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Full text of "Instrucion nauthica, : para el buen vso, y regimiento de las naos, su traça, y y [sic] gouierno conforme à la altura de Mexico."

I NSTRVC ION 



N A V T H I C A; P A R A E L BVEN 

Vio, y regimiento de las Naos, fu traca,y ■ 

y gouiemó conforme ala altura de México. 

Copu.cfta por el Do&or Diego garcia de 

. Palacio, delCófejodefuMageftad, 

y fu Oydor enla Real audié- 

cia de la dicha Ciudad, 

Dirigido, al Excellerifsimo Señpr Don Ajuaro Manrriquc,de 

cuñiga, Marques de Villa manrrique, Virrey, Gouer- 

nador, y C apitán general deílos Reynos. 



^C? 



Con licencia, Én Mexico,En cafa de Pedro 
Ocharte. Año de i j g 7- 



D 



ON ALVARO MANRRIQVE DE 

cuñiga , Marques de Villa Manrríque, Virrey, 
lugar Teniéte de fu Mageftad,y Capitá General en 
eftaNueuaEfpaña,? Prefidencedela Audiencia, y 
Chancilleria Real, que en ella rcíide. &c. 
Por quanto el Doelor Diego García de Palacio s Oydor defta 
Real audiécia de Mcxico,me hizo relación co deíTeo,animo, 
y voluntad del aprouechamiéto,y vtilidad del comü,auia com 
puefto vn libro intitulado, I nítrució Nauthica, importante, y 
neíceíTario pat a el buen vio déla mar,de donde refultaria mu 
cbo documéto^uií^y horden de nauegan pidiendo q tcnien 
do coníideració a lo q' merefee fu t¡ auajo,eítudio , ocenpacio; 
le mandaíTe dar licécia para imprimirlo, y hazcrle merced,re- 
fpeto del efefto cóuiniéte q caufara, generalmete eneíte Rey 
no,y los demás de fu Magcftad.Y por mi vifto 3 cometi la vifía, 
y examé del, al General Franciíco de Noboa, y á Diego de la 
Madriz,pilo mayor déla flota q efta tea enel puerto de S.Ioá 
de Vlav los quales declararó auiédelo vifto,fer de mucho fm 
to a los nauegátes,y a los q fabricaré naos, ateto á lo qual. Por 
la prefente doy licécia al dicho Doétor Diego García de Pala 
ció, para q líbremete pueda imprimir por mano de qualquicr 
imprefíbr aprouado defta Nueua Efpaña,el dicho libro intitu- 
lado Iníhució Nauthica,có q antes de véderlo,lo prefente an 
te mi para q corregido có el original fe ta0e lo q por cada vno 
fe vuiere de pagar $ y el precio q ha de tener. Y mñdo q por tic 
po tí veynte años primeros figuiétesminguna otra períbna los 
pueda imprimir,ni imprima íopena ft perder,y aya perdido to 
dos los libros,quaderDos, y papelesq díle genero imprimiere, 
y los moldes,é inítrumetos de q v fare, y de quiuiétos pefos de 
oro comü la mitad parala cámara á íu Mageftad, y la otra mi 
tad ]>a el dichoDoftor.áquíé aplico lo demás déla dicha pena. 
Fecho ¿7.dias del mesdeFebreto. de 1587. años, 
B. El Marques. 

Por mandado de fu Excellencia. 
Martin López de Gaona. 




Al ExcellétiTsimo Señor Don 

Aluaro Manrrique de (¿uñiga, Marques de Villa 
manrrique, Vhrey,Gouernador, y Ca- ¡ 
pitan general deftos Reynos. 
El D, Palacio. S. 

N T I G V A coftubre es Excellcn 
u tifsimo Señor, los quecomponen. 
qualquier obra, dirigillaá los Prin 
cipes a quien mas deíTean íeruir , y 
dequiéefperámayorfauor:y ellos 
lo ha tenido por cofa loable, yacer 
tada defde los tiépos antiguos , pues fabemos que 
á^osEmperadoresOcl:ayiano 5 Antonio, Cómodo, 
y otros , fe dirigieron algunos , de materia humii-. 
de,y no de tan fubido eftilo como debieran: y con 
fu grandeza les hizieronla eftimacionquemere- 
fcio el deíTeo délos autores. 

Y aísi yo me he atreuido á offrefeer a V. Exccllé 
cia ella mí ínftrucion Nauthica,fatisfecoo q mira 
ra mas la Fe con que lo hago , que el atreuimiento 
de tan corto feruicio, Pues es obligado délos gran 
des ánimos como el de V.Excellécia, re fcebir ale- 
gremente qualquier regalo, ygratiíicaíie (como 
Dios fuese, ) juzgado los delTeos mas q el pofsible, 
y fueteas. Suelen también para folicitar íu gracia, 
y vcnebolencia,contar grádezas de fus linajcs,vir- 

tudes, 



tu<Jcs,y dezir otros atributos: mas gomofoy Mon 
tañcs,temo de parefccr hfonjero (auquc fe que no 
lo fuera, haziendolo) pues no puede ferio el q dize 
lo cierto,y no añade mas de lo q comuñméte fe en 
tiéde: mas dxallo he pues el mudo efta lleno dello, 
y la materia es tanta, y mi eftilo tan baxo, que pa- 
refeera menos daño , y cortedad no comenqallo, 
que haziendolo dezir poco^donde fobra tanto. Y 
pues es euidencia que en las Efpañas faltara gran- 
deza de antepaíTados , dode no tuuieren de la que 
por tantos padres V.Excellencia hereda,de letras, 
ingenio, eíperiencia , tendrá de todo poco él que 
no lo tuuiere por eftremo eftilo , y modo de go- 
uernar. Digalo la jufticia , y paz vniuerfal ,.y quie- 
tud defte Reyno, la tranquilidad , y confuelo con 
que viuen los del, defpues de tatos defaíTofsiegos, 
y agrauios como han padefeido. Y pues ch tan chi 
co proemio no puede caber tan larga hiftbria, ni 
mi flaqueza bafta para hazello, quedefe para 
quien pueda,y quedare yo cótento con 
declarar mi deffeo , y auer toma- 
do para tan chica obra tan 
alto muro , y fegura 
defienfa. 



; . . . :' ■■ • i 

Diuifion déla obra? 

DEfpucs del Prohemio que trata de la antigüe- 
dad déla nauegacio, y fus prouechos, y daños 
fe diui-de efta Inftrucion en quatro Libros. En el 
Capitulo primero, del primero libro, fe trata de 
la Sphera material, y déla difpoficion para en ten 
derlas alturas. Fojas. 3 

§ Enel Segundo, la intelligencia de las tablas déla 
declinación del Sol, y el Bifiefto,y de la Aguja de 

marear. *3 

C Enel Tercero, el vfo, y demoníhacion del Qua 
drante,para tomar el Sol. 14 

€ El Quarto, del vfo del Aftrolabio, y de fu demo 
ftracion,co muchas reglas,razoncs, y exemplos: 
y algunas preguntas curiofas. 15 

CEncl Quinto, femueftra^y feñalala manerade 
hazer la balleftil!a,y fu demonftracion. 35 

cEnel Sexto, el vfo de la dicha Balleftilla, para 
conofeer la altura, afsi en la tierra como en la 
mar: cenias reglas nefceífarias para ella, y fu fi- 
gura. 37 

C Enel Séptimo, las reglas nefceflarias para faber 
con la Eftrella del Norte que hora es déla noche, 
conforme al nucuoComputo,con fu figura. 40 

C Enel O&auo, de la forma ¡31 Cruzcro,y Polo del 
Sur,con las reglas para fu buen vfo. 45 

^En 



c En ci Noucno, dciNordcftear,y Norueftcar,de 
la Aguja , con algunas dudas bien declaradas , y 
inftrumento para fu mejor inteligencia. 44 



vn 



Enel Libro fegundo fe trata. 

C Enel Capitulo primero,del Áureo numero,y co 
mo fe ha de faber con excmplos ciertos , y claros 
para fiemprc jamas. 49 

J Enel Segundo, déla Epa£ta,con fus reglas, y exe 
píos para temple* 5 1 

C Enel Tercero , fe da regla para hallar de cabera 
todas las conjunciones déla Luna concl Sol. 54 

f Enel Quarto, fe dan reglas,y cxéplos,para faber 
en qualquier dia,quantos tenemos de Luna. 55 

C Enel Quinto, regla,y cxéplo para facar en qual- 
quier dia,cn que figno, y en quantos grados efta 

el Sol. 5* 

C Enel Sexto, ay otra regla para hallar d memoria 
en que figno,y grados efta la Luna. 57 

C Enel Septimo,la horden délas marcas, con fu fi- 
gura^ reglas. 5 8 
C Enel 0¿lauo,fc tratacomo fe fabra de memoria 
en qualquier dia,a que hora es pica mar , ó baxa 
mar,con fus exempíos. ¿1 
r Enel Noucno,la regla para faber quan tas leguas 
fe andan por cada vna délas líete quar tas. ¿3 

En 



En el Libro tercero fe trata. 

«[Enel Capitulo primero, déla Aftrologia ruftica, 
y fcñales por el Sol, Luna, mutaciones, eftrellas, 
fuego^yrcjagua^ otros aduertimicritós. ¿5 

f Enel fegundo, déla Carta de marear, fu conft rp 
cion,yforma. y, 

jjc Encl tercerolas tablas déla Luna,paia fiépre, fe 
gunel nueuo Computo, ala eleuacionde Me- 



X1CO. 

Enel Libro cjuarto fe trata. 

IJ Enel Capitulo primero,y fegundo, déla quenta¿ 
y traeca que ha de tener qualquiera nao. 88 

J Enel ter cero,hafta el diez y nueue, fe trata délas 
belas^ergasjaparejos^arcia^halupajbateí, bo- 
bas,baftimentos,ancoras,y cables: con otras me 
nndencias. v _ 9 

^ En el vcynte, liafta el treynta y dos , fe trata del 
Capitan,Máeftre ? Piloto,y demás perfonas,y of- 
riciales déla nao. In 

^ Encl treynta y tres , hafta el final , fe trata de la 
nao de guena,y de fu horden,y como ha de eftar 
quando acomete,ó quando fe defiende. no 

^ Al fin defte libro , fe pone el Vocabulario, y fra- 
fis de hablar deía gente de mar,con los nombres 
neíceíTariosparafuintelligenci^y trato. 119 



«INhSTR VC ION 

N A VT I C A, H E CHA EN 

Diálogos Por el do do r Diego 

Garciadé Palacio. 



c , 



C Interlocutorcs,vn Vizcayno, y Montañés. 



Lib 



ro primero. 



KA ONTANES. La guerra, que Iob dizc | ^ C7 
^1 en el Capitulo fepfimp de íVhiftoria, tie- 
ne el hombre fobre la tierra, es en efecto lá del 
efpiritu con la carnerporque mouidos los humo- 
res por las influencias celeítiales mucué el enten- 
dimiento racional,y eftc algunas vezes ciegp con 
la afición propria>dexandola razón aparte,iindc i~h j ¡ 
la voluntad al deíTeoáquelos humores le indi- tfeircu- 
nan.Qjie dado cafo q el animaporfí íolanoefte lo vifua 
fubjecaalas celeftés inrluécias,poreftar compuc íl - 
fío de alma, : y .cuerpo,y dalle citas al íbílayo á diffe 
rencia délos animales c] eneIIoobran,derechamé 
te por co.xellcs.de lleno: toda viapor culpa, déla 
fenfijalidad(c!exada la libertad del efpiritu) fegü S. ThoJ 
el dedeo déla carne. Y aísiyo,auqueerieíta tierra ac * ^ e " 
tengo la quietud,y lugar,que todos (aben, defleo S inaldá 






INSTRVCION NAVTléA. 

yr,y embarcarme para mi naturaltpues es cierto q 
fuera del no hallara mi alma quietud, ni repofo, 
en cofa alguna, ni el premio que la virtud prome- 
te en otras partes, ni para la pofteridad veo fubje 
to deperpetuidaden ella : pero como en hazello 
fe áuenrura tanto, y en acabarlo ay tantas d ifficul 
tades,no he querido determinarme fin comuni- 
cado co mis amigos : y pucsv.m.;lo es tanto, y de 
quien yotengo tan entera fatisfacion, juftofcra 
me diga fu parefeer coala ímceridad , á que vna 
fiel confianza le obliga, y tu nobleza le fúerca. 
Vizeayno. Como lá verdadera amiftad confiftc 
dcAmí. ene ^ confentimiento de las voluntades , y la rríia 
cftá tari aparejada, para lo que la de v m. quifierc 
muy bien puede cófiar de mi fee, lo que fu defleo 
pidiere. Máscuydadóme pone el parefeer q rae 
pide: porq afsi como las caulas de los amigos fon 
comüncs 3 y la verdadera amiftad es fu ffrir,y doler 
fe juntamente con los amigos de fus pafsiones,he 
de procurar que acierte: pues errando fera lácul- 
pa de entrambos.Y áunq el almajCola inquietud 
de fu deftierro no para en ninguna cofa jamas, 
hafta y r a fü crmdór ? que es fu centro, yeírando el 
hombre aulente,de donde fe crio,délos dcudos,y 
qqefida patria no foíiege; es jufto fi lo que dcííea 
tiene difíicülcadcs, quclas regiflírelá razón : y no 

con- 



, JLIBRD PRIMER©, í I f * 

eonirenta que queriendo contento de en pena : y. 
bufeádo la vida hállela muerte, ¥ pues para colé 
guir efe.deffeo.ba de hazer vna nauegado cipró 
íixa, peíTada, enfadofa» llena de miedos ,,y de mil 
d efgu ftos :,p a rece m e q el peligro cft a t n 1 a m an o, 
y q el q Le amare (como le dize enlos proverbios) 
acabaraencl, y que e&jafto efcufalle : porque aun 
quelamuegaciomestan viada, y yo la fe, y como 
v.m.fabehe padeleido por ferukafu Mageftad 
tanto en ella, éftoy mal con los que por qualquie 
ra occafion fe auentutan a nauegar. Y foy en aigu 
na manera, déla opiniondc muchos antiguos., q 
la tuuieron por mala, y condennaron, y dixeron, 
que era contra todas las leyes de naturaleza : y la 
llamaroncrueldad¿negock> defefperado, y eípan 
tofo: yafsi lo es y lo parefee: y afsi lo dirá los que 
nauegan: pues ellos folos (como el Eccleíiafti- 
co dizc) puedenconocer,y dczír los trabajos, los 
miedoSjfobrefaitoSjy penalidades, q por momen 
tos padeiceX3u.idio.dLze que no es juftDjque nin 
guno vfc e! nauegar : pues como es natural á los 
pczes,cs improprio á los hombres- y Propercio,q 
el queinuento la nauegacion inuento , y hallóla 
muerftespuespor nauegai: fe veencada dia tantas 
faltas de hombres 3 robos, y perdidas de haziedas, 
y otros daños fui remedio : porlo qual ( la llama 

A ¿ tam- 



Prober. 

c.7. 



Ora 5?. 

o de .¿4. 
Iib4. 



Lib. 4. 
dePóco 

Llb. 5. 

^eg. 7. 
cíe mor 
te pe ti. 



INSTRVCION NAVTrCA. 

también luucnal) mala, peruerfa^ loca pues na- 
Satir.ii uegando fe encomienda al viento r yá las túmidas 
olas la haziéda y cofas: y íe pone la vida tres ó qua 
tro dedos déla muerte , que es el grueflo déla ta- 
de \ h k' a ^ nau *°* ^ ca v - m - H concito es bien, .por fo- 
j/ loíatisfazeralguíto, dexarla quietud que tiene 
cuyo medio fe fabe 3 quesde mucho trabajo yelrin 
dubdofo. M. La grandeza del animo en los hom- 
bres de valor es,que defpreciando los inconuinié 
tcs 5 y peligros acometa qualquier difficultadjpor 
cuyo medio alomas ordinario fe llega a los con- 
tentos,honrraSjy a los citados que el mundo eíti- 
ma. Y aísi aunque enlanauegacion aya todo lo q 
v.m. dizc no por eíTo íedeue tener por mala,ni re 
huíarla quando para la quietud y honor es conui 
niente: pues el principal daño que puede traer fo 
lo llega nafta la muertc:y efta áúefe eftimaren me 
nos que la pretéíion de honrrofa vida : y ya el vfo 
que della ay tiene quitados los miedos , y allana- 
das las difficultades que los antiguos íintieron: q 
deuio fer mas por la impericia y malas naues,y po 
Paral i ca arte denauegar,que tuuieron (como íe infiere 
c8. de algunos lugares de la fagrada eícriptura) q por 
fer la nauegacion de por íi tan mala y difficultoía 
Re.c.9. comodizen. Quanto mas, q entre nueitros Eípa 
ñoles es tan antigua,y viada, que han por ella ga- 
nado 



LIBRO PRIMERO, 3 

nadoxniicbasReynos, heciio bazañaSyContcoruiv. 
do taacas vidorias,y teni do cari: buen os íii cceíos, 
que feria .dele o n fiar de io que otros han hallado 
muchos bienes : eípccialmctc que en ninguna co 
la que enel.mundo.ay 5 dexan deáialkríe iaeonui- 
nientesypejigrosry aisilosay.cn la tierta^yie }ha- 
JlanenJa mayor quiecud,y^éícanía, que?los3i<Mn 
bres quieran buícar. V, Bien íe que Lucio Mari- De na- 
neo dize que enel tiempo de Cayo hijo de Augu- cu - hi &- 
fto fe hallaron enel feno Arábico pedamos y cofas Ilt> * z ' *• 
de naos Españolas que dcuian de auer ^ocobrado 
^lh cerca. Y Celio Antipater affirma quenaos , y 
gente Eípañola y uan antiguamente ala Etyopia 
orien tal:y que tenían trato,y commercio c on los 
natuxales de aquellatierra : mas no por eíTo los q 
han ydo,yuan á defeubrir nueuas nerras, cosqui 
ftar Reynos, y dar batallas dexan^ ni han dexado 
de paílar los tíefgos,peligros ? y pefadurabres, que 
los autores refieren.y fien nauegar lian errado ta 
poco dexaran de condenarfe : pues no debefer el 
error de muchos camino ni ley para que otros lo 
figan: antes los yerros de los pallados deben fer- 
uit de exéplo y dpdrina para lo que debemos ha- 
zerlos prefentes v M. Yahedicho y queen todas 
las cofas, que los hombres trata ay riefgos: y muy 
grande lo es auéturarfeel hombre en vna nao,q 

A 3 engol- 



1NSTRVCION NA^TÍCA, 

engolfada en medio del duBdbfo mar no -fe- veé 3 

rou, 3 • ni ay mas camino, q Cielo y agua: y afsi Salomón 

Jó pone por vnadelas quatro difficilcs de faber • y 

los-expoíkores en aquel lugar dízé qu?e entre las 

humanases la mas terribta poner lá'fá'ud en vnfta 

conauioiy la vida cnla fuf ¿a délos vientos, y tem- 

p/eftades-del cfpaciofo mar- i Y el dia de oy aun lo 

tengo yo por peorrpor íer los piiotosy marineros, 

que los- rigen alo mas común gente ignorante y 

fin letras,nadcbiendo ferio para negocio* de tan 

z® peligra, pero no por cíTofé figucqla nauega- 

ciones mala, y que no fe debe vfar por los que la 

entienden: pues como fe lee enla fagrada cftriptu 

raGfrriftonueftrobknnauego muchas vezesco 

Luces faírdifeipúlos , y efta claro que fiendo como eran 

Qa#c ^ peleadores debían fer marineros: y aun temitdo 

ellos vna vez que el mar fe emtrabecra, y que fe 

1 c ' anegauan, para confirmarlos ymofttar fu omni- 

' potcncia,mado que las olas dHmarfe foíTegaren, 

n „ v .Vellos los reprehendió de poca fec. Yqucrien^ 

IvjrCOO.C* J l lili' i i 

6.j. . do también porlos peccados de tos hombro ué- 
ftrnvr el mudo con agua trac^-y ordeno vna nao 
en que Noc, y íü famiiía.nauegaíc,y fe íaluafe: y fe 
dio ia cuenta queauia de tener de quilla., puntal, 
V manga para que-faluándoíeellos quedafe traca 
denaíuos, con qucíarmarfepudieíesnd-ar, ypor 

: ■' fu 



OBRO PRIMERO. 4 

fapcrmifsion^ccrribarcoíeiPrQpiíccaíon^s^para lon.c.i. 
dcfpucs miftcriofamrte predicar, y ccrmermr los 
dclaciudad deNinkie. V. No-ay iquc dudár,Cm;¿ 
que ha (ido ncfceflaria la nauegaeion par^el ox- ¡ 
áaco del vniuerfo , y pata la comunicación de los 
kombres,y fu policía: aunque no íe le pueden nc y 
gar los daños queyo he dicho : porque fin cüa no 
íc pudieran aprouechar vnos de otros,ni comtirá 
cardo qucvnastierras produzen alias otras ím ar 

. *cs,y maneras- de vioir¿por la grandeza del vniuer 
fo^ymachadiftanciaque ayde vnasprotiinciasa 
otrasspotias ciénegas, pantanos, , grandes ríos, de 
Cerros y afperifsimas montañas, que tienen , por 
donde ni los hombres, ni animalespodriaandar 
alaligera^quantomasconcarga^mercaderias. 
Y afsiproueyo Dios, de langas mares con fu fum- 
ma prouidencia para el bien ycomercio,y confor 
midad délos hombres : donde con grandes arma 
das fe tratan,probeen delo nefccffario,y comuni- 
ca:}' ün ellas no pudieran (fcgülo del Poeta) pues 
no todas las Prouirocras tienen todo lo q £ han me- 
nefter. Y para q mas en particular eñe bien fe-eo- 

. municafe, probeyotábiennaturaleza de muchas 
enfenadas, puertos cftrcchos de mar, rios^ y bra- 
cos,qcntran por lascierras: como el mat^Perfico, 
y el Cafpio,;y-eJ gra Mediterráneo 5 pordiquaÍ fe 
tratan,y comunicados hombres, y cofas delastres 

A 4 par- 



INSTRVCION NAVTICA. 

partes principales del m un do, África, Afia,y Euro 
pa. Y el ciepo andando no feruira menos el; eftrc^ 
cho.á Magallancs,paraq las muchasitierras,Iílas, 
y gente conofeida , é infinitas q no fe fa ben hazia 
el mar del Sur, fe traten y comuniquen co las del 
mar del Norte. M. En efe¿to íeñor dificultando 
y arguyendo las cofas (como el Philofopho dizc) 
Í!c hazen mas claras, y fe conofee mejor la verdad 
quetiené: y afsiparefceqmi opinión vaya toma 
do fuerza con las razones q v.m. cófieíTa. Y íi con 
fideramosq median tela nauegació fu Mageftad 
del Rey don Philipe nucífero feñor,có fus armadas 
y gente de guerra rodea.y ciñe todos los añosel 
mundo para grandeza de Dios, y de fu nombre, y 
que fin ella fuer a impofsible como v. m. ha dicho 
hazcllo. Quien podra dczir q cLnaucgar no es ne 
lceífario,y muy v til á todos los hóbres,por el bien 
que por el tienen,, y el q efperan adelante? pues fi 
leemos las hiftorias diuinas y humanas,có ellas fe 
fupiero , y alcan^aró las feiécias, y artes, y difcipli 
ñas naturales, y las conofeiero los Griegos y Lati- 
nos, y afsi fe lee q Platón, Pytagoras,y otros fe em 
barcaró y nauegai on, para bufear feiécias en dif- 
ícrétes partes:y los Apollóles de Chrifto,mediate 
ella truxero Ja Fee á Roma, y a las mas Prouincias 
del müdo,y afsi fe hará enlas q falta para q fe cupla 
conella lo q fu diurna Mageftad dixo,mádando q 

fu 



IIBRO PRIMERO, m 5 

fu'Euagcli.o-f&prcdicafe..atpdosJosh5brcs.,y Sane 
Pablo nauego (como el reWe)haftaRQma,yao^ 
tras partes por mádadode^ Dios;paráó[coíu pre- 
fenciafe eoío rtaífen y animaíTen muchos ,y otros 
fe cóuirtieílen. Y para q Salomo puddeflWdificar 
el téplo del feñor có la íumptuoíidad,y riqza que 
conuenia,quiíb q roedmElanauegació le tmxe£j 
fen naos cargadas de Oro délas lilas de Ophir. Y 
fi discurrimos porelprouechovniuerial^q ha fuc- 
cedido de la nauegacioqnueftros naturales han« 
hecho a las Iílas,y tierra firme diel mar Océano en 
la del Sur al Pir u, é Illas del P oniéte,e\ India Oiien> 
tai,y otros muchos Reynos y Prouihciasrel teffo i 
ro de Perlas^Oroy Plata, y piedras preciosas? nuca 
oydo?niiviflío y las mercadurías y cofas ricas qurede 
alíale traé,y ha traydo:yíloqmases) la infinidad 
de lióbres ydolatras q fe han cóüertido^ycóuierté 
cada diaanueítrafandaFeecatholica,no fe pue- 
de copararnieílimar, y en efeóto có la nauegacio 
fe comunica y han comunicado los Réynos vnos 
co otros,feprobeéa lascofas nefceffarias q ha me 
nefter,y conofeefe y trátale, aunq efté muy remo 
tos,y de naciones dírTe retes: todo lo qual no fe pu 
rVera auer hecho fin ella. Y pues por ella fe goza d 
tanto bien, juftb es q v.m» no téga por malo el na 
uegar,ni fuera de razo á los qnauegaren: pues de 
fu riefgo y trabajo las Repúblicas tiene policía y 

A 5 apro- 



Pau!. c. 
13 • 16. 

*>7- 



Para. 



3- Reg. 



> m$m&3nmm mastica: 

aprouechamientoioqmiftentetó 
tifcimp Marques de vilía MaarrJquc^Virrcy defte 
Reyno,q tratando de enmedar lasimperfeciones 
qur las -cofas d íu gouernaeio tiene en todas eílas 
patees, afsi poLel íübjetodciasmifnmsjcomopof 
q¡en tá pocos-anos camQhaqfcpacificar©, iix>ha 
podido losuq ks^haigoüei'nadp^ darles el puto que 
han mentfie^me mado 'CneareíeidatrbCitc co aql 
?elo q vrm.conoícc de el r qpuesienJa«inar,del Srar, 
de donde yo tego alguna experiencia, no ay I ade- 
fibezaerrlos mareá^es y qestmcnefi:cr,ni cncl fabri 
caiiks-aaDSjla.q e^auenia,q hiziefle sigunos apü 
taroiácos/paraq en lo wio y eriio otro^íe acertade 
mejor de aquí adclite^V . CQhfideradas las xazo- 
nesyy avttrhoíidades^q v^m.ticne para qla nauega- 
éio no fe codene>ylos proucohosq,della vtmos,y 
delo íqfii Excclléeía gufta, no quiero dzk ya qno 
íe nau^gue: pueSilos.qeCcriué concluye tarrrbié^q 
cstadifícrét^jiíi buena ni mak y cada vno fiera lo 
qquifiere.Y porq4:ambien rnc acuerdo q v.rn,ca 
fus ckálogos militaras ha offrefeido tratar dellajes 
biéihazcMotmas comoélcierto amigofeconofee 
cnla^ofaincierta 3 e yo lo foy^querria q comoá tal 
Y.m*rnejcreyefli,y irfcijfaffc elnauegar;aunqdig ^ 
mos dllo todo lo q quifiererpjues á íuyo qualquier 
viaj^e^iikoertifsimo. Yfixomoprudétehadado 
el medio á las difficultadcs,q fu determinado puc 

de 



! LIBRO VMMmO. ^ 6 

de tener, petando dcfpacio lo q quiere cuplir con 
tkapíféfía,pareíce qíera bueno,qparaíu diíp ofi 
cío por difputá,ó doeumátos tratemos alguna co 
fa délos medios ncfccíTarios para eílarporqafei co 
rao las-nubes facáagua dulccdela mar fakda-, faq 
mos déla nauegaeio y-tra&aJQSjCj v.m.ha de paffar 
algu fruto,, para adié ítrar titos ciegos como dclla 
traca fin entéderlbvnífabeíla^tefreíeairiámemo 
ría colas Ieyes^dbcT:fihá^eHella fon íiefceffarias: 
•para j qpueftó enla obra. vm. mas fácilníé'tc preaé 
ga y diipoga lo q cenuédray para tém-ap puerto fe 
guro. Y pues eftandp el n^uio furto f quieto túa. 
mas broma qfrnauegá, y la vir tud^»creita<la ere 
fe x y&B vaá ril cin&sv loable teábajofdráv g^aílár>cl 
tiepo érílo iqotro^podria ícr api^oiiééftadosyynofb 
trós^cofegüirnfoíir^^do fé eñfezcfcf&mqñofx 
rez-eamosálós GarpinteróSyy galafates día arca de 
Noe^q hizieró dode otros fe falüaíTe,y ellos fe aho 
garovM.Aunq el trabajo no filara (eorfíddiéeEu 
ripides) padre día buena -taina*-, qlquierafiacrafoie 
empleadoent^bccupáeio^v.míquiéreípues^ate 
ice q fe cuplet© lo-qS; Pablo nos acoteja fobf^éc g cí1 
ctíparléen obras jpüechbfas^Y pues nafeimospa Ad Ga 
trabajar,y la óciofidad esmadraika d fcodavirtüd **•** 
y la buena obta es tanto másdéftitiíaí^uato írfias 
cuetoyvataíc^emuytetéto'dto^ 
"trabajo en femejáte metetcio: fólboffrezcobucn 
defleo aunque falce caudal de fuftícicncia, Y 



e. i 



H 



TN S TR V C I O N N A V T I C A. 
Y pues Dios es la fuente donde fe hallara ., y el da- 
rá íabidurJa aqjuien laj>ufca mediantefu gracia, 
podra íer fe acierte ..en, algo: por taco ordene v. m. 
xomo r yf^v\ág.fi^Qi^íX\c,t\cáicmos -á tratar de fu 
incentoy midsfíeo. V. Como la memoria reprc- 
fenta al entendimiento las cofas villas, párele e q 
ya offreíciédo y na au-enida de principios, que pu 
dieramos daráelta conuerfacion : pero pues, jas 
cofas ordenadasporjos propios fundamentos fe 
emiendenjmejor, y declaran defpuesbien las dif- 
ficultadcs, que la ¿materia offire íce,iera á propoíi- 
to,quc pues la cofa , fin la qual no fe puede nauc- 
gar,es la nao,que ante todas tratemosdeXu traeca, 
cuentajy^edMajbelaSvXarciajy demás coíasne- 
£díkrias,.hafta como drzen ponerla de vergas en 
alto: y de fus officiales, orden dcgouernarla, y co 
jno deuc eftar para el yfo de guerra , ó merchan- 
cia; y délas partes nefceíTarias y p red íTam e te fo r- 
^oias, que fe han deentender para fu buena admi 
niftracion: afsicomofaber entenderla Efphera, 
y aguja de marear ,el quadrantc del fol, elaftrola- 
bÍQ,y balicftilla : El noruertcar y nordeitear del 
aguja, y conoícer fi es cierra ó no:faber la Epa&a, 
Computo, ^ocurrientes, y quantos fon de Luna: 
en que figno,y grados,y en qual efta eifol en qual 
quier dia del año, y el áureo numero,el vifiefto,y 

decli- 



LIBRO PRIMERO: 7 

dcclinaciones>las marcas, y las horas áláplea mar 
y las déla noche, cóforme al nueuo Gorriputo: las 
leguas de cada grado baxando ó alcedo por qual 
quier rumbo: y entender la quentadel Norte, y 
cruzero : conofeer ¡as lloras por fus poíicioncs, y 
entender, y hazer la C3rta de Marear con lo de 
mas que accidental y principalmente puede pci- 
tenefeer átodolo dicho, con las léñales délos tic 
po¿ por el Sol, Ja Luna, y por las Eíírellas, Fuego, 
Ayre, Agua, y otras mutaciones : pues fin ello á lo 
mas común ni fe nauegara bien , ni el que nauega 
re podra tener buenos fucceííos : porque eneftos 
tiempos mas aynafal tan hombres experimenta* 
dos,que atréuidos :<^uc dode quiera íc hallara vn 
m ar in ero q ue pr elü ma licúa rvna n a o po r I a r e* 
dondezdeloibe,y tentándole la fufficiencia , ni 
fabe, ni ha vifto cofa q le pueda mouerá tal atre- 
uimíento, fino que confiado en algunas pocas,y 
mal entendidas feglas de la mar ofa poner las vi* 
das y haziedas de otros eneí riefgo, y perdida que 
hemos vifto» Y pues el eaüallero cuerdo cnla paz 
y gjerra,y el que no lo es para falir a pelear ó cor- 
rerla carrcradebeconoícerercauállo en que ha 
dt íaltr , fus condiciones j y bondad tentar , y ver 
Ja filla/renoj.adárga, laaqa, y las demás armas > y 
colas de que para tal hecho tiene neceísidad: por 

que 



- I N $ TK Y CI O m NA V TIC A, 
que el Piloto que ha de andar enla nao,, y pelean 
con ella,y lleuaá fu cargo la gente, y cofas de que 
tiene nefceísidad^noha de conocella^entendella, 
y fabclla hazx?r, -fi la nefceiidad le forcare á ello co 
las demás cofas,que tenga dicho > Que no cfta la 
arte déla nao en falo fer carpintero de ribera,quc 
muchos lo &n«cndcn: fino en buen ingenio y, tra- 
^a, y en faberquees Ja c^ulaquando no goiücrna 
bien: y fin o fu lienta vela , fi anda^paco, fi peneja: 
quando cabecea mucho, ü teme Ja mar , .fi laoca 
en pompa ó al quaítcló al traues: fino quiere arri 
bar olio yr de loo con poca ó=mucha bela, y otras 
mañas que Ja experiencia enfenapara que labien 
dpks, y4a,joccaíion de donde proceden, le haga y 
pida la nao perfecta, yiúen acabada . Y afsileria 
yo de parefoer que^nofe confintieíTe hazernaos a 
maeftro quetio fuefle buen marinero: porq fien- 
dolo cGrnoioe los cfe&osdcl nauio , por las caulas 
que la cxpericncia4e,ha montado : y el queno lo 
es obra a lo mas ordinario a pocotnas ó menos, y 
aísi hazen naos,ybaxeks, que antes llenan los ho 
bres al matadero, que á puerto feguro. M. Agra- 
ble materia (era la que v.m. quiere que tratemos: 
y muy vtil, pues hafta ahora no he vifto quie¿i tra 
te della: mas .parefecquepumero conuendra ha 
zcr dieittos los quelahan de gouernar : y que en- 

tcn- 



1 1 fr o p '$mmmm~ § 

tendiendo las reglas que para fuguen vfb/fon ne 
fceflarias , entoncesks demos , y ordenemos las 
naosíparaque el intento que fe lleua en todo qué 
de perfecto : y afsi tratare de lo demás que he of 1 
frefeido . Y aunque me aaia parefeido buena trá 
<¡zh que dixc , feguire la qtfe w m. manda : pues 
con £u parefeer tengo por tan cierto el acertar, co 
rhb lo he villo } y conofeido en otras muchas co- 
fas de mayor momento . Qy ame con aten- 
ción y y aduiertav fi en algo dubdare, 
ó no fe parefeiére tan- cier to¿ 
como lo es mi deíTeo pa^ 
rabien íeruirta 



¡2 I 



Hfc 



INSTRVCION NAVTICA. 

Capitulo. L 



P^si I Z C A Y N O. No rae pardee fe erra 
ra encomendar por lo que he íuplica- 
do: y alsj deíTeo faberdev.m. loque 
baile, para lo que los marineros ha me 



nefter,dela Eiphera material,dela Agujabas altu- 
ras del Soi,Nort C ,y de| Cruzcro, Áureo numero, 
EpaólajBiíiefto^declinaciones, m arcas ¿las leguas 
de cada grado, y como conozcamos las horas de 
h noche y y del dia: ja.carta.de marear, y fu buen 
vio: pues que de todo efto depéde la fuftíciencia 
para guiar,yadmirnftrarlanaue, y perfonasde 
quien v.m. ha dicho tantas cofas. Eneílo la refei- 
birc tratemos algún tanto: que aunque la oceupa 
cion fea trabajóla, kmateria es de güilo. 

M. Yo le tengo con que v.m. le reiciba: yafsi 
diré ante todas cofas de la Efphera , y folo lo que 
baila para entender la diuifion imaginada del or 
be, y lo que aura meneftervn hombre de la mar 
fin letras: para que concite principio difcurra- 
mos a declarar las demás cofas, que v.m. man- 
da: dexandolas fubtilezas para los que profef- 
fan la materia mas para cfcuelas que para fer ma 
rineros, y fcgunloque otros han dicho, tratan 
do dclla. 



LIBRO PRIMERO. , 

f DÉLA ESPHERA 

YA he dicho á v. m. que por no fer nefceiTario 
ánueftro intento tratar de la Efphcra, y fu di 
uifíon fegun fubftancia, folo dircdellalegun 
accidente : que es lo que en efecto el buen Piloto, 
y marinero debe faber. Y afsi digo que accidente, 
fe diuide en Efphera reda, y obliqua : y dezirfe an 
tenerla reda los q eftuuieren debaxola Equino- 
cial,y obliquia los que efta defta parte,ó déla otra 
della: yeitos íiempre tiene vno de los polos fobre 
fu Orizqnte, y el otro debaxo, como eneftaspar- 
tes lo veemos. Dizefe Efphera obliqua, porque es 
propiamente vn medio circulo traydo a la redon 
da fobre vn diámetro fixo, ó vn cuerpo folido re- 
dondo eontenido debaxo de vna fupeificie 5 y^ual 
como lo es vna bola. Efta Efphera efta conxpuefta 
con diez circuios: los feys fon mayo res, y los otros 
quatro circuios menores. V. Eftos circuios, que 
v.m. llama mayores, y menores, preguto fi tienen 
otro nombre cada vno depor íi ? y porque caufa, 
y quales fon los mayores , y quales los menores? 
M. Los circuios mayores fon los que di uid en la 
Eiphera en dos partes ygualcs : y tiene fus centros 
ene! centro deiia: y fon la Equinocial, Zodiaco, 
dos Coluros, Orizonte, y Meridiano: defyguales, 
como el trópico de Cancro, y el de Capricornio, 

B el 



INSTRVeiON NÁVTICA. 

el circulo artko, y el amtaptico. % Suplica a v. m. 
me vaya dcclaraado-cada cbculopor fl : adomls 
cña,y iu diffimcian, y déla que firue^ Mv Hazerlo 
hecomo v re. lo manda.: y ccvmeEKjare de los ícys 
«irculos mayotc^y jprim^ro del cquixiocial 

f EQJ^IMOGÍ AL, 

tj ST E Gírenlo es circulo mayorenerclbs otror 
'' y .itnaginafe que .cinc el mundo al rededor del 
Leftveftry efta ygualmente apagad o defos polos: 
y llegando elfo] en eíbecirculo > el arco diurno fe 
ygualaeonclarcono¿turno;y cfto íuceede dos ve 
zes enelaño, la vna,enxftosnaeftfps tiempos, ca* 
lia n. de Mar<^Q,y el otro á 2.5. de Septiébtc : y en- 
tonces fon los dias y guales cpaíasixociies,y fo llz- } 
mm Equinocios^ 

m Lcircuíodel Zodiaco diuide como todos los 
otros mayores.cn.dos partes yguates la Efphe> 
ra: y porque declina déla Equinocialj le dizen cír- 
culo obliquo: aunque noesefte como los demás, 
y ¿maginadorporque es cierto y verdadero, y ^deba- 
so del fe n^ueucn Jas cürcüas aníifixas¿comoerra~< 

ticasr 



■íIIB&í* PRIMERO/ 



1.0 



ticásrytambieniosE^ 

varian. Diuidefe en dos partes y guales por longi- 
tud; y cada vna deltas es de treynia grados, que fe 
llaman Signos* cuyos nombres fon Aries, Tauro,' 
Geminis^CafícervLeo,VÍTgo,Li : bra,Eícorp¿o,Sa^ 
gicariojCapricornio, Acjuario,y Pifcis ^ que en to- 
do&íbn trecietosy leflenca grados , y per teñe /c en 
a cada grado feíTenta minutos: ya cada minuto 
íellenta legundos; y aísí íe profigúe, háfta en infi- 
nito. Otra tiene íegtxn latitud jó anchura: y cita es 
diuifibleen doze grados: y enel ymaginamos wm 
lÍBeaquediuideíu^n^lvurapormedio^eftafella 
ma Eclíptica: y nunca el fol íále della, y quando di 
re¿tamente él fólyy la luna fon debaxo defta linea, 
y fe juntan por conjunción,© fe apartan por opoíl 
cion, en toces-fon- los eclipfes del Sol,ó déla Luna, 
y abraca y toca efte circulo entíbaos Trópicos* 
declinándola vna parte ai Septentrión, donde tie 
nefeys fignos^quefe dizen Septentf ion ales y y en&a 
otra otros i'eys,q ue fe dizcjti Auftrales. 

*C C O LVROS, 



rj N la Efphera ay dos circulos,que llama n cok i 

■ ros : eívno paíTallaMcndó fu circunfefécia ea 

cera por Ios^polos del müdo^y jporlós equino^ios, 

B % yefte 



, INSTRVCION NAVTIGA. 

y efte fe llama Goluro Equinocial : y el otro paila 
también por los dichos polosdel mundo,y por los 
polos del Zodia\ o,y íbIíticios:y fe dízeColüro fol 
fticial. Rftos des circuios diuiden afsi la equino- 
cía! 3 como el Zodiaco en quatro partes ygualcs 
poi fus puntos. 

f ORÍ Z O N TE. 

i OS Aftrologos diuiden el Orizcmte en rc£ío 
• y obliquo : y porque fus difiniciones , diuifio- 
nes,y variaciones fon largas,y no para marineros, 
íolo bailara para inteligencia de nueftro intento 
Caber que.es vn circulo mayor, y difinidor de nue- 
ftraviíla tendida por la redondez de qualquiera 
parte,donde el hombre laeftiende^teniendo fiem 
pre fobre la cabeca vn puto, que fe llama Zenith, 
y efte punto zenith tanto diftara déla Equinocial, 
quanto la eleuacion del polo fera del orizonte : el 
qual diuide la linea meridiana en dos partes ygua 
les: es á faber Orientales y Occidentales . 



í 



J MERIDIANO. 

_ I G V RAS E Otra linca , que llaman Meri- 

% diano:y es la qucpaífa por el Zenith,quc fe di 

xo encl gapitulo del Orizonte, que cita fobre 

nue- 



LIBRO PRIMERO. n 

nucfha cábela , y los polos del mundo : y ( coma 
emos dícbo J carta la Efpheracn dos panes ygual 
mente: y do quiera que el horhbreídtuuiere le ha 
liara cnclpunco.de tnedio.dia. Dexo de dezir que 
Jos meridianos no fon entodós lugares avnaho- 
raipoxqúccn vn tiempo feran. en Italia,y en otro 
calas Canarias ,yidirTercntcs feran cnefta ciudad 
^cMcxico: y eftoiecauíaíegun la longitud y lati- 
tud, como mas claro fe vee en la mifma Eíphcra 
material , y porque jue^arefcc que bailara lo di- 
cho alo que tocaaJosíícys circuios mayores, me 
pa^Tarc^por obedecer aloque v. m. me mando , á 
tratar délos quatro circuios menores. 

f DE L O S CTRCVLOS 
menores, y Trópicos. 

y A fe ha dicho que fon quatro circuios meno- 
res: y dizcnjCcmcnores,porqucno pueden diui 
dir la efphera en dos partes yguales,como los raa- 
j?iores lo hazen . Deeíloslosdos fe llaman trópi- 
cos, los qualcs ygualmcntecftandiílantes de la li 
nea cquinocial vcyntc y tres grados, y trcynta y 
tres minutos^que es tanto como la mayor declina 
fion del fol, porque llegando el folá qualquiera 
deftos/cconuieuc, y tovnahaziala cquinocial. 

B j El 



j I N S T R ■ V C I O N N AXT I C A. 
í 1 vno que cfta a la parce del Norte, jfelEáma Tro¿ 
pico de Cáncro,y quádo el Sol íc llega á el, es Sol 
fticio eftiual, y íueeede tan fojamente vna> vez en 
él ano , qti€ es á veyrite y dos de Iunio ■', y entóces 
caufa la menor noche , y el mayor dia del año; y el 
otroque cita déla parte de la equinocial hazia mé 
dio dia, fe dkc Tropieo de <Dapricornioi o Solfti- 
ciohiemal, qtiecaea z 3 3. deDiziembre :y cnton* 
ees es M mayor noche , y el menor dia del dicho 
año. También eí>os Trópicos differendan las Zo 
iras templadas déla Torridazona ¿que es deítem- 
plada con fumino calor: fegtm lá opinión de los 
antiguos , y contra lo que ti ofotros emos experi- 
mentado enlas Indias Occidentales , donde vita- 
mos con íüma templanza, 

f CI RC Vt OS ARTIGO 

y- Antartico* 

GI RCVL O Aruco,y Circuló Antartico iba 
dos Círculos de los menores : dizefe Circuid 
Ártico loque efta al rededor del Polo Arrico : yíd 
que cík alrededor del Polo Antartico/edize Cif 
culo Antartico í Cada vno déftos circuios tienerí 
por centro alpolodel mundo, yfúfemidfámttró 
es z.3 : grados f medio: y eír tito fe apartara el polo 
i i i del 



mm 



' LIBRO PRIMERO; h 

del -Zodiaco del polo [del mundo. Afsiquc la cqui 
fiocial cftaen mecho deftos dos cuculos , y efta 
aparcada Je cada vao delIos 3 fc(íenta y feys grados 
y medio : y por efta razón ellos citan 135. grados 
apartadas el vno del otro. I lamanfe también Cir 
culospolares: porque toman de nominación de 
Jospolos , y qó efto fe acaban los diez címu1osto¿ 
yores^y menores. Y porque no dexemos obra im- 
perfeda, diremos también délos polos,delas Zo- 
nas,y Paralelos: pues que eftos ion tá ncfceíTarios 
alpilotQ,ymafipero¿comolos/démái5. 

/• ;i f de los jpolob; 

T) ODiQS fotvlos dos eftremos,y fincs 3 qiTehar- 
$© ei axe,o diametro,quc atrahicffa la eíphcra 
por medio £np&msyguales,y llamaílcel que efta 
a! Norte, polo ártico, y el del Sur, polo antartico: 
cftos diftan cada vno déla equinocial nouétagra 
dos,y dando efta proporción en quatro pante^cn 
que r 1 coluro diuide la eíphera,es fu ambito,y cir- 
cunferencia 36a.grados. 

.f ZONAS. 

A Lgunos diutdieron la eípher a en cinco par- 
tes: y eftas llaman las Zonas , la vna defde el 
, B 4 polo 



* 



él INSTRVCTON NAVTICA. 
polo ártico al primero circulo: y otra defte al tro- 
pico de Cáncer: y otra defte al de Capricornio* y 
llamáronla á efta la Torridázona: y la otra de eftc 
al otro circulo /que diien Antartico : y defte mi- 
dieró la otra hafta el Polo Antartico : pero no por 
efta diuifion antigua dexaran Jos que quifierédc 
figurar mas numero de Zonas : fi qüiíieré pues úa 
con trauenir a lastfeglas de las mathematicas cada 
too podra hazer lasque quiílerc. 

f PARALELAS, 

P A R A L £ L O fedize quando por ygual com 
pas fe juntan dos lincas redas: yafsi fe llama- 
ran Paralelos las rayas que atraucílarcn derecha* 
mentelacfpKcra,o carta de marcar. Lcft, 
vcft,ó Norte Sur como todo lo dí^ 
cho fe po dra conofeer, y ver 
por la figura <juc 
fcílguc. 



LIBRO ÍRlMERa n 



POLO ÁRTICO. 





INSTMCIpN nAVTYLCÁ. 

fREGLA PARA SABER 

las tablas de la declinación 

del Sol. 

Capitula- TI. 

I Z CA k NO. Muy buena eítahafta 
aqui,y muy clara ia jjiftincio q v.rn. ha 
hecho, para entéderladiuifió del orbe: 
pero auiédo de tratar délas alturas, pa 
rcfccefte lugar el rriaspropio , y q enel debe v.m. 
darlas acnt¿ná-cr,^l.'Bien-ftíep.ar-cfce lo q v.m. di 
¿e: mas gantes q en t reinos enlas demóítracionesy 
ákur as de^Aítrolabio, y balleftilla, y como fe han 
devfar conuienefaber la declinación del Sol, lo 
quáifceíitenderá prcciflaméte por las quatro ta- 
blas ^qüfeadelatefe ponen . La primera es del año 
prÍcr>erQ defpues delbiílefto: la fegunda del legua 
do:ia tercera del tercero: y laquarraporeiaño 
del bificfto. Y. Suplico a v.m.me digacorno Ton 
menefter hazer quatrotaBlas , para quatro años> 
vnafoiaqo pudiera bailar para todos? M. Noíe- 
ñor porq los diasdeyñ año con los de ios otros 
no tienen los gra4^s>y.«>inutos yguales.Porquc el 
año folar tiene,treciétos y fefenta y cincodias 3 y ca 
fi fcys horas: y eftas fe guardan,cadaaño,y juntas, 
de quatro en quatro años fe haze vndia natural, 

ci 



LIBRO PRIMEROS 



14 



el qual fé da,y pone cneídiehó quartó ¡'ano, y fe Ha 
ma aáode bifiefto. Y para que v,m loenticda de 
rayz , ha de faber que el primero ano dcfpues d^l 
bifieílo tícftc trecientos y feíTenca y ¿iqeo días , y 
feys horas: el feguridó tfcrria otras íeys horas mas, 
y lera dé trecientos y feífenta y cinco dias , y do2e 
foerás : al tercero arfó fé le añadirán otras feys hóv 
jíis: y tendrá trecientos y ícfTenta y eíe'cd días , y 
diez y oeho horas: y eneíáñó quartó (é ; juntará té 
das, y harán veynfey qüatro^quees Vn diá tiápüP- 
ral: yeftefeañade fobre los trecientos y feífencá 
y cinco dichos: y áfsi fera efte año de- trecientos Q 
feíTcnta y feys dias,y íe dize y llama bifiéftb; Y^áC 
fado efte quartó año comienza otra fe la mcfma 
quinta 2 y por cfta razón no fon todos Jos días de 
vri añoyguaíes conloa cfóotró > cn grados y minií- 
tos. E^mánera q quarido v.m. vüíere de tomar cí 
altura del ib!, ha dé tener quéüraqúe añoes, en el 
qU5eftáprrméro,fegundb^ ó tercero : ó fí cá bifíe* 
ftó,para que fabidb entré cffi tabla de aquél añó^ 
y mire el rnesy el dia eri qu^fehalla auer tomado 
et;altura:yhaílara puntualmente fá dexíinacrori, 
o apar&míétbcjeHblteWíade [alinea equinbciat 
V/Entédidbté^ó é eíe£tb délas sabías: más dudo 
pa faber cjua Uño fera biíieftp? ^rmcróifcgfidc^á 
tercero? í^coi^ÁiMéái^tqbrác he 3 tener, 



yq 



M 



•4.i INSTRVCION NAVTICA. 
y que regla .he de guardar. M. Muy bien dubda 
v.m.mas para que no la tenga, yfara la, regla íi- 
guíente. 

j P ARA SAB ER El 
Año de.Bifiefto. 

Q'W A N D O »quifierc<v .m.jíabcrífi el año es bi 
fiefto^p no, fin mirar libro vera los años que 
tenérnosle] nafa 

mil y quinieAtos,lps,demas partiralospor medio, 
y íilamitadfuere^paresjaqudañolc tendrá por 
Bificfto , como porel ,exemplp :figuiente fe vera 
muy claro. 

j EXíMflO. I. 

