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VOrTIiOor. 
DE LA PÉROUSE | 


AUEOGUR: DÜ-MONDE, 


VOYAGE 
DE LA PÉROUSE 
AUTOUR DU MONDE, 


PO L LÉ 
CONFORMÉMENT AU DÉCRET DU 22 AVRIL 1791, 
ÉPERÉDDIGEÉ 


PAR Mr LA. MILET-MUREAU, 


Général de Brigade dans le Corps du Génie, Directeur des Fortifications, 


Ex-Constituant, Membre de plusieurs Sociétés littéraires de Paris. 


TOME QUATRIÈME. 


RARE TETE. 
DE L’IMPRIMERIE DE LA RÉPUBLIQUE. 


AN V. (1797) 


V OMG E 
AUTOUR DU WOOD 


PÉNDAN IIS ANNEES 


1785, 1786, 12867 ET 1788. 


ENTER CAN BUT 


D'un Voyage au pic de Ténériffe, par MM. DE 
LAMANON et MoONGÉS, le 24 août 1785, 
cet Précis de quelques expériences chimiques faites 
sur le haut de ce pic, avec une description de 
nouvelles variétés de schorls volcaniques. 

LL: cratère du Pic est une vraie soufrière, qui a la plus 

grande analogie avec celles d'Italie ; il a environ cinquante 

toises de longueur sur quarante de large, et s'élève rapi- 

dement de l'Ouest à l'Est. : 

Sur les bords du cratère, et sur-tout vers la partie la 
plus basse, sont plusieurs soupiraux ou cheminées, d’où 
s'exhalent des vapeurs aqueuses et acides sulfureuses,. dont 
la chaleur fit monter le thermomètre de 9 degrés jusqu'à 
34. L'intérieur du cratère est couvert d'une argile jaune, 
rouge et blanche, et de blocs de laves décomposées en 

TOME I. A 


FE - Ver À GE 


partie : SOUS Ces blocs, on trouve des cristaux de soufre 
superbes ; ce sont des cristaux de forme octaèdre rhomboï- 
dale , dont quelques-uns ont près d'un pouce de hauteur; 
je crois que ce sont les plus beaux cristaux de soufre 
volcanique que l'on ait encore trouvés. 

L'eau qui s’'exhalait des soupiraux, était parfaitement us 
et nullement acide, comme je m'en suis assuré au goût et 
par quelques expériences. 

L'élévation du Pic, au-dessus du niveau de la mer, de 
près de dix-neuf cents toises, m'engagea à y faire plusieurs 
expériences de chimie, pour Îles comparer avec ce qui se 
passe dans nos laboratoires : j'en donne ici simplement les 
résultats ; les détails seraient trop longs pour une lettre. 

La volatilisation des liqueurs, et le refroidissement qu'elle 
produit, furent très- considérables ; une minute suffit pour 
{a volatilisation d’une assez forte dose d’éther. 

L'action des acides sur les métaux, les terres et les 
alcalis, fut lente, et les bulles qui s'échappaient durant 
l'effervescence , étaient beaucoup plus grosses qu'à l'ordi- 
naire. La production des vitriols offrit des phénomènes 
singuliers ; celui de fer prit tout d'un coup une belle couleur 
Solëtté, et celui de cuivre se précipita subitement d'une 
couleur bleue très-vive. 

J'examinai l'humidité de l'air, au moyen de lhygromètre, 
de l'alcai pur et de l'acide vitriolique , et jen conclus que, 
hors de la direction des vapeurs aqueuses , l'air était très- 
sec; car au bout de trois heures l'acide vitriolique n'avait 


DE LA RO U SE. à 
presque pas changé de couleur ni de pesanteur : l'alcali 
fixe était resté sec, excepté vers les bords de la capsule, où 
il était un peu humide; et l'hygromètre marquait 64 
degrés, autant que le vent impétueux que nous éprouvions 
put nous permettre d'en juger. 

L'odeur et la force des liqueurs nous parurent n'avoir 
presque rien perdu à cette hauteur, ce qui contredit toutes 
les merveilles que lon avait racontées jusquà présent : 
lalcali volatil, lécher, lesprit-de- vin, avaient la même 
force. La liqueur fumante de BovLe est la seule qui eût 
perdu très-sensiblement de son énergie; son évaporation 
n'en fut pas moins très-prompte, et en trente secondes 
une certaine quantité que j'avais versée dans une capsule, 
fut toute volatilisée; il n'y resta plus que du soufre , qui 
rougissait Îes bords et le fond. En versant dans cette 
liqueur de Facide vitriolique , elle détonna avec beaucoup 


d'énervie. et les vapeurs qui s'élevèrent, avaient un degré 
81e; ) 8 


de chaleur très-sensible. 

J'essayai de former de falcali volatil en décomposant le 
sel ammoniac avec de f'alcali fixe; mais la production fut 
lente et peu sensible, tandis qu'au niveau de la mer, cette 
production, par la même dose, me parut prompte et très- 


abondante. 


Curieux de connaître la nature des vapeurs qui s'exhalent 
à travers le cratère, et s'il y en avait d'air inflammable, 
d’: # fi , . à . pe 

air fixe et d'acide marin, je fis les expériences suivantes. 
J'exposai au bord d’un soupirail, dans une capsule, de la 


A ij 


é V:@Y À GE 

dissolution nitreuse d'argent; elle y resta plus d'une heure 
au milieu des vapeurs qui s'exhalaient continuellement, 
sans altération sensible, ce qui annonce bien quil ne 
s'exhalait aucune vapeur dacide marin : jy versai alors 
quelques gouttes d'acide marin, il y eut, sur-le-champ, 
précipitation d'argent corné ; mais au lieu d'être blanc =; 
comme à l'ordinaire , il fut d'un beau violet noir, qui 
devint bientôt gris, et sous forme de petits cristaux écailleux, 
sensibles à l'œil, et encore plus à la loupe, tels que M. Sace 
les a observés. / Voyez: Min. docim. ) Je crois avoir droit 
d'attribuer aux vapeurs d'air inflammable l'altération de la 
couleur , d'après quelques expériences que Jai faites sur la 
précipitation de l'argent corné dans Fair inflammable. De 
l'eau de chaux, exposée pendant trois heures sur le bord 
du cratère, et dans le voisinage d'un soupirail, ne se 
couvrit d'aucune pellicule , à peine y apercevait-on quel- 
ques filets; ce qui prouve, je crois, que non-seulement 
il ne sexhale point de vapeurs d'air fixe par le cratère, 


mais encore que l'air atmosphérique qui repose dessus 
q paeriIque q P > 


en contient infiniment peu; et que les vapeurs inflam- 
mables et acides sulfureuses y sont les seules considérables 
et sensibles. : | 

L'électricité atmosphérique était assez considérable , 
puisque l'électromètre de M. Saussure, tenu à la main, 
à la hauteur d'environ cinq pieds, indiquait trois degrés, 
tandis quà terre il n'en marquait qu'un et demi Cette 
électricité était positive. 


sont deux 


DE EME NRU S EF $ 
. La violence du vent n'empêcha de faire sur le cratère 
même, l'expérience de l’eau bouillante ; mais redescendue à 
la fontaine glacée, elle se soutint bouillante, le thermo- 
mètre plongé dedans indiquant 71 degrés de Réaumur; 
le mercure , dans le baromètre, était, à cet endroit, à 19 
pouces une ligne. 

J'ai trouvé de nouvelles variétés de schorls volcaniques : 
entre autres, N.° 1 , une macle triple, qui appartient à la 
classe des prismes octaèdres inéquilatéraux. “+ 

N.° 2. Schorl noir en prismes octaèdres inéquilatéraux , 
terminés par des sommets trièdres opposés, dont les plans 
grands eptaèdres irréguliers, et un petit scalène 
produit par la troncature de l'angle supérieur. | 

N° 3. Prisme hexaèdre comprimé , deux faces plus 
larges opposées ; terminé d'une part par une pyramide 
tétraèdre obtuse, à plans trapézoïdaux , et de Fautre par 


“une pyramide hexaèdre composée de six plans trapézoï- 


daux , dont deux, très-petits, sont des biseaux formés sur 
les arêtes des deux côtés supérieurs du large hexagone 
du prisme. 

N° 4. Terminé d'une part comme le sommet du cristal 
précédent, et de l'autre par une pyramide dièdre, dont 
toutes les arêtes sont rabattues en biseau. 

N° 5. Terminé d'une part par un sommet tétraëdre, 
et de l'autre par un eptaèdre, composé d'un pentagoné 
irrégulier au centre, de cinq trapézoïdes sur les côtés, plus 
un sixième sur un de ses angles. 


6 VOTÉCÉ 


N° 6. Terminé d'une part par un sommet pentaèdre, 


composé de quatre pentagones, et d'un rhombe au milieu, : 
c'est l'angle formé par la réunion des quatre trapézoïdes, 


qui se trouve tronqué; et de l'autre, par un sommet pen- 
taèdre , qui ne diffère du premier, que parce qu'il se trouve 
une troncature triangulaire sur l'arète des deux trapézoïdes. 
N° 7. Schorl noir à prisme hexaèdre , terminé d’une 
part par un sommet eptaëdre composé de deux hexagones 
irréguliers , de deux pentagones irréguliers , et de trois 
trapézoïdes, ce sont Îcs deux faces dièdres tronquées sur 
six côtés, et sur larète du milieu; de l'autre part, par 
un sommet tétraèdre, dont les troncatures forment, 1° deux 
grands trapézoïdes, et un rhomboïde, qui n'est que la 
troncature d'une arête d'un trapézoïde, 2° deux petits 
trapézoïdes réguliers, et entre les grands et les petits trapé- 
zoïdes, trois troncatures, la première hexagone, la seconde 
pentagone , et la troisième scalène : la seconde est Ia tron- 
cature de l'angle du sommet, qui serait un rhombe sans la 
troncature hexagone qui lui donne un carré de plus. 


DE 43 PRMO.U SE, 7 


MÉMOIRE 


Ou Dissertation sur les habitans des iles de Päque et 
de Mowée; par M. “RoLLIN, Docteur en 
Médecine, Chirurgien ordinaire de la Marine , et 
de la frégate LA BOUSSOLE, commandée par 
M. DE LA PÉROUSE, pendant son voyage 
autour du Monde. 


Lu durée de nos relaches à ces îles mayant à peine 
permis de passer quelques heures à terre, je n'ai pu donner 
à mes recherches toute l'étendue et la précision désirable, 
pour satisfaire aux éclaircissemens demandés par la société 
de médecine; ainsi je me bornerai, dans le cours de ce 
mémoire, à relever les erreurs que j'aï cru apercevoir dans 
les relations des voyageurs, et à donner une idée succincte 
des naturels de ces îles, et des maladies qui m'ont paru les 
affecter d'une manière générale. 

Le 9 avril 1786, nous mouillämes à l'île de Päque, 
située par 27% 9’ de latitude Sud, et par 111% 55" 30" de 
longitude Ouest. 

L'ile de Paäque nest pas d'un aspect aussi stérile ni 
aussi rebutant que l'ont dit les voyageurs : elle est, à la 
vérité , presque dépourvue de boiïs; mais les coteaux et les 
vallons offrent des tapis de verdure très - agréables, princi- 
palement aux yeux des navigateurs. La grosseur et la 


8 CET sé GE 
bonté des patates , des ignames , des cannes à sucre, &c. 
annoncent la fertilité, et une végétation vigoureuse. 

Les descriptions des individus ne mont pas paru plus 
exactes. On ne trouve dans cette île ni les géans de 
RocGErwei, ni les hommes.maigres et languissans, par le 
manque de nourriture, dépeints par un voyageur moderne, 
qui leur donne un caractère général de pénurie qui n'existe 
pas. Loin de trouver des hommes repoussans par le spectacle 
de leur misère, et à peine quelques femmes, qu'une prétendue 
révolution dans cette partie du monde wa point ensevelies sous 
ses ruines , ÏY ai VU, au contraire, une peuplade assez 
nombreuse, mieux partagée en grâces et en beauté que 
toutes celles que jai eu occasion de rencontrer depuis, et 
un sol qui leur fournissait sans peine des alimens d’une 
bonne qualité, et d'une abondance plus que suflisante pour 
leur consommation, quoique l'eau douce y fût très-rare 
et d'une assez mauvaise qualité. | 

Ces insulaires sont d'un embonpoint médiocre, d'une 
tournure et d'une figure agréables; leur taille est d'environ 
cinq pieds quatre pouces, et bien proportionnée. A la 
couleur près, la face n'offre point de différence d'avec celle 
des Européens :ils sont peu velus et peu barbus; mais 
tous ont cependant les parties sexuelles et les aisselles assez 
bien garnies de poils. La couleur de la peau est basanée; 
les cheveux sont noirs, cependant quelques-uns les ont 
blonds. Ils m'ont paru jouir en général d’une bonne santé, 
qu'ils conservent même dans un âge avancé. Is ont l'usage 


de 


DE HééeFPOUSE 9 


de se peindre, de se tatouer la peau, et de se percer les 
oreilles : ils augmentent l'ouverture de cette partie, par le 
moyen de la feuille de canne à sucre roulée en spirale; 
au point que le lobe des oreilles flotte, pour ainsi dire, 
sur les épaules, ce qui paraît être , parmi les hommes 
seulement, un caractère de beauté distingué, qu'ils tâchent 
d'acquérir. 

Les femmes réunissent aussi à une conformation régu- 
lière, le poli et la grâce dans le contour des membres ; 
elles ont le visage d'un ovale agréable, de la douceur, de 
la finesse dans les traits, et il ne leur manque que le teint 
pour être belles selon les idées que nous attachons à la 
beauté ; elles ont autant d'embonpoint qu'il en faut, des 
cheveux bien plantés, l'air engageant , qui inspire le sen- 
timent qu'elles éprouvent sans chercher à le cacher. 

Malgré toutes ces qualités intéressantes, je n'ai reconnu 
chez les hommes aucune apparence de jalousie ; ils cher- 
chaient, au contraire, à trafiquer leurs faveurs. Ces peuples 
sont circoncis, et ils paraissent vivre dans l'anarchie la plus | 
parfaite ; aucun de nous n'y a distingué de chef. Hommes 
et femmes, tous vont presque nus : ils portent seulement 
un pagne, qui masque les parties sexuelles ; et quelques- 
uns, un coupon d'étoffe, avec lequel ils s'enveloppent les 
épaules ou les hanches, et qui descend jusqu'à mi- cuisse. 

Je ne sais s'ils ont une idée de la propriété; mais leur 
conduite à notre égard prouve le peu de respect qu'ils 
ont pour celle des étrangers : ils avaient un tel amour 

TOME 1%: B 


10 VOTAGE 


pour nos chapeaux , qu'en peu d'heures ils parvinrent à 


nous en dépouiller, et à nous rendre le sujet de leur | où 
raillerie ; on ne peut mieux les comparer qu'à des écoliers, | 00 
qui mettent tous leurs plaisirs et leurs ruses à faire toutes | 
sortes d’espiègleries aux passans. | a 
Ces insulaires ne sont pas sans industrie; on remarque | qu 
même que leurs cases sont assez vastes, ct parfaitement | ol 
construites dans leur genre. Elles sont faites avec des fr 
roseaux, soutenus par de petits chevrons, en forme de | 0 
berceau, ayant cinquante pieds de long, sur dix à douze | 7} 
de largeur, et autant de hauteur dans la plus grande | G 
élévation. I y a plusieurs entrées sur les côtés, dont le Qi L 
plus grand diamètre n'excède pas trois pieds. L'intérieur gr 
n'offre rien de bien remarquable ; on y voit seulement | # 
quelques nattes, qu'ils développent sur la terre pour se | 
coucher, et plusieurs petits meubles à leur usage. Leurs | ds 
étoffes sont faites avec le murier- papier ; mais elles sont bi 
en petite quantité, par la raison que cet arbre n'est pas | " 
‘ très-multiplié dans l'île, quoiqu'ils paraissent le cultiver. à 
Is font aussi des chapeaux, des paniers de jonc, et de : 
petites figures en bois, passablement travaillées. [ls vivent ; 
de patates, de bananes, d’ignames , de cannes à sucre, de ’ 
poisson, et ils mangent aussi une espèce de goëmon, ou 
fucus marin, qu'ils ramassent sur les bords de la mer. | L 
Les poules, quoiqu'en petit nombre, sont les seuls ï 


animaux domestiques que nous ayons trouvés à l'ile de 
Pâque; et de tous les animaux sauvages, les rats y sont aussi ( 


DE ÉRP COU SE, 11 


les seuls, de la classe des quadrupèdes : on y voit quelques 
oiseaux de mer, mais en très-petit nombre, et la mer 
nous a paru peu poissonneuse. 

H y a dans la partie de l'Est de lle, un très-grand 
cratère ; et l'on voit presque dans toute sa circonférence, 
sur les bords de la mer, un grand nombre de statues, 
ou espèces de bustes informes, auxquels on a seulement 
figuré grossièrement les yeux, le nez, la bouche et les 
oreilles. Au pied de ces statues , se trouvent les cavernes 
TR mentionnées dans la relation du capitaine 
Cook; c'est dans ces petits caveaux, que chaque famille 
donne la sépulture à ses morts : nous les avons visités, 
sans que les habitans de l'ile y ayent apporté le moindre 
empêchement. 

La PÉROUSE, ayant déjà fait beaucoup de présens à 
ces insulaires, voulut leur donner de nouvelles marques de 
bienveillance , et contribuer à leur bonheur d'une manière 
plus durable , en laissant sur leur île deux brebis, une 
chèvre, une truie, avec un mäle de chaque espèce; et 
en y faisant semer toutes sortes de légumes, et planter des 
noyaux de pêches, de prunes, de cerises, et des pepins 
d’oranges et de citrons. 

Si la conduite de ces peuples ne rend point sans effet 
des intentions aussi louables, ce navigateur célèbre aura 
la gloire d'avoir contribué à leur bien-être, en peuplant 
leur pays d'animaux et de végétaux utiles à leur nourri- 
ture et à leurs principaux besoins; et d'avoir assuré aux 


Bi] 


12 VS OT À GE 
voyageurs qui lui succéderont, des rafraichissemens de 
toute espèce. 

Ces vues bienfaisantes ayant été exécutées, nous appa- 
rcillâmes, et nous dirigeämes notre route vers les îles 
Sandwich. Lorsque nous fûmes en vue de Mowée, lune 
des îles de cet archipel, il s'en détacha environ deux cents 
pirogues qui vinrent à notre rencontre ; toutes étaient 
chargées de cochons, de fruits, et de légumes frais, que 
les habitans nous envoyaient à bord et nous forçaient 
d'accepter sans aucune condition. Le vent étant devenu 
plus fort et ayant accéléré notre marche, nous ne pümes que 
faiblement profiter de ces ressources, ni jouir plus long- 
temps du plaisir que nous causaient et la vue pittoresque 
de l'île, et le concours nombreux de ces pirogues, qui, 
dans leurs manœuvres, formaient autour de nous le tableau 
le plus animé, et le spectacle le plus récréatif que l'on 
puisse imaginer. Le 20 du mois de maï, nous mouillimes 
dans l'Ouest de cette île, située par 20% 34 30” de 
latitude, et par 158% 25’ de longitude occidentale. La 
végétation de cette partie de Mowée n'est pas, à beaucoup 
près, aussi forte, ni la population aussi nombreuse que 
nous l'avions remarqué dans la partie de l'Est, où nous 
avions attéri; cependant, à peine étions-nous à l'ancre, que 
nous fûmes entourés par les habitans, qui nous apportaient 
dans leurs pirogues des cochons, des fruits et des légumes 
frais. Nous commençames nos échanges avec un tel succès, 
que dans peu d'heures nous eûmes à bord près de trois 


DE ÉEASR ÉRMOeU $S E. 13 


cents cochons, et une provision suffisante de légumes, qui 
ne coùtèrent que quelques morceaux de fer. Je crois qu'il est 
en Europe peu de marchés où les affaires se traitent plus 
couramment, et avec autant de bonne foi que nous en 
ont montré ces insulaires dans cette espèce de commerce. 
Si l'ile de Mowée fournit avec abondance à ses habitans les 
animaux et toutes les denrées nécessaires à leur subsistance, 
il s'en faut de beaucoup néanmoins que ces insulaires 
jouissent d’une aussi bonne santé que ceux de l'île de 
Päque, où ces ressources ne se trouvent quen partie et 
avec moins d'abondance : ils sont aussi moins bien partagés 
en grâce et en beauté que ces derniers. Cependant les 
habitans de Mowée m'ont paru avoir quelque analogie dans 
leur organisation, avec ceux de l'île de Pâque, et constitués 
même en général de manière à être plus robustes , si leur 
santé n'était altérée par les maladies. La taille commune 
parmi ces insulaires, est d'environ cinq pieds trois pouces; 
ils ont peu d'embonpoint, les traits du visage grossiers, 
les sourcils épais, les yeux noirs, le regard assuré sans être 
dur, les pommettes saillantes, l'entrée des narines un peu 
évasée, les lèvres épaisses , la bouche grande, les dents un 
peu larges , mais assez belles et bien rangées. On voit des 
individus auxquels il manque une ou plusieurs dents : un 
voyageur moderne croit qu'ils se les arrachent dans des 
momens d’affliction, et que c’est leur manière de porter le 
deuil de leurs parens ou de leurs amis; je n'ai rien remarqué 
parmi eux qui puisse justifier ou détruire cette opinion. 


14. POVAŒT A CPE 

Ces peuples ont les muscles plus fortement exprimés, 
la barbe plus touffue, le corps et les parties sexuelles mieux 
garnis de poils, qu'on ne le remarque chez les habitans de 
l'ile de Pâque. Leurs cheveux sont noirs ; ils les coupent 
de manière à figurer un casque; les cheveux qu'ils laissent 
dans toute leur longueur , et qui représentent ainsi la 
crinière du casque, sont roux à leur extrémité : cette 
couleur est probablement déterminée par le suc acide de 
quelques végétaux. 

Les femmes sont plus petites que les hommes, et n'ont 
ni la gaîté, ni la douceur, ni l'élégance dans les formes, 
de celles de l'ile de Pâque : elles ont en général la taille 
mal prise, les traits grossiers , l'air sombre, et elles sont 
grosses , lourdes et gauches dans leurs manières, 

Les habitans de Mowée sont doux, prévenans, et ont 
même une sorte de politesse pour les étrangers. 

Ces peuples se peignent et se tatouent la peau; ils se 
percent les oreilles et la cloison du nez, et ils y portent 
des anneaux. pour s'embellir. Ils sont incirconcis ; mais 
quelques-uns se font une espèce d'infibulation , en retirant 
le prépuce en avant du gland de la verge, et en l'y fixant 
par le moyen d'une ligature. Les vêtemens consistent en 
un pagne qui voile les parties de la génération chez les 
deux sexes, et en un coupon d’étoffe qui sert à leur enve- 


Jopper le corps. Les étoffes que ces insulaires fabriquent 


avec l'écorce du mürier-papier, sont belles, et très-variées; 
ils les teignent avec beaucoup de goût ; leurs dessins sont 


DE LA PÉËRO USE. 15 


si réguliers , quon pourrait croire qu'ils ont voulu imiter 


nos indiennes. Leurs maisons , réunies en bourgades, sont 


construites-dans le genre de celles de l'ile de Päque, mais” 
de forme carrée. : 

Ce que j'ai vu de plus évident dans le régime social 
des habitans de Mowée, c'est qu'ils forment plusieurs 


peuplades, et que chacune d'elles est gouvernée par un 


chef. 

La beauté du climat, et la fertilité de cette île, pour- 
raient en rendre les habitans très-heureux , si la vérole 
et la lèpre y existaient avec moins de vigueur , et d'une 


ON . Ton / Je 
manière moins générale. Ces fléaux , les plus humilians 


et les plus destructeurs de l'espèce humaine, se font 
remarquer , chez ces insulaires, par les symptômes suivans; 
savoir : les bubons, les cicatrices défectueuses qui résultent 


de leur suppuration, les porreaux, les ulcères rongeurs 
avec carie des os, les gibbosités , les exostoses , les fistules 


et tumeurs lacrymales et salivaires, les engorgemens scro- 


fuleux , les ophtalmies invétérées, les ulcérations ichoreuses 


de la conjonctive, l'atrophie des yeux, les cécités, les 
dartres vives, prurigineuses, encroûtées, et les engorgemens 
indolens des extrémités; et chez les enfans, par les croûtes 
à la tête, ou teigne maligne qui suinte en sanie fétide et 
corrosive. J'ai remarqué que la plupart de ces malheureuses 
victimes de la lubricité, parvenues vers l’âge de neuf ou 
dix ans, étaient faibles, languissantes, dans le marasme , et 
affectées de rachitis. 


16 Ÿ:..9 T À GE 


L'enflure indolente des extrémités, qui se remarque 
parmi les insulaires de Mowée, et qu'Annersow, chirur- 
gien du capitaine Cook, a observée chez la plupart des 
habitans des îles de la mer du Sud, n'est autre chose qu'un 
symptôme d'éléphantiasis déjà avancée; ce dont je me suis 
assuré, autant qu'il est possible, dans plusieurs examens que 
j'ai faits sur un très-grand nombre de lépreux réunis dans 
les lazarets établis à Madère et à Manille. 

Dans cette période de la lèpre, la peau a déjà perdu de 
sa sensibilité ; et si l'activité du virus n’est point ralentie 
par un régime ou un traitement approprié , les parties 
engorgées ne tardent pas, à perdre leur irritabilité et sensi- 
bilité absolue ; la peau devient écailleuse , et il s'y forme 


des phlictènes remplies d'une sanie fétide et corrosive, dont 


la crevasse donne lieu , si l'on n'y apporte aucun soin, à 
des ulcères gangreneux ou carcinomateux. La nature ou 
la qualité des alimens peut concourir , avec la chaleur du 
climat, à entretenir et propager cette endémie du mal 
adipeux. Les cochons; dont la chair fait une partie princi- 
pale de la nourriture des habitans de Mowée, sont eux- 
mêmes et en grand nombre atteints de ladrerie à un point 


A . 14 #79) Q Q ! e 
très-considérable ; j'en ai examiné plusieurs dont la peau. 


rogneuse, encroûtée, était totalement dépourvue de soies ; 
à l'ouverture de ces animaux, j'ai trouvé la panne parse- 
mée de tubercules, et j'ai vu les viscères en être remplis 
au point de répugner à l'homme le moins délicat. Parmi 
les maladies dont les ravages afligent ces insulaires d'une 

manière 


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DE. LAN E RU SE 17 
manière si déplorable, il y en a qui paraissent être produites 
par le virus vénérien dans toute son activité; mais le plus 
souvent il paraît sévir sous un caractère abatardi ou combiné 
avec le vice psorique. 

Le temps et les circonstances ne m'ont’ pas permis de 
faire aucune recherche sur les traitemens que ces peuples 
mettent en usage contre tous CES Maux; mais si jen Jugeais 
par l'abandon à la douleur, et par les progrès de leurs 
infirmités, je serais porté à croire quils ne connaissent 
aucun moyen de mettre fin ni même d'apporter quelque 
adoucissement à un état si misérable. 

La vérole a-t-elle été répandue aux iles Sandwich 
par les équipages du capitaine Cook? Les progrès de cette 
maladie dans sa propagation et dans son développement sur 
les habitans de Mowée, lorsque Île navigateur anglais y 
attérit neuf mois et demi après avoir communiqué pour la 
première fois avec les insulaires d’Atooi et d'Onecheow, 
joints aux vices de conformation qui se remarquent sur 
des individus de tout âge, pourraient, sinon démontrer, du 
moins faire conjecturer que la maladie vénérienne y existait 
avant que le capitaine Cook eût retrouvé ces îles. On pour- 
rait même en tirer des preuves de ses propres allégations. 
Lorsqu'il attérit sur Mowée, il communiqua avec plusieurs 
naturels de cette île, qui lui portèrent dans leurs pirogues, 
à quelques lieues en mer, des vivres frais; il dit à ce sujet : 
« Je voulais préserver cette île de la maladie vénérienne, 
»€n empêchant nos matelots de communiquer avec les. 

TOME 1. er | 


18: VO TT À GAE 
» femmes du pays; mais je ne tardai pas à m'apercevoir 
» quelle y était déjà répandue, et Je ne pouvais expliquer ce 
> fait, que par leur communication avec les îles voisines ». 
Cet explication était la plus naturelle et la plus 
simple; mais elle ne donne pas des raisons suflisantes sur la 
possibilité de ce phénomène. Quoique les îles d'Atooi et 
d'Onecheow ne soient séparées de celle de Mowée que 
par des canaux de quelques lieues de largeur, il ne sen- 
suit pas que la communication entre ces iles soit d'une 
assez grande facilité pour que lon puisse admettre que 
le mal vénérien répandu sur la population de Mowée, 
en soit le résultat! On voit de plus, par la relation du 
capitaine Cook, que ces peuples sont rarement en bonne 
intelligence ; ce qui doit être contraire aux fréquentes 
communications. D'ailleurs comment concilier la conduite 
des habitans de Mowée envers ce navigateur, lors de son 
attérage sur cette ile ? Si ces insulaires avaient eu à se 
plaindre aussi amèrement des étrangers qui avaient abordé 
récemment chez leurs voisins, auraient-ils pourvu à tous 
leurs besoins avec empressement, et n'est-il pas plus 
probable que ces peuples eussent montré de l'éloignement 
pour ce voyageur , plutôt que de courir des dangers 
pour lui porter diverses productions de leur île? Au 
reste , il me semble qu'on ne pourrait guère expliquer 
une contagion si rapide, quen admettant que la vérole 
peut se propager comme les maladies épidémiques , par 
une constitution particulière de l'atmosphère; mais il ya 


DE BAR UsE 19 


long-temps que l'expérience a détrompé les médecins et 
chirurgiens observateurs sur une semblable hypothèse , et 
quelle eur a-appris que cette maladie ne peut être le 
produit d'un mauvais régime, ni d'un vice de Fair, ni 
d'une corruption spontanée des humeurs, mais uniquement 
dun contact immédiat de personnes saines avec celles 
infectées de ce virus. 

D'après toutes ces considérations, il me parait probable 
que la vérole existait aux îles Sandwich avant que le 
capitaine Cook y eût abordé, soit que cette maladie y füt 
e HS, . , A ee pe Le 
indigène, soit qu elle y eût été apportée par les voyageurs 
qui l'avaient précédé. 

Quelques considérations historiques et géographiques 
pourraient répandre des lumières sur l'origine de la maladie : 
vénérienne dans cet archipel; mais jabandonne cette dis- 
cussion comme étrangère au but de ce mémoire *, 

# Après avoir rappelé au lecteur les notes que j'ai insérées dans le second 
volume (pages 122 et 123), je ne puis m'empêcher d'observer combien l’esprit 
de système est nuisible, et a soin d’écarter tous les argumens défavorables à celui 
qu’il veut établir. Si les habitans de Mowce accueillirent le capitaine COOK, 
c’est parce qu’ils pouvaient ignorer qu’ils lui devaient la cruelle maladie qui leur 
avait été communiquée par leurs voisins; l’expérience prouve d’ailleurs qu’on 
pardonne facilement aux auteurs de pareils maux, par le souvenir et l'attrait 
du plaisir. LA PÉROUSE , venu quelques années après aux îles Sandwich, et 
pouvant, aux yeux de ces Indiens, être aisément confondu avec les Anglais, 
a-t-il éprouvé [a moindre apparence de ressentiment ! non : il nous annonce : 
au contraire, que les démarches des femmes tendirent toutes à renouveler une 
communication que les hommes provoquaient. Le danger des échanges que 
présente ROLLIN , n’a rien de plus réel de la part d’individus presque amphibies, 


et qui trouvaient un puissant attrait dans la jouissance de quelques colifichets, 
ou dans Îa précieuse utilité du fer. Quant à Ia rapidité de la communication, 


Ci 


20 V:.O Ÿ 4 GE 


doit-on s’en étonner chez un peuple qui, ne connaissant pas le lien conjugal, 
ni même le droit de propriété en ce genre , n’a d’autres mœurs que celles de 
la nature. 

Je persiste donc à croire que, les navigateurs anciens ou modernes qui ont 
découvert les îles de la mer du Sud, y ont apporté [a maladie vénérienne: 
je pense néanmoins , avec quelques savans , que cette cruelle maladie n’a pas 
été pour nous une suite de la découverte du nouveau continent d'Amérique, 
où il paraît qu’elle était inconnue avant que des navigateurs [y apportassent, 
tandis que sa généalogie semble lui donner une existence plus ancienne en 
Europe ; mais elle a pu nous être apportée des Antilles, et peut-être des îles 
Saint-Domingue et de Cuba. Quoi qu’il en soit, soyons justes , et sous le prétexte 
d’une maladie dont on peut se garantir , et qui semble s’affaiblir en se répandant, 
n'oublions pas que nous avons gagné à cette découverte la connaissance du 
quinquina , de lipécacuanha, de [a gomme ou plutôt de la résine-copal, du 
simarouba, de la cochenille, du cacao, du gaïac, du maïs, &c., et l’idée de 
plusieurs de nos plus utiles établissemens , tels que Îes postes et les hôpitaux 
militaires : les arts ne peuvent également oublier es connaissances que cette 


\ 


découverte leur a procurées ; tandis que les Américains ont peu de chose à 


mettre en compensation du terrible fléau de la petite vérole, qu'ils nous doivent, 


et qui a fait chez eux tant de ravages. (IN: RE ) 


Jul, 
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Ni ont 
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chose à 
oivent, 


DE ÉRSEREŒUSE 21 


MÉMOIRE GÉOGRAPHIQUE, 
Par ME DERNITET,, Ingénieur - Géographe. 


bce be Piouer. 


Lrs avril 1786, à six heures et demie du soir, étant 
dans l'Est de l'ile de Päque, la terre paraissait très -distinc- 
tement dans la forme de Ia vue première / Atlas ,n.° 1 0 ) : le 
sommet À, et toutes les pentes qui en dépendent, étaient 
bien décidés , les deux extrémités coupées rapidement , 
comme un terrain presque à pic; la pente À H était dentelée 
depuis H, jusque vers son milieu , de trois petits sommets; 
la pente AÏ, au contraire, n'avait que des contours doux, 
dont trois rentrans et deux saillans. 

La terre qui s'étendait au Nord-Ouest de cette première, 
était bien plus vague, et son extrémité se perdait presque 
dans la brume. Le sommet K de son plus haut morne, 
avait les deux tiers de la plus grande hauteur qui était 
celle du morne À : ce sommet était presque perpendi- 
culaire à l'extrémité Nord de la pente H; sa pente douce 
vers le Nord avait trois contours rentrans et deux saillans; 
et vers le Sud, un seul contour en dos d’ane, et faiblement 
prononcé 4 Joignait cette terre à la première, vers le milieu 
de sa hauteur : elle avait les trois quarts de la longueur 


de H en I. 


22 EN: O0 TA RE 

La terre qui s'étendait au Sud-Ouest de la pointe T, 
n'avait pas, de hauteur, la moitié de Ia hauteur totale; sa 
longueur n'excédait pas la moitié de celle comprise entre 
I et H,; elle était dentelée de trois petits mornes rapides, 
et d’un autre plus bas que Îles autres, et qui se terminait 
au Sud doucement vers la mer : la brume qui couvrait 
ce dernier, empêcha de le relever, et l'on ne put pas déter- 
miner l'ouverture totale de l'angle sous lequel File paraissait. 

Le sommet nous restait à l'Ouest, quatre degrés Sud, 
distant de quatre lieues ; 

La pointe I, à l'Ouest un quart Sud-Ouest, un degré 
Ouest, 

Et le cap le plus Nord, à l'Ouest 1% 30’ Nord. 

Le 0, à 6 heures 27 minutes du méridien, la terre 
paraissait comme dans la vue 2. Le milieu de l'ile en L 
paraissait uni et de la même hauteur que le sommet A 
mentionné ci-dessus, et qui appartient au morne le plus 
à l'Est. Dans le Sud-Ouest de ce morne , on apercevait 
deux mamelons B, dont la pente très - rapide et fort escar- 
pée paraissait couverte de rochers blanchätres ; le terrain, 
qui, à la pointe Est, était élevé et coupé à pic, s'abaissait 
sensiblement, et devenait presque de niveau, entre les deux 
mornés; son élévation était alors peu considérable, et n'était 
variée, dans la longueur d'environ un quart de lieue, que 
par un petit tertre A7, plat et coupé perpendiculairement 
dans la partie Ouest : les mamelons paraissaient peu éloignés 
du bord de la mer, et la côte un peu avancée, vers l'Est. 


DE RAR MECS E. 23 


\te 
Li Deux mornes C et D, sur le second plan, joignaient, par 
ex une pente douce et très-alongée, les mamelons avec Île 
pis milieu de l'île; ces deux MOrREs nr creux dans le 
mi milieu de ci sommet : le pie : C, était le plus peut et 
duré paraissait être plus nes il avait nn avant de lui, un 
des petit ie pre considérable, . en arrière » un site un peu 
ne plus éloigné que tout ce ns on apercevait ; ce site is 
Su deux sommets assez marqués, et allait Joindre, par derrière 

| les mamelons, la terre basse dont on a parlé. 

: Le milieu de l'île paraissait sur le troisième plan; et la 
nd pente unie jusqu'au bord de Ia mer, n'était interrompue 

que par un petit tertre à peu près semblable à celui qu'on 

voyait en avant du morne C. 
La ter Le sommet du morne E paraissait creux, et plus près du 
ke el bord de la mer; les escarpemens de sa pente étaient très- 
amet À sensibles , et deux mornes intermédiaires, et de peu de 
Le pli hauteur, le joignaient au milieu L, dont il paraissait autant 
CCE éloigné dans le Sud-Ouest, qu'il l'était dans le Nord-Est 
rt esCA: du morne G : ce dernier, qui avait à peu près la hauteur 
terra, de D, était un peu plus bas, plus pointu qu'un autre auquel 
hais il aboutissait vers le Nord-Est. 
es deu Le morne N, qui était immédiatement après, avait aussi 
né un peu plus d’élévation ; sa base était grande, et sa pente 
e, du Nord-Est s'abaissait un peu plus que celle du Sud- 
rene Ce : cette dernière venait joindre celle de l'extrémité de 
né file, qui, dans cette partie, est presque aussi élevée que le 


STE milieu L, et coupée à pic. 


24 Ve GE A GE 

On voyait alors dans l'Ouest de cette pointe, un rocher 
qui avait la forme d'un obélisque, et ensuite un petit ilot 
plus au large, que son peu d'élévation avait empêché de 
découvrir plutôt. 

À 10 heures 32 minutes, la terre paraissait comme dans la 


vue 3. L'extrémité Ouest de l'ilot cachait la base du piton; 


la côte, qui, dans la partie du Sud-Ouest, était très-haute, 


escarpée, €t coupée à pic, offrait à l'œil un contour rentrant, 


grand et profond , presque perpendiculaire à l'extrémité 
Est du même flot: ce contour ressemblait, peu de temps 
auparavant, à une grande coupure, qu'on était alors étonné 
de ne pas voir continuer jusqu'au niveau de la mer. On 
apercevoit derrière, et sur le second plan, une crête continue, 
dont les pentes très - rapides et escarpées paraissaient de 
forme concave; et son centre s'éloignant de l'œil, ses deux 
extrémités s'en rapprochaient, et étaient convergentes aux 
sommets de la pointe 2, et du cap Sud-Ouest : celui de 
ce dernier était presque horizontal; l'autre, au contraire, 


s'abaissait graduellement par des escarpemens très - irré-. 


gulicers, et étendait sa base à trois quarts de lieue dans le 


Nord- Nord-Est, jusqu'à une pointe 3, qui est la plus 
Sud de la baie de Cook, et derrière laquelle est le débar-' 
cadaire. Nous étions à un peu plus de deux lieues de: 


distance, dans le Sud - Sud - Ouest de cette pointe 3 , et 
nous découvrions au Nord 18 degrés Est, une pointe basse 
en avant de laquelle est un petit flot plus bas que la vraie 


pointe, et qui, à cette distance, lui paraissait Joint par son. 


extrémité 


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It lot 
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Das 
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SO! 
mi 


DE EM RSAQUSE . 25 


extrémité Est : cette pointe est la plus septentrionale de la 
baie de Cook; elle était à environ trois lieues de distance, 
et s'élevait doucement vers l'Est, jusqu'à un sommet O, 
d'où une perpendiculaire abaïssée sur le bord de la mer, 
aurait coupé la pointe 3 vers l'Est, à une distance peu 
considérable de son extrémité. 

Ce sommet paraissait sur le troisième plan; et se rap- 
prochant un peu de l'œil, en s'abaissant vers le Sud-Est, 
il venait joindre les terres du devant à mi-chemin, entre 
la pointe 3 et la pointe 2. | 

Les mamelons B, plus prononcés que les terres qui 
dépendaient du sommet O, paraissaient sur le même plan, 
quoiquils fussent plus loin; nous commencions à les fermer 
par le terrain le plus Est du cap Sud-Ouest, pointe 1; 
et nous voyions en - dessus, un peu plus vers l'Est, le 
sommet À ci-dessus mentionné /ywes 1. et 2°), qui 
n'avait d'autre interruption dans le cours de sa pente, 


qu'un très-petit morne entre lui et la pointe Est. 


C'est d'après le résultat des routes et des relèvemens 
ci-dessus, qu'a été dressée la carte de l'ile de Päque. Chacun 
des points principaux a été assis par plusieurs opérations : 
il s'ensuit que cette île court à très-peu près Est-Nord- 
Est et Ouest-Sud - Ouest du monde, dans sa plus grande 
longueur, prise depuis le milieu du cap de l'Est jusqu'à la 
pointe la plus Ouest du cap Sud-Ouest. La ligne qui join- 


drait ces deux points, passerait toujours sur la terre en 


longeant la côte du Sud-Est; elle aurait un peu plus de 
TOME IV. D 


26 VO Y-S GE 


quatre lieues de longueur, et serait parallèle à celle qui 
joindrait le terrain le plus Sud du cap de l'Est, au terrain 
le plus Sud du cap Sud-Ouest : l'intervalle compris entre 
ces deux lignes, aurait bien près de demi-lieue. 

La ligne qui longeant la côte de l'Ouest, joindrait {a 
pointe la plus occidentale à la pointe la plus septentrionale, 
serait dans une direction Nord-Nord-Est et Sud -Sud- 
Ouest; sa longueur serait de deux lieues trois quarts; elle 
couperait la baie de Cook, et ne passerait sur la terre 
qu'après la pointe du Nord de cette baie. 

Une troisième ligne qui de la pointe septentrionale 
viendrait aboutir au milieu du cap de l'Est, longerait la côte 
du Nord, qui est le troisième côté de l'ile, coupant les 
deux points les plus considérables, la baie de Gonzalez, où 
les Espagnols mouillèrent en octobre 1770, et le terrain 
le plus Nord du cap de l'Est; cette ligne doit courir Est 
un quart Sud-Est, 5 degrés Sud et Ouest, un quart 
Nord-Ouest, $ degrés Nord; sa longueur est de deux 
lieues trois quarts. 

Il résulte que la forme de cette île est un triangle isocèle, 
dont le grand côté au Sud-Est a un peu plus de quatre 
lieues de longueur, dont les angles adjacens sont mesurés 
chacun par un arc de 41 degrés, l'angle opposé à fa base, 
par un arc de 98 degrés, et dont le côté Nord et le côté 
Ouést ont de longueur chacun deux lieues trois quarts. 

D'après ces données , il serait aisé de déterminer sa 
surface; mais on ne l'aurait qu'imparfaitement et moindre 


DE LR REPOND SE. 27 


u 
à qu'elle n'est effectivement, à cause que la somme des caps 
re et des pointes avancées dans la mer, est plus considérable 
que celle de l'enfoncement des anses et des baies, et on 
üt ne trouverait que trente millions huit cent soixante-dix 
re mille six cent soixante-onze toises carrées , au lieu de 
à, trente-quatre millions neuf cent trente-cinq mille trois 
dk cent dix-neuf, qui est la valeur réelle (ou du moins 
_ très-approchée) de sa surface. Ces deux sommes diffèrent 
entre elles de quatre millions soixante-quatre mille six cent 
Au quarante - huit toises, qui valent bien près de cinq septièmes 
de lieue carrée : la surface entière contient donc quatre 
4 dicues carrées, plus deux dixièmes à très-peu près. 
ù $ La sonde rapporte, dans la baie de Cook, depuis dix 
A brasses, fond de corail, à deux cents toises de terre, 
de jusqu'à cinquante brasses, fond de sable et pierres, à la 
r Es distance de demi-lieue dans l'Ouest de l'anse de sable. Le 
quai fond perd rapidement , et nest réellement tenable que 
deux dans un petit espace, autour de l'endroit où les frégates 
étaient mouillées : pour peu quon soit plus au large, il 
céle, devient trop considérable ; et, si l'on était plus près de 
pat terre, le corail raguerait les cables, et, par les vents d'Ouest, 
at qui sont traversiers, on courrait risque de s'affaler sur la 
base, côte : mais ces vents, qui sont très-rares sous ce parallèle, 
0 ne doivent jamais y être assez forts pour empêcher de se 
f. relever au Nord. 
8 Il paraît par la carte de cette île faite par les Espagnols, 
ad que le même fond y règne à peu près également tout à 


D à 


28 VO YA GÆ 
l'entour. C’est d'après cette carte qu'a été jeté le côté du 
Nord, qu'on n'a pas été à même de voir d'aussi près que 
les deux autres : les Espagnols y mouillèrent en pleine côte, 
et par un mauvais fond, les vents régnans y étant d'ailleurs 
traversiers, aucune raison ne doit faire préférer ce mouillage 
à celui de la baie de Cook. 

Le plan particulier de cette baie n'a été levé que par 
une seule opération, en estimant à chaque relèvement les 


distances qui, dans le travail, ont été forcées par les points 


déjà assis. Quant à la topographie, elle est d'autant moins 
marquante, que la pente des différens mornes est plus 
douce, et que les escarpemens sont moins multipliés : on 
aurait cependant de la peine à atteindre leurs sommets, à 
cause de l'immense quantité de pierres qui couvrent sa 
surface, sans les sentiers qui coupent l'ile dans tous les 
sens. La largeur de ces sentiers n'excède pas un pied et 
demi; ils sont bien battus, et ne sont embarrassés d'aucune 
pierre; ils conduisent principalement aux cases et aux 
cimetières ou morais. Quelques - unes des cases sont cons- 
truites en pierre sèche et brute, ainsi qu'on le voit / Atlas, 
É r2; foure 1)": elles ont la forme d'un ellipsoïde ; 
les-murs À en sont très-épais; le toit B /fg. 2) est fait 
de grandes pierres un peu cintrées en dedans, et qui 
sont posées en travers, portant par leurs deux extrémités 
sur le mur d'élévation : une petite ouverture C, ménagée 
à l'une des extrémités du petit axe D, sert en même temps 
de fenêtre et de porte; il ne peut y passer qu'un homme 


Qu 


DE LäiA) EÉ RQFU S Ë 29 


à à la fois, et ce n'est qu'en se trainant sur les mains et sur 
de les _ : les parois ne sont ni enduits ni crépis, et le 
dedans n'est divisé par aucun compartiment. 
ge pieds. en pieds. 
Longueur du grand axe. ..... 249, Epaisseur du mur, .:::..:.1 4 
Longueur du petit axe. ...... 6 : Hauteur de Pouverture. ..….. 2° 
ai Hauteur au centré, ......... 7 Largeur, jdem..,..,,.,, 2 
ta Hauteur au sommet de Fellipse. 4 
+ Dix pieds en avant de l'ouverture, et sur le prolon- 
hs: à gement du petit axe, est une porte G, dont le sommet à 
plus est en dessous du niveau du rez-de-chaussée ; les montans 
‘00 H, la corniche I et le seuil K /fig. 2) sont en pierres bien 
s; 4 équarries, et appareïllées sans ciment; on y arrive par une 
nt Hi espèce de rampe L / fr. 3) unie, dont la pente est très- 
s la douce, et dont les terres sont soutenues des deux côtés par 
ed a un mur de pierres de revêtement, dont la plupart ont deux 
cure pieds dix pouces de longueur, deux pieds de largeur, et 
au dix pouces d'épaisseur : quatre marches d'escalier N, aussi 
ON: en pierres taillées, terminent la rampe, et aboutissent, à 
las, l'entrée d'un souterrain O , qui est taillé dans le roc; sa 
sde. forme, qui d'ailleurs est, à la grandeur près, exactement 
fl de même que celle de la case du rez-de-chaussée, est : 
r tronquée à l’un des sommets P de l'ellipse de base. 
di Les insulaires ont souvent profité, pour construire ces 
sk souterrains ; des cavernes naturelles qui se trouvent fré- 
Fe quemment dans les masses formées par des torrens de 


\ . . e ! 0 À 
:. lave; de là vient que plusieurs sont irréguliers, et que l'on 


30 F COËXGE 

en trouve auprès desquels il n'y à pas de case; mais toutes 
les fois que la difficulté d'abattre les pointes saillantes du 
rocher a pu être surmontée avec des moyens faibles, ïl 
paraît quils ont été mis en usage pour leur donner la 
forme reçue, et alors les dimensions moyennes sont : 


pieds, : Se pois, 
Profondeur du souterrain, ou Hauteur au centre. .,.,,. $ 6 
longueur du grand axe...... 30 Largeur de la porte. ...... 2 
Largeur au milieu. ..,...,, ce -SHotiour on ee eng 


C'est dans ces cases souterraines que les insulaires 
emmagasinent leurs alimens, leurs ustensiles, leur bois, et 


œéncralement le peu qu'ils possèdent, 
peu q Ï 


À une petite distance de la case et du souterrain, est 
un four sans voûte; c'est simplement un trou rond, creusé 
en terre, dont faire et les parois sont revêtus de pierres 


brutes : 


1 pieds. pieds. 
So LOTS As ou iv 3 DA DAOROAENL Arts PUS be A 


On peut aussi remarquer dans élévation (fg. 4), que 


le côté du Nord-Est, dont les vents dépendent ordinaïi- 


rement, est plus élevé que tous les autres, et que le dessus 
de la case sert de terrasse; cette espèce de paravent doit 
aussi garantir de la pluie, qui, tombant par grains, est 
rarement perpendicuiaire, RE 

Le même plan est observé pour die cases qui sont 
situées au milieu de plantations considérables : celles-ci 


ont l'ellipse A de leur plan très-alongée / fig. j ); elles sont 


DEAR USR a: 


fort étroites, proportionnellement à leur longueur. Leurs 
fondemens B sont faits de pierres taillées, dont toute la 
largeur est dans la terre; elles ont deux pieds de longueur 
moyenne , €t six pouces d'épaisseur , avec des trous de 
distance en distance, destinés à recevoir les perches C 
(fig. 6), qui servant de membres, vont aboutir à d’autres 
perches de traverse D : ces dernières terminent le comble, 


et sont soutenues de dix en dix pieds par des pieux E 


_perpendiculaires , dont le bout inférieur est fiché en terre; 


les membres sont liés entre eux par des perches transversales 
qui règnent dans toute la hauteur , à deux pieds de distance 
l'une de l’autre. Le plus haut point est au centre; et si l’on 
imaginait un plan perpendiculaire au grand axe de lellipse , 
et passant par le comble, celui-ci aurait aussi la forme 
d'une demi -ellipse. É Voyez le plan, la carcasse, et la coupe 
verticale prise sur la largeur , fig. $, er 7.) Le tout est 
recouvert de joncs, de neuf à dix lignes de diamètre à 
leur bout inférieur , liés ensemble, comme les nattes, par 
des ficelles tressées à la main : les deux portes, dont une 
de chaque côté, ne sont pas plus grandes que celles des 
petites cabanes ; et le four, de même grandeur que celui 
dont il a été parlé ci-dessus, est palissadé du côté du vent. 


pieds. pieds. 
Longueur de l'axe de l’ellipse. 310 Hauteur aux extrémités. ..., 4 , 
Larcéurétieetire 15... 10-:. Larcebe #44. 14... à. 


Ft RE... .,, 10 


On ne peut pas cependant donner comme invariable 


ee DOTA GE 
la forme des grandes cases; car quelques-unes font, vers à | 
le milieu, soit dans le plan, soit dans l'élévation, un cintre w 
plus considérable que la courbe de l'ellipse. . 
Les petites cabanes ont la forme ordinaire; et la plupart LL 
sont si peu considérables, quelles pourraient à peine | Là 
contenir six hommes : quelques-unes ont à l'entrée un sé 
avant-corps COUVErt, qu'on appellera, ou ziche, ou péristile, | gl 
mais qui ne mérite ni l'un ni l'autre nom. ml 
I y a encore des rochers creux , sous lesquels les insu- | si 
laires trouvent un abri; le sol de ces retraites est couvert [x 
de joncs, le grand air y circule, et il paraît qu'ils en font | cp 
leurs habitations d'été. | fra 
Les cimetières ou morais /fo. 8, 9 et ro) sont des | 
constructions plus remarquables : leurs dimensions sont très- uk 
différentes, mais leur forme est invariable. Sur un plan | * ë 
incliné à l'horizon, comme le terrain, s'élève un mur À, | FA 
en talus, fait avec’ les mêmes pierres taillées dont on a di 
déjà parlé; ce mur est plus ou moins haut, selon la rapidité | lp 
de la pente du terrain; son sommet est terminé par une "à Fin 
plate-forme horizontale B, faite de pierres brutes, sur de 
laquelle posent à plat, et sont enchassés des rectangles C qi 
de pierre dure, qui servent de base à des masses presque le 
informes D, qui représentent des bustes. Ces figures, ti 
comme on le voit dans l'élévation, sont surmontées d'un . 
chapeau ou chapiteau E, parfaitement She un peu a. 
creux dans sa partie inférieure, où entre la tête; il est de Un, 
ave rouge, extrêmement poreuse et légère : deux gradins F io 
en 
l 


DÉ MST POUS E. 32 
en dessous de {a plate-forme, faits de la même manière, et 
revêtus de la même pierre, aboutissent par une pente douce, 
à une esplanade qui est bornée par une espèce de parapet 
fait de la terre qui semble avoir été enlevée pour aplanir ce 
terrain. On trouve quelques gradins qui ont à leur partie 
supérieure une plinthe [, qui règne dans toute leur lon- 
gueur, et sur laquelle sont figurés des squelettes couchés : 
non loin du gradin le plus inférieur, et vers l'esplanade, 
sont des entrées K, ou boyaux étroits , qui aboutissent à 
un souterrain ou caverne L, dans laquelle on trouve beau- 
coup P'nsérnbe humains; la forme en est irrégulière, et sa 
grandeur ne dépend pas même des proportions du morai. 


pieds pou, pieds pou, 
Hauteur du mur........ 8 y» Élauteÿr-du nez'..:..... io 
On en a vu { Longueur de la Vailie du nez ; ...: .…. ..". …” 10 
u de 6 à À 2e 
” ; - 7 plate-forme. 8o # Largeur du nez à sa partie 
pie $s dc ion- : . fé . 
nt Largeur, idem. 12 a Hiééeure Le FRE à 
. Longueur des oreilles. . …. d # 
Hauteur des gradins. .... Sur 
L i Grand diamètre de l’orbite, 1 y 
dfoedr, dei hs “ ; 
Pr , j Idem de l'œil. ........... 1 
Elles sont ’es- ep 4 
Sd oh Long.” de l'es : Petit diamètre de l'œil.... # 1o 
tes bien plus planade.... 384 0 Largeur à la base. ........ CET 
ti k e ; F . 
is: Largeur, idem. 324 4 Largeur aux oreilles. . .... CAE 
Hauteur d’un grand buste. 14 6  Zdemaux épaules. ........ - LR 
Îdem depuis la base au-des- ENT RE SCDIE a. 10.11 . LD 
sous du menton....... 9 6 Épaisseur, PAR Le + 
Hauteur du menton au som- Epaisseur au ventre. ..... sc 
met de Îa tête. ........ $S # Hauteur du chapiteau. . FA 
dem au - dessous du nez.. 1 6 Diamètre, idem. ......., 4 9 


Ces mesures sont particulières à un des monumens; car 
TOME IV. E 


34 VOYAGE 


leurs dimensions varient infiniment : au reste, quoique la 


plupart des pierres qui ont servi à le bätir soient bien 
équarries , lon en remarque cependant qui sont un peu 
convexes sur toutes leurs faces, ce qui semble prouver 
qu'elles n'ont pas été taillées, mais usées ; et le parallélisme 
exact de la plus grande partie, ne peut pas détruire cette 
assertion, le plus ou moins de perfection pouvant dépendre 
de l'habileté de l’ouvrier : quant à la difliculté du transport 
et du posage sans aucun moyen mécanique, elle disparaîtra 
si l'on réfléchit qu'avec des bras, quelques cordes, deux 
leviers et trois rouleaux de bois, on peut conduire et élever 
les masses les plus lourdes. 

Les plantations sont très - multipliées ; les champs plantés 
de patates et d'ignames, sont tous de forme rectangle; ils 
n'ont ni haie, ni enceinte, comme en ont quelques planta- 
tions de müriers-papier : celles de bananiers sont disposées 
en quinconce, et tenues très - soigneusement. Les bords de 
la mer sont escarpés à toutes les pointes, et il y a très-peu 
d'anses abordables. Il est à remarquer qu'aucun ravin ne 
détermine l'écoulement des eaux, qui sans doute se perdent 
entre les pierres éparses et multipliées qui couvrent la 
surface de l'ile. Aucune rivière ni ruisseau ne l'arrose dans 
les parties qui ont été parcourues ; quelques excavations 
peu considérables dans les parties supérieures de rochers, 
contiennent seulement un peu d’eau du plus mauvais goût. 
Les arbres : n’y sont pas moins rares, et lon na rien vu qu 
puisse mériter ce nom. 


D'É EF EMEUS E. gs 

Le 10 avril, à o heures du matin, étant à environ 
treize lieues de File, elle paraïssait comme dans la vue 4° 
(Atlas, n° 10.) Le milieu de file; par le sommet du cap 
septentrional , quoique vaporeux, laïssait cependant distin- 
guer quelques escarpemens ; il aboutissait à la mer , du 
côté de l'Ouest, par une pente assez douce, sans sinuosités : . 
le côté de l'Est en avait aussi très-peu; il était un peu plus 
long que le précédent, et les hauteurs des deux pointes 
que les Espagnols ont nommées Saint - Jean et Sainte- 
Rosalie, le surmontaient à son extrémité , et paraissaient 
sur le devant : les côtes basses qui règnent entre les trois 
principaux caps, étaient noyées. Le sommet À du cap de 
l'Est, vague, et absolument séparé, paraissait être une autre 
ile; sa hauteur était la moitié du sommet du milieu; l’inter- 
valle qui régnait entre les deux, était égal à la base de la 
grande terre : celle du cap de l'Est ne paraissait que le 
quart de la première. 

Le cap du Sud-Ouest se distinguait encore dans l'Ouest, 
mais très-bas et très-vague; sa forme était presque plate, et 
sa distance à la terre du milieu, n'était que la moitié de la 
base de cette dernière. 

Le sommet de File fut relevé au Sud 1 $ degrés Est; 

Le sommet À du cap de l'Est, au Sud 25 degrés Est, 

Et le cap Sud-Ouest, au Sud 9 degrés Est. 


A bord de la Boussoze, ce 18 avril 1786. 
Signé BERNIZET. 


E i 


36 DV OO Ÿ AGE 


M EM GO LR € 
PHYSIOEOSOETE Fr PATHOLOGIQUE, 


Sur les Américains, par ML. RozLIN, Docteur en 


Médecine , Chirurgien - major de la frégate la 
BOUSSOLE, 


LL je me livrai à ce travail, je n'avais pas encore 


_eu connaissance du mémoire instructif remis à M. DE LA 


Pérouse par la société de médecine. Des circonstances 
imprévues mavaient privé de ce secours; et si je n'ai pu 
remplir entièrement l'objet qu'elle s'était proposé, je la prie 
du moins de recevoir avec indulgence les observations que 
j'ai faites sur le même sujet. 


Des Indigènes du CHILI 


La structure du corps, chez ces Américains, n'offre rien 
de particulier : leur stature est en général moins grande 
que celle des Français, et ils paraissent aussi beaucoup 
moins robustes ; cependant ils supportent avec beaucoup 
de courage les fatigues de la guerre, et toutes les privations 
quelle traîne à sa suite. [ls ont, dans plusieurs occasions, 
arrêté les efforts de l'Espagne, et quelquefois même ils en 
ont triomphé : leur histoire est remplie de traits de bravoure 
qui leur ont mérité de la part des plus fiers Espagnols, le 


titre glorieux d'Jxdios bravos, et dont le souvenir rejaillit 


encore sur leurs descendans. 


D É "ESA ÉROŒUD SE, : 37 

Le même caractère de physionomie se fait remarquer 
chez presque tous les individus de cette nation : leur visage 
est large et plus arrondi que celui des Européens ; ils ont 
les traits grossiers, les yeux petits, ternes, noirs et enfoncés, 
le front bas, les sourcils noirs et bien garnis, le nez court 
et épaté, les pommettes saillantes, les lèvres épaisses, la 
bouche grande, le menton peu prononcé, et les oreilles 
de forme ordinaire. 

Les femmes indigènes sont petites, mal conformées et 
d'une physionomie repoussante; je n’en ai vu aucune qui 
eût la douceur des traits, la grâce et l'élégance des formes 
qui caractérisent leur sexe. 

Les hommes et les femmes se percent les oreilles et la 
cloison du nez ; ils les ornent de morceaux de verroterie, 
de nacre, &c. dont ils varient la forme. La couleur de leur 


peau est d'un brun rougeätre, et celle des ongles, un peu 


moins foncée. Ils ont également les cheveux noirs, très- 
forts et très-épais. Les hommes ont peu de barbe, mais 
leurs aisselles et leurs parties naturelles sont assez bien 
8 


arnies de poils : presque toutes les femmes en sont dépour- 
vues à ces parties. 


Des Indigènes de la CALIFORNIE, 


Ces peuples sont dans l'hémisphère Nord, à même dis- 
tance de la Ligne que les Chiliens dans l'hémisphère Sud. 

Pendant mon séjour à Monterey, j'eus occasion d'exa- 
miner un grand nombre d'individus des deux sexes, et je 


38 | V-OTYTSGE 

remarquai peu de ressemblance entre eux et Îles indigènes 
du Chili. La taille des hommes est plus haute, et leurs 
muscles mieux prononcés; mais ils sont moins courageux 
et moins intelligens. Ils ont le front bas, les sourcils noirs et 
épais , les yeux noirs et enfoncés , le nez court et déprimé 
à sa racine, les pommettes saillantes, la bouche un peu 
grande, les lèvres épaisses, les dents fort belles , le menton 
et les oreilles de forme ordinaire. Ils sont d’une indolence 
extrême , sans industrie, peu curieux, et presque stupides : 
ils portent, en marchant, la pointe du pied en dedans, et 
leur démarche peu assurée décèle, au premier coup - d'œil, 
leur caractère de pusillanimité. 

Les femmes de la Californie ont aussi quelques qualités 
individuelles qui ne se‘remarquent point dans celles du Chili: 
leur taille est plus élevée, et la forme de leurs membres est 
plus régulière; elles sont en général d'une stature mieux 
développée et d'une physionomie moins repoussante. 

La chevelure est à peu près la même chez ces deux 


peuples; mais les Californiens ont la barbe plus fournie 


que les Chiliens, et les parties génitales mieux garnies : 
cependant j'ai remarqué, parmi les hommes, un grand 
nombre d'individus totalement dépourvus de barbe; les 
femmes ont aussi peu de poil au pénil et aux aisselles : 
on m'a assuré que ces particularités n'avaient d'autre cause 
que l'usage où sont les hommes de s’arracher la barbe, et 
les femmes de s'épiler ces parties avec des coquilles bivalves, 
ou avec un morceau de bois fendu à une de ses extrémités, 


DE HER RU SE. 39 


ivèneg : LS ; 
* Ce qui semblerait confirmer cette assertion, cest que 
ÿ \ ., . < . . 5 à 
“ J'y ai vu des hommes imberbes avoir beaucoup de poil sur 

(à é ° . . 1 . 
; peut . des diverses parties du corps, et des femmes qui en étaient 
0ùs 
k . dépourvues aux aisselles et aux parties sexuelles, en avoir 
€Drime 

Lu en assez grande quantité sur les bras et Îles ie 
un 

mi Ces Américains sont aussi dans l'usage de se peindre la 
ERA peau pour se parer; ils se percent aussi les oreilles, et y 
ol portent des ornemens d'un genre et d'un goût très-variés, 
pie Ils ont | basanée, et les d | 

s ont la peau basanée, et les ongles d'une couleur moins 

dans, foncée que les Chiliens. 

ki q 
p-del, 

Des Ainéricains qui habitent les environs de la BAIE 

\ DES FRANÇAIS. 
qualité 
du Chi Ces peuples m'ont paru avoir peu de ressemblance 
1bres 6 avec les Californiens : ils sont plus grands, plus robustes, 
> mieu d'une figure plus agréable, et susceptible de la plus grande 
: vivacité d'expression ; ils leur sont aussi très - supérieurs 
es deut en courage et en intelligence. Ils ont le front un peu 
fournie bas, moins couvert cependant que les Américains du Sud ; 
paris: ils ont les yeux noirs et très - animés, les sourcils bien 
x gr plus fournis, le nez de grandeur et de forme régulières , 


he: le seulement un peu évasé à son extrémité, les lèvres peu 
charnues , la bouche de moyenne grandeur , les dents 


jsselles: : ; | 
ui belles et bien rangées, le menton et les oreilles très- 
Y # 

be à réguliers. 
JA; 
bah 1e femmes ont aussi sur les Américaines dont j'ai parlé, 
jai ui 


ok le même avantage de conformation ; elles ont beaucoup 
grémne ; 


40 VO F4 GE 
plus de douceur dans les traits du visage, et de grace dans 
la forme des membres. 

Leur physionomie serait même assez agréable, si, pour 
s'embellir, elles n'étaient dans l'usage bizarre de porter à la 
lèvre inférieure un morceau de bois de forme elliptique, 
légèrement'excavé à ses deux surfaces et à sa circonférence, 
et qui a communément un demi-pouce d'épaisseur, deux 
de diamètre, et trois pouces de long. 

Cette espèce d'écuelle les rend difformes , et leur cause 
un écoulement involontaire de salive aussi incommode que 
dégoütant; cependant les femmes seules s'en servent comme 
d'un ornement, et on y prépare les petites filles aussitôt 
quelles sont nées. 

Pour cet effet, on leur perce la lèvre inférieure , avec 
une espèce d'épingle de cuivre ou d'or, qu'on laisse dans 
l'ouverture, ou bien on y place un anneau de même matière, 
que les jeunes filles conservent jusqu'à l'âge de puberté. 
Alors elles augmentent progressivement cette ouverture, en 
substituant à l'épingle , ou à l'anneau , d’abord une petite 
écuelle, ensuite une plus grande, et ainsi graduellement 
jusqu'à ce quelles soient parvenues aux dimensions dont 
j'ai parlé plus haut. 

Cette bizarrerie peut servir à faire connaître jusqu'à 
quel point l'extension des lèvres offre des ressources pour 
prévenir les difformités de ces parties, à la suite des opéra- 
tions que nécessite leur délabrement. ; 


Ces peuples sont de couleur olivâtre : leurs ongles, qu'ils 
portent 


dant 


) Pour 
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port 


DE Et FEBOLSE.. Aï 


portent très-longs, sont d'une couleur moins foncée; mais 
on remarque que celle de la peau varie dans ses nuances; . 
elle est beaucoup moins obscure sur quelques individus , et 
sur les parties du corps qui ne sont point exposées à l'action 
de l'air et du soleil. 

Leurs cheveux sont en général moins forts et moins noirs 
que ceux des Américains du Sud : on en voit beaucoup de 
châtains. Ils ont aussi la barbe plus touffue, les aisselles et 
les parties sexuelles mieux pourvues de poils. 

La parfaite égalité de leurs dents me fit croire d’abord 
qu'elle pouvait être l'effet de l'art; maïs les ayant examinées 
de près et avec attention, je n'aperçus aucune altération à. 
l'émail, et je vis qu'ils tenaient cette régularité de la nature. 

