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Full text of "Schweizerische Eisenbahn-Litteratur (1830-1901)"

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Bibliographie 



der 



Sehweizerisehen Landeskunde. 



Fascikel V9hii. 



Bibliogrraphie 



der 



Schweizerischen Landeskunde. 



VCf ff-^ ■ 



Unter Hütwirkung der hohen Bnndesbehörden, 

eidgenössischer und kantonaler Amtsstellen 

und 

zahlreicher Gelehrter 
herausgegeben 

▼on der 

Contralkommission für schweizerische Landesitunde. 



V 




BERN. 
Verlag von K. J. Wyss. 
1902. 



Kascikel V91»,V 



Schweizerische 

Eisenbahn - Litteratur 

(1830—1901) 



Mit Anliang: Verzeicliniss der in der Eisenbatin-Aktensammlung 
(Bd. 1—8 und neue Folge, Bd. 1—15) abgedruckten Akten- 
stücke. 1850—1899. 



Beari)eitel 

von 

Albert §ichler, 

BoamkT der 8chwHz<.'ri»cheQ Landcsbibliothok. 





Bern 

Verlag von K. J. Wyss 

1902 



Buchdruckeroi K. J. Wvss u\ Bern. 







Iransportation 
Library 

Z 



Vorwort. 



Avant-propos. 



Die Beiirl)eitiint; des vor- 
liegenden Fascikels war ur- 
8i)nlnglich dem schweizerischen 
Post- u. Eisenbahndepaiienient 
übertragen. Als dann, in Folge 
Arheitsüherhäufung, das De- 
partement die Ausführung dieser 
Arbeit ablehnte, resp. nur einen 
Bil>iiothekskatalog herausgab, 
betraute <lie Centralkommission 
hierauf Unterzeichneten, dem 
auch die Aufstellung der Eisen- 
bahnlitterat ur in der Landes- 
bibliothek ol)liegt, mit dieser 
Aufgabe. 

Bei Uebernahme der Arbeit 
im April 1U(X) wurden mir ca. 
12(K), grösstenteils aus politi- 
schen Zeitungen ausgezogene 
Titel eingehändigt, die von ver- 
schiedenen Seiten eingeliefert 
wr>rden waren. Eine genaue 
Revision veranlasste mich je- 
doch, die Mehrzahl derselben, 
weil zu unbedeutend, wegzu- 
lassen und den Rest, ca. J300 bis 
4()() Titel, der einheitlichen Kata- 
logisiningsform halber, neu zu 
exceri>iren. 



Die Hauptquelle 

de Arbeit oildete die reich- 



für vor 
liegen! 

haltig(? Sannnlung der schweizer. 
Landesbildiothek (hauptsächlich 
aus dem Besitz des verstorbenen 
Redaktors Fr. von Taur her- 
stammend), ohne welche es mir 
kaum möglich gewesen wäre, 
eine b<»friedigende Vollständig- 
keit zu erreicrhen. Aus Biblio- 
theks- und Antic^uanats-Kata- 
logen war sehr wenig, fast nichts, 
zu entnehuKjn, da bisher noch 



L'elaboration du present fas- 
cicule avait d'abord ete confiee 
au Departement federal des Pos- 
tes et aes Chemins de fer. Loi-s- 
qiie ce dernier, pour cause de 
surcroit de travad, eut renonce 
a s'en charjjer, s'etant contente 
de ne publier qu'un cataloji:ue 
de bibliotheque, la Connuission 
centrale s'adressa au soussigne, 
qui avait dvyd pour mission de 
classer, a la Bibliotheque na- 
ti(male, tous les ecrits relatifs a 
la litterature des chemins de fer. 

Lorsqueje me mis aTceuvre, 
en avril 19()0, je re^us environ 
12(K) titres, extraits pour la plu- 
part de jouniauxpolitiq^ueset qui 
furent rassembles par difförent (»s 
personnes pour le Bureau. 
Toutefois, apr^s serieux examen, 
je me decidai a en sacrifier la 
plus grande partie, vu cpril 
s'jigissait de travaux insignifi- 
ants. Seuls 800 ä 40C) titres tron- 
verent grace. J'ajouterai (lue, 
pour les cataloguer d'une ma- 
nidre systematique, il a fallu 
les extfaire a nouveau. 

La source principale oii je 

f)iiisai pour mon travail a ete 
a riebe coUection d'ouvrages 
que possdde sur la matiere la 
Biblioth^'que nationale, colle<-- 
tion provenant en grande partie 
de feu le redacteur Fr. von Taur. 
et Sans laouelle il m'eüt ete 
impoasible a etre anssi complet 
cjue je ne l'eusse desire. Cette 
litterature n'ayantpas encore ete 
raasemblee svstematiquement 
dans aucune des bibliotheques 
publiques de la Suisse, je n'ai 

V9II/3 



vr 



V«)rvvt>rl — Avanl-propos. 



in k«'iinT öfToiitlidieii Bibliothek 
<lfr Schweiz diese Litt erat ur sv- 
^teiJiatiseb tresjninnelt >viinie. 
Dies ist ziigleieh «1er (thiihI für 
«lie hesoinien^Srliwieriirkcit. «lie 
«las ZiisJimnieiiMellen «iiesei* Art 
Litteratur verur>aehte. Ausser 
der erwähnten SaiiimluiijLj: stand 
mir ein/ig das l.si»7 ersehienene 
'Sa«:hrejurister «les Kisenbahn- 
depaHementeS' und der Kata- 
log des k.k.Eisenbahnniinisteri- 
Ullis zu Wien ' zur Verfügung. 
Kill (Ürkularsrhreihen. das die 
Direktion der L;indesl»ihliotliek 
im März V.M an sänimt liehe 
Kisenliahn ■ Verwahungeii und 
•(■«miites rirhtete. um sie zur 
Einsendung ihn*r Drueksaeheii 
zu veranlassen, war von he- 
deutendeiu Krf( dg hegleitet. Dit5 
betr. Verwaltungen aiitwcu'teten 
fast ansnahinshis auf this Sehrei- 
l>en und sandten ihr verfüglmres 
Matenal in liöehst verdankens- 
weilher Weise ein. Hesonders 
reiehe Sehenkungen wurden der 
LaiKh'sbibliothek von Seiten der 
Din-ktionen der Jura-Simidon-, 
Nordost-, Ontral- und Ootthard- 
bahn gemaeht. Ks ist klar, dass 
«liese Zusendungen in der Folge 
auch mir gn>ss(» Dienste lei- 
steten. 

Vmgfreuznng n. Elnthell- 
nug. Das Programm der Central- 
kommission sieht für den Punkt 
VS)h/J J^andwege (Landstrassen 
und Eisenbahnen) v(H'. Die 
Litteratur über <lie Eisenbahnen 
ist aber so umfangreich gewor- 
<len, dass das Ljimlstrassen- 
Wesen hier weggelassen, resp. 
als sfdbstilndige Arbeit be- 
trachtet wurde. Vm nicht werth- 
loses Material aufzuführen, 
musste ich bei dieser Arbeit 
verschiedene Einschränkungen 
machen. Es blieben unberück- 
si<'htigt: alh.' Trans]>oitregle- 
mente, Tarife, Waarenklassifi- 
kationen, Distanzenzeiger etc., 
ferner alle Reglemente, Instruk- 
tiom^n und I)iens1 befehle (»in- 



1 



pu fxtraire «jue peu de ch«»M', 
M»ur aiuM dire nen. de> c;itii- 
ogues de bildiotheques t-t d'an- 
ticpiaires. Cela explii|ueenm«*nn* 
temps la difticulte toute »*p«- 
ciale nue j'ai eiie ä ilresser uiie 
compilation de ee gerne. (Mitre 
la collecti<m de la Hibliuthetjue 
nationale, je n'eus a ma disim- 
sitinii ijue le catalogue ilu ur- 
partement des chemins de fer 
et celui dir Ministere n)y. et 
inip. des chemins de fer tle 
Vienne. La Direction de la Hi- 
blintheque nationale adressa eii 
mai*s IIMU unecircuhiire a toutes 
les administrations de chemins 
tle fer, jKmr les prier de vnulnir 
bien lui <-ommuni<iuer leurs im- 
]>rimes. Cette demarche tut nai- 
roiinee <le succes: car presque 
toutes repondirent avec le phis 
grand empressement a la <le- 
niande qui leur avait ete adres- 
see. Les directions du Jura- 
Simplon. du Nord-Est. «In Cen- 
tral et du (tothard firent «'ii 
particidier <le generenx envois. 
dont je prolitai lai*gement, il 
va saus dire. 



D^Umltatlou et iinb«livi- 
slous. Le Programme de la 
C'ommission centrale pr<'«voit 
comme rentrant dans le fa-^ci- 
cule V9h<i ,,voirie de terre" les 
routes et chemins d(^ fer. Mais 
la litterature rehitive aux \ oies 
ferrees s'est tell(»ment enrichi«' 
(|U*il a fallu faire, des routes, 
1 nbjet d'un travail speciaL J'ai 
du nrimposer certaines limites 
alin de rejeter des materiaux 
saus valeur. Ainsi j'ai laisse de 
cOte tous les reglements cun- 
cernant les transjMjrts, les tarifs. 
les chissitications de marchan- 
dises. les indicateurs des distan- 
ces. etc.; comme aiissi tous les 
reglements, instnictions et or- 
dres de sei-vices des differentes 




Vorwort. — Avanl-propos. 



VII 



zeluer Bahiiunternebmungen 
iiiul jille Lokalfalirtenpläne. *) 

Officielle Druckschriften, wie 
z. B. Konzessionen, Betriebs- 
vertrüge zwischen einzelnen 
Bahnen etc., die im Anhang 
(als in der E.-A.-S. enthalten) 
erwälnit sind, wurden in der 
Bejjel im Hauptteil nicht be- 
rücksichtigt : ebenso sind sämmt- 
liehe Entwüi-fe und die meisten 
Botschaften zu den in der Eisen- 
bahn - Aktensammlung enthal- 
tenen Aktenstücken (im Bundes- 
blatte) weggehissen. Auch die 
Zeitungsartikel liess ich bei 
Seite mit Ausnahme der wich- 
ligt^en, die mir, wie schon 
oben gesagt, bei Uebeniahme 
der Arbeit übergeben wurden. 
Bei der Unnuisse und dem frag- 
Uchen Werthe der Zeitungs- 
artikel über Eisenbahnen, wird 
dies niemanden befremden. 

Wer sich indessen speciell 
für solche interessiren sollte, 
tlem empfehle ich hauptsächlich 
folgende Zeitungen zum Nach- 
scblagen: «Benier Bote», Bern 
1.S.V2— 90; «Der Bund^, Bern 
isr>(>— 1901 ff.; «Eidgenössische 
Zeitung», Bern und Zürich, 1^^ 
bis 1860; «Der Handelscourier», 
Biel 1853—1901 ff. ; «Journal de 
(ieneve*, Geneve 1830—1901 ff.; 
" Oberländer Anzeiger» , Bern 
und Thun, ll^f>— 1860 und «Der 
Schweizerbote», Aarau ISSß bis 
1H80. Die meisten (üeser Zei- 
tungen sind in der Landesbiblio- 
thek vorhanden. 

Die Arbeit schliesst mit Ende 
11K)1 ab (mit Ausnahme des An- 
lianges, der Patentschriften und 
einiger Zeitschriften, die bloss 
bis und mit 1899 excerj)irt sind). 

Was die Eintheilung des 



*) Für Interessenten mag hier be* 
merkt sein, dass die Schweizer. Landes- 
bihliothek von diesem Material einen an- 
K'-linliclicn Bestand aufweist, das dort von 
jf>(lorri)nnn eingesehen werden kann. 



entreprises de chemins de fer 
et tous las horaires d'int^ret 
local.*) 

Les documents officieLs tels 
que les concessions, les con- 
trats (Vexploitation entre Com- 

f)agnies, etc., mentionnes dans 
'appendice, n'ont generalement 
pas etö pris en consideration 
dans la partie principale. En 
outre, j'ai pa.sse sous silence 
tous les projets et la plu])ai't des 
niessages concernant les docu- 
ments contenus dans le Recueil 
offi(;iel des pieces relatives aux 
chemins de fer et publies dans 
la Feuille federale. J'en ai fait 
de meme des ariicles de jour- 
naux, a Texception des plus 
imporiants qui, comme je Tai 
dit, m'ont ete remis a Torigine 
de mon travail. Pei*sonne ne 
s'(»n etonnera, en songeant a la 
multitude d'articles de jouniaux 
de valeur problematique ecrits 
sur les chemins de fer. 

Je signalerai toutefois a Tat- 
tention de töus ceux (ju^interes- 
sent ces (^uestions les journaiix 
suivants : le „Benier Böte'S 
Benie 1852—90: le „Bund'S 
Benie 1850—1901 et suiv. ; r„Eid. 
genössische Zeitung**, Berue et 
Zürich 1S45— 60; le „Handels- 
Courier**, Bienne ia53— 1901 et 
suiv.; le „Journal de Geneve** 
Geneve 1830—1901 et suiv.; 
r„Oberländer-Anzeiger*', Berne 
et Thoune, 1841^60 et le 
..Schweizerbote*', Aarau 1836 — 
80. La plupart de ces journaux 
se trouvent dans la Bibliotheque 
nationale. 

Le fascicule s*arrete a Tannee 
1901, ä Texception de Tappen- 
dice, des exposes d'invention 
et de quelques revues. qui n'ont 
ete reunis que jusque et y com- 
pris l'ami^e 18JI9. 

Quant au mode de classe- 

*) Je crois devoir informer les int^ress^ 
quo la Biblioth^ue nationale suisse pos- 
shde ime collection assez considdrable de 
documents de co genre, qui sont mis h 
la disposition de chacun. 

V9h/? 



VIII 



Vorwort. — Avant propos. 



Stoffes anlM?liiii>:t, srhieii es mir 
angezeigt. tliesi'ltxMiiö^lifhst ein- 
fach anzulegen, um die L'el)er- 
sifrhtliehkeit reclit zu erhöhen 
nn<l Wiecierhohnigeii thunhchst 
zu vermeiden. Ich tlieilte zu 
<hrsem Zweck das Material zu- 
mlchst in 5 (Gruppen ein, nach 
Ai*t der ArlMMtstheilung <les 
Eisenbahn-Departenientes . un<l 
ergänzte dicselhen durch 4= wei- 
tere, die sich theils viui seihst 
ergahen, theils von der Central- 
kommis.*^nnviugeschriel»ensin<i. 
Die Litterat nr «ler einzelnen 
l'nternelnnungen ist im 2. Theil 
als besoudfre Littt-ralur s(?parat 
verzeichnet. Die Tilrl (l(»r offi- 
ciellen Aktenstücke, die in ahgi'- 
kürzter Form als Anlianix l»eig<'- 
gehen sind, gedaehle ich zuerst 
mit tler ül»rigen Litt erat ur zu- 
sanuneuzusi eilen : Erwägungen 
versehiedener Art hestimmten 
mieh j<»<Iiich, ilieseu Plan wieiler 
faUen zu hissen. Namentlich die 
r«*l)ersichtli(!hkeit liätte ilii- 
runter sehr gelitten. Das Ver- 
zeiehiiiss dieser Aktenstücke 
hildet eine Vers<-hmelzung der 
heiih'U (iesammtrei^ister des 
•S. Bandes (alte Folge) und des 
lo. Han<Ies (neue Folge), der 
E.-A.-S. Die Titel der alten 
Folge wurden zu diesem Zweck«* 
entspH'chend ahgeämlert und 
nach neuern <Jesi<-hts]»unkten 
gnippirt. AUe Konzessicmen. 
die enier (Tesellschal't diri'kt er- 
tlieilt wurden, sind mm unter 
deren hetrelfenden Nam<*n chn>- 
nologisch aufgeführt. Auf alle 
Linien, die /.u<'rsl selhstäudig 
bestanden haben, später alier 
mit irgend einer Uuternelunung 
fusionirten, ist am Sclilusse 
des Aktenverzeichnisses «lieser 
letztern innuer auf «'rstere zu- 
rückverwiesen. Bei dieser ei»eu- 
so langwierig4'n wi(< zeitrauben- 
den Arbeit stand niir Herr Dr. 
C. H. MufftfU, Sekretär des 
eidgen. Eisenbahn«l(^parteuieuls. 
mit Kathschlägen und Ausixunft, 

V9h/i 



ment, j'ai cru devoir dis]»oser 
les materiaux aussi >imph'ment 
4iue po>sible, afin d'i?n faciliter 
1 intelUgence et d'eviter. autaiit 
«pn* faire se peut. les repetitinn«-. 
Dans ce but, j'ai forme d*alM»nl 
5 groupes, a l'instar des <livi- 
sions meines <lu Depailement 
des «rhemins de fer. puis je le^^ 
ai cnmj)letes en ajoutant 1 mm- 
veaux groupes. dont lr> uns 
nie parais«^aient tout natureUe- 
UKMit intlicjues et dont les ;ni- 
tres sont prescrits par la <.''»m- 
missitin central«*. La litteratur«- 
«les «lifb/n'utes entn'prisrs «"^t 
in«li«|U(.''e ä nart ]Mmr «•ha«Miu«' 
«l'elh's «lans la «leuxii'iiu* parti«-. 
.T'avais «rab<»r<l song«'* a faire 
r«'ntrer«lansle«-nrps«leri»uvrai:e 
les titnis «les a<-tes «>ffi«-i«'ls «pii 
se tr«>uvent en ra«-c«»ur«i «laus je 
supplenu'Ut. Mai>. pour jilu- 
sieurs m«»tifs. j'ai abamloun« 
«•«rtt«' i«lee. «-rainte .•^urt«>ut •!«• 
nuir«' a la clart«'* «laus la «lisp..- 
si1ion«les matieres. Lecatalouui 
«le ces actes «*st um* fusi«»u «l«*^ 
tables <h* mati«*'res «lu S"»'" \<»- 
lunie taue. Serie) et «lu l."»""«- v«»l. 
(muiv. s«h'ie) «lu Hecueil «1«'> 
pie«-es rehit. aux chemins de IVr. 
En «'«»nstMiHence. les titres «1«' 
rauci«Mine s«'«rie «.>nt ete m«Mliti«''s 
«^t groniMrs «l'apn'-s nn n«iuveau 
p«»int «le vu«*. T«Hite.s le?^ «••>n- 
«•essi»)ns ac«'ordees dire<tement 
ä nn«* s«MM«>t«'' «int ete clas>e«'>. 
«•hr<.m«d«>gi«in«'m«'nt sous le n«nn 
«le cette «lerni«'*re. Daus hi 
r«'*gle, j'ai in«li«pu* ä la fiu «le 
l'index «les actes. partout nü 
une fusiiin a eu lieu, h's n«iiiis 
primitifs des «-ompagnies «pii 
out fusionn«'*. J'ai ete efticac« ■ 
ment seron«le «lans c«* travail 
«le longu«' haieine, autant «pie 
«•ela fut ne«-<.'ssaire, par ^L h* 
Dr. C. IL Muffffli, secrt'tair«* an 
])(!*partement ftMh'*ral «U*s «-h«- 
mins «le fer. 11 n»'a «lonu«' 
«'hai|ue fois. et «le la fa«,*«Mi h\ 
plus aimable, «l«'se«»ns«'ils et «1«'-* 
«hre«'tions pnur lesjjuels jr me 



Vorwort. — AvEDt-propos. 



IX 



HO oh ich sol(!he benötliigte, in 
liebenswürdigerweise zur Seite, 
wofür icli ilini au dieser Slelle 
meinen besten Dank abstatte. 

Katalogtsiraug. Bei Bro- 
schüren, die — w^as sein* oft 
vorkam. — eines eigentlichen 
Titels (Mitbehrten, wurde stets 
der Umschlag katalogisirt. Als 
Stichwort galt immer der Autor- 
name, gleichgültig, ob derselbe 
auf dem Titel genannt oder sonst- 
wie ernirt wurde. Bei Schriften, 
deren Verfasser überhaupt nicht 
auffin<l))ar war, wurde das erste 
Substantiv im Nominativ als 
StichwoH betrachtet. Die Titel 
sc-lbst wurden unverkürzt wie- 
dergegeben, da mir dies für 
eine zuverlässige Bibliographie 
nnerlässlich erschien. Bei Ti- 
teln aus Zeitschriften oder Zei- 
tungen wurde die Quelle in 
kleiner Schrift, als Anmerkung, 
beigefügt. Ungenau gehaltene 
Titel wurden sehr oft durch 
pers(»nliche Beifügungen in 
eckigen f] Klammer ergjlnzt, um 
vhvr auf die Art des Inhaltes 
der l)etr. Schrift schliessen zu 
lassen. — Bei Schriften, denen 
eine wirklicheDruckjahr- Angabe 
fehlte, wurden an deren Stelle 
andere eventuell vorkommende 
Daten berücksichtigt. Wo das 
Ausjxabe-.Tahr nur anmiherntl 
bestinnnt werden konnte, wurde 
die letzte Zahlenst(dle durch 
einen Punkt ersetzt, wie z. B. 

Alle Druckschriften, deren 
Titel in vorliegender Biblio- 
graphie ohne beigesetztes * 
Sternchen oder besondere Stand- 
Ortsangabe angegeben sind, sind 
in <ler Schweizer. Landesbiblio- 
thek vorhanden und stehen dort 
jedermann zur Disposition. 
Weitere Katalogisirungsregeln 
gehen aus den, diesem Vor- 
woYte folgenden Erklärungen 
und Abkürzungen, hervor. 

Mitarbeiter hatte ich keine, 



plais a Uli exprimer ici tonte 
ma gratitude. 



Catalognemeut. Les bn»- 
chures saus titre proprement dit, 
— ce (pii arrive frecpiemment — 
ont öte catuloguees d' apres les 
indications de la couverture. Le 
mot mis en tete a toujoui*s ete 
cehii de Tauteur, (pVil fi'it con- 
tenu dans le titre ou ailleui's. 
Quant aux ecrits anon\nnes, on 
dont on n'a pu decouvrir le 
nom <le Tauteur, c'est le mot 
initial du titre cpii a servi de 
regle pour le classemcnt. Le 
titre (Fun ouvrage, (Fun ecril 
(pielconriue a toujours ete re- 
proiluit in extenso, le cara<*ter<' 
d'une veritable bibliographie 
exigeant qu'il ne füt i)as donne 
en abrege. Aux titres d'articles 
de revues ou de journaux, a ete 
ajoutee, sous forme d'annotation 
en petits caracteres, Tindication 
de la source. Les titres plus ou 
moins vagues ont tres souvent 
ete completes par des notes i)er- 
sonnelles entre crochets [J d(»s- 
tinees a preciser le contenu de 
Tecrit. — Pour ce qui est des 
ouvrages ou memoires saus dfite 
de publication, il y a ete su])- 
plee, le cas echeant, par d'au- 
tres indications tirees du texte. 
La oü Ton n'a pu indinuer (pie 
d'une maniere ap])rochante la 
date de publication, j'ai rem- 
place pai* un point le dernier 
Chiffre du millesime (ex. 180.). 

Tons les ecrits dont le titre 
n'estpas accompagne d'un aste- 
risque*, ou dont le lieu oü on 
peut se les pro(nirer n'est pas 
mentionne, se trouvent dans la 
Bibliotheque nationale a la dis- 
position du public. Les autres 
regles de cataloguement se 
trouvent indiquees dans les 
eclaircissements et les abre- 
\iations qui fönt suite Ji Tavant- 
propos. 
Jen'aipas eu de collabf>rateurs 



X 



Vorwort. — Avaiit-propos. 



wohl aber erfreute icli iTiieh 
der thatkraftigen Unterst tttzung 
und der fachgeinässen Rath- 
schläge der Herren Dr. Joh. 

Bemoulli, Oberbibliothekar. 
Ludw. Mürset, Genera Isekretiir 
der Bundesbahnen, und J. Stock- 
mar, Direktor der Jura-Simplon- 
bahn, denen ich hier für üire 
freundlichen Bemühungen und 
da« entgegengebrachte Interesse 
meinen herzlichsten Dank aus- 
spreche. Für vielfache Auskunft 
und Förderung meiner Arl)eit 
l)in ich sodann auch folgenden 
Herren zu bestem Dank ver- 
bunden, nämlich HII.: G. Farner, 
Vice-Direktor des intern.Central- 
amtes für Eisenbahntransport: 
J. Feller, Sekn^tär der lechn. 
Abteiig. des Eisenb.-Dep. ; H. 
Girtamier, Inspektor des Tarif- 
und Transportwesens; Prof. J. 
H. Graf, Bern; Dr. Guillaume, 
Direktor des slatist. Bureaus; 
J, G. Hess, Inspektor des Bech- 
nimgswesens und der Statistik; 
G. Leuenberger, Registrator der 
Bundesbahnen; A. Mariin, Be- 
amter des intern. Centralamtes 
für Eisenbahnt ranspoi-t ; Dr. Tlu 
iSourbeck, GeneralsekretÄr des 
V.P.S.T., und Fr. L. v. Wyss, 
Assistent der Landesbil)liothek. 



Wenn nun auch dieses Ver- 
zeichniss scliweizerischer Eisen- 
bahnhtteratur weder auf abso- 
lute Vollständigkeit noch auf 

Gleichmässigkeit einen An- 
spnu-li erheben kann, so denke 
i<*h, wird dasselbe dessen un- 
geachtet manche ^ten Dienste 
leisten. Schliesslich bemerke 
ich noch, dass ich gerne bereit 
bin, eventuelle ergänzende Bei- 
träge entgegenzunehmen, um 
dieselben später einmal als 
Supplement zu dieser Arbeit 
herauszugeben. 

Bern, im März 1902. 

G. A. Sichler. 

V9h/9 



proprement dits: nuns j'ai ote 
particulierement seconde et tres 
judicieusement conseille nar M. 
le Dr. J. BernouUi. bibliothe- 
caire en chef. M. L. Murset, 
secretaire-general des chemins 
de fer federaux. et M. J, Stock- 
mar, directeur du Jura-Simplt)u. 
auxciuels j'adresse ici me^ plus 
vifs remerciements pourle bien- 
veillant inleret ([u'ds rn^ont te- 
m(»igne. J'ai o))tenu anssi de noni- 
breux renseignenu?nts d(»s per- 
sonnes suivantes, (jui out facilite 
ma tache et que je remercie de 
meme sincerement : MM. G. 
Farner, sons-directeur de TOf- 
fice central des transp<»i1s in- 
ternationaux par chemins de fer; 
J, Feller, secretaire du service 
technique (hi Departement des 
chenn'ns de fer; H. Girtanmr, 
inspecteur «lu service adminis- 
tratif des tarifs et trans^ioi-ts; 
Dr. J.E. Graf, professeur, 
Berne: Dr. Guillaume, direc- 
teur du bureau fed. de statis- 
ti(iue; J. G. Hess, inspecteiu* 
de la comptabilite et de la sta- 
tistique des chemins d«» fer; 
G. Leuenherger. regist ndeur des 
chemins de fer federaux; A. 
Martin, commis ä TOffice des 
transports internal ionaux par 
chenuns de fer; Dr. Th. Sour- 
heck, ancien secretaire-general 
de Tassociation V. P. S. T. et 
Fr. L. de Wyss, aide ä la Biblio- 
thefiue nationale. 

11 est evident que les mate- 
riaux reunis de cette maniere 
ne sauraient etre ni complets 
ni homogenes; toutefois. j'aime 
k croire que le präsent fascicule 
rendra maints Services utiles. 
J'ajouterai encore, en terminant, 
que j'accueillerai avec empres- 
sement les renseignements com- 
plementaires qu'on voudra bien 
me comnumicpier et qui pour- 
roni faire plus tard Tobjet d'un 
Supplement. 

Benie, mars 19()2. 

G. A. Sichler. 



Grkiärungen und Abkürzungei). 



XI 



ErUärnngen nnd ibknrznngen. Eclaircissements et abreviatlons. 



Solche Schriften, deren Titel 
am Schlüsse mit einem Stern- 
chen * versehen sind, waren bis 
Ende 1901 nicht in der Landes- 
bibliothek vorhanden und dess- 
halb dem Bearbeiter sehr oft 
nur dem Namen nach bekannt. 
Die Katalojjisimng derselben 
wird aus diesem Grunde hie 
und da etwas ungenügend sein. 

Die übrigen Titel sind biblio- 
graphisch genau wiedergegeben 
unter Beobachtung folgender 
Regeln : 

(In runden Klammern) stehen 
Ergänzungen, die auf dem Titel- 
blatt fehlen, wohl aber einer 
leicht ersichtlichen Stelle des 
Textes der betreffenden Druck- 
schrift entnommen sind; 

[in eckigen Klammern] stehen 
Ergänzungen des Bearbeiters. 

In Cursiv sind sonstige Be- 
merkungen gedruckt. 

(*In Klammer mit Sternchen i) 
zeigt erhebliche Veränderungen 
eines Titels an, die derselbe 
z.B. in einer fortlaufenden Serie 
von Berichten etc. erleidet. 



... 3 Punkte deuten Auslass- 
ungen unbedeutender Bestand- 
theile des Titels oder auch 
Wiederholungen au. 

Im Übrigen kamen folgende 
Abkürzungen zur Anwendung: 

cf. = (confer) vergleiche. 

cpl. = Vollständig; abge- 
schlossen. 

E.-A.-S. = Eisenbahn-Akten- 
sammlung. 



Les ouvrages, memoires et 
autres documents dont le titre 
est suivi d*un asterisque* — jus- 
qu'ä fin 1901 ne se trouvaient 
pas dans la Bibliothecjue natio- 
nale, et, pour cette raison, n'e- 
taient le plus souvent connus 
du r^dacteur que de nom. Aussi 
leur cataloguement paraitra-t-il, 
ca et lä, quelque peu incomplet. 

Les autres titres sont donn^s 
exactement d'apres les r^gles 
bibliographiques. 

Entre parentheses ( ) se trou- 
vent des indications comple- 
mentaires qui manquent sur la 
feuille de titre, mais qui ont pu 
etre facilement extraites du con- 
tenu de Touvra^e. 

Les observations entre cro- 
chets [] emanent du r^dacteur; 

toutes les autres sont im- 
primees en üaliques, 

Les modifications importan- 
tes d'un titre qui se prociuisent, 
par exemple, dans tonte une 
Serie de rapports, etc., sont 
mentionn^es entre parentheses 
avec un asterisque pr^cedant la 
mention (* . . . .).• 

3 points . . . indiquent la sup- 
pression de parties insignitian- 
tes d'un titre, comme aussi de 
r^p^titions. 

Enfin il a ete fait usage des 
abreviations suivantes : 

cf. = (confer) confrontez. 

cpl. = complet. 

E.-A.-S. = Recueil officiel des 
pieces relatives aiix chemins 
ae fer. 

V9h^ 



XII 



ErklJlruogeQ uod Abkürzaogen. 



[Eidg. o/f.] = Officieller 

Druck, 
/f oder et suiv. == und folgende ; 

et suivant. 
hrg. ■= herausgegeben. 

incl, = einschliesslich. 
*. = siehe. 

s. d. = (sine dato) ohne Datum. 
8.1. = (sine loco) ohne Ort. 
e. = (vide) voir, siehe. 



[Offkiel.] = Publication offi- 
cielle. 
ff ou et suiv. = et suivant. 

hrg. = herausgegeben — pu- 
blie, edite. 
ificl. = V compris. 
8, = sielie — voir. 
s. d. = (sine dato) saus datr. 
s. 1. == (sine loco) sans Heu. 
r. = (vide) voir. 



V9h/J 



Inhaltsverzeichniss. — Table des maii^res. 



Xilf 



Intaalts-Verzeicliiiiss von Fascikel V9h/:^. 
Table des mattöres da fasciciüe V9hß. 



V'orwort ... 

Pr^faco 

AbkOrzunti^en und ErkläruiiüJ^en 

Kclnircisscments et abr6viations 



Seite - Page 

. V 
. XI 



I. Teil. Das Eisenbahnwesen im Allgemeinen. 
Irg Partie. Les Chemins de fer en g6n6ral. 

Allgemeine Litteratur 

Littörature generale. 

ßibliogntphion, Bibliothokskatulogt*, Atlaa, divcrn«' Vi-rzeicbnissc etc., 
sowi(? ullgeru. auBlftndische Werk«*, die die Schweiz betreffen oder unter Mit- 
wirkung von Schweizern herausgegeben wurden. 

Publieationtt bibliographiqucs, catalogueM de biblioth^ques, Atlas, listes 
de stations et de concessions, etc., et pnblications <5trung^ref( qui concemeut 
la Suisse, ou qui ont 6i6 edit<^ä en coUaboration avec des Suiases. 

Periodische Schriften 

Pnblications pöriodiques. 

Mit Einschluss der intern, pcriod. Publikationon, der Geschäfts- und 
Rechonschaftfl1)erichte cidg. und kant. BchiSrden, 80wi<> der perio<l. Schriften 
einzelner Institute und Verbände. 

Y conipris Ich publications internationales et les rapports d«* gestion 
d'autorit<^8 f(5d^ra1es et cantonales ainsi que des institut^. 

Fabrtenpläne. — Horaires 

Eisenbahnrecht und Gesetzgebung 

Droit et Ugislation 

Roclitliche (imnd)agen des Eisenbahnwesens, kant. (4esetze und die ersten 
Konzessionen, Entwicklung der Gesetzgebung, Haftpflicht, Expropriation, 
Verpfändung, Besteurung, Liquidation, etc. 

Prineipes juridiques fondamentaux, lois cantonales sur les chemins de 
f(T et les premiöres concessions, d<5veIoppement de la lögislation, expro- 
priation, responeabilit«^ civilc, hypoth^que, liquidation, etc. 

Bis 1849 . 
1850—1860 
1861—1870 
1871—1880 
1881—1890 
1891—1901 

Eisenbahngeschichte und Politik 
Histoire et politique 

Geschichte der Schweiz. Eisenbahnen, RUckkauf, Subventionsfragen, 
Interessen der Eisenbahngcsellschaftcn, Alpenbahnfrage, strategische Ge- 
sichtspunkte, Fusionsprojekt 1857, Biographien, etc. 

Histoire des chemins de fer suisses, rachat, questions de Subvention, 
intt^T^ts des Compagnies, questions du passagc des Alpes, questions straU''- 
giques, projet de fusion en 1857| biographies, etc. 



3 



8 



14 
16 



16 
18 
19 
20 
24 
26 

30 



V9b^ 



XIV 



Inhaltsvcrzeichlüss. — Table des mati^res. 



Bis 1850 . 
1851—1860 
1861—1870 
1871—1880 
1881—1890 
1891—1901 

Eisenbalinteclinik und Betrieb 
Technique et exploitation 



Seito - Page 

30 
. 35 
. 41 

47 
. 51 
. 54 



Eiseubahnliau, Rollinatorial, BetriebsaiisrOMtung, diverse Bahn- und 
Lokomotiv-Systeme, Brücken- und Tunncl-B:iu, Bahnorhaltung, AuüsU'llung»- 
bcrichte, Ausbildung, auslflnd. üntcmohmungen durch Schweiz. Ingenieure 
gebaut oder l>e8chriebcn, etc. 

Constnietions des chemins de fer, niatcriel roulant, <r'<iuipement de l'ex- 
ploibiUon, divers systömes de voies et de lucomotives, construction des 
poutä et des tunnels, entreUen de la voie, rapports d'expositions, in»tnic- 
tion technique, cbeniins de fer etrangers executea ou d«5crits i>ar de^ 
Ingenieurs suifese«, etc. 



66 



Bis 1850 . 




66 


1851—1860 




68 


1861—1870 




69 


1871—1880 




.74 


1881—1890 


• • - « • 


79 


1891—1901 




. 84 


Patentschriften 1889 


—1899 .... 


. 91 


Exposes d'inventioü 


1889-1899 





Eisenbalmstatistik und Seclinungswesen 
Statistique et comptabilitö 

Bis 1880 96 

1881—1890 96 

1891—1900 98 

Transport- und Tarifwesen 101 

Transports et tarifs 

Bis 1870 ..." 101 

1871—1880 102 

1881—1890 103 

1891—1901 105 

Union comniereiaie des Administrations de Clieniins de fer suisses 108 

Organisation und Interessen der Eisenbahner .110 

Organisation et int^röts du personnel des chemins de fer. 

1853—1880 110 

1881—1890 111 

1891—1901 112 

Verband des Personais schweizerischer Transportanstalten . 116 

Verein schweizerischer Eisenljahu- und DanipfschilT-Angestellter 116 

Diverse Vereine 118 

Mission des chemins de fer — Eisenbahn niission . .118 

Internationale Beziehungen 
Eapports intemationaux 

Uebereinkonimen Ober den internationalen Eisenl)ahntransport 119 
Convention internal, conc. le transport des marchandises pur 
chemins de fer. 

V9h/J 



Jnhaltsverzeichuiss. — Table des niatiöre«. 



XV 



Seite -Pago 

Iiiteruationales Ueberein kommen über die technische Einheit 
im Eisenbahnwesen * . . 125 

Convention internationale concernant Tunit^ technique des 
ehemins de fer 

internationale Eisenbahustatistik 127 

Statistique internationale des ehemins de fer 

II. Teil. Die einzelnen Eisenbahnunternehmungen. 
Ilmc Partie. Les diff^rentes Entreprises de ehemins de fer. 

(Stand im Jahre 1901) 



Normalspurbalmen. — Chemins de fer ä voie normale. 


Aargauische Süd bahn — Sud de rAr(?ovie .... 131 


Kern-Neuen bürg (Direkte) 






. 147 


Bötzbergbahn 






. 172 


Bulle-Romont 






. 179 


Burgdorf-Thun-Bahn .... 






. 180 


Gentralbahn — Central Suisse 






. 180 


Enimenthalbahn 






. 199 


Fribourg-BIorat 






. 210 


Gent>ve-Anneniasse 






. 211 


Golthardbahn — Chemin de fer du St-Gothan 


i 




. 213 


Gürbethalbahn 






. 254 


Jura-Neuchälelois (Jura-Industriel) . 






. 261 


Jura-Siniplon-Bahn 






. 267 


Kriens-Luzern-Bahn 






. 275 


Laugenthal-Huttwil und Ilultwil-Wolhusen 






. 276 


Nordostbahn — Nord-Est suisse 






. 291 


Oensingen-Balsthal 






. 312 


Orbe-Chavornay 






. 312 


Pont-Brassus 






. 318 


Kegional du Val-de-Travers . 






. 319 


Seethalbahn 






. 333 


Sihlthalbahn 






. 334 


Spiez-Erlenbach-Bnhn .... 






. 346 


SiUloslbahn — Sud-Est sui.sse . 






. 348 


Thunerseebahn 






. 356 


Tössthalbahn 






. 356 


Toggenburgerbahn 






. 357 


Uetlibergbahn 






. 359 


Vereinigte Schweizerbalmen — Union Suisse . 






. 359 


Wald-Rilti 






. 366 


Wohlen-Bremgarten 






. 368 


Schmalspurbalinen. — Chemins de fer ä voie ötroite. 


Aarau-Schöftland 131 


Aigle-Leysin . 




« 


. 131 


Allaman-Aubonne-Giniel 






. 131 


Altstättcn-Berneck 




> 1 


. 132 


Appenzcllerbabn 






. 133 


Appenzeller Strassenbahn 




< 


. 133 


Bern-Muri-Worb . . . . 






. 147 


Berner Oberlandbabnen — 0])eriflnd bernois 


k 




. 151 
V9h/S 



XVI 



liihaltSTcrzeichniss. — Table des niali^'s. 



fer rhotiqut 



ilbah 



n) 



Bex-Gryou-Villars .... 

Biere-Apples-Morges et Apples-L'lsh» 

Bir.si{^halbahn . 

Brenets-Lücle 

Bruuiglmhn 

Frauenfeld-Wyl 

(ieneve-Veyrier 

Lausanne-EchalJcns-Bercher 

Laulerbrunnen-Mürren (tbeilweise Drahlsc 

Keuchätel-Cortaillod-Boiidry 

Poiits-Sagne-Chaux-de-Fond» 

Khätische Bahn — Ghoinin de 

Rigikallbad-Sclieidogflc-Bahn 

Rolle-Giiiiol 

Saignelt'{ici<*r-Chaux-dc-Foüds 

Sissach-Gcllerkiiiden 

Staiisstad-hliigellK'rp; 

Slansstad-Stans 

Tramelan-Tavannes . 

Viej^e-Zennatt 

Voies 6troilos (Gen{»ve) 

WaJdcnburgerbahii 

Yvordon-St'Croix 

Zahnradbalinen. — Chemins de fer ä crömaillöre. 

Arth-Bi(;ibabn . 

Briciiz-Ruthhorn-Bahn 

Gencrosobahn 

Glion-Kaye 

Gornergralbahn 

Jun^rraubahii 

Pilatusbabn 

Kiffibahn (Vilznau-Rigi) 

Rorschach-Heidcn-Bahn 

Scbyiiigc Platte-Babn 

Wengenialpbahn 

Drahtseilbalinen. — Chemins de fer ftuiiculaires 

Beaten bergbahn 

Biel-Leubringen — Bienne-Evilard 

Biel-Magglingen — Biennii-Macolin 

BQrgenstockbabn 

Gossonay-Gare . 

Dotderbahn 

Ecluse-Plan 

Giessbacbbahn . 

Gütschbahn 

Gurion bahn 

Lausannc-Ouchy 

Lausanne-Signal 

Lugano. Drahtseilbahn 

Marziiibahn 

Neuvevillc-St-Pierre (Fribourg) 

Ragaz-Warlenstein . 

V9b/J 



SM'iu-Page 

. 170 

. 170 

. 171 

. 173 

. 177 

. 202 

. 212 

. 277 

. 279 

. 288 

. 318 

. 320 

. 327 
328 

. 328 

. 345 

. 348 

. 348 

. 358 

. 36« 

. 366 

. 367 

. 360 



134 
173 
211 
212 
212 
256 
317 
326 
328 
332 
367 



138 
170 
170 
170 
198 
198 
198 
212 
254 
255 
278 
278 
284 
285 
289 
319 



InhaltsverzeichnisB. — Table des mati^res. 



xvn 



Seite -Page 

320 
323 
329 
329 
332 
348 
356 
365 
371 
372 



Reichen bachfall-Bahn 
Rheiueck- Walzenhausen 
Salvatorebahn . 
St. Gallen-Mahleck 
Schatzalpbahn . 
Slanserhornbahn 
Territet-Gllon . 
Vevey-Chardonne-P61erin 
Zürich. Seilbahn Rigiviertel 
ZOrichbergbahn 

Strassenbahnen. — Tramways. 

Basler Strassenbahnen 138 

Bellavista-Monte Generoso 139 

Born. Städtische Strassenbahnen 149 

Chaux-de-Fonds. Tramway 198 

Fribourg. Tramways 210 

Lausanne. Tramways 279 

Lugano. Tramway 284 

Luzern. Trambahn 284 

Neucbfttel. Tramways 289 

Riffelalpbahn 326 

Rollbahn Murren 327 

St. Gallen. Trambahn 329 

St. Moritz. Strassenbahn 331 

Tramways-Suisses 358 

Vevey-Montreux-Chillon 365 

Waldhaus-Hötel Dolder 367 

Winterthur-Töss - . .368 

Zürich-Hardturm 369 

Zürich-Höngg 369 

Zürich-Oerlikon-Seebach 370 

Zürich. Städtische Strassenbahn 371 

Zürichbergbahn, Zentrale 372 

Zug. Eiektr. Strassenbahn 373 

Durch Fusion oder Liquidation eingegangene Gesellscliaften. 
Bociötös dissoutes par suite de füsion ou de liquidation. 



Basel-St. Ludwigsbahn 

Bern-Luzern-Bahn 

Bernische Jurabahnen 

Bernische Staatsbahn 

Bödelibahn 

Broyethalbahn — Ghemin de fer de la vallöe de la Broye 

Franco-Suisse — Französisch-schweizer. Bahn 

Freiburger Staatsbahn. — (Lausanne -Fribourg- fr ontiöre 

bernoise, etc.) 
Glattthalbahn .... 
Jougne-Ecl^pens 
Jura-Bern-Luzern-Bahn 
Ligne d 'Italic — Walliser Bahn 
Nationalbahn — National-Suisse 
Nordbahn — Ghemin de fer du Nord 
Ostwestbahn — Ghemin de fer Est-Ouest 



135 
139 
152 
165 
171 
174 
200 

202 
362 
255 
257 
280 
285 
289 
312 

V9h^ 



XVIII 



Inhaltsverzeichmsa. — Table des matieres. 



Sf 



IW 



Ouost-Suiflsc — WeBlbahn 

Pont-Vallorbe 

Porren truy- Delle .... 
St. Gallisch-appenzellische Bahn 
Simplonbahn — Compaf^nie du Simplon 
SfldoBlbahn (V.-S.-B.) 
Suisse-Occidentalc-Simplon 
Zürich. Elcktr. Strassen bahn . 



Eisenbahnprojekte. — Projets de chemins de fer. 

Alpnachstad-Altdorf . 

Altatetten-Zurich-Giesshnbel 

Basel-Zürcher Kiscnbahngesellschaft 

Bern-Scliwarzonburg 

Bcrn-Solothurn (Direkte) . 

Bem-Worb-Suniiswald-Huttwil . 

Brcmgarteii-Dieliküii 

Brieu^erseebahn 

Brunnen-MorHchach . 

Ghälel-St. Denis-Bulle-Monthovon 

Ghrischonabahn 

Erlenbach-Zweisininien 

Genövc. M6tropolilain 

Jura-Gotthard-Bahu . 

Lötschberghahn 

Lyss-Ützenstorf-Herzogenbuchseo 

Maptigny-ville-Salvau-Chätolard 

Rhonebahn .... 

Rickenbahn .... 

Saignel6gier-Gloveli('r 

St. Gallon-Ilen'sau 

St. Gallen-Roinanshorn 

St. Gallen-Zug .... 

SchalThausen-Neuhausen 

SchafThausen-Schleitheini-Oberwiesen 

Schafmattbahn .... 

Schöll^nenbahn .... 

Sernflhalbahn .... 

Simplon-Durchstich (im Bau) . 

Solothurn-Moutier (Weissensteinhahn) 

Spiez-Frutigen .... 

Splügenbahn .... 

Stalden-Saas-Fee 

Suhrcnthalbahn 

Tramolan-Goumois . 

Vevey-Bulle-Thun (Simmen thalbahn) 

Wctzikou-Mcilen 

Worblenthalbahn 

Wynentbalbahn 

ZQrich-Kassnacht (Pferdehahnprojekt) 

Naoliträge — Supplements 
V9h/J 



318 
818 
359 
:i35 
3«() 
351 
370 



132 
132 
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284 
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329 

3;w 

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368 
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373 

375 



Inhaltflyerzeichniss. — Table des matiöres. XiX 

Seite -Page 

Verzeichniss der in der EisenbahD-Aktensammlung (1850 — 1899) 
abgedrackten Aktenstücke Anhang 1 — 130 

Index des piöees conteDues dans le Recueil des pi^ces ofßcielies 
relatiYe>8 aux chemins de fer suisses (1850 — 1899). Appen- 
dice 1-130 



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I. Teil. 



Das Eisenbalinwesen im Allgemeinen. 



!•' Partie. 



Les Gbemins de fer en general. 






V9!i/3 



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Allgemeine Litteratur. 

(Bibliographien, Bibliothcki^katalog«', Atlas, Distanzen-, Höheu-, 8tatioDH- und Kouxes- 

eions-Verzcichnisso etc., »owie allgcineinc ausländische Werke, die die .Schweiz betreffen, 

oder unter Mitwirkung von Schwfizern h<»niu»gegelx'n wuixlcn.) 



Atlas, Graphisch -statistischer, der Schweizerischen Norinalbahnen. 
Erstellt im Auftrage und unter Mitwirkung der Conferenz schwei- 
zerischer Eisenhahnverwaltungcn von der Direktion der schweize- 
rischen Nordosthahn ffir die Schweizerische Landcs-Ausstellunp: in 
Zürich 1883. 40 Tafeln in Chromolilh. gr. fol. Zürich, Hofer 
& Bürger (1883). 

( Verfmaer: J. L' Spyri, <!hef des Statist. Bun'au'a def Nordostbahngesell- 
schaft. Ycral. SoUb in: 'Schweizerische Zeitschrift für GemeinnQtzigkeit«. Jahrg. 

XXI 11, p. m. Zürich, isai-i 

Bihliograpljie der Schweizerischen Landeskunde. Fascikel II: 
Litteratur der Landesvermessung, Kataloge der Kartensannnlungen, 
Karten, Pläne, Reliefs, Panoramen. Hrg. vom Eidginössischen 
Topographischen Bureau. . . . Redigirt von ... J. H. Graf. XXVI 
u. 712 p, 8. Bern, K. J. VVyss. 1896. 

(Knihaliend: YerMeichnisse ton Eiatnhahnkarten der gauMcn SchweiM, einzelner 
Landstriche, Kantone und kleintrer Oebteie mit EinncMusH der Eiaenbahnprojekte. 
fergl.: p. ß7~7S, Jlff, 124, 855-275, 562-56S, 56it, 607-013.) 

Bttriin, Gerhard. Die Transporlverbände und das Transportrecht der 
Schweiz im Mittelalter. 94 p. 8. Zürich, Albert Müller's Verlag. 
189G. 

Bulletin, Bibliographisches, der Schweizerischen Landes-Biblio- 
thek. — Bulletin bibliographique de la Bibliothöque nationale 
suisse. Jahrg. 1, 1901 ff. (Druck und Verlag von A. Benteli, 
Bern). 

(Jährlicf* 12 Summern, gewöhnlich erscheint dasselbe alle 2 Monate als Doppel- 
nummcr. — Enthält unter anderem auch alle Xeuerscheinungen au/ dem Gebiete der 
schweig. Einenbahnlitteratur von Januar 1901 hinweg, mit EinschlMs der OescM^/tS' 
berichte etnselnsr Unternehmutigeu.) 

Deckert, Emil, lieber die geographischen Grundvoraussetzungen der 
Hauptbahnen des Weltverkehrs. Verkehrsgeographische Studie. 
34 p. 8. Leipzig, 1883.* 

Distanzeu- und Höhen verzeich niss der schweizerischen Eisen- 
bahnen nach dem Bestand am 1. Juli 18^6. — Distances. et 
altitudes des cbemins de fer suisses. Situation au 1^^ juillet 
1886. Hrg. vom schweizerischen Eisenbahndepartement. ... 31 p. 
kl. 8. Bern. Kommissionsverlag von Schinid, Francke & Cie. 1886. 

(Dasselbe: Stand auf 1. Oktober 18!)ö. — Situation au lor Octobre 1895. G7 p. 
kl. 8. Zürich, OroU FOsHli.*) 

Distanzen zwischen den Stationen der schweizerischen 
Eisenbahnen in Kilometern und Metern zwischen den Mitten 
der Aufnahmsgebäude gemessen. Mit einer Uebersichtskarte der 
Distanzen und Maximalsteigungeu zwischen den Anschlusspunkten. 

.V9h/J 



4 Das Kis4M)liAhii\vosiMi iiii Allp^iuciiiLMi. 

Nacli <l<Mi iieuosliMi Quellen b«Tii'hli>:l und eri^ünzl. .Ulli 1?^7(>. 
Mit Narlitraj: auf l)oz«Mnber 187*5 *J2 p. jrr. S. Bern. Oruek von 
Ried«T S: Simnien. 187(>. 

Doebeliy A. I)iensllian<1biu*h für schweizerische Kisenbahn-Beanite uiul 

Ani^estelUe. Kurzjrefassl«» ZusaininensteUunu i\vv gemeinsamon 

schweizerischen DiiMistvorschritlcn und Instruktionen ne)»st Zusatz- 

bestinnnun;cen und Anh'itungcn. VIII u. *2;V2 p. S. S. llailer in 

»urifdorf. 18*)!». 

Kisenbahn kart e der Schut'iz. (iarh' des cheinins de fer de la 
Suisse. Mussslab 1 : 4<MM.>0(). 50 80 cm. Topojrr. Anstalt Wintcr- 
thur. J. Schluinpf. \Si)\l 

\Mii PfiratelluHg d*r ein.velH0n Untmuhmunf^cu in rersrhüdeitni Farhfu. — Zu 
JH*zii'hr-n l>oim Gntortanfluiri'an «1«t Si-hwi'i/eri^i'Iii*ii Nordüsthiihn in Ziirirh. — 
Hietu tmchiiu: ..AIi>hal»«'tiseli«"^ Wr/.fsii-lini^s d»'r >ch«eizi'ri:*ch»'ii KiscnlKMlin- 
Stationrn." 7 i». !-. l>^'j;».1 

K i s e n b a h n 1 e \ i k o n , Schweizerisches. Alphabetisches Vcrzeiehiiiss 
der Stationen der Schweiz. Hauptbahnen mit llinweisunir auf die 
nn't denselben {gleich oder ähnlieh lautenden ühriireu Schweiz. (Vts- 
namen und einem Anhanjr : Slations verzeichniss der schwoiz. 
SecundJlrhahnen. Seplemher 1S.S2. — Manuel-Iexique. des 
chemins de fer suisses. fndicaleur alphabeti<pie <les stations «los 
principauv cheinins ile fer suisses... . 4.') p. 8. Typ. Suter 
.V- Lierow. Bern (1882). 

Kncyklopädie des {;;e.sanimten Ki.s<'nbahnwesens in alphahetischer 
Anordnung;, lirj?. von Victor HÖH unter rt'daktioneller Mitwir- 
kun;r von F. Kiene.sprrger und Ch. Lanj? in Verbindunj;; ndl Abt, 
Askenasy, Barkhausen, etc. 7 Bile. 8. Wien. 18U0 — I8*jr>.* 

H:in«l 1- Aaclu-n-DnssoMoif-Ruhrorter Kijfonhubii bi*« B«»tiü*h. Mit 2«.»7 Ori- 
giii:iIhol/.-(Iinitti'ii. s Tafi'lii und :i KiM.'nlmhnkorti^n. ]». 1—4^). ISOO. 

Bsmd J: Rotrifl» Id-* iVulsrln' lasonhahnt.'n. Mit .'i3o Ori^inalbolKüclinittci], 
W Tafeln und '1 LiRunhahnk.irton. p. ISI— Hl»«;, \yi^^^^, 

Band \\: Doutachy Li.ikal- und Stia^sfnlmlmgost'lls^'Iiaft bis Fahrgr-sohwindig- 
koit. Mit 'Js*^ OriginaUiolzschnittou. '.♦ Taft'ln und 1 Kt.>t4>n bahnkarte, p. 997-- 
l.")!!.. \WA, 

Hand l: Fahrg«*'»rhwindigkcit,smO'i>er bia Intoratato Commerce Conunisfdon. 
Mit 3C«', Orisinalholzschuitten, '.) Taf<-lu uml :-) Kiscnbahnkarten. p. 1017— li«.»59. 
ISfrJ. 

Band .') : Isirianor Bahnen bis PorsonenviTkehr. Mit 'J-*v> OriginnIholzMchuittcn, 
V^ Tafeln und 3 Ki.«*i»ubahnkarten. p. 20.'.0— 201S. ISiW. 

Band (>: Porsoncnwageu bis SteinbrücktMi. Mit 'J:ft« Originalholzschnittcn. 12 
Tafeln und 5 Ei^enbahnkarten. p. 2610— .^U»L'. 1891. 

Band 7: JSrhlusH.) StHlworke bi» Zwiärhenstation. Mit (lenorah-egistor. . . . 
Mit 2()<) OriginalholzBchnitten, 29 Tafeln und 1 Kisrnbuhnkarte. p. 31(X^- :{6*H>. 
l«05. 

(Wurde unter Mitwirkung um R. Abt, H. Didier und A. Lindner krrauS' 
gegeben,) 

Festschrift zur Peier des 25jähritcen Bestehens der Gesellscliafl olie- 
nialiger Studierender der Eidjrentissischen polytechnischen Schule in 
Zürich. Den Hllircnmitgliedern und Mit^i^liedern der G. e. P. pfc- 
widinet vom Vorstande.. [.Mit Tcxtlij^uron und 37 Tafeln.] X und 
174 p. 8. Zürich, Hofer Ä- Burger. 1894. 

(Enifialiend: Portraitt und Biographien mit Xutogramm<n nämmtlichcr themdliger 
ordenti. Profes.forrn de.t I'oli/tecknikums.) 

Frei. H. und Tissot. K. I. Alphabetische« Stationen -Vei^eichniss der 
schweizerischen Eisenbahnen. II. Distanzen zwischen den Stationen 
der schweizerischen Eisenbahnen ... . III. Eigenthums- Merkmale 
der Eisenbahnwagen ... . Gratisbeilage zum schweizerischen Eisen- 
bahnkalender pro 1878. 41 p. kl. 8. Zürich, [1877]. 



Allgemeine Litteratur. 5 

Furrer, A[lfredj. Volkswirthscbafts-Lcxikon der Schweiz... . Hrj(. und 
rcdigirt von A. Furrer unter Mitwirkung von Fachkundigen in 
und ausser der Bundesverwaltung. 4 Bde. incl. Supplement. 8. 
Bern, Schmid, Francke & Cie. 1»87— 1892. 

(Enthält diverse Artikel über das echtceiieriscke Kinenhahnweaen im Allgemeinen 
und Beeoniem; leietere unter den Namen der betr. Unternehmungen. — Yergl. 
I.aupieächlich Bd. I, p. 525—587: Eisenbahnen. Mitgethoilt von (.1. G.J lies«. — 
P. 538—548: Gesetzgebung. Mitgctheilt von [G.]Farnor. — Ergäntungtn hiesu 
icrgl. Bd. I, p. 841 und Bd. 1 \\ p. IW- 141. — Yergl. ferner Bd. IIJ, p. Säe— 
274: Tarifwusen der Eisenbahnen. Mitgetheilt von [iL] Girtanner.) 

Uf^encral-K atalog der Cenlralbibliothek des Vereins schweizerischer 
Eisenbahn- und DampfschitT-Angestelller in Bern. — Cataiogue 
göneral de la Bibliotheque centrale fond6e par la Societo suisse 
des Employ6s de chemins de fer et de bateaux a vapeur ä ßerne. 
8 p. 8. Burgdorf. Buchdr. S. Haller. 1899. 

Hiezii erschien: .Nachtrag zum General-Katalog ... . 7 p. 8. 
Hurgdorf, 1901. 

Graf, J[oh.) n[einricb]. Die Einführung der Mitteleuropäischen Zeit 
in der Schweiz. Gemeinfassliche Darstellung. Mit einem Kärtchen 
und Figuren im Text, 'li p. 8. Bern, Schmid, Francke iV: Cie. 
1894. 

Grand-Carteret, John. La voiture de domain. Ilist^lre de l'aulomobi- 
lisHje. Pass6 — Fresent — Teclinique — Caricatures. 250 (igures. 
XII u. 436 p. Paris, Eugene Fasquelle, edit. 1898. 

{P. 55 et auii : Les voitun-s k vapeiu' en Aiigleterre vingt an.s de fonctionnement 
et «le lutte. lb2U— 1840.) 

tlundbuch der Ingenieurwissenschaften, trr. 8. Verlag von 
Wilhelm Engelmann in Leipzig. 1895—1901.* 

Band 1: Vorarbeiten, Erd-, Grund-, Strassen- und Tunnelbau, hrg. von 
Gustav Meyer und L. von Will mann. .S. vermehrte Auflage. (In .') Abteiig.) 

Band 2: Der Brückenbau, hrg. von Theodor Lands be rg, in 1. und 2. Aufl. 
von Th. Schaffer und Ed. Sonne, '.i. vennehrte und umgearbeitete Aufl. (In 
'> Abtcilg.) 

Band 3: Der Was.^ierbau, hi-g. von L. Franzius, A. Fr ühling, II. Garbe, 
.r. Schlichting und E<1. Sonncv 3. — l. vermehrte Aufl. (In ca. 3 Abteiig.) 

Band 4: Die Baumai<chinen, unter Mitwirkung von L. Franzius, hrg. von 
F. Lincke. 2. vermehrte Aufl. (In 3 Abtellg. und 1 Anhang.) 

Band 5 : Der Risenbahnbau. au8genomm«-u : Vorarbeiten, Unterbau und Tunnel- 
hau, hrg. von F. Loewe und H. Zimm<'rmann. (In Abteiig.) 

(Bd. /, Abtlg. .V wurde unter Mitwirkung lon Conrad Zschokke und Band 5, 
Abtlg. 8 von Roman und Siegfried Alit hearlnUft.) 

Haushofer, Max. Eiseni)ahngcographie. Eine Darstellung des modernen 
Wellverkehrs mit besonderer Berücksichliguntj der Eisenbahnen. 
373 p. 8. Stutttrart, 1875.* 

(Die Schneie betreffend, 66 p.) 

Heusinger von Waldegg, Edmund. Ilandbucli für specieile Prisen- 
bahn -Technik unter Mitwirkung von Fachgenossen heraus- 
gegeben. 8. 5 Bde. Text und 5 Bde. Atlas. W. Engelmann, 
Leipzig.* 

Band 1: Der Eisenbahn bau. Text und Atlas. [Auflagen: 1, 2, 3 und 4. 
1870, 1871. 1873, 1877]. 

Band 2: Der Eisenbahnwagenbau in seinem ganz«;n Umfange. Text uiid 
Atla.s. [Auflagen. 1 und 2. 1870, 1874]. 

Band 3: Der Locomotivbau. Text und Attas. [Auflagen: 1 und 2. 1875, 1832]. 

Band .4: Die Technik des Betriebes mit .^ignalwesen und Werkstättenoin- 
richtung. Text und Atlas. [Auflagen: ] und 2. 1875, 1876J. Hieru: Ergänzungs- 
heft von W. Launhardt, 1877. 

Band 6: Bau und Betrieb der Secundür- und Tertiärbahnen einschliesslich 
der schwebenden Draht- und Seilbahnen. Text und Atlas. 1878. 

(Bd. 5 wurde unter Mitwirkung von Roman Abt bearbeitet.) 

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n..t '/■• ■i.i-„> „ Itll.iiiij 'itml lind rhiiti-.. Hut nhithnhiUrtin*'. 

V<i/' I ' »1 II I ■ . .\t|i(;ilM"li-<h«'s, (Irr SljitioiH'ii «Ilt scli\\«^i/. Haupt- 
liiihiii i> iifii lliii\\*-i uri:' :iiil' dir mit (l(.'iisi'lit"ii tflcii'ti oder äliiilii'h 
!;iii»' ri«l< n iilirifi-ii -y\i\\v'\/. Oi'isiiiiiiii'ir Miii 1H77. iV.> p. -S. Hrni. 
Hm' liili li/mi' A- (jim|». (1877;. 

Utfr.ii ri-iUirn : I Sjn'|ih7ijf /.Ulli alpliiilM^lisi'lici) Vcrz«Mrlmi>? . . . . 
■ J p '' M.il IH/'.I 

v:«ii// 



Allgemeine Littcratur. 7 

Vcrzcichniss der Reglemente uüd Tarife fiir den Personen-, 
Gepäck-, Vieh- und Güterverkehr der auf schweizerischem Gebiete 
liegemlen Eisenbahnstationen, nebst Anhang enthaltend Tarife für 
den Tramway- und üampfschiffverkchr. Januar 1887. Hrg. vom 
schweizerischen Post- und Eisenbahn-Departement. — Etat des 
rögJemenls et tarifs pour le scrvice des voyageurs et des lia- 
gagos. du hetail et des marchandise^ des stations de chemins de 
ier situees sur territoire suissc avec une annexe cnnteiianl les 
tarifs pour le servic« des tramways et des bateanx a vapeur. 
Janvier 1887. Public par le Departement föderal des Postes et 
des Chemins de fer. XII u. 427 p. 8. (Bern, 1887). 

Verzeichniss der am 1. Januar 1891 in Kraft bestehemien Schwei- 
zerischen K i s e n b a h n - K n z e s s i o n e n und der mit Bezug auf 
dieselben in der Eisenbahn-Akten-Sammlung abgedruckten Be- 
schlfissc und Verträge. Zusammengestellt vom Schweiz. EisenJ)ahn- 
Departement. XII u. 173 p. 8. Bern. Buchdruckerei iMiohel & 
Büchler. ri8913. 

{Pasitelhe: auf 1. Mai 1883. 2G p. s. Beni.*) 

Verzeichniss der mit Bücksicht auf den Grunderwerb für den Bau 
der Eisenbahnen im Gebiete der schweizerischen Eid}x<Miossensihaft 
bestellten ÖchätzunKscommissionen. Auf 30. September 1899. 
8. Buchdruckerei iNeukomni <fc Zimmermann. Bern.* 

{Dasselbe: Auf i:>. Juni 1m<)2. ^!. B^-rn, ISOJ und: Auf L*7. Dezeinlx-r 18'.'»i. S. 
IkTU, IMMi.) 

W e 1 1 V (» r k e h r und seine Mittel, Der. Mit einer l'ebersicht 
über Wcthandel und Weltwirtschaft. In neunter Auflage neu 
bearbeitet von Ingenieur C. Mervkel, geheimer Ober-Postrat 
Müiich, Begierungsbaumeisler Nestle, Dr. B. Biedl, Ober- 
Postrat C. Schmücker, Kaiserl. Marine -Oberbaurat Tjard 
Schwarz, Kgl. Wasser-Bauinspektor Stecher und Professor 
L. Troske, .. . . Mit 84G Textabbildungen, 14 teils farliigen Tafeln 
und einer Wcltverkehrskarte. X u. 981 p. 8. Leipzig, Verlag 
von Ott^ Spamer. 1901. 

(Enthält Beschreibungen und Abbildungen lerschiedmfr srhweiMrrischcr Dohnen.) 

Ziegler, J|akob] iM[elchiorJ. Eisen1)ahn-Atlas des kontinentalen Kuropa 
mit Auicabe der submarinen Telegraphen. Kr. 4. In Mappe. 
Fr. Schulthess, Zürich [1800].* 



V9b,:^ 



Das KistMihalinwi'SCi) im Allp'uioiixMi. 



Feriodisclie Schriften.*) 



(Mii Kin!*chlus8 d^r iiitrmatiunal«>n {leriotlisclu-ii Pohlikatioiifii. <k'r ( M*!»cliiiftä- iiml 
Ilochen>ch:ift»lM;nchte eidm*nö»sisdi»'r und kantonah-r Iiohöi-di>n, howir der ]>erio<iischen 

Schriften f-iuzelner InMirut- und Vi-rbiindf.) 

Aniiuairo fcciu'ral des clicmiiis <U» fer suisscs, linlcaux ü vapcur et 
postt's fedrniles avn' um* aiiiiext* coiurrnant Ics cluMiiiiis «le for 
(HniMtrors mütre d'apivs les (lociinioiils nflici^'ls. Aiiiuros 1 — 11. 
ISyo — 190() et suiv. 4. Adiuiiiislration Kd. Laharllio iV: Co. Gonövc, 

A r c li i V f fi r s c h w (m z c r i s c h i- Statistik. ( I^Oi mit Beisat:: : Ortcan 
für srliwoiziTisciies Ki.s«.'nl)alm\vt'son. — Ui*dai"lt'ur und HcrauH- 
jreltor: Fr[i<'driclil v. Taur.i 4. i^nniiiissionsviTlajr der Movcr «fe 
Zellcr'sdKMi Huchiiandlun^. Zfiricli, 18«>0— LSJil. c})!. 

\ForiseitHng s.: ..Schw('i/ijri:«t*hi> Ki»rnbalin- und Ilandi'l!fz<!iiun;{." ZUrioli.) 

Bauzoilu u ^, Soli \vi'iz»M-isi!!n'. Kevuo |)olyl<M-Inii<[ue. Woclicn- 

schrift Cur Bau-, Verkehrs- und Masrliiiienterlinik. Orjifari des 

Schweiz. lny:tMiieur- und Arrhiteklen-Vereins und der liescllschafl 

ehenjalij^er Studierender ties eidtr. Polytechnikums in Zürich. Hr^. 

von A. Waldner. Bd.: 1 — XXXVI. 4. Druck v»»n Zürcher Jb 

Furrer, Zürich. 1883—1900 //: 

(Fotisetiuug der Zui^ichrift *\)\i- Ki^onba 1» n«. Ih74 ISB'J.i 

Bericht des eidj^enüssischen C^isss—Hf)-. schweizerischen) l*ost- und 
Ki.^enhahndeparteinents (*li^l.'i — 7<) : Kisenhalui- uiui Ilandtd&departo- 
monts: *JS97 ff\: Kisenhahndeparlejuents) ühi-r seine Geschäfls- 
führnnK im Jahre 1873-1899 //. 8 und 4. (Hernl. 

iKnthälf Mitleiiutigrn vbcr: ()rK•'ini^ati«>n und PiTr^unal [des l^'partonient»], 
VoUzii'hun^r d«?s Arl.M'it-</«'it- und U»"chnunKM-cJef«ot/.o.'«. Ii«hnkontroHf elc, ,ferner 
Tnbellen ttbrr : TninsiiitrtcinnahnuMi, rrthrliMstun^'i-n und Zu>;vi-i-!tp.Htuni;('n. Sui- 
tij<tik der Unfälle iM'iiu Eisvnhahnbi'trii'li. — Dies^ Berichte tcerden atteh im 
• Buiiämblatt ■> i rräfnuthrht. ) 

Blätter für Kiek trotechni k. Schw«'izerische, und das ;fesainle Be- 
leuchlnn^rsweson. Jahrjr. 1-5. 18l»(> — 1900. 4. Polytechnische 
VerIa;,^»<anstall. Bern. 189(J— 19iK) ff. 

tOioM? deutsche AusijalH' cr:«rlMMnt abwccliH« Ind mit dt?r fian7.«i>i8Plu»u .Rotu© 
fl«- IV'N'Clricitö- je don K. und "11. j«?don M<inal.»-. — Jahrg. liOti trsrhien unt/r 
d'iii Titel: ..lOh'ktroti-chniBchc hl;Ut<r mit Suppk-mout für da» gtrsamto Beloucb- 
lunj^.-iwc.sfn.'"! 

Bulletin de la sociele vaudois«; des in;?enieurs et des architectes. 
5 vols. Annees 1— tjo, 187Ö — 1.S99. 4. Lausanne. IJ. Bridel »t (4ic. 

Continue sous le titre: 
Bulletin te,chni<iue de la Suisse mniande. Or^jane en hmjfue frau- 
\;aise de la Societe suisse des ln{j:enieurs et Architccles ainsi que 



*) Da in d^r Schweiz SD/usaf^ua keine technischen l^isenhahu-FachKoitschriftori 
puhlizirt word<'n wind, .«o linden hier auch solchi' Zeitsoliriften Erwähnung, die vei- 
wandlo Hoziehungon aufwoiMMi und ragelin.lssi); ftber »chweizt.T. Kiuenbahnvcrhältiii.'ise 
Uirichten. — Die Sitzungsprottjkolk- dor Kisenbahm-r-Vcivine ^ind unt«»r diesen letz- 
U^rcn rorzoiehnel. 

V9h,i 



Periodische Schriften. IJ 

des Associatiüiis des Anciens Elt^ves de Tecole d'Iiii^önicurs de I^u- 
saimc, aiieiennciueot Bulletin de la societ^ vaudoise des Ingenieurs 
et architecles. RM. E. Imer-JSchneidcr. 4. 26"»<^ ann^e. Geneve, 
19üO et suiv. 

Bulletin des Transports intcrnalionaux parChemins de fer 
puhli6 par TOflice central ä Berne. Vols. 1 — VIJI; Ann6es 1893— 
1900. 4. Berne, Imprinierie Staenipfli & Cio. 1893-1900 et suiv. 

(lS9S—9fS texte fi-an^ais, depuis 1897 texte alleiHand ei franfaia. — C/. Vedüion 
nllcmande: «ZeitHchrifl fQr den interuatiünalcn Eisenbahntranfiport'.) 

Bundcsblatt der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Jahrg. 184849 
—1900. 8. Bern, Buclidruckerei Släniijfli Ä- Cie. 1849—1900 /f. 

Hieeu rrachienen: Nach woisor ül>er die xXvr Bundesvorsainiulun^ or»tatteU;n 
uud im Biindcsblatt abgedruckten Bei ich U;. — Von 1848 bis Ende Mai 1868. — 
Von Ende Mai 1868 In» Ende 1877. — Vom 1. Januar 1878 bis Ende 1887. Von» 
1. .lanuar 1888 bis Ende 1897. — -1 Bde. 8. Bern f 1809]— 1898. 

(Dax liundeahlait enthält an Eiieubahnsachen: sämtliche Botschaften an du- Bundes- 
lersaiumluug betr. Konsessionen, Fristicrlänfjtrungen , Betriebsübernahmen etc. nebst 
dfn dasii gehörigen BundesbescMussentteür/en^ ferner Bekanntmachungen betr. Tarife 
6w 1884 [von 1885 an separat}, Oeschäftaberichte des Eisenbahndepartcmenteft, 
Wahlen für das Eisenhakndepariement, Verpfändungsbekanntmachnngen eic.) 

C () n t i n c n l a 1 - E i s e n b a h II - Z e i l u n g. fol. Zürich, 1895.* 

Eisenhahn, Die. Schweizerisclic Wochenschrift für die Interessen 
i\i^T!>, Eisenhahmvesens. {'*tS76 ff.: Schweizerische Zeitschritt für 
I5au- und Verkehrswesen.) — Le Cliemin de fer. Journal he!»- 
domadaire suisse pour les inlerOls des cheinins de fer. (*IS76 et 
suiv.: Bulletin polytechnique.) 17 Bde. 4. Zürich, Orell Füssli 
iV Co. 1874— 18S:<>. cpl 

(1880 ff. mit Beisatz: llrg. von A. Waldner. Ing. — Fortsetsung «. 
,, Schweizerische Bnuzeitung.'' Zürich.) 

Eisen bahn, Die. Oflicielles Organ des Verbandes des Personals 
schweizerischer Transportanstalten. Oflticielles Organ des Schweize- 
rischen Zugpersonal-Vereins. Jahrg.: 1 — 2, 1894 — 1895. fol. Buch- 
druckerei Aniacker & Cie. Lausanne.* 

{Lftnie Nummer deti 2ö. Mai 1805. — Erschien 2 mal monaüirh. — Fusiouirte 
mit der r Schweizerischen Eisenbahnzeitung:, ^r. fol. Burgdorf.) 

Eisenbahn- und ü a n d e I s z e i t u n g , Seh weizerisclie. {*JS6S /f. : 
SchwtMzerische Handels-Zeitung. Organ des Schweizerischen Uandels- 
und Industrie- Vereins. Ued.: F[riedrichJ v. T a u r.) 4. Jahrg. 
1-25, 1862—1886. (Druck von Zürcher iV: Furrer), Zürich. 

(Ernte Nummer d. Hl. Dezember 1861; letzte Nummer d. 27. Oktober 1886. 
Beilag«': «Bankzeitung 18<'»8 — 1869. — Fortsetsung ton: ^Archiv für schweizerische 
.Statistik». Zürich.) 

E i s e n 1) !i h n - K a 1 e n d c r , Schweizerischer, für Bahnbeanite, Juristen, 
Fabrikanten und sonstige Gewerbtreibende, luich ofliciellen Angaben 
zusammengestellt und herausgegeben von II. Frei u. E. Tissot. 
8. Jahrg. 1—4, 1876—1879. Druck von Schiller & Comp. Zürich. 

(Nickt mehr erschienen.) 

E i s e n b a h n - K a 1 c n d e r , Schweizerischer. Taschen-Notiz- und Nach- 
schlagcbuch für schweizer. Eisenbahnbeamle und -Angestellte. Hrg. 
von S. »aller in ßurgdorf . . . . Jahrg. 1-10, 1891— 1900 /f. 
Druck von S. 1 laller in Burgdorf. 

E isen bahn -Sta l ist ik, Schweizerische,... . llrg. vom schweize- 
rischen Post- und Eisenbahndeparteinent. — Statistique des 
Chemins de fer suisses . . . . Publiee par le I)6partemeut 
föderal des postes et des chemins de fer. Betriebsjahre: 1868— 

V9h,'J 



10 Pas Kiseiii'.ihMv»=->'*n im Al!::'':!:^ i.rri. 

ls9H. L'»J Bil.' tili i*/i'/. />'.>: 4 B- r:i. !?;.);•:;■;. k-r-i K.T^i^r. 
1.S7I— April ILMNJ /f. 

gfgibtH.J 

Ki M'ii Itiili ti vi'riianfl . Si'hw« iz-Tis-h-T S;.'.:.ii ;;•■ hip-ktt»rial-K'>ui- 

Mii^iiion für li*ihiu'si-h»; Aii;:i'lv::«'iii-i' ■.. > Viir,;; 1 — 4.'i. -J*» April 
]?*'.K^ -;>:>. Juli lyol //■ 4 ti. TmI* 

Ki>cii iia li II V «Tha [mI . Srfiw ••:/i'ri-i}i»M" !'■ i'^'-n-Tiiir:!' - K><tii?tii>>i«tti. 
Sifzunu' 1-;.'^ \<'X}- i:«'l /f. 1.' 

Ei si* n liH h n /''i 1 11 ti ^'. Si"hui.'iz"i'i-i'h»'. Z"ir;-'!i. I^**."» " 

Ki seil ba h II />■ i t II :i u'- Suliw-'iZ'Ti-'h ■. W "■•h.-nlli n 1 mtl. Zuri-'j:. 

K i s »' II h a h II - Z r' i Ml n ;r . S«'fi\'. •■:/ -r;-;!-!!»'. i hli ii.-Ili^ Or^riiii ':■■^ Vori'iiis 
>i'li\\'«'i/i-ris»'lh'r KlM'iili:ih!i- /S.«/ //". : iii.«} I>.iiii|if."ii-u- ■ Anpo- 
?i|«'ll|iM'. Jnurn;»! Mii-^-i* «l'-s ♦ih'-niin-« li«; 1"it nf;_'iiiii' unioit^I 
»!•• la S'H-ji-lt}. Miissi' <I<'S Kin|i!«i\'> il«* Cli-'niins »1 • hr* /"».*/ f/ mir.: 
»•I nnlcaii.v :l vaiH'iin. lii*i|.,rli.iri si-jl 1 .M.ir/ 1'4' : Th. S-i ii rliec k. 
Jjihrtf V — IX. l>lto- -Isul. ^^r. 4, l'-l. im.! -:r Inl S Hall.T. 
IJwrirrlorl'.'* 

Fortgesetzt unter dem Titel : 

K i >«■• M lia li M -Zi' i t II M 'j: . Srliui-izfi isi-ln-. OiVfi.-llO': «h'u'rsii ■ />:*3 — :*7: 
i\i'> Vm-iii' .'••:li'.M-i/friM'liiT Ki^i-iihiilm- uidI [►;»m|»ts«"hin'- Aii;rc- 
"»l»'!!!»'!- V. S. V.. A. limlMl«'- Vi-rliarnii'* «|i'> l*»'r-iiMal> si-li\\el/i*risi'her 
Transporlaiislalli'ii. Il'-ilaktinn : Tii Si» ii rl« i'i* k. .lahr;:. X — XVI. 
iSiJö -l'JHl //. ur. In!. S. Mall'T. iJuru^iJ.irl/ 

F*'iiil|«» I' »■li ♦►rn I«.' «!'■ lurniiiV-iiMiMlinM siii»>-'. Ainu'i'> l*<|vi jj» 19<10. 
H. IJi-rnr, |iiipi'iiinM*i'' r..-J. \V'\->. ( isH») — I'.mmi it ftuiv. 

du ' on.inl tidifil courtiumi •'«■ * './//i.' '('»«■», iV* p'Oi-t»: iiiwin de d'hii et le$ /»m- 
j>/.< »/e dtrrrt // .el-Uift. /lui-t ö i au tnncer-'in'. it ^ /in/'.. jtH'iuat l'i>4 [publü$ 
'•pnrinienf d* p'in Yii-V Äe-* 'inprobuiiou-^ de pij'ti «■'-'. e! d'f pub^fftHons roHC. 
t^.i h'//iol/nji'*-,t viir •.!',„ini dt fer ftc) 

riiii;''lrail. Das. UiVn'icIlrs Oriran «!'*.- Voroiiis Ki>iMilialiii-Anir»*>l"lllor 
•l<;r Sla'll M^tii. [K«'«li;:irt viiii K. Z n 1 1 f 1 u. Aii'Ion»». vrr. 4. 
.lahl'u^ 1- -;i. l'SiVj- lsi)4. < !Ju«h(lrin'k»'r.'l >lii.'hi-l *V Biirjilrr in 

Jalirrs -Bfriclil. Krst<'r. lilicr ili«^ Vit krh r>-ScliiiK' St. (i allen. 
1-.' p. t. Sl. Call«'!!. 11M)«». //: 

J nur Mal Suis so «l«*s (! In» in ins ilo r»'r. Opirani* niVn'icl «io ITnioii 
(In pcrsitniK.'l ili'> iMiIrfpriM'S siiisMis «li» Iraiispnrl V. P. S. T. ... 
Ori:ani' oiViricl \W la dai-s«' «l«^ sri'i»urs fii «'as il«* maludi«^ «in pcr- 
.-ioiiiH'i li«'*« »'nifi'prisi's .siii»i*s <!•• Iraiwpnrt. DiriM-tiim : Tli. Sour- 
hn-k. Aiiiu*'«'s: 10 - 1<;. lS!»r)-llH)l f)i sniw \r\\ iV»l. Ainacker 
iV {\v\ LawsaniH'.'^ 

(/'«#»*#• // ■; •iiinie:t imciiiruff'' l-'f. '/ : ^«hwcizi ri««:lii' Ki-Piilialju/oitnng-. 1. 
|{iii^'<|f)if. .Im iHiiiA ili juin isU't h '.Iiiiinial siii.'<!»>> «U?» clb-iiiiiiH *1«" i*^r paraith- 
Hnuf 'tfin-u -1 /Jtrthouii •< jwioHHi •iie<- 1, i V:iiM-ur j*'iiai'*.'*'iut i'f l.'iu^auHf.) 

K iMil- Vi-rrtiiil liT, Drr. Mnnalllrlies Hullotin zur Vonnillhin;r «los 
An- und \«*rkaiit's. snwii* Xfrniii'tun^c jfJ'braiielilor Wcrkzoufft». 
Masrliirifii iiinl i^^ll^lllt(•l•ial Inr (N'ii Kisonlmlin-. Slrassrn- und 
llnrlihan. aucii viM*\\aiiiIt<-r iniliistriciMi. riiMii;fi(M'l und iioraus- 
irrifi'lM'ii \on (l«T ririna norlschi \* .Mcirr. Ziirirli-Hio.'^bach. 
«iralip. 1. .laliri:. 1—2. isln»- - lIM)f> /f 

'l.i-ri- Niiiiiitifi 1*1. .lull !•«'.<■.», Krsclwint aui ]". {•■•len Mona»', i 



x»^ 



Periodische Schrifleu. U 

ATaxiinalradsland der im internationalen Eisenbahnverkehr zuge- 
lassenen Personen- und Gflierwagcn. Stand pro Ende .... Ecar- 
tenient maxinium des essieux des voitures et wagons 
admis ä cirouler sur les chemins de fer en traßr international. 
Etat lin: 1887—1900 et suiv. 14 vols. 4. [Barn, K. J. Wyss|. 

{KopftUet: Technischo Einheit im Eisenbahnwesen § 1 d(>8 Protokolle vom ir>. 
Mai 1H86, Artikel II. — En-itte: Unit»^ techniquc des voie« fern^'es S 1 <!» pro- 
tooole du l.'i mai 1W<), Articlo II. — BiM 1891 wurde, der frühere Jahrgatvj je- 
weilt H durch den neueren aMser GOUigkeii geaetit.) 

Organe de Publicite pour les avis en matiere de trans- 
ports ot tarifs des chemins de fer et batcaux ä vapeur sur 
territoire suisse. Publie par le Departement lederal des chemins 
de fer. (Annexe u la feuille fed^rale suisse.) Anneos 1885 — 19(KJ 
et suiv. 8. (Beruej. 

(Parait une foi» par semaine atcc la feuille ftdirale. et auasi atpariment cJtei 
K. J. WysH d Berne.) 

Proees-verbal de la ...Conference tenue ... entre les Administralions 
des chemins de fer suisses etc. ConftVences 1 — 99. 1800—1887. 4. 
Continui sous le iure: 

Procös- verbal de la ... Conference de 1' Association des Chemins de 
fer suisses, tenue etc. Conferences 100—173, 1888—1901 et suiv, 
4. (Lausanne. Imp. Corbaz et Comp.).* 

il'e.'i 17ii cotiftrenres for turnt en toui 15 tolnniea, dont chucun e-tt nunuroU upnrt.y 

Protokoll der ... Konferenz der Schweizerischen Reform tariflmhnen, 
etc. Konferenz 1—8, 1883—1885. 4.* 
Fortgesetzt unter den Titeln: 

S c h w e i z e r i s c h e E i s e n h a h n k n f e r e n z. Spezial komjn issioii 
für Angelegenheiten den Gütertarifwesens. Sitzung 1 — 4. 1886— 
1887. 4.* 

S c h w e i z e r i s c h e r E i s e n b a b n verband, (lütcrlarif- 
kommission. Sitzung 5—54, 1888—1901 ff. 4. |ßern|.* 

Publikationsorgan für das Transport- und Tarifwesen 
der Eisenbahnen- und Dampfschiff-Unternehmuiigen auf dem Ge- 
biete der Schweiz. Eidgenossenschaft. Urg. vom schweizerischen 
Eisenbahndepartement. (Beilage zum Schweiz. Bundesblatt.) Jahr- 
gang: 1885—1900 ff. 8. (Bern). 

{Krarheint wöehentlkh zum Bundesblati und separat im Verlnge der Buchdrurkf re> 
Stampft A Cic. in Bern.) 

Rapport du Döpartemeiit f6döral {*lti7.\i — 76: des Chennns de fer et 
du Commerce) des Postcs et d«*s Chemins de fer sur sa geslion en 
1873—1899 et suiv. 8 et 4. r»erne|. 

(Contenanl des remarques aur: /'Orprnniiintion et lo |>er>»»nncl fdn Drparteiiient], 
rEz^ciition des lois n'lativos au tmvail dans les entrepri.''OS d(> chemins de fer et 
ia Comptabilil/', le Controlo dcH ligneH, eir. en outre. des tableattM eoncernant : 
lea Ilecetteä d«.>s transports, Ica Parcours et retanis des tniiu» et la Stattstiquc 
des Bccidents de chomin de fer.) 

Rapport de gestio n, Premier, de la Direclion des dessechemeiit.s 
et des chemins de fer. [Annees 1854 — 1856.] 8. (Berne). 
Continui sous les titres : 

Dircction des tra vaux pu hl ics. Seclion des (desse- 
chements et des) chemins de fer. Annees 1857 — 1865. 8. (Berne). 

Rapport de gestio n de la Direction des chemins de fer 
(du Canton de Berne) pour l'annee ... . 1866—1891. 8 et 4. 
Berne. 

{Contenn dana : «Rapport Biir radministration de l'Etat. > Ann6.>K 18ö6 et .«wir. 
Bern. — Depuis 1892 les rupporta sur lea affaires de ehemina de fer paraisscnt 
dana le «Kapport do la Direction des travaux publics du Canton de B«Tue. >) 

V9h,i 



l'j l»;i* Ki."!ilidlin\\»?«-]j iüi Ali;:' iii» ii.-ii 

i\ *• ■ r •■ !i ? -■ li .1 ri - 1» •• r i I li I il»'" li«'jzi-riUi^''r.*!ili«"- lii-r tll'- S*.;ial>-Vt*r- 
■.'.üiiMiiu 'I'" Kaiit'uj.- Aar;::t'i. l**:]?- l-*»*.* ,'''. >. Dntcknrt ycech- 
*cliid: A'ir.iH. Muri. Uniirp. 

.s/i/ Js.;: /„'/i . '. I, dfif',(n * k'-'.tiu* btr ■■ 'e n fr .ji- } .a- nh knxfrhm tnW9' des 

Km'— Airyiu 

II •• • li •• h .- 1- li ;i 1 1 - In- r i i-li t iji'> li'vi«-'i"'»«'-*i'«»-!i'"" iiii il-'n Ziin-h»*ri>cheu 
K;cril'iii-i{ill!. l**;;i -Iv.i!* ff. ^ Zi.ri."!i Ufi Winli'rMiMr 

>'.' ."i", ■ .*A -••<•• du f-b*- • iT . /•■ .'.-.1 'r* II' »r rfi' ; «fiit.'iii 'rAo/^iiM' 

Ii'--.ji-il i| ■ " •:••■■ i * i ij n > iiri.-»»-?; piir l;i l'uni- r.-ii. f J.'s Atitiiiiiislra- 
tum- •!•' I-',' ü.ii..- •!«• i"!- >uisS'".- »'1 ijui .-'ii! i'ii»"«ir" fri vi;ruoiir. 
\ n|. 1 •». ;:'■. s. L,-ii»aiiii*' . hii['i iiij'*i i" L. <i m'I»:!/ *V 0>Di|k. 

l '. . .'. l . «if. ..j.: •« /. 'Ulf: II- «■ I-.. 'i- ■■ ■; c.-i •." ilf i'.\'»-<H."i;iliifn ü*** 

■i.'-uiir.- ■! ; : •.!--•- . . . :«:i Vi-;. iiij«:--!!..'.* • « .i'iii'V« l—p-' ."i 1S74. 

L.-n.:- l->. _'■ -.'.i. • ••ti.|i!<-i;Mn' !•■- .ir.i.-'»-' >7'i— i-lT. [.uii^iiLni.-. l*«TS. — 
.«■ v«i . r-.; :•!..■!. • ;■ - .tf.:.-"'-- I"^?* >-■ . 1.;i'j-.j:::.i.". ".-"■.' — 4'- vul. •-•>iii|«rv- 
;i;it.' . - .■.!.■•- ','•>' . ]--'. I,r\ i-;i:,i.' . >' . •■ \'/.. • •:ii;i:i>iiaiit ... 15»n^"i a 

>-7 I. 'j-,i' !•■ . '. - • -• -..'l ri.::jj-:- ii.r:: . i"»"»* > i-*-. LuU'-:iniu>. 1SC*I. 

— 7- V i.|>:--i.:iiii !-■: ä > ■ .. I..- :■.. i.:.- . >''*■' -•■ v..! • xiiipp-nant 

. !-•• 1-'- 1.. .- r.: ■ . ' •■ ; . in •■>',.: \ ■'■\- ■;■•. !i:;iiiiTC» il*»»» 

'ir:-. iM'if.i'i- i--. .ii.- - .1. 1: • .■•;! <:••- !•':';■:.>• . . ■ .■i.j ■■:.;i;.: ■■* ;iniii'i«* lb»>'» 

■ - -r l.'i .- ■■ ?.•■ : -■• ■. 

Ii •■ I- II " i 1 i! I- - p i !■ r «■ > n l"! i «; i •• 1 1 «• > ?'«■ I a I i \ •■ ? it u \ «• h •' »i i ii s d i* 

J'«i- *:. = .'-! ' ^Ai'uhs /.s.'i.v r.v arev nnte : Kt;tiili • nniuriiit*iiion( 

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T'iiiM-s 1 •*. : 1 .s.'.« » ;,:i • - isT'j 7i». ei .\ini>»-ll«' .-•■rir. toiii«*> 1 — 15. 

\^:-t 1^1'- t«!». ^ JM-iui-. K. J. ^^>^^. iso;; \\HH) t:t suir. 

iii'. ;!i' «je I ' 1-^ I «r I r i «• i I ♦'• mmm- rhnuiiijin' inllll^ll■i^'ll^' f[ iiiiaiicierc. 
jMiiniMl l.iiiM'ii.'.ii»-!. AiMi.V> 1- 11. lSi<:j - ukm). 4. OilU-e Puly- 
h.vliiii»|ur «rKiJiliun «l «|r (NiMirilr, Hmn*. IS'.I:.' — l!»iX) H «Mir.* 

(r-Mi- •iliii..!! iiai.^ii^r- |.ai iit ci!''-j-!:iiti\> iii< rii a\<r l'<-ililinn üilfiuaiiilo : Soliwci- 
zii-Mi" l!l:i!t'r lür Llcklr ih-iInMk \.i\'\ 'l;i- _■• "jiul'- ll«.'!'ihlitiiiij:«»i -n. . 

S a IM IM I II II ir <l •• r a u 1' «I ii s > r li w »• i z ♦' r i .< «• li i- li i s r ii li a li n \v o s c ii 
Ii •• z li IS I i I- Ii •• n a im 1 1 i •• li <• ii A k I <• ii > I ii v k r. i /.v.V;— r.v mit Bei- 
salz: Auf «ii'ii lii'.-iMnli'ni Wnn-i'h ilr> s«'li\\i'i/iriscln'ii Nnlüuial- 
r.illnv-, \Mhi 1. I'rl.riiar 1K'):5. vi-raii.-tall-t. • TIh-II: 1 - S, i 1 850 53) 
--ls::>:;;. ,u.d\ .N.-iir F.»lt:.-. TIi.mI: 1 If), 1.^7:}- lSi»s 9». 8. 
IJi-rii r.iirliilr. Släm|.ni A* <:ir. i Is.'m. Iü-m» //: 

S ■• li \v«" i zr 1- l»a li 11 i'n . Im«' Ortraii tur Kl>rnbaliii\v«'>».*ii. speziell für 
(Li<- SiMijtiiMi-. Kii^adiii-. Orirnt- iiihI Jiiii^'i'rniihalin. Ht'dnktioii : 
Kiiirni Ciirti iiimI j Krinlrirli , Wnihrl. Jallr^^ 1— :>. lS%-liHK) 4. 
DriH k vnii /iirrhi'i' *V KiirnT. Zürirli IStMl — lyiio. cpl. 
iLi-«<- NiMiiiii' r iuii I.'i. K'-Iiniai l^."i ; l"izt" Nuiiiiiii-r um JH. JKv.. UM).,» 

S t .1 1 I .- 1 i k (h' > Ii II 1 1 Mi a 1 1' r i a 1 s. .v. unter l^M•hm]n^rs\vosfMl und 
Sl;ili.-,tik. 

Ti'f Ii iii K 11 ni . \\ rslsi'livvri/.»Misfli«'S. in IWrl. Projiraiiiiiu': ili 1891 — 

(im l!«i:) //: 1. lVu'\. Sclifih'r »V Clo. 

> l.'nffi'iHind tnthr midtrcm : I»ii- r:-f||li;iliii'.iliu]f. Zwi'fk. lIi >t:iiiU und Or- 
j:tiii.>:iri<ii) dfrsilhm, /fr. 1*\U5 ff. imt Anhun;/: ... tli'iiclit «li r I>i>l«>(i::)tion dt'S 
Srliwi i/iii>«rliii) l.i«i'ii)i;ilinv('ilian(Iru au i|<n ii l'r:i-iili:iIv<TwaltunL; lii-twllond di«.« 
•••■h1n--.|iiriliiiij :in «lir Jli<-(-iili:iliii!i('litil< . i 

VajMMir. L:i. Or(:aiH' du IVrsoiiiirl iIcs rjii'iniiis (ii> t'cr, des Batcaux 

ii va|M'ijr •'! uiitn's roinpHtcnies «le Iraiisporl ih* la Suisse Koiiiande. 

JiMiriinl olVnMrl il«- la SiM'ii'lö siiissi' ili's ajr«'iils des trains Ol de la 

V.ili; 



IVriüdischo Schriften. 1:5 

Sociele des ouvriers tU' choiniiis de IVr de Lausanne et mviroiLs. 
Annees: 1 — 3. ISIK) — 1895. to\. Inipr. Aniackcr it Cie. Lausanne.* 

{Le prcmicr nuuuro parnisanU au wow de juillct ISO!!; Ic dernier Ir i'.3 utai 
IHffS. — Continuation, foir: .lounial Miis»«« eins choinins df fcr. Laii!>annc.) 

Verkchrs-Zeitunjc, Schweizerische. Post- u. Teleji:rap!ien-, Kisen- 
bahn-, DaniprschilT- u. Zoll-Beamte. Hrg. unter «füliger Mitwirkunjc 
schweizerischer Verkehrs-Beaniter. [Jalu'jr. 1— 4|: 1880 — 1881i. 
kl. 4. Burgdorf.* 

(Forint tMHug s.: tScIiwi'izerisclu! Ei!»<?nl)ahnzoitung.» IJurgdorf.) 

V e r k e h r s - Z e i l u n ;; , Schweizerische. Zugleich Zeitschrift für den 
ifilernalioualen Verkehr. Redaktion: II. Pohlinanji. II. Tschanz- 
Hünni. fol. Jahrjr. I. li)0O ff. Verlag Internal. Ueisobureau 
H. Pohlmann, Basel. 

(1. Nummer «rschion am 2'». Jan. I'hxi. KrHchcint monailifh :'. mal.) 

Ver wa 1 1 u n gs be ric h t , Krsler, der Kntsunipfungs- und Eisenbahn- 
Direktion [des Kts. Bern]. Juni 1854 — l)('zenil)er 1856. 8. (Bern). 
Fortgesetzt unter den Titeln: 

Direktion der Kutsuinpfungon und Kisen bahnen. 
[CJcschäftsberichl pro|: 1857. 8. (Bern). 

Verwallungsbe rieht der Direktion der örtenlliclien Baulen. 

Ablheilun;^ (/8r)S—e;:i: Kntsuinpfinigen uiul) Kisenbahneu lahn* 

1858— 18()5. 8. TBern). 

Verwallungsbericht der Direktion der Eisenbahnen (des 
Kantons Bern) für das Jahr... . 180G— 1891. 8. (/877 ff\: 4.) 
Bern. 

{ßnthaiten im «.Bericht Qbcr die Staatsverwaltung des Kantuns ]i4>m- . .lahrg. 
18.>0 jf. nud auch separat et' ftchienen. — Seit IHO'i erscheineit die Berichte über kaut. 
Eisenbahnangelegenheiten im «Verwaltung:<b<.>richt der Direktion der OfTentl. Bauten-. 
Kifsenhnhndirekioren für die Jahre: 1857—1800: (C'lmstianl Sahli ; J80I: Sahli : 
(Karl] Schenk und l.loh. .Tak.) Karlen; 186S: fKarl| Sthenk und [Xavicrj rstock- 
mar; 1861i: [Xavier*! Stockmar; 1804: Stockmar und [.Iirrome] IX'svoignc» ; 180Ö: 
De.M'oignos ; 1800: Df'svoignes und [Pierre] Jolissaint ; 1807— 1873 Mni: Joliasaint. 
Juui 187S— 1877 : [Joh. JalcobJ Hartmann; 1878: Ilartmann un<l [.JoscphJ Stock- 
mar; 1879—1891: [Joseph] Stockmar.) 

Verwaltungsbericht des Regieruugs-Bathes ... an den Grossen 
Bath des Kantons Basel-Stadt. 1834—1899 ff. 8. Basel. 

{Enthält seit 185H jährliche Berichte über die EisenbahunugeUgeuhetteu d'-a 
Kanton»; seit 1870 mit Beilagen: Uelx5rf»icht des Kisenbahnverkohrs zu Ba;<el [Ta- 
belle] und (iraphischo Darstellung des Kisenbalinvcrkehr» von Basel.) 

Verzeichnis der im Betrieb befindlichen Schweizerischen Ki.sen- 
bahnen und der konzedierton f^isenbahnprojekle. Ausgabe des 
Eidg. Ei.senbahndepartcnients. Ausgabe A — K. 1. März 1895 — 
1. Januar 1901 ff. 10 Hefte. 8. Buchdruckerei Körber. Bern. 

{In den Jahren 1895, 1897 und 1900 erarhieuen jeweilen 2 Ausgaben. — 1S9Ö 
— 1898 unter dem Titel: «Ver/eichni» der schweizerischen Eisenbahnen».) 

Verzeich ni SS der Güterwagen der Schweizerischen Nornial- 
bahnen .... Etat des wagons a marchandises des Cheinins de fer 
suisses ä voie normale. Stand am: 1. März 1886; 1. Oktober 
1888; 1. Januar 1893. 3 Bde. 4. Basel, Buchdruckerei Kreis. 
1886—1893. 

Vorwärts. Organ des Vereins Nordostbahnbüreau - Angestellter. 
Jahrg. 1—2, 1874—1875. 4. (Druck von David Biirkli, Zürich*). 

(Jahrg. 1874: 80 p. Auiogt. und illuatriert. 1. Nummer »om 28. Juni. — 
Jahrg. 1875: 120 p. — Kaum weiter erachienen.) 

Wagen verband. Schweizerischer. Verzeichniss der Güterwagen. 
Stand am 31. Dezember 1899. — Association suisse du Ma- 
terie I routant. Etat des wagons k marchandises. Situation au 

V9h,^ 



14 Das l!)is('i>l)aiiii\\(>srii im AII;r«Miioim'ii. 

;il Doi'cmhn' 1899. 2') p. fol. Hrrii. nui-lulruckorci Köi*U*r. 
liH.H). 

IIie::u erschien: 1. Naclitratr. gültitr \t>m 1. Januar 1901 ah. 

— l'«- App«Mi(Iico ... . :*{) I». fol. s. I. [IIMH)]. 

W a p r II V (M* I» a ii d s 1) a li ii c ii . Sili \v(MZ«*ristli(\ Vorzficlmis clor Vor- 
ljaii(ls\vMtr»'U, wcIlIu' spezIcIliMi Zueckun cIiimumi uml loiUvciso 
bezfiKlrclu- Aiitschrilton tratron. — riiomins ch* (vr tle TAssu- 
(•iali«>n siilssc du mnlorU*!. Klal des \va;rous .... Stand am: 
1. Srpl. ISJSH: 1. Jan. IHIU: 1. Jan. 18l»5. :i Mi-a«'. 4. Basel 
[1S8SJ. IMÜI wid Luzcrii. LSIM. 

Zoitsrhri fl fil r d (mi 1 n Ic riin t iona U> n Kiscn bah n transpori 
lirjf. von dnii Onlral-Aiiit in Ht'rn. Hd. I— VIII. Jalir«. 1893 — 
li)«M). 4. PMM-n. ButlMlrurkcn'i Staniplli A- C'u\ lS93-liK)0 /f. 

(/••W - lS!?<i HW mit dtulxt'hfin Text, sut JSif/ uni deutsch und /ra»M6titcMrm 
Ttxt. — Veriß. frz. Aumj.: lUillftin d»*s tran>|ioris iiitii-naiioii:uix \M\r cheminB de 
fiT . - lU'iiafft'. /u .laiiru. l'.nht: (;t;««t/.i.- und Voll/iiL"-v.'n.iilmiiJtp-ii in (l<rii ein- 
ziliu'u Stn.aton. :H0 p. 1. Iti-in, l'.Htii.i 

Z i tschr i fl . Scliwoiztrisflii- Polyli'ihnisrlH*. Inlor MitwirkiiUK nieli- 
n»n'i' rn)l\'s.sonMi (W^ scli\v<'izcr. rolylorlinikuiiis und anderer 
Facliiiiänncr lll•^^ von !\ Hollov und J. 11. Kronaucr. 4. Bd. 
1 -K). WinhM-lliur, ViM-lair von j. Wiirslcr .V- Comp. IHäG— 1870. 

yXitht tTfiier nmhitiien. Knthält uni*r andnnn terhuincf»e Beschreibungen 
der n:iieu Bahnen in der Srhiiii:. Wut dt für lOilogrnde Arbrit excrrpirt.) 

Z u s a m m r n .*; I e 1 1 u n tr d c r \\ ü c k v o r jr fl I u n ;: e n und A u s - 
n all iinM'ra rhl sä l zr dor JSrliwi'iztTiscIirn Kisenhahnen. Beilaicc 
zum Publikalionsoryran für i\\i< Transport- und Tarifwesen der 
scliwt'iz. KiseiibaluKMi. — Ui'M'apIlulalion tloti di'-laxrs <*l laxes ex- 
(rp!it»iuiellos dos olicmins de for siiisses. .\nnexe a l'organe de 
publiciU* pnur les avis en matirre de transp<»rts et larifs dos che- 
miris dl' f.M- siiissfs. Erschien: 1887. 18Si). 1H05, 1898. 11K)1. 
h ll.'flr. 8 u. fol. IH.Tn 



Fahrtenphine -■- IToraires.*) 

C n (I II c 1 1' u r. Scbwcizor (iOndm'ti'ur. l-ahrtenpläne der Eisenbahnen, 
haiiipfboolo und Posten ... . Nach den ot1i/i<'ll(Mi llekanntinachungeii. 
kl. 8. Stämplli tV Cie. Bern, 1878— lUüO fl\ 

{Krsvheiut nnch frauBÖftinrh untrr d< ni Titel: (\mdiict«*ur Miisse. Horairw» do» 
ohoiiiiiiH dl" l'T, butr-uiix u vujM'iir «t i»OMt».*.s ... . P'aiin-H les puMiriitiooB offi- 
rU'llojj. II). B»'nn', Stji'iiipfli IST« -1'.»<mi tt suii. — Jt :' mal pro Jahr, — Seit 
1809 mit Supplement , separat gebd. ) 

Express international. Indicaleur. Kailway-guidc. Eisenbahn- 
fiihrer. Indicatore. Annees 1-8, 1890—1897. 8. OlVice poly- 
tei'liniqur d'ediliou et de publiiile, Berne. 

([*anüt 12 frtis jiar an. — Lc 4uk anuie, hirtr IH9U.U4 n aiiasi paru in-4.) 

((iuidc J. Chaffard.) lloraire dos cliemins de for snisses et jiour Lyon 
Marseille, Paris, Turin. Postes vi bateanx a vnpeur. Aecompairne 
d'une carte de la Suisse. i4(j'»«' ann6e: service d'hiver 1900/01.) 
IG. Editeur: S(»ciöte lyponr. de Bioiine. 

iLes prrwiiren tdtiiotts »ous le iitrr: Gnido offliiol d<*8 rhfniiii.'« do for de 1a 
SiilH.sf. dir la Savoir, du Pk'iiiout vi du Lyon-CjiMi^vc .... Public hous lo {tabYt- 
iiU};t' di'H Conipngnics i>ar ,T. Chaffard. 12. (Jenrv«.», chcz TAutour.) 

* I Ijtikalfahrtonplihio sind liier auHgt>HcliIoss<*it und \ou den allg<Mn(>in .tchweiso- 
riscbt^n finden nur oinigi* Krwiihnung, dif> sich zur Zeil d4>r Boarlx-itung dcd rascikels 
in der liJindirshiMiothck hf-fandcn. 

•V91i,< 



Periodische Schriften. 15 

Guide Suchard a Iravers la Suisse ... Suchard's Fülirer durch die 
Schweiz... No. 1—4, diö 1897— hiver 1898/99. 8. Neuchätel. 
Cofitinui sous le titre: 

Guide Suchard pour yoyageurs eu Suisse... Allgemeines Kursbuch 
für die Schweiz... No. 5, 6t6 1899 et suiv. 8. Neuchätel. 

(Paralt toujours 2 fois par ann^e.) 

yyKrOsi.'^ Schweizerisches Eisenbahn-Cursbuch. Posten, Dampfschiffe, 
Telegraphen etc. — ladicateur des chemiiis de fer suisses. Postes, 
bateaux ä vapeur, t616graphes etc. kl. 8. [Band]: No. 120, Wiiiter- 
saison 1899/1900. Bäle, Chr. Kriisi, fils. 

Reisebegleiter für die Schweiz. Fahrtenpläue der Schweizer 
Eisenbahnen. Posten uud Dampfboote ... . Guide des voyageurs en 
Suisse. Indicaleur gön^ral des chemins de fer suisses, postes, t6Ie- 
graphes et bateaux ä vapeur ... .kl. 8. No. 1 — 114, 1856 — Jahrg. 
45. Winter 1900/01 ff. Zürich (^1806 ff: Amberger vorm.) David 
Bürkli.* 

(Krschien in den 50ir Jahren unter dem Titel: Ziisammnnatellung der neu- 
esten Fttbrtenpläne säninitUcher Hchweizerischer Eisenbahnon und aller Dainpfboot- 
kurHO. . . . Nach den officiellen Mittheilungen stet» rcvidirt. Mit ümschlaglilel : 
('ahrtenpläne der Eisenbahnen und Dampfschifie zur Reise nach, in und aus der 
Schweiz. — Erscheint 2 mal pro Jahr.) 

Telegraph der Eisenbahn- und Dampfschifffahrtim in der Schweiz. 
Nach ofliziellen Quellen bearbeitet. [Fahrlenplnnbüchlein.J kl. 8. 
Nr. 31. [pro]: 1. Juni 1863. St. Gallen, Scheitlin & Zollikofor. 

(Weitere Angaben betreffend Erscheinungsieeise nickt bekannt,) 

Uebersiclit der schweizerischen Post-, Dampfscliiff- und Eisenbahn- 
diensie und ihrer [nfluenzen, in alphabetischer Ordnung... . ürg. 
von der schweizerischen Generalpostdirektion. — Indicateur des 
Services suisses de diligences, chemins de fer et bftteaux ä va- 
peur, . . . Publi6 par la Direction g6n6rale des Postes ... . 89 p. 8. 
s. 1. August, Aoüt 1854. 

{Weitere Angaben betreffend Brscheinuwjsweise nicht bekannt.) 



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l»''k?'-» /.' i,'M,/.- '/.'i ijri«! K\|ir"j'ri;i'I":i /* <i üisl--;. «i^T Basel- 
/■if'«)i'f K;-i:fil»fihri. 2;^ |i. ^. 'ii«iirij-:k' :m 'i-r "l'riirkfiUicheu 

lH'A t ' i /•*! <;'iijZ"-.-ifiii umi K\|irii)iriitliiMi /u <iiiiist*'ii tl**r Basel- 
Ziifli'T f.i-'-rihfihri. Vom «;. iimi II». Vi'inJorinnnat 1^4».». i'Voiu 
itj'i t'U l';illi fU'r. Kl.-. AnrK.iii.) \i p. s. 

< ■ ' I' :iti,iii\in,,t 'l'-i '»f<-«'l7' 'iri'! V» :..-lii;m^.n ti- • Kautoi:- Aarg:iu.> 

K I i! '• (I l> H h II t' fi Vcriliiinlliiiiifi'ii <l<'r T a ^' s a t z u ii ;; IjelretTt-ml Zoll- 
iK-frfMiKipr von Kisi'rilfjiliriiriatfTinl zu orsler Aiilnire. einheitliche 
'.\\ii\rwii'.\\*'. KiriMii^:^ tWr Kisenhaliiieti auf die Krictfsffihrunjr und 
\nk*tm\\*'\»'\\'/.i'vV\hr\\\\\f <hT Ta(csHtziiii{i^. 1816 — 1847.] 1 p. 4. 

< Ifi-fH'if'fiiiini «I'T Atitic>ii«;'|i- »l<!r iMf]gon«fS<ti8chi-n TaRjvitzunin'n .in« den 
iiihi'ii \-\\\ i.i* PI-.. ' Itii. I. • 7", p. li:ji:ri. Bern, \<~tl.\ 



Kisoiilmlinrochl und (JOselziccl>l^l^^ 17 

Entwurf eines Gesetzes iihcv Ahlreluny: von Privat rechten für Zwecke 
des öffentlirhen Wohles. (Kine Privatarhcil.) 4 p. 4. (IHSiy). 

(,,Npuo Zürcher- ZoitunR." Driiek und Verlag On'll, Fus»sli A (io. Nr. 71 
—74. Zürich, IKW. -- Yergl. .Vo/i» hierüher in: W rubel. Fr. D'w Sohwcizorische 
Nordbahn. Züricli. 1897.) 

Esprop riax ioue forzata per utililä puhblica eantonale e coniuuale. 
r^^ge del 11 dicenibre 1846. [Tieino.] 4 p. 4. 

(..Nufivn raccolta j;ononile dcllo Icggi o dei docn-ti dol Canton«* Ticino dal 
\mi al 18Hr, in vigor»? . . . ." Vul. III, p. 2i:j -LMC. B^-lIinzona, lb87.) 

Gesetz über Abtrctunf? von Privalei^renthiini für öfTcntlicIie Zwecke, 
an Slaal, politische und OrLsgenieinden, zur Ausführung des Art. 
15 der Verfassunjr. Erlassen am 20. Februar 1835. In Kraft 
Kelreten oni 23. April 1835. |Separalabdruck.| 8 f). 8. (St. Gallen, 
1835). 

Nachtrag zum (ieselz vom 23. April 1835 über Abtretunjc 
von Eigenthum zu önenllichen Zwecken. Vom 16. iS'ovomber 1846. 
In Kraft getreten am 21. Januar 1847. [Separatabdruck. | 6 p 8. 
(St. Gallen, 1847j. 

{Ahgedrtirkt in: ,,8uniiiilun^ d«M- (Jesot/.«.' und Besohl i»»««.« des <Jro».i«'n und 
Kleinen Rath.s dt.n Kanton« St. Uallen." Bd. VI, IftJ.".- 1SJ7, p. 5<'-5r, u„d Bd. 
IX, IW'J— 1S4H, p. 205—250. 8t. TraUen.^ 

Gesetz über Abtreluiifi: von Lie<;enschaflen zum allgemeinen Kutzen 
(im Kanton Basel-Stadttheil ). Vom 15. Juni 1837. G p. 8. 

(,.. 'Sammlung der Gesetze und Benehlüsssc. wie auch der Pollzei-Vemrdnunjten, 
welch(> seit Anfang is::i«> bis Ende IK)8 für den Kanton BaHel-St.idtthcil erlafi.sen 
worden." [Neue Folge): Bd. II, p. 272-277. Baw^I, IK^).) 

Gesetz belrelTend Slran)estimmungen für Vertirechen, die an Eisen- 
bahnen begangen werden. [Kanton Basel-Stadttheil. | Vom 17. Juni 

1844. 2 p. 8. 

(,, Sammlung d«'r Gesetze und lieschlüsse, wie auch der Polizei-Verordnungen, 
welche seit Anfang 1814 bis Ende 1846 für den Kanton Bawd-Stadttheii erlassen 
worden.' (Neue Folge]: Bd. IV, p. 18—19. Ba.sel. 1847. — Yergl. auch: .,Crimi- 
nalgesetzbuch für den Kanton Basel-Stadttheil." Neue Auflage mit den Isifj 
genehmigten Abftnderungen. § 162— ICl. In eitirier Sanniüuuy abgedruckt.) 

Gesetz über den Bau und den Betrieb von Eisenbahnen. (Vom 
Grossen Ualh des Kts. St. Gallen.) Erlassen den 15. November 

1845. In Kraft getreten den 22. Januar 1846. 3 p. «S. 
Nachtrags-Ciesetz über den Bau und Betrieb von Eisen- 
bahnen. Vom 10. März 1847. In Kraft getreten den 6. .Mai 1847. 
2 p. 8. 

('..'Sammlung der Gewtze und Beschlüsse des Gro."*.sen und Kleineu Käthen 
des Kantons St. Gallen." Bd. IX, 1843- -1H4«; p. f.itl— "201 uud2S\6'2. St. (Jallen.» 

Gesetz, betreffend die Abtretung von Privatrechtt^n zum Zweck der 
Herstellung von Eisenbahnen im Kanton [Thurgau]. ((iegeben 
Frauenfeld, den 3. März 1846). 12V:j p. 8. 

(,,Kantonsblatt enthaltend die s«it der .Vnnahme der Verfassung vom Jahr 
1831 erlassenen (lesetze, IVkrete und Verordnungen de» Gn)S5en und Kleinen 
Rathes d<>s Eidgenössischen Standes Thurgau." Bd. V. p. lol - 113. AVeinfchlen, 
1819.) 

Gesetz über Zollbegünstigung für Eisenbahn-Materialien ferlassi'n vom 
Grossen Rath des Kts. St. Gallen ). tn Kraft getreten den 22. April 

1846. [Separatabdruck.] 4 p. 8^ (St. Gallen, 1846). 

(Abgedruckt in: ,, Sammlang der (resetzo und Beschlüsse des Grossen und 
Kleinen Rathes des Kantons St. Gallen." Bd. IX, 1840-1848, p. ■22'.lHo. 
St. Gallen.) 

Gesetzes -Vorschlag, betreffend die Abtretung von Privatrechten 
zum Zweck der Herstellung von Eisenbahnen im Kanton (Thurgau). 
15 p. 8. (Frauenfcld, 1846). 
2 V9h,^ 



18 Das KisriilialiinveHon im Allirfiiieiiicii. 

K a n t o n s i? .sc t /. . (iraubüiuliKTisclios, liluT AblnMuMK von liogiMiflt'iii 
Pnvatri:;ontlium zu ölTeiillicIion Zwecken. Vom 13. Juli 1839. 

:j |i. 4. ;<:iiur. ik^^j. 

{TngK Äbtlriu-k itt : , .Amtliche (;(*8t*tx**M*aiimiliiim fPir d<-n Ki<li;. Stand Gcau- 
liuiidi'ti.-' Bd. :t, I». 177 -iHl. rimr. 1h4ii. ■ 

Pol i zei VC rord II u Mt; zum Sirliutz der Kiseiiimlim'n uiul des Eisoii- 
hiihnhetriebs (im Katitun Hasol-Stadltheii). Vom 12. Jufii 1844. 
2'.o p. H. 

i,,Saiiiinlim>; <l»^i (M'fsotze iimi I{ot<rtiIQ<is<'. wh' auch ilor I*«»lizi*i-V<>nirdniini:on. 
woiclto MÜt .VnfiiiiK 1^>I1 i>is Kndi' 1m4*> 'Qr «li'ii Kanten Ha<^rl->t:idtlh«>il oriaik>ion 
wiinl«'n." |N«'Ui' K«ilg«'j: Hd. JV. p. lö— 17. IJ:!"«!. l^^li'.! 

1H50 -18«0. 

( Bartholony. Kjrann>is'.. ) Pieces et l)uiMimei)t.< rt'lalils aiix Oliomiiis de 
ler suis.'^es. JNiidies par ie PresidtMit de la liompau^iii«' du Cheniiu 
de Fer de I.yun ä (Jeiieve. Nnyembre 18.")<». fjS p. S. üi'iievc, 
Imprimorie de Jules-G«"**. Pick. 18r>(l. 

Kntwurf zu eiueni (reselze über das scbweizori.'^cbe Kiseubahiiwoson, 
und zu einem (iese(/.e, betreflend die Kin t beiiun^ des sciiwei- 
zoriscben Kisenbahnnetze.< in Kisonba hnjrt'biete. Von 
der Mebrbeil <ier nationalrätfdirbeii Kisenbabnkommis.'^ion der holion 
ßundesversamnduni; zur Beratbuny: vorjii'Iejrl. Ini Mai 1S52. 1:J p. 
4. (Hern, 18W). 

{Afigt druckt im ..Hunil*'!<liIatT dtT .S-hw^izi-nsrlivii RidgeuosiifnschHri.'' Jabrg. 
IK/J. Kd. II. llorn.J 

Entwurf eines Hundostrosetzes über den Bau und He trieb von 
Eisenbahnen im (Jebiete der Kidtconossenschall. Von der Minder- 
heil der nationairäthlirben Eisenbahnkonimission der hohen Ruudcs- 
versamndun^ gutachtlich zur P»eralhun^' vort;eb><rt. Vtun 1. Mai 
1S;VJ. 8 p. 1. (B'-rn, 185:* i 

{Ab'fi'lfuckl ini ..Huiuh>.<lil:iii «l«'i Schwci&Tisrlion Kidv;»'inj.->«.'nsohaft* '. Jahre. 
1S7J. Bd. II. lU-ni.i 

(I ese t z<' n t w u rf über Errichlunjr von Kisenliahnen. Vom Bundes* 
i-jiihe ibMiniliv b»*ralhen am -^1. .März I. J.: aus'-cellieilt am ol. März 
1851. S p. 4. 

{Ahgrdrurkt im: ..Bmidt'slii'.ut d«T .''chwri/fn><'lK'n i;idm»ii«i>s<'nsohHft". .Iahr{r- 
l.N)l. Bd. I. i;«riij 

[Haftpflicht.] IMe Hall der Kisenbahn\erw9iltun;;en für Un(riflck>- 
talle uml namentlich lür Peuprst^efatiren. 4. 

(..Schwi'i/.i.T. lljiudL'ls-Cinuiii'-. •".. J;ihi>;. Nr. 2Ö^. 1\U-\, 1^5^.» 

Lo i (vaudoise'i sur la jndice des chennns de fer. Du .'i deceml»re 1854. 8.* 

i,.IJ<'«Mi('il d<'H lois, di'tn't.H, ;uri*trs p1 :ltlll^■^ an«*», du i:ouvrnn"iU'MU du <.'ant4>li 
dl' Vaud'-. Toino LI. |i. AH'.i. Liitixinnc. l><jl. - Vnir pour la procfdftn la lo» dm 
Jt //fri#r lS5i.) 

Loi penale sur les chemins d«» fer. Du 'JO fevrier 185«. lo j). 8. 
(ieneve. Imprinn^rie Vanoy. IS^S. 

I.oi sur la police des chemins <le fer. 7 p. >^. (?ieuchatel, le 2S 
Septem bre 1855)). 

(,,R*Tiieil d«"S loin, diVii-t*? i»t .•uitn>s acte.« du ^ouv<TiH'iii''nt ile la n'publiquf* 
ot <-aTitnn do N<'Uch;iU'l." Toup- IX, p. :;.')— 4i. Nciichätol, IS.'i«*.» 

Projet de decrel sur relablissem«Mil des chemins d«^ fer. D^tini- 
tivemenl discutö le 13 mars pjir le Conseil federal. et distribuö Ie 
31 mars 1851. 8 p. 4. fBern«'!. 

Prnjet d'une loi fe<lerale concernant la constniction et Poxploi- 
talion ih'i^ chemins de fer siu* le lerrititire de la Confederation. 
Souirns par la minorite de la Comnn'ssion du Conseil national 

V9h,^ 



Eisenbahnrecht und Gesetz{^ebun(i:. 19 

pour ics eheniins de fer, ä la d^lib^raliou de la haule Asseinblcc 
föderale suisse. Du l^r mai 1852. 8 p. 4. (Berne, 1852). 

Projets de loi sur Ics chomins de fer suisscs et sur Ja repartilion 
du K'seau des cbeniins de fer suisses en Arroudisseincnts de 
chcmins de fer. En mai 1852. 12 p. 4. ([BenieJ, 1852). 

R t''{i:Jcincn l de police sur les cbeniins de fer. üu 8 juiu 1858. 

20 p. 8. Genöve, Impr. typ. de Pfeffi^r <fc Puky. 1858. 
K e jf 1 in o n t de police pour les cbeniins de fer. 15 p. 8. (Keu- 

cbälel, 1859). 

(,,lii?ciieil des lois, (K-crets et autres actcs du Kouvememont de la röpublique et 
cantou de Neuchätcl". Tome IX, p. 42—56. Neuchätcl. Ib5y.) 

l'eberoin ku nft zwiseben den Kantonen St. Gallen und Zöricb, be- 
treffend den Hau von Eisenbabnen auf ihrem Gebiete. Abj^c- 
sclilossen am 17. und 18. Chrislmonal 1852 . ... Vom Bundes- 
rat bc Kcnebmigt am 27. ßracbnionat 1853. 

(,,(}eM*tzep»ainmIung fßr den Kauton St. (lallen". Bd. III, p. 157— 15K. St. 
(Jallen, lWi8.) 

rVischer-Merian, Karl.] Ueber die in der neuen Transporlord nung der 
schweizeriscben Centralbabn enthaltenen Bestimmuniren Ober Haft- 
uiid Ersatzpflicbt. Schweitjhauser'sche Buchdruckerci. Basel, 1859.* 

(Vrrgl. Besprechung in: ,,Z*»it!ichrift fßr valfrlündiRchos Recht, brg. vom Ber- 
nischen Advokatenverein". Neue Folge. Bd. J, p. 7H, Bern, ISül.) 

V (j1 Im a eilte n für das Post- und Baudeparlemenl zu Be.<ichli>unigun^ 
(b*r Ki>enbabr» vorarbeiten. Vom (j. März 1850. 1 \). 8. 

(..Kundeablatt der Schwei«eri8clicn EidgenoASon schaff*. Jahrg. 1850. Bd. I, 
p. 103. Bern.) 

1861 — 1870. 

Actes et documents relalifs aux chemius de fer [du canton de VaudJ. 
|Avec 1 planebe.J 83 p. 8. Lausanne, Jnipr. Georjjes Bridel. 1867. 

Eisen!) a b n r e c b l , Ueber das. 1 '/4 p. 4. 

(.,Sonntag8po8l'-. Hrg. v. A. Roth. Jahrg. C, p. 194, B<?rn, 1870.) 

<i esetz über die Verpfändung von Eisenbabnen [im Kanton St. Gallen]. 
4 p. 8. 

(..Sammlung der (iesetzo und BoHchlflage d<'8 Grossen Rathof und Regierunf;«- 
rathe» de> Kanton» St. (iallcn, ... ." Bd. XVI. \iHA bis 18GG, p. :K>- 42. St. 
(Jalk'n.) 

j Kaiser, Simon.] Die Rechte des Staates in Eisenbahn - Angelegj^i- 
lieiten der Schweiz. Ein Beitrag zur Lösung bestehender und 
kommender Eiscnbahnkonilikte. Für Staatsmänner. Eisenbahn- 
direktionen, Verwaltungsrälhe. Aktionäre, Juristen, Handelsleute, 
etc. Von einem Mitgliede der Schweiz. Bundesversammlung. VIII 
u. 159 p. 8. Zürich, E. Riesling. 1861. 

[Memoire concernant Texlension de la competence de la Conf^dera- 
tion relat. ä l'exploitation des chemins de fer.] Les Compagnies 
et Administrations de chemins de fer suisses au Tit. Departement 
federal de l'interieur ä Bernc. (Sign^: Pbiiippin.) 14 p. 4. 
Neuchatel, le 31 mars/12 avril 1870. 

Ordonnance ayant pour objet d'assurer la marche reguliere des 
chemins de fer. (Du Consfii-ex6cutif du canton de Berne.) 5 p. 
8. (Berne, 18G7). 

Pol izci v t^rordnung über den Eisenbahnbetrieb [im Kanton St. 
Gallen]. Vom 22. August 1866. 3 p. 8. 

(,, Sammlung der üosctze und BeschlQsKe dos Grossen Rathes und Regienmgf«- 
ratiie.s de.s KanUms St. (iallcn, sowie der schweizeriscben Bundosl)ehördcn". 
Bd. XVI, 18<>4 bis 18W, p. %2— '.»05. St. Gallen.) 

V9b;^ 



2() Das Kis(Mihalin\vc'S(>n im Allicoiiioinen. 

RUttimann, J[aivob]. Krrhtsjrutuehtou über die Fratre: In wie weit 
ilurrii die Eisen hahn-Kuiizessioiioii der KaiUoiie und die Beschlüsse 
der Bundesversumiiihin(r betrefleiid die (ienehiiiiirunir derselben für 
die beUieiligten Gesellschaften Privalrechte begründet worden 
seien. 97 p. K Zürich, Druck von Zürcher tV* Furrer. 1870. 

Uehereinkunft über Verpfiindun«,^ \on Eisenbahnen (zwischen den 
Kantonen Zürich, (llarus, St. (lallen. (iraubünden und Thnrgau. 
28. Dezember 18G4. - 4. Februar 186")). 5 p. 8. 

(,.()ffiBit'lI<* Sammlung der x-it Aniiuhiue der V«'rfa8Mimg vom .Tuhix* lf<;i or- 
lassoiien GoNeizi-, Br»chlü»«so uml Vrronlnunjron ilo.s i]idKenü5si!«ch«rii Standes 
Zürich. Bd. XIII. i». lS2-tS7. Zürich. ls«w;. — fer'/l. nwh: KrklürunK d<-s Biin- 
drsnilh»."* betr. dies«.- r<'N»n>iukuiift. 1>^. F<'hr. 1>^m. ih Ki^eiibuhn-Aktt^nsiinim- 
hmg. lAIt<> roliji-]: IUI. V, j.. 7X.i 

1871 1880. 

AniendiMnenl. L*. de Mr. Carteret et rarlicle IX de la loi fe- 
derale sur les chenn'ns de fer. ' •_» \i. fol. 

(...lounial d«' <M'ni*v«-". 4c)ine anni'c, No. '.)\. Gcn<He. Is74.) 

Bärlocher, Albert. Die Zwangsliquidation von Eisenbahnen nach 
dem Bundesgesetz über die Verpfandung und Zwangsli(|uidatioii 
der Eisenbahnen auf dem Gebiete der Schweiz. Eidgenossenschaft 
vom 21. Juni 1874. 8. Bern, 1879.* 

{Ycfijl.: Protokoll der XVII. Vcnianimhing d<'s («chwoizt'r. «luristenvereins in 
B:is«'l, d«'n 15. uiid.lü. S<'i>t»*uilK'r ls7«», p, 40 ff.) 

Bärlocher, A[lberlJ. Das Bundes^csetz über die V'erpfändung und 
Zwangsliquidation von Eisenbahnen. 34 p. 8. 

(..Zeitschrift für Schweizerische (tootzgrjhung und KiTht.-^pIlegt..". Btl. III, 
p. l:;-tB. Zürich, On'll Fü.-«.^!! A O». IH7H.> 

Bemerkungen der Conferenz der Schweizerischen Eisen bahn- Ver- 
waltungen zu dem bundesräthlichen Ge.selzesentwurf betretVend 
den Eisenbahnfrachtverkehr. 11p. 4. Bern, (iedrucki bei Alex. 
Fischer, 1874. 

Bericht der Eiseribahnkomnn'ssion des Schweiz. Ständerathes über clen 
mit Botschatt vom IG. Juni 1871 einbegleitiHen Geselzes-Enlwurf 
ülx'T Iku und Betrieb von Eisenbahnen im Gebiete der schweize- 
rischen Eid;rcnossenschaft. Vom 27.. "38. September 1871. [(Bericht- 
erstatter: (i. Kappeier,) 49 p. 8. 

( Bund(>sl)lntt der schwoizcriBcluMi Kidgono.xsen-^chaft.. .lahrg. 1871. Bd. III, 
p. «15— 8iiS. BtTU.) 

Bericht der Minderheit der sländeräthlichen Eisenbahnkomuiission. 
betrelYeml den Entwurf eines neuen Eisenliahngesetzes. Vom 6. No- 
vember 1871. (UnUr zeichnet: Jules Uoguin.) 16 p. 8. 

('Bund(.>HbIatt der schwcizeriHchen Eidgeno!»Hjn8chaft. Jahrg. 1871. Bd. III, 
p. 364—870. Born.) 

(Berthoud, Jean et Jeanhenry, Alfred.) De la competence de la Con- 
federalion relativcment ä J'exploitaliim des cheniins de fer. Bap- 
ports present6s a la Societe des juristes suisses. Dans sa X<> reu- 
uion annuelle tenue a Keuchdtcl le 25 septembre 1871. 74 p. 

8. Imprimeric G. Montandon, NeuchAtel. 1871. 

Bcschluss betrelTend Geltendmachung des Besteuerungsrechtes des 
Kantons [St. Gallen] auf neue Eisenbahnunternehmungen. Vom 

9. Juni 1873. 1 p. 8. 

( GesetxeBiMimmlung [für den] Kanton Öt. (.i:illen.> Neue Folge. Bd. II, 1873 
bis 187'), p. 76. St. Gallen.) 

V9h/J 



Eisenbahnrochi und C!eselz(i:ebiing. :;^1 

Bosch lu SS betreffend die Bethcili^uni; des Slnates [Bern] an dem Baue 
neuer Eisenbahnlinien. Voju 2S. Ifornung 1875. [Separatabdruck.] 
6 p. 8. (Bern, 1875). 

(SHthatUn in: ..(2o!tetxe, Dekrete uud Vi.Tonlnungen des Kantons Bi>rn/' Jabrg. 
187.'». Der neuen Folgte XIV.. «d. Bern, 187.'».) 

Botschaft des Bundesratbcs an die h. Bundesversaniuilunfr. zum rcvi- 
dirlen Bundes^esetz über den Bau und Betriel) von Kis(>nbahncn 
im (»ebiete der schwoizerisciieu Eldj^enossenschall. Vom 16. Juni 
1871. (Beilage: Entwurf eines Bundesgesotzes ... .) 70 p. 8. 

( -Bandesblatt der Hchwcizerir^chcm KidjG^nos.>H>n8chaft. .Inlirg. 1871. Bd. FI, 
1». C47— 716. B«»rn.) 

Bundes gcsetz betreuend die Verbindlichkeit der Eisenbahnen und 
anderer vom Bunde konzedirter Transporlanstalten für die beim 
Bau und Betriebe herbeijrefulirten Tüdtungen und Verletzungen. 
Nach den Beschlüssen des Ständeralbes vom 7. und 9. Oktober. 
1 p. fol.* 

i.,l>«'r Schwcizorl»üt<'"". Aarau. lS7t. Nr. Jll.) 

(Cirrard, Henri. Heusler, A[ndrea.s]. Hilty, jCiirlj.j l)n>i Rechtsgut- 
achten betreflend die rechtliche Matur der Eisenbahnconzes- 
sionen im Allgemeinen und den Frozess der Westschweizerischen 
Bahnen geg<'n die Schweiz. Kidj^enos.^Ji'nschafl über die Ausführung 
eines vierten Zuges auf der Broy('thall)alin im B<'.s(Midern, erstattet 
auf Veranlassung di'r Konferenz .M'hweizerischer Bahnverwaltungen. 
36, S2 u. 4B p. iKV. s Basel, C.enf, VtTlnic von H. Georg. 1877. 

(Darou in fr an2tifisi:her Sprache : C'arrard. Jlrnri. ConsulUition ^*u^ la nature 
Juridi'iu«; dos con^'-sionB d«* clicminn de ft-r «>n \iv\\*'Y2\ <»t »ur Je Pnnvs intent/« 
]iar la <.'nini»:igni«* d«.- la .**ui>80 O«rcidentnlo ;\ In <'onf«'d«^ruiion »uUh' ... .) 

CraoMT, Auguste. De la responsabilile des compatcnies de chemins 
de fer specialement en cas de perle et d'avarie <le marchandises. 
These. 15H p. S. (leneve, 1877.* 

(Criliqw, toir: „Zeitschrift d'-s iMMniscIx-n .?llrlst^Jnvl•^•!H..". Bd. XIV, j». 109. 
.lahrg. l«7^7'J.) 

Eingabe der Veieinigung schweizerischer Eiseiibahnverwaltungen an 
das Schweizerisrhe Eisenbahn- und llandelsdepartement vom 14. 
Sepleml»er 1873, betrelVend die (lesetzesentwürfe über die 
Hechts ver hä It n isse des T rächt Verkehrs und der Spedition 
auf Eisenbahnen und die Haftbarkeit der letzteren für die bei 
ihrem Bau und Betrieb herbeijrefülirten Tödtungen und Verletzungen. 
47 p. 4. Zürich. Hnick von David Bürkli. 1873. 

Eisen ba hngeselz. Das. 3V2 p. fol.* 

t..D«'r SehweizorlMiti". Nr. _>«.<.;— ■_''.«(',. .Viir.ui. 1S7'J.) 

Eisen bah n gese t z. Dits neue. 3 p. fol.* 

(..Schwi'izcr IIainicl.*-('i»uri«M-'. Julii}:. .\XI. Nr. 7-'» und II. Biel, lts7.'{.) 

Fick, Heinrich. Expose des jncdils de.s projets (!«• lois concernant I. Les 
(fueslions de dniit (|ui se rattachenl au transport et a l'e.xpLMlition 
des marchandises au moyen des chemins de fer. etc. 11. La res- 
ponsabilite des entrepri.scs de «-hemins ile fer, etc., en cas d'ac- 
cidenls qui arriveni pendant leur constrnction on leur exploi- 
tation et qui entrainenl la jnort ou d(*s lesions corporelles. Fait 
par onlre du Haut Departement federal de l'Interieur, Stn^tion 

des chemins de fer par Henri Fick Traduit de l'allemand 

ä la dcmandc de la Sociele de.s Chemins de fer de la Suisse oc- 

cidentale par E. Soutter IV et 140 f». H. (Bie<ler & 

Simnien a Herne. 187 i). 

iCoHteriure arer tittr : Kxjm.'^t' di-h inotifM »le» ]>roji.'t« de lois cond-rnant U'a 
tranaportB et lu n\>ii»onsal)ilitr de.«* rtaljlis.^t'inrni.-» de transports.) 

Vi)h,< 




22 Das Kiscnbahnweseii im AllgcineintMi. 

Fick, Heinrich. ])\o neueste Schweizerische Eiseubahn-Gesetzgebung. 
EDrgHiiziing zu der kritischen l-oliersicht der Schweizerischen 
Handels- und Wechselgejsetzgebung. 57 p. 8. Erlangen. Vorlajc 
von Ferdinand Enkc. 1874. 

Ficky Heinrich. Die Schweizerischen Rechts - Einheitsbestrobungen, 
insl)esondere auf dem Gebiete des Eisenbahnrechts. (Ergänzung 
7M der kritischen Uebersieht der Schweizerischen Handels- und 
Wechselgesetzgebung, in der Zeitschrift für das gesanimte Handels- 
recht. Band Ilf und Reilagehefl zu Band VI.) VHI u. 228 p. 8. 
Erlangen, 1874. 

(KtMlag<^h(.>ft zur ,, Zeitschrift fQr da» g(>saiumtc Ilandi'l.srcchi. Bd. XIX.) 

Rck, H[eini'ichJ. Ueber den BegrifT des Betriebes einer Flisenbahn- 
oder DampfschinTahrts-Unternehmung nach dem Bundesgeselze be- 
trelTend die Haftpflicht derselben bei Tödtungen und Verletzungen. 
Ein Uedit^sgutachten. 8. (1878). 

i,. Zeitschrift d«'h B<>nxii!chen .luristt'nvon'in.«»'*. Bd. XIU, p. 411 -141. .lahr^. 
1877/7JS. Bern.) 

Qanzoni, A. Ueber das Bundesgesetz betreflend die Haftpflicht der 
Eisenbahn- und DampfschifTfahrt-l'nternehmungen bei Tödtungen 
und Verletzungen vom 1. Juli 1870. (Ein vergleichender V«Tsuch.) 
fnaiigural - Dissertation . . . der Universität Zürich vorgelegt .... 
9;J p! S. Zürich, 1879. 

Gareis, Carl. Zum Eisenbahnrecht der Schweiz. Bemerkungen zu 
ilcn von Herrn J)r. jur. Heinrich Kick. ... im Auftrage des 
hohen eidg. Departements des Innern, Eisenbahnwesen, verfassten 
Gesetz-Entwürfen ülier Frachtverkehr un<l Haftbarkeit der Tran.«*- 
port-Anstalten. Separat abd ruck aus IVrn. 45/5'J des «Bund* 1874. 
i)ruck von Jent tV.' Ueinert. Bern, 1874. 

Gesetz lietretTeiui die Staatsbetheiligung [des Kantons Zürich] bei 
Ei.senbahnen. Vom 14. April 1872. 3 p. 8. 

(,, Offizielle SuniinluiiK d«'r .Hfit März 18^»! «^rhissenon Gesetze, Besclillisv und 
VerunJnung»»!! de« Eidp?nö»»iHcheii Standes Zürich." Bd. XVI, p. ö'2l ß. — ^ 10 
ahgeiinderi den 27. Mai lS>v5. i6i<i. IJfl. XXI, p. 12. — Auch abgedruckt tn : 
,,SaniniIim(; il«*r Oesotz«- und Verordnungen deH Kuntoui» Zürich, w<>lcho bis 
I8S;1 erhJS!«ea wurden und noch zu Knift Ijestehen ... ." P. I«:^^ — 10. 
Zürich, 18'J»i.) 

(leset z betreflend Besleu«'rung der EisenbnhnuntiTnehmungen [im 
Kanton Sl. Ciallen). Vom (Jrossen Käthe erlassen am ^7. Winter- 
monat 1871. In Kraft getreten am "Jb. Jänner 1872. 1 p. S. 

(.,<Jesetzfssiimmlun^ |fiir d«'n] Kanton St. fallen. " Neue Folge. Bd. I, 1369 
his \>-72, p. 449. St. (fallen.) 

(iesctz beireffend dir» staatliche l-nterslützung von Eisenbahnunter- 
nehmungen (auf tluirgauisehem (Tebiele). Vom 23. Mai 1872. 
V/i p. S. 

l.,Neue (JesetzPBHamnilunjj: für den Kanton Thurgau " Bd. I, l^OO— 

1K74, ]*. 21h|m. Fruuenfeld. IST.').) 

Haftbarkeit der Eisenbahn wegen Manco oder Verspätung. Spedi- 
tion über mehrere Bahnlinien, s. 

<,.Zcit».chrift ilo«j ln*rnischpn .Turi»lenvea»in8**. Bd. XIII, p. 00^.. 70 _^. tsijf., 
IWS/.. :{«•;) Jf. Bern. Jahrg. I><77i78.) 

K r I' i s s c h r e i b v. n des Regierungsrullie.s an die Regierungsstatthalter. 
betreflend die Beleuchtung der Wegflbergänge über die Eisen- 
balnuMi. 15. Chrislmonat 1874. 2 p. 8. (Bern, 1874). 

( .1 Hch fra utösisch i rsch irtun . ) 

VOii,^ 



Eiäenbahnrecht und Gcsetziccbunf?. 23 

Loi fc'tlerale, La, sur Ics chooiins du fer. 1 p. fol. 

(„Journal do (ient'^ve", 43nio anii^o, No. 288. fien^ve, 1872.) 

Loi concornaiit la participalion financicn* de i'Etat [de Ncuchatci] 
pour la eonstructioii de eheruins de fer r^gioiiaux. Du :;9 janvier 
1H74. 4 p. 8. 

<,.Nouvonu Rifcweil officU'l <loh Ioih**. Tome li. p. 4W— 4G7. Sociale «l'ixnpri- 
mcri«* de Ccrnier, 1S87.) 

Loi. La, vauduisc sur les cheiiiiiis de fer re^ionaux. '/s p. fol. 

(., Journal de Gcnrvc". 44ino Anm'-c. Xo. 7H. (irnev«', 1873.) 

Meili, [Friwlrich]. Die llaflpflichl der PoslausUllen. Verj^leicliend«* 

Studien über die Geselzy;ebun(; der Sch>v<^iz und der Nachbar- 

Hlaaten. X u. ISO p. 8. Leipzitj. Verlauf von Duncker «t lluui- 
blüt. 1877. 

IP. l:f^—l3U: Din Vi-rpflirh!uuK«m der EiBfiihalinvtTwsillungcn K^'p^n die Pot- 
Tcrwaliiint;<;n.') 

Meili. [Fri«:dricb]. Dem Pfand- und Cüncnrs-Jlecbt der Eisenliahneii. 
VerKleicbende Studien. VIU u. VM p. 8, Leipzi^r, Verla;? von 
Duneker & Huniblot. 1879. 

(P, ISZß.: Anhaim. Biim1<'!<>i;eset/. l\l»or die Vi>rpfilndnng und /wantfBliqui- 
datlon der FlifM'ubalineii auf «h'in (lobii-te d«'r .Schw4>izer. Eid^^'noKMfiisehaft vom 
34. Juni 1874.) 

Melli. |Friedrii'h|. Teber die VerpfÜndiintr von Kisenbabrien. 8. 

(„Protokoll d«'r XVII. Vrr:<amn)lunp; doH schwriz. Jurislnnvr'niin» in Run'l. 
dwi l.'i. und l»). .s»'pt.-nilMT l'<7'.i." P. 17 if. lt<'m, 1S7'». — Khendastlbai p. 'Uff.: 
ron.'femi von .Iull'^* R<>);uin: iMiypotbeque sur les eheuiinA do fer.) 

Melii, [Friedrich]. Studien ül)er die rechtliche Nulur und Wirkung 
der von einer Ki.setibahn-(.ies<'lischafl |j:etjenüiier (iründun^s-G«'- 
sollschuflen oder -Coniites eiuKi'jiJirii^encn Verpllichtunjx zum Bau 
und betrieb einer lilisenbahn. Mit be.sonderer Hücksicht au 
Schweizerische Verliäilnisse. 50 p. S. 

(.S^parutulHlruek huh ,./oit>icIirift fCir dn?i ^i'samnitc H:inil<'Nrecht'* Rd. XXIV 
(Stuttgart, 187'J,>0].) 

Mein, F[riedi'ichJ. Die Sciiiildexeciilion und der Concur.s getreu (ie- 
meinden. rj.s p. ;rr. s. Zürich. ISHO. 

(,..*^chwfi/.«»r-ZeitfniK«ii". Ih'lx in. Ziirich. Dn'Il I-'ühsU A t.'o.) 

Memoire sur la I^'fvision de la Loi led^rale concernant retablissement 
et Texploilution i\(^)i> rhemin.s de fer. .")8 p. 4. liSiu.'iunne, hn- 
primerie typ. Iloward-Delisle. ls71. 

Memorial über <lie Revision de.s llunde.^j^esetzes betrefTend den Hau 
und Betrieb v(mi Eisenbahnen, so p. 8. Ba.^iel, Drnck von G. A. 
Honfantini. 1871. 

Niederer, G. Schweizeri.sclie Eisen bahnt^eselz^ebun;?. fol.* 

»..lllustrirle Z»imiig"-. Bd. <>!. |». HU) - Hwl. I^^ip/iu, 1^71.1 

Projet. Le, ile loi federale sur les chemins de fi»r. 2 p. fol. 

{,, Journal d«« <;«'n»'vi'". 42iu«' unuA«. Nog. JH.'). 2SS. 2.S9. 2i»l. <leneve. 1871.) 

Rdgl erneut .sur les attributions soit cnhi(T des charges du eonnnis- 
.«»aire cantonul <lcs cliemins de fer. 7 p. 8. Geneve, Iniprimeri«' 
J.-D. Jarrys. 187ö. 

Re^ressrec.ht einer Kisenlmhn ^eu:('n die nachfolgende Bahn. Ver- 
schiedenheit der berniscben und ba.slenschen Bechlsprecbuntr. 
7 p. 8. 

(..ZeitHTlirift i\*'s Iteriii.«clien .Turihionven-ins." Bd. XIIl, p. 447- 03. B«'rn, 
Jahre. 1877.78.) 

VOh,^ 



24 Das KisfiilmliiiWL'siMi im AllireineiiKMi. 

StUssi, Ili'inrirli. Tchrr «lic Suhv»*»tioii sdiwi'izerlscher Eiwnbaliii- 
iiiihTnchiiiuiiiii^PM. Sopura(ahzii(r «us drr Zi'itschrifl für Schweiz. 
Statistik. G9 p. 4. Horn. Biichdnukorci von K. J. Wyss. 1875. 

StUssi. ll|oiiirirhJ. Slrass<Mibahn«Mi. Kinitces ölior deron Concession 
und (ij'sclzjrt'lmntr. VIII u. 91 p. S. Zürich. 1877.* 

ViTonliiuiiii:, Kantoiialo. zum Bumh'sy:t*st'tz(' iMMn'flftMid liaudhabuiig 
d<M- Hahripnlizri. Vom S. Juli ls7«. Vom oidtrni. Kisenbahii- 
d«'parl«'mt'rit }:rn<*limi|j:l am 7. t)klo|jcr 1S78. *,* p. & 

t.,<.i'>ofz«->üaminl!in>: \dr>] K;»ii{iin» M. lialU-n"'. Neiu- Fulp<'. Bd. III, 2. 
Aull., p. 141 12. St. Gsilh'ii.) 

W<'i3uii{j: ZU d(Mi IJ('schlus.s«'s«*ut\vürfi»ri l»<»ln'floiid Slaalslirtheilit^uii;; hei 

Kisi'ulialnuMi. 15 p. S. iZürirli, 1S7:^J. 
(Wendelstein, Kuy:. L. i Zur Stfllunix der K.\|»ropnatt'U im Concursi' 

i'iiHM" Ki.N«.'Ml»ahu-tJpsi'llsrliari. 1 p. \. 

c.Pi.- Kixnlalm--. IM. VIII. p. tu ••s. Ziinrh, isTsj 

1881 1890. 

KiutralM' dt'r Vi'rwaituu^rcu iU'i^ schwciz. KisiMiiKilniv»Tliandi'.s an die 

IioIh» Huiidosv(M"samMiluriu^ «Icr sriiwriz. Eid j^tTiossoiisc hall helrcffend 

Abänd«'niii;r des «hirrh das (losclz \nm 11. Februar 1S78 er- 

k^inzb'u Arl. y i\o> Eisen hahntrcsclzj's vom •,>:! I)r'i'i»ml»er 1872. 

2'J. p. 4. Sl. Gallen. Zollikofer'sche nuilidrucker.'i. 188*). 

iHirjii rrvcAiV«.- Naolura«^' /ur Kinirai»' ... . '.' p. 4. St. (iallcn, li<S9. — IHe 
Uuhehtife de* linhupt isoifih bt ii-effend. > 

Kinjrabe i\i.*y Vj'rualfuiii^en des srliweiz. Ki>LMibabnvorbamles an die 
hohe Hundi'SMTsammluiii^ der srhweiz. Kidirenossensohaft betreffend 
Zoll- und M ono pn I bu.^seti. 7 p. 4. Züllik<»ier'sehe Huch- 
druekerei, St. (iailen. \S\H). 

Hafner. Ileinrieli. L'eber den IJe;;rilV «ler hiiheren Cjeualt im dout- 
seheri Transporlreelil. Inauj^ural - I>i>serlation ... der L'niversiläl 
Zürich vorureleirl. 7:J p. s. Zürich. IHS«;. 

(Hentsch. Kniest.) Le Messajre federal du i; mars 188:J el la loi de 
1S7*.; sur les chemin> d»' fer suisses. 24 p. 8. (leneve, II. (Jeonr, 
libraire-editeur. 1S83. 

Heusler. A|mlre,Ms| und Meili» F[riedricli]. nechls^rulachten über die 
Eisenii;dMi-I\un/.e»i«msjj«'l)ühren. 24 p. 4. Zürich, (hvll Füssli ».Vr Co. 

Huber. Oskar. Die Coruc-^sionserleilunir für Strassen-Fisenbahn- und 
Tramujiy-l'nternehmuu^:«'n urder besonderer llerücksichtijfunji; der 
si:h\v«'izi'risclien Verhidlnisse. inau-xural-DisstM'lalion . . . der Uni- 
versilHl Zürich v<u'},'ele;;l. 17ti p. 8. Ijülach (Umschlag: 1888) 
1S8!». 

Huber, Oskar. Das Trarnuayrechl. Alliremeiner Tlieil, unler la'sonderer 
IJerücksichhjriin;: der schwei/erischen Verhällnis.-^«'. 17G p. 8. Zürich, 
Verljiir von .MeytT iV Zellcr. lS8ii. 

i J[iiJ»«'r. Oskar. Die C«»n<'i'sj<itm5>'Hhi'iliui;; ... . Pis^M-rtation, Büluch, IhS^K] 

Hürllmann. Ilfeinrich]. Die Fidijenössisefie Fisenbahnp^eselzi^ebunfc mit 
Ant,'abe tU'v Ouellen lur die Ki'rnilniss der darauf l>ezü(i:lichcn 
Praxis der IJundesbehörden. Flu llülfsbuch für praktische und 
Iheorelisrhe Zwecke. VII u. 21m; p. [Mit Anhami c.itra paginirt: 
Alphabelisches Sachre^nster f>n |). i 8. Zürich. OVeli Fus.<li iVr Co. 
1SS7. 

V9b^^ 




Eliscnbahnrecht und GosetzKclmiiir. 25 

[Kaiser, Simon]. Ucber die Knlwickliiiit; der Eisen bahn -(iesotzi^ohuiii? 
in der Schweiz. Drei Aufsätze aus der ,.Neueu Zürchcr-ZeitmiK" 
ahfj^edruckt und zusaniinent^cstolU durch den Verfasser der Schrift : 
„Die Rechte des Staates in Kisenhahn-AnReleKt'nheiten der Schweiz."' 
HS p. 8. ZepfePsche Buchdruckerei. Sololhurn (1«83). 

Meili« F[riedrich]. UechUs^utuchten üher die Ausrichtung; von Divi- 
denden an die Actionäre der Nordosttiuhn. 40 j). ^r. 8. Zürich, 
OreU Füssli & Co. 1881. 

(,..S<;hw»il«;r-Zeltfnigrn*-. H»rft ITi. Zfirich, 18*^1.) 

Meili, F[riedrich]. Kechtsjrutachten und Ge.>«elzesv(»rschlaif hetrelTend 
die Schuldexekution und den Konkurs ii:e;;en Gemeinden, ausj^cc- 
arhcitet im Auilraj^e des Schweiz. Justiz- und Pollzeidepartements. 
VH u. 2ö0 p. 4. (Im Konnnissionsverlajr von Schmid, Franckr Ä 
Cie.) B<Tn, ISHT). 

(Xatioualbah»- Affair e betreffend. ) 

Melli. [Friedrich]. Das Fleclil der modernen Verkehrs- und Trans- 
porlanslallen. Ein Grundriss. 13<) p. 8. Lripzig. 188«.* 

Meyer v. Schauensee, Pi. IoImm* llaflpllichtt^esetzixchun^r und Zwanit>s- 
versicherun^ in ihnT neuesten Enfwirkhin^r. II p. s. 

(,,ZcitMiirift <|i'!» iHiriiiscluMi JuriiUriivcp'in.H*. IJd, XXI. p. ?:!— 8;». JJfin, 
188."».) 

Rambert, Mauric«>. Du rontrat d'i'nlrL'prisc en nuiiirre dr travaux 
de chenn'ns de for. Dissertation pn-sentei» a hi Faculte de droit 
de l^usanne. VII, 173 i't III p. 8. Lausanne, 1890. 

Reglement g<''neral de polici' concernanl h^s chemins de for a voic 
elroite et li-s trarnways a vapcur ou a traction par chevaux. 
12 p. 8. (iiMirve. 1890. 

Sehneell, Max. Die r<'clitlitlu> >'alur des Eisen hahnfahrscheins. ll.S p. 
8. Zürich, Gommissionsverlaj^ von C. iM. Ehell. 181M). 

SecreUn, Gharles. D(> rhypothc'qnc sin* les chenn'ns de l'er. XII et 
*^(i2 p. (rr. >S. Lausanne, Impr. Adricn Bori^eaud. Is80. 

Seiler, Oscar. L'eher die nn-lilliche Natur der Kisenhahn-Konzessionen 
nach Schweizerisrlicrn Heclit. Inaujjin'al-Dissertalion . . . vor^elej^l 
der hohen staatswissensi-luilllichen Fakultät der l'niversilät Züricli. 
144 p. 8. Züricli. 1S88. 

Sieber, J. Das Hecht iler Expropriation mit besonderer ßerücksich- 
tiffun^ der schweizerischen Hechle. iJerner Inaut;uraldissertati(»n. 
L\ u. 26r» p. 8. HruiTtr. 1S.S9 

SoMan, Charles. Analyse des lois federales sur les chemins de fer. 
— Hevue y:enerale du droit. Paris, iNov. et Dec. IWl.* 

Veynsial , De la n*spoiisahilile des entreprises concessionnees d(^ 
transport ii raison d"acci<lents survenus aux personnes. liausanne. 
1886.* 

Weibely [Joseph Leonz]. Können die Eisenhahnen durch {\(}\\ h. lUin- 
desrath von der Beobachtuntj^ der canlonalen Hauiy:esetze lunl den 
nachbarrechtlichen Heslimmunjren befreit werden? l'J p. S. 

(,,Zc!t»chrift ffir Schwri/rriscli».' «ic.-M'izj^'biini; und JI«*^.llt^l^rt^*g^'••. Bd. V, p. 
:J42— 853. Zürich, Ori'II Fftssli A i'w. IvvJ ) 

Weletenbich, Placid. Die Nachnahmen im Frachtverkehr der Kisen- 
bahnen. 21 p. 8. Zürich, 18S1.* 

(Jfrf^driirtt in: ..Zriiscliiifl. für .««cljwt'i/iTisrli«' (icsci/jicbuim und llii'lits«]ifl<".r<-". 
Bd. V, p. 1—21. Znrioh. Oivll I••^l^.sli A Cu. l--bL».i 

YOh^ 



l'^'Jl — 1901. 

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iJnf rli;i/l ili« |;iiiH|i'-.r;if.'- ;iii ilii- liiiinl' ^\ • r>.iniiiilimu, ln'lri'tVi'iul Al»- 
iirMji-i'ijti«.' und i-j-'j;in/.iiii;: i|i'> liuiiili'*<;ri'S''t/.i'^ iiIkt (lir IIa l't |ifl it'h L 
(h-r Ki «'iiliiiliri- iiihI huiii|it'.'«<-)irlV,'ilii'l-(rit('rn<-fiiiiiini:rii iioi Ti.iliiiiu:<'ii 
iiii'l \ •M|i|/.iiii'j«ii. \orii 1. .Iiili 1^7.0. .Mnliim Kririincr uiiii Ci«'- 
ii'i -.f-M Viifii M Aiiuii.-f ls!n;. ii; j». .s. 

< lliiijj. -I.!:ilt «|i I I l.m-i/i li«. ii«'i, i;iil_'>-n"'.-i-li" li:ift .lljhl;;. IS'.h,. J'mI. III. 

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I'fil ;.r Ii;i fl <|i' iiijrMi<'<Ni'iiti's an <li'' IJiiritl»'svi'rsaiiiiiilimj;. In'trcnriiil Al»- 
;hhIiiiiii;' «h-.t All. «IT •!»'> lJunili'S;:i'srlzi> iihi-r «las lliimlesslraf- 



Eisen bahnreeht und Gcsctz(?c.bun{;. 27 

recht vom 4. Februnr ISfiS (Besrliädit^unfc und Gefährdung von 
Post- oder Eisenba hnzflgcn). Vom 26. Oktul)or 19<)0. 11 p. 8. 

(.fBundcablatt der .schwoizerischcn Eidgenossenschaft". Jahrg. 100(). Bd. IV, 
p. 157—167, Bern, 11)00.) 

Döcret j>orlant participation fmanciore de i'J^Uat |de Neuchutol] en 
favenr d'entreprises de chemins de fer. Du 23 fevricr 1897. 7 i». 8. 

(.«Noureau R4>cueil officiol d<>s lois''. Tome U, p. 484—41)0. Neuchfttel. Imp. 
Paul Seiler. 1897.) 

DrixteTf A. Der Kiscnbahnrüekkauf in dt^r GesetzKobun^ der euro- 
päischen Staaten mit NutzanivendunK für die Schweix. Preisscbrift. 
53 p. gr, 8. Hern und I^ipzijf. Verlajc von A. Siebert. 1896. 

(Zweite AuflaK^*: Bern, Wriag von .^Jtcigcr & Cie. 1897.) 

Eriamann, Oskar. Das Kchweizerisdu' Kisen bahn- Haftpflicht-Gesetz 
vom 1. Juli 1875, interpretiert durch das Bundcst^erirbt von 1876 
bis 1894. 75 p. S. IJasei, H. Keich, vormals C. Dellofts Buch- 
handlung. 1895. 

Fiscbw. [JohannJ. Die Kisenbahnverstaatlichunf; nach ihren rechtliehen 
Gesichtspunkten. Vortrag gi'halten von Fürsprech Fischer in 
Raden vor dem ,,Gomile für Nationaiisirung der schweizer. Eisen- 
bahnen" in Zürich am 24. März 1895. 12 p. 4. (1895). 

Foresiier, Victor. La notion de hi fauh* dans Tappliration des lois 
föderales speciales sur la responsiihilite civile en matiere d'arei- 
dents do transport »'t de travail. Dissertaticiu pn>sentee ä la Fa- 
cult6 de Droit do l'üniversite de Lausanne. 207 p. 8. l^u- 
sanne, 1897. 

Gesetz betrcfTend den Betrieb der kantonalen Strasseuhnhncn. (Kl. 
Basel-Stadt.) Vom lo. Januar 1895. 6 p. 8. (Basel, 1895). 

Gesetz Ober Besteuerung der Kisen bahnen im Kanton Graubünden. 
In Kran getreten am 22. Mai 1896. 2 p. 8. 

(„Amtliche (ii^actzo.'i-SaminhinK <1<'5< Kantons (inuihrindon'*. Bd. V, enthaltend 
die seit IHÖ» bis Kndt^ 1S'J6 rrHchu-nencn Gesrtze und V^oronlnunj^'n. p. 5<0/»i. 
Chur, 1897.) 

Gesetz betrc(Ten<l die .slaiitliche Unterstützung von Kisenbahnunler- 
cehnmngen. Vom 29. Januar 1IM)0. Thurtraiiische Volksabstimmung 
vom 29. April 19tH). (» p. 8. ( Fnuienfeld, liH)ü). 

{fgl. kieiu: (teso(x(>8<'ntwurf tietr. di<^ Ktsuitliohe lJnt«>ratQtzung von Eisenbahn- 
Unternehmungen, üi : ..Amtsblatt dos Kantons Thurgau'*. Bd. oü,. p. 19G, 32".), 
825 und 628. Frauenf«>Id, 1!KX).) 

öroBsratsbeschluss betreflVnd Bau und Bt>trieb von Slra-^fsetibalinen. 
(Kt. Basel-StadL) Venu 26. April 1894. 1 p. 8. Basel, 1894. 

HaHtr, Ernst. Die Sehweizeri.^che Ki.senbahnrente. Bechtlich und 
wirtschaftlich dartccslelll und vert^lichen mit verwandten Insti- 
tutionen anderer Länder. VIII u. 128 p. 8. Zürich, Art. Institut 
Orell Fflssli, 19(X). 

(Deu84lbr mU Beianit : Inaugural-Disscrtntion . . . der hohen »taats- imd nrblrs- 
wiatenschaftlichen Fakultüt d<'r UniversiUit B(>m vurgoIo>;t. ZQrich. 1900.) 

Itabwr, Eugen. Zuschrift des Herrn Professor Dr. Kuireu Huber in 
Bern an das Schweizerische Kisenbahn-Departrment belrefl'end die 
Rechtsstellung der Oblit^al ioiien-Anlcihen der srhweize- 
rischen Hauptbahnen heim Üückkaufe, vom 29. November 1900. 
6 p. 4. Bern. Burhdruckorei Stümpfli & Cie. 1900. 

Niber, Eugen und Laband, Paul. Zwei Onlaehten über die Rechts- 
fragen, die sich aus dem Rückkäufe der schweizerischen Haupt- 
bahnen für deren Obligationenanleihen ergeben. Im Auftrage des 

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VoMiriMrMff«', »»illnlm Ili»- //.', :iti;.'-j.f|ijiji.iti Hl lii-r Ki-'.'iihalnnMi. Ali. 3i.l, 
/ilf I '!' l''iri«I'- .'- •!/.'■ i,|»-r Si:liijI<llM^(r.'ilfiMii: und Konkurs 
v'.fi. II Apfil 1-"^». III |. 'M. Zürilii, Srhiillh-s.- A- Co. U»01. 

V'lli,J 



FlistMihahinvclil und (i('S('tzirc'lKii);r. '2^) 

Volmir, Friedrich. Zur Gfsciiiclitt' der Schweiz. KisenbulinKese(z;;eluin;;. 
29 \). 8. 

(„Schweizorischc Rlsllior ftir Wiitschafth- im«l Socialpolilik". .I:ilir;j. III. Xr. n 
H. 9, p. 273 JT. und ^lö ff. Bern und U-ipzi'.;. V<?rlag von A. SiH^Tt. WXk — 
B§trißt die Anfängt tieJt Ki»euhnhnm ai uh hix lum Jakr§ IH't2.\ 

VItoisty Gabriel de. Do rexpropriatioii pour cause d'iiiilil«'* publique. 
Elude de doctrine el dt' droit ronipare. XI ol .'3*iO p. ;rr. s. I^n- 
sanoe, 1897. 

Wolf. P|uul|. DieScIiweizcrisi'lie Bundesjr(*s»»lz;(rbuu^. Nach Materien ge- 
ordnete Saiuiiiluu}^ der (ieselze, Beschlüsse, Verordiiun;;<Mi und 
Staats verträtre der schweizerischen Kidi^enosseiisefinll, sdwi«' der 
Konkordate. Wv^, und mit Anuierkuntren versehen von V. Wolf. 
jcr. 8. 2 Bde. Basel, Buchilruckerei Kreis. 1890--1S91. 

{Band I. p. öS'i—fJS'J enthaltend: Mieten bahn wesf-n. i 

Zuschrift des schweizerischen Post- und Kisenbtihndepnrlenients (P(»st- 
abteilung) un die nutionalrätliche Koiuinission für das Aeben- 
bahnenjreselz. Vom 21. Februar 1899. [Mit 1 TabHle.| 11 p. S. 

(,.Bnndcrt>j1»tt (Um* 8('hw('i/<>ri!<clien Eid}^noi«s(>n:«c)iaft*'. .Fahr^. tb'»*.*. nd. IT, 
p. 422—43:». Born. IWil'.i 



V9h/* 



:jK) Das KisciibiilinxvPstMi im AIl;:oiiieiiien. 



Eisenbahngescliiclite und Politik. 

•(ifM-hi( lii*' <1<T schw»:/-riirlii-n Ki<i-ri>t;ihii<-n. rtf/l.-LnnLi'-n zu eidg. und kantnnalen 
i:>li<>ril<r:. llni-kkfli.f. '«•itivi-iiii<iij-fr;iu«-n. Intt-ii">«*rii i1<t Ki>i-iiiiahngfiii^lltcba(t«n, Alpen- 
••ahiifiaui*. *u.i:i'«i» }»■• ii":*u.lii-i»uiikt'-. L.i,l1<i»> iKt lÜM-nliahniii auf andere Gobiet«'. 

I llsit•t;^|ll••j■■kt l^'iT. Iiio:n":ii'hii n, i.lr.- 

Bis is:>o. 

A;;;: in Uta :ill:i rircolarc «k'lla ronitriissiiirir di Stato dol 25 fcblirajo 
]xK. Trndiiziuiio <irl Tnitlatu apjunitnto a Lntrauo in data lö 
lit'iifiaro 1S47 tni flopntati dti Oantnni di San Gullo. Ticino c dei 
<;riLN>>iH' d'iina park* c di Sua Mat>>tä il K«' di Siird«'(|:na dell' altra. 

l!) p. >. ' LUirnrir». l><47i 

A l["«'iip;i.-si'. I r'ln'f ilj«' srliwri/.'risi'hpn. ( Unf( r zeichnet: S.i 42 p. S. 

..N'-u»' Ili'hfiia". I'ii; !iwi»i/ir i:*ili. M>)ii;it>»i.-Iirifl. Jalir>!. I. |>. 4.'»-.jil, 

jnl-l-',;. ZDii-li. 1 •*!:<.. 

Aiih'u'iinu. Di«'- von KisHiih.ilinon iii ilcr Schwri/.. Mit ri nein Strassen- 
kärlchcn. If» p. jrr. >^. Basi'I. Srlnvi'iuhiiiisor'selie Kiirlidniokert'i. 
ls4:.. 

App«'l «'I irivililii.il ä >"iiilt''n'ss<'r aiix travaiix il'etmh^s d*nn rhoiuiu de 
iVr siii>s»'. liisliiii' ft n-liei" <J<'Mi*vo au Hliin et uu lae de (^)nstance. 
1 p. \. (Fmtih*, avril l>Slt)i. 

: Aur^zü i:«' hIkt Aiilän^n' iU*< IlisonbalmwcstMis in di^r Sdiweiz.] Die 
Ki-ii'iilmlmfraj;»'. p. DJ;}- Dil. — lOin Schrill vorwärts in diT Eisen- 
liahnhai:«'. p. is:;— 181 Dii- l'rüt'iin«^' der Kisenliahnfrac^e. 

p. 1 '.♦•.» iL'iM). — Zur KisiMilMilmtVau«'. p. '^'n?. — 4. 

i..W«"-lii-iiM:iu «li"* -■•liH"i/i-ri-< li'-n IinliiNtrirviTciii':-'. .luhrii;. 11.) Bauet u. 
Ziiijili, l'-r.J. ' 

[Ausziitr«' (iWv Aiilari^j«' d<:s Kis«Mit»nfin\\osf'iis in der Scliwoiz.] Ueber 
floii Kiiilliiss drr KisciihahiiiMi. Nr.. 1, .-5 ii. 4. — l'olier die Be- 
Imndlunj; d<'r Kis»Md)ahntVii;;«'. >r. \), 10. 11 ii. 12. — Zur Kisen- 
lialmlratr«:. .Nr. 22 u. 2;"). - 4. 

Balbo. (li'sapv Sn un arliriMtidnl „Lloyd Auslria^'o" c dell* ..Os.scrvalon» 

Tri''stino" n-lativi' all»' slrad- f«MTal«' ilalian«^ i^ollera al^Si«;. Goute 

IN'litti. 17 Tobbrajo 184f;* 

(,,G.i/./«'ita PitMiKiiili-se" No '.Va. \^\(j. — Witfdr.iabdruck in der ,,(ra/zetta Tioi- 
M«'««»'-. Nu 'SA: Lnj^aiiü. ISJO.i 

•) l'iiior «It'in 8cliln);u-<irt ..Alpr-nbahiifm^f" ln^gn-ift man di" vcrftchiodencn 
AliM'niJiirrh''Clii"nunn.'*i>rnjf'kti', wio z. IJ. i\i:s Ivikiiiaiiu-r. Splügon, Motithlaiic. GroHHCT 
Sl. Hcnihard «tr.. iiaiin-iillich hIht aiidi t\ii: V(»ii;;o<ichiclii'' d<T (.lOtthardltalm und den 
äim]>l<iu<lurrlii4tii.'hi'M. Kh ist doHlialli aii<'li dirs'- LitUTatiir nach/u(*<:hla;;('n. 



Kiseubahii^eschichle und Politik. 31 

Bericht der Bittsdiril'lonkoiiimisHion über die Ein^aiK* des Herrn J. 
Berset an die )i. TaKsatzuii(<:. (Zilrieh, den 22. August 1845.) 
Autogr, 13 p. fol. s. I. (1845). 

<Schweizi>riHoheH Bundcanichiv.) 

B«moulli-Baer, [Leunhard]. Bericht ilber die Frat;«' aus dem Fache des 
Gewerbswesens: welche Vortheile kann die Anle;?ung vt)n Kisen- 
bahncM in der Schweiz für Industrie und allgemeinen Wrkehr dar- 
bieten? welchen Kinfluss wird sie auf Sitte und Sittlichkeil aus- 
flljen? und wie kann hi<»bei dem Verdränjcen wflnschensworlher bei 
uns bestehender Sitten und Verhältnisse vorii:ebeuji:t wei'den? "Ji p. 8. 

(., Vorhand lungfii der scIiwcixcriHchcii ^(*m<>innQtxig«'n (rcNelNcIinft Iioi der .TahreM- 
voreammlung tu BaMel »Wn JS. und '2'.). S-pt. Ls4l". LH>. lU^richt, p. r2i>— I5'J. 
Bnitel. 1841. — 7'. 144 ß.: Hirrnn on>ichUeBacnde DiakmuHon ton P«'Ataloz/. i- 
Hir»'l Ton ZQiicli. Zellwi'gcr. (>iK^r!*t H iiber-baludin um! Prof. Hrosy.) 

Berset, J. Projet d'un reseau föderal d(^ chemins de fer pour ia (^oii- 
federalion lHdveli(|ue. f Au Directoire, a Ia DiiMe hclveliquc, aux 
vin(;l-deux cantons coniiMitTes.) MamificriiH. 37 p. fol. s. I. 1845. 

(.,Koininit<flioii.4b(>ricliti> und Kcilag^n zum Protokoll dor onli-nt Hoben 'I'u^- 
saUung vom 7. ilounionat Iü.h 2'J. AuftUi<t ISI.'i". |.S:hwoiy.crisches Üundcnarchiv]. 
— Dif»fr erat« o/ßriellc, in Eufcnhahumithtn an eine «idganösaisc/ie Behörde i/e- 
i'iektei» Bericht, i/ibt in sehr inicreaeanter Weiae AHakunft über die Mittel und Weije 
:wr Eraiellung emrr r.itigenöaaiachen Siantabahn. Herr Jieraet heab.tic/Uif/te eunär/iat 
S ffaupUrrbinduMgen, nändu'h dtc dea Genfer- mit dem liodensee und die der Einen - 
btihn Straashurg-Bfisel mit dtfjenigen (*tniio- Mail und- Venedig über Lusern howoM attt 
titrirh durch den Uotihard ; zun Awst-fg sodnnn einr Setienbahn riarh Diaentta und 
Cknr. Zum Bt trieb empfahl *r natneuilich daa atmoaphär lache Ki^enbahnaifatem mit 
den Snlei\tcken Klappen — Vti-gl. hieiu: \Wnc\\\. dor Bitipchrifionkoiunii>iäion ... . 
[1845]. I 

Bevölkern nt^ der Ortschaften läny:s \\q\\ projektierten Kistmbabnen 
(der Schw<Mzi. 184«.* 

(Bibliothek der« 8ehwt.'i/<.'r. Ki.H<;nh:iIindeparteni<*nl><.) 

Beyel, Christian. (!ominissi(»naIbcricht üixT die .schweizerischen Ver- 
kehrs-Yerhältnissf^ zu J landen der zürcherischen Jndustric^escll- 
schaft, erstatt(;t von ihrem Actuar, Christian Bcvel. Im September 
1843. [.Hit 1 Tabelle.] IV u. 18« \). 8. Zürich und Frauenfeld. 
Druck und Verlane von Ch. Heyel. 1843. 

Boolger, jM. Vortra;; ... über Kisenbahnen und ihre Bedeutung? für die 
Landwirthschaft. ;;eballen in der Sitzung des landwirthschaft liehen 
Vereins zu (h-malin;,^en tieii 4. Februar 184G. 8 p. 8. s. I. (1840). 

Bruschettj. int;. Mappa delU^ sIrade di ferro in costruzi(»ne o decre- 
tate in proicetlo fra Genova. Torino, Milano ed il la«;n di (lostanza. 
8. Milano, 1«47.* 

Cahier des char^cs pour rKlablissement d'un Chemin de Fer du J^ac 
de Constance a (leneve. 4 p. v^v. fol. s. I. [I84<j].* 

(Schweiz«>ri.-*chi'« Buiidenarvhlv.l 

Cirbonazzi. Kstratto c(mi anali.^i della rclazionedi accom|)a{;nameiito del 
proKetto di massima per Tapertura di slrade ferrate nel (lantone 
Ticino ste.sa dal cav. Carbonazzi. isp. nel corpo del ^enio civile di 
S. M. Sarda, autore di esso pro(retto e presentato al lod. (loverno 
della Kep. e Cantone del Ticino collu data 28 NovemJire 1845. 
(Alleicati: div. carte, decreti, etc.) ca. 150 p. 8. Luj^ano, 1845.* 

Ghemin de Fer de (ieneve au Lac de Constance et au lUiin. 
Proc»>B verbal ties Deliberalions de lAssemblee centrale des '20 et 
21 Avril 184l), k Herne. Lithogr. 15 [). 4. (Litb. de Schmid ä 
Gcneve). 

(fichwoiscriflchcs BundcKarchiv.) 

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KisiHiiiahnfr.ij:»*. Du*, in Basel- L.iruis.MiaiV Vi*;i ri:;t'm Bfirtrer. «lein 
«lii- l'nal»liäu;:i>rktMl uiul dii» Zulvuiit'r iJo> Laiuio> am U-rzen liegt. 
16 p. ^. LioMaL Biichdniok»'ivi von F. Wilhol'ii HiVh ^ISlöj. 

Kison bahn frag:»?. Die iirauhriu<lii.Ti.<i'li.». 14 y. '^. Friodr. \Vas:i:ali. 
'Cliur. 1S4»;. .. 

K ta hl isseinen l, TV F. des f.heniins ilt* tVr en ^^lli^^•^ Traduil de 
l'allemand par M. Blanr-do Fölire ... . Ave,- ■ C'>uvtriurti Carte 



Eiscubahnfi^oschiclitü und IMlitik. 33 

et) Appendico par Ic Traducleur. 24 p. 8. Yverdon. Iiiiprinicrie 
et litho^craphic de S. Trachscl. 184f). 

Fagnini, Epifanio. Slrada ferrata da Oonova alla Loiiihardia e a' Con- 
fini Svizzeri. Memoria a tutti i Comizj delto slato * 
(Beenuion in: „Oazzctta tioineao". No. 97. Lut^io, 1844.; 

Fraisse, W[illiam]. Coiniminication k iHablir o.Dtrc los laes Löiimn el 
d'Yvordon au nioycn d'uii canal ou d'un chemin de icr. 4. Lau- 
sanne, 1844.* 

Geigy, [Karl] und Ziegler. (J[akob| M[clchiür{.) Bericht der vom Schwci- 
zerisclien Buade.srathe oinberufencn HtTrcn Balhsiiorr Ueigy von 
Basel und In$irenieur Zieü:lcr von Wintcrthur über die Ausführunj; 
eines Schweizerischen Kisenbahnnetzos in finanzieller Beziehung. 
(Mit 10 [u. 3J Beilatren.) 175 p. 8. Biu-n, Stämpfliarhc Buch- 
druckerei. 185<). 

(/*. 141 f.: Koller, fr[ottHnl)]. Nacht rfif^li che F>ISiit«:ningeii xii den EitM>nbahn- 
Experten- Berichten ... . — Vrrgl.: ,,Biim1p>hlnttder }$chw(>izc>ri8chen Eidgcnovson- 
Khafl". Jahrg. II. Bd. H, Nr. CO. Hern.) 

fiefgy, [Karl] et Ziegler. J[akob.| M[elchior]. Rapport linancier sur l'ext':- 
cation d'un roseau de chemina de fer en Suisse <le MM. (teigy, 
merabre du gouvernemenl de Bäle, et J. M. Ziegler, in^^enieur de 
Winterthur, cxperts d^sii^nes par le (ionseil federal. (Avec 10 
[et 3] piöces ju.Mtificative8.) 171 p. 8. ßerno, Imprimcrie de Chr. 
Fischer. iHoO. 

(P. 199 ciauir.: Koller, G(ottIieli]. Su])pI^niont aiix rapiM)rts de» experts oon- 
cemant les chemin.H de fer cn ^^ui^no, ... .) 

Htrztg, F. Allgemeiner Anzeiger der Post-, Ki.^enbahn- und Dnmpf- 
schiffverwallungcn. 8. Luzcrn (184(ij.* 

(SUdtbihliothek ZQrich.) 

(HttagerbUhler, J. M. und Meier. In^cenieur.) L-ebcr das St. Cialliscbe 
Eisenbahnwesen. ... Auf Anordnung der Direktionskommission der 
St. Gallisch-Appenzellischen gemeinnützigen (lesellHchaft dem Druck 
übergeben. [lk*ilagen: 2 Pläne und 1 Karte.] 112 p. kl. 8. St. 
Gallen u. Bern. Vorlag von IJuber u. Komp. 1846. 

Mitn, Am^döe. Memoire sur les questions niisc.'s au concours par le 
Gonseil administratif de la villc de (leneve, en ces termes: 

10 Qaols dont les avantagcs commi'rriaux ot indu&triclB qui pourront r^siilter pour 
(xeD^ve d'^tre n>li«'-e par un chemin-dp-fer k la grande ligne francaJRe, qui doit 
joindre rOc<?an h la Mi'diterrant'*«:, en paHttant par Paris o.t Lvon ? 

2^ Qnclle est au point de vue doa int^>nMi« commerciaiix et industricls, la direction 
Ik donncr k cettc lignv pour cotu^ jonction? 

auquel n 6te decernee la prime de cinq cents francs, provennnt du 
don fait par M. Cesar Droin ... . 39 p. 8. Cieneve, iniprimerie 
Gh. Gruaz. 184r). 

Konzessionsbedingungen für Erbauung einer Schienenbahn von 
der nördlichen Kantonsgrenze üticr den Lukmanicr an die Grenze 
des Kantons Tessin. li^ p. 8. Chur. Druck von Friedrieh Was- 
sali. 1846. 

(LMfMreax, Leo.) De la canalisation du Seeland et de^ cbemins de fer 
dans la Suisse occidentule. 9 p. 8. 

(„RCTUC Snirae et Chroniqm* Ütti^rairc". lOme ann<^e, p. 467—475. Neuch&tel, 
1647.) 

■arcM, E. Note sur la traversee des Alpes par un chemin de fer. 8.* 

(„Bulletin de la SociöU'* raudoiBe dci« sciences naturelles**. Vol. I. 1846.) 

