CHINE PP MOTOS Fat Ge metre RAA LA RSS #3 EE SS $ AS RS LE PTE HAE LIBRARIES SMITHSONIAN INSTI SMITHSON à, * UTION NOIINIILSNI_ NYINOSHLINS NYINOSHI SMITHSON NYINOSHI NS SMITHSON NVINOSHI1 n = n _ De) —… # ñ Le . ui =: œ e œ a. pes . < a LAS ea < fe 4 œ — œ = œ CS mn — (ra) — mn? ms. es O FÉ _ O 2 O se Æ e z si | es Vyg11 LIBRARIES SMITHSONIAN INSTITUTION NOIINLILSNI NVINOSHIINS S3IE : (RSE = & Z re es œ e -œ = œ o 2 E pe) n De, Lee as be = FE ss = un EE . = #: En [UTION NOILNLILSNI NYINOSHEINS S314#V44171 LIBRARIES SMITHSONIAN INST : un Z u = A mn Z RE < = SAUTER À 2 < < NN er FA —| £ ei —| --Ù NKŸ & 2. : 4% : 5 À NS 2. Ê 2. 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Li SE ATP se El LÉ AY O z /OA\ £\ O RIN ZT CR : l l EAP: 10 Len 1 Vie j is | fau AVE 7H RECHERCHES : POUR SERVIR À L'HISTOIRE NATURELLE. # AU& DU CLOÏTRE SAINI-PENOÎT, g 4 \ " RBQUBROEMES POUR SERVIR À L'HISTOIRE NATURELLE DU LITTORAL DE LA FRANCE, OU RECUEIL DE MÉMOIRES SUR L'ANATOMIE , LA PHYSIOLOGIE , LA CLASSIFICATION ET LES MCEURS DES ANIMAUX DE NOS CÔTES ; OUVRAGE ACCOMPAGNE DE PLANCHES eat D'APRÈS NATURE PAR MM. 2AHPOUR ET MILNE EDWARDS. : — —_—3—— VOYAGE A GRANVILLE, AUX ILES CHAUSEY ET A SAINT-MALO. & TOME PREMIER. S INTRODUCTION. À ) Det # 4 6e” Paris. CROCHARD, LIBRAIRE, EDITEUR DES ANNALES DES SCIENCES NATURELLES , RUE ET PLACE DE L'ÉCOLE-DE-MÉDECINE, N° 13. 1852. LE ARE AUUM AAIOTET HA ARR HOMME Al QUE A j d ti [al LAIQMAAN MO HAIRNES ta 4 CARRE , \ F s A TI EN h PAM MAT CNO PU, AA du r 4 WW ÿ ou Vu EUR {1.1 1 | JAIME Jen: EX CN NL 277: + 4 vin PUS 4 À + AOTOUMOMPOA: z ra "4 x TA de 4 us | ON À NEA MAX ANG ON a 19 \ ÿ \ An fl Y'A AM Er je af EI 40 F ul nn Amel y | FIX tent 4 26 4 Barnerit Cuarter Marine. den Hougue | Lornritle de Cherbourg: de Granville de S! Malo de Dinan de S' Brieuc NÉ Paintoulesririeres cœnentdetre navigables . | Lu Pécheries . + + Limites Départementales . L_-- limites Cantounale: À fi tae de ta raqte. rte Berworr © — nr SE Es De DES COTES PU. NORI 0. FE Et 1 Carte des (Etes des Départemers de lu Manche. «fe et lune Jamesx-#, ! gangs rss de De A 7 TOINTOU ICS rIVICrES cessent actre MAVIGAUIES _ = Ie à - : : = JON \ han Pecheries . 2\c \ r : / 1} [l Q Cavrag, É + + Limites Départementales . \ ai \ D 4 ____ [imites Cantonnales.. 1 Ê S D 5 — \ Flledieu\ 2 _ — = \ {|| Ki am tale? LP" 73 ul ugron Ÿ DES CÔTES DE M ORD\ 2 24 LE: Pr Cotes te RANCHES d ne (in, 2771 ;2 oAIgRY “ 7 dée PT CE LE \ Ni DL " 77. © ll ” PAIN lac 7e | Harcouet | 1 ee | WP lat TABLE DES MATIÈRES. BuT DE L'OUVRAGE, j- INTRODUCTION, 9. CHAPITRE PREMIER. Premier voyage sur les côtes, 9. Coup d'œil sur le département de la Manche, 10.— Population, 11. — Agriculture, 4. — Chevaux, 19. — Manufactures , 20. — Carrières , 23. — Navigation, 24. — Instruction, 25. — Granville, 28. — Pêche, 34. — Commerce maritime, 46. — Recherches sur les Crustacés, 47. — Excursion aux îles Chausey, 50. CHAPITRE IL. Deuxième voyage sur les côtes de la Manche, 54. Description des îles Chausey , 52. — Nature du sol, 54. — Histoire, 59. — Soude de varec, 61. — Usage du varec comme engrais, 63. — Préjugés relatifs à la fumée du varec, 66. — Récolte du varec sur la côte voisine, 67. — Exploitation du granite, 68. — Pêches, 69. — Ri- chesses zoologiques , is. — Recherches sur les Ascidies composées, 70. _— Sur les Flustres, 73. — Sur quelques Polypes nus, 75. — Sur les Eponges, 76. — Excursions zoologiques, 78. CHAPITRE II. Troisième voyage sur Les côtes de la Manche , 83. Coup d'œil sur le département d’Ille-et-Vilaine, 87. — Population, ib. — Nature du sol, go. — Bois, etc., ib. — Agriculture, 91. — Che- vaux, etc., 94. — Mines, 95.— Manufactures, 96. — Richesses, 4. — Instruction , 101. — Environs de Saint-Servan et de Saint-Malo, 102. — Histoire de Saint-Servan, 104. — Ports de Saint-Servan, 105. — Ville de Saint-Malo, 107. — Description , 108. — Communication en- tre ces deux villes, 109.— Port de Saint-Malo, 110. — Arrondissement de Saint-Malo, is. — Culture du tabac, 111.— Population et richesses des deux villes, 112.— Navigation, 113. — Pêche de la morue, ib.— Commerce maritime , 114. — Pêche du lançon, etc., 116. — Excursion dans la rivière de la Rance, 117. — Port de Solior, &. — Mœurs de quelques mollusques, 118.— Rade de Solidor, 119. — Pointe de la Vicomté, 120. — Rade de Bellegrève, 121. — Pointe de Cancaval, 4. — Mœurs de quelques annélides, 122. — Anse de Montmarin, 123.— TABLE DES MATIÈRES. Salines de la Coaille, 124. — Rade de Saint-Suliac, #4. — Rochers qui bordent la Rance, 125. — Navigation de la Rance, 126. — Bourg de Saint-Suliac, 127. — Excursions sur la rade de Saint-Malo, 128. — Grand et petit Bé, 130. — Grande rade, 132. — Mœurs de certains mollusques, &b. — Rochers des jardins, 134. — Mœurs de divers mol- lusques, ë8. — Ile Césambre, 135. — Nouveau genre de mollusque, 137. — Fort de la Conchée, 138.— Rochers dits les Pierres-à-Tisons, ib. — Rochers de la Savatte, 46. — Ile Harbourg, 139.— Distribution des animaux marins sur les rochers, 140. — Excursions au cap Fréhel, ib. — Dinard, id. — Côte de Saint-Enogat, 141. — Pointe du Décollé, 142. — Rocher Vidé, ib. — Mollusque peu connu, 143. — Nouveau genre de mollusque, 144. — Saint-Enogat , &. — Saint-Lunaire, 145.— Saint-Briac, 0. — Mine de cuivre , 146. — Baie de Lancieux, 147. — Saint-Jacut, 148. — Ile des Ebiens, 149. — Le Guildo, 151. —Saint- Cast, 152. — Baie de la Fresnaye, 153. — Cap Fréhel, 155. — Excur- sion à Cancale, 158. — Montagne Saint-Joseph, 159. — Paramé, 160.— Pointe de la Varde, ib. — Ile Bennetin, 161. — Baie de Rot- teneuf, 162. — Annélides qui y vivent, id. — Pointe du Menga, 164. — Groin de Cancale, 165. — Cancale, 6. — Ta Houlle, 166. — Ilots voisins de la côte , 167. — Constitution zoologique de la côte, 168. — Péche des huîtres, 170. — Pêche des moules, 173. — Pêche du pois- son, &b. — Pêche au chalut, etc., 174. — Pêcheries, 176. — Destruc- tion des jeunes poissons dans les pêcheries, 177. — Produits de la pêche, 178. — Huitrières de la baie de Cancale, 180. — Destruction d’un banc d'huîtres par des anuélides, 181. — Animaux qui se trou- vent sur les bancs d’huîtres , 182. — Digue et marais de Dol, #0. — Château-Richeux, 184. — Saint-Benoït-des-Ondes, :b.— Le Vivier, 184. — Mont Dol, 185. — Ville de Dol, 5. — Pierre du Champ-Do- lent, 186. — Pontorson , id. — Constitution géologique de Dol à Pon- torson , 187. — Mont Saint-Michel, 188. — Grèves du mont Saint-Mi- chel , 189. — Coquilles , 193. — Inondation des pays voisins du mont Saint-Michel, 194. — Traces d’une catastrophe, 196. — Dépôts de vé- gétaux et forêts sous-marines, 197. — Résultats découlant de ces faits, 204. — Desséchement de la baie du mont Saint-Michel, 209. — Mont Saint-Michel , 210. — Mont Tomblaine, 212. — Avranches, #4. — Pêche du saumon, 214. — Récolte de la tangue, 217. — Fabrication du sel ignifère, ib. — Usage de la tangue comme engrais, et opinion sur sa formation , 223. — Côte de Genest , 22g. — Côte de Champeaux, 231. — Côte de Granville, 232. — Annélides et mollusques qui s’y trouvent , 0. — Distribution des animaux marins en plusieurs zones, 234. — Application de cette étude à la géologie, 237. TABLE DES MATIÈRES. ii CHAPITRE IV. Considérations sur l'état actuel des pêches maritimes en France, par M. Mie Epwarps. Premier mémoire ; Statistique de la petite péche, 240. Importance de la pêche maritime en France, 242. — Comparaison du nombre total des'matelots et de celui des pêcheurs, 243.— Division des pêches en trois branches principales, 244. — Pèche du rivage, ib. — — Grande pêche, ib. — Petite pêche, 58. — Tableau des armemens effectués pour la petite pêche, 245. — Comparaison du nombre d'hommes employés ainsi avec celui des autres matelots , 0. — Nom- bre de bateaux employés à la petite pêche, 246.— Produits, &b. — Ta- bleau de la valeur des produits depuis 1817 jusqu’en 1828, 247. — Composition des équipages, 248.— Comparaison du nombre des ma- rins fournis par la petite péche et par les autres branches de naviga- üon, 250. — Plaintes des pêcheurs relativement à la rareté toujours croissante du poisson, 251. — Faits qui tendent à prouver que la pé- che est aussi productive qu’autrefois , 252. — Développement inégal de la pêche nautique en général dans les ports de la Manche, de PAt- lantique et de la Méditerranée, 253. — Tableau de l’état de la petite pêche sur nos côtes du nord, de l’ouest et du sud, 254. — Développe- ment de la petite pêche dans les divers quartiers maritimes, 255. — Tableau du nombre des pêcheurs dans chacun de ces quartiers, 296. — Nombre de bateaux employés dans chacun de ces quartiers, 257. — Tableau de ces nombres et du tonnage des bâtimens , 258. — Evalua- tion des produits de la petite pêche dans chacun de ces quartiers , 260. — Causes de ces différences, 262.— Examen des différentes branches dont se compose la petite pêche, 46. — Pêche des poissons sédentaires, ib. — Salaisons de poissons sédentaires, 263. — Pêche des poissons voyageurs, 264. — Hareng, 265. — Maquereau, 266. — Sardine, ib. — Germon, 267. — Anchois, thon, etc., tb. — Pêche des animaux ma- rins stationnaires, des huîtres , etc.,1b. — Résumé , 268. CHAPITRE V. Mémoire sur la péche de la morue à Terre-Neuve, par M. Milne Edwards, 270. Importance de cette pêche, 250. — Caractères zoologiques de la morue, ib. — Régions qu’elle habite, 271. — Parages où la pêche s’en fait, 6. — Histoire de la découverte de Terre-Neuve, 272. — Première expé- dition de pêche dans ces parages, 274. — Etablissement des premières colonies à Terre-Neuve, 277. — Ruine des colonies francaises, 278. — Droits actuels de la France sur Terre-Neuve et les îles voisines, 270. — Description de l’île Saint-Pierre, 280. — Etat de la colonie, 282. — Miquelon, 283. — Portion francaise de la côte de Terre-Neuve, iv TABLE DES MATIÈRES. 284. — Anciens usages relatifs à la pêche sur cette côte, id. — Distri- bution des havres et grèves, 285. — Epoque de l'ouverture de la pé- che, 286. — Procédés de pêche, 287. — Procédés employés sur le grand banc, &b. — Pêche à la dérive, ib. — A l’ancre avec des lignes de main, 0. — Avec des lignes de fond, 289. — Localités diverses où l’on emploie ces procédés, 292. — Pêche près des côtes , 293. — Pé- che à la faulx, 295. — Appâts, 296. — Capelans, 297. — Harengs, 2099. — Encornets, ib. — Différences dans les hameçons, 300. — Ma- nière de pêcher à la ligne, 30o1.— Saisons de pêche, 303. — Conserva- tion de la morue, 304. — Préparation de la morue verte, 305. — De la morue sèche, 306. — Sel employé, 308. — Durée de la salaison, 312. — Lavage et desséchement du poisson, ib. — Préparation de l'huile de morue, 316. — Préparation de la rogue, 317. — Etat de la pêche à diverses époques, 321. — Etat actuel, 322. — Nombre des ar- memens, 323. — Comparaison de l’état actuel et de l’état ancien, 324. — Importance relative de la pêche à Terre-Neuve sur le grand banc et dans les mers du nord, 326. — Ports où se font les armemens, 327. — Produits de la pêche en poisson, 328. — Quantité de morue verte et sèche, 329. — Produits en huile et rogue, 332. — Exportation de morue, 333. — Ports d’où ces exportations se font , 336. — Mouve- ment commercial occasionné par cette pêche, 338. — Comparaison des dépenses et des recettes, 339. — Valeur des produits, ib. — Dé- penses, 340. — Nécessité des encouragemens de la part de l'État, 3/2. — Primes, 343. — Avantages que les pêcheurs anglais ont sur les pé- cheurs francais, 350. — Etat de la colonie anglaise de Terre-Neuve, 352. — Pêche faite par les Américains, 353. — Moyens probables de rendre nos expéditions pour Terre-Neuve plus lucratives, 356. ADDITIONS AUX CHAPITRES IV ET V. Considérations sur la petite pêche et sur la pêche de la morue à l’occa- sion des cartes figuratives représentant l’état de ces branches d'industrie, 360. — Exposé des motifs de la nouvelle loi sur les primes, 362. CHAPITRE VI. Recherches sur les Naufrages qui ont lieu sur les côtes de France , et particulio- rement sur celles de la Manche et de l'Océan, par M. Audouin, 368. Nombre des naufrages, 369. — Répartition des naufrages sur les diverses parties du littoral, 374. — Comparaison des naufrages avec le mou- vement de la navigation, 375. — Influence de la nature du terrain formant les côtes , etc., 379. — De la configuration des côtes, 381. — Des saisons, 366. BUT DE LOUVRAGE. Tout le monde reconnait l'utilité des voyages loin- tains ; les Gouvernemens éclairés rivalisent entre eux dans ces nobles entreprises , et de toutes parts on y applaudit, parce que l’on conçoit facilement que plus les faits recueillis seront nombreux et variés , plus il deviendra facile à l'esprit de s'élever aux généralités de la science. L’HISTOIRE NATURELLE est plus spécialement redevable de ses progrès à ces expéditions scientifiques ; mais il serait fâcheux que le désir d’observer et de réunir des objets étrangers nous fit négliger notre propre sol; car il peut fournir en ce genre des tré- sors non moins précieux que ceux qu'on va cher- cher à de grandes distances, et il faut avouer que, loin de les avoir épuisés, on n’a fait tout au plus que constater leur existence. L’Océan et la Méditerranée qui baignent nos côtes, sont riches en animaux très-remarquables par la vivacité de leurs couleurs, par la bizarrerie de leurs formes et par leurs mœurs curieuses ; personne cepen- dant ne s’est encore attaché à les faire connaître d’une manière spéciale. Le naturaliste ou le voyageur qui fréquente les rivages de nos mers, n’a presque aucun moyen de les étudier; il ne trouve dans aucun 1. I i] BUT DE L'OUVRAGE. livre des renseignemens satisfaisans sur leur organi- sation et sur leurs habitudes ; souvent même il ne peut arriver à savoir leur nom, car un grand nombre d’entre eux n’en ont pas encore reçu. Ce défaut d'ouvrages s'explique par la disette des matériaux les plus nécessaires pour les composer ; en effet, on ne possède encore dans les Musées les plus riches, sans en excepter celui du Jardin du Roi, que très-peu d'espèces indigènes, et la plupart de celles qui ne peuvent être conservées que dans des liqueurs spiritueuses, y perdent tellement de leur forme et de leurs couleurs, qu’elles deviennent presque mécon- naissables. Mais, fût-il possible de bien les décrire, ces descriptions n’apprendraient rien sur leurs mœurs, leur mode de reproduction et sur leur développement, en un mot sur toutes les parties les plus intéressantes de leur histoire. Ce n’est donc pas au milieu des col- lections et dans le silence du cabinet qu’on peut en- treprendre un travail semblable ; pour l’exécuter con- venablement, il faut se transporter sur les lieux que ces espèces habitent , et les observer à l’état de vie. Au premier abord , on pourrait croire que l’unique intérêt de ces voyages entrepris sur nos côtes, serait de procurer un catalogue plus complet des richesses zoologiques du littoral de la France ; mais cet avan- tage , déjà très-grand , n’est pas le seul qu’on aurait droit d’en attendre. En effet, le navigateur qui par- court des mers lointaines , et qui visite des localités très-diverses, a tout au plus le temps de recueillir les espèces nombreuses et variées que chacune d’elles lui fournit. Quel que soit le zèle qui l'anime, il lui est difficile de faire un examen approfondi de leur struc- BUT DE L'OUVRAGE. ii] ture , et il peut encore plus rarement étudier leurs fonctions et observer les particularités de leurs mœurs. Au contraire, le naturaliste qui explore nos côtes est placé dans des conditions favorables à ces recherches intéressantes et fécondes en résultats importans; les animaux qu'il rencontre sont assez différens entre eux pour lui fournir des exemples de presque toutes les modifications principales de l’organisation ; et, comme il est le maitre de choisir les localités et les circon- stances , il peut se livrer sans obstacle à des travaux anatomiques et physiologiques, étudier les mœurs, tout observer à loisir, et multiplier ses expériences en ne négligeant aucune des précautions nécessaires à leur réussite. Depuis long-temps nous avions senti limportance que pourraient avoir, surtout pour l’étude des ani- maux marins, des voyages de ce genre, et ce motif nous a décidés à parcourir successivement toutes nos côtes , afin de recueillir des matériaux pour servir à l’histoire naturelle zoologique du littoral de la France. Déjà nous en avons exploré plusieurs points, et à di- verses reprises nous avons déposé, dans les collec- tions du Jardin du Roi, les récoltes que nous avons faites. L'ouvrage que nous publions est le fruit de trois de ces voyages entrepris sur les côtes de la Manche ; il renferme des recherches spéciales d'anatomie et de physiologie, des remarques sur le développement et sur les mœurs, un catalogue méthodique des ani- maux marins (1) qui habitent ces rivages et la des- (x) Nous n'avons pas cru, pour le moment, devoir comprendre dans notre 1V BUT DE L'OUVRAGE. cripuon, ainsi que la figure des espèces qui ont paru nouvelles ou mériter davantage d’être connues (1). Les circonstances dans lesquelles nous plaçaient sans cesse nos voyages sur la côte nous ont engagés à en- treprendre aussi quelques recherches statistiques sur les localités que nous visitions ; plusieurs de ces recherches sortent du domaine de l’histoire naturelle, et particu- liérement de la zoologie ; mais nous n’avons pas cru que ce motif devait nous les interdire, car elles nous ont semblé curieuses, et nous avons pensé que le public pourrait y prendre aussi quelque intérêt. Outre les tra- vaux purement anatomiques, physiologiques ou zoolo- giques qui forment la partie principale de cet ouvrage, on y trouvera donc des observations sur la pêche des huîtres et de la morue , des renseignemens statistiques sur la pêche du poisson frais qui se fait le long de nos côtes, des données sur les divers engrais fournis par la mer, et des recherches sur quelques autres points d’un intérêt général. La plupart de ces travaux ont été communiqués, en travail l'histoire naturelle des Poissons ; nous nous sommes bornés à recueillir tous ceux que nous avons rencontrés , et nous les avons communiqués à M. le baron Cuvier , qui publie avec M. Valenciennes une Histoire naturelle des Pois- sons, où l’on trouvera décrites toutes les espèces connues, et particulièrement celles de nos côtes. (tr) Nous aurions beaucoup désiré pouvoir décrire et figurer toutes les espèces de Mollusques, d’Annélides, de Crustacés et de Zoophytes que nous avons rencontrées dans nos voyages; mais ces descriptions et ces nombreux dessins , exécutés avec tout le soin que nous exigeons de la gravure et du coloriage, eussent rendu notre ouvrage beaucoup trop cher. Le regret que nous éprouvons de n'avoir pu suivre ce plan est cependant affaibli par l'espoir que nous avons de donner à nos recherches plusieurs suites qui, se liant toutes entre elles, offriront un jour la description et la représentation des diverses espèces d'animaux du littoral de la France. BUT DE L'OUVRAGE. v manuscrit, à l'Académie royale des Sciences, et ce corps savant, qui les a honorés de son approbation (1), a bien voulu nous aider dans l’exécution des gravures ; nous nous empressons de signaler à la reconnaissance des savans ce généreux service. En publiant cet ouvrage et en nous engageant pres- que à en donner une suite, nous ne nous sommes pas dissimulé les difficultés nombreuses de la tâche que nous nous imposions. Voulant non-seulement re- cueillir, figurer sur le vivant et décrire chaque espèce d'animal , mais de plus, faire connaître son organisation et, autant que possible, ses mœurs, c’est-à-dire , les points les plus curieux de son histoire , nous pensons bien qu'il ne nous sera pas toujours possible d’at- teindre complètement ce but. Cependant nous espé- rons que des excursions souvent répétées, et qu'une marche régulière suivie dans nos recherches, nous permettra de nous en approcher. Pour y parvenir plus certainement , nous nous sommes astreint dans chacun de nos voyages à n’embrasser qu'une petite étendue de côtes, à l’explorer dans ses contours et jusqu’à une assez grande distance en mer, puis à faire choix du lieu le plus favorable à des travaux séden- taires, pour y établir le siége de nos expériences. Cette manière de procéder nous a paru la plus avan- tageuse ; on jugera si elle nous a réussi. Malgré tous (x) L'Institut a couronné , en 1828, nos Recherches anatomiques et physio- logiques sur les Crustacés, et dans leurs divers rapports sur nos travaux, MM. Cuvier, Geoffroy Saint-Hilaire, Latreille et Duméril, ont conclu à leur insertion dans les Mémoires des savans étrangers que publie l’Académie des Sciences. Le dessein que nous avions de les réunir en un corps d'ouvrage nous a empêchés de profiter de cette honorable distinction. v} BUT DE L'OUVRAGE. ces soins, nous ne pouvons nous flatter de faire une histoire naturelle complète de tous les animaux qui vivent dans nos mers ; car le plus souvent c’est au hasard seulement qu’on doit avantage de se les pro- curer, et les espèces qu’on rencontre sont différentes suivant les localités, les saisons et une foule d’autres circonstances ; c’est presque toujours aussi un hasard heureux qui apprend quelque chose sur leurs habi- tudes , et le voyageur, quelque prolongé que soit son séjour, ne doit pas toujours compter sur ses faveurs ; mais il dépeñdra des personnes qui habitent les divers points de nos côtes, de faciliter notre travail et de le rendre plus complet. Si, de toutes parts, on voulait bien répondre à cet appel, il nous deviendrait même possible d'entreprendre un jour une Histoire naturelle du littoral de la France , ouvrage vraiment national, dont ce voyage n’est que le premier essai. Déjà des naturalistes et des personnes instruites ont bien voulu nous communiquer des observations curieuses et des renseignemens précieux ; nous espérons que cet exemple de coopération généreuse trouvera des imi- tateurs (1). (=) Ces amis de la science, dont nous aurons souvent occasion de rappeler les noms dans le courant de nos recherches, sont : A Granville... MM. de Braucouprey, propriétaire. — Fuxe, chirurgien en chef honoraire de l’hôpital de Saint-Pierre, à Terre-Neuve. — Hucon DE HAUTMÉNIL, inspecteur des pêches. — For- LAIN, docteur en médecine. — Harasse et HuGon, pro- priétaires des iles Chausey. — px La ROCHEJACIÈRE et Dr- LAUNAY, Officiers de la marine royale, commandant la station de Granville. A Avranches. MM. le chevalier CasriLLon DE Sainr-Vicror, propriétaire — Housarn , docteur en médecine. — Recnour, sous- préfet. 4 BUT DE L'OUVRAGE. vi} A Cancale. . . M. Lawarre, inspecteur des pêches. A Saint-Malo... MM. Goprroy, vice-président de la chambre de commerce. — De Borsæamon, ‘ous-préfet. — SoLLICOFFRE, directeur des douanes. — Boxamy , contrôleur des contributions di- rectes. — JoUANJAN, notaire. A Saint-Servan. MM. Marrin, chef maritime. — Louve, propriétaire. — Dx BezceronDs, inspecteur des douanes. — BLANCHARD , ingé— nieur du département. A Valogres. . . M. ne Gervirre, membre de plusieurs Sociétés savantes. A Caen. - . . . MM. Larr, conseiller de prefectare. — DEscLoncuamrs, pro- fesseur d'histoire naturelle. — LEesAuvaGE , docteur en mé- decine. — HerauLr , ingénieur des mines du département. —- DE Caumont, secrétaire de la Société Linnéenne. A Courseulles. . M. Hervieu-DucLos, propriétaire d’un des plus beaux établis- semens que l’on connaisse pour le parcage des huitres. Nous devons aussi exprimer ici notre vive reconnaissance pour les services importans qu’il nous a rendus, dans notie dernier voyage, à M. Brauremps BaurRE , ingénieur en chef du corps des hydrographes, membre de l’Académie des Sciences, ainsi qu'à MM. les ingénieurs Bailly, Fayolle, Collin, qui l'ac- compagnaient , et à MM. Monnier et Bégat, qui avaient leur station à Cancale. Enfin , nous ne saurions passer sous silence l’'empressement qu'ont mis LL. Exc. les MINISTRES DE L'INTÉRIEUR et DE LA MARINE à nous aider de tout leur pouvoir dans nos recherches, en nous recommandant d’une manière spé— ciale aux diverses autorités des lieux que nous avons visités. M. de VauvrLzrers, conseiller-d’état, et secrétaire-général du département de la marine, auquel nous avons été spécialement redevables de ces puissantes recommandations, a bien voulu faciliter encore nos travaux en nous mettant depuis en relation directe avec M. Marec , chef du bureau des pêches. Nous devons au zèle éclairé et à l’obligeance extrême de ce dernier un grand nombre de documens statis. tiques que nous n’aurions pu nous procurer ailleurs. » x £ d (ET La; ue 9 #7 brut sun Abe: LI ds 13 4 ! 0" LD # \sgo® à (LEA Fi PEL HS + VO pos ee COPA D x MATFANEL 6 RARE NE TR PET ke Hoi stat ny Dites D : | 4 PALAU DIU tu mr moi Hi d'a fs k { ACTE à FU. qi ph 1 JP BE LME À RESTE ik Lai mitin Hate) 77 wi LOL SA me ws hdi Fe ; se 4! “Hu C1! ot dt È AL ni pag 7 IA 4 mi tareie ve DAC | [P Nr: , P x CP LR As) it Ur UT Etre HD sy NE 13 pinot RL La La. ca o # LB 1 19 NE T4 ï AR Li '. UD TA ra À PDC) rén 4 FUTE: coyil D” MN NES ait NAME x #3, #3 cnrs ia dis INTER mets 48 9 ft to) cie | cr 4 so At 14» A INR Heu NO "E ñ tte RE cr LUS ji 1 Ÿ il ain, SANT. OM an) # 7 LUN se it” | 0 PAR pau uh tal, MR ST VME dira | qui tt" w ufr diet Hess at de Ne va ao Rome D LE) se à nl LA Er 1 VOYAGE A GRANVILLE, AUX ILES CHAUSEY ET A SAINT-MALO. INTRODUCTION. CHAPITRE PREMIER: Premier voyage sur les côtes. — Coup-d’œil sur le département de la Manche. — Séjour à Granville. — Recherches sur l’ana- tomie et la physiologie des Crustacés. — Excursion aux îles Chausey. Le premier voyage que nous entreprimes, dans la vue d'étudier d’une manière spéciale le littoral de la France et ses productions naturelles , eut lieu pendant l'automne de 1826. En quittant Paris, nous nous ren- dimes à Caën , et après être resté quelques jours dans cette ville, où nous aurions désiré pouvoir nous ar- rêter davantage , nous continuàmes notre route vers la côte occidentale de la Normandie , que nous nous proposions d'examiner d’abord. Ge choix était princi- Coup-d’œil sur le départem. de Ja Manche. "1 10 INTRODUCTION. palement motivé par la hauteur considérable des ma- rées, qui sont plus fortes dans ces parages que dans toute autre partie de notre littoral , et qui, lorsque la mer se retre, laissent à sec une grande étendue de terrain de nature variée et riche en animaux de tous genres. Parmi nos départemens maritimes, celui de la Manche, dans lequel nous entràmes bientôt , est un de ceux qui offrent la plus grande longueur de côtes (1), relativement à sa superficie, qui est d'environ 578,000 hectares (2). À partir de l'embouchure de la Douve, il forme , en se prolongeant vers le nord, une sorte de promontoire très-avancé dans la mer; et ce promon- toire, qui à son extrémité porte le nom de Cap de la Hogue , semble diviser le grand détroit de la Manche en deux golfes ou vastes baies, dont l’une, moins pro- fonde, se terminerait au Pas-de-Calais, et l’autre, plus enfoncée , finirait aux îles d’Ouessant, situées vers le couchant et à l’entrée du détroit. La pêche et le cabotage qui se font journellement sur la côte, Les constructions maritimes qu’on exécute à Cherbourg , le commerce qui anime, à une certaine époque de l’année, le port de Granville, sont pour les villes du littoral la source de très-grandes richesses ; (x) On y compte environ 60 lieues de côtes. (2) Jusqu'à ce que le département ait été cadastré en entier, on ne peut en indiquer d'une manière rigoureuse la superficie. L'évaluation que nous avons rapportée est celle adoptée dans l'annuaire du département de la Manche pour 1829 ; mais dans les ouvrages moins récens , on trouve un chiffre plus élevé. Ainsi, d'apres l’atlas des divisions militaires de la France , l'étendue en serait de 675,713 hectares, et d'aprés le nouvel atlas du royaume de France, par MM. Perrot et Auricr , de 602,981 hectares. PREMIER VOYAGE. il dans l’intérieur aussi , l’industrie à laquelle se livre une population nombreuse et active, lui procure la for- tune et l’aisance (1). Dans l’année 1801, on y comptait 528,787 habitans, nombre qu’on regardait comme bien supérieur à celui qui existait dix ans avant (2), et depuis lors, l’accrois- sement de la population n’a pas cessé. En 1819, elle s'élevait à 581,429 àmes(3), et, en 1827, à 611,206 (4); ce département est donc un des plus peuplés de la France; car il n’en est que quatre dont les habitans soient plus nombreux, savoir : les départemens de la Seine, du Nord, de la Seine-Inférieure et du Pas-de- Calais. Enfin nous ajouterons encore que pour tout le royaume on compte, terme moyen , environ 604 ha- bitans par 1000 hectares (5), et qu'ici la même éten- due de terre en renferme 1036. Le sol, divisé en un grand nombre de propriétés, (x) La commission chargée, en 1815, par le ministre des finances de faire des recherches sur la valeur des propriétés foncières , estima le revenu du dé- partement à 32,000,000 fr.; mais d’après le produit moyen de l’arpent, suivant le cadastre, il s’éleverait à 37,650,134 fr. (voyez de l'Industrie francaise, par M. Chaptal, t. 1, p. 274), ce qui, divisé parmi tous les habitans, répond à Gr fr. 27 cent. par tête, somme bien supérieure au revenu moyen de la popu- lation dans la majeure partie de la France. Par exemple, dans un des départe- mens limitrophes, celui d’Ille-et-Vilaine, le revenu total, comme nous le verrons par la suite, n’est évalué qu’à 19,495,000 fr., ou 31 fr. 18 cent. par habitant. (2) Voyez le Moniteur, an 9 de la république, n° 200. (3) Ordonnance du Roi pour la levée de la classe de 1819, Moniteur du 10 mars 1820. (4) Ordonnance du Roi du 15 mars 1825; Annuaire du bureau des longi- tudes , 1828. (3) D’après M. Charles Dupin , la population moyenne de la France serait encore moins élevée, et on ne compterait que 568 habitans pour 1000 hec- tares de terrain. Voy. Force commerciale de la Grande-Bretagne , et Bulletin des Sciences géographiques et statistiques , 1824 , t. IL, p. 204. Population. Agriculture, 12 INTRODUCTION. et souvent en petites parcelles , est cultivé avec beau- coup de soin ; il deviendra plus productif encore lors- que l'esprit d'amélioration aura remplacé l'esprit de routine , et lorsque des canaux établis dans l’intérieur des terres, et les rivières rendues navigables, permet- tront un transport facile et peu dispendieux de la tangue et des autres engrais marins. Les landes , les bruyères et les terres vaines et va- gues, occupent à peu près 12,000 hectares , et repré- sentent environ les quatre centièmes de la superficie du sol; les marais en occupent à peu près les deux centièmes. On voit dans ce département peu de bois ; leur étendue totale est de 16,357 hectares, c’est-à-dire environ trois centièmes de la superficie (1): nulle part il n'existe de vignes, mais, en revanche, les autres objets de culture sont assez variés. Ici ce sont, comme dans toutes les autres parties de la Normandie , des pom- miers qui donnent un cidre fort estimé, ou bien des poiriers qui fournissent le poiré , dont on fait surtout usage dans l’arrondissement de Mortain , soit comme boisson , soit pour la fabrication de leau-de-vie : là, on découvre des prairies naturelles ou artificielles baignées par des ruisseaux; ces pâturages abondans et de bonne qualité permettent qu'on y engraisse le gros bétail (2); les vaches qui y paissent produisent (x) Voy. Petit Mémorial statistique et administratif des forêts du royaume de France pour 1824, par M. Herein DE HALLE , un vol. in-16 , Paris. La majeure partie de ces bois (savoir, 13,446 hect.) appartiennent à des particuliers, et V'Etat n’en possède que 2,856 hectares. Les plus considérables sont ceux de Cherbourg , de Bricquebec et de Saint-Sauveur. (2) Les bœufs du Cotentin sont renommés pour leur force et leur beauté. En 1812, on comptait dans le département 2,661 taureaux, 42,061 bœufs, PREMIER VOYAGE. I O9 généralement un lait excellent, et le beurre est, dans quelques endroits, une branche de commerce importante ; depuis long-temps celui d’Isigny jouit d’une réputation méritée. Ailleurs on voit, entourées de haies et de fossés , des terres labourables , où sont semés ordinairement du froment, du blé noir ou sarrasin , de l’orge , et quelquefois de l’avoine et du seigle. Dans ce département, de même que dans pres- que toute la France, la théorie des assolemens était ignorée il y a une trentaine d'années (1), et pendant une année sur cinq , au moins , les terres étaient laissées sans culture ; il en est encore de même dans une grande partie du royaume ; mais dans la Normandie on a gé- néralement reconnu que la terre ne demande pas de repos et qu'elle peut produire sans interruption, pourvu qu’on la prépare convenablement , et qu’on la consacre alternativement à la culture de diverses cé- réales et des prairies artificielles. Un principe incon- testable en agriculture, c’est que les plantes qu’on coupe en fourrage au moment de leur floraison en- graissent la terre , tandis que celles qu’on laisse grai- ner l’apauvrissent et l’épuisent ; de sorte qu’en y culti- vant les premières on la dispose à donner d’abondantes récoltes des secondes ; mais ce n’est pas le seul fruit que l’on retire de cette pratique. En même temps que les assolemens ameublissent et engraissent la terre, les prairies artificielles fournissent une nourriture abon- dante aux bestiaux, ce qui donne le moyen d’en éle- ver un grand nombre, d'augmenter par conséquent les 84,432 vaches, 22,034 génisses; total, 151,188 têtes de bétail. (Chaptal, op. cit.,t.1, p. 198.) (x) Analyse des procès-verbaux des conseils-généraux , an 1x, p. 116. 14 INTRODUCTION. engrais et de multiplier les labours (1). Les avantages qui résultent de cette innovation dans l’agriculture sont, comme on le voit , immenses , et seraient peut- être encore plus grands si l’on variait davantage les cultures , de façon que le retour de la même espèce n’eût lieu qu'après plusieurs années. Ici , dans le voi- sinage de la mer, les assolemens sont en général de trois ans, et se composent de la culture alternative du froment , de l’orge et des prairies artificielles ; dans l’intérieur du département, au contraire, ils sont sou- vent de quatre ans; savoir : une année de sarrasin , une de froment , une d'avoine ou de seigle, et une de prai- ries artificielles. Près du littoral, le sol est généralement trop léger pour la culture du sarrasin, ou de Pavoine, et les prairies artificielles sont semées en luzerne dont le produit est très-considérable. Dans l’intérieur, le défaut des divers engrais fournis par la mer ne per- mettant pas la culture de la luzerne , on y substitue le trèfle , la vesce, etc. Le sainfoin, qu'on voit en si grande abondance dans le département du Calvados , est extrêmement rare dans celui de la Manche (2); enfin la culture de la pomme de terre et des plantes légumineuses y est assez répandue. La quantité de céréales et de légumes secs cultivés dans ce département est considérable. D’après les calculs de M. Chaptal , elle s'élevait, il y a une quin- zaine d’années , au terme moyen de 3,088,289 hecto- litres, ce qui répond à 534 litres par hectare de ter- (x) Voyez M. Chaptal , op. cit., t. 1, p. 142, etc. (2) Notes communiquées par M: de Beaucoudray, propriétaire à Granville. PREMIER VOYAGE. 15 rain , tandis qu’à la même époque la France entière n’en produisait que dans la proportion de 268 litres pour la même étendue de sol. Depuis cette époque , les produits paraissent être devenus encore plus forts : pendant l’année de notre voyage dans ce département, par exemple , la récolte a été d'environ 3,995,908 hec- tolitres ; aussi, malgré la densité croissante de la popu- lation, est-elle plus que suffisante pour la consomma- tion intérieure. Quant à la proportion qui existe entre les diverses espèces de céréales, les légumes secs, etc., cultivées dans ce département, on peut en juger par l'évaluation suivante des produits de la récolte de 1827 (1). Nombre Evaluation Evaluation ESPÈCES d'hectares des des DE GRAINS, etc. ensemences. produits. besoins. hectol. hectol. Ftoment -Ch- cc 1,150,590 1,075,451 Méteil 88,481 75,523 Seigle 177,515 177,952 Orse 1,057,399 1,004,516 Sarrasin 5 909,323 963,341 Avoine 530,200 416,586 Légumes secsetau- tres menus grains. È 66,202 46,516 “HOtAUX: 0 246,041 5,959,908 3,757,677 D’après ce tableau on voit que, si lon suppose le (x) Les élémens de ce tableau ainsi que du suivant nous ont été fournis par l'état des récoltes dressé d’après les ordres de M. le préfet , et pnblié dans l’an- nuaire du département de la Manche pour l’année 1828. 16 INTRODUCTION. terrain consacré à ces diverses cultures divisé en qua- tre-vingts parties , Le froment en occupera environ 24 parties. Le sarrasin , 21 L'orge, 19 L'avoine, 8 Le seigle , 5 Le méteil , 2 Et les légumes secs, etc., I Il est facile aussi de déduire de ces chiffres l’évalua- tion du produit fourni par un hectare de terre, suivant qu’on le consacre à la culture de telle ou telle espèce de céréales : en effet, si nous comparons les deux pre- mières colonnes de ce tableau , nous verrons que, terme moyen, l’hectare produit , 19 hectolitres d'avoine. 19 de froment. 2 ? 17 à d'orge. 14 > de sarrasin. 12 de seigle (1). Le prix moyen de ces diverses céréales sur les prin- cipaux marchés du département à été, pendant 1828, De 17 fr. 28 c. l’hectolitre pour le froment. 12107 le méteil. II 3 le seigle. Dh l'orge. 7 6 le sarrasin. 15 » l’avoine. (x) Pour que ces évaluations fussent établies sur des bases plus larges, nous aurions désiré pouvoir comprendre dans nos calculs les récoltes de plusieurs années, mais les matériaux nous ont manqués pour faire ce travail. PREMIER VOYAGE. 17 Il en résulte que la récolte totaie du département peut être évaluée de la manière suivante : Hroment 4120 14.526,29 fr MÉCONNU 118,272 SRE. LÉ 4,09 7,968 Dre M ME NMEEB55; 602 Aéinel li LOU 15,/7r {00 Total. . ... :20,186,958 fr.| Ainsi, le produit brut de la culture des céréales , dans le département de la Manche , à en juger par la récolte de 1827, doit s'élever annuellement à plus de vingt-neuf millions , et celui de chaque hectare de terre consacré à cet usage , peut être évalué, terme moyen, à environ 118 francs. Pour connaitre d’une manière précise le revenu net des terres ainsi culti- vées , il faudrait également connaïître d’une maniére exacte les frais d'exploitation , mais nous n’avons pu nous procurer ces chiffres (1). D’après les renseigne- mens que nous avons recueillis à Granville , il parai- trait que , dans l’intérieur du département , la valeur moyenne de l’hectare serait d'environ 1500 fr., et qu'il se louerait 24 à 30 fr. par an, tandis que dans les com- munes situées à peu de distance de la mer, la valeur en serait d'environ 5,000 fr., et le loyer de 150 à 25o fr. Cette différence énorme ne dépend pas, à ce que lon assure, de la fertilité plus ou moins grande des terres, mais bien des frais qu’occasionne le transport des en- (x) MM. Perrot et Aupick (op. cit.) évaluent le produit moyen de l’hectare de terrain dans ce département à 62 fr. 44 cent.; mais d’après les travaux du cadastre il ne s’élèverait qu’à 40 fr. 33 cent. (Voy. Chaptal , op. cit.,t. 1, p. 210.) I. 2 10 INTRODUCTION. grais marins qui sont nécessaires à la culture de la luzerne dont on forme les prairies artificielles les plus productives. Parmi les produits agricoles du département de la Manche. on doit citer encore le colza, le lin et le chan- vre, dont la culture appartient plus spécialement au canton de Quettehou , situé dans l'arrondissement de Valognes et à celui de Cérisy, qui dépend de Par- rondissement de Coutances. Enfin certains lieux ont acquis , dans le département , une renommée pour leurs productions ; on cite les fruits des environs d'Avranches, et le cidre de Lolif, d'Hébé-Crevon, etc. Les villes de Torigny et de Valognes sont également connues par le commerce considérable qu’elles font en volaille , et par la quantité prodigieuse d'œufs qu’elles expédient à l’intérieur du royaume, ou qu’elles ex- portent en Angleterre. La côte, généralement peu favorable à la culture des céréales, est souvent couverte de genèt épineux (ulex Europeus), qu'on nomme dans le pays Jonc marin, Ajonc et Bois jan. Les sommités de cette plante fournissent un très-bon pâturage ; pendant VPhiver, ses tiges conservent de la verdure, et cha- que Jour on les coupe et on les broie pour le les donner fraiches aux bestiaux (1) et aux chevaux, qui les mangent avec plaisir; enfin, quand on l’a dessé- chée , elle sert de combustible pour les fours à chaux, (x) D’après M. Thiebaud de Bernaud , il paraitrait que pour nourrir une vache pendant tout une année sans addition d’autre nourriture, il suffit d’un arpent (5r ares) de terrain semé en genèt épineux, tandis qu’il faut au moins deux arpens et demi (128 ares) de bonne prairie pour arriver au même résultat. (Voyez son Mémoire sur le Genër , br. in-8°. Paris, 1810.) PREMIER VOYAGE. 19 et on assure qu'un champ de genêt, qui donne une bonne récolte, rapporte autant que s’il eût produit le meilleur froment. Souvent on voit le gros bétail paître sur ces coteaux, et se frayer un passage à travers les buissons touffus et épineux qui les couvrent. Si le sol, en s’abaissant, devient sablonneux (1), ou si la côte ne présente plus que des dunes, le genêt disparaît , et se trouve rem- placé par des herbes rares ; au gros bétail succèdent alors des troupeaux de moutons qui broutent cà et là sur la plage. C’est entre Granville et Regnéville qu’on en rencontre davantage ; on les nomme Mou- tons de Mielles ; ils sont constamment d’une petite taille , leur chair est très-estimée , mais on fait peu de cas de leur laine. Le commerce des chevaux qui, autrefois, était si florissant dans toute la Normandie , a beaucoup perdu de son importance : cependant l’arrêté du gouverne- ment , qui établit à Saint-Lô un dépôt de remonte, et l'ordonnance du Roi qui statue , qu’à l'avenir la cava- lerie de la Garde royale se fournira de chevaux dans les cinq départemens qui constituaient autrefois lPan- cienne Normandie , ont ravivé cette grande branche d'industrie. Déjà on peut remarquer des améliorations notables , et, depuis quelques années , la concurrence qui commence à s'établir a produit d'heureux effets. On voit, d’après le recensement des chevaux dans le département de la Manche , fait en 1825 par ordre du préfet (2), qu'il y existait alors 79,575 chevaux, dont le plus grand nombre appartenaient aux arron- (1) On donne dans le pays le nom de mielle à ces côtes sablonneuses. (2) Voyez l'annuaire dejà cite. Chevaux. 20 INTRODUCTION. dissemens de Coutances, Valognes et Saint-Lé. Depuis la création du dépôt dont nous venons de parler (le 1° décembre 1825) jusqu'au 7 septembre 1828 , l’état en aacheté 1,316, au prix moyen de 423 fr. 91 cent. par cheval. Si l’on compare le nombre des mäles et des femelles, on remarque que les dernières prédominent de beau- coup sur les premiers ; ainsi, il est né en 1825, dans le département de la Manche, 9,150 chevaux, dont 4,772 femelles et 4,378 mâles, ce qui répond à en- viron 23 femelles pour 21 mâles. En général, ce rap- port est de 12 à 13 (x). Si les agriculteurs qui se li- vrent à ce genre de commerce, trouvaient de l'avantage à augmenter ou à diminuer la proportion de l’un ou de lautre sexe, ils pourraient tenter les moyens qui ont été employés dans cette vue par M. Girou de Buzareingues , et qui paraissent exercer une influence trés-marquée sur les conceptions (2). Les mulets sont aussi l’objet d’un commerce fort étendu ; chaque année, les armateurs de Cherbourg expédient plusieurs navires pour en transporter aux Antilles et à l’Ile de Bourbon. Indépendamment des productions variées qui tien- nent à l’agriculture, l’industrie manufacturière du département de la Manche s'exerce sur des objets très- différens. Manufactures, Dans quelques villages voisins de Cherbourg , on a (1) M. Chaptal , op. cit., t. 1, p. 195. (2) Les travaux de ce savant tendent à prouver que la proportion des mäles et des femelles dépend en grande partie de l’âge et de la vigueur de l’étalon et de la jument. IL en est de même pour le bétail, ete. (Voyez ses Mémoires dans les Annales des Sciences naturelles, t. V, p. 213 t. vrir, p. 108 ;t. xt, p. 127; t. XIIL, P. 134, etc.) PREMIER VOYAGE. 21 établi des filatures de coton qui occupent plusieurs centaines d'ouvriers, et qui sont d'autant plus utiles au pays que non seulement les hommes, mais aussi les femmes et les enfans, y trouvent de l'emploi. Des fabriques, assez nombreuses, de coutils, de rouen- neries et d’autres étoffes, donnent de l’activité à la population de Saint-Lô, de Canisy, de Cerisy-la- Salle, etc. (1); ailleurs, on fait exclusivement de la dentelle , et, dans quelques villes , ainsi que dans plu- sieurs villages, ce travail occupe presque toutes les femmes (2). Dans l’arrondissement de Mortain, on compte 90 papeteries, qui sont disséminées dans les différens cantons , et qui emploient plus de 800 ouvriers; leur produit s'élève à environ 147,000 rames de papier, et (1) A Saint-Lô , et dans les environs, la fabrication de l’étoffe de laine et de fil connue sous le nom de droguet, occupe trois à quatre cents ouvriers , qui tra- vaillent chez eux, et font annuellement environ 3,600 pièces de 60 aunes cha- cune; les tisserands gagnent, terme moyen, un franc par jour, et les dévi- deuses ainsi que les fileuses 40 centimes. À Canisy, canton de l'arrondissement de Saint-Lô , il existe environ huit cents ouvriers qui travaillent de la même manière à la fabrication du coutil ; ils en produisent par an environ 700 pièces de 80 aunes. Une partie des coutils vendus aux marchés de Canisy proviennent de Coutances, où l’on compte dix fabricans qui occupent chacun 5 ou 6 ou- vriers, et produisent 100 à 150 pièces. Les toiles se font principalement à Saint-Pierre-Eglise, arrondissement de Cherbourg , et à Coutances ; on ex- porte annuellement environ 10,000 aunes du premier de ces endroits pour les iles anglaises voisines de la Normandie. Dans le canton de Cerisy-la-Salle, il existe pour la fabrication de la mousseline et du basin 160 métiers, qui sont disséminés chez les particuliers, et fournissent environ 280 pièces de 80 aunes chacune. Enfin, au Mont-Saint-Michel, on emploie, comme nous le verrons plus tard, un grand nombre de prisonniers à la fabrication de la toile, des co- tonnades , etc. (2) À Cherbourg, par exemple , il existe une manufacture considérable de dentelle, On en fabrique aussi à Villedieu et dans l'arrondissement de Saint-Lo ; mais cette branche d'industrie ne donne aux ouvriers guère plus de 40 c. par jour. 22 INTRODUCTION. s’envoie à Paris; il existe aussi à Saint-Lô , Coutan- ces, etc., plusieurs établissemens importans de tan- nerie, de parcheminerie, etc. (1). La métallurgie occupe également les habitans de ce département. Près de Valognes, on voit des usines pour la préparation du zinc, et, à Bourberouge, une fonderie où l’on fait des ustensiles de cuisine , de pê- che, etc. À Saint-Lo , il existe depuis long-temps des fabriques de coutellerie; et, à Villedieu , des chau- dronneries qui étaient jadis très-florissantes , mais qui ont perdu de leur importance depuis que lon se sert de mécaniques pour travailler le cuivre, et que Pusage des vases en fonte est devenu plus général dans la Bretagne. La soude, que les habitans de la côte et des iles voisines exploitent pendant une certaine saison de l’année, en faisant brûler le varec (2), suffit pour en- tretenir plusieurs raffineries. La nature minéralogique de la contrée fournit la matière de plus d’une industrie : on extrait, dans l'arrondissement de Mortain, de l'argile, avec laquelle se fabrique un très-grand nombre de poteries (3), qui (x) On compte dans l’arrondissement de Saint-Lô , cinquante à soixante éta- blissemens consacrés à la préparation des cuirs , où l’on s'occupe en même temps de la tannerie, de la corroierie, de la mégisserie, etc. ; mais les produits ne sont pas très-estimés. À Coutances, la mégisserie occupe neuf ateliers , et la tannerie, quatre. Il y a aussi dans cette ville trois ateliers de parcheminerie , dont les produits s’envoient principalement dans la Belgique et la Hollande. (2) Voyez le chapitre suivant. (3) C’est principalement à Vindefontaine, dans l'arrondissement de Cou- tances , et à Ger, dans celui de Mortain , que se trouvent ces fabriques de x ote- rie; dans la première de ces communes, il existe neuf fabriques qui emploient chacune trois ouvriers à environ 1 fr. 5o cent. par jour, et dans la seconde dix-sept établissemens avee 1 50 ouvriers. PREMIER VOYAGE. 23 non seulement suffisent aux besoins du pays, mais dont on fait, avec les départemens voisins, un assez grand commerce. La manufacture de porcelaine de Bayeux emploie aussi avec avantage un kaolin qui se trouve aux environs du Bourg des Pieux (1). On exploite , pour l’usage habituel, quelques mar- bres connus sous le nom de Marbres de Regnéville ; ils sont gris, blanchâtres ou noirs. M. Héricart de Thury, qui les à cités dans son intéressant rapport sur l’état actuel des carrières de marbre en France (2), mentionne encore, parmi ceux qui pourraient servir à l’architecture monumentale , le marbre de Lestre qui est blanc, gris jaspé ; celui de Camprond, d’un gris noir varié de blanc, et celui de Montmartin, gris spa- thique , traversé de belles bandes blanches cristal- lines. D’autres calcaires, qui ne méritent plus le nom de marbres, servent aux constructions les plus ordi- naires , Où à faire de la chaux. Plusieurs localités fournissent des micaschistes dont on se sert aussi pour bâtir. On exploite à Flamanville , à Freminville , à Coulouvray, à Mont-Huchon, à Cher- bourg , à Chausey , etc., des granites de diverses va- riétés qu’on emploie de préférence pour les monu- mens et pour élever les digues; enfin, on retire du sol des ardoises, des pierres à meules et à aiguiser, etc. D’après cet exposé rapide , il est aisé de conclure que la nature minéralogique et géologique du dépar- (x) Voyez la notice de M. Hérault, ingénieur en chef du département de la Manche, insérée dans les Mémoires de la Soc. d’hist. nat. de Paris, tome 1v, p- 194 , et la note de M. de Caumont sur le même sujet , Mém, de la Societé Linéenne de Normandie , années 1826 et 1827, p. 248. (2) Annales des mines , t. vit. Carrières, Navigation. 24 INTRODUCTION. tement de la Manche est assez variée. Les terrains primitifs dominent au sud et à l’ouest. Vers le nord on voit paraitre les formations secondaires , et tout-à- fait à l’est on observe les dépôts tertiaires. Des sa- vans distingués ayant publié des descriptions exactes de ces divers terrains , nous renverrons pour plus de détails à leurs ouvrages (1), nous réservant seulement de parler, lorsque l’occasion se présentera, de quel- ques faits relatifs à la géologie de la côte. Plusieurs rivières parcourent le département ; quel- ques-unes sont, pour ainsi dire, des ruisseaux ; d’au- tres sont assez fortes pour être navigables dans une étendue plus ou moins grande. La Vire se place en première ligne, la Douve vient ensuite, puis la Faute, la Magdelaine, la Sée et la Cellune. Le commerce gagnerait immensément à la canalisation de ces pe- tites rivières ; le projet en existe, et déjà on a terminé, pour les plus importantes, les études préliminaires de cette opération. Tandis que l’on projette d'améliorer la navigation intérieure, celle des côtes fixe encore davantage Pat- tention du gouvernement; un système général d’éclai- rage au moyen de phares de différens ordres, s’exé- cute avec activité ; nos plus habiles ingénieurs com- plètent leur exploration de la Manche, et bientôt ils en auront fait connaitre, avec une rare précision, les nombreux rescifs. On agrandit le port de Granville, on parle enfin d'achever celui de Cherbourg. (1) Mémoire sur la craie et les terrains tertiaires du Cotentin, par M. Jules Desnoyers ; Mém. de la Soc. d’hist. nat. de Paris, tome 11, page 156; Mémoire iminéralogique sur le département de la Manche, et Essai sur la lithologie du mème département, par M. Duhamel; Journal des mines, t. 11, an 3, n° 7, p.25, el t 1x, an 7, n° 52, p. 249, tete, jt PREMIER VOYAGE. 25 Les villes de Pintérieur se ressentent de ce désir général de mieux faire; de toutes parts de nouveaux établissemens s'élèvent , on améliore ceux que la bien- faisance publique ou la sollicitude des administrateurs philanthropes avaient érigé, et de quelque côté qu'on jette les yeux, on est frappé du bien-être général et de Vaisance qui semble régner parmi toutes les classes. Chacun des chefs-lieux d’arrondissemens possède un collége communal fréquenté par un nombre plus ou moins grand d'élèves, et dans quatre d’entre eux il existe une bibliothèque publique ; celle d’Avranches possède 25,000 volumes et 204 manuscrits; Valognes a 15,000 volumes ; Coutances, 4000 , et Saint-L6, 2,500. L’instruction élémentaire est moins généralement répandu qu’on pourrait le croire. L'examen du ta- bleau de recensemens dressé au ministère de la guerre pour lappel de la classe de 1827 (1), montre que sur 100 conscrits appartenant au département de la Man- che , 38 ne savent ni lire ni écrire. Cet état de choses est loin d’être satisfaisant ; cependant il paraîtrait que l'instruction est encore ici bien supérieure à ce qu’elle est dans la plus grande partie de la France, car d’après ce même tableau, on voit que plus de la moitié de la population du royaume est encore plongée dans une ignorance profonde ; en effet, sur 100 conscrits, le nombre de ceux qui ne savent ni lire ni écrire s’élève , terme moyen, à 57. (1) Voyez le Temps, journal des progrès politiques, scientifiques, etc., 9 novembre 1829. Instruction. 26 INTRODUCTION. Dans le département de la Manche, le peuple est un peu moins éclairé que dans celui du Calvados, mais linstruction y est plus générale que dans la plu- part des départemens voisins, mème dans ceux formés par les autres parties de lPancienne Normandie. On pourra en juger par le tableau suivant, qui montre l'état de l'instruction élémentaire parmi les conscrits de 1027. Sachant Sachant |Ne sachant DEPARTEMENS. lire seulement ni lire et écrire. lire. ni écrire. sur cent: sur cent. sur cent. Caltados es, LS ne 52 37 I DMancie ie Pire 1 38 ! 115 C4 040 MAL PPARELTALS1 1 } Ou Dis A / 46 Seine-'nférieure. . 62 Orne PANNE ARE LR 2 52 Terme moyen pour toute la Hranre. 2h Us LU à à 57 Depuis quelques années l'instruction élémentaire s'étend davantage ; il existe dans la plupart des villes et des chefs-lieux de cantons, des écoles primaires qui reçoivent annuellement un grand nombre d’élé- ves. Pour donner sur ce sujet des notions précises, nous emprunterons à l’annuaire du département de la Manche, publié à Saint-Lô en 1829, le tableau suivant qui est extrait des documens recueillis par l'autorité administrative pendant le dernier trimestre de 1828. PREMIER VOYAGE. 27 NOMBRE NOMBRE D’ELEVES ETOTAL DES ÉCOLES DE des D'ÉCOLES DE Q —mmme "208 À ÉLÈvES ARRONDISSEMENS, GARÇONS. FILLES. par ST, | | arrondis- DRE de payant. gratuit.| payant. sement. Avranches... » 3,320 | 1,481 3,533 9,693 77 lo zoo| 1,221] 2,069 7,053 Cherbourg Coutances... 118 5,160 | 1,869 2,920 9,899 Mortain. . . 78 1,863| 409] 2,169 4,796 Saint-L6. . . . 91 À 3,998 | 1,309| 2,525 8,562 Valognes. .. 99 2,446 2,379 1,963 9,158 16,261 | 8,668| 14,979 48,963 en | Et, | 24,929 | 21,034 = a — — Tortaz, 48,963 D’après ce tableau, on voit que ie nombre d’étu- dians mâles est ici dans le rapport d’un sur 24 ; habi- tans , mais cette proportion est au-dessous de la vérité, car un assez grand nombre de garçons sont envoyés de ce département aux écoles de Caen. Le terme moyen pour la France entière est d’un écolier sur 23 habitans (1). Quant à linstruction scientifique , elle est loin d’être très-répandue; il existe, il est vrai, dans plu- sieurs villes , des hommes d’un grand mérite et même (x) Voyez le tableau comparatif de l’état de l’instruction et du nombre des crimes publiés par MM. Balbi et Guerry. D’après ce travail, il paraît que dans l’arrondissement de l'académie de Caen, c’est-à-dire dans toute l’ancienne Nor- mandie , on ne compte qu’un écolier sur 28,9 habitans, ce qui est au-dessous du terme moyen, tandis qu'à en juger d’après l’état de l'instruction parmi les conscrits, il semblerait que la population doit y être beaucoup plus éclairée que dans Je reste de la France considérée collectivement. Granville. 26 INTRODUCTION. des savans distingués ; mais le nombre n'en est pas assez grand pour qu'ils aient pu se réunir dans le but d'encourager les sciences et de travailler en com- mun à leur perfectionnement. Tandis qu'un départe- ment voisin, celui du Calvados, compte une Société Linnéenne, une Société des Antiquaires, une Société d'Agriculture et une Académie des Sciences , le dépar- tement de la Manche ne possède aucun corps savant, car on ne peut citer comme tel la Société Royale Aca- démique de Cherbourg qui, fondée assez ancienne- ment et réorganisée en 1818, a cessé de se réunir de- puis plus de huit ans. Cependant, on trouve dans toutes ces villes une ou plusieurs associations qui prennent le titre de sociétés ou de chambres littéraires , mais elles ne sont que des cabinets de lecture très-bien fournis en journaux, fort pauvres en ouvrages de littérature ou d'histoire, et complètement dépourvus de livres de sciences. En visitant le département de la Manche, nous n'avions pas l'intention de nous arrêter long-temps dans les villes de l’intérieur , le but de notre voyage étant l'exploration du littoral. Nous traversàmes donc assez rapidement Saint-Lô et Coutances, et nous al- mes nous établir à Granville , port de la côte occi- dentale de la Normandie, situé à 75 lieues de Paris, à 6 de Coutances et à 6 d’Avranches. Cette ville, construite sur un rocher élevé qui s’a- vance dans la mer, et qui abrite une petite anse où vient se Jeter le ruisseau du Bosc, date de l’année 1440. Lord Scale ou Escall, sénéchal de la Normandie pour le roi d'Angleterre, entreprit de construire sur ce promontoire une forteresse qui put protéger le hävre PREMIER VOYAGE. 20 situé auprès , et tenir en respect la garnison du Mont- Saint-Michel , la seule place forte de la province qui restait encore à la France. Les moyens qu’il employa pour remplir ce but caractérisent si bien ces temps de violence et de barbarie, que nous ne pouvons les passer sous silence. La ville était alors placée sur la Pointe-Gauthier, mais le général anglais jugeant que la situation sur le rocher serait plus convenable pour une forteresse, obligea les habitans à détruire leurs maisons, et à se servir des matériaux pour en bâtir de nouvelles sur le terrain qu'il leur désigna et qu’elle occupe actuel- lement (1). Cependant il ne recueillit pas de cet acte d’oppression tout le fruit qu'il en attendait, car l’année suivante , avant que les fortifications qu'il élevait ne fussent terminées, Louis d’Estoutville, à la tête de la garnison du Mont-Saint-Michel, vint surprendre la place et s’en empara. Depuis lors, Granville est tou- jours restée à la France ; Charles VIE fit achever les travaux commencés et y ajouta une seconde enceinte ; aussi cette ville devint-elle une des plus fortes de la Normandie jusqu’en 1689 , époque à laquelle Louis XIV fit démolir une partie de ses murailles. Depuis, Granville a soutenu, pendant la guerre de la ré- volution, un siége mémorable contre l’armée des ven- déens, et plus tard elle a été bombardée par une flotte anglaise , mais sans tomber au pouvoir de l'ennemi. Aux abords de Granville, du côté du nord, la côte est trés-basse et la mer est bordée de dunes sablonneuses (x) Voyez M. ne Gervicce , Recherches sur les anciens chateaux du dépar- tement de la Manche, dans les Mém. de la Soc. des antiquaires de Normandie, M. Maxer, de l'Etat ancien, etc, de la baie du Mont-Saint-Michel, 1829. On peut consulter aussi Gall, Christ., xx, col. 559 ; Neustria pia, p. 800, etc. 30 INTRODUCTION. qui s'étendent assez loin dans l’intérieur des terres, mais derrière ces dunes le terrain s’élève beaucoup, et présente une chaine de collines qui a une direction oblique et se rapproche de plus en plus du rivage. À environ une demi-lieue de la ville, ce sont les falaises de Donville, rochers quarzeux souvent tout-à-fait nus, qui constituent cette ligne élevée et qui séparent la petite vallée du Bosc de la grève dont nous venons de parler. Bientôt la nature du terrain change pour devenir schis- teuse , mais il ne s’abaisse pas notablement , et forme en s’avançant dans la mer un petit promontoire long et étroit qui porte le nom de cap Lihou. La route qui conduit de Coutances à Granville suit le sommet de cette chaine de collines, et la situation de cette der- nière ville la fait apercevoir d’assez loin ; elle semble dominer toute la baie qui se déploie derrière elle , et de presque tous les côtés, le rocher noir et escarpé qu’elle couronne, est battu par les vagues. Elle est construite sur un col étroit qui lie le cap Lihou à la terre , et dans le point où la grande route parait de- voir y aboutir, elle en est séparée par une brèche pro- fonde taillée dans le roc et destinée à rendre labord de la place plus difficile , en même temps qu’elle éta- blit une communication entre les deux grèves situées au nord et au sud de Granville. Il en résulte que le rocher dont nous venons de parler est isolé de toutes parts, et qu’on ne peut arriver à la ville qu'après avoir descendu dans la petite baie où se termine la vallée du Bosc, et où se trouvent les faubourgs et le port. La ville, elle-même, est très-petite et n'offre au- cun monument qui puisse fixer l'attention du voya- geur ; léglise en occupe l'extrémité occidentale , et PREMIER VOYAGE. 31 c’est dans la principale rue que se tient le marché. Depuis peu on à commencé la construction d’une halle au poisson , et on vient de terminer un petit édi- fice où siége le tribunal. Au nord, le mur d’enceinte occupe le bord du rocher qui est très-élevé et taillé à pic; ilen est à peu près de même du côté du sud où se trouve la porte principale défendue par un fossé , un pont-levis, et quelques ouvrages avancés. A l’ex- trémité occidentale de la ville, on sort par une autre porte qui conduit sur la partie du rocher située au- dela. On remarque auprès d’elle des casernes très- grandes construites en granite de Chausey, et plus loin quelques maisons appartenant, pour la plupart, à l'administration de la marine , ainsi qu’une corderie. La superficie de cette portion avancée du promon- toire, que les Granvillois appellent le Roc, est assez grande; l’herbe qui y croit sert de pâturage à quel- ques moutons. Les jours de fête , les habitans en font quelquefois un lieu de promenade malgré la violence des vents qui y règnent habituellement , et cela ne doit pas étonner, car on y jouit d’une vue des plus étendues , qui, embellie par le soleil couchant , de- vient admirable. Entouré par la mer de presque toutes parts, on distingue dans le lointain lile de Jersey, et à une moins grande distance les rochers nombreux de Chausey; plus au sud, lhorizon est borné par la côte élevée de Cancale et par le fond de la baie du même nom; au nord de Granville, la côte parait formée par une ligne prolongée de dunes solitaires, et au sud elle est au contraire hérissée de rochers, au milieu desquels on distingue plusieurs villages. De nombreux bateaux pêcheurs animent souvent cette 92 INTRODUCTION. scène, et au pied du roc, qui s'élève de 29 mètres au-dessus du nivean des moyennes eaux, on voit du côté du midi le port où ils viennent chercher un abri. Lorsque nous visitimes cette ville pour la pre- mière fois , il n’y existait pas encore de phare , mais depuis lors on en a construit un de second ordre sur la partie la plus avancée du roc; le feu qu'on y allume chaque soir est fixe et se distingue à une dis- tance d’environ 6 lieues en mer. Le port de Granville est petit; le roc dont nous venons de parler labrite des vents du nord, et une ancienne jetée en pierre sèche le protège du côté de l’ouest. À chaque marée, la mer en se retirant le laisse complètement à sec et n’y rentre qu’à environ moitié flot; cependant elle y monte de dix-huit à vingt- deux pieds, et au plein de la marée il y a assez de fond pour recevoir des navires de 450 tonneaux. Pendant lPété on n’y voit guère que des bateaux pêcheurs et de petits bâtimens destinés au cabotage, mais vers la fin de l’automne il y arrive un grand nombre de navires employés à la pêche de la morue ; et alors ce hâvre, qui est beaucoup trop petit pour les besoins du commerce, devient tout-à-fait encombre. Dans la vue de faire cesser cet inconvémient , des travaux considérables ont été entrepris, et on es- père les voir achever dans l’année 1832. Depuis long -temps il existait au sud-ouest de l’ancienne jetée un Môle isolé qui, commencé en 1751 et ter- (x) Voyez le rapport contenant l'exposition du système adopté par la com- mission des phares , par le contre-amiral de Rossez. Paris, 1825. Le phare de Granville est élevé de 16 mètres au-dessus du roc, et construit en granite de Chausey ; on l’a allumé pour la première fois le 1°* novembre 1828. PREMIER VOYAGE. 33 miné vers 1782, a résisté aux tempêtes les plus vic- lentes ; aujourd'hui on construit une nouvelle jetée qui du roc ira Joindre ce môle ; sa longueur sera de 260 mètres, et celle du môle est de 220 , en sorte que le tout opposera à l’impétuosité des flots une barrière de 480 mètres de long, et rendra le hâvre , qui est situé derrière elle et qu’on se propose de creuser , aussi vaste qu'on peut le désirer (1). On éta- blit aussi au fond du port un nouveau quai qui en rendra l’accès plus facile et permettra d'agrandir beau- coup la partie voisine des faubourgs de la ville. La population de la commune de Granville est de 7212 âmes, mais elle paraît plus considérable, ses faubourgs se continuant sans interruption avec le vil- lage de Saint-Nicolas où Pon compte 2374 habitans. La marine y emploie presque tous les hommes, et un grand nombre de femmes s'occupent aussi de la pêche à pied, qui se fait à basse mer, de la fabrication des filets , etc. Dans la partie méridionale du hävre , on voit quel- ques chantiers de construction , mais les travaux qu’on y exécute ne sont pas très-importans. Pendant l’année 1827, on n'a construit dans’‘tout le quartier maritime de Granville que 4 navires et on en a radoubé 24. Le prix des nouveaux bâtimens est évalué, coque et arme- ment compris , à 223 fr. par tonneau de jaugeage (2), (1) Ce fut en 1828 qu'on commenca cette jetée. L’adjudication des travaux a été faite pour la somme de 1,005,533 fr., et l’état y consacre annuellement 100,000 fr. Mais afin d'activer les travaux, la ville a été autorisée à faire un emprunt de 600,000 fr. pour y être appliqués. Cette somme sera remboursée dans les six années qui suivront l’achèvement des travaux, au moyen d’une imputation annuelle et spéciale de 100,000 fr. (2) Nous sommes redevables de ces renseignemens et de beaucoup d’autres I. 5) Pêche, Pêche à la bêche, etc. 34 INTRODUCTION. et le salaire des ouvriers qu’on y empioie est, terme moyen, de 2 fr. 25 c. Pendant la même année, on comptait dans ce quartier 181 bâtimens , dont 59 em- ployés à la pêche de la morue, 1 aux voyages de long cours, 2 au grand cabotage , 40 au petit cabotage, et 67 à la pêche du poisson sur nos côtes. La pêche, comme on le voit, constitue la princi- pale, on pourrait presque dire unique branche de com- merce exploitée à Granville ; mais l’idée qu’on s’en for- merait serait au-dessous de la réalité, si on avait unique- ment égard au nombre de bateaux qui ÿ sont employés, car, dans toutes les parties voisines de la côte , elle oc- cupe non-seulement la plupart des marins, mais aussi la presque totalité de la population indigente du littoral. Lors des grandes marées, on voit les gréves cou- vertes de femmes et d’enfans qui cherchent dans le sa- ble ou parmi les rochers les poissons , les mollusques et les crustacés , que la mer , en se retirant, a laissés à leur portée. M. Hugon de Hautmesnil , mspecteur des pêches à Granville, qui a eu la complaisance de nous accompagner dans plusieurs de nos excursions le long de la côte, et de nous fournir quelques renseigne- mens , nous a assuré que le nombre de ces pêcheurs à pied s’élève à plus de mille. Le plus grand nombre de ces pêcheurs sont armés de bêches, à l’aide desquelles ils creusent le sable du rivage et retirent les animaux qui s'y enfouissent. Les qui se rattachent plus directement au sujet principal de cet ouvrage, à M. Ma- rec, chef du bureau de la police de la navigation et des pêches au ministère de la marine, qui a mis à nous être utile une obligeance que nous ne saurions trop reconnaitre. Dans plus d’une occasion nous aurons à rappeler les services qu'il a bien voulu nous rendre. PREMIER VOYAGE. 35 uns se bornent à retourner une couche de sable de deux ou trois pouces d'épaisseur et découvrent ainsi un petit poisson fort estimé qu’on appelle le Lan- con (1). Cest principalement sur la plage située au nord de Granville et à l’ouest du roc qu’on pratique cette pêche, car le sable y étant fin et pur, le poisson qu’on y trouve est d’un goût plus agréable qu’au midi , où la grève devient vaseuse. D’autres vont chercher, à une profondeur plus ou moins grande, des mollusques qui vivent également dans le sable , tels que les Co- ques (2), le Mansot ou Manche de couteau (3),et une grande espèce de Mactre (4). Enfin, il en est aussi qui s'appliquent à déterrer avec leur bêche divers annelides, dont les pêcheurs font un grand usage pour amorcer leurs lignes. Une pêche bien moins productive que celle du lançon et des mollusques dont nous venons de parler, mais qui emploie néanmoins un certain nombre de femmes et d’enfans, se pratique autour du roc de Granville et sur divers écueils où vivent fixés quelques huitres et un grand nombre de Pénis ou Patelles qu'on détache avec un couteau ; on y prend aussi (x) Ce nom est donné indistinctement à deux espèces d'Equrrres également communes sur nos côtes , et qui pendant long-temps ont été confondues sous le nom d’Ammodytes tobianus , Linn. C'est à M. Lesauvage, médecin à Caen, que l’on doit la distinction de ces deux espèces; mais la synonymie qu'il indique n’est pas celle adoptée par M. Cuvier. Son Ammodytes tobianus est l'Equille, ou Amm. lancea de M. Cuvier (PeNNANT , Brit. zool., pl. 25 , fig. 66); celui-ci a conservé le nom d’A4mmodytes tobianus pour le Lancon proprement dit (Brocu, Ichthyologie , 3° partie, pl. 55, fig. 2). (2) Venus pullastra , de Linné. (3) Solen ensis et Solen vagina , 1. (3) Mactra glauca, connu à Granville sous le nom de Flas. 4 Pêche au boutoux, etc. 36 INTRODUCTION. beaucoup de Vignettes où Turbos (1), et de Rans ou Buccins (2). D’autres pêcheurs s’arment d’un croc en fer à l’aide duquel ils soulèvent le varec et re- tournent les pierres au-dessous desquelles on trouve souvent divers crustacés, tels que le Carcin menade , ou Crabe enragé, le Crabe tourteau, qu’on désigne ici sous le nom de Æouvet, et la Portune étrille, ou Crabe à laine des Granvillais. Dans certaines loca- lités on prend aussi parce moyen des congres d’une taille plus ou moins grande. Quelquefois, au lieu d’un croc, ces pêcheurs se munissent d’un bäton de quatre à cinq pieds de long, dont l'extrémité est garnie d’un hamecon , afin de fouiller dans les creux des rochers, et enretirer Les homards et les congres qui s’y cachent. Il est d’autres pêcheurs à pied qui ne se contentent pas de rester sur la plage, mais qui entrent dans l’eau quelquefois jusqu'aux aisselles, et emploient princi- palement deux espèces de filets connus sous les noms de bichette et de boutoux (F7. la planche). La bichette, ou havenet , est composée de deux perches de six à huit pieds de long, croisées et tenues écartées par une petite barre transversale ; à leur extrémité inférieure est attachée une corde, et autour du triangle ainsi formé est fixé un grand sac en filet , tandis que les deux autres bouts des perches servent de manche. Le boutoux, qu'on appelle encore chevrottière, ne diffère de la bichette que par la manière dont il est monté ; le filet en forme de chausse qui le con- stitue est porté sur une barre de bois transversale, (x) Turbo lttoreus, L. (2) Buccinum undatum , L. 0) ) POUIRL]T 720 PPOYNT 70770 NO 24017 0/00Y } ! PREMIER VOYAGE. 37 au milieu de laquelle est fixée une perche ; et, pour tenir ce sac ouvert, on attache son bord supérieur à un cerceau qu'on fixe par son milieu à cette espèce de manche. Le pêcheur pousse cet instru- ment devant lui, de manière à le faire glisser sur le fond , et recueille ainsi les animaux qu’il rencontre sur son passage. C’est de la sorte, ou en raclant le fond des mares laissées par la mer, avec une machine assez semblable à une grande raquette garnie d’un sac en serpilliére , et que l’on appelle dans le pays un bou- quetoux , que l’on prend les petits crustacés connus sous le nom de Crevettes, Bouquets, etc. La Che- vrette des Granvillais, qui n’est autre chose que le Crangon commun, se rencontre principalement sur les grèves du sud et se prend avec le Havenet , tandis que le Palémon squille, qu’ils appellent Bouquet, pa- rait habiter de préférence la côte située au nord du roc. Enfin cette pêche du rivage se fait encore à l’aide des enclos permanens établis sur la grève et connus sous le nom de Pècheries ou Bouchots , ou bien au moyen de lignes de fond ou de filets soit fixes, soit trainans. Les pêcheries sont bâties en pierres sèches, c’est- a-dire en pierres placées les unes sur les autres sans être jointes par du ciment, et consistent en deux petits murs réunis à angle aigu, de manière à représenter les deux côtés d’un triangle, dont le sommet est dirigé vers le large, et percé d’une ouverture étroite garnie d’un filet ou d’une cloison en clayonnage. Les pé- cheries qu’on désigne plus particulièrement sous le nom de Bouchots, ont la même forme, mais sont con- struites en clayonnage très-serré, et ressemblent à des haies dont la base est souvent renforcée par quelques grosses pierres. Lorsque la mer est haute, Pécheries. 38 INTRODUCTION. ces pêcheries sont couvertes d’eau, et les poissons peuvent y arriver sans obstacle; mais lorsqu'elle baisse, ils s'y trouvent emprisonnés , et à mesure qu'elle se retire ils se rassemblent à l'extrémité anguleuse de la pécherie, qui, en raison de sa position, assèche le dernier. Les pêcheries construites en pierres sèches ou pé- cheries proprement dites,ne présentent aucun inconvé- nient bien grave lorsqu'elles ne sont pas trop élevées ; leur ouverture où égoût est ordinairement fermé à laide d’une espèce de porte qui s’oppose à l’écoule- ment trop rapide de l’eau, en sorte que le poisson ne reste pas à sec aussitôt que la mer s’est retirée. Lorsque le pêcheur veut s’en emparer, il lève cette petite porte et place derrière elle un filet en forme de sac, dont la loi a déterminé la grandeur des mailles, afin qu’il puisse toujours livrer passage au frai et au très-jeune poisson. Mais il n’en est pas de même des bouchots, où tout le petit poisson qui s’y engage ne tarde pas à être arrêté et à périr dans les branches touffues dont ces espèces de haies sont garnies. De- puis long-temps on a senti combien ces pêcheries pouvaient nuire à la reproduction du poisson, et la modicité des produits qu’on en retire en rendrait le sacrifice léger; cependant leur nombre a beaucoup augmenté depuis quelques années. En 1814 on com- ptait dans le quartier de Granville 61 pêcheries , dont 41 bouchots, savoir : 1 à Bréhal, 15 à Lingreville et Annoville, 9 à Agon et Coutainville, 9 à Blainville et Gouville , et 7 à Geffosses, Pirou et Creances (1). Au- (1) Document officiel communiqué par M. Marec , chef du bureau des pèches au ministére de la marine. PREMIER VOYAGE. 39 jourd’hui, au contraire, il existe sur cette côte 96 pé- cheries , dont 58 en clayonnage. Celles en pierres se trouvent toutes près de Granville ; 17 sont situées au sud , et 21 au nord de cette ville (1). Quant aux filets que les Granvillais emploient sur le rivage pour arriver au même but, ils sont de deux espèces ; les uns , appelés rets de pied, forment des espèces de cloisons verticales qui se tendent en travers de l’entrée des petites anses , et y arrétent le poisson lorsque la mer se retire. Le second, qu’on désigne sous le nom de dranet, est un Engin de pêche ana- logue , mais que l’on traine dans l’eau à mer basse, et qui ressemble à une Seine dont chaque bout serait garni d’une perche placée transversalement. La pêche qui se fait en mer sur cette partie de la côte , occupe un assez grand nombre de bateaux. Dans le quartier maritime de Granville on en compte environ soixante-dix. Leur port est en général de 8 à 12 ton- neaux, etilssont montés par 4 ou 5 hommes d'équipage. La pêche du poisson ne les occupe guère que depuis le milieu d'avril jusqu’au commencement d'octobre ; pendant le reste de l’année , celle des huïtres les em- ploie presque entièrement. Les moyens de pêche les plus usités dans ces parages sont le Chalut , le Rets à maquereau et la Ligne. Le Chalut, dont l'usage est interdit près de la côte , est un grand filet trainant en forme de sac dont le bord supérieur de l'embouchure est attaché à une perche transversale et linférieur garni de plomb ; à chaque extrémité de cette perche est fixée une anse (x) Notes communiquées par M. Hugon-Hautménil, inspecteur des pêches, à Granville. Pêche aux filets. Pêche en mer. Pêche des Huîtres. 40 INTRODUCTION. de fer qui sert à tenir écartés les bords du filet, et des cordes y sont attachées pour faire manœuvrer la ma- chine (77. la planche). On la jette à la mer ; lorsqu'elle est tombée au fond, on met à la voile et on la traine ainsi pendant environ une heure, puis on lPamène à bord et on retire le poisson qui y est engagé. C’est principalement au nord de Granville que les pècheurs emploient le chalut, et ils prennent par ce moyen beaucoup de Soles, de Plies, de Barbues, de Li- mandes , etc. Le Rets n’est employé que pour la pêche du maque- reau , sur laquelle nous reviendrons par la suite. Les Lignes sont de deux espèces : les unes se tien- nent à la main et servent principalement pour la pêche du Lieu, du Maquereau, etc. ; les autres, qu’on ap- pelle lignes de fond, et qu’on emploie aussi en les fixant sur la grève à mer basse , sont destinées à pren- dre les Raies , les Turbots, les Soles , les Plies, les Squales , etc. ; on amorce les nombreux hamecçons qui y sont fixés avec des Margades ou Seiches, des £n- cornets ou Calmars, des Minas ou Poulpes, ou bien avec de jeunes Anguilles , etc. Enfin, dans certaines localités, quelques pêcheurs tendent aussi, pour pren- dre des Homards , des piéges qu’on nomme Casiers, et dont nous aurons l’occasion de parler dans le cou- rant de cet ouvrage. La valeur des produits obtenus par ces diverses espèces de pêches, s’est élevée dans les dernières années à environ 90,000 francs. La pêche des Huitres emploie un nombre plus consi- dérable de bateaux que celle du poisson frais ; elle est aussi une source de richesses bien plus grande. En 1817, par exemple, cette dernière n’a occupé que 52 bateaux, PREMIER VOYAGE. 41 tandis que la première en a employé 72. Cette pêche commence dans les premiers jours d'octobre pour se terminer vers le milieu d'avril, et pendant tout ce temps elle donne du travail non-seulement aux pé- cheurs, mais aussi à un grand nombre de femmes et d’enfans. Quand les bateaux rentrent dans le port, ils y jettent dans un lieu déterminé les Huitres dont ils sont chargés, et lorsque la mer s’est retirée, une foule de femmes et d’enfans viennent en faire le triage et les porter dans les parcs où on les conserve jusqu’à ce qu'ils soient transportés ailleurs. Ces parcs sont situés dans la partie sud du port , entre le mêle neuf et la roche Gauthier , à environ trois cents pas des maisons qui bordent la grève. La mer les recouvre à toutes les marées, et des femmes y viennent souvent pour y re- tourner les huîtres et en retirer celles qui sont gätées ; enfin, ce sont encore des femmes et des enfans qui embarquent ces huitres sur les bateaux destinés à les porter à Courseulles et ailleurs. Le produit de cette branche de commerce s’élève annuellement à 2 ou 300 mille francs ; et, pendant toute sa durée, le port de Granville est très-animé (1). Pendant la longue guerre qui a suivi la révolution, la pêche était peu importante dans le quartier maritime de Granville. Aujourd’hui, cette industrie est dans un état trés-différent ; et pour donner une idée aussi exacte que possible de son état actuel , ainsi que des modifications qu’elle a subies depuis la paix, nous avons cru utile de dresser le tableau suivant : (x) Voyez pour plus de détails à ce sujet le Mémoire sur la pèche des hui- tres , par M. Audouiu, dans la suite de cet ouvrage. Statistique de la pêche. 42 INTRODUCTION. Tableau de l'état de la pêche dans le quartier martilime de Granville, depuis 1816 jusqu'en 1828 (1). NOMBRE Estimation approxi- NOMBRE | TOTAL DES HOMMES mative des ANNÉES. de de leur [composant leurs OBSERVATIONS. produits bruts de BATEAUX. [TONNAGE. équipages. |leur pêche. tt | La pêche du poisson n'a em- ployé que 67 bateaux montés par 587 horames. Le produit en a été d'environ 25,000 fr. La pêche des huîtres, qui a employé 77 bateaux, est éva- luée à 500,000 f.; mais ce chif- fre nous paraît beaucoup exa- géré. Ce sont les mêmes ba- teaux qui fontles deux pêches, 325,000 Pêche du poisson , 2 ba- teaux montés par 402 hom- mes: produit, 30,000 fr. Pé- che des huîtres, 72 bateaux; produit, 500,000 fr. Même observation. TT, 350,000 / Malgré l'augmentation dans le nombre des armemens,; les produits sont évalués comme en 1817. 450,000 | 430,000 =, 530,080 On observe que pendant les dernières années, la repro- duction des huîtres n’ayait pas {té convenablement ména- gée , et que les banes étaient 560,000 « devenus très pauvres; mais en 1821, la stricte observation des réglemens de 1816 a pro- duit uue amélioration sensi- ble ; les bancs commencent , dit-on, à se repeupler. Huîtres, 350,000 390,000 590 000 390,000 320,000 | o { Poisson frais, 90,000 fr. 290,000 t Juitres, ; 200,000 290,000 | Savoir : 410,000 Poisson frais, 60,000 fr. Poisson, 90,000 fr. Huîtres, 300,000 ne TS (1) Quoique ce tableau soit, comme la plupart de ceux que nous produisons , basé sur des documens officiels adressés au gouvernement, nous n’oserions ga- PREMIER VOYAGE. 43 Pendant notre séjour à Granville, la pêche des Huitres a dû, comme on le pense bien, fixer d’une manière spéciale notre attention; nous nous som- mes appliqués à recueillir sur ce point des notions précises que nous avons cherché à compléter dans nos voyages subséquens, et Pun de nous se propose d’en faire le sujet d’un travail particulier. Il en est de même de la pêche de la morue à Terre- Neuve, qui exerce une influence encore plus grande sur la prospérité de ce pays. Cette branche de notre industrie maritime est trop importante pour que plu-. sieurs auteurs n’en aient déjà traité, mais aucun de leurs ouvrages ne nous paraît de nature à donner une idée de son état actuel : aussi ne jugera-t-on peut- être pas sans intérêt les renseignemens que nous avons obtenus sur ce sujet ; l’un de nous en traitera d’une manière spéciale par la suite (1). La pêche de la morue emploie à Granville de 50 à 60 navires chaque année. Le nombre de marins rantir l'exactitude des sommes qui y sont portées. Outre qu’on n’y indique pas toujours le produit respectif de la pêche du poisson et celle des huîtres, il nous parait évident que les évaluations totales sont souvent erronées. D’après ce tableau il y aurait ane diminution presque graduelle dans le produit brut ; et comme la presque totalité de cette somme est fournie par la pêche des hui- t'es, on devrait présumer que les renseignemens à l’appui de ces tableaux in- diqueraient un dépérissement dans les bancs; au contraire, on a soin de faire remarquer que depuis 1821 l'état de ces bancs s'améliore chaque année. D’ail- leurs les produits de la pêche des huîtres, lorsqu'ils sont énoncés, devraient être en rapport avec ceux de Cancale, et nous verrons plus tard que cette con- cordance n'existe pas. Enfin, ce qui doit contribuer à nous inspirer quelque méfiance, ce sont les nombres ronds qui se reproduisent sans variation pen— dant plusieurs années successives. (x) Voyez le Mémoire sur la pêche de la morue, par M. Edwards. Pêche de la Morue. 