C i- .año de .mil y ^quinientos *y .ochenta y ocho, 
— quierpiabejrfi fera bifiefto,6no , faque v. m, 
los mil y .quinientos , y quedara ochemayvocho. 
Pártaeápsppr.me4.iQ, y hallara que .cada mitad 
fon quarenta y ¿juatro , que es numeippar.: y afsi 
dirá, que el año de muy .quinientos y ochenta y 
ocho es biliefto;y abra.de entrar cnlaquaita tabla 
que es del año biíleftp: y finofuexp Jbiíieílo faldra 
del numero defygu.al,como por ^1 cxemplo que f<¡ 
figuc fe entenderá 



•f EXEMPiO, II. 






4 



1IBRO PUIMÉRÓ: ' ; H 
p L año en que cftamos de mil y quinientos y o~ 
chenta y fcys, quiero laber íi es Biíiefto: y íino 
lo es , qual año Jo fera dcfpües del , echo Jos 1500. 
fuera (como fe lia dicho) y me quedan los 86. par 
tolos por medio, y falen 43.Y porque efte nume- 
ro no es par, diré que no es biíiefto: y tornare el 
otro de 84. y partido fájenme 41, y afsi diré , que 
efte año de 1584. fueBifiefto: yporquede 1584. á 
ij8¿* van dos años (quefonios dos años queah 
paílado déípues 31 bifieftojy entrare enla tabla íe- 
gunda, donde dizcaño fegundo : y defta manera 
fe facaran todos los otros años que fe ofírefeicren 
fin que fe pueda errar* - 



TABLA DE LAS 

DBGEIN ACIONES O 

apartamientos que el folhazc 

cada vn día afsi ala parte 

del Norte comaá 

la del Sur. 

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0¿tübr¿ Nóuicb. Dczíebrc. Año. 



Sifiefto. Gr. Mi. Gí\ Mi. Gr. Mi. 


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1NSTRVCTON NAVTICA. v 
^ DE LOS VIENTOS, 
de la aguja, y fu forma. 

Exando la opinión dclos antiguos,y los nom- 
bres que pulieron a los vientos,y el numero c 
dellos tuuieron>dire lo que ahora vían los marcan 
tes de nueftros tiempos: y fegun efto les podre lo¡ 
nombres . Ocho vientos hazen enteros , que fon 
Left, Nordeft, Norte, Norueft,Veft, Sudeft, Sur, 
Sueft. Y entre eftos ponen otros ocho , que ¡lamí 
medios: afsi como entre el Left, y Sueft , ponenle 
Sueft: y afsi entre los demás. Y allende deftos me 
dios, que con los enteros hazen diez y feys, ponei 
en otros tantos , que llaman quartas, tomando c 
nombre délos vientos,á quien declinan :afsicom^ 
a la quarta que declina de Left, al Nordeft , le lia 
man Left, quarta al Nordeft, y afsi enlasdema 
quartas. Y algunos fin los vientos medios, y quai 
tas, que hazen treynta y dos , fuelen hazer medií 
quartas, y duplicarlas todas : pero tégolo por m; 
curiofidad que precifionneíceíTaria: cuyafigui 
cscomofefigue. 

CSIGVESELAFIGVRA 

de la Aguja de marear. 



LIBRO PRIMEROS 14 




n* 



INSTRVCION NAVTICA. 
j D E MO N STR A CI ON DEL 

Quadrante, para tomar la altura del Sol, 
ydelaEftrellajyfuvfo. 

Capitulo. III. 

PAra conofcer el altura del Sol , afsi con el qua 
drantc^como conel Aftrolabio, couiencfeha 
ga cnel inftanr,c de medio difi porque no fe podr; 
entender de otra manera. Para lo qual es neíceíTa 
rio que e-l que lo vuiere de hazer efte vn quarto d 
hora antes aguardando con fu reloxcierto, y apr 
ftado hada conofccr el punto cierto, y conofeicn 
dolo, tomara con ambas manos fu quadrante, 
ponga el ángulo fuperior aleando, ó baxando, h¿ 
fta que el rayo del Sol entre por el agujerodela pi 
nula mas alta,y paíTe á dar derechamente cnel ag 
jero déla otra pínnula baxa ; y'eílando el rayo de 
recho por ambos agujeros, mirefe donde tocaí 
hilo déla plomada, y los grados q moftrare, aqu< 
líos fe toman de quadrante : y con ellos fe hará 
quenta,y guardaran las reglas que fe verán cnel c 
pirulo del Aftrolabio,que feran ciertas. 

^ D EMONSTR ACIÓN 
del Quadrante. 



LIBRO PRIMERO. *j 




D DE- 



& 



INSTRVGION NAVTICA. 

f DEMONSTRACION D EL 

Aftrolabio para tomar el altura del 

Sol 3 y de fu vfo. 

Capitulo. II II 

' ABIDO y conofcido(comofehadicho)e! 
^ punto de mediodía, el que quifiere tomar el 
Sol conel aftrolabio enlamar, fe aííentara, y 
fe pondrá cerca del maftil mayor, que es donde la 
ñaue da menores vaybenes, yeftamas quieta : y 
colgado el dedo fegundodela mano derecha de 
fu anillo, pondrá el roftro y el aftrolabio frontero 
del íb^derechamentejy conofeera que lo cfta por 
hfombraqueelíolhaze: y aleara o abaxaraelpe 
nicidio,hafta que entre el fol ygual por los aguje- 
ros délas pínnulas: yeitando afsi tomara de afrro- 
labio los grade s,que mueftra la punta alta del pe- 
nicidio, y hará por ellos la quentaílgun las reglas 
figuientes. 

Primerameteesdenotarque dédelos veynte 
y-vno de Marceo, hafta veynte y tres de Septiébrc, 
anda el foi á la vanda del Norte, déla linea equino 
cial: y>dendeíos veynte y quatro de Septiébre ha- 
fta los veynte de Marco, anda á la parte del Sur,ha 
ziendo el primer apartamiento déla linea al Tro- 
pico de Capricornio(que es enla miíma diftancia 

como 



.- LIBRO PRIMERO. ié 

como queda dicho.) Y el aílro labio conuiene que 
fea bien graduado, y apuntado : y quito mas gran 
de y fornido es mejor, como tenga proporcio del 
peíb,aLque le ha de tener .,y vfar del : cuya figura» 
grados^y puntos es como fe figue. 

I SÍGYESE LA FIG VRA 
del Aftrolabio. 




D 



Mon- 



! 1NSTRVCION NAVTICA. 

MOntañcs . Y porque en cita materia de te*- 
mar el altura con el Aftrolabio y quadráte 
v.m. quede bien informado, fercvn poco 
largo, dando algunas reglas,cxemplos,y razones, 
y poniendo algunas dudas , para que mejor fe en- 
tienda. Suplico a v.m. efte en lo que dixére,ó íi de 
algo dudare, ó yo no me diere á entender, me pre 
gunte , para que le fatisfaga. V. v. m. lo ha hecho 
enlo de h?fta aqui demanera , q creo que no aura 
de que: y afsi íuplico á v.m. me haga, la que orTrc- 
íce: pues me importara tanto,y es tan ncfceflario. 
M. Que me plaze,y afsi advierta v.m. a lo que di- 
re cnlas raglas, exemplos,y razones íiguientes. 

c REGLA. í. 



QV AND O El Sol, y fombra fueren ala par- 
te del Norte,ófoly fombras fueren a la del 
Sur, tomefe el altura concl Affcrolabio,y mirefe lo 
que falta para nouenta , y con lo que faltare jun- 
tefe la declinación del Sol de aquel dia por las ta- 
blas déla declinación del Sol, que van enel capitu 
lo. i. defte libro : y lo que todo junto fummare fe 
ra nueftra altura para aquella parte , que el Sol , y 
las fombras fueren, Y entonces el Sol cítara entre 
v.m. y la linea Equinocial. V. No acabo de entcn 

derlo 



XIBRO PRIMERO. éf 

derlo bien : yafsi fuplico a v, m. diga algún exem- 
plo , para que puedaxon mas facilidad pcrcebir 
eíta regla. 

f EXÍMPLO. 

\A SOY contento de hazer lo que v.m/man- 

* da: yafsi cítara aduertido qucá veymede 
abril,á medio dia fe tome coneláfkolabio la altu- 
radeISol,y hallara que el Sol le auia aleado íbbre 
el orizonteSi. grados, y para 90. falca nueue,cítos 
nueue añadalosron la.dcclinaciodel fol de aquel 
dia.yhallaraenlas tablas, quefiíeron 11. grados, y 
13. minutos : y eftosfqn losque efta v. m. aparta- 
do déla linea equinocial : y el fol cftariaentonces 
entre v.m, y la linea. V. Porque razón , fuplico a 
v.m. me diga ., conoírcretener el fol en medio., y 
que certidábrc ; íetienepor efta quenta, que v.im, 
dize,para que lea cierta. 

f RAZÓN. 
^j La razpn, ^je íe me pide pa relee clara:: y es 

* porque cié íü zenith de v.m. al fol tuuo nue« 
uegrados,que fueron aqudlos^que faltaron halla 
los nouéta: y auiédo tomado con el aftralabio 81. 
y delíol álaJinea hallado 11. grados y 33. minutos, 
qfuejoqauiahechodc declinación el íoi.hazia el 
Norte aqldia,ambas partidas hará los dichos 10. 

D 3 gra- 



* INSTRVCÍON N-AVTICA. 
£ractos,y treynta y tres minutos. Y por cito fe tie- 
ne certidumbre de tai apartamiento^ por feMiisf*- 
ma cania fe conofee q el íol eftaba entro lalinea, y 
v.m. y aísi paííare a otra regla. 

Sf RE GLA SEGYNDA. 

Íp4 Vahdó ei'fol y fbmbras fueren contrarios, y 
'^<w diferentes cieña manera, que el íol haga íu 
declinación hazia el Nerré,y lásíorñ brasil Sur, ó 
el foí eítehazia el Sur,y las fombras vayan al Nor- 
te, tomarfe ¡ ha e-ntóces el"alt^rá ? co-n -et afí rolabio: 
yiooueíetefiarejiínraremosloconíadeclinacio 
deaquetdia. Y fi vec'qiictodo junto -Iiazc^o. gra 
dos, cítara entá E'ejülnociah y todo [o que menos 
fuere de 90. féra la akora,ó apartamiento déla li- 
nea 5 por:la parte quelarfornbras fueren .. Y íi fue- 
ren mas dé 90 grados los que mas fueren , fera el 
-apartamiento déla linea por ía parte que el íol an- 
láuuiere. V. Efta regla lenor, por íer eíi efe&o tres 
juntas con dificultad la percibo, fin que v.m. me 
ha^a merced de decíararfe mas, dando exemplo 
de todas. M. Yo lo daré de fuerte que v, mi no ten 
dra dificuítadren entenderlas, 

^EXEMPLO PRIMERO, 
De la que llega a los nouenta v 

Digo 



*p 



JLIBRQ PRIMERO, 2,3 

t~"\ í G O cjueá diez y n.ueue de ¡unió a medio 
> fe come conel aítroíahiola altura de] fol, y ha 
liara que eftabafobre el orizonte ,¿¿,grados,y Z9, 
minutos y júntelos con los 3,3. grados, y .3.1. miau 
tos y que ; eI fol aquel día tenia de declinación, y ha- 
rán ambas partidas 90. Y parque diurnos ouc no 
fiendomasni menos de 90. citaremos coala li- 
nea, por cito fe ha de entender que eftuuknos en 
la linea Equinocial,y el foí c] eítaua enlaparte don 
de tenia fu d eclina don., 



f RA Z ON. 

T A razo defto es .porque de nueílro zenitln vbo 

vey n te y tres grados., que era lo m eí mo q ue el 

foJ eftaua apartado de la linea, y por eíracauía rc- 

conofei y entédi que eftaua enla linea equinociai 

h-aof E X EMP L O SE G V N D O. 
Quando no llega á nouenta. 
A Seys dé Octubre, fe tornea medio dia conel 
añrolabio el altura di So!, y hallarafe que auia 
fubido alorizonte 80. grados, y q tenia aquel dia 
I de declinación s.grados,quetodoshazen ?j.ypa 
ralos 9Q.faka.n 5.7 afsi diremos qeftos 5. eftaua 
yo apartado deh linea equinociai, por donde van 
las fombras,y q la linea eftaua entre mi y el fol. 

D 4 f RA- 



«w 



INST'RV-CÍON NÁVTÍCA. 

f RAZO N. 
1 A razón , es porque el íol eftaua apartado de 
'^ mi zenkh,io. grados, que faltauá para los 90. 
y porque. el foltuuo de declinación aqldia cinco 
grados, por la parte contraria del polo que yo ella 
ua, claro efta que los otros cinco q falta, eran los 
que yo eftuue apartado déla linea equinocial,defa 
parte de las fombras, y por efta caufa conofei q la 
linca eftaua entre mi y el íoL 

f EXEMPLO TERCERO, 
De quando paíTa de nouenta. 
A DIEZ deDeziembre,amediodta,fetomc 
^* conel aftrolabio el altura del fol , y hallarafe q 
aura fubidofobre el orizonte 86: grados, los qua- 
les juntos con 2,3. y vn minuto, que tenia de decli- 
nación el fol aquel día, harán 109. grados,y vn mi 
ñuto: faquéfedeltos los 90. y fobraran 19. y vn mi 
ñuto: y cito eftuue apartado déla linea,por la par- 
te del Sur, que era aíá parte q el íol andaua : y afsi 
yo eftaua entre lá linea/ y el ÍoL 

I RAZÓN. 
I A razón, deftoesporquedemi zenithal fol 
^ auia de apartamiento quatrogradoSjqueeran 
aquellos que faltauan de los ochenta y feys que to 
me de aftrolabio, hafta los nouenta,y el fol eftaua 

apar- 



LIBRO PRIMERO. %9 

apartado dcla linea veyntc y tres grados, y vn mi- 
nuto: por lo qual es claro que quien quita de 13. y 
vn minuto* lasdichoscjuatrogradosqeffoíefk- 
uadefaiadodemi zenkh,y que quedan 19 grados 
y vn minuto> y efto eftaua yo apartado entonces 
delá linca, por la parte del Sur, que era fa parteo 
el fol andana: y por efto recónofeí tanibié que yo 
eftaua en tic k linea 5 y ci ib J. 

f RE GLA. III. 

Vando el Sol efbuiere en tu zenith , notaras 
^ li declmacio q ue aqud día tiene el fol : por 
que aquella cantidad lera ía altura^ apartamien- 
to delá linea > por la parte donde anduuiere . Y íi 
aquel dia que tomares el fof en tu zenith ¿ no tu- 
uieíTe declinación , en tal eaflo eftarias cilla linea 
equinocíaf | como por ios exempfos que fe liguen 
pareíce. 

f EXE M PEO PRIMERO, 
Quando ei Sol tiene declinación. 



A 



Veyntc y dos de Iunío,a medio dia tornee! fol 
conelÁftrolabio^y halle q auia fubido 90. gia 
dos/obreeforizontc:y porque íaslbmbras no de 
cliaauan i ninguna paite,y cayan perpendicular- 

D 5 mcnie 






iNSTRVcioN navtica: 

mente conofci ciertamente q lo tenia por zenith, 
yafsihallequetodaía declinación que aquel dia 
tenia el fol hazla el Norte, era 13. grados,y 33. mi- 
nutos, yeitos mifmoseftaua yo defuiado déla li- 
nea liazia el Norte,y por efta razón entédi que te- 
nia el fal por mi zenith. 



C E X £ M P L O S E G V N D O, 
Quandoel Sol no tiene de- 
clinación. 
Veyntc 3 Marcea medio dia come co el aftro 
labio el altura dcirol,yliálleqauiafubido 90. 
grados, y porqueel fol no tenia aquel dia de decli 
nación ninguna, ni tan poco la fombra declinaua 
fnasq eftauaperpendicularmente, por efta razón 
^ñauamos ej fol,y y o ? enla linea eqain ocial. 



A 



f REGLA QVARTA. 
Vando el fol eftuuiere en la linea que no ten- 
ga declin-ació alguna,mirarfe ha lo que feto • 
ma de aftrolabio,y.todo lo que faltare de nouenta 
Grrados,eflbferalo que eftare apartado de!a linea, 
por la parte dondefucren las íombras. 
^•EXEMPLO; 
Veynte y tres de Septicbre, a medio dia tome 
@®ml aftrolabio el altura del Sol , y halle que 

auia 



q; 



A 



: iibro primeho. i I 30 

aiHafuhidofebfeeíonzontc g&giadtai^pasra 90, 
faltan ocho// porque cite dia no tenia declinado 
el ful, por eftar enfa tinca eqiiíoociaí : por ello al- 
go que aquellos ocho grados eftauá yo apartado 
déla lineajiazia donde cargancias fornbras^y el foí 
cílauacnk linea, 

f R A ZOS, 

T A ra^on es, porque de mi zenith ú íol 3 vuo de 
diílaneia los ocho grados que faltaron délos 
nouem^ y porque el ib! no tenia ninguna declina 
c-íor>3porqvieandaua aquel día enía linea 3 claro es 
que 'os- dichos- ocho grados enana yo defuiado 

«kliav . Uúmoi • Li , 

f REGLA QJHtTA.- 

QVandó el Sof y elhornbre eftuaieiretí en víia 
parte, y fe tomare tanca altura quanta fuere 
la declinación del Sol en aquel día , fabr efnos cíer 
to que eftá el tal hombre debaxo de vnode los po 
los: y fi andüuíereáfá ácl Norte , aliara ene! polo 
Antartico^ la lioea-equiíioeia] fera fu onzonte, y 
el p oío Je íera el zenithrco lo quaí pareíee é queda 
dicho lo q pertenefee alas reglas del a-hü^a,, foío 
reíia dtziir fobre efto q tega w re. por atiifo y y-efte 
adu erado en dos cofas principales, pa q n o pueda 

errar 



instrvcion navtica; 

errar en todo lo dicho: la vna es con las fombras 
aduirtiendo donde van : y la otra con la declina- 
ción del fol,fegun la tabla común: y con eftoficm 
pre fabra en que diftancia déla linea equinocial le 
halla. V. En verdad feñor que de tal manera^ycon 
tan buenos exéplos fe ha declarado v. m. que por 
difficultofas que fean las cofas, nodigo yo quetcn 
go algu principio délo que tratamos, mas los que 
nunca profeffaron letras ningunas,ni lo hanvifto, 
lo entenderán de manera que no folo dezillo, pe- 
ro podran enfeñarlo: yafsiíüplicoáv. m., que fo- 
bre las reglas déla altura o apartamié to déla equi- 
t nocial que ruemos referido, me pregunte algu- 
na para que veamos filas he apercebido, y enten- 
dido.M.Bien conozco feñor queen mi no ayit an- 
ta fufficiencia como efTa ,, mas por obedeíc.er, ha- 
re lo que v.m. quiere,fegun lo que alcan^are^pues 
lo quiere. 

£ P R E G V M T A S C V R I O S A S 

íbbre las alturas, con fus reípueftas. 

,.(j.P.REGy N T A. I. 

■:\a Dígame v. m. donde podra eftar vn piloto 

■ ' con/u nao,quando con el Aftrolabiotoma- 

re tanta alturaeomo.tuuierede declinado el fol, 

quanclo eíta.en 13. grados y medio, yendod fol y 

íbmbras todas á vna parte. V. Atrebomeá cofa 

tan 



LIBRO PRIMERO. 



31 



tan difficultofa como eífa , por fer difcipnlo de ti 
buen macítro como lo es v m. 

íf R ESP VES T A. 

T> IGO queeftaredcbaxodevnodeJosdospo 
los. M. Porque razón. V. Porque eftando en 
vflo délos polos claro es que la lin ea equinocial fe 
ra mi orizonte ,y el polo mizenith , y que defde el 
polo al fol abra 66. grados y mediólos quales quí 
tados de los dichos nouenta quedan veynce y tres 
y medio, que fon aquellos que tome conel aftrola 
bio: porque eftos fe fubio el Col fobre mi orizon- 
te aquel dia.M. Muy bien me parefee eífa razón: 
pero dígame v.m. porque quenta, y porque regla 
entenderemos eflb. V, Sepa v. m, que yo hago la 

quéta del íbl, y lombras, en vna parte co mo v.m. 
o dixo enel capiculo quarto, enla regla primera,y 
afsi digo que tome de aftrolabio,veyn te y tres gra 
los y medio, que fueron los que! fol á mediodía 
luia fubido fobre el Orizonte á veynte y dos de Iu 
lio, y para nouenta,faItan feífenta y feys grados y 
nedio, y eftos juntos con los veyntey trcsyme- 
lio^que el fol tenia a declinaciomfumman nouen 
a 5 y por efta razón conofeí eftardcbaxo del polo 
londe yuan las fombras, y el fol citar entre mi y la 

linea. 



I N S T R V C I O N N AVT I C A; 
linca. M. Muy bien- ha refpondido v. m. pero fuptt 
co me refponda ahora>á otra no menos curiofa. 

C P REG VNT A. W, 

EStando vn piloto có fu nao, en altura de treyn 
ta grados, temédo el fol veynte de declinado, 
y fol y íbmbras a la parce del Norte. Y fi yédo otro 
conotra nao efxuuieffe en altara de diez grados, 
con la propia declinación, y el Col, y fombras diíxc 
rentes. Y fi ambos ellos tomaííen con el Aftrola- 
bioel altura del íol,en vn meímo dia> Preguiito,j£ 
tomarían tanta. altura elvno como el otro, coi* 
fus aftrolabios. 

■q RES P VES TA. 

V Digo fenor que fi. M. Pues fiendoefTo afsi: 
• pregunto también^ quatotomaria cada voo 
dellos.V^Qchenxa grados tomariade aftrolabio 3 
afsi el vao como el otro. M. Porque razón. V, La 
razones porque. 

^ RAZ O N. 
.A Quel que efta en treynta grados de a!tura,.efr 
-** ios treynta efta apartado, álalinea equiaocial, 
y dixo fe qucellbl eftaua apartado veynte grados 
déla linean y afsi efta claro que del hombre, ó lu- 
gar,dcmde efta la .tal a a. o al íbl,hade auer diez 0¡ 

dos 






LIBRO PRIMERO, 31 

dos: y quiédenouentaíacadiez,qücd£oo. yeitos 
diré que tome de aítrolabió; Y aísi haré la quentra 
deí capitulo 4. regla primera, del fol,y fombrás 
rodas en vna parte, diziendo 80. tomedeaftrolá- 
bio ? para nouenta, faltan diez 5 juntádolos conlcfs 
2.0. que el lo I tenia de declinación , liasen 30. que 
fon ios treynta grados de altara que efta el lugar 
déla nao apartada déla linea,para la parte del íol v 
"fombras . Y aísi aquel que efta en diez grados de 
-altura, aquellos cítara apartado deía linea, y el íol 
citara 2.0. y diremos que diez grados del íol al hó- 
bre,y diez del hombrea la linea ■> hazen los veynre 
que el íol tenia de declinación : pues quien de no- 
uenta íaca diez, quedan 80. yeito direquetome 
de aftrckbio , como el otro la tomo haziendo la 
quenta, conforme la regfafegunda capitulo 4, do 
dedíze, fól y lombas diíferentes,di¿iendo Ochen 
tade aítrolabio, y veynte de declinación del fol, 
fon 100 lacados ?o. quedan diez , que es el altura 
que dkov.m. que eftaua apartado déla linea cqui 
nocía!, el otro para la parte del fól M. Mucho me 
he holgado que v.ro.' lo entienda también. Ypues 
ha reíücíto eftás dosdiKÍas 3 no ay para que prc<n?n 
tarlc délas demás: íolabaftara reíponder fimple * 
mente con la refolucion que v t m,tiene tan acería 
daálaqueíefígüe. 

f PíiE- 



I 



\í 



V 



INSTRVCIQN NAVTICA. 

f PR E G VN T A. III. 

pj Standoen lugar de 10. grados de altura, y tc- 
ni niendo quinzeel folde declinación } Quan- 
tos grados tomaremos de aftrolabio, teniédo fol, 
y fombras,ávna parte. 

£ RE SP VES T A. 
Digo que fe tomaran 85. grados , porque to- 
* mando 85. grados de aftrolabio ,faltan.cin- 
co para 90. Jos quales juntos con 15.de la declina- 
ción del fol, harán veynte: y eftos feran los que 
eftoy apartado déla linea, por la parte del Norte, 
y el fol.efta.ra entre mi,y la linea. 

fPREGVNTA. lili. 

M Eftando en parte de doze grados , y treynta 
'minutos de altura, ó apartamiento de la li- 
nea, y teniendo el fol 2.1. gradosy 30. minutos de 
declinación? Que tanto fe tomara de aftrolabio, 
teniendo el fol,y fombras difFerentes. 

4f RESP VESTA, 
Digo feñorque fe tomaran ocho grados,por 
• que eftos juntos con los veynte y vn grados, 
y treynta minutos de la declinación del fol, fum 
man 101. y treynta minutos, y quitando deftos 
losnouenta, quedan doze, y treynta minutos, y 

fera 



V 



LIBRO PRIMERO. 35 

fcrala,mifma,akuráquev,m.dixo parala parce 
del Nort^y y^icftarcioixrcja jinca y el foL 

•CPREGy NT A. V. 
\A También pregunto, eftando en tierra de 18. 
grados,y.veyntc minutos, apartado de la li- 
nca para Ja parte del Norte, y teniendo el Soldé 
declinación dos grados^ y^uaretaminutos para 
laparte.delSur^quatoXetomaradeaftrolabio? 



V. 



f R E ^ P V E S T A. 
Tomaranfcfeáor, feíTentaynueue grados, 

* conlos qualcs fe han de añadir lostdos^y qua 
renta minutos deja declinación del fol, y fumma- 
ran todosfaten* ay &fl:grados,y quaréta minutos, 
para los,n0ueáita,faltan ¡%%. y veynteminMtosjque 
fonlos^nifmos que v.m dixorylaJineaeftara en- 
tre miy el .fol 

f PIREGVNTA. VI. 
Otra fe me ha oíFrefcido, que al ingenio de 

• v.m.&rafaril, (aüque al mio,y a ocros no lo 
parcíce,) yaísi duplicóme diga : Eftando vnanao 
enel cabade fant Wcente,fe quifieíTc tomar el al- 
tura del áolconel aürokbio, qual&rala mcnosal 
cura que podía :tomar,yqual lera la mayor* 

IRESPVESTA. 

E V. 



M 



INSTRV.GLOM; NÁVTWM 

XJ La menos altura,fera a mi parefeer -, qnancb - 
' el Sol eftaenel Trópico de Capricornio^ylai: 
mas fera quando eftuuiere enel de Cancro.M.Por 
que razón fe entiéde afsi efla refolucion que v.m«, 
da,V. Es feáor porque. 

f,R A Z O tí. 
E Standó enel cabo de fant Vicente apartadode- 
- la linea equinocial^. grados, como eíta ; y el 
Sol citan do en d Trópico deCapricornio , que es 
mas déla linea hazia el Sur, otros 13. grados y me- 
dio, todos hazen feíTenta grados y medio, los qua 
les eftá apartado el Sol dtldicho eabo de fant Vi- 
céte 3 ó fu zeních,y afsi quien de 90. faca degrades 
y medibiqueJara 19.V medio, los quales fera los q 
el folaqldiaCe aleara fobrcelOrizonte del dicho 
cabo defant Vicente: y cfto fe tomara de aftrok- 
bi-o.-M Paradeclararfe v.m:mejor,conuedra dezir 
en qdia,y tiempo dú año fera efto.V Digo feñoc 
que á veyntey tres de D£¿iembre,ene| meridiano 
de] dicho cabo de fant Vkente,ie aleara el Sol fo- 
bre el Qruonce a medio di 1 z?. grados y medio, y 
no mas. M. Vengamos pues á la ptueua defto , fuv 
ptko a v. m. V¿ La prueua fera cierta , íi le haz e Ja 
quenta conforme álareglaíegundadei capitu. 4. 
q dio v.m. donde dize, So! y íomhras diírerentes. 
Afsi quepor tener las fomh-ias r y fol differetes jun- 
tare- 



I IBR O PRIMER O, ,4 

taremos ■^gt^úos-fmcdió^fctomoúc ^ñroh^ 
bio,y,t-3, grados y medio déla decíínacio q<el íol ce 
nía aquel dia,y haran^.y páralos 90. faltó 37. que 
fon los que tiene de apartamiento de la linca el;di 
choxabodeíanc Vicente^yeftoes.por lámenos ál 
tura. M Si la razón esquena* desházmela duda déí 
cntendimiéto. Y afsi fupjico á v.TrudigaahoraTpor 
quecftádo el folencl Trópico de Cancro es la mu 
yor altura, V. Yo lo diré luego,y para que mejorfó 
entienda es. 

^ RAZOR 
J3 Orquc eftandoel dicho cabo de fant Vicente 
apartado déla linea 37. grados, como fe ha di- 
cho, y el íbl enel Trópico de Cancro,' difta déla li- 
nca z3.y í medio, yeftos van fe llegando al dicho ca 
bo,demanera que aydelalfoli3. grados ymedio; 
pero hafta los 90. faltan f&j medio : y-eftos fe ro- 
ciaran de afirola bio, Y paia mas declararme Íi0 
A v:m. que a zx.delunio enel merediano del dicho 
cabo de fant Vicente a medio dia lo mas que el Í0Í 
fe aleara fera los 7^. grados y medio , y porque fe 
wcafi es afs¿,hazerfe hala quéta conforme a hfú 
mera regla encl capiwi,4. que v.m.dio, do dize-íbi 
y fombra en raamefma parte . Afsi que diremos 
teniendo j6. grados y medio epe tome de aíkdla 
feio , para 90. faltan 13 .grados y medio , y juntos 

£ % con 



ií 






INSTRVCION NAVTICA. 

con ios 15; y media que ella deciínaeio que aquel 
dia hará, harán 37. quefonfos mifmosquecl di* 
chocabode fant Vicrnterriencde akura.M. Por 
cierto que irf; m. lo ha concluy do todo muy bien: 
mas porque fe h&tratado defto bafiamemente, y 
aunque fe podrían Tacar otras preguntas, (pítese! 
intentoíquc lleuamoses debtctiedad}dexaí lo he- 
mos pa ra otros qncfean mase unofos > y quieran 
ler mas largos* y tratemos de otro ínt eto. V. May 
Ibieo me parefee , y porque auiendo conferido del 
Soíj, y fu altura * y como fe tomaron reí aílrolabío 
de ám y parefeea propoiko ( ümtskmmdz} tratar 
ahora como coel Norteóle tomara ef altura de no- 
che con la balkftif ta¿ y dczíf de fe fabuco , pues q 
é% tan vfádá éntrelos marineros „ ¥ porque tam - 
Hen fe terna masceí^ídumbre^vfaodo, y cotejan- 
do do&manera&de iraíirun^0tos^q®edt vno> que 
fí po^el^no^fcxliclárealgo¿ porel otro le certifi- 
que í f®&&ffii&rm es bien ¿ y de buena cui ¿ofidad, 
porquefoefe fuceederqtíeqqando deívno tioíe 
puede vfar^por caula délos nublado^ otros acei- 
•dencesv íe.^proaecheB del 'otras- M¿ Tiene razón 
ptimi Y puesescoíiiacit k fabricada taibalíeKilfa* 
epe-ita^ de quiera qfe hallase^n iS&ffep o> enmar, 
^iaFqai^r.marinetodieflroyEe©ieiidc^VB'p^da^o 
' áe tahla^ a wara^ de qKalqwrsLimadeta ,, la^podra 

febri- 



_ 



LIBRO PRIMERO. 35 

fabricar : daré la orden mas clara, y breue que pu r 
díere.Yafsimcfinovuíeradadolatra^a, y forma 
de hazer el quadráte , y aftrolabio : mas por fer in 
ftrumentos comunes, y auerdellos mucha copia, 
{ y que fi faltare enla mar no fe puede fundir,™ ha 
zer por falta de metal, y -otros aderen tes tan fácil 
mete:) lo dexare d hazcr:y aísi díte déla balleílilla 
de que tratamos. 

f FABRICA DE LA 
Balleílilla. 

Capiculo. V. 

nr Omarfe ha yjia tabla muy llana, y muy ygual, 
déla longitud que quifiere hazer la vara, ó vi- 
rote, aunque de ordinario ha defer alomenos,dc 
feys palmos, para que no fea corta , y quanto mas 
larga fuere, lera mas precifla, y cierta: de ancho 
terna la dicha tabla dos palmos,ó lo que quifiere, 
y en fu medio, por la largura fe hará vna linea re- 
cia^ por la parce délos lados otras dos,equidiftan 
tes álade en medio, y por qualquiera de los eftre- 
mos fe tirara otra que la corte en ángulos reatos: 
el punco déla qual cortadura feruira de centro, fo 
bre el qual fe hará vn medio circulo,que fu diame 
tro fea tanto quanto ha de fer el martillo, que por 

E 3 otro 






-K INSTRVCI€>H NATT1GA. 

otro nombre, íos marineros lo llamáfonaxa; Eflc 
femicirculó fe hade repartir cada mitad en dos 
partes ygua!es,que las dos fe dérerminen,y acaben 
cp la linea primera 3 medio,y citas fe ha de repar- 
tir cada vna en nodenra grados, tirando las líneas 
de cinco ó dé diez^grados, deídc el punto del cen- 
tro harta que toquen -a las dos líneas délos lados,y 
luego deíte punto ddde fe cortaren las lineas que 
nafcen deleen troncón la de los- lados, tirarle han 
vnas lineas tranfucrfales, y rectas, del vn punto al 
opofito,y luegpenla vara que ha de tener vn dedo 
degruefíd,cnquadro 3 mas órnenos, fegun pare- 
fciere mas combda s fepondra:«eí vno délos dos ca- 
bos ehcldefíemicirculo y y efte canto déla vara o 
virotejíe aplicara ala linea que fé hizo primero en 
niediodéía tabla: y las lineas tranfueríales q citan 
enfa tabla feíialadas, fe feñaíáran en la dicha vara, 
echándole fus números % y comencando del cabo 
contrario del que le pufo en el centro: y aísi fe bsf- 
ra-la tr&c^déla balleítilla, acabada y buena 3 y por 
mayor feciiidadjyra íeñalada en la figura figuiéte. 
El martillo, ó fonaxa , fe hará tomando vna tabla 
de buena madera ? y tan largo como le dixo que 
auia dc-fer el diámetro del femicirculo , con ia an- 
chura que pa reíciere^aun que ¡a común es, las tres 
partC5.de! grucífo que tiene la parte que ha dé y r 

hazia 



UBR O PRIMERO. 3^ 

hazia la cara. Ypor donde fe ha de tomar d altu- 
ra,'!™ dcicrllaniísima.y dcla ocia parte fe Kara c6 
vnacorcoba, de maneta que fe pueda quadrar, 
ponpe jia de teñeran medio vn agtqerocjaadu - 
do donde ha de encraivla vara jiíftamenre 2 haziea 
doeoneldichomartilip^óííbnaxa^anguiosreclo^ 
viera del modo que fon laspiquetas coíi qtre 
¡ pican las piedras délos molinos: co- 
jnotodoporlademonftracioa 
gueíc figuejfe entena 
deramas claro. 




tIBRO PRIMERO, 57 

I ADVERTIMIENTO SOBRE 
la 5 Eftrella del Nbtte, 

Capitulo, VI. 

IZCAYNO; Pues que v.m. me ha 
hecho merced de enfeñarme la fabrica 
déla balleftilla ,- fuplico me la haga en 
í darme alguas reglas como la he de vfar. 
M. Harclocomov. m. lo manda, mas antes que 
dello tratemos he de aduertir , que efta eftrella q 
d común, y marineros llaman Norte,no es el ver 
dadero polo, porque fi lo fuera, eftuuiera fiempre 
fixa,y que por fer imbifible fe toma lacftrella, que 
por otro nombre disen bozíha,y tomanla por íer 
la mas cercana del polo . Efta eftrella efta ( fegun 
las reglas comunes que vfan los marineros , ) tres 
grados y medio apartada del verdadero pelo, aun 
quelosaftrologos tienen que fe aparta, quatro y 
nueue minutos :á los quales me parefee que fe de 
deue dar mas crédito , pues que ellos faben los lu- 
gares de todas las eftrellas¿ mas efpecificamente; 
afsi de fus longitudes, como de fus latitudes^ decli 
naciones,y hazeníiones recías: porque no folame 
tehazenlaj:omputacionporgradós,maspormi- 
nutos,fegundos,y tercios. Pero para cumplir con 

E 5 lo 



IN S T ItVGl O N NA VIlIC A. 

lo que bcpromecidoj que c$ feguír en efteti arado 
lo queoy efta en vfaentrclos Clarineros , íeguirc 
los queipa de opinio de tres grados y medio, pues 
¿í hierro es menos que feria íuíknttr lo contra- 
rio con ellos .Deftos tres grados y medio fe hazc 
iVacirculQ alrededor del polo^ por el qual parefee 
¿laramentejo que Ja eílrellaefta deíliiadaims al- 
c t a,Qj^asfeaxadel^ y poreflbíe coniGdera la opofí- 
cUm que tiene ia eftrella4ciantera,,uqucesvnaác 
4ps queUaman guardas, temando como ticnela 
dicha guarda delátera conel norte >( ocho opoficii» 
«es jcorrefpondientes á los ocho vientos principa 
ies^ycoeítofereconofcc que efta la dicha eftrelk 
norj:c,mas általo mas baxa di polo : y por efta quí 
lío fe t/onia la altura con la fealieftil[a¿ fe ha de aña^' 
áir ó quirafiíegun las reglas comunes,^ que fonJas 
ííguientes^ 

5 DRDE^ Y REGIMIENTO 
i) ela EJftrella del Norte,y fus guaj> 
4as,paxa la altura que teñe - 
¿íios^aísicnla mar co- 
mo cala tierra, 
4 REGLA PRIMERA. 
I -Y ando la guardadelátera eftuuiere enelLeft* 
. deja eltrclla ál norte, eftara la talcftrelkLeft 
yueft^y la yna guardapon la ptraNoruejt^SueftjpY 

u 



LIBRÓ PRIMERO, 

la eftreJ& del norte eftara entonces mas báxa del 

Í)oIb J vn gradoy medio/y effo fe ha de añadircoii 
os grados quefe tomaran con la bálleftilia>y toda- 
junta fcranueffe altura. 

f REGLA SíGVÑDA. 
C I la guarda primera eftütiiere ene! nordeft^eáa 
racoJadelttortCjnordeí^Sudoeft^avtógu^r 
da co footraieft vueíh*y la eftrelkdeltíorte cft&; 
ra mas baxa del polo* eres grádosy medio ? y eftbs 
'fe Han de añadir con Jos qíe tomare&ctmiá Baile- 
ÍMllá que todos ieraa iá altura^cie tendremos* 

f REGLA TERCERA:; 
jg Stan do lá guardan e! norte diametralmentc 
fobreta dicha eftrclla deínerte^eftarxnortc^ 
Sur ■■, y la vna, guardada con íá otra, nordeft, Su- 
dueft,y la tffirfeíla norte, eftara mas baxa que el po 
loares grádeseos quafes fe añadirán twáqucllos 
que fctomarencola balleílilla, y todos ferannue 
ííraaltura. 

\ f REGrA Q^ÁRTAt: 
A llaJo h guarda eneí n oru excitara vn a guat 
ebron la otra,iíof te, Sur,yk guarda delante- 
ra co ef nortear ueft¿ Sud ue% fa eftr ella norte, 
eftara mas baxa^medjbgradodef pofo¿ y éíios í¿ 
abran de añadir con fas que tomaren tonlabalfe 
ftfflá^uc-toítefaá nueftra altura *! 

fRE- 



H 



m* 






m 






iNSTRveioN navtica: 

5 REGLA QUINTA. 

QV ando laguarda eftuuiereen el Oeft , eftara 
conladcÍNorte, Leftvucftvy Ja vna guarda 
con la.otra^NorueftjSucft, y la dicha guarda delá- 
tera eftara mas alta del polo vn grado y medio , y 
efto fe abra de quicar.de los grados que con la ba- 
lleftilla fe tomaren, y lo que queda fera nueftxa al 
tura,ó apartamiento déla jineaequinccial. 
<q REGLA SEXTA. 

EStando la guarda delantera, end Sudueft, cita 
ra con la otra guarda, Left vell, y la guarda co 
el norte, nordeft, Sudueft, y eftara mas alta que el 
polo tres grados y medio , los quales fchan de qui 
tar delosque íe tomarencon] a baUeftilla,y lo que 
quedare ícranueftraaltujA. 
7 ¿j REGLA SÉPTIMA. 

SI fe .hallare Ja guarda en elpie déla eftrella del 
nortc,cntonces eftará,norte Sur,y la -vna guar- 
da con la otra, nordeft, Sudueft , y el norte eftara 
tres grados mas alto que el polo : los quales fe han 
de quitar de los grados que tomares con la baile- 
ftilla, y lo que quedare fera nueftra altura. 

j REGLA OCTAVA. 
/~\ Vando la guarda delantera eftuuicre en el 
^s*. Sueft 5 eftara con la otra guarda norte Sur, y 
la guarda delantera conel norte, norueft, Sucft, y 

del 



tXBILO PRIMERO, $ 9 

de! polo medio grado mas af ra,Io qoaí fe ha á qui- 
tar délo que fe tomate mh balleftilk, y lo demás 
fera nadita alara; 

f DOCVMEMTOl ' 
A VfiqoehaáréGfarv.ni. qaedefdsocfio vkn 
pl tos ptÍDdpalc$qtieíieíBd§ ? díc|ioá fó^qaatro 
íbpeEiorés^ fcmpreie ks&í^e T f.QS€pte h gif ardü 

mofen ajos £dl 5 Jfbrdríl,N©rte JJ f lj|jpfóff', y en 
los.otrof u qnMro-j^ktcft,Sú imñ? Sor,y Su efl -Jfe les 

j y cdei efib-pocf m w r ml, mx^tt&Av í& que fe I 

j fes dsrefep foft'ié figura ligrtóeis^ y os- • : 

:: fcó&lad, : e0f^4fcfás-^ ; 
las dkhos reglan 



fm 



I N S T R V CI O N N A VTÍ C A. 




Q 



LIíBRQ PRIMER O. 4 o 

f VSO D E LA BALLESTILLA. 
V AMD O v;m. yuiere de tomarel alturaí 
aguardara que la guarda delantera cfté a.rrú- 
bada con la eft relia del Nortean qualquicradelofc 
dichos ocho vientos: y fiel tiempo lo fuffre fea en: 
vnodéldsdos.NordeftjSudueft.porqeftapoftura 
es de menos diftancia conel polo, y los marineros 
la tienen por mas facihy luego tomara fu vara ó vi 

rote.y fónaxa, y la caheca de la vara la podra en el 
lagrimal 'del ojo, y aleara y baxara hafta que ] a par 
te baxa del martilld,ó fonaxa, venga y correfpóda 
conel Orizotc: y eftádo defta maneta^la otra par 
tealta del martillo vendrá (junto conlá eftrella, y 
Gno la alcancarejy feajuftarc conclla ,a!argara'ei ■ 
iioho martillo tantoq véngala parte baxa conel 
Otizmcyk pane alta,con la eftrella 3 y Jos arados 

lienalaredhanodelmartilloenlavaraieffosfcrá 
osqueabradel Orízontcálacftrella: y Iucoofe 
^erahlehade añadir ó quitar .conforme a las te- 
;hs dadas, y lo que refomicre fera la altura ¿apar 
amiento déla linea cquinocial: ydeña manerafe 
>odratomar Ja dé otra quaíqoieía cftrcíla, aduir 
lendoque-en fola eftadei Norte, le ha de vfar de- 
as reglas dichas, para quitare añadir, a *uar- 
lando queeften arrumbadas con la guarda: v con 
itojiospaflaxemosfi v.m;,mandaáotra coí¿ . 



INST RVCION NA VTICA: 
V, Mande jHicsiihora ^mrmdftniríne, Ajdczírmc 
la orden qpe fe tiene con el Norte 9 paraiftberlas 
horas deja noche 9 pues.quíida tanfbien^en tendi- 
dido lo qpe pertenefceÁla^Itur^jcon elvíb de la 
balleftílla, * 

f REGLAS ¡PA^RA SABSiR 

con la eflrelia.dellSortc,quc hora 

•és déla noche yxonforme 

jalnueuo Computo^ 

Capitiño. Vil 

ATsI TlE S ^elnucuoCqmputo, quefelio a luz 
jGnelañofP^ 
£aydos¿£raent^bsjnaj:ine^ 
quejMdiadhpAbril^ftandola^ 
be(ja délnoixe,^a rnedia.noche^y al fin deMayo, 
snlalineaqueesOT^íento^ 
cpáwáo£W medianoches y^ísi ptofiguienlo&a- 
íla voluer otra vez enlaidícha^cíjajCoroojpc^Ia 
figura %uíente.^ 
manera, que yn hombre tc^ga la ¿araáLnoncc , y 

cabe^ai qualquieraie jos ferros vaníeysiioras: 
de cjualquiera^elos bracos áfepícsotratS tantas, 
que viene á fer las 14. horasque^s vnd*a natural 3 

1 * yer 



IIBRO PRIMERO. 41 

y enlas qualesiímen iaseñzcllas dichas fu rebolu- 
cion,voluiendo á vn Jugar, y entre la cabeca, y los 
bracos, fe figura otraJinea^ue paílaháfta la parte 
de abaxo¿entre los brac;os,y pies: y tedra cada vna 
de diftancia déla vna harta la otra,tres horas, y có 
cita orden han ydo, aunque errados, demás de vn 
vn tercio de hora: porque porJa elperiejicia que 
fe ha hecho fe halla, que las eftrellas que dizé guar 
das, no eftauan fobre la cabera a quinze de Abril, 
fino á veynte. Y pues quefe han remouido co cfta 
nucua Computación todas las cofas, yicae muy á 
cuento que ella orden y reglas (pues fe auian de 
enmendar como las demás,) quefeennriendenco 
forme ala verdad , y que tengan deídeíu princi- 
pio las reglas juftas^ las qualesferancomoíe li- 
guen. 

Quando fe hallare las guardas en la cabecea del 
tiorte,eu fin de abril: lera media noche. 

Hallándolas mas baxas vna hora, mediadoMa 
yo: fera también media noche. 

Y filas hallares dos h oras mas baxas, adfin dMa 
¡o: lera afsi mefmo media nocJie. 

Y quando halJardedasgu ardas mía l¿nca*que 
p el norucíl, mediado Ionio : fera media 00c he. 

Y eftandoáfiíide £unio,vna hora mas baxa del 
lorueft: es también media noche, 

F Yha- 



INSTRVCION NAVTÍCA. 

Y hallándolas mediado Iunio,dos horas mas 
baxo del norueft: fera media noche. 

Y quado á fin de lülio hallaredes en elbracoyz 
nuierdo las guardas, que es vientoliueft : fera en- 
tone e s m ed i a n o c Efe. 

Y íi mediado Agofto las hallaredes vna hora 
debaxo del vueftrferamedia noche. 

Y hallándolas fin dé Agofto dos horas mas Ba- 
xo: fera media noche. 

Quando hallaredes las guardas mediado Se- 
pticmbre¿ cnlá linea baxa 5 que es el viéto Sudueft: 
fera media noche. 

Y filas hallaredes vna hora mas baxo del Su- 
cRicft,a fin dé Septiembre:fera media noche. 

Hallándolas mediado Octubre, dos horas mas 
baxo: fera media noche. 

Y quado fe hallare !as guardas en fin cí Octubre 
enlos pies, q es el viéto Sur: fera media noche. 

Y hallándolas vna hora defpues del Sur, media 
do Nouiembre: ícra media noche. 

Y á fin de Nouiembre,halládolas vna hora mas 
baxa del Sudueft: fera media noche. 

Quado hallaredes las guardas mediado De?ié 
bre, enla linea q efta entre los pies, y el braco dere 
cho,que es el viento Sueft,fera media noche. 

Y íi las hallaredes vna hora mas altas del Sueft, 

áfin 



«■ 



imKO PRIMERO. 41 

i. fin de Deziembre: fera media noche. 

Hallándolas mediado Enerólos horas mas al- 
tas; fera medianoche.. 

Quando en fin de Enero fe hallare las guardas 
enel bra<go derecho, que.es el viento Leít : ferame 
diaBochc. 

Y fi mediado Febrero cft uuicren vna hora mas 
arriba del dicho bra^oLeft: íera media noche. 

Yhallandolas al fin de Febrero , dos horas mas 
arribado vna horamasabaxo del nordeft: ferame 
dia noche. 

Quado ias guardas eftuuiere mediado Manja, 
crilalmea qeíla entre el dicho braceo derecho/y la 
cabec^qes enel nordeíb fera media noche. 

Y eJládo vna hora mas arriba del nordeít , a fin 
de Marco: fera media noche. 

Mediado Abril, fi las hallares vna hora mas aba 
xo déla cabe§a,hazia el nordeft, y cita es enla ver- 
dadera quenta fin error,dandole cada mesdos ho 
;xas de baxa y conforme á la figura figuiente. 

Pero deuefe aduertir, que aunq íedize guardas 
en numero pluraljíeJia de entender que con la de 
janterafola fe ha de tener quema , porque de otra 
manera fe errara enmas de media hora^por no fer 
cntraxubas yguáles enfu mouimienco. 

^ 2, Fi- 



INSTRVCION NAVTICA. 



«M 



FIGVRA: NOCTVRNA. 












iadeEncro 




«*%, 




LIBRO PRIMER a 43 

r,f Q R D E N Y REGÍ M ÍEN T O 

de la eftrellaiJel Cruzero, para tomar 
- el altura, afsicnla malcomo 
& t í en la tierra. 

Capitulo. VI I L 

IZC A YNO. Loquebaftafeha di- 
cho del quadráte, y aftrolabio, y alcura 
del norteño fus reglas breues, y claras, 
y también como fe fabran las horas de 
la noche. Refta quepués v;n^ha nauegado la mar 
del Sur, y enella fe rigen porel cmzero,nos diga fu 
verdadera poftura , porque he vifto diuerfas figu- 
ras^ opiniones diferentes ent^ 
xos 5 y.diga también como f e ha de tomar fu altura, 
U, Por yr tratando de las alturas viene a propofi- 
to lo que v,m, manda del a del crüzero , dezüía he 

comolahe efperimentado, y entiendo que es !a 
msspreciíTa^ cierta queyo conozco^ que fede- 
ue guardar. 

El que llama Cruzero, fon quatro eílrellas que 
eftan enel polo Antartico, y la mas cercana aJ po- 
lo eita del pie apartada treynta grados del exe 3 ríe 
ne la figura como enella fe vera . Otras eftrellasq 
llaman feftiles.y otras triángulos: iiiaáconiopara 

F 3 los 



«s 



INSTRVCION NA VTÍCAi 

los que tienen efperiecia dellas no fon^demottiew 
tQ^no^rataredelIáscofa alguna, j 

También tiene el dicho Cruzcto dos eftrellas 
cabe íi,algo mas grandes,y refpladcfciétcs, yapar 
radas del como tres grados,y la vna dcla otra^cb- 
mo grado y medio- 

Quando fe quifiere tomar la altura del Cmzc 
ro,fc ha de guardar que eftc en forma-de Cruz ,. y 
cftaraló quando las diehasdos eftrellas eftan con 
la cftrclla masaba del dkho Crucero Lcft,vcft,y 
a la parte del Oriente^ el Gruzero algo caydo a la 
parte del Poniente, y que la eftrella alta vega con 

bdclpienorteSur. . 

Eftandoenefta forma, fe tomara el altura del 

Orizonce, conla eftrella mas baxa del Gruzerory 

fife tomaren treynta grados ju (los, eftara en la &* 

aca: y fi fe tomaren menos, todos los menos efta- 

ras ppartadodclalineadelaparfedelnort^ 

Y coneftopareíce fe fatisfeze álo<juc 

v,m.hámandadévciiyaflgu^ 

ra es como fe llgtie. 



*!"■ 



V 



INSTRVCrON NAVTICA. 

