Bees 9 >
Quero 00000008
Léo. ° e
IÓ... eeece0n
À T cccgnccccee
2Biyrrceccesee

2 8, .covccevnee
2D .cccseyocese

. €n sus res

de remeros; otras mas capaces de dos, tres, cuatre,
cinco, y aun aseguraban que en la batalla de Actiam
las hubo de seis Órdenes y de mas. Cada una tenia un
contramaestre que enseñaba y ejercitaba diariamente
pectivas maniobras 4 los remeros, pilotos y
soldados. Las mayores llevaban de avanzada una falfa
de cuarenta remos para hacer la descubierta , sorpren-
der las naves enemigas, interceptar sus convoyes y
avisar de su derrota y de sus intenciones. Para que no
fuesen avistadas por los enemigos las pintaban, asi
como sus velas y jarcias, de un color verde pardo
parecido al de la mar; y del mismecolor vestiani
os marineros y soldados que iban embarcados en e-
tas nayes. Asi lo refiere Vegecio en sus Instituciones
militares: lib. y.: cap. 1.°, 2.°, 3.2 y 6.°
A. continuacion de la frase agréguese la inicial fr.
Idem , idem.
A la inicial “ant” deben seguir las de A. N. y Nas.
A continuacion dela frase ag mn la inicial fr.
i ra mas claridad: “en el centro del
bajo E coz de todo pao” mre
Agrigune pert ma claridad: fliers mucha veloc
para mas claridad: “Llevar veloci
Sad mucha salida.”
Digase mejor: “sobre los cuales ejerce (en lugar de
tiene) jurisdiccion.”
A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y
Idem , idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem , idem,
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
idem, idem. |
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.
In, idem.
Idem, idem.
Idem, idem.

177

Pig. Lío

983...... GOcecononnooss Idem, idem.

1d......... PT res A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

984...... | Idem, idem.

Id......... Gorcserereeneo Idem, idem.

Id......... Bennocosccnooso Idem, idem.

Id......... | eee . A las dos rayas verticales debe seguir inmediatamente
la inicial Nav. y Pil. |

Id......... 2B. ..csosseee A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

1d......... J 2 ceeccoscsese Idem, idem.

Id......... 97..c0cveren Idem, idem. .

Id......... AS cernososonss A la inicial Nav. agréguese: y Pil.

385...... 2Qererscseseee A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

387...... JOrsscreccceee Idem , idem.

| ( A Idem, idem.

Id......... 3B....ecseseee Idem , idem.

Id......... y vcccecccecee Idem , idem.

388...... B sercescrsccees Idem , idem.

TS Y A A la remision 4 Gonja, en su segunda acepcion, agré-
guese : y vortice, en la primera.

Id......... BB US A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

Id......... LI: PRODOTTO Idem, idem.

394...... y Idem , idem.

Id......... Hi. Idem, idem.

Yale. 17 eusonoononos Digase: Pieza de metal agujereada por donde &c.

Id......... 27e. Agréguese : y asÉ.s.

429... y A A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

434. 1 ee Dígase: La distancia , altura 6 profundidad que desde
el canto de la borda hay hasta la cubierta superior
en una embarcacion que no tiene combés.

467... 46 .arerereenee A la inicial s. m. agréguense-estas: A. N., Nav.,
Man. y Tact. :

472.000 18. Póngase “emplean” en lugar de “usan”.

47 Spares 1: A A la inicial s. m. siga esta: Man.

477 000 27 PR Digase “con referencia” en lugar de “con res-

0.”

480. Y La correspondencia inglesa Priming «wire, iros Ó no
es legítima 6 4 lo menos no se halla en el vocabula~

y 17 7 rio de aquel idioma.

488...... BS serceccsceee A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

y Fm Idem, idem.

7 4Qeccccrrrerso Idem, idem.

497 voue. D A Idem , idem.