Ces peuples se peignent le corps et le visage, se tatouent, 
et se percent les oreilles et [a cloison du nez. 

Quelques écrivains ont pensé que l'usage de se peindre 
le corps et le visage, si généralement répandu chez les Afri- 
cains, les Américains, et les Indiens occidentaux, n'était 
qu'un moyen employé par ces peuples contre les animaux 
venimeux; cependant je crois, d’après mes observations, que 
cet usage n'a d'autre objet que la parure et l'embellissement. 
Je l'ai trouvé établi chez les habitans de l'ile de Päque, et 
chez les naturels de la baie des Français, et je n'ai pourtant 
vu chez ces peuples, ni insectes ni reptiles venimeux,; j'ai 
remarqué de plus qu'ils ne se peignaïent le corps que lors- 
qu'ils venaient nous visiter, et que dans leurs habitations 
nous ne les trouvions jamais avec cette espèce de fard. , 

TOME I. F 


42 VOTA£GE: 
OBSERVATIONS GÉNÉRALES, 


Les écrivains qui ont parlé des Américains comme d’une 
espèce dégénérée, ont suivi les écarts de leur imagination, 
et n’ont rien donné à la vérité. 

Il en est même parmi eux qui ont étendu l'idée de 
cette dégradation jusqu'aux Européens naturalisés en Amé- 


rique. J'ose croire que les WasiNeTHon, les Apams, les | 


FrRaNckLin, &c. ont, par leur mérite, réfuté cette asser- 
tion d'une manière assez honorable pour me dispenser 
d'entrer dans aucune discussion à ce sujet. 

Il m'a semblé aussi que les mêmes écrivains n'avaient 
pas été plus heureux dans leurs opinions sur le prétendu 


abatardissement des animaux de l'ancien continent trans- 


plantés en Amérique. 

_ Quant à l'existence des vices, ou des modifications 
particulières, quon suppose dans la structure interne des 
parties génitales de ces peuples, et qu'on attribue égale- 
ment à la dégradation de l'espèce humaine en Amérique, 
il ne m'a pas été possible de faire les recherches nécessaires 
pour men assurer. 

Mais si je juge de l'organisation de ces parties par la 
perfection qu'elles offrent au dehors, je dois la croire exacte. 
Au reste, je nai vu nulle. part, chez ces peuples, ni les 
prolongemens du scrotum , ni les gonflemens prodigieux 
de la verge, ni de ces hommes dont les mamelles four- 
nissent du lait, comme le rapportent quelques voyageurs. 


ire 
ton, 


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MS, l& 
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CESSAITE 


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s, nié 
odigiel 
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ageu 


DE LA PEWOUSE. 43 


Je n'ai point remarqué non plus, qu'aucun peuple sauvage 


eût une plus grande vitesse à la course, ni plus de perfection 
dans les organes des sens, que les Européens ; et s’il existe 
une différence dans la perfection de ces facultés, elle est 
à l'avantage des nations policées. 

Le cours de la vie, chez ces peuples, m'a paru avoir les 
mêmes périodes d’accroissement et de décroissement que 
parmi nous ; le climat, le genre de vie et les habitudes y 


apportent cependant quelques légères différences. 


Au Chili et en Californie, la barbe et la voix se déve- 
loppent chez les hommes vers Îa treizième année, et 
annoncent l'âge de puberté. Les filles sont ordinairement 
pubères vers l'âge de onze ou douze ans. Le gonflement 
des mamelles et l'éruption du flux menstruel en sont les 
présages ordinaires. L'abondance de cette évacuation pério- 
dique varie chez les différens individus, en raison de leur 
constitution et de leur manière de vivre. Si aucun accident 
particulier n'intervertit l'ordre naturel, cette évacuation a 
lieu tous les mois, et dure depuis trois jours jusquà huit. 
Les femmes y sont sujettes jusque vers leur quarantième 
année : il n’est cependant pas très-rare d'y voir des femmes 
donner des marques de fécondité dans un âge plus avancé. 

La vieillesse et la décrépitude s'annoncent chez ces 
peuples, comme chez les nations civilisées, par le dessé- 
chement de l'individu, la perte ou l'affaiblissement de la vue 
et des autres sens, le changement de couleur des cheveux 
et de la barbe. | 

| Fi 


44 | V O YA GE 


_ Les femmes qui ont eu beaucoup d’enfans, ont, comme 
q 


les Européennes, dans cette circonstance , les mamelles 
flasques et pendantes, et la peau du ventre plissée , mais 
sans aucune différence remarquable. 

Ces peuples ont, à quelque chose près , les mêmes 
passions, les mêmes exercices et la même manière de 
vivre ; ils sont également extrêmes dans l'expression de Ia 
joie et de la colère, et le plus léger événement sufht pour 
les y porter. Ceux de la baie des Français sont voleurs, 
audacieux , irascibles à l'excès, et de tous le plus à craindre 
pour un étranger. | 

Is vivent assez communément de gibier et de poisson; 
mais quoique la chasse et la pêche leur offrent en abondance 
les moyens de renouveler leurs provisions , ils aiment mieux 
souvent se nourrir d'alimens altérés et presque putréfiés, 


ue de se donner une légère peine pour s’en procurer de 
q 5 P P P 


bons. Leur penchant pour la paresse les rend encore peu 
délicats sur la préparation de ces mêmes alimens : lorsqu'ils 
sont pressés par la faim, ils ne se donnent pas la peine de 
les faire cuire, mais ils les font simplement griller sur les 
charbons, ou bouillir dans une gamelle de bois remplie 
d'eau, en y jen des cailloux rougis au feu, qu'ils renou- 
vellent jusqu'à parfaite cuisson. 

Les heures des repas sont quelquefois déterminées par 
l'appétit; mais ordinairement chaque famille se rassemble 
vers la fin du jour pour prendre un repas en commun. 

Les habitans de la Californie et de la baie des Français 


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DE ‘HA PÉPREUSE. 45 


ne font aucun usage de végétaux, si l'on excepte cependant 
quelques graines de pins, et autres fruits que leur fournit 
la belle saison : encore ces fruits ne font-ils jamais partie 
essentielle de leur nourriture. Ils sont sobres par paresse, 
et gloutons dans l'abondance. 

+ peuplades sont divisées par hordes , et s' horde 
forme communément un petit hameau. Leurs cabanes, faites 


de roseaux ou de branches de feuillage, sont supportées 


par quatre piquets, et recouvertes pour la plupart d'écorces 
d'arbre aplaties : elles sont de forme carrée, ou conique, ne 
garantissent que faiblement des injures de l'air, et n'offrent 
aucune espèce de solidité ni de commodité. L'entrée en est 
basse et étroite; le foyer est placé au milieu de la cabane, et 
la fumée s'échappe par un trou pratiqué dans la couverture. 

Ces Américains se couchentpéle-méle, et sans distinction 
d'âge ni de sexe, sur des pelleteries qu'ils étendent autour 
du feu. Ils mettent peu de soin à la construction de leurs 


huttes, parce que l'extrême mobilité de leur caractère les, 


porte bientôt à les abandonner pour en établir de nouvelles, 
souvent même à côté de celles qu'ils viennent de quitter : 
ils préfèrent pour ces sortes d'établissemens, les bords des 
rivières, et les revers des montagnes exposées au midi. 
Les seuls ogemens solides et un peu considérables que 
jaye vus sur cette côte, sont ceux d’une horde établie sur 
les bords d’une petite rivière très-poissonneuse , à environ 
quatre milles de la baie des Français. Ces cabanes étaient 
construites avec de gros madriers ou planches fort épaisses ; 


46 Y O:X À GE 


elles étaient de forme rectangle, avaient environ quinze 


pieds d’élévation, et pouvaient contenir trente ou quarante 


personnes. Les portes en étaient basses, étroites, et s’ou- 
vraient à coulisses. L'intérieur n'offrait rien de remarquable: 
on y voyait seulement une espèce de gradin sur lequel des 
femmes et des enfans étaient occupés à ae des meubles 
de ménage. Ils avaient établi sur la petite rivière voisine de 
leurs habitations, une pêcherie dont la disposition et la cons- 


‘truction n'étaient pas moins ingénieuses que celles décrites 


par M. DunHAMEL. 

Parmi ces peuples , les hommes se livrent particulière- 
ment aux exercices guerriers, à la pèche et à la chasse ; 
leurs armes sont l'arc, le javelot et le poignard. Les femmes 
au contraire, semblent spécialement occupées de la prépa- 


ration des alimens, et des soins intérieurs du ménage : 


quoiqu'elles vivent sous la domination d'hommes très- 
féroces, je n'ai pas vu qu'elles en fussent traitées d'une 
manière aussi barbare que le prétendent la plupart des 
voyageurs; j'ai même remarqué que, dans beaucoup d'occa- 
sions , ils avaient pour elles des égards et des déférences. 
Il parait, d'ailleurs, que ces dois sont polygames, et 
que leurs mariages ne sont durables qu'autant qu'ils con- 
viennent aux deux parties. Ils attachent peu d'importance 
à la possession exclusive de leurs femmes; ils cherchaient 
souvent à trafiquer leurs faveurs , et les négociaient pour un 
morceau de fer ou quelques grains de verroterie. 
Quoique ces Américains paraissent former de grandes 


je 
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au peuplades , et'avoir les mêmes intérêts et les mêmes mœurs , À : 
FT cependant chaque famille semble vivre d'une manière isolée 
tabl et avoir un régime particulier. Ces familles ont nie j 
ls leurs cases, leurs pirogues, leurs Drnnenspeur la pêche et 
all pour la chasse, is enfin tout ce qui peut eu procurer des 
“a moyens de e défendre et de subsister. J'ai cru cependant 
ne remarquer quil existait parmi eux des chefs qui semblaient 
ri commander à plusieurs familles, mais pour lesquels chaque 
écrits individu n'avait qu'une légère déférence. | 
he. Ces chefs ont sur les autres habitans l'avantage de la 
culière taille, de la force et même du courage. Ils sont en général 
chasse: couverts d'énormes cicatrices, qu'ils affectent de faire 
femme remarquer comme des témoignages de leur valeur : on les 
À pré distingue aussi des autres par l'espèce de luxe et d'élégance 
1Énage qu'ils mettent dans leur coiffure et dans leurs vêtemens. 
su L'habillement des femmes consiste en une chemise de cuir 
d'u qui leur descend jusquà mi-jambe, et en un manteau de 
art dé pelleterie qui les couvre depuis les épaules jusqu'aux genoux. 
d'occt Les hommes portent un manteau semblable, et quelques-uns 
rence - ont aussi une chemise de cuir et des bottines de peau de 
mes, ë loup marin; mais communément ils sont pieds nus. 
ik cor est dificile, pour ne pas dire impossible, à un 
ortat voyageur qui n'entend point la langue de ces Américains, 
rchaï . et qui ne connaît qu'imparfaitement leurs coutumes, de 
pour donner des notions exactes sur leur régime social , et de 


faire une description méthodique et satisfaisante des maladies 
qui les affligent. On ne peut douter cependant que leur 


gra 


43 VOON ŸY: Æ GE 

manière de vivre, l'usage immodéré qu'ils font des choses 
qui les flattent, et les vicissitudes du climat, ne les exposent 
à beaucoup d'infirmités. 

Je vais m'étendre avec quelque détail sur les maladies des 
indigènes de la Californie. Le grand nombre d'Américains 
qui se trouvent rassemblés dans la mission de: 5: Carlos, 
m'a fourni l'occasion d'y voir plusieurs malades, et de faire 
des observations sur la nature de leurs maladies. J'ai été 
aidé dans ce travail par le père MATTHraAs, missionnaire, 
et par M. CarBaIOLE, chirurgien-major au service du 
roi d'Espagne, attaché à cette colonie. 

On éprouve en Californie de ‘grands changemens dans 
la température des quatre saisons de l'année. Leur influence 
sur les peuples qui lhabitent, occasionne des maladies parti- 
culières; et quoique ces peuples paraissent être accoutumés 
aux différentes inclémences de l'air, ils sont cependant plus 
sujets que les Européens, aux maladies causées par l'excès 


prolongé d'une température. 


Les maux de gorge, les affections catarreuses, les pleu- 


résies et les péripneumonies, sont Îles maladies les plus 


ordinaires en hiver. Les remèdes dont ils font usage pour 
le traitement de ces maladies, consistent dans la boisson de 


quelques tisanes faites avec des plantes, qu'ils pilent ensuite 


et qu'ils appliquent sur l'épiglotte ou sur le lieu de la 
douleur. Lorsque ces maladies atteignent un certain degré 


de gravité , elles dégénèrent communément, par l'insufh- 


sance de ceÿ moyer;, en maladies chroniques; et les 
malades 


DE WÔBÉMBQUSE 49. 


Roses : dr Ce es Tan | 
ten malades qui ont survécu à la vigueur du développement 
de leur premier caractère, ne tardent pas à terminer leurs 
bte JR dans la phthisie ou dans la pulmonie. ES 
da, ‘Les fièvres éphémères et intermittentes, et les affections 
Cu cbubie se font principalement remarquer au printemps. 
l à et-en'Aulomne. 24 
j u | Je nai pu m'assurer si ces peuples connaissaient die. 
"A remède qui, dans le traitement des fièvres, püt leur tenir. 
re lieu de quinquina. Leur pratique paraît se borner seulement 
ce à provoquer le vomissement, en enfonçant le doigt dans la 
bouche, et à exciter des sueurs abondantes par . espèces | 
ns dus de bains d'étuve, que je décriraï ci-après. | 
nfluent Les maladies les plus générales en été, sont les fièvres 
es par putrides , pétéchiales , ardentes, bilieuses, et la dyssenterie. | 
QutUMÉ Le défaut de soins et d'intelligence dans le traitement de ces 
ant pl. maladies, leur donne presque toujours un caractère facheux ; à 
“Lexcé et lorsque les efforts de la nature sont insuflisans pour déter- 
miner quelques évacuations salutaires, soit par les selles, 
es pl les urines, ou la tr anspiration , les malades en sont ordinai- 
les ph rement les victimes. Il est à remarquer que ces évacuations 
ge pu critiques sont presque toujours avantageuses aux malades, 
isson d lorsqu'elles ont lieu du onzième au vingt-unième jour, à 
il compter de celui de l'invasion. Mais is maladies les plus 
dl redoutables pour eux, sont les. fièvres ardentes et bilieuses | 
sud leur développement est si violent, quil est rare que les 
“ individus qui .en ‘sont atteints ayent la force d'y résister. » 


Indépendamment de ces diverses maladies, les habitans.de 
TOME IV. G 


$90 Ÿ: CO: E À GE 


la Californie sont encore exposés aux fièvres nerveuses, aux 
rhumatismes, aux affections psoriques, aux ophtalmies, à la 
vérole et à l'épilepsie. J'ai vu, à la mission de S. Carlos, 
une femme atteinte de cette dernière maladie, dont les 
accès périodiques duraient communément deux heures. 

Les ophtalmies et la gale affectent le plus grand nombre 
de ces Américains : ils ne font cependant aucun usage de 
boissons spiritueuses, ni de viande de porc fraîche ou salée, 
auxquelles on attribue ordinairement la cause de ces mala- 
dies, ainsi que des dartres et autres maladies cutanées, qui 
les affligent si généralement. Je ne crois pas non plus qu'on 
soit mieux fondé à l’attribuer au tatouage et à l'usage de 
se peindre la peau. 

Les habitans de Îa baïe des Français ont Îles mêmes 
usages, et vivent de plus dans une extrême mal-propreté; 
cependant on y remarque bien rarement des exemples ou 
même des traces du vice psorique. Je dois ajouter que dans 
nos flottes en station en Amérique pendant la dernière 
guerre, j'ai observé qu'après un séjour de cinq ou six mois, 
les dartres affectaient le plus grand nombre de nos matelots, 
souvent même des officiers, et que ces dartres résistaient 
à presque tous les remèdes employés sur les lieux, tandis 
que dans la plupart des cas, il suffisait de passer dans des 
climats tempérés, pour qu'elles disparussent sans accident. 

D'après toutes ces circonstances, il me paraît démontré 
que les maladies cutanées qui affectent aussi généralement les 
peuples qui habitent les environs de l'Équateur, sont l'effet 


: DE ISA B HOUSE. si 
] s dx & Ü f . . = A 5 _ 
À] d'une altération acrimonieuse dans les humeurs, détermi- 
Ca ; née par les grandes chaleurs de ces climats. Je ne doute pas 
0 " 


dm k cependant que la constante action de l'air et du soleil sur 
rs la pente de ces pripies , qui vont continuellement nus, ne 
He contribue beaucoup à “es sortes de mahiios ,étne les rende 
plus tenaces. Personne n'ignore qu'elles étaient autrefois très- 
ge à communes en Europe, et qu'elles perdirent de leur malignité 
LE et devinrent très-rares, à mesure que le goût de propreté 
k nd et l'usage du linge firent place à la vie sale et grossière 
16€s, qu qui s'y était répandue après la chute de l'Empire romain. 
us ua Les maladies épidémiques telles que la petite vérole et 
usage d la rougeole, ne règnent en Amérique qu accidentellement, 
cest-à-dire, lorsqu'elles ÿ sont apportées par quelques 
$ meme vaisseaux européens ; mais les naturels sont très-suscep- 
Dropret, tibles d'en être atteints, et les ravages de la petite vérole | , 
nples 0 sur-tout, y sont si meurtriers, quil nest point de calamité 
ue dan _ pour eux plus redoutable. Cette maladie se manifeste par 
dernièr les mêmes symptômes, et suit la même marche dans son 
IX MOÏ, développement, que parmi les Européens ; elle règne aussi : 
natclus sous les mêmes caractères de discrète, de confluente ou de 
ss istalel maligne, mais on remarque que c'est sous ce dernier carac- 
7. tère qéèlle seorieré le plus généralement. 
fans di La vérole, qui, selon la tradition commune, né fut con- 
me nue en Etrape. gran rose de la flotte de CHrisrToPHE 
uno Sora, parait d'après lophitien des personnes éclairées 
ent que jai consultées à Monterey , n'être répandue parmi les. 
: jui naturels de la Californie, que depuis leur éommunication 


Gi 


52 “ VSOLT Æ GES 


avec les Européens qui se sont établis dans cette partie du 
nouveau continent : mais, quelle que soit l'origine de cette 
maladie parmi ces peuples, il est certain qu'elle y cause Îles 
mêmes ravages que parmi nous. Les bubons , les chancres, 
les excroissances , la gonorrhée, &c. sont ses caractères 
ordinaires. y | 

* Les moyens curatifs auxquels les Américains indigènes 
paraissent avoir le plus de confiance pour le traitement 
de cette maladie, sont, le bain de sable qu'ils appellent 
tamascal, et une décoction de plantes sudorifiques prise 
en boisson. On m'a assuré que ce traitement produisait 
presque toujours Les mêmes effets. 

La manière de préparer le ramascal, consiste à creuser 
dans le sable une fosse d'environ un pied de profondeur 
sur deux de largeur, et d'une longueur proportionnée à 
la taille du RE : On y fait ensuite du feu dans toute 
son étendue, ainsi que sur le sable qu’on a déplacé en la 
creusant, Quand le tout est échauffé, on ôte le feu, et on 
remue superficiellement le sable, pour que la chaleur soit 
également répartie; après quoi le malade quitte ses vête- 
mens, se couche dans la fosse, et on le recouvre jusqu'au 
menton avec le sable échauffé. Dans cette position, ïl 
éprouve bientôt des sueurs très-abondantes, qui diminuent 
peu à peu, par le refroidissement graduel du sable. Alors 
le malade se lève, et va se laver dans la mer, ou dans une 
rivière voisine. Ce procédé se répète de la même manière 
jusqu à parfaite guérison. La plante dont ils se servent assez 


re du 
e Cette 
ue x 
lances 
AraCté res 


ndipè 
altemen 
ippelen 
les prit 
rodusit 


| Creit 
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Jonnét : 
ns tout 
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u, ét 01 
leur sol 


ses VÉE 


jusqu 
tion, | 
minuél 
le. Ali 
dans u* 
manie 
ent 4 


DE 4 PÉMOU SE. 53 
communément dans le traitement des maladiés vénériennes, 
est connue des Espagnols sous le nom de gouvernante. Voici 


des caractères de cette plante, tels que j'ai pu les décrire, 


d'après des échantillons desséchés. rares 

Calice : Quatre parties ovoïdes, de même grandeur que 
la corolle, insérées sous le fruit; il tombe avec la fleur; 

Corolle polypétale : Quatre pétales, petits, entiers, ovales, 
insérés sur le réceptacle ; à 

Etamines : Huit, insérées sur le réceptacle, de même 
grandeur que la corolle; filets charnus , sillonnés ou -con- 
caves d'un côté, et convexes de l'autre, ailes velues, anthère 
simple ; s ban: oe 

Pistil : Germe obrond, velu, quinquangulaire , divisé 
en cinq loges, renfermant une semence oblongue; les poils 
du péricarpe sont très -apparens, quoique très - fins ; 

Port : J'ai jugé que ce devait être un arbrisseau , au 
plus, de moyenne grandeur; les tiges sont anguleuses, 
touffues , noueuses, et enduites d'un vernis gluant, l'inser- 
tion des branches latérales alterne, et elles sont assez près 


les unes. des autres; les feuilles petites, pétiolées, bilobées, 


opposées , lisses en-dessus , les nervures peu apparentes 
en-dessous; fleurs axillaires, quelquefois terminales, pédun- 
culées , solitaires , et quelquefois géminées, | 

Les femmes sont encore sujettes à des maladies parti- 
culières à leur sexe, indépendamment de celles qui leur 
sont communes avec les hommes : telles sont, les suites de 
couches, les hémorragies utérines, ou pertes de sang, et les 


s4 Y O0 Y À GE 
avortemens, &c. On remarque cependant qu'elles éprou- 
vent peu d'incommodités pendant leur grossesse, et que 
presque toutes accouchent avec facilité. Les accouchemens 
laborieux , ou contre nature, sont très-rares : mais lors- 
qu'ils ont lieu, la mère et l'enfant en sont presque toujours 
les victimes; ce qui ne peut être occasionné que par un 
défaut de rapport dans les dimensions du bassin de la mère 
avec la grosseur de l'enfant qui doit en traverser les détroits, 
ou par une mauvaise position de celui-ci lorsqu'il se pré- 
sente au passage. 
‘Dans les accouchemens naturels, les premières douleurs 
ne précèdent ordinairement que de peu de temps l'expul- 
sion de l'enfant. Ces femmes ne doivent sans doute cet 
avantage qu'à l'extrême grandeur des diamètres du bassin, 
comme je le ferai voir à la table des proportions. 
Aussitôt que l'enfant est né, les vieilles Américaines, qui 
font les fonctions de sages-femmes , lient le cordon ombi- 
lical, plongent l'enfant dans l'eau froide, et le débarrassent 
de l'humeur visqueuse qui se trouve sur toute la surface 
du corps. Du moment que la mère est délivrée , elle va 
elle-même se laver dans la mer ou dans une rivière. En 
sortant de l'eau, elle s’assied sur une pierre échauffée; on 
la recouvre de pelleteries, et elle reste dans cette position 
jusqu'à ce que les sueurs quelle éprouve diminuent, et que 
la pierre se refroidisse, pour aller de nouveä 1 sé plonger 
dans l'eau froide : elle répète quelquefois ce procédé plusieurs 
jours de suite. 


DE Li4i BÉRŒUSE. 55 


EDrou. 
: Que Ces immersions , et cette espèce d'étuve, généralement 
tem usitées par les Américains dans presque toutes les infirmités, 
son, ne sont pas toujours exemptés d'inconvéniens , et princi- 
on palement chez les nouvelles accouchées. Elles donnent 
Pr souvent lieu, dans cette circonstance, à la suppression des 
k ni lochies, à l'inflammation des paires de la génération et des | 
dés voies urinaires, avec suppression des rites aux squirres 
we ji des mamelles , qui quelques passent à l'état de cancer : il 
y à environ six mois qu'on en vit un exemple à la mission 
bl de Monterey, sur une femme âgée d'environ vingt-cinq 
ï Le. ans, qui mourut d'un cancer ulcéré qui lui avait rongé une 
ep mamelle et quatre côtes adjacentes à la tumeur. | 
si ; Lorsqu'il arrive quelques accidens à la suite de cette con- 
ù ass duite, les sages - femmes bornent leur pratique à fomenter 
les parties souffrantes avec une décoction de plantes ou 
mes, QU de graines émollientes. La graine dont l'usage leur est le 
n ombi plus familier dans ces cas ainsi que dans les fièvres aigués , 
arTassel tant en boisson qu'en fomentation, ressemble à la graine de 
| surtt lin; elle en a la forme, la couleur, le luisant, et donne par 
elle 1 la fusion un mucilage de même nature : elle est connue des 
jère, Ël Américains sous le nom de passelle. 
fée; 01 La grossesse ne parvient pas toujours heureusement au 
posii terme ordinaire de neuf mois ; les exemples d’avortemens 
NT. ne sont même pas très-rares : dans ces cas, les femmes 
ph tiennent la même conduite que si elles avaient accouché au 
Ti terme préfix, excepté lorsqu'il y a perte ou hémorragie; alors 


la femme se tient couchée, et on lui fomente l'hypogastre 


56 UV ot Ë À GE 
et les parties sexuelles à froid. Je n'ai pu me procurer des 
éclaircissemens sur les moyens que les sages - femmes 
emploient pour l'extraction du placenta. 

. Les enfans à la mamelle ne sont pas non plus exempts 
des infirmités qui oppriment ce premier âge de la vie 
humaine : excepté le rachitis, dont je nai vu d'exemple 
nulle part, ils sont sujets, comme les enfans européens, 


aux douleurs de la dentition , aux gerçures , à l'éclampsie, 
à la coqueluche , aux vers, aux tranchées, à la diarrhée, 


au marasme , au strabisme, &c. 
Le temps de l'allaitement nest point limité, quelquefois 


il est très-court; mais communément les mères allaitent 


leurs enfans pendant dix-huit ou vingt mois. La manière 


dont elles mettent leurs enfans au maillot, consiste à les 


envelopper de pelleteries, leur ayant préalablement alongé 
les jambes et les bras le long du corps, et fixé ces parties 
dans cette situation par quelques tours de lisières de cuir ; 
ensuite elles les mettent dans une écorce d'arbre, de 


grandeur proportionnée à l'enfant, et de la forme d’une : 


tuile, où il est fixé de nouveau par des liens ou lisières de 
peau. Quant aux taches brunes. que quelques : voyageurs 
disent avoir observées sur le dos des enfans, javoue que 
dans cette circonstance, comme dans beaucoup d'autres, 
où j'ai voulu vérifier leurs observations, mes recherches 
ont.été inutiles. Je n'aï rien reconnu non. plus dans les 
caractères de leur organisation, qui füt étranger à la con- 
formation naturelle la plus exacte. 


Quoique 


Urer 4, 
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DE LASER MELSE ST 


Quoique les maladies qui affligent les naturels de la 
Californie soient aussi nombreuses que différentes entre 
elles , les moyens quils emploient contre ces diverses 
infirmités , sont cependant presque toujours les mêmes. 
J'ai déjà dit que ces moyens consistaient dans l'usage de 
quelques plantes, de bains froids, et dans des espèces de 
bains d'étuve. L'application de ces remèdes, quoique peu 
raisonnée , est dirigée par des espèces de médecins, ou 
plutôt de jongleurs, qui ne se concilient la confiance de 


; leurs compatriotes que par des inspirations feintes et des 


gesticulations extravagantes. 

Leur pratique générale d’exciter les sueurs, donne à penser 
que ces jongleurs croient, comme Vanx-HELmonrT, que cette 
excrétion est une dépuration favorite de la nature, et qu'il 
suffit d'un seul moyen pour la provoquer et guérir toutes les 
maladies : mais s'il est possible de soupçonner qu'ils tiennent, 
comme lui, cette pratique et cette doctrine, d'un être supé- 
rieur, comme semble l'indiquer leur gymnastie, il est aussi 
probable que ces jongleurs l'ont devancé dans cette révéla- 
tion, et quil na été que leur imitateur. Quant au régime, 
il est toujours subordonné au goût et à l'appétit des malades. 

Les maladies externes ou chirurgicales auxquelles les 
naturels de la Californie sont le plus sujets, sont les frac- 
tures et les plaies, les ulcères, les tumeurs humorales, les 
hernies, les luxations. 

Le traitement dont ces peuples font usage pour guérir 
les plaies et les ulcères, ne diffère point de leur traitement 

TOME IV. H 


58 TOYS 
ordinaire, dans les cas simples :ils en abandonnent la guérison | L 
à la nature. Dans les cas graves, ils appliquent seulement | gl 
quelques plantes entières ou pilées, sur la plaie ou sur | ap 
l'ulcère : si lichorosité que produisent les ulcères, cause de IL 
la douleur et ronge les parties, ils les bassinent avec une | mé 
lotion faite avec des plantes ou des graines émollientes ; | rit 
et lorsqu'une plaie est accompagnée d'hémorragie, ils la | mel 
tamponnent avec du poil d'animaux, et font une compres- | Is 
sion graduée, en se servant de morceaux de peau maintenus | ou de 
par des lisières qui font l'effet de nos bandes. Si ce procédé | Gel 
ne suffit pas pour arrêter l'efusion du sang, le blessé périt |&me 
ordinairement d'épuisement; mais lorsqu'ils parviennent à _ | [hi 
arrêter l'hémorragie, ils attendent que la bourre mise dans | hé 0 
la plaie se détache par la suppuration, et se conduisent pour | Jiges 
le reste de la cure, comme dans les cas simples. Les cicatrices | Leur 
qu'ils obtiennent à la suite des plaies ou entamures des par- | item 
ties molles, sont presque toutes défectueuses. _ [[me 
Si les naturels de la Californie empoisonnent leurs flèches, 11h " 
comme le font quelques peuplades d'Amérique, il faut qué lb 
la substance qu'ils emploient ait des effets moins prompts et Eton 
moins dangereux ; car les Espagnols qui vivent parmi eux li 
depuis plusieurs années, n'ont point encore vu que les Mi 
blessures faites par ces flèches ayent été mortelles. | lv 
Lorsque ces Américains sont atteints de tumeurs humo- ne 
rales simples, ils n'y apportent aucun soin; mais si elles ont ï L 
un caractère inflammatoire , ils font usage des émolliens en ti 
topique ou en fomentation, bus 

| 
| 


DE RTS S E 59 


Qué 
in à 
een Les tumeurs formées par le déplacement des parties, telles 
(| À e « . . 
ue les hernies, sont très-communes parmi ces peuples, 
IE Où y $ 
et principalement chez les enfans. 
» Cage (e P P 
*- Ï m'a paru qu'ils ne connaissaient ni la méthode de faire 
dite in : ; : : Û 
1 rentrer les parties par le taxis, ni l'usage de les maintenir 
la, se 
: à réduites par le bandage. Je réduisis sur des enfans plusieurs 
K,] < s à 
1 tumeurs en présence des pères et mères, dans l'intention 
: Coprs HA ; Te nas annee ro 
e les mettre au fait de ce procédé, et à même de guéri 
mn , [1 ° . . « 
alntems ou de prévenir les accidens de ces maladies; mais leur peu 
| 
€ pro d'intelligence, me laisse beaucoup de doutes sur l'efficacité 
F 8 > P 
ES de mes soins. Leurs connaissances sont aussi très-bornées 
VEnne dans l'art de réduire les luxations; ils font sur le membre 
mise du luxé quelques tiraillemens, dont les efforts sont si mal 
ENT 
EN pu dirigés, qu'ils n'en obtiennent presque jamais la réduction. 
S CICatI( Leur conduite m'a paru un peu mieux raisonnée dans le 
Ï P 
s desp traitement des fractures; ils mettent les bouts des os frac- 
turés en contact, et les y maintiennent par un bandage, 
rs fleche en assujettissant le membre dans une écorce d'arbre qui 
, À RES : 
1 faut q l'emboîte par le moyen de lisières de peau : le malade garde 
le repos jusqu’à la parfaite consolidation des parties. 
rom ph FRE L P 
pari à J'ai cru que les proportions de ces différens peuples seraient 
u qu! plus aisées à comparer, en rassemblant le résultat de ce travail 
dans une table, et en indiquant les lieux et les latitudes où 
es. a 
bn jai mesuré ces proportions. On verra que dans la constitu- 
US : Fee 
| tion de ces peuples, il existe des différences que le climat, les 
elé : Se Hi FA 
à bec exercices, la manière de vivre, et les préjugés mêmes, déve- 
10 Jens v 


loppent ou modifient d'une manière très - remarquable. 


H ÿj 


60 VO Y À GE 


COMPARAISON des Proportions des deux sexes indigènes du conti- 
nent d'Amérique, et Latitude des lieux où elles ont été mesurées. 


Dénomination des EUR ee... CONCEPTION.| MONTEREY, | B. des Français. 
Études SR apr re ces des 364 41° Sud.|36141'Nord.|; 8438' Nord. 
Vieds Pouc. Lig. | Pieds Pouc. Lig. | Pieds Pouc. Lig. 

Proportion des hommes. Taille commune. ..! 5 1e Val ee OMS eo 
Grand diamètre de la tête. ........... RG DT AT 0 D NON Je 
BEL dinetrenst 18m se een dr ec ” See AN RO 
Longueur des extrémités supérieures. ..,.. DCR Eee Di 2 4 à 
Meur: des: HénEmess RS 2 6 AA AR TE ND JU rues 
Idem des pieds ee decor ag Vie e ete lose e 1e 15 # 9 4 7 10 7 # 10 6 
Éargeur de la poitrine. . ..:..,.. oder  eTa re ele NEA 
en lESÉpanles RE een lu Ole s7e a 7e 
Hauteur de la colonne vertébrale, ,..,... PO) ll ele cu 
Cheniérenet dû. 5. sand cg a RS DID at 
Proportion des femmes. Grand diam. dela tête.| 4  & "| » 8 $S|: 8 10 
PUS MAD CNE eue ai erraue ri TR D en Te RL 
Lonpreure des extriémisés shpérienres. 2-2 voa Pr 27/2 br AG 
Tete 0 SN one PO tie Ont) 
EN ES pres en rise ere De LE He RE eut) 
Érreeur dé la poitune, 2, ie HET OS CT NO SON Etre, 
JR CE ÉPANERER ASS RER TER ML Re RE 
Hauteur de la colonne vertébrale, ..,..., Re D PA LE 0e PATTES 
Gircontérence dusbassinr..,.1. 0. OO de Sp 2 Or GE 0 
Distance d'une épine antér. etsupér. à l'autre. | -v © 8 #4 "8" $ |» ‘8 ro 


Ces proportions ont été mesurées de la manière suivante: 
pour les extrémités supérieures, de la tête de l'humérus à 
l'extrémité du doigt médius; pour les extrémités inférieures, 


de la tête du fémur au talon, et du talon au gros orteil; la 


largeur de la poitrine, d’une articulation humérale supérieure, 
à l'autre; la hauteur de la colonne vertébrale, prise de la 
première vertébre cervicale au sacrum; le grand diamètre de 
la tête, de l'angle supérieur de Foccipital à la symphyse du 
menton, et le petit diamètre, d’une bosse pariétale à l'autre. 


1 
rang 
unce 
cps 
Heu 


| pr u 
| ion 


de tr 
enfer 
ee 
Îme 


DE LA BPÉMOUSE, 61 


duc 
a, MÉMOIRE 
2 Sur quelques Insectes, par LA MARTINIÈRE, 
Et Naturaliste. 
Pr | 
11; En dont on voit la forme à travers sa demeure 
(fig. 1 ), se trouve logé dans une petite maison prismatique, 
CU triangulaire , aiguë vers les deux extrémités, de la consis- 
F tance et de la couleur d'une légère glace très-fragile. Le 
ni: corps de l'insecte, couleur verte, mêlée de petits points 
ï bleuâtres , et quelques-uns de couleur d’or, se trouve fixé 
2 1| par un figament à [a partie inférieure de sa petite maison; $ 
son cou est surmonté d'une petite tête noirâtre, composée 
sie) de trois feuillets rapprochés, en forme de chapeau , et 
| , renfermée entre trois nageoires, deux grandes et échan- 
!s crées à la partie supérieure, lettre À, et une petite, en 
ml forme de demi- cercle, lettre B : lorsqu'on l'irrite, il rentre 
» suivit aussitôt toutes ses nageoires et sa tête dans sa demeure, et 
bunéns se laisse couler à fond par son propre poids. La fig.» 
rent représente le prisme vu par-dessous, où l'on aperçoit de 
Co quelle manière il est échancré , afin de pouvoir donner 
api passage à l'animal, lorsqu il veut s'y renfermer. La fv. 3 le 
vie de représente vu de préfl Le mouvement qu’exécutent les deux 
a grandes . d'une consistance cartilagineuse un peu 
ne molle, peut être comparé à celui qu'exécuteraient les deux 
é jé mains d'un homme, jointes ensemble, et en pronation, en 


62 MED 6 

formant alternativement deux plans inclinés et un plan | ri 
horizontal : c'est à la faveur de ce mouvement qu'il se | qu 
soutient sur l'eau, où il se nourrit vraisemblablement des | Qu 
corps gras et huileux qui se trouvent sur la surface de la | nent 
mer. Je l'ai pris près de Nootka, à la côte Nord-Ouest de | qi 
TAmérique, dans un temps calme. | Jeu 
L'insecte suivant { fe. 4 et j ) a à peu près la forme | 
d'un verre de montre qui serait échancré dans un point de [us 
sa circonférence; son corps est d'une consistance cartilagi- pole 
neuse , dune couleur blanche un peu terne ; sa partie | mu 
supérieure /fs. 4) est couverte par de petites taches ovales, | Ent 
de couleur de lie de vin. La fx. s le représente vu par- | din 
È dessous, où l'on aperçoit trois élévations en forme de ons 
godets, deux vers la trompe de l'animal, et une troisième rey 
beaucoup plus grande, vers la partie échancrée de son Pl’ 
corps : ce dernier est divisé par sept petites côtes blan- Le 
châtres ; le centre fait un peu saillie. C'est à la faveur de | ubt 
ces différens godets quil se fixe d'une manière très-forte en 
sur le corps de différens poissons ou animaux marins; vrai- tn 
semblablement c'est en faisant le vide, et non avec une qi 
humeur glutineuse et tenace quon pourrait lui supposer. TT 
Peut-être est-ce par cette même cause que les lépas et bte 
les moules se fixent si fortement aux rochers. Sa trompe, di 
qui est située entre ses deux petits godets supérieurs, a son | in 
extrémité supérieure hérissée de pointes , qui doivent être | dé 
autant de bouches par où cet animal suce le sang des te 
poissons sur lesquels il est fixé. On voit, au-dessous, à | 
0 


DE UN PÉROUSE. 6} 


qu y travers sa substance , plusieurs circonvolutions d'intestins 
Men qui aboutissent à un petit réservoir de forme presque carrée. 
ce ke Quoique cet animal soit sans jambes, il bia d'un mouve- 
Ou se progressif à la faveur de ces Ho" especes de godets, 
qu'il fixe alternativement. Il peut aussi aller au fond de 
à fr l'eau, quoique sa os pt devoir s'y opposer ; et 
re voici de quelle manière il l'exécute .il se roule en papillote, 
ak et se maintient dans cette sion: "em fixant . deux 
| godets supérieurs sur la partie postérieure et supérieure de 
si jui son corps; alors, présentant moins de surface, il descend au 
€s oï fond par son propre poids. Je l'ai trouvé fixé sur le corps 
Up d'un poisson du genre des diodons de Linxé, que nous 
QUE avons rencontré assez souvent depuis Nootka jusqu'à Mon- 
roi terey en Californie. 
e de sn L'espèce de pennatula * [ fig. 6) m'a paru avoir des carac- 
tes bla tères dont on na point fait mention; c'est pourquoi j'en 
aveur 6 ai fait un dessin. Son corps est d’une substance cartila- 
rès fon gineuse, et d'une forme cylindrique : sa tête, armée de 
ins: Vi deux petites cornes de la même substance, offre une figure 
avec sphérique aplatie à son extrémité antérieure ; cette partie 
spot est couverte de petits mamelons, dont on voit une partie, 
Lepas t lettre D, et qui sont autant de petites bouches par où cet 
| trompé gs suce le sanp os Lise cie la chair desquels il 
nr, 4 s'enfonce le plus qu'il peut. L'extrémité de son corps, qui 
et he toujours hors du poisson, ec la forme des barbes 
ane É d'une plume : ces barbes, de la même substance que le 


SOUS À 4 C’est plutôt un /rnæa, 


64 VOTAGE 

corps, lui servent de vaisseaux excréteurs , ce dont je me 
suis convaincu; car, en pressant légèrement l'animal, la 
plupart de ces barbes cartilagineuses lançaient par petits 
filets une liqueur très-limpide. A la base de ces barbes, et 


sous le corps, sont placés deux grands filets cartilagineux , 


dont il m'a été impossible de deviner l'usage : ils n'existent 
pas toujours dans tous ces animaux, Car jen ai rencontré 
qui nen avaient point. 

La circulation du sang sy observe facilement : une 
minute suffit pour sa révolution entière. J'ai taché d'imiter 
ces ondulations par quelques coups de crayon qu'on aperçoit 
dans la longueur du cylindre animal. I est vraisemblable que 
cet animal ne peut s'introduire dans les différens poissons, 
que lorsqu'il est fort jeune : et lorsqu'une fois il s'y trouve 
enfermé , ayant alors abondamment de quoi vivre, sa tête 
grossit considérablement, et les deux cornes dont elle est 
douée forment nécessairement un obstacle à sa sortie ; 
prévoyance de la nature, puisquelle veut qu'il se nourrisse 
aux dépens d'un autre. Je l'ai trouvé implanté à plus d'un 
pouce et demi dans le corps d'un diodon pris aux environs 
de Nootka. ji 

La fi. 7 représente un insecte d'un genre très-rapproché 
des oniscus de Linné : la lettre E l'indique vu par-dessus, et 
la lettre F vu par-dessous. 


Son corps est crustacée, et de la couleur d'un blanc sale, 


ayant deux taches rondes et roussätres sur la partie anté- 
rieure de son corcelet, deux autres beaucoup plus grandes, 
en 


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DE LA BSRQUSE GE 


ni en forme de croissant, sur ses élytres; son scutellum est ie 
Pt de la rime couleur. Le dessous ee la poitrine #4 armé de 
La, quatre paires de jambes : fa DrRnere et la troisième paire 
re se Re crochet fort aigu né seconde, vu sa forme, 
ai doit lui servir à nager; la Dons Age petite, consiste 
en deux filets membraneux. Des feuillets également mem- 
Du. braneux et plusieurs fois échancrés, peuvent aussi faire 
fonction de jambes; les deux inférieurs sont les plus grands. 
ie Son ventre est rempli par un paquet d’intestins de forme 
hé diris vermiculaire, de la grosseur d'un cheveu : sa bouche est 
On ape placée entre la première et la seconde paire de jambes ; 
ble elle représente une petite trompe située entre deux lèvres 
$ pois jointes par la partie supérieure seulement. J'ai trouvé cet 
[sy ro insecte fixé aux ouïes du diodon victime des deux insectes 
re, Hi dont j'ai parlé plus haut. 
nt elex La fig. 8 représente un insecte du genre des oniscus 
sa HDI de Linxé : son corps a à peu près la forme, la consistance 
e nou et la couleur d'un cloporte, excepté qu’il n’est point divisé 
| ph à par segmens comme ce dernier. Il est muni d'une double ; 
x ent queue, trois fois aussi longue que son corps : de l'insertion 
de cette même queue, .à la partie postérieure du corps, 
pp naissent deux FORCE dont l'animal se sert DTA 
il pour nager, lorsqu'il se trouve sur le dos. L'insecte vu par- 
dessous, lettre H, présente six paires de jambes; les deux 
lunes premières paires finissent en pointes très-aiguës et solides ; la 
‘a troisième lui sert à nager, et à équilibrer le corps de concert 
sé avec celle qui s'insère à la base de la queue; la quatrième 
k go” TOME 1Y. I 


fl 


66 Fo ÂGE 


paire, la plus grosse, est armée de deux pointes très-aigués, 


que l'animal implante avec le plus de force dans le corps 
de celui sur lequel il se fixe ; les deux dernières sont des 
espèces de membranes à plusieurs divisions. Entre les deux 
premières paires, est sa trompe, d'une consistance molle, 
d'une demi-ligne de long : à la base de la troisième paire, 


se trouvent deux pointes , de consistance de corne , fort 


dures, très-adhérentes; les deux cornes plus bas, au-dessous 


de la grosse paire de jambes, sont de même très-fortement 


fixées à son corps. Je pense que c'est par le secours de 
ces espèces de dards, qu'il perce le corps des poissons sur 
lesquels on le trouve, et que changeant alors de place, il 
trouve le moyen d'introduire sa pompe dans les trous que 


ces dards ont formés. Mis dans un vase, il va au fond, et 
revient sur la surface avec la plus grande facilité, ce quil 


exécute en présentant le tranchant de son corps et décri- 


vant des courbes. Ses deux grandes queues se détachent: 
fort aisément, sans que l'animal paraisse en souffrir. J'ai 


trouvé cet insecte, en grande quantité , fixé sur Île COrpPs 
du même diodon ? 


La fig. 9 représente une espèce de sangsue, de grandeur 
naturelle, et d’une couleur blanchätre, composée de plusieurs 


anneaux semblables à ceux du ténia. La partie supérieure 
de sa tête, est armée de quatre petits mamelons hérissés 


de pointes, qui sont autant d'instrumens pour lui procurer 


b Cet insecte paraît être plutôt un monoculus qu’un oniscus , le test étant 
d'une seule pièce. 


S“ü DE WÉéFÉFEQUSE 67 


Le cn sa nourriture : sous chaque mamelon, de chaque côté, 
$ Sont 4 se trouve une petite poche alongée en forme de godet. 
re le de La fig. ro la représente vue de face, on y distingue ses 
NC nv, quatre mamelons. J'ai trouvé cette sangsue implantée dans 
Ep la substance extérieure d’un foie de requin, à plus d’un 
om { demi- pouce. D'où était-elle venue? c'est ce que j'ignore 
aude absolument 
ris La fr. 4 D un a ibn à cs de OL À 
secour ès -Mien FRE + que jai dessiné, parce. ques Feiepa 
ton ARE qu'il nen sta point de dessin; on y voit 
d js neuf vésicules de chaque côté; posées en tuiles sur la face 
inférieure de sa queue arrondie, lettre P. 
eu J'ai trouvé cette espèce d'oniscus dans les ouïes d'une 
fn, | ï 
” ii nouvelle espèce de pleuronectes de Lixné, très-abondante 
jo dans la rade de Monterey, en Californie : la lettre M 
S € l'indique vu par-dessus, et la lettre N par-dessous, où 
dé lon aperçoit les quatorze pattes. 
ui, | De tous les insectes que j'ai dessinés, voici le plus simple, 
a Leu et celui dont l'étude m'a fait le plus grand plaisir, fig. 72: 
ce ne sont que des corps ovales, parfaitement ressemblans à 
e gran une vessie de savon, ainsi qu'on le voit dans mon dessin, 
lephste disposés en légions de trois, de cinq, de six et de neuf; 
supéés on en voit aussi qui sont seuls et errans. Ces globules 
ns ei ainsi réunis, et mis dans un verre plein d'eau de mer, 
j proc ° | 


€ Cet animal se rapporte parles instrumenta cibaria à celui auquel Go attri- 
TL bue Ia cause de Ia ladrerie des cochons. Ces deux espèces se rapprochent du 


A 


genre de lhirudo, dont Ile caractère donné par LINNÉ a besoin d’être réformé. 


li 


68 VE: G Ÿ À GE ; 

décrivaient un cercle avec rapidité autour de ce même verre, 
par un mouvement commun, auquel chaque petite vessie 
participait par une simple compression des parties latérales 
de son corps, effet vraisemblablement dü à la réaction de 
l'air dont elles étaient remplies Comment concevoir main- 
tenant que ces animaux, très-distincts les uns des autres, 
puisqu'on peut les séparer , ainsi que je l'ai fait, sans qu'il 
paraisse que leur économie en soit dérangée, puissent 
s'entendre d'une manière si précise, et concourir tous 
ensemble à ce mouvement commun? C'est d'après ces 
considérations , jointes à celle de la forme de ces animaux, 
que je me suis rappelé, avec satisfaction, l'ingénieux système 
de M. DE Burron, et que jai aimé à me persuader que 
j'allais être témoin du plus merveilleux des phénomènes de 


la nature, en supposant que ces molécules , alors occupées 


à accroître leur nombre ou à le diminuer, ou enfin à faire 
encore quelques révolutions dans mon verre, ne tarderaient 
pas à prendre la forme d’un nouvel animal, dont elles étaient 
l'image vivante. Mon impatience m'a porté à en détacher 


deux de la légion la plus nombreuse, m'imaginant que ce 


nombre serait peut-être plus avantageux à la métamor- 
phose ; mais je n'aï pas été plus heureux. Voici de quelle 
manière se sont comportées les deux molécules que j'avais 
séparées pour ma seconde expérience; je ne parle que 
de ces deux, parce que je les ai observées avec plus 
d'attention que les autres. Imaginez deux forts athlètes 
également vigoureux et rusés, et tous deux jaloux de 


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El 


LT DE BEF EQUS E. 69 
Pete vaincre; telles étaient les deux molécules que je venais 
tes lt, de Lo denas : leur première rencontre a: un combat, c'est 
LU à qui sera k plus heureuse pour saisir sa compagne et 
CV: ns pan de Je nature ; elles : attaquent de 
des as Re à , une plonge , l'autre revient ae celle-ci 
lt, v décrit un cercle, Led reste au centre, Fans le is 
e, px Me Aie leurs différentes ruses sont prévues et parées ; 
ou L néanmoins leur courage augmente , et leurs mouvemens 
4 deviennent si rapides, que je suis forcé de confondre 
cp l'une avec l’autre. Mon intention cependant était de bien 
ie an distinguer le vainqueur : fatigué de les observer, je les ai 
EUX sa laissées l'une et l'autre dans la fureur du combat. Lorsque 
su 4 je suis revenu pour les examiner de nouveau, je les ai 
Énomée trouvées unies l’une à l’autre comme à l'ordinaire, et occu- 
OS ot pées à voyager dans mon verre, par un mouvement 
enfn 4 commun , et de la manière la plus amicale. Je penserai 
e tarder souvent à mes petites molécules, parce qu'elles mont fait 
“elles eur un plaisir infini. 
en den L'histoire naturelle, quelquefois bien sèche, n'aurait | 
nant qu pa ce me es autant d'attraits pour tous ceux qui 
à mé sy adonnent, s'ils n'étaient pas assez heureux pour y 
à de Ru ne des objets qui travaillent agréablement leur 
n imagination. 
s que ne . é 
uk 4 Re e méduse Rose as su ne peut en aire 
PT pr BONE nouveau ), que jai desinse sous vu attitudes 
dl différentes, fo. 13 et 14, présente à peu près la forme 


ut) d'une cornemuse : ce nest autre chose qu'une vessie 
ji 


70 VOYAGE L 
entièrement blanche et transparente ; armée de plusieurs . 
suçoirs de couleur bleue, jaunâtres à leur extrémité ; sa à k 
grande queue, qui est aussi de couleur bleue, paraît formée | # 
d'un assemblage de petits grains glanduleux , de forme 5 
aplatie, et unis ensemble , dans toute leur longueur, par | di 
une membrane gélatineuse. La partie supérieure de cette à 
vessie présente une espèce de couture travaillée à grands , | pin 
moyens et petits points alternativement : la partie alongée ; Lu 
de cette cornemuse, qui peut être regardée comme sa tête, | né 
est surmontée d'un suçoir isolé; son bord extérieur est : li 
garni par vingt-cinq ou vingt-six suçoirs beaucoup plus [i de 
petits que ceux qui se voient à l'origine de sa grande [Jia 
queue, dont le nombre va quelquefois jusqu'à trente. A is 
- la faveur de ces derniers, dont elle peut augmenter le (| Ce 
diamètre à volonté, en y introduisant une partie de air | en 
qu'elle contient, elle se fixait aux parois du vase où je pad 
l'avais mise, de manière que l'extrémité de quelques-uns RC 
de ces suçoirs pouvait occuper une surface de deux à trois élu 
lignes, par son épanouissement. La partie la plus mobile bee 
. de cette cornemuse est sa partie alongée ou sa tête; ie 
c'est aussi par son secours qu'elle peut exécuter différens ne | te qu 
mouvemens, et prendre des positions différentes : mais ce end 
changement ne peut sopérer quen oblitérant, pour ainsi || du 
dire, les points de suture qui se trouvent à la partie | dns 
supérieure de son corps, et qui disparaissent quelquefois out | 
entièrement, de manière qu'ils ne présentent plus quune ken 
ligne ridée, Cou 
, 


DE LA FÉROPUS E. 7i 


x La partie, de forme arrondie, qu'on aperçoit, lettre P, 
ni se trouve au milieu des grands suçoirs , fixés assez soli- 
ton dement au corps de la cornemuse , près de sa queue. Ce 
de fm n'est autre chose qu'un petit paquet, formé par un assem- 
NE, blage de petits globules gélatineux; de leur centre s'élèvent 
de te d’autres globules un peu plus considérables, ayant un petit 
à ru péduncule, vers le milieu duquel est attaché un petit corps 
1e di bleuatre , tourné en S : j'en ai représenté deux vus à la 
ne sa loupe, lettre R; j'en ignore absolument l'usage. | 
téTieur & J'ai trouvé cette cornemuse, le 18 novembre 1786, par 
LCOUp ju 20 degrés de latitude, et 179 de longitude orientale; je 
sa el lai encore revue très-abondamment au débarquement des 
à trente îles Bashées ou Baschi, où j'ai trouvé l'animal suivant. 
ment | Cet animal qui est vraiment de forme singulière /fo. 1 $ ), 
née deb ressemble à peu près à un petit lézard : son corps, qui 
ve est d’une substance gélatineuse, un peu ferme, présente 
de se couleurs Ones le bleu foncé, et le blanc vif 
Jeux à de l'argent : sa tête est armée de deux petites cornes géla- 
ar tineuses de chaque côté, les deux postérieures posées plus 
dk intérieurement que les deux premières. Son corps, pourvu 
# ‘de quatre pattes ouvertes en éventail, et de quelques 
ë de appendices vers l'origine de la queue, se termine comme 
À Lu celui d’un lézard : la partie supérieure du dos est partagée 
pu 4 dans toute sa longueur , par une bande d'un bleu foncé ; 
à hp tout le reste du corps est du plus bel argent, ainsi que 
qu le centre de ses pattes et sa partie intérieure. Cet animal 


} 
us qu doué de peu de vivacité dans ses mouvemens , reste 


‘ 72 VOYAGE 


tranquillement sur l'eau, tel qu'on le voit dans le dessin : 
si on vient à l'irriter avec un corps quelconque, il retire 
un peu sa tête dans son corps, qu'il porte en arrière, et 
faisant plier le centre de ses reins, il se trouve aussitôt 
sens dessus dessous : cette position a toujours été la défense 
qu'il a opposée à mes agaceries. Lorsqu'il veut revenir dans 
sa première attitude , il emploie à peu près le même 
mécanisme ; il porte alors sa tête en avant, et fléchissant 
le centre de son corps, il se retrouve dans sa première 
position, sans doute celle qui lui est la plus naturelle. La 
fg. 1 6 le représente vu à la renverse. 

Je Tai pris, au moment d'une petite mer, au débarque- 
ment des îles Baschi. 


DISSERT ATION 


| Ji 


TES DE LA PÉROUSE. 73 


ee PPS NE RE AUOT 

NE au 

be Sur les habitans de l'ile de Tchoka, et sur les 
Event du T'artares orientaux ; par M. Rozzi1N, Docteur 
le n en médecine , Chirurgien- major de la frégate la 
fé BoUSSOLE. 

à pren 


Lez 12 juillet 1787, nous mouillämes dans la baie de 


à ; à +4 A : 
ru | Langle, située dans la partie Ouest de l'ile de Tchoka ou 
Ségalien. | 
| 
U débue ; Le lendemain, nous descendimes à terre; et aussitôt que 


nous y fûmes, les habitans de cette île vinrent au-devant 
de nous, et sempressèrent de nous donner des marques de 
bienveillance , qui nous firent présumer avantageusement 
de leurs intentions à notre égard. 

Ces peuples sont très-intelligens ; respectent les pro- 
priétés , ne conçoivent point de défiance, et communiquent 
aisément avec les étrangers. Ils sont d'une taille médiocre, 
trapus , fortement constitués , ont un léger embonpoint, 
les formes et les muscles très-prononcés. La taille la plus 
commune parmi ces insulaires, est de cinq pieds, et la plus 
haute, de cinq pieds quatre pouces ; mais les hommes de 
cette dernière stature sont très-rares. Tous ont la tête grosse, 
le visage large et plus arrondi que celui des Européens ; 
leur physionomie est animée, et assez apreaPIe quoique 
l'ensemble des parties qui is eba la face, n'ait pas en 

TOME IV. K 


ral 


74 GE YA GE 

général la régularité et la grace que nous admettons : 
presque tous ont les joues grosses, le nez court, arrondi 
à son extrémité, et les ailes fort épaisses ; les yeux vifs, 
bien fendus , de grandeur moyenne, bleus chez quelques- 
uns, et noirs en général; les sourcils bien garnis, la bouche 
moyenne, la voix forte, les ièvres peu épaisses, et d'un 


incarnat obscur : on remarque que quelques individus ont 


le milieu de la lèvre supérieure tatoué en bleu; ces parties, 
ainsi que leurs yeux, sont susceptibles d'exprimer toute 
espèce de sentimens. Ils ont les dents belles, bien classées, 
et en nombre ordinaire, le menton arrondi et peu saillant , 
les oreilles petites; ils se percent cette dernicre partie , 
et y portent des ornemens de verroterie, ou des anneaux 
d'argent. ; | 

Les femmes sont moins grandes que les hommes, et 
ont les formes mieux arrondies et plus délicates, quoiqu'il 
y ait peu de différence entre les traits de leur physionomie. 
Elles ont la lèvre supérieure entièrement tatouée en bleu ; 
elles portent leurs cheveux dans toute leur longueur. Leur 
habillément ne diffère point de celui des hommes : chez 
les deux sexes, la couleur de la peau est basanée, et 
celle des ongles, qu'ils laissent croître, est d'une nuance 
plus obscure que chez les Européens. Ces insulaires sont 
très - barbus et très - velus ; leur barbe longüe et touflue 
donne, aux vieillards sur-tout, l'air grave et vénérable : 
les jeunes gens mont paru avoir pour ces derniers des 
égards et beaucoup de respect. Leurs cheveux sont noirs, 


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DE LAS EReOEUS E. 75 


lisses, et médiocrement forts; quelques-uns les ont chatains: 
tous les portent en rond, longs d'environ six pouces par 
derrière, et coupés en vergette sur le devant de la tête et 
aux tempes. 

Leurs vêtemens consistent en une soutane, ou une 
espèce de robe de chambre, qui se croise en devant, où 
elle est fixée par de petits boutons, dés cordons, et par 
une ceinture placée au - dessus des hanches. Cette sou- 
tane est faite de peau, ou de nankin ouaté, étoffe qu'ils 
fabriquent avec l'écorce de saule : elle descend ordinaire- 
ment jusquaux mollets, et quelquefois plus bas, ce qui 
les dispense, pour la plupart, de porter des caleçons. 
Quelques-uns portent des bottines de peau de loup marin, 
dont le pied ressemble, par la forme et le travail, à la 
chaussure chinoise; mais la plupart vont les pieds et Îa 


tête nus : un petit nombre seulement a la tête entourée 


d'un bandeau de peau d'ours; mais ils s'en servent plutôt 
comme d'un ornement , que pour se garantir des impres- 
sions du froid ou du soleil. 

Tous ont, comme les Chinois de la caste inférieure, 
une ceinture où ils attachent leur couteäu, une défense 
d'ours , et différentes petites poches, où ils mettent leur 
briquet, leur pipe, et leur blaque, qui contient du tabac 
à fumer, dont ils font un usage général. 

Leurs cases leur assurent un abri contre la pluie et les 
inclémences de l'air , mais elles sont peu vastes , eu égard 
au nombre d'individus qui les habitent. La couverture forme 


K ij 


| 
76 EN COVLECGE E. 
deux plans inclinés, qui ont environ dix à douze pieds | de 
d'élévation à leur point de jonction, trois ou quatre sur | pi 
les côtés, et quatorze ou quinze pieds de large sur dix-huit qu I 
de long. Ces cabanes sont construites avec des chevrons | ê 
solidement assemblés, couvertes et flanquées d’écorces | 
d'arbres, et d'herbes desséchées, disposées de la même | au 
manière que la paille qui couvre les chaumières de nos ; | pu 
paysans. | | | | | gs 
On remarque dans l'intérieur de ces maisons, un carré | té 
de terreau élevé d'environ six pouces au-dessus du sol, et | epoi 
- soutenu latéralement par de petits madriers; c’est le foyer : | bulk 
sur les côtés, et dans le fond de lappartement, on voit | an 
des treteaux de douze à quinze pouces d'élévation , où [nc 
ils étendent des nattes pour se coucher aux heures de | bd 
repos. a | ra | (ame 
Les meubles dont ils font usage pour apprèter ou la 
prendre leurs alimens, consistent en chaudrons de fer, | dar 
en écuelles ou vases de bois, et d’écorce de bouleau, de | ls 
formes et d’un travail différens ; et ils se servent, comme uk 
les Chinois, de petites baguettes pour manger. Les heures uk 
de repas sont, pour chaque famille, à midi, et vers la fin dy 
du jour. | l 
Dans la partie Sud de File, les habitations sont un is 
peu mieux soignées et mieux décorées; la plupart sont | 
planchéiées : on y voit des vases de porcelaine du Japon, al 
auxquels ils sont très-attachés, ce qui porte à croire que ts 
ces peuples ne se les procurent qu'à grands frais et. k 


Loue je 


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DE Laos RÉROOYE S E. 77 
difficilement. Ils ne cultivent rien, et ne vivent que de 
poissons fumés et desséchés à l'air, ét de quelque gibier’ 
que leur produit la chasse. 

Chaque famille a ses pirogues et ses instrumens pour. la 
pêche et pour la chasse. Leurs armes sont l'arc, le javelot, 
et une espèce d'esponton, qui leur sert particulièrement 
pour la chasse de l'ours. À côté de leurs cases, ils ont des 
magasins où ils mettent les provisions qu'ils ont amassées 
et préparées dans la belle saison pour l'hiver : elles consistent 
en poissons séchés, en une assez grande quantité d'aulx et 
de céleri sauvage , d'angélique, et d'une racine bulbeuse. 
qu'ils nomment apé, connue sous le nom de lis jaune du 
Kamtschatka, et en huile de poisson, quils conservent 
dans des estomacs qui ont appartenu à de grands animaux. 
Ces magasins sont construits en planches, fermant bien, 
élevés au-dessus du sol, et supportés par plusieurs piquets 
d'environ quatre pieds de haut. 

Les chiens sont les seuls animaux que nous ayons vus 
aux habitans de Tchoka; ils sont d'une moyenne grandeur, 
ont le poil un peu long, les orcilles droites, le museau 
alongé, le cri fort et point sauvage. 

Ces insulaires sont de tous les peuples non civilisés que 
nous ayons visités, si on peut considérer ceux-ci comme 
tels, les seuls chez qui nous ayons vu des métiers de tisse- 
rand : ces métiers sont complets > Mais assez petits pour. 
être portatifs. 

Ils font usage du fuseau pour filer le poil des animaux, 


‘78. VON AGE 
l'écorce de saule et celle de la grande ortie, avec lesquels Le 
ils forment le tissu de leurs étoffes. | ql 
Ces peuples, dont le caractère est très- doux et confiant, | 
paraissent avoir des relations de commerce avec les Chinois, | ja 
par les T'artares Mantcheoux ; avec les Russes, par fa partie | ji 
Nord de leur île; et par celle du Sud, avec les Japonais: | nn 
mais l'objet de ce commerce est peu important; il consiste | an 
seulement en quelques pelleteries , et en huile de baleine. | | 
La pêche de ce cétacée ne se fait que dans l'extrémité Sud | # 
de File : la manière dont ils en retirent l'huile, est peu | be 
économique ; ils échouent la baleine sur la plage disposée | pu 
en talus, l'abandonnent à la putréfaction, et reçoivent l'huile | ul 
qui sen sépare d'elle-même, dans une espèce de cuvier [ao 
placé à la partie la plus déclive du terrain, où elle est | im 
dirigée dans son écoulement par de petites rigoles. | pu 
L'île de Tchoka, ainsi nommée par ses habitans, et à | one 
laquelle les Japonais donnent la dénomination d'Oku-Jesso , | rl 
et les Russes, qui ne connaissent que la partie Nord uk 
seulement, le nom d’# Ségalien, embrasse, dans son plus | lu 
grand diamètre, toute l'étendue comprise entre le 46 et we 
le 54.° parallèle. | 
Elle est très-boisée et très - élevée dans son milieu ; ui 
mais elle s'aplatit vers ses extrémités, où elle paraît offrir pl 
un sol favorable à l'agriculture : la végétation y est extré- En 
mement vigoureuse; les pins, les saules , le chêne et le | ty 
bouleau peuplent ses forêts. La mer qui baigne ses côtes tn 
est très-poissonneuse, ainsi que ses rivières et ruisseaux, L 


DE Lab RÉBOU SE 79 


&| 

"M" qui fourmillent de saumons et de truites de la meilleure 
€ cf, qualité. ré ie rs 
6 Chi La saison où nous ayons abordé à cette ile, ac très- 
Là kn Prunesfises et assez terpérée, Tous ses habits m ont paru 
“ lo jouir d'une camplesion saine de sobyare ; qu'ils conservent 
wi même dans un âge très-avancé ; et je nai reconnu parmi 
Ê k eux ni vice de conformation, ni aucune trace de maladies 
; ù contagieuses, éruptives, €t autres. 
Tenues Après avoir communiqué plusieurs fois avec les insu- 
ke, Gi laires de l'ile de Tchoka, séparée de la côte de la Tartarie 
ge din par un canal que nous crûmes communiquer de la mer 
vent du Japon à celle d'Okhotsk, nous continuames à faire route 
e dem au Nord : mais le fond du canal äyant diminué progres- 
où ele: sivement et d'une manière uniforme dans toute sa largeur, 
les. jusquà six brasses d'eau, M. DE LA PéÉROUSE jugea 
Ditans, 4 convenable, pour la sûreté de sa navigation, de rétro- 
d'O-Je grader vers le Sud; vu que l'impossibilité de nous rendre 
xurte À au Kamtschatka, en débouquant par le Nord, nous était 
ns sn} presque démontrée. Mais la continuité des brumes , et les 
lé vents de Sud qui régnaient presque constamment depuis 

quatre mois que nous tenions la mer, rendaient notre 

on rt _ situation très-critique, et cette entreprise aussi longue que 

à f pénible. : 
me Le bois et l'eau que nous avions pris à Manille étant 
de consommés, notre commandant chercha à s’approvisionner 
w d de nouveau de ces objets avant de rien tenter. 


4 Le 27 juillet 1787, nous cümes une éclaircie qui nous 
usée” 


80 V'O-Y A 'GSE 


permit de reconnaitre une baie vaste, où nous jetiämes 


_d'ancre : elle nous offrait un abri assuré contre le mauvais 


temps, et tous les moyens de nous pourvoir des choses 
essentielles qui nous manquaient pour continuer notre 
navigation. Cette baie est située sur la côte de Tartarie, 
par 51 29’ de latitude Nord, et par 139% 41 de longi- 
tude, et elle fut nommée haie de Castries. 

Le pays est très-montueux, et si couvert de bois, que 


toute la côte ne fait qu'une forêt; la végétation y est très- 


vigoureuse. 

+ Ses habitans, les seuls que nous ayons rencontrés Sur 
cette côte depuis la Corée, étaient établis dans le fond 
de cette baie, vers l'embouchure d’une petite rivière très- 
poissonneuse. | 

Ces peuples sont doux, affables, et comme les insulaires 
de Tchoka, ne se défient nullement des étrangers : ils 
ont le respect le plus scrupuleux pour les propriétés , 
et montrent peu de curiosité et de désir pour obtenir 
même les choses qui pourraient leur être de la plus grande 
utilité. 