Muy bien he entendido la ordcn,yrazon del 
* Cruzero,y bien pareíee la- efp^e rancia q v.m. 
tiene de! : pero porque algunas vezes me haze de .. 
fatinar quádo nauego el norueílear, y nordeftear 
de la aguja: (aplico á v. m. me diga, de que proce-*' 
de, y corno me aure para taquen ta que fe deue te- 
ner con la diferencia que defro naíce, pues impor 
ta tanto parahazetcierta,y buena nauegacion. 

f D E L H\0 R D E S T E A R, Y 
Noruefteajr,dela aguja.de marear. 



Capitulo. 



ÍX. 



T^yi Entre todos los marineros, y nauegantes, fe 
* * * tiene por rtrrhe opínio que las agujas de ma 
rear,nordeftean,y 'porueftean por todas las partes 
y meridianos del mundo, y que lotaiél aguja mue- 
ftra el verdadero pünto,y polo, citando enel meri 
dianó,que paíli por la lila de fán&a Maria, auque 
otros quieren^ue fea la lila del cuerbo,ó por la de 
los azores: y que paitando de allí , ota fea á la vna, 
ora fea la otra, hazia el vueft, norueftcan : y fi van 
á Lcft,que nordeftean, porque por razón natural 
ha de hazer dififcrencia, aísi en vna parte como en 
otra :pero deíle nordeftear, y norueftear, no dan 

caufa 



UBRQ ERJ-M.ERO, ¿Vil 45 

caufa ni razón alguna, ni tampoco quanm es efta 

differencia que las agujas hazen, ni que tanto ñor 

deítean, o norueftean : por manera que no íaben 

dezir mas que mareado fus agujas les pareíce que 

•r>ordeftcan,y noruefteam Y yo con diligencia he 

procurado hallar alguna auótorídadjy razon 5 coa 

■finid.arnen.ro de algunos antigub.s,ó modernos au 

clores que (obre ello han eícrípto 3 y hada oy no be 

hallado nadie quediga ó eferiua razón alguna que 

me íacisfaga; y aísi procure hazer ajguna eípenen 

cia 5 éhize dos agujas de vn azero.y temple: y toca 

das de vna piedra Yman ? y de vna parte y punta, y 

con cada vna ñaue, que con ¡a vnahazia el Left, y 

efta me nordefteaua,y con laotra fui fiazia el veft, 

■ y menorüeftcaua tabiérdemanera q eftas dos agu 

jas me.hi.zkio cotí arios y difterétes effeclos; V.Su 

plico á v,mv me diga fi fe puede eht éder^ ó colegir 

q e&la vna la piedra tég ¿ vir tud eneí azerod hazer 

Ja nprueffiear,y enla otra } nordeftear M.Wome|>a 

1 efee q ay fündaméto ni razón para ello , y cj déue 

rrios y r yufcadó,-[y ccíiderando dóde puede procc 

der Si efto efta en alguna cola déla naue,q aunq he 

leydo fobreeftomuchasopínionesconáriasque' 

riédo algunos q proceda áí polo, otros 31a aguja^y 

<>tros.delcaminoqí^nauega,masningüaámipa 

reícer aftas tres puede ik I&eficic te,por las razóes 

F 5 qdke. 



>*- 



in s trvcion navega: 

f S OiB R £ LA RA2^)N 
: jdelPolo. 
L O p rim etOy .que es d ezir que el polo; haga $] 
' gun mouimiento ó variación, apartándole de 
fu propiopunto y -JuganeUo no puede fer, ni fe de 
ue creer,ni imaginar, pues que quandoel polo i>p 
¿igo que bizieralargo moniento^nas folovnpun. 
tofcfia defoirdenar, y desbaratar todos losmouic 
4qs y ordenes quclos cielos tienen, y>de fixos baz£ 
Has mouibles^y los afpc&os de los planetas y eftec 
llas,moft ratiantatal differécia swy bicti:porquc 
?nahari^n cqn la arden y^cgla q fe veefas cutfos, 
yjos aftrjotogos q cada mométolo ¿mira taiiecba 
lian bien de ver,demaner.a q por xazo del polo no 
procedeel n#nieftear,y nordeftear dcqtxatama*. 
% S0JB Ft£ LA AGYIÁ. 

QVantoilo fegundo digo>que tampoco fe de- 
uc tener que efta differencia la baga Ja aguja 
de porfí ,porqueíeMecclaro qen qualquicrapar 
te de! mundo, ara fea^n Italia^ ora en Efp ancora 
y cneftasnupftras partes délas Indias, eji Calicut, ó 
cnqualqmeraotra, (lépxe tiene lajiKfma virtud 
naturalezas propiedad el aguja,yc<n todos los me 
xidianos:,porq íi cfto no fuera afsi, feria dar vniu- 
.conuinienre grandifsimo: pues qfolo.en vn meri- 
dianoíe pudiera hazex aguja cierta:.por maaera q 
* v* 



vn iníhumento tan importante Manaue|jaeic>n¿ 
no fe ha d© dezir que no k puede hazer en ningu* 
Wa parte cierto , porgue fuera dalle vn hierro ca- 
nocido. 

q SOBRE EE GAUIH& 
que fe nauega; 
A L tercero, q ese! camino por donde fe hazela 
• tal nauegació, entiédo q tampoco fe puede te 
ner q fea caufael camino,© q por fu culp£ procede 
tales efectos cotrariosen el aguja, pues q es noed» 
rio a todos q en qualquiera*parte y lugano el hora; 
breefta tiene fu meridiano: el qual pteciflamente 
va aparar a fu fin ¿y punto 5 q,esel poÍb,finq enefto 
ni efotro hagan vn puto de differéeia,y apartamiÉ 
tor Porq de otra manera cada meridiano auria de 
tener vn pok^ypor cofiguiéte tédriamos tatósp'6- 
Ibs quantos meridianos tenemos, q ion infinitos. 
Y efto no es ni puede fer* porq fola tenemos Jos 
polos, como cnel capitulo 1. del libro z. diximos 
Con lo qual le cócluye q ni por parte del polo, ni 
déla agu ja,ni del camino po r dod e fe nauega, pro 
cédela tal variaci^ydifferencia ^ks^gujashazc. 
V. Afsi me parefce pues que de pocos añosa cfta 
parte acoftubran los qaehazcn las agujas de ma- 
rear , que quando quieren aíTentar ios azerós cft 
las roíTas délos vientos, noppnenprefciflamentc 

1* 



«■! 



INSTRVCION NAVTICA. 

k Flor delis (obre la punta del azerro q efta tocada 
con la piedra Yman, y ha de moftrar el verdadero 
punto del polo:; mas la pone apartada mediaquar 
ta hazia el nordeft , y dizen q lo hazé para dar ref- 
guardo á lo q las agujas norueíxean . Demanera q 
la Flor delis feñala en vna parte , y los azeros en o- 
tra M ; Éfto feñor 3 tampoco fe deue fuffrir,ni vfar, 
pues cjue es hierro conofeido, y puede nafcer jiiu- 
cho daño del, porque tam poco fabe nadie fi la tal 
differécia q hazen las agujas,es vna quarta, media 
mas ó menos. V. Bien efta e0b que ; v m.djze, pero 
parefee queíe remediara ala manera que fe dixo, 
poniendo clavero hazia el norueft, quádo norde- 
ftea la aguja.M. Por la meíma razón que v.m.dize 
éf mayor inconuinicntejporq fi es verdad ( como 
lo es) q tabíen noruefteá^como nordeftea, la mef- 
sm differencia liara en vna parte q en otra,y fiédó 
afsi>, por q fe ha de poner,)' dar refguardo fiempre 
ikvnaparteyy no a la otra. Porq fien la nauega- 
cion q fe hiziere al veft, viniendo á ks Indias,fe co 
nofee elhierro'dichp^íorque no fe fabe, ni puede 
.q tan to differencian: por eíía meíma razo cnla na 
tregaciondela vuelca,pües fiempre fe nauega con 
vna aguja, (por hazerks todas de vna manera) ha 
dedaoar, y fera incierta, y fe errara doblado, en 
cfpecial que efta differencia que vían, nunca fe 

hazc 



LIBRO PRIMERO. 47 

hazc ygualporla pafsion de los circuios interfe- 
cantes d¿ la eíphera,comc>fóvceenlá declinación 
del foí.Otro fi es verdad que enel meridiano délos 
Azores, ó de fan¿ta Maria , las agujas mueftran el 
punto verdadero del polb,y que alli no ha zendif- 
ferencia ninguna : mal podra el piloto con talagii 
ja conofeer quando efta ene] derecho, o nieridía- 
no déla tal Ifla, pues nolamueftra derechaméte, 
y pues que los azeros en virtud de la piedra, effon 
demoftrando el polo , y el piloto en aquella parte 
no puede ver mas que la de la Flor de lis que mué- 
ftra,y féñala en otra dífférente déla cierta : bien fe 
íigue quaes errada,y demanera que los pilotos ri- 
giédofe por donde íeñala la Flor delis,íe hallaran 
fuera del lugar que pienfan : y afsi el dicho meriw 
diano no fe podra conoícer en la mar con certidu 
bre, fino es viendo la dicha Ifla, y por efta razón 
fícmpreenYaiaidudofoudel camina que haze , pues 
no le conofee: y no podra hazer naüegación fegu 
ra,fino ala ventura,y arbitrio déla que llaman for 
tuna. NitampoQpesjuftoquefederantorefguar 
do á la aguja,para nauegarcien leguas,como para 
dos mil: y afsi entiendo* que pornirigüna manera 
fe puede fuffrirqueá ninguna aguja fe le de el di- 
cho reíguardb| ó diíFer encía', entre la Flor deíis, y 
losazcxossnfcquandb yo fuera piloto ñauegaria 




con 




instrvcjqn ííavtica: 

con femcjaces agujas^fino que fean ygu^lcs la Flor 
delis calos azeras 3 y coformes en fcñalar. V. Pues 
encafo que eíío que v.m.dizcfeaaísi? como remo 
diara V.m. el inconuinicnte del nordeftear ¿ y no~ 
rueftear déla aguja. M. Ifíbfe ¡remedía con reco- 
nofeer que tan to norueftea, y nordeftea, en qual- 
quiera parte, dando relguardo enla nauegacion c[ 
hago. V. Pues como conofcerav«m. efta -difieren-, 
ciaqueharadevn lugar áotro, que finólo fabe^ 
jc5 claro como y.m.dize, que fe perderá el <jue na- 
vegare: efpecialment;e que la carta de mar.eaxle 
mueftra vn vieij to,y la aguja le ha de licuar, y feáa 
JaaotroporferiricieTtay errada, y lagarta fixay 
eftable. M. He hallado feñor vn remedio cierto, 
para conofeer quando vna aguja eíta cierta^ y lo 
q nordesteara , ó norueíteara, y esxle pocogafto, 
y buena prueba deinis trabajos. V. Hágame v. ra. 
merced deenfeñarmeeíTe nueuomodo, y como 
fe hade vfar, M. Muy de buena voluntad haré lo 
que v.iii. me manda,y fepa que es juftifáimo éinfa 
ltbtejparq^ yo lo he vfado mudias vezes , y Jó he 
hallado fiero pre verdadero, y cierto. 
jf£LfS.Q/Y COMPOSICIÓN DE£ 
InftrumétOjCon quien fe podra ver fi vna 



quien le pe 
aguja de marearas cierta^ ó quádo 
^ordeñea^ ó noruefte.a. 



Capi- 



LIBRO- PRIMERO. 

Capitulo. X. 

QVándo v.m. qaifierc cónofter vña aguja fi es 
* ¿afta, y cierta, o quetanta differencia haze 
del norte,y puto verdadero de! polo , haga y afien 
te la aguja muy jufta,éygüal;y luego pofídt-a enci- 
ma della vna tablilla delgada, (de las quaíes hazeri 
las vihuelas) muy Itffa , y que fea mas larga que la 
^guja 5 demanera que parezca dé vna parte la Flor 
de Iis,quc léñala al norte,y déla otra parte el Sur, y 
en la dicha tablilla tendrá echo vn circulo jüftó - 
y perfedó , del tamaño de fa anchura, y por eí 
centro défté cif tufo , tirara vna línea que corre- 
ippnda derechamente conelnorte,y Sur;déla rof- 
fa.Y fi quifiere por mas certidubf e : liará muchos 
circuios con céntricos 5 poco díftames los vnos 
délos otros: porqué Más prefto paíTe la fombra , y 
hecho efto, leuátara del centro vn hierrecito que 
tenga el cabo como vnaputa dé vélíóta ¿ para me 
jor conofeer el terminoy ftn delá fombr^y cfte fe 
ra del tamaño q fuere meñefter/egun la efperién- 
cia moftrare^xaminado coel copas fifale á ángu- 
los reótos,y á plomo, el dicho hierro: y éfto hc<~ho 
pondrá ftraguja al fol antes de medio diá,aduirtie 
do|cíteyguaiia raya del circuío,có la délarbfo: 
y eftando la aguja íoíIegada,yktablafixá encima 

aguar- 



SfM 



m 



INSTRVCION NAVTICA. 
aguardara que la fombra deíte gnomon, é hierro, 
toque, y no corte vno de los c¿í:cü1os , y feñalara 
aquel punto dóde tocare , y hará otro tanto enlos 
demás circulqsjpor mejor.ver fi ha errado,y luego 
efpere quando buelua la fombra al contrario de- 
fpues de medio diafobre el mefmoxireülo, ó cir- 
culos^yíeñalara el puntocomo al prin£ÍpÍQ,y efto 
fe hará dentro del menos tiempo que fuere pcfsi- 
ble,porque la fombra crefee, y mengua mfenfible 
mentCjlosdichosáos puntos partirlos' ha,e;a dos 
partes yguales , y del efpacio que ay dentro.de los 
dos puntos, facara vna linea por elcentro jitíio , y 
fera el jneridiano de aquel lugar donde la taLcipc 
rienda fehaze; y luego mirara íiefta linea cae lo- 
bre aquélla que hizo en.el derecho , y enfrente de 
la que efta debaxo déla roíTa: y fi cayere afsijaagu 
ja fera^buena, y aql meridiano fera correfpoxidien 
te con la tal aguja; y fino cayere íobreaqu£lia,co- 
nofeera a que parte declina,ó fi alnordeft, 03I no 
rueft,y qj^ecanta dirTerenciaAy del vno al otro la- 
do.Y ello fe conofeera con repartir el dicho circu 
lo enrumbos, conform.e la mefma aguja , y aíTen- 
tando,y feñalando.en tal puerto ó lugar, tiene tan 
ta dirTerécia,y en otro puerto ó lugar,hara lo mef- 
mo: porque fabiendo quanto differenciade vna 
parteaotrajdarfehael refguardo ncfceffa-rioala 

aguja, 



wm 



I IBRO PRIMERO. 4, 

agujadla ñau cgacion lera cierta,y fegura: (¡guien 
do ficmprc.cfp.cricncia,gucjcs xicrto blanco para 
mejor:accrtar J yparaqucv.m.JoyeamcjorconJa 
theorica, podra hazer delta imnerala figura que 
mueítre el norueílear^yélnordcftear. #ioiüa qua] 
vcraJadiftancia, ; y.apaxi:aiñÍGntO;Cjuc:fcfaa2c.Jcn : Ia 
nauegacion , nauegando conforme las agujas lo 
moítraren. V. Bien melia pareícidola theoríca 
del inftrumeííco, y mueftra que íera cierto, y que 
conel abra deaqui adelántenlas claridad, y eerti* 
dumbrcenlos vientos que la aguja ha de moftrar. 
Y afsi paflemos fi v.m. mandaá tratar de otra ma- 
teria , y primero en la del Áureo numero^ 
pues es tan vtil, y neíceííario para Ja 
intelligencia de la materia de 
mieñro in teto. M. Que 
jmeplaze, y para 
vello meefte 
atento 
tria, 



f Fin del Libro primera 




-*- 



INSXRVGIDN NAVTICA. 

ÜBRO SEGVNDO; 

DEL ¿VVREQ NVMERO^ 

v Capitulo. E; 

f m V R E O ' -Numero-, es vna quen t a de vno ha- 
*?r ftadiez^* nueucañós,*y paíTado efte tiempe 
buelueotra vezi. fu principíala caufa es ,porqdi 
diezy nusuc, en diez y nueue años bueluelaxon 
junciera verdadera en vn mefmo día , algún poe< 
menos* y por efte Áureo numerevedremosen c< 
nofcimientoile Li Epa£Ua , comunmente llamad 
délos .marineros xócurunte ,.con laqual feveel 
edad deláiuna.Püesqtieiiédo faber enq^alquie 
año quátos fon de Áureo nume^ fe añadirá á le 
años de Chriíto yno^y todo c! humero partiríelí 
ppri9..yloque(óbraretern 
ro en aqpekal año,y fmo fobi are nada, aquel aii 
tememos 19. afsi cornos 

f EXEMPL Oi 

ELaño {¡guíente de mily qinniencos y ochen 
y fíete años, quan tos íeran de Áureo nurat t< 
aáádi vno,y ferá mil y quiniéros y ochenta y ocr 
paftelospor diez y nucue* Cobran oaze; digo q< 



ilBUOSEGVN DO. 50 

el año figuiente de raily quintetos y ochenta y fíc« 
tc,íer a onze de Áureo numeto,. como parefee por 
lapmcuafiguientc. 



Año propueíto 

añade 

hazen 

partepor 

fobraa 



1-587 

I 588 

mi 



1 



yafsi diremos que elle año de T587. tedremos 
©nze de Áureo numero. 
,f POR O T% A VIA MAS PUES T A 
dexáhcea. 
lyj Irefe.el añoque dcíTcamos fáber el áureo nu- 
mero,yxlexadosá parte los mil y quinientos, 
ponjucaquel fueron 39.^ délos demás tomefe de 
cada veynte yvno de áureo numerory afsi yremos 
contando los atrosañosfiguiéi-es-haftaelañopro 
puefkq, y soda la femma quele hallare, fera el áu- 
reo numero de aquel añe^sÉTá como. 

1J* EXEMflü. 
|C 1 año figuienre de X5 8.7 .-años*, xjufca los 1500. 
quedan 87. a eftosie junm quatro veyntes, q 
fcade.iQ,Viio,dc 40,dos,de ¿Ovtrcs^de >8o.quatro 

G % harta 




msi 



INSTRVCION NAVTICA. 

harta 87. faltan ■ fíete, y 4. délos 10, hazen 11. Yafsi 
dirá que el año figuientede 1587. feran de Áureo 
numero n.ydefta manera fe podra facar de todos 
los demás añosr y fi v.m .quifiere tener otra forma 
mas breueipara faber el Áureo numero perpetua- 
mente,vea laruedaiiguientc» . 




V.No 



MBIi 



LIBRO SEGVNDO. 

KJ I mas m menos fe ha de guardar ene! dicho úc 
po, y aáos,lá orden del pulgar diclio , fin qui- 
tar ni poner de! dicho cofa alguna , por fer todo 
vna mefma cofa : folo difiere en la cantidad de los 
tres numeros^como pareíce enlá figura deípelgar 
quefeíígiic* 

f REGLA TERCERA, 

Defde 1900» inclpime^hafta 

x2.oo.efci ufiue. 



JJ Stepulgar fehade ciítenderconfa orden que- 
fir ha dicho t y aísifaaif todos los demas^ aba- 
xandaáei vna zí otrola vniáad délos numeíos. 

G c 





mm 



instr vcion navtíca; 

f REGLA QY ARTA, -DESDI 

1200. hafta 2.300. cfcluíiue* 



*p Ambiciicftos números fon como los demás 
* enla quenta y reglas , y por efto paíTare adelan 
te aduirnendo primero,quc quando fe offrefcierc 
faker la Epa&a de algunos años: defpues dclos di- 
chos dos mil y trezientos, no tiene que hazer fino 
formar reglas conforme alas quatro dadas,abaxá 
dofiemprevno, aísicomoenefte vlcimo pulgar 
puíímos 7 .y 17. y 17. cnel otro primero pondría- 
mos ¿.y 16. y i¿* y al otro fegundo 5. y i5.y 15. y afsi 
délas demás tablas,y reglas. V. Bien le ha declara- 
do 



LIBRO SKGVNDOv 54 

dov m. pero pues por la Epada fe puede faber la 
conjuncio del Sol,con la déla Luna,faplico a v,m* 
me diga, como de cabera podre Tacarla: pues q es 
tan prouechofo, y nefceíTario a la nauegacion. M. 
Aun q es difficukofo haré codo lo q v.ra.me mida 
con la mayor breuedad que pudiere. 

^ REGLA PARA HALLAR" 

de cabera todas las conjuncio- " 
mes de la Luna s con el Sol 

Capitulo- IIL 

QVeriendo v.m. faear con la Epada, la conjun 
clon déla Luna con el Sol 3 lo hará defta mane 
rá-, lia de juntar el numero de la Epa£ra de aql ano 
que quiere faber la cal conjuncio , y el numero del 
meímo mes,deftamanera.Enero r.Fcbrero i.Mar 
qo otra vez 1. Abril 2,. Mayo 3, Iunio 4. Iulioj.Ago 
fío 6. Septiembre .7. Odubre 8. Nouiembre «ju-De 
ziembre 10. y todos dos números juntos, fino 11c- 
^an á 30.I0S que faltaren , á tantos dias de aql mes 
lera la conjunción déla Luna. 

f E XEMPE O. 
C I quiero faber la cojudo di mes 3 0<Suore áftc 
\ año ijS^.quado fera,hc acotar los 8.álosmeícs 

y dicx 



INSTRVCION NAVTICA. 

y diez déla Epa¿ta,que hazen diczyochQ,para 30. 
falcan doze: y afsi entenderé que á doze de Oátu- 
breferalaconjunciondelaLunaconclSol. 

Y ü los dichos dos números palTaré de treynta, 
los que falcan para íeífenta, atantes dias.de aquel 
mes fera la coujuncioniy afsi íi preguntaren. 

5 EXEMP LO. 
P LañoílgiíicntedcijSy.añoSjlaconjunciodel 
mesdeDeziembreaquantpsfera: diré jo. del 
mesyii.de Epaóta hazen 31. para 60. faltan 19. 
que á 19. de Deziembre lera lacojuncion déla Lu 
na: aunque fe deue aduertir queefta quéta no puc 
de fermuy prefciíTa, pereque no aura de difieren 
cía mas que vn dia natural, como no fe hierre lo 
dicho. Y también aduertira q quado fe drze a tan 
tos dias.de taimes haze Ja cojtincio la Luna, q aql 
mefmo dia es de la quenta .: y afsi íe podra facar la 
lunación de qualquier mes . Y ü fe quiíiere íaber 
fu oppoficion , contaranfe los catorze dias de fu 
edad,y el dia íiguiente íera el de íu oppoficionj y á 
cada flete dias y medio fera quarteron déla Luna, 
y cócílofefabra todo lo q pertenefee a cada luna- 
ción. V. Ya quiíicra feáor faber fi v. m. manda en 
qualquierdiadelaño,dcqédadeslaLuna,y qor 
dé he de tener,y q regla he de vfar para ello,íi la ay 

que 



LIBRO SEGVNDO. 51 

\T No es mucho que có can claras reglas,y bue- 
tnademonftracion, aya entendido lo que to • 
caal Áureo numero, y pues paréíce que tras el fe 
deuc íaber lo q toca á la Epaáa^mc la hará v.m.en 
dármela áentédercomolo demás de que hemos 
tratado, 

f ©EX A IEPACTA. 

Capitulo. II. 

\A La upada a quien los marineros llaman con 
* cúrrente ., no es otra cofa fino los onze dias 
quefobran dej año folar comu, que es de 3^5. dias 
fobre el año lunar, que es de 354. dias : y íabiendo 
el oicorrente de vn año, y añadiédo onze íe íabra 
el año figuiente quátos feran de Epa&a. Y afsi por 
Ja adición délos onze yremoslacandolaEpaóla^ó 
concurrente de cada año para íiempre, Y porque 
deípMes del nueuo Coputo fe ha de hazer en cier- 
tos años differenre mudanza , daré vna regla mas 
fácil, y quede cabera fe podra faber ,y es como fe 
figue. 

f R £ G LA PARA HA L L A R 

de cabera la Epada^, conforme 

al nueuo Computo. 

G 3 Afe 




"*■ 



INSTRVCION NAVTICA. 




A Sede ymaginar que tenemos aíTentadó en el 
*■** pulgar déla mano yzquierdaj tres numeros^en 
la coyuntura de medio diez 3 enlapoftreraveynte, 
y cnla piimera donde cita la víh treynta,dela for- 
ma qud pafeíce enel íigurado:hecho efto,y fabido 
el áureo numero del año que fe quifiere faber lá 
Epaara^iftribuyras por las tres dichas coyúturas, 
el dicho áureo numero , comentando fiempre de 
la vña donde efta el numero 30. hafta fenefeer ro- 
do el áureo numero que tenemos, y donde íe fe- 
neícicre fe tomara el numero que ay, y efte fe jun- 
tara conel áureo numero , y lo que todos monta- 
ren, tanco tendremos de Epada , ó concurrente. 

Aun- 



HBftO SEGVNDO; yi 

Aunque fe deue notar, que quando junto el áureo 
numero, y el numero quccftuuicre en la eoyuntu 
r a paitaren de trey nta , fe faquen los t reynta 9 y lo 
reliante que queda fera la Epafta. 

f EXEM PL O. 
C Lañoprefente demilyquinietdsy oclientay 
fcys años, quiero faber por efta regla, quantos 
tenemos de epaéta,ó cocurrericerypara ello fe ten 
dra fabidala regla dada , q tenemos de áureo nu- 
mero^ parefceq Ionio, pues diftribuy amos eftos 
diez por las dichas coyunturas,comen$ando íiem 
prc de la coyuntura primera de la vna, donde efta 
el numero 30. diziendo alli vno r enla fegunda dó- 
de efta el numero diez, dos,y ?nla poftrera,numc 
roveynte, tres: y luego fe volucraáfu principio, 
dizicndo,quatro,yafs¿ fe proíeguira haftafeneícer 
la cantidad del áureo numero, y fenefeeraíTe en la 
primera coyuntura déla vña,donde hallo el dicte 
numero 30. y eftos jucos có los 10. del áureo mime 
roharan40.yfacadoslos30, quedaran 10. y efta 
tediemos c? Epa&a efte año de 1 jfe y (i el nueftro 
áureo numero fuera onze,como fera el año (io-uié 
tedei58 7 .auriacaydo,y fenecido enla otra coy un 
rura S medíojdode efta aflentado el numeró ro.cí 
qual juntado con u.del áureo numero, harán 11. y 
fera efta la Epada, ó concurrente del dicho ano, 

G 4 yafsi 



INSTRVCION NAVTICA. 

y afsi fe podrá hazer de los demás años : y porque 
eftas llaues del pulgar con efios números dichos, 
de dieZjVeynce, y treynta, feruira Tolo hafta el año 
de 1699. inclufiue.Y ene! año de 1700. adélante/e 
ra rnenefter abaxarvno délos 30. porq por el nue- 
uo Computo fe muda entonces la Letradornini- 
cal: y también conclla la Epa&a, femara regía pa- 
ra los dmas años: y para mas facilidad fe hará otro 
pulgar y regla,enla forma que fe figue v 

^ RE GLA SE G VN DA 

Defde el año de 1700. hafta 

eldei89^inclufiue* 




N* 



LIBRO SEGVNDO. 55 

que fea fácil, fuplico a v. m. mande enfenarmela, 
M. Quitando v ni. quifiercfaber lo que pregunta, 
vfara Ja regla íiguience 

f REGLA PARA SABER . 

hallaren qualquier día, quanto 
tenemos de Luna; 

Capitulo. II l L 

P Ara íaber qtiatos tenemos de la Luna en qual 
quier día del mes y año, fe Han de juntar tres 
numerosas dosdiehos déla Epa&a, y los dios me 
fes, y mas los corridos de aquel mes; y fino allegan 
a 30. tantos fon de Luna : y fipaflan de 30. los que 
paflaren fon de Luna, aduirdendoqqeeíla quen- 
caes por losmefés,que fon de 31, porque los que 
fon de 30. dias fe ha de contar harta z 9 .y nomas: 
I aíTe de aduertir que quando todos tres números 
'legaren áfeíTenta, que entonces es eídia déla con 
uncionryfi paflaren de ¿o. fe quitaran los 59, y los 
Jemas con los dias que tiene Ja Luna, y elíojfucce- 
lera los añosque Ia> Epacía , ó concurrente es de 
urna mayo^Comoelafio pallado de 1585. que foc 
onz 9 de Epaéla-y porque íe entienda de rayz, 
30rq fe hade quitar 5?, quando palla ó llega a¿o» 

ákt •• 




«*•! 



dirc la caufa, y donde proceda: y es porque de vnai 
conjuncigna ptr k a*(fcgun los.mouimictQS delfo!, 
y dcla Luna) pallan 19. diasji.hQras^y^^.miuu- 
tos: y afsi dos lunaciones hazé^.dias, por lo qual 
fe ha de quitar lp!» dichos 59. dias, y no ¿o. porque 
110 ay lunación qucllegaa/3 o, dias: mas. por no ha 
zcr cada Ipnacipn de veyntey nueue días y medio, 
; haz ele vna de 3p.y<>tra dei^.y eftaaduertenciala 
.hagoporquc^los marineros la í>azcn de 30. y por 
cuitar error he querido dar eftc puiíb, y paramíi- 
yorfadlidad í d^ie^v,m.vaexemplQ. . 

f EXEMPL0 PRIMERO, 
Délos mefes de 30. días. 



EL añoprefente de j$8<>.á veynte y quatro del» 
nio^quantps terne deLuna , diré diez de cort*- 
currente^quatro del mesj y veynte yquatro q fon. 
los días corridos deJ^hazen 3 3.quita ^.quedan p. 
y tantos dias tendrá -laliiinq. 

4 EXEMPJLQ PARA SABER 

quantosáondeLuna^ quandp 

¡Ucgaá trcynta. 

• V Par a faber el meímo arlo d xjiJÓL a diez yfeysáe; 

•* Iunio^quatos tememos de Luna,dire 10. de co 

currente,quatro deroefes,y »i¿ v dclos coirido^ha- 

zcn.50. que es el dia déla conjunción.. 

jjíxem- 



tIBRO SEGVNDa y| 

f EX E P M £ O S E G V N D Q ? 

Delosmeícsdc treynta^vrioi. 

(obre lafuma mayor* 

P Ero en la Lunación del año paffadode 1585 á 

vcyn te y feys de Dcziembrc r quátos fueron de 
lunaciónjdire z*>. dé Epá&á 10: de mefe,yii, de 
los dias corridos , hazen 6$. qpica los 59. quedan 
feys, y en tamos días díre que fue la conjunción: 
vengamos a la prueua, en el capJEufó.3; dódefe da 
regla pata facar las cojunciónesdirimós, que efta 
conjunción Hizo á veymey vno de Dcziébre, cc*n 
tadodéfde luhaftá 16. vaíeys, quefonlosdiclrós 
íeysdías d¿íd e Ja conjun cí'ónv • 

qie lleg^ni íeííenta. 
ft Sía mefina Mhacion de Deziembt^dé 158^ 
"11; del frreímo mes, qüantos rieran de Luna,di- 
go i9.de Epaéfeiy 10. del mes, y veynteyvno délos 
coiridos^ihzen leílentaconel méímo dia déla co- 
juncion. Yiefté vafta quanto¿ lo que toca ifaber 
hallar eldra deía conjuncimí, .ylé^ días q^e tie- 
ne la inna.cn qualquier di* dthño i y paliemos á 
vna reglacuriofo, p^a labefenqueíipo, ven 

quantosgradoseftaeí^| VJ efí qualquier diadel: 
año* 



**• 



INSTRyCION NAVTICA. 

f REGLA PARA SABER SACAR 
de cabera en quálqitíe* a día del^nOjCn 
que figno ,, y en.quantos gra- 
dos efta el Sol. 

Capitula V. 

TJ Ara íaber en qualquiera dia del añonen que fi- 
- gno fe halla el Sol, y^en quatos grados fe ha de 
entrar con la quenta líguicnte . Es a faber que el 
Sol entra enel figno de Ariesycnelprimero puto o 
grado,á tu de Marceo, y en el otro figno fegüdo de 
Tauro a zi,dabxi]:y aísiprofiguéscodos los fignos 
como en la tabla figuien tepareícera , la qüal íe lia 
de tener de memoria,y entrar conellas. 
Mar^p. SQfílMi enel figno de Aries equinocial 
Abril. con : % i enel figno de Tauro. 
Mayo. ¿on 12, enel figno de Geminis. 
Junio. £pn %% ^enel figno de Cácro.Solfticio. 
Julio. con v ¿4 enel figno de Leo. 
Agpftp. con 2. 3 enel figno de Virgo. 
Scpuébre, con % 3 senelligno de libra, equinocial 
Oótubre. con 14 ene] figno de Scorpio. 
Nouiébre, con 2. 3 enel figno de Sagitario. 
Deziébre. con zl enel figno dCapricor.SoIftici. 
Enero. con 2.0 enel figno de Aquario, 
Febrero, con 1$ enel figno de Pifcis, 

En 



IIBRO SEGVNDO. 

g N cada vno deflos fignos, el Sol haze có la Lu . 
£ na fu conjunción, y cada vn día natural cami- 
na el Sol por fu propio moüimienco , caíl va gra- 
do, de Poniente en Leuante 3 coatrario del curio q 
cotidianamente vemos: y cito lo he dicho y decía 
rado porque v.m.entiéda de donde proceden las 
reglas que daré, y porque queriendo faber en que 
%no,y grado efta el Sol, fe ha de entrar co-nel nu- 
mero de aquel mesque fe quiere íaber,q cita aíTcn 
tado enla tabla,profíguiendo hafta el dia que qui- 
fiere. 

f EXEMP LO. 
£ I quiero faber a so.delulio, en que %no va el 
Sol,y en quintos grados efta : vereen las tablas 
déla declinación el mes de IuJio , con quantos e&- 
tra,y con que fígno,y hallare que fon k 4 . y en el fi- 
gnodeLco: yaísidire, a z 4 . de lulio tenemos vn 
grado de Leo.a i5.dos,a i^tres^ 17. quatro, a 28. 
cinco^a i^.feys^a 3 o.fiete:y por efta regla diré, que 
a 30.de Iulioel Soícftaenel fígno de LeOj á 7. gra- 
dos: y defta manera fe facara rodos los demás que 
quiílcrerrios, y por fer tan fácil de fuyó efta regla, 
paflarc adelante. V, Entendido tengocon realas 
tan claras lo que v.m.ha dichonas defíeo queme 
diga, como hallaredeeabeca en que figno, ó ara. 
do efta la Luna, en <jualquiera dia del ano , p^s fe 

H fabe, 




N*í- 



INSTR VCION NA VTICA; 

^e fabe,y ha dicho lo que vafta del Sol. M. Parefce 
qucauiendo dicho délo vno> es bien, ^buenaco^ 
yuntura,para que digamos de lo otro. 

| REGLA PARA SABER PTALLARL 

de cabera, en que figno^ y grado eíla 

la Luna, en qualquier día 

del año. 

Capitulo. VL 

YAfsi para faber en qualquier diadel ano,en que 
figno^y en quatos grados efta Iá Luna , fe ha de 
aduertir primero , que la luna cada átf horas que 
esvn dia nacural,camina por íu propio mouimich 
to del Poniente, al Leuante, i 3. grados, poco mas 
9 menos : y defta manera camina más que el Sol, 
1%. grados en cada vn dia:pero dexando la quenta 
aftronomica del punroepiciclo , por el qual moui 
miéto vna vez fe mueue veloz,y ligera, y otra mas 
tarde. Solo diré la quenta ruftica, y conforme fe 
suarda entre ios marineros: por eftós doze gra- 
dosj en cada 2.4. horas, hazela Luna de eaminú 
otros quatro quintes dehora masque el Sol , na- 
fta llegar donde partió : con los quales conuient 
tener quenta, corno fe vera mas abaxo. Y afsi pa- 
ra faber en quantos grados de quaíquiera %rrc 
v eftá 



A 



. LIBRO SEGVNDO. 5$ 

efta la'Luna : primeraméte fe ha de faber quantos 
días cenemos de la dicha luna.., por Ja regla que k 
ha dado, y eftos fe doblaran, y defoues fe les añadí 
ran cinco, y Ioquemoncarenxodos tresjunros,fe 
partirá por los mefmos cinco , y Jo que entrare fe - 
ran los íígnos que ha paíTado de aquel dia , en que 
hizo la conjunció : la qual fefabra porJa regla del 
capiculo precedente , y lo que fobrare, fera á cada 
vno feys gradoSjComopor ej exemplo figuiente fe 
fabra. 

f EXEMPL CX 
Treynta de I ulio del año figuiéte de mil y qui- 
nientos y oché ta y fíete años, quiero faber, en 
que figno ahdalaluna,yen quantos grados,por la 
regla hallo que .hizo conjunción concl Sol a z6.de 
[ulio , enel íigno deLeo, haftaji. van feys, y eftos 
dobladoSyliaran doze, añadiendo cinco, feran 17. 
partidos eftos 17. por cinco, entrara tres vezes, y 
¡obraran dos , los tres ion los fignos que ha paíTa- 
io delante del Sol, la lunajos dos fon los grados: 
3or manera q ácada vnoíedan 6. y dos vezes 6. ha 
ten doze , y aísi abra entrado en el quarto íigno 
:on 11. grados, y porque hallamos q hizo la cójun 
:io enel íigno d Leo,diremos Leo 1. Virgo tXibra 
j. Efcorpio 4, y cnefte diremos q efta la luna en íu 
grados: y defta fuerte fe podra facar qualquiera 

H t, éts 



rtfc* 



INSTRVCION NAVTÍCA. 

dtlos demasdias que fe quifiere faber.V.PaíTcmos 
fcñor pues enlo dicho no mequeda duda, á tratar 
délas mareas, pues para tornar tierra , entrar ó la- 
lir délos puertos, fon tan ñefceífarias. 

f REGLAS DE LAS MAREAS. 

Capitulo. VIL 

\4 Haré lo quev.m.manda con la claridad que 
■ ** fupiere ,y con breuedad; psro con mi pá- 
refeer diré también lo que vían, y tienen halla 
ahora los hombres déla mar , porque la regla que 
añidan po* cierta es , que quando la luna efta en 
el Südueft,ó enel ISlerdeft, es plea mar : y e flan do 
enel Sueft,ó Norueft,es baxa mar ; y por cófiguien 
tfejeftand^ enelLeftj ó vueft, que lera media ma- 
fea de plea mar, de crefcictc : ais i que cada feys ho 
ras y vn quinto, etefee y mengua, y en otros feys q 
fon doze horas, haze lo melmoy : los que diz£ que 
cada feys horas crefce,y mengua,fe engañan, por- 
'q íi afsifueíTe cada dia crefceria,y menguaría uem 
pre en vnahora,y punto, y fe vee euidentements, 
que fi oy hizo la crefeiente a las feys del dia,mana- 
na la hará a las feys,y quatro quintos, y eflbtro día 
¿las fíete, y eres quintos: y defta manera ya profi- 



LIBRO SEGVNDO. 55r 

guicndo hafta voluer otra vez ala otra conjunció 
de luna, que cntoces lera ala mete ahora que fue 
la vezpafladaj y fera alas tres déla urde: aísíque 
quien multiplica quatro quintos, porlos treyqta 
diasdela lunación, hará ciento y veyntc quintos, 
reduzidos a ho rascaran veynte y quatro horas, q 
es vn dia natural, y es aquel dia que va de vnaluna 
cion áotraiy efta es la declaracio mas cierta, de lo 
que v.m. pregunta déla media marea , y ha de dar 
3. horas y medio quinto,y a cada marea ó ¿referen 
te, ó menguante, ¿. horas y -vn quinto , mas aduir- 
tiendo q eftas creCcientes,y méguátes,no Ton ygua 
les en todo tiempo , porque del primero dia de la 
luna que es cabera de aguas, hafta los ocho dias,q 
es el primero quarto, las aguas van menguando,y 
las ¡laman aguas muertas, y defte quarto hafta los 
quinze días déla luna, quando es llena van creícic 
do,y efto llama aguas víuas,y del lleno hafta el ter 
cero.quarto^uelue amenguar , y también las lla- 
man aguas muertas, y de alli hafta la conjunción, 
otra vueluen crefeicndo, y las llaman aguas viuas, 
y otra v£z tornara a íer cabera de aguas, el prime- 
ro dia, y afsi fucceíluamente van creíciendo y me 
guando, como queda dicho : y para mayor clari- 
dad fea la rueda figuiente,la qual tendrá dos circu 
los enel mayor, yran las horas délas mareas, y enla 

H} 



INSTRVCION NAVTICA. 

mcnpr,los dias déla tuna, deíde fu principio hada 
los treynta dias,y no fera,ni puede hazcr prefciffa, 
por no k poder íiazer las lunaciones de 19. días y 
mcdiojcoma fon: aunque no fcra la differéciatan 
ta^ue por tal caufa fea peligróla la nauegacion. 




V 



< IIBRO SEGVNDO. 

; f PilEGyNTA SOBRE 
Jas leglas dadas. 

Buena efta la figura,ybien fe dexa entender 
mas pongo duda yo agora , y preguto á v.m. 
quando las guardas eftuuierer* en elnorueft,á3o. 
de Iuliodelaóode j.587. adonde cftara entonces 
el Sol,y donde eftara la luria,y queliora fera,y que 
marea. M. A eftofeñor, fe refpondera<le la mane- 
ra que fe feguira: aunqueantes quiero dar vna re- 
gla ncfccíTaria para faber quátas horas gafta el fol 
en cada viento , y es que el fol de vn viento a otro 
gafta tres horas, porque Ja circunFerécia de todos 
los ocbo,hazen 14. y defta manera quádo ala má 
¿ana eílaendleft , feranlas feys horas, y quando 
llega al Sueft/eran las nucue del dia,y a medio día 
eftara al Sur, que fon las doze , y luego al Sudueft, 
fon las tres déla tarde,y quando efta al veft,fon las 
feys déla tarde, y al norueft, lera las nucue déla no 
che: y quando e.ftuuiere al norte,que es opoíicioñ 
ál Surges media noche, y luego en las otras tres ho 
ras eftara ene! nordeft, y de allibuelue otra vez ai 
Le ft : y a í s i h a z e fu r e uo I ti cío n d e Leu ate a P o n i en 
te, aduirciedo como fe deue aduertir, q eftos vien 
tos novan conformes a las agujas en el orizonte, 
mas que fe han de ymaginar íobre el Norte,como 
j H 4 los 




■** 



INSTRVCION NAVTICA. 
los confidéran los aftrolagos, quádo tocan las ho- 
ras orarías, y para latisfazer a lo q fe me preguta. 



f RESPVESTA. 

tS Rímeramente facara v. m. por la regla dada, 
*■ enel capitulo ¿.dó'dize y que á treynta de Iulio 
hazen media noche las guardasen el viento veft, 
que es enel brac/o derecho, y defte al viento No- 
rueft,ay vn viento , que fon tres horas: por mane- 
ra que quandolas guardas cftauan enel norucft,q 
es la finca q fe dixo en el capitulo^, que paíTapor 
medio déla cabe(ja,y bra^o derecho, eran tres ho- 
ras antes de media noche,y fon las nueue,y có eftá 
norafabrasqueel Sol eftaua eneíte tiempo en el 
mefmo norueft,y luego fe mirara que tancoeftaua 
apartada la Luna del Sol: lo qual fe facara por lo q 
fe dixo ene] capitulo quinto,quc la luna harta vol- 
uer dondepartio s demasdelas ¿4; horas del día 
natural,poue otros quatro quintos de hora,y muí 
tiplicando eflos por los dias déla Luna, diremos q 
fon de Luna a 30 de lulio,por la regla dada enel ca 
pirulo fobredicho 5.dias,y que 4.vezes 5 hazen 10. 
quintos,y que eftos reduzidos en horas,y partién- 
dolos por cinco,ferá 4. horas, y eftas diremos efta 
rala Luna apartada del Sol: y porque fe dixo que 

el 



LIBRO SEGVNDO. 6t 

el Sol cftaua en toces en el Norueft, es claro que Ja 
Luna aura paflado vna hora mas adelante del ñor 
te: y aísi fe dirá que es vna hora mas de media ma- 
rca de pica mar, y q de alli á dos horas,y dos quin- 
tos,es pica mar, y que quando las guardas eftuuie 
ren enel norueft, a 30. de Iulio , feran las nueuc de 
la noche, y el Sol cítara en el mefmo norueft, y la 
Luna al Norte, quarta al nordeft , y fera vna hora 
mas de media marea crefeiente. Yafsi fe podra re 
foluer qualquiera otra pregüta. V. Satisfecho que 
do mas por fer tan vtil^ y nefcelTarioá los marine- 
ros, faber las horas de las mareas en todo tiempo, 
fuplico á v.m.haga > y de alguna regla para que fe 
fepa de cabe(ja,íin que fea menefter oceurrir fier» 
preal libro, y mande enfeñarmela. M. Pues que 
v.m. es tan curiofo,y afsi lo manda, harelo con al- 
guna claridad,y fera enefta manera. 

f REGLA PARA Q^V E DI 

cabera fe fepa en qualquiera dia a que 

hora es la plea, ó baxa mar. 

Capituló. VIII. 

y A que fe ha moftrado con la figura panada tmt 
enej día déla conjunción déla Luna,viene íi^rü 

H 5 pre 



**- 






í>' 



¡¿ I N S T R V CI O N: NA V T J C A.' 

píelas mareas alas tres déla tarde, y defpues vic-j 

neacada día quatro quintos de horamasadelai-H 

te: afsi como íi oy fue la marea á Jas onza, mañana 

feraalasonze.,yquatroquintos, eílatro diaálas 

doze y ír^s quinaos: y afsi podía v. m. hazet laque 

ta délos demás dias, demanera que quando íe qui 

fiere faber en que hora vendrá la marca, fe fabra 

quantos tenemos de L\inz¿ con Ja regla dada en el 

capitulo 4. y e¡fto lomultiplicaremos por^uatro^ 

y ló que montare los reduziremos en horas,partié 

dolo por cif3CO r yÍoq i%efultarcaáedite fobr^e las 

dichas tres horas déla tarde: y quádo fuere-todo fe 

rala marea de aquel día 5 teniendo por aduerten- 

cia,que fi ambas partidas paíTaren de 14, horas, fe 

han de quitar los 14. y los que fuere mas, feran las 

horas de tal marea defpues de medio dia: y fi paíTa 

ren,y fueren mas que doze , ni mas ni menos fe h$ 

de quitar, y loque fobrare fera la marea defpues 

de media ndche>porque délas doze de medio dia, 

hafta las doze de media noche , van doze horas. 

Y fi fe qúifiexe entender íi es crefeiete ó menguan 

te, fe fabra también con los quatro déla luna,por- 

q fi es el primfef o,cfcmo vari las aguas menguando 

fe dirá mengúate, y fi es el fegundo, porq van cre- 

fciédo/edira crefciéte,como cnel capi.7. fe dixo, 

y para mayor declarado daré algunos exéplos. 

Exé- 



} LIBRO SEGVN DOl 



c% 



fEXEMPLO. y 

p Ldia que fueren fíete de luna*, diraquatrove- 
" zes ficto hazen veynte y ocho , y fiendo cftos 
quintos,y reduzidos en horas, vienen hazeV cinco 
horas y tres quintos^ünüos Con las trecho ras(qiie 
fe dixo que viene eíieldia déla coajuncion ? )haraii 
ocho y tres quintos . Y porque el primero quarto 
déla luna fe entenderá que alas ocho horas y tres 
quintos, defpues de medio dia vendrá la marea,.y 
Fera de baxa mar ? y fi fe quifiere faber. > 

f EXEMFLO. IL 

TJ L día que fueren trczedeíuna, a que hora v<*n 
^ dra la marea,y que marca fera : diré quatro ve 
zes trczc,hazen cinquenta y dos j par tolos por cin 
co, y vienen afer diez horas,y dos quintos , junta- 
dos con las tres horas dichas, hazen trezehorasy 
dos quintos rypprq paíTande doze, quitólos ¿y 
queda vna hora y dos qumtoSj que es la hora deja 
marea defpues de media nochc^y porq esíegundo 
qúarto, diré que a la vna y dos^uintos defpues de 
medianoche, fera afsila marea; creicicnte, y folo 
faitaranlos ocho quintos, que fon por los dias 

que 



INSTRVCION NAVTICA. 

que van de .tr.c.zc a los quinze, que fera la.Luna lle- 
na,y cábela de aguas: y íiíc le preguntare. 

fEXEMPL O. III. 

P L día que fuere de luna 18. a que hora vendrá 
la marea , y que marea fera : diga quatro vezes 
18. hazen ciento y doze , partidos por cinco, vie- 
nen á fer veynte y dos horas,y dos quintos, juntos 
con las dichas tres horas/eran todas veynte y cin- 
co,y dos quintos, quito los veynte y quatro , que- 
da vna hora, y dos quintos defpues de medio dia, 
y por fer el quarto poítrero déla luna -., fe dirá que 
ala vna y dos quintos defpues de medio dia, lera 
la marea crefcientef y deft a manera fe podran ha- 
zer las demás quetas qujefe oíFrefcicren. V. Todo 
quantoyodeffeauameha dicho v. m. folo teíh, 
me la haga ahora con darme a entender , como fe 
entiéde que ay vn grado que es demás leguas que 
otro,porque muchas veze$Jp he oydo tratar,y no 
lo entiendo, M. EíTo feñor, es conforme los rum- 
¡ bos que (c naucgan,y déla manera que fe diraenla 
regla que fe figue. 
^REGIMIENTO PARA SABER 
quantas leguas entran por grados, por 
cada vna délas íiete quarcas. 

Ca- 



A 



LIBRO SEGVNDO. c y 

Capitulo. IX. 

Ntcs que entremos en la declaración de las le* 
guas que entran en cada grado^por qualquie- 
ra délas fíete quartas, diremos algunas cofas fun- 
damentales,que para ello fon menefter faber: y es 
que la fuperficie di agua,y tierra, fe diuide en 3^0. 
grados: porque correfpóde en otros 360. que los 
antiguos diuidieron el Zodiaco , como fe drxo en 
el capitulo de la Efphera: afsi que vn grado de le- 
gua y tierra, es vna parte deftos trecientos y fe/Ten 
tanque el vniuerfo tiene, 
vngrado. vale 60 minutos, 

medio grado. vale 30 minutos, 

vn tercio de grado, vale ro minutos, 
vnquarto de grado, vale 15 minutos. 
s vncjuinto degrado, vale u minutos, 
vn íex to de grado. vale 10 minutos. 

Demanera que vn grado deftos que vale fe/Ten 
taminutos,vale diez y fíete leguas y media,y cada 
legua deftas fe parte por feíTenta minutos de fu cá 
tidad. Y porque effias leguas las queman por di • 
ucrfas caridades, digo que fe ha de entender defta 
manera. 

Qiiatro granos de ceuada, hazen vndedo; 
quatro dedos, hazen.vn palmo. 

qua,- 



MM 






í N S T R V CI O N N A V T I C A. 

quati o palmos, ha zea vn pie, 
eincopies. ' liazen vnpaflb geométrica 

porque dos pafTos f¡mples,liazcn cinco pies, 
ciento y veyntey ciaco paíTos geométricos , ha- 
len vacilad ió. 

ochoeftadios. faazen vna milla, q fon mil paflbv 
ttes millas, iiazen vna legua de tres mil paílos, 

Demanera que vna legua terna 15000. pies , y 
deftas leguasft entenderá nueftra quen ta,por ma 
ñera que qualquiera grado á norte, Sur,ó de ieír, 
vueft, tiene diez y íiete leguas y media: y a eftos 
los llaman, gradas mayorcs,y la cantidad que tie- 
ne cada vna délas otras fíete quattas,del Norteña! 
Leftjó del Norte,al veft: teman las déla otra parte 
del Sur, aunque ayfcbrecfto differenres opinio- 
nes,tratando déla cantidad , mas la differencia es 
poca, Y afsi no tratare de cotar por fegundos,por 
íer ios marineros cafi todos faltos de arifmc rhica: 
pero diré la quenta mas menuda, que fera de me- 
dio grado, dexando los fegundos para los que ha- 
zen profclsion demathematicos,y afsidire. 
Que la primera quarta. tiene 18 leguas, 
la fegunda quarta. tiene 19 leguas y media 

la tercera. tiene ¿g leguas y media 

porlaq^am. tiene 1$ leguas. 