A las dos rayas verticales siga inmediatamente la ini-
SOT sevens A cial: A. N.
502..... A Bornes A la inicial Pil. agréguese antes la de Nav. y

COZ sree JOrvessnse Idem, idem. :
Entre esta linea y la 11 debe mediar la inicial SS,

23

asi como se hizo con la WN en su lugar corra-
pondiente.

ROZ soosee | A la inicial Pil, agrbguese antes la de Nav. y

1d......... A Gene Idem, idem.

Id......... ¡A Idem, idem.

Id... IProrsoscee . Idem, idem.

Id......... penilt... ... Idem, idem

NX Se Fes Idem, idem.

Id......... BOrecescceeeee Idem, idem.

Id... 2 Less Idem , idem.

Id......... esse Idem, idem.

Id......... Lo cconaononos Idem, idem.

Id... - TA Idem, idem.

Id... Y Ses Idem, idem.

Id......... BQooccononooss Idem, idem.

Id... 4Ososconconnos Idem , idem.

Id......... GI secsessoreee Idem , idem.

BOS. Assesesersses Idem, idem

Id......... Greeroseccccerse Idem , idem,

Id......... Bcoreccncoreseo Idem » idem

Id......... I Descoccsscece Idem, idem.

Id........ 15..-0.0ceo Idem, idem.

BOB essere I ssssessoeesees A las dos rayas verticales agrégucse y siga inmediata-

A mente la inicial: Nav. 14 ade N

Id... Qursccrrrecren la inicial Pil. agréguese antes av.

Id......... Tin Idem, idem. ui 7

Id......... 2 OQscesscesonse Idem , idem.

Ce Pe Idem , idem.

Id... g6 000000 ee Idem , idem.

Id... AAA Idem, idem.

Id... dr, Idem, idem.

507.000 2 2Zecsmososors. Idem, idem. —

529... DT rennes TIRAVIR A. Este artículo 6 su definicion debe ab-
solutamente reformarse en los términos siguientes:
Cabo doble 6 hechó firme por el seno en un punto
fijo 4 la orilla de un muelle 6 en la borda de un bar-
co, para suspender rodando por la pared 6 cara ex-
terior del muro de aquel 6 por el costado de este un
peso cualquiera admisible de esta maniobra; para lo
cual se arrian hasta el bote, lancha 6 lanchon con-
ductor los senos parciales de los dos ramales que en
esta disposicion resultan en dicho cabo, y embraga-
do en ellos el peso, so hala 4 un tiempo desde ar-

| riba por los dos chicotes.
525... 47 sscerercereo A continuacion de la frase agréguese la inicial fr.
5Z0..0% BSen Entre la inicial s. m. y las que la siguen, intercálese

esta: AN.,

179

Pig. Lin
420. 98... Despues del “angosto y flexible que” póngase el “é

varias distaticias verticales” que se encuentra mas
adelante , porque de este modo estará mejor y mas
n Clara la logica. al a
es osdodertvere é e :y2 üel en la nda acepcion.
rr te À coetinancion de la frase grip la initial fe,
54D o... Before Idert 9 seni. | ,
DS Bros Torcsnnens Batre la idichit 6. €. y la que la sigue, intercálese esta:

ant. .

SOI... UO cssasesceoes En Jugae de ‘Goo los velactiós” digase: “v. g. 4 los
velachos.” .

Id... tft. A continuacion de la imisial “Viag: Mag? agrépusié:
V. Olla:

A LOS VOCABULARIOS EXTRANGEROS.

Pig. Col. Lin,

8... re BOveresssovers Agréguese:, pero usado el sustantivo solo.
Queransaoss Id......... Bones .. Entre Bossou y Bouche intercálese : 05 Bos-
son.

10........ Des A . A Bosson agréguese : 04 Bossou.

T2.....0.. | DOTE 5 2encoorenooos Entre esta línea y el artículo de la 53 in-
tercálese este otro: Brume. Bruma.