Pour saluer, ils fléchissent le corps en avant; et lors- 
qu'ils veulent donner de grandes marques de respect, ils 
s'agenouillent, et s'inclinent presque jusquà toucher {a 
terre avec le front. | 

Les caractères extérieurs de l'organisation de ces peuples, 
sont peu réguliers, et offrent peu d'analogie avec ceux 


des habitans de Tchoka , leurs voisins, séparés d'eux 
seulement 


D'E -LIAD É PONS E. dr: 


ét 
hs seulement.par un canal de dix à douze lieues de largeur 
du dans cette partie. | ie sis : 
CE — Lt sont d'une stature moins js: , plus 
“Tr faibles, : a PHsRae beaucoup mois agréable $ _… 
ri moins régulière; leur teint est un peu es obscur, ils 
ont la peau même assez blanche aux parties constamment 
toi couvertes ; leurs cheveux sont re épais ; ils n'ont que 
très - peu de barbe au menton et à la lèvre supérieure : au 
hs. lieu que les insulaires de Tchoka sont, comme je Par dit 
; ci-devant, carrés, et ont les muscles fortement dessinés, et 
: le corps barbu et velu plus qu'on ne l'est en Europe. Ces 
ans kk différences dans la constitution de ces peuples, semblent 
riviere à indiquer des hommes d’une espèce différente, quoiqu'ils 
vivent sous le même climat, et que leurs mœurs , leurs 
es ni manières de vivre soient analogues, ou n'offrent que de 
range légères différences. 
prop Les femmes sont laides; leur physionomie n'a même 
our aucun caractère de douceur qui les distingue des hommes : 
ph elles ont le visage plat, les yeux ronds et petits, les joues 
larges et élevées, la tête grosse, la gorge ferme, assez bien 
nt; th formée, et les extrémités du corps petites, mais de belle 
rl PHÉpAIE 
nt La taille commune des hommes est de quatre pieds 
neuf à dix pouces : ils ont la tête volumineuse relativement 
à y au reste du corps, la face plate et presque carrée, le front 
ne petit, arrondi, et un peu déprimé de l'avant à l'arrière; les 
se k sourcils peu marqués, noirs ou chätains, ainsi que les 


TOME IY. FF 
seule” | 


82 VEOÉX GE 


cheveux ; les yeux petits et à fleur de tête, les. paupières 
si peu fendues, quelles brident aux deux angles, lors- 


qu'elles sont ouvertes ; le nez court, et à peine sensible 


à sa racine, tant il est peu développé dans cette partie ; 
les joues grosses et évasées , la bouche grande, les lèvres 
épaisses, et dun rouge obscur; les dents petites, bien 
rangées, mais très - susceptibles d’altération ; le menton peu 
saillant, et les branches de la machoire inférieure un peu 
resserrées ; les extrémités du corps petites, et les muscles 
peu marqués. Le développement irrégulier de toutes ces 
parties exclut Îles graces des formes du corps, et la déli- 
catesse des traits de la physionomie de ces peuples, qui 
sont les hommes les plus laïds et les plus chétifs que j'aye 
vus sur les deux hémisphères. Quoique ces Tartares, ainsi 
que les habitans de Tchoka, soient parvenus à un degré 
de civilisation et de politesse assez avancé, ils n'ont point 
de culture, et vivent dans une extrême mal-propreté. Ils se 
nourrissent principalement de poissons frais pendant l'été, 
et l'hiver, de poissons fumés ou desséchés à l'air, sur des 
séchoirs établis à peu près comme ceux de nos blanchis- 
seuses : ils décollent le poisson, le vident, en enlèvent les 
arêtes, et l’attachent ensuite au séchoir: lorsqu'il est sec, 
ils le rassemblent en tas, et le conservent dans des magasins 
semblables à ceux établis à l’île de Tchoka. 

Ils prennent le poisson à l’hameçon, au filet, ou le 
piquent avec une espèce d'esponton ou bäton ferré. 

Is font régulièrement deux repas en commun, lun 


DE MAP TD AU S E. 83 
sl vers le milieu du jour, et l’autre sur son déclin. Leurs 
F4 x re j 4 

ustensiles et leur manière de préparer les alimens, sont 


: les MÊMES que ceux des Habitans de Tchoka; ils tirent 
” he ces objets et autres de la Tartarie des Mantcheoux et du 
th dd a A 
nr Une chose qui nous a tous étonnés, c'est de voir avec 
quelle avidité ils mangent crues la peau, la partie cartila- 
si gineuse du poisson frais, celle du museau , et celle qui 
$ Ti avoisine ses ouiïes. Ce régal et l'huile de poisson m'ont 
OU à paru être pour eux les mets les plus délicats, et ceux qu'ils 
et h & préfèrent. - 
up; | Les hommes et les femmes sont vêtus d’une souquenille 
Ù qu semblable à celle de nos charretiers, ou d’une espèce de 
tas, ai peignoir qui descend jusqu'aux mollets, et qui est fixé 
un di en devant par des boutons de cuivre. Ce vêtement ne 
On diffère point de celui des habitans de Tchoka: il est fait de 
et. bi peau de poisson, quelquefois de nankin, et de peaux d’ani- 
dut maux terrestres pour l'hiver. Les femmes ornent le bas de 
ru cette sorte de robe, de petites plaques de cuivre symétri- 
, Jan quement rangées. Tous portent aussi une espèce de caleçon 
del ou de culotte à la chinoise, et de petites bottines analogues 
dat à celles des habitans de Tchoka : ils ont de même un 
sn anneau de corne ou de métal au pouce, et des bijoux qui 
| leur pendent aux oreilles, et aux ailes du nez. 
il Je n'ai point reconnu non plus qu'il y ait parmi eux 
. d’autres chefs que ceux de chaque famille. Les seuls animaux 


doméstiques qu'ils élèvent, sont des chiens de même espèce 


mul; Las 


84 >: @ # L'ŒÉ | 
que ceux de Tchoka, et ils s'en servent de même en hiver 
pour tirer leurs traîneaux. 

La coutume qu'une partie des habitans de ce globe ont 
d'offrir leurs femmes aux étrangers, n'est point en usage 
parmi ces peuples; les hommes paraissent même avoir pour 
elles beaucoup d’'égards : leurs occupations paraissent aussi 
se borner aux soins intérieurs du ménage; l'éducation des 
enfans, la préparation des alimens , sont les principaux 
objets de leurs soins. 

La ligature du cordon ombilical s'y pratique comme 
parmi nous, au moment de la naissance de l'enfant : celui- 
ci est assujetti par une espèce de maillot analogue à celui 
des Américains. Dans les momens de repos, les femmes le 
mettent dans un panier, ou barcelonnette, faite en bois, ou 
d’écorce de bouleau. 

La rigueur du climat où vivent ces Tartares, les oblige 
d'avoir des maisons d'hiver et des maisons d'été; la formé 


et les distributions intérieures en sont les mêmes que celles 


que jai détaillées en parlant de Tchoka. Les maisons 
d'hiver ont seulement cela de particulier, qu'elles sont 
enterrées par la base, d'environ quatre pieds, et ont une 
espèce d'avant - toit ou de corridor qui aboutit à l'entrée. 
Malgré cette manière de vivre si dure et si triste, ces 
Tartares m'ont paru jouir d'une assez bonne santé pendant 
leur jeunesse; mais à mesure qu'ils avancent en äge, ils 
deviennent sujets aux inflammations de la conjonctive, fort 
communes parmi eux, et à la cécité, Il est très-probable 


D'É 18 Em ŒU S E 8; 


que ces infirmités ne sont si fréquentes que parce qu'elles 
sont le produit de causes générales ; telles sont, selon moi, 
l'éclat de la neige, qui couvre la surface de la terre pendant 
plus de la moitié de l'année, et lirritation continuelle 
exercée sur l'organe de la vue par la fumée qui remplit 
constamment leurs cabanes, où ils sont obligés de se retirer 
en hiver par le froid, et en été pour se soustraire aux 
moustiques , qui sont extrêmement nombreuses par ces 
latitudes. ; | 

Les maladies de peau sont fort rares parmi ces peuples, 
quoiqu'ils vivent dans une mal-propreté extrême. J'ai seu- 
lement vu deux ou trois exemples d'aflections dartreuses 
légères, et un enfant d'environ six ans, qui avait la teigne; 
mais je n'ai remarqué parmi eux, ni vice de conformation, 
ni trace de petite vérole, ni aucun indice de maladies 
vénériennes. 

Les travaux des deux sexes, leurs instrumens pour la 
pêche et pour la chasse, leurs pirogues, n'ont aucune diffé- 


rence remarquable d'avec ceux des insulaires de Tchoka; 


mais leurs facultés physiques doivent les rendre incapables 
de supporter les mêmes fatigues que ces derniers, dont la 
constitution est infiniment plus robuste. 

Tous ces peuples paraissent avoir pour leurs morts la 
plus grande vénération, et employer toute leur industrie 
à rendre leur sépulture honorable. Ils sont inhumés revêtus 
de leurs habillemens, et avec les armes et les instrumens 
qui leur ont servi pendant la vie. On dépose les corps 


| VOTA GE: à 

dans un cercueil fait en planches et de la même forme 
que chez nous; les extrémités en sont ornées de morceaux 
'étoffes de soie unies, ou brochées en or ou argent. Ce 
cercueil est ensuite enfermé dans un tombeau construit 
en planches ou madriers, élevé d'environ quatre pieds de 


TETTE. 


TABLE comparative des proportions des Habirans de l'ile de 
Tchoka, et des Tartares de la baie de Castries, mesurées de la 
méme manière que je l'ai spécifié dans le Tableau de Compa- 
raison des proportions des Américains, 


L] 
PTE TARTARIE, 
de Tchoka. Baie de Castries. 
Pieds Pouc.. Lig. | Pieds Pouc. Lig. 
Hérlle communesdes hommes... 0... $ ” u | 4 10 ” 
BircontorencerdeMa tete. + + sons sm erete es ere: I 10 7 es 9 ” 
Son grand diamètre. ...... ob cos n 9 Fab 9 n 
Jos Hé oN  Tob T oo onto ue ” s 61h87 $ 4 
Longueur des extrémités supérieures ..,,...... É I cle I n 
emades NI eNeNTESEess. ee ces enr 2 8 x |2 6 4 
Ten esmpiEdeR ee Che ice ile 9 re 9 » 
Circonférence de Îa poitrine.......,.,. Reste 3 2 #77 ” ” 
Ba rene 0 red Cod ur oct nn dE I 1 4 |" 11 1” 
Tdemvdes épaules... Rare DR I I 8 UE: 3 ” 
Girconferencesdue bassins, mere 2 6 eee 5 ” 
Hauteur de la colonne vertébrale. ,.,,..,.,..,... 1 DT refo 10 ” 
La seule mesure qu’il m’ait été possible de prendre 
sur les femmes, est la circonférence du bassin, | y ” ee 2 TS 


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DE 74 PÉRŒU SE. . 87 


LD SE OR V A FT FOR 


De M. DE MoNNERON, Capitaine au Corps du 
Génie, embarqué en qualité d'Ingénieur en chef dans 
l'expédition de M. DE LA PÉROUSE. 


PRE DE LA rRINÈTE 


Sous voile, le. 17 octobre 1785. 


L'ice De La Trinité , Située dans l'hémisphère méridional, 
à cent quatre-vingts lieues environ de la côte du Brésil, est 
restée inhabitée jusqu'à la dernière guerre que les Anglais, 
dit-on, l'ont occupée, dans la vue sans doute d'avoir des 
moyens plus faciles de faire des prises françaises, espagnoles 
et hollandaises : on assurait qu'ils avaient abandonné ce 
poste à la paix. L'intention de M. pe LA PÉROUSE était de 
vérifier la chose : lorsque nous eümes pris connaissance 
de cette île, nous ne tardämes pas d’apercevoir le pavillon 
de Portugal sur un coteau situé dans l'enfoncement d'une 
petite baie dans le Sud-Est de l'ile. 

M. pe LA Pérouse, ayant fait mettre un canot à la 
mer, mordonna de my embarquer pour tâcher de faire 
quelques remarques sur ce poste. L'officier qui commandait 
cette embarcation , avait ordre de ne mettre à terre que 


686 .. Vo: ŒTEE GE 

dans le cas où on pourrait l'exécuter sans risque. Nous 
allames très-près du rivage sans pouvoir y aborder; notre 
approche nous donna lieu d'examiner de fort près cet 


établissement. I est situé au tiers de la hauteur d'un coteau 


qui fait face à une plage de sable formant une anse dans 
le Sud-Est de l'île : ce petit enfoncement se termine, du 


côté de l'Ouest, à des mornes de rochers vifs, qui sont. 


. . . . JA Aer. | 
un produit volcanique, ainsi que toute l'île ; et du côté de 
l'Est, à un pain de sucre à large base, et d'environ trois 
cents pieds de hauteur, lequel se joint à une espèce de 
oros paté, dont la base est beaucoup plus grande , mais 
Po pie, PAR ’ 


dont la hauteur parait moindre d’un tiers que celle du 


pain de sucre. La plage de sable paraît avoir de quarante- 
cinq à soixante brasses de profomseur ; le terrain s'élève 
alors en glacis très-régulier (quoique naturel), et très-roide: 
au-dessus de ce glacis est une espèce de plate-forme, 
qu'en termes de fortification j'appellerais terre-plein, très- 
inclinée du côté de la mer; circonstance qui ne permet 
guère qu'on puisse sy mettre à l'abri des feux qui parti- 
raient des bâtimens embossés dans le mouillage. Je n'y aï 
point vu de parapet, quoiqu'il soit à présumer quil y en 
a un à barbette; j'ai fait tout ce que j'ai pu pour y aper- 
cevoir quelques traces de canons ou de batteries, mais Je 
n'ai rien vu qui y ait rapport. On voit sur le terre-plein 


cinq à six cases ressemblantes à celles des nègres des îles à 


sucre; il y en a une plus grande que Îles autres, vers l'angle 
saillant du terre-plein. Cette fortification, si on peut lui 
donner 


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donner ce nom, ressemble à un redent, dont un côté est 
parallèle à la plage, et l'autre à une ravine, vers laquelle 
le glacis, dans cette partie, va se terminer. | 

Cet établissement ressemble plutôt à un repaire de 
ändits , quà un poste occupé par une nation civilisée. 
Otez les obstacles naturels qui rendent l'abord de cette île 
difficile et dangereux, vous n'y apercevrez aucune trace qui 
annonce un projet de résister à une première attaque. Je 
puis assurer sans crainte de me tromper, qu'il ny a pas 
même une seule embarcation : cela me disposerait à penser 
qu'il ny a pas long-temps que les Portugais y sont établis, 
ou qu'ils sont bien peu soigneux de leurs établissemens * 

M. pe Vauiuas, qui a débarqué sur cette île, a rapporté 
à M. DE La PÉROUSE, qu'il estimait à deux cents le nombre 
des personnes qui y étaient. Quant à moi, j'en ai examiné 
trés - curieusement Île nombre, et j'ai compté à plusieurs 
reprises, celles qui s'offraient à notre vue ; je n'ai jamais 
pu trouver plus de trente - trois personnes dispersées sur 
la grève, ou sur le penchant de la colline, et environ 
trente - six qui nous regardaient de la plate - forme, ce 
qui doit nous faire penser que nous nexcitions pas la 
curiosité de tous les individus exilés sur ce rocher. Ils ont 
rapporté à M. pe Vauruas, qu'on leur envoyait des vivres 


2 Comme la force d’un poste se calcule non -seulement sur son assiette , mais 
encore sur Je nombre de ses défenseurs, je demandai au gouverneur de Sainte- 
Catherine, combien la reine de Portugal entretenait de troupes à la Trinité: 
il me répondit qu'il croyait que ce poste était occupé par un détachement 
de trente-cinq à quarante hommes. 


TOME IV. M 


90 tt 9 6 EE GE: 4 


+ 


de Ria-Janéiro tous les six mois, et quon les relevait tous 
les ans. ; 

Comme je crois que le fond de la baie est de roche, il 
serait peut-être difhcile à des vaisseaux ou frégates de s'y 
embosser pour forcer d'abord le poste à se rendre : mais 
si le dispositif de la défense ne change point, avant de 
tenter de s'embosser dans la baie de l'établissement, je 
conseillerais d'aller mouiller dans la partie du Sud-Ouest, 
où le mouillage doit étre plus sûr ; cé qui donnerait proba- 
blement une grande facilité de venir tourner le poste qui 


est dans la baie du Sud-Est, en venant s'établir sur là crête 


de la montagne, au bas de laquelle est la plate - forme 
inclinée du côté de la mer, dont je viens de parler. 


À bord de la Boussore, le 25 octobre 1785. 


Signé MoNNERON. 


ILE : SA EN TEE - GiATF HER:ENE, 
Au Hooihde, depuis le 6 jusqu'au 19 novembre 1785. 


L'ize SarnTe-CATHERINE, située sur la côte du Brésil, 
à 27% 21’ de latitude méridionale , est un établissement 
portugais , qui, depuis soixante-dix ans, na été que très- 
peu visité par les vaisseaux européens autres que ceux 
de cette nation ; il y a donc peu de documens à espérer 
des relations des voyageurs : et si le rédacteur du Voyage 


d'Anson a trouvé de grandes différences dans la situation 


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DE LA SERBE U SE. 91 


physique et moïale de cette colonie, comparée au temps 
de FRÉZIER, nous pouvons en dire autant de sa situation 
présente, comparée à celle où était cet établissement au 
temps d'ANson; et ce qui naturellement a dü en établir 
de très-grandes, c'est l'émigration d'un grand nombre de 
familles des Açores, faite aux frais du gouvernement por- 
tugais pendant les années 1752, 1753 et 1754, si Jai été 
bien informé. La population s'étant trouvée tout-à-eoup 
accrue, a dû donner une face nouvelle à cet établissement: 
et comme ces nouveaux colons se sont trouvés diligens, 
laborieux et agriculteurs, les progrès de la population ont 
dû augmenter en raison de ces qualités particulières des 
individus, et de la grande fertilité du sol. Le gouvernement 
y est, comme dans toutes les colonies portugaises, pure- 
ment militaire. | 

Nous ignorons quel nombre de forces le gouvernement 
entretient dans cette colonie en temps de guerre; mais si 
nous en jugcons par les détails qu'on en a eus lorsque les 
Espagnols s'en emparèrent, nous verrons qu'il est considé- 
rable, Ces troupes firent cependant une si misérable défense, 
qu'il aurait mieux valu, pour l'honneur de la nation portu- 
gaise, qu'elles n'eussent été qu'en très-petit nombre. 

Si l'on formait une entreprise contre cette partie du 
Brésil, il est hors de doute quon trouverait dans les 
archives d'Espagne, des renseignemens certains sur le 
nombre des forts, sur leur force absolue, et sur les secours 
mutuels qu'ils se prêtent. | 


M ij 


92 UP ASE 
Outre que les Portugais ne passent pas pour avoir une 
grande habileté dans l'art de lier es positions les unes aux 
autres , tout Ce que jy ai vu m’annonce que la force de 
connexion des différens postes est presque nulle. Il est 
donc croyable que la colonie est d'autant. plus faible, qu'il 
y a-un plus grand nombre de forts : je n'en ai remarqué 
que trois quon puisse à peu près décorer de ce nom; et 
quoiqu'ils soient à la vue les uns des autres, ils semblent 
faits, l'un pour être battu et emporté à Ja première attaque, 
_et les deux autres pour être spectateurs de cet événement 
et se rendre aussitôt. Les règles de l'art demanderaient 
donc que ces trois forts fussent réduits à un, que les frais 
d'entretien des deux forts abandonnés et même démolis, 
_servissent à augmenter le troisième, et que les trois garni- 
sons n'en fissent qu'une. Si, au lieu de trois forts, il y en a 
une douzaine, on peut juger combien la résistance de cette 
colonie doit être faible, à moins qu'un aussi mauvais Système 
de défense ne soit tout-à-fait abandonné ?. 
.- La rade, ouverte aux seuls vents de Nord-Est, est Éneié 
à l'Est par File Sainte - Catherine, et à l'Ouest par le 
continent; au Sud, par les terres de l'ile et du continent, 


P Pour avoir une connaissance exacte des trois forts dont je parle, qui. soit 
indépendante de leur nom, l’on peut remarquer qu’ils forment à peu près un 
triangle équilatéral, dont la base regarde le Nord, et dont le sommet est au 
Sud; celui de l'Est est à la pointe Nord-Est de l’île Sainte - Catherine, à un 
quart de lieue environ de Pile aux Perroquets; celui de l'Ouest, qui est le 
plus considérable, est dans un flot près de la terre-ferme, et le troisième est 
sur {a plus grande des deux petites îles qu’on appelle Ls Ratones. 


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6 un, qui se rapprochent en ne laissant entre elles qu'un détroit 
k Lu, qui n'a pas trois cents toises de largeur. Son entrée ne 
nulle k, peut, en aucune manière, être défendie aux batimens 
Hi, de guerre, de quelque rang et de quelque ordre qu'ils 
à Lo soient. Le débarquement est, en général ; facile: dâns le 
© op. pourtour de la rade : la plus grande difficulté 4 on peut 
‘A al . éprouver à ce sujet, . a ones que d'un courant 
ie assez fort, mais qui n'a d'autre IMCONAÉNIENE que celui de 
PE ! retarder le débarquement, et encore bien souvent peut-il 
“0 " d'accélérer. sa | 
aa Cette rade est d'une si grande étendue , que quoique 
quil les forts soient armés de pièces de gros calibre, on peut : 
me ni mouiller très - commodément , et en sûreté, hors de la 
8 tri qu portée de ces mêmes nee sis 
rs, y Le fort principal, qui n’est véritablement qu'une Far 
Ance de batterie fermée, est situé dans une petite île d’une élévation 
VAI moyenne au-dessus de la mer, à trois cent cinquante 
toises environ de la terre-ferme, et vis-à-vis d'un rideau 
st, et beaucoup plus élevé qu'elle. Au tiers environ de [a hauteur 
Juest pu de ce rideau, on domine le fort de manière à voir tout 
CON ce qui sy passe, et à découvrir, depuis la tête jusqu'aux 
pieds, ceux qui servent Îles pièces. Je suis persuadé que 
ps de À, on-inquiéterait les défenseurs de ce fort, avec un 
ip feu de mousqueterie; mais un seul mortier, ou même 
ei deux obusiers, que l’on établirait très-facilement sur cette 
aheré,l 


est, Gi colline, suffiraient pour les forcer à se rendre. Enfin, ce 
£ CR . : : ï: 
je ri fort n'est, en aucune manière, susceptible d’une défense 


pmés 


94 R VOYAGE 


régulière ; point de logemens à l'épreuve de, la bombe : 

position dans une île lui devient, par le défaut de ces 
logemens , si désavantageuse, que quand il serait vrai que 
les assiégés fussent trois contre un, il ne serait pas plus 
difficile de les obliger de se rendre à discrétion; et pour 
rendre leur situation encore plus misérable, ils sont soumis 
à une hauteur dont ils sont commandés et qu'ils ne peuvent 


pas OCCUPCT. 


Ce fort est cependant le poste d'honneur, et celui où se 


renfermerait l'officier général commandant dans ce dépar- 


tement; car en temps de paix il réside à N. S. dl Destero, 


qui est une ville absolument ouverte, et qui n'a pour toute 


défense. qu'une petite batterie à barbette, établie sur l'ile 
Sainte-Catherine, et sur la pointe orientale du petit détroit 
dont j'ai fait mention plus haut, derrière laquelle la ville 


est bâtie, La garnison du fort principal, à l'époque de notre 
mouillage, était composée d'une cinquantaine de soldats, 


mal vêtus et mal payés, commandés par un capitaine. 
L'officier général portugais qui commandait lorsque 

les Espagnols , il y a quelques années, semparèrent de 

Sainte : Catherine, ne fut pas pris dans son fort : comme 


sa défense ne fut rien moins qu'honorable, il a été mis au 


conseil de guerre. Mais quand il se serait renfermé dans 
son fort, je ne pense pas que les affaires de Portugal 
eussent éprouvé une meilleure tournure : ce fort n'ayant 
que très-peu de capacité, il n'aurait pu s'y faire suivre que 
par une très-petite partie de son monde, et il aurait été 


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DE HAN É OPUS E. 95 
probablement forcé de capituler le premier ou le second 
jour de l'attaque, et de comprendre dans sa capitulation 
tous ceux qui étaient à ses ordres, un 7 auraient sans 


doute accédé. 


Les Portugais n'avaient cependant d'autre parti à prendre 
que celui de défendre leurs forts, et nous avons déjà fait 
sentir combien c'est un mauvais parti, ou bien celui de 
tenir la campagne. 

Je ne connais pas assez le terrain ni les forces respectives 
des deux puissances, pour juger si ce dernier parti était 
beaucoup meilleur; mais jincline à penser que, vu le 
mépris que les Espagnols ont pour les Portugais, les colons 
auraient vu leurs plantations ruinées par leurs ennemis, et 
leurs provisions dissipées par leurs propres compatriotes. Il 
n'y a guère que les bords de la mer qui soient cultivés, ce 
qui n'est qu'une faible ressource pour pourvoir à la subsis- 
tance de deux armées ennemies, vu sur-tout Île goût 
particulier du soldat pour le gaspillage. 

La France, à tous égards, ne doit porter la guerre dans 
cette partie des sabtiiéiens peines , que de le cas 
où elle aurait des vues pour sy établir elle-même, et 
qu’elle pourrait espérer, par un traité de paix, de conserver 
le terrain quelle y aurait conquis; ce qui ne pourrait 
manquer toutefois d'exciter la jalousie des Espagnols, qui 
aimeront toujours mieux avoir leurs ennemis naturels, les 
Portugais, pour voisins, que leurs meilleurs amis et leurs 


plus fidèles alliés. 


96 Se Vo VE GES 


: En conséquence, toute hostilité de la part de la France, 


ne doit jamais être qu'un coup de main; et encore devrait-il 
être entrepris par des corsaires, qui pourraient le diriger 
contre l'établissement de là pêche de la baleine, dans le 
cas, sur-tout, où lon serait instruit que les Portugais n'y 


seraient sur leurs gardes que comme en temps de paix. 
Je ne voudrais cependant pas répondre que les prises 


couvrissent les frais d'armement, à moins que cet établisse- 


ment ne se rançonnät, ou que le gouvernement n’accordät un 


dédommagement pour la ruine des bäâtimens et des usines, 
qui sont une dépendance du fisc, puisque le gouvernement 
afferme le privilége exclusif de la pêche de la baleine. 


. Cet établissement est au fond de l’anse qu'on appelle 
de Bon-port, qui fait partie de la grande rade; les batimens. 


peuvent y mouiller à l'abri de tous les vents. 
À bord de la BoussoLez, le 15 décembre 170%. 
Signé MoNKNERON. 
CREME 


Au mouillage de Talcaguana, dans la rade de Ia Conception; depuis 
le : février jusqu'au 17 mars 1786. 


: Quoique le pacte de famille qui existe entre les cou- 


ronnes de France et d'Espagne, semble rendre assez inutiles 
les réflexions militaires que notre séjour au Chili nous 
a mis à portée de faire sur l'existence politique de cette 


partie du domaine d'Espagne ; cependant, comme il est 


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DE WA BFEŒUSE 97 


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dm vrai que ce dernier Dre ds en quenouille, il 
te à peu ave pe nee lon a regie comme ne devant 
re, à être d'aucun usage, puisse, en d'autres temps, devenir 
un d'une grande importance. 
" 4 | Je me propose moins ici d'envisager les vertus et les 
x w vices de l'administration espagnole +3 ses Dolénes, que 
“| de montrer la force ou la faiblesse qui en proviennent. 
4 Le royaume du Chili, situé dans l'Amérique méridio- 
TE nale, est borné à l'Ouest par la mer du Sud : du côté 
tdi de l'Est, il touche au gouvernement de Buenos-Aires et 
OUEm du Paraguaï, et du Nord au Sud, il s'étend depuis les 
Hi frontières du Pérou, dont il est di séparé par de 
or x grands déserts , jusqu'à la terre des Patagons. Ce vaste 
es bn état se trouve coupé et traversé, dans plusieurs parties, 
par des montagnes aussi élevées qu'en aucune contrée du 
re her Le ; #4 + 
S. Jago, capitale du Chili, est la résidence du gouverneur 3 “4 
di et capitaine général : cette ville est située à environ trente 
lieues de la côte, dans l'intérieur des terres; Valparayso 
est le port qui en est le plus proche. Ce gouvernement 
ion | général est divisé en gouvernémens particuliers; et la ville 
de la Mocha, éloignée de trois petites lieues de Talcaguana, 
re lt est la résidence du commandant militaire de l'ancien district 
ny de la Conception, détruite par un tremblement de terre, 
his en 1751. À notre arrivée au mouillage, le brigadier don 
gi ‘AmBrosio Hicuixs, mestre de camp de ce département, 
. f était occupé à conclure un traité de paix avec les Indiens 


TOME IV. N 


5 VOYAGE 


voisins de ceux qu'on appelle Indiens amis, et qui 
nonobstant ce titre, avaient été engagés à la guerre par 
les Indiens des Cordilières, qui sont les plus braves et les 
plus belliqueux. Les manœuvres militaires d’un commandant 
habile, consistent à se placer entre ses alliés et ses ennemis, 
pour empêcher les progrès de la séduction et avoir moins 
de bras à combattre : mais malgré la sagesse des.mesures de 
l'Espagne à cet égard, les Indiens des Cordilières indomptés, 
les soulèvemens continuels des Indiens ses alliés, et les insur- 
rections fréqüentes de ceux qu'elle appelle ses sujets, sont 
des causes trop puissantes et trop continuellement agissantes, 
pour ne pas faire présumer que sa puissance dans le Chili 
ne saurait manquer d'être anéantie, et peut-être beaucoup 
plutôt quon ne pense. | | 

En conséquence, toute expédition, dirigée de l'Europe 
contre l'état du Chili, qui n'aura pas pour but ce que je ne 
tarderai pas à spécifier, non-seulement ne verra pas couvrir 
ses frais, mais tournera infailliblement à très-grande perte. 

On ne doit pas perdre de vue, que l'esprit général qui 
semble diriger les colonies espagnoles, ne se dément point 
au Chili, et que les colons ne sont qu'agriculteurs , ou 
petits marchands en détail : ainsi, quoiqu'il soit vrai que 
le Chili produise une très-grande quantité d'or, celui qui 
ferait une invasion dans ce pays, n'y en trouverait que fort 
peu ; mais il y trouverait abondamment de quoi subsister en 
pain, vin, viande de boucherie, &c. Ces ressources, il est 
vrai, ne sont que momentanées, et elles cessent d'exister 


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DE PÉMO U SE 99 


au moment où l'on remet à la voile. Je conviens que les 
moyens de défense pour empêcher l'abord de l'ennemi dans 
le pays, sont extrêmement faibles, pour ne pas dire nuls : et 
prenant pour exemple la rade de la Conception, qui passe 
pour une des meilleures du Chili; le débarquement, qui 
peut se faire presque dans toutes ses parties, ne peut rece- 
voir d'opposition que de deux ou trois batteries, dont la plus 
considérable est sur la plage, et dont les autres peuvent 
être facilement tournées par quelques troupes qu'on ferait 
débarquer hors de la portée de toutes : mais je ne dois 
pas négliger de faire observer que ces batteries ne sont 
point placées pour empêcher un débarquement, mais 
seulement pour protéger les bâtimens marchands qui font 
le commerce du Chili au Pérou, contre les entreprises de 
quelques corsaires qui, sans elles, pourraient facilement 
venir semparer de ces bâtimens dans le mouillage de 
Talcaguana, à une encablure de terre. Le débarquement 
sur la plage de fa baie de la Conception, n'offre donc 
aucune sorte de risque à courir, ni de perte d'hommes ni 
de vaisseaux à essuyer. Je crois bien ensuite qu'un certain 
nombre de troupes réolées marchant avec ordre, arriveraient 
sans peine à la Mocha, qui, comme nous l'avons dit, n’est 
éloignée de Talcaguana que de trois petites lieues que 
l'on fait dans une plaine vaste et sablonneuse, qui permet 
d'arriver jusqu'à un tiers de lieue de cette ville, située 
dans une plaine plus basse que la première, et à un quart 


de lieue de la rivière de Biobio. 


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Les plus riches particuliers de cette ville n'ont point de 


meubles ; et le plus simple aspect de cet établissement, 
prouve qu'il y aurait de l'inhumanité à en exiger Re 
contribution. Tous les avantages de cette descente se borne- 
raient à avoir fait une incursion de trois lieues; et même 
je ne crois pas quil y eùt de la prudence à tarder de 
regagner ses vaisscaux, Car, sous très-peu de jours, le 
mestre de camp peut se trouver à la tête d'une armée de 
quinze mille hommes; et de quelque manière que vous 
combattiez contre lui, vous ne devez pas espérer, pour peu 
qu'il ait d'honneur, de le forcer à recevoir une capitulation: 
si vous vous tenez en rase campagne, il vous enveloppera 
facilement, et vous harcellera par une cavalerie plus nom- 
breuse que toutes vos troupes; si vous voulez occuper les 
hauteurs, il connaîtra mieux les défilés que vous, et vous 
résisteriez encore moins par cette manière de lui faire la 
guerre : le parti le plus sage, ou, pour mieux ces le seul 
à prendre, serait celui de Er retraite. k, 

Mais un des plus sûrs moyens d'avancer la ruine des 
affaires de l'Espagne, dans le Chili, c'est de former des 
liaisons avec les Indiens Araucos et de Taucapel : à ceux-ci 
se joindraient bientôt ceux des Cordilières; et ceux que les 
Espagnols appellent leurs amis et leurs alliés, ne tarderaient 
guère à entrer dans cette confédération. Assistée par les 
lumières et les armes européennes, cette ligue serait, Je 
crois , si dangereuse pour l'Espagne, que pour ne pas être 
témoins de la ruine de leurs établissemens, de la dévastation 


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DE Œé PERGUSE 101 


de leurs possessions, et pour mettre leur propre vie à 
couvert, les Espagnols se verraient obligés de tout aban- 
donner et de se retirer au Pérou. 

On sentira facilement que cette idée est susceptible d’une 
grande extension, et qu'elle demande beaucoup d'éclaircis- 
semens; mais l'époque où elle pourrait avoir son utilité 
pour la France, est si éloignée, qu'il a paru suffisant de 
ne faire que l'indiquer. 


À bord de la Boussozr, le 30 mars 1786. 


Signé MonNNERON. 


ELLE DER A RAUrR. 


Au mouillage appelé baie de Cook. Latitude, 274 11”. Longitude 
à l'Ouest de Paris, 1114 55" 30" 


Cerre île, par sa position hors de toutes les routes de 
Ja navigation, par sa privation absolue d'eau et de bois, et 


par la manière d’être de ses habitans, qui ont la meilleure 


volonté du monde de recevoir, et qui sont dans limpossi- 
bilité de rien rendre, cette île, dis-je, peut offrir un vaste 
champ aux spéculations des physiciens et des moralistes ; 


mais elle ne peut, en aucune manière, intéresser les diverses 


puissances maritimes de l'Europe. 


A bord de la BoussoLe, le 12 avril 1786. 
Signé MonNNERON. 


FOGYFCGT 


ILES SANDWICH. 


Au mouillage, le 29 mai 1786. Latitude, 204 34’. Longitude 
à l'Ouest du méridien de Paris, 158% 25". 


S1 j'avais un mémoire à faire sur l'avantage de Ia position 
de ces îles sous un ou sous plusieurs points de vue, je 
serais obligé de chercher des documens dans {a relation 
du troisième voyage de Cook; mais si lutilité d'une 
telle discussion était démontrée, il est évident qu'elle se 
ferait avec une plus grande sagacité à Paris qu'en pleine 
mer. 


À bord de la Boussorez, le 5 juin 1786. 
Signé MonNNERON. 


BAIE DES FRANCAIS 


Située à la côte du Nord-Ouest de l'Amérique, par 584 38’ de 4 


latitude. Au mouillage en divers points de cette baie, depuis ie 
2 juillet jusqu'au 1.* août 1786. 


L'imPossiiziTÉ, selon mon sens, d'établir utilement une 
factorerie française dans cette baie, rendrait toute discussion 
sur ce point émbarrassante pour moi; un mémoire appuyé 
sur des suppositions vagues, ne méritant pas plus de 
confiance que celui qui pose sur des faits incertains. Aussi 

ai-je vu avec une grande satisfaction, par un écrit que 
M. DE La Pérouse a eu la bonté de me communiquer, 


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DE IA: PÉRŒUSE 103 


qu'il dissuadait le gouvernement, d’un pareil établissement, 
au moins jusqu à l'époque de son retour en France. Je pro- 
duirai, dans ce temps, toutes les notes nécessaires pour 
discuter cette matière dans le plus grand détail, et si le 
gouvernement prend quelque parti sur cet objet, il sera 
très-facile d'en démontrer l'avantage ou les inconvéniens. 

H n'est pas diflcile de présumer que lapreté de ce 
climat, le peu de ressources de ce pays, son éloignement 
prodigieux de la métropole, la concurrence des Russes et 
des Espagnols, qui sont placés convenablement pour faire 
commerce, doivent éloigner toute autre puissance euro- 
péenne que celles que je viens de nommer, de former 
aucun établissement entre Monterey et l'entrée du Prince- 
Williams. 

D'ailleurs, je crois qu'avant toutes choses, et sur-tout 
avant de songer à former un établissement, on doit en 
balancer la dépense et les profits pour en déduire le nombre 
de personnes employées à la factorerie. Cette connaissance 
est d’une nécessité indispensable pour travailler aux moyens 
de pourvoir à la sûreté de ces individus et des fonds qui 
leur seraient confiés, soit contre les naturels du pays, soit 
contre les ennemis du commerce de France. 


À bord de la Boussoze, le 19 décembre 1786. 


Signé MoNNERON. 


FORGE 


P OR TRE CPE ET 


Situé à la côte du Nord-Ouest de l'Amérique, par 361 38’ de Jatitude, 
Au mouillage, depuis le 15 jusqu'au 24 septembre 1786. 


IL s'écoulera probablement un siècle, et peut-être deux, 
avant que les établissemens espagnols situés au Nord de 
la presqu'ile de Californie, puissent fixer l'attention des 
grandes puissances maritimes; celle qui en est en possession, 


ne songera peut-être de long-temps à y établir des colonies 


susceptibles de grands progres : son zèle, cependant, sur la 
propagation de la foi, y a déjà répandu plusieurs missions; 
mais il est à croire que même Îles corsaires niront pas 
troubler les religieux qui les dirigent, dans leurs pieux 
exercices. | 

Dans la vue, sans doute, de favoriser le préside de 
Monterey, on oblige, depuis plusieurs années, le galion 
revenant de Manille à Acapulco, de relicher dans ce port: 
mais cette relâche et cet attérage ne sont pas si nécessaires , 
que, même en temps de paix, ce vaisseau ne préfère quel- 
quefois de continuer sa route, et de payer une certaine 
somme, par forme de dédommagement du bien qu'il aurait 
fait en y relâchant. En temps de guerre , ils l'éviteraient 
encore bien mieux, si les Espagnols imaginaient que leurs 
ennemis entretinssent une croisière sur ce point. 

Le terrain des environs de Monterey, quoique sec, 
paraît susceptible d'une culture avantageuse, et nous avons 


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des preuves que nos grains d'Europe y viennent bons et 
en abondance : la viande de boucherie y est de la meilleure 
qualité. Il est donc certain que vu Ja bonté du port, si cet 
établissement devenait un jour florissant , un ou plusieurs 
vaisseaux ne trouveraient en aucun lieu du monde une 
meilleure relâche : maïs je crois que pour se livrer à des 
spéculations politiques sur ce point, il faut attendre que 
les Européens établis sur la côte du Nord-Est de ce 
continent, poussent leurs établissemens jusqu'à la côte du 


Nord-Ouest; ce qui n'est pas près de s'accomplir. 


À bord de la Boussoze, le 24 décembre 1786. 
Signé MonNERoN. 


TOME IV. O - 


LOYAGE 


MÉMOIRES 


Sur Manille et Formose, par M. DE LA PÉROUSE. 


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J A1 cherché à développer dans le Génie FA ma relation 
relatif à Manille, toutes mes idées sur la nouvelle rh de 
gnie qui vient de s'établir en Espagne; mais je n'ai cru 
. devoir parler que dans un mémoire particulier, de la 
facilité extrême qu'une nation aurait à s'emparer de cette 
colonie. Les possessions espagnoles dans les Philippines, 
sont bornées à la seule île de Luçon, qui, à la vérité, est 
très - considérable, et contient neuf cent mille habitans, 
capables d'exercer tous les métiers et de soigner toutes les 
cultures. Ces peuples détestent les Espagnols, dont ils sont 
horriblement vexés et méprisés; et je suis convaincu qu'une 
nation qui leur apporterait des armes, susciterait, avec de 
très- petits moyens, une insurrection dans cette fle. 

Le seul lien qui les attache encore à leurs conquérans, 
c'est celui de la religion. Le plus grand nombre des habi- 
tans de Luçon, est chrétien de très-bonne foi et jusqu'à 
l'enthousiasme : ainsi, le peuple qui voudrait s'emparer de 
cette île, devrait leur laisser leurs églises , leurs prêtres, 
leurs aratoires , et généralement respecter tous les objets 


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DE BY EFBŒUSE 107 


de leur culte; et cela serait d'autant plus facile, que 
presque toutes Îles cures sont aujourd'hui desservies par 
des prêtres indiens , qui intérieurement conservent aux 
Espagnols la même haine qui couve dans le cœur de leurs 
compatriotes. 

La baie de Manille est ouverte à tous les batimens, et 
ne peut être défendue que par des vaisseaux : ainsi, toute 
expédition contre cette colonie suppose une supériorité 
décidée de forces navales. 

Les fortifications de la place, quoique régulières et 
parfaitement entretenues , ne peuvent que retarder de 
quelques jours la prise de cette ville, qui n'a aucun secours 
à attendre d'Europe ni d’ailleurs. 

La garnison nest composée que d'un régiment de 
mulatres ; le corps d'artillerie, de deux cents hommes, est 
aussi américain, ainsi que Îles cent cinquante dragons : et 
quoique les Espagnols soient persuadés que ces troupes 
peuvent être comparées à celles d'Europe, je suis si 
convaincu du contraire , que je ne craindrais pas, avec 
quinze cents hommes, d'en attaquer trois mille de cette 
espèce , et je serais bien certain du succès. 

Les milices de l'île peuvent former un corps de huit 
mille hommes, et tenir la campagne comme pendant a 
guerre de 1760 , après que les Anglais se furent emparés 
de la ville de Manille : mais les circonstances sont très- 
différentes, et il serait très-aisé d'opposer une partie du 
pays à celle qui tiendrait pour les Espagnols dans File; si 


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108 VO V-Æ GE 
même il n'était pas cent fois plus vraisemblable que les 
tilices refuseraient de marcher, sur-tout si on trouvait 
moyen de gagner quelques curés indiens, et de leur per- 
suader qu'on est aussi bon catholique que les Espagnols. 
Enfin, la conquête de Manille me paraît si facile et si 
certaine avec une supériorité de forces navales et cinq 
mille hommes de troupes de débarquement, que Je préfé- 
rerais cette expédition à celle de Formose, et je croirais 
pouvoir répondre absolument du succès. 
: Mais on doit plutôt considérer les Espagnols comme 
bons et fidèles alliés que comme ennemis, et je crois devoir 
faire connaître que cette colonie ne peut être d'aucune 
utilité pour la guerre de Fnde : placée dans les mers de 


Chine, où lon ne peut naviguer qu'avec les moussons, il . 


est impossible que le commandant d'une escadre française 
songe jamais à s’y réfugier ; la reläche de lile de France, 
qui généralement est si contraire au succès de toute opéra- 


tion dans l’Inde à cause de son grand éloignement , serait 


cependant encore cent fois préférable. | 

Le défaut de commerce de Manille a rendu aussi presque 
nuls tous les secours en vivres qu'on pourrait en tirer, 
parce que les habitans ne cultivent presque que pour leur 
consommation. Il ne serait cependant pas impossible de 
s'y procurer quelques cargaisons de riz, un peu de cordage 
du pays, qui est très-inférieur à celui d'Europe, et quelques 
mâts : mais bien certainement il faudrait envoyer chercher 
ces objets par nos propres vaisseaux, €t ne pas supposer 


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DE T'AS R ÉROPU SE. 109 
qu'ils seraient expédiés de Manille sur une simple demaride; 
et comme on ne navigue dans les mers de Chine qu'avec 
des moussons, il faut prévoir de très-loin les secours dont 
on peut avoir besoin, et ne pas perdre de vue que les 
bâtimens qui viendront de Manille, auront à traverser des 
parages où il y a beaucoup à craindre de la part des 
ennemis, et quil est d'une nécessité presque absolue de 
diviser plus ou moins Îles forces pour protéger leur retour. 

Je crois enfin, en prenant pour exemple [a dernière 
guerre, que l'armée de M. le baïlli DE SUFFREN a été de 
la plus grande utilité à la colonie de Manilie, parce quelle 
a occupé les forces entières des ennemis, et les à empêchés 
de songer à aucune autre expédition éloignée, et que Îa 
ville de Manille, au contraire, ne lui aurait été utile que si 
elle avait pu lui prêter des piastres; mais comme ce n'est 
pas une production du pays, on ne les devait attendre que 
du Mexique, qui n'en envoie jamais que pour les besoins 
les plus urgens de la colonie Espagnole. 

On ne compte dans l'île entière de Luçon, que douze 
cents Espagnols créoles ou européens : une remarque assez 
singulière , c'est qu'il n’y a aucurie famille espagnole qui s’y 
soit conservée jusqu'à la quatrième génération, pendant que 
la population des Indiens a augmenté depuis la conquête, 
parce que la terre n’y recèle pas, comme en Amérique, des 
métaux destructeurs, dont les mines ont englouti ies géné- 
rations de plusieurs millions d'hommes employés à les 
exploiter. On ne trouve dans l'île de Luçon, que quelques 


110 VER A GE 


grains d'or disséminés dans le sable des rivières; et le pi 
travail de la recherche est encore moins fatigant que celui 7 de 
de labourer les champs. D'ailleurs, les Espagnols sont autre 
souverains des iles méridionales des Philippines, à peu iTe) 
près comme le roi de Sardaigne est roi de Chypre et de qui: 
Jérusalém , ou comme le roi d'Angleterre l'est de France: puni 
£ ils ont, à la vérité, quelques présidios sur les îles voisines, et _ bd 


= 
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sur Mindanao; mais leurs limites n'y sont pas plus étendues 


que celles d'Oran ou de Ceuta, sur les côtes d'Afrique. fn | 

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Fr :0: R -MO::S;E: i past 

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Sr vous avez eu quelques momens à donner à la lecture que 

du chapitre de mon journal relatif à Manille et à ma RE 

; navigation sur les côtes de Formose, vous aurez vu que FRE 


j'ai mouillé devant la capitale de cette île, vis-à-vis l'ancien du 
fort de Zélande; mais les bancs de sable dont cette côte Air 
est remplie, ne permettaient pas d'approcher nos bâtimens rs 

à plus de cinq quarts de lieue de cette place. Je n'ai pas | me 

: cru devoir envoyer à terre un canot, que Je ne pouvais hits 
soutenir avec mon artillerie; dans la crainte qu'il n'y fût | "+ 
retenu, à cause de la guerre qui existait à cette époque | tab 

. entre cette colonie et sa métropole. M. D'ENTRECASTEAUX | de 
m'avait dépêché la Sylphide à Manille, pour me prier Fa : 
de naviguer avec circonspection au Nord de la Chine, la | pu 
plus petite inquiétude de la part des Chinois pouvant nuire | ps 
aux négociations dont il était chargé : j'avoue que je n'ai , . 


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DE MA PE PŒUSE. 111 
point été arrêté par ce motif, car je Suis convaincu qu’on 
obtiendra plus des Chinois par la crainte que par tout 
autre moyen; mais jai considéré qu'en envoyant un canot 
à Taywan, ce qui pouvait arriver de plus heureux, c'était 
qu'il revint avec quelques rafraîchissemens , sans avoir com- 
muniqué; et quand même l'ofhcier aurait eu la permission 
de descendre , très-certainement il ne m'eût rien appris au 
retour, puisqu'il n'eût pas compris un seul mot chinois. 
Ainsi je voyais de très-grands inconvéniens à hasarder un 
canot sans espoir d'en retirer aucun avantage : mais je n’en 
ai pas moins pris des renseignemens à la Chine et à Manille, 
sur Formose , et je crois pouvoir assurer que deux frégates, 
quatre corvettes, cinq ou six chaloupes canonnières , avec 
les batimens propres à transporter quatre mille hommes 
munis d'artillerie et de toutes Îles provisions nécessaires , 
sufliraient pour réussir dans cette expédition, dont un 
homme sage ne voudrait pas se charger avec de moindres 


moyens; quoique, peut-être, douze ou quinze cents hommes 
parussent suffisans à ces hommes entreprenans qui, n'ayant 


rien à perdre, jouent à pair ou non les événemens de la 
guerre, sans considérer combien il est humiliant pour une 
grande nation, d'échouer devant des peuples très-inférieurs 
en courage, en armes et en Science militaire, mais, suivant 
mon opinion, fort supérieurs au mépris que beaucoup d’Eu- 
ropéens ont pour eux. L'empire de la Chine est si vaste, 
qu'on doit supposer une grande différence entre les habitans 
du Nord et ceux du Midi : ces derniers sont läches ; et 


112 V'G YA GE 


comme ils habitent la province de Canton , les Européens 


qui les connaissent en ont pris, avec raison, une très-mince 
opinion. Mais les habitans du Nord, les Tartares, qui ont 


conquis la Chine, ne peuvent être assimilés à cette vile 


populace dént il est ici question : cependant quoique supé- 
rieurs aux Chinois du midi, je ne puis même les comparer 
à nos plus mauvaises troupes; ils leur sont encore très-infé- 
rieurs, mais moins par le courage que par la manière de 
faire la guerre. Quoi qu'il en soit, les Chinois, qui mettent 


la plus grande importance à la conservation de Formos® # 


ont dans cette île une garnison de dix mille Tartares : Je 
compte pour rien leurs canons, leurs forts, les postes même 
qu'ils occupent, et dans lesquels ils sont retranchés ; mais je 
crois toujours quon ne doit pas former une pareille entre- 
prise sans une certitude presque absolue de la terminer 
heureusement. La côte de Formose est plate; les petits bati- 


‘mens seuls peuvent l'approcher ; et des bateaux tirant sept 


à huit pieds d’eau, armés de quelques canons, propres enfin 
à soutenir la descente, seraient absolument nécessaires. Ea 


première opération devrait être de s'emparer des îles Pes- 
_cadores, où il ÿ à un très-bon port, pour mettre la flotte 


à l'abri; et il ne faut guère que cinq ou six heures pour 
traverser le canal qui sépare ces îles, de Formose. Le 
moment de l'exécution devrait être en avril, mai et Juin, 
avant les mois de juillet et août , pendant lesquels les mers 
de Chine sont exposées à des siphons, espèces d'ouragans 
très-redoutables pour les vaisseaux. 


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DE IAA BF RWŒUSE 113 


Si cette expédition se faisait de concert avec les Espagnols, 
l'entrepôt de Manille en faciliterait singulièrement le succès; 
parce que de cette colonie on peut, en tout temps, aborder 
facilement dans la partie méridionale de Formose, et qu'on 
y trouverait les vivres et les autres munitions dont on 
pourrait avoir besoïin, si une résistance , ou des vaisseaux 
perdus , rendaient quelques secours nécessaires. 

L'ile de Formose est d’une très - grande importance ;. et 


‘une nation qui en serait maîtresse, et qui s'en occuperait 
“essentiellement, en y entretenant une forte garnison avec 


une marine aux îles Pescadores , obtiendrait par la crainte 
tout ce quelle exigerait des Chinois : je suis convaincu 
que si les Anglais n'avaient pas été engagés dans différentes 
guerres qui ont occupé tous leurs moyens, ils auraient 
déjà fait cette conquête , plus intéressante à tous égards 
pour eux que pour tout autre peuple, parce que la funeste 
habitude du thé les à rendus tributaires de la Chine, et que 
cette feuille est devenue un besoin de première nécessité 
dans toutes les îles britanniques. Je ne serais pas surpris de 
voir bientôt ces Européens réduits, à la Chine, aux mêmes 
conditions que les Hollandais au Japon : cette révolution 
serait d'une très-petite importance pour la France, et même 
pour le reste de l'Europe, dont les affaires avec la Chine ne 
valent pas des humiliations ; mais encore une fois, les Anglais 
seraient nécessités de s'y soumettre ou de leur faire la 
guerre, et Je ne doute pas qu'ils ne prissent le dernier parti. 

On sait assez en Europe, que la partie orientale de 

TOME IV. BP 


de Fokien, dont la côte forme l'autre côté du canal de 


114 VO Y À GE 
Formose est habitée par les indigènes, et ne reconnaît pas 
la souveraineté des Chinoïs ; mais la partie occidentale est 
extrêmement peuplée, parce que les Chinois, trop pressés 
dans leur pays, et sur-tout trop vexés, sont toujours prêts 
à s'émigrer : on ma assuré quil y était passé, depuis la 


conquête, cinq cent mille Chinois, et que la ville capitale 


contenait cinquante mille habitans. Comme ils sont labo- 
rieux et industrieux, ce serait un avantage de plus pour les 
conquérans : mais on ne doit pas perdre de vue quil faut 
peut-être des forces plus considérables pour contenir ces 
peuples, naturellement très-mutins, que pour les subju- 
guer ; et si sApEÉS s'être emparé de cette île, on négligeait les 
moyens de sy maintenir, €t que l'on s'effrayät de rh 
tien et sur-tout du recrutement de trois ou quatre mille 
hommes à une distance aussi éloignée, on courrait risque 
d'y être massacré. 

Je crois que les produits de cette île couvriraient un 
jour les dépenses de ses frais de souveraineté ; mais je suis 
persuadé que les premières années seraient très - coûteuses, 
et que le ministre verrait avec regret passer dans cette partie 
de l’Asie, des sommes considérables, qui ne promettraient 
que des profits éloignés. 

Le commerce avec la Chine serait interrompu dans Îles 
premiers temps; mais, suivant mOn Opinion, il serait bientôt 
repris avec plus de vigueur; et l'on obtiendrait certaine- 
ment la permission Ra dans les ports de la province 


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Formose : reste à connaître le débouché des articles de 
commerce de la Chine, dont la base est le thé, qu'on ne 
consomme presque qu'en Angleterre, un peu en Hollande, 
et dans les colonies de l'Amérique indépendante, 

Je crois donc pouvoir terminer ce mémoire en assurant 
la possibilité de la conquête de Formose par les moyens 
que Jai indiqués, et sur-tout si nous étions alliés ou aidés 
des Espagnols de Manille : mais il ne m'est pas également 
démontré que cette conquête ne füt une charge de plus 
pour l'état; or, il vaudrait cent fois mieux ne pas avoir 
conquis ces peuples, que de laisser languir un pareil 
établissement. | 


Dans le havre Saint-Pierre et Saint-Paul, le 10 
septembre 1787. Signé MonNERoON. 


VOYAGE 


MP ANEO TRE 


Sur les Térébratules ou Poulettes, et Description d'une 

espèce trouvée dans les mers de la T'artarie orientale ; 

par M. DE LAMANON, de l'Académie de Turin, 
correspondant de l'Académie des Sciences. 


Ex a découvert depuis long-temps des térébratules ou 
poulettes pétrifiées, et on à cru que cette sorte de coquille 
n'avait plus son analogue dans la mer ; il était cependant 
facile de se convaincre du contraire. La poulette est, pour 
ainsi dire, de tous les temps et de tous les lieux : contem- 
poraine de ces coquillages dont la race est aujourd hui 
anéantie , et qui ont peuplé les anciennes eaux, elle leur a 
survécu; après avoir échappé aux révolutions étonnantes du 
globe, qui ont détruit le plus grand nombre des testacées, 
des poissons, des crustacées, elle a vu les nouvelles espèces 
succéder aux anciennes, et se former avec notre mer d'à 
présent. On trouve la poulette fossile dans les montagnes 
de tous les climats, et le plus souvent parmi les bélemnites, 
les dépouilles des cornes d'ammon , des hystérolites et 
autres habitans de l'ancien monde aquatique; on trouve la 
poulette vivante, au milieu des coquillages de nouvelle 
formation, et dans l'un et l'autre hémisphère. 
ALDROVANDE a donné, sous le nom de came, la figure 
d'une vraie poulette pêchée dans la mer : il écrivait comme 


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DÉ Æ PÉRŒUSE i17 
on à écrit à la fin du seizième siècle. Ce n'a guère été 
qu'en 1748 qu'on a fait connaître les poulettes fossiles; et 
VOLSTERDORF €st, Je Crois, le premier qui en ait parlé ; 
dans son Système minéral , imprimé à cette époque. Le 
savant traducteur de Lenmax dit dans une note, Livre IT, 
page 182 , que M. DE Jussieu Jui a fait voir l’analogue de 
la térébratule, et qu'elle avait été trouvée dans les mers de 
Marseille. M. pe Boissourpain, à Paris, et M. ScHmipr, 
à Berne, ont été cités comme possédant chacun, dans leurs 
riches cabinets, une poulette marine. M. DE JOUBERT à 
décrit , il n'y a que quelques années, dans les Mémoires 


| de l'académie, les poulettes des mers de Montpellier : elles 


sont en général plus petites que celles qu'on trouve dans 
les montagnes. J'en ai dans mon cabinet d'aussi grandes 
que les fossiles qui viennent des mers de Malte ; jen ai 
vu d’autres dans le cabinet d'histoire naturelle de luniver- 
sité de Turin, qui ont été pêchées dans les mers de Nice. 
On en trouve à Livourne; et il y a plus de vingt-cinq ans 
que M. pe Luc en a une dans son cabinet : «elle n'est 
» pas , dit-il, de l'espèce la plus commune parmi les fossiles ». 
{ Lettres sur l'histoire de la terre et de Fhomme, Z" Lettre , 
page 238.) H y en a dans la mer Adriatique. M. l'abbé 
Forris, qui les a découvertes, dit quelles se tiennent à 
deux cents pieds de profondeur dans les environs du port 
de Siberico, et qu'on en trouve à une plus grande profon- 
deur dans les cavernes où croît le corail ; cette poulette a 
des bosses des deux côtés, et est légèrement cannelée en 


118. VŒRÉELEE 


longueur et en largeur : il fa regarde comme une espèce 
nouvelle, et ajoute qu'elle ressemble en partie à la poulette 
fossile décrite par M. le baron pe Harecu, et dont il à 
donné la figure / Tab. IV, n° 16 et GA Celle de Mahon 
est connue depuis quelques années à Paris, ainsi que celles 
qui viennent des Indes , et dont il y a une espèce lisse, et 
une autre striée. On en trouve dans les mers de Norwége; 
et M. DE Boucainvizre en a pêché dans le détroit de 
Magellan. 

… Les poulettes fossiles ont été trouvées dans un bien plus 
grand nombre d'endroits; et il faut avouer que les variétés 
quelles présentent, sont aussi beaucoup plus nombreusés. 
J'en ai recueilli dans mes voyages près de trente espèces, 
dont j'ai trouvé la dernière sur la côte Nord-Ouest de 
l'Amérique septentrionale, au port des Français. En compa- 
rant toutes ces poulettes fossiles avec les poulettes vivantes, 
j'en ai reconnu plusieurs exactement semblables : il y en à 
de marines, dont l'analogue pétrifiée n'est pas connue; il 
y en à plus encore de pétrifiées, dont l'analogue marine 
n'a jamais été vue. 

J'ai trouvé de petites poulettes sur des moules que les 
pêcheurs de la frégate la BoussoLe ont retirées avec la 
ligne , près de la baie de Ternai, par environ trente-cinq 
brasses de profondeur. A soixante - deux lieues de là, plus au 
Nord, près de la baie de Suffren, on en a pêché, tant sur 


la BoussoLe que sur lAsTRoLABE, de grandes et de 


petites. M. DE LA PÉROUSE ayant fait jeter la drague pour 


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= DE IS ÉRŒUSE, 119 


savoir s'il y avait dans ces contrées des huïtres perlières , 
elle a amené une sorte d'huîtres pectinées , que je décrirai 
ailleurs, et beaucoup de poulettes de différens ages. Comme 
la poulette forme à elle seule un genre à part, jai cru 
devoir l’examiner avec attention, et décrire non-seulement 
sa coquille , mais encore l'animal qui l'habite. Ce travail 
n’a jamais été exécuté; car la description de deux poulettes 
publiée par M. Pazras, a été faite sur des individus 
absolument dégradés , comme aurai occasion de le faire 
voir, On trouve dans l'excellent ouvrage de M. Apanson 
sur les coquillages du Sénégal , l'explication des termes 
techniques dont je suis obligé de me servir. 


POULETTE DE LA°COTE DL'TAËTANRTE 


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DESCRIPTION DELA CII LLS 


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: : :: 2018:18 dans les plus grandes. 
Dimensions. La longueur | : li 
- :: 13 3:12 dans les moyennes. 
est à la largeur, | F 


6 -: 5 dans les petites 

Ce sont les proportions les plus ordinaires ; car elles 
varient assez souvent d'individu à individu, et toujours 
avec l'age. On ne saurait donc distinguer les différentes 
espèces de poulettes par les proportions de leurs coquilles. 
Les sinuosités aux plis des bords ne sont pas non plus des 
caractères distinctifs; car j'ai observé que pour la même 


120 SSI No: HA CPE 
espèce, la coquille s'approche ou s'éloigne indifféremment 
de la forme orbiculaire, que les unes ont les bords de leurs 
valves sur le même plan, tandis que dans d’autres une des 
valves fait un angle saillant au milieu de son rebord, et 
l'autre valve un angle rentrant. 

Nature de la coquille. La coquille est d'une épaisseur 
médiocre, à peu près comme celle de la moule commune ; 


elle est un peu transparente, convexe et renflée comme les 


cames : les battans ne sont pas sensiblement plus renflés 
l'un que l'autre; cependant celui qui porte le talon l'est un 
peu plus, sur-tout dans sa partie supérieure. 

Stries. On voit sur la surface de la coquille, de très- 
légères cannelures transversales, demi-circulaires, ondées, 
qui aboutissent à l'endroit où la coquille cesse d'être circu- 
laire pour former l'angle qui porte le sommet. 

Périoste. Ces stries sont recouvertes d’un périoste extrê- 
mement mince et peu adhérent : quelques-unes ont depuis 
un jusqu'à trois enfoncemens , peu profonds, mais larges, 


qui partent du centre de la coquille d’une manière presque 


insensible, et vont se terminer aux bords où ils sont plus 
marqués, et où ils forment, avec les parties correspondantes 
de l'autre battant, les angles saillans et rentrans dont jai 
parlé; le périoste est un peu plus adhérent dans les angles 
rentrans que sur les saillans. = 

Battans. Les battans sont égaux dans la partie de leur 


contour qui est arrondie, et ferment très-exactement ; mais. 


vers le sommet, un des battans porte un talon qui dépasse 
l'autre 


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l'autre battant, et ils sont par spa inégaux comme 
dans les huîtres. | 

Sommet. Ce talon ou sommet est formé par les bords 
de la coquille, qui se replient en dedans, et par le prolon- 
gement de sa partie supérieure. Les bords repliés forment 
une ouverture un peu ovale, et assez large, par où l'animal 
sort le muscle avec lequel il s'attache aux corps extérieurs : 
ces bords ne joignent pas, ils laissent entre eux un espace 
occupé par le sommet de l'autre battant, ce qui lui donne 
la liberté de se mouvoir. Ainsi, cette coquille n'est pas 
perforé ée, comme son nom de line semble l'indiquer ; 
l'ouverture n'étant pas pratiquée dans un seul battant, mais 


formée par le prolongement d'un battant, les replis de ses 


bords, et la rencontre de l'autre battant. Le sommet n'est 
pas pointu, mais arrondi. | 
Ligament, Le ligament est, comme dans lhuître , placé 
entre les sommets, et ne paraît pas au dehors; il s'adapte 
au pédicule de l'animal : comme le sommet occupe une 
partie considérable de la coquille, on ne peut ouvrir que 
très - peu les deux battans, sans s’exposer à les rompre. II 
est très-solide, quoique fort mince et peu apparent; il 
est renfermé dans une petite cannelure, remplie, lorsque 
la coquille est fermée, par l'arête de la partie correspon- 
dante du battant qui porte le talon. Ce ligament conserve 
du ressort, et n'est pas très-cassant, même après que la 
coquille est vidée et bien sèche. 
Charnière. Les huîtres n'ont point de charnière : les dents 
TOME 1Y. Q 


122 CTOYRXGE 


qui la forment dans beaucoup d'autres coquilles, n'y existent 


pas. On a regardé les térébratules comme des huîtres, parce . 
qu'on n'avait pas examiné leurs charnières ou dents, qui ne nf 
paraissent pas, à la vérité, dans les térébratules fossiles ; di 
mais en ouvrant les poulettes vivantes, on trouve des dents . 
qui composent leur charnière, et qui sont même plus Hs 
grosses que dans un grand nombre de coquilles. Re 

Les poulettes fossiles ont presque toujours leurs valves (gré 
réunies , ce qui est assez remarquable; les autres bivalves LL 
ont le plus souvent leurs battans ouverts ou séparés : la ac 
raison de ce fait doit être cherchée dans la nature de la de La 
charnière. Celle de la poulette ne doit pas lui permettre au ch 
de se séparer ; et le ligament quelle conserve, et qui est deux 
très-étendu, contribue à tenir les deux battans réunis. a 

Les dents qui forment la charnière de la poulette, mileL 
approchent beaucoup de celles du spondyle décrit par ie 
M. Apaxson; elles sont formées par deux boutons arrondis mme 
dans le spondyle, et un peu alongés dans la poulette. C'est tasve 
en- dessus de ces dents que le ligament est placé dans le els in 
battant qui porte le talon : il y à entre lui et les dents deux lame 
cavités, une de chaque côté; élles servent d’alvéoles aux Jaées 
dents de l'autre valve, où sont des alvéoles semblables à LT 
ceux-ci, et dont l'usage est le même. Les dents de la valve ms 
à talon ont de plus une arête légère, qui entre dans une die. 
cannelure longitudinale qu'on aperçoit, dans l'autre valve, in 
sur la partie antérieure de chaque dent. lime 


Nacre. La substance qui revêt l'intérieur de la coquille, L 


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DE. 4 FF EŒUSE 123 
tient, comme dans le plus grand nombre des huitres, le 
milieu entre la nacre et la substance de l'intérieur des 
coquilles non nacrées : sa couleur, son luisant, son poli et 
son épaisseur varient avec l'âge, et selon Îles individus. 

Couleur. La couleur des dents est toujours blanche. Celle 
de l'extérieur de la coquille tire plus ou moins sur le rouge 
d’ocre, sur-tout vers les bords : l’intérieur a aussi une très- 
légère nuance de ce rouge sur un fond gris - blanc qui varie. 

Attaches. Nous ne considérons ici que la place des 
attaches et leur empreinte sur la coquille; la description 
de l'attache même appartient à celle de l'animal. On voit 
sur chaque battant de la poulette que j'examine, la place de 
deux attaches bien distinctes; ce qui la différencie encore 
du genre des huîtres, qui n'ont qu'une attache passant au 
milieu de leur corps. Les attaches de la poulette dans Ia 
valve qui porte le talon, sont oblongues, placées vers le 
sommet, et creuses : chacune d'elles a des sillons courbes, 
transversaux et partagés en deux par un sillon longitudinal ; 


elles imitent assez bien les aïles de quelques insectes. Dans 


l'autre valve, les attaches ont une autre forme : elles sont 
placées dans le même lieu, et fort irrégulièrement arron- 
dies, entourées de deux cannelures qui laissent comme 
une lisière entre elles et se prolongent ensuite en ligne 
droite vers l'ouverture de la coquille jusqu'aux deux tiers 
environ de la longueur; cette lisière imite parfaitement la 
forme des ciseaux de tailleur. 