44 INTRODUCTION. qui s'y embarquent est d'environ 2,000 , et le maté- riel de ces armemens est évalué à 2,500,000 fr. Enfin, la valeur des produits s’élève souvent à 2,000,000. Pour en faire mieux juger, nous présenterons le tableau des armemens effectués depuis la paix. Tableau des armemens effectués pour la grande pêche de la Morue dans le port de Granville, depuis 1816 jusqu’en 1828 (1). NOMBRE TONNEAUX ANNEES. des de NAVIRES, CES NAVIRES. 6,070 2,806 6,138 6,629 FDA 7,223 6,809 2,453 5,945 6,500 7490 7,8 17 5,477 NOMBRE DES HOMMES composant les équipages de ces navires. 1,021 1,696 2,106 1,7: na 2,981 2,504 731 2,0/6 2,167 2,29 2,045 2274 Pendant les guerres de la révolution, la pêche de la morue fut complétement suspendue ; mais au (x) Les chiffres qui composent ce tableau nous ont été communiqués par M. Marec, et sont extraits des états adressés annuellement au ministre de la marine par MM. les préfets de chaque arrondissement maritime. PREMIER VOYAGE. 45 rétablissement de la paix, elle prit dans le port de Granville un développement considérable qui s’est maintenu jusqu’en 1822. À cette époque , l'expédition contre l'Espagne et des bruits de guerre vinrent pa- ralyser cette branche d'industrie ; bientôt après elle se releva, et dans ces dernières années elle a acquis une nouvelle extension, comme on peut le voir dans le tableau qui précède. Cependant il paraïtrait que, même aujourd’hui, la pêche de la morue à Granville est moins florissante qu'elle ne létait vers l’année 1787. On assure qu'à cette époque on expédiait an- nueliement de ce port 120 à 130 navires, de 100 à 400 tonneaux (1). Les marins employés à cette pêche reçoivent une cer- taine somme comme avance, et ont droit à une part dans les produits, ou bien ils ont seulement une part dans les produits, qui alors est plus forte. Dans le premier cas, les capitaines reçoivent avant leur départ de 4 à 600 f., et les matelots de choix de 2 à 300 fr. , plus un lot du cinquième de la pêche. Dans le dernier cas, l'équipage est au tiers franc, c’est-à-dire qu’il a droit au tiers des produits de la pêche. Le premier de ces modes d’en- gagement est le plus généralement employé, et l’on estime les profits de l’équipage de la manière suivante : chaque voyage rapporte, terme moyen, au capitaine 2,000 fr. , au commandant en second 8 à 1,200 fr. ; aux trancheurs, aux maîtres des bateaux caplaniers (2) de 5 à 600 fr. ; aux maîtres des bateaux pêcheurs, de (1) Documens puisés dans les registres du ministère de la marine, 1814. (2) Pour l’explication de ces divers termes techniques, voyez le Mémoire sur la pèche de la morue, chapitre rv. Commerce maritime. 46 INTRODUCTION. 450 à 650 fr., et aux novices, de 100 à 160 fr. (1). Leur nourriture est à la charge de l’armateur. Le mouvement commercial occasioné par le trans- port des marchandises est bien moins considérable que celui produit par les pêches. Dans l’année qui à précédé notre voyage , les importations effectuées dans le quartier maritime de Granville ont été faites par 23 navires, dont 13 français et 10 étrangers. Les premiers venaient pour la plupart de Jersey ou de Gucrnesey, et étaient chargés de chanvre , de gou- dron , de fer, de peaux de bœufs, de planches, etc. ; la valeur totale et approximative de leurs cargaisons était de 190,000 fr. Les seconds apportaient de la Suède et de la Norwége des poutrelles, des madriers , des planches et du fer, estimés à environ 153,000 fr. Les exportations ont été moins considérables ; car il n’est sorti du port de Granville, pendant l’année 182*, que 7 bâtimens français et 2 étrangers chargés de bœufs, de moutons, de volailles, d'œufs, de vins, d’eaux-de-vie, etc.; leurs cargaisons étaient évaluées collectivement à 300,000 fr. Les navires granvillais font peu de voyages de long cours ou même de grand cabotage ; presque tous sont destinés au petit cabotage , ainsi qu'on pourra en juger par le tableau suivant. Les bâtimens employés à ce dernier usage sont, en général , au-dessous de 50 ton- neaux de port, et vont sur les côtes de la Normandie et de la Bretagne ; un certain nombre d’entre eux sont spécialement destinés à la communication de Granville avec Saint-Malo et Jersey. (x) C’est à M. Fuec, ancien chirurgien de l'hôpital de Saint-Pierre et Mique- lon, que nous sommes redevables de ces renseignemens. PREMIER VOYAGE. 47 Tableau des bâtimens de commerce expédiés des ports du uarlier martlime de Granville, depuis 1815 jusou’e q ACER Jusqu en 1828. VOYAGE DE LONG COURS. PETIT CABOTAGE. GRAND CABOTAGE, - NOMERE NOMBRE ANNÉES. NOMBRE É : NOMBRE ARE d'hommes d'hommes d’hemmes de composant composant de composant les les sai les bâtimens. équipages. équipages. bâtimens. équipages. 27 163 164 5 64 23 109 » 1 20 28 193 31 148 33 164 1820 36 189 1821 53 133 1822 59 191 1825 33 297 1824 58 187 1323 56 183 1826 53 166 477 Pendant notre premier voyage à Granville, nous à nous sommes principalement occupés de l’étude ana- tomique et physiologique des crabes, des homards et des autres crustacés qu’on trouve en grande abondance sur cette partie rocailleuse du littoral. Le lieu que nous avions choisi pour commencer ces recherches leur était très-favorable. En effet, il est difficile de se former des idées exactes sur la structure intérieure de ces .ani- maux, à moins d'en avoir à sa disposition un très-grand nombre , et cela presque aussitôt après leur sortie de l’eau ; car lorsqu'on les garde à lair, il arrive sou- echerches sur les Crustaces. 43 INTRODUCTION. vent qu'ils ne sont plus dans un état dissécable méme avant que d’avoir perdu la vie; et si l’on veut les conserver dans l’esprit-de pi ; 56 INTRODUCTION. formation cristalline. Ainsi il nous est arrivé de trouver au milieu d’une masse granitique où le quarz, le feld- spath et le mica étaient uniformément répandus, un bloc qui n’offrait plus ces proportions , et dans lequel le mica était devenu si abondant et était divisé en parcelles si tenues , que la roche paraissait noire , et qu’on l’eût déterminée d’abord pour une Eurite (1). C’est ce que montre clairement un des échantillons que nous avons recueillis, et qui partie des collections du Jardin du Roi. Il n’est pas non plus très-rare de trou- ver dans une position semblable des nodules de quarz, les uns gros comme une noix, les autres comme le poing , et quelques-uns d’un volume encore plus fort ; leur teinte est légèrement bleuâtre ou un peu enfu- mée ; mais ce qui surtout les caractérise , c’est leur texture. vitreuse et la quantité de fissures qui ternit leur transparence et qui les rend tellement friables dans tous les sens, qu'il est très-difficile d’obtenir avec le marteau des échantillons d’une forme et d’une di- mension convenables. Nous avons rencontré ces no- dules sur presque toutes les iles de ce petit archipel. Nos excursions fréquentes nous ont fait découvrir aussi daps cette formation granitique et sur deux points différens de la grande ile , des filons , ou pour mieux dire des veines très-étendues remplies entièrement d’une Pegmatite granulaire. La pegmatite , que quelques géologues ne distin- guent pas du granite , est une roche composée comme (1) M. Brongniart et la plupart des geologues désignent sous ce nom une roche à texture compacte et empätée, quelquefois grenue , et composée-de pé- tro-silex renfermant des grains de feldspath commun et souvent du mica dis- sémine. DEUXIÈME VOYAGE. 5 lui, à cette différence près, que le mica n’y entre pas comme partie constituante , mais seulement comme partie accessoire, c’est-à-dire qu'il y est si rare et tel- lement disséminé au milieu du feldspath et du quarz, qu'il pourrait manquer sans que l’aspect de cette roche en füt changé ; c’est en effet ce qu'on voit dans plu- sieurs variétés où il a disparu complètement. Cette roche a une grande importance dans les arts cérami- ques : on l’emploie sous le nom de caillou et de pe- tuntzé à faire la couverte ou vernis de la porcelaine, et son feldspath, qui se décompose facilement, fournit le meilleur kaolin (1). La pegmatite des iles Chausey ne pourrait servir à ces usages ; elle manque des principales qualités qui la font rechercher, et d’ailleurs elle est répandue en trop petites masses pour qu’une exploitation püt être long-temps productive. Les deux veines que, nous avons découvertes se voient dans la grande ile , l’une au nord et à cent pas des habitations, l’autre au sud , entre le port Homard et Grosmont. Elles sont dirigées de lest à l’ouest. Ces pegmatites diffèrent entre elles sous quelques rapports. Celle de la pre- mière localité est d’un grain assez gros pour qu'il soit possible de distinguer l’un de l’autre le quarz et le feldspath ; le mica répandu dans la masse forme des (x) Le kaolin est une espèce d’argile composée de silice et d’alumine, dans des proportions à peu près égales , et dont l’origine est évidemment due à la décomposition du feldspath. Nous avons dit que le département de la Manche en fournissait d’une qualité assez estimée et qu'on emploie dans la fabrication de la porcelaine de Bayeux. La plupart de ceux dont on fait usage à Paris , et particulièrement à la manufacture royale de Sèvres, proviennent de Saint- Yriex-la-Perche , à dix lieues de Limoges. 58 INTRODUCTION. paillettes irrégulières d’une couleur verdâtre , visibles à l’œil nu. La seconde variété présente une texture beaucoup plus dense, le grain est très-fin, et au pre- mier aspect on croirait voir un grès de Fontainebleau. Le quarz et le feldspath sont intimement confondus entre eux, et le mica est disséminé en parcelles si pe- tites qu’il faut une loupe pour l’apercevoir. Mais ce que ces deux roches ont de commun, c’est une ex- trême dureté et une tenacité excessive. Les veines qu'elles forment dans le granite sont étendues , mais très-peu puissantes ; leur plus grande épaisseur n’at- teint pas deux pieds, et elles diminuent graduelle- ment Jusqu'à n'avoir que quelques pouces. Ces vei- nes ne forment pas une masse continue ; elles sont fracturées en morceaux à peu près quadrilatères et d’égale grosseur , placées à la suite les uns des au- tres, en sorte que l’on croirait voir une rangée de petits pavés qui auraient été joints entre eux par un ciment , lequel aurait ensuite disparu. Ce dernier fait s'explique facilement par la position dans laquelle ces veines se trouvent placées ; exposées à l'air et à la pluie , battues et nettoyées sans cesse par leau de la mer qui les recouvre à chaque marée, on conçoit que la pâte qui a lié ces fragmens cuboiïdes à pu être enlevée et laisser entre eux les intervalles qu’on y remarque. Nous terminerons cette description du granite des iles Chausey, en citant une nouvelle particularité qu'il présente , et qu'il n’est pas rare de rencontrer dans la formation granitique ; nous voulons parler d’un filon assez puissant qu'on observe à l’ile de la Meule, et qui est composé uniquement de quarz et de mica , DEUXIÈME VOYAGE. 59 adossés l’un à l’autre, mais jamais confondus entre eux, si ce n’est au point de contact où ces deux sub- stances se pénètrent réciproquement. Le quarz cris- tallisé en une masse vitreuse, lamellaire , semi-trans- parente , légèrement laiteuse, est remarquable par les stries et par l'aspect chatoyant de quelques-unes de ses faces , qui lui donnent l’apparence de feldspath. Le mica se présente sous forme de lames étendues, brillantes, d’un jaune métallique ; aucune d'elles n’of- fre de cristallisation régulière , et toutes sont réunies et collées les unes contre les autres d’une maniére confuse. Les iles Chausey paraissent avoir eu autrefois une po- pulation assez nombreuse (1) ; il y existait une abbaye que Richard [°", duc de Normandie , rendit dépendante de celle du Mont-Saint-Michel : ce monastère apparte- nait d’abord aux Bénédictins; mais, en 1343, le roi de France Philippe de Valois le donna aux Cordeliers , qui y eurent un si grand nombre de religieux que, jusqu’en l’année 1535, ils en envoyèrent tous les ans trois ou quatre pour prendre les ordres sacrés à l'évêché de Coutances ; mais l’abbaye de Chausey ayant été pillée deux fois par les Anglais, les moines abandonnérent ces îles en 1543 pour aller s'établir près de Granville. Pendant long-temps ces rochers formaient un gouvernement dépendant, ainsi que celui de Granville, de la maison de Matignon ; et en 1736, le duc de Valentinois en avait le titre de (x) Ceci est confirmé par la découverte qu'on à faite il y a quelques années de plusieurs tombeaux et des fondations de divers bâtimens vers le milieu de Pile et dans un lieu occupé aujourd’hui par des terres cultivées, Nous tenons cette observation d’un témoin oculaire. Histoire. 60 INTRODUCTION. gouverneur , mais , comme on le pense bien, sans y faire aucune résidence. Il paraît que vers cette épo- que on y tenait une petite garnison dans un fort dont on voit encore les murs ; mais nous n'avons pu nous procurer aucun renseignement authentique à ce sujet; nous savons seulement que depuis long- temps un particulier de Granville était possesseur des iles Chausey, lorsqu’en 1772 la concession en fut ac- cordée par le roi en son conseil au sieur Mayeux (1). Enfin , en l’an x1 (1805), elles furent réunies à la com- mune de Granville (2), et depuis quelques années elles appartiennent par droit d’héritage à MM. Harasse et Hugon. Pendant les guerres de la révolution , les iles Chau- sey étaient complètement abandonnées et seulement fréquentées par les contrebandiers ou par les croisières ennemies ; mais depuis la paix elles ont été peuplées de nouveau, si, toutefois, on peut appliquer ce mot à la résidence de cinq ou six personnes sur la grande ile , la seule qui soit habitée. Elles sont aù service de M. Harasse et occupent une petite ferme située sur les bords du Sond dans la partie basse de Pile. À l’entour on voit quelques parcelles de terres cul- tivées, et dans les autres points des päturages où paissent quelques vaches. À peu de distance de la maison dont nous venons de parler, se trouve une fontaine d’eau douce, ce qui paraît d'autant plus remarquable que la grande distance entre ces îles et le continent ne permet pas de croire qu’elle puisse venir de ce dernier point en filtrant par des con- (x) Notes communiquées par M. Hugon de Granville. (2) Moniteur du 24 vendémiaire an xt. DEUXIÈME VOYAGE. Gi duits naturels et souterrains; et que d’un autre côté le peu d’élévation et la petite étendue de Pile rend difficile de supposer que cette eau, qui coule sans cesse , puisse avoir sa source dans la pluie ou l’humi- dité de l’atmosphère qui suinterait peu à peu entre les rochers, et se réunirait vers ce point. Quoi qu'il en soit , l’eau en est excellente et préférée à celle de Granville. De l’autre côté de Pile au fond de la baie du port Homard, on aperçoit sur ure hauteur les restes d’une tour avec ses meurtrières et quelques murs qui paraissent avoir appartenu à un petit chäteau fortifié, et qu’on désigne sous le nom de ieux- Château. Pendant une partie de l’année , les iles Chausey sont fréquentées par des pêcheurs et par un assez grand nombre d'ouvriers employés à l'exploitation du gra- nite ou à la fabrication de la cendre de varec. La quantité de varec ou de goëmon qui tapisse les rochers de l'archipel Chausey est si grande, que pen- dant tout l’été trente à quarante hommes sont employés à en faire la récolte et à le brüler pour en extraire la soude. Ils se construisent des espèces de huttes tem- poraires, et sont dispersés par bandes de six ou huit sur les différentes iles. Lors des grandes marées, les Bareilleurs, c’est ainsi qu’on appelle ces ouvriers, vont à mer basse sur les rochers qu’ils dépouillent de leur varec, en ayant soin de le couper et de ne jamais l’arracher , afin de rendre la reproduction plus facile ; ils en distinguent trois espèces qu’ils nomment vraigin, craquet et vraiplat (1), et n’emploient que les deux (x) L'espèce de varec désigné sous le nom de vraigin est le Fucus nodosus ; le craquet est le F. vesicolus, et le vraiplat le F. serratus. Soude de varec, 62 INTRODUCTION. premières. La dernière espèce de varec ne se trouve qu’à des profondeurs plus considérables que les deux autres et ne parait à découvert que dans les plus fortes marées. Sa récolte est donc plus difficile ; mais c’est pour un autre motif que les bareïlleurs la négligent. Lorsque la mer monte, ils font avec d’énormes tas de ces plantes marines, des espèces de radeaux pour le transporter dans le lieu convenable à sa dessiccation; or, le vraigin et le craquet présentent un grand nombre de vésicules pleines d’air qui les rendent spécifiquement plus légers que l’eau , tandis que le vraiplat , étant dépourvu de ces vésicules et trop lourd pour flotter, ne peut être charrié de la sorte, et nécessiterait pour son transport l'emploi de ba- teaux, ce qui en augmenterait beaucoup la dépense. Aprés avoir porté le varec sur une grève voisme, on l’étend sur le sable afin de le faire sécher ; on a soin de le retourner souvent, et au bout de quelques jours, selon que le soleil est plus ou moins ardent , on le ras- semble en tas auprès du fourneau où l’on doit le faire brûler. La construction de ces fourneaux est très-sim- ple ; ce sont des espèces de plate-formes, peu élevées, faites en pierre sèche, à la surface desquelles on prati- que un certain nombre de cavités circulaires d’environ 14 pouces de profondeur sur 2 pieds de diamètre, et dont le fond est plat et un peu moins large que l’ou- verture. En général, on fait trois ou quatre de ces fourneaux dans le même âtre ou plate-forme, et on étend dessus le varec desséché pour le faire brûler. La flamme devient bientôt très-vive, et on a soin d’entrete- nir la combustion avec de nouvelles quantités de varec; quelquefois on voit en même temps un grand nombre DEUXIÈME VOYAGE. 63 de ces feux sur les différentes iles Chausey ; Peffet qui en résulte vers la brune est très-pittoresque ; mais pendant le jour on n’est frappé que par l’épaisse fu- mée qui s’en dégage et qui répand au loin une odeur fort désagréable. À mesure que le varec brüle, les cendres qu'il forme tombent dans les fourneaux et y éprouvent une fusion incomplète; les bareilleurs se servent d’une espèce de grand räteau en fer pour le remuer et rendre la combustion plus parfaite ; enfin, les cendres se figent dans les fourneaux et constituent des espèces de gâteaux circulaires qu’on appelle des Sainte soude brute, et que l’on distingue dans le commerce sous le nom de soude de varec ou de Nor- mandie. De toutes les cendres obtenues par la com- bustion des plantes maritimes, celles-ci sont les moins riches en carbonate de soude; elles en contiennent même à peine, et sont formées en majeure partie par du sel marin , du sulfate de potasse et du chlorure de potassium ; on y trouve aussi un peu d’iodure de potassium (1). Les bareilleurs calculent que la com- bustion de cent civièrées (2) de varec desséché, pesant 250 livres chacune, fournit à peu près un tonneau de cendres , c’est-à-dire, un peu moins du treizième de son poids. L’extraction de la soude n’est pas le seul but dans lequel on récolte le varec; les diverses plantes marines (x) Voyez pour l'analyse des cendres de varec le mémoire que M. Gay- Lussac vient de publier sur l'essai des potasses du commerce. (Annales de l’in- dustrie française, etc., mars 1829.) (2) On donne ce nom à la charge que contient le brancard ou civière dont on se sert pour transporter le varec. Usage du varec comme engrais. 64 INTRODUCTION. que l’on désigne généralement sous cenom ou que l’oi appelle encore communément goëmon , sont très-re- cherchées des agriculteurs pour engraisser les terres. Nous avons vu des bâtimens venir de Jersey pour en prendre des chargemens, et tout le long de la côte du continent située vis-à-vis des iles Chausey , un grand nombre d'hommes sont occupés à le recueillir, à le faire sécher et à le transporter vers l'intérieur. Lorsque la mer a été violemment agitée par les tem- pêtes, des masses de varec sont Jetées sur la plage, et à la basse mer les paysans ne marquent pas de venir le recueillir ; quiconque le veut, pe lors s’en emparer ; mais il n’en est pas de même pour la coupe de celui qui croit sur les rochers. Ces rochers sont regardés comme la propriété des communes sur le littoral desquelles ils sont situés , et le goëmon ne peut y être récolté que par les habitans respectifs de chacune d’elles. L’époque à laquelle la coupe en est permise , est réglée chaque année par l'autorité muni- cipale ; elle dure quelques jours seulement et à lieu , en général, vers la fin de mars ou au commencement d'avril. Après l'expiration du temps fixé pour cette récolte , elle est défendue sous peine d’une amende de 50 fr., et ce sont les douaniers qui sont chargés: d'arrêter tout contrevenant à cette disposition. Entre Granville et le viliage de Genest, situé vers le sud , où la côte est rocailleuse , on trouve une quantité considé- rable de ces plantes marines, mais elle n’est pas assez grande pour qu’on l’emploie à la fabrication de la soude ; tout ce qu’on en récolte est consacré à l’agri- culture. En général, les cultivateurs emploient cet engrais pour les ensemencemens de mars; aussitôt DEUXIÈME VOYAGE. 65 après lavoir recueilli sur la grève, ils le répandent sur la terre qui a déjà recu un premier labour, et quandils l’ont laissé dans cet état pendant une quinzaine de jours , ils labourent de nouveau pour semer. Nous avons vu que les barcilleurs de Chausey se servent presque exclusivement du varec à grosses vésicules pour la préparation de la soude ; les paysans de lAvranchin préfèrent comme engrais l'espèce qui en est privé. L’usage de cet engrais augmente beaucoup la fertilité de la terre , mais il a le désa- vantage de communiquer à certains produits un goût désagréable ; pour éviter cet inconvénient, il faudrait peut-être transformer toujours le varec en terreau avant que de l’employer; en effet, dans les iles d’O- léron et de Ré, où l’on se sert quelquefois de varec pour fumer la vigne, le vin qu’on récolte conserve l'odeur de cette plante ; mais cet effet n’a plus lieu lorsqu'on le laisse d’abord se décomposer en ter- reau (1). Quelques cultivateurs préfèrent les cendres de varec à la plante elle-même , et le font brüler sur les bords de la mer pour s’en servir ensuite comme engrais. La fumée qui en résulte est très-désagréable pour les habitans des lieux circonvoisins ; l’odeur des feux de varec allumés aux iles Chausey par les bareilleurs est quelquefois perceptible à Granville, dont elles sont éloignées d’au moins deux lieues et demie ; mais rien ne peut motiver le préjugé qui existe chez les habitans même les plus éclairés, que cette fumée est très- (x) Cuapraz, Traité sur les vins, Annales de Chimie et de Physique, pre- miere serie, t. XXXV , P. 273. I. J Préjuges relatifs à la fu- meée de varec. 66 INTRODUCTION. nuisible non-seulement à la santé des hommes et des animaux, mais aussi à la culture des céréales ; c’est en raison de ce préjugé qu’il est défendu , sous peine d’a- mende de 5o francs, de faire brüler du varec sur cette partie de la côte toutes les fois que le vent soufile vers la terre. Granville n’est pas le seul endroit où cette opinion existe; elle date mème de très-loin, car elle occasiona , il y a plus d’un demi-siècle, un procès important. La nature des localités s’opposant à l'emploi du varec comme engrais dans le voisinage de Fécamp, les habitans riverains du pays de Caux avaient obtenu, en 1739, la permission de s’en ser- vir pour lextraction de la soude; mais au bout de quelques années cette exploitation fit naître des plaintes très-vives; on prétendit que la fumée qui en résultait occasionait des maladies épidémiques, nui- sait à toutes les espèces de grains pendant leur florai- son , et portait un égal dommage aux arbres fruitiers. L'affaire fut renvoyée au procureur-général du parle- ment de Rouen : ce magistrat, dans son réquisitoire, considéra la fumée du varec comme une vapeur pes- tilentielle qui désolait depuis quelques années les côtes de la province, et, par un arrêt du 10 mai 1769, fit dé- fendre la fabrication de la soude dans toutes les par- ties de la Normandie , excepté dans l’amirauté de Cherbourg. Trop d’intéréts étaient froissés par cette décision pour que les choses en restassent là, et les représentations nombreuses adressées au Conseil dé- terminèrent le contrôleur -général à consulter à ce sujet l’Académie royale des Sciences. Ce corps savant pensait bien que la fumée du varec n’était pas de na- ture à occasioner les accidens qu’on lui attribuait; néan- DEUXIÈME VOYAGE. 67 moins il crut devoir demander l'autorisation d'envoyer des naturalistes sur les côtes, afin d'éclairer davan- tage la question. Le roi ayant autorisé cette démar- che , PAcadémie chargea trois de ses membres, Guet- tard, Tillet et Fourgeroux, de visiter divers points du littoral, et de lui faire un rapport sur leurs observations. Guettard explora les bords de la Mé- diterranée, et les deux autres académiciens se rendi- rent sur les côtes de la Manche, où, après l’examen le plus approfondi de tous les inconvéniens qu’on at- tribuait à la fabrication de la soude de varec, ils re- connurent que ces reproches étaient entièrement dé- nués de fondement (1). Ils portèrent aussi leur atten- tion sur plusieurs autres points également intéressans ; mais ce serait nous éloigner de notre sujet que d’en parler ici ; nous aurons l’occasion d’y revenir par la suite. La récolte du varec, qui se fait d’une maniére si active à Chausey, a lieu aussi dans presque toute la longueur de la côte depuis Genest jusqu’au-delà du cap la Hogue; mais c’est principalement à l’extré- mité du promontoire formé par la portion nord du département de la Manche, qu’on brüle cette plante afin d’extraire la soude des cendres qu’elle fournit. Prés de la pointe de la Hogue , et notamment au village de Saint-Germain-des-Vaux, cette indus- trie occupe un assez grand nombre d’ouvriers ; il en est de même de l’autre côte de Cherbourg aux environs (x) Observations faites par ordre du Roi sur les côtes de la Normandie , etc., par MM. Tirer et FourGérroux , dans les Mémoires de l’Académie royale des Sciences, 1771. 2 Récolte du varec sur la côte voisine. Exploitation du granite. 68 INTRODUCTION de Poqueville ; chaque année on fabrique, sur cette partie du littoral, 11 ou 1200 tonneaux de cendres de varec , dont la valeur est, terme moyen, de 60 fr. le tonneau. Il existe à Cherbourg deux raffineries de soude qui produisent environ 600,000 kilogram- mes, dont la majeure partie s’envoie à Rouen, à Paris, dans la Flandre, ou dans les ports de la Bal- tique. Le résidu laissé par les cendres de varec, dont on a extrait les sels solubles, est encore employé comme engrais et se vend 1 fr. 20 cent. l’hectolitre. Au-delà de Barfleurs, le varec disparait presque entièrement pour se montrer de nouveau sur les côtes du département du Calvados , près de Mezy. À partir de là jusqu’à Armache, village situé à peu de distance de Bayeux, on en récolte pour les besoins de lagri- culture ; mais depuis ce point jusqu’à l'embouchure de la Seine , la côte en est complètement dépourvue ; on en trouve, au contraire, en grande abondance sur presque tout le littoral de la Bretagne, et , comme nous le montrerons plus tard , son exploitation, jointe à celle des autres engrais maritimes, constitue une branche importante d'industrie. Le granite de Chausey est employé pour la cons- truction du môle qu’on élève à l'entrée du port de Granville ; pendant notre séjour sur ces îles, il s’y trouvait beaucoup d'ouvriers occupés à l’exploiter. La plupart venaient des environs de Cherbourg et passaient environ six mois à Chausey, où ils avaient construit, pour s’y loger, quelques cabanes en plan- ches; mais les frais de l’extraction et du transport de ce granite étant trop élevés pour qu'on en fasse usage DEUXIÈME VOYAGE. 69 dans les constructions particulières, exploitation ne s’en fait pas d’une manière suivie. Pendant les grandes marées, il arrive aux iles Chau- Pêches. sey un nombre assez considérable de bateaux pêcheurs de Granville , Blainville et Saint-Malo. Les eaux de ce petit archipel sont assez poissonneuses , mais ce sont surtout les homards qu’on y trouve en grande abon- dance. Ainsi que nous le verrons par la suite, les pro- cédés employés pour les prendre sont très-simples et consistent à placer au fond de l’eau, près des rochers habités par ces crustacés, un piége en osier qu’on ap- pelle un casier, et dans l’intérieur duquel on met quelque appt. D’après ce que nous venons de dire des îles Chau- Conditions fa- vorables à nos sey, on peut penser qu’un séjour prolongé sur ces a ne rochers ne pouvait nous être agréable qu’autant qu'il ete. nous aurait promis pour nos travaux des avantages que nous ne pouvions espérer de trouver ailleurs. L'objet sur lequel nous désirions porter plus parti- culiérement notre attention, était l’anatomie et la phy- siologie des animaux réunis sous le nom de zoophytes. Tout ce que nous savions à l'égard de ces êtres singu- liers excitait au plus haut degré notre curiosité ; leur organisation peu compliquée soulève des questions ardues qu’on voudrait pouvoir résoudre, et c’est en eux que semblent commencer le mouvement et la vie. Pour les observer avec fruit, Chausey réunissait les conditions les plus favorables ; la grande étendue de côtes rassemblées, pour ainsi dire, sur un même point; la diversité des localités, la solitude , la situation de la ferme où nous étions logés, et dont les murs sont presque baignés par la mer , étaient pour nous autant 70 INTRODUCTION. de circonstances très-avantageuses. En effet, sans em- ployer notre temps à faire des courses éloignées, il nous a toujours été facile de rassembler, en quantités considérables , les animaux frêles et délicats que nous voulions étudier ; nous avons pu, afin de les mieux observer, établir en plein air et sur le rivage de grandes cuves ainsi que des viviers de diverses dimensions , et en y faisant arriver un courant continuel d’eau de mer, nous sommes parvenus à conserver en vie et pendant très-long-temps les espèces que nous y tenions cap- tives. Enfin nous n’avions pas à craindre que la cu- riosité vint mettre obstacle à la réussite de nos ex- périences, et ces circonstances réunies nous ont rendu témoins de plusieurs des phénomènes les plus intéres- sans de la vie de ces animaux. Recherches surles Asidis Les belles recherches de M. Savigny sur les Ascidies Cr composées nous avaient fait désirer vivement d’avoir l’occasion d’examiner à l’état de vie ces êtres singu- liers. Les rochers des iles Chausey en sont couverts ; aussi leur étude a-t-elle d’abord fixé notre attention 3 et Les difficultés qu’elle nous a souvent présentées nous ont fait apprécier encore davantage les travaux de ce naturaliste. Les espèces nombreuses d’Ascidies composées, que nous avons trouvées à Chausey, sont presque toutes nouvelles , et plusieurs ne peuvent se rapporter à au- cun des genres de M. Savigny, tels qu'il les a carac- térisés. Nous pourrions donc nous croire autorisés à les regarder comme des types de genres nouveaux ; mais nous pensons qu'il y aura moins d’inconvénient à modifier légèrement les caractères de ceux déjà exis- DEUXIÈME VOYAGE. 7 tans, car la multiplicité des noms et des divisions nuit souvent aux progrès de la science. Dans cette analyse succincte, l’espace nous manque pour rapporter toutes les particularités que nous a fournies l’étude anatomique de ces animaux agrégés, ou même pour indiquer les caractères propres à les faire distinguer. Pendant que nous observions les Ascidies compo- sées, sous le double rapport de la zoologie et de l’a- natomie, nous avons eu aussi l’occasion d’examiner un des points les plus curieux de la physiologie de ces animaux. Dans l’état actuel de la science, il est bien difficile de concevoir comment se propagent au loin un grand nombre d'êtres qui, fixés pour toujours sur un ro- cher ou sur tout autre corps, semblent ne pouvoir per- pétuer leur espèce que dans le point où ils sont adhé- rens. Les observations que nous avons faites sur la gé- nération et le développement des Ascidies composées nous paraissent de nature à jeter beaucoup de lumière sur cette question. En effet, au moyen de la loupe, et mieux encore à l’aide de l'excellent microscope que M. Amici a bien voulu laisser en notre posses- sion, nous avons constaté que, lors de leur nais- sance , ces petits êtres diffèrent totalement de ce qu’ils deviennent plus tard. On sait qu’à l’état adulte, un grand nombre d'individus sont réunis plus ou moins intimement , et forment une seule masse , fixée d’une manière immobile à quelque corps sous-ma- rin, disposition qui leur a valu le nom d'animaux composés. Quand ils naissent, au contraire, ils ne forment point partie de l’agrégat auquel appartient 72 INTRODUCTION. leur mère, et ne sont même pas unis entre eux. Cha- que individu est solitaire et parfaitement libre ; mais ce qui est plus remarquable encore, c’est qu’alors ils sont doués de la faculté de se déplacer, qu'ils nagent avec rapidité à l’aide des mouvemens ondulatoires imprimés à une longue queue dont ils sont pourvus, et qu'ils paraissent se diriger de manière à éviter les obstacles qui s'opposent à leur passage. Souvent on les voit s'arrêter sur les parois du vase où ils sont ren- fermés, puis recommencer leur course comme s'ils cherchaient un point convenable pour y établir leur demeure. Enfin , après avoir joui pendant environ deux jours de la faculté de changer ainsi de place, ils se fixent et deviennent complètement immobiles ; si on les détache alors, ilsne reprennent plus de mouvement. C’est ainsi que les Ascidies composées peuvent, lorsqu'elles sont très-jeunes, aller chercher un lieu fa- vorable à leur développement. La plupart se réunis- sent à la masse d’où elles proviennent ; mais d’autres vont se fixer au loin pour fonder de nouvelles colo- nies, et y propager leur espèce. Ces observations se lient à des découvertes impor- tantes faites il y a près de cinquante ans par Cavolini, sur les Gorgonnes et divers Polypes, ainsi qu'aux tra- vaux récens de M. Grant sur les éponges, et l’on sentira facilement combien l’ensemble de ces faits est de nature à nous éclairer sur lhistoire, non-seule- ment des Ascidies composées et des Polypes, mais aussi d’une foule d’autres animaux qui, à Pétat adulte, sont fixés comme eux d’une manière immobile sur quelque corps étranger. Ces différences dans la manière de vivre des Ascidies DEUXIÈME VOYAGE. 73 composées, aux diverses époques de leur existence , sont accompagnées de différences non moins grandes dans leur forme extérieure et dans leur organisation. Le jeune animal qui vient de naître ne ressemble en rien à ce qu'il deviendra plus tard. Sa forme est régu- lière et symétrique; on distingue en avant trois émi- nences qui paraissent percées d'autant d'ouvertures , et on voit en arrière une queue effilée dont la longueur varie suivant les espèces. Même avant que de se fixer, il commence déjà à changer de figure ; mais c’est après qu'il est devenu immobile que ses métamorphoses sont les plus remarquables ; sa longue queue disparait plus ou moins complètement ; son corps se déforme ; l’ab- domen devient distinct du thorax, et ce n’est que lors- qu'il a acquis une taille assez grande que son ovaire commence à se montrer. Les animaux connus sous le nom de Flustres nous ont paru également mériter de fixer notre attention. De Jussieu , Ellis, Cavolini et Spallanzani avaient déjà étudié ces polypes singuliers, mais en les observant seulement lorsqu'ils étendent hors de leurs cellules leurs longs tentacules, et sans chercher à connaitre leur structure intérieure à l’aide de la dissection. D’a- près cet examen superficiel, on avait été conduit à regarder les Flustres comme des Polypes très-sim- ples et semblables aux Hydres, c’est-à-dire, ayant pour organe unique une couronne de tentacules surmon- tant une cavité digestive creusée dans leur parenchyme, et communiquant au dehors par une seule ouverture qui aurait servi en même temps de bouche et d’anus. Aussi , dans les ouvrages les plus récens et les plus Justement estimés, range-t-on ces animaux parmi les Recberches sur les Flustres. 74 INTRODUCTION. Polypes les plus simples, après les Hydres et les Ser- tulaires. Mais cette place est assez éloignée de celle que les Flustres devraient occuper dans la série des animaux sans vertèbres ; car l'anatomie de ces êtres presque microscopiques nous a fait voir que leur struc- ture était bien plus compliquée qu’on ne l’avait pensé. En effet, on pourrait à quelques égards la comparer à celle des Ascidies composées; car, dans les Flustres, ainsi que dans ces animaux , on trouve une première cavité communiquant au dehors par une ouverture garnie de tentacules plus ou moins développés , un œæsophage faisant suite à cette grande poche, un esto- mac, un intestin recourbé sur lui-même, et venant s'ouvrir sur les côtés de la première cavité, enfin un ovaire fixé à l’anse que forme l'intestin. Lorsque nous fimes ces recherches sur l'anatomie et la physiologie des Flustres, nous n'avions pas con- naissance d’un très-beau travail que M. Grant venait de publier en Angleterre sur le même sujet. Nous ver- rons par la suite que les résultats auxquels nous sommes arrivés ne s'accordent pas entièrement avec les opi- nions émises par ce savant; mais notre manière de voir a été confirmée par les observations récentes de M. de Blainville. Après la lecture que nous fimes à l'Académie des Sciences du résumé de nos recher- ches sur les animaux sans vertèbres, faites aux îles Chausey, ce naturaliste annonça qu'il venait également de constater sur les bords de la Méditerranée plusieurs des particularités d'organisation que nous avions dé- crites chez les Flustres des côtes de la Manche (1). (x) Seance du 6 octobre 1828. Voyez Résumé des Recherches sur les ani- 2 DEUXIÈME VOYAGE. 79 En comparant entre eux, comme nous l’avons fait , les diverses Ascidies composées qu’on range parmi les Mollusques, et les Flustres dont on a fait des Polypes, on verra que s'ils appartiennent à deux séries distinc- tes , ces deux séries sont contiguës, et que le passage des uns aux autres est bien moins brusque que dans beaucoup de grandes familles admises comme étant très-naturelles ; mais ce n’est pas encore le lieu d’en- trer dans tous ces détails. L'organisation qui est propre aux Ascidies compo- sées et aux Flustres se retrouve aussi, mais avec quel- ques modifications , dans certains Polypes nus. Nous avons constaté que dans plusieurs Vorticelles il existe, au fond d’une première cavité , un canal intestinal re- courbé sur lui-même, et communiquant au dehors par deux ouvertures ; mais ici il n’y a plus d’ovaire séparé du tube digestif, et ce que nous avons été conduits à regarder comme l’analogue de cet organe n’est qu’un renflement de l’intestin, dans lequel on aperçoit un mouvement semblable à celui qui a lieu dans l'ovaire des Ascidies composées et des Flustres. En étendant nos recherches aux autres Polypes ma- rins, soit nus, soit à polypiers, nous avons constaté que leur structure est bien différente de celle des ani- maux dont nous venons de parler. Les uns ne nous ont offert qu'une cavité digestive creusée dans leur épaisseur, ne paraissant pas avoir de parois propres , et ne présentant qu'une seule ou- verture ; chez d’autres , au contraire , nous avons re- maux sans vertèbres, faites aux iles Chausey, par MM. Audouin et Milne Edwards (Annales des Sciences naturelles , t. xv , p. 5). Observations sur quelques Polypes nus, etc. Recherches sur les Spongiaires, 76 INTRODUCTION. connu l'existence d’un tube alimentaire à parois membraneuses, communiquant au dehors par son ex- trémité supérieure, et s’ouvrant inférieurement dans une cavité intérieure où il est comme suspendu, et où l’on voit aussi un certain nombre de filamens plus ou moins contournés, et semblables à autant de petits intestins. Le premier mode d’organisation se rencontre dans les Sertulaires , dans certaines Vorticelles et dans plusieurs autres Polypes figurés dans notre atlas. Le second , que M. Cuvier avait déjà indiqué, nous a été offert d’abord par les Alcyons à polypes ou Lobulaires, et se retrouve encore dans les Gorgones, les Penna- tules, les Verétilles, les Cornulaires, etc. Enfin la comparaison de cette structure avec celle des Acalè- phes fixes fait voir que tous ces animaux constituent une série continue , et qu’ils se dégradent en présen- tant des modifications à peu près semblables à celles que nous avons signalées entre les Ascidies, les Flus- tres, et quelques autres Zoophytes. Des êtres que la plupart des auteurs rangent égale- ment parmi les polypes , mais dont l’organisation est toute différente, les Eponges, se trouvent aussi en grande abondance aux iles Chausey. Nous en avons étudié attentivement la structure au moyen du micro- scope, et en même temps que nous avons vérifié l'exactitude de plusieurs observations intéressantes de M. Grant, nous avons acquis des données nouvelles dont on sentira Putilité pour la classification de ces corps singuliers qui, certainement, vivent d’une vie tout animale, mais auxquels l’anatomiste serait tenté de refuser l’animalité, parce qu'il ne distingue en eux aucun organe qui puisse la caractériser. À DEUXIÈME VOYAGE. 7 Le genre Alcyon renfermait autrefois les Ascidies composées, les Lobulaires et une foule d’autres êtres qui n'avaient de commun qu’une consistance plus ou moins charnue et des formes mal déterminées. M. Sa- vigny a étudié avec un soin minutieux la structure d’un grand nombre de ces animaux , et les a retirés du genre Alcyon ; mais il en reste encore plusieurs qui ont conservé ce nom, et sur l’organisation desquels nous avons presque tout à apprendre. Nos recherches sur ce sujet feront voir que, dans quelques cas au moins , il n'existe pas plus de Polypes ou d’animaux semblables dans ces masses que dans les Éponges, et que les fonctions qu'ils exécutent sont du même ordre. Des corps très-singuliers que nous avons trouvés fixés sur les rochers , à des profondeurs assez grandes , et dont toute la surface est recouverte d’une épaisse croûte siliceuse , doivent aussi être rangés dans la famille des Spongiaires. Leur tissu se compose de spicules de silice cristallisée dont la forme varie suivant les espèces, et d’une substance organique qui ne parait être qu’un amas confus de globules d’une petitesse extrême. La forme des élémens qui constituent la croûte extérieure varie aussi; tantôt ce sont des spicules, d’autres fois des grains ovoides de matière siliceuse. Enfin, dans la plupart des espèces, cette croûte présente des ou- vertures de deux ordres, en communication avec des canaux intérieurs ; les unes, petites, servent à l'entrée de l’eau ; les autres, d’un diamètre beau- coup plus considérable , ne livrent passage qu’aux courans qui sortent de la masse. Ces productions, qui tiennent à la fois de la nature organique et inerte, Excursions zoologiques. 78 INTRODUCTION. nous paraissent devoir être réunies aux Géodies et constituer un genre voisin des Éponges. Nous y re- viendrons en exposant avec plus de détail nos obser-- vations sur Ces COrps. Plusieurs naturalistes habiles ont cherché à constater si les Éponges sont douées ou non de la faculté de se contracter, mais les résultats de leurs observations sont contradictoires. En étudiant les Éponges pro- prement dites, nous n'avons rien aperçu qui puisse justifier l'opinion de ceux qui regardent ces masses à peine animées, comme étant douées de contractilité. Au contraire, nous avons reconnu que les observa- tions de M. Grant étaient parfaitement exactes. Néan- moins Marsigli et Ellis ont peut-être réellement vu les mouvemens qu'ils attribuent aux oscules des Épon- ges, mais seulement dans un genre voisin, celui des Théties, et non dans les Eponges elles-mêmes. En effet, dans ces corps singuliers dont le noyau est sili- ceux, et dont la structure se rapproche de celle des productions semi-spongiformes, semi-siliceuses , dont nous venons de parler , il existe aussi à la surface des ouvertures servant à l'entrée et à la sortie de l’eau. Lorsque la Thétie est placée dans un vase rempli d’eau de mer, et qu’on la laisse pendant long-temps parfai- tement tranquille, on voit distinctement toutes ces ou- vertures qui sont béantes, et on aperçoit les courans qui les traversent. Mais si l’on irrite l'animal ou qu’on le retire de l’eau pendant un instant , les courans se ralentissent ou s'arrêtent, et les oscules, en se con- tractant d’une manière lente et insensible, finissent par se fermer presque complètement. Pendant notre séjour aux iles Chausey , tout notre DEUXIÈME VOYAGE. 79 temps n’a pas été employé aux travaux anatomiques et physiologiques dont nous venons de parler ; nous nous sommes également occupés de recherches zoolo- giques, et ces rochers sont si riches en animaux, que nous y avons recueilli plus de cinq cents espèces dif- férentes. Nos premières courses furent consacrées à l'exploration de la Grande-Ile, dont les côtes présen- tent des anfractuosités nombreuses. Son extrémité orientale, qu’on nomme la Pointe-de-la-Tour , est bordée par des rochers trop escarpés et trop battus par les vagues pour recéler beaucoup d'animaux ma- rins ; mais dans la petite anse appelée Port-Marie , qui est située au sud , les rochers sont plus abrités et géné- ralement détachés de la masse commune ; aussi en re- tournant les grosses pierres, y trouvions-nous un assez grand nombre de sphéromes, et dans les petites mares que la mer formait en se retirant, nous décou- vrions des milliers d’entomostracés. En continuant à suivre la côte sud de Pile, on rencontre bientôt une seconde anse, plus profonde que la première ; c’est le port Homard au fond duquel on voit les ruines du vieux château ; lors des grandes marées, cette petite baie assèche complètement et en creusant dans le sable vaseux qui se trouve à quelque distance du rivage, il est facile de se procurer en quelques minutes un nombre prodigieux de Nephtys, de Lysidices, de Cir- ratules, et d’autres Annélides qui y vivent ainsi que certains Siponcles. Vers l’est, le port Homard est borné par une chaine de rochers qui s’avancent très- loin dans la mer , et au-delà la côte est formée par des dunes de sable au pied desquelles les bareilleurs font sécher leur varec , ce qui parait être une des causes 80 INTRODUCTION. de la présence des légions de Talitres et d’Orchesties qu’on y rencontre. L’extrémité occidentale de l'ile, qui en est la partie la plus élevée et qu’on appelle Grosmont, est de nouveau bordée par des rochers assez escarpés ; il est probable qu’elle était jadis séparée du reste de l’île, car elle n’y tient que par une langue de sable très- étroite, peu élevée et renfermant une quantité énorme de grosses patelles qui y sont enfouies, et qui sont analogues à celles qui vivent aujourd’hui sur ces ro- chers. Au nord de cette petite ligne de dunes, est une anse profonde qui est remplie de vase et qui se trouve séparée par un groupe de rochers du port du Sond, autre anse sablonneuse près de laquelle est située la ferme dont nous avons déjà parlé. En y pêchant à mer basse avec de petits filets trainans , nous fûmes surpris du nombre immense de petits crustacés dugenre Mysis que nous y trouvàmes et qui nageaient par bandes. Près de là nous vimes aussi beaucoup d’Orchesties et des quantités innombrables de coquilles du genre Turbo. Dans les marées ordinaires, la plupart des ilots du petit Archipel Chausey restent toujours environnés d’eau ; mais lors des grandes marées qui ont lieu après chaque nouvelle et pleine lune, la mer, comme nous l'avons dit, se retire si loin, qu’une grande partie de ces îles sont réunies entre elles, et qu’on peut tra- verser à pied des grèves immenses et se rendre sur presque tous les écueils. Dans une des excursions éloi- gnées que cette circonstance nous permit de faire, nous nous dirigeàmes vers les îles les plus occidentales, en suivant d’abord la côte nord de la Grande-lle. La première partie de notre course fut assez pénible à DEUXIÈME VOYAGE. SI cause de la grande quantité de vase qui se trouve accu- mulée dans cette portion du Sond, et nous n’y rencon- trâmes guëre que quelques Annelides et des Bernard- l’'Hermite trainant avec eux des coquilles du buccin ondé, sur lesquelles étaient, en général, fixéés des Ac- tinies. Dans quelques points , la surface de cette plage était couverte d’une herbe maritime que les botanistes désignent sous le nom de Zostera marina , et alors nous y trouvions, en grande abondance, une petite Cérite et des Rissoas de diverses espèces. Après avoir dépassé Gros-Mont , nous arrivämes à l’ile de la Ge- nètaie qui ne présente rien de remarquable, et nous nous trouvèmes ensuite sur un grand banc de sable qu'il nous fallut traverser pour gagner lile de la Meule ; on voit dans les parties basses de cette plage, là où il reste toujours quelques filets d’eau, un grand nombre de tubes de Térébelles dont l'extrémité frangée s'élève au-dessus du niveau du sol; du reste , on n’y rencontre que peu d’animaux. L’ile de la Meule est entourée, à une grande dis- tance, par des écueils peu élevés qui couvrent pres- que toute la surface du fond ; on y trouve, comme sur la grande île, une fontaine d’eau douce et quel- ques restes de fondations que l’on croit avoir fait partie de l’ancien monastère de Chausey. Les roches y sont granitiques comme dans les autres îles. Enfin, en continuant notre route vers l’ouest, nous arrivämes à un chenal étroit qui sépare Pile de la Meule de celle des Oiseaux; il y restait environ deux pieds d’eau courante et on y voyait une trés-grande quantité de fragmens de rochers de diverses dimen- sions. Cette localité nous paraissant mériter d’être É 6 82 INTRODUCTION. explorée avec soin, nous enträmes dans le chenal et nous commençàämes à retourner les pierres et à exa- miner avec soin celles que nous ne pouvions renver- ser. Bientôt les fruits que nous recueillimes de ces recherches dépassèrent ce que nous pouvions en espé- rer. À chaque instant nous découvrions des masses énormes d’Ascidies composées ornées des couleurs les plus vives, des Éponges d’espèces variées, des Doris , des Pleurobranches , des Planaires , des Eolides, des Sigarets, et des Actinies; souvent nous rencontrions des espèces de voûtes formées par des quartiers de rochers, inclinés les uns sur les autres, et dont les parois étaient complètement couvertes par une quantité énorme d’Ascidies simples, de Lobulaires, de Téthies, et d’Alcyons, qui y étaient suspendus. Un peu plus loin nous trouvions de ces énormes globes verdâtres qui pendant long-temps ont été confondus avec les Zoo- phytes, sous Le nom d’Alcyon bourse , mais qui appar- tiennent réellement au règne végétal ; sous d’autres pierres se cachaient de longues Phyllodocés de la plus belle couleur verte , des Polynoés brunâtres, des Cla- vellines transparentes ; enfin, une foule d’animaux les plus divers et les plus curieux. Ce lieu, qui , de tous ces parages, est peut-être le plus riche en animaux, devint souvent le but de nos excursions, et jamais nous n’y retournions sans en rapporter quelque es- pèce nouvelle : aussi est-il probable que plusieurs ont échappé à nos recherches, et si quelque zoologiste visite les iles Chausey , nous ne pouvons trop l’en- gager à se faire conduire à ce chenal que les pêcheurs connaissent sous le nom de S'acaviron. Dans une autre excursion nous avons visité les ro- DEUXIÈME VOYAGE. 83 chers situés au nord du Sond , et nous y avons trouvé aussi un grand nombre dAscidies, soit simples, soit composées, des Éponges , des Annelides, des Mol- lusques et des Crustacés assez variés, mais en moins grand nombre que dans le chenal dont nous venons de parler. Les matelots qui nous accompagnaient firent aussi une pêche abondante en poissons; quel- ques-uns, en retournant , à l’aide de leviers, les quar- tiers de roches détachés, prirent une quinzaine de Congres, dont plusieurs étaient d’une grande taille. Ces espèces de Murènes sont très-communes dans toute cette partie rocailleuse de la Manche, et jadis ils étaient Pobjet d’un commerce assez important, car ce poisson était alors beaucoup plus estimé qu’aujour- d’hui (1). Pendant le moyen âge, les pêcheurs basques venaient sur les côtes de la Bretagne pour le préparer au sec, comme on le fait encore aujourd’hui près de Brest , lorsque la guerre empêche nos marins de se rendre à Terre-Neuve pour y pêcher la morue (2). Pour donner une idée de Pabondance des Congres dans les eaux des îles Chausey, nous ajouterons que sous Edouard IT on percevait un droit d’un sou tournois sur chacun de ces poissons du poids de dix livres, pé- chés dans la baie du Mont-Saint-Michel ou autour de (x) Noël de la Marinière, qui a appelé l'attention sur ces faits relatifs à l’histoire des pêches pendant le moyen äge, nous apprend aussi que pendant le treizième siècle le Congre était servi sur la table des rois d'Angleterre, et que les baillis de Bristol étaient chargés d’en approvisionner la cuisine du souverain. (2) Dans une autre occasion , l'un de nous se propose de traiter plus au long de la pèche du Congre Lieu, etc., que l’on fait sécher de la sorte sur divers points de nos côtes, mais principalement dans le quartier maritime du Conquet ; pres de Brest, 84 INTRODUCTION. l’île de Jersey, et que ce léger impôt produisait chaque année une somme de dix mille livres tournois. Un petit voyage vers le nord du groupe des iles Chausey, et d’autres excursions, nous ont fourni un assez grand nombre d’espèces d'animaux marins que nous ne possédions pas encore. Aux Hugenans , nous avons trouvé sur les herbiers lAphrodite hispide dont l'existence n’avait été signalée jusqu'ici que dans la Méditerranée. Les rochers voisins de ces iles nous ont procuré aussi une très-Jjolie espèce d’Actinie dont le disque buccal est orangé et les tentacules blancs , di- verses espèces de Flustres, enfin des Porcelaines, des Haliotides et des Patelles, plus grosses que partout ailleurs. Il serait trop long d’énumérer ici tous les animaux sans vertèbres que nous avons recueillis à Chausey. Nous aurons l’occasion d’y revenir par la suite ; mais ce que nous venons de dire suffira pour donner une idée de leur grande abondance et de l'intérêt qu'offre aux naturalistes ce petit archipel. TROISIÈME VOYAGE. 85 CHAPITRE III. Troisième voyage sur les côtes de la Manche. — Coup-d'œil sur le département d’Ille-et-Vilaine. — Séjour à Saint-Servan. — Excursions à Césambre et aux diverses îles de la rade de Saint- Malo, à l’île des Ebiens et au cap Frehel , à Cancale , au Mont- Saint-Michel et à Avranches. — Emploi de la Tangue.— Salines de l’Ayranchin ; retour à Granville. Dans nos précédens voyages sur les côtes de la Manche, nous avions plus particulièrement eu en vue l'étude anatomique et physiologique de certains ani- maux qui habitent ces parages, ainsi que l’exploration zoologique d’une localité qui put nous servir de point de départ et de comparaison pour les travaux que nous comptions entreprendre ensuite sur une étendue plus considérable du littoral. Les lieux qui, d’après un examen attentif, nous avaient paru les plus favo- rables à ces travaux, étaient, sans contredit, Granville et les iles Chausey, et le séjour que nous y avons fait nous à prouvé que nous ne nous étions pas trompés dans nos conjectures. Mais dans le troisième voyage, que nous commencàmes au mois de juillet 1829 , nous voulions étendre davantage le champ de nos recherches et visiter toute la côte comprise entre Granville et le cap Frehel, de manière à pouvoir lier nos observations 86 INTRODUCTION. précédentes avec celles que nous fournirait l’explora- tion attentive de la baie du Mont-Saint-Michel et de Cancale, de Saint-Malo et des divers ilots de sa rade, de la rivière de la Rance, de la côte de Dinard, de l'ile des Ébiens, de la baie de la Frenaye, et enfin du cap avancé de Frehel. Une circonstance très-heureuse est venue favoriser ce projet; un des membres les plus distingués de l’Académie des Sciences, M. Beautemps-Beaupré, qui, cette année, a entrepris dans la Manche des travaux hydrographiques, que leur importance et leur exécu- tion placeront à côté de ceux qu’on doit déjà à son ta- lent et à son zèle infatigable, ayant eu connaissance du plan de nos recherches, a bien voulu les aider de tout son pouvoir, et son obligeance à nous servir nous à été si utile, que sans elle nous n’aurions pu qu’ébau- cher imparfaitement la description des espèces nom- breuses et variées qui peuplent les rochers de cette côte. À l’aide des secours qui nous ont été généreuse- ment fournis par ce savant, il nous a été facile, lors- que Île temps n’y a pas apporté d’obstacle, de nous transporter sur les principales iles et sur les nombreux écueils, qui se découvrent à basse mer; nous avons pu, non-seulement recueillir les animaux qui ies habitent, mais quelquefois il nous a été possible de les étudier sur les lieux, et de déterminer les diverses profondeurs, et en quelque sorte les régions où ils se tiennent, ainsi que la nature des fonds qu'ils semblent préférer. Des excursions au large nous ont permis de draguer ou de sonder, pendant des journées entières, sur des fonds qu’on n'avait sans doute jamais explorés ; nous nous sommes procuré ainsi des espèces qui vivent TROISIÈME VOYAGE. 87 loin du rivage, et nous avons acquis des connaissances assez précises sur la formation et la destruction suc- cessives des bancs d’huiîtres, ainsi que sur leur étendue et leur position. Tels sont les services dont nous sommes redevables à l’intérêt que M. Beaupré porte aux scien- ces ; il nous tardait de lui en exprimer publiquement toute notre reconnaissance. Dans nos premiers voyages, nous nous étions arré- tés dans le département de la Manche; dans celui-ci, nous avons continué notre route vers le département de l’Ille-et-Vilaine , et nous sommes allés nous établir à Saint-Servan. Le département d’Ille-et-Vilaine est situé, comme on le sait , au sud-ouest de celui de la Manche, dont 1l est séparé par le Couésnon, petite rivière qui formait autrefois la limite entre la Normandie et la Bretagne. Son étendue est plus considérable que celle de ce der- mer département, car on y compte environ 681,977 hectares ou 347 lieues carrés, tandis que la superficie du département de la Manche est évaluée à environ 600,000 hectares; mais l’étendue de ses côtes est com- parativement très-petite ; en effet, la majeure partie de cette division territoriale est située loin des bords de la mer (1) : aussi n’en dirons-nous que peu de mots. La population des divers départemens de l’ancienne Bretagne est assez considérable (2) : on y compte envi- (x) Dans le département d’Ile-et- Vilaine, le développement des côtes, com- parativement à la superficie totale du sol, est de 156 mètres par lue carrée, tandis que dans celui de la Manche ce rapport est de 522 mètres par lieue carrée, (Voyez les tableaux statistiques de MM. Villot et Villermé , Bulletin des sciences géographiques, etc., t. vi.) (2) Cette ancienne province de la France est divisée aujourd’hui en cinq départemens , le Finistère, les Côtes-du-Nord , le Morbihan , lIlle-et-Vilaine et la Loire-Inférieure. Coup-d’'œ1l sur le départe- ment d'Ille-et- Vilaine. Population. 68 INTRODUCTION. ron 700 habitans par 1000 hectares de terrain, tandis que le terme moyen pour la France entière ne s’élève guëre au-dessus de 600 pour la même étendue de sol. Le département du Morbihan est la partie de cette province qui est la moins peuplée; on n’y trouve que 599 habitans par 1000 hectares de superficie ; celui d’Ille-et-Vilaine en offre, au contraire, 811, et se place sous ce rapport en première ligne. La pôpu- lation y est cependant encore moins dense qu’en Nor- mandie (1), le terme moyen pour cette province étant de 919 habitans par 1000 hectares de terrain ; et dans le département de la Manche, comme nous l'avons déjà dit, ce nombre est au moins de 1013 (2). La répartition de la population n’est pas la même dans ces deux provinces limitrophes ni dans les diffé- rentes divisions départementales qui les composent. Ainsi, dans la Bretagne, en même temps que les ha- bitans sont en nombre moindre que dans la Norman- die, l’agglomération relative de la population aug- mente ; les communes de moins de 5,000 âmes, c’est- à-dire toutes les campagnes et les très-petites villes, ne renferment que les -** de la population totale, tan- dis que dans la Normandie ces mêmes communes con- tiennent les 2 de ce total. Si la concentration de la population dans les villes était occasionée par un grand développement du commerce et d'industrie manufactu- rière, elle contribuerait à accroître les richesses du pays (1) On sait que l’ancienne Normandie est comprise dans les départemens de Seine-Inférieure , de la Manche, du Calvados, de l'Eure et de l'Orne. (2) Il paraïîtrait même que cette estimation est au-dessous de la réalité, car la superficie du département de la Manche est moins grande qu’on ne le croyait (voyez p. 10). Mais afin de ne présenter ici que des données parfaitement com” paratives , nous avons cru devoir l’adopter comme étant établie sur les mêmes bases que celles des autres départemens dont nous parlons. TROISIÈME VOYAGE. 89 et serait un signe de prospérité plus grande; mais, comme nous le verrons bientôt, il n’en est pas ainsi, et dans la Bretagne cette agglomération est souvent une des causes qui tendent à augmenter la pauvreté des campagnes. Quant à la répartition de la population dans les divers départemens dont nous parlons ici, on pourra s’en former une idée par le tableau suivant : ‘ableau de la répartition de la population dans les départemens des anciennes provinces de Bretagne et de Normandie (1). | NOMBRE | RAPPORT | NOMS SUPERFICIE| OPULATION NOMBRE | NOMBRE NOMBRE |des habitans UE : | d’habitans d’habitans TOTAL RE je BAR a- SA 2 : ; nes de moins ion des Le ; du CET dans les com-|dans les com-| d’habitans |4, DR | communes : munes de munes de par par 1000 hec-|; ant plus de DÉPARTEMENT : ue Le | . moins de plus de 1000 hectaes superficie 5000 âmes É DÉP! MENT, A é \ DÉPARTEMENS. | en hectares. ARTEMENT. | 5ooo âmes. | 5000 àmes. desuperficie.| totale du |* la popula- département, tion totale, inistère . . . .| 693,384 502,851 420,256 82,595 725 606 |16 sur 100. ôtes-du-Nord. .| 744,074 | 581,684 | 524,498 57,186 79 718 9 lorbihan. . . .| 712,587 | 427,453 | 364,225 63,128 599 tx “|r4 oire-Inférieure.| 706,285 457,090 349,768 107,322 647 495 |23 le-et-Vilaine. .| 681,977 | 553,453 | 474,109 79,344. 81t 693 Îr4 Terme moyen. » » » » 71) 604 Î|15 Émbhes foie 602,981 611,206 555,461 55,745 1,013 921 9 ne... - -| 645,676, || 434,379 398,030 36,349 672 616 8 alvados. . . . .| 570,427 500,956 | 408,767 92,195 8738 716 |18 ME. 0010623283 |: 421,660 | 385,482 36,183 676 618 8 eime-Inférieure.| 593,810 | 688,295 | 512,717 175,498 1,18 848 25 Terme moyen. » » » » 919 AR] Fer Se D PSS STE D (x) La population des divers départémens mentionnés dans ce tableau est celle indiquée dans l'ordonnance du Roi du 15 mars 1827. (Voyez l'annuaire du bureau des longitudes, 1830 ). Les chiffres des deux colonnes indi- quant le nombre d’habitans des communes ayant plus ou moins de 5000 âmes, sont extraits du rapport au roi sur l'administration des finances, fait le 15 Nature du sol. Bois, etc. 90 INTRODUCTION. De même que dans le département de la Manche , le sol est ici presque entièrement formé de roches primi- tives, et notamment de Gneiss, de Granite et de Mica- schiste ; les terrains calcaires ne se montrent que dans quelques points, tels que les environs de Rennes , de Bécherel, etc. Le terrain est en général inégal et entrecoupé de collines et de ruisseaux nombreux. On rencontre quel- quefois des bruyères très-étendues et des marécages considérables, mais le plus ordinairement le pays pré- sente l'aspect d’une vaste forêt, car les champs sont tous entourés de talus surmontés de haies épaisses au-dessus desquelles s'élèvent des chènes ou des or- meaux, et les bois eux-mêmes occupent plus de vingt mille hectares (1), c’est-à-dire, environ la trente-qua- trième partie de la superficie totale du sol ; les princi- pales forêts sont situées à une assez grande distance de la côte, et sont peuplées en majeure partie de chênes et de hèêtres (2). mars 1830 par M. de Chabrol, un vol. in-/0 , état n° 10; l’evaluation de la superficie est extraite du rapport au roi sur les opérations du cadastre, 1817. (Voyez l’atlas de MM. Perrot et Aupick.) Enfin les chiffres des trois dernières colonnes sont le résultat de la comparaison de ceux rapportés dans les colonnes précédentes. Lorsqu'il a été question, à la page 11, de la densité de la population dans le département de la Manche, nous nous sommes servi de l'évaluation la plus récente de la superficie de ce département; maïs ici, pour n’agir que sur des élémens parfaitement comparatifs, nous avons cru devoir adopter le chiffre in- diqué dans la seconde colonne, ce qui donne pour la cinquième colonne un résultat plus faible que celui indiqué p. 11. (x) Petit Mémorial statistique, etc. des forêts, par M. Herbin de Halle. Paris, 1824. Environ le tiers de ces bois (6,630 hect.) appartient à l'état; un second tiers (6,180 hect.) à la famille royale, et le reste à des particuliers , ex- cepté 421 hectares qui sont la propriété des communes, etc. (2) Les plus considérables sont celles de Liffré et de Rennes, situées dans TROISIÈME VOYAGE. O1 Le sol est peu fertile et l’agriculture moins avancée que dans la Normandie; la culture n’occupe qu’envi- ron la moitié de la superficie du département, et cha- que année une grande partie de ces terres reste en jachère ; aussi les produits ne suffisent-ils pas aux besoins des habitans. Aïnsi que cela se pratique dans le dépar- tement de la Manche et dans toute la Bretagne , on sème ici beaucoup de blé noir ou sarrasin (1); et, en effet, le terrain maigre et argileux de la plupart des cantons lui convient fort bien. Le froment était très- rare 1l y a un siècle, mais depuis quelques années on en cultive beaucoup dans les arrondissemens de Montfort, de Rennes, et surtout dans celui de Saint-Malo, qui est la partie la plus fertile de tout le département. Les cantons de Redon et de la Guerche, situés dans la partie méridionale du département , sont ceux où les récoltes .de seigle sont les plus abondantes. Enfin, l’avoine des environs de Château-Giron, et principa- lement de Fougères, est très-estimée. Le tableau suivant des produits de la récolte de 1828 donnera une idée précise de l’importance des l'arrondissement dont cette dernière ville est le chef-lieu ; de Saint-Aubin-du- Cormier et de Fougères, dans l'arrondissement de Fougères; du Guerche et du Puerte, dans l'arrondissement de Vitré, et de Paimbœæuf, dans celui de Mont- fort. Cette dernière est une des plus vastes de toute la Bretagne , et s'étend dans la portion voisine du département du Morbihan; on y compte 10,200 hec- tares, et elle renferme dans son intérieur de grandes plaines, de nombreux étangs et plusieurs établissemens d'industrie, tels que des forges et des hauts- fourneaux. C’est l’ancienne forêt de Brécilien ou Brocéliande, célèbre dans l’histoire de l’enchanteur Merlin. (x) La culture du sarrasin fut introduite dans cette partie de la Bretagne au commencement du 16° siècle. (Statistique du département d’Ille-et-Vilaine, par M. Borie, p. 28.) Agriculture, 92 INTRODUCTION. diverses branches de la culture des céréales ; elle à donné environ 1,200,000 hectolitres de sarrasin. 710,000 de froment. 700,600 d'avoine. 650,000 de seigle et méteil. 140,000 d'orge. 5,500 de mais et millet (1). Les assolemens sont, en général, de trois ans ; dans la première année on sème du sarrasin ; dans la se- conde , du froment, du seigle et du méteil; et dans la troisième année, de l’avoine ou de l'orge. La terre est ordinairement laissée en repos pendant la quatrième année ; souvent elle reste même en jachères pendant plusieurs années. La récolte du froment et du seigle se fait, en général , avec la faucille, et quelque temps après on fauche le chaume, qu’on a laissé très-haut, pour en faire de lengrais; car le fumier des étables ne suffit pas aux besoins de la terre, et la difficulté des communications empêche de transporter au loin, dans (x) Ces chiffres sont extraits du Dictionnaire des communes du département d'Ille-et-Vilaine, par M. Girault de Saint-Fargeau , in-8°, Paris, 1829. D'après M. Chaptal , la récolte ordinaire était, il y a une quinzaine d'années, De 1,090,020 hectolitres de sarrasin. 619,500 de froment. 638,000 d'avoine. 450,210 de seigle et méteil. 100,850 d'orge. 4,100 de mais. La comparaison de ce tableau avec celui de la récolte de 1828 porterait à croiie qu'il existe une augmentation dans les produits ; mais ce tableau donnant le terme moyen de la récolte de plusieurs années , on ne saurait rien conclure de cette différence. (De l’industrie francaise , t. 11, p. 172.) TROISIÈME VOYAGE. 93 l'intérieur du département , les engrais précieux que fournissent les bords de la mer (1). La culture de la pomme de terre commence à s’é- tendre , mais elle est loin d’avoir acquis tout le déve- loppement désirable ; car, en 1828 , on n’en a récolté qu'environ 32,000 hectolitres. Quant aux légumes secs, leur produit est peu élevé ; il ne monte an- nucllement qu'a environ 3,800 hectolitres (2). Le châtaignier est, au contraire, un objet important de culture ; les paysans se nourrissent en partie des fruits de cet arbre, et il s’en exporte annuellement une quantité assez considérable (3). Dans la partie méridio- nale du département on voit quelques vignes (4) ; mais (x) Autrefois on employait beaucoup le sel marin pour fertiliser la terre, mais depuis que cette substance a été frappée des taxes énormes qu’elle supporte encore aujourd’hui, on a été obligé d’en abandonner l'usage comme engrais. C’est une des causes des plaintes vives et continuelles qu’excite dans toute la Bre- tagne l'impôt sur le sel. « L’élévation de cet impôt, dit-on, a frappé de stéré- « lité les campagnes, réduit le commerce des bestiaux et appauvri les laboureurs « qui, malgré les privations qu’ils s'imposent, sont cependant forcés de con- « sommer une grande quantité de sel par la nature même des alimens dont ils « se nourrissent. » (Analyse des procès-verbaux des conseils-généraux, 1821, p. 126. Voyez aussi le même recueil pour 1817, etc., et Borie, op. cit., p. 33.) (2) Dictionnaire des commnnes. Il y a quelques années la récolte des pommes de terre n’était évaluée qu’à 24,298 hectolit., et celle des légumes secs à 3,410. Voyez l'ouvrage déjà cité de M. Chaptal. (3) Le chätaignier est plus ou moins répandu dans tout le département , mais il est plus abondant dans les cantons de Redon, Jangé , la Guerche , Vi- tré, Fougères, Antrain et Château-Giron. Pendant long-temps cet arbre, bien que négligé et sauvage, fournissait dans certains endroits plus de deux mois de subsistance , et depuis l'introduction de la pratique de la greffe en flûte, qui remonte à environ trente ans, les récoltes sont devenues bien plus abondantes et plus sûres. On voit souvent des champs consacrés exclusivement à la cul- ture du châtaignier , qui y est planté en quinconce, et qu’on a appelé l'arbre à pain du département, (Voy. Essai sur la culture de la châtaigne, par M. Bertin, Rennes, in-8°. Statistique du département d’Ille-et-Vilaine , par M. Borie, etc.) (4) En 1808, la vigne occupait dans ce département 115 hectares, et four- nissait 7791 hectolitres de vin. (M. Chaptal, op. cit.,t. 11, p. 177.) Chveaux , bétail , ete. 94 INTRODUCTION. le peu de vin qu’on y fait est d’une qualité très-mé- diocre. Le pommier ; introduit dans ce département il y a environ trois siècles, rapporte peu lorsqu'il est resserré en vergers, et demande à être espacé conve- nablement sur un fonds en culture ; il y nuit beau- coup aux céréales ; cependant la plupart des champs sont traversés par plusieurs rangées,de ces arbres, et sur deux fermes, égales d’ailleurs, dont lune en est bien garnie et l’autre dépourvue , la première se loue au moins un quart de plus : on estime à 812,500 hectolitres la récolte annuelle de cidre qu'ils four- nissent (1). La culture du lin et du chanvre occupe un grand nombre de bras, et parait susceptible de prendre encore plus d’extension ; chaque année on récolte dans le département environ 200,000 myria- grammes de chanvre , et dans le canton de Dol, ce produit est très-estimé. Le tabac, comme nous le ver- rons par la suite, est également une des principales sources du révenu agricole des environs de Saint-Malo. La Bretagne est, après la Normandie, une des par- ties de la France où l’on élève le plus grand nombre de chevaux. Dans le département d’Ille-et-Vilaine , ces animaux sont l’objet d’un grand commerce ; on en compte environ 62,000, dont la valeur moyenne est de 350 à 600 fr. (2). Le nombre des bètes à cornes est aussi très-considérable ; il s'élève à environ 164,000 (3), et le beurre constitue un des principaux produits de plu- (x) D’après M. Tessier , la quantité de pommes nécessaires pour faire un ton- neau de petit cidre (en y mélant de l’eau) est de 6 à 7 hectolitres , et le terme moyen fourni par un bel arbre est de 3 hectolitres. (Annales de l'agriculture francaise , t. 1.) (2) Voyez le Dictionnaire des communes, par M. Girault de Saint-Fargeau. (3) M. Chaptal a évalue de la manière suivante le nombre des bêtes à cornes TROISIÈME VOYAGE. 99 sieurs cantons de lintérieur ; celui des environs de Rennes jouit , comme on le sait, d’une grande réputa- tion. Cependant, en général, es prairies naturelles sont assez pauvres, et c’est le long des rivières seulement que l’on trouve de bons päturages ; mais, depuis quelques années, la culture de la luzerne et du trèfle s’est beaucoup étendue dans quelques parties du dé- partement, et notamment aux environs de Saint- Malo et de Dol. Enfin, dans les landes qui couvrent environ un quart de la superficie du sol, on élève une grande quantité de moutons, qui sont très-mal soignés et d’une race abâtardie (1). L'exploitation des richesses minéralogiques du sol constitue aussi une partie du revenu de ce départe- ment. Dans les arrondissemens de Montfort, Redon, Rennes et Vitré, il existe plusieurs mines de fer abon- dantes et d’une exploitation facile ; depuis peu on a découvert à Châteauneuf, près Saint-Malo, à Melesse , arrondissement de Rennes, et dans plusieurs com- munes de l’arrondissement de Vitré, des mines de houille; près de Chätceau-Giron et de Pontpéan, on exploite des tourbières, et il paraît qu’il serait facile d'en tirer des marais de Dol. La partie méridionale du département renferme aussi des carrières consi- dérables d’ardoises. L'industrie manufacturière n’est pas très-active dans que possède ce département : taureaux, 3,756; bœufs, 11,693; vaches, 126,490; génisses , 22,650 (Op. cit., t. 1, p. 197). Dans l’ouvrage déjà cité de M. Girault de Saint-Fargeau , leur nombre est évalué à plus de 200 mille. (Histoire natio- nale et Dictionnaire des communes du département d’Ille-et-Vilaine, p. 13.) (x) On évalue à 88,520 kilog. la quantité de laine en suint que ces moutons (tous de race indigène) produisent ; mais elle est peu estimée. (M. Chaptal, op. cit., t. 1, p.179.) Mines. 96 INTRODUCTION. Manuñctures. le-département d’Ile-et-Vilaine; la fabrication des toiles Richesses. en est une des branches principales. Dans les cantons où l’on cultive le chanvre , tels que ceux de Dol, presque tous les habitans sont tisserands, et dans les villes de Rennes et de Fougères, on confectionne une grande quantité de toile de ménage , de toiles à voiles, à emballage, etc. Dans cette dernière ville, on fabrique aussi des flanelles très-recherchées qui se teignent en écarlate. Ailleurs, dans plusieurs communes de larrondissement de Montfort, par exemple, on s'occupe spécialement de filature. Il existe aussi dans le département un assez grand nombre de tanneries dont les produits sont très- estimés, des papeteries, des fabriques de poteries, des forges, etc. Quant au commerce extérieur , il se fait principalement par Saint-Malo , et nous au- rons, par conséquent, l’occasion d’en parler bientôt. Il en est de même pour les pêches qui contribuent d’une manière puissante à la prospérité de tout le lit- toral. La masse des richesses, soit territoriales, soit mo- bilières, est bien moins grande dans la Bretagne que dans la Normandie; et lorsqu'on compare sous ce rap- port les divers départemens qui composent ces deux anciennes provinces, On observe une augmentation rapide de prospérité de l’ouest vers l’est. C’est ce que prouve le tableau suivant : LS *O1 32 9 # 2191JIQOU 79 aypouuosiod Saxe} XNE SJIJU[OA S[ILJ9P SoT UJUa £ uorsonb 94179,P JUEIA [tr JUOP SUOTJEN[EAD SASI9AIP SOI aed TuINnOY uo {ou 2UA97 9] saide p [719 SUOAL ] ‘u sju)o ofg1 SIC “[OIEUTZ 2P "A acd ‘sooueuty sap UOT)ENISIUTUIPE,T ANS TOY NE qaodder np syresxe quos sajuoed op peuuoyiodord s1quiou ne nb 1sure snou ‘uorgendod vf 8 [8110311127 NU2491 NP jaoddex ne quené) *pedeqn ‘IN 2P 21 efop o$exano,] v saqunadus quos ‘o11a7 ep 913004, ep uofou xd np nearqe o[ onb 1sux “afp aTUQU ET SuEp Sa19SUT SaJueuty sap 917/STUTU of ded jayo 900 e sowumiou xnenods sairessttutuos sap 49 a11sepeo np XNPAEIJ SO[ saide,p ‘ peuoyriioy nua4oï np uorjeurysa 'F É Lagr ep xnta[({£1 So] saade p p[no7E9 159 SAN9199[9,P JNPI9T 21QUOU 0] foçgl TEU 1Ç np 95 INTRODUCTION. Lorsque, dans l’estimation comparative des richesses des départemens de la Bretagne et de la Normandie, on prend pour base la part que chaque habitant re- présente dans le total des impôts de toute espèce (la douane exceptée) que paient ces différentes divisions territoriales, on voit que le département des Cotes- du-Nord est le plus pauvre , et celui de la Seine-Infé- rieure le plus riche ; la différence est dans le rapport de 7 à 20, c’est-à-dire que dans ce dernier départe- ment il y aurait, d’après ce mode d'évaluation, pres- que trois fois autant de richesses que dans le premier. Le département du Calvados tient pour ainsi dire le milieu entre ces deux termes extrêmes , et les dépar- temens de la Loire-Inférieure , de la Manche et d’Ille- et-Vilaine, viennent se placer par leur degré de ri- chesses, aussi-bien que par leur position géographique, entre ceux du Calvados et des Côtes-du-Nord. La com- paraison du revenu territorial montre une progression encore plus régulière et plus rapide dans les richesses à mesure que l'on avance du fond de la Bretagne vers l’est de la Normandie ; ainsi, dans le département du Finistère , le produit moyen de l’hectare de terre n’at- teint pas 20 fr.; dans celui d'Ille-et-Vilaine , il dépasse 26 fr. ; dans le département de la Manche on ne peut l’évaluer à moins de 40 fr.; et dans celui de la Seine- Inférieure il s’élève à plus de 67 fr. L’examen du rap- port qui existe entre la population et les richesses territoriales fournit encore un résultat analogue ; ainsi dans la Bretagne, la part que chaque habitant représente dans le total du revenu territorial est d’environ 17 fr.; tandis que dans la Normandie il est d'environ 23 fr., bien que dans cette dernière province la proportion des ri- TROISIÈME VOYAGE. 99 chesses mobilières soit aussi beaucoup plus forte ; en effet , le commerce de toute espèce occupe ici beaucoup plus de personnes que dans la Bretagne, et est une source de prospérité bien plus grande. Pour en faire juger , il nous suffira de dire que dans le département des Côtes-du-Nord on ne compte que 15 patentés sur 1000 habitans ; que dans celui d'Ille-et-Vilaine leur nombre s’élève à 20 pour une population égale, et que dans les départemens de l’Eure et de la Seine-Infé- rieure , leur proportion est , terme moyen, de 43 sur 1000, c’est-à-dire presque le triple de ce que nous avons vu dans le fond de la Bretagne. Il résulte aussi des chiffres que nous avons rapportés dans le tableau précédent , qu’à mesure que le nombre total des com- merçans diminue , la proportion de ceux répartis dans les petites villes et les villages s’affaiblit d’une manière encore plus rapide; c’est ainsi que dans le département des Côtes-du-Nord il n’existe dans les communes ayant moins de 5000 âmes que 13 patentés sur 1000 habitans, tandis que dans celui de l'Eure on en compte {1 pour le même nombre d’habitans. Enfin, pour donner une me- sure aussi exacte que possible des richesses mobilières dans ces divers départemens, nous avons rapporté ci- dessus le taux par habitant du contingent des taxes personnelles et mobilières , impôts dont la quotité est calculée d’après l'évaluation des richesses qui ne dé- pendent pas du sol. Or, d’après ces données on voit que la Bretagne ne possède guère plus des cinq hui- tièmes des richesses mobilières de la Normandie. Quelles que soient les bases d’après lesquelles nous cherchons à connaitre le degré relatif de richesse de ces divers départemens, nous voyons donc toujours sur- 7. 100 INTRODUCTION. gir des résultats analogues. Mais dans la Bretagne la masse de la population est, comparativement à celle de la Normandie, encore plus pauvre qu’on ne le croirait d’après ces chiffres ; car en même temps que les richesses diminuent dans la première de ces pro- vinces, leur concentration augmente. Pour s’en con- vaincre, on peut comparer les richesses avec le nombre relatif d’électeurs qu'on y compte ; dans la Normandie , sur 303 habitans, on trouve, terme moyen, un électeur, c’est-à-dire un homme jouissant d’une certaine aisance et contribuant aux richesses du pays (tel qu’un propriétaire ou un commerçant des classes moyennes ou élevées de la société }, et dans la Bretagne seulement un électeur sur 551 habitans. La différence est dans le rapport de 183 à 100 , tandis que la proportion des richesses calculée d’après les impôts est dans ces deux provinces seulement comme 158 est à 100. La comparaison du nombre relatif d’habitans qui paient des contributions personnelles dans ces dix départemens conduit à un résultat analogue. D’après les chiffres officiels rapportés dans la huitième colonne du tableau précédent on voit que dans les départemens du Finistère, des Côtes-du-Nord et du Morbihan, il n’y a, terme moyen, sur 851 habitans , que 100 chefs de ménage qui ne soient pas réputés indigens et exempts comme tels de concourir d’une manière di- recte aux besoins pécuniers de l’état, c’est-à-dire en- viron 1 sur 9 ; dans les deux départemens de lest de la Bretagne, cette proportion devient comme 100 est à 742, ou d'environ 1 sur 7 ; ; enfin, dans la Norman- die , elle est, terme moyen, de 100 sur 621, ou de 1 sur moins de 6 :. TROISIÈME VOYAGE. 107 L’instruction élémentaire est très-peu répandue dans le département d’Ille-et-Vilaine ; cependant l'i- gnorance y est moins profonde que dans la plupart des autres parties de la Bretagne. Dans un des chapi- tres précédens, nous avons vu que d’après les der- niers recensemens des conscrits il ne s’en trouve, terme moyen, pour la France entière, que 37 sur 100 qui savent lire et écrire, et que dans le départe- ment de la Manche ce nombre s’élève à 47. Ici, au contraire, il est bien au-dessous du terme moyen, car sur 100 conscrits on n'en compte que 25 qui pos- sèdent ces connaissances élémentaires, qu’on croirait si communes (1). Le tableau suivant donnera une idée de l’état encore plus déplorable de l'instruction dans les autres parties de la Bretagne. (x) Dans la Normandie, on compte un écolier mâle sur 28,9 habitans, tan- dis que dans l’arrondissement de l’Académie de Rennes, qui comprend toute la q > P Bretagne , il n’y en a qu’un sur 96,8 habitans, proportion bien inférieure à celle qui existe dans aucune autre partie de la France. (Voyez la Statistique com- parée de l’état de l'instruction , etc., par MM. Balbi et Guerry.) Instructicu. 102 INTRODUCTION. Tableau de l’état de l'instruction élémentaire parmi les conscrits de le classe de 1827 (x). DEPARTEMENS Sachant Sachant Ne sachant lire seulement ni lire : _ 1 ? 