■edoii, Fran^ois. Un voyage sur le lac Majeur et description de ses 
abords. Opuscule ofTert ä Messieurs les Voyageurs sur Ic batcau 

3 Ydhß 



* j^:- jr A." ■:>■.{.;•- :>.':ail> slit ! vtal•li^^eIUPnt. radoiini^tra- 
■;• ;. •-: .4 /-'ir:-- •! t- -j.-iii- H:-.!« : «. i^ Edition ... Tridaite 

Herian. A vir a? . l->-' K:--ri:-.ihr:- n ii. «ier ^l•hwt?^/ und insli»»snn- 
■; -• -.L-r >• ■.■iirn- ;- r.: yfi;. % ii Mu-"-! nacli li!t<*n als orsl»f V**r- 
r.rid^v^- .:..l F.t'.-"-'/l;;v' 'i* r i-i.a» hitart- ii ;:rns:i»-ri Kähnen, li« p j^. 
ij'vir. »/ .r.'i i'i K'j.'!::ji--i i; ;•••: J. ü S.-halM-lilz. Basv!. Is45. 

Negrelli. L . i>-' Ei<-]..^afii.' ^o.'i L- i:>j<'!i iiAih Gn?>^uii'ich. ^~Mit 1 

7.-:.'.-rt.rA: \ - : • • j- - .:..::;:•- fli .•»■«•■ Hrj. von T F. van Ehzvnbcrf. 

Jf • Tf . -J^ •". '/'■•' '• ■»■'" 

Nagrelli. I-. A^i.-i:«.^' iia;fi r-a:.kr.-i.h. Kn^'land iind Bel;rien zur Beob- 
:i' liiiijj d'T ij'irti;:-!! Ki— filialii;«'!!. »iiit ■•iin'iii AuhuDire Aber An- 
■AJ'iiil'j.'j;; V..', Ki--:ili.»li!i«';j in <;-iiir:;-!riiiiiorrj. l?y ji. kl. s^. FrmuCD- 

■ ■ 

.N«;li«f .-lir l«-2 ^^Ji-iiiii.."« «l-r t-T. A\i"i' 2 plaii^'h--? lilh. : Machine lofo- 

Petitti» '"''irlo llarioni-, J)^!),.' straiiv f»*rrat- ilaüaii«* ♦• del mitrlior onii- 
iiaiii'Miiii «ii •■-:.-•. Cinj|U'f ilisi'i^rsi. ilon carla curi»»rr. «joi p, gr. ??. 
Ch|m )!«;:>;. tip. Klvi-lica. IS-l.'».* 

I'rn;.rrainiiia. •^>ii.v>s.''ii)i)«.> l•';;i^]ativi) r statiito dclla SiX'ietü anoainia 
per iu i-o^triiziorio (ii nrut >tra(Ja t'errata in Svizzera dal contine 
Ijjnibanlo piv>>o (^hias.-u a (^palH;:i> o du Lii^rano a ßpllinzona con 
navi;;a/iom' u xapuri' .-^nl )a;:it «Ii Luirano ed in prossiuia ronfriun- 
/iuiii.' «it'ilo 2>tru(lo tVrradr L«tiiiliar«Ie i? «ii «iiiclla di>l Latro Macgiore 
ai lauhi di Cn^taiiza. «ii Wallen>tailt e di Zurifro. Con rarta di 
traciMdinent«.«. Gu p. x. Ca]inla(:o. lip. Klvetica. 1847.* 

Slaatsverträ;;«' zwisrhoii don Kantonen St. (jallen. Gmubfinden und 
Tessiii b(>trcflV;nd die Krsit'llun;; einer Kisenbabn vom Langensee 
nach dem ßiMiouseo und d«MiJ ZfirichtTSco. un«l don genannten drei 
Kantonen mit dem Köni^Teirli Sardinion, lietp'flVnd Kisenbahn-, 
nan«iels- und Verkebrs-Verliäl Inisse. 32 p. 8. s. I. (1847). 

rebcrsiclit der l»edoutcn«lsten Eist'nliahnen. \\ p. S. 

4,,rVT V<-r))mier gemcinnOtziger Kenntnisse". Hri;. von einer Gcsellschmfl 
VaUTlandsfnrundt'. .Tnhrg. 5, p. »Jl— :iöH. Soloiburn. 1837.^ 

Vagezzi-Ruscalla. Juvenal. Exam>'n de la lipne du cbemin de for projet^ 
entro Genes et l'AlIoma(]:nc | Liikmanier j et propositiou d'une ligne 
plus convenable [Grimsei]. 30 p. 8. Turin. 1850.* 

(Blblioth^qu« de la claase d'industrie et de commen-e ä Oen^Te. — Amch ittt- 
IteniHch ertchieut-H.) 

Wichtiplieit, Ueber, und Eiiiiluss der Eisenbahnen. 6 p. 8. 

(„r>er Verbreiter gemeinnQtzigiT KenntnivK. ein Bchweixcrisches Familien- 
Hausbuch ... ". Jahrg. 4, p. 323/. und 358/. <>enf, 1836.) 

Wild, J[oh.] J. Andeutungen über eine zeit(i:emässe Handelsstrasse Ton 
Basel nach Mailand. 8. Zürich, Orcll Füssli u. Cie. 1841.* 

(Zürcher Stadtbililiotbek.) 

Wort. Ein, über die vaterländische Eisenbahn als Resultat unbefaiifcener 
Besprechung einiger Mitbürger. Flugblatt 4 p. 8. (Zürich, im 
Jenner 1841). 

V9h/9 



Kisenhahny^oschiclit^' und Politik. 35 

1851-1860. 

Acte de fusiou des chemins de fer siiisses. 4. Paris, 1867.* 

(BibHolb^ue de la Sociöt^ de lecturo ä Gen^Te.) 

AgudiOy T. AI prinio parlameuto italiano. Alcuiii scliiarinienti sui pro- 
(retti di strada ferrata attravcrso ic Alpi Elvetieh«' e proposta di 
passaj^gio deJ SeptiriKT. ( Gon piano e profilo del passaggio di qiicst' 
ultimo.) fol. Milano, Vallardi. 1«6().* 

Alpenbahn, Die, und das Sirassennetz in (iraubflndou. 22 p. 8. 
s. 1. 118601. 

Arpagiiis, Gion. Dilucidaziun dellu couvenziun dentc^r las yischneuncas 
della Part-sura concernont la graluita ce^siuu de suloni on favur 
dina via de tier en direcziun dil Lucnianicr. 6 p. 8. (Glion. 
n de Matg 1853). 

{Beilage: (k)nTcnziun denU^r las valadas dil Khoin anteriiir concernent la cea- 
sinn fcratuita dil siilom en favur dfua Wa de fier en direcziun dil Lucuianior. 2 p.) 

(Barlholony, F[raugois|.j Pieccs et Documcnts rolatifs aux Gheniins de 
fer suisses. Publies par lo Pn'isident de la Compagtiie du Gbernin 
de Fer de Lyon ä Gen^ve. IS'ovpnibre 1856. 58 p. 8. Genöve, 
Inipriinerie de Jules-Gnie. Fick. 1856. 

Btckh, [A.] und Culmann, [Garl]. Bemerkungen der fclxpertoü des Luk- 
manier-Gomitee, Obor-injct'nipur Bcckh und Professor Gulmann, 
über das Projekt einer Kisenbahn- Verbindung von Ghur über die 
ost^chweizerisoben Alpen-Pässe nacb Locarno. Äutogr. 28 p. fol. 
(Züricb, 1860). 

Bedenken wider die Eisenbahnen. — Zur Beruhigung des Verfassers 
der Bedenken iregen die Eisenbahnen. 2 Artikel. 2 p. 4. 

(„Oberländer Anzeiger* '. Jahrg. VI, p. 695—6% u. 715. Tbun, 1862.) 

Beleuchtung des Abschnittes ,,Luzern und Aarethal'^ im ofliziellen 
Eisenbahn berichte der Herren Bibbert | Stephenson & ll|enryl Swin- 
burne. 1 p. 4.* 

(„Der Schwoizi-rlwte". Nr. •J06-L'()G. Aarau, ia'>2.) 

Bericht und Antrüge derjenigen Abtheilung der Eisenbahnkomniis- 
sion des schweizerischen ^'ationalraths, weiche den Bau und Be- 
trieb von Kisenbuhnen den Kantonen, beziehungsweise der Privat- 
thätigkeit überlassen will. Vom 1. Mai 1852. HI u. lOl p. 8. 
[Bern]. 

(Hungcrb&hlor, Rerichteretattcr. — OmachlagtiM : Beriebt und Anträge der 
MinoritAt der uationalräthlichefi KommiBsion.) 

Bericht der Mehrheit der nationalräthiichen Eisenbahnkomnn'ssion [Aber 
Erstellung von Eisenhahnen]. (Mit 12 [u. 3J Beilagen: Tabellen, 
Profile etc.) 2()8 p. 8. (Umschlag: Bern, Mai 18Ö2J. 

(Peyer im Hof, Berichterntatter. — ümachlngtiUl : Bericht und Anträge der 
Majorität der nationalräthiichen Kommission.) 

[Bctheiligunfi: an der Fortsetzung der Eisenbahn von Ghur nach 
Italien.] Der Grosse Halb des Kantons Graubünden an die Ehrs. 
Kreise und Gemeinden desselben. 23 p. 8. Ghur, 23. Oktober 1860. 

Blaiwhiy Pietro. Genni storici sul Lukmanier dedicati al commerrio di 
Genova c di Milano. 8. Lugano, 1860.* 

Botschaft des schweizerischen Bundesrathes an dieh. Bundesversamm- 
lung der schweizerischen Eidgenossenschaft, betreffend die Erstel- 
lung von Eisenbahnen. Vom 7. April 1851. Ausgetheilt den 
15. Mai 1851. [Mit U Beilagen: Tabellen, Karten etc.] 31 p. 8. 
TBern, 1851). 



.•:r- - T :. •:. *-•-: =: 1 >'-.ar.i .■: La;:.> llair«norp. C.»D«ide- 

r.i^. : «. :. 1 *-:: l^-* .'-i v!-^iii XXXII p. • ^r. 'i*. 

T - •- . F.-'.. fc.:*: T:p !-.>>. 

<;h* '■. :- f-r ft Tt-r- •- A!|' - • ..: !•■ L;:rkiuaDier. >otw *t 
: r j -.'. -r.v r i*. .-• *. ; .«•. :. ■: .u - Iih;!:!!! d^? fer par le Luok- 

Coindtt. i '.'. Ha:j.- r: -i . I»-;*''e • : : -i-^- tr-.\iü.\ jiiM:t> iJe la Conf^ 
■:-pi' .:. -*:."*• 7..- ! r.:"! .••:. • :•;•.:■.•• il-j. 'h^iuic? «io feniansla 
S i..-- - -Im 1'.-. - .r : :«t:';'.-- . :■ «i .-'.ri'- -l 1-? (»etiU nifliers. 
7" :■• •* li- r:- V.- '.• ,' J •■•. r> rii » .• z Ptiri*. iii«"iiie luaison. I-Sül. 

<I '■.■:.•' i -- ■,':. 1.1. i:-' ':■:■..•.« ■: ■ •• -. •_•' 3 !■ !*■■!.■ 

• !■.•:;. {■ 1 j;.i'' 'i . S . ; •■ ; > .. — Ai;::. :..*irati«>ii a Pari?. Ru».' 
>,:::. t-I.a/r..-. * o U '" 1-' : 1 >.:[• ■:r..:i li^-aix W Ci»\ « Paris. 

■' ntt n- . .-n ■!■ I: i i. • *.. :.*-I>rr-iri ■: !•■ Siinf>'.->D. Com- 

I j- ■ :■ • ;,- r:.i; -'.-:• ::i ^ . i - - . •• . "•»■!•• Pih* . - J. " Li^jT^ 
•*.- . l'.. ■ la: ri.r--h--r..-.:i •:.•'• ..■:..-•-. \s »:h*m:n -le f"f du 

(!'•!;. ;-.i, : •:■■ ; I !..■.':. •:•.-- ■■■vi.i.- -:■■ N.-r >Liis>f-. Sratut::. 

I»;i'.'i jiir- iM-n. I»f. «in:". •;.»• S''.n;z. Mi? i'O-iMuiiT'T BerOoksiob- 
t:;:iir ;: .illi-r .t:. ti>\\ - :»•*•:/ Ki- :.;'ril:.''ij uriii S»>oiifoni ;:i*l»?p»»nen 
lii'i'v'-i-''h !r!"?--k\i iir.;u'-ti «»i-,,-;!:!?,-!.. |;,ir;;i'!i urni St'hlöss».T. der 
l':tiijtt-;i''}ili- fi-i»-: Kt.r r'«-. r.'"'-' j'-.\'il:^'."t Ai-mI»»; dtr ^utoii und 
ifilii_:'"= i;:i-;li -t'". V.''_-rj'jj;.i;^'-- ••■•'. • i- •l- . Mit Illii>trali«"kiien und 
t'iü^'iii Ki-ri|p,,i,ii;.irl- !i":. Xf ; '.'44 p. **. Kp-iliur^, Marchaiid 
A* Ciinji Kl*». 

Ik'lail.- i.I" r «ü-- Ki-'-nip lini'- 'M-'P ■.;•■. :■■; 1 «»ct.iinT. 1'^. |i. 4.* 

Eisfii |t:iliii'-ii. Iii" -iliW'-i/' ri- ii'-:;. Kii.i' ^.-i'M'ljiilitli-.'ht* L>arstr^llun|r 
di'i" Kritv\ii*kluii;r •!'■* mIiw. i/i-r. r.i?«Mi!M'ii,\v."?i'ris -- Mil 1 Tabelle.] 
:54 p. >^. 

(/.N.'A '..Vn I». : M. I. iii/. V..'.;-T,-.'. i;^' * *. ■ „üii-li.*. l.-*:.»'.i?ii*.-ho? Haiiil-Lpxi- 
k.'ii ii' r N.'hw«"iZ' r. Ki-ljen-'i'-ti-'i'liafi. N" s !■•?.. :\--.:>*: ... von A. v. Sprecher. 
IM. 2, .\r.b:ii;i: p. J'.'i -ö>. A.ira'.i. l^'ö. 

KisiMihaiiiiiii. hü*, iiiut ilor Natii'ual-Wohlsiaiul dvr Schweiz, mit 
bcsMiuli'iiT Hruk.Ni'iht :iiit Zit';:l»TV S.hrirt: l)hM.;f\\ erbst liiilijjjkeit 
uih! die Kiseiilialmeii di r Srinvri/. i.'J p. s. Ziiriih. Schal'elilzVhe 
Biioliliaiidiiin^. iS'iS. 

Kisenhah nrra;:eii. Wie heriiisolieii. Von •■lin-m AII-i^iTner öO p. rf. 
Bern, (ied ruckt Ihm ('.. IIa l /er. ISf»*^. 

KisenbalmkiMiferen/, Die, \om '26. All^^l^t iii Basel. 1*2 p. 4. 

t„HRM«r Z.itunt;-. .lalir»:. XXH. p- -Sil -iU. 8:1*. 1. 1S02. - Thf Bitinhahn- 
lerbiudung liatfi-Anschlimg \ortIbiihu uh'i ^"■7h.■■ri'« /-i« 7.f«-'i-n Lt:nß*H'i.* 

Kisenhah iipolilik. [Gepen die Politik Stämpflis ^rerirblet.] 2 p. 4. 

U.B:iMnand*chafllulio Zvilung". Btilago .11 Nr. :-J ; Ih. M-li/ ISOe. Liettal.) 

Kisenbahnpv»lilik. Soliweizerisrlie. un»! bernisi'ln' llevremouie. 1' sp. 4. 

t},EidgonO»>i»cht> Zeitung'*. Jahn;. XIV, p. SJ3- ;>4. Zürich, ISTo.t 

vyb/j 




EiseDbahofccschichte und Politik. 37 

Liverpool et son developpcnicnt eommerciai. (Signi: E. P.) 34p. 8. 

(,,BibIiotheqao universelle do Gen&ro". r4ine a<^rie] tome 86, p. 28— Gl. Oen^vc 
ft I'^s, 1867. — P. 51 rt auic. : Dccrloppemrni des premiires coie» ftrrefB en 
Angleferref nurtont ile la liffnr- lAterpool'Jianchraiirr.J 

Flachat, Eug(^ue. De la traversce des Alpes par un cheniiii de fer. 
Extrait des memoire^ de la Socielc des Ingenieurs civils. Deuxitoe 
tirai?e. 2 vols. 8. Paris, Oclohre 1859--1860. 

<rNo. I:] Des diverw'S Solutions pour faire franchir Ich AIp««t h un chemin de 
de Ter. 84 p. Paris, E. Lacroix. — No. II : IV'vcloppeiuents. Etudc du pasaage 
par Ic Simplon. [Annexes: 1 Uiblean, 1 carto et 3 )>1. : profus.] lUitairt. XV et 
294 p. Paris, E. Nohlet.) 

Fusion, Die, der Schwei/.orisclieii EiHonbahnen in Paris. 1 [). 4. 

(„6berlAnder Anzeiger'*. Jalirg. Xi, Nr. 10. Rom u. Thun, I&')7.) 

Fusion sammtlicber Schwcizor-ßahnen. [Projekt der Konferenz in Paris. 
März 1857.J 1 p. 4. 

(„Eidgenössische Zeitung". Jahrg. XTII, p. 269—370. Zürich, 1A57.') 

FusJonsvertrai; [der scliweizerisclien Eisenhaliu(;esollscliiiflon.| 11 p. 
4. s. 1 (1857). 

Giuttor, Adolphe. Des chemins de fer au Iravers de la chaine des Alpes. 
[Avec 2 flg.] 21 p. 8. 

(, »Bulletin de la classe d'industnc et de coninierce d(( la soci^tö des arta de 
OenÖTe". Nr. 61. Ft-vrier l^S. — C<- travail e.«it uiie Merti" de r^suiu^' d'^tudes 
faites |>ar le Buroau fr-dirral des Ingenieurs, d(»nt Tauteur faisait purtio, et qui 
^tait placu 80US In cHnftion de M. Kolli'r, iug<''nieur i*n chef.) 

Genoux, Claude. Le Percenient des Alpes et la Savoie francaise. 8. 
Paris, Denlu. I86ü.* 

ttater, C. Eisenhahneu. (Mit 1 Tabelle.) 21 Vi' p. 8. 

(„Dcutüches .Staal»-Wört«'rbuch'*. Hrg. v. Bluntschli u. Brator. Stuttgart und 
Loipsig, 1868.) 

Gonztnbach, | August | von. Ueber den Eintluss der Eisenbahnen auf 
Gewerbe, Industrio und Handel der Schweiz. Referat, vorgetragen 
von der schweizerischen ^gemeinnützigen Gesellschaft am 2. Oktober 
1856. 66 p. 8. llaller'sche liuehdrurkcrei Hern, la')7. 

{Ttrgl. auch: ,,Vorhandlungeu dor schweizer. genieinni'itzigf*n Oes(>Ilt«cbaf t" . 
36. Bericht. 1856. p. 211- -276. Bern, lf^7.) 

Qrandit, Seb. Esame di alcuni passaggi dclle Alpi Eivelicbe. 1859.* 

{Für den Lukmanür, nprrirll tireina^ i'cbergang.) 

Grotjean-Barard, S. Avis aux aclionnaires des societes d'exploitalion des 
chemins de fer. 8. Cieneve. 1858.* 

(,Bibliutb^<lU(■ de la SociiUi* de Leetun* :\ Gonijve.) 

Herrn Bartholony's Denkschrift [an den ßundesrath Qber eine 
Fusion sännnliicher schweizerischer Hahnen |. 1 p. 4. 

(„Eidgrn6s!«ische Zoiliing". Jahrg. 12, p. 083—84. ZDrich. 1866.) 

Jaigiy [Albert]. Einfluss der Kis(Mibahnen auf die schweizerische Land- 
wirthschaft. 4.* 

(„Allgem. ächwt'{«>r. Bauern/eitung". ßd. IV, Nr. 37. Aarau, 1857.) 

Interets de la ville elcanton de Ge?ieve dans les qucstions de chemins 
de fer. 8. Genevo, 1853.* 

^Bibliothöquc de la Societö de Iccture h G(^n^vc. 

La Nicca, R|icbard|. Uebersteigung des Lukmaniers vermittelst einer 
Lokomotivbahn. Äutogr. fol. (Chur, 1853j.* 

La Nicca, R[ichard|. Trafummento del Luconiagno e confronto di una 
linea di slrada ferrata tra il S. GoUardo ed il Lucoinagno. 
Memoria due. Bellinzona, 1853.* 



38 Kis'iilMhnu'^Hii.-h'^ urn} Pi>litiK. 

fLetlocq« Jules tW • Pnjt-t <i'.' Cbriiiiu <i*^ fer de Montbcrliard ä Ölten. 

17 p >. fPori-eiitrüy. Iinprinieriv de Violor Michel. 1854,<. 

'f./.' „rou\-*y 'Vi'i --r '•■? i.'iATauK -j. la >k«c.*-i* j«:ra9«*?nii*- d 'Manila liÖB. pen- 

Lombard. Odier et Cie. Nutice Mir )«•> ('li"niiii» di' fer iuiss€S. Avec 1 
carte. lÜ ;»- 4. Im-M'-v-. 1k'i»i.* 

Lukniuziierpas!^. und di*' V-rtiindtin^ drs Mittolländiscben Meeres 

niil d^-in F*"di'n?i-e 'Mit lllustrali-'ijeii. ■ *i* 2 p. föl.* 

i;:L.L-;ri^ Z'.tung- . fc-i _*i {■ .-i T- "'»'* .!»i: ^^— J^«. Leipzig. 1S55. p 

f Marschall. H'*'r."junn ^"i/ V.ir.o<;ii!a;: zu HrschafTun? des für Herstel- 
Juiif: ei»'•^ »••liw.':z»Ti^ih'Ts Ki-f?ril«ahiin'*lzt'? «?rfonierlicheii Aulage- 
kapifiiU. 11 ]• > 

. ??hw' ./*•:;•■■ L« - «.;•«*' r-.--. ,•:•■ H:?. t.iji Pti.f. Dr. Boll«v. Jahrg. 10, 

(Marschall. IJornia!.:i' \un. > Kiiirüi^" d'-r Kiseiilialiiioii. 1^ t p. 4. 

..Eid^fT s-i'-ch- Z*:ii.r..--. .»Ah.-j XII. ;. -^17- -4- ZQrich. l!>5»5. 

TMCtean «t Stiteman lt:ipp'»rt y.ir \iu «hriniii df fer prop'^se onln.' lira- 
vi'llona. pn>? du La«- Maj'-hr. ••: Lu.-rnie. Avtv 1 carte el 1 plan.] 
14 p. fol. ilnipriiiii-ri'- •!■■ Wat^^rl«»« Kn-rrs, Oö. l-ondon Wall. 1851). 

.Mt'iiniir»' r«Mirrniaiit ta i«»rri.*ctiuii *{'•> »mux du Jura et le cheiiiin de 
fi*r tlMltftiit. jidr»'-se j'ar \f t'inuwTiwmviA du ('.auton de Bemo aux 
Aut'iri'rii ft'il- ra!'-."« i* aux Oaiitoiis iii(rri.'r'?i'> a ia correction des 
i'aii\ ilu Jura. \'J. 11- tu»?. 1s"i»3.' 

Michel. J- et Pestalozzi. L. Pj.-^.siu'»* d'-s Aipps. r.h'^iuin de Fer de Lu- 
i.-arito ä C.oir».' par U- Liii:jn;jnii'r. Pn-iil imi Ion;; lO.JXM : liH).OijO. 
PJa» ;rt>neral 1 : 1i>M>k». SL tiall. aoüt isfjij. J. Wursteret Comp. 

ii Wiiitortliur. 

Michod, .\lex an'iri.V S! distirpj.« suis?»'. CnDtinuatiiMi di* Touvra^e de 
S. KraiiM-ijii. rin-ruin^ d»- r«-r ••! ruinMiUiiii'atiims (elegrapliiques. 
Hislnin' »M di-s-Tip(i«»:i •!•'> lijii»'.-* fii ai-tivilt-. aviM.' dt* iioiulircuz 
d«'t;iils t''«*liniipir'.- d'ajpp- .\. «i«* SjjrrrhirT i*l If< diu'unit'nts offi- 
i'ii'Ls l«'s plus pi-fiit- [p:ir A!'\. .Mivlhid. i»",' p. S. Lausauno, Ale.x. 
Mit'liiMJ. i'-ditiMir \<'^, 

Morell. tl. \yd> Sifi\vi'i?irJ-ilH' Ki.-».Ti[M!iiinilz ujnl M'ino nationnl-öku- 

iiiuuisrlit.'. pMÜti^flit' und .^oriali.* Ht'dfLiiun;:. Mit ü Taiiellen u. | 

1 schweizrrisrlji'ii FjSfiiiialnikarlv. XU u. *Jl p. > Bern. Ver- 
la}: Von J»'nt iV: Hoin^rt. Is51. 

(li'anJiton On .1. R. .<''hii'i'U r itj/;. : N- ii. ?oK\n»;-!vn«chv Viertel -Jahraschrift. 
Bd. 2. IWii 1. 1'. 1-8 -i'-'. Il'Tii. 1<»1.) 

Müller. Honuann. Ww niililärisi-lii' iHdoiilunu: licr proji-klirU-n SohweiztT- 
Ei.<»Mil»ah?nMi. Aus «Irr all^'cnieiiien Wülilijikoit der Kisen bahnen 
tur ilii* Krii'irffilinini;: iMitwirkflt und ilnrcli Kpis[)l<'lo i-Häutert. [Mit 
1 L'rbersii'htskarle. ! XI u. 14n [•. N. f.t'ipziir. Verlag von J. J. 
\N'rher. 1852. 

(Negretti. (■. Haehner. S. Koller. G. ■ ClnMuin il(> tcr ilt>s Al[)Os. (Annexes 
I — V: 3 brochun'.»;. :? prolils «•! 1 rarlf.^ Liihogr. iVd. s. I. {1852]. 

\Oml'»ftnt: [].] Ra]i|><irt Mir \a W-^iio la jilu* omvvnul»;«.' |.i«uir la ccin»truclioii 
li'iiii olicinin d»' f'M" ■[•■«'tili'' ii r»'lii»r, t;u t!;ivon«;i!H It-s Al|»« ■* vi l:i Sui*5C. 1« 
rhoinin»! d»^ fi-r du Pi«'in<mf .ivfc r«iix du Kliiii vi d«- r.Mlomriuino. ^Jon^Te h^ 9 
nov. ls')l. 'J«» ji. - i'J ' Ki^lltT. <;. Ilnpi-orr »ur ':i li-n»' dr ohf'iniu de for la 
pln» convirnuld«' iionr ii-liiT nu inoyoii d'iin i<.i«"»nc» :r.j •t.iv.-r«s d«^;« Alpes. l'Alle- 
mafrno ft ]:< Suii»H' nvir If PiiMiiont i>t ii;iriiculit>Dm' lü ;iv.v Ir Pori d«* Genes. 
iVriie »Ml .»üül Iv^iL'. SS p. — Ott* i-^ockure *•<( uif tr-i-i't^Üii.i i!» cfHf\ iniitidte: 
..Condi/ioni ]H-r si-rvin* nll:i Mipulu/ittm- delt* nit«i di coiict^^ sinne d'-lla »tnuU 
frrraKi ccmnilf italiann ... , fvte: <.iotih;irdh:ihn.^ 



Kisoiihahntjceschichtc und Politik. 39 

Nfgretti, G. HMhner, S. Koller, G. Ghemin de fer des Alpes. Rap- 
ports sur le cheinin de fer le plus coiivenablo pour relier TAlle- 
magne et In Suisse avec Tltalie par la commission tcchnique spe- 
ciale composee des inpenieurs G. Nc^crctti, Inspecteur du Gönie, 
d^K'gue du Gouv. de Sardaigne, S. Uaehncr, Ingenieur en Chef, 
d^l^guo du Gouv. de Prusse, G. Koller, liiirönieur fn^deral, dei6gue 
de la Conf6deration Suisse. [Avec 1 iableau.J 52 p. (Annexes: 
3 brochuros lith., 2 profils et 1 carte.) foi. ßellinzone, Impr. et 
Lithogr. du Verhano. 1853. 

{Beprodueiion de la brochurr litkographiiey parite cn 1852.) 

Odier-Gaztnove. Observations sur Jo trait6 de cornmcrce conclu le 8 
juin 1851 entre la ConfediTation suisse et Ic royaunie do Sardaigne, 
en regard des auciens irailos reconiius ciicore en vigueur. 24 p. 8. 

(„Bulletin do la clanse d'industno et di? coiumorce de la socii^t«' de» arts de 
Gendve'*. No. öO. p. 25-48. Dw^embni 1861.) 

PasinI, Valentino. Slrado fcrrate svizzere. Confronlo del progetlo di 
strada ferrala tra il Lukinanier e il Grimscl. Memoria. 8. 
16 p. Bellinzona, Tip. Verbann 1851. 

Pasini, Valentino. Sülle slrado ferrate svizzere. Memoria. (Sui)i)le- 
mcnto straordinario al ,,Foi:lio «»fficiale** del Caut. Tirino. >io. 14 <fr 
15, selt4Mnbrc 1«51.) G:3 p. «.* 

(Peyer im Hoff, | Johann Friedrich {.) l^isonhahn-BIätter fürs Schaffhauser 
Volk. 41 p. 8. Scliafl'hausen, Buchdruckerei der Brodtmann'schen 
Buchhan(Ilun^^ 185a. 

(Nach dem Vortnifft», gchalbfii in d^r Ki.<n*nba]m-VrrHauiniliing vom 2. März 
1863 von d«'in Prilsi<U»iit«*n des i)rovi>orischon Eis«:nI)ahIl-Komit•''^', Poyer im Hof.) 

Progetto. Sul. della strada ferrata rncridionale Klvelica «• sulla navi- 
gazione a vapore del lat^o di Lugano. Memoria (run socio in dette 
impri'se. 8. 47 p. Milnno, Ant! Arcione & Co. 1851. 

Rapport du ComsjmI föderal a rAss»Mnbl6t* fi-derale concernantrelablis- 
sement di*s chemiris de fer. Pre.s(Mite le 7 avril 1851. Distribue 
le 15 avril 1851. [Av(m; 14 annexes: Pioces justiticatives, cartes elc.| 
33 p. 8. |Bernr|. 

Kapport et proposili(»ns de la miiiorile de la Commission du Gon- 
seil national. Concluanl ä laisser la construction et re.vploilation 
des cbenjins de l'vv aux Canlon.s et par suite aux ontreprises parti- 
culieros. Du l«*»" .Mai 1S52. (Hunger bühler, rapjJorl^Mir.) 97 p. 
8. (Couverture : Bernej. 

Rapport de la majoriti* de hi Commission des cbcmins de fer nom- 
ine^ par le Gonseil national |conc('niant refablissemeut do chemins 
de f<*r.l (Avec 1:.* |ot 3| annc.xes : (ableaux, prolils etc. — Peyer 
im Hof, rapporleur.) 180 |). 8. {Couvcrture: Berne, 1 Mai 1852). 

Rapport de la Direction des dessechemenLs et des chemins de fer sur 
la question des chemins de fer dans le Canloii de Berne. 67 p. 
8. (Impr. de Kod. Jenni ä BiTut*). 

Raplat, J. Voyage improvise. l'ne ascension au Semnoz. 29 p. 8. 

(,,B°'l^^" <1^ rgs.unciation florimontane d'Annery ot rcviio ii.ivuisieiine''. Vol. 2, 
p. 76—102. Anm>cy, I86ü. - P. itO ti auir. .- M('>ditafioii i*ur les Uail-WavB.) 

Riforma del capitolato di concessione della ferrovia Vittorio Emanuele 
e traforo delle Alpi. Atti parldmentari e rendiconto delle discus- 
sioni seguite alla camera dei deputati ed ai scnato del regno. 250 p. 
4. Torino, 1857.* 

V!)h,^ 



40 Kisonbahntroschii'liti* iiiid Politik. 

Ristor, Eug[ön<']. Los chf mins de fcr et rajrncullure en Saisse. 15 p. 8. 

(,,Biblinthi':4|uc uniTcrselle". Nourell«? pi^riodc. Tome II, p. 45—59. Gcnire 

1858.> 

RMIger, Fritz. EiiiiKi* Hiutlüsse diT Eisenbahn auf die scbweizeriscbe 
Landwirthschafl. 4.* 

(..Altgem. »rhwcit. R:iui-mxi'iiimi;". Bd. I. Nr. 1. DU.'^seiiliofcii, 1854.) 

Sirti. (■■ Sulla ferri)via da titMiova a Milano e da Milano alle Alpi. 
memoria. (Pol las.) 18tj0.* 

Schmidlln, Wilhelm. Dvr Eiiifluss der Kisenbahnen mit besonderer Be- 
rücksichti(;un^ der nicht imliislriellon ThtMle der Schweiz. Bericht 
des eidgenössischen I^)st- und Bau-I)eparleuients an die Eisen- 
bahnkommission ilos hoiicn .Nationalraths. verfaäst von Wiibelm 
Schmidlin. 50 \k 8. Basel. S('h^veiuhaus<T'sche Buchdruckerei. 
1851. 

Schweizerisrhü Con Ir a I bah u -(lesol Ist* hafl. Bericht über die 
FuHionsanp'lo^roiiht'il. 1857. ,.Mit 1 Karle. | 11 p. 4. Basel, J. 

Masl. ris57j.* 

(Archiv der rontr.ilb:ihii-(ii's«.-llhcli:ift in Itn>ol.) 

S c i e h' u: i* n e r a 1 des chemiiis de fer sui.sse«. Statuts. 4. Paris, 

1H57.* 

(Bibliotbtrqiio Ac Neuchätot.) 

[S t a a t s I) e l h i I i }: u n ^ an E i s «Mi h a li n e n. j Also auf einen neuen 
...Märil" ist os abt!:«*selieii ! 2 p. I'ol. 

»...Oborländor ,\nz.ii;.i". .I:ibrg, XII. lU-rn u. Tbun, 1853 Nr. 28.) 

Statuten der Alkemoincn Scliwri/erisohen EisonliahD-GeseHschafL 
rUebersetzuMi:,) 'J(j p. 4. i Dnirk von Zürcher und Furrer in 
Zürich. 1857). 

Statuten, Die, di-r fusiiuiirten „Alltrcmeinen schweizerischen Eisen- 
hahMjresellschatV*. 1* .,> p. 4. 

),..i:idgin..-MS(h.- Z-ilunjü". J.ihr^. XIII. ZOrich . 1857. p. 3-ll-a42. — Er- 
•l^bniy.se tkr hinser-Canfirrnt row 'Jl. Jiür: Iis57.) 

Strade ferratc dal conlinc Sar.lo al Lucoma^no e da Chiasso a 
B(*lliii/()na : la prima concessa alla Banca di S. (iiallo. ia seconda 
ad nna soci«!la tioinese lomharda. l^ocarno, 185^5.* 

Suisse, La, et les chemins de ter. 7 p. 8. 

(..nuUetin n.itional". In« aninV, p. 17 _ä;j, Laiisaiini\ [1854— 55. J — (.'et 
artiolc, dun?) Iciiiic) do tirilUiiits a|i4-rvus .tont nit'l«^» u (|iu>h]ucs rxa^t'nitioiii, a 
paru d'atKjfd dans im j«>urn:il du Ci. lU' Vnud.) 

Tallichet. Ed. De la ju.^tice en poliliqu«'. I^es chemins de f«T etudies 
au point de vue de leur infUionce sur le f^anton de Vaud. 1:2. 
Lau.snine, 1858.* 

( ltiblioth6(iuo de Li 8ooieU'- de lecturf h d^n^ve.) 

Thatsachen statt Tauschun^^^en. Ein Blick auf das schweizerische 
Eisenbahnwosi'ii und zunächst auf die neuen brrnischeu Projekte. 
Von einem schw*'i/.enschen iiiirenicur. ol» p. 8. Basel, Schweig- 
hauser'sche Buchtlruckerei. l858. 

(Andirr Aw^tiahe : 39 p. S. ;*. 1. d. il^iSSj.» 

Torelli, Lui;ji. Dell' avvrnirc th»l comnu*rcio europeo. 1851).* 

(Gl gen rifini an thn um Girln itiftiimo, dem wurwi'ffitchfn Terthetiigtr dtt 
li ot t hti rdii ur r Mii hes, gerichtet* n Urief. itrihridigt Verfasser den Litknuimer.) 

Verk elirs m i 1 1 e 1 . Die, der (le;reii\\arl und wie tier Bauer an ihnen 
ein Exempel nehmen soll. 4.* 

l,,AIIgein. ÄCbwoizer. Hnui'rnzi-ituug"'. K«l. VII. Nr. 7. Aaraii, 1S60.» 

V9h,i 



EiscnbahnKCSciiichte und Politik. 41 

Was ist die grösste (lefahr der Eisenbahnen für die. Schweiz? 
iVi p. 4. 

(„Oberländer Anzeiger'*. Jahrg. X, p. 39—40. Bern und Thun. 1856.) 

Wftli, K. Resultate der Eisen bahnst udien Ober die Alpen vom Lanjcen- 
sec nach Chur. vor^^enoninien im Auftrage der deutsch-schweize- 
rischen Creditbank in St. Gallen, [ßeila^rcn: 15 Profile u. Tabellen. | 
32 p. fol. Zürich. Druck von Orell Füssli und Comp. 1859. 

Wetli, K. Risultati do^rli sfudi pella fcrrovia attraverso le Alpi dal Lago 
Maggiore a Coira. fol. Zürich, 1859.* 

'Wörtlein, Ein, Aber Eiscnbahupolitik. ca. 2 p. 4. 

(„Schweizer. HandeU-Courior". Jahrg. VI, Nr. 292, 293. Bh'l. 1858. — Äus- 
gfinrhneifr Artikel.) 

Ziegifr, J[akob] M|o]chior{. Betrachtungen über den projektirten Eiseu- 
bahnbau und den Kiiifluss der Schienenwege auf die Bevölkerung 
der Schweiz. Mit G Kärtchen. VI u. 37 p. gr. 8. Verlag von 
Huber und <i0nip. St. (lallen und Bern, 1851. 

Ziegler, J[akobJ M|elchior|. LVber die Eisenbahnen der nordöstlichen 
Schweiz. Betrachtungen und Vcrgleichungen. Seinen Tit. Mitbür- 
gern achtungsvoll zugeeignet. Mit vier Kärtchen. 16 p. gr. 8. 
Zürich, Druck von Zürcher und Furrer. 1853. 

Ziegler, J[akobJ M|elrhi()r{. Die Gewerbsthätigkeit und die Eisenbahnen 
der Schweiz aus dem vaterländischen Standpunkte, betrachtet. Mit 
6 Karlen. IV u. HK) p. ^ry, ^s. Winterthur, Verlag von Job. 
Wurster & Comp. IS58. 

1861 — 1870. 

Alpenbahnen. Die. und die Griinsel. Ein ernstes Wort an das 
Bcrncrvolk vom Grimsel-Comite. IG p. H. Bern, Buchdruckerei 
von J. Allemaiin. 1SG5. 

Alpenbah nfra(c<\ Zur. Ob tiefe Linie mit langem Tunnel oder 
hohe Linie mit kurzem, beziehunjcs weise ohne Tunnel ? In Folge 
Veranstaltung des Golthardkomite's als Mauuscript ;;edruckt. 21 p. 
8. Zürich, Druck v«)n Zürcher und Furrer. 1869. 

Antonini, Giuseppe. Di im nuovo sistema di piani automotori, per vali- 
care eon ferrovie. le alle miuitatrne. medianle l'innalzamento dei 
convogli, applicabile al passag(;io delle Al))i e de<i:li Apennini; e 
considerazioni pratiche sui sislemi funicolari. Memoria. Con 2 tav.* 

(„Politecnico", vol. XII. Milaiio, 1862. p. \H4—\\!i8. — Projekt ftir Splägttt 
tmä LukmanUr.) * 

Alti della Commissione istituila con decreto reale 14 maggio 1 860 per 
lo studio del mi^lior passaggio delle Alpi Elvctiche medi- 
ante una ferrovia che congiunga la rete delle strade ferrate del 
Regno d'Ilalia con quelle della Svizzera, presenlati al sig. nünistro 
dei lavori pubblici il 9 aprile 1861, ed appendice contencnte altri 
atti presentati posteriormentc. fAllegati: 1 tavola, 1 carta ed 1 
protUo.) 243 p. 4. Torino, 1861.* 

Atti relativ! alla ferrovia del L u c o m a g n o. Kisoluzione legislativa 
del 13 maggio 1H61. 31 p. 8. (Locarno, 1861). 

Auberi, Louis. Vn mot sur le passage des Alpes ä Toccasion de la 
question du rachat des cliemins de fer par la Confed^ralion. [An- 
nexe: 1 carte.] 11 p. gr. 8. Lau.sanne, Imprimeric Corbaz et 
Rouillcr tils. 1863. 

V9l»^ 



42 Kise»bahny:eschichte und Politik. 

[AuszÜKc] Die schweizerischeQ Zweigbahnen. Nr. 8. — Bund und 
Eisenbahn. Nr. 8 u. 9. — Das Falliment des ,,Jura induslriel". 
Nr. 14. — Die Vicinal- oder Lokalbahnen. Nr. 52. — 4. 

(„Sonntagepost". Hrg. ▼. A. Roth. Jahrg. I. Bern, 1865.) 

Bartholony, F(rancois). Note adrcssec k M. le President et ä MM. los 
Membres du Conseil f^d^ral. (Note sur les Mesures legislatives 
ä adopler pour consolider et achever l'üeuvre des Cheiuins de fer 
suisses.) 11 p. 4. Paris, Napoleon Chaix et Cic. 1863. 

Beleuchtung der Broschüren des Herrn Bundespräsiden ton Stäinpfli 
über den Hückkauf der schweizerischen Eisenhahnen. Aus dor 
Neuen Zürehor-Zeilung besonders abgedruckt. lOG p. 8. Zürich, 
Druck und Verlag von Orell FüssH und Comp. 1863. 

Beretta, Antonio. La fcrrovia per le Alpi elvetiche al lago di Custanza. 
Rapporlo della coninussione niunicipale della citta di Milano per 
la ferrovia attraverso le Alpi elvotiche. (Allogati : 1 loltera. 1 ta- 
vola.) 8. Milano 1861.* 

Bericht des Lukmanier-Komito's an den Vervvaltungsratli dor Ver- 
einigten Schweizerbahnen. ( Unterzeichnet: And. Rudolph v. P I a n t a.) 
12 p. 4. St. Gallen, Scheitlin & Zollikofer. 1861. 

(Knihdii eine kurtf OtachichU des Lukmanierbahn- Unternehmens ron seiner ernten 
Anregung in den 40er Jahren J>is sum 31. Mai 186 L) 

Bericht der Eisenbahndireklion des Kantons Bern an den Koj^ioruugs- 
rath.zu Ilandon des Grossen Bathes belrelTend die Alpen bahn- 
frage. 5f) p. 8. (Bern, 1865). 

(Heilage: Bericht der Finanzdirektion ... . 7 p. Bern, 13. Dez. 18t>'>.) 

Anhang zum Bericht der Eisenbahn-Direktion dos Kantons 
Born betreffend die Alpen bahn frage. Gutachten der HD. Bockh 
und (icrwig über eine Grim sei bahn. 64 p. 8. (Bern. 186.'>). 

(P. HS ß. : Erwiedorunp dor IIH. Dapples, Oanguillec u. Gränioln-r 
auf das Gutachttm der HH. Beckh und Gerwig.) 

Bericht an die Genoralvcrsammlung der Aktionäre der Voroinijrlen 
Schwoizerbahnen vom 3. Juni 1869 über die Alpen])abnfrugo. 6 p. 
4. (St. Gallen, 1869). 

Bericht der Minderheit der nationalräthlichcn Kommission ühcr die 
Bolschaft des Bundesrathes betreflend Feststellung dos ursprüng- 
lichen Anlagekapitales der Schweiz. Eisenbahnen. Vom JT. Juni 
1870. (Unterzeichnet: Simon Kaiser.) 8 p. 8. 

(,,B»ndepblatt der schwciKeriscLcn Eidgenoss<'nschaft". Jahrg. 187". Bd. Ilf, 
p. 37G— :W3. B«»m.) 

Bericht der Mehrheit der naiionalräthlichon Kommission. bolrolTond 
das Anlagekapital der .schweizorischen Eisenbahnen. Vom 3«). Juni 
1870. (Berichterstatter: L. H. Dclarageaz.) 6 p. 8. 

(,,BundoBMatt der Hchw<'izeri»chfu Eidgenossenschaft*'. Jahrg. 1S70. Bd. III, 
p. .370— .S7r). Bern. — Yergl. auth: Botschaft ... . Vom 29. Novtmbor IsOO. 
Ebenda: Jahrg. 18G9. Bd. III, p. öOi»/.) 

Bericht dor Mehrheit der stiinderäthlichen Konnnission, bolrelYend 
Feststellung des Anlagekapitals dor schweizerischen Eisonbahnon. 
Vom 19. Dezember 1870. (Berichterstatter: Magcl.) 5 p. 8. 

(,,Bimdosblatt der schweizerischen Eidgenost«cn90haft'*. Jahrg. 1S71. Bd. I. 
p. 448—408. Bern.) 

(Bonna, Js.) Projet pour la centralisution du servico et le radial de.s 
chemins de fer suisses par la Confederalion. 16 p. [et annexes: 
no 1 — 12.J 4. Geneve, Imprimorie PfefTor et Puky. 1867. 

Cime Tinige: Gr-niJv«; 1W7.) 
V9ll,V 



Biscnbahngcschichte und Politik. 43 

Gentralisation des Betriebes und Rückkauf der Schweiz. Eisen- 
bahnen durch den Bund. 4. 

(„Sonntagspost". Hrg. v. A. Roth. Jahrg. 3, p. hOl ff. it. 819 if. Bern, 18G7.> 

Gbemin de fer alpin par le Lukinanier. DcvLs estiniatif. 
101 p. 8. St. Gallen, 1867.* 

Clardi, Giovanni. Rapporto suUa memoria deir ing. Pietro Paleo- 
capa sulla ferrovia che attraversa le Alpi Klveticlie ec. letto alla 
reale accademia dei georgofili dal socio ordinario Giovanni Giardi 
nelP Adunanza del 23 Agosto 1863. Estrat. dagli .,Atti dei Geor^co- 
fili'*. Nuova Serie, T. X. 19 p. 8. s. 1. (1863)'. 

dostmann, A. von. Die Alpenbahnen als Transitverkehrs! inion und ihr 
Einfluss auf die Verkehrswege von Schafl'han.sen. Vorträte, gehallen 
am 2. Februar 1866 ... . 2i p. 8. Schafl'hausen. Brodtinann'sche 
Buchhandlung. 1866. 

(Beilage su Nr. 3G de» Tugblattffs für den Kauum SohatThauscn.) 

Conference des d61^gu<^s des Administralions ih^t!. chcmins do fer 
SDisses, reunie ä Geneve le 11/12 Avril 1867, ... (roncornant le 
Service des chemins de fer en temps de guerre.) 7 p. 8. s. 1. 
(1867) 

CMiiod, E. Les nouvelles roules dans les Alpes suisses. | Avec 1 carte.] 
38 p. 8. 

(„Jahrbuch des Schweizer Alpeiiclub". Jalii^. II, p. lL':i— 4r)<». Beni. Wt't.) 

Denkschrift betreffend Ueherschienung der Schweiz. Alpenpässe, dem 
Schweiz, ßundesrathe eiuj^ereicht durch die Rejcierunjren der am 
14 September 1863 zu St. Gallen in einer Konferenz repräscntirt 
gewesenen Kantone Glarus. Appenzell hiMder Rlioden. St. (Tallen, 
Graubanden, Waadl. Wallis und Genf. 30 p. 8. St. Gallen, 
Druck der F. T). Kälin'schen Buchdruckerei. 1863. 

Dsrsaz, J. et Captier, G. Des rlivers projets de lu lraver.<ee des Alpes 
en chemin de fer. Expose d'un tracc par le «rand Sainl-Bernard. 
Nice, impr. Caisson et Miii:non. 1869.* 

Examen des Brochures de M. Sta*mpfli, presitient du (^onseil 
fifedäral sur le Hachat des chemins de fer suisses. Kxtrait de la 
„Nouvelle Gazette de Zürich". 91 p. 8. Zurirh, Imj)r. Orell Fussli 
et Comp. 1863. 

Ferrovia delle Alpi i)el Monte Settimo. Pro^cetlo esejruito per 
ordine della giunta municipalc di Milano dnlia Commissione a cio 
dclegata. (Ing. Milesi. Bignami. Vanossi et Dnina. i ('on 
3 tav. 29 p. 8. Milano, 21 iNovemhre 1861.* 

Ferrovia attraverso le Alpi Elvetiche. Uapporto della Com- 
missione nominata dal (iOllegio deirli in^e;;neri della proviiicia di 
Pavia. Con 2 tavole. 60 p. 8. Milano, 1861.* 

(Eiiraiio dsl „Politcciüco". Vol. 11. Milano. — Für den Srptimer.) 

Folgen des Staatsbaues, Die. Beilajce zu Nr. 118 der .,Eidgenös- 
ßischcn Zeitung**. 4 |>. fol. (Bern, K. J. Wyss. — 29. April 1862). 

Fraisse, W[illiam|. Notice historique sur les Chemins de fer dans le 
Ganton de Vaud. 195 p. 8. Lausaime, Librairie Delafontaiiie et 
Rouge. 1868. 

Frot^y E[ugÄne]. Les chemins de fer en 1868 ou iIqi^ voies de commu- 
nication en g6n^ral et du Systeme pneumati([ue en pnrtieulicr uvec 
une description du nouveau moteur invente par .M. Seiler dnns 
son application ä la traction des trains de chemins de fer. [Avec 



•14 Eisonhahii;rosoliirlit<* iiml Politik. 

'J pluiis.] 3.S |i. S. Snint-Iniier. Iiiiiiriiiierie dn Journal Lo Jura 
iM>nioi». 18G8. 

{Reproduit ilana In ..Act*'» ilc la Si^ci^t^ jiirassicnne d'^molation" . 19mi- **.•*- 
hiun. l^tj'. p. U;;- 17ü. Saini-Imit^i. 18C8.» 

Godankeii oiiips Laien üIkt das sehwcizerisrlic Eisen I iah uweseii. 

l'a p. fol. 

(..Sohwi»i»n HamleN-i'ourior"- Jahrg. XV. Nr. 3ys -Xifl. Biol, l?4i7.) 

Genoux, Claudo. La [mtcoiikmU des Alpes et lu Savoie francaiso. S. 
Paris. 1860.* 

(Grflnicher. <i|uslav]. Ganguillet, Kjiiilo:. Dapples, Ejrnest].) Experten- 
herichl lH»lrefl'end dir Kra^re einer Alpcnbahn ül»er die (irinisel. 
,.Mit 1 Tabelle.! lls p. 8. Hern. Gedruckt bei J. Konrad. 18G5. 

(Grflnicher, Giiistuv!. Ganguillet, K[Miile . Dapples, EIrnestJ.) Kapport 
d'experls coiirernant lu <|uestioii du passa^ce di\s Alpes au moyon 
dun elieiiiiii de ft>r par ie (iriinst'l. {Annexe: 1 tableau.J 134 p. 
s. Herne, hiiprinierie i\o J.-A. Weinjrart. 1865. 

Hans der Bernermiliz, l~(>tt. Johann (ibri.^^tian;. Stn:>it1ieliter auf den 
bernisrhen Kisi'nliabnwirrwar, niil besonderer RAcksicht auf die 
Krajje Verpaebluntf tider Selbslbelrieb. Von Hans dein Berner- 
niilizen. 51 p. 8. Bern. Buelidruckeivi \'on J. Alleninnn. 1860. 

IIistori(]uc d<> retablissemeiit du cheniin de fi>i dans le Canton de 
Fribou^u^ \Sig»€: La Cbancellerie d'Elat ile Kribourt:.) 06 p. 8. 
rribourir. Inipriirifrie de llel. Ba'iny, L%3. 

i'oiitptr rrwln hthUmjmfihfiut, loir : ,.Jiinniul d<* tn-ni-Tr". Xos. 127, IX'. 

HofTmann-Merian, Tlirodor. I)ii> Eisenbahnen /.um Truppen-Transport 
und für den Krie^ tui jiinidirk auf die Sehweiz. !Beila<;eu: Ta- 
ln'llen A — 1). I Vit u. lüO p. 8. Basel. Schweinhauserische Vor- 
la<;sbuehlmndlun^. lSi)S. 

iAii«K'- - : I*:i*''l, 1^71.1 

Kaiser, Simon, hör Ihind und dii' Kisenimbnen. Ein Beitrag zur 
Lösunjr der scli\v»'iz»Tisfhen Ei.<<MibahntVai;e. Separatabdniek der 
XVII. Vorlesun;r i|,>r ..(irundsätzc srlnveizeriscber Ptililik**. t>3 p. 
S. Vj'rlai; der Srhrrer'se.hen Butrhliandlun};. Soluthurn. 1869. 

Kein Staats bau! Ein \Vuhlpro;;runiin. 16 p. s. (BnolidrnckcrtM 
von K. J. Wyss in Bern. !18(;»|.i 

Krell. J. B. Ueber den Einfluss der neuen Verkelirsiuitlel, namentlich 
der Eisenbahnen, auf die ^resaninde Volks- und Landwirlhsehafl. 4* 

i,,I>*T l^mdwirtli". Bd. L», Nr. LM, JJ. JO, 1'-^ u. L'M. Liicom, ^^^^;7.) 

Lommel. ('/«'or^es-Thoniasl. Hie Handels- und VerkehrsinttTessen der 
vrrsehiiMJt'ni'n Srhwei/.crkanlone nml ihr Verhältniss zu iWn pro- 
jektirl'Mi Alpeniiahnen. 4. St. Gallen, isöf).* 

(Lommel. rGeortrcs-Thonias].) Proj^t d'un chemin ile fer alpin par le 
Lukniunier. Kxpose des ronditions lecbniques, eonimereiales et 
linancieres du projj'l. [Aniiex«*s: 6 |danches.l VII u. 196 p. 
;i:r. 8. St-Gall. Imprinicrie di' ZollikoftT. Mai 1867. 

Marschall. Ilennjann! von. Eis(>nbahn(>n. 17 p. 8. 

i,,Schweizrrkuiut«'". Ilrg. t. H. A. lif-rleifich. ]•. ^72— SSS. BnuinschwolK, ISW.) 

Memoire sur la (|uestion «In passa;re des Alpes par les voies ferrees 
snisses atlresse au Consril iV'deral par l«'s Güuvrrneinents des Gan- 
tons de (ilaris. Appenzell ... St. Gali. (irisons. Vuud. Valuis et 
Gencve. reunis en eonlerener a St. G:«ll le 14septembrc 1863. 31 p. 
8. Lausanne. Iniiirimcrie Gei»r}rcs Bridel. 1863. 

V9li;-^ 



Eiscnba)inp:csciiich(e und Politik. 45 

[M ^ III i r cunctirnanl rcxU>nsion de la conipetence de la Conledöration 
relat. ä rcxploiUtioti des chiMiiins do fcr.| Los CorapaKiiios et 
AdmiDistralions de ehcmins de fer suissos au Til. i)eparte]neiit 
(Menl de l'intorieur ä Berne. (Signi: PhiJippiii.) 14 p. 4. 
Neuchättil, le 31 mars/12 avril 1«7(J. 

(■•yer, H.) Die Komischen Alpcnstrassen in der Schweiz. (Mil 2 iithof^r. 
Tafeln.) 23 p. 4. 

(..Mltthciluogou der anti<iuari8cheii Gvsell.fchaft in ZQricli". fNonjahrnblalt :] 
XXV. Zürich, 18GI.) 

■ontandoii, L.-E. |Plau pour vcnir en aide ii hi siluulitui ditlicile des 
chemins de f^T. Avcc nsponsc de J. Bon na etr. | 4 p. fol. 

(„lounial d«r Gcnftve", 3ümn aiin<:*e. No« 2rU, 240, 240 tl 240. Gen.^TC, l%r>.) 

MQIier, Hermann. Der militärische Gc8ichts]mnkt \\\ der Alpeiihuhn- 
fragre. 45 p. ki*- 8. Zürich. Sehnbelitz'scho ßuehhandlun{;. 18Gf>. 

Ott, C. Poslrössli's und Dampfrössli's Wettstreit. | Geflieht. | 1 p. 1. 

(„IHe Schweiz". Illiistrirte Wochenschrift Tahrg. i, Bd. 1, i». HÜ-liU. 

Bern \ Frick. IStil.) 

Pftltocapa, P. Sulla ferroviu attraverso le Al]»i Elvetiche e sul tracrialo 
migliore delle linee suhalpine per conpiun^ere la rete svizzcra 
«)lla italiana. Alenioria. 49 p. ^v. 8. Toriuo, Tip. d. Kavale «' (!omp. 
1863. 

Paleoctpa, P. l{isp(»sta alle cciisure fattegli in ar^i^oiniMito delJa di lui 
Memoria sulla ferrovia delle Alpi Klvetiche. 8. Toriuo, 18G3.* 

Planta, P. G. Die Bündner Alpcnstrassen historisch dar(2;estellt. Vor- 
getragen in der Liierarischen Gesellschaft in Chur. 35 p. 8. 
St. Gallen. Druck und Verlag von Scheitlin und Zollikofer. 180G. 

Projekt einer Schweiz. Alpcnhahn üher den Lukuianier. Ausein- 
andersetzung: der technischen, koninierziellcu und finanziellen Ver- 
hältiii.sse. Mit 6 Tafeln, gr. 8. St. Gallen, Mai 1867.* 

Projekt einer Eisenhahnyerhindun(c zwischen dem Bodensee und dein 
l^ayfo Maggiore mit Trajekt ssyslcm am Pizzo Pettano. Denkschrift. 
(Beilagen: 3 Zcichnunj?en.) '66 p. 8. IS'ürnhertr, 1869.* 

Projets de chemins de fer par I es Alpes helveliques, Les. 
Enquete technique et comiiierciaie ordcmnee par le Gouvernement 
Italien. Traduction francaise puhliec par le Gomite du Saint- 
Golhard. | Annexes: 12 carles et 3 pl.: proflls. | 25() p. irr. 4. 
Zürich, luiprimerie de David Bürkli. 1869. 

Quadrio, Camillo. Projcelto di fciTOvia attraverso le Alpi pel i»asso 
dello Spluga. (AUegati: 2 cart^.'.) 49 p. fol. Milano iSondrioj 
1861.* 

[RachaLj Les chemins de fer suisses. fol. 

(„Jounuil de ürnive". H4me anm-e. Nos. 87, sl), 91. 1«, 10(.i, 102, tOiJ, 107, 
110, 187. GenfTo, 18<>3.) 

Rapport ä presenter ä la Conference des Deli'^cues des Compa^rnies 
de chemins de fer suisses et au Departement militaire federal par 
la Gommission mixte. |Avec 1 anncxe. 8p.| 39 p. 8. Lausanne, 
impr. Corbaz et Rouiller tils. 1862. 

Rapport de la Direction des chemins de fer au Conseil-cxecutif, pour 
dtre soumiH au Grand-Gonseil, concernant la question du chemin 
de fer des Alpes. 58 p. 8. (Berne, 1865). 

{^Anmae: Bapport de la Dlrectiün de» financcH ... . 7 p. Berne. 18 d^c. l})65.) 

Appendiee au rapport de la Direction des chemins de fer 
da Ganton de Berne, concernant la question du passatre des Al^tes. 

V9h,^ 



4»J Ki^|■^^I•.^L_•:^' '.ir.*^ ;-:.•: Pjiyim.. 



Avi"» ijf MM. Ii • .• R h f{ I.» ■ r •■* j - ;r :•; ■: h e lü i c «i v fi?r du 

F -".'ö et »ui- : P^i-r«^ ir MM- I-ij ; -* vi ft :: j u I llei -^ •»r4"nich»T 
.'i.. i-r-;."!]? i- MM B»- i.L •: 'i-rT-.c 

Ku|i|i<irtii li-Mla (^lIJlIni^^i.•:i- '«v' ? i' • .: ?• ;I m-^^SAiTiri«« irorfroitivo in 
pinitii iiüa ftrniia J'Tr^:ii •>. 1..- ;- j ,."..>. A. ^n'an Con^iglio. \p. 

Kappiirt" 'i'jla O'iiiif.isri-': - !. o: i.it.i •:t..a !>•;[■ jlszione piMviDciak? 
lii (ieniiv;i |i.T ?hiiiiar- .i •].■<'■ '." -ir.-s frrr.-via attnverso 1** 
Alpi Llv.-li.htf. lö j. 4 ü- : ^i. T;-. •:. Tvibiuaso Femndo. 
M;i ;;;:!■.'. !><>:?. 

Vaii">si I' lii'V. li.-.KT;. .".^. :. .■■vi :.r-.v'- •.;! ?t'.iöiati uH 1S53— 
ls»j4 II ' ur.t »iHil-i Sil.;.»;: A. V-:. . ; ; . . Fiijüriii. jier mandat'^ 
r p- '■ i'K*n\'.* il«'ll:i ['r'\j:..;. j. M. ■.:. . j--r :a ric'?n*Ä del niiglior 
|ia.-sa;:}:ii» M\" A'pi tiv.';L- :■:.:.:; äi \3r hi dello Splujra « 
«i»'I Srptiin»'!- lufiiia! t" '..u i :• rr . ;a i-:.- ■. •li^iun^si la rete doUf 
slraiio riinit«- <i'l li'-jU" öl: .'t - u .; .♦■.1^ ufli:-. >vizzera. e pre- 
M'iilati iilla noj'Ut.i/i'.'jr ;rv:' ]&.- <i: MÜaii - il i* Aprik* \^. 
Milano. tip. L-iniliiir-ii. L •^.^.• l^v4.* 

RIsler, !!ii;:i.'iir. Haj'ii-.Tk ?v;r l■^* ii:'*..'*r. ■'•* • ..':.c»:hi'iues dCcS chemiDS 
i:«* :Vr fii Siiij^--. :irt».':i:-- ^ 1/i s -i; ,-'►• *i;is>** irutiiite publiqnf. 

:;4 p s 

..r^.hit' Tfir-chi Z- i:"..',r.!: ::.: »i- ::,"'. rilr.'-ik'-:: •■. Jjhrj. III. p. S3— <»•*. 
/...'.iL. '.-'•►4. — ;. >-i f : !•:■<■.;.•;.'■: . 1. >«..■.■ .:ü Il.'it'j-:'r: iv M>.in»;ear lUilir 
» .r .►■> <"iii:. T.* !»• !•:. Par Mr«s.v.:« Ileizj" -i l*».rtlcnv ... (el) Mod- 

-:•. .;r l'-r .;r.ii- r ... 

KüikKjjiii". l'i'ltfi- tl»»!!. ilor *i li\^'V/i^r. Ki^r-r.liahi.oij. 3* i p. fol.* 

.S i.«-.7»r H.iL^i^:?-» •■«r:er". .'ahr^'. XI. Nr. 11. 1-. 17. l? ■. :Tr, BW, 

«ff 

Sali, l li.''>t*. II padtsa^rio dt^IU* Alpi ••ri''jit:ili t^iv-.tiob*^ cou uiia fe^ 
rii\ia. r.liiir-Ti<-foiika?li'n-Clii.ivom;u. lö p. 4. Milano, 1861.* 

iSalis. K. \.: Salis, J. v.: Hoffstetter. IM- Soliweizerischen Alpen- 
baliririi in riiililärisoluT Kezii.-ljiin„'. 2*J p. **. St. lialli-n. Druck 
«lor F. 1», Kälin'si^'lieti Hiii-tnin.i'kfTf i. l^»;ö. 

iZugl'ic-h Kritik d^r Brii^chüi«': ..!>;•.<> ti.-.drl^ähn :n mi'iiahsohor Beziehung 
von vu\^. ON :<T Schwarz und • id^. i>:jers;.. Sio^lxied: A.-uau. lSü6".» 

Schmid, K. Dir ^el»o^^ohreitllu^^ d-r Aipi-ü mitlelst oiner Eiscnbahii. 
Vorn .<i'!i\voizori>i-lion Staiii]punkt aus all;r<'ni»*iii beleuchtet. [Mil 
1 Tal •eilt'." 43 p. 5^. Gedruckt bei Ali'X. Fisclier. Bern, Januar 

Schmid, K. Die LelHTschreitun^ der Alpen mittelst einer Eisenbahn. 
Vom scbweizerisi'beii uiüI iuternatioiialeii ^Standpunkte aus allgemein 
he leu eiltet. Nueli diT über den ^leii'ben Gt>^en.<tand im Janaar 
ItStia von dem Verfasser lierauspeiTibeiien Selirifl. [31il 1 Karte 
und l Tafel: Pmtile.] 35 p. fol. liuohdruikerei Kourad & Alle- 
mann Bern. Juli ISG4. 

^11 b reibe II der Hetrieruutr des Kantons St. Gallen an den hohen 
Mi- Il tM> i/ er i sehen Bundesrath betreü'end das Luknianierunternehmen. 
\oiii i:i. Dklober l.St>a. 13 p. S. ([St. Gallen.; Druck der F. D. 
Knliiihrlieii Dlli/iu. 18<>3). 




Kisenbahn^eschichtc uiul P(»liti1i. 47 

Stihnpfli, [Jakob]. Rflckkauf ilßr schwoizcrisclicn Eiscnbahueu. |Mit 3 Ta- 
bellen.] 12 p. 8. Bern. Druck und Verlag von Rudolf Jenni. 1862. 

(JAffßdmeki in „Der 8chwei3Ecr)>ote'\ Jahrg. 5<4, Nr. 296—298. Aarau, 1862. 
Sebtl RectntUmen eUndaselbst p. J20S, 1211, 1219 A 1227.) 

Stflmpfli, [Jakob]. Rückkauf der schweizerisebcu Eisenbahnen. Zweit« 
Auflage. Mit I^achweisen ge^cu die Einwendun^^en. [Beilati^en: 3 
Tabellen. I 43 p. 8. Bern. Druck und Verlane von Rudolf Jenni. 
1862. 

Stempfli, [Jakob]. Rachat des chenn'us de fer suisses. 8. Berne, 1862.* 

(Bibliothj^iiic do Ntuch&tel.) 

Talliohtt, £d. Les Cbemins de fer suisses et Ics pasäa{i:cs des Alpes. 
2i)8 p. 8. Lausanne. Bureau de la Bibliotheque universelle che/ 
Georges Bridel. 1870. 

(Ce tnirail a paru d'ahord dans les quati-c premidrcs livniisuns de la ,,BibIio- 
tli^quo univcreelle" do 1870. — Criiiqm, loir dans: SonutagHpust. Hrg v. Roth, 
p. 113. BiTii, 1870 ) 

Tattiy Luigi. Proposta di una ret« di conjiciunzione delle ferrovie loni- 
barde e pieiuontesi colla linea del Luconia^no. (^}n tavola topo- 
Krafica Estrallo dal: „Polilecnico*\ Vol. X. No. 6(). Milano. 16 p. 
8. Milano, Apriie 1861. 

Traversce des Alpes par un Choniin de fer. Passage du Simplon, 
Luckmanicr, Saint-üothard. |Publiüution de la| Compa{j:nie des 
cbcniins de fer de hi ligne d'Ilulie par la vall^e du Rhone et le 
Simplon. [Avec 1 carte.] 42 p. 4. Paris. Jmprimerie de Paul 
Dupont. 1864. 

Widmer, C. Die Schweizerische Alpenbahn. 54 p. 8. Druck und Verlag 
von David Bürkli. Zürich, 1865. 

1871 — 1880. 

(Berthoud. Jean ei Jtanhenry, Alfred.) De la conip^tence de la Con- 
f6d<!Tation reiativement a l'exploitalion des cbemins de fer. Rap- 
ports präsentes ä la soci6te des jurisles suisses. Dans sa Xme r6union 
annuelle tenue ä IS'euchdtel le 25 septembre 1871. 74 p. 8. Im- 
primerie G. Montandon, Neuchälel. 1871. 

Bonelli, Joseph. Projet d'un chemin de fer international ä faibles pentes 
ä travers les Apennins et les Alpes par la cbaine du Mont Blanc, 
offrant le double avantage de rclier la Ligurie ä Geneve ou directe- 
mcnl ritalie ä la France. [Avec 1 lableau et 2 pl.] 56 p. 8. Turin, 
Impr. franco-i tauen ne. 1880.* 

(Bibliotheque do la classu d^industrie et de commerce h Gen^ye.) 

Botschaft des Grossen Rathcs des Kantons Bern an das Berner Volk 
betreffend 1. den Voranschlag über den Staatshaushalt für die Jahre 
1875 bis und mit 1878 und 2. die Betbeiligung des Staates an dem 
Baue neuer Eisenbahnen. ... 20 p. 4. Bern, Jent & Reinert. 
1874. 

Consiglio di Stato, II, della Repubblica e Gantone del Ticino, 
air onorevole Tribunale arbitramentale chiamato a giudicare nclla 
vertenza tra il Governo del Ticino e le ferrovie svizzere unite sul 
deposito pel Lucomagno (24 Aprilc 1875). 23 p. 8. Locarno, 
1875.* 

Delibörations du Grand-Gonseil relative ä Tacceptation du d^cret 
concernant la participation de PEtat ä la construction de nourelles 
lignes de chemins de fer. Du 3 d6ccmbre 1874. 88 p. 8. Por- 
rentray, Victor Michel. 1874. 

V9h/J 



4H Eis('nImhniJ:o.scliicli(i^ iiiiti Politik. 

Dietler, H[fTMiann]. Di«* SchwiMZorisiln^ Kiseiilialinfra;;e. WH \*. ]zr. 8. 
Zürich, Druck uiui Vürlatr von Orcll Füssli & Co. 1877. 

(„Schwei/rr-Zoilfnigeu". lieft I. Zürich. 1877.: 

Doblhoff, Jjo.sopli] VOM. Der MoritiihLric. Kiuc toiiot^rapliiscIi-hLstorischf 
Skizze tiiit BoriicksicIitiifiMitr Hör noiicstfii IJltoratur. [Mit 1 Tafel. j 
6« p. H. Wirn. isso.* 

Diiplik. Die. des Stati>li.sclion Bureau Jer Schw«'iz«^riseh('n Ceniral- 
baliii. Naclilra^f zu .,Die Verheissuin^eii tlt's Horrn Zschokke**. 
19 p. 8. Basel. Verlajr von II. Aiuberj^iT. 1877. 

Kisenhalin - Betlie ili;rii n^^'n. Die Hernisrlien. und ihre linanziellen 
Folgen. Kiri oflenes Wort zur Orient Irunj^ auf die Abätiinniuug 
des KtTner V«>lks am 2.S. Februar 1ST5 über den Bosch !ii.s.<€s- 
Kntwurf des (i rossen Halbes ih)> Kantons Bern, vom 3. Dezember 
1871. belrefl'end die Bet lie i 1 i ^ru n;; des Staates an dem 
Baue neuer Fi sen bahnen. .Mit einer Karle des enveiterten 
bernischen Fiseribahnnelzes und drei Tabellen, beti*eflond bernisch«* 
Finanzverhältnisse. 2:) [». 4. Drurk vnn Bieder A.' Simnien in 
Bern. (1^74). 

Flisenba husch wind el . Der. Fin Wort zu diMi AVahlen. 'J p. 4.* 

(.,B<'nier Bolo*-. J.ihi-g. XXVIl. Nr. :;h. I':xrn;bi>llat!0. Bern, lS7S.i 

E n l w i c k e I u n (T . Die , iles bernisclu'u Fiscnbahnnetzes. 88 p. 8. 
Bern. (M'druckt bei Alex. Fischer. 1873. 

TFeiss, -.loachiur.) (üntarblen über die niilitäri.scbe l^'deutunu der 
Jurabahnen, besonders dt-r projeklirten Linien Delsberj^-Sl. Trsanne- 
l*runtrut. evenlui'll Delsber^r-Asuel-Miec.ourt-Pruntrut und Laufen- 
Lützelfhal-Miecourt-französiscb«' (Irenze. 9 p. 8. (Bern. 187:;?). 

Geigy. Alfre<l. Eini^r«* Frört er un;4:en über das Scbweizerisclu* Kisen- 
bahnwesen. 90 p.. ijncl. 11 Taiiellen.» 8. Ba.^el. Druck von Ferd. 
Riehni. Is74. 

Gelser. il. F. Die Krisis der Nordost bahn. Kückschau und Ausblick 
auf die schweizeri.selie Fisenbahnpolitik. 48 p. y:r 8. Zürich. 
Druck und Verlaj; von Orell F'üssli it die. 1877. 

(,,Schw«,'izi'r-Zf-itfrancn*'. Ilofl ä. Zürirh, 1IS77.^ 

Hohl, Albert. Zur Bettun;: aus dem Fisenbahnkrach. Gänzlich uni;;e- 

arlieilele und vielfach er\vt^ib*rte Autla;:e der im ,, Land boten" 

unter diesem Titel erschienenen Artikel. 4;5 p. ,s. Winterlhur. 
Druck von Bleuler-Hausbeer iVr Comp. 1877. 

(Hunger, Sebastian.) Fisenbahnen in (Jraubünden. neue Wejre zur Volks- 
A\oblfahrt. 15 p. kl. 8. (Druck von Gebr. Casanova. Chur, 1875). 

Hunziker, Fritz. Das Schweizerische Fisen bahnnetz in seinen Anfangen 
und seiner Eulwicklun;?. [Beilap:en: 2 TalK?llen.' 19 p. 4. Zürich, 
Druck von Zürcher Sc Furrer. 1877. 

(Wi^üciiBchaft liehe n<.'igal)«? xu: Programm der Kanton^ik^hulc in ZQrich. 1877.) 

J. D. L. Avenir des cbemins de fer ä voie etroite on Suissc. 5 p. 8. 

(.,T)<?r nohwfireriMchc VolkswirUi". Hrg. v. Au^. Ottik«'r. Bd. 1. p. 129—133. 
Zürich, 18».».) 

Internationale Gesellschaft für Bevirbahnen. Statuten. Gc- 
nelunitct durch Bepierungsbeschluss vom 5. Februar 1«73. 21 p. 
8. Basel (1873). 

Lelivre, Henri et Dortaz. Juvenal. Chemin de fer de Martigny ä Aoste 
et k lvr6e. Travcrsee des Alpes par le jrrand Saint-ßernard. 
Avant-projet avec memoire, plan peueral, profds en longr, profil.«» 

V9h/J 



Eisenbahn^eschichte und Politik. 49 

en travers^ coupes et dötails des tunuels, des paraiieiges et de la 
voie. Sevres, 1873.* 

Uitz, Theodor. Strassen-EiseiibabDen, deren Geschichte, Bau und Be- 
triebs-Einrichtungen, Art der Geieiseanlagen und Benützung des 
Dampfes als Zugkraft. [Beilagen: 3 Tafelti.] 60 p. gr. 8. Zürich, 
Verlag von Cäsar Schmidt. 1878. 

lemminger, A[nton]. Der Krach. Kritische Gänge durch das Schwei- 
zerische Eisenbahnwesen, l. Ursachen des Krachs. 11. Sanirungs- 
versuche. III. Rückkauf oder Fusion? 40 p. 8. Zürich, lui Selbst- 
verlage des Verfassers, 1877. 

(Aufl. 2 und Aufl. 3. Zürich, 1877.) 

Memminger, A[utonl. Die Alpenbahnen und deren Bedeutung für 
Deutschland und Oesterreicb, mit besonderer Beziehung auf Gott- 
hard, Brenner, Arlberg und Fern, mit 8 Karten und Plänen. [1. 
und 2. unveränderte Autlage.] |4] u. 173 p. 8. Franz Hanke. 
Zürich. 1878. 

lemminger, A[ntonJ. Herr alt Bundespräsident Jakob Stämpfli und 
die schweizerischen Eisenbahnen. Discurse über Aetiengesell- 
schaften und Staatsbahnen. 51 p. 8. Zürich. Verlag von Franz 
Hanke. 1878. 

(Merian, Rud. und Wieland, Henri.) Zur Beleuchtung der strategischen 
Verhältnisse des Jurabahnnetzes. 8 p. 8. (Basel im Febr. 1872). 

■eyer, J[ean]. Les Ghemius de fer de la Suisse occidentale au point de 
vae special de la construction. Notice historique, statistique et 
descriptive. (Publications techniqucs de la Societe suisse des 
ingenieurs et des architectes. ) 160 p. (Avec 2 tableaux.) 8. Lau- 
sanne, Georges Bridel, 1878. 

(Reproduit dans le: ,, Bulletin do la Soci<*te vaudoise des Ingenieurs et des Ar- 
chitectes". 4me annöe. Lausanne, 1878.) 

Participations, Les, de FEtat de Berue ä Tetablissement des che- 
miüs de fer et leurs consequences flnancieres. Quelques mots 
adresses au peuple bernois au sujet du vote populaire du 28 
fevrier 1875, sur ladoption ou le rejet du projet d'arrctö du 
Grand Conseil du canton de Berne, du 3 decembre 1874, concer- 
nant la participation de l'Etat ä la construction de nou- 
veaux chemins de fer. Avec une carte du reseau bernois 
agrandi et trois tableaux relatifs aux fmances bernoises. 23 p. 4. 
Imp. Rieder & Simmen ä Berne. (1874). 

Raemy, Abbe Charles de. Intluence des chemins de fer, de la concur- 
rence et des machines sur la position des travailleurs. Rapport 
präsente ä la Sociöte suisse d'utilite publique. 31 p. 8. 

(„Schweizerische Zeitschrift für Gemeinnützigkeit". Jahrg. XIII, p. 1384—414. 
Zürich, 1874.) 

Kapport, Le, du Conseil d'Etat et les questions de chemins de fer. 
1 p. fol. 

(„Journal de Gen^ve*'. 45me annee. No. 141. Geneve, 1874.) 

Kapport de la Direction des chemins de Icr au Conseil-executif, pour 
etre soumis au Grand Conseil cöncernant r6tat actnel des diverses 
demandes de subventions de chemins de fer. Avril 1874. 
14 et 24 p. 4. Berne. Imprimerie Jent & Reinert. (1874). 

{Avec appendice numerote ä pari : Kilometrische Distanzen der schweizerischen 
Eisenbahnen. — Distances en kilomötres sur les lignes de chemins de fer suis- 
868. ... 24 p.) 

4 N^V^ 



-V:. 



TK) Das Kisoiihalinwosen Jim All;;onitMiicn. 



r' 



itapport i'[ prüji't (io (It'orol d«' 1h Directum des chemiiis de fer 
du cantüii du Borne au CousiMl-oxrcutif, pour i^tre suumis au 
Urand ("onscil , concoruanl la Subvention de nou velles 
Ii|;nes do chtMuins df fer. Octotjre 1874. 138 (Rapport pt 
Annftxos No. 1- {)) et 7 ( Pn'Mvis do la direction des* finances..J et 
G (l'rojct de docrol... I p. 4. Ik^rnc. Imprimeriv Henri Kcvrbfr. 
1874. 

KogiiTuu^rs- Vurla^'O au den Tit. Grosson Halh lielrefTend die 
StaatslM>lheilit;uu(; ai\ aar;;auischiMi Fjsonbalinhautoii. Vom 1^ 
Wfinmi>uat 1^71 . (Kuuzli, Beriehlor.stalter. — [Mit 1 Karte}) 
26 p, 4. (Aarau, 1871). 

Sautrteig. Ii<>iial. De Züri-HtTrirotl. 40 p. S, St. Gallen, 1877* 

lUibliothck 4li-> cidf;. KiM-nliahnili'iiar[<'inent'-(>.'t 

Scillebacli, W. Die Kutsloliuii^c iiud Ausbiiduuii: der Eisenbahnen. 22 p- 
4. rBuchdrui'kenM IJleiili'r-Uausheer iV- iVu\ iu Winterlhur. 1875) 

i Beilage tum: ,.l*r«»]{raiiiiu di>it /ürchvriioh<>n Tochnikiiniii iu Winterthur". 
jAhn'itb^riclit 1 874 75.) 

(Siegfried, [llenuauii].) L>as Jurassische Hahinu'tz vom Standpunkt der 
niilitürischeu IntiTOssen der Kidj^onosseuschan. 11 p. S. Bern, 
Gedruckt hei Alex. Pi.seher. 187 L'. 

Stiünpfli. Jukoh. Die Schwei/erischen Kisenhaliueu. Deren Betriebs- 
üliernahnie und Hückerwerhun); durch deu Bund. <>8 p. 8. Bern, 
hu S.'l bat Verl ajife de.s Verfassers. Zu beziehen bei Bieder & Simmeo. 
1«78. 

Stamm, Krneslo e Maimeri, Leone. Ferrovia del Monte Biunco. Pru- 
getlo studiato siil luo^o. Kslratto dal Monitore delle »trade ferrate. 
36 p. 8. Tip. Monitore delle slrade ferrate. Torino. 1874.» 

',Kiblii»th(>nue d«.- la ciasM.' d'industrii» ot di- ci^mmerot» h 0<■n^yp.> 

StUssi. Heinrich. Teber die Subvention scliweizcrisclier Eisenbahn- 
unternehmuuj^en. Separatabzuj; aus der Zeitschrift für schwdi 
Statistik. i\i\ p. 4. Bern, Biichdruckerei von K. J. Wyss. 187i 

Stüssi, Heinrich. Strass«'nbahnen. Kini^^es fdicr denMi Concession und 
GesetZK^^'buujjr. Vlll u. iU \). 8. Zürich, 1877.* 

Verhandln iitren des Grossen Hntiies über den Beschlusses-Entn'urf 
betreflend die Betheili(;un^ des Staates an dem Baue neuer Kisen- 
bahnlinien. Vom 3. Dezember 1874. 102 j». 8. Bern, Buch- 
druckerei Schilrch Sc Michel. 1874. 

Verheissunji^en, Die, des Herrn Zschokke. Eine Beleuchtung der 
Schrift von Herrn Olivier Zschokke: Betrieb der schweizerischeD 
Kisenbahneii unter Leitung? des Bundes. Vom statistischen Bureau 
der Schweizer. Central bah». Juni 1877. 34 p. 8. Hasel. H. Am- 
berjrer's Verlag. 1877. 

(Xachtrag hietu, tergl.: „Duiilik des Htatiflt. Kiireau der S.-(\-B. Baiel, 1677.") 

Volks- Abslimmun{^, Zur, über den G rossrat hs-Beächluss betreffend 
die Betheiligun^ des Staates Hern an dem Baue neuer Eisen bahnen. 
Separat- Alidruck aus dem „Seeländer-Bolen**. 14 p. 4. ßiel. 
Buchdr. W. Gassmann. 1875. 

Vortrage der Din'ktion der Eisenhahnen an den He-gierungsrath «i 
Händen des Grossen Rathes über den geii:enwärtigen Stand der 
Yerschiedcnen E i s e n b a h n s u b v e n t i n n s b e g e. Ii re n. [Beilage : 
1 Karte. J 15 u. 24 p. 4. Bern, gedruckt bei Alex. Fischer. 1874. 

(Mtt Anhang extrapagmirt : Kilometrische Distansen dor schwcdseiiicbHi E&ai- 
bfthnen. — DisUnccB cn kilomdtrcB sur loa lignes de chomias do t«r aiduet. ... 34 p.) 

y9h^ 



Eisen hall n(i^t\s(*hichle und Politik. 51 

Vertrag nehst Dek rctsontwurf dor Kisenbahodirektiun den Kan- 
tons Bern an den Ucgicruiit^srath zu Händen des Grossen Käthes 
betreffend die Subventionirung neuer Eisenbahnlinien. 

(Mit Beilagen Nr. 1 — 9 und Mitrapporl der Finanzdirektion zum 
)ekretseniw'urf ... .] Hi u. (84 p. in 4 dir. Pagmaturefi). 4. Bern, 
Buchdruckerei von Alex. Fischer. 1874. 

Iiehokke, Olivier. Betrieb der Schweizerischen Eisenbahnen unter der 
LtMtung des Bundes Mit 14 stalislisohen Tabellen. 98 p. ki*. H. 
Zürich. VerluK von Orell Füs.sli & Co. 1877. 

(„Schwelrer-Zcitfnigfn". Heft 1. Zürich, 1877. — Aurh in 5. Aufl. rrsrhignen.) 

Zsohokke, Olivier. De Texploitation des chemins de fer di* la Suisse 
sous la diri'ctiori de la ('(mfediTation. Avec 14 tableaux slalistiques. 
gr. 8. Zürich, 1877.* 

1881 - 1890. 

A. 8. W. ist der Kückkaur unserer Eisenbahnen zur Zeit praktikabel 
und wünschenswert h? 55 ]>. gr. 8. Verlugs-Magazin J. Schubelitz. 
Zürich, 1887. 

Alfred Esc her -Denk mal. Das. Bericht d(>r Centralcomnnssioii nebst 
Beitrügen zu einer BiD^rapliie von Dr. Alfred Eiticher. Mit Escber's 
Portrait und zw<'i Ansichten des Denkmals. (.\fit 1 graph. Tabelle.) 
135 p. gr. 8. Zürich. On-Il Füssli & Co. 189<). 

Ammann-Splller, G. L'elMM* die Verstaatlichung der Schweizt^rischen Eistm- 
bahncn. VortraK, Kchjill«'n am 20. Januar 1888 in der Kaufmän- 
nischen Gesellschaft Zürich von (i. AmHiann-Spiller. und Replik. 
88 p. 8. Zürich. Druck von Zürcher und Furrer. 1888. 

Baretti, Martin. Apercu geolugiquc sur la chaine du Mont-Blanc et 
rapport avec le Irajel probable dun tuunel pour une nouvelle 
ligne de chcrnin de Ter. ( Avec 3 planches.) 38 p. 8. Turin, 1881.* 

(Riblioth&quo de la Clasi»c (l'indunirio et d«^ coniinprce ä (leu^vc.) 

Bericht der .standerällilichen Kommission betreffend den Rückkauf 
der schweizerischen fcli.-^en bahnen. Vom 3. April 1883. 2() p. 8. 

(,,Riinde8hIatt der Hehw(>iKiTiAchen Eidgpno.ioenHclitft''. Jahrg. 1883. Bd. II. 
p. 568— r»77. Born, 16Ü5.'J. — B*Ticht»'rstatt<»r : Th«.«odor Wirz.) 

Bericht des Bundesrathes an Hrn. xNationalrath Dr. S. Kaiser, Prä- 
sident der nationalräthlichen Kommission in Sachen des Rück- 
kaufs der Eisenbahnen. Vom \2. April 1883. 8 p. 8. 

(,,BundosbIatt der Hchw«M%oii8ohen EidgenoBHeniichaft". Jahrg. 188:-). Bd. li, 
p. 013— fyjO. Born. IHS^J.) 

Bericht der Mehrhi'it der nationalräthlichen Kommission zur Behand- 
lung der Botschaft des Bundesrathes. betrefTend die Frage des 
Rückkaufes der schweiziTischcn Eisenbahnen. Vom 17. April 
188a [Mir Anbany:: Richtigstellung von Hrn. Gucti.] 10 p. 8. 

(„Bundeablatt der schwci»^riiichen Eidgcnoaaenachaft". Jahrg. 1888. Bd. II, 
p. 921— !)90. Bern, 1483. — BtrichteraUtter : S[imon] Kaiaer.) 

Bol Schaft des Bundesrathes an die Bundesversammlung, betrcffi'nd. 
[. die Frage de^ Rückkaufs der schweizerischen Eisenbahnen, und 
IL den Qesetzentwurf ütier die B<^aufsichtigung des Rechnungs- 
wesens der Eisenbahnge^cllschaften. Vom 6. März 1883. (Beilagen 
Nr. 1—10: Tabellen.) 59 p. 8. 

(„Bundeablatt der achwciznrischon EidgonoascnMchaft". Jahrg. 1883. Bd. I. 
p. 267—336. Bern, 188:i. — Jergl. auch: a) Bericht der sUlnderathlichen Kom- 
miaaion ... vom 3. April 1883; 6) Bericht dea Bundearathca an ... S. Kai- 
aer, ... 12. April 1883; c) Bericht der Mehrheit der nationalrftthlichen Kom- 
miaalon . . . vom 17. April 188:^.) 

V^V\^ 



b2 



Das Kisenhahnwescn im All}i:einoincii. 



TBourrity U.) Los choinins de for econoniiqucs. Etat acUu'l <le la 
queslioii en Suissc et daiis les pays qiii lavoisinent. 21 p. 8. 

(,, Bulletin de la olaNM* d'industric et de commerce de la sock'tu de» ans do 
(lein>ve'. p. :W)— 305, No. 124, Aoüt 1886.) 

C[as8aboisJ, N. Lc tiuinel du Mont-Blanc, los passages des Alprs et \o 
Jura fraiirais. ' 56 p. 4. Paris. 1881.* 

(Bibliothe<iiic de la olasse dMndtistric et de commcrve h (fen^vc.^ 

Cheniius do fer. (Exposo liistorique du devcloppoiiienl des chomius 
de fer du C\. de Vaud.| ö^/o p. (?r. 8. 

(.,Siipi»lrm«'ut au Dictionnairc biötorique );i'*ographi<]ue vi statibtiquc du (anton 
do Vaud ... par lo Dr. A. BriTT«, public avct« df« not<>8 iiouvclh'S par (i. Favrv." 
p. 14,i— 111). Lausajm.', Impr. Corbaz A Cie. 1886—1887.) 

Dobihoff, J|()seph von]. Die Alpen bahnfra^e in Frankreich und der 
Westschweiz, ihn» tieschichte uuci ihre Bedeutunt^ seit der ErölTnuug 
der (iolthai'dhahn. Separalahdruck aus den: .3Iittheilun);en der 
treojfrai)hischen Gesellscliaff in Wien." 83 p. 8. Mit '2 Tafehi. 
Wien. 1883.* 

(Sta'dtbibliotliek Zürich . ) 

Eisen bahnen, Die ersten, in der Schweiz. Historische Skizze vun W. 4. 

^,, Sonntagspost''. Woi'himbi'igalM* dca Landboten, p. 81^. Wintcrtbnr. 1880.) 

Escher. Alfred. Präsident und Nationalrath Dr. Alfred Escher. | Bio- 
graphie mit Portrait.] 2 p. 4. 

^„Vierwaldstütter Volk.H-Kalender*'. Jahrg. 5. Luzoru. 18J^.) 

Favre, Camillo. Etudc sur Thistoire des passaj^es italo-suisses du liaut- 
Valais entre Simplon et Mont-Rose. 30 p. 8. 

(,, Jahrbuch für .Schweizerische iJcschichte hrg. auf Veransitaltung der allgeni. 
geschichtBforschondcn (jesell:<chaft der Schwoii". Bd. VIII. p. 171 -2<X>. Zürich, 
l8Ki.)J 

Figuier, Louis. Le^ nouvelles Conqueles de la Science. Cirands lunuels 
et railways metropolitains. V'olume illustre de 215 fcnivures et 
portraits d'a])res les dessins de MM, J. Feral, A. Gilbert, Broux, eic. 
644 p. gr. 8. Paris, Marpon & Flammarion, s. d. |i884J. 

GelHus, G[eorj<]. Dr. J(akob) M(elchior) Ziegler von Winterthiir. ]Seu- 
jahrs-Biatt von der Sladtbibliolhek in Winterthur auf das Jahr 1885. 
222t«*« Stuck. [Mit Porträt.] 22 p. 4. Winterthur, Bleulor-Haus- 
hecr & Cie. 1884. 

(Yergl. p. 1^—14: Zicgler und die schweizerischen Eisenbahnen.) 

Hentsch, Heuri. Reflexions sur les chemins de fer en general et les 
chemins de fer suis»t»s en parliculier. 30 p. 8. Genev«*, 1883.* 

Kempin, Walther. Schweizerische Eiseubahueu und die Schweizerische 
Gemeinnutzige Gesellschaft. 3 p. 8. 

(,, Schweizer. Zeitschrift für (iemcinnfitzigkeif. Jahrg. XXIII. p. 65—67. 
Zürich. 18W.) 

Ladame, James. Ghemin de fer de (ialais a Milan. Ligue directe ptrr 
Belforl, Berne, la Gemmi et le Simplon. Reduction de 80 kilom. 
sur le parcours actuel. Les grands tunnels des Alpes et du 
Jura. (Aceompagn6 de 4 cartes hors texte.) 293p. gr. 8. (Paris) 
Librairie IL Le Sondier. 1889. 

Markwalder, R. Die neueren Verkehrsverhälluisse und ihr Einfluss auf 
die Landwirthschaft. Vortrag. 4.* 

(, .Mittheilungen ül)er Haus-, I^and- und Foratwirthschaft". Bd. XLI, Xr. 7—11. 
Aarau, 1883.) 

Midail, Alphonse. Les merveilles du 19»»^* si^cle. Ilistoire du perce- 
mcnt des Alpes. Theorie de l'air comprime: historique de tous les 
essais faits ä ce jour. Descriptiou sommaire de toutes les machines 

V9h/J 



Eiseiibalinircscliiehtc und Politik. 53 

a pcrforer, et de tous ies apparcils ä compriiner Tair. XVI et 
184 p. Avec Portrait. 8. Turin, 1881.* 

Memoire adresse ä la haute Asseiiiblec föderale de la Gonfederatioii 
suisse par Ies Adiuinistrations de cliernins de fer suisses pour 
demandcr le maintieii de la Franchise des droits d*entr^ sur les 
rails destin6s au premier etablisscment des chciuiiis de 
fer. 16 p, 4. Lausanne. Iiiiprimerie Jauniii freres. 1886. 

Memorial der Schweizerischen Eisenhahiiverwaitungcu an die hohe 
Bundesversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft ])Ctret- 
fend Beibehaltung der Z o 11 f r e i h c i t für S c h i o u e n , welche 
für die erste Anlage von Eisenbahnen bestimmt sind. 14 p. 4. 
Zürich. Tjp. Orell Füssli & Co. 1886. 

Muyden, 6. van. Les chemins d(^ fer, leurs types nationaux. leur evo- 
lulion et leur avenlr. 8. 

(,,BibIioth^quc univerBftlk» ot Ri'viic .suisse". 3nie Pt'rioth». Tom«« XII, p. 5 -.*J3 
et 360—271. Lausanne, 1H81.) 

Ochsenbein, Ulrich. Der beruische Eisenbahnschwindel. Ein Beitrag 
zur liernischen Eisenbahn- und Staatsgeschichte. 64 p. 8. Druck 
und Verlag von U. Dürreninatt in Hcrzogeubuchsee. 1883. 

{Vtrgl. Bespi'gehuug dicter Broschüre in: ,,Benier Volkszcitung". 22. mm// 29. 
8epttmber. Horzogenhuchsc«*, 1883.) 

Planta, P[eter] G[onradin von|. Der dreissigjährigc Kampf um eine 
Käiisrhe Alpenbahn. Historisch dargestellt. Vorgetragen in der 
hisl.-antiq. Gesellschaft des Kantons GraubQnden. 102 p. 8. Ver- 
lag von J. M. Albin (Kellenberger'sche Buchhandlung). Chur, 1885. 

(fUlgenbach, N|icolaus].) Erinneruui^cn eines alten Mechanikers. Zweite 
Auflage. 159 p. 8. Schweizer. V^erlagsanstalt in St. Gallen. C. 
Detlofl* in Basel. 1887. 

(Dritte Auflage; (Mit Portniit]. Hasel, C l^tlott. 1890.) 

Sinnar Ch. de. Notice biographique sur William Fraisse. lüxtrail 
du Bulletin de Tassociation amicale des elc^ves de l'ecole nationale 
sup^ricure des mines. 2 p. 4. 

(,,Balleün de la Society Taudois«* dos inK<'nicurs ot des sirchitoctes". 12mc 
ann«*e, j>. ÖIJ— ö4. Lausanm.', 1880.) 

Sarai, Henri. Le Nord-Est et les chemins de fer suisses. Union oii 
rachat. Lettre a M. G[eorg| St oll. gr. 8. Zürich, Orell Füssli 
ACo. 1889.* 

(,.8chweizer-Zcitf ragen". Cahier 17. Zürich.) 

Speiser, W[illiam|. Mittheilungen über die Anfänge des Stihweizeriscben 
Eisenbahnwesens und über die ersten Jahre der Schweizerischen 
Centralbahn. Zwei Vorträge gehalten in der Statist isch-volkswirlh- 
schafllichen Gesellschaft in Basel im Winter 1886. 118 p. 8. 
Basel, Druck & Verlag von Felix Schneider. 1887. 

SUohler, Carl. Aus dem Entwicklungsgang unseres Eisenbahnwesens. 
Zwanglose Kulturskizze. 4. 

(„SonntagepoHt. Wochcnboigalw den Landbotrn". p. S^/f. i». Ol //, Wint'T- 
thar, 1885.) 

Stell, G|eorg]. Zur Ehrenrettung des IVivatbahn-Syslems der Schweiz. 
69 p. «. Zürich, Druck von Orell Füssli & Co. 1888. 
(„Schweixor-Zcitlragcn". Heft ItJ. Zürich, 1S88.) 

Stell, G|eorg]. Justüication du Systeme de construction et d exploitation 
priv^s des chemins de fer suisses. gr. 8. Zürich. Orell Füssli 
& Co. 1888.* 

(„Schweiaer-Zcitf ragen". Cahier lü. Zürich, 1«R8.) 

V9h,^ 



54 Das Ei'si^nhahnweson im AII<roincinpn. 

Tallichet, Ed. Le rachat des chemiiis de fer par Tetat 8. 

(..DibliothiNjue tiniroraclie et Rvrue Huisv^". 3me |>«}riudf>. Tomo XXXVII. 
p. :rj:i— 335, ü&8-5aO W tome XXXVIII, p. 116—154, Laasanoe, 1888.) 

Talllchet Ed- T^a fusion et runification des clieinins de fer suiäses. 
3<) p. 8. 

S.Bibliuth^ue univerMfll« et Rfruf ^uihm". -imf \»-rUH\e. Tome XLIV. p. 
5H6— 615. Lauannne, 18K<.) 

l^ebcrein k unft bcireflend die Or{j:auisatioii des Verbandes der 
schweizerischen Kisenhahnen. Beschlossen von der 99. 
schweizerischen Elisenhulin-Conferenz in Basel tieii 25. und 26. Nu- 
veuiber 1887. — Convention cüiiceniantrorganisalion de rAssociatioa 
des cheiuins de fer suissos. ... 7 p. 4. Bdie, hnpr. Kreis. fl887). 

U e h e re i n k u n f l lM»ln*lTei)d dieOrganisatioii des V er b a n d es sc h w e i ze r. 
Sekundär bahnen. In der am 4. F*ebruar 1889 in Zürich ab- 
gehalloncn Konfcn-nz festgeslellt. 4 p. S. Zürich, 1889.* 

Vairtheleret, jMariusj de. Le Grand Saint- Bernard, ligne ferree direele 
de Londn^s a ßrindisi. Paris, impr. typ. de Knirehnaon. 1882* 

Vautheltret . M[arius] de. Li^i^ne Terrec internationale des Alpes. Le 
Grand Saint-Bernard. Kxtrait de la comriiunication faile le 4 avril 
1884 h la Societe des Injfenieur.s civils. s p. 8. Paris, E. Gapio- 
niont & V. Renault. 1884. 

Vautbeleret. Marius de. Li;;nes ferrees internationales des Alpes. Le 
(irand Saint-Bernard. Trajet direct de Londres a Brindisi aveo 
jonction ä la .\Iediterran»'»e par le Col de Tonde. [Avec 2 cartes.J 
144 p. 8. Paris. Inipr. typ. Joseph Kn(relinann. 1884. 

Vautheleret. Marius de. La tniverseo des Alfies par le Grand St-Bernard 
(Col Ferret). Extrait des luenioires de la societe des Ingenieurs 
civils. (Annexes: 3 planches.) 27 p. 8. Paris, 1884.* 

Vautheleret, Marius de. Traversec^ des Alpes par le Grand St-Bernard 
(Col Ferret). Communieation faite ä TAssemblee generale de la 
.»^ocietö de typographie de France le 6 avril 1884. (Annexe: 1 carte.) 
!♦) p. 8. Paris 1884.* 

Wiesendanger. V.. Gedächtnissrede auf Dr. .\lt'red Escher gehalten 
hei der Escher- Feier den 28. Dezember 1883. Separat- Abdruck aus 
der .jLimmal**. 24 p. 8. Zürich. Druck v«)n Schiller A Co. 

(Zoilikofer, Landammann.) üeber das Slrassenwesen im Kanton St. Gallen. 
Das neu entworfene Stru.ssenp:esetz. Vortrat;. 8. 

(..Vorh:m<11ungcu dor St. f!:illischcn K<'>'i^^iiit>Qt^iK^n (ieM.'lI»cluift'\ lli'ft XX. 
Uorpchach. 1887.) 

(.Ztchokke. Olivicr und Kaiser, S[ini(m|.) Verbesserun ij:en im Schwei- 
zerischen Eis<Mibahnwesen durch Vereinlieitlichuni; des Betriebs. 
lA p. 8. Aarau, Druck von IL B. Sauerländer. 1882. (*Üm- 
scJilay: 18S3). 

Zwikel-Welti, Georges. Die Eisenbahnen der verschiedenen Staaten und 
ihr Einfluss in wirthschaftlicher Beziehung mit besonderer Berück- 
sichtigung der Alpenbahnen. Eine Studie. 26 p. 8. Lichtensteig. 
Mäder's Buchdruckerei. 1885. 

1891-1901. 

(A. 6.) liacliat des chemins de fer. 2\/i p. 4. 

(.,Hu1U'tin rommerci.'il". .3iu«» ann«'*«', p. 'J.'»l— "253. <len^Tf», 1896.) 

Alpenüberschienung, Die ostschweizerische. Betrachtungen aus Grau- 
bünden. Separalabdruck aus der Davoser Zeitung .Nrn. 17, 18, 19. 
22 p. S. KichterVhe Buchdruckerei. Davos. 1897. 



Riscnbahngeschichte und Politik. 56 

Anzug der Herren Grossrälhe Bühimann und Genossen betreffend 
Wahrung der eisenbahiipolitischen Interessen des Kantons Bern. 
3 p. 4. • 

(„Tsgblatt des Grofliion Rathot den KantoDS B4»m". p. 85—87. Bern, 1S92.) 

Appel anx capitaux am^ricains pour les entreprises de chemiiis de fer 
en Suisse. 7* P- 4. 

(„BalleUn commcreiti'*. 6me ann^, p. 192. Gen^re, 1899.) 

Birtey, Gamiile. Une cons^jueneo ni'cessaire de l'cffondrement du rachat. 
15 p. 8. Gen^ve et BAlr, Georg & Co. 1898 .• 

BartMY« Gamille. ('«Drifercncc de M. Camillc Bartiey, iug6nicur, faite a 
Vallorbo, le 7 avril 1899, llolrl de Gcneve, cn pröscncc d<*s del6- 
gu6s des contr6es inleres-sres au perccment du Mont-d'Or. 
19 p. fol. s. 1. (1899). 

Basilio Radikalinsky. Wie der Mutz um die Bahnen wirbt. Ein 
Winterniärehen aus der Hundesstadt. Zweite veränderte Auflage. 
[Ein Gedicht.] 82 p. kl. 8. Zürich. Vorlag von C»esar Schmidt. 
1898. 

Bedeutung, Die militäri.sche, des Splugen. 1 p. 4.* 

(„Vw Alpcnwdi". IlluHtr. \Voclwni«cl»rift . . . hrg. von W. Sonn-Barbieiix. 
Nr. 6. St. (lallen, ISlKi.) 

Begründung der Stellungnahme der freisinnigen Partei Graubilndons 
zum EisenbahnrOckkauf. 5 p. 4. (Dnick von Manatschai, Ebner il^ 
Cie., Chur. 189«). 

Bericht des Bundesrates an die Kommissionen des Nationalrates 
und des Släuderates für die Vorlage hetreflend Bewilligung einer 
Bundessubvenlion für ein Schmalspurbahnnetz in (rrau- 
bflnden. Vom 27. Mai 1H98. 4 p. 8. 

(,.Bundf>»blntt der Kchweizerischen EidgcnoH.soimchaf t" . .ralirg. 1SH8. Bd. llf, 
p. 408 -171. BfTi), 18'.)M. — Yfrgl. attch: Botschaft dos BtindesmUff* .... Vom 
12. April 1NU8. Kbewia : Jahr«. lh!98. Bd. IT. p. 801)- 821. B<'m, 18U8.) 

Bericht des Post- und Eisenbalindepartemeiits, Eiscnbahnableilung, 
an den Bundesrat betrelTend Fe.sLsetzurig der jährlichen Einlagen 
in den Erneueruiigsfonds gemäss Art. 11 und 12 des Eisen- 
bahn-Rechnungsgeselzes. Vom 6. Juni 1899. 50 p. 8. 

(,.BiindpMbIatt di-r Rcliireixeriichcn Kidgenossrnschaft". Jahrg. 1809. Bd. III, 
p. i».|t;-9*.»ö. Beni. 1809.) 

Blumenfeld, Dr., in Hamburg. Eisenbahn-Rückkauf in der Schweiz. 
Ermittelung des Rückkaufwerlhes auf Basis des Reinertrages bei 
verändertem Anlagekapital. Juristische Erörterung. 19 p. kl. 8. 
Druck der Verlagsanslalt und Druckerei Aktien-Gesellschaft, vorm. 
J. F. Richter in Hamburg. [1899]. 

Botschaft des Bundesrates an die Bundes versannnlung betreffend 
den Rückkauf der schweizerischen Hauptbahnen. Vom 
25. März 1897. IV u. 191 p. (Beilagen I-XIX: .^)9 p. extrapag.) 
8. [Bern] 1897. 

[Spttitübeüage : Botriol)S('rg(fl)nisi(f'! und BiUinzen der schweixeritiohoii Ilaupt- 
bahflon und der zug(>hörigen Nobenbahncn in dm Jahren 1884 bin 1893, mit zwei 
Anhängen, enthalteml die Angaben (flr die Jahre 1894 und 1895, »OHie für di«.' 
lOjihrigen ItechnungHperluden 1885— 1S94 und 1886-1695 .... /i«. 74 p. fol. 
[Bf>m] lb97.) 

Botschaft des Grossen Rates des Kantons Bern an das Bernervolk 
zum Beschluss betrefTend di(>. Beteilii^^ung des Staates am Bau 
neuer Eisenbahnlinien. Zur Volksabstimmung vom 28. Februar 
1897. 8 [). 8. (Bern, 1897). 

V9li;:* 



B'.-r- riif: icö fr---:hia*j*a*nliiurf t^tr»^ff»?cJ *ii»^ BetbeiUgunp iJe:» 
S-Ä^;»- f»-:.'.i Bau r.ra*:r Ei.'^:nliahn'='ß- IV»^ R»=-i:irnincsnii des 
K4.'i:ijr.- Aar^äü a:* «ieü h. Gro*-fü Ra!. •'? p. >. Aanu. 1898. 

h'ji'.'!:fif\ •:•:;* Bacdrsntrs an iiie Bj^'i-^-rtrsimmliing betrefTend dii* 
'■M^'-.'i'-s.-i^ch»* VnlksaS^tiniifi'JL;; \viii 30. Fei«ruar !•'?$«*. [Erpeb- 
:.;•?•• •I-r-^lU-ii/ \**iii \^. Mir/ l!ii»>. 12 [•. >*. 

B.s'J -•• V.i i*r ».bw-!r/-rj^h.= Kiic-z.jmf-si^.'h^i'. , Jahr?, l-^«?. B<i. II, 

; - — ■?.. i>?n. ;••>? 

B-v-i-fiaft •]•:? BufilWsrjt'?* an lii«? Buu<2">\rr5aruiuluDi: üb».T den 
Erla-- »rine* BuDd»*«li».'s«rh!u>?^>. tit-tn-ffeud ErucrrbuD)! fon sehwei- 
7.Ti^*:h"U Fj.^<fnbHhniilili;;atit)UrMi -.:nd Aufnahme eio».'> Slaatsao- 
Ifib-ri- zum Z»»"k»f ^IrT Eis».'Dl»4!iriver>t.iatlichünjr. Vom 15. Juni 

i-. :■ '7- : »... Brn:. >". 

Bot«<!haft •ji'ft Kf';rit^runu':*rat**-i iW Kaiiluiis Aarsiau an den h. 
«ir.j^scii Ka» belp'ff»»!!«! •ii- Watil dtrr Mil.;lit»der iu «leu Verwal- 
tun^-irat und di- Kr-i>i*i>oiibali:}räto der KundesbahiieD. 22 p. S. 
• .\ararj, l^fi) . 

itninMr. Kudolf, uttd Mirti Eduanr. i»ie Bfirründuiig «Irr Motion 
Bruiiner und ijenntrf^^n iui BfniiMThiMi V*»reiri für Kamb?! und lu- 
du>ln>. 31 |i. kl. s. • HallorM-h.- BuclidruckenM Bern. [lÄHJjU 

Bulld'•^balllltMi, IhV srhueiz«.*rischon. Von Wneiu Faehmanni*. 30 p. 
f* s. d. * I. [lf<M^7 

Buiidf'.s-Ctiiili. I)pr. Hfraus^fjf-'beu von einer Anzaid italriotiseher 
Männer. iBedakliiin: Carl II. Mann » Fiwiblatt. 4. ». 1—3. 
flUirn.i Februar 1>»9S. 

Burckhardt. Fritz. Wilhelm Sobiniitl in. Dr. |dnL. Direktor der Schwei- 
zerischen Ceotndliafau. .Biographie.] 17 p. v^. 

..hai-]*rr Jahrbuch". Hi>£. Tun A. Bun?k)i.irdt. II. Wackeraa^I A A. G»*Mler. 

.I.'ihfg. l'-'j.i. ],. 1—17. Ba^el. 1«;«^.. 

i^Burkhard-Streuli. W. Wehrmann. Dr. Htitz. Ph.) Gutuchten filier die 
Fra;rtf . in welche Stadl im Interesse einer richtitren oliersten 
Bahnverwallun;: der Sitz der Gencraldirektion der künftit^eu 
sch\vciz«,-ri.'ichen ßundesbahnm zu verle;:en sei. 1'2 p. s. rZiirich, 
1S97). 

C^tar. I*. Pi»*rrc Jolissainl. JH.» p. j;r. s. Saint-lmicr. Imprimeric 
Grossniklaus frrres. 1.S99. 

Curti, Ku;;r»ii, Neue Irnve/e dnr srh\vi'izeri.<o!ien Eisen bahnpoHlik. Ein 
Btfitrat: zur Kritik der Eisenhahnnuvelle. jrr. s. Zflrirh. Art. In- 
.-^titut Orell Füssli. 1«94.* 

i..Scliw»i»rr-Z«itfr:iKen". Heft 20. Zürich.) 

Curli. Th. V(;r.stuatli(*hnni; der schweizerischen Eisenbahnen. 24 p. 8.* 

(..An-hir für >w:ialc «ir.^'jtzK'.-hung und Statistik". fUl. 12. p. rVr.t— :J72- Ber- 
lin. \if.^.) 

D e \ o n s - n o u rf r a c li e I »• r n o s o h iMii i n s de f e r ? (Signe : Le Comite 
fe<h'*rali8le vaudois.) 8 p. 8. s. I. [1898;. 

(Snprii/'nu-nt (du TJ f«-vrier IS'-H au: Nourellisle vaudoi:« : ä It Gazette de 
I.au«annc, ei k lä Tribum* dv Lau.>*aiiiie. i 

Dietitr, II[fTmann]. Schweizerische Eisenbahnen. Sunderabdruck aus 
Röirs „Enryklopädie dos tresammt^^n Eisenbahnwesens*'. |Mil 1 
Uebersichtskarle.] 22 p. gr. 8. Wion. Druck und Verlaif von 
Carl (Jerold's Sohn. 1894. 



Kisciibalint^csrhichte und Politik. 57 

Drtxler, A. Der Eisenbaliiirückkauf in der Geselz^cbuDg der euro- 
päischen Staaten mit Nutzanwendung für die Schweiz. Preisschrifl. 
53 p. jjfr. 8. Bern und Leipzi((. Verlap: von A. Siebert. 1896. 

(Zweite Auflage : Bern, Verlag von Steiger & C'ie. 1897.) 

Or«z, Numa. La poiitique federale cn matiere de banque, d'assuram^BS 
et de chemins de fer. Conference donn^e ä Lausanne le 9 niars 
1896. 6"«^ edilion. *J4 p. 8. U Chaux-de-Fonds, F. Zahn. 1896. 

(Droz, Numa.) La question des ctieuiins de fer cn Suisso. 37 p. 8. 

(..Bibliothöquo iinivifrsoll«' et Rovue Buisse". lOlmc Annr-c. Tome IV, p. 226— 261. 
Lausanne, l>j90.) 

0ro7, Nunia. I^ Kaehat des Choniin.s de fer snisses. 52 p. 8. Bale 
et Gen6?e. Georj,^ & Co. 1898. 

Droz. INuniaJ. Der HHckkauf der schweizerischen Eiscnbalmen. 55 p. 
8. Basel und Genf. VerhiKsbucbhandluny: Geori? & Co. 1898. 

Droz, Nnnia. Conference de M. Numa Droz sur le rachat des chemins 
de fer. SuppK^ment a In ,, Gazette de Lausanne". (15 fevrier 1898). 
2 p. {?r. fül. (Lausanne, 1898). 

{Ist mime: Supploniont k la .,Sui9>te liberale".) 

[Einjfabe.] An d«Mi Schweizerischen Bundesrat in Bern fbetr. St. 
Gallen als Sitz einer Kreisdirektion.) 2 p. 4. St. Gallen. 
1897. 

[GinKabe.] An den hohen Bundesrat sowie an die Tit. Mitglieder 
des >'alional- und Sländerates in Bern [betr. die Dampfboot- 
unlernehniunjcen der N. (). B.] 2 p. 4. Horjijen ri897j. 

[Ein^^ahe.] An die Tit. Mitirlleder <ler schweizerischen Bundesver- 
samnilunj^ (hetr. Wejicfall der Eise nbahuverwaitun^; in St. 
(J allen,) 4 p. fol. SL Gallen, im April 1897. 

Eingabe der Kaufmännischen Gesellschuft Zürich an das Schweizerische 
Eisenhahndeparlement zu Händen der Kommissionen der Eidic. 
Räte. Zum Kückknuf diT Schweizerischen Hauptbahnen. 8 p. 4. 
(Zürich, 1897). 

[Kiugalie.l Der Hei<ierun{i:srut des Kantons Basel-Stadt an die Hohe 
schweizerische Hundesversunnnlung |betr. Basel als Sitz der 
General- oder einer Kreis-Direktion]. 3 p. fol. Ba.sel, 1897. 

[Ein{^abe. I Der Bejicierunjcsrat dr>s Kantons Basel-Stadt an die Hohe 
schweizerische Bundesversammlung^ [hetr. Basel als Kreisdirek- 
tions-Sitz]. (> p. fol. Basel, 1897. 

Eingabe des He<;ierunKsrates des Kantons Hern an den hohen Bundes- 
rat zu Hunden der Schweiz. Bundesversammlung vom 19. Juni 
1897 [betr. Bern als Silz einer Kreisdirektion]. 4 p. 8. 
[Bern, 1897J. 

[Einarahe.! An il.ir? Kidic- Post- und Eisenbahn - Departement, 
'v>' ::!i ihnabteilung in Bern zu Händen des hohen Bundesrates 
[betr. Besolduufren der Bundesbahn-BeamlenJ. 7 p. fol. 
s. 1. (1900), 

[Eingabe. I An das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement, 
Eisenbahnabteilung zu Hunden des hohen Bundesrates [betr. die 
Titel der Beamten des Maschinenwesens.) 3 p. 4. s. I. 
(.190«)). 

Eisenbahn-Rückkauf Wie stellt sich der Gewerbestand zum Eisen- 
bahn-Rückkauff Beilujre zum ,,Berner Korrespondenzblatt*'. 7 p. 8. 
8. 1. [1897]. 

V9h/J 



r>8 Das £iscnbahnweseo im Allgemeinen. 

Eisenbahn-Rackkauf. — Rachat des cbcmins de fer suisses. (Vor- 
liaiidluiig(*u des National- und Ständorathes. | 4. 

(,, Amtliches stenogmphiiichea Bulletin der Bchweiser. Bundes voruimmlung". 
Jahrg. VII. Bern, 1897.) 

Kisen bahn Verstaatlichung, Zur, in der Schweiz. Kritische Bo- 
merkungen zur neuesten Botschafl des Bundesratbes. 27 p. 8. 
Wien, Verlag von Moriz Frisch. [1898J.* 

fExpertcn-Gutachteu betrefTend den Eisenbahnrückkauf.] Au 
das Schweiz. Post- und Eisenbahndepartenieut, Kisenbahnabteiiung 
in Bern. ( Untereeichnet : v o n A r x . Ständerat. C. C r a ui e r - F r e y , 
Nationalrat. Dr. .E. Esclier. R. Mnsrr. Kd. Russenbcrger.j 
27 p. 8. [Bern] 1897. 

Experten-Gutachten bolrefTend die Einlagen in die Erneuer- 
un es fonds der schwLMzerischen Hauptbahnen, erstattet durch 
l). Arbeiiz... in Zürich, N. Convert... in Neuenburg, H. \V. 
Hall... in Wintertbur, R. Moser... in Zürich, M. Stocker... in 
ScbaiTliausen und Wolf... in Nidau an das Schweizerische l'ost- 
und Eisenbahndepartement. Vom :MJ. April 189«. (.Mit einer Ta- 
belle.) 37 p. 8. [BernI 1898. 

Rscher, Job., Fürsprech. ,.Staat und Eisenbahnen**. H p. 8. Baden, 
J. Zehnder's Buchdruckerei. 189-1. 

Fischer, |Joh.|. Die Eisenbahn vcrstaatlichuns; nach ihren rechtlichen 
Gesirlitspunkten. Vortrag gehalten von Fürf^prech Fischer in Baden 
vor dem ,,Coniiti> für Nationalisirung diT schwi'izer. Eisenbahn»'n*' 
in Zürich am 24. März 1895. 12 p. 4. s. I. (1895). 

Frey, Julius. Das Projekt einer Fusi<m der Schweizerischen Cenlralbahn 
und der Schweizerischen Nordostbahn. Eine eisenbabnpolitische 
und eisenbahnrechtliche Studie als Beitrag zur Lösung der schwei- 
zerisclu'u Eisen bahn frage. (Beilagen: 8 Tabellen). IV u. 250 p. 
8. Aarau. H. B. Sauerländer & Co. 1893. 

Gaudard, Jules. Louis Goniii, Ingenieur en chef des Fonts et Cliaus- 

sees du canton de Vaud, President honoraire de la Sociele vaudoise 

des intrenieurs et des arcbitectes. Notice biographique. fAvec 

Portrait.! 3 p. 4. 

(,,RuIlotin do la Soch'K; vaiuloiso tli*.- inm'nh'urs ol t\vi> »reliitectes-. -»me 
ann^'o. p. l;i7- 140. L:ui<>annf, W,f9.) 

Gautschy, II. IJie .NationHlisirun;; der Schweizerischen Eisenb.'ibnen. 
Vortrag: gehalten in Zürich am 9. Dezember 1H94. 24 p. 4. Basel, 
Bucbtinickerei Birkhäuser & Dübi. (1894). 

Gauttchy. II. La National isation des Cbeniins de fer suisses. Expose 
pre.^^ente ä Zürich le 9 deccFubn^ 1894. t^4 [». 4. Bale, Inipri- 
merie Birkhäuser & Dubi. (1894). 

Geering, Trau^^ott. Basels Anteil an den Anlangen des schweizerischen 
Eisenbahnwesens. (Mit 2 Porlrails.) 13' 2 p. 4. 

(,,Ft*st!«chrift /um viorliunilt'rtJitrn .TuhrcsUttj^' iIcü ewi^i^n nundr^ zwiaebon Basel 
und den Kidgenosscn. 13. Juli irK)!*'. BabPÜ Schwoighuuser. liK)l. p. 19'.) — 2ltö.) 

GegeFi den Eisenbahn bandet. Flugblatt (Redaktion: Fritz Bau r.) 
Kr. 4. No. 1—3. 26. Januar— 14. Februar 1898. Basel, (Rotations- 
druck der ..AllgeuK Schweizer Zeitung"). 

Geiser, Karl. Vierzig Jahre Bernischer Eisenbabiipolilik. 84 p. 8. Bern 
Druck it Verlai^ v(»n K. J. Wyss. 1892. 



fiisenbahngeschichle und Politik. 51^ 

8«trf, A. Verkehrswege. [Mit 22 lllustr. u. Taieln.] 62 p. gr. 8. 

(„Die Schweiz im neunzehnten Jahrhundert*', llrg. unter Leitung von Paul 
Seippel. Bd. 3, p. 227—288. Bern und Lausanne. 19(X). — äiatarüehf Dar- 
BMUmg dar Entwkidung det tchweiBer, Statnbaknweten».) 

tttorf, A. Voies de Communications. [Avec 22 fig. et planches.] Gl p. 
gr. 8. 

(.,La Suiase au diz-ncuTl^me Bil'cle'^ Vol. 3, p. 229—289. I^uMinne rt Bcme, 
1901.) 

Gilliy G. Das Strasscnnetz des Kantons Graubündeii. Vortrag. 8. 

(„XLI. Jahresbericht der naturfonchenden Gesellschaft GraubQndcnH". Chur» 
1896.) 

GoM, [Albert]. Der Eisen bahnrüek kauf, für den Kanton Born ein 
LandesunglQck. Aus einem Vortrag, gehalti^n am 7. Februar 1898 
im Museum zu Bern. 3 p. gr. 4. [Bern, 1898]. 

Gonin, L[ouis|. Notes biographiqucs. Indication des principaux inge- 
nieurs qui ont servi le canton de Vaud on consacranl leur carriere 
au d^veloppenicnt des Travaux publies dans lo pays ou de ceux 
qui Tont illustre par des travaux ä T^tranger. 2 p. 4. 

(„Bulletin de la Soci^'t4^ vaudoiiM* de» ing^'^nieurs ot des architcrto»". ITine 
annAe. p. 2t>3— 264. I^usanne, 1891. — Aotra hütgraphiquea nur: O. Bridel, 
A. Emerj, W. Fraissf*. Ch. Liardet, A. Perdonnet, eicA 

6[0Rln], L[ouisl. Köcrologie: Arnold Bürkli-Ziegler |el|EniiIo Gan- 
gui llet. 2 p. 4. 

(„Bulletin do la Soci^U^ Taiidoi.s«» des Ingenieurs et de» archiirHrtes''. 20ine anniV, 
p. U2— 141. I^usanne, 1K)4.) 

GmIii, L[ouis]. Necrologie: Charles de Sinner. 1 p. 4. 

(„Bulletin de la Sticit'rtt' Tandoise do^ ing^>nieurs et des architoctes". 21 tue aniK'c, 
p. 25:3— 2i>l. I^usanne, Itiffo.) 

8[tnln], L[ouis| et S| inner], Ch. de. N^croiogie: Daniel Co Iladon. 
27« p! 4. 

(..Bulletin de la 5HM.>i«'tv vaudoine des ingrniouTH et de« architectes". r.nne ann<''e, 
p. 118—120. Lausanne. 1893.) 

Grantfi«, Seb. Considerazioni tecniche ed economiche sul traforo dcUe 
Alpi: memoria inedita ... scritta nel 1858 ... . Torino, 1893.* 

Hauptirrtömer, Rinigc, der Gegner der | Eisenbahn] Verstaatlichung. 
57« p. 4. 

(„Bemer Korrospondonzhlatt" . Jalirg. V, Nr. 1—2. Bern, 1898.1 

Internationale Gesellschaft fOr Bergbahnen. Bericht der Liqui- 
dations-Kommission per 31. Dezember 1892. Erstattet in der Ge- 
neralversammlung vom 10. Januar 1K94. 11 p. 8. Winterlhur. 
(1894). 

Kaufmann, Hans.. Die Kompetenz zur Wahl der Vertreter der Kantone 
in die Verwaltung der Bundesbahnrn. Separatabdruck aus dem 
Schweiz. Zentralblatl für St^aLs- und Gemeinde- Verwaltung Nr. 18 
vom 28. I^fovember 19()0. ... Verlag: Art. Institut Oreli FOs-sli, 
Zürich. 11 p. 8. (Zürich, 1900). 

Kafler, Gottfried. Der Staatsbahngedanke hei den verschiedenen V^ölkern. 
Historisch dargestellt, 240 p. 8. Aarau. Buclid ruckerei G. Keller. 
1897. 

{Ikuattb* mit BtisaiM : Inauguml-DisbiTtution ... der hohen juristischen Fukultit 
der UniTeraltät Bei-n Torgelegt. Aumu, 1807.) 

rK[Ollikar, Jakob].) Die Eisenbahn-Politik der Gemeinde Brenigarlen 
1857—1899. 19 p. 8. ([Breingarten], Druckerei dci^ ,,Bren)^^arler 
Volksblattes". 1899). 

Vh9,5 



60 Das Kis('i)l)alinwci>cii int Alltceineincii. 

Kürschner Fr. Wie kann der Bund das zum Ankauf der Schweizer- 
bahnen nötige Geld uinsunst erhalten, nie kann er die jetzigen 
Besitzer rciclilich entschädigen und zugleich den Wohlstand der 
Schweiz in ungeahnter Weise lieben? Ein offener Brief an den 
hohen Bundesrat und das Schweizervolk. 13 p. 8. Druck und 
Verlag von Emil Wirz. Aarau 1S99. 

Laveleye, G. de. Le Uacbat des Chemins de fer suisses. Extraits du 
„Moniteur des Inter<^ts mal^riels'*. 32 p. 8. Bruxelies, Typo- 
graphie et lilhogr. K. üuyot. 1897. 

L0ffler. Ing. Heferat ... gehalten in Zürich am 24. März 1895 vor dem 
Gomite für die ^'ationnlisirung der schweizerischen Eisenbahnen. 
4. s. I. (1895).* 

(Stadtbibliothek Zürich.^ 

Mann. C[&rl] 11. Zur bernischen Eisenbahnpolitik. 2 p. fol.* 

(..AllgiMnoiiiv SchwciaMsr-Zeilung". Nr. 168. 169 it. 174. Basel, 18^.) 

Mann, Carl H. Beiträge zur Eisenbahnverstaatlichungsfrage. 2 Nrn. 
4. s. I. [1897].* 

Memoire sur la questioii du rachat des chemins de fer au point de 
vue commercial adri'sse au Vorort de TUnion suisse du commerce 
et de Tindustrie par la Ghambre de commerce d(^ Gcneve. 19 p. 8. 
(leneve. Georg & Cie. 1897. 

MtMHoriul der Regierung des Kantons Graubünden au die hohen 
Bundesbehörden betreffend Bewilligung angemessener Bunde^ub- 
ventionen zum Zweck der Erstellung eines Schmalspurbahnnetzes 
in Graubünden. 36 p. 4. Bern. Bucbdruckerei Stämpfli & Cie. 
1897. 

Iliezu erschien: >' ach trag zum Memorial der Regierung des 
Kantons Graubünden ... . 15 p. 4. Bern, 1898. 

Message du Conseil federal a TAssemblee federale concernanl le 
rachat des principales lignes de chemins de fer suisses. 
Du 25 mars 1897. IV et 178 p. (Annexes l— XIX: 59 p. 
[Bern] 1897. 

(Annexe »ptciale: CU'SultatH dVzploitatioii et bil.in.s ilc8 princi|)aux chemins de 
fer suiHsei» et des ligneH ueces.soires datis les annees IH^i h 189H, avec deux an- 
nexe« contennnt les donut'es pour los exercices 1894 et 1J<»> et poiir les pt'riodcii 
d<:wnnales de 188:> a 1894 et de 188<3 ä 1895 ... . ens. 74 p. fol. LBeme] 1J^7.) 

(Michelif Ilorace.) Le rachat des chemins de fer en Suisse. 25 p. 4. 

(„MusjT'e social". S«?rie B. Circulaire No. IS, p. .'»13— ."»37. Paris, 25 mai 18ÖS,) 

Milliet, E[dmund] W[ilbelm|. Zur Schweizer Volksabstimmung über die 
Eisenbahn Verstaatlichung.'^ 

(„Zeitüchrift für Sozialwissensohaft'*. p. 218-210. Berlin, 1808.) 

M0hrli, K. Mitglied der Arbeiterklasse. Verstaatlichung und Bürger- 
freiheil. Offener Brief an die biederen Schweizer Landsleuto sowie 
an die hochwoblget)orenen Landesväter und sonstigen Volksbe- 
glücker. 16 p. kl. 8. fDruckerei der Allgemeinen Schweizer 
Zeitung. [Basel, 1896]). 

Not ice sur le Däveloppement des Lignes faisant par tie de T Association 
des Chemins de fer suisses dans la periode do 1883 ä 1895» 
Publiee par l'Association des chemins de fer suisses ä l'occasion 
de l'exposition nationale suisse ä Gcneve. [Avec 8 planches.] 71 p. 
8. Zürich, Grell Füssli. 1896. 

V9h,^ 



Eisen bahn^^esciiichto uml Politik. 61 

OlbrecM, J. Das Prisen bah nwcseti im Kriegsfälle uiilor Anfniirun^ von 
Beispielen aus dem Kriege 1870/71. 8. 

(„Blätter für Kriegsvcrwaltung. Organ de» Schweiz. VcrwaltunjrsoftiEionj- 
Vcrcins". Jahrg. XXIII, Nr. 1 -6. Bern, ISaö.) 

Orientbahn und Sehmalspurnctz. Botrachtun(?en aus Graubünden. 
Separatabdruck aus der ,,Neuen Zürcher-Zeitunj!:** vom 4., 5., G., 
10., 12., und 15. Sept. 1895. 54 p. kl. 8. Zürich, Druckerei der 
Neuen Zürcher- Zeitung. 1895. 

Ptrey. A. Jean Meyer, fnp^enieur en chef de la (louipuj^nie Jura- 
Siniplon. (Avcc porlrait.) tiV'2 p. 4. 

(„Bulletin de la Socict/"* vaudoisc de» ing^^nicur» et des architecteh". 17mu annt'-o, 
p. 29l>— 301. Lausanne, 1801.) 

Pfleghaar, A. Die Gefährdung der cidi^enössischen Finanzen durch den 
Bundesrat. Die Subveutionierung des Simplonunteruehmens vom 
Standpunkt der Interessen des Bundes aus betrachtet. 39 p. j?r. 8. 
Lausanne, B. Benda, Veriai^shandiung 1898. 

PolonceaUy Kniest. Notice necrolof:ique sur M. J.-P. Meyer, hiicenieur 
en chef du Jura-Simplon et sur ses derniers travau.v sur la chaleur 
centrale dans Tinterieur des massifs. (E.vtrait des proces-verbaux 
de la Societe des inj^c^nieurs civils.j... 7 p. 8. l*aris, riniprimerie 
Chaix) 1891. 

Privatbahnen oder Staats bah neu? Kin otYenes Wort an das 
Schweizervolk. Iferausgejreben vom Schweizer, landwirtschaft- 
lichen Verein. 2^5 p. 8. Aarau, Buchdruckerei Emil >\'irz. 1898. 

{Dasaelb« etachien ftnttr mit folgenden lieiMrkuugett : Boila^e xum ,,SdiwiM/er 
Bauer", Xr. 10. — Boilago zu lieft 4 der :richwei/.er. landwirtschaftliolien Zeit- 
schrift. — Beilage zur Schweizerischen Zeitschrift fi\r Obst- und Weinbau. Fiauou- 
feld, 1898.) 

Rarcordement, Le, et l'avonir des voies fcrrees 'du Cunton «je 
Geneve. J. Soullier. 8. GentHe, 1897.* 

Raccordement, Notre. Keponse a la brochure: Le Kaccordement et 
l'avenir des voii's ferrees du Ganton de Geneve. Par le Comite 
pour Tetude iUi reseau des chemins de fer ^^ncvois. 10 p. 8. 
Geneve, Iniprimerie Isaac Soullier. 1897. 

[Rachat.] Du rachat des chemins de fer et leur <'xploitation par 
TEtat. p. 54 — 59, 70—73. — Nationalisation des chemins de fer 
suisses. p. 82. — Le rachat des chemins de fer suisses au point 
de vue commercial. p. 98 — 102. — La procedure du rachat ä 
Beme et a Home. p. 1L3— 14. — Hachat des chemins de fer. p. I(j3 
— ö4. — Les chemins de fer a TEtat. j). 236 — 238. — l^a loi sur 
le rachat des chemins de fer lient-elle compte des demandes for- 
iDui^es par FUnion suisse du Commerce et de Undustrie? p. 259 
—260. — Georg, Alfred. Antour du rachaL p. 271—273. 

(,,BuIIetin commercial". 4me ann«'*«. Geneve, 181>7. 1.) 

Rachat, Le, et le pei-sonuel des chemins de fer. (Signe: Le Comile 
f6deralisle vaudois.) 12 p. 8. s. d. & I. |1898J. 

[Rachat.] f^e premier emprunt en vue de Texecution de la loi sur le 
rachat. p. 156—157. — Economic mal placee. p. 264—265. Ba- 
cbat des chemins de fer. p. 300—301. 4. 

(„Bulletin commercial suisse". 6mc :uin»Se. (Jeu^ve, 18W.) 

Regulativ für Bewilligung von Staalsbeiträgen an die Projeklauf- 
nahiueu für Eisenbahnbauten im Kanton Bern. Vom 26. Juni 
1897. 3 p. 8. (Bern, 1897). 

V9b,^ 



H'J Dus Fisenbahnwfsien im A)iy:oiririiien. 

Kokurs für 1. die Direklion dtT liotlhardbahn. 2. die Direktion der 
Jura-Simplon-ßahri. 3. die Direktion diT Schweiz. Nordostbaho, 
für sich und die BiU/.beri^bahn, 4. das Direktorium der Schweiz. 
Centralbahn. für sich, die aary:. Süd bahn und die Wohlen-Brera- 
(rartonbahn, 5. die Direktion der Vereini|cten SchweiKerbahoen, 
Hekurrenten. i^ei^en den b. Rundesrat der Schweiz. Eidgenosseo- 
schaH, Kekurstiek labten, betrcfl'end die Festsetzung der Ein- 
lagen iu die Erueucrungsfonds an das h. schweizerische 
Bundesgpricht (Mit 22 Bt»ilauen.) 143 p. 4. (Luzern, 189in. 

ilfam yek&n^ftd: '2 BonchligungHblatt ... [fUr TmickfrhlerJ. 4 p.) 

Hejilik für 1. die Direktion der Guttbardbahn. 2. die Direklion der 
Jura-Sinipion-Bahn. 3. die Din-ktiou der Schweiz. Nordostbahn, 
für sich und die Böt/bergbahn. 4 das Direkt«irium der Schweiz. 
4!eutnilb:ibn, für sich, «iie Aari;. Südb.ihn und die Wohlen-Brem- 
garten bahn, 5. die Direktion der Vereinigten Schweizerbahncn, 
Kekurrentcn, geu:en den b. Bundesrat der Schweiz. Eidgenossen- 
schaft, BekursbeklaiftiMi, betreflfend die Festsetzung der Ein- 
lagen in die Erneuernngsfonds an dus h. schweizerische 
BufulesgericbL f. Mit 13 Beilugen. j VI! n. 175 p. 4. (Luzern. 
ll)ü()l. 

• 

Robert, Arnold. Le rachat des cheniius de fer suisses. Expose en 
faveur du rarbat prescnte au Cen'le du Sapin de la Chuux-de- 
Fonds le l^r fovri^r lS{iH. Kxtrait du ..National suisse^ 19 p. 
8. I'H Cbaux-de-Fonds, Impriinerie du National Suisse. 18d8. 

Bück kauf, Zum. der schwei/erisrhen Hauptbahnen. Gutachten der 
Basl«T Handelskammer, erstattet an den Vorort des schweizerischen 
Handels- und Industrievereins. 17 p. 8. Basel, Buchdruckeret 
Emil Birkliäuser. 1897. 

Ruffy. [Kug^nel. L(> Bui-hat des chemins de fer. Discours prononce par 
M. HulTv, Presitient de ia Confederation. Supplement ä la „Tri- 
büne de Lausanne*'. 2 p. gr. fol. [Lausaune, 18981- 

(Schär, J. Fr.) l'nser Initiativbegrbren für «Iie Verstaatlichung der 
Kisenbabnen im liicbte der Verhandlungen des Ständerathes über 
das Reclmungsneselz. Vortrag vom 13. Januar, an der Versamm- 
lung dos Initialivcomites in Zürich. 4 p. 4. s. d. & 1. [189.]. 

f Scherrar, Paul.) Antwort des Schweizerischen Kisenbahudeparlementes 
namens des schweizerischen Bundesrates auf den Rekurs der Di- 
rektion der Gottbardbahn, der Direktion der Jura-Simplon-Bahn, 
der Direktion der Schweiz. Nordosll)abn für sich und die Bötzl)erg- 
bahn, des Direktoriums der Schweiz. Centralbahn filr sich, die 
Aarg. Südbabn und die Woblcu-Bremgarten-Bahn und der Direk- 
tion (ItT Vereinigten Sctiweizerbabnen gegen den Schweizerischen 
Bundesrat betrelTend di<* Festsetzung der Einlagen in die 
Erneuerungsfonds an das hohe schweizerische Bunde^tgericht. 
75 p. 4. Bern. Stämpfli Ä- Cie. 1899. 

(Scharrer, Paul.) Duplik des Schweizerischen Eiscnbahndepartementes 
namens des schweizerischen Bundesrates in der Kekurssache der 
Direktion der (lOttbardbabn. der Direktion der Jura-Simplon-Bahn, 
der Direktion der Schweiz. Nordostbahn für sich und die Bötzberg- 
bahn, des Direktoriums der Schweiz. Centralbahn für sich, die 
Aarg. Südbahn und die Wohlen-Bremgarten-Bahn und der Direk- 
tion der Vereinigten Schweizerbahnen gegen den Scliweizerischen 
Bundesrat betreffend die Festsetzung der Einlagen in die 

V9h/f 



Kisenbahn^cschichtü und Politik. 63 

KrneueruuKSfonds an das hoho Schweizerische Bundcsgoricht. 
103 p. (und 8 B<MlaKon j 4. Hern, Slampfli & Cie. 1900. 

[Spccialberichl Ober Staatsbetheiligung.) Der Regierungsrat 
des Kantons Schaffhausen an den' hohen Grossen Rat dos Kantons 
SchafThau8i>n. 14 p. 8. fSchaffhausen, 1900). 

Siaatsbahn, Die schweizerische. 54 p. 8. (Zürich. Druck von 
Ulrich A Co. im Berichthaus.) s. d. [189.J. 

Steigtr, J[akob|. Zur Orientierung über die Frage der Kisenhalinver- 
staaüichung in der Schweiz. 23i> p. 8. Bern. ScllKStverlag des 
Verfassers. 1897. 

{D(uatlb§: ZQrich, Verlag roii F. Schulthess. 181)7. — Aufl. 2, ZQrich, ßbeuda. 
1894.) 

(Steiger, J|akob].) Miliiardenscfiuld und Amortisation. Eine Antwort an 
Herrn Nationalrat Cramer-Frey und andere Gegner vom Gentral- 
komite fregen die Eisenbahn Verstaatlichung in Bern. 22 p. 8. 
Basel. Verlag von R. Reich, vorm. C. Detloff. 1898. 

StetHer, K. Zu Gunsten der Eisenbahn-Vcrstaatlichunfi:. Ein geschicht- 
licher Nachweis für die Notwendigkeit d«>s Rückkaufs dtT Eisen- 
bahnen durch den Bund. 3f) p. 8. Zürich. Verlag von Ciesar 
Schmidt. 1898. 

Stockmar. A. J[oscph]. Xavicr Stockmar. Eludc hiographique. Extrail 
du Recueil de Biographies bernoises. Livraisons 30—31. lOG p. 
8. Berne, Schmid & Francke. 1901. 

ttuder, H. Staatliche Monopol-VVulh. Die Schwerenöther in der Schweiz. 
Februar 18^8. 8 p. 8. Zürich. Verlag von Osar Schmidt. 

(Da»9elh4: Druck tou UebrUiler Frank. Februar 1S9K.) 

Studie Über Schweizerische Flisenbahnf ragen. Mit acht graphischen 
Tafeln. 90 p. 8. Zürich, Druck und Verlag: Art Institut Orell 
Füssli. 1895. 

{Inhalt: 1. Die fDnf Normalbahncn im Lichte dor 8tatiiitik . 2. Uniierc Alpen- 
bahnen. H. Unsere SekundUrhahnrn. 4. Die Kiickkauf.ifrage. — ..Hchwciaer- 
ZeitfraK«'n". Heft 27. Zürich. 1805.» 

Subventionen an verschiedene Eisenbahnunternehmungen. 
Vortrag der Eisenbahndirektion an den Regicrunt^srath deü Kan- 
tons Bern zu Händen des (Crossen Rathe.s. Februar 1891. 21 p. 
4. (Bern, 1891). 

Hiesu erschien: Mitrapport der Finanzdirektion. 3 p. 4. 
[Bern] März 1891. 

Subventions ä diverses cntrcprises de chemins de fer. Rap- 
port de la Direction des chemins de fer au Conseil-ex^cutif du 
canton de Berne pour i^tre soumis au Grand ConstMl. Fevrier 1891. 
21 p. 4. (Berne, 1891). 

En outre : Rapport de la Direction des finances. 3 p. 4. | Berne] 
mars 1891. 

Talliohel, Ed. Chemins de fer suisses. Trois articies publies dans la 
Bibiiothdque universelle. 96 p. 8. Lausanne, Bureaux de la „Bi- 
bliothdque universelle'^ 1895. 

(Tallichel, Ed.) Un projet de rachat des chemins de fer suisses. eng. 
194 p. 8. 

(„Biblioth^que universelle et Revue suisse". 102me tain6c : Tome VI, p. 32C— 350. 
647-677. Tbme VIT, p. 106-137. 548-677. Tome VIII, p. lll-l:^7, 551-587. 
LauHume, 1897.) 



C4 J)a3 Eisenbahn\ves(?n im Allfcoiiioiiiou. 



c 



Tallichet, Ed. Le peuple suisse doit-il rttchelor ses olioinins <lo (eri 
39 p. 8. Lausanne, Bureau do la .JJiMiolheque universelle**. 1898. 

Tresor, Le, de Bernc en 190;'). 32 p. S. I^ausanuo, Bureaux <le la 
Bibliotheque universelle. 189t3. 

Tobe rsi cht fibi-r die Entwickelun^r der dein Schweiz. Eiseiibahnver- 
band ani^ehörenden Bahnen in den Jahren 1883 bis 1895. Zu- 
sanunen^estelll durch den Schweizerisclien Eisenbahuverband für 
die Schweizerische Landesaussteiluns: in Genf. |Mit 8 Tafeln. | 09 p. 
8. Zürich, Grell Füssli. iSdil 

Valeur de Kachat. De la, des Cheniins de fer suisses d'apres les prin- 
cipes poses dans les concessions. :^> p. v:r. 8. En vente: ä 
TAi^ence d«'s journaux, Geneve. 1891. 

Verband Inneren, Aus den, des Grossen Rates lilKir «len Bescliluss 
betrefFeud Subvenlioniernuir neuer Eisenbuhnlinien. 54) p. 8. Bern, 
Buchdruckerei Suter Ä* Lierow. 1897. 

Verite, La. sur le radial. Supplement a ..La Uevue". So. 3G. 3 p. 
i^r. fol. I Lausanne, 1898 1. 

{Le mime: Sjipplj'imint k l.i Trihunr d«' I^iLsiinuc. > 

Villever^ E. Percee de la Fauciile Defense de nolre terriloire et de 
nos interets, concurrence d^saslreuse du S(.-Gothard. 8. Paris, 
1892* 

(Eidgen. Militärbi1ilioth<.>k. » 

Vogt, Gustav. Was nun i Ein Beitra«: zur Lösunir der Ei>enbabnfi*a{j:e. 
VII u. 40 p. ^r. 8. Züricli. Druck und Verla^r des ArL Institut 
Grell Füssli. 1891. 

(„Schwciz«T-Zcitfragfn'. IKft 11. Zi\rich, l»91.) 

Volmar, Frieilrich. Beiträ^rc zur Eiseiibahnpolitik der europäischen 
Staaten. Steij^a^r iVr Cie.. Bern. 1899.* 

Volmar, Friedr|ich!. Eisenbahnen: A. Die Schweizerischen P^tseubahnen 
pro 1899. B. Statistik für Betriebseinnahmen. C. Sleijrerunji: des 
Verkehrs. D. DampfschiHe. 51 p. 8. 

(„Schweiz. .Fabrlmdi für Finaiix-, llank-. Transj^ort- un«l V<?rsichoningswesen*'. 
Jaho:. ir, irKKVlOOl, 1». 4r)'J— 5(1".». Bern.) 

Weissenbach, Placid. Ilückkauf oder Expropriation/ Ein Beitrag zur 
Verstaatlichung: der schweizerischen Eisenbahnen. 58 p. 8. Basel. 
Benno Scbwabe, Verlajrsbuchhandlunjj:. 1894. 

Weissenbach, Placid. Die Entwicklung^ der Eisenbahnfrai>:e in der Schweiz. 
Sonderabdruck aus dem ,, Archiv für Eisenbalinwesen*'. Verlag: von 
Julius Sprintjrer in Berlin N. tiO p. jrr. 8. 11898|. 

[Weissenbach. Placid, MUrset, Ludwig; und Milliet Edm. Wilhelm.] Er- 
läuteruntfen zum Bimdesj?esetze belrefl'end die Erwerbunjj: und den 
Betrieb von Eisenbahnen für Uechnun": des Bundes und die Gr- 
{i^anisation (ier Verwaltunjjj «ler schweizerischen Bundesbahnen, vom 
15. Oktober 1897. ♦J3 p. gr. 8. -Bern, 1898]. 

{Ikis/ielbc erschitn aitch mit Auf druck: IJeilage zum ..Bernor Korn*si>ond«*nzbIaU*', 
Jahrg. V, 1S9S. (Bern).) 

Weyl, Waller E. Condition of railway labor in Euro])e. 8 p. 8. 

,, Bulletin of the Dc'|»artmpnt uf lalwr." No. 2»). .Fannary 18i>9. Washington, 
Government printing oftioe. LSOU. — /*. HO — JI7 concerning SminerUxnti .) 

Wort, Ein, zur Abstimmung: über die Verstaatlichung der Eisenbahnen. 
Vom Standpunkte des evangelisch chrisllich gesinnten Bürgers aus. 
Flugblatt. 2 p. 4. [1898]. 

V9h/J 



Eiscnbahn^esehichte uud Politik. 65 

Wrubely Friedrich. Die Schweizerische Nordbahn. Ein Beitrag zur Vor- 
geschichte der Nordosthahn anlässHch des 50. Jahrestages der Er- 
öflnung der ersten schweizerischen Eisenbahn nach amtlichen Quellen 
bearbeitet. [Mit 7 Abbildg.] 125 p. gr. 8. Zürich, 1897. 

ZMip, [Joseph]. Rede des Herrn Bundesrat Dr. Zeinp gehalten an der 
Volksversammlung in Entlebuch den 6. Februar 1898. Nach der 
stenographischen Aufnahme des „Luzerner Tagblatl^^ 12 p. 4. 
Luzern, Buchdruckerei H. Keller. 1898. 

Ztehoklw, Grd. Nebenbahnen im Kanton Aargau. [Mit 1 Tab. u. 1 
Karte.] 8 p. 8. Aarau, Buchdruckerei Aargauer Nachrichten. 1898. 

(Ziehokko, Oiivier.) Verstaatlichung des Betriebs schweizerischer Eiseu- 
bahnen. 50 p. 8. Basel, Buchdruckerei Wackeruagei. 1894. 



Y^Vi^ 



^ Das Eisenbahn weseu loi Allgemeinen. 



Eisenbahnteclinik und Betrieb. 



(Kiicnbalmbau, Rollmaterial, BctriebsaiiBrüstung, diverse Rihn- und Lokoniotir - STSteme, 
HrDckcn- und Tunnelbau, Bahuerhallung, Fetttigkeitslobro, AuftBtellungabcrichte, Ad»- 
bildung, Au?»l&ndischc Bahiiuutemehmungen durch aohweiz. Ingcnicaro gebout oder 

beschrielK'n, UnglQcksflUle, etc.) 



Bis 1850. 



(A. L. P.) Loltre adress^c aux redacteiirs de Ja Bibiiotheque uaivcr8elle> 
siir les resultats de rentrcprise du ehoiniu de fer entre Liver- 
pool et Manchester. 12 p. 8. 

(,, Bibiiotheque unJTerxollo des Miencrii, bollct-Iettres et arte,... .*' [Partie:] 
LilU-rature. Tome XLVIII, p. 375— B.«^. Gentve et Pari», 1831 ti Tome LH, 
p. 20t>— 211. 18^i3. — Toir aus«i: Additiuns et correctionR & la lettre sur lo r^mil- 
tnt de l'entreprise du chiMnin do fer entn> LiveriK><>l ot MancheBter, ... . !>/■ p. 
[Partie :] LltwSralure. Tome XLIX, p. Uy- 120. 1832.) 

(Bodmer, G.) Ueher das Zuijcvermoti^cn von Locouiotivcn, insbesondere 
bei ihrer Anwendiini? auf Gebiricseisenbahnon, und mit Berück- 
sichti^uii}; der küiifti^^en Eisen hahnauJat^en in der Schweiz. 13 p. 8. 

(„.Schweizerischen Ciewerl>eblatl*'. Hrg. t. Bolley. Jahrg. IX, p. 49— 61. ZUrich 
und Fmuenfeld, 1800.) 

Chaussoedampfwaj^iMi, üeber, und Pferdeeisenbahnen. (Mit 1 Ab- 
bild t'-J 8 p. 8. 

(,,D«'r Verbreiter gemeinnütziger Kenntnisse ein Schweizer. Familien-Hausbuch'*. 
Jahrg. 2, p. 302/. und Jahrg. 3, p. 7—12. Genf, 1S34— 1835.) 

l)ampfwat?en, Die. Mit einer [lithoj^r.] Abbildunjc. 1 p. 4. 

(,, Malerisches Unterhaltungsblatt für alle Stände". Hrg. von Franz Sejpel. 
Jahrg. 111, p. 89. Zürich, On'll Füssli &. Cie. 1832.) 

Deschwanden, J.W. von. Bewep^un^ der Watcenzüf^e auf atmosphärischen 
Kisenhahnen, nach den Grundsätzen der Mechanik beurtbeilt. Meyer 
& Zeller, Zürich. 1846.» 

Deichwanden, J. W. v. Lieber Lokomotiven für {i:eneigte Bahnen. [Mit 
1 lith. Tafel.] 48 p. 4. 

(,,Neuo Denkfichriften der allgemeinen schweizer. Gesellschaft für die gesamm- 
t«n Naturwissenschaften". Bd. IX. Neuenbürg, 13^7.) 

£)iscn bahnen, Ucber, und deren Baukosten. Von einem deutschen 
Correspondenten. ß*/« P- 4. 

(,, Zeitschrift über das gesammte Bauwesen". Hrg. von C. F. von Ehrenbeig> 
Bd. II, p. 321-327. Zürich, lüSl.) 

Gautier, Adolphe. Memoire sur les travau.x du souterrain de Blaisy, 
Ghemin de fer de Paris ä Lyon. [Avec 1 tableau et 6 planches.] 
40 p. 8. (Geneve, 1848). 

(,, Bulletin de la classc d'industrie de la soci^itd des arts de Genöve". No. 44. 
— Ge memoire a ^t^ l*objut d'un rapport tr^H-faTorable d'une commission oom- 
pos^ du gdadral Dufour et de Daniel Colladon.) 

V9h^ 



Eiscnbahntechnik und Betrieb. 67 

Qurnty^s Dampfwagcn. Mit einer [lilhoj?r.] Abbildung. 2V'« P- 4. 

(„Maloriscbes Untorhaltungsblatt fQr alle Stftnde". Hrg. von Frans Seypel. 
Jahi^. II, p. 63-55. ZDrich, Orell FQssli A Cie. 1831.) 

Herard. Die atmosphärische Eisenbahn, angelegt von Clegg und Sa- 
muda zu Wormwood-Scrubs nächst London. Mit Abbiidg. 8 p. 8. 

(„SchweixerischeB G«werbe-BIaU'S Hrg. v. BoUey u. Schinz. Jahrg. 5, p. 83—90. 
Aaran, 1844.) 

Koller, G[ottlieb]. Nachträgliche Erläuterungen zu den £isenbahn-£x- 
perten-Borichten , hauptsächlich in Ikzug auf die Begründung der 
Berechnungen über die Kost^^n der Anlage und dos Betrieiies der 
verschiedenen Linien. [Mit 3 Tabellen]. 24 p. 8. fVom 20. Dez. 
I850j. 

(„Bundcsblait der Schwcizerischcu Eidgi'DOBocnacbaft". Jahrg. 1800. Bd. III, 
p. 853-b76. Bern, 1850.) 

Lombard, Odier et Cie. Notice sur les chemins de fer anglais. Autogr. 
4. Gencive, 1840.* 

(Bibliothcquc de la Socidtc de lectuK.) 

Lombard, Odier et Cie. Rapport sur la Situation de quelques ligncs de 
chemins de fer anglais. Autogr. 4. Geuevc, 1841.* 

Ne|relli, L. Ausflug nach Frankreich, England und Belgien zur Beob- 
achtung der dorliy:en Eisenbahnen, mit einem Anbant^e über An- 
wendung von Eisenbahnen in Gebirgsländern. 199 p. kl. 8. Frauen- 
feld, Druck & Verlag von Ch. Beyel. 1838. 

No|ralll, L. Die Eisenbahnen mit Anwendung? der gewöhnlichen Dampf- 
wagen als bewegende Kraft über Anhöhen und Wasserscheiden 
sind ausiübrbar. Hin auf Erfahrungen begründeter und praktisch 
dargestellter Vorsehlag. Fr. Beck, Wien. 1842.* 

Notice sur les Giiemins de fer. [Avec 2 planches lith.: Machine loeo- 
uiotive ä vapeur.J 81 p. 8. 

(,,Biblioth&(lue univentf.'lle de Gfneve". Nouvnlle Sdric. Tome 2. p. 1—31. 
Oenövc et Puris, mar» 1K16.) 

(P. E. M.) Memoire sur les chemins de fer suspendus de l'invenlion de 
Mr. Maxwell-Dick. [Avec 1 lig.J 6 p. 8. 

(,,Biblioth(Kiuc univorsollo des sdeneea, bellcs-Iettres et art-», ...". [Partie:] 
Sciences et arU. Tome XLV, p. 323-329. Gcnove «t Paris, 1830.) 

Stadler, F(erdinand). Ueber den Bau einer hölKernen Bogenbrücke für 
den Limmatübergang der schweizerischen I^ordbuhn. Eilflc Jahres- 
versammlung in Baden 1848. Mit 1 lithogr. Tafel. 8 p. 4. 

(„Verhandlungen der Gesellschaft schweizeriHcher Ingtfnleure und Architekten". 
Heft 2, p. 36 /. Zürich, 1852.) 

Stephonson, R[obert| und Swinburne, ll|eiiry|. Bericht der vom Bundcs- 
ralhe einberufiuen Experten, Herrn K. Stephenson, M. P. und JL 
Swinbume, Ober den Bau von Eisenbahnen in der Schweiz. |Mit 
1 Plan u. 1 Tabelle.] 71 p. 8. Bern, gedruckt in der Stämpfli- 
schen Buchdruckerei. 1850. 

Stephenson, R[oberl] et Swinburne, 1I|enry]. Rapport sur retablissement 
de chemins de fer en Suissc par MM. Slephenson M. P. et H. Swin- 
burne, Exports appeles par le Conseil fedcral. [Avec 1 plan et 1 
tableau.] 75 p. 8. (|Berne]. 1850). 

Sutzbergor, J. Die Eisenbahnen in der Schweiz und in Gebirgsländorn 
Oberhaupt. Vorst-hiag für ein verändertes Eisenbahnbausystem in 
Gebirgsläudern und für eine Vertlieilung der für die Lokomotion 
der WagenzQge nöthigen Zugkraft zwischen Dan)pf und Wasers, 

V9h^ 



68 Dns KisiMihahnwcseii im All^roincincn. 

liebst ciiKT Beurtheiluiiir (li<'sor Viirächlü{i:t> durch K. Doli matsch. 
40 p. S. IMit 1 Irth. Tiifi'l.i licrii: Jeimi. Vater. 1850.* 

(Kidgen. Militttrbit>liotIiek. — 7erf/l. Reeeusionin: .,Noue dchweizerische Vienol- 
jahrMchrift". Kd. 2. II<*fi l. p. '.K)— 101. Bi'ni, 1851. — Ahgeirneki in: , .Hand- 
werks- und GewiTlieateitunK*'. IJd. I, p. Tri— Kl*. Schudhaiisen, 1HJ0.> 

Tatrsatzuiii;, Kidi^enössischo. Schiuss diT i;^. Sitzuni? vom <5. Au)^. 
1847. I Verband liin;(on Aber i'iii bei Hiebe Spur weile dor Eisen- 
bahnen |. 1 p. 4. 

(..N'eue ZQrrlMT-Z.itiinf;'-. Nr. 221. Zürich. H. Aug. I>vl7.) 

• 1851 — 1860. 

Albrecht. Fr. Die liUttbabn auf den KitJ:i. System einer Kommunikation 
mit Höben, mit Anwendun^r der tjuttimibmc als Lokomutive. Mit 
4 Tal'ebi. Zürich. ISÖIK* ^ 

Krr. öuidtbihnothük ZoKngi'n.) 

Camera dei depulali, sessione 18ö7. itelazioni tcchniche intornoal 
perloramento delle Alpi. iSi.^^monda Anjrelo.) 65 p. 4. 1867 .* 

Gramer, f. Nolieo snr h' chemin de fer de Paris a Strassbonr^, et snr 

la pre]Miration d(»s bois employes pour les traverses de cbcmias 

(ic fer. 16 ]K H. 

(„Bdllftin de 1a cla.Ks*e d'industrio ot de commorc«' di* la sociött' dcsi aru de 
(rtiu've". Nr. 5(.», p. 9--24. IXk^embre 10i")l.) 

I) a m p f w n n: e n z ü '^ e, I )ie schwimmenden, | auf den Schweizer-Seen]. 
1 p. 4. 

(„Eidgcn.Vsi'H'h«» Zeitung". Jahrj;. XI. p. 701— 7<rJ. Zürich. ISöö.) 

Desor, H|douard|. Los tunnels du Jura. Kxirait de bi ..Revue sutssc". 
du 15 Kovembre 1856. (Avec 1 planche.) '^4 p. 8. NcuchAteJ, 
Impr. de ('h. Leidecker et A. Combe. 1856. 

Kisenliabnbrücken, Schwimmende, [zur Krieichterung des Verkehrs 
auf den Scliwelzer-Seen |. 1 p. 4. 

(„EiduonöNsiMho Zeitung'-, .lahrg. XII, p. 5:!:^— 5.'^4, ZQricli, ISTiS.) 

Etzel, Carl von. Rrücken und Tbahllier^ränire schweizerischer Eisen- 

liahnen. entworfen und ausi,'efübrt unter der Direktion von ... . 

(18 Steindrucktafebi.) quer fol. Basel, Bahnmaiers Bucbh. 1856.* 

Sup])iement zu Obigem. (12 Steindrucktafelu.) quer fol. 

Basel, 1851). 

(BQrgorbildiothek Luzem.) 

Hipp. M. Über seine teiegraphische Eisenbabn-Conlrol-Ubr. 8. 

r,,Mittheilung(>n der naturfonschouden ( iosellschaf t in Bern". Nr. 310—')^, 
p. 62—64. Bern, l>äl.i 

Krauts, Masctiinenmeister. Ueher Bau und Betrieb der Kiseiibahuen. 

5Vs p. 8. 

(., XXIII. Ueliersicbt der Verhandlungen der Technischen Gesellechaf t in ZQrich". 
p. 28—34. Znrich, 1«Ü0.) 

(La NIcca [Richard] und Kocher, A[lexander].j Expertenbericht über 
die schwimmenden Eisenbahnen in Schottland. Vom 8. Mai 1856. 
[Mit 1 Plan.] 8 p. 8. (Bern, 1856). 

(La NIcca [Richard] et Kocher, A[iexander].) Rapport des experts sur 
les chemins de fer flotlauts en Ecosse. Du 8 Mai 1856. [Avec 1 
planehe.J 7 p. 8. (Bcrne, 1856). 

Lullln, Edouard. Notice sur les travaux de la Iraversee de Lyon, Chemio 
de fer de Paris ä Lyon. Lue ä la Classe dMndustrie de la So- 
ciety des Arts le 19 deccrabre 1853. [Avec 5 planchcs lith.] 26 p. 
8. Geneve, Impr. Ch. Gruaz. 1854. 

V9b/S 



£isonbahntcchnik und Betrieb. H9 

RmilMUix, F. Ober die Wirkung der Dampfvertbeilunp; bei den Goulisseu- 
Steuerungen. 4. ZQricb, 1856.* 

Volokmar, W. Eine neue Expansiorisstcaerung für Locomotiveu. Mit 1 
Tafel. V/i p. 4. 

(„Schweizerische polytocliniäche Zeitschrift". Hrg. von P. Bolley und J. II. 
Kronaoor. Bd. IV, p. 126—126. Wiutcrthiir, 1859.) 

Wort, Ein, über Eisenbahnbetrieb mit Berftcksichtigunfr der schwtM- 
zerischen Verhältnisse. 2 p. 4. 

(„Eidgenösiiscbe Zeitung". Jahrg. XII, p. U)öö, lOoi). ZQrich, IRtG.) 

Ztuner, Gustav. Über die Lokomolivcnsleuorunp: mittelst der Ste[»h(Mi- 
son'schen Goulisse. 4. Zilrich, 1856.* 

Zaun«r, Gustav. Über r40uiisscnsteuerungen, 1856* 

Zeufiar, Gustav, l'bor die Dampfverlheilun^ bei deu neuern jjocomotiv- 
steuerungen. 1857. * 

1861 — 1870. 

Afudio, Thomas. Memoire sur un nouveau systcmu de tniction sur les 
pluns inclines des chemins de fer et des niines par le moyen d'un 
nioufle difF6rcntiel h double effel ou locomoteur-funiculiiire. TAn- 
nexes: 2 planches.) 67 p. 8. Turin, 1863.* 

Agudio, Thomas. Sisteuia di trazione con locomotore-funicolare. Ite- 
lazione della commissione del (2overno jtaliano. (Aliogato: 1 carta.) 
4. ö. 1. 1864.* 

Anwendung, Die, hydropneumatischcr Stationen zum Eisonbahnbau 
im ilochgcbirge. (Von M. W.) 3 p. 4. 

(«.Sonntagspost" Hrg. v. A. Roth. .Talirg. III, p. f>i\Uff. u. 'tij'ri ß. Bein, 1867.) 

(Albert, Lfouis].) La queslion des trains de uuit en Suisse. Lettre 
adrossöe au Departement fedrral des posles par le Comite d'ex- 
ploitation des Ghemins de fer d(' la Suisse occidentale. Extrait du 
„Journal de Genevo" du 3 juillet 1866. 16 p. H. Geneve, Impr. 
Ramboz et Schuchardt. 1866. 

[Auszöge.] — Berglokomotiven. (Von A. B.j p. 672 ff. 735/7! — 
Das Feirsche Betriebssystem und seine praktische Bedeutung. {Von 
L.) p. 705 ff. — Die Schweiz und die Brennerbahn. p. 686 ff, 

— Die Bahn von Innsbruck nach Feldkirch und Rüti. p. 721 ff. 

— Fairlie's Berglokomotive. ( Von A. B.) p. 838 ff. — 4. 

(„Sonntagspost". Hrg. y. A. Roth. Jahrg. H. Bt^m, 1BG7.) 

B«r, Gbemins de fer de montagnes. lAvec 1 planche. { 5 p. 8. 

(,, Actes de la .Soci^t^> jurassirnno d'cmulntion'*. 15mc scäsion 1)^03, p. N'i— 80. 
Forrentruy, 1864.) 

Bargoron, Gharles. Les Ghemins de fer ii hon mnrche. |Avec 1 lableau.| 
63 p. 8. Lausanne. Imprimerie Genton, V'oruz et Dutoit. 1863. 

(Troisi^mc tirage : Lausanne, IJbrairie Delafontninc et Koug(>. 1863.) 

Bargeron, Gharles. Der wohlfeile Bau und Betrieb der Eisenbahnen. 

Von Garl Bergeron In deutscher Uebersetzung herausgegeben 

von Ernst Dapples. V u. 56 p. 8. [Mit 1 Tabelle.] Bern und 
Solothurn. Verlag von Jent & Gassmann. 1863. 

BergerOHy Gharles. Les Ghemins de fer suisses et le Railway-clearing- 
houBe de Londres. 31 p. 8. Lausanne. Imprimerie Genton, Voruz 
et Dutoit 1863. 

BergeroBy Gharles. Les Ghemins de fer pneumatiques. Note sur les 
exp6riences qui vienuent d'en ötre faites en Angletcrre et sur leur 

V9h/J 



70 Das Eisenbahnwesen im Allfi^emeinen. 

application ä la traversee des Alpes. 13 p. 8. Fribouirc, [ui- 
prinierie de Charles Marchand. 1864. 

(Barferon, Ch[arles].) Lettre fä Monsieur Daigreniont) sur l'eniploi 
des chemins de fcr pneuniatiques ou atmosph^riqaes au plan 
incline de Lausanne et a la travers6e des Alpes. 18 p. 4. Auiogr. 
(Lausanne, 1865).* 

(ArchiT der C«ntralt«hii-Ge»elltchaft in Buel.) 

(Beflfvron, Ch|arles].) Nouvelle traverse pour les chemins de fer et 
nouTcau Systeme de pose de voie ferree. 6 p. fol. TLausanne, 

1870).* 

(ArchiT der Centralbahn-GescllschAft in Basel.) 

Berglokomotiven. (Unterzeichnet: A. B.) 2V'4 p. — Der Kisen- 
bahnbotrieb am HuuenstiMn. (rntereeichnet: H. W. 0. — [Er- 
widerung auf den Artikel: Bcrtrlokomotivenj.) V/i p. — 4. 

(.,,lSonntag>ipoBt". Hrg. von A. Roth. Jahrg. 6, p. 452/. m. 487/. Bon, 1S70.) 

Bericht des Bundesrathrs an dir h. Bundesversammlung Ober die 
Einführung von Nachtz (igen auf den Eisenltahnen der Schweiz. 
Vom 30. Juni 1865. 9 p. 8. 

(.pBundesblatt der schwcizi^rischen Eidgenossenschaft". Jahrg. ISfö. B<1. III. 
p. 60— GH. Bern. — Ttrgl. auch: „Bericht der nationalrftthlicben Kommissi(Hi, 
... . Vom 11. Juli 16»V=>. Ebenda: Jahr«. IÖ<J5. Bd. III, p. 471—475.) 

B<*richt der ständor&thlichen Kommission, betreffend die Petition der 
Herren 1 1 und Kon.sorlcn in Ei.'^iMibahnsacheu. Vom 14. Juli 1868. 
(Weber, Berichterstatter.) 5 p. 8. 

^.Bundeitblatt der schweizerischen Eidicenossenschuft". Jahr^. 1868. Bd. III, 
p. 367—371. Bern. — Betrieht- und An9chli4S»terhältni88§ beirts^end.) 

Berichte über die Kinführun^i: der Torffourung bei der ßernischen 
Stautsbahn. 8 u. 4 p. 8. (Buchdruckerei von Rudolf Jenni, 
Bern. 1«66). 

([l.| Iforioht unter :■ eichnet : Der Direktor der berniscben Staatsbahn. — [2.] 
B<.'ricnt Hntcr:-e%chnet : Richard Wieland.) 

Breton. Philippe. Gonstruction des grands Tunnels par -M. Toni F o n- 
tetiay. Analyse par M. Philippe Breton. Extrait des Mondes, 
Revue scieutitique hebdomadaire, de M. l'abbe Moigno. [Avec 1 
[ilanche.l IG p. gr. 8. Paris, Etienne Giraud. 18G4. 

BQrkli, A|rnold]. L'ober Slrassenbahnen und Eisenbahnen in Städten. 
B«?richt an den Til. Stadt rath Zürich. 96 p. 8. Zürich, Druck 
und Verlag von Fr. Schullhe.ss. 1865. 

Culmann, C[arl|. Strassen bahnen. (lUlachten an die hohe Regierung 
des Kantons Zürich. (Mit 2 lithogr. Tafeln.) 16 p. 4. 

(,,Schw«riz»TiBcho i>oIytochni«che Zeitschrift**. Hrg. von P. Bollcy und J. II. 
Krunauor. Bd. VIII, p. 70- JK). Wintcrthur, W>.\. — üasaübe »eparat: l'J p. 
Kr. 4. Zürich, 1804.*) 

Dapplei, K|rnst|. Etüde sur l'application des forces hydrauiiques ä Tex- 
ploitation des chemins de fer de iiiontagne et en particulier sur 
les chemins de fiT pneuniatiques. r*J jiarties.) 13<) p. 8. Lausanne, 
liibrairie Martignicr et Chavannes. 18G6. 

Dapplet, Ern|stJ. Le iMatericl roulant des CluMniiis de fer au point de 
vue du coiifort et de la securit6 des voyagcurs. Moyens d'inter- 
communicatioti proposes pour permettrc aux voyageurs de tous les 
compurtiments et aux conducteurs des trains de com muniquer 
enlr'eux pendant la marche. 31 p. 8. Lausanne, Societe vaudoise 
de typographie. 1866. 

V9hi5 



Eisenbahntechnik und Betrieb. 71 

Eisenbahn, Die erste pneumatische, auf dem Gontinente. (Unter- 
geiehnet: S.) V* P- g^- 4. 

(„Alpenrosen**. Illastrirtc Zeitschrift fQr Haus und Familie. Jahrg. 1 ; p. 240. 
Bern, 1866.) 

KisenbahnbrOcke, Die, über die Aare 1)ei Busswyl auf der Berner 
Staatsbahn zwischen Bern und Biel. 11 Tafeln, gr. fol. Zarich. 
Meyer & Zeller. [186.].* 

Eisenbahnbrücke, Die, üJber die Saane bei Freiburg auf der Eisen- 
bahn von Lausanne über Freiburg nach Bern. Hrg. vom schwei- 
zerischen Ingenieur- und Architektenverein. 12 lithogr. Blätter, 
gr. fol. Zürich, Meyer & Zeller. [1867J. 

Fabrikation, Ueber, der Eisenbahnschienen. Mit 1 Tafel. 3 p. 4. 

(„Schweiserische polytechnische Zoitüchrift'*. Ilrg. von P. BoUey und J. U. 
Kronauer. Bd. VI, p. 1—2, 117—118. Wintcrthur, 1861.) 

Ferro via di montagna a sistema di locomozioue onlinario. Progett^j 
di nuovi congegni per otteiiere l'aderenza e la forza per Settimio 
Maggiorani. Firenze, 1868.* 

Frottf, E[ug^ne]. Les chemins de fer cn 1868 ou des voies de conimuni- 
cation en gen^ral et du Systeme pneumatique eii particulier avec 
unc description du nouveau moteur invento par M. Seiler dans 
son application ä la tractiou des trains de cfiemins de fer. (An- 
nexes: 2 planches.) 8. 

(„Actes de la Soci^'t<^ jurossienne <l'(*mulatlün". üiino Session, 1SG7. p. 
143—176. Saint- Imier, 18G8.) 

Gandard, Jules. Publications seiontifiques et industrielles de E. Lacroix. 
Etüde comparative de divers systi'mes de ponls en fer. 2 vols. — 
[Texte:) VIII et 14C) p. [Avec 13 lablenuxj. «r. 8. — Atlas: i) 
planches. gr, 4. — Paris, Eugene Lacroix. 1865. 

Gandard, Jules. On the present stato of knowlodge as to the strongtli 
and resistance of uiaterials. Translated from the Frcnch by William 
Pole, ... . Excerpl-Minutes of ProceodinKS of the Institution ot 
Civil Engineers. Vol. XXVIH. Session 1868—69. 38 p. 8. Lon- 
don: Printed by William Clowes and Sons. 1869. 

Gfttertransportba4inen, Ueber. 4. 

<,,Sonntagspo8t". Hrg. von Abraham Roth. .Tuhrg. IT, p. 684 ff. und 707 ff. 
Bern, K. J. Wyss. 1866.) 

Hiber, Yinzenz. Der Eisenbabnbetriel» in Gebir^rsgci^enden mittelst Luft- 
druck, erzeugt durch WassersäuhMi. Mit einem Kärtchen. liUZfrii, 
1865.* 

Krauss, G., Maschinenmeister. Eisenbahnschienen und rollende Reibunj^. 
(Mit 1 Tafel.) 4 p. 4. 

(„Schweizerische polytechnische Zeitschrift". Hrg. von P. Bolley und J. H, 
Kionaucr. Bd. Xr, p. 65— 6S. Wintrrthur, IStiG.) 

(Uardet, Ch.) Notice sur les chemins de fer rejrionaux ou d'interel 
local. Rapport au DdparteuKMit des Travaux publics du canton 
de Vaud. 51 p. 4. Lausanne, 1870. 

(Loaimel, Georges [Thomas].) Etüde crilique des divers syslemcs pro- 
pos6s pour le passage des Alpes suisses par un chemin de 1er. 
F^vrier 1864. V et 63 p. 4. Vevev, Jmpr. Oschwind, Suter et 
Cie. 1864. 

(Ott, G. und Gubser, B.) Seiler's aero-hydrostalische Waage angewendet 
zur Hebung von Zügen in Tunneln auf Alpenbabnen. [Mit 1 Plan] 
8 p. 8. Bern, Druck von Bieder & Simmen. 1864. 
(Vorbemerkung von rjakob] Stampfli.) 



72 l)«'i< FüsenliahinvfSt^n iin AJIgi-ineinfii. 

(Ott. G. et Gulwer, H.) Balnnct? aero-hydrostatique. Systeme Seiler : son 
applicatiun pijur l'ele\ation des traius di* cheiriin de fer dans des 
tunneLs eii vur de la traviT!?«!»e dfs Alpes. Avec 1 plaoche.] 8. 
lierne. IH^i* 

Perd«nn«t. Au^r. Traite eiementair«' tWs cheiiiins de fiT. Troisieme edition, 
rcviie, i'ornVec et coiisitierahteoiiMil aii^uienteo. i Avec des planches 
el di.'S rartcd.) 1 vols. s. Paris, Garnier frores. 1865.* 

■IrH Aliiion: Pari-. ISöti. — Jm.- »'dition: P;iri!s, !>.> ei 18»>». 2 vol. - ilw- 
donnti ttait 4» Vefejf, tu en IVßl iHort in 7-M)7.i 

(Pattrs, V.) Die Preilorhaiite iH-i der Eisen bahubrürki* zu Bussiv}'!. 
TMit 2 Aldiildungrn. I :j p. 4. 

r,.r>k' S<'hw»-u'*. Ilhijiirirt*.« Zt-itäi.-hrifi für Lirtentiir, Kimät imd Wis^i'nschaft. 
Jahrg. 7. I». Ib'.t. Jf/Jif. Boni. lv>4.i 

IMVrdebaliiii'M. Dir AnnTikaniscfien. und ihre Einführuu}; in der 
Srhweiz Ifi p. 8. Biel. 18fi2.* 

(Itililiothek dir- !»r)iwiiz»>r. Ei?<«'ul.)ahnd<*part*>im>nt»..i 

Kciisei;;iieniei)t.^ pour riiitrodurtiou dans ic canton de Geneve de«* 
chemins de ffp ä lra«'tion d»* clieval. dils ilieniins de fer americains. 
16 p. 16. (f'iieve, Iniprinierie du Messa^ctrr. 1861. 

(RigganlMich. N, ikolaus' und Zschokka. Uli vier.) Entwurf für L'el»er- 
si'hicnun;; der Alprn mit Zahnradbelrieh. .Mit zwei Litlioji^raphien. 
16 I». jfr. H. (Aarau, Druck vou H. K. Sauerländer. 1868). 

Saninilun^r von Zeielinnn^en des III. (Uirsus der Int^enieur-Schule. 
Gründuuiren , steinerne Brücken. Tunnelliau. hölzerne Brücken, 
eiserne Brücken, liewe;;liche Brücken. Strassenbau, Eisenbahubau, 
Wjoiserbau. Ca. ."»0 Blatl. f.d. Zürich. il86.^ 

iSolinyder. fJ.| Valer. i »m^ Ideen über Bau und Bi'lrieb der Berjj- 
bahnen. ,.Mil '> lilhojrr. Tafeln. i 13 p. 8. (Kreiburi,^ 1864). 

Solinyilar, J. Valcr. Neue technische Hülfsmittel. um Ber^i:- und Alpen- 
bahnen nach dem ohern Trace erstellen zu können. Als Beitrag 
zur Lösun^r der Alpen bahn fraise in technischer Beziehunt^. [Mit 1 
Tafel. ! 4<) p. 8. Luzern, Kih'bsperjrer'sehe Buchhandlung. 1867. 

SGlinydar, J. Vater. Die Konstruktion der Bahnlinien und der Ber{^- 
lokomotive für das gemischte Bclrieb.^system, zum Dienste einer 
nach oberm Trace angeley:ten Alpenbahn. \M p. N. Luzern, Hoinr. 
Kilchspertrer'sche Buchhandlung:. 18()H. 

Schnydar, J. Valer. Die Konstruktion der Bahnlinie und der Berg- 
lokomotive zum Dienste einer nach dem obern Trace erstellten 
Alpenbahn. iBeilatjen: 2 Tafeln.) 19 p. 8. Freiburjr, 186J>.* 

Schnyder. J. Valer. Zwei neue llülfsmidel zur Verstärkung der Ad- 
häsion der Treibräder bei Bergb)komotiven. (Mit 1 Tafel.) 8. 
Luzern, 1860.* 

Sallar. V. Die Vortheile des pneumatischen Systems für Alpeubahnen. 
4ü p. 8. Bern. Druck von Bieder & Simmen. 1866. 

(Siagwart, J. E.) Ueber Bergbahnen. 7 p. 8. 

(„Katholidche Scbw^-irorbliUter för Wissensrhnft und Kunst". Jahrg. III, p, 
241—247. Luzern, I8<il.) 

Stimm. Gustav. Del sistema funicolare Agudio e dcllc sue applicazioiü. 
(Allegato: 1 tavola.) 23 p. 8. Milano, 1865.* 

Systeme. Nouveau. de construction et de traction pour les chemins 
de fer d<;s montagnes et des Alpes sans long tunnel ni galeries, 
explüitables en toute salson. Eribourg, 1866.* 

V9h/J 



Eisenbahntechnik und Betriel). 73 

Systeme Agudio. Locomoteur avec adh6rence au moycn du rail 
central. Poulies support du cähle. Rösumä des opinions des di- 
verses commissions techniques sur ee Systeme de iraction e.ip6ri- 
inent6 ä Dusino. Turin, 1867 * 

(Thoiivonot, Gh[arle]s.) Un moyen de franchir les Alpes ou toute autre 
chalne de montagne par un chemin de fer avec des rampes de 5 
a 6 pour cent. [Avec 4 planches.] VH et 36 p. 4. Vevey, (*Coi*- 
verture: Paris, Lausanne) Impr. Gschwind & Suter. Juillet 1863. 

Thouvenot, Gh|arles]. Notice sur une machine locomotive ä fortes ram- 
pes de grandc puissance. Extrait du ,,G6nie industriell' de MM. 
Armengaud, freres, no tlc novembre 1865. Saint-Nirolas, pres Nancy, 
Prosper Trenel. 1865.* 

Trains, Les, de nuit en Suisso. fol. 

(„Journal de Gem^'ve*-. Annr?«? :i7. Nos. 90 ei 91. Gonöve, 186C.) 

Vdgelln, Heinr[icb]. Scbmalspurige und billige Eisenbahnen. Eine Studie 
angesichts der mancherlei heutigen Eisenbahnbestrebungen. [Mit 1 
Tafel .J 43 p. 8. Liestal. Buchdruckerei von A. Brodbeck. 1870. 

Walthor, Adolf. Ein gelöstes Problem. [Mit 1 Holzschnitt.] 3i/a p. gr. 4. 

(,,AJ})euro8en*'. Illtistr. Zeitschrift fQr Haus u. Familie. Jahrg. 1 ; p. 76—79. 
Bern, 1866. — Die HeÜer'ache Alptnbahn betreffend,) 

Wetli, K. Grundzüge eines neuen Locomotiv-Systems für Gebirgsbahnen 
mit Bezuguahnu; auf die Schweizerische Alpeubahnfrage. [Mit 1 
lilhogr. Tafel.] V u. 72 p. gr. 8. Zürich. Verlags -Magazin. 
J. Schabelitz. 1868. 