14.0 - secooee LE A En lugar de Carraca pequeña póngase so
lamente: V. Caracon.

1d......... Id... Le NUE En lugar de la remision “V. Clous” Fra
forma la segunda acepcion, digase: Es-
pecie de clavos de cuatro d cinco pul~
gadas.

16. A y Y ...scecssere En lugar de decir “de cada guarda-in-

fante” póngase: “$ extremo inferior de
los guarda-infantes.”

AS Id... 7 En lugar de la remision póngase esta defi=
nicion: “Especie de fuerte abiton que al
pie de los dos palos mayores servia por
medio de sus roldanas para el laboreo de
las drizas de las vergas mayores; pero ya

no se usa.”

47 vsrorene Id... 19 4 20... Mejor que ‘y del bote” digase “y el del

ote.”

65........ Id........ 2 Br. Entre esta línea y la siguiente colóquese la
inicial: AV.

Id... Id... ..... Y ED Entre esta línea y la siguiente colóquese la
inicial: AW.

7 D Id......... 28 ...eccossees A continuacion del “(To)” agréguese: “or

7 to go close hauled.”

180

BD.

LOS osos.

Id...

IS

38 990000090000

No todas les oficinas denotadas por los
artículos correspondientes 4 estas líneas son
secciones de la Junta naval, como se dice
en ellos, sino oficinas de dichas Secciones,
que tienen dos, tres Ó mas, la exten-
sion de sus encargos; lo no se halla
bien distinguido en el texto de donde se to-
maron tales artículos, que posteriormente
se han comprobado con noticias exactas 6
textos mas claros.

Digase: “la de reef sola” en lugar de “le
anterior?

181

COLOCACION ALFABÉTICA EN EL DICCIONARIO.

ABIERTA. Debe ir antes de ABIERTO que le precede. .

ACANCHAR, que está despues de ACANTILARSE, debe ir entre ACANA y
ACANTILADO. |

ACEBOLLADO,, que está despues de ACASTILLAR , debe ir entre ACCIONISTAS
y ACELAJARSE.

AHORCAPERRO. Debe ir antes que AHORCAR que le precede.

CURSARIO. . Y que siguen i CURULLERO, deben ir entre CURRICAN y CURULLA.
ENLARGUE. Debe ir antes que ENMAESTRAR que le precede.

OCTOREMA. } que siguen'á OCUJE, deben ir entre OCTANTE y el mismo OCUJE.

PAIRO. Debe ir antes que PAITAN que le precede.
TRIDENSPOTENTE. Debe ir antes que TRIDENTE que le precede.

EN LOS VOCABULARIOS EXTRANGEROS.

Pic. Cor. Lfn. ESTAN COLOCA DOS. COLÓQUENSE,
30... Basses Caux..ccccccccscccs Basse terre.

8.. 1... fia. .. Basse terre. } Basse volle.
33... Basse volle....c000000000% Basses eaux.
47... Bec de corbiM....ooomoooo.. Bec d’ancre.

Id.. 2... das. «+. Bec d'ancre. \ Bec de barque.

50... Bec de barque............. Bec de corbin..

4300, Billet...ooo.... 060900000009 Biller.
9... I a 44. .. Billettes. Billet,
* °° N 46... Biller. . ) Billeteur.
SI... BilleteMP....oooooooooocnosas -Billeftes.
a 29... Bloc ou tótes..........oo. Y Bloc ou sep.
Id. 2%. 30... Bloc ou O {Bloc 28 tétes,

4500. Bois tort. 00000000000 0000% Bois droit.
Id. ° Id... 46... Bois droit. 60 0.0.00000000 Va tort.

Soo.o Bon de Voile, 000000000000 Bon bras.
10. . 13. (50° IN Bon de voile,

61... Boulet ramé.............. Boulet creux.
28.4 62.2. Boulet enchainé. \ Boulet enchainé.
63... Boulet creux.......00000.,4 ‘Boulet ramé,
a dd... Boute-de-lof. ............e Boute.
EE, . I. °° 46... ute.... 06000000 Y e oute-de-1of.
13.. 16... Caisse flottante............ fCaisse de poulie.
3 Id... 19... Caisse de poule. recy A Caisse flottante.