La partie du sommet de la coquille où passe le pédicule 


Qi - 


124 VOYAGE 


_de l'animal, est striée longitudinalement dans le battant à 


talon; la strie qui est dans le milieu, est la plus profonde : il 
y a une strie transversale qui sépare en deux parties égales 
toutes les stries longitudinales. On ne voit rien de semblable 
dans l'autre valve. 

Les coquilles des poulettes ont intérieurement une partie 
très-déliée qui leur est propre, et dont quelques auteurs ont 
fait mention sous les noms de languette et de fourche , parce 
qu'ils n'en ont jamais vu d'entières; elle sert de soutien au 
corps de l'animal : je la décrirai en parlant de son usage 
plus immédiat. 

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DESCRIPTION DE L'ANIMAL. 


L'anatomie des coquillages est très - délicate, et offre 
des difficultés insurmontables. Les travaux des RÉpr, des 
Réaumur, des SWAMMERDA M, laissent encore bien à 
désirer : ils avouent, dans leurs. immortels ouvrages, que 
le plus souvent ils ne marchaient qu'à tâtons. Il y a dans 
les animaux qui habitent les coquilles et principalement les 
bivalves , des parties à découvrir, d’autres dont il faudrait 
déterminer fusage; il y a de nouvelles comparaisons à faire 
sur les différences génériques, spécifiques et individuelles : 
enfm cette étude offre un champ des plus vastes à parcourir. 
J'espérais faire quelques découvertes dans ce genre, en 
anatomisant l'animal qui habite le bénitier , la plus grande 
des bivalves connues, et dont toutes les parties doivent être 


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DE CAR CINGEU RE 125 


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très-apparentes : j'ai vu de ces coquilles aux Philippines ; 
mais la province qui les fournit, était par malheur trop 
éloignée du port de Cavite, où nous avions relaché. Je 
n'entreprendrai pas l'anatomie complète du coquillage que 


 j'examine; ce travail serait au-dessus de mes forces : mais 


à l'exemple de M. Apaxsow, j'observerai les parties les 
mieux reconnues , €t qui suffisent pour caractériser les 
genres. 

Manteau et Trachée. Le manteau de la poulette de fa baie 
de Suffren, est formé par une membrane très-mince qui 
tapisse tout l'intérieur de la coquille dans Fune et l'autre 
valve, et qui contient le corps de lanimal; il a, à son 
origine, toute la largeur de la charnière, et se divise 
ensuite en deux lobes, dont l'un tapisse le battant où est 
le talon, et l'autre le battant où est le corps de l'animal : il 


. ne forme donc qu'une ouverture, qui finit à chaque bout 


de la charnière, et qui a la même étendue que les surfaces 
intérieures de la coquille. H n'y a donc qu'une seule trachée 
apparente, et elle est formée par les deux lobes du manteau. 
M. PazLas n'a pas reconnu le manteau dans les deux 
variétés quil a décrites, et l'a appelé très -improprement 
périoste. L'état de dégradation où il se trouvait, dans les 
individus desséchés qu'il a eus sous Îes yeux, laura sans 
doute induit en erreur. 

Muscles. Après avoir entr'ouvert là coquille, j'ai coupé 
le plus délicatement possible le ligament; j'ai déployé fa 
charnière : ayant ensuite détaché de la valve à talon, le 


126 VOYAGES 


lobe du manteau qui la couvrait, je l'ai abattu sur le corps pl 
de l'animal. Cette opération m'a mis à même de voir les es 
grands muscles qui adhèrent à la valve à talon : ïls sont po 
mous, membraneux, et pour ainsi dire charnus en dedans ; pl 
ils sont revêtus de petites glandes sanguinolentes ; il part de pr 
la partie inférieure de chaque aire musculeuse, un nerf assez jent 
fort qui se prolonge jusqu'à l'extrémité du manteau : ils éme 

“ ._ courent parallèlement au bord de la coquille et sont éloi- id 
gnés l'un de l'autre; ils sont chacun renfermés dans une ot d 

, espèce de sac aplati, qui a Îa forme d'un ruban, et qui nie 
est rempli d'une matière visqueuse et rouge. Ïl paraït que érng 
le lieu où sont les attaches des muscles, fournit, outre les "Ta 
muscles qui s'étendent sur le lobe du manteau, un véritable dl 
sang principalement contenu dans trois petits corps charnus, depui 
rouges, de forme glanduleuse, d'inégale grosseur, et qu'on he 
aperçoit en déchirant les muscles du côté de leur racine; ire 

- peut-être tiennent-ils lieu de cœur. L'anatomie des coquil- lbs 
lages n'est pas assez avancée pour pouvoir le décider; mais ip 

il est néanmoins certain que, dans la poulette, les muscles be 
qui sont attachés à Ia valve à talon, sont revêtus de «autre 
parties charnues qui contiennent beaucoup de‘sang, ainsi Hal 
que deux autres muscles qui partent du même lieu , et io 
qui contribuent à former le pédicule, dont je parlerai . 
bientôt. he - 
Les muscles qui sont attachés à l’autre valve, se divisent _ 
aussi en plusieurs parties : on en voit qui parcourent le a 
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lobe du manteau correspondant ; plusieurs s'élèvent en 


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DE LA FÉRMUSE) 127 
touffe, et vont s'adapter à la valve supérieure ; il y en a qui 
se subdivisent, et dont je nai pu suivre les ramifications, 
même en les regardant au microscope; mais d’autres plus 
apparens vont contribuer à former le pédicule, qui passe 
par l'ouverture que laissent entre elles les deux valves, 
tient à l'une et à l'autre par plusieurs nerfs, et est lui- 
même attaché à quelques corps extérieurs, principalement 
à d'autres coquilles vivantes. Les muscles de la poulette 
ont donc comme trois attaches, dont une sur la surface 
intérieure de chaque valve, et la troisième sur un corps 
étranger. 


Pédicuk. Le pédicule est cylindrique, entouré d'une 
substance musculeuse qui renferme plusieurs nerfs; il a 


depuis une ligne jusqu'à une ligne et demie de longueur, 
et les deux tiers en diamètre. J'ignore par quel moyen il 
adhère si fortement à différens corps; car on déchire plutôt 
l'animal et tous les muscles particuliers qui partent de l'inté- 
rieur pour se réunir au pédicule, qu'on ne vient à bout de 
détacher le pédicule de dessus la base : le gluten qui lie un 
1 l'autre, résiste même à la chaleur de l’eau bouillante. Le 
pédicule porte la coquille, et la tient élevée de manière que 
lorsqu'elle est dans l'eau, elle se trouve dans une position 


_ inclinée à l'horizon. La valve la plus étroite est toujours 


l'inférieure ; c'est celle qui contient l'animal : la supérieure, 
qui est celle où est le talon, lui sert de couverture. On n'a 
donc pas raison d'appeler ordinairement valve supérieure, 
la plus petite des deux : en ne faisant attention qu'à la 


128 Vi ORNE GE 


coquille des huîtres qu'on a dans les cabinets , on a fausse- 
ment imaginé que la partie la plus petite était toujours la 
supérieure, et quelle servait comme de couverture à la 
plus grande. 

Les térébratules ont-elles la faculté de changer de lieu, 
ou demeurent - elles toujours fixées à l’endroit où elles 
naissent? Il faudrait les avoir observées long-temps pour 
répondre à cette question d'une manière certaine. J'ai néan- 
moins quelques raisons de croire qu’elles peuvent changer 
de lieu, mais qu'elles en changent très-rarement pendant 
leur vie. Ayant détaché plusieurs pédicules avec un instru- 
ment tranchant, j'ai vu, sur-tout dans les grandes poulettes, 
qu'ils étaient logés dans un petit creux formé sur la coquille 


à laquelle ils adhéraïent; cette espèce d'enfoncement, et la 


forte adhérence du pédicule avec la coquille où il est fixé, 
prouvent en quelque sorte que la poulette occupe long- 
temps la même place : mais jai trouvé plusieurs groupes 
de petites poulettes qui étaient si rapprochées les unes des 
autres, qu'elles ne pouvaient grandir sans se gêner; car 
une seule poulette de médiocre grandeur, occupe le même 
espace que cinq ou six petites. 
Ouïes. Après avoir relevé le fobe du manteau que j'avais 
rabattu sur le corps de l'animal, j'ai observé les ouïes : elles 
sont grandes , composées de deux feuillets membraneux de 
chaque côté, et dont le supérieur est le plus étroit; ces 


feuillets tiennent l'un à l'autre par une membrane légère, 


et ne forment entre eux qu’une seule poche; ils ont à leurs 
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DÉ LÉ PP EOUSE. 129 


rebords de longues franges qui flottent sur le manteau : 
mais ce qu'il y a de plus remarquable, c’est que les ouïes 
sont supportées par des osselets, comme celles des poissons. 
Je les décrirai, après avoir fait lénumération des parties 
molles qu'on distingue dans les poulettes. Les ouïes ont une 
forme arquée de chaque côté : elles sont séparées dans leur 
partie inférieure, où les franges sont plus longues, de sorte 
que les deux ouïes d’un côté sont très-distinctes des deux 
ouies qui sont du côté opposé. Les ouïes commencent aux 
dents de la charnière. 

Bouche , Œsophage , Ventricule. On voit au milieu des 
ouïes, le ventricule, l'œsophage et la bouche. Le tout forme 
un triangle dont la base est la bouche : elle est tournée du 
côté de fa charnière, et formée pär une large ouverture 
transversale sans lèvres bien apparentes et sans mâchoire. 
L'œsophage est très-court; mais il est susceptible d’alon- 
gement lorsque l'animal ouvre la bouche. Le ventricule, 
qui a la forme d’un sac pointu, tient par une membrane 
aux osselets des ouïes, mais seulement dans Îa partie supé- 
rieure , et jusquà la moitié de sa longueur. En ouvrant le 
ventricule, j'ai trouvé une petite chevrette entière, et une à 
moitié digérée : il est assez difficile de concevoir comment 
les chevrettes, qui sont très -agiles , et ont de bons yeux , se 
laissent attraper par un animal aveugle, qui peut à peine 
entrouvrir sa coquille, et qui est fixé sur un coquillage 
immobile. Les animaux et sur-tout les aquatiques , ont des 
moyens que nous ignorons, pour remplir leurs fonctions 

TOME IV. R 


130 EN. 0 EE GE 


vitales ; et ces moyens une fois connus pourraient servir , cf 
par des applications heureuses, aux progrès des arts. ds? 
« Intestin et Anus. Au fond de l'estomac, on voit l'intestin, ls 
qui en est comme une continuation ; il est extrêmement bout 
court (il na pas une demi-ligne dans une coquille de gt ul 
quinze lignes de longueur), et il est formé par une rés-C 
membrane très- mince. Les excrémens tombent sur les ht 
lobes du manteau; mais ils sont facilement repoussés au dutier 
dehors par Îles divers mouvemens des deux lobes : il se pr ur 
pourrait très-bien que les excrémens de la poulette, qui ter 
s'arrêtent naturellement à l'entrée de la trachée, servissent et sou 
d'appât aux chevrettes et autres petits animaux dont elle se. dr 
nourrit; la position de l'anus à l'ouvert de la coquille, et un Sec 
la position de la bouche dans la partie la plus reculée, cêté, 
appuient cette conjecture. : ds 
Osselets des ouïes. Les osselets des ouïes, que j'ai décou- ich 
verts dans les térébratules , n’ont encore été observés \yplg 
dans aucun animal du genre des testacées ; et par - là les x der 
térébratules se rapprochent plus des poissons que tous a 
les autres coquillages. Il ne reste dans les poulettes que ue us 


lon voit dans les cabinets, qu'une très-petite partie des 


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osselets des ouïes : de là viennent les noms impropres de 


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languette, de fourche, qui ne sont relatifs qu'à la forme 
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des fragmens qu'on a aperçus , et qui n'en indiquent point 
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Les osselets des ouïes sont composés de plusieurs pièces : | ï 
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DE LA PÉMŒUSE. gd 
chaque côté de la charnière, et paraît être un prolongement 
des parties saillantes qu'on voit; elle s'étend jusqu'au - delà 
des deux tiers de la coquille, où elle se replie, et vient 
aboutir au dessus de la fourche , aux branches de laquelle elle 
est unie par une simple superposition (sorte d'articulation 
très-commune dans les parties nombreuses qui composent 
la tête des poissons ). La fourche est placée à un peu plus 


du tiers de la coquille, en partant du sommet; elle est formée: 


par un pivot qui se divise en deux branches longues et 
terminées en pointe : elles sont extraordinairement fragiles, 
et soutiennent, comme je l'ai dit, les extrémités des osselets 
des grandes ouïies. Le feuillet qui compose, de chaque côté, 
un second rang d'ouïes, tient à un os courbe, qui, d'un 
côté, est attaché à la partie inférieure et interne de l'osselet 
des grandes ouïes, et de l'autre s'étend jusqu'au côté de Ia 
bouche de l'animal, où il est uni à un autre osselet plat qui 
s'applique sur un osselet semblable qui est de l'autre côté : 
ces derniers osselets sont exactement en-dessous de Îa 
membrane qui forme la bouche, j'ignore quel est leur véri- 
table usage, et si, comme je le présume, l'animal s'en sert 
pour ouvrir et fermer à volonté son estomac, en distendant 
ou contractant la peau qu'on voit à son entrée. Tous ces 
osselets sont plats, extrêmement cassans, entourés de nerfs 
et de membranes : leurs articulations donnent de la mobilité 
aux ouies; ils supportent de plus le corps même de l'animal 
qui ne touche ni lune ni l'autre de ses valves, et qui est 
au milieu d'elles comme sur un treteau. L'espace compris 
R ij 


\ 


132 FO Y AGE 


entre les branches- des osselets des ouïes, est garni d'une 
membrane transparente mais assez solide. Au pied de Ia 
fourche, une semblable s'élève sur elle perpendiculairement, 
et sépare le lieu où est le corps de l'animal, de tout le 
reste de Îa coquille : cette membrane laisse dans les deux 
coins une ouverture qui communique avec l'entre - deux 
des lobes du manteau, et qui doit tenir lieu de trachée; 
car nous avons remarqué, en décrivant le manteau, que 


les deux lobes sont entièrement séparés , et ne forment 


par conséquent qu'une fausse trachée. 

Il résulte de la description de la poulette, qu'on doit a 
séparer du genre des huîtres, puisqu'elle a une charnière 
dentée, plusieurs ligamens, et une organisation intérieure 
toute différente. On ne doit pas non plus la confondre 
avec les cames, dont les battans sont égaux, qui n’ont point 
de périoste sensible, ont un pied paraissant au dehors, 
ainsi que deux tuyaux charnus, sans compter les autres 
différences. La poulette ressemble encore moins aux autres 
bivalves, et on doit la classer à part; elle forme un genre 
dont les espèces vivantes ou fossiles sont très-nombreuses. 


EXPLICATION DES FTÉCRÉESE 
CArar in 837.) 


Fig. 1," Poulette de grandeur moyenne, vue par sa face inférieure, 
À, trou par où passe le pédicule musculeux. 


Fig. 2. Poulette de grandeur moyenne, vue par sa face supérieure, 


Fig 1 


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D'E MP PIFOUSE. 133 
Petite poulette, vue d'un côté. 
Petite poulette, vue de lautre côté. 
Poulette de grandeur moyenne, vue par Île tranchant. 
Position naturelle de la poulette dans l’eau. 


Vue de la valve qui porte le talon. 
A, empreinte des muscles dans l’intérieur de Ia coquille. 


. La valve inférieure. 


A, empreinte des muscles. 


. Vue de l'intérieur d’une poulette. 


AA, les feuillets des ouïes supérieures. 
BB, les feuillets des ouies inférieures. 
C, le ventricule. 
D, lanus. 
EE, le manteau. 
F, l'œsophage. 
AA, pédicule musculeux passant par louverture de fa valve 
supérieure. 
Vue des osselets des ouïes, 
A, la fourche. 
‘BBB, osselets des grandes ouiïes, 
CCC, valve inférieure. 
DD, osselets qui sont en-dessous de l’œsophage, 
EE, les pointes de la fourche. 
FF, osselets des ouïes supérieures. 
GG, dents de la charnière où tiennent les osselets des 
oulies. 
H, place du pédicule, 


IT, lieux où sont les franges des ouïes. 


134 V-O KA GE 


a) 
MÉMOIRE é 
nas 
Sur les Cornes d'ammon, et Description d'une espèce . 
trouvée entre les Tropiques dans la mer du Sud; par ë. 
M. DE LAMANON. due 
D: tous les genres d'animaux dont on retrouve les ques 
dépouilles ensevelies dans Îes anciens dépôts des eaux, celui ris 
de la corne d’ammon est, sans contredit, le plus abondant Li 
et le plus universellement répandu : plusieurs auteurs en die 
comptent jusquà trois cents variétés , et encore ne sont- kquel 
elles pas toutes connues ; il y en à qui ont depuis une | des co 
demi-ligne et au dessous, jusqu'à dix pieds de circonférénce. refusé 
Quelques naturalistes assurent, d'après le chevalier Lixé, démor 
que les analogues de toutes les cornes d'ammon fossiles Les 
existent dans les abîmes de la mer les plus profonds, et fer 
les nomment pour cela des coquilles pélagiennes ; d'autres dou 
naturalistes, et c’est le plus grand nombre, peu satisfaits de à om 
cette assertion, regardent les cornes d'ammon comme un que 
genre de coquillage dont les espèces ne se rencontrent plus bia 
que fossiles, et dont les analogues ne sont dans aucune mer. | ds pa 
I y a plusieurs auteurs qui ont décrit des cornes d'ammon “kn 
microscopiques , recueillies parmi les sables que la mer 
rejette , à certains endroits, sur ses bords : mais presque je 
toutes ces coquilles, mieux examinées, n'ont paru être que Gén & 


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des nautiles. Quant à celles qu'Horrman avait trouvées din 
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DE CA FRS USE 125 


en Norwége et annoncées comme telles , il a reconnu 
postérieurement que ce n'étaient pas des cornes d’'ammon, 
mais de vrais tuyaux cloisonnés. Je suis persuadé quil y a 
dans les mers d'aujourd'hui, des cornes d'ammon vivantes, 
mais qu'elles y sont en petit nombre, et qu'elles diffèrent 
des cornes d'ammon fossiles : celles - ci doivent être consi- 
dérées comme une famille autrefois la plus nombreuse de 
toutes , et dont les descendans , ou n'existent plus, ou sont 
réduits à quelques individus entièrement dégénérés. 

L'hypothèse la plus gratuite est presque toujours la plus 
difficile à détruire ; telle est, je présume, la raison pour 
laquelle on na encore rien allégué contre la supposition 
des coquilles pélagiennes, bien qu'on ait assez généralement 
refusé de l'admettre. Les observations qui vont suivre, me 
démontrent la fausseté de cette hypothèse. 

Les cornes d'ammon fossiles ont leur test extrêmement 
léger et mince, tandis que les coquilles qui se tiennent 
toujours au fond de l'eau sont épaisses et pesantes : de plus, 
la forme de la corne d'ammon fossile nous indique, en 
quelque sorte, l'organisation que devait avoir l'animal qui 
l'habitait. Le célèbre Jussieu prouva, en 1721, que les 
plus grands rapports existaient entre les cornes d'ammon 
et les nautiles * : on sait que les nautiles, remplissant ou 


8 J{ existe cependant quelques différences intérieures très- marquées : 1itsles 
cloisons des pautiles ont plus de sinuosités que celles des cornes d’ammon ; 
2.° les cornes d’ammon n’ont point de petit tuyau de communication d’une 
cloison à l’autre, ( N. D.R.) 


126 VOYAGE 


vidant une partie de leurs coquilles , Ont la faculté de se 
tenir à la profondeur d’eau qu'ils désirent; il en était sans 
doute de même des cornes d’ammon; et si la mer en est 
encore remplie , ne devrait-on pas en rencontrer quelques- 
unes en voyageant ? les vagues n'en rejetteraient -elles pas 
quelques débris sur les côtes ? Les pêcheurs devraient en 
trouver souvent dans leurs filets; il devrait au moins y en 
avoir des fragmens adhérens au plomb de sonde, lorsqu'on 
le descend à de grandes profondeurs. Ajoutons encore que 
si les cornes d’ammon ne sortaient jamais des abîmes de la 
mer, celles qu'on trouve pétrifiées ne devraient jamais être 
au même niveau et dans la même couche que des coquilles 
qui ne vivent pas dans les bas-fonds : cependant on trouve 
en Normandie, en Provence, en Touraine, et dans une 
infinité d’autres endroits, des cornes d'ammon mêlées avec 
des vis, des buccins et autres coquilles littorales ; il s'en 
trouve à toute sorte d'élévation , depuis le niveau de la 
mer et au dessous, jusque sur les plus hautes montagnes. 
L'analogie nous porte aussi à croire que la nature, qui a 
accordé des yeux aux nautiles, n'en a pas refusé aux 
cornes d'ammon : or à quoi leur serviraient -ils, si elles 
restent confinées dans ces abîmes, où la lumière ne saurait 
pénétrer ? 

L'extinction de l’ancienne race des cornes d’'ammon est 
donc un fait certain, qu'aucune supposition raisonnable ne 
peut détruire; et ce fait est, sans contredit, le plus étonnant 
que puisse nous présenter l'histoire des animaux aquatiques. 


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DE Dé TRŒUsE 137 


La découverte de quelques espèces de cornes d'ammon 
vivantes n'en détruit pas la vérité : car ces ammonies ne 
sont point semblables aux espèces pétrifiées connues ; elles 
sont extrêmement rares, et ne sauraient être regardées 
comme les représentans des ammonites, si variées dans leurs 
espèces, et dont le nombre était, dans les anciennes eaux, 
plus considérable peut-être que celui de toutes les autres 
coquilles ensemble. 

WazLerius, en parlant des cornes d’ammon pétrifiées, 
dit que ce sont des coquilles à cloisons séparées les unes 
des autres, et communiquant entre elles par un siphon. 
Il est cependant certain qu'il y a des cornes d'ammon qui 
ne sont pas chambrées ; on sait que les auteurs considèrent 
les cornes d'ammon comme un nautile, et que dans l'une 
et l’autre espèce il y a des coquilles chambrées et d'autres 
qui ne le sont pas : chaque espèce à des sous - espèces, 
comme il paraît du moins par les pétrifications. 

On doit nommer corne d’ammon, toute coquille univalve 
roulée sur elle-même dans un plan horizontal qui la cou- 
perait en deux parties égalés formées par des spires jointes 
ensemble, visibles extérieurement, et ayant entre elles une 
certaine proportion. 

Les cornets de saint - hubert ne sont pas des cornes 
d'ammon, puisque leurs spires sont disjointes. 

Les tuyaux de mer cloisonnés ne peuvent être des cornes 
d'ammon , parce que leurs spires ne sont pas dans un 
plan horizontal divisant la coquille en deux parties égales : 

TOME IV. Ce 


138 V: 0: Y À GE 
on verra, en y faisant attention, que les spires renflées 
supérieurement, sont toujours aplaties par leur base, 

Les planorbes, qui se rapprochent beaucoup des cornes 
d'ammon non cloisonnées , en diffèrent par leur première 
spire, qui est, relativement à sa largeur, dans une proportion 
beaucoup plus petite avec le reste de fa coquille. Certains 
planorbes ressemblent extérieurement aux cornes d’'ammon 


.chambrées, tandis que la forme extérieure des cornes d'am- 


mon non chambrées en diffère essentiellement. 

Les nautiles diffèrent des cornes d'ammon, en ce que 
leurs spires sont intérieures : elles rentrent dans la coquille 
après la première circonvolution, tandis que les spires de la 
corne d'ammon sont toutes en dehors. 

J'ai cru absolument nécessaire de fixer ce qu'on doit 
entendre par corne d’ammon , avant de décrire celle que 
j'ai trouvée pendant notre voyage autour du monde. 

La forme de celle-ci est presque orbiculaire, le diamètre 
longitudinal étant au diamètre latéral : : 3 lignes : 2 lignes <. 
La première spire est plus grande que les autres, et occupe 
presque la moitié du diamètre longitudinal : le sommet 
est placé aux deux tiers de cette longueur ; il se termine, 
du côté droit, par un très-petit bouton visible à la loupe, 
en quoi cette corne d'ammon diffère de celle de Rimini, 
qui de plus est microscopique et chambrée : celle dont 
nous parlons n'a intérieurement aucune concamération. Les 
tours des spirales sont au nombre de quatre et demi : les 
spires sont renflées également des deux côtés, et tournent 


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DE TO re MAeUSE. 139 


sur un plan qui partagerait la coquille en deux parties égales; 
il y a sur chaque flanc une espèce d'ombilic qui a pour 
cause l'augmentation du diamètre perpendiculaire des spires 
à mesure qu'elles s’éloignent du sommet. Les surfaces sont 
lisses ; le dos est armé d'une crête plate, unie, fragile, 
mince comme du papier, et formant tout autour comme 
une auréole solide : elle a près d’une demi-ligne de largeur ; 
clle se prolonge sur le dos des spires, sert à Îles joindre 


les unes aux autres, et tient lieu de columelle. L'ouverture. 


de la coquille est de forme presque triangulaire; les côtés 
se prolongent en forme de lèvres, et ont leurs bords 
arrondis. 

J'ai trouvé souvent cette corne d'ammon renfermée dans 
l'estomac des bonites (scomber pelamis LINNÆI, 170, 2) 
pêchées dans la mer du Sud, entre les Tropiques ; il n'y 
avait pas de fond à plus de deux cents brasses. Ces coquilles 
étaient entourées d'une vase noire, de nature schisteuse. 
Leur grandeur varie depuis quatre jusquà une ligne de 
diamètre; ce sont, par conséquent, les plus grandes cornes 
d'ammon vivantes qu'on ait encore découvertes. L'animal 
était en partie digéré, ce qui m'a mis dans l'impossibilité 
de l'observer. 


EXP L'ISCRAMET ONE DEE-SAETRIECUERÈESS, 


Fig. 1.7 Corne d'ammon de grandeur naturelle. 
Fig. 2. Forme de sa bouche. 


Fie, 3 et % La même, vue à la loupe. 


140 VOYAGE 


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MÉMOIRE s 

Sur le commerce des peaux de Loutre de mer, &'e. à 

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S E nai pas dù perdre de vue que les progrès de la géogra- ajr 
phic n'étaient pas le seul but du gouvernement en expédiant dns “ 
à grands frais les frégates la Boussozr et l'AsTRoLABE, piqué 
et quil était du devoir du chef de l'expédition, d'éclairer poiqu 
le ministre sur Îles avantages que le commerce peut retirer On qu 
des productions des différens pays que nous avons parcourus. Ces de 
La côte de l'Amérique, depuis le mont Saint-Élie jusqu'à depuis | 
Monterey , noffre aux spéculations de nos négocians que demon 
des pelleteries de toute espèce, et plus particulièrement des dimat 

| peaux de loutre, dont le débit est assuré à la Chine. Cette elles d 
pelleterie, si précieuse en Asie, est, en Amérique, dans une ion & 
étendue de douze cents lieues de côte, plus commune et nec fa 
plus répandue que ne le sont les loups marins eux-mêmes Ein 
sur celle de Labrador. Quelque étendu que soit l'empire de indus 
la Chine, il me paraît impossible que les peaux de loutre he 
sy maintiennent à très-haut prix, lorsque les différentes oner 
nations de l'Europe y en apporteront €n Concurrence ; él 0 
et la mine, si on peut s'exprimer ainsi, en est si abon- qh 
: dante, que plusieurs expéditions peuvent, dans la même ce 
année, faire une traite considérable, en bornant le privilége va 
de chacune à une étendue de côte d'environ 5 degrés, “ 
et en sarrêtant à trente lieues environ au Nord du ds 


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DE EFAS PEINE S'E, 141 


port Saint-François, dernier établissement des Espagnols, 
L'ouvrage de M. Coxe donne de très-grands détails sur fe 
commerce de pelleteries des Russes avec les Chinois : on 
doit regarder comme certain qu'il est aujourd'hui le double 
de celui de 1777, d'après le tableau qu'il a fait imprimer; 
et je ne doute pas que les comptoirs russes ne s'étendent, 
dans ce moment, jusqu’à la rivière de Cook, et bientôt 
jusqu'à Williams -sound *. I importait extrêmement à l'objet 
politique de ma campagne, de connaitre avec la même préci- 
sion quels étaient les établissemens des Espagnols au Sud. 
Ces deux nations étendent leur commerce en ce genre, 
depuis le Kamtschatka jusqu'en Californie; mais au moment 
de mon départ, on ignorait encore en France les limites du 
climat qui convient à la multiplication des loutres de mer, 
celles des établissemens des Espagnols, et quelle part cette 
nation se proposait de prendre au commerce des pelleteries 
avec la Chine. On se flattait peut-être que Finertie de 


l'Espagne laisserait long -temps des alimens à l'activité et. 


à l'industrie des autres peuples; et je conviens que le plan 
du vice-roi du Mexique, de réserver au gouvernement le 
commerce exclusif des peaux de loutre, est très-propre à 
réaliser ces espérances. 

Je ne pouvais acquérir les lumières qui m'étaient néces- 
saires, qu'en relächant à Monterey : on sait que depuis 
très long-temps, les Espagnols n'impriment rien, et que la 
politique de ce gouvernement est de tenir secrètes toutes 


a Je chercherai au Kamtschatka à vérifier cette cohjecture. 


142 | VE OI MRC 


ses opérations en Amérique. Les Anglais se sont procuré 
par adresse, dans ces derniers temps, une copie du journal 
d'un pilote appelé MaureLLre, quils ont fait imprimer; 
sans ce secours , nous aurions ignoré quil existait des 
missions à Monterey : mais ce journal, qui n'est en quelque 
sorte qu'une table des routes d'une petite corvette depuis le 
port de San-Blas jusquà celui de los Remedios par les 
57 degrés, ne nous a donné aucun autre détail ; et les 
Espagnols, à cette époque, n'imaginaient pas que les peaux 
de loutre eussent plus de valeur que celles de lapin. Aussi 
le pilote MaureLLE ne dit pas même que cet amphibie 
existe, et il est probable qu'il ne le distinguait pas du loup 
marin. Ses compatriotes sont aujourd'hui beaucoup plus 
instruits; ils savent que les provinces du Nord de fa Chine 
font une très-grande consommation de peaux de loutre , 
qu’elles servent l'hiver à l'habillement de tous les mandarins 
du premier ordre et de toutes les personnes riches de cet 


empire, et que c'est peut-être de tous les objets de luxe, 


celui qui excite le plus vivement leurs désirs, parce qu'à 
l'agrément de flatter les yeux par sa finesse et son lustre, 


il joint l'avantage d'entretenir une chaleur douce, ce qui 


rend ce vêtement bien préférable à tout autre. 

Je ne répéterai point dans ce mémoire les différens 
détails ? que j'ai insérés dans ma relation , et qui mont 
paru pouvoir être rendus publics sans inconvénient ; mais 


b La connaissance de ces détails est absolument nécessaire pour l'intelligence 
de ce mémoire, 


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je discuterai sil convient à la nation française d'établir 
une factorerie dans le port des Français, dont nous avons 
pris possession , établissement contre lequel aucun gouver- 
nement na le droit de réclamer, ou si la France doit se 
borner à permettre quelques expéditions à l'aventure, ou si 
enfin toute spéculation sur ce commerce doit être interdite 
à nos négocians. 

Comme j'écris ce mémoire dans ma traversée de Mon- 
terey à la Chine, Je n'ai pas encore acquis toutes Îles 
lumières qui me sont nécessaires pour résoudre complé- 
tement la question que je propose, parce que sa solution 
dépend beaucoup du débit à la Chine, et sur-tout du rabais 
qui doit résulter de l'introduction de dix mille peaux de 
loutre que le préside de Monterey seul doit fournir chaque 
année, en supposant même que de nouveaux établissemens 
au Nord du port des Français n'en procurent pas une plus 
grande quantité. 

Nous avons traité au port des Français environ mille 
peaux de loutre, quantité bien suffisante pour connaître 
avec précision leur prix à la Chine: mais presque aucune de 
ces peaux n'était entière, parce que les Indiens du Nord, 
n'ayant pas la certitude du débit, sont dans l'usage d'en 
faire des chemises, des couvertures, &c., et ils nous les ont 
vendues morcelées, sales, puantes, déchirées, et telles enfin 
qu'il mest, jusqu'à présent, impossible de croire qu'elles 
ayent une très-grande valeur en Chine, quoique j'aye 
lu dans la relation du troisième voyage de Cook, que 


144 VO AGE 


tous les morceaux de ce genre ont été parfaitement vendus. pr 
On sent que si nous avions un comptoir sur la côte du . 
Nord-Ouest de l'Amérique, ou même un commerce réglé je 
de vaisseaux qui fissent chaque année cette traite, bientôt 1 
les Indiens n'apporteraient plus dans nos marchés que des sql 
peaux entières, sur - tout si on refusait absolument celles ja 
qui auraient servi d'habillement. use 
Je crois être certain qu'il m'eûüt été extrêmement facile der 

- de traiter cinq ou six mille peaux, en relachant dans cinq hp 
ou six baies différentes depuis le port des Français jusqu’à pe 
celui de los Remedios seulement , et employant à cette traite men 
le reste de la saison ; mais convaincu que les vaisseaux lé pou 
de l'état doivent protéger le commerce et ne jamais le le d' 
faire , je ne me suis pas même arrêté un instant à cette rayires 
idée. La quantité que nous en avons, a été traitée en huit | rigoure 
À ou dix jours au port des Français : elle est plus que suffisante | des nd 
pour notre objet, et je n'aurais pas donné de mille peaux Europe, 
de plus le moindre objet utile; mais il était rigoureusement tes et 
nécessaire d'en avoir un certain nombre, afin de connaîtré Mais 
leur valeur, et d'éclairer le commerce sur le produit qu'il onén 
doit attendre de ses spéculations *. lent : 
J'ai beaucoup réfléchi sur le projet d’une factorerie au Sacco 

c L'argent prirent de noue vente sera réparti à chaque matelot, et sera une Vu dun 
ie des es qu'il ns ca et des fatigues AA aura essuyées. ktm 
J'ai avec Îa ia vive stsenons + tous 16 nffigiers 5 passagers ® ne 
penspens. cn Seti EE vor nus perde reine de mêler aucune hi ë 
Vs sx motifs qui nous ont ro à faire cette HAPRÈte lle 4 
J'ai nommé M, DUFRESNE subrécargue des matelots : je mettrai sous les he 


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DE LA EPIRQU SE. 145 
port des Français ou dans les environs ; et j'y trouve de 
très-grands inconvéniens , à cause de l'immense éloigne- 
ment où ce comptoir se trouverait de l'Europe, et de 
l'incertitude des résultats de ce commerce à la Chine, 
lorsque les Espagnols, les Russes, les Anglais et les Français 
y apporteront en concurrence ces peaux, qu'il est si facile 
de se procurer sur toute la côte. On ne peut d’ailleurs 
douter que notre compagnie des Indes ne réclamät contre 
Le privilége qu'il faudrait accorder aux armateurs pour qu'ils 
pussent faire leur vente à la Chine : l'armement des bati- 
mens serait si considérable, que la seule vente des pelleteries 
ne pourrait pas indemniser une compagnie, à l'instar de 
celle d'Hudson, de ses frais de comptoir et d'expédition de 
navires, s’il leur fallait revenir à vide en Europe; et il serait 
rigoureusement nécessaire qu'il füt enjoint à la compagnie 
des Indes de les charger à fret, à un prix convenu en 
Europe, de prendre même à intérêt le produit des pelle- 
teries et de l'employer à l'achat de ses cargaisons. 

Mais ces différens réglemens sont sujets à de grands 
inconvéniens : les deux compagnies seraient très - certai- 
nement sans cesse en querelle ensemble; leurs employés 
ne s'accorderaient pas mieux. Je suis cependant certain que 


yeux du ministre, ses comptes, les répartitions que nous avons faites , le reçu 
de chacun d’eux; et si la somme est un peu considérable, je ne doute pas 
que, jointe à celle qui reviendra du désarmement , elle ne détermine chaque 
individu des deux frégates à se marier, ce qui formera pour les classes, des 
familles aisées qui multiplieront beaucoup et seront un jour d’une grande utilité 


à {a marine. 


TOME I. LE 


146 VO Yi Æ GAEA 

si on les réunissait, une des deux parties resterait sans 
activité , et très - sûrement ce serait le commerce des 
pelleteries : ces priviléges exclusifs tuent le commerce , 
comme les grands arbres étouffent les arbustes qui les 
environnent. 

Quoique les Russes soient au Nord et les Espagnols 
au Sud, il se passera encore bien des siècles avant que 
ces deux nations se rencontrent, et il restera long-temps 
entre clles des points intermédiaires , que d'autres nations 
peuvent occuper, et qui ne devraient exciter la jalousie 
d'aucun peuple, si les gouvernemens n'étaient pas généra- 
lement plus inquiets que les particuliers. Je ne doute pas 
que l'Espagne ne regardät comme une usurpation quelques 
arpens de terre qui seraient occupés par des Français et 
que ces mêmes Espagnols chercheraient peut-être vaine- 
ment à découvrir pendant plusieurs siècles si on leur 
cachait la latitude et la longitude de cette factorerie; mais 
javoue que je n'y vois pas un avantage assez considérable 
pour que les cabinets de Versailles et de Madrid ayent la 
plus légère altercation là-dessus, et je crois même qu’en 
supposant l'accession de la cour d'Espagne à un pareil 
établissement, il conviendrait d'essayer auparavant ce com- 
merce par des expéditions particulières, pour connaître 
s'il porte en Chine sur des bases inébranlables : il ne serait 
pas temps de lattribuer à une compagnie exclusive, il 
faudrait accorder seulement un privilége à une place de 
commerce pour trois expéditions de deux bätimens chaque 


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année, qui partiraient à la même époque; et il serait possible 
que l’on eüt des nouvelles de la première expédition au 
moment où la troisième mettrait à la voile. Ces armemens 
seraient chers, parce que les batimens devraient être bien 
construits, parfaitement approvisionnés en voiles, en cables, 
en cordages de toute espèce, et commandés par des marins 
expérimentés. Ce voyage ne pouvant être comparé à aucun 
autre pour la longueur et la difficulté de [a navigation, on 
ne doit exposer aux mers du cap Horn et du Nord de 
l'Amérique, que des vaisseaux de quatre à cinq cents ton- 
neaux : ils pourraient, à la rigueur, être un peu plus petits, 
sils n'avaient pour objet que de prendre des pelleteries en 
échange des articles qui doivent les procurer; mais on doit 
remarquer que les frais d'un vaisseau de trois cents tonneaux 
diffèrent assez peu de ceux d’un bätiment de cinq cents, 
parce qu'il faut aux uns et aux autres un capitaine excellent, 
le même nombre d'officiers, et que la différence consiste 
dans sept ou huit matelots de plus ou de moins; et comme 
j'ai supposé qu'on exigerait de la compagnie des Indes qu'elle 
chargeät ces bätimens à fret pour son compte, il serait alors 
bien différent pour les armateurs d’avoir à fréter cinq cents 
tonneaux au lieu de trois cents. 

Ainsi, en résumant les différens articles de ce mémoire, 
mon opinion est qu'on ne doit point encore songer à l'éta- 
blissement d'une factorerie, qu'il n'est pas même temps 
d'établir une compagnie exclusive pour faire ce commerce 
à l'aventure, qu'on doit encore bien moins le confier à la 


Ti 


Fe Vo A GE 


compagnie des Indes, qui ne le ferait pas, ou le ferait mal, cé . 
et en dégoüterait le gouvernement, mais qu'il conviendrait gite 
d'engager une de nos places de commerce à essayer trois ion, | 
expéditions , en lui accordant la certitude d'un fret en procul 
Chine, ainsi que je l'ai déjà dit. Le gouvernement peut tien 
assurer, sur ma parole, que les bätimens trouveront à traiter incl 
une grande quantité de peaux de loutre , depuis le port jeuren 
Nootka jusquà la baie des Français : mais ils ne doivent Voil 
‘ . . \ pe fa 
jamais entrer que dans les baies très-ouvertes, et dont il aquerl 
est facile de sortir, parce que plus ils relacheront dans nerens 
différentes rades, plus leur traite sera abondante. k nen 
Les peaux quils se procureront la première année, htruit 
seront sales et détériorées ; mais il est probable que celles bu ap 
des années qui suivront, seront en meilleur état. En: 
Le fer en barres larges de quatre doigts et de six ou léceml 
: huit lignes d'épaisseur , est l'article qui convient le mieux 

pour cette traite, avec quelques haches sans acier, et de ‘Les d 
à SEL Hleterie 
gros grains de rassade bleue ou rouge. Cette cargaison : 4 
k : à F ; rer Les 
augmenterait bien peu les frais de l'armement {. Epéoir 
La carte que j'ai adressée au ministre de la marine ea 
: . : : < : k TIQUE des 
pourrait leur servir; elle est exacte , et je crois qu il yen a né 
peu qu'on puisse lui comparer parmi celles qui ont été Denis k 

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faites rapidement et en prolongeant les côtes à la voile. à ñ 
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Ce qui me parait le plus dangereux dans cette navigation; La re 
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d II conviendrait d’embarquer quelques barriques de charbon, avec une me 
forge, et un ouvrier capable de donner au fer en barre la forme que les ts C 
Indiens désireraient. “ème V 


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DÉ L'ATPÉMOUSE 149 


ce sont les courans; et ül importe beaucoup d'éviter les 
entrées étroites, où ils sont très -rapides. Avec cette précau- 
tion, je ne doute pas que ceux qui feront cette traite ne se 
procurent une grande quantité de peaux, sur-tout s'ils 
évitent toute rixe avec les naturels du pays, et s'ils ont pour 
principe de ne jamais réclamer les objets volés, qui ne 
peuvent être que d’une très-petite valeur. 

Voilà, jusqu'à présent, les seules lumières que j'aye pu 
acquérir sur ce commerce : toutes les bases de mes raison- 
nemens sont relatives à mes connaissances sur l'Amérique ; 
je n'en ai encore aucune sur a Chine : je serai bien plus 
instruit à mon départ de Macao, et j'aurai été à portée de 
tout apprendre lorsque je serai parti du Kamtschatka ‘. 

En mer, pendant la traversée de Monterey à Macao en 
décembre 1786. Signé LA PÉROUSE. 


€ Les détails que le capitaine COOK nous a transmis sur le commerce des 
pelleteries, le profit énorme qui a été le résultat de ses essais en ce genre, ont 
dû fixer les regards avides des armateurs et négocians : il était cependant facile 
de prévoir que la concurrence ferait baisser énormément le prix des fourrures 


en Chine, et, d’un autre côté, que les sauvages deviendraient plus exigeans : 


lorsque des Européens se succéderaient dans leurs parages et chercheraient à 
obtenir une préférence marquée, 

Depuis le dernier voyage de Cook, les Anglais ont fait plusieurs expéditions 
à la côte du Nord-Ouest de l’Amérique; les résultats en sont publics. Ceux 
de nos lecteurs qui désireront de plus amples éclaircissemens sur cette matière, 
doivent lire le Voyage de MEARES, celui de DIXON aux pages 103, 109, 
241, 255, 284— 312, 333, 347, 408 — 433, 438 et 441 dla 
traduction française, et rapprocher les résultats du dire de LA PÉROUSE , et de 
celui de COOK, contenu dans les pages 412, 419 et suivantes du tome IV du 
troisième Voyage, in-4.°, traduction française. ( N. D. KR.) 


150 VO Y À G£E 


Le 

ÉTAT des Pelleteries de Loutre et de Castor traitées a port qe 
des Français , côte Nord-Ouest de l'Amérique, par les die 
frégates la BOUSSOLE et lASTROLABE. Is 

. y d 

ÉD T IR ES k dé 

Les pelleteries de loutre ont été partagées en trois lots; gpl 
savoir : | | Le] 
Les fourrures sur peau, FE 

Les fourrures sur tissus de laine ou pouchos, Le: 

: Et les passe-poils ou bandelettes très -étroites. one 
Le premier lot a été divisé en trois qualités : Le 
La première, les peaux vierges, et celles dont le poil est | Cox 
net et non mêlé; L 
La deuxième, celles un peu fatiguées mais entore belles; lux p 
La troisième, celles dont le poil est mêlé, sale, et celles Pour 
qui ne sont propres qu'à être foulées et mises en feutre par j at 
le chapelier ; il sera, je crois, très-utile d’en rapporter une 1 € rois 
grande partie en France afin de les soumettre à différens gundeur 
essais. . Pour 
Les fourrures de loutre en peau, celles sur tissus, et pin 
celles de castor, ont toutes été réduites en pieds carrés, dur 
et calculées, pièce à pièce, d’après les différens motifs or 
d'évaluation. try 
Les passe-poils ont été assortis suivant les degrés de Ce 
finesse et les tons de couleur, et évalués fort bas d'après Née 


les prix des passe-poils de petit-gris en France. 


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DE A FÉMRŒUSE 151 

Les fourrures de première qualité ont été divisées en 

onze sections, et évaluées à divers prix , eu égard à leurs 
différentes grandeurs. | 

Les articles formant chaque section ont été estimés à trois 


‘prix diflérens. d’après ce que j'ai lu et extrait du Journal 
P » d'apres ) ; 


des découvertes des Russes de M. Cox, des Voyages du 

capitaine Cook, et ce que j'ai appris à Monterey: 
Le premier prix est le plus bas auquel j'estime que les 

peaux peuvent être vendues, d'après ces observations; 


Le second est le prix moyen que les Espagnols de 


Monterey disent les vendre ; 


Le troisième a été déterminé d'après les Voyages dé 
Cook. 


La première section , depuis la plus petite mesure jusqu'à 
deux pieds inclusivement , a été portée, 

Pour le bas prix, à 5 piastres le pied carré, à raison de 
30 piastres la peau entière de six pieds carrés, c'est-à-dire 
de trois pieds sur deux ( ce qui est une des plus fortes 
grandeurs ) ; | 

Pour le prix de Monterey, à 7 piastres +, ce qui fait 
45 piastres la peau entière ; | 

Pour le prix de Cook, à 10 piastres, ce qui fait 
60 piastres la peau : ce dernier prix me paraît forcé, et 
être celui qu'il faut demander pour obtenir moins. 

Cette méthode a été suivie pour les autres sections, et 
généralement pour tous {es différens objets de ce genre. 


152 FO LA GE 


GATE SENS O Rss 


ON voit par létat des fourrures transportées par les 
Anglais, de la baie d'Hudson à Pétersbourg, et par les 


Russes à Kiatcha, que le castor de la baie d'Hudson vaut: 


à Kiatcha de 7 à 20 roubles la peau (le rouble, 4 livres 
10 sous); le plus bas terme, de 7 roubles, fait 31 livres 
10 SOUS. | 
© J'ai pris, pour les peaux de castor, d’après leur mesure 
commune de dix-huit sur vingt pouces, ou de deux pieds + 
carrés , | 
Le terme d'une demi-piastre pour le bas prix par pied, 
ce qui fait de 6 à 7 livres la peau; 
D'une piastre pour le deuxième, ce qui fait de 13 
14 livres la peau ; : 
De deux piastres pour le troisième , ce qui Fait de 26 à 


D 


30 livres la peau. 
D'après ces bases, voici le résultat des calculs : 3237 


articles de fourrures de toutes grandeurs et qualités, que 


nous avons traités, ont été estimés au plus bas 41,063 
piastres +, ou 221,740 livres 17 sous 6 deniers, argent 
de France; au prix moyen de Monterey, 63,586 piastres 
+, ou 343,365 livres 1 5 sous, argent de France; enfin, au 
prix de Cook, 84,151 piastres, ou 454,41 5 livres 8 sous 


argent de France, 


EXTRAIT 


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De la correspondance dd MM. DE LA PÉROUSE, 
DE LANGLE et LAMANON, avec le Ministre de 
la Marine. 


Ne co CON D 


| 


De Monterey, 14 septembre 1786. 


M. 


N os vaisseaux ont été reçus par Îles Espagnols comme 
ceux de leur propre nation; tous les secours possibles nous 
ont été prodigués : les religieux chargés des missions, nous 
ont envoyé une quantité très-considérable de provisions de 
toute espèce, et je leur aï fait présent, pour leurs Indiens, 
d'une infinité de petits articles qui avaient été embarqués 


à Brest pour cet objet, et qui leur seront de la plus grande 


utilité. 
Vous savez, M., que Monterey n'est pas une colonie : 
c'est un ‘simple poste d'une vingtaine d'Espagnols, que la 
piété du roi d'Espagne entretient pour protéger les missions 
qui travaillent avec le plus grand succès à la conversion 
des sauvages; et on n'aura jamais À reprocher à ce nouveau 
système aucune des cruautés qui ont souillé le siècle de 
TOME IV. 2 V 


154 HE NC ŒÉACGRES 
Curisropne CoLoms et le d'IsaBerre et de 
FERDINAND. 

Notre biscuit s'est un peu avarié; mais notre grain, nos 
farines , notre vin, &c. se sont conservés in nos 
espérances, et n'ont pas peu contribué à nous maintenir 
en bonne santé.. Nos vaisseaux sont dans le meilleur état, 
mais ils marchent extrêmement mal. 


Mo MEL Le D OCR 


De Monterey, 19 septembre 1786. 


M. 


Mes dépêches devant traverser l'Amérique par terre et 
passer par la ville de Mexico, je n'ose vous faire parvenir 
par cette occasion les détails de notre campagne, ni vous 
envoyer les plans que nous avons levés, ainsi que les nom- 
breuses et exactes observations que nous avons recueillies , 
qui nous mettent à portée de vous donner les plus grands 
éclaircissemens sur le commerce des pelleteries, et Fa vous 
faire connaître ka part que les Espagnols se proposent d'y 
‘ prendre. 

Ils ne cessent d'ouvrir les yeux sur cette branche impor- 


tante, dont le roi s'est réservé l'achat dans les présidios de . 


la Californie. L'établissement espagnol le plus Nord de ses 
factoreries, fournit chaque année dix mille peaux de loutre; 
et si elles continuent à être vendues avec avantage à la 


Chine, il sera facile à l'Espagne de s'en procurer jusqu'à 


ni 


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DE 186 PÉBOUSE: 155 


“à cinquante mille, et par-là de faire tomber le commerce 
. des Russes à Canton. : | 
LL O des loutr de r I tee, 
n commence à trouver des loutres de mer sur la côte 
L. b occidentale de la Californie, par les 28% de latitude. Elles” 
4 sont aussi abondantes que celles du Nord, mais d une qualité 
A a, inférieure. | 
| Nous avons fait, sur la côte de l'Amérique, des décou- 
vertes qui avaient échappé aux navigateurs qui nous ont. 
précédés, et nous avons pris possession d'un port très- | 
propre à l'établissement d'une factorerie : cent hommes 
fe peuvent le défendte contre des forces considérables. 

-Les loutres sy trouvent en si grande abondance, que 
terre nous en avons traité mille peaux en quinze jours : elles” 
parvei seront vendues à la Chine au profit des seuls matelots; 
ni You tous les officiers et passagers pensent que la gloire seule 
Es nom peut compenser Îles me et les dangers d'une pareille 
xeilies campagne .....: : : 
grand La partie de la côte, prise entre les so et 55 degrés de . 
de von latitude Nord, qui n'avait pas été aperçue par Cook, sera 
wi aussi très-intéressante dans notre relation. Nous avons fait 

des découvertes importantes; mais les détails ne peuvent 
ein être énoncés en chiffres, et ils vous arriveront de Chine. 
PL . par un vaisseau français, avec les mémoires relatifs à l'objet 
! F7 politique et secret de mes instructions concernant Îe com- 
D merce à faire sur la côte de l'Amérique. 
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M. DE L A PÉ R O Ü SE. “E .o 

De Monterey, 19 septembre Fe è | ; 

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J’a1 déjà eu l'honneur de vous annoncer qu'en suivant de m0 
point en point mes ordres, j'avais cru nécessaire d'user de : 10fa 

la permission qui m'avait été donnée de changer le plan | 
de mes instructions, et de commencer par la côte du Nord- 46e 

Ouest de l'Amérique. J'ose dire que mes combinaisons ont “Ja 

eu.le plus grand succès : nous avons; dans l'espace de [uk 
quatorze mois, doublé le cap Horn, et remonté à l'extrémité 00 k 
‘de l'Amérique jusqu’au mont Saint-Élie; nous avons exploré qi 
cette côte avec le plus grand soin, et sommes arrivés à Fran 
Monterey le 15 septembre; les ordres du roi d'Espagne her 
nous y avaient précédés, et il eut été impossible, dans nos ao 
propres colonies, de recevoir un meilleur accueil. ) rc 
Je dois aussi vous informer, M., que nous avons relâché dress 
dans les différentes îles de la mer du Sud qui avaient excité _ bp 
la curiosité .... et que nous avons parcouru, sur le parallèle re 
des îles Sandwich, cinq cents lieues de l'Est à l'Ouest, afin | uen 
.d'éclaircir plusieurs points de géographie très - importans. dar 
J'ai mouillé vingt-quatre heures seulement à l'ile Mowée, ur 
et jai passé par un canal nouveau que les Anglais n'avaient Den 
pas été à portée de visiter. dx 
; Je serai au Kamtschatka dans les premiers jours du mois br 


d'août, et aux îles Aleutiennes à la fin du même mois. J'ai Xe 


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cru devoir remettre l'exploration de ces îles après ma relâche 
au Kamtschatka, afin de conhaître ce que les Russes n'ont 
pas fait, et d'ajouter quelque chose à leurs découvertes. 

Des îles Aleutiennes, je ferai voile, sans perdre un 
instant, vers l'hémisphère Sud, pour exécuter les ordres qui 
m'ont été donnés. J'ose dire que jamais le plan d'aucun 
voyage n'a été aussi vaste. Nous avons déjà passé un an 


sous voile, et vu néanmoins, dans nos courtes relâches , 


des choses très-intéressantes et nouvelles. Vous apprendrez 
avec plaisir, M., quil ny a pas eu, jusqu'à présent, une 
seule goutte de sang indien répandue, ni un seul malade 
sur la Boussocer : l'ASTROLABE a perdu un domestique , 
qui est mort poitrinaire, et qui n'aurait pu résister en 
France à cette maladie. Nous serions certainement les plus 
heureux des navigateurs, sans l'extrême malheur que nous 


avorñs éprouvé : j'épargne à ma sensibilité le chagrin de le 


retracer ici, et Je vous supplie de trouver bon que je vous 
adresse l'extrait de mon journal, en vous priant, M., d'en 
faire parvenir des copies aux familles des officiers qui ont si 
malheureusement péri. J'ai perdu dans cette occasion le seul 


parent que jeusse dans la marine. C'était, parmi tous ceux 


qui avaient navigué avec moi, le jeune homme qui m'avait 
montré les plus grandes dispositions pour son métier ; ik 
me tenait lieu de fils, et je n'ai jamais été aussi vivement 
affecté. MM. pe LA BoRDE, DE PIERREVERT, DE FLASSAN, 


étaient aussi des officiers d'un grand mérite... £ 


Nos malheurs m'ont obligé de faire usage du brevet 


158 | V:O:Y A GE 
de lieutenant de frégate qui me restait, en faveur de 
M. Broupou, frère de ma femme, embarqué volontaire, 
dont j'ai été très-content; j'ai daté le brevet du 1. août 
1786. J'ai aussi donné à M. Darsaup un ordre pour faire 
‘ fonctions d'enseigne ; c'est un jeune homme très-distingué 
‘par ses talens. 

Tous les officiers, savans et artistes, jouissent de la 
meilleure santé , et remplissent parfaitement leurs devoirs. 


Éd a LE. 


De Monterey, 22 septembre 1786. 


M. 


JE ne pourrais rien ajouter au détail que M. p# 14 
Pérouse vous aura fait de notre navigation, parce que, 
depuis le départ de Brest, je n'ai pas perdu sa frégate de 
vue un seul instant. Destiné à suivre son sort, j'ai partagé 
ses malheurs : MM. ca Borpe MarcHAINviLze, Bou- 
TERVILLIERS, et FLassan, ont péri le 13 juillet 1786; 
un excès de courage et d'humanité a causé leur perte... 
- [ls ont fini leur carrière au moment où ils étaient en état 


de rendre des services distingués. Les deux premiers sur- 


tout, animés du zèle, de la persévérance et de la curiosité 
qu'il faut pour finir des campagnes du genre de celle que 
nous avons commencée , avaient tout le talent nécessaire 
pour se tirer des positions les plus embarrassantes : enfin, je 
‘ perds en eux deux amis dont les conseils m'ont souvent été 


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d'un grand secours. Ce malheur n’a pas ralenti le zele des 


cinq ofhciers qui me restent; leur service, toujours plus, 


pénible dans les rades quà la mer, ne les décourage pra 
la bonne intelligence qui règne entre eux, le vif: intérêt 


qu'ils prennent au succès: de la campagne, font la sûreté 


de ma frégate; et la curiosité qui les anime, fait qu'ils ne 
pensent pas à leur retour en France. 

M. DE Monri, excellent homme de mer, est un modèle 
de sagesse, de Anne et de fermeté. 

M. DE Vaujuas joint à ces qualités une instruction et 
une intelligence rares. 

M. Dee qui a aujourd'hui beaucoup d'expé- 
rience du métier de la mer, est courageux .et capable 
d'entreprendre; il ne dément pas les espérances que donne 
communément une jeunesse vive et dissipée : il approche 
de là maturité, qui le mettra bientôt en état de rendre 


des services distingués , rs qu 5] a du jugement et du 


caractère. 


M. pe BLonpeLaA, offcier très-patient, très-sage et 


très-appliqué, possède très-bien son métier de marin ; il 
emploie ses loisirs à lever des plans, et à faire des dessins 


très -agréables et très- curieux : M. DE LA Pérouse luia 
donné, le 13 juillet, l'ordre de remplir les fonctions de 


capitaine de brülot; je vous supplie de vouloir bien lui 
accorder ce grade, que je crois bien mérité. è 
M. pe Laurisron, que M. pe La PéÉRoUSE a élevé au 
; RE < . AOC ñ Ë : 
grade d'enseigne, est un sujet distingué , qui a acquis une 


En ——————" ————————— ——— 


160 Er V:O Y A GE 


grande expérience du métier de la mer; ïl est d’ailleurs : 
d'un zèle infatigable pour les observations , et je m'en 
rapporte absolument à lui pour tout ce qui y est relatif. 


Aussi curieux et aussi passionné que ses camarades pour 


les découvertes, il n’est pas plus occupé queux de son 


retour en France. 

J'ai lieu aussi de me louer infiniment des qualités sociales 
de M. pe Lessers, de M. DE LA MarTiNiÈRE, du père 
Receveur et de M. D'urREsNE . . .... 

La perte des quatre meilleurs soldats et de trois excellens 
matelots de mon équipage, n'a produit aucun découragement 
parmi ceux qui me restent; jai en conséquence annoncé, 
après l'événement du 13 juillet, une gratification de deux 
mois d'appointemens ...... 

Le nommé François LAMARE, mon maître d'équipage, 
est un sujet d'une grande distinction ... . S'il continue 
à se conduire comme il la fait ab prés se lu 
donnerai , dans le courant de la campagne , le brevet 
d’entretenu qui m'a été envoyé pour lui. 

Mon maître d'équipage mérite certainement cette récom- 
pense : mais ayant vu qu'elle causerait de la jalousie , j'ai 


cru nécessaire de promettre au nommé MaTHUuRIN LÉoN,.. 


mon maître pilote; à RoBerT-MartE LE GAL, mon 
maître charpentier; à JEAN-François Pauz, mon maître 
calfat, de, vous demander, avec les plus vives instances, le 
droit de fixer la date de leur entretien; et je vous prieraï 
. S là D 72 s 
aussi d'accélérer celle du nommé JEAN GROSSET, qui, 
quoique 


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quoique plus jeune que les autres, n'a pas moins de 
capacité et d'intelligence. Je crois devoir à ces promesses le 
bon accord qui règne à mon bord; et c'est à leurs bons 
exemples, que j'attribue la gaîté et la bonne volonté qui s’y 
maintiennent. ri 

Le nommé GauLin, capitaine d'armes, faisant fonc- 
tions de maître canonnier, est aussi un sujet distingué ; les 
moyens que j'ai d'augmenter sa paye, qui est modique, me 
mettent en état de le récompenser. 

La marche de l'horloge marine n° 18, a été d’une 
régularité étonnante; je crois, en conséquence, que les 
longitudes de toutes Îles terres que nous avons visitées 
depuis le départ de la Conception, sont déterminées avec 
une précision rigoureuse. 

La marche de l'horloge n.° 27, moins régulière que celle 
du n.° 18, est aussi satisfaisante que je pouvais l'espérer, et 
telle que M. BerrHoup l'avait annoncée. Nous donnons 
constamment la préférence aux cercles inventés par M. pr 


Borpa, sur les sextans, pour déterminer les longitudes 


par les distances du soleil à la lune; il y a toujours eu 
une grande conformité entre les résultats que MM. DE 


-Vauruas, DE LAURISTON et moi avons obtenus à l’aide de 


ces instrumens, qui, à quelques défauts près dans l'exécution, 
sont , je crois, les plus parfaits pour la détermination des 
longitudes en mer. Le père RECEVEUR, et quatre de mes 
pilotes, sont aussi fort exercés à ces sortes d'observations. 
Au nombre de ces derniers est un nommé Brossarp* 
TOME IV. X 


——————— — 


162 | VOMMCE 

ayant son instruction à CŒuUr, je ne désire pas qu'il sorte de 
la classe des pilotes avant notre retour à l'île de France; je 
crois qu'il sera alors en état de remplir les fonctions de lieu- 
tenant de frégate. I est actuellement second pilote, a de 
l'intelligence, des mœurs honnêtes; il mérite qu'on s'intéresse 
à lui, et qu'on le tire de la misère dans laquelle il est né 
et que sa conduite et son maintien démentent absolument. 

Don BerrrAnD-Joserm MARTINEZ, commandant Îa 
frégate du roi d'Espagne la Princesse, armée à San-Blas, 
était mouillé dans la baie de Monterey lorsque nôus y 
sommes venus; il a prévenu nos besoins avec un zèle 
infatigable, et nous à rendu tous les services qui dépendaient 
de lui. H m'a chargé de vous supplier de le recommander 
à son ministre : je serais charmé de trouver l’occasion de 
contribuer à son avancement. 

Je pars d'ici sans avoir un malade : les soins de M. Lavaux, 
mon chirurgien - major, n'ont pu sauver le domestique de 
M. pe Vaujuas, attaqué, en partant de Brest, d'une maladie 
de langueur qui l'a fait mourir le 11 août 1786. Le froment 
et le blé noir embarqués à Brest, se sont parfaitement bien 
conservés : des moulins que nous avons fait exécuter, et 
que deux hommes font mouvoir lorsque le vent est faible, 
nous procurent chacun vingt livres de mouture par heure; 
nous y avons adapte les meules dont M. DE SUFFREN a 
fait usage pendant sa dernière campagne; j'ai laissé un de 
ces moulins aux religieux de la mission de Monterey. 


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M DE EL AMIE. 


Des mers de Chine, 1.‘ janvier 1787. 


M. 


J'auraAIs désiré, après dix mille lieues de voyage, 
pouvoir vous donner une notice de nos découvertes en 
histoire naturelle et de mes travaux particuliers; mais toutes 
les matières que je traite sont tellement liées ensemble , 
qu'il eût fallu vous envoyer des volumes. Je n'ai rien négligé 
dans ma partie pour concourir à Vos vues ; jai examiné 
depuis le sable qui s'attache au plomb de sonde, jusqu'aux 
montagnes où il ma été possible de pénétrer. J'emporte 
des collections de poissons, de coquilles, d'insectes , des 
descriptions d'animaux, et j'espère augmenter de beaucoup 
le nombre connu des êtres organisés. L'histoire naturelle de 
la mer, de la terre, de l'atmosphère, m'attache tour-à-tour. 
Si nous ne sommes pas les premiers circum-nayigateurs QUI 
n'ayent eu en vue que le progrès des sciences, du moins les 
Anglais ne seront plus les seuls. I ne vous restait, M., après 


une paix avantageuse, qu à faire naître cette rivalité de gloire 


utile à tous. 

Au commencement du dernier siècle, nos voisins, pour 
avoir de l'or, découvrirent un nouveau monde : dans Île 
nôtre , les Français ont déterminé par leurs mesures, la 
figure et les dimensions de la terre; les Anglais ont détruit 


l'erreur d'un passage par les mers du Nord, qu'ils avaient 


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164 V:O YA GE 

eux-mêmes accréditée ; ils ont commencé Îa reconnaissance 
générale du globe, à laquelle nous travaillons aujourd'hui 
sous vos auspices, et que les générations suivantes achè- 
veront un jour. Mais ce qui distinguera toujours ce voyage, 
ce qui fera la gloire de la nation française aux yeux des 
philosophes, de nos contemporains et de la postérité, ce 
sera d'avoir fréquenté des peuples réputés barbares, sans 
avoir versé une goutte de sang. La campagne, à la vérité, 
n'est pas finie; mais les sentimens de notre chef me sont 
: connus, et je vois comment il est secondé. Dans un moment 
de trouble et de danger qu'une équivoque fit naître, 
prenez vos fusils, s'écria-t-il, mais ne les chargez pas : tout 
fut pacifié par sa prudence. Au mérite d'habile navigateur, 
de guerrier, M. DE La PÉROUSE en joint un autre, bien 
plus cher à son cœur, celui d'être, aux extrémités du monde, 
le digne représentant de lhumanité et des vertus de sa 
nation. Notre voyage prouvera à l'univers que le Français 
est bon , et que l’homme naturel n'est pas méchant. 

J'ai détaché de mes journaux quelques mémoires, que 
j'adresse à l'académie des sciences; je vous prie, M., de les 
_ faire remettre à M. ne Conporcer, secrétaire perpétuel 
de l'académie, et mon correspondant. J'ai pris, en même 
temps, la liberté de mettre sous votre pli quelques lettres, 
persuadé que par ce moyen elles arriveront plus sûrement. 


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MODE LA PÉROUSE 


De Macao, 3 janvier 1787. 


M. 


Tous les plans ci- joints ont été dressés par M. BerNizeT, 
jeune homme plein d'intelligence et d'exactitude. Quoique 
tous les officiers ayent coopéré aux observations astrono- 
miques , il était juste de les mettre sous le nom de 
M. DaceceT, qui les a dirigées : d'ailleurs, il ne suflit pas 
qu'elles méritent la confiance des navigateurs, il faut encore 
qu'elles leur en inspirent; et le nom d’un astronome de 
profession, membre de l'académie des sciences, est très- 
propre à remplir cet objet. 

M. Dacezer et tous les officiers ont aussi fait des 
relèvemens ; mais M. BERNIZET s'en est essentiellement 
occupé sans interruption ; il les a enregistrés, rapportés, 
et a rejeté ceux qui ne faisaient pas suite : ainsi, jai dû 
regarder toutes les opérations trigonométriques comme 
appartenant à ce géographe , qui est bien supérieur à 
l'opinion que j'en avais lorsqu'il a été embarqué. Il possède 


_ parfaitement la partie des mathématiques nécessaire à son 


état, peint, dessine, lève les plans avec la plus grande facilité, 
et je suis convaincu que ses talens le rendraïent précieux à 
guerre son 
aide de camp : il peut aussi être très-utile à la marine, et 


un général de terre qui en ferait pendant la 


je désire bien vivement lui procurer une place à son retour. 


166 V:ŒSS GER 


L'ASTROLABE a, dans toutes les occasions, fait les FA 
mêmes observations astronomiques et trigonométriques que a 
la Boussoze. M. pe LANGLE observait lui-même les dis- 
tances et les angles horaires, avec MM. DE Vausuas et 4 
DE LauRisToN; et il avait précisément dans son état-major, 1 
M. pe BLonpeLa, lieutenant de frégate , qui remplissait ve 
parfaitement les mêmes fonctions que M. BErN1IZET. J'aurais “bi 
eu l'honneur de vous envoyer les plans de l'AsTRoLARE, | pie 
si, en les comparant aux nôtres, je n'avais pas trouvé entre fe 
eux unc telle ressemblance, que cet envoi ma paru inutile ; 
mais l'identité des résultats des deux bätimens est une preuve 
de l'exactitude de notre travail. 