WoUiy K. Systeme de locomotion puur les chemins de fer de montagne. 
Prcavis de la. Gommission de Töcole polytechnique, institu6e par 
onire du Conseil föderal suisse. Public par le Departement föderal 
de rintörieur. 46 p. Avec tigures. 8. Bern, Dalp. 186d.* 

Wetli's Locomotiv-System für Gebirgsbahnen. Gutachten der im 
Auftrag des schweizerischen Bundesraihes niedergesetzten Gommis- 
sion des Eidgenössischen Polyti^chuikums. Hrg. vom Eidg. De- 
partement des Innern. [Mit 1 Tafel.) 46 p. gr. 8. Bern. Verlag der 
Dalp'schen Buchhandlung, C. Schmid. 1869. 

Zeunor, (lustav. Ueber das Wanken der Locomotiven. Abdruck aus 
dem Programm des eidgenössischen Polytechnikums. |Mitlith. Tafel. | 
23 p. 4. Zürich, 1861.* 

Zeuner, Gustav. Die Schieborsteuerungen. Mit besonderer Berücksich- 
tigung der Locomotiven-Steucrungen. 2. verb. u. vermehrte Auf- 
lage. Mit 44 in den Tex't gedr. Holzst. u. 5 lith. Tafeln. XII u. 
188 p. 8. Freiberg, 18(52.* 

([Aufl. IJ, Freiberg, IböS. — Aufl. 3, liCipzig, 1868. — Aufl. 4, Freiberg, 1874.) 

Ztuner Gustav. Das Locomotiveu-Biasrohr. Experimentelle und theo- 
retische Untersuchungen über die Zugerzeugung durch Dampf- 
strahlen und über die saugende Wirkung der Flüssigkeitsstrahlen 
überhaupt. Mit 25 in den Text gedruckten llolzstichen und 2 
Hlhograph. Tafeln. Vill u. 231 p. gr. 8. Zürich, 1863.* 

Zeuner, Gustav. Ueber die Wirkung des Blasrohr-Apparates bei Loco- 
motiven mit conisch-divergenter Esse. 7Vs P- 4. 

(„^hweizerische poIytechDischc Zeitschrift". Hrg. von P. Bollcy und J. H. 
Kronaoer. Bd. XV, p. 150—162. Wintertbur, 1870. — Dasaelhe ist auch separat 
trichienen. 1870. 4.*) 



V9h/S 



74 i)as biisenl »ahn Winsen im Allgemeinen. 

1871 — 1880. 

Abt, Roman. Die drei Rit;i bahnen und das Zahnrad-System. Mit 15 
Figuren-Tafeln und gruphisohen Tabellen. 47 p. 4. Zürich, Druck 
und Verlan von Grell FüssM S: Co. 1877. 

Abt, R|oman]. Seeundärbahnen im Gehirnfe. ZahnradlMbneo , System 
Riffirenbarh. Mit 7 Tafeln und 13 Holzschnitten. Abdruck aus 
dein Handbuch für spt'cielle Eisenbahn-Technik, hrg. von E. Heu- 
sinprer v. Waldeg;:. V. Band. IV. Cap. 1. Abtheilunjr. Leipziir, Ver- 
lag Ton Wilhelm Engelmanii. 47 p. er. 8. .'1878]. 

Amiler-LAffon, J. Anwendun;;des hite^rrators (Moniontenplaoimeters)zur 
Berechnung des Auf- und Abtrages bi'i Anlage von Eisenbahnen, 
Strassen und Kanälen. Mii 1 lithogr. Beilage. 32 p. Mit Holzschn. 
s. Zürich. 1875* 

Autenheimer, Friedrich. Internationale Weltausstellung 1878 in Paris. 
Schweiz. Maschinen und Apparate der allgemeinen .Mechanik. Classe 
5<J -54. Bericht. 43 p. S. Zürich. Grell Fussli & Co. 1879. 

Bavier. Sjimeon!. Einige Bemerkungen über Eisenbahnen im Gebirge. 
24 p. 8. Druck der Gflizin F. Gengi'l. Chur. 1874. 

Brunnar. A. Schnellzüge und continuirliche Bremsen und eine sach- 
be/.ügliche Studie über die Entgleisung auf der ?(ordostbahu am 
2(K Juni 1874. Mit einer lithographirlen Tafel. lO p. 4. Zürich, 1871.* 

Brunner. A. Die Alpenlocornotive der Zukunft (Fairlie's System 'mit 
symmetrisch articiilirlen Mutorgestellen i. Resultate aus dem Betriebe 
mit Duplex-Maschinen narh ..Fractical Evidence of the Working of 
the Fairlie Engine." zusammengestellt. Einzi;;e autorisirte deutsche 
Ausgabe mit 1 Holzschnitt. 25 p. S. Zürich. Grell Füssli & Co. 
1S76.* 

• ..Tochnifclie Mitthoilungen". Hofl ;H. Zürich, 1S76.I 

Brunner, A. Gmnibus ä vapeur pour trutuways ä voie etroite. Systeme 
arliiMile. Brevet Tocanier et Brunn er S. G. D. G. [Avec 1 
plariche. ■ 15 p. J5. Annecy, hnprimerie J. Depollier et Cie. 1876. 

(Brunner. (lobrüdor.) Daiiipf-Gmnibus für Locnllmhnen und Tramway::. 
Patent Brunuer. I Prospekt mit IMiotographie. ; 4 p. 8. Orell 
Füssli iV (In. Zürich. 1>576. 
(Auch j'r'imosisrh frs':hiencn.\ 

BQrkli-Ziegler, .\[ruold> und Huber, P. E. Bericht über Strassoubabnenf 
Tramways und deren Einfflhrunjj in Zürich. Im Auftrage der Ge- 
riieindekomMiissiüti der Stadt Zürich und der Ausgemeinden er- 
stattet. iB^'ilagen: 2 Tafeln.) VI und 150 p. S. Zürich, Druck 
\OTi Groll Füssli & Co. 1«77. 

lAVfcAMn awh als: ,.Toehni»clii' Mitlhcilungon". Heft 11. ZQrich, Orel) VQmU 
X i'tj. 1«7k., 

(ihauffage des voitures de chemins de fer. Note sur un nouvel ap- 
pareil de cliautVa^e par circulation deau cbaude a hasse pressiou 
t'unstniit par la mai.son Weihel, Bri([uet et Ce. ä Geneve. [Avec 
1 plan en lithographie.l 29 p. 8. 

(..Bulletin <lc la cl;is<>^ (l'industri«* ot d«> ct)inmerc(- de 1:i tooK't^ des urt« de 

Ghemins <ie fer de la Suisse occidentale. Lettre du Gomit^ 
d'e.xploitalion au tit. (]on$eil federal sur l'accident du *J2 mars 1871 
ä Golombier. (Annexes: 2 plans, 5 pliotographies, 1 ordre de Service 
et son anne.xe.) 3G p. 1. Lausanne, Imjir. L. Corbaz et Comp. 1871. 

V9h/* 



Eisenbahntechnik und Betrieb. 75 

Com, J. de. Lcs chemins de fer suisses en 1877. Etüde iechnique ot 
financiärc. Extrait d'un rapport de missiou ä M. le Mioistre des 
travaux publics. 154 p. 8. Rouen, 1878 .♦ 

CMi, Gustav. Ueber eine akademiscbc Vorbilduutc zum höberen Eisen- 
bahn-Verwaltungsdienste. 32 p. 8. Zürich, Druck und Verlajf von 
Orell FOssli & Co. 1876. 

Convention relative ä Töcbange du mat^riel a marchandises dans 
le Service direct. Avec une anuexe: Oispositions tecbniques «»t 
prescriptions relatives au conditionnenient des wag^ons. h leurs de- 
t^riorations et röparations. [Avec 5 formulaircs. | 28 p. 4. Zürich, 
Orell Ffissli & Gic. 1872. 

Dtpplety Ernst. loterkommunikation auf Eisenltahnzüicei). (Separatab- 
dnick der Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn -Verwaltungen.) 
20 p. 8.* 

Darstellung, Graphische, der Signale fQr die schweizerischen Haupt- 
bahnen. Beilage zur Signalordnunic vom 7. September 1874. 39 
lithogr. Tafeln, kl. 8. Zürich, (1874). 

Dolatar, G. Wiener Weltausstellung 1873. Schweiz. Bericht iihw (icuppt' 
XIII Maschinenwesen und Transportmittel. 75 p. gr. <s. ScIiatT- 
y bausen, G. Baader. 1874. 

[Dubs, JakobJ. Die Schmalspurbahn und ihre Gegner. Eine Beleuch- 
tung des Gutachtens do^ Hrn. Kantonsingenieur Wctli. 07 p. 
(incl 4 Tab.) 8. Stäfa, Buchdruckerei von R. Gull. 1873. 

Eisenbahn zusammenstoss, Der, in Bern. Den 19. .November 
(1876). [Mit Skizze]. 1 ]>. 4. 

(„Die EiBcnbahn". B<i. V. p. 177. Zürich, lS7(i.) 

fUrlle, R. F. Die richtige Pra.vis der Schmalspurbahnen. Nach dem 
englischen Werke „The battle of the gauges renewed" und mit 
einem Anhange vermehrt ins Deutsche übertragen von A. Brunnor. 
Einzige autorisierte deutsche Ausgabe. Mit 4 lithographirteii 
Tafeln und 1 Holzschnitt. 120 p. 8. Zürich, Schabelitz'scbe Buch- 
handlung. 1873.' 

Fliagner, Albert. Die Bergbahn-Systeme vom Standpunkte der theore- 
tischen Maschinenlehre. 139 p. 8. Zürich, Orell FO.ssIi & Go. 1877. 

(„Tochnische Mitthciliingen". Heft Ü. Zarich, 1H7S. — Abggdruckt in : ,.l)io 
EisenUhn". BJ. VII. Z&ricb, 1877.) 

Firrer, Th(eodor). Ueber die Betriebssicherheit des Weil i -Systems. 
Vortrag. 2V« !>• 4. 

(„Die Eisenbahn". Bd. VI, p. X)—M. Zürich. Ift77.) 

(GaiHlardy J[ule8].) Notice sur Tapplication de la propulsion pneumati(]u<* 
par Tair comprimö ä la traction sur les forfes rampes et en par- 
ticulier au chemin de fer projele entre Lausanne et Üuchy. Septembn« 
1869. R6imprim6 en mai 1871. [.iVnnexes: 2 planches.] 43 p. 4. 
Lausanne, Imprimerie Georges Bridel. 1871. 

(P. 1^9: Iniroductiou par L. Gonin.) 

Qudard, Jules. Descriptiou of several bridges ereitcd in Switzerland : 
with remarks on bridges of large spans, and on the stabilit\ of 

arches. Translated from the Frencli by L. F. Vernon-llarcourt 

Excerpt-Minutes of Proceedings of The Institution of Civil EnKinoers. 
Session 1878—79. Part. IV. [VVilh 4 tig. and 2 plates.] 29 p. ^. 
London: Published by tbe Institution. 1879. 

V9hti 



7<) Das Kisenhalinwesi'ii im AUtcoinoiiieu. 

Gonin, Louis. Notice sur i'asccnscur a air eoiiiprime pour chemius de 
fer ä fortes ranipes et ä protil varie. Kesultats oMeiius au nioyen 
du tübe cxperiniental de propulsion ... . [Annexes: 4 pi. et 1 photo^rr.] 
52 p. 8. Lausanne. 1880.* 

Grandjean, H. und Williams. R. Der einspurige ZwiliinirsUmnel, seine 
Bedeutung im EisenbahnLmu und seine AusfOhrun^?. Mit 9 lithogr. 
Tafeln. 24 p. 8. Zürich, ürell, Fussli & C«. 1878* 

(.,Te(4ini»che Mitthdhing(*n*'. Heft lä. ZQrich, 1878.) 

Harlacher. A. U. Well i 's Kisenhahnsysteni zur Uebcr^-indung starker 
SleiKiinj^en. Sein absoluter und activer Werth für den LocomotiT- 
betrieb steiler Bahnen und seine Vcrwcndunir für die schweizerischen 
Alpenbahnen. Zürcher «t Furrer, Zürich. 1871.* 

Hipp, AI. Die elektrische Signa IscheüH? für Ei.sen bahnen. Beschreibung 
tlerselbeu und Anleitun^r zur Aufstellung und Beliandlung des 
Apparates. fM) p. H. (Mit 1 Tafel u. 37 Illustrationen.) Zürich. Grell 
Füssli cV- Co. 1876.* 

(..Technieche Mitthfilungtii". Hril '2. Zürich, 187G.) 

Jacqmln, F. Kxposition univer.^^elle internationale de 1878 ä Paris. 
Groupe VI. Classe 64. Rapport sur le inateriel des eheniins de 
fer. 324 p. 8. Paris, 1880. 

Könyvet-Töth. Michael. Ueber Tunnelbau im Allgemeinen und ülH*r 
die Ursachen der Deformationen bei Tunnelmauerungeu und Vor- 
führung: eines neuen Tunnelbausystems. Vortrag gehalten im österr. 
Ingenieur- und Architekten- Vereine. Mit 2 Tabellen und 3 Tafebi. 
S«'parat -Abdruck aus der Zeitschrift des österr. Ingenieur- und 
Arcliitekt^n-Vereins. 1875. XI. Ileit. 71 p. 8. Wien, Lehmann 
Ä- Wentzel. 1875. 

(Level, Emile.) Eisenbahn von Enghien nach Montmorency. p. 8. 
(iBrrn] 1872). 

{Auch französisch ersi'hientn. — Dieser Btrivkl wurde infolge Ansuekens dst 
Bnndssrat/tes durch die srhweiM. Qssandtschf^ft in Paris^ von K. Leȟ eingerekkt uni 
im „Bnndesbiati*' 1S7'^, M. III. abgsdrutkt.) 

Lindner, A. Die Virtuelle Länge und ihre Anwendung auf Bau und 
Betrii'b der Eisenbahnen. Eine Studie. Auf Wunsch des Schweiz. 
Eisenbahndepartements dem Druck übergeben. 144 p. 8. Zürich. 
Orell Füssli S: Co. 1879. 

(AttsführUrhr Besprichumjcn darüber in: ,.Kiscnbahu", Bd. IX, p. 170 mmi 
Bd. X, p. 9, 1.'), 21, 30. Zürich. 1S78— 1Ö79.» 

Lorenz, Alfred. First- oder Sohlenst<dlen bei Tunnelbauten? 11 p. 8. 
Zürich, Druck und Verlag von Orell Füssli & Co. 1875. 

Lorenz. Alfred. Entwilsserungs- und Bauarbeiten bei Eisenbahnbauten 
im Rutschterrain. Mit 2 lilh. Tafeln. VII u. 58 p. 8. Zürich, 1876.* 

Lorenz. Alfred. Die Fonlerunp bei Tuuneibauten. [Mit 1 graph. Ta- 
belle.] 17 p. 8. Zürich. Druck und Verlag von Orell Füssli 
& Co. 187«. 

Lorenz. Alfred. Tunnelbau mit Bohrmaschinen-Betrieb. Mit 10 Tabellen 
und 6 Tafeln. 105 p. 8. Lehmann »fc Wentzel, Wien. 1877. 

Lutz. Theodor. Strassen-Eiscnbahnen. deren Geschichte, Bau- und Be- 
triebs-Einrichtungen, Art der Geleiseanlagen und Benützung des 
Dampfes als Zugkraft. [Beilagen : 3 Tafeln. | 60 p. gr. 8. Zürich. 
Verlag von Cäsar Schmidt. 1878. 

Machine ä perforer les roches pour le percement des tunnels et 

V9h^ 



Eiseiibahnteclinik und Betrieb. 77 

Kaleries de mincs, inveiilee par M. Penrice. Rapport de la com- 
mission avcc une uote par M. Fe Hol. Avec 2 planrhes lithogr. 
24 p. 8. Zürich, 1872 * 
ÜMy, I Fleinrich]. Die Beheizung? der Eisenbahnwagen mit spezieller 
BezujP^nahme auf die Luftheizunji^ Maey-Pape der sclivveizcr. Industrie- 
Gesellschaft in Neuhausen bei Schaffhausen. Mit 3 Tafeln. S'ü p. 
8. Zürich, Meyer & Zeller, 1880.* 

Hallet, A. fAude sur les chcmins de fer de inonta^^rnes avec rail ä 
cröniailliöre. V Systeme Kigp^enbach. Chemin de fer du Kit?i. 
Cheniin de fer d'Ostermundingen. 2^ Systeme Wetli. |Avec 3 
planches.] 59 p. gr. 8. Paris. Auj^ustc Lemoine, editeur. 1872. 

Hallet, A. Les Locomotives ä Texposition universelle de 1878. Avcc 
2 planches et 1 tableau. VUI u. 99 p. 8. Paris, 1879. 

(Marchion, Ingenieur.) Die Proben des Welli'schen Systems im Jahre 
1874. 2 p. 4, 

(„Die Eiaenbahn". Bd. VI. p. GJ— W. Zürich, 1877.) 

Marti, Fritz. Appareils pour la conccntratiun et rcnclenchement dos 
leviers des aiguilles et des signaux. Brevot Th. Ilenniny:. Impr. 
Ed. Jaunin, Lausaune. 1880. 

Memminger, Afnton]. Strasseneisenbahncn mit besonderer Beziehunj^ 
auf die rechtsufrige Zürichseebahn. Vortrag, gehaU<?n in einem 
Kreise von Interessenten. 14 p. 8. Zürich, 1877.* 

(StadtbibUothek Zürich.) 

(Meyer, Ad. et Meyer J.-J.) Locomotives ä douze roues couplees par 
groupes ind^pendants de six du Systeme Meyer. Döpenses com- 
paratives d'exploitatiou des cherains de fer. 17 p. (incl. 8 tableaux.) 
4. ßruxelles, Imprimerie Delevingnc et Callewaert. . 1871. 

(Edition 2: 18 p. 4. Bnixelles, 1871.) 

(Meyer, J[ean].) Note sur les raesurcs destin^es k assurer la securite 
sur les lignes de chcmins de fer et en particulier sur Temploi du 
Block-System. (Avec 2 planches.) 17 p. 4. 

(„Die Eisenbahn'*. Bdo. VII— VIII; Zürich, 1877—1878.) 

Minder, Franz. Beiträge zur Lehre von der Farbenblindheit. Inau$:ural- 
dissertation. 36 p. 8. Bern, 1878.* 

(Montenach, R. et Herzog, F.) Les chemins de fer economiques. Kapport 
ä la Dircction des Iravaux publics (du Canlon de Fribourt?) sur 
leur applicaiion dans uotre Ganton. 46 p. 4. Fribour<r, Impr. 
L. Fragniöre. 1873. 

Morell, B. üeber Verwerthung der Wasserkräfte in der Schweiz und 
Volks-Eisenbahnen. [Mit 1 Tafel.] 4 p. fol. 11876]. 

Moaohell, John. Etüde comparative sur la voie etroite et la voie lar<<:e. 
Extrait du Journal hebdomadaire suisse ,.Le chemin de fer'*. 27 p. 
8. Zürich. 1874.* 

(Motcheil, John.) De l'emploi de Tair comprime pour la moderation 
de Ja vitesse et TarrOt des trains. 3 p. 4. 

(„Bulletin de 1« Soci^t^ raudoisc des ing^nienr» et dos architectes''. 3ino Ann<*e, 
p. 8 ei «MV. Lausanne, 1877.) 

Moicheliy (John). De la meilleure largeur ä adopter pour les chemins 
de fer k voie 6troite. (Extrait des ,,Anuales du G6nic civil'*.) 12 p. 
gr. 8. ([Paris] Impr. E. Lacroix. 1879). 

[Moser, Robert] Weltausstellung Philadelphia 1876. Bericht über ilio 
von der Abtheilung ,,Bahnbau^* der Schweizerischen Nordostbahn- 



78 Das Eisen bahn\vei»cD im All(;emeiiicii. 

(reseJlschaft zur Aussieliuut;; p:ohrachten Gegcnstäadc. 30 p. 4. 
Zürich. 1876. 

M 1 c u r . Lc, ä air couiprime, Syst6inc M e k a r s k i. 2 p. 4. 

(„Die Eiwnbmhn". Bd. VI, p. 164—165. Zürich, liSTT.) 

Perrody, G. Traverses-supports pour (crandos lignes de cbeiiiins de fer, 
destinees k supprimer les travcrses eu bois et les coussinets. 16 p. 
12. Gcneve, 1878.* 

(Classe d'industric et de oommerco & (jen^n>.l 

PflUg«r, E[rnsl|. Tatelu zur Bestimmung der Farbenblindheit. 6 p. 8. 
(Beilagen: 11 Tafeln.) Bern, 1880.* 

(Pioneer raihvay.) Les chemins de fer improvis^s. 1 p. 4. 

(.,]> monde de la i$cience et de rindustric". [In? anm'-e,] p. 163. Paris et 
Fril>ourg, 1878.) 

Pollacsek, M[irhael]. Der Secundärbetrieb Normalspuriger Bahnen. Er- 
läutert dureli ooncrete Reft)rmvürsehläge für die Schweiz. Nalional- 
bahn. Eine Denkschrift. 97 p. 8. Zürich, (Verlag von Meyer 
& Zeller.) 1879. 

(Zweite Auflage mit liemerhmg auf Ontvchiag: Im Auftrage der hohen Regie- 
rung des Kantons Zfirich dem Drucke übergeben. lO:) p. 8. Zürich, 1870.) 

Schanz, Julius. Der Montcenis-Tunnel, seine Erbauung und seine Um- 
gebuntren. iS'ach den besten italienisclien Quellen mit Zu^rundc- 
legun« von A. Covino's ,,Guida al traforo del Cenisio*' bearbeitet 
... . Mit 2 Karten und 25 in den Text gedr. Holzscbn. XII u. 
31G p. 8. Wien. Pest, Leipzig. 1872. 

Schnabel & Henning. Apparoils de surcte pour le service des aiguilles 
et des sigiiauv dans les gares construits par Schnabel iS; Henning, 

ä Bruchsal Gd. duche de Bade representant pour P6tranger, 

M. Fritz Marti, ä Wiuterthour, Suisse. [Mit 11 Tafeln.] 17 p. 4. 
Lausanne, 1879. 

Schneebeli, IL Die elektrische Signalschei])e für Eisenitahnen aus der 
Fabrik von Dr. flipp in Neuenburg. Mit 1 lithogr. Tafel. G p. 8. 
Zürich, 1876.* 

Schulthess-Rechberg, F. Mittlere Verlmltniszahlen ausgeführter Locomotiveu. 
Berechnet und zusamiuengestellt von F. Schulthess-Rechberg. 16 p. 
12. Zürich, 1875.* 

Spyri, J. L. Uebcr Eisenbahnanlagen und Eisenbahnbetrieb mit Rück- 
sicht auf die schweizer. Eisenbahnen. Vortrag, gehalten im Kaufmann. 
Vereine in Zürich, am 22. Nov. 1876. 9 p. 8. 

(..St'hwoizerischo Zeitschrift für Gcmeinnfitzigkeit". Jahrg. XVI, p. 22—90. 
Zürich, 1677.) 

Stamm, Erneste. Nouveaux syst^mes pour la pere6e des tunnels. Neue 
Systeme zur Bohrung der Tunnels. | Avec 1 planche.] 27 p. 8. 
Wien. G. Ueberreuter'sche Buchdruckerei, M. Salzer. Wien. 1872. 

(Franaöiitdifir und deutacker Text.) 

Stapff, F. M. Bestimmung der Constanlen einer Pitot*s-Rühre (zu Wasser- 
messungen im Gotthardtuunel). 1 p. 4. 

(„Eiponbahn". Schweizer. Zeitschrift. Bd. X, p. 20 /. Zürich, 1879.) 

Stapft, F. M. Studien über den Einfluss der Erdwärme auf die Ausführ- 
l)arkeit von liochgebirgstunnelu. Separat-Abdruck aus dem „Archiv 
für Anatomie und Physiologie**. Leipzig, 1879* 

{Beproduiirt in der: ,, Eisenbahn", Zürich.) 

V9h/J 



Eisenbahn technik und Betrieb. 79 

Stapfl, F. M. Etudc de l'influence de la chaleur {*II*'*e partie: de 
rintdricur) de la terre siir la possibilit6 de construction des turincis 
dans les hciutcs montagnes. 8.* 

(Ire Partie : Londres, Liftge, Paria. 68 p. 1879. — Ilme Partie : 48 p. Paris, 1880. 
— Eztnüt de la ,, Revue uniTerscllc des Mines §ie,**) 

Stapff, F. M. Wärmezunahme nach dem Inneren von Hochgehirt|:cn. 
20 p. 8. Bern, J. Dalp'sche Buchhandlung. 1880.* 

Stockalper E[rnest dej. Exp6riences fail«B au tunnel du Saint-Gothard sur 
Töcouleuient de l'air comprini^ en iongues conduites ni6talliques 
pour la transmission de forces niotrices. [Avec 3 planches graph.] 
33 p. gr. 8. Gen6vc, inipr. Charles Schuchardt. 1879. 

Tetmajer, Ludwig. Die äussern und inncrn Kräfte au statisch bestimm- 
ten Brücken- und Dachstuhlconstructiouen. Mit 85 in den Text ge- 
druckten Holzschnitten und 8 Tafeln. VIII u. 205 p. 8. Zürich, 
Verlag von Meyer & Zeller. 1875. 

Tobler, J[akob]. Die Uetliber{i:bahn mit Steigungen bis auf 70 per mille 
und Bergbahn- Locomotiven mit einfacher Adhäsion. Mit Si- 
tuationsplan, Längenprofil und drei lithogr. Tafeln. 30 p. 4. Zürich, 
Orcll Füssli <fe Co. 1876. 

Vandal, Ed. Notes sur les tramways de Francforl sur Main. Brii.\ollcs, 
Lille et Gen^ve. 1876.* 

(Bibliothek des PolytecbnikiiniB.) 

Vollcart, Hs. Rudolf. Der Radschuh zu Eisenbahnwagen. Kurze Be- 
schreibung eines Projectes zur Sicherheit bei Zusammenstössen von 
Locomotivzügen. 8 p. 8. (Druck von Friedrich Scliulthess in 
Zürich), s. d. 

WMIi, [K.]. Gutachten über schmalspurige Eisenbahnen mit Rücksicht 
auf das Projekt Stäfa-WeUikon. 8. Zürich, 1872.* 

Zichokke, Olivier. Die Anwendung des Zaluischienen-Systems auf die 
Gotthardbahu. Zuschrift an den hohen Bundesrath der schweize- 
rischen Eidgenossenschaft. [Beilagen: I Profil und 1 Plan.J 56 p. 
fol. Aarau. IL R. Sauerländer. 1877. 

Zwick, H. Neuere Tunnel-Bauten. Separat- Ausgabe aus dem Jahrbuch 
der praktischen Baugewerbe. 3. Jahrg. Mit 46 in den Text ge- 
druckten Holzschnitten. 89 p. gr. 8. Leipzig, Carl Scholtze. 1873. 

(EnUuUUnd: Die Kigi-Eisenbahn mit Zahnrad betrieb. Der Gottbard-Timnel. 
lieber (rC8tein»l}obriiia8chioen, tie.) 

1881—1890. 

Abt. Roman. Weltausstellung in Paris, 1889. Schweiz. Klasse 61 : Eisen- 
bahnmaterial. 42 p. 8. Zürich. Druck von Ulrich & Co. 1890. 

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de chcmins de fer r6gionaux. (Avec 1 carte.) 7 p. 4. 

(,,Bullctin de la Soci4t^ vaudoisc des ingf^nieun« et des architectcs". i:)me 
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Bedingnisshofte, Specielle, für Dampfkessel und Eisenbahnmaterialien. 
38 p. 8. s. d. & 1. [188.]. 

{Äutgearbtiiet wm ZQblin, Strupler, Stickclberger , Theiler, Bosch, 
Egger und Stocker.) 

Bender, Charles Balthasar, and Gaudard, Jules. I. The Design of Struc- 
tures to Resist Wiud-pressurc. By Charles Balthasar Bender. 
II. The Resistance of Viaducts to Sudden Gusts of Wind, By Jules 
Gau dar d. With an abstract of the discussion upon the papcrs. 

V9h(? 



8<J Das Eiscubahnweseii im Allireinoincn. 

Hlditod hy James Furresl Kxcerpt-Minulcs of Procceiliiifra 

of Tho Institution of (jvil En|finci'rs. Session 1881 — 82. Pari Ili. 
i Illustrated. I 141p. 8. London: Puldished hy thc (nstitulion. 1882. 

Bergetnann, F. Die StolIonfördoTung im Tunne4)iau. Mit 3 lithogr. Tafeln. 
54 p. 8. Zürich, Orell Füssli * Co. IHSl.» 

f,.Tocbni»cbf? Mitthcilimgen*-. Hoft 2u. Zürii-b. 1S81.) 

BOck. Franz und Abt, Koman. Das System Abt für eomt»inirte Ad- 
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l»ruar 1888. Wien. 188H.* 

(Boucher, A.) Chemiu de fer eleclriqui? de monlagne. [Avec '2 rtg.] 
3 p. 4. 

(.,!>* iiiondf.' d»' la aciciice <*t d«? l'iiiduMtrie''. **mi* aiiiioc, p. 170 — 1>^J. Ijw- 
winiic, 186-'>.) 

(Bourrlt, il.j Les chemins de fer eronomiques. Etat actuel de la ({ueslioa 
en Suissc el dans les pays qui Tavoisinent. 20 p. 8. 

(,, Bulletin df. l.i clafise d'indu8trio et d^ ooniiiioic^ do la aocifixfi de.t .irts de 
^fen^v^•••. No. 121. ]t. 346- »io. [üeiit-vo]. mal 18s»j..) 

Bridel, G|ustav]. Examen critique des systemes d'executiou appliques 
ä la eonstruction rapide des grands lunnols. [.\nnexes3 planclu^s.] 
23 p. 4. Lucenie, Imp. Meyer. I.s83. 

rSridel, G|ustav{.) Tunnel mit maschineller Kichtstollenbobrung. Zweck- 
raässijrkeit des Firi?tstollen- oder des Sohlstollenbetriel>cs. [Bei- 
lagen : 3 Tafeln.] 23 p. 4. Luzern, Meyer'sche Buchdr. 1883. 

Chcmin de fer ä pos«» rapide. (Sig^ie. E. E. — Avec 4 fig.) 3p. 4. 

(„I> mondo do la sciuijci' ot de rindustne*'. lim«* ann<?e, p. 4<^ — 4*2. Lau- 
Haime, 18S8.) 

Colladon, l)|anicl|. Itesume historiquc des etudes geologiques et dos 

Iravaux d'excavalion entrepris en France et cn Angleterre «mi vue 

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1883.* 

(Bil>1iotbi'qui> df la clasw d'iiidustrio et d«.' iwiimerco h. Gcnrve.) 

Cottrau, A(lfredo). Locomotives ave<r roues a double bandagc I)es- 
cription de l'invention ayant pour titre: Nouveau Systeme A. Cot- 
trau de tjocomotives avec quatre roues motrices sur cliaque e^sie^i 
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(„BaHotiu dt* la Soci<5t^ vaudoiso dos ing<r-nionrs ot des urchitectes". 8me annee, 
p. 58— üO. IjauRanntr, 1882. — Foir mtaai p. 00, me'nie lol.: Obserrations £utes 
par M. A. Rodle ux, ... sur Ic systömc ... A. Cottrau.) 

Drachen felsbahn, Die, und das Zahnradsystem. Auszug aus einem 
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Ollen, 1883.* 

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(Dupraz, A. et Correvon, Erncst. ) La (|uestion des trains de nuit envi- 
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Corbaz & Comp. 1886. 

{Kn-Ute: CoiuimRnie dos chemins de fer de la Luisse Occidcntale et du Simplon.l 

Eingabe an das Schweiz. Post- und Eisenbahudepartement betr. die 
Einführung von Nachtzügeii, d. d. G. Juni 1883.* 

Evant-Walton. W. The Abt System of railway for steep inclloes. New- 
York. 188G.* 

Fliegner, Albert. Die Umsteurungcfi der Locomolivcn iu rein graphi- 
scher Bchandlungsweise. [Beilagen: 7 lithogr. Tafeln.] 142 p. 8. 
Zürich, 1881.* 



Kisenhahiilectiiiik und Betrieb. 81 

Fliegner, Albert. Dio Adhäsion der Locoinolivcn. Zürich, 1884.* 

FUegner, Albert. Zur ßcurtheilun^ dor continuirliclien Kisonbuhn-Bremsen. 
Zürich. 1885.* 

Fliegner, Albert, üebcr den Einfluss der Zwisehen-Düsen l)eiui Loko- 
juoliven-Blaserohr. 1887.* 

Fliegner. Albert. Kin ucue.s Princip für Umsteuerunj^en. 1887.* 

(ftrgl. auch: „Schwei/^rischc Bauz^tung". Zflricli, 18M7.) 

Frein automatique ä friction cmidoye coniine frein ä niain et frein 
cuntinu. fSysleme lleberiein.) ÜescriptioQ de l'appareil et rap- 
porls. Fritz Marti, Wintcrthur. 1882.* 

Gerbe, R. Ktude sur la question des freins Continus. Memoire 
presente k la section de Berlin de la Sociöl6 des iniicenieurs alle- 
niands dans sa seancc du 4 ddcenibre 188<^. Avec une planche [et 
6 anncxes non nnuieroteesj Tirage a pari du .«Uiilletin de la 
Societe des inj^enieurs alleniands**, vol. XXVII, p. 95. 12 p. 4. 
BÄle, Jinpr. Chr. Krüsi. 1883. 

Geudard, [Jules |. ('omptc rendu sur Femploi de Tair comprinie et sur 
un Systeme de brise-lanies et jetees. (Avec 1 planche.) 3 p. 4. 

(ifBiill^tin do la S<x:i^t^ vaudoise des ingi^nieum et dos an'hitoctes". ISxne 
annte, p. 61— G4. l^uMinne, 1887.) 

Gerlieh, E. und Pestalozzi. Karl. Schweizerische Landesaasstellung Zürich 
1883. Bericht über (Iruppon 20/21: Ingenieur- und Trans- 
portwesen. Nebst einem Spezialjjericht Strassenfuhrwerk und 
Luxuswagen von K. Paravicini- Bachofen. 181 p. 8. Zürich, 
Orell Füssli & Co. 1884. 

(Gonln, Louis.) Notice sur 1» traction par le moyen de locomotives ä 
air comprinie. Systeme Mekarski. 1 p. 1. 

(„BiilloUn do la .Socidtu vaudoise (Ich iug^^'nieurs et den architectes". 7me nnn^, 
p. 6—7. Lausniinc, 1>^81.) 

Hardy, J. G. Uebcr kontinuierliche Eisenbahn -Bremsen. Krwiderun;; 
auf den Bericht des Herrn W. Wey ermann, Maschinenmeister 
der Jura-Ik}rn-Luzern-Bahn in ßiel. vom 1. Juni 1883, über dieses 
Thema. 24 p. 8. Wien, 1883.* 

Kräuter, Franz. Ueber Eisen bahnen im (üebirge. Vortrag, gehalten in 
der Sektion Moravia in Rrünn. [Separatabdruck.] 34 p. 8. s. I. 
(1884). 

Ladame, H[enriJ. Gheminsde fer funiculaires. Heeherches sur la tension, 
le flotloment et la compensation du poids des cÄbles. [Avec 1 pl.] 
16 p. 8. 

(MBoll^tin de la .Soon^tu des Mcionces nat. de Noiicliftter*. Tome XVI, p. 68-73. 
K«ueliAte1, 188S. — Ce travail a ausn pan* dant : „Bulletin de la 8oci6tö vaudoise 
des ing^nieiira et des architt^ctes". 14 ine ann<^. p. «)7— 98, 111—112 §i 121— 1*22. 
Lausanne, 1888.) 

[Loc emotiv es.] Une locoraotive agricole. [Avec 1 fij?.] 1. p. — 
Les locomotives americaines. [Avec 5 fig.j 2 p. 4. 

(„Le monde de la science i*t de l'industrie". Mme ann^, p. 43— 4i, 93—95. 
lAusanne §i Paris, 1886.) 

Lullia, Ed. Un nouveau chemin de fer alpestre. Ligne de la Mure, en 
üauphind. (Avec 2 ßg.) 3 p. 4. 

Uillin, Ed. Le chemin de fer glissant k Texposition [de Paris]. 3Vsp- 4. 

(„Le monde de la science et de Tindustrie." 12me ann^, p. 54—57 tl 129—132, 
LauauD* 1889.) 

6 V9h^ 



82 T)us KiiseiibaliMWcsi'ii im Allu'cirh'iiieii. 

Lutz, Thcoclur. Noriimlspiirip' TraiLsvei'.saI-KiM'iihahnt.'n iiiil Lokoiuoliv- 
]»L'lri».'l). Praklisrhc KrörleriiiiKen zur Krstelliiiitr v«)ii Sekuridär- 
ImhinMi. rßeilaKOii: 5 Ul. ZeicIimiiiKrii.i IV n. 7t> p. 8. Zürich. 1881* 

Maey. I!;cinritrlil. Schwfizerisi-Iio Laiidi;sausslolIuii^ Zürich 1883, ße- 
riclil fihcr Gruppe 23: Metall-lndu.slrio. r>l p. 8. Zürich, Orell 
Füssli JL- Cd. 1884. 

Maey, tleinrich. Hi-trachhintren ühcr dir Lokoinolivon dor Jetztzeit für 
Kiscubuhiioii niil JS'oruialspur. 217 p. 8. C. W. Kroidel, Wies- 
baden. 1S84.* 

Meyer, .J[('aii]. !Noto sur Ir chciniu do fer iW I'Arlberj? o.t eii particulier 
8ur le (^i'jiiid turinci de et' noiii. (Avec 2 plaiicties.) 4. 

(,,Bulli-liii iUi la Soiii'tö \aii<K>i!«<* i\rs inurnirui:* oi d«*s :ircliitertc8". Tmeann^, 
p. 41—40. Ijiu.-nnn»', iKsl li Mnr aniit'-«', j». l .'i, :>* tt In. Lauranne, 1HS2.I 

Meyer. J[eau]. I.u piTccinenl des ;rrands tuniiels .sous h».s Alpes. >'ole 
hi.sl(tri(]ui'. 12 p. 4. 

t ,,Hii]|('tin d«' In S<ioi«'t^' vuudnise (lt>s ingi>iiieurs et Jo:s aiThiUM't'>*'. 14nie anu^, 
p. IH— 104 et l<»o— 11". Laiinanin.'. ly^-s.) 

Meyer, Jfeaii]. Cloche.s eleclriiiues pour .si^rnaux de cheiiiins de fcr. 
[Avec 4 illusir.l 3 p. 4. 

<..Hii]Ii-tiii «1«* la Socii'li; vaudoir'H lll•^ inu«*nii>iir> i-i dv<^ an-hiloctes''. lünie anoi«, 
p. lös -2t U. Lau-niino, iSJMj.i 

Meyer. J[t'an!. De la chuicur renlraie duns liulerieur des niassirs, des 

ditlH'ulle.s iiu'elle lu'casituine pour le.s v^runtls (»en'eineut.s alpiiis et 

dr.s HKiyens cratleiiuer iTs <iini('ultes. A\ec plaiitthe. 7'/j p. 4. 

l,,]{ul!etin de la .'<<:H.>it>ii' vaiuluisi- xh-s ingt'niciirs et di^s un'hil«t'to.s". 10ni<^ aiinfc, 
p. "Jl."» — 2.VJ. I^iiisann«.', is'.m. — i'^ tnr'uif frnioU a pant nipitriment: IG p. 8. 
Laiisaimi>. 18iHi.i 

Mutinelli, Ci. II uuovo sisleina Abt dl t'errovie ad in<;niiiag((io ed ade- 
n'Mza e le sue applicazione. Houia, 1886.* 

Muyden, G. van. Le inetropolilain berlinuis. 10 p. 8. 

(.,Hil)!i(>tlii':qu<> iiiiivcrM'lle ot Hi'viie ssuif<.M.'". itm*' PmrKlo. Toiiio XIII, p. 
öll— 5'JO. l^iiHunno. Ism'.) 

Muyden, G. van. Les cheniins d«» fer eb'ctriques. 43 p. 8. 

i,,nil>liiit)iriiU(' imlvorsi-lk ri Kevu«' suishc". Wtwq Pt-riodt'. Tom« XVIII. 
p. ;^H» — wll. Lau^anm;, 1>^nJ. i 

PflUger, Krnsl. .Mdliode zur Prüfun^r dos Farb(>nsinnes mit Jlülte dos 
Flor-Kontrastes, j Heilagen: U Tafeln. | 2 p. 8. Hern, 1882.* 

i^Krachie» auch frantömfch. englisch und ilaltrnisrh.) 

Plaget, Jub's. Die Ki.^enbabnen in Amerika, unter besonderer Berück- 

sii'lititcunj!: der Betriebsurganisalion. 8. 

(„HlUttiT fßr Kricjj^vorwalumn- <>r',r:»n i1«^k SohwHiz«?r. Vei'wallungBOtnzien- 
VrnMivs". Jahr^. XVI, Nr. 7—12. Itorii, l>><ci.) 

P l a n - S c b e m a t e für Goneessit>ns- und Bauvorla(2:en. \Hry^. vom] 
Seliweizeriächen Post- und Kisentialmdepürtemeut. Kisenbahnab- 
Ibeilunjjr. Si\ \—X\ fol. In Mappe. |188.|. 

Pontzen, K. Gbemin de fer svsleme Abt. Pürtefcuillc des inachiiics. 
Paris, 1887.* 

Riese, 0. Die In^^cnieur-Bauwerke d«T Schweiz aus dem Gebiete ded 
Strassen-, Eisenbahnen- und Brüekenbaues neuerer Zeit. Bericht 
der auf Grund der Louis Boissonnel-Stiftung ausgeführten Studien- 
reise V. Mit zahlreichen eingedruckten Holzschnitten und einem 
Atlas von vierundzwanzig Tafeln iu fol. 142 p. 8. Berlin, 1887. 

(Schmld, G.) Bericht üb(T Bahnanlagen mit Dampfbetrieb auf öfTent- 
lichen Strassen. [Mit 1 TafeL] 30 p. 8. (Zürich, 1890). 

V9h/J 



hlisenbahnteehnik und Betrieb. 83 

Sinner, Ch[arles] de. La Veiitilalioii dos {i:raiids tunncls. 14 p. 4. 

(,, Bulletin de lu Soci^ti'^ Tutidoise des ingönitnii'M et dos architectes". 9mc ann^e, 
p. 8-11, 2<)— 40. Lausanne, ISai.) 

Sttpff, F.-M. NolicesiH' la venlilation, la tenipcraliire, le refroidisscincnt 
et fhuiuidit^ de Tair dniis Ic Ki'and tuniiel du iSt-Gothard. Extrait 
du rapport annuel prdserite pour 1881 ä la Directiou des travaux 
du cheinin de fer du Guthard. 10 p. 4. 

(,, Bulletin de la Soci<^t^ vaudoise des Ingenieurs et des architectes". Snie annöt*. 
p. 51 — 58 ei 9nio aiin<';e, p. 5—8. Lausanne, 1882— ISÄl.) 

Stockalper. E| niest de]. Lcs grands luniiels alpins et la chalcur sou- 
tcrraine. Avee trois plaiiches annexes. H2 p. 4. Lausanne, Inipr. 
Lucieii Vincent. 1883. 

Tel6grapbie, La, avec les trains en marclie. |Avec 5 fi^. | 3 p. 4. 

f„Le mondo do la science et de rindustrie'*. Onie annt^-e, p. 32— w. Paris it 
Lausanne, 1886.) 

Tetmajer, L[ud\vi{5l. Tonnen für eine einheitliche Noiuenclatur, Classi- 
ficattun und Prüfun^c der Hau- und (üonätruelionsniatcrialien. Eisen 
und Stahl. Anj^enoinnien und hr{{. durch den Schweiz, in^iccnieur- 
und Architekten-Verein. 14 p. 8. Ilottingen-Zürich, 1883. 

Tetmajer [Ludwig]. Ket^les normales pour unc Classification uniforme, 
la Nomenclalure et i'Epreuve dt»s materiaux de construction, Fer 
el Acier. Propose par ... Tetmaj»T et adopte et puhlie par la 
Society Suisse des IniJjenieurs et Architectes. [Avec 1 planche.] 
50 p. 8. Zürich, Impr. II. Zürcher. 1883. 

Tetmajer, L[udwi((|. Methoden und Resultate der Prilfung von Eisen 
und Stahl und anderer Metalh'. Mit 8 Tafeln und 38 Texttitcuren. 
XU u. 260 p. 8. Commissiöns-Verlajc von Meyer iV* Zeller in 
Zürich. 1886. 

(,, Mittheil ungen der Anstalt zur PrQfung von Bauniat(*rialion aui cidg. Puly- 
tcchnikum in ZQrich'*. Heft ü.) 

Tetmajer, L[ud\vig]. Methoden und Kesultate der Prilfung der Fe.stig- 
keitsverhältnisse des Eisens und anderer Metalle. Selhst-Verlaj( 
der Eidg. Festigkeits-Anslall. [Heilaj^en: 1 Tabelle und 16 Tafeln.] 
303 u. JI p. H. Zürich, Druck von F. Lohbauer. 181)0. 

(f.Mittheiluugen der Aiistalt zur I'rQfung Ton Jtaumateiialien am eidgen. Pulj- 
technikuni in ZQücle*. Heft 1.) 

üebersich tsprofile. Schweizerische Nornialbahnen: Locomotivremi- 
sen, Maschinendepots, VVerkstätlen, Wasserslalionen, Kohlenlade- 
stdlen, Locomotivdrehscheiben. l<cbersichlspr()filc Massstab: JJingen 
1 : 250,000, Höhen 1 : 10,000. — Chemins de fer normaux suisst's: 
Reniiscs de locomotives, depots de machiii<s, ... . Profils en 
long ... . [Herausgeber:] Schweizerisches Eiseubahndepartement. 
19 p. (Mit 21 Tafeln ) kl. 8. Hofer & Burger. Zürich, 1886. 

Vautler, Alph[onse]. Etüde des chemins de fer funicuiaires. (^Avec 2 
ptanches.J 19 p. 4. 

(„Bulletin do la Soci^t^ vaudoipo des ing^nieurs et de» archit^H^tcs''. ISine ann^e, 

g, 35— Ö4. Lausanne, 1887. — Ce travaU a autai paru aiparemeni : 68 p. 8. Avec 
pl. Lausanne, 1887.) 

Wetll, K. Gutachten betr. das Projekt einer Trajektanstalt Tiefenbrunnen- 
WolJishofen. 10 p. 8. Zürich, 1888.* 

(Woyermann, R.) Ueber die Einführung continuirlichcr Bremsen auf 
den schweizerischen Eisenbahnen. Bericht des Maschiiicnmeislers 
der Jura-Bern-Liizeru-Babn. 25 p. 4. Biel. (L. Heer-B6trix.) 1883. 



84 Das KisiMibaliiuvcM^ii im AIljroiniMiiOii. 

Zeuner, <Iustav. Die SrluolhT-SteiUTniiKOii mit lK?si»ini»'rpr Berrick:»h!l) 
liiTuiivf tk*r l^ok()iiioliv(Mi-Sl(nioninp:oii. Füiiflo vcrbessorle und vor- 
mchrtc Aiinairc. Mit 62 nolxschiiitton und () lithogr. Tafeln. XV 
u. t>6(j p. fcr. 8. Frcilmrjr, 1S88.* 

1891 1901. 

Abt, K[onian|. /alinrndbabnon. Sniidci-abdruck aus Röll's ..Encyklo- 
piUlii? des ;;osaM)h'n KisiMibabnwcsens**. [Mit 1 Tafel u. IHuslrJ 
12 p. «. Wien. Druck unH Verlajr von r.arl Gerold^s Sohn. 1895. 

Abt, Honian. Beirut-Damaskus Kombinierte Adbäsions- und Zahnrad- 
bahn. Separat-Alidruck aus Bd. XXVIl. Nr. 13, 14, 15 und 16 der 
„Scbweizrrisrben Bauzeitun^r*-. ( Mit 27 Fij?.) 49 p. H. Zürich. 1896. 

Abt Boman. B(Mriet)ser^et)nisse auf AdbäsiDU und Zahnstange. Studie. 
i.Mit irrnpli. Tafel. | '2^ p. jcr. 8. l^uzern. Buchdruckerci J. 1. 
Burber *t Sobn. 1S%. 

Abt. Bonian. Rntwiirkiun;; (b>s Zalinrailsystemes Abt wahrend der letzten 
zehn Jahre in Oeslerreirli-rny:am. Vortrat? jrehallen in der Voll- 
versammtunjiC des Oesterr. luifenieur- uud Architekten- Vereines am 
2f>. Fel)niar 181W. (Mit 15 Fiir.) 35 \t. 8. Wien, Druck von 
B. Spies & Co. 1898. 

iSniJur-Alnlnick nur- «lor Zoitscbrifi d«'S Oesfir. Ingenieur- und Arcliitoktcu- 
Wn.'ine^ isJJS. Nr. l'J ii. 20.1 

Abt. Boman. \Veltau.sstellun«>: in T.iris VM). Scliweiz. Klasse 32. Ma- 
terial der Kisenl)ahnrn und Tramways. Bericlit. 13 p. 8. Neu- 
cbfitel. Imp. Delatbiiux ä Niestle. lUOl. 

Abt, Bonian. und Abt. Siegfried. Lokomoliv-Steilbabnen und Seilbahnen. 
Bearb. von Bonian Abt (in LuzernJ und Sieiffried Abt (in Winler- 
tbiir), lirp. von Fjerdinandl L«e\ve ... und Dr. H| ermann] Zimmer- 
mann .... Mit 2t)(3 Abbildungen im Text und vollständigem Sach- 
verzeichnis. X u. 212 p. gr. 8. Leipzig, Wilh. Engelniann. 1901. 

(,.II:m<]buch ilor Ingi^ni(Mir«-issrnM-li:iften in fünf Binden". Band .'>: Iier 
KiH>n1>almhnu. AuHg«'nüniinr-n VorarlN^itcn. l'ntiTbRU und Tuiinelhnn. Hrg. tud 
l'. I-Hiw«? und J)r. H. Zhnmerm:inn. AbleilunR fi.) 

Amsler, II. Leber die ausserge wohn liehen Zustände und Arbeiten an 
l)amprke.«^seln. 10 p. 8. 

(„Bulletin de« Vcn-ins ehoniaÜKcv Tt-clinikor Winterlburs*. [Nr. 4], p. 10—24. 
Znrich, Mai 1^9.3.") 

Anleitung zur VerbütunK von l'nfiillen beim Betriebe von Bahnen 
für Malerialtrarisi)ort. verfassl vom eidg. Fabrikinspeklorat am 12. 
Februar 1898. 3 p. gr. 8. (Typ. Sauerländer * Co., Aarau. 1898). 

Application, L\ de la trai'lion electricpic aux Iramways. 2 p. 4. 

(..Bulletin comniercial*. ;lme aumV. p. 22tl -2:n. Gen«*'ve, 1896.) 

[Auszüge.] — Ki.senbahnfachcurs. p. 10 /f. — Bahnhof-Angelegen- 
heil, p. 14 /f! -- Immenseelinie. p, IG ff'. — Liuksufrigc Vier- 
waldstätterseebabn. p. 18 ff- — AVinterbetrieb der Brflnigliahn. 
p. 22 ff, — Eisenbahn-Fahrpläne, p. 23 ff. 8. 

(Awt d€m: \\l. Jabfe.slMM-icbt d«'» Vorntandt>8 der Gew>llAcliaft für Handel imd 

Industrie. Luzeni. 1801.) 

* 

Autenheimer, Fr. Schwächung des Arbeitsvermögens der Materialien 
durch Spannungswechsel. [Mit Abbildg.l 66 p. 8. 

(,, Bulletin de» Verein» ehemaliger Techniker WinU-rthurA". [Nr. 6.] ZQricb, 
Mai 1H94.) 

V9h/J 



EisenbalmU'chnik und l^trieii. 85 

Autran, G(eorirc). Lc scrvicc tcchnique a l'oxposilioii iialionalo. Avoc 
1 plan eil eoulciir. 21 p. 8. 

(„Bulletin de la clusse d'industrio et d<.' commerce''. Nouv. si'rii*. Vol. II, 
p. 318--:«. Gentve, löO^l-lKi.) 

Alltran, G|eorge| et de Neuron, A. Lc clKMiiin de fw 61ectri(jiie du Sä- 
le* ve. [Avec 1 carte. J 8 i». 8. 

(„Bulletin de la classe d'induf«lrie et de eoiinneivc''. N<»uv. »^r'u*. Vol. I, 
p. 41-48. Gendro, 1892— i»:».) 

Barbey, Qamille]. Lc Developpcinent teclinique ai'turl des choinin.s de 
fcr suisses. 2 p. fol. 

(„Journal officlel illustn' d« rexposition nAtionale". p. Hji\, 47J. ticnivo IMMi.) 

Barbey, Camille. Les Locouiolives suissos. Ouvra^e illustre de SO pliu- 
tolypies et de 82 planches hors lexte. Avec unc carte des Clu'inins 
de fer suisscs. IX et 155 p. ful. Geneve, Ch. Ejrjijiniann S: Cie. 
189<>. 

(C/.: <.bmpt(>-n>ndu bibliogmpliiquo par J. Orpiszvw ski , duns le ..Bulletin 
de la Sociot^; vaudoK^e des ini(('ni<>urH et des iirchltecteii". 'J2mo unni^e, IHOG, p. :U7- 
L4iU9anne.) 

Barbey, Cainille. Lc service actuel des trains rapides. ]kIi{:i4]uc-An;?le- 
terre- France -Suißse. Kotes de voyage 1897 — 98. Avec 2 IVontis- 
pices et 96 tijc»res daiis le lexte. VllI et 71 p. j;r. 4. Balc et 
Geneve, l^ibrairie Georj^ et (]o. 1899. 

Barbey. Camille. Der lieulit^e Scliricllzu^sdienst. Beli(it>n-Kni;^laud-rrank- 
reicli- Schweiz. Reisenolizen 1897-98. Mit 2 Tafeln und 99 Text- 
illustratiunen. IX u. 75 p. gr. 4. Bas<d, Genf, Verlagsbucli- 
handluog Georg & Go. 1899. 

Kei'Kbahncn, Schweizerische. | Mit Illustrationen und 1 Doppel -Tafel.] 
XII p. u. p. 151— :J28. 4. 

(„Die Induntrielh; und KoninHü-xirlh' Schweiz lH*ini Kintritt in*« XX. .Tuhr- 
hundert." Itedaktiun: Rudolf (roldlusi. Moimtlicln* LiefiTungcn: No. '.i und 4. 
Zitrich, PolygraphiHclu'H Institut A.-(i. Juni r.M)l.) 

Bericht des Bundesrat<*s an die Kommission des Stünderates für das 
Rundesgesetz über Bau und B(>lrieb der schweizerischen N e b c n - 
bahnen. Vom 24. Mai 1898. 18 p. 8. 

(„Bundedblntt der scbwcizeriscbon Kidgenoswusoliaft." Jahrg. l"S'.iS. Bd. 111. 
p. 401-418. Bern, iJjOS.) 

Bertfchinger, A. Der Personenwagenpark der schw(;izerischen Kiscn- 
bahncn. [Mit Illustrationen.! 1 ]». toi. 

(„Journal offlciel illuhtn'« de 1 'ex position nationale". 1'. 138-111. (Jon^vp. ISW.) 

Berttchlnger, A. Transportmittel und Verkehrswesen. 18 p. 4. 

(„Rzp<Mtition nationale sui.^ae (r^neve 18!Hi. ICaiiport tcchnique publir par onlre 
dn haut Oonscil föderal", p. ü2.j— W2. «Jenf-ve, IKW.) 

Beurteilung, Zur. der Betriebskosten elektrischer Strassenbahnen 
mit oberirdischer SlromzulTihrun^]:. Aus der Zeitung des Vereins 
deutscher Eisenbahn-Verwaltungen vom 28. Februar 1894. G p. H. 
s. 1. (1894J. 

Collignon, K. et Hauseer. A. E. Catastrophi> du Pont de Moenehonstein. 
Aapport prescnte a la demande du (lonseil federal suisso par Mes- 
sieurs les experts ... . jAvet- 5 planches.J 04 p. 4. Berne, Irn- 
priiueric Karl Staemplli & Cie. 1892. 

Goliignoni E. und Hausser, A. K. (lUtachten über den Zusammensturz 
der Eisenbahnbrflcke bei Mönchenstein, erstattet an den schwei- 
zerischen Bundesrat ... . |Mit 5 Tafeln. | 6ü p. fol. Bern, Buch- 
druckerei Lack, Scheim & Cie. 1893. 

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vi I'> r ? : i ■■ .*«. r: im All^eiiiciiien. 

DappiM. t I' ^ ■ i.. ■-> •..-/:•''- a\[}U\> fii ronstructioii. Exirait du 

. li :: :; ■: • a Sv ■ .».::.?♦' ■! *> iiipeiiieure et des architectes". 

t:-"- Av 1. : J^' ^V „"A>— '*i»4. LausaDne, 1891.] 21 n 8 

UiappWt. IN; \i : -.n ■ V c:.\-inoite au rhaufTagc fait «u chemln 

;• i -! i ^v : 'A : .<-. *■■* :rftnj«i:r» ei dei arehitecles*'. 30mf 



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P»M^x ■■: : '.■ ,.• y • • - V.^: -Ti.iauf iler Lokomotive No. KUX;, 
si ■ > - » • > ':. l. x'iii «liv- ArMaschineofabrik Winler- 

"• • S' ' •• .• > •• M.: .'» Tif»*ln." 11 p. fol. (Druck von 

V^\4. l« P w ^ \; .--Hr-:''.? *'w Ei>*?iihahnzQfi:e. 8. 

■ ■ - \ ■ • '» .'.«<--■•: .'.- T'.vhriikumi Wimerthur". (Nr. 

: s • N .■. : > - 

I , .» : .' .• . . '• > ;' ' - '. i' ■ :. .0 Pfiiirramrae. 7 p. pr. S 

lUk«« I ■'.•:t\! '.1.:: ■..;-• ,: - ;■ :-• '-. r.uii.] I-»^. Eludt* historique et 
.'ii. X .; .^' :"\'%;' '. ■•' ..* S. .■•* ■»!.:.*■ ««SP ij»^s iiija*nieurs el de? 
I I . ^ .• i > V* -.A : : 1' : v.-i t isH. (Avec 7 planche*,) 

. -^ t *. ' • « \;:- - ^:> t: ö» # Mchit«««»". 'JOma aniiee. 

lUki^i I '• »• ' I*i ^. > ' "^*- ..:: >:i? 'Melalliqui'S. I. Ruplure» 

• .-..i-:.. II l'iii ',. 1 ^ -•.: . ..;> A'-c ii»** planche et piusieurs 

, i«' 1 \ .»[ .• ; .V.. •:.:. : !,i Sviele rauiloise des in- 

. •• = '- i'vVit/. V. fvi I ^ I.ni<an!U'. 1897 {^Umschlag: 

I II ..In» t». umh l»:jliM Sv'liw- .■•*->. ;ir\- T-'il, Projekt einer J^onnal- 

i'iiiii t lull \iImi1.» iM>:k« V*.- M.:-.s:or Vorfasst im Auftrag der 

.iln^i I \.»i,I,«x!1».iImi V»'» tV .a»o:. *J li^liorsii-litskarten. 1 Längen* 

|ii,imI . r.'l.ij: rijn!!.!|»!»»''.!5'. l '.'lh'r-:.-!it<|*r.4:ilt.» und l EiscntNihn- 

I, «iit ' li II ir.' 1» :>' /. -Vj/tY Zfirii'h. Jean Frey. 1898. 

. .. I . . .. " I.. -.Iii.-Su" .: .• ' ■ i.::.z A::*T\ie au> ikx BitwdiBn': Der 
1... .i,.i i'.ii.,. K iiiij'i III« «'■■«» K'v;: •»'. A j '."*." -.iKti von Dr. P. C. Planta. 
I ■ »i..!.»!.-.:: ■■■.••! .1-1' 15.^;' ' .• .; '.■ : i ■■ '• k:!*. n*'n Tnce Chur-lleiao, 37. 

,, ...1 . I.. • »»k...'..i :-• ■ i '. ■ i.s.'u'.- Bericht toq Prof. Dr. Tar- 

„.. . i »ii--., '■■ :/v: ■,. -.»»».Lr. WrhiliDlM« des EngsdiD Ton 

i.. I \\.x ■ IV.- U.\'. h .i \ ; ■ :: .l^-.: v ::i >:ritr'f:{ sehen Suaidpiinkte. V<Hi 

1,1 ii, II \» ■ »: l". ■■ " *!-.. -r Iv,.>7chi Ton F. Hennings, 



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llvlivi Mm.IoIi (i««1 Vuili«iimi«r*Schetty. A :^ii>r Weltauftstellung in 
Hm> ir" !'•'" ImtuIii.' »!i*: >.'!n\i i.'.Tisoheu IVIepierten. Mit- 
iv<ltiM„.H '«ll ili'in «Jt'lMrl«» lii's M;i^vhii^oMWt'>ens. 40 p. 8. Bern, 

K\\M» nii» I '»• i'li«. (i.«ii'»lim.|ii.- «•;! >,:.>>•> p;ir los eleves de lecole 
M|i.'»nnM ll I ii'i h h ili- jni. inu' i^viaO'- ilo P. Janet. Avec 48 
..^ ' ,.. -i r.nii.. IS!»:»' 

u» <u'u IVn\u rU'i'lrofrihüiiiin' ivi Snisse |«r les ^livcs de 

v »'\' «iii»'n»Mn.» .1 ili-ilri»'ili' ■lAlrait liii ..Bulletin de ia Soci^ 

vUii»»'*-^ \»ll»" »■•■'•• 
V v^iu» •»»» ;*•• .laln vti-Ve i^animlmit:. 'J3.— -»5. Sepleni»>er 1899 

■ ^ \ V»iiKH4hu» Hi^rtp^*^ vom T.vlinis.'hen Verein Winter- 



Eisenbahntechnik und Betrieb. 87 

Ihur. 83 Tafehi in Photolypie. Quer 4. (Zürich, Polygraph. In- 
stitut A. G. [1899J.) 

(SnihäU Atitichitn der WerksUHten „Oehr. Sulaer** ttni „ LokomotiV' _ und 
Matchinet^abrikf Winttrthur". Rtproduktionen von deren Inetaüationen, Maschinen 
betw. LocomoUtsifeiement etc.) 

Fltoher, Ludwiti;. Eloktrischo Licfit- und Kraft-Anlaiccn. Gesichtspunkte 
für deren ProJL»klierung. Mit 165 Abbildungen im Text. 8. Wies- 
baden, 1898.* 

{Auch die Schweiw beireßend.) 

niegner, A|lbert|. Die Ueihenfol{re der Kurbeln bei zweistufigen Loko- 
motiven. 20 p. 8. Zürich. 1892.* 

Riegner, Afibert]. Lokoniotiv-Steueruugen mit unsynimetri.^cher Central- 

kurve. Zürich, 1895* 
Fliegner A[lbert]. Der Eintliiss der Schienenstösse auf die gaukelnden 

Bewegungen der Lokomotiven. Separatabdruck. Zürich, 1897.* 

Ffiegner, A|lbprtJ. Dit Ucbergaug der Warme zwischen dem Dampf 
und den Wandhuigen der Dampfcylinder. Separatabdruck. (Zürich, 
1897).» 

{Sämmtliche Hände von hliegner sind in der Bibliothek des eidg. Volytechnikums eufinden.'s 

Fliegner, Albert. Die l'msteuerungen mit dem einfachen Schieber in 
rein zeichnerischer Bchandlurigsweiso. Für technische Lehranstalten 
aller Grade und zum Selbstunterricht. Zweite, umgearbeitete Auf- 
lage der „Cmsleuerungon der Lokomotiven''. Mit 7 lithographierten 
Figurentafeln. 1H7 \). 8. Zürich, Druck und Verlag von Friedrich 
Schullhess. 1900. 

Gaudard, J|ules|. E.xamen des causes de la ruplure du Pont de Moencheu- 
stein. Memoire presenle ä la Compagnie des chemins de fer du 
Jura-Simpion par M. le prole.sseur J. Gaudard. [Avec 1 planche.) 
12 p. fol. [rnprimerie Michel & Buchler a Berne (1891). 

Giudard, Jules. Le gauchissement des ponts metalliques. Extrait du 
Journal „Le Genie civil". 16 p. 8. Paris. 1893. 

Gaudard, Jules. P^bouleiuents de coteaux irrigues dans la Colombie 
britanuique. Einlies prcliminaires pour chemin de fer dans les 
cagnons du Colorado. (Extrait du Bulletin de la Sociele vaudoise 
des Ingenieurs et des archttectes.) 40 p. gr. 8. Lausanne. (Imp. 
Geortfes Bridel & Cie. 11899]). 

Gaudardi J(ules). Mouvement initial du pont de Mönchenstfin lors de 
sa chute en 1891. Extrait du ,.Bullelin de la Society vaudoise des 
Ingenieurs et des architectes". [25'"*' annee, p. 173-176.] 14 p. 
gr. 8. Lausanne, 1899. 

Gaudard, Jules. (Iroquis de Ponts metalliques. (Avec 55 planches auto- 
graphi^es. 1 158 p. 4. Lausanne, Librairi«* F. Bouge. Paris, Ch. 
Böranger, ^diteur. (1901). 

Hauter, 0. Fabrikation von Eisenbahnschienen aus Martinstahl im 
Stahl- und Walzwerk Savona. 5 p. 8. 

( ,BuHctin tIcB Vereins ehomaliger Schüler des Technikuni.s Wintcrthur". [Nr. 
6,] p. 16—20. Zürich. Novomljer 1H94.) 

Heimpel, H. Die elektrische Nebeneisenbahn Meckenbeuren-Tettnang. 
Vorgetragen in der Sitzung des Bayerischen Bezirksvereines deutscher 
Ingenieure vom 2. April 1897. (Mit 25 Fig. und 1 Bild.) Sonder- 
abidruck aus der Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure. 
Band XXXXI. 26 p. gr. 8. Berlin, 1897. 

{iherch die MoichiwufabtiK Oerlikou kon/druieri.) 

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Ji»nny. I'». I»:i' K.'-ti : • !*• ■. :' •■:'>^!-.:*li' lior Si')iut>i% uiitci* Jliii\vt'i.>it!i„' 
Hill .1..' .;»!•>■ • K .•? ■ :":'.;^.ju l« p 4. Welzikmi. iSi'i).* 

Kainhli. W lit .;• ■; -a' > .'• : K;?v!iii ilinwatren. *= p. s. 

Kohlur .1. Tr-'S-N^ '•• \' ---> i ■.*.■ J. A, Preiiss. KläjJTOr uo;r"'Jj 

ll.'i.i A r» . • . .' . -Ii' r *v- Furri-r, UeklatrU*. holrfflVü'.i 

iM-MiIr l\ ■• * { i "i !i;«rtn!>'Khl'ir» iH-lrefleiul. Herlits- 

\ii'.itjlii iiv, •* p p- ^ IV^" !i. > «xiMiilior 1.S94 ). 

Kii}i|ie r !i I» ■■ ', Hx ■ Hl . \"; ■- i::,il Hrr;;lialinoii voriit.'liiiiliih 
J.i .s.l..\.- \\\\ : - r..-i:;j^fn: 1 Kjirti* u. 1 Talel | 

■ M. P ,1 »^ i: ■. ■ V ."«^ . Il-ruinnii VivhA. ISiMJ. 

. \ • . ^ . " I ■.; I . !.!v v..?i il«r lit-oelinchnfi riania 

I- ■ N ■ '. -^ .1 . • •« • .l-i i!. i9'.ii>>rt>ii niiturwi!i<)4<n*i?h^i- 

M .■•■ ■ '. . i i •.. .1^' :k Vlll. n-fre 4. ■'•. 7. >. ■ 

IaiIiiimu. II • II I . . ^ .. :. 'Ms •:'i-;iu <'l lU'giiluleur il«^ 

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RiseiibahutechDik und Botrieb ^i9 

Orpiszewskl. J. Los joiuls dos rails. Ktat aetuol de la question. Avec 
2 plaiicheä. 4 p. 4. 

(..Bulletin Mchniqae de la Sui^rte roiuande". 2t)in« :mu<5o, p. 21—25. Uen^ve, 
IMO.) 

Palaz, A. Cours (r^Iectricilö indiislriolle. Quinze conferonccs doiui6es 
aiL\ Ingenieurs do la Compagnic des ehcmins de fer du Jura- 
Siniplon. Avec 350 lig. 416 p. 4. Lausanne, 1892 * 

Prescriplions techniqucs pour le oalcul el l'eprouve des i^onstruc- 
tions de ponis et charpentcs cn fer nialleahle. 16 p. 8. Lau- 
sanne. 1891. ♦ 

Prograniin für die Eisenhaliiiscliule in Biel. 7 p. 8. Biel ri891j. 

RKter, VV[iIhelml. Weltansslellung in Chicago, 1893. Jierielile der sclvwei- 
zerisdien Deletfierlen. Der Brückenbau in den Voreiniglen Staaten 
Amerikas. Mit 1*^ Tafeln und 60 Texttiguren. 66 p. 8. Bern, 1894. 

Ritter, i \V[iIbelinjj und Tetmajer, iL[ud\viK|.) Bericht über die Möncben- 
steiner Brücken -Katastrophe. Dein Vorstelier des si-hweiz. Posl- 
und Kisenbahndepartenients erstattet von den t«>chnisclien Kxperten 
Prof. Kitter und Tetinajer. Mit'26Te.xlliij:uren und VJ TalVIn. 23 p. 
4. Zürich, Druck von Zürcher A* Furrer. 1891. 

Röthlisberger, Ernst. Die transandinische Pjsculiahn zwischen Buenos 
Aires und Valparaiso. 8. (1894). 

(,,XIir. Jahrp.sberichtilcryi'vjjrÄpli.tJesi'IlHclialt von Born". Ili'ft II, p.ig. IC:^— 186. 
Bern, ISO.'i.) 

Rötlilisberger. J. Keponse uu.x questions posees par le Departement de 
justice du Canton de BAIe-Campa^^ne au snjet dr ia catastroplie de 
Mönchenstein. [Avec 6 planrh«*s. | l^iS p. lol. Berne. Inipr. (leldiurdt, 
Kösch i^* Schatzmann. 1892. 

Schatzmann . [Georges|. Le Cheinin dv ffi- Transandin. De Buenos 
Avres a Valparaiso. E.xtrail de la: Kevue ;?enerale t\on Chemins 
de Fer, N«» de Janvier et Mai 1892. PI. I, XXIll a XXVil. 38 p. 
4. Paris, Vv^ Ch. Dunod. editeur. 1893. 

Schleifer, M. Antwort auf die im März il. ,L an die Kisenbahn-Fachwelt 
gesandte FluKschrit't dt^s Herrn Albert Kapteyn, Generaldireclor 
ilcr Westinghousi'-Kisrnbahn- Bremsen -(ie-sellschait, betitelt: „Er- 
widerung; auf die irn'h'itonden Ausführunj^en derFirmaM. Schleifer.'* 
18 p. 4. Selbstverlaij: (Berlin W. Bfliowstrasse 56.) 190l).* 

(SchrafI, A[nton] et DUggeti, C[arl].) Tramway electrique «t funiculaire 
a (lOncs. (Avec 1 plan. j 19 p. 4. Berne. imprimerii* K.-J. Wvss. 
1891. 

(Schule, F[ranzl.) Bapport sur les epreuves de charjje jusqu a rupture 
de Tancien pont sur TEmnie a Wolhusen. publie par le Departe- 
ment fed^ral suisse des postes et des chemins de fer. (^recannexos: 
a — c«f 18 planches.) 49 p. 4. Berne, Impr. Stiemptli & Cie. 1895. 

Schweitzer, Th. Otto. Wcltau.-^sttdlun^,' in Chicai^o, 1893. Berichte d<M* 
schweizerischen Deiejrirten. Kurze Notizen und Betrachtunii:«;n über 
das Anierikanische Verkehrswesen. 39 p. 8. Bern, Haller'sche 
Buchdruckerei. 1894. 

Strub. £[inil]. Specialbahnen, insbesondere die Bcr^rbahn Luuterbrunnen- 
Mürreu. llerauSKO^eben von der Schweizerischen Bauzeitun^ in 
Zürich. [Mit 2 Tafeln u. Textbildern.J 43 p. 8. Zürich, Druck 
von Zürcher & Furrer. 1893. 

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Eisenbahntechnik und Betrieb. Patcnlschriften. 91 

Walloth, K. Die Drahtseilbahnen der Schweiz. Ergebnisse einer auf 
Veranlassung des kaiserlichen Ministeriums für Elsass-Lothriugen 
unternommenen Studienreise. Mit 10 lithographirten Tafeln. 82 p. 
gr. 4. Wiesbaden. C. W. Kreidel's Verlag. 1893. 

Walter, H. Geschichtliche Entwicklung der Gesteinsbohrmaschineu. 8. 

(,, Bulletin des Vereins ehemaliger Tccbniker Winterthars". [Nr. 4.1 ZQiick, 
Mai 1893.) 

(WelM, M.) Die Lokomotiven au der Pariser Weltausstellung. (Mit 3 
Tafeln und 18 Fig.) 14 p. 4. 

(„SchweizeriBche Bauzeitung". Hrg. ron A. Waldner. Bd. 37, p. 97/., 155/. 
und 209 ß. ZOricb, 1901.) 

(Weytrfflann, R. und Keller, A.) Das Gutachten der Gerichtsexperten über 
den Eisenbahnunfall im Bahnhof Aarau vom 4. Juni 1899. (Mit 
4 Fig.) 7 p. 4. 

(,,8chweizeriBchc Bauzeitung'*. Ilrg. ron A. Waldner. Bd. 30. p. 221, 234 
245/. Zürich, 1900.) 

Wrubel, Fr[ledrich]. Anregung zur Gründung eines Schweizerischen 
Eisenbahnmuseums. Separatabdruck aus den „Schweizer-Bahnen'', 
Jahrg. m. 1898, No. 7, 8, 12, 13, 15, 16. 48 p. gr. 8. Züricli, 
Druck u. Verlag von Zürcher & Furrer. 1898. 

Wytsling, W. und Blattner, E. Beschreibende Notizen über eine Anzahl 
l>enierkens werte Elektrizitätswerke in der Schweiz als Führer für 
die Exkursion des Kongresses vom 10. — 15. August 1896. Im Auf- 
trage des 8Chweizerisch(Mi Elektrotechniker- Vereins gesammelt und 
redigiert von W. Wys.sling, . . . E. Blaltner .... |Mit vielen Plänen 
und Tafeln in Zinkotypio.] 4. Zürich, Zürcher ife Furrer. 189G. 

(KopfliUl: Internationaler EU>ktrotechnikcr- Kongn>s» T<>ran8taltet ... diiirh 
den Schweizerischen Elektrotechniker- Verein 4.— 0. Aiiguitt 18% in Genf. — 
Ohne Paginatur und InfutUurrMeichnisa.) 

ZQblln, E. Gutachten über die Erweiterung und den spätem Ausbau 
des thurgauischen Eisen hahnnetzcs. Zu Händen des tit. Kegierungs- 
rates des Kantons Thiirgau bearbeitet von E. Zübliu, Oberingenimir. 
34 p. 4. [Beilagen: Zusammenstellung der Kosten. 4p. 1 Karte 
und 11 Profile.] Frauenfcld, Huher & Co. Buchdruckerei. 1899. 



Patentschriften. 



1889—1899. 

Ateliers de constructions mecaniques de Vevey. Systeme de 
voie ponr chemin de fer funiculaire ä une seule cremaillere com 
munc aux deux voies. — Expos6 d'invcnlion No. 6068. 1892. 

Bluiii & CQm E., Zürich. Einrichtung zur Ermöglicliung der Anwendung 
selbstthätiger Kuppelungen an mit der gebräuchlichen Schrauben- 
kuppelang Yollkommen ausgerüsteten Eisenbahnfahrzeugen. — 
Patentschrift Nr. 18,240. 1898. 

Brown, BQV«ri & Co., Baden (Aargau). Vorrichtung zur oberirdisclieii 
StromzufObrung für elektrische Bahnen. — Patentschrift ?Jr. 15,711. 
1897. 



\}2 Das Kiseiil)u)inwo8t*u im Allgemciiiou. 

Brown. Boveri & Co., Baden (Aar^^au). Luftwoiehe l>ei clektrischeu 
Uahnen iiiii zwei odor mehr tunUToitiander and^eordnoten Stromab- 
nohmoni auf den Fahrzoujfeii. — Patcntschrifl Nr. 16,722. 1898. 

Brown, Boveri iV: Co., Bdden ( Aar^^au). Luflwriclie an den Kontakt- 
leilunj^en (>loklriseh hetriehencr Bahnen mit zwei oberirdischen 
Leitungen vcrsrhifdcuer Polarität. — Patent seh rift Nr. 18,241. 1898. 

Brown. Boveri S: Co., Baden ( Aargau i. StromaiMiohmer. — Patentschrifl 
i\r. 16,721. 1898. 

Brown. Boveri iV: Co., Baden und Schweiz. Locoinotiv- u. Maschinen- 
fahrik, Winlerlhiir. Kiektrische Lokomotive. — Patentsciurifl 
Nr. 18.74;J. ISiHK 

Bucher iV* Durrer. Biornsvorriclitiin«; für Drahtseillmhnen. — Patcut- 
.srhrin Nr. 1732. 1880. 

Buss, Xavrr. Krifiis. Automatische Breniävorrichtunt; an Drahtseil- 
lialniwagen. — l*al.Mit.schria Si\ 11,892. 1896. 

dorn pug nie de T Industrie eleclrique. Secheron pres Genevc. 
Systeme de coniiecteur electrique pour Joint de rail. — Expose 
d'invention Nr. 10,171. 1895. 

dorn pair nie de l'Industrie electritiue, Secheron pres Gcneve. 
Archel irolteur pour tramwavä electrique.^. — Kxpose d'invcnlion 
No. 12.2« i5. 1S9G. 

(ioinpatcnie de ^lndu^t^ie eleclrique. Secheron pres Gcnöve; 

ayani cau^e de rinveuleur „Charles Degouniois", Boujean pr6s 

Bienne. A'miveau ."Systeme d^iiguilie aerienne pour lignes electri- 
quejs. — K\p<>öe d'invenlion No. 1,'>.624. 1897. 

Dick, iüiuil. Klektrische Beleuchtungs-Anlage hei Eisenhahnzügen. — 
Patentschrift Nr. HJ.242. isyS. 

Engel-Gros, Krederic. Sysli^mc de chemin de fer ä {?uidage superieur 
|)our maleriel roulant leger. — Expose d'invenlion No. 7556. 1893. 

Forster. Auirusl. Neues Thürschloss für Kisonhahnwagen. — Patent- 
schrift Nr. ;^495. ISiU. 

Forster, .lohann. Venliiiuftljremse. — Palentschrift Nr. 6867. 1893. 

Frankr Carl (lolttiiir in Bern, (lesenkte Eisenhahnwaggonachso. — 
l'alentschrifl Nr. 17,791. 18H9. 

Geissberger iV* Cie. in Züricti V. Neuerung an Geleiswagen. — Patent- 
schrifl Nr. 17,793. 1^9S. 

Glaser, .Itilius. Kadsatz mit veränderlichem Bandagenahstnnd. — Patent- 
schrifl Nr. cSiäO. 1894. 

Gut, Joliann Jakidi. Von der rahrzeu;;sei(e aus zu hethätigende Kupp- 
lung für Eisenhahnfahrzeuge. — Patentschrift Kr. 18,824. IsSs. 

Hall. H.-W. Vorrichlunu: zur /wanirläuflKen Badiaieinslellung der Knd- 
acliseii dreiachsiger Eisenbahnfahrzeuge. — Patentschrift Nr. 1537. 
18H9. 

Kühn. lUnlolf. Horscliach. Seihstthäliger Dampfwasser-Ahleiler für Dampf- 
heizungen der Eiserihahnwagen. Palentschrift Nr. 11,717. 1896. 

Kühn. \\., Borschach. Schiehfensler ohne Bahmen. — Patentschrifl 
Nr. l:i.37.S. 189<i. 

Locher ^' Cie.. Zürich. Neues System zum Transport von Personen 
und Waar.Mi. - Patentschrift Nr. 21()8. 1890. 

V9h,!i 



Pat(Mitsclirifl<^n. 93 

Lokomoliv- & Maschinenfabrik, Winlorlhur. Aiilomutische 
Kupplung für Eisenbahn-Fahrzeuge. Patentschrift .Nr. 732. 188i). 

— Lokomotive mit Zahnradmechanismus In Compoundwirkung. 
Patentschrifl Nr. 1316. *1889. — Aulomatisch wirkendes Anfahr- 
venti! für Gompound-Lokomotiven. Patentschrift Xr. 1394. 1889. 

Lokomotiv- & Maschinenfabrik, Winterlhur. Automalische 
Bremse für Bergbahnlokomotiven. — Patentschrift Nr. 291'^. 189(». 

Lokomotiv- & Maschinenfabrik, Winterthur. Hinrichtung zur 
Verbesserung der Luftkompressionsbromsunu: von Lokomotiven. — 
Patentschrift Nr. 6263. 1893. 

Lokomotiv- & Maschinenfabrik. Winterthur. Tri«^bwork für 
elektrische Lokomotiven für gemischten Betrieb. - l*atentschrifl 
Nr. 16,245. 1898. 

Lokomotiv- & Maschinenfabrik, Winlerthur. Triebwerk an 
elektrischen Zahnradlokomoliven. — Palentschrift Nr. 16,159. 1898. 

Ludwig, Heinrich £nianuel. Neuerung an Zahnstangen für Zahnrad- 
bahnen. — Patentschrifl Nr. 757. 1889. 

Ila«y, Heinrich. Schienenstoss bei Geleisen. — Patonlschrifl Nr. 14,68(>. 

1897. 
Margesin, Anton, in Zürich. Keinigungsvorrichtung für Killenge leirie. 

— Patentschrifl Nr. 18,499 u. 18,500. 1899. 

Maschinenfabrik Bern. F^Mler-Zahnstange für Zahnrad- und Seil- 
bahn. — Patentsctirift Nr. 2841. 1890. 

Maschinenfabrik Oerlikon. Stromabnehmer-Bügel für eb'klrische 
Strassenbahneu. — Patentschrifl Nr 10,557. 1895. 

Maschinenfabrik Oerlikon b. Zürich. Schmier- Vorrichtung um 
Stromabnehmcrbügel für elektrische Slnissenbnhnen mit oberirdischer 
Stronizuleitung. — i^alenlschrift Nr. 11,979. 1896. 

Mazzatti, Emilio, Bovio (Tessin). Von der Fahrzeugseile aus belhätig- 
bare £isenbahnfahrzeugkupplung. — Patentschrifl. Nr. 8408. 1894. 

Meittnar Fritz. Neue Schmierpresse für Lokomotiven. — Paleiitschrifl 

Nr. 13,377. 1896. 
Mayar, Gottfried. Vorrichtung um Eisenbahnzüge auf freier Bahn V(»n 

den Stationen aus anzuhalten. — Patentschrift Nr. 3869. 1891. 

Mayar, Theodor, in Daro bei Bellinzona. Neuerung an Weslinghouse- 
Bremsen. Patentschrift Nr. 18,155. 1898. 

Natzhammar, Tb., Bauma (Zürich). Dampfschmierappnrat für Lokomo- 
tiven. — Patentschrift Nr. 10,653. 1895. 

(Mival, Gustave et Dassaulas, Charles. Systeme de ligne conduclrice 
d*6leetricit<*. pour tramways electriques, avcc aiguillage automatitpie 
et tendeur. — Expose d'invenlion no 5552. 1892. 

Patsavant-Iaaiin, Hans Franz. Basel. Vorrichtung zur selhstthätigen Ver- 
riegelung gesenkter Schlagbäume bei Strassen- uiul Eisenbahn- 
übergängen. — Patentschrift Nr. 14,126 u. 14,127. 1897. 

Pattt^rra, J. Gbaux-de-Fonds. Dispositif pour Paccouple.mcnt des par- 
Ues rigides des conduites de trains de chemins de fer. — Expose 
dMuTention n» 13,286. 1896. 

PaUtplarra, Jules. Baccord m^tallique flexihle, sans arliculations, pour 
conduites de chaufTagc pour trains de chemins de fer. — t^xpose 
d'inTention no 11,890. 1896. 



Ü-i: Das Kisi'iihalunvesi'ii im AlltfOiiKMnou. 

Pffenninger, Jakob. Neue Kuppeliinnj für Eisenbahnfahrzeu;?c. — Palenl- 

schrifl Nr. 3894. 1891. 
Planta, Kmanuel v. in Zürich. SeIbsllhäti|:or Uillenschieiionräuujer für 

Strasscnbahiigeloiso. Paleiilsohrift Nr. 18,156. 1899. 

Riggenbach. N. Znbnscliienc für Zahnradbahnen. — Patentschrift Nr. 5474. 

1892. 
Rod, Kmilo. hislallalion de liloc-syslöme, syslenie Rod. — Expose d'in- 

vontion ii« 92G8. 1891. 

Schäfer. Kiiiil, ilön«;^ b. Zürich. Vorrichtung zur Kupplung von Eisen- 
lialiiiwat^cn. — Palonlsi'hrift Nr. 15,972. 1898, 

Schiess, (lUätav. Kuppluntc für hampfloitungcn an Eiscnbahnfuhrzcußen. 

— Palentöchrin Nr. 7388. 1893. 

Schirmer, Fr. W. Noiivoaii systoni« de voic ferree. — Pateulschrifl 
Nr. 18.243. 1H99. 

Schreck. C. Vorrichluiiif zur Petroleum -Iklinichlung für Eisenbahu- 
wa^'on. — PalciiLschrirt Nr. 7407. 1893. 

,,Srciiritas*', Kollektiv -Oesellschafl , Schallcnmüller & Cie., Bern. 
Rie;;ollopr als Sijj:nalsläMder. — Palenlsclirilt Nr. 7301. 1893. 

Spillmann, J. in Zujj:. Kiserne Kiseubalinbrücke. — Patent.*Jchrifl Nr. 17,861. 

189S. 
Steiger, i-riodricli von. Luftkompressionsbremse für Eisenbahnen mit 

Vorrichlun^: zur Pjnführun^ v(>rgq)ressler Luft in die Cyliudcr der 

Lok«)m()live. — Patentschrift Nr. 8815. 1894. 

Strub. Emil. Inlorlaken. Zahn.siange für Bergbahnen. Patenlschrifl 
Nr. 13.010. 189G. 

Trautweiler, A. Sicherhoitsvorriclitunir für unterirdische Bergbahnen. 

- l^alentschrift Nr. 1930. 1890! 

Trautweiler, A Ki.scMibahnoberhau mit Kunststcinunterlage. — Patent- 
schrift Nr. 3948. 1891. 

Treichler, Heinrich. Si^naleinrichlung für Eisenbahnen. - Patentschrift 

Nr. 17,473. 1898. 
Vez-Mairet, Ch. Genevo. Nouveau rail pour chemins de fer. — Expose 

dinvenlion ii" 14,222. 1897. 

Walser, Adolf. Sclbstthälige Bremse für Eisenbahnen, Trambahnen u. s. w. 
Patmlschrift Nr. 7r)36. 1893. 

Weber, Alfred. Menzikcn ( Aargau). Aufliänge- Vorrichtung für ober- 
irdische Leitungen von elektriscien Bahnen. — Patentschrift 
Nr. 13,085. 1897. 

Weber-Landolt, Carl. Menziken ( AargauJ. Rohrkupplung für Eisenbahn- 
wagen. — PatenLschrift Nr. 9845. 1895. 

Wegmann. Arnold. Rohrkupplung für Eisenbahnfahrzeuge. — Palent- 
schrift Nr. 5772. 1892. 

Wegmann, Arnold. Vierachsige.r Kisenbahnwagen mit Lenkgestellen. — 
Patentschrift Nr. 9290. 1894. 

Welsskopf, Kduard. Kisenbahnwagen-Kuppclung. — Patentschrift lir. 1916. 

189i.). 
Welsskopf, Eduard. Vorrichtung zur Verriegelung der Eisenbahnweichen 

durch die. durchfahrenden Züge. — Palentsclirift Nr. 5721. 1892. 

Wyss, Jakob. Schiebehebel für Eisenbahnwagen. — Palentschrift Nr. 
1185. 1889. 



EisenbahiistatiBtik uud Rechnungswesen. 95 



Eisenbalmstatistik und Eeclmimgswesen. 

Eisenbahn -Statistik, Schweizerische... . Hrg. vom schweizerischen 
PoBt- und Eisen bahndepartement. — Statistique des Ghemins 
de fer suisses ... . Puhliöe par le Departement f^döral des Postes 
et des Ghemins de fer. Betriohsjahre: 1868—1898. 26 Bde. fol. 
(Bd. 1868: 4.) Bern, Buchdruckerei Körher. 1874--April 1900 ff. 

Jahrg. /, (1868) erschien in S Bi'indm ; devtKhe und franMÖsiachr Auagahe separat, 
fou Bd. II, {1868—78) an mit deutsch und /,aniösifchein Text. — Tüelieränderunyen: 

Jahrg. It Betriebs-Jahr 1868. Hrg. vom Statistiachoii Bureau des» eidgenOs- 
Biachen Depanemenis des Innern. [Mit Karte] XLVIII u. Oö p. Bern, 1S74. 

Annee Ire: pour l'exorcice isC^. PuMii'' par \v Bureau de fltnti.stique du 
Departement (4d«?ral de rint/*rieur. [Avr'c l rartc] XLVIII <*t 94 p. Bt-rno, 1871. 

Band II: enthalt<"nd die Haupi-Petn«l)^r<>ultat(» fOr die Jahn? 1S»>8— 187;J. 
Hrg. vom schweizerischen Eisenbahn- und II«udel!«d< piirteinent. 5Ö p. Born. 1877. 

Band III: für das BotrieI>sjahr 187:). KiKt'.' Licfi-runn. Ilrj;. vom «chwei/<- 
rischcn Eisenbahn- und n{indelsdepart«'in'nt. IV u. 108 p. Bvru, 1876, Eine 
8. Lüfg. tat nkht erschienen. 

Band IV: für die Jahn* lS7t— 1S76. Hrg. vom soliwoizoriMchen Eisenbahn- 
und Handelsdepartement. 86 p. Bern, 1*^78. 

Band V— XXVI: fQr da-s .Tahr 1S77- ls98 ntif /ohirnden Sieitsmahlen und 
ÄMsgabe-Jahren : 

1877: BS p. Bern, 1^7'.«. - M7^: U4 p. 18!S<J. — 187U: \)3 p. 1881. — 1880: 
97 p. 1881. — 1881: W p. liiSJ. - ISS'J: 06 p. 1-^. -. l^Wt : 140 p. Mai 18-80. 

— 1884: 144 p. April 1886. — 18Sr>: 149 p. Mürz 1887. — 18S0: 151 p. Mär/. 
1888. — 1887: 152 p. Januar 1K8'.). — I8S8: 161 p. .lanuar WM). — 1889: 166 p. 
Februar 1891. — 18W): 169 p. I-Vl.ruar 1892. - ISUl: 17:J p. MÄrz 180:). — 1898: 
177 p. Mllrz 1894. — 18Un: las p. Mürz ISO'.. - /S.W.- lOo p. April 1806. — 
1896: 19:J p. April 1897. - IHitß: 190 p. April 1m!»s. _ 1SU7 : LM2 p. April W.r.\. 
1898: 221 p. April 1V<M). 

Statistik des Rollmatcrials der Schweizer. Kiseiihahni'n. 
Erachten unter folgenden Titeln: 

Statistik des Betriehs-Matcrials der Schweizerischen 
Eisenbahnen. Zusammengestellt vom Technischen Inspeklorat im 
Schweiz. Eisenbahn- und Haudcls-Departement. 1873; 1874; 
Nachtrag pro 1876; Nachtrag pro 1876 und Nachtrag pro 1877. 

— 5 Hefte, fol. l)ruck von Wieder & Siminen in Bern.* 

Tabellarische Zusammenstellung des Belriebsmaterials 
der schweizerischen Eisenbahnen nach dem Bestand am 1. Januar 
1878. {Hrg. vom: Technischen Inspektorat ... .) fol. fBern]. 

Statistik des Betriebsmat»*rials der schweizerischen 
Eisenbahnen nach dem Bestand am 1. Januar 1880. Hr^. vom 
Schweizerischen Post- und Eisenbahndepartement, fol. Bern, Druck 
von Heinrich Körher. 1880.* 

Statistik der Lokomotiven, Personen-, Gepäck- und 
Bahnpostwagen der Schweizerischen Eisenbahnen nach dem 
Bestand am 1. Januar 1886. Hrg. vom Schweizerischen Post- u. 
Eisenbahndepartement, fol. Bern, Buckdruckorei Körher. 1886. 

Statistik des Hollmaterials der Schweizerischen Eisen- 
bahnen nach dem Bestand am Endo d«'s Jahres 1887. Hrg. vom 

V9h/J 



9ß Did £ifimijiina'¥<*±i^ii m ^tnut^moL 

»Iruck-^f^i KJrcer. 1?>S?. 

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■ii.ta:';? lözh.'.i-^ : - ■: -pr-:- A ■•■r ^. Tr :'■. r ■=■: >- -i .-.•anieal* offi- 
oi'^'ls > • f!:- rr. •::.:• j.=t A \. M: '" i i*-* :. ^. Li.;*icrie. Alex. 
MIoK'.-J. ►:'i;:r ;.-. l':»5-'? 

Formular. H f.. :.;. B-rL.j ü^'irj.i: k: A. Fisch»?r. 1S6-S.». 

'{ e r. s ■* i / r. ■=■ fr. »• n : i »tit i ?t : j :•;- . iir !•:• s " C r.-? :r. :r.» -le fer suisfos. 

. . rr L x-rifcr. -o Lr = ' >■ » T.- . - P : i:-. t^e i :^ ■ : r. B- . ■ v .: . M V.".: - *~r . Jahre. * : 
J' . '* > - "^t J ■ ry'/.'j'.t-zm . 1 r 4 '. . — .'■ i :*•■*..■»: 1 >" 3": ■ :#t- , V ■■ ^. • ru- V *-'*t'tr^ffmrtt 

1S>1 — lOO. 

B'Tii:lit .j.-;- Bjnl»-?rath-s :iii livü .■j..'}i;v ■ z- r. Stdtii'?r.iih. \»^\r das Rech- 
iiuhi(3w.-5^?i! «i'-r Eia-iibahrhlir.-kfir.-efi. V..:ii U. Mii IS'yS. 12 p. 8. 

.,P;'jr.'l«;a •■/.»:: .1-;.- --.hTrizehsch-.r. E'.U--a':s>-rr.?cLAi: • .Talirvv ISeS. Bd. II, 
p. '/?" "3".-. R'-n:, .^?:J 

V9b,3i 



Kisonbahnstatislik und Kechiiuiigswesen. 97 

Berit* hl der standcrütlilicheii Kounnissionsinclirheil Ix^treftVnd th'n 
Gesetzentwurf Aber die Bcanfsichtigung des Rechnungswesens der 
Kisenbahnj^esellschaflen. Vom 2»>. Juni 1883. 27 p. 8. 

(,,Bnnde8blAit der ücbweizfri schon £idgciio».sen8chnft." Juhrg. 18s;t. Bd. IIJ, 
|). 317—343; Bern, 18S3. — Berirht«»r8tattor Theodor Wirz.) 

Bericht der nationalräthlichen Kommission zur Behandlun«^ der Bot- 
schaft und des Gesetzentwurfes über die Benufsichtij^unu des Rech- 
nungswesens der Eisenbahngeseilschaften. Vom 2G. Okto]>er 1883. 
24 p. 8. 

(,, Bundesblatt der »chweizeriBchi-u Eidgeuosiwn^chaft." Jnhrg. lss3. Bd. IV, 
p. 381—404. B*»m, 1KS;1 — Borich»er«intt<.-r Stimon] Kaiüci. — Yergl. auch 
p. 1019 -HS: BundosgoMetz über das Rocbnimg^^woscn dor Eisenlx»hn}{C»ell»chaft'»n, 
Vom 21. Dezember 1883. 5 p.) 

Betrieb s-Ergcbuisso der schweizerischen Eisenbahnen mit i^olio- 
inolivbctrieb im Jahr ... . Hrg. vom schweizerischen Post- und 
Eisenbahn-Depurtement. R es u i t a t s d e l'e \ p I o i t n t i o n d(*s chemins 
de fer suisses ä truclion de locomotives en ... . Publi6 par le Depar- 
tement federal des po>tes et chemins de fer. — Jahr 1883. 11 p. 
fol. Bern, September 1884. — Jahr 1884. 15 p. fol. Bern. 
Oktober 1885. — 2 tiefte. — Bern. Buchdruckerei Körber. 

( Alles was trsckinien. — [SepaniUibdruck tn\» der Ei.Hcnbahn-Sfatiätik].) 

Einsähe an die hohe Bundesversammlung von Seite des Verwaltungs- 
rathes der Eisenbalmgesellschaft der VVeslschweiz(»rischen Bahnen 
(Suisse occidentale) und des Simplon lictrefYend den Gesetzentwurf 
über die Beaufsichtigung des Rechnungswesens der Eisenbahn- 
Gesellschaften. 25 p. 4. Lausanne. Druck von Oorbaz & (iOmp. 
1883. 

Eingabe schweizerisclier Eisenhahnverwaltnngen an die hohe Bundes- 
versaoimlang betreffend den Gesetzesenlwurf über das Reclinungs- 
wcsen der schweizerischen Eisenbahnen. 15 p. 4. St. (rallcn. Zolli- 
kofer'sche Buclidruckerei. 1883. 

Eingabe, Zweite, schweizerisclier Eisenbahnverwaltungen an die hohe 
Bondesversammiung betreffend den Gesetzesenlwurf über das Rech- 
nungswesen der schweizerischen Eisenbahnen. 6 p. 4. S(. (iailen. 
Zollikofer'sche Buchdruckerei. 1883. 

Eingabe der Generaldircktion der Vereinigten Schweizerbahnen an die 
hohe Bundesversammlung betreffend den Gesetzesentwurf über das 
Rechnungswesen der Eisenbahn-Gesellschaften. 13 p. 4. St. Gallen. 
Zollikofer'sche Buchdruckerei. 1883. 

Eingabe der Regierung des Kantons Bern an «iic Hohe Bundesver- 
sammlung betreifend den Gesetzesvorschlag des Buudesrathes über 
das Rechnungswesen der Eisenbahnen. ^. Mai 1883. 6 p. 4. 
(Bern, 1883). 

Eingabe des Directoriunis der Schweizerischen Gentralbahn in Basel 
an die höbe schweizerische Bundesversammlung betreffend den 
Entwurf eines Bundesgesetzes über das Rechnungswesen der Hülfs- 
kassen der Eisen bahngesellschaften. 8 p. 8. Basel (5. Februar 
1889). 

[Eingabe betr. das Rechnungswesen der ilülfskasscn.J An die hohe 
Bundesversammlung der Schweiz. Eidgenossenschaft in Bern. (Von 
der Direktion der Nordostbahn.) 9 p. 4. Zürich, den 8. Fe- 
bruar 1889. 

Eingabe der Verwaltung der Vereinigten Schweizerbabnen an die 
hohe Bandesversammlung betreffend den Gesetzesentwurf über das 

7 V9h;f 



9S l)a.s Kiseiilmhnwi'son im Alltreiiiciucn. 

KoL'hiiuiiK.swi'sori dtT llilitskussen iWv KiseiibahngcselisohafkMi. 8 p. 
4. 81. Gallen. ZoilikonT'scIio Huchdruck.Tei. 1889. 

(Hentsch» Kriiosl.l Lc mos^saifc federal du ti uiars 18S3 o{ la loi «li» 
1872 siir h;s rlicniiiis d«? fiT suisses. 24 p. 8. Geniive, 1883. 

Mettjoiro adro-'^su a lu haute AitsenibtiH? fodiTale par Ic Conscil d'admi- 
iiislratinu d>' la (lonipairuic dos clieiiiins d(^ fcr de la Suissc Occi- 
donlale et du Siiiiplou relativriin'ut au projel de loi änr ia sur- 
vtM'lhuu'o de la oomptahilitr* des Compa^^uu'S de cheniinK de fiT. 
2A p. 4. LatK-^aiMie, luipriuhM'ie (a)rlniz el (louip. 1883. 

Mruioirr des Adriiitiistralions dt* cheniius do fcr suisRCS ü la haute 
Assouihiei' tV-diTale ronccruanl le [»rojel de loi sur la coniptabilite 
d«>s oliriiiins de Ter .suisses. Du :)0 niars 1883. 14 p. 4. Berne. 
Iniprimrrie Henri KciTher. 1S8H. 

.Memoire. Second. de Compaj;rnies de rhemiiis de fer suisses & TAsseni- 
bliM« fi'derale au sujel de la loi t'ederale eonrcrnant la surveil- 
1 a u r e sur I a r o m p I a h i 1 i i e des Cfunpü^ruies de chemins de fer. 
Du 10 oetohre 18^<3. f) p. 4. U-rne. Henri Körber. 1883. 

M itlheiluutcen. Statistische, Hher Aulaire uml AusrüsluiiK der schwci- 
'/eri.S('lieii Kiseubahneu nach dem Hesland auf Finde 1882. — Ueo- 
seiifiH^uuMits statistiipies sur h'S ctuidilions d'etabli.ssemeiit des 
i'hemins de fer suisses d'apres la siluatiun lin 1882. Hr;r. vom 
Srhueizerischen l'osl- und Kisenhahmle|)arlenieut ... . (Beilagen: 
1 Tah'l u. 1 Karle. I 75 p. fol. Bern, Meinrieh Knrber. 18!i4. 

{Kr^ihinn i/t i! lAefcrungfH ^ 

nbservatioiis presentees a la haute Assen)blee federalü de la Con- 
federation sui.^^.se par la (lompa;;:uie des Chemins de fer de la Suisse 
Onidentale et du Simplon i\ propos du Projet de Loi föderale con- 
cernant la rompialiiiile des riais>es de Serours des Conipagnies de 
Ciieniins de Ter. 11 p. 4. Lausanne , Imprimerle J. Couchoud. 
ISSI). 

Statistik der Kiseiibnhiiunfälle in der Schweiz, wahrend der Jahn* 
IS74 — 1H79. — Stalisliipie des arcidents de chenii» de fer qui onl 
eil lieu en Suisse.. 1 p. 4. 

(.,Zritscliiift für soliw<>i/('ri:*oh.' «t;itistik". .Talir«. XVII. i». 70. Bern. 1881.) 

Statistik {\**)> Personenverkehrs auf dem Schweiz. Eisenbahnnetz 
pro 1881), ei-slellt in (lemässheit von Beschlflssen der VorlMinds- 
Konferenz. 113 p. fol. 1>SS9.* 

I Bihlii)t)ii'k ili's Kid>;. Kiiti-iiltulinilt'purtcincutcH.) 

Streng, Hermann. Alles und ISeu(\^ aus der Kisenbahnstaiistik. Separak- 
ahdrurk aus der „Zeitschrill für Schweizerische Statistik''. 56 p. 
4. Ziiiirh, Orell lülssli A- Cie. 1S8L* 

< r«rv/. Rfcrrt^wn rw ,.8oniit:i};H|>o:4t. "VVochi'nbDipilM» des I.Andl)Oten*'. p. 237/. 

WintiMihiir, IJS^i.) 

Zusammenstellung des Verki-hrs d^r schw(uzerischi*n NormalbabDen. 
deren Kinnahmen un<l Ausgaben, sowie der darauf Tcrwendclen 
Baukosten seil 18^)1 und der Bilanzen auf Ende 1881. XXIV p. 
qucr-fol. [Bern, 1883 1. 

1891 — 1{)00. 

Arx, [KasimirJ von. Das Bundesgesetz betrelTend Erwerbung: und Betrieb 
von Eisenbahnen für Rechnung des Bundes. Vortrag von Herrn 
Slünderat von Arx, gehalten in der Delegiertenversaramiung der 

V9h/J 



Giscnbtihnslatistik und Kechniiugswcsen. 99 

freisiunig-dcmokratischoD Partei der Schweiz, am 12. Dez. 1897 . . 
zu Bern. 4 p. 4. 

(„B«rner Korrospondcnzblatt*'. Jahrg. IV. Nr. VA. Bern, 1897.) 

Aufklärung, Zur, über das Kiseniialinredinunicsgesctz. Kin Mahriwort 
an das Schwoizervolk! 35 p, 8. Bern, Buchdruckerei B«'rner 
Ta(;blatt. 1896. 

ßelriebser(rcbnissc und Bilanzen der schweizerischen Haupthahnen 
und der zuf^chörij^cn Nebenbahnen in den Jahren 1884 l)iB 1893| 
rnit zwei x\nbängen, enthaltend die Auirnhen IQr die Jnhre 1894 
und 1895, sowie für die lojährij^en Keelniuniics|)«Tioden 1885—1894 
und 1886— -1895. — Kesullats d'expioilalion «'t bilans des prin- 
cipaux cbemins de fcr suisses et des li^cnes accessuires dans les 
ann6cs 1884 ä 1893, .... 5(M2 u. 12 p. fol. [Bern], 1897. 

(^Bcilago zur Botnchaft de» liiiiidcuraieR an dio BiindcHTorsainnilung, bcticflend 
den UQckkauf der schweizuriHChen Ilaiiptbuhucu. Vom März 18f)7.) 

Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung?, beln ffcnd Ent- 
wurf eines Bundes^^e.-etzes über das Rochnun^j^swesen der Eisen- 
bahnen. Vom lt. .Nuveinher 1895. 30 p. 8. 

(,,B(indeBhIatt d«'r fchwoiw^rinchfii Eidgriiosscnachaft''. .lalirg. ISiij. Hd. IV, 
p. 53-82. Bern. 18%.) 

Rundestresetz Ober das llecfuiunj^cswescn der Eisenbahnen. — Loi 
fedörale sur la cumptahilite des cbemins de fer. [Verhandlungen 
des National- und Slanderathes.J 4. 

f,,Anitlirlii'H .«lU^nographixeht's ]iiilK'tiii d<^i M'hwcizcr. Randes vornammlung". 
Jahrg. VI; Nr. 1 -4 m. m-l3. Bern, lh%.) 

Kiui^abe des Directoriums der Schweizer. Centralbahn an die h(»he 
BundesversamnilunK!: der Schweizer. Eid(;enüsseiischaft betretlend das 
neue Rcchnunt^Sj^esetz. 5 p. 4. Basel, Bchdruckerei Kreis. 
1895. 

£in|?abe der Verwaltuntren des Schweiz. Eisenbahnverbandes an die 
höbe Bundesversammlung der Schweiz. Eid^renossenschaft hetrefTend 
den Entwurf eines Bundesi^csetzes üher das Bechnun{;swrs<*n der 
Eiscnhabncn. 16 p. 4. Luzcn., Buclidruckerei J. Burkhanlt. 1895. 

Einppabe der Schweizerischen Nordosthabn-Ciesellschall an die hohe 
Bundesvcrsammlun(i: der Schweiz. Eid^mossfuschalt hetrefTend den 
Entwurf eines Bun(le.s{;eset/es üher das Heclmuni^swesen der Eisen- 
bahnen. 11 p. 4. (Zürirh, 3. März 1S96J. 

Eisen bahnrechuun{(sgeselz, Das. Ein Wort ans Schweizervolk. 
8 p. 8. Buchdrucken'i Wirth A.-G.Mn St. Gallen [1896]. 

{Da»»elb* mit Aufdruck: Bc'ilago zum ,,Bprn(>r Korrc8|M)nd*.'nKblalt".) 

GuMar, Heinrich. Die Koni rolle des Bundes üher das Rechnungswesen 
der Eisenbahnen. Zürcher Dissertation. 8. Zürich, Rüegg. 1898.* 

(KantonsbibUoUiok Zürich.) 

Lei, La, sur la comptabilite d<*s ciiemins de fer. 2 p. 4. 

(„Bulletin coiumercial". 3ine annö«*, p. 2.'^-2ai. Gen^ro, 1896.^ 

Marti, [Eduard]. Das Bundesgesetz üher das Rechnunt^swesen der Eisen- 
bannen. Vortrag von Herrn National rat Marti, gehalten in der 
Delegierten Versammlung der freisinnig-dennikratischen Partei des 
Kantons Bern, am 16- August 1896. ... zu BfM-n. 7 p. 4. 

(„Bemer KorreBpondcnxblatt". Jahrg. III, Nr. 9. Bern, 189G.) 

Mömoire des Compagnies de rAs.sociation des Chemins de fer Suisses 
k la haute As.st>ml)l6c t6derale de la Confed^ration suisse sur le 
projet de loi föderale concernant la complahilit6 des cbemins de fer. 
16 p. 4. Lausanne, Imprimerie 11. Vallotton. 1895. 

V9h^ 



..-»; 



100 Das Kisenbahinvesen in AllgcMiieiiicn. 

Milliety [Edm. Wilhelm]. Das Eiseiibahnrechnungsgesetz von 1896. Aus 
dem Referat, das Direktor Milliet der Delegierleiiversammlunj]: der 
Freisinnifceii des hernischen Mittellandes am 12. Juli d. J. vorgelci^t 
hat. 4 p. 4. 

(,,Bcmor KorreBpondenzblatr'. Jahrg. III, Nr. 8. I^ni, 18%.) 

Milliet, [Edm. Wilhelm |. La loi fedt^rale sur la comptabilH6 des chcmins 
de fer. Extrait d'une Conference faitc par Mr. le Directeur Milliet 
ä TAssemblee des del^gues des radicaux bernois du Mitlelland. 
Autogr. 7 p. fol. [Bern, 1896]. 

Müller, Gustav. Das Eisenbahn-Rechnungsgesetz und die E.vproprittlions- 
initiative. (Separatabdruck aus der „Helvetia*'. Organ der Schweiz. 
Studentenverbindung Helvetia.) 32 p. 8. Typ. Michel & Bftchler, 
Bern. 1896, 

[MUrsef, Ludwig.] Bundesgesotz über das Rechnungswesen der Eisen- 
bahnen vom 27. März 1896 mit Erläuterungen. 34 p. gr. 8. [Bern. 
1896]. 

(^Dasselbe erschüft anrh mit Alpdruck: Beilage zum , .Hemer ('orrespondenzblatt'*. 
Nr. 8. III. Jahrg. ISOü. [Bern].) 

Notizen, Statistische, über die stetige Zunahme des Personenverkehrs 
der schweizerischen Transportanstalten im allgemeinen, der V'er- 
kehrswege des Berner-Oberlandes und der Stadt Bern im beson- 
deren. 7 p. 4. s. d. [1896|. 

Statistik des Güterverkehrs nach Stationen und Warengattungen 
[der] Schweizerische[n] Nordostbahn. 71 p. 4. Liihogr. s 1. 1895. 

Statistik der Dampfschiffe und andern mit Molo ren versehenen Schiffe, 
welche auf den schweizerischen Gewässern zu Transporten zu ge- 
werblichen Zwecken ermächtigt sind. Hrg. vom schweizerischen 
Post- und Eisenbabndepartement. 7 Tabellen, fol. Bern, Hallcr'sche 
Buchdruckerei. 1898. 

Totation populaire du 4 octobre 1896. La Loi sur 1a Comptabilile 
des cbemins de fer du 27 mars 1896 critiquee par le „National 
Suisse^' Journal radical de La Ghaux-dc-Fonds. 24 p. 8. fChaux- 
de-Fonds, 1896). 



V9h/f 



Traiisporl- uud Tarifweseu. loi 



Transport- und Tarifwesen. 



Bis 1S70. 

Bericht des ßundcsrallies an die hohe Buiidesversainmluii^, hotroffcnd 
das Transport w es on auf den schweizcrisclicn Eiscnhalinen. Vom 
7. I^ovember 1862. 61 p. 8. 

(„Bundeablatt clor K('hwoiz<>ri«chpii Kidgcnosiw^nschaft." Jährt;. 1402. IM. III, 
p. 437— 4b7. fiorn, IW2. — ftrgl. nwh: „ Borich t der natioimlräthlichcn Komiuis- 
sion ... . Vom 22. Dezember lWi2". Klutnda : Jahrg. 1WJ;J, «d. 1, p. 619— .Vit.) 

BolleyfP.), Kun(tt(A.), PettalozzKKiirl). Ciulachtcn Ober Unlersuchun^en 
zur Ermittlung der Gcrührlichkeit des Dynamit heim Trans- 
port. Separatabdruck aus der Scliwoiz. Poivtechniscbon Zcil.'^chrirt. 
Bd. XIV. 16 p. 8. Zürich, Zürcher Ä- Viirrer. 1869.* 

(Archiv der (;entraIl)nhn-(ie8elI.soh:ift in B^iscl.) 

Convention relative ä l'or;i:anisalion du scrvlcc dirccl et au Iransport 
des voyaKiMirs et des mnrchandiscs. -1 p. 4. Bäle. Balmer cl 
Riehm. 1864. 

Differcnzialtarife, Die, der schweizerischen Kisenbuhnen. 1. p. f«d. 

(MSchwcixcr Hand<'lB-Coiirier'. .lahrn. X, Nr. ;rj.S. Biel, 18*52.» 

Differenzial -Tarife, Uober die, der Kisrnluihncn mit besonderer 
Röcksicht auf die Schweiz. Denkschrift zu Händen des Tit. Departe- 
mentes des Innern der scliweizrrischen Kidtfenossenschafl. 49 p. 8. 
Zürich, Druck von Zflrclier «fc Furrer. 1H62. 

6roti«an-B^rard , S. Des lurifs sur les cliemins de fer. 2 p. (^r. foi. 

(„Journal de (JeniVvc*. 20nio unm'c. Nof*. 224, 22'!. (•«•nöw, lJsr),S.) 

(rutachten betreffend die neuen Ki.^^enbahn-TransportretrhMnente für 
den internen und direkten Verkehr. (Das Dep. des Innern des 
Kts. Luzcrn an die re^i^ierungsrälhh'rhe Comnn'ssion desselben.) 
28 p. 8. (Luzern, 1862). 

jKaiur, Simon.] Die DifTerential-Tnrife der schweizerischen lüiseniiaiinen. 
Vom Verfasser der Druckschrift: ,,Die Reelilc des Staates in Eisen- 
bahn- Angelet^enhcitcn der Schweiz'. Züricli, E. Kieslintr. 1861. — 
Separat-Abdruck aus der Schweiz. Eisenltalm- u. llandelszeitun(r. 
32 p. 8. Zürich, December 1862. 

Memoire präsente au Departement federal de i'Interieur sur h's tarifs 
difförenliclH dans leur application au.v chemins de fer suiss<'s. S. 
Zürich. 1862.* 

Kapport k präsenter ä lu Conference des Delegues des Crnnpa^nies 
de chemins de ffr suisses et au Departement militaire fedcial par 
la Gommission mixte. 39 p. | Avec 1 unnex«*. 8 p.j 8. I^ausanne. 
Impr. Gorbaz et Rouilier fils. i^<62. 

SolmldUn, W[ilhclm]. Ueber die Differential-Tarife der Eisenbahnen der 
SehweiB. 31 p. 8. Basel, H. Georfr^. 1862. 



102 Das Eiäcnbalinweson im Allp'uicincn. 

Spezial-Kcij^lenieMt über i\io Bcnutzun^^ dor EiseiihahiuMi zu Mili- 
tärtransporten. Vom Diindcsrathe jr«MiehmitJ:t den 13. Sopt. 1H65 
und 20. Mai 1867. 24 p. kl. 8. Bern, 1867. 

Tarifs diffcrenticls, Des, sur les chcmins de fer snisscs. 51 p. 
8. NcuchäU'l. rmprinierie do James Allinj^er. 1862. 

(Transportrcj^lcment für dir Sclnvcizorischcn EiscnhaliDcn.j |.') 
Schreiben v(»m:| Direktorium der schweizerischen Centralbahn 
(und] Kejyieruni^srath des Kantons Bern (1862. April 19. — Juni 
30.) Nicht paginirt. 26 p. fol. s. 1. ri862) 

IS71— ISMO. 

Antwort der rieneraldireklion der k. bayerischen Verkehi-saiistallen 
ßetriebs-Ahtheihin{^ auf eine Anfrajce der Direktion der schwei- 
zerischen Nordostbahn betrelTend den schweizeris^'heii Gesetzes- 
entwurf über den Frachtverkehr auf den Eisenbahnen d. 
d. 10. Nov(»n»bcr 1873. Als Beilrnjc zur weitern Bearbeitun^c <les 
vorjrennnnten (Jeset/esenlwurH's jjedruckt auf Vfranlassuug der 
Direktion der Nordosibahn. { Unter zeklinet: Fischer.) 6 p. 4. 
Zfirich. Druck von David Burkli. 1873. 

Bundesjijesciz betrelTend den Transport auf Eisenbalinen. Beiichlu.ss 
des Sländerathes vom 21. Oktober 1874. (Gegenüberstehend: An- 
trä{<e der Kommission des Nationalralhes. V<»m liK Februar 187r>. ) 
27 Doppelseiteii. 4. [Berri|. 

(lonvenlion concernant rorpinisation du scrvice direcl suivie de la 
convnilion sur la responsabilite du 5 juillet 1875. 29 p. 4. |Avec 
9 anncxes el supplemenis Jiumhotes apart] Lausanne. Georges 
Bridi'l. 1875. 

Convention (ouchant les rapports de Initic (Mitre les Compaji^nies du 
Nord-Est Suisse, du Ontral Suisse, de la Suisse Üccidenlale et du 
Jura bernois. Du 8 Janvier 1879. SU p. 4. Bienn«'. Fmpr. W. 
Gassmann. 1S79. 

Gramer, Auir. De la responsabilili» des ('ompaj^nies de chemins de fer, 
S|»ecialement en ras de perte et d'avarie des marchandises. These 
jur. Geneve. III el 151 p. 8. (leneve, 1877.* 

David, A. Du lrans[M»rl des marclumdises |)ar chemin <le fer. V^ ]». 

<,, Journal di' <iiMi«vf'. iJni«' :mn«'r. Nt». üt'O. «UMir-vf, ls71.^ 

David Mauric(>. Le transiiort d<>s iimrchaiidises par chemins de fer 
remis ä Tinduslri«' privee. 26 p. 8. Kausanne, Blanc, Imer el 
Lebel. 1871. 

Demierro. <lh. Glwmins de fer el peajres federaux. 8. (Jeneve, 1878.* 

(Killliolll^<|Ue dr l;i Soi'irl»' «l«- li'clun' ä (ieni'-vo.) 

Lape, Die. ;re^ei»wärlii!:e «ler Eisen bahnfrase 'o Deutschland, Frank- 
reich utid lU'r Srhw»M/. und die Eisen bahn-Tari f- lleform- 
pläne d'*s deutschen Beicbskan/Iers. Von einem Fachnianne. — 
La silualion actuelle d(> la i|U(>slion des chemins de fer en Alle- 
ma^rne, en France et en Suisse el les plans dn chancelier de 
l'empire allemand sur la refornn* des larifs de« chemins 
i\ok*v. i;ne etude. 103 p. 8. Slrassburtr, U. Schultz <^' Comp. 1879. 

iJfev yf.nftniinle Trxt ist ni tifuUvhir unif fran . t^isrln r Sprache gedruckt.) 

Ouestions de larifs de rhemins de fer. \'t p. fol. 

(„Journal de (;«;n»'*vc". rdiin- nmn'««-. >«(>. '.i3. (JcnOve, 1S80.) 

VOUß 



Traiis|»orl- und Turifwesen. 103 

Rapporl de la Coiiimission charKco dN'xaiiiiiuT ios «cricfs i'untrc Ic 
servier de transport de nos [Ct. de V'aiid] cheinins de fer. fAdrien 
Oeiniöville. rappürt4?nr.) 10 p. 8. 

(,, Bulletin do la i^)ci6tfi indufltriolle et coiniii<*ivin1e dti canton de Vand''. 
No. 34, Jo F<5Tricr, p. 521— 53*>. LatiHiinn«-, 1872.) 

Reglement de transport dos chemins de fer suisses. K niai 1874. 
34 p. 4. Lausanne. Imp. Ilovvurd-Delisle. 1874. 

Reglement de Iransport des chemins de fer suisses applicable ä 
partir du ... 1^75. Projet niodilie soumis au Gonseil federal pur 
la Conf6renC4i des chernins de fer suisses. 20 Mai 1875. I)l> p. 4. 
Lausanne, Howard-Delisle et F. Hejifainey. 1875. 

Seh reiben öcr Gonferenz der scliweizerischen Kisenlmlinverwalluniren 
an den Hohen Schwet/erischen Bundesrath helrrflend l'nifieu- 
tion der ConceHsionsh<'stinim untren Aber das Tarifwesen. 
U p. 4. Rasel. Typ. G. A. Uonfantini, 1876. 

Trafic, Le, entre la Suisse i*t lltalie par le Munt-(lcnis. fol. 

(„Journal do Oontve"'. Abuio uiiniN'. Nr. ir>|. (^«-nevo, 1871.) 
Transport rei^lenienl diT Si'hwt^izerisrlien Kisenbahnen vom 8. Mai 

1874. Vorlajfe an den Til. .sciiweizerisebeii Kundesralh .Neib-ns des 
Verbandes acfiweizcrisrher Kiseiibubnverw'allun^i'n. top. 4. Ziirlcb, 
ürcll Ffissh* Ar Co. 1874. 

Transporlre;?leinent der Srh\v«'iz«Miscbon KiscnbatiiKMi 1875. Abge- 
änderte Vorbiiift? au den Til. scbweizerisrbeii liundesrath seitens 
der Vereinigung schweizeriseher Kisenbahnver\vallun;;en, d. d. 20. 
Mai 1875. 53 p. 4. ZOricb. On^il Fussli iV- Co. 1875. 

Trnnsportregleinent der scb\V(*iz«Ti.«<r.biMi Kisenbabiicn, uebsl rinein 
Anhang: Das ltundi>S{;(>setz viun 20. Mai 1876, belrelTend den Trans- 
port auf Kisen bahnen. IX u. 73 p. /ürich. 1877.* 

Vertrag bi'trefl'end die Orirani.saliou des din^kteii Verkehrs. K»'vidierler 
Koniniissionalantrag an di«> Ki.senbahu-Konri>renz vom 15./17. Afiril 

1875. 21 p. 4. s. I. (1875). 

Vorschläge des Basb'r BrM*s«Mi-Vi'reins zum Cesetzes-Krihyurf brlr«'!"- 
fend die Rechtsverhältn is.se des Fnifh(v<M*kebrs und der Spediti(»n 
auf Ei.stMilmhuen und ähnlichen conc<<lirtiMi Transporlanstalten. 8]). 
4. Ba.sel, 31. August 187:}. 

Zusammenstellung, VtM'i^leicbeude, der llcirlemcntariscben licsliiii- 
mungen: 1. Der schwcizt'rischen KistMi bahnen 2. Der Kisi'ubahnen 
im Norddeutschen itunde 3. Der irari/ösischcn Kisenbaliiien (Paris- 
Lyon-Mittelnieerbahn) mil Bezujr auf (U'n Knlwurf rines .'Schweize- 
rischen Bundest^csetzes betreiVeiul d i<> H e c h t s v e r h ü M u i s s c il e s 
Praehtenverkehrs und der Spedition auf den Kisenbahncn. 
64 p. gr. fol. Zürich, Orell Fü.s.^li Ä* C<». 1.S73. 

ls.si — |s»o. 

Auszug der r^ncessions;^emiissen Beslimmunireii liel reffend das Tarif- 
wcscn. ZusaiDnicngeslelll \om Sehwoizerischeri Fisenbahiideparle- 
ment. 2ü Doppelseilen, «pier fol. Bern. s. d. [1883]. 

{Kopftitfl: Schwoizrrisch«* Eiü'-n)iuhn<Mi in Lokiiiiiotiv-H<-1ricb. i 

Bericht des Hundesralhes an den Sländeralb. betrelTend die Molimi 
Zscbokke und Mitunterzeidmer üImt den Keformtarif. Vom 2'i. 
Novenilmr 1883. 16 p. 8. 

(,.Biinfle9bl;itt drT srhwiMzurisfln'n Milt'<'no-''«'iis(;|iafi". .Falirg. 1S.<I. l'-tl IV- 
p. 4i;i-47C.. Beni. 18^3.) 

VSh.-« 



1()4 Das Kisenljahinvosen im AUifCiiKMiiün. 

Bericht des Bundcsrathos an die ßundcsversaininluiit;, hetreffend das 
Tarifwesen d<?r scliweizerisi'lien Eiscnhahnen. Vom 23. November 

1883. [Mit 5 Tabellen in 4.J 47 p. 8. 

(,,Biindesblatt der schweizerischen EidgenoHsenschaf t" . Jahrg. 1S83. Bd. IV, 
I». 477 -.')2:J. BeiTi, 1S83. — .S. auch: Auszug der coDce8sion8gciiiAs.<4eii Besüm- 
numgen iH'trcffend das Tarif wpseii. [Separatbeilago zu OWgemJ.) 

Bericht des Bundesrallies an den Ständerath, belrcffend die Motion 
Zsfhokkc über den Reformtarif diT Centralbahn. Vom 27. Mai 

1884. 4 p. 8. 

(..BiindcsblHtt der schwi'l/erischeu Eidgeno^rtcnschaft''. Jahrg. 1884. Bd. III, 

Bericht der nationalrüthlichen Kommission belreflend das Güler-Tarif- 
wesen der scliucizerischen Eisenbahnen im All{rcmeinen und den 
Beformtarif im Besondern. Vom 29. Mai 1884. 29 p. 8. 

(..,Bi<ndesblatt der .schweizerischen Eidgi>nossen!tchaft'*. Jahrg. 1884. Bd. III. 
p. 42—70. Bern, IS8I. — Berichterstatter: C, Cramer- Frey.) 

Bericlit des Tarif- Vereins ul)er das Schweizer. Eisenbahntarifwesen an 
den Til. Ven'in Schweizerischer Geschäftsreisender, an den Tit. 
Schweizerischen Holz- Industrie- Verein, an den Tit. Aar^ijauischen 
Handels- & Industrie- Verein. 39 p. 4. Aarau und Burjcdorf, 
NovemJier 1886. 

Bozzi, Antonio. Ein^'abe au die Ciolthardbahndirektion hezüt^lich Tarif- 
wesen. 12 p. 8. Lu|?ano. Matcifio 1884.* 

TBUnzli. G.) Die Beformtarife. Antwort auf die Broschüre des Herrn 
A. Jenny-Kunz in Aarau. 29 p. 8. (Brrn, 1884). 

Chaljet-Venel, J. Les tarifs des chemins de fer cnvisap:es au point de 
vue des besoins du commerce de Gen^ve. Bapporl. 8. Genövc, 

1884.* 

(Bibliothr'que de la Societ«* de h.'cture ä (Jen^ve.) 

Eingabe des Tarif- Vereins an die hohe Bundes- Versammlung: der 
schweizerischen Eidi^cnossenscliaft. 23 p. 4. Buchdruckerei von 
K. Stierli. Aarau, 1884. 

Eingabe des Vereins Schweizerischer Geschäftsreisender an die h. 
Schweizerische Bundesversammlung in Bern. 15 p. 4. (^Basel, 
Mai 1887). 

{Auch /famösisvh rrschinuu.) 

Fracht Verl rag. Klage gegen die Eisenbahn wegen unrichtiger Ab- 
lieferung; entschuldbarer Irrthum über die Person des Adressaten. 8. 

(,, Zeitschrift des bernischcn Juristcnvercins." Bd. XVIII, p. (»7 //' Bern, 

1882.) 

Gülerlarilwesen, Das, der Schweiz. Eisenliahnen. Bericht des Vor- 
ortes Zürich des Schweiz. Handels- und Industrie-Vereins über die 
von ihm veranstaltete Untersuchung. [Mit 2 Tabellen.) 68 p. 4. 
Zürich. Druck von Tlrich & Co. 1884. 

(Jenny-Kunz, A.) Die Reform laiife der Schweizerischen Eisenbahnen. 
31 p. 4. Buchdruckerei von K. Stierli. Aarau, 1884. 

Memoire sur les tarifs de marchandises des chemins de fer presente 
u la Seclion prösidenle de la Sociel6 suisse. de Commerce et d*Io- 
dustrie par les Compagnies suisses qui ont adopte le tarif de 
reforine. 31 Decembre 1883. 32 p. 4. Bienne. Imprinierie 
A. Schüler. 1884. 

Memorial der schweizerischen Reformtarifbahnen an den Vorort des 
schvveizer. Handels- und Industrie- Vereins betreffend die Güter- 

Vi)b,:^ 



Transport- und Turirwt.'S"n. 105 

lurife der liliscnlmhncn vom 31. Dczenihor ls>s:). 3'J p. 4. ZUricii, 
Druck von Urcll Füssli Ä- Co. 1883. 

rucfes- verbal de la Conference des Chefs de Controle des cheniins 
de fer suisses qui ont udhere ä rArranjrcuient conclu entre TAd- 
ininistration des postcs suisses et les Adniinislmtions des cheniins 
de fer de la Suisse Oecidentale et du Siinplon, du Jura-Bcrne- 
Lucerne, du Central, du Nord-Esl et de ITnion Suisse, concernant 
la fixation de l'indemnile pour le transport desarticies 
de messafüferie sur les litrnes des cheniins de fer susnientionnes, 
du 10 D^cembre 18H5, lenue a »«-rne, le 1«'> Kevrier ISHG. ... p. 
4. Inipr. Slffiuiptti a Herne. ri8H6). 

apport prescnte au Conseil d'adminislration par la Direclion |8.-0.-S. { 
sur la Question des tarifs. 50 p. |et annexes: 20 lableaux.) 4. 
Lausanne, Corhaz et (]ump. 1882. 

ci'ours adresse ä la haute Assemblee föderale par la <lompa;cnie (\oa 
t'hemins de fer de la Suisse Occidenlale et du Siniplon conlre 
rArrät6 du Conseil federal ordonnant la suppression du tarif 
commun No. 442. 21 i». 4. Lausanne, Vve. S. Gi'uton el lils. 
1882. 

ecours d'Administrations de cheniins de fer suisses a la Ilaute 
Assemblee föderale contre Tarrete ilu (<onseil t'eileral du 25 Juin 
1888 concernant des tax es (rex[)cdition et d'inscription 
pervues par les i-heniins de fer suisses. 11 p. 4. Bale. Inipri- 
niorie Kreis. (1888J. 

eforni^iitertarif der scliweizerisrhen Kisenhahnen. Beilage zu 
Nr. 132 der „Neuen Zürcher Zeitun«." 15 p. 8. Zürich, 1882.* 

erlern ent für Militäriransporte auf Kiseii bahnen und DampfschifTen. 
Vom 3. November 1885. In Wirksamkeit vom I.Januar lH8ü an. 
IMit 5 Tabellen und 14 Tafeln.] 59 p. S. [Hern. 1885]. 

(/» der NiimibithrnMcnsamiHlnug nicht angifiihri.) 

eher die Keforni der Personen tarife. An das schweizerische 
Kisenbaliudcparlement. ( f'nterzeichnei : |Clollfriedl Tarner. ) 14 p. 
4. (Bern, 1890j. 

Irich, Franz. Das Eisenbahntarifwesen im Ally:emeinen und nach seiner 
besondern Entwicklun^r in Deuiscbland. üeslerreich-rntcarn. der 
Schweiz, Italien, Frankreich, Bel^^ien. doi\ Niederlanden und Kn^^- 
land. 5i04 p. 8. J. (luttentutc, Berlin, Leipzij,'. 1886.* 

Irich, Franz. Trail6 general des larifs des cliemins de fer, contenani 
une etude speciale des tarifs appliques en Aliemagne, Aiitriche- 
llongrie, Suisse, Italie, Krance. Belj^ique. Hollande, An;^leterre et 
Uussie. Edition fran^aise revue par l'auteur. Baudry iV* Co., Paris, 
Li6ge. 1890.* 

feitsenbach, Placid. Die Nachnahmen im Frachtverkehr der Eisen- 
bahnen. 21 p. 8. Zürich. 1881.* 

(Abgedrucki in: „Zeituchrift fUr 8chweix4;rii«ch<.' (.TOMOty.^^'biinK und KccIitH- 
Itflcge." Bd. V, p. 1—21. Zürich, Onll Füssli A To. lS82.i 

Vie soll tarifirt werdend Ein Beitrag zur lAisuntr der Frajce der 
Personentarif-Reform. 64 p. 8. Wien, Pest, Leipzi^r. A. Hart- 
lelK?n's Verla«. (18d9j. 

IHt)l— IJ^Ol. 

Uitwort der VerwallunKen des sch\veiz(Tischen EisenbahnverlMUidefl 
auf das Memorial des adininistrativ<>n Insiieklorates des Seh' 




106 Das Eisenhahnwesen im Aüij^enieinen. 

risclien Eisenbahndepartcment^s vom 27. Mai 1890: „lieber die 
Reform der Personentarife..** (Mit 5 Beilagen.) 15 p. 4. Basel. 
Biichdrui'kcrei F. Gassmann. 1891. 
Bericht des Schweiz. Eisenbahn-Verbandes an das Kidjf. Post- und 
Kisenbahn-])epartem(>nt über den Entwurf eines Bundesiresetzes 
betreffend das Tarifwesen der schweizerischen Bundesbahnen. 
40 p. 4. St. Gallen. Zollikofer'sche Buchdruckerei. 1899. 

Bericht des Bundesrates an die Kommission des Natioiialrates für das 
Tarifjifesetz der schweizerischen Bundesbahnen belrcffcud dir 
Eint^abe des schweizerischen Forslvereines Aber die Zoll- und 
Eisenbahnlarife. Vom 3. August 19<X). 12 p. 8. 

(,.Ihin<1(*8blntt dor nchwoizeriHchon Eideonossensohaft." Jaht^. llMjii. Bd. 111. 
p. 70i» 7fi(». Bi-rn, VMh) 

Billets fde chcmin de fer) aller et retour. 2 p. 4. 

(..Bullotin coinmercinl." li-o annce; p. 37— 3S, <i:i— 64, HK)— 101. Gonfrve, ls«»|.) 

Billets de retour des chemins de fer suisses. 1 p. 4. 

(.,Biil]i>tin coiniiMTcial." Huio aniuV, p. 1J8— lrJ'.>. G<Mi6ve, 18%.") 

Bonzon, Alfred. Une Convention internationale sur le transport des 
voyaj^eurs et des bagai?«»s par chemins de fer. Dissertation jur. 
Lausanne. 198 p. 8. Paris et Lausann«'. 1897. 

Bolschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung über den Erlass 
eines iiundesgesctzes betreffend das Tarifwesen der schweizerischen 
Bundesbahnen. Vom 17. November IS99. 70 p. 8. 

(.,Biind(*shhitt diT HchwoiÄcrischon KidgenosscnHchaft." .Tahn;. 18lrtK Bd. V, 
p. 457 520. Bern, mi[).) 

Cessibilite des l)illels de chemins de fer. l"s p. 4. 

(..Bulletin commorcial.*' :Jine aiine«*, p. l.'>7 — 16R. Gontre, 18%.) 

Dt^faut de wa;?ons, Le, pour Te-xportalion des fruits et la reduction 
drs larifs pour lexfiedition des fruits sur les chemins de fer suisses. 
Pellt ions au t)epartennMil federn I et ä l'Uuion sufsse des chemias 
(b» fer. 35 p. 8. B«'rne. Impr. Bi^ger & Albrecht. 1898. 

(,,rnhIications du Socn'Uiriat suisse dos paysaus." No. l.) 

Delais de ti'ansport par chemins de f«»r. f) p. 4. 

(..BuIIeiin cotnmrn;ial." In.« anu«?e, p. i:H»— 132, 145—148. Geiu-n.*, 1K)4.» 

Droit de disposer d'une marchandise expediöe. 1 p. 4. 

I., Bulletin oonimercial." 2ino annuo, p. 184— l.*v». Genevo, 189d.) 

Ein$i:abe der Verwaltunjren des Schweiz. Eisenbahnverbandes an dii* 
holie Bundesversammlung der Schweiz. Eidgenossenschaft betreffend 
das neue Transportgeselz. 12 [). 4. Basel. Buchdruckerei 
Kreis. 1892. 

Einirabe der Verwaltungen des schweizer. Eisenbalm Verbandes an die 
Tit. C'ommission des schweizerischen Natinnalrathes zur Berathung 
des neuen Transportgesetzes. 8 p. 4. Basel. Buchdruckerei 
Kreis. 1893. 

Eingabe /.um Tarifweseii der Bundesbahnen. (Vom Schweiz. 
Lehrerverein. ) 2 p. 4. Zürich, 1901. 

Forestier. Victor. La notion de la faute dans Tapplication des loi.< 
federales spiH'iales sur la responsabilite civile en mati^re d'accidents 
de transport et de travall. Dissertation jur. Lausanne. 207 p. H. 
Lausanne, 1897. 

Gutachten betreiTend den Entwurf zu einem Bundesgesetzo über das 
Tarifwesen der Schweiz. Bundesbahnen. Dem Schweizerischen 
Bauernverbände erstattet vom Schweiz. Bauerusekretarialc. 37 p. «S 
Bern, Buchdruckerei K. J. VVy.ss. 1899. 

^.MittlicilunKcn des Schwelzerischen Bauern.sckretariate»." Nr. G.) 



Transport- und Tarifwesen. 107 

Heu res d'ouverture des i^ares; delnis de transport dies ohenüas de fcr 
suisses). 2 p. 4. 

(„Bulletin cotiiiiiurcial." '2mv aniitV. p. 92— ^»1. (Jeni-vo. 18l>5.> 

fKachelbofer, K., Sulser, E., Gfeller, K.) Kinf^aho zum Tarirwenen der 
fiuDdesbalinen an die h. geselzjrehenden Räte. — Hoquete cou- 
cernant les tarifs des chemins de ttT f^deniux aux hauts (tonscils 
K'gislatifs. 4 p. fol. (Bern, 19<)1). 

Memoire des AdminiHtraüons couiposant l'Association des («liiMnins de 
fcr suisscd a Ja Haute Asseniblee ffMlerale de In Confederation 
äuissc au sujet de la Nouvelle loi sur les transporls. 11 p. 4. 
Lansanuc. Iniprinieric A. Dorju^i'aud. 1892. 

Memoire des Adniinistratrons forniant l'Associntion drs Gfieniins di* 
fer Huistics a la Conimission du Conseil national cliarKe«' do TexannMi 
de la nouveilf* Loi sur U\s transporls. 8 p. 4. Lausanne, tnipri- 
mcrie A. Bor^j^eaud. 1893. 

Motion Fonjallaz und Ktuisorten bctrellend dir Transportturit'e für 
Weine. EinioilKi gerichtfl nn das Si'hwiüzcrisrlie Post- und Kisen- 
bahndepartfuient ... durch d<'n Schweixeriäcben Fjsenliahiiverhand. 
If) p. 4. Bern. Buchd nickerei Stäniplli i<- Ci«». I8i)5. 

Motion Fonjallaz et consnrts concernant les tarifs iW transport des 
vins. Memoire adressr au Drpartenienl föderal tlcs Vostes t'l d«'s 
Chcniins de fer ... par 1' Association iWs Chemins de fer suisses. 
(2 anuexes.) 14 p. 4. Lan.sanne. Impr. A. Rur^t>aud. 1895. 

Niggll, Th[eodor|. Das lUltcrtarifwirsen im atlt^enuMmMi und die Staffel- 
tarife im besonderen mit Hinblick auf die schw^'i/erische Kis<Mibahii- 
Verslaatlicbuntc. 139 p. S. Brrn. IJuclidruckerei Miclicl & BiichliM*. 
1898. 

Obligalions des com patenies i\r tranäfiort r/'sultant du refus 
d*aceeptation de la marchandisi\ 1 p. 4. 

<..nallet{n coninicrcial" . iJuie aiin^'o, p. 227— ^JS. (Jenf'Vff, lfi'.»n.) 

Petition an die bobe BundesvtTsamndunti: botri'lTend die Revision dos 
BundcsKestitzes über den Transport auf Kiscnimbncn. 28 p. 8. 
St. Gallen. Buchdruckerei V. Sciimid. 1892. 

Petition ä la haute AsstMublec fnleralc conccrnanl la Revision i\o la 
loi fedöralo sur le transport des chcmins de fcr suiss«*s. 2?^ p. S. 
SL <;all. Iniprimcrie de V. Schund. 1892. 

Preavis concernant ravant-proji'l de loi fiMlerah* sur Ics tarifs de 
rhemiiiR de fer fedrraux. J'rc.seiit«'' ä ri'nion suissi' d«'S pay- 
rtans par Ic Secretarial suisse des pavsans. 4() p. 8. l^'cne. 
Imp. K. J. Wyss. 1899. 

(,,PubIicatioiifl <iu Strcn'tariiti Miisito (Ip.s pay>>unH". Nu. Ü.) 

KeK lernen t Aber Militiirlransport«' auf den srbwei/. Kisentmhnen 
und Dampfscbifren. Vom Bundcsrathe trenehmigl den 1(). OklolMM- 
1894. Gültig vom 1. Januar 189.'» an. [Beilagen: 5 Kormulare 
und 7 Tafeln.] 58 |). 8. (Bern. 1894). 

(Ätteh JVamäöt^h erarhüneu.) 

Reponse des Administrations composant lAssociation des chemins de 
fer suisses au Memoire de IMnspectorat administralif du Departe- 
ment ffed^ral des chemins de fer du 27 mai 1S90 intitule: .,l)e 
la rtfonue des tarifs de voya«:eurs'\ 15 p. fei 5 .innexes). 4. 
Lausanne, Gorbaz A Comp. 1891. 

V9h,'* 



- '^1-:. ..*•- ^ .; 



10s Das Eisen hall nwesiMi im AlliroineimMi. 



m' 



Schott. Vorlrag des Herrn Scholl ühor Eisenbahnwesen und Eisen- 
huhntarife. 14 n. 21 1». 2 Hefte. 8. (M. Du Mont-Schauhcrjc. 
Köln 1 181)110 

viitcÄ //j> Sehtcfiz betretend.) 

Schreiben des Bundesralos an die Kommission des Naiioualrales 
für das Tarifj^eselz der schweizerischen Bundesbahnen. Vinn 
31. Juli 19üO. 3\2 |). 8. 

(., Bundes blait der schwoizcrischt'n Eidgeiu>5»on>cliaft". Jahrj^;. 19iX). Bd. III, 
p. 765— 7G8. Bern, IIXX).) 

Stockmar, | Joseph). Groupu^re des marchandises. Les tarifs de cheniin 
d<' fer doivenl-ils elre 6lahlis de nianiere a lavoriser le jffou- 
pai^e des niarcliundises. alni d'utiliser le niieux possihle lacapacite 
du materiel de irunspocl ou hicn <le nianiere a rcndrc inutile 
lemploi d«*. jrronpeurs interniediaircs? Europe (^sauf la France et 
rAulriche-Honp:rie) — Auli*es \m\^. 24 p. 4. Berne, inip. Böchler 
cV- Comp. 18iH). 

\Kn if'U : Congix'S internaltunal des chfuiins d« fcr. 8ixi^me sebsion. Paris 
l'.KHi. — Question XXXXII, III d«' la 4me Bcction. Impriinr commc inanuBcrit.) 

Tarifwesen der Bundeshahnen. Tarifs des chemins de fer fed^'- 
raux. I Verhandlunj^cn des National- und Sländei*athes. | 4. 

(,, Amtliches htenogmphischos Bulletin der ?»cl»ireizcri8cUen Bundesversaiuni- 
liinj;*'. .Tahi'n. X. Bern, 19<H).) 

Transport. Weisungen des Absenders: Erfordernis der Schrifllich- 
keil. Moser contra J.-S. Bahnjresellschafl. 8. 

t,,Zeitwhrift des bernisrhen Juristen venjins". Bd. XXXIII, p. 71 J*. Bern, 
1897.) 

Trommer, Ludwige Ed. Das Eisenhahn-Verkehrswesen. Grundlejcende 
Vorarheiten für eine Neuordnunjc nnd künftige Verkehrs- Wissen- 
schaft. 121 p. 8. Zürich, Grell Küssli. 1895. 

Wafjcenmantrel, Der, heim Ohstex[>orte uml die VerlnlliKunj^ der Tarife 
für die Spedition von Obst auf den schweizerischen Eisenbahnen. 
Eingahen an das schweizerische Eisenbahnttepartement und den 
.'<cliw«Mzerischen Eisenbahn verl)and. 32 p. 8. Bern. Buchdruckerei 
Berber & Albrecht. 1898. 

',,MitteilunK'*n «Ioh »ehn-eizeriscben Biiuenisekn^lariates". Nr. 1.) 



Union conunerciale des Administrations de Chemins de fer 

suisses. 

Ades essenliels de lUnion commerciale tles Administrations de 
chemins de fer suisses. 19 p. 4. s. d. et I. |1884]. 

(i'ouitnant: I. Oonvention touebant les rapports de traue ... Du 8 janv. 187U. 
— II. Pi-eseriptions gem'rales sur l'oiganisation des Confi-n'nci'H. — III. K^le- 
nu-ni pour iin Bureau wntnil de d^'ompte d«"* dötournenientn. Du 2(i novcmbn* 

18M.) 

(j)n\ enlion touebant les rapports de traflc entre les Compagniea du 
Nord-Esl Siiisse, du Central Suisse, de la Suisse Occidentale cl du 
Jura Bernois du 8 janvier 1879. 34 p. 4. Bienne, Impriuierie 
W. (lassiuann. 1879. 

{Canteuant: [1.] Convention touebant les nipports de trafic .... — [2.] An- 
nexe I. Proc».'8-verbal de la Couterence des 17 et 18 d^?combrc 1878 .... — pJ.) 
Annexe II. Projet de Convention du 18 dcVembrc 187S. — [4.] Annexe III. lYo- 
ees-verbal dn la ('onf<?rence des 7 ot 8 janvier 1879 .... — 15.] Rapports de 
trafic entre les Compappiies .... Proce8-v«.'rbal d«« la Conferenct.' du 5 f^vrier 1879.) 

Proces verhal de In Conference tmiue ä Berne le 25 novembre 1878 
entre les Direclions des CompaRiiies du Nord-Est suisse et de la 
Suisse Occidentale. 2 p. 4. (Berne, 1878). 

V9h,i; 



Transport- miil Tarifwosc^j. loif 

Procos-vor hal do In (^üiifiTonce (U\< (Iliofs ih* ronlrnl«» rciinis avcr 
le Chef du Bureau dos drlournonienls .... Prorv^-verlial No. 1 1 ! -7, 
1879—1892. Druckort nevhsehid. Ibl. 

{Irr .Vo. sotts le iure: ronft'n-nco dos chefs d«* wrvit'O ilu conti«"»!«" «l«- rriilm. 
commereinlo d<» Admiiiistnitiuns de ChiMiüns do (fr suissi'a. 11 mai>. 1>^7'.». Anfftgr.. 

Pro c^s -verbal d« la . . . Coiilcroinr. ... |do l'! riiioii (MuniinTciaU' des 
Ad minist rat iou.s d<* <4hoiiiins dr t'cr suisst»s. 4. s. I. (^milV'roiucs 
IV— XLIir, 27 fev. 1879— ;J0 iiuv. VM): ä suiv. 

{f.s$ ennftrrncrA I—Ill ftr trOMvrnl dans ..Convoiition toucliant Iv« r»j»|n»itH d«« 
tmfic ..." Bionnc, 1871». — Ua proris-itrha»» dt$ con/i i-tnira lY—XIX. donf le* 
pag§9 »oni nmmroitea de itö ä :^7ii, fonne»t la rontinnalitm dr cetlt brochnre. en 
mt'm» teiHpM qur le tomr lei' tie.i ,,Proc("4-vrrlnuix ih'n ('onfi'n-no's*-,^ 

Proces-verbaux des Conferonrcs. (En-tete: l'iiion runiMMTcialf des 
Adiiiinislratiuiis de eliemins de Ter suissrs. i Tcmih' 1«*»'. 1S71» — lSs;3. 
4. Benie, Henri Kterber. 1S85. 

S|iezialQbereinkunf( z^viselien der Srhweizerisrhen CenlrallMilin und 
der Schweizerischen Nurdoslbahn bclreflend Beordnun;;: oini;;er eoni- 
mercieller Vorhältnisse vom 20. Januar 1879. 3. p. 4 s. I. (1879i. 

Tableaux des distanres en kilometres elVectifs entn> Ics points 
froutiörcH suis8e« et Ics princi|mles stalions et p<»ints de jonetion 
6traD(cers de TEurope central en cinq parties. — 1) i stanze n - 
anzeifcer in eflFeclivcn Kilometern zwischen d<'n scliweizerischeii 
Grenzpunkten und den ausinndisehen llauptslationeu und l'eber- 
gangspunkten von Mitteleuropa in innf Theilen. 1SH4/S(). 4. 
Luzern, Mcyer'sclic Bucbdr. 1886.* 

iXli^/UUi: Union comnioi-ciaU" des Adininisli-ations d<* cbcniins de fw .•»uiMus.» 

Union commerciale des Adminislrations d«» cliemins de fer .^uisses 
8ur les bases de la Convention du 8 janvier 1879. Preseriplions 
gin^raies sur Torganisation des Confcrenres. 3 |». 4. s. I. (1S79). 



V9h,'» 



110 Das Eisenbahnwesen im Allfccmeinen 



Organisation und Interessen der Eisenbahner. 



1858—1880. 

Bericht des Bundcsrathes an die hohe Bundesversammlunji: über die 
Motion... Brosi, betreffend Sicherstell unj!: der Eisenbahiikranken- 
kassen u. s. w. Vom G. Juni 1878. 10 p. 8. [J^idg. off,] 

Hiezu erschien: Erneuter Bericlit des Buudesrathes ... . Vom 
29. November 1878. 6 p. 8. 

Charliei*, T. Le repos du dimanclie dans ses rapports avcc quclque;> 
Service« publics et principalemeut les cbeuiius de fer. Gomptc 
rendu d'une seance du deuxiöme Congr^s internationai pour l'obser- 
vatiou de dimanche Icnue ä Berne 9/10 sepk»mbre 1879. 79 p. 8. 
Paris, Gen6vc, Berne, 1880.* 

Charlier, |T.J. Der Sonnla{i; und seine Beziehungen zum öffentlichen 
Verkelir, besonders zu den Eisenhalnien. Verhandlung? einer Sitzung 
des 2. intcrnat. Conj^rosses für Sonntagsfeicr. 43 p. 8. Bern. 
Genf, 1880. 

Chemins de fer. Les, et le repos dominical. Le meilleur jour pour 
ia paye des ouvriers. E.xtrait des actes du congr^s sur l'obser- 
vation du dimanche. Ueuni a Geneve en scplerabre 1876. 95 p. 
8. Geneve. 1877. 

Dimanche, Le, et les employ6s des chemins de fer. [Brochure de Ia 
Sociele suisse pour Ia sanctiticatiou du dimanchc.J 11 p. 4. 
(Genöve, 1873). 

Greger, Johannes Baptist. Lösungsversuch der von der gemeinnützigen 
Gesellschaft zu Bern ausgeschriehenen Preisfragen über das 
Beste der Eiscnbahnar heiter ; auch als ein allenfalls beach- 
tungswerther Ruf für alle Eisenhahnbauanstalten. 24 p. 8. Man- 
chen. (Druck von C. R. Schurich) 1853. 

P6titions de chamhres de commerce, adresses de negocianls et docu- 
menls oflicicis en faveur de Ia fermeture compkHe et legale des 
gares anx marchandises de petite vitesse le dimanche. 27 p. 8. 
Paris, (icnöve. 1879. 

Question, La, du dimanche et les employds des chemins de fer. Notes 
rddig^es par le Comit6 central de Ia soci6t^ suisse pour Ia sancti- 
tication du dimanche. (^t^^^i^: Alex. Lombard.) 23 p. 8. Gendve, 
1875. 

(P. 20 tt suis.: Appendice. Opinion d'un industriol aUemand au sujet des 
accidents de chemin de fer. Extrait d'uno lettre .... Extraits des rapports pour 

1874 ...) 

Repos, Le, du dimanche pour les employes des chemins de fer [eu 
Suisse]. V2 P- ^o\. 

(,, Journal de Genöre.** 44me anneo, no. 194. Genfeve, 1873.) 

Repos, Le, hebdomadaire et les chemins de fer. V» P* fol. 

(,, Journal de Gen^vo.*' 44mo ann^, no. 264. Qon^ve, 1873.) 

Y91VJ 



Organisation und Lntercsson der Eisenbahner. 111 

[Rcposdu diiiianchti. I Lc Dimanclie devunt les Chamhros fed«'- 
rales L — l^c Üiiiiunchc et los oiiiplnyes des chciiiins do for IL foi. 

(..Journal do <ii'n6ve." 4r>iiic ann^, no. l.Vj tt I.')H. (i(>n&vo, 1874." 
iiopoB, L(^, du dinmnriic et liis oin[>l(>y(}s di;s rliemins i\o f'T. 1 p. ful. 

(„Joamal do ü«-nt«TC.** 4üiiu! aiinC'«', no. 14'». (»«.•in'^ve, 187').» 

[Son n tai^sfiMcr.] Ihr Fmuidr der Kisonhahiicii, trodenkl der Kisen- 
bahn-Arhoiler. 1 p. 4* 

(„Chriallicb'T Volknliui,- aus Bawl." IM. XXI, i>. .T-U-öT*. Basol. 1803.) 

Suspension, La, du tnivuil di* diniMnch*' sur les rh<M))ins de- fer 
pnur lc Service des luarrhaudiscs fi jK-tite vilcssi'. Ciuimurs uuviM'l 
par In doriete suissc pour lu iSatictiticalion du diitiancht*. 70 p. 8. 
liausdune, 1873. 

1881 — 1890. 

Bericht dpa Post- und Kis<'iihahndeparl<'iii(Mils an die Flisenbaluikom- 
niission des srJiwei/. Sländoratlu^s. in Sarlirn diT F rc i son ti la i^e 
des Ki£(eiihalin-BiMru'bs;>eisonais, Art. \i des I'jS('ribalin;;<'sel/os vom 
23. DeziMiiber 187:^, übt>r den (lüttTdienst an Suin)(a<ri'n. Vom 
2S. Mai 1889, 23 j). 8. 

(,,Huiidc»lil.itt d«:r Kcliwoiw-risrhi'n Kiilgi-iirthsi-nscliaft."' Jatir^. M^SU. IM. 111, 
p. ll2-i:U. «orn, ISb'.».) 

Bericht der ständcräihiU'hen Kommission botrciVcnd die i;ei;ensi.'ili{^(>n 
linifs|i;esi*lls>'liarten und inslirsond-TO die K i so n balin pensinn s- 
kassen. Vom 11. Juni L^8y. (ßerii*hlerstatt«'r: Tht'odor Wirz. ) 
di) p. 8. 

(,.1iiinf1oriMutt il«T schwi'izfiisi.ii«*n 10ifl>'i'iiu>mMiscli:ifl." .lalir^'. l-^"^''. Hil. III, 
p. 771» -NK B'Tii, isiM. ) 

Botschaft des Buudesratlies an die ]iundesversamnilun;;. biMreiVend 
die jy^eKi^iiseiti^^en llüits;^i>s*>lIsi*iiatTen und in.siiesoiidtM'r dif Fisen- 
bahnpousionskass^Mi. Vtun 21. NnviMiiber 18^8. .*)«» p. 8. 

(.«HumloHiilaU «Irr srljwi'i/.»'iiM'lu-ii Läil^i'iios.^riisfliuft." .laiiiu 1^-^'^. IM. IV, 
p. KOl-8;^ '. lU-rn, ls->!i i 

[Eingabe.] Die Srliweizeriselie (lesrli.'icbat'l l'iir Sounljitrsl'i'icr an die 
Herren Mittclieder der hohen Binniesvers.iiiiinhini^r (iuMr. Kuiu;ta;,^e 
der ßi»enbalinan«estellten). 'J p. 4. i'lJcMif, I'VI)ruar 18?<0.) 

{Auek /runsöntsnk erschinun.) 

{Eini^abc. J An die Tit. vorberalhcuden Knmmi.ssiom^n des hohrn 
Bciiweiz, Sianderalhcs und des lioliru Natinuairaihi's liefrerTiMid 
Ei8eiibahn!iHi*h<>u. ( ruferziithnet: C.erilral-dninilc di»s Vereins 
Bchweiss. Lokomolivfiilirer.) f» p. 4. ( Zürich, d. l'J. Februar 1S81K) 

[Eini;abc der Kisenbalin-V(-n\'altun;:en bctrelTiMid Freisonnta|^<'.J An 
die hohe BundesversammiunK der si'b\v«M/.<riselien liiidj^fMiossensrJiaft 
in BiTH. 14 p. 4. Züricli, 4. Februar ISMi). 

Eiii|^abe der Vcrwultnuircn des sciiwci/.. KisiMibalinverliandes au die 
hidie Bundeaversanimluni? der sühwi'iz. KiduM>no.sseusrliari Jietreflend 
Abänderunic des durch das üesrt'/ vom 14. Feioiiar 1878 er^^änzlen 
Art. 9 des Eisen ha Imtceselz-s vom 23. Oecember 1872. 22 p. 4. 
St. Gallen, Zoilikui'er'sche Buebdruckrrei. 18SII. 

itiipju graehien: NarhtinK xiir KinKHlx; ... . \) p. I. St. (ialliMi, lS8t). — Die 
Aukttage d§$ Bahnp^rwonah betrrßind.) 

[Memoire d^s Administralions concernant les dimanrhes libres.| A la 
haute Assembl6e röderale de la Confederalion suisse ä Bcrne. 14 p. 
4. Zürich le 4 fövrier, 1889. 

V9h^ 



112 Das KiscMbahnwescn im Allt^enieiiicii. 

Memoire dos Administralioiis de clicmins de fcr suisscs ä la haute 
Asscmblee föderale sur los diniaiiclies lilires, les conpres el Ic ropos 
dos cmployes. Du 18 fevrier 1889. 25 p. 4. Lausanne. Jnj]>ri- 
merie J. Couchoud. 1889. 

En outre: Supplömenl au memoire des Adminislralions ... . 
Du 21 mars 1889. 12 p. 4. Lausanne, J. Couchoud. 1889. 

Nordh'ng. W. de. Le repos du dimanche et Ic service des chcinins de 
fer. Conference ... . Extrait de la Reforme sociale. 16 p. 8. 
Paris, 1890. 

(Auch du ScfiuHr ht treffend.) 

[Petition.] Au.x Commissions consultatives {\u haut Couseil des Etats 
et a Celles du haut Conseil national suisse conceriiant les chomins 
do fer. (Signi: Le Comit6 central de la Societe suisse des möca- 
niciens.) 5 p. 4. Zürich, le 12 fevrier 1889. 

1891 — 1900. 

Bericht des Rundesralhes an die nationalrütliche Kommission lK?tret- 
fend die Revision des Bundesgeselzcs vom 27. Juni 189() ülwr die 
Arbeitszeit Lei den Transportanstaltcn. V'tnn 9. Mai 1 899. 31p. 8. 

(„Bundesblatt der schweizerischen Eidgenossenschaft". Jahrg. 18!K». Bd. III. 
I». 1—81. Bern, IW>9.) 

Bohny, E|manuel]. Der Eisenhähnler. Ein Beitray; zur isfcgonwärtiffen 
Lohnhewegunj^. 14 p. 8. Zürich, 189G. 

Bohny, Emauuel. ])ie Lohnbe\vep:uns: der Schweizerischen Eisenbahner 
1895/96. Erinncrungsschrifl ... . Mit den Portraits von Dr. Sour- 
beck und R. Mosimann-Jordi. V. P. S. T. 80p. ji;r.8. Bern. 
Verlag von F. Widmer. 1896. 

Bohny. Emauuel. Der schweizerische Eisenbahnertag in Aarau am IG. 
Februar 1896. 7 p. 8. ([Zürich] 1896). 

Chaulmontet. Biographie du cheminau. Les six Comandements du 
Devoir des cheminau.x. Inlerpret6s el lus par Chaulmontet, Chef 
de gare ä Vallorbe. eu r^union famiüere des membres d^l^gues du 
Cautionncmcnt collectif, ä Chexbres le 29 mai 1897. Supplement du 
„Journal suisse des chemins de fer'* n» 23. 4 p. 8. | Lausannel, 
1897.* 

(Dasproni, Noel.) Un ConHit social en Suisse. 3 p. gr. 8. 

(,,Le Mouvement social*'. Bulletin de la SodetO de sciencti sociale ... . ome 
ann^, tome 5, p. Ü0-G2. Paris, 18%.) 

D6iveaux, Ludovic. Los gri>ves de chemins de fer en France et k l'etranger. 
222 p. gr.8. Marchai & Billard, Paris. 1899. 

{Concfrmmt aus9i la Stusse.) 

(Dienstbefreiung des Eisenbahnpersonals.) An die hohe Bundes- 
versammlung der Schweiz. Eidgenossenschaft, i bersetzung. 6 p. 
4. Genf, 19. Februar 1894. 

DoBbeliy A. Diensthandbuch für schweizerische Eisenbahn-Beamte und 
-Angestellte. Kurzgefasste Zusammenstellung der gemeinsamen 
schweizerischen Dienstvorschriften und Instruktionen nebst Zusatz- 
bestimmungen und Anleitungen. VI FF u. 252 p. 8. S. Haller in 
Burgdorf. 1899. 

Durec du travail dans Icxploitation des entreprises do trausport. 
p. 138 — 140. — Service des marchandiscs ä petite vitcssc lo di- 
manche. p. 151 — 152. 4. 

(,, Bulletin commercial", 5me annöe. Gen^ve, 1898.) 

V9h/J 



OrKanisalion und liitoresson der KisoiihuliiUM*. li;3 

KitifiralK* der Vorwalliinuon (k^s Schweiz. Eisenbahn vorlmiKics an dii* 
hnhf Hundesversaunnlunj; der schwel/.. Kidgcnossenschafl über den 
Vollzug des Bundesi<eseUes vom 27. Juni 1^90 betreflend die Ar- 
lH7il8zeit beim Beiriebe der Kiscnbahnen und anden'r Transport- 
anslallcn. 15 p. 4. Ba.sei. Buchdruekerei Kreis. 189*^. 

Kinj^abt^ Schweiz. Ei.senbahn-Beamler, AnKCstelller nnci Arbeiter an 
die )i. Bundesvcrsaiunduiij^ der schw«>iz. Kidi^enossenseliafl fiixT 
flen Vollzug (b>s Bundes^esetzes vom 27. Juni 1890 betreffend die 
Arbeitszeit beim Betriebe der p]iscnbahncn und anderer Trnnsport- 
anstallen. 4 p. fol. (B«*rii, Frbruur 181)3). 

tAurh /fOHMÖHseh frschifncH.) 

|Kiiigabr\J An die hohe Bundcsversamnihin^ der Schweiz. Kid^^enusscn- 
.schart (betr. Dienslbefreiung des Eisenbahnpcrsonals ('in«;er(:ieht 
vom Verband scbweiz. Sekundärbahnen j. <i p. 4. (Jenf, 1S94. 

{Anrh franiösiftch erschienen.) 

Einicabe des Verbandes des Personals scliweizerischer Transporlan- 
stalten an die h(»hti Bundesversaninihmjc der schweizerischen Eid- 
^enosKenRchafl [betr. Arlieitszeit beim IJclrirbe der Eisenbahnen l. 
2 p. fol. s. I. [November 1899]. 

[Killgabe betr. Arlicitszeit beim Ki.senbahnbetriebi'.] An den hohen 
Bundesrath und den holten Slünderath der schweizerischen Eid- 
gen osscuschaft. 2 p. loi. s I. (März UM.Nh. 

Eingabe der Tarifl^eamtcn der zu verstaatlichenden Ei.^enbuhnen an 
die hohen BundesbehtVden 'bctrelTend Bcsolduntrsansätzel. H p. 
4. s. I. (1900). 

Eniployes, Les, d«* chemins de 1er en Anstraiie. 1' i» p. 4. 
((.Bulletin roninu'rci:ir'. .Inirr ann«'c, i». 17><— isn. (ii-iii'-v, IsI.m'i.i 

Katscher, lA'opold. Die Wnhitahrts- und Fiirsnr^e-Kinrichlun^^en d(>r 
sieben trrössten französischen Buhn|j:escllschal'ten. 17 p. 8. 

<,,fH'hwciiieri»cho HlUttor (Hi- \Virt.«»('liafi^- niul 8o«'ial|Militik". .Tiihrij. s, Ih-U *>, 
p. 2:-i7-2.'i8. Bern. llHui.) 

Klaibsr. Die Sonntatrsruhe und die ödentlichon Verk(>hr.sanstalten. Vor- 
trag gehalten auf dem \'[. internationalen Kon;rn;ss für Sonntnirs- 
feier in Slutlgarl ... . 2;i p. 8. Stutt^arl. Cenf. 1803. 

(Kflnzle, Wilh.) Eisenl)ahnanij:est('llte. 4 p. 8. 

(,,Uiii die Welt beriim". Ftlilttcr di-r Erinnerung; an I»<-])nrtrMn<nl>><'kr<;t:ir 
Wilh. KQdxIp goä.inun<'U uiul lu'raU!*ij;«;K»'l»vn von J. H. Kovh. P. •►l— ♦".7. 
!$t. Gtlleii, 1895.) 

(Liberation de Service (in personnel des chemins de Ter. i Me.s- 
sieurs Ics Prd^idenls et Messieurs les l)e|Miles du Cnnsoil des Etats 
"et du Gjuseil National. <J p. 4. Geneve, 19 levrier 1894. 

I'ohnbewcgung, Zur. Zur ^oil. Cirkidalion. 8 p. 8. i Bueh- 
drucktTci des Schweizerischen Grülliveroins. Zürich. [iSMül.) 

Lohnbewegung. Die, des schweizerischen Eisenhahnpersomils. Se- 
paralabdruck aus der ..Neuen Zürcher-Zeitunt;*'. 3t? p. 8. ■ Zürich. 
18*>6J. 

Memoire des Administrations formant TAssocialion des Chemins d(> 
fer suisscs h la Haute Assemblee fedöralo de la Confed^ration sui.sse 
au sujet de Tapplication de la loi iederale du *^7 juin IS^N). con- 
cernant la duree du travaii dans Texploitalion iU':i chemins de fer 
et des aatres enlreprise.s de traiisports. 15 p. 1. Lansiinne. Im- 
prinierie A. Borgeaud. 1892. 

8 V9bA 



I 



.:,.i- 



114 Das Kisenbahnwescn im Alltroinoineii. 

Morf. Riid. Bericill über die llesullale der Enquete betreffend di«* 
Sc'hlaflokale der Lokomotivföbrer auf den verschiedenen Slationen 
Scliweizerischer Eisenbalnien. Im Auftrage des Central komites ih'< 
Schweizerischen Lokomotivföbrcrvereins bearbeitet. September 1899. 
15 p. 8. Bucbdruckerei des Grütlivereins. Zürich, 1899. 

Morf, Rnd. Bericht über die Resultate der Kiiquete betreffend die 
Aufenthalts- und Schlaflokale des Zugspersonais auf den verschie- 
denen Stationen und Bahnhöfen Schweiz. Eisenbahnen. Im Auf- 
trage des Centralkoniiles des Schweizerischen Zugspersonalvereins 
bearbeitet. März 1901. 61 p. 8. Bucbdruckerei des Grütlivereins. 
Zürich. 1901. 

Nordiing, W. de. Le repos bebdomadaire et le personnel des cbeinins 
de fer. Rapport sommaire prösentö au congres international du 
repos bebdomadaire tenu ä Tcxposition de Paris du 24 au '^7 
septembre 1889. 91 p. 8. Paris. Gcneve. 1891. 

Petition des Vereins schweizerischer Eisenbahn- und Damp(scbiff-Aii- 
gestelller an den Hoben Bundesrath der schweizer. Eidgenossen- 
schaft für sich und zu Händen der Budget-Kommissionen des 
Ständeraths und des Nationairaths, sowie derBundesversammluu;;. 
[S u b v e n t i n s g e s H c h.] 2 p. fol. s. I. [1894]. 

Petition des Verbandes des Personals schweizerischer Transporl- 
anstalten an den tit. Bundesrath zu Händen der h. Bundesversamm- 
lung der Schweiz. Eidgenossenscliaft über die Revision des Bundes- 
gesetzes betr. die Arbeitszeit beim Betriebe der Eisen- 
bahnen und anderer Transporianstaltcn vom 87. Juni 1890. 4 p. 
fül. (Bern, 15. Dezember 1895). 

Petition des Verbandes des Personals schweizerischer Transport- 
anstalten an den tit. Bundesrath zu Händen der hohen Bundes- 
versammlung der schweizerischen Eidgenossenschaft betreffend Sul)- 
vention behufs einer Statistik über L ö b n e und Arbeits- 
zeil des Personals schweizerischer Transportanstalten. 2 p. fol. 
(Bern, 1890). 

Protokoll über die konferenziellen Verhandlungen betreffend die 
Lohnbewegung der Eisenbabnnngeiitellten, abgehalten Samstag den 
29. Februar 1896. ... G p. fol. ([Bcrnl 1896). 

Racbnt, Le, et le personnel des chemins de fer. {Signi: Le Gomile 
fed^raliste vaudois.) 12 p. 8. s. d. et 1. [1898]. 

Recours adressö au haut Conseil fSd^ral suisse par les membres 
soussii^nes de la Caisse de secours et pensions de la Gompagnie 
du Jurn-Simplon eu vertu de Kart. 4 de la loi fedirale du 28 
juin 1889. (Doppehpr achig). 4 p. gr. fol. (Lausanne, 1895). 

Reglement für den Roch t.s seh u tz. — Reglement concemant ia 
protection juridique. 1 p. 4. Bern. 1896. 

{Rechtaschutz war ursprimglich eine InaUtutiou V. S. E. A. und ist im Jakrr J907 
[inH Wirkung vom 1. I, 98.] an den V. P. S. T. nherg§gang»n.) 

Roos, J. Erholungsstaiion Schweiz. Eisenbahner und Kurhaus Grubis- 
balm am Südwestabhange des Rigiberges ... . [Mit 1 TafeL] 32 p. 
kl. 8. Luzern, 1900. 

Sonntagsruhe für die Arbeiter am Simplontunncl. 4. 

(,.rhnstliehur Volksbotc". .Tahrß. (w). p. 6:^. Basel, 1m07.) 
V9b/i 



■ > JT. j. 



Orfcanisatioii und Interessen der Eisenbuluier. 115 

Sourbeck, Th[codor]. Die Lohnbewegung? der schweizerischen blisen- 
hahnanicesteUten. 7 p. 8. 

(„Schweizerische BIftttcr für Wirtschafts- und SocLalpoHtik*'. Jahrg. 4. Bd. 1. 
p. ftH— 60. Bern und Leipzig, 1896.) 

Sourbeek . Th[eodor]. L o h n s t a t i s t i k des Personals d e r 
s eh w e i z er. E i s e n b a h n e n. DurchgefQhrl im Auftrag des Kid^. 
Eisenbahn -Departements. — Les traitenients du PersonneJ do:^ 
Gheniins de fer suisses. Statistique etablio par niandat du Departe- 
ment f6d^ral des Chemins de fer. 2 Teile, fol. Bern, 1899— 1!)(XJ. 

<I. Ti'il: Das vertraglich angestellte Personal der fünf Hauptbahnen. Piv- 
miire portie : Le persounol commissionn^ü de» cinq grandes Compagnio:*. VII 
et 302 p. — II. Teil: Das im Taglohn ar1>eitende Personal der fünf Ilaupl- 
bnhnen und das gesauimte Personal der Nebenbahnin. Seconde partie : I>: por- 
•onael non commissionnt' des cinq grandes CompagnicH et le ]M:rsonnol t<.>ta] il«*r* 
Chemins de fer secondaires. VII et 2(i5 p.) 

Spezial-Bericht des administrativen Inspektorats der schweizerischen 
Eisenbahnen an das schweizerische Post- und EisenhahudepHrte- 
ment Aber die Vollziehung des ßunde^geselzcs betreffend die Ar- 
heitazeit l»eim Beirieb der Eisenbahnen und anderer Transport- 
anstalten, vom 27. Juni 1890. Vom 30. März 1892. [Mit 1 Tii- 
belle.] Beilage zum Bundeshintt Nr. 15. 37 p. 8. (Bern, 1892). 

Specialbericht des schwTiz(Tischcn Eisenbahndepartementes über 
die Vollziehung des Bundesgesetzes vom 28. Juni 1889, betreffend 
die Hulfskassen der Eisenbahn- und DampfschiCfgesellschnften. 
Vom 13. Juni 1893. [Mit 2 Tal)ellcn.J 103 p. 8. [Bernl 1893. 

(Separütabdruek aus dein ,,Bundosblatt dor seh wcizori schon KidgonosM.-ii- 
scluift*'. Bd. III, p. 'Jfj'J ß. Bern, 1803. — Aitch fran-.öaisch erschienen.) 

Staatseisenbahner, Die. Aus der Notizensammlung eines freiliei(.>- 
liebenden Schweizers. 12 p. 8. 

(„Monatsschrift fOr christliche Social-Reforni ... /' Jahrg. XX, p. 11 /. Wi«'ii- 
Leipzig, [später Freiburg] L89S.) 

Statuten der Lebens versicher ungskassc für Angestellte der schwci/.(>- 
Tischen Eisenbahn- und Dampf boot-Gesellschaften. 13 p. 8. s. d.iV*!. 

(Aueh J^neMtch ernckiene^iJ) 

Trabtr, Eugen. Preisaufgabe des Vereins schweizerischer Eisenbahii- 
und DampfschifT- Angestellter. Erstprämirte Lösung. 64 p. ^. 
Bargdorf. Druck und Verlag von S. HuUcr. 1895. 

(Preisfrage: Welche Stellung soll der Verein schweizerischer Kisenbiilni- 
angestellter in sozialpolitischen Fragen im Allgemeinen und in der Vcrsbiat- 
lichangsfrmge der Eisenbahnen im S|>uziellen einnehnion ? - - Wie kann da.« Su- 
lldaritiltigefQhl geweckt werden, dessen d(>r Vf^rein schweizerischer Ki9enl>alii)- 
angeateUter iiir Erfüllung seiner Aufgaben unil zum Erreichen seiner Ziel«- un- 
bedingt bedarf ?) 

Unfcerechtigkcit, Eine dienstliche, getreu die Eiscnbahn-Anix«*- 
stellteu [betreffend Arbeitszeit!. 1 p. 4. 

(„Bem<r Sprechsaal". Samstags-Zoitung fnM.sinniger Richtung flir St:iilt un<i 
Land. Bcd. Giist. Beck. Jahrg. I, p. :»/M. Bern, 1805.) 

W^ic kann die Nflehternbeit des Eisenbahnperscuials Kesieherl wenb'n? 
3 p. 8. 

(.Jntemat. Monatsnchrift zur B^.-kftmpfunt; der Tiinksitten". Jahrg. S, p. 1 i /J, 
Base), 18DK.) 



V91i;:^ 



116 Das Kiseiihnhiuvescn im All^^oiiu'inen. 

Verband des Personals schweizerischer Transportanstalten. 

(V. P. S. T.) 

(leschärts-Borirht, V., «los Wrbands-Coniiles V. P. S. T. für das 
Jahr 1899. 4. s. 1. 

(lWH;Oö ktin Btrkht. — lKf>.-|9«i: T. Bericht; wurde nicht veröffentiiehi. — 
\%'M\:\)1'. II. Boricht; in Nr. -M) «lor Schweiz. Ei8enJ>ahn-Zeitung 1897 veröfftHt- 
lickt. — 18J«7: in. Bericht: wurd« nicht rer^/ßntlirht . — 1^: IV. Bericht: 
r. Anhang zum Protokoll der IV. Dolcgierten- Versammlung rem :>.». Juli ISSffi in 
Luxem.) 

(i «'Schafts her i i'h l und Jahresrechnunjjf der Ccntralverwaltung dor 
Krankenkasse dos Personals Schweizer. Transport anstalten 
umfassend das Jahr 1 — V, 1896 — 1900. 8. St. Gallen, Buchdruckerei 
Merkur. 1897-1901 ff. 

{Dojiselbe uberneUt: Edition fmn4.>'aiAe-itaIienn>'. — Edizionc france«»e-italiann.) 

Proces- verbal de la V»»'' Assemhlce des Delegrues, Dimanche 
30 juillel 1899 ... ä Lucerne. 4. s. I. 

(II a nns9i paru: ProWrs -verbal di* TAssemhli'-o extraordinnire ... 17 d^-ciMiihrn 

mrx 4.) 

Protokoll der Delej^ierten-Versanniilunj? schweizerischer Eisenbahn- 
vereine zum Zwecke der Gruntiun^ eines Verbandes des Personals 
schweizerischer Transportanstallen. Sonntag, d. 26. Aujrusl 1894 ... 
in Luzern. 16 p. 4. 
Fortgesetzt unter dem Titel: 

Protokoll der DeleKierten-Versannniunt? des V. P. S. T. ... Versammljf. : 
2— [7], 1896—1900. 4. s. I. 

Protokoll der Generalversammlung des V. S. E. A. (*ISI*7 ff.: 
V. P. S. T.)... Versammluntr: 1895—1898. 4. 

(Protokoll ron: 1S90 deni^eh m. /ratt?. t'N.* Schweiz. Eisenbnhnr.tg. Nr. 'JTi, 1^1. 
— 1891 deutsch u. frant. in: Schweiz. Eisenlmhnztg. Nr. 40—52, 1801. - ISftS 
deutsch u. franM. in: Scliweiz. EisenbnhnKtfi;. Nr. 48—52, 1R92. — I8U8 ausge- 
fallen. — 1894 deutsch u. frans, i» : Schweiz. Eisenbahnztjr. Nr. 48— 49, 1894.— 
1899 ausgef allen. ^ 

Rapport de j?estion, V"»<'. du Comite federatif V. P. S. T. pour 
re.xercice de 1899. (Avec annexe: Rapport du caissier.) 4. s. I. 

(Les untres rapport^i n^öni pcut paru stparinient.) 

Statuten der Widerstands- und Reservekasse. 4 p. 8. s. d. & I. 

Statuten des Verbandes des Personals Schweiz. Transportanstalten 
V. P. S. T. vom 27. Juni 1897. 4 \). 8. s. I. (1897). 



Verein schweizerischer Eisenbahn- und Dampfschiff-Angestellter. 

(V. S. E. A.) 

A blind erujjg SV ()rschirijj:e der Kreise zu dem Projekt des Central- 
Vorstandes V. S. E. A. betreffend Statuten der Pensions- und Hiilfs- 
kasse der Schweiz. Bundesbahnen. 13 p. 4. s. d. & 1. 

Bundes^csetz betreffend die Besoldungen der Beamten, Anf^cstcllten 
und Arbeiter der schweizerischen Bundesbahnen. Entwurf bezw. 
Vorschlajr des Kreisvereins |V. S. R. A.] Zflrich. 17 p. 8. s. d. ^1. 

<Iirkulnr Nr. 1 — 21. Verein schweizerischer Eiscnbahnangestellter. 
Kreis Bern. 4. 1890—1895. 

Entwurf der Statuten für die Spar- it Darlehenskasse des Vereins 
schweizer. Eisenbahn-Anp^estellter. Ausjrearbeilet vom Mitsriieder' 

V9h;J 



Organidatioii uikI liitcresstMi der Kisciibahiicr. 117 

kreia Luzcrn, als Vorlüde für (iic ordentliche Abgeordiieloiivei- 
Mnimluii^ vom Jalirc 1892. 10 p. 8. s. I. (1892). 

{Äuek /raMiiaiKh erschienen.) 

Geucral-Kafcalog der Gentralbihliolliek des Vemiis Schweiz. KiriiMi- 
bahn- und DanipfschifT- Angestellter in Bern. — Catalogue generai 
de la Bibliolh6(jue ccuirale ... . 8 p. 8. Burgdorf, 1899. 

Hiezu erschien: Nachtra«; zum General -Katalog .... 7 p. ^. 
Burgdorf. 1901. 

<Teschäftsbericht und Jahres-Rechnung der CentralverwaUung der 
Krankenkasse des Vereins schweizer. Eisenbahn -Auirestellh'r. 
umfassend den Zeitraum ... . 1 — 5, 1891—1895. 8. Druckort 
vecfiselnd. 

Jahresbericht des Cenlral-Vorstandes über die Thiitigkeit des Vereins 
schweizerischer fiisenbahnangeslellter {*lHii3 ff.: Eisenbahn- nml 
Danipfschiff-Angcslelltcr) pro 1889—1899. 4. Zürich, 1890—1893. 
Burgdorf, 1894—1900 ff. 

Jahresbericht pro 189:^ — 1894. Kreis Bern. S. Burgdorf, I laller 
1893—1895 ff. 