182

Pic. Cor. Lin. ESTAN COLOCADOS, — CoL6QUENSE.
5=... Cap de COMPAS. 2+.ssceeeee Cap de bosse.
I 12 II... Cap-de-mouton. Cap de compas.
4:+ Ie 12... Cap de drosse. Cap de drosse.
13.60 Cap de bosse.........e ... o Cap-de-mouton.

50... Capet (Falre)....ooooooo.. Capot d’echetie.
fd.. Id... Sl... Cabot e SITI] $ Capot (Faire).

14... Casser.......e RSS Casse-tête.

Is.. Id... IS... Casse-téte.... 00000000000 Casser.

2400. Cathuri....cccccsccseceess Cathures.
25... O y Cathuri.

58... Charger.. .00090 160. 0000 00000 Chargemen!.
16.. Id... { 59. .. Chargement. } { Chargeoir.
62... Chargeoir....... ccccsceces Charger.

Id. . Id...

39... CliMCAP...oooooooooo....... 1] £Ciia foc.
17. 2.9.64 GTA Clin RD: Clincar.

Id {3$:: Coupe verticale... +++ ++++% SOUPE borizontale.
***\38... Coupe horizontale........ Coupe verticale.

Id.. 1d.,,448--- Couple (Se mettre eo... Y Couple de haubans.
e» IG co... Couple de haubans........S Couple (Se mettre en).

A O AE

Id fst. +. Directeur de port.......... Directeur de Tar tillerte.
**° Usa... Directeur de i'artilierie.... Directeur de port.

53..." Kelaircle. dose 000.0 Clafr.

as.. 18.45 sl Édlalrair. Siete
56... Éelalr...... 60000000000000€ aircir.

31., 2%... 58... Fer | Fer à prisonnfers.

I.... Fer . Fer d'archoutans.
32.. NE CS Fer de girouettes.

Fer de gaffe.
II... Fer à prisonniers... .......e Fer de girouettes.

17... Peu Saint ElMt.....oooo... Feu grégeols.
Id. ° Id... {7777 Feu grégedis.... ee ; Feu Serie

BZ ees eke (andere ay Fiche ‘Anpeat D.
Id.. Id... 28... Fiche (Anreau À)....... + Fiche Claus a.

ceo Fl de carét...cccccccccces EN btanc.
Id. . Id... { 34°"° PI Bt) Fil de caret.

e... Fond de cours... .6.400000000 Fond de cale.
33 1d 26... Fond plat. - Fond de coars.
°° ***% 28... Fond de cale. Fond de voile.
30... Fond de voie.............2 Fond plat.

45... Brats (Petit).....ooo.oo... 1] Frais (Grad).
Id.. 22. 46... Frais (Grand)......... ci } {Fra ent).

Id. e

Id. o

Id. o

47».

48..

Cor. Líw.

32...

36...
.. 38...

ET

18...
1d... 30...
Bl...

2,

45...
49...

6.00.
Tous

6...

2.2...

1.2...

Id. co

IS...

Id... I7...

23...

Id... 24...

35...

Id. ee 36...

36...

a
2... 37...

1700
dI...
22...

24...
28...

Id...

183

ESTAN COLOCADOS. COLÓQUENSR.