LIBRO SEGVNDO; 



H 



por la quinta quarta, 

pdxjáfexta. 

porlafeptima. 



tiene 31 leguas y media 
tiene 46 íeguasy medía 
tiene 88 leguas. 



Ora fean eftas fíete quartas del Norte, haziael 
Left,ó hazla el veít, porque tanto vale Ja vna , co- 
mo la otra , íolo es de faber que con las vnas fe í|i* 
be, y can Jas otras fe abaxa.: y para mejor in- 
telligencia/chaze Ja figura figuiente r 
y eonella me pareíce quena 
queda mas q tratar 
deílamateriay 



INSTRVCION NAVTICA. 

¡ 




LIBRÓ SEGVNDO; 



¿5 



\/ Sí v.m. manda que tratemos délas feríales 
"* que pronoftican los temporales, y vientos, 
por hazer laobra muy cumplida fin que falte na- 
da, conuendra que tratáfle también v.m. «algo 
déla carta demarcar: pues que fin ella xiofe,podra 
ha&er la nauegacion<jue fe pretende ayudar. 
M. Tiene v.m.razondc^coráarmélo,íaun^[uc te- 
nia ya propofito de tratar dello: y afsi défea- 
faremos vnratOjy luego comen- 
tare la pronóílicacion, 
y defpues de la 
carta. 



f Fin deíSegundo Libro. 



■ 



■ 



INSTRVCION NAVTÍCA. 

LIBRO TERCERO 

DÉLA A ST ROLO GI A 
Ruftica. 

Capitulo. L 

]w| Antes que vengamos a tratar délas pronoftr 
* caciones,nomepareícerafueradepropoíi- 
m dezír algunos aduer cimientos ,y ñ fuere largo, 
perdone v. m. que todos ion menefter para funda- 
mento^ la difpuficion déla matcria,y folo diré las 
cofas que hazen al caífo 5 dexando las agudas,y de- 
licadas, de que los mathematicos tratan : porque 
no fon de mi propofito é intención. 

,, General parefeer es de todos los buenos,y natu 
rales aftrologos, q la pronofticacion q fe haze por 
las eftrellas fegundas, q es mas cierta, y mejor q la 
q fe mueftra por lás^firellas primeras : en eílc pa- 
refeer, y Tholomco enla proporción quarta, don 
de dize q el hombre por fu natural razon,y enten- 
dimiento juzga por las fegundas eftrcllasjyefte tal 
juzgara mas ciertamente, y fu juyzio y pronoftica 
cion fer a mejor q la de aquel q folamece juzga por 
las primeras. Eftas eftrellas fegun las dize el come 
tador, fon lasfeñales q parefei enel ayre^omo loa 
las cométaseos circuios qparefeé junto al Sol,y lu 

na, y 



LIBRO TERCERO, , U 

na,y á todas las otras cofas femejamcs, q0w efpe 
rienda fe notan eneíta región elemental rygpm o 
coíiderafeeftas cofas Tholomeo/pai-árn^rcer 
tidúbre délos pronoíticos hechos por las^eitryías 
primeras, q fon los cuerpos celeftes,de C^im\¡^vo- 
ceden las influencian, y dixo íer cofa conuiñiente, 
que juntamente fe notaífen las léñales q vernos en 
cita elemerrtal región, y aíli dize enla proporción 
13. de fu centiloquio, que couiene a los aftrologos 
pmdetes,teniédo conofeida algunacofa porvenir 
iegíí las eítr ellas primeras, o inflúxos celeítes apro 
uecharfe: afsi mefmo délas legundas,y feriales na- 
turales- porq fife concorda ambasyjuzgarafegura 
mete el tal efe¿tO-,yquié no pudicreeócordar eítas 
cada paíIo,crrara,y porq fon muy pocos los mari- 
neros q entienden Ja aítrologia, y mudhos los q la 
ignora, mal podra fin ella pronolticar las mudabas 
délos ti5pos,aunq fea por las elí relias fegüdas,por 
cuya caula me parefeio llamarla nitro-logia rufli- 
ca y por íer mucha la diíferencia déla otra agronó- 
mica q íe haze teniendo quentacó los mou-iraien 
tosceieftes, y las varias, y diferentes aplicaciones 
de vnos planetas con otros, y conofeiendo yoeíla 
falta, y auiendo hecho muchas eíperiencias con 
annotaciones efquiíitas, muy deíu fundamento, 
pondré aqui las que hazena nueftro propofito, 

I 1 que 




MM 



", 



I N S T'RVCI Ó N NA V T I C A. 

que es pronofticar las mudanzas délos tiempos: 
es a faber, de ferenidad,pluuía, vientos, tempesta- 
des, frio$,&c. Dexando á parte terremotos, pefti- 
lencias,guerras,careftio,y otras cofas femejances, 
que no pertenefeen al fubjeto que tratamos de la 
nauegacion 5 para que cada qual fe pueda aproue- 
cliar,pronofticando: y no foío feruira para que ha 
gan fus nauegaciones con mas certidumbres , pe- 
ro paraque muchosnofe pierdan, fabiendo los 
tiempos que han de acontefcer.Y no fe cófundan 
fi alguna vez vieren el ayre obfcuro,y nublado, co 
mo fe ha vífto muchas vezes : que eftandovn Ge- 
neral para partir y falir del puerto , por ver el ayre 
como digo, aguarda muchos días, perdiendo büc 
na coyuntura,por fu ignorancia: y quando quiere 
partii' acontefee por la verdadera influenci a délas 
eftreílas, y curfos celeftes , fe mueuen de veras los 
temporales y fortunas contrarias, y dcfpues deíe- 
fperados,conla dilacio fe parten,y les acontefeen 
por efta caufa muchas vezes perder fe , y otros de- 
iifttes* Y porque nadie pueda alegar ignorancia, 
y que ningu piloto,y marinero dexe de fabereftas 
feriales que los curioíos con fus e iludios, trabajos, 
y vigilias, han lacado de muchos fidedignos auto- 
res: como fon Alberto magno de la metheora , de 
Ariílotiles reua día quadripartica, de Tholomeo, 

PU- 



iibro tercero; ¿ 7 

Plinio , Virgilio en fu Geórgica , y otros muchos 
con algunas efperieneias modernas que yo he he- 
choque fegun ellas,moftrare algunos cañones pa 
ra que fe puedan aprovechar, y tomar puerto fegu 
ro:y fi lo tuuiere no falir del, óhalládofesnla mar, 
puedan con tiempo aperceuir fu nao,ydifponerfe 
para buen íucceflb,y encomendarfe á Dios que to 
do lo rige y gouierna, y de cuya mano penden to- 
das las tempe ftades,y ferenidades: y pues que efto 
parefee que baila, comentare primeramente del 
Sol, como de eftrella,y planeta, de cuya influencia 
proceden todas las creaciones , y corrupciones ,y 
luego fe dirá lo q fera nefceffario á la nauegacion. 

f SEÑALES POR EL SOL. 

QVando antes de falir el Sol, fe viere en Orien- 
te, (que es el Left, ) nuucs efparcidas : fera fe- 
rial de vientos que duraran mas que aquel dia. 

Si antes de falir el Sol,fe vieren en Oriente, nu- 
ues negtas,mczcladas có otras ruuias , denotaran 
pluuias contjnuas,y quanto mayores fueren lasnu 
ues,y efpeías, tanto mayores feranlas aguas. 

Quando el Sol en fu naícimiento , ó al ponerfe 
fuere claro,y no muy quemante, y no tuuiere cer- 
ca de fi alguna nuue,ó famofidad: fignifica en aql 
dia ó noche ferenidad,y calor con fequedad. 

I 3 Mas 



«M 



INSTRVCION NAVTICA. 

Mas quando en fu nafcimiéto tuuiere algún cir 
culo, y aquel poco á poco le deshiziere por todas 
parces, ygualmente : denótala mefmaferenidad, 
concaloryfequedad. 

Y fi en fu nafeimiento ó quando fe pufiere,hi- 
zieren al rededor circuios de diuerfas colores, o q 
fea rojos,á manera de llamas: denota grádifsimos 
viétos,y miétras mas circuios, mas tépeftades. 

Quando e i Sol faliere pálido 3 y muy amarillo: 
denota tempeftades. 

Si quando fale el Sol , las nuues fe vieren hazia 
él Oriente,denotan íerenidad,y fi vna parte hazia 
el norte,y otra al Sunfignifica viétos,y pluuias. 

Mas fi antes q íaliere, parefeieré y íe moftraren 
fus rayos: denota que con breuedad le leuantaran 
vientos,y pluuias. 

Y fi algunas vezes fe viere tos rayos del Sol en fu 
nafeimiento, cafi q no parefeen , y fin nuues en el 
emifpheno,efperarfe ha quado afsi fuere , vientos 
aunque no muy durables. 

Si enla parte del Occidéte,que es veft, parefeic 
ren nuues rojas, fe efpera ferenidad: mas fi fueren 
verdes, como que tiran a llamas de fuego, feran 
pluuias juntamente con vientos. 

Quando el Sol tuuiere cerco, mira por la parte 
q fe rompiere, porque de alli vendrán los vientos, 



IIBRO TERCERO, ¿8 

| SEÑALES POR LA LVNA. 
T) Rimero diré, quando las feríales fon de fereni- 
j dad,y luego de las mutaciones para q mejor fe 
en tienda. Y afsi quádo la luna tres diasan tes, ó de- 
fpues de fu conjunció ó oppoficion, tuuiere las pu 
tas delgas,y refplandefcientes: fignifica ferenidád 
aquel quarto. 

Y quando en algunos de los dichos quartos tu- 
uiere la parte Septentrional mas delgada , y clara 
que el auftral: mueftra ferenidád. 

Y fi el quarto día tuuiere las puntas delgadas, y 
ella fuere ldzida,y refplandefciente: fignifica en to 
dos ios mas de aqlia lunación auer de hazer ferehi 
dad,yfequedad. 

Mas quando en fu nafeimiéto fuere clara,aunq 
fea nublofa, el ayre fignifica ferenidád: y fi tuuiere 
circulos,y fe deshizieren: tambié fi mueftra ferem 
dad. Y aisimefmo fignifica lo mefmoquandofu 
circulo fuere blaaco.y alegre. 

f DÉLAS M.YTATIONES. 
C I la Luna nafciere rubicunda, y alegre: fignifica 

viéto,y fi obícura-,ó de color celefte:denota plu 
üia. Y fi de todos eftos colores mueftra pluuias , y 
tempeftades , quádo no fe viere la luna , antes del 
quarto dia de fu cojuncion, por toda aquella luna 
cion no faltaran pluuias^y tempeftades. 

I 4 Yfi 



INSTRVCION NAVTICA. 

Y fi vn día dcfpuesdc fu oppoficion,que es a los 
diez y íeys dias de fu conjunción , tuuiere el cuer- 
po lunar inflamado : nos pronoftica grandifsimas 
tempeftades. 

Y fiquádocs llena la luna,parefcierc colorada, 
feran vientos,y íi vn tanto negra^era de pluuias,y 
al contrario fiendo blanca,y refplandefcicn te,de- 
notaferenidad:mas fi encl dicho diado fu oppoíl 
cion,q es quado es llena, fu circulo fuere de nuues 
de aquella parte que fe rompiere vendrán los vien 
tos,y fi fucreados los circuios , mueftran feguirfc 
tempeftades: aunque los dichos cercos no fean re 
dondos/maoualesjó defyguales. 

Afirman algunos autores que encl tiempo de!a 
conjunción , es peligrofa la nauegacion,por la re- 
uolucion que ordinario caufa,y por la vnidad que 
con el fol tiene. 

^ REGLAS PARA CONOSCER 
que tiemposXeran de vna Lu- 
nación a. otra. 
TEnearfe ha quentaconcldia de la conjunción 
déla luna,que tiempo corre : y fi aquel mifmo 
corriere.cl tercero diadefpucs de fu cojuncio, aql 
mefmo continuarahafta el tercero diaantcs de fu 
oppoficion,que es mucho de notar: y efto mefmo 
fe guardara en fu oppoficion, 
6 rr Yíi 



LIBRO TERCERO. 6 V 

Y fí por ventura el dia déla conjunción, ó oppo 
ficion, corriere vn tiempoyy á los tres diasdeípucs 
corriere otro, por la mayorparte en todos los do. 
ze dias dichos correrá ,, ora el va tiempo , ora el 
otro: aunque reynara,y dura mas aquel que fucce 
dio el tercero dia : y aunque algunos quieren que 
eílc principio déla mutacio fe tome el tercero dia 
antes déla conjunción, y oppoficion, y no el terec 
io diadefpues,como hemos dichosrmas yo he he- 
cho efperieneia de la vna y de la otra , y hallo que 
efta poílrera délos tres dias antcs,es la mas cierta, 
y es la razón demás de mi efperiécia, que el dia de 
la conjunción ó oppofkion, viene generalmente 
a confirmar el tiempo que ha de ferdefpues. 

f SEÑALES POR LAS 
otras Eftrellas., 

QVando las otras eftrellas en vn momento per 
dieren fu refplandor , como no fea por cauía 
de nuues,óotrosaccidentes,fehan de efperartem 
peftades,y rebolueion . 

Y también quádomueftran mas lumbre déla 
q fuclen,vendran los vientos,y pluuias, de h parte 
déla región donde ftuuieren*. 

Y quando alguna cftrella corriere (como píen 
fan los ignoratcs) de noche, ámodo decoete, de 
vn lugar á otro, de alli dóde fe mouiere fe efpcrara 

I 5 los 



INSTRVCION NAVTICA. 

los vientos antes del dia,ó poco mas ó menos : y fi 
fueren en diuerfas partes , diucrfos cambien feran 
los vientos, y variables. 

^ SEÑALES POR EL FVEGO. 

QVando fe viere que la llama del fuego, es paü 
da,y haze ruydo,nos pronoftica tépeftades. 
Y quando las lumbres délas velas, ó candil fle- 
charé algunas chifpas de fuego, como fe entienda 
que no es por caufa de la materia: tigniíica viento 
Sur,o aguas. 

Y fila llama no fubiere derecha,mas tuerta,y en 
coruada: feran pluuias,y vientos juntamente. Y íi 
al tiempo q efta lloüiendo, la dicha llama cftuuie- 
re quieta,fin hazer centellas,ni ruydo : íignifica q 
el tiempo abonancara con ferenidad. 

Y quando la mecha de alguna lampara, 6 cadil 
lleno de azeyte,haze vna cabera como clauo : de- 
nota q prefto vendrá pluuia,y agua. 

^SEÑALES POR EL AYRE. 

QVando en tiempo de verano, la mañana, ó la 
tarde,y enel inuiernó, por todo el dia hiziere 
mayor calor q el que deu ria hazer , fcgun el tiepo: 
fígnifica que aura pluuia fin falta. 

Quando el arco que es de diuerfas colores, (q al 
gunos lo llaman el arco de Noe, ) parelce en ciépo 

de 



LIBRO TERCERO. 7 o 

de fortana,y ]louiofo,o nublofo : fera feñal de fere 
nidad. Y quando parefce juntamente conel Sol, 
quando fale ala mañana, o quando fe pone: íígni- 
fica ferenidad. 

Y íi en tiempo de ferenidad fe vieren dos arcos, 
fe efpera con breuedad tempeftad. Algunos auto- 
res quiere dezir, q quádo efte arco ó circu!o,pare 
fce foío j no íignifica fiépre vna cofa, en qualquie 
ra lugar : mas q quádo parefee en la parte del Sur, 
denota gran pluuia. Yfifuerebazia Poniete,mo 
ftrara truenos,y aguas,y fi en Leuante: ferenidad. 

Quando enel veranólos truenos fueren mas q 
los rclapagos, vendrán de aquella parte q fe oyere 
vientos,y por el contrario, fi fueren mas los relam 
pagos que los truenos: feran pluuias. 

Quando folimcnte en Poniente, refplandcfcic 
re el Cíelo, el íigüiente dia fera de agua. 

Quando los relámpagos fueren folos, enlapar- 
te del Nortean duda fuccederan vientos. 

Y quando fueren enla parte del Sur, la noche íl 
guíente, vendían de aquella parte vié tos, y pluuia 
juntamente.^ 

f SEÑALES POR EL AGVA 

Q Vandola mar eftuuiere en bonanza, y en 
ella felintierc vn cierto ruydo, ó hiziere vna 
cierta efpuma rara , ó como agua q yerue poco á 

poco¿ 



I 



INSTRVGION NAVTICA, 
pocovcntoncesfceípcraragran repellad, y qdura 
la algunos dias. 

Quandolamar fe leuanta de repente, yluego 
ceffa haziendo y ñas fifpumas blancas , va tiedo en 
las peñas con gran ruydo,cs cierto queluego ven- 
drán muchos vientos. 

Y quando finia orilla déla mar, Jas ondas hizie . 
ren déla arena á manera de maderos, fe efpera luc 
go pluuias, y quandofcparaiiegra,¿fe efeurefee, 
lo mefrao. 

Y porque eítas fenales parefceq baftan,para lo 
que toca ala muegació,con lo q otros han dicho, 
aunque pudiera dezir otras muchas : mas por no 
fer mas largo délo q defleo,1o dexo, pues he dicho 
las que mas hazen al calToiaunque antes q de fin a 
sfto, diré cobreuedad las feñaies qen general da 
el mathematico 1 acobo de la bazara, en fu libro i. 
déla felice, cerca délas dichas pronoíHcaciones, 
que es cofa nueua. 

f SEÑALES EN GENERAL, 

A Firmando q quando los vientos q fe dizen au- 
ftr ales,y {alé 31a parte del Sur,humedecé,y los 
boreales qlalé déla parte del norte, defeca. Y quS 
do por citólos áudosócoyüturasdelos miebros 
duelé,ó efta mas pefados: aura mudaba antes d z 4 
horas,yquádo los piesíüda,entóces luele venir loi 

dicho: 



LIBRO TERCERO. 7I 

dichos vientos auflrales : y quando los miembros 
o ¿Tendidos por algún accidente duelemhara ti til 
pola mefma mudanza. 

Yquandolas palmas de las manos cíluuiereri 
aíperas , y fecas mas délo quefuelen : íuccederan 
plúuias. 

Y quando los fonidos de las campanas fe oye- 
ten mas lexós délo q tienen de coftumbre: có bre- 
uedad fe efperara también agua. 

Y quando las flores, las yeruas,y las aguas de o- 
lor,olieren mas délo acoftumbrado: rambieíipro 
nofticanpluuias. 

f OTROS ADVERTIMIENTOS 
del dicho Iaeobo. 
*J? Odas las feriales porque fe hazen juyzios,fori 
dos vezesenel añones á fabereneíverano 3 y en 
el inuierno,cnel verano por fu excefsiuocalor,yfu 
ria que tiene el SoJ en aquella parte q fe halla mas 
propinco , porque diuide y reíuelue las n uues • y 
Dtras vezes por cotraria refiftencia las junta,y con 
acnfa>demanera queen vri mefmo lugar las diui- 
ie,y refueluc en ferenidad,y en otro las condenfa 

^conuierteenpIuuias i óentempeftades.YaIcon , 
:rano enel inuierno, porque por íu gran frialdad 
as generaciones dios vapores^ délas exacciones 



INSTRVCION NAVTICA. 
fon mas flacas, y por efta ay vná exepck>n,y es que 
las fonales que ene! verano íigniíican , y pronofti- 
can fcrenidades 3 fon mas ciertas y mas íeguras que 
las que pronoftican plumas, y tépeftades, y al con 
trario en el inuiern o, las léñales que denotan que 
fuccederan pluuias y tempeítades,fon mas ciertas 
délas que mueftran fertilidades: rnas en la prima- 
vera y otoño, fon generalmente mas prefeifTas, re 
fpeóto délas del vejrano,y del inuierno. V. Suplico 
a v*m. que pues lo dicho es tan bueno , y nefceífa- 
xio, que trate algo de la carta de marear : pues fin 
ella toda lo dicho es de poco ó ningún fruto, para 
tomar el puerto íeguro que pretendemos.M. Co- 
mo v*mlo manda lo haré, ¿umquefere breue, por 
que muchos efcriuen,y dan orden de fu compoíi- 
cion y arte. 

jOE LA CARTA DE 
Marear. 



Capitulo. 1 1. 



L 



A carta de marear,no es otra cofa ni firue fino 
demoftrarla diílanciaqayde vnos lugares á 
ottos,y por el victo q va el camino, por dode quic 
re yr la nao,aunq de fuyo a lo mas común, Ion im- 
perfectas, digo imperfectas porq dexan de leñalai 

lo¡ 



LIBRO TERCERO. 7 ¿ 

los paralelos, y líneas meridianas , fegun la redon- 
dez éela tierra, y agua, porque quanto mas fe van 
apartando déla linea equinociaí, para quaiquiera 
délos polos,fe van reftrinjiendo yenfangoftando, 
y éftas cartas íícmprelas mueftran yguales, y de 
v na manera : mas porque los pilotos, y marin eros 
vían deftas en forma plana, tratare dcllas, y como 
fe han de fabricar, aunque antes que comience lü 
declaración y orden, no dexsre de dezir aunque 
nofe vfendelas cartas que tienen fu declinación 
conforme la redondez,y circunferencia déla tier- 
ra,y agua, paraque á lo menos firua de cftar ad~ 
uertidos los que rigen, ydcuenler hombres die- 
[tros, y expertos, y que íepan enmendarlas cartas 
de formaliana : y paia que enmendándolas , ten- 
gan las coftas^ puertos, lilas, ciudades, y otros lu- 
jares fituadas : y pueñosenellas conforme los vié 
:os > ó rumbos preíciflbs en que fe hallan, y no por 
¡os que las agujas fu el en feríala r, que fon falfos, co 
mo fe vio el Norueítear, y Nordcftéar de las agti- 
as, en el capitulo 8. del libro fegundo. Y para 
que con vn temporal de noche,ó de dia no de con 
anao en tierra, fi la carta fenala vn viento , y la 
.ierra efla en otro . Y afsi comentare la dicha ík- 
xica , y orden que ha de tener para víar bí-n 
ielia., 

€om- 



INSTRVCION NAVTI.CA; 

„-¿j] C OMP O SI CI ON DE LA : 

Carta de Marear. 
*-p Ornara v.m. vn pargamino, ó papel, o cofa en 
* que quiera pintar la diferepcion, ó carca, y ea 
el hará dos lineasyvna porp édicular, que vaya por 
el largo del pargarnino ópapcIjLeít^veftjy el otro 
por el ancho, que fera Norte , Sur,.demanera que 
ha^an ángulos recl:os,con tinta negra , y donde fe 
cortan cftas dosíineas fe ha dcliazer vn punto fe- 
creto, con plomos para que fe pueda quitar,ybor 
rarquandoquifiere: y eñe circulo fera tan grande 
quantod dicho .pargamíno, ó<]uáco quifiere que 
iiaja carta, efto hecho diuidira eftc circulo en 3i t ; 
partes yguales , juchan defalir del dicho centro,, 
yferanlos ji.vientqsquehemoftrado^duirtien 
doq todaseftas lineas no feande tintaiiegra,por- 
que fojo lo fuclenfer los oclio vientos principales, 
que fon Left, veft, y Norte, y Sur, Notoeft> Sueft, 
l|sIordeft,Sudueft.Y los otros ocliomediosviétos, ( 
han de fer de,colorverdc,y los que eftan en medio 
quemnianquartos,ferainde colorado, y hechas 
ptrastantas rayas conilascolores dichas, (chara, 
que afsi como las paíTaron todas por eken tro del 
circiilo oceulto, eftasfegundas quartas comien- 
cen por los puntos délos dichos vientos q íetermi 
nan enJa circunferécia del dkhocirculo oceulto, 

y fe- 



LIBRO TERCERO. 
y feran ygualnbcntc apartadas vna déla otra del di 
cho centro. Algunos fuelen hazer vn circulo me- 
nor con colores, y pintan fij aguja enel, y el Norte 
los feñalá có vna Flor de lis, y el Left, có vna Cruz, 
I el Sur,con vna S. y es buena dcmonftracidn. 

Hecho efto íc han de aíTentar,y poner todas las 
Coíhs,Puertos, Mas, cabos,ciudades, riós,baxos^ 
y otros lugares, los quales Tacara de vna ¿dos ma- 
neras, ó por padrones aprouados, y verdaderos, y 
có fus alturas verificadas: ó por aucr el mcfmo au- 
tor medido las diftanefas de todos ellos. Y toma- 
do fus alturas conel A(rrolabio,y con la balleftilla, 
(aunque no es tan cierta como có el Aftrolabio,)y 
acabado de feñalar los dichos lugares cóforme co 
el padrón eftuuieren , feJian de efercuir enella to- 
dos los nombres que los dichos Puertos, lilas, ea* 
bos, baxos, como eftan enel padrón , y fcñalando 
de colorado los cabos, puertos, rios caudalofos, y 
famoíos,Ciudades,y todas las cofas notables,y los 
demás con tinta negra, para q có la diuifion délas 
:olores fe ent?éda mejor lo q es cada cofa, y hecho 
íftoeftara la carta acabada: yfi quíficre dtfpucs 
^luminaria con oro,y colores, pintado naos, y cia 
ladeSjó otra cofa , bien fe puede hazer como con 
a pintura no fe encubra,y oceulce alguna ciudad, 
?uerto a ó otra parte ncfceffaria á la naúegáciotáL- 

K V. 




m 



r ÍNSTRVCION NAVTHICA. 

V. Buena me par efee feñor que cita la carra , peto 
deífeo faber como fe hará la efcala, ó tronco de le- 
guas con q fe ha de hazer la graduación de cífa car 
ta, fuplico á v.m.mc lo diga,pucs es tan couiniéte. 
f GRADVACION DE LA CARTA 
de marcar por padrón, 
Quando v. m. tuuicre hecha la carta de ma- 
rcar cnla forma dicha , para guardarla, hará 
[mineramente vn repartimiento que llaman efea 
a,ó tronco de leguas, haziédo q cnla parte déla di 
cha carta dódc cftuuicrcmas defoceupado fe tire 
dos lincas pararclas,ygualmentc apartadas vna dé 
ótra,como le parcfcicrc al autor , y tan largas quí 
to fe pueden fcñalar y a lo menos q tengan caridad 
de quinientas leguas , tomándolas con el compás 
cnla efcala del dicho padron,y repartiéndolas con 
fus puntos, de ciento en ciento, de diez en diez , y 
de cinco en cinco,y poniédo los números á los ciri 
co el cinco, y á los diez diez , y a los veynte veynte; 
á los ciento ciento : y afsi prefiguiendo hafta acá 
ar todo el troneo,ó efcala. Y hecho efto para grá 
duarla, tirara v.m. tres lineas paralelas, tanto apar 
tadas la vna déla otra como diere güilo, y parcicic 
■re que fe ha menefter para fcñalar los grados en la 
■vna,y aíTcntar los números cnla otra, y eftas tresL 
neas,las tirara por todo el ancho del pargamino,e 
m papelj 



i 



tIBRO TERCERO, 74 

papel, demanera que vengan Norte Sur, y que co 
íILcft, Veft, hagan ángulos rc<üas;y defpucs hará 
u graduación en medio deja carta , o en otra par- 
c do pareíciere que oceupa menos: y concl corn- 
os tomara kego enla dicha cfcala Ja diftácia que 
ienen yojeguas, yconcftc apartamieto feyraa 
rno á Jos cabos mas fcñalados,cuya altura fe fepa, 
'conozca bien: y conel mcfmo apartamiento por 
ía el vno délos pies del compás cncl, y el otro don 
le llegare fobre las dichas lineas , y feñalado cftos 
los puntóle! vno del pie fixo q efta fobre el cabo, 
^dode el otro llegare, repartirá efta diftanciaen 
juatro partes ygualcs, y cada qual feravn grado 
le 17. leguas y media, que es la común opinión,; 
ih que oy día es mas vfada , y guardada ennre los.. 
Harineros, como queda dicho . Y con aquel efpá 
rio de leguas podra repartir toda la carta, ponica 
lo los números déla altura, y comentando del 
licho cabo hafta llegar ala linea equinocial, ó ha- 
da qualquicra dios polos dódc va corriedo la tier 
:a,y mar: diziendo cncl primero grado déla linca*; 
mo,dos,tres, quatro,&c. Y delta manera fe ha de 
graduar qualquicra carta. V. Al cabo cftoy de la 
*raduació,pcro parefee q loq v.m.ha dicho esquá 
do fe haze por padró la carta , mas quado fe hizie- 
rc fin cl,ó no lo fupiciCjdcífcQ íaber como fe hará, 

K i Com- 



m 



INSTRVCION NAVTHIC'A. 

f CO MPO SICION DÉLA 

Carta de marcar, con fu graduación 
fin padrones. 
\A Verdad es que hafta aqui fe ha tratadq 5 ha- 
* zcr la carta de marear có padro , ahora pues 
v.m. lo quiere diré la regla , y manera comedie ha- 
ga fin cl,y para ello cóuiene faber q ante todas co« 
fas fe han de tener aflentados en vn papel los Puei 
tos,Iflas,Ciudades,barras,rios,y otras partes, y ce 
mo corren las coftas,y fe hallaren enlapoficio del 
mundo con la longitud, y latitud, y porq vientos, 
y rumbos eftan : y luego íe tomara el papel, ó par 
gamino en q le quifiere hazer la carta, y en el íe ti- 
rará quatro lineas quadradas, tan grades como fe 
quifiere hazer la dicha carta: y aunque fea mas an 
cho q Íargo,ó mas largo q ancho no importara : j 
cnla parte alta del ancho fe podra el Norte: y en la 
parte baxa, el Sur, y á los otros dos cabos de largo, 
enel vno fe podra el Left, y enel otro el Veft, porq 
ellos fon los 4. pucos principales, ó cardinales de] 
vniuerfo,y áfde el Norte al Sur, fe diuidira la carta 
coforme las prouincias, y parte q enellas fe quifie- 
re poner : y afsi prefuponiédo q fe ha á hazer d lati 
tud en 34.grados, aunq puede fer de mas ó menos 
los q cada vno quifiere, d los 3 4.fe pógan los 6. ala 
parte del Sur, y los otros 2.8. ala parte del Norte, 

yíeran 



LIBRO BERCERO, 75 

y feran del tamaño que quifieren,con que eften re 
partido-Sí igualmente el vno del otro , y luego por 
las orillas del aJto,y baxo di dicho quadro fe a (Ten- 
taran el numero dolos grados: yponiedoeolapar 
te del Sur,los feys, yra comentando de allí hazia el 
Norte, y diciendo vno, dos, tres, hafta llegar ala 
poftrera repartido, que fera délos 18. grados que 
diximos: y feran con los fcys déla otra parre déla li 
nea,Ios 34. de latitud que tenemos dicho.Y hecho 
efto Vamos ala longitud, y profupongamospara 
ella que el principio defta carta hade comentar 
defde dozc grados, y llegar hafta los ochenta, que 
fon ¿5. de longitud, y en tantas partes fe ha de diui 
direl largo del dicho quadrado, aduirtiendoque 
•■cítas han-de- fer de la mefma cantidad como las de 
la latitud,y fe pondrán, y feñalara cnlas orillas por 
fus numeros,comen(¿ando defde fu principio,quc 
es el numero de doze, defde Leuanteá Poniente: 
diziédo trezé,catórze, &c. hafta el fin feñalado, q 

fera(fegündiximos)deochcnta.Yeftanumcracio 
fe hará aísi enel vn cabo como enel otro,y con ella 
cítara pueftoel termino ó limite de la tal carta, o 
délas prouihcias , ó parres del mundo que fcñaía, 
áfsi enlo déla longitud, como de la latitud , Y de^ 
'Ipues aíTentara enella los dichos lugares que tupie 
jen aíTencados enel otro papel, o memoria cierta, 

K 3 y bien 



iNSTRVCioN navthica: 

y bien verificada por perfona do£ta,y cierta, mira 

do donde y y como cftan con fus alturas de latitud, 

y longitud: y como eftá hechadas las eoftas, ó por 

que viento, ó rumbo í y afsimefmolas ciudades, 

rios,puertos,y otros lugares: y defpues fe eferiuira 

los nombres de cada cofa, como fe ha dicho ene! 

capitulo precédete. Y acabado efto fe hará los vié 

tos déla manera q fe dheo fin apartarfe de aquella 

horde vn punto, y co los mefmos cobres : y luego 

hata fu efcala al eótrario de la otra , porq aquella 

graduado fehizo tomado déla cfeala,yeftafe faca 

ra de Tola la graduado como abaxo fe dirá luego. 

f ESCALA DE LAS LEGVAS, 

PAra facar la efcala defta carta , fe ha de tomar 
la diftancia q -tienen quatro grados, y eoneftc 
apartamictapódra v.m. las tres lineas q tendrá he 
chas en vná délas partes mas defoceupadas delta, 
eóforme fe ha dicho arriba, y del vn pre al otro del 
compas,hara dos puntos de fetéta leguas de diftá- 
da: porque como fe dixo, cada grado es iy.leguas 
y media,que multiplicádoquatro vezes por ellas, 
harán las dichas 70. y cftas repartidas de cinco en 
cinco,y de diez en diez. Señalara conforme a ellas 
otros 3o.que harán ciento,y fiquifiere la efcala tá 
larga como le diere gufto, lo podra hazer ,y defta 
manera tédra hecha fu carta de marear^ bien gra 
j dua- 



LIBRO TERCERO. 7 6 

duada:aunqucfehade aduertirqlas graduacio- 
nes afsi de latitud, como de longitud , vayan en el 
medio como queda dicho,y en parte donde no oc 
cupen: demanera que puedan eiloruar la medida 
quede hordinaiio fe haze para la buena nauega- 
cion. Y ello hecho podras con colores darle la pin 
tura,y hermofcalla,ála manera que le diere gufto: 
y con cftomc parefee q bailara para lo q toca ala 
fabrica délas cartas 3 marcar, afsi có padró como 
fin el Y fi v.m.fele oífrefee otra cofa para lo q per 
tcncfcc á la nauegacion, me lo mande auifar, q lo 
diré de buena voluntad , y como mejor fupiere. 

f LVNARIO, Y SV DECLARCION. 

Capitulo. III. 

Ya parefee q es razo que v. m. me tenga por 
importuno, fegun le he fido moleílo co mis 
largas pregútas : mas como con la licécia q me ha 
dado cftoy en algua manera difculpado,y v.m.me 
ha fatisfcchoátodoloqenlanauegacioyo deíTca 
ua fabcr,Io dexare por agora: co q folo me la haga 
de dezirmela orden que terne para faber perpe- 
tuamente las conjunciones , y oppoficiones déla 
Luna con el Sol, pues para las reglas perpetuas 
que v.m. me ha dado es tan nefceíTario , porq con 
cílo cílarc yo,y losdcmas marineros táiníhuydqs 

K 4 que 



V 



1 



INSTRVCION NAVTHICA. 

que (\ la rudeza & nueftros ingenios no lo eftorua, 
no aura mas de q dudar,y tememos obligación de 
aceitaren nueftras nauegaciones. M. Pues para 
feruir a v.m.en lo que pretende íblo falta lo que di 
ze, lo haré de buena gana, y efte aduertido que pa 
ra faber qualquiera conjuncio,y opoficion del Sol 
y déla Lunade cada mes perpetuamente, comen* 
ciando defde efte año de mil y quinientos, y ochen 
ca y feys,fé ha de notar las cofas figuientes. 

Primeramente enlas tablas del lunario(qpór 
feruir a v. m. pondré adelante) bufearaelaño que 
deífea,y hallara enla parte fuperior de qualquiera 
dellas, y debaxodel dicho titulo beracinio , colu- 
nas. Enla primera a la mano finieftra , contiene el 
numero,y nombres délos mefes de todo el año,co 
meneando defdeei mes de Enero, fegun cómun- 
tnéte fe vfa , y la San&a madre yglefia Romana lo 
quenta. Enláfegunda columna , eftan afrentadas 
todas las conjunciones , y oppoíiciones del Sol , y 
déla Luna, las quales van reguladas , y verificadas 
al meridiano defta ciudad de México, cuya eleua- 
cion del polo es de diez y nueue grados , y treynta 
y cinco minutos : aduirtiendo que los días que fe- 
ñala efte Lunario, fon regulados. También fegun 
la computación aftronomica de vn medio dia, ha 
ftael otro figuiente, precediendo fiemprceldia 

nom- 



LIBRO TERCERO, 77 

nombrado, y de aquel tienen principio las horas, 
y minutos que van feñaladas : demanera que quá- 
do fe hallare que vna conjunción fuereátrezede 
Agofto, y veyntey tres horas, ydiezyfeys minu- 
tos, fe ha de entender que cumplido el dezimo ter 
ció dia, y mas veynte y tres horas, y diez y feys mi- 
nutos, deípues de fu medio dia : demanera que íe - 
ra la tal conjunción a los catorzc de Agofto, treyn 
ta y fíete minutos antes de medio dia. En Ja terce- 
ra, quarta,y quinta coIumnas,en el derecho de los 
mefes eftan los dias, y horas y minutos en q acón- 
tefeera la tal conjunción, voppoíicion del Sol, y 
de la Luna. Yporque dixeenel principio defte ca- 
pitulo que efte lunario era para fiempre , no es lici 
to que dexe de dar a entender como fe ha de vfar 
del, para que afsife entienda : y paradlo aduerti- 
ra v. m, que la columna de diez y nueuc , en diezy 
nueue años, haze fu rebotación , y buclue á hazer 
fu conjunción otra vez conel Sol en vn mefmo fi- 
gno, aunq algunos grados menos , pero cftos nun 
ca llegan á fer mas que vn dia de diferencia : por 
maneraquedando,y añadiendo vn dia en cada re 
boluciodediezynucueaños, fobreloqueeneftc 
nueftro lunario eftan eferiptos , podra feruir para 
fiempre fin hazer otro. 

K 5 m 



**m 



INSTRVCION NAVTMICA. 

Afsí racimo van debaxo de cada tabla agenta- 
das todas las fieftas mouiblcs, y letras Dominica* 
les, Áureo numero, Cyclo Solar, y nucua Epa£ta á 
cada ano, cóforme al nucuo Computo,ynucua 
Reformación. Y conefto parefceque 
he fatisfccho,y con las tablas que 
fe figuen, y dicho mas de lo 
que v. m. me ha 
pedido. 



SU! 



II 



SIGVENSE 

LAS TABLAS DEL 

Lunario. 






Ano de M. D. LXXXVL 
€ Mefes. Días. Horas. 



Minu, 



Dtecyclo ib lar. 27 



^ Efte Año cendremos, 



De Aur eo -numero . m> \ De Epa&a n ueua 
Éndkion Romana* 14 Septuagésima, a 
Ccnica, de Febre. a r 9 Pafcua de Hefurte. a 
AícehfiojdeMayo. a 1$ Pcntccoítes* a 
uoj?p.Chrift.ÍIuni. á j I Aduieco del Señor* & 



Letra Dominical. 





llena. 


4 i 


1 7 


08 


Enero. 


conju-n. 


«tfr¿i 


* $ 


16 


Febrero/ 


llena. 


3 


í ° $ ' 


8 




1 conjun. 


1 7 


i 7 


4 9 


Mar^o. 


llena. 
! conjun. 


4 

1 9 


14 
1 % 


4» 
a 1 


Abril 


llena. 


%■ 


* 3 


3 5 




I conjun. 


18 


1 4 


* 3 




ilena¿ 


i. O- % 


8 


x t 


Mayo. 


; conjun. 


1 7 


i * 3 


1 3 




llena; 


5 1 


* 7 


1 1 


I unió. 


conjun. 


I & 


^ 


48 




1 llena. 


, 3 ° 


3 


49 


Iulio. 


conjun. 


1 f 


1 5 


3 * 




llena. 


: * 9 


1 6 


3 6 


Agoífo. 


conjun. 
llena. 


i 3 
% 8 


7 


16 

a 


Septiébrc. 


conjun. 
llena. 


I % 

l * 7 


¡ i 
© © 


3 i 




O&ubre. 


conjun. 


1 1 


1 7 


1 8 




llena. 


1 6 


1 7 


9 


Notriébre. 


conjun. 


1 


© 3 


4 




llena. 


* 5 


1 1 


1 7 


Deziébre. 


Gonjun* 


O- a, 


x 4 


* 4 




llena. 


1 * 5 


x 


1 



E 
10 

2 í Pcfttó 
6 3 Abril. 
25 á Mayov 
30 á Nottií* 



1 








A fio (te M.D.LXXX-Vin 






€ Me fes, Días. Horss, Mínu, 








Enero. 


conjun. 
llena. 


8 
fe * 


1 X 

!i 8 


1 

* 5 








Febrero. 


conjun, 
llena. 


6 
. x x 


1 9 
6 


■ ■* 9 
3 








Manjo, 


conjun. 
llena. 


oí 8 
x 3 


1 4 
i 6 


1 1 
3 1 








Abril. 


conjun. 


7 


S 


6 4 




II 






llena. 


X X 





5 1 






Mayo. 


conjun* 
lien*. 


06 

i X l 


x 1 

■0 8 


1 4 
1 6 




w á' 




; Iunio 


conjun, 


5 


I X 


1 4 




/;'• '% 






llena. 


1 9 


1 6 


j 








lulio. 


conjun. 


n 





5 










llena. 


X Q 


i 3 


1 9 








Agofto. 


conjun. 


P * 


l X 


4 9 








llena. 


17 


i 1 


3 




IlÍ 




Septiébrc. 


conjun. 
llena. 


1 
i 6 


* 3 

Q I 


1 1 










Odubre. 


conjun.; 


1 


p 


i 8 










llena, 


1 5 


x 7 


9 




IHH 




Nouiébrc. 


conjun. 


? ° 


* 9 


1 7 




; •' !" 






llena. 


i 4 


1 1 


3 5 




. 




Deziébrc, 


conjun. 
llena. 


x 9 

1 1 4 


5 
o 6 


X X 

1 3 5 










conjun. 


x 8 


! ,« 


00 








€ Efte Año cendremos. 






De cyclo folar. * z8 


Letra Dominical. D 




De Áureo numero. i?i 


DeEpa&anueua. ix 




Indicion Romana, iy 


Septuagefsima* a i$ cf Eneró, 


Í;|»jjl 


Ccniea 3 deFcbre.a. 11 


PafcuadeRefurre.a 29 ft Marcó. 


l 'r í!| 


AícenfiójdeMayo.a 07 


Pentecoftes. a 17 a Mayo, 


jfe? 


Corp.Chríít.3May.a 28 


Aduieco del Señor, a 29 3 Nouic. 



Aúodc M. D 


. L XXX VIII. 


^ Mefes. 




Días. 


Horas. 


Minu. 




Enero¿ 


llena, 
conjun. 


1 5 


I 

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3 5 




Febrero. 


llena, 
conjun. 


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1.7 


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Marceo. 


llena, 
conjun. 


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2 6 


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Abril. 
Mayo. 


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conjun. 

llena. 


I 

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conjun. 


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Iunio. 
Iulio. 


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conjun. 
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conjun. 


08 

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2 2 


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3 5 




Agofto. 


llena, 
conjun. 


2 1 


2 2 

o 8 


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3 J 




Septiébre. 


llena, 
conjun. 


°4 
i 9 


o 8 

2 I 


48 
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Octubre. 
Nouiébre, 


llena, 
conjun. 
llena, 
conjun. 


o 3 

i 9 

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1 2 

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1 1 

2 




Deziébrc. 


llena, 
conjun. 


O 2 

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O £ 

o 8 


1 7 
9 





De eyelo folar. 
De Áureo numero. 
Indicion Romana. 
Cenica,de Marco, a 
Aíceníj5 s de Mayo, a 
Corp.Chriit.3Iun, a 



Efte Año tendremos. 

01 Letra Dominical. C B 

12 -j De Epa&anueua, 02 

01 'Septuagésima, a 14 

02 I Pafcuade Refurr. a 17 
26 j Pentecoftes, a oj 
i£ Aduiéto del Señor, a 28 



' 


Ano de M. D, LXXXIX. 








C Me fes. Dias. Horas. Kíin». 




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conjun. 


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Febrero. 


conjun. 


14 


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Marceo. 


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conjun. 


1 

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Abril. 


conjun. 


14 


3 


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19 


1 ^ 


2 8 








Mayo. 


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Iunio. 


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Iulio. 


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26 


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Agofto. 


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llena. 


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24 


1 * 
i 3 


1 1 

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Scpticbrc. 


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llena. 


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O&ubre. 


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2 -4 




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2 2 


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1 1 




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Nouiébre. 


conjun. 
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2 1 


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1 Dezicbrc. 


conjun. [ 


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2 2 


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Jleha. xi 2 00 




9H 


f Efte Año tendremos. 




De eyele folar. ' 02 Leerá Dominical. A 




De Áureo numero. 13 


De Epacta nucua. 1 3 




Tndicion Romana. 02 


Septuagefsima. a 29 ñ Enero. 




Ccn*£a,deFebrer. a 15 


Pafcua de Refurr. a 02 d Abril. 




AícenÍjOjdeMayo.a 1% 


Pencecoftes. a 21 á Mayo. 


Gorp.Ghriít.3 Iun^a 01 


^ AduiecodelSeñor.a o} o* Dczic. 



Año de M. D. XC. 




f Mcfes. 


Días. Hor^s. Mina, 






, - 
Enero. 


conjun. 
llena. 


* 
i 9 


10 
2 


2 
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1 

1 




Febrero. 


conjun. 


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1 6 


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Manjo. 


conjun. 
llena. 


M 
1 


6 
9 


1 8 

y 






Abril. 


conjun. 


3 


1 í 


3 4 








llena. 


1 9 





3 p 






Mayo. 


conjun. 
llena. 


1 8 


1 

1 3 


4 

1 2 








conjun. 


i 


1 1 


1 * 
3 7 






:Iunio. 


llena. 


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2 3 








conjun. 


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3 






Iulio. 


llena. 


16 


8 


3 7 








conjun. 


3 


1 2 


5 f 






Agofto. 


llena, 
conjun. 


1 4 

* 9 


1 6 
4 


2 
08 






Scpriébrc. 


llena, 
conjun. 


* 4 
1 7 



22 




3 3 







Oáubic. 


llena. 


1 2 


9 






Nouiébre. 


conjun. 
llena. 


* 7 
1 


1 4 

19 


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3 3 








conjun. 


2 £ 


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Deziébrc. 


llena. 


1 


7 




1 


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conjun. ' í j 


22 j 


3 4 ! 




f 


Eñe Año tendremos 




De cyclo folar. 


°3 


Leerá Dominical. G 


De Aurcó numero. 


H 


DeEpaífranuí'há 


ndi 
ücn 
*ícc 
? or f 


cion Romana. 
ca.de Marco, a 
nn©,deMayo. a 
>.Chrift.3Iuni.i 


°3 
o? 


Sepcu 
Pafcu 
Pcnce 
Adulé 


2 ge f sima 
aEdc'Reft 
coftes. 
cacklSej 


• a 18 

irrc.a 22 

a ío 

ápr. a- 02 


c? Feb 
d Abrí 
3 lunic 
«ÍFebre 


1. 

). 



^ 










AÚo de M. D. XCI.* 






C Me fes. 


Días. Horas. Minu, 




j 


Enero. 


Ücna 
conjun, 


' 


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1 4 


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Febrero. 


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Marc/j. 


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Abril. 


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1 8 


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1 5 






1 


Iulio 


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Agofto. 


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conjun 

llena. 


• 


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6 

1 6 


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conjun 
llena. 


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a 


2 1 
1 


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1 6 
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1 1 


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Nouiébre. 


conjun 
llena. 




1 5 

2 9 


9 

1 i 


3 4 







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iébre. 


conjun 
llena. 


. 


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8 1 3 * 




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r Eíle Año tendremos 




. 


De eyelo Colar. 


04 


Letra Dominical. F 




pe Áureo numero 


¡ M 


DeEpa&anueua. jo 




lndicion Romana, 


04 


Septuagcfsima. a 10 d Febrc 




Ccnica,deFebre. 
.-Alc.eníió,deMayo 


* *7 


Pafcuade Reíurre.a. 14 á Abril* 




a 23 


Pentecoftes, a ordlunio, 




'Coij>.Chr¿u\3iuni 


.ai3 


Aduiéco del Señor, a oí 3Ftb*er 



Año de M. D. XGtr, 




€ Mefes. Biis. Hor.s. fcüau % 






Eneró. 


táiíjunj, 
! llena. 


1 5 

2 2 


2 j 5 5 i 
21 j 1 4 




Febrero. 


conjun. 
llena. 


12 

2 6 


11 
1 2 


vi! 

00 




Mar^o. 


conjun. 
llena. 


I 2 

* 7 


* 3 
03 


4 1 
22 






Abril 


conjun^ 


II 


9 


1 








llena. 


26 


I 6 









Mayo. 


ccnjun. 
llena. 


I 


1 6 
i 


4 9 
4 * 






lunio. 


conjun. 


08 


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lulio. 


llena, 
conjun. 


* 4 
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1 

07 


3 * 










llena. 


^ 5 


1 4 









Ágoílo. 


conjun. 
llena. 


6 
2 2 


1 5 
3 


* 4 
3 4 






Scptiébrc. 


conjun. 
llena. 


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2 


12 






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1 y 


3 í 






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conjun» 
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4 

2 O 


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02 


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4 * 






Nouiébrc, 


conjun. 
llena. 


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8 

1 3 


1 






Deziébre. 


conjun. 


03 


1| 


4 f 








llena. 


1 8 







s 1 






CEÍle Año tendremos, 




Decycloíolar. " 05 


Letra Dominical. ED 


De Áureo numero. 16 


DeEpa&anueua. 16 


Indicien Romana, 05 


Sepcuagefsíma. a 16 $ Enero. 


Ccnica,de Febrer. a 12 


Pafcua de Reíurre.* 23 & Marco, 
Pentecoftes. a 17 di Mayo. 


AícenfiójdeMavo.a 07 


Corp.ChriMMay.a 21: 


Aduiéco del Señor, a 29 áNóiue. 


L 



Apode M. D. XCIII. 
^ Me fes. í)ias. Horas. 



Mínu. 







conjun. 


01 


¿3 


07 






Enero, 


llena. 


1 6 


9 


4 » 








conjun. 


3 * 


1 7 


3 6 






Febrero. 


llena. 


14 


^ 1 


ir 








conjun. 


o 












Marceo. 


llena, 
conjun. 


02 
i 6 


10 
9 


5 5 




; 




conjun. 


i 





00 






Abril. 


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1 4 


2 2 


¿í 








conjun. 


50 


1 i 


58 








llena. 5 


1 4 


1 2 


2 






Mayo. 


conjun. 


2 9 


i 7 


33 






| 


llena. 


* 3 


2 


4 4 






Iunio. 


conjun. 


28 





1 






Iulip. 


llena. 


12 


1 7 


33 








conjun. 


17 


6 


j 4 




i 


Agófto. 


llena, 
conjun. 


1 1 

* 5 


08 

1 4 


3 f 

;4 i 






Septiébre. 


llena. 


09 


1 3 ,.. 


2 4 ; 






conjun. 


24 





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Odubre. 


llena. 1 


09 


1 3 


44 








conjun. 


* 3 


i- 2 


T c- 






Nouiébre. 


llena. 


08 


3 


06 








conjun. 


2 2 


4 


3 4 




1 


Deziébre. 


llena. 


07 


1 5 i 


7 » 






conjun. 21 ii 13 






« 


Efte Año tendremos. 


De eyelo folar. 


06 


Letra Dominical. G 


De A urep numero. 


17 


De Epa&anueua. 27 


Jndicíon Romana, 


06 


Sepeuagefsima. a 14 a Febre 


Ceniza, cíe Margo. 


a 03 


Pafcua de Refurr. a 18 ft Abril. 