Jahresbericht des Alitgliederkreises lUnnanshorn \\vo 189.'J. 8, t'raiieii- 
feld, 1894. 

(Postulat des Kreises Borschacli: Rechtsschutz der Eisenbaiin- 
Beamlen u. -Angeslelllen. — Als Anhang zum Protokoll der VI. 
Dcleg.-Versammlung. V. S. E. A.| 8 p. 4. 

(V. ßß.: Gutachten dv» Um. Prof. Sioohs in Ik'zug auf dou Reclitsschiu/.. 
Po«tuIat Borachach. — Auch /rane6.v9eh irachituen.) 

Proces-verbal (*18S9—94: Protocole) de la . . . Assemblee (i<*s l)e- 
legues de la Societe suisse des Employes de chemins de l\'r ^e( 
de bateaux ä vapeur) ... Assembice: (Ij— XU, 1889— li^KXJ. 4. 
s. d. et 1. 

(/.e procia^terbal du 2? ntai li*0*ß porU Ic numiro X, ee qui tut u»c trreHr, il 
fani Ura XII. — En ontre il a parn: Proc«'»-vorbal d«- l'As»«.*mlilM* (.'xtnuinliuain- 
de« 25|20 dot. ISiKJ 7N1 11'««^ pas comptis dans cetie sirie. - - l'onr ha Vr<)Cv^' 
\-crbaax 1889—91, cf Vedition allemawlc.) 

Procös- verbal de l'Asseniblee generale V. S. E. A. Dimanchc 17 
uüvcmbre 1895 ... ä Lucerne. 4. 

((y. : V. P. iS. T. Protokoll dor (i^neralvr-i-sniuinlung.) 

Protokoll Aber die konstituirende Hauptversammlung ubgelialleii den 
28. April 1889. ... im .,llotel Central" \\\ ZOriclL 10 p. 4. s. I. 
(1889). 

Protokoll der ... Abgeordneten-Versammlung (*IS92, 94, Uo u. üU: 
Delegierten- Versammlung) V. S. E. A. ... Versammlungen: fl)— XII, 
1889—1899. 4. [Burgdorf]. 

{Ff9liOkoU IHHU—IHOI mitjlentachein und franMÖ9ischem Te»t.) 

Rapport anauel du Comite central ... sur Tactivite de la SociiMr 
suisse des Emploves de rhemins de fer (189-^ et suiv: el de biitean.x 
ä vapeur) 1892—1899. 4. Berne, 1893. Berthoud, 1894 -19<X) 
et «uiv. 

Reglement für Benutzung der Centralbibliotiiek des V. S. E. \. 
2 p. 8. {Bern, 1898). 

(^mtA /rflnfltiscA ersrhietfn. — l'roi in'friMik ; erst dnn'h die Deleg.-Vers. IffOO 
in BohI mU tmigen Aenderungen [tgl. dts hcäUjUche Protokoll] d$ßnilii erklurt.^ 

V9M 



.. . »_ ^4A.v<. .V. . 



IIS Das Eisenbahnwesen im Aligemeinen. 

Ki'f?lenient für die Disciplinarkommissionen der Schweizerischen 
Bundesbahnen. Entwurf. 4 p. 4. s. 1. [1899]. 

{Auch frattMösiach «rachitneH. — Von emtr SS^r Kommission durchhsraten und 
dir at*aMerord§ntl. Deleg.- Vers. V. S. E. A. u. Y. P. S. T. 1899 vorgsUgt.) 

Statuten der Pensions- und Hilfskasse für die Beamten und Ange- 
stelUen der Schweizerischen Bundesbahnen. Vorschlag der 25er 
Kommission des V. S. E. A. zu Händen der ausserordentlichen 
Delegicrtenversammlung V. S. E. A. (Beilage: 1 Blatt autogr. 
Abänderungen.) 11 p. 8. s. 1. [1899]. 

(Auch /^anzö-fisch erschienen.) 

Vorschläge zu einer Besoldungsskaia der Schweiz. Bundesbahnen. 
Vorschlag der 25er Kommission V. S. E. A. 6 p. 4. s. 1. [1899]. 

(Auch französisch erschienen,) 



Diverse Vereine. 

Statuten des Verein schweizer. Wagen -Visiteure. 4 p. 8. s. I. 
(1897). 

Soci6te öuisse des Agents des trains. Fond6e en 1885. Statuts. 
24 p. 8. Lausanne, 1896. 

Societö suisse des M6caniciens de chemins de fer. Livret pour le 
nierabre ... (fidition r6vis6e.) 16 p. (Ävec appendice: Statuts 
V. P. S. T. 4 p. et formülaires. 24 p.) 8. s. 1. (1898). 

Statuten für den Schweizer. Zugspersonal- Verein. Gegründet im 
Jahre 1885. 11 p. und Formulare 13 p. 8. Luzern, 1898. 

Verein schweizerischer Lokomotivführer. Statut für das Mit- 
glied ... (llevidierte Auflage). 15 p. {Mit Anhang: Statuten 
V. P. S. T. 4 p. und Formularen 24 p.) 8. Zürich, (1898). 



Mission des chemins de fer. — Eisenbahnmission. 

Rapport sur l'ffiuvre de la gare. 8. Exercices: 1891 et suiv. 

{En Ute: Union suisse des Amis des Employ^s de Chemin de fer.) 

Rilliet, L.-E. Ein gutes Wort für jeden Tag. Spruchbüchleiii für 
Eisen bah nbeamle. 1. Anflago. 41 p. in-32. (Gen^ve, Impr. Auberl- 
Schnchardt.) 1895. 

fRilliet, L.-E. et Pal€zieux, E. de). Nos chanls. 57 p. non numerotees. 
iii-8. (Gcneve. Jmpr. Key et Malavallon. 1895). 



V9h^ 



- T j* "^ , .-, e 



hitcriiationule BezichunKeu. 119 



Internationale Beziehungen. 

üebereinkommen Aber den internationalen Bisenbahn- 

transport.*) 

Arraniroincnt* addi tiounel ä iu Convention intornatiouale du 14 
üclübro 1890 conceniant radjonelion de sUpulalions conipleiuen- 
tairt'S au § 1 dos dispositions rejr^lemontairos ot la r^vision de 
Tannoxe 1 des ditcs dispositions. (16 juillel 1895) 21 p. 4. 

<..Balletia des transports intoniationaux par chcmin» de fer''. AntK'H.' Ili. 
No. 12, p. 477-4'J7. Bomo, Iftf).').) 

Avaiil-Projcl d'iino Convention r^jrlant les Iransports intornationaux 
par chemins de fcr. 14 p. 4. [Werne, 1878J. 

Bonzon, Altred. Uno Convention internationale siir le transporl des 
voyajjenrs et dea ba^a^ifes par rlicniins de fer. Dissertation pre- 
sonf6e ä la Faculte de droit de l'Cniversite de Lausanne. 198 p. 
«r. 8. Paris, Lausanne. 1897. 

Calmar, L. Internationales Uebereinkonnnen über den Hisenbabn- 
Fracbtverkebr snnmU Zusalzübereinkoniinen. Cunimentnre und 
Ueeblspreehuni;. 8. Wien, 1901.* 

Ceiilralanit für den internationalen l^isenbabntransport. 
Geschaftsbericbl: 1, 1893 ff. 

Coermann, W. Die deutscbe und internationale Kracbti^esetztrebunt;. 
Kill llandkonimentar für den Juristejistand und die Handels- uiul 
Verkebrswell. VI u. 228 p. 8. Herlin. Verlujj: von 0. llärin;;. 1901. 

Conference internationale de Paris ponr la r«'»vision de la Convention 
du 14 Octobrc 1890 sur le trnnsport de niarebandi^es par ebeniins 
de fer. 16 niars -- 2 avril 1896. Proces-verbaux. fAvec 2 an- 
nexes.j 293 p. ^r. 4. Paris, Imprinierie nationale. 1896. 

Convention addition nel le a la Convention internationale du 14 
octobrc 1890 sur le transport de niari'baiidi.<;es pur clieniins de ter. 
(Paris, 16 juiu 1898.) IV/i p. 4. 

i,,Z(fiL«chrift für doii internatiouak'n Kisf-nbahnlninspori". .Jahrg. VI. Nr. 8. 
p. .'irti-ol?. Born, 1M)8.) 

Drclaration additionnelle a la eoiivenlion internationale du 14 
octobre 1890 sur le transporl de nuircbandises par cheniins de 
fcr. ri)u 20 .-^eplemljre 1893.j 1 p. 4. 

(,, Bulletin de» transports intiTnatiunaux par ch<*iniiis do fci". IViu«.' A»ii<'''No. 
10. p. :m—iYfO. Bi'rne, 181 Hl.) 

Descampi. Kd. L<*s otlloes internationaux et leur avenir. L<>ctur(> taite 
dans la seance publique de la Classe des letlres de rAcadcinie 
rayale de ßcl«ique, le 9 nmi 1894. 106 p. 8. Hruxelles, 1S9L 

(Extraitdcs BulletinMd<> rAcudvinie royahMlc Ri«l>?iqiu>, :5m«* .hitI»', toiiu; XXVII, 
No. 5 [mai] 181U.) 



♦) YtnjL uiteh p. U und 14: PiTi«>disolK' Sclirifl"n. 

Vh9/i 



120 Das Eisen bah QwesiMi im AlIgtMneiueii. 

Eger, Gi;or|^. Die Eiiifuhrun<; eines internationalen Eisenl)alinfracht- 
rechts. Kritik des den Kegiorungcen zu Berlin, Paris, Rom riiid 
Wien vom Schweizer Bundesrath(> vor^ifeiegten „Entwurfs einer 
internationalen Vereinbarunjc ui)er den Eiscnbahn-Frachtverketir*' 
unter Mitlheilunjc der Motive, Materialien, eines Gejceneutwurfi, 
sowie einer Uebersichl der ;:esamniten UcchtsprechuDcc oberst-M*. 
denlscher Gerichtshöfe ... 1«62— 1877. XXX n. 152 p. 8. Breslau, 
J. r. Keni's Verlag. 1877. 

{Krschicn wich in /ranMöatschgr i'gbcrsetzuHy fittrch (i. de Muydcn.) 

Egar, Gcor^. ])as internationale Ue))erein kommen über den Eisenbahn- 
Frachtverkehr nebst AusfOhrungs-Bestimniuugcn , Anlagen und 
Formularen in Verbindung mit dem Betriebsreglenienl des Vereine« 
deutscher Eisen bahn- Verwaltungen. Text-Ausgabe mit AnmiT- 
kungen. [Mit 1 Tabelle. | XVI n. 20G [>• 8. Breslau, J. U. KernV 
Verlatr. 1893. 

Eger, Georg. Das internationale Uebereiiikonnnen über den Eisenbahii- 
fracht verkehr. Vom 14. Oktober 1890. Erläutert mit eingehender 
Berücksichtigung der Materialien, insbesondere des sebwcizerischeii 
und deutschen Entwurfs nebst Motiven, sowie der Protokolle der 
internationalen Konferenzen zu Bern. XLJ u. 804 p. 8. [Mit 1 
Tabelle.] Berlin. Carl Heymanns Verlag. 1894. 

[Krsckien in 4 UtfUn. Berlin, lS9S-lsy4.) 

Eger. Georj^. Das internationale Uebereinkommen über den Eis-n- 
bahn-l'>achtverkehr nebst Ausführunirsbcstimmungen, Anlagen und 
Formularen in der Fassung des Zu.satz-Uebereinkommcns vom 
16. Juni 1898 und in Verbindung mit dem neuen Belriebs-Regl»*- 
nienl des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen, gülti«: vom 
1(K Oktober 1901. Zweite Autlage. X u. 2(j9 p. 8. Berlin, 
J. Gutleniag. 1901. 

Entwurf, Vorlauliger, für eine Vereinbarung über den internationalen 
Eisenbahnfrachtverkehr. 17 p. 4. |Bern, 1878]. 

Entwurf eines internationalen rebereinkommens über den Eisenbahn- 
Fradit verkehr mit dem Entwurf eines Be^rlemenls betreffend di«* 
Errichtung eines Centralamtes und dem Entwurf von Ausführung.«?- 
beslimmungen zum internationalen L't^bereinkommen. Ergebnisse 
der vom 19. September bis 10. Oktober 1881 in Bern abgehal- 
tenen internationalen Conferenzen. — Projet d'une Convention in- 
ternationale sur le Transport de marchandises par chemins tie 
fer ... . (Mit Anla;jen 1—4.) 47 p. 4. Berne, K. J. Wyss. 1881. 

Gasca, Qesare] L[uigii. 11 Codice ferroviario. 4 vol. Milano. Ulrico 
Hoepli. 1887—1892.* 

(Vol. III: I>iritto in lorna zi »nalc. Rfportorio c massimario. iSi'l.) 

Gerstner. Theodor. Internationales Uebereinkommen über den Eisen- 
bahn-Frachtverkelir. — Convention internationale sur le transport 
de marchandises par chemins de fer (Texl-Ausgabe). Durchge- 
sehen unter Beifügung einer systematischen Uebersicht. VIU u. 
126 p. 8. Franz Vahlen, Berlin. 1892.* 

Gerstner, Theodor. Internationales Eisenbahn-Frachtrecht. Das zu Bern 
am 14. Oktober 1890 zwiscln'u Deutschland, Oeslerreich-rngarn, 
Italien, Frankreich, Hussland. Belgien, den Niederlanden, Luxein- 
tmrg und der Schweiz abgeschlossene internationale UcbenMn- 
kommen über den Eisenbahn- Frachtverkehr in svstematisch'-r 
Darstellung erläutert. XVllI u. 618 p. 8. Franz Vahlen, Berlin. 189o.* 

(/*. XfV— XVI II enthalten eine Bibliographie über tlat intern. Tranaportufesen.) 

V9h/J 



[iitcriiatiuuiile BeziVli untren. 1^1 

Sarsbier, Theodor. Der n(>iiest(* Slaiid des Berner internutiuiiulcn 
UeiYcrciukommens über den Elisonbalm-Fraclitverkehr vom 14. 
Oktober 1890. Auf Grund der narhtruglichen Verein bar unj^en und der 
hierauf beruhenden neuen Fassung des Textes, i|:ültig vom 10. 
Oktober 1901 an, unter Berncksichliguui; von Theorie und Praxis 
dargestellt von ... . XII u. 191 p. 8. Berlin. Verlaj^ von Franz 
Vahlen. 1901. 

{BeMtrkunij aitf dem Titel: ZukNmoü (>iii Suppl<.-mcu( zu dem im iiüiiilk'LiMi 
Vorlag erschicDcnen ,,lDteruarioiial<>u EiHcuhahn-rmchtivcht'* (1eiitM.'Ilicn VcrfasMen«. 
— /'. \lllff.i Verzeichnis d<.*r vom Vi.'rfasser oing(>.'i«'lic*niMi SclinfU;n iiml Al»- 
liandliingen nett IHOR. [Kibliogi-aphic].) 

Gesetz, Das Alltremeiue, für die russischen Kisi;ubalinen vom 1:;^. 
Juni 1885 mit den darauf bezQi^lichen Krlaulerungen und Vdll- 
ziehuugsverordnungen. Nach der Sammluui? von M. L. Brühl 
herAUS}?eKeben vom Genlrahiml für den iiilernationalen Ei.^enbahn- 
Iransport in Bern auf Grund der ibm zur Verfügung i?estelllen 
Uebersetzungen. |XI u. 15H p- 4. hu/ern . Buchdruckerei II. 
Keller. 1900. 

Naiieke, K. Zur Hevision des Berner inlcrnalionalen Ucbereinkommens 
über den Eisenhahn-Frachl verkehr. .1. l'. Kern 's Vorlap (Mjlx 
MflIler), Breslau, 1895.* 

Jaoob, Gaston. Elude sur la Bespunsabilite des üliemins de ter cn cas 
de perle, avarie et retard des marchandises d'uiires ia Convention 
internationale du 14 oetohre 1890. Moditiet* par la Convention 
additionnelle du IG juin 1H!)H. Dissertation ... . 'Z^h p. 8. Gcnevf 
Imp. Wyss et Duehene. 1898.* 

Uuicknan, J.-B. Les tarifs inlernationaux des chemins de fcr, explj- 
qu<^8 et comuientes au point de vuc du contentieux et des recla- 
niations. Ouvra^fCe public avec Tautorisation de M. le iMini.<tre des 
travaux puiilics de Bel^rique. 1000 p. Bruxelles. Leip/ijc, 1S78.* 

ÜUickaiin, J.-B. L*Oeuvre de la Conference de B>'rne ou projet de 
I^islallon internationale sur le Transport des njarchandises \\^y 
chemins de fcr. Uapport presente an con^res internationale du 
commerce et de rindnstri«« de Bruxelles. VII i't 4S p. ;rr. 8. 
Bru.\elles, chez lauteur. 1S8(). 

Levi, Enrico. Diritto ferroviario interiur/.ionale. La Convenzione dl 
Benia. [Allegali:3 lavolej. 85 |). u:i*. 8. Bolo^^ua. Socielä ti[Mi- 
grafica Azzoguidi. ^^Couvcriurc: L'nione tip.-edit. Torinense. ) 1S84. 

{JUmchhom, sirhe : „ZciUclirift d«.-«« IxTnischen Jijri&ii'iivrroins." Md. X.X. 
p. 477. Born, IbM.) 

Liste des ätations des chemins de fcr auxquels s'appli(|ue hi 
Convention internationale sur le transport de marchandises par 
cliemins de fer. Publies par l'Ottice central a Bcrne. XVI et 28'<5 p. 
4. (Lmp. Neukomm «fr Zimmennann a Berne.) 1901. 

(l^ §uimt: Edition de 18%; [et} Kdiiioii do LS'.)7 [avocj Supplt'mi'iit :i i:i 
IJRte ... . Etat au :-J0 juin IS^Pi [et] IIiuc SuppK-inont ä lu li^U: ... . ICtat au .'C.) juin 

Liste des tarifs applicables au transport des marchandises par 
cheniiu de fcr r^^gi par la Convention internationale du 14 oclohre 
189t). Publiee par lOnire centrale di>s transporls internationaux 
par chemins de fer a Berm». 4. Berne, isy4.* 

(Annexe au bullctiu des transports inii.>rn:<tionaux ]tai chemin> de fiM-. 
2me ^-dition, 1896: 111 p. 1. Börne.) 

Marfiiliei, M)ritz. Die Bilanz der Berner Convention über den inter- 
iiationaten Frachlenverkehr. 55 p. 8. Spielbagen A* Srhurii-b. 
Wien, 1895.* 

V9h,^ 



1^^ 



\h\> Kiseiiiialiri\vi\S(Mi im AlUifCmeiiieii 



Meili, K' rii'firiclij. Iiiteriiatioiinlr Kis«'iihalinverträ^o iiinl speziill die 

Hi-rrirr ConviMition iHior «ins iiitonialiimali' Kiäonbalin-Frnclilrorht. 

[Mit 4 iir. TuholliMi.l XII u. 141 p. 8. J. F. Dichlor, llamburjr, 

1.S87. 
Meili, Kriodricli. Dii' inlfmatioiialiMi L'iiionen über das Hecht der 

\V«?llvorkrlirsaii.slulbMi iiiui dos ;ri*istijron Ki)<:*'iitbuiiiä. Ein Vurtraj? 

i^ndialliMi in drr jiiristis('lit.Mi (iivsollsclmtl zu IWliii am 5. Januar 

1SS<). HO |i. S. ' Loipzi«:. 1889.* 

M. M. Dor Krinss i\i'> k. k. llandelsniinistcriiiiMS vom 31. Aui;u>t 18l:)l. 
i)t>(n>nond Art. 10 des inteniationaltMi rcbiTiMnkoniniens iibor den 
KraclittMiV'M-kehr. voji) praktischen Slandpiiiikte aus bi-IcuobtH. 
.Ids».'!* Fisfhor. Krakau. 181)1.* 

Ws. Mir iMMn» Akfion ;ri'tciMi dji- Benirr Convention. Separatabdruik 
JIMS dem ,.IVsli?r Lh»vd-. Nr. 300. IVst«T Lloyd-Ge.^idlsebaft. 
llml:i|M'Sl, lSi)4.^= 

Olivier. K. I)«'s «iiemins d<' ler fu drDJt intiTualional. Paris. ISS5.* 

Perl» L<>nis dr lv\|M»se de la (piestion des relalions interna lionulo.'^ 
('.•ul. XIX du «(uesliiinnairi' df hi Iroisienu* session du ronjcros). 
SS p. s. Paris, ISSD.* 

IM'in'i's- vi-rbal (!•' la ConfenMice diplnmatique reunie h Herne poar 
ht citni'iiisioi) d'iine (lonveiition sur le transfiort intcnnUional dt' 
marclumdisi'S jiar rlh-mins d«* (er. .*> p. Tel. [lJerni% 181H)'. 

I' riM'rs- \ »'rhauA di'S Didiheralions de la C.onlen'nee international«- 
reiini«' ä Berne du V\ mai :ui 4 juin 1S78 au sujel d'une ronvention 
eri maliei'e de (i'ünsporls [)ar chrmins «ie Ter. « Avee 3 uunexes.) 
IJX u. 1«H) p. 1. Herne, \H7S/- 

|'roees-\ erhaux «IfS Di-Iiln'ralions tU- la II'»'' (ionferenco internationale 
n'unie ä Bern»' du '21 >e|deml»re au 10 oolohre IH'^l au sujet d'nnr 
ronvrnliiui «'m malitn- di» lransp«M'ls par cbi'inins «le ter. 164 u. 
17 p. 1. BiTiH». Irnprimi'rie «le K.-.I. Wyss, 1S81. 

lÄfpefidi'f /i. I- ti : Vw'v\ ili- niiivintiiiii iiit'M-natiniuiIo sur Ii^ litiii>)MirT de 
iii:m-fi!iiuli>«-:' p;n- i'lpiiiin«. il-- li-r ;iin!ti' pur l:i cniifi'rviui* iiiicniatio>ial«' t4?n!i'' 
;'i Itfiti«'<Ui -\ -<'ji|i'tiiliit' ;iu Im oi-iiiJui- I^-^I. I .\vi'p uniu'xo» 1 — 1. | TdU tiUenuiu*'- 

Pr«M'«'S-\ eri»au \ yW> Driihr'raliims <li* la lnnsi«''nio (!«)nferenre eharu^e 
d"«''laliMr«'r uin- «"nuxridion iidornülinnale sur le Transport th* nnir- 
(•han«lis«'S par tlhi-mius «ir tVr. BiM'ue, .lin'llel ISSG. llO p. \incL: 
Ann«'\«?s 1-1.1 1. Borne. lmprim«M'ie K.-J. Wyss. I.s8<i. 

PriM't'S-v erbau \ d«« In tinnren'm'e lerliiu'ipie «h's Transports inter- 
nal ionanx pai" rhi'iuiris di- Irr. Berne, Juin 1803. ll*J p, et Protvs- 
verhal liujd: uumvrotf's ä part: \u p. 1. Berm*. Imprinu'rie Karl 
Stainjdli A- Cio. lSH3. 
•'' .«jel d'ni'«' t'.«> n V enf iiiti in h-rna I ion ali" sur I«' tr:inspi»rt 
»es niuri'liJiiHl is«'N p.ir irin'mins «ie r«"r. Ae«"ompa;?nt» d'nu 
;.rxM«*l de «lisp«jsilinns pour ri'xi'i'ufion «le la dit«' iMmviMition. «H 
'. .. iiroj«'l lit* ('•)nv(>nli«m ('luirrniant rinslitulion d'inie eoniniissiou 
; -r.::** «»*"*!«'. Itesullals «h's «b'-liberalions «les (lonlerenees inter- 
«.1 ..Vit'e^ lonn«'sä B«'rne «In 13 imii au 4 juin 187vS. — Entwurf 
1 i .- ;raal i«>iial«*u Verl rair«'s übi'r «len Eisen bahn - 
•"•iM •fT*.^**^ i.\iHu»xes: 1 — 3.1 II. V> u. 3 p. lol. IWn«». 

.. üii-r !■*' VerU|i||^inKeii der \i);n l:>. .Mai bis 4. Juni 
.^-^ - j^*^ ^!r.r«ofUP'''^^^ternation iltMi (li»nl\M"enztMi In'tretYend 




Internationale Beziehungen. 123 

die Vereinbarung eines internationalen Eisen hahntransportreclites. 
L[X u. 96 p. (mit 3 Anlagen). 4. Bern, Buchrlruckerei von 
K. J. Wyss. 1878. 

Protokolle Aber die Verhandlungen der vom 21. Septemher his 
10. Oktober 1881 in Bern stattgefundenen IL internationalen Con- 
ferenz betrefTeud die Vereinbarung eines internationalen Eisenhahn- 
trans portrechtes. 1G2 u. 47 p. 4. Bern, Bnchdruckerei von 
K. J. Wyss. 1881. 

{Ankat^ p. 1—47: Entwurf elnos internationalen Ui:l>en.'inkoniinen!4 über «b-n 
ESsenbahn-FracLtvcrkchr nach den Bc8chl&!*scn der int4>niutionuleu C'onfercnz zu 
Bern vom 21. Sept. bis 10. Oktob. 1881. [Anlagen 1—4.] Deutsch h. /yansösiach.) 

Protokolle über die Verhandlun;,?en der 111. Konferenz zur Ausar- 
beitung eines internationalen Uebereinkonnnens über den Eisenhahn- 
Frachtverkehr. Bern, Juli 18HG. 112 p. (incl.: 4 Anlagen). 4. 
Bern. Buchdruckerei von K. J. Wyss. 1886. 

Protokoll der tachmännischen Konferenz über den internationalen 
Eisenbahn-Frachtverkehr. Ahi^ehalten in Bern im Juni 1893. lt)2 p. 
ifitt Schlussprotokoll; extra pa(;mtr^: 57 p. 4. Bern. Buchdrnrkerei 
Karl Stämpfli & Cie. 1893. 

Hecapitulation des Propositions modiricalives forinniees au sujet des 
projets a.) d'une Convention internationale sur le Iransport des 
marchandises par chemins de fer; b.) de dispositions pour l'exe- 
cution de cette convenlion : c.) d'une Convention coneernant lin- 
stitution d'une rommission inlerniitionaie, elaborcs |)ar les Con- 
ferences lenues ä Berne en 1878. (Annexes: 3 lahleaux. ) öS p. 4. 
Berne, Imprimerie K.-J. Wyss. 1881. 

Reindl, Max. Das internationale Ueb(<reinkommt>n über den Eisenlmhn- 
frachtverkehr vom 14. Oktober 1890 naeh den Ery;el>nis.'^en diT 
Pariser Uevisionsconfe.renz vom 16. März bis 2. April ISIMj und 
dem Zusatzübereinkommen vom KJ. Juni 1898. Xebst «'iiiem An- 
hango, enthaltend das revidirte robereinkommen mit den Au.s- 
fnhrunKs1)Cstimmun^en und Anlagen. [Mit 1 Formular. | ;rr. S 71p. 
Breslau, 1899.* 

Hesume des Prescriptions reservees ä la le;(islation des Ktats roiifnu'- 
tanls par la Convention internationale sur h' Transport, d»* niarehan- 
dises par chemins de ler du 14 oelobn» l8iXJ. 64 p. 4. Berui'. 
[mprimerlc Stiempfli & Cie. 1894. 

Rosenthal, Eduard. Internationales Kisenbahn-Fraehtrechl auf tiruml 
des internationalen Uebereinkonnnens über den Kisenbahn-Fniclil- 
verkohr vom 14. Oktober 1890 und der ConlenMizbeschlüsse vom 
Juni und September 1893. 397 p. 8. (iuslav Fischer, Jena. 1894.* 

Sehl ussprotokoll der dritten Conferenz zur Ausarbeitung; «»incs inter- 
nationalen Uebereinkommens über den Kisenbahn- Fracht v(M'kelir. 
t'Mil 4 Beilagen.) 38 p. l'ol. Bern, Rucbdruckerei K. J. Wvss. 
1B86. 

Schwab, Josef» Das internationale Uebercinkommcn über (i<>ii Kisni- 
bahn-Frachtverkehr. Im V<»rj;leich mit dem deulseheii Fraililn»ilil 
erläutert. 440 p. 8. Duneker & llumblot. Leipzi^^. 1891.* 

(Bibliothek des Schweiz. Ei.senbahndciiarteincntrs.) 

Seigneux, 6[eorge] de, und Christ, II. Die F]intulirun^ (un(*s «'iniu'it- 
liehen Rechts für do.ii inl<Tnationalen Risenbahn-FrachtverktMir. 
Denkschrift an den IL Bundesrath der schweizerischen Kidjcenoss«'u- 
schaft. 38 p. 8. Basel. Buchdruckerei von C. Srhiilfze. 1875. 



12J J)as Eisciihuhiiwesen im AUtJ^ODieincn. 

Seigneux, Geori^o de. Du projrt de Convention internationale sur le 
transport (los niurcluiiKiises par cheniins dt* Ter. Rapport. 4. Parii^, 
1«78.* 

S«igneux, Gieür;;('{ de. Cominentairc du Projet de Convention redi^re 
par \i\ Conference internationale r6unie ä Berne du 21 scptembn^ 
uu lO octobn* 1881. Pulilicntion d^diec au Gbanibres de Commerce. 
TAiinexes: 1 — 5. ) 70 p. 4. Paris, Sandoz et Thuillier. MeuchAtol. 
Geneve, I88'i. 

Seigneux, liieortre] de La Convention internationale sur Ic transiMirl 
des niairliaiuliscs par cheniin de Ter du 14 octobre 1890. Compte 
reiuiu dune coniinuniration de M. G. de Seitf:neux. 7 p. 8. 

(..Bulletin (l(> la classo d'industrit» et de comincrce*'. Nouv. nerif. Vol. I, 

1». M.J. i;^»— 13».». ti«*iu>\e, ISirJ— 93.) 

tS iip[ii enten 1 a la liste des stations de.s cheniins de fer aaxquels 
s'applii]ue la Convention internationale du 14 octobre 189() sur le 
Iranspurt des inarcliandises ]»ar cheniins de fer. Edition de 1897. 
Piihlio par l'Oflice central a Berne. 2 cahicrs. 4. (Inipr. ?ieii- 
koiiini & /iniinermann a Herne). 

i.[1m> i-iiliier]: Ktiit au :K) jiiin IS'.is. u p. — [2iiie cahicrj: Ilme R^uiipb'*- 
iiK'iii ... Etat :iii :ü» juin I >-'.!'. ». :i() p.) 

l'elierei n k om nien. Das Berner, über den Eiscnbahu-Frachlenver- 
kehr. (Unterzeichnet: L. Str.) 4. 

(..ZriixhHft für Stoiits- ti. Volki« Wirtschaft". Bd. 11. Nr. XL HNrfXLI. Wii/n. 

iKil.j 

l' e b e r e i n k o in m e u . Internationales, über den Eisenbahn -Fracht- 
verkehr. Vom 14. Oktoljer 1890. Katifikationsaustauscb 80, Seji- 
teiiiher 189*^. in Kratt mit 1. Januar 1893. 78 p. (mit 4 Anlagen). 
s. Bern Karl Släinptli & Cie. 1892. 

\\irgL: ,,Zeii&chrifi fQr den Intel-nationalen KitK^nbabntnuuiport." Bf.-ni, 
IsiO: Nr. l'J; l.s1)G: Nr. K.i; ISIH: Nr. S; enthiiUend: ZusatxTCreinbarung vum 
1«'<. Juli IS'.i.'); Zll^:lt^L•rklünlng vom 20. September ]8'J3 hn// ZniwtzQbcroiDkonimeii 
vom IG, Juni 1S;)!S. — Speriell für den liatiilkationaau^taHack enMetttn Äese 4 
I'uUik/ttiotifH [drutsch und /raHSÖsisrhJ in ileganter Äiu/ukruHg m 4 Format mii/ 
t'itti. t H Eiu/nssuwjalmU n .) 

l' e b e r «m n k o ni in e n . Internationales, über den Eisenbahn -Fraclit- 
verkelir vuni 14. Oktober 1890. mit den Aendcruuf^en und Er- 
;;iin/jiiigen ... vom l<j. Juli 1895 und ... vom 16. Juni 1898 und 
Zii.^aty.erklärnn«^ vom 20. Septeml)er 1893 ... . Vom 10. Oktoln'r 
1901 an ^ültiKcr Text, zu.sanimengest4^llt vom Gentral-Amt in 
Bern in Vollziehung? eines Beschlusses der Pariser Revisions> 
Konferenz. — (Convention internationale du 14 octol>re 
18! M) sur le transport de marchandises par cheniins de fer avec 
les moditications ajiporlees ... . Te.xtt* en vigueur ä dater du 10 oc- 
Inbre UMil ... . [Mit 'i Tabellen. | 102 üoppelsinten und 1 p.: 
Aeiiderungen — .Modilicalions. 4. [Biet, Schuler & Cie. 1901). 

V e r z e i e b n i .s der Tarife für den Eisenbahn-Göterverkehr, auf welchen 
da.-« internationale Uebereiukommen vom 14. Oktober 1890 Aii- 
weiidun;; findet. Ilrg. von dem Central-Amt für den internationalen 
Eisen bahnt raiL^^port in Bern. Beilage zur «Zeitschrift für deu 
internationalen Eisenbahntransport«. 104 p. 4. Bern. Buch- 
dnii'kerei Stämptli it Cie. 1894. 

/ u s a in ni e n s t e 1 1 u n g der Abänderung.santrägc und BcmcrkuHgen, 
welche zu dem in der II. Beriier Confereiiz ausgearbeiteten Ent- 
wiirte eine.s lnternatii)naleii Fraehtrechle.-^ bei dem schweizerischea 
Buudesrathe einiregan^ren sind. — Recapitulation des proposition.-< 

V9b^ 







Jntcriiationalt* Bczichiiniceu. * I5i5- 

(1 aiuendnmeiits et dos observations parvonuos au Gonseii fe(i(>ral 
suisse ... . (Anlagen: 7 Tabellen etc.) 4:5 p. 4. [Bern, Juli 1886J. 

Zusammenstellung der Bestinimungon, welclio im internationalen 
Uebereinkommen über den Eisenbahn-Frachtverkehr vom 14. Ok- 
tober 1890 den Gesetzen und Reglementen in den Vertrajcs- 
Staaten überlassen sind. 62 p. 4. Bern, Buchdruckerei StümpfU 
* Cie. 1894*. 

Zusatz • Erklärung zum internationalen U^-bereinkonniien vom 
14. Oktober 1890 über den Eisenbnhnfrachtvcrkehr. r^0. Srpl. 1893.) 
1 p. 4. 

'. ,f Zeitschrift für d<*n internal. Eisen Vmhntransport." .Tutar>;. IV. Nr, 10, 
p. 379—380. Bern, 18tKi.) 

Znsatzabcreinkom men zu dem internationaI(*n Uebereinkommen 
über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 189<). i Paris, 
16. Juni 1898.) 11^2 p. 4. 

(„Zeitschrift f(\r den internationalen £i8enbahntranf(i)ort." Jnlirg. VI, Nr. f<, 
p. ötJü— 517. Bern, 181«.) 

Zusatzvercinbarunt; zum internalionnlen rehorcinkomniiM) vom 
14. Oktober 1890 betreffend die Beifuguntj zusätzlicher Vor- 
schriften zu g 1 der Ausfntirungshest im muntren und die Amdernnir 
der Anlage 1 zu diesen Bestimmungen. (16. Juli 1805) *^0 p. 4. 

(„Zoitochrift für den int<'mat. Ki9enb.nhntnmH|W)ii." .IrUtk. IM. Nr. 12, 
p. 475— 4<.>4. Beni, 1H?)5.) 



Internattonales uebereinkommen ftber die technische 

Einheit im Eisenbahnwesen.*) 



Carte des chemins de fer suisses relative au proiil-limite (Gabarit) 
soissc des voiluros et wai^^ons. de decenibn' 1886. Ech«*!!»«: 1: 
500,000. (Berfte), Mai 1887. 

Com pa raison grnphique des nornies ou dimensions usilres cn 
differents pays. Projet de 1S80. l;nile techni«jut* des chemins 
de fer.* 

Denkschrift des Vereins deutscher Eisen ha hnver\viiltuii<;on zn dem 
Entwürfe des schweizerischen Po.st- und Kisenbnhn-Drpartemcnts, 
betreffend die IlerstellunfiC technischer Einhfit für den 
internationalen Verkehr von Hollmaterial, beschlossen in 
der zu Köln am 28. und 29. Juli 18H1 abt<ehaltenen (loneral-Ver- 
samniluDg.* 

Dokumente f fl r die zweite internationale Konferenz bi>- 
treffend technische Einheit im Eisenbahnwesen. 1885. [Beilagen: 
3 Tafeln betr. einheitlichen Schlüssel und 10 Tafeln Profile. oW, 
4, [Be-m]. 

Dokumente fflr die dritte internationale Conferenz betrelTend 
technische Einheit im Eisenbahnwesen. [16 Stücke mit Verzeich- 
nias und 2 Tafeln.] 4. s. l. 1895. 

Docnments pour la seconde Conference internationale concer- 
nant l'Unitö technique des voies ferrees. 188.'). | Annexes: 3 plaii- 
chcB concernant clef unif. et 10 planches prolils, etc. J 4. ! Berne]. 



*) Vergl. miek p. 11: PoriixIl.sciK' Schrift**!]. 

V9}i,^ 



I ^ r .. 



1:^') Das ICiseiibahiiweseii im AII|?onu>iiicii. 

f>i»cuMM.'iils poiir la Iroisiöm«' (iünfcTenei* inlernaliouale coiiivr- 
jiuiit ri'nito toi'hniquc dos chi'iiiins de fer. |16 piei'cs avcc \Mv 
cl 'J planohos. I 4. s. I. Isiif). 

4iM)iai'i(s piuir voitiiros et \vag:ons admis u cireuler fiur les rhc- 
inins i\o t'iT Qi\ tratic international. — Begrcnzunfcslinien d'T 
im iritiTnationnlcn Kisenbalinvcrkt^lir zui;elassencn Personen- und 
(lülonvaKtMi. Nr. 1—21. i^r. 8. IBernel 1895. 

Kit Utr: Unit'' U'chniquo di's voles forree» J 23 ilii ]irütoc(>lo du 15 mal IS&'k 
Ariit'li- II. — Hifi» nsrhieH: {:ii]|»{ih'>uiontti et chan(^meiity. Nachtr&ge und Aoii- 
«!i-iiiiiL'.ii. \2 Taft'ln. b. jKorul 1H'.>8.i 

Kartt' der schwci/.iM'iscIicn Ki.^enbalnK'n in ihrem Verhältniss zum 
srhwi'izerisclu'n l(eji;ron/ungspn)til der Personen- und Gfllcrwa^^eu 
vom lk»zrml».'r ISS»). Massstab 1 : 500.0JH). (Bern) Mai 1887- 

l.isli' «Irs dorumenls pour hi sooonde conUVreuce internationale t'uii- 
■.MMiuint Piinite lechiiiipic dfs voit'S lerrees. Article 4... Clef uni- 
inrmr pour los voiluros omplovoos au sorvicc international. 4. 

.<. I. issf)— iss*;. 

l'r-i'.st'ii p tions conrornant li' uiatericl roulanl. Artiele II du 

prolorolo tinal do la .^econdo ConfenMioo internationale de Borne. 

Mjii ISKi). ;Avoc 1 planolio." 14 p. kl. s. Börne, Imprimerii' 
K.-J. Wyss. 1SS»J. 

P II) i' OS- verbau. \ dos dölibörations de la Conference internationale 
pour I l iiito toobniquo dos obomins de ter. Oetobre 1882. [Avor 
2 plani'lios.' »»S p 4. Borno, Iniprimerie K.-J. Wyss. 1882. 

P riire> - V orbji u X do la s ocontio Confe renoe internationale 
pour rinib' leobuiquo dos voios torrees. Mai 188G. [Avee 1 pl.l 
7s p. 4 Borno. Iniprimerie K.-J. Wyss. 1886. 

I'rm'rs- vorbaux oonoornani la question de la fermeture des 

wairons devani passer on douane. 44 p. 4. Berne, Impri- 

morie K.-J. W\ss. ISS«». 

{Hn-tilr:' •^.t'.iii.li- x oiid-nnu»»' inii-rnationulr \>*n\r l'Uniiv techniquc des Toii-j* 
li-ni"«»-. M;ii I ■•*^''." 

I'rotiu'olo t'iual do la t'.outen'nee internationale pour ITnite technitpio 
ilrs ('bemins tle ter. Borne, samedi 21 ootobrt» 1882. 5 p. fol. 
iBoni.'. 1882' 

(M' <it o k o llo über die Verluin<iluu;;ou der internationalen Conferenx 
lntiviToud locbnisobe Kinboit im Kisonbabnwesen. Oktober 1882. 
M:l 2 Tal'rln. i>i; p. 4 Born Buebdrui'keroi von K.J. Wyss. 
1SS2 

I' r 1» t •• k o 1 1 e der / w i'i I e n internationalen C o n f o r e n z Ite- 
treiTend tet'bnisi'ln« Kinboil im Kisenbalniwesen. Mai 1886. [Mit 
t TmIoI ) 7.S p 4. Born. r»iub.lniokorei K. J. Wyss. 1886. 

1*1 iilokolle Über die Vorlu)iidlun;ron bot rollend Zo II verschluss der 
ti iiler\^ a«:on. 41 p. 4. Born. Buebiiruokorei K. J. Wyss. 18H6. 

\K.>i\fiit^: • Zwt'iii.' int'Mn;uii«na..' t\»r.to:-»ji/ U^tn'rtoiul teohnische Einheit i« 
I I >i iiliiiliu\\i-rn. .^l;li l****'-.» 

\ er (M(-bni.^> der Dokumente t'ür die /weite internationale Conferons 
iii'lielVend li'obni.Mln* Kinboit im Kisonbabmvosen. Artikel 4 ... Ein- 
heit tu her Soli In ssoLfj^dio im internationalen Kisonhahnverkebr 
^olMaui'hteu ror>onp|K-^ ^^ 4. s. I. Uss,=S— ISS6. 




Internationale ßczieliuutrcn. 127 

Vorschrift en betreffend Kol hnatcrial. Artikel II des Schhiss- 
protokolls der zweiten internationalen Gonferenz in Bern. Mai 
1886. [Mit 1 Tafel.] 14 p. kl. 8. Bern, Buclidruckerei K. J. 
Wyss. 1886. 

(Vorlftufigcr Abzug. — SocJt nicht raiifiiirt.) 



Internattonale EisenbabiiBtatiBtik. 



Albert, L. P. Verzeiehniss von 141 Eisenbahnen, welche in Ent;lund, 
Frankreich, Belgien, Holland, Böhmen, Deutschland und Nord- 
amerika theils erbaut, tbeils im Bau bcgrilTeu. oder zur Ausführung; 
Ijestimmt sind. Mit Anj^abe ihrer Länge, Gefälle, Bauart, Baukosten, 
Bcwegungsniitteh der BahnzölK* und ihres Ertrages. E, Nüblinti:, 
Ulm. 1836* 

Ghemins de fer de TEurope. Reccties oomparatives des anniVs 

1862 et 1861.* 

Ghemins de fer de TEurope. Resultats generaux de Texploitation. 
I Publik par IcJ Bureau de statistique |de la| Direction generali» 
des ponts et chaussees et des chemins de fer |du] Ministere de 
Tagriculture, du commerce et des travaux publics. Ann6es: 1862, 

1863 et 1864. — 1864, 1865 et 1866. — 1866 et 1867. — 1867 et 
1868. — 1868 et 1869. — 4. Imprimerie imperiale, Paris 1869. 
Impriraerie nationale, Paris. 1871, 1878, 1874, 1876. 

G nun i s s i n i n t e r n a t i o n a I e p o u r 1 a S t a t i s t i q u e des c h f- 
niinsdefer. Tableaux pour la statistique internationale lU'i^ 
chemins de fer. 20 p. 8. Wien, 1879.* 

— Le meme. — Statistique internationale des eliemins de fer pour 

Tannce 1876. (Annexe: 1 modc graphique.) 150 p. 4. Vienne. 
1880.* 

— Le mime, — Statistique pour l'annöe 1882 et r{»sultats g6neraux 

de celte statistique pour l'excrcic^ 1883. 625 p. 4. Vienne, 1885.* 

Fachmännische G o m m i s s i o n für die i n t c r n a t i o n a 1 (> 
E i s e n b a h n B t a t i s t i k. Internationale Eisenbahnstatistik für das 
Jahr 1876. K. k. Hof- und Staatsdruckerei, Wien. 1880.* 

— Wie oben, — Protokoll der bei der III. Session in Haag vom 
9. bis 12. September 1881 abgehaltenen Sitzungen.* 

— Wie oben. — Tabellen für die internationale Eisen bahnstatislik, 

festgestellt nach den Beschlüssen der in Haag im September 1881 
abgehaltenen HI. Se.ssion der fachmännischen Gommission für die 
internationale Eisenbabnstatistik. 23 p. 8. K. k. Hof- und Staats- 
druckerei Wien. 1882.* 

— Wie oben, — Statistik der europäischen Eisenbahnen für das Jahr 

1882 nebst deren Hauptergebnissen im Jahre 1883. 629 \u 4. 
K. k. Hof- und Staatsdruckerei, Wien. 1885.* 

— Wie oben. — Tabellen für die internationale Eisenbabnstatistik, 

revidiert von der zu München im September 1888 abgehal teilen 
Präsidialconferenz. K. k. Hof- und Slaatsdruckerei, Wien. 1H88.* 

— Wie oben. — Protokoll über die zu München vom 13. bis zmu 

15. September 1888 abgehaltene Präsidialconferenz. K. k. Hof- 
und Stoatsdruckerei; Wien.* 

V9li,^ 



tf. 



V2X Das KisiMiiialinweseii im Ali{;eiiieiiieti. 

Hauchecorne. W. Tabicnux statistiqiies des cheinins de for de l'AIIe- 
iiiairiH-. de la t>anc(\ de ia BelR:iqiie, de la Ilollande, de la Suisse, 
de la 4irand«^ Kmtatrne el des cheiiiiiis de fcr de St-Petersbour(^ ä 
MnsL-ou et de la Theiss rn lloiigrie exploit^ peiidant Taniice 18r>8 
et api'ri.'ii i'oiiiparatif des prinoipaiix resultats d'cxploitation des re- 
seaiix des cheinins de fov d«*s pavs indiques ci-dessiis. 35 p. f()l. 

Colo-iie, imi* 

Hauchecorne, W. Statist isriir L'eliersiriiten der im Jahre 1865 in Eu- 
ropa im Betrieb ;reweseneii Kiseiilmhnen, nebst einer vergleichendtMi 
/usammeiistellun^ der Betriebservrebnisse der Eisenbahnen Euro- 
pas und zwar InnderwiMse jrnippierl. 45 p. fol. Köln, 1867.* 

Heusler-von der Mühll. W. Leber Eiscnliahustalistik aus Anlass der 
Rern<M' Session drr inlernationaleu fachmännischen Kommission 
im September 1878. 8. (Separatabdruck aus Hildebrandls Jahr- 
bui'li fOr Nationalökonomie. XX.VIV. Iloft 2.) Jena. 1879.* 

Mennyey, France^sco e Squarise, Giu>eppe. Kleincnti per una Statistica 
;renerale delle Stradi* hVrrate esistenti in Italia e in allri Slati 
d'Enropa. Tip. Klzrviriana nel Ministero delle Finanze, Koma. 
1S8().* 

Pretzsch, Karl und Pretzsch. Moril/.. Tasch«*nbuch für die Einnahmen 
der wicht irrsten europäischen und amerikanischen Privateisen- 
bahnen und Verkelirsinstitule. Jahri;. 3. 1892. Haude und 
Spener'scho Buchliandlunp: l'F. Weidlinjcj. Bt»rlin.* 

IM' o(]r ra m nie des deliberations de la Commission d'experls pour la 
statistiquo internationale des chemins de fer. ItJ p. 8. Vienne, 

1S77* 

Simson, Rotiert. Beilrä«re zur Handels- und Verkehrsstatistik des 
deutschen Kelches und seiner Nachbarländer. Mit statistischen 
Tai'eln der Frarhtiirulbewe{!:unt( auf iWn Eisenbahnen in Mittel-Eu- 
ropa. (Heila;ren: 2 Tafeln.) 20 p. 8. Berlin, 1871.* 

Juck, Henry. The railway sharehoblers manual : or praetical (i^uide 
|o all the raiiways in the world. compleled, in progress, and 
proji'cted, formintj: an entire railway .Synopsis, indispensable to all 
inlerested in railway locomotion. 5<ti edilion. Efflni^hani Wilson, 
London. 1815* 

Wendrich. Alfred de. Slalisfique internatiimale des chemins de fer, 
morbidite. invalidite et mortalite du personnet des chemins de fer. 
«Annexe: 1 Inbleau. ) 27 p. 4. Ileval. 1879.* 



V9h/^ 



2. Teil. 



Die einzelgen EiseDbahDontemehmongen. 



2"' Partie. 



Los dilfmtes Entreprises de cbeinins de fer, 



«► 



V9h,* 



IT 




. t_ 



Aarau-Sohöftland. 

Bericht des Gemein derates Aarau an die Einwohnor-Gemeindo Aaran 
betrefTend Sabventionirung der elektr. Strasscnbahn Aarau-Schöfl- 
land. Vom 8. Oktober 1897. 17 p. 8. Aarau (1897). 

Grossratsbescbluss betrefTend die Bewilli^^un^r zur ßonul/unnc d(T 
f^ndstrassen G und J für eine elektrische Strassenbahn Aaraii- 
Sfhöftland. Vom 27. Oktober 1896. 14 p. 8. (Aarau, 189Ü). 

Aargauische Südbahn. 

Aarganische Süd bahn, Die. Soll sie auf dem Wege des Selbst- 
baues und des vorliegenden Finanzverlrages oder aber durch Ueber- 
gabe an die Bahngesellschaften erslellt werden? 35 p. (incl. Bei- 
lagen). 8. Aarau, 1872. 

Bericht des Executivcomit^s der aarg. Südbahn an die betheiligh'n 
Gemeinden. [Beilagen: 1 Formular u. 1 Karte.] 33 p. 8. Aarau, 
1871. 

Bericht über das SQdbahn-Anleibcn und dessen Verlegung auf die 
betheiligten Gemeinden. 4. Aarau. 1875. 
Fortgesetzt unter dem Titel: 

Jahres-Bericht des Executiv-Comile's der aarg. Südbahn an 
die betheiligten Gemeinden ... . [2|--8, 1875—1881. 4. Aarau. 

Ergebnisse der Aargauischen Eisenhahn-Studien. (G Beilagen: 1 Karte 
u. Tabellen.) 22 p. 8. Aarau, 1869. 

Eröffnung, Die, der Aargauischen Südbahn. V^ P- fol.* 

(„Der Öchwcizer-Botc." Nr. 141. Aarau, 1874.) 

Jahresbericht und Rechnung des Directoriums der Schweizerischen 
Gentralbahn ütjer das Unternehmen der Aargauischen Südhahn... . 
1—28, 1872-1899. 4. Basel, (18731—1900 ff. 

Aigle-Leysin. 

Rapport prösent^ par le Conseil d'administration ä i'Assembleo 
g6n^ra(e des Actionnaires du 29 juin 1900. sur sa {restion au 
31 d^embrc 1899. 8 p. 8. Montreux, 190(). 

Rapport, n™<^, du Conseil d'administration presenle ä l'assemhlee 
i?en^rale des actionnaires sur les comptes et la geslion pendant la 
Periode de construction et la prcmiere annee d'exploilation. au 
31 d6c. 1900. 20 p. 4. Lausanne, 1901. 

Allaman-Aubonne-Qimel. 

(DHmury Jules. Stockalper, E[rnest] de, Moser, Robert.) Rapport sur le 
chcmin de fer du Versant sud-esl du Jura vaudois. (Avec 3 an- 
nexe«.) 20 p. gr. 4. Lausanne, G. Bridel. 1889. 

( FoA*' auMi; ,,BulleUn de la Soci(?U'* vandoise des inK^nioun* v\ des arehi- 
tectes." lörae ann^'-e. ir>:l~10(i, lü."»— 170 ei 17:^-177. Laii.Hanne, 1881«.) 



Allgemeine Bemerkung zum 2. Thcil: Für sim^cIoU«* ErlaMS«- »ei!«'nx 
der Kantone sind auch die iH'zQglichen kantonalen (ieHetzesstnminhingen bezw. Anlt^- 
bl&ttcr naduEuneben, da dicso Litteratur nicht sy.st/MnatlHch excerpirt wurde und df>»<s- 
halb hier nicht TolistAndig vcr/eichnet ist. — Die offiricIU-n Aktenf»triek<- der ein- 
zelnen Unternehmungen sind im Anhang naehzuschlaKen. 

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ApiKMizclIcr Straäscnbalin. lliH 

Appenzeller bahn . 

•(Alder, J. J. und Sutger, A.) VVor ist Herr liigeiiitMir Kollert 3 p. 4. 
I Herisau, den 4. September 1872). 

Ho rieht und Anlray: der von der Kirchhörc i^cwühltiMi £isenliiiiiii- 
kouimidBion an die Kirehliöre|i:onos8en in Herisau. S p. S. i llc- 
ritmu, 1872j. 

B<' rieht au den Tit. Verwaltungsrath der schweizerischen (jescllschaft 
für Lokalbahnen betreffend die AppenzcNer-Halin, diu schwobrn- 
den Ausbau und die Reorganisation derselben. Vom 1. Mai 1S75 
bis 30. Juni 1883. 12 p. 8. (Herisau. 3(). Juni 1883). 

(Dardler, 11. J Zweiter Bericht über Anla^fi' einer Eisenbahn von Win- 
keln nach Herisau. 10 p. 8. (St. Gallen, :U. Aup;ust iH72). 

Urandjean, J. Beriebt Ober den F(»rtbau um! die Kontabiiität der 
Strecke Urnasch- Appenzell, 11 p. li>. 

(Bibliothek de» Eisenbahiidoiiartomontos.) 

Henne am Rhyn, Otto. Die Appenzelier-Bahn und ihre rm^ebiin^feii. 
[Mit 1 Karte und Ansichten. | 45 p. 8.* 

(„StldteblldiT und T^ndachafton auM aller W<'U.-' Nr. lü. Zürich |lvsxj.) 

Jahresbericht der Schweizerischen Gesellschat'l für Lucalbabneii ... . 

1—12, 1873—1884. 4. Zürich. 1874—75. Basel, 187«». Herisau 

[1877-1884J s. i. 11885]. 

Fortgesetzt unter dem Titel: 
Jahresbericht der AppenzelkTbahn-Ge.'^ellschaft r/*^^.> mit BeisaU: 

ehemals Schweiz. Gesellschaft für Lokalbahnen) ... . 13-28, ]ssr> 

—1900. 4. Herisau, 1 1886 1— 1901 ff- 

Koller, G[ottlicb]. Erstes Gutachten über die beiden projektirten Bahn- 
verbindungen Herisau- Winkeln und Herisau -Gossau. K p. 4. 
(Basel, 1871). 

Koller, G[ottlieh]. Zweites Gutachten über die beiden proj(>ktirten 
Bahnverbindungen Herisau-Winkeln iiiul Herisau-Gossau. 31 p. 4. 
(Basel, 1871). 

Prospekt für die Gründuni( einer schweizer. Gesellschaft für Lokal- 
liahnen. 11 p. 4. s. d. et I. 

iSchmid, G.) Kutschung an der Nordhalde vom 10. bis 14. Juni 187^;. 
.Mit 1 Tafel als Beilage. 2 p. 4. 

i„Dic EiBenbahn.' Bd. VII, p."4U-.")<». Zürich, IS77.) 

Schmidlin. (W[ilhelmJ.) Gutachten über das Eisenbahnprojekt ,,Gossau- 

Herisau'' von Ingenieur Schmidlin in Basel. 11 p. 8. (Basel. 

im Juli 1872). 
Statuten der Schweizerischen Gesellschaft für Localbahnen. — Stu-iele 

suisse des chemins de fer \icinaux. 17 p. 8. Basel, 1872. 
Stelger- Meyer. Erwiederung in der Eisenbahnfrage. Beilage zur .,Ap- 

peuaellcr-Zeitung*- Nr. 258 und 2(>4. 5 p. fol, s. I. [Dez. 1871 1. 
Tanner, A. H. Warum ich ein Winklianer bin! Beilage zur ,.Ai)pen- 

zeller-Zeitung". 52 p. 8. (Herisau, November 1871). 
Verwahrung gegen die Vorschläge der llerisauer Eisenbahii-Koiii- 

mission. 11 p. 4. (Herisau, 1872). 

Appenzeller Strassenbahn. 

Bfschluss (des Grossen Bathes) betreffend die Benutzung der Slaats- 
strasse von St. Gallen bis zur appcnzellischen Kantonsü:ren/e bei 

V9I.;< 



: ,1 \>u'. fiii/i'liii'ii Ki>piil)aliiuiiili'rii>'lituiiiigt'ii. 

V\;i»' iir i-iiM- Stra.sM'iit'JM-Mhaliii von St. llalltMi mioli Gais. \*mi 
i\ vi;ii \hH\. :\ \i. s. rsi. (JalU'ii, 1884k 

r. ,' lijiil ii\i" Id-^nrnin^srutrs an di*ii Grossen iUilj In» l reffend he- 
r.'ii/iiii/ fli'i- Sliiats^trasä«' (Tir cini' Strasseni'isenbahn St. Oallon- 
ii.il und SlfinrrlM-rn-iiiiiif d<*s L'iilt'rneiiinpns. 10 p. jrr. S. »St. 
I«.ill«n, lHH:>/. 

Mirtin. IiIih •■! Clarardf 1^ MoMn;;rupln> d'nii elioniin de frr routitM* 

ii '. «IM- d»' IUI inrtn* li adhcriMUM» ot ii cn'iuailliTe avec dc<rliviles 

UM -.1111.1 dl-. W^ iiiilliiiii'trt's r{ rayons uiiniiiia de 3() inötres: (Iheniiii 

• Ii Irr dl- Saint-Iiall ä Gais. Avec 2 i)lanchi»s.| 6<» p. Kr. S. 

l'.-iii .. l'.iiiidi-\ iV Gic, niit. 1S91. 

'l.fiiDi ili-i Ni»iMi||i-H AMiialc> da \n «'niiHiruction «'t du Porli-fiMiillo Eti)n'»- 
■ •I jii •!• ■■ M.H liilH'H. Ili ■••rill Inf ivil.i 

r. ■ < li ' II •■ h H rt ^ ti I' r i r Ii I iW^ VcnvalUingsrailit^^ der AppenzelltT 
..ii.i : 'Miliidiii G(>.si'll.s('liat1 an die GiMieralversaniinluntr i\or Aktio- 
...11. I !•>, Ish: SS l.s<)i». st Gallen. 1889—1900 ff'. 

.iiiiuli-i» diT Ap|M'ii/i'llfr Str«ssiMihaliny:e.*«idlschart. 'JS p. s. St. 
«..illtii 1K!M 

V • I •■ I il II II II !'. I di*N i{i>ui('i'iiiit;srutlu's \ liL'hvtVend die Strasscnidsenliahii 
\..ii .Si. Galli'M MMi-Ii tlais. Vorn 27. AujrusI 1K88. 1 p. 8. i St. 

I..illi'ii jS.'^Si 

Arth-Riffibahn. 

All! Kiinitiii. hii' Droi iiit:il>alii)<Mi und das /ahnnid-Syslein. .Hit 15 
I i^Miii-ii Tutel II nini ;;rnpliis(-lirn Taludlen. 47 p. 4. Zririvh. 
iMiiiK niid Verljii: von On^ll l'üs<li i^^- Co. 1877. 

A M. l»ii- Arlh Itiul-Iialin. Mit :.'<i lllu.stratiiiiien und einer Karle. 

IM |i N Znrii'li, >. d. 

( .lllii-iiiii< W.iiulrlnlil.i" N(. 1. Znrii'h. -■ bai"§lbc fntthiHjlage] mit l'n- 

•> ■'•/■i|//'/i ' l>i<- \iiti->li^i)>.i)>n in •(•■r Soliuii/.. Zahnnid-Bahu via Zürich-Zii;;- 

\iiii •Hill (imIiI.iii ii:ti*h Ki'^i-Kdliii .... — Ftruef'tii: ..Eiin^püischf Wandt -r - 

I ii.l. I Ni ! Mm 1 ' lllu-iuni-'n-n \..:i .1. W.'I'TU. 1 Kart-. 31 p. *i. ZQrieli. !*. il.) 

ii' 1 II lii 'IM liu' tJi'neriiJversannnlunA dtM* Aoliimaire der Arlher-Hiui- 
ii.iliii Gr i'll.-M-li:tri idier den Stand und Knrliranu; des rnlernehniens. 
|i I \\ iiiliM-llinr. ls74. 

I «Im rthtiiitl \iii'.(i^l l>er l niiliii-kst'all Miil' der Arlh-Hi^i-Halui. |lllii- 
liiil ! p r«d.- 

.iiiii.iiiiii- /i'iriiii.'- . 15. i s . p. ; •'. 1,- ip/iü. i-i*»'».- 

t-ilii . .<ln I ii lil iliT \rlli-l\i-il»:ilin-ti«'<ellsrlial"t au die Generalver- 
.MiiniliMi' il.r VkliiiriMr.« ... . 1 'J»i. ls::W4— 1?^9P. 4. Winterlliur. 
II/. / t /.mi.li ls;;i \\hy.\ ;f- 

> ^Miii Imii>Ii Mi I<H . Hoosch. Iii^ : Klinger. Ueriohl der l'nler.<neltun^s- 

I .■iMiiH i.iii IUI dii' (iiMii'r.iU er^aniuitunu: di-r Aktii>nän' der Arlli- 
Mi.iIhiIhi Ih iII ..-h.itl. tl p. I. -'. I. :UHH»>. 

.iHiii 11 il. . \iilii'i *lli!'.il>:>lm-i;t»N,']U. h:ir':. i:> p. S. Winterlluir. 
II. » 

\ t, i'i.i« . I»i.' und \ii>^i.hli''5 il-r Artli-Ku'i-r>a!in. 19 p. ■**- 

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Basel - St. Lud\viKi)a)m. 135 

Basel «St. Ludwigsbahn,*) 

Anwendbarkeit des Zwan^äabtrctungsficosotzcs vom 15. Juni 1837. 
auf das Uuterncbmen der Errichtung einer Eisenbahn von hier 
I Basel J nach St. Louis. Vom 27. Januar 1841. V/o \). 8. 

(„Sammlung der («eiiot»^ und BodchlQMic, vr'u* aach der Polizei-Vcrordiiun^u 
welche »eit Aniang ISIO bb Eiidn 1843 fOr den Kuuton B:i9cI-8tadttli(Ml crla!«sf.>n 
worden". [Neu«» Folge:! Bil. III, p. 214-2iri. Uascl, 1&41.) 

Anzeige wegen Erlöschen einer für Errichtung einer Eisenhahn von 
hier [Basel] bis St. L(»uis erlhoilhMi Cnn/j'ssion. Vom 26. Juni 
1841. 1 p. 8. 

(«.Sammlung der Godctzc und Be»chiri884.', wii* :iueh di/r Polizei- Vt'rüi'dnung<'n, 
wolchp seit Anfang ld:K) bis Endo 1843 für den Kanton But»e1-Stadttheil orlaitscn 
worden". [Neue Folg«?:] Bd. III. p. 254—200. Basjel, 1844.) 

Uemerkungen, Eini{j:(>. über die projektive Eiseubuhn von St. Louis 
nach Basel. 16 p. kl. 8. Basel, tiredruckt hei J. G. ^eukirch 1840. 

('heniins de fer d'AIsace. Heglenienls et instrnetions pour le Ser- 
vice dVxploilation. Mulhous«», le 15 .Mars 1843. 197 p. 8. (Mul- 
liouse. 1843). 

Erofriiung, Die, des Bahnhofs zu Basel, [llluslrirt.: 1 p. fnl.* 

<„IlluKtrirto Zoitung". Bd. IJ, p. 57- Ö8. I^ipzig, li*46.) 

(Jrossraths - Beschhiss betreflend Verlängerunjr der Strji.^shurK- 
Baseler-Eisenbahn von St. Louis bis in die Stadt. *i4 p. s. (Hasel, 
21. Juni 1843). 

KcBChlin, Fr6res. Avant-projet d'un rliemin de fer de Strashourt; ä 

Mulhouse et ä Bäle. 4. Mulbouse, 1838.* 
iBiblioth(>i|ue de N<'iii>hat<'l.) 

Manuel du commerce |)our les expeditions snr les rheiiiiiis de frr 
d'ALsaee. 15 Se]>tembre 1842. H p. 8. (Mulhouse i. 

Pflichlenhefl [für die Verlän^^erun;? der Strassburji^-Baseh'r-Kisenbalin 
bis Basel]. 16 p. H. (Basel, 10. März 1843.) 

Pf lichten- Heft betrelVend Verlänj^eruu;; der Slrassburg-BasehT-Eis«Mi- 
bahn von St. Louis bis in (lii> Sladt. 1!) p. 8. ( Btisel. 9. Juni 
1843J. 

Pol ize {Verordnung zum Si'liulz der Eisenbahnen und iU^s Kisenbahn- 
bclriebs (im Kanlon Basel-Stadllheil). V(»m 12. Juni 1S44. 
2V» p. 8. 

<,, Sammlung di-r (icwMze und B<.■s('hli».^»*■, wir auch der P(>lizt'i-Vorordniin;;«.'n, 
wciclii' iclt Anfiuig 1>^I4 bis Endi- 1810 fflr den Kanton J{asrl-}<t;idtlh<'il irlassi-n 
worden". (Neue Folge-.) Bd. IV, j,. 15—17. Basel, 1S47.) 

Rnthschlag betreffend C(mcessionsertheiluny: zu Verläu^j'run;^ der 
Strassburg-Baseler Eisenbahn bis in die Stadt Bas<'l. Dem Grossen 
Hath eingegeben den 14. Ji'iinrr 1841. 32 p. 8. ( Basel. 1841 j. 

Hathschlag betreffend die Veriängrrung der Eisenbahn von St. Louis 

bis hieher. 19 p. 8. (| Basel] 22. März 1843). 
Ratlischlai^ betreffend riOnzessions-Erlheiluny: zu Verlängerung der 

Strassburg-Basler-Eisenbahn bis in die Stadt Basel. E. E. Gros.sen 

Ralh vorgelegt den 3. April 1843. 27 p. 8. (Basel, 1843j. 
Hathschlag über den zurückgewiesenen Antrag 1. a betrelVend Con- 

ze,ssions-Ertheilung zur Verlängerung (U*i' Eisenbahn von St. Louis 



*) THeitelbewur die ernte auf scliweizoii>eh<'iu (JeMi-h- «Triehtcto Kisenbahn. Di«* 
EröffhuDg erfolgte am 15. Juni 18^14 diireb die Ei!«-nbahn^esi-lli»cbaft Basol-Stnissbiiig. 
Infolge Fuilon ging diow.'lbe an die franzr>si««eh<* (»-tl>;ilin Uh<-r und am 1. .Mai 1S72 
wurde Hie Eigenthum der O'nti-albahu. 

V9b/-J 



IHO Die rinzrliicn Kisei)haliiHinli.M'iieiimun;aiii. 



r^ 



bis hirhcr. Dem (irossci) Katli riii^rc^t'boii dtMi 5. Juni 184:1 21 \\. 
«. IBasoi:. 

Iiallisililu;; bodTlTiMiii dio ViThäUnisso iiiul iltMi Betrieb diM* Ei.^Mi- 
bubnstnvkc Biis(>l-S(. J.oiiis. Dpiii Gross«Mi Kath [des KU. Basi'i- 
SladtJ voix«'b'i<l <*'■" <>• -^la« l^^'J. 38 p. «. (BasH, lS72.j 

Ka( lisch lau boIrvlttMul Orliiiiii;: der Betriebs verbal tnissi' auf der 
ßabiisiivcke l^iiM'l-St. Louis. \)vm Grosseu Ratb vorjroiejit den 
5. .Mai 1S73. '^\\ p. 8. jlkisel. 187:5.1 

l'e bor sieht der Kisenbahiiverliandliii)*r(Mi iin (ir. UaUic drs Kaiibms 
Basel-Sludltheil. -J p. -1. 

<..>i'lnvoi/ciisrli'> N:(tiiiiiiil-/i>itiin^". Nr. öi — ßö. Basi^l, l>i4;i.) 

Verla riu'tM'u II ;r. IHe. der StrasslMiru:er EisiMibaliii bis nach Basel 
hinein. :i p. 4. 

■ ,.<'lirNtlich«'r V.ilkslf<.i.- ;iu- Üüs.-!'-. Jahrg. XI. p. IBJ— I.J5. Rasel. l^U.) 

Verord IUI II ;: hetretVeiid die ein^t\^oili;;ell Trunsporteinricbtiiutron für 
lieiseiide tiaeh und von der Kisenbahn in Sl. Iritis. (Vom Rath 
des Kt.N. liasel-St.. den 'Jl. Oktober I84u.i 3 p. 8. (BasiH. 184oj. 
.^ffinr.it.ibitnick •tns .• .-^iiiinnluii^ der li^-sci-M" iiii«! Bt>i*t.-hinRae. wi'- auch der 
roli/.i«-Vi'roiiiiiiinp'n. »■•■Irli.- . . . \\\r «U'ii Kaiiiun Ba^'I-Stadtthol! erl:ii*>i'ii w»ir- 
il-ii. lid. X |Nru. l'.il-.'j. \\A^'], ls|4., 

Basel - Zürcher Eisenbahngesellschaf t^*) 

r> I' r i i- h I de> Ausseliusses der Hasel-/ürcher-Kisonbabn-(ieseilsrhan an 
tue Aldioiiiiairs dei-selbi>n. über die V(^rriclitun|:en der Din^kliou 
und den Stand i\v< ^nternehlnen^ 1 Blatt. 1. s. i 11838]. 

■ Kri<hi',i ".'.N ; i:>-i):i^i >uiii Srhui-i/rilMiii-n : l{i?ilai;e /iiin Bastei- Laiid«chafilii-|icn 
V.>lk!*l»l;iit iNi. Ji.) iiH-i }t«-il:igf /um >rhwiiz»'n:*ohen K*»|iiil»lik:iii<*r fNr. 47J.) 

rM'>rhlnss iM'ln'lVeinl die Konze>sioii für die Basel-Zün*ber-Kisenbalin- 
üe^ell.'-ehafl .vmn (i rossen Kath di»s Kts. Zilrirb. <l. •J4. Cbristnioiiat 
is:;ih. r p. >i. I /.ürieh :is4(r . 

■ "»niij .»r '•' i/r r-. i«; ...\iiit«.M;ir: ■!■ ^ K..:;.'»iis Zflrii'h". .Inlii'g. 'i. j». IT'.» — H». 

I>i- N ,■ ii I ti > > lietii'iVeiiil tlie l\on/e»iiMi l'iir eine Kisenl»abn von Zfirirb 
iiai'h lUisel und .Varait (\oin rieu'ierun;rsi'atb des Standes Xurieli. 

/nrieb, den V*!. Braihnionat l^ir>i. 1' -j p. 4. 

...\!i.>i»I..': ■!' •- K.imi'ii> /'.aiiih • Jalui:. IJ. N:. C»:'. p. lN5 6»;. Zürich. 

I>e M- h l II N >,' s - !•; II [ \\ \i r r hetretteiiil die t!oiU'i'>siiin für ilie Basel- 

Ziirolier-l\isenbaliiui'>ellsehat'l Moni ilrussen Math des Kts. ZClrieb. 

d. .V »)ei- lS;*il» I 7 p s .Znrieli. ISrifl i. 
Oekret /in* Con/essioii und I-Api'opriation /u iinn>ten der Basol- 

/üivhiM-lüsenbahn. Vom t;r«is>en Kath des Kts. Aartrau. d. I). 

Wiiilermonal 1840.' Jo p. >^. ilii'druckt in der <ibri;rkeitliclien 

liih'hilriii-kerei in .\arau IS40*. 
I>i-kret . ur r.i>n/i'ssiim und K\pri>priali«Mi /u tiiuisten der Basel- 

/invIier-r.iM'nbahn. \ i»iii »;. und l\y Wiiilermonal 1840. i Vom 

<Jro>Nen lialii de> Kn. .\ar;;an 14 p ^. 

.,%«:■«' "^.miiui'r!., i • i-.-t'.' ;.".! Vi^r.>:\i:: ::ij;^ :: ■!-•- K.ii;:on« Aargau." 

IM. I' :■ ■ ::•■ \. ::,■.:. l^J.' 

1'. ; V .x.iiu, ::;.;. , ö. i A!»: .■:..»i ' ... i a. ■ 17 .'.i:-..;.i: l'i.o -Uin und um 
I l'i- •■ ..i- l«^.;> wLiivi. .-.i'.i W»'H'».;i ...i üli V.'rNiim:!;. .;u' .i 'C h.il:i»a, iiaohdi'Di .*ohoi. 
»• i r"d. :>.;; i-in |.:.i\ ■.m», ;>• lu'> Kim.i ■■ x^'.i r. . l'.» l*:vj»/k'. i;ia*>t>' haaptoächlioh 
■■•it.-U •.■u»!ni;;i lull ! \kvv-i'..-;:..ili'.i.;u. -'^« ;•■ isIb- • '^'i'^--^^'" BolhoiligUDi; »citrn:» ilrr 
K.ir.;.'f.. »v.<.l iiiiii .\.iiv;.i.> i.\".n ^. '-v • u- --.d--:;. P> A" *■ *.iuc d-r Gf:«cll»ehai; 
.:-..'i: ■-. . l».-..n,v.- :x4: \.'..\.v.wU N.:l-.>i:- 

Vvh.- 




Basel - Ziirclicr Kiscnlialinufr^cllsi-hun. 1S7 



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£inlii(luiiK /'Ur AiillieiliialiiiKi an tMiu^r ersten in der Sclnvi'iz zu 

crbaueriden Eisenluihn zwischen lUisel uiul Züi'ich. B^^ilu^c zum 

Schwcizprisdien Uepiiblikauer. 2 p. 4. (Xürirlu Orell Fiissli 
& Cie. 1837). 

iDaaMibt: Beilage zur Baiilei--Zc*itiin<{. [NoT(;nitK.-i- IH."i7].i 
Fliu lad Uli tr zur Tlicilnaiime an dem Unt^irneiinieii der Anleicini^ einer 
ächweizeriseheii Eisenbahn [Basel-Zürich]. Flugblatt. 4. (Zürich, 
im Februar 1841. Oednickl bei J. J. Ulrich). 

Kisoubahn, Von der. K.xtraabdruck aus dem basellandschani. Volks- 
blatt d. d. 2(>. Februar 1841). 2 p. 4. 

Eisenbahn. L'elier die vatcrländisclie. |.Mit 1 Siluiitionsplan.) Flug- 
blatt. 4 p. mr. 8. fZürieh. J. l'lrich, 1841]. 

{.liHini§ru»!f(ii «iif Anhi§e d*a Bahnho/tii in Xi'rirk.) 

Eisenbahn, LVber die vaterländische. Flugblatt. 4 p. trr. 8. 
f Zürich. J. riricli. 1841 J. 

{Beti'eßend die Hakuhcflay» in Zur ich; über HentabiliUitsatM-^irhirti der Ilnslrr- 
Ztircher-itihn und den Nutgtn der Kiaenbahum im AllgetnetHnt.) 

E i s e ti b a h n , Ueber die vaterländische. Flugblatt, 'i p. jrr. S. 
rZürich, J. Ulrich. 1841 1. 

(Jietr*ßend Frcquent dtr Sirmw :tcischfii Ziinclt und liadeu, vom Juni /^.'/s /){<• 
Mai iHSfft sowie ReniahUitätsaHsaichten einer EisrnUahn Hthrh-Uaden.' 

Eisen bah nfrair«'. Ueber die sch\v«3izerisclie. 19 p. 8. 

(.,Monat4>U'itt don Srliwoiw.'risclu'n (i''Wi'rl»sv»"n»in.'*.*' Nr, 11 — 12. ZDricÜ und 
KRiucDfeld, l2>44 [- -I.SlO]. - Vartfl.: I.'cImt di«» »rliwi-izoriHchc KiacnlKiiiiifnip;!». 
[I-'lug!^*iinfl]. Entye'jituny unf ob^eti Au/Mutz.i 

Eise n b a h n l'r a k c, Ueber die schweizerische. Flugschrift. 4 p. l. 
( Druck von J. J. Ulrich. Zürich, im Juni 1845). 

\Maat Schrtft i>t tinc Knigeguuny auf den im ..Monuthlntt dc.<« Si.'liwi-i/.iM-iM-lii'ii 
Gf-worlisverpinA". Nr. 11—12. Zürirh und Fniuf-nfcld ISHI-lslftl mlhnltentn Auf- 
ftti ,,r«'b«.T dio Hcbwcizcrischc Ei»<.'nbahiifra};i"*, i« walchem der nchietizer. fie- 
ipertatrrain fmt dna Projtkt Band'OlUn rinlritt und .^ich ifegen daa JJheiubohn-i'rojrkt 
der Züriiker auaagtnckt.} 

Entwurf zu Statuten der Ba.^eUZürcher-Kisenbahn-Ciesellschan 11 p. 
8. Zürich, 1837. 

Locke. Joseph. An das provisorische Komile der projeklirlen Basel- 
Zürcbcr- Eisenbahn. [Technischer Bericlil.| Manuscript. IJJ p. fol. 
(Schweizerischus Buiuli-snn-liiv.i 

Nagrolli [L.] und Etchmann. l^'richt an die Handelskammer des (>antons 
Zürich über eine Eisenhalni von Zürich nach liasel. jMil 1 Tafel. | 
3 p. 4. 

<„Zoiri»chrift ßl»cr da?; gL'.sainiut«.- Hauwj'si-n". Mr\;. von C. F. von I^hrenhr'rK. 
Bil. n. p. 15-18. ZDrich, ISJT.» 

Frojet de Statuts de la Sociele anonyme du chemiti de t'er de Bale a 
Zurieb. 4. Zürich. 1837.* 

(StadtbibUothek Zürich.) 
Kappurt fail aux actionnaires de la Societc du chemin de t'er di- 
Hä\a k Zurieh par le Conseil (Tadministration de la Sociele. 1 
Zürich, 1838.* 

iSudrt)ibUuthek ZQrioli.) 
Statuten der Basel-Zürcher-Eisenhahn-tiesellscIiatl. 15 p. 8. Zürich, 
Orell Füsisii und Gompagnie. 1838. 

Verhandlunt^cn der ... (lenoral-Versanimluni; der Aktionärs der 
Basßl-Zarcher-Eisenhahn - (Hwllschaft ... . 1—4, 1838—1841. 4 
Zürich 1838-1841. 

Vi)}!;«* 



138 Die einzelnen Eiseubahuunlerneiiumng:en. 

Wort, Ein, über die vaterländische Eisenbahn als Resultat unbe- 
fangener Besprechung einiger Mitbürger. Flugblatt 4 p. ^r. 8* 
(Zürich, im Jenner 1841). 

Basler Strassenbahnen. 

Bas l er Strassenbahnen. Nach dem allgemeinen und technischen 
Bericht zum Cuncessionsbegehren vom 20. Januar 1890 eingereicht 
von den Project verlassern und Concessionsbewerbern John E. 
Brustlein, E. Riggenbach, Pümpin & Herzog. (4 Bei- 
lagen: Pläne, Profile, etc.) 28 p. (mit Nachtrag. 8 p.) 4. Basel, 
Buchdruckerei Emil Birkhäuser, 1890. 

Basler Strassenbahnen. Erwiderung aut die Beantwortung der 
Frage 2 des Experten-Gutachtens. Dem Tit. Baudepartement des 
Kantons Baselstadt eingereicht am 14. November 1890 von den 
Projectvcrfassern und Concessionsbewerbern John E. Brüst lein, 
E. Riggenbach, Pümpin & Herzog, 14p. 4. Basel, Buch- 
druckerei E. Birkhäuser. 1890. 

Bürkli-Ziegler (A[ruold].) Trambahnen in Basel. Gutachten des vom 
Regierungsrat ernannten Experten Herrn Dr. Bürkli-Ziegler, In- 
genieur in Zürich. 27 p. 8. Basel, Buchdruckerei Kreis. (1890). 

Buri. Moritz. Bericht an das Tit. Bau-Departement des Cantons Basel- 
Stadt über die Anlage von Pferdebahnen in Basel. [Beilagen : 
12 Tafeln.J 78 p. 8. Basel, Fr. Bürgin. (1878). 

Dampf-Dynamo, Die neuen, und die neue Schalt-Anlage der Basler 
Strassenbahnen. Oktober 1900. [Mit 24 Tafeln.] 11 p. 4. 0er- 
likon bei Zürich. 

Geschäftsbericht der Verwaltung der Kantonalen Strassenbahnen 
für das Betriebsjahr 1—5, 1895—1899. 4. Basel, 1896—1900 ff. 

Ratsclilag und Entwurf eines Grossrats- Beschlusses betretVend 
Pflasterung der Strassen fahr bah neu. Dem Grossen Rate 
vorgelegt den 12. Oktober 1891. 11 p. 8. (Basel, 1891). 

Rat seh lag lietreßend den Bau und Betrieb von Strassenbahnen in 
Basel. Dem Grossen Rate vorgelegt den 8. März 1894. 62 p. 8. 
(Basel 1894). 

(P. 15 Jf.: Technischer Bericht des Ingenieurs für die -Trambahnen. Unter- 
seichnot : 0. L ö w i t.) 

Katschla«;- (1179) betreffend die Erweiterung des Netzes der kan- 
tonalen Strassenbahnen. Dem Grossen Rate vorgelegt den 8. De- 
zember 1898. [Mit 1 Karle. I H5 p. 8. (Basel, 1898). 

Ratschlag (1268) betreffend Erstellung einer provisorischen Strassen- 
bahn-Linie zur Verniittlung des N'erkehrs mit der Gewerbeaus- 
steliung und betreffend Erstellung eines zweiten Geleises der 
Strassenbahnen in der Auslrasse. Dem Grossen Rate vorgelegt 
den 10. Januar 1901. 6 p. 8. (Basel, 1901). 

Ratschlag (1270) betreffend die Anlage und Benützung eines an die 
Güterstation St. Johann angeschlossenen Verbindungsgeleises gegen 
die Elsässerstrasse hin und betreffend Anschluss von Industriege- 
ieisen an dieses Verbind iingsgelcise. Dem Grossen Rate vor- 
gelegt den 10. Januar 1901. 19 p. 8. (Basel, 1901). 

Beatenbergb ahn. 

Bericht über die Anlage und Rentabilität der projektirten Drahtseil- 
balm Thunersee -St. Beaten berg. [Mit 1 lithogr. Tatet. ] 15 p. 4. 
(Bern. 1887). 

\dhfi 



Bern-Liizerii-HaliM. 131* 

Dumermuth, G. St. 1)<^atenberg uiui seiiio Drnhisi'ilimliii. .Mit zulilreirluMi 

niustratioiieii. 8. Bern und Biel, s. ü.* 
(leschäftsberi ch t des Verwaltungsrathcs au diV Aktionüir. \W- 

triebsjahre 1—11, 1889 und Bauperiode ISHH'Bi)— 1899. 4. Born 

[18901 — 1900 ff. 
(icschäftsreglemont für den V^crwaUunj^srat und die Direktion. 

8 i). 8. (Bern, 1895). 
Statuten der Aktieng;esolischaft für d(>n Bau und Bctrieii der Draht - 

Acilbahn Thunersee-St. Beateniierg. lo p. 8. s. 1. (1888 1. 

Bellavista— Monte Qeneroso^* ) 
Bem-Luzern-Bahn .**) 

Geschäftsbericht der Direktion an den Verwaltnn^^sratli zu 
Händen der Generalversannniuni; der Aktionäre ... . {Kopftitel : 
IJorn-Luzeru-Bahn.) 1, 1872/73. 2, 1874. ;}, 1875. 4. Bern, 1k74 
—1876. 
Fortgesetzt miter dem Titel: 

Geschäftsbericht über den Betrieb der l.iin'c Bern-Lu/ern [durch 
die Berniscbe Jurabahn {. Betriebsjahn- : 1—7, 1875 — 1881. 4. 
Biel, W. Gassmann. 1878—1882. vpl 

(l)$r Bgiritb durch di§ Üernisrhr Jturabahu tciu-dc geführt: unn 1. Fehfuor ISIJ 
bit Knds IH81 auf B§chuung <Un Staates Bern und ton iln bm Kufle Ifif)U gegen linr 
ßxe Ent$r.hädignng an den letztern.) 

1H«5— 1S7.S. 

Acte de concession pour retablisscnienl dun cheiuiii de fer enln- 
Langnau et Lucerne. 27 p. 8. Berne, lin|)r. Fischer. lS7ü. 

{Da»9€lbe: lU p. 1. Bonio, .1. Alk'inaiin. 1870.) 

(Adbi, Fürsprech.) Klaj^e für 1. Die vereiiiitrte Klsässisclie .Mascinnru- 
hau(?eseUsebaft in Mülhausen, 2. Herrn J. \Ve[)er. Bauunternehiner 

in Yvcrdon, 3. Herrn J. Porlnninii, ;(t*gen 1. den Staat clrs 

Cantons Bern und 2. den Staat des Cuntons Luzerri, beide für 
sich und allfälliKO ütiritc«^ Mithafte, an das hohe Bundest!:ericht der 
schweizerischen Eidtcen(».ssenschan in Lausanne. 2<) p. s. (B<'rii, 
1875). 

Ankauf der Kisenbabnlinii^ Bern-Lu/ern. Gfj p. 4. 

(,, Tagblatt de» <trof»!M'ii JUUho» do:* Kaiiions B».'rn-'. \u :!«— lol. litTii. 1^77. ■ 

Ansprache an das Bernervolk hetn*ITend Ankauf (Um- IWru-Luzi-i-n- 
Bahu. Flugblatt. 2 p. 4. (Bern, reinuar 1877). 

Balirechnung [der| Bern-Luzern-Bahn vom lo. Jinii 1872 l»is :>(). 
Juni 1873 und vom 10. Juni 1872 bi.s -M. Dczeniiier 1S74. 2 llelt»'. 
Autogr. fol. Bern. 

(Bavier, S[in)eon|, Fornaro, Th., Lochmann, .L J.i tiutaclilen über diMi 
Verkaufswerth der B(Tn-Luzern-Balni, al>gei^el)en voti den durch 
das schweizerische Bundesjjcerichl ernannten Kxperten. September 
1876. 24 p, (incL 3 Beilatren.) 4. Bern. Buch<lriick«Mvi von K. 
J. Wyss. I87fj. 



*) Uebcr diese Bahn iüX dem Hearlx^itor kciii«> Littfiiitiir iM'kunnt ^cwnidi-n. 
**) 1. Juni 18^: EpjfiaunK der Strecke (iniiiligoii-I>:inKnati uls Ii(>siaiu1tlicil drr 
Bernischen Staats bahn unU'r glcichmtiKrr .MitlK-nutzunK drr .'^rrrck«» li<.-rn-(il'iui- 
llgen [der Centralbtthn gehörend]. 1. AuguHt 1875: t^U'rgiiDg d<T Streck«- (ii'iiiiliKcn-I^in^'- 
naii an die Bem-Luzom-Bahn, die am IL. August gleiclicn Jahres die liinie Langiiuu- 
Luaern crOttneto. 1. Februar 1877: ül)4?rgang inn Kig<>iitliiini di-t< Stuat<>s Bern in Vo\,n' 
Liquidation der UesGllschaft ; paehtweiscr lietrirb durch die .Iura bahn. I^ndc Is*^*".»: Aii- 
Itauf durch die Jura-.Simplun-Bahngf^elNchaft. — V(>r^I. uurh: Jura-nern<I.u7<-iii-nuliii. 

VJh ; 



ll<t J)it.' riii/riiicu Kisi'iiliiiliiiuiUeniehiiiuugeu. 

If>-'ii II;: li is>li<'r( l'ür «ieii Htui einer Kiäcnbuhii vun Laiignau m:i«'Ii 
Liizrn. 'J\ \i. 4. liiMii. J. Atlniiuiiii. 1>S7U. 

K''i-ii;|ii iiml Aiitrsi«: (li'> li^gicriiiitrsrallii's -drs Kautons Luzorii Lx'- 
tr''tT--!ifl ilii' lU'lhi'ili^Minu'^ :iiii rritiTiii-hiui'i) einer (lOttlianJhahn uiul 
I! TM-iiii/iMMi-Huliii. '27 I». s. Lii/i'i'M, ij. Si'pU'inher 1.^65. 

!•• ril-lii iiiid Aiilni;: 'U'v (lrii>M'alliskoiiimissitMi helrcflCMul die Bi^thei- 
!i;:iiMu am l nt'M'rieliiiH'ii fimT (loiniiinllshnlin nnd einer Bern- 
Lu/.in-lialui. 1»; |i. s. l.iizerii. -.'s. Oktoher 1865. 

l'.>Ti<lil Im'Ip'IT'-ikI SiiliM-iitiniiiruriL: i1«m' Kaiinen Lan^^nau-Luzcrn iiinl 
Wilii^uii-Üi'iil ml haiin. Der lli'^riiTuimsralii lies Kantout^ LuklTii 
an »LH h. <in»-s.n lialli ilt'SM'lIh-ii. 3'J p. S. Lu/.eni, ls7U. 

I>>ti<'lil f|<T Ki^iMihaiiiiiliroktioji i|i"^ KaiilMiis BiM'n an <lt*n ^{egicru^;r^' 
■:itii /ii llaii<l«'ii i|,>s tii-osst'ii Kallics lM<tri'tY<Mi(l die Subventio- 
!jii-iii:: (]••< Ki>riihalii)ltaiirs ilrr Lini«> Laii^ruuu nurh Lu/itii. 
■jn |.. -J. li-M-ii. Al.'.\. ri>.-li.T. 1S71. 

II« ri'lii i|iT KiM'iihaliii'liri'ktiiiii nu d«*n tifossrn lialh betrenond tlii' 

K mi /!•>>! »IM M' i'u «'in* ru fi;: tiir N"iM'läni;erunjf der Kiseobatin 

Hi'Mi-|^:iii;ri)aii lii> I.it/i-rii . Si-klinii l/anirnuii-Kniscbenbrunncn- 

Lij/<'rii«M"-(ii»'?i/.i'. ."> I». I. ■ lii-ni. IS7lM. 

i'.-riilil i.ifj ri'tr«MMl IIa in usr'ii hru iiiT. An ilen Til. Venvaltunjr*- 
'■iili •[••r !»<'rn-Lii/.i'rn-lKiliii. i» p. l. i Bern. 17. .Ni»v. 1875). 

Il'-'i'lit iimi Anir'a;!- ili-r iirossrathskuniniissiun ln'lrerti'iid Krlbei- 
!nn^' \i»n \in'*«i-)ni<>rn an di»' ri<>ni-Lii/eni-UuhnKesellst'ban. 
flu !•■ t 

r»«' 'ii'lil di-r <lri»s-niHi^-Knnitiiission zur rritersucbiint; der Finauz- 
la-i- dir iH-in-Lnzi'i'n-Balni an den (irossen Ralb de.*^ Kantons 
li'-rn. 11 |i. 1. I B«'ni. 6. J:inuar lN7»i|. 

U-'ii.'lii i|i'- llv;:i''nniu'>ralhr> und \W\' iirossraUiskdinuiission an ilen 
<lr'»>>"ii liatii «ii'> l\anloIl^ Hern bclreflend Krwerbunt; der 
Ki-rii-Luz • rn-lialiii. :.M p. 1. Bern. 1S77 1. 

IM'.. •-::. 

Ilivii'lil «li'i- Sf«"i.:riiitr.:>kiniiiiiissinn ih-r BiTii-Luzcrn-Babn an «ten 
<irf-s»ii lialh •ii> Kiinlon^ It.'in li» p. 4. (lleinr. Körln^r \\\ 
Bern. 1^77-. 

/'. .'.V. f.. !'.'i!:i^' li'-ie\ bi.i.iij- r. iib- r 'b-ii Wi-iiii «I-t ]l<'rn-].iizom-Rahn. > 

Hi-r 'i-L u z-'rn- Bahn, l M>eri- Bei:ii-nin;r unil die Bern-J^uzeni-Bahn 
ln-i>-l dii- nichl Bauiiw irlh.'-idian 7 1* : p. 4.* 
,.l: ii.i r. •. . • IM. XXIV. N:. •.•: im. Hein. 1^::,., 

.l-'l-^rhait «i".- <ir'.i.<>en Butli«-."- d«-^ KanhMi> Bern an das üerner 
Vnik hi'initciiil ilii' Suhxenliinnruiiu der Kisenbahn Bern-Luiw^rii 
.Hill fh-i>e!heti .i.".- Br.'\«'tlial.«^. \\\ p. 1. 1 Bern. K. J. Wyss. 

1.^71 . 

B-'l-^rhafl helr.-iVend riii;in/-Siluati»'n und .'in" wi'ilere l'nlerstfHzunt: 
ler Bern-Lii/i'rn-r.din l>er Ben:ii'ninusra(h des Kantons Luxem 
Mi den h. «irn.-jN.Mj Bntii de>s.'lh!'ii. :i{ p. s. Lnzern, den 17. 
N(»\eniher 1^7.'». 

iM.isihari hetiTiVm»! rM'lrit'h>Nirheruii- dt'r Bern-Luzern-Babn uml 
\ n.^ I r.-hiiiiu' eiin'.H V t-r j:leichi'S mit «Ion Kreditoren des 

\ '.Ml. . 




liiTii - liU/.orii - Halm. Jl) 

L-titeriu'limeiiS. Der ltOi;ieriin(;srnli) «Ics Ka!lt<wl^t |ji/<*rii an den 
h. (iros»;cn Ualh «IosscIIumi. 15 p. s. Lii/rrn. d. *J7. l'N'br. ls7«;. 

Bot sc halt des <in)sSi.Mi Käthes an das liernervolk hclreflend Ankauf 
<JtM* Born-IiiiZfM'n-Hahn. 4 p. -4. ( IJorii. 9. Kobniar ls77). 

l^Biunner, K[tidolf{.) V('r(lieidi;;iiM<j: für den Staal des Kanlmis Luz«Tn 
gegen die veroini;<:(e Muschinenlmiigesellsrhan in Mülhniisen, iirtd 
Mitliarieii, hetrelTeiid die Krage der II aft itarkei t des Kiskns 
<les Kantons Luxem für die mui der KisiMihalinvresellsiliafl IJern- 
Lnzern einget^an^enen Verinndlichkeilen. :;7 p. 4. Hern, Slänipfli - 
sehe Bnchdnirkerei. 1S76. 

(Brunntr. R|udoir|.) Diiplik iTiv den Staat iU'!^ Kanlon> Lu/^ern ;re;r<-n 
die Vei*einigte Maschinen hau^esellsrhat'l in Miilliansen und .Mithaflen 
an das seh\v<Mzerisriii' Bund«'s;reririd in Lansanne. 'h\ p. 4. Bern. 
Stäinpfli'srhe Burlidrurkerei. 1<s7(i. 

roiiseil-(^\i*cutif, Le, dn ciintnn de Lnrerne au •;:nuverneiiient du 
eantnn «ie B«.'rne jeonrernanl la suhvention dei-retee Ir 7 der. l><7ni. 
2 p. 4. (Berne. lo ;]<) imMoI». ISTI). 

^ontre-rapport de la diriH'lion iW^i linanoes rpncernMnt l'iill<M'iiliiMi 
d'iine suhvenÜMn pour retai)lis>enieii| de hi li^Mie t'rrree Lani;n:iii- 
Lucerne. S p. 4. (Berne. 1S7I\ 

Dekret betrcflend die Forniaiitiiien hei Aidretiui;: der Kis(*nh:ihnh'ni(' 
Güniligen-KnnKnnn. sowie «iii- V'erpfHndnn;r d«'rsellien. Vorn 'ji». .Mär/ 
1H73. 4 |). 4. IBerii, 1^7 :\ . 

Dekret nher den Beirieh der Bern-Lu/ern-Bahn und liher die Ver- 
wendung des für den AnkauT derselben nutVeninnrneiien liisenhahn- 
Anleihens. 14 p. S. Bern. 13 April ls7r. 

Deliberatiuns du (irand-C.onseil hertioi> sur la ipieslion du cheniin 
ile fer Beriie-Lurerne. [Srjmres:! ii noxi'inhre 1S76. s et '.» janvier 
1K77. llf) p. S. I*i>rn?ntru\. Virlor .Mirliel. 1S77. 

Kisenbaiiii vnn Langnuii nach Luxem. Lebernahnis-OlTerti' xu 
(leren Krstelhing zu ein«'r Aversalsuinni»'. (J p. [Narhlrau: 1 p 
4. (Bern, 1S71.) 

\Vnirr»eirhntt : Willi:uii N;ii»ii'i. — Awh framösisth < ff hinten.) 

( Kntlebnrherhalin.i Der Kanton B(M*n und dit> Kntlehurherhnhii. 
9 p. 8. s. I. fl«71]. 

itienehmignng des Verlrayres /wisrlii'U den Ke«„n'erunuen der Slänm- 
Born und Liizern und deni Initiativ -Kninite für die An>führun;: «ici 
ßern-Lnzern-Kahn durch den (irossen Halb i\v> Kantons Ln/ern. 
4 p. 4. s. L fl«7l!. 

((tCSUcIi.) An den hohen Be;;ierunusralh des Kantons Lu/eru xii 
Hunden des hohen Grossen llallies flesselljcn ibetrelTirnd Tracr- 
Fragc der Linie \V(dliuusen-Lu/ern:. S p. 4. i Luzern. isT.ii. 

{P.itß.: Itshekt lou ('. L. Si'n."<s'«'r. Ii)»;>Mni-iir. - .\irlii\ ilfi « i-mr;illi;«lni- 
fioMilttchftft in Biiflol.) 

(QräniCiwr, G|us(av;.) An den Mrilsidenlen der (iro.v^ralbs-Koniniis>iiiii 
zur Untersuchung der l''inan/lau:i> der r>ern-Lu/.ern-liMlin. 1 p. 1. 
Bern. 21. Dezendior ls7r». 

Hausier. Afndreiis]. i{erhls«;utachlen über die rechtliche .Natur di>r 
Beni-Luzernhahnge.-^ellsi'baft. '12 j». -S. < Ba>et. 1S7»3). 

«Htfer, Fr.) Klagschrifl für die Herren Jntes. Joseph und Au^u^l* 
Favre, Banunternehnier aus tlonf in Lu/i-rn. ^eiren ilie tleseit^clcifl 
der Bcrn-Luzern-lUihn. 13 p. 4. Hern. Hiedrr iV- Sininien. Is7«;. 

Vi»l>.- 



14* Mii- »'ir:/.:;!!. i, i;;-».'!ii aliritiriU'''fifhrri.ji»;;«.'n. 

• Hofer. I'r. Il.|iiik nr; ili»- Hin» i; JnU-.*. J»i?fph uuiJ Augu>{' Fjivr«. 
Uauiiiili-rr.i'hiin r .-in? tlrnt" iri [ji/itii. v:''j:»*n »ii»? G«??*llsi.*han «itr 
BiTn-LuziTii-Ba!i:i. Mir 1 Pn-til. '2' j« 4. Bern. Druck v.iti 
Uirilrr A- SitlinitMl. l>7»j. 

' Hofer. I'r Kokiii>>r|irit> für ili»- II-Tn-n L. Rüget A: Ci»*., Baniiui* i> 
in Tu •Ml". :\\> Kt'rht>ii:iihft>iK»?r «iff G«*lirfid«T Favre. Bauuntern?hnt>T 
in I.nzi'iii. irr^on •:!•• !.iiiuii)ati<>n »f»-r EisonltaliQiresellsrhaft Bt-ri:- 
Lii/orn an ilas h. -cfiUfi/'Tisohf BariiVs^rorii'ht 26 p. S B^tü. 
Ki'.'ili'r A* Sirni!:»!:. l'^?'*. 

lli'Mn''ur. 1.". '■■ I"- iTiti"-»'!- tili Jnrt •■njra;:»*s ilan> rdCi(ui<iti<^ii «1- 
I;i li):ne H-'-n- -Luli rip- "ii ['••iinjUMi I»;- Jurassit^n? iloiveiit vt't'>r 
Olli !• 11 nia;> 1*^77 A-.-t 1 .a"'»* -i** \*. l»>. Pi^rr'^ii*nn. 

vii'io- Mi.-ii- !. \<::. 

l.ii.'iTn. 'Jl [1. - B''!"!.. A '"x. Ki::i'li»T. 1^7» • 

Lii|n iila t iiM'i •: r F» ••• -L jz» tü-K i'-:.. Sii'i;r»^riii(^"ih»:iiinvriini:en rur «ifii 
V."kauf il-r Ii '.n-I. :.:••' !i-Bal. IL [R^-^rlilu-s lies Bimi1»*>g'Ticlit'>.. 

7 I» :■■' I- -ii-ia:.'--. : o. ><'V.-!i,li..r l*»7»i. 

Marti. K'i'iai'i V.-: n. li-- \\--:vv. Naii-i-alralli Marli [li Bi»*l. ^:eh;ill«ii 
.■I 'i« •■ Sit/'::-, i:-"- ii»- «s^'-'i IVilM«;:* vi.»ni i*. Fohniar 1S77 üN'*r rjpu 
A'x. .r •:■ : T»»- • -I. ..•■•■•:) -Ha ti ii 1" [•. 4. * \. il!*77i. 

Warli. Kiiiiaiiii. 1»— •:•<' i-r-oti-.»»,.!- \»i' M. i" Ci'fiseiller nati-'iial 
>I;r-- a H'»::-; ':.i! -> t.i —si..--? li'.i <irand-J.!"ri''i^il du 9 ffvrier 1>77 
,\\. >!!••■: •:■■ r.p .|. ;■*:■■■■• ■:■: «ih^ n:». il- r*"r il»* B»*rn»- ä l^uivrnn. 

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M '—:•;■ •' i r K :. ■: r* r- ;;■ ■•;■•■:>■• :.»i "ii- Siihv^^ntiuniniiiK 'K*? 

K :i---.':ir.v::".:.;-^< •■■»" I--;:;'' 1.ä' ^'.:v.i-I/.;-''r!; ^ \». 4. '"Born. Bi»i-Ii- 

•:■;■; • ■ l'^:.- 1-71 
iV-! ■ • .. ..;• •' M - -La'»:;.:!:;-!..;:' Tr.-B.»'v;. 1 p 4. 

:' ■ >-\ . ■■■-■■ ■.-. :i!-.''> ■•■ i r.'''»M.;>ii.,.r' du lTranil-r.oiis<'iI 

■■-.;.■. -V > -.:'n->: *\ • * •:■ '.lav-U-? a l"Elal pour IVUi- 
■■ - »■ - ■ I.n ■ .:• a:-!.; >--r!- . •■u Brfini»: et «K* li 
. n- \ 4.4. U -:-. 1>71 . 

.'«•:. . ■ ti'.?>'Ä''-i r.'tui>5iön belroffeii'i 

i. . j : . . - L : r :. -. -J. Brfmiir- und •' 

■ S .-•--■.: \ !: : ■■ .' •. .- ?.. 4 p. 4. Born. 

•s -.7 ".: LauSiMi de Berno .m 

'. .. • s J..L «>-. SC :?>-vl prop(>$anl u"'' 

■ ; -- ■. .. • i^r.e de Laiignau » 

• .. :. ! :■. :- Hwhat. I?i7l. 

- : : . i'^nt^n de Beni'* a" 

«i ... li-.^.: ■:-r...Mi?eil oonoernaiit 

< V. >rv^ ä Tart 13 d" 

■ l<:.'. -. itif ä resecuti«»" 

:-.- -'..; .-. . Aftes annex«^>' 

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Hern-Luzerii-Balii). 14H 

Happort de la Directioii des chemiiis di* fer üii Coiiseil-execulit' pour 
olr«' souiiiis au Graiwl-Consoil ooiircrnaiit la garantie des i ii- 
toriHs a 4V2 pour ccnt du capilal-oblitrations du rhnniii 
dl» fer de Herne ii Lucerne par los deux Cautons inlerosses - et 
les udgociatioDs qui unt eu licu a ce sujet. 12 p. 4. ßeriK'. J. 
Alleuiaun. 1872. 

Rapport de la Directiou de la (lonipagnie des cheuiins de fer du 
Jura bernois au Conseil d'administration coiicernaul ie projot de 
Irailc de fusion avec la Compagnie du cheniin de Ter ,,Keni<- 
Luccruc". 11 p. 4. Bieune. Inip. W. Gassiuann. 1874. 

Hupporl de la Direellon des cheinins de fer du oantofi »Ie Heriie au 
Couseil-i»xmilif pour etre soumis au Graud-Conscil roncernant la 
repartitiou et Teniploi du uialeriel ruulant appartenant 
a la sedion du rheniin de fer de J'Ktat de Rernc a Langnau. 
s p. 4. (Borne. Schürch & Michel. 1874). 

Rapport de la Direrlion des ehemins de fer au r.onscil-exeeulif pour 
Olre soumis au Grand-ConsoiL coueernanl les uiesures a prendre 
pour assurer jusqu'ä la tin du niois de fevrier IS76, la conti-, 
Muation de rexploitalion d«» la ligne ferree Berne-Lucenu* 
par la Gonipagiiie des cheniins de fer du Jura bernois. .-jl <Ie- 
eembn» 1875. 24 p. 8. rHerne. 1875). 

Rapport de la Direrlion des rlienuns de fer au (üonseil-execulif pour 
»Mre soumis au Grand-Gonseil. eoncernant la Situation de la 
Compagnie du eheniin de ter de Brrne-Luferne. 20 p. 8. (Herne. 
1H75). 

Rapport do la Direction des clienjins de fer au Gt)nseil-Kxeculif pour 
«^Ire soumifl au Grand-Gonseil roncernant les mesures prises 
par le Conse.il- Execulif dans laflaire du chemin de fer de 
Berne-Luc«rne. 27 p. x. Herne. Alex. Fischer. 187(J. 

Rapport de la Oirection des chemins de ter du canton ile Herne nii 
(iOnscil-executif pour etre .*ioumis au (Jrand-Conseil conrernani 
la Situation actuelle de l'affaire du chemin de fer de 
Bcrno-Lucernc. Novenihn» 187(1. 8 p. s. Berne. G. Michel. 
187«. 

Rapport adrosse au (iraud-Conseil du Canton de Berne par la (<uni- 
mission speciale nommee dans soti sein pour examiner la Situa- 
tion finaneiere du chemin de fer <le Berne-Luce rne, 
12 p. 4. (Berne. le 8 janvier 1876). 

Happort du Conseil-executif et de la Commission du Grand-Conseil 
au Grand-Conseil du canton de Herne conc.ernant rac(|u isition 
du chemin de fer de Hern«* a Lucerne. 22 p. (Av«'c 3 
annexcs. 16 p.) 4. Berne. Impr. Fi.'^cher. 1876. 

Rapport de la Commission pour les encberes du cheniin de Irr 
de Berne ä Lucern»^ au Grand-Conseil du Canton de Berne. 20 p. 
4. (Berne), 1877. 

iP. 18 — SÜ; Annexe. CalciiN f»nr la valfnr do Ia}li^n(> niTnc-Lu<'<TiiiM 

Rapport de la Üirection des chemins de iVr du Canton de H<'rne au 
Conseil-executif pour etre soumis au Grand-Conseil concernant 
l'acquisition du chemin de ler de Herne i\ Lucerne Si)il 
de Gümligcn a Ftuhmilhle pour le campte de TKtal de Hitm«' 
14 p. 4. Berne. Imprinierie Ki.^cher. 1877. 

VHh,-? 



lU Die <-iii/«'liKMi KisrnltaiinuutcrnehitiunK^ii. 

K«'v^i('riiii^sratl). Dci', «los Kniitons i^u/.erii an die lioho He^^iVrung 
«Irs Kantons Bi-rn | hctn^fToml falsche IntiTprctirunK des Snbven- 
liuns-Hosohliissos \(mii 7. I)('z»*nilu'r IH7(). | 2 p. 4. CBern, den 
;)(). Okloher 1871). 

Roth, Aliraliatn. Di»» Horii-LiizoriitT Bahn. Den Touristen ^foschilderl. 
Mit 11 illuätralioiiei) von (i. Bou\ und tMner topo^craphi-scheii 
Karle. i)[) p. 8. Bern, 1875. 

( Russenberger , Kduard.) Schi uss < Bericht über ilie Liquidation der 
Kisenbahnj^esellscliafl Bern-iiUzern an den h. Schwciscrischeii Buii- 
desrath zu Händen der Bunde.^versaiinnlun<c. 1876—1879. i?90 p. 
S. (i^uchdruckerei J. Schinitll. Bern. 1879 1. 

(Sahli. [(Christian 1. 1 Antwort und Widerklai^e t'ör die GeseUschan iler 
Kern-linzern-Balin, tceti^en die Herren Julos, Joseph und Auguste 
Favre, Bauunternehmer »u.^ (I«'nf in Luzern. jMit 1 Tafel | 'i*i p. 
4 Bern, K. J. Wyss. 1.S75. 

(Sahli. |()hristiaii].) Antwort iür den Staat des Kantons Bern. ;;e;:eii 
di(* vereiniyrte Maschinetihauvreseilscliatl in Milllmusen unil .Mithafte. 
27 p. 4. Bern, (i. Michel. 1S76. 

(Sahli. [Christian |.) Duplik für den Staat des Kantons Bern ;;e^en 
die verein i<:;te Klsiissis<'he Maschinen hau'reselL'^chan in Mulhausen 
und Konsorten. .'$2 p. t. Bern. ti. Michel. 1870. 

(Sahti. [Christian].) Duplik für die Gesellschaft der Bern-Luzeru- 
Bahu gepen die Herren Jules, Joseph und Aui^u.ste Favre. Bau- 
unternehmer aus (ienf in Luzern. (Beilajre: Graphisches Bild} 
22 p. 4. Bern, K. J. Wyss. ls7<». 

(Sahli, iChristiniiij Antwort {W> Mas.-«»' Verwalters in iler liiquidaliou 
der Bern-IiUz»TU-Bahn|iC«*sellsrhaft hrtreflend die Bekurst^ der TiO- 
.sell8chaftsu:läul>iut'r über die Kla.'isitikationsont.^cheide an das hohe 
schweizerische ltund«'su:ericlit in Lausanne. '*7 p. 4. Bern. Stanipfli, 
Lack t\:- Sclwim. 1877. 

Schinz. Heinrich. r>auernfänu:erei und deren Koliken. Kine 
Denkschi'ifl zu Händen der mit schwen-n Kinbussen liedroblen 
Inhaber von je auf Vr, 1(KH) lautenden und vom 10. Si^plenibcr 
1873 dalirten l*arlial-Oblin:alioneu. welche flie zur Zeil im K(»nkurs 
beliiuiliclie Ki.<enhahn-(!esellscliaft Bern-Luzern iichufs Ji<\scha(run;; 
eines Darlehens von 10 Millionen Franken emittirte. von welchem 
Anleihen ein aus der Basler Handelshank und 15 .Mil-Aiitheil- 
liabern bestehendes irläubiu^erisches Konsortium M Millionen re.^^p. 
IMHM) Stüek (Mdlj^ationen übj-rnahm und die.<e auf »lein Wejfe der 
Suliskriplion bei den derzeititren inhahern wieder au Mann brachte. 
<>0 p. S. Zürich. Verla«: vmi S. Hiihr. 187(5. 

Schmid, \ndreas. Votum des Herrn alt-Nalionalrath Andreas Schmid 
in Bur^dorf. ^rehalten in der Silzunii; des (iro.^isen Bathe> vom 1). 
Februar 1S77 über «leu Ankauf der I*,ern-Liizern-Bahn. Ffug- 
hlatt. 2 p. L s. 1. (1877). 

'.Segesser. (i. L. ) Teehnisches Gntacblt'n über das Tmce l^uzern- 
K ri ens-Ma I ters als Bestandtln'il der Linie I^auRuau-Fjizi'ni 
U) ]». 1. Luzern. Gebr. Biiber. 1S72. 

Situation der Bern-Lijzern-Babnjfesellschafl. 11 p. 4. 

i..'r;iRbli4lt (Ion (Jio«is«'ii Iiiitli"t> «I«« Knnton* H«Tn.'* P. .JM'.i— ili. IWn. IST.'i. 

V9h,:^ 



H(M-M - Lii/.rri) - Halm . 1 45 

S i t (1 ;( 1 i o II der Itcrii-l.iiztM'ji-Halin. Vorträge dt'r Dirfkliniicii iler 
KisiMibahnoii und dor riiianxiMi. WinttTiiioiiut 1875. ( lirilaifiMi : 
A. und U.) 27 p. Ö. Jk*rii, Iliii-lulrurkcriM (1. Michfl. Is7r>. 

t /'. ;?/ Jf. Anh'iiig: Mitmp]>(>r( dor riiiaiizdiroktioii znni Vorii-aj: diT I>inktii)n 
•lf»r Kii^i-nbahiKMi l>fTivtR*iid dir Situation «Ilt li<'ni-LMz<'iii}i:)lingf?«olhcliaft. 

SiMinlioii do la <!ompa;rni(*- du clicniii) do fcr de iicrnc'Ldrcrin'S. 
Kappcirts des Diivclioiis des cInMnins d(^ fiM* cl dos tiiiancrs. Xo- 
viMiibn' 1875. (Siipplrnieiit : -.' laldoaiix.) "2u p. J^. Renn'. Inipr. 
i;. .Micliol. «1875). 

{Arr.r apptwiic*- nttintrotf ü pai-i :'. \\\i\\\Ht\\ k\v \i\ dircrliou <k*> finani«-^ •»■■rvant 
ili- confirmation :\ cclui de la dirfrotinn <Ii>s ciiciniiis <lo fcr rdatif h la »iiiiation 
dl' la < 'oiuiiai^ic du chomiii do f'T Bormi-l.ucoruo. 7 \i.) 

Soll d I.* r Kanton Ki>rn dio Ko r n - hu/tM' n - Jia ti n ankaufen 
odi-r n i f. li l / Kin >\ohl;rt'nn'inl<'s Wort an das nerner V'«dk. 
:\ p. 4. Mlntlwyl, I-Vhrnar 1877). 

S pc /i a I her i i'li i der Direktion der Bern-l.u/ern-Baiin an den V'er- 
waltuntiTsratli zu (landen der (leneraivtM'saininlnnK der Aktionäre. 
iM'lrolTend die von der Kegierniiir der Halin^csellsciiatt i^elei.slelen 
Vorschus.««.'. IG p. 4. Hern. Ilieder tVr Siinnien. 187»;. 

Statuten für die Eisenbalin - desellsrliaft l*M*rii-Ku/ern. 15 p. s 
Lu/ern, Tielirfider Kähor. 1871. 

S l II t II I e II ffir die Ki.»*enl»alin - (lesellsrliafi Hern -|Lnzern. 11 \). s. 
Hern. Jent & Keinerl. 1S74. 

S t r e i t V rk fi n d u n y; für den Staat des Kantons l.iizern, vertreten 
diiri'h den Hcuierniii^sratli die.^es Kantons, an A. die Aktionän* 
lief Kiscnhahn^esollsrtiat't J^'rn-l.uz<MJi. ... iß. di«' Mit^itieder «ies 

elieninlit^en Initiativ-Koinite's der Hern-Ln/ern-l!alin i 5 |). 4. 

(Hern, Januar 187<>). 

Tratte d*o.\ p I oi ta t i n entre la (^onipai;;nie des tllieniins de fer 
du Jura Kernois et la (loinpaifiiie du C.IhMnin de ter Herne-Ijirenn' 
en liquidatiun. Du i:i avrii 1870. 7 p. 4. (Hienne. Iinpr. 
L. Ileer-Hetrix. 1876). 

l'rtlieil di's si'liweizerisriien Hnndosj^iricldes vom \). Ili'rl)slnionat 
1S7G im Prozess der vereiinVli'H eisässiseiien .Masi'iiinenl»an«,'esell- 
fsrhaft in Mülliausen und anderer (ilänln;;or \U'v BiM'n-l.u/orn-Haiin 
{;o|j:oii die Kantone Hern und t.uzern. 1:^ p. 1. I^ern. Hnrlidr. 
J. Srhinidt. 1876. 

I V<^ re i n ba ru iiK belrell'end Ankauf der Hern-Luzern-liMlin.j /wisrlieii 
dein Vcrwaliunijfsrathe d»'r Neuen I^mmi- l.uzern- IJahn-(Ie-elisrliaft 
eiiierHeils und dein Diiv.ktoriuni {\vr Srliweizerisciien (ieulrallialni 
aiiderseit.^ . . . . 5 p. 4. i Hasel, ;>(). Dez. lS7(;i. 

Vpi'handlu n tron iles Hernisclien tirossen Katlies ülier dii* Situation 
der Bprii-Lnzern-Habn«^esellscliall. 2r). \f)veml»er 1875. iHeilaiii*: 
2 ThIHIou.) \> p. 8. Hern. (1. .Michel. 1876. 

V«*rb u iid 1 u n KCl <lCi< Hornischen <irossen Hathes uher die Hern- 

Luz(M'iil)abn-Auic«'b'iCenlieit. 5. und G. Januar 187G. j Mit *J Tah"||en. 

lÜl p. 8. Bern, tjedruekt Ikm Lan;;: *t (loinp. 187G. 
Ve r band I u UK^^ II f''?-** iJornisrhen Grossen Hatties nhor di«* Hern- 

Liizern-Baliii-Aii^elogenlieil. jSitzunj^en voni:' "ZA. .Novenil)or ls7G. 

8. und 9. Januar 1877. 135 p. 8. Hern. Lanu ^V ('omp. (ls77i. 
Verb a n d i u II bCC II des t^M'iiiseben Grossen Hatlies uher deii Ankauf 

der CiHcnbabnlinie Bern-Luzorn. 8. und \\. Fei)rnar 1877. •-'24 p. 

8 Bern. Druck von Lan;c \* C.innp. 1 1877). 

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K- .j,:,:-. M- .. h'-; .^-:. ■ x :■:-.;. i- r K». ;;. 11 ij. 4 

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,.:•■/!.'. •»;,:. .';t ■ ■.•■ 'i % ; [!»: i . - «:.■!• Kis>*nli:ihn Bitm-Lii- 
/■■;:i •Ji.r.'li •::■• /■' i i.--'L'-. !:;„'!'-ii K:iiit':ii- Mini «lii? L'iit*'rliaiiiiluni:»Mi. 

\'»i'i#i^ «l'T h r»hi:.isi i.i r K "■ :jii:!ii;i»'ii »'•■> Kaii'iMis Boni an »I»mi 
Ii»-/!-; rin.'r.ilri /i, Hirn;--. •!•> li!'i»>*i.'ii Kathies lit*tri'fl"i'ihl ilio 
A •;-•■• h'-i'i II I. -• üihI N".- r\\ ■•ij'I Uli ;r *\''> zur Kisvii liHliii- 
.Pfi-.lsf IJi-rii - I.;mi .rri;» ri u"' I' " ri ;;•■ ri Kul ) tnatorials. 8 j». 4. 
iJ-ri:. S'-hMfli .V Mi'li'-I. 1^71. 

\ •» I' t I.I :r «l''!' lMr>-klj<iii «iiT Kisiiilraliin'ii an tiiMi l(i'^i('riin;r>riith zu 
ihiiMJi'n il''> (ipo^i'n liittli*-:« bftrctTi'nd t|ie Situation iIim' Itern- 
Liiz rnlikiluim^-«'!!-' Iian. :.".» \t s. ilJ-rn, 1><T5". 

\ iii-lr.i;: t\t'V Dip'kliun ilcr KL^onihthnrn iiii iliMi l^'^itTiiii^fi^rulh zu 
IJMtiiii'ii il''.- <irn.<.M'ij l<;i(ln'> iM-ln-tTmil KriinitrÜrliuniC tJ^i* Fort- 
>. l/uiiu: 'If- lJ«'l ri i.'li> t\**\' Linif Iicrn-Luzcrn duivli tVw 
hiTiii-rlh- Jni;iliiilintr''M'll."»«*liJ«n l»i> Kml«' hVln-usii* 187«». :?4 \*. S. 
I TiiTii. !><«.'» . 

Vorti:i(; ilcr hin'klinn «l'-r Kisi'iilialiniMi «li's Kuiituus \Wvn an ilfMi 
lii';rifi'iMii:>nilli /u Miimirn (ir> tirii>s«>n Uatlii's iilior diMi 4;i't:«Mi- 
warli^Tii Staml «Iim* A n;r»'li'ü«' n In-i t <lor Brrn-Lu/iMii- 
\\.\\i\\ .NolmiIht 1s7i;. s |) s. n,'rn. tl MiciH'l. lS7ü. 

< Yrr'/L u,i>h Tii-li^iit ili-- « ijux-i-n Ilaili-- ilr^ Kaii(oii> nern." P. 2**2 -J7l. 



Vorlrnu (irr Direktion «Icr KiscnlialniiMi iiii lit'U l{oiricruu(;srat)i zu 
l|]in«li'ii dfs <ii'n.s>rii liiiilics iM'li'cn'cnd dir in Sachen der JUtji- 
Lh /.er n - Um li n vnni K i-u lern n;;s rat iir r r^^rirfeniMi Mass- 
r.-i'.lri -d-: |>. S. I H.'Mi, (J. Miclirl. iS/lj). 

I'.iiii. !■ .■•.. 

V'M'IrnL: \\*'v l)ii'cKlit)ri drr lii^cnltiiiinrn iW\p> Kantons IWni an licti 
iic:^ii'i llnu^''^illll /ii lliiiidi'ri des (irn>s«Mi ItHliirs lietrofTtMifi drn An- 
k an r der l'liscn hall ri li riir lic rn- I^n/.crn rosp. (iündiu:i'i)-Fhiti- 
iiinldc im- dt'ii Staat do Kantons ItiM'n. Vi [i. 4. Hrni, 
i;. Mnlirl. 1s7i. 

I Werdt. [''ricdr. \.) Itrricld an dm l*räsi(irnt<'n d(*r (icro;>sriUldi('htMi 
K«ininn>>iiin /nr t'idrrsin'linn;; dri* Kiininzla;;t' der Ki'ni-Luzorn- 
lialni. /n llamirn iWr^ (Irossrn liallir>. ,Mit 1 Taliolle.| IG p. -i- 
('itiM-ni, lS7f)». 

( Wetli. K. I (intachtrn idirr dir l'jdkd)Ui'iirr-Halin in trohnisclier Hi- 
/.ii'lnuiu. Ml p. t. Ln/i>i*n. (iclirüdrr Bältcr. 1870. 



i «' cl <• r M II t z a ii d v r N ii s v h r r ii in ^ <' 1' ü )i r l w i r d. — Ä'ocli 
(Miiinal di?r an der Xast» lifruiii^frlTilirlo .Miilz. 'J Zi'ilun^rs-Arliki'l. 
3's p. 4* 

i„B«riior Wütp." IJil. XXV, Nr. 7-U tintl 12. H.rn. l^Ti;.) 

yro. C. : Michel; Scheurer.! Hericht der Suhkoiinriis.sion >'r. W .-in die 
iirossrathskoiiiinisijion hclreilrnd die norn-Luzorn-Hnlin. 7 p. 4. 
(Bern, 1875). 



Bem-Muri-Worb, 

e rieht und Anträ<;e der liandirektion an den |{eKi<'i'iiM;:<rat /u 
Händen des Grossen Itates lictn^nend eine Aktienbch'ili'xnii;: {W:i 
Staate,«« an die Krstellnn^ einer Kisonhahn Hern-3lnri-Worli. (> p. 
4. iBeni) Alfirz l.Sü7. 

{ Auch fratt zöaiMli ernch icm n . ) 

ilireslierirlit des V'ervvallunji^srules der Bern-Mnri-dünditren-Worl»^ 
Bahn erstattet an die (it>n(>ralver.sanmii(niif der Aktionäre ... . 4. 
Betriehsjahre 1— :J, 1897- 1H<)0. I3ern, 18l)JS— lIHHJ ff\ 

e;;lenienl nlier die Mandhahnnj; dov ßalinpoh'/.ei und Bundesj^eset/ 
vom 18. Kornnntr 1878. 1«) p. kl. S. Bern, .lent *\:- Co iSi)l) 

Bern-Neuenburg (Direkte). 

esc h ii f t s lier I ch t der I)in*ktion und ilcii^ Verwallungsrules an die 
(ieneralversannnlnniC der Aktionäre, uinlH.sseiul den Zeitraum ... . 
1—3, 1897— 18in). 4. Born, 1898—1900 //. 

apport de ); e s t i o n de hi <iireetion au Coiiseil d'afhMinlstraiioii 
eoneernanl l'exercii'e . . . . 1—8. 18!>7- 18i)9 4. Berne. Lsi>8- VMÜ) 
et nuiv. 

a h II Ii n i e, Die «lirekle, N e u c h Ti t e I - W y 1 e r o 1 1 i y:e n - Bi' r n. Eine 
suchf^etreue Darsleliun«; der Verliältnisse dieser liinie und ihre 
hohi^ Bedeutung; für die heideu Kantone und Städte Bern und 
Xeuchalcl. iS'arli ilcv »Union liberale» frei iiehandelt. Allen l''i'eun- 
ilen und Gej^nern zur Bcdierzi^^uu;^ emplolden vom Jnilialiv-Üomite. 
21 p. kl. 8. Bern. 1875. 

erieht uod Anlräy^i' (Km* Baudirektion an den Be(rieruu;:srat zu 
Mandon dos Grossen Bates lietreffend die Aktienheteilii^iniu^ des 
Staates und die Gcnehniii^uni; des Fiiuinzauswei.ses für iHr Bern- 
>'eucutmr(:-Bal)n, direkte Linie. «.) j). UA. I'ebruar 1S9S. 

(Auch frauzösiarh erarhiem n .) 

ieyeltr, A|lliin|. ) Kisenhahnprojekt für eine Direkte Linie Beru->'euen- 
liurjr. Mai ISOG. 15 p. 8. (Bern, 189(ij. 

ilktitaslbe; aitderr Aiist/abt ohne l'utcrschhft.i 

ot Schaft des Stadtraths an die (iemeinde lietreflend die liiscnbabn- 
Bnie Neuen Imrif-Kerzers-Ikm, 4 p. 8. Bern. 18!U. 

ot Schaft des Stadtnites an die Gemeinde betreflend das N a c ii - 

suhventionslietceiiren für die direkte Kiseubaludiin'e .Neuenburj;- 

Bern. 4 p. 8. Bern, 181MJ. 
. h e m in de f C r >i c u e h ä t e I - B e r n <•. l*rojel d'une \ oif <lii'ecte. 

Mdinoire presente au comite d'initiiitive par sa deie;i:atioii. lAver 

•i plans.| 24 p. 4. iNeurhätel. 1881. 
kisenhahnprojekt für eintt Direkte Liin'e Bern-Neuenbiir^ Juli 

1894, 24 p. 8. Bern. 1894. 



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litTii. Slüiil. SlrasstMilmhiKMi. 14^ 

Traiu>-Frajro. Zur, der Bt»rii-Neuenlmrg-Bahii, dirrkti* Linie. Uoss- 
liäuseru- Variante und Lölschlieric* Soparulahzu«? aus dem »Hund* 
Nr. 79 vom sfl. März 1898. 1 Blatt, t. 

V or s teil u n (i: an die säiutlirluMi am Zustandekommen der direkten 
Ki.senhahnlinie B<m'm -Neuen burjr interessierten Gemeinden der Kan- 
ton»i Bern und Freibur^jj. 11 p. H. (Laupen. U. D'V.. 189<i). 

Bem-Schwarzenburg. 

Be rn -S c li w a r zen b u r tf:- Ball n. |(lntarld<'u über dir Wahl d«'s 
Belriebssystems und den Ansrbluss in Bern.j p. 4. (Bern, llMH i. 

(Erlach, R. von. und Erlach. (1. von.) Beni-Srb\varzenbur;r-Bahn. Benta- 

bilitats-Berecbnuni;. 7 p. 1. (B(*rn, 1899). 
Schmalspurbahn Bern-Sch warzenburir. I'inanzielle Situation. 

1 Blatt. 4. Bern, 1901. 

Bem-Solothnm (Direkte). 

JHrektr Sülothurn-Bern. 19 p. 8. Bern. Jent & Co. is*^». 

Memorial des Bet^ieninjrsrathes des Kanlün> Bern «t^sjen die Erlhei- 
luni; der Konzession für die So Inl hu rn -Seh «in hfi h i - Kisen- 
• bahn an die Centralbahn. Vom :\. ilerhslmonal lS7;j. ir> p. s. 

i^feryl, ^urh CddralbahnWUratur.} 

Projekt für eine Kisenbahn l Izenstorl-Srlninbrihl als Direkte Bjmii- 
Sololburn. Allgemeiner Beriehl 2 p. f'ol. Autogr. ( llzensloif, 
1899). 

DasseWe: Techniseher Berieht. 'J p. toi. Autoqr. ( tlz«Misl»»rC, 
1899> 

Bem> Städtische Strassenbahnen. 

Bffni vr Trii ni irftf/t/fsrllsrjt aft . 

(Berghoff, W.) Bericht über den Antrag einer AenderunjK der Taxen 

für das Weissenbilhlquartier. ♦; ]). S. (Bern. lS9r)). 
Be riebt des Verwaltuiii^sraihes der Berner Tramway-lJesellsehatl an 

die (ieneralrersanindunji: der Aktionäre vom 20. Juni 1S*H.>. 7 p. 

4- (Bern). 
Botschaft des Stadtrates an die Cemeinde belreftVnd die Erweriiun^ 

der von der Berner TramwavKe.'^ell.schiifl erstellten Strass«Mibalirien. 

Bern, 17. Febr. 1S9«>. lü p'. s. 

Erwerbung der von der Berner Tr}Hnwa>;resi'llsi'jiall betrirliein'n 
Strassenbahnen durch die (iemeinde Bern. N'ortrn^fe der slädti.^cluMi 
Fiuauzdirektion an den (lemein<ler:)t. B<>rn, d. :.^i. Mai/ 10 Juni 
1898. 8. 

I,, Beliebte und Mitteiliing^'n an «Ifii Sta«ltnM vofi Bctu.' l.v.i^ II u. ■>_'•; ■ 
2:*«. — P. \'4eß,: Kauf vor trau:.) 

Jahresbericht des Verwaltuntfsralhes \kr Berner Tramwax-tlesell- 
schafl (^1900 mit Beisatz: in Liipiidntion) erstattet an die tleneral- 
versainnilunK der Aktionäre ... . Betriebsjahre 1--10, l.stM)— Isjil*. 
4. Bern. l«91--190t) //'. 

Prospekt fflr die fl. Sektion, Linie Län;ru'as.<e-Bahnlior-.Mattenhot'- 
WeissenbilhMirosswabern. f) [». l. (Bern, Januar Wj'^i. 

Stat n Ion der Berner Trainuay-tJeseJIscIiafl. l'i p. S. Bern. ISS7. 

V9h,'J 



15<) Die rin/.olnoii Kisoiibaliniiiitornehmiiiigon. 

Slat iitfii clor IJorrirr Tnuii\vay-(ics«'llst'liafl. Tip. 8. Bern, 1893. 

Ut'iMM'i'iuk Hilft iifxi Pi'liclilonhcft Ober BonulziiUK <lcs ufToiillichcn 
Slrnss(MiIiO(1<Mis. sowie Hau und ßolrieb von Trnniways. Strasson- 
f»aliniMi, in \Wr Clciiioindf Bern. 11 p. 4. fBorn, 1889). 

'.SeHatvtgahrn: l<i p. 4 |B<'i-n, \S*X\\ und li> j». 4. [Bern, Ib^OT].) 

St iidt tsr h e Sfrassrn ha h n . 

Berirhl. Krstor, und JabrosriMiinuntfCen pro IJMJÜ. Sladtischo Strassen- 
baluKMi B(M*n. 4. Born. Buohdruckerci Siohonmann & Co. 

Bolscbat't di's Stadtrates an die (iemiMude betroffend das Kredit ff osucli 
von Vr. 5<X).<HH) auf Kapilalrechnunjr zum Zwecke des Baues einer 
i'b'klrisclien Stras.^enbabn vom Thunplatz über den Kornbausplat/. 
nach dem Breilenrain. S. Bern, den 17. Februar 1899. 

Kie k t riciiälsu erk l^ern. Sonderabdruck aus der anlösslicb des 
iiilernationalen Eleklrolecbniker- Konjrresses in (Jenf erscbieneuen 
Krslsrhriil : „Besclireihende Noiizen über eine Anzahl benierken.*- 
werhM- Kleklrieilätswerke in der Schweiz*'. |Mit -4 Tafeln. | 4 p. 4. 
Ziiriob. 1S%. 

m 

Koiizessionsjfi'sucb K\v elektrische Strassen Imhnen in der Slatlt 
Bern Vli u. XI p. S. IUm-u, Sleijrer * Cie.. 1896. 

Konzessionsjrestn'h für ICieklrische Strassenliahnen in Bern. *> tlett«*- 
fol. (Bern, im März 1897).* 

IM'I i eil Ini lieft hflreffend die i^enulziin^r des öffeullichen Slrassen- 
liocb'iis. sowie, dni Bau und d«Mi Betrieb der nachgenannten elek- 
Irisclieii Tramway.*^, SlnissiMibahnen, in der Cieineinde Bern. 14 p. 
4. (Bern, 1897j.' 

St rasseil ball neu. Klt'ktriscln^ der Stadt Bern. Bericht der Baulei- 

liiii;; der Neuen Klektricilätsuerke. 1. Teil: Die Bescliafl'unjr der 

Bt'lriebskralt. II. Teil: Das System der Stroinzuführuut^. (Bern, 

.Miirz 1S99.) 8. 

i..U«'iiflib' uinl Mitt.ilungcii an d«-ii Stadtrat von Boni." lÄj'K Hallijahr I, 

St r assrn ha li neu . Klektrische. der Stadt Bern. Berichte der Bau- 
IriliiMjr. II. Teil. Das System der StromzufOhrung. {V}äerzeuhnet: 
\Vysslin;r.) nfj p. s.* ( Btii. 1*MH)). 

T r a m \v a y p r o j e k t 1* a t r u , I )as. Zur Orientierung: der Behörden 
und Bürjrer der Stadt Bern. | .Mit 1 Karte] 27 p. 4. s. 1. De- 
zember VM^, 

Vortraj; der städtischen riiuiiizdirektion an den (ieineinderat betref- 
fend Kreditjresucli für den Bau einer elektrischen Slrasseubahn vom 
Thunplatz über den Kornhausplalz nach doin Breitenrain. Bern, 
12. .lanuar 1899. 8. 

(,,li«ri<'lito und Mitt«'ihiug<Mi an dt'ii St;nltrat vi»n Boni." 1?^9. 1, p. !«— 14. 

— /'. .Vi': Nacli>alz /.»i d«T VurlaiT''... .) 

Vorlra;» <hM" städtiscIn'M rinanzdirektioii an i\c\\ Gemeinderal lielref- 
ft'iid Krstellmijr einer centrahMi l'mformer- und Jieservestalion für 
Stras.senlaihiitMi und Klektricitälsw<M'k im .Monbijou. Bern, den 21. 
,liiui 1899. S. 

(,,Honcht«' und Mitti'ilun^r-'n an don Stjidtrat von Bern." InCH». I. l». '>>1 

- lN*^. B<Tn.» 

Bern-Worb-Sumiswald-Huttwyl. 



(Beycler. Allbiii].) IVojekt einer Ketrionalbalm Bern-Worb-Sumiswnid- 
Ilutlwyl. [.Mit 1 Karh'.l *.>s p. 1. (Bern, im Keliruar 1891). 



\'M\r 



Horiirr OlHM'luiid-BuiiiuMi. If)! 

Bemer Oberlaiid*Balinen, 

(at*schÄftsberichl dos VorwaltuDjcsralfs der ncriUT Ohcriand-Bulint'ii 
an dit» (Jonoralvcrsaiiiiiduii»; der Aktionäre... . Berichle 1 — 10. 
1S88/9I)— 1H99. 4. Hern. 181)1—181)3: intprlaken, 1««)4— 19<K) /?'. 



tio rieht übcT die Anlage und Hentai>ililät der Tlialbalineii im Berner 
OlM>rland. Interlaken Zollhaus-J^uterbrunnon und Zweilülschinen- 
(■n'ndelwald. Auf|f^*s(ellt von der bernisehen Bantceselisrhaft für 
Spezialbahnen Pfmipin. Mer/o;r iV* ('.i<>. in Bern. ( Ik'ihi'TtM) : () p. 
u. 1 Karte.) 22 p. 4. Biel, 1.SS7. 

(Iheniins de fer pour bvs tonri.s(es dan.s i'Oberlund bernois. ^y p. 

^r. fol. 

I,, Journal Ao ii%-ni'vr**. lönio aiim*«-. No. l'ü. («'iir-vc, IhTJ.» 
Einspräche <K*s BegienniKsrales des Kunluns Bern an die bedien 

Bnndesbebörden ^et^en <bis (losucb der Berner Oberland-J^dnien um 

Bewilligung; zur Kinslellunic i^^a^ \Vinlerbelri«'bes. :31. Mai 18i»:>. 

14 p. 4. Bern. 18;)3. 

Kin\veiliun(?, Zur, tier <)berlnndt>r-Babnen. 1*2 p. \iv. f'd.* 

«».BiTnisohrs Fnemd<'n1>l:itt'<. IUI. I, Nm. \om J.--!. Juli. Hern. l^'.'^K» 

In an Spruch nähme iles Kon/t^'^sidnsvorrechb'S t'ilr den Bau der 
Kisenbahn von Inlerlaken nach Laut<'rbrnniien inid liriiidelwald. 
2 p. 4. 

• ..TARblatr «1«J8 (JrosKiMi Kath«-« «!«•<» Kanton«! Hfni*'. Jahr«. H^T : p. .'U.'! ■ ■'.'H. 
uHii ü«'{l:ig<* Nr. 2>«. I 

Statuti'n der (jesellscban für Tourislen-Babin'n des Bi'riu'r-Ohcriaiides. 
21 p. 8. Bern, 1874. 

Straster. (.loUfried. IlluKtriiter Führer der Berner-Oheriaiid-Bahnen und 
Tniti^ebuniren. Beschreibnn^r — (J«'scliic.lib' ■ Sajxen. .Mit ol An- 
sichten nach OnVinalaiifnabnieii, 2 Liciddruckliildern ur^d 1 Kart«*. 
Vm n. 104 p. 8. Basel il8ii2). 

Stnib. K'mill. Berner Oberbnid-Baliiien mit bcsimden'r Berncksicliti^uii;: 
der Schweiz. Zahnradbahnen mit Ueibun<r.ssl recken. (.Mit 34 Fi;r. ) 
Separat-Abdruck aus der .^Scliweizerisrhen Bau/.eiluni?**. Bd. XXV. 
». 8, 0, 11, 12, 13. 14. 1«; und 17. 20 |». 1. Zürich, is<»5. 

Touristen-Bahnen, Die. im B^'nier Oberland. Bericht der schweize- 
rischen Bau^csellschafl in Bern imd ein K.\p4'rt<Mi<rntachtcn ühcr 
die Bentabililät der.sellK.Mi vcni Dr. (!. Wlilhehnl von (iralTenried 
in Bern. .Mit 2 Karten: 1 Siinationsplan und l Län^rcnproiil. :'>'> p. 
4. Druck von Bieder iV* Sinnrien in Bern. Januar 187.'). 

Toiiristenba hn-Projekle, Die, im B«'nn'r Oberland. Kin Wort zur 
VtTstandiKiinK von einem rnlM>tiMli;;b'n. ir» p. 8. l^n. Is87. 

Verl ra je und Bedin<rnisslien ülier die Ausführuntr der Beruer Ober- 
land-Bahnen. 18 p. 4. (Bern, 1888j. 

Vortrag der Ki.senbahndirektion an den KeK'i**runi;sratli zu Händen 
des (irossen Baths betreffend die Konzession der Kisenbahn von 
InterJakcn nach Lauterbrunnen und (irindelwald Autrust 1887. 
2 p. 4. 

{Auch frnntösiafh rrarhinieu. — YtryL ..fsfiMiitt <1i'M (tro«>S('n Kntlii-s <(••!* Kl. i» 
Bern". Jahrj;. l'*>7, Nr. '2>^. n«-iii,i 

Vi»!./? 



15:^ Dil' ciiizt'liiiMi Kiät'nluiliuunltTiicIiiiiuii'ren. 

Bernische Jurabahnen,* ) 

(H'srliürtsheric ii( uhcr <leii Bclrioh dw Linie JUtu- Luxem jdurcli 
die He mische? Jiirabahii . Hotriebsjalire 1—7, 1S75 — issl. 4. 
Hiel. \V. (Jassinniiii. 1S78— 1SK2. 

M:i})|>urt an IHK' I ile la DireiMiuii siir sa i;estioii. Aiiueos 1, H71 7:i. 
'2. 1S7? 73. 4. Bioiinc. \V. (iassiiiann. 1 187-J— 1873!. 

Fort(j€{<etzt unter dem Titel: 
Kapporl de ;;osti()n do la Diirctioii cl du r.onseil d'afliniiiistratiin), 
ronipreiiant la prrio.le .. . 8,1873/74 et 4— IJf, 1874— 1SS9. 4. 
I5ienne. \V. (;assmaim. 1 1874,--1S9(). t-pL 

\JS7I—ISSH tu titt : i'hrmxns de for «lu .hm» licnMii.s: *IHH4 it nto.: t'li«-- 
miiis (lo tcv .1 lua- Ilerin--Luc«'rno.i 

Bis IN 70. 

A II I r ili !• 11 > - V «' r tra jr aw i seilen der Kid;;eiiössisclieii Bank in IJeni uinl 
<I(M' Kaiiloiiulbank von Hern einerseits und dem lnitialiv-Komit<' 
fiir die Bernisclieii Jurahaliiu-n anderseits ... . 7 p. 8. (Bern. 1. Jidi 
— 1-,». Okiober 1870N. 

Ap|M*l au Jura sur la neressile de retaldissement des Olioniins de ftT 
jurassiens et sur les nioveiis «ly parvonir. {Anne^ves: 4 lahlcau.v.) 
16 p. S. (I)elemoiil, J.' Boe.hal, 18ü«i. 

A [tpej du (loiiseil d'aduiinistratiou de la Sueiete d'initialive des oliemiii^ 
ile It'r jurassiens au.\ eitnyens et halulants du Jura. 11 p. s. 
Bieniii*. inipr. \V. (Ja.^sinaun. lS7n.-*- 

Bericht der Direktion i\vr Kiitsuiiipfunjoren umi Kisenbahnen an diMi 
Key:ieruu;;snUh des Kautons Bern über die Korrektion der Jura- 
;j:c\vä.^ser, uhrr die Aiilair«' d«'r jurassischen Kisenbahnm 
und über Krrichluuy: einer Sl. (loMhards-Kisenbuhn. 141 p. ^. 
B.'rri. Alex, rischer. 1S()3. 

Tm' r i r h t iWv Direktitui der Ki^enbaliui'u an den Be;rierun;rsrath zur 
Vorlaufe an den (.Injsson Kath über Krtheiluu^ einer Konzossitui tur 
i'iiie Kisculmliu durch das Sl. Irunterllial. U) p. 8. Bern. Alex, 
rischer. 1S(m. 

Bf riebt der Kisenbahudin'ktioii des Kantons Bern an den Re;;ierun};s- 
ratli /u Hand«'!) des (iros.^en Kalbes betivtlend die Erbauun;^ von 
Ki seil bahnen im Jura. | Beilagen : 1::' Tabellen, 1 Karle und 
'J l'rolib'. I ;i4 u. 5."> p. 4. Bern. Bieder iV: Siniinen. (Neujahri 
1 «♦;(). 

{ i:nthaUeiid : [l.j IW p. nhnc .S/;mm//i7'/. - !2. j Bcriolil entluiltenil tlU« V^r- 
.'tiii'liung dch Voll »r<jj<'k tos '^i"' *'"" j"ras>>i'*chi' EiMMiltahunetz mit den Vor- 
srhläK«'» «1*1 Ih'nvii lIxpiTL'-ii I^rnl«-1. Lisirdot uml v. M uralt. — [3.] I*rf»- 
ji'ki-Dfkn.'t liftretfi-ml d:>< l?<'ili'.'ilii.'niiii^v( rh:Uiiii.-.> di's .Sta:itt*> und der anstrh'Mi- 

il«Ml (•(•IIUMIldi'H ... .1 

J'ic riebt der Direktion der I-Ii.>«eubalineu des Kautons Born an den 
BejriorLiUirsralh zu Händen ij«»s (iros.^ien Kalbes beIrciTend die Kr- 
bauun^r von Kisen bahnen im Jura, i Beihilfen ejtrapaffinirt: 

^> rrsi)irin>rlichi* Kowichnuiiir St. I in in ci i ha 1 hu Im. St-ii 1, Juli IS^^t i*i 
«li«- H<>/>iohniin^ ,, Hern i «che Jurabaliinn'" ■*t:iiut«'n};«Mnlt'»'< diiivh .Tur a- Born-I.uaficrn- 
I(ah]i «Tsi.i/.t wurden. Sii-hi- aiirh «h»n. — .Vni '2A. Mai ls77 erfolgte der reluTganj: 
der K« rni>ohiMi Siaat-^halm an die .Tniabahn nn<l nm K!. Aiig(i»t 1877 orwarh diescU»'' 
di«' Sin'ok«* Worre ni riiy- l)«'lli-. Vom 1. Mai IS7'» bis I>«'Zoml»»»r ISH-ö war di<^ Juri- 
bahn aiieii im H<>?iitz des ...Iura Industriel-, wdohe Linie mit l. .Innuar H'*'.' 
in'^ ICiü»'nlbiiiu il»-* K\>. Nriienl»iirij iil>or-.;'nj;. 



Keniischc Juralmiineii. 153 

I. Projckl- Dekret (!ie Krimiuiiit^ von KisenhaliiUMi im Jura hetretleiMl. 

II. Zweiter ii^eologisclier Berirlil.) 94, 30 ii. 47 p. 1. Bern. Biirli- 
dnickcrei von J. Alleninnn. (Soplcmlicr) 1866. 

rieht iWwr die Finanzluf?«* des Kantons I^>rn, mit Brzielnini; auf 
die j^rossen Finanzfra;;en, als Beilatre zum Hericht uIxm* die Kr- 
Imuunic von Kisenbahnen im Jura. :\7 p. 8. Hern. Ali*x. Fi.scher. 
1867. 

e rieht an den Clrossen Ualh, betrelTend die Krhauun^^ von Kis«*n- 
liahnen im Jura. 51 p. 8. (Bern, K. J. Wyss. 1867). 

e rieht der Kiseuhahndirektion de.< Kantons Bern an den Betriernn^rs- 
rath zu I landen iWi^ (Crossen Bathes hetreilend die (icnehmi^nii^ 
der Akten der Unternehnninifs-Cieseilsehafl für <lie Linie Biel- 
Dacbsfelden-Sonceltoz-Con vers und die Kmiächti^nn«]: zum 
Be^cinn der Arbeiten. 27 p. 4. Bern, J. Allemann. 1870. 

ericlit der Kisenl)a)n)(h'reklion des Kanlons Bern betreHeml die 
Vonschlatce in den über Bau und Betrit;b (b>r t)erniscben Jiira- 
baliui'ji i;epfl0i;enen Inlerliandhin^cen. ri6 p. (inci. \) Bcilat^en. i 
4. Bern. Buchdruckerei von J. Allemann. 1870. 

e rieht der Kisenlmbndirektion an den Ke{i^it'run;;sralh bctretTend 
ilen Vortrat? ülier den Bei rieb iler Jura bahnen dureb 
die bcrniscbe Staalsbalin. IS p. 4. Bern. 1870. 

e rieht i\Q:< Verwaltunjrsralhes d»M' Initialiv-lii'si'llsebal'l «Nm* Jura- 
hahnen bi'trefTend die Ausrülirun;; der so«r. Dekrellinien Bicl- 
Dachsfelden und Sonecbo/.-(Ion\ ers. 3j p. 8. Biel. Bucb- 
druekcrei W. (lassniann. l87o. 

eriohte bezüirlicb auf das proji'klirle Kisenbabn-Nelz im bi-rnisrlien 
Jiiro. [Mit '2 Tabellen.' 117 p. Stämpllisebe Biu'lidruok«'rei. 
Bern, 1864. 

iMii AuhfUt;/ KJttra payiuirt: lUip)Mirt i^t'ologt«|iii- Mir k'S tcrniin.s pitrc<iiirii> 
j>ar les liguoM du rtW'aii d«'.i ciufiniii«» de f'-r iura«»»H'ns ... pjr A. <;nr>>ly.i 

e t r iebs-Vert ra <; zwisclien d(>r berniscben Staatsbabn inid der 

lniliativ(rosell.scliafl der biTiii.^i'ben Jurabahnen. 1*;^ p. 4. rBcrii, 

Buchdruckerei Fischer. 1870). 
i yettamtgahß : Bern, C ScliindliT. isjo. i 

liBsch. (i. Die Juraiiahnen und ihre Zukunt'l. .Mit Berüeksicbti^ruiiv: 
der Verhältnisse der SladI Biel. 2.*) p. 8. (Biel, h. Ilecr-Belrix. 
1868). 

iridel. (i|u.stav|. Bericht ik'A Herrn ln;;enieur Bridel | an Herrn .Marti 
betr. Vertragsentwürfe.! 6 p. 4. Nidau, 26. Juli 1870. 

if*. ö—O: R«'ol>iiohtun<p;i.'ii di-s Initi.'Uiv-Komit"»- («h.T Ikth. Junihalm. | Kiel. 
•^. Jiili 1H70.') 

IlwMuin de for Biennt^-Tavannes-Convers. >'ecessite di» eom- 
pliMer Ic capital-iU'tions des eommuncs el des particuliers et de 
;caraulir riiit^ret du eapital-oblii?atit)ns. 'ZW p. 8. Sainl-lmior. 
Impr. du Journal Le Jura bernois. 1870.* 

I'Onstitution el Statuts de la Soeiete des ebemins de fcr du 
Jura bernois. 18 p. 8. Delemonl, lm|ir. Ivpojrr. de J. IbM-dial. 
1870. 

1^0 n trat d'emprunl du capital-obb^ations. nrees.sairc h la ron- 
struction des liicnes du re.<eau restreinl. Juillel 187(K 6 p. 4. 
Saint-Imier. 1870. 

vidi,j 



154 Dil' i'iii/i'lni'ii KisenlmhnimtiM'noiiinuiigou. 

doli ( i'(>- ra p )M) i't <]<^ la Direclioii ih^s finana'S ivlaliC au rapiiorl de 
lu l)iri>L'h'()ii lies clieiiiiiis do Ter ctMiciTiiaiit rapprohatioii des 
aetes ilc l'<Mitro|irisi* dos lltfiios Bi«*nn«.»-Ta vauncs-Soiiceboz- 
ddiivcrs <'t rniiti)t'isalioii do eommonccr los (rnvaux. 7 p. 4. 
j K.riio, lS7tn. 

r.oii l i-i'- rn p|M>r I do la Dirortion i\e:^ Fiiiaiicos sur le Trailö cl'ex- 
ploiinlioi) fonclii ontiv lo Chouiin do fer do l'Etat do llenie o( la 
Soriöl«'' «riniliulivo i\v:> oliomins do for du Jura hornnid. U> p. 8. 
i HoriH'. lo 11 üclohro lS70i. 

De k i'(>t s-K II twii rf liotronViid di«> Aula;;«' von KistMilMiliiion im Jura 
•Jl p. 4. BtTii, Kiodcr iV- Siiiiiuou. 18<)G. 

Dt' I i Im* ra I i oiis du (iraiid-Consoil du (iautoii de Berue conconiant 
los chiMnins i\o \W dn Jura. Seanoos des 'J\K 3<) et 31 jaiivior. er 
«l«'S 1-' et 2 fövrior 1867. 3öl» p. s. Porrenlruv, hnpr. do Virlor 
.MirlH'l. 1867. 

Dofiiainlc do la sociolr d'inihativo dos clieiiiius do fer du Jura an 
haut Ktal do Ualo-villo. 10 p. toi. (ßiemic |Mars 1870|.) 

( Desor, Kdouard. i ij's tunnrls du Jura. Avoc unc plancho. 2i) p. ^. 

"..Kfvuo Sui^hP"*. IMini' anni'i'. loim- XIX, p. 71>^ — 7:r7. Xouchütoi, l^-"»»).) 

<Frot6. K uy:öiioi.) Kiipport sur los tunnids du Düubs « Sl-l'rsauiio. 
,A\«'c 1 i'art«' ot 1 protil oii lontr. ' 4 p. 8. ( PornMilruy, 
V. .Mirlirl 186SK* 

Gränicher. ((iiuslavi.) Muralt. «A. v.) Bridel. (Ci|ustav|). Iicgeii-Bf^nitrk- 
iiiii^oii... /um Mitrapport dor Fiiianz-Dircklion über don Vertra;; 
holrollViid doli Holrieb dor liornisclion Jurabahnon durch di»* 
Sfaalsbabn. '21 p. \. CJcdriirkl boi Alox. Fischer. Bern, 1870. 

(Grsnicher. (i'iis(a\l: Wieland. Hii'bard.i Uapport au Grand -Conseil 
('uiiccniaiil ri''tablissomoiit iW cliomiiis do ((^r dans le Jura. Til p. 
s. I llonir. l.S<)7 ). 

IdiM's. niiolquos. rapidos sur la quostiou do.s oliomins do fer du Jura. 
Puldiöos avaiil la sossioii du Cirnud-Consoil d'avril I86l>. IG p. 
li;. Doloiiioiil. ( l.si;«). 

Jolissaint. 'Piorn>!. (Ihemins iU^ for du Jura. Diäcours de M. lo con- 
srillor d'KIal Jolissiiiil. ... Promuioi' ä la soauoo du (irand-Conseil 
du '.^9 jnjivi.M- ls»;7. 2:5 p. S. (Ponvntruy. V. Michel. 1867). 

Kü II z oss ii) II sa k I |dor; Jurabalinoii. 14 p. 4*. (B4M'u, 9. Fobr. 1870). 

K «Ml /.oss i ou sa k l (bM-| Jiirababiion. (In. .März 1870.) Vi p. 8'. 
PM-ru. C. (iulkiioi'lil. I.s7n. 

(Lettocq. .Iiib's (lo). Prujol do cInMiiin «lo for do Montbeliard a Olton 
par b' Jura b«'rnois.) 17 p. «'^. (PorronU'uy. Imprinierio di' 
Virlnr Miobol. 18.W. 

ii'rifi'inf , totr: ..<.'ou|» «r-i-il -ur li-h inivniix t\v 1:i SKJM'tr jurassii'unc dVma- 
hiiinri. iM'nil:mt rnmi-'r l*^.'!!." P. :]:',— .H. Porn'ntruy. IKö.').) 

Marti. [Kdiiard',. Dir Jurabaliu Trauer und iliro Bodoutunt; für Kiel. 
Anlwurl auf dio sa«'libo/ii;rlit'ln' Srbriff «los Hrn. (V. Blösoh. .'>.'» p- 
^. r.i«'l. \V. (lassmaiiri. I8(js. 

Marti, . Kdiiard |. La «piosllui i\o< (IlitMiiins d(> for <lii Jura bornuis ot 
soll iiiiporbiM«'«' poiir Bi«Min«'. K«*poii.s«' ... ä la brochuro y ivlalivo 
'!«' M. (1. Bloi«si*li. Tra«lin'liiMi par A. (iirar«l. 54 p. 8. Sand- 
ImiiT. 1H()S. 

ViHi,V 



Bf>i'iiis('lH> JiirabaiiDüii. 155 

Memoire sur la qiieatioii du roiulomt'iH evüiiliiol doa cluMiiins i\o f<M-, 
pi-ojclcs daiis le Jura beniois. Mars 1870. |Annext\s: :>s lahlcaux. | 
44 p. 4. BoriM». Iiiiprimerio Uu'ch'r «t Siiiimcii. (1S70). 

Milrupport der Finaiixdirrktiou an den Hovfioruiijtjsralli ülicr «lie 
Jiirahahnrragc. « p. 4. (Bern. 4. April WS). 

Mitrapport der Finan/.direklioii ziini Vorlruir dfr Kiscnlmlmdin'ktioii 
Ix'treffeiid die (lOiiehuuVung der Akten der Bahn^ifscllsrliaft ffir 
dit» liinic Biol-Dachsfr I d«*n -Son rolioz-Con vi-rs und die 
ErmacldißUDii^ xuui Bej^iuii iWr BauarbfiltMi. 7 p. 4. i Bim-u. 1870), 

Mitrapport der rinanxdirokliou Ober den Bolrii'bsverlrair zwiscIuMi 
der Borniscbcu Staatsbabu und der lnitiativ(^(\m>ilscbart di>r Bcrni- 
scben Juralmbnen. ö p. 4. ( Born. 1S70). 

Mols. Quelques, d'expiicalion sur lo projcl de rluMiiin <le IVr- (lon- 
vers-Sl-lmitM-. [Avt-c 1 tableau.] l'i p. 4. Sl-lniL-r. ISG«). 

iL» meine hrochurc a aussi pufUB in -H.) 

Oi*b8«> n be in [Ulricfi]. Bericblr;jfuntr und Krkiiiruiiy: ( bcir. Mass- 
iiabiueu treffen die Jural)abnj. 

(...Bund*'. B<"m, Nr. 2«) vom 11. Janiiur 18ö7.i 
Offros faites au Couscil d'adniinisiration iW \i\ societr d'initialivo \.W'i> 
i'hemins de fer {\\\ Jura bernois robitivoniont a IVinprunt du rapital- 
actioiJS k fournir par les coniinuues. 'i {>. U\\. • Born»', lor juiib't 
1870). 

Off res failos par los Bau(|uos fL'(b!'raie rl «-autonalr do Bernr tuurbanl 
los avaoces iiiteriuiaircs nccossaires. cu adcndant <pi«' la Mibvcnlion 
de retat de Berue .^oil disponibb'. Juillcl IHTO. \ p. 1. Sainl- 
IniitM*, 1870. 

Pr escri p tio US ä suivn* dans Ics souinissions rolalivcs ä la ronslrur- 
tion des dicuiins kW Ter du Jura beriuu's. '2b tevrier lS7o. lu p. 
fol. Berne. hup. Bieder c\L' Siuiuien. (lS70i. 

Prevision des depenses et du rendi-uienl d«' la seelion des rlH-niins 
de fer du Jura liernois, cnnuui' sous la denoiulualiiMi ..de Lij^iic 
ou H6seau du Decrel**. 1) p. 8. Berne. Irnpr. Bied«'r A- Simnieii. 
1870. 

Projet de resolutious prr.seule au (Irand-Cons(Ml pai- la (loimnis- 
:<ioii ehargde do prraviser ies qui'slious de la rorn'rli«Mi d«'s ean\ 
du Jura, du cbeiuin de fer du Jura, et d<' la livrnc du (lotliard. 
17 p. 8. Bcrno. impr. C.-J. Wyss. 18(54. 

Projet de d<^eret coueoriumt relablissein«Mil d«* fbcniins de tVr djin> 
le Jura. 21) p. 4. Berne. J. AlliMnann. 18()(). 

kll ru exiair encort uw aulrt tdiiion de re /irojft, ihidc *hi lU unrembt'e If^W. 
:W p. 4.) 

Propositions du Cuuiite eentral <lu rescau \Wü rliemiiis d«> t'er 

jurassiens. [Avec 1 lableau.| :,'4 p. 8. Pnrrentruy, V. Alirliel. 

1804. 

Kapport de la Direetitui des desseclieiueuls ««t cliemins d«* t*«'i- au 
Conseil-executif du Caulon de Berne sur la rornM-lion des «»aux du 
Jura, sur IVrtablissouieiit des cheniins d«' iW jurassiens, et sur b' 
pasdagG cn voie ferree du St-Cioltbardl. (Bapporteur: Xavier 
Stockniar.] 106 p. 8. Berne. Impr. C.-J. Wyss. I8(j;).* 

Kapport de la Direclion rics cliemins de 1er au (Ions«'il-e.\(''ciilir. ponr 
tMro souoiis au <iraud-(lonseil du Canton de Borne, concernant unr 



l.y; h. ;'./;■.'■:. K -c: ^t-.'jJ.^-M'T'f faliiUJ.;;»?!.. 

• .;. ■■•••-j'i;. «..- .■.•}.•. ;. ..- ■.-■ ;.»: iv V-i li- S i - 1 in i t- r :Ä p. ?*. 

ii J'I. '.'• »J" : I» f -v- I. •:•- •-fi'-ii(i(is lir f»T :iu C«»nx*il-e\i"'cutif ilu 
i\r.'"'.i •;•• II» r.';.' -.ir Ii:» »tiiili-ä a<liii iii istrat i vps liu rt'svnii 
;. . . r,.-.:.it,. i].- i.-r ;ir::--i' II.-. lö ji S fr-Tie, KJ*^i1er li* SiiiiiiiiMi. 

\\ i,.;i"ir ..^ ,j| |;ir.-'li'iii «l-* niiiiiii-o> au Ouiseil-i-xeculif siir les «!«•- 
iri.'rnl'- i|" ^iil»v»MiM<»ii.» |iüur It-* li;:nt.'i. Coii vers-St-Iiiiicr. «'I 
1). :;:>•. p.iir" rit r<.> . .liii^i i]iii* >iii- la pditii'H dei^ eoni'Miiiirs üj 
■. fil i)' St-Irjii«j-. i«'iiiliri(i- a .'litfuir Jos avaiiivs ilf l'Klat pnur 
iiri.'T |. '■ -'MJiiii'v- j«:ir i'H— ^oiix.'rit'-s iii»ur la li^iif 0>iivi'rs-Sl- 

li:i|i)>'»rt !:•• ■.! Oir- i-iimi il«'- l'iiianct.'S m\ C».iiisoil - i'xi'rulif sur l:i 
ij:i.-ii.i;. li.-. -IfMiiri' i!«' i'i'r du Jur;i. s |i. 4. (Benif. !*• 4 iivril 

I'it jilM'ii ilf l:i lüpii nii il.v i'liiMiMJi> lU* fiT ilii Cantim «Ic lienif an 
(!'Mi.-«il-f.\i"'.uiir ji'iiir i'h'i' MHiini- au liram! - Cüiiscil. i*rtiK*«THanl 
I '-t 11 hli -.->-iri4-ii ( <|i- i-lfiiiiiis ilo Irr da II d lo Jura. A\i*c 12! 
I:il»!.| ;;ö "t Hm i» 1. B'Trii'. Ilit'ili'r iVr Siuiiucii. (Janvieri !>*»]«». 

rii|i|MM-l (hr l:i hin'<-tiiiii (io rhi'iiiiiis «](.' ter ilu Oaiitoii lU* BtTiii' au 
(ii>i)-i'i]-f\i'rnlir |MMii' i-tn- smiiiriä au tiranil-Ouiseil . concernanl 
I >t:i i»i 1 - -iMiM-nt ili' rill' 111 ins ilf for ilau:« le Jura. lAiinexfS 
mtmi-rntifü n pnri: I. ['i"i»jf| tl«* ilrcivl eonciTiiaiit rt'lablissi'im'ut 

• 1«' •'ll<'lllirl^ ili' ü'i- ilaris li- .Iura. II. Stvnnd rapporl ;a*4)lof:ii|Ue.) 
!»:J. •-".'••I 17 I». 1. li.'iiii*. liiipr. J. Alloiimnii. i Si'ploiiihrc) 18<W. 

lia|i)iMil :iii <irariii-<.'.>iii>r'il «MiioTiianl relalilissoiiii'iil de cheiiiiiis de 
li-r dafi- Ir .Iura :'>! \k f<. i Hfriif. K.-J. Wys:?. 1867). 

/'. net\'H..: it. <• j-Hi-Mi< li.-r W Riiiianl Wii-Iaiul. [Ka]ip(irl] A ia i oiii- 
.1 '-jiin .!■; iii-.iii<l-« .iii-i'il cliar.'t'i; i|i- rexiiuifii «In [»rüj»'l di: d»?cn*t.'i 

liifp"!' <i<' <'"ii.M-il «railiiiiiiisiraljoii de la Soeirlü d*iiiiliali\e d(>s 
■ Ifiiiins ih* (Vr du .Iura hcruuis auirornanl IVxerutioii dc^^ lijines 
'•>niiiii'.> M)iis |;i licuDmirialiiMi de li^rui's du drcn^t Bioiiue-Ta- 
'. :i II in's «•! Snii i'i- In»/. -(]«iu vo rs. 44 p. S. Hieunc. >V. lins."«- 
'ii;iiiri. I><7<,'. 

Ii;ip|i'<rt de hl IMrriMiiiri di'.s rlivuiitis iW tVr du Cantoii dt* Bt.Tiir au 
(!>»iiM'il-i'M'«'ulit' piiiir rlrc siHiiiiis au (Irand-Coiisi'il irüiicernniil 
r.-ip)irnhatinri dis aih's de rnilri'prisc des Lignes BieiMi(*-Ta- 
. M II iiis-Sii ui'i' lM»z-(lnu vcrs i'( rautüri.^alioii de eimiuiciinM' les 
Jni\au\. ;ll p. 1. Ik'rii''. Kli'dcr iV Siiunion. 1870. 

Ii i|»|iiii'l d«' lii l>in>i'tii)ii di'.s rjiciniris d»> Ter au (ion^tell-e.xeculit' coii- 

• riiiiiiii l(> ii-iiil(' d'e\ploitaliiMi des li^ues du Jura parle rlitMiiiii 
'!.• r«T dl» I'lilül •]«• hiTiii'. *jn p. 4. Hern»' (le «S septenibre 1870> 

ll.i|ipi'rl> rniKM-riiiiul Ic n'sj'aii d(fs rhemius de fer du Jura liernois. 
Inf, |i. I Anne.vt's: Appeiidin': 7 p., J) lahleaux ei piere uniie.x»^ 
'I" 1 .'» I I. Iiupr. Itirder iV* Siinuieii, Herne, 1S64. 

/' s; it MIM'.: l!:ippiir( U''"I"»Ki<ini.' Mir lis torniins pantnini:} par 1*'* lijjne.* 
l-i ri •i:iu il-'- rlninitis i]< li-r jiir:i>-!'ii.Ml> ... jKll \. liri'BBlv.l 

rn"M';iii di's rlicmi US di» Ter jurassirns. Heunion de TavanMe.s 
■In -'S mais ISr,l Uappoi'i el propositutns de la Direi'lio» ran- 
IniiiiU' tli's (•lu'iiiiu> ih' Ter. iSiguc: X;avier' Sltiek niar.'i 32 p. ^— 
i r.iTni'. ls»;| I.* 



HiM'discIl«* Jurahuliiicli. I.')/ 

K«'sol iil ions pridos pur rAss«'inlile»^ t^nierulr drs artioniiain's de la 
Snr j(*te d'iiiiliaiivc ih\s rhoniiiis de fiT du Jura heniois daiis la 
seunc<- lemu* ä Sniicol>oz le 2:3 jaiivier 187o. 7 p. s. Saiiil- 
liiiiei\ 1870. 

S r li r o i be 11 (\oa Inilialiv-iloiiiite der Juraiiahrii'ii an tlie lU';j:ieiiiii;r 
vi»n JiasH-Stadt |l>olrelTtMid reliernaliiiH' von AcliVii im Hrlrajrr 
vDii (»inor Million |. 10 p. S. s. d. el I. istj. I. 

So II Uli SS i u ns iioiivellcs ou iiioditiees deposefs depiiis le *';> jaiivitT 
1870. 32 p. 4. Hcnie, J. Alleiiiaiiii. lS7n. 

Stimpfli, I Jakoll ]. Jurassisclx* Risoiihahncii. Uede von (irossratlis|inisidiMit 
Staiiipfli, als Ri^rii'hhM'statlrr der Mehrheit dn* Koinniissioii. (ic- 
haltcii in der (Irossrallissilziin;; vom 11». April isUi;. 'J'J p. H. 
(\Wrn, J. Ailemanii. MU\). 

8l0mpfll, I Jakob j. rjiemins de ier du Jura. Discours d<' Mr. Shemptli. 
Presjdcnl du Graiifl-(^onseil. romme rappiuleur de la Majorile de 
Ja roininiHMiou, prononce dans la suanee du i\} avril ls<)(). 2(1 p. 
8. (Impriinorie Tiseher ä Uorne. ISjji;). 

Stämpfli. IJakobj. Kosteii- und Krlrai;sli(TerIinuri(r für das .<o£r. Mekn'ls- 
iiflz der berniselioii Jurabahnm. s p. s. |Ji<'|. W. (iiissmann. lS7n. 

Statuten der Kernischen Juralialm-iiesi'IIsehatl. ,Knt\>urr /.u den 
Statuten vom ;J. Juli 1S7(».: 10 p. s. Hiel, ■1S70. 

Statuts do la Soriele d'iniliative du (^Jieniin de Ter du Jura l>ernni> 
du 5 Avril 1867. ir> p. S. Sainl-Imrer. 1S(;7. 

Statuts de la Compa^^nie dfs (unnels du Douhs. ir> |i. S. (Porrentruv, 
V. Miehtd. lS(;8j.* 

(Stockmar, X[avier|. ) Happori et Proposilious du Prrsideiit ile la Ih- 
roclion provisoire, au (louseil-superieur pfuir lenlreprise du reseau 
des cliemins de fer jurassiens, presenti's ii la reunitm du 11 deccndire 
1K59 au Chilteau d<> Deleinont. S p. S. (Il.dlet'ontaine, ISf)!)!.* 

(Stockmmr. X|avier{.i (lliemins de ter .jura.s.*ii(>ns. A la Direftlou des 
4iess<'choments el i'lienuns de fer du (lanlnu <le lierne. 6 p. s. 
(Porn^nlruy. Vietor Mirliel. istjoi* 

Stockmar, |Xavior|. Ktudes du reseau de eheruins ili» Ter junis>i«'ns. — 
Xote Bur les eliemins de ter <lu Jura. — 8. 

(,,Act4M de In Swi^^U' jurn****!«-!!!!«' «ri''innlati«»u". lliui- si""*ii»ii l*"iJ. i». 'U — 
'iL 0l l.jmi' .•«GAsion IHtw), p. '»1.) 

Texte de la Conccssion hernoise. sollirilee par le C.imsiMJ d'aduniii- 
strntion de la Soeiele d'initiative di*s elieniiris «!«• tVr <lu Jura 
bernnis. 2(> p. s. B«»rne. Imprinn'rie J Allemann. 187n. 

(/^ 9mt'»e: |Piojct.| Ifi p. Snint-Iriiior. lini». «In .Tounwl I.«- .Inni JuTnoi-. Isyii.. 

Traile de construelion ronrernant l«'s li^cnes Kienne-Tavannes et 
Sonrehoz-tloiivers. Du :;>4. Si'ptemhre 1S7(). t» \k 4. (Kernr. 1870i 

Trail^ d'cxplnitalion enire le oliomin de fer de l'Etal de Herne et 
In Coiupagnie des eliemins de fer du Jura. 15 |). 4. Herne. 
Iinpr. Fischer. 187(». 

(Lc mimt attf dra mfniifli'aiü'Hs : 12 [>. \. Ili-rn«', 1«' ■!" a«»rit 1>7<'. i 

V I« rh H II d 1 u n ij^e 11 des Grossen Käthes <les Kant<ms B»'rn üher die 
JurabahDcn vom '^9. Januar his 2. Febriuir isr)7. )17<» p. J^. Bern, 
Kiiclid nickerei Kernten «V (inudard. 1S()7. 

Vertrag zwisehen dem Vervvalhnigsratli di-r Inilialiviresidlsehall il<'r 
Jurnflsisclien Kiseiilialinen ... und der seliweizerise.lien liau;ie-;«'ll- 

V'.Hr; 



l.V» \t\f VJli/' ::;«-ii KiafiibiilirUJlit(M'li('ljiiiUtl((i'Il. 

-«•hall iliT JiiralialiiH'ii ... üImt ilif Krstciliiiiir «liT so;r. IK-kn-l- 
liiih-ii i|i*.- jina>>i>rhtMi KiMMilialiiinelzi'S, ... . 4 |». 4. iKiH. 
:}1. OklolH-j isTOi. 

V»M'-»lil:i;r zur L(isuii;r iltT Jura- iiihI Kiillohiifher-Bahiifrajft'. 8 ii. 
H M'M-ni. KiiMh-r iV* Sinmu'ii, lS(j(>i. 

Vorlra,: il<»r KiMMiimliiMlircklioii an ihMi Ho^^kTiiUfi^sratli dos KHiili>ns 
l^irri lÜHT ili«* in ailiniiiistrntiver Ninsiclil für das juiassisrhc 
Ki«Mil»aliriut'lz ir<Miiai'litrii Sliidion. IG p. S. (Bern, 18<*o). 

ViH'lr.i;: .Milia|i|M)i( I <i<*r Kinatizdirrktion an den Kesrieriu-Ksralli l>e- 
IntVrnd Siilivcnlion für die Kalnistrerkcn r.onvors-St. Inuner uml 
hi'll«'-l*iMnilrMl. M)\>ir ll<*t(«'luTn von StttulsvorsHiösseu. 14 p. «S. 

1S71 isso. 

\ li rii i II i>l ra I in ti t'l lltat iKuuinatif dii IN'rsonnel au U'i* Jan vier 1S75. 
Autofir \H\ |i. ur. in-fnl. (IJt'rnf, 1875). 

Antitiuc (irr KixMihalindirokliiin uml des Ueiiierunyfs rat lies, betrcftciul 
diMi \uslmu der Jurahuliucn. 4 p. 4. (Bern, 187:^). 

\u\ r.uiiiiuiiues act injinai n>h de la ConipaKni^' des ciieniins de 
l'iT du Juni liiM'iiois. 1(> p. 4. l)<deuM»nt, Iniprinierie J. Boeehal 

' 1S77> 

B «M- i 1' li t des lteuieruuü;>rallis des Kantons Baset-I^ndseliatt uii di>u 
h i<audra(li lietrelTciul Knn'/e>si()ii /um Ihm und Betrieb riner 
KiM'iihahii xtui Basel bis /iir Kantons;ji:n>nz«* bei Ae.<i*h nebst Koii- 
/t'>si«uis-Knl\\urr. 4.'> p. kl. s. Lieslul. .\. Brodbeck. liS?:?. 

Ii <' r i (' b ( und .\nträ;r«' iU'r> V«'r\vMlluii«;$ratbes der liernischeii Jura- 
babime.vellscbari au den Bi';rieruui^snitli zu llanden des> Gros.sen 
Kalbes des Ivautous Bern. iM'tretTeud die Ausrntirun^r des 
ü a u / «' II J 11 r a s s i s e b e n Ii a b n netz e s gemäss den Beslini- 
muinrou dt's hekreli's v«un 'J. Fobniar 1S»)7. (>4 p. j l^'ilajjen : 
l.i .Vkleuslürkf und -J Karlen. 4. Biid. Bueiidruekerei W. (lass- 
maiiii ' Isr.'»-. 

|i I' r i i" b I ibr .Iurababudiivi'li«»ii bi«(relTeud die B r «» y e l h a l a n g e - 
I (» i; r II Im' I I. 7 p. I. ( lÜel, I.. Ilerr-Bi'lrix. l^i73^ 

B I* r i I li ( (br Jiiiab.diu-hin'kliiui an <le:i Verwaltunirsmtli. eventuell 
11 llau«leu ib-r Akliiuiar\tM'>aiiimluiiir. iK'trelTrnd die ErwerbunV 
der I. I n M* des Jura I n il u s t r i e t itun^h die Bi*rnisclie 
Jur.iiMbn lu'M'llsi'bait. T p 4 lüel. TMU-iidr. W iiassmann. 187."i) 

BiMi«bi ubiM- die Situation tier l iiti-nirbuiuii;:. S p. 4. t^Bieh Buch- 
«hiii krroi \>" (iasMiMuu. l*»r.'» 

B t r t , Il ! div l»irokuo:; i;er tV:';: >il!i-ii JurabahniiosL-il Schaft an den 
\ rMx,i!;uu»;>'..;.b» ex i«!. ;ii>;; • i H.in-.ieu «i'T lienoRtlvorsainnilunt; 
.i.» VktiiMi.i'x- •^'trojYv'u*: *\'w Si'. .;;::■•:. iier .Wirabaliiiuiilenieliiuun;:. 
.'I p \U{ tv: .1^1* AltM ;m^':. r! > :; 4 Biel. 1S77 1. 

t» »•;-.» l' > \ >• r : V a .; \x m'!i:':. : I^ 'Vki i»*: Ak*" In^ruisehon Jura- 
;«■.!;. ;i m:. .>*•!:< .\'r ■.:•.!• \v .x.. '...^ i;:T i'.'r:.ischen Staalsliahn 
a;»d;'«N.' > \ oüs Ok: it.- l>:;v *^ ;■. 4 Bt»ni. iSTo». 

B«i\in. V.'a- l^sv'.'.'.iT j>;o: .;.■:■. -.tr M .\.tä".i B^>iviii döpule ä 

\: X ■.' is:s '.J .• l'i V r^'\.\, Vi:.>r .Micliei, 1>7S>- 



Hcniisciu; Junilmhiicii. loi) 

ridel. (i[uälav|, Schoch, [llciiirichl. Frot^, K|uKen<>|.) ChiMniii de tVr diix 
Jura heniuis. Uapporl siir h* projct <!(' traite avtT la (lonipa^^iiic 
♦Ic l'Ksl franvais. 12 p. 4. Ucnic, Itiipriiin'rio KisrluT. is?:^. 

lUtzberger, Fur:«pri"eli. ) Hi'scIiwiM'doschrifl für dir Iranzösisrhi» Osf- 
baliii;;«*S(.*lls('liart und dit* iuTiiiscIio, .Iurabalnij,(osollsL'linn ^<';r<Mi 
Tit. Btiry:crni('ist<T und Katli des Kaiituns Hnsrl-Stadt an di'U h. 
schweizerischen Bnndesralh. 3(> p. lol. Biel, K. Schüler. 187::^. 

I a II s I' s el t'onditioiis trenorales pour roxecnlion des Iravanx el 
fournitures. 8 p. fol. Kienite. 1 187:^1. 

oiicession un die Jnralmhri-tiesellsohafl jdnrch den Kl. Ilas«*!- 
Slndl|. :n. Dezember 187*J. 24 p. H. ( IJa.sel, 1873). 

i> II e s s i (» n s ji: e s u (' h für die B a .^ i e r J n r a b a h n. An den 
Kh'inen Halb des Kanlons Hasel-Stadl. 2 p. fol. (Ba.^el. den 8. 
Januar 187"Jj. 

o II ( r a I d'ex p lo i la I i o n cnln» la Gonipa^nie des Cheinins de fer 
du Jura HrTiiois et l'Klat de Berne. (> p. 4. (Berne. 1877). 

o II V e II t i n n. Kntrc le Coinile de Direction de lu Coinpairnie di's 
eheinins de fer du (lentral Suisse ... el la Direetion des 
eheiiiins de fer <lu Jura bernnis ... |oonrernan( la renonciation 
rtux divers droits de la Conipa^rni«* franraise de l'Ksl.] 'J p. 4. 
(Bern. 13. Juli 187^>j. 

[Auch deutsch trurMiniett.) 
11 vention entre la (iOinpa^rnie franraise des Clieniins de ter de 
TKsl et la ('unipat^nie des Cheniins de fer du Jura berimis. pour 
la ronstnu'tion des lij^ncs du Jura bernois et pour l'etabli.^stMnent 
d'un Service international enlre la France el la Snisse. 7 p. 4. 
Bieune. linprimerie \V. <Ia*<srnann. 187.'>. 

Uli vention entre les cbemins d(» fer de la Suisse occidenlale du 
Jura-Berne et du Jura-Industriel. Trafic d i r e c t. 3 p. i, 
Lausanne, hup. Sini^on (lentnn. 1874. 

(iiivention enlre la Conipa<rnie tlt's cbemins de (ov du Jura-bernois 
ä Bicnne et .M. lAM)nard Friedrich, entrepreneur a BAIe. — Ver- 
t. rafc zwischen i\QV beriiiscben Jurababn^esellschaft ... und lirn. 
heonhard Friedrich 19 p. kl. 8. Bern. G. .Michel. (1876). 

ecret betreffend aj den Finanzansweis der bernischen Jnrababn- 
geseMschaft und b) den Kinschuss der 8taa tsbahn I inien 
Biel-Ncueiisladt und Biel-liern als SlaatshetheiliKun;>: an iWr 
Yollenduiiic des jurassisrhen Kisenbahnnetzes. (Beschlii.^s ties 
(rrossen Käthes des Kts. Bern vom 2<l. Febr. 187;J.) 4 p. fol. 
Autogr. [Bern, 1873'. 