4 9 Ne: DE L ANCIENNE BRETAGNE. et écrire. lire. ni écrire. | sur cent. sur cent, sur cent. Ille-et-Vilaine. . . .. ...1, 25 16 Côtes-du-Nord. .. . Le 15 pitt Es ARNO 14 Morbühan;::s 448 uit: 13 Loire-Inférieure. . . . . . . 2 Termemoyen pourla FRANCE énkière AE A ie | 37 6 57 Nous terminerons ici cette esquisse de l’état actuel du département d’Ille-et-Vilaine , pour nous occuper plus spécialement du littoral ; car, en y consacrant plus d’es- pace, nous craindrions de nous éloigner du sujet qui doit nous occuper , et qui se rattache surtout à l’his- toire de nos côtes. Environs de St Servan ja ville de Saint-Servan, où, comme nous l’avons RAS déjà dit, nous allämes d’abord nous établir, touche presque à Saint-Malo, et est située à l'entrée de la Rance. Cette rivière n’est d'aucune importance et n’est point navigable au-delà de Dinan, qui est éloi- gné d'environ six lieues de la côte; mais, vers son em- bouchure, sa largeur devient très-considérable , et elle présente sur Pune et l’autre de ses rives plusieurs anses profondes. Au-delà de Saint-Suliac, comme (x) Les chiffres qui ont servi de base à ces calculs se trouvent dans l’état dejà cite p. 25. Littoral de la Lrance . & Ÿ TT NN ; S $ Ÿ Fort de la Conchee NS | aÙ o SO N Ÿ NW & È os à D n NŸ = san E Ÿ Ÿ à praner AE Ÿ pa Les Pierres ET NY CS 5: CTT'E. à Aux Normands =, ÿé | S ? Le filer. ) Le T'halark . ointe de la (ie . foute de Dinar . Ÿ fort de S'Nalo Le lhatan . 14 Lort du Trichet . lockers & Na . Anse des bas Sablon . Tour de Johdor . unte des Corbieres . Jade de Dinard . Le du Grand Piseue . Ziade de Belleyrere Lade de Monte? . Se Ie Note Dane . mm» Cote localleure Carte de l'Aimbouchure de la Rance Cote Jablonneure Lasse de la basse mer dans Les grandes marees ss Latroduchon l'age 102 , È Parame Monkgne J'Joscph Æ Grand J'Æler et de la Rade de S'Talo AE Se . 4 rx : € ‘ me. 4 per . vit = 4 ; pr LA [14 PAT TROISIÈME VOYAGE. 103 nous le verrons par la suite, la Rance doit même être considérée comme un bras de mer qui s’avancerait dans l'intérieur des terres , plutôt que comme une ri- vière , et elle forme en se rétrécissant et en s’élargis- sant une suite de bassins qui constituent autant de ports ou de rades aussi commodes que sûrs. Le pre- mier de ces bassins est séparé du second par une espèce de presqu’ile dont l’extrémité est trés-élevée , et porte le nom de Pointe-de-la-Cité ; on y jouit d’une vue des plus étendues, et c’est de son sommet qu’on peut se former le plus facilement une idée exacte de la configuration du pays environnant. Du haut de cette éminence, et en se tournant vers le nord , on voit à ses pieds une anse vaste et pro- fonde, ou plutôt un large bassin qui, vers la gauche, est borné par la partie avancée de la rive opposée de la Rance, qu’on nomme la Pointe-de-Dinard. Direc- tement au nord de cette grande nappe d’eau, s’élève Saint-Malo , dont les remparts , presque entourés par la mer, laissent apercevoir derrière eux de belles constructions en pierres de taille ; la ville couvre l'extrémité d’une petite presqu’ile , et ne tient au continent que par une langue étroite de sable qui, prolongée vers l’est, se continue avec la côte. À gau- che de Saint-Malo, on aperçoit la grande rade à la- quelle cette ville donne son nom; elle se confond avec l'embouchure de la Rance, et elle est séparée de la haute mer par une enceinte de rochers et d’ilots dont les plus considérables sont couronnés de fortifi- cations. Du côté opposé, c’est-à-dire à l’est de Saint- Malo , se trouve le port de cette ville, et à l'extrémité de l’isthme long et étroit qui le sépare de la mer est Histoire e Saint-Servan. 104 INTRODUCTION. une digue qui se dirige vers le sud , et empêche les eaux d’envahir les marécages situés au-delà. Au sud de ce grand bassin , se déploie la ville de Saint- Servan , et ce n’est qu'en s’approchant de la pointe de la Cité que le rivage commence à s'élever. Au sud de cette éminence on découvre le second bassin encore plus étendu que celui dont nous venons de parler, et en communication avec lui par l’espace compris entre la pointe de la Cité et celle de Dinard. Du côté de l’ouest , la côte est très-élevée et décrit une courbure profonde au fond de laquelle se trouve le village de Dinard; au sud, la Rance se continue au loin dans l’intérieur des terres, et quelques rochers isolés ou ilots semblent établir vers ce point la limite du bassin. Enfin , du côté de l’est, on aperçoit une seconde anse bien moins vaste que celle de Dinard, qui constitue la rade et le port de Saint-Servan ; dans sa partie la plus profonde, elle n’est séparée du bassin situé au nord de cette ville que par une langue de terre basse et étroite; mais , comme nous l’avons dit, le terrain s’élève ensuite. Enfin, à son extrémité, la pointe de la Cité devient assez large , et ses bords, formés de rochers schisteux, sont taillés presque à pic. L’éminence dont nous venons de décrire les envi- rons a été le berceau des deux villes qu’elle domine aujourd’hui. À l’époque où Jules-César soumit l’Ar- morique à la domination romaine , il existait déjà sur cette presqu’ile une cité gauloise connue sous le nom d’Aleth, c’est-à-dire rocher perdu dans la rivière (1). Pendant long-temps cette ville a Joui de quelque (1) Voyez Hist. ecclésiast. et civile de la Bretagne, par Morice , t. 1, p. 15; TROISIÈME VOYAGE. 10) importance ; les Romains ÿ placèrent une garnison , et vers l’année 540 , le duc de Bretagne Hoël I‘ en fit le siége d’un évèêché, qu'il conféra à saint Malo; mais , dans le onzième et le douzième siècles , la plu- part des habitans d’Aleth se réfugièrent sur un rocher voisin pour se soustraire aux incursions des Normands, et y fondérent la ville de Saint-Malo, ainsi nommée en l’honneur de son premier évêque. En l’année 1141, le siége épiscopal fut transféré dans la ville nou- velle , et depuis lors Aleth, devenue presque déserte, cessa de marquer dans l’histoire, Une portion du terrain où était située cette ville , est occupée aujourd’hui par un fort qu’on nomme Fort-de-la-Cité , et le reste fait partie de Saint-Servan. Pendant long-temps cette der- mère ville fut regardée comme un faubourg de Saint- Malo ; mais, lorsque des temps plus tranquilles permi- rent d’attacher moins d'importance à la force d’une position militaire , elle commença à se relever, prit bientôt une grande extension , et finit par secouer le joug de sa métropole, qu’elle n’avait cessé de regarder comme son ancienne colonie. C’est en 1790 que cette séparation eut lieu ; aujourd’hui Saint-Servan est de- venue le chef-lieu d’un sous-arrondissement maritime, et compte près de dix mille habitans. La rade de Saint-Servan, qui se trouve au sud-ouest de la ville, est assez spacieuse et très-sûre ; mais celle de Dinard, située de l’autre côté de la Rance, et sé- parée de la première par un banc de sable qui dé- couvre pendant les grandes marées, est beaucoup plus vaste ; un grand nombre de frégates peuvent y Recherches sur la Bretagne, par M. Delaporte, t. 11, p. 269; Notice sur la ville de Saint-Malo , par M. Manet, etc. Ports de Saint-Servan,. 106 INTRODUCTION. mouiller, et après la bataille de la Hogue des vais- seaux de ligne y ont même trouvé refuge. Le fond de l’anse, dont l'entrée constitue la rade de Saint-Servan ou autrement dit de Solidor , présente deux ports sé- parés par des rochers sur lesquels s’élève une tour assez haute , qu’on assure avoir été construite en 1392 par le duc de Bretagne Jean IV, dans la vue d’inter- rompre le commerce des Malouins avec Dinan. Au- jourd’hui la tour de Solidor, car c’est ainsi qu’on la nomme, est encore en très-bon état, mais elle n’a d’autre usage que de servir comme prison de police pour les marins. L’un de ces ports, désigné sous le nom de Saint-Père , et situé entre la tour de Solidor et la pointe de la Cité, est petit et peu commode ; mais celui qui se trouve au sud de cette tour, et qui porte le même nom qu’elle, est vaste ; et, bien qu'il assèche presque en totalité à chaque marée, son importance est très-grande pour la marine royale, qui en a la possession exclusive, et qui y a établi des chantiers assez considérables ; on y construit actuelle- ment (1) pour l’état deux frégates, une corvette et une gabarre , et il paraît que bientôt on mettra de nou- veaux bâtimens de guerre sur le chantier. À l'extrémité sud du port, près de la pointe dite de la Corbière, on voit quelques corderies, et derrière les chantiers de construction des établissemens assez vastes. Enfin il existe encore au nord-est, de l’autre côté de Saint-Servan ; un troisième port nouvellement con- struit et qu'on appelle le Zrichet ; il est situé dans une partie reculée de la grande anse qui sépare Saint-Malo de Saint-Servan, et se trouve protégé du côté de Pouest (1) Au mois d'août 1829. TROISIÈME VOYAGE. 107 par une chaine de rochers élevés, nommée le Nay, qui se porte du sud vers le nord, de manière à diviser ce vaste bassin en deux portions; mais ce port est petit et ne parait pas être d’une utilité bien générale. L'histoire de la ville de Saint-Malo ne date, comme nous l’avons déjà dit, que du douzième siècle; mais le rocher d’Aaron, sur lequel elle est construite, était déjà habité long-temps avant cette époque. En effet, nous voyons que vers l’année 5o7 plusieurs reli- gieux s’y établirent , et il parait qu’en 816 Louis-le- Débonnaire accorda à leur église de grands privi- léges. Bientôt le commerce des Malouins prit un accroissement rapide , et ils devinrent même assez puissans sur mer. Vers 1241 ils entrèrent dans la ligue anséatique. En 1358, leur ville fut assiégée par une flotte anglaise, mais sans tomber entre les mains de l’ennemi, et ils se vengèrent de cette attaque en harcelant sans cesse la marine de cette nation commerçante. Au commencement du seizième siécle ils étendirent leurs spéculations jusque dans lAmé- rique et les Grandes-Indes. Ils furent les premiers à ouvrir le commerce de Moka , et eurent une grande influence sur la prospérité des colonies de Pondichéry, de l’ile Bourbon, etc. En 1609 , quelques-uns de leurs vaisseaux entrérent jusque dans le port de Tunis et détruisirent la flotte qui s’y trouvait. Vers la fin du dix-septième siècle ils commencèrent à faire des ar- memens pour la mer du Sud, ce qui leur procura des profits considérables. En 1711, le fameux Duguay- Trouin, à la tête d’une escadre armée par les négocians de Saint-Malo, prit la ville de Rio-Janeiro, et occasiona des pertes immenses aux Portugais. Enfin , leur com- Histoire de la ville de Saint-Malo. Description de Saint-Malo. 108 INTRODUCTION. merce, devenu très-vaste , et les prises nombreuses faites par leurs corsaires, donnèrent aux Malouins de très-grandes richesses, qui excitèrent la jalousie des nations rivales ; aussi leur ville fut-elle plus d’une fois assiégée par les Anglais. En 1693, unc flotte an- glaise vint la bombarder; en 1695 elle essuya une seconde attaque , et en 1728 Marlborough, ayant ef- fectué une descente près de Cancale , brüla 80 navires qui étaient mouillés à Solidor, et tenta de s'emparer de Saint-Malo , mais sans y parvenir. Cette ville, que sa position rend d’un accés très-dif- ficile, est entourée de hautes murailles d’une beauté et d’une force remarquables, construites en pierres de taille d'après les plans du célèbre Vauban. À lex- trémité est de la ville, dans le point où elle est jointe au continent, se trouve un château qui fut élevé par les ordres de la reine Anne ; une de ses tours est ap- pelée dans le pays le Quinqu’en-Grogne, à cause d’une inscription que cette princesse y avait placée pour montrer qu’elle voulait jouir de la plénitude de ses droits. On raconte que le terrain où elle voulait élever cette forteresse appartenant au clergé de la ville , elle Pindemnisa d’abord des dommages qui en résultaient, mais que n'ayant pu arrêter leurs mur- mures , elle fit graver sur les murs du château lin- scription suivante : Qui qu’en grogne, ainsi sera ; c’est mon plaisir. Dans la partie sud-ouest de la ville, qu’on nomme le quartier de la porte de Dinan, et qui fut construite vers 1714, on voit des rues assez larges, bien ali- gnées, et de belles maisons en granite ; mais les au- tres quartiers sont loin de ressembler à celui-ci, les TROISIÈME VOYAGE. 109 rues y sont sales et étroites , et en tout Paspect de la ville est fort triste. De quelque côté que l’on dirige ses pas, on est bientôt arrêté par les remparts ; mais, en revanche , la vue dont on jouit du haut de ces mu- railles, le seul lieu qui puisse servir de promenade, est fort belle ; du reste on n’y voit aucune construc- tion importante , et la cathédrale, qui est d’architec- ture gothique , ne présente rien de remarquable. Une chaussée élevée, que l’on nomme le Sillon, ee occupe en entier la langue étroite de terre qui unit ue Saint-Malo à la terre ferme , et constitue la seule route par laquelle on puisse y arriver pendant que la mer est haute. À environ un quart de lieue de la ville, il s’en sépare à angle droit une digue qui se dirige vers le sud, et qui sépare le grand bassin de Saint-Malo des marécages situés au-delà ; cette digue rejoint une petite éminence appelée le Talard, et se prolonge en- suite jusqu’à Saint-Servan. Ainsi que le sillon, elle est souvent endommagée par la fureur des vagues qui viennent s’y briser, et l’un et l’autre ont été re- construits en entier ou en partie à plusieurs reprises ; cette digue sert aussi à établir une communication entre les deux villes ; mais cette route , qui suit le contour du bassin situé entre Saint-Malo et Saint-Ser- van , a près d’une lieue de long , tandis que la distance qui sépare ces deux villes n’est en ligne directe que de quelques toises ; aussi est-elle fort peu fréquentée, et à mer haute c’est principalement à l’aide de bateaux que la communication s'établit. À mer basse, tout le bassin qui sépare Saint-Servan de Saint-Malo reste à sec; alors on le traverse à pied ou dans de petites charrettes destinées à cet usage. Le service des ba- Port de Saint-Malo, Arrondisse- ment de Saint-Malo. 110 INTRODUCTION. teaux de passage se fait extrêmement mal, et ces char- rettes sont très-incommodes ; néanmoins on compte chaque jour plus de trois mille personnes qui commu- niquent d’une ville à Pautre. Le port de Saint-Malo occupe , comme nous l’avons déjà dit, la partie nord-est de la grande anse dont il vient d’être question. À chaque marée , il reste com- plètement à sec, et l’eau n’y est jamais assez pro- fonde pour que de grands bâtimens pesamment chargés puissent y entrer. Aussi est-il question d’é- tablir dans cet endroit ou dans quelques points voi- sins un bassin à flots ; le commerce réclame vivement en faveur de cette mesure , dont la nécessité devient de jour en jour plus manifeste; mais la rivalité, et nous pourrions presque dire l’inimitié qui règne malheureu- sement entre les habitans de Saint-Malo et de Saint- Servan , apporte de nombreux obstacles à ce projet, et en reculera peut-être long-temps encore l’exécu- tion (1). L’arrondissement, dont Saint-Malo est le chef-lieu, est un des moins étendus du département, mais il est un des plus peuplés et des plus riches. Sa superficie est d'environ 90,000 hect., et on y compte 62 communes et 115,537 habitans, tandis que dans le reste du dé- partement la même étendue de terrain ne renferme qu'environ 67,000 àmes (2). Cette supériorité dépend (x) Voyez à ce sujet le Mémoire publié par la ville de Saint-Malo , en 1828, et celui de la ville de Saint-Servan , imprimé à Rennes, même année. Le pre- mier de ces mémoires à été rédigé par M. Sérel , et le second par M. Robinot, ingénieur de l'arrondissement. (2) Dans l'arrondissement de Montfort, dont l’étendue est à peu près la même , il n’y a que 46 communes avec 61,450 habitans. L’arrondissement de Fougères , qui comprend environ 10,000 hectares de terrain, ne renfe rme que TROISIÈME VOYAGE. TITI en grande partie du voisinage de la mer, qui augmente la richesse du pays, et de la fertilité naturelle du sol, qui est plus productif aux environs de Dol et de Saint- Malo que dans toute autre partie du département. Une grande portion des campagnes qui entourent Saint-Malo et Saint-Servan est consacrée à la culture du tabac. Environ 1,700 hect. de terrain y sont em- ployés (1), et chaque hectare, planté suivant les pres- criptions de la régie, contient 6 mille pieds de tabac. Cette branche d’agriculture , dont l'introduction date d'à peu prés quarante ans, exerce une grande influence sur la prospérité du pays, et y a augmenté de beau- coup la valeur des propriétés ; mais ne produit pas un revenu très-considérable à cause des frais de cul- ture. D’après les renseignemens qui nous ont été four- nis par les propriétaires de Saint-Malo, il paraïtrait que chaque hectare coûte, y compris le loyer, environ 1200 fr. par an, lorsqu'on veut obtenir de beaux pro- duits, en sorte que le déboursé est d'environ 100 fr. pour mille pieds de tabac. Pendant les cinq années com- prises entre 1823 à 1827, le prix de ce tabac a été, terme moyen, de 105 fr. 31 cent. le quintal métrique, et le nombre de pieds plantés a étéde 53,543,535; mais une partie a été détruite par la régie comme étant de mauvaise qualité , et ily en a eu de brisé par le vent, de 78,000 habitans ; celui de Vitré à peu près 11,000 hectares et 82,000 àmes ; celui de Redon, 12,000 hectares avec 95,000 àmes; enfin celui de Rennes, 15,000 hectares et 127,000 âmes. (x) Dans l'ouvrage de M. Girault de Saint-Fargeau, intitulé Histoire natio- nale, où Dictionnaire géographique de toutes les communes de la France, le terrain , dans tout le département d’Ille-et-Vilaine , n’est évalué qu'à 1,100 hec- tares, ce qui est beaucoup au-dessous de la réalité, comme on peut s’en con- vaincre par le mémoire de la chambre de commerce de Saint-Malo, sur le monopole du tabac, février 1820. Culture du tabac. Population et richesses des deux villes. 112 INTRODUCTION. sorte que lar ecette de ces cinq années n’a été que de 5,488,255 fr. Or, en calculant les frais de culture, de loyers, etc., d’après les bases énoncées ci-dessus, les 53,543,535 pieds plantés pendant ce laps de temps, ont dû occasioner un déboursé de. . 5,354,353 fr. Et si l’on déduit cette somme de la recette, qui s'est .élevéerait :10t a 0 :15,488,255 On voit que le bénéfice n’a dù être QUEUE AI API EURE 133,902 fr. c’est-à-dire deux un quart pour cent, lesquels sont ab- sorbés, à ce que l’on assure, par les intérêts des avances de fonds ; en sorte que les principaux avantages résul- tant de la culture de cette plante paraissent être le loyer plus certain des terres, leur amélioration qui augmente beaucoup les produits de la culture que l’on y fait succéder , et occupation qu’elle donne à une foule d'ouvriers. Pour le fermier, qui fait tout par ses mains, le tabac donne des bénéfices réels, et sa cul- ture répand chaque année dans la classe laborieuse près d’un million (1). La population de la ville de Saint-Malo n’est pas plus nombreuse que celle de Saint-Servan ; on y compte 9,338 habitans, tandis que Saint-Servan en renferme 9,899 ; mais la première de ces villes est beaucoup plus riche que la seconde. À Saint-Malo, le montant des contributions foncières et mobilières est d'environ 44,000 francs, ce qui correspond à (r) Voyez le Mémoire de la chambre de commerce de Saint-Malo sur le mo- nopole des tabacs , rédigé par M. Godfroy, etc. Saint-Malo , 1829. Nous sai- sissons cette occasion d'adresser publiquement nos remerciemens à cet habile et savant négociant , pour les nombreux renseignemens qu'il a eu l’obligeance de nous donner, et pour l'accueil plein de cordialité qu’il a bien vouln nous faire. TROISIÈME VOYAGE. . 18 4 fr. 5o cent. par habitant ; tandis que Saint-Servan ne paie que 29,896 fr., ou 3 fr. 2 cent. par tête. Dans la première de ces villes, il y a 1071 habitans payant des taxes personnelles, et 695 patentés ; dans la se- conde , 798 chefs de famille seulement paient ces mêmes taxes, et il n’y a que 377 patentés (1). Enfin, pour compléter la comparaison de leurs richesses res- pectives, nous dirons qu’à Saint-Malo on compte 08 électeurs, et dans le canton de Saint-Servan seulement 47, bien que leur population, nous le répétons, soit à peu près la même dans ces deux villes. La principale occupation des Malouins à toujours Navigition. été la navigation. En 1828, on voyait inscrits sur les matricules de la marine du quartier de Saint-Malo 5,468 marins valides, 176 ouvriers également valides, 1,075 marins invalides, et 103 ouvriers de la marine également hors de service (2). La majeure partie des matelots est employée pour le commerce et la pêche de la morue. Cette dernière branche d'industrie est peut= Pêche être moins florissante qu’autrefois ; néanmoins elle est db encore dans un état très-prospère, comme on pourra en juger par le tableau suivant des armemens effec- tués pour la pèche de Terre-Neuve, soit à Saint- Malo, soit à Saint-Servan , depuis 1816 jusqu’en 1828. La part que la première de ces villes y prend est bien plus grande que celle de la seconde ; en 1827, par exemple , Saint-Malo arma pour cette pêche 55 navires, et Saint-Servan 23. Dans les années précé- dentes, les proportions étaient à peu près les mêmes. &. (x) Les chiffres qui servent de base à ces calculs nous ont été communi- qués par M. Bonamy, contrôleur des contributions directes, à Saint-Malo. (2) Documens officiels des bureaux de la marine. I. Ô Commerce maritime, 114 INTRODUCTION. Tableau des armemens effectués pour la pêche de la Morue dans le quartier maritime de Saint-Malo, depuis 1816 jusqu’en 1828 (x). M NOMBRE TONNAGE NOR DES HOMMES ANNEES. e des de composant NAVIRES. CES NAVIRES. les équipages de ces navires. ee SE 1816 62 7,6:9 2,026 1817 Go 7,675 1,930 1818 53 6,547 1,703 1819 53 6,842 1 1686 1020 66 2,47 Une grande partie de ces navires ne reviennent pas à Saint-Malo avec les produits de leur pêche, mais ils les portent à Marseille, à Nantes, ou dans les ports de l'Espagne et de l'Italie , pour prendre en échange des cargaisons de vin, d'huile , de savon, etc. Les négocians de Saint-Malo font aussi un nombre assez grand d’armemens pour les colonies, et le ca- botage y est encore plus actif. Le- tableau suivant, (1) Nous devons à l’obligeance de M. Marec les élémens de ce tableau ; ils sont extraits des rapports annuels adressés au ministre par MM. les préfets maritimes. TROISIÈME VOYAGE. 115 bien qu’il embrasse tout un quartier maritime, en don- nera une idée assez précise, car presque tout le com- merce de cette partie du littoral est concentré dans la ville de Saint-Malo ; il fera voir aussi l'accroissement progressif de cette branche de la marine malouine depuis 1833. Tableau des armemens effectués pour le cabotage ou les voyages de long cours dans le quartier maritime de Suint- Malo, depuis 1815 jusqu'en 1828 (1). VOYAGE DE LONG COURS. Te 3, em 7 — | PETIT CABOTAGE. GRAND CABOTAGE. NÉ à E NOME F ME ANNEES. NOM SOS NOMBRE PNR) DORE OMFRE ÿ 3 £ d'hommes d'hommes d’hemmes de composant de composant de composant p les ES les les bâtimens.|, . bâlimens.|, H bâtimens.|, . equipages. equipages. equipages. 514 j 280 183 À 037 432 370 565 366 515 511 429 312 362 331 279 404 310 440 375 515 524 5 À 387 362 108 382 4 | 405 518 183 366 577 = o 2 9 2 2 2 1 o 2 0 0 6 2 5 7 0 Enfin, pour que l’on se figure le mouvement com- mercial dont lune et l'autre de ces villes, mais surtout Saint-Malo, sont le siége, nous dirons que pendant qu'il (x) D’après des documens officiels du ministère de la marine. Pêche du Lancon, etc. 110 INTRODUCTION. est entré, en 1828, dans le port de Saint-Malo 852 bà- timens, dont 789 français, et qu’il en est sorti 860, dont 799 français , il n’est entré à Saint-Servan que 461 bà- timens, dont 457 français , et il en est sorti 438 (1). Les importations consistent principalement en su- cre , café, thé, tafia, oranges, bois de Campêche, riz, peaux de bœufs, vins, bois de construction, planches, chanvre, plomb, fer, acier, houille, etc.; et les exportations en bestiaux, volailles, eaux-de-vie, vins, œufs , fruits, morues, draps, soieries, objets de modes, bijouteries, fer et cuivre œuvrés, cor- disess eic. Quant à la pêche du poisson frais, elle n’occupe pas un grand nombre de marins de Saint-Malo ou de Saint-Servan , et se fait principalement dans les ports voisins. Les poissons que l’on trouve ici sont les mêmes qu’à Granville ; seulement le Lancon et PE- quille, dont on fait un grand usage comme appât dans la pêche du maquereau, s’y prennent à la seine aussi-bien qu’à la bèche. Le premier de ces procédés est prohibé par les ordonnances, parce que les seines dont on se sert pour le Lancon doivent être à très- petites mailles, et que l’on craint qu’elles ne détruisent en trop grande quantité le frai des autres poissons et n’en dépeuplent les côtes ; mais, à Saint-Malo , Pusage en a toujours été toléré, et il n’en est résulté aucun inconvénient réel. Le filet qu'on emploie à cet usage est de 30 à 35 brasses de long sur 15 à 16 pieds de hauteur ; les mailles ont 4 à 5 lignes en carré, et dans (x) Nous devons ces documens à M. Sallicoffre, directeur des douanes à Saint- Malo , qui a eu la complaisance de nous donner aussi quelques renseignemens relatifs aux salines, etc. TROISIÈME VOYAGE. 117 son milieu est placé une espèce de sac ou chausse en grosse toile nommée serpilière, d'environ 10 pieds de long. On jette cette seine sur le sable lorsque la mer est presque basse, et en la retirant on rassemble dans le sac dont venons de parler tout le poisson qu’on est parvenu amnsi à cerner. La saison pendant laquelle la pèche se fait, commence ordinairement vers la fin de mai et dure jusqu’au mois d'août. Les premières excursions zoologiques que nous fimes pendant notre séjour à Saint-Servan , avaient pour objet lPexploration de la Rance, de la rade de Saint-Malo et des nombreux ilots ou rochers qui en hérissent l’entrée. L’étude comparative de ces diverses localités nous promettait des récoltes abondantes, mais nous espérions aussi qu'elle nous conduirait à la connaissance des habitudes d’un certain nombre d’ani- maux marins. En effet, dans l’espèce de golfe étroit et sinueux formé par embouchure de la Rance, la mer n'est point agitée comme au large, et dans plusieurs points elle ressemble presque à un lac d’eau salée ; nous devions donc nous attendre à y trouver plus spé- cialement les animaux qui se plaisent dans le calme, tandis que les parages moins abrités de la rade de- vaient nous offrir ceux qui ne craignent pas la violence des vagues. Le port de Solidor, comme nous Pavons déjà dit, assèche à chaque marée ; le fond en est argileux , et pour faciliter, lors de la basse mer, les communica- tions , on y a pratiqué une espèce de chemin creux, dont les deux côtes, taillées à pic, s’élévent de plu- sieurs pieds. Cette partie du port, qu'on appelle le chemin Chartier, est située près des rochers sur Excursions zoologiques dans la Rance. Port de Solidor Mœurs de quelques mollusques. 110 INTRODUCTION. lesquels s'élève la tour de Solidor ; elle est abritée de toutes parts, et l’eau qui chaque jour la recouvre à deux reprises pendant quatre ou cinq heures, est toujours calme. Une espèce de mollusque nue, qui n’a point encore été décrite, mais qui est probable- ment celle désignée par M. Cuvier sous le nom de Onchidium Celticum , Vhabite en grand nombre, et ne s’est présentée à nous dans aucune autre localité. Sa couleur est d’un vert olive , et la face supérieure de son corps est convexe et tuberculeuse, comme celle de plusieurs Doris ; elle rampe sur le sol et se déplace ainsi avec assez de facilité ; mais lorsqu'on inquiète ces animaux , ils se contractent avec force, se roulent incomplètement en boule et se laissent tomber, comme le font les Sphéromes et quelquefois les Oscabrions. La découverte de cette Onchidie nous à permis de constater une particularité singulière de ses mœurs ; ainsi que Péron l’avait observé pour une autre espèce qui habite la Nouvelle-Hollande, ces mollusques , bien qu'ils soient pourvus de poumons, vivent dans l’eau; mais ce que Péron n’a pas remarqué, c’est qu’ils ne sauraient y séjourner, et qu'ils ont besoin de res- pirer l'air pendant long-temps sans interruption, et peut-être à des intervalles réguliers. En effet, on ne les trouve que dans des endroits que la mer aban- donne à chaque marée ; et lorsque , pour les mieux étudier, nous en placions dans un grand bocal à moi- tié rempli d’eau de mer, ils ne tardaient pas à s'élever au-dessus du liquide en rampant le long des parois du vase ; s: on les détachait, ils se laissaient tomber sans Jamais nager, et bientôt on les voyait monter de nouveau le long des parois du bocal pour venir se TROISIÈME VOYAGE. 119 placer hors de l’eau afin de respirer l'air atmosphé- rique. Les autres parties du port de Solidor ne présentent rien de remarquable ; le sol en est vaseux, mais cepen- dant assez ferme, et près du bas de l’eau on y trouve beaucoup de Vénus, des Bucardes et quelques Solens. Au-delà de la pointe de la Corbière, qui clôt le port du côté du sud, la côte, formée de rochers schisteux très- élevés, présente plusieurs petites anfractuosités où lon trouve des galets, et à basse mer la plage est entiérement couverte de Zostera marina , plantes herbacées connues dans le pays sous le nom d’Æer- biers. On en rencontre dans un grand nombre d’autres points du littoral, dont le sol est vaseux , et c’est tou- jours un peu au-delà des limites de la basse mer pen- dant les marées ordinaires qu’on les voit. Ces herbiers sont le séjour favori des Cérithes et des Rissoas; dans les endroits où la mer forme , en se retirant , de pe- tites mares ou des ruisseaux , on trouve des quantités immenses de ces mollusques , et souvent les feuilles en sont presque couvertes. En explorant, à l’aide de la drague , le milieu de la rade de Solidor, nous y avons trouvé un fond curé , c’est-à-dire un sol entièrement formé d’un sable assez grossier, rempli de fragmens de coquilles. Nous avons rencontré presque toujours un fond semblable dans le lit des courans, et nulle part nous n'y avons vu d'animaux. Du côté opposé de la rade, la côte est également bordée de rochers schisteux dont les flancs sont ta- pissés de varec ; un fond sablonneux occupe les petites anses qu'on y rencontre , et près de la limite de la Rade de Solidor. Pointe de la Vicomte, 120 INTRODUCTION. basse mer, il devient vaseux et couvert d’herbiers comme sur la rive droite. Les ilots qui se voient vers la partie sud du grand bassin de Saint-Servan , et qui semblent le séparer de la partie de la Rance qui est située au-delà, sont des rochers battus par les va- gues, sur lesquels on ne trouve qu'un petit nom- Pre de Patelles, de Turbots et d’Ascidies. Le plus grand de ces écueils est appelé le rocher du Grand- Biseux ; le Petit-Biseux en est peu éloigné, et plus au sud-est, près de la pointe de PAiguille , qui fait suite à l’anse de la Corbière, se trouve une série trans- versale de rochers nommés les Ancieux. En remontant la Rance, on s’aperçoit que bientôt ce bras de mer se rétrécit sensiblement, mais sa largeur est encore assez considérable. Les coteaux qui le bor- dent s’abaissent beaucoup , et sur chaque rive on ren- contre une série d’anses plus ou moins profondes. Les pointes de terre qui les séparent sont formées par des rochers schisteux presque nus , et dans le fond de la plupart de ces anfractuosités , on voit souvent des ar- bres ; vers la limite de la haute mer , on y trouve en général des galets ou des fragmens de roches éboulés ; plus inférieurement, du sable micacé et quarzeux ; enfin, près du bas de l’eau, de la vase couverte d’her- biers et habitée par des Arénicoles , des Glycéres , des Nephtys et autres Annélides. Près de la pointe de la Vicomté qui termine vers le sud la grande anse de Dinard, et qui est située vis-à- vis la pointe de PAiguille , dont il a déjà été question, il existe une petite pêcherie construite en pierre sé- che, et qui ne découvre que dans les fortes marées. Après avoir dépassé cette pointe, on découvre, du TROISIÈME VOYAGE. 121 même côté de la Rance, un petit enfoncement dont le sol est formé par du sable très-fin dans lequel on en- fouit, pour les mieux conserver , des matures et autres pièces de bois de construction qui y sont apportées de Solidor. La rive opposée présente vers ce point un aspect des plus rians ; elle est occupée par le parc de ja Brillanté, dont les arbres arrivent presque au bord de l’eau. La largeur de la Rance, dans ce point, n’est que d'environ 5oo mètres, et son milieu est oc- cupé par un rocher assez élevé qui la rétrécit encore da- vantage ; mais en continuant vers le sud, on rencontre bientôt un large bassin appelé la rade de Bellegrève. C’est un mouillage très-sûr, où l’eau est toujours assez profonde pour les frégates. Dans la partie sillonnée par les courans, la drague ne nous à amené que du sable mélé de débris de coquilles; mais vers la rive gauche, à l'entrée d’une grande anse, nous avons ramené à bord , au moyen de cet instrument, une quantité ex- trèmement considérable de petits Peignes (le Pecten variabilis) formant une sorte de banc et mélés à des Tubes de Hermelles et à quelques Eponges. Au fond de cette anse, où se jette un petit ruisseau , le sol est composé d’une vase très-épaisse, où l’on ne trouve guère que quelques Siponcles de très-petite taille. Sur le rivage, on voit des chantiers de constructiohs et un moulin à eau. Près de là, et toujours sur la rive occidentale de la Rance , se trouve la pointe de Cancaval , au bas de laquelle la mer, en se retirant, laisse à découvert une grande quantité de fragmens de rochers ; il existe sur- tout dans un endroit une sorte de mare dont le fond est rempli de pierres, et dans laquelle nous avons Rade de Pellesrève. Pointe de Cancaval. Mœurs de quelques annélides. 122 INTRODUCTION. rencontré un nombre immense de Térébelles et une grande espèce de Polynoé , que M. Savigny a désignée sous le nom de Scolopendrine. Ces dernières annélides, que leur forme allongée rend faciles à distinguer de la plupart des autres espèces du même genre, ont aussi cela de particulier qu’au lieu de mener une vie errante comme presque tous les Aphrodisiens, elles se construisent, avec des fragmens de coquilles agglutinés entre eux, des tubes assez solides, qui sont fixés sur la pierre ; sous ce rapport leurs mœurs se rapprochent de celles des Tubicoles ; mais, lorsqu'elles quittent volontairement leur demeure ou qu'on les en retire, on les voit marcher et nager avec facilité, tandis que, mises dans les mêmes cir- constances , les annélides tubicoles sont en général incapables de se déplacer. La magnifique espèce de Térébelles dont nous ve- nons de parler fait exception à cette règle. La struc- ture de ses pieds nombreux est semblable à celle des Serpules, des Sabelles, etc.; et de même que chez ces annélides, ces organes ne sont destinés qu'à faire mou- voir lanimal dans le tube étroit qu'il habite ; néan- moins ces Térébelles sont douées de facultés loco- motrices assez étendues, et rien n’est plus singulier que la manière dont leur transport s'exécute. Lors- que l’animal veut changer de place, il applique sa bou- che contre le sol, recourbe son corps en le contrac- tant et étend dans tous les sens les longs et nombreux tentacules qui en ornent l'extrémité antérieure ; on voit ensuite ces filamens grêles et blanchâtres, qui ressemblent à autant de vers, s’élargir un peu vers le bout et se fixer par ce point au sol; alors un certain TROISIÈME VOYAGE. 122 nombre se raccourcissent et entrainent avec eux le corps de la Térébelle; pendant ce temps, d’autres tentacules vont se fixer plus loin et agissent à leur tour comme ceux dont nous venons de parler; ils exécutent tous des mouvemens indépendans les uns des autres; mais cependant leurs efforts en apparence si mal coordonnés font cheminer assez vite ces singu- liers annélides, qui, sous ce rapport, ressemblent assez bien à de petits Poulpes dont les bras seraient fili- formes et en nombre immense. Nous avons rencontré ces Térébelles dans d’autres parties de la Rance ; elles étaient toujours cachées sous des pierres, de manière à être protégées contre les mouvemens violens de l’eau ambiante, et se trou- vaient en général dans des endroits très-abrités ; mais nulle part nous n’en avons vu en aussi grand nombre qu’à la pointe de Cancaval, et dans toutes nos courses sur la côte et sur les divers ilots de cette partie du lit- toral nous ne les avons plus retrouvées. Il nous parait donc probable que c’est seulement une eau très-calme qui leur convient; et, en effet, la délicatesse et la mollesse extrême de leur corps semblent devoir leur interdire l'habitation des lieux où la mer se briserait avec violence. En continuant à explorer, à Paide de la drague, le lit de la Rance , nous nous sommes assurés que la nature du fond varie peu depuis la rade de Bellegrève jus- que vis-à-vis Saint-Suliac. Dans ce trajet, on passe devant lPanse de Mont-Marin , au fond de laquelle se voit une belle campagne ; on arrive ensuite dans la baie de Landrieux, dont la plage offre un échouage facile, et où sont établis un assez grand nombre de Anse de Mont-Marin , elc. Salines de la Coaille. Rade de Saint-Suliac. 12/4 INTRODUCTION. chantiers pour la construction des bricks du com- merce et de la plupart des chaloupes destinées à la pêche de la morue à Terre-Neuve. Un peu au-delà se trouve Pile Notre-Dame, qui est aujourd’hui un rocher inhabité, mais sur lequel s'élevait autrefois un prieuré ayant appartenu aux Récollets, puis aux Carmes. À l’est de cet ilot, la rive droite de la Rance est tout-à-coup in- terrompue par l’entrée d’une anse étroite et profonde qui s'étend très-loin dans l’intérieur des terres , et va presque se Joindre aux marécages de Châteauneuf. Sur la rive sud de cet enfoncement, qui est appelé Panse de la Coaille , il existe quelques salines connues sous le nom de marais de la Goutte. Les procédés que Pon y met en pratique pour la fabrication du sel sont les mêmes que ceux employés au Croisic, à Noirmoutier et dans les salines de l’ouest : on établit sur le sol des espèces d’aires plates et bien unies dans lesquelles on laisse se répandre une petite couche d’eau de mer, et à mesure que le liquide s’évapore par Paction du vent et du soleil, le sel se dépose sous la forme de cristaux. Le produit de ces marais salans est peu con- sidérable; ils ont été de 395,360 kilogrammes en 1826, de 573,916 kilogrammes en 1827, et de 362,270 kilo- grammes en 1828 (1). Près du village de Saint-Suliac, la Rance prend de nouveau une trés - grande largeur et constitue un bassin beaucoup plus vaste que la rade de Bellegrève ou de Mont-Marin, mais moins bien abrité ; les coups de vents y sont assez violens et la mer y est souvent (x) Nous sommes redevables de ces renseignemens à M. Sollicoffre , direc- teur des douanes à Saint-Malo, TROISIÈME VOYAGE. 120 très-agitée. On trouve dans cette localité quelques huîtres sur lesquelles vivent fixés un grand nombre d'animaux différens; en faisant draguer, nous nous sommes procuré quelques individus de lEuphrosine myrtifère de M. Savigny, annélide qu’on croyait n’ha- biter que les bords de la mer Rouge , et que nous avons également rencontrée en explorant un banc d’huîtres entre Granville et les îles Chausey. Nous y avons recueilli aussi plusieurs Vélutines, mollusque qui est encore peu connu, bien que sa coquille soit assez commune sur les côtes de la Manche ; des Anomies, un grand nombre de Calyptrées, quelques Fissurelles, le Buccin ondé, des Nasses, le Turbo mage, des Por- cellanes, des Inachus, le Pisa de Gibbes, des Serpules, des Eponges, des Millepores, etc. Les monticules qui bordent de chaque côté la Rance sont formés par des Micachistes ou par des roches qui en sont très-voisines. Plusieurs sont taillés à pic, ce qui en rend l’étude très-facile ; mais c’est surtout à Saint-Suliac où cette disposition est bien tranchée. La pointe qui porte ce nom est une véritable falaise of- frant à l’observateur une coupe très-nette du terrain qui la compose. La roche dominante est un Trappite terne (1) ayant l'aspect d’une eurite passant à la va- riété de Trappite pétrosiliceux et analogue par plu- sieurs de ces caractères au Trappite terne de Châte- laudren, petite ville du département des Côtes-du- Nord, située à 4 lieues N.-0. de Saint-Brieuc. Le (x) Les caractères des Trappites ou roches de Trapp sont d’avoir une base d'Aphanite dure, compacte ou sublamellaire , souvent fragmentaire , envelop- pant du felspath, de l’amphibole, du.mica , et d’être fusible en émail noir. Roches qui bordent la Rance. 120 INTRODUCTION. Trappite terne de Saint-Suliac, quoique très-dur, est fragmentaire , c’est-a-dire qu'il se casse en petits mor- ceaux et qu'il est difficile d’obterir avec le marteau des échantillons de la forme et de la dimension vou- lues. Cette roche offre dans la localité que nous décri- vons une disposition très-curieuse : elle est contournée, c’est-à-dire qu’on voit dans la masse des ondulations nombreuses à la manière du gneiss et du micachiste. On peut même dire qu'elle passe à cette dernière ro- che , car elle présente dans certaines parties des veines qui ont tous les caractères des Micachistes. Les frag- mens que nous avons recueillis sont des Micachistes phylladiens entremêlés de veinules de quarz amorphe. La masse formée par le Trapitte terne est encore interrompue par quelques filons de granite à feldspath bleuâtre et à paillettes de mica d’un jaune vert. Ces filons n’ont pas plus de cinq pouces d'épaisseur. La plage située au pied de la pointe de Saint-Suliac est très-vaseuse ; en y creusant avec une bêche, nous y avons rencontré à environ six pouces de profondeur des Cirrhatules, des Nephtys, et quelques Arénicoles ; plus près de la surface , des Bucardes comestibles (1). gym Le bourg de Saint-Suliac est situé un peu au-dessus de la pointe dont nous venons de parler , sur la rive droite de la Rance , à deux lieues et demie de son em- bouchure. On y compte 1660 habitans qui s’occupent de la pêche ou du transport des marchandises sur la Rance. À quelque distance au sud de Saint-Suliac cette rivière , ou plutôt ce golfe, se rétrécit beaucoup et présente souvent des bancs de sable ; mais pendant {1) Cardium edule. TROISIÈME VOYAGE. 127 les grandes marées il est navigable jusqu’à Dinan, et alors un grand nombre de bateaux se rendent de Saint-Malo etde Saint-Servan à cette ville, ou font la route opposée; le trajet, qui est d'environ 6 lieues, est très-agréable, et depuis quelque temps les communications sont ren- dues encore plus faciles qu’elles ne létaient par l’éta- blissement d’un bateau à vapeur qui fait un service régulier entre Dinan et Saint-Malo. Lorsqu'on aura fini les beaux travaux de canalisation qui déjà sont commencés , la navigation de la Rance prendra pro- bablement un très-grand accroissement, car un nou- veau canal qui portera le nom d’Ille-et-Rance réunira ces deux rivières, et établira une communication entre l'Océan et la Manche , en traversant la Bretagne dans sa plus grande largeur. Dans l’état actuel des choses, la navigation inté- rieure du quartier de Dinan occupe environ 78 bateaux montés par 286 matelots, qui sont employés alterna- tivement à la petite pêche ou au transport des mar- chandises (1). Les produits de leur pêche sont évalués à environ 1500 fr. par an. Un grand nombre vont cher- cher dans l’anse de Fosse-Mare , près Saint-Suliac , des chargemens de bois de chauffage que le pays en- vironnant fournit en abondance ; d’autres transpor- tent des grains, du cidre, etc., et on assure que ce commerce leur rapporte annuellement environ trente mille francs. Enfin la récolte des fucus est aussi un objet très-important dans tous ces parages ; tous les rochers qui bordent la Rance, depuis son embouchure (x) Ces chiffres sont extraits de documens officiels qui nous ont été com- muniqués au ministère de la marine. Bourg de Saint-Suhac, 120 INTRODUCTION. jusqu’au-dela de Saint-Suliac, en sont couverts ; vers ce point , ces plantes commencent à devenir de plus en plus rares. On se sert de ce varec pour fumer les terres, et sa récolte occupe, dans le quartier mari- time de Dinan, cinq ou six cents personnes de l’un ou l’autre sexe ; ce sont pour la plupart des cultivateurs qui , dans les communes où ces plantes ne se trouvent qu’en petite quantité, vont les cueillir sur les nombreux rochers qui entourent la rade de Saint-Malo. On évalue les produits de cette branche d'industrie à environ quatre mille francs par an. Au-dessus de Saint-Suliac, comme nous venons de le dire, et surtout à quelque distance de ce village, la Rance se rétrécit beaucoup, ses rives s’abaissent , et on n'y trouve plus qu'un fond sablonneux ; aussi n’avons-nous pas cru nécessaire de pousser notre exploration plus loin. st Nos excursions suivantes ont été dirigées vers la juré rade de Saint-Malo , qui occupe le milieu d’une baie Saint-Malo. Leu profonde, bornée à l’est par la pointe de la Varde, et à l’ouest par celle du Décollé. Tous ces parages sont hérissés de nombreux écueils, et, ces rochers constituent au devant de l'entrée de la Rance une espèce d'enceinte semi-circulaire qui sépare la rade de la haute mer ; les uns restent constamment cachés sous l’eau, d’autres découvrent aux grandes marées , plu- sieurs se laissent toujours apercevoir , et les plus con- sidérables forment des îlots sur lesquels on a élevé des fortifications pour la défense de la rade; ce sont les îles de Césambre , la Conché, l’île Harbourg , le grand et le petit Be. Ainsi que nous l’avons déjà fait remarquer, l'espèce TROISIÈME VOYAGE. 129 de bassin situé entre Saint-Malo et Saint-Servan assèche chaque fois que la mer se retire ; mais lors des grandes marées elle abandonne une étendue plus considérable de terrain, et laisse à découvert une grande plage sa- blonneuse qui unit à la Pointe de la cité, non-seulement toute la presqu'ile de Saint-Malo, mais aussi le grand et le petit Bé, situés, comme nous le verrons hien- tôt, près de langle nord-ouest de cette dernière ville. Les rochers schisteux qui constituent la Pointe de la cité sont trés-escarpés et ne présentent, sous le rap- port zoologique , rien de bien remarquable. L’anse comprise entre ce promontoire et les rochers du Nay, et qu’on appelle l’anse des Bas-Sablons, est séparée du reste de la grève par un ruisseau, sur le bord du- quel on trouve un grand nombre de Térébelles ; on rencontre aussi beaucoup de ces annélides dans les autres parties de cette plage sablonneuse , et leur pré- sence se décèle au premier abord par l'élévation que fait au-dessus du sable l'extrémité de leur tube. Au- delà des rochers du Nay, qui s’avancent de la côte de Saint-Servan vers Saint-Malo , le terrain devient va- seux , et parait criblé dans plusieurs points de petites traces circulaires qui sont dues à des annélides nom- breuses qui y font leur séjour. Chacune de ces espèces de cônes communique dans une galerie souterraine au fond de laquelle se trouve une Arénicole. Au-delà du petit ruisseau qui coule à basse mer au nord de l’anse des Bas-Sablons, est un banc de sable connu sous le même nom. On y voit, lors des grandes marées , beaucoup de pêcheurs à pied qui y retournent , à l’aide d’une bèche, la couche la plus [2 9 Grand et petit Be. 150 INTRODUCTION. superficielle du sable pour y chercher le Lancon. Ils explorent de la même manière la plage qui s’étend de là jusqu'aux deux Bés. On y trouve aussi plu- sieurs mollusques bivalves, tels que la Grande-Mac- tre, des Vénus bigarrées, de jolies Tellines , des Psammobies, des Donaces, des Pétoncles , le Solen manche de couteau, etc. Enfin cette grève sablon- neuse est encore habitée par des crustacés ; en y creusant , on découvre quelquefois une très-Jolie espèce de petit Crabe, décrite par M. Leach sous le nom de T'hia polita ; pendant long-temps on igno- rait la patrie de cet animal , mais l’un de nous l’avait déjà rencontré dans la baie de Naples. Ici ses mœurs sont les mêmes que dans les eaux plus chaudes de la Méditerranée ; il vit enfoncé dans le sable ; ce qui sur- prend d’autant plus que la forme un peu lancéolée du dernier arücle de la plupart de ses pattes aurait pu faire croire que c’était une espèce nageuse et pé- lagique. Les deux îlots qui bornent au nord la grande plage sablonneuse que nous venons de décrire , sont appelés le grand et le petit Bé. Le premier de ces rochers n’est éloigné de l’angle nord-ouest de la ville de Saint- Malo que d’environ deux cents mètres ; il est assez élevé et présente dans sa partie septentrionale quel- ques fortifications ; du reste le sommet en est nu ou recouvert seulement d’un peu d'herbe ; au-dessous du niveau de la haute mer les roches granitiques qui le constituent sont tapissées de varec. Le petit Bé, ainsi que son nom l'indique, est encore moins étendu, et couronné par un fort qui fut construit vers la fin du 17° siècle. Il est situé à l’ouest du grand Bé, TROISIÈME VOYAGE. 131 et n’en est séparé que par un chenal étroit qui as- sèche dans les grandes marées, et dont le fond est tapissé de pierres et de cailloux ; en les retournant, nous y avons découvert en assez grande abondance des crustacés très-curieux que l’un de nous avait déjà rencontrés dans une autre partie de la Bre- tagne , et décrits sous le nom de Nébalie de Geof- froy (1). On y trouve aussi des Chevrolles , des Sphé- rômes , des Idotés, des Athanases , que plusieurs pé- cheurs prennent pour de très-jeunes Homards, des Hippolytes et même des Pranizes. Immédiatement au pied des rochers du petit Bé , du côté du sud, la plage est très-vaseuse, et renferme plusieurs annélides, entre autres une belle espèce de Clymène, des Ârénicoles , et la grande espèce d’Eunice , que Montagu a le pre- mier décrite sous le nom de Néréide sanguine ; ce der- nier ver s'enfonce dans le sol à une profondeur assez grande , et cette manière de vivre est d'autant plus remarquable que les autres espèces du même genre se construisent simplement des fourreaux, ou bien restent à nu en se cachant parmi les Huitres ou entre les tubes d’Hermelles. Du côté du nord, et près de la limite des plus basses eaux, on trouve des Haliotides , des Portunes étrilles qu’on nomme dans le pays Crabes à laine , des Lobulaires blanches et orangées, plusieurs espèces de Spongiaires, quelques Ascidies composées , etc. Sur les rochers dépourvus de fucus , on voit un grand nombre de grosses Acti- nies rouges, et dans cette localité plusieurs de ces animaux, qui paraissent préférer les lieux alternati- (1) Voyez les Annales des Sciences naturelles, t. xttr, p. 287. Grande rade, et mœurs de certains Mollusques. 132 INTRODUCTION. vement abandonnés par les flots et baignés par une mer agitée, sont ornés d’une multitude de taches vertes, disposition qui constitue une des variétés les plus remarquables de cette espèce. Enfin sur ces rochers, comme sur tous ceux de la côte , on retrouve en grand nombre des Turbots, des Troques, des Pourpres , des Patelles. Après avoir examiné avec soin la portion de la rade de Saint-Malo que la mer laisse à sec pendant les grandes marées, nous commençàmes l’exploration des iocalités dont le fond est toujours recouvert par les eaux. Nous jetâmes d’abord la drague au milieu de la partie sud de l'embouchure de la Rance, appelée la petite rade , entre la pointe de la Cité et un rocher que les pilotes connaissent sous le nom de la péerre de Rance. Les courans sont très-violens dans cet endroit, et le fond est composé de fragmens de Nullipores, de cailloux et de coquilles roulées. On y trouve mélés à ces débris quelques Nucules nacrés , des Bucardes, le Troque mage, de jeunes Pagures , etc. L’exploration des diverses parties de la rade nous a procuré en grande abondance des Calyptrées, dont la coquille, qui vit fixée sur différens corps, particulièrement sur des valves détachées de Vénus, est très-commune, mais dont l’animal n’est connu que depuis quelques années par la description qu’en ont faite MM. Des- hayes et Delonchamps, d’après des individus conservés dans l’esprit-de-vin : ses mœurs et même sa couleur étaient encore complètement ignorées ; mais la fa- cilité que nous avons eue de l’observer nous a mis à même de remplir plusieurs lacunes de son histoire. Nous nous sommes assurés d’abord que ce mollusque TROISIÈME ‘VOYAGE. 133 est d’un jaune soufre, plus prononcé dans certaines parties de son corps ; et en le conservant dans un vase qui nous servait de vivier, nous avons pu faire quelques remarques sur ses habitudes. Nous nous bornons a en citer ici une relative à sa reproduc- tion, On sait que , pour un grand nombre de mollus- ques, les œufs, après avoir été pondus dans un licu convenable , sont abandonnés complètement à eux- mêmes , et se développent sous la seule influence du liquide ambiant ; c’est ce qu’on peut observer surtout dans les mollusques de lordre des Gastéropodes. La Calyptrée fait exception à cette règle , et on peut dire, sans trop forcer l’expression , qu'elle couve ses œufs. En effet , elle les dépose sous son ventre , et les con- serve comme emprisonnés entre son pied et le corps étranger auquel elle adhère ; espèce de capsule cal- caire ou la coquille qui recouvre l’animal ne sert donc pas seulement à le protéger lui-même, elle fournit aussi un abri aux produits de sa génération. Ces œufs sont des corpuscules ovalaires de couleur jaune renfermés dans des capsules membraneuses cellipsoïdes, aplaties , translucides et remplies d’une matière albumineuse. Le nombre de ces petits sacs varie de 6 à 10 ; ils sont unis entre eux par un pédoncule, de manière à repré- senter une espèce de rosace ; chacun d’eux renferme huit à douze œufs. Il parait que les jeunes Calyptrées se développent sous cette espèce de toit maternel, pour ne le quitter que lorsqu'elles sont en état de se fixer, et qu’elles se trouvent pourvues d’une coquille assez endurcie pour les protéger. Au milieu de la grande rade, entre le petit Bé et le village de Saint-Enogat, la profondeur de Peau Rochers des Jardins, et mœurs de divers Mollusques. 137 INTRODUCTION. augmente, et le sol ne se compose plus alors que de sable mêlé de fragmens de coquilles et ne contenant point d'animaux, si ce n’est quelques Tellines et des Vénus. En continuant à nous diriger vers le nord, nous avons été visiter, dans une autre excursion, des rochers plus élevés qui ne découvrent guère que pendant les plus basses eaux, et que les marins appellent les Jardins, à cause peut-être de la quantité de plantes marines dont ils sont couverts. En retournant les grosses pierres déta- chées qu’on y trouve , nous y avons recueilli beaucoup d’'Haliotides et d’Etrilles, ainsi que des Doris et des Pleurobranches. Nous avons réussi à conserver ces der- niers animaux à l’état vivant pendant toute la durée de notre séjour à Saint-Servan , ce qui nous a fourni l’occasion d'observer leurs œufs. Ce sont des corpus- cules sphériques qui ressemblent à de petits grains aunâtres ; ils sont en nombre immense et tous réunis entre eux par une matière gélatineuse, de manière à former une espèce de ruban ; ils sont abandonnés à eux-mêmes , mais l’animal qui les a pondus a le soin de fixer ce ruban par un de ses bords sur quelque corps sous-marin; @k Ce qui nous a surtout paru curieux, c’est de le voir toujours l’enrouler sur lui- même en manière de spirale. Notre ami, M. Impost de Noirmoutier, nous avait déjà fait remarquer que les Doris en agissent de même lors de leur ponte, et cette similitude dans le mode de parturition de ces deux genres d'animaux est une nouvelle preuve de lanalogie étroite qui les unit. L’exploration du rocher des Jardins nous a pro- curé aussi un grand nombre de petites Rissoaires et TROISIÈME VOYAGE. 13 quelques Phasianelles dont le mode de progression mérite d’être noté. MM. Quoy et Gaimard, qui ont eu l’occasion d'observer souvent les grandes et belles espèces de Phasianelles, si abondantes à la Nou- velle - Hollande, nous avaient appris que, lorsque ces Gastéropodes marchent, leur pied semble se diviser sur la ligne médiane en deux parties latérales qui avancent alternativement ; quand celle de droite se meut, celle de gauche reste stationnaire , et quand celle-ci se porte en avant, l’autre moitié du pied lui sert de point d'appui. Un peu d'attention nous a fait reconnaitre que les petites Phasianelles de nos côtes , dont l’organisation, les formes, et jusqu'aux couleurs sont d’ailleurs très-semblables à celles des espèces propres à la Nouvelle-Hollande , avaient éga- lement cette manière particulière de marcher, qu’on pourrait jusqu'à un certain point comparer à l’amble des chevaux. Ce fait, un des plus curieux de la phy- siologie des mouvemens des mollusques , acquiert donc quelque généralité et se reproduit probablement chez tous les animaux du même genre. À peu de distance des rochers dont nous venons de parler, on rencontre l'ile de Césambre, la plus con- sidérable de la rade , et peut-être même la seule qui mérite ce nom. Elle est située à environ une lieue de Saint-Malo, dans la direction du nord-ouest ; du côté du sud on y aborde dans une petite anse sablonneuse , mais dans le reste de son pourtour elle est bordée par des rochers très-élevés et pour la plupart taillés pres- que à pic. En creusant dans le sable de cette grève , nous en avons retiré quelques annélides et deux es- pèces très-rares de crustacés, le Thie, dont nous avons Ile Cesambre, 130 INTRODUCTION. déjà fait mention, et la Callianasse , petite espèce de Décapode à longue queue qui a des couleurs très- jolies. Plus bas, vers la limite inférieure des grandes marées, le sol devient vaseux et est couvert d’her- biers. Vers l’intérieur de l'ile, le terrain s'élève par une pente très-rapide et forme une espèce d’amphi- théâtre sur lequel on apercoit quelques batteries tom- bées en ruines, les restes des fondations d’un ancien couvent et une cabane appartenant à deux douaniers, les seuls habitans de ces rochers. Au-delà de ces ruines se trouvent deux petites montagnes, dont les flancs, comme la plupart des autres parties de Pile, sont tantôt complètement nus, tantôt couverts d'herbes longues et épaisses entremêlées de fougères et d’un peu de genêt épineux. Il paraitrait que jadis Césambre était beaucoup plus étendue qu'aujourd'hui, et qu’au com- mencement du 12° siècle elle tenait presque au conti- nent (1). Jusqu'à la fin du 17° siècle elle était habitée (x) Un historien breton , qui écrivait vers 1580, rapporte à ce sujet les faits suivans : « Il se trouve qu’au passé Saint-Malo n’était pas de toutes parts en- vironnée de mer, laquelle toutefois a gagné bien au-decà, en sorte que le pays qui est entre la ville et Césambre , qui est une ile distante de deux lieues, en laquelle il y a un couvent de Cordeliers, estait terre ferme ; et voit-on par les comptes des revenus de l'évêché du chapitre de cette église, que les receveurs faisaient charge et décharge du revenu des marais d’entre la ville et le couvent de Césambre, et encore à présent, les receveurs en font chapitre en deniers comptés et non recus ; et se trouve au registre de la sénéchaussée de Rennes, qu'autrefois il y eut proces entre le duc et les évêques pour le pâturage desdits marais, où le duc prétendait que ses hommes avaient droit de mener leur bétail en commun. » (D'Argentré, Histoire de la Bretagne, p. 62.) M. Manet nous apprend aussi qu'un registre capitulaire, commencé en 1415, porte for— mellement qu'un particulier fat condamné pour avoir laissé échapper ses bêtes dans les prés de Césambre. Sous la date de 1425, ce mème registre contient un compte rendu l’année précédente au chapitre par Jean Billart, receveur de la manse capitulaire , qui y reconnait avoir recu 21 livres 8 sous de Colas Go- TROISIÈME VOYAGE. 137 d’abord par des Cordeliers, puis par des Récollets ; mais, lors du bombardement de Saint-Malo par les Anglais, en 1693 , leur monastère fut brülé , et depuis cette époque on n’y a fait aucun établissement nou- veau. Dans la partie nord de l'ile le terrain est fort élevé et la côte est extrêmement escarpée. On y voit à chaque pas d'énormes rochers taillés presque à pic qui s’avancent dans la mer, et au fond des pré- cipices que forment ces falaises se sont amoncelés des fragmens de granite détachés par laction des flots qui viennent s’y briser avec violence. L’aspect de cette côte est pittoresque et sauvage, mais les ro- chers y sont trop nus et trop exposés pour servir de demeure à beaucoup d’animaux. Cependant, en râclant avec des instrumens en forme d’écumoires que nous avions fait faire pour cet usage, le fond de quelques petites mares qui s’y trouvent, nous avons découvert, parmi les Corallines dont leurs parois sont tapissées, un mollusque très-curieux et entièrement nouveau pour la science. Ce petit animal , dont la longueur n'excède pas deux lignes, est voisin des Doris, mais il devra former le type d’un genre nouveau ; en effet, ses branchies, bien que placées à la partie supérieure et postérieure de son corps, et près de l'anus, r’entourent pas celte ouverture comme dans les Doris ; un autre trait chard, fermier des prés de Césambre. Enfin, en 1486, ce même Billart, ou un autre du même nom, « ne compte et ne se charge de la ferme de Césambre, parce que ledict receptveur n’en a point jouy. » (M. Manet, op. cit. , p. 105.) Il paraîtrait donc probable que c’est vers le milieu du quinzième siècle que les marécages situés au sud-est de Césambre ont été envahis par la mer, et que peut-être à une époque plus reculée on pouvait y communiquer au moins à basse mer. Nouveau genre e Mollusque. Fort de la Conchee. Rochers dits les Pierres-a- Tisons. Rochers de la Savatte, 138 INTRODUCTION. caractéristique de ce moilusque , que nous avons pro- posé de nommer Dorimorphe , réside dans l’absence de tentacules (1). En s’éloignant encore davantage de l'embouchure de la Rance, et en se portant un peu plus vers Pest, on arrive au fort de la Conchée, qui couvre tout l’ancien roc de Quince , et qui est regardé comme un des chefs-d’œuvre de Vauban. La mer qui l'entoure est presque toujours houleuse ; en y faisant draguer vers le large on trouve beaucoup d’huitres, mais leur coquille ne donne attache à aucun corps étranger, et par cela même ces lieux ne nous intéressèrent pas autrement. Un autre jour, nous visitâämes les rochers situés au sud-est de Césambre. Les premiers sur lesquels nous débarquâmes sont connus sous le nom des Pierres-à-T'isons. On y voit un grand nombre de blocs de granite ammoncelés les uns sur les autres, comme aux iles Chausey, et laissant entre eux des interstices extrêmement riches en produits zoologiques. De toutes les parties de la rade, c’est là qu’on trouve les Eponges les plus volumineuses et les plus variées. Sous ces rochers, on découvre aussi un grand nombre de Thé- ties, d’Alcyons, de Lobulaires et d’Ascidies ; enfin, sur d’autres parties de cet écuceil, on rencontre des Balanes d’un volume peu ordinaire , et beaucoup de Moules. Des Pierres-à-Tisons nous nous dirigeâmes vers le sud, sur les rochers de la Savatte, qui sont situés (1) Voyez: Résumé de nouvelles recherches sur l'histoire naturelle des côtes de la Manche. (Mémoire lu à l’Académie des sciences , le 26 octobre 1829.) TROISIÈME VOYAGE. 139 entre Césambre et l’île Harbourg. Cette localité, qui est remarquable pour les Botrylles et les autres Asci- dies composées qu’on y trouve, ne présente du reste rien de bien particulier. En draguant non loin de ces rochers, on trouve des Huitres en assez grande abon- dance ; mais, de même que dans quelques autres par- ties de la rade, elles y sont éparses et ne forment pas un véritable banc ; elles vivent pour ainsi dire en so- ciété avec des Calyptrées, des Anomies, et sont re- couvertes de tubes de Hermelles, parmi lesquelles on voit beaucoup d’Eunices, quelques Portunes, etc. ‘ile Harbourg occupe la partie ouest de la grande rade de Saint-Malo, et on y remarque un fort destiné comme ceux de la Conchée et du petit Bé à en défendre l'entrée. Les rochers qui entourent cet ilot sont d’un accès difficile , et les courans y sont rapides; aussi les zoologistes y trouveront-ils peu de sujets d’observa- tions. Vers le sud, on voit un banc de sable très-étendu qui assèche lors des grandes marées, et qui réunit presque l’île Harbourg à la côte voisine. On y pêche beaucoup de Lancons, soit à la seine , soit à la bèche, et on y trouve à peu près les mêmes espèces de mol- lusques que sur le banc des Sablons, situé de l’autre côté de la rade. Nous avons exploré encore en différentes fois plu- sieurs autres points de la rade de Saint-Malo, mais il serait trop long de les énumérer ici. Nous dirons seu- lement que sur tous ces rochers nous avons pu dis- tinguer entre les limites des plus hautes et des plus basses eaux, quatre étages ou régions, en général assez bien tranchées et caractérisées par les animaux variés qui y ont fixé leur demeure. Ile Harbourg. Distribution des animaux inarins sur les rochers. Excursions vers le cap Fréhel, Dinard. 140 INTRODUCTION. La plus élevée de ces zônes, qui reste toujours à sec pendant les marées ordinaires, présente surtout des Balanes. La seconde est, en général, tapissée de varec et habitée par des Turbots, des Patelles , des Pourpres, des Nasses, des Actinies rouges , etc. La troisième est caractérisée par la présence des Coral- lines; on y trouve souvent des Moules, et dans quel- ques points ces mollusques s'étendent aussi dans la région située au-dessus ; c’est en général à peu près à ce niveau inférieur qu’on rencontre les Eponges , les Théties, etc., et c’est vers la limite qui la sépare de la région du varec que se tiennent de préférence les Ha- liotides, les Etrilles , les Pleurobranches , les Osca- brions, etc. Enfin la quatrième zône , qui ne découvre que dans les fortes marées, est couverte de Lami- naires et de diverses autres plantes marines au milieu desquelles vivent les Patelles transparentes, quelques grandes espèces d’Astéries, des Actinies, etc. On pour- rait ajouter à cette série de régions une cinquième qui ne découvre jamais, et qui est le séjour des Hui- tres, des Peignes, des Anomies, des Calyptrées, de certaines Portunes, des Majas, etc. Après avoir visité avec soin les diverses parties de la Rance et de la rade de Saint-Malo , nos excursions ont été dirigées le long de la côte, vers le cap Fréhel. Nous nous rendimes d’abord à Dinard. Ce village, qui dépend de la commune de Saint-Enogat, est si- tué, comme nous lavons déjà dit, sur la rive gau- : che de la Rance, vis-à-vis la Pointe-de-la-Cité, au fond d’une anse très-vaste dont l’entréc présente une rade commode et bien abritée. On y trouve un petit port, qui n’est guère fréquenté que par les bateaux TROISIÈME VOYAGE. 141 de passage qu’on voit , à différentes heures du jour, partir de ce point pour Saint-Malo et Saint-Servan. La côte voisine est en général assez élevée et bordée de rochers escarpés, si ce n’est au fond des anses, où le sol s’abaissant graduellement , devient sablonneux , puis vaseux, vers la limite de la basse mer, et, comme cela se voit au reste dans beaucoup d’autres locali- tés, se couvre d’herbiers à environ 150 brasses de terre. Un peu au-dessus de Dinard on trouve, par une profondeur d’environ 10 brasses d’eau, un petit banc d’Huitres étroit et allongé, qui aujourd’hui est totalement épuisé , mais qui, à une certaine époque, et surtout pendant les temps de guerre , a été ex- ploité avec quelque profit. Au nord de ce village s’é- lève un petit promontoire qu’on nomme la Pointe-du- Moulinet ou de Dinard, et qui est formé par la réunion de la côte avec la rive gauche de la Rance ; il établit la limite entre la mer et embouchure de cette rivière, et sépare le terrain vaseux qui se dépose sur les bords de la Rance, du sable uni, compacte et pur qu’on rencontre sur la grève située au-delà. La côte qui s’étend de cette pointe jusqu’à celle du Décollé, où se termine en quel- que sorte la baie de Saint-Malo , est bordée de falaises élevées, et on y voit alternativement de petites anses à fond sablonneux et des pointes de rochers avancées au pied desquelles sont amoncelés un grand nombre de blocs de diverses grosseurs qui ont été détachés de la masse commune. Ces blocs et le terrain dont ils dépendent appartiennent à la formation primordiale , et plus spécialement à celle que M. Brongniart a dési- gnée dernièrement sous le nom de terrains agalysiens. Ici ce sont des Gneiss et là des Micaschistes plus ou Côte de Saint-Enogat. Pointe du Décollé. Rocher vide, 142 INTRODUCTION. moins bien caractérisés (1). Les gneiss prédominent surtout, et les divers échantillons que nous avons re- cueillis peuvent être rapportés à la variété qu’on dé- signe sous le nom de quarzeux. Le mica, qui y est fort abondant, est disposé en couches nombreuses et continues. T'antôt il ressemble par son aspect blanc et brillant à l'acier poli, d’autres fois il a une teinte plus foncée et légèrement rougeûtre. La pointe du Décollé présente la même composi- tion. Lorsque la mer est très-basse, les fragmens de rochers qui l’environnent se continuent avec plusieurs écueils situés plus au nord. Sur les grèves sablon- neuses, on ne trouve guère que quelques annélides ; mais parmi les blocs de rochers on découvre un assez grand nombre d’animaux variés , tels que des Poulpes, de petites Astéries, des Ascidies simples et composées, des Actinies, etc., qui pour la plupart se cachent sous les pierres. Le point qui nous à paru le plus riche de cette côte est un écueil qui découvre à basse mer et qu’on connait sous le nom du rocher vidé. Nous y avons trouvé , suspendu aux espèces de voûtes qu'ont formées, en tombant les unes sur les autres, les blocs (x) On sait que les caractères du Gneïss sont d’être composés essentiellement de mica abondant en paillettes distinctes et de feldspath. La structure feuilletée de cette roche empêche de la confondre avec le granite, dont la texture est grenue. Il n’est pas toujours aussi facile de distinguer le Gneiss du micaschiste, qui n’en diffère réellement que parce qu’il admet dans sa composition du quarz au lieu de feldspath , et parce qu'il est plutôt fissile que feuilleté. Cependant , il faut l'avouer, ces roches, et surtout les deux dernières, passent d'une manière si sensible de l’une à l’autre , qu'un échantillon mis entre les mains de per- sonnes exercées , sera souvent déterminé par eux d’une maniere différente, et que le géologue le plus habile pourra se trouver en contradiction avec lui- même en nommant aujourd'hui gneiss ce que la veille il avait désigne sous le nom de micaschiste TROISIÈME VOYAGE. 143 de micachiste qui le composent, un grand nombre de Théties , d'Eponges , etc.; d’Ascidies , soit simples, soit composées, et notamment la Clavelline lépadi- forme, découverte par Muller sur les côtes de Nor- wége, et que déjà nous avions recueillie en assez grande abondance aux îles Chausey. Nous avons ren- contré aussi , dans les petites mares abandonnées par la mer , beaucoup de Cérites , des Rissoas , et quel- ques individus de l’Æplysie verte de Montagu. Ce pe- tit mollusque, dont les formes et les couleurs sont très-élégantes, et sur lequel les naturalistes ont eu les opinions les plus différentes, n’était encore connu que très-superficiellement. Ocken, qui le premier en forma un genre distinct sous le nom d’Actéon, le rap- porta aux Pulmonés et le plaça à côté des Onchidies et des Limaces. M. de Férussac le rangea dans l’or- dre des Tectibranches, à côté des Aplysies. Enfin M. Rang , après avoir hésité pendant long-temps , a cru devoir le regarder, mais avec doute. comme ne différant pas du genre Élysie, de M. Risso. Nous ver- rons, en traitant spécialement des mollusques, quels sont les caractères extérieurs de ce curieux animal, et nous ferons connaitre la place qu’il nous parait devoir occuper dans la classification naturelle. Quoi qu’il en soit, les Actéons se tiennent sur les fucus ou sur des pierres qui restent toujours baignées par l’eau. Ils ont la faculté de nager le dos en bas, et en s’appuyant pour ainsi dire sur les lames les plus superficielles du liquide ; mais, en général , ils rampent à l’aide de la partie antérieure de leur pied sur les divers corps sous- marins, et ne sortent pas de l’eau. Lorsqu'on les in- quiète , ils répandent une matière mucilagineuse légé- Mollusque peu connu. Nouveau genre de Mollusque. Saint-Enogat. 144 INTRODUCTION. rement blanchâtre, et se contractent au point de de- venir presque sphériques. On trouve encore dans ces mêmes parages, et fixées sur les pierres, de petites Patelles roses, dont nous avions déja rencontré plusieurs échantillons en dra- guant sur des bancs d’huitres, et dont l'examen nous a dévoilé un fait que nous croyons important, parce qu'il est une preuve, plus irrécusable peut-être qu'aucune autre , que l’étude des coquilles , séparée des animaux qui les construisent , peut conduire à des rapproche- mens erronés. En effet, l’observation attentive de l’a- nimal de cette petite coquille nous à montré qu'il différait surtout de celui des Patelles , en ce qu'il était pourvu d’une cavité antérieure renfermant une bran- chie, ce qui le rapproche beaucoup des Cabochons. Quant à la coquille, elle est exactement semblable à celle des Patelles, et il n’existe aucune dépression, ni aucun sillon qui puisse, comme chez les Sipho- naires, servir de caractère pour l’en distinguer. Cette parücularité d'organisation entraïnera nécessairement , ainsi que nous avons proposé de le faire, la création d’une nouvelle coupe générique dans la classe des mollusques (1). La portion de la côte dont nous venons de parler appartient, ainsi que le village de Dinard, à la com- mune de Saint-Enogat, dont le clocher se voit der- rière les falaises qui s'étendent depuis l’embouchure de la Rance jusqu’à la pointe du Décollé. On y compte (x) Nous avons pris date pour ce fait et pour plusieurs autres dans le Re- , EE à sumé des nouvelles recherches sur l’histoire naturelle des côtes de la Manche, que nous avons présenté à l’Académie des sciences dans la séance du 26 octo— bre 1829. TROISIÈME VOYAGE. 149 1753 habitans , dont 281 paient des taxes personnelles et bo sont patentés. Au-delà de ce petit promontoire la côte présente encore le même aspect et les mêmes caractères. On y voit le village de Saint-Lunaire, dont la population est beaucoup moins nombreuse que dans la commune précédente, car il n’y a que 976 habitans, dont 155 paient des impositions di- rectes et 11 patentés, ce qui prouve combien on s’y occupe peu de commerce. Enfin, à environ deux lieues de l'embouchure de la Rance, on aperçoit à quelque distance de la côte la petite ile Agot, et bien- tôt après on découvre une baie profonde qui est di- visée en deux parties par la presqu’ile de Saint-Jacut et l’ile des Ebiens. Derrière la pointe de la Haye, qui termine du côté de l’est la première de ces baies, est l'entrée d’une rivière très-petite, mais dont lembou- chure ne laisse pas que d’être assez vaste. Le village de Saint-Briac en occupe la rive nord, et présente un port à l'abri de tous les vents, qui assèche à chaque marée. L'entrée en est assez difficile à cause des écueils qu’on y rencontre ; mais depuis quelques années on a placé des balises sur quatre d’entre eux , et cela a suffi pour en diminuer beaucoup le danger : on assure même qu’à l’aide de quelques travaux ce port pourrait devenir un des plus beaux de toute cette côte ; il est susceptible de recevoir 200 navires , et un de ses grands avantages serait d'offrir unasile aux bâtimens quine peuvent entrer à Saint-Malo. La population de Saint-Briac est de 1997 âmes, parmi lesquels on compte 261 habitans payant des impositions directes et 33 patentés. On s’y occupe du commerce des bestiaux , et le cabotage emploie quel- ques bateaux. La pêche qui se fait dans cette commune | set 10 Ê Saint-Lunaire. Saint-Priac, Mine de cuivre. 146 INTRODUCTION. est peu importante; mais il parait que jadis elle don- nait des produits considérables, car on assure que c’est avec les produits d’un lot offert par chacun des bateaux faisant la pêche du maquereau, que l’église paroissiale de ce village a été bâtie dans le 14° siècle (1); et en effet on voit encore l’image de ce poisson sculpté de tous côtés sur les murs et la voûte de cet édifice. On a découvert depuis peu de temps, près de Saint- Briac, une mine de cuivre dont on se proposait d’en- treprendre, lors de notre passage à Saint-Malo, lex- ploitation régulière, et qui, à en juger par les échan- tillons que M. Godfroy, président de la chambre de commerce, a bien voulu nous remettre, pourrait donner des produits importans. Le cuivre s’y présente communément sous l’état pyriteux (sulfure de cuivre); quelquefois aussi on trouve du cuivre carbonaté, mamelonné et d’une belle couleur verte. Un échantillon de cette variété de cuivre , et que nous avons remis à notre collègue et ami M. Dufresnoy, ingénieur des mines , présentait en outre du quarz hyalin sur lequel étaient implantés de petits cristaux en octaèdres cunéiformes , que ce sa- vant nous a dit avoir quelque analogie avec le cuivre arseniaté , mais qui lui paraissait devoir constituer une variété nouvelle et très-mtéressante. L'analyse qu'il en fera décidera la question, et si elle estterminée avant que nous ayons achevé la publication de notre ouvrage,nous aurons soin de la faire connaitre. Le minerai de cuivre est accompagné aussi de plomb sulfuré et de fer pyri- (x) De l’état ancien , etc., de la baie du Mont-Saint-Michel , par M. Manet, p- 26. TROISIÈME VOYAGE. 147 eux. Le plomb sulfuré ou la galène se présente avec des caractères bien tranchés (1), et affecte, dans les échantillons que nous avons examinés, la variété de forme que les minéralogistes nomment cubo-octaëdre ; les cristaux ont au moins la grosseur du pouce et sont implantés dans une masse de quarz. Le fer pyriteux, qui est en masse assez considérable, est accompagné quelquefois de calcaire perlé, cristallisé en rhom- boides. La petite rivière qui a son embouchure à Saint-Briac établit en cet endroit la limite entre les départemens d’'Ille-et-Vilaine et des Côtes-du-Nord. Un peu plus loin, vers le sud-ouest, on arrive au village de Lan- cieux, situé près de la cîte , et qui donne son nom à l’'anse comprise entre Saint-Briac et Saint-Jacut. Cette baie , dont l'embouchure n’a guère plus de trois quarts de lieue de large, se prolonge dans l’intérieur des terres pendant plus d’une lieue et demie, et lors des grandes marées, la mer en se retirant laisse presque entièrement à sec cette étendue considérable de ter- rain. On y trouve beaucoup de fangue, espèce de sable très-fin dont les agriculteurs font un grand usage, et dont nous aurons occasion de parler par la suite. Les grandes plages sablonneuses de cette baie recélent (1) Le plomb galène ou plomb sulfuré de M. Hauy, est un minerai qui a l'éclat métallique du plomb , mais dont la structure plus ou moins lamellaire permet facilement , au moyen du clivage, de le décomposer en lames qui don- nent bientôt la forme primitive ou le cube. Les caractères chimiques à l’aide desquels on peut aussi le reconnaitre sont très-faciles à mettre en usage. Il suffit de le chauffer avec précaution sur un charbon pour qu'il se décompose. Le soufre se dégage, le plomb se sépare en fondant , et si l’on continue de chauffer, la coloration du charbon par les oxides qui se forment est encore un indice de sa présence. Baie de Lancieux. Saint-Jacut. 148 INTRODUCTION. beaucoup d’anrélides, et les habitans des villages voi- sins y viennent pêcher des Chevrettes. La presqu’ile de Saint-Jacut, qui borne du eôté de l’ouest l’anse de Lancieux et la sépare de celle de Saint-Cast, ne tient au continent que par un isthme sablonneux qui s'élève chaque jour de plus en plus, et se continue avec les dunes et la côte marécageuse du fond de la baïe, où vient se jeter un petit ruisseau. Bientôt le terrain s’élève beaucoup etla côte se hérisse de rochers au bas desquels est situé le petit havre de Saint- Cast, où une quinzaine de bateaux pêcheurs viennent chercher un abri derrière une mauvaise jetée prête à tomber en ruines. Le village situé auprès est peu con- sidérable , et la plupart de ses habitans se livrent à la pèche ; celle du maquereau les occupe principalement pendant les mois d'avril, mai et juin ; en hiver ils dra- guent des huîtres, dont il existe dans le voisinage deux bancs assez étendus , l’un à l'entrée de l’anse de Lan- cieux, l’autre plus au large et au nord-ouest de lile des Ebiens ; enfin ils pêchent aussi, à l’aide de Folles ou du Chalut, des raies, des turbots, des soles , etc., qu'ils expédient pour Saint-Malo, Saint-Servan , Ren- nes, etc. De tous les ports du quartier maritime de Dinan , Saint-Jacut est celui qui prend la part la plus active dans cette branche d'industrie. Le nombre total de bateaux qui y sont employés à la pêche sur les côtes, ne s'élève cependant qu'à 30, et celui des matelots à environ 175. Quant aux produits bruts qui en résultent, on les évalue annuellement à environ vingt-huit ou trente mille francs (1). (1) Documens officiels ; bureau des pêches , au ministère de la marine. TROISIÈME VOYAGE. 149 Âu nord de la pointe de Saint-Jacut on voit, à une Ile des Elnens. petite distance de la côte, l'ile des Ebiens, qui en est pour ainsi dire la continuation. Lors de la haute mer, elle est environnée d’eau de toutes parts ; mais à basse mer, le canal qui la sépare de l'extrémité de la langue étroite de terre occupée par Saint -Jacut , assèche complètement, et on peut y arriver à pied sec. L'ile des Ebiens a très-peu d’étendue et se compose pres- que entièrement de rochers nus, assez élevés et qui ap- partiennent au granite commun, passant un peu au gneiss. On rencontre cependant dans son intérieur quelques champs cultivés et une ferme , auprès de la- quelle s'élève une tour qu’on distingue à une grande distance. Cet édifice , sur lequel on allumait autrefois un feu pour servir de guide aux navires qui se diri- geaient vers le port de Saint-Malo, est construit en gra- nite , de forme carrée , et terminé par une plate-forme. Ce fut en 1650 que les Malouins firent construire ce phare, mais sa position peu avancée dans la mer ne leur procura pas tous les avantages qu’ils espéraient en retirer, et en 169 on lui en substitua un autre sur le cap Fréhel (1): Entre l'ile des Ebiens et la pointe de Saint-Jacut il existe, vers l’ouest, beaucoup de vase; mais du côté de l’est le sol est ferme et se compose en général de sable assez fin dans lequel on trouve une quantité immense d'animaux marins : dans l’espace d’environ (x) Voyez Mémoire sur les phares anciens et modernes, par le vice-amiral Thévenard, dans ses Mémoires relatifs à la marine, t. 111, p- 53. M. Manet ne rapporte la construction de cette tour qu’à l’année 1597 ; mais cette date paraît erronée. (De l’état ancien , ete., de la baie du Mont-Saint-Michel , p. 26. 190 INTRODUCTION. un pied carré nous avons compté et nous aurions pu recueillir plus de cent mollusques à coquilles bivalves. À quelques lignes au-dessous de la surface du sable nous avons trouvé plusieurs Bullées et quelques Pandores ; à une profondeur plus grande, des Manches-de-Couteaux, des Vénus, des annélides du genre Térébelle, et un crustacé très-rare qui n'avait pas encore été observé sur les côtes de France , et dont M. Leach a fait le type de son genre Axie. Dans plusieurs points de cette grève on voit une argile bleuâtre, et [à seulement on trouve des Pholades. Aïlleurs , en bêchant dans du sable mêlé de vase, nous nous sommes procuré un grand nombre d’Arénicoles ; enfin nous y avons dé- couvert aussi une espèce nouvelle d’annélide du genre Clymène, qui nous a paru très-curieusc à cause de quel- ques particularités de sa structure. En effet, la forme pointue de l’extrémité céphalique de cet animal, qui établit le passage entre ce que l’on voit chez les autres Clymènes et chez les vers de terre où Lombrics, con- firme l’opinion que nous avions déjà émise sur la place que ce genre doit occuper dans nos méthodes natu- relles. M. Savigny l'avait rangé avec les Sabelles, les Serpules et les Térébelles, etc., dans l’ordre des Serpulées; mais des motifs qu'il serait trop long d’ex- poser ici nous avaient engagés à le classer à côté des Lombrics, dans l’ordre des annélides Terricoles (1). Cette espèce, déjà très-curieuse par elle-même, nous a offert une particularité digne de remarque, elle (x) Voyez notre Mémoire sur la description et la classification des annélides des côtes de la France , présenté à l'Académie des sciences, en 1829, et devant former la première partie de cet ouvrage. TROISIÈME VOYAGE. 