Afeeníió,de Mayo. 


a 27 


Pentecoftes. a 06 á* Iunio 


Corp.GhriKl.3 Iuni. 


a 17 


Adüiéio del Señor, a 28 ct Nouic 




ü)c cyclo folar. 
De Áureo numero, 
ndicion Romana. 
2enica,de Febrer. a 
UcenfiójdcMayp. a 
^orp.Chrift # áIüru.a 



Eíle Año tendremos. 
Letra Dominical. 
DeEpa&anueua. 
Sepcuagcfsiroa. a 
PafcuadeReíurre.a 
Pcnrccoftcs, a 
AduiétodelSeñor.a 






A ño de M.D.XCV. 

^ Me fes. Días. Horas» 



Minvh 



Enero. 


conjun. | 
llena. 


09 I ■ 


,81 

4 


* 4 
1 5 


[ 


conjun. 


8 


1 1 


1 i 


Febrero. 


llena. 


* 3 


x 4 


47 




conjun. 


1 


6 


3 * 


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llena. 


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4 4 


Marceo. 


conjun. 


8 


k 3 


3 4 


Abril. 


llena- 


£ 3 
08 


08 


I 6 




conjun. ; 


1 5 


\ 


Mayo. 


llena, 
iconjun. 


o/ 


1 6 

3 


30 


lunio. 


üena, 


1 1 


2. 


1 




conjun. 


6 


I 4 


2. 9 


íülio, 


llena. 


h i 


1 3 


I 4 


conjun. 


04 


00 


) 


Agofto. 


llena. 


1 9 


¿ 





conjun. 


° 3 


8 


3*' 


Septiébre. 


llena. 


1 7 


18 


I 6 


CQnjun. 


O Z 


1 B 


59 


O&ubre. 


llena. 


a 7 


1 i 


00 




.conjun. 


1 


01 


1 4 


Nouicbre. 


llena, 
conjun. 


1 6 

3 R 


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1 2. 


9 

4 9 


Dezicbrc. 


llena. 


j 6 





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i 


conjun* 


li^n 


1 


i y 



! 

Decyclcfolar. , 
De Áureo numero. 
Indjclon Romana. 
Cem,ca>deFebtcr. 
\Aíceníip,deMavo. 
CorptCÍhrifl^May 



Efte Año tendremos. 

08 Lcrra Dominical. 

19 De Epaétanueua. 

08 Septuitgefsima» a 
a 08 I PaícuadeReíurr. 
a 04 Í Penrecoftes. ' a, 
,a ¿í 1 Áduiéco del Señor. 



Año de M D. XCV% 

f Mefcs - Días. Horas. 



Mitra»- 



fcnero* 


llena. 
[ conjan. 


r 4 

18 


1 1 f 
1 4 


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Febrero. 


jj llena. 


* 5 


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4 5 




conjun. 


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7 


3 7 


Marceo. 


llena, 
con/un. 




1 * 



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llena. 


I z 


1 


1 4 




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Mayo. 


llena. 


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llena. 


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Iulio. 


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llena. 07 


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2, 2 


7 


Septiébrc. 


llena. 05 


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llena. 


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1 a 




conjun. 


10 


l I 


4 C 


Nouicbre. 


llena. 


04 


O tf 


oj 




conjun. 


1 9 


4 


4 i 


Dezicbrc. > 


llena. 


4 


1 


1 4 


> 


conjun. 


1 8 


' 5 1 


1 ' 



C Efte Año tendremos. 
Pecyejofblar. 09 I LetraDora¡ní«r. G 

PcAufe^nuraerff. ox DcEpatfanueu». er 
lo**»» Romana, 09 Sepruagefsima. a íí 
Wfflh&t&ttr: a 18 PafcuadeRcfurre.a 14 
Alccnfio,déMayo.aiH Pcmecoftes. a 01 
|.orp,CJ 1 eiflr.dIun,a rj » AdmécodclSeñor.a 01 



tiFebrc. 
# Abril, 
á* íun ío. 
cTDcziá, 



: Ano de 



^"Mefes. 



M. D. XCVII. 

Días. Horas. 



Mífiul 



En;eró. 
Febrero. 


líena. 
conjun, 
llena, 
conjun. 


ip 2 í 

1 

1 5 


2 

1 
13 

1 4 


1 y 
46 

48 

1 9 


Marcó. 
Abril. 


llena. 

conjun. 

llena- 

conjun. 

llena. 


5 

1 

1 5 
1 


4 

1 6 
1 8 
1 


2 1 

1 4 

I 6 
i ¿ 


Mayo. 


conjun, 
llena. 


1 5 
30 


9 
8 


9 

1 4 


lunio. 


conjun. 
llena. 


14 
2 3. 




1 y 


O i 
3 9 


Iulio. 


conjun. 
llena. 


1 3 

¿7 


1 4 

2 2 


4 9 
3 f 


Agofto.- 


conjun. 
llena. 


1.1 ■ 
2 6 


y 

7 


7 
2 2 


Septiébre. 


conjun. 
llena. 


i;o 

24 


1 -8 

1 8 


y 7 
4 


Oótubrc. 


conjun, 
llena. 


1 

2 4 


7 
8 


1 6 
0. 


Nouiébie. 


conjun. 
llena. 


■0 8 

* 3 


2 
1 


04 

, 1 


Deziébre. 


conjun. 
llena. 


08 

2 2 


! 2 O 


j 11 




€ Eíle Año tendremos, 
Decyclofoíar. ip¡ I Leerá Dominical. , kW 

De Áureo numero. 02 De Epaótanu^ua. 
Indicion Romana. 10 Septuagésima*, a 
Ceníca,deFebrec v a i$ \ Pafcua de Refuur. a 
Afcenfió,deMayo.a iy | Pentecoftes. a 
CQrp.Chriít.o 8 Iuni.a oy | ÁduiécodelSeñor.a 



Aáo de 

É Mefes, .--. 



M D. XGVIII. 

Días. Horas 



Enero. 


conjun. 


o- 6 


1 7 


2 


llena. - 


i I 


1 5 


3 í 


: Febrero. 


conjun. 


o 5 


° 3 


3 í 




llena.; 


2 O 


i o 


7 


1 Maríjoi 


conjun. 

llena.. 


o 9 

2 2 


i 4 
oí 


3 í 

4 1 


Abril. 


conjuru 


° 5 


o í 


• 16 




llena. 


2 O 


1 4 


3 7 


■Mayo. 


conjun. 


o 4 


i 3 


M 




Iiena. 


2 


o o 


3 * 


Iunio. 


conjun. 


° 3 


O 2 


r 




llena. 


i 8 


o 8 


3 í 


Iulio. 


conjun. 


O 2 


i 5 


.< í-7 




llena. 


i 7 


i 5 


5 * 




conjun. 


o i 


o 6 


3 7 


Agofto. 


llena. 


1 5 


*■ 3 


07 




conjun. 


3 o 


2 2 


f 3 


Septiébre. 


llena. 


i 4 


07 


3 


conjun, 


2 9 


M 


3 8 


Odubre. 


llena. 


1 $ 


1 7 


3 




conjun. 


2 9 


07 


8 


Nouiébre. 


llena. 


I 2 


06 


8 




conjun 


2 7 


2 1 


7 


Deziébre. 


llena. 


i i 


2 1 


1 8 


. 


conjun, j 


^ 7 


9 






pe cy cío ib lar. 11 

D e A u r e o n u meto-, o 5 
In d i c i o n R o man a. 1 1 
Ccnica de Febrer. a 04 
Aíceníió, de Abril, a 30 
Corp.Chrift.cf May.a 21 



é. Efte Año tendremos, 



Leerá Dominical. 
De Epaótanueua. 
Septuagefsima.' a 
Paícua de Refurre. a 
Pentecoftes, a 
Aduieco del Señor, a 
L 4 




2 3 

18 cf Enero, 
22 á Marco, 
10 á Mayo. 
29 áNouié. 






Año de M. D. XGIX. 

f Mefcs. Días. Horas. 



De eyelo folar. 11 

De Áureo numero. 04 
Indieion Romana. 12. 
Ceniza, de Fcbrer.a 24 
Afecníió,de Mavo. a 10 
Corp .Chrift.d Iunia 10 



€ Efte Año tendremos. 



Minu. 



Enero. 


llena. 


*1 1 


1 5 1 


7 




conjun, 


M 


2 I 


a t 


Febrero. 


llena. 


os 


1 ° J 


4 




conjun. 


M 


6 





Marceo. 


llena. 


1 l 


04 


§ 


conjun. 


M 


x 6 


07 


Abril. 


Uena- 


09 


2 é 


4 * 




conjun. 


*4 





1 


Mayo. 


llena, 
conjun. 


0* 


10 


4* 
2 


Junio. 


llena. 


07 


2 2 


3 




conjun. 


11 


[1 2 ; 


18 


Iulio. 


llena. 


°7 


07 


4 1 




conjun. \ 


2. 1 


8 


4 7; 


Agofto. 


llena. 


>J 


la 2 


. 5 7, 




conjun. 


x £ 


[* 3 


1 i 


Scptiébre. 


llena. 


03 


> 3 


I 6 




conjun. 


18 


j 


4 5 


Odubxc. 


llena. 


03 


;o g 


2 > 




conjun. 


1 8 


9 


7 


Nouiébre. 


llena. 


i 


1 9 


3 


• 


conjun.. 


* 7 


2 


5 ¿ 


Dcziebre. 


llena. 


1 


5 


3 * 




conjun.; 


1 £ 


1 8 


22 




1 llena* 


3 


1 1 9 


3 9 



Letra Dominical. 
De Epa&a nueua. 
Septuagésima, a 
Pafcua de Refurr. a 
Pentecoítes. a 
AduiécodelSeñor.a 



(¡ñ 
04 

07 d FebrCk 

11 á Abril 

30 á* Maye 

¿8 d No ule 



€ Metes, 



Ano de M. DC. 

Días. Horas, Minu. 



Enero. 
Febrero. 

I Manjo; 
Abril.; 
Mayo. 

Junio. í 

lulío. 
| Agoíío. 
I 'i nebre. 

oa,, 

Nouiébie 
Dcziébíc. 



común. 

llena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

Jlena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena; 

conjun, 

llena, 

conjun, 

llena. 

conjun 

llena. 



De eyelo folar. 
De A tuco numero, o y 
IhJícion Romana; 13 
6'enica de Fcbrer. a 16 
Aícenfíó.ífeMavo. a n 



$ Eñe Año cendremos. 



fmrnmw®£m¡m fe 




Leerá Dominical. B A 
DeEpaclanueua. 1 j 
$eptuagcísima. a 30 <f Eneró, 
^Icuadelieíurre.a 02 á Abrik 
PentecofHs. a ¿1 ÜMayo. 



f Mefes 

Enero. 

Febrero, 

Marqo. 

Abril; 

Mayo. 

Junio. 

íulio. 

Agofto. 
1 Septiébre. 
O&ubre. 
Nouiébre. 

Deziebre. 



Año de M. D. D C. I. 
Dias. Horas. 



Minin 



conjun. i 
llena* 


o 5 

i 7 


i 7 
1 o 




conjun. 
llena. 


o 2 
i 6 


2 I 

o 9 


i 4 
I o 


conjun. 
llena. 


o 3 

x 7 


2, 2 

* 3 


O 2 | 

o 3 


con/un. 
llena. 


o z 
i 6 


o 8 
i 4 


3 7 
o 3 


conjun.; 
llena. 


o I 
i 6 


o 7 
o 6 


4-2 

1 1 


conjun.: 


3 P 


2 2 


, .4 


llena. 


i 4 


2 I 


1 7 i 


conjun. 


1 9 


o 7 


4°. 1 


llena. 


i 4 


2 3 


2 j 


conjun. 
llena. 


i 8 
i3 


.2 2 

| O 


1 l í 


conjun. 
llena. 


* 7 
I 2 


O 
1 


¡ 

I O ! 


conjun. 
llena. 


2- 5 

I I 


2 
O 


! $ 9 

| 2 O 


conjun. 


a 5 


o 4 


| 1 


llena. 


I o 


i O 2 


! l 3 


conjun. 
llena. 


x 3 
o 9 


2 2 
O 


9 

V 4 ° 


conjun. 


, * 3 


o 5 


5 7 J 



Efte Año tendremos. 



De eyelo folar, 14 

De Auteo numero. 06 
Indicíon Romana. 14 
Cenica,de Marco, a 07 
Aíceníió í deMayo. ) a 31 
Corp.Chrift.5Iun, a 21 



Letra Dominical. G 
De Epaítanucua. z6 
Septuagefsima» a iSdFebre. 
Pafcua de Refurre, a 22 d Abril, 
Pentecoftes. a 10 d Mayo. 
Aduiéto del Señor, a 02 d Dezic. 



Arap de M. DG. IL 

^\ Mefes. Días. Horas. 



^ gíle. Año cendremos. 



Mínu. 



Eherb. 


i llena., 


° 7 


9 


í 4 * 




¿on/un. 


z z 


1 2 


4 3 


Febrbro. 


llena. 


° J 


2 2 


9 




conjun, 


Z I 


6 . 


4 4 


Marco. 


llena.. 


°7 


7 


5 * 


¡* 


conjun, 


2 ¿ 


2 1 


3 3 


Abril. 


llena,. 


° ;l 


7 


3 9 




conjun. 


2 I 


:2 O 


i? 


Mayó. 


llena.. 


° 5 


i 9 


5 9 


** i 


conjun. 


2 


O $ 


5 * 


íunio. 


llena. 


°;4 





1 




borijun. 


19 





'5 '* 


I alio. 


llena. 


° 3 


1 2 


¡ 1 7 




conjun. 


i 8 


7 


3 '9 


Agofto. 


llena, 


2 


4 


4 7 


ponjun. 


l 6 


2 2 


3 6 




llena. 


oí 





1 


Scpticbre. 


conjun. , 


1 5 . 


01 







llena 


1 .9 


2 2 


5 9 


O&ubre. 


conjun. 


i 4 , 


1 


3 J 


; ¡ 


llena. 


3.o 








Noiiiébre¿ 


conjun. | 


? 3 


ó í 


4 ! 2 


i 


¡llena, 


28 


2 1 


1 3 


Deziébre. 


•conjun. i 


i z 


6 


1*9 




vil en a. 


28 


1 


3 7 



Decycío íblar 

De Áureo numero 

Indicien Romana. 

Genica, de Febrer, 

AíceníiQ,de Mayo. 

Corp.Chriíl.^Iqni.a: of.| Aduje co del Señor, a oí 



15 

07 

. a 20 
16 



Leerá Dooiinical. F 
DeEpa6r,a,riue.ua. 07 
Septuagésima a 03 
Pafcua de ,Refurre. a ; 07 
Penrecoftes. a 16, 



o\Ecpre. 

<f-Mayp. 
cf Dezie. 




Días» Hora?. 



conjun. 

llena. 

conjun. 

¡lena. 

conjun. 

llena. 

conjun. 

llena, 

conjun. 

llena. 

conjun, 

llena 

conjun. 

llena. 

conjun. 

Nena. 

conjun. 



i i 

jl 6 

1 o 

*4 

i i 

2 6 

i o 

* í 

1 o 

i 4 
o 9 

-2 2 

o 8 

2 2 
O 5 
X I 

S 

2 O 
04 

1 9 

1 

1 8 

i 
i 7 

1 t 



Mtnti. 



I 2 


[ 5 3 


I I 


01 


7 


* 9 


22 





2 


i I 


7 


í 8 


* 3 


y 4 





* 7 


5 


j * 


2 2 


5 7 





1 j 


^ 3 


• s 7 


1 


2 


y 


3 *•* i 


y 


í 7 


00 


T * 





y 7 


1 


3 


1 


y * 


* 


w 


2 2 


5 


1 


ti 


¿ 3 


4 5 


1 3 


1 M 

\ T 2 


í 1 4 



De eyelo fólar, 
De Áureo numero 
JndicionRomanaw 
Ccnica,deFebrer 
Afcenfiójde Mayo. 
Corp.ehrift.3May. 



Efte Año tendremos. 



16 

08 

ot 

a 12 

a 08 

a 29 



Letra Dominical. 
DeEpa&anucua. 
Septuagésima a 
Pafcua de Rcfurre. a 
Pentecoltes. a 

Aduiéco del Señor, a 



afio.de M. dc. nit. 






C Mefes. [SÜ¥e Horas. 


Mi nú* 




; h ¡ n 


llena. 


i 6 j 5 


2 I 




Encnj, 


con/un. 


3 P 7 


m. ! 




Febrero* 


llena. 


14 


r $ 


49 




. 




conjun. 


g .9. 


q 


1 5 






Marco. 


llena. 


1 í 


ór 


1 3 






* * 


conjun. 


i 9 


i 


i 2 






Abril. r 


llena. 


1 f 


08 


2 




- í 


■ í . 


conjun. 


2 8 


1 1 


5 k fl 






Mav<*. 


llena. 


I 4. . ; 


¿ 3 


17 






. * 


conjun. 


í 8 


1 


5 






lurrio. 


llena. 


| II " 


01 i 


3 9 








conjun. 


2 6 


I 2 


07 






Iulio. 


llena. 


10 


;o 


02 








conjun. 
llena, 
conjun. ; 


| 5 
9 9 

z 4 


OO 


1 J * 

f 7 
5 * 






¡t>Í l ¿9£i ¡ni] llena. 
Sepucbre. ^^ 


p 7 > 


íftii h ■ 


5 5 






¿otó 


P;I 


■\> 3 






llena 


7 


5 


4 í 






Octubre. ¡ conjun. 


"i .i ..; 


02 


P 






X1 •-» llena. 
Nomebre. ■•■.-. ^ 


6 


Q I 


5 9 






* , conjun. 


20 


IJ 


5 5 






r^ [h tlí) 1 llena; 
Deziebrc 


$ 


¿I 


4 * 






conjun. 


1 9 


Z l 


1 3 




^ Eíte^Áfio cendremos. 




Decyclofolar. ij Letrra Dominical. 


D c ";"! 


Pe Áureo numero. 09 


DeEpaótanueua. 


2 ? 


Indicion Romana. 02 


Septuagefsirna a 


1 5" cTFebre. 


Ccnic^de Marco, a oj 


Paíluade Reíurre, ,2 


i'M Abril. 


Afceníió,de Mayo, a 17 


Pencecoítes. a 


06 cí luoio. 


Co 


rp.Chrift.cí íur 


i.a 17 


A 


duiéco d 


el Señor. í 


i¿8 á'N 


DUÍé. 






INSf RVdlOÑ NÁVtltflCA; 
\T El que da mas de lo q fe le pide , parefee que 
v * combidaá que fiempre le demanden, y pues 
v.m. lo halicchq en mis preguntas , cícüía me pro 
mete fí alargáreimas que debuena crianza deuie- 
ra la conuerfacion que licuamos. Y pues encl prin 
cipio offrefcio v.m. que trataría de lo que conuie- 
ne para hazer las naos con buenas quemas., y me- 
didas,defpucs de aucr informado alas cofas, y par 
tes ncfeeíTaiias para fu buena intelligencia : fupli- 
co a v.m. lo baga pues parefee ya tiépo : y deípues 
de ella de la xaréia,velas 3 gente,y fu vio par i paz,o 
guerra, pues nojíera de menos gufto , y próuecho 
que lo que también hafta ahora fe ha tratado. 
M. Aunque ya parefee tarde, haré lo que v. m. pi- 
de, pues el traüajoque recrea el animo, antes da 
gufto que peíadumbre, yenfcñarlo quceí hom- 
bíc hja trauájado: también parefee mas premio, 
yfrutOjqueéanfancionipena. V.m. mcoya 
con atención, parque entiendo le 
diré lo que no ha vifto efen* 
pto halla tfy. 

If Fin del Libro Tercero» 



LIBRO QVARTO 

DÉLA QVE N T Á, Y L O QV E 

pcrtenefcc a la Rofa de qual- 
quier Nao. 

Capitulo. I. 

j^| Todoloquefc contiene dentro del conca- 
# uodclaLuna,efta lleno délos quatroelcmc r 
tos,tierra,agua,ayre, y fuego, fin q aya cofa vazia, 
para q las influcncñs del cielo, c¡ fon calidades cor 
porales venga, y difturran por los cuerpos ciernen 
tales Iiafta la tierra, para la generación, y coferua- 
cion délas cofas q enella ay. Dedos quatro elemé- 
tos fe componen las cofas mixtas , y con fus calida 
des contrarias tiemplan el vniuerfo, y le hazen 
apto, y acomodado parala vida, y conferuacion 
de todas las animadas . Y porque en nueftros co- 
loquios fe ha de tratar de Naos, y cofas para cí vfo 
del agua, como enlos Militares lo tcnemospróme 
tido: dexando los tres , conuiene a faberq firue el 

agua en fu proporción como los demás , para efra 
admirable compoficion, y templaba, y enefpecial 
para la generada, y fuftento de los pezes, los qua 
les defpucsfe hordenanpara .■mantenimiento de 
otros animales, y en particular de los hombres, 

y para 



wmm 



m 



INSTRVCICN NAVTHIGA- 

y para otros prouecpolri(|íccíIjráísimos pa la vi Ja 
humana» q conelvfu délas naos, y rumos » Ion ya 
tá familiares átodas,;como Tafeemos. Y afbicoma 
de medio tan artificiólo, y vtilfe Cacara que el tra- 
tar déla nauegacion,y de la fabrica, y gouierno de 
los nauios^es materiádigna para q qualquier bué 
ingenio, y hóbre fabio, fe exerciteenellatpues tie- 
ne tubutaza&de naturalezade mduftria, y de bue- 
na arte, y fu trauajp podía fet muy prouechofo á la 
república: porc|aíii como enlas>atte&humanas,pa 
xa cófeguirfus fines ay mezcla dé cofas naturales, 
y de ¿tras qfon propias déla induftriá del hóbre: 
afsi como diremos natural,el pan,carne,y frutaste 
induftria, el amaíTarlo,güifarlo,y prepararlo: y en 
ti arte déla medicina ferá naturales las drogas,y el 
€Ófaciónarlas,y c6ponelks,y aplicállas para q ayu 
den ala naturaleza: todo es iñduftríadel hombre, 
aísi enlanairegacioBjlos vientos-Jas medias, y qué 
ta del Cielo, todo es naturaljas velasjxarcia, com 
ponerlas, y el gouernaryco otras mil menudécias 
todas ion cofas déla induítria humana, y dodecó 
curre neícefsidad del cófentimiéto de tatas cofas, 
-claro eftaq ferá nefccíTarias,Ietras,é ingenio:y q el 
q fupiere tratar dellas có la fufficiécia 2 y propiedad 
nefceflaria,q fe due eftimar é mucho. V. E ftimaria 
yo en tato ai q entédieíTe lo q v. m» va prometiédc 

qu( 



! LIBRÓ QyA ? RTO. s 9 

que nofea cjue compararlo, porque he conofeido 
pocos que lepan de fundameto cofas tan neíceffa 
rias,y tan mal entendido : y pues la admiración, y 
cfpanto qúedeftas tiene la gente ignorante, nafce 
de no iabellasjíuplicoáv.m. las digapor lenguaje, 
y termino quetodos las entiendan . Y puesel na- 

uio contodo lo quecneIdeueauer,depeTÍbnas 5 y 
adere$os,íe p uede comparar á vn a república con- 
certada, y ordenada, lo vaya figurando por ella, o 
por elfubjetodel hombre: pues en el ay anima,' y 
cuerpp,y potencias apJicadaspara todas las obras 
leíceíláriasáíuconíeruacion^ y tiene acciones , y 
liouimientosnqíceílariosaíus fines, y ordenadas 
as vegeta tiua%á las fenfitiuas, y eftas alas intele- 
luales, paraje con exemplo que en cada vn© 
lenofotrqs fe puede ver, conozcamos,yrnten da 
nos efla machina, o laberinto dejas naos, oficia- 
cs,ydemasaderentesqtie tienen. M. Quadrado 
uehala kmcjmqa del hombre,áque quiere v.nx 
empatemos elnauio,ytodolo^ue leperteneíee; 
orque lo material, escomo el cuerpo: los made* 
os, como los huellos: la xarci3,y cuerdas , como 
)s neruios; Jas velas , como muchos pangúelos, y 
?ndonesqueayeneleícotillon:comoboca,tien« 
imbien vientre,y otros lugares para purgarle , y 
mpiarí^como Jos tiene el hombre. La géte es co 

M IRO 



ÍNSTRVGÍON NAITICA; 

mo el anima , los oficiales, principales , fon como 
las porécias : porque como eítas enel hombre van 
ordenadas vnas a otras. Afsi todos los déla nao, y 
todosfus oficios van* ordenados vnos áotros, y fe 
han de venir, a rcduzir á vn entendimiento , y vo- 
luntad, como fe vee en los confejos , y audiencias 
de fuMagcftarJ, que de votos , y voluntades diffe. 
rentes fe ha^e vn parefeer , y vna determinación: 
peíoporqueno confundamos los entendimien- 
tos de los que noíabenphilofophia,nilctras,quc 
es para quien mas principalmente deuemos tra- 
bajar, por fer tales ios quea los mas común , pro- 
• fe flan: cita, arte , tratare como he prometido arri- 
ba, déla nao>y fus partes,y perfonas, y oficios, pói 
ei modo mas claro que pudiere, v.rn.oya > yadüici 
xa íi en algo n# acertare con la puntualidad que 
deíTearaunque nefceífaria mente paradeelaracior 
de lo que he de dezir, y v.mquiere, conuiene po- 
nerla manera.de medir,y los nombres de alguno; 
maderos,y palos mas comunes , para mejor intel* 
ligencía¿ Hazefe pues la quenta délas naos, gene- 
ralmente por codos>quc dos piesy ó dos tercias d< 
vara, hazen vn codo , y por eite fe quenta , y pidt 
qualquier nauio al artifice,fenalando que ha de t< 
ricrtantos codos de quilla^ que es largo : y tanto! 
de puntal,que es elalto: -y tantos de manga, que c¡ 

ei 



MERO QVARTO. <>o 

el ancho.Los maderos fiíndamétales de qualquier 
i3aoíon r cGdafte > qui]la > roda 3 eftame^aras 3 bari'a- 
ganctes,rorcazes,cingJones, ¿áqs ¿1»% durmen- 
tes,cintas, madres^coruacones, coruatones de re- 
ue? 3 coruatones de gorja: ay tabien contra quillas, 
contra durmentes,alctas, llaues, vorn-epara la ta- 
blacon del coftado,y tafeJas para.lascübiertas^y ca 
matas: ay trancaniles, tacadas : y otros partícula- 
res,como maftiles,;maft cieos, y entenas : pero vi- 
niendo al prapoíito, yaíátisfazer alo q v. m. quie 
re que díganme parefee que afsi para gucrra,como 
para merchancia.y para porte,y tamaño conuinié 
te de vna nao f valían quatrocientas toneladas : y 
afsiyre rdpoadiendo íegunefte tamaño, lo que 
encendiere : v. m. pues de todo tieae tanta expe- 
riencia, y lofabe mejor, enmendara lo que con- 
uiniere. Por manera que vna nao de qtiatrociVn- Nao de 
tas toneladas .(-quedos pipas hazen vna ) ha de te- 4°*>. to 
ncr trey nta y quatr o codos de quilla, d eide el co- ndadas 
deafte de popa, al codillo de proa,y de maga,diez 
y feys, que es caíi tabicad déla quilla : y no auicn- 
do de licuar xaretí?, tendtac! nauiodefte porte, 
onze codos y mediode puntal, qes el tercio de 
la dicha quilla: porque auiendo de tenerla (por Jo 
que efta ha de íubir:) icra nefceíTario añadir otros 
tres codos , que por todos fcran catorze y medio^ 

M % y con 



INST&VCION NAVTICA. 

y con efto también fe ha de faber , que el hueco, y 
rofcadeftanao,fediuide en cubíertas,q en vnaca 
fa llaman altos : para la primera >: contando defde 
la quilla baílalo aleo, fe afrentan vnos tablones 
gruefibs por la parte de détro que llaman durmen 
tes: y fobre eftos fe ponen^y afientan ciertos made 
ros algo grueíTos, que llaman baos : y eftos hazen 
la primera diuifion , y han de citaren quatro co- 
dos y medio de puntal, q es el altura de tres pipas. 
La fegunda,que llama primera cubierta, fe forma 
y haze déla mefma manera: y eftara efta en tres co 
dos délos dichos baos, que es el altura que han me 
nefter dospipas. La fegunda,y que llaman la puen 
te,y es la tercera diuifion, tendrá otros tres codos* 
y todos liaran diez y medio, y oceupará el gruelTo 
délos baos: y haftaJasdos cubiertas ferá onze , fin 
otros tres que fe han de añadir, fila nao vuierede 
licuar xareta> como queda dicho : que es íbbrela 
qual fe marearan las velas, y gouierná los marean- 
tes: y debajo della, eftan los paiTajeros,ó gente de 
guerra. V. La .quera que v.m.ha hecho para el por 
te que fe prefupone efta buena, y por ella fe puede 
añadir, ó quitar en mayor, ó menor numero,y ca 
tidad : pero no entiendo que bafta lo dicho , fino 
íe danmas claras reglas para fu proporción :, pues 
como v.m.fabe, S abrir ó cerrar, mas délo ncfceíTa 

rio 



LIBRO QVARTO. „ 

rio quilquier ñaue, ó de no tener el lanzante, del- 
gados, y maderos de quenta,rafeJes, y efeora en fu 
punto , falen de mal gouiemo , y con otras malas 
condiciones de que fuele venir muchas perdidas, 
da5os,y muertes • Y afsiconuendra que para ma- 
yor cJaridad v.m, haga otra demonítrarion de na 
uio de menos porte,y mucítre fus medidas y mea 
yla quedeuen tener tasque vfan en las Ulasdebar 
louéto,y tierra íirme,y délos de la coila delta Nuc 
ua Efpaña,y de Panamá, y los del Piru. Pues para 
los délas Illas del Poniente, ¿India Oriental, y las 
demás carreras que nueftros Efpañoles vfan,bafta 
ra la dada; haziendo el crefeimiento, diminución 
que cada vnoquifiere. M. Entendido tenia q por 
las reglas dichas fe facarian las trabas, y diiíerécias 
quedeueaucrenlaíormadelos nauios, fegunla 
fnefcefsidad délas mares para donde fonemas pues 
V.m .lo quiere,dire lo que me pareíce. ÑefceíTario 
esíacarde proporción los nauios que han de fer- 
uir cnlas lilas de barloucnto,y tierra firme^nel pu 
tal, manga^ plan: y aunque enel largo excederán 
poco, no han de tener mas que el feímo que tuuic 
ren de boca enel plan, y el tercio del puntal que tu 
uiere la boca fin ¡as obras muertas : porq como ca 
fifiemprc corren viétos brisas en aquellas partes, 
handehaze^Xus viagesáio mas ordinario, poda 

M í;' VOÜ- 



Hauios, 
p&ra la 
•gofba-: <3 
31a Nu 
cua El- 
liarla. 



Para la 
coila ál 
Pira,, y 
otras 
garóes*. 



[NSTRVClON NAVTICA. 
voíiaa,y tcd'ran el árbol mayor del tamaño qne ta 
ouilLijV de vergajos vezes quanto fuere la maga: 
y elirittqtfcteyal refpe£to, Hamanfc£ragatas,y alo 
m as o r din a rio, y p r opio, no p aílan* ni deu é paífar 
de cinquenta toneladas. 

Los nauiosque vían cnla coftadcíaNucuaEfpa 

ña,deíH e Coeumeí hafta Panko y a cania q fos p^cí 

tos fon de muy p oca aguayy la coila, y tr auefia del 

Narte,y muy poeofondo^caftgcneralmétc taclia 

2e,ef pía c^uaro es la niitáddcla boca, y el putaldc 

losrercios: por q de otra manera fe perderían por 

' mométos: fon de porte jo. toneladas* y Hamanlas 

barcas del trato : elarboladuiíi es coma las de las 

fragatasya dkhas.Enia cofia del Piru,Nicaragua, 

y trato delbsYcalcos^éerra qes dcGaatemala,}^ 

etOcceano^etidionalvy mar dei Sur, fe vfan na- 

mm de 5p 4 liafeckntoncladas.Hccnalesde pía el 

quatto déla boca^y la mitad arputalvy muchos del 

gadbsá popa^y proa,raíÍ3s,yde bi*enaeFcora:porq 

iJépre voKnca,.yafslarad£bien de too, y maldc po 

pa,yaíinqenel ; fcbTrcar las naos no ay cierta quera 

para algunos qjásrpiden a ftrmodo>y para nauega 

ciones diffeiéteSjqqeriedo mas pían,masó mcnoi 

dequillajómagajfegunfugaftojólancffcefsidadj 

q partes potdondelas ha meneftenperoyo he di- 

ühoio qmcparcfcc, el qfiíerc mejor marinero di 



gira lo q le diere mas coxento; aunq afeguro q vira 

á las coías mas nefceíTarias q las naos lia de tener-,- 

(como dio dicho le infiere) es gouiernpjcoílado,^ 

delgados,ga volineany afii para q el gobierno íea. 

fácil, couieneqdcfde el primer madero de quéta 

de nueftra nao <*. maderos ápopa,comiec£ los del 

gados del rafel,y q acabé algo enharcados cml co 

dalle, y en 6. codos, y dos tercios de altura, q es el 

quinto déla quilla, y los delgados déla proa, q cp- 

jmiccen 9. maderos adeláte del primero de quéta, 

y q acaué cnla roda,algo enharcados,ylá^ando co 

tí\o han de lácar: la roda de popa 5. codos,y dos ter 

cios,q es el feímo déla quilla,y la roda déla proa la 

^ara doblado q la de popa,co la qual védra a tener 

de roda a roda 5i.codos,y vn tercio de largo,y por 

cj conel alcor de popa y proa,aya proporcio ygual, 

fe aíTen tara las aletas , q fon ías q Forma la fréte de 

popa,fQbrec|<:odaftcenla altura dios dichos 6x0 

dos,y dostcrcios,y áeftasfeledara iz. codos de al 

tura q co los 6>y dos tercios,ferá i8.y dos terciosiy 

cnefta altura fe aíTentara el drágate, q vendrá a íer 

de 7.codos,ydos terciosjqescaíi la mitad qla nao 

tiene á maga, y al meímo altor q queda aflentado 

el dragáte,fe aíTentara la roda de proa,para q qde 

cnel pefo q c6uienc,y en buena proporcio,y (obre 

ella la madre del efpol6,y porq encl afiéto alosma 

deros 3 queta/e tomeelpüto Iftas cicrto,c6uiene 

M 4 tomar el 



INSTRVCION NAVTICA. 
el medio dcla quillay dos codos mas adeláte, y to 
mada^lli fe afrentara el primer madero de quéta, 
el quaí es formado de vn palo q llaman eftamena- 
ra,y dos barraganetes, a manera de vn medio cir-* 
culo,al quaí fe ha á dar 5.codos,y vn tercio del pía 
déla nao,q es la tercia q abre de fus i6.ccdos:y ten 
dra de aftilla, que es el pie q comieda á formar los 
delgados de prba,codo y medío,y elpoftreró ma- 
dero de quenta de popa.fe affentara alos lo.made 
ros, defde el primero de quenta , enla mitad de la 
<juillá,deíde el pie áímaftil al codaíle: y tédra eftc 
de aftilla dos codos y medio,y de maga 14. Hecha 
la rofea defta nao co las medidas dichas/e le aíTen 
taran,y podran 3,cintasq la tomen,y ciñan, defde 
popa a proa, y eftaranenel medio en 10. codos de 

5utal,y enlas rodas de popa,y proa,en ii£f la fegu- 
a^vn piernas áfto,y la tercera, otro : y enefta ma- 
yor altura quedara aíFentada la cubierta principal 
q fe llama puente, y eftara en 11. codos y medio de 
puntay egun nueflra queta,y fobre ella fe podran 
las meíTas deguarnicio, q es fu propio y mejor lu- 
gar,yparaqeneltimonayaa(ienta,proporcion,y 
buena £orma,como en parte tá principal, fe toma 
ra también ekltor del codaíle^defde la patilla bac- 
ila vn codo mas arriba déla íemera, y hallar fe hah 
ip.codos, y eneíle cfpacio fe repartirán , y podran 
1 . ocho 



1IBRO QVARTO. ; 93 

ocho hebras muy fuertes , fcgun el arte , para q en 
ellas jueguen r y íe meta los machos q fe han de cía 
u&r enei timó,el qual ha de tener dcfde el afsiento 
déla patilla hafta fu medio, vn codo á ancho, y de 
ay arriba: cendra degrueífo,Io q tuuierede frente 
el codafte^ importara q enlas efquinas déla parte 
de fuera fea la mitad mas grueíTo q por donde jue- 
ga,fobre las hembras del codafte: y eícuriofo pila 
to cítara obligado a facardel vn modelo có fus me 
didas, para que íinaucgando faltare elq Ueua, íe 
pueda hazer y poner otro,ypara q el quélíeuare íe 
lea mas feguro , le podra poner vn cauo q íe atra- 
uieíle pormedio,y que los cftrcmos dcf vayan afi- 
dos en dos argollas muy £uertes,en cada vandade 
la lemera,y aflent&fo,y pueíío afsi, enla cabera de 
fte timón fe encaxara vri palo muy fuerte, q ten^a 
vn palmo de fíete hafta la tercia parte, y defdcaUi 
hafta la punta vaya adelgazando , demancra que 
fe pueda tener enla mano, el qual llaman comun- 
mente cana, y quando la nao fe gouierna, fobre la 
tolda ib le añade áefta punta d¿l¡a cana, o tro pala 
mas deIgado,conqíamueuen^q llaman pineote. 
Y porq la quen ta,y medidasjpor el objeto fe entic 
dan mejor , haré la figura figuiéte delcuerpo de Ja 
nao,en rafea: y co las medidas de la maga, en tres 
pofici6es,ga mayor claridad: q fon como fe figuc 

Mí 



*m¿ 



* INST&VCÍOfcr N-AVTICA. 




LIBRO QVARTO. 




v INSTRVCION NAVTICA. 
^T Bien rae pardee la tra<;a,y medidas déla nac 
m que efta figurada, con fus diuifiones, y quen 
ta: mas para que Jas partes correfpondan al todo, 
conuiene feñalarlcel amañodel Mattel mayor, 
Trinquete,Baupres,Meíranas,y corras mafteleos, 
Ja orden déla xarcia,co todos fus aparejos,yla qué 
taque han de tener para q demos cierta manera, 
y forma,en nauios mayores, o d menor porte: y pa 
ra que enla fabrica, por otro exéplo de menor ca- 
pa cidad,nos mueftre v.m. otro modelo, eftimare 
en mucho q como le he fuplicadoanres de ahora 
lo haga,y que fea de halla j jo. toncladas,que para 
mi intento parefee conuiníente. M. Soy conten- 
to de hazerjcl modelo con la quenta délas 150. to- 
neladas que v.rn. pide, paraqueporel,yel paíTa- 
do, íe entienda la proporcio que ie dará á los que 
qualquíera quífíere pedir : mas porque concluya- 
mos con lo que pertenefee al primero,y mayor na 
uio, y con lo que v.m. mada , diré primero lo que 
falta. ElArbol,óMaftilmayordequalquiernao, 
ha de tener el largo que el n auio tuuiere de ouiüa, 
y lanzante, que fegun nueftra medida, vedra á fer 
4¿. codos; aunque es algo menos déla quilla,) tan 
^ante,peró yo fiempre lo querría algo menor, pa- 
ra q la nao quedaífe mas marin era, y la xarcía,y ar 
bol mas feguro,y lo <j 31 fe quitare fe podriaañadir 

cnel 



LIBRO QVARTO. 95 

enel maíleleo: porque enlas tormentas, y nefcefsi 
dades es de meaos inconuinientes , y demás pro- 
uecho.Yel Trinquete, tendrá loque tuuieré la qtíi Tricjte. 
lia de Iargo,y no mas^y vendrá a 1er conforme nue 
ftro num£ró,treynta y quatrocodos.Yel Bauprés, Baups. 
vn quinto menos que el trinquete: y fera de veyn¿- 
te y ocho , aunque algunos le hazé del tamaño del 
trinquete. Y la MeíTana, podra ler del mefmo lar- MeíTa- 
go,ygrueíTo que el bauprés. Las comras,tendran 55' 
vn tercio menos que la meífana : y eftos palos, y M°fo? 
mafteles/erabuenosjderecliosjfinñudos^debue- na» 
na veta , y que no elíen dañados : fon mejores, y 
masconuinien tes,de vna pieca:y fino,fuelen fe ha 
zer de muchas,y quado fe encaxan,y ajuílan bien, 
tengo los por buenos: y aun por mas fuerces, para 
fuffrirqualquier trabajo, fiendo como han de yr 
muy bien amarrados,de codo a codo con fus agí- 
mielgas: y aduiertafe que no les echen cauillas , ni; 
clauos:porque fe fuelenquebrar,y pudrir muchas 
vezes,pordofeponen. ElMafteleodegauia ma- Maíle- 
yor, ha de tener tanto y medio que la nao tuuiere leo ma - 
de manga, que feran veynte y quatro codos . Y el y° r# 
Burriquete, el quinto menos que el mayo^y ven- Burri " 
draatenerdiezynueuecodos: ycoeftaquetapa quetCe 
refee quefe ha cumplido lo que v.m. ha mandado 
con Ja nao principal. Pondrafeenla oja íiguiente, 

la 



instr-vcion navtica; 

la tra^a del nauio menor, y profeguirfe ha todo lo 
demás deftc libro , jcorrefpondiendo á la nao pri- 
mera? pues por ella fe podra ditninuyr,^jhazer la 
íjucnu cierta, para los raafteles , entenas, gauias, 
X&rcia, y demás aparejos que tuuiere nefcefsidad, 
£onla buena diferecion del maeflro , á cuya detex 
jninaeion fe han de quedar muchas cofas que 
por huyr prolixidad no fe pueden dezir 
cneftafigura,y porquefon 
comunes alos oficia- 
les defte arte. 



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«I 



LIBRO QVARTO. 



97 



V*)v» 




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V.Ya 



I - 



I N S T R V C I Ó N NA V Ti C A. 

y Ya quedo fatisfccho,y bien enterado por las 
^ " claras demonflracioncsdelas dos naos,y por 
la quenta, y medidas que v.m. ha puefto delo que 
dudaua: refta profeguir cnla quenta, y medida de 
délas entenas, gauias, xarciá, y demás aparejos de 
la liad principalj como V.mJo ha prometido, y yo 
lodefíeo. 

C DE LAS VEHGAS, Y GAVIAS. 

Capitulo. III. 

\A La cntena,ó verga ¿nayor, ha de tener de la? 
* go dosvezesy vn tercio mas délo que la nao 
ábriere,que vendrá a fer 37.codosymcdio,ycn¿l 
medio tan grueflb como es el af bol mayonpor dfe 
baxo déla gauia,y á los plcrñoléá, que es el fin delía, 
fera delgada,cl tercio menos: la del trinquete fera 
vn tercio nienos,y déla mefma quenta enclgruefi» 
fo,y largo que la mayor , y la de la ecuadera , de la 
mefma fórmamenos vn quartó: la delámeflana, 
fera mas dclgada,y tídrá el largo de fu árbol, y vil 
tercio mas: la ala gauia,ha 5 fer de largo,lo q el na 
uio abrc,q fera uh codos : la del maftelco de proa, 
vn quinto menos: la gauia mayor, ha d tener d cir 
cüferécia,Io q la nao tiene d mága:y la del trinqtc, 
vn quarto menos: y Io$ fondones, del tercio y mc- 
diomenos,cólá mefma circúferécia,en fu caridad. 
; Xar- 



LIBRO OVAR T O. " 9 t 

f XAR.CIA, Y APA REÍ OS 
del Maftel mayor. 

Capitulo. IIIL 

r% Icho fe ha que las mefas de guarnido, han de 
eftar fobre la poftrcra cinta déla nao, porque 

quanto mas altas,y lanzan tes, tanto trabajan me- 
nos los aparejos,ycndo de loo,y eftando en vanda 
y largos,no alcanzan ai huyr,y gaftarfe : ellas fon, 
y fe ponen pa ra guarnefeer el inaftel mayor, y han 
de falir debaxo dcllas ii.cadcnasdeáquatro ócin 
co cílabones, dt á palmo cada eflabon , conforme 
al grueflb délas dichas mefas , algo largas, con fus 
vigotas., dclas quales fe guarnefcen,y amarrando 
ze obéques, que fon vnos cabos de a Ccffciizz hilos 
de cada vanda,quejuntos,y amarrados debaxo la 
gauia,t¿cné tieflb,y fuerte el árbol , para que no fe 
menee a ninguna parte, y donde fe juntan enjaga 
jiiá.,lian,3 falir otros tres cabos délos feíTenta hilos 
en cada vanda, q llama coronas, que han de tener 
delargo la mitad del maftil, yconvn morona! 
cabo de cada vno, con fola vna roldana, y por ella 
han de tener paíTado otrocabo,dcquarcta hilos, 
que llaman amante,tan largo q llegue al plan déla 
nao, y eílc tábien tedra vna polca de dos roldana? 

' NV al 



~*m 



INSf RVCION NAVTICA. 

al vn cabo,y por ella fe guarnirá vna veta de veyn- 
te y quatro hilos,quc pafle por otra polca de otras 
dos roldanas, que fera tan larga como el amante 
dicho, y cfta vltima polca eftara atada a vna bra- 
9a de cftropojo anja, y eftara ella y los amantes a- 
marrados en vn palo que llaman eftante, que fe 
alienta en el coftado fobre las dichas meífas de 
guarniciona también para atc(rar,y tener fixa la di 
tha veíga : mayor fe ponen dos ó quatro troqas,las 
quales liédhos los cabos fixoscnel racamcnto,ycn 
tena en fu proporción, paífan por dos poleas, ( fe» 
gun la diftancia donuinicnte) y eftas fon aparejos 
muy nefceffaf ios para la firmeza afta entena, y de 
las demás de la nao t y concllás no fe menean fino 
quádo las atrauieíTan á vna vada ó á otra,para me 
tiear mejor la nao : y todos los aparejos que fe han 
dicho feguarñcfceran co vn cabo delgado que lia 
man acollador,y los obenques dcfpues de pueftos 
y guarnidos,fc encadenan, y juntan vnos co otros 
á manera decfcala,c6 otros cabos de pocos hilos, 
que llaman nigolas,ó enflechatesjy la efcala, y cft- 
flechadura fe haze para porella fubir á las gauias,y 
hazer otras cofas. Tiene el maftil,ya que cfta gua* 
«efeido por los lados , nefcefsidad de ateffallc pM 
el medfc>, defdepopaá proa, y cfto fe haze con vil 
eabogtueflb que llaman cftay , y con otro contra 

eftay, 



Í LIBRÓ QVARTO. 99 

eftay.que'ha detener ¿8ó. hilos, y lía He llegar def- 
deiigauia ala roda deproa, dódeha de eírar vna 
cadena con fu vigora ,clauada, o amarrada deba- 
xo h madre 3 y córbaton degorja, y eneltaleha de 
atajyy guarneícer fuertemente: y el contra eftay, 
también fe amarrara á aquella vigora para que en 

laconcinuafliercaquelesha2enlosmaftiles,ydc. 
mas aparejosjayude al eftay. 

f XARCIA DHL TRINQUETE. 

Capitulo. V. 

^ Sfi como hemosguarnelcido el maftel mayor, 
i h íe ha de hazer coeltiinquete,íxcepto los obe- 
.ques, que han de íer ocho, y ellos , y las coronas, y 

demás cabos,han de tener vn quinto menos hilos 
floc los del árbol mayor: y el eftay,y contra eftay, 
íe amarran como efta dicho, en dos vigoras, que 
fe lucen poner dos tercias fuera del Baupres,có lu 
íollador.y tennra mas que el maftil mayor,dosc0 
tonas ím amantes, de largo quito dos terciasque 
el maftil y licuara íu veta,y dos poleas, y amarfaa 
le en íendas argollas que fe ponen al obenque po- 
ftiero, haziapopa,y algunos los llaman popefes. 
f XARCIA DEL MASTELEQ 
de Gauia, y Borriquete. 

n 3 ' c a : 





INSTRVCION NAVTICA. 

Capitulo. VI- 

L Mafteleo de gauia mayor,ha cíe tener feys o- 
benques por vanda,de a 40. hilos,y han de fer 
ta largos como todo el mafteleo : y para que eftos 
fe guarnezcan han de falir de otros tantos aguje- 
ros que ha de tener el arco de la gauia , fendos ca- 
bos de el grucffo délos mefmos obéqueSjCadavno 
de vna bracea de largo, o mas, que llaman comun- 
mente raygadas de gauia : y en cada vno deftos ca 
bos fe pondra,yguarnefcera vna vigora, para q en 
todas fe amarren los obenques del mafteleo, para 
que efte fixo/y fin menear fe: y tendrá rabien otras 
dos coronas del mefmogrueflb, fin amates, y con 
fendas vetas de á 10 hilos,amarradas en otros agu 
jeros déla mefma gauia: tédra afsi mefmo dos bur 
das, q fon coronas tan largas como dos tercios 31 
mafteleo,y al cabo de cada vna eftara vn moco^y 
por el paíTará vna veta delgada,q cada puta llegue 
á la tolda>para el feruicio déla gauia, y otras coías: 
el mafteleo del borriquete , ha de tener cinco obc 
qucs,y dos aparejos delgados, vn quinto á menos 
hilos q tos del mafteleo mayor : en todo lo demás 
fe terna la mefma orden en guarnefeerfe. 
^ A P A R El O SDELAVERG A 
mayoTjy déla del Trinquete. 

: : ; Ca- 



LIBRO QVARTO. ,o 

Capítulo. VII. 

P Ara marear biela verga mayor, fe ha deponer 
debaxo la gauia vna papoya pafteca, ó quader 
nal,co dos roldanas, y p or ellas pallara vn cabo de 
6o. hilos, q llaman trica mayor , y efte afsi melmo 
hadepaflarporvnadelas roldanas del guindarte, 
y voluiendo aquel a la mefma roldana de la papo- 
ya o quademal, voluera por la fegunda del guinda 
fte haíla el cabeftrante, q es con q fe leuanta é yca 
la verga: y afsi mefmohade tener dos vftagasdc 
?o.hi!os,cuyas puntas paitará por dos roldanas , q 
fe han de aíTentar enel caIces,paíIandolas de popa 
para proa,tá largas q lleguen al corredor,yamarra 
das ambas enel medio día verga mayor,medio pal 
mo apartada la vna de la otra , de los dos cabos q 
quedan arriba cítara amarrada debaxo déla gauia 
la papoya dicha,q ha de tirar la tric^a : también ha 
de tener en cada peñol vn moton,con fu roldana, 
por dóde paitara la efeota de gauia, q es vn cabo 3. 
6o. hilos, y efta ha de eftar amarrada al puño de la 
vela de gauia, con el vn cabo, y el otro fera tan lar 
go q llegue á la tolda : y con efte tendrá tambié en 
el peñol al otro motón , y otro colgado debaxo la 
gauia,con media bra^a de cftropo,y por eftos dos 
paífara vn cabo de quarenta hilos , que llegue ala 

N 4 tolda 




INSTRVCION NAVTICA. 

tolda,quc ¡laman amantillos^ firuen para fuften- 
tar,y tener la entena mayor 5 derecha en Cruz, y la 
efcota de gauia que quiíiere para tender la vela. 
Afsi meímo ha de tener en cada peñol vna corona 
de abraca, que tenga treyma hilos , del largo que 
tiiuiere el tercio déla verga,con fu motón al cabo,, 
y por el paíTara vna veta de diez y ocho hilos, cu- 
yas puntas llegaran a la tolda: y eftas firuen,y ayu- 
dan también á bracear -, y tener la verga derecha: 
la mefma ordé fe ha de tener en guarnefcer la ver- 
ga del trinquete ^quitando en todos los aparejos, 
la quinta parte de hilos, y con q las brabas lleguen 
al tercio del eftay mayor, dode fe alTentara vn rao 
tocillo,y dellas caerá vn cabo q llegueal corredor, 
para poder bracear efta entena,como la mayor* 

fAPAREIOS DE LA VERGA 

déla Ceuadera,y MeíTana. 