• i>crel conceriianl ai la justifii-al ion financi^re de la Compatciiie 
des chcmins de fer du Jura bernois el bj Tapport des li^nes 
de r E I a t de B i e n n e - >J e u v e v i 1 1 e et B i e n n e - B e r n e , com nie 
participation ä l'enlreprise du reseau jurassien. (Decret du (Irand- 
Conseil du Canton de Berne du -Jfj fevrier 1873.) 4 p. fol. Au- 
. togr. [ ßcriie, 1873|. 

M'kret betreffend die l'ebertrati^unir der auf bernischem (lebiete be- 
findlichen Strecke der Brovet bai bahn an die Junibahn^esellschaft. 
Vom 30. Mai 1873. 2 p.' 8. (Bern, 1873). 

(Amch ffüniMaeh eraekirnm.) 

Dekrets e II twurf lietreffend die Krneiierunjc der Konzession der 
Jurabahnen. 3 p. 4. (Bern, 29. Januar 1872). 

VDh.-J 



V}i) IHo ('iii/.clik'i) Kisenhaliniin((M'm*liniiin^(Mi. 

K i 1) w (> i h u n <r s fr s I . Das. ilcr jurassisdion KisiMibahnliiiion \oi\ lla^«*l 
imrli ÜJ'lsiMTjr. 1 I». t'ol.* 

i..ScIiwf'i/.r IIaiiiliis-(ouri«*r". IM. XXIII, Nr. 20!». Biel, 1875.) 

K n t \v i r k i* l II n jr . Die, des lu'rnisrlirn KistMibaliiinotzos. S8 p. S. IKtii. 
(MMlriH'kt iK'i Ali'.x. lisrlior. LS73. 

Kr^roi) iiiss, Mulhinassliclu^s tiiiunzielU's. (1(*ä Baues der Linien Dadi>- 
IVIden-Kasel iin«l DelsluTsr-Priinlriil und der Erwcrhuni? der SlnM^ko 
Prmaiul-Delle. H p. 4. (Biel. L. Uevr-Belrix, 1875). 

( Feiss Joacliim . ) (lUtachten über die ni ilihirisctie ßedeutuni; der 
.1 urabafnuMi. besonders der proji-ktiden Linien Delsliertr-Sl. It- 
ssimie-Prmilrul. eveiiliiell Deisl>er;r- Asuel-.Miecoiirl-Pnintrnl iimi 
LHiilen-Lül/.elllial-.Mierourl-t'ranzösi.sebe Grenze. 9 p. 8. lRied«T 
iV' Siiiiiiien in Hern. 187::^). 

(Feiss |.biai'biiii j. I Kapport siir i'i ni porlance niililaire des cbe- 
n) i n s <ie Ter du Jura en partirulier. des litrues en pn»jet de 
Dtdeinonl- Sl-rrsamu'- Porrenlriiy evenluellemenl i\o Deb'Miionl- 
Asuei-Mierourl-Porrentruy et Laul'on-Vallee de la Lucelle-AIieeourt- 
la Irontiere Iranraise. 11 p. S. (Herne. 1872). 

Fu s io US v<' rtra ;r zwiscben der liernisrben Jurabahni^esellseball und 
der Kisenimbnjresellsehati Heru-Luzcrn. 3 p. 4. (Biel und B4*rn. 
l'V|)ruar 1874). 

Grxnicher ((.iiustax {). Muralt (A. de>. Bride! (G|u8lav]l. Clicniins de 
ter 4lu Jura i)ernois. Leur expioitation par le elieniin de Ter de 
l'KIal de Herne. Ob.servalions de .MM. b;s inj^enieurs Gra'nicher. 
.Murall et Bridel sur le ronlre-rapport de la Direetion des finan- 
ces, ... . 'is p. 4. Hern«*, hnpririierie Fischer. 1871. 

Greppin. J. Bte. Observations ;reob)i>:iques, bislori(]ues et criliipu's sur 
U'> travaux des rbeniins de t'er jurassiens. .3<) p. 8. H&le. hnpri- 
merie St'b\vt'i;;bausi'r. 1871!.* 

Greppin. J.-H"'. Het'ornre ferruKineuse. Suib' aux Obscrvations jreolo- 
^itpics. bistoriipies vi eritiipu'S sur les travaux <ies Cbeniins dt* 
t'»M- jurassiens. If) p. .numeroiees : 17 — 31. | 8. TBAIe. Inipr. 
Chr. Krüsi. 1S78). 

Greppin. J.-Hi''. Obs^rvalions treolo'/icpn's. bisloriques et erili(pi*'S. 
1»; p. 8. (Haie. 1879). 

Grünewald. Tb. Wandenni^en im (j<d»ie(e des Jura mit i\Qv l>ernisoben 
Jurababu. Für das reiselustige Publikum bearbeitet. (Mit 1 Karle'). 
i;J9 p. kl. 8. Hern, 1877. 

Jolissaint, P|ierrel. .Neressile darbever innnedialenient le reseau des 
rbemins de ter du Jura bcrnois. Voies et moyens. :28 p. 4. Herne. 
Imprimerie Fi.scber. 1871. 

Jolissaint. P[ierre|. Uel>er die Notwendiirkeil und die .Mittel und Wep» 
zur unver/.ü;^li(.'be.ri Vollendung des jura.«5si.seben Kiseuliabnnetzes. 
t>S p. 4. Hern, Alex. Fisrber. 1S71. 

Jurababu. Die. in Haselland. Soll die Konzession für ein Trare 
recbts oder links tier Hirs erlbeill wenlen ? Dem b. Laudratb von 
Haseliand vorjreiejrl dureb die (Jemeinderälbe von Ariesbein) und 
.Müucbenslein. 11 p. 8. Liestal, laidin & Walser. 1872. 

K»)n Zession {th^i^ Kls. Haselland) ztim Hau und Beirieb einer Eiseii- 
babn von Basel bis zur Kanlonsufrenze bei .-Xescb. |Mit 1 Karle. | 
46 p. kl. H. riJe-^tal, lS72). 

V9b,^ 



i{(M'iiiscl)c Jiiraiuihnen. Uli 

(Liardet. Cj R:tppi>rl sm* la Jonclioii du ivstMiii jnrussicii IxTiiois avoc 
ia li(ifiu* rill Juni liidtislriol. 14 p. 4. ({iontic. linpr. W. (iad.s- 
iiiHuii. (1872). 

iLiardet. C & Bridel, G[ustavJ.) Tutiuols du l)oul).<. Ilapport des 
»»xp(*rls Ivcliuiques. Partie eouipns«» «?utn' (ilovtilier »M Pürreutruy 
jmr Sl-Ui-saiiin». Happorl sui* ravaiU-pro.ji't d«» M. Frolo <;l sur 
los ('hideä faitoa par h's iiitr«''iiirurs tlo la donipa^^iir de* l'Kst. 
32 p. 4. s. I. (1872). 

ij*. SH it iti: Rai>i>ori g<>olop«|nc. Siijiii': F. M:iiili«'y: F. Laii;*: .J.-H. 
*i rcpp in.) 

rMerian, Kud. ti^td Wieland, Henri.) Zur Bolcurlitung der s(rato;;is('heM 
Verhüftnisse des Jurabahtiiielzes. 8 p. 8. (Basel im Tebniar 1872 1. 

Projol de Convention entn* le |i;(»uvcnienient du Canlon de Uerne. 
di's (]üin]>agnies suisses du Juru hernois de Porreutruy-Dclle et la 
(lniiipH{(nie francuise des elieniins de l'er de l'Est pour ia con- 
strucUou des li^nes du Jura bernuis d pour IV'tablissenient d'uii 
Service international entre la Francs <*l la Suisse. 1;J p. 4. 
IBenie. Ende Februar 187:;; 1. 

Proj(>t de Convention enlre la Coinpatrnie suisse du Jura biM'nois 
et la Ojnipa^nie franeaiso iU^i^ cbeniins de Ter dr l'Est pour la. 
construclion iU^A li^nes du Jura bernois et pour relablissenx'nt 
iVan .««orvice international enlre la Krami' o[ la Suisse. 14 p. 4. 
IBerne. avril 1872 1. 

Pro] et de decrel conccrnanl le renouvellenienl de la ('on«*essioii des 
rjlicmins de Ter du Juru bernois. :> p. 4. « B«M*ne. Je iJ) janv. 
1872). 

Projel de Keglenieni pour la direclitui d<' rcxpioilation des li^rn^'s 
du r6<oan restnsint et de l'Elat ile Beriie pendant la periode lr«n- 
sitoire. 3 p. 4. i Bienn«', fevrier 1874). 

Projels de Statuts de la (loinpaijcnie de l'l'nion des eberiiins de fi.T 
tieniois. 14 p. 4. [Bern, 18741. 

ii*roj§t yiii n'(i fnis cu de suiU . i 

Projel de Iraile dVxploitation enlre TEIal de Neuebalel rl Ia C.oni- 
patcnie des eheniius de Ter du Jura bernois. 8 p. 4. (Bienne. 
inipr. \V. Gassmann. 1874). 

PropoHitions de la Direclion drs rjieniins de l'er i*t du (loii^tM'l-cxr- 
eutlf eoncernant l'acbevemonl du n'"s«»iMi jurassien. 4 p. 4. ^Berue. 
le 29 janvier 1872). 

Pro.speklus. Aklien-Gesellscbari «ler Eisenbabnen iW^^ berni.soben Jura. 
5% Hypothekar- Anleiben von Fr. 22,()0(),ü()0. einj^ptbeill in 
22,0rK) Oblijcalionen zu Fr. ICKX) =- 800 lU-iebsmark. 7 p. 4. 
fBeni lind Basel. .März 1874). 

Rapport au (^onseil d'adniinislralion ile ia Soeiele des cbeniins de IVr 
du Jura b(2i*noi.< eoncernant l'aciiuisitiou des droits de la (!oni- 
pagniu de TEst frapeuis sur la litrne tb* raecordcnieni de Balc a ia 
frontierc alsacienne pivs St-Louis el sur ia irare do Bub'. U\ p. 4. 
Beriie. iDipr. Fi.scher. 1872. 

Rapport de la Direction des cliemins de fer au (lonseil-eMTutit', pour 
(Hre Koumiä au Grand-Gonseil du (lanton d<> B<Tne eoncrrnaiil le 
trail<^ d*exploitation conelu avi>c ia (^omitai^tiie iiernoisc des 
clicminH de fer du Jura. ()i't(dn*e 1873. IG el 8 p. 4. I»<mihs 
linpr. Fischer. 1873. 

11 Vi)li,^ 



^Li'^i:;.-.-.'^-^ 



1()2 Die oiii/.olrii'ii KiseiiiiMhiiniittM'neliiiiun'rcn 



r«' 



Kapporl <k' la Directioii des chomiiis do (er du (^unUui de IUmim' cdii- 
('.(M'iiaiU A. La J us( if icat ion riiiaiicierc de la (40iM|»a<(iii(' du 
Jura heriiüis et K. L'appori des Ii;?nes de TKlal cuiniiu* parli- 
L'ipalioii a reulreprise du reseau jiirassieii. ( Avi'e 6 aiinexes tif/>w(J- 
rotets ä part.) 39 et CS'J en s div. paginations) «t 47 p. 4. hri- 
priiu«M'ie flieilor tVr Siniineii ä Jieriie. (1873). 

Rapport de la Direcltoii de la (lonipay:uie des cheiniiig de fer du Jiiru 
bpriiuis au Conseil d'adniinislnüion ronceriiaiil le projet de Iraile 
4le fusiüM avee la ('<ouipa;;iiie du rlieniiu d«* f(*r .,Berne-Lueonn— . 
11 p. 4. Bloiine, Impr. \V. üassinaiiu. 1874. 

Uapporl de la Direelinu des clicuiiiis de fer au Conseil-oxeeulif puur 
('trc üouMiis au (!ratid-Conseil concernant le trait^ dVxploilalioii a 
eunelure avee la (A)uipa{iine des cheniins de for Jura liernois poiir 
la li^^ne de Berne a Lucerne. 7 p. 4. Berne. Fischer. 1877. 

iAtfC appcntlicfs: jl.] J*r«»j»'r «Ir il«Vn!t.., *J p. — (2.] Ott. <J. Srhmiil, 
Andr«'. KumiiMT. J.-.T. KitpjMM't... an «iijot ilu ivgloniciit dr«« ta|>]H>rt9 «■nlr«* 
li' ('hi>min d«' f<-r lk»nn-Liurornt: <'t li's cheininH d«' fc*r du Jura Itoniuis. 12 i». — 
|3. 1 Tontnit d'fX|»li»itatiou ontm la (.'oiiip:i;inii.' dos <'hi'iiniis de fer du Jura Iktiums 
• t l'Ktat d<- B«ni«.'. r, p.) 

Rapport de la Dircetion des clieuiins de ter du Jura beriiois au (loii- 
seil d'adnniiistralioii cuticerriant les resultats probables de ]'exploi- 
tation du röseau ooniplet. 9 p. 4. (Signe: J. Grandjeaii et 
W Jolissaliit. — Berue, oclobre 1877 J. 

Kapport des exports noinnies par le (^^uiile eentral des eomuiuru^s 
acliouiiaires des ebeinins de t'er du Jura bernois toucbant la Situa- 
tion de leiilreprise du reseau jurassien. 31 janvier 1S7H. 
|Avec 'i tableaiLx.j '22 p. 4. Bienue. fn)p. W. Cias.sn)anii. (1878). 

Kapport et proposilious de la Dirertion {.iot^ ebemins de fer flu 
Jura bernois au Coiiseil d'adniinistration eoneeruant 

1 . rorganisnti'»ii di> roxploilation ; 

J. les mcKliÜcation» ;i apporter au IlegleiiK'iit d'adrainihtratiitti iutiTieuro. 12 scpi. 

1.^74 Ol la 8uppn^>)>ion du Ri^^glement [>uur la Dii-cclion de IVxploiuition ]mii. 

•laut la pt'-ritKle tiiin»it4>in* 2i) Wv. 1874 ; 
."•- les trait<MiH>iiti< des fonctionnaircH Mup<^rieiu"5. 

15 jaiivier 1878. 18 p. 4. Rienue. hnpr. W. Gassmann. (187^). 

Ralbseblajj: betrellend Krtbeilun^ cinrr Koncession und einer Subven~ 
tion au tlie Berner Jurababn-(iesellsebaft. Dem Grossen Kalb .ein- 
^ejr|.|,en tien 2, Deeember 1872. ( iNebsl Kntwurf ciiit^r Conression.) 
14 u. 14 p. 8. (Basel, 1872). 

Katif ii'at Ion dos acles <le la Gonipay:nic ties ebemins de fer du Jura 
bernois pour les litj^nes du decrel et raulorisation de eomnieiieer 
les travaux. Kxtrail des delib^rations du Grand-Gonscil flu canton 
de Kerno. 131 p. 8. Porrentruy. V. Mlrbcl. 14371. 

Kei>:lenieüt d'administration <le la Soeirte des ebemins de fer du Jura 
bernois. 13 p. 8. Berne. Impr. risober. 1871. 

Kejcloinent d'administration intrrieure. 11 p. 8. Biennef W. Guss- 
mann. 1873. 

Resultat financier probable de la conslruction des lignos Tavannes- 
Bale et Delemonl-Porrenlru.v ainsi que de racquisition de ia liv:ue 
l*orrentruy-l)elle. 8 p. 4. CRienne. impr. L. Heer-B«Mri-\. 187ö). 

Schüler, Krnst. Der bernisehe Jura und seine Kisenbabnen, Land, Volk 
und (iUlliir. Mit vielen scbönen lllnslrationen und einer Kisenhahn- 
karte i\o^ Jura. 8. Biet, 187<). 

V9b^'? 



-b m « . 



Itcniisclie Jurairaliiien. IfiH 

Schüler, Kniest. Lo Jura bcrnois A si>s clieniiiis lii' (er, sa popiilalion, 
soll histoliv e( scs institulioiis. Ouvniire orno d'> (iniviires et 
complotopar uiu' rart<Mlc.s cheiniiis (1(> fer du Jura. 8. Bioiinc. IS??. 

(Siegfried [llnriiiaiiii|.) Das jiirassisrlic Baliiinel/. vom SluiHi|Miiikl dor 
iiiiiitürischoii InteiTSScii diM* Kid;;(Mi4>ssonsclinn. 11 \). H. Www, 
Alex. Fim-Uvv. 1872. 

(Siegfried I Honiiaiiii].) I^o resoaii des clKMiiiiis d(* Ter jiira.ssicMis uu poitit 
dt* vtie des interßts militaircs do la (lonfederatioii. 12 p. s. B(tiu>. 
Iinprijiicrie Fisi-liCT. 1872.* 

Situation, La. dt* ia (^iiniiatriiic des (Iheiiiiiis de Hm* du Jiiia et los 
uioyoiis de coiisolider detitdlivoiiient retle eiilri'|)i'ise. 41 p. Mi. 
PorrcMilniy. VIdor Michel. ls7S. 

Statuten der lierniselieti Jui'nbahn-(iesellscliari. 15 p. H. Bern, 1>^71. 

\lhiM9Utt: V\ \t. 8. lJ<'rn, ls7:J. — Dansflbe: 1'» j». '^. Ilirl, 1h7:{. Nimi 
rcTitlirt«* Statuten ... IST»;. 11 j». S. Il^-rii.) 

Statuts i'evises de la (!oi)ipa(j:nie t\vs rlieniins de fer du Jura henioi.^. 
1« p. 8. Berue. 1S7-J. 

i/-^ mime: Bioiine, l>*73. i 

Tralte d'explnilalion eulre la Dirertiou \Wrr> rlifiiiiiis de Wr du Jura 
bernois d'uiie part et rAdnuuistralion des (-lieniins de ler de ll'Uat 
de Bern« d'aulre part. Oflohre lH7i». 8 p. 4. (Berue, le f) no- 
veiiilin* 1873). 

Truite pour rexploilalion de la s<M'lioii Fra-srliels freu liere IktuoIsc 
ii .Mural du 2*» Mai 187«;. 7 p. Ul. 8. Berue. AIi'x. iMsrlnr. 187(J. 

Traite pour rexploiUitiou d«' la Secilou Kräscliels froulirre heruoise ä 
Lysa. Dtl'combre 187(3. 7 p. 8. K\. Miehel. Bern. 0876^ 
(Am outrr: Annexe uii tnilti' ... . 1 |>. Autogr. Avril ls>l.i 

L'ciM'reiiilcuiift zwisrheu der tVaiizösisrbeii <i(>selisehaft der Oslbaluieii 
und der lierniscbeii Jurabaliu;res«'lls('liafl. betreiVend den Bau der 
lH*rni.sHieu Jurababueu uiul die Kiurii'btuui; flues iul(*rtial.ioualiMi 
Verkehrst! ieusles zwfscben FratiknMfb und (b'r Schweiz, li». März 
—17. April 1873. 1) p. 8. ;Ef(hf. o//:, 

{ÄHCk /rtiHi6.nifn:h eri^hiftt»n.\ 

Uuteriiebniuiii^eu, Die, der beruisi'heu Jurababiip'sell.^eban. Koslcu- 
und £rtnigsi)erei*hiKiDi;. 31 p. 1. Biel. \V. (iassuiann. |1S72|. 

VertrHjr zwischen dem Staate des Kantotis Bcru und iWv BerMiscIuMi 
Jnrabalin-Oesellsehafl üln'r Ahtn^luii^^ tb'r StaaKbahtiliiiieu Biel- 
Ntnienstadl untl Biel-Zollikofou. 3 p. 4. (lieru, 1874 1. 

\Auich /ranr^niMch frachittini.) 

Verwultun ffsrpirleiu «' u I der beriiisrlieri .lurabahu-tlesellsrbafi. s p. 
8. (Biel. W. tiassiuaiuj. 1S71 1. 

Vortru|[; der Dirrklimi tWv [Oisnibabiieu an d(>u Keixieruuirsi'iillr zu 
liandeii des (irosscu Balbes tU^i^' Kauions Brni betr>tTeud di'u 
Betriebs- Vert rau mit (U^v beruisrln*u Jurabaliu-(lesi'ILsrli:in 
OklnlH^r 1873. 23 p. 4. Bern. Oednirkl bei Alex. Kisrber. is::j 

Vorlruff der Dir4>kti«Mi der Kisrubahueu des Kantons Bi>rii brlrelVi>nd 
A. den Finanzuusweis der bernisrhcn .)urababu-(i('S(*llsc|iat'l 
und B. den lüinsrliuss i\vv StaalslMibu lini>'n Bii't-.N «mh ii- 
stadt und Biel-Brm als Slaiilsbelbeili^uu;; an lier Vn||eii(l;iri;r 
des jurassischen Kisenbahnnet/.rs. lo ii. T»! |). (Mil 1^ Bi'ihmen 
txtrapaginirt \. 4. Buchdruikcrei Kiscliei'. Bern, l.s7:i. 



li'A Die eiiizpliirn KisetihaliniiiitiTiicluniinifiMi. 

Vorlrsij;: i\ov Diivkh'oii der KiscnhaliiitMi an ticn Ri'gioruiiuät'ulii (l«^s 
Kani^ms Horii zu Haiiden (h's (»rossen Halbes betrefTend den für 
di«>. Beni-Luzcrn-Bahn mit der bcrniscben Jiirababnii^sellscbafl al)- 
/.usrbii»*ss«Mn!oti Bclriebsvcrlrair. 8 p. 4. (Bern, 7. April 1877i. 

iMit Anftautj: [1.] Ott. G. Schinid, Andr. Kummer, J.-J. Gutacbtf^n 
dor vom Uegicningsrulh l)esitolIten ICxpcrton QI>or dio Ordnung des VerhAItnisäes 
ilcr Born-Luxcm-l^hn /u don Jiirabuhnen. 11p. — [2J Betriebsvertnig zwiscben 
«Ij.t borniwhen JnrRbahn-<i<»5»ollschaft und dein St:iato Bern. 5 p.> 

Vo rtrui^ <'('>' DirckMoti <icr Ki.sonbalnieri an den RegierunKsmlh zu 
llandiMi dos Grossen Haths. betrefTend Staafcsbetheilis^uii^: am 
neuen An leiben der Jurababnffo.'it'llscban. 1';^ p. 4. «Born, 
den 22. April lrt7Si. 

• Auch /nm96.itsch trachinun. ) 

18H1— 1S.S5. 

Borieiil und Antra;; ,\(*i' Finan/direktion an den Bctcieruny:sratb in 
Sacben der Conversion der Jurababn-Anleiben und der dafür aus- 
/.nsprecbeniien Staatsj^arantie. sowi»' der Verpachtung der Staats- 
bahn. :5 p. 4. lU»rn, 28. Hornunir 1H81. 

iAueh /ransöxiaeh erschienen.* 

Berieb I. Krläulernder. zum Vertra^rs-Kntwurf über die Verpaebluni: 
iU*v Iterniscben Siaalsbalm (Bern-Luzern-Babn) an die berniscbe 
.lurababn-(jesellseban. 30 p. 4. (Bern. Januar 1881). 

Beriebt des Bundesrulbes an die Binidesversammlungr;, betrefTend den 
Bekurs der Herren Boivin und Konsorten weiccn der Taxen auf 
(b'ii Berner Jurababnen. Vom ky. >V)vend>or 1885. 9 p. S. 
[Kidg. offX 

(-1 uch /ran zosiach erMchit nen . ) 

(Ion trat de Bail enlre K* (!on.siM*l-«'xecutif tln Canton de Borne et la 
Din'clion des ebemins tli* fer du Jura bernois. [Concernant l'ex- 
phnlatioM «b! la iitrne Berne-Lueerne. | Tradurtion. 3<» p. 4. 
( Berne, janvier 1881 ). 

(Niggeler, [Budolf 1. 1 (lutacbten für die berniscbe Juraliabn-Goselläcbaft 
iielrefiend «iie Kinsprarbe y^egen die im Bundesblatte voui 7. Mai 
ISSI ausjfescbrirbene Verptandunt; des Jnralmbnnetzos. IG p. 4. 
(Bern. 18811. 

Ochsenbein, LI rieb. Der berni.^ebe Kisenbabn.scbwindel. Ein Beitrag 
zur berni.'^eben Kisenimbn- urul Slaatsge.schicbte. 64 p. 8. Druck 
und Verlag von ['. Dürrenmatt in ilerzo^enbucbsee. 1883. 

i VVr^/. lienprechuug dirser Jirfotchurt in: ..Komur VolkssEcitung." 'J2. •». ■-*^i. 
>«pteinlK»r. ir»'rzovt«*nI)iirh-i'". ISS.'».) 

Bsipporl ä l'Assemblee des At'tionnaires du 19 niars 1881 toucbant 
rcmprunt d»- conversicm et ie bail du Bi'rne-Lucerne. 5 p. 4. s. I. 

llSSl I. 

Biippi>rt et pritpitsitions de la Direelion au («onseil d'adniinistration 
concernant 1. la (|uestiiMi du racliat de la ligne du Jura In- 
dustrie! par Ie canton d«» Ncucbdlel: 2. les facilites ä accorder 
au public dans I'exploilation de ci'tb* ükuc. Janvier 1884. 19 p. 
4. JJerne, Stampfli, Lack A* Scheim. 1884. 

Vertrag zwiscben dem B«'u:ierungsratbe des Kantons Bern und tier 
Direklion der berniscbeti Jiirababn-Osellscbaft (tielrcffend Teber- 
nabme des Betriebs der Slaatsbabn.] 30 p. 4. (Bern. 
Januar 18^1 ). 

Vi)b,^ * 



nertiisclie Slaatsbaliii. 165 

BemtBche Staatsbahn, 

Verwaltuuffsbcricht des Dircktonuins der Beruisciieii StaaUUalni. 
|1. Bericht:] Vom Anfange des Baues an bis Finde 18(>3. 8. 
Herzogenbuciisec, 1864. — 2. Gescfiäftsjabr 1864. 4. Bern. 1865 

Fortgesetzt unter dem Titel: 

Geschäftsbericht der Direktion andenVcrwalliinjrsratb. 3—14, 
1865—1876. 4. Bern, 1866—1877. 

Rapport annuei dela direction au Gonseil d'adniinistralion. Chennii 
de fer de l'Etat de Berne. 1863—1876. 4. Bern, 1864-1877.* 

(^N#<9M«ff-MNt de c«s rapport» fie ^nwent n In Itihiiothique natioHtUe.) 

1S61 — 1874. 

Actes relatifs ä la question du raccordenieul des «liflercntt's ligne.s 
du chemin de fer de r£tii( et ä la conv<^ulion ronchie avec In 
compagnie du chemin di' fer central, au sujct de la jouissancc en 
oommun des tron^ons de Zoliikofen-B<THe et G um lijicen- Borne, 
ainsi quc de la pare de Berne. 73 p. 8. Beruf, C.-J. Wyss. 1863. 

Akten betreffend das Trace der Stuatsbahn von Bern nach BicI. 
[Beilai^en: 3 Karten] 131 |i. 8. Gedruckt bei Gebrüder Kernen. 
B<$rD, 1862. 

Aktenstücke betreffend die Frajre des Anschlusses der verschie- 
denen Linien der bernischen Staatshahn imd den Pachtvertrag mit 
der Geutralbahn über Mitbenutzung der Bahnstrecke Zoilikofen- 
Bern und Gümligen-Bern. sowie des Bahidiofes Bern. 81 p. 8. 
Bern, «lebrQder Kernen. 1863. 

A ns ich teu eines Unbetheili^^ten über das Busswyl-Trace. 1 }i. foi. 

(..EidgenOHsliichc Zeitung'. Jahrg. XVIII, Nr. 'Xi. Born. 1S02.) 

Anträge der Minderheit der Kommission für die 2. Berathun^ des 
Staatsbahnbetriebs-Gesetzes. 4 p. 4. (Bern. 28. April und Biel, 
7. Mai 1869). 

Bar, Der, in der Klemme [belrelTend den Staatsbau |. \^ p. fol. 

(„EidgcnOflBlscbc Zeitung*'. Jolirg. XVIII, Nr. 105. B<-ni. 1862.) 

Bedingnisshefl nebst Be(]:lement über das Verfahren in Streil- 

fAlIen. eu8. 18 p. fol. Bern. GedruckI bei Alex. Fischer. 

April 1862. 
Bedinguissheft für L'ebornahme von Bauarbeiten und Lief<Tunj;r(>ii 

für den Hochbau. 21 p. fol. Bern. Gedruckt bei Bieder iV 

Siramen. 1862. 

Bericht und Antrag des Begieruuirs-Kathes des Kautuns Bern au den 
Grossen Ratb, betreffend das Trace der Staats bahn von Bern 
nach Biel. (Beilage: 1 Karte.) 47 p. 8. Bern. Gedruckt bei 
Alex. Fischer. 1861. 



*) Die BernisK.'hit StaAlAl»alin umfusHtf dicLini«'n: Bcni-Hiul-Ncu(>nstsiilt uml 
Bern-Langntu. I.Juni 1801: Uelx.Tgnng der in Liquidation gerathonon OMtw«'.st- 
bahn in das EUgonthum des Staate.>> Bern; luiclitwolMcr Betrieb durch die <'ciitr:ill):ihn. 
1. Juni 186&t ErOfJfhuDg des Staat »betricbes «uf den Linien Biel-Zollikofeu und ODm- 
ligna-Langnau, mitbcnutaungsweise ZoIlikofon-Bern-(iQmligt>n. 1. Mai 1871 : Hutriei» 
durch die Junbahn auf Bcchnung dea Staates Bein. 24. Mai 1877: ICinschubs tin 
Staatababnlinicn In die Jurabahn aln beniiRche St:uit»bolheiligung um Ausbau diesi-r 
tetAern. — Die Strecke GOmligen-I^ngnau ging am 1. August 1x75 an die liern- 
Luxern-Babn Ober. 



■-■■•- 1/ 



HiG hie eiiixeliieii hliscDlmlinunterneliiiiungeu. 

ßerirlit iiikI Hosrhlussosantrutc des Kcirieriiiigsi'atheä des Kuiitoiis Bern 
an den (Irosseu Kulfi hctrolTend ilvn Bau und Betrieb der Eiscii- 
linlin NeuerisUdt-Biel-Beni-Lanicnau. 45 p. 8. Bern. Gedruckl 
iM'i Alev. Fischer. 18«!. 

Bericht und Antrag der Minderlieit der icrossräthlicheu Kouimiäüion 
hi'lrefTend die Unlersuchun^. oh auf <!en Beschluss vom 12. De- 
ztMuher ISGI zurückzukommen und eiu anderes Trace der Beru- 
Bicl-Kisenbahn zu hestimmen sei. 28 p. 8. (Bern, 1. April 1862). 

Bericiil der Grossrathskommissiou in Saciien der Biol-ßern-Tracc-Frage 
an den Tit. (irossiMi Kath des Kanlons Bern. 3H p. 8. Bern. 
C. ClutkncchL isi;2. 

Bericht des Bejrierungsrathes an den (Jrossen Bath de^ Kantons Bern, 

helrelYend die Petition ;reifen den Staalsbau der Kisenbahnen. 

12 p. S. ^Bern, 18. Juli 1862> 
Bericht des Directoriunis der B«'rn. Slaats-Balni £il»er Verwendung des 

Kisenbahn-Anleihens von 3' ■.» Millionen. 19 p. (inci, 3 Beilagen). 

S. (Bern. 1«()4). 

Bericht des Direktoriums der hernischcn Staatsbahn an den Begie- 
run^srath des Kantons Bern zu llanth'n des li rossen Käthes über 
die i\oth\vendit;k(>it eines weitern Nachkredits zuui Zwecke des 
Aushaues «1er Slaatshahn. (Beila«:en : 2 Tabellen.) 33 p. 8. tBern, 

1S*>5}. 

Bcrichl der Direktion der Ki.senbahnen des Kantons Bern an den Rc- 
Kierungsrath über die L'rsacben der Betriebsausfälle der Staatsbahn, 
die Verpachtun;r des B«*triebs derselben oder deren Eintritt in die 
Association der westschweizerisclien Bahnverbindungen. 33 p. 4. 
Bern, Buchdruckerei von J. Alleuuiun. 18<>8. 

Bericht und Anträge des Verwaltungsrathes der beruischen Staats-* 
bahn liber den Vertra^rsenlwurf {»etrelTend ilie üeberiiahnie des 
Betriebs der .lurabahnen durch die beruiscbc Staatsbahn. 9 p. 
4. Bern. Buchdruckerei von J. Allemann. 1870. 
iltUaea Projekt kam nicht -.h,- Anft/ührung.) 

Bericht der Kisenbahndirektion an den Bcgierungsratli betrefTend den 
Vertratr über dc-n Betrieb der Jura bah neu durch die her- 
nrsche Slaatsbalin. 18 p. 4. Bern. Buchdruckerei von J. 
Allenmnn. 1870. 

Berichte über die Kinführunir der Torn'eurunvc bei der herjiisclien 
Staatsbalin. 8 n. 4 p. 8. (Bern. Bmlolf Jonni. 1866). 

• II.) Bericht untrraeichnet : I>»t I>irt?ktor <1't liernischi'n Stnat!tl>alin. — \'i.\ 
Bi'iicht unieruicUurf : Uichürd \V i e I a n «1. ) 

Rernische Slaatshahn. Linie Neuen8tadl-Biel-Bern-Ii«ngnau. (Mit 
SrtualionspJan und Längenprolil.) 3 p. 4. 

'.,,Solnvrl/.. Titeln' i»oIyt«»chnis.'h<' Z«MU»«<;hrift". Ilr»?. von I*. B«>lloy imil .1. II. 
Kionau.-r. IUI. \V. p.'u) -]:;. Wini.'itlmr, ISTl)) 

B«'schluss des Direktoriums betreffend die ('autiousleislnng. 1 p. 4. 
(Bern, 14. Oktober 1S64). 

Belriebsübernahme der Linie Bern-Luzern durch die Berniscbe 
Slaatshahn. Ansichten und Bemerkun^ren des Verwaltungsralhs 
der Bernischen Staatsbahn. 5 p. 4. s. d. et 1. 

Belriebs-Vertrag zwischen der bernisclien Slaatshahn und der 
Initiativge.sellsohHfl der bernischen JuralmbruMi. 12 p. 4. rBern. 
BuchdrucKen'i Fischer. 1870). 



Heriiischc Slaatsbahu. lf>7 

fBrIdel, [Gustav |.) ExperlciiKUtachttMi, doii Ziislami der Hcrtiiselirn 
Staatsbahn bei der Ceb(M*Kabe an die Jurabahii sowie dit* ScIiüIkuu«? 
des Kollniaterials der Slaatsbahu IxitroiTeud. 9 p. toi. Äuiogr. 
{Biet, 1874). 

Buil^ct der KinnahiiuMi und Aiisj,'ahcii pro 1874. 187;"), iSHy. 4 p. 4. 
Bern, 1874. 

Dolibcratiüiis du (iruiid-doiistMl du Canlou di> Herne conrernant le 
Iraee du elieiuin de for de TKlut de Herne ä Hienne, avi'c le rap- 
pi)rt technique de J'lnirenieur et eher, et ies preavis des experts. 
166 p. 8. Imprimcric V. Aliohel. Purn'ntruy, ISij'^. 

Die 1)8 lau Weisung; für die l^uaurselicr. 2 p. — All{?eni<>ine Dirnsl- 
Huweisunij^ für die lechnisclieu und Hureau-An{^«'slelll(Mi der 
bernisehcu Slaatsbahu. |Mil 2 l'oruudareu. | 2 p. toi. (Bern, 
1862). 

DieiiAtan Weisung für die Bauführer. [Mit 13 IMU-Juuhu'en.l 11 u. 2 p. 
fol. (Bern, 1862). 

Dieustanweisuu;; für die (je-ouH'ler. jAlil 2 Kornudaren.! 5 p. fol. 
s. d. et 1. 

Dieustanweisuu;; fflr dl«' Seklions-Adjuukh'n. LMil 1 Knrnuilar.| 
2 p. fol. s. d. et I. 

Dieuslanweisuut; für di«' Seklions-ln^renieure. [Mit li) Hliilt«T : 
Ponnulare.] 29 p. fol. .*<. d. et I. 

Disi'ussion sur ranioiiiaiion du rlK'min ilr Ter de l'hltal. Hlxirait du 
Bulletin des deiiheriiliotis du (irnnd-donseil du canton de Herne. 
Ses.sion extraordinain* d'hiver. 2GH p. S. Porreniruv, Vit'lor 
Michel. 186i>. 

Kinweihunic. Die. der hernisohcu Slaatshalin. 1 p. fol. 

J.,S<'hwoizer lIüiulels-ronriHr'. .lahr;;. MI. Nr. IVJ. Kit-I, ls«»l.i 

(lesetz über die Organisation drs Betriebes d«'r b»M'nischeu Slaals- 
bahn. 22 p. 8. (Hj-rn, di'n 2. Dezember l.s»j4). 

(ieselz über die Ortfanisalion d»'S Bflritdies d(?r berni.-^rhen Slaals- 
bahu. 22 p. 8. (Hern. :i. .Iiini 18()H). 

(re^eizes-Kntwurf über die Orj^jinisalion d(S Helriebes i\ov b*'ruischeri 
Staalsluihn. 27 p. 8. Hern. Druck von Mieder S: SininiiMi. 1H«;4. 

tiesf Izes-Knhvurf beln.'flend dir Or^raiiisatioii uinl d«'n H<'(ri(?b der 
bemi.schcn Slaatsbahu nebst bt>zü<;lirh(Mn luichtriiirlielit'rn Herirht. 
6, 12 u. 20 p. 4. Hern. Hurhdnu-kerei von .1. Allrnniiin. ls68. 

Gräflicher, ((i|uslav|.i Muralt. (A. v. i Bridel. ((I.'ustavi.i (iegiwi-Hc- 
nierkun^en ... /um Mitrapporl der Finun/- Direktion lilx'r den 
Vertrag betreflend «len Hei rieb drr hrrnisrlien Jura bah neu 
durch die Staats bahn. 27 p. 4. (IiMiruckI bei Ab'x. l-'ischer. 
I^ru, 1870. 

Granloher, rri|uslav|.) Muralt, (A. d(>\ Bridel, ((ilustav]. i Observalions 
... sur ic contro-ra|)porl di* la Diri'clion tWa linance.^. ridatlf ä Tex- 
ploilaliün des li^rnes du Jura par le (Ihenn'u de fn* de TKlal. 
28 p. 4. Berne, Impr. Kischer. 1871. 

Hans dar BarnermllJz | ■- OH, Johann. (Ibristian,. Slri'inirhter auf den 
Iteniischen Kisenbahnwirrwar. mit be.«;oncl(*n'r Hürksichl auf ilie 
Fraire Verpaehtuntr oder S''|bstbotrifb. r»l p. S Hern, J. Alie- 
iiinnn. 1869. 

v:di,^ 



1G8 Die einzelnen Kiscnbalinunlerneliuiuntcen. 

Instructions, conventiuu et rapporl eoncernaul i*aiiiodialion <lu 
cheniin iW fcr dr l'Ktal de Berne a la Compagnie du Central 
suisse. 5 et 8 p. Berne. Impriinerie Fischer. 1869. 

{Le i'uppori ent uumcroU- «» part et atgut : Dr. de Gouzcnbach; C. Karrrr, 
Jul. Scbnller. h p.) 

Inslrnktion. Vertrat^ und Bericlit über die Ver|)achtun)( der Bernisohen 
Slaatsbalin an die Schweiz. CentralbahnKesellschaA. 3. 5 u. 8 p. 
4. Bern, Alex. Fischer. 186i». 

Kein Slaatsban! Ein Wahlprogramni. 16 p. 8. (Bern, K. J. Wwss 

[18^12 j.) 

Loi 8ur l'oriranisation de rexploitalion du cheniin de fer de IKtat de 
Berne. 2'J p. 8. (Berne, le 3 juin 1869). 

[Manuel. (irossrath.{ Aarberg und Busswyl. 2 p. fol. 

(„EidgonössisolK' Zoitiuig". Jahrg. XVI 11*. Nr. IWl und ll'j. Bern, 18'L'.) 

Miliapport der Finanzdireklion über den Betriebs vertrag zwischen 
der Bernischen Staatsbahn und der Initiativgescllschnn der 
Brriiischen Junibahnen. 8 p. 4. (Bern, 187t)). 

Pieces concernani le trace du chemin de fer de TKIat enlre Berne 
et Bienne. 131 p. 8. Berne. Jmprinierie C.-J. Wyss. 1862. 

Projet de loi concernant rorju^anisation de Pexploitation du cheniin 
de fer de lEtat de Berne et rapports supplementaires y relalifs. 
17, 12 et 21 p. 4. (Berne, le 9 uovembre 1868). 

P u n k t a t i o n e n zu «'ineni Vertrag zwischen der Eisenliahnunlernch- 
niunj; Bern-Luzern und der Verwaltung der Berner-Slaatsbahn. 
4 p. 4. s. d. «'t I. 

l(ai)port et proposition du ConseiUexecutif du Canton de Berne au 
Oand-Conseil concernant V". trace du chemin de fer de TKlal de 
Berne ä Bienne. 47 p. 8. Berne, 1861. 

Uappurt du Comite direcleur du cheniin de fer de WAad de Berm* 
sur Irniploi de reni])runt de 3* « niillions de francs pour eheniin.< 
de fer. 19 i». (invl. 3 annexes.) 8. (Berne, 1864). 

Happorl concernant le pret fail a M. L. F. Schniid. baiu]uier. 22 p. 
8. (Berue. 1865). 

Kapport de la Direction d«\s cheniins de fer du Canton de Bern»' an 
(iOnseil-cx6cutif concernani Torganisation de Texplo it alinn 
du rhemin di* fer de TKlal et les questions qui s'y ratlachenl. 
(Avec 6 |8| pieces annex6es numeroiees ä part: Bapports, <iocii- 
nients etc.) 28 (et 126 p. eii s pagtnations div.) 4 Berne. 
Bieder & Simnieu. 1868. 

(/l // a ^ pitc9a anneztes df plus qut la t"blt nr l'indique.) 

Bapporl der Mehrheit des Verwallungsrathes der bernischen StAals- 
bahn an den Regierungsrath des Kantons Bern. 8 p. 4. (B(*rii, 
24. Oktober 1868). 

Bapport de la Diredi(ui des cheniins de fer du Canton de Berne au 
t^onseil-execulif pour riiv sounii.«« au Crand-Conseil concernant la 
reniise ii bail du chemin de fer de l'Ktat ä la Cie. du 
<:entral-Suisse. 43 et 7 p. 4. l)el6mont, J. Boechat. 1869. 

Kapport concernant le projet de Convention additionnelle du 11 aortt 
1869 pour la revision d<* la Convention du 9 fevrier 1863 
♦•nlre la Direction du Chemin de fer central suisse et rAdminiatra- 
tion du cheniin «le fer de l'Etat de Berne. 21 p. 8. Berne, Inipr 
Fi.^eher. 1869. 

V9h,^ 



Bernischi*. StÄalsbahn. 1G9 

Rapport de la Direction des cheiniiis de fer au Coiiseil-oxeculif cuii- 
cernant Ic trailc d'exploitatioii des lij^nes du Jura par 
leChemin de fer de l'Etat de Berne. 2<) p. 4. (Berne, 1870). 

(CV projet n'a pas eii de auiie.) 

Rapport et propositions du Coiiseil dadiuinistratioii du clieniin de 
fer de .l'Etat de Berue sur le projet de traite reJatif ä Texploi- 
tation des ligiies ferrees du ri'^seau jurassieii par Ic. 
eliemin de fer de TEtaL 11 p. 4. Berne. J. Allemann. 1870. 

\^Ce projet n*a pas eii de suite.) 

Rapport et propositions du Conseil d'adniinislration du cheinin do 
fer de l'Etat de Berue sur le projet de trait6 relatif ä rexploila- 
tion de ia ligne Berne- Lu cor ue par le cheniin de fer de TEtai. 
12 p. 8. Berne, Inipr. Fischer. 1870. 

Rapport concernant la justificalion tinanci^re de la Coinpagnie du 
Jura bernois et l'apport des lignes de l'Etat coinnie partici- 
pation ä lentreprise du r^seau jiirassien. Extrait des deliberations 
du Grand-Conseil du canton de Berne. 103 p. 8. Porrentruv, 
Victor Michel. 1873. 

Rej^Iemenl betreffend die Organisation, Konjpelenz und geschäfl lichte 
Stellung des Direktoriums der bernischen Staalsbahn. 12 p. 8. 
Bern. Buchdruckerei von C. Rätzer, 1862. 

I Stuber, Fürsprech.] Abweichende Ansichten in Betreff einer Volksab- 
stimmung über die Staatsbau frage. 1 p fol. 

(., Eidgenössische Zeitung". Jahrg. XVIIl, Nrn. 117, 118. Boni, 18()2.) 

Traue d'cxploitation entre le chemin de fer de l'Etat de Herne 
et la Compagnie des chemins de fer du Jura. 12 p. 4. (Berne, 
Inipr. Fischer. 1870). 

Traite d'cxploitation entre la Directioii des chemins de fer du 
Jura bemois d'une part et l'administratiou des chemins de fer de 
l'Etat de Berne d'aulre part. Octobre 1873. 8 p. 4. (Berne, 
1873). 

Verhandlungen des Grossen Rathes des Kautons Bern beireffend 
das Trace der Staatsbahn von Bern nach Biet nebst dem tech- 
nischen Berichte des Oberingenieurs (Gräuicher) und den Gut- 
achten der berufenen Experten. 171 p. 8. Gebrüder Kernen. 
Bern, 1862. 

(Verpachtung.) Wie es im Grossen Rathe beim Entscheid über die 
Staatsbahnverpachtung zugegangen ist. 2 p. fol.* 

(„Berner Bote". Jahrg. XVIII, p. 74, 78. Bern, 1869.) 

Volksversammlung, Die, in Aarberg. [Den Staatsbau der Linie 
Neuenstadt-Biel-Bern-Langnau betreffend.] 2 {). fol. fDruck von 
K. J. Wyss. Bern. 1862)! 

{Beilage Muir „Eidgenössischen Zeitung". .Tahrg. XVIII, Nr. 117 vom 29. April 
1862. Bern.) 

Vo r gehen, Das, des Verwaltungsrathes der bernischen Staalshalui 
in der Verpachtungsfrage. 2 p. fol.* 

(„Schweizer Handels-Courier". Jahrg. XVII, Nrn. 37—39. Biol, 18()9.) 

Vortrag betreffend ein Darlehn an flerrn Banquier F. L. Schmid. 
22 p. 8. (Bern, 1865). 

Vortrag der Direktion der Eisenbahnen des Kantons Bern an den 
Regierungsrath zu Händen des Grossen Rathes betreffend d i e 
Organisation des Betriebes der Staalsbahn und die 



1<)S Dil' lüti^tliicii l''isii]ilialiniinlci'iLe]iitiutiuL'ii. 

Iii:iii'ucliiiiii>. cniivenliun ut rapporl uuiiccrauul l'aniodialinii du 
chcniin i\e. fei' d>- l'Ktal du Bitrnc n In ComiiaKUie du Ceniral 
suisa«?. 5 et 8 p. Berne. titiprfmcHe Fiäclier. 1869. 

<J> .««mrl ttl HBiiKTOi. .i pari il itiim .■ l»r. dp OnniniiliKL-h: C, Kurn-r, 
Jul. Scballcr. H i>,) 

liisti'iikliuo. Vertrag und Iti'Hi'Jil (Iber die Verflach liiiij; der Derniacheii 

Ijlaatsbaliii uii diu schneid. Ccntralliuhnnri'sellsthBfl. il. :"> u. 8 p. 

4, Kern, Alex, Kisrher. IhSU- 
Keiu Sluatsltaii! Kiii Wiililiinigramiu. 16 )>. K. (Bn-u, K. J, Wysa 

[18KSJ. ) 
f.iii sui' l'ui'^auij^HliiMi dl'- l'e\pluitaliuii du rlit'iuiti de Icr de l'Klal ilo 

Bui-iii;. 2d p. 8. (Beniu, W 3 juiu 18e!)). 
[Manuct. llnMaratii. I Aarlierg und Buss'.vyl. U p. I'dI. 

(i.^i^'nOiiiIiiclie /^tniig". Jahrg. XVIli, Nr. IKi und ll'j. Beta, lS>r.!,l 

Mltrappurl diir ritiniiKdircktiuti ni>ei' don BulritilisverlrHfc xn-iseheii 

iliT BRciiisHieti SlaulsliaFui uiul der Iniliatii'irfiicllachnfl der 

ll<'riiisclicii Jiii'alialitLi'ii. K p- 4. (iteru, 18711;, 
Fii'i'i'p: voiiconiaiil Ic Irni-e du dtcuiiti de fi>r de i'Ktal eutrc Itcriie 

et lüi'iiue. 131 p. H. Berue. luiprimerk- C.-J, Wjss. 1868. 
Priijet de loi couiM^ruant rnritanisatioii de l'exploilalion du clicutiu 

de (er de l'Klal de Bcnic nl rapporln suppleiueulaires y rolaÜfn. 

17, 12 ot -21 [j. 4. (Beine, le 9 uoveuilire 1868). 
t'uuktatioiieii t.u i'itieiii Verlra); zwiei-hcn der F:iBenlialuiuutenii>)i- 

iimUR Heru-Liiüeru und der Vern-uHuii|! der Berner- St uetsba Tu i. 

4 |i. 4. s. d. el I. 
Itapporl el pro|iusiliuu du CiniseiJ-e\ecutif du Caiilou de ßerne nu 

Ilrnud-Cuui<eil ciuiceruiLut le trui-e du utieuiiu de fer de l'lülat il>' 

Herne ii Bieune. 47 p, 8. Benie. 1861, 
lti<j)|ji)i'l du CuMiile ilirecleur lUi clieniiu de fer de I'Ktal de Bcrii ' 

sur l'i'uiplui de ]'i:iii|ij'uul de 3'„ uiitliuns de fraucs pour eheniin- 

de fer. 1!) p. (m,7. 3 aiiM-xc».) 8. CBltiio, 18G4). 
ItuppurI euiiecrinuit le prel l'ail n i\. I.. F. LSrhniid, liauquicr. SS i 

Ö. I Bi-riic. 1865J. 
ItappurI de la Direetiuu di'^ vltcuiiua de l'cr du Caulou de Herne :<>- 

<^inseil-cx6eutir i'uui'cruatil l'ur^auiHaliun de l'exploilal i. - 

du i-Iicuiin de fer de l'Rlal et les <|ueatiunn qui s'j' ritlaeheuL.« 

CAvee G |8| pieces luuie.xäes numerofee« ä part: Rapports, ducti- 

ureuls etc.) US i^el 126 p. en N pagtnationi tUv.) ' "" 

Weder & Simnieu. 1888. 

[U // a 2 piccn lanex^is i' ,<!••> '/'" '" ' ■'''' '"■ i;,„h.im. ■ 
Uapport der Mehrheil dis \"erw:dliiiii;Miillii\-. .k ( lniiii-. 

bahn an deo Regierun^snilh des Kiintiniri lli'in s |i 

24. Oktober 1H68). 
Bnpport de la Dirodiou dlMfeUui? ile fei il'> .j.,l"<i 



I 



HcrnisclK* Slaalsbalm. Vy\i 

Kapport dr la Direclion des clieinins de fer au Const'il-i'xei'ulif nm- 
reniaiil Ic traue doxploitalio n des li;?iies du Jura par 
U'Cheiiiin de fer de l'Elat de Kerne. 2<) p. 4. (Kerne, 1870). 

iCr projet n*a pas nt dr SMtU.) 

Rapport et propositioiis du Conseil d'administratioii du eluMiiin dt^ 
fer de rKtat de Berne Hur le projet ile Iraile relatif ii l'exploi- 
talioii des ligncs ferrees du reseau jurassieu par Ic 
ciieiiiin de fer de l'Elat. 11p. i. Berne. J. Aileniann. 1870. 

U> projet M^a paa en dr Huitt.) 

Hajiport et propositions du Conseil d'adniiuislration du clieuiin de 
fer de TElat de Berne sur lo projel de Iraile relatif ä J'cxploita- 
tion de la ligne Berne-Lurcrno par le ehemiu de fer de rElat. 
12 p. S. Berue, Impr. Fischer. 1870. 

Rapport eonceniaut la jusliilralion linaiu;i6re de la Conipiignie dyi 
Jura bernois et Tapport des iij^ues de TEtat comnie parlici- 
pntion ü Tenlreprise du reseau jurassii'u. Extrait des dcliberations 
du Grand-Gonseil du canton de Berne. 103 p. 8. Porrenlruv. 
Victor Michel. 1873. 

Re;;lemeut betreffeud die Ort^nnisalion, Konipelenz und geschäftliche 
Steilunir dos Direktoriums der berni.^ichen Staatsbahn. 1:^ p. 8. 
Bern. Buchdruckerei von C. Rätzer. 186:^. 

IStuber, Fürsprech.) Abweichende Ansichten in BetrelV einer Vulksab- 
sliniinuDg Qber die Staatsbautrai^e. 1 p fol. 

i.,Eidgennw«i8t'hi« Zeitung-'. Jahrg. XVIIT. Nm. 117. IIb. Boni, ISdi.i 
Traile (re.xploitatioii entre le cheinin de fer de l'Etal de Berne 
et la Compagnie des cheinins de fer du Jura. 12 p. 4. ( B<rne, 
Impr. Fischer. 1870). 

Traite d Exploitation entre la Üirection «les chemins de fer du 
Jura hernois d'uue i»art et radministralion des chemins de fer de 
TElat de Berne d'autre pari. Octobre 1873. 8 p. 1. (Berne, 
1873). 

Verhandlungen des Grossen Rathes des Kantons Bern belrelTend 
das Traa'j der Staatsbahn von Bern nach Biet noJ)sl dem lech- 
nischen Bericht« de^s Oberinj^enieurs ((rräuicherj und den Gut- 
achten der berufenen Experten. 171 p. 8. Gebrüder Kernen. 
Bern, 1862. 

(Verpachtung.) Wie es im Grossen Käthe beim Entscheid über die 
Staatsbahnverpachtung zugegangen ist. 2 p. fol.* 

(„Bemer Boie". Jahr«. XVllI. p. 71. 7«. Bern, WVX) 

Volksversammlung, Die. in Aarberg. [Den Staalsbau der Linie 
Neuenaladt-Biel-Bcrn-Langnau belrenend.| 2 p. fol. (Druck von 
K. J. Wyss. Bern. 1862). 

iBeilage Bur „EidKcnöiswohon Zoitung'-. .lahrg. XVITI, Nr. 117 vom '2\). April 
18ÜS. Bern.) 

Vorgehen, Das, des Verwaltungsralhe^s der berniscInMi Slaulslmlui 

in der Verpachlungsfrage. 2 p. fol.* 

(„8chwci«er Handrl.s-(ouri.!r". .Inhrg. XVH. Nrn. M-Ai. Bi.I, IWM.) 
Vortrag l>etreflfend ein Darlehn an Herrn Banquier l". L. Srlnnid. 
22 p. 8. (Bern, 1865). 

Vortrag der Direktion der Eisenbahnen des Kantons Bern an den 
Regierungsrath zu (landen des Grossen Rathes betreflend d i e 
Organisation i\(*:> Betriebes d e r S l a a l s b ii h n und die 

Vi)h.-J 



^ 



170 Die «'iiizolnen Kisciiltahriuiilerneiiiiitiiiiccu. 

(laiiiil zusarniiiiMiliün^ori(IfM) Frau:eii. (Mit 6 [nur 5) BoiluKC" 
e.ctrapaginirt: Boriclil»*, (lutachlcii etc.) 2b ('u. 32 in 4 dir. Pa- 
ginaturen) u. 88 p. 4. Bern. BueiidruckenM J. Aileniano. 1868. 
Vortrag der Kiscnliahndirektion des Kantons Bern an den Til. Re- 
ticierunf^sralh zu Händen des Grossen Käthes betreffend die Ver- 
pachlunt^ der Bernischc n Staatsbahn an die Srhwei- 
zerische Centraitiah n y:csellsi'liafl. *69 u. 7 p. 4. i^^rn. 
But'hdruelicrei von K. J. Wyss. 180y. 

i.Vi7 Anhang rxifajmghort : l>ri> Din-ktoriiiui der RcbwcizorisclK'n reniralUihn 
Hii den Tit. Vorwaltiinffsrath. 7 |». i.) 

Vorlrajr t)etrelTend den Entwurf Zusntz-Verli'air vom 11. August 
18H0 für die Bevision des Vertrajces vom 9. Hornunjj 
1868 zwiselien <lem Direktorium der scliweiz. (leutralbuhn und der 
Verwiiltunjr der bern. Staalsbahn. 2i p. 8. Bi»rn. (Jedruekl Ijei 
Alex. Pischer. 1869. 

(Wartmann : Culmann, [Carlj: Preuel, W.) Bericht der vou dem Direk- 
torium ti^r Slaiitsbnhn des Ivantons Bern für die BeurtheilunK des 
Projektes eines Aarüliertfanjxs der Baliii Zollikofen-Biel iMTutenen 
l'lxiierlen. 11 p. 1. Bern, jred ruckt l)ei Kudolf Jenni. lACA. 

Bex-Qryon- Villars* 

Breuer, K. A. Das Klektricitätswerk der Societe des tbre<»s Hiolrices 
de l'Avann)n in Bex (Waadt i. .Mit 2'2 Textzeiehnuujron. 14 p. 4. 

(..Sihwpizrrischi' Raiiwitun;i". Bd. ;*ö, |». Im. \i'ü. iSl. l'.rj ii. 'JOl ff. Zririch. 

Bapporl du (louseii d'a<lministr>ilion pn'sente a l'AssemIdpe ;reneraie 
des actionnaires ... . Bapports: 1»^" periode de eonstr. et expl. de 
1^98 et '2. 1809. 4. Lausanne, 1899- IJMH» et stih\ 

Biel'Leubringen, 

iiapport anriuel pre.st>nte pai* le t^onseil d'administration a l'Ass«*m- 
bli'e irenerale i\ea actioiniaircs ... . 1—4. 1896 — 1899. 4. ßienne. 
1897- ÜMX» et sun\*- 

Statuten der Aklim^csellsetuirt der Drablsrilliabn von Biel naeh Leu- 
lu-iriu^'ii. 18 p. 8. Biel, 1898. 

Biel-Magglingen. 

Iterichl lietn'fleud Drahlseillmhri Biel - .Ma;r^lin(|:en. |.Mil 1 TalH-lle.] 
17, f) iV- 5 p. 8. Biel. 1886. 

iAtihänge gstrupaginiit: |1.] Huiidi'slKvsohliis.x Ix'titffrfnd Knuxe^Hion ... . Vom 
!.'{. l><'/«MnJ)or \Stil. — i'J.| B<'ru*lif u'ht dii> Vrrk'-hrs-Freqiicnz d«.*s Kiiitiris ALngg- 

<I«*srliäl'lsbericht tles Ver\\allunii:srales d«M* DraiitscillMihngesenscIiafl 
Biel-.Ma^i^^liiii^eu ... an die (ii'ueralver.samnduuij: der Aktionäre ... . 
1 18. 1887—18^)9. 4. Biel. 1888 -IJM^:» ff. 

Be^i(>iiH>iii üImm' die ti'cbiH'scbi'n Funktion«'!! der Drahlseillmbn BieU 

Afa;rirlin}^eii. If) p. H. Biel. 1887. 
SIntutrn der DrabtsfilhMhn-CIest'llsrliall Biel-.\la;xtrlinicen. 19p. kl. 8. 

Birl. 18S6 

Biere-Apples-Morges et Apples-L'Isle, 

(Dumur, .1; ul<'s| Stockalper. Kirnest d«>! Moser, B[obertj.) Rapport snr le 
rlnMuiu d«' iW du versaut sud-est du Jura vaudi)is. i Avec 3 planches.) 
\>^ p. I. 

i'. l".:; l»;«i. 1«.:, I7<i // i:;;— 177. I..;nj«imi:" l*-'<'.i.) 



HiuleliJmhii. 171 

Notice i'ünaTiiaiit lo projH de cliemin de for ivji^ioiial sur h' v(»r!<Äiil 
sud-est du Jura. (Annexes: H prollls pl rarles.) 8 p. 4. Kau- 
sanne, 1872. 

Rapport du CoiiHeil d admiiiistration ... . (loiiipitirnio du ChfMiiin de 
fiT de Bifere-Applos-Morffc.*«. ili— 3, 1894— l«9ß. 1. Lnii- 
sanrie, A. ßortreaud. 1896—1897 et suiv. 

Rapport du Conseil d'adiiiinistration or (!nnipf<\s an ... . (loinpagiiii'^ 
du Chemiii de fpr Apples-f/lsir. Happorls l—'Jy ls9f;-1897. 
4. Lausanne, A. Boi-Keaud. 1897—1898 et siiiv, 

Bir aigthalbahn . 

B. 8. Di /.uekinftJKi Biräii^tlialhalin. JlnmorislLscIies hasi'IdtnitsclH'.^ (ic- 
dicht. 7 p. 8. Basel, .s. d. 

Bari, M[ontz|. Gutaclilcn Hber Hau, HptricbTkiid HiMilahilitäl der llirsitr. 
thal-Bahn. 12 p. 8. Basel. 1887. 

(lU lachten Aber ilie Tortsotzunt? iUn- BirsiKtlialliahii vnii Tlierwil bis 
FIflhcn und Antrüi?o des VerwallunKsrallies an die (Teiieraiver- 
saminluni; der Bahnaklionäre. Basel, den 11. April 18HS. 7 p. 4. 
Basel. 

Pohimann, H. Die Birsigthaihalin. .Mit 4 .Xhbildunuon. 14 p. ^. 

(,,Voin .Tum zum Schwar/wnlil". Ilrg. von F. A. .Stm-kor. IM. <». i». .j7 — 7t'. 
Aarau, 1889.) 

Statuten der Birsi<;llialbabii-(iesells('liari Baäd-Tberwvl. t^O p. s. 
Basel, 1887. 

Statuten der Birsiirlbalbabn-iiesellsi'ball Basel - FiOlien. 19 p S. 
Basel, 1888. 

(.¥i7: Niichinig I. 1 p. s. I.S'J2.» 

Verw dl tun^sberi eli t der Birsi^^lbaibalin-Ciesellsolisirt iiinrasM-iid 
das Jahr ... . I—Vi. 1887- -1S99. Basel, 1 1888] --UHW) //; 

Bödelibahn. 

Bericht der Eisenbabndiroklioii an den llc^ieriin^sralli. /iir Vorla^a' 
an den Grossen Hatb, belrefl'end das Konzessions^Tsurii der Dnnipf- 
schitTTahrtgesellschafl des Tliunor- und Brienzersi'e's tTir Krslellunu: 
einer Eisenbahn zwischen fliesen beiden Seen. (J p. s. (Bern. 1.S71 1. 

iAiirh /rantwtüifh ti'9i'ki:iK-H.) 

Bericht und Antrag: der Direktion lier Kisenbabnen an d<Mi Be^'ie- 
rungsrath z\x Händen i\Q^ (iros.seii Kalbes belreflend iWu Ausweis 
niicr die nöthigen tlnanziellen Mittel zur Krslellun«; um! /mn Be- 
trieb der ersten Sektion der BrCmiirbabn i Bödelibabri). 7 p. ><. 

(Bern, 1872). 

\Aurk f\ran369i9ch erachirwn.) 

iah resliericht an die ordenlliclie (ieneralversaiinnhin;: der .Vkliitniin*. 

1-23, 1873-1895. 4. Born, 11874] -189<i. 

Voriseitung unter framösütchem Titel: 

Rapport de i^eslioii de la Direolion approuve par !<* Owiiseil 

d'adniinistration ... . 24- -.'7, lH9i; -1899. 4. Bern.-, \x\r, - 1!m«) 

et Muiv, 
Konicssions- A kl fflr eitie Kisenbabii vom Tbuncrsee bis in dit> 

Gebend der Zoilbrüeke bei Inlerlaken. 15 p. s. BtTii. s d. 

\Auek /lrMftt4§iwh trtchietteti.) 

Statuten der Aktientresellsehatt für die Kisenbabii zwisrbeti den Simmi 
KU iDterlaken (Bödelibabig. G p. 1. i liiterlaken, 1S71 1. 

Vnb,'3; 



- .'* i- 



17:^ Die einzelnen KiiseDbaiinuutonieliMiungeu. 

SlnUihMi. Kevidirlo. der Alvtienift'sollsehafl für die Eiseubalin zwisolieii 
iJiMi Stcn zu InltMiaken ^IJödelibahn ). 7 p. 4. Born, G. MicM. 
18M4. 

V fit rät; i'. / Broschüre ohne OeaaminUitel 22 [). 4. (ßeni, 1«95). 

tKuthftlttnd: \\.] ViTtrag ... lictn'ireiiU die Auloge und Ik'oQUung der &Uiti<»u 
Zollhuii». — (2.' VenMnbanin;: ... betn-ftfiid die Regulierung d<>r Verkehravfr- 
iiältMiri>o zwi>öhi'n Intvilakon ... uiul Buoigcn ... .- (3.] Vertrag ... betreffend 
KrRtf,'tliinu oinos V.Thinduiiir«»reUist\* auf Bahnliof Interlaken. — J^-J Vertnm ... 
♦•etn-ftond Ilri*ii'lliinj: .»inos V«Tl>indiiiii{««K>^lei8Cft auf der Station Zollhaus. — fö] 
Witrap ... •«♦'iroMl-nil Ki"«t«lliinj; i^ini'«« Piivjirveiliiudunjp*}^'lei*C:* beim Bahnliof 
Int*'i-Iiikf>n.> 

Bötzbergbahn. 

jA klf n.sl iicki* hetivllrntl «lic HölzlK'ftrbahii.J Broschüre ohne Ge- 
samwtiitel. kl. .s. s. I. {1S71 ). 

KMihalt'nd: [I., V« itr.iK'^^'i^chi'ii dfiu Kc)ci<'nmg8i-ath de» Kantons Kaftelland- 
kt'hali und d«-in I>ln-kioriiiin d« r M-hw»i/cris<ohon ( VntralbaLn. 7 p. — [2.J Kon- 
/i'^*>ii>n /Hill Hnii iiiul Hi'trie)' •inor Ki!*«.*nK'ihn v«in Pmtteln nach Aug9t. I*.* ]>. 
— (;'..] (Jmacliu-n vmi l"ii''drich A ukmi h«-i iiier. 22. April 1871. 16 p. — [i.] 
DU' lumlifithlichi^ ri'infzoliiuT-K«»Diii)io«iuu zur Prüfung t\vr BOtx borgbahn- Kon- 
/•^•«»inu an d«'ii h. T.:indr:itli. ** p. ■ 

Ans«' hin SS. reber d<'n. der Bözbei'«rbabn an die Centralbahn im 
(iebieli> (b>s Kantons Haselland. Den Mit;(liedern de^ li. I^ndraths 
und di'n l>«'Wi)finern von Basidland vorjrolepl dnrcb den Cionieinde- 
ralb von l*rnlteln. im März 1H71. lö p. S. Basel. Kerd. Riehni. 

Be riebt des He^ieriinirsralbs des Kantons Bascllandäcban an den 
b. Landratb betri'tVend die Koriz«'ssionii*un(r der Böt/berKbahn d. 
d. 1. April IS71. 30 |». S. IJ.-stal (1S71 1. 

Beriobt; Zweiter, über das Bützber^babn- Anleiben unifa^end die 
Jabre 1S71 — S«) bezirlinnj^sweis«* Scidussberiebt. 7 p. (Mit 2 lk?i- 
lajrt'n.) s. Hlifinlelden. ISSÜ.* 

• -Vnliiv il«-i CViiriiill»:ihn-<K">«*lls5cliaft in Bas«'l.i 

B i* I z li r r li b a b n . Die. .Vul'rnf an «lie Bevölkerung der Bezirke 
Bni^';:. Lauten bur^^ und Kbeintelden, zur Betbrilitruii(r })olm ünler- 
nelnu'Mi dei-.selben. i.'S p. s. i Aarau. 18G9). 

Bö I z !»♦» rt,^bab n . Die. in ibnM* kantonab'n, scb\veiz<«risclien und in- 
ternalionalen Bedj'uluny:. 17 [». S. Bbeinffiden , Bucbdruckerei 
diT ..Volksst inline", j IHfii)-.* 

.\iibiv di-r <'• ittralliahn-(ii-Si-lNc)iaft in IJas»-!.' 

Fra^re. Die. des Anscblus.^es yU'v Bötzbergbabn an die Linie der 
seliweizeriscben C«>ntralbabii im (iebiete i[v> Kantons BascUand. 
,Mit 1 Skizze.' ."»() p. s. Liestal, Lüdin A- Walser. 1871. 

Hildebrand, Birurio]. (lUlaclitt'n üImm' die Bentabilit&t einer Eisenbabii 
\'m Briiu^^ naob Basel liber d»'n Bötzber;;:. 13 p. 8. (Zürich, 
is •■).:) I. 

Konz(>ssioii zu (uiiislen lU'ii (^omite der Bölzber(i:bahn zu Händen 
*Mner zu bildt>mlen Aktien-liesellscban für den Bau und Betrieb 
••iner Kisenbabn von Brujrg dun-b den BötzbvTjr und das Frirk- 
Ibal narb Ba.sel. Vom -^7. Winlennonat 1869. 15 p. 8. (Aarau 
lS»;i)i. 

MUhlberg. F. Kurze Skizze der ;reolo;riscbcn Verbällnisse des Bötz- 
berjilunnels, des llauensteintunnels. iles projeklirleu Schafmatt- 
lunnels und des (Irenztrebiet^'s zwiscben Kelten- und Tafel-Jura 
liberbaupl. (.Mit 4 Proliltafeln. i 40 p. S. 

..Miit'M'iliiiiKfn d«r .V:irjjiini>oln'n N:itnrf«»rM'h«'nd''n tit»"*oll»cl»aft". Hcit V 

I». 17'' -MSi. A:in»u, l'-s'i. . 

vyb ^ 




Brieiiz-llotliliorii-Bahii. 173 

Nordost- und Ceii Ira I lialin, Die verbfliidrli', im Aariraii. [Höl/.- 
beri^bahii betn»frenel.| 16 p. s. s. d. «•! 1. |18G.!. 

V<*rlrag zwischen doiu Kegierun^sratii dos Kantons Uasi'liundsciian 
und dem Diroklorinm derschwoizerisrlion C('nlrall>ahn. 7 i». 8. s. I. 
(1871). 

Br emgarten-Dietiko n . 

(Antrag betr. A k tien hf t hei 1 i ^iiu ;r.) Doi* (ioineindcrath von 
Brcmgartcn an di(> Kinwohncrtrcrneindo Bremi^arlon. :> p. 4. 
( Brenigarlen. 1899). 

(jf roKstratsbüäclil uss [»ehvtlVnd die HtnviiliicnM^ zur Bmülzunj^ 
der Landstrasse T ffir eine elcklrisrlie und sciunal- 1 1 mi spnrijfc 
Strassenbahn Brenit^arten-Uiclikon Kanlouss:n;nze. Vom 27. Sepl. 
1898. 14 p. irr. s. (Aaran, 1898 1. 

Gross rat sbcsch 1 n SS betreflend Hel(M'li;rnn;( des Staates beim 
Bau einer scbnialspuriyren elektriselien Strassen bahn BreniKarten- 
Dietikon Kaiitonsgrenze. Vom -^8. Mai liMK). 2 p. irr. S. (Aaran. 
19(K0 

(KfMIiker, Jakob |.j Die Kisenimhn-Polilik d<M* (iemeind^ ]h'enj<ratten 
1857—1899. 19 p. 8. iBrenitfarlen, 1899 1. 

Sta tutcn-Kntwurt' der Kiekt rischen Slrassrnl>ahn Bremjrarten-Di«*.- 
likon A.-fl. 14 p. x, rBremtrarli'n i, s. d. 

BrenetS'Locle. 

Aete coustitulit' et Statuts de la (lompairnie du rhcrniii de tVr 
reidoual des Brenet.s, Du 1*; novemlire 18SS. lAver annexe: ,Mo- 
dißcation aux Statuts. ^ p. 18!Mk! i:» p. M. I.e Loci«-, i IHK81. 

fMormdf C.) Chemin de ter reirionjil des Brenets. .Mf'moire lechnique 
et cxpose des eonditions (rexploilation. Devis «'slimalil*. 'i.S p. 4. 
Locie, 1888. 

Happort de }r<'t$tioi) du Con.seil dadmiiiistralion n»mpi'eitaiit Im 
pcriode ... . 1 — 10; periode de i'i)nstr. «'t expl. de 181M)- 1H99. 4. 
Iia Chaux-de-Fonds. 1891-19<K) et suiv. 

Brienz-Rothhom-Bah n, 

AM, Roman. Zahnschienen-Bahn von Brienz auf das Itothliuni. Kl. 
Beni. Detail-Prospekt. [Heilatren: 1 Kurt«'. 1 Länir«'nprofil und 3 
Ansichten.] 3 p. 4. (l^uzern, 18H9i. 

(UniftrbeitiinK «Inr am 2. Juiiuur IH94) vom Priisidiairi*ii dt-r Vorl><T('iiiiii(;s){i'>>«lI- 
sclutft Herrn <-aii BrHck in Brioii/ und von Projfktvi'rf;iHa«'r Herrn InKcninir 
A. Lindner in Liizom Tor»^flontliclu«'n I^Mik-scliritt ülx-r «li«'s<* K:ihn.> 

Br ienzer- Rothhor n . Das. uiui sein«' Zalmradltahu. Srluldrrun^ren 
aus der Presse. 27 p. 8. 189•,^* 

(Bihliothok des KiflonbahndH|»art<Mncnt<-M. • 

iicschaftsberi oll t , Zweitor. des Verwallunjrsrathi's der- Brionz- 
Rothhomhahn-(res('llscluift umfassend den Ahschlnss (Icr Itau- 
periodc und das 1. B<*triel>sjahr 189?. 4. Bern, K. .1 Wvss. 
1893 /f. 

Thifttlng. Dr. Brienz-Bolhliorn-Balni. Mit 19 AnsicIiliMi, (mikmh Pa- 
norama und einer Karte. 47 |u. ;5' p. s. Muru'lK'n, s. d. 

(„Bnickmann'h iUuf«triert4« KeisofniinT.'' Nr. U. .Mrinrhcn.) 
Statuten der Aktienp:esellschart der Brienz-l{othhorii-L'nterrH>limuni; 
in Brienz. 16 p. 8. Zürirli, 1899. 

V9li^ 



V. » ■ 



174 Die oiiizf'liiori Kisoiibuhutiiitcriiciiniiiii;:!*!!. 

Brienzerseebahn. 

Kin(?abc au iIimj Srhweizerisclicn Buiuiesrath zu llaiKion (Um* Scliuei- 
zfrisühen Bui)(lesversammluii(^ botrcflTcnd das Konzessioii.s^fi'siicli 
für oim» llnksiifrijre Bpiciizorscohahn. 4 |». fol. (Bönigi'n . Mai 
1891 ?. 

Ki[i^alio an den hohen sch\v(M'zoriscbon Buiidosraib zu Ifandoii (Ut 
hohen schweizerischen Bnndesversannnlunt^. 8 p. fol. (Bern, 
November l^Mü). 

(lesuch an den KeKierun^sralh des Kanlous Bern zu Händen des 
(jn»ssen Rathes belrelTend eine Aktienbetheilij^uug des Staates für 
den Bau einer sclimaispurif^en Verbindun{o$bahn von Bönij^en 
über Isellwaid und (liessliaoh nach Brieriz, linkes Ufer des Brien- 
zei*sees. ,'5 p. fol. ( Bönijyen, Feliruar 1891). 

i.iiisy, Kniile. Cbeinin de fer a voie etroite. Ecarteinent tie 1 m. 
Bri(Miz- Interlaken. Bive droite. Expose K^'^neral de la niarclie de 
la (jiieslion depuis W depol de la deniande de concession aupres 
des autorites föderales Jusqu'ä C4* jour, avcc un resume conipbl de 
toutes les etndes failes en vue de J'execulion de eette lijfne, eludes 
de rentabilite, etudes teehniques et elaboration d'uii projet flnan- 
•ier. An noni du ('oniile d'initialive. |Avec H pl: profus.] St p. 
4. Beriie, lOtX). 

Petition an den h. Bundesrat zu Händen der Bunde^versantndun^ 
tiet rettend bedinifte Konz«'Ssionser(eilung für die Bahfi lanirs dem 
Briejizersee. 2 p. 4. s. d. «fr I. 

Bequete de la Sociale d(!S arls et nietiers dluterlaken et environs a 
la baute Assemldee föderale (conc. la roncession ä voie etroite.) 
2 p. fol. (Interlaken, 1892). 

Vorstell untf und (lesueh (h*s Handwerker- und (bewerbe- Vereins von 
Interlaken und Umgebung »n die holie BundosverBamnilung. 2 p. 
fol. (Interlaken. 1S92). 

Broyethalbahn.*) 

Rapport du (Itmseil d'administrationu l'Asscmbl^«' generale des action- 
naires ... . {Kn tete : Compagnie du cbemin de fer de la vallee de 
la Broie.) Bapports 1874—1877 78. 4. Lausanne. Corbaz et Comp. 
1.S75-1S79. 

Acte d«» concession pour ia conslruction et Texploitation d'un elie- 
min de fer partant d'un point de la lignc du cheniiu de fer de 
Tetat de Berne, pres de i^yss. jusqu'ii la fronti6re fribourgeoise 
pres de Frjeschelz. 2<) p. 8. Berne. 1S70. 

.\cte constilutif de Societe stnis la denominalion de Couipagnie du 
ehern in de fer <le la Vallee de la Broie. 27 p. 8. Lausanne, 
Impr. Lucien Vincent. 1873. 

Bericht der Kiseidiabndirektion an den Begierungsralh zu Händen 
«les (Iros.sen Bathes des Kantons Bern betreft'end eine vom Kanton 



*> Di«' Broyeth;ilbalin unt(;i^chcid<'t nich in cino longitudinal«* Linie ti'.vtfis- 
Frilsolicl— ral«'/i«rii.T| und oini' transversale Linio [Frei bürg- Payemc-Yvcrdon] auch 
TranHTer^albalm Kenannl. — Lyss-FrÜ8cli(*I>J wurde durch die Jurabnlin ersu^llt und 
die QbriutMi Slrockeii durch dir Suif*so (Hridentalc" au9gefnhrt bezw. durch di«»sellM* 
ang<-kniifi. 

V9h/? 



Kroytlialimhii. I/Tj 

HiTii vcrlaujirlc Subvention ffir (iio auf brrniscIuMn (it'bioh* lie- 
;;emle älrecki* der Brnyotbal-Babn, Lyss - Friiscb«'!/- FrcilMirgfr- 
jjrenz«». 41 u. 2 p. 4. Hörn. Alex. Fincbor. 1871. 
ßp riebt cirr Mi>brbcit der ständorütblirbon KiMMibnhnl^oiiiniis-ion Im>- 
tn'flT'.nHl Zwnnffskonzpssion ifOKC^*'! den Kanlon FriMlnirj^ in 
Sacben der Broye- Tbal - Habn. Vom lü. Juli 1871. IS p. 8. 
\Eidy. off.]. 

Korii'bt iWr Kiscnbubndiroktiun des Kantons Bern in Betrcll' (b'r Ver- 
lan(i:enin|c der in i\vr Kinizedsion drr Broyetbaibabn Sektion Lyss- 
Fräscbelz festgoselzlen Fristen. 4 [». 4. (B«'rn, 11. Nov. 1H7"J). 

I A ueh /ratuöfii^h rr^rhu tun.) 

Boriebt der Kisenbabn-Direktion an den Ueifienin^rs-Batb xn llandiMi 
des Grossen Batlics bei reffend den Finanzausweis der Brov«'- 
tbalbabn. 16 p. 4. (Bern. 24. Febr. 1878). 

ßeriebt tier Kisenbalindirektion an den KeKiernn{rsi'atb zu llnnden 
des (in»sseii Bntbes betn'flend die Brov«'lbaI- u. (TänbHbn!mp:«'b»vr<'H- 
beit. Vom März 1.S73. 15 u. 24 p. S. Bern, 1878. 

Rerirbt ib'r Kisenbabn-Direklion an lien He^iorun<;s-Halb zu ilandcn 
des Grossen Uatbes belrefTend (b'n Finnnzausweis der Broyelbal- 
babu. Uy p. 4. rBorn, 1H78). 

Beriebt der Jurababndirection lietretTend die Broyetbal-An;reb><^enli<'il. 
7 p. 4. fBiei, I.. Ilerr-Belrix. 1878). 

Beriebt der sländerälldirlien Kisenliabnkomniission, lietr<*nVnd Zit- 
b^Kunp d«>r Konze.ssiun der Broyetbaleisenbnbn und Versclnnelziin}^ 
der verschiedenen Sektionen mit andern Kiseiil)alinunt('rnebinnn}r('n. 
Vom 1-2. DezemJMM- 1878. 4 p. 8. \Eid4j. off.]. 

Botseliaft des Grossen Kailies des Kantons Bern an das Berner- Vtdk 
|l»etrefrend die Subventionirnnt; der Kisenbabn Bern-IiUzern und 
derselben des Broyelbals!. 1<; p. 4. (Bern. 1871). 

ChappuiSf J. Liu:ne de la Brove. Hesulhils des essais de (juatre porits. 

1 p. 4. 

<,.I>ic Eiwiibalin." IM. V. p. 112. Zniii.1!, In»;.) 

Contre-rapport de la Direrlion des (inances relatif k relui de la 
Dircetion des cbemins de ter concernanl la sub\ention du ('b<>min 
de fer de la vallee de la Broye. 4 p. 4. (Berne. 1871). 

Deere l coiieermml ia eession du eliemin de W'v d(> la vallee de la 
Broye siiue sur lerriluire bernois ä ia Compat^nie des ebemins de 
fer du Jura. Du 30 mal 1H73. ti p. 8. [Berne. 1S78;. 

(Auch flrutach ertchUnm.) 

Dicrel du 21) juin 1872 puur la eonression d'un rliemin de t'er de 
Paycnio a Yverdon par V von and sur lerritoire vamlois 
suivi de Ia Convention ei du cabier des cbnrj^es. '2'^ p. S. l/m- 
danne. Irnpr. Borj^e^url. 1872. 

Dekret. lietrelTeDd den Fiiumzausweis der Broyetbalbabn^^esellseliafi. 

2 p. 8. (Bern. 29. .März 1873). 

Dekret lielrefl'end die L'eborlrajifunjjr i\vv auf beniiscbi'm Geliiele he- 
lindlicben Strecke der Broyetbalbahn an ilie Jurababngesell.seliaft. 
2 p. 8. (Bern, 1873j. 

Deliberations du Grand-Conseil du Cauhui «le Berne ninrernaul les 
i^ubventions ä accorder ä la ligne Lan<;nau-Lui'erne au.\ cbemins 
de fer du Brunit; et de la vallee de Im Bro\e. 172 p. J^. Vi^v- 
reiitruy. Inip. de V'. .Micbel. 1S71. 

V»»li,v 



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17'» I».-* -.:./•■.'.*■■.. K •'■• :'jri;, *■.' r::*-iiiij'^ii^*:L,. 

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!• :;»- -hrif* »ir* ir.?- rüii;t«'jit;eii 0«j»»it»- * ilr-r Kroyt.*ifailr»afiL P-i»-- 
/: -'jv - Mii'iei. - |Vi'-rli:.;:Wi- UirTi*ii»jr^-.M«irtoii-Aarber'^ -!.>** 7 i; r 
L' .'1 1 '-r.-'. 'i Jzijii/ »li^r Ki'riZ"r*.->ii»ri übrrr freihurjci>»:ho* li**- 

- B»*rn. J. AlUMiiÄt'! 1^71. 
K fiZ'- *- i'»ii:<fik t für «Irii Hn\i ;it«i fV-'ri-L« i-iii*T Ei>ouiialiii v.»t: «i-r 

K "-i • •••h r-' *•'•.•> «i»- SMi,rsr;ith-T» ■i-r* Karit«iti« Fn-iitur;: ;ii. »i •• Ki'..- 

Meytr. J •■&'! . .\.if--.- «iir i:i li/i.»' tranivorNilo »If FriU.Mir;:-!* i\'*ni»'- 
V-.»T«l«>n '-t ;iV.iii.'»*iri-i*l •lr> rrjvs-ix. 2>' \*. ^ l.ausaan''. l>7.'i.' 

B:*';i«-'"ri".-fi«' ■»•• ^ "a*-- l r. l :-:r.- -: ■• < mni'=-rce :i «r^r-v.-.» 

iVitKral r-iiir-'C •* iiifiTnaiil la •l»'niaii«l^ ■!»• •■•>iic»*>si«»ü f«>ri'»'" 
iTiin i-h-niin <|h ftrr (lar la v.'iü»'».* «ie I:i lJr.\\i-. »>6 \*. 4. 
Krflvjurj-'. Mäiiirr* S-tussi^n?. l'^70. 

Mi(ru|rpurt der Kijiaiiz«lirifktioii /um Vnrtratr»; •I'T ti>enbu}in>!iroktii.>ii 

li"lrt'fl>fi*l dir- Sil li\ »-11 1 i<>ii ir iJ ii;: lirr Kro\ '«thal liahn. 4 p. 

r »'IVtii. BuclMiriii:k»-rtM' Fiscli'-r. l**71i. 
Pr n»'.«.- vtT l»al «!•*> lii'litN-ratiöMs il»* ht <j»mitii>siiiu du Graiid-0>ii?eil 

••hartr»'"«' •!.- jir»-a\i<«»r le? riilivfiition* li^uiandt-es a rKtal pour 

r'-:;ildi<s^inHnl dt\< iij:n»*> lif I.ai(;riiaii-Lur»»rnt'. ilii Brnriin ••! *\*' hi 

vHlli'v d- la Bi-'iyi?. 4 p. 4. Berne. H71 . 
l*r«»;»»kMll iib'T dif V«Thrtiidiun;ri^n d-T iir>i>>rath?ki»uiiiiissiMii lH»tn*f- 

f'Mid di»? iTir liffi Bau dt r 1 Lan>;nriU-I.uzerii-. "J. Brüiii»;- und 3. 

Ilrox rl li.t I -Baliu \».'rlan;rUMi S!aat>>uli\onlii>niMJ. 4 p 4. •' Bi'rn 

Kii)i|i>»rt •!•• I.i iMr •< h"i.»:i di\"» •■liniiiiis i|i? lor du caiiton d«^ Bt*rne au 
«. ■ii>»^il-i'\erulit" (Miur »'fr»' -••iiiim*> au tJnind-<loiiSfiI oonoernaiU la 
Mihvi-iitinn d»*inMiiil»'f fii favi-ur «le la spetion du r.luMuiii 
dt* fcr d«; la vall»"'»' d«* h« llrMv»* sitii/'i- sur !t*rntoirp beniois: 
Ly-s-Fra.ss«^ fnMjti»*n.' fritM)iir;:»*ids4:'. Avt'r 4 aMnox»*s.] l.'». ♦> 
><. y< ic i> \t. \. h-li^'iiHirit. J. Bi»M'li:it. \<7l. 

liitpp'irt dp la |)in'i:lifiii t\t'< •-Insulins dr \or au CMiseil-oxeculif pour 
••'f.- souru'S au l.iraiid-(.'"iisi'il ••t^iioiTuanl los lisriit»:« A. d»* la 
Brovf, B. du (Ihu. 7 A- 11 p. 4. Bfruo. Rii'il'^r iV Simmeii 
' 1^7:ji. 

Bappiirt d>' la Din'Ctinii di'> r.iii'iiiins dr tVr du (iantoii de Beni«* au 
(jiiL-eil-rxerulIf puur i'-lr»' Ni)iiiiii.s au (Irand-Consoil conoemaut li»s 
«'•»udit ions t\iir l'Klal attarli»* :i sa prise d'acliniis de 
ffr. 5o(».iKh> ou fa\<*ur dp la nnisIruoliiMi du ohoniin de fer dt« la 
Broyi'. 10 p. 4. ( Borui\ If :?1 iiiars 1>>74'. 

Sre-Bi-zir k. Dnr. und dii- Ki>«Milialmtra^'i\ 4.'> p. S. Murtnif dfMi 
i:> Mal 1873'. 

SItfllunjjr. J)ie, des alh'ii InM'hurjrisoluMi .Murl«'uliezirki'S in der Broye- 
thall»aliri-Fra;:e. B«'ilau"' zum .Mrniorial «i«'s inl»Tkauloualen Coniites. 
In p. s. i Murtrii. .1. J Kulishau?pr. l.'^71 1. 



ItriMii^^balni. 177 

iMMTi'iiikuiifl zwischen der Direktion der bcrnisclien Jurabahn- 
grsellschaft und Herrn Grossrath Arn iji Aarhcrj?. handelnd Na- 
mens der hei der Broyelhal-L'nternehnuinf? iinan/joll helheilijrlen 
(lenieinden dos hernischen Bezirks. 1 p. 4. Bern, 1874. 

ortraj? der Direktion der Kiscrihahnen des Kanlons Bern an den 
Reti^ierungsratb zu Händen des Grossen Ralhes belreflend die Be- 
din(j:un{2:en des Staats für seine Aktien betbeil i((unK 
von Fr. 500,000 an der KrsteUung (It^r Broyotbalbabn. 9. p 4. 
Bern, Alex. Fischer. 1874. 

Brünigbahn. 

iWio, Bri\nigbahn Ix'sitzt krinr sdlistündigcn (ioschttflsbfiicbto. Di«- Ik>ln«.>hs- 
TKi'biii»*»«.' dersolboii figurircn in den ..Hapports de gi^stion" d«'r J.-B.-L. Ihvw. 
Jiira-i^iniplon-Bnhn.) 

1809 — 1880. 

er i cht der Kisenbahndirektion des Kantons IJern an den Kegierunj^s- 
rath zu Händen des Grossen Batties l>etrefiend das Subventions- 
ge such für die projektirte Brüniir-Kisenbabn. S[). 4. Bern. 1<S71. 

ericht. Technischer, und Kosten voranscbbii^ zu dem I^rojckt einer 
Verbinduut^slinie zwischen der BrüniK-Bahn und der Züricbsee- 
Golthard-Bahn. IS'ebst einer Karte, fol. (Oktober lS74j.* 

ericht des Grflndun((SComites (h^r BruniiTbahn filier (\vn g<'irenwärti- 
jren Stand der UniernehniunK. [Beila^ren: 1 liän^enprolil, 1 Karte 
Ar 1 TiibellcJ 53 p. 4. Biel. Burbdruckerei Albert Schüler. 18S0. 

rnnij,'-Bahn, Dia. 22 p. S. Interinken, 18(39. 

rfinigbahn-Subvenlion, Zur. II. Vorst<'lluiitf des Gründunjx.'^- 
komit^s der Brünigbahn an die liohe Bej^iernnir des Knnlims Bern, 
zu Händen des Grossen Kathi'S und der von ihm niederjjeset/len 
Kisenbahnkommission. 19 i<* '2 p. 8. Interinken, 1871. 

ardmeyer J. Die BrünijErbahn (von Luzern nach Interlaken ). .Mi! 30 
Jllustrationen von J. Weber und einer Karte. 5(5 p. 8. Znrirb, s. d. 

(..EuropfliHcJu; Wandorbilder.- Nr. I3(', \M. Zürich.) 

ionzcssionsjcesucb an den Gnj.^^sen Bath des Kantons Bern für den 
Bau und Betrieb einer Brüni^rbabn. 15 S: G p. 8. Ih^-n, 1870. 

[ A Hch franzQ8i!teh erschit w n . ) 

lonzossion für den Bau und Bei rieb einer Brünij^bahn. jMit 1 
Kartei 18 p. S. Bern, 1871. 

\Aueh fran lösisch trschienr n . ) 

La Nicca. B[ichard|.) JVojeklentwurf und Bericht für die zu er- 
bauende Brflniglmbn. ly p. 8. Inlerlaken, K. J. Wyss. 1871. 

lapport de la Direction des cheniins de fer du Caulon de Bern«' au 
ConsiMl-executif pour etre soumis au Grand-Gonseil concernanl 1h 
deniande de subventicni en faveur (hi chemin de fer projete 
par le Brünig. 8 p. 4. B«^rne. 1871. 

Stämpfli, LJAl^ob]: Blotnitzky. [Leopold]: Graffenried, G. W|ilbelm; v.) 
Brünig-Bahn. H. Sektion. BahniM'schreibunjr: Belrieb.s.«^yslcnj ; 
Kosten- und Kentabilitatsberechnuni?. 13 p. 4. Bern. Druck von 
Bieder & Simmcn. 1873. 

Stämpfli, [Jakob]: Blotnitzky. [Leopold]; Graffenried, C. W|ilhelmj v.) 
Brünig-Bahn. IV. und Hl. Sektion. Babnbeschreibuiii:, K<)sten- 
und Renlabil itätsbercchnuntc. 13 p. 4. Bern. Druck von Bieder 
& Simmeil. 1873. 

Subvention 8-Gcsuch für die Br'üni{x-Babn. s ji. 4. Bern. Druck 
von Bieder «t Simmen. 1874. 

\2 Vyb/5 



17S l)io einzoIiKMi Kii>ciihahnuntornoliii)iiii(^en. 

Vnrsh'll iinir ilos Grnii(lunj^f!küniili'*s für Krstoliun); und Bei rieh imih'i 
tlrüni^rhahn un (ion Ko^ioruntrsralh des Knntoiis ßorii zu llnndm 
des <irosseii Kullies helrefl'end oinc Su li veiilio ii der Briiuii;- 
lijiliri. 8 p. 8. Jnh'rlakrn. (1871). 

18S1 — 1S04. 

Aklenstück«^ bflrfflciid dio Hrüni^halin. 1881. 38 p. 4. 

i.,K''il:i;i«" zum Ta^'Wlalt di-s «Irusrion Usitho» dos Xjmton> Ei'rn." Jalir^. 1!**«2, 
p. 1 -10. Bt'vn. -- DiiHXflht ist auch "In s, pnraiahilrtick frttchieufn.'t 

Bi'rirht iU'^ (iründiinjrscomile's d^r Brüni^baliii an den KeK»erunir>- 
ratli des Kaidons Bern zu Händen des Grossen Uatlies über den 
ir^'trefiwärtltrrn Stund der l'nternehniun tr und die Loistunt; 
\\i'^ rinan /aus weises. Inlerlaken. Februar 1881. 31 |). 4. 
Bt-rn. Druck von lleinrirb Körber. 1881. 

Bcrichl nrbsl lleib);;en belnMIVin] die AusfüliruuK der Brnnitfbahn. 
,Mil 1 Karle. 1 GS p. 1. ( Stärnplli'sche Huchdr. in Bern. ISStih 

Berii'lit und Anlra^ der Direktion an iWn Verwaltuntrsnitli zu 
Händen di-r (ient'ralvt'rsanimluntr iler Aktionäre der Jura-Bern- 
I-,uzern-nabn;resellsrhari belrellVnd ilie Bruni<;:bahn. jMIt 1 Karb*. | 
17 p. \. Stäm|)ni'scbe Ibn'bdrurkrrei. Bern, 188G. 

IJrünijr-H ahn. [1.1 Zu.>^trbrin des (jrrinduni(s-('onul<>s an den Ucu»'*- 
numsratb de^ Kantons Bern zu Händen des (ürossen Balbes. 
Boilaji:''!! : 1—7. — \'Z.' Akt«*n8lückc belretlrnd die Brunipbahn. 
(issi). — 70 u. 3S \u' ;rr. 4. rB.«rn. But-Iidr. J. Scbniidl.J iaS2. 

(Brunner. Ji|udoll'j.) {{erblsjrularbUMi |belr. das Konkurrenzverliot im 
Vertra;;e zwischen d«'r Dainpl'schilTt'ahrls-GesHIsrhafi für den 
Thuiu'r- und Brienzi'rs»v und d«'r J.-IJ.-L.l. f) p. 4. (Bern, 1894). 

yüif liriiMigbahn bditffnuK - Au* Schhiss mit Znstimm imgr» lon K. Wyss uutf 

l'hri^nari; Sn hl i.) 

Dietier. (Ilierrnanu|i und Zürcher, (4.). (lUlacblen der Herren Dietier 
und Zfirclier zu llaudtMi der «^fossrättd loben Kommission zur Prfi- 
luny; des Finanziiu.sweises tk>r Brüni^rbahn. 47 p. 4. ßuehdrnekerei 
Stainplli. Lai-k A- Stlieim. Bern. 1S84. 

I^ini^nbe des GrüiMlun;rseoniiles der Brüni^rbahn an den Keffiernn;^- 
ralii «b's Kantons Bern zu Händen des Crossen Balhes. Nachtrag 
zum Berielite vom 27. i^ebruar 1S81. S p. 4. Bnchdruc1vei*ei B. 
F. Halber. Bern, 1S81. 

Krklärunjr, OlVene. der (Jemeiiide Brienz in Sai'lien der projektirten 
Bruni;(lKilni an das Beruer-V(dk. 9 p. 8. (Brienz, Januar 1881). 

J u r a- 1» e r n - li u z e r n -B a li u. Bericht der Direktion an den Ver- 
wallunu'sralli ülier die liislieriiren Frjifelmisse des Baues und B<*- 
Iriebes der Brüiiiirbjihn. 18 p. 4. Sliimptli'sche Buchdruckerei. 

!*'"Mi, isas. 

Koch von Berneck, .M. Im«' l^rüni^rbahri in der Scliweiz. |niiistrirt.| 
5 p. lol.* 

...Illustii.Tic Z«Miim>,'. = - IM. «M. 1». 7«»-72, '.'7— 9fJ. U-Äimfi, 18.*w.i 
M i Irjij» po rt der Finanzdireklion des Kaiitous Bern zum Vort raff der 
Baudirektion Itetreffend den Finanzausweis der BrOnighahn. Mni 
18S1. 4 p. t'ol. (Bern, 1881 j. 

Mitrap|)ort der Finanzdireklion an den Be^nernn^sratli nher das 
Sul)VP!dinusl)e{c«'liren für eine Brünitrlialui. Au;rust 1886. 3 p. f»»l. 
(Born. 1X8G). 

V9li,l 



Hiillo-Rniiiniit. 171» 

Narlitrai? xuiii Bericlite dos Grünfluii;]csooinit<''s der Bruiiij^lmhii vom 
27, Februar 1881 an doii Iloy:ioriingsratii zu Händen dos (1 rossen 
Käthes. 10 p. 4. Bnclulniokeroi von Th. Fiippsfein. Thun. 1S81. 

Kapport de la Üircclion des linanees an Conseil-execulif concernanl 
la deniande de Subvention ponr le cbemin do 1er du Brünier. (J. 
aortl 1886. 3 p. fol. (Borne, 1886). 

(Vtfg^in, TH.], Geriich, |K.|, Ganguillet. |Kmil{.) Brüni(c-ßabn. Berirhl 
der Experten an die hohe Beii:iorun;i: des Kantons Bern. 'JD p. 
ixr. 4. Buchdruckerei von B. K Fiallor-Goldschach. Bern, 1881. 

Vortrag der Direktion tU'r Eisenitahnen an den KoKiernngsralli des 
Kantons Bern über (bMi Finunzausweis der Briini<;imhn-(!csellsi'har(. 
Mai 18S1. 3 p. fol. TBorn, 1881). 

Vortrag der Direktion der Eisenbahnen an den Ketcierunvcsrath iilier 
das Subvcntionsbet^ehron für eine Brnnij^i)ahn. Anjrusl 1886. 4 p. 
fol. (Bern, 1886). 

Ztchokke, Oh'vier und Ott. (i. Die Brüni;rbahn. VVrJHndnni^ zwischen 
dem ViorwaldstUdter- und Brienzer-See. .Mit einer Doppellafel. 
Separatabdruck aus Heft II der Mittheihinpfen über liokulbahnen. 
16 p. 4. Verlajc von J. F. Borginann. Wiej*iia«hMi, 188:j. 

Zuschrift des Gründuntjsconiites der Brüni^babn an den Kejrie- 
runirsrath des l^antons Bern zn I landen d<'s Grossen Uatho.<). 5 p. 
4. (Interlaken, 1882). 

Brunnen-Morschach. 

Darstolluuf^. .\ktenniässi{,co. der ob'klrisciion Bahnprojekle Brunnen- 
Axenslein-Morschach (l'^'^^j^-'^* llürliniann) und Brunnen -Mor- 
schach-Axcnstein (Projekt Marti) zu Händen der h. schweizer. 
BuDdcsversammhniK. 14 p. .s. Schwyz, 1806. 

^Marti, Fritz.) Das neue Drahtseilimhnprojekt von Brunnen auf (h>n 
Axonstein-A.vcnfols und die Interessen der Gemeinden Brunnen 
um! Morschach. Ein Worl zur Verstand iirunjr. 14 p. |Mit An- 
lianfr: l p.] 8. Winlerlhur, 18SS. 

Btirgenatockbahn . 

Geschäftsbericht der Vorwailuntr der Bür;^enstockbabn-GeseIlsch;irt 
Aber das Jahr ... an die Aklionäro. 1 — 11, lS8i)— ls9!). 4. Luzern. 
1890—1900 ff-* 

Kurort Burgen stock, Der. am Vierwaldstätters«'e. Mit 1 Farben- 
bild. 14 Illustrationen, '* Doppelbildern und einem Plan, nebst 
einer Karle. 31 p. 8. Zürich, s. d. 

(„Europftij«Pho Wandorliililnr." Nr. J.'»<>. Znrich.i 

IHttlll. Jean. Die Burtcenstockbahn. ( lllustrirt. ) V /j p. fol.* 

4.„l]luf«trirtc ZpUuiik.'- JM. 'M. i». 'vi.')--:«;. Li'ipzi^', l^^ft.) 

Bnlle^Bomont . 

Inauguration de la li^cne Bulle-Itomont. fnl.* 

(„.Tonrnat tlo Qoni'vo." Nr. I'i7. <;rii«'''Vi', IWJS.) 

Memoire aur la participatinn de la ville de Bulle a la ciuistrucfion 
du cheinin de fer Bulle-Bomont. 16 p. 8. Bulle, 188'). 

Rapport da Conseil d'adminisiration et Gompte-rondn ... . l—:\-J, 
1868/69—1899. 4. Fribourt:, iHflD— 19<H) et suh\ 

Vi Hl 1 



ISO Dir ein/cliioii KisenlmlinuiUoriicIiinun^riMi. 

Burgdorf-Thtm-Bahn. 

Bi-rii-ht ulior don Bau oiiin* ?]lscnl)alin Hasic-Kon()lfin(;on-Thuii iirnl 
(ii'siich um Aktionbeteiüii^uMK. 12 p. 4. Born. 1895. 

Hr r i «' hl <Ior Baudirektion an dcMi Koirierunjjfsrat zu tiaiideu des (Jrosson 
Bates bolrcnViid eine Aktienbetcili^run}^ des Staates Bern iin Be- 
Irajre von Kr. ftCHUXK) an iWo Ersteiiuni; einer ßisenltahn von Tliun 
nach Konoitint^en. Januar ISlHj. 4 p. 4. 

» Atirh /ran i ösiAfh erHrhinu n . ) 

Bericht und Anti'ä|2:e der Baudii*ektion an den Hegierunirsral zu Han- 
(l<Mi d«s Grossen Bates l)elrenend die Aktienhetoilii;uni? des Staates 
und die (lenehniijjuritr di\s Finanzuusweises für die Bur^rdorf-Tliun- 
Bohn. Mai 1S97. S p. 4. 

Kison luilinlinic. Die. Konoltiii^iMi-Tliun. 1 p. 4. 

u.Al|M'nr<»8ii'n," Ein Schweiz. Sonntagsblatt. .lahrg. V, |). 277— 27H. Bt-ru. I>7.'».> 

(M'schärts-Berieht drr Direktion und des Vcrwaltuiijfsrates an die 
(Irneralversaninilun^r der Akti(»nän» ... . 1 — 3. 189<> '97 — 18^9. 4. 
Tliun. 1S98— IIKM) /f. 

Statuten der Aktien-nesellscliatl für die Bur^^dorf-Thun-ßahn vom 
1(>. Noveinlier 189<;. 2i p. S. Burjrdorf, 1S9(>. 

Kllicru: Ntu'hlraiJ I ... vom 1:5. Juli 1S<»7.» 

(Thomann. K. ) Die Klektrisclie Voill)alui Burifdorf-Thun. Separat-Ab- 
drurk aus {\or „Soli\veizt»risehen Bauzeitunp'*. «Bd. XXXV, Xr. 1 — <l. 
11 * 17). i.Mit »-a. 40 lllustr.j 21 p. 4. Zürich, 1900. 

Tliun-Konolfiniren-Babn. Subvenlions-Gosueh an den Tit. Grossen 
Bath des Kantons Bern mit Bahnl)e.sclireibunsr. Kosten- und Ken- 
tabiiitäts-Berecbnnn};. \:i p. 4. Thun. Druck von J. Marti. 1S74 

T b u n - K n o I f i n p eil - B a h n. Bahnbescbreibun^r; Betriebssystem : 
Koslt'n- und Bentainiitätsl»ererluinn«;. 7 p. 4. Bern. 1874. 

Centralbahn. — Central suisse. 

BiM-iciit an die onbMitiicIic Generalversammlung der Aktionäre. 1 — iS. 
ri.S53)— 1890. 4. Basel. ; 18531-1900 /f. 

.1 a li res b<' riebt und Bechnun«: (b»s Dirertoriums der Schweizerischen 
Gentralbalin ül^er das rnlernelimen der Aargauischen Süd- 
bahn ... . 1 29. 1872-1900. 4. Basel. Buchdruckerei Kreis. 
(1873)— 1901. 

iAurh rnthalUu in: T^-ilnu'f'n zum <^i'.'»rliiiftsl»ori«'lit der Direktion der SchwiMre- 
rifct'hcn ^^^^do^«tlK^hn«,'OM»ll»olKlf^ ... 1S72 -1;H">.> 

.lab rosberielit und Bechnunjr «les Directoriums der Schweizerisctien 
(lenlrallialm ül>er (h"e Babnunternehmuny: Wohle n-Bremgarten 
... . 1— 2(). 1875—1900. 4. Basel, Burhdr. Kreis. (1076)— 1901. 

i Auch fnthaifrn in: B<Ml«^<?n zum <JoRchilfts«»bericht d*»r Wn'ktion dor Scliwi-iziT- 
isilicn Niirdostltalinjipprllscliafi ... I>^7">- l'.MH». » 

Bapporl { l^'öci—Cn: du Coniit«' d«' diroclion i. Kn-tete: Chemin de 
tVr Central Suisse. 1—15. isr,2— 18H<>. 4. Bale. Inipr. d«* 
Sch\V(Mgbauser, 1853-1807. cpl. 

{Dfpui-i ISti*! VulUiun fr/inrnise tu paraif plus.) 

Bis ISOO. 

A k tt'ust ücko. OiTizielle, lielrelVend di«' Bern -Tb un- Bahn. (Be.son- 
dercr .Abdruck dor Beilaj^e zu Xr. 4f> i\oü .,Bund** vomlC. FM)r.) 
Dj p. S. TBern. .1. (Ja.ssmann, Sohn. 1 1855^1. j 

V9h^ 




Ontralbiiliii. 181 

Atitwurt der UegierimK des Kunloiis Busel-Laiidschaft an dt>ii li. scliwci- 
zeriselicn ßuodcsratli auf die Be.scliwercieführuuir des DirectDriuins 
der schweizcnädien Centraibahn, in der [Iuml)ur;rerl)aL*li-Fra;;o 
und der Au^ele^eniicit des llaucnsteiiiluiiuels. .0^ p. <S. liii'stal, 
Lildiii & Walser. 185s. 

Antwort und Widorklaj^e i\c6 DirekloriuiiKs der üeseilschaft d«'r 
schweizerischen Centraibahn in Basel «oj^en Herrn Thiunas Bras- 
sey, Es(j.. ... bei reffend Forderunji:. ji:frichlet an das bolie schwei- 
zerische Bundcsgerichl. \iH ]». 4. Basel, Schwcighauser. LSlio. 
(.\rchiv der Centralbahii-G*-*>ellscbjift in Ha^*el.) 

Auszug?, Chronolo^jischer, aus den Actenstuckj'n, betreffiMid die Stel- 
lung des Bahniiotes bei der Stadt Sulothurn. 3::^ p. [.Mit .Nadi- 
trag ... . 4 p.] s. Solülliurn. .1. CJassniann, Sohn. !18r)6|. 

Bahnhof, Der, in Basel. 2*2 p. 1. 

(,.Dcr Scbwi;iz«'rb<»tc.*' .Tulirj;. IhjöO. p. Ill'»— I»iii. IHM. Aarau.» 

Bahnhof, Der, in Bern. 1 p. 4. 

l tlidgcnu.'taiM'bc' Zfitiinji.*' .Iiibig. XI, p. I«»n — tJ. Züricb, Is.V^.j 

Bahnhofbeschluss. Der, des Gros.>eii Kalbes vom 'J. Dezemher. 
1» 2 p. 4.* 

t.,Ri»kT Z<.-itunK.*' Jabri«. XXVJ. p. 1J|)G-I2n7. Habfl. l>6ti.) 

[Bahnhoffrage Sololhurn.! Der lletrieruiiyisnilh {[l's Ivaiilons S(»lt»- 
lliurn an Tit. schweiziTisrben Bundcsratli. 2S. Dezember isfü. 
♦i p. kl.«. (Sob>thurn, [185()j.l 

Bahnhofla^e, Verschiedener Standpunkt der — . V-i p. !.♦ 
(„Basier Zoi Um«.-' Jabrj;. XXVI, p. IIH— IJO. IJaM-I, isö'J.. 

Bahnhoflagc, Die Tatresfrage der -. 1^ j p. 4.* 

(., Basier Zdiun«." .labr-. XXVI, p. s! -.^J. H;i>,-I, Is-Vi.) 

Bericht fil)er eine Abänderuny; des Traces der schweizerischen NVt;sl- 
ostbahu zwi.schen Ollen und Wildegtf. 14 p. 8. Aarau. «re- 
druckl in der II. B. Saueriänderscbeii Ollizin. (Juli 18r)'J). 

iKryänn'ndc Itfi'jabf .:«; Na''f,Acl., IiitjCMuour. IkTÜ-bt libor di«' proji-kiiite 
KiiHMiUabuvfrbindun^ von (»Itrn naoli Ln/«-ni.'i 

Bericht des Begierungsrallies an den (Jrussen Katli über den Kisen- 
bahn-Vertrag mit der Centralbabn-desellschafl. Hif) p. 4. Bein. 
Slänipflischc Buchdruckerei. 185i. 

Bericht des Direktoriums der Schweiz. Centraibahn an den Verwal- 
tungsrath dcr-^elben über di(> im llauwisieintunnel den '2s. Mai 18.')? 
slatigefuudene Kalastroplu'. 1(J p. 8. ( Ba.<<?l, 24. April iSfiSj.* 

(Archiv der ('entnilbahu-(i«'.tfllschatr in Itasrl.) 

Bericht dea Bej^ierungsralhes an die Tit. Bittscbriltenkommission zu 
tiandeu des Ciros.<en Bathes. IG p. 8. (JJern, 27. Februar 1858). 

iDeH Bau der Unit Brrn-Thfii bttriffeiul. — \urh fnmzösistch er.tchiemn.) 

Beschwerdeschrifl d(?s Direcloriums der schweizerischen Centraibahn 
betreffend die von der Sebätzungs-tiOmmission für den Kantoii 
Bascl-Landschafl iWn 2<).— 30. Weinmonal 1853 im Baime Mut lenz 
zum Behuf von Kxproprialionen vorgenommenen ScbätzuniriMi. 
üericbtet au das hohe schweizerische Bundesgeriebl. |.Mit ;> Ta- 
bellen.] 2U p. 4. Sololhurn. J. Classmann. (1853;. 

(.Archiv dor i^cntralbahn-Ge^oliscbaft in Uns«-!.) 

Bläsi, P. Beschreibung i\os L'n<;lücks am liauenstein-Tunnei im Mai 
und Juni 1857. [Mit llluslrationeii u. 4 Tafeln.] 94 p. 8. Dllen, 
Marrer und Michel. 1857. 

i Zweite Aufla^^o : Olton, IViT.) 



18:^ Dil* i'iii/<lii('ii Kiiiciibaliniiiiloriiclniuin^^eii. 

BIflsi. |P. |. (iralirt'ile lirs IIlmtii Prüfossor und Kaplan Ulasi in Oliou, 
iM'i Bcordiicun^ der beim llauenstoin-Tunnel Verunglückten, den 
7. Juni 1857. U p. kl. «. Ollen, Verlajc von A. Michel. 1857. 

BlunUchli, {Johann Caspar;. Uechts^utacliteu betreffend Stcuerpfliihi 
der scbweizerischen Ci^nlralbabn-Gesellscbafl im Kanton Basel-Land- 
si-bafl. :50 p. 8. Liestal, Lüdiu & Walser. 1860. 

Hür^rer vcrsamnil un^r. Die. zu Safran für den Ccntralbalinhof im 
Sleinenklosler. 1*/^ P- 4.* 

(„BiisW Z-ituiig". .lahr»,'. XXVI, p. 07 -GS. Basel. 1Kj6.) 

(BUzberger, Fiirspreciier.j Antwort für den hohen Regieruugsrath des 
Kantons Bern. Namens des Staates, ;regcn das Direktorium der 
srliweizerischen Central bah ii{.resellschafl, Namens derselben, betreflVnd 
ein von d<'r Cetilralbahngesellschafl durch Klage vom 1. Brach- 
monat 1858 in Anspruch genommenes Ausschlussrecht für eine 
Kisenbalinlinio von Biet bis zur neuenburgischen Grenze bei Lan- 
drron. '62 p. 8. i Langenthai, 20. Juli 1858 j. 

Ccul ralbahn. |Teclmische Beschreibunjj der Linie Busel-Olten.j Mit- 
;i:etheilt v<Mn technischen Centralbureau. (Mit 1 Tafel.) 4 p. 4. 

l,,.S'hwi'iz<'ij.scho pülytt-olinisch«' Z«-it«fbrift". Hrg. von P. Bollev uml J. II. 
Kronaurr. Bd. I, \>. 1Ü9— 17"2. Wintorthur, ISJ«'».) 

Cenlralbahn. ITechnische Beschreibung der Linien Aarau-Bern- 
Thorishaus, Bern-Thun und Herzogenbuchsee-Biel.J Mit 4 Tafeln. 
1 p. 4. 

(..Soliwfi/.i'risclie |KjIyl«'ohiii«'lu' Zeil«chnft'*. Hrg. von P. BoUcv und J. II. 
Ki..uauer. B<1. IV, p. lü'^ - H.'ij. U7-148 und Bd. V, p. .'»1— W. 'Winierthur, 

In»!) — I.S^O.l 

Central bahn ho r, Der. in Bast>l. 3' '2 P* '^• 

(„R'i>Um- Zeitung". .lahrg. XXV. p. f-Ji;*— 14. 123;>— 10. 124:J— 14. Bas»-}. 
ls."iO.) 

Coiicession für die schweizerische Centraleisenbahn. (Vom Grossen 
Bath des Kts. Basel-Stadllheil, d. 19. Mai 184G.) 14 p. 8. ([Ba.^ell 
is4ij). 

y^eptirtiiahdrwk an^: ..Suniinluug «li-r <u*i$etz(' und Rcschinss«' wio :iurh der 
Polti&i.M-Vrnirdnuugc'ii, wi>lcli<> hcit Anfung 1HI4 Ms Kudc 104*) fQr den Kantun 
IJasol-Stadltlioil «■rla'j^un wurden." Bd. 4. (Niriie Fulgt'.J Basel, 1847.» 

i)arstellunj;j: der technischen und finanziellen Verhällnisse belreflend 
di«- Projekte des delinitiven Bahnhofs der schweizerischen Central- 
bahn in Basel. Mit 7 Plänen der Stadt Basel und ihrer Umjre- 
bunt(en. enthaltend die j^erschiedenen Bahnhof-Projekte. 11 p. 4. 
Basel. Schnell pressend ruck von Chr. Krüsi. 1855. 

Denkschrift der Centralbahn an den Bundesralh über die SoIoHmruer 
Bahnhoflraj^'e. J' ._. p. 4.* 

I „S<hwii/LT Hand.'li^-Couriir". .lahii:. III. p. 1370— L:-574. Biel, ISjöö.) 

Den kschrifl des Direktoriums «ler schweizerischen Cenlral bahn au 
den hohi'n schwi-izerisclp-n Bundesralh betreffend die Bahnhof- 
tratre von Solotliurn. 3<l p. 8. Basel, Schweiffhauserische 
Bnchdnickerei. iSörj. 

Denkschrift de.N Direklorinms «ler schweizerischen Centralbahn au 
Tit. Bej^icTunjrsralli des Kanlons Basel-Landschaft. betrelTend Auf- 
helMin;; der Contiscalit)n der von der Schweizeri.'^chen Centralbahn bei 
d«'m Kanton Basel-Landschafl liijiterley:ten Caution von ¥v. 150,00<). 
\2 p. 8. (Ba.sel. 1S57 ).* 

(^Archiv d«'r C'eufnilbahn-tM'M'lls'chaft in Ba-'il.) 

Denkschrift des Directorinms der schweizerischen Centralbahn an 
den Tit. Ke«riernnji:sralli des Kantons Bern, betreffend die Krajre 

vyii^ 



<:(>iilrallmhi). 18;) 

ilcr Ausübung dos Vorrangs rechts auf die der scinvciz. Oslwcst- 
haliiitfescllsohaft ertheilto Konzrssion für die Linion Hiel-NtMicnstHdt 
und Biel-Bern. 14 p. 8. (Basel. 1858). 

Kisenhalinhof, Der, in Bern. V.» p. 4.* 

(,,Bvrnor »«.te". Bd. III, p. 31«. "iJcni, 1SÖ4.) 

Eisen hahnlioft'raKC, Die, in Luzern. 38 p. kl. 8. Luzorn. Bucli- 
driK'kerei von IIHjci »fr Bosch. 1857. 

Kntffognuufj: auf die Deukschrifl des Direktoriuius der scliwoizerisciien 
Centralhaho, betrelTend die ßahnhoffrat^e von Solothiirn, dem höh. 
schweizoriädien Bundesrathe und zu llainh'n der höh. Buiidesv(>r- 
sanindunir cdufj^eroicht von Seile der (Jenioinde Sidolhurn. 4S p. 
8. Sülolluirn, 185(>. 

(iS0ilagän f xtrn /laginirt : [l.| Müller, K. Kinaniicl. ZwciU-i« (iutuclit*-ii ... . 
Solothurn, lbö6. — \'2.] Aus/iig. rhronologischt-r ... . Sulothurn. [IsViJ. - 
lfiMS$ 2 BroM'hiiren sind uuUr ihren bttr. SikhworUu ausführlich katalogisirt.) 

Bzel. Charles. Bapport sur le reseau du chemin de fer Central Suissc 
prescote au Conseil d'adininistration pmvisoire. lAvm* 'J carte.s. | 
23 p. 8. Bale, J. Sclnveij^hauser. 185'^. 

Etzel, Carl. Zur Frafjfe des definitiven BahriJiofes der schweizerischen 
Centralbahn und ihres Ansciilusses an die französische Osthahn iti 
Basel. |Mit 2 Karten.) !(> p. 8. Basel. Bahnniai<'r's Buch- 
handlunfjT. 185ü. 

Fröhlich. A. K. Die N'erschuttunj^ im llauenstein. Kine Krzäliluii;:. 
04 p. 8. Zürich, 1858. 

(G. K.J Die BecJilsfraire im Centrallmhnstreif. j Die Linie Berii-Thnii 
bei reffend. I 3 p. fol. 

(..niKTländrr An/i-it,'rr." .Fabrj;. XII. Nni. '-»•>, Ji „wl 11. \Wvi\, 1n5>-.) 

GOler, C. v. L'cbcr die Knt\vässerun«c der Uulschhalden bei Bahn bauten. 
All;;cmeine Betrachtuntr und Beschreibung der in der 11. Sektion 
der .schweizerischen (ientralbahn vortrekommenen derarliir«'n Ar- 
lieilen. f» p. 4. 

<.,V(;rh:iiidluiigen d<'r (ic-fll-Miliaft sclnv«'iz«T. Iiigcuifun' nn«l .\ixhit<-kt»'ii"*. 
17. Vonnimniltinu* Soloibiini, Isö')..) 

Griiss an das Kmmenthal und die Bundesstailt. 15 j). 8. iBern. 
Gedruckt bei Chr. Kischer. 18581. 

\bit Um$ lUrn-l'hnn hftrfßniiL\ 

llauenstein -Tunnel. \)i^\\ als Schauphit/ vh'^ fdrchthareii Liit^lücks 
vom 28. Mai 1857. Ilerau.-Jiri'j^ehen zum Besten der h^i tlirsem 
Anbisse Verunijlücklen oder ihrer Will wen und Waisen. ' Mll 
1 Kartei 4 p. 8. {W^-vw. B. V. ilaller. 1857). 

II a u e II s t e i n - U n (^ 1 c k , I )as. ( Verschiedene A rfikcL i 

tVtrgl. ,,r)«T Bund". :{«.). M;n hi^ 15. Juni l-v'iT. Nrn. ll-r— l»j:;. lU'in.. 

[Iluniburjj^crbacbaffaire. { l'eber das Benehmen des Diivkloriiims 
der Central bahn. V2 p. 4. 

«Boilagc SU Nr. 7 d»?s ..Haaell»i«-lrTf*". Sonntag. L*4. Jiinn«'r !>•.')'<. Li<>;;il.. 

Kauffmann, J. Vortrug; über den Bau des liauerisleintunncls. p. 4. 

(,, Verhandlungen df.-r <iir>i*ll-.rlmfj soliwci/or. Ingmirun- un'l .Vroliii' kicn." 
17. Versmmmhinj,'. Solotliurn, Ji?j»i..i 

Klage des Direktoriums der schwrizerischen Centralbahn ju^c^en den 
Tit. RcKieruni(srath tW:^ Kantons Bern. belrenVnd die Linie Biel- 
Neueiistadt. 2\) p. 4. Bern, Stämptlische Buchdruckerei. 1858. 

ilHfuntiiei: ... iK-in-rtcnd <-in i1«t Klii^'purtJM k<irut'>>ionh^ji.'njü.s> zug'-sicIn.Tii"» 
AuMwhluitBn.'cht fi'ir ein«; KiM:n1inhnlini<- \oii Bi<l )>i^ /.in- notU'nl)ni;:i!<(.-h».>n (Ip-n/r 
b«'i I«ind(Ton.) 

Vl)h,^ 



iHl Di«' ciii/fliMMi KiMMihaliiiuiiti'riK'iimun^^eii. 

König, K urÜ (!;iistav!. Dit? Ccnti'ali):iliii-(M's<'llschaft und das ;;uto Kn-lit, 
LMÖrlert von K. G. Kr»iii;j, KürspnMiier in Bern. 5S p. s. Bern, 
iriwlruckl in dop Stnmpnisch«.*n Bni'lidnirkerei. I8ä8. 

Kunzosriionsukt znin Bun nnd Bolricb einer Kidenbahn duirii «ien 
Kanton Basel -Landscliat'l, zn (Inii.sItMi des provisorischen Ver- 
wnllunjrsralljt's d«T schweizerischen Ontralhahnjresellschafl in Basel. 
Vom i>. D.-zimiiIht isfr,'. 20 p. kl. 8. Lieslal, F. \V. Hoch, j 1S.VJ). 

( Leuenberger, Jnhaiin Jakoh . i KinuMhi* einer Anzahl von Kinwohiiern 
der Stadt BtMii an den (iros.^en Batli tWa Kantons Bern ;die Linie 
Bern-Thun iM'trelTerid. Ji p. s i Bern. ls;>H). 

Linie, Die, Bern-Thun. 'J p. 4. 

'..iH-r Si-li\v*izer'iOl«--. .F.jliii;. i^-'t-y; \t. l«»*.»— IIO iui*l 177. Aumu.» 

LokomoliNo, Dil' <'rsle|. vor B«'rn. '2 p. fol. 

«..!>« r HuimI'. IJi'mi. Niniiiii'-t \«»iu !*<. Juni [<)~. — In iltr^tM Ai'ftk'l irirrf rr- 
g<>i'iU, tliisi Hill Ki'dßnnn<iita:/' ihr Ltiio Ht liftgmhw hsn -lit rn \W. JitiHiii.\, 'l*m fity 
•ni ifi Irh' it' iiir Ihm i'i' 'l^t^ /.okumotin fifif, «/i/ /.ntiilocktti-rhr ntiil' gf.it'ntH* h s*i, 
tfh-ini nnuj' i'iintiißi Itt mi i-kutnji n geknn/i/l stml. -- Vti'gl. aitck: ,.B<'i'n«"r Z*.'itiiii:;", 
Nr. IJ.;. iJ'iii. «l.-ii 17. .Iimi l<n.> 

.M»'*nii)ire a«In's.<«* par je (lj»niile de ilireclinn dn rliiMnin de Ter Cenlral- 
Sui.'^s«' an t!on.<»M'l iV-ih-nil suisM« au snjet de la Situation d«* la 
u'Mre de Solen rr. :»«) p. ^. Bale. Inipr. Baur. 1>S.V». 

.Mi'iiioir«' <üv Im irare de Solour«* adriv^^se au (lonseil federal el k 
rAssi'iuMÖM nationale par la t'iuninuiie de c(?U«' ville on repons<» 
i\ rerrit de la Direclion d«* la Coinpa;rnie thi cheniin de Ter Ontral- 
Sui.^^e sur la inruie «pifslion. .')<» p. s. Solcnre, B. Schweiulimarm, 
1^"M>. 

M«Mnnrial iU^t^ Direcloriunis «lor schueizerisrhen (lentralhahn an den 
lioliiMi Bundesnilh we^rfii Verueijjeruny: der Planauflatife und der 
Piihlikalion /um Zwecke der Kx proprial ion von Wasser- 
ri'chl«'n im Moni hur tr«'i -Thal e. 47 p. S. (Basel. ISfiSi. 

Merian. \ ndn-as . ['»'her Kiseuhahnen in «ler Schweiz nnd inslH»somlere. 
••iiuT Sl.-Mnui'isrnhahn v«m Basfl nach Ölten als erste Ver- 
hiiidiiiit: und Kori.setznn^ der benachbarten vrrosseii Bahnen. 10 p. 
S. Bms.-I. J. <:. Srhabelilz. isi:>. 

Merian, A mlreji.-» . Sur le cliemiu de l'er dt* Bi«'nne-Scli(enhrihl. ^. 

...\ri< - »l<" la m«-1i't." jurassii-iiiv (rt'iiHihi'.ion". '.Miiu x'Xtioii l'^'!>7. \*. '^"4- '-*»»*.». 
l'>>n<iiiMiy. 1•^V.|. I 

Merlan, K. Schweiznisch«' Central bahn. (litlerhrficke über die Aare- 
bi i Bern. i'.Mit einrr lillioM:r. Tafel.) S p, 4. 

i.,Scli\vii/iri-<-ho iH)IytiM'hiii>clH' Zcil-ohriff. Ilig. von P. HoIh»y und J. IL 
Ki..Maii«r. IM. IV. j». 11— r.i. Winurhiir, \<)\t.'. 

Müller. Kd. Das riit^lück im Ihiuenslein-Tunnel iui Lichte der llirleii- 
Ireiic »b\s II. Tru. Preditcl über Psalm XX III, 4. (iehallen Soiiida«s 
di-u 7. Juni 1S57 in der Kirche zum Heil, (lei.st in Bern. 12 p. H. 
B«'rii. i;. |\ llalliT. is:>7. 

Müller, I K. ) Krnauu«'!. (luhuhifii üIm'c Verleyjunjr iW:?- Bahnhofes 1mm 
Suloihurn auf dio linke Seit«' der Aare, verfassl von Hrn. Injrenieur 
Kmanuel .Müller. Dbi'rst. als von (b>r Stadty:omeinde Solotliuru be- 
rufener Kxperle. ;.Mit "J Tab.H.Mi.' 17 p. .S. rSololhurn, B. 
Schwendinumn. ISf)').) 

Müller, K. Kmanuel. Krläuteruui^en des Hrn. Inf^enieur K. Kmanuel 
.Miiller. Oln-rst. zu seinem Bahnhofprojekl auf linker Seite der Aarti. 
S p. S. (Sololburn, LS. .läinuT lH;Vii. 

V9h,v 



CViilnilbaliii. Ibfi 

MUiler, (K.) Knianuel. Zwoilos Cidtuchtcii iW:i Hrn. Lii{<(>iiii'u rs Kiiiunih'l 
Mflllcr, Oherst an die V(M*\valturiy:rir()minissiori i\vv StailtirotniMiidi' 
Solollium als lleleuclitinii^ des IrchniKclMMi Th<;ilrs dor Dcnksi-Iirin 
dos Direkturiuiiis der scIhvoizcriscluMi (lenlralltahn fihor die Anlairc 
des Balmliofcs in S(dolhurn. l(j p. S. Soiotimni, J. Gnssnianii. 
Si>lin. (ISiyi)). 

Nachti*a<c, Kurzer, zur nroschfire brlilidl: Die Kisenlnihnhorfray:«' 
in Luzcrn. 8p. 8. (Liizrrn. Druck von (lebrildiMMi Häher. 1857). 

Niggeler« |Utid«dr{. Klatre für Herrn Tlionnis Brassry. Ivstj., I'nler- 
neimier nnenllieiior Ariieilen. in London, ^e^fen <iie Kiseniiaiin- 
tjfesellsciiall der srliweizerisrheti Cenlraltmini in Basel, an das hohe 
Bundestrerielil der schweizerischen Kid^enossenschat'l. 2i.H\ |». S. 
Bern. Budoll' Jenni. IHiio. 

Oswald, K. W., Bernouili-Baer. L|eoidnird| und Oswald, IVtcr. Anl- 
kiärun;C<Mi über ilie französische Doiiane und das Maass der Vin*- 
theilc. welche ihre llerheiziehunu: in den Bahnhof in Basel gewähren 
kann. Den htduMi Bundeshidiördeti, den hohen Behörden des Kantons 
Bascl-Sladl und ihren .Mithür;jern trewidnirl. :^1 p. s. Chr. Krüsi. 
Basel, im Januar 1850. 

Pressel, W. uud Kauffmann, J. An das Directoritnn (dw schwei/er. 
(loutralhalm). (liulachten he(r. Du(dlrrnihiJ:rahnn;j: durch ilen Bau 
des nauensteinlunnels). LUhoyr. lol. Basel. 1.S5S.* 

Prassel, W. und Kauffmann. J. Der Bau des llauensleintinniels auf der 
Schweizerischen (]on(ralhahn. Mit 17 lilho^r. Tafeln. 1!) p. ^r. 
tnl. (juor. ßas(d und Biel. Bahnnnii<'r's Buchhandluii;;. l.S()(). 

Publikation, (dos Bathes de.s Kts. Busfl-Sladt) belrefiVnd dn* /uni 
Beliufc di'r .schweizerischen (lenlralhahn und der rorlselzun;r der 
;rrüssherzuplicli - badischen Kisenhahn ertnnlerlichen K\ propria- 
lioiien vom 0. Juli iHf)-). 8 p. S. (Basel. 18Ö.-1). 

Kapporl du Conseil-e.xeculif au (irand-(i(Miseil sur la cntivention 
coueernanl fexiVulimi <le chemins «le tVr conclue avec la (lonijiagnie 
du i'heinin. de Ter central. 27 p. t. Berne. Impr. Släniptli. isf, |. 

Kalhschlatc belrelTend C<irizessions-Krlheiluiii;r lür eine schweiz«M*isi'hi' 
Oulrallmhn. Dimu K. (Irossen Balli vorjr''lei;( den 30. April 18i<i. 
43 p. 8. (Basel, 184«). 

Kathsclilatc und L'ebereinkunfl tiher das Aufheben de.s l>ahnh(d'> /.ii 
St. Joliaiui. K. \i. (Iros.sen lialh vor^rele^t am Hl April ls(;(). 
17 p. 8. (Basel. 18<;o). 

K eKUM'ii Ii (Ci»ra t h , Der. iW.> Kantons Basel-Landscliatl an die h. 
ächweizerische Bundes\ersamndun':. 11 p. 4. Liestal. Ludin A- 
Walsor. 1857. 

liSmiijbafM Hin Multrn-: an 'li* imrtjinnsi'hi- fiftr.' tni Auijst btirtßtiol.J 

Kekursschrifl «ler Sladljjemeiude S<dolhurn an TiL hohen Kanloll^- 
mtli von Sololhurn belreiVend die La^^e des Bahrd)ote.<: bei Sitlolhtn'ii. 
1:^ p. 8. rSolothurn. B. Schwendimann. 1.S55». 

(Rilliet. Ed.) Le (unnel du llauensteju. (!/Ouverlnre). *J p. toi. 

(..Joiimnl <!«* (jen«*'V«'". J9iim- ann«'«-. No. Hj": lo|. < j.-iii'-v. l^.>.j 
Ruland und Wolff, J. <i. K.xperleuberirht über die Bahrd)otTratre in 

Sololhurn. Vom Hl Jiinn.'r 18:>0. -^7 p. 8. ,Kidfj. oß\\ 
Schreckenstage, Die, auf dem llauenslein. .Nach den liericlilen \om 

AuKonzeugcn darjfeslelll von einem >chw<Mzerisrhen Schiit'tslelJiM". 

iMil 1 Tafel. 1 ;J2 p. 8. Lan-nau. Tr. WyssVche Ollizin isf,;. 

VlflM 



Silber. <.. Friv«i; V..r;rij ;.►••!• •!«;ii Ki?t^iiLialiii'Vid<liikt hfi ririiiiün:.'e!i 
iii I»-iÄ''lijfii.i ij-r •»••liA-.-i/'.Ti'.'li-M C"iitrdlbaüii. Gehaltea \**n \'.. 
Vri-tir. SütM-r i;»-» >'!;:■•! I iii WrirtN.*inl»»'ru' Mit lilho;rr. B^'^ihi^v. 

7 Jr i. 

V.-rrjj..'.-i; Jij.;*j. d-i «J- ••■'.Is. Liir* --.iiw-i/'-r:-:!!» : Iju^>:iii*-iire und AxtLi^k:- :i . 
'7. V'-r-.mij.; .i:.'. "^ •'.•i'l. .::.. >>j 

Sfiitiil-rri t'ilr »li»* *..*riA'iz"ri?cli»' C-ii{ralliiiliu-Gt*«'»-'llschaft, "Jl \* **. 
|;jt-.|. J. J. M;ist. 1V.O. 

.Still 'il.-M iTir «ii- s..hi\«'i2»;n'.-':lie <)rntrali»:ih!i-0t»2.ell?<;hafl. 'Jl [k <. 
I»i-«'l. .S'*ln\»'i;:iiiiiJSLM*.'.«-h».' Bihfnlrüi:k»T-*i. ISjT. 

Sin tili«. t[f l;i <i>ii!ipd;:tMV ilii ehiMiiiii «!•* i'-t iVnlral-Suisse. ^4 p. ö. 
Hill'-. Inihf J. II. Haiir. (ISM . 

Slr»-il. {»»T. /u i.-i;li»Mi J»t ll»';;ierun^' tl-'s Kmitoiis liasellaiidschut'l uiiil 
• Irr l)ir»'kli»ni rli-r />'iitrull>aini uU.t den Hüiuliurger Barh. 
All-"- liM'kf ;iiis «l».'r Z'MlM.-liritl /ur Kumic iiml Fortbildung 'lor 
/.Mr.|pTi.^'-li»-ii li''«'liis|iil''u''* von Dr. Josoiili Si'huiiLjerir. 4'> |>. ^. 
Zürii-Ii. S''hiiltli';--'-r!i»: Oflizin. l!?ö9 . 

I -iM;!»' iiik iintt iM'tr'iYi.Miil dl- Wcit-Tführunir xWr liro.'^sh. badisohou 
li|p'intfml-Ki<'(.'iii>aliM «lurili da> (i'Miirt drs Kantons Basel -St aiit. 
^ jl. >'. ' Basi-I. rj. r.-l.ruar Is.VJ.. 

r fli »M-'i n k II nil iM.'lri'flV'nd iljis AiiI'^T'-Immi di*s Bahnhofes zu St. 
J.ij, 11,11. \..iri 13. Miirz l?<»io. *^ p. s. i Bai»']. Is60.i. 

Vi-j---iii harti ii;.' z'.\i'-cli*.'n ih'v IW'^imiUü: df's Kantons Basol-Stadt iiiid 
«it'rri hir"ki'jriiim d«*!* >L-huoi/'Ti.^rlion O'titralbalin l>eln*flend diV 
Vr rlf;:u 11^' d<'S •{■•rinilivon Bahnliot'> nach St. Klisa- 
li-tlMMj fxlra irturos. s p. s. i Basel, 1. Juli 1>^j7). 

V«tIi:i Mil]iinu'''n A*-:^ Karilnnsr.itlii'> v-mi SidoMuirn (bclrefTend dir 
Üalrnliuf'tV.i-i-J. ><. 

..[;■ :i;i^" / i:;i Amt-liiit'f. Nr. JJ— _'•». .'^uiutli'jni. .T. Oa&iiinauii. Is3-"i. « 

\ iMi d'i- Ki-'Mi iiiiliM. h]\tr;ial)dnu'k ans di'iii Imscllandschnfll. Votks- 
i.i.jlt .1. d. J^\. K.diniar lS4»j. J p. l. Ui^slal'. 

ls(il ]n70. 

Aiilw'iri i|f^ l)iivt|.irlniMS iJor si'Invri/.rrisfluMi Onlralhahn in S;u'lu'ii 
:r'';:«-ii dji- IimIh« rn'^iiiiuni; •!«•> Kaiil-ms Bascllandschafl betivlTend 
ilii* liiM li ts vrrMii d lii- li ki-it iI'T Concession vom 2'2..26. 
Aii;riisl l><ü«j Ulli! diMi dazu U'?li''>riK'''u Annexvertra«:. 35 p. 4. 
Siiintliiini. li. Scliwcridiiiiiirni. Isijl. 

A iii'U;! rii ü'j:, Zur. di.-i' /wLscImmi deiir Kanton Basel -Landschaft nnd 
d«T Si*liv\Miz«.Ti<rln'ii l'rnlraihaliii scliuidu'nd».'n Fraire: WoK'ln» 
Oih'llcii ijiv- llniiihuru'iTliaclio wurden dinvh dt*n Ban des llauen- 
^h'ifiiiiiiiii'l> ;uiu«'>''liiiltt»'ii :' s [I. s. Basol. Si'hweighausei*. I.sü2. 

Bluntschll. Jnliitnii r;i>par-.. .Nachirai; /.n dem linfachtiMi lietreflond die 
Ki»ii/r-:.sinii \<in Mullfii/ n^icli Au;;sl. vniii im. Antust 185f) und 
den Ld«.'ii'li/.('ili;ron Ariiicxvertra;:. 1*J p. s. Ueslal. (rednickl Wi 
Lüdin A* WalMT. ISiil. 

Bruckmann (A. K. ) nnd Lang. (Franx). liulactiten tU};i f)r. Brnckmami 
11(1(1 I*n»r. LiuiiT dl«' Omiicn-Veiiiallnisse des llaiM'nstcins betreneiid. 
Mür/^-April isfjl. d') p. ?S. Basi'i, Druck von Chr. KrQsi. 18t>l. 

Dietler. IKennaiiiiJ. L'ei)er di** Kislellunu einer Kisetihahn durch das 
<l;iii als ilireklf Veiliiiidiirnr zuisflien Solollmrn inni Ölten. Vor- 

Vi»li,v 




Cejitralbahti. I.s7 

tra$i^^ icchalloii uii licr Vorsniiinilunii; dos liauerii-Vcrrins vmi Ultcn 

uiiil Gösi^on am 24. April 1.S70 zu llätciMKiorf. j BimIu;:«'!! •' J T:i- 

helicu. j 27 p. 8. SoIotJuini, ZoptVI'scIic Hncli»li*iirkon*l. IsTo. 
KisLMi bah uhrücki' uml lirückc für di'ii l.okulvorkolir in l>ascl. 

Vom Baukolii^i^iuiu vorunstuitctrr Hilckblick aiil' die stall;^n>lialit(>ii 

uiiitlicheu l'nlersuchiin;;('.ii zu llaudiMi der .Mil;;li(*dcM' E. K. (irnsscii 

Katlis. 37 I». S. Basel, SclnviM*t;liaus«'r. 1870. 
KrtEcliniäse der aar^auiscliiwi Kis(Milialiii-Studii'n. (li Hi-ila*:!'!!: 1 

Karte und Tabellen.) 2i* p. S. Aarau. (irdnickl l»(>i Kd. Al- 

hreclit. im\}. 
Grussrathshescliluss |Kt. Bas(*l-Stadlj behvlTend die LairtTSiduMiie 

mul Pfandsrheino (Warrants') der (]crdrall>ahri<:esellsrliari. 14. 

März 1870. 7 p. .s. (Basel, l«70i. 
Keferat, Das. iWii' Instruklinnsrirlders und das L'rllieil di's srhwi'i/.. 

Bundes^ericlits im llumhur;:erl>arli-I*nr/.essi'. 3iJ p. s. r,a>»'I, 

SrhweijrfhausiM'ische Bui-Iidruckerri. l.Si;3. 

.,Kini?eli*'-Prnjekl, has. über Wittnau ins Kaselland. 1 p. \. 
«„Der Scliwoi/.iTlKiU'". Julir^. 0^, i». lJ;^")..;;''i. Aunm. l-»'-!.» 

SeliitMls-GericJits-L'rllieil cl. d. 15. hernnber 18«J0 in Sacbrii di'> 
Kantons Basel-Lundsrban. Kläy:erin, cnnlra «lii* srbwei/erisrb«* 
OiUralbahn-Gesellsi'bafI iji Hasel, i>ekla;;le, iMincto Klatrr auf 
KQckleituii(; des im llauenslein-T unnel /u Tau<' tre- 
tenden Wassers in d«-n Iloni bn ru:<'r bat'li. (Ut'ilaurn: 1 
Profile um! Karten.) liV) p. s. Lieslal, Lüilin iV; Walser. Isill. 

Statuleu. Die, für die si*li\vi'iz«*rrsolie (j'nlralbabn-(ies«'llsrli:i!t mmu 
14. April 1^)53. mit di-n von der lieneral-Versiimmlnni: diT Ak- 
tinnän* den 3t). April ISGO uml 'JV). April I>5i;:j besrhh)ssi'n<'ii Ab- 
änderungen. V) p. -S. Hasel. Sebweiirliunsi'rist^lie IJnebdi". lsi;-i. 

( Sulzberger, K.). I)n)dik des l)ir<>kloriurns der scliuei/eriscben Onlral- 
bahn in Sachen ;:et;en Herrn Tbnmas Hrasscy in Jiundun. Im'- 
trelTcud Korderunjj, jr''rirhte( an das bolie si:b\\eizeri.*«elie lhnid''>- 
t^ericht. 27 p. 4. Bern. Slämptli'sebe lJnrluhMH'k«'rei. l.SJll. 

l/*. lU Jf.: lJ(Miifi'kuii<;i'it «lr'> OlHT-ln;:i>iii(:ur> ... W. J'n- >•>!■ I. Aiihiv «l'-r 
!>ciiweiz. Ct>nn-:ilb:ilin-(.ii-äclN(.'liiifi in It.-iarl.i 

(Transpurtre^clemen t.) IT) Scbreiben vfMn:| Din'ktnriuin dcr 
sdiweizerisrhen Ontralbabn |nndi Ke;;iei'un<rsralli des Kanjons Hei-n 
{\m2, April l\) - Juni :3Ji.) SicUi pmßuirt. 'iW p. fnl. < I. 
{1862J. 

Verpachtung; i\\}\ berniseben t>laalsbabn an «lie si.b\\t'i/e'ii.<«*lii' K\*^\\- 
traibahn-lieäellsehan. v. Hernisriic Siaalsbabn. 

Is71 -ISML 

Actenslücke belrelTend Kan;;ir- und (iiih'rbabnbof d<>r sebwei/.rrisclien 
Gentralbalni in Basel. In K(d;;i* Beschlusses des Staalscidb'LciMiiis 
vom 7. April 1S74 als .ManuM-rii»! i;edrin-kt. Wi ]►. s. .Um-i'!. 
1874). 

Aiiälegun(^ der Kaufbedinu:nngeii uml des Kaufvcrlrau'cs /.w i^iJM'ii 
der Hchweiz. (ienlralbabnm*.<ellsrbafl und ^Wv |jin\t»bni'r;4»'nirinile 
Bern bi^ln'ffend Duldung; von SeliiessübiiDu^en auf dem WnUt- 
felde und [Ürslellun;; der ni'illriu:en Sieberiieilsmassre^eln. 11 p. s. 
l',,Zeitflchiift des lk'riu>c)i"n Jmi.-^ii-uvi'nMii^". IM. .W, p. JT7— ■-"<'^. Jilui: 
1^79/1880. Born.) 

Bericht rJer Subventinn>-Knmmission ^\\v eine Kisenbabn Ly.->- 
Solothum-Giiu-t.nien un das daberi<;e. inlerkanlimab- Initialiv- 

V(*li.i 



1-71. 

B-ri :*i\ -j'-r J^-- j:»iitj'j lir-- ;; j:. .-.•i «]< fi lif;:i»TiMi;:s;ralb zur Vuiin::»' 
a-i '\*::i ^ir'^^^-:r lijtti 1» tr-.'T-ij'J ili«/ Kc»iiz»^>?iünslie;jjeiireii für «i»'M 
\*ß\Lj ■.;:•; li 't!-.":.i -ivr pr-.-ÄirlHij K!!^euliahui.'n von Lyss-S<Mit- 
[uti jii-i) .'."*., j!i 1 \«ii, L» --- Hv'r/iitf'.'iiliuchSf^'. Vom 2*<. 

Il'fjiii -l-- I{'Vi«'ri»!j;.>r.iih* I!;? Kaüt'Hi? Ba<el-Lauiischafl un \\vv. 
U. Lih iiMih l»"ir»'rtf :iii K •ii/">"i>i »:i 7»!ii i»au uml BolnVb finor 
.J -«MjiiiMri Villi U"-iul i«:." /iir Kuülonä^fpMizi- Ih;^! Rri;r«»I «l>- 
w'.'\ i -it-: K'Mi /•.'-.'. -.iiS'.'Ut« iirt' uinl .\iiii"X%"iTtra;:. l^S |». Kl. S. 

li'M.-M ij." J".:-':i:i t!i!i«jif.*ivl- »M «|t> K-iüImus l^Tii un «ieii Kc;fiiTun;:>- 
» .ith ii.-ir.-iV» 'fj «li-' S MM»i h :i rii-Si- li'iii bnhUialiiifrajjre. Js |i. i. 

\t TU. Ai- V I'i.-'h'-i". I^-To 

Ij.ji.iil i|.r i; -.••i;);tliij.iir«'Kt:"i. .i:i ij'-ii rnv'i'.'riMitrsralli zu HaiKlei: 
.1... iTt..-^.. , Iijtili»'> li-lr-;'!'.'!! 1 iVa- Hri.iyftlial- und Gfuiliahuunu^r- 
Itv'i'li -ii. Vii:i M;»!/ 1'^;;} :; H.fj • txtrapaginirt. l.*i u. 24 p. ^ 

i; i-M. .1. All"ipi lim i**?;». 

I)iri:iii «!•-- ll- -i-ruii;:>raifi.'- fi''> ]\\i, S-ilnifuirii an den h. Kunloii.^- 
imUi I» tr.'ITi'inl di»' Au^ri-v' nln-it «1er Wassi- rfallr n lialm. 
I."i ]i •* Oil'U. l.uilidrHi'k'iri d.^s ..V•dk^l•latl vom Jura". 187»i 

IJ-n-'lil iib'T •!(•• S' iii''^>platzunt:t*l'-;rt'idiHil in Vorhiudunir luil desn 
\\'>l-rrrlfl|M«i/.i'*. und diMi V«'i'liani)lnn;r'*n mit der schweizer. Zi-nlral- 
ImIui /.ii Aii-ridiiiiiiL' dfs l'rtli •ii>. Mit 3 KarlfU. ; 07 p. -S. B«'ni. 
Ii jrlidrui:k»Ti'i K. .1. \V\». issu. 

• 

ri.') i'lil iin<l Arilrau' iil>'T ViTtluMlunir iUt Franken 2U0.i.K)l>, weirln' 
\iiri «li-r S«li\\«'l/.«Ti'!.rlnMi r.i.M)traili.din zu llanden der bi*i «J'-r 
\\';i.--r I 1:1 I|i'/i M.r hfl lM'llu'ili;jh*!i rnMiioinden bezaidl wenlen. 14 p. 
**. .>.p|..llMirji. '^\^. (»kloli-r l.s*50'. 

IJi-.^«' Iiw I- id«' di'.- i>ii*i'L'|Hriniii> drr Strinveiz. OiMitralhalin s:ej|:iMi die 
IJ'-.-«hlii.--;«' «ii^ l|i»h<'ii Srli\\»Mzcrisi'lien Bundesruthes vom 5- Januar 
Ulli 11. S«'pl"mlM'r 1^77 jm lÜi- ilolie Schweizerische Bundesver- 
-iiDiidiiij'j l»«'tri'iV.Mid di«' Kim'irhtun;r der Station Uo^|i:\\il-\Vynan 
Tiir di-ii XMlI-iinidi-:''!} (ifilrrdieust. l;i p. s. Basel, Bonfanlini. 
l^^T'J. 

Bluntschh. .Inhaiiri Twi^par . Iii'i-Iils;;ut:ti:ht<'n in Sachen der Kinwolnn-r- 
;i»'iin'ind'' d<'r Sla«lt H'-rn ;r«'t!:<*n di«' scliweiz<'n\srhe Centralhahntreseli- 
m'IimK hrtn-nViid {\'.i> \V \ I ».• rl'r I d. ;j'i p. 8. Bern. Stänipfli's:che 
liin"hdnirlv<Ti'i. Is77. 

Bluntschli. .IdIiüiiii <]:is))ai- . SidircilMMi an den lj(dd. denieiiulerath der 
Sl.idl II.Tii h.'Ircir.'M.ldas Wyierr.-Id. 23 p. 8. Bern, SlänipHiVehe 
Uiichdi iu-k«'rri. l.S7s. 

' Born, A. l''ri«Ml. i |)ir Kisi'nhalin lAss-llfrzojrenhuchsec. Kin Wort zur 
nrl.'nlirnnt: an dit^ [»'UuMli^-len llrnii'indeii und Privaten. 15 p. ^. 
lliT/.oii<'nhu«'hs'*«'. .loh. Spalir. Il,s7l).* 

>.\nliiv «l«'i ('i'iiiralh;ilin-(n>»*lls<'li;ifi in Bn-i-l."* 

Brocher. (!harh'.>. A\is en ih'oit (h'livn- a hi Coinpairnie du cheniin de 
irr OtMitnd Siii^se :iu ^ujei d une reolaination qui lui est adressee par 
!•' ('.Diiiiir* intcn-aiitonal du cheniin di* la (la-u ( (iänl)ahn) se rapportant 
:i UM prcpjel di' coiislrnclion d'nn rlieriiin (h* ter dil le Wasserfallen. 
■Jl p. S. tlrnev.', ,1. {\ iMck. 1?577. 

V9h,>' 



(IfMilnillialiii. 18t) 

Brunner. U|ii(Iolf|. (lutnchton dos Ilorni Nntionalratli \\. Hruiiiior üImm* 
die UnzulfissiVkeit der Niveau -KnMiziiri^en der Scliwoizorisclirii 
('entraihahn mit den heslohondoii öITiMilIiciuMi Strassen in Bns«l. 
Krstnttct im Anflrajrc der Kef^ienini): von Hascl-Sladl im .\ovfmlnr 
1H74. U p. 8. s. 1. (1874). 

Dapples. KfniealJ. Wa.sserfallonbahn. BoriHil über die Frujr«' di»r Kiii- 
müiidunK in die (läuhalin. [Reiiaüro: i Kart«'. > 4 |». 8. Bern. 
1874.* 

hell berat ions (hi ürand-(]onseil sur le rapporl de la l)irtMli«»n des 
cbemins de fi'r concernant la oonstruction pur l'Klat de hi ii^in* 
Soleure-Si-bönliflbl. Du 28 jiiiMet 1874. 20 p. S. | Urrix^). 

(Dietitr. II|ermann{.) Die Hestrebun^^en zur Hrstellun^c einer (iän- 
bahn in Verltindunu: mit einer Hroyetbui-Babn. b<d(Mh:bi(>t auf 
Grnndla(]^e der vom Initiativ-lloniiic der Gänbatin ;r('s>inime)tiMi 
.Materialien. 28 p. [Mit Narblratc. 1 p. | Sololburii, ZeplVIseli»* 
Rnehdruckeroi. (1871).* 

(Archiv <1or reiitRini:iIiii-(i(>Ai'1lsch:ift in I^as«'l.i 

fDletler, I1[ennann].) Die Kr;;ebnisse der Urluiiscbcn rnicrsiicbini;: 
fltier eine Kisenbalin von Solotburn nacb OKimi dunb das (läu. 
[ReilaKen: 1 Tabelle u. 1 Karle.) r»4 p. S. Snioflnirn. Zrpfrlscbe 
ßnchdruckerei. 1871. 

TDietler, IlfcrmannJ.) Beriebt und Voransrlda«; iiln-r den voraussirlit- 
liclion Erlratj der projekhrten Kisenbabn Lvss-Sololburn-Olten. 
|3lit 6 Tabellen.] :J7 p. 8. S(do(burn. Zepfersrbe Buebdr. 1872 

Direktorium, Das, der sebweizerisi-ben O^ntralbabn an (b*n Til. Ver- 
waltunfcsratb (in Saelum des Bati«;ir- und (lüterbabniiofes Bas(>i. 
— Mit 7 Planen). 7, 3 u. 15 p. lol. (Basel. 1874)* 

(B<'{lai;on: (l.) Seh wabe, (iutai-htvn Hlwr «li*- Anlauf fiin"» IJan^rii- ninJ 
(ifitor-RahnhofoB auf «li^in F^ld«« ..Wolf" Iici Haf«il. lU^rlin, ls7L — |J.| v. 
Wnrthnnuii. Itaiigirbahnhof in liaHcI. ni>ri<;lit ili>^ Ohcriniornicms /.itiu 1'm- 
jekt, wt^lcheh ünin Verwaltnngsmth vorjji.-li'gi wrnlrn soll. Basel, In l.i 

Diiplik. Die. des slalistiseben Bureau der scbweizeriscben Ccntralbabn. 
Nachtrag zu „die Verbeissunt:i*n des Herrn Zsidiokke.** l'.i p. 8. 
Bai$el. Verlap von II. Am berger. 1877. 

El seil bahngescbi eilte. Zur. dos Amtes Kraubrunnen. Beiia^re zur 
„Eidj^enossenscbaft'" Nr. 102 vom ;)0. .luli 1873. 2 p. lol. 

Ei:{eiibnhn-Projekt Ollen-Lyss. Die Tracefrajre zwiscben Sidi>- 
tburn und Oensinpren. 15 p. 8. Wiedilsbaeb. 1><71.* 

Entwickolungf Die. des bernisrben Kisenbaliinn'tzes. 88 p. s. Bei'u. 
gedruckt bei Ale.v. Kiscber. 1873. 

ßtude sur le cbeniin de fer Central-Suisse. Mars 1S7<;. Autogr. 44 p. 
fei. Paris, Inip. Cb. Nelson et Co. 

(Archiv der (>ntraltNthn-(T('soll^obnf( in Hasel.) 

(Gerwig, B.l Outacbten über die Aniatre eines Bankier- und (lüter- 
babiiboies zum Centraibabnbof und dir Tieterle;.Mmir der besteben- 
den Babn um die Jitadt Basel. Avtar/r. 5 p. fol. i Zu rieb, den 
17. Juli 1873J.* 

<Archiv der (Vntnilbahn-Ciof-Iliichaft in Ba^el.') 

Sultan, F. et Gaulls, Kn^. ConsuKation driivree au Comili' intercantonal 
iriiiiliativc du Cbemin de fer du (läu au snjel du Fnin^'s eiuilre bi 
Compairnie du Cbemin de fer Central suisse ennrernant la coii- 
Htruction du Cbenn'n de 1er du Was.serfallen. 41 p. s. SniiMir«'. 
W. Zepfel. 1878.* 

(Ardiiv der rrntralbahn-(i>-s«>lIf<o]iaft in 1las<-l.i 

V91v' 



I. 



Oiitrallmliti. 191 

Moinoriul des lto;;i(TUii;;sratii('s d<>s Kantons Bern ^t'^en die Krthoiiiinu 
dov Ki)nzossion für dio So lot li u rn -Sr Ih'iii hü lil- Kison li ahn an 
die Cculralbaini. Vom :>. Ilerlistnionni 1873. 15 p. -S. \W\'i\. 
M. Schindler. 1.S73. 

(Merlan. ^.) ßoricht dfs Kanlons-hii^tMiitMirs über die TietiM'h.^(?unir de^ 
P«TSOiien-Bahnhnfs der Oiitraliiahn in Basel, sowie der Verbindiniirs- 
bahn nach St. Lonis. |Mit 1 Plan.j 18 p. 8. (Basel. Jan. lS7r>i. 

Polilion [einijrcr (Icnieindcn tre;:en di<* Krlheilnntr der Konzession 
Solothurn-Scbönbübl an die S.-f'..-B.] an den sch\vei/.eri.^ehen Run- 
desrath zu llandon der h. Bundesversainnihiny:. <> p. 8. (h) 13. 
Seplemlier 1873). 

Rnii;rir- und (1 üterhahnhor. Der neue, der Srhwi.'i/jTischon (l«Mjlral- 
bahn in Basel. Kinc BeIiMn'htun<r des (lUtachtens des tlcrrn ()b«'r- 
bauralh A. Thunimen. [.Mit 1 Plan.] 12 p. 8. Basel. Kerd. 
Biebm. 1874. 

Rapport de la Dircclion «les cluMnins di* iVr au Conseil-o.xerutif pour 
T'tre soumis an (Irand-llon.^ieil, conccrnant les diMinuides de conees- 
sion pour IV>tal)Iis.senient el r^xploitalion drs clHMiiins de j\*r pn»- 
jctcs de Jjyss-S«He.ure-t)lli'n el de Lyss-Ilerx.oiren hur hs««««. 
Du 28 orlobre 1871. 8 p. s. Berne. inipr. l'ischer. 1871. 

Rapport d(> la Direrliun i]Oii ehemins de ter <hi (lanlon de Berne au 
Coiiseil-executif pour elre soinnis an (Irarnl-C.onseil. concernant le 
renouvel lernen t de la ('(Micession des soclions ile la voie 
ferrec du (iäu. silnees sur lerritoire hernois. 7 p. H. Berne. 

A. Lanjr, Blau tt Cie. 187i^. 

Rapport de la Direrlion des rheniins de Ter au tlon.seil-exeeulit' pour 
etre souniis au (Irand-Conseil roneornani li*s li;i:nes A. de la Brovi-. 

B. du Gäu. 7 iV 11 p. 4. Berne. Bieder A* Sinnnen. (1873). 
Rathsrlila;; betreffend die Bahnhotany:eley:i'rdieit der Sehweizerisehen 

Contralbabn in Basel. Dem (Irossen Bath vori>:eleprt i|i>ti f). März 
1877. 2« p. 8. [Basel. 1877]. 

iVnm QrMsnt Rnilt behandr.U und zui'iukgiwwifu //. IL Jini I>i!i.) 

Rathsrlila^T betreflend die Bahnhütany:eley:«'nheil der Schweiz. Cent ral- 
iNihii in Basel. Dein (irossen Bath vor;rph>;ft den 0. Juni l87lK 
18 p. 8. (Basel. 1879). 

Renaud, Achilles. Bechts«icii()iehten des Herrn Dr. Achilles Bcnaud ... 
in Sachen iles Interkantoinden Vorbereiluntcsconn'tes <ler (länhahii 
jreiren die (Jesellschafl der Schweizerischen Ontralbahn helrefVeiid 
die V*<»l lend un;; und den Belriel» der Wasserfal le n bahn 
und ihrer Forlsetzun;: von Scdothurn nach SchönbnhI. 3*.» p. s. 
Basel. Typ. Bonfantini. 1S77. 

Renaud, Achilles. Zweites Bechlsi^utachten rh>s Herrn Dr. Achilles Be- 
naud ... in Sai'hen des Interkantonalen Vorbereitunv:sconutes rirr 
GHubahn {^eg^en die Ge^ellschafl i\or Schweizeriscin'n Ontralbahn 
betreffend die Vollendung; und den Betrieb i\rr Wasser- 
fallenbahn und ihrer Fort.setzuntr von Sololhurn nach Schön- 
bnhI. n A- 78 p. 8. Basel. Typ. (;. A. Bonl'anlini. 1871». 

(Ringier, Fürsprech.) Antworl für das Direcloriuni der Schweiz. (iCnlral- 
bahn Namens imd zu Händen dieser (le.^ellschatt i;etr(Mi das IntiM-- 
kantonalo Vorbereitunir.s-Coniitc der (lünbahn an das in Sachen 
bestclUc Seh iodsjxericht betreflend die Vollendunj,' und den Bi'- 
Iricb der Wasserfallen bahn un«l ihrer Fortsetzung von Solu- 
Ihurn nach Schönbühl. r»9 p. 8. Ihisel, Typ. r»onlanlini. 1877 

V9h i 



VJ'J Die iMiiz«>In('ii Kis(Mii»al)iunit('n)i'limuii^eii. 

I Ringier, Fursj)irrh. i Dtiplik iTir das Din^clorimii ilrr Solnvriz. (^'iilral- 
iiahii Maiiioiis liiid xii Mandon dieser Gesellschaft getreu das Inter- 
kanloiiale Vorberriluntrs-Comite der Gäubahn an das in Sachen 
hesli'IIto Schiedsjierichl helrefTend die Vollendunf^ und den 
Hei rieb i\or \Va s se r fa 1 le n bah ii und ihrer Forlsetzunt? \on 
Solnihurn nach Schönbilbi. 40 p. 8. Basel. Typ. G. A. Bonfan- 
lini. 187S. 

(Sailer. ) Minderheits^riilacbtcn in Sachen des neuen Kantrir- und Guter- 
balinliofs Basel. 4 p. fol. Basel, den 2«;. Juli 1874.* 

(Archiv diT r«-iitran»ahn-(Jo5<-llschafl in Baw.'l.) 

( Schwabe. I Gutachten über die Anlatre eines Ban;;ir- und Güterliahn- 
hot'es in Bas<'l ITir dii* Schweizerische Centralbahn und die ubriiren 
in Basel eimnündenden Kiseiibahnen. Autogr. rih p. fol. (Ber- 
lin. diMi 7. Aujrust 1873).* 

• Archiv fl«'r « i>nii:illi!»hii-<;t'S<'lIsi'hafl in B*Sfl.i 

Statuten der Schweiz"rischen Gentralbahn-GescHschdit vom G. Januar 
1874. 10 p. (u. Abänderunvc 1 p) Basel. Ferd. Rieinn. 

Ttiommen. A. Gutachten xU^^ Herrn Oberbaurath A. Thonunen über 
das Projekt eiiM's neuen (iüler- und Ban^rierbahnhofes der Schwei- 
zerischen Genlralbahn in Basel. Kr-^tatlet im Auftrage der Be- 
Kieruntr von Basel-Stadt. October 1874. 30 p. 8. (Basel). 

Thommen. A. 11. (lUlachten des Herrn Oberbaurath A. Thonimen über 
einen neuen Güter- und Bauifierbahnhof der Schweizerischen (a»n- 
tralbahn in Basel. Krstatlel im Auflrajre der Begierung von Basel - 
Stadt im ■November und Dezember 1874. ["Mit 3 Plänen. | 52 !•. -^^ 

s. I. 11874). 

Thommen. A. Die Anlaj?en (h'v Schweiz. Centralbahn im Gebiete des 
Kantons Basel-Stadt. Antwort auf <lie „Beleuchtung* des Direk- 
toriums der Schweiz. Centralbahn zu meinem im Oktober 1874 er- 
slallelen (iutachlen. 47 p. 8. Buchdruckerei Franz Willmer in 
Basel. ( 1S74). 

Thommen. A. Beschreibung und Kostenberechnung des Planes für einen 
rieiKMi Güter- und Bangierbahnhof der Schweizerischen Central- 
bahn auf den Gundeldinger- und Drcispitzfeldern bei Basel. Bear- 
beitet von Herrn Oberbaurath A. Thommen als Ausführung seines 
11. Gutachtens vom November und Dez-mber 1874. Erstallet im 
Aufirajre der Bcirierun^' von Basel-Stadt im Januar 1875. 34 p. 
s. s. I. 1S75. 

Thommen. A. Bemerkungen /um Gutachten des Hrn. Prof. Dr. K. G. 
Köni;r über die Fraj^e iWi=^ Ersatzes der ^Niveau Übergänge der 
Srbweiz«»risclien Onlralbahn in Basel durch L'cberbrfickunu:en 
(Mier InlerfCdirun^ren. 30 p. S. |I{asel, 1876]. 

Verlrair zwischen {\c\' Direktion der Bernischen Jurabahii und dem 
Direktorium tier Sehweiz. Centralbahn betretTend Begulirung iler 
ge,rensrMlij,nMi Concurrenzverliältuisse ... . d. d. 22'27. Dezember 
187«;. h\ p. kl. 8. Bern. Bucbdruckerei Fischer. 1877. 

I Auch frau iöaisrh ertrbifueu . ) 

Vögelin. Die Verbindun;rsbalin zwischen den Bahnhöfen in Olten. 
Bi'triebslecbnisches tJutachlen. U p. s. DIten. Buehdnickerei des 
..Volksblalt vom Jura'*. 1874.* 

(Archiv (liT (N'nH"«lhalin-f»«»-ellschaft in Bjisol.'i 

Vogt. Gln.stavi. Guiachten betreflend die Wasserfallen- und Walden- 
bnry:erb}ihn. insbesondere die letztere, erstattet von Prof. Dr. G. 

V9li/i 



Cfnlralhaiiii. 193 

Vujrl an den Ucji:it'run^|:sralli von Rascilund. 40 p. S. Liestal. 
A. Brodbeck. 187<J. 

Zukunft, Die. der Scliweiz<Tis<*hen Centndlialin-t'iesellsihail. :53 p. 8. 
Frankfurt a. M. Verlair von Feodor Körber. 1«8(). 

ZuRi'hrifl des Direcloriuius der Scbweiz. Centralbalin un den Tit. 
Grossen Ruth des Kantons Basel-Stadt betrcnVnd die I^ahniiof- 
auj^celegen heil d«'r Schwfiz. Onlralbabn in RasrI. x p. 8. 
Basel, Ferd. Rii'bnu 1877. 

ISHI — 1S$M». 

Ua h n hof- U ni tia u in Hern. HeuiiM'kun;ren des (ieniciiidcrallirs der 
Stadt Bern znni Projekte d»'s si!b\vt»izeriscben Eisenbahninsjx'k- 
torates vom Mai 1888 und zum Projekte ilt'S Direktorium.*« der 
Ci'ulralbabn vom Juni 1888. *.» |». i. (JJei'ii, 1888). 

Bericht i\ca Bundesratbes an d«Mi Stäjidfralli, betreffend dii' Alnlion 
Zschokke iiJ)er den Rj'formtarif der Centrallmbn. Vom "iT. Mai 
iaS4. 4 p. 8. \Eidg. uff.]. 

Beur t heil u n ^. Zur, der Frairc über Anlay:«' »»inor Strassen«'is«Md»abu 
von Suhr nacli Menziken vom linan/.iellen. tecbnisciu'ii und coni- 
incrcielleH Standpunkt ans. \ futer zeich net : Din-kloriuni der 
Schweizer. Zenlralbabn.) -^4 |». irr. 8. l»a<«'I. 1881.* 

(Archiv tl«T (Vnti-al bahn-«; «-seil schuft in J{:is«'l.i 

Kin trabe des Stadlratln^s von I.u/.eru an tias Tit. scliweiz. Posl- 
und EisiMibaini- Departement und an das Tit. Direktorium der 
Schweiz. Zentralbabn iietrelVend die Ba b n b o f a n 1 a }>:(' l..u/.ern. 

12 p. 4. Luzern. .Meyer'scbe Bucluhun'ken'i. 189«). 

Kinsprache destJemeinib'ralbes vun Bern u^'^en die vom Direktorium 
der Genlralbahn projektirle Krueiierunu; des Babnliofes 
Bern sowie Forderun;!:en und Knt>ebädiy:un«:i;sansprüi*lie. der ersleru 
Behörde, in Bezu^r auf Strasseiianlajreu. Terrainaiilretuuu:en u.s. w. 
9 p. 4. (Bern, 1889}. 

Krw eitc ruji if d es Babuliol'es IJerii. Eiiii;:e j*rovcramm-Skizzen 
für die Vorstudien im llinidick auf einen durTbirelienden Babn- 
hofverkebr. Beilau^'u: 5 Planskizzen iui .Maassstal» 1 : 2i.MX). Li- 
ihogr. fol. 14 p. nüht imgiyiirt. s. 1. März 188ß. 

Krwiderunj^ des (lemeincbM-afbes \on Bern auf die ..Antwort'* des 
Direktoriums der Centraliialin vom 5. März 1889 iielrefPend Batin- 
hof-Erweilenin;r in Bern. 7 p. 1. (Bern, *J(). März 18S9). 

Statuten der Scbweizerisrben ('entralbalin-Oesell.^cliaft vom '^i\. .luni 
18S4. 27 p. 8. Ba.sel, Buebdrurkerei Kreis. 188 i. 

Verpuclituni? der La^^erbäuser der Soliweizeri.^cben Centralbalin in 
Basel. Bearbeite! im Auftra;re i\^\' Basler |ja;cerbausp:esellsebafl. 
23 p. 8. Basel, ßmil ßirkbäuser. 188:). 

ISJM— 1»01. 

Achat, I/, du Central et le Simplon. Quelques rellexinns aux Klec- 
leurs de la Snisse oecidentale, a propos de ra»'le souverain du 
« Döcembre 1891. {Sigfit: V\\ Vaudois.) 22 i». ><. s. I. (1891). 

Ankauf von Aktien iWv scbweizeriscben (lentralbabu. — Arliat 
d'actions du chcmin de f<T Central suissc. [Verhandlungen des Na- 
tional- und StÄnderatbes. I 4. 

(.,,Aintiielien ittcnogniphiscboH H»illoiin »l"i sohwoizcrisoli'Mi l<ninh*.<Vfrsaitnii- 
huiB«*. Jahne. 1. H'«ni, IWi.) 

13 V9bA 



r.'4 IM'- •'iij/riffii Ki>«'ii]iahiiuiittnii*liiiiiin<ri?ti. 

A II !% ji u f, I)-i. i.l"i- Z'iilnilhaliii vnr ilt-iii S«; I iwfi /.*.»!' \iilk«"- Kiti ;:r«»?>^.- 
Hu :9'fti-/' b't .1» a«« dr Ab-t-u-ii "ntj 'her den Anko»/ dtr '».-t .-/»'. *»r'MJj- 

Ii:iliiih •»ifra^«- Luzi-rn. Korii'lit ilos Kn;riM*ii Orlshürgerrat».'< :iii 
•l'Mi Til. riro.-S'-ni nrtsllürirormL • Bfilau'«.''! : 4 Fläiio und 3 Ali- 
-»■lirit'foii. I Aut^gr. yiihi pnginirt. H p. XkA. < Luzeni, lf<i*3>. 

l-{»'if ilit iiihI Anlrau '1«'- SladIrali'S von l.u/.oni an die Til. V»t- 
siiiiiiiliMij: iliT KinuiilintT'riMnt.Mndo Ijizi^rn belrrfTiMid zwei AVr- 
tr-ijri- /u j^rlit.'ii ilrni .Sladtrato namens «Irr Einwohiiertreinoindi^ 
Jji/rTn »'iiifTstMl- iMiii iliT Til niroktiun der Si*hw«'izerisclien l>u- 
hM)l»:ilin lind d-Mn Tit, Drtsldiivrrat namens drr Ortsburj|rer;rf- 
!iM"in«l»' |ji/Hrri andnTM'its filiiT jrogens»*iti;re LandablretiiuiJt'ii 
/Hin iiaii«' •Ic' iiiMii'ii Balinlii'tVs und der Zu fahrt slinif. 
H»'il«^'»'ii: ♦; Pljiri'" und 2 ViTlräge. i 17) p. fol. Luzern, 1893. 

B«'i'i'"lil il»'r <iro>>rat-k«uiiriii<."?ii)n fnr die Ontralltahnhof-Aiigeletr-'n- 
lifil. \h'\\\ <iros>t'n Kat /.Uj^eslriU am '^7. November 1894. (Mi! 
Taht^lh' \ti,il lo Kxtiabeilaifen. 1 ♦;! p. S. i Base). 1894k 

Ri-rirlit nnd Antratr \\i'< V'Ti\altiin;:sralhes an die ausserordenllii'lii' 
lii'neral versau iniluriiT der Artionän.' vuni lU. Dooember 19« K). l».*- 
Ip'IT»mmI <ifnehniivriin:r <iiv ViTlrai:«*s vi.mii '). Noveniljer 1900 übtT 
■ i'Mi t'rciliä iidiut'n Ankauf der Onlralliahn durch den Unnd. 
l."i p. 1. Biisel. li^Hh. 

Hnls.'li;ifl ili> liunde^rnthes an di«* Bundcsversanimlunir. belreftend 
diri Aiikanf xoii Ornl rai bahnak lien. Vom *J1. März 1891. 
o.) p. 8. [Eidth off. 

*Ui€su tr.yihint: Naclnniu /'ii Hvt-clKifl ... . Wiin l"i. M:ii ISÜl. '1\ ]». — Ah'"'* 
/ran Mömsi /* er-fhinif n . ■ 

Cent ralbalin-A n;;ele;;t'n heil. Aklcn vom 3. Januar bis 18. April 
IsiO. h«'ni lirossrn llab.« vori^ebigt den 30. Mai 1895. 65 p. 4. 
Basel. lJnchdruckiM*ei vnn R. (i. Zbinden. (1895;. 

<'. .;ij tialhahn-Ang;i'lfjr»'nbeil. Gi^^envernehndassuntr des Kejfi«'- 
ninu>ratL'> tie.s Kantons Kasel-Stadt auf dir Vernehmlassung des 
l)ireklorium> iWv 8. CI. B. vom 21. Juni 1895. Dem scWeiz. 
Eisenbalin-i^eparteinrnt »MnjriT»Mcbt am 2a September 1895. 9 p. 
1. Has«'l, Bucbdrucki-riM von Fr. Wittmer. 1895. 

t!«' iilralhabnhnr-A nhii^e. Ba^el. l^ianskizze. I. für den Umbau 

i\Qis Bahnhofes II. für Verlei^uny: der Zulahrlslinicn Bcar- 

beitel und der G rossrät liehen Konnnisäion zur Prüfung der Babn- 
lioITratfe ein«:tTtM*rhl von BOrtrern der Stadt. '* ]». [Mit 1 Plan.| 
t'ol. Basel, im Auifusl 1893. 

<ii>nrossion dos Kleinen Kalbs des Kantons Basel-Studt fOr die Schwei- 
/••risoliC Centralbahn. Vom 10. Wintcrmonal 1852. — Ueberein- 
kunfl betn'ffend die Zusammenlei^untf der Concessioueu der Schwei- 
zerischen Centralbahn mit Bezug auf den dem Bunde vorbehaltenen 
Rückkauf. Vom 1. October 1889/10. Januar 18JH). 29 p. 8. Basel, 
Buchdruckerei R. G. Zbinden. 1898. 

Day, Hans. Eine Studie zur Centralbabnbofirage z. g. Händen der 
li. Behörden des Canlons Basel-Stadt. 8 p. 8. Basel, F. Gass- 
mann. 1895.* 

(An*hiv der CcDtralhaLn-CosttlUchaft in Baacl.) 

Hingabe des Stadtrathes von Luzem an das Baudepartement des 
Kantons liuzern zu lianden des Schweiz. Post- und Eisenbahn- 

V9h,'« 




riMitralhahii. lOf» 

(Icpart^incnts betrcfrciul diir LVojcctc der sclnvciz. (!«'ntrnll)iil]M : 
1) Fiir Erweileruiitr (Jos Bahnhofes Liizern: 2) Für rini' 
z^'oitc Spur Scntiuiatto-Ijuzcrii. ßcilai^on: 3 Pläne. Auiwfr. 
42 p. fol. (Liizorn, 1891). 

Ein^cttlie des Diroetoriiims lier Schweizer. Ceiilralhiihii an die hohe 
BnndesvcrsaniinlunKr der Srhweizrr. Ki(lti[:enossens<'hat't hetrefl"<Mul 
das neue Rechnungstfeselz. 6 p. 4. Basel. Büchdrnrk<'n'i 
Kn?is. 1895. 

Eingabe des Directuriunis der Schweizer. Cenirallmhn an die lii)he 
Schweizerische Bundesversannnlun^i: hetreflend Krstellnn;r des /weiten 
(ieleises auf der Strecke Thor is haus i Sense)- B<*rn. 4 p. 4. 
Basel, Buehdrufkerei Kreis. HKN). 

Frey, Gustav Adolf. Die Wasserfallenhahn. Kine volkswirlsclmn- 
liehe Untersiiclninp:. Beila^^e znin Konzessiunstfi'such für die Wasser- 
fallenbahn, d. d. 20. April 1899. MI |n. '>\ n. <H) p. 4. [Mit 
Tabellen u. 1 Karte.' Basel. Konirnissionsverln^ von (■. Kn'hs. 
1899. 

Frey, (lust. Ad. Die Wasserfallenhalin. Mine vi)lkswirtsi'hartlirhe 
Untersuchun^r. Zweite, umtrearlu'itplr .Vnllnjf«'. \ n. luO |». 4. 
Basel, Drui'k und Kon)niis8ii>nsverla<; von (V Krelis. 19()1. 

(H. Dm Architekt.) Zur Central hahnfrafr«'. 11 p. s. Basel. 1897. 

Heu, J[ohann] G|oltfried|. Bemerkungen zu dem Artikel i\(^^> ,.Val(*r- 
laiid** vom 25. November 1891 betreflend Verstaatli»*hunir der 
Ccntralbahn. 8 p. 8. (Bern, :5(K Novendn-r 1891). 

Jaeger, Alb[crt|. Proske, Lndwligl. Arbenz, <'. Bahnhof Ba.^fl iWv 
schweizerischen (le.ntralhahn. (lUtaehlen der Kxporten lies Kisen- 
bahndcparlements Herren .\lh. Jaej^er, ... MümhiMi, Lndw. Proske, ... 
Wien, C. Arbenz, ... Zürich, über die Um hau- Projekte. 12 p. 4 
Bern, Gebhardt. Bosch iV* Schatzmann. 189<;. 

(Karz, Fürsprech.) Klaffe für den U(>^icruni^snit iWi> Kantons .Aar^au. 
Naitieus des Staates .\aru:au, Klä^^or ^e^ren die Aktiei]{(ese.llschaflen 
Schweizer. Ceniralbahn in Bas<*l und Schweizerische Nordoslbahn 
in Zürich, Beklat^lc an das Schweizerische Bundest^ericht in Lau- 
sanne [betr. Wynenlhalhahn|. 59 p. 8. Aarau, 1895. 

(Leopold, B[udolf|.) .Mittheilunu:en über die (ürnndnng der Schweizer- 
ischen Centraibahn-Gesellscbnft. Vom Secretär «les Directoriums. 
(Basel) März 1901. 

Ratschlag betrcn'end | Bahnhofanlat<e für| die Schweizerische Central- 
Bahn. Dcnt Grossen Bal<* vorgelegt den 23. .März 1893. (Hiezn 
in separatem Umschlag: i) Plan-Beilagen.) 34 p. 4. Basel, Bucl]- 
üruckerei Kmil Birkbäuser. (1893). 

Ratschlag 1149 betreflend Umbau de.s Centralbabnhols in Basel. D<Mn 
Grossen Kate vorgelegt ikn 14. April 1898. (Mit 3 Planbeiingen, i 
48 p. 8. (Basel, 1898). 

Ratschlag 1169, betreffend die weitere Tieferlegung des Centralbahn- 
hofes. Dem Grossen Bäte vorgelegt den 8. September 1898. 
12 p. 8. (Basel, 1898). 

Recars der Schweizerischen Ccntralbahn voul 31. Decembcr 1897 getreu 
den Entscheid des h. Bundesrathes vom 3. Dccember 1897, betnM- 
fend die Festsetzung der Grundsätze für die Berechnung do» con- 
cessionsgemässen Beinertrags und des Anlagecapitals der Schwri- 

V9h,'? 



li)<) hie «•in/.cliu'M KiseniiuhminltM'nchtnun^en. 