151 nourrit un petit crustacé de l’ordre des Entomostiracés, que nous décrirons plus tard, et qui est condamné à vivre comme elle enfoncé dans le sable. Après avoir visité l’ile des Ebiens, nous nous sommes dirigés vers le Guildo , village situé à Pembouchure de l’Arguenon, dans le fond de la baie de Saint-Cast. Cette anse, généralement plus étroite que celle située de l’autre côté de Saint-Jacut, mais tout aussi profonde, assèche également presque en entier lors des gran- des marées. Les rochers qui la bordent du côté de l’est sont tous des Gneiss, mais près de son entrée on voit une petite île appelée la Colombière , dont le sol est granitique ; elle est fréquentée seulement par les ou- vriers employés à l’exploitation de la roche qu'on y trouve, et qui est un Granite bleuâtre moins estimé que celui de Chausey , mais très-emplové cependant pour les constructions à Saint-Malo. La côte ouest de l’anse de Saint-Cast ne présente rien de remarquable, mais l'embouchure de PArguenon est très-pittoresque ; à mer haute la largeur de la rivière est assez grande ; ses deux rives sont élevées, et parmi les rochers qui la bordent du côté de l'est, on voit les bellës ruines de Pancien château du Guildo, qui faisait par- tie d’un domaine ducal; cette forteresse féodale, une des plus belles de toute la Bretagne , est mentionnée dans l’histoire de cette province comme ayant servi de résidence et ensuite de prison à linfortuné Gilles de Bretagne, qui, en 1450, fut étranglé au château de la Hardouinaie, par ordre de son frère, le duc François [°. Après les guerres du duc de Mercœur, Henri IV fit démanteler le château du Guildo. Aujourd’hui il est en grande partie démoli, mais Pépaisseur des murs qui Le Guildo. Saint-Cast. 152 INTRODUCTION. restent encore debout, et qui sont à moitié cachés par le lierre, suffit pour donner une idée de l'importance qu'il devait avoir pendant les temps d’oppression et de discorde qui régnaient à cette malheureuse époque. Derrière ces ruines s'élève un petit village dont les habitans s’occupent principalement de pèche et de constructions maritimes ; on y voit des chantiers où l’on peut construire des bâtimens de 400 tonneaux ; mais en général on n’en fait que de 1 à 50 tonneaux de jaugeage (1). Les bois de constructions abondent dans le voisinage, et il serait bien à désirer que l’on construisit dans ce petit port un quai avec une cale de décharge , afin d’y rendre l’embarquement plus facile. La grande route qui conduit de Saint-Malo à Mati- gnon passe dans cet endroit; et, lorsque la mer est haute , on est obligé de traverser l’Arguenon dans un bac. Alors cette rivière est navigable pour des bâti- mens de 89 tonneaux jusqu’à la ville de Plancoët, située au sud du Guildo; mais à mer basse elle assèche presque entièrement , et on la passe à gué ; seulement il faut avoir soin de bien choisir le lieu du passage, sans quoi on risquerait de s’enfoncer dans la vase. Cette circonstance l’a fait surnommer par quelques auteurs anciens guedum dolosum, d’où certains étymologistes font dériver le nom du Guildo. La côte qui s'étend du sud vers le nord, depuis le Guildo jusqu’à la pointe de Saint-Cast , et qui borne du côté de l’ouest la baie du même nom, est assez élevée et bordée de rochers. Le village de Saint-Cast, situé à peu de distance de l'entrée de la baie, est ha- (1) Documens officiels du ministère de la marine, communiqués par M. Marec. TROISIÈME VOYAGE. 159 bité ‘presque entièrement par des pêcheurs, et on y compte à peu près le même nombre de bateaux qu’à Saint-Jacut. Près de la pointe on montre aux voyageurs une grande plage sablonneuse où eut lieu, en 1758, la bataille dans laquelle un détachement de troupes anglaises débarquées à quelque distance de Saint-Briac fut complètement battu. À environ une lieue de Saint- Cast, dans l’intérieur des terres, on rencontre la petite ville de Matignon , qui renferme à peu près 1200 habi- tans, mais qui ne présente rien qui mérite d’être noté. Enfin , à l’ouest du point dont nous venons de parler, la côte qui est assez élevée se trouve interrompue de nouveau par la baie de la Fresnaye, anse profonde ayant beaucoup de ressemblance avec celle de Lan- cieux , mais plus étendue. La rivière du Fremur, connue dans le pays sous le nom de la rivière du Port- à-la-Duc, vient s’y jeter. La mer, lorsqu'elle est haute, arrive jusqu’au village de ce dernier nom ; mais quand elle est basse, la baie assèche presque en entier, et présente alors une grande plage sablonneuse de près d’une lieue de long. Dans la partie supérieure de la baie , au voisinage de l'embouchure du Fremur, on voit beaucoup de tangue, et vers son entrée il existe plusieurs pêcheries. Les animaux marins qui habitent ce sol alternativement sablonneux et vaseux, sont à peu près les mêmes que ceux de la grève des Ebiens. En explorant la côte est de la baie de la Fresnave , nous avons cru reconnaitre que les rochers élevés qui la forment sont composés essentiellement de Micaschiste ou de Gneiss ; mais notre attention a été particulière- ment fixée sur un point où nous avons vu l’une de ces Paie de RP te la Fresnaye. 194 INTRODUCTION. roches , le Micaschiste , presque en contact avec le granite. Non loin d’un village qu’on nomme la Ville- Norme, on trouve, dans la baie de la Fresnaye , un sentier coupé dans les rochers , et par lequel on monte au village. A l’endroit où ce chemin très-étroit dé- bute, on observe que tous les rochers situés à sa droite sont composés de granite accompagné de gros nodules de quarz hyalin légèrement enfumé. La nature de ce Granite est assez particulière, le feldspath et le quarz qui entrent dans sa composition sont évidemment al- térés, même dans les parties qui n’ont eu aucun con- tact de l'air ou de l’eau de la mer, et le mica a une teinte bronzée et verdàtre qui, au premier abord, lui donne l'aspect d’une tout autre roche. Au con- traire , le côté gauche de la route , qui n’est distant que de quelques pieds, est formé de Micaschi$te phyl- ladien et de Phyllade pétrosiliceux. Malgré toute l’at- tention que nous avons mise à découvrir le point de contact de ces roches avec le granite qui en est si voisin, nous n'avons pu réussir à le trouver; et, à en juger par leur position respective, nous pensons qu’elles lui étaient plutôt adossées que superposées, À gauche de ce même chemin, et à côté du micaschiste phylladien, cette roche passe à la variété ferrugineuse; alors elle est contournée et noduleuse, et ce qu’elle offre surtout de remarquable, c’est qu’elle est creusée et en quelque sorte sillonnée et taraudée à sa surface par une infinité d’excavations souvent très-profondes. Au premier abord on pourrait croire que ces érosions sont dues unique- ment à l’action des vagues ; mais, en réfléchissant que cette roche composée d’élémens très-différens est cou- verte à chaque marée par Peau de la mer, et exposée TROISIÈME VOYAGE. 155 ensuite aux intempéries de Pair, il est plus naturel de supposer que les parties schisteuses, micacées et fer- rugineuses, qui sont également répandues dans sa masse, ayant été altérées par des alternatives de séche- resse et d'humidité, de soleil et de froid , au point de devenir friables et terreuses, ont pu être balayées en- suite facilement par le mouvement des vagues. Ainsi ces érosions contemporaines , comme toutes celles qui ont eu lieu antérieurement aux temps historiques, ne sauraient fournir des argumens solides aux personnes qui attribuent à l’eau une action d’usure ou de frotte- ment. Là, comme ailleurs, l’action destructive de l’eau se borne à enlever et à balayer en quelque sorte des parties qui ont été désagrégées par une autre cause. En longeant la côte ouest de la baie de la Fresnaye, et en allant du Port-à-la-Duc au fort de la Latte, nous avons reconnu quelques autres roches d’une forma- tion primitive, et entre autres une espèce à base d’am- phibole, qui est une Diorite granitoïide pour M. Bron- gniart (1). À l’ouest de la baie de la Fresnaye, la côte s'élève beaucoup et s’avance vers le nord jusqu’au cap Fréhel. La moitié septentrionale de ce promontoire, qui est entrecoupé de collines, est couverte d’un grand nom- bre de hameaux ; mais vers le nord, et au-delà du ha- meau de Villchardrieu, on ne rencontre plus que des landes et des bruyères où paissent des moutons, et où se cachent un assez grand nombre de lapins ainsi que (x) La diorite, que les Allemands nomment grünstein, a pour caractère es- sentiel d’être composée d’amphibole hornblend et de feldspath compacte à peu près également disséminés. Cap Fréhel. 156 INTRODUCTION. des renards. Partout la côte est coupée presque à pic et se compose d'énormes rochers au pied desquels la mer se brise avec une telle violence et en roulant une si grande quantité de cailloux, qu’il ne s’y trouve que très-peu d’animaux. Sur la partie la plus avancée du cap Fréhel est situé un phare que les Malouins y firent établir en 1695, pour faciliter le retour des nom- breux bâtimens qu’ils expédient dans les différentes parties du monde. C’est une sorte de grosse colonne dont la hauteur est de 65 pieds ; le roc sur lequel est placé ce phare s'élève lui-même à 163 pieds au-dessus du niveau de la basse mer (1); aussi la hauteur à la- quelle se trouve le feu qu’on y allume est-elle de 228 pieds au-dessus de ce même niveau; on le distingue à une distance très-considérable, surtout depuis qu’on lui a appliqué le nouveau système d'éclairage de Fresnel (2). L’extrémité du cap Fréhel, qui est un des points les plus élevés de cette côte, est coupée exactement à pic, ce qui rend très-facile son étude géologique. Ils est composé essentiellement par une roche à texture grenue dont les grains sont formés de quarz et de feld- spath, et qui offrent tous les caractères de PArkose. L’épaisseur de cette formation est considérable , puis- qu’elle s'étend de la base au sommet du cap. L’ar- kose présente des couches horizontales blanches et d’autres qui sont d’un rouge de brique , et ces bandes diversement colorées ne contribuent pas peu à donner à cette falaise un aspect remarquable et fort étrange (x) Thévenard , Mémoires relatifs à la marine ,t. 3, p. 54. (2) Rapport sur les phares, par M. de Rossel. Le feu est tournant et les éclats de lumière paraissent et disparaissent de demi-minute en demi-minute. TROISIÈME VOYAGE. 197 dans un pays où l'œil est habitué à ne voir que des côtes toujours plus ou moins rembrunies. Les parties blanches, qui sont évidemment dues à la décomposi- tion du feldspath converti en kaolin, s’observent sur- tout à la partie supérieure , tandis qu'inférieurement la couleur rouge est dominante ; cependant il y a cer- taines localités où la décomposition est générale, et où de loin on prendrait ces roches escarpées pour des falaises de craie. L’épaisseur.des couches ne varie pas moins que leur couleur ; les unes ont seulement quelques lignes, tandis que les autres ont plusieurs pieds de hauteur. Il existe aussi de grandes différences dans la texture de cette roche ; ici elle est tellement compacte qu’elle ressemble à du quarz cristallisé en masse ; là, elle est grenue et appartient à la variété qu’on nomme milaire ; ailleurs, les grains sont d’un plus fort volume et sa masse est traversée de distance en distance par des veines de quarz. Les divers échan- tillons que nous avons déposés dans les collections du Jardin du Roi et dans celles de M. Brongniart, offrent ces diverses variétés. Il ne nous a pas été possible de voir si l’arkose reposait ici sur le granite, comme cela a lieu ordinairement : la mer, très-orageuse au moment où nous visitions cette localité, ne nous à pas permis de descendre jusqu’au pied de la falaise et d’examiner quelques rochers et ilots avancés qui sont à sa base ; mais nous avons pu juger de loin que ces roches étaient de nature primitive , et qu’elles appartenaient soit au granite , soit au gneiss. En continuant de lon- ger le plateau du cap Fréhel, nous avons observé non loin du phare, et à l’ouest, une particularité curieuse. Les couches horizontales d’arkose se trou- Excursion vers Cancale. 158 INTRODUCTION. vaient interrompues dans une étendue de 20 pieds environ, et toute cette longueur était occupée par une roche à base d’amphibole à laquelle nous avons reconnu tous les caractères d’une Diorite granitoïde : cette Diorite, qui est pyriteuse, se trouvait comme interposée dans l’arkose et formait dans son intérieur plutôt un nodule qu'un filon. Nous livrons cette obser- vation aux géologues, et nous leur laissons aussi le choix de déterminer à quelle formation appartient l’ar- kose qui constitue le cap avancé de Fréhel. Ce cap borne, comme nous l'avons déja dit, la grande baie que nous nous proposions d'explorer d’une manière spéciale dans ce voyage ; nous n’al- lâmes donc pas au-delà, et après avoir consacré quel- ques jours à cette excursion , nous revinmes à Saint- Servan. Bientôt nous dirigeämes de nouvelles courses vers un côté opposé; nous partimes pour Cancale , en ayant toujours le soin de longer exactement la côte. Immédiatement au nord de Saint-Malo on trouve une série de rochers sur lesquels est construit le fort Royal ; mais immédiatement à l’est de la ville la côte est très-basse , et on ne voit dans une grande étendue que des grèves sablonneuses. Les animaux marins qui les habitent sont à peu près les mêmes que ceux dont nous avons déjà parlé en décrivant la plage voisine, qui dans les grandes marées se découvre au sud du petit Bé. La chaussée appelée le Sillon sépare, comme nous lavons dit aussi, une partie de ces grèves de l’anse que forme le port de Saint-Malo, et au-delà on voit des dunes peu élevées derrière lesquelles se trou- vent des marais qui s'étendent jusqu'au pied de quel- TROISIÈME VOYAGE. 129 ques collines situées entre Saint-Servan et le village de Paramé. L’un de ces monticules, nommé Butte Saint- Joseph, et qui, à cause de sa riante position , est de- venu un lieu habituel de promenade, est formé par un gneiss susceptible de se désagréger et passant au mica- schiste et au granite. Pendant long-temps cette roche, d'assez mauvaise qualité, a fourni quelques matériaux pour les constructions de Saint-Malo et de Saint-Ser- van; mais aujourd'hui on a abandonné son exploita- tion, et on à établi dans quelques autres localités voi- sines plusieurs carrières à ciel ouvert. L’une d'elles , que l’on désigne sous le nom de la Perrière, est en- tièrement formée par une sorte de granite commun qui passe très-sensiblement au gneiss, et qui nous a paru remarquable à cause des tourmalines d’un beau noir de gayet qu’elle renferme, Elles s’y présentent en nodules quelquefois de la grosseur du poing, et y sont associées à des amas de paillettes de mica du diamètre d’un ongle et de couleur jaune blanchätre. Ces masses de Tourmalines semblent être dues à la réunion assez confuse d’une grande quantité de cristaux ; aussi ne pré- sentent-elles aucune forme reconnaissable. Il n’en est pas de même pour celles qui se montrent isolées ; grosses quelquefois comme le pouce, et impJantées dans la roche , elles sont cristallisées régulièrerhent et ter- minées par des faces et des facettes qu’il est aisé de mesurer. Celles qui nous ont offert des caractères faciles à saisir appartenaient à la variété Zsogone (1). (1) La Tourmaline isogone est une des variétés les plus communes; on l’a trouvée à Madagascar, au Groenland, aux Etats-Unis d'Amérique, en Angle- terre, au Saint-Gothard. Elle est caractérisée par un prisme à neuf pans, ter- miné par un sommet à trois faces et nn autre à six faces. Mentagne Saint-Joseph. Parame. Pointe de la Varde. 1 60 INTRODUCTION. La même roche renferme aussi des nodules de quarz cristallin vitreux et légèrement bleuitre. Le village de Paramé est situé à environ une lieue de Saint-Malo, et la commune qui en dépend renferme près de 3000 habitans ; mais tous ne sont pas rassemblés dans Paramé même, et on rencontre dans le voisinage plusieurs hameaux , ainsi qu’un village assez considé- rable , celui de Saint-[deul. On y cultive beaucoup de tabac , et on s’y adonne au commerce des bestiaux. Vis-à-vis le clocher de Paramé, la côte est hérissée de quelques rochers; mais bientôt elle redevient sa- blonneuse , et se continue ainsi jusqu’à la pointe de la Varde. On trouve dans cet endroit, tout-à-fait au bas de l’eau (1), quelques coquilles du genre Solen et beau- coup d’Arénicoles; mais en général le sable y est gros- sier et ne renferme que peu d'animaux. La pointe de la Varde est très-élevée et s’avance assez loin dans la mer. La roche qui la compose est un micaschiste très- altéré à sa surface, et renfermant de gros nodules d’un quarz vitreux, blanc et laiteux , et des Tourmalines isogones très-bien caractérisées. Toute cette côte est taillée presque à pic, et trop battue par les vagues pour être le séjour de beaucoup d'animaux ou même de végétaux marins ; aussi est-elle presque nue , et lors- que la mer est au plus bas , on ne voit à son pied que des amas de cailloux roulés, ou bien dans quelques points des herbiers, ce qui toujours annonce un sol vaseux. Le sommet de cette pointe est presque aussi nu que ses flancs ; on y a construit un petit fort. Dans une des petites anses formées par la dégrada- tion plus complète du micaschiste , et située à l’ouest de la pointe de la Varde, on découvre une caverne TROISIÈME VOYAGE. 161 étroite et profonde d’environ 20 pieds , et qui semble due à la décomposition d’un filon schisteux qui était interposé dans la roche ; la mer y pénètre seulement à l’époque des grandes marées, mais elle n’y reste pas assez de temps pour que des animaux marins puissent y fixer leur séjour. Un peu plus loin on arrive à une petite plage de sable sur laquelle vivent un nombre remarquable de Falitres ou Puces de mer d’une très-grande taille ; la côte ne tarde pas ensuite à être de nouveau bordée par des rochers escarpés, sur lesquels se sont établis une grande quantité de Mou- les, de Balanes , quelques Âctinies, des Troques et des Monodontes; on n’y trouve pas de varec, mais seule- ment des Corailines qui tapissent les petites mares que la mer laisse en se retirant. Il en est de même pour la plupart des écueils situés dans ce voisinage ; exposés au nord et battus sans cesse par les flots, ils sont presque toujours nus, tandis que versle sud, où leurs flancs sont plus abrités, ils se couvrent de fucus. Un de ces écueils, appelé lie Bennetin, est néanmoins assez riche en ani- maux marins; On y trouve à mer basse, du côté de l’ouest et du sud-ouest, beaucoup de grosses pierres sous lesquelles se cachent des Astéries , des Porcel- lanes, des Galathées , etc. Sur plusieurs de ces rochers on voit aussi un grand nombre d’Actinies de différentes espèces, des Ascidies composées, des Clavelines, etc. Enfin , près de la limite des plus basses mers, nous y avons pris en abondance de jolies Patelles qui tou- jours sont fixées sur les racines ou sur les feuilles des grands fucus à lanières. L’exploration du rocher de Bennetin nous a procuré encore une espèce nouvelle d'Annélide qui se rapporte 1] Ile Bennetin. Baie de Rotteneuf, Anaélides, 102 INTRODUCTION. au genre Siphonostome de M. Otto , et qui mérite de fixer attention des zoologistes, en ce qu’elle est munie de pieds armés de soies, terminées elles-mêmes par des crochets, ce qui confirme l’opinion que nous avions déja émise relativement à la place que ces animaux doivent occuper dans une méthode naturelle (1). En continuant de suivre la côte , on aperçoit, à peu de distance des rochers dont nous venons de par- ler , la baie de Rotteneul; c’est une anse assez grande creusée dans le gneiss (2), et qui tire son nom d’un petit village situé dans son fond. Lors des grandes marées , des bätimens de trente et de quarante ton- neaux peuvent y entrer; mais pendant les petites marées, appelées mortes-eaux, les bateaux peuvent à peine y trouver un abri, et la moitié de la grève reste à sec. Au fond de cette petite baie , et du côté de l’ouest, la plage qui se découvre à mer basse est en partie sablonneuse et en partie vaseuse ; elle est riche en Arénicoles, et la couleur de ces animaux varie suivant la nature du sol qu'ils habitent. Lorsqu'ils vi- vent dans la vase, ils sont complètement noirs, tandis (1) Jusqu'ici les Siphonostomes avaient été placés à côté des Lombrics , mais des raisons qu'il serait trop long d’exposer ici nous les avaient fait ranger dans l’ordre des Tubicoles; la découverte d’une espèce ayant des soies terminées en crochets est une nouvelle preuve de la justesse de ce rapprochement. (Voy. le Résumé de nos recherches, présenté à l'Académie des sciences le 20 juillet 1829, et la suite de cet ouvrage. ) (2) Nous avons déterminé cette roche comme un gneiss plutôt que comme un micaschiste, parce qu’en outre qu’elle nous a paru composée essentiellement de mica abondant en paillettes distinctes et de feldspath , nous avons trouvé que sa structure était plutôt feuilletée que fissile. Nous ajouterons que la petite quantité de quarz qu'elle renferme ne permet pas de la rapporter à une autre variété qu'au gneiss commun. Le gneiss de la baie de Rotteneuf renferme quel” ques filons de trappite terne de deux à quatre pouces d'épaisseur. TROISIÈME VOYAGE. 163 que ceux qui séjournent dans le sable pur sont d’un rouge-jaunâtre; quelquefois les deux extrémités de leur corps présentent ces deux teintes différentes, ce qui est une nouvelle preuve du peu d'importance que l’on doit attacher, pour la distinction des espèces, aux couleurs de ces animaux. Les pêcheurs qui recherchent beaucoup ces Arénicoles pour amorcer leurs lignes préfèrent celles dont la couleur est moins foncée , et assurent que le poisson y mord mieux. [ls se servent aussi pour le même usage de Nephthys, qu’ils appellent des Chattes; on en trouve de très-grandes dans le havre de Rotteneuf, et ces annélides y vivent comme les Arénicoles , enfouies dans le sable. La manicre dont tous ces animaux creusent le sol pour s’y enfoncer est assez curieuse ; c’est leur trompe qui, à cet effet, leur sert de tarière. Si on en place un sur la surface du sable dont on vient de le retirer, on le voit chercher, en tâtonnant pour ainsi dire , un point convenable pour y commencer sa galerie. Lorsqu'il en à fait choix, il y enfonce un peu sa tête et déroule tout-à-coup sa trompe, qui pénètre dans le sol en le refoulant de tous côtés. Sa trompe étant ainsi complètement sortie, il ouvre l'espèce de bouche qui en occupe l'extrémité, et semble saisir le fond du trou qu'il a formé ; puis, faisant rentrer cette même trompe, il pousse son corps en avant, et avale souvent, comme d’une bouchée, la portion de sable à laquelle il s'était en quelque sorte accroché. À l’aide des pieds qui garnissent les deux côtés de son corps , il se maintient alors dans la posi- tion qu'il vient de prendre, et enfonce de nouveau sa trompe plus avant dans le sable. La rapidité avec la- quelle l'animal exécute ces divers mouvemens est trés- Pointe du Menga. 164 INTRODUCTION. grande; ainsi, bien qu'il ne creuse à chaque reprise ‘qu’une trou circulaire de la longueur de sa trompe, il n’en est pas moins vrai qu'il avance très-vite dans cette espèce de course souterraine , et qu'il ne lui faut pas plus de quelques minutes pour miner ainsi la terre dans une étendue de plus d’un'pied. On trouve aussi sur cette grève quelques coquilles du genre Bucarde, et sur les rochers qui bordent l’en- trée du havre, des Haliotides et des Etrilles ; les pé- cheurs y prennent encore quelques Homards , mais ces crustacés sont en petit nombre. Au fond de l’anse de Rotteneuf on voit quelques rochers, et au-delà des marécages et un grand étang d’eau salée ou vivier séparé de la mer par une digue. La côte s'élève ensuite beaucoup , devient rocailleuse comme de l’au- tre côté de Rotteneuf, et s’avance bientôt vers le nord-est pour former la pointe du Menga,promontoire nu et escarpé qui s’avance loin dans la mer, mais qui ne présente rien qui puisse nous intéresser. À environ une demi-lieue à l’est de cette pointe, on en aperçoit une seconde qui est formée par des rochers presque à fleur d’eau, et sur lesquels se trouvent beaucoup de Moules, de Patelles, de Pourpres, etc., mais peu d'espèces rares. Enfin, en poursuivant toujours sa route vers l’est, on arrive dans la baie Duguesclin, qui doit son nom au château du Guarplic, construit par un des an- cêtres du célébre connétable Duguesclin , Bertrand du Guarplic, sur un rocher qu’on voit près de l'extrémité orientale de cette anse. Sous le règne de Henri IIF, ce château, qui depuis long-temps n’était plus entre les mains de la famille de son fondateur , fut démoli pres- que en entier ; on n’y laissa subsister que quelques TROISIÈME VOYAGE. 165 tourelles et un superbe puits creusé sur la cime du rocher ; enfin , vers l’année 17957, on y éleva quelques nouvelles fortifications qui subsistent encore aujour- d’hui, et qu’on appelle le fort Duguesclin. Une grande plage, dont le sable est très-grossier et quarzeux, s’é- tend dans toute la longueur de cette anse, qui ne parait habitée que par un petit nombre d'animaux. Les roches de cette localité sont des micaschistes passant quelque- fois au gneiss. Aux rochers qui terminent l’anse Duguesclin et qui dominent l’île, ou plutôt l’écueil, dont le sommet est couronné par des fortifications, succède une petite anse peu profonde ; puis au-delà de ce point la côte s’élève beaucoup et forme en s’avançant dans la mer un petit promontoire qui sépare la grande baie de Cancale de la côte de Saint-Malo, et qui, à raison de sa forme, a été appelé le Groin de Cancale. Les rochers qui le bordent sont très-escarpés et tellement battus des va- gues qu'on n’y trouve presque point d'animaux. La baie de Cancale, située à l’est de la Pointe-du- Groin, est très-vaste, puisqu'elle s'étend jusqu’au cap Lihou, où se trouve Granville, c’est-à-dire qu’elle aenvi- ron quinze lieues de circonférence, etcinqde large à son entrée. La petite ville de Cancale , à laquelle elle doit son nom, en occupe la partie occidentale , mais n’est pas placée immédiatement sur les bords de la mer. Elle est bâtie sur le sommet d’une colline assez élevée et voisine de la côte. La population de cette petite ville est d'environ 4,000 habitans, et sa position est très- riante ; On y Jouit d’une vue magnifique qui s'étend sur toute la baie et embrasse au loin la côte de Granville, les monts Tombelaine et Saint-Michel, rochers qui s’élè- Groin de Cancale. Cancale La Hoslle. 166 INTRODUCTION. vent au-dessus de l’eau, le mont Dol et la côte basse qui lPavoisine, les coteaux rocailleux, boisés, et qui se prolongent vers Château -Richeux, les îlots voisins, et enfin la haute mer. Du reste, cette ville ne présente rien de remarquable, car c’est à la Houlle , petit port qui n’en est pas éloigné d’un quart de lieue, que se fait le commerce des huitres qui à rendu le nom de Cancale si célèbre. Le village de la Houlle compte environ 1560 habi- ans, qui s’adonnent presque tous à la pêche; il se compose d’une longue ligne de maisons situées au pied de collines qui bornent la côte au sud de Cancale. Afin de préserver des envahissemens de la mer le terrain sur lequel il est placé, on y a fondé une digue dont le prolongement a été terminé en 1828 ; mais un projet qui promettrait de grands avantages à ce port, et qui n’a pas encore été mis à exécution, serait la construction d’un épi circulaire qui devrait avancer de 50 toises en mer et servir d’abri aux ba- teaux pêcheurs. À quelque distance de la digue artificielle dont il vient d’être question , la nature en élève sans cesse une autre qui est formée presque entièrement de co- quilles d’huitres rejetées par la mer; mais, au-delà de ce point , la plage est unie et vaseuse. À chaque marée elle se découvre dans une étendue d’environ une demi- lieue , et c’est alors qu’on aperçoit les parcs à huitres ainsi que les pêcheries nombreuses dont elle est cou- verte, et dont nous aurons à dire quelques mots par la suite. Au nord nord-est de la Houlle , la côte est escarpée et bordée de rochers qui de distance en distance s’a- TROISIÈME VOYAGE. 167 vancent assez loin dans la mer ; elle s'élève de plus en plus jusqu’à l'extrémité du cap , et ne présente dans cette étendue rien qui intéresse le zoologiste. À une petite distance en mer on voit une série Ils voisins de d'ilots ou d’écueils qui s'étendent du sud au nord, ‘‘*" depuis la pointe de Cancale jusqu’au-delà de celle du Groin. Le premier de ces écueils est appelé le rocher de Cancale, ou le Chatellier. I est très-élevé , presque entièrement isolé et de forme conique. Au nord de ce rocher, et à une distance un peu plus grande de la côte, on voit l’ile des Rimains, occupé presque en entier par un fort dont la construction date de 1779, et à trois quarts de lieue plus loin Pile des Landes , qui est le plus grand de tous ces ilots et qui est formé par des rochers très-escarpés composés de gneiss en blocs énormes bouleversés les uns sur les autres ; leur sommet est couvert d’un peu d’her- bes, mais les flancs sont complètement nus et trop exposés à la violence de la mer pour être le séjour de beaucoup d’animaux ; on y observe seulement des Balanes et quelques Patelles. Æerpin et d’autres rochers se montrent encore au nord de l’ile des Lan- des. Il est souvent trés-difficile d’y aborder à cause de la rapidité des courans qui les entourent. En effet, quand la mer monte ou lorsqu'elle se retire, c'est dans le chenal compris entre lile des Landes et le Groin que passe en grande partie Peau qui s’en- gouffre dans le fond de la vaste baie de Cancale , ou qui en sort ; les courans qui alors en résultent filent jusqu’à sept ou huit nœuds à Pheure, et &est leur violence sur cette partie de la côte qui a fait donner à ce passage le nom de Ras de marée de Herpin. Constitution géologique de la côte, etc. 168 INTRODUCTION. Cancale et ses environs offrent une constitution géo- logique assez curieuse : on y voit le contact de roches primitives très-variées, telles que le granite , le mica- schiste , le trappite , la diorite, leurite avec le schiste luisant et le schiste argileux , qui sont des roches de transition. Le granite ne se trouve pas directement sur la côte.; on le rencontre dans l’intérieur des terres et à une petite distance de la ville. Les particuliers qui l’exploitent l’emploient à diverses constructions. Celui de la carrière des Douets-Fleuris, que nous avons vi- sitée, présente toutes les qualités désirables; le quarz et le feldspath mélangés en égale portion et en petits cristaux s’y trouvent intimement associés à une très- grande quantité de parcelles de mica d’un blanc jau- nâtre. Ce granite , qui est grisâtre, est accompagné de blocs considérables à texture sublamellaire, d’un noir verdâtre ou d’un noir presque pur, très-dures, fort difficiles à briser et sonores; ce sont des trappites feldspathiques (1) assez analogues à ceux qu’on ren- contre à l’est de Guincamp dans le département des Côtes-du-Nord et sur la côte de Flamanville, près de Cherbourg. Réduits en petits fragmens; ces blocs ser- vent au pavage des routes. La grande route de Saint-Malo à Cancale présente surtout, près de ce dernier lieu, quelques carrières à ciel ouvert, d’où lon retire des gneiss ou des micaschistes qui n’ont rien de particulier et qui sont généralement peu estimés à cause de la facilité avec laquelle ils se délitent. Cependant, faute de mieux, on les utilise dans les constructions. Le micaschiste (x) Les caractères des trappites sont d'avoir une base d’aphanite dure, com- pacte ou sublamellaire ; et d’être fusibles en émail noir. TROISIÈME VOYAGE. 169 et le gneiss se montrent aussi sur divers points de la côte , où ils forment souvent des caps assez avan- cés dans la mer : ce sont encore ces roches qui consti- tuent les ilots qui se voient tout près de la côte et qui semblent en avoir été détachés par suite de diverses envahissemens de la mer. Ainsi Pile des Landes, que nous citerons pour exemple , est composée de gneiss porphyroïde et non pas de granite , comme la plupart des îles de la Manche ; mais, nous le répétons, cet ilot, et tous ceux qu’on voit groupés à l'entrée de la baie de Cancale et près du Groin , sont bien évidem- ment une continuation de la côte, et il est très-pro- bable que c’est à une époque contemporaine des temps historiques que ces écueils ont été séparés de la terre ferme ; alors le Groin de Cancale se prolongeait sans doute beaucoup plus avant dans la mer. Quoi qu'il en soit, la nature du terrain ne tarde pas à changer lors- que, aprés avoir quitté le Groin de Cancale , on ap- proche de la Houlle. Au N.-E., et près de ce village, on rencontre diverses roches schisteuses. D’abord on découvre un schiste luisant très-bien caractérisé et ren- fermant les débris d’un filon considérable de diorite granitoide noirâtre et à petit grains (1). Ce filon s’est trouvé bientôt épuisé entièrement, parce que la roche, très-homogène et très-dure , qui le compose a été jugée convenable pour la construction de la digue en pierre sèche qui forme les quais du port. Une autre localité voisine , la pointe du Manet, est composée essentielle ment d’un schiste argileux bien caractérisé , feuilleté, (x) La diorite est une roche composée essentiellement d’amphibole hornblende et de feldspath compacte, à peu près également disséminés. La variété granitoide se distingue en outre par une texture grenue. Pêche des Huitres. 17 INTRODUCTION. pouvant , à cause de cette propriété , être divisé en lames et servir comme les ardoises à la couverture des maisons ; mais il est tellement désagrégeable, qu’on a dü renoncer à l’employer pour cet usage. Plus près de la Houlle , la côte a été taillée à pic par suite des ex- ploitations à ciel ouvert que depuis long-temps on y a faites , toujours dans le but de se procurer des ma- tériaux pour servir à l’élévation de la digue. La pointe de la Fenêtre en a fourni de très-convenables à cet objet. Ce petit promontoire est composé d’une eurite schistoïide (1) à texture très-dense, à structure sensi- blement fissile et interrompue par des veines de quarz enfumé de un à deux pouces d'épaisseur. Enfin, au- delà de la Houlle, la côte , après s’être termmée par quelques collines dont la principale porte le nom de butte de Beauregard , n’est plus qu’une vaste plage sablonneuse d’où l’on voit s’élever, comme nous l’avons déjà dit, le mont Dol , le mont Saint-Michel et le mont Tombelaine. Cette butte de Beauregard est formée par une roche schisteuseà structure fissile et mélangée d’un peu de mica; c’est donc une phyllade, et elle appartient à la variété satinée. Tel est l’ensemble des différentes formations qui constituent la côte de Cancale. La baie de Cancale est couverte de bancs d’huiîtres également renommées à cause de leur abondance et par leur bonne qualité ; aussi nous sommes-nous appliqués à les explorer avec soin. Leur pêche est une branche (x) Les eurites sont des roches à base de pétrosilex grisâtre, verdàtre ou jau- nâtre , renfermant des grains de feldspath laminaire et souvent du mica et d’au- tres minéraux disséminés. Lenr texture est compacte et empâtée, quelquefois grenue, ét leur structure quelquefois fissile; elles sont fusibles en émail blanc picoté de noir. TROISIÈME VOYAGE. 171 importante de commerce non-seulement pour Cancale et la Houlle, mais encore pour les divers ports de la Normandie où l’on fait parquer ces mollusques avant que de les transporter à Paris. L'époque à laquelle cette pêche se fait et les moyens qu’on y emploie sont les mêmes que ceux dont nous avons déjà eu l’occasion de dire quelques mots en par- lant de Granville. Dans les premières années qui ont suivi la paix, elle n’était pas assujettie aux règlemens nécessaires pour la conservation des bancs, et les pé- cheurs ne tardèrent pas à les dépeupler presque com- plètement ; mais, depuis 1816, ces abus ne se sont plus renouvelés, grâce à la stricte observation de lordon- nance publiée à ce sujet ; dès-lors, les huîtrières sont redevenues aussi abondantes qu’elles Lavaient jamais été. Le nombre des bateaux qui en font la pèche est généralement d’environ soixante-dix, leur tonnage est de 3 à 20 tonneaux, et équipage se compose de 4 à 10 hommes par bateau. Pendant l’année 1828, on en comp- tait 73 jaugeant ensemble environ 600 tonneaux, et montés par 570 hommes. Lorsque les grands bateaux, portant 10 hommes, font une pêche abondante , ïs prennent jusqu'à 120 milliers d’huitres comptables, c’est-à-dire, ayant au moins deux pouces un quart de diamètre. Une pêche ordinaire ne fournit que 20 ou 30 milliers; et, lorsqu'elle en donne moins de 12, elle est regardée comme insuffisante pour assurer des bé- néfices aux pêcheurs : les bateaux de 9 à 10 tonneaux en prennent ordinairement de 15 à 18 milliers. Pen- dant l’année 1828, le nombre total d’huîtres draguées s’est élevé à 52 millions. Les bateaux partent à la ma- rée montante et restent dehors environ 12 heures ; lors 172 INTRODUCTION. de leur retour ils déchargent les huîtres dans le port, comme cela se pratique à Granville, et quand la mer est basse , des femmes et des enfans viennent en faire le triage et les transportent dans les étalages, espèces de parcs provisoires, où on les conserve jusqu’à ce qu'elles soient vendues. Autrefois , les Anglais exportaient de Cancale une quantité très-considérable d’huitres. Ainsi , à l’époque de la paix, ou plutôt de la trêve d'Amiens, il est entré dans le port de la Houlle , depuis le 1‘ vendé- miaire an x Jusqu'en prairial an x1, 188 bâtimens an- glais , qui ont chargé 119,473,000 huïîtres, dont la valeur était de 179,209 f., sans y comprendre 93,353 f. pour droits d'exportation (1). En 1814, les Anglais ont conclu des marchés pour 2,700,000 fr.; mais de- puis quelque temps cette branche de commerce à perdu toute son importance, et en 1828, par exemple, onn’a envoyé en Angleterre que 115 milliers d’huitres, qui ont produit une modique somme d'environ 400 fr. La majeure partie des huitres draguées dans la baie de Cancale se consomme à Paris; mais, avant que de les porter dans cette ville, on les conserve pendant plus ou moins long-temps dans les parcs de la Hougue, de Courseulles, du Havre, etc. En 1826, on a expédié de Cancale , pour ces divers ports, plus de 55 millions d’huitres ; mais, en 1828, ce nombre ne s’est élevé qu’à 35,885,000. Le prix moyen de cette denrée a été de 3 fr. 5o c. le millier (2), et elle a rap- (x) Voyez Herbin , Statistique de la France, t.1, p. 386. (2) Le millier d'huitres n’est pas de mille, comme on le devrait croire , mais de douze cents. TROISIÈME VOYAGE. 199 porté la somme de 125,597 fr. Enfin, pendant la même année , Cancale a fourni aux villes voisines 16 millions d’huitres, dont la valeur a été d’environ 44,000 fr. Ainsi, le nombre total d’huitres draguées à Cancale pendant l’année 1828, que nous avons dit être de 52 millions, a donné un produit brut de 150,000 fr. (1). Les moules se trouvent en très-grande abondance sur la plupart des rochers qui bordent la côte com- prise entre Saint-Malo et Cancale ; mais ces mollusques sont loin d’ètre aussi estimés que les moules d’Isigny, près de Bayeux, et de divers points de la côte occiden- tale de la France ; cependant leur récolte occupe un assez grand nombre d'individus. La pêche s’en fait à marée basse, et c’est à l’aide d’un couteau ou d’un crochet en fer qu’on les détache des rochers sur lesquels ils sont fixés au moyen de leur byssus. D’après la déclaration du Roi du 18 décembre 1728, il est expressément défendu de cueillir des moules ayant moins de douze lignes, et celles qui sont venues en grosses poignées (2); mais ces règlemens sont loin d’être observés avec exactitude. Quant aux pro- duits de cette pêche dans le quartier maritime de Saint-Malo , ils ne sont évalués qu’à 2000 ou 2500 fr. par an. La pêche du poisson se pratique ici comme à Gran- (x) Voyez pour plus de détails à ce sujet, le Mémoire sur la pêche des hui- tres, dans la suite de cet ouvrage. (2) Déclaration du Roi au sujet de la pèche des moules dans les provinces de Flandres, pays conquis et reconquis, Boulonnois, Picardie et Normandie. Donné à Versailles, le 18 décembre 1528 , et registre en parlement le 5 février 1729, tit. 1. Pêche des Moules, Pêche du poisson. Pêche au chalut, 174 INTRODUCTION. ville, non-seulement en mer, mais aussi sur la côte, à l’aide de pêcheries, etc. La pêche en mer se fait avec le Chalut ou Ret tra- versier, les Folles, les Lignes , etc., et donne les mêmes produits que du côté de Granville, c’est-à- dire du maquereau , des soles, des raies, des turbots, des plies, des barbues, des barres, des merlans, des congres, des rougets, etc. La torpille se ren- contre aussi dans la baie de Cancale, et plusieurs pêcheurs nous ont assuré que, lorsque ces poissons électriques se prenaient dans leurs filets , il ressen- tait souvent de légères commotions en saisissant la corde à l’aide de laquelle ils Les tirent à bord. Ce fait curieux qui se trouve consigné déjà dans Op- pien , poète grec du 3° siècle de l’ère chrétienne, ne paraissait pas avoir été constaté depuis. La pêche du maquereau a lieu assez loin de la côte , principale- ment pendant les mois de mai, juin et juillet; on ÿ emploie tantôt la ligne, tantôt de grands filets verti- caux semblables à ceux usités pour la pêche du hareng, mais dont les mailles sont très-larges ; le produit brut qu'on en retire est d'environ 6,000 fr. par an. Depuis quelques années, la pêche au Chalut ex- cite les plaintes les plus vives non-seulement dans la partie du littoral dont nous nous occupons , mais encore dans le voisinage de Dieppe et dans plusieurs autres localités, où l’on pense que son usage est extré- mement nuisible à la propagation du poisson. On con- çoit, en effet, que si ces grands filets traïînans ont des mailles très-étroites, ils doivent amener avec eux tout le petit poisson qu'ils rencontrent sur leur passage , et qu’en les garnissant de plomb et de chaines pesantes on TROISIÈME VOYAGE. 17) doit labourer en quelque sorte le fond sur lequel on les promène, et nuire beaucoup au frai qui peut s’y trouver déposé. Depuis long-temps ces inconvéniens avaient été signalés, et pour y obvier autant que possible , le gouvernement avait fixé par diverses ordonnances la forme qu’il fallait donner à ces filets, la largeur de leurs mailles, la manière de les monter, le poids qu’on pouvait y attacher, et la distance de la côte à laquelle il était permis de s’en servir. Mais peu à peu ces règle- mens sont tombés en oubli, et bientôt on a attribué à l'usage immodéré que l’on a fait du chalut la diminu- tion du poisson, que l’on a cru remarquer sur cette partie de la côte. D’autres motifs bien moins dignes d'intérêt sont venus augmenter dans certaines loca- lités l’aigreur avec laquelle on s’est plaint de ce moyen de pêche ; comme il esttrès-productif et qu’il peut être employé par de simples matelots, tandis que la plupart des autres procédés nécessitant des fonds plus considé- rables rendent les pêcheurs dépendans des négocians pour le compte desquels ils sont alors obligés de tra- vailler ; il en est résulté de la part de ceux-ci une es- pèce d’acharnement contre le chalut , dont l’usage est si défavorable au monopole. Ainsi, les inconvéniens dont on peut l’accuser ont été singulièrement exa- gérés , et on en a demandé de diverses parts, avec in- stance, la suppression. Si, d’un côté, beaucoup de ces plaintes paraissent peu fondées, il semble également évident de l'autre que l'emploi abusif des filets trainans nuit beaucoup à la population des mers qui baignent nos côtes ; c’est ce qui a déterminé ladministration à remettre en vigueur les anciens règlemens sur ce su- 170 INTRODUCTION. jet (à), et il est probable qu’on les trouvera suffisans pour obvier à tous les inconvéniens réels dont nous avons parlé. Produitdela Le produit annuel de la pêche du poisson qui se pêche du pois- à . : . À À ñ son en mer. fait en mer dans la baie de Cancale varie suivant l’abon- dance de la récolte et sa valeur. En 1828, on a estimé le poisson pêché de la sorte par les bateaux du port de la Houlle à 87,000 fr., non compris le maquereau et les produits de diverses pêches pratiquées sur les autres points du quartier maritime de Saint-Malo, évalués à environ 38,000 fr. Les pêcheries sédentaires sont extrêmement nom- breuses dans le voisinage de Cancale. Au nord de cette ville , la nature de la côte , hérissée d’écueils , ne per- met pas d'en établir; mais entre la Houlle et l’embou- chure du Couesnon , la grève en est couverte; on y compte 54 immenses pêcheries construites en clayon- nage, qui se touchent presque entre elles, et qui sont souvent élevées de dix pieds ; l’intérieur des espèces de haies épaisses qui les constituent est hérissé de branchages touffus qui arrêtent une grande quan- té de petits poissons, et leur ouverture ou égoût aboutit à un bourgne, espèce de grand panier en forme d’entonnoir, terminé par une nasse en osier. La mer, Pécheries. en se retirant, laisse ces enceintes angulaires com- plètement à sec, et c’est alors qu’on ÿ trouve un certain nombre de poisson marchand, c’est-à-dire , susceptible d’être vendu sur les marchés ; mais la grande quantité de frai et de petits poissons qui y (x) Voyez l'arrêté de M. le chef maritime de Saint-Servan , en date du 20 janvier 1819; la déclaration du Roi du 20 décembre 1729, et l'ordonnance du Roi dn 18 décembre 1731. TROISIÈME VOYAGE. 17 périssent, et qui ne servent point d’aliment, pas même aux pêcheurs, est bien plus considérable. En visitant les pêcheries de Cancale , nous avons été plu- sieurs fois frappés du nombre immense de jeunes poissons ayant seulement quelques lignes de long, que nous voyions accumulés près de leur égoût ou suspendus entre les branches touffues dont leurs pa- rois sont garnies. Ces espèces de haies arrêtent tous ces faibles animaux, qui, entrainés par le courant, vien- nent s’embarrasser entre les branches entrelacées dont elles sont formées ; nous y avons trouvé aussi beaucoup d'œufs de seiches, dont la destruction nuit également aux pêcheurs, car ces mollusques à l’état adulte sont un appât qu'ils recherchent de préférence pour amorcer leurs hamecçons, et tous s’accordent à dire qu’il devient de plus en plus rare dans toute la baie. Mais ce que nous avons vu par nos yeux n’est encore rien en comparaison de ce qui a lieu quelquefois. M. Lamare , inspecteur des pèches à Cancale , qui a bien voulu nous fournir tous les renseignemens que nous désirions, nous a as- suré que souvent on trouvait tout le long de la grève, qui est ainsi couverte de pêcheries, des monceaux de petits poissons, et que les paysans riverains venaient les enlever par charretées pour engraisser leurs cochons. Cette destruction inutile et fâcheuse du poisson n’est pas le seul inconvénient qui résulte des pêcheries nom- breuses qu’on a élevées dans toute cette partie de la baie ; celles-ci sont autant d’écueils artificiels dont on a hérissé la côte , et dont l'existence ne laisse point que d'augmenter les dangers de la navigation dans ces pa- rages. En effet, lors de la haute mer, ils sont com- plètement cachés sous l’eau, ct dernièrement encore 116 12 Destruction des jeunes à RTE poissons dans les pêcheries. 170 INTRODUCTION. un navire (le brick /4 Gratitude) à fait naufrage sur l’une de ces pêcheries, et léquipage y a couru les plus grands dangers, La crainte de voir dépeupler la baie de Cancale par la destruction du frai et des jeunes poissons qui a lieu dans les pêcheries, vient de fixer Pattention de l’auto- rité. Jadis l'établissement et la construction de ces parcs étaient soumis à certaines règles calculées de manière à en diminuer les effets nuisibles ; mais peu à peu ces règlemens étaient tombés en désuétude ; il s'agissait de les faire revivre : M. Martin , chef du sous- arrondissement maritime de Saint-Servan, en a senti la nécessité ; mais lorsqu'il a voulu les remettre en vi- gueur et faire cesser les abus nombreux qui s’étaient introduits dans ce mode de pêche, les propriétaires des pêcheries s’y sont opposés de tout leur pou- voir. Néanmoins on procédera peu à peu aux ré- formes nécessaires , et non-seulement on exigera dé- sormais que les ailes de ces pêcheries n'aient pas plus de six pieds de hauteur , mais aussi que pendant la saison du frai leur égout ou goulet soit élargi et Evaluation OUVert (1). Le produit de ces nombreuses pêcheries a Fa vus été évalué en 1828 à 76,000 fr., mais en général il est moins considérable. Enfin le total de celui de toutes les branches de pêches dont nous venons de parler s'élève, dans le quartier maritime de Saint-Servan , qui s’étend depuis l'embouchure de la Rance jusqu’au fond de la baie du Mont Saint-Michel, à environ 370.000 fr. par an. Le tableau suivant en donnera une idée exacte. (x) Voyez l'arrêt du conseil d'état du 11 août 1736, et l'arrêté de M. le chef maritime de Saint-Servan, en date du 10 janvier 1810. d TROISIÈME VOYAGE. 179 Tableau de l'état de la péche dans le quarlier maritime de Saint- Malo , depuis 1814 jusqu’en 1828 (1). NOMBRE |. Ë NOMBRE | TONNAGE ÉVALUATION | fl DES HOMMES ; ANNÉES. de de ces |eumposant des OBSERF ATIONS. ù leurs É H BATEAUX, | BATEAUX, équipages produits. RTE PR TRS Quine Gin AI On évaluait alors les produits de Ja pêche des huîtres à environ 400,000 fr. par an , celui de la 1814 49 » 516 » pêche du poisson à la mer, 80,000 fr.; celui des (l pêcheries , à 10,000 fr. Total ; 490,000 fr. ; mais les données à ce sujet sont très vagues. 1815 60 » 472 à ES MP NE RL U A CA Ve La pêche des huîtres a donné 27 millions | L d'huîtres, évaluées à 220,000 fr. Celle du ma- é 1816 75 355 625 352,000 quereau représente environ 30.000 fr.; celle des autres pêches, pris en mer, à 90,000 fr. » 1 et celle des pêcheries, à 12,000 fr. ( La pêche des huîtres est comprise dans cette somme pour 148,372 fr. ; celle du maquereau 1817 90 576 598 291,572 pour 8,000 fr. ; celle des pêcheries, pour 50 È et les diverses autres pêches pratiquées en mer, [à pour 105,000 fr. Ë Le nombre d'huîtres draguées s'est éleyé à . 1818 85 592 398 278,545 fs millions. Les bancs commencent dis d. È peupler. Ë 1819 63 505 393 298,150 eq d'huîtres draguées s'est élevé à : 1820 77 583 556 286,996 ñ L'augmentation des produitsdoit être attri. LE buée à l'abondance des huîtres péchées à Cancale, et à ce que la valeur du poisson pris aux envi- rons de Saint-Malo est comprise dans cet état ; ce qui n’a pas été fait pour les années précé- |E dentes. $ La pêche des huîtres a donné 23 millions !E 650 mille huîtres, évaluées à 49,550 fr.; celle des moules a produit 2,500 £: celle du maque- reau, 5,500 f.; celle du Jançon , 6,000 fr.; celle des autres pêches pratiquées en mer, 1 19,600 f.; | È et enfin celles faites dans les pêcheries, 45,000, | À 1821 86 598 567 324,442 1822 95 669 655 | 228,130 A LA, mt, 1823 95 666 659 337,218 1] L_4 1824 85 604 ee FEU 67,256,6000 huîtres draguées à Cancale cut |E F produit 188,884 fr. La. pêche des moules est |B évaluée à 2,500 fr.; celle faite dans les pêche- /È ries , à 56,000 fr., et les autres branches de pêches, à 125,000 fr. Il a été extrait de la baie de Cancale 78 mil- lions 480 mille huîtres, qui ont rapporté 192,000 fr. Cet accroissement considérable est attribué à la bonne tenue des banes. Les pêcheries ont produit environ 60,000 fr. On n'a dragué que 56,550,000 huîtres; mais : leur prix a été assez élevé; aussi ont-elles pro- |E duit 166,650 fr. L'augmentation du produit total de la pêche du poisson provient principa- lement de celle qui se fait dans les pécheries, F4 La quantité d'huîtres draguées à continué à |E diminuer ; elle ne s'est élevée qu’à 52 millions: mais l'élévation de leur prix a augmenté le pro- duit qu'on en a tiré ; il s’est élevé à 170,000 fr. La pêche du poisson en mer a donné environ 125,000 fr., et celle des pêcheries, 76,000 fr. 1825 82 613 719 571,548 1826 89 623 730 374,600 1827 94 660 665 366,150 1828 94 676 710 | 374,000 TS À| (x) Nous avons dressé ce tableau d’après les états qui sont envoyés annuellement au minis- bre de la marine par MM. les préfets maritimes, et qui nous ont été communiqués par * Marec, Huîtrières de la baie de Can- cale. 100 INTRODUCTION. D’aprés ce tableau, on voit que depuis 1814 le nom- bre de bateaux employés à la pêche a presque dou- blé ; celui des pêcheurs ne s’est pas accru dans la même proportion, mais il est aujourd’hui bien supé- rieur à ce qu'il était en 1817 ou 1818. Quant aux pro- duits , ils se sont également beaucoup plus élevés de- puis cette époque, et il est à espérer que le soin avec lequel les autorités se proposent de surveiller doréna- vant l’emploi des procédés de pêche, dont l'abus est nuisible à la reproduction du poisson, la rendra encore plus abondante. Les pêcheurs se plaignent beaucoup de la rareté du poisson dans toute la baie de Cancale , et assurent que chaque année ils en voient diminuer considérablement le nombre ; mais ces plaintes sem- blent pour le moins exagérées. À en juger par Pétat officiel que nous venons de rapporter , on voit que les produits de cette branche d’industrie , loin de s’affai- blir, se sont accrus considérablement depuis quelques années. Pendant notre séjour à Cancale, nous nous sommes appliqués à examiner par nous-mêmes les bancs d’hui- tres qu’on rencontre dans la baie voisine , et M. La- marre , inspecteur des pêches, a eu la complaisance de faciliter nos recherches de tout son pouvoir et de nous accompagner dans une partie de nos excursions. Les observations que cette exploration nous à permis de faire sur les huitres, trouveront leur place dans une autre partie de cet ouvrage, et pour le moment nous nous bornerons à dire quelques mots des autres ani- maux marins qui habitent sur les bancs formés par ces mollusques. Sur un de ces bancs, situé à environ deux lieues de TROISIÈME VOYAGE. 181 Cancale , au nord-ouest du mont Saint-Michel, et Destruction un banc oc- connu sous le nom du Banc de la Rage, il existe casiomé par une quantité énorme de Hermelles dont les tubes sablonneux ont souvent plus d’un pied de long et sont fixés sur les huîtres. Nous nous sommes con- vaincus que les masses formées par ces annélides étaient très-considérables, et qu'elles enterraient pour ainsi dire les huîtres. C’est depuis une dou- zaine d'années seulement que les Hermelles ont en- vahi ce banc, et qu’elles y ont entièrement arrêté la reproduction des huiîtres ; toutes celles qu’on y arrache avec la drague sont très-vieilles et comme enfouies dans des masses sablonneuses construites par ces annélides ; aussi ce banc, qui était autrefois un des plus estimés , est-il aujourd’hui complètement aban- donné. Les Hermelles qui l'ont détruit paraissent y être venues du voisinage du mont Saint-Michel, car elles forment, sur quelques points des grèves voisines de ce rocher , et au nord-est du Pas-aux-Bœufs , des bancs de sable ou des espèces d’ilots qui découvrent à mer basse ct qui alors paraissent élevés de huit à dix pieds. L'un d'eux vient, sur notre indication, de recevoir de messieurs les ingénieurs-hydrographes le nom de Banc des Hermelles. 1 est à craindre que cet ennemi si dangereux pour les huitres ne gagne les bancs voisins et ne dépeuple peu à peu la baie , actuellement si riche , de Cancale. Pour pré- venir ce malheur, il conviendrait peut-être de chercher à arrêter les progrès des Hermelles et de détruire celles qui se sont établies sur le banc dont nous ve- nons de parler ; nous croyons même qu’en procédant à cette opération à une époque convenable de l’année, des Annelides, 102 INTRODUCTION. on pourrait arriver facilement à ce résultat, et que la dépense qu’elle occasionnerait n’excéderait pas la mo- dique somme de trois ou quatre mille francs. Ce serait à l’aide de la drague qu’il faudrait chercher à extirper ce fléau, et après avoir complètement nettoyé le banc, il est probable qu'il ne tarderait pas à se repeupler d’Huitres ; il serait même possible que les masses sa- blonneuses qu’on retirerait ainsi de la mer , et qui ren- ferment un grand nombre d'animaux , pussent servir à couvrir une partie des dépenses, car elles seraient susceptibles d’être employées comme engrais par les agriculteurs : en effet, près de l'embouchure de la Loire, on trouve également, dans certains endroits, particulièrement à la Plaine , des bancs formés par des tubes de Hermelles; et, lors de la basse mer, les paysans viennent l'enlever pour cet usage. Quoi qu'il en soit, ce point mérite de fixer sérieusement l’atten- tion du gouvernement. Avimaux Sur d’autres bancs d’'Huitres, nous avons trouvé un de très-grand nombre d’Astéries à aigrettes, espèces d’E- Me toiles demer que les pêcheurs appellent des Couronnes, ainsi que des Aphrodites hérissées. On croyait jusqu'ici que ces Annélides, dont les couieurs sont si belles, vivaient toujours sur les plages sablonneuses ; mais nous nous sommes convaincus, qu'au moins dans ces localités, c’est plus spécialement sur les bancs d'Huitres qu’elles fixent leur habitation. Nous avons rencontré dans les mêmes lieux et à la même profondeur, plu- sieurs petites espèces de Portunes, des Gorgones, et divers autres animaux dont nous aurons à parler par la suite , mais qu'il serait trop long d’énumérer ici. Digue et ma- RE PR Au sud de la Houle, la côte continue à être assez TROISIÈME VOYAGE. 183 élevée ; mais au-delà de la butte de Chäteau-Richeux la plage n’est séparée des vastes marais du canton de Dol que par une digue artificielle. Ainsi que nous l’a- vons déjà dit, on croit généralement dans ce pays que jadis la mer ne venait pas, comme aujourd’hui, entourer le mont Saint-Michel, et que toute la baie de Cancale était occupée par des marécages et par la forêt de Scessy ; mais, à la suite des grandes inonda- tions qui firent disparaitre cette vaste étendue de ter- rain, la mer ne s'arrêta pas dans les limites qu’elle occupe aujourd’hui; elle s’étendit bien plus loin et couvrit alors tous les marécages de Dol jusqu’au bourg de Carfantin. Un grand laps de temps s’écoula avant que Pindustrie cherchät à reconquérir une partie de ce pays; mais, vers le commencement du onzième siècle, les ducs de Bretagne s’en occupèrent ; ils éle- vèrent peu à peu des digues de distance en distance, et finirent par opposer à la mer une barrière de plus de six lieues de long, à l’aide de laquelle tout le voisinage de Dol, c’est-à-dire, la partie la plus fertile du pays, fut rendu à l’agriculture, et ne tarda pas à se couvrir de villages. À diverses époques, et notam- ment en 1604, 1629, 1735 et 1792, cette longue digue n’a pu résister à la violence des flots, et les marais situés derrière ont été de nouveau submer- gés : aussi nécessite-t-elle des réparations fréquentes. Avant la révolution, les états de la province veil- laient à l'entretien de la digue, et consacraient chaque année des fonds à cet usage ; mais, depuis 1799, le gouvernement en a rejeté la charge sur les communes qui y sont plus spécialement intéressées ; elles sont réu- nies en association, et chacun des propriétaires des Chiteau-Ri- cheux. Saint-Be- noît - des - On- des. Le Vivier. 184 INTRODUCTION. marais de Dol paie à cet effet une taxe d’entretien. Cette digue commune commence à Château-Richeux, village situé à 5oo mètres au sud de Cancale, et elle s’étend jusqu’auprès de Pontorson, sur une longueur de 3 myriamètres (plus de 9 lieues de poste ). Elle est formée par une jetée en terre dont la hauteur varie, mais qui est en général d'environ 10 mètres ; et du côté de la mer elle est fortifiée par des enro- chemens à pierres perdues. Dans une grande partie de sa longueur, elle est parcourue par la grande route qui conduit de Saint-Malo à Pontorson. Les marécages, qu’elle protége contre les invasions de la mer, sont très-étendus ; ils occupent plus de dix mille hectares de terrain, et on y compte vingt-trois com- munes, dont le nombre d’habitans s’élève à plus de trente-six mille (1). En parcourant cette digue on découvre plusieurs villages dont laspect est, en général, assez misérable. Le premier qu’on rencontre du côté de Château-Richeux est Saint-Benoît-des-Ondes. Les maisons, couvertes en chaume, et construites en pierres schisteuses, ne sont percées, comme dans la majeure partie de la Bretagne, que de quelques fenêtres très-étroites ; on y compte neuf cents habitans. Vers le milieu de la digue on traverse le village Le Vivier, dont les habitans, au nombre de sept cent soixante-quinze, se livrent princi- palement à la culture et au commerce des bestiaux. Ce village occupe les bords de la petite rivière du Cardiquin, l’un des canaux par lesquels les eaux des marais de Dol s’écoulent dans la mer. Des portes à (1) Analyse des procès-verbaux des conseils généraux, 1821, p. 125. TROISIÈME VOYAGE. 185 flots empêchent celle-ci de remonter au-delà de l’em- bouchure. Plus loin on arrive à Chérieux, et ensuite à divers hameaux situés également sur les bords de la grève; mais la route de Saint-Malo à Pontorson ne se continue pas le long de la digue; elle s’en éloigne tout-à-coup au Vivier pour gagner Dol. À une demi-lieue au nord de cette ville on passe au pied du Mont-Dol , qui est une butte assez élevée et complètement isolée au milieu des marécages. Son aspect et sa position offrent une analogie frappante avec le mont Saint-Michel, et nous verrons plus tard que son origine paraît être la même. La roche qui le compose est un granite à mica, d'un blanc jaunître, ct dans lequel le feldspath et le quarz sont en petits cristaux également mélangés. On lexploite pour les constructions et pour le pavage de Dol. Cette petite ville, qui tire son nom de la butte élevée au pied de laquelle elle est située, est peu considérable, mais d’un aspect très-particulier : de chaque côté de la grande rue qui la traverse, la plupart des maisons sont élevées sur une suite d’arcades disgracieuses, très- basses et soutenues par des piliers ou des colonnes grossières ; ces arcades, que dans le pays on nomme des porches , rappellent, mais d’une manière bien im- parfaite, ces portiques non dépourvus d'élégance qu’on rencontre dans certaines villes d'Italie, particu- lièrement à Bologne. L'ancienne cathédrale de Dol est une des belles églises de la Bretagne. A une époque déjà ancienne, elle a été la métropole de tout le duché; mais depuis long-temps cette ville a perdu toute son importance, et est devenue un simple chef-lieu de canton. Elle renferme 6809 habi- Mont-Dolet ville de Dol. Pierre du champ Dolent. Pontorson. 196 INTRODUCTION. tans. Le commerce des bestiaux y est assez actif. À une demi-lieue au sud de la ville, on voit la péerree du champ Dolent, monument celtique ou gaulois, dont l’origine est inconnue, et qui parait cependant se rapporter au culte druidique ; c’est une pierre de forme pyramidale , d’un seul bloc, dont la hauteur est de 29 pieds ; mais cette hauteur n’est qu’apparente, car on assure que des fouilles, faites jusqu’à la pro- fondeur de 30 pieds, n’ont pu faire découvrir sa base ; on ignore si elle tient au rocher, ou si elle a êté placée de main d’homme; cette dernière opinion est la plus accréditée. Aucune des pierres levées de la Bretagne ne présente une hauteur aussi considérable. Quoi qu'il en soit, on a admis que cette pyramide n’était autre chose qu’un ancien pelvin ou monument funéraire (1). La route de Dol à Pontorson, que nous avons sui- vie, n'offre rien de bien important à faire connaître. Pontorson, situé sur la rive droite du Couesnon, et par conséquent non plus en Bretagne, mais en Nor- mandie, est une ville d’assez peu d'importance, qui renferme 1456 habitans. On y compte 287 citoyens payant limpôt personnel, 143 patentés et 279 pro- priétaires. Les maisons ne sont pas couvertes en ar- doise ou en schiste comme dans les autres parties du département de la Manche , mais avec de petites plan- chettes en bois simulant des ardoises; du reste, elles offrent l'aspect d’une certaine aisance. On y voit même un établissement pour les aliénés, qui contient envi- ron quarante malades, et un hospice dans lequel on (1) Voyez Antiquités historiques et monumentales à visiter de Montfort à Corseul, etc., par M. Poignand ; in-8°. Rennes, 1820. Recherches sur la Bretagne , par M. Delaporte , t. 2; etc. TROISIÈME VOYAGE. 107 fabrique des dentelles qui, par leur exécution soignée, ont été jugées dignes d’une médaille de bronze lors de l'exposition des produits de l’industrie faite à Paris en 1823. Le terrain que l’on parcourt de Dol à Pontorson se compose principalement de roches schisteuses, dont plusieurs sont des phyllades pailletées (1) comme à Baguer-Pican. Près de ce village, et même au-delà, on trouve aussi dans les champs, et en blocs assez considérables, une diorite granitoide (2) très-dure, que l’on emploie avec avantage pour paver la grande route. C’est de Pontorson que l’on peut se rendre avec le plus de facilité, et sans courir aucun risque, au mont Saint-Michel. Le chemin que lon suit est pratiqué sur un terrain tantôt plat, tantôt légèrement élevé. Les collines que la route traverse sont composées de schiste marneux très-tendre et fort peu effervescént , ou bien de quelques roches d’agrégation, telles que des psammites sablonneux , grisâtres (3), et des brè- (1) La roche mélangée , que M. d’Aubuisson a le premier nommée phyilade , est composée essentiellement de schiste argileux et de mica disséminé. Elle a en outre une structure fissile. On en distingue plusieurs variétés sous les noms de satiné, carburé, quarzeux, pétrosiliceux, pyriteux, pailletée, etc. Cette dernière a pour caractère distinctif de présenter le mica disséminé en paillettes distinctes. (2) Les diorites de M. Hauy, ou le grünstein des minéralogistes allemands, est une roche amphibolique, à structure variée, composée essentiellement d’amphibole hornblende et de feldspath compacte, à peu près également dis- séminés. La variété granitoide est facilement reconnaissable à sa texture grenue. (5) M. Brongniart a donné le nom de psammite à une roche grenue , com- posée essentiellement de sable quarzeux distinct et de mica assez également mélés et réunis par une petite quantité d'argile. Le psammite sablonneux à pour caractère plus spécial de présenter du quarz à l’état sableux dominant et Constitution gcologique. Mont Saint- Michel. 138 INTRODUCTION. ches (1) auxquelles les géologues donnent le nom de polygéniques, parce qu’elles sont composées de frag- mens de roches différentes, empätées dans un ciment commun. Du reste tout ce terrain, depuis Pontorson jusqu’au bord de la mer, est de nature à se désagré- ger avec la plus grande facilité, et souvent par la simple action délayante de l’eau. En approchant du rivage le sol s’abaisse davantage, et bientôt on découvre le mont Saint-Michel dont l’as- pect majestueux frappe les yeux d’étonnement. Ce rocher, célèbre dans les fastes de notre histoire, et qui, jusqu’à la fin du siècle dernier, était fréquenté par de pieux pélerins, attire encore aujourd’hui l'attention de tous les voyageurs. Qu’on se figure une énorme masse granitique, dont la base a environ un quart de lieue de circonférence, et dont le sommet, avec les constructions gothiques et élégantes qui le couron- nent, s'élève à une hauteur de plus de 400 pieds. Qu'on se représente encore cette espèce de colosse, tantôt baigné, lorsque la mer est haute, par les eaux qui l'entourent ; tantôt s’élevant, quand ces mêmes eaux se retirent, au milieu d’une vaste plaine de sable , et lon aura une idée, quoique très-imparfaite, de ce que cette éminence présente de plus remarquable. Mais ce qu'aucune expression ne saurait rendre, c’est le sentiment que l’on éprouve lorsque, cherchant du haut de ce monticule quelque point environnant du mica plus rare. Cette variété renferme souvent des débris de corps orga- nisés; mais, quoique nous nous soyons attachés à en chercher, nous n’en avons pas apercu dans la localité dont il est ici question. (1) On applique spécialement le nom de brèche à une roche formée par un ciment enveloppant des roches diverses en fragmens plus ou moins angulaires. TROISIÈME VOYAGE. 139 pour y reposer ses regards, on ne rencontre toujours que des objets lointains et peu distincts. La mer en- toure-t-elle le rocher, aucun bateau, aucune barque de pêcheur, aucune de ces scènes si fréquentes sur les côtes et dans les plus petits ports ne vient ani- mer ce tableau monotone : une teinte unie le colore partout également, et lon croirait presque que le néant règne encore sur la nature. La mer, au bout de quelques heures, s’est-elle retirée, on se trouve encore au milieu de ce cercle magique ; mais alors une plage uniforme de sable s'étend à perte de vue devant vous, et son étendue ne se mesure guère que par la petitesse de quelques objets nouveaux qui apparais- sent sur la scène. Ce sont des femmes et des enfans occupés à recueillir sur la grève des coquillages qu'ils vont vendre à un prix modique au marché d’Avran- ches, ou bien des hommes accompagnant des attelages de bœufs, et qui profitent du bas de l'eau pour gagner, dans des directions connues, divers points de la côte. L'objet le plus rapproché que l'œil découvre est le mont Tombelaine, rocher isolé de la terre ferme comme le mont Saint-Michel, entouré aussi d’eau à chaque marée, mais beaucoup moins élevé, très-peu étendu , d’un accés très-difficile, et sans aucune habi- tation. On évalue la superficie des grèves sablonneuses TÉRTRS du mont Saint-Michel à huit ou dix lieues carrées. Michel. Elles sont traversées par un grand nombre de ri- vières ou de ruisseaux, dont les principales sont : la Sée, la Cellune, la Guintre et le Couesnon. Le cours de ces rivières, mais surtout celui du Couesnon, varie beaucoup et change souvent d’une marée à 100 INTRODUCTION. l’autre (1). En 1817, par exemple, la Sée et la Cellune, qui auparavant coulaient ensemble au pied du mont Tombelaine, vinrent passer, conjointe- ment avec la Guintre, tout près du mont Saint- Michel; et, depuis quelques années , elles ont repris leur ancien cours. La cause de ce phénomène est la grande mobilité du sable fin et léger qui constitue ces vastes grèves ; dans quelques endroits lé sol est ferme et résistant comme sur la plupart des plages sablonneuses ; mais dans beaucoup d’autres il devient mouvant et constitue des fondrières ou lises extrême- ment dangereuses, en ce qu’elles engloutissent tout- à-coup ce qui vient à peser sur leur surface. Il est difficile à un œil peu exercé de distinguer ces lises d’après leur aspect; mais lorsqu'on en approche, on ne tarde pas à les reconnaitre; car, à chaque pas que l’on fait, on voit le sol devenir de plus en plus tremblant; si on s’arrête , on le sent s’affaisser sous les pieds, et bientôt on y enfonce plus ou moins pro- fondément. C’est en général au voisinage des ruisseaux qui traversent les grèves que se trouvent les sables mouvans ; mais leur existence n’a rien de constant, et quelquefois d’une marée à lautre il s’en forme dans des endroits qui la veille étaient parfaitement sûrs. (x) D'après un vieux proverbe du pays (le Couesnon par sa folie a mis Saint- Michel en Normandie ) , il paraîtrait que cette rivière, qui établissait la limite entre les deux provinces de Bretagne et de Normandie, aurait éprouvé à une époque très-ancienne une grande déviation en passant de l’est du mont Saint Michel à l’ouest où elle se trouve aujourd’hui. On peut même dire, à l'appui du dicton populaire, qu’elle continue tous les jours ce mouvement; ear depuis une quarantaine d'années elle s’est écartée de plus en plus du mont Saint- Michel , et ést venue se porter au pied des digues du grand marais de Dol , où sa présenge occasionne de grands accidens. TROISIÈME VOYAGE. toi Dans certaines parties de la grève il'est même possible, comme nous en avons nous-mêmes tenté l’expérience, d’en former à volonté (1) en piétinant pendant quelque temps sur le sable ; alors on voit la surface , qui sem- blait parfaitement sèche , devenir humide, et le sol se transformer en une espèce de gelée gluante et trem- blante ; si l’on reste immobile pendant quelques mi- nutes, on s’y enfonce graduellement, et les efforts que l’on fait alors pour se dégager rendent le sable encore plus mouvant. Il en est de même pour les lises naturelles ; aussi, un des moyens les plus efficaces pour éviter le danger est-il de les traverser avec le plus de rapidité possible, et de ne suivre jamais, si l’on est en compagnie de plusieurs personnes, les pas de celles qui vous précèdent (2). Il y a même des cas où, pour en sortir, il faut se rouler sur les flancs, le corps offrant alors plus de surface pénètre moins faci- lement dans cette sorte de bouillie gélatineuse. Si on piétine autour de ces lises artificielles, on en voit sortir de l’eau en assez grande quantité , et les corps qui s’y étaient d’abord engloutis ne tardent pas à être (1) Ce fut M. de Saint-Victor ( d’Avranches ) qui appela d’abor d notre atten- tion sur ces lises artificielles , et ce fut avec lui que nous les observâämes pour la première fois dans une course que nous avons eu le plaisir de faire ensemble vers l'embouchure de la Sée. (2) Guettard dit quelques mots de ces lises naturelles dans son Mémoire sur les salines de l’Avranchin ; mais, suivant luiglles seraient formées par une terre glaise bleuâtre ; ce qui ne s'accorde pas avec ce que nous avons observé, et nous parait même difficile à admettre. En effet, l’argile forme des masses très-compactes , et les sables mouvans que nous avons examinés étaient tou- jours formés de la tangue, espèce de poussière sablonneuse plus ou moins molle, se laissant facilement délayer. Nous avons bien remarqué une terre bleuètre dans quelques lieux, mais alors le sol était très solide. (Voy. les Mémoires de l’Académie des Sciences, 1758, p. 106.) 192 INTRODUCTION. ramenés à la surface du sol; aussi, lorsque des voya- geurs ou une charrette et son attelage viennent à s’en- liser, pour nous servir de l'expression employée dans le pays, on profite de cette propriété remarquable pour les dégager ; de la paille, des fagots, des plan- ches et tout ce qui tombe sous la main est étendu autour de la lise, et l’on piétine dessus ces objets jus- qu’à ce qu'il en sorte ce qui avait été englouti, Par ce moyen, ilest quelquefois possible de dégager les corps qui s’engloutissent dans les sables mouvans, taudis qu’on ny parviendrait pas à force de bras seulement; mais d’autres fois rien ne peut malheureu- sement les sauver. On assure que souvent des chevaux avec leurs cavaliers ont disparu ainsi presque instan- tanément; et, sil faut en croire les traditions, un vaisseau échoué aux environs du mont Saint-Michel, vers la fin du siècle dernier, se serait enfoncé tellement dans la grève , que tout aurait disparu , jusqu'aux mûâts les plus élevés. On raconte aussi qu’en 1780 le proprié- tairé de ce navire ayant fait tailler en forme de cône une pierre du poids de 300 livres, et y ayant attaché une corde de 40 pieds de long, il la fit poser, la pointe en bas, sur le sable, pour voir à quelle profondeur elle s’arréterait, mais qu’elle s’enfonça si profondément, que le lendemain on ne put découvrir aucun vestige ni de la pierre ni du cordage. Quoique souvent cestrécits soient fort exagérés par les gens du pays, il n’en est pas moins vrai qu'il serait très-imprudent de s’aventurer sur ces grèves sans avoir de guide, d'autant plus que des sables mouvans ne constituent pas le seul danger auquel on y soit exposé. En effet, la rapidité avec laquelle la mer y arrive TROÏSIÈME VOYAGE. 193 lors du flux est telle que, dans les fortes marées, elle devancerait le plus agile coursier; et quelquefois malheureusement, lorsqu'on est averti de son appro- che, il n’est plus temps d'échapper, car l'eau se ré- pandant d’abord dans les nombreux ruisseaux qui sillonnent les grèves et qui communiquent fréquem- ment entre eux, les bancs élevés sur lesquels on se trouve sont transformés en des espèces d’ilots, long- temps avant que d’être envahis par la mer, et si on s’y laissait cerner, la mort serait presque inévitable. Néanmoins, lors de la basse mer, on voit, comme nous l'avons dit, un grand nombre de gens dissé- minés sur ces grèves : les uns viennent de la côte voisine chargés de provisions ; les autres s'occupent de la pêche, soit du poisson ou des chevrettes, soit des coques (1). Le nombre de ces coquilles qu’on prend dans la plage sablonneuse du mont Saint-Michel est vraiment prodigieux, et ils y forment des espèces de bancs qui sont d’autant moins épuisables qu'ils changent fréquemment de place ; en effet, on nous a assuré que souvent, dans l’espace de vingt-quatre heures, ils s’éloignent du lieu qu’ils occupaient de près d’une demi-licue. De mème que sur les autres parties de la côte, ce sont principalement les femmes et les enfans qui se livrent à cette pèche, tandis que les hom- mes se munissent de filets, et entrent dans l’eau jusqu’à mi-corps, en suivant la mer à mesure qu’elle se retire, pour prendre des soles et d’autres poissons. D’après l’opinion la plus généralement répandue dans le pays, ces grèves si étendues, et même toute (1) Cardium edule. à 13 Cuquilles. 194 INTRODUCTION. la baie jusques y compris les iles Chauseÿ, auraient jadis fait partie du continent , et auraient été occupées js par des marécages et par la vaste forêt de Scisey, ou route Chausey. On va même jusqu’à assurer que la catastro- phe , par suite de laquelle la mer aurait fait cet enva- hissement, est contemporaine des temps historiques. Cette question, outre qu’elle n’est pas de notre ressort, est trop compliquée et trop importante pour que nous puissions la traiter accidentellement ici. Ce- pendant, ayant été interrogés, comme le sont tous les naturalistes qui visitent ces lieux, sur ce que nous pensions à ce sujet , et ayant nous-mêmes été vivement frappés du grand spectacle que la nature présente dans ces contrées , nous avons dû y prendre intérêt et étre naturellement conduits à y réfléchir. Si l’on s’en rapportait au dire de tous les habitans de ce pays, on admettrait qu’autrefois la côte se pro- longeait bien davantage , et que les nombreux rochers qui constituent aujourd’hui des écueils ou des iles, étaient Joints au continent par des terrains bas et ma- récageux. Ce fait parait même constaté, pour certaines localités, par des titres de propriété (1), et une opi- nion semblable à celle-ci est également accréditée à Jersey pour les îlots qui environnent cette île (2) (1) Voy. pag. 135. (2) « Il est assez probable qu'une grande partie des rochers qui environnent île de Jersey, et qui en sont séparés par la mer, étaient autrefois en terre ferme ; mais que la violence de la mer a enlevé toute la terre qui était autour, et n’a laissé que ce qu’elle n’a pu dissoudre. Dans la paroisse de Saint-Ouen, la mer a englouti un assez riche canton il n’y a que 4oo ans; l’on aperçoit encore, quand la mer est basse, des restes de bätimens entre ces rochers, et l’on trouve quelquefois sur le sable, après une tempête , de grandes pièces de bois de chène. Les registres de l’Echiquier font mention d'un peuple qui TROISIÈME VOYAGE. 109 Mais sans nous arrêter à ces témoignages qui, en ad- mettant qu'ils ne soient pas contestables, sont du moins peu nombreux et ne s'appliquent qu'a des points trés-voisins de la côte, voyons si l’étude des localités est favorable ou non à cette manière de voir. Beaucoup de vieillards dignes de foi, que nous avons consultés, ne nous ont répété que ce que l’on sait de sources bien certaines ; c’est-à-dire, que plu- sieurs fois ils avaient vu dans les forts orages la mer rompre ses digues naturelles et envahir des terrains bas et marécageux les plus voisins de la côte. Mais ces phénomènes ässez fréquens ne peuvent être comparés à la grande inondation qui a séparé les iles Chausey, Jersey, Guernesey, etc., du continent, et encore moins à celle qui a détaché aussi l'Angleterre de la France et de la Belgique. Nous en dirons autant de la destruction des falaises ou des rochers que la vio- lence des flots opère Journellement sur toute l'étendue de notre littoral ; car, bien qu’à la longue elle en mo- difie la configuration, on ne saurait soutenir que le grand détroit de la Manche ait été ouvert par cette espèce d'usure lente et successive. D'ailleurs, il est telle localité où la mer, au lieu de creuser ainsi son lit, exhausse journellement le sol : c’est ce qui se voit en particulier à Chausey, où la Grande ile, composée d’abord de deux îlots, a été réunie en une seule ile par une sorte de digue de sable accumulée successi- vement par les eaux. L’élévation des dunes offre un phénomène du même genre. habitait cette portion de terre, et il y a environ 1100 ans que la petite ile où est bâti le Chateau Elisabeth fut détachee de la terre ferme. » ( Hist. des Iles de Jersey, traduit de l’anglais par Le Rouge. 1757 ,1n-12.) Trace évi- dente d’une ca- tastrophe vio- lente. 196 INTRODUCTION. On peut donc , ce nous semble, admettre comme certain que les iles qui viennent d’être citées, et même celles de la rade de Saint-Malo, n’ont pas été détachées par l’action de quelque forte marée comparable à celles qui se voient de nos Jours, mais que leur disjonction est due à quelque cause plus puissante. En effet, si l’on étudie avec soin ces localités, on découvre bientôt des traces évidentes d’une catastro- phe violente. Ainsi la plupart des îles , et la côte elle- même, présentent, dans les masses granitiques (1) (2) Nous avons fait , à l'égard des îles de la Manche que nous avons visitées, une remarque que nous croyons de quelque importance, vu la généralité qu’elle noüs a offerte, et parce qu’elle pourrait venir à l’appui de l’opinion des personnes qui pensent que la mer a envahi, soit à diverses reprises, soit d’un seul coup, une étendue de terrain qui faisait autrefois partie de la terre ferme; nous entendons parler de la nature des roches qui forment ces ilots. Ils sont tous, ou du moins presque tous, composés de granite. Nous n’en connaissons aucun dont le terrain soit schisteux, et il est rare, à moins que ce ne soient des îles en quelque sorte attenantes à la côte, d’en trouver qui soient formés de gneiss ou de micaschiste. On concoit que la mer ayant fait irruption sur le continent, les roches schisteuses juxtaposées aux masses grani- tiques qui s'étaient soulevées antérieurement au milieu d'elles, en redressant et disloquant leurs couches, ont dù ètre bientôt disjointes et lacérées par la violence des marées, et par le mouvement continuel des eaux qui char- riaient des blocs de tontes dimensions et les roulaient sans cesse sur elles, tandis que les masses granitiques ont pu résister à cette action destructive, et former dans la mer une multitude de petites iles généralement peu étendues. L’exemple le plus frappant que nous puissions citer est le mont Saint-Miche}, qui, sans doute, entouré autrefois de toute part par des roches schisteuses, a été dégagé entièrement, et s’élance aujourd’hui majestueusement au-dessus d’une vaste plage dont le terrain gris, mollasse et même boueux, semble rappeler la nature ancienne du sol. Les brèches polygéniques, composées de fragmens de schiste mollasse, et qui se rencontrent entre Pontorson et les bords actuels de la mer, indiquent encore la nature des roches qui couvraient sans doute autrefois toute la plage du mont Saint-Michel. La même remarque s'applique au mont Tromblaiue. TROISIÈME VOYAGE. 