J'ai l'honneur de vous adresser, M., deux dessins de 
M. pe BLoNDELA, qui ne sont pas inférieurs aux quatre 
de M. Ducué. Ce dernier rend les costumes avec la plus da 
grande vérité : son dessin de l'ile de Paque donne une. le m 
idée bien plus vraie des monumens, que la gravure de que no 
M. Hopces; et comme il m'a paru quils avaient excité ds 
la curiosité, jai ordonné à M. BERNIZET d'en dresser lt n 
un plan exact. J'ai d’ailleurs cherché, dans ma relation, 1 
à achever la peinture de ces insulaires, qui seront peu eh 
visités des Européens, parce que leur île n'offre aucune à d 
ressource. Les trois autres dessins de M. Ducé sont “rh 
aussi très-vrais : ce n'est qu'un échantillon de son activité; de 
il en reste encoré vingt autres dans le portefeuille de eme 
ce peintre. ma 


Le jeune M. PrevosT à dessiné tous les oiseaux , les W 


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DE HR PFÉSQUSE 167 


poissons , les coquilles; j'ai cru devoir à son zèle la faveur 
de vous adresser trois de ses dessins d'oiseaux . ..... 

La carte espagnole du grand océan, que jai l'honneur 
de vous adresser, et sur Hiquells jai tracé ma route de 
Monterey à la Chine, est détestable; je ne Ia joins aux autres 
ne pour prouver que la connaissance de cette vaste mer 
n'a fait aucun progrès depuis deux siècles , parce que les 
galions de Manille suivent constamment la même “lignes et 
ne s’en écartent pas de dix lieues. 


NE PR EL AT PL RO 0"S E 


De Macao, 3 janvier 1787. 


_J'ar l'honneur de vous adresser la relation complète 
de mon voyage jusqu'à Macao, avec la table des routes 
que nous avons suivies chaque jour; j'y joins les plans des 
côtes que nous avons parcourues , du port des Français, 
dont nous avons pris possession, des différentes îles que 
nous avons visitées, ainsi que celui de file Necker, et 
de la Basse des frégates françaises, où nous avons été si 


près de nous nids J'ai tracé la route des deux frégates 


sur la carte générale ci-Jointe : elle passe au mieu de 
plusieurs îles qui nexistent pas, et qui occupent ojseu- 
sement, sur les mappemondes, des espaces où il ny eut 
jamais de terre. 

Notre carte de la côte du Nord-Ouest de l'Amérique , 


168 VOYAGE 


est certainement la plus exacte qui ait été dressée, et elle 
ne laisse à désirer que des détails, qui sont l'ouvrage du 
temps et d'une longue suite de navigations. 

Nous avons reconnu l'entrée de archipel de né 
Lazare (si on peut lui conserver ce nom), déterminé sa 
véritable position en latitude et en longitude, ainsi que sa 
largeur de l'Est à l'Ouest, et vingt lieues dans sa profon- 
deur au Nord. La saison, qui était déjà très-avancée, la 
briéveté des jours ; et le plan ultérieur de notre voyage, ne 
m'ont pas permis de pénétrer jusqu'au fond de ce labyrinthe; 
ce qui eùt exigé deux ou trois mois, à cause des précau- 
tions qu'il faut nécessairement prendre dans ces sortes de 
reconnaissances , dont le résultat, en satisfaisant la curiosité, 
ne pouvait Jamais être intéressant pour la navigation , ni 
d'aucune utilité à la France. Je n'aurais cependant pas 
hésité à achever cette reconnaissance, si je m'étais trouvé 
à l'entrée de cet archipel au mois de juin; mais à la fin 
d'août, aux environs de léquinoxe, avec des nuits de douze 
heures et des brumes presque continuelles, l'entreprise était, 
Jose le dire, impossible, et j'aurais compromis, sans aucun 
avantage pour Îa géographie, le reste du voyagc. 

Je me flatte, M., que vous remarquerez que depuis 
près de dix-huit mois, nous en avons passé quinze à la 
mer, et trois seulement dans nos différentes relaches. Le 
succès de mes soins a été si constant, que nous n'avons eu 
ni maladies, ni scorbut : mais, quoique au moment où jai 
l'honneur de vous écrire, nous ayons fait dix mille lieues, 

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DE GA PÉROUSE 169 


nous ne. sommes guère qu'au tiers de notre campagne, et 
je nose me flatter d'un pareil bonheur pendant le reste 
du voyage, si toutefois on peut se dire heureux après le 
malheur effroyable que nous avons essuyé au port des 
Français, et dont j'ai eu l'honneur de vous rendre compte 
par mes lettres de Monterey. Puisque Îles précautions que 
javais prises n'ont pu nous en garantir, il ne m'est que 
trop prouvé qu'on ne saurait fuir sa destinée. 

J'ai eu l'attention la plus scrupuleuse À ne pas changer les 


noms que le capitaine Cook avait imposés aux différens 
caps qu'il avait reconnus ; mais il ne vous échappera pas, 


M., que nous avons vu la côte de l'Amérique de bien plus 
près que ce célèbre navigateur : ainsi, nous avons été auto- 


risés à nommer des ports, des baies, des îles, des entrées, 


qu'il n'avait pas même soupçonnés; l'usage ma permis de 
prendre ces noms parmi ceux dont je me rappelle le 
souvenir avec le plus d'intérêt. 

Je désire ardemment, M., que vos occupations vous 
permettent de parcourir les différens chapitres de ma rela- 
tion, afin que vous puissiez juger de l'exactitude avec laquelle 
jai cherché à remplir tous les articles de mes instructions. 
J'ai visité l'île de Pâque; les prétendues iles à l'Est des 
Sandwich, qui n'existent pas; l'ile Mowée des Sandwich, 
sur laquelle le capitaine Cook nétait pas descendu; la 
côte du Nord-Ouest de l'Amérique, depuis le mont Saint- 
Élic jusqu à Nootka : mais, de Nootka à Monterey, j'ai 
reconnu seulement les pri que le capitaine Cook 

TOME IV, + 


170 VON 
n'avait pas été à portée de relever, et qui étaient restés 
pointillés sur la carte. 

Je me suis procuré, sur les établissemens espagnols, des 
éclaircissemens qui m'étaient demandés par mes instructions 
particulières ; j'ai Fhonneur de vous adresser ci-joint, un 
mémoire sur cet objet. 

J'ai traversé le grand océan, sur un parallèle éloigné de 
cent soixante lieues de celui des autres navigateurs : j'ai 
découvert l'ile Necker et la Basse des frégates françaises ; 
jai prouvé par ma route la non-existence des îles de la 
Gorta, Déserte, la Mira, des Jardins ‘; et j'ai visité, ainsi 
qu'il m'était enjoint , une des îles au Nord des Mariannes, 
d'où je me suis rendu à la Chine. 

J'en partirai au commencement de la saison, pour navi- 
guer entre la côte de ce vaste empire, de la Corée, de la 


Tartarie, et les îles du Japon et Kuriles : Je relächerai 


ensuite au Kamtschatka, et je visiterai, en sortant de ce 
port, les îles Aleutiennes, ainsi que celles qui sont placées 
dans l'Est du Japon, dont l'existence cependant est plus 
que douteuse. | 

Il ne me restera plus après, qu'à faire voile vers l'hémis- 
phère austral, n'oubliant pas, cependant, au Nord de la 
Ligne, les iles Carolines qu'il m'est enjoint de reconnaître. 
Ce n’est que du Kamtschatka, M., qu'il me sera possible de 
vous informer du plan ultérieur de cette seconde partie de 
mon voyage, parce que je ne pourrai l'arrêter entièrement, 


a Voyez tome 11, pages 306 et 307. (N. D. R.) 


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DE LÉ FÉBŒUSE 171 


que lorsque Je connaîtrai avec certitude l'époque précise 
de ma sortie des rades de Sibérie; et j'ignore encore le 
temps que je serai forcé de donner à ma navigation sur 
les côtes de Tartarie. La mousson du Sud-Ouest, qu'on 
rencontre au Sud de la Ligne dès les premiers jours de 
novembre, ne me permet pas de me livrer, dès-à-présent, 
à des combinaisons que le moindre retard rendrait inutiles; 
mais si je prévois la possibilité de traverser le détroit de 
l'Endeavour avant le commencement de cette mousson , ma 
première navigation sera autour de la nouvelle Hollande. 
Dans le cas contraire, Je commencerai par l'entrée de Cook, 
dans la nouvelle Zélande; la partie du Sud de la nouvelle 
Calédonie, les Arsacides , les Carolines : traversant ensuite 
les Moluques avec la mousson du Nord-Est, je reconnaïtrai 
la nouvelle Hollande, d'où je me rendrai à File de France. 

Ce plan est bien vaste; maïs il n'est au-dessus du zèle 
d'aucune des personnes employées dans l'expédition : le 
plus difficile est d'achever cette besogne dans quatre ans, et 
peut-être est-il impossible que nos vaisseaux, nos agrès 
et nos vivres durent plus long-temps. Quoi qu'il en soit, 
M., je ferai tous mes efforts pour remplir en entier les 
instructions qui m'ont été remises, mais je ne puis donner 
que très-peu de temps aux différentes relâches, et ce long 
séjour à la mer ne convient gucre à nos botanistes et à 
nos minéralogistes, qui ne peuvent exercer qu'à terre leurs 
talens pour les sciences qu'ils cultivent. 3 


Y à 


172 VŒTYZGE 


BÉNS H cl+ 


D'une Lettre de M. DE LA MARTINIÈRE, 


Macao , 9 janvier 1787. 


_« Nous voici à peu près à la moitié de notre course, 
après avoir successivement relaché à lite de Madère, à 
File de Ténériffe, à Sainte - Catherine au Brésil, à Îa 
Conception au Chili, à File de Pâque , aux îles Sandwich, 
à la côte du Nord-Ouest de l'Amérique, à Monterey en 
Californie ». 

Ici, M. DE LA ManTiNIÈRE décrit les plantes quil à 
trouvées dans les lieux que les voyageurs ont parcourus. 
Parmi celles quil a observées dans l'ile de Madère, il 


cite la dracæna draco. « Elle y devient, dit-il, très-rare ; 


l'idée, ajoute-t-il, que donnent de cette plante les chétifs 
échantillons que nous cultivons dans nos serres, est bien 
au-dessous de celle qu'on en a, lorsqu'on a eu l'avantage 
de la voir dans son propre pays : j'en aï sur-tout rencontré 
trois, dont le tronc, de six ou sept pieds de haut, avait 


quatre pieds et demi à cinq pieds de diamètre ; Les princi= 


pales branches, au nombre de douze à quinze, et de la 
grosseur d'un homme, s’élançaient un peu obliquement, 
toujours se divisant en deux, rarement en trois, jusquà la 
hauteur de quarante à cinquante pieds, y compris les sept 
pieds du tronc; les feuilles n’occupaient que l'extrémité des 


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DÉ ISMÉÉRŒUSE. 173 


branches, où elles se trouvaient disposées alternativement, 
et faisant un paquet. Cet arbre présente au coup-d'œil la 
régularité la plus parfaite ; on serait tenté de croire que Île 
plus habile jardinier y donne journellement ses SOINS ». 

De fîle de Madère, les voyageurs ont passé à celle de 
Ténériffe. M. DE La MarTiNiÈRE a observé, depuis le 
port d'Orotava jusqu'au dernier cône du pic de Ténérife, 
cinq espèces différentes de végétaux. « Je serais tenté de 
croire, dit-il, que cette différence n'est dûüe qu'à la plus 
ou moins grande décomposition des basaltes , qui doivent 
nécessairement redevenir terre végétale ; aussi nest-on pas 
surpris de voir la plaine d'Orotava entièrement couverte 
de vignes et de quelques arbres fruitiers, parce que Îles 
pluies et la fonte des neiges lui charient la terre la plus 
déliée et la plus propre à la végétation. 

» Outre plusieurs plantes naturelles à cette île, et dont 
le célèbre Masson a fait une description exacte, or trouve 
l'arbrisseau connu sous le rom de spartium supranulium , 
très- bien décrit dans le supplément de Linxé : cest le 
dernier arbrisseau que lon rencontre près du sommet le 
plus élevé de cette montagne, ïil y végète d'une si grande 
force, qu'il n’est pas rare d'en rencontrer dont Fensemble 
des branches a près de quatre-vingts pieds de circonférence 
sur sept à huit de haut. Il porte une quantité immense de 
fleurs, qui doivent vraisemblablement y attirer les abeïlles, 
quoïqu'à une élévation bien considérable pour des animaux 
si faibles : ce qui me porte à cette conjecture, c'est que jai 


174 V-OTYAGE 


trouvé dans le cratère de ce fameux pic, plusieurs soupiraux 

à l'ouverture desquels on voyait des poignées d’abeilles à 

moitié consumées; vraisemblablement elles y avaient été 

suffoquées par Îles vapeurs sulfureuses, après avoir été atti- 

rées par une douce chaleur dans cet asile offert contre le 

fe et l'impétuosité des vents qui les avaient surprises si 
éloignées de leur PE demeure. 

» Nous y respirämes fort à à notre aise, pourvu É 
que nous ne fussions pas exposés à ces vapeurs sulfureuses 
qui se dégagent du cratère par une infinité de soupiraux, 
au bas He nous eümes occasion de voir du soufre en 
aiguilles et de très- beaux cristaux, en grande quantité : 


l'alcali volail nous parut y avoir son énergie ordinaire. En 


descendant du Pic, nous primes la route qui conduit à la 
petite ville de Gouima; ce qui me procura le plaisir de revoir 
plusieurs autres petits volcans, et quelques arbrisseaux que 


je n'avais pas vus dans les autres parties de l'ile, tels que 


le cytisus proliferus, 1e cistus monspeliensis , le cistus villosus , 
Verica arborca, et le pinus tæda, en assez grande quantité ». 
Le 30 août, les voyageurs partirent de cette île : leur 
première relache fut à l’île Sainte-Catherine, au Brésil; elle 
présente le plus vaste champ à toutes sortes. de recherches 
d'histoire naturelle ; mais le temps pluvieux quil fit 
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pendant le séjour de M. DE La MarTinière, l'empêcha 
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e s'y livrer autant qu il l'aurait désiré. 
Plus heureux au Chili, pays où M. Domsay a fait un 


séjour long et avantageux à la botanique, M. DE LA 


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MarTINIÈRE, qui n'avait point connaissance du travail qu'y 
avait fait ce savant, s’est appliqué, comme lui, à rectifier les 
erreurs que le père FEuILLÉE a répandues dans son Histoire 
médicinale des plantes. Cependant, tout en rapportant ces 
erreurs, M. DE LA MaRTINIÈRE avoue que l'ouvrage de 
ce religieux a beaucoup de mérite et dénote un savant 
très-instruit. À l’occasion du lcti, arbre sous lequel le père 
FeuicLée et d’autres botanistes disent qu'on s'endort invo- 
lontairement et quon éprouve ensuite une démangeaison 
insupportable, M. DE LA MarTINIÈRE s'exprime ainsi : 

« L'histoire qu'il nous a laissée sur les mauvaises qualités 
du lcti (vol. III, pag. 33, tab. 33), mérite, ce me semble, 
quelques restrictions , d'après ce dont j'ai été témoin. Étant 
un jour en course, accompagné d'un de nos soldats, nous 


fûmes joints par deux paysans espagnols, qui prirent plaisir 


à nous suivre et à nous donner les noms du pays des 

différentes plantes que nous rencontrions. Arrivés sous 
P # 

plusieurs /cti, qui ombrageaient le chemin dans lequel nous 


passions, je leur dis, voilà le Zcri, en le leur montrant, 


ce qu'ils confirmèrent aussitôt en l'appelant du même nom: 
ensuite je leur fis signe quil était dangereux d'y toucher; 
un d'eux, pour me rassurer sur la crainte que j'en avais, en 
arracha une poignée de feuilles, qu'il broya dans sa bouche 
pendant fort long-temps, jusqu'à ce quil les eut rendues 


en très-petits fragmens : cependant il me fit signe que si 


je m'endormais à son ombre, il me viendrait des déman- 
geaisons sur tout le corps, et que je serais obligé de me 


176 Y. O  Y à GE 

gratter , signe qu'il exprimait avec d'autant plus de facilité, 
qu'ils s'en occupent une partie de la journée, vu leur mal- 
propreté. Étant donc rassuré par l'exemple qu'il venait de 
me donner, nous avons cueilli des fruits, à poignée, sur 
l'extrémité des branches : nous n'avons éprouvé, ni lun ni 
l'autre , aucun mauvais effet. Ne serait-il pas possible que 
les mauvaises qualités de cet arbre fussent dües à une espèce 
de gale, insecte de couleur rougeatre, et d'une extrême 
petitesse , que jai eu occasion d'y voir! Je ne donne cecr, 
au reste, que comme une conjecture ?. 


NÉ D'ÉPOT ROME RO EUTSTE: 


M De Macao, 18 janvier 1787. 

JE vous dois un compte particulier de tous les officiers 
et passagers de la division; et comme j'ai beaucoup de bien 
à dire, c'est un devoir qu'il m'est très - doux de remplir. 

M. pe Lance est un excellent officier, qui Joint au 
plus grand talent pour son métier, un caractère ferme et 
inébranlable ; son exactitude à me suivre a été si grande , 
que nous n'avons peut-être jamais été hors de la portée 
de la voix que lorsque je lui ai ordonné de s'éloigner et de 
chasser en avant, sa frégate ayant une grande supériorité 
de marche sur la mienne. 

La retraite de M. Mowncxr n'a porté aucun préjudice 
aux observations astronomiques qui ont été faites à bord 


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DE L'ANPE R:OU SE: 177 


de lASTROLABE, parce que M. DE LANGLE était aussi. 
bon astronome marin que le professeur ; il a été secondé 
parfaitement par M. pe Vauruas, officier très-instruit, et | 
il a formé aux observations M. De Laurisron, qui, dans. 
tous les points, est un jeune homme accompli, tant pour 
l'instruction que pour le caractère , le zèle, et l'amour de. 
ses devoirs. 

J'ai autorisé M. DE LANGLE à vous informer lui-même. 
de son opinion sur le talent, le caractère et la conduite. 
de chacun de ses officiers et passagers. Je sais qu'il est 
incapable de prévention et de petites affections ; ainsi la 
vérité vous parviendra sans déguisement. | 

M. pe CLoNARD, mon second, est un officier de 
beaucoup de mérite, qui joint aux talens de son métier, 
un caractère d’exactitude , de zèle, d'honneur, et d'amour 
de la gloire , qui le rend à mes yeux un des hommes 
les plus estimables que j'aye jamais connus. Je lui ai remis, 
suivant vos ordres, son brevet de capitaine de vaisseau, 
le 1.” janvier 1787, pour jouir, à cette époque, de son 
ancienneté , et prendre rang parmi les autres capitaines, 
aux termes de la lettre que vous m'avez fait l'honneur de 
mécrire, en date de Versailles, le 23 juin 1785. 

M. Bourix est plein d'esprit et de talens; il est d’une 
activité infatigable , d’une fermeté et d’un sang-froid dans 
les occasions difhciles, dont je ne ferai Jamais assez l'éloge. 
C'est à cette qualité que je dois la conservation du petit 
canot qui traversa les brisans de la basse du port des 

TOME IY, Z 


178 . VOYAGE 
Français, le jour du naufrage de nos malheureux compa- 


gnons de voyage. 
e A 0 e a 
J'aurais usé, ce même jour, du droit que vous avez bien 


voulu me donner par votre lettre du 23 juin, d'avancer 


ou de reculer l'époque des grâces du roi. Une récompense 
/ . . A N ; 0 Q . À 

était bien dûe à l'officier auquel je devais la conservation 
de six autres personnes, et qui avait lui-même échappé à un 
danger imminent; mais nous étions tous si affligés , que je 


” crus devoir ne l’accorder qu’au 1.” janvier 1787, parce que 


vous aviez fixé cette époque pour celle de même nature 
accordée à M. DE Vauzruas. J'ai ainsi devancé de six mois 
seulement la jouissance de M. Bourix. 

S'il m'était moins douloureux, M. , de vous rappeler 
les pertes que nous avons faites, j'aurais l'honneur de 
vous représenter que la mort de six officiers rend nulle 
la majeure partie des grâces qu'il vous avait plu de faire 
accorder aux officiers de la division. 

MM.CoLineT, SAINT- CÉRAN, DARBAUD; Movion 
et Broupou auxquels j'ai remis les deux brevets de lieu- 
tenant de frégate , sont pleins de zèle, d'activité, et ils 
remplissent parfaitement leurs devoirs : leurs corvées sont 
très- multipliées , chaque canot étant toujours commandé 
par un officier. Le nombre en eût été insufhsant, après nos 
malheurs, sans les deux remplacemens que j'ai faits. 


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DÉ LASFÉRŒUSE. 179 


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ie Mi DEL AN GIE: 

Care | De TR 1 janvier 1787. 

Con me à | : 

TRE La navigation de l'ASTROLABE a été fort heureuse pendant 

appt u | sa traversée de Monterey à Macao. Je n'ai pas perdu un 

6, qu homme, et n'ai même pas eu un malade : la frégate sera 

Pare qe en état de continuer la campagne, quand on aura réparé 

NE nat son grément et ses voiles. 

x mi L'ardeur et la bonne volonté de mon équipage ne se 
sont pas ralenties un seul instant, et nous continuerons 

Ste tous, avec grand plaisir, à contribuer au succès de l'expé- 

nneur de dition de M. DE LA PÉROUSE. 

end nulk La fermeté, la sagesse et la prévoyance de M, ne Moxri, 

de fre contribuent au bonheur de tous, et ses talens m'inspirent 

= la plus grande confiance. | 

Louroi Depuis que je sers, je nai pas rencontré un officier de 

“de ler marine aussi accompli que M. pe Vauruas. 

ak M. DarcREmoNT a du caractère, du jugement et de Ia 

y£es fermeté ; il s'exerce aux observations , et il y réussira. 

onvanË M. pe BLonpeLa, très-bon officier de marine, est 

è 1 d'une sagesse et d'une fermeté exemplaires; il emploie ses 


loisirs à lever les plans des rades, et il exécute des dessins 
fort agréables et très - vrais. 
Le zèle de M. pe LAURISTON pour acquérir des 


Its, 


connaissances relatives à son métier, ne s’est pas ralenti 


Z ij : 


-480 ENV OTS GR 


un seul instant; il est aujourdhui excellent officier de ju 


marine , et susceptible de faire de grands progrès en astro- ul 
nomie : je me suis déchargé sur lui de tout ce qui y est L 
relatif. a 
C'est aux talens de ces cinq officiers, et à la bonne ) 
intelligence qui règne entre eux, que je dois l'exactitude péal 
| rigoureuse avec laquelle lASTROLABE a conservé da tar 
Boussoze pendant les nuits et les brumes : ils prennent D 
tant d'intérêt à la süreté et à la conservation du vaisseau ont 
ainsi qu'au succès de la campagne , que je me trouve la] 
aujourd’hui le moins occupé de tous. là 
Je serais au comble de mes vœux, s'ils recevaient à l'ile mon 

de France les grâces auxquelles vous avez jnge M., qu'ils secOr 
pourraient prétendre au retour. santé 
Je pense, que M. DE Vauiuas, qui était à la tête des & k 
enseignes lorsque vous l'avez fait lieutenant, et qui est né jou 
sans fortune, pourrait prétendre à la pension de huit cents hotani 

: livres accordée à feu M. »'Escures. pr | 
Je crois aussi que M. DE Laurisron mérite de prendre hi 
rang parmi les enseignes, à compter du 13 juillet 1786, à 
époque à laquelle M. DE LA PérousE lui en a donné le tnt 
brevet. ik 
Je ne puis, M., vous faire un éloge assez complet k 1] 

de l'aménité et de toutes les bonnes qualités de M. DE dpi 
Éssseps ©, | if 
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Le père REcEvEuR remplit ses fonctions avec beaucoup h. 


de décence; il a de l'aménité et de l'intelligence : il suit ul 


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DE LAIPÉEQUSE 18 


-‘en mer les observations météorologiques et astronomiques ; 


et dans les rades, ce qui est relatif à l'histoire naturelle. 
M. pe LA MARTINIÈRE s'occupe de la botanique avec 


beaucoup de zèle. 


M. Durresne s'est rendu utile pour sa traite des 
peaux de loutre; il s'est donné beaucoup de soins pour 
leur conservation et leur vente. Comme il désire retourner 
en France, et que je le regarde aujourd'hui comme un 
homme qui ne peut plus nous servir, M. DE LA PÉROUSE 
lui a permis d'y retourner. 

J'ai beaucoup d'éloges à vous faire du sieur Lavaux, 
mon premier chirurgien, et du sieur GuiLzLou, son 
second ; ils ont contribué , par leur prévoyance, à la bonne 
santé de mon équipage : ils ont eu heureusement beaucoup 
de loisirs jusqu'à présent ; ils Îles emploient, pendant le 
séjour dans les rades, à prendre des connaissances en 
botanique et en histoire naturelle, et à faire des collections 
pour le cabinet du roi. | 

J'ai à réclamer vos bontés pour le sieur BrossaRD, qui, 
après avoir servi pendant quarante mois, en qualité de 
volontaire, sur plusieurs vaisseaux , s'est embarqué comme 
aide-pilote sur l'ASTROLABE. Il a rempli, avec beaucoup 
de zèle et d'intelligence , les fonctions de second pilote, 
depuis le 13 juillet 1786. Je vous supplie de lui envoyer 
à l'ile de France le brevet de lieutenant de frégate. 

Permettez-moi de vous recommander mes maitres pilote, 
canonnier, charpentier , voilier et calfa. Ce sont tous 


182 VOYAGE 


d'anciens serviteurs, qui ont fait leurs preuves du côté de 
l'intelligence et de la fermeté, et qui contribuent infiniment 
à la gaîté qui règne à mon bord, et à la bonne intelligence 
entre tous les individus. Je vous supplie de leur accorder 
l'entretien. Je ne vous parle pas de mon maître d'équipage, 
parce que je lui donnerai son brevet d’entretenu s'il continue 
à se conduire avec autant de fermeté et de distinction qu'il 
l'a fait jusqu'à présent. : 

M. pe BELLEGARDE a passé de la flute Ps Marquis 
de Castries, à bord de lAsTRoOLABE; c'est un sujet dont 
M. De RicHErRy ma fait de grands éloges. Il est garde de 
la marine. 


M: D EL APTE R'O'U'S'E. 


De Macao, 2 février 1787. 


M. 


JE vous ai bien souvent entretenu de nos pelleteries ; 
jai même ajouté quelles étaient vendues : j'ai eu lieu de 
le croire ainsi, puisque le marché était conclu; mais les 
difficultés qu'ont faites les acquéreurs au moment de Ia 
livraison, l'ont rompu. Je m'étais proposé un instant de 
les porter en France, où je suis convaincu qu’elles trou- 
veraient un débit plus assuré et plus avantageux qu'à la 
Chine : mais ayant réfléchi que mon retour en Europe 
est encore très-reculé, j'ai profité de l'offre obligeante qui 
m'a été faite par M. Ezsrocxensrrom, directeur de la 


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compagnie de Suède; il a bien voulu se charger de les 
recevoir chez lui, de les vendre au profit des matelots, et 


d'en faire parvenir les fonds à l'ile de France, où je me 


propose d'en faire la répartition aux équipages, à moins 
que les ordres que vous m'adresserez dans cette colonie, 
où je ne serai rendu que dans deux ans , n'en disposent 
autrement. 

Il m'est impossible de ne pas vous informer que la 
nation française n'a pas dans ce moment , en Chine, un 
seul individu qui ait pu m'inspirer assez de confiance pour 
que je Jui aye remis ce petit dépôt. Les deux subrécargues 
de la compagnie sont fous : le premier, M. THÉRIEN, s'est 
brülé la cervelle ; et M. Dumouzix, le second, a fait 
plusieurs actes de folie qui, en Europe, l'auraient fait ren- 
fermer ; néanmoins il reste chargé d'assez grands intérêts, 
parce que personne ne s'est cru suflisamment autorisé pour 
le destituer. Il résulte de cet état de choses, que toutes les 
nations commerçantes, même celles de Danemarck et de 
Suède, ont à Macao des hommes du premier mérite, et 
les Français ont le privilége de n'y avoir pas un seul individu 
assez instruit pour être baïlli de village : je me perméttrai 
à cet égard quelques éclaircissemens, que j'aurai l'honneur 
de vous adresser de Manille. : : 

J'ai oublié de vous dire dans mes précédentes lettres, que 
javais trouvé dans la rade de Macao, la flûte le Marquis 
de Castries, commandée par M. pe Rice RY, enseigne de 
vaisseau : comme ce bâtiment était expédié par MM. DE 


184 VOYAGE 


CossicNyY et D'ENTRECASTEAUX, VOUS serez informé par 


eux de sa mission; mais Jai cru pouvoir prendre sur moi 


de désarmer M. pe BELLEGARDE, et de l'employer sur 


lAsTRoLABE, en remplacement des trois officiers de cette 


frégate naufragés sur la côte d'Amérique, quoiqu'il ne soit: 


que garde de la marine. 


MERS LT Pl É. 


: De Manille, 7 avril 1787. 


M. 


Sr vos occupations vous ont permis de jeter les yeux sur 
ma relation, j'ose me flatter que vous vous serez aperçu que 
nous n'avons rien négligé pour rendre notre voyage inté- 
ressant et utile, Notre carte du Nord-Ouest de l'Amérique, 


depuis le Mont Saint - Élie jusqu'à Monterey, laissera peu 
à désirer aux navigateurs : nos malheurs dans la baie des 
Français, loin de diminuer notre zële, nous ont encore 
plus persuadés des obligations que nous avons contractées 
envers le roi et la nation, et nous avons sans cesse à 
regretter quil ne soit plus permis d'espérer rencontrer 
aucun continent nouveau, mais seulement quelques îles 
de peu d'importance, qui n'ajouteront rien à nos connais- 
sances et à notre commerce. Les paquets apportés par 
M. DurresNE vous auront appris qu'après avoir vendu 
nos pelleteries, je me proposais de faire voile pour Manille, 
afin d'y prendre des vivres, visiter notre grément, réparer 

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DE LI RÉ BHŒUSE. 185 


notre gouvernail, et nous mettre enfin à même de continuer 
notre voyage, en passant dans le canal de Formose, et 
prolongeant les côtes occidentales du Japon et celles de 
T'artarie. 

Vous observerez, M., que cette partie de ma navigation 
a été reconnue généralement pour être la plus difficile : et 


si nous sommes assez heureux pour explorer ces côtes . 


avec les mêmes soins que celles de l'Amérique, nous aurons 
l'avantage d'avoir les premiers fait cette navigation , sujette 
aux plus forts orages, dans des mers étroites, entièrement 
inconnues, enveloppées de brumes, et vraisemblablement 
parsemées d'écueils, avec les courans les plus violens. Toutes 
ces difhcultés ne se présentent à notre imagination que 
pour exciter notre prudence et ajouter à notre zèle. 

Je partis de Macao le 6 février , et n'arrivai à Cavite, 
dans la baie de Manille, que le 28. Les détails de cette 
traversée sont assez intéressans pour la navigation, et ils 
ajouteront un chapitre à notre relation. 

J'ai préféré le nort de Cavite à la rade de Manille, parce 
que nous sommes auprès d'un arsenal, et à portée de tous 
les secours : ils nous ont été prodigués, et nous devons aux 
ordres donnés par le gouvernement, et plus encore aux 
soins obligeans de M. Goxsores CARVAGNAL, intendant 
des Philippines , de partir de Cavite aussi-bien munis de 
vivres frais qu'à notre sortie de Brest. J'aurai l'honneur de 
vous adresser du Kamtschatka , suivant vos ordres, un 
mémoire détaillé sur Manille, sur les ressources de cette 

TOME I. Aa 


186 V:ŒY AGE 


colonie, sur son administration , sur la nouvelle compagnie, 
et sur le caractère des administrateurs, qui sont bien éloignés 
d'avoir adopté en faveur des Français les sentimens du 
cabinet de Madrid. Je dois cependant faire une exception 
en faveur de l'intendant, dont nous avons reçu, dans tous 
les instans, les marques d'une extrême bienveillance , et 
qui na pas manqué d'aller lui-même, plusieurs fois par 
Jour , chez tous nos fournisseurs , parce que, connaissant 
la lenteur de ses compatriotes, il craïignait de nous voir 
perdre une seule journée. 

Je pars le 8 avril, quoique la mousson du Nord-Est 
ne soit pas reverséc; mais Je serai à portée de profiter des 
premiers changemens de vent pour n'élever au Nord. Avant 
de mettre à la voile, j'ai eu la satisfaction de voir arriver 
dans la baie de Manille, la frégate la Subtile, commandée 
par M. pe La Croix DE Casrries. M. D'ENTRECASTEAUX 
avait en partie expédié cette frégate pour me faire con- 
naître ses démarches à la Chine, afin qu'elles ne fussent 
pas contrariées par les nôtres, si nos instructions nous 
enjoignaient de naviguer sur les côtes septentrionales de cet 
empire. 

M. D'ENTRECAsTEAUXx vous rend compte de la révolte 
des indigènes de Formose, et du parti qu'il a cru devoir 
prendre d'offrir ses secours aux Chinois pour réduire les 
rebelles : ils n’ont point été acceptés, et j'avoue que j'aurais 


vu avec douleur la marine de France seconder le gouver- 


nement le plus inique, le plus oppresseur qui existe sur 


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la terre; je puis sans crime, aujourd'hui, former des vœux 
pour les Formosiens. 

Je réponds à M. D'EKTRECASTEAUX, que ma navi- 
gation sur les côtes de la Chine nalarmera point ce 
gouvernement , que Je ne mettrai jamais mon pavillon, et 
que j'éviterai avec soin tout ce qui pourrait lui causer de 
lombrage ; et j'ajoute que, quoique très - bon Français, je 
suis dans cette campagne un cosmopolite étranger à la 
politique de FAsie. | : 

Vous m'aviez adressé, avant mon départ de Brest, un 
mémoire de M. Veizcarp sur Formose, et J'ai vu avec 
étonnement à Macao, que ce même M. VerLLaRD n'avait 
aucune connaissance de ce pays, quil ne pouvait répondre 
à aucune de mes questions , et que ce mémoire était la 
copie d'un manuscrit qui est entre les mains de tous les 
Européens de Macao. Quoiqu'il soit très-étranger à ma 
mission de vous entretenir dés employés français à Canton, 
je croirais ne pas répondre à la confiance que vous m'avez 
marquée, si je vous laissais ignorer que MM. VEILLARD, 
Cosrar, DE Guicxes et DumouLin, n'auraient jamais 


dû être chargés des intérêts d'une grande nation; et c'est à . 


M. Ezsrockensrrom, chef de la compagnie de Suède, 
que j'ai été obligé de m'adresser pour toutes nos affaires. 

J'ai l'honneur de vous écrire une lettre particulière à ce 
sujet. 


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M. D ELA PÉER Oo USE 


De Manille, 7 avril 1787. 


M. 


L'aRRIVÉE de M. pr La Croix DE Castries à Manille, 
a été pour nous un des événemens les plus heureux de 
cette campagne; il a bien voulu, ainsi que j'ai déjà eu 
l'honneur de vous le marquer, se charger de porter en 
France nos peleteries , et ik s'est prêté avec une extrême 
complaisance à réparer Îes pertes que nous avions faites 
depuis notre départ, en donnant à chacune de nos frégates, 
quatre hommes de son équipage, avec un officier. D'après 
cet arrangement, M. GuyeT DE EA VILLENEUVE, enseigne 
de vaisseau , a passé sur la Boussoze, et M. Le Gore, 
garde de fa marine, sur l'AsrroLage. Cette recrue était 
bien nécessaire , parce que nous avons eu le malheur de 
perdre, il y a trois jours, M. DaicreMonrT, lieutenant de 
vaisseau, embarqué sur F'AsTROLABE, mort de la dyssen- 
terie; et la santé de M. DE SainT-CÉRAN est devenue si 
mauvaise , que je suis forcé de l'envoyer à l'ile de France 
pour sy rétablir, tous les chirurgiens ayant déclaré quil 
lui était impossible de continuer la campagne. Ainsi, voilà 
depuis notre départ de l'Europe , huit officiers de moins, 
dont sept n'existent plus, et le dernier laisse peu d'espé- 
rance. Nous navons cependant perdu, depuis deux ans, 
de mort naturelle, qu'un seul officier avec un domestique. 


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Ils étaient l'un et l'autre embarqués sur l'AsTROLABE, dont 
les équipages ont néanmoins joui d'une santé encore plus 
parfaite que celle des matelots de l1 Boussozre 


M: DE ERP R OO LS 


D’Avaischa, 10 septembre 1787. 


M. 


_J'osr me flatter que vous verrez avec plaisir les détails 
de notre navigation depuis Manille jusqu'au Kamtschatka. 
Les frégates ont fait une route absolument nouvelle; elles 
ont passé entre la Corée et le Japon , suivi la côte de Ia 
Tartarie jusqu'aux environs du fleuve Ségalien , reconnu 
lOku-Jesso et le Jesso des Japonais , trouvé un détroit 
nouveau pour sortir de la mer de Tartarie. Nous avons 
vérifié et lié nos découvertes à celles des Hollandais, que le 
plus grand nombre des géographes commençait à rejeter , 
et que les Russes avaient trouvé plus commode d'effacer 
de leurs cartes; et nous avons enfin débouqué au Nord 
de la terre de la Compagnie, d’où nous avons fait route 
pour le Kamtschatka. Nos frégates ont mouillé dans la 
baie d’Avatscha, le 7 septembre, après une traversée de 
cent cinquante jours, dont cent quarante à la voile; et il 
n’y a pas un seul malade dans les deux bätimens, quoique 
nous ayons sans cesse navigué au milieu des brumes les 
plus épaisses. Obligés de mouiller et d'appareiller à chaque 
instant, avec des fatigues dont les navigations du capitaine 


190 VO GE 


Coox offrent peut-être peu d'exemples, nos soins pour 
la conservation de nos équipages ont été suivis jusqu'à 
présent d'un succès encore plus heureux que celui de ce 
célèbre navigateur, puisque depuis vingt-six mois que 
nous sommes partis d'Europe, personne nest mort à bord 
de la BoussoLe, et quil ny a pas un seul malade dans 
les deux bâtimens. 

Je me rappelle, M., que lorsque mes instructions me 
furent remises, vous remarquâtes combien cette partie de 
notre navigation était difhcile et intéressante, puisqu'il ne 
pouvait pas être moins important pour la géographie de 
connaître les limites du continent que nous habitons, que 
celles des terres Australes ou du Nord de l'Amérique : 
nous avons été assez heureux pour rendre aux géographes 
deux îles aussi considérables par leur étendue que les ïles 
Britanniques, et pour décider enfin le seul problème de 
géographie qui restat peut-être à résoudre sur le globe. Ce 
n'est que d'aujourd'hui que j'ose compter notre campagne 
après celles du capitaine Cook; et si la mort n'avait pas 
arrêté la course de ce grand homme, il est probable quil 
n'eût pas laissé l'exploration de la Tartarie orientale à ses 
successeurs. Si vos occupations vous permettent, M., de 
jeter les yeux sur les différens chapitres de ma relation, 
vous y trouverez, avec les détails nautiques, toutes les 
observations que j'ai eu occasion de faire sur les peuples 
que nous avons visités, sur le sol et les productions de leur 


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intéresser le gouvernement relativement au commerce, sans 
perdre de vue qu'il fallait aussi occuper l'oisiveté des savans, 
qui attendent peut-être notre retour pour publier de nou- 
veaux systèmes. J'ai joint à ma relation toutes les cartes, tous 
les plans, et toutes les tables de latitudes et de Tongitudes 
qui sont nécessaires, ainsi que les dessins de. MM. Duck 
et BLONDELA, dont je puis garantir la vérité. 

J'ai l'honneur de vous adresser deux mémoires, l’un sur 
Manille et l'autre sur Formose, relatifs à la partie politique 
de mes instructions; ils sont très-sommaires, parce que je 
connais le prix de votre temps, et qu'ils ne contiennent que 
ce que je n'ai pas cru devoir mettre dans ma relation. Je 
n'aurais pas osé les confier à la poste; mais jai cru que 
vous approuveriez le parti que je prends d'expédier en 
France M. Lesseps, notre interprète russe. J'ai considéré 
que les appointemens de M. Lesseps, et ses rations-jusqu'à 
notre arrivée en France, coûteraient à peu près la même 
somme que son voyage du Kamtschatka à Paris, et je 
me suis fait un scrupule de trainer dans l'hémisphère 
méridional, un jeune homme destiné à courir la carrière 
des consulats, et qui perdrait à bord un temps précieux 
pour son instruction. Je l'ai donc chargé de mes paquets, 
et je me flatte que lorsqu'il aura l'honneur d'être auprès 
de vous, les frégates seront à la nouvelle Zélande. 

Sous peu de jours, j'aurai l'honneur de vous adresser 
une lettre particulière relative au plan ultérieur de ma 
campagne, qui sera de près de quatre ans, pendant lesquels 


192 VS: ŒX A GÉE 
nous aurons été au moins trente -huit mois sous voile, cé 
qui est peut-être sans exemple parmi les navigateurs. 


NP PLAT POLER POMPES 


D'Avatscha, 21 septembre 1787. 


M. 


J'Ar eu l'honneur de vous adresser, par MM. D'urresxe 
et Lesseps, la relation de ma campagne depuis mon départ 
de Brest jusqu'à notre arrivée au Kamtschatka. Il me reste 
à vous informer du projet ultérieur de notre navigation, 
puisque j'ai usé du droit que vous m'aviez donné, de faire 
au plan de mon voyage les changemens qui me paraîtraient 
convenables , en me conformant le plus quil me serait 
possible à mes instructions. J'ai cru devoir commencer par 
l'hémisphère Nord, et finir par celui du Sud, dans lequel 
est située l'ile de France, que je regarde comme le terme 
de mon voyage. 

_ Jose me flatter d'avoir entièrement et complétement 
rempli toutes vos vues sur moi, jusquà ce moment, et 
jai été si parfaitement secondé par M. DE LAnGLE, que 
si la campagne est de quelque prix à vos yeux, il doit en 
partager les avantages : les batimens, malgré les brumes, 
ont navigué si près l'un de l'autre, et le concert a été si 
grand , qu'on pourrait presque dire qu'il n'y avait dans 
l'expédition qu'un seul vaisseau et un seul capitaine. Je 


me propose de partir de la baie d'Avatscha le 1. octobre, 
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Je ferai route pour reconnaître les Kuriles septentrionales 
jusqu'au canal de la Boussole, d’où je me porterai sur le 
37. parallèle, pour chercher la prétendue terre découverte 


par les Espagnols en 1610. Je ne crois point à l’existence 
de cette terre, qui est fort près de la route ordinaire des 


galions; et toutes les informations que j'ai prises, me portent 
à croire que les Espagnols n'en ont aucune connaissance. 
Du 37. parallèle, je ferai route vers l'archipel qui est au 
Nord des Mariannes, et je suivrai cette chaîne d'iles jusqu à 
Guaham, où je relacherai cinq Jours seulement, pour 
prendre des fruits et quelques bœufs, qui puissent préserver 
nos équipages du scorbut pendant la suite de notre très- 
longue navigation. 

De Guaham, je me porterai sur les Carolines, si les 
renseignemens que je prendrai me donnent la certitude de 
gagner le cap Choiseul de la terre des Arsacides, et de 
passer dans le même canal que M. BouGaiNviLce, pour 
mélever au Sud, et arriver avec les vents d'Ouest dans le 
canal de la Reine-Charlotte à la nouvelle Zélande ?, vers le 
20 janvier 1788. Si, au contraire, mes propres observations 
et mes différentes recherches mapprenaient l'impossibilité 
de faire cette route, j'abandonnefais l'exploration des Caro- 
lines, qui mobligerait à me mettre cent cinquante lieues 


b Par une lettre postérieure, en date du 28 septembre, LA PÉROUSE 
annonce qu’il a reçu le 26, au Kamischatka, des lettres du ministre; qu’il ne 
changera son plan de navigation, qu’en ce qu’il n'ira plus à la nouvelle 
Zélande , afin d’avoir plus de temps pour reconnaître Îes côtes de la nouvelle 
Hollande, et l'établissement que les Anglais y ont fait. (N. D. R.) 


TOME IV. BDb 


194 VOYAGE 


sous le vent des Mariannes, et je ferais directement route fe 
de Guaham pour la nouvelle Zélande, en prenant le plus u 
à l'Est qu'il me serait possible ; et il est vraisemblable que se 
je trouverais sur cette route absolument “nouvelle, diffé- Mis ? 
rentes îles encore plus intéressantes que les Carolines, et joue 
certainement moins connues. J'emploierais à les visiter plus here 
ou moins de temps, l’un ou l'autre plan n'exigeant mon fs rou 
arrivée à la nouvelle Zélande que le 20 janvier 1788. Du 
canal de la Reine-Charlotte , je remonterai aux îles des 
Amis, et je ferai absolument tout ce qui m'est enjoint dans 

+ mes instructions, relativement à [a partie méridionale de la ; 
nouvelle Calédonie, à lile de Sainte-Croix de MExDAKA, 
à la côte du Sud de la terre des Arsacides, à la Louisiade Vou: 
de BoucaINviLLe, en déterminant si elle est jointe ou de An 
séparée de la nouvelle Guinée; et je passerai, à la fin de _ qi 
juillet, entre la nouvelle Guinée et la nouvelle Hollande, frégate 
par un autre canal que celui de l'Endeavour, si toutefois il | cu 
existe, Je visiterai, pendant les mois d'août, septembre et is 
une partie d'octobre, le golfe de la Carpentarie et la côte de Le à 
la nouvelle Hollande, mais de manière qu'il me soit possible be + 
de remonter au Nord vers le Tropique, et d'arriver, au ps ; 
commencement de décembre 1788, à l’île de France. J'en | ti 
partirai très - promptement pour reconnaître le prétendu kan 
cap de la Circoncision de Bouver, et j'arriverai en France be 
(après avoir relâché ou sans avoir relâché au cap de bles 
Bonne-Espérance, suivant les circonstances ) en juin 1789, 4 


quarante-six mois après mon départ. I À 


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DE LA FÉROŒUSE 19$ 


Je me flatte que vous verrez avec plaisir, que dans ce 
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long voyage, je n'aurai pas eu besoin de relacher à ces 
éternelles îles de la Société, sur lesquelles on a déjà beau- 
coup plus écrit que sur plusieurs royaumes de l'Europe, et 
j'avoue que je me félicite de n'avoir à parler, ni de Taïti, ni 
de la reine Obéréa. J'ai pris un soin particulier de m'éloigner 
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des routes des navigateurs qui m'ont précédé. . 
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M DR PR SE RER OP OS 


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D'’Ayatscha, 2$ septembre 1787. 


M, 


Vous savez que nos malheurs sur la côte du Nord-Ouest 
de l'Amérique ont rendu nulles presque toutes les grâces 
qu'il vous avait plu d'accorder aux états-majors des deux 
frégates. MM. D Escures et DE PIERREVERT avaient 
chacun une pension, qui pourrait être donnée à MM. p£ 
Vauruas et BourTin, officiers d'un égal mérite, et 
aussi distingués par leurs talens, que par leur zèle et leur 
bonne volonté. MM. pe BELLEGARDE et GoBIEN, 
gardes de la marine, que vous avez associés À nos travaux, 
et qui ont témoigné, à Macao cet à Manille, un si vif désir 
de remplacer les officiers que nous avions eu le malheur de 
perdre, auront bien mérité, à leur arrivée à l'ile de France, 
les brevets d’enseigne qui avaient été accordés à MM. »E 
BouTERVILLIERS, DE FLAssan et DE MonTaRNaL. 
MM, pe BLonpeLa et CozinerT, lieutenans de frégate, 


Bbi 


196 VOD PES GE 


auxquels vous m'avez permis de donner l'espérance d'un 
brevet de capitaine de brülot à leur retour, ont déjà par 
leur bonne conduite, mérité cette grâce, que je vous 
supplie de m'adresser pour eux à l'ile de France, avec le 
brevet de M. pe Mori, et une lettre de satisfaction pour 
M. pe CLonarp:ce dernier ayant été promu au grade 
de capitaine de vaisseau, na rien à désirer; mais il a continué 
à faire le service de lieutenant, et à s'occuper des plus 
petits détails avec un zèle et une attention dignes des plus 
grands éloges, et si je ne craignais d'être suspect parce 
qu'il est mon ami particulier , j'oserais vous assurer qu'on 
ne peut rencontrer un meilleur ofhcier, ni un ROME plus 
plein d'honneur et de vertu. 


J'ai aussi beaucoup d'éloges à faire de M. GuyxerT DE LA 
ViLLENEUVE, qui a passé à Manille de la frégate de M. DE 
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La Croix DE CASsTRies sur la mienne, pour y remplacer 
M. DE SamnTr-CéraAN, que le délabrement total de sa 
santé m'a forcé de renvoyer à l'ile de France, et de 


MM. Mouron et Broupou, auxquels j'ai donné les 


brevets de lieutenant de frégate que vous aviez bien voulu 
me remettre en blanc avant mon départ. 

M. pe LanGLe s'est reposé des détails de l'astronomie 
sur M. DE LAuRrISTON, jeune homme plein de talens, de 
zèle et de mérite; il en a fait un élève qui n'a plus besoin 
de maître. M. Dargaup a aussi parfaitement secondé 
M. DaceLerT, et je suis persuadé qu'il nest peut-être en 
France aucun jeune homme de son âge aussi instruit que lui. 


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DE EAP PÉRŒUSE 197 


M. DAGELer fait ici le même métier que nous, et sans 
doute mieux que nous : parmi cent bonnes et aimables 
qualités, je ne lui connais que le défaut d’avoir une santé 
très - délicate. 

Quant à M. pe Lance, il est au-dessus de tout éloge; 
et je désire, pour le bien du service et de l'État, qu'il 
arrive aux grades supérieurs avant que les années et les 
fatigues ayent diminué ses moyens. 

M. Rozzin, docteur en médecine, et mon chirurgien- 
major, est un homme. distingué par ses connaissances. II 
nous a préservés par ses soins, du scorbut et de toutes les 
autres maladies. Vous m'avez autorisé, M., à lui promettre 
au retour une pension si la mortalité n'avait pas excédé 
trois par cent sur ma frégate ; et depuis vingt-six mois 
que nous sommes partis, personne na péri de mort 
naturelle sur la BoussoLE, et nous n'avons pas un seul 
malade. | 

M. DE LANGLE est aussi très-content de M. Lavaux, 
son chirurgien-major : il n’a perdu qu'un domestique poitri- 
naire , €t M. D'AIGREMONT, qui s'est empoisonné en voulant 
se traiter [lui-même de la dyssenterie avec de l'eau-de-vie 
brülée; le commis du munitionnaire de l'ASTROLABE est 
aussi mort des suites d'une fracture à la tête, occasionnée : 
par les éclats d'un fusil qui a crevé entre ses mains. 


198 V'OLÉ. AGE 


M SD MEN LE ve 


D'Avatscha, 25 septembre 1787. 


M. 


Les brumes qui nous ont enveloppés assez constamment 
depuis le départ de Manille, ont beaucoup altéré le grément 
de l’'AsrroLage. J'espère qu'avec les rechanges qui me 
restent à bord, je parviendrai à la conduire au moins 
jusqu'à l'ile de France, à l'époque fixée dans le plan de la 
campagne : la frégate est d'ailleurs en bon état. 

J'ai toujours navigué pendant les brumes à portée de Îa 


voix de la BoussoLe, parce que M. DE La Pérouse 


s'est toujours fait un devoir de me conserver, et que mes 
officiers ont attaché de l’amour-propre à ne pas se séparer. 
Je voudrais pouvoir ajouter aux éloges que jai déjà eu 
l'honneur de vous adresser de leurs talens, de la patience 
avec laquelle ils attendent la fin de la campagne, et du 


désir qu'ils ont de faire de nouvelles découvertes ...... 
Pa part que je prends à la gloire de la nation et aux 


succès de M. pr LA PÉROUSE, m'engage à vous témoigner 
combien nous avons lieu de nous féliciter. d’avoir terminé 


‘heureusement notre périlleuse et difhcile navigation sur les 


côtes d'Asie, grâces à linfatigable vigilance de notre chef, 
à sa prudence et à ses talens. Je me ferai toujours un devoir 
de le seconder par zèle pour le progrès de la géographie, 
et par reconnaissance de toutes les marques d'amitié qu ïl 


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DE LD PTewUSE 199 


m'a données de tout temps. Je sais aussi que vous prenez 
intérêt à la réussite de la campagne; rien ne peut me faire 
oublier les bontés dont vous m'avez honoré, et j'ai bien à 
cœur d'en mériter la continuation. 


NE PEL NOÉ ROUE: 


D’Avatscha, 27 septembre 1787. 


M. 


M. Lesseps, que jai chargé de mes paquets, est un 
jeune homme dont la conduite à été parfaite pendant toute 
la campagne, et j'ai fait un vrai sacrifice à l'amitié que jai 
pour fui, en l’envoyant en France : mais comme il est 
vraisemblablement destiné à occuper un jour la place de 
son père en Russie, jai cru quun voyage par terre, au 
travers de ce vaste empire, lui procurerait les moyens 
d'acquérir des connaissances utiles à notre commerce , et 
propres à augmenter nos liaisons avec ce royaume, dont 
les productions sont si nécessaires à notre marine. 

Il ma paru que M. Lesseps parle le russe avec la même 
facilité que le français; il nous a rendu au Kamtschatka les 


plus grands services, et si la survivance de la place de 


consul général de France à Pétersbourg, qu'occupe son 
pére, était le prix de son voyage autour du monde par 
terre et par mer, je regarderais cette faveur comme la 
marque de la satisfaction que vous témoignez de notre 
conduite. 


200 À VOL AGT 


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M... DE U AR PÉRIODE 

He De Botany-Bay, 5 février 1788. Nou 

M. | jteul 

se Lorsque cette lettre vous parviendra, je me flatte que ing h 
vous aurez reçu le journal de ma navigation depuis Manille acer 
jusqu’au Kamtschatka , que j'ai eu l'honneur de vous adresser (ASTRO 
par M. Lesseps, parti pour Paris, du havre de Saint- matt 
Pierre et Saint-Paul, le 1.” octobre 178%. Cette partie la ét. 
de la campagne , la plus difhicile sans doute, dans des Ms 
parages absolument nouveaux aux navigateurs, a cependant à CONSET 
été la seule où nous nayons éprouvé aucun malheur; et wa 
, le désastre le plus affreux nous attendait dans l'hémisphère bna 
Sud. Je ne pourrais que répéter ici ce que vous lirez avec lats-m 
plus de détails dans mon journal. MM. pe LANGLE et DE méconn 
Lamanow, avec dix autres personnes, ont été victimes de Le vais 
leur humanité; et s'ils avaient osé se permettre de tirer lowrt, 
sur les insulaires avant d'en être entourés, nos chaloupes de 
n'auraient pas été mises en pièces, et le roi n'aurait point tire 
perdu un des meilleurs officiers de sa marine. > Ponettr 
Quoique cet événement eût diminué de beaucoup les bb 
équipages des deux frégates, je crus ne rien devoir changer js 
au plan de ma navigation ultérieure : mais j'ai été obligé we ie 
d'explorer plus rapidement différentes iles intéressantes de 4 
la mer du Sud, afin d'avoir le temps de construire deux “a 


chaloupes à Botany-Bay, et de pouvoir reconnaitre les 
principaux 


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principaux points indiqués dans mes instructions , avant 
le changement de mousson, qui rendrait cette exploration 
impossible. 

Nous sommes arrivés à la nouvelle Hollande sans qu'il y 
ait eu un seul malade dans les deux bâtimens,; dix-huit des 
vingt blessés que nous avions en partant de Maouna, sont 
entièrement rétablis, et M. Lavaux, chirurgien-major de 
l'ASTROLABE , qui avait été trépané, ainsi qu'un autre 
matelot de cette frégate , ne laissent aucune crainte sur 
leur état. 

M. DE Mori, qui était en second avec M. DE Lance, 
a conservé le commandement de l'AsTROLABE jusquà 


- notre arrivée à Botany-Bay : c'est un si bon ofhcier, que 


je n'ai pas cru devoir faire aucun changement dans les 
états-majors jusquà notre première reliche, où je n'ai pu 
méconnaître le juste droit de M. ne CLonarp, capitaine 
de vaisseau; il a été remplacé sur ma frégate par M. DE 
Moxri, dont le zèle et le talent sont au-dessus de tout 
éloge, et auquel sa bonne conduite assure le brevet de 
capitaine de vaisseau que vous avez eu la bonté de lui 
promettre si les comptes qui seraient rendus de lui étaient 
favorables. 

Nous n'avons été précédés par les Anglais, à Botany-Bay, 
que de cinq jours. Aux politesses les plus marquées , ils 
ont joint toutes les offres de service qui étaient en leur 
pouvoir ; et nous avons eu à regretter de les voir partir 
aussitôt notre arrivée, pour le port Jakson, quinze milles 

TOME IY, Ce 


DE V O Y À GE 


au Nord de Botany-Bay. Le commodore Pnizzrr a préféré, 
avec raison, ce port, €t il nous a laissés les maîtres et seuls 
dans cette baie, où nos chaloupes sont déjà sur le chantier ; 
je compte qu’elles seront lancées à l'eau à la fin de ce mois. 
Nous sommes éloignés des Anglais, par terre, de dix 
milles, et conséquemment à portée de communiquer souvent 
ensemble : comme il est possible que le commodore Puaizzir 
fasse des expéditions pour les îles de la mer du Sud, jai cru 
devoir lui donner la latitude et la longitude de l'ile Maouna, 
afin qu'il eût à se méfier des perfides caresses que les natu- 
rels de cette île pourraient lui faire, si ses vaisseaux la 
rencontraient dans le cours de leur navigation. 


2 SE er à ue Ve à 
D'une Lettre de M. DE LA PÉROUSE. 
Botany-Bay, 7 février 1788, 


... Je remonterai aux îles des Amis, et je ferai 


absolument tout ce qui m'est enjoint par mes instructions, 


relativement à la partie méridionale de la nouvelle Calé- 


donie , à l'île Santa-Crux de MExpaKa, à la côte du Sud 
de la terre des Arsacides de SurviLe, et à la terre de 


la Louisiade de Boucainvizze, en cherchant à connaître 


si cette dernière fait partie de la nouvelle Guinée, ou si 
elle en est séparée. Je passerai, à la fin de juillet 1788, 
entre la nouvelle Guinée et la nouvelle Hollande, par un 


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DE Né TE ÉŒUSE 203 


_ autre canal que celui de l'Endeavour, si toutefois il en existe 


un, Je visiterai, pendant le mois de septembre et une partie 
d'octobre, le golfe de la Carpentarie, et toute la côte occi- 
dentale de la nouvelle Hollande jusqu à la terre de Diemen; 
mais de manière, cependant, quil me soit possible de 
remonter au Nord assez-tôt pour arriver au commen- 
cement de décembre 1788, à l'ile de France. 


M: DCE) LENS CR Pr. 


Versailles, le 31 octobre 1788. 


M. 


À mon arrivée au Kamtschatka, j'ai taché de me procurer 
des détails au sujet d’une expédition secrète qu'on préparait 
à Okhotsk, et du motif de ce voyage. Quelques notions 
que je me suis procurées à mon passage dans ce port, 
peuvent flatter peut-être votre curiosité, et vous donner 
des preuves du zèle que j'ai mis à vous être agréable. Je 
prends la liberté d'y joindre d’autres relations que je crois 
nouvelles, et par conséquent mériter d'être mises sous vos 
yeux. : 

M. Bizrincs, embarqué dans le dernier voyage de 
Cook en qualité d'aide - astronome, fut envoyé d’Angle- 
terre pour commander cette expédition, l'impératrice ayant 
fait demander une personne instruite dans cette partie. Cette 
souveraine lui accorda le grade de capitaine de vaisseau 
du deuxième rang, lui donna carte blanche, et le droit 


Cci 


204 VoOoYTACE: 


d'examiner la situation de toute la Sibérie. Elle fit de très- . 
grandes dépenses pour construire et armer deux batimens 
à Okhotsk. On choisit des officiers de la marine russe, qui, ë sn 
sous les ordres de M. Bizzines, se rendirent à Okhotsk ps 
pour travailler à la construction des vaisseaux. II était même qe ce 
déjà question de cet armement lors du départ de M. pe pur re 
LA PÉROUSE, puisquon favait averti que peut-être le i No 
rencontrerait-il dans la partie septentrionale de la mer du genes 
Sud. Je l'ai trouvé si peu avancé lors de mon passage à le pr 
Okhotsk, le 8 mai de cette année, qu'à peine la charpente ces qu 
d'un batiment était-elle achevée ; le second n'avait encore le vous 
que la quille sur le chantier. D'après toutes les probabilités, me au 
il m'a semblé que ces vaisseaux pourraient diflicilement tuloir | 
mettre en mer dans l'année 1780. Pour ne pas perdre de jieT ul 
temps, M. Bizzines se décida à faire d’abord équiper, sur L p 
la rivière Kolumé, quelques petits bâtimens ou sloops; et oriental 
après avoir descendu, en 1787, cette rivière, il fit un Kamtch 
voyage dans la mer Glaciale. J'imagine qu'il avait pour ds Kuril 
but d'aller par mer au Kamtschatka, et de doubler le cap pu de 
Svetoï et celui de Tchoukotskoï, le premier étant le seul bre de 
obstacle que plusieurs navigateurs avaient déjà trouvé dans tom 
leurs voyages. M. Bizzincs ne parvint pas à le lever; et rit 
probablement les glaces lempéchèrent de faire le tour de bleus 
ce cap Svetoï. Il revint dans la rivière Kolumé, vers la fin né 
de la même année : les glaces portées par tous les vents de ne 
Nord vers la côte, le forcèrent de s’en rapprocher :très- dl, k 


souvent, et il profitait de ceux de la partie du Sud pour 


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continuer son voyage, la mer alors étant plus libre. La 


destination des deux bâtimens à Okhotsk, sous les ordres 
de M. Biczines, n’est encore sue de personne. Îl'est 
possible, d’après quelques bruits qui couraient dans le pays, 


que ce capitaine projetat de passer le détroit de Béhring, 


pour remplir son premier dessein , ou de suivre la côte 
du Nord-Ouest de l'Amérique. Ce secret est si bien gardé, 
que mes conjectures ne sont que très-peu fondées ...... 


Je prends la liberté de vous présenter ci-joint deux 


cartes que j'ai pu me procurer à Okhotsk. Permettez-moï 
de vous en faire l'hommage; et comme je n'ai pas voulu 
me hasarder à en prendre des copies, je vous supplie de 
vouloir bien donner vos ordres pour que lon men fasse 
passer une. : 

La première est une carte générale contenant la partie 
orientale de l'Asie, quelques-unes des ïles Aleutiennes , le 
Kamischatka, la mer d'Okhotsk et celle de Pengina, les 
iles Kuriles, l'étendue des découvertes des Russes, et le 
peu de connaissance qu'ils ont de file Ségalien, de la 
terre de Jesso et de la côte de Tartarie. L'autre carte m'a 
paru romanesque, et elle l'est réellement; mais malgré sa 
singularité, il est possible, M., qu'elle vous fasse plaisir : 
d'ailleurs, les îles Kuriles y sont, à ce que l'on m'a assuré , 
très-bien placées. J'ai traduit les articles qui doivent servir 
à l'intelligence de cette carte : on ne connaît ni la personne 
qui l'a dressée, ni le navigateur qui a fait ce voyage. Cette 
description, que Je crois peu vraisemblable, a été copiée, 


 - YO: Y A GFE 


ainsi que la carte, sur l'original laissé à Okhotsk, et je us 
n'ai rien trouvé dans ce port qui füt plus intéressant. pos 
Plusieurs batimens ont fait naufrage l'année dernière sur pe 
les côtes du Kamtschatka, ou dans les environs; entre autres pese 
ce malheur arriva à un bâtiment appartenant à M. Lawz, seal 
négociant anglais, et commandé par le capitaine PETERSs: dis 9 
ce vaisseau se brisa sur l'ile de Cuivre. Un Portugais et dues © 
un nègre du Bengale furent les deux seuls qui se sauvèrent; art 
et après avoir passé l'hiver dans l'île, ils furent ramenés alu d 
par des Russes au Kamtschatka, où je les vis. On doit les ny p 
envoyer cette année à Pétersbourg, et il est probable qu'ils rm, Qu 
y seront dans deux ou trois mois, Le capitaine, pendant sa quter QL 
première relâche au Kamtschatka , avait contracté avec un quls po 
marchand de ce pays nommé ScneLikorr, des engagemens au has 
pour environ 80,000 roubles, et il envoya demander par prend 
ce Russe, à l'impératrice, la liberté de faire le commerce lns ce 
dans cette partie de ses états. On attendait le retour de ce ülh 
bâtiment au Kamtschatka; mais il avait été, pendant cet he k 
intervalle, faire un voyage à la côte du Nord-Ouest de k ire, 
Amérique, probablement pour s'y procurer des fourrures, Ro 
et ce ne fut qu'à son retour, et à peu de distance du port re 
de Saint-Pierre et Saint-Paul, qu'il périt. Il ne jouit donc bre 
point de la permission qu'il avait fait demander, et qui lui pu 
fut accordée sans délai. | Lu 
Je trouvai encore au Kamtschatka neuf Japonais, qui, kr 
par un coup de vent et faute de boussole , furent séparés | L, 


de la côte de leur île, que ses habitans ont grand soin de k 
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ne jamais perdre de vue, et ils tinrent la mer pendant six 
mois sur un petit batiment caboteur. La première terre qu'ils 
aperçurent, fut les îles Aleutiennes : ils neurent rien de plus 
pressé que d'y mouiller, d'y descendre, et d'abandonner leur 
vaisseau. La nuit, les menaces d’un mauvais temps, et les 
efforts que firent les Russes qu'ils y rencontrèrent, aucune 
de ces considérations ne put les déterminer à retourner sur 
leur bâtiment pour le décharger, ou pour le mettre au moins 
en lieu de sûreté; enfm, trop heureux de se revoir à terre, 
oré. des 


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vents, qui, dans la nuit, le jetèrent à la côte. On ne put en 


ils n'y pensèrent plus, et le laissèrent exposé au 


sauver que peu d'effets, dont les Russes se chargèrent, et 


qu'ils portèrent au Kamtschatka sur leurs batimens destinés 


aux chasses; ils y menèrent aussi les neuf Japonais, qu'on 
prend soin de traiter avec beaucoup de bonté et de douceur 
dans ce pays, et qu'on enverra bientôt à Pétersbourg. 

J'ai l'honneur de vous prévenir que le vocabulaire de fa 
langue kamtschadale que M. DE LA PÉROUSE ma chargé 
de faire, est aussi complet quil ma été possible. If est à 
vos ordres et aux siens : mais veuillez me permettre de 
linsérer dans mon journal ; cela contribuera peut-être à 
le rendre d'autant plus intéressant. J'y travaille avec la plus 
grande application, ainsi que vous me avez ordonné; 
flatté de pouvoir bientôt vous en faire l'hommage, et de 
me. rendre digne de votre bienveillance. - 

M. DE LA PÉROUSE ma recommandé expressément 
dans mon instruction, de vous rappeler les obligations qu'il 


-208 V. YA CE 


avait contractées envers M. Kaszorr-OucrENIN, colonel 
et commandant d'Okhotsk et du Kamtschatka, qui n'a 
voulu recevoir aucun paiement pour sept bœufs qu'il a 
donnés à notre équipage. Il aurait désiré pouvoir fournir De 
encore de la farine de seigle que M. pe LA PÉROUSE avait 
demandée, mais il ne s'en trouvait alors dans aucun des 
magasins du Kamtschatka. M. Vasici-Scamarerr, déjà 
connu dans le voyage de Coox, et à présent capitaine- 
inspecteur du Kamtschatka, nous a rendu aussi beaucoup de 
services , ainsi que l'enseigne Kagoror, commandant du 
port de Saint-Pierre et Saint-Paul. M. DE LA Pérouse dit 


qu'il a été aussi bien reçu d'eux que s'ils eussent été ses Javor 
propres compatriotes, et quil désirerait qu'en témoignant jeu 0 
sa reconnaissance à la cour de Russie, on procurât à ces k petite 
personnes des récompenses proportionnées à leurs services. ps depc 
D'ailleurs, vous savez que les Anglais, à leur retour, ont fait de lever 
beaucoup de cadeaux au major BExm, alors commandant Vous 
au Kamitschatka, et aux autres officiers russes de cette & raie 
presqu'île; et nous avons lieu de croire qu'ils n'ont pas été  mdédd 
aussi bien traités que nous. J'ai l'obligation à ces officiers din pl 
de m'avoir aidé à entreprendre mon voyage par terre, et Dr eu 
jose vous assurer quils m'ont procuré toutes les facilités Mir! 
qui pouvaient dépendre d'eux. M. KasLorr, qui mest fort ont 
attaché, m'a remis la note de ce qu'il attendait des bontés dun à 
de l'impératrice. J'aurai l'honneur de vous la remettre, si du, 
elle peut vous être agréable. : .. 