/(Tischen Coiitrallmlin. [Unterzeichnet: Krisinaiin. Olieror.^ 31 p. 
4. (Hasel, 1H97). 

Itekurs (los Reffieniii^csratos des Kaiituns Basel-Sladt \^v^ou dio Knt- 
sch(?ide des Bundesrates vnni 24, Juli 19()<J lietreffeud die l'eber- 
fiihnin^ der Bniderholzstrasse ül>er den Centralhahnhof Basel und 
vom IG. März 10<K) betreflend die Beseitigunji^ der Passerclle über 
den Centralbahnbol' an der Sololhurnerstrasse in Basel, d. d. 
10. Juni UM)1. (Mit 3 Planbcilapen.) 21 p. 8. (Basel. 1901). 

Be<j:lenient ffir den VerwaltniiKsralh der Schweizerischen Ccutralbahri- 
tJesellschafl vom 12. Juni 1S75. 7 p. [Mit Abänderunißren m\i\ 
Zusatz. 4 p. I 8. Basel. Druck von Ferd. Riehni. 

{yrtiatisgtibrn : Itasol, Richiii. 1 18f5^l mit Nachtrag von 1885;8«».j — &i»'.-l, 
Druckprt'i d<'r „Allg. S<'liwfi/«'r Z<'ituiiK". fl^*^^7 mit Nachtnig 18f«]. — BaM'l, 
</>!//. Octi.ilM'i- I8c>^. U) p. Ra^el. ibid. .riini l?^.."». 41 p. — Ba.'<e], Buchdruck-'n-i 
KnMs, ls9«;. 13 p.) 

Koplik der Schweizeiiscben Centralbahn vom 16. März 1898 in ihrer 
Ki'curssache jreyen den Kntscheid des h. Bundcsralhes vom 3. I)e- 
cember 1897. betrelTend die F(*stsetzuntr der Grund.sätzo Iflr die 
Bererhnuiif? des ronc«\ssionstC(Mniissen Uoinertrags und des Anlajjfe- 
eapitals der Schweizeri.scben r.entralbalm (Unterzeichnet: Eris- 
mann. Oberer. — Mit 2 Beilajren.j 39 p. 4. (Basel, 1898). 

(Scherrer, l*aul.) Antwort des Schweizeri.schen Flisenbahndepartenientes 
namens des schweizerischen Buml(»srates auf den Rekurs der Schwei- 
zerischen Centralbahn jretren den Bund(\si*atsbe.<chluss vom 3. De- 
zember 1897 betreflend die Kestsetzunp der Grundsalze für 
die Berechnung: d«'s konzessionspcmässen Bei nerlrajjes 
und des Anlajrekapitals der Schweizerischen Central- 
bahn an das hohe schweizerische Bundesiijericht. Tk» p. 4. Bern. 
Stampf! i (V Cie. 189S. 

(Schtrreri Paul.) Duplik des Schweizerischen Kisenbahndeparlementes 
namens des schweizerischen Bundesrates in iier Rekurssache der 
Schweizerischen Centralbahn t?e«:en den Schweizerischen Bundesrat 
betrelTend die Festsetzung: der (Jrundsätze für die Berech- 
nung des konzessions;;emässen Reinertrages und des 
Anlagekapitals der Schweizerischen Centralbahn an das 
hohe schweizerische BundesgiM'icht. 67 p. 4. Bern. Stänipfli iV 
Cie. 1898. 

Statuten der Schweizerischen (a>ntralbahn-(fesellschaft vom 4. I)e- 
(»ember 1895. 27 \t. 8. Basel. Buchdruckerei Kreis. 1896. 

Stubben (J.). Centralbahnliof Basel, (jlutachten des Köni^rl. Ikurat.^ 
Herrn Stilbben in Köln über die Beziehungen der Balmliols-J*ro- 
jekte zu dem städtischen Strassennetz. 18 p. 8. (Köln, 1896».* 

(Archiv dor CVntrallinhu-Gesellsühuft in Basel. ) 

(Thommen, [A.J: Dapples, E|rnest] und Fuchs. j Bericht der vom Kegie- 
rungsral ernannten Heri*cn E.xperten bclreiTend die Enveilerung 
und Umgestaltung des Centralbahnhofes in Basel und die YerlegmiK 
der Elsässer-Linie. 16 p. 8. (Basel, 1892j. 

Febersicht des Aktienkapitals und des Reinertrages der Schweiz. 
Centralbahn in den Jahren 1860—1890. 4 p. fol. Bern, [1891].* 

(Bibliothek des Schweiz. Eiscnbahnilopartemontes.) 

Fr teil des Schweizerischen Bundesgorichte^ in Sachen der Schweize- 
rischen Centralbahngesellschafl in Basel, RekurrentiD, gegen den 
Bundesrat der Schweiz. Eidgenossenschaft, Bekursbeklagten. belref- 

V9h/^ 



<:hdU>l-St. IKMiis-Builo-Motithovun. 197 

fciid Festsetzuiiij; der Grundsätze für die BiTOcliminis des küiizes- 
sionsmfi8sigeu Ueinortm^^es und Anla(i:ükapitiils der Scliwcizcrisclicn 
Centrnlhahn, vom 18. '21. Januar 1899. i\2 p. 4. Uusanne, Cloory: 
Bridel & Cie. 1899. 

VeriiehniluBSung dos Sladlralhcs von Luzern betreffend die Projekti' 
der Ceulralbahn für Umbau des Hahnbofes und 2. Spur Scntinmlt- 
Luzern vom 8. Febr. 1893. fMitlPhui.| Autogr. Nicht paginirt. 
Iß p. fol. s. 1. 

Vernehmlassung; der Scbwcizeriscbcn Onlrulbnbn über den Babii- 
tiofumbau Basel an das Srbweizerisebe Kisenbabndepartcmenl vom 
21. Juni 1895. |Mil 2 Plänen.] 3« p. 4. Basel, Bucbdruckerei 
Kreis. 1895. 

Weltl, [Emil|. Kede da^ Herrn Bundespräsidenten Well! über den Zenlral- 
bahn-Aiikauf (^eimlton in d<T Burirvogtei-Versammlunvc in Basel den 
1. Dezember 1891. 2 p. fol. s. I. (1891 j. 

[Zuschrifl.] An Herrn Dr. Robert Grüniny:er und Consorlen | be- 
ireffend Korrektion der Babnübergäu^ü^e und iloa Balinbofs in (Iross- 
basel |. ( Untergeidmet : Der Präsident des Betrierunjrsraies Z u 1 1 , etc. ) 
11 p. 8. Basel, den 10. Oktober 1S91. 

Zuschrift des Regieruni^srates an den (i rossen Bat l»ot reffend die 
Central bahnbofancrriepenbeil. 27. Dezemlier 1894. H p. S. (Bjisel, 
1894). 

Ch&tel - St, Denis-BuUe-Montbovon, 

Demande de concession. Projel d'un cbemin de fer roulirr, a M)ie 
d'un metre et a traelion eieclritjue. de CbAtel-St. Denis i\ Bulle et 
de Bulle a ChAteau d'Oex. Du 11 .luin 189<). Autogr. 4 p. fol. s. 1. 
(1896J. 

Expose gen erat de la demande de conecssion (Vim cbemin de fer a 
voie de 1 m ä traclion eleetriijue de la Tino a Zweisimmen. Du ... 
avril 1899. Autogr. 5 p. fol. s. 1. 

Projel d'un cbemin de fer nmtier. ii voie dun metre et k traclion 
eiodrique. de Cbätel-St. Denis ä Bulle et de Bulle ä ChÄteau d'Oex. 
Demande de concession. Autogr. 4 p. fol. s. 1. 1896. 

I Schenk, P.] Chenn'n de fer Cbdtel-Bulle-Montbovon. Kapport sur lr.< 
normes de la traction elecirique. Autogr. 8 p. f(d. s. d. «'I I. 

(Schenk, P.) Cbemin de fer rejjlonal de Cbdlrl-Bulle-.Montbovon. Ex- 
ploitation par rElectricite. Autogr. 11 p. toi. (Lausanne. 1S98). 

(Schenk, P.) Chemin de fer re^^ional de ("hdtel-Bulle-Monlbovon. Des- 
cription du Trace. Autogr. 14 p. fol. (Lausanne, 1898). 

(Schenk, P.) Cbemin de fer regional de Cbdtel-Bulle-Montbovon. Kmpbn 
des couranls tripbases. Autogr. 17 p. fol. (Lausanne, 1898). 

Statuts de la Compagnie des cbemins de fer rouliers-electricpies. If) p. 
8. Fribourg, 1898. 

Statuts de la Compagnie du cbemin de fer electrique du Cbalel-Bulle 
Monthovon. 13 p. 8. Bulle, 1899. 

(Stockal^i Efrnest de{.) Rapport K^neral d'experti.sc sur le cbemin 
de fer regional-routier ChjUel-Sl. Denis-Bulle-Montbovon. 32 p. 8. 
Bulle, Ernest Muller. 1898. 

V9li,^ 



ChanX'de-Fonds, Tramway. 

Calame-Colin. L'^ui-. Trainuay d^ la Chaux-de-Fouds. 1. Hisloriquiv 
IL hüMiaridf il»- C'jn'V.-.-ion IM, Elude de divers iiiode> de Iraction 
«111 \ tPiis p'iifils dt* vuM ^Ilaul•ie^, techiiique et local. ... Preavia 
dl rapporteiir. AnfiL-xr*: 1 carte et 1 huraire )fraphique.^ -17 p. 
4. N'-uchatei. S^t-i/'t»- iieiichat-l.ii>»' d'imprimerit'. 1890. 

S'MiwMiir d»' la -nin*»^ faifiilk-iv au ••en.'le uiontainuird ä l"oeoasiou de 
liniverture ilii Inmniay ile I^ l!liaux-de-Fonds. Le Saiiiedi 1^5 
jaiivÜT lö97. 10 |.. Vi. i:haii\-ilo-FMnds. (1897> 

Tram wa y."? d»* (^hdii\-!h*-K».»iul3. 'Avi.-i- ,'3 titr. '2 p. 1. 

Chrischonabahn, 

KatM'hlair 1115, l»'tr'flrihl d'fi IJau und Betrieb einer Chnseln>iia- 
liahfi. J>«Mii lln»<-.»'fi Kall* viiru'^.'leirl ilen 10. Juni 181^7. 10 p. S. 
•Kasfl. 1*<07». 

S l ;t 1 11 1 '• ri 6*^1- CliriM.hnfial»alin-Initialiv^i'?"llsi*!ian. f» p. S s. I. (18%). 

Cossonay-Gare. 

Iiappnrt de tresliun du «ion?eil dadujinislration ... . LVriodes 18% 
-lH[)\y 1. IJerne, 1hV*7— UH.hj et M</r 

Sl.i.lMt.'« fle la Cniripai(iiii' du clioniin de fer funieulairo de la «/ar»' 
a la villi- d*' l!o>soiiMy. 1<J p. ><. norrie, 189G. 

Dolderbahn. 

li»Ti<-lil lies Verwallunjrsrate^ der Diddorliahn-Aktieniresellschati an 
dir (IriM'ralver.samiiiliNijr der Aktiiuiäro ... . 1—.'). Knlstehun^r Id?« 
\><\ib- -\><'J\i. 4. Zürirh, 18%— 1900 /f. 

SlMluleii der I)i>ld«'rhalni-Akticn'reselischan Zürich. Revidirt in der 
<M'nfralver.<airiirilunu vom 15. Auiru.-^l. 13 p. 8. Zuricli V. 189«). 

Ecluse-Plan. 

Ladame, II rnri . Kuiiiculalre «^i'uchaleh Ecluse-Plan. Projet d'une voie 
de coniniuniratioii economique el rapide entre la ville et les quar- 
li«'rs sitnrs au-dos.sus. Illappurt du coMiite d'iniatilive a ce sujel';. 
•J'^ p. 8. rArnie.xe: 1 pl:in.) .\ouclmtel, 1887.* 

Ladame. Ilicii ri. Funiculaires a contreptdds d'eau et RcKulateur de 
vile.ssi- ä (nm* cenlrituge. Ajiplicalion aux funiculaires de Ser- 
rit'H's el de l'Kcl use-PIa n. Coinmunicatiou faite a la Sociale 
neuclialrloisc de.s Scii'uces naturelles, dans sa seancc du 19 janvier 
1899. |A\«*i-4 plaiicho.s.| 45 p. 8. Neuehatel, Inipr. Wolfrath &• 
Sperl«'. IJHM). 

Ladama, James. Fiiniculaire K«'lus(^-Plan. Lellre publice dans la 
..Feuille d'Avis «le .Neuclialel** des 13 et 14 juillet 1887 aceom- 
pat,'n(''e dum» carte. 1*.^ p. 8. Neuchatel. Wolfratli et Cie. 1887. 

Happorl pnVenle i\ rAssemblee i^efierale des Actionnaires de bi 
(^(>!ii|>a;rnie du Cln'inin d»' fer l'uniciilaire Kclu.se-Plan. 4. Exercice? 
(ij— 9. iHlXilU— 1«99. Neucliatel. l89-i— 19(X) et sufv. 

\dhß 




Einmoiillmlhalin. 191^ 

Emmenthalbahn« 

(iflschäfls-ßcri ch t iler Direktion und des V«*r\vallimjfsral«*s an 
die Genoral vcrsamuihiiii; (1(T Aktionäro ... . 1 — 27, 1S72/73 - l^i91i. 
Sülolhum. [18741— 190(J ff. 



Bericht der Kiscnbaiindiroktioti an don Uegiorun^csralli /.ii Uand<Mi 
des Grossen Rathes, heln^fTriid die Konzession einer Kisonimlin 
von Burgdorf oder TAasüch l»is an die solotliurnischc CJronze Ihm 
Gerlafingeii. U p. 8. Born, 1871. 

Bericht botrenond den Finanzausweis der Knnnenthalludin tür dm 
Bau der Linie Burjjdorf-Iianprnau. 1*J p. 8. Sololliurn, 187I>.* 

Coneession pour nn clieinin de fVr de Soleiire a Uerlboud. ;.Mil 
1 Karte. 1 18 p. 8. Herne. 1871. 

Üeli bera tiori s dw (irand-Con.'^eil sur les Pniposilions et les projels 
de d^cision roncernanl la deninnde de sulivenlion pour la li^ne 
ferr6e de Soleure-Berlhoud. Du 1'*»" novonihre 187:1 li> p. s. 
Porrenlruy, 1873. 

he in and e de eonees.sion pour un riioniin de iVr de Suleiu'i' ä 
Berlhoud. IG p. 8. Berne. 1871. 

Km mciitbalbab n . Die. Sektion Bur;^^dori'-Lan;:iiau. Tecluiisciier 
und finanzieller Bericht der Direktion. 17 |>. 4. Sol«)(luirn, 1874."^' 

(Bibliothek dt^s Kidȣ. Eis4'iilmhii-Di*|>urtouii'nte^.) 

Krstellung, Uei»er, einer Ki.^^eidiahn Solotburn-Bur^^dorl*. i.Mil 1 
Karle.] 26 p. 8. Sololliurn. laü.'). 

Konzession für eine Eisenbalni von Sololliurn nach Huru^dorl*. j.Mit 
1 Karle.] 16 p. 8. Bern. 1871. 

Konzession für den Bau und Betrieb einer Ki.MMibalin llzenslorf- 
Schönbflhl und Burirdorl'-Lan^rnau. i.Mil 1 Karte.] l'i p. s. Bern. 
1872. 

Konzcssionsgesuc li für eine Kisonlmliii von Soloduini nach Bnr;;- 

dorf. lö p. 8. Bern, 1S71. 
Rapport de la Direclion des cheinins de Ter au (!«)nseil-e.\eculil' pour 

dtre BOUDiis au Grand-Conseil concernant la eoncfssion d'un chcniin 

de fer de Berthoud ou de Lyssacli ju.squ'a la IVonliere soJourois»' 

pri>s de Oerlaüngen. 11 p. 8. Berne, 1.^71. 
Statuleu der Eninienlbaibalin-lie.sellsi'liafl. beschlossen dun-h die 

General -VcrsaniiulunK «ler Aklionän- den I. März ISs^) -j-i. .luni 

18ft4. 19 p. 8. Solothnrn. 1884. 
^N'ftebtrag: T. 1s-'?7/8h uwi II. l«'ti;.i 

V<? rhandi untreu i\G^ Ciros.*<en Kalbes über drn N'orlray: neb>l Be- 
scliiusscscnhvurr belrelTenil das Subventionsjr('>ucb für die Kisen- 
bahnliuie Solothurn-Burjrdorf V(»rn 1. .NovendaM" 187*5. li» |». 
8. Bern, 1873. 

(ZMIltkke. 0[livier] und Dietler. Mjerniann;.) Technischer Boricbl über 
dic Anlage und die Krlrafcslabi^^keit einer l^i.seidiabn Sololburn- 
Burgdorf. [Mit 1 Karte und 1 l»ro(il.i 14 p. 8. Sol.)lburn, 1871. 

Brlenbaoh-Zweisimmen. 

ßeriebt und Anträge der Eisenbaiindirektion an den B«';rierunirs- 
ral zu Händen des Grossen Uales belreiTend StatulenKenclMniirunu. 

V^b-f 



JS. .- • ■ ; 



i^X) Die ••iiizeliJi'M KisonbiihniiiikTiioimiungei). 

Aktit'iil»cteili;ruii;r <i«*s Staates uiul (lonchiniguiig ilos Fiiianzaus- 
woist's für die norinalspuriire Krleiibacli-Zweisiuiinen-Balin. <)k- 
luher 18Ü9. 7 p. 4. (Born, 1899 1. 

Hittmann, l J.) <iiitaclitcii für die Kisonhalindiroktioii des Kantous Bern 
\(»n H«Tni Iniconieiir Hill mann in Bern. 5 p. 4. (Bern. 1899). 

Rapport de la Direrfion dos eheniins de fer au Conseil-exdcutif |»oiir 
i'tre transniis au Grand Consoil conceruanl Tapprobation des Statuts 
i'l de la juslitiealion tlnanriere du cheniin de fer a voie normale 
•rKrIenbacli ä Zweisimnien. ainsi (pie la parlicipalion hnanciere 
de l'Etal ii la cnnstruolion de n-tte liffnc. Odobre 1899. S p. 
toi. rBerne. l89*Vi. 

Franco ■ Suisse.*) 

lU Import du Con.-^eil d "adniinisfraliüii. Assemblee {renorale dos aetion- 
nairos ... . Hesoluti«»ns de iAs.seiublee. in-8. {*ISb't>—lS7ü: in-4.) 
Kapports: 1, (185*) 57)— 19. U^'-^' '"»pr. de James Attinsrer. 
Neufliutel, 1857— 1S7:3. 

iDtuowinntiitn iH'Uif : « ■omi>at:in«' du rhoniin <le fer Franco-Soiss*» dca ■Wrrii"'-n'> 
:"i N».iuliAt«'I «t a la TbioII«- uver <'ml«r.incli*^in<'nt siir Vauinarcus-Vverdon. — Lt 
IS Ulf rapport 'lief pucfn mniextcn ronc*'rmiut In fusion auc In üuisn'Otcidentaif.y 



Anaivsr des projets du eheniiu d»* fer neucbatelois. 8. Neuchatel, 

1853.* 

Avonir, L'n. ineilleur q\w la raillile pour le Franco-Suisso. Lotln* 
aux journaux par im aotionnairo. '2S -p. «s. Neuobatel, Inipr. 
Veuvo Marolf. 1865. 

Herirbf des Vor\\al!un;fsralhes (Kisenbabngesollscbaft Franco-Suisse) 
au den Bundesrat li. Slreeke I.anderon-^ouenstadt. 46 p. 8. Bern, 
Stäiuptli'srho Buclidrufkerei (1859). 

Berirlit des Slaalsratbes der Bopul)lik und des Kantons Neuenbürg 
au den hohen JUiudesrath. Linie Biel-Neuenstadt und Strecke 
Lamlerou-Neuenstadl. 3 p. 8. (Bern. Stämpflisebe Buchdr. 18«>0). 

■ .li<rA /ran jösitrh t rnchv n» ti . ) 

(ihemiu de fer F r a n e -Oo m l oi s. Deliberations du Consoil 
•reueral du Douhs et du Couseil uiunicipal de Besaucon, Prccedees 
d'uiT expose liistoriiiuc de la (pieslion. Vote d'un miUion 500,000 Fr. 
eil faveur de la lijriu* de (lra> a l'ontarlier par Besan^'on. 
Avec uiie carte ... . 19 p. s. Bcsaueon. Dodivers <t Cie. lHr>9. 

('. u ui pay:n ie, l^a. du choniin de fer Frau eo-Suisse a MM. les Porleurs 
d'ohlitrations de reite Compat^nie. 8 p. 4. >'eucbÄlel, fevrier 

18»;8. 
i\ o n \ e n l i o u eiiire IKtat de Neuchatel et la Compatrnie du Ghenu'n de 

fer Kram-o-Siiisse. 3 p. «^. T Neuchatel, 1866). 
Decret de couce.ssion du cheniiu de fer d'Yvcrdon a Vauinarcns. 15 p. 

S. (Goueve. Impr. Pfeiler iV Puk\ . 1856). 

"lAurli fran/.r.sisch-sohwiMzoriftcho Kahn p-iiannt. Eröffnung ilor Linit^ Vaii- 
marcuH-N»'uon!»tailt am T. Nov. 1^^59 nn<l dor Linie Auvomicr-Vcrrii'^res am 24. Juli 18»ji» ; 
•If-r Bi-tri«.)) wurit«.- hie /.um 1. .Tan. ISOö dun-h die fransjisiscfao Mittelmcer»Bahnge- 
sdlschaft iH'sorpt. 1. .Jan. lK«r»: Vonnnipung der I'ranco-Suisse mit derOuoat> 
Sui •»».»• und der I.ausan n«' -Ire i bürg -Bern -Bahn xu einer Beiricbigeflellschaft 
unu.T doin Nam<^n .*< u i s si- ( ) cc i d e n t al e. l. Jan. 187"J : l'olM'rgang der drei ren*inigton 
';»*M'llgohaft«Mi durch ru>ion in das EiKeuthum der Sui>so Occideutalo. 

V9h,v 



Frauco-Siiisse. 201 

Doinaudc de la roncessioii föderale (iun choniii» de fcr de la Nen- 
veville ä Bienne siir le lerritolrc du Cantoii de Herne. 8. Neii- 
chälel 1868.* 

Denkschrift der Concessioiiärc der fraiiziisisch-schweizerischeii Kiseii- 
bahn an den hohen schweizerischen Biindcsrath. (Beilagen: Con- 
cessionsakte: Petilion an den Grossen Ratli: 1 Karte.) 10, 26 u. 
8 p. K. Bern, llalJer'schc Bucfidriickerei. 18r)6. 

Denkschrift der Gesellschaft der franzüsisch-scliweizerisch<Mi Eisen- 
bahn von Verrieres nach Neuenbürg und nach der Zihi mit Zweijj:- 
bahn nach Vauiiiarcus-Yverdon gegen den h. Stand VVaadt. Juli 
185G. 19 p. 8. (Bern, Stänipflische Buchdruckerei. 1850). 

(Dubled. E.) Observalions prescntees a rassoinhiee generale du Francu- 
Suisse. Le 29 septeinlnc 1866. Sur les amcliorations ä apporler 
dans la tractioii des niarchandises et sur Tinfluence ([u'elles exer- 
c«ront sur la prosp6rit6 de l'entreprise. Par un actionnaire. 23 p. 
8. Neuchatel, Inipr. Monlandon freres. 1866. 

Franco-Suisse, Le, el le niiilion federal. If) p. irr. S. .<. I. Mai 
1865. 

Franco-Suisse, I^, avanl la faillite. 8. Neuchalel. 1865.* 

FraDzusisch-schweizerische Eisen hahngese I Ischaft. (lesuilv 
an die hohe Bundesversanitnlung betrcfl'end den Bau einer Eis»Mi- 
bahn zwischen Neuensladt und Biel auf dein Gebiete des Kantons 
Bern. 9 p. 8. Bern, B. F. Haller. 1858. 

(Knab, Charles.) Kappor! de M. Tingenieur des ponts et chaussees du 
Canton de NeuchAtel au Conseil d'adininistralion de In C^ompagnic 
du cheniin de fer Fran^^o-Suisse. 8 p. 8. Neuchatel, Janies At- 
linger. (1860). 

Alemoirc de la Gonipagnie du cheniiu de fer Franco-Suisse, rontrc 
TEtat de Vaud. 8. NeuchAlel, 1856.* 

Note et propositions sur les niovens de procurer l'eiiuilibn' linaii- 
cier de la Gonipagnie du chcmin de fer Franco-Suisse souniises 
par le Gonseil d'administralion de la dite Gonipagnie k Monsieur 
le direct^ur general de la Gonipagnie des chemins de fer de Paris 
a Lyon et ä la Mediterranee. Autogr. 7 p. fol. (Paris) :i9 jaii- 
vier 1868. 

Petition adressee au Grand-Gonseil de ia Kepubliiiuc et Ganton de 
NeuchAtel, par les citoyens neuchatelois concessionnaires du cheniin 
de fer Verriferes-Thielle-Vauniarcus. [Avec 1 carte. | 8 p. 8. (Neu- 
chAtel, 1855). 

Rapport adre8S<* au.\ souscripteurs d'artions pour les cheniin.^ iW- 
fer neuchAtelois par le Gonseil d'administration. 8. NeuchAt^l, 
1854.» 

Rapport du Gonseil d'administration (Gie. Franco-Suisse) au Gonseil 
föderal. Tron^on Landeron-Neu vcville. 39 p. 8. Neuchalel. im- 
primerie de James Attinger. Decenihre 1859. 

Rapport du Gonseil federal ä la haute zVsseniblee lederale concernani 
rdlöyation du tarif des personnes sur le chcmin de fer du Frann»- 
SuiBBe. Du 29 juin 1800. 3 p. 8. (Berne, 1800). 

{Äatth deiä»ch ai'tchUHm — offic.id.) 

Röflexions flnanciöres ä propos de la hrochure intituice .Xw act«' de 
justice". 7 p. 8. s. 1. (1865). 

Vi)h,^ 



202 Die (*in/.oln<'n Kiseiil)aliiiuiitoniohinuni;:eii. 

Krpoiisr «1«' lii OdiupaKiiic du rhciuiii ilo tcr FranCi>-Siiisse aii mi'- 
inoirc <lii Haut Ktat df B«M'iie. siir Ih dcmandc de conc^ssioii fe- 
dei-iih' du clKMiiin de fer ■S<'uvtnilIo-Bienne. 8. Ncuchätel, 187)8.* 

Statuts. Coinpat^nio du chomiu de fer Franco-Suisse des Verrieros 
ii N«nirlialol v\ ä la Thielle avci* oinbranchonient sur Vauinarcus- 
Yv»Td(in. autorisr« lo \) juin 185t) par decrot du Graud-Coiisoil du 
«au ton d«' Nouclial»'!. 27 p. 8. Neurhätel, James Attingor. is5i). 

In ailr de justier! 113 p. j^r. 8. s. 1. ([NeuchÄlel], 1865). 

Frauenfeld-Wyl. 

Buri. i Moritz] und Gysin. (y) Slrasseidiahn Frauenfeld-Wyl. Beridil 

ulier Bau, Betrieb und Bentabilität der Bahn. 36 p. 4. Frnuen- 

f»'ld. J. llubt'r's BuchdruckcrtM. 1884. 
( Ehrensberger. J. ) Kostonvoransrlda^ und Rontabilitäts-Berechnuni^ für 

dio Slrassfubahn Frauenfeld-Wyl. 36 p. 4. Frauenfeld. Buch- 

drurkeroi von J. (iromann. 1884. 
< J e s r li ä f t s b e r i cb t der Slrassenbabn Frauenfeld-Wyl ... . 1—13, 

1887-18i)i^ 4. Frauenfebl. 1888-1900//. 
Statuten der Slrassenbabn-Gesellschaft Fraueiifeld-Wyl. 15]). 8. 

Frauenteid. Groinann'selie Bucbdrurkerei. 1887. 
Statuten der Strassen babn-Cie.'^ellsi!baft Frauenfeld-Wyl. 15 p. 8. 

Fntuenfeld, Vereinsbuclidruckerei. 1898. 
V«'rlraic zwiseben dein He^ierunj^srallie des Kanlous Thurgau und 

di-ni Initialivkojnite für eine Stra.ssenbahn Frauenield-Wyl betrelTend 

Bt-nulzunu^ der Landstrasse. Vom 21. April 19. Mai 1888. 2 p. 4. 

.Frauenfeld, lHs2). 

Freiburger Staatsbahn,*) 

(llieiiiin de U*r du Canton de Fribourg. .soil Centre-Ouesl-Suisse. 
Pn'uiier Kapport trimestriel du Coniite de direction. l'*r Septeinbre 
isf)!). ir» p. 8 Friboin-jr, B. Galley. 1856. 

( Wfiietf Aiifjiibcii, heirrffiud ErsrhiinHngaiceise, unbekannt.) 

«llieniin d«- fer de Lausanne a Kribourg et ä la frontiere 
tM-rnoise. A>seuit»lee ^renerale ordinaire et extraordüiaire des 
artionnaircs du 1'» mal 1858. Kapport du Conseil d*administration 
jpnur 1 8.'>7 r^s. |. Kesolutions de lAssemblee. [Avec 1 carte.) 45 p, 
S. Vnv\>, P. Duponl. 1858. 
Continut sous les titres: 

(Ibemins de fer de Lausanne ä Fribour^ et a la frontiere 
iMM-noise et df (leiiev«' ä Versoix. Assend)lee generale des 
.u-tioiinaires du ... . Kapport du Ci)initi' de direction. Resolntions 
de J'Assrmblee. [Exercices: 1860 61—1861.] 6 eabiers. Set 4. 
Fribouru. Cb. Marcband. 1861—1865. 

■ hUtrricr itnii sf,H9 (f^ fttit : liiijijM^rt (In ron*i-il (rndiinni:<tr:ition au Consoil d'Ktat 
«hl Cantiin do J'riljonrg.) 

t-liemins de \'or de Lausanne- Fribourj^-Berne et de Geneve- 
Vt'rsoix. Kapporl du (lonseil d'adniinistration au Conseil d'£)tat 
du Canton de Friluniry: .., . ;1]— 6. [1865J — 1870. 4. Fribourg. 
l-sr,«.. 1.S71. 

'1 Dir riribur^tT Stuat.slmhii, (im (ic;,'in«»ii/ zu dem friilicn-n Pi-ojokl Cpiitro- 
«)iM' s i -^uissr mich OriMibahn gojiannü, uulfas»^fö! die Linii?n I^usanne-Frpiburiii:- 
Brrn«M--«JM'nw und (;.-nf-ViTsoix. lAo'-o Slrrck'-ii wan>n ursprOnt^Iich (1858— 18t>4) im 
Hf'Mt/ «iuor Akti(>i)K<'H('lIscItaf( und Kinp<^" i^i'i ^- Miii/. 1>0] in das Eigenthum des 
Staati'> ri«'il)uri: filwr. V'-rgl. uiirb : <)u«*st-Suisst>. 

V9b,^ 



Frei 1)11 rger StaaUbahn. Mi 

BiH ISUO. 

[Aubart, Louis. | Kapport de la Coinniissioii (ri'ii(|ui*(<' sur W iittMliour 
nnplac^inent ä adopler poiir le debarcadriv d'un rhomiii do Wr 
vcnaat de Fraucc. Avcc 4 plaiis. iU p. 4. rionrvo. I}s4r>* 

(Clasae d'indutitric et d<> cumineirc a HiMirvr. ) 

Bariholony. Fr. Oh.scrvntionä de la coinpairnic du i'hemiii de ter siir 
IVuiplacenient de la irarc de IJeiiev«'. 8. Paris. 1S54.* 

Bericht des Staatsratiies an den (iroHsen IIhIIi, iiiier <iie KistMiliahii- 
frage im Kaiiloii FreilMir;^. 15 p. 4. Freilnirtj:. (!. Manhand i\l* 
Comp. 1855. 

Bericht der Kuuiniission des (irosseii Katiios des Kantons Froiliuri^, 
nber die vom Staatsrallie mit einer Geselischan at»i;i'schloss(>ne 
CebereiDkunfl bezüglich des Baues der Kisenbabn von 
der bernischen Kantons^renze bis linusanne (Ontrnl- 
Westbahnj, sowie über die Bevoliniäcldii^un^r i\vi^ Staatsratiies iie- 
hufs eines Anlehens von 2,(X^MMj<) Franken. 22 p. 8. Freibiir«:, 
J. Koüh-Ai bischer. 1850. 

( BlotnHzki, Leopold.) Kapporl sur le cbeniin de \'vr direct di- Friboui'v; 
a Lausanne par Homont. {Annexes: 'J plans.l 11 [>. i^r. 8. (ieneve, 
Imprimeric Vaue>. I85t>. 

Bordler, Fred. Du ronilit iMitrc les cantoiis de Vniid «'t de Friboiii'u an 
sujet des voies f«>rrees. 8. (Jenrve 18;')»).* 

Botschaft des Bundesrat lies über ilic Ei.si'nb:ihnliniiMi zwischen \Wr\\ 
und Morsce. *2 p. 4. 

(,,KidgeiiüS!»i6chf Z«,"iliiDi;.*' .Falir^. 12, p. '.*<! n. !»!»!-- '»L'. Zürii-Ii. l>.'i«'.i 

Buchwaldeff rA[nton|.) Rapport relutit' au clicniin de t'er direct Laii- 
sanne-Fribourg-Berne «dresse a la Aluniripnlite de Lausanne et au 
lüODseit >'ational. 8 p. 8. Lausaune. Cienton. Voruz «l Vinet. 
1856. 

Bulle et Roinonl au\ prises. ]<; p. s. Friitour^. ( Iinpr. de llel. 
Racmy.j L8öG. 

Ca hier des char;;es du cliemiu de iVr decrete par le (iranti-Conseil 
du Gant4)n de Fribourü;, le 'J-i luai l85t>. :»t> p. S. Frib«)urjr, 
Ch. Marchand et Cie. 185ii. 

(£« mtmr.: [EdStion ullid<-n«>.j JJ p. s.) 

Cheniin de fer du Canion de FrilM)urtf, snil Centre-(hicsl-Sui>s«?. 
CoQvention du 8 Avril LSOG. — Decrels du :>4 Mai ls5ti. IG p. 
8. Fribourg. Imprimerie Piller. 185»i. 

Clicmin de fer du Caiiton de Fribt>ury: soft Ceutre-Oiiesl-Suis>e. 
Lettre justificative du (lonseil d'Ktat du (lUnton de Iw-ibouri; au 
Gonseil fcdoral. — Correspondauc«' avec les Ktats de Rei'ue »«t de 
Vaud. 27 p. 8, Fribourjr. Ch, Manhand et Cie. 185(). 

Cliomin de fer du Canton de Fribour^. Kapport <>t pnipositions 
du Gonseil d'Etat au (Irand-Conseil, avec un projel de decief ciui- 
ccrnant la Convention du 8 Avril LS.jG. (Avec 5 Annexes, i 'Jf^ p. 
8. Fribourg. Ch. Marchand et Cie. 1850. 

C^li«>niin de fer direct de Lausanne a Berne pnr Fribour«:. 
Rapport pr^nte par le Comit^ de Lausanne a rassenibiee du 
28 mars 1856. [Avec 1 carte. | 27 p. 8. Lausanne. Inipr. (leiiton, 
Voru« et Vinet. 18ÖG. 



2\A L)i<' oiu/oliKMi Kiscnbalinunternelinuii]||rtMk. 

IColladon, llaiiiol. IMun ^oiieral de rciupltiremoiit de ia garo ol du 
traoe de la litcno aii\ abords tels qu'ils rdsultcraicnl de Ia oonveii- 
lion du 17 ootohn» 185i. 1 plam*he lithogr.* 

'BihliothiMjiii^ (ie lu cb>sf- d'imlustrie (.'t dt* commerce k Genere.) 
T.oiit'lil des cheniins de fer de la Suisse occidentale.J 

I'itre-'i affirüHfs y rclatiie-s : Mo8sago du "JS Doc. 18.">5. — Considoiants ot i»ro|His du 
n.'|i. i\. Po-tt?!* dii 3) Juillot 1>J:iG. — Consid^^nitioup. Bern, laW. — Rapiwrt et 
)iri))». •!«.' la luajorite d<' l:i Commi!«Mion du roni»eil luit. du 28 Janr. 18r>(». — 
.Mc!9»ag<- du Jo .luillct 1856. Kapport d«; la CommisMon du Conaeil iiat. du 
r> S«^|it. IB'jü. -- Me»»iaK«^ du 13 Avril 1S;')7 et ö- Juin 1857. — Rapport du 
J2 Juillot ISTiT. Mi'ssagc du 2'> Nor. lNi7. Rapport du l.'» l^'-c. 1857.» 

(Idiiflit des eh ein ins de fer de TOuesl. Memoire pr^soiiti aux 

liuiites uuloriles t'ederales par le Coiiseil d'adniinistralion du cheinin 

d«' Ter de Lausanne ä Fribourj; et ä la frontiere beriioise. Lelln^ 

idressee aux nir-ines nuloritos par le Gonseil d'Ktat du Caiilon di- 

FribouTiT. 15 p. S. i Fribourjf. Marchand el Cie.j 1857. 

(!i»nsi«lerations en favenr du Irare de la voie ferree BerDC-Fribourjr- 
Luusanne par Bulle-Oroii. presontees par le comite du cheuiin di* 
t't'r de la (Iruvere. 16 p. S. Fribourjr. Chez J. Koeh-Aibiseher. 
1856. 

('•)n venlinns ole. pas.seos enlre les Cantons inlerosses a Ja conslrur- 
lion dune voie Icrreo de (leneve ä Herne. 18 ]). 8. Lausaiin<>, 
Inipriinerie Paolie. 1855. 

Convention eoncernunt le eheniin de fer dans le Gatiton de Fribouri:. 
Du 8 Avril 185«;. 15 p. 8. (Fribouri. 1856). 

r.«)rrespo ndanee eebantre'" enlre les Oonseils d'Ktat de Fribourj? el 
•le Vau<i au sujel du eheniin de fer. 11 p. 8. Lausanne, Impri- 
nierie Paelie. 1855. 

Dobairadere du clieniin de fer pour Meneve projel^ a Kive. 16 p. 
S. Genevc. iniprimerie de Ferd. Ramboz. 1846. 

Deor.'l coneernant retablissement du cbemin de fer dans le Canlon 
ile Fribnurg. 4 p. 4. Fribourij. Cb. Marcband et Cie. 1855. 

I)ekr<>( bei reifend die Krricbtunjp; der Eisenbalin im Kauton Fi'eibur;;. 
4 j». 4. Freibur;^, L.-J. Srhniid. 1855. 

I)i'n k sobr ifl des Slaatsralbes des Kanlons Freiburtj: an den schweize- 
rischen Bundesratb über das Gesuch der Weslbahn-Ge^eJlschafl in 
Beireff der Kiscnbahrdinie von Peterlintjcn, Murten und 
Laupen. 10 p. 4. Freiburu', J. Koeh-Aibischer. 1855. 

Denkschrift des Slaatsrathes von Fn*iburg an den Sehweizerischcti 
Bundesratb, in Krwideruntj: auf das vom Staatsrathe des Kantons«- 
WaadI unterstützte Gesuch der Westhahn-Gesellschaft, nm Ge — 
wjihrunjr einer Zwanj^s-Konzession auf freiburgischeii. 
Gebiete. 3t) p. 8. Freibur«:, L.-J. Scinnid. 1855. 

DiMik Schrift iW:^ Staatsralhs lie:^ Kauions Waadl über die wesi 
schweizerischen Kisenbahnen. 47 p. 8. l^ausanne. Genion, Vom 
und Vinet. 1856. 

Fisenbahn des K an Ions Freihnrir- Bericht und Anträge da 
Slaatsrathes an den Grossen Kalb. iNebst einem Dekrcisenlwur 
über den Vertraj^ vom 8. April 1856. ('Mil 5 Aulagen.) 32 p. 
Fn'iburjx. Gedruckt bei B. Galley. 1856. 

Kisefil>ahn iles Kantons Frei bürg oder C4eutral-We8t-Schwc= 
Ausweis an den Bundesratb und Korrespondenz mit den StÄiu? 

V9li/? 



Freibiiri^er Slaalsbahn. 2i)^ 

B<?rii und Waadt. (Mit 3 Anlagen.) 27 p. H. Freilnirtr, K. Mur- 
chand & Comp. 185H. 

Kisoii bahn bau des Kanlons Freiburg oder Central - Westsdnvciz. 
Verlrag vom 8. April 1856. Dekrete vom 24. Mai 18513. 17 p. H. 
Freiburjr. Gedruckt bei .1. Koch-Aibisclior. iSbiy. 

[Eiseiibalinkounikt in der Westsckweiz.{ 

[frrgl. folgenie tffßMieUe ÄkUnaiiwke : Botschuft vom 28. Dtv.fniliir i^ö7). — Kr- 
wfl^cungcn and Antrftgo des Post- imd Baud<'pnrtemcnt08 vom '20. Juli l»söri. — llv- 
wagungen. Born, 1856. — Bi^richt und Antrfigo der Majorität der naiionulrath- 
liehen KommisHion vom 28. Januar 1S.>6. — Botschaft vom 20. .luli l^v')«",. — 
Berichte der national-rfithlichen Komminsion vom I.'i. .S4>ptomlH>r IKVj. - B<;r- 
Kchaft Tom 13. April 18.'i7 und 5. Juni 18.07. - Mrlirhrit*bericht vom 22. Jnli 
1857. — Bot.*tchaft vom 2'». NoveralxT 1S57. Bericht vom 1">. I)i'zemli(. r Im.'jT.) 

Etzel. (Carl). Rericht des Herrn Injronieur Ktzel. über «ine Kisenfmhn- 
linie durch den Kanton PVibury:. (Beilagen: 3 Profile. 1 Plsui n. 
1 Karte.) (iü p. 8. Freil)urg, L.-J. Sclmiid. 185i. 

^Seuauagabe : (>l p. rt. Freiburg, 18."»«j.) 

Etzel, C(harlcs). Rapport de M. Tingeuieur C. hltzel au Conseil d'Ktul 
du Gauton de Fribourg, coneemant la ligne du ebeniin de I'im* sur 
Ic territoire de cc canton. fPieces u Tappui: 3 protils. 1 plan ol 
1 carte.) 60 p. 8. Fribourg, J.-L. Piller. 185-1. 

(Ifetiauagabe : iM) p. 8. Fritiourg, ]^.-J. Schund. isVi.) 

Etzel, Ch[arlesJ. M6moir<' sur remplaoemenl de la ;;iin' KCtuelle de 
Genfrve. 8. Gencve, 1854.* 

Etzeli C[harles]. Sur le eboix de reniplacenicnt di- la gare centrale de 
Ja ville de Gcneve. Geneve, 1854.* 

FrtiiM, William. Uechercbes sur le niouNenient de.s voyageurs et des 
marchandises de la ligne de Geneve a Berne. Lausanne, 1H.'>4.* 

Garant ieen, Die. für die Ausführung der Lini«' Tbörisbans-Freiburir- 
Payerne. 2V« P- 4. 

(„EidgcnüBsische Zeitung.'' Jubrg. XII, p. 73. 77—78. Zürich, l^ä'».) 

(ieologisches über das Kisenbnbnproject Freiburg-Oron-Lausanne. 
2»/a p. 4 * 

(.,Eidgcu568ische Zeitung." Jahrj,'. XII. !•. I«r2:)— li)24 //. 1027. Ziirich. IST)!...) 

Gesellschaft der Eisenbahn des Kauions Freiburg oder 
Central-Wastschweiz. Dekret von] 27. November 1855. Lasten- 
beft. Statuten. 7 u. 55 p. gr. x. Freiburg. (Jedrurk! bei 
L.-J. Schmid. 1856. 

Herzog. Rapport de M. Pingenieur Herzog presenir au (lonscil ronr- 
munal de la ville de Morat en reponse au Memoire de M. linu:«'- 
lüeur Stryieusky. relalivemeni ä IY?lablissenienf de voios ferrees 
dans le Ganton de Fribourg. 13 p. 8. Lausanne, S. (mmiIom, 
LuqulenB et Cie. 1853. 

Jaeqnia et Schlemmer. Ghcniin de fer direct de Lausanne a Fribourg. 
Rapport sur le traci* de la partie eomprise entre Lausanne vi le 

lac de Bret, et avis du directeur. 11 p. 8. Fribourg. ('b. 

Marchand et Gie. 1856. 



Konzession und Pflichtcnhefl über die Krbauung einer Fisenbuhn 

▼on Freiburg nach Lausanne auf dem Gebiete des Kantons Waadt. 

Vom 4. Aug. 1857. 16 p. 8. \Eidg. off.\ 
UbuiMy L. Memoire supplementaire au rapport du Conseil adniim'stratif 

[sur la Penetration des chemins de fer dans les vitles|. 16 p. 8. 

Geneve, 1855.* 

(Biblloth^ne de la c1ms<> d'induf>trie ft di« commerce il»« (Jen^vi'.> 



'^h\ hio i'iiizeinoi) KisiMiltahniintcrnehiiiuntcen. 

L. D. M. Trnis [«tlris uihvssOcs ä la (razetk' de Lausanne par L. 1). M. 
siir !«•.< it('t<*s flu (louvcriH'iiiciil fribourtceois dans la questioii dt-s 
«•h»Mriins de \'fv. lij p. s. Luiisanne. Louis VincenL 1856. 

Li'llr«'> adressiM's uu CuiisimI admiiiistratif de Geneve par plusU*urs 
rimiiioipulilrs elraii«rtTes au suje! de la iiuestion d'uu on de |dii- 
Mf'urs dehari'ndrres. s. (Ii'iieve. 1854* 

Lni, cinivriilioji rl nilii»T des elmrtrcs relatits au ehemlii do fer tU: 
(iffirvi' ä Versnix. 'Jt'i p. S. ;(ieiu''vo, 1855). 

MriMulri' du <!oii<eil d'Ktal du Cauluii de Geneve au CoDseil ftMlerui 
>uissi- sur I T'lahlisseiniMil du chetniii de fer dt* Bcrne ä Geneve. 
IS p. s. (leiirve. hnpr. Juli's-G. Fiek. 1855. 

Mriu Ml ri> du Ciui>>il d'Ktal du Cardun de Fribuurg au Conseil feileral 
suisM'. rn tvpoM^t■ a la deinande de la Conipatfuie de l'Ouest de> 
• liiMnius dl' fer miIsm's. appuytM* par le (lonseil d'Etat du Ganton 
>{'• Vaud. ä refiel doMmir uii«» eoneession forcee sur 
i»'rriloirf rriJMHi rM;(.,, js. :>4 p. S. Kribourg:. Gh. Marcliand 
»V r.ie. lhr)5. 

•hl J Ai'gg'ihm frschi* irit.) 

Mi'iniiirr i\\\ (^)iiseil d'Klal du (IjuiIom de Vaud h la haute Asäeiuhltv 
tederale »•oinTriianl le pa>say:e .Mir le territoire du Canlon de Pri- 
ihuirii: de la vf)i»^ l'ern'e des Yverdon a Laupen par Mriral. 
•Jl« p. «^. Lausanne, Iniprinierie i'ache. 1855. 

Li niiint hro- liurt " pufuf "•«' 'tpptndkc : lonvfiitioiisi et»*. l»i p. i«. Lan- 

- Ulli«'. 1>;')0.) 

MriiiiHr*' du (lonseil d'Ktat du Cantün de Frihour^r au Guuscii federal 
-uisse, sur la deinaridf de la Coinpairnie de l'Ouest des ehcmlni' 
dl' Ter suissi's cojict'ruanl la lisrne de cliemin de fer par Payeriit*- 
,M«)ral-Laijpfii. 8 p, 4. Friliourg, lujpr. Galley. 1855. 

>leirii>iri> du (^uiseil d'Klat du Canton de Vaud ii la haute Assemldre 
i'ed/'ral«' Inurhant la voie t'errce de Geneve ii BiTue. 8 p. ?^. 
Lausanne, (iorbaz el Kouiller lils. 185'>. 

Alenioir»' relalil" au rbeniln de Ter direcl Lausanne-Fribourg-Benie 
adresse ä la baute Assenibb'?e fcderale par les autorit^s coiuniu- 
nalcs dl' Lausaune. Juillet 1856. 14 p. 8. Lausanne. Crenton, 
V<»ruz el Viiiel. \ ISf^G ». 

.Memoire. Obeniiu de ter de Lausanne u Fribourg el ä la frontiör«' 
bernoise. Projel du Iraee delinitif. 34 p. gr. 8. Fribourg, Cl» 
Marehand iV die. 1857. 

.Mi'ssagi' el projel de decref du Cunseil d'Etat au Grand-Consoil du 
oaulon de Fribour;^ concernanl \i\ rbeniin de fer. Supplement au 
No. H(> du ..Cbroniqueur*. -iS p. 8. iFribourg. le 29 mal 186t)). 

.Nac b Weisungen . Statislischi'. Hin Beilrag zur Beantwortung der 
Krage: ,«soll di<> Eisenbabnstrceke Tbörishaus-Pelerlingen über 
Freiburg oder Murteii gebaut werden?'* Bearbeitet durch da? 
Kisenbabnkonn'l«^ in Murlen. 40 p. 8. Murten. Gexlruckt bei (I. 
Bryner. \^^b. 

l*ar«»les explicatives au peuple de la Gruy^re, ä Foco^ision du chemiii 
de fer fribourgeois. 12 p. 8. (Fribourg, 1856). 

Pauli, Fiiedricb August von, und L'Eveillä, F. Bericht der cidgenössi^ 
sehen R.xperton ... über die projektirten Eisenbahnen swisehen 
Bern und Morsee. Vom 18. August 1856. 20 p. 8. [Eidg, off.\- 



Froiburger Slniitsbahii. 207 

Pauli, Frie<lrich Aiiyriisl von. und L'Eveili6, I'. Z\veit4>r liiM-icIil dcr 
(MduenössiscliiMi Kxpcrlen. [Umtii Frii'dricli Aujrus^t Riltor voi. 
Piiuli. ... und Horrn P. I/Kvcilh'», ... üImm* di> projektirton Ius^mi- 
Imliiitinion zwischen Born und Morse«.*. Vom IB. Seplcinher !>$.')<). 
12 p. 8. \Eidg. off.]. 

Pauli, Fredcrif Auguste de. et L'Eveillö, l*. Kapporl dos experts fedi- 
raiix. ... de.sif;u68 par le Conscil föderal pour dünner leur avis 
sur (es ligiies etudiee.s entre Berne el .Morf^es. Du 18 noül 185(1. 
19 p. 8. [Offlciel]. 

Pauli. FnMleric Auj»ustc de, e( L'Eveill^, l*. Second rapporl des f.x- 
l»erls födcraux, le Chevalier Frederir Auguste de Pauli. ... et Mr. 
P. L"Eveill^. ... desigups par le Conseil fuderul pour donin^r leur 
avis sur les lignes eludiees enlre Berne et Mor^ros. J)u IB sepl. 
185<i. 9 p. 8. \Officiel\. 

Pardonnet. Aujf. Deux leltres au sujet de r<>niplaetMuent di* l;t jrare 
(de Genivo). 8. Paris et Lausanne, 1855.* 

Petition pour rätai)lisscinent ii la Coulouvreniere de lenihurcaderc 
du cheiniii de fer de Geneve a Lyon. 11 p. H. tJeneve. lsr)4.'*^ 

(Bih1ioth^qu(• tl<* la cla.ssc (riniluHtrie et <1<* oonunorcc :i (iciirvo.) 

Kappürt de la commission d^entpuHe ('hargiV par le Üonseil d'Klal 
d'«^tudier la question du nieilleur eniplaeeinenl ä adoptiM- pour le 
d^barcadere d'un cheinin de fer venanl de Franoe. 4. Geneve, 
1845.* 

Rapport du Güiiseil d'Klat au (irand-Conseil, sur la (picstion dn 
chemin de fer dans le Canton de Fribourg. 13 p. 4. Fribour^. 
J.-L Piller. 1855. 

Rapport de la Coininission du Grund-Consoil du Caiiton de Friiiour;; 
rhargee de lexanien de la Convention conehn^ par le Conseil 
d'Etat avec uno Conipagnic pour la construction d'un dicniin iW 
fer de la frontiere du Canton de Berne jusqua Lausanne, soll 
Centrc-Ouest-Suisse, el de l'approbation des pouvoirs t\\\ 
Conseil d'Etat pour un emprunl de 2,000.0<K) franes. Scance du 
Grand-Gonseil du 23 niai lH5«». 18 p. 8. Fribourg, Imprirnerie 
L.-J. Schmid. 1856. 

Rapport de la niunicipalite sur l'elablissenient dune Voie ferree de 
Fribourg ä Lausanne par Roniont et Oron, pn>sente au (^)n- 
seil coniniunal de Lausanne, dans sa seance du 2S avril 185G et 
Rapport de la Goniniission au Conseil eoniinunal. 30 p. 8. Lun- 
saiiue, F. Blanchard. 1856. 
Rapport du Conseil admiuislratif et discours de M. Coli ad «mi <'0m- 
cernaat la question de la gare du cht>niin de fer de Lyon i\ 
Genfeve. 30, 36 et 23 p. 8. Geneve. 1854.* 
Rapports au Grand-Conseil du Canton de Vaud dans sa Session e.\ - 
traordinaire des 24 et 25 scptembre 1857 au sujet du conflil 
ä ToccasioD de la voie ferree Lausanne-Oron-Fribonrg-Berne el 
aulres piöces relatives h re eonflit. H p. 8. Lausanne. A. Lar- 
pin. 1857. 
Recueil de iettres adressees au Conseil adininislralif d«* la Ville de 
Genöve par diverses uiunicipalHes eirangercs au sujt't de la 
question d'uu ou de plasieurs debarcad^res pour les cheoiins de 
fer qui doiveat aboutir ä Geneve. 59 p. 8. (renöve, 18Ö4.* 
(SolMiler, Jul.) Embrancheiuent du cbeniin de fer sur Bulle. 23 p. s. 
Fribourg. Impr. Marchand & Coni]». 1859. 

V9li,^ 



' I 




FrpihiirjrjM* Slaalshalm. "JOi* 

Koiiiinission dos Grossen Kulhes über (Ion näinliclien (iCiroiislaiid. 
Vom 5. Juni 1867. 9i) p. 8. K. J. Wyss, Born. 1867. 

ßo (schart (los Staatsrathos an den Grossen Halh des Kantons Froibnrtr 
dio Kiscnbahnfra$co bolrolTend. 14 j». S. Froil)nrjr, Finlan Hädlo. 
1863. 

( Aach frantösiKh arsdtienen . ) 

(*hi>iuiii do for [du Canton do Fril)ourj?|. 10 p. gr. 8. 

f,,M<'?inoires poiir H<?mr a I'histoin» du Cunton <!♦' Fribouij^ duraiit los 7" ilcr- 
nii'n» anmVs 179ü i\ IHtV, jüir Ant. Kaoniv de Hnrtigny „. ." P. ><<; 2S< rf 
3t»2--:J09. Fribourg, iiiipr. L. FrugiiiiVri'. is»;o. ) 

Expose Simple, des manu'vros omplovciu^s dans raffairc du clioinin tU" 
f(»r do Fribourg. 15 p. 8. .Morat. .1. Kutisbaiiser. 1S6JV 

{ Yoir aussi: R^iK)n8i> an »iinfil«' ox|»o>«;... .i 

lleiic've et Fribourg. Kxamon criti(|uo de la Convention rolalivo au 
chonnn do fer de Geiu'vo-Vorsoix. Public par lo Gonfödoro. 24 p. 
12. Fribourg, Cb. Marcband. 1867. 

Ilistorique de retablissement du cbeniin de icr dans lo Canlon i\c 
Fribourg. TDc 1845 ä 1S6:1) 06 p. 8. Fribourjj:. Inipr. Ib'-I. 
Kaomy. 1863. 

Inauguration de la ligno Lausannc-Fribonrg. Souv(»nir i\oi^ lolos 
des 2 et 3 seplembre 186'J. |Avoc 1 gravuros et 1 tabloauJ 40 p. 
12. (Fribourg, Impr. II. Uaoniy. [186*.^!). 

Inauguration du cbeniin do for do Fribourg a Lausantn». ^/._, p. lol.* 
(,,.T«>nrnaI de C»cn^v^•■^ Nr. '2]^*. (Joiii-vc. is« ;:.'.) 

K o m m i SS i n s - B e r i c b I über den Dekrelsontwurf für Goncbniigunir 
der LVboreinkunft vom l'J. Wintorninnat ISij:}. liotrolVond Ab- 
tretung der Kisonbabnstrorko von dor Borner-Grcn/.i' 
bis Lausanne und von Vors«»ix bis Genf an don Staat Froi- 
burg. 48 p. 8. Froiburg. K. .Marcband. 1864. 

.Memoire adn^ssc!' par lo (Icmsoll d'Klat do Fribourt; an Consoil b'dcral 
et amiexes. SuppliMnont au Kapporl ilti Conseil d'Etat au Grand- 
Conseil du Canton de Fribourg sur los nogocialions avoc lo Ganlon 
de GonOive relativomont a la litrno Gcnovo-Vcrsoix. '22 |». 1. 
Fribourg, Ch. Marcband. 18t)7. 

Rapport au sujel du cbcmin do IVr Gonöve-Versoi\'-Colign\ pn-sonl«' 
par le Conseil (FEtat au Grand-Consoil. s. Gonrvo. Wu.^ 

Kapport de la Commission cbargoo tlexaniiner lo jn-oj«*! d«* drcrcl 
portant ratitication de la Convention du l'J Novombro 18t)3. relativ«' 
ä la cessio n, ä TEtat i\v Fribourg, do la ligno lorroo de la 
froulidre bernoise a l^ausaimo «•! do Vorsoix ä Gonove. "»O p. s. 
Fribourg, Clerc et Comp. 1H64. 

Kapport du Conseil d'Etat an Grand-Consoil du Canton de Fribouiu 
sur 1(58 n(^;gociations av(»c le Canton do Goncve relativomont a la 
ligne de Oenevo-Versoix. 67 p. 4. Friliourg. Cb. Marcband, 1S67. 

{Snpplimeni ti ce rapport v. : M<'in(»in>.) 

Kapport au sujel du Cbeniin de lor Goiu'vc-Versoix-Coligny prosonto 
par le Conseil d'Etat au Grand-Ciuiseil. 59 i». (et annex<'S 1 all. 
numiroties ä pari, 44 p. ) 8. Genevo. Soullior. Landskron ol Wirdi. 
1867. 

Keponsc au simple cxpose dos mano-uvros omployees dans ralTairc 
du chemin de fer de Fribour«:. Supplement an numero 4 du 

14 V9b,> 



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tTtMii've-Aiiiieinasse. 211 

Statuts [de lu| (laisse dt» s^'cours. Ifi p. H\, Fribourj?, [m\)V. Fraj:- 
nierti fr^res. 1898. 

TrftiiMvays do Fribourj?. (lare-Poiit-Susptiiidu. Roj^leiiienls et 
nuiditions d'applicatioii dos tarifs. 7 p. 8. FrihoiirK, fmpr. 
Fra^jiiitTC freres. 1897. 

Tramways de Frihourj^. Ktude TeclJiiiqiir, Finauciero et Admi- 
nistrative. 24 p. 8. Frihourj:, fmpr. Delaspiv et tils. 1896. 

{P. 17 et 8UW. f.otittnant: Projet df ^t:^t^lt^< ... .i 

Qeneroaobahn. 

Abt, Roman. l)io Gemiroso-Balin. Separal-Ahdnirk aus iSr. l.J, 14 
un<l 15 Band XVIll der .,Schweizeri sehen Bauzeil untc*'. (Mit r)9 
Fi;r.) 33 p. 8. Zürich, Zürcher it Furrer. 1891. 

Mardmeyer J. Die Monle-(ienerosohahn. Mit 13 Illustrationen vnn .1. 
Weber und einer Karte. 32 p. 8. Zürich, s. d. 

„Europäisch«- Wan«lcTbil«ler'*. Nr. ls<». Zürich.) 

Qeneve- Annemasse. 

Annevelle. A. Vollandes-Anneniasse. Pouniuoi tmus devons demandrr 
le referendum. 8. Geneve, 1881.* 

Annevelle, A. (Ju'adviendra-t-il si nous rejetons la loi sur le Vrdlande.<- 
Annoniasse 1 8. (lenevi*. 1884.* 

Challet-Venel, J. ('hemin dr Ter de (leneve « AiHH'ma.sse. 8. (Jcneve. 
1874.* 

(i he min de fer de (ieneve-Atinemas.se. jAnne.xe: 1 carte. | fjo p. S. 
Geneve. 1874. 

I)<* Geneve a Annemass«;. Tramwav:'' (^hemin <h' fer/ 8. Genevi*, 

1883.* 
Didier, A. Keponse ä la hrochun* Vollandes- Annemasse. 8. GcMievc, 

1884.» 

Fazy, G. Chemin de fer (ii'iievj'-Annemasse. Kappnrl. «. (leneve, 1871.* 

Gardy, Kd. Projet de Irace pour un racconletin-nl, entn* Gent^ve et 
Annemasse. avec la lit^ne d'Annecv ji Thorion. iAvcm- 1 plan.i 
19 p. 8. GeniHe, 1869.* 

llos€hell, J. Ftude sur le chemin de fer de (ieueve \\ Annemasse. 14 p. 
8. Geneve, 1869.* 

MotehelK J. Ktude complementaire sur le chemin ile f*M' de (leiieve a 
Annemasse. 8. Geneve, 187t).* 

l^etitioii cl memoire du commerce au sujet de letahlisscMnent du chemin 
de fer d'Annecy k Geneve. 8. Geneve, 1859.* 

t^elition ä MM. le president et les memhres du Grand-Conseil et me- 
moire du cooimercc au sujet de Tetahlissenient du chemin de Wv 
d'Annecy ä Geneve. 16 p. \iv. 8. [Geneve. 18591. 

f.*ilfne, La, Eau.x-Vives-.\nnemasse et nos relations avec le Valais. 
Vit p. 4. 

^„Bulletin commercial." Ire iinin'-«', j). 15s-lti(». (t<ii«vi', H04.i 

^'[riichon]. J. Projet d'un chemin de fer «le Geneve ä Annemasse. 
EIxposä. Devis descriplif et Devis estimatif. | Avec une carte. | 8 p. 
8. Geni^Te, 188t). 

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Glion-Naye. 

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;': ;■ - Ii 'i-Tt;. ii-r-w. >■«.;. le li.-s jirts ^irtipliii^iii'-s. s •!. 

Lullin I.: L'- ■fifjnn '!■ ]'-r •;• <ilit»?i n >ay»'. noliVi*. 45 |i. »'t 1«» 
•N1-. .r--. |-J L.jii-ir..',- . 1 *'.<■>.' 

l'. \m -.'i.. . ■ ■!■ '. — irr"! .■• :•■ ■• 'i- ■■•■xji:!.vr'«- i «i'-iu-T« ."i 

l'i ■' !■ iri r ! «lij r-iM-i-il irA'liMMii-tniti'iii :■ 1' Assen» l'U'i' treuerale «los 
.\"ii'.nii!fii«- -iir r"'\«T«-ii-j* ... . ] —U). 1*<9(!» — i8i*9. 4. Mi>iitn'n.\ 

^^ I 1 1 'I t i|<- hl <!«*iri|»jiiriii»' «l* •hruiiii ili' l>r ilo Gliou aiix Km'InTS 
«!■• N;i;. ■•- Ii; ji. .'<. MHiihiMix, Stirit'N' typi.iyrraphiqut». l^fOl. 

Gorner^ratbahn. 

Am / II jr iiii «li-Mi (IiihiililiMi l.niliiM" tV Arbonz vom Oklobor 1S*.»5 
II Ihm- ihi. I'niji'kt iMfn-r (TurtiiTunillmliii. .S f». 4. s. I. (18J»5). 

r>>-ii< lil *i<- \ <'i\\nlliMi>:srati'S iiii diV (iCiKTalveräamiiiliiii;; lii'r 
MJi"ii:in' I ,', IS'.is l.sl»!i. 4. Zilrii-li. 1S99— 19<H) /f* 

I'rii|i-Ul ilfi- /iTiiiiilli'r-linriiMi>|)jrtr.^-|{iiiiiicii (iorn«T;;i'al und MaMcrhorn. 
riiiH'i* -inris-drsurli mui 1.. II im- r- IJr I rix in Biel iiml X. Liiifohl, 
liii'rnJiMir in Ziirirli \jmi 'j'j. Aii;fiisl ISlHi. |Heilairo: 1 liluiren- 
|ii«>lil Mihi 1 Kiirlc. ; 11 p. lol. hnclidr. Louis IltN^r. in Kiel. iSHl. 

■ I I In I ihi -.1 lluliii Will ki'in*- Litii-rntiir iihültlioU. 

1 .Vit rii\:ifiiiih-i-rH'liiiHiim iliT IUI. (ii*lii. II.'iiisiT uinl iitx'i' dii* Gicisshacli- 
liiiliii k> Ml /.•■<liiii kdi I •• -clKiflHlM'iirht Ii«T;Mi>jj«'j{i'lK'n. Anirji>»'^n »ftroff«« Ri'-litlitc. An- 
l.i|{i'k:i|iif.il ■ !• tH'liinifii Nii'h in lii-r Ki-i-ii)i:iliiist:iti>lik. 




Hotthardlialiii. 213 

Statu teil der Gorncr^rttl-Baliii-Gesellscliaft, d.d. 1;"). Mai ISiXJ. l:j p. 
8. Zürich, Institut Oreü Füssli. 18%^ 

WysslJng, W. Die elektrische Zahnrad ImiIiii uur den Cjoriier^rrat. Mit 
Ahbildunb^en. 4. Zürich.* 

Zahnradbahn. Die elektrische, auf den GornerKrat. Sonder-Abdruck 
aus <ler „Schweizerischer» Bauzeitun^**. Bd. XXXI, >'r. Ifi, 17, is, 
19, t>() und 21. (Mit 41 Figuren.) 17 p. «r. 4. Zürich. ISOS. 

Qotthardbahn, — Chemin de fer du St. Qothard, 

Üericlit des Oherintcenieurs der Gotthardhahn über den Fortschrilt 
der Arbeiten auf den im Studium und im Bau begriffenen Stn^ken 
der Gotthardhahn im Monat... . Juni 187:J— l)eceml)er 18«1. fol. 
Antogr. Zürich, später Lu/ern. 

Geschäftsbericht der Direktion und des Verwaltunjfsrallies der 
Gollhardbahu ... . 1—28, 1871/72—1800. 4. Zürich (*/*7.'/ ff.: 
Luzernj. 1873— UKJO ff. 

iruttardo. II. Giornale politico, commerciale, marittimo. Anno 1. 
IS'r. 1. 2f> jriugno 1882. Genova, tip. ('iminago. fol.* 

( WM/fr« Angaben betrt/feml Eracheimtmmcviae nubekunnt.) 

(iotlhard - Eisenbahn - Zeitun;r. Herausgegeben von W. l?au. 
Luzcrn und Lugano, fol. 1888.'*' 

• Nr. 1—12. März bis SopU'mlxT, er/trhien iu Luzorn. Nr. Ui, (iktolier, im Lu- 
giino. — Bibliothek Luzern.) 

Got thard-Flisenbahnzeitun^ und Salonblatt für DanjpfschitVe auf 
dem Vierwaldstättcrsee. 1. Jahr^r. Alldorf, 1888.* 

<i uid(>- Album illustre du chemin de fer du Gothard. 4. Annecs 
1—4. Milan, (1890-1893). 

Rapport de la Direclion et du Conseil dadminisitration du chemin de 
fer du Gothard comprenant la periode... . 1—28, 1871 72— 1899. 
4. Zürich (*im5 et suiv: Lucerne), 1873-1900 et suiv, 

Kapports du Conseil föderal suisse aux Gouvernements des elals qui 
ont participe ä la Subvention de la ügne du St-(iOthard sur la 
niarche de cette entrepri.se «lans la |)eriode du 6 decembre 1871 au 
31 niai 1882. (Ann(>xe8: 111 jdanches et carles.) 10 vols. f«d. 
Herne, C.-J. Wyss. (1872)— 1882. 

{C'omprtnant: Rapport du Conwil f«Hlcral suiss«.- ... sur rr-uit aotucl d«* r«'ntn«- 
prii«e. Beruc, 187'J ; et Uiipport trinicstriH du Consril f«Wi"al ... . No. 1— :;n. 
Borne, 18T3— IHSl*. — U» rapport no. :JI» clot la 8«'ri«* ... . — (f.-. ,.Stai»fl, 
F.-M. Tableaux et coupes g<''ologiqu«.'s sur lo i[;Rind tuiind du St-Uolhard**, fm- 
mtnttt le$ anntjus »picialas nun vapporls trUneatrirls.) 

Kap|)orts mensuels du Conseil federal suis.se aux y:ouvernements 
des Biats qui ont participe a la Subvention de la ligne du Sl- 
Gothard sur la marche de cette entreprise. f(d. ^'o. 1—114. Berne, 
31 dfecembre 1872—31 mai 1882. 

Revue, Diplomatische. St. Gotthard-Zeitung und ital. orientalischer 
Anzeiger. \, Jahrgang 1880. No. 1 (Oktober). Viertr'ljährlich 
f) Nummern. Mailand, R. Schramm, Corso Venezia 33.* 

lOitieh nach Krachtinen einyrganyeu.) 

liivisla ferroviaria, foglio settimanale. Lugano, Traversa e Degiorjii. 
1886.* 

{Krackien d(U Juhr JSfSO hindurch und d¥^nte nUt Stühc der .^iUay\tc/ien AW»i- 
bakH'€e9§lhckßff bti den irsainischen Thalhahnen.) 

C8ta(iflf| F.-M.j Tableaux et coupes geolo^riques sur le grand (uiuiel (\u 
St.-Gothard. Annexe speciale aux rapporls du Conseil federal .^iir 

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214 Die i'inzcliicii KisenbahniiDteriH^luiiungen. 

la inarclie <lo rfutreprise ilii Sl-CJotliard. — Geolotjciscln' Ta- 
hellpii und Diirclischiiiltc über den grossen Gülthardtunncl. 
Spozialheilage zu den lierichten des Schweizerischen Bundesralhos 
über i\Gi\ Ganj^ der (Jotthardbahn-Unternehinunjr. 2 vols. lol. 
(Bernr, C.-J. Wyss. 1876—1882). 

(jlor vol. :] CJalerie Nord. l'J7 p- textt. — [2mc vol. :j Galerie Sud. ÄK» et IX p. 
tfXie. - Note nur le titre: l/allas complct »e compo.wra de <>) planchfs. — Puhlu 
par /« Connril ftfitml ftui-rte.) 

Bis ISOO. 

An ilcn löbl. Sladirath von Luzcrn. [ Gesuch des Golthard- 
koniile's betr. Aktirnülx'rnahnic. | lu p. 8. laizern, d. 21. No- 
vember 1860. 

Berlepschy H. A. Der St. Gotthard und die italienischen Seen. Kin 
Fülircr für Frennle. Mit 21 Abbildungen und 3 Karten. 8, l^eip- 
zig, 1859.* 

Cattaneo, Carlo. II Luconiagno eil il Gottardo. 1856.* 

(j.Rivist'i contfiaponmoa'* Firoiizc, Ottohn» ]xöO. — Fiit- dsn Ootikard.) 

Cojidizioni per servire alla stipulazione delT atlj di concessione della 
strada ferrata centrale italiana dopoche i ciuque iroverni signatari 
la relaliva convenzione le abbiauo ratiticale. 82 p. Lithogr. Bellin- 
zona, 1852. 

(^)nvenance. Sur lu, detablir a Magadino le point de deparl du 
chemin de fer du Luknianier au (ou du) Sl-GothanI, par „quelques 
Tcssinois." Avec 1 carte topogr. de la vall6e du Te.ssin et du lac 
Majeur ä Belli nzona. 8. Italie, 1S5().* 

{Ätich Urtlienisch n'schifMeu.) 

Kisen bahnen über die Alpen. Nach E. Flachal. 4. 

(Atu seiHfT J'rtmr. Deithschrifi in: ..Scbwviz<»riHch«r polvtechniRche Zoitsrhriff*. 
llrg. von BolU'v u. KronaiuT. Bd. V, p. 12— u; u. 4Ü— 51. WinU^rthiir. \i^'*h) 

Franzoni, (iiuseppe. Sludi per la costruzioue di una ferrovia da Locanio 

a Bellinzona. Memoria. jAllegato: 1 piano topogr.] 22 p. ^r. 8. 

Locarno, Tip. e lit. (iantoualo. 1860. 
Genoux, Claude. Le perccment des Alpes et la Savoie fran^;aise. S. 

Paris. 1860.* 
Lucchini, Pasquale. Sulla linea la piü conveniente per la costruzioue 

dl una strada terrata attraviTso leAlpi e la Svizzera, destinala ad 

uuire le strahle ferrale del Pieuionlc con (|uelle del Reno e della 

(lermaiiia. 4. Bellinzona. 1852.* 
Lucchini, Pasquale. Ferrovia allraverso le Alpi. Terza nieuioria in 

appogtfio del suo profc<Hto pel S. Gotlardo. 19 p. 4. Bellinzona, 

1853.* 
Lucchini, Pas<|uale. Projretto ili una slrada-lerrala atlraverso il San 

(lOllardo oude collegare le ferro vie dllalia con quelle della Sviz- 

zera centrale. [Allejrati: 4 prolili, elc] 7 p. 4. Bellinzona, Tip. 

del Verbano. 1853. 
Lucchini, Pasquale. F«Trovia attraverso le .\lpi. Quarta memoria. 

( Aliegalo: 1 lavola.) 14 p. 4. Locarno, 1859.* 
Memoire au sujet du passage du Sl.-Gotlhard. (Le Couseil d*Elat du 

Canlou de Lucerne au Conscil federal suisse.) 18 p. 4. Berne, 

Im])rimerie de C. Baetzer. 1860. 
Memorial in Sachen der Golthardts-Kisenbahn. Schullheiss und Be- 

gieruny:srath des Kantons Luzern an den h. schweizerischen Bundes- 

ralh. 4 p. [Beilage 4 p.| fol. Luzern, 3. SepU'Uiber 1853. 

(ExU-a-Beilajp.' zu Nr. 244 dos ,,Tagblattt'S*'. — Auch framösiich.) 



(iollliardimhii. 21ö 

Memorial in Sacken dfs St. (jotlhanlspasses. (Der Kcirienniirsrath 
«les Kls. Luzorn an den Bundesratli. i 17 p. 4. Lu/.oni. M«\v<'r'- 
Bchc Buchdruckerei. 186Ü. 

Paleoeapa, (P). Inforniuzlone sulh.» antecedonti pratielic rclalive all' 
incarico dato alia Gonnnissione istituila col regio decrdo 14 luay:- 
Kio 1860. Torino, «ingno 18«().* 

Proposizioni relative alia donianda fli privilejici di cnslruzinne ed 
esercizio di linee ferrat«* licinesi. 8. :^4 p. Lonirni). 184ö*» 

Protokoll der von dem Stande Zfirich znsannncnlierut'cnen Kisenbalin- 
konferenz der eidy:cnössisetien Stände Zilricli. Luzorn, Scliwyz und 
Zujjc. Lithogr. 20 p. fol. 27. An^aist 18Ö7. 

Rapporto del Coinitatn delle terrovii* ticinesi. 4 .Ma^^t^no LSr)«)."^ 

Sehreiben des Gotthardcnniite an den lle;ricruntr.sratti <i«'.^ Kts. J^nzeni 
betreffend Aklien-rebernalnne einer Kiseid>alni Tliielen -Lncarim. 
gr. 8. Luzcrn. 1800.* 

Seoltetto, Lo. ed il Consigtiu di Statu del (lanlone di l^ncerna all' 
inclilo ConsiKÜo di Slato de! Tielno. Circitlar. 4. liKse.tleMib.18G0.''' 

(A'ff mrd du Qrfnuhmg eines Oott/mrfl'tahn-Comitts mr K'nnlnU^ yr bnuht . ■ 

S trade fcrrale iieinesi. (^apit«da(i per la ennressione ecr.. 4 di- 

eeinbre 185<>. 8. Loearno. 18:';^.* 
Torelli, Luigi. Discorso pronntiriato nelle lornale. :j<i e:>0 aprile Isf).*;. 

Torino, 185:3.* 

Torelll. Luigi. II S. (ntttardo cd il Luconiatrn«.). Torino. 18.')7.'^ 

Verleiiza, Nelia. della stradu lerrala del S. (lottardo. .Meniorie. 8 p. 
fol. Luifano. 18r».*3.* 

18«! - 18«.V 

Ai suprenii Gonsi*;li delln ('onredt*ra/(on(? I^Ivelica. .Mniinria 
ßulle ferrale tirine.se, coii earta to|)o;rr. della valh* del Ticiim dal 
IjhKO Magifiore a BolIInzona. iSi/fn.: .,AI«Mini Tii'infsi'vj V) p. 8. 
». I. [1861!. 

Alpcnbabnen, Scliwri/eriselie. d. Was kostet ilie tlnlUianlbahn? 
H. Was di>* Lnknianierlmlm? Ilt. Znsannnenstelliniir lU'v verschie- 
denen Projekte. IV. Verk-dn* nnd Krlra;j ) 7 p. 1. 

(,. Archiv för ?ch\i»'izoii»rh" Statistik". Org^iii liir .si'li\\«-i/i'j. KiM'nl«;ilinw"-.i'n. 
Nr. 4, p. 3:{— .'17 nn'l Nr. •>. p. .Vi .V». ZUrich, H'jl.» 

[Alpenbahn frage. I Die (lotihardbahn in koninier/ieljer L>i'/.ifliiitiir. 
Ar. 37. — Die (iottliardhalm in t"rhni.solier ne/ii-linny;. .Nr. 3s. 
— Die (jinltbardl)abn in niililärirfi-hcr Hi-zicInniLr. Nr. :\\). — 
Siniplon und Ltikinain'er. Nr. 13. — Norhnials von der Lnkinanier- 
bahn. Nr. 45. — Die Alpenbabn nnd ihre Redenlnntc für di»« 
Schweiz. .Nr. 46. — Die ndllläriselie Hedentnnir des Zweilinicn- 
Hystenis in der Alpenhalm. Nr. IG. — Die Slellun«r des Binides 
zur Alpenbahnfra^^e. S\\ 47. — Die Alpeid)ahn in der Hnnd«'s- 
reviäion. Nr. 55. — 4. 

{Atusiige au» der ,.tSonnt:i^H|»nst". Hru. \. \. Roth. Jahri;. 1. R'-ni. l^ii"».> 
AüMlneler, S. Einige Worte über eine (iotlhardtjahti mil hosonderer 
Rücksicht auf das Kenssthal in Icelmiseiier Ik'/iehnnu^ 8. |jacii<>n. 
1865.* 

Antrag der Direktion der Nordostbahn an die am 111. Oktohrr l.S(;5 
statllhidendo (Tcneralversammlnng der Aklionäre bctn^ffend linan- 
zielle Beiheiligung der Nordost tudintrt?s''llsi'han bei der Ansfnhiiinjr 

Vt'fi,^ 



: :.fc-. 



21^ Die oiiizoliieii Kisenbabnunternelimun*;en. 

eiiRT Gollhardbahn. Nebst Beilatreii. 15 p. 8. David Bürkli in 
Zuridi. il«65). 
Antrair von sieb«Mizcbii Einuolincrn der Stadt Luzeni für eine Suli- 
\«'nlion an eine (Jotthard-Eisenbabn im Betrag von Fr. 800.000. — 
(Vom 'JO. OktotKJr IH^Jö.j 4. s. I.* 

Barmann, riJ.i Sim(dun. St. Gotbard et Lukmanior. 8. 68 p. Neuillv, 

Beckh. A. fl Gerwig, IViobert;. Proj^'t d'iin diemin de fer par b» Sl.- 
(iolburd dresse ä la demande du Coniit6 du St-Gothard. (5 plans 
et prolils.i ErhelU- 10.000 : lOOO. Torrn. 46/65. In Mappe. 
Wintert bur. 1864. 

Beckh, A.; Gerwig. K|uberl|: Wetli, K. Frojet d'un cbeniin de Ter imu* 
lo Sl-Cjotbard «Iresso a la demande du Comite du St-Gothard par 
A. Beckii et It. Gerwi^r. (No. 1 — lO: plans et protils.) Avee uue 
aiine.xr ronfVnnant k* projet propose par K. Wetli. (No. 1 — 4: 
1 plan et :^ profils.) Koludle: ltK).0<:H) : 10.000. Form. 21,5/33 cm. 
I)i Mappe. Winterlbur, 1864. 

(Cf projet tt auusi fniru aans l'auuexe d* Wetli: Wintn'ihur, 1H64.) 

B«* riebt an die Einwobnergemeiude- Versammlung Luzern, belj'effend 
Betbeiliirun«? an dem Bau einer Gotthard-Eisenbahn. (Vom Hl. 
April 1861.) 4. Lnzcrn.* 

Be riebt des Beirierunirsratbes des Kantons Luzern an i\^v\ Grossen Kath 
bt^trenVnd Staalsbrtboilignntr beim Bau einer Gottbard- Eisen bahn. 
s. (Vom 24. April 1861).* 

Bericht über Betbeil itrundc des Staats am Gottbardbau- und Ostwe^st- 
babn-L'nlernebmen. 8. JiUzern. 12. HcrJjstmonal 1861.* 

Beriebt des Enjrern Goltliardts-Comite an das Gnlssere Gotlbardts- 
Comite. 8 p. 4. Luzeni, M. Juli 1862. 

Bericht des eid«conössisehen Departements des Innern an den schweizer. 
Buridesralb, betrcITeml die Erstelluny: einer Alpenbabn. 63 p. 8. 
Bern. 1864. 

Berieht uml Antra« dt?s Begiernn;rsratbes [des Kantons Luzern | be- 
trelTiMul die Betbeiligung am L'nlerncbmen einer Gotthardtbahn 
und Bern-Lnz»'rn-Bahn. 27 p. 8. Luzern, 6. September 1865. 

Bi'ricbl und Antrag des eiiirorn Stadtratbes von Luzern an die Tit. 
Versammlung der Einwobnergemeinde Luzern vom 29. Oktober 1865 
über den Stand des Gottbardbabn-Unternehmens und die näben^ 
Präzisirung des Betbeilii^ungs-Besehlusses vom 18. August 1861. 
(Vom 10. Oktober 1865.) 4. Luzern, 1865.* 

Berieht des Bej^ierungsrathes an den b. Grossen Uatb des Kts. 
Znrieh zu dem Beschlusses-Antrag, betrefVend Betbeiliguug bei dem 
L'nlerneinnen der Erbauung einer Gottbardbalin. fll. Oktober 

is(;r).i* 

( Yergl. VÄxivhw AmL-^lilait» vom 17. Oktober 1865.) 

Berieh l und Anlrajf der GnKssrathskommissiim betreffend die Bctheili- 
tcung am l'nlernehmen einer G ottbardtsbabn und einer Bern- 
Luzern-t5ahn. 16 p. 8. Luzern, 28. Oktober 1865. 

B e r i e b t des Bundesratbes an die Bnuilesversammiung, bctrefTend die 
Tessin erhabnen. Vom 6. November 1865. 18 p. 8. \Eidg, off.]. 

(-4mcä fnimödüich erschienen^ 

Berichte der nationalrütblicben Kommission, l)etTeffend die Eisen- 
bahnlinie Ch iasso-Biasea, mit Abzweigung nacb Locarno 
r. Motion Weber.) 27 p. 8. Juli 1865. \Eidg. off.]. 



(jotllinnlbaliM. *217 

Bctlieilitj^ung, Die, des AargHU*s hei Uiiterslütziin;r (i(vs (jotthunihaiii- 
Unternehmens. 2 p. fol. 

(««Der Schweizerbote". Jahrg. ÜJ. Nr. i»».") und '3>G. .\arau, 18*iö.) 

Bolheiligun^j i)ic. des Kantons Aai*(cau an der St. Gotthardhahn. 

3 p. fol. 

(„Der Schwois5erl)0to'*. Jahrg. OJ. Nr. 2.')1 — 251. Aarau, 18*55.) 

Bifnami, Filippo. Sulla queslionr dcl passatrio dollc Alpi KlviMichc, 
Jett^ra. 8. Milane [18G2|.* 

(Blotnitiki, L[eopold].) Die (^otthard-Kahn. — 5 Jahre Bauzeit. — 
40Vo Oekonomie. 15 p. 8. Tliun, Druck von J. Marti. Aujr. IHGf). 

Boccardo, Gerolamo. Luconiagno o (fottanh):* Memoria del prot. 
Gerolamo Boccardo intorm» alla qnestione del passat^irin ferrovinrio 
dcllc Alpi elvelirhe. (Allej^ati : 1 carta e 3 specchi.) 73 p. 8. 
Genova, Fratelli Feilas. 1864. 

BogglOi Carlo. Memoriale spiejp:ativo della dinianda di conressioue delle 
ferrovie licinesi a favore della .»«ociela deila ferrovia di Alzo. 8. 
Torino, 1864 * 

Brfigger, Gh. (i. Liikmani(T und Gotthard: <*ine kliniahdotrischc Para- 
lelle. ... Mit 2 Tafeln. 20 p. 8. 

(„Jahro8l>ericht der naturfor!tch<*ndcii Oi.'.-^'llschaft in (iiitiilfüiHlm". N<*ur 
Fo!g«j. Bd. X, p. l— 1;>. Chiir, lsf>;i()4.» 

Cattaneo» G[arIoJ. Sulla ferrovia dalle Alpi Klvedche alP Kuropa cenlralc 
Lettcra ai Cittadini genovesi. (Dal ..Politecnico^' di Milano. fast*. 
di Marzo.) 15 p. 8. (Tip. Veladini e C. Luj^ano, 1865). 

Che min de fer du St-Crothard, Le. sous le rappiu't tcchniqiif. 
Caicul du rendement. 118, 125, 72 et lü p. 8. Zurieh. 1865.* 

Citnii, Giovanni. Kapporto sulla memoria delT in^r. Pietro Paleooapa 
sutla ferrovia che attravcrsa le Alpi Klveliche er. ... (Kstr-at. ila^W 
,,Atti dei georgofdi". Nuova serie. T. X.) 11) p. 8. s. I. (1S(>3). 

Delegat!, I, del Comitato dei S. (lOttardo tanno delle ])roposlo relative 
ad una strata ferrata. AI ronsi^rlio di slato del nuilone Ticirio. 

4 p. 8. Loearno, 3 v;hi^no 1861. 

Determinazione. Intorno alla, delle larilVe dei trasporli sulle ferrovie 
alpine del LucomaKuo, dello Splujra e del S. Gottardo. Nota del 
comitato promotore della ferrovia del l.ucomagno. H. Genova- 
Firenze, 1865.* 

Datt, 6. G. Linea di transazione per una ferrovia all«' Al|)i Klvrticlu- 
Con Carla topogr. 70 p. 8. Como, 1862.* 

Etat actael de la question dun cheniin de fer a Iravers les Alpes 

suisses et perspective d'une Solution. 37 p. 8. Coire. 1865.* 
Feer-Barztg, [Karl]. Les chemins de fer alpestres et le Saint-Gothard. 

Extrait de la „Kevue des deu.x uiondes^', livraison du 15 noveruluv 

1865. 37 p. 8. Paris, J. Claye. 1865. 
Ferrovie, licinesi, Le. (Signe: (J.) 16 p. 8. (Tip. e iit. can- 

tonate. [Loearno, 1861]). 
Franzoni, Giuseppe. Intorno ad una ferrovia Ira Loearno <> BeIlin/on:i. 

Memoria. Gon earla topoj^r. 8. Loearno, 18(51.* 
Gotthard bahn in technischer bezieh unt^:. Die. und LlcMitahi- 

litits- Berechnung auf Grundlage des koninierziellen und U'ch- 

nisehen Gutacht^'ns. ztis. 318 p. 8. Zürich, sred ruckt hei J. .♦. 

Ulrich. 1865. 

\Kitikalten4 : [l.] T«^hniAchf;H liut.iclitcn (I<'r von (i<>m (idUhnnl-AuHM'hu.sHf /(•- 
g(?xo(senen Exp^rU>n, A. l)<*rkh .. . luul li. (ifi-wi^ . .. nr-l»-«! (>im*ii) Anh.inu« . 



*^ls Dir eiii/.clixMi KiM'nbalniiinU'riU'limiiiiuon. 

li'J }). iVihi^i-n : I— XXII: !:>;]•. — \'2.\ Anhang zum lei'lin lachen fi(it»chi'-n 
A. Ii«ii('ht ili'>i Hi-rm <)l>eriniti.'!i»i«-ur K. Wi-tll in I^ugauo über das von ilim vor- 
;:«.'.-*chlajrcn" I*n»ji-kt f^in^-r (iottliunibahn ni-hst Beilagen. B. Noti2f*n üb«!r •li- 
u«-oI»i;ii>ohiii Wrhältni-sf dt*ä |»roj»*ktirt<>n (totthardtunnels (rTiM^henen-Ain^io. <'. 
Notizen Q»H?r dir klimatischen \VrhilUnir«;«*' dr?» Ootthard. 6S p. — [3.] G. Kol I-t. 
W. S eh ni i d 1 i 11 , C Stoll. nentubilitUlsborechniing fiV die <.iottliard>*ahn 
... .!»!..) 

(Grattoni. S. i Ilrlazione siilT oseruzionc ili^ila t^randv (jcalleria pel pas- 
sjijrtri«» MW Alpi Pülvflldn» coi mezzi in altivitä al Irnforo lio! 
MoruTiüsio. 3(j |). 4. Toriiio. Tip. Cercsole e Panizza. (18B5). 

Grilloni. iriiiso()pt'. La diroda .Milano-Sarniino-Mendrisio rivtMulicHta 
ipialo opportuiia sezionc di linea per unu forrovia alle Alpi Klve- 
tifln». .Mennirin. Coii carla. 72 p. H. Como, Marzo 18ü4.* 

Ihinclt'l.«;- und VerkelirsiiiteresstMi, Die. der verschiedeiieii 
Scliwcizerkaiilnin* und ibr Verliältiiiss zu den proj«?ktirton AlpiMi- 
haliiirn. Lausianno. Sl. (lallen. Odolior 1865.* 

Heer, (K'-wald. Pn)t'. am eidjr. Polylerhnikuni. Das Kliiun des Gott- 
iiard und Lukinanicr. 18<J:i.* 

Jacini. Sb't'ano. L'Italia c la Svizzora nclla qucstiüno della feri\)via 
di'lle Alpi Klvetii'lii'. MtMuoria. Con tav. <» carla. 54 p. ffr. 8. 
.Milano, 18«i3.* 

(Koller Gioltlii'bJ.) Cothard. Lukmanior ou SpUiffOU suus 1«' rapport 
••«unnioiTJal consideiv spocialonnMit au poini de vue de la Suisse. 
K(''})onse a un arlicle anonyme de ia ,,Bor.»*a". 32 p. jfr. S 
Kli »n'nec. Septem bre 1865. 

(Koller. Giottliel)|: Schmidlin, \V|ilbelm|; Stoll, Gleor^'J.) Die Gotlbard- 
babn in kinnmerzicller Beziebun»?. |Mit l Karte.J 130 (u. 13 p. 
rHMlajjren.) 8. Zuricb. gedruckt bei J. J. Ulricb. 1864. 

iR* trschim nufh tine nndere Ausgabe mit ierumhrifiu SekiusA: ZQrich. lsi>l.> 

(Koller (;|oülieb:: Schmidlin. Wiitbelm|: Stoll, Glcor^;].) Le ebemin d«' 
\vv du Sainl-Golbard sous le rapport oommcrcial. |Avec 1 earle.l 
1*27 lel 13 p. annex«'.-. I 8. Zürich. Inipr. David Burkli. 1864. 

(Koller. (iloUliei)]: Schmidlin, AV[iIbelm|; Stoll. G[eorg|.) La Ferrovia 
d.'I Gollardo nelP a.<pell<> commerciale. |Conlcarta.| 130 (u. 13 p. 
iilb*;rati.j S. Lujrano, Tip. Veladini c Comp. 1864. 

(Koller. G,«>tllir.li]: Schmidlin, \V|ilb(>hn]; Stoll, GicorKj.) Cliemin de 
liT du St. (lotbard. (ialeuls justilicatirs des tableaux des dislances 
vi rar! es iU's zones commerciales. Appendice au Kapport conimer- 
rial. — Gottbardbabn. Bctrrün«! unj^ der Distanzentabellen 
und «;rapbi.scbe Darstellunj:: der VerkebrsifCbicle. Nachtrag zum 
IvoMiMirrzirllen Gularlileu. (Beilagen: 26 Karlen & lahleau des 
.lislanc.'s :J p. ) VII u. 4o p. ffr. fol. . Biilc, C. Sehullze. 1864. 

(Koller. Gjo(tli<>l)!: Schmidlin, W|ilbrlm|: Stoll, G[eorp:].) Des hases de 
«oiuimrai.son des rbenu'ns de (er par les Alpes suisses sous le 
rap|»orl comniercial. 11 |>. 8. (Iinpr. David Burkli n Zurieb. 
AimU lS6r)). 

(Koller. G!ottli<>b{: Schmidlin. \V,ilb<>hn - Stoll l<|eor(r|.) Die Gottbard- 
babn und ibr«' Konkurrenten. Krwiedernnfi: auf die Schrift ,,Siiuplon. 
St Gollia'rd oi Luk matrier.'' .VJ p. 8. Zfirieb. Gedruekt bei 
J. J. llricb. 1S65. 

'.■Am»j;. _>) inii rnu'.nder/im Srhlust. Vi p. Zürich, 18H."».) 

^Koller. Giotlbelil: Schmidlin. \V|ilbi>lml: Stoll, G{eorir|.) Le dieniin dt:- 
tVi du Sairit-(ii>tli;jrd et .»^t's cotieurnMils. K6pon.<e h la brochurt^ 



Gotthardbahii. iV.i 

.jSitnplon, Saiiil-Cruthunl et Lukiiiuiiior.*^ n2 \). s Zurirli. Iin- 
lirimeric David Burkli. 1865. 

(Koller. 0|oUlieh|: SchmidJin, W|iliiolni|: Stoll. li|oorir{.) Dio Coitliani- 
balin und der Liikiiiaiiior. Kruii^iicrun^ auf dio Schrift: ..l)i<^ 
Liikmaiiiorhahn in tt^chnisclHM*, ci)!!!!!!«*!'/!«'!!«'!* und tiniin'/i<*lln' \W- 
KichuDR/* fj7 [». H. Zfirirh. (ledniokt lu'i 4. .1. Itrii-ii. lM»jr>. 

([Aufl. 'J] mit eerfintUrUm Schlnfi8. Zlirich, I-SIm.i 

(Koller. G|olllifl)|: Schmidlin, W|iiiieliii|: Stoll, (ili-Mi-^r;.) ^^ clMMnin d«> 
for du Suint-Gothard et le Ltikmainer. Urpons«* ä la ln-inlmru: 
\a* chcmin de fi'r du Lukmanior sous ti' lapporl lechni(jui\ roiii- 
uiercial et linaiifiiM'. Traductioii. 77 p. s. Zürirli. ls<;o.* 

tKoHer, G|ottlieb|: Schmidlin, W;iiiioiiiiJ: Stoll. Gioor^h >'^i<i- Simpton- 
Literatur. Antworl auf ilii* Srlirifl: ,.Kri(isclie Ik'ItMicIiluu«^ li'T 
Gollliardls-Lifpralur/' 1«; p. s. Zfiricti. J. J. L'lrirli. IsOf), 

IKoiuiiiisäiüiiallHM'icIiti' lietivtVciid dio T(*ssiiHM' KiscuiialintMi.i Vom 
22. Juli 186:J: :U Juli 1803: und -Jl. Juli 1805. 8. ' Eid^f. uff.]. 

(,,Schw«.'iKi-r. KllMd«•^llIatt*-. Jahrgang isi>:. IM. III, p. ij7.") -TU nu'i .laluu'. 
1865. Bd. III. !>. IOl"» — I!!". B"rn. -■ Auch fraiiMÖsi.'it'h trachiftirn,) 

Leimbacher. J. St. Kurop in tWr SrhwiMz. Kiiic sflu' hOhsrlir licnM-h- 
iiunic vom Deuker und ViTlassfM- J. Lcimhat'lHM*, Gnid- und SIIIht- 
arboiter aus dem Kl. Zürirh. 15 |». •**{. UadiMi im .\ar;iJiii im 
Januar 18H5. 

L<»tlfre relative alla ipiislioin' ilellr tVrroxit» liciuo.<i : t'.>lrntli dal 
iriornalc ..La IhMuocriizia." \2 p. S. Lorarno. ISfjl.- 

ILrttre du (loniite du Sainf-dnlhard.; A Sim K\r<'llenr«\ .Mniisi»'ui- 
Poruzzi, minish'i' drs Iravaux publica d«' S. .M. li- roi »lltalii'. 
Lucenic. 10 decemhre I8t)l.* 

(Lommel, Gfeorj^cs- Thomas',.) Kritische lleleuchlun;; d«T (iotllüirdls- 
Litteratur der Herren Koller. Schmidliii und Sli»ll. Antwort 
auf die neui-ste Broschüre ..l)i(> (lOttliardtbahii und ihn- Ki»n- 
kurrenlen.-' 21 p. 1. St. (lallen. Zollikofer'sch:' (Hlizin. ix<;5. 

(Lommel, Gfeuri^es-Thomasj.) Simploti— St.-(iotliard- -Lnkmanicr. Ktuih- 
nmiparative de la valeur technicpu' ol commereiale di*s voie.'^ f«rrrts 
projelees par e«*s passat^es alpins ilalo-suisM'.--. !Annexr>: 2 Ki''''iid«'s 
cartcs.| 24l) p. ;rr. S. Lausan?io. Socirtr v:iuih>lsr de typ. isi;.'). 

LüCChini, Pastpiale. Pa.ssa^;rio del S. (üoltardi» p^'r nna via IVii-ai-i. 
Quinta memoria. |(!on 1 lav«»la.j '1 p. av. s. LuiAaim. Tip. 
BianchL |1861|. 

Liicoma^uo, II. paraKonato al San (iotlardo in ordim* :tl pa>.sAUi;:io 
ferroviario delle Al|)i Klveticln». IC-spusizimir di'l (lomitalo Pr«»- 
mutore della Ferrovia del Lnconiacno. Xll n. 224 p. irr s. 
Gcnova-Firenz»', Fratolli Pellas fn L. ISfJo. 

l'Uknianierbabu. Die. in technischer, commer/ieller und linan/iclior 
K(*ziehung und V'er^leichuuifen mit der (iolthardlhahn. ilcnins- 
|(Ci^(;cbcn vum Lukmanicr-liomile. rBcila^ren: 2 Karlen.) \ II n. 
195 p. kL 4. St. (lallen. Z(dlik.»tersche OtVizin. 1-»m. 

IMeinoirc du Ciiniite du St-(M)llianI.i A Son K\celleuce Monsirur !«• 
C<»nitc de Cav(»ur. presidcnt du con.'^eil des minislres de S. .M. h* 
roi de Saniaifi^nc. Turin. Lithoijr. 13 p. fol. Bale. 2n tV'\rier 
1861.» 

Meinoria del Comilato della S»cieta protnolricc della Ferrovia nnii- 
dionaI(? ticinese eirca la neressitä della inizlativa fedrrah* per la 



u^ 



'^2^) l)it' ciii/eliHM) KiseiilKihiiiiiitcrncliniiiiis^cii. 

:)stnizioii(' duiia Forrovia attravcrso delle Alpi. All" Asscmlilra 
iWItM'aic Klvetica. (Am Schluss unterzeichnet: C. Butta^liiii.) 
12 p. 8. lji<rano, Vcladini i- Comp, (ifiinalo 1863. 

Memoria (I»'lla socielä ,,Sillar'* al (Iran ('onsiKlio dolla Kopuliblica f 
Canloiie dfl Ticino. ;3() p. 8. (Lujj:ano, 3t) maj^i^io, 1864).* 

.MiFiisteri) ilei lavori pubblici. Niiovi stiidi commorciali c leohiiiri 
p«*r ia scplra dol passa^^ccit» allraverso le Alpi elvpticlie di uim 
fiTi'ovia. cIh* coMiciuiiKa Ia rolc dellc strade forrate del irpfio 
•l'ltalia coli qii-'llo doli' Kiiropa Cfritralc. fol. Toriiio, 1865.* 

• Parte J: Siiidi (■•»minoiviali. U«» j». — Psiil4' II: Stiuli U»clinici. IM |». 

A'.irjiitt : 1 1 lavoh.'.l 

Osst'pvazi niii inlortio alia qm'sli»mo dclie strado ftTralo uel canloiir 
Tii'im». 18 p. s. I Tip. c lit. raiiloiiak'. Locariio, l8Ülj. 

Perdonnet. Aii^u.^le. A.s?ofialion polytcclmiiiiie. Coiiförcnees piibliqui-s 
«'l i^raliiili's faitrs dans !«• {<rand ampliilheatre d«* IV'colc de mederim* 
li's DimanrJH's 10 el 17 jaiiviiT par AuyrusU» IVnlonm»t ... . 18 p. 
S. l*aris. ImprimiTii' S. Karoii. 186-4. 

■ y*. SS tt 9UV : >«.'C«nd«- confm'iK'e. \j' uinncl des Alp^"*.) 

Position tociluiq HC. La, coiimxM'üialo et fniaiiciero du Lukmanier 
•'oniparee ä e<'lle du Saiut-(iotliard. Memoin» publie par le Cimiite 
du Lukiuauier. i Avec 3 carles.i V et 221 p. ^r. 8. Lausanne. 
SiM-iele vaudoise de typotrrapliie. 1865. 

I*ri>pi»sla di una nuova linea per una lerrovla da Genova al Luro- 
ma^uo passando p(M* Milano. Con tav. tüpo;;r. 8. Milano, 1S61.* 

Queslione fei'ro viaria. . La, liriuose ed il <-apitolato Strousber};. 
( Unterzeichnet: G. j 24 p. 8. ( Locarno, 28 dicembre 1861). 

(Juestione. La. <lel passag^fio delle Alpi Klveticbe con una forrovia. 
Uapporto della Ommi.ssione nominata dal Gousii^lio provinciale 
>li .Milaui» preseutatii al (lonsiiciio slesso nella tornala 15 dicenibn' 
isiJl . ... Coli sei tavole. 94 p. mv. 8. .Milano. Kditori del 

I*oli(rouifo. lsi;2. 

Kapptu'li inviati al Cousivcüo di ^talo dallc Deputazioni dele^fate in 
JiOmbardia ed a Torino colla missiono di tratt^ire intorno nUe 
i'errovie. 12 p. X. Lu;rauo. 26 iriujjuo 1861. 

Uapporln di'lla Dele^j^azione tcoveniativa intorno alla conforenza tenulii 
a Torino col Ministn» ilallano de'Lavori Pubblici per le sIrade 
l«'rral«*. -4 p. 8. Lociruo, 2s ajijosto 1861. 

Kapporto intorno Ia scelta <lol varo«) alpino Elvetifo piü convenieiile 
per contrinn^ere Genova all* Europa centrale pre.<entato al Comizio 
raccollnsi in Geno\a noIT Atroslo 1865... . |Güu 1 carta.J 108 p. 
^F*. s. Cienova, Stabil. d«'«:li arlisli (ipojritill. 1 1865). 

Kapports de Ia Cominission du Conseil national sur Ia molion Weber 
relative au.\ cliemins de fer lessinois Cbiasso-Biasca avec 
♦•mbranchement sur Locarno. 25 p. 8. Herne, 21 juillet 1865, 
{Ofticielll 

Key:ifruni^s-Uericbl (Aarjraui beli-ollend die Uul<;r8tützung eines 
Gottbard-Cnlernebmens. Vom :\. November 1865. 22 p. 4. 
Aarau. 1H65.* 

Hiassunto dej^li elementi commerciali e tecnici attinli affU 8tu(|j di 
ultimii eseguili a cura del Comitato di Lucerna in vista della 
•' )slru/ione della lerrovla del Goltardo. Lutriio. 1865.* 



(iütthardlmliii. 2*J1 

Sl.-(Ii>ltlinr«l-BotIiO! Iiy:un;r, Dio, vor «Irr ölT«MitIicln'n Mciiiuiiir. 
lV/2 p. Ibl. 

{.Jh'T SoliwcIz<*rtK»t<'". Jalii«. *V2. Nr. J«;?». Aamu, 1S<k».J 

(Schwarz, S. uvid Siegfried, i[|t'rinanii|.) Die Gotllmnl-Baliii in rniiiluiri- 
sclier Bczieliuug. 25 p. H. Buclulruciicrei Martin. Aaniii. ISi;;"). 

{ThriliMise ahgrilrucki in: ,,Dor Schwcizerlwt«^". Nu. H>2--161. Aaiaii. IsiO.v 

(Sehwarz. S. et Siegfried, ii|ennann{.) i.o ciioniin do fVr du (iotliard 
au point de vuc niilitaire. 1:^5 p. 8. Iinpr. \\ G. Martin. Aarnn, 
1865. 

(Siimonda, A.; Stoppani. A.: GiordanOi F.) Rapport^) dolla (-(nnrnissioMo 
istituita p«.*r IVsame jcooloicico dollo grandi galloric pro;^ollulo atlrn- 
verso ie Alpi idvolicli(». IG p. 4. Toririo, 186ö.* 

Stand, Cl)er den «rejccnwärtij^en, dor scliweiz. Alpeni)alint*ra^r un«l 
die Au8«ie]iltMi zu iiiror Lösung. 30 p. 8. Cliur, 1865.* 

Stand, i'bcr d(»u y:(*{r('n\värti{i:cn, drr sciiwoiz. AipiMiiialintVa^rc (Sc- 
paralabdnicli aus (ior scliwriz. Kisonimlin- und liandolszoilunir. i 
Znrich, 1865.* 

Sl radc ferrale licincsi. Alcune paroi»' intorno al proslid» proiit>.<l«» 
noi capitoiato Strousliür^f. 8. i^orarno, 1S61.* 

Villa-Parnice, An^elo. l'assai^gio di una t'orrovia per If Alpi. 1861.-^ 

Welli, |K.|. Cliemin do fer par lo St-(totthard. IM'olil cn ion^^ de 
Fluolen h Bollinzona. No. i— ill. Erindle: :;><MMKJ:2(HH). i\»rni. 
21/33. s. d. et ]. 11864|. 

Mfelll, K. Bcsultals principaux d(>s pmjrts par Anisl(>^ d par 
Atlini^hauscii. l carfi' oi 2 prolils. I^flirllo: 1<M).()(M): KMmhk 
Form. 21/33. Bälo, s. d. |18Ü4J. 

Widmer, C. 1)io Scinveizeri.^ciic Alponliaiin. 54 p. 8. Drurl^ und 
Vorlag von Daviil Bilrlili. Züricli, 1865. 

Zusclirift des (lOtniardcomite an die k. prcussiseiu' ilaridclslianinicr. 
I.uzprn, 4. Oktoiior 1865.* 

18«« — 1S70. 

Arlt's conccrnant I elaldissonji'iil d'un cliomin iW (er a Iravcrs Irs Alp<»s 
15 p. 4. Borne. Iinprimerie J. AllcMnann. 186i). 

Aittcn betreffend di« Krsleilunjr einer Alpeuhahn. 15 p. 4. Bern. 
Buchdruckerei von J. Allenuinn. 186iK 

AkteuslQcke zur Frage der Gottliardliaini. Fejjruar ls6!> iiis IOimI»* 
April 1870. 52 p. 8. Berlin. Verlaj,^ von Juliu.s Sprinvc»'r. 1S70. 

[ A Ipenbahnf rage. I Tcssinische Kisenbalinpolilik. p. 1 /f - Zur 
Alpenbabnfrage. p. 19 ff. — Die neuest«* Piiase in der Frajre tl«"r 
Alpcnbahn. p. 1(K) ff. — Zur Situation der Alpenbahnfrai;e. 
p. 113 ff. — Tessin und die Alpcnbahn. p. 145 ff. — Zur Alpen- 
bahnfra(|^. p. 183 ff. — Der Gottbard und (\ie Flanken, p. li)7 //". 

{Autsügr aut irr: ..SonntajZHpost". Kin«' fcliwciz. WochMiM'hrif«. W^a- vkii 
A. Roth. Jabr({. 2. B<mti, I8»jü.) 

(A Ipenbabnfrage.j Bundesrecht in der Al|)cnl»ahntraire. p. .■)(). — 
Die Einenbahn Cbur-Triest. p. 83. - Wellis Geliiru:slok(»nn»tive. 
p. 461 ff. u, 480 ff. — Der strbweizer. Injcenieur- und Anbileklen- 
verein über die Schweiz. Alpenluilni. p. 721 //". - 4. 

(„Sonntagiipoflt". Hrg. v. A. Roth. Jnhrg. 1. i>in. 18l'»8.) 

I Alpenbahn frage.] Die Schweiz und die Alpenbalni. p. 14;"» //". — 
Die Gottbardbabn. p. 202 ff. — Zur Gotthardfrajre p. 251 ff. - 

Vl»li,i 



'^'2'* l>ii' rjii/i'liHMi KiM-iilialiiMiiilfriit'liiiiuii^rcii. 

!)!«• AlpfiihHhn. p J7t7 ff'. l)io (lütllinnllmliii jfosichi'rt. p. »löT tf. 
Alpriilmliii iiinl riiinili'svHrsiiriimliiii;:. p. G73 ff. — 4. 

..>i>jmia|'-|io-t'-. 11 ri:. >. A. K«»ili. Jahrg. ',. Bt-m, lS»'iVt. i 

A I pciiiialinrrMu^c . Zur <Mi tief«' l.iiiio iiiil litii(;:t'in Tuniifl nder IihIh' 
Uni*' inil kiir/cm. l»iv.it»liuri:rs\\tM>o (»hiio Tiiiinol? In Fi«ljro Vcr- 
aiisliiltiin;; «ifs (ii)tlhanlkiMirih''s :il> Maiiiiskript tri^dnickl. 'J\ p. >^. 
/■irifh. ZüivluT A.* KiirrtM*. ls«VJ. 

Anlr;ij;r ilor Diri'rlinii «li'r Nordost huhii an du* am 4. Würz IST»» 
^talHiiKlHiiiU' (iiMhM-alviM'saiiiinliiiitr diM' Aolionäro lirtrefTond liiiaiizielU' 
i)«HlM'iliuiiii^ il'T .NHnlii>tbaliii;r''sollsi-liaft bei (Irr Aiisrniiriini; i'iiit'r 
ruMlianlhaliii. 1() p. S Zürirli. ris7(M. 

A II > / i'i i:«'. hi<' (iitttlianihaliii. p. <j.') //'. — Diu Splfii^caitahii. p. 
r.»:j //: - l(ali''ii Ulli] ili.' f Inttiianliialiii. p. 273 ff. — Die Tioir- 
'laiilbaliu niul rraiikrt'irb. p. :»S5 //*. -- l)or Shirnilaiif KCjrLMi »Ion 
«i.itibunl. p. 417 ff. — Dil' biiinlosriUhlirb«^ Bolsrlialt flhiM' «Ihm 
i;.>lthar.|babn-V«M-lra-: p. Ili:) ff. — 4. 

ImiI i'it l II II ;:. Dir. dor (lutlbanl-Habii ITir tlcii Kanton Hern. lU>rir)it 
■ liM* von tiein lioliHii |{i';ri«*niMy:sralhi' lies Kantons Born zur IWiit- 
a>iitini^^ der <ioltbardbalinl'ra^n> bi'slrlllon Koiiiinission. 5(> p. 4. 
H»M'ii. I»iirhdnii"k»'rri .1. All«Miiaiiii. l.s^ii». 

I'n-rii-bl iiiiil Anlrätit' tWv .MindrrJH'it ib'r (inissraths-Koinniissiun tur 
die Alpciibahii 14 p. s. Born, (icdrnrkt bei J. Allcnmnn. lS4j<>. 

Bfri> hl dt>> Biin(k>sratb>^> an die li. Bundrsversamnilunfc über den 
„'t';rt'n\v:irliireii Stainl iU'V Kisi'ii balnien im T«*ssin. Vom 'M) 
Nov.'mluT ISdd. 2n p s. Eidfi. nff. . 

IJrrii-bl de.s lleicierunjr.'^ratb<'> an »len lioiMdöldicbiMi tlrosson Balh, 
dii' i^'t bei I iiruny: i\(}^ Kantons Srhal'fhniisen an der Tnler- 
ti'bmiin^i filier «InllbanUslialin IJetn'fTend. 2.*J p. 4. (Sehaffhansoii. 
:;. Fid.ruar ISi;!;. 

B('ri<-bl diT v.wv Bi'^iitarhtun^ der filier den Mont-Onis fübrendcti 
l'fl r.vr In- II Kisi'nbabn «Milseiub'len (loinmissiiMj. Hinter-Bnllii. 
:>1. .Iiili isiV.J* 

Bt'rirlil drr Ki.<«'iiliabinlii"fklii»n des Kanloiis Bern, botrefleiid dif iler. 
rnt'>rni'binun;> di>r <intlbardba1in zu bfwilliirende Sil li vrn t ion 
'.V^ p. 4. B»Tn. Bncbdriirkep^i J. Alleniann. 1S70. 

Ileriflil \\(^v von «lein B«';;:ienin«;sratlie de.< Kantons Tluirgau znr Bi'- 
ifiilarbtiinir der S n bs i d ie ii t'ra ire für «'ine Kisenbahn durch den 
St. (Intflianl iii»Mter;;fsetzlrn Knmniission. 31 p. b. Frauenfeld. 1870 * 

IJcrirlit«' ubrr dii* K<Miz»*ssiinien Tür Alp«'nl)abnen .von sinnderiithlichcn 
o'i.l nalionalrätblirlHMi Kommissionen.: (Vom IS. — "ü. Oktober 

r^»;:».^ i<; p. s. Kida. o//:i. 

Biit si'lia ft i\cii druSH-n {{albos dfs Kantons Bern an das Reriier V«dk. 
]:) p. s. I Bern. lS7tn. 

Ah<tiiiiinun-j betreffend h\Hon.inmg lim OnUhiirdnnternehmeut.) 

Cantalupi. Anbuiio. Siii prog^'M** <ii t'iisione de! S. iioltardo col l^ueo- 
riiairiio idealo t> studiatn dal eolondlo La N i c c a col Comni. 
\'.il \ assori.'^ 

i..Atti ili'i <'ol|oj2iii ik-;;!! liinr:,'n«'ri «ii aivhitrtti in Milniio". Adtm» III. I'jim*. 



(;o((Iiurillmliii. JSii 

(Cecovi, (ittrlo.) «Numitiva ilnrunifiitutii inturno alla coiicossioni* Silliir 
fiel 1:^ t;iiiKii<> 18<>3. 1<) |>. 4. ( Liikhih). Tip. Travcrs« •' Di'tcitu'iri. 

Cecovi» Carlo rapprostMiUiiito In (loniimifiua ('(Mitral«' Kuropa. AI <!oii- 
si(;lio di stalo d(*lla ropuhblica dcl caiiloiic Ticiiio. 11) p. s. 
Lugano. 1807* 

CniiiMiercio. Del. asiatico-curopco per rappurto all' Ihilia. iiclu/ion«^ 
ddia Solto-roiuinisaione per ricercarc qiialo iiitliicii/jt pnssa aviTc 
la sceltu dclla fcrrovia d(.'llo Alpi Klvclii'lic sui coiinntTrio asiatiiM- 
ouropoo. 14i) p. i?r. 4. KiriMizt*, Tipnjjratia Toi'aiii. 1S()<>. 

Coiif«'»renctis intoriiatiniui Ics rntiT la ConlV'drralioii di^ rAlliMiinu^rM* 
du yord, \(* Grand -DiicIh' d<* ßadc. lo Koyaiimc (ritalir. la (ami- 
fediTaliou snis.sc et Itt Koyaiiinc de Wurtcinborg pour la coii- 
slrtiction du rlKMiiiii di' (er par W Sl-<iOtliard ItMiuos ä \ivviw cii 
Scpleinlire ol Ocloi^re 1869. tbi. IBernol. 

iU meme: [Edition oftu'i«'lU'.) 1»>1 p. s. Ik'im'. isr.'j.i 

ll<*ii ksc h rift lM»tn'fltMid die scliweizerisrh»' Al|)riii»alirirra;^(>. i\rv vmi 
den Abtr(*ordnoten der h. Stände (tlarus, ApixMixell beider Uli., Sl. 
(iallen, Graubiiniien, VVaadt. Wallis und Genf am *J3. A[)ril isiüi 
in Sl. Gallen abji^eiialtenen Koiderenz vnrj^eletrt vtMi (b«r li. I'h- 
;;ieniug des Kunt«His Sl. (iallen . ... 21 p. h S(. (iallen. Znlji- 
külGrVhe Ofllzin. 18(j»;. 

Dcuk.schri n der R(>^ienin<; des Kantcnis Graubiinden an ilii* höbe 
Schweiz. BuiidesversainrrduiiK in der Alponlmbnfrnire. 11 p. 8. 
Pradella Ä- Mey«'r. Cluir. 18»;i». 

Üenksehrifl Ober die (jotiburdbabn, (vom ltnndeskan/l<M' dem lUindes- 
rallie und dem Heiebsla^e vorpdejft). 8.* 

i,,llirth. Aiinnl«'!! t\v^ il'-uturlM-n K«'ielu"» für <i">.i*t/(;c'Imn'.;"*. \U\. U, ji. \'>1 f. 
BtTlln, IS70.) 

FeriMivIa delle Alpi Kl vr liebe. Pr(»ij:elh» di lej^^c per eonredere 
al ((overiio la faeoltä di prender parle ad nn eonsor/äo internazio- 
iiale per proninovere l'esecnzione di nna ferrovia allraversa il 
San Gottardo e docnnienti trinHlitleativi. *i vol. 4. riren/r. 
Tipogralia Tofani. 18G(J. 

Vol. 1: Brlasione ot pnii;>>tt<> di l<>:{^('. liociimiMiti i'iii.Htiüi'iitivi. l';irti> I. 
Ptiidi ipcnici. Parto JF. Stuili comiiicrciiili. |Allcgati: lo tuvoio <> [ pitiiii.l Xl.IV 
+ 4-22 + rjf> -1- CCXXI 1». 

Vol. 2t Docuiiicnti ^iuBtili«'»livi. I'arii' III. .SuhU ci»iiMii«'r(*i:ili. ItDOiiiuiMiii t.l 
:ilti dolla CoinmlttHion«- coiiiiiii>rciulf ... . [Alli'^ati : 'J tnvoif.i ö-'^'* p. 

(Freimund, Julius [-- Hd. Meyer v. Bniaebi.) (icsprärli zwischen llelveiia 
und dem St. Gotthard Hber die (lollbardbahn. ... (Abdruek ans der 
„Limniat- Nr. 93.) 4 p. 8. s. I. |l87i)J. 

Gengel, F. Das Recht der Ostsebwciz in der Alpenbabidrai!:«'. r)9 p. s. 
Verlag von Braun Ä« Jenny iT. Gen^feh. (Ihur. 1869. 

(lOtlhardbahii, Die, und der Kanlon liern. Kin freies Wort ans 
dem Jura. 24 p. 8. Lauffii. Druek \ni\ G. Vonbur^^ 186^«. 

iintthardbahn. Dir, und ihr Verbältniss zu Baden. f^S p. f^. 
Karlsruhe, 1869.* 

(lOtlhard und Sp lügen in tecbnisi'b<M' und linan/j'eller Bezicbun;r. 
Kritiüiche Bcleuchluntr des lU'ueii Spliiirenprojektes. Ilerausi;e;;eberi 
auf Veraulas.'tung des Anssebnsses der (ioltbariiv<'reini^un;r. [.Mil 
Beiiafcen A. u. B.| 4M ^ XV p. ixr. 8. Ziirieb. Druek xon Daviil 
Bürkli. 1870. 



214 Dio einzelnen liÜsenbahiiiinhTiiehiiJUiigon. 

I» niarche <lc IVnlreprise liu St-CTolhard. — GeoIojjfiselH« Ta- 
bellen und Durclisclinitte über den jcrossen Golthardlimnel. 
SpezialbeilaKc z» den Bericlitcn <les Scbweizerischen Bundesratbos 
üi»er den Gang der Golthardbahn-llnternehmuny:. 2 vols. lol. 
(Bcrno, C.-J. Wyss. 1876—1882). 

((h»r vol. :| Galeric Nord. l'J7 p- lezU. — [2me vol. :] Guleri«» Sud. 'J«» et IX p. 
//*/«. - Note 9iii' le tUre: L'atlas couiplot sk? coiuposoni de •» planchos. — Fublif 
pdf l§ Consftl ffff/nil fimsue.) 

Bis 1S60. 

An (Ion löbl. St ad t rat b von Luzcrn. [Gesurb d<\s GuUhard- 
komite's betr. Aktionübornahnic. | lu p. 8. Liizern, <l. 21. No- 
vember 18G0. 

Berlepsch, tl. A. Der St. Gottbard und die ilalicuiscben Seen. Ein 
Fübrer für Fremde. .Mit 21 Abbildungen und 3 Karlen. 8. Leip- 
zig?, 1859.* 

Cattaneo, Carlo. II Lucomagno ed il Gottardo. 1856.°^ 

(,,Rivisüi contoinporanoa" Fironze, Ottobre is.50. — Fitr d§u Ootihurd.) 

(londizioni per servire alla siipulazione doli' alt.) di conce^sione della 
slra<la ferrata rentrale italiana dopoche i eimpie y:üvcrui si^^nalari 
la relaliva convenzione le abbiauo ratilicale. 82 p. Lithogr. Bellin- 
zona, 1852. 

Gonvenance. Sur I:j, d'etablir ä Maj^adino le point de depart dn 
i'bemin de ter du Lukmanier an (ou du) St-Gothard, par ,,(|uelques 
Tessinois." Avec 1 carte topogr. de la vallee du Teasin et ilu lac 
Majeur ä BeUinzona. 8. Italie. 1S50.* 

{At*ch lialißiiisch rrschünen.) 

Kisenbabnen über die Alpen. jN'acb E. Flaebat. 4. 

{Atts seinrr frutn. D§nkschrift in: ,.Schw».-izeri?<clu' pol v technische Zeilschrift", 
llrg. von Boll« y u. Kronauer. Bd. V, p. 12 10 ii. 46— rjl. Winterthur, V(i^'A\^ 

Franzoni, Ginseppe. Sludi per la roslrnzione di nna ferro via da Loearno 
a BeUinzona. Memoria. lAllegalo: 1 piano lopogr.] 22 p. irr. 8. 
Locaruo, Tip. e lit. Ganlonale. 18G0. 

Genoux, Claude. Le pereenienl des Alpe.< et la Savoie franvaise. S. 
Paris, 1800.* 

Lucchini, Pasquale. Sulla linea la piü eunveniente per la costruzione 
dl una strada terrata allraverso leAlpi e la Svizzera, deslinala ad 
unire le strade ferrale del Piemonle ron quelle del Keno e della 
(üermania. 4. BeUinzona. 1852.* 

Lucchini, Pasquale. Ferrovia allraverso le Alpi. Terza memoria in 
ftppoKtfi'' ^*^' suo prop:etto pel S. Gollardo. U) p. 4. BeUinzona, 
1853.* 

Lucchini, Pasquale. Proy:etto di una strada -ferrata attraverso il San 
(tollardo onde eolle^are le ferrovie d'ltalia con quelle della Sviz- 
zera centrale. lAlletrati: 4 prolili, elr.| 7 p. 4. BeUinzona, Tip. 
del Verbano. 1853. 

Lucchlni. Pasquale. Ferrovia allraverso le Alpi. Quarta memoria, 
(Allegato: 1 lavola.j 14 p. 4. Locartio, 1859.* 

Memoire au sujel du pas.saKe du St. -Gottbard. (Le Conseil d'Etat du 
Canton de Lucerne au Conseil federal suisse.) 18 p. 4. Berne, 
Imprimerie de C. Kaetzer. 18G0. 

Memorial in Sacben der Golthardts-Eisenbabn. Scbultbeiss und Be- 
jfierun{::sralb de^s Kantons Luzern an den b. schweizeriseben Bundes- 
ratb. 4 p. [Beilage 4 p.] fol. Luzern, 3. September 1853. 

tKxtra-BeilaKC zu Nr. 2J4 dos ,,Tagblatt<-s**, — Auch franaQ9i9ch.\ 



<ioUhardlmliii. 215 

Muiiiorial in Sachen rii>s St. Gottlianispasrrt^s. ([h^r i{(*£cioniiii^^sratli 
lies Kls. LuzeiMi an «icn liundcsruih.) 17 p. 4. Lu/fM'n. >I<>y<T'- 
Hciic BuchdrucktTci. 18(}0. 

Plleoeapa, (P.)- Inforiuuziono sulli.' untn'i^ik'nli pralielic i'i>laliv<' all' 
incarico diito alla CoiiiiuissioiK' istituiln col rei(io drorft«) 14 imu^'- 
«io 1860. Torlno, kIukiio IHiJO.* 

I'roposizioni nOalive aila lioniuiida di priviio^i di costriizioni' cd 
osercizi«! di lin«'0 ferrat«- 1i«*ini'si. S. -,'4 p. Loraiin). 1815.** 

Protokoll dor von dem Stand«* Zfiririi /usainini'nlM'riirtMicn Kiscnhulin- 
konfiTcnz der »'id<;onössisf'lHMi Släiido Ziiririi, Lii/.«'ni, Si-Ii\v>/ und 
Zujr. Liikogr. 20 p. fol. 27. An;cn.sl lSi>7. 

Rapporto dul Coniilalo ilHIc fiM'rnvic licincsi. 4 .Ma;f;?i(i iSfMi.^ 

Si'hroiben d«^s (lOtthardconn'tt; an kWw lii'^irrunirsralli des Kts. Ln/crn 
lirlrolTend Aklh'ii-ridK'rnalinn» «'iin'r KIsiMdialm Tl ürlcn - L<u.'arni». 
tfr. 8. Lnzern. 18G0.* 

Scolti'tto, Lo. od il Con.sjVlii) di Slalo dd (lanlnno di Luccrna all' 
indilo Consitfliodi Stato did Ticinn. ('irrnhir. 4. l!> s«'ll«Mnli. l^iiO.' 

(A'» wird du Qrhutlung eintis Uoitharilhahn-Coinifi -i nr KtH»1nU^ ijrbrnih!. 

Slrado ferratc lirinesi. (lapiddali p«.M" la rnnrcssiom' »m'i-.. 1 <!i- 
reinbre ISjVJ. S. Lorurno. Is'A't.'^ 

Torellii faiigt. Discorso jiriMnincialo ncllc loniah'. -JH it-M) aprilo Isö:». 
Torino, 185:^.* 

Torelli. Lui^i. II S. (i(»tlurdo i>d il Liirunia^nn. Tnriiio. l.S'tT '^ 

VrrtiMi/a, Nclla. drila strada fcrrala «Nd S. (loltardi). .Mrnnirir. s p. 
Toi. Lugano. 18:'^$.* 

1S«1 is«.v 

Ai Slip rem! CnnHi;rli de IIa Ciint't'dcra/idiir Klvelira. .Memoria 
«ullr iVrrat»* lirincse, «'iiii rarla Inpojrr. dcdla valle del Tirinn dal 
Latro Matftrioro a llellin/tnia. \Hvin.: ..Alcnni Tifinfsi". ) K; p. S. 
s. I. [1«611. 

A IpiMibalint'n. ScIiUfi/.crisclie. ( I. Was \<\^>W[ die (intlliardbalm? 

II. Was dji* Lnknianierlialni / ill. Zusaiiiiricnstelliniu: dei- vrrs«'hie- 

(U*n(^n Projcklo. IV. Verk-hr inid Krlray; i 7 p. J. 

i,. Archiv frtr sflnvi'lzi>ri«»'h'' Stati.-tik'*. nii»;iii \nv M-liMii/.-i. lÜM-nlutlmw n. 

Nr. -l, p. Iti — ;i7 umi Nr. i".. [.. .".">.'><;. Zürich, I><il.i 

I A I penhahnCratro. I Die (inllhardhalin in kniiiriicr/iellcr lir/iflmriir. 
Kr. 37. — Dil* (inMliardl»alin in t'M'hnisclu.'r rir/iflmnu'. .Nr. .'Js 
— Diu (lOttliardhahn in niililärisrli.-r n'"/i«'|imiir. Nr :'•:>. - 
Siinplon und fjikinanitM'. Nr. 13. - NiM-lnnals von der Lnkrnanier- 
liahn. Nr. 45. — Die Alpeidiaiin nnd ihre liedeultiin: t'ür dii> 
Schweiz. Nr. 16. — Die niilitärisrhe r»<MlenlMn;< des /weilinien- 
syMoin.'« in der Alp-'idiahn. .\r. 4(>. - Die Slellunir {U'<> Hundes 
Kiir AlpiMibahnTratrc. Nr. 47. Dii* Alpenliahn in der Humles- 
mvinion. Nr. 55. — 4. 

iAuM'.nge an» dir ,..Soiiiitiiii.i|tii!*t'*. Hic. v. \. Ilotli. JaliiLr. 1. IJ-th, I-j'.- 
AnMlmeiery S. blini^f' Worli> illier eine (ioilliardbahn mit li'>on<ier<>r 
Kücksif^hl auf das liciissthal in (•■••linisrher Beziehuiiir. s. Lachen. 
1«65.* 

Aiitrair der Direktion dor Nonlosthahn an die am I'.i. (H;lnher \r<t',f} 
siatlllndendc (i(Mieralv(M'saininlnn;r der Aktionäre hetrelTeml finan- 
zielle Bet hei 11(^11111^ <lor Nordost huhni;esellsi'han hoi iWv Ansriihnin^^ 

V''l.,^ 



216 Die cinzcliieii KiseiiJiahnuntornehmuniCOii. 

oiiKT Gottliardbalin. Nehs( Brila^^en. 15 p. 8. David Bürkli in 
Zürich. (1865). 
Antra;^ von siebenzchn Eiiiwolinem dvv Stadt Luzern für eine SuIh 
\«Milion an (»ine Golthard-Kisenbahii im Betrag von Fr. 8(X).0(».— 
( Vom ::>0. Oktober 1865.j 4. s. I.* 

Barmann, (II.) Simpion. St. (iothard et Lukinani(M'. H. 68 p. Neuillv, 
1S61.* 

Beckh, \. «'t Gerwig, Hloborl]. Projot d'iin chemin de fer par b* St.- 
'(iolbard dre.sse ä la deinande du Coniit6 du St-Gothard. fO plans 
*^i protiLs. ) Kchello: lo.0()() : 10()0. rorm. 46/65. In Mappe. 
Winterltiur. 1864. 

Beckh. .V.; Gerwig. Kloberl]: Wetli, K. Projet d'un chemin de fer par 
le Sl-(Jothard drossi' ä la (bMiiande du Comit6 du St-Gothard par 
A. BiTkh (»1 B. G<^r>vij!:. «No. 1 — lO: plans et proiils.) Aver uno 
aunexf» nMifiTinanl b' projcl propose par K. Wetli. (No. 1 — 4: 
1 plan Ol :J protils/j Kcbt'IIe: 1(K).0<HH lO.CKR). Form. 21,5/33 cm. 
J}i Mappe. Wiiitertlmr, 1864. 

(Cf projet a aussi pafu saus Vnuu§xe d* Weilt: Winttrikttr, I>iß4.) 

Bcrirbl an dio Eiriwobiierjj:cnieinde- Versammlung Lu/crn, betreffend 
BellieiliguiiiJ: an dem \iäi\\ einer (iolthard-Eiscnbalm. (Vom :?7. 
April 1861.) 4. Luz^ni.* 

Berii'bt des Beifierunjfsralhes des Kantons Luzern an den Grossen Balh 
iM'lrelYend Staalsbflbeiligiing beim Bau einer Gotthard-Fliscnbabn. 
S. (Vom 24. April 18611.* 

Bericlil über lietbeiliirun«: des Staats am Golthardbau- und Ustw«»t- 
balm-l'nleriiebmeri S. Luzern. 12. Herltslnionat 1861.* 

Bericht des Kni^orii (lOlthardts-Comilc au das Grö.ssere Gotlhardts- 
Comilö. 8 p. 4. Luzern, ;U. .luli 1862. 

Bericht des eidjrenössischen DeparteuHMits des Innern an den schweizer. 
Buiulesrath, beIrciTend <lie Krslellun;: einer Alpenbahn. 63 p. 8. 
Bern. 1864. 

Bericiii und Antra«: des BeKierun^rsratlies [des Kantous Luzern | be- 
IrotVend die Betbeiligunjx am L'nternehmen einer Gotthardtbahii 
und Bern-Luzern-Bahn. 27 p. 8. Luzern. 6. September 1865. 

Bericht und Antrag des eny:ern Sladtrathes von Luzern an die Tit. 
Versammlung der Kinwohnrrgemeinde Luzern vom 29. Oktober 1865 
über den Stand des Gotlhardbahn-L'nternehmens und die nähere 
Präzisirung des Betlieilitcungs-Beschlusses vom 18. August 1861. 
(Vom 10. Oktober 1865.) 4. Luzern. 1865.* 

Bericht des Begierungsrathes an den h. Grossen Uath des Kls. 

Zürich zu ilem Beschlusses-Anlrag, betreftend Betheiligung bei dem 

L'nternehnuMi iler Rrbauung einer Gotthardbahn. 7ll. Oktober 

1865. )* 

\Veryl. ZUi-cIut AinlsMatt. vuin 17. Oktober Wm.) 

Be rieht und Antrag der GrossralhskommissitMi betreffend die Belheiii- 
gung am L'nternehmen einer Gotthardtsbahn und einer Bern- 
Luzern-Bahn. 16 p. 8. Luzern, 28. Oktober 1865. 

Bericht des Bundesrathes an die Bundesversammlung, betreffend die 
Tessinerbahnen. Vom 6. November 1865. 18 p. 8. \Eidg. o/f:\. 

I-4I4CÄ fmniösisch erac/tieueti.) 

l»e richte der nationalräthlichcn Kounnission. betreffend die Eisen - 
ludinlinie Chiasso-Biasca, mit Abzweigung nach Locarno 
r.Molion Weber.) 27 p. 8. Juli 1865. \Eidg. off.\. 



GoUtiardhahii. :;i7 

otheilii^ung, Die, des Aarj^aus bei Unterst ützun;<: des (lottbardbulin- 
Uiitcrnchiiienä. 2 p. fol. 

(,,I>er 8chweizerbote". .lahrg. ÜJ. Nr. iik') »nd JiiO. Aarau, 1865.) 

ethciligunt!:, Die. des Kantons Aargau an der St. Gotlbardbabn. 

3 p. fol. 

(„Der Schwciaserlwtf". Jahrg. »l_>. Nr. 'J.',l — 251. Aurau, 1865.) 

ignami, Filippo. Sulbi questione del passay^io delie Alpi Klveliclie, 
Jeltera. 8. Milano L1H62|.* 

Hotnitzki, L[copold|.) J)ie (lOtthard-Babn. — 5 Jabre Bauzeit. — 
407« Oekoaoniie. 15 p. 8. Tliun, Druck von J. Marti. Aug. 1805. 

BCcardOy Gerolanio. Lueoinagno o Gottardo? Meinoria del pmi'. 
Gerolamo Boceardo intorno alla questione del passavrgio ferroviario 
dellc Alpi elvelicbe. (Allegali : 1 carta e 3 speccbi.) 73 p. 8. 
Genova, Fratelli IVilas. 1864. 

oggio, Carlo. Menioriale spiegativo della diniaiida di coneessione delle 
ferrovie ticineai a favore della socielä dellu ferrovia di Alzo. 8. 
Torino, 1864.* 

rOgger, Gh. G. Lukmanier und Gottbard: eine kliiualolos^iscbe Para- 
Iclle. ... Mit 2 Tafeln. 20 p. 8. 

(„Jahroaliericht dur naturforachendeu Qi'sjfll.x'haft in (ii-iiitltündcn". N«mii> 
Folgt». Bd. X, |). 1— r.i. (.'hur, ISWl 04 .) 

Ittaneo, G[arlo]. Sulla ferrovia dalle Alpi Klvetic.be all' Kuroiia centrale. 
Lettcra ai Cittadini genovesi. (Dal „Politecnico*' di Milano. la.sc. 
di Marzo.) 15 p. 8. (Tip. Veladini e C. Luirano, 1865). 

beniin de fer du St-Cirothard, Le. sous le rap|)ort tccbniqne. 
Caicul du rendenient. 118, 125, 72 et 10 p. 8. Zuricli, 1865.* 

iardi, Giovanni. Rapporto sulla memoria delT ing. Pietro Paleocap» 
sulla ferrovia che altraversa le Alpi Klveticbe ec. ... ( i-^strat. dagli 
,,Atti dei georgofili". Nuova serie, T. X. j 19 p. 8. s. I. (1863). 

e legal i, I, del Comitato del S. Goltardo fanno delle proposh> relative 
ad uDa strata ferrata. AI consiglio di slato del cnntone Ticino. 

4 p. 8. Locarno, 3 giugno 1861. 

eterminazione. Intorno alla, delle tarilTo dei trasporti sulle ferrovii- 
alpine del Luconiagno, dello Spluga e del S. Gottardo. Nota del 
comitato proniotore d(?lla ferrovia del Lucomagno. 8. Genova- 
Pirenze, 1865.* 

irtt. G. G. Linea di trausazione [ler una ferrovia alle Alpi Klveticlie. 
Coü Carla topogr. 70 p. 8. Como, 1862.* 

tat actael de la question d'un cbeinin de ter a travers les Alpes 

suisses et penjpcctive d'une Solution. 37 p. 8. Coire. 1865* 
B6r-Herzag, [Karl]. Les cbemins de fer alpestres et le Sainl-Gotbard. 

Extrait de la „Revue des deux rnondes**, livraison du 15 noveailuv 

1865. 37 p. 8. Paris, J. Claye. 1865. 
'errovie, ticinesi, Le. (Signe: G.) 16 p. 8. (Tip. e lil. caii- 

tonale. [Locarno, 1861|). 
'ranzoni, Giuseppe. Intorno ad una ferrovia tra Locarno e Bellinzonn. 

Memoria. Gon carta topogr. 8. Locarno, 1861.* 
Tütthardbahn in tecbnischer Beziehung. Die. und Bentabi- 

litäts- Berechnung auf Grundlage des kommerziellen und lecb- 

nischen Gutachtens, ms. 318 p. 8. Zürich, gedruckt bei J. i. 

Ulrich. 1865. 

{KtUktUtend: [l.] Tt'chnischfiH liutarht«'!! der von dem (ioltlianl-Au»<SL'liiiHrte /u- 
gffzogenen Exporten, A. Bcckh . . . »md II. (iiTwi;* . .. in-b-n cimMii Anliang« . 



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Gutthanllmliii. Jh* 

.,SiiiipIon, Saitit-Ciothani e( Ltikinanior.*^ 51? p. s. Zurirli. Im- 
priiiieric David Burkli. 1865. 

(Koller. Gfoltlicbl: Schmidlin, VV|illiolm|: Stoll. Cleua^'.) DiV CntUiani- 
balin iiiul der Luknianior. Krwiodoruiis; nur die Sc.hrin : ..l)i<* 
Liikiiiuiiiorhahu in tochnischor, coinincr/iidlfM' und tiiian/.it'llor H<>- 
zichuiifj^/* in p. H. Zürich. (lednmkl Ihm J. .1. llrirli. ISti;"). 

([Aufl. 2] mit tmmdtrUm i>chhtsa. Zi'irich, li^tiO.i 

(Koller, G|ottliol>|: Schmidlin. W|illielin|: Stoll. (ij<'or;>:;.) l^i' chrtiiin d«* 
for du Saint-Gothard t't le Luknianior. Ilöptuis«' ä la lni»cliniv: 
U* cliemin d(; Ter du Lukniaiiici' sous lo rapport (oclniiipie, i-nni- 
inercial et finann«M'. Tradui'lion. 77 |». 8. Zürich. l.S()5.* 

(Koller, G|oltliel)|: Schmidlin, Wjilholüi]; Stoll, G;eorK|.) >^iir Siniplon- 
Literatur. Antwort auf die Srhrifl: „kritische Ik'U'uchtuny; iWv 
GüUhardl3-Literatnr." K» p. s. Züricli. J. J. Ulrich. l.s»)5. 

IKoiuniissionallx'richtc hclrotVcnd die Tossiner Kisenl>ahncii.| Ydui 
22. Juli 1863: M). Juli 18t>;3: und -.M. Juli 1865. 8. \Eiihi. vff.\. 

(.,St'hwi'i/<T. Bund('sl>latt'". J.ilirj;aiij; 1S'».I. IM, IIl, p. <j7.'> -71-' »»«'' .Tall^u^ 
It*ft5. Bd. in, p. 4^-'» — r.V». B'Tii. - Auch /rnuMösiich frachifneu.\ 

Loimbaclier J. St. Kurop in d<'r Schweiz. Kinc .^chr hühschc rtrrccji- 
uuiijf vom Denker und Verfasser J. LeiMihacher, G(dd- und Silhrr- 
arbpiter aus dem Kt. Zürich. If) p. s. Baden im Aar;'an im 
Januar 18()5. 

L«»tlere relative alla «piistione dellc iVrroNii' licinesi : cslrnlli dal 
triornale „La Dcmocrazia.** 1:^ p. S. Locarno. IS61.* 

|l..i*ltre du (loniile du Saint-(I«)lhard. j A Stm Kxci'llenci*. .Mimsieiir 
Peruzzi. niinis'n' iU'^ travan.v puhlics d«' S. M. Ic ml dllalif. 
Luceriie, 10 decendn-e 1S61.* 

(Lommel, G|eori?es- Thomas!.) Kritische Heleuchlunv: der (inltliiirdt>- 
Litterutur der Herren Koller. Schmidlin \\\\i\ Sl«»ll. Antwort 
auf die neueste Broschüre ..Die Gotlhanllhahn \\\\i\ ihr«' Koii- 
kurreiilen.-' 21 |). 4. St. (lallen. ZollikolerVh' (Mlizin. 1><<;5. 

(LOfflmel, G[eori5e.s-Thomas|.) Simplon — St.-Gothard- Luknumier. Klud-- 
coinparative de la valeur t«'chni<|ne et comnierciale ^les voies ji-rreis 
projolees par ces passa;res alpins iljdo-sui.<.«<es. Aiuiexes: 2 irraiides 
caries. I 240 p. ;rr. S. Lausanne. Sociele vauiloise de lyp. Is^if». 

Lucchlnl. Pasquale. Passau:;!;io d(>l S. Gotlardo per nna vi:i iercaht. 
Quinta memoria. !(lon 1 tavola. <> p. ;rr. S. Lu;;.iin» Tip. 
Bianchi. |1861|. 

L ucuniai^ni», [I. parai^onuto al San tiottardo in (»rdine al pM.ssat^^io 
ferroviario dclle Alpi Klvetiche, Kspnsizitme del (loniitato l*ni- 
inotore dclla Ferrovia del Lucomatrno. XII n. 221 p. v^v. ^. 
Geiiova-Firenze, Kratelli Pellas \\\ L. 1S65. 

Lukiuaniorhahn. Die. in technischer, crnnmer/ieller und liuan/ieller 
Beziehung und Vertrleichuntrcn mit der Gotlhardlhahn. IIim-mus- 
^e^ccbon venu Lukmarner-(<oniile. (Beilai^en: 2 Karlen.) Vil u. 
195 p. kl. 4. St. Gallen. ZoHikntersche OlVizin. 1>^<;:.: 

(.Memoire du (iOniite du St-Golhard.| A Son Kxcellence Monsieur je 
Ciimte de Cavour. president du con.seil rles minislres de S. .M. je 
roi de Sanlaiicue. Turin. Lithogr. 13 p. t'ol. Bale. 20 fevrier 
18f>l.* 

Memoria del Comitato della S>ciela promotric»? della Ferro\ia meci- 
dionalc ticiiiese circa la neci^ssitä della iniziativa l'ederale per in 



p^ • -. 



*J'^0 Dil' i'iii/i'liu'ii Kisii*iil)ahiuiiili'riieliimMi>rfii. 

■ »slni/innc tliiiia Kt'rroxia ath'uvi'i'so delle Alpi. All' Asst-inUlru 
r'i"li'rul»' KIvt'llni. iÄm Schlu-ss unterzeichnet: C. Haltu^lini.) 
12 p. S. Lii^HiK», Volailiiii c (lOmp. (irnnuiu 1863. 

.Mi'Miiti'ia tU'Wu societä .,Sillar" al (iraii ('oiisiu:iio «icllu Kepuliliiira v 
<!ariioiu' «li'l Tii'ino. ;ji) p. s. (I.ii^aiio, 'M) inaKifio. 1864).* 

.Mi iii>(iM'(i flri lavori puiihliri. Niiovi slmli conniiorciali e tfohiiiri 
IHT la sn'ha M passau^fin altraverso lo Alpi olwlichf di uim 
r«'n'ii\ia. l'Ih* »'oiitriiiiijra la irlc tlt'lh' stradc forrate del n'jriiu 
■rifalia ottfi ipi 'Hl' doli Kiintpa ci'nlralo. fol. Torino, 1865.* 

l\»rti.- 1: Stinl: i-«'iiiHi<.ivi:»li. 11'» ji. — Parti- II: ^^lluli l«'chiiici. l'»i |». 

<><siTv a/i i>M i iiilnrrm aila <pH»sliono dt'lii' .stradc iVrrato lud caiiluiif 
l'u-iiu». l',\ p. X. I Tip r lil. ranloiiaK'. Loi-ariio, 1?S(>1 ). 

Perüoniiet. Auiriislo. A><ot'ialii.»ii pidvloclinifiiu». Conferences piililii}u«'s 
••I Liraliiiti"> t'aitt's tlaii^^ !•• ;:rainl ainpliilhealn' df IVyde de in«?depini' 
l.'> IHriiaiirlu's U) el 17 j:iMvier par Aujriisle l*«'rdinin«*l ... . 4s p. 
'^. l*ari>. Impriin-.Tir S. jtai'ou. 18»)4. 

;'. l'N •» .'♦"I- : ><i'i»iiil'- i'.'Ul'-'-n IUI«. L« uiiuifl di- A1]M'>.i 

ritsiiimi Im'liii it] uc. La. i-oMinicrriaic et liiiaiicirri' dn Lukiiianirr 
''■tnipaire ä ci'lie ilii S.iii)l-(iotliai'd, Meinoin* puMir par le (iOiuilr 
in l.ukmaiii.M". i .Vviv 3 rarles. i V el 2*il p. iiv S. Lausanne. 
Sif.'ii'li' \aiidoi.'»e dt» Ixpnirraphie. ISC."». 

I'i-i)pii>la di una iiiinva lini'a per iina l'iM'jwia da (lenuva al Lnru- 
iiia;rii'» passaiidi' per Milaiuv r.ini ta\. lopo«:r. 8. Milano, ISGI.* 

Oui'stiinir lerrt»\ iaria. La. tii'iii«»<i' ed il lapilolato Slrousber«:. 

I rnter:enlintt: ü. 'Ji p. ^. > L".anio. 'JS diceinbre 1861). 
i^>iii'>| i,»Mi'. La. del passajru'io didli- Alpi Klv«*lirlie i-oii una ferrovia. 

Ii.ipp<u-(ii della r.ikniiiii>sii)ii(> rioitiiiiala ilal Coi]äi;(Uo proviiieiali* 

■ 11 Miiaiio prociilal > al <!>nL<i;:lio .-«(".-^.^i) iiella l«>riinla 15 diecinlMT 
l*^'ll . ... r.ini si'i la\ol«*. J«4 [». ;:r. x .Milano. Kdilori del 
i'i'iilri'iiii'o, Ixil',», 

lia)ipiM-(i iiiviati al <i>Misi;rli * di «^latu dalle Deputa/ioni dHlo;ra(i' in 
J.tMiiliardia i-d a TiH*ino rnjla ini'>sii>ne «li trattare intonii» all«' 
ierrii\ii'. l'J p. .X. LiiuMUi». ?»! iriiiu'iu» 1S61. 

KappiM'li» d IIa lK'le;ia/ioni' ;:i»ViM'iialiva intorii«» alla i*iMireri'n7.a leniilu 
a TiM'inii rnj .Miriislm iiali.iin» il'-Lav-iri Pubidiei per le stratle 
i't'rali*. l p s. Ltirn-iit», Jx a^rosln 1S»;1. 

Iiapp'trli) inloniu la so-lla il»'l varrn alpirio KUelii'o piü fonvenienle 
piM- ri»ny:iiiiiufr«' (leih.'va all' Knnipa rentral»' preseiilalo al Conii/JM 

ia«*-''dli»i in (leiioxa m^ll' Airi»>l» l^üö Oui 1 earla.j 108 p. 

^r. s. (iiMii'va. Slaldl. il-'irli arlisli tipO;rniti. il865i 

liappiM-|> lic la r>itMi)ii.<siiin ilii Oinsfil national <ur la niotion Woher 
ii'lati\i* au\ rlu'iiiin.< ilf t'i'r l■•s^iflllis Cliias so-Rlasca aver 
.ndiraiirlh'inent >iir L 'varrio. .'."i p. S. Benie. 21 juillot l.S«i5. 

li»' .- 1 .-rn n i;>- liiTirlil i Aarüaii ' hftnMYend dir l'nter.^tülzun^ eines 
li »llhani - 1 idern»'hmi'iis. V«.mii :*>. Ni»vfnii>er lS6."i. tJ p. 4. 

\'s I . I !io de^ili cUMiieidi «'lunnievi-iali r lei'iiii'i attinti a^li sludj di 
'< ti I ox'^uiti a i'ura del (jxiiilal«' ili Lueerna in vijita delia 
•.' ■ loMi' drlla tV'rnnJa deLGotlardn. Luirlio, l!^65.* 

\ Ml • 




(loltlinnllmliii. 'J'2\ 

St.-lJollliaiMl-Bolhoi litrnni^, Dio, vor dov nlV«Milliclit'ii Meiminu. 
1* 2 p. fol. 

(..iJt-r .Scl»wciz<*r»H»ti»*'. Jaliig. »iL*. Nr. Jd'.». Aaniu, l^ijö.» 

(Schwarz, S. m^uZ Siegfried, |[{erinaiiii|.j Dio (lOtlhiird-Bahn in inililairi- 
soher Bezieliiing:. 'J5 p. 8. IJuelidruciicrei Marliii. Aarau. ISUf). 

(Thfilteti9€ ahgrdrurkl in: ,,IX'r .Schw»'i/erl>oti'". No. U;2 -1«JI. Aainii. I>i»'5.) 

(Schwarz. S. et Stegfriedi il[eniiaiin{.) l.o riioiiiin de (er du (iolliard 
Uli poinl do vni' iiiilitaire. tff) p. 8. Impr. V. G. Alarlin. AaiMji. 
18155. 

(SUmonda, A.: Stoppani. A.: GiordanOi V.) lUpporto dolla i-oiiiiiiis.^inno 
istituita prT IVsamo ^jeolotrii'o d»»!!«» gnmdi galh'ri»^ proj;«'llalo altrn- 
verso I«' Alpi olvi'lirho. If) p. 4. Turiiio, 1865* 

Stand. Über den ;;('i;on\vär litten, der scliwei/.. Alpenbalini'ra^f iiiid 
die AiiSsicIiliMi zu iiiror Lösun«:. 30 p. 8. f.ljur, 18(55.* 

Stand, l'ber den tfojren wärli^rcn, der .Schweiz. Alpenitalinfraire. (Sr- 
paralalidruck aus der sefiwejz. Kisonlmlin- und llnndelszeitunu^ > 
Znricli, 1865.* 

Sl radc ferrato (ioinesi. Aloune parole intorno al (»reslito pr(»pi»sti> 
noi capitotato Stronsbert^. S. Lorarn»). 18J>1.* 

Villa-PCrnice, Am^oIu. Passa^^io di una t'orrovia per Ic Alpi. iHtil.^ 

Wctii. |K.|. Clieniin de Ter par lo St-Clollbard. Prolil cn bui;: de 
Kluiden a Bcllinzona. No. I— III. Kehellc: •i(MXK):-,>«MX>. I'orni. 
21/33. s. d. et I. 11864|. 

MfctIi, K. BcKultatR prineipaux d<>s pn).j(>(s par Anisle^r «l pnr 
Allinirhauscu. 1 earle el :i protils. Kehi-Ile: KMkCXK) : 10,(mm). 
Fornj. 21 33. Bäle, s. d. 1 18154]. 

Widmer, C. Di« SrJnveizcnsche Alpenbalin. r»4 p. f<. Druck und 
VorlHK von David Bilrkli. Zürirli, 18G5. 

Zusehrift des (lOtlbardcoinite an die k. preussi.^i'he llaudel.-^kaiunwr. 
[..iizern. 4. Oktober 18<;5.* 

IS«« — LS 70, 

Afli.'s conccrnant relablr.^ijäcnieut d'uu cliemiu de Ter ä Iravers b\s AIpe> 
15 p. 4. Bcrno. Iniprimerie J. Alleuiann. 18(;i). 

Akten betreflend die Firsteliuntr einer Alpeubahn. 15 p. 4 Hern. 
Ruehdnirkcrci von J. Alleuiann. 18(51). 

AktcnHiflcku zur Frage der Gollliardbabn. I''ebruar ls()l» lii> Knili* 
April 1870. 52 p. 8. Berlin. Verlaj;: von Julius Sprin^^-r. 1870. 

[ A Iprn babnfr aiio. I Tossinisebe Kisenbabnpiditik. p. 1 ff. Zur 
Alpen bahn frage, p. 19 ff. — Die neueste Plnu^e in der i-'rai^^e (i«'r 
Alpcnbahn. p. 100 /f — Zur SIluation tier Alpenbabnfra;;«'. 
p. 113 ff. — Tcssin und die Alpcubabn. p. 145 ff. - Zur Alpeu- 
bfthnfraKO. p. 183 ff. — D»t (lottbard unil die Flanken, p. 1:>7 //. 

{AHBzügr aut dtr: ..iioniiiBi^A\»o*it'\ Ein».« ychwciz. WiM-hriix-lnifi. Hr'4. \un 
A. Rotli. Jahrg. '-^ K«'ni, 18('>ii..i 

iA Ipenbahnfrago.] Bundcsrerbt in der Alpcubabn frage, p. r><). - 
Dil* Eisenbahn Cbur-Triest. p. 83. Wollis (Jebiru:si<»knnioli\«'. 

p. 461 ff. u, 48^) ff. — Der srbueizer. Injienieur- und Arebilekleu- 
• verein über die scbweiz. Alpen babn. p. 721 //". - 1. 

^,8onn1agiipoflt<*. Ilrj». v. A. Roth. Jalirg. 1. Hprii, 1S<^.» 

I Alpenbahnfrage.l Die Sebweiz und die Alpenbabn. p. Ufi //'. — 
Die Gotlhardliabn. p. 202 ff. — Zur (lollbard frage p. 2.'»1 //: 

VUliv 



•>•*•> 



Die t'iii/fliU'ii ICisriihaiiiiiinteniHiiiiiuiixru. 



h'c .\l|HMihahii. \). 'J7u ff'. - Die (iottlinnllmlin s?esiclu*rt. [). tut! ff. 
AI|K'ubalm iiiul IJiin(lfs\i'rsainmIim;r- p. 1)73 ff\ — 4. 

..Sonnt:i>{''|>0'.|". Hr>;. v. A. Roth, .lulirg. "». Bt'm, lS»'tW. ) 

A IpfMilKiliii t'ra;r<* . '/aiv. Oh tiofe Linie mit langem Tuiiiiel oder hohe 
Liiiir mit kurzem. lie/.ielniny:s\v«Mso ohne Tunnel? In F«»lKe Vjm-- 
anslalhinjx des (inllhanikomite's als Manns krip! ^retlruckl. :i\ p. .\ 
/lirirh, Znirher A* Pnrrer. IHjJJ). 

Anirä;:«' «ler hin-elion der .Noniosthahn an die am 4. März lS7n 
>talttiiMlende (I»Mieralversammlnn{r der Aetionäre jM-lrefTend finanzielle 
Kclheilitrun^' diT N«n*dosthahnjreseIlsrhan hei der Ausnilirnnt; einer 
iiollhardhnhii. 10 p. •^. Ziirieh, riS7(»). 

: A n sz ü ;rf. I Die (Jolthardhahn. p. <m //'. — Die Splnjceubahn. p. 
lim ff. llali.Mi und die (Jollliardhahn. p. 273 ff\ — Die Goll- 
liaidhalm uml l'i-iinkreirh. y. WX') ff. — Der Slurmlauf KCjCcn d«Mi 
(iiifthard. p 417 //'. — Die hniidosrälhllehe Itolsehai't Ober den 
(lolihanlhaiin-VtM-IrM-i-. p. ['X\ ff, — 4. 

i..Sumn:ii:«'i»0!iit'. lliij. V'»ii \. Koili. .lulir;;. '.. B'-rn. 1S70. » 

Hrdriilun;:. Die. der (lotdiard-Kaim tiir di'n Kanton Hern. Uerieid 
ih»r von dem hohen Uejfierurijrsratiie ^W":>^ Kantons Born zur He^ful- 
a('hlun<r der ilotthardhalinlVa^c lifstdllen Konnnission. r><> p. 4. 
Bern. Buehdrurk<'rei .1. Allemaini. ISJJJ». 

Picrit'hl inni .Vulräj^e der .Mindt'rlM'it (h'r (rrossraths-Komniission für 
dii' Alprrdmiiii 11 p. s. Bern, (ledrnekl hei J. Allcinann. 1H«>I.>. 

B«*riihl d«'s Bundesralhes an «Üe h. Bundesversamndiini? über den 
;/ej:«Mi\\iirlitr«Mi Stand iU^v Kisenl»ahnen im Ti'ssin. Vom 'M) 
N.i\*Mnher !.%<;. 2{) p. s. \Eid(f. nff \. 

\Hih frnir.thi^ch trsr/nenr n.) 

Ilorirht »ies Keiciei'unjrsrallM's an den Hoi'hlöhliclu'n Grossen Kalh. 
dii' B«'l ln'i I i^^unj: des Kantons Sehafriiausen an der Unter- 
ii.diMinn;»- »'iner «lollhanllshahn hetn»lTen<l. '2l\ p. 4. (Sehaflliansen. 
:;. IVliruar ISliOi. 

Brrirht d(T zur Bejrulafhtuntr ti<'r fiher den M{»nt-Cenis fülirend<Mi 
Kfliseh»'!! Kisi'nhahn «'nlsfMidclen Commission. Hlnler-Brilhl. 
:U. .Inli iSiV.)* 

B«*riiht der Kiseiihalnidirrklion des Kantons Bern, belrefleud die der. 
Irdcrnchnnin^r der (idllhardhatMi zu hewillip'nde Subvention 
.'VJ p. 4. B»'rn. Buchdrurkerei J. Allemann. Is70. 

BfM'irhl der von dem Brftierunj^srathe dos Kantons Tburgau znr He- 
iruhu'htiin«^ drr S n hs i d i e n fr a «re l'Qr {'ino Kisenbahii dureh den 
Sl.Gidlhard nieiler^esetzlen Konniiission. 31 p. 8. Fraueiifeld. 187n.* 

Bi-riihlr über die l\(»nz»'ssionen für Alpenbahn^'n I\on stündcräihlichen 
und MMlionalräthlielhMi Konnnissionen. j (Vom 18. — 21. Oktolior 

i^»;u.) i<; p. s. jA'tVi//. f,ff\. 

Bolsi'haft iW?' Grosse?! Ballu's di'S Kantons Bern an das Bi^riier V(dk. 
1") p. 8. ( Bern. 1870). 

.Kh'ituninun'j bttreffend f-Snnn-.irung dts Qciithfti'dtnücrnehmentA 

Cantalupi. .\nlonio. Sul proc:<'tto di fusione del S. (lOllardo col Liieo- 

ma^nio ideato »> studiato dal roiont'Mo La Nicca col Gonnn. 

\ al V a ssor i* 

i...\tti »li'l ("olli-giu ilc}«!! Ini>i'Kn<'ri v*\ jirrhit<-ni in .Milaiio". Anm» III. Fase. 
IV. -^i it"Mi».n-r)i(v."ml)»v. |i. l4S_i:>l. 1S70.) 



(Initimnlbalui. .I2'ö 

(Cecovl, Carlo.) ^aiTHlivu (i(M'iini<>nlatM inlorno alla coiirossioiic Sillar 
(IH 1"J ^(iuKnu lW,i, !♦> p. 4. (Lii^rano. Tip. Travrrsa «• l>t»tri«»rm' 

Gecovl, Carlo rnpprosenlanlc In Coinpa^^nia reiilralc Kiimpa. AI Coii- 
sil^lio (li atalo dt^lla rrpiibblica <IeI oaiitcMU' Ticirio. W) p. s. 
Lu^anü. 1867* 

(iiMii Hierein. I)cl. a8ia(ico-L'iiropi'0 per ra[)purto all' Italia. Hrla/Joii^* 
dclla Sutto-cominissione prr riccrcan* (jiialo intliuMiza possa av(>r«^ 
la scella drlia fi'rrovia (k'llc Alpi Klvetiolip sul roniiiirrcio asiatif-»- 
europen. 149 p. tfr. 4. Klrciizo. Tipojji-atia Tt»farii. l.S<;ij. 

CüiilV'roiices inlernat ioiialos «'ritrc la ConlV'diTaliori de rAllcJiiairiH* 
du \ord. lo (irand-DiicIif' de Bade, lo Koyauiin' d'llali(\ la Coii- 
fedöration suissi^ et W. Hoyaiiinc de Wurlomhorg pour la «'rm- 
stnietion du chiMnin d<» i'or par It^ St-CIollianl loiiiios a Hlmiic m 
Seplemhn; et Octolmi 1S6J^. lol. |ljprne|. 

iLe mimt: [Edition of MiMolh*. | 104 p. ^. B<'riu*. lH»iy. , 

llruk Schrift hotnMTiMid flie süliwrizcrisrlu« Alponliahnfratcc, diT von 
den Abto^ordnoten der ti. Stände Glarus, .Vpiicnzell IxMdcr Kb.. Sl. 
(iaileii, Graubünden, Waadt. Wallis und Genf am 'J3. April lsi;ii 
in Sl. Gallen absJ^ciiaHenen Konirronz vor^fclcirl von <b'r b. lo- 
t;iernng des Kantons St. Gallen . ... 2\ p. s. St. Gallen. Znlli- 
kuierWhe Oflizin. lS«ij. 

Den k sehr i n der l((>«riorun;( fies Kantons Graubünden an dif bob<* 
Schweiz. Bundesversaniniluiiij: in der Alpenbabnf'raire. 14 p. ^s. 
Pradella * Meyer. Cbnr. l««;j>. 

Oenksehrift über die Gottbardbabn, i vom Bnnfli>skan/.1«M' dem itiimle.s- 
ratlH» und dem Keirbstage vor^felej^t j. 8.* 

i.ilfirtli. Aiinni<.'ii th'n (liMitscii(-n Ileirlif-s fln <;«'»i«;tzgohimir"". IUI. II, j». \'n p. 
Beriln. 1870.) 

l'crrovia dclle Alpi Klvelicbe. l'rojrollo dl leii:jyre per roneedere 
al ifoverno bi tarolta di prender parlt^ ad nn oonsorzio internazio- 
nale per pronuiovere IV.seeuzione dl iina l'err«)via altraversa il 
San Gottardo e docnnienti icinslifii'alivi. 'J \(d. 4. Kirenz»-. 
Tipografia Tofani. \mi 

Vol. l: B«'laxione «M im^gt-iti» di 1»>ku^'. iHK.'uniiMiti ;iiiistilicativi. I'urt- I. 
Stmli teonicl. Pnrto IT. Studi C(>minrm:ili. (Allogati: lo tiivnU* i- l i>iuni.] XLIV 
-h 4-22 + V2f> -I CCXXI p. 

Vol. '2: 0oruiucnti j;iitsLifii'ativi. ]'artt> III. .Stiiili coiuiutTciali. DoriimiMiti cii 
iitti dolla C*oinml8»ioii«' roiiiinfrciul«; ... . [Alk-Katl : '2 tavok'.j 5S0 p. 

(Freiimind« Julius [= Bd. Meyer v. Bulacbl.) Gespräeb zwi.soben IJelvetia 
und dein St. Gotthard ni)er die Gottbardtiabn. ... (' Abdruck au.'^ di'r 
„Liiwmat" Nr. 93.) 4 p. M. s. 1. 1 ls70j. 

Gengeif F. Das Recht der Ostsrbweiz in der Alpenbabidra^e. r)9 p. s. 
Verlag von Braun »fr Jenny (T. Genjcoh. (ibur. 1869. 

Gotthard bahn , Die, und der Kanton Bern, biin freies VVorl :ius 
dem Jura. 24 p. 8. Laufen. Drurk von G. Vonburt;. 18(>^. 

Got thard bahn, Die, und ihr Verbältniss zu Baden. r>3 p. '^. 
Karlaruhe, 1869,* 

Gotlhard und Splüiren in tecbniscber und tinin^i<*lliM' Beziebuu;;. 
Kritiäche Belouchtunir des neuen Splü^^enprojektes. lbM'aus^e<^ebeu 
auf Veranlassung des Ausschusses der tloltbardx'-reiniiruntr. [Mit 
Beilagen A. u. B.| 48 & XV p. i;,.. 8. Zürieb. Driiek von Daxiil 
Burkii. 1870. 

V<»b;"i 



"4"^ Die oinzi'liu'ii Kisi'nhaliiuintenii'hiiiuni^cn. 



O' 



dothar«! d Splü-^en soiis le rai»i)ort (cclniiqiii> ot finan«*ier. Kxamon 
oritiquo du ni)iiveau proj«! <.Iii Spin([:tMi. Zürich, avril 1870.* 

(loltardo «» Splufta? II miovo pi'üp:etk> dello Spluga parajronalo 
a quello ilcl Gotlardo. :>4 p. jrr.'«. Milano, 1870* 

|(lollhardsiil» viMilioii hotrenViid.j Die iaiidräthlichc sou. Eis«Mi- 
haJmon-(FrnitVr-)Cominissiüii an den li. Laiidralh von Basellaud- 
srliart. U> p. 8. Licstal, 2,i. April 1870. 

liiiporlaiHM» du rhoiuiii de ler par lo St-CJülhard pour W Gaiitoii de 
Born«'. Uapporl dt' la (lomniission iiistituec par Ic Conseil-cxe- 
oulii' du (iaiiloii de Brriic pnur douiior uii preavis 8iir la (|m>stion 
du ilicuiin de Tor par !«» Sl-Gollmrd. 56 p. i. Delemoiit, J. 
nuerliat. 1870. 

Ksnitou Scliwy/. . Der. in der AlptMihahufraji^o. Deükächritl des Re- 
jrierunijjsrathes un iWn li. Hundesralh vom 31. März 1866. [Mit 1 
Tal)elle.| 16 p. 8. A. KIrm-Io & Söhne. Schwyz, 1866. 

(!Sul>veiitionshtMti-af? :in »lii- (i()tthimll>ahii iMitreffond.") 

Kirsner. Koniinissionsbcricht über den Gesetzen twurf, den Bau einer 
(lollhardbalin belreftend. Beilage zum Protokoll der 71. öffent- 
lirhen Sitzung: der zweilen Kauinier (von Baden) vom 15. März 
1870. 8* 

(Koller, (1| olllieb].) Vorschlag zur AusfülirunK der Goltliardbabn. Als 
.Maiuiscripl gedruckt. 41 p. 8. Basel, C. Schnitze. 1868. 

Koni Uli SS ionalbe rieb le betrelVend die Tessiner Eisen Imbuen. Vom 
IS. und 21. Dez. 1SG6: 14. und 15. Juli 1868. 8. \Eidg, off.]. 

»..Shwoi/rr. Hun«l«'sblatt". .lalirg. I8r.7. Bd. I, p. 183-202 wwrf Juhrg. 1S*W. 
H«l. ni, j). IST— n»7. liiTii. — Auch /rantösisck ersrhiendt.) 

La Nicca. K|i('liard|. Zur Alpenbabnt'rage. Flugblatt, fol. Ghur, den 

:ii<. Februar 1866. 

(La Nicca, B[ieluird].) Kesuiue general i\v?' suivants memoires: 1. Projet 
de liision du Golbard avec Ic Lukmanier, IL Lc Projet du Lnk- 
inauier eoinparalivenient a colui du Gothard, avec des grands 
lunnels. 7 p. lol. (Turin, Vincent Bona. 1870). 

La Nicca. B|icbardl. Proiretto di lusione del San Gotlardo cot Luoo- 
MiHgM«» idealo e sludialo di concerlo col Commendatore Valvus- 
sori. Ispetlore Teenico della jrraude (»alleria del Moncenisio. Tra- 
duzione dal manoscrilto ledesco. [Allegati: 1 carta e 2 prolili.| 
iyC) p. fol. (Torino. Viucenzo Bona, lip. 1870J. 

Lucchlm, Pasquale. J*ro;retb» di Valico del Gotlardo e del Monte Ccneri 
COM peiidenz«' non magi^jorj (i<>| |(j |)(>p mille. fAlle^ati: 3 piani.) 
•^H p. 8. Bellinzona, 1870* 

.Meruoir.» ndresse par b^ gouvernemenl. des Grisons a la Ilaute As- 
seuiblee lederale cone»»rnant la (fuestion d'une voie ferree k Ira- 
vors les Alpes. 14 p. 8. Impr. Pradella et Meyer. Goire. 1869. 

MinaucourL L. Canipague de Suisse et d'ltalie par la Prusse en 1870. 
Paris. 187(»,* 

Müller lleriiiann. Der militärische Gesichtspunkt in der AlpeDhahn- 
iVa-re. 45 p. ;rr. 8. Zürich. Schabelilz'sche Buchhandlung?. 1866. 

iMnUer gibt in ann<r liroschttre dim Ootthard den Vorzug.) 

Paleocapa, Pielro. La ferrovia del S. (lottardo considerata nel rispelto 
ecoiiomico delP ingeguere Pietro Paleocapa giä ministro dei lavori 
pubblici dfl regiu» di Sarde^na. 75 p. 8. Torino. Stabil, di Giu- 
seppe« Givelli. 1866. 

V9h^ 



(lOllhanllialni. 22r) 

Passa;?io, II. delle Alpi Klvrticlif consideratn solle raspcllo (li'^li 
inti^rcssi commereiali. Kolazione <1olla Sollo-i'oiiiniissioiic coinposta 
lU'i si^nuri Corr<Mili |)rcsidenlo, Padox a, Tasca. Caslairnohi. 
Cesarctto, c» macstri rclatoiv. ( Umsvhlagtiiel : FViTovia alpiiia 
ilalo-svizzora.) 67 p. 4. iTip. Tolani. Firoiize, 1866). 

Peyer im Hot J|oli.| F|ruHlri('li|. Dfi* Kanton Tcssiu un<l die Al|M'fi- 
hahiifraKe. Ein üfl'enc\s Sondsrhn^ilicn an Tronnd und IVind. 46 p. 
iCr. 8. Znricl), Druck von Davitl Hürkli. 1866. 

Peyer im Hof, J|oh.| F|riedricli]. II Cantonc Tirino v la ijuoslion»' l'tT- 
roviaria alpina. Lehcra pidddica a(?li amici od ai ntMnici. 8. 
Lujfaiio, 1866 * 

Propositi ons (au Grand Conscil du canton dr> li(TmM eonccrnanl la 
qm*stion du cheiuin do fer des AIjm's. 7 p. 4. (Itorne, 1866). 

|ProU»sl<Mn«:abe lM?trelYond Gotlliardvcrlraj;. 1 Dor Kl»»ini' Hath dos 
Kantons GraubündiMi an den Tit. schwcMzoriscIion BundosnUh. zu 
Händen <ier hohen Bundesvorsanunlun^. 7 p. H (lluii'. J A. 
Prad.d tausche OfTizin. 1«7(). 

IProlestalion ooncornant ie Irailr do 1S6J)] L^* Pi'lil (!ons»'il du 
Canton des Grisons au haut Conseil federal a l'adresso d«' la 
Haute AHseinbhV federalo. 7 p. 8. hnpr. Pradella. (ioin- is7(). 

Protokoll flher die Verhan<Huni;?en i\n' am '2'd. April 1866 in St. 
Gallen ahprehaltenen Konferenz von AI)y:eordnelon der Kantone 
Glarus, Appenzell beider Rboden. St. Gallen. Graubiiinlcn. WaaMl. 
Wallis und Genf betrefl'end Heratli unit!^ (\iw scinveizeri sehen 
Alpenbabnfratre. 5 p. 8. (St. (lallen, 1866). 

Protokolle über die Silzunj^en der (Jollhard-Konferenz v»»in •J4 und 
LT). Januar 1870. 17 |). fol. Bn-n. 1870. 

Rapport de la Ilireetion des ciiemins de fer du Canlon de Berno au 
Conseil-exe^ulif pour elre sinunis an (irand-(iOn.S(Ml. coiu'i'rnanl 
Total actuel de la (|U<'Stion du rlioniin de ter du Sl-(io|hard. 
18 p. 4. (HiedcM* iV* Sinnnen ä Berno. 18(*f9). 

Rapport de la Direction ih*A cbeniins dr fer du ('anlon de Borne au 
Couseil-exäcutir pour etro $«)uniis au (irand-Conseil. oonnM'nant la 
Subvention ä ac^ordor ä r«Miln*priso du rbeinin dr fer du Sl- 
Gothard. 32 p. 4. Berfie. Iniprinierie .1. Alleinann. 1S7U. 

Ri*t;ieruu(^s-Bericb t iibor den Bau dor Gotlluirdliahn. .\n d>'M li. 
Grossen Hath (des Kls. Aar^ijau-. 'J:) p. 4. (Aarau). '*. Mär/ is?«). 

Rekurs der Schwyzcrischeu Gemeinden Laolien. Tuirjren. Sohühollmch. 
Vorderthal, Innorthal, Wangen, Gal^ronon, Beiehonl^ur^^ Freienbaoli. 
FeusistierK und der Bezirksi^omoindo Kinsicdeln an dio Indie Bund^'s- 
V'Tsamndunv betroffeiul verfassuni^svorlefzende IJesoblüss«' di's 
Kantonsrathcfi in Kisenbabnsacbon. Vom 25. Juni 1866. V.) p. 4. 
tSt. Gallen, F. Ü. KälinVdie OlVizin. 1866). 

Rplazionc della Connnissione nominata dal (iOnsi«^Hi(» pro\irii'iali> di 
Milane nella seduta del 7 »prile 1870 eolT inrarico di rifi'rire 
sulla doiuauda di sussidio \wr la rostruziom» di una fcrrovia ul 
valico del S. Gotiardo. fol. Milano, ls70* 

|Rirhi«'SlR.J AI Gran Gonsitriio didia ri>pubblioa c Canlono del Ticin«). 
[Per] La Gompairnia investila della (]oiK'«»ssione f(»rroviaria flid 
12 i/^lnigno 1863 |-- (lompa-rnia r»'i'roviaria ('.«Milnilo KurojK'aJ. 
23 p. 8. [Alletrato: 1 «piudn». i i Lujram», TravJTsa o Di'irioriri 
1«67.). 

If) V!»h,^- 



2'26 Die oinzclutMi KisonliahmiiitiTnebmiiniiroü. 

S|»iniren-Balin, Dir, ffir den Thiirjcau. 24 p. kl. 8. s. I. LSTO 
Sl. (lotli a !•(), Lc, lievanl lo Corps lep:islatir franvais. fol. 

(,,.]oiirnal de douixo*'. Altiw AuiuV. N'o. U9. «ient-ro, 1870.» 

Stamm. Ernosl ot Giussani, Philippe. Apenu sur rapplicatioii du sysloiiu- 
A<;iidio an rlitMiiiu do fcr du St-Gotlmnl el de ses diruuiatioiis. 
Kxh-ail du prnjol des MM. Stamm el Giussaiii. (Anuoxes: 4 plan>.) 
31 p. 8. Milan, 18t>9.* 

Stamm, Knieslo e Giussani, Filippo. Onni sulla nppiicahilitä dcl siriti'ina 
Ajrudio al passatf}j:io ferro viario dri S. Gotlardo desuuti da un 
projretlo dej^li inj^ei^neri Ernesto Stamm e rilippo Giussaoi. Con 
tal». ii p. S. Milano, 18üi».* 

Stamm. Ernesto e Giussani, Filippo. Goltardo o Splu^a, considernzioni. 
Milano. 1870.* 

Statuten de« Consorlinnis für AnsfiiliruiiK d«*r GoUhardbahn. Be- 
s<'hlossen in ()\iou den 80. Au^rusl 1869. 8 p. 8. David bürkli 
in Zürich. ri8(>9). 

(Stockalper, |Krnest dv].) Les avanta«:es du Simplon sous le rapport dr 
la oonstruction et de Texploitation d'un ch(*niin de fer. [Av.c 
5 planclies. I 72 p. 4. Lausanne, Impr. Georgres Bridel. Is6i». 

Suissc, La, et la France dans la qnestion du Saint Gothard. 2 p. fol. 

(.,,TouniaI cU' (7en«"^\v.'* Ilmo AniiLN«. Nos. 102, 154, 155. Gem'vo. 1S7(». 
Ifitcitiiiftits rchanijfs entrr U Ihic ir a rammoni et le MiniBtrf Kern par muHp df 
V inierpeUntion Mo n f/.) 

Tatti. Luij^l. Osscrvazioni al nuovo projfelto di ferrovia dello Spln;;a- 
presentato al Consijflio pn)vinciale di Milano. 20 p. 8. Milaiii»i 
1870.* 

Vorhand In Ulfen der eidtrenössischen Käthe betreffend den Vertraj; 
mit Italien vom 15. Oktober 1869 über die Erstellung einer Alpeii- 
liahn durch den Sl. (lOtthard. — Deliberations des rhambres fcdc- 
rales concernanl Ic Tratte conclu avec l'ltalie le 15 octolu-e lS«i^> 
pour la c.onstructicm d'un chemin t\o fer par le St-Gotbard. 332 \* 
S. 13.-22. Juli 1870. |Bern|. 

Vcrlrajr zwischen der schweizerischcfi >ordostbahn)?escllsehan und d»"*" 
schweizer. CentralhahnjresellschafI betrelTend Subvention iruii ^ 
der Gotthardhahn vom 2. Februar 1870. 4 p. 4. Zürich ui » * 
Basel. 1870.* 

Vorlraj-c der Eisenbahndirektion d»'s Kantons Bern an den Kegierunjrr =^^ 
ralli zu Händen des Grossen Batbes. betreffend den icejrenwärlij:«» ^ 
*^lanil «ler Gol thardbahnfra;re. \\) p. 4. (Bieder & Sinnn«- "^ 
in Bern. 1869). 

Wetli. G. Bicerche sulle lince di coiuiessione della ferrovia alpina svÄ ^ 
zera du Bellifizona alla retc italiana. 59 p. 4. (Tip. e Lit. Ca "• 
lonale. Lugano, 1866). 

(Widmer. G.) Das Baucapital \Tiv di(> (lotlhardsbahn. Als Manuscri^ ^ 
11 p. 8. (Zürich, .luni 186«; i. 

Widmer. C. Die Golthanls-Fra;re für den Thur^au. 28 p. 8. Gednur" ^ 
lu'i J. Iluher in Frauenfcld. l87o. 

Zuber. Iwan. Bapport presentc au noin du comite de commerce sur * 
chemin de fer projete par le Saint -Gothard. Seance du 28 ma"» ' 
1866. E.vtrail du Bulletin de la Sociale industrielle de Mulhoii^"* 
lAvec 1 lableau.l 7 p. ^<. (Mullioiise. Impr. de V. BareL I8ftt5,^ 

V9h,i 



(lulliiunihHliii. ;:>27 

1S71 — 1S75. 

Atli d(.*l Consiglio di stato dclla repubblica o caiiloiit» drl Tiriiio pres.so 
k* Autoritä fcdcrali iiolla qiiostiono della pcrci'zione doi diritli di 
coosuiiio Bui matoriali introdotti per ia fcrrovia del CioUardn. 20 p. 
8. Bcllinzona, Tip. canlonalo. 1H74 

Aufruf an die Riiiwolincr Lu/^criis! (Zur BoMicili(j:un;^ am Fackel /.utr 
2U Ehren der Gottliard-Veroiuij,funtr. 3. NovciiibcM- 1871.) 4 llii*;;. 
Bläfter.* 

Boschluss belrcfTtMid Aufstolluujc eirios A rcbivp laues der (iollbard- 
bahn. «5 p. 8. (Zflricb, Davi«! Burkli. 1873j. 