197 qui les composent, des disjonctions et même des bou- leversemens qui, à cause de la généralité du phéno- mène, ne peuvent être attribués qu’à une seule et même cause. Nulle part ce phénomène n’est aussi sensible qua Chausey. Ce petit archipel, formé, comme on sait, par une soixantaine d’ilots , est remar- quable par le complet bouleversement de ses masses granitiques: On peut dire que pas une roche n’est en place, et cependant il est de toute évidence que ces blocs, entassés les uns sur les autres, ne sont pas venus d’ailleurs ; ils sont certainement là dans le lieu où ils se sont formés, seulement ils ont été bou- leversés sur place et mis ainsi sens dessus dessous. On ne saurait donc révoquer en doute l'existence de grandes catastrophes différentes des phénomènes Journaliers, et qui auraient finalement amené l’état actuel des choses. D’autres phénomènes qui viennent encore attester que plusieurs parties de notre littoral ont subi des révolutions extraordinaires, jettent en même temps quelque lumière sur le genre de changement qui s’est opéré, et laissent entrevoir quel devait être l’état an- cien de ces contrées. Nous voulons parler des im- menses dépôts de couches végétales qu’on rencontre, non-seulement sur nos côtes, mais sur celles de l’An- gleterre et dans un grand nombre de lieux. Ces dé- pôts ont été décrits par différens naturalistes, et ces observations sont trop importantes pour que nous ne nous attachions pas à citer ici quelques-unes des re- lations où ils se trouvent constatés de la manière la plus positive. M. de La Fruglaye dans une lettre adressée à M. Gillet-Laumont, les a particulièrement Dépôts de végétaux et fo- rêts sous - ma- rines. I 98 INTRODUCTION. signalés dans le département du Finistère, près de Morlaix (1). « Je désirais, dit-il, depuis long-temps trouver le gi- sement des Cornalines, des Sardoines et des Agates globuleuscs que je rencontrais abondamment répan- dues sur une seule grève de mon voisinage, et c'était inutilement. Pour parvenir au but que je m'étais pro- posé, je me rendis sur le terrain au moment même d’une tempête, pendant les horribles ouragans de fé- vrier dernier (1811); je fus favorisé par une grande marée qui me donna l’avantage de pousser mes re- cherches plus avant vers le fond de la mer. « La plage sur laquelle je me rendis forme un im- mense demi-cercle ; son fond, dans sa partie la plus reculée, est terminé par des montagnes granitiques presque sans végétation. La mer ne vient pas jusqu’au pied de ces montagnes; elle s’est opposé une digue naturelle, d'environ 30 pieds de hauteur , composée de galets, parmi lesquels se trouvent presque toutes les variétés du quarz. Au pied de cette digue com- mence une grève magnifique ; sa pente est d'environ deux lignes par toise ; je l’avais toujours vue couverte du sable le plus fin, le plus uni et le plus blanc. Ma surprise fut extrême lorsque , au lieu d’un sable éblouis- sant, Je trouvai un terrain noir et labouré par de longs sillons ; j'examinai ce terrain avec attention, et je ne tardai pas à reconnaître la trace de la plus longue et de la plus ancienne végétation. « Ce sol, ordinairement si uni, présentait des ravins profonds qui me donnaient les moyens d'observer les (1) Cette lettre est extraite du Journal des Mines, t. 30, p. 389. TROISIÈME VOYAGE. 199 différentes couches qui le composent. La première variait d'épaisseur en raison des dégradations que la mer lui avait fait éprouver. Elle était entièrement composée de détritus de végétaux. Les feuilles d’une plante aquatique y sont très-abondantes et les mieux conservées; elles sont presque à l’état naturel; jai obtenu quelques feuilles assez distinctes d’arbres fo- restiers et de saule. La terre qui forme le sol, ayant été exposée aux influences alternatives de la pluie et du soleil, s’est gercée, fendillée, et j'y ai trouvé des fragmens d'insectes très-bien conservés : une chrysa- lide entière, la partie inférieure d’une mouche avec son aiguillon. « Sur la couche noire et compacte dont il s’agit, on voyait des arbres entiers renversés dans tous les sens ; ils sont pour la plupart à l'état de terre d’om- bre ; cependant les nœuds , en général, ont conservé de la consistance, et la qualité des bois est trèés-recon- naissable : l’if a conservé sa couleur, ainsi que le chêne, et surtout le bouleau qui s’y rencontre en grande abondance; il a conservé son écorce argentée. Le chêne prend promptement à lair une teinte noire très-foncée et acquiert de la dureté; desséché, il brûle avec une odeur fétide. Jai obtenu des mousses vertes comme dans leur état de végétation. « Cette même couche, reste de la plus forte végé- tation, est superposée à un sol qui me semble avoir été une prairie; j'y ai trouvé des roseaux , des racines de jones, des asperges; toutes les plantes sont en place ; leur tige est perpendiculaire. Jai pris des ra- cines de fougères qui ont encore le duvet qu’elles perdent ordinairement au moment où leur végétation 200 INTRODUCTION. cesse. Le sol de la prairie dont je viens de parler est un composé de sable et de glaise grise ; il se prolonge très-avant dans la mer; j'en ai retiré des Joncs qui avaient encore leur substance médullaire ; mais à cette distance il n’y a plus de vestiges de la forêt, et j'ai retrouvé le roc vif. C’est aux pointes que ce roc pré- sente, et à la résistance qu'il oppose aux efforts de la mer, qu’on doit la conservation de ce qui reste de la forêt. «Ne retrouvant plus de traces de la forêt en avan- cant vers la mer, je la suivis, en revenant sur mes pas, Jusque sous la digue des galets dont j'ai parlé, et J’acquis la certitude qu’elle se prolongeait sous les pierres. Mais je remis au premier beau Jour à venir suivre cette découverte , me promettant bien alors de rapporter ( à dos de chevaux) une abondante collec- tion d'échantillons. « Je revins effectivement avec tout ce qui était nécessaire pour la récolte que je me proposais de faire, mais je ne retrouvai plus de forêt; le change- ment de décoration était complet, j'en croyais à peine mes yeux. Le beau sable blanc avait recouvert le sol. Je fis creuser, je trouvai un if ou un cèdre d’une grande dimension, dont j'emportai un morceau con- sidérable ; il était du plus beau rouge et assez tendre pour être coupé à la bêche, mais il perdit bientôt sa couleur et acquit de la consistance. Je poursuivis ma recherche sous les galets; jy retrouvai les bois, les feuilles beaucoup mieux conservées que dans la grève. Je rencontrai pour première assise une glaise ferrugi- neuse extrêmement compacte, contenant des mor- ceaux de minerais ; je ne doute pas que cela ne soit TROISIÈME VOYAGE. 201 la gangue de mes agates; sa couleur est générale- ment d’un beau jaune. Mais je fus bientôt obligé de me retirer, la mer vint substituer son travail au mien, et dans un instant tout celui d’une journée fut nivelé. « Je poursuivis mes recherches sur une étendue de grève d'environ sept lieues; je retrouvai souvent le premier sol, quelquefois le second, et sur presque toute cette étendue la preuve de lexistence d’une immense forêt. Faute d’une tarière il m’a été impos- sible de faire des recherches plus exactes. Üne parti- cularité assez remarquable , c’est que, parmi les débris de cette forêt apportés sur la grève, J'y ai trouvé la moitié d’un coco. Je me propose cet été de faire d’au- tres recherches sur les lieux, etje ne manquerai pas de vous instruire de leur résultat. » M. de Caumont, l’un des géologues les plus distin- gués de la Normandie, a parlé aussi de ces dépôts qu'il a trouvés au Pont du Vey, à une profondeur de 12 à 15 pieds, aux environs de Carentan et sur d’au- tres points de la côte. M. Manet, dans son ouvrage sur l’état ancien et l’état actuel de la baie du mont Saint-Michel, a parlé en plusieurs endroits de ces dépôts, et voici parti- culièrement ce qu'il en dit dans une note relative à lexistence de l’ancienne forêt de Scisey, ou Chausey. « Il en reste encore de notre temps des témoignages irrécusables ; je veux dire cette immense quantité d’ar- bres de toute espèce qu’on déterre depuis des siècles dans les grèves du mont Saint-Michel, sur les côtes de Granville, et surtout dans les marais de Dol, etc., 202 INTRODUCTION. où la mer ne gène point les travailleurs(r). Les arbres, qui sont communément des chênes, ont conservé leur forme, leur écorce, et quelques-uns même leurs feuilles. Le long séjour qu'ils ont fait dans la bourbe a cependant un peu altéré leur substance, et leur donne, quand on les brèle, une odeur âcre qui cause l’enrouement; mais lorsque l’eau dont ils sont péné- trés s’est évaporée, leur bois, de mou qu'il était, devient compacte et acquiert beaucoup de dureté. Il prend à peu près le poli de lébène, dont il a pres- que d’ailleurs la couleur, et l’on en fait de fort jolis meubles. Comme il n’est pas cher quand il n’est pas d’un beau noir, on en fait entrer les grosses pièces dans la construction des maisons, ainsi que nous l'avons vu pratiquer à l’Isle-Mer en particulier. On a aussi commencé depuis quelque temps , dans nos environs, à en faire des espaliers qui résistent long- temps aux injures de l’air et qui portent avec eux leur peinture. Les voisins des Aulnaies et Rosières adja- centes du Bié-Jean, et des lieux dits l’Ile-à-l’Angle, Bidon, l’Ilet, Mougu et l’Ile-Potier, où l’on en trouve beaucoup, les appellent canaillons. Les ouvriers, au contraire, leur donnent le nom de coërons ; terme qu'ils n’entendent plus, parce qu’ils ont oublié leur langue primitive; mais ce terme vient très-probable- ment des mots celtiques coët, coéd ou coût (bois forestier ou non fruitier), et ronn, rann ou reut, dont Îe premier exprime l’idée de renversement; le second signifie morceau, fragment, pièce ; et le troi- (1) On sait que ces marais , à une époque qui n'est pas três-ancienne , étaient occupés par la mer. TROISIÈME VOYAGE. ‘ 203 sième désigne l’état où est un arbre abattu qui a encore toute sa rondeur avant d’être dégrossi. Pendant le fameux ouragan du 9 janvier 1735, l’agitation de la mer fut si grande sur les grèves du mont Saint-Michel , qu’elle fit sortir des sables une quantité prodigieuse de ces billes, qu’on y trouve presque toutes couchées du nord au sud; ce qui prouve, indépendamment de l’histoire , que ce n’étaient pas des arbres de dérive jetés confusément çà et là, et que la tempête à laquelle ils devaient leur ruine soufflait du septentrion. Les endroits nommés la Grande-Bruyére et le Cardequint, entre Mont-Dol et l’Isle-Mer, sont spécialement re- marquables par les glands, les faines, les noiset- tes , etc., bien conservés, qu’on y rencontre à 6, 8 et 10 pieds de profondeur (1). » Quoique nous n’ayons pas été favorisés par les cir- constances, nous nous sommes assurés nous-mêmes de lexistence de ces forêts souterraines. Enfin, des dépôts semblables s’observent sur les côtes d'Angleterre, où ils ont été particulièrement observés par le célèbre naturaliste M. Correa de Serra, qui en a donné une relation très-curieuse dans les Transactions philosophiques et dans les Annales des Voyages rédigées par Malte-Brun (2). On voit par cette description que ces forêts sous-marines, qui existent surtout à Sulton sur la côte du comté de Lin- (1) Nous renverrons aussi au peu de mots qu’en dit M. Jules Desnoyers, dans le tome II des Mémoires de la Société d'Histoire uaturelle, page 190, parce que ce savant géologue y a réuni les indications des divers auteurs qui ont parlé des forêts sous-marines, (2) Tom. I, 1809, p. 169. Resultats qui paraissent de- couler de ces faits. 204 INTRODUCTION. coln, ont une analogie frappante avec celle des côtes du Finistère (1). En ne s’attachant donc qu’à ces faits principaux, sur lesquels nous avons insisté à dessein et auxquels nous pourrions en ajouter beaucoup d’autres, et en nous (1) Voici l’extrait de cette relation : « On était généralement persnadé dans le comté de Lincoln qu'une très-grande étendue de petites îles marécageuses, situées le long de la côte, et qu’on ne pouvait apercevoir que dans les plus belles marées de l’année, n'étaient presque composées que de débris d'arbres. Ces îlots sont marqués sous le nom de Clay-Huts dans la carte de la côte donnée par Mitchell, et il paraît que c’est de ce mot qu'est dérivé le nom d’Utofft, village qui se trouve en face de la principale de ces iles. « Au mois de septembre 1796 j'allai à Sulton, sur la côte du comté de Lincoln , avec le président de la Société royale, sir Joseph Banks. Notre inten- tion était d'examiner l'étendue et la nature de ces ilots. Le 19 du mois étant le lendemain de la pleine lune équinoxiale, qui devait être le temps de la plus basse marée , nous primes une barque à midi et demi, et peu après nous mimes pied à terre dans un des plus considérables ilots qui alors étaient découverts : il présentait une surface d'environ trente verges de long sur vingt-six de large. Nous découvrions autour de nous un grand nombre de petites îles semblables, principalement à l'Est et au Midi. Les pêcheurs, dont, sur ce point , le témoi- gnage est irrécusable , disent qu'il existe de ces terrains marécageux le long de toute la côte, depuis Skeguess jusqu’à Grimsby, particulièrement à la hauteur d’Addlethorpe et de Marblethorpe. Quand nous vimes ces petites îles, les canaux qui les séparent étaient larges et de différentes profondeurs. Les iles sont généralement rangées de l’Est à l'Ouest dans leur plus grande dimension. « Nous les visitimes encore dans les basses marées des 20 et 21, et quoique les eaux ne fussent pas aussi basses que nous l’avions espéré , nous reconnümes cependant avec certitude que les îlots étaient composés entièrement de racines, de troncs, de branches et de feuilles d'arbres et d’arbrisseaux, entremélés de quelques feuilles de plantes aquatiques. Quelques parties de ces arbres tenaient encore à leurs racines, tandis que les troncs de la plupart étaient dispersés cà et là sur le fond dans toutes les directions possibles. L’écorce de ces arbres et des racines paraissait en général aussi fraiche que dans l’état de végétation; dans celle des bouleaux particulièrement , dont nous trouvämes une grande quantité, on pouvait distinguer jusqu’à la délicate membrane argentée de la première écorce. Au contraire, le bois de toutes les espèces était décomposé et mou , à l'exception toutefois de quelques-uns qui se trouvèrent plus fermes , particulièrement dans les nœuds, Les gens de la campagne trouvent souvent TROISIÈME VOYAGE. 205 reportant à ce qui a été dit précédemment, il nous semble qu'il reste démontré, 1°. Qu'il y a eu des causes puissantes qui ont agi sur le sol. Les bouleversemens des iles, et en particulier celui du petit archipel Chausey, en font foi. 2°, Que, dans différens lieux , et aussi loin que le fond de la mer découvre dans les fortes marées, on a trouvé des traces nombreuses de végétation; ce qui indique", sans qu’on puisse le révoquer en doute, que de ces pièces de bois en très-bon état et propres à être employés à beaucoup d’usages dans leurs maisons. « Les arbres dont on peut encore distinguer l'espèce, sont : le bouleau, le sapin et le chène. fl est évident qu’il en existe d’autres dans ces îles, car nous en avons trouvé des feuilles dans le sol ; mais nos connaissances dans l'anatomie comparée des bois n'étaient pas assez avancées pour nous mettre en état de déterminer avec assurance de quelle espèce sont ceux-ci. En général , les troncs, les branches et les racines de ces débris d’arbres sont considérablement aplatis ; et c’est un phénomène également observé dans le surturbrand ou bois fossile d'Islande, et que Scheuchzer remarque aussi dans le bois fossile qu’on trouve aux environs du lac de Thun en Suisse. « Le sol auquel les arbres sont fixés , et dans lequel ils ont crù , est une argile douce et grasse ; mais à plusieurs pouces au-dessus de sa surface, ce sol est entièrement composé de feuilles pourries, à peine reconnaissables à l'œil, mais dont on peut séparer une grande quantité en détrempant la masse dans l’eau , et en remuant avec précaution et patience, au moyen d’une spatule ou d’un couteau émoussé ; de cette manière j'ai obtenu quelques feuilles parfaites de l’ilex aquifolium , qui sont maintenant dars l’herbier de l'honorable sir Jo— seph Banks, et quelques autres qui, quoique moins parfaites, semblent appar- tenir à quelque espèce de saule : dans cette couche de feuilles pourries , nous avons aussi reconnu plusieurs racines d’Arundo phragmites. « Ces ilots, d’après les meilleures informations que nous ayions pu nous procurer, s'étendent au moins à douze milles en longueur et à environ un mille de largeur sur le rivage de Sulton ; l’eau qui baigne leur rivage , du côté de la pleine mer, prend subitement de la profondeur, de facon qu’elles forment une côte escarpée. Les canaux entre les différentes iles, quand elles sont à découvert, c’est-à-dire dan; les plus basses marées de l’année, ont de 4 à 12 pieds de profondeur; leurs fonds sont de glaise ou de sable, et leur direction est généralement de l'Est à l'Ouest , etc. » 206 INTRODUCTION. la mer ne couvrait pas autrefois ce terrain, puisqu'il y croissait diverses plantes terrestres, et des arbres de grande dimension (+). Voilà, nous le répétons, des faits contre l’évidence desquels il n’y a rien à opposer; que, si on nous demande s'ils suffiraient seuls pour pouvoir rendre exactement compte de l’état ancien de ces contrées , nous répondrions certainement par la négative ; mais nous dirions que du moins il n’est plus permis de traiter de fable l’opinion si généralement répandue , qu’une vaste forêt aurait existé autrefois entre les îles et la côte, à la place qu’occupent maintenant les eaux de la mer, et qu’elle aurait été détruite par une grande révolution ; car il y a de bien vrai, dans cette maniére de voir, comme on a pus’en convaincre, que des bou- leversemens ont eu lieu, et que le continent, couvert d’une végétation très-abondante, se prolongeait autre- fois beaucoup au-delà des lignes sinueuses qu’il décrit aujourd’hui. Ce terrain s’étendait-il réellement, comme on le suppose , dans tout l’intervalle qui sépare les iles du continent, ou bien n’en occupait-il qu’une partie? Ce n’est plus là, comme on le voit, qu’une mesure curieuse à déterminer, mais qui, lors même qu’elle resterait ignorée, n'affaiblirait en rien les preuves qu’on a déjà avancées dans la discussion. Mais une question qu'il serait bien important de (1) On ne peut admettre que ces végétaux ont été accumulés par quelques courans ou par des fleuves ; la généralité, l'étendue du phénomène et d'autres raisons , font éloigner cette explication. D'ailleurs M. de Serra et M. de Cau— mont ont constaté que ces dépôts se liaient avec des dépôts semblables qu’on trouve dans l'intérieur des terres, et qu’ils n’en étaient à bien dire que le pro- longement. TROISIÈME VOYAGE. 207 résoudre se présente ici : comment est-il arrivé que ce sol, autrefois couvert de végétaux , se trouve être à présent sous-marin? La mer qui le submerge se se- rait-elle postérieurement élevée au-dessus du niveau qu’elle occupait lors de cette végétation? Serait-ce , au contraire, le terrain qui, progressivement ou subite- ment, se serait affaissé ? Ou bien encore, les eaux re- tenues à un niveau plus élevé que le sol, lPauraient- elles franchi par suite de la rupture de quelque digue naturelle? De ces trois hypothèses, les deux dernières nous paraissent les plus probables, et nous pencherions pour la seconde qui s’accorderait d’ailleurs très-bien avec Les explications au moyen desquelles M. Élie de Beaumont a su rendre compte d’une manière si ingé- nieuse des changemens de niveau qu'ont dû éprouver, à différentes époques, les couches superficielles de notre globe (1). (x) Notre savant confrère, M. Élie de Beaumont , auquel nous avons trans- mis les observations qu’on vient de lire, et qui nous a engagé à les publier, a bien voulu nous faire part de quelques réflexions qui, sans doute , intéresse ront nos lecteurs; nous nous empressons de les faire connaître : « La formation de la longue dépression que remplissent aujourd’hui les eaux du canal de la Manche depuis le Finistère et le Lands-End jusqu’au Pas-de-Ca- lais, doit probablement son origine à la catastrophe qui a redressé les couches secondaires et tertiaires de l'ile de Wight, et que je crois pouvoir rapporter à la dernière des dislocations que le sol de l’Europe a subies. Quant aux em- piétemens de la mer sur la terre qui , d’après tant de traditions et de monumens naturels ou artificiels, paraissent avoir eu lieu depuis le commencement des temps historiques au fond du golfe de Saint-Malo , il me semble qu’on ne peut les attribuer qu'à des causes d’un ordre beancoup moins élevé. Les faits sui- vans ont peut-être plus ou moins d’analogie avec ceux auxquels sont dus les effets qui s’observent sur les côtes du golfe de Saint-Malo. On sait que lors du tremblement de 1822, la côte du Chili s’est élevée de 3 ou 4 pieds sur une lon- gueur de plus de 30 lieues; peut-être des tremblemens de terre pourraient-ils produire aussi des abaissemens de même nature. On sait aussi que le continent de la Suède s’élève d'une manière lente et insensible par rapport aux eaux de 208 INTRODUCTION. A ces diverses questions on pourrait sans doute en ajouter beaucoup d’autres; ainsi, il serait bien curieux de savoir si la mer couvrait déjà ces terrains lors de la rupture du Pas-de-Calais? ou bien si cette terrible irruption qui a fait communiquer la mer du Nord avec le Grand-Océan, a détaché en même temps du conti- nent toutes ces petites îles granitiques dispersées au- jourd’hui dans la Manche , telles que Jersey, Guerne- sey, Aurigny, Gers, Chausey, Bréhat, les roches Douves les Mienguins, le mont Saint-Michel, Tombelaine, etc. On voudrait aussi savoir si le bouleversement que pré- sentent les roches primitives qui composent ces ilots est la trace de ce grand et unique phénomène, ou bien si de nouvelles secousses l’ont opéré postérieu- rement. Enfin, soit que ces grandes catastrophes aient eu lieu graduellement, soit qu’elles aient eu lieu tout- à-coup , on attacherait une grande importance à dé- couvrir l’époque à laquelle elles se sont effectuées, et si, comme on l’a prétendu, elles sont réellement con- temporaines des temps historiques. la mer Baltique qui semblent fuir peu à peu les côtes de ce royaume, et peut- être n'est-il pas non plus impossible qu’il se produise un effet inverse. Comme exemple d’abaissemens, on peut citer la formation des golfes du Zuidersée et du Bies-Bos, en Hollande, qui, dans le moyen âge, sont venus occuper un terrain couvert immédiatement auparavant d’un grand nombre de villages. Il serait possible peut-être que l’étendue de terre basse que la haute marée recou- vre au fond du golfe de Saint-Malo füt plus grande aujourd’hui qu’elle n’était autrefois. On sait que les marées sont énormes dans ce golfe, et que cette grande intensité des marées sur quelques points des côtes est attribuée à des circonstances locales qui dépendent des contours des côtes et de la forme du fond ; or il est très-possible que depuis les temps historiques les courans mari- times aient changé le relief du fond de la mer à l'entrée de la Manche, de ma- nière à augmenter l'intensité aujourd'hui si extraordinaire du phenomene des marées dans le golfe de Saint-Malo. » TROISIÈME VOYAGE. 20ÿ Nous nous écarterions du plan que nous nous som- mes tracé si nous cherchions à approfondir ces graves questions , et d’ailleurs nous n’en avons ni le temps ni les moyens. Nous ajouterons seulement qu’à l’époque reculée où l’histoire commence à nous faire connaître ces pays, la Grande-Bretagne était déjà séparée du continent, et qu'une foule d'indices ten- dent à faire penser que l’envahissement dela baie du mont Saint-Michel par la mer n’a eu lieu qu’aprés l'occupation de empire romain par les Barbares. Il est donc probable que ce phénomène est postérieur à la rupture du Pas-de-Calais, à la dislocation du granite des iles Chausey et au dépouillement de la masse gra- uitique du mont Saint-Michel ; mais nous n’oserions, à exemple de quelques auteurs, en préciser la date, et nous devons laisser aux géologues, aux physiciens et aux historiens cette tâche difficile. Revenons donc à notre sujet. On à formé à diverses époques le projet d’exelure la mer d’une portion de son domaine actuel, et de rendre à l’agriculture les grèves du mont Saint-Michel, comme on l’a déjà fait pour les marais de Dol, mais des diffi- cultés immenses s’y opposent (1). (1) Pendant les divers séjours que nous avons faits à Granville, nous avons souvent eu l’occasion de nous trouver dans la société de plusieurs spéculateurs riches et entreprenans qui, réunis en compagnie, s’occupaient du projet de dessécher la grande baie du mont Saint-Michel. Des ingenieurs habiles aux- quels devait être confiée cette vaste entreprise, ne doutaient pas qu’elle ne fût couronnée d’un plein succès, et le moyen qu’ils comptaient mettre en usage était fort simple : il s'agissait de se servir de la mer elle-même pour rehausser le sol en favorisant l'accumulation des sables que les eaux de chaque marée dépla- cent et charrient avec elles. A cet effet, on devait se borner à profiter du bas de l'Océan pour fixer dans le sol, d’abord dans un petit espace, des gluis, É 14 Dessèche- ment de la baie du mont Saint- Michel, Mont Saunt- Michel. 210 INTRODUCTION, Le rocher qui forme le mont Saint-Michel est gra- nitique, comme nous l’avons déjà dit, et très-escarpé, surtout du côté du nord. Sa hauteur réelle n’est ce- pendant que de cent quatre-vingts pieds ; mais les bâti- mens qui le couvrent s'élèvent à plus de deux cents pieds, en sorte qu’on compte quatre cents pieds du niveau de la grève à la pointe du clocher. Vers le Sud on voit à sa base de hautes murailles flanquées de tours; et derrière elles le petit village du mont Saint-Michel, composé de quelques maisons d’un as- pect misérable, et renfermant environ ©00 habitans. Tout le sommet du monticule est occupé par les édifices appartenant à l’ancien monastère dont la fondation re- monte à l’an 708. Avant cette époque, on appelait ce rocher, ainsi que celui de Tomblaine, Tumba , etil doit son nom actuel à une petite église que Saint-Au- bert y fit construire, et qu’il consacra à saint Michel. En 966, le duc de Normandie Richard Ier ÿ éleva une nouvelle église, mais elle ne tarda pas à être détruite par le feu; et en lisant l’histoire de ce monastère, on est frappé de la fréquence avec laquelle le même dé- sastre s’est reproduit, soit par les effets de la guerre, soit par ceux de la foudre. On commença en 1022 à re- construire de fond en comble ce vieil édifice , et on en éleva un nouveau sur des voûtes ct des colonnes d’une architecture fort remarquable, qu’on voit encore au- c'est-à-dire des espèces de gerbes en paille qui arrêtant le sable mobile auraient bientôt élevé le terrain; une fois cette petite étendue exhaussée, on aurait suc- cessivement été en avant dans des directions convenables jusqu’à l’entier ache- vement du travail. I] paraît qu'un procédé semblable à réussi ailleurs et parti- culièrement en Hollande. Les circonstances ont seules fait ajourner ce projet, €t on assure que bientôt il sera mis à exécution. TROISIÈME VOYAGE. 211! jourd’hui. Vers la même époque les fortifications du mont Sant-Michel furent considérablement augmen- tées, et ce rocher devint en même temps un lieu céle- bre dans les fastes de la dévotion, et dans l’histoire des guerres de la Normandie. Pendant long-temps il fut le siége d’une abbaye très-riche, et en 1469, Louis XI y institua un ordre de chevalerie, celui de Saint-Michel. L'église, qui est d’une grande beauté, a été construite en majeure partie pendant le quin- zième siècle ; il en est de même de la grande salle dite des chevaliers. Plusieurs autres parties de l’ancien mo- nastère sont dignes d’être remarquées par la hardiesse de leur architecture ou par leur étendue (+). Pendant long-temps le mont Saint-Michel a servi de prison d’État, et depuis la suppression des ordres reli- gieux en France, ses vastes édifices ont été transformés en une maison centrale de détention, où tous les pri- sonniers sont occupés à des travaux plus ou moins lu- cratifs. La fondation des ateliers remonte à lan X de la république (1802); ils ont pris un plus grand dévelop- pement depuis quelques années, et aujourd’hui on y exerce plusieurs branches d'industrie, Lorsque nous visitâmes cet établissement, on y comptait sept cent trente-cinq détenus répartis dans dix-sept ateliers, et occupés à filer ou à carder du coton, à tisser de la rouennerie ou de la toile à voile, à faire des chapeaux de paille, des chapeaux vernissés, des sabots, etc. Le produit du travail est divisé en trois parts; un tiers (1) Voyez: Recherches sur le mont Saint-Michel, par M. De Gerville, dans les Mémoires de la Société des Antiquaires de Normandie; Notice historique du mont Saint-Michel, etc., par M. Blondel; in-12. Avranches, 1825 , etc. Mont Tom- blaine Avranches. 212 INTRODUCTION. appartient à l'entrepreneur qui fournit les métiers, etc.; un second tiers est réservé pour être donné à lPouvrier lors de sa libération , et l’autre tiers lui est payé de suite. Tomblaine, qui est situé à environ une demi-lieue du mont Saint-Michel, vers le nord-est, est aussi un rocher isolé qui s’élève au-dessus de la vaste grève sablonneuse que la mer laisse chaque jour à décou- vert dans le fond de la baie. Il est d’un accès assez dif- ficile, à cause des sables mouvans qu’on rencontre souvent dans son voisinage, et des ruisseaux qui l’en- tourent; cependant il y existait autrefois un prieuré et un fort. Aujourd’hui il est complètement abandonné, et ne présente rien de remarquable. Le granite qui le constitue est en tout semblable à celui du mont Saint- Michel. Ce n’est qu'après avoir visité ces rochers que nous avons continué notre route, pour nous rendre à Avran- ches, petite ville fort ancienne, qui occupe le sommet d’une colline située sur la rive gauche de la Sée, à peu de distance du point où cette rivière se jette dans la baie du mont Saint-Michel. Il y à quelques années on y voyait encore les ruines d’une cathédrale gothique qui ajoutaient beaucoup à la beauté du paysage, mais aujourd’hui les fondations en ont été rasées. Quant à la ville, elle ne présente aucun édifice qui mérite de fixer spécialement l'attention du voyageur; cependant on y trouve un très-beau collége construit en 1776, au moyen desouscriptions volontaires des habitans, et dans lequel on compte beaucoup d'élèves. La ville possède aussi un Jardin botanique, et une bibliothèque pu- blique renfermant plusieurs manuscrits provenant du TROISIÈME VOYAGE. 213 monastère du mont Saint-Michel, et environ 25,000 volumes (1). La population d’Avranches est de 6,966 âmes; 1,240 de ses habitans payent limpêt personnel et 455 sont patentés; on y compte aussi 827 proprié- taires, mais elle ne possède aucune manufacture ; on n'y fait guère que le commerce des sels et des cuirs tannés. Après avoir quitté Avranches, nous nous dirigeâmes vers Granville , en suivant, comme nous l’avions fait jusqu'alors, les bords de la mer, dans leurs nombreuses sinuosités, et en prenant note de la nature du ter- rain (2). À la sortie d’Avranches, et en descendant la colline élevée sur laquelle cette ville est assise, nous observâmes qu’elle était en partie composée de gra- nite que le gouvernement fait exploiter très en grand pour servir à ferrer les routes. Une des carrières situées à la base du rocher, et qu’on connait sous le nom de la Porionace , fournit un granite à mica noi- râtre ou jaune peu abondant, et à feldspath très-lé- gérement rosé. Cette roche ne compose pas seule la montagne d’Avranches ; en descendant vers la plaine et non loin du sommet, on trouve des masses assez (1) Pendant long-temps la bibliothèque a été reléguée dans des greniers et exposée à diverses chances de destruction; mais heureusement depuis quel- ques années on a classé les livres et les manuscrits qui la composent , et on en a dressé un catalogue méthodique. La ville est redevable de cet important service à M. Castillon de Saint-Victor, qui a publié aussi une Notice historique sur la bibliothèque d’Avranches. Nous avons déposé cette brochure in-folio , dont il nous avait fait don, dans la bibliothèque de l’Institut. (2) Nous avons eu le plaisir de faire une partie de cette excursion en sociéte d’un médecin fort distingué d'A vranches, M. Houssard ; sa conversation savante et les renseignemens qu’il a bien voulu nous transmeitre depuis notre retour à Paris ont beaucoup facilité plusieurs de nos recherches. Péche du sauon. 214 INTRODUCTION. considérables de leptynite, qui semblent intercalées dans le granite , ou qui peut-être lui sont superposées. Ces leptynites, dont la couleur est d’un gris verdâtre, ont une texture presque homogène ; elles paraissent un peu grenues, et sont d’une tenacité remarquable ; leur surface lubréfiée par des filets d’eau qui coulent sans cesse dans le point où nous les avons recueillis, ac- quiert une teinte ferrugineuse qui s'étend dans toutes les fissures que présente la roche. Les bords de la Sée qui coule au pied de la colline d’Avranches, sont extrêmement rians et d’une grande fertilité ; la rivière elle-même offre au pays plusieurs sources de richesses, parmi lesquelles on doit compter surtout la pêche, et à son embouchure l'exploitation de la tangue. Autrefois le saumon y était très-abon- dant ; alors la difficulté des transports, le mauvais état des routes, le peu de connaissances mercantiles des pêcheurs, et la timidité des spéculateurs d’Avran- ches, empêchaient qu'on ne lenvoyät au loin, et on se bornait à le vendre dans les villes les plus voisi- nes. Mais lorsque les communications furent rendues plus faciles, les débouchés qu’offraient Paris et Rouen engagérent des commerçans à en expédier pour ces villes , et les essais qu’ils firent eurent une pleine réus- site. À cette époque le saumon ne se vendait ordinai- rement à Avranches que dix à quinze sous la livre, et souvent seulement six ou sept sous. Bientôt le prix en augmenta beaucoup, et s’éleva jusqu'a 3 fr.; mais on en trouvait encore sur les marchés, tandis qu’au- Jjourd’hui ce poisson y est devenu très-rare. On peut attribuer en partie cette rareté, et la cherté qui en est une conséquence, à ces envois fréquens faits au dehors; TROISIÈME VOYAGE. 215 mais il faut aussi en chercher ailleurs la principale cause. En effet, lorsque le gros poisson commença à devenir rare , les pêcheurs, trouvant des acheteurs pour tout ce qu'ils avaient de saumon, prirent les petits qu’ils n égligeaient d’abord, et bientôt ils ne firent plus grâce à rien ; les marchés furent fournis de fretain, et quand on ne pouvait vendre toute cette denrée, même à vil prix, on jetait le reste ou on le livrait aux porcs. Afin de mieux s'emparer de tout le poisson, grands ou petits, les pêcheurs, aveuglés par le désir d’un gain immédiat, ne se bornérent plus à tendre des filets tels que les ordonnances les prescrivent, ils en employérent dont les mailles étaient beaucoup plus pe- tites , et les placèrent souvent auprès des chutes d’eau des moulins, de manière à barrer complètement les ri- vières. Bientôt il en est résulté une dépopulation ex- cessive , et telle que cette branche de commerce, qui. promettait d’être une nouvelle source de richesses pour Avranches, fut en peu de temps presque anéantie.-Le tableau suivant, que nous devons, ainsi que la plupart des détails que nous venons de rapporter, à un des habitans les plus éclairés de cette ville, à M. de Saint- Victor (1), servira à donner une idée de l'importance que cette pêche pouvait avoir, et de la décadence rapide qu’elle a éprouvée depuis quelques années. (1) La note que M. de Saint-Victor nous a communiquée sur ce sujet a ete insérée en partie dans l'Annuaire du département de la Manche, 1829. 2106 INTRODUCTION. NOMBRE PRODUIT ANNÉES. de de SAUMONS EXPÉDIÉS. LA VENTE. CE IE 1813 16,440 fr. 1814 18,780 1815 20,106 1816 32,574 1817 215358 1818 9,180 1819 ) 22,032 1820 39,778 1821 ) 15,580 1822 < 9,120 1823 11,508 1824 18,798 1825 À 9,996 1826 6,498 1827 c 5,886 En 1828 la quantité de saumon expédiée d’Avran- ches a été encore bien moindre qu’en 1827, et on nous a assuré qu’en 1829 elle était devenue presque nulle ; aussi, si le gouvernement n’a pas recours à des mesures sévères pour empêcher la destruction du poisson, est-il probable que dans un trés-petit nombre d’années on n’en trouvera presque plus, et qu'ils ne reparaïtront dans la rivière , que lorsque la ruine des pêcheurs les aura obligés d’en cesser la pêche. TROISIÈME VOYAGE. 21/7 Prés de l'embouchure de la Sée, et sur toute la côte voisine , il se dépose une quantité énorme de tan- gue, qui sert en même temps pour la fabrication du sel dit ignifère et pour l’agriculture. C’est une espèce de sable extrêmement fin, d’une couleur ordinaire- ment grisätre et entremêlé d’un grand nombre de particules à reflets brillans. L’inspection microscopi- que, faite avec une simple loupe d’un foyer très-faible, en montre parfaitement la composition. On voit qu'il résulte du mélange de quelques débris de roches gra- nitiques ou schisteuses, d’une multitude de granules quarzeux et d’un nombre immense de fragmens de zoophytes et surtout de coquilles dont plusieurs con- servent leur reflet nacré et miroitant. Ces fragmens varient en proportion, mais ils l’emportent toujours de beaucoup sur ceux qui proviennent du détritus des roches granitiques ou schisteuses. Une inspection at- tentive fait aussi découvrir dans la tangue de certaines localités, une foule de ces petites coquilles microsco- piques et chambrées, qui ont été trouvées en si grande abondance dans la mer Adriatique, par Sol- dani, et qu'on a observées ensuite dans toutes les mers, mais dont l’existence dans la Manche n’était constatée que pour quelques espèces. Nous les décri- rons avec soin en traitant, dans la suite de cet ou- vrage, des coquilles propres aux parages que nous avons explorés. C’est principalement à Saint-Léonard, village situé sur la rive droite de la Séc, un peu au-delà du point où cette rivière se Joint à la Cellune pour se jeter en- suite dans la mer, que l’on s'occupe de la fabrication du sel. Les procédés employés ne sont pas du tout Récolte dé la Tangue. Fabrication du selignifère. 218 INTRODUCTION. les mêmes que dans le voisinage de Saint-Suliac, et dans nos marais salans de l'Ouest; au lieu d'exposer l’eau de la mer à l’action des rayons du soleil pour la faire évaporer, et déterminer la cristallisation du sel qui s’y trouve, on recueille ici du sablon, c’est-à-dire, : la partie la plus superficielle de la tangue qui couvre le rivage ; on le lessive, et c’est à l’aide du feu que l’on sépare des eaux-mères ainsi obtenues le sel que lon désigne pour cette raison sous le nom de sel ignifère. Ce mode d’exploitation paraît remonter à une haute antiquité ; en 1763 il a été décrit avec soin par Guet- tard (1), et depuis lors il n’a pas subi de modifications notables (2). Ainsi que nous avons déjà dit, Pembouchure de la Cellune est très-large lorsque la mer est haute ; mais à basse mer il n’y reste que peu d’eau, et alors sur Pune et l’autre rive, ainsi que sur celles de la Sée , se votent de grandes plages unies, qui sont entièrement for- mées de tanguc. Le soleil darde-t-il ses rayons sur cette espèce de sable fin et léger, une grande por- tion de l’eau de mer dont il était imbibé s’évapore, et sa couche la plus superficielle se trouve chargée d’une grande quantité de sel marin. Cette tangue salifère, qui dans le pays porte le nom de sablon , est recueillie par des gens qu’on nomme Sauniers , à l’aide d’un es- (x) Voyez l’excellent Mémoire de Guettard, intitulé Description des Sa- lines de l’Avranchin , et inséré dans les Mémoires de l’Académie des Sciences, 1763. (2) C’est principalement à M. le docteur Houssard que nous sommes redevables de ces détails. 11 nous a fait l’amitie de visiter avec nous les salines de Saint-Léonard, et a eu Ja complaisance de nous procurer depuis plusieurs renseignemens sur la fabrication du sel ignifère. TROISIÈME VOYAGE. 219 pèce de râteau de six pieds de long, et armé d’un tranchant en fer destiné à gratter la surface de la grève. Cet instrument, appelé havet, est attelé d’un cheval et dirigé par deux hommes ; l’un mène le che- val, l’autre appuie sur le havet ou le soulève suivant le besoin; on le traine sur la plage de facon à ra- masser le sablon qui est suffisamment sec, et lors- que le temps est beau, on répète l’opération sur le même terrain deux ou trois fois par jour. Le sablon est ensuite transporté près des salines, où on le dépose dans des éreux ou fosses circulaires de vingt à vingt-cinq pieds de diamètre, sur sept à huit de profondeur. Quand la récolte est terminée, on cou- vre le monceau de sablon ainsi formé et appelé mouée avec une couche d’argile pilée, afin de le pré- server du contact de la pluie. La lessivation de ce sable salé se fait successivement dans un tronc de fosse ou caisse de bois, ayant sept pieds carrés de super- ficie sur un pied de profondeur, et qui est posé sur des soliveaux au-dessus d’une aire faite avec de la terre glaise recouverte de planche et d’une couche de glui, c’est-à-dire de paille. Cette espèce de filtre étant con- struit, on remplit la fosse de sablon, et on y verse peu à peu sept à huit cents litres d’eau puisée sur la grève dans des tournades ou trous que l’on creuse pour cet usage, et qui se remplissent d’eau avec une grande promptitude. On conçoit que l’eau, en filtrant à travers le sablon et la paille placée au-dessous, se charge des sels solubles qui s’y trouvent ; alors on la fait passer de Paire de la fosse dans des réservoirs au moyen d’un conduit en bois ou auche. Deux tonneaux placés dans la saline et enfoncés dans la terre servent 220 INTRODUCTION. de réservoir ; dans Pun on recoit la solution saline ou brune obtenue dans le commencement de l'opération, et dans l’autre on fait entrer celle qui passe ensuite et qui est plus faible. Le saunier règle la force de la brune qu'il veut employer au moyen de trois petites balles en cire chargées chacune au centre d’une pièce de plomb, de manière à surnager où à tomber au fond suivant que la liqueur dans laquelle on les plonge pré- sente plus où moins de densité ; la pesanteur spécifique de la brune varie en général de 1,14 à 1,17, et c’est à 1,16 que les sauniers la préfèrent. L’évaporation de ces eaux-mèêres se fait dans des plombs, espèces de bassins plats d’un ou deux pouces de profondeur, dont le nom indique la matière composante, et dont le con- tenu est fixé par la loi à vingt litres. Ces vases ont la forme d’un carré long, et sont placés au nombre de trois sur un fourneau à trois compartimens qui est peu élevé, et construit avec du sablon délayé avec de la brune; on n’y voit ni grille ni cheminée; le bois qu'on y brûle est introduit par une ouverture ménagée dans la paroï antérieure du fourneau; la fumée s’é- chappe par un espace qu’on a soin de laisser entre la paroi opposée et la chaudière : il résulte de cette mauvaise disposition qu’une quantité énorme de cha- leur se trouve perdue, et que la température de la pièce où le Saunier travaille est si élevée qu’il est dif- ficile, pour quelqu'un qui n’en à pas l'habitude, d'y résister long-temps. Lorsque la brune commence à bouillir, elle monte en écume, et pour l'empêcher de verser on l’agite, pendant un quart d’heure environ, avec une espèce de verge appelée patouelle ; au bout d’une demi-heure, on remplit de nouveau les plombs, TROISIÈME VOYAGE. 291 et on ôte avec une réche (1) lécume qui se forme ; quand par suite de lévaporation le sel commence à se déposer sous forme de cristaux, on l’arrose, c’est-à-dire qu'on l’humecte avec environ un litre de nouvelle brune; on enlève encore une fois l’écume qui monte, et on active le feu; enfin on pousse l’ébul- lition jusqu’à siccité, en ayant soin de remuer conti- nuellement avec une espèce de truelle en bois la masse qui se dépose, afin d'empêcher les plombs de fondre. Le sel ainsi obtenu est enlevé avec la truelle ou vidoir, et mis dans un panier ; il reste pendant deux heures en égouttage, puis on le place sur une aire formée de sablon lessivé. La durée de l’opération que nous ve- nons de décrire , et que l’on appelle un bouillon, est d'environ deux heures; on en fait ordinairement dix à douze dans la journée. La quantité de brune employée chaque jour est d'environ sept cents litres, et la valeur du sablon dont on l’a extrait est, année commune, de 2 fr.; on brüle vingt à vingt-cinq fagots, dont la valeur est ensemble de 6 à 7 fr.; quant à la quantité de sel ob- tenue, elle varie, suivant la qualité du sablon, de 150 à 250 kilogrammes. Ce sel renferme d’abord une grande quantité de substances déliquescentes qui s’en sépa- rent peu à peu ; après 2 mois d’emmagasinage, il perd 20 à 28 pour cent de son poids, etil est alors assez pur. Le sablon qui a été lessivé est employé pour amender les terres, et les débris des fourneaux, qui, après 40 ou 50 jours d'usage, ne peuvent plus servir, sont très- recherchés des agriculteurs pour le même usage. On (1) La rache est nne petite planchette fixée à l'extrémité dan manche en manière de râteau, 2929 INTRODUCTION. vend ordinairement les débris d’une paire de four- neaux 6 à 9 fr., et les cendres, qu’on emploie aussi comme engrais, valent de 12 à 15 sous la ruche (1). Enfin dans chaque saline il y a trois ouvriers qui ga- gnent ; terme moyen, trois francs par Jour. D’après ces détails on peut juger combien sont grands les désavantages que présente ce mode de fabrication. Aussi, à moins de faveurs accordées par le gouvernement , les salines de lAvranchin ne peu- vent-elles soutenir la concurrence avec celles des marais de l'Ouest. Jadis elles étaient dans un état très- prospère, car alors tout le département de la Manche (qu’on nommait le pays du court-bouillon) était ap- provisionné par ces établissemens et par ceux de lar- rondissement de Coutances; or, la population de ce pays était alors d'environ 125,000 âmes, et la répar- tition de sel s’y faisait à raison de 12 kilogrammes par habitant au-dessus de huit ans ; d’où il résulte qu’on y fabriquait chaque année environ 60,000 quintaux mé- triques ; mais lors de la suppression de la gabelle, remplacée par l'établissement d’un impôt uniforme, les salines de l’Avranchin furent presque entièrement ruinées, et ce n’est qu’à l’aide de quelques priviléges qu'il en subsiste encore aujourd’hui. Pour en rendre l’exploitation réellement avantageuse, il faudrait peut- être mettre en usage les procédés de purification et surtout d’évaporation employés avec tant de succès en Allemagne et dans diverses parties de l’est de la France où l’on extrait le sel de l’eau de certaines sources. (1) La ruche contient environ neuf litres. TROISIÈME VOYAGE. 223 La tangue est aussi d’un grand usage sur les côtes des départemens du Calvados et de la Manche pour les besoins de l’agriculture, et on l’exploite en divers lieux pour s’en servir comme engrais, soit en le répan- dant à la surface des terres, ce qui est le plus ordi- naire, soit en le mélangeant avec du terreau, pour en former un compost. M. Vitalis a donné sur cet emploi des détails curieux dont nous avons été plusieurs fois à même de reconnaitre lexactitude (1). On se sert en Basse-Normandie de deux espèces de compost. Le premier est un mélange de terreau et de chaux; on en fait usage dans l’intérieur des terres. Le deuxième est formé par du terreau uni, dans certaines proportions, à de la tangue. On l’emploie principale- ment tout le long des côtes(2). L'analyse que l’on a faite de la tangue a montré qu'elle était essentielle- ment formée par du sable fin micacé , et du carbonate de chaux. Le sable fin micacé, comme nous l’avons dit, estle résultat du détritus des terrains quarzeux et mica- cés que les rivières charrient, et qu’elles apportent sur les côtes, tandis que le carbonate de chaux est dû uni- quement à cette prodigieuse quantité de fragmens de coquilles et de zoophytes, que le flux et le reflux amène et mélange sans cesse avec l’espèce de limon qui descend des fleuves. (x) Mém. sur les composts employés dans la Basse-Normandie pour fertiliser lesterres. (Précis analytique des travaux de l'Académie royale des Sciences, Belles- Lettres et Arts de Rouen, pendant l'année 1819, in-8°.) (2) M. Vitalis, qui s'étend sur ce sujet, dit qu'on distingue deux sortes de tangue (il écrit tanque et non pas tangue), la tangue vive et la tangue morte ou grasse. La tangue vive est d’une couleur grisätre, elle a un aspect granuleux et ‘est rude au toucher. La tangue grasse est d’un gris foncé, presque brun , et ressemble à un limon Usage de la tangue comme engrais, et opi- nionsur sa for- mation. 224 INTRODUCTION. La formation de la tangue semble donc due au double concours des alluvions déposées chaque jour par les rivières ou les ruisseaux, qui traversent des ou sédiment très-fin ; elle est grasse et presque onctueuse sous le doigt. L’ana- lyse de ces deux variétés de tangue a offert à M. Vitalis les résultats suivans. ANALYSE ANALYSE de de LA TANGUE VIVE. LA TANGUE GRASSE. gramme. centigr. gramme. centigr. | Eau 6 00 Eau 3 5o Oxide de fer 0 60 Oxide de fer “ 10 Sable grossier micacé 20 30 Sable fin micacé 4o oo Carbonate de chaux 66 oo Carbonate de chaux 47 50 Alumine 00 Alumine _ bo Perte 10 Perte 40 « En comparant entre eux ces résultats, on voit, dit M. Vitalis, que la tanque vive contient moins de sable et plus de carbonate de chaux que la tan- que morte. Or, le carbonate de chaux et le sable étant les élémens dominans de V'ane et de l’autre tanque, il est naturel d’en conclure que c’est particulière- ment à ces deux substances que l’on doit attribuer les effets qu’elles produisent en agriculture. Les petites quantités d’oxide de fer et d’alumine qui s’y rencon- trent ne paraissent devoir jouir ici qu'un rôle secondaire et subalterne. » Les diverses espèces de tangues ne paraissent donc être rien autre chose que des marnes calcaires dans un état de très-grande division , et c’est ainsi qu'on peut expliquer comment elles rendent la terre plus meuble et plus perméable aux racines; le terreau qu’on lui associe fournit ensuite à la nourriture de la plante. En effet la tangne ne s'emploie gnère qu’associée au terreau, si ce n’est pour les prairies artificielles; alors on se contente de la répandre avec la main, de la même manière qu’on sème le ble. M. Vitalis nous apprend que le ter reau qu’on mêle avec la tangue se prépare avec une partie de terre en volume et une partie de fumier. Pour former ensuite le compost, on recouvre ce ter- TROISIÈME VOYAGE. 295 terrains primitifs et surtout des terrains de transition Ë et au mélange qu’en font sans cesse les eaux de la mer avec les débris solides des animaux de tous genres qu’elle nourrit dans son sein. Et cette opinion nous parait d'autant plus probable, que c’est toujours dans le voisinage de quelque cours d’eau douce qu’on ob- serve l’espèce de sable marin qu’on a distingué indif- féremment sous les noms de Tanguc ou de Tanque. Nous pourrions apporter à l’appui de ce fait une foule d'exemples ; et il suffirait pour les recueillir de jeter les yeux sur une carte et de noter les différens lieux où Pon exploite en grand la tangue pour les besoins de l’agriculture ; on verrait que, toujours, c’est à l'embouchure ou non loin de embouchure des cours d’eaux que se fait cette exploitation; mais l’exemple le plus remarquable, que nous puissions citer, est, sans contredit, la baie du mont Saint-Michel dans la- quelle débouchent , à une très-petite distance les uns des autres, plusieurs ruisseaux et quatre fortes rivières (le Couesnon, la Guintre, la Sée, la Cellune), et qui de tous les lieux connus est celui où la tangue s'offre non seulement en plus grande abondance, mais oc- reau d’une couche de tangue de même épaisseur ; on laisse huit jours en repos, et après avoir bien mêle ensemble les matières, on en forme des tas ou tombes qu’on laisse reposer pendant 5 à 6 semaines. Le compost se distribue ensuite sur le terrain, qui doit #voir recu préalable- ment un labour, à raison de 12 voitures par acre, et il ne se renonvelle que tous les 4 ans. Plus près des côtes de la mer, on done la préférence à la tangne morte que l’on mélange avec une demi-partie de terreau. On charge les terres de ce com- post à raison de r2 voitures par acre ; mais il demande à être renouvelé tous les ans. Enfin quelques cultivateurs se contentent de porter tous les ans sur leurs terres deux voitures de tangue par acre, et de fumer tous les 4 ans. 15 226 INTRODUCTION. cupe encore une plus grande étendue de terrain ; car c’est elle qui constitue en majeure partie les grèves si vastes et si dangereuses de cette baie. Nous avons dit, en parlant de la fabrication du sel ignifère, que la tangue qui a servi à ce dernier usage, c’est-à-dire qui a été lavée par l’eau, est très-recherchée par les agriculteurs qui la connaissent sous le nom de cendres et l’emploient souvent de préférence pour répandre sur les prairies artificielles. Ce résidu con- tient encore beaucoup de matières salines, et c’est à leur présence qu'on attribue ses effets remarqua- bles (1). La quantité qu'il renferme est encore telle qu’on pourrait en retirer du sel; c’est pour ce motif que la douane en surveille avec sévérité l’enlèvement, et qu’elle ne le permet que sur la présentation d’un certificat de propriété délivré par le maire du lieu où on le transporte. Du reste , la quantité de sable que l’agriculture retire des salines ignifères est bien petite en com- paraison de celle qu’on exploite directement sur les bords de la mer et dans un grand nombre de localités; ainsi on nous à assuré qu’on enlevait chaque année de la seule baie du mont Saint-Michel et tout près d’A- vranches 50,000 charretées environ de tangue que l’on (x) L'action seule du sel répandu sur les prairies est non seulement sensible sur la végétation qui acquiert plus de vigueur , mais elle parait donner aux plantes une saveur particulière ou les rendre plus succulentes. « En Angleterre, où le sel employé par le cultivateur n’est soumis à aucune taxe , on l’emploie très-fréquemment pour les terrains légers , et dans la proportion de quinze à vingt boisseaux par acre. L'influence sur la végétation est très-sensible et ap- préciable par les bestiaux qui naturellement se portent de préférence sur les points où le terrain a subi cette préparation, pour y bronter l’herbe. » Revue britannique, juillet 1828, p. 69. TROISIÈME VOYAGE. 227 transporte plus où moins loin dans lintérieur des terres, quelquefois à 10 ou 12 lieues (1). Nous ne con- naissons pas le produit que ce trafic donne ; mais nous savons que dans un département voisin, celui du Fi- nistère, ce produit s’élève annuellement à une somme assez forte ; ainsi les renseignemens transmis par l’ad- ministration au ministère de la marine portent qu’à Morlaix, la récolte du sable marin et du goëmon ou varec (2) destinés à l’agriculture a été évaluée En 1819 à 42,850 fr. En 1821 à 32,100 En 1822 à 38,500 (x) M. le docteur Houssard, dont tous avons déjà eu l’occasion de citer l’obli- geance, a bien voulu nous transmettre la note suivante sur l'emploi, comme engrais, des sables de mer de la baie da mont Saint-Michel. « Ces sables sont transportés à une distance de ro ou r2 lieues de la côte, pour être employés comme engrais en agriculture; on leur donne le nom de sable de mer, de sablon ou de tangue. Cependant sur le bord de la côte, on entend particulièrement sous le nom de tangue, l’ergrais que l’on prend dans la grève au moyen de la bèche. Mais cette tangue ainsi recneillie ne convient que dans les terrains tout-à-fait voisins de la côte, et surtout pour recouvrir, ou, comme l’on dit, réchaumer les luzernes sur lesquelles on en met ainsi un grande quantité vers la fin de février. Cette tangue béchée ne pourrait être transportée au loin; elle n’est pas assez salée pour produire un effet qui dédommagerait des frais. à « Quant au sablon très-sale, on ne pourrait l’employer tout-à-fait dans le voisinage de la côte, il serait trop fort, et on ne récolterait rien. Plus on emploie loin de la côte ce sablon, plus ses effets sont remarquables. Aussi dès que l’on s'éloigne de la côte, on emploie du sablon haveté. Souvent ce sablon est chargé d’une grande quantité de sel. Quelquefois même on emporte du sablon qui pourrait très-bien servir à faire du sel, ce qui fait que la douane est obligée d’en surveiller l'emploi. » (2) Les produits de la tangue sont ordinairement réunis, sous le titre d’en- grais marins, à Ceux du varec dans les notes statistiques soumises au ministère de la marine , et c’est par suite de cette confusion que nous revenons ici sur le varee dont il a été parlé avec quelques détails ailleurs. Voy. pag. 63. 228 INTRODUCTION. En 1085 25 55,420 En 1825 ‘à 65,062 En 1826 à 78,400 En 1827 à 76,300 En 1828 à 59,800 On calcule que chacune de ces sommes peut être divisée par moitié, dont une pour le sable marin et l’autre pour le goëmon. L’exactitude des chiffres ne peut être cependant regardée que comme approxima- tive, à cause des récoltes du goemon qui ont lieu clandestinement hors du temps fixé par les règlemens ou sans l'emploi des bateaux. Quei qu'il en soit, on voit qu’en général les produits ont augmenté chaque année, et que le chiffre donné pour 1828, quoique de beaucoup plus faible que celui de 1827 et de 1826, est encore bien supérieur à celui des années 1819, 1821 et-1022.: La même augmentation progressive se remarque dans d’autres parties du littoral où lPusage de la tangue est d’un emploi infiniment plus général, et où, suivant les localités, on la transporte dans des tombereaux at- telés en même temps de chevaux ct de bœufs, ou bien dans des bateaux à fond plat nen pontés de 6 à 19 ton- neaux, qu’on nomme des gabarres, et dont l'équipage est composé de marins et de journaliers à la solde des cultivateurs. Ilexistait en 1815 dans le seul quartier de la Hougue, qui dépend de l’arrondissement de Cherbourg, 83 de ces gabarres, uniquement employées dans les rivières d’Isigny et de Carentan au transport du sable de mer pour engrais desterres. En 1826 ce nombre était de 095. TROISIÈME VOYAGE. 229 On a évalué de la manière suivante le produit brut P u’on a retiré de ce trafic dans ces dernières années : q En 1823 55,800 fr. En 1824 57,600 En 1825 57,800 En 1826 62,020 En 1827 166,572 En 1823 104,800 Ce tableau montre combien a été rapide la progres- sion du produit. La cause en est certainement dans le plus grand emploi de la tangue pour lPagriculture, car ce sable est si abondant que sa diminution n’est pas sensible, et qu’on ne saurait attribuer à celle-ci l’aug- mentation annuelle des produits. Ces chiffres, quel- que forts qu'ils soient, semblent cependant être beau- coup au-dessous de la réalité. En effet, un grand nombre de bateaux trouvent moyen de se soustraire à l’action de l'administration, et la quantité en est telle que dans son rapport de 1826, M. le commissaire de la marine observe que le produit de 62,020 pourrait être porté à 100,000, si on ajoutait les produits de 35 gabarres environ qui échappent annuellement à la surveillance des employés de la marine. C’est peut-être parce que cette surveillance a été plus active et mieux dirigée, que les produits des années suivantes sont si élevés. En continuant de suivre la côte qui borde la baie du mont Saint-Michel et qui s’étend vers Granville , on rencontre, après avoir dépassé le havre de Saint- Léonard, une seconde anse au fond de laquelle est 230 INTRODUCTION. situé le village de Genest ; on y voit embouchure d’une petite rivière; aussi toute la plage est-elle encore ici couverte de tangue ; mais au nord du Bec-d’Andrenne, qui sépare ce havre de la côte de Dragey (1), la nature de la grève change complètement dans une étendue considérable ; cette côte est bordée de dunes qui ne laissent passer aucun filet d’eau douce; dés-lors la tangue a disparu et la plage n’est recouverte que de sable quarzeux à grains assez gros. À l’extrémité de cette ligne de dunes on remarque , au bas des falaises de Champeaux, un petit ruisseau , et dans ce point la tangue apparait de nouveau, mais elle ne se trouve qu'en très-petite quantité. Nous insistons sur cette alternance de la tangue et sur les circonstances qui Pac- compagnent, parce qu’elle vient à l’appui de ce que nous avons dit précédemment sur la nature et l’origine de ce dépôt. C’est vis-à-vis Genest, et à une très-petite distance de la côte, qu’est situé le mont Tombelaine, dont il a été précédemment question. Près de ce village, la côte qu’on désigne sous le nom de S'aint-Jean-Thomas est formée par une roche de transition qui a tous les caractères d’une Eurite, et qui appartient à la va- riété schistoide, c’est-à-dire qu’elle a une texture dense et une structure fissile. Dans cette même loca- lité on rencontre d’assez gros nodules ou des espèces de poudingues formés par l'assemblage de fragmens de schiste et de pyrite ferrugineuse décomposée en ocre. Mais ce sont là des petits accidens au milieu de la formation euritique qui y domine. (1) On voit près du village de ce nom des sources d'eaux minérales ferru- gineuses qui jouissent d’une grande renommée dans le pays. TROISIÈME VOYAGE. 231 La côte de Champeaux, à laquelle on arrive ensuite, est élevée et très-escarpée ; elle se dirige vers l’ouest, et la pointe qui la termine établit la limite entre la baie du mont Saint-Michel et la côte de Granville. Ces falaises sont formées de couches inclinées appartenant aux terrains de transition; mais en s’avançant un peu dans l’intérieur des terres on rencontre du granite aussi estimé que celui de Chausey, et qui lui ressemble beaucoup par sa couleur grise-noirâtre, et par la trans- parence de son feldspath. C’est dans une carrière, dite la Hourrière, et près du village de Champeaux, que nous avons eu occasion d'examiner cette belle variété de granite ; quelques paysans lexploitent à ciel ou- vert et par des procédés fort défectueux. En effet , ils creusent la terre çà et là et en retirent la roche la plus superficielle ; bientôt les débris s'accumulent autour d’eux, s’écroulent, et les encombrent telle- ment qu'à moins qu'un bloc très-volumineux et très- beau ne les invite à poursuivre leur exploitation, ils l’abandonnent lorsqu'elle n’est pas même à moitié achevée. Ce que la position du granite nous à offert de plus curieux dans cette localité, c’est que par- tout où on le trouve il forme de petits monticules qui semblent s'être élevés au-dessus du sol posté- rieurement au dépôt des roches de transition qui les entourent et ne laissent à nu que l'extrémité du ma- melon. Le pays situé entre Avranches et le Bec-de-Cham- peaux est la partie la plus fertile du département. Sa surface est assez unie, ct la chaine de collines qui s'étend de Champeaux vers Montoiron, l’abrite des vents du nord; aussi la température y est-elle très- Côte de Champeaux. Côte de Granville. Annelides et mollusques qui s’y trou- vent. 232 INTRODUCTION. douce : on y cultive beaucoup d'arbres fruitiers et des légumes. Au nord du Bec-de-Champeaux, on traverse deux autres chaines de collines parallèles, qui s’avancent aussi vers la mer, et qui se terminent en formant deux petits promontoires, élevés et escarpés, qu’onnomme les pointes de Carolles et de Bouillon, d’après les vil- lages du même nom situées dans leur voisinage. Nous avons recueilli dans ces localités trois roches de nature différente : 1°. du granite ; 2°. une espèce de trappite terne ; 3° une leptynite qui parait consti- tuer une variété nouvelle. Ces trois roches sont quel- quefois très-voisines l’une de l’autre, et on peut voir leur point de contact. Après qu’on a dépassé la pointe de Bouillon, on arrive à une plage unie, bordée d’abord par des dunes peu élevées ; enfin, à environ un quart de lieue de Granville, on rencontre de nouveau des rochers qui s’'avancent dans la mer. Le cap Lihou, sur lequel, comme nous avons déjà dit, est bâti Granville, ainsi que les collines environ- nantes, sont formés par des roches schisteuses très- dures. Près du roc de Granville, on voit dans plusieurs parties voisines de la côte des rochers qui s’avancent assez loin dans la mer , mais qui ne s’élèvent guère au- dessus du niveau de la plage ; au premier abord, on les prendrait même pour des monticules de sable, tant leur surface est incrustée de tubes de Her- melles (1). D’autres rochers ; plus élevés, sont au (1) Les Hermelles, comme il a ête dit précédemment, sont des annélides TROISIÈME VOYAGE. 233 contraire presque nus, et habités seulement par des Balanes, des Actinies, et quelques autres animaux qui ne craignent pas la violence des vagues. Au nord du roc, la côte devient bientôt basse et sablonneuse : elle est bordée de dunes ; et lorsque la mer se retire, elle laisse à découvert une plage éten- due, qui se continue avec celle située au sud de ce même roc. Mais il existe entre ces deux plages voi- sines une grande différence ; l’une, celle qui est située au sud, est plus ou moins vaseuse ; et l’autre, celle du nord, est complètement sablonneuse. Dans celle-ci, on trouve enfoncé dans le sable beaucoup d’Anné- lides, telles que des Arénicoles, des Aricies, des Nephthis, etc., et près de la limite des plus basses eaux un assez grand nombre de mollusques, en général plus abondans dans cette grève que dans celle du sud ; ce sont, comme M. de Peaucoudrey en avait déjà fait la remarque, la Buccarde comestible (1), la grande Mactre (2), des Donaces (3), des Solens (4) et des Vénus ;il est curieux aussi de voir que la variété rose de la petite Telline (5) est assez commune dans cette localité ; tandis qu’au sud du roc, où le sol est vaseux, on ne rencontre guère que la variété jaune. É Au nord de Granville , près de Preville et des corps de garde de Saint-Martin , on trouve également sur la plage une immense quantité de Pholades de la grande tubicoles, qui construisent , avec des fragmens de coquilles, de la vase et du sable , des tubes remarquables quelquefois par l'élévation qu’ils acquièrent. (1) Cardium edule. (2) Mactra glauca. (3) Donax complanata. (4) Solen vagina. (5) Tellina lenuis. Distribution 234 INTRODUCTION. et de la petite espèce ; mais ce n’est pas dans le sable que ces animaux vivent, ils creusent leurs demeures dans une espèce de terre glaise noirâtre qui est très-abondante dans cette localité. La surface du sol , qui est criblée de trous, indique leur présence. Les deux espèces de pholades vivent donc dans les mêmes endroits; mais, en général, la Pholade dactyle s'enfonce beaucoup plus profondément dans le sol que la Pholade blanche. IL existe près de cette partie de la côte beaucoup d’autres mollusques dont le test est souvent rejeté sur le rivage, mais qu’on n’y trouve point vivans, parce qu’ils habitent toujours le fond de la mer, tandis que les espèces dont nous venons de parler sont propres à la plage. Lorsqu'on jette la drague à quelque distance du rivage , et sur certains fonds, particuliè- rement sur les bancs d’huïîtres, on ramène dans ces parages la petite espèce de mactre, connue sous Île nom de mactra solida, des peignes, des arches, etc. Ainsi les mollusques bivalves ou acéphales, de même que les coquilles univalves ou gastropodes, sont en- core ici distribuées par zones; et dans chacune de ces régions, la nature du terrain présente avec les espèces qui les habitent des rapports qui paraissent être constans. Pour donner à ce sujet des règles pré- cises , il faudrait les déduire d'observations plus nom- breuses que celles que nous avons encore eu l’occasion de faire : cependant nous croyons pouvoir déjà don- ner ici quelques unes des considérations générales auxquelles nous a conduit l’étude que nous avons faite de la côte. En résumant nos observations sur la distribution TROISIÈME VOYAGE. 353 topographique des animaux sans vertèbres de cette côte, nous avons cru pouvoir y distinguer d’abord quatre zones ou régions principales, comprises entre les limites des plus hautes et des plus basses eaux, ré- gions qui sont en général assez nettement limitées, et qui sont caractérisées par les espèces qui y ont fixé leur demeure. La plus élevée de ces zones, qui reste toujours à sec pendant les marées ordinaires , est peuplée de Balanes qui y vivent attachées sur les rochers ; mais là où c’est une plage sablonneuse qui la forme, on n’y trouve que peu ou point d'animaux marins. La seconde région commence un peu au-dessou: du niveau de la mer haute pendant la morte eau. Dans les points où il existe des rochers, ceux-ci sont ordinaire- ment couverts de varecs et habités par des Turbots, des Patelles, des Pourpres, des Nasses, des Actinies rouges , etc.; sur les plages formées par du sable fin, on peut espérer d’y rencontrer des Talitres ou des Or- chesties, ainsi que des Térébelles et des Arénicoles ; enfin , dans les localités où le sol est vaseux, il existe presque toujours, outre ces dernières Annélides , des Nephthis et de petits Siponcles. ba troisième zone est principalement caractérisée par la présence des Corallines et ne découvre que lors des marées assez fortes; les animaux qui lhabitent différent suivant la nature des localités. Sur les rochers non bouleversés, mais battus des vagues, on voit sou- vent des Moules, des Patelles, etc.; dans les points les mieux abrités, se fixent des Âctinies vertes et des Ascidies composées ; dans les endroits où il existe beau- coup de grosses pierres qui ne tiennent pas au sol, on des animaux marins de ces parages en di- verses zones. 236 INTRODUCTION. découvre, en les retournant, des Étrilles, des Porcel- lanes, des Doris, des Pleurobranches, des Haliotides, des Ascidies simples et composées, des Polynoés, des Serpules , des Planaires; et lorsque les rochers sont confusément entassés les uns sur les autres, les inter- stices qu'ils laissent entre eux sont souvent tapissés d'Éponges, de Théties, de Lobulaires et d’Ascidies. La portion non rocailleuse de cette région est égale- ment peuplée d’un grand nombre d’animaux qu’on ne rencontre guère à des niveaux plus élevés. Si la plage est couverte de Zostera marina, que les habitans de cette côte appellent //erbiers , on est presque sûr de rencontrer, dans les flaques d'eau que la mer laisse en se retirant, des milliers de petites Cérites et beaucoup de Rissoas ; enfin, dans les points où le sable n’est pas mêlé de beaucoup de vase, on découvre souvent, à quelques pouces au-dessous du sol, des Bucardes, des Vénus, des Solens, ainsi que des Térébelles et d’autres Annélides. Dans la quatrième zone, qui n’est mise à sec que dans les plus fortes marées, les rochers sont en général couverts de Laminaires et de diverses grandes plantes marines au milieu desquelles vivent de jolies Patelles (Patella pellucida, Lam.), certaines Astéries; des Actinies et plusieurs des animaux qui se rencontrent aussi dans la région précédente. Ce n’est guère que dans cette région que nous avons trouvé les Callianas- ses, les Axies et les Thies qui se tiennent enfoncés dans le sable fin, ainsi que les Bullées et les Pandores dont les mœurs sont analogues. A un niveau plus inférieur, c’est-à-dire , dans les fonds que la mer n’abandonne jamais, commence la TROISIÈME VOYAGE. 337 cinquième région habitée par les Huitres, les Calyp- trées , les Peignes, certaines Portunes, les Majas, les Inachus, les Pises, les Piriméèles, les Pilumnes, les Apbhrodites, diverses Serpules, des Phillodocés, des Polynoés, de grandes Astéries à aigrettes, etc. Enfin, plus bas encore, c’est-à-dire aïors loin des côtes, le fond des eaux ne paraît plus être habité, du moins dans nos mers, par aucun de ces animaux. Tels sont les principaux résultats auxquels nous ont amenés nos diverses excursions zoologiques le long de la côte comprise entre Granville et le cap Fréhel, ou sur les écueils qui l’avoisinent. La distinction des divers niveaux qu’habitent ex-, Application e cette étude clusivement, et quelquefois d’une manière fort tran- * séolosie. chée , les animaux marins , nous a paru d’autant plus importante à faire ressortir, que cette étude, poursui- vie avec quelques soins , peut être un jour d’un grand secours à la géologie, et jeter une vive lumière sur plusieurs théories fondamentales de cette science. En effet ne voyons-nous pas l’usage fréquent que l’on fait déjà de la présence des coquilles fossiles dans la dé- termination des terrains ; ne dit-on pas avec assurance que tel dépôt s’est formé dans les eaux de la mer, parce qu'on y trouve des Huitres, des Vénus, des Turbots et d’autres animaux marins; n’admet-on pas au contraire que tel autre est de formation d’eau douce, parce qu'il renferme des Paludines, des Planorbes, des Anadon- tes, etc. Voilà sans doute des résultats déjà fort pré- cieux ; mais sont-ce bien les seuls qu’on puisse tirer de l’existence de ces restes anti-diluviens? Nous ne le pensons pas, et nous croyons que bientôt la con- naissance que l'on aura de la distribution, à différens 238 INTRODUCTION. niveaux, des animaux actuellement vivans pourra s’ap- pliquer très-fructueusement aux études géologiques. Ainsi, aux moyens de savoir discerner un terrain d’eau douce d’un terrain marin, viendra se joindre celui de: préciser rigoureusement si ce terrain formait un lit- toral, et même si ce littoral avait beaucoup ou peu de profondeur. On pourra aussi juger par l'association impossible de certaines coquilles que le dépôt ne s’est pas formé dans lPendroit même où vivaient ces co- quilles, mais qu'après avoir été charriées, elles ont été accumulées dans le point où on les voit réunies. Enfin, de ce qu’une couche ou un terrain ne renferme pas de coquilles, on n’en conclura pas toujours que le lac ou les mers dans lesquels il s’est déposé n’en contenaient pas ; mais on pourra admettre que ce dépôt a eu lieu dans les régions profondes de ces lacs ou de ces mers, ou dans le lit d’un courant rapide, c’est-à-dire , dans les parties qui n’éta ent pas habitées par ces mollus- ques. Nous n’insisterons pas davantage sur les appli- cations nombreuses qu’on pourra faire à la géologie de ces observations zoologiques, car n’étant pas appelé par nos études à parcourir cette nouvelle route, il doit nous suffire d’en avoir indiqué la trace. Granville étant le point où nous nous proposions de terminer ces premiers travaux sur l’histoire naturelle du littoral de la France , nous ne continuèàmes donc pas à suivre la côte qui s’étend vers Cherbourg. L’un de nous se rendit à Valogne pour comparer nos collec- tions avec celles que M. de Gerville avait déjà faites sur les côtes voisines, et pour ohtenir de son obligeance des renseignemens sur les espèces qui pouvaient nous manquer ; l’autre demeura encore pendant quel- TROISIÈME VOYAGE. 239 que temps à Granville , afin d'y terminer diverses recherches zoologiques , et pour y recueillir des do- cumens relatifs à la pèche de la morue , dont l’histoire fera le sujet de l’un des chapitres suivans. Il visita en- suite le port de Courceulles, dans le but d’y étudier les procédés qu’on y emploie dans le parcage des huitres, et ces dernières recherches, qui nous ont procuré la connaissance de plusieurs points curieux de l’histoire de ces mollusques, trouveront leur place dans une autre partie de cet ouvrage. CHAPITRE IV. Considérations sur l’état actuel des Pêches maritimes en France, par M. H. Milne Edwards, PREMIER MÉMOIRE. Slatistique de la petite péche. Les voyages fréquens que nous faisons M. Audouin et moi, sur les côtes de la France, afin d’en étudier les produits zoologiques, nous ont conduits naturelle- ment à nous occuper d’une question de statistique qui se lie d’une manière intime au sujet principal de nos travaux : lhistoire de nos pêches maritimes. Depuis quelques années, la tendance des esprits vers les recherches qui peuvent conduire immédiate- ment à des applications utiles est devenue générale ; on a compris que l’économie politique, tant qu’elle ne consisterait que dans une suite de définitions, de rai- sonnemens et de théories, ne pouvait fournir à la pra- tique des préceptes dignes de confiance, et que pour la faire sortir du domaine des spéculations plus bril- lantes qu’utiles, il fallait en chercher les bases dans l'étude des faits positifs; le besoin des connaissances PETITE PÊCHE. 241 exactes sur toutes les questions qui touchent à la pros- périté publique, s’est également fait sentir de plus en plus vivement ; aussi la marche de la statistique a- t-elle été très-rapide, et aujourd’hui la plupart dé ses branches sont même cultivées avec autant de succès que de zèle ; mais l’origine de cette science est trop récente pour quelle ne présente encore bien des questions importantes qui n'aient été qu’effleurées, et qui réclament une investigation plus minutieuse. L’é- tat de nos pêches est de ce nombre; jusqu'ici on ne s’en est que peu occupé, et cependant c’est un sujet qui mérite, à tous égards, de fixer notre attention. Dans la vue de remplir en partie la lacune que nous venons de signaler, nous avons profité des circons- tances favorables où nous nous trouvions pour com- mencer une série de recherches sur l'histoire de cette branche de notre industrie qui intéresse également le zoologiste et le statisticien. Sur la demande de l’administration du Jardin- du-Roi, M. le ministre de la marine a bien voulu engager les commissaires maritimes des ports que nous visitèmes, à faciliter nos études; et nos rap- ports journaliers avec les pêcheurs les plus expéri- mentés, ainsi qu'avec plusieurs des armateurs les plus éclairés, nous ont procuré sur ce sujet une foule de renseignemens. Enfin M. Marec, chef du bureau des péches au ministère de la marine, nous a communiqué, avec une obligeance et une libéralité digne de toute notre reconnaissance, un grand nombre de documens relatifs aux diverses questions dont nous nous occupions l’un et l’autre. Telles sont les sources où J'ai puisé la connaissance des faits que je vais rapporter ici. Les LÉ 16 Importance de la pêche maritime France, en 242 INTRODUCTION. documens qui auraient été propres à éclairer plusieurs des points les plus intéressans de l’histoire statistique des pêches m'ont souvent manqué, et en général je n'ai pu tirer de ceux que Je possédais que des résultats approximatifs. Le travail que J'ai entrepris sur la pé- che des poissons faite près de nos côtes ou par des bâtimens expédiés de nos ports pour des mers loin- taines, sera par conséquent très-incomplet. Néanmoins, dans l’état actuel de la statistique, il me paraît pouvoir être utile, et il le deviendra encore davantage s’il provoque sur ce sujet des recherches nouvelles et plus approfondies. Pendant long-temps la pêche maritime a été la source principale des richesses et de la force des Hol- landais (1). En France, cette branche d’industrie est loin d’avoir acquis une telle importance; mais elle ne laisse pas que de contribuer puissamment à la prospé- rité de tout notre littoral, et d’exercer sur la forma- (1) Le grand pensionnaire De Witt assurait qu’un cinquième de la popula- tion devait sa subsistance à la pêche maritime, et il paraît que cette évaluation n’était pas exagérée, car en 1669 on classait les habitans de la Hollande de la manière suivante : Personnes employées comme pêcheurs, ou à équiper les bâti- mens de pêche, au transport du sel, etc. 450,000 Personnes employées sur des bâtimens de commerce extérieur n'ayant pas de rapport aux pêches. 250,000 Personnes employées comme manufacturiers, constructeurs de bâtimens , etc., etc. 650,000 Personnes employées à l’agriculture, à la pêche intérieure , ou- vriers journaliers , etc, 200,000 Personnes oisives, militaires, hommes d'état, mendians, etc., en- tretenues par le travail des autres habitans. 200,000 Habitans divers non compris dans les catégories ci-dessus. 650,000 a 2,400,000 PETITE PÈCHE. 243 tion de nos marins une influence très-grande. Pour en donner la preuve la plus convaincante, il nous suffira de citer un seul fait. D’aprés les états de situation dressés chaque année dans les divers quartiers maritimes du littoral de la France, et transmis à l’administration centrale, on voit que le nombre total des hommes qui chez nous se consacrent volontairement à la marine, est d'environ cent mille, ce qui correspond à peu près à 146 mate- lots pour chaque lieue de développement de nos côtes. À quelques exceptions prés, ces marins sont âgés de 14 ans et au-dessus; ils représentent donc une popu- lation de 283,000 âmes, et ce nombre correspond à près de + de la population totale des départemens du littoral, et à — de celle de toute la France (1). Or, les pêches maritimes occupent à elles seules plus du tiers de ces marins, et le nombre de nos pêcheurs est au moins aussi considérable que celui des matelots employés pour toutes les autres branches réunies de notre commerce maritime. En effet, pendant l’année 1826, que nous prendrons ici pour exemple, les équipages de tous les bâtimens français faisant le cabotage ou des voyages de long cours ne se composaient que d'environ 32,000 hom- (1) Ces calculs sont basés sur les Lois de la population en France, publiées par Mathieu. Ce savant a constaté que, sur une population de 10,000,000 d’âmes , ily a 5,063,526 habitans âges de 14 ans et au-dessus, dont moitié males et moitié femelles. Il en résulte que dans les départemens du littoral où la population totale est de 10,585,796 äâmes, on doit compter à peu près 3,737;946 habitans mäles de 14 ans et au-dessus, dont environ 100,000 ou -; de marins; et que pour toute la France, dont la population est d’envi- ron 30,000,000 d’âmes, il y a environ 10,595,289 hommes de l’âge indiquée ci-dessus , et qui est environ 106 fois autant que de matelots. Comparaison du nombre to- tal des mate- lüts et de celui des pêcheurs. 244 INTRODUCTION, mes, et sur les bateaux ou navires pêcheurs, on en comptait 36,000. Un petit nombre de marins s’occu- paient de navigations intérieures; mais la plupart des autres étaient en inactivité ou bien embarqués à bord des bâtimens de l’État, et ne contribuaient par consé- quent pas d’une manière directe à la production des richesses du pays. On peut donc dire, sans crainte d’exagération, que c’est à la pêche qu'environ la moi- tié de nos marins industriels doivent leur subsistance. Distinction Ce résultat montre assez combien la branche d’in- es prepa. dustrie qui nous occupe ici offre d'intérêt pour l'État ; SR mais les chiffres que nous venons d'indiquer ne don- nent pas encore la mesure de toute son influence sur la population de nos côtes. Les pêches qui s’y prati- quent se rangent dans trois classes : la grande et la pe- Pêche auri- tite pêche en mer, et la pêche du rivage. Or, cette ue dernière, qui se fait à pied pendant que la mer est basse, na pas été comprise dans nos calculs ; elle est ordinairement pratiquée par des femmes et des enfans, et, dans un grand nombre de localités, elle occupe une portion considérable de la population indigente du littoral. Grande p- La grande pêche, dont nous nous proposons de oi traiter spécialement dans une autre occasion, est celle qui se fait dans des parages lointains ; on n’y emploie que des bâtimens propres à faire des voyages de long cours , et elle est pratiquée chaque année par dix mille matelots, c’est-à-dire par les ? environ du nombre total d'hommes que nous avons indiqué comme s’oc- cupant des pêches nautiques en général. Petite pêche, La petite pêche, qui fait le sujet principal de ce Mémoire, se pratique assez près des côtes, et on n'y PETITE PÈCHE. . 243 emploie guère que des bâtimens non pontés de 5 à 20 Importance . . de 1] etit tonneaux, qui ne tiennent la mer que pendant peu de âne. temps. Le document suivant donnera une idée de son importance. Tableau des armemens effectues pour la petite péche dans les divers ports de la France depuis 1817 Jusqu'en 1828 inclusivement. NOMBRE TOTAL ANNÉES. de du des BATIMENS. TONNAGE. ÉQUIPAGES. 