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PAR lire 


De Lettres de MM. DE LA PÉROUSE 
et DAGELET, à ]M.: FÉIELURIET. 


Mis DE Eh SP ER O USE. 


De Ia rade de Macao, 3 janvier 1787. 


se le plan de Monterey, levé par nous-mêmes : 
jai eu occasion de connaître à Monterey des officiers de 
la petite marine de San-Blas, qui certainement ne sont 
pas dépourvus de lumières, et qui m'ont paru très en état 
de lever des plans avec exactitude ...... 

Vous verrez que j'ai plusieurs fois changé mon projet 
de navigation, à mesure que l'expérience et les réflexions 
ont décidé ces changemens. Ce n'est que de cette manière 
qu'un plan aussi vaste que le nôtre peut être exécuté. 

Par exemple , j'ai fait route des îles Sandwich directe- 
ment sur le mont Saint - Élie , parce que si j'avais commencé 
par Monterey pour remonter ensuite vers le Nord, j'aurais 
éprouvé une opposition continuelle des vents de Nord- 
Ouest ; au lieu qu'avec ces mêmes vents, jai pu prolonger, 
en descendant, la côte de l'Amérique, et la suivre à ma 
volonté. Mais les brumes sont un obstacle sans cesse 

TOME I. D 4 


210 V:O: YA GE 


renaissant, qui oblige à perdre un temps très -considérable pi 
qu'on est forcé de donner à la prudence : je ne crois pas ch 
qu'on puisse compter sur plus de trois Journées de temps as 
clair, par mois. Les courans sont très-violens, et imposent ee son 
aussi les plus grandes précautions : ils ont causé, au port des krela 
Français, les malheurs dont vous avez été informé par mes et pas 
lettres, et qui seront pour moi un sujet éternel de douleur. fleurie 
Je ne sais si vous regretterez que Je naye pas visité plus  bœpit 
particulièrement l'archipel de Saint-Lazare, si toutefois on ke loi 
doit lui conserver ce nom, ce qui assurément serait bien leues; 
contraire à mon opinion : mais observez que je n'en ai cite du 
découvert l'entrée qu'à la fin d'août, que les jours deve- pur k 
; naient très-courts, que les brumes étaient continuelles , et les mi 
que nous avons trouvé sur le cap Hector, des courans dont L qui 
la vitesse était de plus de six nœuds (six milles } à l'heure. de n 
I était donc impossible de remonter entre toutes ces îles que le 
dans l’espace de deux ou trois mois; et dès le commen- me } 
cement de septembre, la saison est finie. Cette exploration, ing 
pour être complète, exigerait une expédition qui n'eût pas is d 
d'autre objet, et dont la durée ne pourrait pas être de y 
moins de deux ou trois ans. Rien nest si long que de y: 
détailler une côte semée d'îles, coupée par plusieurs golfes, Von 
dont les brumes fréquentes, et les courans, toujours violens _ 
et incertains, ne permettent de s'approcher qu'avec prudence “e 
et précaution. Quoi qu'il en soit, je ne doute pas que 6 
le voyage de lamiral DE FuenTes, du moins tel qu'on k 
; 


nous la donné, ne soit une forte exagération, si ce n’est 


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DE LA ATOM LSTE œrt 


point une rêverie : on ne parcourt pas en si peu de temps 
un chemin aussi prodigieux que celui qu'on dit qu'il a fait; 
et je serais bien tenté de croire que l'amiral DE FuENTESs, 
et son capitaine BERNARDA, sont des êtres chimériques , ‘et 
la relation du voyage qu'on leur attribue, une fable. Il n’en 
est pas moins Vrai que, depuis Cross-sound jusques au Cap 
Fleurieu , le grand navigateur des Espagnols MaureLLe, 
le capitaine Cook et moi, nous n'avons côtoyé que des 
iles éloignées du continent de quarante ou quarante-cinq 
lieues; et mon opinion est fondée sur la direction de la 
côte du continent, que j'ai revue au cap Fleurieu. Ces îles, 
pour la plupart, sont d'une grande étendue; et comme 
elles mordent, si l'on peut s'exprimer ainsi, les unes sur 
les autres, cette disposition leur donne l'apparence d'une 
côte non interrompue. J'avais soupçonné plusieurs fois ; 
que les terres que je VOYyais , n'étaient pas toutes sur -un 
même plan; mais ce soupçon fut changé en certitude, 
lorsqu’après avoir doublé le cap Hector, j'eus couru vingt 
lieues dans le Nord. Tous ces détails supposent que vous 
avez sous les yeux Îles cartes et plans que j'envoie, et que 
vous y suivez ma route en lisant ma relation ...... 

Vous sentez qu'en tout, on ne doit attendre de nous 
que peu de détails : pour parcourir, dans l'espace de quatre 
années , tous les points qui me sont indiqués par mes 
instructions, nous n'avons pas un seul jour à perdre. Mais 
notre navigation fournira une preuve que la santé des 
équipages peut n être point altérée par le plus long séjour à 


D di 


[ 


212 VOOYHGLE: 


: x : 1 qoit À 
la mer : nous arrivons à Macao sans avoir un seul homme 
attaqué du scorbut; et cependant, sur dix-huit mois qu'a gout 
déjà duré la campagne, quinze ont été employés dans une hi P 
navigation pénible qui nous a fait passer successivement par pes 
des climats fort opposés... is 

Je vous écris à la hâte, sans aucun ordre; je jette mes pure | 
idées sur le papier, à mesure qu'elles se présentent. Je suis il ” 
mouillé à cinq milles de distance de cette place, avec qu MI 
laquelle je n'ai point encore communiqué ; et comme on male 
m'a dit quun navire partait demain pour l'Europe, je put 
galope toutes mes dépêches. Je joins ma relation et les wi pe 
cartes et plans aux lettres que j'écris au ministre : je lui D pour 
en adresserai des duplicata par la première occasion qui mtelots 
se présentera, afin que sil nous arrivait malheur sur la qi ont 
côte de la Tartarie, du moins le commencement de notre TOUS ax 
campagne ne fût pas perdu pour l'utilité des navigateurs. comp 
Vous remarquerez sûrement avec plaisir, en parcourant mes k na | 
différens chapitres, que si les peuples sauvages que nous Kconna 
avons visités, nous ont fait un peu de mal, nous avons été &ns dou 
assez heureux pour n'être jamais obligés de leur en faire. | 
Vous savez mieux que personne combien il m'est expressé- 
ment enjoint de ne my porter qu'à la dernière extrémité, 
et vous savez aussi que ce principe est dans mon cœur. 

P. 5. Nous avons traité, à la côte de l'Amérique septen- ne 
trionale, près de mille peaux de loutre; mais le plus grand caen 
nombre était en lambeaux et presque pourri. J'ai cru tk me 


devoir mettre à ce commerce, un scrupule, une délicatesse, 
Le 
Peau 


DE Es RER OmE SE -. 11] 


ne dont tous les navigateurs qui ont abordé à cette côte ne 
‘qua m'ont pas donné l'exemple. Aucune peau na été traitée 
"une que par M. Durresnes : Je l'ai chargé de conduire la 
“ traite, et il s'est acquitté de cette commission délicate 
avec autant de zèle que d'intelligence. Il a numéroté, enre- 
TE ma gistré chaque peau l'une après l’autre, et il va les vendre 
lex ici au profit des équipages. J'en adresserai les comptes 
édite au ministre, comme un subrécargue les adresserait à son 
ame on armateur, et J'y joindrai les reçus de tous ceux qui auront 
pe, touché de l'argent. Je n'ai pas voulu qu'il füt réservé une 
à etks seule peau, ni pour les états-majors, les savans et artistes, 
‘je li ni pour moi. Le profit de la campagne doit appartenir aux 
Jon qi matelots *; et la gloire, s’il y en a, sera le lot des officiers 
sh ‘qui ont conduit l'expédition, et de leurs coopérateurs. Je 
le note vous avoue, mon cher ami, que pour cent mille écus 
PATES comptant Je n'aurais pas voulu faire cette campagne; mais 
ntmes je n'ai pas hésité de l'entreprendre par devoir, et par 
: nous | reconnaissance de la confiance qu'on a eue dans mon zèle, 
ons dé | sans doute, plus que dans mes talens. 
n fire | 
pres | 
remit, E De Manille, le 8 avril 1787. 
œuf - Je ne vous ferai, mon cher ami, aucun détail de ma 
ne 1 campagne ; vous avez sous les yeux mes lettres au ministre, 
gr | et je me flatte que vous aurez lu avec quelque intérêt ma 
ua | pe 


yes | a Les peaux ont été vendues 10,000 piastres au profit des équipages. (N.D.R.) 


2i4 6 VIOL LA GE , 

relation. Vous aurez remarqué que nous sommes certai- 
nement les premiers navigateurs qui, dans la même année, 
soient parvenus jusqu'au mont Saint-Élie, après avoir visité 
l'île de Päque, les îles Sandwich, et cherché à éclaircir 
différens points de géographie. Nos cartes, nos plans , nos 


journaux, nos tables de route, &c., tout vous prouvera que. 
J É q 


nous n'avons rien négligé de ce qui pouvait assurer l'exac- 
titude de nos divers travaux. 

Ce qui nous reste à faire cette année, est plus difficile 
encore; et tous les renseignemens que nous avons pu nous 


procurer à la Chine sur la partie de côte de cet empire 


dont nous devons faire la reconnaissance, se bornent à nous 
donner la certitude que les courans sont d’une violence 


extrême dans les détroits, qu'on y rencontre beaucoup de : 


bancs, et que la brume y est presque continuelle. 
Mais , comme je sais qu'on vient à bout de tout avec 


de l'opiniatreté et de la patience, ces obstacles ne font 


quiriter mon zèle, et j'ai la plus grande confiance dans 
mon étoile. 


D'Avatscha, 10 septembre 1787. 


JE vais, mon cher ami, m'entretenir avec vous sans aucun 
ordre ; mais Je tacherai de ne rien oublier de ce que jai à 
vous dire. 

Le ministre doit avoir reçu, par M. Durresne, 
les détails de notre campagne depuis notre départ de 


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DE Le PE ROŒUSE. 215 
France jusqu'à notre arrivée à Macao ; et je remets à 
M. Lesseps, la suite de cette relation, depuis Macao 
jusqu'au Kamtschatka ...... 

J'espère que vous serez content de la partie de notre 
voyage depuis Manille jusqu'au Kamtschatka : c'était la 
plus neuve, la plus intéressante, et certainement la plus 
difficile, à cause des brumes éternelles qui enveloppent ces 
terres par les latitudes que nous avons parcourues, Ces 
brumes sont telles, que j'ai été obligé de consumer cent 
cinquante Jours pour explorer la partie de côte que le 
capitaine Kince, dans le troisième volume du dernier Voyage 
du capitaine Cook, suppose pouvoir être visitée dans 
l'espace de deux mois. Je n'ai cependant séjourné que trois 
jours dans la baie de Ternai, deux Jours dans la baie de 
Langle, et cinq dans la baie de Castries. Je n’ai donc pas 
perdu de temps : encore ai-je négligé de faire le tour de 
le Chicha en passant par le détroit de Sangaar. J'aurais 
même désiré de pouvoir mouiller à la pointe du Nord du 
Japon, et j'aurais peut - être risqué d'envoyer un canot 
à terre, quoique cette démarche eût exigé préalablement 
un sérieux examen, parce qu'il est probable que mon canot 
eût été arrêté ; et un pareil événement, qui peut être 
considéré comme presque sans importance quand il ne 
s'agit que d'un navire marchand, pourrait être regardé 
comme une insulte au pavillon national, quand le canot 
appartient à un vaisseau de l'état. La ressource de prendre 
et de brüler des champans, est une faible compensation , 


216 VO: Le GE 


chez une nation qui ne donnerait pas pour cent Japônais 
un seul Européen dont elle voudrait faire un exemple. 
Quoi quil en soit, Je nai pas été à portée d'envoyer un 
canot à la côte du Japon; et il mest impossible de juger, 
dans ce moment, ce que j'eusse fait dans le cas où je m'y 
fusse trouvé. 

Je ne vous peindrais que difficilement les fatigues de 
cette partie de ma campagne, pendant laquelle je ne me 
suis pas déshabillé une seule fois, et n'ai pas eu quatre nuits 
sans être obligé d'en passer plusieurs heures sur le pont. 
Représentez - vous six Jours de brume, et deux ou trois 
heures seulement d’éclaircie, dans des mers très-étroites, 
absolument inconnues, et où l'imagination, d'après tous 
les renseignemens qu'on avait, peignait des dangers et des 
courans qui nexistaient pas toujours. Depuis le point où 
nous avons attéri sur la côte de la Tartarie orientale, 
jusqu'au détroit que nous avons découvert entre File de 
Tchoka et celle de Chicha, nous n'avons laissé aucun 
point sans le relever; et vous pouvez être assuré quil ny 
existe ni crique, ni port, ni rivière, qui nous ait échappé. 
Soyez certain aussi qu'il y a beaucoup de cartes des côtes 
d'Europe moins exactes que celles que nous remettrons à 
notre retour ?; car la carte jointe à cet envoi n'est pour 
ainsi dire qu'un croquis, très-soigné à la vérité, mais dont 


b Malheureusement ces cartes ne sont pas parvenues, et ont subi le sort de 
nos navigateurs : mais ce que dit LA PÉROUSE de celle que nous possédons, 
diminue en partie la perte qu’a faite la géographie. (N. D. R.) 

quelques 


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DE HD PÉBOUSE. 217 


quelques points peuvent être en erreur, sur leur position 
de dix ou douze minutes en longitude. 


> 


Nous avons donc enfin décidé la fameuse question des 


terres de Jesso, d'Oku-Jesso, du détroit de Tessoy, &c., 


qui a tant occupé les géographes. 

Je n'ai rien négligé d’ailleurs pour donner une idée vraié 
des peuples qui habitent ces îles et le continent. 

Les Russes avaient trouvé plus commode d'effacer de 
leurs cartes ces deux grandes îles, quoiqu'elles ayent dix 
fois la surface de toutes leurs Kuriles, qui ne sont que des 
rochers stériles, dont la population n'excède pas trois mille 
insulaires. Les brumes m'ont empêché de relever les Kuriles 
au Nord de Marikan, jusqu'à la pointe de Lopatka ; mais 
je me propose de faire cette reconnaissance à ma sortie de 
la baie d'Avatscha, quoiqu’elle me paraisse peu importante : 
les Anglais ayant déterminé la pointe de Paramousir, et 
nous celle du Nord de Marikan, les îles qui se trouvent 
entre ces deux points ne peuvent être placées sur la carte. 
avec une erreur considérable. 

Vous vous apercevrez que notre travail dans cette partie, 
se lie merveilleusement bien avec celui des Hollandais , 
dont la navigation est peut-être la plus exacte qui ait été. 
faite à l'époque du voyage du Kastricum. Vous trouverez 
parmi les cartes que j'adresse au ministre, celle que vous 
maviez remise des découvertes du capitaine Uriës : il 
ne soupçonnait pas qu'il y eût une mer derrière les terres 
quil côtoyait, et encore moins un détroit au Nord du 

TOME IV. Ex 


218 VOLE 


village d'Acqueis , devant lequel il était mouillé. On peut pr 
induire de sa relation, que les peuples de Chicha et ceux ne 
de Tchoka sont absolument les mêmes , puisque , parti pf 
d'Acqueis et arrivé à Aniva, il na pas soupçonné quil kT 
n'était plus sur la même île. kN 
Un autre avantage qui résulte pour nous de la campagne fans 
des Hollandais, c'est qu'elle nous donne la largeur de l'île Ene 
Tchoka jusqu'au cap Patience et au-delà; car les longi- su CO 
tudes des Hollandais, prises du méridien du cap Nabo, “qno 
sont à peu près exactes. ds An 
Sur votre carte, que jenvoie au ministre, jai porté le mon 16 
détroit que nous avons découvert, au milieu des montagnes dOnS 
des Hollandais, et j'ai tracé notre route à vue de file des a dal 
États, du détroit d'Uriès et de la terre de la Compagnie. k déta 
Vous remarquerez sûrement, en lisant ma relation la Gn-Fr 
carte sous les yeux, que jee pu suivre la côte de Corée cemen, 
jusqu'au 42.° degré, ce qui eût été ne plus facile et à dist 
peut-être plus brillant que ce que j'ai fait; mais jai cru ours 
qu'il importait davantage de déterminer avec exactitude le Bret 
un point du Japon qui donnät la largeur de la mer de ind 
Tartarie, et même celle de l'île depuis le cap Nabo. Je bn to 
. suis certain que vous approuverez le parti que j'ai sie, vous tu 
regretterez cependant que les circonstances ne mayent din 
pas permis de suivre un plus gr and développement de la ” 
côte du Japon, et je le regrette aussi : mais n'oubliez pas, br 
_mon cher ami, lorsque vous examinerez les opérations de le k 


mon voyage, n'oubliez pas ces brumes éternelles, qui ne 


à pin 


DE Li RÉ RORUS E. 219 


1 peu permettent pas de faire en un mois le travail qu'on ferait 
“ceux | en trois jours sous le beau ciel des Tropiques; n'oubliez 
u put pas enfin, que, sans l'heureux orage qui dans la manche : 
mé qui de Tartarie nous donna quarante - huit heures de vent 


de Nord, nous ne serions pas arrivés cette année au * 
“page Kamtschatka. 


ï de Encore une fois, quoique nous n'ayons pas tout fait, je 
Les long: suis convaincu qu'on ne pouvait guère faire davantage, et 
p No que notre campagne peut encore être comptée après celles 

des Anglais, ce qui ne m'était pas également démontré à 
porté | mon retour de la côte de l'Amérique, parce que nous 
ONE avions été forcés de parcourir cette côte trop rapidement; 
e lle de et d’ailleurs plusieurs expéditions ne sufhraient pas pour 
mpagrie la détailler seulement depuis Cross -Sound jusqu'au port 
elation l San-Francisco. Représentez-vous, à chaque lieue, des enfon- 
de Corte cemens dont on ne peut pas mesurer la profondeur, vu 
facile et la distance du fond, que la vue ne peut atteindre; des 
jaen courans pareils à ceux du Four et du Raz sur nos côtes 
xactitud de Bretagne, et des brumes presque continuelles : vous 
1 mer à conclurez qu'une saison entière sufhrait à peine pour visiter 
Nabo. | dans tous les points vingt lieues de cette côte ; et je ne 
T0 | voudrais pas répondre de rendre, après six mois de travail, 
my ; un compte exact et détaillé du pays compris entre Cross- 
ent de | Sound et le port Bucarelli, encore moins jusqu'au cap 
ep | Hector, ce qui demanderait plusieurs années. J'ai donc été 
osé | forcé de me borner à assigner la latitude et la longitude 
NL | des principaux caps, à connaître et tracer la vraie direction 


Ee# 


220 VE XGA 

de la côte, d'un point à un autre, à déterminer la position 
géographique des iles qui se portent à plusieurs lieues au 
large du continent. Le plan immense de notre voyage ne 
permettait pas que je me livrasse à aucun autre travail. Le 
capitaine Cook a peut-être moins fait sur cette côte; non 
assurément que je veuille diminuer en rien le mérite de ce 
célèbre navigateur : mais, contrarié par Îles vents, resserré 
comme moi dans des limites de temps qui s'opposaient à 
ce qu'il donnat plus de développement à ses découvertes, 
il a navigué à une distance beaucoup plus grande de la 
côte que celle où les circonstances ont permis que je me 
tinsse, et lorsqu'il la rapprochée vers la rivière de Cook 
et Williams-Sound, c'était dans T'espoir mal fondé je crois, 
mais qu'il na jamais abandonné, de pouvoir s'échapper par 
le Nord, et de courir vers son objet favori, un passage dans 
le golfe de Bafkins ou celui de Davis. Son exploration de 
Williams-Sound laisse encore beaucoup à désirer; mais, je 
le répète, ces sortes de reconnaissances exigent beaucoup 
plus de temps que ni lui ni moi ne pouvions en donner 
à nos recherches. 

Je me suis procuré à Manille le journal du voyage que 
le pilote espagnol, le fameux D. Francisco - ANTONIO 
MaAURELLE, à fait, en sa qualité, sur la côte Nord-Ouest 
de l'Amérique. Ainsi, en joignant ce journal à celui de Ia 


première campagne des Espagnols dans cette partie, que 


M. BarRiINGTON a publié dans ses Miscellanies , dont j'avais 
l'extrait traduit dans les notes que vous aviez bien voulu 


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DE PUR & LRO CS E : Sa 


rassembler pour mon instruction, nous aurons tous Îes 
secrets de MaurELLE. J'ai laissé ce navigateur à Manille, 
commandant un des vaisseaux de la nouvelle compagnie 
destinés à faire le cabotage de Cavite à Canton. Je vous 
envoie un plan très- détaillé du port Bucarelli et des ïles 
des environs, que j'ai obtenu à Manille. Les Espagnols, 
dans leur seconde campagne, pénétrèrent jusqu'à Williams- 
Sound; et croyant être sur la côte du Kamtschatka , ils 
craignaient à chaque instant d'être attaqués par les Russes. 
Je ne vous envoie pas leur carte générale, parce qu'en 
vérité elle nuirait plutôt au progrès de la géographie qu'elle 
ne pourrait y être utile. Ont-ils voulu nous tromper, ou 
plutôt ne’se sont-ils pas trompés eux-mêmes ! Quoi qu'il 
en soit, ils n’ont vu la terre qu'auprès du port Bucarelli 
et à l'entrée du port du Prince - Guillaume. | 

J'ai joint à l'envoi des cartes de la seconde partie de mon 
voyage, des plans particuliers dressés par M. BLoxpera, 
lieutenant de frégate , embarqué sur lASTROLABE : cet 
officier travaille avec une assiduité, une intelligence , un 
ordre, une propreté, qui méritent les plus grands éloges. 
_ Vous trouverez parmi les plans, neuf dessins de la 
main de M. Ducxé : ils sont de la plus grande vérité. 
M. BronDELA joint à cet envoi, une vue du havre de 
Saint-Pierre et Saint-Paul, qui n'est pas prise du même 
point que celle insérée dans le troisième Voyage du capi- 
taine Cook, et une suite de dessins des différens bâtimens 
de mer en usage chez les divers peuples que nous avons 


222 VO YA GE 
visités. Cette collection est très-intéressante et mérite les 
honneurs de la gravure. 

Je partirai d'Avatscha le 1° d'octobre. Nous y avons 
été reçus avec les plus grandes marques d'affection; mais 
le bâtiment d'Okhotsk a vraisemblablement péri dans la 
traversée *, et le gouverneur du Kamtschatka, malgré la 
meilleure volonté, n’a pu nous faire fournir une seule caisse 


de farine. Cette disetie me forcera de relächer à Guaham, 


pour tächer de m'y en procurer. 

Voici le plan ultérieur de ma campagne, toujours subor- 
donné aux circonstances ct aux événemens que je ne puis 
prévoir. 

Vous savez que j'ai déja interverti une partie du premier 
plan tracé dans mes instructions, parce que j'y étais auto- 
risé. J'ai pensé qu'il serait plus expéditif de commencer 
par l'hémisphère du Nord, et de finir par celui du Sud, 
puisque je devais terminer ma course par relächer à l'ile 
de France, située au Sud de la Ligne. Je vous avouerai 
aussi que j'avais quelque crainte d'être prévenu par les 
Anglais, qui, avant mon départ, avaient annoncé Île projet 
d'un nouveau voyage de découvertes : je craignais pour la 


côte de la Tartarie, &c, qui était la seule partie vraiment 


neuve dont j'eusse à faire la reconnaissance ; et pour rien 
au monde je n'aurais voulu y être devancé. 

En quittant Avatscha, je ferai route pour visiter les 
Kuriles et déterminer la position de ces îles, jusqu'au canal 


€ Voyez le Voyage de LESSEps. CN DR; 


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DE EE PÉRQUSE. 23 


de la Boussole. Je me porterai sur le parallèle de 37 degrés, 
pour chercher la terre quon dit avoir été découverte à 
cette latitude, par les Espagnols, en 1610. Je remonterai 
les îles au Nord des Mariannes, et l'archipel même des 
Mariannes jusquà Guaham , où Je relicherai pour me 
procurer quelques provisions. Je ne passeraï que cinq jours 
à Guaham, et de là, je dirigerai ma route sur les Caro- 
lines , si j'ai l'espoir de pouvoir gagner, de ces îles, le cap 
Choiseul de la terre des Arsacides de SuRvVILLE, et passer 
par le canal de BouGaAINvVILLe : Je ferai route ensuite au 
Sud, où je dois trouver des vents d'Ouest, &c. 

Si, au contraire, les informations que j'aurai prises à 
Guaham , et les remarques que je ferai pendant la traversée, 
me persuadent qu'en reconnaissant les Carolines, je me 
mettrais trop sous le vent pour pouvoir arriver, à l'époque 
du 1.” février 1788, à la nouvelle Zélande, j'abandonnerai 
les Carolines, qui sont peu importantes, et je ferai route de 
Guaham à la nouvelle Zélande, en dirigeant ma route le 
plus à l'Est qu'il me sera possible. Je visiterai tout ce qui 
se trouvera sur mon chemin; et cette route, absolument 
nouvelle, doit me faire rencontrer des îles inconnues, qui 
vaudront peut-être mieux que les Carolines. L'un et l'autre 
plan me permet d'arriver, vers le 1° février, au canal 
de la Reine - Charlotte. De là, j'emploieraï six mois à 
parcourir les îles des Amis, pour m'y procurer des rafrai- 
chissemens, la côte occidentale- méridionale de la nouvelle 
Calédonie, l'ile de Sainte-Croix de Menpana, la côte 


224 COGÉS GE 


‘méridionale de la terre des Arsacides , celle de la Louisiade 


jusqu à la nouvelle Guinée ; et je chercherai, dans cette 
partie, un autre détroit que celui de l'Endeavour. J'emploierai 
les mois d'août et de septembre, et partie d'octobre, à 
visiter le golfe de la Carpentarie et la côte occidentale de 
la nouvelle Hollande, mais en combinant mes opérations 
de manière qu'il me soit facile de remonter au Nord pour 


gagner le Tropique et arriver à l'ile de France à la fin de 


novembre. 


Je quitterai l'ile de France vers le 25 décembre 1788. 


Je dirigerai ma route vers le cap de la Circoncision, d'où je 
me rendrai en France sans relâcher ou après avoir reläché 
au cap de Bonne-Espérance, suivant les circonstances; 
et j'espère arriver à Brest en Juin 1789, quarante-six ou 
quarante-sept mois après mon départ de ce port. 

Voilà mon nouveau plan, dans lequel vous voyez que 
je ne puis faire entrer la côte méridionale de la nouvelle 
Hollande, ou la terre de Van-Diemen, d'où ; je ne pass 
gagner lîle de France, à cause des vents d'Ouest, qu'en 
faisant le tour entier. Cette route, qui serait beaucoup plus 
longue, ne me paraît pas pratisahlés : l'état de nos grémens, 
bib même de nos vaisseaux, ses à ce que Je puisse 
Ï cnmeprendee. 

Je n'ai point fait mention des îles de la Société, parce 
qu'elles sont si connues quelles n'offrent plus rien à la 
curiosité : c'est peut-être un mérite pour le chef de l'expé- 
dition, c'est sûrement un grand bien pour les équipages, 

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DE PR RÉRŒUSE 225 


de faire le tour du monde sans relâcher à O-Taïti. Vous 
savez, d’ailleurs, que les îles de la Société, celles des Amis, 
celles de MENDAXA et-autres, déjà bien connues, n’entraient 
dans le plan de mes instructions que pour me ménager 
des ressources, en me laissant la liberté de relâcher à des 
iles où je pusse me procurer des rafraîchissemens ; mais je 
puis ou je saurai m'en passer. Je n'oublierai cependant pas 
que vous m'avez recommandé, comme un objet qui importe 
au perfectionnement de la géographie, de déterminer la 
vraie position de quelques-uns des points reconnus par 
CarTERET, afin d'avoir des données sûres d’après lesquelles 


on puisse corriger les erreurs de l'estime sur toute la route 


de ce navigateur, dépourvu d'horloges marines, et qui 
paraît d'ailleurs n'avoir fait qu'un petit nombre d’observa- 
tions astronomiques. 

Ce même Anronio MaureLLE dont je vous ai déjà 
parlé , le Cook des Espagnols , quoiqu'à mon avis il soit 
bien inférieur au Cook anglais, fit, au commencement de 
1781, un troisième voyage, de Manille à l'Amérique septen- 
trionale, dans lequel il voulut atteindre les hautes latitudes 
australes, pour s'élever ensuite dans l'Est avec les vents 
d'Ouest des environs de la nouvelle Zélande; mais il ne 
put exécuter ce plan, faute de vivres, et il fut obligé de 
remonter au Nord vers les Mariannes, d’où il fit la route 
ordinaire des galions, pour se rendre à San-Blas. Je vous 
adresse le journal de ce troisième voyage que. jai su me 
procurer, dans lequel MaAuRELLE croit avoir fait beaucoup 

TOME I. Ff 


326 VO Ÿ AGE 


| 
de découvertes, parce quil ne connaît aucune de celles " 
qu'ont faites les navigateurs modernes. Je voulais d'abord ji 
conserver ce journal, pour vérifier ss MAURELLE aurait F 
en effet rencontré quelque île nouvelle dans le voisinage où 
de celles des Amis, parage dans lequel on est informé par nt 
les naturels de ces îles, quil en existe un grand nombre ju 
d'autres dont ils ont connaissance, et que les Européens He 
n'ont point encore reconnues; Mais après l'avoir examiné, ju 
j'ai vu que si je voulais en faire usage, il ne pourrait a 
qué m'induire en erreur : c'est un chaos presque informe , ds 
une relation mal rédigée, où les longitudes sont conclues JS: 
d'une estime plus qu'incertaine, et les latitudes assez mal Six 
observées. | | ne 
Je me suis procuré une excellente carte de Manille et tpoqu 
quelques autres plans intéressans. Vous croyez bien que . 1787 
ce n'est pas sans une peine extrême, et sans faire quelques que, 
sacrifices, que j'ai pu les obtenir; car vous savez que les Lee 
Espagnols ne sont rien moins que communicatifs : ils ont nt 
cependant plus à recevoir qu'à donner. Les autres nations pren 
maritimes se sont empressées de faire connaître à l'Europe Patio 
_ce qu'ils voulaient dérober si mystérieusement à notre 0 
connaissance. J'ai eu occasion à Manille de me confirmer lt m 
dans l'opinion que j'avais de leur pusillanime et inutile me 
circonspection. Le gouverneur de file possède une carte ce : 
qui comprend depuis Manille jusqu'au Kamtschatka. Je à um 
reconnus , à la seule inspection, que cette carte n'est autre él 


chose que la carte française de BELLIN, dessinée sur une tn 


ues 


DE LOS D'ÉMOAU SE 227 


plus grande échelle ; et vous connaissez le faire de notre 
hydrographe, et les erreurs de cette carte, qui l'emporte 
peut-être en inexactitude sur toutes les autres du même 
auteur : le gouverneur ne me la laissa examiner que pen- 
dant une minute, et encore de loin, tant il «craignit sans 
doute que ma mémoire ne füt assez bonne pour en faire 
faire une copie de ressouvenir. Je trouvai, je l'avoue, sa 
peur si puérile, qu'oubliant pour un moment sa gravité, Je 
ne pus mempêcher de lui dire que, dans peu de temps, 
je serais à portée d'en savoir beaucoup plus que lui et que 
toutes ses cartes ne pourraient jamais m'en apprendre. 

Si vous voulez prendre la peine de récapituler les durées 
de mes séjours dans chaque port, depuis le 1.” août 1785, 
époque de mon départ de Brest, jusqu'au 7 septembre 
1787, époque de mon arrivée au Kamtschatka, vous verrez 
que, dans cet intervalle, je n'ai employé que cinq mois et 
treize jours dans mes différentes relaches , et qu'environ 
vingt-un mois ont été employés à naviguer ; et vous 
apprendrez avec plaisir que, malgré les fatigues et les 
privations inséparables d'une si longue navigation, pas un 
seul homme n'est mort sur ma frégate, pas un homme 
n'est malade. L’ASTROLABE a perdu un officier; mais la 
maladie dont il est mort, fruit de son imprudence, a une 
cause absolument étrangère aux fatigues et aux dangers de 
la campagne. La santé de l'équipage de cette frégate est 
d'ailleurs aussi parfaite que celle du mien. Vous pouvez 
être assuré que les soins du capitaine Cook pour ses 


Ffij 


228 V'O AGE 


équipages, n'ont pas été plus grands , plus suivis, que ceux E 
que M. DE LANGLE et moi nous ne cessons de donner à he 
la conservation des hommes précieux qui partagent nos , Hi 
travaux; et si, jusqu'à la fin de nos courses, nous sommes qi © 
aussi heureux à cet égard que nous l'avons été jusqu'à del 
présent, nous démontrerons, comme l'a fait Cook, qu'avec pocure 
des soins et un régime éclairé, on peut parvenir à préserver (ne? 
les marins du scorbut et des autres maladies qui semblaient Wie 
être inséparables des longues traversées. Mais il ne faudra proposa 
rien conclure de cette expérience répétée, qui soit appli- ide ho 
cable à des vaisseaux de ligne, à des équipages de huit cents, jure 
de mille, de douze cents hommes, recrutés souvent parmi ns tou 
les convalescens qui sortent des hôpitaux, et qu'il n'est pas ds Drum 
possible de nourrir, comme on nourrit un équipage de cent puis r 
hommes choisis pour une expédition particulière, avec des acore | 
farines de Moissac de première qualité, avec des vins de t den 
Cahors ou de Ténériffe à six cents livres le tonneau, ni de iccés / 
: traiter avec tous les antiscorbutiques que la pharmacie et 
la physique ont pu combiner, &c. Observez encore que 
l'espace qui manque sur les grands vaisseaux à proportion 
du nombre des hommes, ne permet pas de donner à chacun Lo 
un très-grand hamac, et que les officiers n'y sont pas assez I Rou 
nombreux Do que leur surveillance, quelque active qu'elle in a 
soit, puisse s'étendre également sur des détails qui peuvent kalbri 
paraître minutieux, tels que le soin de faire changer de : | 
linge aux matelots régulièrement, et en leur présence, ak . 
| 


pour garantir Ces braves gens de la paresse naturelle à à 
4 pe 


DE: EL 4 PrÉTMR OR SE 229 


l'homme quand il s'agit de la propreté de sa personne, 
paresse qu'il surmonte quand il est question de supporter 
la fatigue et d'affronter le danger. À tous ces soins mul- 
tipliés et constans, jai Joint l'attention de relacher, sans 
calculer la dépense, dans des lieux où je fusse assuré de 
procurer d'excellens vivres à mes équipages, tels que la 
Conception du Chili, Monterey en Californie, Macao, 
Manille, &c. J'ai cru qu'une des expériences qu'on se 
proposait de faire dans cette campagne, était de s'assurer 
si des hommes, parfaitement nourris, parfaitement soignés, 
peuvent soutenir les fatigues des plus longues navigations, 
dans tous les climats, sous toutes les latitudes, au milieu 
des brumes, sous un ciel brûlant, &c.; et jusqu'à présent, 
je puis répondre affirmativement : mais ma campagne est 
encore loin de sa fin. Puisse la constance de nos soins 
et de notre zèle être toujours récompensée par le même 
succés ! 


D'Avatscha, 25 septembre 1787. 


Je vous adresse, mon cher ami, un mémoire de 
M. Rozziw, chirurgien -major de la BoussoLe : vous le 
lirez, et vous jugerez sûrement quil doit faire partie de 
la collection des mémoires et autres ouvrages que nos 
savans préparent chacun de leur côté. Ce M. Rozzin est 
un homme du premier mérite, qui, depuis vingt-six mois, 
n'a pas perdu un homme, n'a pas un seul malade, et 


336 LOGE 


s'occupe sans cesse de la visite de nos alimens, de leur 
conservation, de leur amélioration , et généralement de la 
médecine préservative, que je préfère de beaucoup à la 
médecine curative ...... | 

Je joins ici la table des latitudes et des longitudes des 


différens points de notre carte de l'archipel de Corée, 


Fartarie orientale, &c. Vous y trouverez les longitudes 
corrigées pour chaque méridien, d'après le milieu entre des 
longitudes obtenues par des distances prises lorsque la lune 
était à l'Orient, et des longitudes conclues lorsque la lune 
était à l'Occident du soleil. Cette différence de circonstance 
a toujours produit, tant pour la BoussoLe que pour 
l'ASTROLABE, une différence de vingt à vingt-six minutes 
dans les résultats, différence qu'on ne peut attribuer qu'à 
l'erreur des tables; et M. D'AGELET a pensé qu'elle exigeait 
une correction. Ne regardez, en général, ce que nous 
vous adressons aujourd'hui relativement à cette partie de 
notre campagne, que comme un travail qui n'est pas abso- 
Jument terminé, et peut être susceptible de quelque légère 
correction. : 

Nous avons trouvé ici le tombeau de M. pe Lisre 
DE LA CROYÈRE : jy ai placé une inscription en cuivre. 
J'ignore si l'on sait en France que ce savant était marié 
en Russie, et quil a laissé une postérité jouissant de la 
considération qui est dûe à la mémoire de son père. Son 
petit-fils est conseiller des mines de Sibérie, et il a, à ce 
titre, des appointemens assez considérables. 


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DE EP RÉ RPOUSE 231 


D’Avatscha, 28 septembre 1787. 


JE vous écris de nouveau, mon cher ami, pour vous 
annoncer la réception des paquets qui marrivent par la voie 
d'Okhotsk , à la veille de mettre à la voile . Je suis traité 
avec une bonté et une distinction dont ni mes services, ni 
ma bonne volonté, ne pourront jamais m'acquitter ...... 

Les ordres que je reçois, ne changent rien au plan ulté- 
rieur que javais arrêté pour ma campagne; seulement je 
relächerai à Botany-Bay, à la côte orientale de la nouvelle 
Hollande. J'aurais manqué ces objets d'utilité, si j'avais 
commencé par l'hémisphère du Sud : mais le plus grand 
avantage que je trouve dans le parti que jai pris, c'est la 
certitude de n'avoir été prévenu à la côte de Tartarie, &c. 
par aucun bâtiment anglais. Je sais que tous ceux qui ont 
été expédiés de lInde, ont passé dans l'Est du Japon : le 
plus considérable a péri sur l'île de Cuivre, près l'ile de 
Béhring ; il ne s'en est sauvé que deux hommes, auxquels 
jai parlé, et qui sont envoyés par terre à Pétersbourg. 

Le bâtiment qui se construit à Okhotsk, et que Îa 
Russie destine à faire des découvertes dans ces mers, est à 
peine sur le chantier, et il serait possible qu'il ne füt pas 
en état de prendre la mer avant trois ou quatre ans...... 

Adieu : je pars demain très-bien portant, ainsi que tout 


d Son brevet de chef d’escadre était compris dans ces paquets, que la Russie 
s'était chargée de lui faire parvenir au Kamtschaika. ( N. D. R.) 


52 | VOX A GE 
mon équipage. Nous ferions encore six fois le tour du monde, 
si ce voyage pouvait être utile ou seulement agréable à notre 


patrie. 
Mr D À GE LEFT, 


De Botany-Bay, $ février 1788. 


J'a1 remis à M. DE La PÉROUSE, pour être insérée dans 
les paquets qu'il adresse au ministre, une table qui contient 
nos longitudes et nos latitudes observées à bord depuis 
notre départ du Kamtschatka jusqu’au jour de notre mouil- 
lage dans [a baie de Botanique. Le général me charge 
de vous donner quelques renseignemens sur ce travail 


(chose assez peu nécessaire ); et j'obéis avec d'autant plus 


de plaisir, qu'elle est plutôt une occasion de me rappeler à à 
votre amitié, qu'une utile dissertation astronomique. 

J'ai divisé cette table en quatre colonnes : la première 
renferme les longitudes journalières de l'horloge marine 
n. 19, en calculant sa marche d'après son mouvement 
déterininé à la baie d'Avatscha ; la seconde colonne ren- 
ferme les corrections qu'il faut appliquer aux longitudes du 
n. 19, pour obtenir des longitudes exactes, telles que 
nous les avons déterminées à différentes époques, et par 
un grand nombre de suites d'observations de distances. J'ai 
fait en sorte d'y apporter toute l'exactitude qu'il m'a été 
possible , depuis les jours qui ont précédé notre attérage aux 
îles des Navigateurs, jusqu'à Botany-Bay; et je crois qu'il 
y à peu de sur tout ce qui regarde les points 

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DE É A VE MODS 233 


véritablement géographiques des terres que nous avons vues. 
La troisième colonne renferme les longitudes vraies, et la 
quatrième les latitudes observées avec soin. 


NM DE A4 PL OOU:SE 


De Botany -Bay, 7 février 1788. 


JE n'aurai donc jamais que des malheurs à vous annoncer, 
mon cher ami; et mon extrême prudence est sans cesse 


déconcertée par des événemens impossibles à prévoir, mais 
dont j'ai toujours eu, en quelque sorte, un secret pressen- 
timent. J'avoue que j'ai à me reprocher, dans la malheureuse 


journée du 11 décembre dernier, d'avoir cédé, presque 
malgré moi, aux importunités, je dirai même à l'opiniatreté 


extraordinaire de M. DE LANGLE, qui prétendait que l'eau 


fraîche, l'eau nouvellement embarquée, était le meilleur 
antiscorbutique, et que son équipage serait totalement atta- 
qué du scorbut avant notre arrivée à la nouvelle Hollande 
sil ne se pourvoyait pas d’eau fraîche. J'y suis cependant 
parvenu sans aucun malade, quoique nos équipages n'ayent 
bu que de l’eau anciennement embarquée; et je suis très- 
convaincu que la bonne eau, nouvelle ou ancienne, est 
également salubre *. Vous lirez dans mon journal les détails 


€ C’est une opinion généralement établie, que souvent , dans les longues 
campagnes , les états- majors des vaisseaux préfèrent, pour leur usage, l’eau 


embarquée dans le port de l’armement, à toutes celles dont on s’est pourvu 
dans le cours du voyage, et qu'ils boivent de la première jusqu’à Ia fin de Ia 
campagne. 


TOME IV. G g 


234 O1 Ye A G\E 


de notre malheureux événement aux îles des Navigateurs : ire 
ma sensibilité en est trop profondément affectée, pour que falleu 
ce ne soit pas pour moi un supplice de les rétracer. Vous qralen 


trouverez sûrement inconcevable quun homme du plus 
grand sens, du jugement le plus sain, plein de lumières, 
possédant des connaissances de tous les genres, ait préféré 
à une baie connue, vaste, et où l'eau était excellente, un 
endroit peu sûr, où ses chaloupes sont-restées à sec, à la 
mer basse : deux mille Indiens, qui les environnaient, les ont 
mises en pièces après avoir massacré tous les hommes qui 
n'ont pas eu le temps de se réfugier dans les canots restés 
à flot au pied des ressifs; tandis que nos frégates faisaient 
tranquillement un commerce d'échange avec les naturels 
de l'ile, à deux lieues au large, où assurément nous étions 
bien loin de prévoir la possibilité d'un accident semblable. 

Une trentaine d'Indiens ont été tués à terre dans cette 
fatale journée, par les gens de nos chaloupes, quand ils 
s'en virent assaillis. J'aurais pu, si je neusse contenu la 
juste fureur de nos équipages, en laisser. massacrer cinq 
cents autres, dispersés sur nos deux frégates, ou remplis- 
sant Îes pirogues qui environnaient les deux bätimens; ces 
pirogues, qui commerçaient en toute sécurité le long du 
bord, eussent été coulées bas : mais je crus qu'une pareille 
barbarie ne réparerait pas notre malheur , ne nous conso- 
derait pas; et il ne peut être permis de faire du mal que 
lorsqu'il est absolument nécessaire. 

Je n'ai trouvé près de l'endroit de la côte où est situé le 


D'E:LSA REIOOUD ST 2s$ 
village-du Massacre, qu'un mauvais fond de corail : la houle 
d’ailleurs jetait à terre; Je suis certain que nos cables n'y 
auraient pas résisté deux heures, et les frégates pouvaient 
$y trouver dans le plus grand danger, sans que même il 
leur füt possible d'approcher à la portée de canon de cette 
infernale petite baie. Je n'ai pas cru d'ailleurs que le plaisir 
de brüler cinq ou six huttes, füt un motif suffisant pour 
faire courir aux frégates un risque si imminent. Je crois 
cependant que je n'aurais pu me refuser de l'essayer, si 
j'eusse eu l'espoir de reprendre nos chaloupes ; mais les 
sauvages , après les avoir presque détruites, en avaient 
échoué les carcasses sur la plage. ; | 

Vous approuverez qu'un pareil malheur ne m'ait rien fait 
changer au plan ultérieur du voyage; mais il m'a empêché 
d'explorer entièrement archipel des Navigateurs, que je 
crois plus considérable, plus peuplé, plus abondant en 
vivres, que celui de la Société, en y comprenant O-Taïti, 
et dix fois plus grand que toutes les îles des Amis ensemble. 
Nous avons reconnu larchipel de Vavao, attenant à ces der- 
nières, et que le pilote espagnol MAURELLE avait aperçu, 
mais quil a si mal placé en longitude qu'en le marquant 
sur les cartes d’après son indication, on y eût introduit une 
nouvelle confusion. Les navigateurs se trouveront garantis 
de toute incertitude à cet égard, par nos déterminations, 
ou plutôt par celles du capitaine Cook, qui a si bien décrit 
le groupe d'Hapace, qu'il était impossible de méconnaître 
son identité avec les îles Galves de MauRELLE. 


Ggi 


ie VOrAGÉ 


Vous trouverez dans mon journal, que j'ai vu file E 
Plistard, lle Norfolk, et qu'enfin je suis arrivé à Botany- ki 
Bay sans un seul malade sur les deux bâtimens : les petits lo 
symptômes de scorbut ont cédé à l'usage des vivres frais que su 
je m'étais procurés aux îles des Navigateurs. Je suis assuré . : 
que l'air de la mer n'est pas la principale cause de cette ag 
maladie, et qu'on doit bien plutôt lattribuer au mauvais air k ie 
des entreponts , lorsqu'il n’est pas fréquemment renouvelé, ans 
et plus encore à la mauvaise qualité des vivres. Peut-on 10 
croire que du biscuit rongé des vers, comme il l'est quel- 1 
quefois , et ressemblant à une ruche d’abeïlles , de la viande nés, 

: dont un sel äcre a corrodé toute la substance, et des légumes Ali 
absolument desséchés et détériorés, puissent réparer Îles roarer 
déperditions journalières ! Du défaut de nourriture substan- Ar 
tielle, suit nécessairement la décomposition des humeurs, ln Îe 
du sang, &c. Aussi, je regarde les esprits de cochléaria, Hu 
ét tous les remèdes contenus dans des flacons, comme des ep 
palliatifs d'un moment; et les vivres frais, les vivres frais Prop 
seuls, soit du règne animal, soit du règne végétal, gué- Exer 
rissent le scorbut si radicalement, que nos équipages, ïe do 
nourris pendant un mois des cochons traités aux îles des br 
Navigateurs, sont arrivés à Botany-Bay mieux portans qu'à tion 
leur départ de Brest : et cependant ils n'avaient passé que bar 
vingt-quatre heures à terre dans l'île de Maouna Je Rand 
considère que le salt (la drèche), le spruce- beer , le vin, le sd 
café, la sauer-Hraut , &c. ne sont antiscorbutiques que parce bre 


ue ces substances, liquides ou solides, s’altèrent très-peu, 
Î 2 à F cel 
tn 


DE: Los DE ROULSE 237 


et constituent un aliment propre à l'homme : elles ne 
suffisent cependant pas pour guérir le scorbut; mais Je crois 
qu'elles doivent le retarder; et, sous ce point de vue, on ne 
saurait trop en recommander l'usage. Je regarde comme 
des subtilités en médecine, les airs fixes, &c. des docteurs 
anglais et français : on en avalerait à pleine bouteille, qu'ils 
ne feraient pas la millième partie du bien que font aux 
marins de bonnes tranches de roast-beef, des beef- stakes , 
des tortues, du poisson, des fruits, des herbes, &c. 

Ma théorie sur le scorbut se réduit donc à ces apho- 
rismes , qui ne sont pas d HiPPOCRATE : 

Alimens quelconques propres à l'homme, et capables de 
réparer les déperditions journalières ; 

Air extérieur introduit le plus souvent qu'il est possible 
dans les entreponts et dans la cale: 

Humidité occasionnée par les brumes, combattue sans 
cesse par des fumigations et même par des brasiers; 

Propreté et fréquente visite des hardes des mateloits ; 

Exercice habituel ; temps de sommeil suffisant, mais sans 
rien donner à la paresse. 

Je vous avoue que je nai pas confiance dans lobser- 
vation du capitaine Cook sur laltération de l’eau dans 
les barriques. Je crois que celle qui était de bonne qualité 
quand on fa embarquée, après avoir passé par les deux ou 
trois décompositions connues de tous les marins, lesquelles 
la rendent puante pendant quelques jours, redevient ensuite 
excellente, et aussi légère peut-être que l'eau distillée, 


238 VO YHGÉE 


parce que toutes les matières hétérogènes se sont préci- 
pitées, et restent en sédiment au fond des barriques : au 
moment où je vous écris, quoique nous SOYONS très - voisins 
d'une assez bonne aïguade, je bois de l'eau du port des 
Français (côte de l'Amérique ), et je la trouve excellente. 
Cette fausse opinion, qui n'a jamais été la mienne, a cepen- 
dant causé nos malheurs à l’île de Maouna : mais comment 
résister à un capitaine d'une grande expérience, lorsqu'il 
vous assure que tout son équipage sera attaqué du scorbut 
avant quinze jours sil n'a pas de l’eau fraîche! 

M. DAGEzeT vous écrit au sujet de ses observations : 
je ne vous en parlerai pas. Il me sufhra de vous dire que 
la combinaison de. nos deux moyens , les observations de 
distances et les horloges marines, a complétement résolu 
ie problème : nous avons constamment navigué avec moins 
d'erreur en longitude, qu'on n'en avait en latitude il y à 
dix ans, lorsqu'on observait avec des octans de bois, et 
quatre fois moins peut-être que lorsqu'on faisait usage de 
l'arbalestrille et du quart de nonante. 

La mort de M. pe LANGLE n'apportera aucun change- 
ment sur JASTROLABE, relativement aux observations 
astronomiques. Depuis près d'un an, M. ne LAURISTON 
en était seul chargé : c'est un jeune officier du premier 
mérite, et qui, pour l'exactitude, peut même le disputer à 
nos astronomes; je sais, d'ailleurs, que son registre d’obser- 
vations est tenu dans le meilleur ordre. 

Comme les Anglais ont formé leur établissement au port 


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DE LA ROLE 239 


Jakson , ils ont abandonné entièrement Botany-Bay. J'ai 


fait à terre une espèce de retranchement palissadé, pour y 
construire en sûreté de nouvelles chaloupes : ces construc- 
tions seront achevées à la fin du mois. Cette précaution 
était nécessaire contre les Indiens de fa nouvelle Hollande, 
I 


qui, quoique très-faibles et peu nombreux, sont, comme 
tous les sauvages, très-méchans, et brüleraient nos embar- 
cations s'ils avaient les moyens de le faire et en trouvaient 
une occasion favorable : ils nous ont lancé des zagaies après 
avoir reçu nos présens et nos caresses. Mon opinion sur 
les peuples incivilisés était fixée depuis Jong-temps; mon 
voyage na pu que my affermir : « j'ai trop, à mes périls, 
appris à les connaître ». Je suis cependant mille fois plus 
en colère contre les philosophes qui exaltent tant les sau- 
vages, que contre les sauvages eux-mêmes. Ce malheureux 
LamANoON, qu'ils ont massacré, me disait la veille de sa 
mort, que ces hommes valaient mieux que nous. Rigide 
observateur des ordres consignés dans mes instructions , 
Jai toujours usé avec eux de la plus grande modération; 
mais Je vous avoue que si je devais faire une nouvelle 
campagne de ce genre, je demanderais d’autres ordres. 
Un navigateur, en quittant l'Europe, doit considérer les 
sauvages comme des ennemis, très-faibles à la vérité, qu'il 
serait peu généreux d'attaquer sans motif, qu'il serait barbare 
de détruire, mais qu'on a le droit de prévenir lorsqu'on y 
est autorisé par de justes soupçons. 

Je vous ai fait part dans mes lettres écrites du Kamtschatka , 


6 VO É LOGE | 
du plan ultérieur de campagne auquel j'étais obligé de me 
fixer pour arriver en Europe au mois de juin 1789. Ni 
nos vivres, ni nos agrès, ni nos Vaisseaux même, ne me 
permettraient de rébuiet le terme de mon voyage qui sera; 
je crois, le plus considérable qu'ait jamais fait aucun navi- 
gateur, au moins pour le développement de la route. II 
me reste encore des choses de intéressantes à faire, des 
peuples bien méchans à visiter À : je ne réponds pas de ne 
pas leur tirer quelques coups de canon; car je suis bien 
convaincu que la crainte seule peut arrêter l'effet de leurs 
mauvaises intentions. 

Je partirai le 1 5 mars de Botany- Bay, et je ne perdrai 
pas mon temps jusqu'au mois de décembre, époque à 
laquelle je compte arriver à l'ile de France. 

_ Vous trouverez à la suite de mon journal, le plan de 
sept des îles des Navigateurs : les insulaires nous en ont 
nommé dix; et Je crois que pour compléter cet archipel, 
il faut y joindre les îles de la Belle-Nation de Quiros, 
et celles des Cocos et des Traîtres, mais je n'en suis pas 
rigoureusement certain. Ces deux dernières sont très-petites 
et de peu d'importance ; mais je ne serais pas surpris que 
les îles de Maouna, d'Oyolava et de Pola, ne continssent 
ensemble quatre cent mille habitans. Maouna est beaucoup 
plus petite que les deux autres; et dans l’espace de vingt- 
quatre heures, nous nous y procurämes cinq cents cochons 


f Ceux des îles situées dans le Sud-Est de la nouvelle Guinée, découvertes 


par les Français en 1768 et 1769. 
et 


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DE GAL ROSE 241 
et une quantité immense de fruits. J'aurais -désiré joindre 
au plan des îles des Navigateurs, celui de l'archipel des 
Amis, augmenté des îles Vavao, Latté, &c.; mais, à mon 
grand regret, il n'est pas terminé, et ne pourra l'être avant 
mon départ. Au défaut du plan, vous trouverez dans les 
tables les latitudes et les Jongitudes de ces îles; elles y sont 
plus exactes que celles que j'ai rapportées dans le texte de 
mon journal : quoique historique , il a été écrit à mesure 
que les événemens arrivaient, et en y portant des longitudes 
qui n'avaient pas encore été soumises au dernier examen, 
d'après lequel souvent elles éprouvaient des corrections. 

M. DE CLonarD commande aujourd'hui l'ASTROLABE; 
M. pe Mori l'a remplacé sur la BoussoLe : ce sont 
deux officiers du premier mérite. Nous en avons perdu un 
d'un mérite supérieur dans M. pe Laxezr; il était doué 
des plus excellentes qualités, et je ne lui ai Jamais connu 
d'autre défaut que d'être opiniatre, et si entier dans son 
opinion, qu'il fallait se brouiller avec lui si lon refusait de 
la suivre : il m'a plutôt arraché qu'il n'a obtenu la permission 
qui a causé sa perte. Je n'auraïs jamais cédé , si le rapport 
qu'il me fit de la baie où il a péri, eût été exact; et je ne 


-concevrai jamais comment un homme aussi prudent, aussi 


éclairé que lui, a pu se tromper si grossièrement. 
Vous voyez, mon cher ami, que je suis encore très- 
., 


affecté de cet événement; malgré moi, j'y reviens sans 
cesse. 


TOME IV. Hh 


242 VO ARE 


É PIE TTS | LE 


ét 
De, Lettres écrites par M. DE LA PÉROUSE ins 
à M. DE LA ToucHE, Directeur-adjoint des k R 
ports, et Capitaine de vaisseau ; et par M. DE J 
LAMANON à M. DE SERVIÈRES. D 
10$ € 
con 
Né dns PER O UGtE 4 _ Hi 
Macao, le 6 janvier 1787. an 
| der 
M: voici, mon cher LA Touce, enfin arrivé à [a 
Chine, après dix-huit mois des mon départ de France, 
dont quinze à la voile. Nous n'avons perdu personne de 
maladie , et il ny a pas un seul malade sur les deux bati- 4, 
mens; mais tu connais sans doute dans cet-instant Îles. Li 
malheurs que nous avons éprouvés sur la côte de lAmé- | 
rique. Je te renvoie, pour tous les détaïls de ma campagne, vi 
à ma relation entière, que jadresse au ministre... ... 1e 
Quoique nous ayons déjà presque fait le tour du monde, Fil 
notre campagne ne fait que commencer : je partirai à la belle à) 
saison pour remonter la côte de la Chine, et celle de Îa ju 
Tartarie , jusqu'au Kamitschatka ; c'est la navigation certai- Lu 
nement la plus diflcile quil soit possible d'entreprendre. cg 
Depuis trois ou quatre jours que je suis à Macao, j'ai pris so 
Jeu 


quelques informations, et l'on m'a rapporté que les différens 


DE LPS ER OPOPS RE 243 
canaux entre la Chine et le Japon, la côte de Tartarie et 
les Kuriles, étaient pleins de bancs, que les courans yÿ 
étaient très-violens et les brumes presque continuelles ; 
ainsi tu vois que notre besogne n'est pas facile : mais nous 
la ferons, ou nous y périrons. 

Je me suis empressé d'envoyer ma relation complète 
de notre voyage jusqu'à notre arrivée à Macao, ainsi que 
nos cartes , afin que si nous éprouvons des malheurs, ce 
commencement de campagne, que je crois intéressant, ne 
soit pas perdu. Je compte partir d'ici pour Manille à la fin 
du mois, et de Manille pour le Kamtschatka le 10 avril, 
Adieu, je t'embrasse et t'aime de tout mon cœur. 


Au Kamtschatka, le 22 septembre 1787. 


Jar déjà fait, mon cher ami, presque le tour du monde 
sans recevoir aucune de tes lettres : je ne t'accuse pas, parce 
que personne ne ma écrit; mais je me plains, parce que 
cette contrariété me rend très-malheureux, et ïl doit être 
permis d'exprimer sa douleur. Je ne te fais aucun détail de 

aa navigation , parce que tu €s à portée de tout voir; et 
comme tu es marin, tu Jugeras mieux que personne combien 
la navigation que nous venons de faire, était difficile et 
dangereuse de toute manière, par les courans, les brumes, 
les orages , et les peuples chez lesquels des étrangers ne 
peuvent ni aborder , ni trouver aucune ressource en cas 
d'événemens. Aucun Européen, avant nous, n'avait passé 


Hh ij 


244 VOS TS CGAE 


dans l'Ouest du Japon : on savait que c'était une île; mais on 
ignorait si le passage qui la sépare de la Corée, était prati- 
cable pour de gros vaisseaux. Les relations de KÆmPrEr 
ne pouvaient quinspirer le plus grand effroi sur la navi- 
gation de ces mers, dont il ne parlait que sur le rapport 
des Japonais. Le prétendu détroit de Tessoy du père pes 
ANGES, n'était guère propre à inspirer de la confiance, 
puisqu'il le disait rempli d'herbes, qui empêchaient les 
bâtimens de passer. Nous avons éclairci tout ce fatras de 
géographie, trouvé un détroit certainement bien nouveau, 
et sommes enfin arrivés au Kamtschatka, d'où je pars pour 
l'hémisphère Sud le 1. octobre 1787, ne comptant arriver 
en France qu'au mois de juin 1789...... 


J'a1 lu, mon cher ami, l'ordonnance nouvelle : je te jure 
que je la trouve parfaite; et je voudrais que, comme à l'arche 
du Seigneur, il füt défendu par une loi d'y toucher au 
moins de deux siècles après la première année, où quelques 
lettres ministérielles en interprétation pourraient être néces- 
saires. J'y ai trouvé des gardes de la marine élevés pour être 


marins, des officiers qui n’ont à penser qu'à leur métier de 
> q P q 


mer, et des directeurs à leurs occupations particulières; des 
troupes qui sont constituées pour servir utilement dans des 
vaisseaux Où On aura toujours assez d'infanterie quand nous 
n'aurons pas de guerre en Allemagne, enfin un centre 
d'unité, qui est le commandant, ce qui assure l'exécution du 


PE 
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Ra (ont 
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D'E'° L'ASRESONT SE 245 
plan, le seul bon, le seul vrai, le seul raisonnable. Ce que j'ai 
tant désiré est enfin arrivé : une marine commandante, et 
une marine auxiliaire dont on a eu soin de ménager les 


intérêts de manière à ne pas lhumilier, et ‘une éducation 


dure donnée à des jeunes gens, qui les rendra peut-être un 
peu rustres, mais Jamais orgueilleux, et ils en auront plus de 
caractère. Je voudrais avoir été élevé comme les nouveaux 
élèves, dont on a bien fait de changer le nom; car rien de 


l'ancienne école n’était bon à conserver ...... 


NI DORE AM AN ON 


Des mers de Chine, le 1.° janvier 1787. 


Vous, mon cher SERVIÈRES, qui avez tant de cor- 
respondans, vous n'en avez point en Chine; vous y êtes 
pourtant avantageusement connu, et vous y avez des amis: 
pourriez-vous en douter, après avoir appris que c’est de 
Macao que je vous écris? Mille fois j'ai regretté que vous ne 
fussiez pas des nôtres; mille fois j'en ai été charmé. Les plaisirs 
que j'ai eus depuis notre départ, ont été grands. Je travaille 
plus de douze heures par jour, et je ne suis presque jamais au 
niveau de ma besogne : poissons à anatomiser, quadrupèdes 
à décrire, insectes à attraper, coquilles à classer, événemens 


à raconter , montagnes à mesurer, pierres à recueillir , 


langues ‘à étudier , expériences à faire, journal à écrire, 
nature à contempler, je voudrais pour tout cela vingtupler 
mon existence. Avec votre activité et votre santé, vous 


. 246 VO Y À G°Æ 


auriez partagé nos travaux et nos Jouissances : mais, sil y a 
du plaisir, représentez-vous aussi la situation d'un géologue 
obligé de passer trois ans sur quatre, à la mer. Entre les 
Tropiques, l’estomac s'affaiblit, et la transpiration excessive 
fatigue; dans les climats froids, les brouillards vous accablent: 
ajoutez-y la douleur que nous avons eue de perdre nos amis, 
les dangers que nous avons courus, et qui ont été grands; 
et vous avouerez que la science a, comme la religion, son 
martyrologe. La santé et l'espérance ne m'ont jamais quitté; 
et un peu fatigué de dix mille lieues que nous venons de 
faire, je reprends haleine pour continuer : je n’ai pas encore 
eu le loisir de m'ennuyer un moment ....Moncëès et moi, 
avons chacun notre département : le sien consiste dans les 
oiseaux, une partie des insectes , les analyses des pierres et 
des eaux, et quelques objets de physique; j'ai dans le mien 
la géologie, les quadrupèdes, les poissons, les coquilles, 
les autres animaux aquatiques, la rédaction des observations 
météorologiques, l'histoire naturelle de la mer, &c. M. pe 
LA MarTINIiÈRE, qui est sur l'ASTROLABE, a les plantes, 
et s'amuse aussi aux insectes, oiseaux et poissons. Tous ces 
matériaux à mettre en ordre, à employer convenablement, 
exigent des méditations et du travail...... 

Conservez votre santé, votre aimable gaîté, et comptez 
toujours sur votre ami, 

P. S. J'attends de vous, à l'ile de France ou au cap de 
Bonne - Espérance , une longue lettre qui m'apprendra Îles 


nouvelles littéraires et politiques les plus importantes, 


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De A, DE LA MARTINIÈRE au Minisrre 
de la Marine ?. ; 


De la rade de Sainte-Croix, à Téncifle, 
lé 29 août 1785. 


M. 


OS. à l'exemple de presque tous les botanistes qui ont eu 
jusqu'ici occasion de parcourir les différens pays étrangers 
pour en connaître les productions, je ne m OCCupais qu à 
recueillir une infinité de plantes pour les ranger dans un 
herbier, je pense que je ne remplirais pas le but de la 
mission dont je suis chargé. Selon moi, le botaniste, 
arrivé dans un pays, doit s'occuper aussitôt à en examiner 
toutes les productions, à en tenir un catalogue exact, à en 
connaitre le sol, l'exposition et la température, enfin à 
Juger , par lanalogie de la végétation qu'il aurait aperçue 
dans les différentes contrées, quelles sont les productions 
qui pourraient avec avantage se propager en France, et 
rendre par-là un service important à la nation. 

C'est ce dont je me suis occupé, principalement dans 


a Cette pièce et les suivantes ne m'étant parvenues qu’au moment de terminer 


 Pimpression , je n'ai pu les classer sous leur date; elles m'ont paru néanmoins 


assez importantes pour ne pas en priver les savans. Eve 


2 48 VOYAGE 

notre relâche à Madère, à Ténériffe, et pendant le voyage 
au Pic. J'y ai rencontré plusieurs plantes, qui végéteraient 
certainement bien, si elles étaient cultivées dans la province 
du Languedoc; j'en juge par l'observation que j'ai eu lieu 
de faire sur une infmité de plantes de cette même province, 
qui croissent ici parmi celles qui lui seraient du plus grand 
secours , et dont elle est entièrement privée. 

Si jamais on vient à bout de les y acclimater, comme jai 
lieu de lespérer, je croirai avoir rendu un grand service 
à cette province. Vous savez, M., quelle manque absolu- 
ment de bois; ce serait donc pour parer à cet inconvénient, 
que je propose d'y cultiver les plantes suivantes, dont j'ai 
l'honneur de vous envoyer les graines. 

Cette culture se bornerait à sept ou huit, dont plusieurs 
sont du genre des genêts : il en est un entre autres, sur lequel 


je souhaiterais que fon multipliät les expériences, parce que 


c'est celui qui, en fournissant le plus de bois, donnerait 
encore au pays la ressource d’un pâturage excellent pour la 
nourriture des chèvres. Les insulaires de T'énériffe nous en 
offrent l'exemple; ils laissent, pendant des années entières, 
des troupeaux de chèvres dans le canton où ce genêt croît 
abondamment : ces animaux ne se nourrissent que de cette 
plante, et ils se portent très-bien. Cet arbrisseau , vulgai- 
rement appelé genêt, est nommé par Masson, dans Île 
supplément de Lixxé, spartium supranulium ; i vient parfai- 
tement sur le haut des montagnes qui se trouvent du côté 
du port d'Orotava, en montant au Pic. 


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DE 1449 RÉ BOU.SE. 249 


C'est certainement le spartium le plus considérable de tous 
ceux qui sont connus : jen ai rencontré dont l’ensemble 
des branches avait plus de quatre-vingts pieds de circonfé- 
rence. Le tronc était presque de la grosseur d'un homme, 
et les branches étaient proportionnées. Cet arbrisseau s'élève 
à la hauteur de dix à douze pieds ; il doit donner le plus 
beau coup - d'œil lorsqu'il est en fleurs, attendu quil est 
extrêmement garni de branches, et que les fleurs doivent 
y être en grand nombre. 