Botäcbaft ... bclrcffond Verläuj;<*ruuK dtM* Fri.st für Boibriuy:uujx der 
85 MilHoucn Subsidicn für Rrstoiluu(( der (lotlhardl)abu. 0. Februar 
1871. [Eidg. off.], 

(Auch fraiirS-nisch rrac.hi€mn.\ 

Colladon, Daniel. La Perforation uieraui<|uc au (unnel des Alpes. Ue- 
sume bislorique presentö a Ia sociele des architeclcs el iujreuieurs 
Kuissos par M. ic profcsseur Daniel (^(dladou. 15 p. 4.^ 

(,,CouipU* rcndti <U* Ia 2lmo As.scmbUV d<» hi Swi«'!/! suihs*» di-s InK«'ni«'urs et 
Arclülecle«". 4. Gonivc, 1872.) 

Coiiadon, J)|aiiiel|. I^s travaux uuVaui(|ues pour le percemeut du tuuu(>l 
du Gothard. Note coinuiuni(|uee ... ä Ia SDcicte belv6li(pio des 
scicnccs naturellem, reunio a Audcnnall le 13 seplenibre 1875. 
|Avec 1 plauehe. I 35 p. 8. (Jeneve, Hauiboz el Scbucbardl. 187'!. 

(Tirf' des Aivhive» dvn acicnrcH d«* Ia BibliotliJ^iu'- unlvorsi-llo. DtVombn« lK7."i. 
.iMfA äbgf druckt in dtn ,,Vorh:indhinj;eii d«T 8chweizorisch'*n naturfor8c]ifiiil«*n <!••- 
ncllschaft". Jiilircflbericht 1871—75, p. «.«7 — 128. Lu7orn, 1870.) 

(lonveutions concernaul Ia eonstructioii et rexpluitalion d'un cbeuiin 
de fer par le St.-Gülbard. De 18(>H, 187() et 1871. 2() p. 8. 
I Offidel], 

(Oatbrl^re, J.j Note sur Ia i'<)mparais(>n du Systeme a rail central avei- 
les autros luoyens propuses jmur Ia traversee du Moni St. llolhard. 
Auiogr. 12 p. fol. (i*ari.s, 187<jj. 

(Aroliiv der CcDtrRllinhn-<.n>sc.'ll.'«clKifr in RiwI.) 

Kinffabe des (.lemeiuderatlios Srliwyz an Tit. Landaunnaun und li. 
RojnerunKsralb des Kantons Scliuy/. zu Händen d«'r Tit. Direkli«»n 
und des Venvaltungsratbes iWv (iollliardbabn. betrelTend die Balin- 
hof-AnlaKC' fü»* <Ji*' Gemeinde Scbwyz. (Mit 1 Plan zum tech- 
nischen Gulacliten der lujrenieure Meyer tV: Müller.) 187").* 

l'IinstimniiK für den Splüjfenl Fin Vs\M zur neberzij^un^f für «iie 
Volksabslimmuntf. 23 p. 8". (Typ. IMadella. ICbur. 18711.) 

Fraine, William. Saiul-Gotbard el Lukuianier. L'n projet de ('ompnMt:i> 
entre les deux passap'S. 2<J p. s". (Lausanne, janvier 1871). 

(,,BibnotIiiN)Uc niiivorsi'Ue «'t r«'Viw Miit*s»»". Nouvcllc iM'riodr. 'r«»ni'- XI,. 
p. 204—22*.». I.rfiUflaijno, 1871. ■ 

Fritich, Karl von. Das 81. (JoUbarduebirj^e. Mll «»iiier tre«»lui:iseliei 
Karle und 4 Tafeln. 155 p. 4. T.eru, 1873. 

(„Boltrflgc zur geoIoKisclu-n KarU- di'r .*ii'h\vi-i/". Lli'fp;. XV. \Wv\\. IS7i. i 

Celpke. 0. Berlcbt über <lie Bestiunnjiny; der Sl. Gollburd-Tunuel-ANe. 
[Mit 1 Tafel.] 23 p. 4. Bern, Bieder »V- Simiuen. 1871. 

{P. 19 ß.: Itoriflit K\Wy di.- olH-iirdisclK Ah-^ii-rkuii;: d(rr Kr-fuiid«'iicu .St. (ü.tt- 
hiird-TuniK'lrichtiinK. — ThUtcnse nhgeihmki ui : ,,Mittlirilinit;in d«-r ii:iiiiifi»i-«i}i. t.- 
dea GetoIlKchaft in K«nr'. No. 711-711. i». :5— :j1. s. Hern. I.s71 nwl ff,w. 
krg. ah: ^Sl•|«^ltal•dnlck au- ..('iviliiini'nj<iii", \\d. XVI. II p. 1.. 

Vl>li .' 



2'JS Dil» iMir/üliitMi KisoiibHhnuiilt?nio)ni)un)<cen. 

(Gerwig, K|ol)orl|.) Horiclit des Obcriiijr^'iiieurs der (lOUhardbaliii Ik'- 
IreflVnd dio Aiila^fc der Tessinischen Thalbahnon. 8 p. I'«»!. 
(Zürirb, 187:>). 

(Gerwig. U[()bert].) Denkscbrifl iles ObiTingeiiieurs der (lOtthnrdbabii 
über die Kabnbofanhn;:i' Liizern. |Bt»ilagon: 11 Pläne.) 8 p. fol. 
(Züricb, 1873). 

Giord&no. F. Ksaiiii^ i^eolo^ico della catena aipiua del San (ioltardo 
ehe de VI* essere allraviTsala dalla grande irailoria della ferrovia 
ilalo-elvetiea. Coii 3 tavole col. o earla geolojrica dol Goltardo, 
in»jle scala di 1:5<),0<)0 in cronioJitogratia. fol. Firpiiz«*, 1873.* 

i..M('ni(>rio imt s«.>rviro ,'iIIh (K>«icrixionc? <1Hla nnrta goologieu d'Italia", puMili- 
c'sitsi dal R. Comilato ji^ologicn. Vol. II, parte la.) 

(Jt>l tluirdbabnakten entlialtend: 1) Verptlicbtungsschcine für ilie 
Siibvenlion am (i(»ttbardbabn-Unternehnien: a. von sehweizeriscben 
Kantonen: b. von d«^r Nordoslbabn^resellschaft; c. von der Central- 
babiitcesellsebaft. "2) Verlratf znr Bescbafl'un^ des ßankapitals iTir 
die (joltbanibabn. 3) S]»ezialj)rotokoll betrefTend Veplretunjr der 
srbweizeri.'sehen Kantone in der (ieneralversaninilun|r der Gotthard- 
babiiffesellscbaft. 2<i p. 8. (4. Febrnar 1870 — 10. Oktober 1871.) 
\Eüh,. oft.\. 

(Hellwag W[illiclni{.) Beriebt des Oberin^enieurs der Gotlliardbabn üImm* 
die für dif Traeirnfiti: drr Linie Heilin/.ona-Lngano (Ceneri-Linie) 
in Anwciidun«: zu brinjcende SteiKun«. [Mit 3 Plänen.] 4 p. toi. 
I/Oricb, 1875). 

tÄuch ftnne&.ti.tch trsckietun.) 

(Hellwag, \V[ilbehn|.) Gollbardbabn. Motiven-Beriebt zu dem Projekt 
des Centralbabnbofe.s in Luzern. 8 p. fol. (Züricb, 1875). 

Ilisloire dn Golbard. Racontee en vors, entrc deux verres par un 
Verl el blanc. s. d. et I. Autogr. 1187.]. 

(rrouiir-rt' Paiti«*: La l^'gond»'. U) p. [Av«'C 27 illustratioiis]. - 2nic Paiti«»: 
Si. (rotlinnl aux Chaujbn.'S.) 

Hold. Beriebl des eidj;^. Kommissärs Hrn. Hold über die Unruhen in 
(iös(hen<'n am "21. und 28. Juli 1875 [Beilage: Berieht betreftend 
die Venlibiliofi während der Arbeit im Gotlhardtunnel von Hell- 
\\i\\r,\ -i«; p. 8. Vom 16. Oktober 1875. \Eidg. off.]. 

Hudry-Menos. Le tunin'l des Alpes. Ktudes d'art el dMndustrie. 5}) p. 
s. Lausanne. 1871.* 

(Hunger. Sebastian.) Kisenbabnen in Graubünden, nem* Wege 2ur Volks- 
Wohlfahrt. 15 [\. 8. (L)rurk von Gebr. (Casanova. Chur, 1875). 

Kanter, V. Die St. (lOltbardbahn und die Arbeiten am grossen Tunni*! 
zwis«*lu'n Gösehenen und Airolo.* 

«..Z<'itsrhrift <lesöf*t<»iT<Mchisch«'n Ingcni«'iir- und Archit««kti"n-Vprelns*'. Bd XXV, 
p. Jl'.-Jis. Wien. 1^7:).) 

Kauffmann, .1. Der Bau iWti (lotthardtunnels. |Mit 1 Tafel.) 10 p. gr. 4. 

Zürolier A* Kurn-r. Typ. in Zürich. 1875. 
Koch, Hellwag, ( W.J und BOrgi, (J. 11). Gutachten ... über die Frage 

der Herslellunjr eines centralen Bahnhofes für Luzern. |Mil 1 Plan.| 

20 p. 4. (BtTfi. 1874). 
La Nicca. i{|ichard{. Fusions-Projekl der (iotthard- mit der Luknianier- 

Mahn. Ani^etertiü:! im Kinverständniss n)it Herrn Gommandalurt* 

V.il vassori, technischer Inspektor «h's Monteenis Tunnelbaues. 

,3 l»ri>lil.« u. 2 KarliMi.J 51 p. fol. lAull. 2.\ (Chur), Druck 

\on Brann tt Jenny. Juni 1871. 

(|.All^u^ 1|: Chur, April lJr7»». II p.) 



(iotthariiimhn. '22U 

Liebemui. H. von. Luzorii und die St. (.ioltliardliahn in ncuor und ult<M' 
Zeit. |Mit 1 HolzschniU.J V/2 p. 4. 

(„Die illustriite Scliwoiz". Jahrg. II, j.. iOT-L'H A 2iM — 'J-J:;. B<-rii, Ir^Ti.) 

Maitspina, Giovanni. Sullu ferrovia Itaio-Klvetica v dell' Italia cenni 
tcchnico-oconooiici. 31) p. 4. Vonczia, 1871.* 

MQIIer, Albr[ochtJ. Der Gehirn^sbau des Sl. Gotllmrd. Mit einer Profil- 
karte. 4ä p. 8. Basel. Schweitrhauserisclie VerlatcsbuchlMlIjj:. 1875. 

(,,Oeirentlk'he Vortrug«» ;tt'Iialt('n in «lor Scliwri/ ... .• liaiid III, H«-fi U. Ba^^^'l 
187') — 76.) 

MOtcheler, Arnold. Historische Nolizt^n über den St. Gotlhardpass. ;io p. 

(,,Jalurlnich <!<•» Scliwri»'r. Al|>i:iicluh". .lahr«. VII, p. m— Sl. s. B«.in. 1S7J.» 

Preist a helle für das Detail-Projccl. Autogr, 2 Hefle. t'ul. J. HnlVr 
in Zürich. [187.J. 

tßf/t I: i:iit«'rbmi-Ar»N'iH'n. 10 p. — Hf^/t :>-. H<M'hhau-Ar»Hit«n. :J1 p.) 

Preis tahelle für die Tunncl-Arl)eit«'n. Autogr, liJ p. fol. J. Ildter 
in Zflrieh. |187.|. 

Presse. La, italienne et le lurinel du St. Gnthard. * -- p. toi. 

(,,Juuiiiul rl«* (ii-nevo'*. IHme Aiim''«'. Xo. L'7S. (ifiir-xr*. 1S7-. - .1" suiff fir.^ 
4»/ßetiUt9 atec Farre.) 

Kopulativ l)CtrefTend die Bibliothek der (lotthardbahiiverwidtiiii;:. 
3 p. 8. (Luzerii, 187:.'> 

Riniker. |HansJ. Ueber den niuthmassiiclieii Kinthiss dvv (itdtliardbalni 
auf unsere Uolzpreise und die Preise einiger anderer land- \uu\ 
forstwirthschaftlicher Krzeuicnisse. Vortrat^. 4.* 

• ,,MiUlieiluugcn üIkt Haii>-, I.^in<l- und F(>rstwirt)i.<cLnft". IM. XXXI, Nr. I«i, 
17 A 18. Aarau, IS7H.) 

ROtlmeyer, L. Der St. Gotthard. 45 p. 8. 

(„.Tahrbuch dos Schwi>i/r-r. .Mpcucluh''. J:ihp^'. VII. p. 1-U. Hi-rii, Isyj. ( 

ftziha, Franz. Beurtheilung des Sl. (iottliardtunnelbaucs. VorlraiC. (.Mil 
Zeichnungen).* 

I .iZeltKbrift des ii«.ti'n'<'ifhi.<olii'n IiiKrnii'iir- und .Vi-cliitckti'u-VcnMns". IM. 
XXVII, p. 61— 70 A U»l— 111. Wien, 187.'..) 

Sclinyder, alt Arzt. Ktwas über di(> Bah nb o f-F ra^^'e (Luzern). Tbcniu 
ili'a» Vortrages v(hi all Arzt Schnyder, i»i'liallen in iU)v technischni 
Lesegesellschafl in Luzern den l;i. Dezember 1873. [Mit 3 Skizzen.] 
Di. p. 8. Luzern. Meyersi'he Bucbdruckerei. 1874. 

Schreiben der Direktion der (iotthardbahn an tUüi Hohen Schweiz«'- 
rischen Buudesratb vom G./9. August 1.S7Ö in Sachen diM* 
Luzerner Bahnhoffrugr. (4 Beilagen: 1 Plan und Prolili'.) 
17 p. 8. (ZürchiT Ä- Furrcr in Ziiriih. 1875). 

Statuten der Gotthardbahn - (Jest'llscliat't vom 1. .NovcmlMT 1M71. 
39 p. 8. (Zürcher & Furier in Züricb. 1871 ). 

(ÜOMclbt. [Nntati»«({ulM* mit Anlianfi; : AhüiKKniiig dt>r Mntutoii ... Ls79. I ji.j.i 

Statuts de la Soci('*te du chemin de ter du Saint-Golhard. Du 
V-r Jiovenihre 1871. 35) p. S. Ilmpr. David Burkli äZurlrh. ISTI.» 

Studer, B. Die Goithardbahn. Vorgetragen in iU^r geologi.srht'u S(.'ktion 
der Berner Naturf. Gesellschaft am 3. Dezember 1873. Di p. s. 

(„Jahrbuch den Schvenixir Alpen-C'hib'*. .Tahr;r. IX, p. 11.') -i:)i». Hern, Hn.) 

(ttuder. B.) Nachtrag. Vorgetragen den 31. Dktober 1874. lieber das 
Vnrkomiuen von gediegenem Gtdd im (iotibardlunnei. Vortrag 
vor der geolbg. Sektion der Berner naturl". Grsellscbafl.J 8. 

(,,Mittlioniini^*n di>r naturfru-si-bi-ndcn (i<-M>]]«rii:ift in Honi aus d* m .T:(}iii 

18^4." P. irrj-i:M. Hmi, 1x7."... 

VlJli.V 



280 Die oiiizeliuMi Kisenbalmuiilernt'liiiuiu^en. 

Thommen, A. (Hleiirs ScIiroiluMi uii meine Freunde und Fachgeuosson. 
[Krklärung, warum Thommen nicht OI)eringenieur der Gotthardbaim 
wurde.J 11 p. 8. Basel, Burhdruckerei J. J. Mast. 1872. 

U e he re i n k ü nfle belrefl'end den Bau und Betrieb einer Goltbanl- 
Kisenbabn. Von 1869. 1870 und 1871. 39 p. 8. \Eidg.off.\. 

L'(ibersicbl über die Benlabilität und den Werlh der amerikanischen 
Werthpapiere per 31. Dezember 1875. Autogr. 9 p. fol. s. I. 

Vertrajc betreffend Beschaffung des Baukapitales für die Gotthanl- 
bahn vom 10. Oktober 1871. |Mil Beilage: SyudieatsvertraR ... .j 
13 u. 7 p. 8. Zürich, Zürcher .<• Furrer. 1871. 

VIgier, \Vilh|elmJ Das Berliner Finanzprojekt für die Gotthardbaim. 
Contidentii'll. 27 p. 8. Solotburn, Druck von J. Gassmann. 1871. 

1870-1880. 

Agudio. T. Aux interesses au chemin de fcr du Saint-GoUiard. Älemoiiv 
et proposilious pour rapplicalion du Systeme Agudio aux rampe.s 
(i'acce.s <'t a la lrav«'rsee du j^rand tunnel de« Alpes. 45 p. gr. 8. 
I Annexes: 3 planches.] Turin, Vincent Bona. 1876. 

•\ergl. „Dio Eisonbahn. ??chwL'i/er. Zoitbohrift für die Interessen d»'> Kis^-n- 
Lahiiwosons". Bd. IV, p. 217, 121», »/ii A 321. ZQrich, 1876.) 

Amrein, K. Der St. (lOllhardpass. Historische Skizze. fScparatabzuif 
aus dem •.Fortschritts No.^82— 85. 1878. j 8. Zürich, 187a* 

Antrag der Direktion der Gotthardbaim an den Veru'altuugsrath zu 
ein«>m Schreiben an den hohen Schweiz. Buudesrath betreffend die 
Finanzlaice der Gotlhardbahngesellschaft. 36 p. 8. Zürich, 
David Bürkli. 1876. 

Antrai^ de.s I. Departementes an die Direktion der Gotthardbabn b«*- 
trefVend den Bau der Linie Luzern - Küssnac h t-I nimensee. 
21 p. u. (Beilage: 9 p. ) 8. Luzern, Buehdr. J. L. Bücher. 188«>. 

Bf i träge zur Frau»' der Gotthardbabn. {Unter ztichnet: J. VV. A.> 
11 p. S. (Zürich, 1876 1. 

Be'iträ^re. Weitere, zur Fray:e der Gotlhardbahn. 10 p. 8. |Zürich, 
1877|. 

Bei «' u ch t u n IC der Antwort des Herrn Oberingenieur Hellwa;; auf 
• Jen B''richt der Direktion der (rolthardbahn an den Verwallun;:s- 
ralh über die Beziebungi-n tier GesellschalX zu ihrem gegcnwärtisreu 
Oberingenirnr. 14 p. 8. Luzern, Meyer'sche ßuchdruckerei. 1878. 

Beleuch tu 11^:. Kritische, des l.'nlernehmens der Gotthardbabn.'*' 

(..RlK'inisflKT Kurier'*, Wi«'sl»adtMi. Nr. 17, 2. Ausgabe 24. Februar l?7>. 
■ Svhniff Kritik f.'e'jtH dm ftil.wfiserin'hen Bundiarath. Antwort hietau/ ton 
BittvlcHi-ath HcfT frenp. Dr. A. Kacher] im: ..Scbwäbischen M«^rkur.'* No. 7S, 
v..m :;i. Mfliv. isrn.) 

Be l(Mi c li 1 n g , Zur, der (Jotthardsubvention für die Volksabstimmung 
am 19. Januar 1879. ( V nie r zeichnet: Brunner ... , Bohr ... , 
Kummer ... i 4 p. «S. (Bern, 1879). 

Bem«'rk u M ;:en zu der Duplik der Direktion, in Sachen Hcllwa;^ 
geiren Gotthar.ibahn. 15 p. 4. CBern, Januar 188<J). 

Beriehl an die Geiieralversnmmluutr dtM* (iolthardbahngesellschafl be- 
treffend iVw Finaiizlii^fe der IJnleruehmun«; d. d. 17. Juni ls76. 
:>(> p. 8. Zürich, David Bürkli. 1H76. 

Be rieht und Antra;? {\o^ Kuttern Stadtrathes von Luzeni an die Tit. 
Versa mm hm i»: der Kinwohner'r»'meinde Luzern betreffend fernen> 
KinzahluMtr der Subvention an die tJollliardbahri. 7 p. 4. Luzern, 
l'J. iN'ovemhi'r 1877. 

V9fi,^ 



(idtthunlJiuhii. 2:n 

Ko rieht nn (iic Gnieraivorsaitunlunt; dor Golllmnllmhii bctrctlViid die 
finanzielle Koor(;anisati()n der Untenielnniint; d. d. 16. Juni 

1877. [Mit IJoilaKCii I— V.| 8. ZOrdier & Furrer. | Zürich 1. 

( Krackten auch fra n i^wh . ) 

B (bricht des Rogierun^sratlies betreflend die Hetheiligun^; des Kanlons 
Zürich an der Nai- hsu 1» ven tio n für die Gotthnrdhahnuntor- 
noliiiiuiig^. 8 p. 8. (Zürich, 1877;. 

B«* rieht an die Generalversanimhniy: der (iolthnrdhahn i>etroffend liii^ 
finanzielle Kcori;anisation der Unternehmung d. d. 15. Juni 

1878. 53 p. 8. Zürcher & Furrer in Zürich. (187H). 

B«; rieht. Stenographischer, über die Verhandlunj^en der sch\vj«iz. 
Bundes versa nun lunti: hetreflend die Gotthardfraj^e. Juli und Auü:usI 
1878. — Bulletin s l e n o ^ r a p h i q u e sur Ics deliherations des 
chambrcH federales cüneernanl Tentrcprise du cheniin de Ter du 
St-Gülhard. Juillet et aoiH 1878. 8. Bi'rne, Impr. SlaMupfli. 187S. 

iThcil I: 1. Iiis l.j. .SiUuiiK' dt-H National nithes. VII u. H42 p. - Thuii II: 
1. Itin ü. II. 0. 8iUiing de» •Stüm1(>nitht>8. !('•. u. 17. Sii/.ung «los National r.itlir>. 
\tri p.) 

Bericht der Mehrheil der Xationalralhsciuniuission h(>(retTi'nd das 
Gültharduntcrnehmen. 3H p. 16. Juli 1878. \Eiilg. off'.], 

Bericht der Minderheit der Konintibsion di\s iNationairallies uIht die 
zwi'i Bundesheschlussentwurfe helrelTend erstens (Jenelnni^nii;,^ 
einer Zusatzkonvention in Sachen di>r Gotthardhuhn und /.weitens 
eine Bundessuhvention für dieselhe. 44 p. 25. Juli I87s. [yvidr/. o//:|. 

Bi* rieht einer Fraktion der stHnderiilhlichen Coniniission. hetreflend 
das Gotthardbahnnnternehmen. ;)<) p. 7. Aut?. 1878. \Ei<l(j. off.\. 

i(t^ rieht dci* Minderheil (h'r ."^tänderäthlichen (loniniission über die 
Snbventioninnuf diT Gotthardimhn. 25 p. 10. Auu. 187«. | Kirlff. off.]. 

B töricht der Minderlicjl drr sländerä(hliclii*n Kommission bdrelTend 
das Gütthardbahnunternehmeii. 2,i p. Hl Aujr. I.s78. \Eidg. off.\. 
Bericht der MehrJnMl d r ständerälhlichen Knmniission über das 
Gotlhardbahnuntern<*!imcn. 7 [». 17. Auirust 1878. \Ei(lg. off'.}. 

Ulbricht und Anlrajj: des Kn;;ern Sladtrathcs von Lnzcrn an dit> 
Tit. V^ersammlun^^ der Kinwohnertcemeindi' Luzt^rn. betrcflend di«' 
fernere Einzahiunjj: der von drr (lemcinde beselilossenen Sui)v«Mi- 
tion an das Unlrrnehnien der (lolthardbahn. 4. 4. Nov. 187JS.* 

Bi; rieht an die (jeneralversanunluiiir der Gottbardbahn bdnMVcMd 
die Hekonstrnklion (b'r l'nttfriH'bmun'c d. d. *:*. Mür/ ls7<». 47 p 
H. Meyer'sche Buchdruckerei in Luz<Tn. 1 1871)). 

Bericht und Antraii: der Dirrktion der Gotlliardbabntcesfllscban an 
den Verwalt u n ;]?.■< rat b üb<'r die Kinj^uben diT b. Key:iernn;;en \on 
Luzern und B«'rn betn^fleud db' soforlii?*' Krslnliun;; iWv KisiMi- 
hahnlinie L uz«?rfi - fm im* ns«'e. 50 p. s. Luzern, J. L ßucber. 
188« ». 

Btr rieht der Direktion drr Gyllbardbabn iH'ln'flend die Lay:i* dfs 
Gotthardhahnunternebmeiis «Tslattcl anlässiicb (b'c General voi'- 
.snmndunfc vom 3(). Juni tsso. 13 p. ><. Lnzern . M<'y<M "srli.' 
Buchdruckerei. 18«(). 

Be rieht über di»J OrKanisalirni un I AdminisliMlion t\v\' Krankrnpih'ir«' 
für die Arlieiter «b'r BaULrt'Si'llscbart I'lrii'leii-Göscbenen. 11 p. *^. 
Allorf. 1880.* 

V!»li ; 



232 Die eiiizchuMi KisctibahnuiiteriK'hniuntren. 

Bericht, Zweiter, des Gemeinderatlis Scliwyz an die lölil. Kirehj^e- 
iiHMude über die Stationsaiitai2:e der (iottharlbahii und die Ver- 
iMiidunvcsstrasse zu derselben. 4 p. 4. (Schwyz, 1880). 

Bertsch, 11. J)er Bau des Ciotthard-Tunuels. Separatabdruck aus deui 
Jabn'sbericbtt' der St. (iailischen naturwissenschaftlicheu Gesell- 
st liaft 1874/7:). 58 p. 8. St. Gallen. Zollikofer'sche Buchdr. 187«. 

Beschluss betrctlTend die Betheili^ung des Kantons Zürich an d<M' 
^ a i* h s u b V t! n t i n für die Gotthardbahn. 2 p. 8. (Zürieh, If». 
März 1878). 

B e > c h 1 n s s betrelTend Betheilii>:unj;; des Kantons Zürich an der 
-\ ach s u b V i' n t i o n für die Gütlhardbahu. 8 p. 8. (Zürii-h, 4. 
September 1878). 

Blotnitzki. Leopold]. Gutachten über <lie Vorlaicc der Direktion der 
Golthiirdbahn an d<Mi srinveizerischen Bundcsrath hetreilend die 
Finanzla;ce der t? (»tthurd bahny:esellschaft. (BeilaiJ^en: 4 
Tabellen, l Karle, 13 Tal\'ln, l*n»jekt eines Programms und Nach- 
tra|^^) 63 p. fol. Bern, Rieder iV: Sinuuen. 1876. 

ißtiiagt : ZuKamnu'nstolhin^j; <Ut Kosiuii einer durchaus ciugck'isigi'D Bahn, fx- 
rlusiv«' <iottlianUunnel, für »Vw Linien Imment«H>-Pin<> mit AlMsweiguug nach 
I^H'arno und Lujrano cinaj*.«**) ... . l'ap. V, Kahnliau. 9-7» p. fol. Born.) 

Botschaft des Bundesrathes an die hohe Bundesversammlung^, bi*- 
IrelTend das Gollhardbahnunit'rnehmen. (Ge,schichtl icher llüek- 
blick). Vom 25. Juni 1878. CA) p. 8. [Eidg. off.]. 

I Auch /itinMösiseh rrsehicni ii. ) 

(Brjdel, G|uslavl, Dapples, KFrnesl,, Koller, G|otlliebl.) K.\perten-Gut- 
achlen über die Proj*'kliruiiv: und Devi.sirun;; des so^^c nannten 
HMluzirlen Netzes der Gollhardbahn. j.Mit G Tabellen. | 49 p. 8. 
(Bern, Juni 1878). 

(Bridel, G|u>tavJ, Dapples, Kirnest;, Koller, (ilottlieb].) Bapporl sur IVx- 
perlise concernanl le projel ei les devis du reseau ivslreinl du 
eheniin de fer \mv le Gothai'd. |Avec 8 tableaux.j 50 p. 8. 
(Berne, juin 1878). 

(Brunner. B!udolf|.) Beplik in Sachen i\*}^ Herrn Oberinicenieur Hell- 
wajr in Zürich ^i^eircn die Direklion der Gollhardbahn^esellsctian 
an das bestellle Schiedsj|j:ericht. Als Manuscripl jcedruckt. 12() p. 
(Bellaiten: Anhang A und B. 47 it 40 p. extrapaginirt.) 4. Basel, 
Sclnveii^hauserische Buchdruckerei. 1879. 

( A 11 h a n i; A : 1'««1>it da>« Verliilltniss dos Oborin««'nicnr!* Hc 1 1 wag zu Ht»rrn 
l-'avro ... . — Anhang H. : AnszQg«» ans einer l>nu'kHchrift, t>ctit4>tt: Die (Joti- 
hardlmhn. B^-nierkun^en, B*'ridite und Ollorten für die praklisch-technisoh«' Au>*- 
fiiliiiuiiL; Yon H. S i n u I e. Zürich im Au^. 1S77.) 

(Bucher, Alexander.) Bericht und Proi^ramm betreffend {\q\\ Bau und 
Betrieb der Ki.senbahnlifiie 1 mniensee-Luzc rn. 12 p. 8. (Burfr- 
di»rf. 18H0.I. 

Camlnada, Giovanni. Le liuee di nttaco alla ferrovin det Gottardo. 
( Hl.siratto del Corriere del Lario, otlobre 1877.) 38 p. 8. ('onio, 
1H77.* 

Caprd. .1. Laflaire du Gothard. Gomedie federale en Irois actes. 
IT)! p. 8. Lausanne, Jules Jaquenod. 1879. 

Castelll. Gian Galeazzo. Ferrovie ilaccesso al Gottardo. Considerazioiii 
in appoij:io del Iracciato (iallanitese: e conset^uente ristampa degli 
Appnnli alla Belazione Lutriio 1870 della Comniissione provinciate 

Vi)h.^ 



<^>lthar(lhnhii. rSö 

ili Novara. coii iiote <> lo|)(){;ra(ia. 4. picr. di 2i'i p. cd l tuvohi. 
Milaiio, 1879.* 

Ceratole, i^. Discours proiioiuu' (iuris la seanee du liraiul-Conseil du 
Caiitun d« Vaud ilu l***" oclobn» 187«. Extrait do la ,.(lazt*th' dt* 
Lniisnnno". 15 p. 16. Lausanne, fjucieii Vincent. 1878. 

Colladon, l)[anieij. Dio mascliinelicn ArheittMi zur Durchbolirunc di's 
Ootthapcilunncls. (Boila«on: 3 Tafeln.) 33 p. H. Zilricli, 1876.* 

Colladon, Daniel. L'entreprise du tunnei el ia eonipat^nie du Golliard. 
Notes et rcflexions stiumises au haut Conseil federal ot aux 
Ctianilires f^d^rales suisse.s. s. (l«'nevc, Bäle lS7i).* 

Colladon, Daniel. Die TunnoUUnternehmuni^ und die (rottiiardlxihn- 
liusidlschafl. NotiziMi und Bei räch tuuj^en dem Schweiz. Bund^s- 
ralhe und iler Bundesver.*;ainmlunt; unlerhreitel. 12 p. 8. (lenf. 
1879.» 

Colladon. Daniel. Memoire sur les Iravaux (ravanoement du tunn^ du 
St-Gothard el sur le raccordiMuenl ^^vacl dos deux y:alerics, effec- 
tne le "29 fevri<'r 1880. 17 p. 8. Paris. 188<).* 

lüt trataii a paru awai dnuH len ,,Mi''nioin*s do la Socirt/» d««« in<,'»'nk'ur* dvil>", 
Paris*. 8^ ouirt ü a *,U irathnt en Halieu ptir rin§fnieur I.. Tuttj. — nn>IiotIir*(|iU' 
fl<' la cinsiio d'indiistric «>t do ntiniii<M-co i\ (itMirvi*.) 

Coliadon, Daniel. Tunnel du Saint-(iolhard. Ohservations sur la reii- 
contm de deux i^ah'ries d'avancemfnl el sur les eauses de la ra- 
pidile d'cxecutiou des Iravaux. s* 

(,,Archivpfl dt^ sHcnci;» i»hvKi<|iH's «-t ii;iiiin'll(>." N'o. I, p. :{8l — l'>l «H-urv.-, 
avril IS8<>.) 

Citnfcrenecs internationales enlre IVnipir«' (rAllenia«cne , I«' 
royauine d'Ualit* el la Conledt'ration suiss«^ pour la construrlion 
du cliemin di* fer par le St-Gothard (enues a Lucerne en juiii 
1877. 75 p. 8. Imprinierii* K.-J. Wyss a B«Miir. (1877). 

i£# mrnte: EdiUun in-fol. 'k^ i>. Liicernci 

Conference contMTnanf une Subvention supplementaire puur 
le ehemln de fer du St-Golhard et la repartition de la (juole-parl 
de la Suisse (du 27 juillet 1877). 27 p. 8. Berne, Wyss 1877. 

(iN'UXh'mo coiifi'reiioe |«lii) 5 janviiM- In?S. ;12 p. s. K. J. Wyss. IRTj^.^ 

Dapplas, K|rnesl|. Berichl Ober die Baukosten der Tessinisrhen Tbai- 
Imhnen Biasca-Loearno und Lu^ano-Chiasso. Dem scbweizcrisehcfi 
Ki.scnbahn- und Uandelsdeparlemeitl (>rstattel. B(Tn, Juni 187<). 
XII & 171 p. fol. Zürieh, Orell Fussli * Co. 1877. 

Dapplet. E|rnest| und Koller, <i{ ottlieb {. (iutarhten über das Bauprojekt 
fler Uotlhardbahn betrelVond Baun«)rmalien und Tracirunj^sirrund- 
sÄtee. Bern, im Antust 1876. |.Mit 1 Tafel. i 31 p. fol. Bern. 
Stampfli'scho Buelidruckerei. 1876. 

D«sbri^, J. ^ote sur la comparaison du .><ystemi* a rail Ci>ntral aver 
le« auires nioyens proposes p«Hir la traversee du St-Gotbard. 
Autogr. 8 mai 1876.* 

DoMhoff. J. I von]. Der St. Gottliard-l*ass. Kinst und jetzt. Hin Bild 
aud der Schweizer Geschichte. Zusanimen(^e.slellt als lilrläuterunu: 
Kur neuen Generalkarte iler Goltbardbahn ( Projekt 1878). ausj^estelll 
im \vis8cnBchaftlichen (ilub am 13. November 187^). 31 p. s. 
Wien. U; Spies * Comp. 1870.* 

DoMhoff, J. [von]. Eine MaifabrI an die Gi)tthard-Trace. (Zur Kr^rän- 
zung des Vortrages .,l)er St. Goltbard-Pass Kinsl und Jetzt.'....) 
Wien, Selbstverlag des Verfassers. 1882.* 



234 I)i(^ eiii/oltuMi Hlisonhalniuiitrriicliiiiuiiji^en. 

Dolezalek. Firslstollenbotrieh im Gotlhanl-Tunnel. (Mit Zeichniii)ua>n.)^ 

(..Zoitsclirift «los Architekten- und Ingf-nieur-Vrivins kii Hannover*'. Bd. XXTV, 
p. 17:J-491. 1878.) 

( DUggelK C.) Die Frage der Brulto-Kinnabiuen des GoUhardunlernt^h- 
luoiis. 47 p. 8. Liizcrn, Moyer'schc Buchdruckerei. 1878. 

Durchschlag. Der, des St. Gotthardtuuncls. Mit Abi)ildungen naoh 
Skizzen von J. Wober in Zürich, tbi.* 

(„Illustrierte Zeitung". No. 1916. T^'ipziß. 1880. — ÄhbiltUmgeH: Dnrch^ohlai: 
«les KichtHtollen^ im St. (lotthardtuuncl am 2i). Febr., Morgetu 9 Uhr. Abfahrt 
dot) «»rBten Zug(>8 mit di>n Dologierton und Ingenieuren von GOschenon nach Airulo 
am 2. Mär/, Nucliniittags halb 2 Uhr. Vertheilung von Medaillen an die Ar1t«Mt»r 
/u (^Jischenen am I. März. MtMlaillc für die Arbeiter des St. GotUiardtunm-l». — 
Vrrgl. auch \o 1109: ,,r)ie GotthardlKihn". [Illustrirt].) 

Egii. J. J. Zur Gescbicble der Gotlbanlbahn. Quellenstudie.* 

(„Aus allen Welitheilen". XI, 7. Folge, p. 214, 247, 257. 1880.) 

K isenbah nlinie Luzern-lnimen sec. Die. Eiut^abe de^ Sladtratln'S 
von Luzern an den Hogierun^sralh des Kantons Luzern betrelTend 
.«^olbrlij^e Ausröhrunjr dieser Linie. April 1880. 39 p. 8. Luzern, 
Meyev'sclie Bnchdruckerei. 1880. 

Erdstern, Gotllieb. Tiltcungs-Pond i\ov Golttiardliahn-Schuld nebst Be- 
sprechung einitrer sozialen Fragen. 40 p. 8. Zöricb. Selbsl- 

vrrlag. 187G. 

Inhalt: iH'r soziale (^lobu^. Die Gotthardbuhn. Die «»oziale Stellung dos 
\v«'il»lichen Gesehlecht». Di«' Prostitution. Die IV'Sohneidung. Der Impfzwang. 
l>i«» Sonntagsheiligung. Der Sehulzwang. Knniz, Broil und Wein. 

Krklärungcn der Begierungen der drei verlragsehliessenden Suh- 
vcfjtionsstaalen belreffend Genehnn'gung des Bauprogranims <ler 
Luzerner Gonferenz vom Juni 1877... . 4 p. 4. (Luzern, Bücher. 

1871)). 

Escher, A. luterpj^liation (bi'lrelTend das Trac»'*. der Bahnstrecke Immcii- 
sce-Scb\vyz|. 1 p. 8. Zürich, 17. Februar 1879. 

(Escher. K. und Stoll. G.) Gutaclileii belreffend V<Tkehr und Einnahmen 
der GoUhardbabn. Vllf p. fol. Bern, Jent & Reinert. 1876. 

(Zweiie Aullage: Bern. 1870.) 

(Escher, E. und StoH. G.) Preavis sur le tralic et les recetles du chemin 

de for du GoUiard. Deuxieme edition. VIII p. tbI. Zürich, hnpr. 

.1. .1. riricli. 1S7(;. 
(Escher, Wyss & Co.) Millheilungen über die projcclirten Trajeclanstalteii 

für den Luzerner- und Ljuigen-see «ier Gotthardbohn-Gesellschafl: 

an Herrn Olivier Zschokke, Ingenieur, Aarau. Atitogr. 10 p^ 

Ibl. (Zürich, d. 22. August 187(1). 
Expertise coucernant le «'liemin de 1er du Sl-Gothard. 1876. Traduii: 

(l<? Toriginal allemand. 2 lascicules. fol. Berne. Imprimfrit * 

Stjcmptli. 187(). 

(|ler Ka.sf. :| Conimission pl«'nien" nomm«'*«' par le Con.><eil federal. Pro<Ä.«i-v.*rU;i* 
(l«'.s Boamvs : ijj juillet, 2«i— 22 noveml»re 187«). VII et 24 p. — f2me Faso.-.] Sous — 
<'<»iunii'<oi<jn de la CTonuuis.sion idenien? nommt'e par li' Conseil fvdtSral. ProctV»— 
vi.'rl>al de.s si'anoes : AoQt-novembre 1*^7<). VII et 122 p.) 

(Favre, L[(>uis|.) 0])servatious de lenlreprisc du grand tunnei di* 
Golhard au rapporl pulilie par M. le Comniissaire federal sur It«. 
u:rcve de Göschenen. 16 p. 8. Lausanne, 1876.* 

Favre, Llouijs. Lettre au CousimI iV'deral suisse. 19 p. 8. Genevi* 
Imprimeri«' (Charles SchuchardL 1871). 

Favre, Ll<Mii|s, enlrej)reneur du graml tunnei du (iolhard. Lettre an 

GoMseil tedoral. (Geiit-ve le 31 mars 1879.) VU p. fol. 

i...I(MiniaI d*' «•••n«"'-v<-". .'jijui- AuntV?. Suppl. au No. 7'.'." Geuevo, 187"'.^ 

V9b.:>" 



i 



(rolttitirdbaiin. 23r» 

Ferrüvie d'accesso al (lollanio. Atli c dociiinonli della KapprcsiMi- 
tanza provinriale di Miiano indirizzati a S. K. il Miiiistro dei 
lavori pubhlici. 67 p. 8. Miiano. Oltobro 18«0.* 

Genauek; Inic. HÜiiiges über den Bau iWa (lotthard-Tiinnols. (Mit Zeich- 
nungen j.* 

(,f Zeitschrift (Icü ilstcnoichischon Ingonifur- und An;hiU-ku-ii-V«;rcin».". IM. XXX. 
P. 90-1 10 M. 122— UU. 187S.) 

CiOtthardbahn, Die, und die schweiziTische fjaiidwirlbschail. 8.* 

(,,ThurgRui.schr.> Blatter für r-aiulwirthschaft". Xr. Ji. FiauenfcM, IrfT-s. 
fgt. auch: „Schweiz. laiidwirtncIuiftlicUo Zeituchrlft". Ud. VIT. A.irati, isT'.t.) 

(Jolthardbahn-Expcrlise, Bundesrälhlichi*. 1H7<;. li Fasoikol. toi. 
Bern, Stänipfli'sohe ßurIidrucki>roi. 187G. 

([Fase. 1|1 Prutokoll der ältzungfMi der PlenarkoiumiH.<iiun. :>1. Juli iiiul id.— l'J. 
Norember 18t<). V u. "22 p. — |Fasc. 2:] Protokoll der SitziiiiKin der Sulikom- 
miuion. AagUHt-Norenibcr 1870. V u. 122 p. — [Fasi*. '.i'.] lii^achliisAe ih'v Imnd«.-'- 
rftthlichcu Kommission. Pleiiurkumiiii.ssion und Subkoiuiuission. Juli-NovrmU'X 
IKTG. XXXiri p.) 

(fOtthardbahn-FraKc, Zur. Die Vior\vaid.stätl<*r - Srebahnen der 
Gotthardbabuiinio ininu'usre-Artb-Stcinen-HruniRMi substituirt. Mit 
einer Karle. (Unterzeichnet: C. W.-K.) 25 p. gr. 8 Zurirb, 
Orell Füssli & Co. 187«. 

GiÜt Carl. Die Gotthardbabn in ihrer BiMleutung zum Wellverkehr '^' 

{RnihaltcH im : ,,XVn. JahrevhiTlelit iles Vt-n-in« für Krdkuudc /u I»nMl«ii ■. 
r^readeu, 1880.) 

GQtiehow, H. A. Betraebluriiicen über die Traciorun;; der Ztitahrt.s- 

mmpcn der Guttbardbabn mit lUieksicbl auf den Herieht von 

W. Helhvag, Oberintjenieur der (iotthardbahn. 37 p. 8. Ham- 
burg, 1876.* 

iHallaiier» J.) Verilikation des V'oranschlatcs von Oberin^eniour llellwau 
betreffend die Rxproprialiofiskosleu ihu' noch zu bauenden Streiken 
der Gotthardbabn. 17 p. toi. ( l^uzern), Mai 1876. 

Hflilwag, [Wilhelm]. Bericht ... betrelt'cnd die zum Zwecke der Vermin- 
derung des Baucapitales der (iolthardimhn in Krutre kommenden 
Reductionen des ursprün^licht^n Baupro<rninunes. \) 12. April 1m76. 
75? p. fol. Autogr. 

{ EMrabeilageu : Inm^inUrf.'V Kuhru-nplnn I., II. und III. ; «iniplii»che HiMlu>i<-i. 
l— '7 und Uet)crsicht]iclu:.s Tatdcau «1er ... in Fni^«> kounnendi^n KcdiieiioiH.'n . . . 
21. April 187G.) 

H«ltwag, W[ilhelni]. (rutachten über die bpecielle Anwendung ihrer 
Systeme auf der Gotthardbabn betretVenden KomiiMniikale (i<>r Herren 
Fell, Agudio und Fairlie. (Beilaj^en: 1 Tafeln n. Talicllen.) 
25 p. fol. Zürieb, 1876.* 

Hellwag» Wfilheim]. Weiteres Guiachten ... helrelVeml die Anweinlmi;: 
ausserordont lieber Transportsvsteme auf der Gotthanihahn. d. d. 
6. Juli 1876. [Mit 4 Beilay;en.| Autogr. 27 p. fol. i 1876). 

'- Hfllwag, W|ilbelmJ.) KostenborechiuMi^ für eine durchaus einspurii^e 
Bahn. G p. fol. ( Beilat,^eii : l Zusammensleliun;; mit 5 Heiiai:<'ii 
und 1 Subbeila^e. 1 Kahrlenplau.j Autogr. Zürich, d. bl. .Mai 
1876. 

Hellwag, W|ilhelm|. I)i«> ßahnachs" und das r.än;>:en|)rotil iUt (intthard- 
bahn uebst approximativem Kosten voranschhi;; und die l'r.<achen 
der Ueberschreitun^j: des Kostenvoranschlatres der Tessinisch'-n 
Bahnen. Bericht au die Direction. Text nn<l Atlas. :2 IJde. fol. 
Zürich, Orell Fflssli it Comp. 1876. 

ilHhait dn Trjcifn: I. u. II. Tli«-il: r.-srlinil.un^' d-i- Hahn. l\\ n. '•! ]i. 
HI. Theil: Ko-HtenlMM-eehmn^. XXXV u. U2 u. XXIV m. C. p. .- |IV. Th.-il : , 

vuii.; 



2^\(i Die einzelnen Kisenl)ahniin(ernehmnny:en. 

B<'richt IiUt dii* rrsachon iler Ucl»crbrhn»itiiug tles* Ko>t<'iiVümnschhn{e«» «l»"i 
TcsMiniäohi'n B<Lbiicn BiusM^a-J.t.K'nrno umi Lugziiio-CLiosso. -Vj {>. — Inkalt du 
Afla4: ii ProMo und 1 Karton. An.t'/abf' fi*r den Buehkamdtl. — DaaseOn in i 
scpttrat broschierten Ufftrungen mit t/u-ätetuc tertindtTteut Titel. Aungahe f»r dir 
Direktion . ) 

Hellwag, W|ilhehni. Trdce et Profil en lonic du chemiii de U^r du 
(lOlhard avec Devis upproxiuiatif suivi d'nii rapporl sur les causcs 
du surcToit des fruis de couslruclion des Iii(j:DCS tcssiiiois^'S de 
plaine. Kapport tait a la Direr.tiou. Traduil de ralieniaud par 
K. Lau her... . Texte: 14, III, 9-J, XXXVI, 142, XXXI et 42 p. 
lAvec 2 tableau.x.l - - Atlas: (4 pUms ot 3 protils). — Zurieh. 
Orell Püssli iV Co. 187«. 

(Hellwag. \V|ilheln)J.) (iutachten ü])er die Hroschüre von A. Thomnien: 
,,l)ie Gotlhardhahn. Bemerk unj[:en zur Keforni dieses Unterneh- 
nnMis.*' Auiogr. 18 p. fol. Zürich, 1877. 

{Jhisnelhe: ..TcLlinisih«' Mittliuiluiijä;*?!»". Heft 7. Zürith. 1877.) 

Hellwag. \V|ilhclin|. Technisrhe und linanzielle Vorl)cdiiigun(i:en zur 
Ueconsiruction tler (l(»lthnrdhahn. Ansiehten und Vorschläii:e. Als 
Manuscripl jcedruckl. 44 p. 4. Zürich, Orell Füssli it Co. 1878. 

(Aufl. 2. «ascl ls7'.i i«: Hollwa«. Mi'in Conflict. Ba«?!, 1S82.) 

Hellwag, Wlilhchnj. Antwort auf den von der Direktion der Gotthard- 
!»;ihn an den V<T>\altun{(srath erstalteten Bericht über die Be- 
zit'iunii^en der (lesellschaft zu ihrem Oherintceuieur. Luzern im 
Septem her 1878. Als Manuscripl gedruckt. 55 p. 4. Zürich. 
Druck von .1. Schahclitz. 1878. 

(Auü. J, Baue! isT'J; s.: Ilrllwag. M<.'i» Crtiifliot. B;is«'l, 18^2.) 

Hellwag, W[illn?lni |. NViderlejfunjj der von der Dircctioii der Ciollhanl- 
l)alin durch die ..Beleuchluntr" meiner ., Antwort*' versuchten Be- 
gründung ihrer gegen mich erhoheneii Anklagen. Zürich, Januar 
18:i>. 90 p. 4. Basel. Benno Schwabe. 1879. 

Hirsch fAdolt'!. Le peri-ement du Gothard et Texactitude oblcnue pour 
la irulerie de direction. 4 p. 8. 

I,. Bullet in de la >ü<-lete «li*i* soienees uatun'lle» de Nencbftt*'!". Tome XII. l«-i- 
c;il»i«'r. Neuchat«'l, IfsSO, » 

llisloir»'. 1/. du (lolhard. 5Va p. gr. lol. 

»„Journal de C-iuve'. Xo. KU, 101, 110. llii, 11« 1-»:, IW, 104, IWl. tieiL-u-, 

1^7""..) 

Honegger, .1. A. Der Col(4iard. I. Theil: Das Trace der Gotthard- 
Bahn. II. Theil: Di.« G(»tthard-Slra.<sc. 111. Theil: Der grosse 
Tunnel. Die zum ganzen Werke gehörenden Illustrationen wunleu 
nach der Natur gezeichnet. [Beilagen: 8 Bilder und 1 Karte.) 
ly, 10 u. 10 p. 8. V. Kühler. Trogen. [1880]. 

Honegger. J. A. Der Gotthard in Bild und Wort. Bahn, Strasse und 
Tunnel. Nach der Natur gezeichnet. 1 12 Lithographien in Farben- 
druck u. 4 Holzschnitte. Text nicht paginirt: 18 p. | 8. Trogen, 
Scihslverlatj. Zürich, Lith. Ilofor. |1880]. 

Hottinger, lug. Die Arbeilen am grossen Gotihardtunnel. Mit 1 Tafel 
I : Bohrmaschine Syst. Dubois et Francois.) 10 p. 8. 

i.,."i2. rehersicht der YtThandlun^en der Teehuiselwii <feHellschaft in Zlirich". 
P. l.')S— HiS. Zürich, l'^75— 77.) 

Ja iHlcr Nein. Die Gotlhard-Subvenlion vor dem SchweiEervolke 
am 19. Januar 1879. 31 p. 8. Zürich, Orell Füssli * Co. 1879. 

Imhof-Rüsch. Frau A.l Ervafs |= Favres] Kampf mit dem Riesen 
St. tnitthanl. |Mil 1 AbbilduFitr]. Nebst Anhang einer Urkunde 

V9li,i' 



(iotliiantimlin. :iM 

für Wiiiioliii Tcll's Kxisleiiz. Historisch und krilist-h holiMirhict 
von Karl Looiihanl Müller. (Altiiorf, 1878.) — 2« u. 9f) p. S. 
s. I. [1880 1. 

Jollssaint [Pierro]. Qiicslinii de lu siihvcntiun du St-Gnitliunl. Dis- 
i:oiir.s de M. lo Consriller iiatioiiai Jolissnint daus la S('>aiire «In 
9 aofti 1878. 16 p. 8. s. 1. (187S). 

Kaufmann, P. J. Kröftnuiiirsn'de hei der 58. Juhresversniiiiiiiiiii;r der 
schwiT/erisehen imturforschoiideii (Irsellschnll in And^'riimtl. «:«•- 
halli'ii den 13. Septofnher 187r). 

(,,VerhandIiin{ifoii der >cliwd/,«;r. iuiturfm-:<rlicn<l<fn <:c««ell«'h:ift". .I:ilin'>lM'ii<'lii 
1H74 — 75. p. H--lil. Luz«Tii. ]A~i). — lirdutr rrsrntUrt du geuhtgischf nwl winfrulo- 
'jitchr UtU-rniur des dotthtirds.) 

Kaiser. Simon. Leichtfassliche Ueh-nchtunv^i'n zur VolksuttstinitnuuK üher 
das Bnndes^esetz vom 2'^. Aujjust 1878 helr. BundessuhveiilioiK'ti 
für die sdiweiz. Alpenhahnen. Gottlinrd-Koinproiniss. 4 p. toi. 
Flugblatt, (Bcrfi und Sidothurn. 20. Dezeniher 1878). 

K iRf^eschrifl für n»'rrn Oherinjjenieur W. llellwa^ in Zürich jfe{;en 
ilic Üirection der (loltliardhuhnKesellschaft handelntl Nnmens dieser 
Lotztcron an das durch Oniproniiss vom 7. Mär/. 1S7*) «'rmmnle 
Seh iedsjt;e rieh l. 20 p. 4. Hasel. Sehwei^hausfrisehc linehdr. ISTiK 

Koenyvas-Thöt .Mlichaelj. Der Durchschlaij: i\Pii (iolthard-Tunm-ls und 
«eine Vollendung?. Kine \ er^Hf'icliemh* Studie üher «iic hedrufend- 
sl*?ii Tunnelhauten der (Jetccnwarl. .Mil 3 lilhoirr. Tafj-In. IV u. 
2(« p. 8. Zürich. Ondl Füssli \- Co. 1880.* 
(..TochnisclK* MitteUnnKcn". \hU 17. Zririch, [^>^^.) 

Kouiiuissionalhoricht an d<Mi h. Knntonsrath hetrelTend die H«'- 
theiliguni; des Kantons Zürieh an der Nachsuhventiou für d'w 
(lotlhardbahn. 14 p. 8. (Zürich, 1878). 

Lettre de la Direelion du chemin de fer du (iuthard au (lonseil 

fed^rai suiss*^ relative an c(»ril fle la construcliof» des li^rin's 

Biflsca - Locarno el Lu^rano - (-hiasso. •*2 p. 'S. Zürich, 
David Burkn. 1877. 

Lombard, H. C. La maladi<> des ouvrii'rs employ«!'S au pcrrernrnl du 
tuniiel du Sl-Gothard.* 

\.,.ArchIvi's dr.H »cii'iict's phv.Hiqiios »'t iiütnp'II--'*. No. »"». p. 't\*\--'t.V). im-mmo, 
juin IH»).> 

LommeL Thomas-Georfces. Le compromis dans ia tpieslion des snh- 
ventions «ux chemins de tVr des Alpes. Ses orijfines et sa jusli- 
ticatioii au point de vw des iulerels vaudois el suissrs. ?.") p. 
8. Lausanne, 187*). 

Lukmanicr« Der. nehon «lern (lotthard. Heilräire zur tiolthardsfraire 
von einem deutsclien Inj^eniiMir. Stnilifarl. im Juni 1S7S. :$•> p. 
tfr. 8. J. B. Metzler'sclK^ Bnchhandluntc. 

Maay. [Heinrieh]. Expose zu Händen der Siihkommission in der (iolt- 
hard-Angelcgenheit helrcffend «lic Maximalsleii|:un;r und die Spezis I- 
syaleme. 7 p. fol. (Zürich). 12. Seplcmher 1.S76. 

Maay, [Heinrich]. Kxpos('> zu Händen dt^r Suhkcunmission in {\vv (inil- 
hard-AngelcKenheit helreflend den TrajckI verkehr auf dem Vier- 
waldstAtter- und fjanKensee. 3 p. t'ol. Zürich, 187(1.* 

Maisa, M. Note sur lt»s loc.omolives destincrs au servir»' de monlatiin- 
.sur la Ii4cne du St-liothard Lrllr«- au Dr. (]. Stehlin. 'i'.i p. 
8. Turin, 1880.* 

ViHip* 



:^r>S Dit» eiiizehion Kiscnhuhnuiiterncliiiiiiiitceu. 

Memminger. Ainton;. Die Alpetilialiiion und <leren Bedeutuni: ITir 
Deutschland und Oeslcrn'ich niii besonderer Beziehung auf Goll- 
liHrd. Brenne!. Arlher^ und Fern, mit 8 Karlen und Pinnen. 
173 p. s. Zürieh. Franz Hanke. 1878. 

Memoire ä i'assemld6e jyenerale de la societe du chcniin de fer du 
(i(»ttiard concernnnl la Situation tinancit^re de renti*eprisc du 17 juin 
187«). 50 p. 8. Ziirich. J). Burkli. 1876. 

Meirinire ä rassemldee };enerale de la societe du chemiu de fer du 
G«)lhard iMuicernant la reorgan isat ion financit^re de feutre- 
prise. Du IG juin 1877. Annexes: 1 — V. 8. fZuricIi]. 1877. 

Memoire }i rnssemldee ireneraie de la Societe du elieniin de fer du 
(loltiard concernant la reoriranisation finaneiere de IVntn'- 
jH-is«'. Du 15 juin 1878. 4H p. s. (Lueerne. 1878). 

Messaire de la direction du cliemin de fer du Guthard au Gonseil 
föderal suisse snr la .Situation finaneiere de ia sociale du rheniiu 
de Ter du Gothard. 8i> p. 8. Zürich, David Burkli. 1876. 

Meyer. J. I^e Gothard et Je Simplon. Lausanne, G. Bridel. 1876.* 

M ii iionen ImicIi, Das. der Gotthardimhn. 4 p. 8. Zürich. Drell 

Fnssli S: Co. [1879 1. 

{ hiterrsmnfcA TfrMtifhniss m* du 2'37 Milliown für die Gotthardbahn trrthtitl 
lind, rea/i. wie tranig dir Kidgeuosnenachuft tu deHnelbtn bHgetragen hat.) 

Möller. Kingat»e an die Direktion der Gotthardbahn. Kntfccgnun»!: auf 
die Kinjrabe des Herrn (Hi vier Zscliokke belretTend Einriclilun;: 
von Trajcktanslailen. 11 p. fol. Lindau, 1876.* 

vM0ller.) Tit. Direclion der GollJmrdhalni. [Gutachten tiezuglich Tra- 
jecleinriclituntr auf dem Vierwaldstättersee in JiUzern und Flfieleii 
und auf dem Lan^ensee in Mappo und Aronaj. 18 p. fol. Äutogr. 
(Lindau, den 24. Juli 1876). 

Müller. Der militiirische Gesichtspunkt der Gotthardbahn. Beiuorkun^^en 
zur n«'f«)rm. Wien. 1877.* 

.Nach weis unu. I. der AlmeicInniMren des „Detailprojecles*' des Ober- 
ihi^enieurs der Goltliar<ll)ahn, bezielunigsweise des dazu gehörenden 
..detaillirleii Koslenvoranschlaires** von dem „generellen Projecte", 
heziehun^rswels«' dem darauf Ijezü^lichen ..appro.xiuiativen Koslen- 
voranschlaj:e'- dessellien. 11 p. fol. Autogr. December 1876. 

Niicliweisuntr, II, zui' Beji:ründuni: der Ansätze, wolclie \i\ dem neu- 
esten unter Berucksichlitfuny: lUt Beschlus.se der liuudesrathlicheii 
F.xjM'rtenkommissiun anueferlijjtcn Koslenvoranschlage (l)ezenil>er 
1S76) enlhalh'U sind. |Mit 7 BiMlatrenl Autogr. 12 p. fol. De- 
••«miiImt 1.s7ü. 

Oscnbrliggen. lAJuard. Dk^v Gottliard und das Te.<sin mit den uberitalie- 

nischen Se.-n. S. Basel. 1877.* 

>Das9elht: [N.Mii- AuIIm.u«« : ' 2:;J p. s. Hasel. I880.) 

Pavesl. Ann^elo. Sülle linee ferroviarie del Gottardo e del Seuipione. 
PfMi/.ione delle depulazituie pnivinciale di Milano alla Camera \ok\>- 
lalivji. 2;} j). toi. Milano. dicembre 1.S78.* 

I*rnc<'ss llrllwatr.! ,.Norddeulsclie Alli:emeine Zeitung'*. Nrn. lö. 
MK r>l. i'Ai 70, 71. 82. 1S7G.^ 

{Wichtitj t'iii' dm J'rocfS'i UrUicmj. KriHk dfr tuhälter der Ingfnimrf.) 

Pro^n'iimm riir dir Beortcanisation der Go(lliardl»ahnunternehmnnj.'. 
Anioffr. 5 p. fol. fl87(;]. 

V9h^ 



(iotthanltuiiii). -j:il» 

Pi'oposla (irt lo dipartiinciito alta (tircxiont». diMIa lorrnviu dcl (iodanio 
ritruardo alla coslriixiono <l<>lla lintMi Liiceriia - Küssnac h t- 
Iiiiiiieiis<M>. 23 {>. [Cou: Aiiiiosso alla proposta ... . 9 p.) >>. 
Lurerna. Tip. G. L. Biielior. 1880. 

[Protosleinirabo. 1 K\\ den liuiidesratti der Selnvciz. Kldt^eiiossfn- 
srhafl. 2ü p. 8. SL (lullen. Zollikofer'sclie Buclidruckoroi. 187>^. 

{I*rote»tHrhr€iben einiger kantonaler Hegierungrn gei/cn rhu Bnnflffmuhirnlion an 
die QoU/Mrdunternehniung.) 

I'rtitokoll Aber di<' am (3. Okltdior 1H77 im Kumlesralhhause al»i;«'- 
halteiic Confcrcnz zwischen Abiroordnotoii d<'r Uo;ci<*i'nuKiMi der 
Kaiitune Bern und Liizern. d«T schwcizori.^chcn ("(Milralhahn. d«-?- 
Goftlianlliahn und do,r Nordostlmlin. untor dem Vorsitz des sctnviMz. 
EisenbahndcparlonnMits. 11 p. S. (Bern. 1877). 

I'rotukoll über die Konferenz der bei dem (lottbardunternebmcn be- 
tbci1i(;tcn Kantone vom 'J. Mcrbstnionat 1878. alttrobaltcn im Saal 
des scbweizerisrben Standt^ralbs in Bern. Uj p. S. s. I. riH78). 

fRambert, L[ouis|.i Menioin^ en repliqne pour Louis Favre, (Mitn- 
prencur du t^rand tunnel du Saint-liotbard eontn* la (^)mpa(;Mi(' du 
cheniin de fcr du Sl-Gotbard. ()8 p. 4. liausann<>. Impr. Lurieii 
Vincent. 187G. 

Kapporl de la direetion des cliefiiins de t*«*r hu (l^)nseil-(^\el•ulit■ pmir 
etn* äouniis au Grand-(lons<'il coneernant \v paicment de la Sub- 
vention au cbomin de i\*r du Golbard. .Novembre 1876. 24 p. 8. 
Iterne, Impr. Fiseber. 1876. 

llappurt a l'assenildee j2:enrrale de lu Societe du cbemiu d(> fcr du 
Gotliard concernani \a reorii:anisalion tlnanciero de Teiitn^pris»'. 
Du 22 niars 1879. 48 p. 8. Lucerue. Imprimerie Meyer. 1879. 

Happort sur la Situation de TKiilreprise du ebeniin de fcr du Golbard 
]ire.senl^ par la Diroction ä TAssenddee vc<'ncrale du 30 juin 1880. 
14 p. 8. Lucerne. Imprimerie .Meyer. 1880. 

Kapports presentes au Graiul Cofi.'^eil du canlou de Vaud |)ar le 
Conscil ifKlat et la Dommission ebarirec de Texamen de la loi 
ledi^rale du 22 aofd 1878 aeriu'dafil des subveulions au\ obcmins 
do fer des Alpes. 26 p. 4. Lausanne, .Mdcs Jaqu«'uod. 1878. 

Rascher, J. M. Der (lOltbard als H]id«renoss('. Hin Beitrau: zur Fra^re 

der Bundossubvention an dii> (lotttiardbabn. IV u. 64 p. 8. Bern. 

K. W. Krebs. 1878. 
Rascher, J. M. Der Alpenbabu-KompnMrriss vitr der Volk.^abstimmuiiu. 

47 p. 8. Bern. B. F. Ualler-GoMseliaob. 1879. 
Batlischlag betreuend eine weitere Belbeili;ruu(c au der Gnlllmrdbabu. 

Dem Grossen Batli (des Kis. Basi»l-Sladt i vortreU'jrl den 10. Dezember 

1877. 31 p. 8. (Basel. 1877). 
Kath schlag betrelTend eine weitere (lollbard-Subveulion. I)«mii 

Gros.sen Katb (des Kts. Basel i \(>r;^ele;rl den 11. März 187^. 14 |t. 

H. TBasel, 1878j. 
Ratbscblafr belreflend eine weitere Gottbard-SubvcMition. Dem Grossen 

Batb (des Kts. Basel-Stadt) vorjrelet:! (U'w 1 1. Okt.dier 1878. IT) p. 

8. (BaseL 1878). 
Regelsberger, F. Becbtsifutarblen in Sacliei) de> Herrn Louis Favi-r 

in Genf se^en die (intlbardeisenbalin-Gesellsrhan we^jen Sicber- 

hoitsleistunK. Hin Beilrair zu der Lebre von der Kaution.spilirlil. 

iJ4 p. 8. Zurieb. Züreber A* Furrer. I87.s. 

V9li.. 



24:0 Die t'iiizt'liK'i) Kis(Miimliiiuntt'riiehiiuinii:efi. 

Ilolazioiie v proposta dt^lla Din^zione ilolla Coiiipaicnia «lelta ferrovia 
(lol (jiittanlo al Consi&^lio (raniiiiiiiistra/ionc in morito alle iiuMiioric 
«loi lo(I>"> (iüViM'ni lii Luconia e di Roma riKuanio alT ijuniivliata 
i'oslnizioiic iU'\ IroMcn di fcrrovia Luofrna-TmnienstM*. öö p. 
s. Liicrrna. Tip. .1. L. Biu-Iht. 188C). 

Rikli. M. A. Dio Zukuiifts-VöIk<M*slrasson durch den Sl. Gotlhnrd und 
Arlherjr. Kine zwanj^loso handels-politisch«' Betrachtung. VI u 
81 p. Druck von (1. Mooshcrtrer. Sl. (iaileu. Pet)ruar 188l). 

i.Aiifl. J: Mftrz 1-<WM 

Rinecker. F. Das riollhard-rnternohmcii. Hine ZusaniuuMistellunk' der 
wirhtii^sten i*n)jokl«> in tccliin'scher und finanzieller Beziehuni?. Mit 
eint'r LVInTsichlskarle. 239 p. i^r. 8. .München. Thecwinr Arker- 
ninnn. 187S. 

Robecchi. deputato. Ciuivm/iiuic addi/ionale con la (lerniania c la 
Svizzera per coslruzionr di una ferrovia attraverso il (lottardo. 
Discorso pronunciato aüa (Camera dei depulati nella tornata de) 
<; aprilt? 1879. li». p. 8. Knnia, 1871».* 

Sl. (;omiardlunne]. Der. j.Mil 22 liluslr.j 20 p. fol. 

(,,HiUl«*r fHr Schul«.' und H:ui.s". llr;;. von A. Itichior und E. Lani^-. Liof«'. •■. 
L«ip/iK- J- Wibor ISS«».) 

Schrei hen der Direktion »Icr (lülthardhahn an den Hohen Schweize- 
rischen lUindesrath helreflend die Finanzlage der (iutthardimhn- 
-.»sdlschatl. :36 p. s. Zürich. David Bürkli. 1876. 

Sclireihen der Direktion der (iollhardhahn an den Hohen Schweize- 
rischen Bundcsrnth hetri'ITend die Baukosten der Bahnlinien 
Biasca- Locarno und Lii;;ano - Cliiasso. 23 p. 8. Zürich. 
Zürcher <V' Furrer. 1877. 

Sc h ri' i hen der Direktion der (iollhardl)ahn an den Hohen Schweize- 
rischen Bundesrath hetn^flend di«' von Hrn. Bauuutern<*hn)cr 
Favre anju'(M»rdnett' K inst eil im y: der Arheiten in der s«'it- 
lichen Krweilerun^ des (iotlhardlinunds. 2-1 p. 8. Luzcrn. Meyer- 
sche Buclidruckerei. 1879. 

Segessir. A. Ph. von. (lOtthardfrup*. Inlernationalc Zusatz-dttuvention. 

i\. Augusl 1878. Hed.'. 8.* 

(..Samralunf? kh;iu<i .^^chrificu". Bd. 111, p. ni--4"Ji>. Bern, IST!».) 

Segesser, A. Ph. von. l'eher d«Mi SlaalsverlraK mit Italien und dem 

Norddeutschen Huful hcInMTend llerstetiun}; der (lotlhardhahii 

f21. Jidi 1870). Bede. 8.'* 

iWirilti- nbijtdt-Hcki in seiner: ..SnujinlunK kleiinrr ^^oh^iften•^ Btl. III. 
p. J.VJ- L'r,4. Hein, 1S71).I 

Siegwart. J. F. Mal der Art. 7 der l rnerischen Concessiou der Gotlhard- 
hahn (iellun^;? l'^raj^e an di'u h. Landrath des Kantons L'ri. 1<) p. 
8. (Aildorf, 1877). 

Single, IF Die (lOtthardiiahn. Bcnierkunt^en. Berichte und OtTerten für 
die prakli.sch - technisclie Ausrühruny:. 122 p. 8. Zürich, im 
Awtrust 1877. 

S i I II a li on s - IM an von Airojo und der Installation des Werkplatzes 
am Südeinj^anj^e des u:ro.*;sen (Jollhard-Tunuels. Maassstab l:lt)OU. 
2 Blatt, ur. Ibl. jjrelalzen in s. coh.r. Zürich. 1876.* 

Si l u a I i on s- IM a n von (ioesciiencn und d»^r Installation des Werk- 
platzes am Nord-Fin^ran^'e des (iotthard-Tunnels. Maassslah 1:1<KM>. 
Chromolilh. .s. In L'mschlai^. Zürich. 187G.* 

V9h^ 



(rotllianibaliii. 241 

Soidani, P. A. Die Subveutioiisfrag«' dor (iotdianlljuliiij^i'sollsi'han iiiuf 
iHe schweizerischo Klilffc^nossonschaft. 111 u. 4S p. 8. (Ihiir, Druck 
v«ni (lehr. Casanova. 1878. 

Sonderegger, [J. Laurenz |. Dir kranken (iolthariiainnel-Artioiter. Bericht 
an <las eid;;. Dopart enienl des Innern, ^r. S. 

(..Corr&Hpondcnzblatt für Stliwoizor Ai'rzto". Jabr^. X. p. :i*j:i ff, und \M ff. 
Va\w\. 1880. — ÄH^i'hflickt Bibliographien i'brr Aucfiiflosiomum ditodenalt , 
[= MUiwrkrankhrit der Qoithardarbeitrr] y beßnfhn sich in: ..Bibliographie d«r 
sohwetZ4*r. Laiidcskundi.**'. Fa^rikol V, >>: <.lesundlnMts\v<*H*ii. Ziisamnir-ugfSiellt 
von Dr. Fr. Schinid: p. 18^1 Ni uwl F.iscikol IV, •> Hrft «: Panisitisch«- Wür- 
mer. Zu!MimmonRe»t4'Ut von Dr. F. Zsohokko.) 

S|Mblinger J. J. Die Lokomotive als der Krxen*;«*! durrh den (io(t- 
hard-Tunnel. «. Slultjrart. 1S8(.).* 

Stapff, F. M. Beobaelitunjcen über die (leslein.s-. Wa.<s«*r- und Tcnipe- 
j'alu r- Verbal Inj. SS4? des Ciottliardlnnnels in den .lalinMi 1872 — ISTf). 
(Mil 3 Tabellen). -JS p. s. 

(.,V«?rhan<liiin^;n der uchw««!/. n;iturforr»clK*udfn »ifXt'llsi-bafl'-. .laluvsU^rich i 
lt<7l— 75. p. 12*.«— 15«>. Luzorn, \s~r,.\ 

Stlpff, F. ]^1. Studien üIht die Wänneverlheilnni^ im Gotthard. 1. Tiieil. 
Der Schweizeri.schen naturiorscbendiMi (Jesellschafl zu ilinT s«'chs- 
Kij?.sten JahresversamniJunjr in IJex gewidmet. Mit 1 lillioirr. Tafel, 
2 Holzschnitten und iy Taiiellen. 5i) p. 1. H(>rn. .1. Dalpsilic 
ßuchhandJunjjc. 1877. 

\,fßfr II. und fll. Thfil .^itid nicht n-achimen.) 

Stapff, F. M. Materialien für das Cndlhardprofil. Schiclitenbau dt>> 
Ur.sernlhales. Mit '2 Tafeln, ili) p. 8. 

(,, Verhandlungen der n:iliirf<jr>chond«'n (losi-üschan von Hern". <il. Jalui— 
vomimmhing. .Tahi'0!»lMjri«.'ht l^'TTT'^. p. ■_*'J7--Jl''i. n»'ni. 1S7«.».) 

Stapff. F. )L Bestimmung; tlov (ionstanten einer Pitot's - Uöhre zu 
WasscrniOssun(i:en im (iottbardtuiniell. 4. 

f. .Die Eiaenbohn". .Schweizer. ZelLschrifr .... B<i. X, p. JO. Zürich, 1S7'.'.. 

Stapft. F. M. Uepnrtition de la (emperature ilans le <i:rand tunnel du 
Saint-Oothard. Annexe au\ rapporls trimesiriels du Cou.seil fe«leral 
suJ.*(Se suria mnrclie des travaux du i-li(>miii de fer du Saint-Ciothard. 
Avril 1880.* 

Stapff, F. M. Zur Meehanik der Schirlilenfaltuni^eu. Kiiie Antikritik. 
7 p. 8. Airolo, lS8t).* 

Stapfl. F. M. (ieob»i(isclies Pruiil des St. (lotthard in iler A\e d«-.- 
trrossen Tunnels wührenrl des Baues 1873 — 18so auftrenommeii. 
Maasstftab 1 : ;2ö<J0<). [.Mit 1 Karte in Farbendrurk.; SpeziallM>ilaa<' 
XU den Berichten »les Scihveizi'riscben Bundesratlies ... . iJO p. 
fol. Bern. K. J. Wyss. 1S8(). 

ilnnrnttiitl: (iemTclIos geoloL'isch«'H IVulU in <ler Kl^'ne rii>8 OoitbanUunu'-K. 
— KniAäU eint- aufffnhi'Uche Bihlioijf'aphic nbtr lUf Ootthard-Oeolof/it . — \frgl. I,'c- 
renirion in: „LiU-nirischos ("ontnilhlan", No. :;i, issi.) 

SUcbler, C. Der St. Gotthard in alter und neuer Zeil. 1. 
i^mitagshlatt des ..Bund'-. Ii«in, iss«». P. 71 jf. «. 82 ff.) 

tloekalper, E[rncsl de{. Kxperiences faites au tunnel du St-(iolliard sur 
recoulenient de l'air comprime en louj^ues coudin'tes uu!>tallii[ues 
pour la Iransmission de forces motrices. :)3 p. et 3 planches. s. 
GenÄve et Bale. 1880.* 

( fodr »IM«»: ,,1^'vue univii>f;lle des min«-«, de la m«'i:illin'i;ie. d»-«. ii:iva\ix 
piiblictf, des wiener.^ et d«'> arts ;rpi»li«iii.'- a INiithi^lri«-". Tome VIT, Jmi.- livr. 

16 Vt»b,> 



2i2 Die eiir/oliKMi Eiseiibuhminteruciimuugen. 

I S u h V n l i o ii s r u l e n. Aussleliemle, und Nachsubveutioa bolreffeiKi. | 
Der Refflcruiiffsrath dos Kaiilous Luzern an den h. (Jrossen Rath 
(Icsselhen. 10 p. 8. Luzern, 23. NovemJier 1877. 

(Strupler, J. A.) (rutactitcn über die Fra{2;o einer TraJecteinrichtunK auf 
(lein Vierwaldstättijr- und LanireDsce. Äutogr. 2S p. fol. (Luzorn, 
Ende Juli 1876). 

Suter. Kaspar. Beriebt an die Tit. Schweizeriscbe Bundeskanzlei ühvr 
die stonograpbiscb e Aufnahme der Verhandl unuen 
der schweizerischen ßundesversamnilung betr. die Gotthardfra}):«' 
im Juli und Aui^ust 1878. Als Manuskript (gedruckt. (B<Mla^e: 
(lescbäfts-Ordnung.) 24 p. 8. Zürich, Druck von J. Herzog. 1878. 

Thommen, A. Die Gotthardlbahn. Bemerkungen zur Reforn) dieses 
Unternehmens. 94 p. 8. Wien, J^ehmann & Wenlzel. 1877. 

rrtbeii, Schiedsgerichtliches, in Sachen des Herrn W. Hellwug von 
Kulin, t^ewescnen Oberingenieurs der Gotthardbahn, Klägers, gegen 
die Golthardbahn - (u^sellschafl, als Beklagte. 26 p. 4. Basel. 
Schweighauserische Buchdruckerei. 1880. 

VelinI, Attiiio. Suir ordinamento delle nostre ferrovie alla froutiera 
svizzera dal punto di visla econonn'co-militare. Brevi considerazioni 
«lel uiaggiore Attiiio Velini, deputato al Parlamento nazionale. 1(>. 
Milano, 1877.* 

V e r h a n d 1 u n g e n betreffend die Uebernahme und Verlheilung des 

auf die Schweiz fallenden Anlheils au der Ergä nzuugssubven- 
tion für die Gollhardbahn. 28 p. 8. (Bern, 1877.) 

V e r h a n d I u n ge n betreffend die Uebernahme und Verlheilung des 

auf die Schweiz fallenden Antheils an der Ergänzuugssubvention 
für die Gotthardbahn. Zweite Konferenz. .5. Januar 1878. 33 p. 

S. s. I. (1878). 

( V e r li a n d I u n ge n des Grossen Rathes über den Gotthardbahn- 
komproniiss vom 2. Dezember 1878.) Ü p. 4. 

(,, Tagblatt ilos Cirossj'u Käthes des Kanton» Bern". Jahrg. 1878, p. :W)- 
:«;0. Bern.) 

Ve r o r (I n u n g t)etrelTend die Aufsicht über den Bau der Gotthardbahn. 
Vom 18. Mürz 1879. 7 p. 8. (Bern. 1879). 

V e r m i 1 1 1 u n g s V e r h a n d I u n g in Sachen der Gotthardbahn-Unler- 

nehmung, Donnerstags den 20. Dezember 1877, Vormittags 9 Uhr, 
im Konferenzsuale der Eidgenössischen Bank in Bern. 9 p. fol. 
Bern, Rieder »t Siiumeii. 1878. 

Vigier. Landannnan. Soll das Solothurner-Volk zum Golthard-Kom- 
promiss am 19. Januar Ja oder Nein stimmen? Ein Wort au alle 
Parteien des Kantons. 24 p. 8. Solothurn, 1879.* 

Villevert. E. Percement du Saint-Golhard au point de vue coiumercial, 
strategi(iue de transit et d<»s travaux. Descriptions des travaux du 
tunnei. l(i p. gr. 8. Paris, J. Baudry. 1880. 

Vögell. Alb. Polemik belrelTend eine Nachsubvention fflr die Gott- 
hardbahn. Autogr. fol. Zürich, 28. Januar 1878.* 

tVogt. G|uslavJ.j Duplik der Gotthardbahngesellschafl gegen Herrn 
Louis Favre, Unternehmer des grossen Gollhardtunnels. 60 p. 4. 
Zürich. 187«>. 

Vorlage des Gemeinderalhcs der Stadt Bern an den grossen Stadt- 
rath betreffend das Nachsubvcnlionsgesuch des Regicrungs rathe.s 
für die Gotthardbuhn. Bern, Wyss. 1878.* 

V9h/? 



(lottliunitmiin. ;243 

VdrschlÜKC (1(*ri I. Dcparteinentcs dor Oiroktiou der GoMhardiialin 
beircITend Feststciriing des deüiiitivcn Bauprojeklos und des d«- 
tiiiitiveu Kosten voranschlnKos für das reduzirte Netz der Gottlianl- 
bahn. 27 p. (|Mil ßegleitsdirciben 2 p.| Beilajren [—XXXII.) 
fül. Äutogr. (Zürich), 11. Eebruar 1878. 

Vortrag der Direktion der Kisenbahnen des Kantons Born an den 
Kegierungsrath zu Händen des Grossen Rat lies betrelTend di<> 
Einzahlung der Subvention für die Gotthardhahn. Novenibcr 
1876. 20 p. 8. Bern, G. Michel. l«7ü. 

Vortrag beireffend die Einzahlung der Subvention iOr die (lOUhani- 
bahn. 7 p. 4. 

(„TBgbUitt d<» GroBiwn Ratlier« d«-8 Kautoiiit Bern". P. ÜT— 24;J. Ben». IST»'..» 

Vortrag Ober Ermiichtigun^ zur Auszahlung der Golthardsubvention 
für das 5. Baujahr. 5 p. 4. 

(,,T»gblatt dc.H GrosAon Rathcs des Kantonst Rtii". 1*. 572—577. Bern, 1877.) 

Vortrag der Eiscnbahndircklion an den Kegierungsrath zu Händen 
des Grossen Rathcs des Kantons Bern in Belrefl' der vom Kanlon 
Bern geforderten Nachsubvention von Fr. 6(X).(HH) an das 
Gotthardbahnuntcrnelunen. 8 p. fol. (Bern, 1878). 

Wanner, Blartin. Geschichte der Begründung des Goithardunternehni<wis. 
Nach den Quellen dargestellt. Mit einer Uebersichtskarle der 
Gollhardliahn im Maassstabe von 1 : 100.000 als Separat beilai^e. 
Vir u. 459 p. 8. Bern, K. J. Wyss. 1880. 

Weber, J. Studie üher Trajekteinrichtungen als Bei(ra<; zur Kra^:«» dcr 
Gotthardbahn. 23 p. gr. 8. s. I. il877|. 

Beilagen zu der Studie ... von J. Weher. (4 Tafeln und 4 p. 
Text) fol. Auiogr. 

{Hient trickun: Notizeu xu dor Traj«-<-tfnigo. J. Juni ls77. Autogr. fol. Denturh 
und fraHBM»eh.) 

WeUi, K. Die technischen Vorarbeiten der Gotthardhahn. Kriäutcruii^' 
zu der offiziollcn Darstellung der Finanzlage. 3*i p. trr. 8. Zürich. 
Orcll Füssli & Co. 187«. 

CWinkler, Joh.) Bechtsantwort der Direktion der Gotthardhahn, Namens 
der Gotthardbahngesclischaft auf die Klag«* d(>r Unternehnning des 
grossen Gotthardtunnels eFavre) helreflend Fristverlänjfennig. 
[Beilagen: 2 Pläne. | 35 p. 4. Luzern. Meyer'sche Buchdr. Isso. 

(Zananlolll, G.) Discorso pronunciato dal Minisiro dei lavori puhhiici 
alla Camera dei deputati, nella tornata dell' H Giiij^no 1876. in 
risposta alF intcrrogazione dei deputato Giudici ed all' interpel- 
lanza dcl deputato A. Bertani siilla slrada terrata dei S. Gid- 
lardo. 8. Roma, 1876.* 

(Zemp, [Joseph |.) Rcchlsantworl der Din>ktion der Gottliardhalin-Ge- 
riellschafl auf die Klageschrift des Herrn W. Hellwag in Zürii-h. 
gewesener Oberingenieur der GoUhard-Bahn, an das hestollti- 
Schiedsgericht. 30 p. 4. (Luzern, 17. Juni 1871)). 

(iMmfj [Joseph).) Duplik der Direktion der (iotlhardhalin-G(\s<>llscliari 
in Luzern auf die Replik des Herrn W. Hell wag. des irewestMien 
Oberingenicurs der Gollhardbahn in Zürich an das Tit. Srlii(Ml>- 
gericht. 65 p. 4. (Luzern, 30. N(»veniber 1870). 

(BieMm erschien: Bcmorkun^r.>n xti der rMi]ilik der I>irckti(>n, in Sarlicii !!• II- 
▼SR tenp'n Ciotthardhnhn. 15 p. \. Korn. Januar lss(>.) 

V!»h.V 



'>4i \yi*' oinzeliu'u KiseiiltahnuntiTiiohniuiiii^tMi. 

(Zschokke, Olivior.) An den huheii Hundesruth der schweizerischcii 
Kidt^tMiossi^nschart |belrofVend Einführung von Trajcktanstallen.] 
Autogr. Ü4 p. Ibl. (Aarau, den 27. August 1876). 

(Zschokke. Olivier.) An den hohen Bundesrath der schweizerischen 
Eidgenossenschaft. [Zuschrift i>etreflend die Kosten des Zahn- 
schienensystems für grössere Verkehrsannahmen. 1 Antogr, 14 p. 
fol. (Aarau, den 4. August 1876). 

Zschokke, Olivier. Die Anwendung des Zahnsehienen-Systenis auf die 
(Jotlliardhahn. Zuschrift an den hohen Bundesrath der schweize- 
rischen Eidgenossenschaft. | Beilagen : 1 Profd und 1 Karte. | 56 p. 
fol. Aarau. Verlag von IJ. R. Sauerländer. 1877. 

Zur Hell wag "sehen Druckschrift: .,Technisclie und tinanzielh* 
Vorbedingungen zur Rekonstruktion der Gotthardhahn." Als Ma- 
nuscripl gedruckt. 22 p. 8. (Luzern, 2. August 1878). 

18S1-1S90. 

Anspruch des Kantons Zug gegenüber der Gotthardbahn-Gesellschütl 
auf den Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Zug über St. Adrian 
nach Goldau. 8. J. W. A. ßlunschi. Zug, 1888. 

{SkthcUteiui:' [l.\ Koricht und Autrftg dos Kegiening»-Rathos an den b. Kau- 
tonsnith betroflend den Anspruch dos Kantono Zuj? ... . 8 p. — [2.1 Forrcr, L. 
KiTht-sgutachten belreftond den An.<tpruch d«».s Kuntonx Zug frt'gonOlHT der (Jott- 
hardbnhn-eiescUschaft .... -»4 p. Wintert liur, 188S.) 

Archivplan der Gotthard-Bahn. Mit dem 6. Dezember 1871 be- 
ginnende Periode. N<Mies Archiv. ... 54 p. 8. Luzern. .1. L. 
Bucher. 1882. 

Atfenhoffer, K. Ein Kcchtsgutachten in Prozesssache.n der Gotthardbahn- 
(Tesellschafl gegen die Unternehmung des grossen Tunnels (Favre). 
21 p. 8. Luzern, .M<'yer'sche lUichdruckerei. 1884. 

fBaehr, fOllo|.) (Jutachten in der Kechtssach«^ der Baugcsellschafl 
Flüelen-Cföschenen in Zürich Klägerin, gegen die Direktion der 
Golthardbahn zu Luzern Beklagte. 23 p. 8. Luzern, IL Keller. 1887. 

Bäumler, Gh. Ein weitiTer Fall von hochgradiger Anämie bei einem 
früliereu Gollhardlunnelarbeiler, mit Anchyiostomum duodenale 
in den Darmausleerungen. 2*;j p. gr. 8. 

(.,<.'ori"eapondcnzblatt für Schweizer Aor/ie". Jahrg. XI, p. U> — 13, Basel, 1S81.) 

Bechtle, Bichard. Mitiheilungen über den Bau der im Generalakkoni 
ausgeführten Gebirgsbahn Altsohl-Kremnitz-Buttek in Obor-Ungarn 
und Vergleich mit den Gebirgsstrecken der Gotthardbahn, ßrenner- 
bahn und Orleansbahn. (Bi»ilagen: 2 Tafeln.) 16 p. Luzern, 1885.* 

<..SeparatalK3rnck aus dvT ,,Z(.'iischrift d«.*.- nstem»ichischGn lngeni(>ur- und Ar- 
chitcktrnv(M-cins". Heft III, 18S5.) 

Bericht und Antrag d(»r Direktion an den Verwaltungsralh der Gott- 
hardbahn über die Beschaffung der noch erforderlichen Loko- 
motiven. [Mit 1 Tafel.l 39 p. 8. Luzern, J. L. Bucher. 1881. 

Bi' rieht der Direktion der Gotthardbahngesellschaft an den Verwal- 
tungsrath über die Beziehungen der Gesellschaft zur Unternehmung 
L. Favre. |Mil 1 Diagramm.] 14 p. S. Luzern. Meyer'.sche 
Buchdruckerei. 1882. 

Tum* ich I an iVio Generalversammlung der Gotthardbahn betreffend die 
Konversion der bestehenden Anleihen d. d. 2. November 188v3. 
2t) p. 8. (Luzern. 1883). 

VDh/^ 



:avii 



('■oniianlhuliii. 1^4.' 



iy 



Bericht und Atitraii; der Direktion der (jotthardbuhu an den Vcr- 
waltujit^rath über die W c r k s t a 1 1 c n f r a u: e. 4*i p. 4. ( Lnzeni, 
1883). 

Bericht und Antra;^ dcä Re^ierun{^ä-l{athos an den h. Kantonsrath 
helrcfTend den Anspruch des Kantons Zu^ getfcnüber der (rotthard- 
bahuKeseilschan auf den Kau und Retrieb einer Eisenbahn von 
Zug über Sl. Adrian nach üoldau. 8 p. 8. (Zuj?, 18S8). 

(Berichte.) In Sachen (lOlthardbahn-Gescllsehaft contra ünternehmuntc 
Favre belreffend Reparaturkosten. Amtliche Berichic Aber den 
Zustand des Tunnehnauerwerkes. 24 p. 4. Lu/.ern, 1881. 

Barlepsch, H. A. Die GoUhard-ßahn, Reschreibendes und Geschichl- 
licbcif. Mit einer Karte der (lOttbard-Ralni in 3 Blatt- Hlri;:änznn<;s- 
heft Nr. 6;') zu „Pelerniann's Mittheilunjcen**. 77 p. 4. (lotha. 
Justua Perthes. 1881. 

Aerleptch, IL. A. Die Golthardbahn und die italienischen Seen. Ro 
sehreibeudes Reisebuch lur alle Eintrit.tsroiilen nach dem Vierwahi- 
stattersee und dem Tessin. 182 p. Mit 33 Karten, Phineii. An- 
sichten und Panoramen vtm Originalzeiohnun^ren von K. F. (Jraf 
und J. Zeller und vielen in den t«'xt {.re^lrucklen llolzschiiillen. s. 
Zürich, 1882.» 

TBosti.) Repouse de la Direction technique de Teiitreprisr du v^vniul 
tunnel du Golhard a la brochure de M. rintrenieur en chef Rridel. 
inlitulee: Examen critique des syslenies d'cxeculion a|)pliques ä la 
constructiou rapide des i^ruuds (unnels. 23 p. 4. Lausanne, Inipr. 
Luden Vincent. 1883. 

(Brunner, R|udolf].) Kla^eschrill fOr dir ßaugesellsehan Flfirlcn- 
Göschencn, früher in Altdort', jelzl in Zürich, treiren dit* Direclion 
der Gotthardbabn-Gesidlschatt. handelnd Namens dieser letztem. 
an das Schweizerische Rnndes^ericlil in Lausanne. 20i> p. 4. Zürich. 
Zürcher «fr Furrer. 18Sr>. 

(Bninnar, Rjudolf]. ) Beweisanlretuu^sschrin der Raugesellschaft Flüelen- 
Göschenen in Sachen trejren die Direrlion der Gotlhardbahn-Gesell- 
schafl. handelnd Namens dieser lelzlern. an das Schweizerische 
Bundesgericht. 124 p. 4. Zürich. Zürcher tV* Furrer. 1887. 

Bugnion, Ed. L'Ankylostome duodenal et i'ancnnc du Sainl-Gothard. 
fAvec 1 planche.] 8. 

(„l^TUe m«'>dioak' d<* la ijui»»* nmiaude". Ire aiiHM«', ]>. 2110 -Jsii ef U>'>- 11« i. 
Oenövc, 1881. — ('c triuail rat ptuvfd* »l'unt biOliagruphir. di C Ani^flustomr et df 
Vlpidemic du Oothard.) 

-Bürgert, A. Eine letzte Schlitlentahrl über den St. (lotlliard. (Am Tu^n> 
der amilichen Probefahrt durch den Tuimeh.* 

{/« ilif .,Fninkfurt«.'r Z»;itun;;'' ; nitder ahgedruckt in der .»Wumut Nnn-n 
Freien Presse*', Nr. 023.'». '». Jumiar 1*^82.) 

CAble, Lc, du Saint-Gothard. 4.* 

(.„Bulletin littrniin- et }*o»«?niilitjiK» -ui:*^^•••. Xo. 7, p. l»i«) — PiT. 1Vii»oiii-.{. 
juillet 1882.) 

Cenni. Brcvi, intorno al rilevato dei li'rreni altraversali dalle stra<le 
ferrate italiane in con{j:iunzionc coila terrovia del (loltardo. 7 p. 8. 
Milano. Civelli. 1881> 

Oolladon, Daniel. Considi*rations sur les forccs motrices hydrauüiiu«*:? 
aux extremites du lunm*! du Saint-liolhard. 43 p. 4. (iiMievc. 
Tnipr. Charles Schuchardl. lH8r). 



24^) Di«' (*iti/A'liuMi Kisenhahiiunleriu'hiiiungen. 

Darstellung:, Aktriigciiiüsse, ilor Bcgrümlunff der ndnilicheii Ziifahrls- 
liiiien zur GoUhardbahn. 28 p. 4. Zürich, Druck von Friedriol» 
Schullhesa. 188G. 

DtMik Schrift dos (iCincinderathcs der Stadt Belliiizoiia au den löblichen 
Verwaltuntrsrath der Gotthardbahn über die Frage der Central- 
Kcparatur- Werkstätte. Aus dem Italienischen flbersetzt. 20 p. 
4. (Zürich, Zürcher & Furrer. 1883). 

Doblhoflf, J|oseph von|. Die Wissenschafl auf dem Gotthard. 32 p. 4. 
Vienne, 1882* 

^BibliotW-quc de la olasso dMudustric et de commerce h Gen^ve.) 

Kin{<abe der Direktion der Gotthardbahn an das Schweiz. Post- und 
Eirienlmhndcparlement zu Handeu des Schweiz. Bunde^rathes Ober 
die Frajije, ob der G.-B. zu genehnii|ceu sei, ihre im Soramerfahr- 
plun vorgesehenen Express zu gc zwischen Luzem und Mailand 
zu führen. 9 p. 8. Luzeru, 1888.* 

Kisenbahnlinic L uzern-M eggen -Küssnacht-Immeusee, Die. 
Petition des initiativ-Comite an den hohen Schweizer. Bundesrath. 
Mejcgen im Mai 1890. 16 p. 8. Luzem, J. Burkhanlt. (1890). 

(Äitch frnnröaisch erarhienen.) 

Ethelstohn, C. G. Notes of a visit to Ihc works of the St. Gothard 

railway, troni monle Genere near laUc Maggiore to the commen- 

roMiful of the line al Tnunensce, lake of Zug. (With 2 maps.) 
39 p. 8. London, 1881.* 

Ferrara. Luigi. Sulla ferrovia del San Gottardo. Cenni estratti dalla 
relazione dol viaggio compiuto nel 1881 dagii alunni della scuola 
superiore per gl'ingegneri. 18 p. e 8 tavole. 4. Napoli, 1882.* 

K t* r r o V i a del Gottardo. Accesso Sud. Apertnra delle galleric 
elicoidali festeggiata in Faido il 16 Maggio 1881. 20 p. 8. Torino, 

1881.* 

F«'rrovia succursale ai Giovi e Tabbreviazione al Gottardo: linea 
Bisagno-Scrivia-Sisola-Grue da Genova a Gallarate ecc., pel Conii- 
tato promotore di Garbagna. 30 p. con 1 carta in croiuolit. 4. 
Roma, 1882.* 

Gcg«M!-Kxperten fragen der Direktion der Gotthardbahn Beklagter, 
in Sachen gegen die Baugesellschafl Flüelen-Göschenen, Klä(?erin. 
Autogr. 20 p. fol. (Lnzern, 1888). 

(Gerlich, E.) Notice sur le chemin de fer du Gothard. Traduil du Journal 
l'Kisenbahn par H. Verrey, architecle. TAvec 2 planches.) 4. 

(..Bulletin «le la .Soclet<5 vaudoise des ingenieurs et des architectes**. Smeauneo^ 
|i. Jt-.'Jf», :J3— 37. Lausanne, 18S2.) 

(ro t Ihard bah n. Photo{]craphische Ansichtvn. 70 Photographien von 
All. Braun & C>^* Dornach i. KIsass. In Mappe, gr. fol. [188.]. 

Gotthardbahn, Die, und ihre Bedeutung für den Weltverkehr.* 

i,.IJtenmsclie Boilaj»e zur (iemeinde-Zeitnng für Elsoss-Lothringen". Nr. 17 
unil ly. Stmssburg, 29. April »ud ü. Mai ls82.) 

Gotlhardtunnel, Der. I. (leschichtliches. Nr. 87 u. 88. — ü. Die 
zu übcnvindenden natürlichen Hindernisse. Nr. 89. — III. Die an- 
trtnvendeten natürlichen Ilülfsmittel. Nr. 92. — IV. Die geistige 
Tbätitckeit dfs Menschen in Verwendung der natürlichen Arbcits- 
kräfle. Nr. 95 w. 96. — V. Ursachen i\\}Y Unzulänglichkeit der 
Leisluniren. Nr. 101. — f»>l. 

(,,Bund". B<'m, l^sJ. Xr. xl Jf. — |Verfass.r -Ml-Nationalrath Wapf in 
Lu/ern].^ 

V9li,^ 



GottlmnilKihii. 247 

Qrftff, Karl. I)it> (Totthardbahii von VlOclen bis Biasca. Narh doii 
Akton des ausführenden Oberiny:eaieurs llelhvai?. 8.* 

i.,Jahn;Hl)cricLt des Voreins för Erdkuudo in Dresden". Dresden, IH7K— S:'», 
P. 3Ö-52.) 

Grashof. Otto, üer St. Gottbard. [Mit Abbildungea.J 4. 

^..Alto und neue Welt", p. 2:35/., -iGo//"., 296/., :öl //*. Einsiedcln, 18Kl,i 

(luida descritliva soramaria ai lavori di eostruzione dclla fcrrovia 
Äovara-Pino. 40 p. IG. Arona, 1«82.* 

Gutacbtcii, Tecbniscbüs. über die Anlage der Gcntralwerkstatt der 
Golthardbahn. 8 p. fol. (Zürich, Februar 1883). 

Hardmeyer. J. Die Golthardbahn. Mit 47 llhistrationen von .1. Weber 
und einer Karte. Zweite Auflage. 100 p. 8. Zürich, s. d. 

(„Europäische Wanderbildor". Nr. 30-32. Zürich.) 

Hirdmeyer, J. Die Golthardbahn. [Aufl. 3.1 104 p. mit 57 llinstrationen 
von J. Weber und 1 Karte. 8. Zürich [1893 1.* 

(„Europäische Wanderhildt-r'*. Hrg. v. Orcll Füssli. Nr. 3(»--:)2. Zürich. - 

1. Aufl. \yS2. — 2. Aufl.: 100 p. mit 47 lUuHtr. u. 1 Kart«.'. — Dasselbe engli^rh: 

2. etl., 1H90: 82 p. with 11 ilhistr. and 1 map. — Paaselbe ftaiitisisch : I>'apre<* 
J. Hardmeyer trad. et remani(; par Eug. Kam hört. 12<) p. avec 15 iUustr. «'t 
1 carte. 8. Zürich, 1883.) 

Hellwag, W[ilhelni]. Die Gotthardbahn. xMein Couflikl mit d<'r Ver- 
waltung. 4. Basel, Benno Schwabe. 1882. 

(Xmeh dtm Tode Hettmtg», von .feinen Angehörigen rerof/enüichU- Zusammcnstel- 
Imng der Broschüren, im l*rose99 ,,Hellivag gegen fiott/mrdbahn*'.) 

(Hilty. [Carl].) Replik des Eidtreiiössischen ßundesrathes K^^geri di«^ 
Regierung von Luzern puncto ausstehende Restanz der Gotlhards- 
subventioii. An das Tit. Kidgenössisrhe Bundesgericht in i^au- 
Hannc. 40 p. 8. B(Tn, Stämplli'sche Buchdruckerei. 1882. 

ihering, R. v. und Bälir, Otto. Zwei Rechlsgutachtcn iu Sachen der 
Gotlhardbahn-Gesellschart gegen die L-nternebmunj^ des {^rossvo 
Tunnels TFayre). 48 p. 8. Luzern. Meyer'sche Buchdr. 1884. 

Jügeuieul Golhard contre Favre. 44 p. 4. s. I. (1885). 

Ktden, Woldemar. Die Golthardbahn und ihr Ciebiet. Mit 10 Voll- 
bildern, 2 Plänen, Panoramen und Karte. 100 p. 8. Luz«Tn. 
1883.* 

Kaden, Woldemar. La ferrovia del (roitardo ed i suoi dintonii. Coii 
10 disc^ni, 2 panorami e cajta. 121 p. 8. Lucerna, ('.. K. 
Prell. 1883. 

Koch von Berneck. M. Führer auf der (iotltiardbahii und (bM-en Zu- 
fahrtslinien. 1 17 p. mit einer Spezialkarte der Gotthiirdbuliu, einem 
Plan von Mailand und mehreren Ansichten. 8. Zürieli. 1882. 

Koch von Berneck, M. Guide sur Ic chemin de ter du St-Gothard et 
sur ses lignes accessoires. Ui9 p. 8. Zürich, 1882.* 

(2me editlon augmt'nti'ü : IV A l.')i» p., jivi-c cart«*H et plan». S. Zürich, ISHl.» 

Koch V. Berneck, M. Guide to the Gothard raihvay and ils junrlion 
lines and to the lake of the four cuntons, the Italian lakes. .Milan 
and Gcuova. Translated by K. Meyer-Stock er. IV et 143 p. 
with maps and iliustr. 8. Zürich, 1883.* 

Krlmor, A. Was bringt uns der Gotthard? 1. Der Gollhard und unser 
Viehhandel. 2. Der Gollhard und unser Küsehandel. 4* 

(..Schweiz. landwirth«chaftIicho> Centralbhitt". Pn)l»<'.Nr. i. Zürich. IsSl.) 

Krinor, A. Was bringt uns der (lolthard? 1. Der Gotthard inid 
unser Handel in Brodfrüchten, Sämereien etc. 2. Der Gotthard 
und unser Obst- und Gemü.sehandel. 4.* 

(„Schweiz. landwirthHch:iftlirh«>s rcmniUilatt". IM. I, Nr. 1. Zl\ricli. l-^J.i 



218 Die einzelnen Kisenbalinunterueliniun^rou. 

Liji:nf, La. do clieiuin de fer Luecrue-Mejjgeu-Kussuachl-Imnienseo. 
Petition du coniite d'initialive au haut Conscil f^d^ral suisse. 
Meu'^^en en niai 189tJ. 16 p. 8. Lucerne (1890). 

lit»koniütiveii, Teber die. der Gotlhardbahn. Studie des UI. Depar- 
lenieules der Direktion der Gottliardbahn. 34 p. 8. Luzeni, Bueb- 
druckerei J. L. Bücher. 1881. 

1 Marteau, Ainedee. ) Le cheiuin de fer du Saini-Gothard et son in- 
lluence au poinl de vue des intenM.s franrais. 40 p. H. Pari.s 
J. Cusset. 1882. 

i INarteau. Aniedee. ) Inllucnce de Touverlure dt- la li^ne du Sainl- 
(lolhard sur le coniinerce lranrai.< en Italie. Exlrail du .,Munileur 
ofliciel du oiunnieroe". du 8 noveuibrc 1883. Rapport adressc a 
Mr. le Ministre des aiTaiivs etrantreres. 18 p. 12. Paris, 1884.* 

IMeili. Firiedricbj. Bechtsirutacblen im Prozesse der Bauifescllschaft 
FliiebMi-Gnsiiienen Klüjrerin, tre;cen die Golthardbahn-Gesellschafl 
Uokiagle. 41) p. «s. Zürich. Druck von Zürcher «fc Furrcr. 1889. 

Menjoire de la Din*otion de la Sot'iete du cheuiin de fer du Gothard 
au Conseil d'Adinini.slration sur les rapports de la sociele avec 
Tentreprise L. Favre. ( Annex««: 1 tableau.) 14 p. 8. Lucerne. 
1882.* 

Memoire du Departement led«''rai des cheinins de fer sur la eonstruc- 
lion i\ii cheniin de fer du St-Golhard. | Avec Iti tableau.x.] 2iK) p. 
fol. Berne, K.-J. \Vys.s, 1 188()-188><J. 

{(.'e uKinoiri a puru en "J livraisona : h ..Rapport final du Coiiücil fiMli'ral suisse* 
sur lu construcliou «lu chcinin (\o It-r du St-Gothard. l!S8;>", forme la iraisUme.) 

Memorandum an {\m\\ Tit. Vi-rwallun^fsrath der Golthardbahn in 
Luzern. | D(»r (lemeinderalh von Alldorf betreffend Anlaj^e der 
liauptreparatur-Werkslälle.] ."> p. 4. (Altdorf, ileu 17. Okt. 1883). 

Memoria d(>lla Municipalita della citä di Bellinzoua al lodevole (<on- 
slirlio di amminislrazi(Uie della Sociela del Gotlardo circa la 
«lue.Ntione della ufficina c «Mitrale delle riparazioni. 21 p. 1. 
( Dellinzona, C. Cokunbi. 1SS3I. 

Mt'morial des Gemeimleralhes von Alldorf an die Tit. Gotthardbahn- 
Dlreotion in Sachen di'r iJewerbuny: der Gemeinde Alldorf für 
Erslellun;r d<'r Gen tral wer k stalte der Gottbard bahn auf her- 
wärtigt'm Gebiete. V,) p. 1. Altdorf. Bnchdruekerei Huber. 1883. 

IMeylan, A. Di«* Feste bei der Kröflnun^r der Gotlhardbahn. 3 p. 4. 

(..Alpenro.-ou'-. Beilagi.' zum Inn-lligon/bbtt. P. 1 97;f«s A- 'AM "JOö. Bcni, ISSl».» 

IMoser. Uob[erll. Golthardbahn. Bau der Nordrampe durch die Bau- 
p'scllschafl Flüelen - Gesehenen. Installationen . Hülfsmaschineu, 
Werkzeujre etc. Als Frinnerun;r für die Belheilijjclen zusammen- 
j^eslellt. 44 Tafeln, fol. Zürich. H(»fer tV Burj^er. tfraphische 
Anstalt. 18U0. 

Motfa. Kmil. Versuch einrr (iottbardbalm-Lileralur (1844—1882). Se- 
paratabdruck aus der ..Biblio^jrapbie der Schweiz", 7(5 p. 8. 
IJasel, II. Georp's Verla- 18S2. 

Motta. P^milio. Dei perstmajr^i cdebri che vanarono il Goltardo nei 
lempi anlichi e moderni. Tentati\o storico. ;cr. 8. 

(..Ilollfttinn storico ik-lla Svizzri-a ii.iliana". .Vjini 1 — 5. Hellinzona, ISS2— S:i.) 

Niedermann, \\ . T. [)ov hislorische Feslzu^r zur Einweihung; der (iott- 
hardbahn am Secbseläulen in Zürich.* 

iKniknlten im: Fouillrtou dt-r ..rnuikfurtor Zeitung". Bi'ilagi' Nr. lö'.' lom 
VX April \'^^'1.\ 

VJ)h,v 



i 



GotthardhaiiM. 241) 

NOtzlf, Jean. Lawinen an der Golthardimiin. Mit llluslralion. V )> p. iol. 

(„IlIuBtrirtc Zoitung." P. 325— :L>G. Ix?ipzig, lft87.> 

Parafoudres dn tunnel du Öt-Gothard. 4.* 

(„Bulletin HtU^raiiv i:t scicntifique nuisM;/' Xr. H, (i. IHÖ. Fii)M)urg, aoi'it ]S>'J.) 

Perroncito, £. Nute sur raction de IN^xlrait d'Aspidium lilix nias siir 
les ouvriers du Gotliard allein ts d'olij^emie epid^niique. 8.* 

(,,BnTuo iiii'><1icalc de !a Sulsjie romaiide.'' No. M. (.icn^vc, iiiarA 1881.) 

Perroncito, K. Traiteinent de Tan^mie du Gothard par la foutreiv niill«*. S.* 

(„Itevui* iii<kticalc de la Suiaso romnnde/* V. l^ik). (icut-ve. IS81.) 

Plan eil es {;6n6rales pul^liei'S par le Conseil federal suisse sur In 
cODStruction du cheniin de fer du Sl-Gothard. IManches la— XV. 
fol. [Bcrnel, 1883. 

([t= RApiK>rt final du Conseil f('d«'nil !«ui<<sc Hiir la con&truction du clu'inin d)- 
fer du St. GotliAnl.] — foir anssi: M<;iiioiri> du Departeinont fL*d<'nd «Ics choininH 
de Ict wir la cunHtruction du che min d»' l«;r du Si.-Uolliard, 1><88. — Cr nipporl 
fwiM le MO. 44ß de^ ,,Hai)|>ürts triiut'slrii'Is ... .") 

(Rifflbert L[ouisl.) Antwort i\ii\' IJnlernohmuny: auf veTschicdeiie kürz- 
lich erschienene PublikalioiH'n. :>2 p: 8. s. 1. [1882J. 

(Rambertf L[oui8].) Duplique pour rentroprise du j^rand tunnel du 
Gothard contro la Gompaifnie du clKMuin de fer du St-Golhani. 
112 p. 4. Laus-anne, Impr. I^ucien Vincent. 1888. 

Rambert, L|ouis|. Kappurl tinal sur la liquidation de IVuln^prise du 
grand timnel du Gothard. I. Happort. 32 p. | Avec annexes: 3 p.l 
— II. Traductiou franraisc du jugcMuent Gothard oonhv Favrf. 
44 p. 4. Lausanne, linprinn*rie de Lucien Vincent. 1880. 

K apport final du Conseil federal suisse sur la conslriietion du cheinin 
de fer du St-Gothard. IManches: la— XV. toi. |Berne], 1883. 

\Ve „Rapport final*'««/ itn »upplnnent an ...M/'moiiv du I^i'pnrtonn'nt ft'drral «Ii^ 
cheuiinM de fi.>r sur la (.'on>>truL'tiun du clwmin de fer du St-Gothnnl," pnru m 
18HH et forme eu mnnc Umpi le no. 4') de» ,.Rapport> tiinu-strirls ... .") 

R eehtsgut achten betretend den Ausspruch des Kantons 7a\^ ge^ceu- 
fiber der Golthardbahn-Gesidlscliafl auf den Hau und Betrieb «'iiicr 
Eiscnbahn von Zu(; ütM>r St. Adrian nach Gold au. 24 p. s. 
Winterthur, Geschwister Ziey:ler. 1888. 

Fi «^lazicMie della dirozione della conipa<;nia ferroviaria de! (lOtlanin ul 
consiglio d'amnnnistrazione, sui rapporti della conipagnia colT Irri- 
prese L. Favre. (Allegato: 1 lavola.) 14 p. 8. Lucerna, 18s:>.* 

K olazione e proposta della Direzionc dellu IVrrovia del Goltardi» :d 
Consiglio d*Animinislrazione relativaiuente alla ((uesdone dell' nili- 
cina. 42 p. 4. (Lucerna, 1883). 

K eponse pour rentrepri.«te du ^rand tinniid du Sl-(iolhard contre la 
Compagnia des chemins de fer du St-Golhard a Lucerne. 72 {>. 
4. Lausaune, 1882.* 

V^Mi. HelazLonc della Couimissione accadeniica sulla Mappa plasli- 
graiica, eseguita dal cav. Lui^i Bonazzi, dci terreiii attravcrsati 
^alle strade ferrale italianc in coui^iunzionr colla rerr()\ia dd 
Gotlardo.» 

(„Atti deir Accailrmlii ÜBio-niodico-statMicn." Anno XXXVII. Mibno. l»-:;. 
^ B§tfirtckuHg des Reliefs der Cotih.irdhahn ton MaUmid ins AiroU», nelehrs nu ,ir.- 
^aUöiuUautttetluug in Mailand ansge^telU war.) 

"«Ute, La, de terrc et le cluMnin de Ter du St-G(»lliurd. (Avec un 
lrac6 de la Iravorsee.) 4.* 

^„Mogasin pittorcsque." N<». IJ '/ i:'.. rari-, l^-l.. 

V!Mv; 



250 Die riii/iMiien Kisenliahnunteriiehiiiuiiii^i'ii. 

Schmidts Koisehücher. Die Golthardbalin und die Ceiilralschweiz. nehsl 
den italienischen Seen und Mailand. Aufl. 3. 151 p. Mit einer 
Spezialkarte der G.-B. etc. 16. Zürich, 1890.* 

Schreiben der Direktion der Gotthardbahu an das Schweizerisclu* 
Eisenbahndeparlemcut betreffend den Bau der Linien Luzern- 
Kussnacht-Jmmensee und Zug-Goldau, dal. den 24. No- 
vember 1883. 2{i {). 8. (Luzern, 1883). 

Seh reiben der Rcjjierungcn von Bern, Luzern, Solothurn und Neuen- 
bur^f an den Schweiz. Bundcsralh betreffend den Bau der Linie 
Luzern-Küssuacht-Immensee. 10 p. 4. Bern, 1884.* 

iSImonin, L.) Les grandes perc6es des Alpes. Lc Mout-Cenis. Lc 
Saint-Gothard. L'Arlberg. 34 p. 8. 

(,, Revue dos Deux Mondes." LlVme ann^'C, p. JX)?— WO. Aoüt ISftl, Paris.) 

Stapft, F. M. Profil {j^eologfique du Sl-Gothard dans Taxe du grand 
tunnol etabll pendanl la construction 1873 — 1880. Annexe speciale 
au.x rapports du Conseil fed^rai suisse sur la marche de Teotrc- 
prise du St-Gothard. (Annexe: 1 planche.) 65 p. fol. Berne, Im- 
primerie de C.-J. Wyss. 1881. 

(Contenant unc hibliofjraqhit sur la giologit du St'h'othari.) 

Stapft. F. M. Notice sur la Ventilation, la teniperature, le refroidisse- 
menl et Thumidite de Tair dans le grand tunnel du St-Gothard. 
Kxtrait du rapport annuel presente pour 1881 k la Direction des 
travaux du cheuiin de fer du Gothard. 10 p. 4. 

(„Bidlt-tin d<* la J^ociot*'' voudoiaedes Ingenieurs et des nrchitectos." Ömi* anu«V. 
1». öl — 6H li 9ni«' nnni'e, p. ö—S. Lausanne, 1882 — 83.) 

Stapft, F. M. Temperatur, Zustand, Bewegung der Luft im Gotthard- 
tunnel. Ergebnisse der Hcobachlungen während des Jahre« 1881 
und zu Anfang 1882.* 

(..O'Dtralhlatt d«'r Bauverwalluug im königl. preussischiMi MiniNtcriuiu Ifir 
.-.rtentl. Aibcit<-n." Nr. 33 u. iV), 1882,) 

Stapft, l'\ M. Sonie results of Ihe obscrvations ou Underground teiii- 
pi'ralun« du ring thc construction of Ihe Saint-Gothard tunnel. (By 
pennission of the Council excerpt niinutes of proceedings of the 
north of England Institute of Mining and Mechanical Engineers, 
vol. XXXII, 1883.) Nowcastle-upon-Tyne, A. Reid. 1883.* 

Stapft, (F. AI.). Bericht über die Unicrsuchung des Pizzo Lucomagno. 
An die Direklion der Gotlhardbahn. [Mit 7 Tafeln.] Autogr. 20 p. 
ftd. Weissensee bei Berlin, 1884. 

( Uctreffend Oefixkriunu der Ootihardlmhn durch ItuUckuugen zwischen l'onk lecchiö 
und Ponfc di Polmcngo.) 

Stapft, F. M. Geologische Uebersichtskarle der Gotthardbahuslrecke 
Kil. 38—149 (Krstfeld-Castione). 10 Blätler im Maassslab 1 : 
2r),(MX). Profile. Skizzen. Im Auftrage der Direktion der Gotthard- 
bahri ... . fol. (Berlin), 1885. 

Statuten der Gotthardbabu-Gesellsi-hafl vom 28. Juni 1884. Gülti;? 
von» 1. Januar 1885 im. 27 p. 8. Luzern. J. Burkhard t. 1884. 

{Hient erschieiirn: Nachtnig [II, 1888 utid Nachtrag 11, 1801.) 

Tallichet, Ed. A travers le Gothard. 8. 

(,,Bil»liolhi\iuo univcn«?!!« «'t rcvuo sius<-o." 3mo periode. Tonio XIV, p. 024 
— r>;'.7. l>an.'«nnno. l.SW'J.) 

Tallichet, Ed. L'ouverture du (Jothard. 8. 

(.,Bibliothi''qno univcrwlle <'t n-vu«' suissf.*' :;nn; IVriod««. Tome XV, p. 94 
— 121. Lausanne. 18K2.) 

V9h,-? 



Gutlliardbalin. 251 

Tetmajer, [Ludwig]. Guhrdynamit und Sprcnj^gelatine boini BuJiiihau 
am St. Gotthard. L 

(„Die Eisenbahn." Schweixcr. Zeituchrift ... . B(l. XIV, p. «>8, 73. ZDrich, isSl.) 

Thommen, A. Gutachten Aber die P^othwendigkeit des Schutzes eiuiKcr 
Strecken der ilauptlinie der Gotthard bahn gogen Steinschläge und 
Lawinen, sowie über die hiczu geeigneten Anlagen. 17 p. 4. 
Luzern, J. L. Bucher. 1888. 

Thommen. A, Pr^avis sur la n^cessite de proteger cerlaines parlies de 
la ligne principale du St-Goliiard contre les chutes de piern>s: et 
Jes avalanches ainsi quc sur les travaux a executer dans S(' but. 
18 p. 4. Lucerne, Iniprimerie Meyer. 1888. 

Urthoil des Schiedsgerichtes in Sachen der Gotthardbahn-Gei^ellscbait 
in Luzeru gegen dio Tunnclunternehuiung Fav re (Sr Comp, in 
Genf, vom li, April 1885. 34 p. 4. Luzern, Mcycr'sche Hiirb- 
d ruckerei. 1885. 

Verein Technischer Beamten der Gotthard bahn. 1882. Sociole 
d'employäs techniques du cbeniin de fcr du St-Golhard. 44 p. 8. 
Zürich, Orell FQssli & Co. 1882. 

Wanner, [Martin]. Zur Eröffnung der Gotthard bahn. Aus dem Srbafl- 
hauser lutelligenzblatt. 4 p. 4. 

(,, Alpenrosen.*' Ein schweizer. Sonntagt^blatt. Jahrg. XII, p. lS<»if, \x^ ff. 
Bf'ni, 1882.) 

(Wanner, [Martin].) Röckblick auf die KnLstebung und den Bau iWr 
Gotthardbahn. 46 p. 8. Buchdruckerci J. L. Bucher, Luxem. (1882). 

Wanner, Martin. Geschichte des Baues der Golthardi)abn. Nacb den 
Quellen dargestellL Mit einem Längenprofil der Gotthardbahn in 
drei TheiJen. VIII u. 648 p. 8. Luzern, J. BurkhardL issf). 

\,Di§»€r Band bildet die Fortseisung von M. Wannor'.s ,,(;c8chicht(' «l<*i- li«'- 
grfindung de» Ciotthardimterm>hmcn8.'* Bern, IdH). ) 

Wendelstein, E[ug. L.J. Institution of Mechanical Kngineors. ()n the 
SL Gothard TunneL 20 p. 8. s. I. [188.]. 

(Winkler, Joh.) Klage und Replik der Direktion der GoKbnrdbabn, 
Namens der Gotthard bah ngesellschall in Sachen jiregen die Unter- 
nehmung des grossen Tunnels (Favre) im sog. Kassationsprozt'sse 
an das h. schweizmsclie Bundesgericht. 47 p. 8. Lnzern. J. L. 
Bucher. 1881. 

(Whikler, Job.) Rcchtsschriftcn der Gottbardliabn-Gesellschan in SacluMi 
gegeu die Unternehmung des grossen Golthard-Tunnels (Favn'j. 
1. Klage; 2. Replik und Antwort auf die Widerklairi' der L'nlor- 
nehmung. Anhang: ßridel. Oberingenieur. ,,Tunnel mit niaschi- 
nclJcr Richtslollenbohrung." | Beilagen: 3 Tafeln. | IV, i»4 u. 23 p. 
4. Luzern, Meyer'schc Buchdruckorei. 1882. 

(Winkler, Juh.) Duplik und Replik der Gotthardbahn -Geseliscluift in 
Sachen gegen die Unternehmung des grossen Gottbard-Tunii('l.s 
(Favre). 48 p. 4. Luzern, Meycr'sche Buclid ruckerei, l8•^3. 

(Winkler, Job.) Rechtsantwort der Direktion der (ioltbnrdbabn, Namens 
der Gotthardbahnge^ellschaft in Luzern, Beklagte, gegen die Bau- 
tresellschaft FIüelen-Göschenen in Zürich, Klägerin an das hohe 
Schweiz. Bundesgericbt. 1^2 p. [Mit Anbang: 46 p. und Tnnnel- 
protÜen.] 4. Luzern. Meyer'scbe Buchdruckerei. 1886. 

(Winkler, Joh.) Duplikschrift der Direktion der Gotthardbahn, Nuinens 
der Gotthard bahngc-^^llscIuitT in Luzern, Beklagte, u^ejr«*n die Baii- 



25'^ Die ciiizcliKMi Kiäenl)ahiiuiilorncIiiiiiiiiii:en. 

m*s«'llscliall Flüeleii-Clüsclieiieii in Zürich Klägerin, an das hohe 
Schweiz. Bundesgericht. 11 u. 5^19 p. 4. (Luzeru, 1887). 

Woeri's Uoiäehandbücher. Die GotthardJmhn. Ein Führer für Reisende 
aiil' der Route Basel- (Zürich-j Luzern-Rothkreaz-Brunncu-Flüeleii- 
Göschonen - Airolo - Biasca - Rcllitizonn - Locarno-Lugauo-Cliiasso-Mai- 
hmd. Autl. a. Mit Karlen. 18 p. 16. Würzburg, 1890.* 

Wydier, 11. Die Wärnieverhältnisse im (lotthardlunnd und die llypu- 
Ihesen über Erdwänne. Separat- Ausgabe der Beilage zum Pn)- 
l^icramm der städtischen Schulen in Aarau 1881 82. [Beilage: 1 Karte.J 
3») p. 8. J. .1. Christen in Aarau. 1882. 

Zoppetti, V. Note sulle condizioni di lavoro nei' trafuri del Cenisio r 
dei (lotlardo e sulle disposizioni piü opportune per resecuzion«' di 
;irandi jjfallerie sollerrane»'. 

i,,Pi»Iil»'cnioo,** No. ö. Milaiio, Maggio 1^S2.) 

Zschokke. Olivier. Leber die Wärme Verhältnisse im Golthard-Tunnel. - 
L'cber die zweib* sogen. ..schlechte Stelle*' im Gollhardtunnel. — 8. 

«..MittliciliinpL'H <K*r Aaiyauisohen Xaiurforschonilcn (les<t'llsohaft.*' Ilffi III, 
p. X — Xr. Anniti. 1>^S2. ) 

1S!M — l?M)l. 

Bechtle, Bicli. Die Gotthardbahn, ihre Entstehung und Verwaltung, ihr 
Bau und Betrieb in kur/i::efasster Darstellung bearbeitet. Beilage: 
liäntrmprotil mit Darstellung der Bahncntwickelungen und Ueber- 
siihlsplan. lo p. 8. Stuttgart. Verlag von Konrad Wittwer. 1895. 

B«' rieht der Direktion an den Verwalluiigsrat der Gotthardbahn voiii 
27. Okiober 1893 über den Anschluss der aargauischen Süd- 
bahn an dir Gotthurdlmhn. Auszug aus i\vn Verhandlungen des 
Verwallungsrates der GoKhardbahri ... . |Mit 1 Karte.] 20 \). 4. 
Luzern, II. Keller. 1893. 

R(» (.schart betr. den zwischen Bundcsrath und Bundesgerichl walten- 
den Konllikl bezüglich der Kompetenz zur Entscheidung der von 
(hr Gulthanlbahn und der N.-O.-B. betr. Festsetzung der Konzes- 
sionsjrebühren für die Jahre 1888 ft*. erhobenen Kinwendung«'n. 
[Auch fram'nsisch.) 39 p. 30. Mai 1892. [Eidg. off.\. 

Bttlsrhaft betr. Erstellung einer Militärgelcise- und Rampen-Anlage 
ant' i\Qv Tunneldepunie bei Göschenen. (Auch französisch.) 3 p. 
23. Mai 1893. [Eid(j. o/f.\. 

(Brunner. U|udolf;.) Eingabe für den hohen Bundesrath in seiner Eigen- 
sehiit't als Vertreter der Staatshoheit der schweizerischen Eidgenos- 
s.'nschart hrtretlend den durch Civilklage der Gotthardbahngesell- 
sthaft gejrcii den Bundesfiskus vom 13. Dezember 1890 ein- 
ireh'iletj'n Pn>ze.ss an das Schweizerische Bundesgericht in Lausanne. 
9 p. I. Bt'rn, llaller'sch«' Buchdriickerei. 1891. 

Catlin, (ie<M*ge L. Gompliinents of ihe St. Gotthard Baihvay. |\Vith 
2 maps and nianv illu.stralions.l 31 p. 4. Luceriie, J. Burkliardt. 
1S91. 

Callin, Geortre L. ( llonima^re du) chemin de fer du St. Gothard. Traduit 
de ran;;lais. Pid)lie |>ar les soins b» la Direction de la Compagnie. 
[Avec 2 rartes et illustralions.] 31 p. 4. Zürich, Orell Fiissli. 1892. 

Catlin. George L. Switzerland. The St. Gothard Kailway. |Wilh 2 
railway-maps and manv illustralions. ! 38 p. 8. Zürich, Orell 
Fussli. 1893. 

Kioicr enliflett: Ovn tln« \\\i> via tlii« Si. (Jotbard Ilailway.) 



(ioUhanlljalin. '2M 

Catlin. (ii'or^i' L. Suisso. A travcrs les Alju's par \v. cJiciiiiii de r<T 
du Sfliiit-CIolliard. Traduit de 1 nnj^lni.s. Public par la J)ir('clioj) 
tlo la Cojupatcnic. [Avijc 2 carles et "J piaiH'hos liors loxtc] 31* j». 
S. Zürich, Orell Fiissli. 1805. 

Nardmeyer, J. Nach Itaiion mit der Goitliardbaliii. jMit 1 Karte.] (>S p. 
«. Art. Inatilul OrdI Füssli, Ziirieh. 1901. 

Neosler. KeclitsgiUaclitcii in der Hekurssnclie der (lotliiardimhii-Ge- 
»•«ellschafl gegen den Biindesrathsbcschiiiss betren'end Festsotzun«; 
der GnnidHätze für die Bereclinung des konzessionsireiiiüssen Uein- 
ertrages und dos Anlagekapitals der (iolthnrdlmhn vom K;. Dez. 
1897. 11 p. S. Basel. Buehdruckerei Kreis. 18i>.S.* 

Koch V. Berneck, M. Die obcritalieniscben Seen, ihre liup-hun^en. 
Mailand ele. und Zufahrts-liinien vojn (lotthnrd /um Brenner. 
Aufl. 3. XVI u. 131 p. mit 1 Karle um! 1 Plan. 8. Zürich, 18i)2* 

Koppe, C. Die Vorarbeiten t'flr den Bau der (lOtthardhahn. Ahsltrkunv; 
und Durchschlag des Gutthard-Tunnels. Mit Illustrationen. 53 p. 
ur. 8. Berlin. Verlag von IJermann Paetel. 1804. 

(„Sauimlun^r populär er Sliiiftcn, liru. v«iii iK-r <ii'fii'llsch.'ifl l'nini;! /u K«iliM.' 
Nr. 31. 1894.) 

Regoiibergor. Bechtsgutachlen in der Bekurs.^nclie der (ioltimrdhahn- 
GeseBschafl gegen den Bundesrathsbeschluss betrelTend Festsetzung 
der Grundsätze für ^\w Ber«»chnung des konzessionsgemüssen Bein- 
ertrages und des Anlagekapitals der Golthardbalin vom li). Dez. 
1897. 19 p. 8. Basel, Buchdruckerei Kreis. 1898.* 

Regelsberger. Zweites Uechtsgutachten ... über dasselbe, lo p. 8.'*' 

ROegy, Heinrich. Die Wirkungen der Sankt Gotlhardliahn. Sonderah- 
druck aus Schniollers Jahrbuch für Gesetzgebung etc. Vi u. l'Jl f». 
8. Leipzig, Verlag von Dunckcr Ä* llumhiot. 1S92. 

fSehorrer, Paul.) Antwort des Scbweizerischcn Eisen bahndepartf- 
nienies namens iles schweizerischen Bundesrates auf iU'w Bekurs 
der Gotthardhahn -Gesellschaft gegen »len Bun<lesratbsbesrhluss 
vom 16. Dezember 1897 belrelTend die V a s t s e t z u n g d «-r 
Grundsätze für die Berechnung des konzessionsge- 
inäi<8cn Beinerlrages und (\q^ Anlagekapitals der Gott- 
hardhahn an das hohe schweizerische Bunde.sgerichl. *J9 p. j. 
Korn, Stämpfli <!t Cie. 1898. 

iScherror, Paul.) Duplik des Schweizerischen Kisenbalinde|iariemenles 
namen.s des srhweizerisclien Bundesratlies in der Bekur.^-sache iIit 
Gotthardhahn -Gesellschaft gegen den Schweizerischen Bundesrath 
lictrcflend die Pestsetzunj; der Grunil sülze für die Be- 
rechnung des konzessionsgemäss «*n Keinertrages uml 
des Anlagekapitals der (io tt bardbahn an das hohe scbwei- 
zcriflche Bundesgericht. 29 p. 4. Bern. Stämpfli iV* (üe. 189s. 

Sdimldt's RcischQcher. Gotthardbabn und deren Zufahrtslinici), nebs 
dem Vicrwaldslätlcrsce, den italiein'scben Seen, .Mailand und GeniKi. 
4. erweiterte Auflage, lll u. 154 p. 8. Zürich. 189:>.* 

(Ißa8$€th» /raniÖ9isc/t : rd. J. Ziirich, \hfsl. — KngJinch : Kilitioii 1":^^'-'. Zürich, i 

Stapff, F. M. Les eaux du tunnel du St-Gothard. Avec 14 tables. :i 
planchcs en chromolithograplHC, 6 tigures a pari. l<js p. fol. 
CAltcnbarg, Eticnne Geibel cV- Cie.) 1891. 

{Auf deui JiHrkmiiscMagt hefiudff <iirh nur imsf'i'hi'lirhf Jtibho;irii/>/nf >f>n stapf/' 
ArhiÜem. ) 

Villi-. 



2b^ Die cinzclucu Kiscnbahnuntcrnehimiiiiren. 

Statuten (I(»r (lollhardbahn-Gcsellschaft vom 27. November 1?S9H. 
(iülti); vom 1. Januar 1894 an. 27 p. 8. Luzcrn, J. Burklianlt. 
18Ü3. 

Statuten der Üotthardbahn-Gesellöchaft vom 2. DeziMuber 1895. 
(lüllisj vom 1. Januar 1896 an. 30 p. 8. Luzern, Buchdruekerei 
J. Burkhardt. 1895. 

A' e 1) l il a t i o n s - A n 1 a K (" ^ür den Gotthardtunnel in Göscbcnen. I Mit 
3 Beilai^en.] G p. 4. (Luzern, 1899). 

Vogt. (l[uslav|. Gutachten betreffend die Steuerfreiheit der Gollhard- 
bahn-Gesellschaft im Kanton Luzern. 18 p. 8. Luzern, Buch- 
druckerei TL Keller. 189ß. 

(Zuschrift.) An die Tit. Direktion der Gotthardbahn. Luzern. fBi*- 
treH'end Bauzeit für den Zugertunnel.| 9 j). 4. fZuj?, den 5. Juni 
1895). 

Qürbethalbahn . 

Bay-Ammann, K. Die Gflrbenthall)ahn in der Vcrgan ip^enheit und Zu- 
kunft. 7 p. kl. 8. rSteinbach, 31. März 1897). 

Bay-Ammann, B. Dcuisetbe. Fortsetzung. 7 p. kl. 8. (Steinbachf 17. 
April 1897). 

CBay-Ammann. B. und Volmar, Fr.) Die Schmalspurisre Gürbethal-Bahn. 
öl p. 8. Bern, 1898. 

il'.HO/f.: (Juiachtcn de« Herrn Dr. Eugen Esc her in ZQrich.) 

Bericht undAnträ{?e der Baudirektion an den Begierungsrat zu 
Händen des (Jrossen Bates betreffend Genehmigung der SlututtMi- 
Abänderung und des allgemeinen Bauprojektes, die Bewilligunjr doji 
Staatsbeitrages und Genehmigung des Finanzausweises für die 
Gürbethalbahn, Bern-Thun-Bahn, durch den Amtsbezirk Seftiu''*"- 
<) p. fol. (Bern, 1899). 

iAttch framösisch rrarhirneu.) 

Bericht und Aufruf betrelTend den Bau einer Gürbethalbahn. 9 p. 
4. (Bern, 1894). 

IBeyeler, Albiu.] Projekt einer Gürbethan)ahn Bern-Belp-Thun. 10 u. 
17 p. 4. (Bern, 1891]. 

Geschäftsbericht der Direktion und des Verwaltungsrales an die 
Generalversammlung der Aktionäre ... . 1—ii, 1897/98— 1899. Bern. 
1899— 1JK)0 ff. 

Vortrag der Städtischen Finanzdirektion an den Gemeinderat betrelTend 
Suhvenlionierung der Gürbethalbahn. Bericht und Antrag. 6 p. 8. 

(..(•«•mcinil«' R-rn. Berichte und Mittoilung«!n an den Stadtrat.** 1891«. Hnll»- 
jalir II. Born.) 

Oütschbahn. 

Drahtseilbahn auf den Guts eh. Vertrag mit Herrn Ignaz Bu- 
siui^er und Begulativ über die Verwaltung und Bechnungsffihruni:. 
12 p. 8. Luzern. 1884. 

Gutacliteii über die muthmasslichen Betriebsergebnisse der projektirten 
Drahtseil bahn des Herrn Ignaz Businger auf Gütsch. 3 p. 4. 
(Luzern, Februar 1884). 

ftcchnung der Drahtseil-Bahn „Gülsclr* pro 1884—1892. 8, Luzi-rn. 
1885—1892. 

V9h/* 



Jüujrnc-EcIt'piMis. 2'i'y 

Fortgeaetzt uyiter dem Titel: 
Goscliäftsliericht des Venvaltuntcsrates clor Uülschbalin-dcsellschafl 
0})er das Jahr ... an die Gonoralversainiiilunff der Aktionäiv ... . 
Berichte 1—5, 1895—1899. 4. Luzeni. 189«— 190() ff. 

{U»her die Jahre IH93—IH'M sind keine Uenthäftiberkhte vrögentlichi worden, 
»0il di§ Bahn damalB in Privatbesitz war.) 

Slatutcn der (rütschbahn-Gcscllschaft in Luzorii. 22 p. (Beilage: 
SUtuten-Abänderuni? ... vom 20. Juni 1898 und 17. April 1K99. 
3 p.) 8. Luxem, 1898. 

Ghirtenbahn. 



Auszug aus dem Gutachten von Herrn Gerlirli. Professor der In^;«*- 
nieurechule am Elidg. Polytechnikum ... .2 p. 4. (Zürich, 1898). 

Be^rrOndunK desProjecles einer Drahtseilbahn mit electrischeni Betri»*b 
auf den Gurten bei Bern. 13 p. 4. s. I. [1898]. 

Bericht über die Belrieb.»«verbältnisse der (lurtenbahn. 12 p. 4. s. I. 
OktolMjr 1898. 

Dieizi-Bion, I1edwi((. iVolog {re.sprochen an der Ein^eihuntcsfcitT (b'r 
elektrischen Gurtenbahn, 16. September 1899. 1 p. 4. |Berji). 

DrahiHeilbahn, Die, auf den Gurten bei Bern. Beilajren: 1 Pano- 
rama, 1 Situationdplan, 1 Ansicht. 87 p. i. Bern, 1886. 

(I*. 81 ff.: Bundo»b<'»chlusH iM'troffeml Konzession ... vom 12. 1>CJ!. ISS."», |:in 
Pnmpin. Herzog & Cie.j.) 

Kxposi^ du projet d^un chomin de fcr funiculaire a traction electriquc 
sur le Gurten pres de Bernc. 10 p. 4. s. I. [1898). 

GesebAftsbericht, 1.. des Verwaltun^srates umfassend die Bauperiod«' 
1899 und die erste Öelriebsperiode — 12. Scptemljer — 31. Dezember 
1899. 4. Bern, 1900 ff. 

GeHClIschafts-Statutcn der Klektrisriien Gurtonbahn. II. Kntwnrt. 
12 p. 8. s. I. (1900). 

Instruktionen für das Bahnpersonal nebst Bun(les(c<^setz belretVend 
Handhabuu(c der Bahnpolizei. 30 p. 8. Bern. 1899. 

Notizen, Summarische technische. 2 p. (Beilage: Einit^e weitere 
MiltciluDgeu. 1 p.) 8. s. I. (1899). 

VerffleiehunK <ler Baukosten bestehender schweizerischer Drahtseil- 
hahnen und der projectirt<?n (iurtenbahn nach der schweizerisclKMi 
Eisenbahnstatistik für 1895. 1 p. 4. s. I. ri897|. 

Jottgne-Eolepens. 

Convention pour la conslruction dun chemiri de fer de Jout^ne u 
MasBon^ccr, du 10 mars 1856. 29 p. 8. Lausanne, ('orbaz et 
Rouilier üls. 1856. 

(CNiinpt) Rofccr de.) Chomin de fer de Jougnc a Yverdon. Observations 
sur la röponse de Mr. Finj^önicur en clief Tour neu x. 21 p. H. 
Yverdon, S. Trachsel. 1854. 

Inauguration, L', du chemin de fer de Joutcne. 1 p. fol. 

^«^ourniU de (4cn^ve." 11 mc anmV, no. l'w. fii-nfcvo, 1870.) 

Pirey, A., Ingenieur. Le chemin de fer de Jougne ii Kcle|>ens. (An- 
nexes: 2 tahleau.v.) 7 p. 4. 

(„Balletln de la Soc'u't/' vaudoiao dt^s injjniieur-« et (U»> Mrchitec^"».'' ;5inc :iinn''-, 
|i. 17— Z-i et :t8. Lausanne, 1K77.) 



256 Die (Mii/.cItUMi Kiscnbaiinuiiteriiehniungeu. 

UHpport au Graiiil Conseii suv Ic clieiiiiii de Ter de Jougne ä Mas- 
soiijfor. Accompajj:ne de. la convenlioii et du cahier des charjres, 
ainsi (|uc du deerct du Grand Gonseil. 43 p. 8. Lausauue, Iinpr. 
Larpiu et Gtendüz. 185<J. 

Uappurt au Grand Gonseil eonccrnaul la voie ferree de Jouirne. 34 p. 
8. Lausanne, Iniprimerie Paclie-Simmea. 1861. 

|{(^ri «'xions. Quelques, sur ia li^cno <le Joanne. [Avee 2 tableaux et 
1 carte.] 27 p. 8. (Lausanne, K. Blani-hard. [1861 1.) 

Jungf r aubalin . 

Keilat^en zum Konzessions-Gesucli für eine Juujirfrauljahn. Der h. 
Bundesversanunlunir vortreleji:! in der Dezember- Session 1894. 
4i> p. 8. Zürich, 1894. 

(Bendiner, M.) Die Junj^frauhalin. i xMil 2 Abbildungen.) 2 p. fol. 

t,.llliistrirt.> Zeitung. Kd. loj. p. 4rji)— 38. I.«'ipzig ii. Berlin, 1895.) 

Iiotseliaft des Hundcsrathes an die Hund es Versammlung, betreiTeud 
Konzession «Muer Kisenbabn von Lauterbrunnen auf den Gipfel der 
Jungfrau. Von) 17. Juni 189<). (.Mit 3 Beilagen.) 24 u. 15 p. 8. 
\Eid(,. off,\. 

tAurh franiösi9ch erschienm.) 

Bot Schaft des Bundesrathes an die Bundesversammlung, bctrelTeml 
Konzession einer Eis(mbahi) \\n\ der Wengernalp (Kleine Scheid- 
eu'g) auf den Eiger (Eigerbahn). Vom 19. Mai 1892. 13 p. 8. 
\Eidg. offl 

(Auch frawjösisch erschienen.) 

Botschaft des Bundesrates an die Bundesversammlung, belrell'end 
Konzession einer Eisenbahn von der kleinen Seheidegg über Eiger 
und Mönch auf den Gipfel der Jungfrau. Vom 2Q. Oktober 1894. 
13 p. 8. [Eidg. off.]. 

(Aurh fntnzöüisch er.^thiruen.) 

Brown, Boveri & Co. Baden (Aargauj. The Jungfrau Electric Bailway. 
I Beprinted from ,.The Electriciair*.)* 

Golliez, H. Ghemin de fer de la Jungfrau. Besume des öludcs geolo- 
;^i(pn»s et dt'S conditions qui en decoulent, avec une carte et 7 
planches. Imprimerie Zürcher iVr Furrer. Zürich, 1896.* 

{Qf.-. Die i^eologischi/n Vorliärtinsse der .Tiin^fraiibahn, i'ii „Schweizerbahiifn." 
<Jrgan für EisiMibahnw«'.«icn, No. VI. /ftrich, 18'.H>.) 

J un^rfraubah n , Die. .Mit 11 Abbildungen. 8.* 

(,.Pn>mothens.'* Woch«'iischrift l\l»er FortschritU' in GoworU', »'tc. .Talirg. '.). 
Nr. |o, 41, VI. Berlin, 1W»8.I 

J u n y:fra u bah n. Die. — Le Ghomin de fer de la Jungfrau. |Hrg. 
durch die] Maschinenfabrik Ocriikon. |Mit 58 Tafeln.] 26 u. 20 p. 
4. Buchdruckerci Jaccpies Bollmann, Zürich 1. 19<)1. 

\ Mil dsiitnch und fransöftütrhcin Text.) 

Locher. Ed. .Neu»'s Babnsystem für die Jungfrau-Bahn. (Beilagen: 4 
Briefkopien und 1 Tafel.) 15 p. 8. Zürich, Orell Füssli Sr Go. 1890. 

Locher, Ed. Ghemin de fer de la Jurigfrau. Nouveau Systeme de voie. 
Traduction d«» la ,,Sch\veiz«Tische Bauzeilung". par A. Vauticr. 
[Avcc 1 Illustration.] 4 j>. 4. 

(..BulU'tin de la Sooivt«'* vaudoiso de.s ing»'nifurs ci tl«»s arcliil4?oU'»i.** lOme 
anii«'«», p. •Jls-222. Lausjiuno, 18*.M).) 

Martin. Ifenry. l^e chemin de fer de la Jungfrau. ( Publications du 
Journal ,.Le Genie civil**.) Pari.-;, 1899.* 

V9h/i 



Jiira-lJern-J.uzern-BahiJ. '257 

Pelermann, Kciiilianl K. Di«*, projcktirte Juiiirlraubuhii. (Mit 4 Ab))iid<i:.> 
2\i p. fül. 

(„Ucl»er Laiid und Mimt." Hd. 7'», p. '.«5— !«7. Stuttgart, IKOü.) 

Projekt, Das, der Jun^t'raiilmhii. Wissenschaftlich, tcchiiiscl) und 
linaiizioll beleuchlol. (10 Beilagen: Pläne, Profile etc.\ 88 p. 4. 
Zürich, Druck von Friedrich Schulthess, 18%. 

{Auch frtniiÖMch und engliMch «rsehienen. — [Hi'k. durch Ad. (itivt'r- 
Z«-npr.l) 

Raekenschuss, Uohert K. von. Die Jun^t'rauhahn. Vortrag, ^'ehalten 
den '22. November 1899. Mil <> Tafeln und 1 Uebersichlskarte. 
— Vorträdfe des Vereines zur Verbreituiifr iiaturwissenschafllicher 
Kenntnisse in Wien XL. Jahrtr. Hefl 0. — 35 ]). kl. 8. Druck von 
Adolf llolzhausen in Wien. 1900. 

Kefcrat über den Vortrag des Herrn Inirenieurs A. Traulweiler 
in liUzern, gehalten am '29. November in Aarau vor dem Aaric. 
Inirenieur- und Archileklen-Verein. Separatabdruck aus Nr. 284 
d«'s j.Aarpraucr Tajcblattes'' vom .'^). Nov. 10 p. 8. (Aarau. 18s9). 

Simon. S. Die Jungfraubahn. Kine kritische Studie. 4 p. i. (Lnuter- 
brunjieu, den 4. Juni 1890 J. 

Simon, S. Das Project einer Bahn auf die Jungfrau mit Illustralionen, 
1* 2 p. fol.* 

(„IlluHtrirU' Zeitung." Bd. 94. p. 117— US. Ldpzig, 18'.mj.) 

(Simon. S.) Die Jungfraubahn. ( iMit 3 Abbildungen.) 2 p. 1. 

(..Die GartPnlaulx'." Nr. l*.», p. :51C,--1K. L<'ip7.ig, I8t>5.) 

(Steiner, Lconhard.) Jungfraubahn. Festspiel zur Einweihung; der 1. 
Sektion Scheidegg-Glelscher. 7 p. 8. Druck von ¥. Lohbaucr. 
Zürich. (1898). 

Straner, Gollfried. Bergpredi^rt zur KrölVnung der Jun^^fraubahn. 
Zürich, 1898.* 

(Toll.) Die Jungfraubahn. (Mil :> Abbildun^ren. ) V'.> p. 4. 

(.,Voin Fols zum M«'er." Jülir^:. 14. Iltft 2'i, p. »iO-'.U. fSfuttgart. l.sy.').i 

(Traotweller A.) An die hohe BumlesversammUiny: der Schweiz. Kid- 
genossenschaft. 3 p. 4. I Luzern, 1890». 

{Auch fraMg6»i9ch ersehifue».) 

Wnibel. Friedrich. Die Jungfraubalm. 8e])aralab<lruck {aus der| Deut- 
sclien Rundstrhau. Ilrg. von Julius Bodenberg. 18 |). i:v. 8. 
Berlin, Juni 1897. 

Wrabel, Friedrich. Kin Winter in (h;r (IIetscherw«'lt. Skizzen vom 
Bau der Jungfraubahn. [Mil 4 Tafeln. 1 92 p. kl. 8. Zftrich. 1899. 

(Aufl. 2. Znrich, 1900.) 

WIM-Kunz. G. und Tliormann, L. Die Jun<;fraubahn. I']lektrischer Betrit*b 
und Bau. Mil einem ersten Preis gekrönle Eingabe auf die inter- 
nationale Prcisau.<ischreibiing zur Erlangung von lilntwürfen für dir 
Anlage der Jungfraubahn. Mil 1 Tilelbild, 7 Tafeln und 7 Fi- 
guren im Text. 70 p. gr. 8. Zürich, Art. Inslltut Orell Füssli, isys. 

Jtira"Bem-Luzem«Bahn. *) 

Adiuinistration el etat nominalif du personnc»!. [Annei's:! ls7s. 
1880—1889. 11 cabicrs. 4. Borne. (*/S'.sv/— .v/; Delemonl ). 

♦) Vci)(1. auch: Bonli^ch^• .lnnil>;dnn'n. 

17 V9li,^ 



258 Wu* »»inzohuMi Kisehhahuuulornehiimuircn. 

AkttMi hctrcfltMHi (Ims Projekt i\vv Fusion cUt Weslsoliweizcrisrln'ii 
Baliueii UMcl der Siniploiihalin luit der Jura-Bcrii-Luz<^rii-BHhn. 
Auffusl 1881». 4. Bern. Stüuipfli'sfho Buchdrurkcrei. 188i<. 

[Etithaltewl: 1. Fusiunsvertnig. 2. Statuton. W. Erklüning di*r Bankiii-ititutf. 
4. PriKvs-verbaiix. '). Rap|)ort sur 1«' coftt (k* la lignc* du Kinipton. «i. R-riclii 
»M'lroflbml das KrirüKnis» und d« ii Wrrth dor Kem-Lu/ern-Bahn. 7. Ilapiiort d«s 
Juristos.) 

B dingiiiss^lioft für die AusfülirunK der ArlHM'lon. 15 p. Toi. 
(Bern), s. d. 

ßedinjznn jren, AllKcnieiue, für Ausführung der Arbeiten und hiefer- 
unir der Materialien, i) p. fol. (Bern), s. d. 

Bericht und Antrag der Direktion an den Venvaltungsrath zu llandeii 
der Cieneralversaninihinji: der Aktionäre der Jura-Bern-Luzerii- 
Bahni,^»sellsrhafl iielreffend die Brünipfliahn. . [Mit 1 Karte.] 
17 p. 4. Bern, Stänipili'sche Buelidruckerei. 1886. 

Bericht der Direktion an den Verwallunjrsralh über die liisheriu'cn 
Ertcehnisse des Baues und Belri«*l)es der Brüui{;bahn. 18 p. \. 
Stfmiptli'sche Buchdruckerei. Bern, 1888. 

Bericlit und Anlrätre der Direktion und des Verwaltungsrathrs jiii 
die ausserordentliche General versanindunjr der Aktionäre vom Vi. 
Oktolier 1889 über die Fusion mit der Gesellschaft der West- 
schweizerischen und Simplonbahn. Aktenstücke bet reifend 
jüe Fu.^ion. :^. Auflajire. |Beilajfe: 1 Karte.) 4. Bern. Slämptlisclic 
Buchdruckerei. 1889. 

l^Aufl. :i, BiTii, ISJK). — [Inh'tHlirh = J.-S. Akti-n l)Otreffonif du« Fusiau thr 
Wests^bweizi'n.scheii niihncu und der i^iinplonbahn mit der .Tura-B«ni-Lii»Tn- 
Bahn. Bern. 1880].) 

Bericht der Direktion der Jura-Bern-Luzcrn-Bahn au den Verwal- 
tunKsralh über die Fusion mit der Gesellschafl der Eisenbahnen 
«ler Westschweiz und des Siniplon, d. d* 31. Aujrust 1889. :^4 p. 
4. s. I. (1889). 

Bericht der Direktion an den V'erwallungsrath betreffend Anlei- 
Im' US- Kon Version. 4 p. [Mit Beilage. 2 p.] 4. (Bern. 18.S9). 

Bericht der Direktiiui der Jura-Bern-Luzern-Bahn über den Krtrajrs- 

werth der Linie Bern-Luzern. Vom 6. August 1889. 7 p. 

4. s. I. (;1889J. 
Bericht, Zweiter, der Direktiim der Jura-Bern-Luzeru>Bahn an den 

Verwaltun^srath über die Fusion mit der Gesellschaft der EistMi- 

balinen der Westschweiz und des Simplon, d. d. 21. September 

1S89. <) p. 4. s. I. (1889). 
Berirhl. Zweiter, der Direktion an den Verwaltungsrath betrelTeud 

den Bau der Brünigbahn. 9 p. 4. Bern. Stänipfli'sche Burh- 

druckerei. 1889. 
Bericht der Kisenhahndireklion an den Hegierungsrath des Kantons 

Bern über die Fusion dor Eiscnbahngesellscliaften Jura-Beru- 

Luzern uml Suis.se -Occidentale- Siniplon. Oktober 1889. 8 p. 

4. (Bern. 1889). 

[Separntahintck aus: ,,TaKl>latt dos «jrossoii Ilathes do> Kuntoiis Bern". BeiluK«' 
Nr. 14. p. 17Ü-1SC>. Hcm, I8.Sfl.) 

Bern und die Fusion. 4 p. 4. jBeru. 1889]. 

Berne -et la Fusion. 5 p. 4. [Berne, 1889]. 

Beschluss- Entwurf lietrelTend die Genchnn'gung des zwischen den 
Gesellschafleu der Jura-Bern-Luzern-Bahn und der Suisse-Occi- 
dentale-Simplon-Bahn abgeschlossenen Fusicmsvertrages. 15 p. 4. 

i..T:iKlilMil d«'> (;nj>8CM llatlu?» ili-s Kimtons Born." P. »«r>— ;t"J0. Bt-rn, !*<.<!.) 

V9h,i 



Juru-Berii-IiiizorM-Rahii. ii^f)!) 

BozeichuiiiitT) Neue. iiiKi Nuiiiineriruiifif des Kollinatcrialä. Parc ilii 
iiiatöriel rouIaiiL Desii^iiatioii el iioiiveaii mimerolaKe. NcuiMiibrt' 
1874. 18 p. i?r. 8. Imprimorio Ricdcr & Simmcn ä Borne. (1874.) 

[HitiU trschien: lti.>r Anhang. Paic du luatrricl roulant, Jura industricl. s p. 
gr. 8. Mai 1875.) 

(Brunner, R[udulf].) Uechtsfru lachten |helr. das Konkurreuzvorhot im 
Vertrag« zwischen derDaDipfschifTfahrtsiresclIsciiaft für den Tliiincr- 
uiid Brienzersee und der J.-B.-L.| 5 p. 4. (Bern. 1894). 

Contrat de vente de la lip^no du Jura-industrici. [Vcnduc par la 
Cüiupanio J.-B.-L. ä l*Etal de Nouchätol.] 5 p. fol. (Born(\ \H>ii)). 

Convention entre la Suissc Occidcntale el la Jura-Benio-LiiciTiic 
tuuchant rulilisaliuu en conunun de leur maleriel a niareliundi.st^s 
et la creation d'un Bureau central de cunlröle el du uiouvonirnt 
du roat^riel roulant. Des 7 el 8 octohre 188(). 18 p. 4. s. I. 
(1880). 

(Docommun, Elie.) Nolices chronoloi^iquos sur las cherains do ter Jura- 
Beruo-Lucenu; 1857 — 1890. 12 p. 4. Berne, Imprinierie Halh'r. 
1890. 

Eing:abe der Direktion der Jura-Born-Luzerii-Bahn an den Hundes- 
rath zu Händen der BundesversanimlunK der schwoizeriHctifn Kid- 
genossenschafl, bctrelTend (Ion llokurs der Herren Boiviii u\\i\ 
Kousorten wOKOn der Taxen auf den Berner Jurabalineri. IJ p. 
fol. (Bern, 1885.) 

Krneuorunt? der Slaalsi^aranlie für das zu konvertireude Anleihen 
der Jura-ßern-Luzernbahn im Betrap^e von Franken 29 Millionen. 

(.,TagbIntt dt»» Groswn Kaths d«- Kantona Bern.* P. US— 131. Hi-rn. \f-^'.t.) 

Errichtung?, Die, einer Station event. Ilallslelle an der Jnrabahn- 
Linic oberhalb der Boehelten zu Biel. 4() p. 8. Biel, A. Scbfilei-. 
1885. 

Gesuch der Direktion der Jura-Bern-Luzern-Bahn an den Bundesrat h 
zu Händen der Bundcsversanindung der schweizerischen Kid^ic- 
nossenschan, betreffend 1. den Bau und Betrieh einer direkten 
Linie von Renan nach Chaux-de-Fonds. -J. die Einstellung' des 
Betriebes auf der ereKenwärtitfun Linie Kenan-Conv<Ts ... . f» p. 
fol. (Bern, 1885). 

(Hofor, Fr.) Replik für den Staat des Kantons Bern gegen die Sociele 
anonyme des l^rges d'Acoz in Belgien. 9 p. 8. Bern. Hird.T 
& Siuimcn. 1881. 

(LormmI, [Georges Thomas j.) Rapport teohnique sur les trnces de ia 
ligne directe enlre Renan et la Chaux-de-Fonds. 8 p. 1. 
(Berne, 1885). 

(LonnMl, [Georges Thomas].) Rapport au Conseil d'adniinistration du 
chenjin de fer Jura-Bernc-Lucernc [concernant le chemin de IVr 
du Brunig.] 12 p. 4. (Berne, 1888). 

(Lonnel, [Georges Thomas].) Bericht an den Verwaltun«;sra(h der 
Jura-Bern-Luzern-Bahn jbefcr. Brüni{rbahn.|. \2 p. 4. s. li. 
et ]. [1888 1. 

UtrU, [Eduard J. Rede des Herrn l)irektions-Präsid(Miten xMarli namens 
der Verwaltung der Jura-Bern-I^uzern-Bahn an der (Jeneralversannn- 
lung der Aktionäre dieser (Jesellschnl't vom 1:^. Oktober IHSl» be- 
treffend die Fusion mit der (n'sellschaft S. OS. 7 p. 1. Ueri.. 
Buchdrnckerei Jent iV Heinerf. iss»». 



2fj() Dil* oiiizrlnen KiseiibuhiHint4'rnchiiiun;;eii. 

Marti. ;E<luar(l|. Discours de .M. Marti, presideut de la direotiou »u 
iioni d(* Indmiiiistralion dos dieiiilns de for Jura-Beriie-Luc<»nie ä 
riusriemldoe jreiierale den aclionuaires de cette oompagnie du 
12 lictobre 1889 toiu-liaiil la fusion du J.-B.-L. et de la S.-O.-S. 
6 p. 4. s. I. (1889). 

(Niggeler, [Uiidolfl.) (lUtachlen für die Direktion der Bcrnisolien Jurabahn- 
j<es«dlscbatt. b u. 5 p. 4, iBeni, 18831. 

(Niggeler, [Rudolf].) Gutaebleii bolrclTeiid Statutenrevision. 5 p. -S. 
(Bern, 1884). 

Notizen zu einem öflFenl liehen VortraiJre über die Fusionsfrage im 
Hinblick auf die bcvnrslebonde Volksab.'itimniuntr. f) p. fol. Antogr. 

s. d. et I. 1 18751. 

Preisliste für die Ausfulirmi;: von rnterbau-Ar!)eilen. 11 p. fol. 

(Bern), s. d. 

K a p po r t sur l'alinienlalion drs fonds de reserve et de renouvellement. 
G p. 4. (Berne, 18831. 

Iiapport et propositions au Conseil d'Administralion sur la construc- 
tion de la Uf?ne direelc Renan-(]haux-de-Fonds. 7 p. 4. 
(Berne, Avril 1886». 

liap])ort de In Direction au (üonseil d'administration concernaut )a 
eonvention concine relativemeut a la renonciation par la rommune 
de Bienne a fetablisstMuenl d'une balle „ä la Roebette'*. Du 
23 aoul 1889. f) p. 1. (Berne. 1889). 

Rapport et propositions de la Direetiou et du (lonseil d'administration 
a lAssemblee generale extraordinaire des actiouuaires du 12 octobre 
1889 au sujet de la fusion avcc la Con)pai;nie des cbemins de fer 
de la Suisse oecidentale et du Siniplon. Documenis relatifs a la 
fusi(ui. 2"^*^ edition. | Annexe: 1 earte. | 4. Berne. Iniprimerie 
Stieniplli. 1889. 

Rapports conrernaul la revision de^* Statuts de la eaisse de secours 
et de pensions pour les eniployes de la Couipatrnie Jura-Benie- 
Lucerne et uouveau.x projets de Statuts. 129 p. (en 6* dir. pagi- 
nalions.) 4. Delemont, Iniprimerie Boecbat. 1886. 

R*' forme d«'s Tarifs. Rapport de la Dinrlion au Conseil d'ad- 
niinislration des ehemins de fer du Jura-Berne-Lucerue. 12 p. 4. 
Iniprimerie (i. Michel. Berne. (1882). 

(A'm ouin : Rapport .suppU^imMitairo ... . B«?mo. h- ;"> d^*embix' l.*<82. 7 p. 4.) 

Statuten der Jura-Beru-Luzern-Babn-Ciesellscbaft. 13 p. 8. Bern, 
Buchdruckerei Stampfli. Lack it Seheim. 1884. 

{Dasselbe: 11 p. s. Honi, IsSS. - Daaseibc : lo j». H. IVth, HalUrrVch«- 
HuclulrncktP-i. 1^80.) 

T a b I «' a u de c I a s s i 1 i c a t i n n des nvetles el des depeuses des le 
U» Janvier 1878. 8 p. — des le l<?r janvier 1885. 10 p. — 
2 cabiers. fol. [Berne |. 

Ta b lea u «les d i s t a n c e s di's cln-mins (b* fer Jura-Berne-Lucerne en 
melres, kilomelres eflectifs el de (arif. Juin 1886. Distanzenzeiger 
der Jura- Bern- Luzern- Bahn ... . 89 p. 4. Iniprimerie Stampfli. 
üu-k A Scbeim, Berne. (1886). 

(Am oulrr : In* annoxo ... AppliciMi' h i>artir du l«'r juin 188t*.) 

Traitr pour l'exploitalion de la .'^ection de Morleau au Locie (Suisse) 
el pour reebantcc du tralie inlernalional. 8 p. 4. (Berne, 1885). 

Vortrajf der Finanzdirektion an den Rey:i«M'ungsralb zu Handon de* 
(irosson Ratbs Ik?I reitend die Konversion der Anleihen der 

V9b/^ 



Jiira-Neuclialcloii«. 261 

Jura-Bern-Luzcrn-Bahn-ücsf'Ilflchaft. 2 \). 4. (Born, den IG. Fcbniar 
1889). 

{Auch franzöiitch erMchtenen.) 

Vortrag der Fiuanzdircklion m\ den Ue^^ierungsratb zu Hunden des 
(vrossen Rathcs betreffend die Konversion der Anleihen der Jura- 
Bern-Luzern-Bahugesellächaft. 15. Februar 1889. 2 p. 4. 

(,,TiM(b1ntt des GrosHcn ßathos «los Kantons Bern". Beiluge Nr. 'i ; p. 21— ii. 
Bern. 1889.) 

Jura«Qotthard-Bahii. 

Bericht und Kcchnuni;^ des Initiativ-Conute's der Jura-Gotthard-Bahn 

an die fnhahcr von GrQndnnsi;saktion für eine Jura-Cjotthard-Balui. 

7 p. 8. Lanjfcnthal, 1879. 
Jiira-Gotlhard-Bahn/Die. Zweck und Charakter. Trace. Kost<'n. 

Verkehr. \ki^i\\Ah\\\\M, ( Unterzeichnet: Das Initiativ-Coiuil^'*. ) l«; p. 

4. Druck von Rieder & Simmen in Bern (1874). 
J iirn-Gütthardhahnf Die, und deren Connirrenzh'nien. l^'z p. lol.* 

(„Schweijter Handfla-rouri«»r". Jahrg. XX. Nr. 21 & 22. Bk-1, 1872.) 

Konzeasionsakt des Standes Bern über Krstelhin^ einer Hlisenhahii 
zwischen 1. den jurassischen Eisenbahnen und der Kantons;;ren/e 
Bern - Solothurn in der Richtung nach Oensingen; und 2. der 
Kant^nsgrenze Bern-Soiothurn l)ei Oensintcen l)is an die Kantons- 
Kreuze Bern-Luzern in der Richtung gegen Zell, zwischen Huttwyl 
und St. Urban. 15 p. 8. (Bern, den 19. Dezember 1872). 

(Äneh flrantinitch erachUntn. — Konz(?8Mons<'ntwiirf tu Obigem rom U.—I4. Ih- 
atmbtr. 80 p. 8. Bern, 1872.) 

Llantot, C. Cheinin de Ter du Jura-Golthardt. Rapport teclinique. 20 p. 
8. Lucerne. Impr. Rieber freres. 1872. 

JnrarNeuch&telois, — (Jura-Industriel.)* 

>|apport du Conseil (Padministration du chewin de fer par b* .Iura 
industricl u rAsseniblee generale des Aclionnaires le 20 octobre 
1855 fot] du 28 mars 1857. 2 tahiers. 8. Locle, 1855 |el| 
Ghaux-de-Fonds, 1857. 

Rapport du Conseil d'adniinistration. Assemblee generale des action- 
naires ... . Compagnie neuchaleloise du chemin de fer par le Jura 
iodustriel. Asscmbl6i's: le 29 niai 1858 fei] du 16 janvier 18()<) 
[coHtcnaot les exercices Juillet 1857 — 1859]. 2 cahiers, 4. Chaux- 
-de-Fonds, Impr. du J^ational suisse. 1858 [cl] 1860. 

(im $4. Dttember 1H60 kam die ü'esellarht^ft in Konkurs. Der Betrieb wurde in/oh/t 
HeuiM bit S3. Februar 1861 durch ein proiiKoriacheB Sgndirai besorgt und ton da im 
bit SI. Januar 1803 im Regiebetrieb des Staates Scuenburij geführt . Fur diesen Zeit- 
raum wurden keine Berichte ver^entlidd.) 

Happort du Conseil d'adnn'nistration i\\\ cbemin de fer par le Jura 
indastricl aux creanciers des deu.x Compagnies en faillit^*. [Rapport.^ 
1862—1864.1 3 cahiers. 4. Chaux-de-Fonds, Impr. du Nalional 
suisse. 1863—1865. 

(P<$riodo complöle de l'ox]>Ioitation par 1«'» crOanciers, soit du l«*r fuvrior 1S<>2 
au tii d^ccmbre 1861.) 

ftapport du Conseil d'administration. ^'ouvelle Compagnie du cbemin 
de fer par le Jura induslriel. Rapports 1 — 9, 1865—1873. 4. 
Ghaux-de-Fonds, Impr. du National suisse. 1866—1874. 

•) Die StRcke Neucbfttel-Convt'r}«-Chniix-dr'-Fonds-I..ocle wurde ur8prQn>;lich mit 
,,Jara Indaitrtel" bezeichnet. Die erste (TcwUuchaft, welche diese Bahn »H'tri<*lj, 
kam den 24. Dezember 1860 in Koukur.-«. Eine 2. (iesellschaft [18G5— 74] konut<- sich 
auch nicht halten. Am 1. Mai 187.'> ging die Bahn sodann in das Ligenthum diT 
Berniachcn Jnrabahn Ub^T. — Auf 1. Januar IdBO machte der Staat Nouen- 
tiuiv Gksbrauch von seinem konsession^geuiiisiien Itoclit und erwarb die Bahn, welche 
Jieithcr unter dem Namen .,Jura Nfuchfttelois" iH.'triebim wird. 

V9bf/ 



2^»:^ Die eiiizclnoii KisoiibahiiiiiitcrncliniiinifOii. 

Kapporl de trcslioii du Conseil d'admiiustration ä rAssciublee {fciieraU* 
dos Acliüiinaires et au Gouveruemeut de Ncuchätel ... . Sociele 
ii'(>.\pl()italioii du chcmiii de fer du Jura neuchätclois. Rapports 
1—14, 1886—1899. 4. Neucliälel, L. - A. Borel. 1887—1900. 
('ontbme souii Je titre: 

llapporl iiuuuel, Premier, de trestion du Couäeil d'adiuinistratiün de 
la Cotnpaguie du Jura .Neuciiätclois. Annöe ]9()(). 4. Neuchtltel. 
Impr. L.-A. Borel. 1901 et auiv. 

1851—1800. 

Ad III in ist ratio n, A \\ provisoire de la bour<;eoisie de Nouchatel 
siir relahlissemeut d'unc jjcare dans le ehef-lieu. fol. Neuchdtel. 

! 185. j.* 

Aii.x Iiabitants du Val-de-Ruz. Petition ou faveur du Jura-ln- 
dustriel. 8. Koiitaiiieiiieloii. 1855.* 

Aiix habitants du Vitciioble ! (> p. 8. (Neuchdtel, 1855). 

Brriebl über die Eiscnbahn-Gouccssion, welche voui Grossen Käthe 
der Republik und des Kantons Neuenbürg; der iicueuburKischcn 
Gesellschaft des industriellen Jura am 23. November 1855 ver- 
lielh'n wurde. Veröflentlielit vom Staatsrath. 25 p. 8. Neu«Mi- 
burir, Buchdruekcrei von Gh. Leidecker & A. Gomba. 1856. 

(Ininpaicnie du Jura indu strich Ghemin de fer de Paris ä 
Bernc par Gray, Besanron, Morteau, JiOcIe, Ghaux-de-Fonds et 
Hieiine. ISote sur Timportance de cette liirue en ä^ard au.x iiile- 
rels suisses qui s'v rattaehenl. 10 p. 4. Paris. I^apoleon Gliaix 
el Gie. 1857. 

Goinple-rendu de rinauguralion de la seclion Gonvers-Hauts-Ge- 
iievevs. Dernier trom;on du chemin de fer Locle-Chau.\-de-Fonds- 
NeiiehiUel. Ouvert le 14 juillet 1860. 8 p. 4.* 
lArclilv der Ccniralbalin-Ciesollschaft in BnAcl.'t 

CcMivenlion entn* lo Gouvernement du haut Etat de Berne et les 
l)el»'»tcues de la Commi.ssion centrale du chcmiii de fer par le Jura 
iiidustriel. 8 p. fol. CBiTue, 18Ö3.J 

kU nu'me : JG p. 1. Borne. Imp. Uallor. 1833.) 

Convention entre le Gouvernement du haut Etat de Berne et ies 
deletrues de la Gommission centrale du clierain de fer par le Jura 
iiidustriel. Uy p. 8. (B<Tne, 1853). 

Gon vention pour letablissement d*uu chemin de fer entre Neuchatel 
ft la Ghaux-de-Fonds. 24 p. 8. KeuchAlel, Gh. Leidecker et A. 
Goiiibe. 1855. 

Gull vention fait entre la Goiiipa«,'uie neuchateloise du cheoiin de 
fer du Jura industriel et la Societe d'exploitation dudit chemin 
de fer. 8 p. 8. (NiHichätel), 1860. 

(Courvolsier. F.) Analyse des projets du chemin de fer iieuchätelois. 
[Avee 1 carte et 1 prolil.j 47 p. 8. s. I. Mai 1853. 

K\ pose jiistifiiatif du rapport de Taucienne Gommission du chemiti 
de fer presente au Grand-Gonscil d(» la Uepublique el Ganton de 
.\euchj\lcl en octobre 1852. 43 p. 8. ^'euchatel. Imprimerie de 
Fred. Loutz. 1852. 

Leuba. in^enieur. Kesumo du rapport technique de Tingenieur Leuba 
sur les Jivant-projfts des li^nes ferrees Gliaux-(h'-Fonds-Neuchalel 

V9h/* 



Jura-Nt'iioliat<'lois. 2(kJ 

pjir le Val-de-Riiz ol Cliaux-(Ie-Fon(ls-Trav»Ts par la vallee «los 
Ponls. [Avec 1 plaii.| '2 p. fol. 

iSuppU'nicnt dt! rim]>arti:ii, No. ?•). Ch:iiix-ilc-Foiuls lfl>6.) 

Mary, L.-C Kapport adressi* au Gonsoil (radrniinslralioii des clicniins 
ile fi^r neuehdU'loirt. 47 p. 8. Neuchutel, Imprimorie de James 
Atliuger, 1853. 

M('*iiioirü ä l'appui du projet de cticniin de fcr de Paris ä Herne par 
(Irav, Besancon, Chaiix-de-Fonda, Bieiine. | Annexe: 1 carte.) 15 p. 
4. Paris, 1857 * 

Rapport de la Counnission d'etudi'S dos clienn'ns de Tor prosente au 
(iraiid-Consoil de la Uepuldique el Ganlun de Neuchatel dans sa 
sestsion extraordinairc du 7 oclobre 1852. Ha|)port de la Minorile. 
(SigfU: T. Courvoisier.j 15 p. 8. (.Neuchdlel, 1852). 

Rapport adressü au Conseil d*Ktat par lo Conseil (radminislratiun 
.du rtiemin de fer noucliAtelois. | Annexes: 6 lahleaux.] 31 p. 8. 
Ncueliatel, Iniprinierit» de J. Atlinger. 1853. 

Rapport de la Comniission centrale du elioinin de fer pur le Jura 
industriel. a scs concitjjyens. 7 p. S. Chaux-de-Fnnds. Irnpr. 
de Ferd. Ileiuzely. 1853. 

Rapport du Conseil d'Ktat au (!rand-Conseil (ouc)iant la conce.^^sion 

<lu eil cm in de fer t\i's Verriercs. Puldir par ordro du 

' (Irand-Conseil h' 23 novenibro 1854. IM p. 8. rNeuchalel. 1854J. 

Rapport du Conseil d'adininistration a rAssenihlee ;;enerale des 
actionnaircs de la Conipa;;nie ncuehüteloise du ChtMnin do Fer par 
le Jura industriel roncernunt W prolon ;comi (>n t de la lij^ne 
sur Neuchatel. 15 p. 8. Cliaux-de-Fonds. Ford. Iloinzelv. 
1855. 

Rapport du Conseil d'Ftat au Cirand-Conscil de la Kepuhlique et 
Canton de Neucliiltel sur los etudos du clioniin de fer de la 
Cliaux-de- Fo nds a Neucliuti*!. Du Ui novomhre 1855. 
15 p. 8. Nouciitlttd, Inipr. <le Cli. L"idecker et A. (^onihe. 1855. 

Rapport du Conseil d'hltal au (irand-Conseil sur IVxocution dos 
IKVroLs rolatifs a la p a rt i * i p a t in n d o 1' K l n I dans l'iMilre- 
pris<? du chonn'n tie fer |)ar le Jura industriel. 24 p. 8. ('haux- 
dc-Fonds. Imprimorie du :\atinnal siii.sse. 1857. 

(/40 mtiH0: :J0 i>. s. Xi'iichäU'l, Ch. L«:i(h»ckiM' r-t A. CoiiiIh'. IfiVj.) 

Rapport du Conseil d'Ktat au (irand-Conseil de la RopuMitiuo, vi 
Canton de Neuchatel sur rexecnlion dos conditioiis imposcos ä la 
Gompac^nic du Jura industriel. 8 p. 8. i NiMichat«*!, 185G ). 

Rapport du Conseil d'adminisiration du chomiri di> iW par lo Jura 
industriel. A TAssomhlee j^oneralo dos actionnaires du 2>s niars 
1857. [Avec 1 carto.| 20 p. 8. Chaux-de-Fonds, 1857. 

Rapport des Commissions nninicipales aux Conseils ;renei'uux du 
IjOcIo et de la Chuu\-de-Fonds sur inio demaude d'ompruni du 
Jura industriel. Octohre 1858. J'Jn tele: Socirto neuchateioisi' du 
chemin de fer par U\ Jura industriel. XI et 3<i |). 4. Chaux- 
de-Fonds, luiprimerio ilu National suisso. 1858. 

(Pif*cc8 aniH'X»*?«: T' T)»*!!»,!!!«!«.* imMiiK-n* «In ronf<«'il «rA«lmiiii«itnitioii ilu 
Jiini In<lu:«trioI. — 'J^ Ilovenu prubübli' du oh-miii «l«- fiT liiM'Ii'-rh;mx-do-F«m<ls- 
NfUcbäU.'!, avi»c cl«'ux UibN'aiis. — :!" Cin(| t;il)l«-aux tlf M. Ljiiu«' Fh'Uiy. 
4' Devi» dctlnitif d«* l;i ükiu' r^iob'-N«Michiit«'l, par y\. Ki\<l:nn«-. in«i''iii<Mir. 
5' Rapport <!<• M. ringt'nifur l*i'i'.-»si'I. — tp Arrct«'- «li»«« Coih'-ün rauiiiripaiix i'i 
Sanrtion du roiiH'il d'Kiat. T' Ta>>l<':ia rmiiiiaratif «In «Ifvi*« <>i du capitaLi 



264 Die (.MtizoliKM) Eisen liaiinuntcniehiiiungou. 

Happorf du Conseil (rctal sur la demaiide des couseils $rone- 
raux dos imiiiicipatitos du Loci«* et de la Chaux-dc-Fonds, r6cla- 
iiiant I'intorvontion et la participalion de l'Etat dans ta fonuatioii 
d'une societe d'exploilation du cheiuiri de fer par lo Jura-fnduMriel. 
S. Nouchalcl, 1860* 

Ha|)porls sur ia question ilet'' cheniius de fer. pr^sentOs au Grand- 
Conseil de la llepublique et Ganton de P^euchiltel. 1. Rapport de 
M. (J.) Wild, ingenieur: 2. Rapport de la inajorit^ de la Com- 
niission: 3. Rapport de M. (A.) Merian, injr^nieur. Octobre 1852. 
7o |). H. Xeuchatel, linprinierie «le Fred. Loulz. 1853. 

Rapport 8 relatifs a la ratitication de la coneession accordee le 2:) 
novenilire 1855 par le (irand-Conseil de la Ri^publigue et Ganton 
de Neurhiltel ä la Gompagnie neuehateloise du chemin de fer par 
le Jura induslrii'l. Publies par lo Gonseil d'Etat. 23 p. 8. Nen- 
cluUoJ, 1S5G, 

Relation dos principaux faiis so ratlaobaut a la percee du Col des 
Rocbes. Extraiis de dooumouts originaux. 15 p. 8. Locie, 1856.* 

Resunie du nienioiro sur retablissenient du ebeinin de fer de Paris 
a Bernr par lo Jura industriol. | Annexes: 5 tableaux et e^rtes.| 
lö p. 4. Paris, Napoleon Gbaix et Cie. 1854. 

iArcoirtpugnt d^unt Irttr* : Lr Coiuuiictiioii du Chemin di* fer par le Iura, in- 
ilustriol aux actionnaii-es. Chaux-dc-Fonds, le ler mai 1854.) 

Soi'iele generale des cheniins de lor suissos. Gare de Neuohätel. 
4. Paris, 1857.* 

(BibIioth^quc d»^ Neuchätol.'> 

Siatuts do la Gompagnie neuehateloise du chemin de for par le Jura- 
industriel. Du 16 juin 1855, modilles lo 10 mars 1856. 20 p. S. 
Cliaux-do-Fonds. Im|>rimerie A. Gonvort, 1856. 

l'eboreinkunft zwischen der Regierung des hohen Standes Bern und 
(Ion Delegierton der Zentral-Kommissiou der Eisenbahn durch den 
industriellen Jura. 18 p. 8. (Bern. 1853). 

l'oboroinkunfl zwischen dem Stande Neuenbürg und der Zentral- 
lvOn)nii.<sion der Eisenbahn durch den industriollen Jura. Vom 
2;). November 1853. 21 p. H. (ISeuenburg, 1853). 

Wetli, G. et Pestalozzi, G(arl). Rapport sur les travaux preparaloin^s 
concernant les lignes de ohemins iW fer de Verrieres-Neuchdtel- 
Yverdoii par G. Wetli, ingenieur, suivi du devis pour la ligne 
Thielle-Aarherg par G. Pestalozzi, ingenieur. Publik par ordre du 
Gonseil dEtat. [Annexes: 2 protlls.) 2 u. 39 p. 8. NeuohÄtol, 
1853. 

Wild, J[oh.|. Rapport presente ä la commission du Grand-Gonseii du 
('anton do .\ouclu\tel, sur les projets de chemin de for et de rae- 
cordemenls do routos a executor dans ce Ganton. 26 p. 8. (Borne), 



Wildbolz, Notar. Bericht ilbor das Prioritätsanleihen von drei Millionen 
dos Jura -industriol. 20 p. 8. Bern, llaller'sche Buchdruckerei. 
1860. 

18(n-l.S70. 

Affairo Marlinal. Jugoments de la Gour d'a|)pol du 16 fev Her 1863. 
12. Ghaux-do-Fonds. 1863.* 

V9h;^ 



Jura-Neucliulolois. 265 

Borich t des Bundesrathcs an die h. Binulosvorsamiiilunij: üWr i\n\ 
Stand des Anleiheiis an die Eisenbahn)jre.seIIschafl dos Jura-iiidustriol. 
Vom 5. Dezember 1862. 36 p. 8. (l^ern, 1862). 

Bericht des Bundcsrathes an die ßundcävorsammlung über die Einy:abr 
fies neucnburKisehen Koniitos für oino SubskripMon zu Ounsten dor 
Borgen fQir die der Gescllsrbaft des Jura-industriel geliehene Million 
Franken. Vom 25. Oktober 1865. 10 p. 8. 

(,,BHn<l«i<l>lfttt der schweizeriitchcn Eidgenossenschaft". Jahrg. 18GG. Rd. III, 
p. «Äi— aH4. Bern.) 

Cuhier des charges pour la venle par expropriation dn cheniin de 
fer par le Jura-industriel. 12 p. 8. (Ihaux-de-Fonds, Iinpriinerie 
du l^ational suisse. 1864. 

Collect ion des documents relatiTs ä ror^^anisation du service du 
cheniin de fer du Jura-indu.slriel pendant le lir federal de 186.*J. 
fol. Neucbftlel, 1863* 

Delaehaux, A. Projet d'arrau^enicut ontre ies Gonipagiiies du rhemiM 
de fer du Jura-industriel el leurs ereanciers. 38 p. 8. Cbaux- 
de-Fonds. Imprimerie du National suisse. 1862. 