1817 5,356 34,021 26,806 1818 6,196 37,814 29,147 1819 5,387 37,645 27,896 1820 6,010 38,048 27,764 1821 5,829 37,316 26,379 1822 5,945 37,705 26,010 1823 5,874 38,213 25,342 1824 5727 37,714 24,652 1825 5,738 35,396 25,625 1826 5,753 35,976 26,264 1827 5,867 37,855 26,588 1828 5,837 39,797 26,324 Terme moyen annuel 26,566 Nous voyons donc que, terme moyen, la petite pêche maritime occupe sur nos côtes 26,000 hommes, et que ce nombre s'élève quelquefois à 29,000. Cette classe de pêcheurs constitue par conséquent, à elle seule , plus du quart du nombre total des marins Nombre de bateaux em- ployés à la pe- tite pêche. Evaluation de la pêche. les produits petite 246 INTRODUCTION. industriels de la France , et près des Ÿ de ceux embar- qués à bord de tous les bâtimens du commerce. Enfin elle égale en nombre les : du nombre total des mate- lots employés pour le transport des marchandises ; et en la comparant avec la population du littoral, on voit que dans les départemens qui touchent à la mer il y a, terme moyen, 1 de ces pêcheurs sur 143 hommes de 14 ans et au-dessus. Le nombre moyen des bateaux ou des navires armés chaque année pour la petite pêche maritime est d’en- viron 5,800 , dont le jaugeage est, terme moyen, de six tonneaux et demi ; et la comparaison de ces chiffres avec ceux représentant le nombre d'hommes embar- qués, montre qu'il y a, terme moyen, 4 © de ces pé- cheurs par bâtiment, et que chaque pêcheur corres- pond à un tonnage de 1 +. La petite pêche, comme on le sait, est peu lucrative, et l’industrie la plus infatigable ne peut en retirer que des bénéfices médiocres; cependant elle est une res- source des plus précieuses pour la population de nos -ôtes : elle donne du travail non-seulement à des hommes dans la force de l’âge, mais aussi à une foule d’adolescens et de vieillards, et elle fournit à tout le pays voisin des alimens très-nutritifs et d’un bas prix. L'évaluation exacte de ses produits nous parait im- possible dans l’état actuel des choses , et nous ne pou- vons présenter à ce sujet que des estimations approxi- matives ; elles sont basées sur les rapports annuels adressés par les commissaires des divers quartiers maritimes, à leurs préfets respectifs, et par ces der- niers administrateurs au Ministre de la marine ; sou- vent ces documens ne sont pas assez détaillés pour PETITE PÊCHE. 247 qu'on puisse avoir une entière confiance dans les ré- sultats qui en découlent, et ceux qui les dressent n’ont pas toujours des moyens de contrôle assez di- rects pour pouvoir le faire avec une parfaite connais- sance de cause. D’après les renseignemens que nous avons recueillis par nous-mêmes, 1l nous a paru que, dans plusieurs cas, les sommes partielles que certains quartiers maritimes représentent dans ce total étaient au-dessous de la vérité, et d’autres fois, elles nous ont semblé avoir été plutôt exagérées que diminuées. Néanmoins nous sommes portés à croire que les ré- sultats généraux ne s’éloignent pas beaucoup de la réalité, et du reste, nous ne connaissons aucun autre moyen d'évaluation qui puisse nous offrir des garan- ties plus grandes. Pour arrêter nos idées sur la valeur des produits de cette branche d'industrie, nous rap- porterons donc ici les chiffres fournis par le rappro- chement des diverses évaluations partielles que lad- ministration fait dresser annuellement dans chacun de nos ports. T'ableau de l'évaluation en numéraire des produits bruts de la petite péche en France depuis 1817 jusqu’en 1328. 1817 13,326,777 fr. 1823 13,890,116 fr. 1818 13,603,735 1824 15,179;717 1819 11,737,883 1925 17,169,551 1820 12,675,197 1926 17,834,068 1821 12,179,047 1827 16,667,925 1822 13,729,916 1828 16,639,645 D’après ce tableau on voit que chaque année (de- Composition des équipages. 248 INTRODUCTION. puis 1817) la petite pêche a dù produire, terme moyen, environ 13 millions et demi, et que, dans les années les plus prospères, cette somme s’est élevée à plus de 17 millions. Ce résultat est assez impor- tant; mais lorsqu'on le compare au nombre d’hom- mes qui travaillent pour le produire, on reconnait que le salaire que cette branche d’industrie leur of- fre est peu considérable. La part que chaque pé- cheur représente dans cette somme est de 548 francs par an, sur lesquels il faut défalquer les frais d’arme- ment, etc.; de facon que ses profits ne montent même pas à cette somme modique. Mais les avantages que l’industrie nautique en gé- néral retire de la petite pêche maritime sont bien plus grands qu’on ne serait porté à le croire d’après les faibles bénéfices qu’elle donne à ceux qui la prati- quent. Son influence dépend principalement de ce qu’elle sert d'école à un grand nombre de jeunes ma- rins et qu’elle offre des moyens d’existence à ceux que l’âge empêche de s’aventurer au loin. Pour s’en con- vaincre il suffit d’examiner la composition des équi- pages qui montent les bätimens employés à la petite pêche et de Les comparer avec ceux qui sont occupés au transport des marchandises. C’est ce qu’on pourra faire à l’aide des documens suivans. PETITE PÈCHE. 249 Tableau du classement des hommes composant les équipages des bätimens employés à la petite péche depuis 1817 jusqu’en 1828. di : PE à ps] UE CEE ® à RE _ k A A S pa = sea A L a 2 285 | 4: | 22 ces | 253$ Z 2 = S © © © 2 ga EH [= Ex Z & EN = sex ‘2 < S ES er Se TRE 1817 7,093 26,806 1818 8,321 28,139 1819 26,946 1820 26,874 1821 25,424 1822 25,082 1823 24,769 1824 24,652 1825 25,625 1826 26,264 1827 26,588 1828 26,324 Terme moyen annuel 26,124 Il résulte de ce tableau que la moitié des hommes employés à la petite pêche sont des mousses, des no- vices, des hommes qui ne sont pas inscrits sur les con- trôles des classes maritimes, mais qui acquièrent ainsi l'habitude de la mer, ou enfin des matelots que leur âge rend impropres au service actif de la marine. Parmi ces pêcheurs on compte, terme moyen, plus (x) Dans ce total on ne comprend pas les étrangers qui viennent faire la pêche sur nos côtes de la Méditerranée , et il en résulte, pour les premières années surtout, ‘des différences comparativement aux chiffres de la page 245. 250 INTRODUCTION. Gompari- de 3,600 novices ou mousses, et en comparant ce son du nombre de marins for- nombre avec celui des apprentis matelots formés par més par la pe- tite pêche et chacune des différentes branches de notre commerce branches de maritime, on voit qu'il les dépasse tous. En effet, le | petit cabotage ne fournit pas tout-à-fait autant de no- vices et de mousses que la petite pêche; le grand cabo- tage n’en occupe que le quart à peu près, et sur les bâtimens faisant les voyages de long cours, on n’en trouve guère plus de la moitié de ce nombre, ainsi qu’on peut s’en assurer par l'inspection du tableau suivant. T'ableau du classement des hommes composant les équipages du commerce pendant l'année 1828. patrons ou maîtres. Nombre d'officiers maritimes Nombre de matelots. Nombre de novices. Nombre de mousses. Nombre d'hommes hors de service. Total des équipages- a rs] a ‘a _ cs œ © © Le] © = A £ S CA Petit cabotage 5 17,367 Grand cabotage ) 5,017 Voyage de long cours. ê 10,22/ Totaux. 944 | 32,608 Abstraction faite des grandes pêches, dont nous traiterons spécialement dans un autre Mémoire, nous voyons donc que de toutes les branches de notre in- dustrie maritime , c’est la petite pêche qui forme le PETITE PÊCHE. 951 plus grand nombre de Jeunes matelots. Sous ce rap- port le petit cabotage se range en seconde ligne, les voyages de long cours en troisième, et le grand cabo- tage en quatrième. Îl est par conséquent de toute évi- dence que la petite pèche maritime est une des écoles pratiques les plus précieuses pour notre marine ; et nous voyons aussi que c’est la branche d’industrie nau- tique qui offre à la vieillesse le plus de ressources. D’après les divers faits que nous venons de rappor- ter, on comprendra facilement tout l'intérêt qui s’at- tache aux pêches dont nous nous occupons ici, et combien le dépérissement de cette industrie porterait atteinte à la prospérité du littoral de la France. Ce n’est donc pas sans inquiétude que pendant nos voya- ges sur les côtes nous avons entendu de toutes paris les plaintes les plus vives sur ce sujet. «Le poisson, nous disaient les pêcheurs, devient chaque année de plus rare en plus rare; et si cet état de choses continue, nous serons tous réduits à la misère la plus affreuse. » Les armateurs de plusieurs de nos ports prédisaient également la ruine prochaine de la petite pêche, et réclamaient avec instance l'intervention du gouverne- ment pour faire cesser l'emploi des engins de pêche, à l'usage desquels ils attribuent la destruction des ri- chesses ichthyologiques de nos côtes. L’examen du nombre annuel de ces pêcheurs depuis 1817 jusqu'en 1828, tel que nous lavons rapporté plus haut, semble, au premier abord, fournir des ar- gumens en faveur de cette opinion; car si l’on divise ces douze années en deux séries égales, on voit que, dans là première, il y avait, terme moyen, 27,000 de ces pêcheurs, et que, dans la seconde, on n’en compte, Plantes re- lativement à la raretc du pois- son. Faits quiten- dent à prouver que la pêche est aussi pro- ductive qu’au- trefois. 252 INTRODUCTION. terme moyen, que 25,795; ce qui donne une diminu- tion de 10 pour 100. Mais si l’on compte les années 1026, 1827 et 1328 avec 1816, 1821 et 1822, on verra que la petite pêche a occupé pendant les pre- mières tout autant d'hommes que pendant les der- nières , et que la différence que nous avons signalée plus haut dépend du grand développement de cette industrie pendant les années 1818, 1817 et 1820, et à la diminution notable qu’elle a subie en 1823 et 1824, époque pendant laquelle les armemens considérables faits par l’État devaient nécessairement appeler à bord des bätimens de guerre un grand nombre des matelots qui auparavant s’adonnaient à la pêche. Du reste, sil fallait attribuer à la destruction du poisson la diminu- tion que l’on remarque dans le nombre des pécheurs pendant 1623 et 1824, cela n'aurait aujourd’hui rien d’inquiétant, car, depuis 1824, nous voyons chaque année le nombre de ces mêmes pêcheurs augmenter d’une manière assez régulière. Mais si, au lieu de juger de l’état plus ou moins flo- rissant de la petite pêche par le nombre d'hommes qui la pratiquent, on prend en considération l’évalua- tion de ses produits, on trouvera que cette branche d'industrie, loin de dépérir, acquiert d’année en an- née plus d'importance. En 1819 on n’a évalué ses re- tours qu’à environ 11,700,000 fr. Pendant les quatre années suivantes cette somme monte à plus de 13 mil- lions par an ; en 1824 ses produits ont été , d’après les mêmes bases d'évaluation, d'environ 15 millions, et depuis cette époque jusqu’en 1828, ils ont été esti- més, terme moyen, à plus de 17 millions par an. Nous voyons done que si la pêche est devenue moins PETITE PÊCHE. » 2. productive dans quelques localités , ce qui ne peut être révoqué en doute , il n’en est pas de même pour cette branche d'industrie considérée dans son ensemble. En effet elle occupe aujourd’hui autant d'hommes qu'il y a treize ans et rapporte environ un cinquième en plus. Il serait possible que cette augmentation de valeur tint en partie au renchérissement des poissons ; mais on ne peut l’attribuer en entier à cette cause, et nous devons en conclure que si le poisson est réellement plus rare qu’autrefois dans quelques points de nos côtes, nos mers, considérées dans leur ensemble, ne sont pas moins poissonneuses qu'il y a quinze ans. La petite pèche est loin d’avoir acquis un égal deve- pévetoppe- loppement dans toutes les parties de notre littoral ; et 1 yèche mue lorsqu'on considère en masse les diverses branches de Mnche, 10. nos pêches maritimes, ces différences deviennent bien ne plus grandes. En 1820, par exemple, on comptait dans les ports de la Manche 22 à 23 mille hommes embar- qués, soit pour la grande soit pour la petite pêche, tandis que la portion de notre littoral qui est baignée par Atlantique n’en offrait que 9 à 10 mille, et que, sur les côtes de la Méditerranée, leur nombre ne s’éle- vait qu'à environ 7,000. Eu égard à l’étendue relative des côtes, il en résulte qu’au sud et à l’ouest le déve- loppement proportionnel de cette industrie est à peu près le même ; mais qu’au nord le nombre relatif de ces pêcheurs est plus de deux fois aussi considérable que dans les deux autres grandes divisions de notre littoral. En ne considérant que la petite pêche , nous ren- contrerons encore des degrés très-variés dans le dé- veloppement que cette industrie a acquis dans di- 254 INTRODUCTION. verses parties de nos côtes. Le tableau suivant don- nera une idée de son importance relative sur les bords de la Manche , de Atlantique et de la Méditerranée ; mais les inégalités deviendront bien plus grandes lors- qu’au lieu de ces divisions géographiques, nous exa- minerons les différentes régions ichthyologiques de notre littoral. Tableau de l’état de la petite pêche maritime sur nos côtes du nord, de l’ouest et du sud pendant l’'anne 1820. NOMBRE TONNAGE EVALUATION NOMBRE des des des D'HOMMES. BATIMENS BATIMENS, PRODUITS, Atlantique 25159 2,099,182 Méditerranée ,615 1,684 2,782,590 Manche 2,167 E 7:793,424 D’après ces documens, nous voyons que sur les côtes de la Manche , il y a plus de deux fois autant de ces pêcheurs que sur les bords de la Méditerranée, et que dans la partie ouest de notre littoral, leur nombre est, relativement à celui des premiers, à peu près comme 4 est à 6, et par rapport aux derniers comme 4 est à 3. La différence est encore plus grande dans le tonnage des bâtimens employés à la petite pé- che, car dans les eaux de la Manche, il est plus de deux fois aussi considérable que sur les bords de l’At- PETITE PÊCHE. 255 lantique , et près de trois fois aussi élevé que sur les côtes de la Méditerranée. Enfin les produits de cette industrie sont moins considérables dans la portion ouest de notre littoral que sur nos côtes du Sud, et au nord on les évalue à une somme presque quadruple. Ces différences sont d’autant plus remarquables qu’elles ne coincident en aucune façon avec le déve- loppement relatif de la marine commerciale en général dans ces mêmes parages. En effet on compte pres- que autant de matelots dans nos ports de l’ouest que dans ceux de la Manche, et dans ceux de la Méditer- ranée il s’en trouve à peu près les trois cinquièmes des derniers. C’est ainsi qu’en 1826 , il y avait, d’a- près les registres des inscriptions maritimes, environ 37,000 matelots valides ou hors de service sur les côtes de la Manche, 36,000 sur les bords de l'Atlantique, et 20,000 dans les ports de la Méditerranée. Si nous examinons maintenant le degré de dévelop- pement que la petite pêche a acquis, non pas dans chacune des trois grandes divisions de notre littoral, mais bien dans les divers quartiers maritimes que l’on rencontre en se portant de Dunkerque aux fron- tières de l'Espagne, et des Pyrénées aux ‘Alpes, nous serons frappés par des différences bien plus grandes que celles dont nous venons de parler. Nous verrons par exemple que, dans l'étendue de côtes comprises entre la Bidassoa et la Loire, on ne comptait guére que 2,500 pêcheurs, tandis qu'entre la pointe de Quiberon à l’île de Batz, c’est-à-dire dans une lon- gueur de côtes d'environ moitié, il s’en trouve plus de 6,500, et que dans les quartiers maritimes de Boulogne , Sant-Valéry, Dieppe et Fécamp, dont Développe- ment de la pé- che dans les divers tiers mes, quar- mariti- 256 INTRODUCTION. l’étendue n’excède guère le quart de celle de la portion des côtes du Golfe de Gascogne mentionnée plus haut, leur nombre s'élève à plus de 5,500; de sorte que pour une égale étendue de littoral on compte entre le Pas-de-Calais et l'embouchure de la Somme, 11 de ces pêcheurs; vers l’extrémité de la Bretagne, 5; et entre la Loire et la Bidassoa, seulement 1. C’est ce qu'on pourra voir d’après le tableau suivant. NOMBRE DE PÉCHEURS. A ANNÉE MOYENNE, QUARTIERS MARITIMES. 1825. | 1826. | 182 1628. Dunkerque 251 Calais 317 312 Boulogne 1,957 St.-Valéry sur S. 610 Dieppe 5 1,648 Fécamp 3 1,474 Le Havre 5r Honfleur 522 Caen Hougue Cherbourg Granville Saint-Malo Dinan Saint-Brieux Paimpol Morlaix | Brest | Quimper | Lorient 1,989 | 2,145 2,163 EP UN IMC Ne à à: Auray 475 | 469 #78 479 | 475 Vannes 73) 81 49 58 65 Belle-Ile 442 440 430 465 444 Croisic 444 449 402 47O 443 Bourgneuf 35 35 33 46 37 PETITE PÈCHE. 257 QUARTIERS ; ANNÉE MARITIMES, À M MOYENNE. Paimbæœuf Nantes Noirmoutiex Les Sables La Rochelle Ile de Ré Ile d'Oléron Rochefort Saintes Marennes Royan Blaye Bordeaux La Teste Bayonne Saint-Jean-de-Luz Collieure Narbonne Agde Cette Arles Martigues Marseilles La Coitat La Seyne Toulon Saint-Tropez Antibes Le nombre des bateaux ou navires employés à la ù Nombre As LS ? es bateaux petite pêche dans ces diverses localités varie moins pêcheurs dans chaque quar- que celui des pêcheurs eux-mêmes ; mais cela ne doit ner moritime. pas nous étonner, car dans les ports où cette industrie 1° 17 258 INTRODUCTION. a acquis le plus de développement, on arme de pré- férence des bateaux d’un jeaugeage assez élevé, tandis que dans les autres, on ne se sert ordinairement que de bateaux très-petits. Les différences qui existent dans le tonnage total de ces bâtimens sont même beaucoup plus considérables que celles que nous a offert le nombre des pécheurs. Pour s’en convaincre, on n’a qu’à jeter les yeux sur le tableau suivant. Tableau du nombre et du tonnage des bätimens em- ployés à la petite péche dans les divers quartiers maritimes pendant les années 1825, 1826, 1827 et 1528. QUARTIERS MARITIMES. Dunkerque Calais Boulogne St.-ValérysursS. || Dieppe | Fécamp | Le Havre Honfleur Caen || La Hougue Cherbourg Granville Saint-Malo Dinan Saint-Brieux Paimpol Morlaix Brest Quimper Nombre des bâtimens. ele el el ee Due lesles CRÉES |Éntes éRIes | 24 15321 D S | e LT c+ 5 c+ L S 279 28 307 422]. 42 | 2% 3,102| 192 |3,366 522| 84| 680 095 NE 3,172 2,780| 145 |3,024 1770 21 115 1,890| 151 |r,830 1,305| 90 |1,435 2,001| 218 |2,317 17| 68 158 45o| 7o | 360 613 1 | 623 96 195 4 228 £ 318] 64| 205 9! 6 524| 240 | 480) 255 ) L 679| 166! 674| 170 | 687] 166 | 677! 165 | 679 979! 314 | g20| 318 | 047] 305 | g18| 315 4 1,290! 452 |1,356| 454 [1,302] 482 |r,446| 455 |r, 65 PETITE PÊCHE. 259 1826. ODARAERS HI) SRE | rene MARITiMES. Tonnage Nombre des bâtimens. des bâtimens. Nombre des bâtimens, Tonnage des bâtimens. Nombre des bâtimens, Tonnage des bâtimens. Nombre des bâtimens. Tonnage des bâtimens, Nombre des bâtimens, Tonnage des bâtimens. Lorient Auray Vannes Belle-Ile Croisic || Bourgneuf Paimbeuf Nantes = m (O O D = © HO D b = PS © Le] — © es m D = © b Noirmoutier Les Sables La Rochelle Ile de Ré Ile d’'Oleron Rochefort Saintes Marennes Royan Blaye Bordeaux La Teste Bayonne Saint-Jean-de-Luz ÉMO TALONS OI TO DNI Collieure Narbonne Agde Cette Arles Martigues Marseilles La Coitat La Seyne Toulon Saint-Tropez Antibes Corse Du reste, les différences que certaines parties de notre littoral présentent dans le rapport du nombre d’hommes et du tonnage des bätimens employés à la 260 INTRODUCTION. Produits de petite pêche, toutes grandes qu'elles nous ont paru, la petite pê- che dans ch- Sont encore bien au-dessous de celles qu’offrent dans que quartier maritime, les mêmes localités les produits bruts de cette indus- trie. Nous avons vu que dans les quatre quartiers ma- ritimes de la Manche, dont il a déjà été question, le nombre des pêcheurs est plus du double de celui des marins de la même classe appartenant aux quatorze quartiers composant l’arrondissement de Rochefort, et que dans les premiers, le tonnage total des bätimens pêcheurs est plus de quatre fois aussi considérable que dans les derniers. Or, les produits bruts de la petite pêche y sont évalués à peu près dans la proportion de 6 à 1, comme on le voit dans le tableau suivant. Tableau de l'évaluation des produits de la petite péche dans les divers quartiers maritimes pendant les années 1825 , 1826, 1827 et 1828. QUARTIERS MARITIMES. Dunkerque Calais Boulogne St.-Valéry sur S. Dieppe Fécamp Le Havre Honfleur Caen La Hougue Cherbourg Granville Saint-Malo Dinan Saint-Brieux 1825. 201,590 194,429 1,964,924 272,732 2,322,641 1,068,920 | 12,520 300,378 1,013,403 752,367 96,300! 390,000 371,348 29,300 87,140 1826. 1827. 218,209| 249,420 201,711| 233,170 2,552,999|2,205,934 309,240| 344,424 1,166,816|2,834,513 2,783,648|1,281,5292 3,800 1,450 328,998| 305,388 923,939|1,104,415 749.985! 980,695 96,600 87,400 320,000| 290,000 374,600! 366,150 28,000 27,000 85,290| 89,000 1828. 300,360 214,215 1,810,070 375,792 2,910,409 1,421,608 4920 260,600 1,180,785 835,598 92,000 290,000 371,000 29,000 85,250 TERME MOYEN. 242,419 210,881 2,133,487 325,542 2,308,594 1,388,924 QUARTIERS MARITIMES. Paimpol Morlaix Brest Quimper Lorient | Auray Vannes Belle-Ile Croisic Bourgneuf Paimbœuf Nantes Noirmoutier Les Sables La Rochelle Ile de Ré Ile d'Oléron Rochefort Saintes Marennes Royan Blaye Bordeaux La Teste Bayonne || Saint-Jean-de-Luz Collieure Narbonne 1 Agde Cette Arles Martigues Marseille La Coitat La Seyne Toulon !| Saint-Tropez Antibes Corse PETITE PÉCHE. 1025. 226,000 32,580 414,300 1,190,746 718,636 75,000 30,000 68,580 227,000 16,000 200 75,900 2,000 201,868 120,000 19,700 15,000 52,700 » 175,000 3,700 15,000 6,400 352,700 8,500 20,000 178,700 119,277 562,000 1,150,000 14,300 519,800 723,500 170,900 109,963 220,000 81,375 70,000 120,000 y 1826. 214,000 31,860 337,560 803,670 960,470 78,000 30,000 57,350 240,000 16,000 225 112,500 1,800 198,013 80,000 19,000 14,90 52,760 » 140,060 3,050 14,400 7,200 356,400 10,000 20,000 152,300 96,974 660,000 000,000 27,830 541,500 670,000 113,707 110,814 237,000 65,600 75,000 140,000 1827. 236,000 29,840 222,280 931,758 424,860 75,000 28,000 64,340 167,000 15,000 230 105,850 2,000 197,680 70,000 19,500 10,280 52,100 » 136,000 3,820 19,200 7,250 310,030 8,500 30,000 174,400 74,365 476,000 840,000 15,678 350,500 650,000 100,900 103,692 228,000 65,351 72,000 150,000 170,000 55,080 303,400 960,256 779,544 110,000 36,000 76,140 116,000 16,000 9€ 102,950 2,500 126,306 65,000 19,700 10,000 57,600 130.200 5,600 14,300 7,000 347,710 10,000 25,000 177:900 77016 139,000 655,000 18.600 324,800 650,000 45,000 88,221 220,000 40,125 67,000 180,000 211,200 32,340 319,385} 971,607|| 720,877 84,500 31,000 66,602 137,500 10 JO IOT 98,800|f 2,075 180,944 83,750 | 19,479 l 12,555 |h 53,790 » 145,300|[| 4,042 15,720|À 7,050 341,712 9,250 23,750 170,875 || 91,908|Î 534,250|À 911,250{| 19,102|] 431,650 653,875 107,626|| 103,180|f 226,250|f 63,112 71,000 147,500 Causes deces différences. Pêche poissons dentaires. des sc- 262 INTRODUCTION. Les différences énormes que nous venons de signa- ler dans le degré d’importance que la petite pêche pré- sente sur les divers points de notre littoral, dépendent en partie des débouchés plus ou moins avantageux que les pécheurs y trouvent pour les produits de leur in- dustrie ; la disposition topographique de ces localités, qui les rendent plus ou moins favorables à la naviga- tion , peut aussi avoir de l'influence. Mais c’est princi- palement dans la nature et dans le degré d’abondance de leurs richesses zoologiques qu’il faut en chercher la cause ; pour le démontrer, il nous suffira de passer brièvement en revue les différentes pêches qui sy pratiquent. Ces pêches se divisent naturellement en trois classes principales. Les unes ont pour objet les poissons qui séjournent habituellement dans les mêmes parages et que l’on peut appeler poissons sédentaires ; d’autres sont dirigées d’une rnanière spéciale contre les pois- sons voyageurs qui ne s’approchent de nos côtes qu’à une certaine époque de Pannée, et s’en éloignent quel- que temps après; enfin la troisième classe comprend la pêche, ou plutôt la récolte des animaux marins qui vivent stationnaires au fond de la mer, et qui sont pour ainsi dire des produits inhérens au sol. Les pêches de la première classe se subdivisent à leur tour en deux branches qu'il importe également de distinguer : celle dont les produits sont consommés à l’état frais, et celle dont les produits sont destinés à la salaison. La pêche ordinaire du poisson sédentaire est une branche d'industrie d'autant plus précieuse qu’elle peut être exploitée tous les Jours, et que tous les PETITE PÈCHE. 263 points de notre littoral y prennent part. Cependant elle n’est pas d’une importance aussi majeure qu’au pre- mier abord on pourrait être porté à le croire ; car en général elle est incertaine et ses produits ne sont pas très-abondans. En effet, ces poissons vivent presque toujours plus ou moins isolés entre eux ; ils sont épars dans la mer, et le pêcheur ne parvient à s’en emparer pour ainsi dire qu’un à un. Les principales espèces de poissons que l’on prend ainsi sont les raies , les squales, le turbot, la limande, la barbue , la plie, la sole, le merlan, le bar, le lieu, la lingue, le merlu, le congre, la dorade, le rouget, le mulet, le surmulet, la baudroiïe, etc. Quelques- uns de ces animaux, tels que le merlan, le bar, les raies, les squales, la sole, le turbot et plusieurs au- tres pleuronectes, se montrent également dans les eaux de la Manche, de l'Atlantique et de la Médi- terranée. D’autres espèces sont au contraire particu- lières à certaines parties du littoral, les congres et le lieu, par exemple, ne commencent à devenir très- abondans qu’à l’ouest du promontoire de Cherbourg ; les dorades et les vielles habitent surtout la côte sud de la Bretagne, et la Méditerranée possède d’autres espèces qu'on ne retrouve ni dans lAtlantique ni dans la Manche. L’abondance des poissons varie aussi suivant les localités ; mais l'influence de ces circons- tances sur l’état de la petite pêche en général, n’est pas assez grande pour que nous devions nous y arrêter ici, et les détails que nous aurions à présenter sur ce sujet trouveront leur place ailleurs. La pêche du poisson sédentaire à salaison ne se pratique guère que sur les côtes de la Bretagne. On y Salaison du lieu, congre vtc. 264 INTRODUCTION. prépare, soit au vert, soit au sec, le lieu, le merlu, la julienne, le congre, et quelquefois la raie. Ces pois- sonsse rencontrent en très grande abondance sur toute la côte de la Bretagne ; mais la salaison s’en fait pres- que exclusivement dans les îles qui en avoisinent lex- trémité ouest, et sur la côte comprise entre Bréhat et les Glenans. Aujourd'hui cette branche de com- merce est peu florissante, car ses produits sont moins estimés que ceux de la pêche de Terre-Neuve ; mais lorsque la guerre maritime vient interrompre nos com- munications avec cette île, elle présente beaucoup d'intérêt. C’est ainsi qu’en 1812, ses produits furent évalués à plus d’un million (1). Féche ds Les pêches de la seconde classe influent bien plus per "37 sur la question dont nous nous occupons ici, que la pêche du poisson sédentaire. En effet , les poissons de passage qui fréquentent nos côtes ne s’y montrent point partout; chacun d’eux affectionne des parages déterminés, et appartient en quelque sorte à une cer- taine région de notre littoral ; enfin ils y arrivent pour la plupart en troupes si nombreuses et siserrées, qu’ils forment des bancs immenses, et sont pour le pêcheur d’une capture facile. Aussi les produits de ces pêches sont-ils si abondans qu’il est impossible de les consom- mer en entier à l’état frais ; une petite partie seulement peut s’écouler avec assez de rapidité pour cela, et afin de conserver le reste, on est obligé d’avoir recours à des préparations particulières qui permettent de le garder pendant long-temps en réserve, et de le trans- porter au loin. Or, ilest des parties de nos côtes qui (1) Documens du bureau des pèches, au ministère de la marine PETITE PÈCHE. 265 ne sont visitées par aucun des poissons vivant ainsi en société , et l’on conçoit facilement combien cette cir- constance doit influer sur l’extension qu'est susceptible d'acquérir dans ces diverses localités la branche d’in- dustrie dont nous nous occupons de tracer l’histoire. Les poissons voyageurs qui viennent enrichir de la sorte certaines régions de notre littoral, sont principa- lement le hareng, le maquereau, la sardine , le ger- mon, l’anchois et le thon; et parmi les pêches spé- ciales dont ils sont l’objet, une des plus importantes est celle du hareng. Elle commence ordinairement au mois de septem- bre, se continue jusqu’en février, mars où même quelquefois mai, et est faite par 300 à {oo bàti- mens, dont plus des trois quarts sont pontés, et dont le tonnage total varie de 800 à 1,200 tonneaux. Le nombre de pêcheurs qu’elle occupe est, terme moyen, d'environ 5,000, et ses produits annuels sont évalués à plus de trois millions et demi. Nous voyons donc que pendant près de la moitié de l’année, la pêche du hareng emploie à elle seule envi- ron le cinquième du nombre total d'hommes occupés à la petite pèche sur toute l’étendue du littoral de la France ; que le tonnage des bâtimens qui se livrent à cette pêche constitue plus du quart du tonnage total de tous les bateaux pêcheurs, et que ses produits entrent pour environ un cinquième dans lévaluation des re- tours que donne chaque année l’ensemble des petites pêches maritimes de toutes nos côtes. Or le hareng ne fréquente guère que la portion de notre littoral com- prise entre Dunkerque et l'embouchure de la Seine, et c'est par conséquent presque exclusivement à cette Hareug. Maquereau. Sardine. 266 INTRODUCTION. région qu'appartient la pêche dont nous venons'de faire voir toute l’importance. Les quartiers maritimes de Boulogne , Saint-Valéry, Dieppe et Fécamp sont le siége principal de cette industrie, et cette circonstance nous explique déjà en partie le grand développement que nous avons remarqué dans les pêches de ces lo- calités. La région maritime qu’enrichit ainsi la présence du hareng est également favorisée sous d’autres rapports, car une seconde espèce de poisson voyageur, le ma- quereau, vient aussi y séjourner chaque été pendant un laps de temps assez long ; mais cette seconde région fréquentée par les bancs de maquereau est moins cir- conscrite que celle du hareng, car la pèche de ce pois- son se pratique avec plus ou moins d'activité depuis Dunkerque jusqu’auprès de Brest. Dans plusieurs lo- calités on fait des salaisons considérables de maque- reau, et dans les quartiers maritimes de Boulogne, Dieppe et la Hougue, les produits de cette pêche s’é- lèvent souvent à sept ou huit cent mille francs par campagne. Une troisième région ichthyologique, caractérisée par lPapparition périodique de légions innombrables de sardines, s’étend depuis l'extrémité de la Bretagne jusque vers l'embouchure de la Loire. Ce poisson se montre aussi au-delà de ces limites; on en pêche dans le voisinage de Morlaix et dans tout le golfe de Gasco- gne ; mais c’est surtout dans les eaux de Groix, de Concarneau et de Douarnenez que son abondance est extrême. Les pêcheurs des quartiers maritimes de Quimper et de l'Orient , au nombre de plus de quatre mille, s'occupent presque tous exclusivement de cette PETITE PÈCHE. 267 pêche pendant une grande partie de Pété et de Pau- tomne, et on évalue à environ deux millions les pro- duits qu’elle fournit chaque année entre Brest et le Croisic. Au sud de la Loire, il est aussi quelques ports où l’on s’occupe de la pêche de la sardine , les sables d’0- lonne et Saint-Jean-de-Luz, par exemple ; mais cette branche d'industrie n’y présente pas assez d’importance pour influer d’une manière notable sur le développe- ment général des pêches sur ces côtes. La pêche du germon, au contraire, appartient spé- cialement à cette dernière partie du littoral ; on s’y livre à Saint-Jean-de-Luz et à Pile d’Yeu, mais elle n’est pas d’une importance majeure. À Saint-Jean-de- Luz on ne fait guère le commerce de ce poisson, et à l'ile d’Yeu on n’en exporte que pour la valeur d’envi- ron 25,000 fr. par an. La sardine se pêche dans la Méditerranée aussi-bien que dans l'Atlantique, et dans le quartier maritime de Collieure on en fait des salaisons assez considérables ; mais les principales richesses ichthyologiques de ces cô- tes consistent dans les légions de thons et d’anchoiïs qui les fréquentent. La pêche du premier de ces poissons se poursuit avec une grande activité sur presque toute leur étendue. Dans quelques ports, ceux de la Corse par exemple , la pèche de l’anchois occupe la majeure partie des pêcheurs. C’est ce qui explique le déve- loppement assez considérable que l’ensemble de ces divérses branches d'industrie a acquis dans tous ces parages. Germon. Anchois , thon, etc, Les pêches de la troisième classe, qui comprend pêche desani maux marins celle des huîtres, des moules, du corail, ete., ten- sationnures 268 INTRODUCTION. ls huitre, dent aussi à produire l'inégalité que nous avons signalée etc. plus haut. La petite pèche du corail et celle des moules sont trop peu importantes pour nous occuper ici; mais celle des huîtres est la source principale de la prospérité de plusieurs de nos ports. Ces animaux habitent deux régions principales. L'une est située sur la côte de l’ouest, près de Ma- rennes , et la pêche qui s’y fait produit dans ce quar- tier maritime environ deux fois autant que celle du poisson. La seconde de ces régions est bien plus éten- due et plus importante ; elle est située dans la Manche, et s'étend dans une grande partie des côtes de la Nor- mandie et de la Bretagne. La pêche de ces mollusques et leur parcage y produit chaque année de huit à neuf cent mille francs, et c’est presque exclusivement aux quartiers maritimes de Saint-Malo, de Granville, de la Hougue et de Cherbourg qu’appartient cette branche d’industrie. En résumé, nous voyons donc que sil existe des différences énormes dans le degré de développement que la petite pêche a acquis dans les divers quartiers maritimes de la France, il en existe de non moins grandes dans les richesses ichthyologiques de ces lo- calités. C’est toujours dans les régions fréquentées par les poissons voyageurs ou habitées par les mollus- ques stationnaires que cette industrie présente le plus d'importance, et, quelles que soient les autres causes qui influent aussi sur sa prospérité, nous pouvons con- clure que c’est à la distribution inégale de ces animaux le long de nos côtes que l’on doit attribuer en majeure partie les différences dont nous venons de rechercher la cause. PETITE PÈCHE. 26 Les divers faits consignés dans ce Mémoire suffiront, à ce que nous croyons, pour donner une idée générale de l’état actuel de la petite pêche en France. Pour la mieux faire connaitre, il serait nécessaire de traiter d’une manière spéciale de chacune des branches dont elle se compose ; c'est ce que nous nous proposons de faire par la suite, et ces mémoires trouveront leur place dans nos recherches pour servir à l’histoire na- turelle du littoral de la France à mesure que nous nous occuperons des localités où chacune de ces pêches, dont nous venons de tracer l’esquisse, est pratiquée avec le plus de succès. Caractères distinctifs la morue. de CHAPITRE V. Mémoire sur la pèche de la Morue à Terre-Neuve; par M. H. Mine Enwarps. Parmi les grandes pêches, dont nous n’avons dit que quelques mots dans le chapitre précédent, la plus importante est sans contredit celle de la morue, et d’après le plan que nous nous sommes tracé, c’est ici que nous devons en présenter l’histoire ; car la majeure partie des matelots qui s’y livrent sont des Bretons ou des Normands. Elle constitue la source principale des richesses de Granville, de Saint-Malo et de Saint- Brieux ; et l’on concevra facilement combien doit être grand le mouvement commercial occasioné par cette branche d'industrie maritime, lorsqu'on saura qu’en- viron douze mille marins y sont employés annuelle- ment (1), et qu'un capital de plus de quinze millions y est consacré (2). La Morue (Gadus morrhua, Linné) est, comme on le sait, un poisson à squelette osseux de l’ordre des malacoptérygiens subbranchiens et de la famille des gadoiïdes ; en effet, toutes ses nageoires sont soutenues seulement par des rayons cartilagineux, et les nageoi- res ventrales, aiguisées en pointe, sont attachées sous (x) Rapport au Roi sur les primes d'encouragement pour la pêche de la morue, par M. le ministre de l’intérieur. (Moniteur du 9 décembre 1820.) (2) Deuxième Mémoire de la chambre de commerce de Saint-Malo sur les primes, par M. Godefroy, etc. Saint-Malo , 1820. PÊCHE DE LA MORUE. 271 la gorge; caractères sur lesquels sont basées ces divi- sions. Sa longueur, à l’âge adulte, est d'environ 3 pieds, et son corps, médiocrement alongé comparativement à sa grosseur, est revêtu d’écailles molles et trés-petites ; en dessous, il est blanc, et en dessus d’un gris tacheté de jaune ; sa tête est bien proportionnée, un peu com- primée , et sans écailles ; les yeux sont volumineux ; les mâchoires sont armées de plusieurs rangées de dents aiguës, et l’inférieure porte à son extrémité un barbillon ; enfin le dos est garni de trois nageoires, et il en existe deux derrière l’anus. On rencontre quelques morues dans nos mers ; ce- pendant c’est l'Océan boréal qui est, pour ainsi dire, la patrie de ces animaux; et c’est entre le 40° et le 60° degré de latitude nord qu’ils se trouvent en plus grande abondance. Pendant lhiver, ces poissons se retirent dans les profondeurs de la mer ; mais pendant la saison chaude, le besoin de jeter leur frai et de pourvoir à leur subsistance les rapproche des côtes et des bas-fonds ; ils y poursuivent des légions de harengs, de capelans, de maquereaux non moins grandes, et y viennent en troupes presque innombrables. Avant le quinzième siècle, qu’on pourrait appeler à juste titre le siècle des navigateurs, la pêche de la morue se faisait presque exclusivement sur les côtes de la Norwége, de la Baltique, de l’Ecosse , et des nombreuses iles qui l’avoisinent, de l’Irlande et de l'Islande (1). Mais aujourd’hui, c’est en majeure par- tie à l’île de Terre-Neuve et sur les bancs voisins qu'elle est pratiquée, non seulement par les Français, (x) Voyez Noël, Histoire géncrale des péches, t. 1, p. 249 et suivantes, ou- Régions qu’elle habite, Parages où la pêche s’est faite, Découverte de Terre-Neu- ve. 272 INTRODUCTION. mais aussi par les Anglais et les Américains. Sur 385 bâtimens armés en 1827 pour cette pêche dans les divers ports de la France, 283 étaient destinés pour les eaux de Terre-Neuve , tandis que 102 seulement se sont dirigés vers les Dogger-Bank et les côtes de l'Islande (1). Enfin toutes les expéditions qui se font de Granville, de Saint-Malo , de Saint-Brieux, et des autres ports de la France situés plus à l’ouest ou plus au sud, ont la première de ces destinations ; aussi est-ce plus particuliérement de la pêche de Terre-Neuve dont nous allons nous occuper. La découverte de Terre-Neuve parait avoir eu lieu vers la fin du quinzième siècle. D’après certains au- teurs, ces parages auraient été visités par les pé- cheurs basques plus d’un siècle avant les décou- vertes de Colomb (2). D’autres assurent qu'en 1495, les Malouins, les Dieppois et les Biscayens visitèrent l'ile de Terre-Neuve, ainsi que quelques points des côtes du Canada (3). Mais d’après l'opinion la plus généralement répandue et les récits les mieux avérés, la connaissance de ce pays lointain est due à un navigateur vénitien nommé Jean Cabot ou Ga- betto , à qui le roi d'Angleterre Henri VII avait confié le commandement d’une expédition, entreprise dans l'espoir de trouver, par le nord-ouest, une route vers le Cathai oriental, ou les Grandes-Indes. Ce marin partit de Bristol au commencement du mois de mai, dans vrage précieux , mais qui malheureusement n’a pas été continué , et ne traite de la pêche que dans l'antiquité et le moyen âge. (x) Documens communiquées dans les bureaux du ministère de la marine. (2) Rers’s, Cyclopedia art. fisheries , vol. 14. (3) L'abbé Maxer, Notice historique sur la ville de Saint-Malo , p. 9 PÊCHE DE LA MORUE. 273 l’année 1497, et, le 24 du mois de juin suivant, il dé- couvrit une terre qu'il nomma Prima-Vista, et que les Anglais désignèrent par un nom analogue, celui de Newfoundland, ou Terre-Neuve (1). De toutes les iles d'Amérique que le génie aventu- reux des navigateurs fit connaitre vers la même épo- que, Terre-Neuve est peut-être celle dont la décou- verte devait, au premier abord, faire espérer le moins d'avantages ; mais l’expérience a fait voir que , malgré l’'aridité de ses côtes et son climat inhospitalier, on y trouve une source inépuisable de richesses. Terre-Neuve touche presque à la côte de Amérique septentrionale, et occupe l'entrée du vaste golfe de Saint-Laurent ; elle s'étend depuis 47° jusqu’au 52° de latitude nord, et se trouve au 55° degré ouest du méridien de Paris. Mesurée du nord au sud, cette ile a 0 lieues de long; de l’est à l’ouest, on en compte jus- qu'à 80. Sa forme est à peu près triangulaire ; mais l’é- tendue de ses côtes est immense, car elles sont comme déchirées par l'Océan, et leurs circonvolutions présen- tent à chaque pas des baies spacieuses et des anses pro- fondes. Au dire des voyageurs, l’intérieur du pays est en partie montueux etcouvert d’une vaste forêt d’arbres verts et rabougris, et en partie marécageux; mais les côtes et tous les points qui se montrent à l'œil des navi- gateurs, avant qu'ils ne soient enfoncés dans les havres dont nous venons de parler, sont nues et arides (2). (1) Camper, Lives of the British admirals containing a naval ki:tory, vol. x, p- 258.— Forester , Histoire des découvertes faites dans le nord , t. 1r, p. 17. — Raywar, Histoire philosophique et politique des établissemens et du com- merce des Européens dans les Deux-Indes, livre xvir, t, vr,p. 223, etc. (2) Voyez à ce sujet Cnarrezz, Voyage of H. M's ship Rosamond to New- Fe 13 j 274 INTRODUCTION. Prés de la côte sud de Terre-Neuve on rencontre quelques autres iles, si petites et si stériles, que, si elles n’étaient devenues le siége du seul établis- sement sédentaire que la France posséde dans ces parages, leurs noms seraient presque inconnus. Ce sont les iles de Saint-Pierre, de Miquelon et d’An- glade, qui aujourd’hui est réunie à la seconde par des dunes de sable. Enfin, à l’entour de Terre-Neuve, se trouvent aussi un certain nombre de grandes élé- vations sous-marines où bancs, dont la connaissance n’est pas moins précieuse que celle des ilots que nous venons d'indiquer. Le plus vaste et le plus étendu de ces bas-fonds est situé au sud-est de Terre-Neuve, et porte le nom de Grand banc; la profondeur de Peau y varie de 60 à 24 brasses (1) ; sa longueur est d’envi- ron 200 lieues, et sa plus grande largeur de 60, mais aux deux extrémités il se termine presque a en pointe. ee On s’aperçut de bonne heure combien ces parages pêche dans ces étaient pOoissonneux. Il paraît qu’en 1504 des marins Nan de Saint-Malo découvrirent le grand banc ; et il existe quelques relations qui disent que vers la même épo- que les Normands, les Bretons, les Espagnols de la Biscaye et les Portugais auraient commencé à y envoyer un grand nombre de vaisseaux pour la pêche de la morue (2). En 1534, un des ma- foundland. — Cormac, note sur l’histoire naturelle de Terre-Neuve , insérée dans le Edinburoh philosophical journal, janv. 182%, et dans les Annales des Sciences naturelles, t. 1; M. Lapyrate, Voyage à l'ile de Terre-Neuve, Mémoires de la Société Linnéenne de Paris, t. 1v; Rapport fait en 1821 par la commis- sion chargée de procéder à une nouvelle reconnaissance des havres de Terre— Neuve , broch. in-fol. (x) La brasse équivaut à un mètre 625 millimètres. (2) FORESTER , Op. cit., t. 11, p. 52. PÈCHE DE LA MORUE. 275 rins qui ont illustré la ville de Saint-Malo , Jacques Cartier, explora la plus grande partie des côtes de Terre-Neuve, et lors de son retour, il rencontra plusieurs vaisseaux faisant la pêche sur le grand banc (1). En 15/0, il retourna dans ces contrées éloi- gnées pour y conduire la colonie que de la Roque de Roberval, nommé vice-roi du Canada, de Terre- Neuve, de Labrador, etc., voulait y établir; mais des circonstances imprévues le ramenèrent bientôt en France, et l'établissement projeté n'eut pas de succès (2). À cette époque, Angleterre, à qui l’on doit proba- blement la découverte de Terre-Neuve, ne connaissait pas encore la nature des richesses qu’on pouvait en re- tirer. En 1502, Henri VIT autorisa, par une charte, deux marchands de Bristol , Elliot et Ashurst, à fonder des colonies dans les contrées nouvellement découver- tes par Cabot; mais on ignore s'ils le tentérent (3). D’a- près le récit du voyage de Hore, qui eut lieu en 1536, on voit que les aventuriers qui l’accompagnèérent ne savaient pas combien les côtes de cette île sont poi- sonneuses ; car ils y souffrirent tellement de la disette, qu'ils furent sur le point de tirer au sort lequel d’en- tre eux serait dévoré par ses compagnons , lorsque l'arrivée d’un bâtiment français, dont ils s'emparèrent, leur procura les moyens de subsister et de retourner dans leur patrie (4). (x) ANDERSON, History of the origin of commerce , in-fol., t. 1, p. 363. (2) Purcmas, Pilgrimage or relations of the world, in-foi., Lond., 1626, p. 824 — FoREsTER , op. cit., t. 11, p. 290.— M. l'abbé Maxer, Biographie des Malouins célèbres, p. 44. (3) FoRESTER , 0p. cit., p. 50. (4) FoRrSTER , op. cit. , t. 11, p. 52. 276 INTRODUCTION. Les Français (1), les Espagnols et les Portugais, au contraire, s’occupaient déjà, avec beaucoup d’acti- vité, de la pêche de la morue dans ces eaux. On trouve dans la collection de Hackluit le récit du capitaine d’un vaisseau de Bristol, d’après lequel il paraïtrait que, dès l’année 1578, la pêche y était très-considérable, et qu’on y comptait : 150 vaisseaux français , jaugeant ensemble envi: on 5000 ton- neaux , et venant principalement de la Bretagne ; 100 vaisseaux espagnols, occupés également à la pêche de la morue, et 20 ou 30 de la Biscaye, faisant la pêche de la baleine ; 5o vaisseaux portugais faisant la pèche de la morue, et jaugeant environ 3000 tonneaux ; Enfin 50 vaisseaux anglais occupés de la même manière, Mais d’après un acte du parlement passé sous le (1) A défaut de docamens historiques , il serait encore facile de prouver que les Francais, mais surtout les Bretons, sont les premiers qui aient fréquenté les côtes de Terre-Neuve, bien que la découverte de cette île appartient à Cabot, car les noms donnés aux havres, aux pointes et aux bancs dans ces parages, sont pris en grande partie de ceux de divers points du littoral de la Bretagne ou du reste de la France. Aïnsi, près de Saint-Malo, il existe un cap Fréhel , des îles de la Conchée et de Sésambre, un port de Saint-Servan , un village de Saint-Lunaire et de Saint-Méen , une ile Brehat et un havre de Ker- pont; à Terre-Neuve, on rencontre aussi le cap Fréel, la Conche, la baie de Saint-Lunaire, la baie de Saint-Méen, le port de Saint-Servan, le banc du cap Sésambre, Bréhat , le Kerpont ou Querpont, etc. D’autres parties de cette ile ou des parages voisins sont appelés la Rochelle, Belle-Ile, Groix, le port de Brest, l’anse de Toulinguet, le banc de la Hève, etc., noms qui tirent évidemment leur origine de ceux de différens ports, îles et caps de nos côtes, qui sont trop généralement connus pour que nous ayons besoin de les rappeler ici. La plupart des autres noms sont également francais. (On peut consulter à ce sujet les cartes de Terre-Neuve et un Mémoire sur les différens lieux des côtes de Terre-Neuve dont les noms ont été défigurés par les Anglais, par l'amiral Thévenard, inséré dans les mémoires relatifs à la marine, t. 1xr.) PÈCHE DE LA MORUE. 277 règne d’'Edouard VI, il semble que le gouvernement anglais commencât alors à sentir combien la péche de la morue pouvait devenir importante pour l’état; car il exempta de toute imposition les matelots qui y étaient employés (1); et sous le règne d’Elisabeth, en 1582, sir Humphrv Gilbert eut mission de fonder des établissemens à Terre-Neuve; mais il parait s’être borné à prendre possession de Pile au nom de sa sou- veraine (2). Tant que l'Espagne , le Portugal et la France furent puissans sur mer, l’Angleterre n’essaya pas de disputer leurs droits à la pêche dans ces parages ; mais en 1585, lorsqu'elle fut en guerre avec l'Espagne, elle envoya à Terre-Neuve une flotte, sous le commandement du célèbre Drake, qui s’empara des vaisseaux portugais qu'il y rencontra (le Portugal était alors réuni à l’Es- pagne), et prit de nouveau possession de Terre- Neuve (3). Ces deux pays furent ainsi exclus de cette branche si productive d’industrie maritime ; mais les colonies anglaises n’y prirent quelque solidité que vers 1606. John Guy est un des premiers qui s’y établirent à cette époque , et Purchas nous apprend qu’en 1612, le nombre des colons s’élevait à soixante-deux , dont cinquante-quatre hommes, six femmes et deux en- fans (4). Ce petit établissement eut d’abord peu de succés. Mais l'avantage que l’on en retira fut si grand, que dans l’espace de quarante ans environ, quatre mille Anglais vinrent occuper toute la partie du littoral , qui (x) ForEsTER , op. cit., p. 54. (2) Purcnas, Pilgrimage, etc. p. 822. (3) FoRESTER , Op. cit., t. 11, p. 60. (4) Purcuas, Pilgrimage, etc. , p. 822. Etablisse- ment des pre- mières colonies à Terre-Neuve. 278 INTRODUCTION. s'étend depuis la baie de la Conception jusqu’au cap de Raye, et que des pècheurs français fondèrent aussi une petite colonie dans la baïe de Plaisance (1). Cette pos- session était d’une grande importance pour le commerce de la France ; cependant le gouvernement ne s’en oc- cupa que peu, et ce ne fut qu’en 1687 qu’on y cons- truisit un petit fort dans lequel on mit une garnison de cinquante hommes. Du reste, lespèce d’oubli où on avait laissé jusqu'alors ces pêcheurs laborieux leur était plus avantageux que cette protection; car elle fut accompagnée d’un système d’oppression qui s’affermit de plus en plus par l’avidité des commandans qui s’y succédèrent (2). Ruine des Néanmoins, la part que les Français possédaient nr 7 dans la pêche de Terre-Neuve était très-considérable, et excitait depuis long-temps la jalousie de PAngle- terre ; aussi une des conditions de paix que cette der- nière puissance exigea en 1713 , fut la cession entière de cette ile. Par le traité d’Utrecht, la France con- serva le droit de pêche et de sécherie sur une portion des côtes de Terre-Neuve, et eut la possession exclu- sive de l’île du cap Breton, situé au sud de lPembou- chure du golfe Saint-Laurent (3). Les établissemens sédentaires qu’elle y forma l’année suivante acquirent une grande importance ; mais elle ne fut pas d’une longue durée, car, en 1945, l'Angleterre s’empara de (1) Rawwaz, Histoire philosophique et politique de l'établissement du com- merce des Européens dans les deux Indes, t. vi , p. 144. (2) Raywaz , op. cil., t. VI, p. 225. (3) Anperson, Historical et chronological deduction of the origin of com- merce, etc. London, 1785, vol. 3, p. 51. — HEr8Biw, Statistique de la France, t. VIT, p. 78.— RAyNAL, op. cil., t. NL, p: 90, etc. PÈCHE DE LA MORUE. 279 cette colonie (1). Lors de la paix d’Aix-la-Chapelle, en 1748, l'ile du cap Breton fut rendue à la France (2); enfin, dix ans après, l'Angleterre l’envahit de nou- veau , et dans le traité définitif, conclu à Fontainebleau en 1763, il fut arrêté que la France conserverait seule- ment le droit de pêche sur les bancs ; le droit de sécher et de saler la morue sur la partie nord de la côte de Terre-Neuve, depuis le cap de Bona-Vista jusqu’à la pointe Riche , et la faculté de fonder des établissemens sédentaires aux îles de Saint-Pierre, de Miquelon et d’Anglade, mais sans pouvoir y élever de fortifi- cations (3). La paix de 1783 apporta quelques changemens pris ae LE A : . A tuels d JE dans les limites des pêcheries françaises sur la côte prince sur de Terre-Neuve. On arrêta qu’elles seraient bor- un nées, d’une part par le cap Saint-Jean, et de l’autre" par le cap Raye, situé par le 47° 50° de latitude nord (4). Le gouvernement , comprenant alors com- bien cette branche d'industrie était importante pour la marine de l'Etat, aussi-bien que pour le commerce de la France , lui donna des encouragemens puis- sans (5). Enfin, dans le traité conclu à Paris, en 1814 , il est dit que le droit de pêche sur le grand banc de Terre-Neuve , sur les côtes de l'ile du même nom et des iles adjacentes , et dans le golfe de Saint- (1) ANDERSON, op. cit., v. tt, p. 247. — Journal ofthe siege of Louishourg by sir W. Pepperell. (2) ANDERSON , op. cit., vol. rit, p. 267. (3) HeRBiN, op. cil., t. VIr, p. 79, etc. (4) Traité de Versailles , art. 5. (5) Voyez les arrêts du conseil des 30 août 1584, 18 septembre 1785 » 11 février 1785, 11 février 1587, et les décisions des 11 janvier 1784, 7 jan- vier 1785, et 9 février 1788. 280 INTRODUCTION. Laurent, serait remis sur le même pied qu’en 1792; c’est-à-dire, que les Français auraient le droit de pêcher dans ces divers parages, celui de sécherie, sur les côtes de Terre-Neuve, depuis le cap Saint-Jean jusqu'au cap Raye, en remontant par le nord; mais sans pouvoir hiverner dans ces contrées; et enfin, celui d’avoir des établissemens sédentaires à Saint-Pierre et aux Miquelons (1). Lie Sant [ile de Saint-Pierre est située par le 46°, 49 degré de latitude nord et le 58° 37° de longitude ouest de Pa- ris ; sa circonférence est de quatre lieues et demie (2), et sa plus grande longueur d’une lieue trois quarts. Sa surface, hérissée de pointes élevées de deux à trois cents pieds au-dessus du niveau de la mer, ne pré- sente en général que des rochers arides couverts de mousses et de très-peu de terre végétale ; il y croit quelques arbres , mais en si petite quantité , que les habitans sont obligés d’aller tous les ans à Terre- Neuve couper du bois pour leur approvisionnement d'hiver. Dans l’intérieur de Pile, il y a des gorges et des fondrières impénétrables; l’eau provenant des pluies et de la fonte des neiges, y forme un grand nombre de petits lacs ou de flaques d’eau, et s'échappe vers la mer par une infinité d’issues cachées sous la mousse ou bien en formant des ruisseaux ; ce qui rend les hauteurs d’un accès encore plus difficile. Dans quel- ques parties de File, on trouve de l'herbe assez belle et en quantité suffisante pour nourrir, pendant l'été, (x) Traité de Paris , art. 13. Voyez Annales maritimes, 1809-1515, 11, p- 39. (2) Et non de vingt-cinq. comme le dit Herbin dans sa Statistique de la France ,t. xIr , p. 72. PÊCHE DE LA MORUE. 281 une centaine de têtes de gros bétail , ainsi qu’un trés- grand nombre de chèvres et de moutons; mais, pour l'hiver, on est obligé de chercher les fourrages à l’'Anglade ou sur les dunes de Miquelon. Il est enfin d’autres endroïts où la terre pourrait être défrichée , et dans la plaine où est située la ville de Saint-Pierre , les habitans sont parvenus à cultiver, dans de petits jardins , une quantité de légumes suffisante pour leur consommation. Enfin, pour donner une idée exacte du climat, nous dirons que des observations météo- rologiques, faites à Saint-Pierre en 1818 (1), montrent que sur trois cent soixante-cinq Jours il y en a eu : 109 Jours de gelée, dont 61 de neige ou pou- drerie (2), 92 de brume, 87 de pluie, Enfin le nombre total de jours où le temps pouvait être considéré comme beau, n’a été que de 125. et le maximum de la chaleur a été de 16°. D’après ce que nous venons de dire , on voit com- bien le séjour de Saint-Pierre doit offrir peu d’attraits; mais ce qui a déterminé nos colons à s’y établir, c’est surtout l’étendue et la sûreté de son port (le Bara- chois), dans lequel cinquante bâtimens de commerce peuvent aisément s’amarrer pendant toute la saison de la pêche. L'entrée de ce port est défendue par deux petits canons de huit, et tous les soirs, depuis Le 1°° mai (r) Notes manuscrites communiquées par M. Fuec de Granville. (2) On désigne sous le nom de poudrerie la neige chassée par un vent vio- lent; tantôt elle tombe des nuages, mais d’autres fois est enlevée de terre comme la poussière, et il n’est pas rare de voir en même temps le ciel parfaitement serein et la poudrerie s'élever à six ou douze pieds au-dessus du niveau du sol 282 INTRODUCTION. jusqu’au 15 novembre on y allume un phare; ce qui permet aux habitans de prolonger leur pêche jusqu'à la nuit (1). Etat de la Le bourg de Saint-Pierre est situé le long de ce port, au pied de la montagne du Calvaire ; c’est la résidence du commandant et de l’administration et même le seul lieu de toute Pile qui soit habité. Deux fois il a été, ainsi que les établissemens à Miquelon, complétement détruit par les Anglais, la première fois en 1778, et la seconde en 1794. Lorsque la France en eut repris possession, en 1816, l'Etat fit des sacrifices assez considérables pour favoriser l’établisse- ment de la petite colonie qu’on voulait y ramener, et lon y voit aujourd’hui une église, un hôpital, une caserne, divers bâtimens appartenant à l’administra- tion et un assez grand nombre de petites maisons à un étage, bâties en planches. Néanmoins cet établis- sement est encore loin d’avoir repris toute l’impor- tance qu’il avait autrefois, car en 1776, avant la prise de Saint-Pierre et de Miquelon, on y comptait (2) 1208 habitans possédant : 1 bateau ponté ; 2 brigantins ; 55 goëlettes ; 154 chaloupes ; 100 waries (3); Et 14 demi-chaloupes. (x) L'établissement de ce feu ne date que de 1819, et est dù à M. Fayolle. (2) Carricmer, Mémoire descriptif des îles Saint-Pierre et Miquelon, 1784, manuscrit eommuniqué par M. Fuec de Granville. (3) On donne le nom de waries à de petits bateaux plats de quinze à dix- huit pieds de long sur environ quatre pieds de ban ; ils tirent de huit à douze . A < pouces d’eau et sont construits en sapin avec une membrure en chéne. Le prix PÊCHE DE LA MORUE. 283 En 1784 ny avait que 763 habitans possédant : 1 brigantin ; 10 goëlettes et bateaux pontés ; 77 chaloupes ; 68 waries ; 21 canots ; Et 17 demi-canots. Enfin, en 1821 (1) le nombre d’habitans sédentaires ne s'élevait qu’à environ 300, et ils ne possédaient que : 24 goëlettes ; 22 chaloupes ; Et 11 waries , ou petits bateaux plats. Les deux îles de Miquelon et d’Anglade ( ou Petit-Miquelon) sont réunies par un isthme de sable et de gravier; mais la mer les sépare quelquefois, et se fraie un chemin à travers ces dunes. C’est ce qui est arrivé en 1757 : le canal qui séparait ces deux iles avait alors 250 toises du nord au sud, 220 de l’est à l’ouest, et deux ou trois brasses de profondeur. Mais peu à peu les courans y ont amoncelé du sable ainsi qu'une grande quantité de plantes marines , et en 1781, Miquelon et l’Anglade furent de nouveau réunis. Miquelon est la seule de ces deux îles qui soit ha- bitée ; en 1821 on y comptait 350 habitans séden- taires ; mais il ne présente point de port où les bâti- de ces embarcations, tout équipées , ne dépasse pas 200 fr., et elles sont en genéral montées par deux hommes. (1) Notes manuscrites de M. Fuec, ancien chirurgien de l'hôpital de la marine à Saint-Pierre. Miquelon, 284 INTRODUCTION. mens puissent se mettre à l’abri des coups de vent si fréquens dans ces parages. Portionfran- La portion de la côte de Terre-Neuve consacrée caise de Terre- , x NES . >r Neuve. à la pêche des bâtimens français , s'étend, comme nous Favons déjà dit, depuis le cap Saint-Jean jus- qu'au cap Raye. Elle comprend la langue de terre étroite et alongée qui constitue lextrémité nord de l'ile et toute la côte occidentale: on y compte 68 havres (1), qui pour la plupart offrent des refuges sûrs pour les bâtimens , du poisson en abondance, des grèves spacieuses pour le faire sécher , et tout le bois nécessaire aux établissemens de pêche. Mais malheureusement la France a renoncé depuis long- temps au droit d’y avoir des colonies permanentes, et c’est seulement pendant l’été que ses pêcheurs peuvent y résider. La propriété de toute Pile de Terre-Neuve est regardée comme appartenant à l’An- gleterre, et la France ne jouit de la portion qu’elle possède qu’à titre d’usufruit. Des navires expédiés chaque année des ports de la métropole, y viennent faire la pêche , et quittent ces parages à l’approche de la mauvaise saison. Ils ne font que ce que l’on appelle la pêche d’été , tandis que, s'ils pouvaient hiverner à Terre-Neuve, ils feraient aussi une pêche d'automne, qui est souvent très-abondante. Anciensusa- Jadis 1l était d'usage que le vaisseau qui arrivait ges relatifs à la s À À - dre péhe sur ls le fpremier# Terre-Neuve, jouit du droit de choisir le côte de Lerre- : . . Neuve. havre qui lui paraissait le plus avantageux , ainsi que le parage qu’il trouvait le plus propre à la pêche. Outre cela, il avait le titre d’amiral de tous les vaisseaux (1x) Savoir r7 à la côte ouest, et 51 à Ja côte est. PÊCHE DE LA MORUE. 285 pécheurs, portait le pavillon au grand mât et dis- posait non-seulement du bois qui se trouvait aux environs, mais aussi il décidait des contestations qui pouvaient s'élever entre les pêcheurs relative- ment au choix ou aux limites des havres, des grè- ves, etc. (1). Ces prérogatives inspiraient une si grande émulation, que, sans attendre la fonte des glaces, qui ferment d'ordinaire tous les havres pendant les mois de mars et d'avril, les vaisseaux envoyaient des hommes à terre dans leurs chaloupes à plus de 5o lieues de la côte, et ces gens, après avoir abordé sur la glace, allaient de là jusqu’à terre où ils dressaient des cabanes, et s’y logeaient, tandis que les vaisseaux restaient en mer en attendant que la côte devint libre (2). Il en résultait, comme on le pense bien, des accidens fréquens ; souvent les chaloupes se heurtaient pendant la nuit contre les glaces flottantes et s’y brisaient; d’autres fois un coup de vent les sub- mergeait; mais ces tristes exemples ne diminuaient pas la témérité des pêcheurs , et il est probable qu'ils auraient continué à affronter ces dangers , si le gou- vernement ne füt intervenu , en rendant ce mode de débarquement inutile , en même temps qu’il le défen- dait sous peine d'amende. En 1803, les négocians proposèrent que les havres pistribution et grèves ne fussent plus au choix du premier arri- ed $ vant, et que la répartition en füt faite avant le départ des bâtimens ; cette disposition eut force de loi d’après l'ordonnance du 15 pluviose an xt, et depuis lors, les (x) Voyez DunameL, Traité des Péches, in-fol., Paris, 1772,t. 2, p. 91. (2) Prucner, Dict. de géographie commencante. Paris , an vrrt (1800), t. V, p. 630. Epoque de l’ouverture de la pêche. 286 INTRODUCTION. armateurs qui ont l'intention d’expédier des navires à Terre-Neuve, se réunissent à Saint-Servan , s’accor- dent entre eux sur le choix des places qu’ils occupe- ront, ou en décident par la voie du sort. Le renou- vellement de la répartition des places avait. d’abord lieu de trois ans en trois ans; mais depuis 1815 il ne se fait que tous les cinq ans (1). Aujourd’hui rien n’appelle donc les bâtimens sur les côtes de Terre-Neuve avant qu’elles ne soient débarrassées des glaces qui les en- tourent pendant l’hiver ; car pendant cette saison la mo- rue reste en général loin des côtes, à des profondeurs considérables, et ne vient jamais sur les bas-fonds. L’époque à laquelle ces poissons commencent à se rap- procher du rivage varie suivant les localités et divers autres circonstances. Ce qui les attire d’abord près de la côte est, suivant l’opinion générale, le besoin de frayer et la présence des harengs qui, à cette époque, y arrivent en si grande abondance que leur pêche pourrait bien devenir à elle seule une branche importante de commerce, si celle de la morue ne promettait des avan- tages plus grands. Les bancs de hareng et la morue qui les suit se montrent sur les côtes de Saint-Pierre et de Miquelon vers le commencement de mai, tandis qu'au petit nord ils ne paraissent ordinairement qu’au mois de juin (2). (1) Voyez Arrêté contenant réglement sur la police et la pèche de la morue à l'ile de Terre-Neuve , 15 pluviose an 11 (4 février 1803) ; Ordonnance du Roi du 13 février 1815; Ordonnance du Roi du 21 novembre 1821. (2) D'après l'ordonnance du 8 mars 1702, il est défendu, sous peine de 1,000 fr. d'amende, à tout capitaine expédiée pour la pêche de la morue sur les côtes de Terre-Neuve , d’appareiller et de faire route avant le 1°° mars pour la côte de l’ouest, et avant le 20 avril pour celle de l’est. (Voyez Ordonnance du 21 novembre 1821, tit. à, art. 21.) PÈCHE DE LA MORUE. 287 La manière dont se fait la pêche de la morue n’est pas la même dans tous les parages, et à diverses épo- ques elle a également beaucoup varié. Les procé- dés employés pour la conservation du poisson diffèrent également suivant que la pèche à lieu près des côtes, ou sur le grand banc par des bâtimens qui tiennent la mer pendant toute la durée de la saison; aussi par- lerons-nous successivement de cette dernière pêche et de celle qui se fait dans le voisinage des terres. Jadis, aussitôt qu'un bâtiment destiné à la pêche odesdepe- de la morue arrivait sur le grand banc, on y construi- is sait, avec des barils défoncés par le haut, une ga- te à lerie extérieure, nommé el, qui régnait d’un côté du navire, et qui était surmontée d’un petit toit (ou theu), fait avec de la toile goudronnée. Les pé- cheurs s’établissaient dans chacune de ces petites loges destinées à les préserver des injures du temps, et je- taient leur ligne pendant que le bâtiment, abandonné aux courans et aux vents, allait en dérive. Il serait inutile d’entrer ici dans plus de détails sur ce mode de pèche, car elle est abandonnée depuis un demi-siècle ; et cependant, dans la plupart des ouvrages qui traitent du sujet qui nous occupe on le décrit avec soin comme étant encore suivi de nos jours (1). Vers l’année 1775, une amélioration importante fut Pécheàl'an- cre avec des introduite dans nos procédés de pêche. Au lieu de lignes ordinai- TES, Procedes de pêche. (x) Dumamer , Traité général des pêches , t. 11, p. 6, in-fol., Paris, 1772, et Encyclopédie méthodique, Dictionnaire des pêches , article Morue. — Raynaz, Hist. phil. et polit., liv. 19, t. vr, p. 227. — M. Bauprirrarr, Dictionnaire des Pèches , art. Morue , p. 327, Paris , 1827.— M. Lenormanp , art. Morue , dans le Dictionnaire technologique , t. x1v, Paris, 1828, 288 INTRODUCTION. laisser le bâtiment aller en dérive, on jeta l'ancre , et l'avantage de cette manœuvre est facile à comprendre. Le temps nécessaire pour filer la ligne et la retirer (ou la haler, pour nous servir du terme technique), dépend en majeure partie du nombre de brasses qu'il faut filer. Si le navire reste stationnaire, la ligne descendra à peu près droite, et restera dans cette position jusqu’à ce qu'on la retire ; mais si le navire change de place pen- dant cette opération , il faudra continuer à filer de la ligne, après que le plomb, dont son extrémité est gar- nie, aura atteint le fond, sans quoi il n’y resterait pas, et plus la dérive est forte, plus la corde qu'il faut filer ainsi doit être longue. Il est donc évident qu'en pêchant à l’ancre on doit obtenir une grande économie de temps, et avoir par conséquent, toutes choses égales. d’ail- leurs, une pêche plus abondante que si l’on s’aban- donnait à la dérive. C’est effectivement ce qui a eu lieu ; et comme on r’était plus obligé de faire des cam- pagnes aussi longues pour compléter les chargemens, on abandonna l'usage des galeries dont nous avons parlé plus haut. Dès la paix de 1983, on ne voyait plus que quelques navires Olonnois suivre Pancienne méthode, et bientôt presque.tous nos pêcheurs, à l'exemple des Anglais, mouillèrent et pèchèrent cha- eun avec deux lignes de main, l’une pendue le long du bord, lautre écartée de la première à l’aide d’une perche de vingt à trente pieds de long étendue en dehors du bâtiment. . Ces modifications, en apparence légères, dans le procédé de pêche, ont exercé une grande influence sur les produits de cette branche d’industrie maritime. En 1768, lorsqu'on péchait à la dérive, et que chaque PÊCHE DE LA MORUE. 289 pêcheur n’était armé que d’une seule ligne de main, la durée de la campagne était très-longue ; et cependant nous voyons, d’après les calculs de Raynal, que la pêche de chaque homme n’était évaluée , terme moyen, qu’à sept cents morues, ce qui fait de huit à dix mille morues par navire (1). En 1784, au contraire, on estimait la pêche moyenne de chaque navire à vingt mille morues et les bâtimens expédiés de Saint-Pierre faisaient même davantage ; car ils allaient au banc trois ou quatre fois pendant la saison de la pêche et en rapportaient des car- gaisons complètes ; de sorte que les produits montaient, terme moyen, à trois mille morues par homme (2). A l’époque dont nous venons de parler, c’était J, Pêche avec principalement une espèce de mollusque céphalopode fond. vulgairement nommé l’£ncornet , qu'on employait comme appât pour amorcer les lignes. Depuis le com- mencement de juillet jusqu’à la fin de septembre, on en prenait facilement autant qu’on pouvait en em- ployer. Mais, après la paix de 1704 , il n’en fut plus de même; ce mollusque devint alors , sans qu’on en connût la cause, extrèmement rare sur Le grand banc, et si l’on n’avait pas eu recours à de nouvelles mé- thodes , nos bâtimens auraient presque infailliblement manqué leur pêche. Il arrive souvent que des squales, ou chiens de mer, et d’énormes flétans (3) (poissons plats voisins des tur- (1) Raynaz, op. cit.,t. vx, p. 228. (2) Mémoire manuscrit sur la pêche sédentaire de la morue aux iles Saint- Pierre et Miquelon, et sur la pêche errante au grand banc et à la côte de Terre-Neuve, adressé par M. de Carpilhet au ministre de la marine , en 1784, communique par M. Fuec de Granville. (3) Pleuronectes Hippoglossus , Linné. Voyez Bloch, 47 , etle Règne animal de M. Cuvier , t. 11, p. 340. I. 19 290 INTRODUCTION. bots) se prennent aux hamecons destinés pour les mo- rues. Pendant long-tempsles pêcheurs netiraient aucun parti de ces poissons ; car, lorsqu'ils en employaient la chair pour amorcer leurs lignes, la morue n’y mor- dait pas bien. Mais quand les encornets devinrent rares, on fit de nouveaux essais, et l’on trouva qu’en em- ployant des lignes de fond au lieu de lignes de main, le choix des appâts devenait peu important (1). Des mor- ceaux de flétans, de squales, ou même les intestins des morues ainsi que divers poissons salés, tels que sardines, maquereaux , capelans, etc., servaient alors également bien pour cet usage. Il est assez difficile de concevoir comment ces appâts font prendre des mo- rues sur des lignes de fond et n’en font pas prendre sur des lignes ordinaires ; mais on assure qu’une lon- gue expérience a démontré ce fait, et les lignes de fond , que les pêcheurs de Dieppe paraissent avoir été les premiers à employer dans les parages de Terre- Neuve, sont encore généralement en usage (2). Ces lignes de fond sont des cordes très-fortes sur lesquelles on fixe, à la distance d’une brasse l’une de l’autre, des lignes de pêche ordinaires d’une demi- brasse de long, armées chacune d’un hamecçon. A l’aide de cette disposition, les hamecçons sont toujours assez éloignés entre eux pour ne pas se mêler, et après Les avoir garnis d’appâts, les pêcheurs arrangent les cordes circulairement dans des paniers, de ma- nière à pouvoir les filer dehors sans les emméêler ; (x) Notes manuscrites de M. Fuec. (2) Sur les côtes de la Norwége , les pêcheurs de morue employaient depuis long-temps les lignes de fond pendant une partie de la saison , tandis que pen- dant d’autres mois de l'année ils faisaient usage de lignes ordinaires. Voyez Natural history of Norway, by Pontorrinon, vol. 2 ,p. 155. + PÈCHE DE LA MORUE. 201 puis ils placent ces mannes dans une chaloupe et les transportent au point où ils veulent commencer à les tendre. Lorsque le bateau y est arrivé, on attache à l’extrémité de la corde un grappin garni d’un orin et d’une bouée (1), et on la file jusqu’au fond où elle reste fixée à l'ancre ; puis on fait avancer le bateau à l’aide des rames , et au fur et à mesure qu’elle s’é- loigne , on file la corde et les hamecons. Si le temps est propice , on tend de la sorte jusqu’à deux et même trois mille hamecons , et lorsqu'on a mis dehors toute la corde, on y attache un second grappin garni comme le premier d’un orin , et on le file sur le fond. Chacune des bouées qui restent flottantes au-dessus des grappins est surmontée d’un petit mat portant un pavillon pour faciliter la reconnaissance des cordes dans le cas où le mauvais temps forcerait le navire à s'éloigner. Le bateau reste amarré à l’orin du second grappin, ou bien retourne à bord , et après avoir laissé les lignes ainsi au fond de Peau pendant six ou huit heures, on les retire. Cette manière de faire la pêche est plus fatigante et beaucoup plus dangereuse que celle qu’on fait le long du bord avec des lignes ordinaires, car il arrive souvent que les bateaux qui vont tendre des lignes s’'égarent par la brume, et quelquefois les coups de vent les font périr. Le prix de l’armement des navires se trouve aussi augmenté par là de deux à quatre mille francs. Et de plus quelques personnes assurent que le poisson est d’une moins bonne qualité à cause du temps (r) On donne le nom de bouée à un corps léger qui flotte sur l’eau et sert a marquer la place où se trouve une ancre, un écueil , ete. Lori est la corde qui le fixe à l’ancre. 292 INTRODUCTION. qu'il reste souvent dans l’eau après avoir été pris. Mais d’un autre côté les produits de cette pêche sont bien plus abondans, et s'élèvent quelquefois, pour la saison entière , à 70 mille morues pour un équipage de treize à quinze hommes, ce qui fait environ 4,500 morues par homme (1), tandis qu'en 1768 nous avons vu que la pêche de chaque homme, pendant le même espace de temps, n’était évaluée qu’à 700. Points divers Le grand banc n’est pas le seul où l’on pratique la ploie ces pro- pêche de la morue de la manière que nous venons de l'indiquer. Les mêmes procédés sont employés sur le banc Vert, qui est situé au sud de Saint-Pierre , entre cette île et le grand banc; sur le Banquereau , qui se trouve un peu plus à l’ouest; et dans quelques autres localités analogues. Mais tous ces parages ne sont pas également avantageux, et c’est le sud du banc, c’est- à-dire la portion comprise entre le 44° et le 48° degrés de latitude, qui est la plus fréquentée. Les pêcheurs quittent en général nos ports vers le commencement de mars ; depuis la mi-avril jusqu’à la fin d'août , ils se dirigent principalement vers l’est du grand banc par le 43° degré, puis ils remontent jusqu'au 47° degré, et reviennent , à la fin de la saison, vers le sud (2). Quant à la nature des fonds les plus avantageux, les opinions varient beaucoup; mais l’on s’accorde géné- ralement à admettre que dans les eaux peu profondes et prés des côtes, la morue est de plus petite taille (1) En général on ne compte qu'environ 3,500 morues par homme, savoir 1,500 pour chacun des deux premiers voyages, dont on fait sécher les produits à Saint-Pierre, et 500 pour le dernier voyage, ou voyage de retour. (2) Voyez DunameL , Traité général des Pêches, in-fol. Paris, 1772, 2° par- tie, p. 50. PÊCHE DE LA MORUE. 293 que celle qui se prend en pleine mer. Le temps influe aussi sur abondance de la pêche ; un ciel couvert et une mer faiblement agitée lui sont le plus favorables. Enfin, c’est dans les points où l’eau présente une profondeur de 30 ou 40 brasses qu’on la pratique le plus ordinairement (1). Lorsqu'on fait la pêche sur le petit banc qui avoisine Pêche près Saint-Pierre et Miquelon, ou bien le long des côtes #0 de Terre-Neuve, les procédés employés ne sont pas les mêmes que ceux dont nous venons de parler. Ici Péquipage ne demeure pas à bord pendant toute la saison de la pêche , comme sur le grand banc. Aussi- tôt arrivés à Terre-Neuve, les bâtimens sont amarrés et désarmés. Une partie de l'équipage reste à terre pour exécuter les travaux nécessaires à la préparation de la morue , et l’autre est répartie dans des barques du port de quatre à cinq tonneaux. Ces chaloupes sont presque toutes expédiées de France en paquets, c’est- à-dire en quartiers sans être montées; on les place ainsi dans fa cale des bâtimens auxquels ils appartien- nent, et, lorsqu'on approche de Terre-Neuve, on commence à les monter; aussitôt après l’arrivée , on termine cette opération et on leur met leurs agrès, qui consistent en une voile latine et une autre carrée, et en trois avirons. Leur nombre est en rapport avec la grandeur du navire. Un bâtiment du port de cent tonneaux est ordinairement pourvu de cinq de ces bateaux, et ce nombre est augmenté ou diminué à raison d’un pour vingt tonneaux de port. Lorsqu'on ne se servait que de lignes pour faire la pêche sur la côte, on comptait ces chaloupes dans la proportion (x) Penxnant, /ntroduction to artic Zoology, p. 307, etc. 294 INTRODUCTION. d’une pour cinq hommes d'équipage, trois d’entre eux s’embarquent comme pêcheurs, et les deux autres restent à terre; mais depuis lintroduction de l’usage des seines à morues, la proportion des équipages a été portée à environ six hommes par chaloupe. Les bateaux employés aux mêmes usages par les pêcheurs sédentaires de Saint-Pierre et de Miquelon sont pour la plupart armés et équipés de la même manière. C’est en général vers trois heures du matin que les chaloupes partent pour la pêche ; on y place quelques provisions pour la journée ; savoir : de l’eau, du cidre ou de la biére, de leau-de-vie et du biscuit, ainsi que des appâts et les instrumens de pêche. Enfin, lors- que les matelots ont rencontré un endroit où la mo- rue abonde, ils y mouillent un grappin, et pour la plupart du temps, ne reviennent à terre que le soir , pour y déposer le fruit de leur travail. Procédés Les procédés de pêche employés sur la côte de ed 7 Terre-Neuve ont moins varié que ceux que l’on suit sur le grand banc, et la description qu’on en à donnée dans des ouvrages déjà anciens ou qu’on a reproduite dans des livres plus nouveaux , est encore exacte, du moins en partie, car on se sert de la ligne comme autrefois ; mais on emploie aussi, avec beaucoup d’a- vantage , la seine. pêche à « Gest principalement dans les endroits où l’eau est «CA profonde et le fond rocailleux, comme à Saint-Pierre et au sud de la Conche, qu’on se sert de la ligne; chaque pêcheur est muni de deux de ces instrumens qu’il tient à la main et qu'il jette de chaque côté du bateau. Du reste, la manière de pêcher varie suivant les saisons et suivant les localités. PÈCHE DE LA MORUE. 295 À la côte du petit nord , les pêcheurs ne portent pas avec eux d’appât ou de boite, et en attendant l’arri- vée du capelan, ils pèchent à la faulx , c’est-à-dire , sans amorcer leurs lignes, et en y imprimant des se- cousses brusques , afin d’accrocher les poissons, qui, dit-on, sont attirés par la lueur des hamecons, et se rassemblent autour. Les lignes qu’on emploie à cet usage ne doivent pas être assez longues pour atteindre le fond, et doivent être armées de deux ou trois grands hamecons du poids d'environ 12 grammes chacun, réunis en faisceau et fixés à un plomb pesant de 680 à 700 grammes. Chaque pêcheur est pourvu de deux de ces lignes, qu’il jette à droite et à gauche du bateau; et lorsqu'il a réussi à accrocher un poisson, il retire sa ligne , puis la laisse retomber pour recom- mencer la même manœuvre de l’autre côté du bateau, et ainsi de suite. Ces mouvemens alternatifs et conti- nuels , ont été comparés à ceux qu’exécutent les fau- cheurs ; et c’est de là que vient le nom qu’on a donné à cette manière de faire la pêche. On comprend facilement que la pêche à la faulx doit être très-fatigante , et qu’en l’employant on doit bles- ser beaucoup plus de poisson qu'on ne peut en pren- dre. On assure aussi que, lorsqu'on la pratique au com- mencement de la saison , elle a souvent le grand désa- vantage de faire disparaitre la morue pendant tout l'été; mais Î parait que ces inconvéniens sont pour le moins très-exagérés. En effet, au petit nord, où ce pro- cédé de pêche est le plus employé, c’est avant l’ap- parition des capelans qu’on y a recours, ou bien lors- que ce poisson est en si grande abondance que la morue ne se jette pas avec avidité sur les appâts, et Pêche faulx. 4 la Appits. 296 INTRODUCTION. quoiqu'il arrive souvent que l’on fasse ainsi environ un cinquième du chargement total , cela n'empêche pas les pêcheurs de le compléter plus tard (1). Dans d’autres localités, la pêche à la ligne de main se fait toujours de la manière ordinaire, c’est-à-dire , en amorçant les hamecons. Pendant qu’on fait à terre les préparatifs nécessaires pour commencer la pêche, la plupart des bateaux sont employés à la recherche des poissons qui servent d’appâts, et pendant toute la durée de la pêche, un certain nombre de ces cha- loupes, qu'on appelle bateaux capelaniers ; conti- nuent à être spécialement affectés au même service. Les bateaux que l’on choisit pour cet usage, en général un peu plus grands que les autres, sont montés par 4 ou 5 hommes. | En attendant l’arrivée du capelan, les pêcheurs de Saint-Pierre se servent, pour amorcer leurs lignes, de grands mollusques bivalves que lon connait sous le nom de palourdes, et que lon prend au barachin de Miquelon, espèce d’étang salé, qui se trouve dans le point de jonction des iles Miquelon et Lan- glade ; ils les emploient soit à l’état frais, soit après les avoir fait saler. Quant aux pêcheurs qui viennent de France , ils amorcent pendant cette saison avec des harengs, des sardines, des maquereaux , des encornets salés, qu’ils emportent avec eux, ou qu'ils se procu- rent sur les lieux. (1) Mémoire manuscrit de M. Raepffel , lieutenant de vaisseau, communiqué par M. Marec. Voyez aussi Duhamel, Traité général des Pêches, deuxième par- tie, page 80, in-fol., et le Dictionnaire des Pèches , de l'Encyclopédie métho- dique, par le même; ou bien encore les extraits textuels que M. Baudrillart a donnés de cet ouvrage dans son Dictionnaire des Pêches, article Morue. PÊCHE DE LA MORUE. 297 C'est surtout après l’arrivée du capelan, que la pêche est abondante , car non-seulement ce poisson est le meilleur appât pour la morue, mais aussi sa pré- sence attire un nombre immense de ces animaux voraces. Ce poisson appartient à la division des malacopté- rygiens abdominaux de M. Cuvier, et rentre dans la famille des saumons. Les noms qu’on lui a donnés va- rient : Othon Fabricius le désigne sous’ celui de salmo articus (1), Gmelin Pappelle clupea villosa(2), Bloch, salmo groenlandicus (3), et M. Cuvier l’a pris pour type de son genre mallotus (4) ; enfin, il est assez gé- néralement connu sous le nom de lodde ou de ca- pelan d'Amérique (5), qu'il ne faut pas confondre avec le capelan de la Méditerranée , qui est une espèce de gade (6). Comme tous les autres malaco- ptérygiens abdominaux, le capelan a les nageoires sou- tenues seulement par des rayons cartilagineux, et celles de la paire ventrale sont suspendues sous l’abdomen, en arrière des pectorales, sans être attachées aux os de l'épaule. Les caractères qui lui sont communs avec les autres salmones , et qui le distinguent des familles voisines, est d’avoir le corps écailleux el une première nageoire dorsale à rayons, mais suivie d’une seconde formée par un simple repli de la peau, sans être sou- tenue par des rayons. La longueur de ce poisson est (x) Fauna Groenlandica , p. 177, n° 128. (2) Linn., Syst. nat., t. 1, part. 3, p. 128. (3) Zchthyologie , n° partie, p. 80, tab. 381, f.r. (4) Règne animal, 2° édit., t. 11, p. 305. (5) Dumamec , Traité général des Pèches , in-fol., deuxième partie, pl. 24. (6) Gadus minutus, LINNÉ, op. cil., p. 1164. Capelans. 298 INTRODUCTION. d'environ 6 pouces, son épaisseur est de 7 à 8 lignes, sa hauteur d’à peu près 1 pouce ; sa tête est assez poin- tue et sa mâchoire inférieure plus saillante que la supé- rieure ; la bouche est grande et armée de dents en velours; les ouies ont huit rayons et les nageoires pec- torales sont arrondies et très-grandes ; le corps couvert de petites écaille est d’une couleur noire verdâtre sur le dos, mais argentée sous le ventre. Enfin, pendant la saison du frai, le mâle prend, tout le long du flanc, une bande d’écailles longues, étroites et relevées , qui ont l’apparence de poils. Le nombre de ces poissons est incalculable ; ils forment des légions immenses et commencent à paraitre sur les côtes de Saint-Pierre et de Miquelon, vers le 20 juin; sur la côte de Terre-Neuve , ils ne deviennent abondans qu’au commencement de juillet, et dans l’un et l’autre en- droit, on ne les voit que pendant l’espace de deux à quatre semaines. C’est le besoin de jeter leur frai qui les attire sur les plages sablonneuses de ces iles ; souvent ils s’élan- cent hors de l’eau et sillonnent la grève dans toutes les directions; puis, après y avoir déposé leur frai , ils cherchent à regagner la mer; mais un grand nombre n’y réussissent pas, et les côtes du Labrador sont fréquemment jonchées de leurs cadavres. Pour prendre le capelan, on se sert de seines d’en- viron huit brasses de haut sur trente de montée, c’est-à- dire de longueur , mesurée à l’un ou à Pautre bord (1). Lorsque les capelans longent la côte, on les prend (x) Cette longueur est le maximum fixé par les réglemens (Ordounance du Roi du 21 nov. 1821 ,tit. 3, art. 29). Mais il paraît qu’en général on emploie des seines beaucoup plus grandes, même de quatre-vingts brasses de montée. PÊCHE DE LA MORUE. 