Les autres plantes qui me paraissent devoir encore bien 
végéter dans le midi de la France, sont, 

19 Une espèce d'asperge très-commune dans le pays, 
arbrisseau charmant : elle est appelée par LiNNÉ asparagus 
declinatus ; 

2° Une espèce de ciste ( cistus villosus LinNÆt); 

3. Un euphorbe des Canaries (euphorbia Canariensis 
Linxxzæi), qui croît sur les rochers, et qui sert généralement 
à brüler. Cette plante jouit d'une force de végétation si 
considérable, que le même tronc donne quelquefois plus 
de cent cinquante branches de la grosseur du bras, et de 
douze pieds de hauteur. Un seul de ces euphorbes serait 
capable de chauffer un homme tout l'hiver. 

Je souhaiterais que l'on choisit, pour ces expériences, le 
terrain des environs de Montferrier, petit village à une 
licue de Montpellier, autour duquel se trouve une étendue 
de terrain inculte, appelé vulgairement garrigues ; tout ME 
porte à croire que ces différentes plantes y végéteraient 

TOME IV. Ji 


°2$0 CEE A.GEE 


très-bien, attendu que ce pays-là a été volcanisé, de même 
que l'île de T'énériffe. 

La personne qui me paraît la plus propre à faire ces 
expériences, et qui s'en chargera avec plaisir, est M. Gouax, 
professeur de médecine à Montpellier, très-connu en bota- 
nique, sous lequel j'ai pris mes grades de docteur en 


= / . ass . À 
médecine, et pour qui jaurai toute ma vie le plus grand 


respect. Si vous voulez bien lui faire passer une partie des 
graines que jai l'honneur de vous envoyer, je serai au 
comble de mes souhaits. 

J'ai l'honneur de vous adresser aussi deux petites cordes 
que jai faites avec l'écorce du bananier , ainsi que plusieurs 
paquets de la partie ligneuse de’ ce même arbre, que je 
vous prie instamment de faire examiner, pour essayer sil 
est possible d’en retirer tous les avantages que je conçois. 

Si l'on a déjà tenté sans succès d'en faire du linge et des 
cordes, c'est vraisemblablement parce qu'on n'a pu trouver 
la vraie manière de préparer cette écorce. 

Voici quelle serait ma méthode : 

Je ne voudrais point qu'on fit rouir l'écorce ainsi que le 
chanvre, parce que cette plante contient une grande quantité 
d'eau de végétation, et de pulpe, qui tend à accélérer la 
putréfaction de la partie ligneuse, essentielle à conserver ; 


tandis qu'au contraire, si on avait le soin de couper en 


forme de ruban l'enveloppe. supérieure, et que lon raclàt 
avec un couteau cette même écorce pour en ôter toute 
Veau et la pulpe que chaque enveloppe contient, l'on 


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L graines 


DE EURE MOUSE. 251 
obtiendrait facilement la partie ligneuse : on pourrait la 
laisser ensuite pendant quelque temps dans l'eau pour lui 
faire subir un léger degré de putréfaction, ce qui contri- 
buerait à rendre cette partie beaucoup plus moelleuse, et 
elle serait susceptible d'être substituée à tous les usages du 
chanvre, et avec bien plus d'avantages, puisqu'un seul tronc 


pourrait donner, en raison de ses différentes couches 


concentriques, qui sont au nombre de dix à douze, autant 


de différentes parties ligneuses plus ou moins fines, à pro- 


portion de leur distance du centre de l'arbre. 

Vous jugerez, M., de la force de ces petites cordes : 
elles ont été faites à bord; je les ai montrées à M. pe 
LANGLE, qui paraît très - persuadé qu'on en pourrait tirer 
de grands avantages : il s'agirait seulement, ma-t-il dit, 
d'en exposer une corde dans l'eau pendant quelque temps, 
et de voir si elle ne perdrait pas ce degré de force qu'elle a, 
ou enfin si elle s'y conserverait. Je me propose d'en faire 


l Ja b 
CXPETIENCE. 


b Le voyage de LA PÉROUSE n’a pu, par Îes raisons que j'ai indiquées, 
procurer un grand nombre de nouveaux végétaux; mais lon doit distinguer 
parmi ceux qui ont été envoyés par le jardinier COLLIGNON, une charmante 
plante herbacée qui a fleuri et fructifié au jardin des plantes, en 1780. JUSSIEU, 
qui l’observa le premier, reconnut qu’elle constituait un genre nouveau , appar- 
tenant à [a famille des nyctages, et il ui donna le nom d’abronia, mot grec 
qui signifie en français, beau, délicat, ([ Voyez Gen. Plant. page 448.) LAMARCK 
en a donné une assez bonne figure dans ses {{lustrationes generum , planche 1 50. 
Les graines de cette plante avaient été récoltées en Californie. ( N. D. R.) 


ii 


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D'une Lettre de M. DE LAMANON à M. DE EL 
ConNDORCET, Secrétaire perpétuel de l Académie gs 
des Sciences. .: tue pol 
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Arts une traversée de deux mois, nous arrivons à l'île qe 
Sainte-Catherine; nous n'y resterons que le temps néces- a hd 
saire pour faire du bois et de l’eau. Depuis Ténériffe, nous pi ik 
n'avons vu d'autre terre que les îles de Martin-Vas, qui ne Fons 
sont point habitées, et l'ile de la Trinité, où un établisse- roervar 
ment portugais a succédé depuis un an à l'établissement ke usqu 
anglais. Il ÿ à une garnison d'environ deux cents hommes, lol et 
et point de femmes. On leur porte des vivres tous Îles six vx qu 
mois, et il ny a rien de cultivé dans cette île, qui nest Brit être 
qu'un rocher de basalte : je m'en suis approché à la portée Lu P 
de la voix; mais la mer est parsemée d'écueils, et nous ka de 
avions ordre du capitaine de ne point descendre à terre. | ülion 
Quand vous recevrez cette lettre, celle que je vous ai we M, 
écrite de Ténériffe vous sera probablement parvenue. Obligé tord 
de vous écrire avant d’avoir mouillé à Sainte-Catherine, vin 
vu quautrement je n'en aurais certainement pas le temps, ï ! 
je ne puis vous donner de grandes nouvelles. Nos maisons hé € 
flottantes ne marchent guère bien; ce qui alongera notre ee 
U 


voyage, qui en tout sera, dit-on, de trois ans et demi. II #4 
| fut : € 
0 


DE - LISE RO USE. 2$3 
n'y aura point eu jusquà nous de navigateurs qui ayent 
autant tenu la mer; car nous restons bien peu de temps 
dans nos relâches : il est vrai que nous sommes pressés pour 
doubler le cap Horn dans la saison favorable. Ce long séjour 
en mer n'est pas trop ce qu'il me faudrait pour des obser- 
vations lithologiques; mais j'en tire parti pour autre chose. 
Je me porte bien, je travaille habituellement douze heures 
par jour sans être fatigué , malgré le roulis : au lieu de 
rester au lit jusqu'à neuf ou dix heures comme j'en avais la 
douce habitude, je vois lever tous les jours le soleil, et n'en 
suis pas faché. | 
Je joins ici un mémoire sur les résultats que j'ai obtenus 
en observant le baromètre d'heure en heure, depuis 1 degré 
Nord jusqu'à 1 degré Sud. Il paraît que l'action combinée 
du soleil et de la lune a produit dans l'atmosphère un flux 
et reflux qui a fait varier d'une ligne le baromètre. Ce ne 
devrait être que d'un tiers de ligne, d’après les calculs de 
M. DE LA PLace:il est vrai que j'ai lu aïlleurs, que selon 
les calculs de ce même savant, le baromètre à l'équateur doit 
par l'action de la lune varier de demi-ligne; ainsi il y à du 
doute. M. pe La PLace pourra vérifier si l'observation 
est d'accord avec la théorie : au reste, il doit y avoir de 
l'incertitude dans les fondemens de ce calcul, si j'en juge par 
lopinion des plus grands mathématiciens sur le flux et 
reflux. Les uns disent que si la mer était de mercure, le 
flux et reflux serait le même; d’autres assurent qu'il serait 
différent : c'est à vous autres mathématiciens du premier 


:* 0 V:ŒT AGE 


ordre à scruter de nouveau cette matière, et à déterminer 
notre assentiment. 46 

Je fais des observations magnétiques avec beaucoup de 
soin; il serait trop long de vous en rendre compte. J'ai 
observé pendant vingt-quatre heures de suite, l'inclinaison 
de la boussole, pour trouver le moment auquel nous passe- 
rions l'équateur magnétique ; et jai trouvé le vrai zéro 
d'inclinaison, le 8 octobre à huit heures du matin, par 
10% 46’ environ de latitude Sud *. J'observe des barres de 
fer que j'ai fait placer sur le vaisseau, d'autres barres de 
fer qui sont fixes, les oscillations de l'aiguille horizontale et 
perpendiculaire, le poids que supporte un aimant selon les 
latitudes ; enfin, j'espère que depuis long-temps on n'aura 
pas recucilli autant de faits sur cette matière. Il n'y aura que 
les résultats d'imprimés dans notre relation générale. 

Nous n'avons aucun malade à bord de nos deux bâti- 
mens, si on en excepte M. BLoxpeLA, qui a la poitrine 
très-affectée. Nous sommes tous contens les uns des autres, 
et beaucoup de M. DE LA PÉROUSE; jai en mon particulier 
à m'en louer, et il se prête avec plaisir à me procurer toutes 
les facilités qu'exigent mes recherches. M. Moxcës s'est 
chargé de la partie des oiseaux , de celle des animaux micros- 
copiques, de la cryptogamie ; Jai pour moi lichthyologie , 
les papillons, les coléoptères, les coquilles marines, ter- 
restres et fluviatiles : à l'égard de la minéralogie, nous 
n'avons pas tiré encore de ligne de démarcation; cependant, 


8 Voyez tome III, pages 272 et 273, (N. D. KR. 
Agé Pass: 27 ÿ 


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DE Lis D MRPOPUE Fo cars 


d'après la tournure d'esprit de chacun de nous, les obser- 
vations géologiques seront faites par moi, et les détails des 
mines, l'analyse chimique, par l'abbé Moncëès. Je sujs 
encore chargé des résultats météorologiques et des obser- 
vations de laimant. Lorsque j'étais à Salon, je restais dans 
ma famille une année pour épargner de quoi voyager 


27 


:Jannée suivante ; j'avais donc une année de réflexion et 


une année d'observations locales : à présent, je compare 
mes observations quand nous sommes en mer, et j'en fais 
de nouvelles à chaque reliche; mon genre de vie n’a donc 
presque pas changé. 

Lorsque vous aurez occasion de voir M. 1e Roy, dites- 
lui que le 25 octobre, nous avons eu un orage extraordi- 
naire; le ciel était tout en feu : je passai une partie de la 
nuit à l'obéerver, et j'eus le plaisir de voir trois foudres 
ascendantes; elles partirent de la mer comme un trait : deux 
sélevèrent perpendiculairement, et la troisième fit un 
angle de 75 degrés. La foudre serpentait moins qu’en 
France. Vers la fin de l'orage, je vis un point lumineux 
au bout du paratonnerre, il y demeura un quart d'heure ; 
cest ce quon appelle le feu Saint - Elme : il n'y en eut 


point sur les autres mats. Je prêche toujours en faveur du 


paratonnerre; on doit l'ôter à Sainte - Catherine, où nous 
serons demain; peut-être obtiendrons-nous de le conserver 
encore quelque temps. M. DE La PÉRoOUSE paraît presque 
convaincu de son utilité. Je ne sais qui lui a dit que Îles 


Anglais ne s'en servaient plus, et qu'ils y avaient trouvé de 


256 VO Ÿ AGE 

grands inconvéniens; cependant FoRSTER cite un exemple 
où il fut très-utile sur le vaisseau du capitaine Cook. Je 
crois que nous finirons par Ôter le paratonnerre dans Îles 
tempêtes, crainte qu il ne casse, et que nous le replacerons 
à l'approche des 7: c'est, je crois, le parti le plus sûr 
et le plus raisonnable. ? Mo Er 


J'adresse à M. DE FLeurtreu le mémoire dont | je parle : 


dans cette lettre, parce que j'ignore si le ministre veut ou 
non quil soit public avant notre retour. 

P. S. Nous avons été bien reçus à Sainte- Caheriés il 
ÿ a abondance de tout : j'y ai fait ample moisson d'insectes, 
de quadrupèdes, de poissons, de pierres, &c. Les habitans 
sont bons, et Île gouverneur nous a fait beaucoup de 
politesse. 


A bord de la Boussore, devant Sainte-Catherine, 
le s novembre 1785. 


b Voyez ma note, tome FT; pad st; dont fapression a devancé de pres 
de deux ans la connaissance de cette lettre. ( N. D. R.) 


OBSERVATIONS 


tons 


de 


In, 


prés 


DE M MÉRCOIU SE. 


DESERT TION. 


Faites depuis un degré de latitude Nord jusqu'à un 


_ degré de latitude £ ud, pour découvrir le flux et reflux 
ge l'atmosphère, par M. DE LAMANON. 


O, avait déjà Asus qu'entre les Tropiques, le mercure 
du baromètre se tenait plus constamment élevé dans les 
syzygies que dans les quadratures de la lune; mais on. 
n'avait pas soupçonné que par le moyen de cet instru- 
ment, le flux et reflux de la mer püût être non-seulement 
aperçu, mais en quelque façon mesuré : il était réservé à 
l'académie des sciences d’entrevoir cette possibilité. Voici 
comment elle s'exprime à ce sujet dans l'instruction qu'elle 
a rédigée, et que M. DE La PÉROUSE nous a remise les 
premiers Jours de notre voyage autour du monde * 

_« L'académie invite encore les navigateurs à tenir un 
» compte exact des hauteurs du baromètre, dans le voisi- 
» nage de l'Équateur , à différentes heures du Jour ; dans 
» la vue de découvrir, s'il est possible, la quantité des 
» variations de cet instrument qui est due à l'action du 
» soleil et de la lune, cette quantité étant alors à son 
» maximum , tandis que les variations dues aux causes 
» ordinaires sont à leur srénimum, | est inutile de faire 


# Voyez tome L* Past 101, | N D.R.) : 
TOME IV. KK 


258 HE O0 8 GE 
» remarquer que ces observations délicates doivent être 
» faites à terre, avec les plus grandes précautions ». 

Ayant entendu la lecture de cet article dans une séance 
particulière de l'académie, j'avais fait construire par le sieur 
ForTix, un excellent baromètre propre à apercevoir un 
50. de ligne de variation. M. Lavoisier m'avait indiqué 
cet artiste intelligent. On a cru que je me servirais de cet 
instrument, construit exprès, et c'est pour cela que l'acadé- 
mie a dit dans son instruction, que cette observation devait 
être faite à terre : mais ayant trouvé à Brest un baromètre 
marin selon la méthode de M. NaïRne, décrit dans les 
Voyages du célèbre Cook, j'ai vu qu'il remplissait toutes les 
conditions nécessaires pour faire en mer des observations 
exactes. Quelque grand qu'ait été Jusqu'à présent le roulis 
du vaisseau, le mercure est resté immobile; la bonne suspen- 
sion du baromètre, et le tube capillaire qui est adapté au 
tube ordinaire, en sont la cause : avec Île nonius qui y est 
joint, on peut apprécier les variations d’un 1 o. de ligne. 

En observant tous les jours ce baromètre, au lever du 
soleil, à midi, et à son coucher, j'ai remarqué que depuis 
le 11.° degré 2’ de latitude Nord, jusqu'à 1 degré 17", il 
affectait une marche très-régulière : ïl était toujours à son 
maximum d'élévation vers le midi; il descendait ensuite 
jusqu’au soir, et remontait pendant la nuit. Nous étions à 


Sr le 27. septembre, 


la latitude de 1 
Le 28, avant le Jour, je commençai les observations 


pour lesquelles je m'étais préparé la veille, et je les continuai 


dh 
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D'É-RMPES PAUSE. 259 


d'heure en heure, jusqu'au 1.” octobre à six heures du 
matin, C'est-à-dire, pendant plus de trois jours et trois 
nuits. (M. Moxncès eut la bonté de les faire pour moi 
pendant les six heures de mon sommeil.) Je crus devoir 


observer en même temps le thermomètre en plein air, le 


thermomètre attaché au baromètre, et l'hygromètre à cheveu. 
Je fis aussi plusieurs colonnes pour la direction du vent, 
celle du vaisseau, et pour le chemin que nous parcourions, 
estimé par le loch. Je profitai de cette occasion pour 
observer la température de l'eau de la mer à toutes les 
heures , et l’inclinaison de la boussole. 

Les résultats de ces observations m'ont paru très-curieux: 
le baromètre est monté d'heure en heure, pendant six heures, 
et il est ensuite descendu pendant six heures, pour remonter 
pendant les six heures suivantes, et ainsi de suite, comme on 
peut le voir par la table suivante, extraite de mon journal. 


| de: : 4* à. ro" matin :,.. monté de.,:1..11 °#, 
Le 28 septembre ..{ de 10 à 4 soir Teen. senti. 
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der PR FO SONT, Hoien ie. pr 
Le rioctobre:4 dero à 4 man... descendu 4: 4. 


Kk ij 


260 VOA UGE 


Le flux et reflux de l'air à l'Equateur est donc tel, qu'il fait 


varier le baromètre d'environ 1! Æ de la division anglaise ; 
_ce qui suppose dans l'atmosphère une élévation et un abais- 
sement d'environ cent pieds. L'action combinée du soleil et 
de la lune n'opère, selon M. BernouLzt, qu'une élévation 
. de sept pieds dans les eaux de la mer à l'Équateur. 

[est vrai quil y a des corrections à faire, 1° pour 
la différence de température du mercure du baromètre ; 
2. peut-être pour la différence de la température de l'air; 
3.” pour les sept pieds d’élévation et d’abaissement de la 
mer sur laquelle j'étais placé en observant. 

Au reste, Je laisse à de plus habiles que moi à vérifier si 
l'observation est d'accord ou non avec la théorie ou les calculs. 
Quoi qu'il en soit, ces observations prouvent que les météoro- 
logistes donnent beaucoup trop à l'action de la lune, comme 
jai cru devoir le eur reprocher dans mon Mémoire sur le 
brouillard de 178 3, imprimé dans le Journal de physique, et 
comme l'auteur de la Cosmographie élémentaire (M. DE LA 
Pzace) l'avait démontré mathématiquement. On aurait tort 
aussi de ne rien donner à l'action de la lune; car en causant 
une variation de 1! 2 dans le baromètre, elle peut influer 
sur l'atmosphère, et occasionner des révolutions sensibles. 

Je crois devoir mettre sous les yeux de l'académie mes 
observations telles qu'elles ont été faites, et je les joins ici. Il 
faut observer qu’à cause du changement de la ligne de niveau 
dans le réservoir du baromètre, il faut toujours ajouter une 
ligne aux élévations du mercure indiquées dans la table. 


TABLE des Observations faites à 


jusqu 


3 


a 


A 
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D'E  É'ArP ÉTRFONUSS E.- 


261 


outes les heures, depuis 1° Nord 
UT À 


— 


Jours | DIRECTION | VÎTESSE “OP Re HYGROM.'* | DIRECTION ÉTAT 
Po. dù du mé BAROMÈTRE, | baromètre à du | 
heures. | vaisseau. | vaisseau. He  … cheveu. | VENT, DÉUREGRINENT, 
28 Sr.) se que E L ee of 5 o : ( “Beau. Nusses à 
4 mat. | “rs OT FE | 19 + Page 8 |. 20: 07 Ê EN Lat, 14 
se 
; HR TO.S. O0 19 & |29. 85 2! 20. 97: $. Idem. 
CAO S 20; ee 19 L |29. 9. js: | 20. 97 + S. Idem. 
7. OSEO) re 36 29. 9. 21 98 £. Se Îdem, 
8 OS*O; fe Bio; 30. 5 | 21 97: S. Îdem, 
9. OESA0) 12 20 2,150 É. | 21 96. QE Îdem, 
Ciel bleu à travers 
10 O::5:0. 1 20 3. |30. Æ. | 21 9$ + S. un espace égal de 
| nuages. 
MÉNÉ 8, ©! à 21 30. ral 05.2 5% Idem, 
midi. | O. Cre) Re 21 30: 4 . 3 | 95 £. S. Idem. 
A 0.0 1. 21 304 dr Die S. Jdèm. 
2 AIO AS EO: Île er be D: tee 07: CL Couvert. 
2 O. #10 ||. h6 120: 9. Hi) 2u 98. S. Idem. 
Hole ol ro, lab. 9 éhiert 08. S. Idem. Bruine. 
a CH CHACUN Sos 10. 9e 4) 27 98.  [S::S.E.| Couvert. 
6. S,0:70 + 20 A 9. + | 21 97 à [S:4S.E.|! dem, 
7... |[S 9.40. «1 20, : 130 el20 L 09. +152 SE) em 
durs OO: 7. 20. \00.  ‘Hiliso 11) 60: MSI SET em, 
9 S. O de 20 30. 25 | 20 21,/ 96 SDS re le Taerr, 
10 S.0 1. 19 à |30. | 201. | 98. S. S.E.| Jdem, 
KT S..O. I. 19 130:  Heo dle08. HS SE. | 7 ZEm 
mont eus lt 10e. lo 2 dogs | sie. || fé 


24 VOYAGE 


» 


JOURS [DIRECTION |VÎTESSE mer pre: HxGrom.= | DIRECTION ÉTAT 
et du du < BAROMÈTRE, | baromètre à du 
cxtérieur, d 
{| heures. vaisseau. | vaisseau. Tree cheveu. | VENT. mer. Ci 
Lieues. De JE D. D 
29 Sept.| à 
o 2. lITO + |20.:0. 7x | 22. 98 + |S.S.E. | Couvert. 
1h mat. 
| 
; - Idem, Mer très- 
2 So) 2. ee : aa $ ; SO. "E- 
é 3 19 #. 129. 9. 21 97 ten 
3 S.O 2 192 40 0,.#E/.21 100. SS. Er | Idem. ! | 
4 a ÿ l'h9 ag. ge 4 lea 100 S.S08. | den: Quelques 
gouttes d’eau. 
Ér S. O.:0. I 19 +. |29. 9. | 21 IOI So Idem. p |k3:0; 
Ge S. O. +0. I 19 29+ 9. : 20 IOI ÉSS EE Idem, SO 2 
7. S. O.<0. 1 19 Te cie IOI SLAS TE Idem, | 
k |. S,0. 
8. S: O.10. I 19 30. 2 99 SRPOSLEr Couvert. 
: - LL SO, 
9: Se I DOS 30 7. EST 98 JS E: Idem. 
10 S;°O: I 20 À. 30 Z. 28 96 SES E, Soleil pâle. DS 0, 
IT S.O I 21 30 2 | 22 95 + |S. Sr Cie( bleu et nuag. 160 
midi, SO 1 25 30 tard Ds 10 5, EE Couverr. Ft 
à l'OL, 
S. ©. 2 H20 20,10. rl 21 98. SAS Le: dem, k à 
KO: 
2 S. O: 5 RO L l20 ‘9e il 2. 99 S.S.E.| Zdem. i 
1 + i 0,1 
+ S. O F 2.0 s 29. 9: # 21 98 S. SRE Idem, le) LD 
| “Ou 
4 S:0 3, |.20 L'|20. 9. 4 2r 98. S. S.E. | Ciel bleu et nuag. el 2! 
s SO, I 20 + |29. 9. #. | 21 98. SE ä S:11 Llem. “ 
Id. Passé la Ligne D EU 
6, S.O I 20 29. 9- # 20 98 5 E. =S. par 1814 EHo) lon- 
gitude des montres. 0, 
F0 ‘150 
7 s. a 1 20. ,129. 9e 4] 20% | 08. [SES Fr Mes 
leuse. | $.0 
8 S. O I 20 30 Se: |-20 4. 07% CIS E. 2S;f Ze. . ‘0 
9 S.0, 1 20. |30. #.|20+4 |'08. ÎSE.1S.| Zum, : 5 
0, 


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263 


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JOURS He VITESS Re ue HYGROM ÉTAT 
ét du du BAROMÈTRE. | baromètre à du 
térieur. et d 
heures. | vaisseau. | vaisseau. 40) con cheveu. | VE abs; CM ER 
jeues. DE JADE, IX D: 
: ; . # à S.E Beau. Mer hou- 
ro soir.) S. O. ?, | 20. 30. To | 20. 99: SR) te. 
Ile S. O. 3. | 20. 300. ++ |,29 99. 18e Couvert 
minuit. | S.O. 2. 19 = |30. Pro 98 + 51 Idem 
30 Sept) 5. 0. L- 19 4 |30. 5. | 20. 98 + SE. Beau. Quelques 
ÏtE | nuages. 
I 
; Beau. Halo à Ju- 
Le SO: 1. 19 +129: 9. + | 20, 99: SA. Eur 
l 
Beau. Nuages : 
5 gene S, E. ges à 
3° S. 0. mo nt to 29: 9. 56: | 20 99 ire 
de 127 à, | 19. |29. 9. Zt| 20. g1 £ SE. Îdem, 
£ O0: 2. Ltd 20. -9+ 3. |. 20. gu £ SE. 25.) Jem. 
6. SO: 19. 30. 20 99. S.E.+5.| Couvert. : 
: : f Ciel bleu à travers 
7 S. O. 0 19 4190 CES . ii s les nuages. 
8. ao s 2, | 20 0 oi CL PO LOS Me nn TS 
9: : 8. O.xS. i | 20 30. He |-si 95: SE. Idem, 
10. |S.O.:S. #. L.20: Gad alcai =, 04 SES Idem. 
MR SE 0. LS. 3 |. 24 x Fr SE. Idem. 
ele ICO LS. FLN ic Z. | 21 XL 94 + Se De Idem, 
1. 0, rl ec 30. 2. | 212. l"0$ = |S.E.8 = Idem. 
-, Beau. Nuages à 
“é S. O. pe Je N9e DRE Re à lhorizon. 
3° SAC: +. 19. 29. 9. 5. | 20 à. 96. S.E,2S.|  Zdem: 
4 S. O. ce re 29. 9: 2 | 29 & | 95 LS. E.258.}° Couvert. 
Beau. Nuages à 
$- SO: 2. 19. 29. 9. 25 | 204. | 95. SÉSSE; horizon = 
6. SO 2. 19. 30. H. | 20 à. 95- SASE Idem, 
7: S. ©. + 18 = 0 2. 50, 95: SAS AE Idem. 
a — | 


264 | LA EU VOA GEL LAIT 


souns DIRECTION |[VÎTESSE ji sara Dr PÉCROME TR EGTTON ÉT # T \ 
et du du BAROMÈTRE. | baromètre à PER 
extérieur, et de DU ACNTMELL. 
heures. | vaisseau. | vaisseau. l'hygrom," cheveu. | ven, | 
; 5 fr ls 
Lieues. D. Pres D. D. 
8h soir.| S.O. + 18 £ |30 5 | 19 à 96, S-É E. [ Beau. Nuages à hs 
* à { Phorizon. ; 
9: S..0:+5. 3" l"18 41/0, 2 Pro. -| 06. M * 1 S.| dem. le L 
10. MERS S. 2 | 18 L |30 26 | 194 | 97 2 [S.E.ZS.| Quelques nuages, 
Br Or OS: 3.1 18,8% 130, 710 | 07.4 SE. 125] Zém, F 10 
minuit. [S. O.+S, + | 10. 30. | 19 + | 95,4 [S.E. 15S.| Nuages noirs. | ; 
eux IN 
rer Oct. : [Beau Quelques 
3. C3 ; 
L I. SE SA O, 6 19 30% 10 19 4° 96, S. IE nuages. ll vol 
Es s:5.0@. 3, | 19 29. Srlt19cé. fr 9$ & SE Îdem, HT 
34 3190: + 19 29 25 | 19 & | os E OES Idem, neue, 
A, S5270; i I 2 2 | 19 À, É S$-E, Beau. 
+ ET A EI E AE A es 
SSH O: I. 19: 29. are | 10 | 01. SE, Idem, 
; à dei, Latitude AIT, 
F6. LE CEN 8 2 É 19, 30, 2 | 19 4 | 95. SE. His ; Le 
: Here SLA À trie 
E ni foi 
Lorsque ces observations ont été faites, la lune était à aie 0 
son dernier quartier, et le soleil presqu'à l'Équateur. Je tk e 
compte les répéter la première fois que nous passerons 4 ame 
encore la Ligne; et dans une île, avec un baromètre encore Mine 
plus sensible. | | a ndni 
À Sainte-Catherine, le $ novembre 1785.  rema 
| doks 0 
Le dés 
Piculière 


NOTE | Enaroir | 
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| 
| 
| 
| 
| 


DE HO PÉMRNIONUSS E, 265 


NOTE DESCREIPETERE 


Sur les Lianes du Chili* comprises dans l'Atlas, sous 
ls n° 6,7, 8 et 9; par VENTENAT, membre 
de l'Institut national, 


L: nom de lame est employé généralement, dans Îles 
deux Indes, pour désigner Îes plantes qui sont grimpantes 
ou volubles. Celle dont le dessin a été envoyé par LA 
MarTINIÈRE, est un sous-arbrisseau à tige cylindrique, 
rameuse, munie de vrilles, voluble et grimpante. Les feuilles 
portées sur un pétiole renflé à sa base, ont une disposition 
alterne. Chaque feuille est biternée, c'est-à-dire qu’elle 
se divise en trois petites feuilles, subdivisées chacune en 
trois folioles ovales - aiguës, entières dans Îeur Jeunesse, 
ensuite obscurément lobées. Les fleurs disposées en grappes 
simples et pendantes, naissent vers le sommet de la tige et 
des rameaux dans les aisselles des feuilles. Leur sexe est 
distinct, c'est-à-dire que les fleurs males se trouvent sur 
un individu, et que les fleurs femelles résident sur un autre. 
On remarque à la base de chaque grappe, deux petites 
folioles ovales-arrondies , presque opposées. 


} 
a Les dessins de ces lianes étaient parvenus sans aucun mémoire ni description 
particulière : je dois au botaniste éclairé et complaisant qui m'a fourni cette note, 
de m’avoir mis à même d'y suppléer. ( N. D. R.) 


TOME IV. LE 


a 


266 VO: Y: À GE 


Cett 

FLEUR MÂLE. ( Atlas, n°“ 6 & 7.) mal 

Nous 4 

Calice formé de six feuilles ouvertes, ovales-oblongues, Jin 
obtuses, dont trois extérieures plus larges. Ch, ir 
Corolle formée de six pétales lancéolés, aigus , opposés de J 
aux folioles du calice, et plus courts. : à Ll 
Pivot cylindrique s’élevant du centre de la fleur, droit, de : + 

la longueur des pétales, portant à son sommet six anthères w 
oblongues, biloculaires, qui s'ouvrent en dehors. Di 
AP 

FLEUR FEMELLE. ( Atlas, n° 8 et 9.) srl. 

Calice semblable à celui de la fleur male, mais plus … 
grand. | ô 
Corolle insérée sous le pistil, formée de six pétales rare- A 
ment entiers, plus souvent incisés à leur sommet, bifides ou è 
trifides , plus courts que les folioles du calice. 0 
 Étamines 6, ayant la même insertion que la corolle ; Fi 
flamens distincts, élargis, très-courts, entourant le pistil ; cine 
anthères 6, droites, oblongues, acuminées, stériles. Pau ie 
Ovaires 3-6, oblongs, gibbeux en dehors, et presque je Sem 
de la longueur de la corolle; styles nuls, stigmates en tête, filon à 
oblongs, persistans. QU ent 
Baies en nombre égal à celui des ovaires, oblongues , %k,k ph 
acuminées, charnues, ( divisées intérieurement en six loges, 1 même 
et contenant des semences nombreuses et anguleuses. Flore “rent 
péruvienne. re | 6 pla 


plis 


Tale 
7 OÙ 


Île ; 


st: 


Sque 
À 
ele, 


116, 
ps 


fon 


DE HA Ph PE DSr 267 

Cette plante constitue un genre nouveau, qui appar- 
tient à la dioécie hexandrie du système sexuel de Lin. 
Nous aurions désiré pouvoir fui donner le nom de 44 
Martinière ; mais en parcourant la Flore du Pérou et du 
Chili, imprimée à Madrid en 1704, nous avons reconnu 
qu'elle y était mentionnée sous le nom de /ardigabala. M 
est probable qu'elle existe dans lherbier de notre compa- 
triote Domsry, qui avait été envoyé en 1774 dans le 
Pérou, avec les auteurs de la Flore péruvienne, Ruiz et 
Pavox, pour concourir ensemble aux progrès de l'histoire 
naturelle. 

Le caractère général du lardizabala, place évidemment ce 
nouveau genre dans la famille des ménispermes, à laquelle 
il se rapporte par ses tiges grimpantes, ses fleurs en grappes 
à sexes distincts, par ses feuilles calicinales, ses pétales et 
ses étamines au nombre de six, par son pistil composé de 
trois à six ovaires, qui deviennent autant de fruits : il diffère 
seulement des genres connus de cet ordre, par ses fruits, 
qui, au lieu d'être monospermes, renferment chacun plu- 
sieurs semences, Ce caractère, qui indique une nouvelle 
section à établir dans les ménispermes, fortife les rapports 
qui lient cette famille avec l'ordre voisin des anones. En 
effet, la plupart des genres des anones ayant également dans 
une même fleur plusieurs fruits à semences nombreuses, 
différaient en ce point de tous les genres des ménispermes; 
et en plaçant le lardizabala entre les uns et les autres, on 
établit une transition naturelle. Il ne reste, pour confirmer 


LI i 


268 VOYAGE. Be 

ces rapports, qu'à examiner f'intérieur des fruits, et sur-tout 

la structure des semences. On sait que celles des méni- 

spermes sont réniformes, du moins à l'intérieur, munies d'un Des 
périsperme charnu, et quelles renferment vers leur partie 

- supérieure un embryon dicotylédone plus petit. Les carac- 


tères que nous avons énoncés dans le lardizabala indiquent ” 
une pareille structure dans ses semences. Les auteurs de la Lorre I 
Flore péruvienne n'en parlent point, parce que n étant pas pi 
probablement assez pénétrés des principes de la méthode fi pu 
naturelle, qui est la véritable science, ils n'ont pas attaché pd 
aux caractères fournis par la semence toute l'importance bee pic 
qu'ils méritent : néanmoins, les vrais naturalistes les regarde- nemigu 

ront toujours comme la pierre de touche et le complément 

de la vérification de tous les autres. TEMOLR 
de À 
dirurgie 
FIN DU QUATRIÈME ET DERNIER VOLUME. | que 
He PEROU 
lEnorr: 
iémieur 
LA PE 
Ménorr 
par 
Dr Î 


D 


FA Bo EE 


Des Pièces contenues dans ce Volume. 


E xrr4 1T d'un Voyage au pic de Ténériffe, du 24 Août 
1785,par MM. DE LAMANON et MO NG ÈS, physiciens, 
faisant partie de l'expédition de M. DE LA PÉROUSE, ét 
précis de quelques Expériences chimiques faites sur le haut 
de ce pic, avec une description de nouvelles variétés de schorls 
DONMRIQUES à rem o de dieu er be este Page n 


MÉMOIRE ou Dissertation sur les habitans des iles de Päque 
et de Mowée; par M. ROLLIN, docteur en médecine, 
chirurgien ordinaire de la marine , et chirurgien-major de 
la frégate la BOUSSOLE, commandée par M. DE LA 

DR OO M ÉET die rs ii Haras EE 


MÉMOIRE géographique sur l'ile de Päque, par M. BERNIZET, 
ingénieur - géographe employé dans l'expédition de AL IE 
LA PP RODS EL. Li us die Re dote à Lou pe La & 


M ÉMOIRE physiologique et pathologique sur les Américains, 
D D NOLLIM... 10: sep des spetrss a 6. 


Des indigènes du Chili... RTC CES ibid. 
Des indigènes de la Californie. .,.. 


270 TASGE 7 
Des Américains qui habitent les environs de la baie des Fran- 
FA en ere ie pet pau Slip tien on D'AREL 20. Î 
Observations générales... .,..,.. PRO PORT I O AU #l 
Table de comparaison des proportions des Américains  indi- (IL 
de ri ri ns Die ie ee RER ne dr 00. 
JEMOIR 
MÉMOIRE descriptif, sur quelques insectes, par M. DE LA apue 
MARTINIÈRE, naturaliste employé dans le voyage autour JDE 
D PIONEER PE Fe de PR ire: Sr Os 
ENOIRE 
DISSERTATION sur les habitans de l'ile de Tchoka ou ui | 
Ségalien, et sur les Tartares orientaux, suivie d’une table L k 
comparative des proportions de ces deux peuples ; par Gari 
TUNCUIS 
PR NOELIN, 0 PR M nt er: sa là, 
OBSERVATIONS de M. DE MONNERON, capitaine au ts 
Corps du génie, embarqué en qualité d'ingénieur en chef dans IE) 
Hub ron de MODE LA MPERQUSES "2. 6 67: trie 
res un à it ab add ii lnouu ss 1010: ATRAIT 
DR Re De LE An vel re 5 ac sn 90. DAGELE 
TT ARR D PT MD DM EE D D ENS R TN 96. 
: è ; : 
Île de Päque , îles Sandwich, et baie des Français. 101, 102. me 
Î ! 
DRE DE RE ae an da bre er tes TO 
tire q 
MÉMOIRES sur Manille et Formose, par M. DE LA lyré 
AO En coran ts csoxs LOU LEO h 
TRE de 
le. 


MÉMOIRE sur les Térébratules ou Poulettes, et description 


d'une espèce trouvée dans les mers de la Tartarie orientale ; Ur 
(AIT 


D'ES PA EE Ss- 271 


par M. DE LAMANON, de l'Académie de Turin, corres- 
pondant de l'Académie des Sciences. ....,... Page 116. 


AS Er Description de. la. coquilles dise es 9. 


SRE M NOR de PAM JON à 8 a Pr eee 124. 


MÉMOIRE sur les Cornes d'ammon, et descriprion d’une 
espèce trouvée entre les Tropiques, dans la mer du Sud; par 
P178 D E RAA ANR RS PT ES SR SE 134: 


MÉMOIRE sur le commerce des Peaux de loutre de mer, rc. 
par M. DE LA PÉROUSE ; suivi d'un état des pelle- 
teries de loutre et de castor traitées par lui au port des 
IR A ARE RU A st HO 


EXTRAIT de la Correspondance de MM. DE LA PÉROUSE, 
DE LANGLE, LAMANON, &c., avec le ministre de 
Mi pHanbe LUCE ne MR nes pa sie sn apifeer LG 


EXTRAITS de Lettres de MM. DE LA PÉROUSE et 


\ 


PPACELET à Î. FLEURIEU son ne et Poe 


EXTRAITS de Lettres écrites par M. DE LA PÉROUSE 
à M. DE LA TOUCHE, directeur-adjoint des ports, et 
capitaine de vaisseau; et par M. DE LAMANON à M. DE 
PRIE RES, it. re. RARES re 24%: 


LETTRE de M. DE LA MARTINIÈRE au ministre de la 
a cs us Re ne a see 247: 


EXTRAIT d'une Lettre de M. DE LAMANON à M. DE 


272 TABEE 
CONDORCET, secrétaire perpétuel de l'Académie des 


SCIENCES sensor esse Page 252. 


MÉMOIRE et Table des Observations faites depuis un degré 
de latitude Nord jusqu'à un degré de latitude Sud, pour 


découvrir le flux et reflux de l’'Atmosphere ; par M. DE 


LAMANON...... DR dre nes 2970 


NOTE descriptive, sur les Lianes du Chili comprises dans 
L'Atlas du Voyage de LA PÉROUSE; par VENTENAT, 
membre de l'Institut national. .....,.....,..... 265. 


FIN DE LA TABLE DES PIÈCES, 


TABLE 


3 


lscrai 
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mémoire } 
rabarqué 
Pouse, 
LARD, 
QUELS; 1 
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IL 
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À 


TOME 1: 


LÉ 


DES. 


AB LÉ DA E 


MATIÈRES. 


À. 


ÂAscraz (Ajain), matelot, 
tom, [, pag. 7. 

ACADÉMIE ds sciences ; son 
mémoire pour servir aux savans 
embarqués sous les ordres de Ia 
Pérouse, [, 157 

ACHARD, matelot, I, 7. 

ACQUEIS; village de ce nom, IT, 

+ ga, 

AINÉ (Jean L’}, aide-pilote, I, o. 

ALBATROS, oiseaux : les officiers 

et matelots en tuent une grande 


quantité dont ils se nourrissent, 


pds: 

ALEUTIENNES (lles),1I, #4: 
37» 145: | 
ÂLLES (Louis), matelot, I, ro. 
AMÉRICAINS. Mémoire physio- 

logique et pathologique sur les 
Américains par Rollin, IV, 36. 
AMÉRIQUE ( Côte du Nord- 
Ouest del },1, 123. Ses habi- 
tans, leurs costumes , [, 329 et 
suiv. IT, r5r et suiv. 
ÂMERTUME PEN PMOT TEL. 
TOME IV. 


ANACHORÈTES, îles, I, 262. 
ANATOMIE; mémoire de l'aca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous Îes 
ordres de la Pérouse, I, 16 $ 
ANDRIEUX ( Jean - Thomas ) 
matelot, Ï, rr. 
ANSON (L’amiral), a donné une 
vue exacte du cap des Vierges, 
côte des Patagons, et en a bien 
déterminé la position, IT, 46. 
La lecture de son voyage a 


» 


perpétué, parmi les marins, le 
préjugé des difficultés qu’on dit 
rencontrer pour doubler le cap 
Dies EST. 
ANTHROPOPHAGIE, Î, Ixvj; 
EF. 
ARSACIDES (Terre des), I, Ixiv, 
114 
ARTEAGA ( Ignace ), fait un 
voyage de découvertes à la côte 
du Nord - Ouest de l'Amérique, 
Er 
ASCENÇAON (lie deF}),1I, 67. 
Mm 


er: 


Sà recherche ; discussion sur son 
existence : opinion du rédacteur ; 
sa position, tom. IT, pag. 28 et 
suiv. 


AssomPTIiOoN (Ile de F}, des 


Mariannes. Détails sur cette île, 
II, 307 et suiv. Sa position, 
1,376: 


ASTROLABE (L’), l'une des 


frégates de lexpédition , com- 
mandée par de Langle. Mouille 
à la côte Nord-Ouest de l’Amé- 
rique, IT, 146. Suit la Boussole 
à la portée de la voix au milieu 
des brumes , pendant toute a 
reconnaissance de la côte Nord- 
Ouest de l'Amérique, IT, 243. 
Tables de sa route, III, 353. 


ASTRONOMIE. Partie des ins- 


_tructions relative à l'astronomie, 


I, 42. Mémoire de l'académie 
des sciences, relatif à la partie 
astronomique, ren Éfat des 
instrumens d'astronomie embar- 
qués sur les deux frégates, I, 


246 et suiv. État des livres 


d'astronomie embarqués sur les 
deux frégates , [, 250 et suiv. 
Observations astronomiques, ou 
indication des longitudes et lati- 
tudes ,; M rôti 20, 
37» 46, 47,70, 71,72, 79; 
ODA Nr UHe; 142, 
144, 145. Les Sauvages volent 


TABLE 


le cahier des observations , IT, 
157. Observations, &c., I}, 
rm; 221, 224, 225; 
220: 229,202); 234), 
É5Sr 2/20 2397 240; 


241. Réflexions sur les observa- 


tions astronomiques, [1, 284 et. 


suiv. 299. Observations, &c., 
AT, 313, 332, 333, 364, 
369, 370: 383, 386, 391; 
HP rat aa ds 
Obsérvatoire établi sur une île 
de la baie de Castries, IT, s 0. 
Observations, &c., III, 60, 83, 
94. Observatoire établi à terre à 
Avatscha, IIT, 129. Observa- 
tions, &c.; LEE, 16$;171,172, 
r#2#2240.)255: Jables-de la 
route des deux frégates, et obser- 
vations météorologiques , IIT, 


267 et suiv. Observations sur les 


longiudes,; IV ,-2236; 232 


ATOLE, l’une des nourritures des 


Indiens de la Californie, 11], 
267. Voyez Poussoze. 


AUDIGNON (François-Marie}, 


maitre d'équipage surnuméraire, 


Lg: 


AUsTRALES. V. TERRES Australes. 
AUTRET ( Guillaume ), matelot, 


St: 


AVATSCHA (Baie d’); la Pérouse 


en a connaissance et y mouille, 
111, roo, 1o1. Accueil qui 


LL 


BANKS 
ls bo 
avalent 
I], 8, 

JNNIOU 

jus. ( 

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s de 


Il, 


lui est fait, et détails sur le 
Kamtschatka , rom. III, pag. 
124 et suiv. Sa longitude et 


sa latitude, [IT, 342. 


B: 


BANXS, fait prêter à Monneron 
les boussoles d’inclinaison qui 
avaient servi au capitaine Cook, 
IE; ,8: : 

Banniou (Pierre), matelot, [, 11. 
BAR8E. Opinion sur la barbe des 
Américains , Ll, 204, a $6. 
BAROMÈTRE ; ses variations uni- 

formes sous l'Équateur, ya, 


BARoOS {Francisco de ), gou- 


verneur de Sainte - Catherine ; 
accueil qu'il fait aux navigateurs 
français, 11, 36 et suiv. I leur 
assure que l'ile de l’Ascençaon 
Mesisiespis, -[l,737: 

B 4 sco, gouverneur de Manille, 

| accueille nos navigateurs, [I], 
342 et suiv. 

Basco (Ile don Joseph), I, 269. 

BAsHÉES (Iles), II, 312 et suiv. 

BASSE des frégates françaises ; {es 
deux bâtimens de la Pérouse sont 
au moment de périr sur cet 
ÉUMPSTh 3671: et Suiv. Sa 

position, IT, 303. 

Basser (Jean-Marie }, matelot, 
Lee. 


D ES M ATUÉERES. - 275 


BAumAN (Iles), nom donné, 
dit-on, par Roggewein à l'ar- 
chipel des navigateurs, LIT, 223. 

BEAu-TEmps ( Cap}, côte des 

| Patagons. La Pérouse en a con- 
naissance, II, 46. 

BÉHRING {Baie de}, II, 142 
et Suiv. : 

BELLEC (Jean-Louis), matelot, 
PT 


-BELLEGARDE ( Dupac de), 


garde de la marine, fait lieu- 
tenant de vaisseau , Ï, 12. 


BELLE-NATION {Ile dela },Ï, 
I 9. 

BENJAMIN, , 8. 

BERMUDESs, brigadier des armées: 
navales d’Espagne , comman- 
dant au port de Cavite, rend 
de très-grands services aux fré- 
gates françaises, IT, 344 et suiv. 

BERNARD (Jean), matelot, [, rt. 

BERNIZET, ingénieur-géographe, 
embarqué sur la Boussole, I, 
s- I fait des relèvemens à la 
Trinité, IT, 28. I rectifie le 
plan de la baie de [a Conception, 
IT, s7. Prend des relèvemens 
des îles Mowée et Morokinne, 
Il, 128. Descend à terre à la 
baie de Béhring , côte du Nord- 
Ouest de l'Amérique, IT, 142. 
Va reconnaître un port sur la côte 
du Nord-Ouest de l'Amérique, 

M m ij 


EE ————————————— 


276 FA BSHFE 


tom, IT, pag. 145. I lève le plan 
du port des Français, IT, 158. 
Dresse la carte des côtes d’Amé- 
rique, IT, 288. Va visiter un 
volcan à quelques lieues d’'Avats- 
cha, III, 129. Lève le plan de 
Ja baie d’Avatscha, III, 145. 
Son mémoire géographique sur 
Pmerde Pique, EV, 2r. 

BERNY (Jean), second charpen- 
ders 1e: 

BERREFORD (Iles de); leur 
position : ce sont les iles Sartine 
de Ia Pérouse, IT, 234. 

BErRIN ( Michel), canonnier, 

TE 

BERTELÉ (Paul-Joseph ), ma- 
LD, 7 

BERTHOUD (Ferdinand); les hor- 
loges marines embarquées par la 
Pérouse, sont de son invention et 
construites par lui, 11, 11. La 

- table de température remise par 
lui à Paris à Dagelet, n’était pas 
exacte, II, 72. Perfection de 
ses montres, Il, 105. Perfection 
de ses horloges, IT, 221. Éloge 
de son talent, II, 221. 

BIGNoN {François }, canonnier, 
Li xx. 

BILLINGS; sa mission au Kamts- 
chatka, II], 1 44. Son expédition 

du Kamischatka, IV, 203: 

BioBio (Mamelles de): point 


de reconnaissance pour entrer 


à la Conception du Chili, II, - 


a É 
BisALION (Jean-François), 1, 8. 
BISCcAYENNES ; la Pérouse en 
prend deux à bord de son arme- 
ment, II, 10. 
Sticpre IE, 632; 
Biz1Eu (François), second char- 
pentier, [, 10. 


 BLEas (Jean-Marie), forgeron, 


L, 8: 

BLONDEAU (Jean), canonnier, 
Ér. 

BLONDELA, lieutenant de frégate, 
embarqué sur l’Astrolabe , 1, 8. 
Dresse une partie des cartes du 
Nord-Ouest de l'Amérique, I, 
288. Dessine une vue de lostrog 
de Saint-Pierre et Saint-Paul, 
dont il donne une copie au gou- 
verneur, HI, 145. Éloge de 
ses talens et de sa conduite, 
EV 26081709; #Sañ 

BopEGA-Y-QuaADRA (Jean- 
François de la), a fait un voyage 
de découvertes à la côte Nord- 


Ouest de l'Amérique, [, 324. 


BozasozaA;,:E, 19. 


BoLET (Jean), fusilier, [, 6. 

Bonny (Pierre), matelot, I, 6. 

Bon-succËs (Baie de), indi- 
quée comme premier rendez- 
vous en cas de séparation, 


ju Il 
décide 
I, 4 

JorDA ; 
jsde] 
ik, 

jor; 
gl pièce 

JoTANIQ 
dénie d 
aux save 

ordres de 

pranr- 

II, 16. 

roc Tab 

7h, a 

WUCHER 

| 12, 

RURHIS 

| 10, 

hussoz 

Inclinais 

hussoLE 

valons fa 

17, 14, 

ussoLe 

“He de la 
ik côte 
Ci 

bussouz 
us 

horeny 

Tate, 


ke I, 


JA: 


* tom. IT, pag. 40. La Pérouse se 
décide à n'y point relâcher , 
28: 

BoRDA ; ses observations sur les 
îles de Madère, Salvage et T'éné- 

rie F2 

Bor ; la Pérouse en embarque un 
en pièces, ÎE, 10. 

BOTANIQUE; mémoire de l’aca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous les 

ordres de A Pérouse, T,; 171. 

BoTAnNY-BaY; la Pérouse yarrive, 
LbE, 26% 

BoroL Tabaco-xima (Ile),I1, 377, 

d 378. Sa position, III, 322. 

BoucHER (Nicolas), boulanger, 

HAS DRE 

BourHis ( Yves), aide-voilier, 
To: 

Boussoze ( Observations sur 
l'inclinaison de PIN E 
BoussoLe d'inclinaison ; obser- 
vations faites à Ténériffe, II, 

T0. 

BoussoLe (La), nom de la fré- 

gate de la Pérouse. Elle mouille 
à la côte du Nord-Ouest de 
l'Amérique, II, 146. 

BoussoLE ( Canal de fa }, ainsi 
nommé par la Pérouse, IT, VA 

BOUTERVILLIERS, garde de fa 
_ marine, embarqué sur FAstro- 


labe, I, 9: 


D'E STAMAËT TER ES: 277 


BouTin ,‘enséigne de vaisseau , 
fait des relèvemens du mouillage 
à Madère, II, 16. Va recon- 
naïtre une baie sur la côte du 
Nord-Ouest de l'Amérique, IT, 
138. Sonde le port des Fran- 
çais, IT, 150. Est envoyé par : 
la Pérouse au gouverneur de 
Macao , II, 316.1 se rend 
près du gouverneur de Manille, 
IT, 342. Sa conduite à l’ile de 
Maouna, lorsqu'il est attaqué par 
les sauvages, III, 199. H reçoit 
six. blessures, (II, z0oi. Son 
dote, ET: 177; 195$. 

BouvET, découvre le cap de la 
Circoncision, II, 1. 

BOowEn { George ), capitaine 
anglais, prétend avoir connais- 
sance du sort de la Pérouse : sa 
déposition , [, Ixiv. 

BRANCIFORTE, gouverneur gé- 
néral des îles Canaries, donne 
aux Français les plus grandes 
marques d'amitié, [[, 20. 

BRETAUD (Pierre), matelot, 
EE: 


BRETEL (François), 1, 8. 


BrossARD (Pierre), aide-pilote, 
fait sous-lieutenant de vaisseau, 
+ 9: 
Broupou, volontaire embarqué 
sur la Boussole, [, $. Est nommé 
lieutenant de frégate, IT, 216. 


278 | T ARE 


Éloge que la Pérouse en fait, 
tom, IV, pag. 196. 

BuACHE; soins qu'il s’est donnés 
pour la rédaction des cartes, I, 
xiij. Discours fait par lui à l’aca- 
démie des sciences, sur le passage 
au Nord, trouvé par Lorencio 
Ferrer de Maldonaldo, IT, 1 34. 
Position de ce passage, II, 230. 

BucarEeLzLt (Port de),1, 326; 
LE 5220 

BuLiNnAo (Banc de),II, 334. 


C, 


CALÉDONIE,Ï, 20, 33, 112, 
CALIFORNIE; mémoire sur les 
indigènes, IV, 37. 
CaALiNASsÉ, île de l'archipel des 
Navigateurs, III, 222. 
CancRrELASs, insectes; leurs effets 
sur les provisions des vaisseaux , 
I, 279 et suiv. 
CaxEvET (Pierre), tonnelier, [, 7 2. 
CäAPLAN, poisson, Îl, 180. 
CarozineEs (les), [,41,15$1. 
CARPENTARIE, Ï, 21. 
Cases des habitans de l'ile de 


Pâque; leur construction, leur 


dimension, IV, 28 et suiv, 


CasTRies (De), ministre de 


la marine; sa lettre au secré- 
taire perpétuel de l'académie 
des sciences, I, 155. Il reçoit, 


d’après sa demande, un mémoire 
sur les observations les plus im- 
portantes à faire pendant fa 
campagne, Î1, 7. [ donne les 
ordres nécessaires dans Îles ports 
pour assurer le succès de cette 
campagne, IT, 09. 

CAsTRIiES (Baie de); sa des- 
cription, mœurs et coutumes des 
habitans, ses productions , &c. 
ITT, $7. Sa longitude et sa lati- 
tude, III, 336. Longitude ‘et 
latitude de l'observatoire, IIT, 
408. 

CATANDUANES (lle), I, 259. 
Sa position selon Maurelle, I, 
264, | 

CATHERINE (lle Sainte). Arrivée 
à cette île, [[, 32. Relèvemens 
du mouillage, IT, 32. Sa lon- 
gitude et sa latitude, IT, 33, 37. 
Sa descéption, Ll,:33,:371et 
suiv. Limites du gouvernement, 
IT, 34. Sa fertilité, II, 34. Pêche 
de baleines, IT, 34. Indication 


de son entrée et de son mouil- 


lage, IT, 35. Hospitalité des 


habitans, I], 39. Leurs mœurs et : 


usages, [T, 39. Départ, IT, 40. 


Sa position, III, 276. Observa- 


tions de Monneron sur cette île, 
IV, 90. Fe 

Causrau (Mathurin), matelot, 
RE SR | 


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Tor 


Cavire (Port de}, dans la rade 
de Manille, som. I, pag. 25.6: 
Les bâtimens y arrivent, II, 
341. Détails sur l'ile Luçon, son 
gouvernement , son état. mili- 
taire, II, 341 et suiv. Départ, 
36% Longitude de l’obser- 
vatoire, [11, 316. Longitude et 
latitude de l'observatoire, III, 

> 402. 

CAZAURANT (Pierre),1, 8. 

CÉRAN ( Saint ); éloge de son 
zèle et de son activité, IV, 
178. Devient si malade qu'il 
est débarqué, IV, 188. 

CERCLE ; inconvéniens pour Ja 
géographie, de sa division en 
400 degrés, I, xxx. 

CHALOUPES biscayennes. Voyez 
BISCAYENNES. 

CHAMPION ( Dominique}, fusi- 
lier, I, 8. 

CHARRON (Pierre), maître char- 

 pentier, embarqué sur la Bous- 
ane hi 6. 

CHaug ( Marens ), canonnier, 
FH. 

CHAUvE (André }, aide- char- 
pentier, [, 6. 

CHauvin (Pierre), aide-canon- 
mer, La Lo: 

CHaAuvey (Charles-Antoine), br 

CHEVREUIL (Jean - Pierre), 
matelot, [, 7. 


LL 


D'ÉSÉMA FIRE S. 230 


CHicHA; nom donné à l'ile de 
Jesso, III, LE 
CHizi; mémoire sur les indi- 
gènes, [V, 36. Observations de 
… Monneron sur le Chili, IV, 96: 
CHIMIE; mémoire de l'acadé- 
mie des sciences pour servir aux 
savans embarqués sous les ordres 
de la Pérouse, I, 164. 
CHINE. Compte rendu par la 
Pérouse sur les agens du gouver- 
nement français en Chine, IV, 
183 et suiv. 
CHiNoïs: vices de leur gouvér- 
nement, [[, 320.et suiv. 
Circoncision (Cap de la), 
découvert par Lozier - Bouvet 
le 1.* janvier FRITES 
Observations de la Pérouse et 
du rédacteur, II, r et suiv. 
CLERKE ( Le capitaine V: 1 
Pérouse trouve son tombeau au 
: Kamtschatka, et y attache une 
inscription, III, r 44 
CLONARD, commandant de vais- 
seau, embarqué sur la Boussole, 
T, 4. Arrime la frégate avec art, 
TT; 10:1:Descend à la baie’ de 
Béhring, côte du Nord-Ouest de 
l'Amérique, II, 1 42. H cherche 
inutilement l'entrée de 1a rivière 
de Béhring, II, 143. Compte 
que rend la Pérouse du mérite de 


cet officier, IV, 177, 196, 241, 


280 FA Bel E 


Cocos (lie des), rom. III, pag. 
2.306 | 

CoLiNET, lieutenant de frégate, 
embarqué’sur la Boussole, 1, 4. 
Æst blessé par Îles sauvages à 

lie Maouna, III, 2017. Éloge 
de son zèle et de son activité , 
IV1778. 

CoLLiGNonN, embarqué en qua- 
lité de jardinier botaniste, 1], 7. 
Il sème toutes sortes de graines 
dans le meilleur terrain de l’île 
de Pâque, IT, 07. Graines qu'il 
a reconnues en Californie, IT, 
281,282. Tue à la baie de Cas- 
tries un loup marin qu'il trouve 
endormi, et il éprouve un acci- 
dent qui lui brise l'os du pouce, 
III, 78. Cherche des plantes à 
l'ile Maouna, III, 235. 

ComPpAGNIE (lie de la); la 
Pérouse en a connaissance , IT, 
94 

ConNcEPTION (Baie de Ia ), au 
Chili ; description de son entrée, 
II, 55. La Pérouse y mouille, 
II, $6. Son plan tracé par 
George Juan, et rectifié par 
Bernizet, IF, $7. Départ de cette 
baie, Il, 77. 

ConcEPTioN (Ville de la); elle 
a été détruite par un tremble- 
ment de terre en 1751, [I, 58. 
Nouvelle ville, sa situation, son 


administration civile et militaire; 
détail sur les mœurs et coutumes 
des habitans, IT, $8 et suiv. 
Costume des dames, II, 65. 

Concres, Idée d’une espèce de 
congrès pour l'achèvement de 
la reconnaissance du globe, I, 
xxij et suiv. 

ConNsoLATION (Iles de), I, 
313: | , 
ConNvEersioN de Saint - Paul 

(Hs de Bytes 
Cook; son opinion sur le conti- 
nent austral, [I, 2. Ordre donné 
en 1778, à tous les bâtimens 
qui le rencontreraient , de le lais- 
ser passer, et de lui donner 
même du secours, If, 4 Ia 
déterminé avec précision la posi- 
tion des différens caps de la terre 
de Feu, IT, 47. Son opinion 
sur la terre de Davis, I], 73, 
Examen des événemens qui ont 
occasionné sa mort, [[, 119. 
Iles de la côte du Nord-Ouest 
de l'Amérique, qu'il na pas 
aperçues, Îl, 223. 
Cook (Baie de), dans l'ile de Päâque, 
. Observations et remarques sur 
son mouillage, [T, 70. 
Conéri-(Gpte de}, Hj:387 et 
suiv. | 
CorNEs d'ammon (Mémoire de 
Lamanon sur les), IV, 134. 
Cos 


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Qué 
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Cos (Cap}, de Dixon; c’est le 
cap Fleurieu de la Pérouse : sa 
longitude et sa latitude, om. II, 
Pag. 231. 

CosquEer (René-Marie), maître 
charpentier, I, 8. 

CouLEuvees (Les), îles, I, 
305: 

CREACHADEC (Olivier), aïde- 
voilier, Ï, 10. 

CRÉE (Alain), matelot, I, 11. 

CRILLON ( Mont ); montagne 
ainsi nommée par la Pérouse, 
Han: 

CRiILLON (Cap); sa position, 
BEF, 6 

CrRoIx (Port de la), dans 
l'entrée du port de Bucarelli, I, 
327. 

CROMPADOR, nom donné à 
Macao aux pourvoyeurs des bâti- 
mens étrangers, 11, 337. 

Cross (Cap), de la côte du 
Nord - Ouest de l'Amérique 
ainsi nommé par la Pérouse, IF, 
220. 

CROYÈRE (De Lisle de la }, 
géographe français, dont le tom- 
beau est au Kamtschatka : la 
Pérouse y fait attacher une ins- 
cription composée par Dagelet, 
IH, 143: 

CROYÈRE (De Lisle de la). Hes 
auxquelles la Pérouse a donné 

TOME IV. 


» 


DES MATIÈRES. 281 


le nom de ce géographe, 11, 
223: 
D. 


ÉA@BL ET; embarqué comme 
astronome sur [a Boussole, II, 
6. Fait des observations à Brest, 
IT, rr. Remet à la Pérouse une 
note contenant ses observations 
sur le retard des horloges n,°5 1 8 
ro, rase; Fañdes 
relèvemens du mouillage à Ma- 
dère, II, 16. Ses observations 
astronomiques à Ténérifle, IT, 
16. Prend des relèvemens des 
îles Mowée et Morokinne, fai- 
sant partie des iles Sandwich, 
IT, 128. Fait des observations 
à terre en Californie, II, 284. 
(Voyez ASTRONOMIE.) La 
Pérouse rend hommage à son 
travail, IV, 165. Son éloge, 
IV To 

DAGELET (Ile), IT, 391. Sa 

- position, [II, 326. 

DAIGREMONT, enseigne de vais- 
seau, embarqué sur l’Astrolabe, 
1, 8. Descend à terre à la côte 
du Nord-Ouest de l'Amérique, 
IT, 143. Meurt à Manille, IT, 
360, 361. Éloge qu'en fait de 
Langle, IV, 159, 179. 

DALRYMPLE; son opinion sur [a 
terre de Davis, IT, 73. Sa carte 

Nn 


282 TT: Æ Br kr E 


des Philippines n'est pas exacte, 
tom, IT, pag. 334. 
DaAmpPieRr, a fait erreur dans la 
citation de la position de la terre 
-de-Daxis, 1:75 
DANGER de Byron (Iles du). 
Fausse position de ces îles sur 
lé cartes , AT; 177. 
DANGEREUSE (La), roche à 
fleur d’eau, à quatre lieues Sud- 
Est du cap Crillon, LE 91. 
DANIEL (Bertrand), matelot , 
És re 
DapPRrÈSs; son témoignage sur 
l'existence de l'ile de l’Ascen- 
çaon, IT, 37. Opinion du rédac- 
teur sur le danger d'effacer des 
cartes les îles anciennement dé- 
"couvemes ile 
DaRrAnN (Jean), matelot, I, 7. 
DARBAUD, embarqué volontaire 
sur la Boussole, 1, 4. Les sau- 
vages lui volent son habit, II, 
157. Est nommé enseigne de 
vaisseau, FI, 216. Va reton- 
naître une baie sur la côte de 
Tartarie, (II, 24. Éloge de son 
zèle et de son activité, IV, 178, 
cF06: 
DaARR1S (Jacques), premier maître 
d'équipage de la Boussole, I, 5. 
Davip (Louis), I, 8. 
Davip (Louis), canonnier, 
ri 1. 


Davis (lle de), II, 73. 

DE CLonaARD. Voyez CLONARD. 

DÉCRETS de l’Assemblée natio- 
nale relatifs à la Pérouse, I, 
I et suiv. e 

DE LA BorDE BOUTERVIL- 
LIERS. Voyez BOUTERVIL- 
LIERS. 

DE LA Borne MARCHAIN- 
VILLE. NW MARCHAINVILLE. 

DE LamAnon. . LAMANON. 

DÉ LA MaARTINIÈRE. Voyez 
MARTINIÈRE. 

DE LANGLE. Voyez LANGLE. 

DÉLIVRANCE (Iles de la), I, 
20 

DE MonnERoN. }. MoNNERON. 

DE MonNTARNAL. Voyez MoN- 
TARNAL. ‘ 

DE MonTi. Voyez Monri. 

D'ENTRECASTEAUX. Voyez 
ENTRECASTEAUX. 

DE PIERREVERT. Voyez PIER- 
REVERT. 

DE Roux DARBAUD. Voye 
D'ARBAUD. 

D'Escures. Voyez ESCURES. 


DescucHes (Pierre), fusilier, 


RE. 

D'EsTainc (Baie). PV. EsTaInc. 

DÉTRoO1T de le Maire. Voyez 
MAIRE. 

DérroirT de Magellan. Voyez 
MAGELLAN. 


Dev 
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DIEG 
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Deveau (Simon-George), tom. 1, 
pags or ; 

DIEGE (François), fusilier, [, 6. 

D1EeGo D'ALVAREZ (lle de), 
a 

DiscracrADA {(La),île décou- 
verte par es Espagnols; discus- 
sion sur son existence, II, 106 
et suiv. 

Dixon, a fait une vaine recherche 
des îles Ios Majos, la Mesa, 
la Disgraciada, Rocca - Partida 
et Santa-Maria de la Gorta, 
IT, 106 et suiv. Comparaison 
de sa navigation sur la côte du 
Nord-Ouest de l'Amérique avec 
celle de la Pérouse, IT, 147 
et suiv. Comparaison de ses 
déterminations et relations des 
mœurs et usages, LI, 200, 
227701 Suiv: 

DonETY (Jean), matelot, [, 7. 

DRAKkE (Iles de),1, 82. 

DrAKkE (Terre de ) ; la Pérouse 
en fait la recherche, II, E 
Discussion sur l'existence de cette 
LHCAR INR TENTE 

DREAU (Jean- Marie), matelot, 
1 à 


Droux (Jean-Louis), I, 12. 


Dru (Le), propose de faire des. 


observations sur l'aimant, et 
fournit une boussole d’inclinaison 


de sa composition , II, 8. 


DÉS MATAFETÉS. 28; 


Dugoÿ-LAVERNE, directeur de 
l'imprimerie de la République. 
Éloge de son zèle et de ses soins 
pour cette édition, [, xv. 

DucHÉDE VANGY, dessinateur, 
embarqué sur la Boussole, I, 5. 
Employé comme peintre de cos- 
tumes et paysages, IT, 7. Il 
dessine la vue de la Trinité, II, 
28. Le costume des dames de 
la Conception du Chili, IT, 65. 
Donne un dessin des monumens 
de” file de Pâque,, He 306 
Éloge de la vérité de ses desSins, 
Ve, 2537 

DuFRESNE, naturaliste, embar- 
qué sur l’Astrolabe, I, o. Éloge 
de ses qualités sociales, IV, 
160,181. Sa conduite comme 
chargé de Ia traite des peaux de 
loutre, IV, 213. Renvoyé de 
Macao en France pour apporter 
la première partie du Voyage de 
la Pérouse, IV, 214. 