Extra! ts de la procedura de Nicolas Martinal. enlreproneur i\u 
grand tunne.l des Logcs sur la li<rne du Jura-industrit'l. 8. N<mi- 
chAlel, 1863.* 

Memoire sur TafTaire du niillion federal. H. Chaux-de-Fonds, 1861.* 

Million fed(*ral, Le, et ses cautions. 8 p. 8. s. 1. Juin, lS6r). 

Projet d*arrangenient pour la niassc du chemin d(> fer par le Jura 
induslriel. 8 p. 8. fChaux-de-Fonds, 1863). 

Rapport de la Gonimission au G ran d-Con seil de la republiiiue i't 
canton de Neuchätel, sur la |)etition des garants du niillion prete 
par la Gonfddcration ä la Coinpaf^nie du chenn'n de fer du Jura- 
industriel. 8. Neuchdtel. 1861.* 

Rapport du Gonseil federal ä rAsseniblee federale, toucliant la Situ- 
ation du prH fait a la Gonipagnie du chemin de fer du Jura in- 
duBlricI. Du 5 d(:Hrembre 1862. 35 p. 8. (Berne, 1862). 

Vertrog für die Lebensversicherung der Aneceslellten der Eisenbahn 
dea Jura- Induslriel. Gontral d'assurances en ras de dens d«*s 
eniploy^ da cheniin de fer du Jura-industriel. 7 p. 8. rZnrirh, 
Schiller & Comp. 1865). 

1871 — ISSO. 

BwümimI, Fritz. Rapport de ininorite de la GoniniisHion du Jura-indu.-^lriel. 
39 p. 8. Neuchätel, Imprimerie Montandon. 1875. 

Bnlletiu officiel des d61ib<^rations du Grand Gonseil de la lte|)ubli(iue 
et Ganton de Neuchätel, des 14, 15 et 16 janvier 1875. touchanl 
la question du raehat du Jura-industriel. 11, 25 et 51 p. 8. 
([NeuchAtel], 1875). 

(C L) Lctlres sur Ic Jura-industriel. 20 p. 8. s. 1. 11874!. 
Gompagnie, La nouvelle, du cheniin de fer par le Jura induslriel. 
2^ p. 8. Ghaux-de-fonds, Imprimerie du National suisse. 1S74. 

(Grand, Albert.) Rapport de Tingenieur cantonal au Gonseil d*E(at 
sur la Situation de la ligne du chemin de fer par le Jura-induslrid. 
[Atbc 6 tahleaux.] 37 p. 8. NeurliAtel. Inipr. de L.-A. Horel. 
1876. 



2*jf) J)ie einzelnen Kisenbalinunlernehiuun<;en. 

(J. G. J.) Le Jura industriel et le Jura bernois. R6ponse ä la lettre 
sur le Jura-Industriel de M. J. P. D. 23 p. 8. Ghaux-de-Fonds, 
Imprimerie du National suisse. 1873. 

Kachat, Le, du Jura-industriel. Prix: 10 Centimes. 16 p. 8. s. d. et I. 

Rachat, Le, du Jura-industriel par l'etat. Communiqu6 au „National 
Suisse", 27 Novembre, 9 et 14 D6ccmbre 1873, 15 Janvier 1874. 

24 p. 8. s. 1. [1874]. 

Kapport de la Commission speciale noiumee par le Grand Conseil de 
la H6publique et Canton de Neuchätel pour s'occuper de la ques- 
tion du Jura-industriel. 63 p. 8. Chaux-de-Fonds, Impriinerie 
du National suisse. 1875. 

Rapports du Conseil d'Etat au Grand-Conseil de la R6publique et 
Canton de Neuchätel fur leschemins de fer r^gionaux. [Avec 
1 tableau.] 57 p. 8. Neuchätel, Imprimerie L.-A. Borel. 1873. 

1881—1901. 

Documents relatifs aux propositions de niajorations de taxes laites 
par l'Administration du Jura Neuchätelois au Gouvernement de 
Neuchätel. Documents techniques relatifs ä la voie et aux tun- 
nels. F6vrier 1887. [Avec 2 tabl. lilhop^r.] 58 p. 4. Neuchätel. 
Soci6t6 typographique. 1887. 

Rapport du Conseil d'Etat au Grand Conseil concernaut l'usaffe du 
droit de rachal reserve au Canton de Neuchätel sur la \\p\e 
du Jura-industriel. 48 p. 8. (Neuchätel, 1884). 

Rapport complementaire du Conseil d'Etat au Grand Conseil sur la 
question du rachat de la concession de l'ancien Jura-industriel. 
NumiroU 49 ä 70. 8. (Neuchätel, 1884). 

Conlrat de bail du Chemin de fer du Jura Neuchätelois entre l'Etat 
de Neuchätel, proprietaire, et la Compagnie du Jura Neuchätelois, 
fermi^re. Du 28 D^cembre 1899. 12 p. 8. Soc. d'Imprinierie de 
Cernier. 1900. 

Guide des excursions et pronienades interessantes ä travers le Jura 
neuchätelois. Annexe au tableau illuströ public par le Jura Neu- 
chätelois, ä l'usagfc des Touristes des Societes et des Ecoles. 16 p. 
V>. Neuchätel, Mai 1897. 

Ladame. James. Transformation de la gare de la Chaftx-de-fonds. 
Lettre critique adres56e au directeur du Journal „Le National 
suisse". 10 p. 8. (Paris), Döcembre 1898. 

i.2ine «Edition, avril 1899.) 

Ladame, James. Betises & faceties neuchäteloises. Lettre philosophique 
adressöe ä M. Philippe Godet... . Deuxi^me Edition. 48 p. 
gr. 8. En vente: Chez l'auteur, ä Paris, rue Soufflot, 12. (1901). 

{Lettre relatke ä Vhistoire du Jura-industriel, n la Directe et ii d^autres truvaux 
dana le canton de Neuchätel.) 

Rapport ä TAssemblöe generale extra ordinaire des actionnaires du 
10 octobre 1899 et Proces-verbal de cette asserabl6e. 10 p. 4. 
Neuchätel, imp. L.-A. Borel. 1899. 

R6glement d' Administration du 3 fevrrier 1900. 10 p. 8. Neu- 
chätel, 1900. 

Statuts de la Compagnie du Jura neuchätelois. Du 28 decenibre 
1899. 29 p. 8. Societe d'Imprimerie de Cernier. 1900. 

(En ouirc : Statuts; Nouchatol 1885.) 

V9h/>' 



Jiirn-Siinploji-Balin. 267 

Uobercinkunft zwischen der Schweiz und Frankreich, betreffend die 

Erstellung einer Eisenbahn von Besan^on nach Locie. über 

Morteau und den Col-des-Roches. Aljgeschlossen den 14. Juni 
1881. ... 15 p. 8^ [Eidg. off,], 

{Auch /YansSsiach und UaUcnisch erschienen.) 

Jura-Simplon-Bahn. *) 

Administrations et ötat nominatil* du pcrsonncl. |Annecs:| 1895 — 
1899. 5 vols. in-fol. oblong. {*I895: in-8J. Berne. 

Almanach des Chemins de fer Jura-Siniplon pour ... . {Couverture: 
Prooosttcs ui6teoroIogiques par J. Capre.) Annees 1898 — 190;^. 
8. Aigle, J. Borloz. 1897—1901 et suiv. 

Indicatcur du Jura-Simplon avec les principaies li^nes Suisscs, bateaux 
ä vapeur et postcs et les relatious direcles. (Public par la Com- 
pagnie.) «r. 8. Service det^ 1894—1901; Service d'hiver 
1894/95—1901/02 et suiv. 16 vols. CL.ausanne, Ch. Viret-Genlon). 

(Deux idiiions par annie.) 

NonieucJature des Medecins et des Pharmacie^, ainsi que des llnpilaux. 
Inhrnieries et Bains avec iesquels la Compagnie du Jura-Siniplon 
a pass^ cootrat. 10 editions. 4. (Inipriuieric Lack Aeschliinaiin 
(fc Josfc. Bcrnc); ä suivre. 

(EdUkma paruts : Le 2»; janv. 1891 ; k« 31 mar.H lSf«l ; k« 1 janv. ISH.J; k- T» 
at)üt 181U: le 27» jwiv. 1896; 1«' l.> janv. 1897, lo 23 d(?c. 1897; le 1(> jaiiv. 189«.); 
axiiK^ 1900; annöe 1901.) 

Rapport de gestion de la Dircction approuve |)ar le Conseii i.Vai\' 
minlstration et souiuis par lui ii i'Asseniblee generale des Action- 
naires. 1890—1898. 4. Berne, Stceniplli & Cie. 1891—1899 ei suiv. 

Special-Berichte der Direktion der Jura-Siniplon-Bahn an das 
Schweiz. Eisenbahndepartenient Q])cr den Bau dr>s Siniplontunnels. 
Teil 1: Die Bestimmung der Richtung, der Länge und der llöheu- 
verhältnisse. Bearb. von M[ax| Rosenniund, Ingenieur des Ma. 
topographischen Bureau. [Mit Abbildungen, 1 Ta1)elle. 3 Ansichts- 
Tafelu und 3 Karten-Beilagen.] IV u. 71 p. fol. Bern. Flaller, 
1901. 

Time-tahles of the Jura-Simplon Railway System witli Ihe Principal 
Swiss Lines steamboats and diligences and through connections. 
(Published by the Company.) gr. 8. Summer Service 1H94— 
1901. Winter Service 1894/95-1901/02 and folhwinff. 16 v(.l. 
(Lausanne, Ch. Viret-Genton). — 

KÄnnuail^ Iwo editions.) 

1889 — 1890. 

Akten betreffend die Fusion der Westschweizerischen Bahnen und dn- 
Simplonbahn mit der Jura-Bern-Luzcrn-Bahii. August 1889. 4. 
Bern. Stämpfli'sche Buchdruckerei. 1889. 

(Siäkaitend: 1. Bt;richt der Direktion J.-B.-L. 2. FusionsviTtrax- '•'■ ^=tatiu<Mi. 
4. Erklfirung dür Bankinstitute. .'>. PrcK*^8-verbaux. G. Rapport »;ir !<> coilt de la 
lignc du Simplen. 7. Bericht lM?tr«*flcnd das Krtrügnii*}« und (\on Worth der Hi-rn- 
Luxem-Bahn. h>. Rapport des Jurii«t>.'s.) 

Bericht der Eiseiihahndirektion an den Hetciorunirsralh des Kantons 
Bern ftber die Fusion der Eisenbahngesellscharten Jura-Rern- 
Luzeni und Suisse-Occidentale-Simplj)n. Oktober 1889. s p. 
4. fBern, 1889). 

*) Die Jnra-Simplon-Balm wurdi.« durch di««, auf 1, .Jainuir l^^M.» erfolgt «• l'u-ion 
<1»T J u r a • B c rn - L 11 2 r n - ß a h u mit d«T S u i s s e - (.) o c i d «• n t al •• - S i m p 1 o n 
gvhlldet. 8. auch dort. 

V9h,:^ 



2f>8 nie einzelnen Kisenbalinunlernehmungen. 

Bericht <ler Direktion an den Verwallunjrsrath betreffend den Ankauf 

der Eisenbahn von Le Pont nach Vallorbes. 8 p. 4. (Bern. 

189(0- 
Docunients relalifs a ia Fnsion de la Suisse-Occidentale-Simplon et 

du Jura-Berne-Lucerne. Seplembre 1889. 3 p. 4. Lausanne, 

Corlmz * Comp. 1889. 

Kauf-VertratJ zwischen dem Staate des Kantons Bern und der Ge- 
sellschaft der Jura-Simplon-Bahn, lietreffend die Bern-Luzern- 
Bahn. 4 p. fol. (Bern, den 14. Februar 1890). 

Lncomotivpark und statistische Anjrabeu. {Kopftiiel: Jura-Siniplon- 
Balni. Werkstätten und Kollmaterial.) 22 p. fol. Buchdruckerei 
Michel & Büchler. Bern. (1890). 

N innnnM'irunü:, Neue, der Gepäckwagen. 1890. Nouveau Kuniero- 
taj^e des Kourjr«ms a l»agages. 5 p. fol. Bern. Buchdrucken*i 
.Michel & Büchler. 1890. 

N nmmeriruntr. Nene, der Gülerwatren. 1890. Nouveau Num^ro- 
tage des Wagons a marchandises. B8 p. foL Bern. Buch- 
«Irnckerci Michel & Büchler. 1891). 

NiiiMuierirung. Neue, der Personenwagen. 1890. Nouveau Nu men»- 
tntje des Voitures ä voyagenrs 14 p. fol. Bern, Buchdruckerei 
Miclu'l it Büchler. 1890. 

Nun) riHM'iruntr, Neue, der Loconiotiven und Tender. 1890. Kouveau 
Numerotage des Locomotives et Tenders. 7 p. fol. Bern. Buch- 
druckerei Michel & Büchler. 1890. 

IMoces- verbal de TAssemblee gdn^rale des actionnaires des Com- 
pagnies de chemius de fer de la Suisse-Occidentale et du Simplon 
et du .Jura-Berne-Lucerne tenue k Lausanne le 27 d^cembre 1889. 
.^ p. 4. .s. I. (1889). 

Rapport au (irand-Conseil de la Majori t6 de la Commission du Grand- 
(iOnsril sur le trait6 de fusion des Conipagnies de Cheniins de 
ter de ia Suisse-Occideutalc-Siniplon et du Jura-Berne-Lucerne. 
24 p. 8. Lausanne. 1889. 

Kapport de Ia Direction des chemins de fer du canlon de Bcrne au 
(^luseil e.\ecutif sur la fusion des Gompagnies de cheniin de ler 
•lu Jura-Berne-Lucerne et de la Suis.se-Occidentale-Simplon. Oclobrc 
1889. 8 p. 4. (Berne, 1889). 

Kapport au Conseil-executif pour etre souniis au Grand-Conseil sur 
la vente des actions de la Compagnie Jura-Simplon a la X^on- 
federation. Avril 1890. 8 p. 4. s. d. et I. 

Kapport de Ia Direction au Gonseil dadministration sur Tachat de la 
ligne de chemin de fer du Pont a Vallorbes. 9 p. 4. fBerne, 
1890 ). 

Kapport d(> la direction au Gonseil d'admini.stratiou concernanl le 
projet de Statuts de la caisse des malades et de secours 
mutuels pour les ouvriers. les nmna*uvres reguliers et les femme? 
employes dans la Compagnie des chemins de fer du Jura-Siniphui. 
12 1». 4. Berne, Impr. Slirmptti. 1890. 

Kapport de la Direction au Conseil d'administration c.oncernant Ics 
Statuts de la nouvelle Caisse de secours et de pensions, 
unitiee pour les employe« commissioiuies de la Compagnie du 
Jura-Simplon. 18 p. 4. ' Berne, Stampfli. Lack, Scheim et Cie. 1890. 

V9h;S 



Jura-Siinplnri-Hnhii. 26f^ 

Happoit ft proposilions de la Direction au Conscil il'adiiiinistralion 
conceriiant la liquidalioii de la caisae de )m>iis iuris de retraite 
elf rajirfeniie Compa^cuie S.-O.-S. et sa fusioii avec la caissf de 
secours et de pensions J.-B.-L. 15 p. 4. (Berne, 1890). 

Statuten der Vereinigten GesoUseliaft der Eisenbahnen Jura-Bern- 
Luzern und der Westschweiz und des Siniplon, in der Fassung. 
wie das Projekt aus (Jen naehtrri(;lichen Beralhungcn der Ahjceord- 
nelen beider Gesellschaften vom 7. und 12. September 1889 und 
des Verwallungsrathes der S.-O.-S. vom 19. gl. Mts. hervorj^'egani^nMi 
ist. 10 p. 4. s. I. (1889j. 

Statuten der gegenseitigen Kranken- urul L'nterstützungskasse für die 
ständit^en Arbeiter und Bediensteten beiderlei Gescblerhls iler Ge- 
sellschaft der Jura-Siinplon-Babn. t>l p. 8. Bern, 1890. 

Statuten, Revidirte. der Vereinigten Gesellsebafl der Kisen bahnen 
. Jura-Bern-Luzern und der Weslschweiz und des Siinplnn. 11 p. 4. 
(Bern, 1890). 

Statuts de la Compagnte des cbemins de fer Jura-Simpb>n. Adoptes 
par rAssemblee generale des aetionnaires le 12 decembre 189.') ol 
le 30 juin 1896. 9 p. 4. Im|^r. Suter S: Lierow. Hern.». 189<). 

Traite de fusion entre la Compai^nie des oliemins de fer de la Siiisse- 
Occidentale et du Simplen et la Compairnie des eliemins «le fer 
Jura-Berne-Luc<»rne. 4 p. 4. s. I. (1889). 

Verkauf von 30,000 Stück Jura-Simplon-Priorilätsaktien an die Kid- 
genossenschaft. 12V 2 p. 4. 

(.,Tftgblatt des (irosM?n Iljith«'M «k's Kantoiiri I{<Tn". .lahrn. 1**!mi. p. v,i 7:; 
und: Beilagen zum Tagblatt ... Nr. U -10. p. :Vs— 41. ß^.'rn, 1S<HM 

Vortrag an den Regierungsrath zu Händen dci> Grossen Kalbes be- 
treffend den Verkauf der Aktien der Jura-Simplon-Babn an die 
Eidgenossenschafl. April 1890. 8 p. 4. s. d. et I. 

1891-15^01. 

Ai'cident de ehcmin de fer |)res de Zollikrden. A. Ktat des morls. 
B. Etat des blesse.s. 48 p. fol. Bnchdruckerei (Jebbai-dt. Köseh 
Ä" Schatzniann in Bern. ri892,). 

Acquisition d'actions du chemin de Ter du Bo'deli. Proprtsitions 
de la Direction au Couseil d'administratinii. Novembn- 1894. 13 p. 
4. ßcrne. Imprimerie Sla'mi»ni S: Gie. 1894. 

(Ansprüche Verletzter und aus Todesfällen.) An das Direk- 
torium der Schweizerischen Ceniralbahn in Basel, l*räsi<lial Verwal- 
tung der Gemeinschaft zur gemeinsamen Tragung der Kntscbädi- 
gungeu für Eisenbahnunfälle. 35 p. fol. Hern, 1892. 

Antwort, Allgemeine, der Jura-Simplon-Babngesellscbjin auf di«* in- 
folge des Mönchensteiner l'nglücks gegen sie erbobenon Klagen, 
durch welche auf Grund von Artikel 7 des Kisenbabn-llaflptlicht- 
gcsetzes Ansprüche geltend gemacht werden. 28 p. fol > Basel, 
Februar 1892). 

(Baron, J[alius].) Gutachten betrcfl'end die Ansprüche ans dem Möneben- 
steiner Eisenhahnunglück vom 14. Juni 1.S91. 43 p. 4. Bern. 
Buchdruckerei Karl Stämptli & Cie. 1892. 

(Baron, J[uliusJ.) Gutachten über die Uegressaiisprücbe der Versirbe- 
ruogsgcsellschaftcn t^egen die Jura-Simplon-Babn aus Anla.<.s iWv 
Eisenbahnunfalle Mönclx'nstein und Zollikofen. s. I. ( l892i. 

\dhfi 



-j'^i) Dir einzelnen Ei.scnlialiuantei'nelMnun;;t>ii. 

Hast' »lu rarhal du reseau. Rapport lie la Uiredion au Conseil 
(l'adniinislratiou. 2a p. 4. Rcrne, 19<X). 

He rieht und Antrag l)(>treifend tlieilweise Beanstandung der £in«rau&;s- 
Im lau/- und der Keciniungcu nebst Bilanz pro 1890 durch die Herren 
llrnlsoh und Lenoir, als Vertreter einer Aktionärgruppe uinl 
dunli Herrn Verwallunjrsnitli Pareus. 23 p. 4. Bern. Knrl 
Släniptli & Cie. 181)1. 

Heriolil der Direktion an den Verwaltungsrath betreffend die Anleihens- 
kon Version. 8 p. 4. (Bern, 1S91). 

Ht'richl (der Direklion der J.-S.) über das Eisenbahn-CnglQek zu 
MöMchenstein vom 14. Juni 1891 an das Schweizerische Eiscnbahii- 
Departi-nient in Bern. (Mit '3 Beilagen.) Autogr. 12, 14 n. 
14 p. toi. Bern, den 10. .Inli 1891. 

ili«-ll;ig(* 1 : Kapport de Mr. lo Din-ctoiir Dtiniur ... . — [BeiLnge 2:] Bt-riclit 
>oii 10. Birri.) 

Bericht d(\s Bei;icruiigsrathi>s des Kts. Basellandschall an den h. Land- 
rath über «lio durch Kinsturz der Kisen bah nh rucke über 
die Birs bei Münchenstein 14. Juni 1891 verursaclite Katastrophe. 
:3a p. 8. (Liestal. den »t. Juli 1891). 

I Bericht betr. die Mönchensleiuer- Katastrophe.] Das Schwei- 
zerische l*ost- und Kiseni>ahndeparlenienl, Eisenbahnabtheiluiii; an 
ilcii Schweizeri.sclhMi Bundesrath. 12 p. 4. (Bern, 1891). 

Hrrichl. Zweiler, über die Erledigung der Elaflpflichtansprüche aus 
diw) Kisenl>ahnuntallen von Möncbenstein und ZoUikofen. 37 p. 
toi. Bern. Buehdruckerri (lebbardt. Bosch A Schatzinann. 1891. 

Bieri, K. BtTicht über das (leschicbtliche, tue Wasserverheerungi-n.' die 
Ib' Vision der Kisenkonstruction und die Verstärkungen der Bir^- 
brüekc bei .Mönchenslein. Autogr, 14 p. fol. (Bern, im Juni 1891 ) 

Bot sc ha fl des Bundesraihes an die Bundesversaninilung, betrefTend 
l'<'i»ertra}runtr der Konzessionen der westschweizerischen und 
Simplon-Bahn. der Jura-Bern- Luzern-Bahu und der Bern-Luzern- 
B.ihii an die vereinigte Gesellschaft der beiden erstgenannten 
Biihneii. rJura-Simph)u-Bahn3. Vom 9. Dezember 1889. 44 p. 
S". [ Kiatj. off. l 

\Hitxn tritrhicn: T{c>ila;!Cii /u drr Botsdiaft (k>B Biinde8nithi*s an die nun<li!>- 
Y.'isainiiilun.n ... . Vom 1». l)i'/<'!nl»er 180*.». 1. Fusionsvertrag. 11 Statuten. 
III. Vornehmlasisunm'n <1«.r Kanttmo. ."»ö p. S. — Atu'h framMsck rrsrkietuHÄ 

(Brunner. B[udolt'J.) Bechtsi^utachten in Sachen der Eiscnbahn-Ciesi^ll- 
schaft .,Jura-Simploii" ^regen die L-nfall-Versicherungs-Gesellschnfl 
..Le Solei!.'- 11 p. 8. Bern, llaller'schc Buchdruckerei. 1S91. 

(lahier des charges jKuir la construclion des bAtimenU et de leurs 
acce.xsoires. Mars liXM. 21 p. fol. Berne, Imprinierie Lack 
Ae<chlinianri iV- Jos!. (19()()). 

(laliier iles cliarj^es jjour Texeculion des Iravaux d'infraslructure 
Mars 1900. 21 p. fol. (Bern, 19(KV). 

Cassander, Junius. Die Jura-Siniplonbahn im Jahre 1895 oder Kon ver- 
.-sion, Simplondurebslich und Dividende. 59 p. 8. Zürich, 1891. 

Cassandre, Junius. i.e Jura-Simplon en 1895 ou conversion, tunnel et 
di\idende. Traduit de rallemand. 53 p. 8. Zürich, 1894. 

Oalasirophe de cheniin de fer de -Mienchenstein pres Bfile. Dimancbe. 
le 14 juin 1891. Avec 4 vues et une liste des nonis des morls et 
des bl-sses. KJ. 31 p. BAlo, |1S91|. 

V9h^ 



Jura-Siiiiploii-Bahn. 211 

r. lausi's Ol cundilion jreneralcs pour rcxeculitm des Travaux «'( Kour- 
iiilurcs. 12 p. fol. Lausanne, IiiipriiiKTic J. Ck)iicliou(1. 1000. 

Collignony E. et Hauiser, A. K. Catastroplie du pont de M(i>iicbenstein. 
Rapport pr^sentö a la demaiidc du Couseil fedci-al suisse par M'*<- 
sicurs los experts ... . [Avee 5 planchos.) i'A p. 1. Berno. Iinpri^ 
iiieric Karl Slseinpfli & Cie. 1892. 

Collignofi^ K. und Hausser, A. R. Gutachten über den Zusaninii'ustiir/. 
der Kiscubahnbrncke bei Möncbenstein. crstallct an den s('b\vei/.(>- 
rischen Bundcsratb ... . [Mit 5 Tafeln. { 60 p. fol. Bern, Bncli- 
dnickerei Lack Scbeim & Cio. 1893. 

r.nii veutioii, rei^lement et tarifs pour lo Service eonibine <b?s voyajreurs 
par chemins de for t?t baleaux ä vapeur sur la rive droile du Lar 
L6inan. Applicable a parlir du l«»" Mai 18%. 88 p. 4. Fribourir. 
Imprinierie Dclaspre & Fils. 

(«orrospondaure relative a raugnientation des depenses d*exploilali«»n 
sur Ic Jura-Simplou. H p. fol. Berne. 1892. 

Oeotion d'un fonds special d'assurance contre h's accidents. l'rnpi»- 
Ritions de la Direction au Conseil d'adniiuistration. 11 p. (et ari- 
nexcs a-d.) 4. Berne, Gebhardt, Bosch & Scbatzniann. 181)4. 

(Oietler, i{[ermaun|, Moser, [Uobcrt], Sand. 0|tto{.) Rapport sur le con- 
cours pour le racconlrnieut tlo.s Gares «le Cornavin et des Kaux- 
Vives. 32 p. 8. (Jeneve. inipriinerie Bron & Burtci. 1899. 

(Onmiir, J[u1es].) ünlcrsuchunK der Contndstreifcn der LoconioÜM'n 
A'T Nr. 203 und 209 des Zinsi^A 174 vom 14. Juni 1891. [.Mit 
1 Tabelle.] 3 p. fol. Autngr. (Bern, 1892j. 

(EiM. G.j Bemerkungen der Uli. G. Kitlei tV: Cie in Erwiederung auf 
das Gutachten der Experten ul)er di^n Einsturz <!or Ei.senbahnbrücke 
1mm Möncbenstein. 13. Oclober 1891. Autogr. 15 p. fol. s. I. 

(Bffel, G.) Note preseutee par MM. G. EilTol et (iie. a la suite iW> 
rapports des experts sur la chute du pont de Mcenehenstein. 13 (><- 
lohn» 1891. Autogr. 14 p. fol. s. 1. 

Kisenbabn- Katastrophe von Möncbenstein bei Basel. Sonnta«;. dtMi 
14- Juni 1891. Mit 3 Ansichten und oincni Namens- Ver/eichniss 
der Todten und Verwunileten. 39 p. kl. s. Basel. Verlajr Tliieii-. 
[1891]. 

EiHenbaliu-lInKlnck bei Zollikofcn. A. Verzeichniss der (Jetödleleii. 
B. Verzeichniss der Verlelzt<'n. 11 u. 34 p. fol. Buchdruck«Mei 
J. H. Bchle, Bern. (1892). 

Enderii, J. Die Schreckcnsla;;e von Mönchrn.stein. Das ^rösste konli- 
uentale Eisenbahnunt^lilck. Mit drei Illustrationen. IIeraus;re;;<'l)eri 
von J. Enderii. 47 p. 8. Zürich, 1891. 

{.Dauelbt: Dritte Auflage 48 i». I8*.il. - Vierte Auflag«.'. 1^ !>. LS*.«1.> 

Exigeuces föderales pour le parc du maleriel a voyaj^eur.-*. Uappmi 
au Conseil d'adminislration. 9 p. fol. s. I. rSepIcmbre 1893). 

[Galopin, Ad.] Ouportunite de ia Nationalisation du cbemin df Ter d«- 
La Plaine a Geneve et de la jcare de (ien»'ve. 1«; p. S. (Jenevo. 
1893. 

liarc du Jura-Simplon (a Lausanne). Kapport au Conseil cornmuii.ii. 
70 p. 8. [Lausanne, 1899 1. 

V9li,i 



"272 Die «'iiizcliicii Kiseiihulimiiilt>ri)ehmiingen. 

Gaudard, J[uit>sJ. Kxaiueii des raiises de la rupture du pont de Mu'ii- 
rlicMslciii. Münioiro pivseiite ü la Cotnpat^uic des chcmins de f^r 
du Jura-Siinploii ... . |Avoc 1 plaiiclie.j fol. 1'^ p. Iniprimori«' 
.Mii-lirl & Hüi-hlor ä B»Tno. (1891,K 

Gaudard. J|ul('s{. Uulersuclnuiifcn ü1)i*r die Ursachen des fiiuslurzcs der 
M(MK'lieMsl('iiier-BrQcke. l)enksclirift zu llaiiden der Jura-Siniplon- 
Baiiii-Cavselischall verfasst. [Mit 1 Tafel. J 12 p. fol. Miohcl 
iV IJficIiler in Bern. (1891). 

(lejreii hemerkuntreu zum IJericIite der Herren Professoren Ritter 
und Telmajer iibi>r die Mönchensteiner Katastrophe zu Hunden 
des Schweiz. l*ost- und Eisen haluxlepartenients. 9 p. fol. (Lau- 
sanne, 1891 1. 

(ie«r>'nlM merk un^cn auf das fiutachten <ler Uli. Zsehokke und Sei- 
fert über die l'rsachen des Einsturzes diT Mönchensteiner Eiseu- 
hahnhrucke. \) p. fol. ij^usanne, 1891). 

ilJeneve] l-.a fulure t^are principale jjar F. L. p. 139 — 141. — (ly-^in, 
Eujr. Nolre fulure u^an*. p. ir)5 — 15ü. — (lare de Cornavin et j^are 
dl' lria;re a Vernier-Meyrin par W V. p. 211. — Gare des Enux- 
Vives par L. {]. p. 27 — 2S. 

(..nullet in ruiuiiH'icial'*. line aimt'c. (JtMirve, ls*.l7. 4.) 

Hentsch. Kniest. .Menioirc de Monsieur Erncst Ilentsch, ... relalif au\ 
bilN'ls du dimunche du Jura-Öiniplon, Service interne. (» p. 4. 

((ienrve, 1892). 

(Jaquet. Marc.) Notice sur laction ordinaire et le hon de jouissanc«* 
Jura-Siinplon (Kajires les resullats de Texcreice 1899. 22 p. 4. 
(leneve. Iniprinicrie J. Soullier. 1901). 

K atasi rnphe. Die. in M(enchenstein. 14. Juni 1891. (Mit Ahhilduni;en.) 
4 1». ^v. fol. 

l,,^:\l^^^^'«^". MiilliaustT Zritiiiii;. Jahrf;. lö. .<]NK'ialnuixiiucr vom 21. .Tuni 181>1.'» 

i Lambelet. E. Dupraz. A. Correvon. Erni*st.) Iteeours de la Coiupa^rnie 
des (Ihenn'ns de W'V Jura-Siniplon du 27 Janvier 1898 contiti larnM»? 
du (lon.seil fi^deral du 23 Decenihre 1897, lixant les r^jfles sui- 
vanl lesquelles seronl caicules le produit net des chemins 
«b' f«M- Jura-Siin[)lon selon les concessions et leur eapital de pre- 
rnier elablis>enicnl. 2;') p. 4. XeuchaleL linpr. Delachaux «*l 
Niest le. 1898. 

(Lambelet. E.. Dupraz, A., Correvon, E[niestj. Ueplique de la Coiu- 
pa;;in'c des (]heniins de fer Jura-Siiuplon ä Tappui de son Recours 

ronlre larrete du Conseil lederal du 23 deccmbre 1897 28 p. 

1. liiTnc. hn|)rinHTie (lebhardt, Bosch S: Schatzmann. 1898. 

iN o l iz«« n zur Vertbeidij^uny: in Sachen der Möncbensteincr Katastrophe. 
Autoyr. r>() p. fol. s. d. & I. [18921. 

Observalinns presentees au Departement federal des Postes et des 
(Ihemins de fer «mi reponse au Rapport de MM. les professt^urs 
Bill er et Telmajer sur la (Katastrophe de Mönchenstein. 8 p. 
fol. (Lausanne. 1891). 

Observations en rrponse au rapporl d'exjiertise de MM. Zsehokke 
o[ Si'ifert sur les causes de la calaslrophe jle .Mönclienstein. 9 p. 
fol. (Lau.<anne, 1891 ). 

Opportunitr de la Nalitmali.salion du chcmin d(> fer de La Plaine 
a (ieneve i«l de la ^ure ile (lenev«'. Uy p. 8. (lenevo, 1893. 

V9h;i 



Jura-Siiiiploii-Uahii. 273 

Pro PI' s dt» Cha vanntis-B uriiat S: Cie a Lausanne ronln» la Coni- 
pagnic du Jura-Simplon. Memoire In a laudicnco de la Cour 
pivile vaudoise Ic U'r mars 18i»3. 48 p. 8. Lausanne, 1893. 

Protokoll nher die Besichligung der Un(;lüeksstä(tc in Mönchen- 
stein am 20. Juni 1891. (J p. 8. \Eidg. off.]. 

Raccordcment des chemini de fcr de la Rive droite du Khone, 
Jura-SinipIOD et Faris-Lyon-Mediterrannee avec les cheniius de Ter 
Rive gauche, Genöve-Savoie, Valais, Mont-Cenis. 16 |). 8. Gencve. 
1893. 

Kapport et Propositions de la Direction au Conseil d adniinislratiun 
coucernant rintroduction sur le reseau de la Compagnie des che- 
Miins de fer du Jura-Simplon de Billets de voyageurs ä prix 
reduit pour les Dimanehes et Jours feri6s. 4 p/4. (Berne, 1890). 

Kapport (de la Direction J.-S.) au Departement föderal des cheniins 
de fer ä Berne sur la collision de Zoilikofen le 17 auOt 1891. 
(Avec 1 plan-eroquis.J Autogr. 11 p. fol. (Berne, le -^8 acut 1891). 

Kapport de la Direction au Goosell d'adniinistralion concornant (a 
Convention ci-annexec, du iiO janvier 1891, concluc avec le Con- 
seil d'Etat de la K^publique et Canton de Genöve. 9 fevricr 1891. 
10 p. 4. (Berne, 1891). 

Rapport de la Direction au Conseil dadministration sur le moiilanl 
et les cause« de Taugmenlation des depenses de rex[)loita- 
tion. Du 9 janvier 1892. 67 p. 4. Berne. Iniprimcrie Karl 
Stämpfli & Cie. 1892. 

Kapport ä la Direction eonccrnant les niesures a prendre pour 
etablir r^quilihre entre les ressources et les charges de la Caiss«* 
de secours des ouvriers, nmno'uvros et femmes gardes-barrieres. 
9 p. 4. (Berne, 1892). 

Rapport sur Temission de I« d<4'niere serie «le Teniprunt S.-O.-S. de 
1878. Octobre 1891. 9 et 2 p. 4. Berne. Karl Stämptll it Cie. 
1892. 

Kapport complomentaire de la Direction au couiile et au Conseil 
«radministration sur la questiou des billets dits du di- 
manche. 16 p. 4. (Berne, 1893). 

Rapport du U™<' Departement ä la DireLtit>n conceruant les reii- 
seignements compleiuentaircs demandes par le Cnnseil dadminis- 
tration sur les conse([ucne4^s tinajicieres des billets dits du di- 
nianche. 8 p. 4. (Berne, 1893). 

Kapport conceruant les cxpertises tecliniques du hilaii «1«? la (iaiss«' 

de secours et de pensions, le deficit ä amorlir et la revisimi 

des Statuts de celte Cais.^e. Du 31 octobre 1893. 25 p. 4. Bern»*. 
[mprimerie l^ck, Sclieim & Cie. 1894. 

Kapport suppienientaire cüncernaul la revision des staluts de la 
Gaisse de secours et de pensions. Du 26 sepleuibre 1894. 18 p. 
4^ Berne. hoprimerle Lack, Sclieim iVr Cie. 1894. 

Kapport de la Direction eoncernanl la reduction des prix des hil- 
leis draller et retour delivres enlr«' «ertaines stalious du .lura- 
Siniplon, n^cessitee par Im mise eu vi^ueur du iiouveau tarit' du 
Cejilral Suisso. Du 4 derenilu'r 1895. 7 p. 4. Berne. [ui|»rirMi'rie 
Uck, Scheim d- Cie. 189.5 

18 ViHj/J 



:^7i Die einzelnen EisenliaiiiuinternehMiunjcen. 

Rapports el proposilious du II™** Departement ä la Direction imui- 
cernanl le niaintien on la nioditicatiou des I>i11et8 de vuya- 
j^eurs a prix reduil poiir les dinianehes et jours fen>^. 22 \). 
4. iBcrne, 1892). 

Hepertoire des ordres de service^ circulaires el lettres circu- 
laires ... . Inhaltsver/.eicliniss der Dienstbefehle , Cirkuiare und 
('irkularsrlireiben ... . 2 vols. gr. 4. Lausanne, 1894 et 1899. 

[Icr Tol. :] G(l p. Lausanne, Inip. PAhUt. 1894. — (2me vol. :] 4S p. T^iHa^nnf, 
hup. Valloiton, (nwx A Cie. 189H. 

Kt'surne du budpel special pour les exeroices de 1891 a 1.^93 el 
1895. 12 p. 4. 8. d. et 1. |189.|. 

Ritter. ( W.) und Tetmajer. (L|ndwiK|.) Bcrielit über die Möncliensteinor 
BrückiMi-Kataslrophe. Dem Vorsteher des Schweiz. Post- nnil 
Kisenbabndoparlenients erstattet von den technischen ExiM^rten 
Prof. Hitler und Telmajor. Mit 26 Texttiguren und 12 Tafeln. 
23 p. ur. 4. Zürich. Druck von Ziircher & Furrer. 1891. 

Rttthllsberger, J. Antwort auf die vom Justizdcparteraent de-s Kantons 
ßasol-Landscliafl über die Mönchenslciuer EiseDbahnkatastroj)lie 
«:(»slollten Fratzen. [Mit G Tafeln. | L'ebersetzunc:. 30 p. lol. Bern, 
(lebhardl, Köscb & Schatzinann. 1892. 

Röthlisberger, J. Ueponse aux questions posees par le Departement de 
justice du Canton de Bäle-campapne au sujct de la catastrophe 
de Mönchcnsloin. |Avec 6 planches. I 28 p. fol. Borne, Gebhardl. 
Rösch & Schatzmanu. 1892. 

Roguln. Jules. Consullation sur la Uevocabilite de menibres du Gon- 
soil d'Administralion de la Compagnie du Jura-Simplon. 12 p. H. 
(Jeneve, 1892. 

Romieux. H. La gare centrale de Geniive aux Vernaies. [Avec 1 carte. | 
27 p. 8. (Jeneve, 1894. 

(Scherrer, Paul.) Antwort des Schweizerischen Eisenbahudeparle- 
iiientes namens des schweizerischen Bundesrates auf den Rekurs 
der (i«)mpagnie des chemins de fer Jura-Simplon vom 15. Januar 
1898 gegen den Bundesratsbeschluss vom 23. Dezemlier IH^l 
beireffend die Ffslsetzung der Grundsätze für die Be- 
rechnung des kouzessionsgemässen Reinertrages und 
des Anlagekapitals der Jura-Simplon-Bahn an das hohe 
schweizerische Bundesgericht. 18 p. 4. Bern, Stämpfli & Cie. 189S. 

(Scherrer, Paul.) Duplik des Schweizerischen Eisen bah ndepart«ment es 
nanien.s des schweizerischen Bundesrates in der Rekurssache der 
CoMipagnie des chemins d(? fer Jura-Öimplon gegen den Schwei- 
zerischen Bundesrat belreflend die Festsetzung der Grund- 
sätze für die Berechnung des konzessionsgemfissen 
j{»'iner träges und des Anlagekapitals der Jura-Siuiplon- 
Bahu au das hobt' schweizerische Bundesgerichl. 17 p. 4. Bern, 
Slämptli et Cie. 1898. 

Statuier» der Hülfs- und Pensionskasse tur die Angestellten der Jura- 
Siniplon-Babngesellschafl. 35 p. 8. Bern, 1895. 

Statuts ile la Sociele anonyme pour la conslruction el Texploilatitm 
du plan incline de la gare de Serrieres. 12 i». 8. NeucliAtel, 
Delachaux iV: >'iestle. 1891. 

Statuts de la Compagnie des chemins de t'er Jura-Simplon. Adoptes 
par l'Assenjblee trenerale iWs aclionnaires le 12 decembre 1895 et 

V9li;i 



Jura-Siinplon-Haliii. 275 

Ic 30 juin 1896, et rovises parliolleincnl par rAsseinbIce generali' 
des actionoaircs les 27 mai 1898, 18 janvier et 30 juin 1899. 
12 p. 4. Imprimerie Suter & Lierow, Berne. 1898. 

Terni, Giuseppe. 11 disastro ferroviario di Möncbenstein, 14 (liui^nn 
1891. Versi di Giuseppe Terni. 24 p. 8. (Mendrisio, 1891). 

(U ntersuchungssachen betr. die Eisen bahnkatastrophe bei Mün- 
chenstein am 14. Juni 189L) Der Staatsanwalt des Kantons 
Baseilaodschaft an den Regier ungsratb als Uebenveisungsbebönic 
in Strafsachen. 25 p. 8. Liestäi, 1892. 

Urteil des Amtsgerichtes von Bern vom 1. Februar 1893 in Sachen 
Karl Hunsperger gegen die Jura-Simplon-Babn-GeselLsdiafl. 
30 p. 4. Bern. Buchdruckerei Jen! & Cie. 1893. 

Urteil der Polizeikammer des Appellations- und Kassationshof«^^ 
des Kauions Bern vom 21. August 1893 in Sachen des Kisen- 
bahnunglAcks bei Zollikofen. (Separatabdruck aus dem 
Monatsblatt für bernischc Recfitssprecbung.j 19 p. 8. Bern, 1893.* 

Urlheil des AmlsgerichU Fraubrunnen vom 22. Februar 1893 in 
Sachen des I^isenbahnungl nckes von Zollikofen. Amt- 
lich festgestellter Text. Hrg. von der Buchdruckerei des „B(Tn«M* 
Landbote'' in Herzogen bucbsec. (1893). 

Vertrag zwischen der Direktion der J ura-SimpIo n-B a h n in 
Bern, einerseits, und der Verwaltung der Bern- Ne uen burg- 
Bahn, Direkte Linie in Bern, anderseits, betreffend die Regu- 
iirung der gegenseitigen Konkurrenzverhältnisse im Personen-, 
Gepäck-, Tier- und Güterverkehr, d. d. 1. Afärz'2. A[)ril 1901. 
4 p. 4. (Bern, 1901). 

Vogt. Gustav. Rechlsgutachten betrcflend die Abberufung von Mit- 
gliedern des Verwaltungsralhes der Jura-Simplon-Bahn. VII und 
41 p. 8. Zürich, Art. Institut Grell Füssli. 1892. 

(Vfoyormann, R.) Ghemins de fer du Jura-Simplon. Kclairage eleetrique 
des trains. 9 p. 4. (Berne, 1893). 

Weyermanii, R. Note sur la locomotive Compound ä trois cylindres, 
s^ric A* T. (Avec 3 Hg.) 4 p. 4. (Typ. Zürcher <t Furrer, Zürich. 
1898). 

ZtcHokko, Conrad und Seifert, Lconlmrd. Gutachten über die Ursachen 
des Einsturzes der Münchens teiner Eiscnbalmbrücke 14. Juni 1891. 
Aus Auftrag des Präsidenten des Civilgericbls Basel erstattet. 
40 p. 8. Basel. Buchdruckerei Emil Birkhäuser. 1891. 

ZtchokkO) Conrad et Seifert, Leoidiard. Rapport sur les causes de 
renbndrement du Pont de chemin de fer de Mrmchenslein 14 
juin 1891. Fall sur la demande du President du Tribunal civil 
de Bftle. 39 j». 8. Bäle. Imprimcrie Kmilc Birkhäuser. ri891). 

KriexLS-Luzem-Balin. 



Bericht und Antrag des Stailtrathes von Lnzerii an die Tit. Ver- 
sammlung der Einwohner-Gemeinde der Sta<lt Luzern betrelTend 
die Erstellung einer Strassenbahn Krions-Luzern. 4 p. 4. Luzern, 
1885. 

(leschäftsbericht der Krieii.«<-Lu/.erii-Balin ... . 1, ISHJJ X7 ff. 4. 
Luzern. 

V9I:,> 



27«) Die fin/olruMi Kisoiihahiiiintoriichniiiiitren. 

Kupfer, Fr. Die Stni.ss<*nl)ahn Krioiis-Luzern. 4. 

i.,Schweij:rT. Rniizr'iiunju". llrR. v. W;ildner. Bd. IX, p. 2!»— 31. ;Ji>— ä»-. 
Zürich, l*>tj7.) 

Fi'tilion an das Tit. Srliwf'izorischo Eisciibahn-Dt*parUMiient belreffemi 
ViTleguiip des Traa* der Krienserhahii. 4 p. irr. 4. (Luzeni) s.d. 

Langenthal-Huttwil und Huttwil-Wolhnaen» 

(t«* seh ilftshe rieht der Direktion und des Vcrwaltuu^sratbes aii dit» 
General versamndung der Aktionäre ... . 1 — 12, 1887^88 — 189H. 
4. Hultwil, l.S89-19l)() ff. 



Willi.saucr-ßahn. l'J p. 8. (Willisau. C. Kneubahler. 1874 1. 

i Archiv der CVnir.ilbahu-Gesellscliaft in Bajiel.) 

n«* rieht filH^r Hau und Betrieb (>inor iiorinalspurig:en Lokalbahn l^uir^ii- 
thal-Uuttwyl. erstattet durch die Bautresellschait Pflinpin. Her- 
zog, Kit Irr inid Ejjtrer. 8 p. 4. Buchdruckerei von Joh. 
Sehfireh. Huttuyl. 1885. 

Bornische Lokalbahnen. 1. Von Dachsfelden nach Tranilint^eii. 
II. Von Langenthai nach Huttwyi. Berichte der Eisen bahndirektion. 
Expertenberichte. November i88i?. 21 p. fol. (Bern, 1882). 

{Auch frattzöMiach erschien* n.) 

Beth(>iliguniu^ des Staates an dem Baue einer Eisenbahnlinie iluttwyl- 
Wolhusen. 2 p. 4. 

(., Tagblatt d<-s (iro8SK.n Kxithos dt^s Kantons Born." Jftkrg. 189:^, p. 144— U»). 
B*'ni. - Vtriil. ehenda: Beilagen zum Tagblatt ... . Nr. 15, p. 118—120, tni- 
hnliewl: Vortrag der Baudiroktion an den Regieningsratk ... . 3 p. 4.) 

Botschaft an den hohen Grossen Kalb des Kantons Luzcrn betreffend 
SuljviMitionirungdes Eisenbabnunternehniens IIutlwil-WolhuseD. 
17 p. 8. (Luzern, 1891.) 

Buri, I Moritz J. Baubericht für eine Strassenbahn LanKentbaUHuUwyl. 
19 p. 4. Buchdruckerei von Job. Schurch, Huttwyi. 1882. 

Buri. IMoritzl. Rentabilitätsl)en;cbnunir einer Strassenbahn Nebikon- 
Willisau-Wohlhausen. [Mit 1 Karle.) 23 p. 4. Buchriruckerei 
vnn (lebrflder Räber. (.uzern, 1882. 

(i<>such an den h. Grossen Kath des Kantons Luzern. um die Bt^ 
wilÜKung einer staatlichen Aktienbctheilip^ung an dem projektirteii 
Eisenbahn-Unternehmen lluttwil-Wolhusen im Betrage von 1 Million 
Franken. IG p. 8. (Luzern, 1891). 

E i s e n b ahn 1 1 n 1 1 \v i 1 - W i 1 li s a u -W o Ih u se n. Aufruf an die Bevölke- 
rung des luzerniscben IIint«Tlandes. [Mit 1 Karte.] 19 p. *^. 
(Wiili.^au. 1891). 

Lutz, Theoilor. Baubericlit für die Normalspur-Strassenbahn Lanjr«'n- 
thal-Huttwyl. 11 p. 4, Unllwyl. 1884* 

(Bil)Iiothok dos schweizer. Ki*'«'nl)ahndopnriemontes.) 

Siiiutshetheilip^ung an einer Ei.<enbahn von Lan^^enthal nach lliitt- 
wyl. 13 p. 4. 

.., Tagblatt do.s (Jmsson R;iih.>s dos Ktt. Bern". .Tabrg. 188«i, p. 47— ö'.<. Beiui 

St.ialsbi'theiliiriinK an einer EisiMibalin von Lantrentbal nach Hiilt- 
wyi. -ä) p. 4. 

«„Taghlatt dov <;ri)HM-n Iliitlios d<-s Kts. Born". ,Ialir}i. 1>«7, p. 72— *»1. B-rn.i 

Statuten «ier Eiseobahn-Ge.^^flisehart Lantrenllial-Huttwyl. ir> p. >^- 
(Mit 1. Naehlrag: 2 p. 8. 1899.) llutlwyl. 1887. 

V9h/^ 



Lausannc-Ki'hulUMis-Bcrclirr. 217 

SiihventiüUä-Gesuch für die Kiseuhahii Laiii;onthaMliill\vyl. 2 )>. 
4. (Ilutlwyl, 1885j. 

Vortrati^ &ii (l^i^ Regicruui^^sratii zu Hamlcii dos Grossen Katlis i>e- 
Ireffeiid die Staatsbetheili{(ung an einer 'Eisenbahn von I^n- 
genthal nach Huttwyl. Oktober 1885. 2 p. 4. 

(,,BeUagen Eum Tagblatt des Grosson Rnthes do.» Kantons Bern". Jahrg. 18i^. 
Nr. 19, p. 132— 18H. Bern.) 

Vortrag an den Rcgierungsrath zu llandcn des (rrosson Ruths iir- 
treiTend die Staatsbctheiliguntr an einer Eisenbahn von Lan- 
Ijrenthal nach lluttwyl. Oktober IS85. 2 p, fol. (Hern, 1885). 

{Auch frcMtMach erKhienen.) 

Vortrag der Eisenbahndirektion an den Re(?ierungsrath zu llandcn 
des Grossen Raths über ein neues Subventionsgesuch. April, 
1887. 3 p. fol. (Bern, 1887). 

{Auch fransÖHtch ersrhieHen.) 

Vortrag an den Regierungsralh %u Händen des Grossen Hntii.^ über 
ein neues Subventionsgesuch. April 1887. 3 p. 4. 

(„Beilagen zum Tagblatt den Orossen Ratke:« dos Kantons Honi''. Jniiix. 
1887. Nr. 2, p. «-Ö. Bern.) 

Vortrag der Direktion der Eisenbahnen an den Regierungsratli zu 
Händen des Grossen Raths über den Finanzausweis 25. Nov. 
1887. 2 p. fol. (Bern, 1887). 

{Attch fransöfiftch frachiensn.) 

Vortrag der Baudirektion an den Rei>:iennigsrath zu Hunden «ir.s 
Grossen Rathes des Kantons Bern betreffend die Hetheilit^un^^ 
des Staates an dem Baue der Eisenbahn Hut(wyl-\V<»hlhns<Mi. 
Jänner 1893. 3 p. fol. (Bern. 1893). 

{Auch frafu&siaeh erschienen.) 

Vortrag der Direktion der Bauten an den Regierungsrat zu llumlen 
des Grossen Rates betn*ffend Erhöhung des Obligationen- 
kapitals der I^ngcnthal-Huttwil-Bahii. Aui^rust 1898. *2 )>. lol. 
(Bern, 1898). 

{Auch franMÖ9i»ch erachie.n§u .) 

Lanaanne-Echallens-Bercher. 

(Bninntr, Gebrüder.) Danipf-Oninibus Brunner. Belriebs-ResuKate auf 
der schmalspurigen Locullmhn Lausunne-Echalbms. [Mit 1 ;rrapli. 
Tabelle.] 3 p. 8. Zörich, 1877. 

<ihemin de fer de Lausanne k Echallens. Deere! du (Jmnd 
Couseil du Cauton de Vaud, du 6 juin 1872. — Convention. — 
Gahier des charges et Statuts de la Com[mgnie. — Arröl^ ledern I 
du 20 juillet 1872. 32 p. 8. Lausanne, 1872. 

€heinin de fer Lausanne - Echallens et Central vaudois. 
Lausanne-Echallens-Bercher en voiture. 19 p. 8. Lausanne. 189o.* 

l)6cret du 6 juin 1872 concernanl le cheniin de fer au systerne 
Larnianjat entre Lausanne et Echallens suivi de la Convention 
ot du cahier des charges. 22 p. 8. Lausanne, 1872. 

Mänioire soumis au Conseil d'Etat du ranton de Vaud, |)ar la Coni- 
pagnie du cheniin de fer de Lau.'^nnne a Eehallens. sur le projel 
de „Gahier des rharj^es tecliniqne' de eelte Compai^in'e. f) p. \. 
(Lausanne, 1873). 

V9h,i 



27X Die t'inzcliK'ii KisiMihalitiuiilerut'hinungeii. 

Moichell, John. Noticc sur lo clieiiiiii de fer ä vüie etroite de Lau- 
sanne ü Kclialletiä. Kxlrait des ,.Annales du K<^nie civil'\ (2" serie, 
O*" annee, p. 149—174. Paris, 1880.) 8. 28 p. i»l 1 planche. 
Paris, (1880». 

Rapport presente a lAsseinbiee generale des Acliouuaires du Cheuiin 
de ter dt* Lausanne a Eehallens par Ic Conseil d'administration ... . 
111— :;>7. C1873)— 1891). 4. Lausanne, 1874—1900 et smiv. 

Statuts de la Conipagnie du chcmin de ter de T^usanne a Ecliallen.s. 
12 p. X. Lausanne, 1885. 

Lausanne-Ouchy. 

Carpi, L. Le cheinin de fer fuiiiculaire Lausaune -Ouchy. (> p. 4. 

(..Die EiM-nkihn". Bd. IX, p. 37/, 4«;/ umd 119. Zürich, 1878.) 

(loncession de pa.ssage i\ei> eaux du lae de Bret et du Grenot 18 juillet 
\H7'J. U) p. S. Lausanne, 1H73. 

Deeret du 2 juin 1871 sur nn cheiuin de Ter pueumatique de Lausannt^ 
a Ouchy snivi du Tralte et du Cabier des chart^es. 24 p. 8. 
l^iisanne, 1871. 

K.xpose des niolifs d'un projet de decret eoncernant la coneession 
d'un oheniin de ter pnenmalique d^s la ville de Lausanne au port 
d'Ourhy. Janvier 1871. 9<) p. 4. (Lausanne. 1871). 

(/'. 6*5 tt »uü.: Rapport au < Jrand-ConHMl «iir Ic projel d»* dÄjret pn^Mriit^ par 

I»' («iiM-il d'FZtat ... .) 

(Grenier. W.) Nolice sur le cheniin de fer Lausannc-Ouehy et les Eanx 
de Bret. Articies publies dans la gazette de Lausanne des 19. 2'S 
el 25 fevrior 1875. 23 p. 16. Uusaune, 1875. 

Hudry-Menos. .Notice sur le projet de clieniin de fer hydropneuinatique 
de Lausanii(> a Oucby. 12. Lausanne, 1872.* 

Lausanne et le Pnc uniatique. 48 p. 16. ([Lausanne], 1873). 

Pr<)jet de cbeniin de fer bydro-pneuniatique. 1 p. foL 
(j.Jtiurnul de Geiiffv««". 12nn- aim<k% no : 278. (Ji*u6\-e, 1«71.) 

Kai)port du (lonseil d mlininistratiou prescnl^ a l'Asseuiblee generale 
dos aolionnaires. Bapporl des connnissaires-verificatcurs. 8 wid 4. 
1—26, 1874—1891). Lausanne, 1875— 19(X) et suiv. 

Keponse du Coiuite du cbemin de fer pneuniatique de Lausanne a 
Oucby au Preavis adresse par la Municipaiite au Conseil commuual 
«le Lausanne le 3 novenibre 1871 sur lalinientation d'eau de cetle 
ville. Fevrier 1872. 32 p. 4. Lausanne, 1872. 

Statuts d(> la Conipagnie du cbeniin de fer de Lausanne ä Oucby A 
des Kau\ «Ic Bret. 22 p. 8. BAle, 1874. 

Statuts adoptes par lAsseniblee tjenerale extraoitiinaire des action- 
iiaires, le 10 septenibre 1894 . ... 29 p. 8. I..ausaDne, 1896. 

Lausanne-Signal. 

Bonard, A. Le Signal de Lausaune. |Avec 3 tig.| 2 p. 4. 

{,,\m Tatn«' siiis}«'.'* Onie anniti«, p. 2ri7 — 20',». (ieiiövc, IS*.»!).) 

Kapporl du Con.seil d'adiiiinistration sur re.xerciee ... presenlt* ä l'as- 
seiiiblee generale des Aetionnaires ... . (1 — 2), 1899 — IJKJi). 8- 
Lausaniie, 1900 — 1901 et suük 

Statuts de la Conipagnie «iu cbeinin de fer Lausanne-Si};nal. Soriett^ 
anonyme. ... 16 p. 8. Lausanne. Aug. Jaunin. 1898. 

V9b/^ 



I^aulcrbrnnnoii-Murroii. 279 

fVautier; Alpli.) Le funiculairo Lausanne-Signal. 16 p. 8. (Lausanne. 
191X)). 

Vautier, A[lphonseJ. Le funiculairo Lausanne-SignaL |Avec 2 tig. | 
4 p. 4. 

(,, Bulletin tcchnique de la SuiBse roni.*' 2<imo iinin''e, p. ;30— 38. Gem-ve, 19<»0.) 

Lauaanne. Tramways. 

Demitfville et Palaz, A. Alimentation de Lausanne en eau potablc et 
euerj(ie eleclrique. Preuiiöre partie: La question des eaux a Lau- 
sanne au point de vue sanilaire par le Dr. Dcmi^ville. Scconde 
partie: Projet indcpendant par A. Palaz. Avec 6 planches. 97 p. 
8. Lausanne, Inipr. H. Vallotlon, Guex A Cie., 1896. 

Mes saline du conseil federal a Tassemhlee f6d6rale conc^rnant la coii- 
cession de tramways 6lectriques ä Lausanne et de Lausanne ä 
Lutry. Du 18 decenibr«; 1894. 11 p. 8. [officiel], 

Palaz, A. Tramways lausannois. Etüde technique, tinanci^ro et admi- 
nistrativp. [Annexe: 1 carte.) 87 p. 8. Lausanne, Imprimerie 
Tl. Vallotton, Guex et Cie., 1895. 

Palaz, A. L'cau et i'enerj^ie electrique ä Lausanne. 87 p. «r. 8. Lau- 
sanne. Imprimerie H. Vallotton. Guex & Cie., 1897. 

Rapport du Conseil d'adminislration presente ä rAsseniblee Kciieralc 
des actionnaires sur les coniptes et la gestion ... . 1 — 4, Periode 
de constr. et l^o annee d'expl. au 31 d^cembre 1896—1899. 4. 
Lausanne, 1897 — 1900 et suiv. 

Rapport du Conseil d'administration presenlt' ä l'Asseniblee generale 
extraordinaire du 11 janvier 1898. 11 p. 4. (Lausanne;. 

Statuts de la Societe de« Tramways lausannoi.s 12 p. 8. Lausanm*, 
fmpr. H. Vallotton, Guex et Cie., 1895. 

{Appendic^: Modiflcation do l'urt. 5, ... 1 \y. 18Ui>.) 

Lauterbrunnen-Mürren, 

Beriebt de^ Verwaltunt^srates an die Generalversaninilunic der Aktio- 
näre für das Jabr ... . 1—9, 1889/91—1899. 4. Bern, 1892. Biel, 
1893. Interlaken, 1894—1900 /f. 

Koch von Bernecky M. Bilder aus der Scbwei/.. Die Babn Lauterbrunnen- 
Mörren. [lllustrirt.] V/o P- ^o\* 

(„niuHtrlrt« Zeitung.'* Bd. 97, p.* 361 /. ly-ipzig, ISt»!.) 

Prospekt fflr das üuternebmen einer Sehmalspur-Babn Lauterbrunneu- 
Mürren. [Mit 1 Karte und Nacblratr von N. Ri(^Ki'nl»acb.| IH p. 
8. Biel, Buchdruckerei L. Ileer-Betrix. 1888. 

Prospekt für das Unternehmen einer Sebmalspiirbabn Laulerbrunnen- 
Mürren. [Mit 1 Karte.] 35 p. 4. Biel, 1889. 

iümtehlogUtel: Vorlagen über (las Projekt der Bergbahn L.->r.) 

Statuten der Aktien-Gesellschaft der Bergbahn Lauterbrunnen-MfirnMi. 
13 p. 8. [Bernl, 1892. 

{Ntuanaguhen : 181»7 ; 16 p. — 1808; 14 p.) 

Strub, ß[mii|. Specialbahncn, insbesondere die Bcr<^bahn Laulerbrunnen- 
Mürren. Hrg. von der Schweizerischen Bauzeitunjr in Zürich. (.Mit 
21 Fig.) 43 p. 8. Zürich, 1893. 

Vertrag und Bedini^nissheft über die Aiisfuhnint!: der Bia-gbabn Lauler- 
brunnen-Mürren. 24 p. 4. Biel, 1889. 

V9b,^ 



28(> Die oiiizoliKMi FüsenbahnunteriicIiiminKeii* 

liigne d'Italie (Walliser Bahn).* 

Bis 1870. 

(Amberny, avocut et Dupont de Butsac, J.-F.) Quelques actiounaires de 
la ii^no d'Italic ä Messieurs Ics prösidcnt et membres du Gonseii 
(i'Etat du Valais. 15 p. 8. Geuöve. Jmpr. et lilho{cr. Vaney. 
18«1. 

An\ Hctioniiuires et portcurs d'obligations de la ligne dUtalie. 
Cüiiipte rendu de rassembiöe du 23 novenihre 1861. VI u. 68 \i. 
8. Paris. Inipr. de Duhuissou et Comp. 1861. 

(Brunner, H|udolf|.) Beantwortung filr den Staatsrath des KaiituiK^ 
Wallis betreffend die Eiseubahngesellscbafl der Ligue dltalie 
55 p. 4. Bcrii; Stärnpflisclie Buclidruckerei. 1862. 

rSrunner. [Kudolfj.j Beponse pour le Conseil d'Elat du Ganion du 
Valais a;;issaiit en soii noni et au noni du Grand-Conseil eontre 
uiie partie des anciens udniiiiistrateurs de la ligue d'Ilalie, se 
disanl agir au noni 4le cctte derniere, adressec au Conseil federal 
de la Confoderatinn suisse. 90 p. 8. NeucliÄtel, F. Marolf. 1862. 

(Brunner. U[udolt'{.) Nachtrag zu dem Memorial des Staatsrathes von 
Wallis vom 28. Dezember 1861, resp. Widerlegung der in dfni 
Schrei bon des Staatsrathes von Genf vom 15. Januar 1862 geltend 
«gemachten Ansirbten. 8 p. 4. (Bern, 1862). 

[Auch /ranMÖsisch erschicneH.) 

t'aliier <les eliarges. clauses et conditions sous lesi[uelles aura lieu 
le 23 juiilet 1866 la vente aux enehires publiques de loul lactif... 
31 p. S. Geueve, 1866.* 

(]bemins de fer du Canton de Valais. Cabier des eharges. 27 p. 
8. Sion. 1866.* 

Citatioii en poliee correctionnellc des auteurs et des compliccs du libell«' 
ditlamat(»ire et ealomnieux intitulc Lettre aux Actioniiaires de 
la Lip^ne d'ltalic et suivi d'un secoud pamphlet sous ee titir: 
Memoire adresse au Conseil federal de la Confederalion Suiss«*, 
par la Society des Cbemins de fer de la Ligue d'ltalic, eontre le 
Grand-Conseil el le Gouvernement du eantou du Valais. 16 |». gr. S. 
(Paris, Impr. de Dubuisson el Cie. flS61].) 

l'ompagnie du Sud de la Suisse. Administration ä Paris, Kue 
Saint-Lazare, 63. 14 et 12 p. 4. Napoleon Cbaix et Cie. (Pari.s 
1853). 

{ConifHant : [1.] Lignc de l'ltalie ]»ar 1«' S.iint-Bomard et le Simiilon. ConipaKnic 
«!(•> eheinin.«« ile fer du 8ud do la Suis80. iStatut*. [Paris]. — [2.1 Ligue de Tltalio 
pur Saiiit-Bemant et le SImplon. <'onccs8i«n du Choinin de fer du T-äc d«« (»eiievo 
:\ Sion. [Pnris, lKr>;j).» 

Compagnie <les cbemins de fer de la ligne d'ltalie par la 
vallee du Rhone el le Simplon. Assomblee generale anuuclle vi 
i'xtraordinaire des actiounaires du 2S Seplembre 1861. Uap|)ort 
du Conseil d'adminislration sur IVxercice 1860 — 1861. Besolutiorfs 
de rasscmblee. 27 p. 4. Paris, Paul Dupont. 1861. 

•) j.Ligtn? d'IUilie" war die Be/.eicliiump; fl'ir die Strooken Bouveret-Martigny und 
Mariigny-Sion, von denen die eivtere am 14. Juli IH-V» und die letztere am 10. Mai 
IftG»» «Töffhet wurde. Am 1. Aug. lS»i7 ging die Linie B»)uverL't-Slon nn die „Nouvelle 
<\)m])agnie de la Ilgne d'Itali«-" Olx?r, die mit dem ir>. Okt. 18»i8 die Strecke Sion- 
Sierre err>ffnete. Am 1. .lunl 1874 erfolgte nodaim <ler l'eliergang d«'r ganzen Lini»- an 
dii* S i m p 1 o n - B a h n g !• 8 e 1 1 s e h n f t S. auch dort . 

V9h,^ 



Lij^ne d'llalio (VValliser Bahn). j?8l 

ompa^^nie anonyme des chemins de Ter de la lignc d'ltalie. 
La Gommission nommöe dans Ics asäemhleeH des 25 septombre 
1860 et 6 juin 1861 aux souscripleurs et hüx portcurs des actions 
(;t obligations de la Gonipagnie. 55 p. S. Paris, Imprimerie de 
Gh. Lahure et Gic. 1861. 

{CetU hrochure a au»»i pante en 8 de idUion.) 

oinpaKnie anonyme des chemins de t'er de la ligiie d'Uiilie. 
\iVi commission nomm^e dans les assembiees des 25 scpleiiihre 

1860 et 6 juin 1861 aux souscripteurs et aux porteurs des actions 
et obligations de la compajfnie. (Du 18 novembre 1861.) 78 p. 
8. Paris, Imprimerie de Gh. Lahure et Gie. 1861. 

c»mpagnie des chemins de fer de la ligne d'Italie par lu 
vall6e du Rhone et le Simplon. Gommission de s^qucstre inslitu^e 
en Valais contre Ic Conseil d'administration des chemins de fer de 
la Jigne dMtalie. 32 p. 4. Paris, Paul Dupont. 1861. 

onclusions de la Majorite du Gomite de Direction de la ligne 
d'Italie en reponse aux conclusions des administratcurs qui ont 
vot6 l'exöcution de 52,000 actions et leur exclusion de la prochaine 
Assemblee generale. A MM. les arhitres. 45 p. 8. Genevo. Impr. 
et lithogr. Vaney. 1861. 

onsultation sur la validile de la seutence arbitrale renduc ü Geneve 
le 14 acut 1861 entre le Gonseil d'Administi*ation, le Gomite de 
Direction, et des Actionnaires de la ligne d'Italie. 21 p. 4. Goneve, 
Imprimerie Pfeffer & Puky. 1861. 

onvention pour rdtablissciiKMil d'uii cheuiin de Ter cn Valnis. Du 
22 Janvicr 1853. 16 p. 8. s. I. ri8ö3). 

iipont de Biiuac, [J*-F.] ei Cretton, avocal. Memoire pour la commis- 
sion de sequestre de la ligne d'Italie contre les anciens adminis- 
trateurs de la Gompagnie. 48 p. 8. Paris, Impr. de Dubuisson 
et Gie. 1861. 

Ingagements de l'Ctat du Valais. ßxonöration de ces engagements. 
I>euxicme lettre au Gonseil federal. 15 p. gr. 8. Neuchätei, Impr. 
de F. Marolf. 1862. 

'^ntwurf eines Vertrags fiir Anlegung einer Kisenhahn im Wallis. 
Vom 22. Januar 1853. 15 p. 8. s. I. (1853). 

Faillite, La, de la ligne d'Kalie.J fol. 

(„Journal de Gen^ve." Nr. V.U. (Jein'^ve, lö(i5.i 

^aillite de la Gompagnie de.s chemins de fer de la ligne d'Italie par 
le Simplon. Rapport des syndics. 13 p. 4. Geneve, 1867.* 

^Qidei avocat et Serment, J.-H.) Gonsultation sur la demande en nullite 
ou r^vision de la sentence arbitrale rendue ä Geneve le 14 aoi^t 

1861 entre MM. de la Valette, Glaivaz et autrcs et la societe 
anonyme des chemins de fer de la ligne d'Italie et le comite (]•; 
(lircction de la dite soci^te et encore MM. Lei arge, Flammand el 
d'autres actionnaires de la dite rompagnie. 14 p. 4. ((Jenev«*, 
Impr. Bonnant. 1861). 

^^Ure aux actionnaires de la Gompagnie des chemins de Ter de la 
ligne d'Italie, par la vall^e du Rhone et le Simplon coulenant 
TExpoB^ des faits et aclcs de MM. Adricn de Lava leite et Mau- 
rice Clairaz, tous doux membres du Gomite de Direction el du 
Gonseil d'administralion de la Gompagnir. avec les piec^s juslitica- 
tivcs ä Tappui. 120 p. H. Paris, Imprime |)ar Charles Noblet. 1861 

V9h/^ 



2K2 Dil' (MiizcliKMi KiseiilmhiiiiiitiTiiehmuiiiceu. 

(Niggeler, IHudolt'J.j Hequcto adressee au Conseil fed^ral de la Coufe«1^- 
ratioii siiisso pour la Coinpai^nie des cbemins de fer de la 1i|ri)(' 
d'dulie contre le Gouvorneiiient du Canton du Valais. 8 p. 4. 
(Cieneve, Inipr. Bonnaut. 1861). 

(Niggeler, |Kudolf|.) Üt^schwerde-Mcmorial iu Sacheu der Eisenbahn- 
(^odollschafl der lAi/:ae d'Italic in Genf, gegen den Grossen Rath. 
und die Kepricrung dos Kantons Wallis, an den hohen Bundosrut) 
der .schweizerischen Eidirenossenscbafl. 71 p. 4. (Bern, is^jlli 

(Niggeler, |Hu(loir{.) Memoire adress<^ au Conseil föderal de la Con- 
fi^deration suisse pour le Conseil d*Adminislration de la Sociel«^ 
des Cheniins de ter de la ligne d'Halie, siegeant k Gendve. ainsi 
(|ue pour MM. Monlernault, Morisseau, Blacque-Belair et 

de Bourniont, contre le Gouvernement du Canlou du Valais 

et la commission de r6gie par lui etablie. 14 p. 4. (Berne, 1861). 

Note sur la Situation de la Compa^^uie dite des Cbemins de fer de la 
li^ne d'Ilalie. Heniise » MM. Lecoute et Joquet par M. Ga- 
r»aia, en niai 1861. 12 p. 8. s. 1. (1861), 

Notifieutions de la Coiiipu^nie des cbemins de fer de la ligne d'Ilalie 
ä M. Garella et reponses de M. Garella ä ees notifications ... . 
7 p. 4. (Geneve, 1861). 

Noiivelle Compa^rnie anonyme de la ligne internationale ditali«' 
par le Simplon. Dcuxieine memoire explicatif au Conseil federal 
en repons(? aux prelenlions formulees par les vendeurs de l'actif 
social de la lijfn«' d'Italie. Mars 1868. 49 p. gr. 8. Paris i Inipr. 
eil. Schiller. 1868). 

llapport du Cons(>il d'Etat au Grand Conseil du Valais sur la Situ- 
ation de la ligne d'Italie. 51 I). 4. Geneve, 1865.* 

Statuts {de la| Conipagnie des cbemins de fer de la ligne dltalie par 
la vallee du Kbone et le Simplon. Jiniction centrale des reseaiix 
de cbemins de fer au nord et au sud des Alpes. 19 p. 4. Paris, 
Napoleon Cbaix et Cie. 1809. 

Traversee des Alpes par nii Cliemin de fer. Passage du Simpiou 
Lurkninnier, Saiiit-Gotbard. [Publication de la] Compagnie (l>'ä 
cbemins de fer de la Ligne d'Italie par la vall6e du Rhone et le 
Siinpb)!!. |Aver 1 carte. | 4*2 p. 4. Paris. Imprinierie de Paul 
l)u|)ont. 1861. 

IST 1 -IS 7 4. 

Adjudicat ion, \,\ de la lis<ne d'Italie. 2 p. fol. 

(,,Jüuni:d de Cienovc". -tömc anneo. No. WS, 71, 78. Gmeve, 1874.) 

(Barman.) Memoire a Tappui de la deinande adress6e par PEtat «^^^ 
Valais au Conseil federal suis.se pour ohtenir le retrait de rau*»^' 
risalion federalc accordee i\ la conecssion du chemin de fer *^^ 
Valais en faveur «le la Compajrnie de la ligne d'Italie. 31 p. ^* 
Sion, AoCit 1872. 

Barman, Dr. Memoire au Departement politique de la Confederati'J" 
suisse sur la Compagnie de la ligne d'Italie. Publie par onlrt» *'^' 
Departement politique federal. 35 p. 4. Lausanne, 1873.* 

Beiträge zur Frage der Ligne d'Italie über den Simplon. HoraH'"'' 
^re^jeben inid verlegt von der Kedaktion der ,,Sch\veizeriscti*'" 
Korrespondenz". 68 p. 8. Bern, l^an«;, Blau & Cie. 1873. 



Lütsclihi'rgbahn. 288 

Comp tc-rend u stöiioi^r apliiquo de i'Asseinbl^^c tconerulo des 
actionnaires de ia Gonipagnie internationale de la ligne d'Halie par 
le SlDiplon. 56 p. 4. Paris, 1873.* 

Decheauce de lu coucesHiou du ch(*niln de fer de la lii^ne d'llaiie. 
5 p. fol. 

(„Journal de «ontivc**. 44rac aiuw5e. Nr. 21, 23, 32, 36, ;J<J. Goucve, IST.'t.) 

Etnde sur la questiou de la ligne d'ltalie par la redaction de ia 
Correspondance suisse. 67 p. 8. Berne, Lang, Blau & Cie. 1873. 

La Valette, Adrien de. R6ponse du Couseil d'Etat du Canton du Va- 
lais au Mömoire adresse au Gonseii fed^ral suisse le 2H septendin* 
1875?. 14 p. 4. Sion, 187t>. 

Question de la ligne d'ltalie. 1 p. fol. 

(„Journal de <jlcu^vo'*. Jim«' anni'rf. No. 2ü. Qem>ve, 1873.) 

LötBchbergbahn. 

Bfthler, A. Der Lötschberg. [Mit 1 lithogr. Karte: Fasciniile nach 
einer Haiidzeichnung von 1698.] 5 p. gr. 8. 

(„Jahrbuch des Schweizer. Alpenclub". Jahrg. liG, p. :t01— :MJ6. IkTii, 1900 1.) 

Fellenberg, Edni. v., KiMling, E., Schardt, Hans. Lötschberg- und Wild- 
strubel-Tunnel. Geologiscbe Expertise. Im Auftrage des Ueirie- 
ruugsrathes vcrfasst. [Beilagen: 4 färb. Tafeln.] 32 p. 8. Bern, 
Buchdruckerei K. J. Wyss. 190(). 

Frage, Zur, einer I)erni8chen Alpenbahn. Erschienen in der „Neuen 
Zürcher Zeitung**. Nr. 191, 192, 193 und 194 pro 1898. 20 p. 
kl. 8. Zürich, Druckerei der Neuen Zürcher Zeitung. 1898. 

Hittmann, J. und Greulich, K. Technischer Bericht und Kosten Voran- 
schlag zum generellen Projekt der Lötschhergbahii neb.'^l vei- 
gleichender Untersuchung des \V i I d s t r u b e I p r o j e k te .s. Im 
Auftrage des Kcgierungsrates des Kantons Bern aufgestellt. Mit 
2 Planbeilagcn. 74 p. fol. Bern, Buchdr. Ott & Bolliirer. 1<H)1. 

Lötschbergbahn, Die, in ihrer allgemeinen Bedeutung und als 
centrale Zufahrtslinie zum Simplon. Erschienen in der „Neuen 
Zürcher Zeltung". Nr. 85, 89, 90, 91, 92 pro 1897. 30 p. kl. 8. 
Zürich, Druckerei der Neuen Zürcher Zeitung. 1897. 

Ldtschberg oder Wildstrubel. Separat - Abdruck aus dein 
„Bund". 8 p. kl. 8. [Bern, 1897J. 

Stockalper, E[medt de]. Thoune-Simmeuthal-Simpion. |Avec 2 [d. : 
profils.] 24 p. gr. 8. Sion, Imprhnerie F. Ayuion. 1897. 

Teutoher, W. Eine Lötschbergbahn als Zufahrlslinie zum Simplon und 
Directe Verbindung Berns mit Wallis mittelst Durchstirhs (Wi>> 
Lötschbergs. Erster [und einziger] Theil: Das Trace mit 2 Karlen 
und 1 Ijängenprofil. 195 p. 8. Bern, Druck und Verlag von 
W. Büchler. 1889. 

Teuscher^ W. Die Lötschbergbahn in ihrer Bedeutung für den inl«M- 
nationalen Verkehr und für das Zustandekommen des Siin|dnn. 
107 p. 8. Bern, Verlag von Schmid, Francke S: Cd. WX\. 

Teittcher, W. Die lAilschbergbahn. Neues verbessertes Projekt Thun- 
Brig nebst Anhang: Kritische Vergleichung mit d(>m Gegenprojrkt 
Thun-Siinmenthal-Simplon .so^;. Wildstrubelbahn. [Mit 1 Karte und 
1 Längenproül.l VlI u. 174 p. H. Bern, Selbstverlag des Ver- 
fassers. 1898. 



:^H4 Die einzelnen fclisenbahnuntenielmiuuKen. 

Teuscher, W Die Lötscliberi^bahn und ihre Be<lcutunK für die Stadt 
Bern. Vortrag. Mit zwei Karlen. 38 p. 8. Bern, Druck und Ver- 
la;; von ?(enkonini und Ziiiimermanu. 1899. 

{Tauschar W.) (lUtaclitcn lietrelTend die Rentabilität der Lolscbber^- 
luibn. S() p. 4. (Bern, 1900). 

V(»rtrai; der Direktion der Bauten au den Regierun^rai zu Händen 
des Grossen Rates beireffend Kreditbewilligung für Vor- 
studien zur Lötschbergbahn. August 1898. 2 p. 4. CBern. l89s\ 

{Auch /rnnsöMiti'h 0fachi€iten.\ 

Lugano . Drahtseilbahn. 

Statuto della Soi'ietü Anonium della Ferroviii Puniculan* di Luirano. 
15 p. 8. Lugano, 1885. 

Lugano. Tramway, 

Oenzler A. Der Drehstroni-Trani in Lutcano. Soparatabdruck aus der 
„Schweizerischen Bauzeilung". Band XXVH, Kr. 25. (Mit 7 Fi^r.» 
5 p. irr. 4. (Zürcher & Furrer. Zurieb). 

Kapporlo del Consii^lio dWnnninistrazionc air Assemblea generale 
ordinaria degli Azionisli della Gestione a tutto ... . 1 — 4, 1S9<>— 
1S99. 4. LiiRano, F. Veladini e C. 1897—1900. 

S»M*ietä lutranese dei Traniways, [Statuts.] 13 p. 8. Lugano, 1^93. 

Statuto della Societa lu;;anese delle Tramvie cleltriche. 13 p. 8. 
Luj^ano-Mendrisio, Eredi Fabrizio Traversa. 1895. 

Luzern. Trambahn . 

BiM'icht und Antrajr des Stadtrates von Luzern an die Tit. Ver- 
saniniliing der Kinwobnergemcinde Luzern betreffend ErstelluiiK 
fMuer elektrischen Trambahn für Luzeni und Unif^cbug. [Mit 7 Bei- 
lagen: Bundesix'.schluss, Kaafvertrag, 4 Pläne und Stadtkonzession. | 
31 p. 4. «Luzern, 1898.) 

G «'S «häftsher ich t. Erster, und Jahres-Rechnungen pro 1899 und 
1<MX> unifassend den Zeitraum vom 8. Dezember 1899 bis 31. De- 
zcmbiM- 19<)iK 4. Luzern. iL Keller. 1901 /f. 

S t ä d l i s c h e S t r a s s e n h a h n L u z e r n. — Tranuvays de la Ville 
de Lucerne. | Hrg. von der:| Maschinenfabrik Oerliktm. [Mit 43 
Tafeln! 11 u. 15 p. 4. (Oerlikon-Zfir ich), 1900. (Umschlag: W)\), 

Lyss-Utzenstorf-Herzogenbuchsee. 

( Arni, O. E. und Luder. Fr.) Eisenbahn Lyss- Utzenstorf- Herzogeii- 
huilisoe Eventuell Herzogen buchsee-Koppigen-Kirchberg. All^^e- 
iiieiner Bericht, "ü p. fol. (l'lzenstorf, März 1899j. 

<Arnl, 0. K. und Luder Fr.) Eisenbahn f^yss- l'lzenstorf- lierzoicen- 
huchsi'e Eventuell lier/.ojfenbuchseo- Koppigen- Kirch berg. Tech- 
nischer Bi'richt. 'J p. fol. (Utzenstorf. Mnrz 1899.) 

Mar tigny- ville - Salvan - Ch&telard 

Deniande de concession dun cheniin de fer de Martigny-vilie. au 
Ghatelard. frontiere franvaisc, par La Forclaz avfc proiongement siir 
(Miamonix. 15 p. S. s. I. 1891. 

V9h,^ 



Nationalbahn. 285 

Project für eine Eisoubalni von Marti^^ny nach Chamounix. Seclion 
auf Schwcizcrboden : Martigny-Salvan-GbAtelard. Ucbersicbtsplan. 
Maassiab: 1:20,000. (Projektirt durch Ludwi« & Schopfer.) 1892. 

(Stockalper, £[rne8t de].) Memoire coiuparatif entre les trois projcU de 
chcinin de fcr entre Martigny et Ghltelan), frontidre francaise, dans 
la direction de Ghaniouix. 11 p. 4. Lausanne, Corbaz ^ Comp. 
1891. 

Vautier, AJphonse. Rapport de M. rJng^nieur Vautier Alphonsc, liuu- 
saune. Au Cooiit^ d'Initiativc du Ghemin de fer de Martigny au 
Chätelard par La Forclaz. 3 p. 4. fSion, Impr. F. Aymon. WM). 

Marzllibahn. 

Geschäftsbericht (1885— if4: des Verwallungsrates) der Drahtseilbahn 
Marzili-Sladt Bern ... . 1—16, 1885—1900. 4. Bern, 1886-1901 /f. 

Prospec t über Erstellung einer Drahtseilbahn Marzili-Stadt Bern und 
Einladung zur Aktienzeichnung. 7 p. 4. (Bern, 1884.) 

Statuten der Aktien - Gesellschaft Drahtseilbahn Marzili-Stadt Hern. 
12 p. 8. Bern, 1896. 

{Da$9€lbe: 9 p. 8. Bern. 1884.) 

yatlonalbahn. — National-Suisse.* ) 

Gepchäftsberichi der Direktion und des Verwaltungsrathes der 
Eisenbahn W i n ter Ih u r -S i n ge n -Kr e uz 1 in ge n ... . 1—2, 187:^ 73 
--1873;74. 4. Winterthur, Bleuler-Hausheer & Co, 1874. 

(Sesrh äflsbericht der Direction und des Verwallungsrathes der 
Schweizerischen Nationalbahn an die (r(>neralversainoilung der 
Aktionäre. 1—7, 1875—1881. Winterthur, 1876-1882.* 

{Btridtt 1875 mit Vermerk: Zugleich 3. (jo8cIiäftsb<'richt <1or in der Sehwoi/.o- 
riKben Nationslbalm aufgegangenen Eiwnbahngfsellscliaft W i n te r t h n r - S i n- 
gen -Kreuzungen und 1. (jGschflftsbericht der mit Ict/terfr yereinigt^n Ei«'n- 
t>ahngMcHBcliaf t Wintert luir-Zofin gen.) 



AmnaBii, R. Ein Wort zur Aufklärung über die Steuerverhältnisse der 
Nationalbabn-Garantiegemeinden. [Mit 5 Tabellen.] 8 p. 4. (Baden. 
dco 30. Juni 1883). 

Aufschlüsse über das Kisenbahnprojekt Aj)d(>Hingen-Slein-Siny:en im 
Stadium des Zwangskonzessionsbei^ührens. [Mit 1 Karte. | 10 p. 
4. Winterthur. Druck von Bleuler-llnusheer Sc Go. 1870, 

Auszug aus dem vom h. Aargauischen Obergerichl in Sachen 
Aargauische Bank gegen Ort.sbürgergenieinde Mellin^eii 
unterm 30. Septemlier 1879 erlassenen L'rthcil. Nach der N.Z. Z. 
Nr. 511 und 512 vom 31. Oktober 1879. 11 p. 8. Zürich. 
Zürcher & Furrer. 1879. 

(BlriMher, Albert.) Schlussbericht über die Zwangsli(]uidation <ler- 
Schwcizer. Nationalbahn-(iesellschafl an (h'n hohen Sclnveizerlsclu'n 
Bundesralh zu llanden der Bundesvcrsaniinlung. 1878 81. XII u. 
265? p. St. Gallen, ZollikoferVhe Bnehdruekerei. 1881. 



•) Wo KaUonalbahn exiHtirty von 1875— l&8<i mit Vcrwaltimg^sit/ in Wiiiicrthiir. 
Dieselbe umfaistc die Linien Wint<>rthur-8ingi'n mit Abxweiyrung nacli Kiru/.IinK'.'H, 
WintCTthur-ZoflngPli und Suhr-Aai-au. w<-li-ir Irl/.tei-o hcIi IST'» sucoessivv «-rfiirnet wnr- 
drti.^ Infolge Zwnngsll'iuidiition ginj,'on sllmnitliclii- Sin-rkiMi im .lalin* lft>'»i in <l:i- 
Kigenthmn der Nordost ha Im i'il^or. 



*^si; Dil* (Mii/.cliioii Kisonbahmniternehuiuiigoii. 

Ht'li'iichl unifon zum Exp€rlenl)ericlit von Dr. C W. v. G raffe n - 
ri»'(i iWu'v die Schweizerische Nationallmhn, Sektion Winlerthiir- 
'A')\\i\i;on. I Veranlasst und herausgegeben von der ^egeu den 
(laraiitii'heschhiss der Eiiiwohneri^eineinde Baden rekurrierend«'!) 
Minderheil. I *♦ p. 8. s. I. [1874 J. 

Hi'leii(*htun;;en. Weiten», zum Expertenbericht von Dr. C. W. 
V. (.i raffenried filier die Schweizerische KatioDalbahn. Sektion 
Winterthur - Zotintren. (Veranlasst und herausgegeben von der 
gelten dt>n (laranliet)eschluss der Einwohnergemeindc Baden rekur- 
rierenden .Minderheit. I 8 p. S. (Baden, 1875.) 

U e r i 1* h t und V u r a n s c h I a^ Ober die Baukosten und den vorau>- 
sii-hllii'hen Ertrair der Eisenbahn Winlerthur-Singen-Krenz- 
11 niren (Konstanz j. 20 p. 8. Winterlhur, 1873.* 

iH'rii'lil des Initiativ-t'omites der l^y ss-ZofingCD-Bahu an die hc- 
tli«*ili;rten (lemeinden. 7 p. 8. II erzogen huchsce, Job. Spahr. 1875 

lierirhl lU^^ Verwaltungsrathes der Eisen bah ngesellschafl VVinterthur- 
Sin;;en - Krenzlingen an die (icneralvorsammlung der AktionÄn' 
zum Vorsehlag einer Fusion mit der Eisenbahnunternehmuui; 
Winterlliur-Zotinicen. '2 p. 4. ( Wintcrthur, den 4. Januar 187;')». 

Bridel. (•, iistav |. Der Secundürbahnbetrieh der Schweizerischen National- 
Imlin nach Poilacsek. Gutachten des Herrn OberingtMueur 
{,. Hndel. (Heiiage: fBrief von] Siegfried.) 11 p. 8. ( Aaraii. 
,1. Christen. 187in. 

Bluntschli. 1 Johann Kaspar]. Das Privilegium der sogen. Riicklass- 
gliiuhiicer in dem Concurse der Nationalbahn. Eine rechtswisseii- 
si'hafliiehe Meinungsäusserung. U) p. 8. Heidelberg, \V. Wiese. 

1S7S. 

Bolseliaft des Hegieruntrsralhes an den h. Grossen Rath des Kantons 
Aary:au nehsl DeknMsvor.«<chlag betreffend die Tilgung der Kational- 
liahngarantiesehuld. Vom 2ii. Januar 1884. 19 p. 8. (Aaraii. 

1SS4 t. 

< Bühler. A., und Sulzer-Steiner. H.l Weitei*e Betrachtungen Aber die 
.National bahiifraire. 11 p. S. (Winterthur. den 3. April 187»;). 

Circular an die für die 1. Serie des 9 Millionen-Anleihens der Schwvi- 
zerisi'tien Nationalimhngeseilschafl nominirten Zetchnungsstelleri. 
3 p. 4. Winterlhur, den 12. Mai 1875. 

F|orrerJ. L. Den Freunden in Winterthur zum Neujahr. 19 p. ?>• 
Hurhdruckerei von J. Kaufmann. (1883). 

(i an irr. Zwei, durch das aar^cauisehe Memorial. Separat -Abdruck 
«»iner Eiiisendun;;: in die „Winterllmrer Nachrichten,** (('titer- 
zeichnet: Kill alter Bürirer von Winterthur ) 22 p. 4. (Win- 
terthur, J. Wesifehlintr. [1882]). 

((lenif indekommission. I An die politische Genieindeversamndui)^' 
Winterthur [hetr. l'el»er\vachung der Zwangsliquidation.] 42 V 
>^. I Wintrrthur. den 7. .März 1878). 

Graffenried. (1. Wilhelm von. Si'hweiztTischo Nationalbahn. Seoli«»" 
Winlerlhur-Z(dingen. Bahuheschreihung. Kosten- und KentabilKätS' 
hert'chnung. Ein Expertenbi-richt. |.Mit 1 Karte.J 29 p. 4. Bern- 
Druik von Kieder it Simmen. 1874. 

Hohl. Allierl. Zur Itetlung aus dem Eisenhahnkrach. tränzlich niiitre- 
.irheilele und vielfach erweiterte Autlajce der im Landbofen initor 

V9li,V 



Nalionulbahii. ;i^87 

flieseiii Tilol i»rsdiieneiion Arlikol üIht die Nationalbaliii. 43 p. 
8. WiiilerUiur, 1877.* 

hit<»rvontions-Gcsuch der Regierung vcui Zürich bctrofteiid die 
Nationalbahn-Garaiiticscliiild. Aus dem ZürcherischtMi Ainlsblatto. 
7 p. 8. 8. d. et I. 

Knut, JI., Kritik der Ammairsdieii Broschüre. Im Anflrap: dos Stadt- 
ralhos Winterthur. In p. 4. Winlerlhiir. Bleuler-ltausheer <fr Cie. 
(1883). 

Ly&s-ZofiiiKcn-Bahn. Bahiiheschreittung, Betriebssystem, Kosten- 
iind Rentahilitätsberechnimir. 19 p. 4. Bern, ijedrurkt lioi Alex. 
Fischer. 1874. 

Meiuorlai des Re^ieruiigsrathcs des Kantons Aargau an den hohtwi 
schweizerischen Bundesrath brtreflend die Garantieverpflich- 
tungen der Einwohnergemeinden Baden, Lenzburt; und Zofnigen. 
Vom 5. Februar 1883. 44 p. 8. (Aarau, H. K Sauerhinder. 
1883). 

CMOnch, E. und Erb. F.) Technischer Bericht über das Mittelstück der 
Schweizerischen Nationalhahn Winlerthnr-Baden-Zotingen. Winler- 
tbur-Aarau. ... 19 p. 4. Winterthur, Bleuler-Hausheer & Co. 1873. 

Nationalbahn, Die Schweizerische. Scparatahdruck aus der „Noiumi 
Znrcher Zeitung-'. 52 \). 8. s. I. [1872 1. 

Nationalhahn. Die Schweizerische, und deren Ausbau nach Zürich. 
28 p. 8. (Winterthur, <len 9. August 1877). 

Na t ional bah n- Garant i e. >rerhandiungen de.s Nationalralhs über 
die Frage der Nationalhahn-Garantie. Vom nezemher 1883. 39 p. 
«. [Eidg. off,]. 

i Auch /ran JÖtitch erschieufn.) 

Pollacsek, M. Gutachten über den ßelriebswerlh der Schweizerischen 
Natioualbahn, verfassl im Auftrage der hohen Regierung des 
Kantons Zürich zu [landen der Tit. Eisenhahnkommission. Dazu G 
[nur 5] Beilagen A. B. C. D. E. F. 23 p. fol. Winterthur, Bleuler- 
Hausheer & Cie. 1878. 

(Ntuk einer Soiia von PoUacsek aiitd in/olgr eines Verscheua ca. 50 Kx. ditaea 
ftfiitaekUns** ton ein f tu falschen, tcrrlhloMen Manuacripte ahgedrncki und tertheili 

Pollactek, M. Der Secundärbetricb Normalspuriger Bahnen. ErIäutiM*t 
durch concrete Reform vorschlüge für die Schweiz. Nationalhahn. 
Eine Denkschrift. (Zweite Auttage.) 103 p. 8. Zürich, 1879. 

((Aiisg«1)e 1:] 97 i>. 8. Zürich. (T<>no8(ion.scliufts-KuchdnickcnM. 1879.) 

[Rekurs der Minderheit von Len/burg.] An den h. Regierungsrath 
in Aarau. 8 p. 8. (Lenzburg, den 20. August 1874). 

<2. Rekurs vom 30. Noveinlicr 1S71. 12 p. 8.) 

(Scheurer, A., Bory, Alph., Zemp, [JosephJ.) Bericht der für ünter- 
SQchung der Finanzlage der Garantiestädte für das Natioiuilbahn- 
Anlelhen vou 9 Millionen erininnten Experten-Kommission an den 
hohen Bundesrath. Vom 15. Oktober 1883. 78 p. 8. [Eidg. n/f.\. 

(ÄMch /iroHtöaiaeh ertehirnin.) 

Sollen wir für die Schweiz. National bahn ein weiteres 
Opfer bringen, oder: Sollen wir unsere Hand zurückziehen und 
die Schweiz. Nationalbahn fallen lassen? Ein ofleiu;.«« Wort an dir 
Stirn int)erechligtcn der betheiligten aargauischen Gemeinden. 31 p. 
8. Lenzburg, D. Hegner. 187G. 



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Norcibahii. >JH9 

Neuch&tel. Tramways. 

LadaiM, H[enri]. Tramway-funiculain; Gare-Ville. Exlrait du Bulletin 
de la Soci6te des si*iences naturelles de iNeuchätel. Avcc 1 plnnche. 
Siance du 20 mars 189<). Tome XVIII, 1889—1890. 8 p. 8. Neu- 
chAiel, 1891. 

1' r oj e t de c u s t r u c l i n d'un tramway Neuchätel-Sainl-Blairie. 
Extrait du rapport pr^seulc par le Goiiui6 d 'initiative ä las- 
seniblee des intöressös lenue ä rilntel-de-Villc de Neuchätel le 27 
fevrier 1890. [Avoc 1 plan.] 15 p. 8. Neuchätel, 1890. 

Rapport du Gonseil d'admi nistrat ion prescnt6 k TAssemblee generale 
des ActJonnaires du ... . Kxercices 1895 — 1899. 4. Neuchätel. 189»j 
—11*00 ei iuiv. 

Statuta de la Gompagnie du tramway Neuehätel-Saint-BlaiBe ä iSeu- 
chÄtel. 19 p. 8. Neuchätel, 1892. 

Statuts de la Coiupagnic des tramwavs de Neuchätel adopt^i» le 14 
juillet 1892, revise,*« les 2J) nmrs 1897 (»t 21 niars 1899. 20 p. 8. 
Neuchätel, 1899. 

Nenveville ■ St. -Pierre. (Frihourg,) 

Coinptes de i'aun^e 1899 pr^sent^s ä l^assemblee generale des 
actionnaires du 31 luai 1900 et rapport des controleurs. 4. Fri- 
hourg, 1900 et suiv. 

E. da B. Funiculairc ä Fribourg. [Avec 1 fig.] 1 p. 4. 

(„La Patrie Buisie." 6me ann^. p. 52. Ü«ndvc, 1899.) 

Fuiiii'ulaire Nenveville -St. Pierre Fribourg. Elude technique 
et financiöre par les concessionnaires: Blancpain & fits, ... 
H Strub,... E. Lonimel, ... . 32 p. 8. Fribourg, 1896. 

Nordbahn. — Chemin de fer du Nord.*) 

Kxtrait des d61ib^rations de la ... assemblee generale des actionjmires 
tcnue ä Zürich... . 1-7, 184G— 1852. 4 et 8. [Zürich]. 

Verhandlungen der . . . Generalversammlung der Schweizerischen 
Nordbahn-Geseilscbafl. 1—7. 8, Zürich, J. Ulrich. 1846—1852. 
AbMchlieitsend mit: 

Verhandlungen der ausserordentlichen Generalversammlung der 
Schweiscrischen Nordbabn-Gesellschaft abgehalten in ZOrich deti 
23. Juni 1853 und Abschluss der Rechnungen bis 30. Juni 1853 
nebst einem Auszuge aus dem Schlussbericbto der Direktion an 
den Ausschuss. 8. Zürich, J. Ulrich. 1853. 



Berathung der Statuten. Erste Generalversammlung der Schweizeri- 
schen Nordbahngesellschan. 6 p. 4. [Zürich, J. J. Ulrich. 1846 1. 

Heschluss betrefTend Abtretung eines Theils des Schützenplatzos ar) 
die Direktion der schweizerischen Nordbahn für Anleguntc (Mnes 
Bahnhofes. 4 p. 8. [Zürich, J. J. Ulrich. 1846]. 



*) Die Schweizerische Nordtuüm wur die erste BcbwAizeriüchtt Eiicnbahn- 
anteraehmung und umfaMte die Strecke Znrich>Baden. Die ErOflhung denelben er- 
folgte HD 7. August 1847. Am 1. .luli 1H5.S fusionirte sie mit der ZUricb-Bodonsiee- 
Eitenhahiifeieniichftft unter dem Namen: Schweizeri<)che Nor dost bahn. 

19 V9h;^ 



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29<) Dil* iMiizcIneii Hüsenbahnuiih^raehmunipcen. 

K II l \v II r f der Statuten ITir die Schweizerische Nordbahugeselischafl. 
(Zürich, den :>. Juni 1845.) 24: p. 8. [Zürich, J. J. Uhrich. 184tiJ. 

Kröft'nunt; der Schweizerischen Nordbahn, Sektion ZQrich-Badeu, am 

7. Aug. 1847. / Bild. 

(,,SchweiKeriB<>hos Museum." 4. Jahrg. 1, p. 1. Bern, 1848.) 

K r ö 1 Tu u n g s t'o i e r der ersten Sektion der schweizerischeu Nordliahn 
von Zürich bis Baden. l*/2 p. 4. 

(„Eidgenössische Zeitunk'." Nr. 210. Sonntag, den 8. August 1847. ZQricb.) 

K r ö 1 fn u n g s feie r , Die, (vom 7. August 1847) der Eisenbahn ( Zürich- 
UadonJ. IS p. 4. 

^,Neue Zürcher Zeituuß." Nr. 2-Jl. Zürich, 9. Aug. 1847.) 

Fundamental -Statuten [für die) Schweizerische Nordbahn von 
Zürich nacli Basel, nebst Zweif^bahn nach Aarau. — Statuts foii- 
diunentaux |duj Chemin de Ter du Nord de la Suisse de Zurii-h 
n Bflie avec einbranchement sur Aarau. 1 Blatt, fol. (Zürich, 
den 2. Juni 1845). 

Meyer. Fr. Ueber den Oberbau der Schweizerischen Nordbahn. 2 p. s. 

(,,10. IVlK'ryicht der Verhandlungen der Technischen Gesellschaft in Zürich/- 
V. öl— 5:i. Zfirich, IMT.) 

Nordbalin. Die Schweizerische. Krsle Sektion: Zürich - Baden, in 
malerischer Darstellung? des Limmatthaics, nebst Fahrtat>elle und 
Personeu-Transport-Tarif. / Fanorama. 1847.* 

N II r d b a h n , Die Schweizerische, in ihren Verhältnissen zu dem Fusion.<- 
Vertrag der Schweizerischen Ostbahnen. 8. (Zürich, F. Schult- 
hess), 1856.* 

(Stadtbibliothek in Zürich.) 

Pol i zei vorsc hr if ten zum Schutze der schweizerischen Nordbalin 
und ihres Betriel>es vom 25. November 1846 und vom dem Rejjie- 
rungsrathe genehmigt den 8. April 1847. 4 p. 8. 

(,,Officiell<' Sammlung der seit Annahme der Veifsssung vom Jahre 1831 it- 
]H!*Benfn Gt.'}^txe, BeschlQsK.' und Verordnungen des Eidg. Stande» Zfirich. Bd. 7. 
!>. 444—447. Zürich, 18i3.) 

IMojet des Statuts de la Gompagnie du chemin de fcr du Noni de 
la Suisse. (Zürich, le 2 Juin 1845.) 23 p. 8. [Zuridi, 184«J!. 

S h w e i z e r i s c h e N o r d b a h n von Zürich nach Basel, nebst Zweig- 
bahn nach Aarau. [Subscriptionseinladung.] 1 Blatt, fol. (Zürich, 
den 31. August 1845). 

(Auch frau2Ö8i$ch erschirnttt.) 

Statuten für die Schweizerische Nordbahn-Uesellschaft. 24p. 8. Zürich. 
Druck von J. J. Llrich. 1846. 

Slti tuten der Kranken-Kasse für die untergeordneten Augestellten 
der schweizerischen Nordbahn. 8 p. kl. 8. Zürich, Druck von 
J. J. l'lrich. 1851. 

Statuten der l'nterstutzungs-Kasse für die Angestellten der schweize- 
rischen Nord bahn. 20 p. kl. 8. Zürich, Druck von J. J. ülrirh. 
1851. 

Wrubel. Friedrich. Die Schweizerische Nord bahn. Ein Beitrag zur 
Vorgeschichte der Nordostbahn anlässlich des 50. Jahrestages der 
KröffnunK der ersten schweizerischen Eisenbahn nach amtlichin 
Quellen bearbeitet. |Mit 7 AbbUdg.] 125 p. gr. 8. Züricli. Druck 
und Verlag von Zürcher & Furrer. 1897. 

(Aallage 2. Zürich, 181)7.) 

[Zurlinden, Sam.| Die erste schweizerische Eisenbahn. Zürich -Baden; 

eingeweiht 1847. Separat-Abdruck. fol. Zürich, 1897.* 
V9h/* 



Nordost balin. — Nonl-Kst suisse. 291 

Nordostbahn. — Nord-Est suisse,*) 

AusKUf: aus dem Protokollo dor ordentlichen Generalversanunlung der 
Aktionäre der Schweizerischen Nordostbahn-GeselJschaft ... . 
1 Geschäftsbericht 1—2, 1853— 1854. | 4. Zürich, 1854—1855. 
Fortgesetzt unter dem Titel: 

Geschäftsbericht der Direktion (1884 ff.: und Bericht des Ver- 
waltun^^athes) der Schweizerischen Nordost bah ngcsellschaft 
umfassend das Jahr ... . 3—48, 1855—1900. 4. Zürich, Orell 
Füssli. 1856—1901. 

(Die Quehd/Ub^richie der Nordostbahn trachienrn seit lSß$ »lit Bf Hagen, die fon 
1S77 an separat unier dem Titel: ,,B4'ilftgt>n zum Gertcbüftsbcricbt der l>irektioii 
der Schweizerischen Nordostbahngesellschoft .../' herausgcgsbrn isurden.) 

Bericht und Antraf? der Rcvisionskonimission an die General- 
Versammlung der Aktionäre der Schweiz. Nordostbahngesellschaft... . 
ÄTichte: 1878—1900 ff. (Zürich). 

Bericht des Vcrwaltungsrathes der Schweizerischen Nordostbahn- 
i^esellscbaft an die Generalversammlung der Aktionäre über 
seine Geschäftsführung ... . 1877—1900. 8 und 4. Zürich, Orell 
Füssli. 1878—1901. 

{Erschien seit 18B4 als Anhang zum : CJcschaf t.sl>oricht d».'r Din-ktion clor Schwei- 
zerischen Nordoitbahngescllsehaft ... . 18S4— IIKJO.) 

Bericht der Geschäftsführung der Bischofszcller Bahn, Sulgen- 
Bischofszcll-Gossau. an die Generalversammlung der Aktionäre. 
1—4. rbis 1880)— 1884. 4. Bisehofszcll, 1881—1884. Frauen- 
feld, 1885. 

Bericht und Rechnungen der Direktion der Schweizerischen Nordost- 
bahngescHschaft über den Betrieb der Linie Aarau-Suhr-Zu- 
fingen umfassend den Zeitraum vom I.Januar bis 31. März 1881. 
4. (Zürich, Orell Füssli & Co. 1882). 

{Enükalten in: Bvilagt.'n zum GeschSftAboricht der Direktion der ... Nordo.nt- 
btthngMcIlflchaft ... 18B1.) 

Geschäfts- & Rechenschaftsbericht der Direktion der Khein- 
fall-Bahn nebst dem Berichte de.s Rechnungsrevisors des Ver- 
waltungsrathes. 1—3, 1855—1857. 8. SchafFhausen.* 

(Bibliothek des eidg. Eisonl>nhndopart(>ment4>H.) 

Geschäftsbericht und Rechnung der Direktion der Schweizerischen 
Nordostbahn-Gesellschnft über die Kisenhahnunternohmung Züri ch- 
Zag-Luzeru... . 1—30, 1862— 1891. 4. Zürich, Orell Füssli <fr Cu. 
1863—1892. 

{Auch enihalien in: Beilagen zum GottchäftBlM'richt dor Direktion der .Soliwi'i- 
leriBclMn Nordostbahngesellschaft .... lHü2— IBUl.) 

Geschäftsbericht und Rechnung der Direktion der Schweizerisrlien 
Nordostbahn-Gcsellschaft über die rnt<'rnehmung der Bülacli- 
Rcgensbergerbahn ... . 1—14, 1863—1876. 4. Zürich, Orell 
Füssli * Co. 1864—1877. 

{Auch enihaUen in: Beilagen zum Geschäftsbericht der Direktion der Schwel - 
zuiiachen Nordosthahngoscllachaft .... 186:1—1876.) 

Geschäftsbericht und Rechnung der Direktion der Schweizerisolien 

Nordostbahngesellschaft über die Unternehmung der Bötzberg- 

bahn {seit 1892: einschliesslich der Linie Koblenz-Stein)... 

1—31, 1870—1900. 4. Zürich, Orell Füssli & Co. 1871-1901. 

(Atteh enthalten in: Beilagen zum Gt'schäftsbericht dor Direktion dor Schwoi- 
xerlBCfaen NordostbahngeBollschnft .... 1870— IIKH).) 

*) Vergl. auch: BaHel-Ztirchor Eisenbalingosollschaft. Böt/.tiorglialiD, Nordbahn un<l 
NaUamlbahn. 



292 Die f'inzt'IntMi Kisenl>ahmiiit<'rneliiuuugoii. 

<ipso hät'tsbt^Tirht iiiui Roohniin>^ «Iit Direktion der Schv^'eizerisdien 
Nordost bah n-GcscIi.schafl ul)er die EiäenbahnuatemebmuiiK (*lSfi9 

— Ul: iit)er den Bau der Linie) Ko hl(*nz-Stein ... . 1 — 6, 7—9: 
1H74-1879 und 1S89-1«91. 4. Zürich, Orell Fössli & Co. 
1S75— 1879. 1890—1892. 

\..\*uh eHiknlten in: Beilageu suni CieschäftAbnicht der Direktion der Sdiwei- 
/eniH-hcn NordostbahDge8eU<H:haft ... . 1874— ISTO und 1889—1891. — i^eU IhSti 
M 4»^ Imie KoUetu-^trin im fieKhi/Hsberickt mker die BötMhgrgkakn bekantlel*: 
t. dort.) 

(Toschuftsbericht und Kcchnunt; der Direktion der Schweizerischen 
Nordost bahu-(iesells('haft über die Eisenbahnunternehniung Effre- 
likon-Wetzikon-Hinweil ... . 1—4, 5—10: 1873/74—1877 
und 188<>— 1885. 4. Zürich. 1875— [1886]. 

(Auch entkahtn in: Boilagen zum Goschfiftsbericht der Diiektion der Schwoi- 
zeritchrn Nordost! tthng^r«ellschaft ... . 1873—1885.^ 

RerhnuriK über die Unterst ützunjrs-Casse vom Jahre ... . 1866 — 1879. 
fol, (Zürich). Fortgesetzt unter dem Titel: 

Jahresliericht und Rfchnuni; über die Pensions- und Hülfs- 
kasse umfassend das Jahr ... . 1880 — 1899 ff. fol. u, 4. (Zürich.) 

SamiiiluuK ^'<^" wichtigem Verträgen und andern Aktenstücken. 
[Hrj;. thircb die] Schweizerische Nordostbahn. Bd. I: XVI u. 369 p. 

— Bd. 11: X.WI u. 37f> p. — irr. 8. Zürich. David BQrkli. 187S: 
18H9 //: 

Zu rieh -Bodeii.^ee-ßahnK(*^<>ll Schaft. Auszug aus dem Protokull 
der ersten (ScneralversanimluiiK in Zürich (28. Februar 1853\ 
16 \). 8. Zürich. 1S:)3.* 

Bis 1850. 

Be.<ehluss betrefTend die Konzession für eine Eisenbahn von Zürich 
über ^Viuterthur an den Bodensee (vom RegierunKsrath des Standes 
Zürich. — Zürich, den 13. Weinmonat 1846). 1 p. 4. 

^„.\int8blatt dcB Kanton« Zürich." Jahrg. 13. Nr. 86, p. 415/16. ZQrich, l^o.) 

Burtrermcistor und Rath des eidgenössischeu Kantons SchafThauseii 
an das Post-Departement der schweizerischen Eidgenossenschafl. 
Als Manuscript gedruckt. 18 p. 8. Schaffhausen, 14. Febr. 1850. 

{IHt Strerkt Sckafkausen-Zfirich heirejfend.) 

Dekret über Konzession und Expropriation für den Bau einer Eisen- 
bahn von Zürich 1ms Koblenz an den Rhein und nach Aarau. 
Vom 3. Juli 1845. 22 p. 8. (Aarau. 1845). 

Dekret über Interpretation der s$g 37, 38 und 42 de^s Dekretes über 
Konzession und Expropriation für den Bau einer Eisenbahn, vom 
3. Juli 1845. Vom 26. und 30. Brachmonat 1846. 4 p. 8. 
r Aarau. 1846). 

Dekrets- Entwurf über Konzession und Expropriation für den Bau 
einer Eisenbahn von Zürich an den Rhein und nach Aarau. 21 p- 
S. (Aarau. den 27. Juni 1845). 

Negrelli [Ludwig] und Sulzberger [J.]. Bericht an die Handelskammer in 
Zürich über eine Eisenbahn von Zürich nach dem Bodensee. (.Mit 
'> Tafeln.) 4 p. 4. 

(„Zeitschrift niK»r das gcsammto Biiuwesen." Hrg. von 0. F. von Ehrcnber«. 
Bd. II, i>. 85-88. Zfirich, 1&37.) 

Pestalozzi, Obcrst.lTDie Eisenbahnbrücke über die Sihl bei Zürich mit 
Hinsicht auf die prelroffenen Vorkehrungen zur Ermöglichung des 

V9h/8 



Nordüsllmliii. — Nord-EsI siiisst». 293 

Durchflusses hoher Sihia,nsch\volluiigcii. |Mil 1 Tafel.] p. 4. 
(Zurieb, im April 1847). 

(., Verhandlungen der Gesellschaft schtrcizerii^cher lugcnieun' und Arckitekt4>ii.'- 
Heft II, p. '2Qff. Zürich, 1852). 

V-crordüung über Ernennuntc der Schiodsrichler, Borufuujc (ier 
Schiedsgerichte, Voriadunj;? der Parteien und Zustellung der Schieds- 
sprüche bei Expropriationen für die Eisenbahn von Zürich nach 
Koblenz und Aarau. 5 p. 8. (Aarau, den 30. Brach monal 184«>) 

1851- 18«0. 

Aiiszuir aus dem Protokolle der ersten (Jeneralvcrsammlung der Acti- 
onaire der Schweizerischen Nordosthahn-Gesellschaft, abgehalten in 
Zürich den 12. September 1853. 22 p. 8. Zürich. Druck von 
Orell Füflsli & Comp. 1853. 

Beckh, [A.]. Schweizerische Nordostbahn. [Technische BescIircibunK 
der Strecke Zürich-Romanshorn und des Hafen und Bahnhof zu 
Romanshorn.] Mit 5 Tafein. 9 p. 4. 

(„Schweizerische polytcchniBche Zeitschrift." Hrg. von P. Bollry un«l J. H. 
Kroimucr. Bd. I, p. .^—40, 69-76. Wintenhur, 18ö<i.^ 

Beckh, r^l* Nordostbahn. [Technische Beschreibung iW^ früheren 
Nordbahn-Netzefl.] Mit 2 Tafeln. 3 p. 4. 

(„Schfreizerisclu» polytechnische Zeitschrift." Hrg. von P. BoUey und J. II. 
Kronauer. Bd. III, p. 83—85. Winterihur, 1R58.) 

(Beckh, [A.J wnd Wild, [J.|.) Gutachten über die Bahnhof-Frage in 
Zürich. An die Direktion der Nordostbahn-Gescllschaft. [Bei- 
lagen: 4 Pläne.] 14 p. 4. Zürich, Orell Füssli <fc Co. 1854. 

Betrachtungen über die Anlegung einer Eisenbahn vom Bodensro 
nach Zürich und vergleichende Darstellung der zwei hiefür in 
Vorsehlag gebrachten Linien, nämlich: von Romanshorn durch das 
Thurthal nach Frauenfeld und Zürich oder von Rorschach über 
St. Gallen nach Frauenfeld und Zürich. Auf Veranstaltung <les 
Regier ungsrathcs des Kantons Thurgau dem Drucke überKeben. 
37 p. 8. Fraueufeld, 1852. 

BlunlMhli, [Johann Caspar {. Rechtsiicutachten in Sachen der JlernMi 
Gebrüder Rothschild wider die schweizerische Nordostbahu. 
34 p. 8. Zürich, Zürcher & Furrer. 1859. 

Bodensee-Zürich -Eisenbahn, Die. Mit Illustrationen. IVs p. f«d. 

Utllloitrirte Zeitung." Bd. 22, p. 148-1.'jO. licipxig, 1864.) 

Eisenbahn, Die. [Ein Gedicht.] (Einweihung der Rheinfallbahn, den 

lö. April 1857.) 4 p. 8. s. I. 
Eröffnung, Die, der Waldshut-Turgibahn. Illustrirt. 1 p. fol.* 

(..Illastririe Zeitung." Bd. :13. p. 180 und 182. I>)ipzig. 1850.) 

Eröffnung, Die, der Zürich-Bodenseo-Kisenbahn. Mit Illustra- 
tionen. Vs p. fol.* 

(„niuttrixto Zeitung." Bd. 27. p. 8—4. Leipzig, 1850.) 

EiclMr, Alfred. Eröffnungs-Redc bei der ersten General-Versaminluiit; 

der Schweizerischen Nordostbahn-Gesellschaft. 8 p. 8. | Zürich, 

1853]. 
Fusion der Nord-Ost- und Rheinfallbahn. 1 p. 1. 

(„BIdgeiiOMitche Zeitung." Jahrg. XII, ]>. l.'itiö. ZQrich. 1H.'>C.) 

Fusionsvertrag zwischen der Schweizerischen Nordbahngesellscimfl 
und der Zürich-Bodensee-Eisenbahngesellschaft. 14 p. 8. Zürich. 
Orell Füssli & Comp. 1853. 

V9h/? 



294 Die einzelnen Eisen bah uiinternehmungeD. 

Fns Ions- Vertrag zwiseheu der Schweizerischen Nordosibahn-Gesell- 
Hchafl nnd der Rheinfallbahn-Gesellschaft. 8 p. 8. (SchafT- 
hausen, den 15. November 1856). 

Hildebrand, Bruno. Ueber die Rentabilität der verschiedenen von Zörich 
nach dem Bodenseo projektirten Eisenbahnen. Bericht 4. Zörich, 
s. d. [185.]. 

Hildebrand, | Bruno]. Glossen zu den Rentabilitäts-Ausäichten dar Boden- 
seebahnen. 24 p. 8. St. Gallen, Scheitlin und Zollikofer. 1853. 

Konzessionsakt des Standes Luzcrn für eine Eisenbahn von Luzern 
ge^en Zurieb. 20 p. 8. (Luzern, den 6. Juni 1856). 

Memorial der Regierung des Kantons Schaffhausen über die durch 
den Kanton Schafniausen zu führende Grossh. Badisehe Staats- 
eiscnbaho. [Mit 1 Karte.] 8 p. 8. (Schaffhausen, den 25. Januar 
1860). 

Moser, 11. Wo soll der provisorische Bahnhof bei Schaffhausen ange- 
legt werden? Durch wen soll die Rheinfall bahn betrieben werden f 
21 p. 8. Gedruckt bei Murbach u. Geizer. [185.]. 

(Peyer im Hof, [Job. Friedrich].) Eisenbahn-Blätter fQr*s Schaffhauser 
Volk. (Nach dem Vortrage, gehalten in der Eisenbahn-Versamm- 
lung vom 2. März 1853 von dem Präsidenten des provisorischen 
Eisenbahn-Comit6s, Peyer im Hof.) 44 p. 8. Schaffhausen, Brmlt- 
mann. 1853. 

Preiserhöhung, Die, der Nord-Ost-Bahn auf der Strecke Zürich- 
Baden. 1 p. 4.* 

(,, Eidgenössische Zeitung.'' Bd. XII, p. 1139—40. Zfirich, 1866.) 

Programm für den kostümirten Festzug zur Eröffnungsfeier der 
Eisenbahn zwischen Zürich und dem Bodensee am 26. Juni 185B. 
4 p. 8. [Zürich]. 

Protokoll der von dem Stande Zürich zusammenberufenen Eiseu- 
bahnkonferenz der eidgenössischen Stände Zürich, Luzern, Schwyz 
und Zug. I Betreffend Linie Zürich-Luzern.] AutOffr, 20 p. fol. 
(Zürich, den 27. August 1857). 

R c k n r s V r s i e 1 i u n g für die Gemeinden Unterhallau, Schleitheiiu, 
Beggingeu, Siblingen, Gächlingen und Oberhallau, Kts. SchafT- 
hausen, Klettgau, an die hohe Bundesversammlung der Schweiz. 
Eidgenossenschaft. 2G p. 8. Bern, Rudolf Jenni. 1860. 

Salier, Ingenieur. Rheinfallbahn. [Beschreibung der Rheinbrücke bei 
Schaflhausen und der Gilterbrücke über die Thur bei Andelfingen.] 
Mit 2 Tafeln. 4 p. 4. 

(,, Schweizerische polytcchniitche Zeitachrift". Hrg. von P. Bollcy iind J. H. 
Kronauer. Bd. II, p. 4ö — 48, 84—86. Winterthur, 18Ö7.) 

Sauerbeck, v. Gutachten des Herrn Oberbaurath v. Sauerbeck in 
Karlsruhe über die Eisenbahnrichtung zwischen Holderbank und 
Aarau. Vom 20. Christmonat 1856. 23 p. 8. s. 1. 

(Stadlin, Franz.) Eisen bahn project Zürich-Zug. Äutogr, 3 p. fol. s.d. «Sri. 

Statuten der Actiengesellschaft für die Z ü r i c h - B o d e n s e e- 
Eisenbahn. Beschlossen von der ersten Generalversammlung 
in Zürich den 28. Februar 1853. 15 p. 8. Zürich, Orell Füssli 
& Co. 1853. 

Statuten der Aktiengesellschaft für die Rh ein fall -Bahn. Be- 
schlossen von der ersten Generalversammlung den 85. August 
1853. 16 p. 8. Schaffhausen, Job. Fried. Schalch. (1853). 

V9h/J 



Nordost bahn. — Nord-Esl suisse. ^95 

Statuten der Actiengesellschafl für die Schweizerische Nordostbahn. 
Beschlossen von der ersten Generaiversamniluug in Zürich den 
12. Herbstmonat 1853. 16 p. 8. Zürich, 1853. 

Statuten der Actiengesollschaft für die Schweizerische Nordostbahn. 
Gemäss den Beschlüssen der Generalversammlungen in Zürich 
vom 12. Herbstmonat 1853, vom 13. Ghristmonat 1856, vom 21^. 
Christmonat 1857 und vom 30. April 1860. 16 p. 8. Zürich, 1860. 

Vernehmlassung der Direktion der Schweizerischen Nordostbahn 
über eine Beschwerde des Vcrwaltungsrathcs der Vereinigten 
Schweizerbahnen, betreffend die gegenseitigen Verkehrsverhältnisso 
dieser Bahnen an den H. Schweizerischen Bundcsrath. 2H p. 8. 
Zürich, Orell, Füssli & Comp. 1858. 

Vorschlag für Ertheilung eines Konze.ssionsaktos des Staiides Zug 
über den Bau einer Eisenbahn von der Gränzc des Kantons 
Zürich bei der Sihibrücke über die Stadt Zug nach der Gränzo 
des Kantons Schwyz bei St. Adrian einer- und anderseits von tler 
Stadt Zug über Cham an die Gränzc des Kantons Luzern bei 
Honau. 23 p. 8. (Zug, den 7. Juni 1856). 

WIM, J. Experten[)ericht betrelTend das Gesuch um Aufhebung des 
g 42 des Beschlusses über Ertheilung einer Konzession für cIik' 
Eisenbahn von Zürich über Urdorf an die Zürich-Zuger'sclic Kan- 
tonsgrenze. 7 p. 8. (Zürich, den 15. Jenner 1859). 

ifergl,: Weisung des KegicningarathcH ... vom 3. Houmonat ISöT.) 

(Wild, J. und Pestalozzi, Ludw[igJ.) Gutachten über die Eisenbahn- 
Projekte von Zürich nach Luzern und Brunnen. [iMit 1 Karte.) 
95 p. 8. Zürich, Orell Füssli & Comp. 1857. 

Wilka, (Robert) v. und Busse, (F.). Gutachten der HHerren Experten 
V. Wilke und Busse über die Bahnhof-Frage in Zürich, begleitet 
von einer Aeusserung des technischen Bureau 's. Au die Direktion 
der Nordostbahn -Gesellschaft. [Mit 1 Plan.| 28 p. 4. Zürich, 
Orell Füssli & Comp. 1854. 

Wort, Ein, über die Expropriatious-Methode der Nordostbahn. 1 p. 4. 

(„Der Schweizerbote". Jahrg. 54, p. 489. Aarau, 1857.) 

Segler, Jakob Melchior. Ueber die Stellung Winterthur's zur Eisen- 
babnfrage zwischen Zürich und dem Bodensee. Ein Sendschreiben. 
8. Zürich, 1852.* 

(StadtbibUothok Zürich.) 

Zürich-Luzerner und Zug-Brunncr-Eisenhahn. Die. 2 p. 4. 

(„EidgeiiOBBische Zeitung." Jahrg. XII. p. 62<J— 68(\ Giii. Znrich, 1850.) 

Zürich-Zug-Brunnen. 1 p. 4. 

(„Eidgenössische Zeitung.'* Jahrg. XII, p. 421—422. ZQrich, 185G.) 

1861 — 1870. 

AlbrecM, Friedrich. Betrachtungen über das Projekt einer Schweize- 
rischen Bodenseebahn. 18 p. 8. Romanshorn, 1864. 

(Zweite Auflage : Romanshom, 18(>4.) 

AlbrecM, Friedrich. Bericht des Seethal-Comik's und der Krieg um die 
Seetbalbahn. 8. Frauenfeld, 1869.* 

Aufschlfisse über das Eisenbahnprojekt Andelfi ngen-Stein- 
Singen im Stadium des Zwangskonzessionsbegehreus. [Mit 1 Plan.) 
10 p. 4. Wintcrthur, Bleuler-Hausheer & Co. 1870. 

Bahnhof. Der neue, in Zürich. Mit Illustrationen. 1 p. fol.* 

(„lUastrirte Zeitung." Bd. 47, p. 172 imd 174. Leipzig, 1866.) 

V9h^ 



296 Die einzelnen £iBenbalinuntei'ne1imuu{;eii. 

Begehren, Das. eiuer Zwangs-Concessioii für die Eiseubahn Gouslanz- 
Komanshorn. Beleuchtet zu Händen des hohen Bundesrathes von 
der Direktion der Schweiz. Nordostbahn. 23 p. 8. Zürich, Zürcher 
& P'urrer. 1867. 

Bericht und Autrag des Engern Stadtrathes von Luzern an die 
Tit. Versammlung der Einivohiiergemeinde Luzern, betreffend B«*- 
theiligung an dem Bau einer Eisenhahn von Luzern nach Zürich. 
11 p. 4. Luzern. den 19. Dezember 1861.* 

Bericht und Antrag des Engern Stadtrathes von Luzern an <Iii' 
Tit. Einwohnergemeinde- Versammlung Luzern betreffend Ahän- 
derun^i: des I^^isenhahn-Trace von Ebikon nach Luzern. 
Vom 16. Novomber 1862. 9 p. 4. (Luzern). 

Bericht der Minderheit der vom Grossen Rathe in Bi^treff der für eine 
Eisen imhn Rorschach-Konstanz zu bewilligenden Konzession nieder- 
gesetzten Spezial-Kummission. 35 p. 8. (Frauenfeld, den 10. De- 
zember 1864). 

Bericht des Scethal - Gomites an die HH. Gründuugs - Aktionäre und 
Freunde der Bodenseebahn Constauz-Romaushorn-rior- 
schuch, über seine bisherige Wirksamkeit und den gegenwärtigen 
Stand der Angelegenheit. Vorgetragen in der Volksversammlung 
zu Romanshorn, den 25. Sej)tember 1864. Als Manuscript tredriickt. 
16 p. 8. Romanshorn, 1864. 

Bericht der Minderheit der Commission des Grossen Rathes, betreft«Miil 
die Eisenbahnangeiejrenheil. 20 p. 8. (Frauenfeld, J. Huber. 
1865). 

Berichte der Kommissionen des National- und Ständeralhes über die 
Konzession für eine Eisenbahn von Rorschach nach Romanshorn. 
^Voni 10./17. November 1865.) 26 p. 8. [Eidg, off,]. 

(Auch französisch (rtchiemn.) 

Botschaft des Bundesrathes an die h. Bundesversammlung, betretTend 
das Bekehren des thurgauischen Seethal - Komitee um £rtheilnn$: 
finer Zwangskonzessinn für den Bau und Betrieb einer Eisenbahn 
von Romanshorn nach Konstanz. Vom 24. Juni 1867. d\) \k 
8. \Eidg. off.}. 

Eisenbahn - Projekt S t üb 1 in gen - Schlei t beim -Beringen, be- 
ziehungsweise Schaffliausen. Ein Wort an die Bürger und Ein- 
wohner der Nachbargemeinden Siblingen, Löhningen, Beringen uud 
Beggingen vom Eisenbahn-Comite in Schlcitheim. 15 p. 8. Schaff* 
hausen. Murbach u. Oechslin. 1864. 

Entwurf einer Konzessionsakte für Herbeiführung einer Bahnverhindung 
Konstanz- Amrisweil-Rorschach, d. d. 14. November 1864. 12 p. 8. 
(Frauenfeld, 1864.) 

Festschrift auf die Eröffnung der Eisenbahn Oerlikon-Bülach-Diels- 
dorf den 30. April 1865. 19 p. 8. (Buchdruckerei Bülach. 1865). 

il'nierseichnet : J. U. — /'. IS—lfß: P'ahrtouplan der Linie ZOrich - BQlaeh- 
Keg<>n8l)erg voiu 1. Mai 1865 an.) 

Fragmente zur Bodenseebahn - Frage von einem Mitgliede des Ror- 
schacher „Gemeinnützigen Vereins". 15 p. 8. Rorschach, ßucb- 
d ruckerei M. Egger. 1864. 

Häbarlin, Ed. Die Eisenlmbnfrage Konstanz-Rorschach. Eröffnungsrede 
von Herrn Ed. Häberlin, Staatsanwalt, gehalten an der Volks- 
versammlung in Weinfeldcn den 14. Februar 1864. Nebst tech- 

V9h/if 



Nordostbahii. — Nord-Kst siiissc. 297 

iiischeni Gutachten und dazu gehörigem Eisen balinkärtchcn. VI u. 
26 p. 8. (Prauenfeld, J. ȟber. 1864.) 

Iberlin, Ed. Rode des Hrn. StaaU^anwalt Ed. Häberliii, gehalten in 
der ausserordeutl. Grossrathssitzung vom 22. Januar 1867. 22 p- 
8. Amrisweil, R. Bodmcr. 1867. 

I«in, L. V. Gutachten Aber die projectirte Eisonliahnvcrbiudung zvvisi'h(Mi 
Gonstanz und Rorschach. Im Auftrage der h. Rcgieruni; des 
Kantons Thurgau erstattet. 16 p. 8. St. Gallen, F. I). Kälin. (1864). 

(Ih$80ibe erschien auch als: Extra-Rcilage zu Nr. 23G der ,,St. Galler-Zeitung".) 

(ocber, A.) Bericht betreffend die Eisenbahnfrage Rorschach-Konstanz 
zur Wahrung der Interessen des Untersee's und Rheins. 12 p. 8. 
Stein a. Rh., A. Schmid. 1865. 

Bller, G[ottlieb]. (lUtachten Ober die Projekte einer Rhcintlialbahii 
von Basel über Koblenz nach Wintertbur und Wetzikon in tech- 
nischer und fmanzieller Beziehung. 92 (und Beilage zum Gul- 
achten: 18 p.) 4. Basel. Schweighauserische Verlagsbucbban<i- 
lung. 1870. 

ommissionalberiebt betreflend die Eisenbahnfrage Konstanz- 
Rorschach. Vom 14./30. November 1864. 32 p. 8^ VVcinfelden. 
J. J. Brugger. 1864. 

ommissionalberichl. Mehrheit^antrag, betreffend die Eisenbahn- 
frage Konstanz-Rorschach. d. d. 31. Mai 1865. 29 p. 8. Frauen- 
feid, J. liuber. 1865. 

ünimissionalberiehte betreffend das Begehren des thurgauischen 
Seethalkomites um Ertheilung einer Zwangskonzession für den Bau 
und Betrieb einer Eisenbahn von Romanshorn nach Konstanz. 
(Vom ll.;20. Juli 1867.) 32 p. 8. \Eidg. off.\, 

onzession des Standes Zürich für eine Eisenbahn von Andelfingeii 
bis an die Zürich - Thurgauisohe Kantonsgrenze bei Stammheim. 
9 p. 8. (Zürich, den 28. Februar 1870). 

.onzessionsbcgehren für die Bodenseebabn Konstanz-Romanshoru- 
Rorschach. 29 p. 8. (| Frauenfeld j, 1864). 

(DoBSctbe mit Nachschrift. 3*.) p. Fraiieiifeld, 18fr4. - /*. 17 ff.: Technisch.-:« 
Gutachten betreflbnd die projektirtc Eisenbahn von Rorschach nach Konstanz.) 

[onzessionsbegehren des Seethal - Gomite's für die Eisenbahnlinie 
Roiuanshorn-Konstanz vom 25. November 1866. 4 p. fol. (Roman.s- 
hom, J. H. Vogt. 1866). 

I^nioire adresse au Gonseil fedcral par la Direction du iNord - Est 

suisse concernant la dcmande de concession forc^e de la ligne de. 

Gonstance ä Romanshorn. 24 p. 8. Zürich, Zürcher et Furrer. 

1867. 
[Meyer, K.) Festgedicht zur Einweihung der Bülach-Regcnsberger- 

Eisenbabn, den 30. April 1865. s. I. 

(>rienlirung, Zar, über den Stand der Ausführung einer St. Gallisch- 
Thurgauiseben Seelhalbahn beim Jahreswechsel 1865/66. 30 p. 
8. Frauenfeld, J. Gromann. 1866. 

(Arehiy der Ccntralbahn-Ciesellschaft in Basel.) 

Projekt einer Pferdeeisenbahn von Schieitheim eventuell Stüh- 
lingen nach Beringen, zum Anschluss an die Grosshcrzoglicb 
Badische Staats-Eisenbahn Waldshut-Schaflliausen. 24 p. 8. SchatY- 
hausen, August Rösch. 1862. 

Vdhß 



298 Die einzelnen Kisenbahnunteruehiuungen. 

Protokoll über Wrzichtleistuug auf den Artikel 32 des Vertrages 
voni 27. Juli 1852 iMjtreffend die Weiterführung der badischen 
Eisenbahn übt»r schwoizorisches Gebiet. Vom 9. Juli 1867. 3, p. 
8. [Eidg. off.]. 

(Äuck/ramisisch erschienen. — Vgl.: Eidg. amtliche Sammlung, Bd. III, p. 4:i>.i 

Replik und Vernehmlassung auf die KlageeinlasBung und Wider- 
klage der Grossherzoglich Badischen Obcrdirektion des Strassen- 
und Wasserbaues betreffend Forderung, (^unterzeichnet: fl oft- 
mann.) 88 p. 4. St. Gallen, F. ü. Kälin'sche Offizin. 1864. 

Seitz, Ingenieur. Schweizerische Eisenbahnen. Bülach-Regenshergcr- 
Bahn. (Mit 1 lithogr. Tafel.) 4 p. 4. 

(„Schweizerische ijolytechnische Zeitschrift." Hrg. Ton P. BoUey uud J. U. 
Kronauer. Bd. XI, p. 8—12. Winterthur, 1866.) 

(teltz, Fr. und Wild, J.) An die Tit. Eisenbahnkonimission des hohen 
Hegierungsrathes des Kantons Zürich [betr. Pferdebahn BiJlach- 
Regensberg.J 9 p. 8. (Zürich, den 22. September 1862). 

Sünden, Die, der Nordostbahn. [BelreflFend Vorbehalte in der Zug**r- 
konzession für die Strecke Zürich-Zug-Luzern.J IV* p. 4. 

(,,Der 8chweizcri)0tc." Jahrg. 59, p. 81—82. Aaran, 1862.) 

Tobler. J|akoI)]. Schweizerische Eisenbahnen. Linie Zürich-Zag-Luzeni. 
(Mit 1 Plan.) S'/t p. 4. 

(,,Schwcl7^riBche polytechnische Zeitschrift.*' Urg. von P. Boiler und J. H. 
Kronauer. Bd. X, p. 83—86. Winterthur, 1866.) 

Vertrug zwischen den Hohen Stauden Zürich, Luzern und Zug und 
der Schweizerischen Nordostbahn-Gesellschafl betreffend Begrundim« 
einer Eiscnbahnunternehmung Zürich-Zug-Luzern. 41 p. (in 4 
div. Paginaturen.) S. s. 1. [18611. 

Vertrug betreffend Begründung einer Kisenbahnunternehmung zur 
Herstellung einer Schienen Verbindung der Bezirke B u 1 a c h und 
K e g e n s b e r g mit der Schweizerischen Nordostbahn. 13 u. 10 p- 
8. (Zürich, den 6. Brachmonat 1863). 

Weis u n g des Regierungsrathes an den hohen Grossen Rath betref- 
fend das Unternehmen der Begründung einer Eisenbahn nach den 
Bezirken BOIach und Regensberg. 14 p. 8. (Zürich, 6. Juni 1863). 

(Wild. [J.]>) Bericht an die Eisenbahnkommission über Benutzung der 
Strassen für Pferdebahnen. 18 p. 8. (Zürich, den 15. September 
1862). 

Wild, (J.) und Wetli, (K.) (rutachten der Herreu Strasseninspektor Prof. 
Wild und Ingenieur Wetli über die Frage der Schienen Verbindung 
zwischen Nordostbahnhof und See an den Hohen Regierungsralh. 
[Mit 3 Plänen.] 11 p. fol. (Zürich, 1863). 

Zuschrift der Regierung des h. Standes St. Gallen an die Regierung 
d»'s h. Standes Thurgau, die Ertbeilung der Konzession für ^' 
bauung einer Eisenbahn von Konstanz über Romanshorn 
nach Rorschach betreffend, vom 12. September 1864. 18 P* 
8. St. Gallen. F. I). Kälin'sche Officin. 

1871 — 1880. 

Antrag der Direetion an die ordentliche Generalversammlung v<"" 
30. Mai 1872 betreffend Revision der (4ese]lschaflsstatuten. 1-^ P* 
4. Zürich. 

VOhtf 



Nordostbalin. — Nord-Kst suisse. -^(19 

II träge der Direktion an die am 9. April 1872 statttindende ausser- 
ordentliche General versaiumiiin((. 9 p. 4. TAaraii, den 25. Ilormiuir 
1872). 

n träge der Üirection an dio am 2. Octoher 1873 slaltlindoiule 
ausserordentliche Generalversammlung. U p. 4. (Zürich, 1873). 

niwort der Geueraldirektion der k. bayerischen Verkehrsanslalteii, 
Betriebs-Abtheilung auf eine Anfrage der Direktion der schweize- 
rischen Nordostbahn betreflend den schweizerischen (Je setze s- 
entwurf über den Frachtverkehr auf tlan Eisenbahnen, 
d. d. 10. November 1873. Als Beitrag zur weitem Bearbeitung: 
des vorgenannten Gesetzesentwurfes gedruckt auf Veranlassung; d<M* 
Direktion der Nordostbahn. (J p. 4. Zürich, 1H73. 

per^u de la Situation financiere des chemins de fer suiss(>s du 
Nord-Est. Novembre 1875. 12 p. 4. (Zürich, 1875). 

rchivplan der Schweizerischen Nordostbahn. Vom 4. Septem b»'r 
1875. 38 p. 8. s. I. 

ufruf an die Aktionäre und Obligationäre zur Betheiligunt; bei 
einem Konsortium für käufliche üebernahme von Nordost bahn- 
Obligalionen. 15 p. 4. (Zürich, 1877). 

eleuchtung des Eisenbahn-Projektes Bülach-Schaffhausen durch 
das Initiativ-Komite. 3G p. 8. Zürich. Genossenschalts-Buch- 
druckerei. 1872. 

ericht betreffend die Bischofszeller Eisenbahnfragt', erslaltet 
vom Komitee zn Händen drr Einwohnergemeinde Bischofszell. (Bei- 
lagen: 2 Karten. I 59 p. 8. Frauenfeld, 1871.* 

ericht und Antrag der Direction der Schweizerischen Nordost- 
bahngcscllschaft an die am 28. September 1872 stattfindende ausser- 
ordentliche Generalversammlung der Actionäre. 13 ju. 13] p. i. 
Zürich, Zürcher & Furrer. 1872. 

ericht des Gründungs-Komitees für eine Eisenbahn Etzweilen-Schaff- 
hausen an die beteiligten Kantonsregierungen, Gemeinden und 
Privaten. Schaffhausen. 23 p. 4. 1873.* 

ericht des Gründungskomitees für eine Eisenbahn Stühlingcn-Schleit- 
heim-Boringen bezw. Schafl'hausen zu Händen der beteiligten Staats- 
behörden etc. [Beilage: 1 Karte.] 42 p. 4. Schaffhausen, 1875.* 

ericht und Antrag des fV. Deparlemont zu Händen der Direction 
der Schweiz. Nordostbahn über die Frage, ob gegen das Kon- 
zeasions- resp. Traceahänderungsgcsuch der Schweiz. 
National bahn vom 18. Dezember 1875 Verwahrung ein;relejrt 
werden soll. 15 p. 4. Zürich, Zürcher A Furrer. 187f). 

ericht und Antrag des Verwaltungsrathes der SchweizerisilnMr 
Nordostbahn an die Generalversammlung vom lO. Oktober 1877 
betreffend Batitikation eines Vertrages mit der Schweizerischen 
Kreditanstalt, der Bank in Winterthur und der Aargauischen Bafik 
über die käufliche Üebernahme von Obligationen der 
Schweizerischen Nordostbahn. 9 p. 8. Zürich, 1877. 

ericht der Direktion der Schw^zerischcn Nordostbahn-(Jesellschalt 
an die den 30. Juni 1877 stattfindende Generalversammlung iU^v 
Aktionäre über die gegenwärtige Finanzlage der tlnterneli- 
mung. 65 (u. 24 p. ntcht paginirte Beilagen.) 4. Zürich, OnMI 
Fflssli & Co. 1877. 

VdUß 



SiH) Die ciuzelucn Eisoiibabnuntcrnehmungcn. 

Borich l dos Verwaltungsrathcs der Schweizerischen Nordosthahu an 
die General vcrsammlunt]: der Aktionäre betreffend die Situation 
der .Nordüslbahniintcrnehniuniir. [Mit 7 Beilagen.] 65 u. (97 p. 
in 7 div. PaginaUiren,) 8. Zürich, Orell Füssli & Co. 1877. 

Heriohl des Vcrwaltungsrathe.s der Schweizerischen Nordostbahn an 
lue Oerieraiversammlunt; der Aktionäre betreffend die Reduktion 
der Hau Verpflichtungen beziehungsweise Verschiebung ihrer 
Krfölluntf. <>3 p. 8. Zürich, Orell Füssli & Co. 1877. 

He rieht der vun der (üeneral Versammlung der Aktionäre am 3U. Juui 
1877 hestelltcii Coinmission über den Geschäftsbericht der Direction 
lind die Jahresrechnungen pro 1876 sowie über die Situation 
•ItT Nordoslhahn-Unternelunung. 63 p. 8. Schaffhausen, Brodl- 
niann. 1878. 

Be licht des Verwalluugsrathes an die Generalversammlung betreffend 
den Gesehäftshericht iWv Direktion und die Jahresrechnungen der 
Nonlüsthahntresellschaft pro 1876. 16 p. 8. Zürich, 1877. 

Berirht der Kommission des Nationalraths über die Frist verläuge- 
rungsResuchc der sehwcizerischen Nordostbahn für die Linien: 
Aarganische Südbahn. Glarus-Linththal, Thalweil-Zug, Etzweilen- 
SchafThauscn . Bülach-Schaffhausen . Koblenz-Stein , rechtsufrisn» 
Zürii'hseeliahij. Dielsdorf-Niederweningen. Vom 6. Februar 1878 
*» p. 8. \Eidg. off.]. 

■ Bavior, ri^^richtrrsiatU'r. — Auch /ran; 6-^i3ch er9ckien€n.) 

Berieht und Antra jr der Direktion an die Generalversammlung 
der Aktionäre hetreflend die in Sachen der Liquidation der National- 
halm histier eingenommene und weiter einzunehmende Stellun};. 
37 p. 8. Zürich, Orell Füssli & Co. 1879. 

B e s c h 1 u s s des Kanlonsralhes betreffend Uebcrtragung der Kisenbahn- 
konzession Andelfingen - Kantonsgrouze bei Stammheim. 1 p. K 
(Zürich, den 3U. Oktober 1871). 

B e s c h I u ss des Kantonsrathes betreffend Uebertragung der Eisenbahn- 
konzession Winlerthnr-VVeiach. 2 p. 8. (Zürich, 30. Juni 1871). 

B e s «• h I u s s des Bundesrathes vom 29. November 1878 beireffend die 
Pndeslationen ^i\y:en die Bestellung eines Pfandrechtes auf 
die Linien der Nordosthahn. 6 p. 8. s. 1. (1878). 

Beschreibung der Bahn- und Hochbauten der Linie Winlertbur- 
KoJ)lcnz. [ Beilagen : 1 Plan und 1 Profil. J 7 p. 4. s. d. el 1. 

Brennwald, [JakoJ)]. Bericht über den St^nd des rechtsufrigen Eisenbahn- 
Projektes, s. I. [1872]. 

< StAdtbibliothek Zflrich.) 

(Brunner, R[udolf].) Rechlsgulachten |im CoutUkt N.O.B. c. G^sellschail 
Elz weilen -Schaffhausen.] (Bern, März 1877). 

BUrkli-Ziegler. A|rno]dJ. Die rechtufrige Seebahn mit ihren verschie- 
denen Traces und deren Bedeutung für Zürichs Entwicklung. Im 
Auftrage eines grössern Comites bearbeitet. 61 p. 8. Zürich, 
J. J. Ulrich. 1873. 

C. H. Beiträge zur Frage der Keconstruclion der Schweizer. Nordosl- 
hahn. Als Manuscripl gedruclPt. 22 p. 8. (Zürich, 1878J. 

Convention [du 12 Avril 1876.] 11 p. 4. (Paris, A. Chaix et Cic.) 

Convention. Du 24 Mars 1877. (Kntre le Nord-Esl suisse cl 
M. Jules Cout in). 3 p. gr. 8. (Zürich, 1877). 

V91VJ 



Nordost bahn. — iNonl-Kst suisst». liOl 

Convention eutre La Compagni« des Chemius de Ter du ?iord-Kst 
suiBse ot uu Syndical de Banquicrs et tltablissomcnts do credit 
suisses et frao^ais, on vue de la Constitution d'une Hanqut' 
dito des Ghemins de f(M' suissos. 8 p. foi. (Paris. A. Chaix 
et Cie. 1878). 

(Cootiny Jules.) Note sonitnaire sur le projct de revision du Budget 
des D^penses d*Exploitation des chemins de. fer du Nord-Ksl Suiss«.*. 
Autoffr, 9 p. fol. (Zürich, 1876). 

Contin, Jules. Ktude sur le cheniin de Ter Nord-Kst-Suisse. |Av(>c 
1 cartcj 53 p. 8. Zürich, Orell Füssli & Co. 1877. 

(„Schweixer-Zeitfrafcen". Heft 2. Zürich. 1877. — (V»/i'/i#*, toir: ,,I»i«- Ei5.'n- 
bahn". Bd. VI, p. 173—175. Zürich, 1877.) 

CaliiNUiii, [Garlj,* Bridel, [Gustav]: und Tobler, | Jakob]. Vorioicuii^^ doa 
Gflterbahnbofes Zürich. Expertengutachten zu Händen der Ge- 
meindekommission von Zürich und Ausgeineinden. [Beilage: 1 Plan.{ 
27 p. fol. Autogr. Zürich, 1875.* 

(Diettor. H[erniannJ.l Hecbtsufrige Zürichst^ebalm : Kxpertenl»eri»'lil. 8. 
B. 1. (1877). 

(Stedtbibliothek Zürich.) 

Eingabe der Stadtbehörden Zürich 's an den h. Begierungsrat h ix*- 
treffend das vom Comite für die rcchtsufritre Seebahn vorjrelegt«* 
Trac* dieser Bahn. Zürich. 1871.* 

(Stadtbibliothek Zürich.) 

f£ingabe.] An den hohen Kantonsrath des hohen Standes Zürich. 
[Betreffend Prioritätsrecht für Wintert hur-Kohlenz.] 8. p. 4. 
(Zürich, D. Bürkli. 1871). 

[Eingabe.] An den hohen Kantonsrath des Kantons Zürich. [Be- 
^ffend Trac6 - Aenderuntc W in ter thu r - Koblenz.] 14 p. 4. 
(Zürich, 1872.) 

Eingabe der Direction der Schweizerischen Nordostliahn an den hohen 
Bandesraih der Schweizerischen Eidti^enossenschaft betreffend das 
Traee der Kisenbahnstrccke Borbas-Bhetnsfelden. vom 
14 Mai 1873. [Mit 1 Karte.] 32 p. 4. Zürich. Zürcher * Furrn-, 
1873. 

Einsprache der Direktion der Schweizerischen Nordostbalin ... gegen 
das Konzessions- und Traceabändcrungsgesuch der Direktion ^U^r 
Sehweiaserischen Nationalbahn vom 18. Dezember 1875. 11 |). 8. 
Zürich, Zürcher & Furrer. 187G. 

Eisenbahnprojekt Effretikon- Wald. Aufruf an das Kcnipt- 
thal und das Zürcher Oberland. Zürich, 1871.« 

(Bibliothek des Eldg. Polytechnikums in ZÜricii.) 

EmltmaMiy W. Becbtsgutachten in Streitsachen der schweizer. Nm-d-Osl- 
Bahn gegen Transportuufallversicherungsgesellschafl Zürich und 
die Eisenbabngesellschaft Wädensweil - Einsiedeln. Zürich, 1870.* 

Erweiterung des Bahnhofes Zürich. Project Moser. [Mit 1 Plan.; 

14 p. 4. (Zürich, 1874). 
Erweiterung des Bahnhofes Zürich. |.Mit 2 Plänen.] :30 p. 4. 

s. 1. (1874). 

{BttkaUmi: [1.] üutachton von R. <iorwig und Schwaho. — [2.] Honi»-i- 
koBgai Tcm Hartwioh.) 

Etüde sur le chemin de fer Nord-Est-Suisse. Mars 187G. Auiogr. 
54 p. fol. Impr. Ch. Nelson et Co.. Paris. 

V9h,-? 



Z02 Die einzelnen Kisenbahnunternehniungon. 

Geiser. C. V. Die Krisis der Nordostbahn. Rückschau und Ausblicl 
auf die schweizerische Eisenbahnpolilik. 48 p. 8. Zürich, On^ll 
Fflssli it Co. 1877. 

(,,J:*cliw<»iztr Ztitfragcn". H«-ft 5. Zürich. 1877. — Altgedruckt m: ,,I>ie Eis^u- 
bahn". Bd. VI. Znrich, l«77.) 

Goldschmid, J. Die Bahnhoffraij:«' Winterthur in ihrem Zusainmenhau*re 
mit (Ion Strassennberp:än(ren. YAuiogr, Eingabe an den Stadtrat 
Winlerlhur.) 18 p. 4. Winterthur, 1875.* 

K a )) t (» n s r a t h »< b e s r h I u ss belrelTend Staalsbetlieiiigung bei der 
.sctiinalspurigen Lokalbahn von Ottenbach über AfToltern tiaeli 
Hausen. > p. 8. rZürich. 1873). 

K .1 III II] i s s i o n a I b e r i e ii t bctrelYend die Betriebs Verhältnisse- ilt^r 
Schweizerischen Nnrdoslbahn. An den Tit. Verwaltungsralh der 
Schwri/erisclien Nordostbahngeselischaft. (G. Sloll, Bcrielil- 
erslatter.) 2A: p. 8. (Zürich, den 19. Februar 1877.J 

K ' Miiin i s s i n n a 1 b e r i c h t betreffend die Veriuelirung der Bctriehs- 
einnahnn-n der Nnrdoslbahn. An den Tit. Verwaltungsrath der 
S<'h\veiz. ^ordostbahn-^eselLsehaft. (G. Stoll, Berichterstatter.! 
13 p. «. (Zürich, den 14. März 1877.) 

Meili I Friedrich]. Klagebeanlwortung im Prozesse einer Anzahl Oldi- 
;rationäre der Nordostbahn. Kläger gegen die Direktion der Kord- 
ostbahii. Beklagte (betreffend Forderung: Protestatiou gegen die 
Pfandbeslellung). 33 p. 4. Zürich, Örell F'üssli & Co. (1878j. 

Memminger, A|nlon|. Der Krach. Kritische Gänge durch das Schweize- 
rische Eisenbahnwesen. 1. Ursachen des Krachs. II. Saniruujfs- 
versuche. TU. Kückkauf oder Fusion? 40 p. 8. Zürich, SelM- 
verlag. 1877. 

Memminger, AfnlonJ. Die N. 0. B. im Lichte der ZifTern. Eriäule- 
rungen über Situation und Rekonstruktion der Schweizcrisclien 

Nordost bahn. 62 p. 8. Zürich, J. Franz <fc Co. 1877. 

(Auflage 2: znrich. 1877.) 

Memminger. A[ntonJ. Slrasseneisenijahnen mit iiesonderer BezieliuuK 
auf die rechtsufrige Zürichseebahn. Vortrag, gehalten in cineni 
Kreise von Interessenten. 14 p. 8. Zürich, 1877.* 

: Moser, K«d>ert|. Weltausstellung Philadelphia 1876. Bericht über die 
von der Abtheilun;r „Bahnbau'' der schweizerischen Nordostbalm- 
iresellsehafl zur Ausstellung gebrachten Gegenstande. 30 p- *• 
Zürich. Orell Fü.ssli & Co. 1876. 

Napier, Williani. Quelques Observalions sur le Trace de Raccordenifi»' 
i\ Zürich des Chemins de Fer des Rives du Lac. 13 p. 8. Zuricb- 
Orell Füssli .ll' Co. Decembre 187L 

4 Russenberger. Ed.) Bechlsgutachten betreffend Hypothekbestellung »i"^ 
das Nordostbahnnetz. 15 p. fol, (Schaffhausen, 1877). 

Srhlussbericht des Gründungs-Komitees für eine Eisenbahn El ^'' 
weilen -Seh äff hausen an die betheiligten Kantonsregicrung**'^* 
Gemeinden und Private. 18 p. 4. Schaffhausen. 1875.* 

(Bil)lioth»'k de» Eid^. ICiseubahndopartoniontes.) 

Situation und Hcconstruction der Nord-Ost-Bahn. Bericht der v«^'^ 
einer Actionär- Versammlung gewählten Kommission. Mit 8 ^^Kt 
phischen Tabellen in Farbendruck. 44 p. 8. Zürich. Bei Ore«' 
Füssli Ä- Co. 1877. 



Nordosthalui. — Ntircl-Ksl suissc H03 

Statuten der Actierit(esi*llschan für die Scbweizerisclie Nordoslhahii. 
Gemäss dem Revisionsbesctilusse der General versaiiiuiluiiy: in Züricti 
vom 30. Mai .1872. 19 p. 8. fZürich, 1873j. 

Statuten der F)isi»nt)ahn$(eseilschafl EfTretikon-Wetzikon-Hinweil. Go- 
niääH dem Beschlüsse der GeneralversanimlunK in Pfäflikou vom 
29. Mai 1873. 13 p. 8. s. I. 

Statuten der Eisenl)ahngeselisdmfl Etzweilen-Schafniausen. 11 p. 8. 
Zürich, Orell Fassli & Co. 1875. 

^^ta tuten der Schweizerischen Nordostbahn-Goscllschaft. Vom 10. Ok- 
tober 1877. 17 p. 8. Zürich, (1877). 

Urlheil des schweizerischen Bundesgerichles in Sachen einer Anzalil 
Obligationen besilzer der schweizerischen Nordostbahnges<?liscliafl, 
Kläger, gegen die schweizerische Nordostbabngeseiischaft in Zürich, 
Beklagte, betreffend Pfandeinsprache. Vom 16. September 1878. 
15 p. fol. (Georg Bridel in I^ausanne). 

Vereinbarung zwischen der Direction der schweizerischen Nordusl- 
bahngesellschafl und dem Gründungscomite für die Eisenbaiui Etz- 
weilen-Schaff hausen. 4 p. 4. CZürich, d. 15. Februar 1873 j. 

Vertrag betreffend Ausführung der linkseitigen Zürichseetiahn nohst 
der Abzweigung von Thalweil nach Zug. 4 p. 8. (Zürich, doii 
4. Juli 1872). 

Vertrag über die Erstellung finer Eisenbahn von Hausen über Afl'ol- 
tern nach Ottcnbach. 5 p. 8. (Zürich, 1873). 

Vertrag betreffend Ausführung der Eisenbahn Etzweilen-Schafflmuseii 
d. 29. Dezember 1874. 3 p. gr. 8. (Zürich). 

V«*rtrag zwischen der Schweizerischen Nordostbahugesellschafl und der 
Eisenbahnunternehmung VVädensweil-Ei nsiedeln l>elreffend die 
Mitwirkung der Erstem an dem Bau, Betrieb und der Verwaltun«: 
der Eisenhahn Wädensweil-Einsiedeln, d. d. 25. Januar 1875. 8 [). 
8. Wädensweil, Küegg zum Florhof. 

VOgeli, Albert. Zur Situation der Nordoslbahn. Denkschrift an die 
Actionäre dieser Unternehmung. 81 p. 8. [Zürich, 1877 1. 

Vogt, G[u8tuv]. Gutachten betreffend konzessionsgemässe Herabsetzung 
der Taxen und die Genehmigung der Statuten der Schweizerischen 
Nordostbahn-Gesellschafl. 29 p. 8. (| Zürich |, 1872). 

(Wetli, K.) Beleuchtung des Eisenbahnprojektes Zürich-Kapperswyi, 
rechtes Ufer. 4 p. fol. (Stäfa, R. Gull. 1871). 

Wetll, K. Bericht über die Tracefrage der Eisenbahn Winterthur-Weiach. 
9 p. 8. (Zürich, den 16. September 1872). 

Wort, Ein, zur Aufklärung in der Frage der rechtsufrigen Seebahn. 
(Zürich, 1873).* 

(Ztmp, [Joseph].) Givilklagc gegen die Schweiz. Nordostbatui-Gesell- 
schaft in Zürich betreffend Einsprache gegen das Pfand ttestellungs- 
hegebren derselben vom 3. Mai 1878. 27 p. 4. (Gebr. Käbor in 
Luzern. 1878). 

(Zmnp [Joseph].) Replik auf die Klagebeantwortung dos Dr. Meili, 
Advokat in Zürich, handelnd Namens der Direktion der Nordost- 
bahn, an das schweizerische Bundesgericht in Lausanne. 8 p. 4. 
(Lazern, den 6. September 1878). 

Ziaglar, 6. Meine Stellung und Thätigkeit als Vertreter der llegicruni; 
des Kantons Zürich im Venvaltungsrathe der Schweizerische; 

V91i,^ 



304 Die oinzclutMi KiscabahnuiilorneliiiumKeii. 

Nordüslbahn-Gesoliscliatt. Kin Beilraj? zur Geschichte der Kri.sjs 
der Nordostbahn. 23 p. 8. Winterthur, Bleiiler-Haushoer & CU\ 

1878. 

Zürichseehahii, Uechtsiifriy:c. Kiii^abe des Komitees an die Mit- 
(Ciieder der Bundcsversaniinbing betr. Stiindigungsgesuoh 
der ^'. 0. B. für Ausführung der rechtsufrigen Zflrichscebahn. 
6 p. 8. 1877.* 

1881— 18«0. 

Akteuuialcrial belrcflend die Bau Verpflichtungen der Nordoslbahn. 
Inhalt: A. Bau- Verträge. B. Verzeichnis« der Subventionen. 
(]. Moral oriunisbeschlüsse. 44 p. 8. Zürich, Oreli Füssli & Co. 

1887. 

lAnla^e einer Station bei der Sih I brüc ke.J An die hohe 
Bundesversammlung d«M* sclnveizerischen Eidgenossenschaft in Bern. 
(5. Juni 1890.) 3 p. 4. s. 

Antrag der Direktion [an die G.-V.l betrefl*cnd Erwerbung der Eisen- 
bahnlinie Sulgen-Gossau. 4 p. 4. (Zürich, den 13. Juni 1885). 

Antrag der Direktion lan die G.-V.J betreffend Erwerbung der 
Eisenbahn ElTretikon-Welzikon-Hinweil. 4 p. 4, fZOrich, deFi 
13. Juni 1885). 

Auszug aus dem Antrage des Eisenbahndepartementes an den 
Bundesrath auf Erlass einer Bolsctiaft betreffend Verweigcrunj? 
der Konzession für eine Eisenbahn von Sihlbrücke nach 
Z u g. Vom 27. Sept. 1889. [Mit 1 Plan.] 9 p. 8. [Eidg, off.]. 

(^Auch f^auzöiiach ersckisnen.) 

Baumeister, [Richard], Dumur, Oberst, Thommen. | Achilles |. Gutachtt^n 
über die Einmündung der rechtsufrigen Zürichscebahn in den 
Bahnhof Zürich ... . Zürich, 1888.* 

(Stadtbibliothok Zürich.) 

Beleuchtung des im Auftrage der Regierungen der Kautone Zürich, 
SchafThausen, Aargau und Thurgau von den Herren Ständerath 
Zschokke, Nationalrath Dr. Kaiser und Steinmann-Buchcr 
abgegebenen Gutachtens über die Situation der Nordostbahn 
und die Auszahlung von Dividenden. 54 p. 8. Zürich . Oroll 
Füssli & Co. 1882. 

Berieht und Antrag des Verwaltungsralhes an die Generalversamm- 
lung der Aktionäre betreflend Verkauf der Unternehmunic 
an den Bund. 10 p. 4. (Zürich, 9./11. Februar 1888). 

Bericht de^ Bundesrathes an die Bundesversammlung, belrefTeud die 
Beschwerde der schweizerischen Nordostbahnge^ilschaft über Be- 
schlüsse des Bundesrathes in der Angelegenheit der sog. 
Baumoratorien, vom 4. Juni 1888. Vom 3. Dezember 1888. 
22 p. 8. \Eidg. off.\. 

{Auch frau9Ö9%ttck erichienen.) 

Bericht und Antrag des Verwaltungsrathes an die Generalversamm- 
lung der Aktionäre lietrefTend theilweise Revision der Gesell- 
scbafts Statuten. 4 p. 4. (Mit 2 Beilagen. — Zürich, den IG. 
Oktober 1890). 

Beschluss des Kantonsrathes (Zürich) betreffend Bewilligung eines 
Darlehens an die Stadt Winterthur. Vom 3. Juni 1882. 
11 p. 8. (Zürich, 1882). 

V9h/i 



Nordost Imhn. — Nonl-Ksl siiiss«'. 3o5 

Hescliwerdi' der Sehwoizprisclieii Nordoslbahnj^j'sellscliafl ühor Be- 
schlüsse des li. Bundesrathes in der Antijelcgeiiholt der sojrenamiU'ri 
Baimiorutorieii. Iliezu ein Heft Beiluden. 45 p. 4. Zürieh . Orell 
Fiissli A Co. 1888. 

Beilagen zur Beschwerde der Schweizeriselien Nordosthahn- 
Gesellschafl ... . 73 p. 4. Zürich, 1888. 

Beschwerde der Schweizerischen Nordosthahnticcsüliscliatt üher den 
Bcschlusa des h. Bundesrathes vom 20. Juni 1887 helreffend Ah- 
jinderung der Verordnunjc über die Konzessionen der 
Danipfhoolunlernehniunufcn vom 24. November 1882; 19 p. 
4. Zürich, Orell Füssli & Co. 1888. 

Christen, (K.) und Gysin. (J.). Kxperten-Bericht üi»er den Bau und 
Betrieb einer Stra.ssonbahn Stein-Koblenz. Vom 26. Dez. lS8f). 
32 p. 8. Brugg, Druck von Fi.sch, Wild & Co. 1887. 

Citrti und Konsorten. Die Intcrpellatifm der Uli. Curti und Kon.^orten 
iihov den Stand der Nordost bahnaiiKeletrenheit. Verhandlunjren des 
Nationalrathes vom 19. Dezember 1887. 18 p. 8. |Bern|. 

(ÄHeh fmutöBinch erschicMH.) 

Denkschrift zur Geschichte und Beurtheilung der Moraturiumslinie. 
Thalweil-Zuj^. Abgefassi im Auftrage des Ausschusses des Ini- 
tlaliv-Comite Thalweil-Zui,'-GoIdau. |Mit 1 Karle. | II u. 48 p. s. 
Pftflikon, J. l'. Zwingli. März 1890. 

iKingabc betr. rcühtsufriy:e Z ürichseebahn.j Der Stadtralh 
Zürich an die Schweizerische Bundesversammlung in B«'rn. ' .Mit 
1 Karte.] 4 p. fol. (Zürich, 1888). 

iKingabe.] An die hohe BundeH*'er.^ammlun{^ der Schweiz. Kidt^e- 
nossenächaft in Bern (betr. Bundes^esetz ülier das Bechnnn^rs- 
wesen der Hülfskassen.) 9 p. 4. Zürich, den 8. Februar 1889. 

Endemann, Prof. Rcchtsgulachten in der Sache der Gesellschaft für B<>- 
gründung einer reclitsufrij;en Zürichsee-Babn ;cegen die Schwei- 
zerische Nordostbahn(ce.se1lschafl betretVend das Verbot i\or Aus- 
zahlung von Dividenden. VIII u. 80 p. 8. Zürich. Drei! 
Füasli & Co. 188:^ 

Krläuterung, Finanzielle, zu dem Heoru:anisationspr<iirramnu' für die 

Nordostbahu. 11 p. 4. 1883.* 
Itiegenbemerkungen der N. 0. B. auf Bericht des B.-It. iietn'lTend 

Baumoratorien.l An die hohe .schweizerische Bundesversammlunt; 

in Bern. 10 p. 4. Zürich, 1888. 
[Gegenbemerkungen der N. 0. B. aut Bericht des B.-B. betr. 

Dampfboot-Konzessionen. I An die hohe ButulesvcrsamnduntiC 

der Schweiz. Eidjrenosscnschaft in Bern. 4 p. 4. Zürich. 1888. 
Htusler, A[ndreas| und Meili, F|ri(>drich|. Bechl.Sk'utachten über dii'. 

Kisenbahn-Konzessionsgebüluvn. 24 p. 4. Zürich. Orell Fü.>sli iV: (^>. 

1890. 
HQriimann, 11. Actenstücke betreffend die Bauverpfliclitun^en und das 

Moratorium der Schweizerischen Nordostbahn-Ge.<ellschafl. 50 p. 

K. Zürich. Orell, Füssli .i- Co. 1881. 
Kypothekbestel lullte, Zur. der Nordoslbalui. Separalabdruck aus 

dem „Tagblatl der Stadt Zürich' Nr. 121. 1 |). fol. ; Zürich. 188.1. 
(Koller, G[ottliebl; Buri, M|oritz|: Grandjean. Jules, i Experten-Gutachten 

über die Moratoriumslinien der Schueiz. Nordosthalm. [Mit f) Ta- 

liellen.l 112 p. 8. Bern, Slämpllische Buclidruckerei, 188(1. 

20 Vt»l..^ 



306 Die einzelnen Eisentuihnunternehmungeii. 

Meili, F[riedrich|. Rechlsgutacliten über die Ausrichlung von Dividenrlm 
an die Aktionäre der Nordostbahn. 4i) p. 8. Zürich, Orell Füssli & (lo. 
1881. 

(„Schweizor-Zeitfragen". Heft 15. Zllrich, 1881.) 

N i c li t b e d i e n u n {? der Ö t a l i o n Z u g durch die Expresszüge 4'^ 
lind 47 ini Sonimerfahrplan der Nordostbahn pro 1886. Sainmluiii: 
der bezüglichen Aktenstücke. 15 p. 8. (fZug], J. B. Elsener. 
1886). 

(Ändere Attsgabe: Jl p. 8. Zug, 1886.) 

N icht bed ien uiig der Station Zug durch die Expn»sszüge 4^ 
und 47 im Sommerfahrplan der Nordostbahn pro 1886. Zweite 
Eingabe des Uegierungsrathes des Kantons Zug an die h. Bundes- 
versammlung. 7 p. 8. Zug, Elsener. (I886j. 

Keeours de hi Compagnie des Chemins de fer du Nord-Est Suisiie 
contre les arriMös du Conseil fed^ral dans Taffaire dit<* des 
Lignes du Moratoire. A ce recours est Joint un cahier d'aii- 
nexes. 40 p. 4. Zürich, Orell Füssli & Cie. 1888. 

(Annexes au Recourh de )a Compagnie des Chemin» de fer du Nord-I^t 
SuiKse .... 08 p. 4. Zfitich, 1888.) 

Kelevement, Le, du Nord-Est Suisse en reponse au rapport des 
e.xperls cantonaux MM. Zschokke, Kaiser u. Steinmann. iGp. 
4. Geneve, 1882. 

(Sahli [Christian].) Autwort für den Schweizerischen Bundesrath, han- 
delnd Namens der Schweizerischen Eidgenossenschaft, gegen die 
Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft in Zürich an das hoho 
Schweizerische Bundesgericht in Lausanne. 26 p. 4. Bern, Stampfli, 
I^ack & Schein). 1885. • 

Spezial bericht der Direktion der Schweizerischen Nordostbahii- 
gesellschaft an die Generalversammlung der Aktionäre enthaltend 
eine aktenmässige Darstellung der Vorgänge betreffend die Ver- 
staatlichung der Nordostbahn und die Moratorien vom 
.Juni 1887 bis Februar 1888. 53 p. 4. Zürich. Orell Füssli Ä- Co. 
1888 

S p e z i a 1 b e r i c h t , Zweiter. Drille Sammlung der Aktenstücke bi'- 
trelYend die Verstaatlichung der Schweizerischen Nordoslbahii, 
Moratorien und Verwandtes. 29 p. 4. Zürich, Orell Füssli & C<»^ 
1888. 

Statuten der Schweizcrisclien Nordostbahn-Gesellschaft. Vom 30. Juni 
1884. 20 p. 8. Zürich, Orell Füssli A Co. 1884. 

{Dasselbe: Mit Nachtrag vom 29. Dezeml)cr 1887. 2^ p. 8. Zarich, 1890.) 

Sioll. Gfeorg]. Ueber die Finanzlage der Schweizerischen NordostlMhn- 
gesellschaft. 43 p. 8. Zürich, Orell Füssli & Co. 1887. 

Vertrag zwischen der Schweiz. Nordostbahngesellschafl in Zürich 
einerseits und einem Konsortium von Bankinstituten, vertret«n 
durch die Schweiz. Kreditanstalt in Zürich, anderseits. 6 p. 4. 
fZürich, den 30. November 1887). 

Vögeli, Albert, Der Verkaufswerth der Nordost bahn. Entgegnung auf 
die Veröffentlichungen des Herrn G. Stell ,,Ueber die Finanzlajfe 
dieser Unternehmung.'* [Mit 1 graph. Karte.] 40 p. 8. Riesbaoh- 
Zürich. Druck von F. Lohbauer. 1888. 

W e i s u n g des Stadtrathes an den Grossen Sladtrath und die Gemeinde- 
versammlung betreffend die Subvention an die rechtsufrige 

V9h,^ 



Nordoslhaliu. — Xord-Kst siiisse. ;i07 

Sccbahu und den Soparatvcrtratj: mit der Nordostbalin vom 
13. Juni 1873. 19 p. 4. (Züruh, den 8. Januar 1889). 

Wo rill, Der, der Nordoslbahnaklien. Scparalabdnick aus der „Thur- 
Kauer-Zeitung." 8 p. 8. s. 1. [1881]. 

Zschokke, Olivier; Kaiser Simon und Sieinmann-Bucher, St. Gallen. Kx- 
perten-Gutaehlim über die Situation der Nordost-Babn und die 
Auszahlung von Dividenden beginnend mit dem Jabre 1880. Ab- 
gegeben im Auftrage der Regierungen der Kantone Zürich, SehalT- 
iiausen, Aargau und Thurgau von den Kxperten ... . 9;') p. 4. 
St. Gallen, Tb. Wirtb. 1882. 

1801— moi. 

Bericht des Kundesratbes an die Bundesversammlung über das Bekurs- 
hegehren der Gemeinde Herrliberj? betreffend die Stationsanluge 
Herrliberg. Vom 15. Juni 1892. 7 p. 8. 

(,, Bandesblatt der 8chwpizerit<chen Eidgenossenschaft." Jahrg. IHfri. Bd. III, 
p. »J()-»K>. Bern, 1892.) 

Bericht des Bundesrathes an die Bundesversammlung, über <len Rekurs 
der Regierung vou St. Gallen betreflVnd die einspuritre Anlage des 
Albistuniiels. Vom 20. .luiii 1892. 19 p. 8. [Eidg. off.\. 

{Auch fransMnch erschienen.) 

Brunner-Wieri, Lucian. Der Weiterbetrieb der ungekfindigten Linien 
der schweizerischen Nordostbabn. Ein Beitrat? zur Aufklärung 
dieser Frage. September 1901. [xMil 1 Kurtc.J 24 p. 8. Selbst- 
verlag. (Druck von Gebr. Knauer in Frankfurt a. M.j. 

(Brunner, R[udolt].) Eingabe für den hoben Bundcsratb in seiner Eigen- 
schaft als Vertreter der Staatsbobeil der Schweizerischen Eidjre- 
Qosseuscbaft bclrefTend den durch (Zivilklage der schweizerischen 
Nordostbahngesellscbaft i^egen den ßundcsfiskus vom 
7. April 1891 eingeleiteten Prozess an das Schweizerische Bundes- 
gericht in Lausanne. 14 p. 4. Bern. Haller'sche Buchdr. 1891. 

Buudesgcricht, Schweizerisches. Sitzung vom 30. Oktober 1897. ... 
In Sachen der ... Nordosibahngesellsehaft in Zürich, Klägerin ... 
gegen die Schweizerische Eidgenossenscbafl, Beklagte, ... betreffend 
Genehmigung von (Jesellscbaftsstatuten, ... . 9 p. 4. (Lausanne, den 
30. Okiober 1897). 

Commissionsber icht über die Berichte der Direktion belr. die 
Lohnbewegung. Vom 17. Mai 1898. 19 p. 4. Zürich, Grell 
Füssli. 1898. 

(Curti, E[ugen].) Klageschrift an das Hohe Schweizerische Bundosgericbt 
in Sachen der Schweizerischen Nordosibabngesellscbaft gejjfcn den 
Bund betreffend Statuten-Genehmiirung. 10 p. fol. (Zürich, 1896J. 

(Curti. E[ugen].) Eingabe an das Hohe Schweizerische Bundesgericht in 
Saehen der Schweizeriscben Nordost bahngcsellschafl in Zürich. Klä- 
gerin gegen die Stadtgemeinde Zürich, Beklagte, betreflend Stcuer- 
freihelL [3 Eingaben vom:) 3. Juli 1897; 15 p. — 29. November 
1897; 1 Blatt. — 28. Oktober 1898: 4 p. — fol. (Züricb). 

(Curli, E[ugen].) Replikschrift an das Hohe Schweizerische Bundestrerichl 
etc., wie oben. 14 p. fol. (Züricb, den 9. November 1897). 

Curti, Eugen. Untersuchungen über den Rückkaufswert der Schweize- 
rischen Nordostbahn. Mit einer L'ebersichtskarte. 122 p. 8. Züri<b, 
Verlag von Zürcher & Furrcr. 1901. 

V9h/^ 



f^HS Dif iMiizriiieii Kist.'iihiihriiiiitt'riit'iiiminjfiMi. 

|)ii)ih'k in Sttcln'ii iIit S«*h\\iMzi'ri<rhen >\inloslltalin|res»^llsrlian. Kla- 
uvriii. ;rojii*ii ilio StaiJl Zürich, Bekiaicto, an das Sohii^spericht. 
' Unterzei'/met : Wyss. ) 18 p. 4. Ziiricli, 1S95. 

Egger, K. Di«* itriic l^okoinotiv-KiMiiisr der Schweiz. Nordostbahii in 
Zürich. (Mit 8 Textz»^irhiniii;r«Mi. i 'J^ i p. 4. 

<.>«hv\iri/»TiMJi^' Hau/ciliini^." Bd. :>.. p. 14;i--M">. Z&rit'h, l9iiLi.i 

Kiij<:abe der Sch\V(Mz«'riseheii ^ordüsthahn-Gosoilschaft aQ die hohe 
HiiiidcsviTsaininlun^ der .s< hweiz. Kid|;eiioss«^nschafl betreffend den 
Knlvvurf ei^e^ Biin(h's«re.s».'lzes über das Hechnuntrswesen iler 
Kiseii bahnen. H p. 4. (Zürich, den 3. März 1896). 

iKinjrabi'.i An die h. ScfiwtMzorische Bundesversammlung in Bern. 
Bi'lreflenil Werk sliiltenprnjpkl in Dietikon.J 11 p. 4. 
(Zürich. 1898). 

•s. 'ituh: R*|»lik ilii I>ip-ktion il»-r Schwi'Ut-r. Nonlo^tliaho ... . Zfirich, !&•'• i 

K i .s «• n h u h n - l' n ^ | n o k . Das. von Luzern am Pfingshuonla«! 189S. 
Kin Notschrei für dio armen 9 Witwen und 31 Wiaisen. 13 p. s. 
Wytikon-Zürich. G. Schildi's Verlair. 

= Fl iitrbläl ter desj (iomilc zum Schutze der Aetionäre der Schwei- 
zeri>cln'n Nordost bahn. Wien. I.. Ilohenstanfen^rasse Nr. 17. 11 
Stück. 4. Si'ptember — NoviMuber 11M)1. (Wien. IX., Dnick unil 
Verlajr von Weishut »t Schwabe, i. 

Freuler. Hermann j. Die Liquidalinn der Schweiz. Nordostbahn und di«' 
Steilunt; th*r Aktionäre nml OliÜKationäre bei dersclt)en. £in Gnt- 
achtrn sibiretreben an tlie Bevisions - Kommission der Gesellschatl. 
IV n. '2X p. 1. Bnclulr uckerei H. .\feier & Cie. SchalThansen, 19<Jl. 

(Freuler, Iliermann!. Thesen zur Anfechluni^klage uegen den Geiieral- 
vcrsammlunijsbeschlu.ss der N.-O.-B.-iiesellschafl v(un 2. November 
lIKll. 3 p. fol. ( Schan'hausen und Zürich. November 19()1 ). 

Frey. Julius. Das IVojckl einer Fusion der Schweizerischen Cenlral- 
bahn \\iu\ der Schweizerischen Nordo.stbahn. Kiue «'isonbahn- 
[)(di(i.^che und «'isenbahnrechtliche Studie als Beitrag zur Lösuuu 
ilcr schweizerischen Eisenbahnfrage. (Beilagen: 8 Tabellen.) IV 
u. •j:>() p. s. Aarau. H. K. Sauerländer & Co. 1893. 

des a m I - K o s t e n v o r a n s c h I a tc für die neuen Linien der Nonltist- 
bahn antVrestellt auf Knde 1897 mit Kinbeziehnnt; des niutmass- 
lidien Bedarfes von 1898. (i p. 4. Zürich, Orell Fussli. 1898. 

Qleim, C. D. Gutachten über die in Betracht kommenden Projekte für 
den L iid)au der Linksufrigen Zürichseebahn. Erstattet im Auf- 
Ini^^c des Vorstandes des Bauwesens I der Stadt Zürich von Inge- 
nieur G. 0. Gleini am 3M. Se|)lember 1897, mit Nachtrag v»)m 
23. Dkhd»er 1897. :.Mil 4 Plänen. I 21 p. 4. Zürich. Müller, 
Werder .V- Cie. 1897. 

Gleini, ('. t). Erläu(erun;rsbericht zum Projekt tür den Umbau des 
Bahnhofes Zürich. Bearbeitet im Auflniffe des Vorstandes des 
Bauwe.<er)s I d(M- Stadt Zürich von Ingenieur C. 0. Gleim am 
2S. Februar 1898. ;Mit .') Plänen. | 31 p. 4. Zürich, Eniil Cotti's 
Wwe. 1898. 

I Hug. Advokat.) Antwiulsc.hrin der Schweizeri.<cben Nordoslbalingesell- 
>chafl in Züricli. Beklagte, ^retren den Tit. Hegierungsral des 
Kantons Aarj^au. Klä<;er. [>Mnk1o Beteiligung an einem Wynenthal- 
hahii-rnternehmen ... . 14 p. 4. ZüricIi. Jean Frey. 189;'). 

Villi,-? 



Nordosllmliii. — Nord-Est siiissc. 'M^ 

(Hug, Advokat). Duplik der Schweizerischen Nordostbahn auf die Kepiik 
des Kantons Aargau punkto Beteiligung an einer Wynenlhnl- 
hahn. 7 p. 4. Zürich, Jean Frey. 18%. 

(Jsler, E.) Klage für die Schweizerische Nordoslhahngesellschafl, 
Klägerin, gegen die Stadigemeinde Zürich, Beklagte, an