Gardien de la Sainte &c.... Gardien de la fosse &c.
Gardien d'une soute. » {Gardien de la Sainte &c.
Gardien de la fosse &c..... Gardien d'une soute,

Hale-avant............... + {pe arritre,

Hale-arrière,,,.. ce00 Hale-avant.
Haute marée... ss... Haut pendu
Haute-mer. aut- e
Haute-somme, Haute marée,
Haute-terre, Haute-mer,
Hautes-voiles. Hau re somme,
Hauteur, . aute-terre,
Haut-fond, . Hautes voiles.
Haut—pendu....scccccccces Hauteur.

| Latte de hune.............y (Latte de caillebotis,
Latte de caillebotis, } { ratte de constructeur.
Latte de constructeur...... Latte de hune,

Lever des astres......... ++ Y £ Lever.
LeVlT..o.comoonoooooooo. Lever des astres,
Lieutenant general des &c. } {{leutenant general de 1 &c..
Lieutenant general de 1° &c.f \ Lieutenant general des &c.
Ligne de la force &c. cs. Ligne FAT MA
Ligne du plus près. } { gne de le force &c.
Ligne d'amarrage.......... Ligne du plus près.
Louvelle (Border en)...... Y Louve.
Louve... coucou Louvelle (Border en).
Mauvaise tenue. ........... } { Mauvaise manœuvre,
Mauvaise maneuvre......i Mauvaise tenue.

- Moutons....... sorereceeee Y { Moutonner,
Moutonger.. esse. Moutons.
Munitions de guerre....... } {Munitions de bouche.
Munitions de bouche. ...... Munitions de guerre,
Nadir. ............ E.
Nacelle................... Nadir.

Navage...... ose Nautique.
Nautique... 000 090490 st} A Navage,
Pacotille. ................. } (Facifigue,
Pacifique. 0000000060 6006009 Pacotille.

Ho tr Li nana conos parer.
Parquet de &c. arfumer.
Parer, Parlementaire,
Parfumer. Parquet à &c.
Parlementalre....oooooo... Parquet de &c.

Pic. Con Lin. ESTAN COLOCADOS, COLÓQUENSE,
————__Én

Ho... Passer... . soso Passe-vogue.
2,3 1 e« Passe-vogue. À Passe-volans &c.

47... Passe-volant. Passe-volant.
SI. ee Passe-volans Ec. e...(. 0.0... Passer.

39... Pied-marin... cooooocossoo Pied-de-chèvre.
49.. 1d. dar. .. Pied-de-vent. È {pied-de-vent.
46. es Pied-de-chèvre. eewmeese Bee : Pied-marin.

46... Plape....00000000000000000 Plafond.
SO». n?.. 47. 0° Plafond DS {page

Sl... 2%. 59... Pres et piain.....00 ooo...» Près du vent.
D: 1.7... I.000 Près du AS {orta et plain,

32... Puchot. 00000 00s0c00cscesnose Prudhomme, |

33... Prudhomme. ru

Id. o Id. sp PU e Puchot. -
37000 Puiser........ eoon..ne.....

1d 1d $3... Quarre naval. one ere Quarré de reduction.
| ee eee 5400. Quarré de reductiOD....... Quarré naval.

20000 QUêtE. . ss cenccce osos Quenouillette,
Id.. 2%. 23... IA {Gue uéte,

A ad i) (ale

coos Reprise du 8C...oooooo.o.. Reprise de &c.
SÓ Reprise de &c. 1122321212 (Reprise de &c.

46... Tête (Faire)... Tête de cabestan.
s9.. Id... 49... Tête de cabestan. \ d rete de more.
52... Tête de more.....ccscceces Téte (Faire).

a 13.0. Tirer... 6005000000000 Tire-véille.
Id. i 2 .. IS... Tiresvetiie UO) {aies

60 1.4 y 20... Tourner... 6.000 100090000 è, Tourne-vire.
°° 88 22... Tourne-vire..ccccccccccces Tourner.

2.00, Trous de la civadiere..... + Trou du chat.

6I. ° Id... Gee oe Trou du Chat. ccccccccccece Trous de la civadière,

5»... Ventilateur.....,...,,....\ S Ventiére.
Id... E {57 ventière, e. 1 2: } { ventilateur.