DumouLin, subrécargue de la 
compagnie des Indes à Macao, 
Pro 

DupraAc DE BELLEGARDE. 
Voyez BELLEGARDE. 

DuQuEsNE (Guillaume }, ma- 
telot #0 

DuQuEsNE (Jean-François), 
matelot,], 7, 

Duranp (Guillaume), matelot, [, 6. 

N nij 


284 É ABLE 


DuraAnp (Jean-Pierre) ,armurier, 
embarqué sur la Boussole, to. ], 
pag. 8. 

DuTErTRE (Étienne) tambour, 


Féié: 
E. 


EASTER (Ile d’). Voyez PÂQUE. 


EAU de la mer ; observations sur 


sa lumière phosphorique, IT, 
13. Opinion de la Pérouse et 
du rédacteur sur ce phénomène, 


Al F5. 


ÉCHANGES. État des marchan- 


dises ‘et effets embarqués sur 
les bâtimens aux ordres de la 
Pérouse, tant pour donner en 
présens , que pour faire des 
échanges, [, 241. 

EDJECUMBE; mont et cap de ce 
nom, {I, 221. 


ÉL1E (Mont Saint ) ; [a Pérouse 


l'aperçoit le 23 juin 1786, Il, 
136. Sa hauteur, IT, EE. Sa 
position, IFrar. 

ELL1s; son voyage à la baie 
d'Hudson, IT, r. 

ÉLSTOCKENSTROM, directeur 
de la compagnie de Suède, rend 
des services à nos navigateurs, 


FH, 328% IV, 162: 


ENGANNO (Cap},IT, 220. 


ENTRECASTEAUX (D’}). Le 
vaisseau Ia Résolution, qu'il 


commande, arrive dans {a ri- 
vière de Canton avec la frégate 
la Subtile, 11, 362. I écrit à 
la Pérouse à Manille, II, 362. 
Nommé commandant de l’expé- 
dition destinée à la recherche de 
la Pérouse, il dirige sa route vers 
les îles de l’'Amirauté; motifs, |, 
Ixÿ. 

ÉQuI, nom donné aux chefs des 
habitans de quelques îles de la 
mer du Sud, I, 284 et suiv. 

ÉQuipAGes; leur parfaite santé à 
leur arrivée à l'ile Sainte-Cathe- 
rine, I1, 32. Opinion de Ia 
Pérouse sur Îe régime à suivre 
pour conserver fa santé des équi- 
pages, IV, 236 et suiv. 

EscureEs(D’), lieutenant de vais- 
seau , observe à Brest la marche 
des horloges marines, IT, 11. 
Fait des relèvemens du mouillage 
à Madère, II, 16. Va visiter le 
port des Français, [T, 150. Il 
se noie, Il, 166 et suiv. 

EsTAING ( Baie d’}); sa situa- 
tot, RCI, 46. 

ÉTaTs (Ile des); la Pérouse en a 
connaissance , IIT, 04. 


F. 


FAGÈs, commandant des deux 


Californies, IT, 259, 283. 


feu (Te 
Feu Jai 
mâts el 
Il, 32. 
teur, | 
ÜRMIN 
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Calor 
167. 
FLassan 
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Va recc 
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& nole 
Quen fa 
Faro 
du Nor 
Il, 2j 
Rran | 


aix 


D'ES:MASIÈRES.. 285 


FANFOUÉ, île de l'archipel des 
Navigateurs, tom, LIT, pag. 222. 

Faupiz (Jean), aide-calfat, 
1,6, 

Faure (Eutrope), aïde- pilote, 
embarqué sur la Boussole, [, s. 

FER watif; opinion de la Pérouse 
et du rédacteur sur son exis- 
once, LE rose 


FERET (François), matelot, T, 


11, 
FERNANDO DE NORONHA 
fl de) ES 6% 


Feu (Terre de). Voyez TERRE. 


FEu Saint-Elme, se pose sur les 
mâts et les vergues des frégates, 
IT, 31. Observations du rédac- 
HORS ME ER Le 

Firmin de la Suen (Le père), 
président des missions de la 
Californie ; son mérite, II, 

FLAG 

FLASSAN, garde de la marine, 
embarqué sur l’Astrolabe, [, 9. 
Va reconnaître un port sur la 
côte du Nord-Ouest de l'Amé- 
rique, 11, 145. [M en fait un 
rapport favorable, IT, 146. Il 
se noie, II, 166 et suiv. Éloge 
qu’en fait de Langle, IV, 158. 

FLATTERY (Cap), sur la côte 
du Nord-Ouest de F Amérique, 
236, 

FLETAN, poisson, II, 180. 


FLEURIEU, chargé primitive- 
ment de la rédaction du Voyage 
de la Pérouse, E, ïïj. Les instruc- 
tions et les notes géographiques 
ont été rédigées par lui, [, x]. 
Dresseles carteshydrographiques 
qui doivent servir au voyage, 
et y joint un volume de notes 
géographiques, IT, 8, 9. Ses 
observations sur les îles de Ma- 
dère, Salvage et Ténérifle, IT, 
15. À parfaitement expliqué 
l'utilité des horloges marines, 
II, 288. 

FLEURIEU (Cap); sa longitude 
et sa latitude, [I, 231. 

FLEeury (George), fusilier, [, 6. 

FLHIRE (Antoine), caporal, I, 6. 

FLores (lle don Manuel), [, 274. 

FLux et reflux de latmosphère 
sous l'Équateur, IV, 257. 

Fonte (Détroit de l'amiral de) ; 
Dixon prétend qu'il n'existe pas, 
ses: 

FormosE (Ile de); navigation 
sur ses côtes : nouveau banc que 
rencontre la Pérouse, I], 369 
et suiv. Mémoire sur Formose, 
sure 

ForsTEeRr (George) ; réfutation 
d’une note qu’il a insérée dans 
son Voyage historique et pitto- 
resque sur les rives du Rhin, E, xj. 

ForrT Galvès. Voyez GALVÈS. 


286 TA BE É 


FouaAcuHeE (Pierre), matelot, 
tom, À, pag. 11. 

Four (Ile du), I, 260. 

Fourni (Du), fait part de ses 
observations sur Îles arbres, et 
sur le nivellement des eaux de 
la mer, II, 8. 

FRAICHOT (Jean-Pierre), canon- 
mer, À, 7e 

FRANÇAIS. V. PorT des Français. 

FRANCHETEAU (Jacques), 
maître voilier, [, 6. 

FRÉGATES , oiseaux ; on les 
trouve en grand nombre sous la 
Ligne; El,#s, 

FRrETcH (Joseph), canonnier, 1,1 1. 

FRETON DE VAUJUAS, Voyez 
VAUJUAS. 

FricHoux (Jean), matelot, [, 7. 

FuEznTESs (L'amiral) ou de 
Fonte. Détails sur son voyage, 
II, 134. La Pérouse doute de 
la vérité de sa relation, IT, 217. 
Opinion de Ia Pérouse sur l’exis- 


tence du canal de Saint-Lazare, 


TE, 242: 
FuncHaAL, dans l'ile de Madère; 
la Pérouse a ordre d’y relâcher, 


I, 14. 
G. 


GaLLAPAGOS (Iles des), IT, 74. 
GaALvÈs (Bernardo), vice-roi 
du Mexique, IT, 280. 


GALVES (Fort), dans la baie de 
la Conception, II, E 

GaAMA ( Antonio de ), major gé- 
néral de Sainte-Catherine, se 
rend à bord de la Boussole, II, 
38. 

GARANDEL (Yves-Louis), ma- 
telot, I, ro. 

GARNIER (Jean), matelot, E, 7. 

GaAugiL (Le père) ; sa carte des 
mers de Chine, II, 382. 

GAUDEBERT (Guillaume-Marie), 
contre-maitre, embarqué sur la 
frégate l’Astrolabe, 1, o. 

GAULIN (Jean), maïîtrecanonnier, 
embarqué sur l’Astrolabe, I, 10. 

GENCE, littérateur, chargé en 
chef de la révision des épreuves 
à l'imprimerie de la République. 
Éloge de son zèle et de ses soins 
pour cette édition , [, xv. 

GÉOMÉTRIE; mémoire de l’aca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous les 
ordres de la Pérouse, I, 158. 


GEorGiA (lle de). Voy.Rocue 


(Ile Grande de la ). 
GERAUD (Jean), ]I, 12. 
G1LBERT (Christophe), caporal, 
aide-canonnier, [, 10. 


.GILLET (Jean), canonnier, [, 7. 


GLOAHEC (François), matelot, 


ER À 
GoB1En (Le), garde de la marine, 


fait 
Le 
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DES 


fait lieutenant de vaisseau, rom. I, 
pag: 12. Passe, dans la rade de 
Manille, de la Subtile sur l’As- 
wolabe,: 11, 363; IV, 188, 
ei 

GOHONNEC {Jean), matelot, 
Are 

GONSOLES CARVAGNAL ; 
services qu’il rend à la Pérouse, 
If, 359: 

Gorin (François), matelot, I, 6. 

GorTA (Nostra Señora de la), 
île. Vaine recherche qu’en fait 
Pérouse; Ho7s ls; 
et suiv. 

Goucu (Ile de),1I, 70. 

GOURMELON (Jean), matelot, 
LE: 

GRANDE (lle); la Pérouse en 
fait une recherche infructueuse, 
IT, 4r et suiv. . Rocxe. 

GROSSET (Jean), maître voilier, 
Pere, 

GuaADALUPE (Havre de}, I, 
A6; 

GuAHAM (le), capitale de 
l'archipel des Mariannes, I, 
er. 

GUERY, horloger , embarqué sur 
la Boussole , [, se 

GUIBERT (Port), Il, 222. 

GUILLEMIN (Pierre), canonnier, 
Lez. 

GuizLou (Jean ), chirurgien 


MAMTTPRES. 287 


en second de l’Astrolabe , I, 12. 
Compte rendu de sa conduite, 
EVSn 

GUIMARD (Pierre), canonnier, 
Fi | 

GUYADER (Jean le ), matelot, 
Er 

GUYET DE LA VILLENEUVE, 
enseigne de vaisseau , passe, dans 
la rade de Manille, de la Subtile 
sur la Boussole, IT, 363; IV, 
168; 196. 


Des 


HALLEY; son système relative- 
ment aux variations de décli- 
naison de l'aiguille aimantée, IT, 
306. 

HAmon (Jean), matelot, I 


2 


AT 

HAmMonN (Yves), matelot, I, 
te 

HEARN, gouverneur des établis- 
semens anglais dans la baie 
d'Hudson. Réclamation sur l’im- 
pression de son Voyage dans le 
Nord, I, xlvij. La Pérouse cite 
ce-Vovase, TL 218. 

HECTOR (D’), commandant de 
la marine à Brest, fait l’arme- 
ment des frégates avec zèle, H, 
9. H fait mouiller les frégates 
dans la rade de Brest, avec des 


288 T A MAREE 


ancres et des cäbles du port, 
tom. AI, pag. 10. 
HEcrTor (Cap); sa position : c’est 


le cap Saint - James, IT, 220. 


Hezzec (Julien), matelot, I, 6. 
HENRY (Gilles), matelot, Ra 
HEREAU (Joseph), I, 12. | 
HermiTes (Les), flots, I, 267. 
Hicuins, mestre-de-camp, gou- 
verneur de la Conception du 


Chili, Détails sur ce militaire, 


II, 66 et suiv. 

Hoaprinsu (lle de}, IT, 382. 

HoLLaANDaAIs; leur voyage aux 
terres de Jesso : précision de leurs 
déterminations, IF, 92 et suiv. 

HoonNGaA-HAPAEE (Ile de), III, 
af 

- HoowGaA-ToNGA (lle de), IT, 
250. 

Horn (Cap). La Pérouse double 
ce cap, ll, si. n'y rencontre 
pas les difficultés que lui faisait 
craindre un préjugé qu'il attribue 
au voyage de lamiral Anson, 
PES E 

HuaAHEeINE (lle d),1Ï, 10, 
33. 

Hupson (Baie d’}; expédition 
de la Pérouse dans cette baie, 
pour détruire les établissemens 
anglais, 1, xxxviif. 

HucuerT (Jean-Pierre) tambour, 
PF: 


HunrTEer (Le capitaine), com- 
mandant la frégate anglaise le 
Sirius à Botany - Bay , envoie 
offrir ses services à la Pérouse, 


II, 264. 
Fe 


ILES (Baie des), IT, 220. 
INCARNATION (Hedel'),[,18. 
INSECTES. Mémoire sur quelques 
insectes, par la Martinière, natu- 
raliste, IV, 61. | 
INSTRUMENS. État des instrumens 
de tout genre embarqués sur Îles 
deux frégates, [, 246 et suiv. 
IvASCHKIN, officier russe exilé. 
Détails, [IT, 141 et suiv. 


LE 


James (Cap Saint) ; sa position : 


c’est le cap Hector, If, 229. 

JARDINIER. Mémoire pour diriger 
le jardinier dans les travaux de 
son voyage autour du monde, Î, 
205: État des objets qui lui sont 
nécessaires pendant son voyage, 
238 

JarDins (Iles de fa Mira et des). 
Voyez Mira. 

Jers (Corentin), matelot, [, 7. 

Jesso (Terre de Yeço ou de), 
I, 149. Voyez JEsso, Île. 

JEsso, 


Jess 
No 
cet 
Jsus 
JoNs 
Mid 
Î, 1 
Janet 
fie 

Jo07Ts 
Japon. 
oberv: 
nom dk 
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Chi 
la Péro 
Jax- 
Pérous 
Il, 4). 
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lo, | 
prend 
& Ju 
Il, 7! 
co 


È Lion, 
. Cnm 
: 5, 
Lo] 


TOM 


DES MATIÈRES. 289 


Jesso, ou Jeço, ou Yeço; île au : 


Nord du Japon. Discussion sur 
cette ile, rom. IT, pag. 14 et suiv. 
Jesus-MartraA (lle),1, 260. 
JOHNSTON, négociant anglais à 
.Madère, accueille [a Pérouse, 
iles. 
JoNQUIÈRE (Baie dela), III, 
sue 
JooTsi-simA (le), côte du 
Japon. La Pérouse l'aperçoit : 
observation du rédacteur sur le 
nom de cette ile, [IT, 4, 5. Sa 
position, III, 7. 


Juan (George) ; les longitudes 


qu'il a assignées à la côte du 
Chili diffèrent peu de celles de 
la Pérouse, IT, s7. 

JuanN-FERNANDÈS (Ile). La 
Pérouse fait route pour cette ïle, 
IT, 49. I abandonne cette route 
pour se diriger vers la Concep- 
tion, [1, $4 La Pérouse ne 
prend pas connaissance de l'ile 
de Juan-Fernandès ; ses motifs, 
LF.7% ; 

Jucon (Jean), fusilier, 1, 8. 


K. 


KABOROF ( Le lieutenant }, 
commandant à Avatscha, III, 
HALLE 
KAo.({lIle de), III, 249. 
TOME IV, 


KASLOFF-OUGRENIN, gouver- 
_neur du Kamtschatka, III, r 26. 

Services qu’il rend à la Pérouse, 
ITIT, 137 et suiv. 

RASTRICUM, vaisseau du capi- 
taine Uriès. Détails sur son 
voyage, III, 14. 

KasTRicuM (Cap), ainsi nommé 
par la Pérouse, III, 94. 

KERGUELEN: ses voyages vers 
le continent austral, I1, 3,4. . 

KERMEL (Jean-Marie), commis 
aux vivres, Ï, 12. 

KEROUART (Ilots), II, 229. 


Kumi (Ile),IT, 381. Sa position, 


111522: 
Kunises (Îles), Î,.24,.26, 27, 
.. 146. Détails sur ces îles, III, 
152,.6t suiv, 


Le: 


Lacroix DE CASTRIES, arrive 


en Chine avec d’Entrecasteaux, 
IT, 3 62. I est envoyé à Manille, 
et donne à la Pérouse des officiers 
et des matelots, II, 363. 

La DiscrAciADA. Voyez Dis- 
GRACIADA. 

LAMANON, physicien, embarqué 
sur fa Boussole, [, $. Estemployé 
dans l'expédition de a Pérouse 
comme naturaliste, II, 6. Il 
observe les points lumineux qui 


Oo 


‘290 


sont dans l’eau de la mer, rom. 1T, 


pag 13: Opinion de la Pérouse et 


du rédacteur sur ce phénomène, 
IT, 13. Compose une inscription 
qu'il enterre au pied du céno- 
taphe élevé à la mémoire des 


- compagnons de la Pérouse noyés 


au port des Français, IT, 178. 
Son travail sur la langue des 
Indiens de la côte Nord-Ouest 
de l'Amérique, IT, 288 et suiv. 
Fait des observations à la baie 


de Castries, III, É Descend 


à terre, quoique convalescent , 


à l’île Maouna, sur les chaloupes 
qui vont y faire de l’eau, IT, 195. 
Il est massacré par les sauvages, 
III, 201. Extrait de son voyage 
au pic de Ténérifie, I V, 1. Mé- 
moire sur les poulettes trouvées 
dans les mers de Tartarie orien- 
tale,IV, 116. Mémoire sur les 


‘cornes d’ammon, IV, 134. Ex- 


trait de sa correspondance avec le 


ministre, IV, 1 53 et suiv. Lettre 


et observ. sur le flux et reflux 


de l’atmosph. IV, 252, 2 Fr: 


Lamanon (Pic); sa position, 


LAMARE (François), maître 


151, 28. 


d'équipage, embarqué sur l’As- 


. trolabe, [, 9. 
La Mesa. Voyez MESA. 
La Mira. Voyez Mira. 


TAB LE 


LANGLE (De), est choisi par fa 


Pérouse pour commanger l'As- 
trolabe, IT, 0. H observe à Brest 
la marche des horloges marines, 
IT, 11. I envoie sa chaloupe à 
terre à la Trinité, IT, 25. La 
Pérouse lui remet de nouveaux 


. signaux , et lui indique des rendez- 


vous en cas de séparation, II, 
40. I donne avec la Pérouse une 
fête générale aux habitans-de Ia 
Conception du Chili, II, 68. 
Fête donnée aux équipages à la 
Conception, 11, 69. Relation 
de son voyage dans l'intérieur 
de file de Pâque, I, 07. Fait 
exécuter à bord un moulin à blé, 
IT, 132. Rapport qu'il fait à 
la Pérouse d’un port de bateaux 
qu’il avait découvert dans file 
Maouna, [IT, 193. Il désire faire 
de l’eau dans ce port, et insiste 
auprès de la Pérouse pour diférer 
le départ, ITT, 1 94. Dispositions 
qu’il prend à cet égard, IIT, 
196. H devient victime de son 
humanité et de la férocité des 
sauvages, [II, 198 et suiv. 
Extrait de sa correspondance 
avec sminiare., VW, -1 53. 
suiv. Éloge qu’en fait la Pérouse, 


Vire, ro, 197: 


LANGLE (Baie de). Détails sur 


cette baie, sur ses habitans; 


if 
ton 
gitu 
LANG 
Las! 
male 
La TC 
La TR 
Tri 
JATTÉ 
El 
247: 
LAURI 
emba 
ÿ Le 
habit, 
de La 
qualit 
Lava 
embar 
9. Fo 
k ln 
Bichy 
grève 
ages. 
Comp 
de sa 


Lun D 


Liu 
Lipis | 
Lee 
Maire 
sole 


luy, 


ns 


DÉS MATAMIERES. 291 


informations prises auprès d'eux, 


tom, HT, pag. 3 1 et suiv. Sa lon- 


gitude et sa latitude, HE 832. | 


FaxcrelhedlIil-8 

LAsTENNEC (Pierre-Marie), 
_matelot, I, 7. 

La Toucuxe. Voyez TOUCHE. 

LA TRINITÉ (Ile de), Voyez 
TRINITÉ. 


LATTÉ (WeŸ,1, 282. L'une 


de’ l'archipel des Amis, III, 
247. 

LAURISTON, garde dela marine, 
embarqué sur PAstrolabe, I, 
9. Les Sauvages lui volent son 
hab, HV 57 Éloge que fait 
de Langle de son mérite et de ses 
qualités, LV,:160$ "797: r06.: 

Lavaux, chirurgien-major, 
embarqué sur lAstrolabe, I, 
9. Forme un vocabulaire de 
la fangue des Orotchys et des 
Preuve til 70). 73." Est 
grièvement blessé par les sau- 
vages. à l'ile Maouna, ILE, 201. 
Compte que rend de Langle 
de sa conduite, IV, 181. 

Law DE LAURISTON. Voyez 
LAURISTON. 

LEeBas (Joseph), matelot, Er. 

LEeBEc (Jean-Michel), quartier- 


maitre, embarqué sur la Bous- 


sols T5. 
LEBiHAN (Yves), matelot, I, 7. 


Legis (Pierre), fusilier, I, 8. 

LeBLois (Joseph), matelot,l, 1 1. 

LEBOT (Louis), matelot, I, 7.° 

Lésoucner (François), aide- 
cut laero: 

LEBRICE (André-Marie), matelot, 
Er 

LEBR1IS (Jean), matelot, I, 11: 

LEcAM (Jean) ,second charpentier, 
lTo; af 

LEcAR (Jacques), second chirur- 
gien, embarqué sur la Boussole, 
L 5%: : 

LEcors (Denis), matelot, I, 11. 

LEeouc (Charles), matelot, I, 6. 

Lerur (Vincent), maître d'équi- 
page, embarqué sur la Boussole, 
Es: 

LEGAL (Robert-Marie), maître 
charpentier, embarqué sur PAs- 
trolabe, Ï, 10. 

LE GoBiEn. Voyez GOBIEN. 

LEI1ssEïrGuUE (Bertrand), ma- 
telot; Ï, 11. 

LELOGAT (François), matelot, 
FE: ro. 

Le Maire. Voyez MAIRE. 

LEMAÎTRE (Jean-Baptiste), 
second pilote, embarqué sur 
la Boussole, I, s. 

Lemos (Bernardo - Alexis de), 
gouverneur de Macao, accueille 
Boutin, qui lui est envoyé par. 
la Pérouse, II, 316 et suiv, | 


Oo ij 


D 


292 TADMEÉ: 


LENDEBERT (Coderant),canon- 


“nier, tome À, pag. 11. | 
Léon (Mathurin), premier pilote, 
F; g: “ 
LÉONÉ, île de l'archipel des 

Navigateurs, III, 222. 


: LEPAUTE - DAGELET. Voyez 


DAGELET. 

LeqQuezLec (Joseph), matelot, 
Fo 

LERAND (Jacques), armurier, 
SRE 

LESssEps, interprète, embarqué 
sur l’Astrolabe,[, 0. Est attaqué 
à la chasse par les sauvages, 
IT, 196. Utilité dont il est à la 
Pérouse, au Kamtschatka, par sa 
facilité à parler la langue russe, 
HE 130: Éloge de ses qualités 
sociales, IV, 1 60. La Pérouse se 
décide à l’envoyer du Kamts- 
chatka par terre à Paris. Regrets 
de la Pérouse sur son départ, IV, 

199. 

LETANAFF (Jean-Marie), matelot, 
É dr: ; 

_ LÈvRrEs. Usage des femmes de [a 
côte du Nord-Ouest de l Amé- 
rique, de se percer la lèvre 
inférieure, et d’y attacher une 
éspèce d'écuelle, 1, 331; I, 
200 et suiv. 

Luosris (François), matelot, I, 6. 

Lieuror (Pierre), fusilier, I, 6. 


LIGNE, ou Équateur ; la Pérouse 
la coupe trois fois, II, 21:11, 
174, 206% 346: 

Lise DE LA CROYÈRE (De). 

- Voyez CROYÈRE. 

LIviEeRRE ( Edme - François- 
Mathieu }, sergent - canonnier, 
RS 


Livres. État deslivres embarqués 


* 


sur les deux frégates ; 1, 256 
et suiv. 

Lorcir (Claude), matelot, I, 
II. 

LorMmier (Étienne), premier 
maître d'équipage , embarqué 
sur la Boussole, I, s. 

Los Masos. Voyez MAJos. 

Los REemEp10s. } REMEDI0OSs. 

LouisiADE (Terres de la), de 
Bougainville, 1, 110. : 

LouTRre ( Peaux de). Echange 
que fait la Pérouse avec les sau- 
vages du port des Français, 

IT, 154 et suiv. Quantité de 
peaux de loutre qu'on peut se 
procurer en Californie, et obser- 
vations sur ce commerce, II, 
276etsuiv. Vente de ces peaux 
en Chine, IT, 329 etsuiv. Mé- 
moire sur le commerce de ces 
peaux, IV, 140. 

Louvicnt (Jean), premier 
commis, embarqué sur la Bous- 


sole, 1, 7: 


Lu 


Ole 


I, 
De) 


Go 
ner, 


; 
qués 
20 


DESTMATXÆHRES 294 


Lozier-BOUVET. V. Bouvet. 
Luco (Jean), matelot, tom. ], 
Pa: 7- 


LZ 


Macao ,.l, 25. Les frégates y 
arrivent ; elles y séjournent: 
détails sur son gouvernement, 
IT, 314 et suiv. Départ, Eh 
ro 

MADÉÈRE. La Pérouse arrive à 
Madère, 11, 13. Il est accueilli 
par Johnston, négociant anglais, 
Murrai, consul d'Angleterre, et 
Moutero, chargé des affaires de 

. France; il y trouve le vin à un 
prix excessif, IT, 1 4e Son départ, 
IT, 1 5. Observations de Fleurieu, 
Verdun et Borda, IT, 15. 

MAGELLAN; son premier voyage 
extrait, L9y. 

MAGELLAN (Détroit de); Îa 
Pérouse était par son travers dans 
la mer du Sud, IT, sr. 

MAGNEUR (Jean), matelot, 
SZ 

Maire (Le) et Schouten ; leur 
voyage extrait, [, 104. 

Maire (Détroit de le). Quantité 
de baleines qu’on y voit, II, 494 
Leur familiarité, IE, 49. 

Masos (Los), île découverte par 

les Espagnols; discussion sur son 
existence, IT, 105$ et suiv. 


MALADIE vénérienne. Voyez 
VÉNÉRIENNE. 


MaLponaALDo (Lorencio Ferrer 


de), paraït avoir parcouru un 
passage au Nord, IT, 2. Détails 
du voyage dans lequel il a trouvé 
le passage au Nord, II, 134. 
MANILLE, capitale de file de 
Luçon et des Philippines, I, 
256. Détails sur son gouverne- 
. ment, ÏI, 341 et suiv. Mémoire 
sur Manille, [V, 106. 
MAnsiLoe@ (Banc de), II, 334. 


MANTEAU royal, fossile, HI, 


189. 
MaouxnaA,unedesiles del’archipel 
des Navigateurs. La Pérouse y 
arrive, [I1, 183. Il traite avec 
les insulaires, II[, 184. Moœurs 
et coutumes des habitans de 
Maouna ; malleur qu'y éprouve 
la Pérouse, IIT, 186 et suiv. 
MARCHAINVILLE, enseigne de 
vaisseau , embarqué sur l’Astro- 
labe , I, 8. Descend à terre à 
la baie de Béhring , côte du 


Nord - Ouest de PAmérique, IT,- 


142: - Mse-noie,-H,-1r66:et 
suiv. Éloge qu’en fait de Langle, 
LV 


MarcouraA (Ile dela), lune 


de larchipel des Amis, IIT, 


245 346: À 
MaARIANNES (Iles) ;. Ia Pérouse 


+ LLAT-A BEESE 


y arrive, fom. IT, pag, 306. 
Erreur de leur position, Il, 307. 
Marikan ou Marakina (Ile), 
la plus méridionale des îles Ku- 
rites, ATEF:05: 
Marin (François), fusilier , I, 
ATOS : 
MaRIiVELLE (Banc de), II, 
334 Les frégates y mouillent: 
description, II, 335 et suiv. 
MarTiNEZz (Don Estevan ), 
_ commandant de deux bâtimens 
espagnols à Monterey, envoie des 
pilotes à la Pérouse, II, 243. 
MARTINIÈRE (La), est em- 
ployé dans lexpédition de Ia 
Pérouse, comme botaniste, II, 
7. M herborise à Ténérifle, IT, 
18. Descend à terre à la Tri- 
nité pour herboriser, II, ie 
Fait des recherches botaniques 
à la baie de Castries, III, 
75. Cherche des plantes à l'ile 
Maouna ; les insulaires les lui 
font payer, 11,235 236. 
Mémoire sur quelques insectes, 
ENS Gr: Éloge de ses qualités 
sociales et de son zèle, IV1, 6o, 
181. Extrait d’une lettre, tirée 


des journaux de physique du 


temps, IV, 172. Autre lettre, 
IV, 247. : 

MARTINIÈRE (Pic fa); sa 
position, [IT, 40. 


MarTIN-Vas (Iles de), 1, 67. 
 Relèvemens et déterminations de 
leur position : ce sont plutôt des 
ilots ou rochers, IT, 24. Leur 
latitude et longitude, IT, 29. 
MarTyr (Le),füle,l, 265. ” 
Marzin ( Alain}, matelot, I, 6. 
Massé (Julien ) - matelot, 1; 1r. 
MassEepin (Jean-Charles), 
fusilier, [, 8. 
Masson (Jean), matelot, I, 6. 
MarTruias (lle),[, 270 et suiv. 
MaAURELLE (Françoiïs-Antoine). 
Relation de son voyage de Ma- 
nille à Saint - Blaise, [, 256. 
Extrait de la relation de son 


ee 


voyage pour la découverte des 
côtes occidentales de l'Amérique 
septentrionale, [, 324 IH na 
fait aucune mention des cinq îles 
découvertes par la Pérouse sur la 


côte du Nord-Ouest de l’'Amé- 


rique-Îf 223: 

Mavez (Adrien de), second 
pilote, T8. 

MÉCANIQUE ; mémoire de l'aca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous Îles 
ordres de la Pérouse, I, 158. 

MÉDAILLES frappées pour le 
voyage de Ja Pérouse; leur des- 
cription, L, fxviif. | 


MÉDECINE (Société de);ses ques- 


_tions ‘ proposées aux voyageurs 


ais 


DE SAM D Rs 295- 


qui accompagnent la Pérouse, 


tom, |, pag. 180. 


MEL DE SAINT-CÉRAN. Voyez 


CÉRAN. 


MELGUER (David), capitaine - 


| portugais, a trouvé un passage 
au Nord, IT, 246. 

MENDANA; son premier voyage 
extrait, [, 96. Son second 


voyage extrait, Ï, 08. Erreurs 


de la position de ses découvertes 
sur Îles cartes; causes de ces 
eteurs, 105 ;: 106. 
MENDoGA (Iles Marquises de), 
I, 2 Sa 
MÉRIDIEN. Avantages d’un mé- 
ridien universel, [, xxv. 


° Mesa (La), île découverte par 


les Espagnols; discussion sur son 
existence, IT, 105; 106. 


MEscin (Pierre), maître calfat, 


Er 6: 
MESURES. Voyez Poips et me- 
sures. 


MEvEL (Louis), maître calfat, 


ls L10 

MEZON (Louis J, iusielot- li 1. 

MizeT-MuUREAU, rédacteur 
et éditeur du Voyage de la 
Pérouse. Son opinion sur le 
continent austral, II, 2. Cite 
la conduite des Français envers 
le capitaine Cook à l’époque de 


Ja guerre de 1778, II, 4. Les 


découvertes des terres inconnues 
sont-elles avantageuses à leurs 
habitans? IT, 5, 6. Pertes que les 
sciences et les arts ont faites par 
le naufrage des bâtimens de l’ex- 
pédition de la Pérouse, IT, 9. Son 
opinion sur [a lumière de l’eau de 
rome A Remarque sur la 
manière de mesurer les hauteurs, 
par le moyen du baromètre, II, 
19. Diférentes hauteurs du pic 
de Ténérifle comparées, IT, 20. 
Discussion sur l'ile de l’Ascen- 
çaon, [l, 30. Opinion sur le 
feu Saint-Elme, II, 31. Trouve 
qu'il est dangereux d'effacer des 
cartes , les iles qu’on ne retrouve 
pas, ÎT, 37. Sur l'existence de 
l'ile Grande ou de la Roche, 
IT, 43. Discussion relative à la 
terre de Davis, II, 75 et suiv. 
Différences qui existent dans les 
relations sur L'ile de Pâque, 
IT, 96. Rapprochement des dif 
férentes opinions sur l'existence 
de l’archipel des îles la Mesa, los 
Majos, Rocca-Partida, Santa- 
Maria de la Gorta, Il, 106, 
107. Comparaison des voca- 
bulaires de Ia langue des îles 
Sandmehs If} 7 4, ts 
Notice des circonstances qui ont 
occasionné l'assassinat du capi- 
taine Cook , [Ï, 119 ; -120. 


296 TAB 


Les navigateurs modernes -ont : 


à se reprocher l'introduction de 
la maladie vénérienne dans les 
îles de la mer du Sud, rom. I, 
pag. 122 €t suiv. Anthropo- 
phagie des habitans des îles 
dela mer:duSud, ras: 
Probabilité d’un passage au Nord 
de l'Amérique, IT, 1 34. Erreur 
de la Pérouse sur le lieu où le 
capitaine Tschirikow perdit ses 
canôts ,-I1, 143. La rivière 
de Béhring de la Pérouse est 
la baie de Béhring de Cook, 
II, 144 Priorité des décou- 
vertes sur la côte du Nord- 
Ouest de l'Amérique, en faveur 
de la Pérouse, contre Dixon et 
Méarès, Il, 147, 148. Son 
opinion sur l'existence du fer 
vierge, Il, 152. Sur lalliage 
qui produit le cuivre jaune, IT, 
1532 0e observations relative- 
ment aux vents alizés dans la mer 
du Sud, II, 304, 305. Prouve 
l'existence des îles de la Mira 
et des Jardins, et la nécessité de 
laisser sur les cartes, les îles non 
retrouvées, Il, 307. Réclame 
” contre une assertion du capitaine 
Dixon, attentatoire aux égards 
et à la confiance dus à la 
Pérouse, 11, 330. Vues poli- 
tiques sur les Philippines, &c, 


I1, 552, 353. Motifs qui-lui 
‘ont fait changer le nom du 
détroit qui sépare le Jesso de 
l'Oku-Jesso, IIT, 79. Obser- 
vations sur le chaos de la géo- 
graphie des îles à l'Est de l'Asie, 
III, 83 et suiv. Donne une 
preuve de l'ignorance des Russes 
sur de Jesso, III, 112. Son 
opinion sur l'origine du mal 
vénérien dans les îles de la mer 
du. Suds: EM E9 86,040. 
Préface, I, j. Discours préli- 
minaire, |, xvij. | 
Mizze-ices, de Bougainville, 
I, 262 et suiv. | 
MinpaANAo (lle de), Ï, 27, 
41: 
MiINÉRALOGIE; mémoire de 
l'académie des sciences, pour 
servir aux savans embarqués 
sous les ordres de la Pérouse, I, 
168. C 
Mira et des Jardins (Iles de 
la ) ; non retrouvées par la 
Pérouse, 11, 306, 307. Obser- 
_vations du rédacteur ,; IT, 307, 
Moaz (Jean), matelot, I, 
AE 


Mocua (Ile); la Pérouse en a 


connaissance , IT, 54. 
Moines (Les), flots, [, 267. 
MonEns (Jean }, matelot, I, 
Sd La | 
MoNGeE, 


am 


DE SMATAËRES, 207 


MonGeE, est embarqué sur l’As- 
trolabe comme astronome, tom. 
IT, pag. 6. Des raisons de santé 

. l'obligent à débarquer à Téné- 
rifle, II, 6. Il fait des observa- 
tions astronomiques à Brest, IT 
FÉ 

MonNGËs, s'embarque avec la 
Pérouse en qualité de physicien 
et de minéralogiste, II, 7. Fait 
des recherches lithologiques à la 
baie de Castries, [IT,-75. Va 
visiter un volcan à quelques 
lieues d’Avatscha, III, 7 29. 
Extrait de son voyage au pic de 
Ténérifle, IV, r. 

MonNNERON,.capitaine au corps 
du génie , embarqué sur la Bous- 
sole, I, s. Ses fonctions dans 

- l'expédition de la baie d'Hud- 
son, [, xlij et suiv. Va à Londres 
pour chercher des boussoles d’in- 
clinaison, 11, 8. I n’en trouve 
point, et le chevalier Banks 

Jui fait prêter celles qui avaient 

“ servi au capitaine Cook, II, 8. 
 s’embarque avec la Pérouse 
comme ingénieur en chef, II, 8. 
H dessine le fort de {a Trinité, 
IT, 27. Descend à la baie de 
Béhring, côte du Nord - Ouest 
de l'Amérique, II, 142. I iève 
le plan du port des Français, II, 
158. Ses observations sur l'ile 

TOME 1. 


de la Trinité, IV, 87. Sur l'ile 
Sainte-Catherine, IV, 90. Sur 
le Chili, IV, 96. Sur l'ile de 
Pâque ; IV ro7> Surslessiles 


. Sandwich et a baïe des Fran- 


çais, IV, 102. Sur le port de 


: Monterey, IV, 104. 
MonNnNEeron:.{ lle:},:1IITI, 


82. 


MonNTARNAL, garde de {a 


marine , embarqué sur la Bous- 
sole , [, 4. Il ‘se noie, Il, 166 


et suiv, 


MonTEeREY, en Californie: Îles 


bâtimens y arrivent, II, 243. 
Description de sa baie, IT, 247. 
Son mouillage, IT, 248. Détails 
sur son gouvernement , I, 249. 
et suiv. Mœurs et usages de ses 


. habitans, If, 25 1 et suiv. Leurs 


habillemens , leurs jeux , IT, 
251 et suiv. Ses missions, [I ,- 
251. Description du genre de 
vie des missionnaires et des 
Indiens, IT, 256 et suiv. Pro- 
ductions et fertilité de la terre, 
IT, 255. Sa longitude et sa 
latitude, IT, 304. 


MonTEREY (Port de). Obser- 


vations de Monneron sur ce port, 


FT 


MonrTi, lieutenant de vaisseau, 


embarqué sur FAstrolabe, I, 8. 


Va reconnaître une baie sur la 


PPp 


PP 


258 | IS CALE 


côte du Nord-Ouest de l’Amé- 
rique, tom, ÎT,: pag.. 138. La 
Pérouse donne à cette baie le 
nom de baie de Monti, If, 1 30. 
Ses qualités personnelles, IV, 
150% ADS Ib EN. 

MonrTi (Baie de). . Mont. 

MonrT Saint-Élie. Voyez ÉLIE. 

Morais, cimetières; description 
de ceux de l'ile de Pâque, IV, 
32 et suiv. 

MorDELLE (François), mousse, 
FÉES 

MorEAU (Alexandre), maitre 
céfatsl 6e 

MorEL (Jacques), aïide-canon- 
nier ; Ï, 10. 

MoroKkiNNE (Ile), l’une des 
îles Sandwich ; la Pérouse en 
a connaissance le 28 mai 1786, 
IT, zr1 et suiv. 

MoRruESs; la Pérouse en prend une 
grande quantité sur les côtes de 
Tartarie;: HI ;: ro , 26. 

MOTTE ( Pierre } , fusilier, 
k,::8: 6 

MouLins à blé; utilité dont ils 
peuvent être à bord des vais- 
seabx HE, 132 

MouTERO, chargé des affaires de 
France à Madère, y reçoit les 
deux frégates, Il, 14. 

MouTon (Jérôme Laprise), sous- 
lieutenant de vaisseau, |, $. Sa 


conduite à l'ile Maouna, lorsqu'il 


fut attaqué par les sauvages , 


LEE 206: Éloge de son zèle - 
étr dé sonsactivité, LV, 178; . 


196. 

Mowée (lle), l'une des îles 
Sandwich; lés frégates y arrivent, 
Il, 113 et suiv. Sa position, 
III, 288 et suiv. Dissertation 
sur ses habitans, par Rollin, 
V7 

MuLGRAVE (Port) : c’est la baie 
de Monti de la Pérouse, IT, 
140. 

Murraï, consul d'Angleterre à 
Madère , comble” d’honnêtetés 
la Pérouse et ses compagnons, 
TRE 

Musique. Air des sauvages de la 
côte du Nord-Ouest de l’Amé- 
rique, Il, 200. 


N, 


NaBo, cap du Japon, dont fa 
position a été déterminée par le 
capitaine King , FIL,-6: 

NaAIRNE (Baromètre de); obser- 
vations sur ses qualités, [IT, 8. 

NaAviGATEURS (Iles ou archi- 

pel des), [, 20. La Pérouse en 
a connaissance, III, 177. Il 
traite avec les insulaires, IF, 
180 et suiv. Noms de ces iles, 


DES AP PILE S 299 


tom. IT, pag. 222. Mœurs des 
femmes, III, 227 et suiv. 


-NeckeRr (Poit}, II, 222. 


Necker (Iles), sur la côte du 
Nord - Ouest de l'Amérique, 
H,%240. 

Necker (lle), dans le grand 
océan, découverte par la Pé- 
ruse, LP, 290. 

NEvin (Claude), aide-calfat, [, 6. 

NicoLe (Guillaume-Lambert) , 
matelot, I, rr. 

NiTERHOFFER (Michel), 
canonnier , Ï, 7. 


- NorD (Passage au ). Voyez PASs- 


SAGE. 
NoreT (Hilarion-Marie ), ma- 
telot; T7 


NorFroLx (Entrée de), Il, 222. 
NorFroLk (le); la Pérouse en 
a connaissance, [II, 258. 


=Noro (Cap), au Japon. La 


Pérouse en a connaissance , III, 
4. Sa position, III, 7. 
NouvezLE-HoLLANDE (Côtes 
deda}, 1,r20: 
NouvEeLLE - ZÉLANDE (Ile 
def), Ecran, 


OKku-JEsso, ou île Ségalien. 


Détails relatifs à cette île, III, 
27 ét suiv. 


OnNEs ( François-Marie) , for- 
geron, E, 12. 

ONTOoNG-JAvaA (L'), archipel, 
[,.274 et. suiv. 

Oroun, île de l'archipel des 
, Navigateurs, III, 222. 


Onorenrs Hz. 


Ossamo, île de l'archipel des 
Navigateurs, [IT, 222. 
Oranmastled Berg 
OuERrA, île de larchipel des 
Navigateurs, III, 222. 
OwuxHYHEE (lle d’); la Pérouse 
en a connaissance le 28 mai 
200 SN; HE TOReE suive 
Oxôotava (Me d}),"Fimerde 
l'archipel des Navigateurs, [IT, 


STE. 


P, 


Pazos (Iles), I, 265. 


PÂQue (Me de), ou d'Easter, 
I, 17, 32, 90. Flle est retrouvée 
par Roggewein en 1722, II, 
73. La Pérouse en a connais- 

. sance, IT, 73. M y mouille le 
g'avril 1786 ,.11,77-es ln 

. diens viennent à son bord, IT, 
77, 78. Sa description, Îles 
mœurs et coutumes des habi- 
tans, &c. II, 79 et suiv. Obser- 
vations sur le mouillage de Ia 
baie de Cook, II, 79. Départ, 

Ppi 


300 LE ET A BALE 


tom, 11, pag. 104. Longitude 
et latitude de l'ile, III, 286. 


Dissertation sur ses habitans, par 


Rollin , IV, 7. Mémoire géo- 
graphique par Bernizet, IV, 21. 

ParATOUNKA (Le curé de), 
se rend à bord du vaisseau de 
la Pérouse, III, ro1. 

PAssAGE au Nord. Opinion de 
la Pérouse, du rédacteur, &c. 
Probabilités, IT, 134. 

PATAGONS. La Pérouse arrive à 
la côte des Patagons, IT, 46. Ses 
sondes , sa description, IT, 46. 

Paucam (Pierre-Marie-Fidèle), 
matelüt, À Fr 

PauL (Jean-François), maître 
cale, ro. 

P£cHE. Manière dont les sau- 
vages de lAmérique pêchent, 
II, 206. 

PÉLICANS; observations sur leur 
rencontre aux attérages , II, 
249. 

.PELLETERIES (Détails sur les), 

AFF 147 et sui. 

PENN (Juliens le), canonnier, 
rats 

PENNATULA, insecte décrit par 
la Martinière, IV, 63. 

PENNEDO de San-Pedro, I, 15, 62. 

PEREZ (Jean), a fait un voyage 

: de découvertes à la côte Nord- 


Ouest de l'Amérique, [, 324. 


PESCADORES (Iles), IT, 373 et 

suiv. 

PÉTRELS, oiseaux. Les chasseurs 
envoyés par la Pérouse dans les 
bâtimens à rames, en tüent 
une grande quantité, de quatre 
espèces, qui servent à nourrir 
les équipages, IT, 45. 

PHiziBy (Pierre), aide-canon- 
nets 3. os 


PHicippe ( Michel - Étienne), 


fustiver ; À, cr. 

Puxsi QUE ; mémoire de laca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous les 
ordres de la Pérouse, [, 160. 

Pic de Ténérifle. P. TÉNÉRIFFE. 

PicHARD (Guillaume), matelot, 
Er y 

PIERREVERT, enseigne de vais- 
seau, embarqué sur la Boussole, 
I, 4 Est envoyé vers le gou- 
verneur de Sainte - Catherine, 
IT, 36. Va reconnaitre un port 
sur la côte du Nord-Ouest de 
l'Amérique, IT, 1 45. Hse noie, 
II, 166 et suiv. 


PINGRÉ (A. G.); sa traduction 


du manuscrit espagnol du voyage 

de la frégate la Princesse, I, 

ru 
PircaiRN(lle),®,18. 
PLemer (Louis),matelot, I, 7. 
PLevin (Joseph), matelot, Re: 


DES MATIERE S. 304 


PLinER (Jean:Baptiste), canon- 
nier, tom. |, pag. 11. 

PrisrarD (lle); la Pérouse ÿ 
arrive, EE, 257: 


PLumEuR (Jean-Gautier), ca- 


nonnier, l, 11. 
Pocuic (Jacques), matelot, I, 6. 
Poips et mesures ( Uniformité 
des) ; moyen d'adoption et d’uti- 
té 5 266 
PoinNTE Boisée, côte du Nord- 
Ouest de l'Amérique. Sa posi- 
‘tion précise, déterminée par la 
Pérouse, et comparée avec la 
détermination de Cook, II, 
235$ 
PoinTE de Brisans, côte du 
Nord-Ouest de l'Amérique, IT, 
236. 
PoirnTEL (Laurent), aide-voilier, 
I, 6. 
PoLaA (Ile de), l'une de l'archipel 
des Navigateurs, III, 221. 
PorT des Français, nom donné 
par la Pérouse à un port qu'il 
découvre sur la côte du Nord- 
"Ouest de l'Amérique, IT, 148. 
Mœurs et usages des habitans, 
Else "etraniv) 88 -descrtpe 
roms: 158: La. Péromse 
achète du chef des sauvages, 
l'ile qui est au milieu du port, 
II, 161. Noms des officiers et 


matelots qui s’y sont noyés, I, 


179. Ses productions végétales 
et animales, II, 188 et suiv. 
Longitude et latitude du mouil- 
lage, III, 292. Mémoire sur les 
indigènes, IV, 39. Observation 
de Monneron sur cette baie, LV, 
102; 
Posrico, capitaine de frégate 
de la marine d'Espagne, se rend 
à bord du vaisseau de la Pérouse, 
dans la rade de la Conception du 
Chili, 4 56: 
PoToRELLE (François),I, 12, 
POuULETTES; description d’une 
“espèce trouvée dans les mers de 
Tartarie orientale par Lamanon, 
EVA ETS 
PoussoLE, l'une des nourritures 
des Indiens de la Californie, I, 
267. Voyez ÂTOLE. 


_Praya (La), dans l'ile Sant-Yago; 


la Pérouse a ordre d'y relâcher, 
td 

PRÉSsIDIO, nom donné par les 
Espagnols à leurs établissemens 
chez les Infidèles , IT, 253. 

PREvOosT oncle, dessinateur , 
embarqué sur lAstrolabe , I; 9. 
Employé pour peindre tout ce 
qui concerne l'histoire naturelle , 
5% 

Prevosr le jeune, dessinateur, 
embarqué sur la Boussole, É 
s. Employé comme peintre en 


SR —— 


302 ELA ÉBELSE 


histoire naturelle, tom. LT, pag. 
Éloge de son zèle, IV, 
167. 


PRIEUR (Pierre), canonnier, I, 7. 


Prince (lle du),1Ï, 22. 


Princesse (La frégate la); son 
voyage de Manille à Saint-Blaise, 


2e 
Q. 


_ QuaATRE-CouRONNÉES (Iles 


des}, 3:76 


© QuaTRrEe-FRÈRES (Iles des); la 
Pérouse voit la plus septentrio- 


nale, [11, 95. 


Quepec (Guillaume), matelot, 


FL LRE. 
QUuELPAERT (lle), II, 384. 


Bernizet en trace le plan, kE, 


385. 


© QUuERENNEUR ( Jean), pilote 


À ,* 

rcoter, E; 7: 

QUERRÉ (François), pilote 
coter %1,-1# ; 


- QuexapA, commandant par inté- 


rim à la Conception du Chili; 
accueil qu'il fait aux Français, 
IT, 64 et suiv. 

QuinIoN (Jacques), coq, 
ED. 

QuiIQUIRINE ou Quiriquine 

_ (He); elle rétrécit l'entrée de 
la baie de la Conception, IT, 


ve 


Quiros et Torrès; leur voyage 
extrait, |, 99. Erreurs de Îa 
position de leurs découvertes 
sur les cartes ; cause de ces 
erreurs, II, 105$, 106. 


Re 


RABIER (Pierre), canonnier, E, 
es 
Räse (le); 5, 209: 

RaAx1i DE FLASSAN. Voyez 
FLASSAN. ; 
RayEs (Joseph), canonnier, 

ES 
RECEVEUR, naturaliste, em- 
barqué sur l'Astrolabe , Ï, 9. 
H descend à terre à la Trinité, 
II, 25. Fait des recherches litho- 
logiques à la baie de Castries, 
III, 75. Va visiter un volcan à 
quelques lieues d'Avatscha, III, 
129. Reçoit une forte contusion 
à l'œil lorsque les chaloupes sont 
attaquées par les sauvages à Pile 
Maouna, III, 201. Éloge de 
ses qualités sociales, sr 6% , 
180. 
ReDEezLec (Jean), matelot, [, 
ét: AE 
Reruce (le du},{; 273. 
Reed. (H8de ÿ, 321. 
ReINe-CHARLOTTE (Iles de 
la ) ; leur identité avec celles 


qui 
Laz 


REIN 
Beh 
I, 
REMED 
ko); 
RICHA 
[11 
RicHAl 
12 
RICHES 


met 


RICHE 
| vaisse 
par Je 
des se 
16. 
Rio (Pie 
Ro-Ja 


és ma 


source 


lle Sa 
Riou 
mate 
ou | 
Rose: 
[, 7. 
Royer 
relati 
chip 
Los ] 
grac 


SUV 


és 


DES 
qui composent l'archipel Saint- 
Lazare, tom. Il, pag. 325: 

REINIKIN, successeur du major 
Behm , dans le Kamtschatka, 
Mas. 

REmMEDIoSs (Havre ou port de 

‘es Fa 64 420. 

RicHaARD (Guillaume), matelot, 
Le 

RicHarD (René), boucher, I, 


12. 


RIcHEBECQ (Joseph), matelot, 


ESS à 


RicHEeRrY (De), enseigne de 


vaisseau , est rencontré à Macao 
par la Pérouse , auquel il donne 
des secours en tous genres, II, 
RÉ, 
Rio ( Pierre-Marie), matelot, I, ro. 
Rio-JANÉIRO, n'offre pas pour 
les navigateurs les mêmes res- 


sources en rafraïchissemens que 


Jile Sainte-Catherine, II, 38. 

Riou (Charles-Jacques -Antoine), 
matelot.-1..10. 

Biou. (Aves t, 23, 

ROBERT (Julien }, matelot, 
ESA 

ROBERTS; citation de sa carte 
relativement à la position de l’ar- 
chipel connu sous le nom de 
los Majos, la Mesa, la Dis- 
graciada, &c., [T, 106 et 


Suiv, 


MASTIRRES. 303 


RoBin (Laurent), matelot, I, 
LH: 
RoccA-PARTIDA, île décou- 


verte par les Espagnols ; discus- 


sion sur son existence, IT, 107 
et suiv. 

RocxeE (Ile Grande de Ia), I, 

Red ml | 241/et Suiv. 

ROGGEWEIN:; son voyage extrait, 
1, 109. Retrouve l’ile de Pâque 
en 1722, 11, 73. On lui attribue 
la découverte de l'archipel des 
Navigateurs, IIT, 223. - 

RozLAND (Sébastien), contre- 
maître, embarqué sur l’Astro- 
beat soi < 

RoLLanD (Simon), tonnelier, I, 7. 

ROLLIER, oiseau tué par un 
officier ; espèce qui n’a point été 
décrite par Buflon, I, 30. 

RoLLin, chirurgien-major, em- 
barqué sur la Boussole, I, s. 
Mémoires, IV, 7, 36, 73. Eloge 
de. ses soins, LV, 10 

Rozzin (Cap), sur l’île Marikan, 
IH,-07. 

RONFLEUR (Le), écueil, I, 276. 

RopPaARs (François), contre- 
maïître, embarqué sur la Bous- 
soie, le, 

ROSTAING, commandant des 
troupes de débarquement dans 
l'expédition de la baie d'Hudson, 
Exh). 


a —— 


304 E À BALE 


RorTux (André), canonnier, ‘om. |, 
PA" 7° 


RourTE (Tables de). Celles de Ia 


Boussole, III, 267. De Ÿ Astro- 
labe, HIT, 353. 
ROZIER ( César- Augustin de}; 
canonnier , 1, 7. 
RuEezLanD (Julien), matelot , 
ÈS ei 
Russie ; son commerce dans les 
îles à l'Est du Kamtschatka, III, 
‘159 et suiv. 


gi: ; 


SABATERO, commandant l'artil- 
lerie à la Conception du Chili, 
1k:6 $ 

SAINT-ANTOINE (Ile),[, 272. 

SAINT-ANTOINE (Port), ll, 
+. 

SAINT-AUGusTIN (Ile), L< 
316. 

SAINT-BERNARD (lle),Ï, 10. 

SaiNT-BLAISE (Ile),[, 272. 

SarnT-CÉRAN. Voyez CÉRAN. 

SainT-ÉL1e (Mont). } ÉLIE. 

SairnT-ELME (Ile de),I, 18. 

SairnT-ELME (Feu). Voyez FEU 
 Saint- Elme. 

SAINT-ERMOGÈNE (Cap}),l, 


341. 


SainT-EspriT (Terre du), de 


Quiros, [, 113. 


SAINT-FRANGoIS (Ile), 1, 272. 
SAINT-GABRIEL (lle),[, 269. 
SAINT-HYACINTE (Ile),[,273. 
SAINT-HyAciNTE (Mont), Il, 
221. 
SainTr-Jacques (Port), 1, 
Fr ces 
SAINT-JAMESs (Cap). P. JAMES. 
SAINT-JEAN-BAPTISTE (Île 
de r8. & 
SainT-Joserx (Ile),1, 272. 
SAINT-LAURENT (Ile),[, 272. 
SaAINT-Marc (De), consul 
général de France à Lisbonne; la 
Pérouse lui adresse ses dépèches 
de l'ile Sainte-Catherine, If, 30. 
SainT-MaTHIEU (Ile de), 1, 64. 
Saint-Maurice (René de), 
I, 8. ; | 
SaAINT-MIicHEL (He); us, 
269. 
SAINT-PIERRE (Ile),Ï, 272. 
SAINT-PIERRE ( Rivière de), 
dans la baie de la Conception, 
;; 55: 
SAINT-PIERRE et SAINT- 
PauL. Voyez AVATSCHA. 
SAINT-RAPHAËL (lle), I, 269. 
SAINTE-ANNE (Ile),1, 274. 
SAINTE-BARBE (Ile),[, 274. 
SAINTE - CATHERINE (lle). 
Voyez CATHERINE. 7 
Sainte-Croix (Ile), de Men- 
dafa: }; 20: 
SAINTE-HÉLÈNE 


» 


(£ 


DES MAÎTAIERES 305$ 


SainTe-HéLène (Ile de), 


tom. Î, pag. 66. 
SAINTE-ROSE (Ile), I, 273. 
SALOMON (Iles de), 1, 34, 

280. 

SALVAGE (lle); sa longitude et 
sa latitude, IT, r6. 

SAN-CarLzos (les), II, 
42%: 

SAN-Dieco (Cap); la Pérouse 
en à connaissance, II, 48. Ses 
ressifs, LT}; 48. 

SANDWICH (es), 1,23; 
122. Probabilités que cet archi- 
pel est le même que celui des 
Espagnols connu sous le nom de 
‘los Majos , la Mesa, la Disgra- 
ciada’,-&c., 11,106 :et:suiv. 

| Arrivée à ces Îles ; description, 

mœurs , usages des habitans, &c. 

IT, r roset :suiv.. Départ: II, 

VE 
SANDWEGH/( Terrede),I;;rs, 

84. 

SANTA-MaARIA de Ia Gorta. 
Voyez GORTA. 

SARTINE (Iles); leur position, 
IT, 234 Nommées Berreford 

par Dixon, 11, 234. 

SAULOT (François), aide-canon- 
nier ,; Ï, ro. 

SAUMONS; leur abondance dans 
les mers de Tartarie, III, as 
49 , 59: 

TOME’ IY, 


SAUVAGES; ceux du détroit de 
le Maire allument des feux pour 
engager les frégates à y relâcher, 
LES 5e 

SAXEMBURG (Ile}),1, 68. 

SCHMALEFF, capitaine comman- 
dant les Kamtschadales, III, 
ii rar 

SCHOUTEN." Voyez LE MAIRE. 

SCORBUT ( Précaution contre 
Re ca EE V tapé et 
suiv. 

SEBIR, négociant français, rend 
des services , à la Pérouse, II, 
345 et suiv. 

SÉGALIEN. Voyez TCHOKA. 

SEMENCES; manière de les conser- 
ver à bord et de Îles transporter, 

ah: DOS “Et: SUV. 

SERVIÈRES; lettre à lui écrite par 
Lamanon, IV, 245. 

SEULE (La}),ïîle, [, 306. 


Sx1KA , île de l'archipel des Navi- 


gateurs’, 111,222. 

SI1RON (Michel),1, 8. 

SISIRAN, port de ile de Luçon, 
Las. 

SOCIÉTÉ d'histoire naturelle, 
appelle l'attention de l Assemblée 
nationale sur l'expédition de la 
Pérouse, I, Iïij. Expressions du 
rapport relatif à la demande 
d'un armement pour aller à la 
recherche de la Pérouse, E,, {v. 


Qq 


306 É À D:LE 


Soz (Jean), tom. 1, pag. 12. 

Soupé (Jean-Baptiste-François), 
aide-charpentier , [, 6. 

Souras (Léonard), second ca- 
nonnier , L, 10. 

SPan (Louis), canonnier, Î, 
T'É: 

STEINHEIL, ancien capitaine 
ispravnik du Kamtschatka, HT; 
j'as3. 

STEPHAN (Guillaume), matelot, 
1, 7- | 

SuFFREN (Baie de); description, 
111, 24. Sa longitude et sa lati- 
tude, FE, 5330; 


E. 


Tagouoro, nom que les insu- 


laires de Ségalien donnent au 
golfe d’Aniva, [IT, or. 
TairTi (lle d'O),1, 17. Indiquée 
à de Langle pour second rendez- 
vous en cas de séparation, II, 
AI. 
Padrisre. (le dO),;h;:x8 
TALcAGUANA (Anse de), dans 
la baie de la Conception. La 
Pérouse y mouille le 24 février 
1786,11, 57. Sa longitude et 
sa latitude, IT, 57. Longitude 
et latitude de l’observatoire, III, 
af 
TALIN (Pierre ) , premier maître 


canonnier , embarqué sur la 
Boussole , I, 6. 
Taniou (Bastien), bosseman, 
1; 10: 
TARREAU ( Goulven), matelot, 
bei 
TARTARES orientaux (Disserta- 
tion sur les), par Rollin, IV, 
F3 
TARTARIE ; détails sur sa côte, 
sur les peuples qui l’habitent, &cc. 
IT, 13 et suiv. 
Tasman (Abel); son voyage 
extrait, |, 107. 
Tavxenr ( François ), contre- 
maître, À, s. 
Taywan, capitale de l'ile For- 
mose, [1, 371 et suiv. 
TcHoka, nom de l'ile Séga- 
lien, 111, 72. Vocabulaire de 
Ja fangue de ses habitans, IT, 
116 et suiv. Dissertation sur ses 
habitans, par Rollin, IV, 73. 
TÉNÉRIFFE. Arrivée dela Pérouse 
à Ténérifle ; établissement d’un 
observatoire à terre; observations 
astronomiques , mouvement des 
horloges marines , LEGS 
longitude et sa latitude, IT, 17. 
Départ, IT, 18. Sa longitude, 
II, 270. Voyez l'article suivant. 
TénériFre (Pic de). Propo- 
sition d'adopter son méridien 
dans la construction de toutes 


DES 
les cartés géographiques fran- 
çaises ou étrangères, tom. [, pag. 
xxviij. Lamanon fixe la hauteur 
du Pic avec son baromètre, IT, 
18. Monneron commence l'opé- 
ration pour la calculer, par le 
nivellement, IT, 19, 20. Obser- 
vations du rédacteur, IT, 19, 
20. Extrait du voyage fait au 
Pic par Lamanon et Mongès, 
IV, 1. Son élévation, IV, 2. 
Expériences faites sur Le Pic, IV, 
3 et suiv. 

TÉRÉBRATULES. Woyez Pou- 
LETTES. 

TERNAï (Baie de). Description 
de cette baie, [IT, 13 et suiv. 
Sa longitude et sa latitude, IT, 
339: 

TERRE de Feu; la Pérouse y 
arrive, Il, 47. Sondes qu'il y 


prend , IT, 47. Cook a déter- 


miné avec précision les différens 
caps de. cette terre, I, 47. 

TERRES Australes; opinion de Ia 
Pérouse et du rédacteur sur {eur 
existence, [I, 2. 

TESSI1ER; son projet d'expériences 
pour préserver de corruption 
l'eau qu'on embarque, 1, 197; 
11, 8. 

TEssox ( Détroit de), III, 6 
€t suiIv. 

THÉRIEN, subrécargue de Ia 


MATIÉRES. 307 


compagnie des Indes à Macao, 
IV, 183. 

THomas (Chrétien), canonnier, 
ER | 

THouiInN; son mémoire pour 
diriger le jardinier dans les tra- 
vaux de son voyage autour du 
monde , Ï, 205. 

Fra co (ie); 1,259 

Tiaovyu-su (Ile), IT, 382. 

TrarRABoOo (Ile). Voy. TAÎTI- 
EVE. à 

ÆEinraAn (He); E,:27, 44. 

Tooroa (Ile de), III, 240. 

ToRREs. Voyez QuiRros. 

ToucEe (La), livre avec [a 
Pérouse, un combat à six bâti- 
mens anglais, [, xxxvij. Lettre 
à lui écrite par la Pérouse, [V, 
2 44e 

ToucHE (Baie dela), II, 228. 

TRAITE (Objets de). Voyez 
ÉCHANGES. 

Traîrres (He dés), {TIE, 
238. ; 

TRIANGLE (Le), le, T, 265. 

TRINITÉ (Ile dela),1, 15,30, 
66. Arrivée à la Trinité, II, 24. 
Elle est occupée par les Portu- 
gais, 11, 25. Elle ne peut rien 
fournir aux navigateurs, [[, 27. 
Sa longitude et sa latitude, IT, 
29. Observations de Monneron 
sur cette île, IV, 87. 


Qq.2 


hi 


308 T'AEIBSÉ:E 


TRISTAN D'ACUNHA (Iles de), 
tom. 1, pag. 638. 


Tscnirixow (Le capitaine). 


Erreur de la Pérouse sur Île lieu 
où ce capitaine perdit ses canots, 


HS Ti. 


Tscuirikow (Baie), Il, 223. 


Tsomieskow (Cap), 7 

Tusou, nom donné à des chefs 
dans quelques îles de la mer du 
Sud, I,.28 5'.et suiv. 

TypA, rade de Macao, IT, 315 


et suiv. 
U e #7 


Cisevea: |. 19. 


Ur1iÈs (Détroit d’); la Pérouse le 


‘ reconnait, LIT, 94. 


V. 


Vancr./. DucHÉ DE VANCYÿ. 


VaN-DieMmEN (Terre de),1I, 


BA 12 


VAnNNEAU (Joseph), boulanger, 


Time 

VANNOUT, capitaine hollandais, 
H; 246. 

VasquEez (Ille de),I, 306. 

VassADre-Y-VEGA (Vincent), 
commissaire espagnol, II, 276, 
L82: 

VauJuaAs, enseigne de vaisseau, 
embarqué sur lAstrolabe, I, 8. 


Est envoyé à terre à [a Trinité, 
JT, 25. Sa conversation avec le 
commandant , et détails sur cette 
île, II, 26 et suiv. Va recon- 
paître une baie sur la côte du 
Nord-Ouest de l'Amérique, IT, 
138. Reconnaït une baie sur 

.la côte de Tartarie, III, 24. 
Descend à terre au cap Crillon, 
III, 90. Sa conduite à l'ile 
Maouna, lorsqu'il fut attaqué 
par les sauvages, III, 200. Re- 
lation de cette attaque, IIT, 207 
et suiv. Ses qualités personnelles, 
IV, 159, 179, 195. 

VAuTIGnNY (François - Marie), 
matelot, [, 11. 

VAUTRON (François -Joseph), 
canonnier , Ï, 7. 

Vavao (Ile de); la Pérousey arrive, 
III, 244. Son étendue ;ressources 
qu’elle présente ; III, 244. 

VÉGÉTAUX; manière de Îles 
conserver à bord et de les trans- 
porter, Î, 205$ et suiv. 

VEILLARD , consul français à 
Macs, Ph sa04 1:28: 

VÉNÉRIENNE (Maladie); disser- 

. tation sur la manière dont elle 


est parvenue dans les îles de la 


mer du Sud, II, 122 et suiv. 
VENTENAT; sa note descriptive 
sur les lianes du Chili, IV, 


265: 


DES:MATIÉRES. - 309 


VENTS. Observations sur les 


vents fégnant sous la Ligne dans : 
locéan Atlantique , tom. II, 


page: 22, 
VENTS aligés ; remarque sur 
leur constance, &c., II, 73. 
Observations, IT, 304 et suiv. 
VERDUN DE LA CRÈNE; ses 
observations sur Madère, Sal- 
vage et Ténérifle, II, 15. 
VERRIER (André), aide-voilier , 
Ï, 6. | 
VIEILLE, poisson, Il, 180. 
Vi1ERGES (Cap des). Description de 
cette terre, IT, 46. La vue qu'ena 
donnée l'amiral Ansonestexacte, 
ainsi que sa position, II, 46. 
VizzaA-LoBos; fausse position 
de cette batture sur les cartes, 
ECE 
VoyAGEs. Tableau chronologique 
des voyages dans la mer du 
Sud, 1, xix. Sur les voyages 


de découvertes, [, xvij, Ixix et 
suiv. 


/ 


W. 


WAFFER; sa tradition sur [a terre 
de Davis, IT, 74. 

WaLes (Fort du Prince de), baie 
d'Hudson ; la Pérouse s’en em- 
pare, E, xl 


LE 


Yi Cle): h, 265 
Yorcx (Fort d’), baie d'Hudson; 


la Pérouse s’en empare, [, xliv. 


2; 


ZooLociEe; mémoire de laca- 
démie des sciences pour servir 
aux savans embarqués sous les 
ordres de la Pérouse, [, 167. 


FÉNDE. LA.TSBUE DES: MATIERES: ° 


IMPRIMÉ 


Par les soins de P. D. DuBoYy-LAVERNE, directeur 
de l'imprimerie de la République. 


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