Capitulo. VI II. 

jp\ Ebaxo del Bauprés , en derecho del eftay del 
- trinquete ha de eftarfixo,y colgado vn moto 
d e dos roldanas, y paíTarfe ha por ambas, vn cabo 
dequarcntahilos,y con eftefe amarrara h verga 
déla ceuadera, por el medio, y de aili paflaran por 
vnmoton de dos ojos fu trinque ha de fer de 17. 

hilos. 




LIBRO QAfARTO. I0 i 

hilos, y efta metida por otro motón, q ha de eílar 
amarrada al tercio déla madre,detro del cfpolon 
e yc^arfe ha como conuenga: tiene también vn €f ~ 
bo griieíTo, paitado por vna vigota fixa,enla yer^a 
déla ceuadera, y eftc dando buelta al Bauprés, lo 
afíegura,y le llaman arritranca : y parafortalefcer 
el bauprés, fe ponen dos cabos grueíTos, q llaman 
blandeles,por entrambas vadas , y tendrá los ama 
tillos^y bra(jas,como los déla verga mayor :y. el del 
trinquete de á veynte hilos,y no mas,y fus dos ve- 
taste á treynta hilos en cada vanda , que eftcn a- 
marradas al bauprés, al tercio de fu verga. La en- 
tena déla meífana,ha de tener vna vftaga de fcflen 
ta hilos,que paíTe por el calces del mefmo arboJ,y 
amarrarte a los dos tercios déla verga , quedando 

losotros dos para popa,y el otro tercio,para proa, 
y al otro cabo defta vftaga, eftara vn moto de dos 
ojos, y tendrá vn cabo que firua de trica, de veyn- 
tey quatro hilos , y efte paíTara por otro motón 
que ha de eftar vn poco apartado del propio ma. 
ftil, á Ja parte de proa, guarnido en vna argolla de 
yerro, rezia, y fuerte, y con efta fe guindara* y vfa 
ra como conuenga. 

f X A R G I A, Y A P A R E I O S 

déla Verga de gauia mayor, 

y Borriquete. 

N 5 Ga- 



INSTRVCION NA-VTICA. 

Capitulo. IX. 

# A entena de gauia ha de tener vna fola vftaga, 
*M de a quarenta hilos,y efta pafíada por el calces 
del mafteleo, fe amarrara a media verga, y al otro 
cabo cendra vna polca de dos roldanas, y con otra 
delamefma forma que efta affenradaenlos vaos 
déla gauia, y fe guarnefeera á polea ápolea vna tri 
ca de vente y quatro hilos, que llegue á la to!da,pa 
ra yc^ar la verga : y tendrá también fus amantillos 
qpaífen por el motón del peñol, de a diez y ocho 
hilos, amarrados el vno cabe la cabera de] mafte- 
leo,y el otro que torne ápaflar por vnmoton,que 
cítara enefta cabera, y de allí voluera la punta ha- 
lla la gauia } para que co cítos fe pueda tener la en 
tena derecha. Tendrá cambien fendas bracas en 
los penóles con fu corona de treynta hilos, y la mi 
tad déla verga de largo,con fu motón al cabo,por 
el qualpaflara vn cabo d diez y ocho hilos, que va 
ya la vna punta á amarrarfe al calcesdcla meíTana : 
y las otras dos puntas paíTaran por otro motón de 
dos ojos,q la meíTana ha S tener, y llegar a los obé 
ques de cada vanda , y allí paffara cada vna por vn 
motón de vn ojo, hafta que las puntas lleguen ala 
tolda,para bracear por ellas la dicha verga : tedra 
también en cada vanda al tercio dcllo vn motón, 

y por 



■ 



IIBRO QVARTO, tci 

y por el paffara vn cabo de 24. hilos ? y cite yra por 
otro motón que ha de eftar al puño de[la gauia, y 
voluiendo la mefma verga, fe ha de amarrar al ter 
ció della, y la otra voluera baxando defde ella ha- 
lla la tolda, y llamafe chafaldete de gauia^y es con 
que fe trae la vela dentro delk, quandola toman. 
Los aparejos de la entena del borriquete^ ion los 
mcfmos , fiendo como ha de fer el quinto .mas del- 
gados, y con que los cabos de las brabas vengan á 
fixarfe al tercio del cítay de gauia mayor , y los Gü- 
eros dos pafíen por fus motones hafta la tolda^ 
ra bracear, y tener derecha la dicha verga. 
V.Con atención he aduertidoá la xarcia y y apare- 
jos que v. m. ordena para los maftclcs , y entenas: 
y parefee que no queda cofa que enmendar , mas 
falta que pues enlo dicho fe ha dado forma, la de- 
mos enla traca, y quenta délas velas , pues por mtt 
cho paño podría la nao cocobrar, y por tener lo q 
ha menefter, andaría poco. V. m. pues ha tomada 
la mahloYdiga lo que le parefee, ó me de licecia pa 
ra q yo lo haga.M, Como quien tiene bien cntédi- 
dolo q á efla arte pertcnefee, lo hará v m. cumplí 
difsimamentc,pero fegun mi quenta, he dicho ha 
fta aqui,en lo que falta,dire lo que entendiere. 
f DE LA VELA MAYOR, 
y Trinquete. 

Ca- 




m S T R V CI O N N A V Tí C A.. 

Capitulo. X. 

A veía mayor, ha de fer tá larga como es la ver 
ga, de peñol a peñol, y el largo cj tuuiere citan 
doguindadaJbaftaJapuéce^mcnos vnpie.,y repar- 
tefeen dospartes,enpapahigo,que es las dos par- 
tes día cayda,y;boneta,que es la oirá tercia parce: 
por manera que tendida, y cortada por la medida 
dicha, cortadas las dos tercias , queda el papahígo 
hecho j y la otra tercia esla boneta: y couiene que 
fea de lonas buenas, de buen grueíTo, y hilo ygual¿ 
porqueromo itendidacoje mucho viento , ha d^ 
fuífrir mucha £uerc^,y tra ba jo, a duirtiendo q fue- 
len tener prdinariamére las Ion as vna orilla fucr- 
tte,y otra fio xa, y para remediar efto, ie han de ha - 
zcx las vigórelas , volitiendo la ..orilla buena ipbxt 
la-qno lacs.,apuntado la menuda, y con buen hilo 
alquitranado o enceradoicortado, y coíido el pa- 
pahígo en efta manera, fe hará vna vajyna á dos dé 
dos de ancho en cadalado,por el alto* y enia cay T 
da de cinco dedos, enla qual fe harán vnos oxales, 
medio pie vno de otro , y por las vaynas fe paíTara 
vn cabo de ttes hilos,que llaman meollar: y palla- 
do fe guarnefecra por la parte de arriba , con fus 
empalomaduras, cinco dedos vna 5 otra,vn cabo 
delgado de doze hilos¿ bie ateíTado,y que en cada 

peñol 



LIBRO QVARt©r^ ,03 

(>eftol fobrc del vna bra<ja , para amarrar lá Veta á 
a vergary cnlos lados, y parte dé abaxo, qtie Hania 
relingas,y gratil,fc guarnefecra co fus empaloma- 
duras, vn cabo que llaman guarnición át quárerr- 
ta y cinco hilos,y á los ángulos que fe háziéh éri Itfs 
lados,y partes mas baxás,fc dexaran dos palmos y 
medio del propio cabo doblado, que llama puno, 
para que alli fe amarre la efeota, y contra, y la bo- 
ncta: y la parte de arriba fe guarnefeera con vn ca 
bo delgadode tres hiIos,y fe harán del a la medida 
délos oxales del papahígo , fus vadafas dobladas, 
que alcancen de oxaláoxal,aduirticndo ejuede 
diez en diez fe haga vna doblada,mayorque las o- 
cras,y en derecho dellas, y del dezimo oxal del pa* 
pahigo,fc pondrá vna letra del Auc Maria , en to* 
Jas, q llaman el Auc: y los Iados,y demás partes fe 
Tuarncíccra co vn cab%rueflb , como íc hizo en 
;lpar>ahigo: también ha de tener otros cabos de a 
liez ó doze hilos, que llama» aferra velas, que he- 
:ha fuertes enla relinga déla vela: paflan cada vna 
)orfu motón, que puedceftarfixocnlamefm* 
?ntena, y cargando por ellas , fe toma las velas de 
a entena mayor,ytrinquete,con facilidad, quan- 
lo conuiehe: otros cabos fe amarra, y hazen fuer- 
es, enla mefma relinga del papahígo mayor , de á 
'ej?nte,y veyntey quatro hilos,quc llama volinas, 

que 



INSTRVCION NAVTJCA. 
que paflan por vna vigota chica que cfta amarra- 
da, y fixa enel cncl eftay, que llaman guarda yoli- 
nas,y cílas han de llegar halla el primer tercio dej 
baupresydonde paflaran porvn motón grueflb de 
dos roldanas, y de allí corren a la tolda de proa , y 
lo mcfmo fe haze en las del trinquete : y las de ga- 
oia paflaran por fus motones , que eftan enel foleí 
de gauia,é yrl á cargarfe enla tolda de r proa; la del 
trinquete fe ha de cortar por las mcfmasmcdidasj 
y traíja, afsi el papahígo como la boneta , y guar- 
nefccrlo con los mcfmos aparejos , fiédo como 
hade fer todos vn quinto mas delgados, 
y porque mejor fe enrienda, fe 
aduertiraa!afigura,y 
iraca íiguiente. 



.■/.'■■■■ - — 

- - 



LIBRÓ QVARTO. 




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m f- Jerbos 



>p= cocfc>sdíecaid3L 




INSTRVCION NAVT1CA. 



ÜSIÉKÜi^Jái 

lijen» >|S 



¡Z-fersos. 



[JJersos W 



^2 







BSIB i -S 



pjersos 







LIBRO QV ARTO. „, 

f DÉLA VELA DE GAVlAy 
y Borriquete. 

Capitulo. Xí, 

p Ara el cortc,y traca déla vela degauia,fc ha de? 
faber el largo de la verga mayor 3 que fera de 
37- codos, y déla verga de-gajuia , que feran diez v 
leys, y reftados eftos, délos 3 7 .quedan veyntey vó 
codos, y eftos partidos por dos caben, á diez y me 
dio,á eftos fe añadan los diez y fcys de Jagauia,y fe 
ran los veyn te y fcys y medio ; para eftos fe han de 
medir las lonas q cupieren, y cortadas por fus fer- 
fos,por el alto , citando la verga guindada al recia 
mc,fe apuntara,y cofia*» como enla mayony por 
que la verga degauia no tiene mas q ií codos, ven 
dran a fobrar diez y medio , cinco codos y quarto 
en cada vanda o peñol, y fenaljdo lo que fobra, fe 
medirá por el lado la mitad déla cayda déla vela, 
r allí fe ha ra vna feúal , y hecha fe cortara al fcW 
ietde la feñalprimera délo qfobra , hafta la fegun 
Ja, y lo cortado le volucra para abaxo , y fe colera 
:on lo demás por entrambos lados, y vendrá á tc- 
ícr 37. codos,eouforme es el largo déla verga ma 
'or.y la de arriba diez y feys , que fera conforme á 
adclagauia; ypor toda ella fe harafuvaynadeá 
los dedos^paífeja elmsollar de tres hilos , co- 

O too 



INSTRVCION NrAVTICA, 

mo enlas*demas,y fe guatncícera en Ja partefupc^ 
rior délos diez y feys codos^con vn cabo de nueuc 
hi!os,y las délos lados que Ion las relingas, co otro 
4c treynra,y Iadcbaxo,que eselgratil,con el mef- 
mo:y en las equinas que hazen las relingas, fe de* 
xaran dos palmos del mefmo cabo en cada parce, 
que feran los puños donde fe amarra la efcota de 
gauia,y el moconcillo,que es para los chafaldetes, 
corno ya queda dicho . La del Borriquete hade te 
ner la mefma fació encottejtrac^yguarniciones^ 
quitando en todas ellasvn quinto del grueíToque 
licuóla déla gauia; 

f DE LÁVELA DE LA, 
MeíTana. 

Capitulo, XI £ 

ir; Sta vela, conuiene que fea de lona mas delga*- 
^ da^y cofida como las demás : aunquelos vigo- 
teleSjó vigórelas, handefer vno de vna haz, ya o- 
t*o dé otra,y para cortalla bien te de fer triangu- 
lada: aunque ñefceirariaméte los ángulos faldran 
disformes, peromidaietodalaentenadeíde la pe 
na al caro; y tres brabas ;■ liras*, quitando p? imcro la 
verga, y puefto el caro en fu lugar , como quando 
pÉ á la vol¿na¿ó quádo efta enel vltimo cftremo* 
déla popadela nao,y media bu<;a mas,y juntadas 

eílas 



j) LIBRO QVARTO. { xc¿ 

c (lastres medidas eniorma triangular, fe cortara 
h vela fobre las medidas: y aunque fuelen los ma- 
rineros cort alias en otra forma, jamas Talen tan a- 
cercadas, porqno fon todas las naos de vna fació, 
y defta-rrune-ra á todas vendrán bien: carrada,, co 
iida,y guarne fcida la vela,fe dexara enel angulo,q 
es depapa,vnpuna como fe hizo cnla vela de ga- 
uia,y fera puño de efeota , y en elangulo de proa, 
otro puño,yenefvna vigora con quatro brabas de 
cabo deigado,que fe flama efcapuchin,y vendrá a 
tener de entena! cinquera codos,y de cayda treym 
ta¿y de grácil otros treyn ta. 

f DE LA VELA DE LA 

Ceuadeía. 

Capiculo. XIIL 

P Sravelafe medirá en el largo, porla entena, 
— ' eftádoyeada, yel largo fera demanera que lie 
gue media vara ál agua: no terna boneta, porque 
ba de fer toda de vna f ie<¿a , y guarneiccr fe ha de 
la mcfma manera que el papahígo del trinquete, 
quitando el quarto ó quinto délos hilos que íleuo 
la guarnición de aquel. Y para demáftracion mas 
cierta déla vela de gauia,y meíTana/e pondrán las 
figuras figuientcs. 



. INSTRVCION NAVTICA. 




LIBRO QVARTa. 



107 





I 1 N S T m V CI O N f NA V T I € A. 

y Satisfecho ha v, m, a todo lo q pertenefce al 
* cafco déla nao,xarcia,y velas,íu trac^medi- 
das,y que nta: por dode me parefee que qualquier 
maréate por groíTero q fea,, podra acertar á hazer 
todo lo que es de fu officio: pero como v. m. fabe, 
ay otras cofas en que conuicne tratar algún tato, 
y que fe. entienda lo que fon, para que , y como fe 
vfara dellas: afsi como batel,chalupa,bóbas, baíli 
menros^ancoras^ables^brca^Iquitranjeftopajde 
fpenfa,y otras menudencias,fin las quales,poi bie 
echa y xar ciada, y enuclexada que efte vna nao,fe 
perderá fácilmente. Y afsi fuplico a v.m. que fe di- 
ga lo que ay que tratar dellas.M. Como los bienes 
quaado vienen de trbpel,fon pechófos,y los negó 
cios riendo muchos, enfadan: afsi quando la con- 
uerfacion fe atrepella, canfa,yfiendo de muchas 
eofas-,.a femejan^a de! manjar, haze opilaciones, y 
afsi yo por huyr defto , no querría decillo todo de 
vna vez: mas pues v,ra, no fe canfa 3 y güila dello, 
diré lo que entendiere.. 



f DÉLA CHALVPA, Y BATEL; 

Capitulo. X1IÍL 

Valquier nao ha menefter para fu feruicio,va 
batel, afsi para dar va ancora , como para to- 
marla 



¿ LIBRO QVARTO. ,ie8 

ruarla, para cargar,y défca.rgar¿ : y remolcar á la en 
trada o falida de algún pu-ert.o,v3h¿a > carial 3 ó de al 
guna calma: y para q eftando cerca de alguna nao 
c>de algü baxo, o para otra qualquicr n efcefsidad, 
fe pueda valer,y aprouechar del,y también de vna 
chalupa: y ha de fer el batel del largo q tuuierede 
fuga la tolda de popa, harta el africada del caftillo 
de proa,que vendrá á fer fegun nueflra quenta 16% 
codos,y de ancho feys , y de alto dos pies y medio* 
yfeha de enuancaf,dexando codo y medio de va^ 
90 á vanco,{in las haftillas de popa,y proa, las qua 
les han de quedar a dos codos y medio : por mane 
ra que quedara para cargalle lugar dedies codos, 
y con fíete vangos : y porq los bateles tienen la ma 
yor f« jerc^a en la proa , fe ha de amarrar para guin- 
dalle la roldana , y molinete apopa .La Chalupa, 
tendrá los tres quartos del batel en largo,ancho,y 
vendrá á fer "de doze codos de roda,y quatro y me 
dio de manga: pero ha de fer mucho mas fubtil, 
aunque recia,y enuancada por la forma del batel, 
y porque efta es mas cargada en la popa >que en la 
proa fe pondrael molinete, y aparejo, ala contra 
que el batel : y como de pies y manos nefceíTarifsi 
mas para la nao,fe deue tener mucho cuydado,c6 
entrambas piezas en fu trato,y buena guarda. > 

O 4 De 



*<* INSTRVCION NAVTlCA. 
f D E LAS BOMBAS., 

Capitulo. XV. 

C Olianfc vfar las bombas a la Inglefa,Flamenca, 
óítalianajrnacUefperrenciahamoílradoqnc 
no fon tan buenas ni proueehofas, comolasque 
ahora fe vían en nueíira Eípaña , y pues citas los 
torneros las hazen , y los carpinteros de la nao las 
cntienden,no pondrektra^a ni formadellas ifo- 
laadueitire qtie ^uandofecompraré ímdmút^i ♦ 
mdm mayor dos tercios que la cámara de abaxo, 
y que fea derecha,y que no tenga los barrenos en- 
cotradoSjy podraíe probar íi es tal : colgada á bor 
do , demanera que no eííe mas de medio palmo 
debaxo del agua, y fien do buena íe breara, para q 
no íerafgue,ni la toque alguna broma :y admerta 
íe que en qualqiiier viaje fe lleuen hierros de bom 
ba, muchas tachuelas, cueros» curtidos para ella, 
martilló pequeño*, y acuciad vnamano,feys mor 
teretes,yfeys Runchos, para que quebrada vno^o 
gaftado,no falten otros. Yquando alguna vez fe 
deíconcertaren !as bombas , y fuere menefter en* 
ttm enel arca citando lá nao cargada,, fe ha de ad- 
tfsrtir<|n<*entre nadie antes d meter vna linterna 
co vela encendida,, y íieftuuiere buen ratodentio 
fie apagarfo, fepodra catrac ieguramete, y fi fe en 



tien- 



I TERO QVARTO. to 9 

tiende q ay dentro ayrc corrupto,y qa! que entra- 
re lo podiamatar,como ha acótccidoj es nefceíía- 
rio echarle vinagre en cantiiadjOrmes^y agua fría 
para que la mundifiquen,)? quiten el cjaño,^ peiVi- 
lencia que fuele tener. 

f DE LOS BASTIMENTOS. -, 

Capitulo. XVI. 

P Ara las cofas que tienélugatyyputo prc^iffe^ 
* los que las han de preucnir para adelante : coa 
U'ene que pequen antes por carta de mas que de 
menos, y en las nauegacrones aue fon tan incier- 
tas^ es mas conuiniente : y afsi el que tuuiere nao 
es razón que junte mas mantenimiéto que el que 
fuele fernefceíTario para la nauegacio que.quiere 
hazer, pero queriendo medir las cofas con todo vi 
gor, conuiene que meta para cada peifona defa 
nauiojlibra y dos tercios de pan, y quamllo y me- 
dio de vinoyy media azumbre deagua , para cadn 
vn día, y entre trcynta hombres vn almud de g;ar- 
uanqosjáauasjiacarnejpefcadojazeytc^viaagrejy 
otras menudeaciasyquantamasyymeiorjíeahor- 
ra mas : pues tratando bien ¡h gente la trae íkm- 
pre auentajada y y buena, y contenta, yén qmú- 
xjuier neíeefsidad le feruiran conicOTÍ^^&yoj; 
cuydado,y trabajo. 

Oj De 




I N S T fv V C I O N N A V T fC A. 

f' DE LAS ANCORAS, i ■>. 

Capitulo, X Vi í. 

Ifferendas ay entre las ancoras , y afsi diffierc 
en caridad las que qualquicr nao ha de traer¿ 
y las que tédra nueftra ñaue ion quatro comunes 1 , 
y vna forma reíla, y vn anclote de toar , y vn buen 
reffon para el batel , y otro para la chalupa, la for- 
juarefía fera de diez y feys á diez y ocho quintales, 
y el r eflbn del batel,de feys arrobas,y el déla chalu 
pa de quatío, todas bien en efpadas , y las quatro: 
y táñenlas dos vandas junto alefpalon^y la forma 
f cffa, anclote, y reííones dentro enla ñaue , y tan á 
punto que en qualquier nefceísidao! íepuedáapro. 
üechardellas. 
- * f D.E L OS CABLES. 

Capitulo. XVIII. : 

C I el hilo para los cables, es del andalucia , fe ha 
de tener vna quéta,y fi de calatayud,por fer me 
jor,lleuaranelfefmomenos:ypueslodeSeuillaes 
lo mas comun,hare la quéta por ello. Nueftra nao 
ha menefter cinco cables, los dos á a catorze quin 
tales,y los dos de a diez y feys,y vno d diez y ocho, 
y vn calabrote de feys quintales , y vna guindalefa 
de dos s y dos vftagas de feys arrobas ,y vna tri$a de 
; I "" \XT afietc, 



í LORO QVARTO. II0 

:áfiete,y dos vetas 3á tres rtodoloqual licuara pa 
xa que vaya bien proueyda , y poder dar fondo do 
couiniere, y para otras nefcefsidades que cada día 
iíe offreícen nauegando : y aunque en otras cofas 
-vaya algofalto, cnefto no due felío: pues en vn tra 
; uajo importa la falud, y hazienda. 

uí fDELA BREA, ALQUITRÁN, 
Eftopa, y otras menudencias nefceffa- 
riasáIanao,yfudefpenfa. 

Capitulo. XIX. 

O Temprc rcl feííor de la nao,bien aduertido,ha de 
llenar de relgeto muchas cofas fobradas , q en 
alguna coyííuira fon de mucho fruto, y dan cóten 
to: peioquadoeftonofehaga, feñalare algunas, 
ím las quales no fe puede paitar buenaméte^ q fon 
dos qüartosdebreajq peíen do2e quintales, qua- 
tro barriles de alquitrá,diez arrobas á eftopa, vna 
plancha de plomo tirado,quatro mil eíloperoles, 
dos mil clauos 3 barrote^dos mil d efeora,y media 
efcora,mil d coftado,y medio cortado, 500. pernc 
tes de punta ¿o.pernos de chaueta, 50. anillos, 50. 
xhauecas, vn terno ) y aun dos de barrenas, ma^o, 
^vandaria,y martillo, 4. efcoplos,vna fierra de dos 
;maiios,y dos pequeñas d vna^.acuelas,^ hachas,, 

qua- 



INSTRVCION NAVTICA. 

quatro acj idoncs,dos porras áhícrro, doze efpuer 
tas,íeys íerones, fcys cadenas para e (cotillas, dozc 

candados,caldera de brea, cuchara entera, y agu* 
jerada,dos calderas para fogó,cienvo tijas, ó veya 
icvarriles para hazer,y acarrear agua, tina para a- 
dcrc^ar,brcuaje,ynfuniIdccobrc > y,otrodepala > 
dos tinas, vn JjbrilJo^feyslinccrnaSjfeysgalIccaSjdo 
ze rachas, y Ja Io<ja para el leruicio de Jagéte, de efta 
ño,paIo,ód barroco ijuefuí re menefter,vnas rre- 
uedes,dos cMcharas r vxia deda de cuchilJos carni- 
ceros,dos farrenes,algunos afladoresycinquéra an 
Rucios de toda fuerce , diez piecas de cordeles de 
peí cár,y de badafas, cien aguj m de cofer vclas,dos 
arrobas de hilo de vela, veynre lonas de reípero,cc 
ra para encerar el hilo, dos arrobas ¿I eeuo, dos de 
a^cy re de vallena , feys libras de velas de cera para 
la íaiue, dos arrobas de velas de ceuo paralas lin- 
tel ñas, quatro candiles de linternas, dos libras de 
algodón para rnethas,doselaueras,vna piedra de 
amolar. V. Pifcurndo he por todas las neícefsida 
des q Ja nauepued cener,eftádo iurta,6nauegádo: 
y muguna hallo de cj v. m no aya dicho lo neieefía 
río Y pues ya la tenemos de vergas en alto,có buc 
gaüuo, xarcia, entenas, velas, anclas, y las demás 
menudencias para qualquier viaje; folofajta tra- 
tar délas perfonas (jUhan de regir, y adminiftrar, 
¿ > <juan- 



LIBRO QYARTO. ul 

quantas fon, que oficios,que hazen,que fon las co 
fas de fu cargo,para que: pues va tanto enia orde- 
nada nauegació , fepa cada vno k lo que ha de acu 
dir,y no fe confundan vnos con otros,antes íe ayu 
den enlas ncfcefsidades,á imitación efefosmiem- 
bros,y potencias del hombre, paralaconferuacio 
delindiuidoo.M, Cofa es clara y q aunque loque- 
fe ha tratado es dipoíícion prefciiTaparanaucgar, 
que es de cofas inanimadas^que por fí fofas no fir- 
ucn, fi el hombre para quien fe hazefí ñolas mué- 
ue: y aísi fera eí primer perfonajedefa nao fu Capí 
tan, y defpues del el MaeftrevPiíoto, Contra mae 
ftrejGuardian^efpenferOjCarpinterOjCalafate, 
Bai ueroyCódeftable^y Lombarderos, Marineros^ 

Grumetes; y Pajes : de queeíta difpucfto numera 
cierto, y fufificienteporfasordenancas de Seuilla* 

f EL CAPITÁN. 

Capitulo. XX. 

J^ Os fcrlores délas naos, fon á Íq mas común fus 
capitanes,y porque defas calidades , fufficien- 
cía y coftumbres, tengo dicho en el primer libre 
debsdialogos militares (qiíe poeohaíaliero á(u^ 
lo q baila para exerc¡ tarfe feien en quaiquier aéte* 
^guerra: áísider^areomod^ 

cfte 



4K 




r íNSTRVCION NAVTiíCA. 

eñe lagar lo que conitíene , licuando vna nao de 
rncrchancia , y pues el fundamento de codo bien., 
ivAce de fer el hombre buen Chriftiano r y .remero, 
íp de Dios, nefcefliriofifsimo le es al Capitán déla 
nao íello,y moftrallo, pues que de ordinario anda 
arrugando la vida:y (iendo como ha de fer tal,co- 
uiene quefea tambié fagaz, y difereto, para tratar 
la diuer fidad de hombres q trae con figo, como co 
uenga, moftrandofeles honefto , de buenexéplo., 
piadofo,y affablc,y en reprimirlos exceíTos q vuie 
te,rigurofo,y para componer las cofas q fe le offre 
fcicren,de buena razon^ncerojy graue,y quancio 
en fu ñaue fuccediere algún delito, fi fuere peíTa- 
doapriíionaraálos reos, y hará, y fulminara vu 
proceflb:y yendo en flota los entregara conia cau 
U a fu General, y finoenel primer lugar do toma- 
re puerto, a la jufticia ordinaria. Y ficndo la caufa 
mas le.ue, y entre los marineros^ cfficiales.,les he- 
chara grillos, y. caftigara con íernura, hafta hazer 
los amigos, yibffegar la gente : y Ci fuccediere en- 
tre grumetes, ó pajes, los acotara como á m ucha- 
iphos: y afiftira velando fiempre fobre todos, pa- 
ra que las cofas anden en tanto concierto, que 
Píos nofe ofFenda ; y que la hazicnda,y mercadu- 
rías que enla nao licuaren, vaya bien rratada,y de 
forma que ¡na tenga auexias, y que cada vno fc f 
_ gurí 



IM 



tíT&íldiQyÁRTOv iiL 

gun fu officio, acuda a lo que deue hazer , dexan » 
do en quanto al gouernar,y marear la nao;toda la 
mano al Piloto della, por fer negoció que a el en 
particular le toea, fi euidentementc no fe viefle q 
la lleuaá perder. 

¡f EL MAE S T RE. 

Capitulo. XXL 

■JE t fegudo períbnage, cí-cl'Mátftrc, y en efte va 
** la buena adminiftracion de lo q toca al intere 
fe,y afsideue fer hombre auil,diligente, y de negó 
cios^ conofeido de mercaderes, y de buena fama, 
y opinión, y talflue todos hagan del cófían^a por 
fus buenas partes, y quéta : ha de faber fletar bien 

las mercaduriasj y furtir la carga, y mandar poner 
tada cofa en fú lugar : hombre pacifico , y bien 
acondicionado, y que fepa y entienda todo lo 

que la nao ha menefter, afsifurta como nauegan- 
do,y que al defcargar íe halle delante, y conel cuy 
dado, y diligencia que es menefter, para quelá$ 
cofas no fe pierdan ó truequen,y quecompre,y fé 
palas cofas que en la nao fueren neíceíTaria$,pa:. 
rafu viage, y tenga dé todo muy bien ahilada , f 
cierta h quema para darla al Capitán, y gente 
delá nao, por lo que¿ caifa vno le pettencíciere. l 

Otro 




INSTRVCION NAVTICA. 

Otrofi, importara que fea buen marinero, y fepa 
de altura, por vfo, y ciencia , para que mejor acu* 
daátodo, fin que para hazer Jo que pertenefeeá 
íu officio,tcnganefcefsidaddecomar ( confejo age 
io ; como fuele hazerfe, 

f E L P 1 L O T O. 

Capitula XXII. 

Atería es ladelPiloto paraj-eprehéder la igno 
rancia quecomunmentefeivec éntrelos que 
toman femcjanjte,officio,íin tener lasparres vfo ni 
abilidad que auia menefter,para licuaren íaluo ta 
tas animas^hazienda, y cofas como fe les encarga: 
pero pues íe ha de tomar de lo quefe tallare , y mi 
intento es ayudar e&edécñojy fuplille en algo,di 
re enla adminiftracion defte oficio , lo que ahora 
me^parefee, Ya quefe han dado documentos s con 
los qualeselqquifiere podra aprender tanta theo 
rica,q con medianp yfo fea dieftro Piloto, £s pues 
¿1 pilpto Ja tercera perfona déla nao , y deue fer de 
buena ed^d,y de muchaefpericncia,y que aya he- 
cho^ tenido dichofos fucceíTo* en lámar , y íi fe 
pudiere hallar que fepa aftrologia^ ma thematica, 
y cqfmografia, hará muchas ventajas al que no lo 
íupierc ; y quando no lo aya> deuc fer cierto en el 

altu- 



■LIBRO QyARTO. „ 3 

altura del aftrolabio.ballcftijla^y quadríte, lunas, 
y mareas,y conofaimmto de tierra, y dckfbnda, 
y de buena fan tafia en echar punco en íii carta,ca- 
minando LeftjVeftjy por las demás quartas,y qué 
fepa enmendar bien por el altura,en qualquier fac 
ceífo del viaje: ha defer vigilantifsimo de noche, f 
de dia,afsi de preuenir las cofas de-fu nao,como al 
fucceífo délos tiempos antes que vengan, mirado 
fegun el altura,, y tiempo en que faltare el afpeto 
del foI,zeíages, y otras feáales , y el que puede ha- 
zerle daño , para darle refguardo, y viendofe cnei 
peIigro,ytormenrahadeferenparticular,animo 
fo,y diligérc: aunque como perfona que trae á fus 
cueílas tanta cargaría defer también tcmeroíb,y 
zeloío de qualquier daño : afsi de rem poral como 
de tierrazo entrada de puerto, y délos mafteles, y 
^elas,para no hazeiles fuerza demafiada,en cafo q 
lo lea for$oí>: ha de fer también confiado délo q 
liziere, con bena coníideracion , porque defeon- 
lando, y temiendo fiempre de fu determinación* 
amas acertara: y quado fe offrefciere cafo de difíS 
ultad,es bien comunicar fu nauegacion coneí ca 
>itan,y macftre,fiendo dieítro,y con algunos buc 
ios marineros, dandoy tomando fobre lo q con- 
tienehazerfe,yenlo que tuuiercn razón, tomar 
üconfejo > yquandono!ep.arefciere bueno, ño 

P deígu- 




ínsirvcíon navtica; 

defgü(krlos,antes agradecerles fus deífeos, y dar 
les gracias,y efcoger lo que le parefeiere mas con- 
uiniente , que delta manera fe entienden las cofas 
mejor, y fe hallara confejo quádo fuere menefter, 
y quandofuccede mal, también ay difculpa:y ha 
de tener concito buenos initrumentos, queíon 
carta de ittarear,compafes,afl:rolabio que pefe do 
ze libras,y efte eíperimentado^balleítilla de feífen 
ta,veynte haíta numero ocho : quadrantc de ma- 
dera J 'dos.reloxes délos de lisbona, dos pares d agu 
jas de marearjampolletas de Veneciajeandil de co 
bre^bodon para mechas , y cien brabas de fonda 
alquitt añada, con feys libras de plomada : y fobre 
todo tcndracuydadoconelnmQn^y trinquete, c 
fon las piezas mas principales déla nao,y fobre to- 
das mas del trinquete, por famucha importada^ 

^ EL CONTRAMAESTRE. 

Capitula XX H I. Z 

P L oficio de Contramaeftre,esmny vtilquadc 
*-* escomo conuiene, y de mucho defeanfo parí 
el Capitán, Maeflre, y Piloto : y afsi deue fer buer 
marinero, y gran trabajador , y ha de faber leer , ¡ 
efereuir porq ha 5£er á fu cargo re fe eu ir fes mere; 
derias,|efcrcuiilas en Tn libro ^ llaman defobor 

do 



I IBRO QVARTCX n 4 

do,que ha de tener por razón de fu oficio, para en 
tregailas porelaíus dueños hecho, y acabado el 
viaje; y ha de mádar arrumar Jas , fuñiendo las de 
manera que lo mas peíTado, y de menos riefgo va- 
ya debaxo,y lo liuíano, y demás valor encima, aju 
ftandoenlo querocaáía cantidad del laítre, lo 
que es nieneíter, fegun Ja calidad délas mercadu- 
rías : porque fieneíto fe hierra aunquelanaofea 
buena yrapeflada, y de malas condiciones: y ha 
de procurar que enlas amuradas ni cerca déla ca* 
xa déla bomba, ni Frontero déla ¿feo tilla, no fe 
pongan cofa de riefgoporel peligro que allí tie- 
nen, y en queno fe meracofa alguna en los garro» 
nesdepopa,y proa , ni en clarea de la bomba: y 
quequandoíe írrumare,el í uba el poítrero arri- 
ba, porque los marineros no hurten algo, yad- 
uertir,y mandar que vn page tenga ficmpre la vé- 
la con vn plato, ó caldereta de agua en que defpa- 
uílar, por el lieígo que ay del fuego. Ha defaber 
cambien Ja quen ta de los aparejos , y xarcia de la 
nao fcgun loque ahora fe vía: y quando vuiere 
ie cortar algún cabo para algún ckáo, pedirá 
^rimero licencia al Capitán o Maeftre: y afsi mef 
no tendrá gran cuydadoconlos cables, tenién- 
dolos en lugar enxuto , y eftanco, p i ra que no fe 
mdran, y losckotes faxados, y con los anctes 

Pi délas 



IInSTRVCION NAVtlCA. 

dé las ancoras , y la vftaga ; y en el puerto mucho 
cuydado que los ratones no coman las velas, ni 
las lonas que traen derefpetoyyfiempregran queti 
Vá con las efcotilía<s,y efcotillones,y quandofe qui 
fie re dormir de noche, hazer matar la lumbre 
cíe! fogón con agua, y todas las candelas, yvifitar 
Ti a| agua cnla bomba ,. y fi eftan bien amarrados 
■el batel-, ' y chalupa, y cerrada la cfcotilla : y eftan- 
'do eñei puerto vifitara los cables al efeouen, y qua 
do velare há de eítar cabe el piloto,paraver lo que 
%. mañd^pa r a mandarlo e! á la gente con fu py to. 
Por manera que parala buena adminiftracion de 
la nao han de andar fbbre todo , y donde el piloto 
eítuuiere las mas vezes ordenan(Jo,y poniendo de 
reípeco ácada efeota vn grumete, por fus eftácias, 
v dos a los amantillos, y encargado al condenable 
k trica mayor, y ádos pdges las bracas, y aferraue- 
ías,mudandolascómoconüenga: y mandara an- 
tes que anochefea, ahitar todos los aparejos , y te- 
i- c r gran quentá con las efeotas de gauia , y tricas, 
v que dos marineros por fus quar tos, tégan cuyda 
do con la¿eicotas mayores : y guainelc cria carga 
daa a ías tro-as, para que ficonel viento no qui- 
Tici c li verga amaynar,tiren por la cargadera, y a- 
"m'áyhen: también a dentara la vela para de noche 
repai tiendolá por lus quartos como ie vía : y a las 

horai 



UH 



LIBRO QVARTO. tIJ 

horas de comcr.y cenar fe Tentara a la cabecera de 
a meíla,y defpues del, ya fus lados los oficiales de 
te nao, y defpues los marineros^ tras ellos los gru- 
metes^ fcruiran los pajes. 

f BEL GV ARDÍAN. 

Capitulo. XXIIIÍ. 

tu A quinta perfona déla nao, es el guardiá,y eftc 
• deucfct hombre diligentc,bué marinero, cuy 

dadoíb^ buen crauajador.vprefide entre los grume 
tes,y pajes, y afsi es bien que fea algo rigurofo,pa- 
ra q comonio S os,y gente defeoncertada le tema: 
ha de fer fiel,y de buena raz5,porq es a fu cargo yr 
con la chakipa^y batel á tomar Ja carga, y darla á 
bordo al cotra maeftre,para q la eferiua, y refeiba 
y dcípues la entregue , y tener Ja nao proucydadc 
Jeña,agua,y las cubiertas,limpias,y el batel, y cha- 
Jupa eípojados y limpios,y fornidos^ remos,eftro 
po,y toletes: y tendrá tambie vn camarote aproa, 
acerca déla vita, y muchos reuenques, fajadura, 
trinela,filacigas,cordones,efteras de votijas, para 
guarnefeer, y proucedas cofas neíceflarias a fu ofi 
eio: y fu afiftencia mas ordinaria , ha de fer yendo 
a la vela del arbaí, a proa, para q alli made marear 
las velas cq diligencia, y breuedad , conforme a la 

P j mayor^ 



INSTRVCION NAVTICA, 

mayor, y hazer cada tarde aliftar todos Los apare- 
jos de proa 3 erpeciálraente cfcotas,la tri(ja del bot 
nquete,y contras, y volinas déla mayor, y que los 
cables cften enel puerto ble pueftos,y amarrados» 
y bien fajado en el eícouen, y que ancora , ó cable 
de otra nao no efte fobre ellos : y fiendo for^ofo fa 
je bien los Tuyos -, y vifitallos de noche , y que en elí 
fogón no aya lumbre , y que todas las linternas , y 
betas cften apreftas,y á punto: y en effeto ha de fes 
ayudante del contra; maeílre,.en todo lo que es de 



£u.cargo. 



f D ESP EN SE RO: 



Capitulo. XXV. 

EL defpenfer© conuiene que fea 'nombre cuer- 
do,fuffrido r y callado,y templado en comer, y 
fceuer. y que fepa efer euir para aíTen tar , y tener la 
razon,y quenta del© que fe le encargare i y es a fu 
eargo el vifeocho, brcuajes,Garne,pefcado,lcgum 
bres^azeytejvinagrejcon todo lo demás que pertc 
jjefee á lacpmida ,y bcuida de la gente de fu nao> 
Es tambié a fu caigo hazer la aguada, y lefia, y dar 
cabos,ó ellrcnques pana.fuftentar elfuegp,y orde 
liar como a fus horas fe de al cotramaeftre oficia- 
les markicros,grumetes,y pajes, la comida ncícef 
faria igaraío^ual es de íabex^ue fegu el vfp délas 

muer 



hm 



u6 



libro; qvarto. 

ñaues fe ha de almófar , con vn poco de vifeocho, 
algunos dientes de ajos , fendas fardinas, ó .quefo, 
fendas vezesde vino en pie, á toda iagéte , y íolos 
los domingos,yjueues fe les da carne, y los demás 
dús déla fcruana pefeado, y legábres : puefta pues 
Vna mefaenelcobjcsdeinauiodefdc popaaproa, 
donde todala gente quepa, fe han afrentar podas 
vandas,como fe dixo enel capitulo del cótramac- 
ftre,y de quatro en quatro fe ha de poner fu moa- 
ton de vifcocho,y quatro libras de carne: y fiendo 
enla mar fe dan garuados óliauavy fi en tierra 4a 
bercas.,y caldo, y a cenar la mitad , y fus tres vezes 
de vino á cada comida,y el dia de pefeado, fi fe da 
fardinas, fe dan á cada vno qtiatro : por manera q 
entre quatro q comen en vn fer uicio feponen i$ 
fardinas co fu azeytey vinagre, y fi fe da bacallao, 
lica5,ó pargos,co fu olla de hauasy garuacos:y a ce 
fiar feles da el feruicio de folo el péfeado, vifeocho 
ázey te y vinagrc,y fu bcuida: y acabado de comer 
ó ccnar,y q elcontramacftreha dadogracias,fe le 
uantara la mefa, y hará q los pajes barran la tolda, 
y quiten la mefa, y dcfpues qtieá los mefmos pajes 
fe le de ácada vno otra tata comida , excepto que 
no fe les ha de dar á cada vno mas de vna vez de 
vino: también esa fu cargo hazer que ala noche 
ios pajes rezcnla Doítrina Ghriftiana, en tono 

P 4 alto 




INSTRVCION NAVTtCA. 

altoquc todos la entiendan,y acabado de rezar ,ta- 
ñan a la oración, y defpues aderezar las linternas, 
para que quando el cótramaeftre las pidiere eílen 
a punto: y hazer que el peleado, y las legumbres^ 
Gtro dia vuieren de comer,fe pongan á remojar, y 
que al alba figuiente, aísi meímo den los buenos 
días eneltono,y con las vendkiones que fuelen. 



^ E)EL G ARFINTEROi 

J Capitulo. XXVL 

P L Carpintero ha de fer buen marinero, y cfpe- 
rimentado porque remedar qualquier cofa de 
la nao en tiempo dé ncfcefsidad , confiftc mas eii 
erperienciajy fer marinero,q enejarte de carpinte 
vía : aunqueha de fáber el galíuo nefceíTario para 
bazer G fuere nefceíTario vn batel, vna chalupa , y 
o tras c ofas que fe offrefeen, y q fe le en tiend a alga 
tanto de tornear, parahazerroldanaSjpoleas, mo 
tonesjbertellos, y el racamento,y liebres, y menas 
de iro<ja :para todo lo qual couiene que también 
venga proueydó de vna herrad dos manos, y otra 
amano y media^y otra 5 vna,y otra pequeña: qua» 
tro haebas^qaatro a^ueraSjtrcs llanas^y vna conca 
bta para cabar ximclgas,y vergas,ycalcefes,y otras 
cofas: y hartos cícopJ^s,^urbias,barí€^^s¿ma^osj 

inaj> 



Mu 



LIBRO Q^VARTO. „ 7 

wartillos,limas,trabador,cepillos,y planas, alrna- 
gre,e hilo de lana para íeñalar , con otras mcnudé 
cías que percenefccn áíu oficio. 

f DEL GALAFATE; 

Capitulo. XX Vil. 

g Ste oficio quiere deftre^y esimuyronuinie» 
oe que fea cfperimentadoiybueH marinero; tó 
de tefiereípeeial cuydado dektornb^éócemlía, 
y-renellafiempreá punto como cofaqubes' de iu 
eargo.y recorrer quando nauejrare la nao,y fi cftti 
uiereenelpuertojas cubiertasvlas toldas,Ia's amu- 
radas, y los cortados, demanera que efte eftáca en 
todas partes:y baxar.á la bodega ¿y cubiertas,y viíl 
tallas-para que fi parefciere alguna agua\ lá tome, 
y que la bomba le vificeá menudo, y que los gtu- 
metes en ratos dcfoccupados le haga eftopa de c* 
bos viejos , y tener todo lo que fe dize arriba en el 
capitulo 19. muy ala manory vna dozena de barre 
ñas para dar vna tras otra, para poner algún f#p. 
no íi iruere mcnefter,ccbo, y lie'co páralos cuchos 
r«iediadozenad pellejos para eícoperos^ierros' 
™*5 ?> y°" as f ofas ^foaíte.dímaneraqueak 
aeiceístdadnolcfalíenada. 

f D£L BARBERO. 



INSTRVCION NAVfiCA. 

Capitulo. XXViíí. 

rj L Barbero,y ehirujímo que ha de licuar la nao, 
coíiuiene que fea eíp'erimentado, y q tenga al -' 
guna platica délas enfermedades que en la mar fe 
fucJen óf&cXccr,como calenturas,raarcamiento$, 
heridas, algunas llagas o otros accidentes que del 
tí auajo fuelen dar pena, y r ecrefe erfe : y que Heue 
buenos adeire^os de fu oficio , y algunas drogas ,' y 
raedicina&paíaquandolanefcefsidad feeffrcfca: 
y efte fuelecomer de ordinario enlameffa delCa* 
pitan,maeftrc,y piloto. 

q DEL CONDESTABLE, 
y Lombarderos. 

Capitulo. XXIX. 

■pj L condeftablc,es a cuyo cargo eftalaarri'Bcria¿ 
ft* y m unicio nes, Jba zer ingenios d e fuego, y or.de 
nar álos artillerios a lo que han de aeudir,deuc fer 
hombre apaziblc,y de efperiéeia,y anmiofo en las 
occafionesde fu oficio: ha de faber hazer poluora, 
^afinarla hecha bombas de fuego, alcancías, gra- 
nadasjpiáas^dardosjflechas, y bolas de fuego arti- 
ficial, y paralas piecas de bronce, fus alcatrazes, 
linternas de pedernales, y de caberas de clauos , y 
eftoperoles,angclo£és,pelotas de puyas, y otras d 
\ > ucncio- 



IIBRO QAfARTO. 118 

uenciones €on que offender al enemigo, plancha- 
das: y enelbordo tendrá fus canceles^entre made- 
ro y madero,para tener eneUos todos losartificios 
que fe han dicho,fusbotafogos,la medida déla bo 
ca délas pie^s^compíeSjiaiüe^mcchajaguja para 
ceuar¿barrenapara facareftopa.y ©Icoria d^el tiro; 
y íu cuerno d poluora para -ceuar, y entre las latas, 
la cqchara^acadorJalanada^y facatrapos, y en Iu 
gar commodüjlas filacigasjtacosjenfeuadosjypor 
enfeuar : pa hallar ala mano enla nefcefsidadquai 
quicr cofa deftas que feamenefter,y puerto^y alu- 
nado todo efto^epartira todas las piezas de bron- 
ce^ hierro entre los lomba* deros, demanera que 
el quede fin cargo particular de alguna, y fobre 
citante atados,:^ mucha quenta con las que tiene 
cadavaoen adminiíiraciQn: y aduiertaque to- 
las las piezas abiertas que fe firuencon cámaras 
iaa deeftar fobre la cubierta , porque fi eftan de 
>axo el humo que queda den tro,occupa la viftaá 
os que firuen. Por manera que eftasy los verfos Ce 
ían de poner fo&re ias toldas de popa,y proa, y en 
:omendarfe álos artilleros menos dieüros^ y Jas 
•ercadas qpfon décuíataj q hedían el humo por 
aboca: y faera dda nao fe afíenta*a en las vandas 
lela cubierta ffontero^rna de otra r y i cada Jom- 
lardero dkftro fe le podran encarga* do* dclla*,, 

y ten* 



1NSTRVCION NAV TIC-A. 
y tendíalas las bocas tapadas con vn pellejo, y bro 
cal bien-fajado, porque quandolanao eftuuicrtf 
de lado no lesentre agua déla mar, ó de lluuia: ter 
na fus portañuelas dos palmos en quadra, con fus 
Vifagrones para ccrrallas,y abnllas quando cóuen 
ga , y en los lados de cada vna , dos argollones de 
hierro fuerrc,y cerca del muñón vn gancho,, y del 
a las argollas pueftos fus aparejos para gallar las 
piezas, y délas argollas ala culata de cada vna, 
fus retenidas tan largas quanto es ¿nencíler para 
recular la piecá, aduirdendo que la vna fea mas 
corta que la otra, para que reculando la pie^ajyítc 
ñiendo la boca détro, por la retenida cortade me 
..día buelta,y quede perlongada de popa á proa, pa 
rasque el lombardero pueda tornallaá cargar , fin' 
que por laportañuda le puedánliazer daño:y ad- 
uierta también que cargada la piec^ó piezas, pa- 
ridades fuego fe ha de conformar concl Piloto, 
para que mande acribar ó yr de loo, y fe haga la 
püñteria donde conüenga, fin que ningún caño- 
pa^o fe tire^n duda fi hazertara ó no, y las que tu- 
uiercfcá&íadas, y apuntadas para tirar álos arbo- 
les, xarcia, y, velas, los tirara con pelóla de cade- 
na,y fi para el coftadq,yhechar lanao enemiga al 
fondo, con pelota raíTas yfi para las obras muer- 
í^yaUo$> con pelotas de^uy as: y fi para dañar, 
" : ' ~ " ™ yeftro- 

4 __, .d 



fc*i 



LIBRO QVARTO. U9 

ycftropear la gente que efta fobre la xareta, y tol- 
da: tirara co linternas de pederna^cabec^as de cía- 
úos,y eftoperoles* Yporque de la calidad délas pie 
$as del barloar vna nao con otra, y manera de pe- 
lear enla mar, quiere mas diftincion,y claridad,!© 
dexare para otro lugar mas propio , con aduertir 
al condenable, y lombarderoslo quedeuen difpo 
ner,y hazer, qu ando lean efe eíTa rio. 

f DE LOS MARINEROS. 

Capitulo. XXX. 

P Ara vna nao de quiníetas hafta fetecicntas to. 
neladas,fon menefter cinquenta marineros: y 
de trecientas hafta quinientas, treynta y cinco : y 
de ciento hafta trecientas toneladas, veyntc: Joi 
quales fe han de procurar dieftros, hóbres de ver- 
guen ca, y que tengan algún caudal^y que ayan na 
üegado,y fean buenos timoneros, que fiedo calés, 
pocos fon de mucho prouecho-y que fcpan,y fean 
dieftros en hazer,yguarnefcerqualquierxarcia,y 
velas: arrumar el eftiua , mandar enel batel , fagar 
vn cable áproa,y la nete S la ancora,entaIingarJe, 
y hazer vna cintura del rnaftelear los maíleleos: y 
guainefcer 3 y deíguarneícer vna troc^empuñir,/ 
defenipuñir las eícotas i tacar coi? tiempo vna" bo- 

ncu: 



INSTRVCION NAVTICA. 
neta:y fi fupicre hecbar punto en vna carta,-tomac 
el altura coi el quadranre,allrolab¿o, y balieíblla* 
arrumbar las guardas del norte, por cada quarta, 
para las horas déla noche , y por ellas faber donde 
cfta el SoI,y la Luna: y facar el fluxo, y rcAuxo, y la 
conjuncion,y oppoficion déla luna, como adelan 
/te fe demoftrara, fera mucho de eftimar, y es razo 
hazelle ventaja , y quando los demás no fepan al- 
go délo dicho, baftaraíi fon diligentes en obede- 
lcer,y acudir á los aparejos donde fe les mandare, 
y animofos cnlas nefcefsidades* 

f DE LOS GRVMETES. 