11... Verloquet...........,....4 Ver de mer.

Is... Ver de mer, Verd.
16... Verd. Verdure.
19... . Verdure. Verge d'ancre.
20... Verge d'ancre, Verge de girouette.

1d Id 21... Verge de girouette. Verge de pompe.

°° ‘22... Verge de pompe. Verge d’hamecon.

24... Verge d'hamecon. Vergue.
25... Vergue. Vergue á corne.
26... Vergue à corne. Verhole.
27. so Ver ole. Verin.

32... Verin..eesseso ceco 00006600 Verloquet.

107.

121.

130.

Cor. Lfx.
20...

1%. 21...
a Shoes:
2. {he
58...
1,27.
36...
40006
nf Oo
43...

. 58...
Id... $9...
31...
Id... 33.0.
2.3.. BS eve
oh

I ceo
E
22...
Dee
at.. das...
23...
3%...
Id... cy eee
56...
Id... ST...
4...
ee d 15...
16...
26...
37...
2%. 28...
29...
30...

a $$...
I. ee 49...
28...

2... 29...
l6...

1%. 18...
28...
Id... 29...

185
COLÓQUENSR.

Votre ttt} € Vitoniére, '
Vitoniére....... corvecocoese Vittes,

ESTAN COLOCA DOS,

Yac acht BC... Yac.
OIDO LHC, yacht &e.

Foot waling.....cccccecues {Fost (Te).

Foot O Foot waling.

Horses of rom... cc Horse transom.
Horses (Traverse). Horse up (To),
Horse transom. Horses df iron.

Horse up (To)............. Horses (Traverse),
Kevels.. eetovecects sooevopo Kevel heads. °
Kevel heads, À {Reve or &c.

Kevel or A Kevels, o
Loop (Button and).
Loop (Button and)......... Loop holes,
Master (Harbour). ceo seo eee
Master general &c....... cc}

Loop cun ss)

Master general rc.
Master (Harbour).

Mess..... 0000000000929 00000 Meshes,
Mess (To) &c.- . . Mess. .-
Messenger. Mess (To) &c.
Meshes........ 606000000000 Messenger.
Mould.......... 6000009000909 Moul (To).
Mould loft. . \ Mould,

Moul (TO) ccccccsscccccece Mould loft.

Obtuse....o.... eo... +=... Y L Observatory.
Observatory...... ve. cece Obtuse.

Pauls or e) Paul (To) &c.

Paul (To) &C....00-000000% Pauls or &c.
Quarter wateh............y (Quarter (To &c.).
Quarter wind. \ Quarter watch.
Quarter (To &ec.)..…....... ter wind.
ROwlocks.....ccccccscccece Row ports.

Row ¡A Row (TO).

Row (To). owers,

Rowers. Rowing guard.
Rowing BUard.ccononono.o. Rowlocks.

Sail (Fore ti ErC.). 0000000 Sali (Fore stay).
Sail rere Stay). soso. SH (Fore top &c.).

Stiff ship.... 0000060000. .O. Stif gale.
Stif gale......, SID aap ie

Top side... sos, Top (Short) fc.
Top (Short) AS {70 side,

rro ASIS y ro

24

Pic. Cor. Las. ESTAN COLO@ADON. CoLdouense.

a 57000 Arrembare....100000009909 Arrembaggio.
131. 58... A Arrembare.

18, {4001 ve RSS } rer

Seno Brace}. sue me. 00,0, 99000 pracclalotti. >
133. 2.3..< $4... Braccialotti. . .

5 ... Bracclare............... Brace

a YY..° Brigantino. PITS ee Brigantina.
134. I... TI Brigantino. 111/11/..0--.0% £ Bepantina.

| 24. .. Cannevazza.. ° cono... ee veve Cani.
135. Id... 36.2. IO Cannevazza.