299 souvent en tirant la seine à terre ; mais aujourd’hui cette manière de pêcher est prohibée par les régle- mens, et on déborde toujours ce filet au moulinet, c’est-à-dire de manière à ce qu’elle forme une enceinte circulaire ; qu’on rétrécit ensuite de plus en plus, comme nous aurons l’occasion de le décrire plus en détail par la suite. En général, on envoie à bord des bateaux pêcheurs une nouvelle provision de capelans deux fois par jour ; ce poisson ne se conserve même pas frais pendant vingt- quatre heures, et lorsqu'il commence à se gâter, la mo- rue n’y mord pas bien. Lorsqu'il est rare, on le coupe en deux, avant que de s’en servir comme appât ; mais, en général, on garnit chaque hamecon d’un capelan en- tier. Enfin, lorsqu'on craint d’en manquer par la suite, on en fait saler une certaine quantité. | Après que la saison du capelan est passée, on emploie au même usage le hareng , le maquereau et l’encor- net. Pour prendre le hareng et le maquereau, on tend des filets dans les mailles desquels ces poissons s’enfoncent jusqu'aux ouies, de manière à ne pouvoir plus se dégager. L’encornet (loligo piscatorum) est une espèce de sèche dont la longueur totale est d'environ 53 cen- timètres (22 pouces). Vers le milieu de juillet, ce mollusque parait en troupes immenses dans la rade de Saint-Pierre, mais il n’approche des côtes sud et ouest de Terre-Neuve qu'au mois d'août ou de sep- tembre , et fréquente de préférence certaines loca- lités (1). On a recours à deux moyens différens pour (1) Voyez Notice sur l’encornet des pécheurs, pax M. Larvrate , Annales des Sciences naturelles , t. 1v, p. 319, avec figure. Harengs. Encornets Différences dans les hame- cons. 300 INTRODUCTION. prendre lencornet ; tantôt on en fait la pêche sans amorce et à la faulx, en se servant d’un petit instru- ment nommé {urlutte, qui consiste en un cylindre de plomb fixé à la ligne par l’un de ses bouts, et garni tout autour , à l'extrémité opposée, par des épingles recourbées en forme de crochets. D’autres fois, on le prend sur la côte ; alors pendant la nuit on allume des feux le long du rivage, et les encornets, attirés par la lu- mière , se laissent échouer sur la plage où les pêcheurs viennent les recueillir quand la mer est basse (1). Pendant la saison du capelan, la pêche de la morue à la ligne se fait avec une wette ou manivelle , c’est-à- dire un hamecon du poids de six à huit grammes, garni de quatre-vingt-cinq à quatre-vingt-douze gram- mes de plomb, et fixé à l’extrémité d’une ligne de une à cinq brasses de long. À cette époque, la morue, en poursuivant les bans de capelans , s'approche beau- coup de la côte et vient plus près de la surface de l’eau que pendant le reste de la saison ; aussi la pêche est-elle alors bien plus expéditive et moins fatigante. Lorsqu'on emploie comme appät le maquereau, le hareng, l’encornet, etc., on ne se sert plus de la vette, mais bien de lignes ordinaires, dont l'extrémité est garnie d’un plomb du poids de deux à quatre livres, auquel sont fixées une ou deux lignes d'environ une brasse de long , armées chacune d’un hamecon. A cette époque, la morue se tient à des profondeurs plus considérables, et on est obligé de filer dix à vingt brasses de ligne. Ici, comme pour la pêche à la faulx, chaque homme (1) Cuarrerr , Voyage of H. M's ship Rosamond to Newfoundland and the southern coast of Labrador, Lond., 1818. Notes manuscrites de M. Furc, etc. PÊCHE DE LA MORUE. 3o1 est muni de deux lignes, et quand le bateau est manière de mouillé, et que le pêcheur les a amorcées, il Les jette à ni dt droite et à gauche, et les agite continuellement , jus- qu’à ce que le poisson ait mordu à l’une d’elles ; il fixe alors momentanément l’autre ligne au bord du bateau, pendant qu'il relève la première. Lorsqu'il a amené le poisson à bord, il en retire l’hamecon (1), puis amorce de nouveau sa ligne et la jette à la mer pour s’occuper de celle qui est placée de l’autre côté du bateau, quand on pêche sur un banc abondant, le poisson mord à l’appât avec tant de promptitude qu’il n’a que le temps de faire cette manœuvre alternativement avec lune et l’autre ligne. On assure qu’alors un pêcheur habile peut prendre jusqu’à 400 morues par jour (2). Sur les côtes de la partie nord de Terre-Neuve, piche à la depuis Querpon jusqu’au delà de la Conche, la pêche ni à la ligne est peu usitée, pendant la première partie de la saison, et c’est alors la seine que l’on emploie presque exclusivement. Ce n’est que depuis une quin- zaine d'années que nos pêcheurs ont commencé à se servir de ces filets, et l'avantage qu’ils y trouvent est très-grand, car ce procédé de pêche nécessite l’emploi d’un plus petit nombre d'hommes, et donne des pro- duits plus abondans que celui dont nous venons de parler. Cette innovation fit naître des réclamations vives et nombreuses ; l'usage de la seine, disait-on, (x) Pour faciliter l’extraction du hamecon, les pêcheurs anglais ont l’habi- tude de poser le poisson sur une espèce d’établi placé en travers du bateau , et de lui asséner sur l’occiput ou partie postérieure de la tête un coup qui l’é- tourdit , et qui lui fait ouvrir légèrement la bouche ainsi que les ouïes, ( Voyez CHAPPELL , Op. cit.) (2) Rees's, Cyclopedia art. fish. 302 INTRODUCTION. devait détruire toutes les jeunes morues, et dépeupler en peu d’années ces mers, si riches en poisson. Ce- pendant, depuis six ans qu’on emploie un grand nom- bre de ces filets sur tous les points de la côte de Terre-Neuve, où la nature des localités ne s’y oppose pas , les morues ne sont pas moins nombreuses qu’au- paravant , et les produits de la pêche sont plus abon- dans; seulement la seine étant employée de préfé- rence au commencement de la saison, donne des poissons plus petits que ceux qu’on prend plus tard à l’aide de la ligne (1). Mais si l'usage de ce genre de filets n’avait été réglée d’une manière sage, et la grandeur de leurs mailles fixée, il est probable que les résultats auraient été bien différens. La grandeur des mailles ne peut être moindre de 5o millimètres (un pouce dix lignes) en carré (2). L’étendue des seines n’est pas limitée, et en général on leur donne de quatre-vingts à cent brasses de longueur (lors- qu’elles sont montées), sur quinze à vingt de profon- deur. Toutefois le nombre de ces filets est déterminé par les réglemens de pêche ; ainsi, les bätimens de 188 tonneaux et au-dessus ayant un équipage de cinquante hommes , au minimum, ont droit à deux seines, et ceux d’un moindre tonnage, ou ayant moins de cin- quante hommes d'équipage , ne peuvent en avoir qu’une. La manière d'employer ces filets est aussi fixée par des ordonnances ; il est expressément dé- fendu de les déborder à terre, et on ne peut s’en servir qu’au moulinet. Voici comment cela s’exé- (x) Renseignemens communiqués par M. Godefroy de Saint-Malo , etc. (2) Ord. du 21 nov. 1821, art, 33. PÊCHE DE LA MORUE. 303 cute : lorsque le bateau est arrivé sur le lieu où lon veut jeter la seine, on en fixe une extrémité au fond avec un grappin , qui, à l’aide de deux cordes, est attaché aux deux bords du filet; puis on éloigne le bateau en nageant avec deux rames d’un côté et trois de l’autre, de manière à décrire un cercle, et ’en mème temps on continue à déborder la seine. Quand cette opération est terminée, et qu'on est revenu au point de départ, la seine, dont le bord supérieur est garni deliége, et le bord inférieur de plomb, de maniére à faire tomber celui-ci jusqu'au fond de l’eau , repré- sente un enclos circulaire qui transforme l’espace ainsi circonscrit en une espèce de bassin , où tout le poisson qui s’y trouve est retenu prisonnier, Le bateau mouille ensuite , et l’on commence à couper la seine , c’est-à- dire à la ramener à bord en tirant en même temps par les deux bouts sur le plomb, ou bord inférieur du filet, de manière à diminuer de plus en plus Pespace qu'il circonscrit, et à rassembler , dans l’anse qu’on forme avec le fond de la seine, toutes les morues qui y sont retirées. Îl arrive quelquefois que les bateaux prennent ainsi d'un seul coup de filet plus de poissons qu'ils ne peuvent en contenir. C’est le 1°" avril qu'a lieu Pouverture de la pêche à Saisons de Saint-Pierre et à Miquelon; sur la côte de Terre-Neuve, Vi on ne commence qu’au mois de mai ou même au mois de juin, et les bâtimens qui s’y rendent de nos ports n’appareillent qu’à la fin d'avril. La pêche d’été se termine le jour de Saint-Michel, 29 septembre, et les navires français ont souvent complété leur char- gement au commencement d’août ; mais là où il existe des établissemens sédentaires, c’est-à-dire, à Saint- Conservation de la morue. 304 INTRODUCTION. Pierre et sur la côte anglaise de Terre-Neuve, on fait souvent une pêche d’automne, qui dure jusqu’à la fin de novembre, et qui produit environ le cinquième de la pêche d’été. Pendant lhiver , le froid est si ri- goureux que la pêche devient presque impossible. On a vu cependant des Anglais la continuer pendant pres- que toute la durée de cette saison , bien qu'ils fussent obligés de pratiquer des trous dans la glace pour y faire passer leurs lignes, et obtenir ainsi une récolte presque aussi abondante que celle qui résulte de la pêche d’été dans les mêmes parages ; mais alors les morues ne viennent Jamais sur les bas-fonds, et on ne les trouve que dans des endroits tels que la baie de Fortune, où la mer est assez profonde pour qu’elles puissent se tenir à une centaine de brasses de sa surface. Quant aux procédés de pêche employés sur le Dog- gerbanc et dans les mers du Nord, ils ne diffèrent pas notablement de ceux que l’on suit sur le grand banc de Terre-Neuve. La conservation de la morue s'obtient de trois manières principales, par la simple dessication , par la salaison et par ces deux moyens réunis. La morue desséchée sans avoir été salée, porte le nom de stockfish (ou poisson en bäton); celle que l’on fait sécher après l'avoir salée, est appelée morue sèche, et enfin, la morue verte est celle qu’on conserve dans le sel sans la dessécher ensuite. Les pêcheurs de Terre-Neuve n’emploient que ces deux derniers pro- cédés, et le stockfish ne se prépare guère qu’en Nor- wège et en Islande. Une partie des bâtimens employés à la pêche sur PÈCHE DE LA MORUE. 305 le grand banc , portent leurs morues à terre , soit sur la côte de Terre-Neuve, soit à l’ile Saint-Pierre , pour les faire sécher, ensuite ils reviennent chercher un nouveau chargement. Lorsqu'ils vont à Saint-Pierre ils font en général deux de ces voyages, puis ils retournent une troisième fois sur le grand bance d’où ils reviennent directement en France; mais ceux qui portent leur morue à Terre-Neuve ne peuvent guère se rendre sur le grand banc plus de deux fois pendant la saison de la pêche. D’autres bàtimens, aussitôt après avoir com- plété leur chargement, l’apportent en France, et font ordinairement deux voyages sur le banc, par saison. Ces derniers et ceux qui font, comme nous venons de le dire, une pèche de retour ,.conservent leur poisson uniquement au moyen du sel. Ce sont les seuls qui préparent de la morue verte, car à terre on la fait toujours sécher. Voici la manière dont on y procède : Après avoir détaché le hameçon auquel ie poisson s’est pris, on enlève avec un couteau la langue et toute la chair comprise entre les deux branches de la mâchoire inférieure , partie dont le goût est réputé très- délicat ; on place ensuite le poisson sur une espèce de table, qu'on appelle étal, et un homme, qui, en raison de ses fonctions , est nommé eéééfeur ou décolleur, coupe la tête et retire les viscères, dont il sépare avec soin le foie et quelquefois les œufs pour des usages que nous indiquerons plus bas; puis il passe la morue au trancheur, qui ouvre depuis la gorge jusqu’à l'anus (que les pêcheurs appellent nombril ) et la désosse, c’est-à-dire, ôte dans l'étendue que nous venons d'indiquer , la grosse arête, ou colonne verté- I. 20 Morue verte. Morue seche. 306 i INTRODUCTIOX. brale, à laquelle adhère la vessie natatoire (ou noue des pêcheurs). Le poisson ainsi préparé est porté dans la cale , où on le frotte bien avec du sel et où on le range en pile, en ayant soin de séparer toutes les couches de poissons par des couches de sel. Enfin, après les avoir laissé dégorger pendant un ou deux jours, on construit , toujours dans la cale , avec des branchages secs ou des fagots, une espèce de plancher (ou fardage) qu’on recouvre de nattes, sur lesquelles on met une couche de sel, puis on y range la morue comme on l'avait fait d’abord, c’est-à-dire par couches alter- natives de poisson et de sel, et on la laisse ainsi jusqu’à ce qu’on décharge le navire. La plupart des pêcheurs de Dunkerque qui se ren- dent dans les parages de l’fslande ne conservent pas la morue en grenier, c'est-à-dire dans la cale, comme nous venons de le déerire, mais la tranchent à plat (c’est-à-dire la fendent dans toute sa longueur ) et la salent dans des barriques à l’instar des Hollandais. Ainsi que nous l’avons déjà dit, toute la morue pêchée près des côtes de Terre-Neuve, ou que lon y apporte du grand banc, se sèche après avoir été salée et porte dans le commerce le nom de morue sèche. Les établissemens nécessaires à cet usage consistent en un échafaud où l’on décharge le poisson, une cabane pour y préparer la moruc, un lavoir et une grève ou des vigneaux pour le faire sécher. La construction de l’échafaud est très-simple ; on commence par fixer en terre un grand nombre de gros piquets , formés de jeunes sapins ; puis on place au-dessus une plate-forme horizontale de piquets semblables aux premiers et assujétis avec de gros PÈCHE DE LA MORUE, 307 clous. L’une des extrémités de l’échafaud doit avan- cer assez dans la mer pour que les chaloupes puissent y arriver en tout temps ; tandis que l’autre doit se continuer sur la terre et être assez élevée pour rester à sec lorsque la mer est haute. - C’est sur ces échafauds (désignés par les Anglais sous le nom de fishflales) que l’on établit la cabane dont nous avons parlé ci-dessus. Elle est construite en clayonnage et recouverte avec des voiles de navire, des écorces d’arbres ou des herbes sèches, On y mé- nage une espèce de grenier où couchent les chafau- diers (ou hommes employés à la préparation de la morue ), et on y place les étaux sur lesquels on habille le poisson, c’est-à-dire , où on le tranche. Lorsque les chaloupes arrivent de la pêche , elles se rendent aux échafauds et sy amarrent ; les pé- cheurs déchargent ensuite le bateau, et pour cela s’arment de perches terminées par une pointe de fer, que l’on nomme piquerons, dijons ou sistes, avec lesquelles ils piquent les morues par la tête, et les jettent sur l’échafaud, dans un endroit appelé la poissonnière. Un garçon ouvre ensuite la gorge de ces poissons pour en retirer la langue, puis on les charge sur les traineaux et on les porte aux habil- leurs, qu’on distingue encore ici en décolleurs et en trancheurs , et qui travaillent de chaque côté de la table ou étal, placé dans la cabane. Le premier sépare du corps du poisson la tête et les viscères, et détache le foie qu’il place dans une cuve voisine ; le second ouvre la morue en dessus, depuis le collet ou cou jusqu’à la queue, et enlève l’arête dorsale depuis le même point jusqu'au niveau de l’anus, que les pé- Sel employé pour la prépa- ration morue. de la 308 INTRODUCTION. cheurs appellent le nombril; il en résulte que la morue préparée de la sorte est toujours compléte- ment fendue et plate, tandis que la morue verte est en général ronde et entière vers la queue, puisqu'on ne la fend que jusqu’à anus. L’habilleur laisse ensuite tomber le poisson dans une caisse carrée, qu’on nomme lesclipot, et un garcon de grève vient le charger sur un traineau pour le porter au saleur, qui met une couche de sel sur les planches de l’échafaud , dans une partie de la cabane réservée à cetrusage, range au-dessus une couche de morues placées la peau en bas, la recouvre de sel, y étend un second lit de morues, et ainsi de suite, jusqu’à ce qu’il ait élevé à la hauteur de trois ou quatre pieds ces tas (ou pattes), qui ont en général de quatre à cinq pieds de large, et vingt à trente de long (t). Les pêcheurs s'accordent à dire que le choix dusel employé pour la préparation de la morue influe beau- coup sur la qualité des produits, et cette assertion n’a rien que de très-plausible , puisque la composition de cette substance varie un peu suivant les procédés aux moyens desquels on l’obtient. Mais lorsqu'on cherche à approfondir davantage la question, on n'arrive à aucun résultat bien avéré , et on voit que les avis sont partagés relativement à l’espèce de sel le plus propre à la conservation des poissons. En Angleterre, on em- ploie de préférence pour cet usage le bay salt ou sel marin, obtenu par l’évaporation spontanée de l’eau de mer dans nos marais saians de l’ouest ou dans ceux du littoral espagnol. Mais on se sert aussi avec avan- tage du sel gemme du comté de Cheshire, que l’on (1) Voyez Duhamel, op. cit. PÈCHE DE LA MORUE. 309 fait cristalliser à une température peu élevée afin de l'avoir en cristaux volumineux et presque pur (1). Les Américains recherchent beaucoup nos sels du midi, et les achètent même à des prix plus élevés que ceux de Cadix ou de Lisbonne (2). Enfin une opinion contraire prévaut généralement en France : il est vrai qu’on ne se sert pour la préparation de la morue que des sels de la Rochelle, de Bouc, du Croisic, etc.; mais on regrette généralement que les droits, dont sont frappés les sels étrangers, nous en interdisent l’usage , et c’est même à l'emploi des sels de Portugal et d’Espagne que la plupart des armateurs attribuent la supériorité de la morue de pêche américaine ou anglaise sur la nôtre, qui, dans les pays chauds, se conserve beau- coup moins long-temps (3). Afin de jeter de nouvelles lumières sur cette ques- tion, dont chacun sentira facilement toute l’importance pour notre commerce maritime , le ministre de l’inté- rieur nomma, en 1827, une commission chargée de constater par des expériences comparatives l'effet des divers sels sur la morue séche. Le résultat de ces re- cherches montre que, malgré les préjugés qui règnent (x) Voyez Art. salt Encyclop. Britannica, vol. 18, p. 465; Analysis of several varietes of British salt. by Dr Henry, philosophical transactions, 1810; A treatise on the importance of extending the Bristish Jisheries, etc., by Puerrs, 1818. (2) Deuxième note sur la pêche aux États-Unis , publiée par le ministère de l'intérieur à la suite d’an rapport sur les sels. Paris, 1830. (3) Mémoire adressé au ministre de la marine, le 13 pluviose an VIII, par les armateurs de Saint-Malo ; Mémoire sur la salaison des harengs , etc., Annales des Arts et Manufactures, par B. O’Reilly, 1° série, t. vu, p. 55; Précis et résultats des opérations d’une commission établie au ministère pour constater par des expériences comparatives l’effet des diverses qualités de sel employées à la salaison des morues sèches. Paris, 1830, p. 4, etc., etc. 310 INTRODUCTION. à cet égard , nos sels, convenablement employés, sont au moins aussi propres aux salaisons que les sels de Por- tugal, et que celui de Saint-Ubès (qui est le plus vanté parmi ces derniers), laissé à son état naturel, est loin de mériter toute préférence; ce n’est même qu’en le déna- turant eten yajoutantune certaine quantité de sulfate de magnésie qu’on a obtenu avec ce sel des produits égaux ousupérieurs en qualité à ceux donnés par lesel du Croi- sic. La morue préparée à l’aide de ce mélange de sel de Saint-Ubès, première qualité, et de sulfate de magnésie, s’est maintenue au premier rang; mais celle préparée avecle sel du Croisic. au naturel, Va atteint, et s’est peut- être mieux conservée. Îl paraîtrait aussi, d’après ces ex- périences, que les salaisons faites avec le sel de Bouc se conservent en bon état pendant plus iong-temps que celles faites avec les autres espèces de sels essayés par la même commission (1), ce qui s'accorde avec le jugement que les Américains en portent. Enfin ii pa- raitrait que le secret de la réussite de ces salaisons est dans l'emploi judicieux des doses et dans les soins qu'on apporte à la préparation, ainsi qu’à la conservation de la morue, plutôt que dans l’origine du sel employé. Qumtitede La quantité de sel à laquelle on soumet la morue “our more AVant que de la faire sécher , est une chose dont l’in- “éheetvertt fluence sur la qualité des produits est bien plus mar- quée. Si le poisson n’est pas suffisamment imprégné de sel, ilse gâte très-promptement, et d’un autre côté l'emploi d’une proportion trop forte de cette substance nu t beaucoup à la réussite de la salaison ; le goût de la (x) Voyez le rapport de MM. Berthier, Gay-Lussac, Theénard , Hazdry de Soucy , Lecudennec, Marec et Vincens. PÊCHE DE LA MORUE. 311 morue devient alors moins agréable, et d’après les re- cherches dont nous venons de parler, on voit qu’elle se conserve beaucoup moins bien. L'expérience des pêcheurs leur à appris que la quantité de sel employée ainsi, doit varier suivant la qualité de cette substance et suivant les circonstances dans lesquelles on procède à la salaison. Il parait qu'il faut mettre plus de sel du Croisic naturel que de sel de Saint-Ubès , et que le sel de Bouc est également moins actif que ce dernier, mais beaucoup plus que celui de nos marais salans de l’ouest. Enfin on assure que le sel vieux, qui, par son exposi- tion à l’air, s’est dépouillé des matières déliquescentes qu’il renfermait, agit avec plus de force que lorsqu'il est de préparation récente (1). Suivant Duhamel, sept tonneaux de bon sel suffisent pour 300 à 350 quintaux de morue (2), et d’après les renseignemens que nous avons recueillis à ce sujet, 1l paraitrait que pour bien préparer 1,000 quintaux de poisson, il suffit en général de 36,000 kilogrammes de sel vieux et fin de Bouc, tandis qu’en se servant de sel fabriqué au Croisic, il en faut 40 à 45,000 kilogrammes. Les pé- cheurs français et anglais préfèrent en général le sel en gros cristaux à celui en petits grains (3), et on a cherché l'explication de cette supériorité présumée dans la dissolution plus lente du premier (4); mais les (x) Notes manuscrites communiquées par M. Godefroy de Saint-Malo, etc., Phelps, op. cit., chap. 2, etc., etc. Duhamel assure au contraire que, suivant les pêcheurs, les sels qu’on rapporte de la pêche et qui n’ont pas servi, ont contracté une mauvaise qualité et ont perdu leur force. (Traité des Pêches, t.n1, p. 69.) (2) Duhamel, op. cit., t. 11, p. 89. (3) Duhamel, op. cit.,t. n, p. 69. Phelps, op. cif., etc. (4) D' Henry on salt, Philosoph. Trans., 1810. Temps pen- dant lequel on laisse le pois- son dans le sel, Lavage ct dessèchement du poisson. 312 INTRODUCTION. Américains, au contraire, ont soin de piler le sel avant que de s’en servir, ét la commission dont nous venons de citer les travaux, est d’avis que ce procédé rend la salaison plus complète (1). Le temps pendant lequel on laisse ainsi la morue dans le sel varie suivant Îles circonstances. Trois ou quatre jours suffisent pour sa conservation , et à Saint- Pierre il est est très-rare qu’on l'y laisse plus de huit; mais sur la côte de Terre-Neuve, la pêche est quel- quefois si abondante, qu’on wa pas le temps de retirer la morue du sel à cette époque, et qu’on est obligé de l'y laisser pendant plus d’un mois. Enfin, sur la côte sud de cette ile , Le soleil est trop ardent pendant les mois de juin et de Juillet, pour que l’on y puisse faire sécher le poisson sans le détériorer, et on le laisse alors dans le sel jusqu’au commencement d'août. La durée de la salaison influe sur la quantité de sel employée parles pêcheurs; c’est ainsi qu’à Terre-Neuve on prépare environ quarante quintaux de morue avec le sel qui suffit à Saint-Pierre pour cinquante ou soixante quintaux de ce poisson. En général, plus la morue doit rester long-temps dans le sel, plus la quantité né- cessaire pour sa conservation est grande ; aussi pour la morue verte, qui y reste toujours, on en emploie beaucoup plus que pour la morue sèche. Lorsqu'on juge que les morues ont été suffisamment imprégnées de sel, on les place sur des civières et on les porte au lavoir , espèce de cage en bois, de dix pieds de long sur sept de large, placée sur le ri- (z) Deuxième note publiée à la suite du rapport de MM. Berthier , Gay-Lus- sac, etc., sur les sels, p. 20. PÈCHE DE LA MORUE. 313 vage de manière à être baignée par la mer sans en ètre recouverte. Après que les morues y ont été pla- cées, des hommes les remuent avec des bâtons dont le bout est garni d’un paquet de laine, puis les lavent une à une à grande eau. On les replace ensuite sur des civières; et, après les avoir laissé égoutter, on les transporte à la grève, où l’on en forme des tas de cinq à six pieds de haut, et vingt-quatre heures après, si le temps est propice, on commence à les faire sécher. Lorsque'la nature des localités le permet, comme à Saint-Pierre, c’est sur les galets de la grève qu'on étend la morue pour la faire sécher ; mais lorsque la plage est vaseuse ou couverte de sable fin, qu’elle est exposée à des inondations, ou que le sol n’est pas bien sec, comme sur plusieurs points de la côte de Terre- Neuve, on construit pour cet usage des VIgnOLS. Tan- tôt ces séchoirs ressemblent aux échafauds dont nous avons déjà parlé, et sont formés avec des piquets re- couverts de clayonnage ; tantôt ce sont des espèces de petits murs faits avec des cailloux entassés les uns sur les autres; d’autres fois, enfin, on les établit en plaçant avec une grande régularité les unes sur les autres des branches de sapin. Les vignots des deux premières espèces sont en général élevés de vingt pouces au-dessus du sol, et ont trois où quatre pieds de large sur une longueur variable ; mais ceux qui ne consistent qu'en une couche de branchage n’ont que quatre pouce sà un pied d'épaisseur. C’est d’abord la chair en dessus qu’on étend les mo- rues une à une sur la grève ou sur le vignot; et après les avoir laissées ainsi pendant environ douze heures, on les 314 INTRODUCTION. retourne ayant le soir ; on les rasserable plus tard les unes sur les autres et l’on en fait des tas de huit à douze. S'il fait beau le lendemain, on recommence la même opération, mais de manière inverse, c’est-à-dire, en mettant d’abord la peau en dessus, et ainsi de suite, Jusqu'à ce qu'on les juge suffisamment desséchées ; seulement, à mesure que l’on approche de ce terme, on les rassemble le soir en paquets plus considé- rables. Pour les petites morues, trois ou quatre jours de dessication sont en général suffisans ; mais, pour les grosses, il faut sept à huit jours ou soleils, pour nous servir des termes techniques. On en forme ensuite des piles de quarante à cent quintaux, en ayant soin de pla- cer les morues la peau en dessus, et on les dispose de manière à former au sommet du tas une espèce de toit afin d'empêcher l’eau d’y pénétrer. Après qu’elles ont été pressées ainsi par leur propre poids pendant sept ou huit jours, ou même plus, si le temps n’est pas beau, on les étend de nouveau une à une, d’abord la peau en dessous, puis dans l’autre sens, et le soir on les rassemble encore en piles comme avant, mais en ayant soin de placer dans le bas celles qui étaient au haut ou qui sont les moins sèches. Quelquefois la dessication n’est pas poussée plus loin, mais d’autres fois on expose deux ou trois fois encore le poisson à l’action du soleil, à des intervalles d’un ou deux mois, et cha- que fois on a soin de séparer les morues parfaitement sèches de celles qui ne le sont pas, afin de donner à ces dernières un ou deux soleils de plus. Pour pré- server les piles de morues, déjà desséchées, du contact de la pluie, on les recouvre avec des voiles ; enfin , au PÈCHE DE LA MORUE. 319 moment de lembarquement, on les étend de nouveau sur la grève. | Pendant l’automne , le soleil n’a plus assez de force pour sécher la morue, et celle qu’on prend alors près des côtes, est conservée dans le sel jusqu’au printemps suivant. D’un autre côté , il est aussi des temps où son ardeur est si grande, qu’en peu d'heures, la morue qu’on exposerait sur la grève serait cuite, comme disent les pêcheurs , c’est-à-dire, deviendrait molle et perdrait toute sa valeur; c’est ce qui arrive souvent dans la partie sud de Terre-Neuve pendant les mois de juin et de juillet; enfin le temps le plus propice à cette opération est celui où il y a en même temps du soleil et du vent (1). L’année dernière (1829) on a tenté un nouveau mode de dessication qui nous parait devoir offrir des avan- tages. On à fait sécher la morue en la suspendant par la queue à des cordes tendues à cet usage. Nous ne connaissons pas encore les résultats obtenus par ce moyen, mais nous ne doutons point qu'il ne réus- sisse et qu'on évite ainsi d’avoir le poisson brûlé par le soleil, comme cela arrive quelquefois lorsqu’on l’é- tend sur la grève pendant un temps très-chaud et sans vent (2). La morue bien desséchée perd environ les deux cinquièmes du poids qu’elle avait en sortant du sel ; mais dans l’arrière-saison elle ne diminue que d’un quart à peu près, et alors elle se conserve beaucoup moins (r) Renseignemens communiques par M. Fuec, etc. (2) D'apres les renseignemens qui nous sont parvenus depuis l'impression de ce Memoire , il paraïtrait que ce moyen n’a pas répondu à notre attente, mais seulement à cause de la perte de temps que son emploi occasionne. Huile de mo- rue. 316 INTRODUCTION. bien ; dans le premier cas, elle peut être gardée pen- dant un an, tandis que dans le second elle est à peine mangeable au bout de quatre ou cinq mois. Souvent on conserve également, à l’aide du sel, la langue et les parties adjacentes de la morue, qui, ainsi que nous lavons déjà dit, sont très-estimées ; mais les quantités préparées de la sorte sont peu con- sidérables. ji Le poisson n’est pas le seul produit de la pêche de la morue. L'huile qu’on retire du foie de ces ani- maux est également un objet de commerce ; on l’em- ploie beaucoup dans la préparation des cuirs : aussi, lorsque les habilleurs vident les morues, ont-ils soin de séparer ce viscère de la masse des intestins et de le mettre dans une manne placée à côté d’eux. La préparation de cette huile est très-simple, car c'est par la décomposition spontanée des foies qu’on l’ob- tient : tantôt, c’est dans un charnier ou foassier, tantôt dans un cajot, que l’on entasse ces viscères pour en retirer l'huile. Les charniers, dont on se sert princi- palement à Saint-Pierre et sur le grand banc, sont des futailles ou des cuves dont le-fond est muni de robi- nets; les cajots sont des espèces de cages en bois, ayant les parois garnies d’une grosse toile appelée serpiliére, et inclinées, avec le fond entouré d’une gouttière profonde munie de deux robinets placés un peu au-dessus l’un de l’autre. À mesure que les foies entassés dans ces machinss se dégorgent et entrent en putréfaction , le sang , l’eau et l’huile qui en sortent se rassemblent au fond du charnier ou passent à tra- vers la serpilière des cajots, et coulent dans l'espèce de canal qui en entoure le fond. On ouvre alors Île PÈCHE DE LA MORUE. 317 robinet inférieur pour faire sortir l’eau, puis, lors- qu’on commence à voir arriver de l’huile, on ouvre le robinet placé un peu plus haut, et on tire ce liquide pour le placer dans des barils. Le temps nécessaire pour opérer la putréfaction des foies et la séparation de lhuile, varie suivant la température, etc.; mais il faut ordinairement sept ou huit jours. Au commencement de la pêche à Saint-Pierre, les foies sont rouges et comme charnus ; ils fournissent alors peu d'huile, et on n'obtient qu’une barrique (ou 240 litres) de ce produit, sur environ quatre-vingts quintaux de morue sèche. Pendant la saison du capelan , au contraire , le foie de la morue devient d’un blanc jaunâtre, plus mou, plus volumi- neux, et fournit beaucoup plus d'huile. Quarante quin- taux de morue sèche donnent alors à peu près une bar- rique d'huile. Enfin , après la saison du capelan, le foie tend à redevenir rougeûtre, et il faut environ cinquante quintaux de morue sèche pour avoir la même quan- tité d'huile. Sur la côte de Terre-Neuve où la pêche commence plus tard et finit plus tôt, on obtient en gé- néral lhuile dans la proportion d’une barrique pour 45 à 5o quintaux de morues sèches. Dans le golfe on n’en prépare que peu. Les pêcheurs de Saint-Pierre, et les pêcheurs qui vien- nent de la plupart de nos ports de la Manche, ne con- servent pas les œufs des morues; mais ceux des côtes de la Bretagne les font quelquefois saler dans des barils et les rapportent en France. Cette préparation, qui porte le nom de rogue, est d’un très-grand usage dans la pêche de la sardine , qui est une des principales sources des richesses des départemens du Finistére et Rogue de morue, 318 INTRODUCTION. du Morbihan, mais qui ne se pratique pas sur les côtes de la Normandie. | La quantité de rogue ainsi préparée est loin de suf- fire aux besoins de nos pêcheurs de sardines, et chaque année les Norwégiens et les Hollandais en prépa- rent au Lofoden, ou à bord des bâtimens qui font la pêche sur les côtes d'Islande, le Dogger-bank, etc. , des cargaisons très-considérables qu'ils apportent en France. Aussi est-on surpris, au premier abord, que nos bâtimens terre-neuviens ne nous en fournissent pas davantage; mais il parait que le prix de cette denrée n’est pas suffisamment élevé pour les engager à s’en occuper. En effet, bien que la préparation de la rogue soit très-simple , elle rend celle de la morue beaucoup plus longue à cause des précau- tions avec lesquelles il faut ouvrir le poisson, afin d’en retirer les œufs sans entamer la pellicule membra- neuse qui les recouvre. On assure qu’un trancheur qui, dans un temps donné, habille cent morues, pour- rait alors à peine en apprèter vingt-cinq. La saison pendant laquelle les pêcheurs venus de la métropole se trouvent sur les côtes de Terre-Neuve, est aussi défa- vorable à cette branche d'industrie ; car souvent ils n'arrivent que lorsque la plupart des morues n’ont plus de frai. Pendant l’été la rogue n’est pas assez grenée pour supporter la salaison , ni assez abondante pour couvrir les frais de manutention qu’elle exige ; et dans l’automne les pêcheurs sont obligés de re- tourner en France, ne pouvant hiverner sur la côte de Terre-Neuve. Les pêcheurs sédentaires de Saint-Pierre et Mi- quelon pourraient peut-être se livrer avec avantage PÊÈCHE DE LA MORUE. 319 à cette branche d’industrie ; mais, pour les y engager, il faudrait leur assurer pendant quelques années une prime assez élevée (1). Quoi qu'il en soit, voici en quelques mots les divers procédés les plus usités pour la préparation de cette rogue. En habillant la morue, on extrait des femelles les deux paquets formés par les œufs, et on les sépare de tous les autres viscères, en ayant soin dé ne pas déchirer la pellicule qui les recouvre ; puis on les pose sur une planche percée ou sur un filet à petites mailles pour en opérer la dessication. Quand la pellicule est bien sèche, on place les œufs dans une barrique dont le fond est garni de sel, et entre chaque couche on interpose une nouvelle cou- che de cette substance. Enfin , lorsque la barrique est complètement remplie, on la ferme de manière à em- pêcher lentrée de lair. Un autre procédé également employé en Norwége consiste à mettre les œufs dans une barrique sans les avoir fait sécher, en y mélant seulement du sel de la manière que nous venons d’in- diquer. Dans l’espace de quatre jours, la rogue s’af- faisse beaucoup , et on ajoute alors une nouvelle quantité d'œufs, jusqu’à ce que la masse ainsi formée remplisse complètement la barrique , dont on a soin de percer le fond pour déterminer l'écoulement de la saumure. Dans cet état , la rogue se conserve pen- dant plusieurs mois , et on la transporte des lieux de pêche dans les endroits où on achève la salaison par (1) Gompte rendu au ministre de la marine, des conférences qui ont eu lieu à Saint-Malo entre les principaux armateurs de la pèche de la morue, an xr. Observations sur la préparation de la rogue à Terre-Neuve, adressées au ministre de la marine par M. Reppffel , lieutenant de vaisseau , 1820. Procédés em- ployés pour la préparation des rogues. * 320 INTRODUCTION. Vladdition d’une quantité de sel égale à la premiére , et on la place dans de nouvelles barriques dont le fond doit être encore percé (1). Un troisième procédé qui diffère peu de celui-ci consiste à déposer les œufs dans la barrique destinée à les recevoir entre des couches de sel, et à exercer ensuite sur la masse une pression assez considérable afin d'exprimer l'huile contenue dans la rogue. Pour cela on pose une pianchette cir- culaire sur l’ouverture de la barrique, et on la charge d’un poids convenable, ou bien on se sert à cet effet d’une barre de bois placée transversalement sur elle et dont un bout a son point d'appui sur les parois du bâtiment , tandis qu’à l’autre est suspendu un poids. L'huile ainsi exprimée passe à travers des trous qu’on a eu le soin de percer dans le fond des barils, et tombe dans un vase placé au-dessous (2). Enfin un quatrième procédé adopté depuis quelques années dans le nord pour la préparation de cette substance, et qui parait être supérieur aux précédens, consiste à dépouiller les œufs de la membrane qui les entoure, à les laver à l’eau de mer et à les faire sécher avant de les sou- mettre à l’action du sel. Ici il est également essentiel de ne laisser aucun intervalle entre la rogue et le fond supérieur de la barrique, de bien clore celle-ci, et d’y pratiquer deux petits trous, un inférieurement pour l’écoulementdela saumure, l’autre à la partiesupérieure pour livrer passage aux gaz qui se dégagent des œufs. La quantité de sel nécessaire pour la préparation de la rogue est d'environ vingt-cinq kilogrammes par quintal (x) Annales maritimes, 1817,2° partie, p. 302 et 442. (2) Mémoire manuscrit sur la préparation des rogues , adressé au ministère de la marine par M. Prouer, de Lorient, 1816, communiqué par M. Marec. PÈCHE DE LA MORUE. 301 métrique ; mais 1l est important de noter que les œufs provenant de la pèche d'été en exigent plus que ceux de la pêche d'hiver. Le sel marin en petits cristaux pa- rait être préférable au gros sel ou à celui provenant des mines. En Norwége on n’emploie que des sels de France; ceux du Croisic, de Noirmoutiers, etc. paraissent réunir toutes les qualités nécessaires. Lors- que les œufs sont au point de développement le plus convenable à cet usage, il faut environ 150 pièces de morue pour remplir une barrique , dont le poids est de 212 livres (1). Ainsi que nous l’avons déjà dit, la pêche de la mo- rue est une des branches importantes de notre com- merce maritime. Toutes les fois que la France a joui de quelques années de paix, cette Industrie à présenté bientôt un aspect très-florissant ; mais malheureuse- ment, depuis les guerres désastreuses qui ont signalé la fin du règne de Louis XIV, cela n’est arrivé que trop rarement. En 1768, la France expédia pour cette pêche deux cent cinquante-neufnavires, jaugeant ensemble 16,852 tonneaux, et montés par 9,722 hommes d'équipage ; mais dix ans après, une nouvelle guerre maritime vint arrêter complètement cet essor, et les établissemens français à Saint-Pierre furent détruits de fond en comble. Malgré ces revers, nous voyons qu’aussitôt après le rétablissement de la paix, en 1753, nos pêcheries recommencèrent à prospérer. En effet, l’année sui- vante, On y consacra trois cent sept navires montés par 1,995 matelots. (1) Annales maritimes, oc. cit. I. 21 Etat dela pè- che de la mo- rue à diverses époques. Etat actuel. 322 INTRODUCTION. En 1784, le nombre des bâtimens employés à la pêche de la morue, soit à Terre-Neuve, soit dans les mers d'Islande, s’éleva à trois cent vingt-huit ; l’année suivante , On en comptait quatre cent cinquante , et on assure qu’en 1786, il y en avait quatre cent cinquante- trois (1); mais, pendant les premières années de la révolution, cette branche d'industrie devint languis- sante ; et, en 1793, elle fut encore une fois complète- ment interrompue. Lors de la paix éphémère conclue en 1802, on commença de nouveau à s’occuper de la pêche de la morue, et l’on expédia à Terre-Neuve, à Saint-Pierre et au grand banc, cent cinq bâtimens avec 2,220 hommes d'équipage. Le nombre des armemens projetés pour l’année suivante était du double ; mais ici encore la guerre est venue tout arrêter, et cet état de choses a duré, comme chacun sait, jusqu’en 18r4. Ce fut en 1816 seulement que l’on s’adonna de nouveau à la pêche, et, depuis lors, la paix mari- time n'ayant pas été interrompue, cette branche d'industrie a pris une grande activité. Cependant les troubles de l'Espagne, et la guerre de quelques mois qui en fut la suite , paraissent avoir encore exercé sur elle une influence nuisible. En effet, on n’arma pour la pêche de la morue que cent soixante- quinze bâtimens en 1823, tandis que dans les années précédentes, leur nombre s’était toujours élevé au- dessus de trois cents. On peut attribuer en partie ce changement subit à la petite diminution que lPinter- (x) Arraur YounG, Voyage en France, dans le 17° vol. du Cultivateur anglais. PÈCHE DE LA MORUE. 323 ruption de nos communications avec l'Espagne dut occasioner dans l'écoulement des produits de la pêche; mais il doit être rapporté principalement à l'inquiétude générale inspirée par l'attitude hostile des autres états de l’Europe. Pour juger de l’état de la pèche et connaître les Nombre des : : : . armermens fluctuations qui ont eu lieu dans le nombre des bâti- mens employés à cet usage, on n’a qu’à jeter les yeux sur le tableau suivant : Relevé des armemens effectués pour la péche de la Morue dans les ports de France, depuis 1816 jusqu’en 1826 (1). NOMBRE TOTAL TOTAL ANNÉES. de du des NAVIRES. TONNAGE. ÉQUIPAGES. 32,271 7,950 56,o11 8,760 32,928 7,848 35,927 8,711 30,721 à 35,892 0.508 33,592 9,842 16,495 4155 52,815 9,173 24,658 7,042 40,016 10,199 D’après ce tableau on voit combien la pêche de la (x) Les élémens de ce tableau , ainsi que de la plupart des suivans, sont ex- traits de documens officiels inédits qui rous ont été communiqués par M. Ma- rec, chef du bureau des pèches au ministère de la marine. 324 INTRODUCTION. morue doit contribuer à la prospérité du littoral de la France ; mais ce résumé ne suffit pas pour nous donner une idée de toute son importance ; car elle est pratiquée , non-seulement par les neuf ou dix mille matelots qui se rendent chaque année dans les parages lointains de Terre-Neuve et d'Islande ; mais aussi par tous les habitans de nos colonies de Saint- Pierre et de Miquelon , ainsi que par un assez grand nombre de passagers qui, des divers ports de la France , se rendent dans ces iles pour y passer l'hiver. Les armemens effectués par ces pêcheurs sédentaires sont peu considérables, et ne consistent guère qu’en chaloupes et en waries au nombre d’environ deux cents; mais les produits en sont assez considérables. En 1819, par exemple, les habitans de ces deux iles, ou les passagers qui y sont venus faire la pêche, sans être compris dans les rôles des équipages men- tionnés ci-dessus, ont employé quinze goëlettes ou chaloupes pontées, seize chaloupes non pontées et deux cent soixante-deux waries. Comparai- Depuis l’année 16816 jusqu’en 1822, nous voyons son de l’état stuel et deque Jaspéche de la morue est restée presque station- Fenta maire, ce qui parait avoir dépendu de l'insuffisance des primes d'encouragement accordées alors par le gou- vernement (1); mais, à dater de 1823, elle est devenue chaque année de plus en plus importante, et depuis la paix, il n’y a pas eù d’armemens aussi nombreux qu'en 182g. Cet état de choses est donc très-sa- tisfaisant ; néanmoins cette branche d'industrie n’a pas suivi une marche aussi rapide que la plupart des (1) Voyez la suite de ce Memoire, p. 343. PÊCHE DE LA MORUE. 325 autres , et aujourd’hui même elle n’est pas supérieure à ce qu'elle était avant la révolution, car en 1986 elle parait avoir employé quatre cent cinquante-trois na- vires, et en 1829, ce nombre n’était que d'environ quatre cents. Si on remonte à une époque encore antérieure , on voit que l’importance de cette pêche était alors encore plus grande qu’à l’époque dont nous venons de parler. En effet, d’après la relation de la prise de Louisbourg, par l’armée de la Nouvelle- Angleterre, en 1745 , écrite par le commandant de ces troupes, sir W. Pipperell, il paraitrait que la pé- che française employait alors sur les côtes de Terre- Neuve et desiles voisines, 414 navires; et sur le grand banc environ 150 (1). Cet état stationnaire , lorsque tout fait des progrés, et même cette diminution, si elle est réelle, pourrait bien dépendre en partie de ce qu'aujourd'hui le carème est observé avec moins de rigueur qu’autrefois, et le poisson salé , par conséquent, moins employé. Un fait qui vient à l’appui de cette opinion, est l’état de déca- dence de la grande pêche du hareng en Hollande ; en 1601 elle employa plus de 1,500 bâtimens; et en 1823, seulement 128. Nous avons déjà fait remarquer que ce n’est pas seulement à Terre-Neuve et dans les parages voisins que se rendent les bâtimens expédiés des ports de France pour la pèche de la morue. Un assez grand (x) Voici les principaux détails que l’auteur contemporain que nous venons de citer donne sur ce sujet : Avant la prise de Louisbourg, les pêcheurs francais employaient chaque année , le long de la côte de l'ile du cap Breton, au moins cinq cents waries shallops) et soixante brigantins , ete.; le nombre d'hommes affectés à ces divers Importance relative de la À Un pêche à Terre- Neuve, au grand banc et dans les mers d'Islande. 326 INTRODUCTION. nombre vont aussi sur les côtes d'Islande, aux iles Schetland et Féroë, et au Dogger-bank. Le tableau suivant, comprenant les dix premières années qui ont guivi le rétablissement de cette branche d'industrie en France, montrera les proportions de ceux qui vont dans ces divers parages , sur le grand banc de Terre- Neuve, ou bien sur les côtes de cette île et de Saint- Pierre. Tableau de la destination des armemens effectués pour la pêche de lu Morue. TERRE-NEUVE ve GRAND-BANC, ISLANDE. Sr.-Prenre Er Miquscox. SE ——, A, NOMBRE | NOMBRE NOMBRE | NOMBRE NOMBRE | NOMBRE des des des des des des ANNEES. NAVIRES, HOMMES. NAVIRES. HOMMES, NAVIRES. HOMMES 153 3827 78 1033 159 5970 104 1413 1359 3638 64 70 176 6851 56 1612 160 BA17 70 849 200 7780 £ 71 1096 494 8382 67 790 137 5057 68 859 182 7463 89 1068 137 5510 89 1104 213 SAS 90 4136 Si l’on cherche quelle est la part que chacune des bâtimens soit pour la pêche, soit pour la préparation du poisson, s'élevait à environ trois mille quatre cents (cinq par warie et quinze par brigantin). Enfin le transport du produit de leur pêche dans les ports de la métropole nécessitait environ quatre-vingt-treize navires. La pêche de ia morue sèche employait aussi environ trois cent vingt-un bâtimens armés dans les ports de la France, et distribués de la manière suivante : six à Gaspay, six à Quadre, six à Port- PÈCHE DE LA MORUE. 327 principales villes du littoral de la France prend dans ces armemens , On verra que ce ne sont pas les ports les plus fréquentés par les bâtimens de commerce, qui en expédient le plus grand nombre pour la pêche ; Dunkerque, Saint-Malo, Granville et Saint-Brieuc, fournissent à eux seuls presque les deux tiers de tous les armemens effectués pour cette destination, tandis qu’au Havre, à Brest, à Nantes, à Bordeaux et à Marseille , on ne s’en occupe que peu où même point du tout. IL est aussi à remarquer que c’est presque exclusi- vement au littoral de la Manche qu'appartient cette branche d'industrie maritime. Les ports de la Médi- terranée ne font point d'armement pour Terre-Neuve; le nombre de bâtimens expédiés, pour cette pêche, de Bayonne, de Bordeaux, de Nantes et des autres ports de la côte occidentale de la France , est tout-à- fait insignifiant ; enfin les armateurs de Dunkerque di- rigent presque toutes leurs spéculations vers l'Islande ; en sorte que les départemens de la Manche, de lIlle- et-Vilaine et des Côtes-du-Nord , sont réellement le foyer principal, sinon unique, du commerce de la pêche à Terre-Neuve. Les documens suivans, et le tableau figuratif placé en regard de la page 360, fourniront la preuve de ce que nous venons d'avancer. en-Basque, trois aux îles Toils , et trois cents au Petit-Nord, à Belle-Isle, dans le golfe , etc.; ces derniers appartenaient à Granville et à Saint-Malo, et avaient , ainsi que les premiers, terme moyen, soixante hommes d'équipage; total 19,260. Enfin, la pêche de la morue verte était faite sur le grand banc par environ cent cinquante bâtimens d'Olonne , de Bayonne , du Havre, etc., dont les équipages, à vingt hommes par navire, s’élevaient à 3,000 hommes. Voyez Axpensoxw, Hist, du commerce, t. rit, p. 245. Ports où se font les arme- mens. 328 INTRODUCTION. Tableau des armemens effectués pour la pêche de la Morue dans chacun des ports de la France dans les années 1827 el 1028. 1827, 1828. ARRONDISS. | QUARTIERS |—œm _u— | —— j—— NOMBRE |NOMBRE NOMBRE) NOMBRE MARITIMES,. MARITIMES. de de D'HOMMES. D’AO0MMES, BATIMENS. BATIMENS. / Dunkerque. | Boulogne. . Cuersourc.. Dieppe . ..…. } Fécamp A: Le Havre... ‘Granville . . Saint-Malo ; Dinan eee Saint-Brieuc Paimpol . .…. Morlaix.... ( Croisic. >. .: ‘Nantes .. Bordeaux . . 22 | Bresr LORIENT .. ROCHEFORT Bayonne... » x OONOE DR OR Tourox... Produits de Les produits de cette branche d'industrie mari- ee time, dont on a déjà pu apprécier limportance par le nombre de navires qu'on y emploie, doivent être, comme on le pense bien, très-considérables ; mais il est difficile d’avoir à ce sujet des renseignemens précis; car l’administration des douanes n’a aucun intérêt direct à vérifier l’exactitude des déclarations faites à ce sujet, lors du retour de la pêche ; néan- moins, le tableau suivant peut servir à nous en don- 19 En poisson. PÈCHE DE LA MORUE. 329 ner une idée, sinon exacte, du moins fort rapprochée de la vérité. Tableau des quantités de Morues provenant des pêches fran- çaïses, depuis 1816 jusqu'en 1826 (exercice annuel). QUANTITÉS DE MORUES QUANTITÉS FOTAL DE MORUES exportées directe- ment des lieux ANNÉES. présumé rapportées 4 de pêche : DE LA PÈÊCHE. avec primes. en France. kal. 170,800 215,800 412,000 707,900 1,516,100 kil. 14,540,800 15,715,800 15,516,000 12,522,400 19,9397;100 kil. 14,370,000 15,500,000 14,90/,000 11,61/,600 18,421,000 18,021,169 17,260,001 8,351,469 22,569,013 23,112,680 24,219,005 2,219,400 1,409. 400 20,2/0,569 18,678,401 9:539,169 25,005,413 26,112,880 27,312,504 Comme nous l'avons déjà dit, les pêcheurs fran- çais conservent la morue en la salant seulement , ou bien en la desséchant à lair après lavoir soumise à l’action du sel. Le tableau suivant montre la quantité proportionnelle de poisson préparé d’après l’un et l’autre de ces procédés, dans les parages où la pêche se fait. Mais la morue verte, c’est-à-dire salée sans avoir été desséchée, ne pouvant se conserver dans les Antilles, on en transforme une partie en morue sèche, dans les ports de la métropole, afin de le réexporter Quantité de morue verte et de morue sèche, Considera- lions sur les 330 INTRODUCTION. pour ces colonies. C’est ce qui se pratique souvent à Dunkerque ; car les bätimens armés dans ce port étant destinés pour les mers de l'Islande, où la France n’a aucune possession territoriale, les pêcheurs qui les montent ne peuvent pas préparer de morue sèche. La quantité de morue verte importée est donc un peu au- dessus de celle qui est consommée dans cet état. Tableau comparatif des quantités de Morues vertes et sèches importées depuis 1623 jusqu’en 1828 (1). MORUES SE ANNÉES. VERTES. SÈCHES. 1,559,189 7,812,055 2,404,891 27,850,666 14,691, 189 2,245,741 55,884,491 15,825,751 3,074,754 57,141,091 15,391,664 3,471,233 55,A453,741 15,970,250 4,825,251 12,858,291 58,818,651 17,256,135 L'expérience a appris que la pêche de chaque ma- produits de h telot embarqué à bord des bâtimens expédiés de pêche, France s'élève , dans les années médiocres, à environ 1500 kilogrammes de morue sèche, et à 2000 dans les bonnes années ; quelquefois elle atteint 2500 kilog., el même au-delà ; mais, terme moyen, c’est à 2000 (1) Tableau général du commerce de la France, publié par l'administration des douanes, 1828, PÊCHE DE LA MORUE. 331 kilogrammes qu’on doit l’évaluer (1). Pour la morue verte, les produits sont beaucoup plus considérables ; car sa préparation nécessite moins de main-d'œuvre et le poisson perd moins de son poids. Chaque voyage au grand banc donne en général environ 1,500 morues par homme, et on en fait au moins deux par campa- gne ; souvent les bâtimens de Granville et de Saint- Malo font une troisième pêche qui fournit à peu près 5oo morues par homme, et le poids de ces morues peut être évalué terme moyen à deux kilogrammes et demi. Depuis 1823 jusqu’en 1827 inclusivement, la pêche sur les côtes de Terre-Neuve , où l’on ne prépare que de la morue sèche, a été faite par 33,616 matelots em- barqués à bord des bâtimens expédiés de nos ports. Si l’on calcule maintenant les produits probables de leur pêche d’après les bases que nous venons de poser, on verra qu'ils ont dù s'élever à 67,232,000 kilogrammes de morue sèche, ce qui donne, terme moyen, pour pro- duit annuel 13,446,400 kilogrammes ; mais une grande partie du poisson pêché sur le grand banc est portée soit à Saint-Pierre, soit à la côte de Terre-Neuve pour être séchée; aujourd’hui même la plupart des bâtimens de Granville et de Saint-Malo disposent ainsi des produits des deux premiers voyages sur le grand banc , et ne conservent au vert que la morue de leur troisième voyage. Il s’en suit que cette évaluation doit être de beaucoup au-dessous de la réalité. Il faut en- (x) Renseignemens communiqués par M. Godefroy de Saint-Malo , et par MM. Fuec, Lemagnionet et Hugon de Granville ; documens transmis par les commissaires maritimes au ministère de la marine ; Mémoire sur les primes, par la chambre de commerce de Saint-Malo , etc. 20 Quantites d'huile et de rogue fournies par la pêche. 332 INTRODUCTION. core ajouter à ce total la quantité de morue préparée par les pêcheurs sédentaires de Saint-Pierre , et par les passagers qui hivernent chaque année dans cette co- lonie. Or, l'évaluation officielle des résultats de la pé- che , pendant cinq années, telle que nous l’avons rap- porté dans les tableaux précédens, donne pour terme moyen 13,300,114 kilogrammes de morue sèche; et les exportations qui se font directement de Saint- Pierre pour les colonies ou létranger, ne sont pas égales aux produits de la pèche dans ces établisse- mens. Nous sommes donc portés à croire que la quan- tite de morue préparée de la sorte est réellement plus grande que celle indiquée par le chiffre que nous venons d'indiquer. Toutefois ces calculs montrent que les évaluations consignées dans ce tableau ne peuvent pas s’écarter assez de la vérité pour donner à ce sujet des idées fausses, pourvu toutefois qu’on ne les adopte que comme des approximations. Quant aux produits de la pêche en huile de morue et en rogue, ils sont peut-être moins considérables qu’on ne devrait s’y attendre. Les exportations effec- tuées directement des lieux de pêche sont à peu près nulles ; aussi le tableau suivant , qui donne l’évalua- tion des retours dans les ports de la métropole, mon- tre-t-il, d’une manière assez exacte , le total de la production. PÊCHE DE LA MORUE, 333 Tableau des retours de la pêche de la Morue en huiles, draches et rogues, effectués dans les ports du royaume, de 1823 à 1826. HUILES. DRACHES (1). ROGUES. kil. 415,210 1,355,898 1,2094,356 1,063,670 1,201,623 1,395,397 287,562 Une grande partie de la morue fournie par nos pêcheurs est consommée dans l’intérieur de la France. En comparant le tableau que nous venons de rappor- ter, avec celui qui donne le total des exportations effectuées pendant les années correspondantes, on voit que l’excédant des importations sur les exporta- tions est de 18 ou de 19,000,000 kilogrammes, et, d’après l’évaluation des produits de la pêche par les armateurs, ce chiffre serait encore trop faible. Les Antilles françaises, comme nous l’avons déjà vu, reçoivent une quantité assez considérable de morue expédiée directement de Saint-Pierre (1) ; (x) Voici le tableau des quantités de morues ayant droit aux bénéfices des primes , expédiées directement des lieux de pêche pour les colonies francaises de l'Amérique : DLO:) 1. pee 97,600 kilogrammes. COL TT. - 00e 35,900 TES on CE 270,000 Exportation de morue sè- che. 334 INTRODUCTION. cependant ces colonies sont encore un des princi- paux débouchés pour le commerce de la métro- pole, et les Américains y trouvent aussi un marché avantageux pour les produits de leur pêche. Du reste cette consommation énorme de morue aux Antilles ne doit pas nous surprendre, car ce poisson constitue la base de la nourriture des nègres. Nous en expé- dions aussi pour l’Ile-Bourbon, l'Italie , le Levant et l'Espagne; mais c’est en quantité bien moins considé- rable , et il paraitrait qu’en Espagne, aussi bien qu’en Italie, on préfère , en général , la morue de lfslande à celle de Terre-Neuve. Le tableau suivant donnera une idée exacte de l'importance des différens marchés où nous envoyons notre poisson. LOLO CE 671,600 LS RO ee 1,516,100 TORTUE 2,095,000 PL 00 CRETE 1,317,000 0023. 0. 707,000 1624: re 1,472,900 TÉ28. 5020.06 2,402,400 1826 ENEIS 2,107,757 THAT USE à 1,798, 74 Ces exportations, comme on le voit, ont augmenté d'année en année d’une manière assez régulière , et cette progression montre l’importance croissante des établissemens sédentaires de Saint-Pierre et Miquelon. PÊCHE DE LA MORUE. "pu efop ‘aouti E[ 9p 221009 np [P1RU98 nea[qe] 2] zoKoA (1) 38% 1929 | 4Y£°48V 886" 9638 | SGI'OH £96 ‘789 SELS £80‘z62‘3 | 2Y0‘£S6‘F Ggg‘eco‘e | 97136 SLY'CT 609‘90r 562 ‘26 982 ESS SSEYEF'T gzs‘ascy | orr‘8r ESGYEE 669°79S 2199248 162389 oga‘agc(r 26‘366 2 | s3r‘Lr 868°253 387 ‘94 oz ‘YS0‘+ | 8r8‘006 0g2°402‘3 « 97% 933 1 £39‘S0F sez ‘oz 14S‘208 osc‘89c c62‘809°T £99‘03 0r3 989 98933 Grc ‘ce AS GGL LS r39‘86r ‘Sorx ‘6orrx ‘Soi ‘Soyri *#orrx ‘Br ‘Bon ‘Sort *AIUVOUVE “odo} ed LE “AI'IVLI *NOIUNOG "IVOANAS “ANNHXVO *IdnOTAGVA® | “AAÔŸINILUVN LNVAYTT ANOVASÆ ‘XKAVIOL 5 ‘SHANNV "NOILVNILSHQ (1) gagr ‘ Lagr ‘oct ‘gcgr ‘Yegr ‘eTQr sopuuv s27 juvpuad a1a1sturu nv SaUDNOpP S9p UOUPAISTUTUPD 7 And snusuvuy symo —11499 sa7 saado p ‘sourd sop 2ofpupq nv noup juv{b sonioyy 2p suouvmaodxe sap Juvavdiuoo avatav], Ports d’où ces exporta- 336 INTRODUCTION. Afin de rendre l'exportation des produits et leur tions se font. transport à l’intérieur plus faciles, ce n’est pas tou- jours dans les ports d’où ils ont été expédiés que les bâtimens employés à la pêche de la morue viennent décharger leur cargaison. Les navires armés à Dunker- que, y reviennent tous directement ; mais ceux de Granville de Saint-Malo, de Saint-Brieux, etc., se ren- dent en grande partie à Marseille, à La Rochelle, à Bordeaux, à Nantes et au Havre. Toutes les expor- tations par terre pour l'Espagne se font de Bayonne ; celles pour le Levant et l'Italie, de Marseille et de Tou- lon ; et celles pour Cayenne, de Nantes et de Bordeaux. Les ports de Bordeaux, de La Rochelle, de Nantes, de Saint-Malo , du Havre , de Marseille et de Cette expé- dient la majeure partie de la morue destinée à lIle- Bourbon ; enfin , les Antilles en reçoivent de Bordeaux, de Nantes, de Lorient, de Saint-Malo. de Saint-Ser- van, de Granville , de Cherbourg , du Havre , de Dun- kerque et de Marseille. On évalue à environ quarante le nombre de bätimens employés à ces exporta- tions (1). Le tableau suivant montre la part que chacun des ports de la France prend à ce commerce d’expor- tation. (1) Mémoire de la chambre de commerce de Saint-Malo sur les primes, page 6. PÊCHE DE LA MORUE. 387 1699 FAT AS 00ç°4 169‘ S3F 07 FS9'TE 20038 SIC TEE 687 ‘e8r GLS3‘T6F FIZ ‘c68 8£0‘a8c 296 ‘366 36C ‘450 Y£SG'T6Y'T SLLF98'T ‘2014 ‘XAVILOL LYS LSE 243322823237 «a 263 98 “3o1ry "AIX VANVE 19 LNVAXT 326 963 F «a 226 963'H ‘Sox "SITYVILI C3F OF «a ‘80714 C96 ‘799 « SOL‘93F GES ‘Sc c66‘eeg 88999 389 ‘cS ‘301r4 *9119] 104 ‘NOHUAOH (INOVaASA ‘NOILVNILSHAQ cvLY8 ‘ANNAXVO ‘(1) gcQT opuur 7 quopuod somo2/ffs (somud xne ro1p queÂr) on407y op suonvitodæe sap sx1od and 39 suonpunsep 404 1v1 Ce sautnop Sap 280 7625 « 002 LL4 ce cc LC} « 6G97‘c9F CzZ9'OTE SF9 SCT SE VL c28‘0LS 203608 623968 Y%0°%0F ‘3014 ‘AdfOTaavas uorjerqsrunupe,[ ad satjqnd suotunsog (1) RE 1H XTVLO ( ce CR ET O TT O TE & a « TS TON = terre 2109 « Dee ES EQUTOAET FSS'TE * +‘ + + + -danoqou) |k « ® * + *‘a[Our0u eT |À 3rS 44 |‘: ""ons9ToT « * + * : UPAIIG-JUIES 903.18 "°°° "errauuro |k OGL'YST +: + + + *onbioyung 693 °L9 FC OC TS ‘‘SOJUEN] 89 78c À © ® : : ‘xnvoprog 68v 385 À‘ ‘© ‘© ‘© OIIN-IUIES 20063 À ‘ ” * * ” S1ArII 97 508088 À" " ‘ * * °ITOSTEN *3oçrx "HAdINILUVN NOTLIAHAXA,Œ SLAOd Mouvement commercial occasioné par la pêche de la morue. Comparai- 338 INTRODUCTION. D’aprés ce tableau, on voit qu'environ les cinq sixièmes des exportations se font des ports de Mar- seille , du Havre, de Saint-Malo et de Bordeaux, tan- dis que ceux de Nantes, de Dunkerque, de Granville, de Saint-Servan , de Saint-Brieux (ou Légué), de La Rochelle, de Cherbourg , de Bayonne , de Cette, de Lorient et de Toulon, n’y participent collectivement que pour environ un sixième. Le mouvement commercial qu’occasione la pêche de la morue ne s’arrête pas là ; elle exerce aussi une influence marquée sur le cabotage qui a lieu le long de nos côtes, et sur le transport des produits colo- niaux en France, ainsi que sur tout ce qui tient aux constructions maritimes. Chaque année la pêche consomme plus de quarante millions de livres de sel, que lesarmateurs font prendre à Bouc, aux iles d'Hières, à La Rochelle, à Marenne, au Croisic, etc. L’approvisionnement des bâtimens destinés pour Terre-Neuve fournit un débouché con- sidérable pour les produits des départemens vigno- bles. Enfin, la construction et l’armement des bâti- mens consomment une quantité énorme de matières premiéres , et leur emploi occupe un grand nombre d'ouvriers de toute espèce. La pêche de la morue exerce donc une grande in- fluence sur l’industrie et la marine française ; son im- portance ne peut être révoquée en doute ; mais ce- pendant cette branche d’industrie ne paraît pas être aussi lucrative qu’on pourrait se imaginer. Pour s’en convaincre, il suffira de comparer la valeur de ses produits avec les dépenses qu’elle occasione. Depuis quelques années, le prix moyen de la morue PÊCHE DE LA MORUE. 339 sèche a été, dans nos divers ports, d’environ 40 fr. le ss des ae quintal métrique ; mais dans les colonies francaises de ces S PAmérique et chez l'étranger, elle ne se vend souvent be. eg que 16 à 20 fr. D’après les travaux de la commission d'enquête, nommée en 1824 par le ministre de l’inté- rieur, pour examiner plusieurs questions relatives au commerce de la morue, le prix moyen auquel on doit l’évaluer, le poisson ainsi exporté, est de 20 centimes le kilogramme. Quant à la morue verte, elle ne re- présente qu'environ 30 centimes le kilogramme. A l’exception d’une petite quantité de morue verte que l’on fait sécher à Dunkerque pour la transporter ensuite aux Antilles, toute celle qui est importée en France, ainsi préparée, se consomme dans Pintérieur du royaume. Or, pendant les années 1823, 1624, 1825, 1826 et 1827, la quantité totale de morue verte im- portée a été de 37,047,089 kilogrammes, ce qui, d’après l'estimation reportée ci-dessus, correspond à une valeur de 11,114,396 f. Toute la morue exportée est préparée au sec; par conséquent, pour connaître la quantité consommée en France, il suffira de déduire le montant de ces expor- tations de la quantité importée , après avoir ajouté à celle-ci l'évaluation de la morue verte que lon fait sécher sur les côtes de la France. Cette comparaison donne pour les cinq années sur lesquelies nous avons établi des calculs rapportés ci-dessus, un excédant d'au moins 49,202,291 kilogrammes , qui répond à la con- sommation intérieure et qui, au prix que nous venons d'indiquer , a dû produire environ 19,681,000 fr. Enfin l'exportation faite des ports de la part de la métropole pendant ces cinq années, a été de 340 INTRODUCTION. 17,298,282 kil., et a dù produire , d’après les mêmes bases d’estimation, un total d'environ 3,460.,000. Le taux d'évaluation adopté par la même commis- sion pour les huiles et rogues de morues importées par les bâtimens français, est de 60 centimes le kilogramme pour le premier de ces produits, et de 70 cent. pour le second. Pendant le laps de temps dont nous ve- nons d'examiner les produits en poisson , les importa- tions d'huiles de draches se sont élevées à 5,328,737 kilogrammes, et celles des draches à 1,193,992. La valeur des draches est d’environ le tiers de celle des huiles, par conséquent les graisses de morues ont dü produire en total à peu près 3,436,040 fr. Enfin les rogues de morue préparée à Terre-Neuve ne se vendent guère que 70 centimes le kilogramme. On en a importé 33,829 kilogr.; on n’en a donc retiré qu'environ 24,000 fr. En résumé, nous voyons donc que les retours de la pêche effectués dans les ports de la France depuis 1823 jusqu'en 1827 inclusivement ont dùü produire une somme totale d'environ 37,715,000, ce qui donne pour terme moyen annuel à peu prés 7,543,000 fr. x Dépenses Si l’on compare maintenant les valeurs que nous ve- 1 umemens NOns d'indiquer avec les dépenses qu’entraine cette Put bêche lointaine, on sera surpris de voir que les frais excéderont les recettes. Les armateurs assurent que chaque homme embarqué à Granville pour la grande pèche , représente à peu près 950 fr. de débours, et qu'a St.-Malo ces frais ne sont pas moins de 810 fr. (1). (1) Cette différence dépend de la part plus ou moins grande que l’on accorde à l'équipage sur les produits de la pêche : en effet, à Granville les matelots re- coivent à la fin de la campagne un cinquième de la pêche lorsque celle-ci est PÈCHE DE LA MORUE. 341 Dans d’autres ports, ces premières dépenses sont un peu moins élevées qu’à Granville, et il parait que, terme moyen, on peut les évaluer à 750 fr. par homme. Or, pendant les cinq années dont nous avons exposé plus haut les recettes, il a été embarqué pour la côte de Terre-Neuve 33,613 hommes; par conséquent les frais d'armement pour la grande pêche ont dü être d’environ 25,210,000 fr. La petite pêche a employé pendant ces cinq an- nées 8,242 hommes. Les bâtimens qui reçoivent cette destination nécessitent à Granville et à Saint-Malo les débours d'environ 1,100 à 1,200 fr. par homme; à Dunkerque, ils doivent être beaucoup moins élevés, et on paraît s’accorder à évaluer, terme moven, ces frais à 1,000 fr. par homme. La dépense totale occa- sionée par les préparatifs pour cette branche de pèche a par conséquent été d'environ 8,242,000 fr. Le cinquième du produit de la pèche, qui est ab- sorbé en majeure partie par les lots de matelots, les pratiques aux capitaines, etc., etc., peut être évalué (la prime sur ces produits comprise) à environ 8,612,000 fr. Enfin les frais d’embouquetage, de transport, de commission, etc., etc., pour la morue exportée, paraissent devoir être d’environ 30 fr. pour 500 kilogr.; ce qui donne pour le total de l’exporta- tion 1,037,900 fr. D'après ces détails, on voit que le total des débours que la pêche de la morue a nécessités de la part des entière, tandis qu'à Saint-Malo, bien que l'équipage soit encore sensé avoir droit au cinquième de la cargaison , le paiement s’en fait suivant ce que l’on appelle l'usage du Nord, c'est-à-dire en évaluant ce poisson au prix qu'il avait il y a plusieurs siècles. Excédant des dépenses sur les recet- Les. Nécessité des encoura- gemens de la part de Etat. 342 INTRODUCTION. armateurs, a dù être, pour les cinq années déjà men- tionnées, d'environ 43,102,200 fr., ce qui donne pour terme moyen annuel une somme de 8,620,446 fr. En comparant ces frais avec le résultat de la vente des produits de la pêche , on voit que les recettes sont au-dessous des dépenses, et que pendant le laps de temps dont nous nous sommes occupés , le déficit an- nuel a dû être, terme moyen, de plus d’un million. Nous sommes portés à croire que quelques-unes des dépenses que nous avons indiquées ci-dessus ont été un peu exa- gérées par les armateurs , et que les recettes peuvent s'élever un peu plus haut. Il est aussi à remarquer que toute la morue préparée par les équipages des bàti- mens expédiés de France , n’est pas importée dans les ports de la métropole ; une partie de celles expédiées directement des lieux de pêche provient de cette source, et n’a pas été comprise dans nos calculs; or, les produits de sa vente doivent contribuer à diminuer le déficit en question, mais ils doivent être loin de le combler. Il parait donc évident que , si le gouvernement n’encourageait pas d’une manière puissante la pêche de la morue, elle ne pourrait se soutenir, et l’État perdrait en même temps une branche importante de commerce et une école précieuse pour ses marins. De tous les services maritimes, il n’en est point qui soit plus propre à former de bons et de nombreux matelots que la pêche de la morue. Dans le commerce de grand cabotage, ou dans les voyages de long cours, un navire de 300 tonneaux n’est ordinairement monté que par une vingtaine d'hommes d’équipage, et le nombre d’apprentis ainsi formés est très-faible. Dans la PÊCHE DE LA MORUE. 343. grande pêche de la morue , au contraire , chaque bâti- ment porte de 60 à 100 hommes, et le nombre total de ces marins est de dix ou douze mille, dont les mousses forment un dixième, et dont un autre dixième consiste en Jeunes gens de la campagne qui y viennent contracter les habitudes de la mer et restent attachés aux classes. Ces LEE ont déterminé le gouvernement à accorder à cette pêche de grandes faveurs; ainsi il frappe la morue pèchée et préparée par les étrangers d’un droit de 7 fr. par quintal métrique, et il accorde à nos armemens des primes d'encouragement assez élevées pour en assurer la prospérité. C’est à cette mesure qu'on doit attribuer son état florissant vers la fin du dernier siècle; et aussitôt que la cessa- tion de la guerre a permis de s’occuper de ces spé- culations lointaines, on a senti la nécessité de la re- nouveler. Si on les abandonnait, la pêche française ne pourrait plus soutenir la concurrence avec celle de l'Amérique et de l'Angleterre, ses produits ne trou- vant plus de débouchés au dehors, encombreraient nos marchés, et cette branche de commerce ne tarderait pas à être frappée d’une ruine complète. Dans l’état actuel des choses, les primes d’encouragement sort donc indispensables, et la seule question que lon puisse agiter est relative à leur quotité. Lorsqu'en 1816 on les rétablit pour la première _ fois depuis la paix, elles furent fixées de la manière suivante, On alloua 50 fr. pour chaque homme embarqué pour la grande pêche (c'est-à-dire celle qui a lieu sur les côtes de Terre-Neuve et aux îles de Saint-Pierre et Miquelon) : Primes. 344 INTRODUCTION. 15 fr. par homme embarqué pour la pêche d'Islande , du Dogger’s-Banck et du grand-banc de Terre-Neuve, dite la petite pêche ; 2/4 fr. par quintal métrique de morue française exportée de France ou directement des lieux de pêche pour les co- lonies françaises ; 12 fr. par quintal métrique de morue exportée des ports de la Méditerranée pour l'Espagne, le Portugal, l'Italie ou le Levant ; 10 fr. par quintal métrique de morue exportée directement des lieux de pêche pour l'Espagne , le Portugal, et l'Italie ; 10 cent. par kilogrammes d'huile de morue importée (1) ; 20 cent. par kilogrammes de rogues. En 1818, le tarif des primes subit quelques modi- fications. La prime de 24 fr. pour la morue exportée aux colonies, n’étant pas jugée suffisante pour lui faire soutenir la concurrence avec les produits de la pêche américaine , elle fut portée à 40 fr. par quintal métri- que, du reste tout fut maintenu sur le même pied qu’en 1816 (2). L’ordonnance du 1° août 1821 alloue une prime de 10 fr. par quintal métrique à la morue exportée par terre de France, en Espagne (3). Enfin, en 1822, la prime de 40 fr. fut maintenue pour la morue exportée des ports du royaume pour les colonies françaises , mais celle qu’on allouait à la morue exportée direc- (x) D’après l'ordonnance du 20 février 1822, les draches ou huiles non pu- rifiées sont admises aux mêmes bénéfices, mais en les réduisant au tiers de leur poids. (2) Ordonnance du Roi relative aux primes d'encouragement pour la pêche de la morue, 21 oct. 1818. (3) Ordonnance du 1°* août 18ax, art. 1°. Cette ordonnance n'a pas éte insérée, comme les précédentes , au Bulletin des Lois. PÈCHE DE LA MORUE. 345 tement des lieux de pêche, fut réduite à 30 fr. par quintal métrique (1), et cet état de choses n’a été changé qu’en 1830. Le tableau suivant donnera une idée des diverses sommes allouées depuis quelques années à titre d’en- couragement pour cette pêche. (x) Ordonnance du Roi du 20 février 1822. — Ordonnance du Roi da 24 fevrier 1825. “joins 99 L S[P1910 suatuin)0p 2p uOT}E9TUN HO? €] A1u97{0 nd sed SUOAE,U snou 129 ‘nva[qe (1) 29 1[q2}9 SuOAë snou onb ‘ synpoud sap oyquenb Ey no sanbiequa SatuLOU S2P 21QUOU 9[ saade p aurid aubryo ap JuEJUOUU 2] quepnotes u9 152,7) SIL ‘OS o9Zers | 9666937] 12FES 00‘99r vez osr | cez‘ezr‘r| res'e6 094‘03Y 080°67 002 C3 c6y “eco LL9‘CYT CLY‘CGE ogc‘9 09328 189378 79097 « 098397 °1} °4} L1Y S 1 & a | f T æ | | | DS 2 Pre T | | ] | | 7] Î 118 i | ne | | | | Î Î l t | | | L | | | Ï | | | | Eu ! | ee nn | | ssh | | | | | | SNS S S S à À SR NE TE SR S Ÿ US CDS ETES SSSR EN à DT LT S N S 0 PÊCHE DE LA MORUE. 361 et l'évaluation des produits en numéraire est montrée à l’aide de la ligne ponctuée qui est colorée en rouge. Enfin les divers chiffres qui servent de base à ce ta- bleau représentent le terme moyen annuel des quatre années comprises entre 1824 et 1820. La simple inspection de ce tableau suffit pour faire voir combien le développement de cette branche d’in- dustrie est inégal dans les différentes parties du littoral, et pour faire saisir le rapport qui existe entre l’impor- tance qu’elle présente et la nature des pêches qu'on pratique dans ces mêmes localités. I ressort également de ce tableau que la région fréquentée par le hareng est celle où un nombre donné de pêcheurs emploient le plus de tonnage, et où les produits de leur travail ont le plus de valeur. Le tableau suivant est destiné à montrer les rap- ports qui existent entre le degré de développement de la petite pêche (c’est-à-dire la pêche qui se pratique dans les mers qui baignent nos côtes), la pêche de la morue qui a lieu dans les mers éloignées et le com- merce maritime dans chaque point du littoral ; ici la ligne qui termine la teinte brune indique le nombre d’hommes employés à la pèche de la morue pendant l’année 1827. La ligne ponctuée et colorée en rouge correspond au nombre d'hommes qui se sont adonnés à la petite pèche pendant l’année 1826, et la ligne pleine (qui est indépendante de la teinte brune) donne le nombre des matelots embarqués à bord des bâtimens du commerce faisant le cabotage le long de nos côtes et les voyages de long cours. Il est évident , d’après ce tableau , que ces diverses branches d'industrie maritime ne suivent pas du tout Primes, 362 INTRODUCTION. la même marche quant à leur développement dans les divers quartiers maritimes. On voit que la pêche de la morue appartient presque exclusivement à la côte nord de la Bretagne et à la partie la plus voisine de la Nor- mandie, tandis que la petite pêche présente le plus d'importance à l’est du cap la Hogue, à l’extrémité occidentale de la Bretagne et à Marseille. On remar- quera aussi que dans les ports où le commerce mari- time est le plus actif, la pêche est en général plus flo- rissante ; on voit même qu'à une ou deux exceptions près, ces deux branches de l’industrie nautique suivent une marche inverse ; faits qui viennent à l’appui de ce que nous avons avancé page 395. On serait porté à croire, d’après ce tableau, que la configuration des côtes a bien plus d'influence sur le développement du commerce maritime proprement dit, que sur celui des pèches qu’on pratique dans leur voisinage. Depuis l'impression du Mémoire précédent sur la pêche de la morue, il a été présenté à la Chambre des députés un projet de loi sur les primes qui nous pa- rait renfermer plusieurs modifications heureuses du système adopté jusqu'ici. Pour en donner une idée exacte , et pour compléter ce que nous avons déjà dit à ce sujet, nous rapporterons ici l'exposé des motifs fait par M. d’Argout à la Chambre, le 20 août 1854. «L’encouragement à la pêche de la morue embrasse deux sortes de primes; lune est payée à l’armateur dés le départ du navire, à raison du nombre d’hommes de PÈCHE DE LA MORUE. 363 mer embarqués, l’autre est donnée après la pêche sur les produits importés dans les colonies francaises ou transportés à certaines destinations étrangères. La prime au départ est aujourd’hui et a toujours été de 50 fr. par homme pour ceux qui vont à la grande pêche, c’est-à-dire à la côte de Terre-Neuve, ou à Saint-Pierre et Miquelon ; la morue manipulée à terre en est rapportée sèche; elle est susceptible d’une assez longue conservation. La prime est de trente francs par homme embarqué pour la pèche des mers d'Islande ou du grand banc de Terre-Neuve, qu'il ne faut pas confondre avec la côte de Terre-Neuve. Là, le poisson n’est pas séché, il est salé à bord; le produit de ces pêches est connu sous le nom de morue verte. Quinze francs par homme sont attribués aux matelots qui vont pêcher la morue au Dogger-Bank. Les encouragemens en raison du nom- bre de matelots n’ont coûté en prime que 405,000 fr. sur les 5 millions dépensés pour lexercice de 1850. Nous avons cru devoir en proposer le maintien. Mais d’autres encouragemens sont en outre accordés pour faciliter les débouchés des produits de la pêche de la morue. Dans les années abondantes, les produits s'élèvent à environ trois cent cinquante mille quintaux métriques. La morue verte, essentiellement propre à la consom- mation du royaume, fournit de quatre-vingt-dix à cent mille quintaux à son approvisionnement; mais la plus grande partie des deux cent cinquante mille quintaux de morue sèche ne peut trouver d'emploi dans Pinté- rieur; d’autres marchés doivent être recherchés pour son placement. 364 INTRODUCTION. Or, la Martinique et la Guadeloupe ont besoin de 80,000 quintaux pour leur approvisionnement an- nuel. Mais les avantages des Américains, dont les morues sont admises dans ces iles, sont loin d’y être contre- balancés par un droit de 7 fr. par quintal décimal im- posé à l'importation. Leurs morues sont préférées pour la nourriture des colons , nos morues ne concourent à l'aliment des esclaves qu’à la faveur du bon marché. On a cru devoir essayer de compenser cette inégalité par une prime. | Dans le principe elle s'élevait à 24 fr. et elle n’opérait aucun résultat : on la porta à 40 fr. à partir de 1819. Alors les introductions aux colonies devinrent consi- dérables et s’accrurent de jour en jour. Les morues qui, immédiatement après la pêche et la sécherie, vont directement aux Antilles, y arrivent en très-bonne condition, et, sous Le rapport de la qualité et de la conservation, elles sont en état de soutenir d'assez près la comparaison des produits Américains. On reconnut, en 1822, que pour celles-la , la protec- tion d’une prime de 4o fr. était excessive, on la rédui- sit à 30 fr., c’est l’état actuel des choses, et il procure aux colonies des arrivages abondans de Terre-Neuve ; l'ile de Saint-Pierre et Miquelon sert de dépôt aux pro- duits de ces pêches; c'est aussi de là qu’on les expédie aux Antilles; ce débouché et ce mode de placement sont utiles et méritent d’être encouragés. On propose, en conséquence, de conserver la prime de 30 fr. qui y est affectée. En 1810, elle a fait arriver aux colonies des lieux de pêche, 36,700 quintaux métriques de morues, qui forment les neuf vingtièmes de la consom- PÈCHE DE LA MORUE. 365 mation approximative de la Martinique et de la Gua- deloupe. Nous proposons, au contraire , de supprimer touie prime sur les morues réexportées des ports de France aux colonies. On a laissé subsister jusqu'aujourd’hui, pour ces réexportations, la prime énorme de 40 fr., fixée par l’ordonnance du 20 février 1822. Cette ordonnance avait été rendue dans la supposition que les pacotilles expédiées en tout temps de France aux colonies, ap- provisionneraient plus sûrement les Antilles que les envois des pêcheries, qui n’ont qu’une saison pour leur départ. On avait calculé, d’un autre côté, que les mo- rues expédiées de Terre-Neuve en France, et réexpé- diées de France en Amérique, ne pouvaient égaler en qualité les arrivages directs de Terre-Neuve, et l’on avait imaginé de compenser cette infériorité par une prime plus considérable. Mais des inconvéniens graves ne tardèrent pas à si- gnaler les vices de cette combinaison, elle provoqua l’arrivage des morues de rebut à la Martinique et à la Guadeloupe, et surtout à Bourbon. Les morues em- barquées partaient en assez bon état de conservation, mais elles se détérioraient considérablement dans le trajet; c'était donc favoriser une spéculation purement fondée sur la prime de 40 fr. souvent double de Îa va- leur vénale de la marchandise. Aussi ce ne sont plus des pacotilles, ce sont des cargaisons entières qu’on à ainsi envoyées aux colonies en désespoir de leur vente dans l’intérieur. Dans l’exercice 1830, on a expédié aux colonies au-delà de soixante-quatre mille quintaux métriques de morues parties de France, lesquels, avec 366 INTRODUCTION. les trente-six mille sept cent provenant d’envois di- rects des pêcheries, surpassent de vingt mille sept cents quintaux, les quatre-vingt mille quintaux qu’on regardait comme le taux de la consommation de la Martinique et de la Guadeloupe, et cependant les Américains n’ont pas cessé d’y fournir, en sus, de vingt à trente mille quintaux de leurs morues. Il est très- probable qu’une grande quantité des morues expédiées de France ont été détruites sans servir à la consomma- tion alimentaire. Ces motifs nous engagent à proposer la suppression de cette portion des primes, ce qui procurerait une économie de 2,565,000 fr. sur les 5 millions que les primes absorbent aujourd’hui. Il est inutile, en effet, de continuer à prodiguer les encouragemens pour qu'un plus grand nombre de ma- telots pêchent une plus grande quantité de morues, qui, chèrement payées par le Trésor, ne serviront que d'engrais aux Antilles, ou seront jetées à la mer. Les primes, telles qu’elles existent, sont revenues, de 1823 à 1825, à 223 fr. par homme; elles ont coûté. en 1829, 296 fr. par matelot, et en 18 o, elles se sont élevées jusqu’à 440 fr. par homme. Le projet laisse subsister les autres primes qui sont d’une faible dépense et d’une utilité reconnue. Dix francs par quintal décimal sont accordés sur les mo- rues expédiées des lieux de pèche en Espagne, en Portugal et dans les Etats étrangers de la Méditerranée. Le commerce a souvent demandé qu’on essayàt d’é- tendre cette prime à d’autres destinations, rien n’a pu justifier lespoir de tirer un parti utile de ce surcroit de dépense. PÊCHE DE LA MORUE. 