Capitulo, XXXL 

r.T Ande licuar grumetes las naos, y dos tercios 
** délos marineros que fon menefter, por mane 
raque licuando treyata marineros han de licuar 
veynte grumetes, los quaks ó alómenos la mitad, 
han de íaber fubir a tomar la vela déla gauia,borri 
qucte,meflana,y eeuadera,y que fepan remarenel 
batel ó chalupa,y hazer vn toiete,reuenque, trene 
la,fagulas,y que conozcan los aparejos déla nao,y 
velas,y que entiendan al piloto,y maeftre quando 
los mandaren, y entiendan como íe toma el agua 
á la bomba,y fepan amanar el batel, y chalupas, y 



ÜHí 



LIBRO QVÁRTO. , ÍO 

ios que no Cupieren tanto , conel vfo, y temor del 
relíenosle aprenderán,!! el guardián es diligente. 

f DE LOS PAIES. 

Capitulo. XXXII. 

«*f* Amos pajes lia S auer ene] nauiocomo el diez 
modelos marineros/in losq firuen al Capitá, 
Maeftr^y Piloto en popa,en las cofas que les má- 
rdan^os demás barren la nao,ponen la meíTajfirué 
la comida,y veuidajhazen cordones,y apreíbnfi- 
lacigas para quad o íe las piden, y dizen á la noche 
Ja do£trína,y á las mañanarlos buenos días, y acu- 
de a otros feruicios manuales, porq los marineros 
y grumetes fofo fe oceupen en acudir á marear las 
velas, y á lo qel q les gouierna les máda,y ordena. 
Y. Dicho fe ha ,y fa tisfecho á todo lo q toca á las 

pcrtonas,y oficios délos miniftros ala nao ; maspa 
sdee q fofo fe ha ydo difponiédo ñaue, y hombres 
que naueguen de merchancia, y dado cafo q es de 
importancia^ muy nefceíTarro,mas lo deue fer pa 
i-a el vfo de la guerra , f batallas nauales, pues en 
ellas íeauenruran Reynos, citados, y muchas vi- 
das^ haziendas, por lo quaipucs v.m. ha tomado 
la mano, feria bien que como íe ha figurado vna 
nao de mer chancia, con los hombres calidades* y 

do&ri- 



INSTRVCION NAVTICA. 
do&tina ncfceffana , formaííernos otra para guer 
ra,con fufaccio a propofito^mlleria^pertrechoS;, 
y hombres armados con la ordé que de uen tener, 
ofFcndiendo,y deforTendiendofe : que conofcido, 
y entendido lo que en particular es neíceíTario , y 
deue hazerfe,eftarafabidoio queíe hará con mu- 
chas. M. Bien pudiera v. m. efe-ufarme de errar en 
cofa que tanto importa, como quien tiene tanta 
efperiencia de naos, armadas , y de batallas ñaua- 
les: pero pues quiere que profiga ¡o que alcanzare 
cnla materia, lo haré por feruille, porque auiendo 
yo dicho lo que entendiere, v t m. lo enmiende , y 
perficionede manera quejio aya mas que añadir 
cnella 

j de la rao de gverra. 
Capitulo. XXXHI. 

t A ñaue que fe vuiere de hazer para el vfo de la 
t£ guerra,en quáto a las medidas déla rolca^qui- 
lla,puntal, delgados,efcora, y manga, ha de ler de 
la mefma fuerte que fe ha dicho enlas de merchan 
cía: auque enlas cubiertas fe ha de diferenciar en 
algo, porq los baos fe ha de ¿(Tentar vn codo mas 
bazos que enla otra fe dixo : y la primera cubierta 
por la orden que fe dixo , baxare lo mefmo , y efte 
\ ""' codo 



LIBRO QVARTO. llt 

codo que los baos,y primera cubierta baxa : ha de 
tener de mayor alto la fegunda cubierta, para que 
cnella fe puedan jugar todo genero de armas , y la 
arnllena mas á propofito, y porque no embarace 
el humo, y eftorue tanto como fiédo baxa lo hizie 
ra: y porq lo principal que fuele dañar, y fe deue te 
ner enqualquíernaode armada es el fuego, fe ha 
de hazer efta cubierta defdc popa aproa , y de va- 
uoráeftriuor,efcoras,y quartelcs.y rrancanilesde 
las amuradasjtoda llana muy bié calafcteada,brea 
da,y percintada: y las efeoperaduras d altor de vn 
palmo, para q auiendo de pelear fe le heche fobre 
toda la cubierta mas q quatro dedos de agua: que 
aunque \o, ¡omíjardcros.y géte ayan de andarpor 
:11a, es gran feguro para que el fuego no fe apren- 
3a,y lo deftruya todo:y cnefta cubierta eftaran he 
:has portañuelas para el artillería , de dos palmos 
:n quadra,como íe ha dicho : y que fe abrá todas 
e popa aproa, con fus argollas, planchas reteni- 
as,y aparejos como fe dko ene! capitulo del con 
leftablejy artilleros. La artillería que fe ha vfado 
s de diuerías formas, pero diré lo que me parefee 
ñas conuinientepara el vfo de nueftra nao.-piecas 
y cerradas de bronce.é hierro.y otras abiercas.dc 
is de hierro íolo á mi parefeer fe deuen víkr algu - 
as coladas» que teniendo concllas cuydado apro» 

Q^ ucché, 



■ 



VT INSfaVCÍOÑ. EAV'tlCA, 

uechen ,y fórí feguras , todas las demasían mata 
hombreSjypudíendoauer otras, aunnodeurian 
víaríe eftas: las de bronce fonafsi las cerradas co- 
mo las abiertas , que tienen cámaras buenas cada 
vnaparaTus eíFedíos: y afsicóuen draque fean for 
nielas de mctal^y rrias cortas délo ardinario^y que 
conio ahora fe vían ,fenezca la culata en forma pi 
ramidaljaguda donde há de dar, y ceuar el fogón, 
parque fiendo tales fe mandan , y menean mejor, 
occiípan menos lugar^ yvno feefcaliervtan tan prc- 
fto,y no. liaren mucha fuerza al retirar,y baila que 
los íacres lean deveyx>te y, qruasro á veyme y ocho 
quintales > y los medios de catorze á diez y ocho: 
y también fon buenos otros caño^etes dea dozc 
quintales, y falcones,y.mcdiosfalcones, y verfos 
de ados carrearas para fobrela cubierta y porque 
como hembs.dicno,no deuen eftar debaxo , porq 
no hechan el humo fuera, y conel fe eftorue la vi- 
fta, y lo que fe deue hazer: y las dos mayoEe%y me 
jores piezas fe pondrán á media popa r y otrasdos 
alas quadrás.áproa,y otras dos por los efeoaenes 
deIa.vita,.yenJos bordos fe pornan las demás pe- 
queñas repartidas de tres en tres bracas : y a d uíer- 
taCe que fobre cada pieca deftas principales^es bie. 
fe ponga vnverfó algo defuip do del vn ladc^ para ^ 
que auiendo tixado la pieca,en el entretato que fe: 

carga 



111 



LIBRO. QV ARTO: 
carga el vcrfo,apunte,y fe tice,, para que no eftor- 
uen al artillero : y aun (obre efta cubierta es ■tam- 
bién conuiniente, y neíceíTario que eri las amura- 
das eften otras dos piezas de veynte quintales con 
artillero dieftro, y quien le ayude, y firua, acu- 
diendo el Condenable a que todas eften bien pue 
ftas,y apuntadas , y proueydas de gente, apare- 
jos , y -municiones, de foert:e<que al menefter lean 
vtiles : y procurara que la poluora con que fe vuíc 
re de tirar fea de la fina que vfan para los arcabu- 
zes, porque ©ecupa menos ,y haze mejor tiro , y 
cotí mas violencia, y breuedad ,¿ ímpetu, y elhu- 
fno impide, y cftorua menos. 

las cureñas,y ruedas de efta artillería han de íer 
cortas, y las ruedas de vna piec/a,y de trespalmos 
dediametro, y noíiandc eftar erradas, porque 
fobrerabla ruedan mejor , y fon íufficícntes, y no 
hazen daño en la. cubierta : íobre efta cubierta 
que hemos puefto fe ha de hazer la xareta con los Xareta 
maderos , y mallas queen la nao de merchanciá 
fe dixo,fuerce, y bien hecho, mas yendo de ar- 
mada es nefceíTario que fobre efta fe haga otra fal 
fade trescodosde altura por los bordos, y en el 
medio de quatro,y efta fe pondrá fobre tres cade- 
nas vna en cada bordo , y otraenel medio , y íb- 
bre fus macarrones fixos á los lados , y puntajes 

Q^i leüa- 




¿ m ÍNSIRVCION NAVTICA. 
leuadízos enel medique alcacen de popa a proa, 
con mallas menudas,y de hilo delgado, y alquitra 
nado,tieíTa,y tirante, y de fuerte que barloando el 
nauio enemigo^ lan^andogéce fobre eíla,con fa- 
cilidad deíde la xareta fixa íe derruequen los puta 
Jesá vn jnftáte: debaxodefta xareta nohide eftar 
quando fe pelearemos foldados niperfona ningu- 
na>fino debaxo de la fixa, los quales conuiene que 
tenga a la m^o, dardos de vna bracea de afta,y vn 
palmo de lúerro r delgados,para concllos herir, y 
matar los enemigos qenella íalcarcn? feguraméte 
detic la fuá: y concito fe guamefeeran , y fajaran 
lasgauiascon algunos colchones para defenfad^ 
Jos tiras,, y arcahirqazosry alli tendrán gorguees 
arrojadizos,alcacias,granadas,pi6as, y flechas de 
fu ego,y piedras para arrojar a los enemigos. Tam 
bien es nefceffarioguarnefcer,y fajar los bordos 
•fronteros ..donde efta el timón, con colchones , o 
otras cofaspara queel piloto -<jUcg.püicrna,y man 
da la yia, y el timonero q le ayuda cften feguros, y 
enloscaftillctesdepopa, yproafeternaafsimef- 
ni^dardoSjgorguzeSjrodelaSjmotantcSjypiedras 
paraque dcfpues de abatida la xareta falla , defdc 
allí fe puedaoffender a los cótrarios q cnella vuie- 
rencaydo,y a los que eftuuieren en la nao contra- 
ria : y en todos los bordos fe tendrán tendidas pi- 
cas, 



LIBRO QVARTO- n 3 

cas, y medias picas de vaboráefttíbor, jas puntas 
frontero a las faeteras,porquc a] tiempo del ¿nene 
fter malquiera las halle á mano para herir al que 
quiíierciubir al bordo, y los gorguzes dichos,pa- 
ralos déla xareta, y en cada váda a la amurada de- 
ba xo Ja x a reta fe c ubrira como tres brabas de bor- 
do con liento pintado que parezca al coftado de 
U nao, para quefi conuinlere barloar* y meter 
gente déla enemiga por allí le le pueda hazer ¡den 
tro cambien parapreuenii á los daños que los ene 
migos hazen con ínuenciones de fuego jConuieiié 
que enía cubierta principal, enlas toldas, y donde 
comodamentepudiere criar , fe ponga tinas de vi 
Jiagre para enfmr Ja artillcriayy otras de agua 9 m 
fus íracadas, ó íauanas para matar el fuego que ca 
yere,y que en las efcotas,y amátillosjtric^y otros 
aparejos fe pongan eontras, para que fi vnafalta- 
ie otra fe halle, y que fe bagan cinturas álos mafte 
les,y bo$as a las vergas.: ordenadapues lanao^y ár 
mada para punto deguerra^ fera bien que armé- 
moslos Soldados,, y gente de ella \ y que fe repar- 
tan por efquadras, y a cada vnofe léñale loque 

deuebazerpara deiíenderíeVy ofienderifu ene- 
migo. 

ios Soldados que fon marinéros^ían muy viiles ^ rmar 
para las batallas naaaks, porque peleando quádo j a gt J. 

Qj con- 




INSTPvVClON NAVTICA, 

conuicnc,acudenalos aparejos, y ncfcefsidades 
cíela mar: afsi el capitán que pudicre,hazertara en 
Meuar muchos deftos,y de qualquiera calidad que 
fean es menefter para cada vno vn mofquete, ó ar 
cabuz,peto algo fucrte,y que fe cíóá en Cruz, mor 
jrion Fuerte,y a la borgoñona,con fus penachos de 
eólores,doze cargas de oxa de milan, y fu bólfa pa 
jra las valas,y perdigones grucfib's, íu frafeo, y fraf- 
quilla , fa cípada, daga, y rodela, para que ■ vinicn 
do alas manos offenda, y fe defienda^ titos mof- 
letes, y arcabuzes han de citar, bren tratados , a- 
puntados, y coa todos fus aparejos , y hanfe de ti- 
¿áráfes enemigos por las faeteras, y procurare! 
que le tirare que fea cierro :y .defeirgahdo, torna 
xa acargarcon la mayor diligécia que pudiere, pa 
ra tornar a fu faetera,y puntería. 

Armados los Soldados , y gente de mar, es ne- 
fceflario que el piloto encargue las efeotas , y apa- 
rejos ^marineros particulares , para que en qual- 
quier nefcefsidad , y turbación cada vno acuda a 
lo que fe le encomendaie , y de quenta dello : y el 
cóntramaeftreenla popa,y el guardián enla proa, 
anden, y eften íbbre todos eftos con gran ctiyda- 
do , y diligencia , que con cito a lo mas ordinario 
en qualquier peligro fe configuen buenos fucceí- 
0. Encargados pues los aparejos, el Capitán re- 
- par- 



%gm 



IIBRO QVARTO; u'4 '■ 

partirá, y ordenara fegun la oecaíió que. fe le offre 
fciere de pelear, poniendo fóbre citantes para Jos 
immftenos principales, y ordenando que vno de 
los Íombarderos mas dieftro, y viejo elle debaxo 
de cubierta, guardado la poluora donde no le pue 
da caer fuego,para defde alli henchir las cargas de 
los arcabuz-es, dado pelotas,perdigones,y mecha, 
y qt}e tega dos bar rifes medianos déla media arto 
ba de poluora cada vno, quefean bien acondicio 
nados con arcos de palo, y que tengan en la boca 
pueíla vna talega de cordouan , larga con fu bay- 
na fruncida, para que con facilidad fe abra,y cier- 
re, y que el fuego no le pueda tocar, y que co eftos 
vaya iir uiendo a los Íombarderos, y artilleros déla 
poluora que vüiere menefter , y que no lo fien de p lu® - 
otro., ni con fieman que nadie fe entremeta en el ra. 
repartir, y tomarla : también hará que debaxo de 
cubierta en parte fegura efte el chirujano con fu Chiraja 
brafero de fuego,y fus eriamiétas, eftopa,hueuos, no - 
trementina, paños de Heneo, con dos hombres de 
los que menos importaren , para que alli cúrelos 
heridos que le fueren entibiando. 

Losgrumctes enel tiempo del pelear, ban defer Grame 
tiir de ayudar á los lóbarderos aballar las piezas , y res. 
fubit piedra,y con las frazadas, y matas moxadas, 

Q^4 iaa« 



' INSTRVCION NAVTICA. . 

matar el fuego que vuierc.y acudir a los demás fer 
uicios manualeSjdemanera que ayudado , fean de 
prouecho á los que pelearen. 

f DE LA NAO QVE ACOMETE. 

Capitulo XXX i III. 

|3 Econofcida la nao que fe quiere acometer, de 
ue el Capitán confiderar la fuerza, caridad de 
gente que pueda tener de dónde , y de que nacio- 
nesgue trato tiene, y que vufea, para que enten- 
diendo por efto la renitencia que cnefla pueda ha 
llar,ordene loejucconuenga para cor feguir vi¿to 
ría, y determinado en que le conui?ne acometer, 
y pelearjhara de fu gente dos partes,y déla vna for 
mará vn batallón que ha de citar fiemprc atentó 
ádeffender fu nao, fin lalir délla: y la otra mitad la 
partirá en dos efquadras, y les dará cabera que 
los rija: y los armara con peto,y morrión , eípada, 
daga, y rodela , y piftóletes ( (i los vuiere, ) y pon- 
drá vnaen cada vandá, junto alas amuradas de 
proa ,yáelbataIlon dará fu teniente, y le pondrá 
debaxo la xareta en las amuras de entrambos yor 
dos, paredes jde atli refiítrr al enemigo , y deffen- 
derfuTiaue, porque han de fer como muro, y de- 
tenía delta. Y quando barloando con la contraría 

fe 



LIBRÓ QVARTO. n$ 

fe le hechare gente ha de fervnadelas efquadm 
délas amuras de proa, y íi hallaren tanta refiftécia 
que tuuieflcn nelcefsidad de mas focorró , podra 
yr la otra cfquadra,y fi entrabas no pudieflen ren- 
dir el enemigo^ el batallo fe ha de eftar quedo,por 
no poner la nao q ha de aguardar en riefgo: y para 
tener vi&oria procurara el piloto d coger, y ganar 
íiempre el barlouento,y barloar fu nao perlógada 
con la del enemigo que vufca,proa con proa, y de 
fta y de la popa fe hecharan dos arpones para qlas 
naos cften juntas,y la gente al faltar no cayga enla 
mar: pero ha de aduertir que las cadenas deftos ar 
pones citen atadas demanera que nueftra nao co 
facilidad fe pueda defafir, que muchas vezes con- 
üiene por la gente yr de vencida , ó por auerfe en- 
cendido vna délas dos naos, ó por otra cofa q fue- 
cede: y fiel piloto enemigo fuere tan aduertido 
que yendo nueftra nao cóel bauprés fobre la luya, 
metieffe de loo para refceuirla de íado,nueftro pi- 
lotó conuiene también q meta de loo,porq la nao 
no acometa con la proa,y que le barloe con la mu 
ra,qes mejor: y llegado áeftepunto fe hecharaei 
arpeo, para que la nao tendidadeproafc pcrlon- 
gue como queda dicho:y quado fe fuere figuiédo, 
y alcanzado la nao enemiga, le jugaran las dos pie 
$as de proa,y con las ©trasdoséela muía folamen 




» 



iNSTRVcioN n^vtica; 

te, porque para jugar las otras feria rnenefterhoi> 
£ar,y arribar , y feria quitarla mitad descamino á 
lá nao,y la otra fe podra huyr ;, ■ a duir tienda que de 
lexosfe ha de tirar coa pelota raíTa,y de mas cerca 
con cadenas álos arbeles, velas, y xarcia , y quan- 
do fe barloare con linternas, y los demás ingenios 
defuego que íé han dicho: y entonces fe hade ad- 
uertir con gran cuy dado á matar el fuego que los 
enemigos hecharen con alcancías , bombas * fie- 
chas , y otros inílr umentos .,. y que fi fe pegare en 
las velas, que defde las gauias fe mare con agua , y 
frazadas que allí han de tener para el effeíro, y def 
de la puente también fe les heche agua con gerin^ 
gas, y las cuchares délos calafates : v fila nao ene- 
piiga cnuiere xareta falía , procuraba an tes q nue- 
ftra gente falte fobre ella , aba tilla, defde la tolda > 
tirándole con falcones,y balas de cadena apuntan 
do íiempre á los puntales, y macarrones, y, fino pu 
diere abatir^procürar hechar la gente enel canillo 
de proa, o enla tolda de po^a, aduirtíendolos que 
no falten en el bordo cerca de alguna faetera , ni 
frontero delarbo! mayor, porque podran matar 
la gente dende las faeteras, o defde lagauia copie 
dra, y otras armas arrojadizas, y en el entretanto 
que todo eftoíucccdiere,el batallón que defiende 
lanaohadeeftar tirado lieiripie con yerfos, y 

inoíque- 



Uu 



LIBRO QVARTO. n¿ 

¿nofquctes , y arcabuzes vna tempeítad continua 
de balas : porque allende del daño que fe les hará 
tjorlasporrañuelas,yíaeteras,clhumodenucftra 
nao que eftáa barlouen to no los dexara q fe vean, 
ñique acudan á^ofa que les conuenga. 

También fuele algún tiro dar enla lumbre déla 
agua,y desfondar la nao de fuerte q andado occu* 
pados enla batalla, quando acuerdan cfta anega- 
da fin que fe le pueda tomar el agua, ni agotalla: 
y afsi conuendra acudir de rato a raro á la bomba, 
para que no -fue ceda efte daño , y fuccediendo de- 
manera que fi la batalla fe dilata la nao. fe yraá 
fondo: conuendra apartarla déla enemiga v yiJmu 
r¿ir las velas del bordo que cftaua barloado, y con 
lo qqe la nao pendiere al otro lado quedarael gol- 
pe encima det agua, y ficon eftono defeubriere 
el pelotazo , fe podra he cha r a la vanda el artille- 
ría, caxas, y colas peíTadas halla hallarle , y cubri- 
11c-, y calafetearle, y hecharle encima vna plancha 
de plomo aforrada en lienqoyy fino vuiere plo- 
mo, de cuero, y fino con ocho ó diez lientos bien 
cníeuados , podra nauegar ó voluer apelear íi coa 
uiniere. s 

También fuele vn pelotaco quebrar vnmaftíl,y 
acóteciédó cita defgracia tibie n cóaiene apartar 
ie del enemigo > y có la mcirana,y otros palos repa- 

ralla 



TNSTRVCION NAVTICA; 
ralla dcmancra q no fe llegue al ránquctc,porqpa 
ra reparar á^íte, todos los dmas dcué feruir comp 
á picqa mas principal áia nao,pues có el, y jm cllo$ 
puede nauegar v y no có todos ellos fin el. 

Aconteíce cambien enla batalla matar al Capí .- 
tan déla nao, guando ello acaefciere, no deuela 
gente defmayar, y el maeftre íuscede en fu lugar, 
y ha de ordenar, y capitanear la gente, y fi cite fdl- 
uíTe,el piloto. Ypuesla caufa es de todos,y la guer 
ra en íemejance occafion es terrible , cada vno fe 
ordene demanera que aunque no tenga Capi- 
tán, configa vidoria,pues el daño ó buen fucceí- 
fo les es común. 

Afsi mcfmo fuelen muchas ve?esvencer los qi*e 
al principio yuan &$ de yencJda, fíe coiaecajiaii 
á rendir por accidentes que Jas occafiones de la 
guerra offrefeen, en efpecial quando auiendo fe 
defendido,y rebatido los cótrmoscon ^er muer 
to muchos , y hecholes otros darlos, fe fuelen ani- 
jiiar,y atreucr k cometer los enemigos de que an- 
tes fe temían: entonces el capitán diedro eonfide 
rara la gente enemiga, el daño, y muertos déla íu- 
yá, el cftado en que cftuuicre íii nao vera íi Je con- 
üienc defafirfe ó profeguir enla pendencia , fegun 
la opportunidad, y el caflb prefente , y afsi fe dexa 
áíu difcrepcion.* 



LIBRO QVARTO. u 7 

Y íi Dios le diere vicloria hará que loscncmigos 
rendidos fe metan debaxo de cubierta , y alli man 
dará defarmallos,y que cure los heridos, y á todos 
los tratara con amor,y buen termino, mandando 
q fe les de lo neíeeflario para fu fuñen to,y con í¡ de 
rara la gente vtil que le queda para ver file conuie 
ne licuar confígo ia preíla,y fi Je parefeicre que no 
lacara déla nao enemiga la ar tilleria , armas , y las 
cofas mas preciólas cjruuiere, y lo queíu nao vuic 
re menefterde todaello,y lo demascó la otra nao 
lo largara á los rendidos > fi de jufticía no deuieren 
fér caftígados con mas rigor: y pudiendo lleuar la 
preíla, partirá la gente rendidade marineros^ ofi 
cíales entre entrambas naos , haziendo tener con 
ellos particukr s cuydado,yquc citen debaxo de cu 
bierta fin confiarfed ellos en cofa alguna , porque 
como gente dcfefperada no acometan,y confígan 
algún cffeio para fu libertad , y dañodeíos vence- 
dores: y el defpojo que fuere de todogenero de ro 
pa corrada, fe ha de dar á los Soldados , y marine^ 
ros,y alguna partede loprecioíTo , y de valor, por 
cenellbs gratos, y que en otraoccafion fe animen 
á pelear valerofamcn te, con deílcp de gloria, cjn- 
terefedeldefpojo. 

5 DE LA NAO <U U 
ie defiende. 

Ca- 




' 



iNsmveiON navtica: 
Capitulo. XXXV. 



A Lguna diíFcicneia ha de auer entre Ja nao, y ge 
é te que acomete a la que es acometida, y ie de- 
fiende, aunque enguanto alas armas de los Sóida 
dos, artilleria, t municiones, pertrechos, y preuen- 
clones, hadefer como, en el capitulo paíTado fe fea 
.dicho: la gente la repartirá el capitán en tres par- 
tes la mm mas foerte,y mejorarmada tomara para 
i¡,y cita cítara en la medianao, y allende de defen • 
der fu puerto en enrrambostordos acudirá a ib- 
carrea qualquierparte.éj Muriere nefcefsidad : la< 
Otras-dosparxes fereipa^iran eji tresefcjuadraSjJs 
vna con laperfona a quien el capitá la encargare, 
y ha de cftar enla tolda depopa con las armas que 
fe ha dlcho,y con algiiiios€nontantes,y alabardas: 
ílaíOtra efquadra tendrá el contramaeítae^, yeitos 
acudirán áJas amuradas de proa, y defdealli adán 
de vieren que es meneftei íufocorro : y la otra ru- 
girá el capitán délas gaüias , y eílos aunque no ten 
ga murriones no les hazen mucha falta , poreftar 
,,f n ako tengan peto , y arrojaban defde allí alean- 
cias,piña^y dardos de fuego, y gurguzes, y piedra 
con que dañen lo quepudierenry quando los ene- 
migos vinieren barloando , elpiloto marcadas las 
velas en popa podra refceuk la nao enemiga de la 
«¿3 , van- 



IIBRO Q^ARTO. til 

vanda que quifiere , metiendo de loo donde eftu- 
uicre mejor , quandoel bauprés del enemigo 11c* 
gafe a tocar la popay porqué aunque no quiera ha 
de enueftir con k amurada,ó con k proa déla va» 
da que fe metiere, y es buen auifo,y prefciíTo pa- 
ra q uando íe o fírefcíereoc<:aíioi) :y quanéóvuie- 
renhcehadolosarpones^ 
uechar délos arcabuzes, la gente dé pelea tomar a 
picas, y medias picas pa<ra deffen'deríünaó, ylós 
iombarderos defpues que ayan jugado la artille- 
ria tomaran fus bombas* alcancías, e inftrumcñ- 
tos de fuegos y por las faeteras ks tiraran , y arro- 
jaran a los contrark>s : y ü faltaren fobre la xare- 
ta faifa, batiranjos pírntales¿y defpues mataran, 
y herirán los que cayeren con ella defde la xarc- 
cafixa, y defde las toldas de popa, y proa, fi las 
tuuiercknao , y oflf efciendofc como para ojffen* 
der , y derrenderíe ,Je aprouechen de los mon- 
tantes , rodelas , y partcíanas , lo harán hafta ha- 
zer retirar al enemigo , ó íi vieren oecafion ven - 
cello. 

EiAtambor, Pifanb ;< y trompetas, han de tó^ Atáfeor 
car íiemprek batalkfineefo, y conla mayory Pira- 
arrogancia , braueza que pudieren , que allende no > 
<^ue animan la gente amigan fuelen amedrenta 
los enemigos ^ 

Y auien- 



*•» 



INSTRVCION NAVTICA. 
. Y -atuendo algún muerto, es mencíler hechallo 
debaxo de cubierta con breuetlad ,porqueno lea 
vifto,yeIheridoqucJol^ 
queda dicho, para que defpncs de curados , íi pu- 
dieren bucluanaJa batalla. Y con lo, dicho enefte 
capitulo, y Iosddemas capituWprecedientes, me 
parefcequehciatisfecho alo que v.m. me ha man 
dado : refta íblo que v, m, como quien puede lo 
enmiende,y fupla . Y que pues con tan larga con- 
uer faeion citaremos canfados 3 bufquemos 
repofo para comen^arotra que mas 
. importe , para gloria de 

Dios, y prouecho 
yniuerfal. ¡u 



f FIN IS. 

< 



- 



IW 



,VO-CAB VLARIO 

DE LOS NOMBRES QVE 

vfa U gente déla mar, en todo lo qu« 

pertenefee á fu arte, por el 

.orden alphabetico, 

A. 

A Bante, es andar adelante, auque fea con poc# 
viento. 

Abatir,ó gilouentear, es quando la nao yendo a la 
vela conpoco viento a la vo!ina,ó eftádo de mar 
tn traues,no haz^el camino para donde pone la 
proa,ydefcacdeI. 

Abordar, csjutaríela naoco otro nauio pa pelear. 

Abracar, es juncar el racamento al maftil con las 
troceas. 

Abitar, es atar la anclad cable a vn palo que fe lla- 
ma vita,para que no le íuelte. 

Abrir alguna agua, es quádo el nauio la hazc. 

Achicar la bomba, es facar toda el agua que el na- 
uio tiene. 

A Dios mifericordia, es quando el nauio por tor- 
menta^ otra defgracia le va anegando. 

Adornado, es quando con golpe de mar 6 torme- 
ta,(c acuefta la nao fobre vna vanda, lutta q con 
alguna diligencia fe enderece, 

K AfW 



V O C A B V L A R 1 O 

Aferrar tal puerto, es tomalle. 
Aferra velas,fon vnas cuerdas dlgadas enlos lados 
délas belas con qíc ayudan a tomar los penóles. 
Afíechates, fon las cuerdas delgadas que hazé efea 

lera enlos obenques. 

Aguada, es el agua q fe toma pael fuftéto 31a mak 

Aguja de marear, es con la que gouierná los timo- 

neles,y licúan enla vitacora, y feñala los vientos, 

medios,yquartas. 

Aguantar, es fuftentar con las manos alguna cofa 

q fe meteó faca enla nao,paraque no de golpe. 
Agolar la bela, es cogerla, y atarla,y ligarla ala en* 

tena. 
Alixar,es aííuianar,y hechar a la m^r quádo ay tor 
métalo q la nao Ueua,ó ü lleua carga demafiada. 
Alta mar, c$ el lexos 3 tierra,y citar la mar adétro. 
Alargar, es apartarfc,ó huyr. 
Alcafar, fe llama la que efta fobre la cubierta prin 

cipal,defdeel árbol [mayor ala popa. 
Algüazil del agua,cs el que la guarda,y da las racio 

nes á los marineros,y paífajeros. 
Ala bretona, es quando la carga fepone,y arrutóa 

atraucffada de vabor á eftribor. 
Aletas, fon las que hazen el redondo, y frente déla 
popa fobre el codaftcjyraftles. 
Aíxiaynar las belas , es abaxallas delpues queeftan 
■r* - ~ . - leuaa- 



hm 



130 



NA V TIC O. 

Icuantadasenelmaftil. 

Amaynar el tiempo, es quando defpues de altera- 
do, fe ib fsiega. 
Amarras , fon las cuerdas gruefías con que atan el 

nauio,y furge ene] puerto. 
Amantillos, fon dos cuerdas que van de la gauia a 

los penóles délas vergas. 
Amuradas, fe dizen los lados déla nao , por la par- 
te de dentro. 
Ampolleta, es relox de arena, para que los marine 

ros enelgouernar,trabajen ygualmente. 
Amantillar , es fuftentar la verga con los amanti- 

Jíos^yarri^alla. 
Amurar,es llegar los puños déla bela hazia la proa 

a la mura. 
Amates, fon vnas betas grueflas con q fe mete o fa 

ca déla nao algunas cofas.y co ellos afixá, y íufté- 

tan los arboles mayores, en los quales citan guar 

nidos co dos poleas,y otra beta mas delgada. 
Amuras,fon los clauos grueflbs fobre q íe afíxa las 

belas mayor, y trinquete, quando va á orc^a, con 

viento efeaflb. 
Ancoras,fon los hierros co q fe da fondo,y fe tiene 

la nao queda enel puerto,ó dóde fe quiere parar. 
Andaribel,es vn cabo q fe afixa defdc el árbol ma- 
yor al trinquete^encimadclapuetcó xareta,qpá 

R 2, do 



VOCAB VL AR'I O 

do la nao penexa, para que la géte vaya afida def 
de popa a proa. 

Aor^a, es yr el nauio traftornado, y con la proa al 

; viento.. 

Aparejos, fon las cuerdas^ xarcia del nauio con q 

1 cargan,y defcarga,y feafixan los arboles. 

Apoítaleos, fon vnos maderos fixos q'cftán eftan- 
tes cnla quadrade popa , y fobre ellos las meílas 
de guarnición, y lo meímo las del trinquete. 

Aquartelar, es quádo la nao q va por la yolina cor 
deare,yrelingare colas velas, pa voluella a fu Cá 
rnino^ ateílando la eícx)taxléí-tnqte deíbtauéto> 

Abriolar, es quando relinga la vela mayor, yendo 
ala voliña, para que la nao buelu^-al. camino fi- 
jando rezio déla relinga déla vela , para la vanda 
de barlóuento, para q la naoarribe. < 

Arboles de gauia, fe llamaii los mafteleos. 

Arrumar el nauio , es componer c ygualar la car > 
ga, para que oceupe poco, y no vaya maspeflb a 
vria parre que a otra* 

Arbólesele llaman todos los mafteleos déla nao; 

Arrimón, es lávela delnauio, aunque propiamea 
te Ja de galera; 

Arribar, cs^oluer el Jiauio adonde falio , o a otra 
parte donde no yu'a;, 

£t biuña , es vn madero grueíTo q fe hecha por la 

parte 



NAVTICO. , 3I 

partededcntro déla roda para afixar las cabccas 
de proa,y clauar las tablas del coftado. 

Arfar elnauio, es quandoefta eabc<jeádo,y lcuan- 
tando vnas vezes la proa,y otras la popa. 

Arriarles quado fe da fondo concl ancora , y fe va 
largando^! amarra: y tábien fe dize arriar,quan 
do fe 75a con los aparejos qualquier cofa. 

Arriar en vanda, es quando efta alguna cofa en 
alto, y feabaica fin parar, hafta donde fe hade 
poner. 

Arribar, fe dize quando el bátelo chalupa fe me- 
ten, y fe am&rtaacon jos durmientes,* para que 
eftenfeguros. 

Arronzar, es quando la nao íe leua , y fuben la an- 
co r a á 1 a slheifas de guarn i c i o n . 

Arraygadas, fon vnos tronos de betas que citan ñ- 
xos cnlos obenqt3cs,y otros que eftan fixq s en Ja 
popa déla nao con fus arcas, donde fe alfen, y afx 
xan las efeotas mayores, y lo mefmocl trinqte. 

Arribargoucrnádo,eshecharla popahaziael víe 
to,quando la proa va mucho albarloucnto. 

Arza,es vncabo doblado que fe afixa en la polea 
de qualquier aparejo co que y^aií,y fuben lo que 

conuiene* 

Arrumbadas, fon las vandas dclcaftiílo de proa, y 

fon propriamentc enla galera. 

R 5 Áttít, 



VOCAB VE.ARÍ O 

Aftá,e s vno délos maderos de quenta,q van hazic 
do facción enla popa, y tiene el pie largo haziá la 
quilla,y conellá fe hazen los delgados de popa. 

Aftrolabio, esvn inftrumentode metalconquc 
fe toma la altura del Sol. 

Afegurar las belas , es quádo eftan guindadadas, y 
ay mucho vicnto,y la nao fe acueita,y pende,y íc 
amayna lo que es menefter para íu feguro. 

Afendenao,es quando alguna pipa, óotracofa 
que no fea redonda, fe arruma, y pone de popa a 
proa,y no atraueflada. 

Atoar, es quando no ay viento para que éntrela 
nao en aigúa parte,y fe hecha vna ancla a la mar, 
y fe pone el cabo en qucefta atada hafta llegarla 
proa donde ella efta, y dcfpues fe Ifecha otra con 
el batel mas adelante, y haze con el cabo della lo 
que con la primera , y hazicndo cfto muchas vc- 
zes, lleuan la nao donde quieren. 

Atracar, fe llama quando para que vna cofa eftc 
mas fegüra,la juntanotra, fin menearfe. 

Ayanque, es la troxja principal , y que mas junta el 
racamentb cotveí árbol,© verga. 

Altura, es el apartamiento que fe haze de la cqui- 
nocial para qualquíera délos polos, ártico, ó an- 
tartico: y también es altura lo que el Sol fe elcua 
fobie el Orizonte,poí fu mouimiénto diurno; 

Ahuc- 



%ÉM 



NAVTICO. •/ i 3 t 

Ahuete, es quando vna nao furgc con viento, ypa 
ra que efte mas fegura, juntan, y amarran dos ca 
bles vno á otro para que tenga mas fegura fobi re 
el amma,y efte fe llama ahuete: y ahuctar, esa- 
tar ó amarrar vn cabo grueflb a otro. 

Acollador, es vn cabo delgado, fixo enel obeque, 
que paña por la vigota délas cadcnas,y buclue o- 
tra vez al dicho obenque , y aísi paflado muchas 
vezes por las dos vigotas alta ó baxa, junta , y a- 
atefla los obenques de qualquicr árbol delosdc 
la nao. 

Argadeo , es la argolla redonda del regon del ba * 
tel donde fe amarra el cabo: y también vna ar<ja, 
ó argollade vn pedazo de beta que fe encapilla 
enla roda mí batel,y barca, y enel dauietc , quan 
dotoman alguna ancora, fe llama arganeo. 



•n Aupres, esvnmaftiltangrueírocomoeltrih- 
*$ quetc,que fale fobre el efpolon,y proa. 
: Barredera, es otro pedazo de bela que añade la bo 
neta para andar la nao. 
Babiajejdizen no ay babiaje de viento, quando es 

calma>y también dizen no ay viento. 
Bancos, fe llaman cnla mar mótonesde arena q la 

R 4 mar 



VÓC AB VLARIO 

mar mueuc, y deftos fon los de Flandes , de afri- 

ca,arenasgordas,y los fortes de Berbería. 
Baya, es la playa,como la de Caxutla,ó Malaga. 
Barón del timan,ó lcua, es vn calabrote,© pedazo 

del que pafla por el timó, por vn agujero, ó fe ha 

ze fixo dentro déla nao , para aíTegurar el timón 

que no fe pierda (i faltaren los hierros. 
Badafas, fon las cuerdas co que fe junta la boneta 

con la velaal papahígo. 
Baos, fon vnos maderos grueflbs que fe ponen en 

la primera cubierta para la fuerza di nauio, y fon 

también baos lo que fe pone fobre la cabera del 

calces 3 para fuften tar la gauia. 
Barloar , es juntarfe vn nauio con otro para faltar 

^nel,yxendirle peleando. 
Balleftilla, fe llama la con que fe tómala eftrella 

del norte. 
Báldeles vn vafo de palo a manerade herrada, co 

que facanagua para el feruicio déla gente. 
Baldear , es labar con agua el nauio , ó otra qual- 

quiercofa. 
-* Barlouento, es la parte de: donde viene el viento, 

fotaucnto,o xilouento, es la contraria, y ganar el 

barlouento, es quandovn nauio va foBrc otro, 

el viento en pop& 
Bíttcí,cs eon qfc firuc lanao,y fe carga,y defearga. 

Babor, 



NAVTICO. íi} 

Babor , fe llama le parte del nauio de la mano y¿- 

quierda, mirando defdepopaaproa, y eítribór 
la mano derecha. 

Barlouento, es quandola naopara entraren al- 
gún puerto , ó doblarpunta,o xoftear el viento 
efcaíIb,ypuntcro,y andadevnabueJta, y otra 
para ganar camino, y efto es barlouentcar, y 
boltcar. ••*. 

Barcolas, fon los maderos fivos enla cfcotilla ma- _ 
yor,que hazen bordo, yguardan quenoentre el 
agua por la efcotilla abaxo. 

Bergantín, es nauio chico,y ligero; J- 

Bcla mayor, es la del maftil mayor, y las demás fe- L 
gun fus maftücs. 

Belacho.y belatícgauia, fon las quevan fóbre las 
gauias.enlos maftijeos. 

Betas, fon las cuerdas, y xarcia menudadelnauio 

Bela encapillada, fe dize quando el vieto Ja hecha _ 
fobre la entena, ó el cftac. 

Bela redonda, fellama la quadtada. 

Bela latinada triangulada. 

Bela burda, es propiamente laque fe pone cnclar" 
bol déla galera. "*" 

Berdagos, fon los pedácos de vetas d a quatro bra 
cas, que clranfixosíbbrc los punos-dclos dos pa- 
pahígos mayor, y trinquete,, Con los qualeí fe 

% 5 afixa 



- ' VOCABVL ART O 

nfixa la vela quando va al paxaril,o por la volina. 

Bitaycs vn madero gruetlo que atrauieíTa por la 

parte del canillo de proa,entrambos los bordos, 

y enel fe amarran los cables , para tener el nauio 

con las ancoras. 

Birar, es trocar el camino. 

Bitácora, es vna caxa dódc va el aguja de marear, 

y la lantia,y luz que alumbra de noche. 
Birote,fe llama el rnaftil déla balleftilla. 
Bboras, fe llaman las poleas del nauio que no tie- 
nen rodajas. 
Biquitortes, fon los maderos que hazen bucltas,cj 
nafcen del yugo de popa, (obre que fe haze la bo 
ueda déla dicha popa déla nao. f _ 
Blandales, fon aparejos que vichen de los mafte- 
leos a fixarfc enlas meffas de guarnicionara fu- 
ftenta,y aguantar los dichos maftelcos,y los mel 
jnos fe fuck poner enel baupres. 
Bonetas, fon pcdaqos de belas que lleuan de refp< 
to, para añadir al luengo délas belas mayorcs 3 pj 
ra andar mas. 
- Bordos, fon los lados del nauio 3 lá parre defuera 
e yr a bordo, es entrar détro, y dar a otro bordó 
es mudar diferente caminó que fe licuaba. 
Bogar, es remar. 

Boga arrancada, es remar muy apriete. 
i Borra 



s NAVTICO. I34 

Borrafca¡, es vn pedaco de tormenta. 
Boya, es la fcáal de vn palo que ponen los marine 

ros afida del orinque que tiene el ancora. 
Boyante, es el nauioque licúa poca carga, y va 

lixero. 
Borriquete de proa,cs vna bela chica que va fobre 
el trinquete: y también fe dize belacho de proa. 
Bolinas , fon dos cuerdas que nafcen de enmedio 
déla relinga, para abrir la bela hazia proa,quc en 
tre el viento, y para ateflalla. 
Bomba, es vn palo grueíTo q alcanza defdeel plan 
del nauio,hafta la cubierta principal,y por ella fe 
defagua el nauio. 

Botar á vabor, o a eílribor , es hechar á la par te de 
eítas que esinciicfter el timón. 
Bótalo, es vn palo que efta debaxo del efpoloa 
con vna roldana, para amurar el trinquete , y o- 
tro a popa, de donde fe al<ja la efeota déla contra 
meífana. 

Botequin, es vn batel chiquito. 
Bolina, y hor^a, fedizequandofc llena el viento 
por el lado. 

Jo^as de ancora,ó de cable , fon pedamos de beta* 
con que fe amarra el ancora, vna encl afta, y otra 
cnelanetc con que vaíixa, y amarrada , y la bo- 
^a del cable cfta6xa en la vita, y quando largan 

el 



VOCAB VLARIO 

el cable para que no vaya de golpe, lo van deti- 
niendoconlaboca. 
"Brabas , foaJas cuerdas que vienen de los penóles 
Jelasveigasaatar fe a Jos Jados déla popa, y con 
ellas tirando del vno, y otro ladolarerga. como 

. conuiene. 

Broma, es vn genero de gufano que llorada la ta- 
bla,como la carcoma elmadero. 

Breuaje, es el vmojzexbe^a, ó sidra que beucn lo$ 
marineros. 

Bri^a , es el viento Leí): > bafta los medios colare- 1 
rales*. 

Briol, fe llama vna cuerda con que fe arremanga 
lávela mayordel nauio porel grácil, para que^. 
el Piloto vea la proa , y la gente*puéda paífar de 
popaá proa; ette Briol íedize palanquín, ó co- 
ronal. 

Breaos con que fe embrean,y betumá los nauios. 

Buelta,es tomar otra buclta,y mudar carnino,y es 
atar,y amarrar las cuerdas, 

Burdimlla,y guardines,fon vnas betas delgaditas, 
fixas, enla cabera del mafteleo de proa , qüc vie- 
nen al cftae mayor, que íuftentan el mafteleo 
deprpa, 

Buarc amas, fon vnas llaues, ó curbas , q fe hechan 
a las naos cncl plan , endentadas en los maderos 

q uc 



NAVTI CO. w f g 

; que abracan, yfomíican el j>lah deía naó y y eíVe- 
mena ras. 

Buharda -es Ja curbaquefe hecha en la proa de íá 
parte dedencrOjq^ufta^ojilaiibitanajyende» 
tada, én^Iguimslrladerbs de ambas vandás^ pa- 
ra fotcaleícer la proa r y lueleníe hechartres def- 
de lospiqucs de proa^hafta la puente ó vlcirha oa 
bierta¿llámaníe también curbasdetnueftir. 

Buzo, csel nadador qíeftandbdebaxo del 'agua* 

toma,y tapa la que cínauiohaze, y íaea del fon* 
do dciamar,lo qué fe perdió. 

Burdas, fe llaman vn^s cuerdas que abaxan defdc 
el remate^el árbol mayor de gáuia, q íc dize to* 
pe,y íearríárxarííos bordos del nauio,y eftastam 
bien las tiene el trinquete, y firuen de fuftentar a 
los maíieleos de gauía. 

Brueras, ion vnos>agujeros hechos en las amura ¿ 
das debaxó de cubierta, que van áíalir entre los 
maderos por donde fe defagua , y efgótá él agua 
délas pipas quéJIcua de aguada Ja nao entrc'cu- 
tierras, lo quál va alplande íá nao , para que no 
haga darlo alas mercadurías. 

Barra dé cabeftrante , es vn madero quadrado de 
cumplidor de tres brabas ; y de ancho d¿ vn pal* 
mo^ueícmetejpQflo^ojosdeícabéíVrantcíb- 
b4c quehazetf ruerc,* la gentedela «ampara 

crac* 



-; . 



VOGAB VL ARIO 
traer en redondo el cabeftrante,quando viran, y 
Cuben alguna cofa. 

Burel,ó cabello, fe díze vn tro<;o de palo como va 
codo, el qual fe paíTa , y mete por las anjas de la 
eílinga, y (obre el fe afixan los aparejes, y cande - 
ta para y<¿ar: y también fe pone quando arbolan 
la nao, ó los arboles mayores , para hazer fuerte 
los aparejos. 

Baderna, es quandoatcíTan los obenques de qual 
quier árbol, ó eftos fe ateífan có acollador, al tié 
po que va ateífando el acollador, porq no fe alar 
gue lo que ateíían, fe afixa con vna filaciga en las 
betas del acollador, juntándolas fuertemente : y 
efta es baderna, „. 

C. 8 

COncha del cabeftrante , es el afiertto que fe le 
hazeenla cubierta de tablones lifos,para que 
ande lifto al abdique no le éftorucxiada para an 
dar en redondo. 
Contra amantillos, fon los que fe guarne en la ver 
ga déla ceuadera con dos vigoras , ó motones fi- 
xos a los tercios déla verga,vno por vada,y otros 
dos cnel bauprés , y paflado en cada vno vna be- 
ta no muy grueíTa, a dos guarnes, que feneíce en 
el bauprés , y fe ateíTa: fon contra los aman cilios, 

obo« 



136 



o na y? ico, 

abobas déla ceuadera. 

Contra efcotas,íbn vnos cabos grueffos, cencillos 
íjue afixan enlos puños délos papahígos, fobre el 
rnoton délas cfcotas,quando van corriendo con 
temporalyó fe hazé fuertes crila quadra de popa, 
atcflandolos en ayuda délas efeotas. 

Contra brabas, es afsi mefmootro cabo gordo, 
que fe afixa enel peñol délas vergas mayores, y fe 
atefla , y da buclta abáxo en la cubierta , ó al pie 
del árbol mayor, en ayuda délas brabas del trin- 
quete. 

Cabo i fe llama el pedazo de cuerda que fe corta, 
ola punta de tierra que entra en la mar, y para 
paflarla fejy.cea,,doblando la dicha punta, ó do- 
blando el cabói 

Carlinga, es vna manera de vaíTa , ó pedeftalcn 
que encaxa el arbolee gauia,ó déla máyoryó crin 
quete. 

Cambiar alguna parte,ó alguna cofa del nauio; es 

mudarla. 
Cac^a, es dar caqa, c y r figuiendo vn nauioHotro,y 

lombardeando el que va huyendo. 
Ca$ar las efeotas , es tirallas para que la bela ooxa 

mas viento,y caqar, es tirar para í¡. 
Calma, es quando no ay viento,y la mar ella muy 

íoflegada* .¿.-' 

Cabera 



VOGABVt ARIO 

Cabera con cabera, fe llaman las juntas , y las co- 
fturasdelnauio. 

^abordar, es encallar en la tierra por tiempo t o o- 
traoccafion. 

Caleta, es algú trecho pequeño,y angofto de mar f 
donde fe cmbarcan,y defembarcan. 

Cámara, es la cantidad de poluora que licúan las 
piezas d artillería, y fe quita y pone enlos verfos, 
y faIconctes,y en otros. 
— Cámara de popa, es la que efta fobre la lemera , y 
lo mejor del nauio. 

^afat alguna cofa , es quitar lo que efta encima , o 
delante. 

Gaxctas, fon las cuerdas con q ligan las velas. 
- Cables, jonjas maromas grueflás con que fe amar 
xan,y atan las naos á las anclas, para que tengan 
quando fon de cañamo,y íi fon de cfpart o, fe lla- 
man eftrenques. 

Caftillo de proales yna fobrecubierta q efta defdc 
la vita,hafta el efpplon,y debaxo del efta el fogo 
¿loncPe fe guifa de comer,y la defpenfa. 

Capital del nauiOjjesquanJo es de merchanc!a,y 
fi va de guerra,cs el que para pelear fe llama Ca- 
pitán^ ordena Ja gentc,y colas nefo 
rendir al enemigo. 

Carpintero , ay afsi mefmo enla nao para reparar 

las 



'37 



NAVTTCO. 

las cofas de fu oficio. 
Canelete, esa modo de dcuanaderade muge-res, 
donde los grumetes déla nao, hazcn ó tuerce los 
cabos delgados que llaman fagulas, y rebenques 
para el feruicio déla nao. 
Carta de marear , es con la que el piloto rije fu vía 
je, y hecha el punto fegun fu derrota, para faber 
donde efta,y porque rumbo camina. 
Calces , fe dize vn palo grueflb que efta enxerido 
enla cabera del árbol, con vn pedaco de concabi 
dad á manera de teja, y fobre la cabecadcfté, fe 
aíientan los baos para fuftcntar la gauía. 
Cazonetes, íbnvnos botones de palo grueíTos, o 
fe ponen en ¿Iguips cabos para afir otros, corno 
lacada de pretina.; sidras wp otrlh'm o\ 
Cabeftrantc, es vnterno de madero grueflb con ~*~ 
que fe cogen las ancoras, y los cabos para tirar, é 
hiedan las bclas,y fe fuben,y baxa maderos, y otra 
qualquiercofa peffada.y eftegana vna íoldada 
de marinero. 
Calomar, es vn cierto tono,y canto que hazen los 
marineros quando tiran de algún cabo,ó cofa q 
requiera tirar á vna,rnuehos juntos 
Cabria , es la que arman los marineros para ma- 
ñear los nauios , y fubir por ella cofas peñadas : y 
efta la hazen ordinariamente de tres palos gran- 

S des, 




VOC AB VL ARIO 

desfilantes por baxo en triangulo,y juntos por 

las caberas de arriba. 
Carabcla,cs vn nauio largo,y angofto,que trae be 

las latinas. 
Carobo, es vn genero de nauio q los turcos vfait» 
Caña del timón, es vn pedazo de palo que efta en- 

caxado enla cabera del timo, y entra por la lcrnc 

ia para que cohel pinzote fe hechc á vna , y otra 

vanda,y afsi fe gouierna el nauio. 
Carenajes dar ;carena,recorrer el nauiode cada h 

do,y calafetearle^ brearle : y quando le reparan 

de alguna agua, fihazia. 
Caraba, es nauio grande , de los que en leuante fe 

vían. . . * ¡Jl^^ñ 

Can jar,es lo mefmo que cambiar^* mudar de vna 
parte para otra, 

Cáftaáuela, es vn pedazo de palo con vna muex- 
ca qüefe pone con dos clauos fixados en alguna 
parte, para amarrar alguna cofa, y que algún ca- 
bo no corra. 