46... Caredd..ooososrosnsoprrosan: Carepa.. .
48... Carena falsa. Careghe,
, ‘60... Caremaggio. . . . Carena.. |
Id.. 2,3,,J5I-.- Carenare. . Carena falsa.

52... Carenare fra &c. Carenaggio.
$30... Caremare la Ac...” Carenare. .
‘55<:. Carepi.* ee te Carenare fra &C. :
(56... Careghe. see cocose Carenare la &c.

esate

.#2... Earithe boline. Carfche fonda.
13... Cariche fondo. . Carithetto.-
4... Carichetto... 0... ...0.0.0.0.0.0. Carico.

11.4. Carto. ces qe Cariche botine.
136.. Y. 4 DI

ee a 27... Ceppo..... .0.0000 0100606000. Ceppi.
1d 2. o 28... Ceppo nose nn) (ce

21... Cocche. Cochietta. |

“BO eee IN Covebe, ._
137. 1... { . oo
22... Cochietta....++- csvsssence Cocinelli.

SI... Contrachiglia....000000e0.«y. fContrachiave; :
Id,. 2.3..< 52... Contracintas "I q Contrachigia
SS... Contrachiave. 00019500000 Contracinta. -

128. 1.3..41®-- Contrastrallo. +.» +.+..+-+-- À Contrasto.
39. * ** 1120... COMtrastO.cceccccccccccecss Contrastrallo.

24... CONMVOjÓ... ooooommonssooos Convogliare. -
Id.. Id... 25... A convalo,

140. 2.3..< 54... Falle di acqua. Fallucca.

53... Fede di sanité....,.s eine gras di acqua.
55.0. ATOS Fede dj sanità.

e. 4
a 21... FilacciONl...ooooommosm.or. Fila d’aduccie.
141. Ie ee 20... Filaccione, re. {Fila dados -

28... Fummata........ seessseee À Fummaruolo.

142. Id... 30... Fummaruo0l0. ... coms. # Fummafà;-

32.060 GlegoMO..ooooosoranancoos . Giegomaps - y
143. Id... 34... e nn PA ciegomor.

Pic.

lg

143.

146.

147.

153.

157.

3187 |

Cor. Lin. * ESTAN COLOCADOS. - COLÓQUENAR, :
TT 42... Giovani....... A4 6290000006 Giovanetto.
Li. 430... e {Giovani
. ‘I
3300. .Gratill0.i..000000000000000 Gratille,'. 7
2... 34000, Gratilie sc) (Grato: en q
PU PES Grece. (Quarta. po VARIA Greco levan! > VI
Id... 44... Greco (Quarta & De ....... y q Greco (Quarta fre.) -
46... Greco levante. cccsccccecs: e Greco (Quarta &c.)
2... Gruppo d'asino. 1111.12 Gruppo con dye fre. ‘ :
I. {a Gruppo dritto. nm: d'asino.
4+ ++. «Gruppo con due &rc.....0.. Gruppo dritto.
2.3 26... Immorsiare..... .v..0.0... +++) LEmmorsatura.
.** 127... Immorsatura. sc. 00000000000 Immorslare,
Id 38... Lanzanella...o... 00.10.00 vr) Lanzamento.
... 39.0. Lanzamento... .0 50 0000600 La e
42... Macio.... 600000900 8000068 Macinatura.
Id.. Gre. Macinatura.... 6000000000 mac
Wee Majer. 2009 000006 4280900090000 Malmoni,
1.2, 4 Ho». Majer (1) primo) &c. Maje
13... Majeri (Il primo è) &c. Majer (1 primo) See
15... Maimoni..ccoccccccccccces Lier (Il primo è) &c.
a... L45... Mazza di PETTO. sesiacesees02 {Mazza di commando,
"* \46... Mazza di commando.......
I a 37.0. Mollart..ooooooooso us : Molinello,
° ° 39... Molinclio..... 0.000.006" Moltare.
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