367 On a accordé de tout temps douze francs par quin- tal aux réexportations de France aux ports étrangers de la Méditerranée, encouragement qui n’a rien de commun avec celui qui faisait rétrograder en Amérique le rebut des morues vieillies dans nos magasins. La prime de 12 fr. provoque à expédier chez nos voisins les primeurs de notre pêche, principalement au moyen du cabotage de Marseille. On donne aussi 10 fr. de primes pour les morues expédiées en Espagne par la voie de terre. Enfin, il existe une prime de 20 fr. par quintal pour les œufs de morue que nos armemens rapportent préparés sous le nom de rogues, pour ser- vir d’appât aux autres pêches. Ces dernières primes, comme nous venons de le dire, paraissent devoir être conservées. » CHAPITRE VI. Recherches sur les Naufrages qui ont lieu sur les côtes de France , et particulièrement sur celles de la Manche et de l'Océan ; par M. V. Audouin. ON ne sera pas étonné que dans nos diverses excur- sions sur les bords de la mer et dans nos rapports di- rects soit avec les négocians qui envoient au loin leurs navires, soit avec les pêcheurs qui exposent journelle- ment leur barque et leur vie pour recueillir quelques uns des produits de nos côtes, nous ayons souvent eu l’occasion d'entendre déplorer les malheurs fréque ns occasionnés par l’élément'dangereux que l’on affronte. Là ce sont des bénéfices considérables qui, au moment où ils allaient être réalisés, ont été anéantis sans res- source. Ici les pertes sont plus sensibles encore, et l'humanité les déplore davantage; ce sont des femmes, des enfans en bas âge, des familles entières qui, pau- vres déjà, se trouvent réduites à la plus affreuse mi- sère, parce qu’elles ont perdu et vu quelquefois périr sous leurs yeux le seul être qui leur servait à tous de soutien, Les récits de ces fréquentes catastrophes, bien faits pour attrister, nous ayant vivement ému dans nos RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES, 369 divers voyages, et l’affection que nous portons à cette classe si intéressante des pêcheurs, que nous avons appris à connaitre en vivant souvent au milieu d’elle, et dont nous avons reçu des services si importans, nous a suggéré l'idée de faire quelques recherches pour constater l’étendue de ces désastres, et pour commu- niquer les observations que nous avons été à même de recueillir aux personnes qui sont spécialement char- gées d’y apporter quelques remèdes (1). Nous avons donc pensé que ce sujet, ne füt-il envi- sagé que sous ce point de vue, terminerait convena- blement cette Introduction; mais à part cette considé- ration, on ne saurait disconvenir que, traité d’une manière statistique, il n’est pas étranger aux recher- ches dont nous nous sommes précédemment occupés ; d’ailleurs il soulève, ainsi qu’on le verra, plusieurs questions qui ne laissent pas d’avoir GIE UE intérèt pour la physique du globe. Le premier objet, le seul à la rigueur dont nous au- rions pu nous occuper, était de constater le nombre des naufrages ; or ce ne pouvait être sur des traditions (rx) Depuis une trentaine d'années, le gouvernement s’est occupé avec plus ou moins de sollicitude des moyens de diminuer les dangers de la navigation sur nos côtes; on a établi à cet effet un grand nombre de signaux et de phares, et surtout on a fait des recherches hydrographiques qui déjà sont terminées sur plusieurs points. Ces travaux, qu'on doit pour la plupart au talent et au zèle infatigable de M. Beautemps Paupré, membre de l’Institut, ont fait connaitre, même aux pilotes les plus expérimentés de chaque localité, et nous en avons eu plusieurs fois la preuve , une foule d’écueils dangereux, ou bien des passages sûrs dont ils ne soupconnaient pas l’existence. Puisse le tableau des naufrages que nous allons présenter, engager l'autorité à poursuivre activement ces im- portans travaux et à accueillir favorablement les demandes qui lui sont adressées journellement de chaque port, dons le but de diminuer autant que possible les chances de pertes encore si fréquentes ! L. 24 Nombre des naufrages, 370 INTRODUCTION. vagues et sur des oui dire que devait être basée cette connaissance. La statistique demande avant tout que les documens qu’elle emploie soient puisés à des sour- ces certaines, sur l'authenticité desquelles il ne puisse s'élever aucun doute. Nous croyons avoir satisfait à cette première exigence en obtenant du ministère de la marine les élémens de notre travail (1). En effet, cette administration recoit annuellement un rapport sur les naufrages, non pas dans le but d’en constater le nombre, mais parce que lorsqu'un navire vient à périr, il y a généralement des intérêts à régler. Ainsi, les débris d’un vaisseau , ou des marchandises , sont-ils jetés à la côte, la vente de ces objets a lieu; les pro- priétaires exercent leur action, ou faute, par eux, de se présenter, le gouvernement intervient pour les bä- timens français, et îes divers consuls, pour les navires étrangers. Dans l’un ou l’autre cas, il existe un droit de sauvetage qu'il faut avant tout acquitter. C’est dans ces états d’une exactitude parfaite, parce qu’ils servent de base à une comptabilité délicate et très-importante, que nous avons eu recours pour arriver à connaître le nombre des naufrages survenus dans toute Pétendue de notre littoral (2). Ce littoral, c’est-à-dire celui de la (r) Nous devons ces communications obligeantes à M. Marec, que nous avons déjà eu plusieurs fois l’occasion de citer. À (2) Tous les navires qui périssent , n’échouent pas directement sur la côte; souvent leur perte est due aux écueils qui en sont voisins. Mais il est bien rare qu’on n’en ait pas connaissance dans quelque port, car bientôt les marées et le vent, qui le plus ordinairement dans ce cas soufflent vers la terre, y apportent de nombreux débris, et les rapports qui nous ont été communiqués nous ont fait voir que presque toujours le propriétaire se faisait connaitre. Cependant il doit arriver quelquefois qu’on ignore la perte de quelques navires qui périssent corps et bien, et dont les restes sont emportés an large. RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 371 Manche et de l'Océan, dont nous nous occupons pius spécialement ici, est partagé en quatre grandes circon- scriptions qu’on nomme Arrondissemens maritimes, savoir ceux de Cherbourg, de Brest, de Lorient et de Rochefort. Chaque arrondissement est divisé ensuite en un grand nombre de Quartiers maritimes , qui com- prennent une certaine étendue de côte et jusqu'aux plus petits ports. C’est entre chacun de ces quartiers maritimes, qui se trouvent distingués par des couleurs sur une carte spéciale (1), que nous avons réparti les naufrages qui ont lieu; nous n'avons pas cru qu'il fût nécessaire de préciser davantage les localités, et d’ail- leurs il nous eüt été le plus souvent difficile d’obtenir ce degré de précision. Tous les renseignemens que nous avons pu grouper ainsi pendant l’espace de douze années (2), nous ont permis de dresser le tableau suivant. (x) Voy. cette carte annexée au chapitre précédent. (2) Ce n’est qu’à partir de l’année 1817 que l'administration recoit le rapport exact des ventes auxquelles a donné lieu le sauvetage des marchandises ou des débris des navires; avant cette époque, les documens manquent ou sont in- complets. Au reste, c'est déjà quelque chose que de pouvoir, dans nne question de ce genre, comprendre une période de douze années. 372 INTRODUCTION. TaBLEauU des naufrages qui ont eu lieu dans la Manche et un N SE QUARTIERS N 2: 1817.|1818.| 1819. | 1820. | 1821. 18 ! E 2 MARITIMES,. Hl © ll € ll + Dunkerque . . . .. : i À 10 6 2 4 Ù Calais M AETIE SAUT 8 2 8 20 5 € Boulopner eee ù : 6 3 4 5 - © Saint-Valery-sur-Somme . 8 4 4 6 12 ns | Ë Dieppe . AO LOL OT EE 3 > » » A ‘ | © Fécamp. OS AS Mois » T I 2 I 3 æe| De Hayrer INPI TE 4 7 4 3 3 5 es ROnen pv Pete 4 2 > 4, » 4 1 = HOTHERLE TENSIONS 2 $ 2 = Ne ” Cinq cr pit " 1 2 > 5 La Hoppue "EMEA » 6 5 r # \ Cherbourg . à ANRT ENEU PERS 1 " 5 2 3 9 H'Granyilles eh UE S 3 » » à 5 SAR L-MAlO EE NN UNS 5 » » » EMA 5 Dinan y Rene Lo » » » > » : = Saint-Brieuc . . . . . .. I » I I » 1 =) À Paimpol EE 5 5 » D 4 5 FA LORS ENS CONTE 4 5 8 4 Brest 2) EP ENTER II 8 10 7 21(4) 1 Quimper. 4.114000 SLA 9 6 8 9 77 3 Lorientenre ‘ 2 2 » » 3 j | ei ANDAYE. 0e US 2 2 » » » 7 i Fi Belle-Isle DROSONONS SES » » » I » I | ee Vannes Pie Nurtoliole, celte » » » » » : = CROISICE EURE Nr RER 5 2 » I 2 2 = Paimbœutr AU Meur » I » I » I Boureneut #00 » » » » » x Noirmoutier. IE 5) 2 I T ue 3 Les}Sables: 2e NEEUR 5 11 (3) 6 14 7 7 Mere rR'e PMMAERNTANNEOT I 5 Le Le I 2 ; La Rochelle. sue ete ter tarte » » » » » » ! Ei Rochefort RON 4 » » » : l) «= IcidOléron 2: CE 2 4 2 3 1 ! © Marennes 0e 3 2 4 2 2 (5) | Ê Royan 1-0 een Sn 8 3 2 3 I ue Pauillace Aer ENS » 4 8 2 3 © : Blaye à ME » » 2 » 2 4 La Deste Re 3 I » I 3 1 D ARE PEN IA” ATEN . 1 I D » » ï Bayonne ONIENEEReN A 5 » Di 5 I fl | Saint-Jean-de-Luz. . . . . I I > I Le » ‘ SENTE RD CENT PE _ 100 Ë | Totaux pour chaque année 97 90 IOI 109 92 75 (1) Nous avons supprimé dans ce tableau tels sont ceux de Nantes, Saintes , Montauban , Villeneuve, Agen, mention d'aucun naufrage surv Tu ne pas devoir comprendre dans cette exclusion le É ï à Rouen qui, ne commencant qu’à la hauteur de Lillebo quartie la mer, et oi nne, recoit une influence très-marquee du voisinag D N y H OH D H y au des naufrages comprend surtout les navires de long « RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 373 btes de l'Océan depuis 1817 jusqu'à 1828 inclusivement (1). a : € OR. SE EE H à 8. | 1824. | 1825. | 1826. | 1827. | 1828.| =: * 2 52 ER ESS ESS S gs © es OLop a = QE E É Ë = E a 4 s © S & 5 £ à. CA A 1 3 8 3 3 3 bo | 6 9 8 5 8 92 | 6 $ I 6 5 53 6 3 8 3 & 63 » 1 >» 2 . 4 > » » » L 6 À » &, = 5 9 40 428 | » » 2 2 » 13 | 4 » Le re 5 20 | I I 3 2 15 3 2 »” » 2 26 6 1 I 2 5 46 Lo » » » » » \ E » » » D L \ : " à A à 9 210 » » » 1 I 3 6 5 3 A 57 4 5 6 2 5 83 5 4 2 2 » 59 / 2 2 3 2 » 26 2 » » » 4 108 | ee 4 3 » »” 9 ‘ | » » E | » » » » 72 - 6 3 » x 27 Lei » 2 I » 5 » » » » = I | 1 2 » 5 : cor 10 4 3 5 15 106 ï 4 2 4 26 L » » » » I » = » » » 4 _ » » 3 5 29 4 2 I 3 4 33 ï 2 » 3 3 OS I 2 » 5 3 36 » o » » » 7) 2 I I I » 15 _ » I » » 5 4 > 4 1 6 32 2 » 2 »” » 10 8) 73 62 70 96 ES qui font le cabotage, la perte des bateaux pêcheurs étant rarement constatée dans les rapports au ministre. Rous ferons observer que les chiffres que nous donnons sont les chiffres réels et non ceux qu’on obtien- Won etablissait un rapport entre le nombre des naufrages et celui des bäâtimens qui ont navigue. { compris le Conquet. De plus un naufrage dont on ignore la date. De plus un naufrage dont la date est inconnue, ! y a eu trois n: rufrages , mais la date de l’un d’eux n’est pas constatée. M y en a eu ré ellement 33, mais on ignore pour l’un d’eux la date du naufrage. { 374 INTRODUCTION. Ce tableau montre que dans le court espace de douze années, il y a eu sur cette partie des côtes de la France, ou près d’elles, 1,058 naufrages , ce qui équi- vaut, terme moyen, à 88 par an. Nous voyons aussi que tandis que l’on en compte 106 dans le quartier Répartition des Sables d'Olonne, il n’y en a plus un seul dans ceux des naufrages Aie is de Granville, de Dinan et de Vannes. Des différences littoral. moins grandes , mais encore très-sensibles, se remar- quent entre les divers quartiers; on pourrait les re- connaitre en étudiant le tableau précédent ; mais cette comparaison sera rendue plus facile en en dressant une liste qui placera chacun d’eux dans l’ordre du chiffre le plus fort au chiffre le plus faible. Liste des quarante ét un quartiers maritimes dans l’ordre du plus au moins de naufrages. Sables d'Olonne 106 | Caen } Calais 92 | La Teste j Fo de Brest 83 Rouen 13 Saint-Valery sur Somme 63 | Saint-Jean-de-Luz 10 Quimper bg | Saint-Brieuc Morlaix 57 | BPelle-Isle SALE 9 Boulogne : 53 | Blaye 7 Dunkerque 5o | Fécamp 26 Cherbourg 46 | Paimbeuf Le Havre &o | Dax | HE ? Saint-Pouillac 36 | Dieppe . | Marennes 33 | Auray } ex æquo 4 Royan Rochefort | ex æquo 32 è Bayonne Saint-Malo Croisic L 27 Paimpol La Hougue Bourgneuf TT ÿ Lorient ex æquo 26 | La Rochelle Ile de Ré Granville | Ile d'Oléron 22 | Vannes } ex æquo o Honfleur 20 | Dinan j Noirmoutier 19 RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 379 En comparant maintenant entre eux les quatre grands arrondissemens maritimes, nous remarquons qu’ils viennent, d’après la valeur de leur chiffre, se placer de la manière suivante. Cherbourg 428 Brest De Rochefort 346 Lorient 72 Ces derniers résultats, bien qu'ils soient l'expression exacte des faits, ne permettent cependant pas d'établir comme une vérité démontrée que, parmi les quatre arrondissemens, celui de Cherbourg est le plus dan- gereux pour la navigation ; que celui de Rochefort qui vient ensuite l’est davantage que celui de Brest, et que l'arrondissement de Lorient est celui de tous qui offre le plus de sécurité. Pour qu’on püt tirer rigoureusement cette consé- quence , il faudrait qu'il füt prouvé que dans cha- cune de ces circonspections maritimes, l’étendue de côte est à peu près la même, qu'il existe un même nombre de ports, et que dans ces ports, il y a eu un mouvement semblable dans la navigation. Cette dernière circonstance est particulièrement celle à laquelle nous devons nous attacher, car on conçoit que c’est clle dont le poids devra peser sur- tout dans la balance; car il est naturel de supposer que là où la navigation a été plus active, les chances de naufrages ont dü être , toutes choses égales d’ailleurs, plus fréquentes. Il ne sufit donc pas d’avoir constaté le nombre an- nuel des naufrages dans chaque quartier, et ensuite dans chaque arrondissement, 1l nous faut maintenant Comparaison de la fréquen- ce des naufra- ges et du mou- vement de la navigation 376 INTRODUCTION. déterminer s’il existe un rapport entre le nombre des naufrages et celui des bâtimens qui ont navigué dans chaque parage. Pour répondre à cette question, il suffisait de con- naître exactement le chiffre de l’entrée et de la sortie des navires (1); nous avons cherché à le constater dans chaque arrondissement, et nous en avons trouvé un tableau assez fidèle dans les états des importations et des exportations qui sont adressés annuellement au ministre de la marine (2). Ayant fait un relevé exact de leur nombre pendant une période de neuf années, et, d’un autre côté, ayant compté celui des naufrages survenus dans le même laps de temps, nous sommes arrivés à pouvoir dresser le tableau suivant : (1) Nous avons cru pouvoir nous borner à l'examen des quatre arrondis-— semens maritimes; nous aurions été jetés dans un travail beaucoup trop long si nous avions voulu établir le même calcul de proportion entre les divers quartiers. (2) Le nombre des importations et des exportations ne représente qu’ap- proximativement le mouvement qui a lieu dans chaque port. Ainsi on n’y mentionne pas les bâtimens qui entrent ou qui sortent sur leur lest; il n’y est pas parlé non plus des entrées et des sorties fréquentes des bateaux pêcheurs; mais cette absence de documens n’est d'aucune importance pour notre objet, puisqu'elle a lieu pour tous les quartiers , et que d’ailleurs on ne fait générale- ment pas connaître les bateaux pêcheurs qui ont péri dans chaque localité, parce qu'il est rare que leur sauvetage entraîne quelque réglement d'affaire. RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 377 Tableau comparatif entre le mouvement de la na- vigation commerciale et les naufrages, pendant neuf années (1817 à 1823 inclusivement). NOMBRE DES NAVIRES NOMBRE ARRONDISSEMENS QUI SONT ENTRÉS des MARITIMES (1). ET SORTIS. NAUFRAGES, Cherbourg 34,390 Rochefort 16,948 Brest 5,636 Lorient 3,943 Si maintenant on cherche à rendre comparatifs les chiffres représentant le nombre des bâtimens qui ont navigué dans chaque arrrondissement, et celui des navires qui y ont fait naufrage, on ‘ugera du rapport réel entre les uns et les autres. On y arrivera facile- ment en prenant le nombre de mille pour représenter le mouvement de la navigation dans chacun des arron- dissemens, et en calculant le nombre proportionnel de naufrages qui s’y rapporte. C’est ce qu’on verra à la page suivante. (x) Nous avons placé ici les arrondissemens comme à la page 375 , c'est-a- dire dans l’ordre du plus grand au moins grand nombre des naufrages. 378 INTRODUCTION. NOMBRE PROPORTIONNEL DE NAUFRAGES SUR ARRONDISSEMENS (1). MILLE BATIMENS AYANT NAVIGUÉ (2). Cherbourg Rochefort Brest Lorient Ainsi, en réalité, et toutes choses égales d’ailleurs, nous devons reconnaitre que l’arrondissement de Brest offre le plus de chances défavorables pour la naviga- tion, et que sous ce point de vue, les divers arrondis- semens devront être classés dans cet ordre, Brest, Rochefort, Lorient, Cherbourg. Examen des Puisque nous avons acquis la preuve qu'il n'existe autres circons- à tances qui in- DAS de: rapport proportionnel entre le nombre des fluent sur la F 3 . : fréquence re- naufrages qui ont eu lieu sur les côtes, et celui des lative des nau-  o F À ; 4 frages. navires qui y ont tenu la mer, ou, ce qui revient à peu près au même, que les arrondissemens dans les- quels sont entrés et sortis le plus de vaisseaux, ne sont pas ceux où il y a eu le plus grand nombre de pertes; nous devons rechercher pourquoi ce rapport pro- \1) Nous avons placé à dessein les arrondissemens dans l’ordre où on les voit a lap.1355. (2) C'est-à-dire entrés ou sortis dans chaque arrondissement. RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 379 bable se trouve détruit (1). La cause ‘nous parait devoir dépendre de la disposition des localités, mais on conçoit qu'à cette première circonstance, vient s’en rattacher une seconde, celle de la nature du terrain; car s'il importe peu, lorsque des écueils existent, (x) Pour terminer ici ce qui a trait au nombre des naufrages, nous présente- rons le tableau comparatif de ceux qui sont arrivés dans le détroit de la Manche et sur les côtes de l'Océan. Nous comprenons dans la Manche l’arrondissement de Cherbourg et tout l'arrondissement de Brest, exceplé le quartier de Quim- per. Là commence ce que nou appelons les côtes de l'Océan, qui sont com- plétées par les arrondissemens de Lorient et de Rochefort. TamLeAu comparatif du nombre des naufrages qui ont eu lieu sur les côtes de la Manche et de l'Océan durant l’espace de douze annees. TOTAUX des douze années, | TOTAL GENERAL, | | | Côtes de la Manche. fe 37151144146138135156|559 Côtes de l'Océan. 53148136145135138/57141127|24135|40|470 11 semblerait résulter de ce tableau que sur 100 naufrages arrivés sur les côtes tant de l'Océan que de la Manche, celles-ci figareraient dans ce nombre pour 55, etles côtes de l'Océan, proprement dit, pour 45, ou, en d’autres termes, qu’elles seraient les unes aux autres dans le rapport de 100 à 83. Mais si on a égard au mouvement de la navigation , bien plus grand dans la Manche que sur le litto- ral de l'Océan, et si, pour en avoir la preuve, on consulte le tableau compara- tif entre le mouvement et la navigation commerciale et les naufrages, pendant l’espace de neuf années, que nous avons donné précédemment pour les quatre arrondissemens maritimes, on reconnaitra que les proportions changent (voyez pag. 375 et 378). Influence de la constitution geologique des côtes. 380 INTRODUCTION. qu'ils soient formés d’une roche plutôt que d’une autre, il n’en est pas moins certain que leur nature a dû en quelque sorte décider de leur présence, et donner aux localités la physionomie que nous leur remarquons aujourd’hui. En effet, lorsque les eaux de la mer, à une époque très-ancienne qu'il west pas possible de dé- terminer, ont été mises en contact avec des terrains de texture, de consistance et de composition différentes, elles ont dù dissoudre ou äélayer ceux qui en étaient susceptibles ; au contraire les roches les moins dissolu- bles et les moins désagrégeables ayant résisté davan- tage, ont alors formé et, presque à elles seules, les écueils, les îles et les promontoires qui s’avancent aujourd’hui dans la mer (1). Ce phénomène, qui se continue encore maintenant, quoique son action soit beaucoup moins sensible, pa- rait avoir été remplacé par le remaniement perpétuel qui se fait des débris, et par leur accumulation en un grand nombre de bancs non moins dangereux pour le navigateur, à cause de leur étendue et de leur dépla- cement, que les rochers sous-marins. La nature du terrain n’est donc pas étrangère ni même indifférente à la question qui nous occupe (2); et ce qui d’ailleurs dispose au premier abord à l’admet- tre, c’est la grande diversité qu’on remarque dans cette (x) Les îles et les rescifs uniquement calcaires sont infiniment moins com- muns que ceux que forment les roches primitives: ces derniers se dégradent bien lentement, tandis que les autres tendent davantage à s’affaisser et à disparaître, (2) Lors même que l’on admettrait l'hypothèse que l’affaissement etle sou- lèvement des terrains auraient formé le lit actuel de la mer, on serait toujours obligé de reconnaitre que postérieurement l’action immédiate des eaux sur des roches de nature différente a dû exercer une influence très-marqué sur la forme et l'étendue qu’elles présentent. RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 381 longueur considérable de côtes qui se déroule depuis Dunkerque jusqu’à Brest, etdepuis là jusqu’aux fron- tières d'Espagne. Ici ce sont des falaises crayeuses tail- lées à pic, trés-hautes , mais qui se dégradant journel- lement, ne laissent comme trace de leur destruction que des cailloux entassés à leur pied, et déplacés momentanément par la mer qui les roule sans cesse sur eux-mêmes. Là on voit des rochers calcaires d’une consistance remarquable. Ailleurs le terrain est aplati, sablonneux, quelquefois vaseux et bordé de dunes naturelles peu élevées. Enfin le plus ordinairement, les limites de la côte sont formées par des roches de transition ou bien par des roches primitives, telles que des granites, des micachistes, des gneiss, etc. Ce sont même celles-ci qui, généralement, constituent les ilots et les écueils nombreux dort la présence au-dessus ou dans le fond des eaux rendent la navigation du littoral si périlleuse. Mais c’est surtout quand on étudie larrangement la Influence de configura- qu'ont entre eux ces terrains de diverses natures et a tion des côtes. situation de chaque localité qu’on est porté à recon- naitre l'influence plus directe que ces circonstances topographiques exercent sur le plus ou moins grand nombre des naufrages. Ainsi telle localité est exposée aux vents les plus dangereux, à ceux qui accompagnent presque constamment les tempêtes, et telle autre en est à l'abri; celle-ci s’avance dans la mer en forme de promontoire ; celle-là, au contraire, est située au fond d’un golfe. Ici la côte se trouve à découvert; là il existe au-devant d'elle de grandes ou petitesiles. Plus loin, on trouve des courans rapides, difficiles à éviter, tandis qu'ailleurs ces obstacles n'existent pas, etc. 382 INTRODUCTION. Si, comme nous l'avons dit, il faut attribuer en par- tie à ces causes la plus ou moins grande fréquence des naufrages, nous devons nécessairement trouver qu'il existe un rapport entre le nombre de ces naufrages et la disposition deslocalités. C’est en effet le résultat auquel on arrive lorsque venant à grouper soit les chiffres les plus forts, soit les chiffres les plus faibles de chacun des quartiers maritimes, on examine ensuite leur position sur la carte. On voit alors queles nombres les plus éle- vés correspondent à des quartiers situés sur des caps, ou placés dans la direction ordinaire des vents dangereux, et que les chiffres vont ensuite en diminuant jusqu’à o à mesure qu'on examine comparativement des locali- tés situées dans le fond de quelque golfe, et garanties par de grandes terres ou des iles. Ceci est surtout sensible sur les côtes de la Man- che (1), où l’on remarque dans toute l’étendue du dé- troit trois promontoires principaux ou avancemens assez considérables de terre : le premier à l'entrée N.-N.-E., ou au Pas-de-Calais ; le deuxième, au mi- lieu, et dont la partie la plus avancée est la pointe d’Auderville, près de Cherbourg; enfin, le troisième, à l’ouverture Ouest, formé presque en totalité par les côtes du département du Finistère. Or, c’est précisé- ment dans les quartiers maritimes qui correspondent à ces trois caps, qu'a eu lieu le plus grand nombre de naufrages (2). Ainsi le premier promontoire qui, en (1) Nous avons déjà dit précédemment que pour nous les côtes de la Manche comprenaient l'arrondissement de Cherbourg et celni de Brest, moins le quar- tier de Quimper. (2) Non seulement les chiffres sont comparativement les plus forts, mais RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 383 s’avançant dans la mer, forme le Pas-de-Calais, se compose, indépendamment du quartier de Calais, où il y a eu 92 naufrages, de ceux de Dunkerque et de Boulogne ; dans l’un. on en compte 5o, et dans l’autre, 53. Le deuxième promontoire est occupé en partie par le quartier de Cherbourg qui figure pour 46. En- fin les quartiers de Brest et de Morlaix, qui sont situés sur le troisième promontoire, offrent un total non moins élevé , car dans le premier, il y a eu 83 nau- frages, et dans le deuxième, 57. Si ensuite on jette les yeux sur les quartiers , où les chiffres évidemment moins élevés semblent former une catégorie intermédiaire entre les plus forts et les plus faibles, tels que ceux de Honfleur (1), de Caen (), de la Hougue (3), on voit que ces quartiers se trouvent efficacement défendus des vents les plus dangereux par les promontoires avancés sur les flancs desquels ils appuient; enfin , si l’on descend à des chiffres plus bas encore, on trouve qu'ils appartiennent à des quar- tiers maritimes qui, situés au fond de golfes pro- fonds (4), sont mieux abrités, et d’autant plus qu'ils ont souvent au-devant d’eux des îles assez étendues encore le chiffre total du petit nombre de quartiers situés sur des promontoires, l'emporte de beaucoup sur celui de tous les autres quartiers réunis. (x) 20 naufrages. (2) 15 naufrages. (3) 26 naufrages. (4) Le quartier du Havre, où l’on compte 40 naufrages, est bien situé dans. une espèce de golfe, mais sa position à l'embouchure d’un grand fleuve, jointe au grand mouvement de sa navigation, viennent beaucoup augmenter les chan- ces d’accidens. Saint-Valery-sur-Somme, placé à l’entrée de la rivière de ce nom, paraît être dans le même cas , car on y compte 63 naufrages, tandis que deux quartiers voisins, placés à peu près de même, un peu plus abrités cependant 384 INTRODUCTION. qui deviennent alors le siége du danger ; c’est le cas des quartiers de Saint-Brieuc (1), de Saint-Malo (2), de Granville et de Dinan (3). On obtient un résultat semblable quand on fait le même relevé pour les côtes de l’Océan. Bien que ces côtes ne présentent pas de grands caps avancés comme dans la Manche; on reconnait cependant qu’à part les Sables d'Olonne, où en 12 années il y a eu 106 naufrages, ce qui est en disproportion avec la plupart des autres totaux, les localités les plus avan- cées ou les moins garanties sont celles où les chiffres des naufrages sont les plus forts ; de ce nombre est le quartier de Quimper, qui forme dans la mer une espèce de cap non moins avancé que celui de Brest, et qui figure pour 59 naufrages; tels sont encore les quartiers de Bayonne, de Royan (4) et de Lorient(5), beaucoup plus exposés que ceux de Vannes, de Bourgneuf, de La Rochelle et de Rochefort, où les événemens de ce genre ont été nuls ou presque nuls. Au contraire les iles de Noirmoutiers, de Ré et d’Oleron, bien qu’elles soient dans les mêmes parages, au grand Océan , ont présenté un nombre assez grand d’accidens. En voilà sans doute assez sur ce point pour prouver l'influence de la disposition des localités sur la plus ou moins grande fréquence des naufrages. On l’appuiera par la pointe de Cherbourg, ceux de Fécamp et de Dieppe, n’en offrent qu’un très-petit nombre (le premier 6 , et le second 4). (1) 9 naufrages. (2) 1 naufrage. (3) Aucun naufrage. (4) 32 naufrages. (5) 26 naufrages. 209 Z1O fatroduchon l'age 864 Liste —— —- oral de la France. JDD } FrE, EAN EE LUE oubonog PULUOG AS "1 27271 Us | | ot onu | RE ET) Le: | 177 RU EG °°°" Auray O7) /2 C7 PORC in ee 7. A EU EPP RO TE 7 | | 2 | PRE CT | Lan0g44) | | | a 1 AS °° 0/plQ PAL) al Î | TRUE Qi | | OS | rt - { ee Tia"? UP en Ru | ES Fey] Lt + Re] —+— NOUS 3 S° Î | | | | | | co godur, 2 FIGURATIE AU Al 94 PABTIE > onbsyung DT oubpnog Pgo jt 27772 077777 7/27 120772 20e fe) 077 onbhoyy vy moy) 20007) 2277710 1777772 naug jf gotung aa 772 dune) guise y home V2 sum) St) Prarqumy V227077 APIOURONT AP A] 0277727770 PU PP 4 PO 7 Zfpey es, dans les divers quartiers maritimes du littoral de la France. LA > 0777 any ho 2727772 27772 2722777) D 077777 DZ PE jf de la distribution des Nar 2100) C770770 ph} pe) sy 7707778 YL0 7/1 2er) y ouh» y 0727: SRE jt 077771 # RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 383 plus facilement en jetant les yeux sur le tableau figu- ratf ci-joint, indiquant successivement, pour chaque quarter maritime , le nombre des naufrages. Par exemple , on remarquera qu’en ce qui a rapport à la Manche, c’est vers les trois promontoires qui y exis- tent, et dont deux, ceux de Brest et de Calais, sont à l'entrée du détroit, et le troisième, celui de Cher- bourg , à son milieu, qu'ont eu lieu plus fréquemment les naufrages ; c'est même ce qui fait que ces pro- montoires se trouvent en quelque sorte dessinés par les courbes qui indiquent le nombre des nau- frages (1). On ne manquera pas non plus d’être frappé du chiffre élevé que le quartier maritime des Sables d'Olonne à atteint, comparativement aux quartiers voisins, et même aux promontoires si dangereux de Brest , de Cherbourg et du Pas-de-Calais. Nous ne pouvions saisir la raison de cette énorme différence dans une localité où la côte, peu découpée , ne nous avait offert aucun ilot ou écueil apparent, et où du reste la navigation n’est pas journellement si active qu'on puisse attribuer la fréquence des naufrages cette dernière circonstance, lorsque M. Beautemps Beaupré, que nous avons consulté sur ce fait, nous en a donné de suite lexplication en nous apprenant (x) Nous avons compris dans ce tableau figuratif les naufrages qui ont eu lieu sur nos côtes de la Méditerranée, en en faisant également le relevé pour une période de douze années ; ce sont donc les chiffres réels qui, de même que pour le tableau de l'Océan et de la Manche, déterminent ici l'élévation des courbes. Sile temps et les matériaux ne nous avaient pas manqué, nous aurions, El COM- parant le nombre des ‘naufrages avec celui des bâtimens qui ont navigué sur chaque côte, obtenu des résultats plus complets, basés sur des données propor- tionnelles. L. 25 386 INTRODUCTION. que si toute cette rade était aussi dangereuse, c'était à cause de la nature de son fond formé par une multi- tude d’écueils, et parce que de nombreux courans très- dangereux, par leur rapidité et leur disposition, y régnalent sans cesse. Influence des Enfin, pour compléter ce chapitre , nous avons crü “devoir faire un relevé mensuel des naufrages, afin d'apprécier plus exactement qu’on ne l’a fait jusqu'ici le rapport qu'il y a entre leur nombre et chacune des douze divisions de l’année. Ainsi on sait d’une manière générale que dans la mauvaise saison, par exemple en hiver et dans les derniers mois de l’automne, la navi- gation est plus périlleuse que durant la belle saison ; mais on ne connait pas exactement dans quelle propor- tion les divers mois, envisagés sous ce point de vue, se trouvent être les uns aux autres. On n’ignore pas non plus que les mois de mars et de septembre, dans lesquels ont lieu les équinoxes, sont ordinairement marqués par de nombreuses catastrophes; mais on serait très-embarrassé de préciser leur quantité pro- portionnellement avec celle de toute autre époque. C’est pour arriver à découvrir ces rapports intéressans que nous avons dressé pour la Manche et pour l'Océan le tableau suivant. RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 387 \gLEaU offrant le total des naufrages qui ont eu lieu chaque mois, sur Les côtes de La Manche et de l'Océan, pendant le cours de douze années (de 1817 à 1928.) É FA EE = À es Û EURE rs É | UE : PF IAUEE Ë | QUARTIERS | É| El sl: | Blé E|2|A|mliilss 8 aile Si | El Fa M ISs|lZe : | # m|<|é 2|A =|Ss|SilSs) Ë ZIÉ|SIÈ|S|P|2)06|A|9°l8|S1s:1%3 1 £ MARITIMES. ENS | < SN ETES = > G 281,7 If : pas La = en SNINEN IEEE Ke à En | © A lSSIE 8 e2 a a &| © 5 = 8 Si 4 A ea Dunkerque 5], she) Neo Re) NS a Er MS) RSS ES NP IS Calais Halo sl rh 21) Sarre Mo Boulogne SE Se el Ses le) TROIS ESS ü St.-Valéry son Si SIENS) 5 2) 3l 51 0) 61e ras Es Dieppe » I » » » » » I S » = 2 4 e Fécamp » » 2 » » > I L I U . 6 3 \Le Havre 913 Ir) nTIOET | US 1| » 2| 9| 40 Ê Rouen » x G) | PEN. » I I I » >| SES © ÿ Honfleur Sr 2 SOON NE ME na | Caen | NC] A EP CSS SE CA ES RE é La Hougue SA SE NES EEE CS) Sr 0 6 Cherbourg KO) ES 100) | 00 OS SG NS 6 = 71 4 Granville » » » » » » » » » » . 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En divisant ensuite les douze mois de l’année par trois, c’est-à-dire comme le sont les saisons, on recon- nait qu'il y a eu 1° en hiver (janvier, février, mars), 398 naufrages. 2° en automne (octobre, novembre, décembre), 390. 3° au printemps (avril, mai, juin), 139. 4° en été (juillet, août, septembre), 129. Ainsi la quantité des naufrages survenus en hiver et en automne est à peu près la même, et on peut en dire autant des deux autres saisons comparées entre elles. On voit aussi quelle disproportion considérable il y a entre le nombre des naufrages des saisons d’hiver et d'automne, et celui des saisons du printemps et de l'été. Cette disproportion est telle, que les premières, comparées séparément aux deux secondes réunies, Lultoral de PE du Decollé * Ze otre lz L'rance . è NS È 1 Û 5 Ÿ Ë D È >. > ==] l'ounte de la Ce. fonte de linaré . Lort de S'Malo Le Chateat . ) Le Sillon. ) Le T'halara . Zort du Trichet . Lochers du Way : Anse des bas Jablons . Tour de Joker - nte des Corbieres Lliade de Dinard . Lle dc Crand Biseux . Jade de Bellegreve . Zade de Montrarrr . 2 Darre . sm Cote ocalleure Carte de l'imbouchure de la Rance el de Cote Jablonneuse ‘“Ÿ ù de Ni NL NN SE N Ÿ Laërse de La barre mer dans Le. f grandes PAT CES LE ÿ rt de la Conchee Les Pierres a Aux Normands Nr le Fe tt Maraus Zrtroducton l'xge 102, È Parame Monlgne JJoscph & Grand la fade «e JE Malo : é RECHERCHES SUR LES NAUFRAGES. 359 offrent un chiffre encore de beaucoup plus élevé (: ). Pour exprimer autrement ces divers rapports, nous avons dressé, au moyen de lignes, un tableau figuratif qui les rendra plus sensibles. En jetant les yeux sur ce tableau, on reconnait qu'aux deux mois qui terminent l’année, la colonne est trés- élevée, et qu’elle s’abaisse au contraire excessivement au mois de juillet. Mais un autre résultat très-important nous est fourni par ce tableau; c’est l’accroissement du nombre des naufrages aux deux équinoxes du printemps et de Pau- tomne. On sait que ces deux époques correspondent à la fin des mois de mars et de septembre. Orilest à remar- quer, pour le mois de septembre, que la colonne qui n’est encore qu’au chiffre 53, arrive immédiatement au chiffre 110 pour monter encore bien davantage ; ainsi, aussitôt l’équinoxe arrivée, il y a un accroissement brus- que dans la quantité de naufrages. Cette influence est encore plus prononcée pour l’équinoxe de mars. En effet, on peut voir que le nombre des naufrages, beau- coup moins considérable en février qu’en janvier, au lieu de continuer à descendre dans le mois de mars, s’é- lève tout à coup, et que la tendance qu'il avait vers la diminution ne reprend son cours, mais alors d’une manière rapide, qu'après cette époque équinoxiale écoulée (2). De nouvelles recherches fourniront sans doute sur ce sujet intéressant des résultats plus complets ; car (1) Les denx chiffres 139 et 129 des saisons de printemps et d’été réunis donnent un total de 268. Or ce chiffre est à celui de 398 et de 390, à peu près comme 10 est à 29. (2) Nous avons été curieux aussi de connaitre le nombre des naufrages sur - 390 INTRODUCTION. nous ne nous dissimulons pas combien d’élémens im- portans ont manqué aux nôtres. Aussi notre but, en les publiant, a-t-il été surtout de solliciter de plus am- ples travaux. La science et l'humanité les réclament. venus chaque mois sur nos côtes de la Méditerranée pendant le même espace de ” temps, c’est-à-dire de 1817 à 1828, et voici le résultat général que nous avons obtenu. SEPTEMBRE. Ces chiffres divers se trouvent aussi exprimés par des lignes ascendantes et descendantes sur le même tableau qui nous a servi pour l’Océan et la Manche; ils montrent que le nombre des naufrages, beaucoup moins considérable que dans l’Océan et dans la Manche, n’est pas pour chaque mois dans le mème rapport. Ainsi, en classant ceux-ci d’après le plus ou moins grand nombre des nau- frages, on obtient pour la Méditerranée l’ordre suivant : décembre, janvier et février ex æquo, novembre, mars, octobre, avril, juin et septembre ex æquo, juillet et août ex æquo, et mai. On remarquera aussi que l'influence des équinoxes est ici bien moins sensi- ble que dans l'Océan ou la Manche. Ainsi le nombre des naufrages , assez élevé en janvier et février, descend sensiblement en mars, et le mois de septembre, comparé aux trois mois qui précèdent, offre très-peu ou point d'augmentation ; cependant il faut observer que c’est aussi à dater de ce dernier mois, à la fin du- quel a lieu l’'équinoxe, que le chiffre commence à s'élever sensiblement pour atteindre au mois de décembre le maximum , comme cela s’est vu aussi poui l'Océan et la Manche. FIN DE L'INTRODUCTION. TABLE DES MATIÈRES PAR ORDRE ALPHABÉTIQUE. À. Aaron. Ancien nom du rocher sur le- quel a été bâti Saint-Malo , 107. Acréoxs. Eclaircissement sur ces mol- lusques, 143. Acrinies. Fixées sur des buccins, 81. — Localités où nous en avons trouvé, 82, 84, 131, 142, 161, 233. — Zone qu’elles habitent sur les rochers, 140, 235 , 236. Actinies rouges. Zone qu’elles occupent, 140. Acps. État de la petite pèche dans ce quartier maritime, 257, 259, 261. AGox. Cité pour ses pêcheries, 38. Acor (ile), 145. Areuizze (pointe de l’), dans la Rance, 120. Azonc. Usage de cette plante, 18. Azcyoxs à polypes (voy. Lobulaires). Alcyon bourse. Production appartenant au règne végétal, 82. ALCyxoNs proprement dits. Organisation, 77. — Localités où nous en avons trouvé, 82, 138. Azera. Cité gauloise qui oecupait la place où se trouve aujourd’hui Saint- Servan, 105. Ammopyres. Genre de poisson, 35. Ancuots (pèche des), 267. AncGreux (les). Rochers dans la Rance, 120. ANGLADE (ile d’), 285. Animaux composés (voy. Ascidies). Animaux marins invertébrés. Habitant plusieurs zones distinctes, 139, 234. — Application de ce fait à la géolo- gie, 237. Annéuipes. Trouvées aux iles Chausey, 79: — Dans la Rance, 120. — A. Granville, 233. ANNovirre. Cité pour ses pèche- ries, 38. Anomres. Localités où nous en avons trouve, 125, 159. — Zone qu’elles occupent, 140. AnTiBes. État de la pêche dans ce quartier maritime , 257, 259, 261. Argroprres. Localités où nous en avons trouvé, 843 182. — Zone qu’elles habitent , 237. Aplysie verte (voy. Actéon). ARÉNICOLES. Localités où nous en avons trouvé, 120, 126, 129, 131, 150, 160, 233. — Manière dont elles creusent le sol, 163.— Zone qu’elles occupent, 235. ARGUENON (embouchure de l’), 151. ARGILE de Ger et de Villefontaine, 22. Ar1c1es. Localités où nous en avons trouvé, 233. Arkose. Observations sur cette roche, 156. Armacue. Cite pour la recolte du va- rec, 68. Ascrp1Es COMPOSÉEs. Recherches sur ces animaux, 70. — Localités prin- 392 cipales où nous en avons trouvé, 82, 85, 138, 139, 142, 143, 161. — Zone qu’elles occupent sur les rochers, 235, 236. Ascrpres simpces. Localités où nous en avons trouvé, 82, 83,142, 143. — Zone qu’elies occupent sur les ro- chers, 236. AsTÉries. Zone qu’elles occupent dans la mer, 140, 236. — Localités où nous en avons trouvé, 142, 182. Arxawases. Localités où nous en avons trouvé, 131. Avrancues. Cité pour ses fruits, 18.— Pour sa bibliothèque, 25. — Usage que l’on y fait du varec comme en- grais, 65.— Description de la ville, 212. — Pêche du saumon, 214. — Récolte de la tangue, 217. — Fa- brication du sel ignifère , 44. Auray. État de la pèche dans ce quar- tier maritime , 256 , 259, 261. Axres. Localités où nous en avons trouvé, 150. — Région que ces crustacés occupent, 236. B. Bacuer-Pican (village de), 187. Bazanes. Localités principales où nous en avons trouvé, 138, 161, 167, 235.— Zone qu’elles habitent sur les rochers, 140, 235. Bar (pêche du), 265. Banc Verr. Situation et pêche qui s'y fait, 292. BanquerEAU. Pêche qui s’y fait, 292. Baracaors. Port de Saint-Pierre Mi- quelon , 281. Barercceurs. Nom que portent les ouvriers qui brülent le varec, 61. BAs-Sascows (anse et banc des), 129, 139. Bauprote (pêche de la), 263. Bayonne. État de la petite pêche dans ce quartier, 257, 259, 261. — Ar- memens qu’on y fait pour la pêche de la morue, 328. — Exportation de morue, 336. Bé (grand et petit). Ilots de la rade de Saint-Malo , 128, 150. BzaurEGARD (butte de), 170. TABLE ALPHABÉTIQUE. B£c-D'ANDRENKNE, 250. BecuereL. Cité pour le terrain calcaire, 90. Ber.. Galerie qu’on établissait autrefois pour pratiquer la pêche de la mo- rue), 287. BELrLEGRÈVE (rade de). Dans la Rance, 121, Berve-Ire (état de la pêche à), 256, 25012671 Benis (voy. Patelles). BENNETIN (ile), 161. Bernard-l'hermite (voy. Pagures). Bérar. Dans le département de la Manche, 12. — Dans le départe- ment d’Ille-et-Vilaine, 94. Brcmerre (pêche à la), 36. Prseux. Écueils de la rade de Saint Servan, 120. Brarn vice (village de). Cité vour ses pêcheries , 38. Brave. État de la petite pêche dans ce quartier, 257, 259, 261. Bois-Jan (voy. Ajonc). Borpraux. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259, 261.— Armemens qu'on y fait pour la pêche de la morue, 328. Borryrzes. Localités où nous en avons trouvé, 139. Boucuors (description des), 37. Bouir1ox (pointe de), 232. BouLocxe. État de la petite pêche dans ceMquartier, 256,258, 260 — Pêche du hareng, 266. — Du ma- quereau, 266.— De la morue, 328. Bouquet (voy. Chevrettes). Bouqueroux (pêche au), 37. Bourc pes Preux. Cité pour son kao— lin; 23. Bourexeur. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259, 262. Bouroux (pêche au), 36. Bréctz1Ex (ancienne forêt de), 91. Brénar (ile de). Citée pour la pêche et salaison des congres, etc., 264. Brest. État de la petite pêche dans ce quartier, 296, 258, 260. Breracxe. Départemens dont cette an- cienne province est formée, 87. — Population, 87, 89. — Richesses TABLE ALPHABÉTIQUE. 97.— Instruction élémentaire, 102. — Son littoral cité pour la récolte du varec , 68. BRÉVILLE, 233. BRILLANTÉ (pointe de la), dans la Rance, 121. Buccarpes. Pêche et localités où nous en avons trouvé, 35, 119, 126, 132, 164, 1953, 233. — Zone qu'elles habitent dans la mer, 236. Bucarxs. Pêche qu’on en fait, 36. — Leurs coquilles occupées par des bernard-l’hermite, 81. — Localités où nous en avons trouvé, 125. Buzrées. Localités où nous en avons trouvé, 150.— Région qu’elles oc- cupent, 256. C. Caëw. État de la petite pêche dans ce quartier, 256 , 258, 260. Cazaïs. Petite pèche daps ce quartier, 256, 258, 260. Carcatre (terrains de). Cités dans le département d’Ille-et-Vilaine, 90. CaLGAIRE PERLÉ. Accompagnant la mine de cuivre de Saint-Briac, 146. Cazxranasses. Localité où nous en avons trouvé, 136. Carmars. Employés comme appät, 40. Cacvanos (département du). Popula- tion, 89.— Richesses, 97. CarwrTRées. Localités où nous en avons trouvé, 125, 139. — Moœurs, 132. — Zone qu’elles habitent dans la mer, 140, 237. Camrroxp. Cité pour son marbre, 253. Caxarcrons. Nom vulgaire du bois provenant des forêts sous-marines , 202. Canaz D'ILLE-ET-ViLAINE, 127. CancaLe (excursion à), 158. — Baie et ville de Cancale, 165, 168. — — Pêches, 170. Cancaze (groin de), 165, 169. CancaLe (rocher de), 167. Caxcavar (pointe de), dans la Rance, 121. Canisy. Cité pour son marbre et son coutil , 21. Careran D'AmérrQue. Employé comme 393 appät pour la morue, 290. — Ma- nière d’en faire la pêche, 296. — Description, 297. CarGIN MENADE (pêche du), 36. CarDiQuix (rivière du), 184. Cardium (voy. Buccardes). Carenran. Cité pour l'exploitation de la tangue, 228. CaroLLEs (pointe de), 232. Casrers (pêche aux), 40. CELLUuNE (rivière de la), 189, 218. Cérisy. Cité pour la culture du chan- vre, 18. — Pour sa fabrique de mousseline , 21. CÉriTes. Localités où nous en avons trouvé, 81, 119, 145. — Zone qu’elles habitent, 236. Césamere (ile), 128, 135. CnamrEaux (côte et bee de), 25. Caarraupiers. Ouvriers employés à la préparation de la morue , 307. Cuarur (pêche au), 39. Chartier (chemin), dans le port de So- lidor, 117. Careau-Giron. Cité pour la culture de lavoine, 91. — Pour celle des chätaigniers, 93, note. — Pour les tourbières, 95. Cuareau (vieux), situé aux îles Chau- sey, 61. Cuareau-Ricneux (village de), 184. Cnarerrier (le). Rocher de Cancale, 167. Chatte. Nom vulgaire que porte les Nephthys (voy. ce mot). ù Causey (iles). Première excursion, 50. — Deuxième voyage, 91. — Lear grande richesse zoologique, ib. et 69. — Description, 52.— Na- ture du sol, 54. — Granite, 55 et 68.— Quarz, 58. — Histoire des îles Chausey, 59.— Leurs produits, 60. Fabrication de la soude de va- rec, 61. — Usage de ce varec comme engrais, 63. — Préjugés relatifs à la famée qu’il produit, 65. — Pèche, 69. — Excursions zoologiques sur les divers rochers de l'archipel des îles Chausey , 78. — Opinions rela- tives à leur jonction avec le conti- rent, 195. — Bouleversement re- marquable des roches, 197. 394 Causey (ancienne forêt de), 194 CHERBOURG. Cité pour son commerce de mulets, 20. — Pourses filatures, 21. — Pour ses dentelles, 1. — Pour son granite, 23. — Pour la soude qu’on y prépare, 69. — État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256, 258, 260. — Ex- portation de la morue, 335. Cæerteux (village de), 185. Caevaux, du département de la Man- che, 19. — Proportion des mäles et des femelles, 20.— Leur nombre dans le département d’Ille-et-Vi- laine , 94. CHEvRETTES. Jocalités où nous en avons trouvé , et leur pêche, 37 et 1/8. CæevrozLes. Localité où on en trouve, 131. CuevrorriÈre (pêche à la), 36. Crrraruzes. Localités où l’on trouve ces annélides , 79 et 126. CLAvVELLINES. Localités où nous en avons trouvé, 82, 143, 161. CLzymÈèxes. Localités où on en trouve, 191100, Coaïzre (anse dela), dansla Rance, 124. Coërons (voy. Canaillons). Corrar. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257 , 259, 261. Cozzreure. État dela petite pêche dans ce quartier maritime, 257. — Cité pour la pêche de la sardine, 266. CozomBière (ile de la), 151. Comprosr. Sorte d'engrais, 223. Conc£ (ile et fort de la), 128 et 138. Coweres. Localités où on en trouve et commerce qu'on en faisait autre— fois, 83. — Salaison, 264. Conquer. Cité en note pour la pêche qu’on y fait du congre, 83. Coques. Nom vulgaire des Buccardes (voy. ce mot). Corazztnes. Localités où nous en avons trouvé, 137, 161. — Zone qu’elles occupent sur les rochers, 140 ei 235. CorsiÈRe (pointe de la), près Saint- Servan, 106. CornuLaiRes. Organisation de ces ani- maux , 76. TABLE ALPHABÉTIQUE. Corse. État de la petite pêche dans cette ile, 257, 259, 261. Côres pu nor (département des). Sa population, 8g. — Richesses, 97. Coussxnon (rivière du), 189. Courouvray. Cité pour son granite, 25. Couronne (voy. Astéries). Courainvizee. Cité pour ses pécheries, 38. Courances. Cité pour ses tanneries, etc., 22. — Pour sa bibliothèque, 25. * Concarneau. Cité pour la pêche de la sardine, 266. Crabes à laine (voy. Portune). Crabe enragé (wvoy. Carcin). CRABE TOURTEAU (pêche du), à Gran- ville, 36. CrANG0oN (pêche du), à Granville, 37. Craquet. Espèce de varec, 61. GREANCES. Cité pour ses pêcheries, 58. CREVETTES, 37. Crorsic. Etat de la petite pêche dans ce quartier, 256, 259, 261. — Armemens qu'on y fait pour la pêche de la morue, 328. Crusracés (recherches sur l'anatomie des), 47. Cuivre (mine de), 146. D. Decozré (pointe du), 141. Décorreur. Nom que porte l’un des ouvriers employés à la préparation de la morue, 305. Drerrs. Etat de la petite pêche dans ce quartier, 256, 258, 260. — Cité pour la pêche du hareng qui s’y fait, 266. —— Armemens qu'on y fait pour la pêche de la morue, 228. Dreu (ile). Citée pour la pêche du ger- mon, 267. Divan. Communication entre cette ville et Saint-Servan, 126. — Quar- tier maritime de ce nom, 127. — Etat de la petite pêche, 256, 258, 260. — Armemens qu'on y fait pour la pêche de la morue, 328. TABLE ALPHABÉTIQUE. Dinar» (village de), 104, 140. — (Pointe de), 141. DIoRITE GRANITOIDE, 155, 158, 169, 187. Dor (canton de). Cité pour la culture du chanvre, 94.— Digues et marais, 182. Doz (mont et ville de), 185. Dorenr (Pierre du champ), 186. Doxaces. Localités où nous en avons trouvé, 130, 2353. Dorapes (pêche des). Partie du littoral où elle se pratique, 236. Dorrmorrse. Nouveau genre de mol- lusque, 158. Doris. Localités où nous en avons trouvé, 82, 1534. — Zone qu’elles occupent sur les bords de la mer, 236. Douers-Freuris (carrière des), 168. Douarnenez. Cité pour la pêche de la sardine, 266. Dracmes. Quantité importée, 353. DraGey (côte de), 230. Draxer. Instrument de pêche , 39. Ducvssczin (baie et fort), 164. Dunkerque. Pétite pêche dans ce quar- tier maritime, 256,258, 260. — Pêche et commerce de la morue, 327, 328, 330, 334. E. Eexens (ile des), 149. Ecysie (voy. Acteon). Encorner. Employé comme appât, 40 et 289. — Mauière d’en faire la pé- che, 299. Excrais. Fait avec de la tangue, 225, Enromosrracés. Localités où ils se rencontrent abondamment , 79. Eozipes. Localités où nous en avons trouvé, 82. Éponges. Citées à l’occasion ces asci- dies composées, 72.— Leur struc- ture, 76, 78.— Localités où nous en avons trouve, 82, 83, 143. — Dans la Rance, 121, 125.— Dans la rade de Saint-Malo, 138. — Zone qu’elles occupent sur les rochers, 140, 236. Equizre, Pêche de ce poisson, 116. 395 ÆErosions remarquables d’un micas- chiste, 154. Escriror. Ustensile pour la préparation de l’huile de morue, 308. Erar. Espèce de table employée pour préparer la morue, 305. Eréreur. Nom qu’on donne à l’un des ouvriers chargés de préparer la mo- rue , 305. Errizes. Localités où nous en avons trouvé, 134, 164. — Zone qu’elles occupent dans la mer, 140, 236. Euxices. Localités où nous en avons trouve, 131, 139. Euprosines. Trouvées dans la Rance et près des iles Chausey, 125. Eure (département de l’). Population, 89. — Richesses, 97. Eurire. Localités où nous avons trouvé cette roche, 170 , 230. F. Farpace. Nom donné à l'espèce de plancher où l’on place la morue verte, 306. Fécame. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256, 258, 260. —Cité pour la pêche du hareng, 266. — Armemers qu'on y fait pour la pêche de la morue, 328. Fenèrre (pointe de la), 170. Fer PYRITEUX , accompagnant le cui- vre de Saint-Briac, 146. : Frrers (pèche aux), près de Granville, NE) Finistère (département du). Sa popu- | lation, 89.— Richesses, 97. FrssureLzes. Localités où nousenavons trouvé, 125. !Framanvirze. Cité pour son granite, 29: | Flas (voy. Mactre). !Fzéran. Employé pour amorcer les li- gnes de fond dans la pèche de la morue sur le grand banc, 289. | Fiusrres. Recherches sur ces ani- |. maux, 75. — Localités où nous en | avons trouve, 84. : Fond curé. Ce qu’on entend par cette expression, 119. 396 ForèT sous-MaRINE (ancienne), entre les iles Chausey et le mont Saint- Michel, 53, 197. Fosse-Mare (anse de), dans la Rance, 127. Foucères. Cité pour la culture de l’avoine, g1.— Pour jes châtaigniers, 93, note. — Pour les fabriques de toile, 96. — Étendue de son arron- dissement et sa population, 110, nole. Fréner. (escursion vers le cap), 140. —- Description de ce cap, 155. FREMINvVILLE. Cité pour son granite, 23. Fremur (rivière de) (voy. Port a la Duc). FResnaye (baie de la), 153. Fucus (voy. Varec). G. Gararuées. Localités principales où nous en avons trouvé, 161. Gazène (voy. Plomb sulfuré). Gxrrosses. Cité pour ses pêcheries , 38. GENET ÉPINEUX, 18. Generée et GEenETAIE (la). L’un des ilots de l’'Archipel Chausey, 54. — Cite, 81. Gexesr (côte et village de), 229 GER. Cité pour ses poteries, 22. GErmox (pêche du), 267. GzycÈres, dans la Rance, 120. Gnerss. Localités où nous avons trouvé cette roche, 90, 141,151, 153, 159, 162, 167, 168. Goëmon (voy. Varec). GorGones. Organisation de ces ani- maux,72et76.— Localités où nous en avons trouvé , 182. Gouvirze. Cite pour ses pèckeries, 38. Gourre (marais de la), sur les bords de la Rance. Cités pour les salines, 124. Graxwcre. De Flamanville, Freminville et Cherbourg, 23.—Des îles Chau- sey, 54. — Son exploitation, 68. — Cité dans le dép. d’Ille-et- Vilaine, 90. — En filons dans un trappite terne, 126.— Dans la rade ce St.- Malo, 138. — A l'ile es Ebieps, TABLE ALPHABÉTIQUE. 149. — A l'ile de la Colombière, 151,154. — A la butte St.-Joseph, 159. — Près Cancale, 168. — Au mont St.-Michel , 188. —- Au mont Tomblaine, 212. — À Avranches et aux environs, 213. — Près Cham- peaux , 251. — Prés Carolles, 232. GranD Banc DE TeRRE-NEUVE ( Situa- tion du), 274. — Sa découverte, ib. — Manière dont on y fait la pêche de la morue, 289. GRANVILLE (notre premier voyage à), 9. — Motifs qui nous ont détermi- nés à y commencer nos recherches, 10.— Histoire, 28. — Description, 29. — Port, 32. — Population, 33. — Chantiers, 33. — Pêches qu’on y pratique, 34. — Armemens qu’on y fait pour la pêche de la morue, 44. Commerce maritime, 46. — Anné- lides et mollusques qui s'y trouvent, 232. — Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256, 258, 260. — Cité à l’occasion de la pêche de la morue , 327, 331, 336. Groix (ile de ). Citée comme étant un des lieux dans le voisinage duquel on pêche le plus de sardines, 266. Gros-Moxr, 57 et 80. GuercHe (canton de la). Cité pour la culture du seigle, 91. — Pour les châtaigniers, 93, role. Gur1po (village et château du), 151. GuinTRE (rivière de la), 18g. H. Hasrzzeurs. Nom donné aux ouvriers employés à trancher la morue, 307. Hazoripes. Localités où nous en avons trouvé, 84, 131, 134, 164. — Zones qu’elles occupent dans la mer , 236. HarsourG (ile), 128, 139. HarewG (pêche du), 265. — Ge pois- son sert d'appät pour la morue, 299. — Décadence de la pêche da hareng en Hollande, 325.— Pèche à Terre-Neuve, 358. Haye (pointe de la), 145. TABLE ALPHABÉTIQUE. 397 Hererers. Nom vulgaire d'une plante marine. (voy. Zostera). Havre (le). Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256, 258, 260. — Armemens qu’on y fait pour la pêche de la morue, 328. — Ex- portation de morue, 336. Hermezres. Localités où nous en avons trouvé, 121, 139 et 232. — Tort qu’elles font aux bancs d’huitres, 181. Herpix. Rocher, 167. Hrrpozyre. Localités où on en trouve, 131. HoGue (pointe de la). Citée pour la IE Iporés. Localités où nous en avons trouvé , 131. Ice (grande). Ilot principal de l'archipel Chausey, 54. — Exploration que nous en avons faite, 79. — Sa divi- sion primitive en deux ilots, 195. Ice (longue). L’un des ilots de l’archi- pel Chausey, 54. Ice (plate). L'un des ilots de l'archipel Chausey, 54. Icce-ET-ViLAINE (dép. d’). Coup d’œil récolte du varec , 67. sur ce département, 87. — Popula- Homarp (port, aux îles Chausey, 54. | tion, 88 et 89. — Nature du sol, 90. — Cité pour la pegmatite qu'on| -— Bois, 90. — Agriculture, g1. — Chevaux, bétail, 94. — Mines, 95. — Manufactures, 96. — Richesses, 96. — Instruction, 101. — Etendue du sol, 111, notes. Ixacuus. Localité spéciale où on en trouve, 125. — Région qu'ils oc- cupent , 237. Ixonparions des terres entre Chausey et le mont Saint-Michel, 53 et 194. Ixsrrucrron (état de l’) dans le départ. de ia Manche, 25.— Dans les dé- partemens voisins, 26. — Dans la Bretagne, 101. Is1GNy. Exploitation de la tangue, 228. Iszx-Mer. Cite pour les bois provenant des forêts sous-marines, 202. trouve aux environs , 57. — Explo- ration zoologiqne dans cette localité, 79. Homarps. Leur pêche à Granville, 40. — Auxiles Chausey, 69. — Autre localité où nous en avons trouvé, 164. Hovweue (quartier de la). Nombre des gabarres qu’on y emploie pour l’ex- ploitation de la tangue, 228. — — Etat de la petite pèche dans ce quartier, 256, 258, 260. — Cité pour la pêche du maquereau, 266. HouGur (cap de la), 10. Howrzeur. Etat de la petite pêche dans ce quartier marit., 256, 258, 260. Hovurzre ( mines de). Citées, 95. Houzze (village de la), 166, 169. Houver (voy. Crabe tourteau). Huewenans (les). L'un des ilots de l'archipel Chausey, 54 et 84. HuizE DE MORUE (préparation de l’), 316.— Quantité préparée par nos pécheurs, 353. Huirres et Huirrrères. Pêche à Gran- ville, 4o et 42.— Autres localités où nous en avons trouvé, 125, 138, 139, 141, 148. — Zone qu'elles occupent dans la mer, 140, 237.— Dans la baie de Cancale, 170, 180. — Evaluation des produits, 179. — Destruction d'un banc par des an- nélides, 181. — Influence de leur pêche sur la petite pêche en général , 268. de Jarpiws (rochers des), 134. Jersey (ile). Citée pour la pèche qu’on y faisait autrefois du congre, 84. — Citée pour l'opinion relative à sa jonc- tion avec le continent, 194. Jonc marin (voy. Ajonc). Juztenne (pêche de la), 263, 264. L. Laminatres. Zone qu'elles occupent sur les roches, 140 et 236. Lancreux (baie et village de), 147. Lancoxs. Pêche de ce poisson, 35, 116, 129, 159. Lanpes (ile des), 167, 169. 398 Lanprreux (baie de), dans la Rance, 123. | Lerrynire. Localités où nous avons trouvé cette roche, 214, 232. | Lesrre. Cité pour son marbre, 25. | Lreu (pêche du), 40, 263, 264. | LienE (pêche à la), près de Granville, | ho. | Lrxou (cap), 30 et 232. Limanpes (pêche des), 40. Laixerevirre. Cité pour ses pêcheries, 38. Tases. Dans la baie du mont Saint- Michel , 190. LopuratRes. Organisation de ces ani- maux, 76. — Localités où nous en avons trouvé, 82, 131, 138.— Zone qu’elles habitent dans la mer, 236. LoïRe-INrÉRIEURE (départ. de la). Po-| pulation, 88. — Richesses, 97. Loligo piscatorum, 299. Lortenr. Etat de la petite pêche dans; ce quartier, 256, 259, 261. — Cité pour la pêche de la sardine, 266. — Cité à l’occasion de l'exportation de la morue, 335. Lysinices. Localités où l’on trouve ces annélides, 79. M. Macrres. Localités où nous en avons trouvé, 35, 130, 235, 254. Masa. Zone qu'ils occupent au fond de la mer, 140 et 237. Mancne (coup d'œil sux le départ. de la), 10. — Etendue de ses côtes, 10. — Superficie, &b. — Sources de ses richesses, &0., 97. — Population, 11, 89.— Valeur du terrain, 11.— Agri- culture, 0. — Landes, etc., 12. — Bois, 4b.—Bétail, 0.— Assolemens, 13.— Céréales et légumes secs, 14.— Leur prix, 16.— Produit des terres dans l’intérieur du département et près de la mer, 17.— Chevaux, 19. — Dépôt de remonte pour la cavale- rie à Saint-Lô, 20. — Mulets, &b.— Manufactures, 10. — Métallurgie, 22.— Carrières, 23. — Navigation, 24. — Instruction, 25. TABLE ALPHABÉTIQUE. Maxcue (détroit de la). Configuration, 10. — Origine, 207. — Part que ses divers ports prennent dans les pé- ches nautiques en général, 253. — Dans la petite pêche, 254. — Dans le commerce maritime, £bid. — Dans la péche de la morue, 327. — Nau- frages qui ont eu lieu sur ses côtes , 379. | Manche de couteau (voy. Solen). Maxwer (pointe du), 169. Manivelle. Espèce de hamecon, 300. | Mansot (voy. Solen). MaquerEau. Appât dont on se sert pour le prendre, 116. — Particula- rité sur sa pêche, 146. — Localités où on se livre à cette pêche, 39, 148,174, 266. — Servant d'appät pour la morue, 290, 299. Manrsres. De Regnéville, 24. — De Lestre, etc., 16. Marennes. Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 227; 259, 261. Margade (voy. Seiche). Marie (port), aux iles Chausey, 54. — Exploration de cette localité, 79: Marseizce (état de la petite pêche à), 257. — Cité pour le commerce de morue qu’on y fait, 114, 356. Marrieues. Etat de la petite pêche dans ce quartier, 257, 259, 261. Marerors. Leur nombre en France, 243. — Rapport de ce nombre avec la population totale du royaume et avec celle des départemens maritimes, ib. — Nombre employé par les pêches , par le cabotage, etc. , 243. Mariewon (ville de), 153. MÉDITERRANÉEE (côtes de la France bai- gnées par la). Part qu’elles prennent dans les pêches nautiques en général, 253. — Dans la petite pêche, 254. — Dans le commerce maritime en général, ibid. — Naufrages qui ont lieu sur ses côtes (voy. le tableau à la page 390). MEnca (pointe du), 164. Mer (envakissement de la) sur le con- tinent, 23. TABLE ALPHABÉTIQUE. Merzan. Lieux où s’en fait la pèche, 263. Mercu (pêche du), 263, 264. Meuze (la). L'un des ilots de l'archipel Chausey , 54. — Filons de quarz et de mica qu’on y trouve, 58. — Ex- cursion à cette ile, source d'eau douce, 81. Mezy. Cité pour la récolte du varec, 68. Mrca (filon de), à l’île de la Meule, 58. Micascuisre. Cité dans le département de la Manche, 23. — Dans celui d’Ille-et-Vilaine, 90. — Dans la Rance, etc., 125, 126, 141, 145, 165, 168. Mxrrerores. Localités où nous en avons trouvé, 125. Minas (voy. Poulpe). Mrqueron (Situation et étendue de l'île de), 283. — Colonie francaise qui y est établie, &6. Monoponres. Se trouvant toujours associés aux turbots et aux troques (voy. ces mots). Moxrrorr (arrondissement de), en nole ; g1. — Culture du fro- ment, &b. — Mines de fer, 95. — — Filatures, 96. — Nombre des communes et deshabitans, note, 110. Moxt-Hucnox. Cité pour son granite, 253. Monr-Marin (anse de), dans la Rance, 123, Monxrmarrin. Cité pour son marbre,23. Morgan (département du). Popula- tion, 88.— Richesses, 97. Morrarx. Cité pour une forêt sous-ma- rine, 198. — Pour la tangue qu’on y exploite, 227. — Etat de la petite pêche, 256, 258, 261. — Arme- mens pour la pêche de la morue, 328. MorrTain (arrondissement de). Cité pour le poiré qu’on y fabrique, 12. — Pour ses papeteries, 21. — Pour ses poteries, 22. Morue (pêche de la). Faite par les ar— mateurs de Granville, 43. — Par les Malouins, 113.— Mémoire sur la péche de la morue , 27 0.—Caractères zoologiques de ce poisson, &b.— Ré- gion qu'il habite, 271. — Parages où la pêche se pratique , 40. — Pre- 399 mière expédition pour cette pêche à Terre-Neuve, 274.— Etablissement de colonies de pêcheurs à Terre- Neuve, 277.— Esquisses histori- ques de ces établissemens et de la pèche française dans ces parages, 278.— Lieux consacrés aujourd’hui à l’exploitation de cette branche de notre industrie, 279. — Anciens usages relatifs à la pêche à Terre- Neuve, 284. — Mode de distribu- tion des havres où l’on pratique la pèche, 285. — Epoque de l’ouver- ture de la pêche, 186. — Procédés de pêche employés sur le grand banc, 287. — Pêche à la dérive, 6b. — À l’ancre avec des lignes de main, id. — Avec des lignes de fond, 289. — Pèche près des côtes de Terre- Neuve, 293.—A la ligne, 295.—A la faulx, 295. — Appâts employés, 296.— A la seine, 301. — Saisons de pèche, 303.—Procédés employés pour la conservation de la morue, 304. — Salaison, 305. — Salaison et dessication , 306. — Choix du sel, 308. — Proportion de sel, 310. — Durée de la salaison, 312. — Lavage et desséchement, ë. — — Diminution dans le poids du pois- son qui en résulte, 317. — Huile qu’on retire des foies de morue, 316. — Usages des œufs de morue, 317. — Procédés employés pour les pré- parer, 319. — Etat de la pêche à diverses époques, 321. — Son état actuel, 322. — Relevé des arme— mens faits pour cet objet depuis 1816, 323. — Comparaison de l’état ancien et de l’état actuel, 324. — Importance relative de notre pêche a Terre-Neuve , sur le grand banc et dans les mers du nord , 526.—Ports où se font ces armemens, 327. — Quantite de morue pêchée, 329. — Quantités préparées au sec et au vert, 330. — Quantités d'huile et de rogue, 332. — Exportations de morue sèche, 335. — Destination de ces exportations, 334. — Ports qui les effectuent, 336. — Mouve- ment commercial occasionné par la 400 pêche, 338. — Comparaison des | dépenses et des recettes, 359: — Déficit, 342. — Nécessité des pri- mes , éb. — Système de ces primes, 343. — Evaluation des sommes em- ployées à cet usage, 346. — Ré- flexions sur l’état actuel de la légis- | lation à cet égard , 349. — Avanta- ges des pêcheurs anglais et améri- cains sur les pêcheurs français, 350. — Conp d’œil sur la pèche faite par les Anglais, 351. — Etat de la co- lonie anglaise de Terre-Neuve, 352. — Etat de cette pêche en Amérique, 353.— Moyens probables de rendre nos expéditions pour la péche à Terre-Neuve plus lucratives, 356. — Supplément, 362. Morue sècne. Ce qu’on entend par cette expression, 304.—Manière de préparer la morue sèche, 306. Morue verte. Dénomination de la mo- rue salée sans être séchée, 304. — Manière de la préparer, 305. Moures. Localité où nous en avons trouvé très-abondamment, 138. — Zone qu'elles occupent sur les ro- chers, 140, 235. — Leur pêche, 173. Mouxixer (pointe du), 141. Mourows. Des bords de la mer, 19, 95. Muzer (pèche du), 263. Murèxes (voy. Congres). Mysrs. Localité où nous avons trouvé ces crustacés, 80. | N. Nawres. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259; 261. — Armemens qu'on y fait pour la pêche de la morue, 328. — Com- merce de la morue qu’on y fait, 114, 336. Nargowwe. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259,261. Nasse. Localité où nous en avons trouvé, 125. — Zones qu’elles for- ment sur les rochers, 140 , 235. Naurraces (recherches sur les), 368.— Leur nombre, 370.— Rapport de ce nombre avec le mouvement de la TABLE ALPHABÉTIQUE. navigation, 376. — Leur nombre relatif sur les côtes de la Manche et de l'Océan, 379. — Causes qui in- fluent sur leur nombre dans les di- vers quartiers maritimes, 380. — Influence des saisons, 386. Nay (rochers du), dans le bassin de Saint-Malo, 107, 129. Nesarre. Localité où nous en avons trouvé, 131. Neruruys. Localités où nous avons trouvé ces annélides, 79, 233. — Dans la Rance, 120, 126. — Ma- nière dont elles creusent, 163. — Zone qu’elles occupent, 235. NÉRÉIDE SANGUINE (voy. Eunice). Normanpie. Par quels départemens elle est formée, 88, note. — Population, 88, 89. — Richesses, 97. Nicormoé pu Homarp. Observations sur cet animal parasite, 49. NorrmouriEr (quartier maritime de). État de la petite pêche dans cette localité, 257,259, 261. Norre-Dame (ile), dans la Rance, 124. Noue. Nom vulgaire de la vessie nata- toire de la morue, 306. O. OcÉAN ATLANTIQUE (côtes de la France baignées par l’). Part qu’elles pren- nent dans les pêches nautiques en général, 253.— Dans la petite pé- che, 254. — Dans le commerce ma- ritime en général, ibid. — Naufrages qui ont eu lieu sur ces côtes. Orseaux (l'ile aux). L’un des ilots de l'archipel Chausey, 54, 81. Oréron (ile d’). Citée pour l’usage que l'on y fait du varec comme engrais, 65.— Etat de la petite pêche, 257, 259, 260. Oxcurnie. Découverte de ce mol:us- que, 118. Orcmesrres. Localités où nous avons trouvé ces crustacés, 80. — Zone qu'ils occupent, 235. Onxe (département de l’). Population, 89. — Richesses, 97. Oscasrions. Zones qu’ils occupent sur les rochers , 140. TABLE ALPHABÉTIQUE. Pagures. Localités où nous en avons trouvé, 81, 132. ParmBour (quartier maritime de). État de la petite pêche dans cette loca- lité, 257,259, 261. Parmpor. Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256,258, 261. — ÂArmemens qu’on y fait pour la pêche de la morue, 328. Parémons (pêche des), à Granville, 37. Parourpes. Employées comme appât pour la morue, 296. Panpores. Localités où nons en avons trouvé, 150.— Région qu'elles oc- cupent, 236. PARAMÉ (village de), 160. Parezres. Enfouies dans le sable, 80.— Localités où nous en avons princi- palement trouvé, 55, 84, 152, 164. — Zone qu’elles forment sur les re- chers, 140, 235. PATELLE TRANSPARENTE. Localités où nous avons trouvé cette espèce, 140, 160, 161, 236. PATELLE ROSE. Particularité sur son animal, 144. PÈCHERIES (description des), 37. — Inconvéniens qu’eiles présentent, 38. —Indication de celles situées près de Granville, 38.—Dans la Rance, 220. Dans la baie de la Fresnaye, 153.— À Cancale, 176. PÈGHES MARITIMES en général. Leur im- portance, 242. — Nombre des ma- telots qu’elles emploient, 243. — Comparaison de ce nombre avec ce- lui des autres marins, 40. — Divi- sion de ces pêches en trois branches | principales, 244. — Leur dévelop- pement inégal dans les ports de la Manche, de l’Atlantique et de la Méditerranée , 247. Pécuss (grandes). Ce que l’on comprend sous cette dénomination, 244. — Importance, cé. Pècues (petites). Définition, 242. — Armemens effectués pour la petite 4oi 246. — Evaluation de ses produits, ib.— Composition des équipages em- ployés à la petite pêche, 248. — Son importance pour la formation des jeunes marins, 249. — Elle ne paraît pas devenir moins productive comme les pêcheurs le prétendent, 251. — Comparaison de son déve— loppement sur nos côtes du nord, de l’ouest et du sud, 254. — Dans chacun des quartiers maritimes, 255. — Nombre des pécheurs dans cha cun de ces quartiers, 256.— Nom bre et tonnage des bateaux dans ces mêmes quartiers, 258. — Evaluation des produits dans chacun de ces quartiers , 260.— Causes de ces dif- férences, 262. — Division de la pe- tite péche en trois branches princi- pales, 262. — Comparaison de l’état de la petite pèche et de l’état du com- merce maritime dans les divers ports de France, 360. PÈCHE pu R1VAGE. Ce qu’on entend par cette dénomination, 244. — Son importance , id. PÊCHES qui se pratiquent à Granville, 34.— A la bèche, etc., 34. — Au boutoux, etc., 36. — Dans les pé- cheries, 37. — Aux filets, 39. — Au chalut, ib.— Alaligne, 4o.— Dutancon, 35. — Des coques, mac- tres, etc., 40. — Des patelles, :4. — Des turbots, etc., 36.— Des crabes, ib. — Des crangons et des palemons, 37. — Des soles, plies, etc., 40.— Des squales, raies, etc., 10. — Du homard, ib. — Des huîtres, &6. — Produits de la petite pêche à Gran- ville, 42.— Aux iles Chausey, 69. — À Saint-Malo, 116.— A Cancale, 173. — Pèche des huîtres qui s’y pratique , 170.— Des moules, 173. — Au chalut, 174.— Produits, 176, 178. Pécaeurs. Leur nombre en France, 245. — Leur nombre dans chaque quartier maritime, 256. Pecten (voy. Peignes). PeGmarTitE en filons, aux iles Chausey, 56. pêche, 243.— Nombre de bateaux, | PEGNES. Trouvés dans la Rance, 121. LE 26 * 402 TABLE ALPHABÉTIQUE. — Zone qu'ils occupent sur les ro- chers, 140, 237. PEennaruLes. Organisation de ces ani- maux, 76. Peroncres. Localités où nous en avons trouvé, 130. Pgares. De Granville, 32. — De l'ile des Ebiens, 149.— Du cap Frehel, 156, Paasianezces. Localités où nous en avons trouvé, et remarques sur les animaux de ces coquilles, 135. Paorapes. Localités où nous en avons trouvé, 190, 233. Proque (pêche du). Manière dont elle se pratique à Terre-Neuve, 351. Payirape peétrosiliceux , 154. — Sa- tiné, 170. — Pailleté, 187. Puyriopocés. Localités où nous en avons trouvé, 82. — Zone que ces annélides occupent, 237. Prerres-A-Tisons (rochers des), 138. Picumxes. Zone que ces crustacés oc- cupent , 237. I 1RIMÈLES. Zone que ces crustacés oc- cupent, 237. Prrou. Cité pour ses pécheries , 38. Prses. Cité pour une localité où on en trouve, 125. — Région que ces crustacés occupent, 237. Pratsance (baie de). Citée comme étant le lieu où les pêcheurs français com- mencérent à s'établir à Terre-Neuve, 278. Pranaires. Localités où nous en avons trouvé, 82. — Zone qu'elles habi- tent dans la mer, 256. PreuroBrANCHES. Localités où nous en avons trouvé, 82.— Détails sur leurs mœurs, 154. — Zone qu'ils occupent sur les rochers, 140, 235. Pres (pêche des), 4o. PLoms sulfuré ou galène à Saint-Briac, Ponrorsox (ville de), 186. Ponrrean. Cité pour les tourbières, 95. Poryres Nus ou à polypiers. Leur or- ganisation , 75. Ponr-pu-Vey. Cité pour des dépôts sous-marins de végétaux, 201. Poquevize. Cité pour la récolte du varec, 68. Porceraines. Localités où on en trouve, 84. Porcerranes. Localités principales où nous en avons 1Trouvé, 129, 161.— Zone qu’elles occupent sur les ro- chers, 256. Porr À £a Duc (village et rivière), 153. Porruxes. Leur pêche à Granville, 36. — Localités où nous en avons trouvé , 131, 139, 182. — Région que ces diverses espèces occupent, 140, 237. Pourres. Localités où nous en avons trouvé, 4o, 14. PourpPres. Localités où nous en avons trouvé, 152, 164. — Zone qu’elles forment sur les rochers, 140, 235. Pranrxzes. Localités où nous en avons trouvé, 131. Primes pour la pêche de la morue, 343, 362. Psammire. Localités où nous avons observé cette roche, 187. Psammosres. Localités où nous en ayons trouvé, 140. Puces de mer (voy. Talitres). Q. Quarz (nodules de). Dans le granite, 56, 1254.—Dans le micaschiste, 160. — (filon de) à l'ile de la Meule, 58. Querrenou. Cité pour la culture du 147. chanvre, etc., 18. Pornre-pe-La-CitÉ, près Saint-Servan, | Quimrer. Etat de la petite pêche dans 105, 129. ce quartier, 256, 258, 261.— Cité Porynoés. Localités où nous en avons trouvé , 82. — Dans la Rance, 122. — Zone qu'elles habitent dans la mer, 256, 237. pour la pêche de la sardine , 266. Quince (ancien roc de), 138. Quinqu'en-Grogne. Nom d’une tour du château de Saint-Malo, 108. TABLE ALP R. Rare (pêche de la), 40, 263. Rance ‘rivière de la), 102. — Excur- sions zoologiques, 117. — Naviga- tion de cette rivière, 126. Rance (pierre de la). Citée, 132. Rans (voy. Buccin). Rave (banc de la), 181. Rae (cap). Cité comme étant la limite de la portion francaise des côtes de ; Terre-Neuve, 279, 284, etc. Ré (île de). Citée pour l’usage que l’on y fait du varec comme engrais, 65.— Etat de la petite pêche , 257, 259, | 261. Repox (canton de). Cité pour la culture du seigle, 91. — Pour ses châtai- | gniers, 95, note. — Mines de fer, | 95. — Etendue de l'arrondissement ! et population, 111, zofe. REGNÉvILLE. Cité pour ses moutons de | mielles, 19. — Cité pour ses mar- | bres, 23. Rennes (environs de). Cités pour le ter- rain calcaire, go. — Cités pour la | culture du froment, 91. — Cités, pour le beurre, 95. — Cités pour les mines de fer, 1b.— Cités pour les fabriques de toile, 96.— Etendue de l’arrondisssement etpopulation, 111, note. ets de pied. Espèce de filets, 38. Rimarws (ile des), 167. Fussoaires où Rissoas. Localités où nous en avons trouvé, 81, 119, 15/4, : 143. — Zone qu’eiles habitent dans la mer, 236. Rocuezze (La). Etat de la petite pêche dans ce quartier , 257, 259, 261.— Citée pour le commerce de morue qu'on y fait, 338. Pocuerort. Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259, 261. Roçue pe morue. Nom qu'on donne aux œufs salés, 317. — Son usage, | ib. — Procédés employés pour la préparer, 319.— Quantité préparée | par les pêcheurs français , 335. Rorreneur (baie de), 162. | HABÉTIQUE. 403 i Royan. Etat de la petite pêche dans ce quartier, 257, 259, 261. S. Sable de mer (voy. Tangue). Sages D'OLONNE. État de la petite pé- | che dans ce quartier, 257, 259, 261. | Sablon. Partie superficielle de la tan- gue, 218. Sagorts (voy. Turbos). Sacaviron. Chenal entre l'ile de la Meule et l’ile aux Oiseanx, 81. Sainr-Benoir-pes-Onpes (village de), 184. Sainr-Brrac (village de), 145.— Mine de cnivre, 146. Sarnr-Brieuc. Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 256, 258, 260.— Armemens qu’on y fait pour lh1 pêche de la morue, 528, 356. Sainr-Casr (havre et baie &e), 148, 151.— (village de), 152. SainT-ÉnoGaT rs de), (village de), 14 US en Cite pour la récolte du varee, 67. Sarnr-Ineus (village de), 160. SainT-Jacur (presqu'ile de), 148. Saint-Jean (cap). Cité comme formant la limite de la portion francaise de Terre-Neuve, 280. Sainr-Jean-De-Luz. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 259, 261. — Cité pour la pêche de la sardine et du germon, 266. Sainr-JEAN-THomas (côte de), 230. SanT-Joserx (butte), près Saint-Malo, 159. SainT-LÉONARD (village de). Fabrica- tion du selignifère, 217. Sanr-Lô. Cité pour son dépôt de re- monte, 19.— Pour ses fabriques de droguet, etc., 21.— Pour ses tan- neries, etc., 22. — Pour sa biblio- thèque, 25. | Sant-Lunarre (vilage de), 145. | Saixt-Maro (arrondissement et ville de). Cité pour la culture da fromenit, 91.— Position de la ville, 103.— Histoire, 107.—Description, 108.— Communication entre Saint-Malo et 140. — | | | | 404 Saint-Servan; 109.— Son port, 110. — Arrondissement de Saint-Malo et culture du tabac, 111. — Popula- tion et richesses, 112. — Naviga- tion, 113. — Pêche de la morue à Terre-Neuve, 113, 227, 331, 356. — Commerce maritime, 114. — Pêches , 116, 256, 258, 260. — Excursions dans la rade, 128. — Distribution des animaux marins sur les rochers, 1 40.—Opinionrelativeà l’état ancien du golfe de Saint-Malo, 207, note. , Sainr-Marrix (corps de garde de), près Granville, 235, Saixr-Mrouer, (mont et baie). Cité, 55. — Cité pour la pêche qu’on y faisait autrefois du congre, 83. — Descrip- tion, 188, 210.— Inondation an- cienne de ces contrées, 194. — Pro- jet de desséchement, 209.— Exploi- tation de la tangue, 226. Sainr-PÈre. L'un des ports de Saiut- Servan, 106. Sarnr-PrERRE-MiQuErOoN (Description de l'ile de), 280. — Etat de la colonie française qui y est établie, 324. — Exportation de morue pour les colonies, 353. Sanr-Servan. Ville, ports et environs, 102. — Histoire, 104. — Commu- nications entre Saint-Malo et Saint- Servaa, 109. — Population et ri- chesses, 112. —— Commerce mari- time, 116.— Pêches, 116. — Port de Solidor, 117. Sar-Souzrac. Cité, 102. — Rade et village de ce nom dans la Rance, 124, 125, 196. Sarnr-Trorez. État de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257,259, 261. Sarnr-Varéry-sur-Somme, Etat de la petite pêche dans ce quartier ma- ritime; 256, 258, 260. — Cité pour la pêche du hareng qui s’y fait, 266. Sarnres. État de la petite pêche dans ce quartier, 257, 259 , 261. Sauxnes sur les bords de la Rance, 124. — De l'Avranchin, 217. Sarmine (pêche de la). Région du litto- TABLE ALPHABÉTIQUE. ral qui en est le siège principal, 266. — Citée comme servant d’appât pour la morue, 290. Saumon. Pêche de ce poisson, 214,357. SAvVATTE (rochers de la), 138. Scuarsre luisant, 169.— Argileux, 169. — Marneux , 187. Scrsey (ancienne forêt de), 194, 201. SÉE (rivière de la), 189, 214. SEICHES, 4o.— Leurs œufs, 177. See. Description et usage de ce filet, 116, 301. SEINE-INFÉRIEURE (département de la). Population, 89.—Richesses, 97. SEL MARIN. Existe dans la soude de varec, 63. —:Son impôt, 93. — Emploi du sel pour la conservation de la morue , 508. — Espèces de sel qu’on préfère pour cet usage, w. — Quantité nécessaire pour la mo- rue verte et pour la morue sèche, 310. — Temps pendant lequel on le laisse sur le poisson, 312. SEL MARIN 1IGNIFÈRE. Sa fabrication, 217. SerpuLes. Citées, 125.— Zone qu’elles habitent dans la mer, 236, 237. SerTuLAIRES. Organisation de ces ani- maux, 76. Sevws (la). État de la petite pêche dans | ce quartier maritime, 2957, 259, 261. SrGarets. Localités où nous en avons trouvé, 82. SIPHONOSTOMES. Localités où nous avons découvert ces annélides, 162. Sironczes. Localités où nous avons trouve ces animaux , 79. — Dans la Rance, 121. Sozexs. Localités où nous en avons trouve, 4o, 119, 150, 150, 160, 233. — Zone qu'ils occupent, 255. Soz1p0R (rade et tour de), 106. — Ex- cursion zoologique , 117. Soxp (le). Chenal aux iles Chausey, 54, 80.—Animaux qu'on y trouve, 85. Soupe DE vareC (fabrication de la), aux iles Chausey, 61. — Espèces de varec employées, 1b.— Procédé, 69. — Préjugés relatifs à la fumée qui résulte de cette fabrication, 65. — Fabrication de la soude de varec près de Cherbourg, 67. TABLE ALPHABÉTIQUE. Sources d’eau douce aux iles Chausey, 60,81. SPneroMmEs. Localités où nous en avons trouvé, 79, 131. SponGrarres. Recherches sur leur or- ganisation , 76. Squazes (pêche des), 40, 263. — Ser- vant d’amorce pour les lignes de fond dans la pêche de la morue , 289. Stockfish. Nom donné à la morue séchée sans avoir été salée, 304. — Lieux où on la prépare , ib. Surron en Angleterre. Cité pour ses forêts sous-marines, 204. die Tasac. Sa culture dans l'arrondissement de Saint-Malo , 111. Tararn. Petite éminence bordant le bassin de Saint-Malo , 109. Tarmrres. Localités où nous avons trouvé ces crustacés, 80, 161. — Zone qu’elles occupent, 235. TançGue. Localité où nous en avons trouvé, 143,155, 191, note, 214.— Description et opinion sur sa forma- tion, 224, 230. — Récolte, 217, 2353. Terzines. Localités où nous en avons trouvé, 130, 134, 233. TéréBezzes. Localités où nous en avons trouvé, 81, 122, 129, 138, 150. — Zone qu’elles occupent, 255. Terre-Neuve. Sa découverte, 252. — Sa situation, 273. — Premières co- lonies qui s’y établirent, 277. — Portion de la côte consacrée à la pé- che des Français, 284. — Manière de faire la pêche près de cette côte, 294. — Etat de la colonie anglaise de Terre-Neuve, 250. Teste DE Bucx (la). Etat de la petite pé- che dans ce quartier, 257, 259, 261. Taéries. Recherches sur leur organisa- tion, 78. — Localités où nous en avons trouvé, 82, 143. — Zone qu’elles occupent sur les rochers, 140. 256. Thia polita. Localités où nous avons trouvé ce crustacé, 130, 135. — Région qu'il occupe, 256. 405 Taon (pèche du), 267. TomBLainE (mont), 18g.— Opinion sur les roches qui l’entouraient autre- fois, 196, 2ote.— Description, 189, 212. Torrr£rEe. Remarques sur ce poisson, 174. . | Tourox. Etat de la petite pêche dans ce quartier maritime, 257, 269, 261. Tour (pointe de la), aux iles Chausey, 54. — Exploration de cette loca- lité, 79. | Tourmarmnes. Dans le granite, 159.— Dans un micaschiste , 160. Trancaeur. Nom donné à l’un des ou- vriers employés à la préparation de la morue, 305. Traprire. Roche qu’on trouve à Saint- Suliac, 125, en note, 162, 168, 230. | Tricuer (port du), à Sairt-Servan, 106. Troques. Localités principales où nous en avons trouvé, 132, 161. Tursos. Localités où on trouve abon- damment ces mollusques, 36, 80,131. Turso MAGE, ou plutôt TROQUE MAGE, 125, 132.—7/,one que ces mollusques forment sur les rochers, 140, 235. Tursor (pèche du), 4o, 263. TüurzurrTe. Espèce de hamecon em- ployé pour la pêche de l’encornet, 300. U. Ulez Europœus (voy. Ajonc). v:: Vazocexes. Cite pour le commerce de volaille et d'œufs, 18. — Pour ses usines, 22. — Pour sa bibliothèque, 25} Vanxes. Etat de la petite pêche dans ce quartier, 256, 259, 261. VarDE (pointe de la), 160. Varec. Combustion du varec à Chau- sey pour la fabrication de la soude, 61. — Son usage comme engrais, 63, 227. — Préjuges relatifs à sa fumée, 66. — Sa récolte sur la côte voisine de Granville et de Cherbourg, 406 67. — Dans la Rance, 127. — Zone qu’il forme sur les rochers, 140. Vezurines. Localités où nous avons trouvé ce mo'lusque , 125. Venus. Localités où nous en avons trouvé, 35, 119, 130,134, 150, 233. VERETISLES. Organisation de ces ani- maux, 76. Verve. Nom d’une espèce de hamecon: employé pour la pêche de la morue, 300. VicomTé (pointe de la) , dans la Rance, 120. Vané (rocher), 142. Vierzre (pèche de la). Partie de la côte où elle se fait, 263. Vienerres (voyez Turbos). Virré (canton de). Cité pour ses chätai- gniers, 93, 70e. \ Virré (arrondissement de). Cité pour TABLE ALPHABÉTIQUE. les mines de houille, 95. — Etendue de l'arrondissement et population, LL. Vivier (le), village, 184. VorriceLLres. Organisation de ces ani- maux, 75, 76. Vraigin. Espèce de varec, 61. Vraiplat. Espèce de varec, 61. dé Yeu (ile d’). Citée pour la pêche du germon, 267. Z. Zostera marina. Abonde aux iles Chau- sey, 81. — Aux environs de Saint- Servan, 119,136, 141, 160. FIN DE LA TABLE DES MATIÈRES DE L'INTRODUCTION. FAUTES ESSENTIELLES A CORRIGER. Page 76, ligne 2, supprimez dans certaines vorticelles. 140, ligne 4, turbots, lisez turbos. 142, note, ligne 8, si sensible, lisez si peu sensible. 160 , ligne 14, supprimez le renvoi. 181, ligne 2, banc de la Rage, lisez banc de la Raye. 194, note, au lieu de voyez p. 155, lisez voyez page 156. 215, ligne 18 , Porionace , Lisez Porionaie. 263, ligne 22, vielles, lisez vieilles. au * NM TA D AEROS FE: Ur 0 QE ï di D Ta 47 ON IAUT L L: Qt ï à LE AT 'ÉURN TL il (ll ETC “ DOS AN S NH vx 1 | LOTNA 117 es , 1 f (al { | : en L L] 1 !f Î 1 { ' 1 PRE | l PA À à : ji À Ü 0 # nur jé PAS 1718 ? l " E j L “ ù ] ' EN 1 À ra Û : e l Q e | Î L L jv ver 1 x ï ï UE — are e Tai PET ÿ d VrL k 1 ï l l 1 Ï [LA L À (AD ll 1 A !, (il di) k _ ROyL: ro É 1 J À ( M, { tea k [AR 1 14 LME | STD LE AL Î 1100 }, | À M'ONT | l 11 il CTI | NT à ï | il | on L ; Tu ul L CN { x j | LUN te LA nil f il : 'E \ ï 1 AMI AA j 1 ' MAT TOI DAMEZIS RTL \ 4! 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