Cabeceas, es eftar el nauio lleno de caberas , tener 
codafte, quilla, y roda, arbitano, y capirol, y to- 
dos los primeros maderos de quéta pueftos, y Ha 
manfe cabecas todos los cabos dichos; 

Candcleta,cs vn aparejoque biene guarnido déla 
cabecea ál árbol mayor có vna guindaleíá gtuefía 

paíTa-< 



hm 



NAVT1CO. 



13o 



paflada por tres motones de vn ojo , y guarnida 
al cabeftráte: cargan con ella toda Ja ropa, y mcr 
cadurias depeíTo, que la nao trae. 
Cabera a la mar , es quando vna nao fe pone bien 
mar ai traues,y le dan la mcíTana, fo!o para hazer 
Ja acudir al vicnto,y afsi pone la proa á la mar,pa 
ra tenella mas defeanfada. 

Cargadera,es vn aparejo guarnido con dos poleas 
á cinco guarnes, la vna enla liebre mayor del ra- 
camento mayor : y la otra al pie del árbol có que 
cargan,y ateffan para que amayne bien la verga, 
y bela mayor quando ay mucho viento,y lo pro- 
pio el trinquete. 

Calar, fe dizc amavnar qualquier cofa que fe hi<~ a 
arriba. "' ^' 

Caperol, es lo q parefcc,y defeubre día roda dc^pa 
donde fuele endétarfe la madre del eípolon. 

Ceuadera^cs la bela que vaenel baupres,fuera del 
nauio,yfobrelaproa. 

Chifle,es vn filuato de plata, o de otra cofa co que 
el contra macftre rije el nauio. 

Chufma,fon los remeros, y Toreados déla galera. 

Cliafaldetesjfon dos cuerdas que íírué de hi<¿ar, y 
coger la bela de gauia, por la parte á abaxo délos 
puños dclla, que es cnlos remates donde la relin- 
ga déla bela fe acaba, 

S % Ciar, 




VOCABULARIO 

Ciar, es quando fe rema hazia tras, reculando. 

Cintas,fon maderos que van ciñiendo el nauio de 
popaáproa,y facan vn bordo redondo (óbrelas 
tablas del cortado. 

Cinglon,es vn madero que fe pone ala parte de la 
pro3,enforma de pian, q por dóde toca la quilla, 
va haziendo delgados hazia la roda. 

Ciaboga, es quando va al remo qualquicr nauio, 
y quierevoluer la proa fin deícanfar breuemente 
bogan de vna vanda,y cian de otra, y lo bueluen 
en redondo fin perder camino,ni tiempo. 

Ciar, fedize también quando quieren detener , y 
que no paffeel tal nauio, calándolos remos al 
agua, remandoal contrario, y afsi lo detienen, 
y reparan. ^"^ j 

Cintura, $s la que ciñe* y aprieta las coronas con 
la cabecea del árbol, para^que efte mas íko,y fegu 
ro,y de vn-peda^o acabo grueu^,comocabbr6 
te,co fus dos ar^as enlos cabos por do fe amarra, 
y aiefla contra las coronas s y lomeímo es en el 
trinquete. 

Corta, es la coftajy tierra que efta junto a U ribera 
déla mar, ola meíma ribera, y quado el nauio va 
junto a tierra, fedize yrcofta acorta; perlongar 

* la cofta,es yr afsi mefmo por ella. 

Comitre,es el que rije la galera* 



NAVTlCa ! 35 > 

^oc;obrar,es traftornar clnauio, la quilla arriba. 
Corrientes, fon las que los tiempos mueuen en la 

mar á vna ó á otra parce , ó la q ay en algunas an- 

gofturas,ó canales. 

ComentoSjfon iasjunturaSjO largo délas tablas. 
Corre tormenta, es padefcella corriendo la mar. 
Combes del nauio,es el fuclo descubierta. 
Corbaton de gorja , es el que fe pone con dos pier 

ñas grandes,y enla vna fe encaxa,y fe emperna fo 

bre el dicho caperol, y fufteiua la madre del efpo 

lon,y la otra por la roda. 
Contrasjfon vnas cuerdas que lleuan la vela hazia 

la proa, y nafcen délos cabos de la vela, donde na 

fcenlasefcotas. 
Codafte, eTeí paío que comieda a formar la quilla 

<lefde la pártemela popa , y fube por baxo donde 

cfta el timón alTentado. 
Contra maeftre, es el que tiene cuydado con ver, 

y viíítar el caxco delnauio, cuerdas, y amarras,y 

arrumar,y rejir losmarineros,y hordenar laguar 

dia,y como tiniente de piloto. 
Gondeftable, es la cabera , y principal de los arti- 
lleros: y el que hordena, y compone la artillería^ 
y municiones. 
Contra eftacs, fon las cuerdas que van debaxo de 

los eftaes, que citan defde la gauia mayor al crin 

S 3 quete, 



VOCÁ.B VLAR-J O 

quetc, y del trinquete al bauprés, y firuen pa- 
ra tener, y fultentar los arboles, y Ion cuerdas 
grueífas. 

Contra meíTana, es el poftrer maftil hazia popa. 

Corda, fe dizeeftai el nauio ala corda, ó ala trin- 
ca, q payrando quando efta atraueíTado la proa 
al viento que no quiere el piloto que ande, ni 
defcayga , teniendo las bc(as arriba , y tendi- 
das. 

Gonferu3,es yr en conferua, yendo dos nauios , o 
mas en copañia, mir ido vnospor otros , y aguar 
dándole. 

Contra durmentes, fon los que ponen de popa a 
proa, por la parte de dentro , debaxo de los dur- 
mentesjpara mas fortaleza deliraSro. J 

Contra palmejares , fon otras tablas grueílas que 
por la parre de détro van afsi mefmo íortalecien 

( do el plan,entre la quilla, y palmejares. 

Coronas, fon vnos cabos grueflos, fkos enla ca- 
bera del árbol del cumplido , de medio ár- 
bol, con vnos motones grandes en los remates 
que forman las aparejos, ylomeímo en el trin- 
quete. 

Corona de braqa, es vn cabo de cumplidor de tre 
ze brabas, fixo en cada peñol d<?,la verga -mayor, 
con vnmotonal cabo, por do paila la veta de ¡a 

bra^a, 



- 



hm 



140 



navtico: 

bra<;a, ylo mefmo ene] trinquete. 
Curbas,ycorbatones¿, fon los que fortifican los 
baos, y las latas, y trauan, y fe incorporan en los 
lados délos nauios con fus cubiertas. 

^-Cubierta, fe diz e el fegundo fuelo del nauio, y 
también fe dízen cubiertas, fi el nauio tiene mu- 
chos fuelos. 

-~ Criraa, es calle que va por medio del combes , en 
la xareta,y éntrelos remos en las galeras. 



m. 



£) A ' a > 'ti^bgjp, fe llama por donde va el agua 

que faile della á caer enia mar. 
Darlado, es entornar el nauio á vna parte,y recor 

rer ía otra los galafates, yhazerlomefmoporla 

otra parte. 
Derrota, es el viaje que el nauio llena por alguna 

parte. 
Derrotarfe, es apartarfe vn nauio déla coriferua, y 

compañía que licuaba, para otra. 
Defarrumar, es dcfemboluer , y rdboluer la carga 

del nauio para facalla^para vufear algo. 
Demora, es lo q el nauio aguarda para tomar car 

ga,ó aguarda otra cofa. 

S 4 Demo- 



VOCABVLARIO 

Demorar vnalíla, ó prouincia, al ved , es q queda 

i la parce de aquel viento. 
Delpenferodelanao, eselqueguardala comida, 

y beuida , da raciones , y da de comer a la gente, 

y tiene a fu cargo la guarda, y llaues de las efe o- 

tillas. 
De loo , es hechar la proa hazia el viento para ga- 
nar del lo que fuere pofsible,y lo mefmo es dezir 

"ahorca. 
Defpalmar, es recorrer , y dar febo para que deíli- 

ze,y corrael nauio por el agua. 
Defca, es a modo de canoa dóde fe hecha el alqui 

trandefpues de cogido, para alquitranar la xar- 

cia déla nao. fc 

Defenfas de naos, fon vnos pedamos de eftréques, 

ó cables viejos que cuelgan déla vanda de vabor 

al portaló,paradefenfa del batel,quando fe llega 

a bórdo,no fe maltrate. 
Defguarnir^es deshazer qualquier aparejo de la 

nao que paflepor moton,ó polea. 
Doblar la punta, doblar algún cabo, es atrauefar- 

lenauegando. 
Durmentes , fon los que hechan enlos nauios por 

la parte de dentro, para fobre ellos empalmar las 

latas que hazen las cubiertas, y fobradosenlos 

nauios. 

Dra- 



NAVTICO. 



141 



Dragante, es vn tro^o de madero grueílbjfixo en 
el elpolon de vabor á eftribor , con dos tohinos, 
ó tacos de palo a los lados que forman, yhazen 
hueco donde encaxa, y afienta el bauprés, y de- 
fcanfa. 

Dauiete , es vn tro^o de madero con vna poca de 
buelta en la cabera mas grueíTa del , con vna rol- 
dana ancha, y el pie q afienta,y encaxa en la proa 
del batel en fu carlinga, con el qualfe fufpenden 
las aneoras,y amarras déla nao. 

Declinación, es lo que el fol fe aparta déla equino 
cial, para qualquiera délos dos polos ártico, ó an 
tarrico , fobre los dos trópicos de Cancro, y Ca- 
pricornio. ? 



p Quinocial, es el circulo mayor que diuide la 
v^phera en dos partes yguales, eftando ygual- 
mente apartado del vno,y delotro polo, y llama 
fe afsi porque quádo el folpaíTaporeldos vezes 
al año enel principio de Aries,y Libra, es equino 
cio,y en toda la tierra, como quien dize yguala- 
dor del día,y la noche. 

Eílinga, es vn pedazo de guindalefa que tiene en 
los dos cabos fus ar(jas,y ene! feno otra, y afsi co- 
gen^ abracan las pipas con ella, para las cargar 

. S_ 5 en 




VOCABVLARIO 

en la nao, y defcargan , y en las dichas ar^as jiin- 
tan,y afixan s y amarran los aparejos.ó candeleta, 
para yc,ar enlamo, y lacar della para tierra la car 
ga,ó pipas. 

Empüñir, es poner , ó guarnirla efeota , y la con- 
tra eri el puño del pap^higo^y bonetamayor, y 
trinquete. 

Entenas, ion los maftíles, y palos donde. van afi- 
das las veladlas quales af$i mefmo fe llaman ver- 
gas. 

Encallar, esquando algún nauio da , y topa en al- 
gún baxo. 

Embeftir, fe dize quando vn naiiio , ógalera bar- 
loa con otro. 

Enfenada, es vna entrada,y playáYoílegada,do los 
nauios fe reparan. 

Engrofarfe,y leuantarfe,é hinchirie,es todo vno. 
Embornales, fon los agujeros q ay fobrclacubier- 

tapara vaciar el agua que con algunos golpes de 

mar entra enel combes. 
Emberguesjfe dizen los cordeles con que las velas 

fe ligan enlas entenas. 
Empalomar,esguarnefcerlavelaconla relinga,ó 

conel gratil,q es vna cuerda, y coferlo á Jabela. 
Enniararfe,cs defuiarfe déla tierra, la mar a décro. 
En mar las bcias, es moxarlas para que apretando 

el 



I4¿ 



NAVTIG O. 

el viento haga mas fuerce enellas. 

Entalingar, es amarrará el cable la ancora para 
áar fondo, y entalingar el orinque do cita la bo- 
ya del ancora, es lo meínio. 

Efquilazo, es efpceie de ciertos nauios queen Le- 
uantefevfan. 

Eíeaib, viento, es quando va la nao por la volina, 
y no Ic-dexa yr fu caminoyíino á íbtaucnto. 

Eíeurrir,es remar largo. 

EftreIla,tomar el eftiella,es Vct k altura por íabá* 

Uwftillaconel norte* 
-Eíbperples,fon vnos cíanos cortos de cabecas re- 
dondos, 

Efcotiiies de gaui^ fon dos cuerdas grucffas que 
baxan pof los péfí oles déla bela mayor, y por la 
verga della alixarfe abaxo á los lados del árbol 
mayor. 

Eftrenques, fe llaman las arr)arras r qirando fon de 

cfparto. 
Eícotas, fon las cuerdasque Talen de las dos putas 

baxas déla bela, con las quales la bela fe atrae , y 

ligan hazia la popa. 
Efpolonycs el remate dé la proa que tiene fobre fi 

el bauprés, , 

Eferiuanodelnauio, tiene áíli cargóla cuenta j y 
ración délas mercadurías , y fletes -, y délos íala - 

ríos- 



m vocab vi Ario 

ríos délos oficiales, y délas raciones, y gaftos<jue 

el nauio hazc de todas fuertes. 
Efcandallo,es la plomada déla fonda con que fabc 

en que cantidad de agua efta el nauio. 
Efcaldrame,es vn palo donde fe ligan las efcotas. 
Eftantes, fon los que citan fobre las meflas de 

guarnición, para atar enellos los aparejos déla 

nao. 
Efcobenes, fon los agujeros de proa, por donde fa 

len los: cabIes,quando el nauio efta ancorado. 
Eftelajeslafeñalqueelnauiodexaenelagua por 

dopalfa. 
— Eftacas, y cfcalamos , fon los palos en que fe haze 

fuerqaenel batel para rcmar,y^qiiando fon dos, y 

fe mete en medio el remo, fe llama toletes: y quá 

do es vno folo le ponen vn mecate atado y y efte 

fe llama eftropo. 
Eftac, es vn cabogrueíTo que vadela gauia mayor 

al trinquete,y de alli al bauprés 
-*~ Efqiiife, es vn barquillo amanera de botequin pe 

querlo; 
-— Efquipar, fe dize quando algún batel, ó barco , va 

con muchos remos para hazer algún efeto. 
^- Efcala, hazer efcala , es furgir , y falir a tierra , an- 
tes de llegar al puerto donde el viajefe hadea- 

cabar. 

Eftan- 



■NA V TIC O. , 4 , 

Eftantcrol , es vn madero que efta al principio de 

la cruxia,fobre que afirma el tendal. 
Eftamepara, es vn madero de los primeros que fe 

ponen de quenta en€lnauio 3 q junco con el plan, 

hazevnaquaderna. 
Eítribor, es la parce derecha del nauio, mirado de 

popa aproa. 
Efcotilla mayor, es la entrada por donde mecen 

las pipas,y cofas grueflas para la carga,y prouifio 

.del nauio. 
- Efcotilíones, ion los que firuen para entrar el de- 

fpenfero, por el mantenimiento ordinario, fuele 

auer vnoápopa,y otro a proa. 
Efcora, tener el nauio buena efeora, es fer lleno de 

los cofta^os, pí^a barlouentear. 
Eftrellera,esel aparejo fin amanee, confolasdos 

po!eas,y con fu beta. 
Eíepper, es con que fe brea la nao,y embetuna, 
Efcora^o eícorado, es quandoaíguna pipa r ola 

barca fe menea, ie ponen debaxo alguna cofa á 

que fe arrime,y efte figura. 
Efcarba, le dize la junta dequilla , de cintas» a de 

rodas. 
Efcoteras, fon vnas roldanas fíxasenvn trocode 

palo, aflentado enla quadra de popajyjenej bor- 
do por donde pafl'an las efeotas mayores, y fe ca- 
can, 



._,,. VOCABVtAHIO 

i;an, y lo tncfmo cnel trinquete. 

Efcopcraduras,fon vnas tablas clauadásenlas amu 
radas déla nao,cntre vn madero, y otro, y que fe 
juntan con los maderos,y fegalafctcan, y brean, 
porque vaya el aguaabaxo, ycnfuciejydafiela 
madera. 

F. 



C Ormejar , es ío mcfmo que poner bien lo que 
efta enia nao, cada cofa en fu lugar , q no em- 
barace a la nauegacioñ. 

Flamear,relíngar,tocar,cordear,y batir la bela,es 
quando va amurada por la volina,y va mas al vie 
to délo q puede^como va mareada,de qualquier 
manera délo dicho. ^>' í 

Farol, esla lumbre que va metida en la linterna 
grande con que fe haze guia para que otras naos 
laíígan. 

Fonil, es con que enuafan el agua, y vino en las 
pipas. 

Ferro, cnlas galeras,llaman ancora. 

Fílácigasjfonvnos cordeles que deshazen depe- 
dacos de cables podridos, (quenopreftan)para 
atar conellos el nauio. 

Flete, es el precio que dan por lleuar las mercado - 
rias encl nauio. 
^ : ~ Fio 



¿loto, es quado vn nauio cjire toca en tierra, lo bo 
tan a la mar,y que nada, fe dize floto. 

Fogon,es donde guifan de comer. 

Fondo,yr á fondo, es vndirfe enia mar , ó dar fon- 
do, es (urgir donde quieren |)arar. 

Fondear la nao , es quando cargada, defarruman 
y defeargan para ver algo que efta ene! plan , ha- 
rta ver el fondo, y afsi fe llama fondear : y rabien 
fe dize fondear,quando citando furta co mucho 
viento, y mar, cae muy de golpe fóbre la mar , fe 
dize fondea mucho. 

: uftas,fon nauios de qvfan los moros,y turcos. 

: uíhgas, fon dos cabos grueíTos con qleuantan,e 

hi<¿an,y guindan la bela mayor,y la fuftenran. ' 

^ Rado, es vna parte de treciétos, y feflenta , en 

que la Spcra fe diuide. 
5ancho,es vn garauato de hierro en que fe amar- 
ra vn pedaco de beta con que fe afixa el papahí- 
go mayor, quando va amurada la bela con mu- 
cho viento. 

Sálera^alcotajgaíera baftarda,y galeaza: fon na- 
uios de remo,y comunes. 
iaüia,esmuyconofcída, efta fobre el árbol ma- 
yor,y fobre el trinquete. 

Gata, 



VOCABVLARIO 

'Gatees otro genero de gauia que fuelen poner en 
la meíiauá,y contra meflana. 

Garrar, esrquando con fuerza de tiempo el nauio 
Ueua arr.aftran.do el ancla, ó anclas con que efta- 
ua furto. 

Galleta, es vri jarro de palo con que en la nao dan 
\únp á la meíTa. 

Galcrnoj-vicnto, es vn medio victo entre mucho, 
y poco, 

Gratil, es elmedio por donde la bela fe arremága. 

Garra,nauio de media garra, fe dize el que no tie- 
ne gauia,y es muy alto de rafcl,y que cargado no 
mete las aletas enel agua, por eftar altas , y tener 
chica la popa. h:L 

Gata de arroncar, es vn gancho de hierro con vn 
ojo al cabo,con que le afixa vna guindalefa,para 
fubir el ancora con ella,dela mar a la nao. 
~* Gouernallc, es el timón con que el nauio fe go 
uierna. 

Golfo, es la parte da mar que efta lesos de tierra: 
y afsi quando fe pierde de vifta, fe dize yr engol- 
fados, 

Guindar, es hicar, y lejuantar paraarriba alguna i 
cofa, 

G uifiar, es dcfcuydarfe el timonero, y dfuiar la ,pa 
del rumbo q va,y al que le mandan gouernar. 

Guin- 



NAVTICO. H$ 

Guindaftc, es vn palo con tres roldanas que efta fi 
xo cerca del maftel mayor, por el qual paffa la tri 
$a mayor. 
Grumetes , fon moejos del nauio que acuden á to- 
das las obras,y trauajos. 
Guimbalete,es el palo con que fe da la bomba. 
Guardian déla nao, es el que tiene quenta con el 
batel,y traer agua , y mandar á los grumetes lo q 
para efto es menefter. 
Guardines, fon las burdas del mafteleo de proa, fi 
xas enel eftae mayor,para fuftentar el mafteleo. 
Guarda volinas, fon dos cabos amarrados por él 
feno al eftae mayor , de quatro brabas cada vno, 
con vna vigora en el remate por do paíTa la volí- 
na mayof; porche no fe embarace con los apare 
jos déla nao,y lo meímo tienen las volinas de ga- 
uia enel eftae de gauia. 
Guindare^, es yn cabo grueflb cumplido,dc cien 
brabas arri6a , que traen las naos para el feruicio 
deílas,y para atoarfe en vn puerto. 
Guarnir, fe entiende hazer , y aderezar qualquier 
aparejo que paífa por moton,ó polca. 

H. J 

J_J Orcaz, es vn palo fixo al pie del árbol mayor, 
fobre que afienta el guimbalete y fobre que 

T fe 



VOG AB VLARIO 

fe da a la bomba. 
Harpeo, es vn refon de hierro afido a vna cadena 
larga, que va por debaxo del bauprés de luengo 
dcijháfta la punta,y con que fe aferra vna nao co 
otra,y fe affe quando fe abordan para pelear. 
Hala larga, fe dizc quando vna nao anda bokejcá 
■ do,y para hazer otra buelta, tomo por abante , y 
quando fe ha de marear la vela mayor , fe dize a 
la larga. 
Hazer fe a. la vela, y Ieuántarfc, es alijar v elas > y na- 

tiégar. tí ■ 
Hazerfe alamar , es apartar fe de tierra ,y rjteteríc 

alamar. 
Haberias, ion los daños que por eftar el nauio mal 
preparado, haze las; mercadurí^/y cofas que rae 
ten dentro. 
Ha de pópa,ha 3 proales llamar enla popa,ó proa. 
Hálar,ó cacar,es tirar para fi: aunque el casar pro- 
piamente es de folaslas efeotas. 
Hauitar las amarras, es a tallas a la abita. 
Hincharle el raur> es yrfe embrauefeicndo. 
Hierro de bofnba, es cumplido de braqa.y media, 
3 ' con vn diente, ó gancho al cabo co que fe (acá el 

mortere déla bomba,quando es nefceíTario. 
jkobehqücs , íó>ynos cabos grucífos que fe atan 
de debaxo la gaaia alas meÜas de guarnición, en 
^- cade- 



NAVTICa t 4 6 

cadenas de hierro. 

Huracán, es vnconcurfo de vientos contrarios, q 

en vn momento combaten el nauio de todas par 
tes,y muchas vezes lopierden,y encobran. 



T Arcia,aparcjos,y vetas, fon las cuerdas del nauio 

grueíTaSjmedianaSjO delgadas, 
lareta de nao,fe hazc de vnas vetas delgadas amar 
radas con filacigas que hazen como red, y tendi- 
das defde la boca del alcacar al caftillo de proa, 
por vabor,y eftribor,y teflas álasamuradas , tef- 
fan la jareta, y la meíma le haze d madera que lía 
manjarctadedado. 

Iareta,taríibieh íVllama^ y haze á los aparejos ma- 
yoresjcon vna veta o dos que arenan losaparejos 
vnos contra otros quando cítala nao mar al tra- 
«cs,y peneja mucho,y hazefe para ayudar a los ar 
boles,dizefe jareta faifa. 

I<car, es fubir en alto qualquier cofa. 

Iorro,yr ajorro el nauio, fe dize quando otros na- 
uios có cuerdas tiran del para lleuaile tras Cu 

lacio de mar, fe dize quando la mar efta mas loflc 
gada, paífado el temporal. 

lüanetc, es libela mas pequeña que va encima de 
labctaiegauia. 

T l limiel- 



VO GABVLAR! O 
Iimielgas, fon tronos de palo grueílbs , del grofíbr 
del arbolj ó verga donde fe ponen, y cabadas por 
dedentro en que encaxa el árbol ó verga, y pone 
fe para fortalefcello quado efta quebrado,ó ren- 
dido, reatadas contra el árbol, ó verga, y la apric 
tan bien,y fortifican. 
Iubertar,ó jubertado, es quado el batel fe mete en 
la nao 5 óqualquier cofa de cuerpo que fe mete 
acortado a vna vanda, y no derecho como ha de 
enerar. 

L. 

t A titud, es lo q efta apartado vn puerto, ó ciu- 
■^ dad,ó nao,y otra qualquier coía, déla equino 
cial para qualquiera délos pofes.' 

Longitud, es lo que afsi meímo efta diílante la tal 

. cofa por linea reda de Left, oeft, ó lo que fe an- 

á . da,ó nauega por el raí camino, fin apartaríe delá 
equinociaL 

Lantia , es vn genero de candil en que fe hecha el 
azeyte,ó manteca con que fe alumbra en la vita- 
,; coraálosquegouicrnan. 

Larga efeota, es foltalla. 

Laftre, es las piedras, ó otra cofa pefada q hechan 
al nauiofobre la quilla, y plan, paraq vaya dere- 
cho,y pefado de abaxo, demanera q no cocobre. 

f¡ Largo 



NAVTico. , 47 

Largo viento, es quado el viento es ápopa,ó calí. 
Lados, ion los cortados del nauio , por la parte de 

fuera. 
Llaues, fon vnas curbas que atrauíeíTan en el con- 

ucs del nauio, fobre la cubierta con que fe fortifi 

ca el nauio. 

Lado, dar lado, y carena, es recorrer , y galafetcar 
elnanio. 

Leuaríe,es hazerfe á la bela. 

Leuantarfe el mar,es alterarfe,y hazer borrafca. 

Leme, es el gouernalle,y timón. 

Lemera,es vna ven tana por dódc entra la cana del 

timón dicho,para podellegouernar. 
Liebres/e llama vnos troqosdmaderalargos,q va 

enhiladas co'n el racaméto,yconlosbertellos. 
Ligaron , fe llaman los palos de todas fuertes que 

íe haze la nao,y nauio. 
Lonas, fe llaman las telas % y pedamos de lientos de 

qucfehazenlasbelas. 
Lloo, de loo , es encaminar el nauio adonde va el 
viento,y lo mefmo es dezir ahorca. 
Luyr,es quando vn cabo ó beta fe ro^a con otra,ó 

en alguna parte del nauio fe gafta,y deshaze. 
Lubajtomar de luba,es quando vna nao va en po- 
pa,ó al paxaril, y fe atrauieffa al viento, de moda 
que quedan las belas cordeando. 

T 3 M 



VOG AB VL ARIO 

sí^fc - M. 

\Á Aílclcos,fon los arboles qire van fobíe los ma 

yorcs,y gauias. 
Mar enrraues , fe dize quando en afgun temporal 
íe amaynán las velas, y fe dexan eftar hafta paíTar 
eltiempo. 
-*— Marea, íc llama el fruxo, y refruxodel crefeer, y 
menguar. 
Mar de leua, fe dize quando con fuerza de viento 

la mar anda muy braua. 
Mar baxa, fe dize qua ndo la mar ha iiicnguado , y 

plea mar,quando es llena. 
Maeftre déla nao,es a cuyocargo cfta el darqtten- 
ta délas mcrcadurias , y de todo ío que en la nao 
fe cafga,y délos fletes délos pafajeros. c 
~~" Marineros, fon los que há de marear el nauio, car 

galle,ydefcargalle. 
-^ Matabtaje,cs todo lo que fe mete encí naufo para 
comer. 
Marero; viento, y viraron, es quando de noche, o 
por la mañana ha ven tado el viento a la tierra, y 
demedio dia delance falta el viento a la niar. 
Marcar las veías , es quando fe ponen demanera 
q firiran,y ayuden a andar la nao en camino, con 
forme al viento que ifeuan. 
Maymonetcs^fon dos tronos de palo fixosjcneaxa 

dos 



NA VT ICO* f , 4t 

dos cnla bita , donde fe abitan las amarras de la 
nao, y también fe dizen telas déla bita. 
MeíTana, es el árbol que cita mas cerra de la vita- 
cora. 

Meílas de guarnición, le dizen dos tablas gmiefías 
que caen a los lados del nauio por la partir dctüc 
ra donde icamaxra Ja obencadura con vnas ca- 
denas. 

Motones , ion polcas mas corras, ygrueflas enfu 
cantidad. 
Morterete, es el q peíTa,y varia el agua en la boba, - 
Mocos de la nao, fon Jos grumetes. 
Montar, es fubir nauegando alguna parte que pa- 
reíce fe va quefta arriba, ó haziendo fuerza con- 
tra el viento/ 
Meollar,ó paíladera,cs vn cabo delgado de feyshi 
ios que fe pafTa por la bayna délas velas , quando 
las hazcn,y co el fe atcíTa,y embeuela vela lo que 
conuiene,y fe guarnefee con la relinga. 
Maniguetas, fon vnos trocos de palo quadrados, 
ochauadosdedos palmos, que fe aficntan , y cn- 
caxa cnla popa déla barca, ó batel , entre los qua 
les fe afirma, y encaxa el dauietc quando fe tomi 
las ancoras del fondo. 
Molinete,^ en dos maneras, dizc fe afsiyi>tro^o 
de tablón de cumpjidorde dos palmos,que haze 

T 4 cnel 



VOCAB V1ARIO 
cnel medio vn hueco redondo por do entra, y ea 
be el pinzote con que fe gouiema el timón , y en 
los cabos, agudas las puntas que a-fientan en vn 
cfcotíllon pequeño,demodo que anda ligero fo- 
bre ellas a la rcdonda^para ayudar con defcanfo, 
y poco trabajo á botar el pinzote á la banda. 

Moliniete,esotro troqode palo ochauado,y ma- 
ziqo con dos agujeros quadrados enel , por do fe 
mete dos barrotes'pequeiíos, ó efpeques, y aflen 
tado enla popa del batcl,que fe mueuéá la redon 
da, birando conel orinque del ancora , para trac 
lia arriba. 

Meridiano, es linea ymaginada por el zenithde 
nucftra cabera, y por los polos del mundo, y do- 
quiera que el hombre efte le hallara en el punto 
de mediodía. 



N 



Auio de alto bordo , es todo aquel q tiene los 
lados akos,y fe puede engolfar. 



Nauio rafle^es el que tiene el bordo baxp. 
Nauio redondo,es el q tiene las velas qüadradas. 
Nauio latino , es el que trae trianguladas las be 

las. 
Nauio boyante; es el que trae poca carga , y bienc 

muy defcubíerto fobre el agua. 

Na- 



NAVTieO, 



H9 



* Nauio de dos rodas , es el que tiene la popa como 
la proa. 

Nauio bc!ero,es el que nauega mucho. 

Nauio cilanco, es el que no haze agua. 

N auio buen marinero, es el que tiene buenas ma- 
ñas de bela,timon,voIina,ó maraltraues: y que 
vira bien,y que tiene buena proporcíon,fegun U 
arte enla quilla y puntaí,y manga,y facción: y que 
efte enxarciado dieílramente. 

Nauio de puente,es el que no tiene alcafar. 

Nauio en andana, es quando va bien compaflado 
el ladreen fu carga, y aísimefmo los arboles en 
fu quema, demodo que no le impide nada el na- 
uegar. 

Nauio azbrraclo , fe entiende quando va fuera de 
andana, muy fobrecargado, embalumado en tal 
manera que anda mal á la vela,y gouierna peor. 

O. 



diuide el emi- 
que es tanto 



f\ Rizotc,eselcircuromayorqucdi 
^ fpherio inferior, del fuperior , y < 

como dezir finidor déla vifta. 
Obencaduras, fon las efcaleras de cuerdas que 
eftan á los lados en los obenques: y las cuer- 
das que forman cftas efcaleras, fe llaman afle- 
chates. 

T 5 On- 



VOCABVLARIO 

Ondearles paflar Jas mercadurías, y otras cofas de 
vn nauio á otro fin fácallas á tierra. 
•^ On;a, es y r con Ja proa al viento, y Jo mcfmo es yr 
ala volina. 
Orinque, es vn cabqgruefToq fe pone como por 
fiador, para afegurar Jaancoiapara quádofeda 
fondo. 

Orinquear,cs quando danfondoal ancora,y para 
fatisfazerfe que cita incada en el fondo , ateflan 
muy refrió por el orinque, que la fufpéden vn po 
co,y dexan la caei degolpe,ellof s orinquear. 

P. 

p Arte del norte , es el tiepo que el fol tarda por 

el mouimicnto rapto del firmarméco , los feys 

mefes del año, declinado par a-el trópico de Can 

Xtó, y de alli dando buelta para la parte del Sur,y 

del rropico de Capricornio. 

Parte del Sur, es la cótraria di norte,concl mcfmo 
mouimiero del fol,los otros feys mefes del año. 

Portalo,es cnla nao ala váda de babor,lapuerta,ó 
entrada día nao,por do fe targa,ydefcarga,y por 
docntra,y fale todoloqla'nao contiene cn'fi. 

Pie á cabra, es vna barreta comü de bicrro,có dos 
orejas al remate, como martillo, con q fe firuc Ja 
Jiao para facar clauos 1 pcriios,y otras cofas, 

PaíTa- 



NAVTICO. TJ * 

inflador, es vn Hierro de palmo y medio,, con vna 
punca delgada al cabo , para abrir coneíla Wca> 
bos,y betas quando fe han de enxerir vnos en p- 
trosjyhazercoííuras. 

fatron/egun el vio delá galera, fedizeloqiteenel 
nauio, maeftre. 

Papo de viento , es quádo la bela fe defplega vn pp 
daco,auiendo mucho viento,yeo aquel, hincha 
do,fe naiicga,para quccl nauio ande menos,y va 
ya mas figura. 

Palniejares, fon vnos tablones grucfTos que viene 
por cf plan déla nao,dc popa aproa, clauados en 
los planes para afixallos,y fortalefcellos,y fon los 
mas cercanos ala íbbre quilla, 

Páyrar, es eflar con las velas tendidas, y largas las 
cfcotas,y quedo ly también fedizc eftac ¿la tria 
cabala corda. 

Pajes de nao, ion Tos muchachos que fíruen Iagetr 
te della, en qualquier miniñerio , guiñan la ojia, 
y barren la nao, y rezan las oraciones , canean Ja 
guardia,y belan la ampolleta. 

Panol , es donde el nauio tiene todas las cofas ¿ic- 
fceíTarias para la comida déla g;ente del nauio, y 
paíTajeros. 

Paño,fbn todas vetasty ais i quado licúa fooasjc di 
ze vaco poco pano^quaílo todas, co todo el pa : 

no,y 



VOC AB VLARIO 

y meter paño ^ es añadirlas belas para que el na 
uio ande mas. 

Pataxe, es nauio pequeño qvaen feruiciodeotre, 

Papahígo mayor, fe dize la veía mayor fin boneta, 
y papahígo menor [a del trinquete. 

PáuVecajfe dize vna polea mayor por donde la tri- 
ca del árbol mayor corre. 

Paxaril 5 eshazcrpaxaril, amarrare! puño deía be- 

' la con vn cabo,y cargalle para abaxo, para q efte 
fixa,y tieíTa quándo es viento lar^o. 

Palanquin,hazer palanquín , es arremangar la ve- 

" la por medio de la boneta, para que el piloto bea 
la nao,y los marineros paíTen. 

Perlongar la cofta,es yr por ella corteando. 

Pcnolesjfe llaman los eftremos, y cabo* délas ver- 
gas ó entenas de todo el nauio. 

Penexár el nauio, fe dize quando con la fuerza del 
tiempo,y olas, va dando bayuenes con los bor- 
dos a vna,yá otra partejproexearjé yr al remo co 

r - tra el vientOjyr traftornado á vn lado, ó por vien 
to,ó por mal cargado. 

Penicidiojcs el moílrador,e Índice del aílrolabio, 
que feñala los grados. 

Perpaó, es vn madero que efta atraueíTado de ba- 
bor a eftribor, masa popa que al árbol mayor, 
caíi vna bra<¿á, y fixo, y clauado : en el cílan fixos 



NAVTIC O, i 5 i 

dos corbatones con fus roldanas, donde fe cacean 
las efcotas degauia : y cambien fe cacan los cha- 
faldetes de gauia,y trica de gauia. 
r- PiIoto,es el que tiene afu cargo el gouierno del na 
uio, defdequefehazeála vela para algún viaje, 
hafta que furge, y caefto le obedefeen todos los 
marineros. 

Pincon, es barade bomba , el palo en que efta en- 
caxado el zuncho con quefe faca el agua déla 
bomba. 

Pincote, es el palo que efta aíído ala cana que tie- 
nen los marineros en las manos quando gouier. 
nan. 

Piniceos, fon vnos cabos de dos ó tres bracas ca- 
da vno,fixo$enel peñol, con quefe tómala vela 
y fe amarra lo que dize del peñol, hafta el zarró 
do efta la cótra, y efcotas: y lo mefmo es enlas ve 
las de gauia,y meírana,y ceuadera. 

Pinula, es el agujero por donde entra el Sol en el 
quadrante,óaftrolabio,paraconofcerel altura. 

Playa,es vnfurgidero de poco abrigo,dondegenc 
raímente ay tumbo de mar,y vicntoscontrarios^ 
y algunas fe dizen playas brabas, por tener mas 
tumbo,y fer fin ningún abrigo, > 

Plea mar, fe llama quando la mar efta llena. 

Plan del nauio, es el fundamento mas llano que 

tiene 



VOCAB VLARÍ O 

tiene fobre la quilla. 

Popa, es la parte poíterior donde efta el timón, 
— Portañolas,fon las troneras por dónde falen las bo 

cas delá artillería; 
— - Poleas, fon las rodajas algo largas por do entran, 
y corren las cuerdas del nauio, y citas rodajas fe 
llaman roldanas. 

Popefes,fon dos cabos muy grueflosfixos enla ca- 

■ x beeja del atbol del trinquete, con vhos morones, 
y poleas grandes,y paflado por el dos ó tres vezes 
vn cabo muy grueflb que forma vn aparejo en 
otra polea baxa,y fe afixá junto al canto de la vi- 
ta, de laparte defuera, por cadavna délas van* 

a da^,yfeateíTanparafüftentar, y ayudar al árbol 
del trinquete. ' # 

PoíTa vergas; fon vnas cntenolasqucfe amarran 
por los bordos de la nao , dcfdc la obencadura 
mayor a la del trinquete, que firuen de reparo pa 
raqueragentédelanaonocaygaalámar, y fir- 
uen para enmendar, y adobar algún arbol,ó ver- 
ga yendo por la mar. 

Punta,es laquchazen fiemprcalgunasenfenadas, 
o lo que entra déla tierra por la mar: y atrauefár- 
Ia,fe dizc doblar talpunta. 

Puerto, propiamente fe dirá vn abrigo feguro pa- 
ra los nauios, do fe defiendan deíos vié tos, y que 

tienen 






NAVTICO. 



W 



tienen harto,y limpio fbndo,y cap^cid^d, fin te- 

nex alguncoritraíte. 
Puños, fon los dos remates, y cabos baxos, donde 

la relinga de la vela fe acaba, y fe guarnefeen las 

contras,)' efeotas. 
Puntalde nauip, es clalcogiic tiene elnauio defdc 

la quilla a la cubierta principal. 
Puntalcs,ó pies de carnero, fe dizé vnos tronos de 

maderos fixos,ó cncaxados por fuerca entre vna 
¡i cubierta,y otra,para fuftétalla,y bazeljarrias fuer 

te,y firme* 

QVaderna, es vna délas coftiílas del nauio,corn 
puertas de vn plan,y dos eííamenaras. 
Orárteles del nauio,fc llaman las partes del, y a/si 
djzcn quarteldepopa, quartelde proa: y quar- 
jt teles también fe dizen pedamos de efcotillones 
que fe ponen fixosenlas cubiertas, p^ara sigua 
menefter* 

Quartel a yr alquarteldel viento, es yr con vienta 

„ largo á la quadra de popa. 

Quadernal, es vn .troco de madero grade quadra- 

do, con dos roldan as grandes , y algún os tienen 

tres,que fir.ucn para enarbolar k nao, y también 

para guarnir las tricas mayores.. 

~uíl 



m 






VO C ABVLARIO 
Quilla del nauio, esvn madero principal que fe 
pone por principio, y fobre el qual fe van ponien 
do las aftas, quadernas, cinglones,y forcazes. 

p Etenida , es quando fe mete alguna cofa en la 

fr^ nao, y para que fobre el, el aparejo no venga 
de golpe ó falga, le dan vn cabo de proa apopa q 
la detenga,yfuftcnte poco apoco. 

Rociega , fe dize quando ay alguna ancora perdi- 
da enel fondo de algún puerto, y con dos bateles 
tiéden (a modo de cerco ó jauega) vna guindare 
fa que fe va al fondo, con piedras que la licúan, y 
afsiarraftrádoporel cogen la ancora, y la traen 
arriba. 

Ratones, fe llaman enla mar , piedras con puntas, 
y cortadoras que ro<¿an,y ratonan los cables,y a- 
marras con que el nauio efta furto. 

Racamento,cs vnas bolas como de argolla , hora- 
radadas, que juntan con las liebres dichas,y ayu- 
dan a fubir,y baxar las entenas. 

Refrefco,fe llama todo lo que fe mete para comer 
enel nauio,delos puertos donde tocan,yendo ha 
ziendo fu viaje. 

Refon,en la galera,fon las amarras,refones,y anco 
ras á quatro vñas,q firue para bateles,y chalupas. 

Reftin- 



NAVTICO. i 53 

Reftingar, fon piedras que eítan encubiertas en U 

mar. 
Refaca , es el tiempo que haze la nm en la cofta 
recogiendofe vnasolas, y llegando otras fobrc 
ellas, 
Relinga,ó teña, es la quadra que guarnefee los la 

dos déla bela. 
Regimiento, es el libro que los priores tienen pa- 
ra tomar la altura del Sol. 
Refguardo, dar refguardo a tal punta , y defuiarfe 

della para no tocar,y perderfe. 
Regateares yr dos nauios a porfia^or ver quai an 

da mas. 
Remolcando, es quando la barca efquipada de ge 

te lleua al nauio atado con alguna amarra. 
Refonar, es quando algún cabo no quiere correr 
por motó,ó polea,Iargallo,es refonar,ó amollar. 
Refacar , es quado algún cabo cita largo,cogelio, 

y ateíTaIlo,es refacar. 
Reparar, es quando la nao le anochefcio fobrc el 
puerto, y aguarda al dia para entrar , reparando 
con poca bela. 
Relex,efta fobrc la cabera di árbol mayor , por do 

paila el virador con q fe arbola el mafteleo. 
Reclamo,es do eftá las roldanas enla cabera délos 
arboles,por do pallan las huítagasq hi^álabela. 

V Roda 




VOCABVLARIO 

iloda de nauio,es la q comieda defde la quilla a ha 

zcr vaa forma q va algo redoda, baila el efpolon. 
Roldanas , fon las rodajas que eftan dentro de las 

poleas,y motones. 
Romania,caer de romanía , es quádo las belas cae 

de golpe. 
Rúbos,fon las lineas por donde el nauio fe endere 

(¿a enel viaj*,cóforme al aguja, ycarta de marear. 
Rida,es vn cabo que fe atefla en ayuda de la voli- 

na,y quando va la nao ahorca. 



C Aleros, fon ios platos de palo, en que traen la 
vianda a los marineros. 

Seruiola , es madero que fuele fer leuadizo , y que 
fe muda a qualquier vanda,y folo firue de arron- 
cjarj fubir por el las ancoras. 

Sonda 5 es vna cuerda grueíTa como el dedo meniq 
muy larga,y có efta,y el efcandallo,fe feua el fon- 
do en que efta, y hazer efto fe llama fondar. 

Sotauento,eslapartecontrariadebarlouento. 

Sonajas,fon dos tablillas pequeñas,y agujeradas q 
firuen para tomar la altura,con la balleftilla. 

Socayre,es quando haian,o tiran de algún cabo,y 
otros tienen,) 7 dan buelta a vn madero de!a nao, 
para que no torne, ó fe largue lo que halan. 

Sobre 



NA V TIC O. , J4 

Sobre quilla, es vn madero gruefíb que viene dtpo 
pa á proa,yguaImen te fobre la quilla deía nao,en 
dentada en Jos maderos , y empernada contra Ja 
quilla, para mas fortaleza della. 

Sirga,es yr a la ürga, licuar á orillas de tierra el na- 
uio, afido a alguna cuerdajtirádo perfonas della, 
ó cabillos que van andando por la dicha tierra. 

Surgirás tomar puerto,y lo mefmo es dar fondo. 

Surcidera, esvnaarca pequeña fobre el puño del 
papahigo mayor, donde entra el vñon déla bone 
ta quando fe mece para que efte fixa. 

Surdir,es quando vna nao fe fue á la vanda con al- 
gún golpe de mar, y defpues que deíaguo, fe tor- 
no á endcrecar,y boluer arriba. 

Socollada , fe dize quando vna nao furta fobre el 
amarra la viene faiteando vn golpe de mar , que 
lahazedefeubrir, y defeubre mucha parte de la 
amarra,ó cae fobre la mar muy de golpe , fe dize 
focoiladademar. 



*y Aladróos la barrena mayor que trae la nao pa 

ra barrenar pernos grueífos de chaueta. 
Tallare dize vn aparejo guarnido á quatro ó cin- 
co guarnes, fin amante, con que ayudan a fufpe- 
der el ancora del fondo, amarrándola al cable , y 

V 2, ateflan- 



V O CAE VLARÍO 

ateíTando por ella la géte : y también fe dizc quá 
do fe corre temporal, y fe guarnen en la caña del 
timón con vna por vanda, con que ayudan a bo- 
tar el timon,y tenerlo donde quieren. 

1 aja relingas, fon de hierro,á modo de hozes , en- 
corbadas, con cuchillas, que van clauados en los 
penóles dclas naos, para que quando abordan pa 
ra pelear, defaparejan, y rompen la xarcia del có- 
trano,y lasbeias. 

Tira molla, es lo mcímo que tomar por abante , ó 
marearlas belas de cótraria bueka, yendo por la 
volina, y lo meímo fe dizc para marearlas, y bol- 
uet la nao á fu buclta íi tomo por abante,por de- 
fcuydo del timonel. 

Tortores , fon quando vna nao va defminticndo 
las cubiertas, ó rindiendo/ó abríendofe por el co 
ftadoqucleateíían, fobrela puentede baborá 
eftnbor, dos ó tres bueltas de calabrote : y para 
mas ateíTallo, con vnos efpeqties por el medio,vi 
ran en redondo, a modo de garrote de cargas: y 
afsi fe ateíTan,y ílamanfe tcttores,ó garruchos. 
Tropicosyfon la mayor declinado del Sol, afsi pa 
rala parte de! nottedela equinocial, como ala 
del Sur, diñantes en latitud de la equinocial 13. 
grados, y 30. minutos. 
Tohinos/on dos pedacuelos dpalo pequeños, cía 

uados 



N A V T I C O. IJ5 

uados junto alas huftagasde cada banda.porque 
no corran para ninguna parte. 

Tamboretes,fon vnos tronos de maderos, fixos, y 
clauados enla cubierta,cótra el árbol mayor que 
loajuftan,y apricranquenofemcnce, y Jomef- 
moenel trinquete. 

Tamborctes degauia , fon dos tronos de madero, 
encasados pot la vna punta en Ja cabera del ar- 
boI,y cal ces,fixos có fus pcrnos,y por ja otra abra 
$an,y ciñen los maíleleos que no fe meneen. 

Texa del calces , es vna parte concaua, y baxa, Co- 
bre que cftah gauia. 

Tcmporaljrambien fe dize la tormenta. 

Terral, es el viento que tiene déla tierra. 

Timón, es elgoueinallc. 

Tiempo, fe toma por el viento : y afsi dizen tene- 
mos poco,ó mucho tiempo. 

Tocar en tal ífla 3 o cierra, es paíTar por ella. 

Tocar el nauio, fe dize quando toca en tierra coa 
la quilla. 

Tomar ta! parte.es furgir allí. 

Tomar por abante el nauio , es que el viento le da 
por proa con las belas tendidas , y las efeotas ca- 
cadas. 

Torméta, es fortuna deíecha déla mar, y dura á Jo 
hordinario veyntey quatro horas : y también fe 

V 3 llama 



VOCABVLARIO 

llama afsimefmoborafca,yboarrete. 
<•*■ Tormenta, corre tormenta, esquando con cor- 
menea fe va corriédo fin fer aquel el viaje que el 
nauio licuaba. 

Tomar el Sol, es tomar el altura,y ver de dia conel 
aftrolabioen que grados efta. 

Tomar la eftreila,es ver de noche por el norte, los 
grados en que efta. 
^ Tonelada, es cantidad de dos pipas de vino. 

Trinquete, es el rnaítil de proa. 

Trancaniles, fon vnos maderos que vienen de po 
pa a proa, por las amuradas,clauados,y endenta- 
dos contra los maderos,y contra la junta de la cu 
bierta,enel bordo que la afkan; y afsi meímo for 
tificanlanao. 

Treo,es vna bela redonda que fe vfa enla galera. 

Traues,dar al traues,es encallar el nauio. 

Traite, al traite, es dar el nauio a la corta, yper- 
derfe. 

Trincar,y payrar, es eftar quedo clnauio, ó co las 
belas tendidas,y las efeotas largas. 

Tri^a mayor, es vna cuerda que fe guarne por el 
quadernal délas huftagas, q va para abaxo a cin- 
co guarnes, que llaman pafteca , y fe paila por el 
guindafte,y llamafe tric^a mayor,á differencia de 
las otras menores que ay. 

Tro- 



N A'YTICO. , 5 ¿ 

Troyas, fon vnas cuerdas que junta el racamento 

conelmaftil,y verga. 
Toletes,ó efcalamos, fon los que ponen en el bór 

do del bátelo chalupa de dos en dos, en fus agu- 

jeros,entre los quales meten el remojo haze fuer 

(¡o. contra ellos para bogar. 

V. 

XT lento en popa,fe dizc tambie en fin del roda, 
* ya dos puños. 

Viento bonancible, ó galerno, es quandolanao 
íurTretodoelpaño,yes templado; 

Vñon,es vn pedazo de cabo que fobra déla guarní 
cion déla boneta por ambas partes, de cumplí- 
dor^le dos palmos, y al cabo del vn botón redon 
do qíe llama pifia, yeftefcmete enla zurcidera 
del papahigo,para que efte la boneta masiixa. 

Vinatera, es vn pedazo de cabo delgado , fixo por 
el feno, en el obéque mayor del,rpas á proa, enel 
vn cabo vna harca, y enel otro , vn cazonete chi- 
co,donde fe ponen, y cuelgan las contras mayo- 
res,porque no arraftren por el agua. 



£ Odiaco, es el circulo mayor, yobliquocnla 
Sphera,dofeymaginanlosdozefignosq tie- 



nea 



VO CABVLMIO 

ncn de longitud cáda^vno treynta grados, y de te 
tituddoze. •« É 

Zcnith, es vn punto ymaginado fobre nüeítra ca- 
bera, y eftando el Sol en el al puto de medio día, 
fe abra aleado fobre el orizonte nouen ta grados, 
y no abra fombrá á ninguna parte. 

Zingladura,es lo que vn nauio nauega entre dia, y 
noche. , 

Zarros ■, fon dos pedamos de cabos gruefTos , fixos 
enla verga mayor al tercio della¿ por ambas van- 
das,de cumplidor de tres bra<jas,co que fe toma, 
y agola la parte déla bela que alcacan, y también 
las efcotas,y contras,y lo mefmo el trinquete. 

Zuncho,es el que fe mete enla bomba, guarnefei- 
docon vn pedazo de cuero, y haziendo fuerza 
contra el rhorteretejfaca, y agotad agua de la 
nao, 

^ Fin del Vocabulario. 



EN MÉXICO. 

En cafa de Pedro Ocharte. 

Año de i 5 8 7. 



Ga\C\